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【日産】DAYZ ROOX（デイズ ルークス） part3
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 09:37:05.59 ID:CeGr9YNp.net
- 日産デイズ ルークス[ DAYZ ROOX ] 2014年登場。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/
「日産デイズ ルークス」のエクステリアデザインを公開
―好調な「日産デイズ」シリーズ第2弾のスーパーハイトワゴン―
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131003-01-j.html
デイズ ルークス
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/05.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/06.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/07.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/08.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/09.jpg
デイズ ルークス ハイウェイスター
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/02.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618025.html
DAYZ ROOX Rider｜オーテック
http://www.autech.jp/CONNECT/AUTECH/DAYZROOX/index.html
※前スレ
【日産】DAYZ ROOX（デイズ ルークス） part2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393230390/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 12:49:07.17 ID:vN8DqV4K.net
- 意外と快適
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 18:01:05.29 ID:vf9lIjPj.net
- >>1
乙
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 18:10:03.21 ID:XsEw47gW.net
- 買って三カ月…これと言って不満が出ない
なかなかに良い車だね
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 19:36:35.80 ID:UCcZRn7Q.net
- デイズを買っちゃった人の中には
デイズルークスにすればよかったって思ってる人が多いようだね。
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 19:54:09.37 ID:+1PbO3WZ.net
- 衝突 笑撃。
マイナーチェンジの発表まだかな。
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 00:08:22.72 ID:yfKvSJbE.net
- ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141110_675201.html
タントより８．５cm高い、リアトランクの大容量と室内の大容量はうらやましいけど
風速何mで倒れるか、各車の横風耐性も測ってほしいとこだね
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 01:07:14.67 ID:ZJbCytAm.net
- † 名立たる強豪を抑え高級乗用車とも比較できる性能と品質の高さを証明 †
☆★☆★☆ RJCカーオブザイヤー ＆ 日本自動車殿堂カーオブザイヤー ２冠達成 ☆★☆★☆
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」が待望の納車ラッシュ！リコール公表で生産体制への影響は!?
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1378/
スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189
＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 06:43:23.72 ID:sbdUF/qY.net
- ほっしい
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 08:12:39.20 ID:IkHxqepB.net
- 尼でclazzioのデイズルークス用シートカバーがなんと9495円！
キルティングタイプ 色ブラウンのみ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00JZDBIFY/
ノーマルの内装色ベージュにベストだろ
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 09:51:01.50 ID:SLFfqjd8.net
- 車高は下げたくないが、足はもう少し固めにしたい。
おすすめのサスってあるかな？
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 14:16:11.54 ID:ZE4JksQy.net
- >>10
やっすいけど、ハイウェイスターは黒ベースだからなぁ
合いそうもないわ
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 22:39:02.39 ID:bLcFe6Ea.net
- >>10
安いけどいいなぁ。ちょうどカバーを考えていたところだったからさ、うちのXに合いそうだ！
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 04:33:54.98 ID:fI9M0piZ.net
- >>11
タイヤをハイト系軽専用タイヤに変えるとかなり良くなる。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 08:03:25.31 ID:iNuTV3sS.net
- >>10
さらに安くなってるw
クラッツィオだもんな
黒ベースの方も安くなれば良いのに
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 09:26:04.49 ID:SZGvPeYh.net
- >>14
>タイヤをハイト系軽専用タイヤに変えるとかなり良くなる。
ちょっと減速しきらずにコーナーに入っていくとかなり前のめりになる感じがするんで、
もうちょっと踏ん張ってくれないかなあと。
そういうのって、タイヤ替えるだけで改善するもん？
なんかバネ自体柔らかいとかそんな感じなんだけど。
最初の沈み込みはある程度仕方ないけど、
その後粘ってくれると今みたいな腰砕け感というか、
ぐにゃっとしたコーナリングにはならないと思うんだが。
もともとコーナーを攻めたりという車ではないのはわかってるけど、普段使いでもけっこう
気になる時があるのだよ。
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 09:57:28.28 ID:IrEB5i+6.net
- >>16
細いタイヤがたわんで吸収してる量が多い
ここまで使ってるのかよって程、軽のタイヤはたわんでサイドまで使う
少しオーバースピードだとアンダー出まくる、これはもうこの車の仕組みだからしょうがない
幅２サイズ上げてスポーツタイヤをぶち込むとロールは軽減されるが乗り心地がとても悪くなる。
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 10:25:29.91 ID:SZGvPeYh.net
- >>17
レスサンクス。
そうか、タイヤがたわむって理屈ではわかってたけど、
あそこまで極端に体感できるもんなのね。
車重もあるし仕方ない事なのかね。
スポーツタイヤだと燃費も悪化しそうだし、
運転の仕方を気をつけるしかないか。
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 10:46:59.82 ID:iNuTV3sS.net
- ブレーキを引きずってコーナーインしない事が大切だな
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 11:48:33.68 ID:IrEB5i+6.net
- むしろ、タックインドリフトで曲がって
ドラレコ映像をツベに撒かれる恥をかくとか
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 20:14:58.42 ID:KS+GsS0/.net
- 純正タイヤだと踏ん張るよりダラーってロールするよね
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 21:07:15.93 ID:HkAET3lM.net
- 早く、スマートアシ。
発表まだかな。
デカデカ買っ。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 21:25:48.82 ID:g7Kk6rd4.net
- DAYZ X、G、ハイウエイスターX、ハイウエイスターGにエマージェンシーブレーキパッケージを追加
12月25日発表
ノートと同じ単眼カメラ式
その他一部グレードを除きVDCを標準装備
残念ながらDAYZ ROOXはなし。
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 22:49:42.87 ID:7TNTnqGV.net
- >>23
ノートってアラウンドビュー4エマージェンシー1の5カメじゃね？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 23:29:58.20 ID:HkAET3lM.net
- 何だか、日産自動車へんね。
うりたくない、買わせたくないのだね。
みんな、ダイハツ、スズキへgoo、go、go
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 23:42:21.31 ID:IrEB5i+6.net
- >>24
アラウンド用は活かさないんじゃないの？
衝突回避だけじゃなく、後ろにしゃがんだ子供や左方をすり抜けようとする
バイクや自転車検知には応用出来そうだけどね
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 07:40:20.65 ID:IIAPgIl8.net
- >>23
デイズルークスはMCなしってマジか？
11/10発売のベストカーにはek/ekスペースMCという情報があったぞ
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 16:54:54.26 ID:Mgu986jp.net
- >>21
そうそう、けっこう酔いそうなロールw
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 20:56:02.54 ID:SdirovlQ.net
- にいさんは、売れているから、
MCないんだね。
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 00:45:24.10 ID:/lRe8wmL.net
- マイナーって形ではなく、メーカーオプションが追加になる
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 04:03:03.75 ID:F5+CKDq0.net
- ROOXにも追加されるよ。
http://www.nissan.co.jp/EVENT/ASV/?rstid=20140314rst000001002
日産なら軽から高級車まで、エマージェンシーブレーキ続々搭載予定
今冬発売予定 DAYZ、DAYZ ROOX
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 12:23:37.36 ID:PRH3JNwT.net
- 公式情報来たな
しかし、デイズルークスにエマージェンシーブレーキ付かないとか自信満々でデマ流したり、
自動ブレーキ叩きして粘着してたアホがいたが何が目的だったんだろう
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 14:57:02.96 ID:f+Pi3ihh.net
- 自演乙
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 15:34:03.88 ID:nJTkKLAm.net
- 飲酒運転で解雇・退職２割 企業など厳格対応 兵庫県警初調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141115-00000002-kobenext-l28
【塩木容疑者「捕まらないと思った」】
塩木、正気か！？
まさしく現代にあらわれた鬼の化身
エクストリーム違法駐車犯 塩木容疑者
石川３３０ む ・・４０
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101701.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101702.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101703.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101705.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101706.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101707.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101708.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101709.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org101710.jpg
これらはすべて「違法駐車犯 塩鬼容疑者」一味による犯行です。
ここまでくると、もはや組織犯罪ですね。正気の沙汰とは思えません。
死んでも駐車代は出さないという執念さえ感じます。
懐だけでなく、心まで貧しい塩鬼容疑者。これまで重ねた罪は、一生かけても償い切れません。
塩木容疑者「なぜ違法駐車するのか？そこに空き地があるからだ！」
塩木！犯罪！
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 16:47:38.32 ID:saIuW6u8.net
- >>32
http://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2014_active_safety.pdf
32点満点で最高8点しか取れない装置のついたメーカーの工作員かも
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 17:52:34.00 ID:aXGooGMz.net
- 冬場になって燃費落ちてきた
平均15km/L切りそう
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 15:17:48.45 ID:2Z8Z1dEJ.net
- 冬は燃費酷いな
燃費で売りの車だと思えない
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 20:00:18.98 ID:jm4w1a/F.net
- 頑張れ
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 20:25:02.86 ID:zE50axM7.net
- >>37
どこ社の車もチョイ乗り冬は悪くなるよ
逆に長距離だと燃費は伸びる、タイヤのグリップが落ちる分転がり抵抗は減るし
エンジンも十分に温まりオイル粘度も下がってフリクションロスが減る
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 23:49:00.29 ID:NtxONG4g.net
- † 名立たる強豪を抑え高級乗用車とも比較できる性能と品質の高さを証明 †
☆★☆★☆ RJCカーオブザイヤー ＆ 日本自動車殿堂カーオブザイヤー ２冠達成 ☆★☆★☆
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」が待望の納車ラッシュ！リコール公表で生産体制への影響は!?
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1378/
☆☆ 新時代のエコカー エゴイスティックフェイスで12月に登場！ ☆☆
37km/Lの低燃費で低価格、詳細は間もなく明らかに…
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072183_m.jpg
http://i.imgur.com/4Um0ms7.jpg
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 00:06:18.57 ID:sO5NGsR5.net
- >>40
お前がそんな悪さばかりするのでスズキに呪いをかけた
なぜかシェアがどんどん下がるから見てな
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 01:06:07.46 ID:+PRR51kj.net
- どうせレーザーレーダーのくせにスカイランと同じミリ波レーダーが
つくかのような宣伝流してる日産は優良誤認の詐欺師。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 08:49:12.06 ID:r1uC2z04.net
- この車って、後席フルフラットにすると前席をすげー前に出さなきゃいけないんだが、
平均的な成人男性にはあのポジションだとまともに運転できないぞ。
しかも、すっごくフラットにしづらいし。
もっとも、後席をフラットにすることなんてほぼないからいいんだが。
他の人は気にならないのかな？
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 10:15:42.78 ID:R7y47O+n.net
- そんなわけないだろう
ポジション見直せ
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 10:20:02.04 ID:r1uC2z04.net
- >>44
自分でやったことある？
実際昨日もディーラーでやってみたけど、ディーラーの人も同じこと言ってたぞ。
それとも、44は身長150cmとかなのか？ 自分は171cmだが、普段かなりシートを前に
出して背もたれも立ててるが、荷室をフラットにするには更に前にしないとダメだったぞ。
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 11:02:09.02 ID:R7y47O+n.net
- 171cmだけどルークス乗ってないんでスンマヘン
後席もスライドするくせにそんななら変な設計だな
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 11:11:15.98 ID:R7y47O+n.net
- 後席座面が足元に沈み込むタイプだっけ
他社より室内長短そうだし仕方ないか
多くの人は背もたれ倒す程度だろうな
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 11:27:20.27 ID:pdSzAw4C.net
- >>45
ヘッドレストを外すんだよw
そうするとちゃんと問題ないポジションになる
ちなみに身長180cm
外したリアヘッドレストは椅子の下スペースに収納する
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 12:23:00.99 ID:k7QgWaHj.net
- >>42
単眼カメラじゃないの
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 13:09:37.81 ID:xDVfyl3Q.net
- >>49
赤外線
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 13:52:43.20 ID:sO5NGsR5.net
- >>42
他社では大きな障害物には反応せず人間は轢いちゃう程度の性能しかないのに
対人謡ってるから、Daysに搭載するのは人は轢いちゃう仕様だったらガッガカリだな
>>43
２７インチの自転車を載せる場合、倒した左後席と、左前席の間に前輪を固定する
様になっているので、そこそこ余裕がある
多少ガニ股で膝が左右に当たる正しい運転姿勢だと、ヘッドレストをしまわなくても
後席を畳む事は可能、
車の座席はゆったりソファーではないのに、勘違いした座席のセッティングをしてる
奴は意外と多い
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 14:07:54.84 ID:sO5NGsR5.net
- >>51
訂正
＞他社では大きな障害物には反応せず人間は轢いちゃう程度の性能しかないのに
他社では大きな障害物にだけ反応して人間は轢いちゃう程度の性能しかないのに
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 14:53:56.06 ID:r1uC2z04.net
- >>48
後席の収納方法はヘッドレストを外すとは書いてないし、
外しても変わらないぞ？ ヘッドレスト縮めて背もたれを前に倒すと、
座面と背もたれが同じサイズになるからヘッドレスト外しても意味ないんだよ。
N-BOXはヘッドレスと外すタイプだが、デイズルークスはそうじゃない。
ホントにデイズルークスに乗ってるのか？
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 14:56:18.46 ID:r1uC2z04.net
- >>51
いやいや、ホントに無理だって。
デイズルークスに乗ってるヤツ、試してくれ。
それともオレのやり方が悪いのか？
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 16:18:53.60 ID:sO5NGsR5.net
- http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/equip_interior.html
室内空間と言うタブみたいな選択をした先のページの中頃に
自転車を積載した時の写真がある。
うちは24インチだから挟み込みさえしない
この写真を見てわかる様に助手席を前に出した状態で畳むとヘッドレストを
外さなくても２７インチの前輪が隙間に入って、自転車の後ろにはまだ余裕もある。
＞それともオレのやり方が悪い
それでガチだろう
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 17:02:02.99 ID:pdSzAw4C.net
- >>53
おまえの方がホントに乗ってるのかよ
あー乗ってないんだったな
ディーラーで試乗したんだっけ？
ヘッドレストしたままだと後面のファブリックに負担がかかってるだろ？
ヘッドレストしたままフラット化してたらすぐに後面に穴が空くぞ
って、使ってりゃすぐにわかる事なんだけどな
おまえの使い方が悪いんだよ
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 17:59:08.68 ID:sB09ZPiL.net
- 後席倒して使うときにヘッドレストは外す
最近法規変わってヘッドレスト大型化したんだし
基本中の基本だろ
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 18:29:47.00 ID:MBo4rwxP.net
- カメラ式のエマージェンシーブレーキ搭載されるとマズイ工作員がいるね。
そりゃムーヴがFMCしてすぐにオワコンになるわけだから焦るわな。
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 19:09:07.75 ID:sO5NGsR5.net
- >>58
ダイハツ乘りはそんなに正確悪くないよ
2chで悪さするのもDQN改造するのもスズキユーザーの得意技
ダイハツとの対立煽りしたい、スズ菌か？
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 19:23:27.24 ID:6jiJrJFn.net
- >>58
心配しなくても単眼カメラじゃないから
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 21:01:10.91 ID:Uo56/k7/.net
- >>60
出た出たw
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 21:06:48.14 ID:MBo4rwxP.net
- 寺行ってみ
営業が鼻息荒くカメラ式です。
って言ってくるから。
まあ、他に売りがないしな。
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 21:10:48.06 ID:R7y47O+n.net
- まあ車両価格が高いしカメラ式で赤字になっても売れりゃええやんって感じなんだろう
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 22:04:35.72 ID:EjzvaE6o.net
- 燃費で大発と鱸に勝てないのは判っているから、
飛び道具(エマージェンシーブレーキ)でアドバンテージを付けないと。
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 22:18:49.84 ID:6jiJrJFn.net
- 何で三菱の車に単眼カメラ方式の自動ブレーキが装着されるんだよ
アウトランダーより高性能になってしまうんだけど
いくら待ってもいい物は出てこないから買い控えせずにさっさと買えよ
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 22:56:07.25 ID:zfQL47Za.net
- 12/4単眼カメラで発表さ。
みんな、ドッキリさ。
deysもルークスもエマージェンシーつくね。
但し、オプションだけどね。
ウェイクと迷う。
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 23:29:28.18 ID:sO5NGsR5.net
- 元々フロントカメラ付いてるんだけど
どちらから方向で流用するのか、2個付くのかどうなんだろうな
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 01:38:32.12 ID:sHfvDWuF.net
- 車って買った後に付属が付きますとか言われるとイライラするな
似たような値段でこっちは金払わないと付けませんだもんな
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 01:56:18.15 ID:+8FmKAQZ.net
- まぁカメラかレーダーか半月後くらいにはハッキリするんだから
決めるのはそれからでいいじゃないか
付き合い的にできれば日産デラから買ってやりたいが
高齢のおふくろも乗るから自動ブレーキないとちょっとな…と
躊躇してたから実車見てから決める
- 70 ： 【東電 59.8 %】 ：2014/11/18(火) 04:45:40.43 ID:GH73lIjB.net
- >>62
また、そんなことばっか言うて！キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
執行猶予終了までまだあるよ。
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 08:51:30.40 ID:QJUq+L2m.net
- >>69
そやね
どうせ、もうすぐ詳細がはっきりするんだしね
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 17:26:25.76 ID:CPLmRPjt.net
- アウトランダーはミリ波レーダーとカメラ併用タイプだよね。
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 19:44:00.70 ID:/eTY5WYp.net
- 自転車乗らないって言い張ってた奴はどうなったんだ？
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 08:13:16.06 ID:oISFBads.net
- 都内で走ってて、よく見かけるようになって来たな
残念
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 11:23:16.63 ID:wJ10ewmS.net
- >>10
買ったよ
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 22:50:20.96 ID:SgpUqm1JH
- 自動車アセスメントで
デイズ ルークスの衝突テスト動画公開されましたな。
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 18:54:40.85 ID:9VI/Ya3D.net
- むい。
三菱にエマジェンは、作れない。
レーザーに決定
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 19:44:07.33 ID:ynVcSYen.net
- スズキもダイハツも自社開発じゃなくてユニットレベルで買ってる
ダイハツはグリルにセンサーがあるので雨検知したらOFFになる
スズキはフロントガラスのワイパーが届く所なので雨でも使える。
（ただし、飛び石でガラス交換の際はユニットも交換になって9万円）
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 20:30:58.22 ID:yMbN9vfA.net
- >>77
> むい。
> 三菱にエマジェンは、作れない。
> レーザーに決定
他のメーカーも自社開発してると思ってるの？
わろす
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 23:08:24.11 ID:tODWA+qQ.net
- >>77
アウトランダーのこと、忘れてあげないで下さい
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 00:45:21.20 ID:/BIaxE8S.net
- 今はもう冬。
生産停止で、モデルテェンジ。
どの位良くなるって、明日説明聞いてくるナッシ
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 11:22:54.65 ID:n+Y2E0Z+.net
- † 名立たる強豪を抑え高級乗用車とも比較できる性能と品質の高さを証明 †
☆★☆★☆ RJCカーオブザイヤー ＆ 日本自動車殿堂カーオブザイヤー ２冠達成 ☆★☆★☆
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
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【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」が待望の納車ラッシュ！リコール公表で生産体制への影響は!?
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1378/
スズキ「ハスラー」がRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞！ 歓迎ムードが広がるも、新たなる競合の影が明らかに
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1414/
☆☆【新時代のエコカー】 エゴイスティックフェイスで12月に登場！☆☆
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg
燃費37km/L・-60kgの軽量ボディ・AGS搭載ターボモデルの存在も明らかに
http://s3.gazo.cc/up/36793.jpg
http://s3.gazo.cc/up/36794.jpg
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 11:41:19.31 ID:s/kPbZfg.net
- モニタ内蔵バックミラーって凄いっておもった
社外品にも似たような商品有るのかな？
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 11:51:55.43 ID:s/kPbZfg.net
- 検索で見つけたスレ汚しスマン
でも純正の使い勝手が良さそうで気になってる
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 13:55:42.08 ID:18uExFuV.net
- 電気制御ABSが三菱に無い
新たに作るか
ボッシュから買ってコンチネンタルレーダー組み合わせ
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 18:13:11.33 ID:S64WE32m.net
- >>1
日本は世界一重税の三重・四重・五重取りの重税国家！
絶対に自民党を選んではならない！
こいつらが日本のガンなのだから
元々、日本の政治を長年担っていた自民党が汚職をせずにまともな政治を続けていれば、野党は支持を得られず民主党など存在し得なかった
全ての元凶は自民党！
自民党がまともじゃないから混沌としている
任せたいのに任せられない、それが自民党だ！
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 19:52:41.76 ID:/NyYxJVY.net
- >>86
そうは言っても仕方ないから、やっぱり自民党
と最後の部分が抜けているぞｗ
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 11:48:22.70 ID:PaOG8Gnv.net
- miwa明宏のナレーションの妙なCMは何なんだよ
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 13:45:18.77 ID:ljZ6WiDm.net
- ワンランク上の軽ってやつか
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 22:35:25.84 ID:0h852UYf.net
- 今日、契約しました。エマージェンシーブレーキはオプションです。ですが…ノートに搭載されているのとは違うダイハツ、スズキと同様の方式のようです。そこが少し残念です。
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 00:17:47.89 ID:EFuP/t4u.net
- ダメよ、ダメダメ。
ムーブ モデルチェンジでバックも衝突回避。
何故、ノートと一緒にしないのかな?
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 02:20:48.17 ID:wXzNoIGc.net
- >>90
雨では働かなダイハツ、飛び石９万円のスズキ
日産は後発だから、これらより進化してるんでは？
誤作動を抑えて40kmまで対応とか何かないの？
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 05:30:55.29 ID:yuy2vgIP.net
- コンビニ突込み防止のみで
車線逸脱警報も付かないのか
残念
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 16:22:19.25 ID:I0WmKQBv.net
- 製造三菱
販売共同だからしょうがないですね
ノートのを移植となれば、数ヶ月出向 他の車の開発止まる
買って来ればokだし安い
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 19:03:47.58 ID:FtvkxlDP.net
- だから、だから、
三菱ときれないと、
ダメなんだよ。
わぁ（≧∇≦）
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 19:15:43.86 ID:+R81peWN.net
- 単眼カメラとか言い張ってた奴、息してる？
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 22:39:54.00 ID:EFuP/t4u.net
- ディラー、販売員。
レザー着て、カメラ取っていた。
カメラと期待して
ショックだってね。
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 23:41:19.41 ID:P7wyAeWa.net
- 小さな子供もいない、女ひとりだけの為なら特にデイズルークスじゃなくてもいいのかな…普通のデイズとかモコとかが身分相応かな？迷ってます
でも、たくさん買い物してそれを運び入れるのに家の車庫から玄関までスライドドアが便利だろうなー…
10年乗りたいけど、電動モノは絶対故障するよね
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 23:52:06.14 ID:wXzNoIGc.net
- >>98
子供がいて結構な回数の開け閉めしてたけど10年壊れなかったよ
（24セレナ）
レクサス買う訳じゃないし、ルークスでも全然かまわないと思うよ
たぶん想像付くと思うけど、ミラーが当たらない程度の寄せなら
スライドは開くから便利だし、軽いからオートである必要も無い
四方が見えるアラウンドビューも安全確認にはとてもいい
助手席後ろはオートだけど、運転席後ろは手動にしてスパンスパン
開け閉め出来る様にしている。
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 00:11:54.41 ID:TX38qKSl.net
- >>99一応両側電動で見積もったら198くらい行った＞＜
エマージェンシーストップ付きで…
なんせ納車を今年度中にしなきゃなんで、デイズやルークスはギリギリになりそうなんだって
でも今更、何の変哲もない可愛いだけのモコ買うのもなぁ
でも運転したかんじはモコが好みでした(ある意味あんまり滑らかではないとこが)
スライドドアで気になるのは土砂降りの時とかどうなんだろ？後部座席に雨が…
ああもう時間がないワワワ
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 00:17:39.84 ID:vU6muEda.net
- >>100
普通のドアだって土砂降りなら雨は入るよ、ただスライドだと傘を差し掛けられるよね？
開き型だと、差し掛け方がめんどくさい
価格的にターボなんだと思うけど町乗り程度ならターボはいらない
あとは、温まってから運転したいならリモートスターターで家の中から予めエンジンかけておけば
寒いのが苦手な女性には便利だと思う
不審者がウロウロしてそうな時も、エンジンかけてしばらくしたら止めるとかで示威になる
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 00:53:12.18 ID:TX38qKSl.net
- >>101そっか、確かに直前まで傘差したまま乗り込めるね(雨雪が比較的多い地方なんで結構重要かも)
子供はいないけど、高齢の親がいるからなぁ
この見積もりはターボでもハイウェイスターでもないよ(´･ω･` )ナビとかなんか色々付属してこうなった
まあもちろんここから値引きしてもらうけど…180超えくらいかな
あ、あとひとつ聞いてもいいですか？フロントガラスが広くて見晴らしがいいけど、ＵＶカットガラスとはいえ朝日や夕日に向かって走ると眩しくない？サンバイザーもかなり大きいけど
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 01:04:31.32 ID:vU6muEda.net
- >>102
眩しいのは、どんな車でもそうだけど、
俺はサンバイザーにスモークガラスのエクステンションを付けていて、都合の
いい角度に調整しているよ
高齢の親が居るなら、乗り込み時に頭が当たりにくいハイトワゴンは良いよ
（場合によっちゃ２７インチの自転車が積める程なのは強い）
ノンターボでその価格って事は、ボッタクリフォグランプとか無駄な物がありそうだね
フロアマット、シートカバー、ナビはオートバックスでいいし
フォグはプラ筐体で雪に強いイエローバルブを使ってる訳でも無いファッションランプ
親に金を出させるって理由で内訳を１枚にしたいのならしょうがないけどね
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 01:20:51.22 ID:TX38qKSl.net
- スモークガラスのエクステ？！初めて聞きました(´･ω･` )
車に詳しくないし、カー用品店も行かないからほぼディーラー任せです…
ぼったくりフォグランプは見積もりには入っていない模様ですが、ナビ、カーペット、5イヤーズコート、
あとこちらの希望でエマージェンシーストップ搭載、両側電動スライド、希望ナンバー 等にしてます
車で相談出来るのがディーラーの担当さんしかいないので…
(´･ω･` )ｼｮﾎﾞﾝ
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 09:24:44.44 ID:UiufU4b2.net
- >>104
うちと似たような状況ですね
子連れ向けプッシュが凄いので
自分はターゲットじゃないかなと迷っていたんですが
実際使ってみると
電動スライドドアや広い室内はとても便利
年を取ると重いドアの開閉や体屈めて乗降など大変ですからね
エマージェンシーブレーキが高価なのかも知れませんね
私は多忙な身で車にも詳しくないので
ナビもメーカー純正にしました
日差しはこの車だから特別眩しいとは感じていません
電動箇所が多いと寿命が短そうではありますが
今現在快適に使える方を取りました
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 09:50:57.80 ID:nOqVs2oC.net
- >>102
その見積もりはちょっと高すぎる気がするね
うちのはXなので片側のみ電動スライドだけど、手動スライドも超軽いので電動の必要性は感じないな
逆に両側手動でも良かった気がするぐらい軽い
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 09:58:40.44 ID:nOqVs2oC.net
- >>102
よく読んだらハイウェイスターでもないのか
高すぎるね
うちの場合、9月納車のハイウェイスターXでオプションがナビのMC-314D-W、リアスピーカー、フロアマット
予備のスマートキー（これは必須だと思う）、ナンバーフレームまで入れて160万円ジャストだった
ちなみに、ご存じかもしれないけどハイウェイスターXのGパッケージにすると両側パワースライド、
15インチアルミ、6スピーカー、オートライトが標準装備になるよ
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 14:41:59.61 ID:TX38qKSl.net
- みなさま、貴重な意見ありがとうございます、参考になりました
よく考えたら4WD仕様を頼んだのでした
4WDと、エマージェンシー(＋3万くらい)、ナビが16くらい、両側電動が6ちょい、コーティングが5、あとはちょこちょこと
正直エマージェンシーストップは要らないのですが納期が搭載車の方がなぜか早くなるみたいなので…
後部座席に一番載せるのは母親なのですが、手首に持病があり尚且つ乗り降りをほとんど右側でするので電動にしてもらおうかと思いました
あとは新聞紙収集とゴミ捨てが重なるとゴミ出し場が少し離れているので車じゃないと無理だし、トイペティッシュミネラルウォーター米、なんか一度に買い物した時とか、積みおろしが楽だろうなぁ
でも結構電動スライドの開閉音(電子音)が大きいと思いました、スライドドアでの事故防止の為でしょうね
もう少し悩んでみます！
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 17:03:05.78 ID:zoJmm2+T.net
- >>108
スライドドアやキー操作時の電子音ですが、標準ではかなり大きいですよね。
でも、あれって設定ができます。3段階で。
近所迷惑になるのが嫌で、私も設定を変更しました。満足してます。
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 20:58:10.82 ID:vU6muEda.net
- >>108
その中ではナビをカーショップの物に変えたいとこだけど、詳しくないだろうから難しいだろうねぇ
純正の場合アラウンドビューが7インチ画面に映るだろうし、詳しくないならまぁ仕方ないかもしれないね
あとは、しつこいけどエンジンスターターは冬に楽だから再度おすすめするよ
時間がたてば勝手に切れるから、延々エンジンかけっぱなしとかにはならないよ
>>109
案外マニュアル読まないからねぇ
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 21:00:30.17 ID:nOqVs2oC.net
- たしか、いまは有料なんだっけ？
触れるとウインカー点灯、ドアロック開閉音、キー持ちだし警告音、スライドドア警告音
被ってるかもしれないけど、この辺は消したり落としたりしたいね
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:27:40.96 ID:lu482Q3d.net
- 営業の言い値で買わされそうだね。その見積書もって他のメーカー、
系列店行って戻れば170ぐらいなるのに。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:28:22.94 ID:WuhPuwkv.net
- 今更で恥ずかしいんだが質問です
雨の日にフロント
のワイパー動かしてると
車庫入れでバックするとき
リアワイパーのスイッチは
入ってないはずなのに
一回勝手にリアワイパー動くのは
仕様なのですか？
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:32:43.32 ID:vU6muEda.net
- >>113
YES
他にも、おせっかい機能は結構あったと思う
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 16:34:23.42 ID:Gt1ufdUK.net
- 削るならナビランク落とすとか、登録諸費用を自分で手続きして、希望ナンバー止めるぐらいじゃね？
みんな新車にこだわってるけど展示落ちの新古車もいいものだよ(´･ω･｀)
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 18:03:30.69 ID:nvnuMyu7.net
- >>108
5Yコーティングは無料にしてくれるなら付けても良いけど自費なら削って他社コーティングかけた方がいい
無料の場合でも即他社のウォータースポットができにくいコーティングを上からかけないと酷いことになる
あとナビは純正以外でも接続キット噛ませばアラウンドビューが映るからもっと安いのとか選べるな
とりあえず一度見積書作ってもらったら三菱に持って行って同じ構成で見積もり取ることをお勧めする
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 18:39:47.98 ID:7NbuwavH.net
- ゴミメーカースズキ34万台リコール＝軽自動車、運転席傾く
時事通信 11月27日(木)14時15分配信
スズキは27日、負荷がかかると運転席が傾くことがあるとして、
「パレット」と日産自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給した「ルークス」の
軽自動車計34万4853台（2008年1月～11年9月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141127-00000062-jij-soci
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 21:37:32.12 ID:dSQcU2Tb.net
- ３４万台もイス交換してたら、金かかり過ぎるから補助ステーか何かをネジ止めしてごまかすんだろうな
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 23:05:21.35 ID:KisA0cS0.net
- 今日はピンクゴールドを2台も見てしまったw
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 23:48:00.55 ID:293k5xrv.net
- 新品の10円玉色ですね
デイズekのシートは座り心地いいと言われてるけどどう？ちょっと硬めだよね
デイズは座り心地良かったけどルークスはなんかガタガタするような気がすんだけど車高のせいかな
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/28(金) 20:30:23.34 ID:aygkualV.net
- 硬いかな？
それぞれの感じ方あるんだろうけど、俺は硬いとは思わないなぁ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/28(金) 21:37:15.39 ID:h4RMRQOA.net
- 座面は他の軽に比べると固いというより締っている感じがする
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/28(金) 23:07:22.15 ID:oi9DSYew.net
- 日曜ターボ納車だぜ、ちょっと遅い紅葉見に行こ。
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 15:05:17.43 ID:nBXrhpDl.net
- この車は三菱で作って日産は販売店で売るだけの三菱車なのにw
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 16:11:37.93 ID:Wp6nYFRM.net
- ？
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 17:08:07.70 ID:nBXrhpDl.net
- デイズルークスは三菱自動車の工場で作っている
三菱製なのを知らないの？
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 17:10:53.41 ID:zYOAQT0z.net
- >>126
どうでもいいだろ？
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 17:18:13.70 ID:nBXrhpDl.net
- お前はウンコでも何でもよさそうだなw
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 17:22:31.71 ID:SsSMdxYj.net
- 日産が売ってる時点で日産車だろw
おまえOEMの意味わかってるのか？
おまえは修理出す時に三菱に持っていくのかよw
あーその前に乞食だから持ってなさそうだな
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 17:49:59.97 ID:nBXrhpDl.net
- 現時に三菱車なのがそんなに嫌なのかよw
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 18:12:57.43 ID:Wp6nYFRM.net
- いや、今更そんなことドヤ顔で言われても
と思ったので ？ とレスしたんだが
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 19:34:39.14 ID:RtioKU9E.net
- 軽を買う時点でお前も貧乏人だよ。
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:10:36.95 ID:SsSMdxYj.net
- >>130
＞現時に
マジ日本語で頼むわ
別にどこで作られてようがどうでもいいんだよ
日産から発売されてりゃ日産車なの
三菱デイズルークスじゃないんだよww
わかるかな？言葉不自由そうだし、わかんないだろうな
バカだし
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:12:50.02 ID:zYOAQT0z.net
- リコールで何十万台とイスの交換しなきゃならないスズキの中国人のバイトだろ、ほっとけ
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:18:56.69 ID:EID++RwU.net
- そんなこと言ったら部品なんて殆ど共通だぜ
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:22:32.43 ID:E0MIGG5w.net
- ただ単純に
今現在出ている軽ハイトワゴンの中で一番デザインが好き！
ママをターゲットにし過ぎだけどね、男性は同車の三菱製の方が好きなのかな？
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:22:38.00 ID:ryR1D9Fo.net
- 一ヶ月点検したら電気系統にあちこち不具合発生
あ～マンドクサ
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 22:38:14.07 ID:gcJTgL4e.net
- 中国で作られて日本で販売したら中国車にはならんだろ
中国製ではあるけど
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 23:07:21.25 ID:8cs9YYC/.net
- もしこいつがベンツ製だったら「実はベンツ製だぞ」とか嬉々として言うんだろうな
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 02:38:32.76 ID:xr2vmLZG.net
- ノーマルxだけど100キロ巡航しても不安は無いね。
ただ、横風だけには弱いけど、これはドのハイトワゴンにもあてはまるし
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 04:03:01.14 ID:nEN44HCb.net
- >>136
ルークスも三菱製だぞ...
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 05:46:01.20 ID:I5PvC7Gf.net
- >>141うんわかってるよぉ
あんまりコマーシャルでママをワオとか言ってる車を男性が買いにくいかな？って思ってさ
中身同じでも佐藤健がやってたやつの方がいいのかなって、フェイスもゴツめだし
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 13:04:37.25 ID:EVa11mLY.net
- エマージェンシーブレーキは三菱のe-Assistのシステム構成だろうな
ミリ波レーダー方式FCM
10km/h以上で作動
30km/h以下で停止、それ以上でも被害軽減
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 20:18:52.05 ID:z+JpLI8P.net
- >>143
赤外線レーダーって日産ディーラーに言われたし5~30km/hって言ってた気がす
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 23:09:16.91 ID:nEN44HCb.net
- >>142
男独身で車高あるスライド式は確かに買いづらいな
ディーラーも男人気はデイズハイウエイスターが一番って言ってた
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 23:57:01.33 ID:1Z4JKYMA.net
- >>145
車がステータスの時代じゃないし、単なる足と考えりゃハイトワゴンでも問題ない
（インテリアからエクステリアまで女性向けの車は避けるしかないが）
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 00:19:06.15 ID:01zmNNuO.net
- >>146
単なる足なら尚更ルークス要らないだろ
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 00:30:50.68 ID:+mSnoncp.net
- >>147
自転車とか運べた方がいいから、アルトとか積載量が低いのは不便
もちろん軽ワンボックスでもいいが、なぜか燃費が悪いからハイトワゴンしか選択肢が無い
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 00:37:58.40 ID:01zmNNuO.net
- >>148
買い物や運送多くて積載量が多いなら需要ある
けど一人でルークスは車高だけ無駄に高くて小さく見えて見栄え悪いんだよな
気にしないなら良いけど
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 00:42:36.79 ID:+mSnoncp.net
- >>149
軽なんだしその時点で見栄はどうでもよくないか？
単なる足として乘ってドレスアップとかは一切しちゃいけない
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 01:16:11.22 ID:OEiMHA/W.net
- 他のハイトワゴンもあんなにサンバイザーでかいの？(´･ω･` )
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 01:23:19.02 ID:01zmNNuO.net
- >>150
軽だから見栄え気にするなってノーマル以外認めないアホな意見だぞw
バイクの250と一緒で安いから自分の好きなよう弄れるのが長所だと思うけどな
これがベンツやレクサスなら変わってくるけど
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 06:06:01.37 ID:OEiMHA/W.net
- 聞いていい？
カタログでは、ハンドル右下にスライドドアをオープンさせるスイッチが左右２つ並んでるけど
片側だけ電動でも、２つついてるの？(運転席側が手動でも、車内からスイッチで開け閉めできるのかな)
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 11:11:48.31 ID:XXUYWtCV.net
- >>153
片側だけだったら片方は盲蓋
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 17:27:32.46 ID:56//FYXO.net
- ■速報■
２０１４年１１月軽四輪車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1411sokuhou4.htm
スズキ 60793
ダイハツ 56364
ホ ン ダ 26507
三 菱 5516
日 産 18787
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 23:11:54.90 ID:0Fi+b5EJ.net
- 両側電動スライドﾄﾞｱはオプションじゃなかった？
Xだと助手席側だけ標準だよ
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 00:07:53.49 ID:iO3a+2Kj.net
- 開閉速度が遅いから運転席側はいらなくないか？
ロックがあって、うしろから蹴飛ばして閉めれないのもめんどい
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 00:32:54.13 ID:XQIeXqkp.net
- >>157
忙しい人なんだね
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 06:20:03.46 ID:PZ8wDTpH.net
- 昔はスライドドアと言えば電気屋のおっさんが乗ってる軽で
シャーッバターン！て手で開け閉めするなんともダサいイメージしかなかったのになぁ
最近の軽ハイトワゴンはどうよ、ルックスもよし、手元のリモコンで遠隔操作でピーッて開く、両側開いたとこなんてまるでこれから羽ばたこうとしている鳥さながらじゃないか
中年世代のぼやき
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 06:26:28.31 ID:267CL18g.net
- ガルウイングじゃあるまいし
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 16:52:23.46 ID:iO3a+2Kj.net
- 助手席さえスライドが欲しいとこだよ、狭い所の乗降有利で
運転席に乗り込もうとする位置から、開け閉めと荷物放り込みが出来る。
配慮し切れない人やタイミングはある物で
子供やゲストがドアをバーンって開いて隣の車や壁にドカーンを防げるし
後ろから自転車やバイクが不意に接近しても避けられる余裕も出来る。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 21:43:52.64 ID:3AWvWYXA.net
- >>161
スライド重いわ
グッって力入れないとキツイ
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 08:51:04.17 ID:nahRzmMi.net
- 重いし、空くの遅いし修理も高いよ
ミラー見て開けるのはある意味マナー見たいなもんでそんくらいの注意力も無ければ車のっても危ない
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 19:23:40.20 ID:/NrQlgDb.net
- エマブレーキつけたから、
うれたんかなあ？
旬が過ぎたから、当たり前か。
日産は、背の低いラパン軽自動車
開発してもらいたい。
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 20:47:29.58 ID:ffL2bHHf.net
- >>164
同じ車見たくないから、後は細々でいいわ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 21:25:45.33 ID:FoCarZoy.net
- 今日、デイズルークスばかり載せたキャリアカー見たんだけどもうあれって
マイチェン後モデルなのかなあ。未発表の新型ムーブ満載のキャリアカーも見たし
そう考えるとマイチェン後って可能性あるかもね。
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 22:04:42.37 ID:ffL2bHHf.net
- >>166
メーカーオプションが増えただけで、マイチェンなんかしてないぞ？
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 13:10:08.78 ID:TgzVRAyH.net
- >>167
一応グレード追加だからマイチェン扱い。
この時期に陸送ってことは十中八九展示車試乗車だな。
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 13:19:09.86 ID:0MHi9EM5.net
- どこにマイナーチェンジと書いてあるんだよ
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 17:19:00.26 ID:TdSxBJkp.net
- 結局、自動ブレーキは他社の軽と同じ30km/h限定の赤外線式で目新しさ無かったね
ESC、サイドエアバッグセットで全グレードオプションで約\6万～というのはお得感あるかな
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 18:51:44.78 ID:IZBWtRyk.net
- >>170
しかもターボには設定なしなのな
あんな糞重い＆前面投影面積デカい車種で自動ブレーキついてても
ターボ無かったら買わんわ
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 19:02:32.34 ID:tGH7vQ2a.net
- 身長155センチで小柄な♀ですが試乗して諦めました
何となくお尻が落ち着かない、手動スライドドアが閉めるとき重い、窓が大きいから太陽が眩しい、何と言っても車内ミラーが位置的に見にくい！
↑見やすくしようと調節したら地面が映る(泣)
パンフやCMでは後ろにかなり小さいお子さんを乗せてますが、降りるときぴょんと飛び降りるくらいの高さではないでしょうか？(ルークスに限らず他メーカーのハイトワゴンも…パンフの写真とか見ても乗り降りラクラクには見えないのですが)それに後ろは結構揺れる
加速も何だか変だし、タッチパネルのエアコン等も特に使いやすいとはおもわなかったし、シフトをどこに入れたかわかりにくいし…
良かった点はデザインとシートベルトが細くて楽な点かな…
やはりチビはおとなしくデイズに乗ってればいいのかな
まあ今までセダンに乗っていたので慣れていないのもあるでしょうが、運転しづらかったです
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 19:28:20.99 ID:2aiMesRQ.net
- >>171
設定あるだろ
- 174 ：170：2014/12/04(木) 19:44:02.81 ID:sHtPABrq.net
- >>173
ごめん、よく見たらあったわ
＋SafetyⅡってグレードじゃなくて
工場オプション扱いなんだな
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 19:57:23.90 ID:4tKqhOFJ.net
- >>172
うちの姉ちゃん148でルークス乗ってるけど視界広くて開放感あって乗りやすいって言ってたよ
片方自動にしてそっちから荷物積んでた
ミラーだけは同じ意見だったけど
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 21:01:09.02 ID:tGH7vQ2a.net
- >>175あのミラー、軸が上げ下げ出来れば良いのに…規定があるのかな
昔、古くはトッポや発売当初のワゴンRなんかに大人のお姉さんが乗ってると、チョコンって小さく見えるのが可愛くて
私も自分の車をいつか軽ワゴンにって思ってたんだけど、自分が乗り心地悪かったら元も子もないもんね
- 177 ：745：2014/12/04(木) 21:11:59.94 ID:p9Ky0Ry4.net
- >>172
他のことはわからんがシフトポジションは
シフトインジケーターでわかるでしょ
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 21:16:44.96 ID:0MHi9EM5.net
- >>172
ま、合わないと思うなら仕方ないけど、その辺の点はすぐ慣れるよ
うちの女房、同じ155cmで最初はバックミラーがどうしても見難いと言ったけど、
すぐ慣れて最適のポジション見つけたよ
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 23:40:24.29 ID:L1/7Gc5v.net
- ルームミラーは見辛いよね
縦方向に一番大きいカバータイプに交換したよ。
アラビューはナビに映るから問題なし
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 23:48:34.06 ID:4tKqhOFJ.net
- 座高上げたらミラー見やすくなるかもね
そこはディーラーと相談かな
車高高くして広くした分、仕方がない部分はあるけど
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 23:55:37.01 ID:w7DHrVMQ.net
- 追加モデル出てもエクステリアは今までどおりですよね。
ところで、ライダーやライダーブラックラインはほとんど見かけない。
デイズのほうならたまに見かけるけど。
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 23:59:48.02 ID:GrqtghJp.net
- >>181
軽自動車磨き上げてもみじめだからでしょ
ワゴンR乘りにフカフカコンソールとか後付けリップとかやってる奴多いね
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 00:10:13.86 ID:2+ufueYS.net
- >>181
車好きでこだわりある人少ないかならなあ
ノーマルじゃないと中古価格下がるし
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 00:54:49.60 ID:0iGKgh8y.net
- >>183
ライダーなんてメーカーで販売してるんだから
持込登録車だからってマイナス査定にならないだろ
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 12:36:50.85 ID:m4c3DUwI.net
- ライダー買うとおまけでガソリン満タンも必ずついてくるからな
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 21:06:23.11 ID:VU6n/Kva.net
- >>172ですが、本当に残念なんですよね…デイズルークスのピンク乗りになりたかったー
一番良かったのはシートベルトが細くて柔らかく、締め付け感がないとこでした！まさか妊婦さんのことを考えて？！まさかね^^;
街で見かけるルークス乗りさん見て我慢することにします
私はデイズかモコを来春買おうかな
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 22:25:22.21 ID:UZr62AyL.net
- 162cm♀だけどやっぱり車内ミラーは見にくい
天井が高いせいか、位置が遠く感じる
同じくサンバイザーも動かしにくい
チケット挟むのもやり難い
座席目一杯上げたんだけどね…
駐車場で駐車券取ったり入れたりするのに
窓枠の位置が高くて脇の下辺りが擦れるので
雨の日など特に服が汚れそうで気になる
等々駐車場でもたつく場面多しw
まあハイトワゴンだからしょうがないけどね
あとアイドリングストップだから
出足が一息遅い、だからアクセルを踏み込むと
思いの外加速が良くてスピード出てびっくりする
まあ、今までの車との比較だから感想には個人差があります
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:35:59.94 ID:dNu39yEY.net
- まあ確かに見晴らしが良いから
横断歩道ギリギリで停まったときの信号や遠くの信号まで見やすいのはいいかな
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:55:08.13 ID:h+swJhTT.net
- その上、ボタンプチで前後左右の地面が見えて
自分のクリアランス感覚がおかしくないかチェック出来るしな
意外と感覚より停止線が20cm位遠かったりする
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:15:36.81 ID:XR0sjc0B.net
- 嫁145cmは、どうしてもシートが合わなくて買って後悔中。
足が短いのかシートのケツ下部分が長いのか、浅く腰掛けないと膝が曲がらないらしい。
試乗もしたのに納車なってからとても乗ってられないってさ…
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:27:58.34 ID:5ObPvsjg.net
- 今なら高く売れるよ…
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:35:37.30 ID:FSB5iMbU.net
- >>190
昨日今日免許取った訳じゃないのなら背の低い人用の背当てやクッション駆使しろよ
アクセルやブレーキのエクステンションだってある。
レカロに変えてやるって方法もあるし、
加工業者にオーダーでオリジナルを加工って手もある（レカロより安い）
メーカーの想定した中心身長から離れてる場合、人が車に合わせるしかない
ルークスは2mの男でもヘッドクリアランスあるし、発育のいい人種向けではある。
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:58:09.03 ID:XR0sjc0B.net
- 背当て、クッション試したけどダメ。
175ムーブ22ワゴンR乗ってたけどシート無理ってのは初めて。
売るか。
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 01:25:51.69 ID:CPcYrAc6.net
- 売っているのは、日産だけど
設計は、三菱だろ。
オッティは悲惨だったからな。
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 02:04:08.14 ID:5ObPvsjg.net
- >>192今手元にあるカタログ見てみたらさ
全高1775mmのルークスの横に立ってるモデル女性がほぼルークスと同じ身長ｗペタンコ靴でｗ
145ってかなり小さいから試乗の時点で気づくべきだったね、ワクワクしてて浮かれてたのかな
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 02:11:11.37 ID:FSB5iMbU.net
- >>195
まぁそれでも、調整なんか幾らでも効くとは思う
身障系の小人病入ってる人だってなんとかなる
背が低い場合見晴らしが悪くなるが、クッションだけで上げるとペダルが遠くなるからペダルがキモ
・座面なぞ5cm～10cm上げてしまう
・ペダル類オフセットして手前上に
・かかとあたりはパネル設置で上げてペダルとマッチする様にする。
これで130cmの人でも見晴らし良く運転可能だ
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 02:15:56.17 ID:FSB5iMbU.net
- 軽だと、ガルウイングドアのマツダ・オートザムAZ-1なんかは
170cmだと窮屈で辛く165が限界って感じだったなぁ
ペダルなんか斜め前だから座面を上げても足が届く
140位の女性がクッション敷くと乗用車ポジションになって、世界で一番乗りやすいかも
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 19:22:13.91 ID:qv6P+LNk.net
- ん？この車、シートリフターが無いのか？
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 21:02:43.27 ID:FSB5iMbU.net
- >>198
あるけど、145だと足らないんでしょ
上げりゃいいってもんでもないしね
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 21:47:37.62 ID:ac1NIry5.net
- シータリフターのダイヤルちょっと硬いよね
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 23:12:46.73 ID:FSB5iMbU.net
- >>200
（乘ってる人の体重次第・・）
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/08(月) 21:40:25.18 ID:rjXbH2m3.net
- >>201
あっ・・・
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 06:23:38.48 ID:8JiOO4c9.net
- と驚くため五郎。
あっはっっはあ。
- 204 ：しあわせの黄色いサンバー：2014/12/09(火) 21:49:19.64 ID:RVtPeIcy.net
- 誰？
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 00:44:22.92 ID:EieuLFJP.net
- ekはブレーキの宣伝をTVで始めたんだな
三菱のページを見るとフロントガラスに装着するタイプで雨でも使えるスズキの同じタイプ
同じとこから調達してる可能性が大きいな
（自社開発より安かったんだろうし、タカタのエアバッグ騒ぎでトヨタが逃げたように
人轢いた事例が多かったり大問題になった時の逃げ手段か？）
スズキではちゃんと説明してないが、人や飛び出し自転車には効かないってちゃんと
説明して売って欲しいとこだね
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 21:20:58.06 ID:boelxtzQ.net
- カメラタイプつけちゃうと僅かながらも日産コンパクトの売り上げに影響するかもってことで
日産本体がＮＭＫＶにいい顔しなかったのかな
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 22:40:14.90 ID:LdOUFpXO.net
- 雪道ではオフにしないとダメなんでしょ？
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 23:37:51.46 ID:VJmbIHUPJ
- まゆゆこと渡辺麻友さんを応援するスレッドです
■渡辺麻友(わたなべ まゆ)プロフィール
ニックネーム・・・まゆゆ
所属チーム・・・・現チームB 所属(AKB48 3期生)
加入時：チームB→第1回組閣チームB→第2回組閣チームA→第3回組閣チームB(2014年4月28日初日公演)
派生ユニット・・・渡り廊下走り隊7、NO NAME（いずれも活動終了）
所属事務所・・・・プロダクション尾木
生年月日・・・・・・1994年3月26日(20歳)
出身地・・・・・・・・埼玉県
血液型・・・・・・・・AB型
サイズ・・・・・・・・T156/B71/W55/H82
■関連サイト
・公式メンバー情報
http://www.akb48.co.jp/about/members/detail.php?name=watanabe_mayu
・AKB48 TeamOgi オフィシャルサイト 渡辺麻友プロフィール
http://akb48teamogi.jp/pf-watanabemayu
・渡辺麻友オフィシャルサイト
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・Google+ 渡辺麻友アカウント
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・渡辺麻友オフィシャルブログ(PC版 コメント不可)
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・渡り廊下走り隊オフィシャルサイト
http://watarirouka.com/top.html
・渡り廊下走り隊オフィシャルブログ(移行前)
http://blog.oricon.co.jp/watarirouka/
・Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E8%BE%BA%E9%BA%BB%E5%8F%8B
■渡辺麻友、選抜総選挙スピーチ
・第1回選抜総選挙(4位)
ttp://www.youtube.com/watch?v=NVqhNYc0gt0
・第2回選抜総選挙(5位)
ttp://www.youtube.com/watch?v=zUIYCZ_QpMo
・第3回選抜総選挙(5位)
ttp://www.youtube.com/watch?v=DoLH00YLDF0
・第4回選抜総選挙(2位)
ttp://v.youku.com/v_show/id_XNDA5MTIwMzEy.html
・第5回選抜総選挙(3位)
ttp://v.youku.com/v_show/id_XNTY4MjY2ODky.html
・第6回選抜総選挙(1位)
ttps://www.youtube.com/watch?v=C5nStjvgXFw
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 09:55:33.22 ID:/z8OxNqq.net
- 冬場で少し燃費落ち込んでるなぁ
夏、秋は15kmちょい
いまは14kmちょい
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 17:20:35.16 ID:4GCtueHO.net
- X買ったぜ、三十路後半のオッサンだけどシルキーローズだぜ！
初めてNA軽乗るけどブンまわせるから楽しいな、
そんな飛ばすわけじゃないけど、踏み込む楽しさっちゅーか・・・
Sモードがシフトチェンジじゃなくてボタンで操作できるのが便利
＞高速道路では明らかにパワー不足
＞高速道路に関しては、まず本線に合流する時の加速がかなり緩慢。
＞文字通り、put the pedal to the metal （床までアクセルペダルを踏み抜く）という感じで、
＞速度計の針が上がっていくのを気長に待つ感じになる。
http://www.motordays.com/newcar/articles/nissan_dayz-roox_imp_20140718/index.php?page=2
↑
こういうのって、Sモード使ってないよね、たぶん
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:59:57.73 ID:duP9A/wt.net
- かみさん用？
男でシルキーローズ、アゼリアピンクはきついわー
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:04:55.41 ID:W2BZQc2f.net
- >>210
スロットル制御のせいで、半分踏んでも３０％しか開いてないからね
アップダウンの激しい山道や首都高で縫わなきゃならない時以外はSモードいらないよ
Sモードはエンジン回転がそれほど下がらない様にプーリー比を操作する物で
通常時はあんまり使わなくてもいいはず。
べた踏みした場合はスロットル制御下でもちゃんと全開になるのでSモード下での
べた踏みと加速力はそんなに変わらない
その、遅いとか言う人は７割程度しか踏んでなくてスロットルの開度が５０％程度しか
開いてないのに、頭の中では、ほぼ全開走行してると思い込んでいる。
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:06:11.83 ID:7ryHlmkX.net
- >>210
気にするな～まあ間違いなく軽NO1クラスの非力さだけどね
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 00:26:37.22 ID:0Lg2LvWM.net
- ダメよ、ダメダメ
いいじゃないの。
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 00:51:24.24 ID:WObctBIJh
- >>213 非力なのはお前の上腕二頭筋だ。
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 08:46:07.99 ID:CKjN/0xy.net
- 地上高はそんなでもないけど降りるときよっこらせってなるのは
座席が高い位置にあるからかな、タントとかもそうなんかな
窓が広く、座席が固めで座席高が高く、特に後ろはふわふわ揺れるからなんかバスに乗ってる気分だた
見た目がバスっぽいのはキューブだけど
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 14:38:20.67 ID:Zk5ba3s4.net
- >>216
軽ハイトワゴンなんて自動車で一番乗降性いいぞ
軽ハイトワゴンでよっこらせになるなら、他の車はさらに苦痛だわ
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 17:46:14.55 ID:CKjN/0xy.net
- だって足短いんだもん！
- 219 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:00:39.03 ID:xxSV/Sup.net
- >>216が言う事がデメリットと感じたなら、
窓が狭く、座面が柔らかく低く、後席ではカチリと感じる硬い乗り心地がいいって事か？
それならハイトワゴンなんて論外なんだから、もっと自分にあった車を探した方が良いよ
- 220 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:33:39.15 ID:GQV6NkGG.net
- はぁい(・・)/
mocoにしようかな
でもmoco、そろそろモデルチェンジしても良さそうな時期だけどもう新しいスズキのOEMは出さないかな
- 221 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:20:29.64 ID:BMo5OMED.net
- >>220
モコの方が幸せになれる。
一度乗り比べてみたら良いよ。
- 222 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:59:06.34 ID:QLgKIwTW.net
- デイズになっても案外にモコ売れてるからね・・・
推して図るべし
- 223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:22:35.20 ID:zKKa8Iol.net
- ノーマルでもキセノン選べるようにしてよ
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:58:35.69 ID:YiFvoKwD.net
- 納車後、初めて高速乗ったけどストレスなく走るね
メーター140近くまですんなりいくよ。
すごい強風だったけど、あまり流されなかったし。
ターボにして大正解。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:25:44.15 ID:2HkpPgyg.net
- >>224
燃費報告よろ。
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 23:10:59.80 ID:PsRj+Wq/.net
- ＋SafetyⅢってグレードがでるぞう。
人にも後ろも効くぞう
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 00:36:26.21 ID:mTBziHSq.net
- デマ乙
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 17:02:27.45 ID:IT6GOYdY.net
- ☆☆ 【自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー】低燃費・低価格で12月に登場！ ☆☆
† 和田デザイン・高剛性軽量シャシー・オートギヤシフト搭載で世界累計販売 500万台へ †
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg
燃費37km/L・-60kgの軽量ボディ・AGS搭載ターボモデルの存在も明らかに
http://s3.gazo.cc/up/36793.jpg
http://s3.gazo.cc/up/36794.jpg
スズキ、新型軽自動車「アルト」を12月22日に発売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141212_680076.html
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 17:37:56.70 ID:92P7dJqW.net
- >>228
このデザインだとコケるな・・・
古いホンダZを今更パックった感もする。
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 20:09:41.32 ID:W2TmiY+h.net
- アルトワークス出るの？
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 09:01:06.81 ID:s/BvSztv.net
- ターボじゃなくても燃費悪いよね
ターボの方がマシなくらい
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 09:07:24.34 ID:ysvmGbjo.net
- 昔から三菱のエンジンは下手だと燃費悪いっぽいからな
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 14:52:36.71 ID:6vMc5L8U.net
- 燃費なんて乗り方次第だよ
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:54:17.07 ID:93BJrp6X.net
- ライダー乗りなのだが
クリーンフィルターは
標準じゃないの？
外気で走ってたらばっちいかな？
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 20:07:45.06 ID:EShK//8d.net
- 燃費悪いって言う人多いけどメーター表示じゃなくちゃんと計算してる？
3月に納車して12月までの平均11ぐらいなんだけどこんなもん？
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:07:13.75 ID:RYjUcp1f.net
- >>235
そりゃ踏み過ぎだねケチくさい走り方しなくても14前後は行くと思う
チョイノリばかりだとあからさまに悪くなる
俺はNAだけど冬で暖機多くても１２は行くと思う
昔カプチーノで峠で飛ばしてて９位で済んでたから
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:56:35.50 ID:EShK//8d.net
- >>236
いや燃費上げたいから全然踏み込んでないし、暖気もしてない、エアコンもケチってますよ
チョイノリではあるけどアイドリングストップもあるし、そもそもオートマなんであまり関係ような
前に乗ってた車が9ぐらいだったから期待してたんだけど返品出来るならお願いしたいです
日産に相談しても埒明かないから三菱に行ってみようか、とも思ってる
普通は我慢するものなの？「14前後は行くと”思う”」じゃなくてぜひデータ取ってみて欲しいです
あと、自分もNAだけどこんなことならいっそのことターボにすればよかったｗ
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:58:58.41 ID:7Rowvz0F.net
- ターボでも夏場12は出てるんだからNAでそれ以下って事は走り方に相当問題あるんだろ
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 00:06:12.55 ID:B2kMMu2i.net
- >>237
レー探でODB引っ張って、ずっとデータ取ってるけど夏場１３、高速だと２４
今回冷え込んでからはまだ給油してないから詳細はわからないけど１２は楽に超えてる。
コレの前はセレナ２５００だったけど、ガソリン代は半分以下だよ
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 08:28:43.48 ID:AViH/rUL.net
- 3月納車のターボで大体リッター14～15くらいやね。
燃費悪い人は一度自分の運転を見直した方がいいと思うよ。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 08:35:14.98 ID:TGOotB4j.net
- 車両本体の値引きっていくらくらいかな？
今月あたりに契約するつもりだけど、正月過ぎた方が安くなるかな？
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:55:18.93 ID:ji1VAS2o.net
- オプションやカラーにこだわりがなければ3月の在庫車狙いが一番値引き大きい。
ただし、今年は軽自動車税増税の駆け込みが予想されるのでそのあたりを加味した上で検討を。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:57:19.16 ID:ji1VAS2o.net
- 登録済み未使用車って手もある。
新車の値引き額の倍以上やすくて買い。
どうしても新車で発注となると10万くらいが目安。
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 18:26:25.95 ID:B2kMMu2i.net
- 3月登録に間に合うかどうかで、永年7千円か1万円か決まるから
動き出すなら早い方がいいけど、10年で3万の違いとなると
3末狙いで行ってもその分は余裕で値引きそうな気がする。
車種選ばないのであれば、スズキの新アルトは大コケするので
どんどんシェアを失うスズキが焦って値引きを増やすので、そこを狙って
さらに不振に終わってるスペーシアなら、大安売りしそう
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 22:00:21.50 ID:57oTgUuH.net
- アルトこけてもスズキは痛くもなんともないぞ・・・
商用にはデザイン関係ないしね。デザイン的にはライバルのミライースとどっこいどっこいだし
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 02:51:13.67 ID:GpXSSGSl.net
- http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 19:44:00.56 ID:NMvU9Wjgy
- >3月登録に間に合うかどうかで、永年7千円か1万円か決まるから
来年からエコカー減税が始まるから、＋20％だと翌年2700円だから、2.3万程度の差になるかな？
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 12:12:31.74 ID:xG/JvIF3.net
- ☆☆【世界に誇る】自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー【日本の至宝】☆☆
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備に加え、
オートギヤシフト・レーダーブレーキサポート・2トーンバックドア採用車も設定
また、AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用
【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～、894,240円（L 2WD CVT）～
スズキ、新型「アルト」～軽セダンの新たな挑戦～
http://jp.autoblog.com/2014/12/21/suzuki_new_alto/
スズキ、新型「アルト」を発表！ 先代比60kgの軽量化で燃費37.0km/Lを達成
http://jp.autoblog.com/2014/12/22/suzuki-8th-alto-press-conference/
スズキ、「アルト」刷新 燃費37キロに
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22H7W_S4A221C1EAF000/
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】使い勝手と質感を両立したインテリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44231
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000/
【軽自動車で唯一のハイブリッド】アイスト中やエンジン再始動も静かで快適！
ワゴンR FZ FF S-エネチャージ標準装備 【価格】消費税込み 1,372,680円
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140825_663449.html
【スズキ ワゴンR 試乗】驚きの静かさ、先代のネガをほぼ払拭…中村孝仁
http://response.jp/article/2014/08/31/231228.html
＞このISGは従来のオルタネーターの働きに加え、再始動の際スターターモーターの機能を持つと同時に、
＞加速時に不足するパワーをこのモーターがアシストするもの。アシストの時間は最長で6秒。
＞しかし、条件が整えば3秒後には再びアシストが可能になるものだという。
【スズキ ワゴンR 試乗】超低燃費と安全機能、アイドリングストップの動作に脱帽！…青山尚暉
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41767
＞それにしてもワゴンRの走りは下手なコンパクトカーを凌（しの）ぐ動的質感の持ち主と言っていい。
＞タイヤ空気圧は燃費向上のため高圧だが、ボディー剛性が高く乗り心地はしっとり重厚。
＞荒れた路面でフロアなどがブルブル震えることもない。
＞
＞重心が高いにもかかわらず、カーブやレーンチェンジでの腰高感、ロールは最小限。
＞街乗り、高速道路、山道などを含め、実に安心してドライブが楽しめるのだからゴキゲンだ。
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 09:16:38.97 ID:GWp/1zlJ.net
- 週末にX Vセレクション納車楽しみだ
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 11:57:57.62 ID:7xXTMkH8.net
- H26年式 日産 デイズ ハイウェイスター Ｇターボ 2WD新古車：支払総額125万
H26年式 スズキ ワゴンＲスティングレー Ｔ レーダーブレーキサポート付 2WD新古車：支払総額124万
どっちにすべきか悩んでるのでアドバイスください！！
今は普通車に乗っているのでターボは必須です。
リセールとか考えたらスズキでしょうけど、デザインでは日産も捨てがたい。
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 12:11:12.48 ID:ex//f+5j.net
- 何がどうして悩んでるのかわからないと好きな方買えとしかいえんがな
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 17:12:55.17 ID:2dUxs8pJ.net
- ターボとNA、実燃費はどれくらい違う？
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 17:14:03.86 ID:J3E+pyLR.net
- >>250
リセール考えたら普通日産だろ・・・
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 17:21:11.42 ID:sweYGOKS.net
- >>250
ここデイズルークススレだから、デイズスレで聞いた方がいいんじゃね
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 18:26:53.05 ID:qkBB7eSs.net
- >>253
今の日産のリセールはマツダより下だぞ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 18:31:09.74 ID:1yUIGwAc.net
- なんせ中身はメンテ最悪＆部品代激高の三菱謹製だからなぁ～
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 19:09:00.37 ID:r/X5WPt2.net
- この車のシートってフロントを倒してラゲッジとつなげるアレンジできますか? 車中泊に使いたいんですけど。
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 20:14:51.64 ID:opMImva6.net
- >>257
後部座席のスライド量がハンパ無いから出来るけど、
安いビジネスホテルでいいじゃないか
完全なフラットににならない環境じゃ快適じゃない
エスティマだろうが完璧なフラットにならないのでダメ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 20:44:10.14 ID:r/X5WPt2.net
- >>258
レスありがとうございます。そう言われるとそうなんですけど、震災の時に停電してる家で寝るのが嫌で
車で寝たことがあって。地震情報もラジオで聴けたし、いざという時アリかなって思って。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 21:50:53.89 ID:opMImva6.net
- >>259
イザと言う時用ならアリだね、ただ寝にくいからむしろ後部座席をフラット荷室しにてしてしまって
布団敷いちゃってもいいかも、27インチの自転車が斜め積なら入るから結構広い
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 15:55:35.46 ID:BOumbL73.net
- スタッドレスタイヤに換装した人に質問だけど、別途ホイールナット必要だった？
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 17:10:43.26 ID:l21uLjDB.net
- >>261
アルミ標準装備だから当初からついていたのを使用している
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 00:52:19.62 ID:sZK/FjdT.net
- >>261
アルミには袋ナットを使いました
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 18:49:13.06 ID:pWkjITw+.net
- あけおめことよろ
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 23:05:40.38 ID:mZuwInKS.net
- ノーマルにターボ何で出ないの？
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 00:33:00.24 ID:40ZON8V7.net
- >>265
ハイウェイと名が付いてるノンターボが
ノーマルターボに抜かれるとカッコ悪いとか
ノーマルターボばかりが売れちゃうからじゃないか？
2016マイナーチェンジで増えるんじゃないかとは思う
実際、ダイハツもスズキもドレスアップモデルではない車にターボ設定があるが
無駄なドレスアップモデルでなくノーマルターボはそこそこ売れてる。
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 15:29:41.08 ID:jtPMdN6t.net
- ノーマル＋ターボ欲しい。
この車に限らずターボ車は内装黒がほとんどで困る。
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 20:17:53.49 ID:hEC7stbl.net
- 余力のためのターボが欲しい
今Xに乗っているけどやっぱ力が足りない
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 20:38:13.17 ID:G9VXefoT.net
- 重いからね。
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 21:14:29.16 ID:XQEPo8iU.net
- 軽自動車なんて子どもの送り迎えや買い物などチョイ乗りセカンドカーなんだからターボなんて要らなくね？
むしろ、ターボの価格帯で電気自動車にしてほしい。
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 21:48:54.18 ID:40ZON8V7.net
- 自動車のエンジンは進化に限界来てるからな
Beatがトルクスカスカながらも20年くらい前に64馬力だったのに
いまだにトルクもある64馬力NAが作れない
ターボなら110馬力だろうが可能だが2000cc並の燃費になってしまう
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 21:56:14.37 ID:/PomCa7i.net
- スズキのRAは燃費気にしなきゃ60ぐらいは出せると思うぞ・・・
ダイハツのKFも当初は58出してたし・・・
ホンダS07Aも燃費気にせずなら64だせると思う
ただ現行の軽は安全基準やらで重すぎ上に燃費重視なんで高回転＆高出力は難しいかと
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:06:56.18 ID:40ZON8V7.net
- >>272
だから、限界なんだって
超燃費も保ったまま、高トルク64馬力のNA作れよって話だよ
Beatから20年、ターボだと実馬力80超えてたカプチーノ
20年かかって大した進化をしていない
その前の20年は物凄く進化してたのにな
バイクも30年頃前までは技術躍進が激しくて
○ スーパーカブ50SDXは燃費(105km/L→150km/L)と
出力(4.5PS→5.5PS)をともに向上させた新設計4サイクル49ccのエコノパワーエンジンを搭載。
なーんてとこまで来たが、そこらへんから大きな躍進が無い
http://www.honda.co.jp/news/1982/2820408.html
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:15:31.00 ID:3R3jY0Is.net
- >>273
269の1行目を参照
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:47:30.95 ID:ulHhNvCs.net
- さすが高級軽自動車wというだけあって、総額200万円を超える。
安くても130万円だから売れる中心価格だと私の中古のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかも最近は馬鹿をターゲットにしてるので、馬鹿にがんがん売ってマナーの悪い軽自動車が巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる馬鹿もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・軽自動車乗りどもに言っときましょう。
貧乏人ども、お願いしまーすw
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:53:31.67 ID:40ZON8V7.net
- >>275
誰が乘ったかわからない中古と軽とは言え新車と比べるのは無理がある
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:04:43.71 ID:3R3jY0Is.net
- >>275
なぜ必死になってる？
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 01:43:15.48 ID:wj1EKpZi.net
- カタログ上の燃費がいくらよくても実燃費が悪きゃ意味が無い
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 04:48:05.18 ID:/VGENrYW.net
- 【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮
【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～、894,240円（L 2WD CVT）～
スズキ、新型「アルト」～軽セダンの新たな挑戦～
http://jp.autoblog.com/2014/12/21/suzuki_new_alto
スズキ、新型「アルト」を発表！ 先代比60kgの軽量化で燃費37.0km/Lを達成
http://jp.autoblog.com/2014/12/22/suzuki-8th-alto-press-conference
スズキ、新型「アルト」を発売 ～ガソリン車No.1の低燃費37.0km/Lを達成～
http://autoc-one.jp/news/2006282
新型スズキ・アルト フルモデルチェンジでガソリン車トップの低燃費
http://autoprove.net/2014/12/54862.html
新型アルトが登場。加飾に頼らないデザイン革命
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20141210-20102299-carview
「背高モデル」全盛時代に一石 新型アルトは軽の世界を変えるか？
http://thepage.jp/detail/20141228-00000004-wordleaf
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】燃費トップ奪還…新プラットフォームなどで60kg軽量化
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44263
【スズキ アルト 新型発表】愛らしく凛としたデザインで「乗る人も美しく見せる」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44301
【スズキ アルト 新型発表】暮らしと地域に密着した「最高の実用車」を
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44277
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】使い勝手と質感を両立したインテリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44231
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000
【軽自動車で唯一のハイブリッド】 アイスト中やエンジン再始動も静かで快適！
ワゴンR FZ FF S-エネチャージ標準装備 【価格】消費税込み 1,372,680円
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140825_663449.html
- 280 ：257：2015/01/05(月) 17:09:05.58 ID:Xia7ANYw.net
- >>262-263
帰省してたのでお礼遅れてゴメン
購入ショップで確認したところ、デイズルークスは標準ナットでそのまま装着出来るとの事でした
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:30:55.46 ID:ykqpUsFC.net
- >>273
この20年での軽自動車の進化は物凄いぞ
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:52:59.00 ID:6DArJAEt.net
- >>281
物凄いと言うほどの進化の具体例書いてくれる？
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:48:51.23 ID:Z3eDbiHN.net
- 軽自動車税上がる3月までに
購入しようと思ってますが2月にマイナーチェンジあるのでしょうか？
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 22:11:00.02 ID:6DArJAEt.net
- >>283
ない
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 22:58:31.37 ID:+NmaQsfU.net
- >>282
甘えるな、自分で調べろw
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 02:43:17.04 ID:PuKZM6wf.net
- >>275
貧乏人が元高価格帯中古セダンにどや顔で
乗ってるの見ると寒い。
なんでも分相応って言葉があるわけで。
自動車税滞納すると車検受けられまへんで。
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 12:19:26.58 ID:Q0p5/zbI.net
- いつまでもコピペに反応するな
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:17:27.72 ID:guEyCZms.net
- 55馬力でトルク９kのターボをXの１０万アップ位でお願いしたい
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:10:38.05 ID:KGhiHlke.net
- >>288
10万じゃ済まないな、タイヤも違うしな
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 12:18:01.24 ID:y65g/LXf.net
- スタッドレス+ホイールセットで35000円弱･･･一昔前じゃ考えられないわ
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 12:57:16.31 ID:/UnrosFX.net
- スタッドレス安くなったからチェーン売れなくなったらしいね
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 13:03:01.46 ID:ezAM+SWa.net
- 以前、話題に出てたメッキフォグランプベゼルだけど、ekカスタム用の純正メッキベゼルは、
形状違いでデイズルークスには流用出来ないようだ
現状で購入出来るのはメガ東海が販売してる商品のみみたい
http://megatki.ikora.tv/e1071843.html
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 15:34:16.76 ID:NgZwG6wU.net
- >>292
自分で簡単に交換できそうなら買ってもいいかな。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:29:52.16 ID:AQuuDvpw.net
- 交換は簡単そうだけど高いよな
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 19:28:54.00 ID:vKbZSczx.net
- >>293
バンパーにネジ止めだから簡単じゃない
バンパー脱着にはグリル脱着が必要
ホイールハウスの一部もバンパーに止められてるんでそこも一部外す
昔の車ってグリルとバンパーは個別で脱着できたのに最近の車はめんどくさい
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 22:08:00.98 ID:nEM6sxxV.net
- ホーンを変えようと思ったけどめんどくさそうだから止めました
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 07:43:25.69 ID:fQgIojHe.net
- バンパーなんてクリップ+ナンバー裏のボルト外すだけで簡単に外れるし、
ベゼル交換するならバンパー外さなくても、ホイールハウスの隙間から作業できる
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 19:41:09.39 ID:hKpZS10d.net
- 今日べゼル外せそうか試してみたけど、
爪とかあって外せそうになかったので、
メガ東海のは諦めようと思った。
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 07:38:48.52 ID:TMjDs8eV.net
- >>296
純正はもろ原チャの音だから替えておいた方がいいよ
俺はアルファ2コンパクトに替えた
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 06:48:32.71 ID:gd6/8AVx.net
- 先日試乗してきたが小4の娘がデイズルークス気に入ってたわ。
後部座席の乗り心地が良かったそうな。
シーリングファンもいいと思ったけど、運転席からも簡単に操作できるようになってればよかったかな。
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:30:41.09 ID:1JybMtnE.net
- >>273
C50MDCの場合は燃費を良くしたら馬力が上がってしまったと言うのが真相。
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:33:11.15 ID:Fh9Ll/Im.net
- 自動ブレーキ付のハイウェイスターをオーダーしてきました。
センサー付のフロントガラスって破損すると工賃が高いみたいだね。
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:40:48.24 ID:ztcaNiRO.net
- >>302
スズキと日産はそこが弱点だね、両方ともボルボの子会社からアッセンブリーで買って自社生産じゃないから
ちょっとした故障でもアッセンブリー交換になり、どっちかが壊れたらセットで交換
ダイハツはセンサーだけ独立してるけど、ワイパーがかかる場所じゃないから雨だと動かないし、25km以下での作動
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:05:38.04 ID:sHrnQFJ9.net
- >>302
逆に安かったらおかしいだろw
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 00:59:56.10 ID:unpL9tOY.net
- 【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮
【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～、894,240円（L 2WD CVT）～
スズキ、新型「アルト」～軽セダンの新たな挑戦～
http://jp.autoblog.com/2014/12/21/suzuki_new_alto
スズキ、新型「アルト」を発表！ 先代比60kgの軽量化で燃費37.0km/Lを達成
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スズキ、新型「アルト」を発売 ～ガソリン車No.1の低燃費37.0km/Lを達成～
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新型スズキ・アルト フルモデルチェンジでガソリン車トップの低燃費
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新型アルトが登場。加飾に頼らないデザイン革命
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http://thepage.jp/detail/20141228-00000004-wordleaf
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
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http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1441/
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 21:25:03.86 ID:QejfBLlj.net
- バカショップが購入したスタッドレスをやっと発送したようなんだが、今夜の大雪に間に合わないという･･･
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 09:02:37.71 ID:AvIa+ULe.net
- >>306
いつ注文したの？
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 13:58:54.21 ID:ew8yM7vR.net
- 10月には買っとけよ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 08:27:42.50 ID:QCNPGXW3.net
- 俺はこれからだぜ
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 08:31:29.35 ID:uZMVK6wb.net
- 日産、軽自動車を自社生産へ…低価格で人気上昇
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150118-OYT1T50106.html
日産自動車は２０１６年度をめどに軽自動車の自社生産に乗り出す方針を固めた。
女性や若者向けのワゴン車タイプで、年間５万～１０万台規模となりそうだ。
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 09:31:56.32 ID:pNf0F25G.net
- 三菱涙目
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 09:36:35.97 ID:0k0inoWq.net
- スポーツタイプ作った方がいいと思うんだがな
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 09:58:55.91 ID:DfcRt/tm.net
- さすがにデイズシリーズは三菱生産のままでしょ。
三菱との合弁会社に出資してるのに数年で放棄はしないわな。
スズキのMRワゴンOEMのモコが来年で5年だからその新型からだろう。
KIX後継でハスラーみたいなのが出てくるかも。
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 11:46:41.59 ID:cDt0Nm8B.net
- 日産が自社生産と云っても、エンジンは新規じゃないだろうな
三菱から貰うか、それとも現行エンジンは古いから共同開発でもするか
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 13:40:11.47 ID:OSUtWDex.net
- 多分エンジンシャーシは三菱から貰うだろう
不評のエンジンに関しちゃ多少金を出すんじゃね？
でも先のこと考えたらシャーシ作らんわけに行かんか
その気になりゃマーチ縮めて作れんこともないかも
後方排気のエンジンはやめてもらいたい
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 13:45:29.18 ID:hCUEJIfJ.net
- 今のマーチ・ノートの作り見る限り自社生産は期待できんね・・・
年間5万台からって事は一車種限りってことかな？
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:13:48.05 ID:DfcRt/tm.net
- 去年は台数が減ったけど年間5万台はモコ1車種の台数くらい。
モコの新型ともう1-2車種で5-10万台生産でしょ。
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:54:09.68 ID:eu+9OTsq.net
- もう三菱はマニアックな車種で勝負したらいい。燃費じゃ勝ち目はまったく無い。
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 21:30:32.77 ID:hCUEJIfJ.net
- 今の経営陣だと年5-10万台の為だけにエンジン・シャシーを
イチから開発する訳ないしなぁ～
スズキからエンジンだけ供給でも受けるのかな？
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 21:44:07.47 ID:fEfL8Pq5.net
- Dayzの時にスズキからエンジン売ってもらうって噂はあったね
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 22:28:33.38 ID:GDjyNENF.net
- >>319
名機F6AをSOHCにして劣化させたエンジンだぞ？
軽量化してフリクションロス減らしたはいいけど、ちょっといじると壊れる紙エンジン
実走燃費の差なんて大して無いから、心配するな
スポーツでもない、実用型軽自動車だしな
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 22:34:49.10 ID:hCUEJIfJ.net
- >>321
実燃費・パワーに既に凄い差があるんだが・・・
普通はいじらないしRA06出たから大きなクレームもまだないよ
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 22:49:08.36 ID:fEfL8Pq5.net
- R06AってOHCだったのか...
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 00:13:06.58 ID:SxEvyDt2.net
- >>321
DOHCなんだが・・・
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 01:56:49.89 ID:FyZABBtq.net
- >>322
凄い差って何、倍とかあるのか
お前の凄いってどんななんだろうなー？
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 02:06:19.97 ID:FyZABBtq.net
- http://e-nenpi.com/
roox 16.20km/L
スペーシア 16.53km/L
これだけの差で凄いってんだから、2kとか差が出たら鼻血吹いて死ぬのか？ｗ
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 02:08:14.41 ID:peuo5m30.net
- >>320
スズキは自社に不利なことはしない。
おまけに、ルークスやモコを辞めてディズに一本化の件でスズキの反感を買ってる。
エンジンは売ってくれないだろうね。
マッダみたいに誠実であれば違ったかもしれないが。
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 07:31:52.55 ID:urCUtZ2e.net
- 禿鷲ゴーンの策略する、軽自動車生産乗っ取り計画
今回は第一彈
いずれ全数日産で製造するようになるのだろう
さすが禿鷹ゴーン
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 12:46:52.07 ID:DcdnXmtM.net
- >>327
モコはまだ売ってるだろ
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 18:59:37.44 ID:NJMB2En7.net
- 車の出来とか以前に、日産社内での問題で
軽の扱いが揺れてるのが分かってしまうと
普通の消費者なら、日産三菱車や日産スズキ車は様子見か、となるよ。
日産にも日本人いるだろうに。
結果的に損をするのは日産だと思う。
三菱はなんだかんだいいながら、
古くなっても安いデイズをしぶとく売り続けるだろう。
スズキも今更助けちゃくれない。
結果、マーケティングばかりで後追いの屑車が出そうな悪感。
その頃には、軽マーケットも小さくなってEVが売れ始めてるんじゃないかな。
もちろん他社のね。
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 19:52:47.75 ID:qm1caVZa.net
- >>327
モコまだ売ってるし、クリッパー全部スズキ製にフルモデルチェンジだぞ？
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:24:48.75 ID:FyZABBtq.net
- >>330
なんでそんなに思い込みが激しいのか謎だよな
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:23:21.32 ID:NcF6iOJO.net
- スズキから買うなら是非Sエネチャージをだな
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:32:48.49 ID:SxEvyDt2.net
- >>333
それなら全部OEMでいいんじゃね？
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:34:14.22 ID:FyZABBtq.net
- >>333
2馬力2秒のアシストのために、ベルト2本掛けして無駄に走行中フリクションロス抱えるんだぜ？
短距離停止が多い配達業ならまだしも、一般には全然向かないな
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:23:17.51 ID:NcF6iOJO.net
- だってアイストのキュルキュル嫌いなんだもんよ(´・ω・`)
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 00:26:25.74 ID:iawjNWNa.net
- アイストスイッチを押したまま、名刺か何かを隙間にねじ込んで、アイスト無し車にする。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 00:38:10.81 ID:bXbQrY1Q.net
- >>335
６秒です
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 02:51:31.93 ID:1l9VR55Q.net
- >>331
ディズが発表された時、モコは廃止とか日産は表明していたはず。
軽商用車から三菱が撤退したのでスズキから買う為にモコを残したようなもの。
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 07:28:04.90 ID:vTp6zZ8p.net
- 今度はホントに日産の全てを詰め込みました
ってCMにするのかな？
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 10:00:09.51 ID:3GScW3/5.net
- 言わんだろ
日産軽が出た後直ぐデイズもフルチェンジだろうし
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 13:03:03.18 ID:FV/fBf5G.net
- ベルト1本ですよ。
どうして嘘書くかな
デマ書きｃｈだったか
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 18:41:28.47 ID:j6i5DoIF.net
- http://carislife.hatenablog.com/entry/2014/08/26/004058
>ベルトシステムを変更し、ISG専用ベルトと他の機器用ベルトの2本掛けに変更
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 19:43:19.64 ID:hEfrlKkE.net
- 逆に三菱が作ってる奴じゃないと嫌だ。
マーチ・ノートあたりを見ると日産のコンパクトカーは安く作ることに熱心だから。
インパネの樹脂の成形やプレスラインが大味なんだよね。
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 19:44:07.52 ID:dORXy/qh.net
- ワゴンRだというこは内緒だ
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:55:29.80 ID:Yhnubsnp.net
- 【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮
【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～、894,240円（L 2WD CVT）～
スズキ、新型「アルト」～軽セダンの新たな挑戦～
http://jp.autoblog.com/2014/12/21/suzuki_new_alto
スズキ、新型「アルト」を発表！ 先代比60kgの軽量化で燃費37.0km/Lを達成
http://jp.autoblog.com/2014/12/22/suzuki-8th-alto-press-conference
スズキ、新型「アルト」を発売 ～ガソリン車No.1の低燃費37.0km/Lを達成～
http://autoc-one.jp/news/2006282
新型スズキ・アルト フルモデルチェンジでガソリン車トップの低燃費
http://autoprove.net/2014/12/54862.html
新型アルトが登場。加飾に頼らないデザイン革命
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20141210-20102299-carview
「背高モデル」全盛時代に一石 新型アルトは軽の世界を変えるか？
http://thepage.jp/detail/20141228-00000004-wordleaf
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】燃費トップ奪還…新プラットフォームなどで60kg軽量化
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44263
【スズキ アルト 新型発表】暮らしと地域に密着した「最高の実用車」を
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44277
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】愛らしく凛としたデザインで「乗る人も美しく見せる」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44301
【スズキ アルト 新型発表】初代アルトの真似ではなく「リスペクト」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44443
【スズキ アルト 新型発表】こだわったのは「1本1本の線」と「断面」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44455
【スズキ アルト 新型発表】丸と四角を整然と…工業デザインの基本を踏襲したインテリア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44497
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
【スズキ アルト 新型発表】使い勝手と質感を両立したインテリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
【スズキ アルト 新型発表】ブリヂストンの低燃費タイヤ「エコピアEP150」を標準装着
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44500
【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44231
【東京オートサロン15】ワークスの再来、スズキ アルト RS コンセプト 初公開…3月発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44523
スズキの新型「アルト」が話題沸騰！ガソリン車トップの低燃費37km/Lとレトロ調のデザインに注目
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1441/
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:22:39.56 ID:FV/fBf5G.net
- FZ SHVは2本掛けだったか。
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:15:08.82 ID:kNLBQVZl.net
- 地方限定でツートンカラールーフ仕様があるね。
ttp://www.shizuoka-nissan.jp/news/news/dayz-roox-colors/
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:29:43.97 ID:nt3qtVoc.net
- うーんこのツートンはそそられない
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:41:19.32 ID:XQMNIzW6.net
- これならラインの方がまだマシだ
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 17:04:52.14 ID:lCWUGNYM.net
- ツートンカラー、結構、目立ちそうだね
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:18:14.73 ID:KeUerSli.net
- １０万出すなら別のオプション付けるわ
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:21:42.16 ID:C+rIEg41.net
- 重ね塗りだったら禿げそうだね
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:39:15.10 ID:l2dR8bjl.net
- 禿げって言わないで＞＜
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:01:50.37 ID:bMXGLPko.net
- 来週納車だって!
ウェーイ。
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:22:05.19 ID:HUKsyBno.net
- これはリコール大丈夫なん？
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:38:40.09 ID:1Sk439Dy.net
- ナビはスタンダードナビMC-314D-W 158000円
リアスピーカー追加 12000円
出てきた音はゴミだわw
スピーカー交換＆デッドニングするか、我慢するか悩みどころ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 23:50:30.90 ID:kth1YxJd.net
- この車、インパネの質感は高いね
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 06:46:54.48 ID:VjMKVNPL.net
- 車両価格も高いよ＞＜
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 14:49:43.71 ID:t831mTJJ.net
- 純正スピーカーの音の悪さにはビックリですよ
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 15:13:49.17 ID:bgF+q49g.net
- ハイウェイスターターボ契約
寒冷地仕様にしたら納期が1ヶ月以上延びたのが残念…
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 18:56:44.65 ID:rLS28q1y.net
- >>357
軽は実用車なんだから凝っても無駄
2千セダンとかなら遮音性が高い物もあるが
軽だとロードノイズやら外部ノイズやらで最強のコンポ入れても持ち腐れる
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 20:51:03.01 ID:xzvxJ7Zs.net
- 防音＝コスト増
防音＝車重増加
ってことで軽には難しい課題だな
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 09:12:43.16 ID:s4MXWCb+.net
- この車はビューンって走りますか？
それともテケテケって感じですか？
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 09:49:05.36 ID:nr4W7Xh+.net
- ビューンだな
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 10:14:35.74 ID:s4MXWCb+.net
- >>365
ビューンってことはターボ付ですね＞＜
乗り心地はシャキーンとしてますか？
それともボヨヨーンですか？
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:46:12.47 ID:Slt5C7+7.net
- 何でノーマルにターボ出さないの？
このクラスはターボ必須だろ、特にデイズは
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:59:52.40 ID:nr4W7Xh+.net
- >>366
シャキーンだな
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 12:22:29.85 ID:s4MXWCb+.net
- >>368
二つ合わせるとビュキーンですね＞＜
今度走ってるルークスを見かけたらビュキーン♪って叫びます
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 13:19:51.63 ID:nr4W7Xh+.net
- >>369
ぜひ頼む！
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 17:38:15.94 ID:iECidrHb.net
- NAで大人３人乗って峠越えてみたよ
パワーにおつりが無い分アクセルワークだけで走れて意外と快適だったよ
エンジン音でにぎやかになるけどね
あと、その間ずっとＳモードだから燃費ガタ落ちだけどな
大昔オヤジの２サイクルジムニーで越えたときよりは遥かに楽だったｗ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 17:45:18.47 ID:t+F/hVPJ.net
- >>371
CVTは最適なギア比が算出出来るからね
3000回転縛りとかのモードも欲しかったな
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 20:57:15.31 ID:iECidrHb.net
- まあ N-BOX タント スペーシア にノーマルフェイスのリーズナブルなターボがあって
デイズルークスだけないのはちょっと淋しすなあ
X Vselection&SafetyⅡにターボとディスチャージ足して１５０万ぐらいだったら
結構売れ筋になる気はする
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 20:59:19.36 ID:DEWOaW4Y.net
- 電動スライドドアの電子音
音を小さい音に調整って
自分でできますか？
前の方に3段階で調整できるとありましたか、
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 20:59:43.58 ID:DEWOaW4Y.net
- 電動スライドドアの電子音
音を小さい音に調整って
自分でできますか？
前の方に3段階で調整できるとありましたが
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 23:18:47.26 ID:22XEa524.net
- 取扱説明書には調整方法書いてないの？
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 01:07:13.60 ID:H61hM8UW.net
- なさそうなんですよー
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 01:49:03.55 ID:kImBlS/U.net
- >375
設定はあるみたいだけど、やってくれるディーラーとやってくれないディーラーがある模様
（自分は現在納車待ちなんでわからず）
何事も無く、終了！
警告ブザー音、『小』にしてもらいました。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/2209538/car/1712055/2846980/note.aspx
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 01:53:34.39 ID:r4OcA6y4.net
- エンジンかけたままで一旦外に出てドア閉めると鳴るブザーも音が大き過ぎるな
ブザー鳴らす位なら、ハザードになるとかのがいいな
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 07:23:53.19 ID:QWTt5q2p.net
- コンサルトと言うソフトを使用して調整するので、ディーラーじゃないと無理
ただし、調整一回につき3000円+消費税がかかる
その他、色々な設定項目もあるので、一覧表見せてもらうといいよ
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 16:05:28.42 ID:g/udWbY/.net
- >>380
オートライトの感度調整は無料なのに有料でしかも3.000円も取られるのか・・・
よほど手間がかかるのかな？
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 16:23:40.91 ID:r4OcA6y4.net
- >>381
何十分か時間がかかるんだから仕方ない
給与コスト５０万だとして、会社の儲けを半分とするなら時給６千円、３０分で済むなら３千円
オートライトは居住地域によって早め点灯が慣習の地方もあるし、
都内中心部の様に無灯火でも平気な程明るいとこもあるから、一定数の調整は見込んでるんだろうな
つまり、みんなが払った車体価格から払い込み済
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 16:40:35.68 ID:y7Heg1Tg.net
- モコのときは無料だったよ。でも２回目からは有料だといわれた。
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 18:14:13.43 ID:rq8jMHdB.net
- 停車時にショックを和らげるため、ブレーキを一瞬緩めるんだが、アイドリングストップシステムが、一度止まったエンジンを再始動してしまう。
これ何とかならないのかな・・・止まろうと思っているんだから、ブレーキ少し緩めた位で再始動しないでほしい。こんなんなら完全に停止してからエンジンを止めて欲しいんだけど・・・(>_<)
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 19:24:02.69 ID:rH8Ppb4i.net
- >>373
確かにだけど、インタークーラーの位置関係上ノーマル顔では難しいんでない？
あのノーマル顔だと余分に穴あけなきゃいけなくなる。
でもハイウェイスターと標準モデルだとタコメーターも本革巻きハンドルも設定にないってのは
ちょっと極端だと思うけどね。
ところで、この車に限らずかもだけどCVTってすごいな。エンジン回転低いまま速度だけ上がっていくし
この車乗っててスピード感ないので気がついたら街中でも速度が出ていることが多い。高速道路では
メーター意識せずに走ってたら振り切りそうなってる時がある。
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 21:41:38.51 ID:3atGhCV+.net
- >>384
止まろうと思ってるって・・・車にドライバーの思考センサーが搭載されれば解決されるかもしれないね。気長に待とう。
まあそれは冗談として、そのアイドリングストップの問題は他の車でも言われてる事だな。完全停止してからのアイドリングストップに設定変更できないんだろうか。
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 22:12:50.84 ID:QWTt5q2p.net
- >>381
時間はそこそこかかるね
個人的にやってもらった項目は、ロック音を標準（中）から小へ
それとウインカーレバーにちょっとでも圧をかけると3回点滅しちゃうアレ
まったく必要ない設定なのでオフにしてもらった
キー持ち出し音も大きいので小さくしてもらいたかったんだが、
これはオンかオフにしか出来ないそう
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 23:03:37.79 ID:r4OcA6y4.net
- >>384
再始動しない程度に緩められない技術不足ってだけの話
制動状態解除とブレーキランプセンサオフの間は数センチもの距離があって
再始動させずにブレーキランプ点灯のまま空走させる事も可能だ。
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 19:43:12.73 ID:sHwd6e75.net
- 静音化に取り組んでる奴いないのかよ
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 20:06:38.22 ID:dN8Lntif.net
- >>389
高速でウルサイから、静音テープで隙間は埋めまくってるよ
冷暖房もよく効く様になる。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 10:40:03.06 ID:4+O6lgMK.net
- 衝突防止センサーのカバーはブラックにしてほしかったな。
ベージュだと気になる。
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 17:56:39.37 ID:SNnZcYUF.net
- 車が三菱製でエンジンも8年前のエンジン流用しているから
いろいろとダメだなデイズ
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 22:37:43.08 ID:/Zg77//O.net
- 2015年次RJCカーオブザイヤー最終選考会、三菱ekスペースレポート
ttps://www.youtube.com/watch?v=W0Idjp7sF0M
なんかえらく酷評されてるな・・・
他のスーパーハイトワゴンと乗り比べたことないからわからないけど
そんなにひどいのか？
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 08:44:05.27 ID:8x+Wn6tC.net
- オートライト+衝突軽減ブレーキのを買おうとしたら売れ筋の特別仕様車はオートライトの設定すらないのな。
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 10:51:28.29 ID:PE0VlxSL.net
- そうなのよん、オートライトぐらい付けてほしいよね
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 10:58:24.74 ID:h/6rUNTn.net
- オートライト装備のGパケ乗ってる俺からしたら、オートライトは不要
デイズルークスのオートライトは敏感すぎて、まだ必要ない明るさでも点灯するし
ちょっとした暗がりでも反応しまくっちゃうのでウザい限り
ずっと手動だよw
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 11:33:57.27 ID:XhROuMOE.net
- ライト点灯は自分が見えるかどうかだけじゃなくて周囲への注意喚起もあるんだから過敏なぐらいで良いんだよ
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 11:47:36.99 ID:vw0WKEk4.net
- >>397
だったら一日中点けときゃいいだろ
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 15:50:30.82 ID:nxP7lHaU.net
- 軽だけではなく日産のオートライトは過敏な設定だからね。
たぶんDに行けば感度を調整してくれるよ。
最近のベンツなんかはオンかオートライトのみでライトオフ自体がないし。
予防安全的な流れでしょ。
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 16:04:23.02 ID:nxP7lHaU.net
- あと、エンジンの話
モデルチェンジ毎に新エンジン投入なんてありえん。
三菱製の古い8年前のエンジンと言うけれど、一応はi専用から設計し直した2世代目。
スマートの3B21エンジンと基本は同じなんだと思えば、少し気分がイイかもな。
古さだけで言えば、ダイハツのKFエンジンだって3世代目とはいえ10年前のエンジンだぞ。
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 16:23:23.36 ID:EfZtW60t.net
- アルバテコライゾのオンチョザを賜るパイゾの慈しみに拐かされてゆきます
「エンチョゾ」「タイゾ」「パイゾライゾ」「パイリンツ」
「メオヨロネロオロ」「イノラニア」「ヨザパイツ」「ヨントレマン」
「リンツボセブン」「サイゾ」「マイゾ」「パイライゾ」「カンチャニエイト」
サザマザレオゾエロネロ・ドタリンツエンツヨンツの旋律に咽び泣いてゆきます
エンメゾヨロオロネロエロオするな。アンツマヨンツオヨントレオロネロするな
エストレンツアントオロネロピオロヨロゾロマンツエンツパイリンテンツァエロオロネロの
エボオトキョザヨザピオロネロヨントレリロパオランツエストレンツパイゾに溺れてゆきます
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 19:50:36.16 ID:vw0WKEk4.net
- 日産のはって
これ三菱だから
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 19:53:27.02 ID:m1gVIwK9.net
- ずっと自動ブレーキ無いせいで売れてなかったけど、
エマージェンシーブレーキ搭載で一気に軽販売ランキング２位にまで浮上した
自動ブレーキなら日産のCMも効果大きかったな
●デイズ軽自動車販売ランキング順位
10月 7位
11月 5位
12月 8位
1月 2位
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:14:14.14 ID:4HAoi8gW.net
- >>402
全方向カメラとか日産では中以上のグレードの車には全車装備だから調達費がクソ安い
比率の大きさの差こそあれ合弁であるだけの事は色々ある。
それに、鈴菌も日産もオートブレーキは同じところからの輸入品
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:16:14.75 ID:4HAoi8gW.net
- >>403
3月までにナンバー取れれば、ずっと自動車税7千円で以降は1万円ってのが
軽自動車全体に響いてる。
4月以降何が売れるかで実力がわかるね
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:38:19.95 ID:RxirciqI.net
- 横すべり防止はつけたほうがいいと雑誌に書いてあったけどないとどうなるん？
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:42:40.92 ID:BOWTpOO7.net
- >>406
一回転する
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:47:35.99 ID:RxirciqI.net
- >>407
ありがとうレスはやいなw
昨日よりも見た目重視派ですハイウェイスターかっこいいからN�魲OXじゃなくてルークス買おうか迷ってます(汗)
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 22:06:47.22 ID:BOWTpOO7.net
- >>408
N-BOX,スペーシア、タント、ルークスを試乗してみて決めた方がいいよ
自分ならスペーシアかN-BOXかな
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 22:24:13.87 ID:RW1UhYDj.net
- >>402
そんな事はわかった上での話だろ
思いやりライトに日産は熱心だからな。
>>404
ボルボの子会社製だっけ?
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 00:27:45.85 ID:coxl2ji+.net
- >>406
ブラックアイスが多い田舎ならあってもいいけど、普通はいらない
だって横滑り防止が効くのは、「小」オーバースピードでのスリップ時の挙動安定狙ってるだけで
道幅が狭かったり、完全なオーバースピードでは役に立たない
>>410
＞ボルボの子会社製だっけ?
まぁ、余裕で人だろうが自転車だろうが薙ぎ倒す性能だから
死亡事故発生時に責任を擦り付けるために、当面他社製なんだろうね
タカタのエアバッグのせいにして、トヨタが逃げてるのと同じ手法だろうね
>>408
NBOXは着座位置が高めで、一段見晴らしが良いんだけど
その分重心が高くて転倒事故が一番多い、サイドエアバッグ等で対策してる。
まぁ実用性重視で選べばいいんじゃないかな？ 軽自動車＝実用車なので
飾り立ててても痛いだけだし、屁のツッパリにしか見えない
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 03:13:15.63 ID:bMx2NMga.net
- デイズルークスの質感は完全に軽自動車を超えている。
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 04:34:19.61 ID:DDy876aN.net
- >>412
そんなに酷いの？
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 07:47:45.08 ID:ZeY+PXCQ.net
- >>409
見た目重視って言ってるだろ
クソダサいスペーシアンゴなんて論外中の論外
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 07:52:24.53 ID:ggHbTbrc.net
- タントと迷ったけどDの対応でデイズルークスに決めたわ。
同等の装備で20万くらい高くなったが。
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 09:34:57.36 ID:eieHKSb0.net
- >>415ほんとこれ。
前車はスズキのモータースっぽい所だった。点検の時に古びたゴルゴとか読んで、終わったら事務のババアが領収書持ってくる的な。
今の日産だとDの対応や居心地がまったく違う。
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 11:48:40.46 ID:QxHc1HYu.net
- ボディカラー迷うモカとパープルどったが汚れ目立たないかね
めんどくさがりだから洗車あまりしないもんでね
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 14:08:28.32 ID:Ft/dWncj.net
- >>417
汚れは目立たないけど小傷が目立つよ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 17:23:49.74 ID:y7J2aXAN.net
- 汚れの目立ち度を気にするならクールシルバー一択
モカもパープルも汚れは目立つ
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 18:17:34.65 ID:QxHc1HYu.net
- やっぱシルバーが汚れや傷目立たないのかな
でもハイウェイスターにしたときシルバーのグリルがあんまり際立たないのがちょっとあれじゃね？
黄色とかエメラルドグリーンとか色追加してくんないかな
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 22:45:56.97 ID:C2Uo+PZK.net
- ピンクゴールド良いわw
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 17:21:19.25 ID:AqYcYPdZ.net
- 何がピンクゴールドだよ
ハイウェイスターだって書いてあるだろ
これだから馬鹿は
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 18:28:43.48 ID:J4EnDFx2.net
- ハイウェイスターのフォグランプ周りの黒いやつ邪魔や
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 23:10:16.30 ID:qJFB2scG.net
- >>423
ボディも黒にすれ
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 23:11:05.23 ID:30lBeWgx.net
- >>424
マジで頭いいな
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 23:45:45.35 ID:J4EnDFx2.net
- 営業の人に周りの黒いの取れないんすかねと聞いたらう～んと困っていたわ
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 00:27:25.82 ID:/OE95mH0.net
- スライドドアの開閉音ピーピッピッピッ消すことできますか？
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 17:41:13.58 ID:pIenSrhC.net
- ポッポッポって音にできるといいと
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 20:06:13.90 ID:pSgyChXi.net
- ハイウェイスターのピンクゴールドが欲しい
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 21:36:09.74 ID:/OE95mH0.net
- エマージェンシーブレーキはルークスの場合はほんと低速の時でしか役にたたないからオススメできないって営業の人が言ってたけど信じていのかな？
それともそれを口実に別の高価なオプションに誘導する手口なのかい
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 21:39:28.24 ID:HW/+lxH2.net
- >430
ルークスの場合というより、今現在、各メーカーの軽自動車に搭載されてるエマージェンシーブレーキは
どれも似たり寄ったりの低速でしか効かないものでしょ
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 21:42:30.19 ID:nIjDzTnB.net
- うちの担当セールスも同じ事言ってたな
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 21:50:02.23 ID:/OE95mH0.net
- おーやっぱそうなのね
てかあんなのなくても自分が車間距離常にしっかりとってたり気をつけてりゃいらないわなw
日産オリジナルナビってどうよ？なんか使いづらそうだけど…
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 22:06:25.74 ID:nIjDzTnB.net
- MC-314D-Wつけて、エコ表示とか連動してるのは、まあいいけど
拡張性は皆無
運転中もテレビ見るには、ナビ外して後ろの線を一本アースする手間が必要
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 22:23:41.35 ID:BtELLiXy.net
- >>430
本当は運転資格が取り消されても仕方ない老人用だな
コンビニ駐車場でのアクセルとの踏み間違いとかシャレにならないのはそもそも運転資格が怪しい
車が無いと生きられない地域もあるが、殺人リスクが高いまま放置出来ないので
免許の更新が厳しくなるし、要注意で更新された場合、十二分な注意を即されるはずで
そういう更新記録があった場合に事故の内容によっちゃ罪が重くなることもありえる。
怪しいのは収容団地にみんな集めちゃって、車が不要な状態にしてやればいい
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 22:42:57.29 ID:4o6dxVwZ.net
- >>433
そりゃそうだけど、そんなこと言ってたらどんなスピードでもエマージェンシーブレーキなんて要らないことになるよ
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:17:57.63 ID:U3U70IOz.net
- 登録車のエマージングブレーキは使えるものもある
軽自動車のそれは、おまじないやお守り程度
あってもいいよねってくらいだわ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:20:56.31 ID:ajs6B+Ok.net
- むしろ低速走行時に自分の意識外で勝手にブレーキかかるとかリスクでしかないわ
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:24:47.69 ID:+Z8rzmOH.net
- 望まないブレーキで車内のコーヒーとかジュースがブワッてなるのもやだしね(；´∀｀)
やっぱ今6年使い慣れてる楽ナビシリーズのナビつけようかな
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:31:18.04 ID:Cgv/7bSZ.net
- >>438
典型的な勘違い
ブレーキがかかる時はほとんどぶつかる寸前
一般の人は1年に1度も動作しない、これまめ
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:53:16.82 ID:phhjTpQE.net
- 被害低減目的だから、基本的にはぶつかると思っておいた方が良い。
今の所、軽自動車は全部同じと思って良い。
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 00:17:54.03 ID:Pda1Bydm.net
- >>438
>自分の意識外で勝手にブレーキかかるとか
>>439
>望まないブレーキ
以前レヴォーグのスレでも話題になってたけど、
いま一番進んでる自動ブレーキシステムと思われるアイサイトでも
こうなることがあるみたいだからね…
EyeSightの感度が良すぎる？
ttps://www.youtube.com/watch?v=RkIzStM0fnE
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 07:52:54.46 ID:D0ssiXoM.net
- アクセルとブレーキを踏み間違えるとかあり得ないと思ってるけど、
現実には踏み間違えるレベルのドライバーが存在してるわけで、
そのレベルの可能性を僅かでも自覚してるなら付けるべきだな
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:29:48.41 ID:FHLP2dey.net
- 問題はそこじゃなく
俺はアクセルとブレーキの踏み間違いなんか
絶対にしないと思っていて、実際にはやっちゃう事なんだよ
だから本来は標準装備であるべき
年をとって能力の低下を認めたくない人も問題だがね
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:33:59.06 ID:D0ssiXoM.net
- 俺は踏み間違えないよ
踏み間違えた事もないし、踏み間違えそうになった事もない
おまえはその可能性を自覚してるだけ
だからおまえは付けとけ
自分と他人の感覚を一緒だと思っちゃダメ
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:36:02.41 ID:6ebBLufl.net
- 公益財団法人・交通事故総合分析センター（東京）によると、��
昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手（６４４８人）は２０代が２２％と最多で、運転人口の多さなどのためとみられるという。
７０代１７％、６０代１５％、８０代と３０～５０代は各１０％前後で、世代による大きな偏りはない。��
踏み間違いは誰しも起こしうることと思っておいたほうがいい。
たった数万円で事故が1回でも回避できたら元取れたことになる。
しょうもないエアロやらナビやらホイールやらに金掛けるよりはね。
そのうち衝突軽減ブレーキの有無が下取り価格に反映されるようになるんじゃないの？
実際スバル車はアイサイト無しだと下取り価格ガタ落ちだよ。
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:45:02.61 ID:D0ssiXoM.net
- わからん奴だなぁ･･･
否定もしてないし、必要な人は付けた方がいいって言ってるんだし
俺には必要ないってだけだから押しつけるなよ
おまえの価値観じゃエマージェンシーブレーキの優先順位が高いんだろうけど
エアロやホイールやナビの優先順位が高い奴もいるわけ
それと、ほんとに正確なエマージェンシーブレーキが欲しいなら、こんな軽のなんちゃって自動ブレーキ仕様じゃなく
普通車乗った方がいいよ
ボディ剛性も比較にならないぐらい安全度は高いからな
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:48:07.37 ID:FHLP2dey.net
- >>445
こういう人が対象者なんだな
まあムキにならんでよろしい、能力に差があることは
欠陥ではなく個性だからそんなに気にしなくて良い
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:49:24.89 ID:D0ssiXoM.net
- >>448
おまえがムキになってるんだよw
下手と自覚してるなら迷わずつけときな
ただし、他人に強要するな
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:50:06.16 ID:FHLP2dey.net
- 強要w
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:52:37.02 ID:uXwK1bPn.net
- 自動ブレーキ押し付けてる奴は学級委員かな？
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:55:17.38 ID:9olDzywb.net
- 自動ブレーキの押し売りw
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 08:57:23.05 ID:9olDzywb.net
- 自動ブレーキに8万出すならホイール&タイヤに8万出す
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 09:58:57.99 ID:6ebBLufl.net
- 軽乗り連中の安全に対する価値観は低いんだろうなと思ってたがやはり予想通りだった。
親が小さな車が欲しくて軽がいいというからスレ覗いてたが、普通車買ってやることにするよ。
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 10:14:12.59 ID:ZSdnW4qf.net
- >>454
現行の自動ブレーキレベルの物が必要なのははっきり言って免許不適合者なんでもう車は運転するなと言ってやる事も必要だぞ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 11:19:13.81 ID:HSgigfV9.net
- お前ら荒らすな
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 11:58:01.12 ID:olIsJp6O.net
- もはやルークスじゃなくてブレーキのスレになってるなw
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 12:11:13.43 ID:U0VzNkJH.net
- オプションの強要スレw
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 12:25:28.92 ID:s351yJYG.net
- >>451
じゃ、自動ブレーキ叩いてる奴は不良だなw
国は自動ブレーキを推奨装備にしてるのに反発してる
そのうち校則で義務化になるけど
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 13:10:21.40 ID:89tio1az.net
- 噂の強要君登場
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 13:26:52.40 ID:s351yJYG.net
- 勝手に同一人物認定とかw
自動ブレーキ叩いてる奴等は少数派の不良集団だって分かんないのか
デイズが昨年末の自動ブレーキ搭載で一気に販売台数増えた事から分かるように、
大多数の一般生徒は自動ブレーキをきちんと付ける
で、一部の不良集団は先生の言う事なんかクソくらえと自動ブレーキ付けない
退学処分(免許取り消し)まで行かないよう気をつけろよw
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 14:01:57.58 ID:17gvDxW/.net
- この人怖い
頭の病気かな
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 17:54:38.29 ID:6P23w9m6.net
- 踏み間違えっていうK察の発表自体がねー
間違えた（過失があった）って文言が入らないと納得しないのがクソ公務員の様式美
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 18:16:55.19 ID:olIsJp6O.net
- アゼリアピンクに今日5台も遭遇したわ
紫ハイウェイスターはなかなか遭遇しないな
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 20:23:04.00 ID:V44X7MQu.net
- 一昔前も「ABSなんていらん！」という議論だったからな
自動ブレーキも標準になったらこんな議論なんてなくなるさw
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 22:30:37.91 ID:kKLNy/zw.net
- 間違いを起こさない人間など一人もいない。
そんな常識も解らないバカが過信で事故を起こすのだろうな。
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 22:55:33.25 ID:hvTeS/Il.net
- ABS、カーナビ、バックカメラなどと同じく必須アイテムになりつつある昨今
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 06:54:52.80 ID:cBQoYJ5y.net
- ニートが一日中自動ブレーキを強要するスレ
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 07:50:42.81 ID:IfaDrh6f.net
- あんまキチガイを刺激すんなよ
キチガイは加減を知らないからいつまでも粘着されるぞ
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 11:45:00.27 ID:k/0lrxuC.net
- つスレタイ
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 12:42:55.52 ID:q9d3HVQh.net
- しつこい奴は嫌われる
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:39:56.84 ID:OWRiY2vF.net
- 別に自動ブレーキ付きもレスも選べるから、好きな方買えばいいじゃん。
さっさと決めないと現行の軽自動車税額の納車に間に合わなくなるぜ。
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:19:21.66 ID:k/0lrxuC.net
- 実際は自動ブレーキ無しを買って、後悔した奴らの集まり
やっぱオプション付ければ良かったってね
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:49:02.50 ID:BKCthdkO.net
- >>472
そうなんだよな早く決めないと…
アイドリングストップがあまり評価低いというか違和感あるという声を聞いたけども
これって何かボタンで機能しないようにできるのってあるの？
もしくはいやならターボしか選択ないのかな
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 00:01:11.79 ID:fQo3PK5L.net
- >>474
キャンセルするスイッチはどんな車にも付いてる。
自宅の近くの細街路や温風が欲しい始動直後にOFFしとくと便利
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 00:15:03.27 ID:jOlEkHTZ.net
- >>475
なるほどやっぱそうじゃないとなんか逆にストレスになるよね
なんだかんだ賢く使わないと結局は燃費全くよくならないというし
よっしゃ週末買いに行くぜー♪
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 07:43:00.08 ID:e7kefFIP.net
- 今日買おうよ
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 07:59:11.73 ID:iqvluFeK.net
- >>473
おまえゴミ装備付けちゃった事を相当後悔してるようだなw
前車に近づきすぎれば意図しないブレーキがかかり、
肝心の対人に全く効かないゴミ自動ブレーキ付けちゃったら、
そりゃ後悔もするだろうけどさ
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 08:14:46.77 ID:QpMz0vSr.net
- レーザーレーダー式自動ブレーキなんて不要装備だよ
ミリ波かカメラ方式になったら考えればいい
>>446
アイサイトとレーザーレーダー式を同一に語るなよ
アイサイトは国土交通相の評価でも満点ないし、それに近い点数を与えられたシステムだぞ
レーザーレーダー式は軒並み8点程度の最低レベルの評価だった
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 09:32:16.57 ID:J+duKB3N.net
- >>479
あのテストが実施されたから、各メーカの自動ブレーキの設定がテストをクリアする様に変更されるよ。
30キロで解除になるから、30キロのテストでは各社で挙動がバラバラだったけど、
統一基準ができたおかげで、みんな同じになる。
アイサイト方式が良いのは変わらないけどね。
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 11:33:29.43 ID:WUtcyjQ8.net
- とりあえずレーザーレーダー式の自動ブレーキの間は必要ないよ
黙ってオプション候補から外してておｋ
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 11:34:11.53 ID:tKuabRv/.net
- くやしいのぉw
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 12:31:47.61 ID:8mRzsT1o.net
- 2月末にgパケ+セフティ納車だわ
ワクテカだ
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 12:54:23.58 ID:cEg02CtP.net
- 安い安全装備ぐらいケチらずつけとけ。
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 13:07:14.99 ID:bPiPqgL/.net
- その必要ないとかアンチが騒いでる安全装備が大人気で販売台数増加
さらにスズキなんかはハスラーとか基本標準装備な車種増えてるけど、
日産もそうならないと良いね
まあ日産もセレナとか基本標準装備で力入れてるから、近い内にデイズも標準装備になるだろうけど
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 14:10:46.22 ID:Ag1e6cvm.net
- >>485
まあね、今は自動ブレーキはマーケティング上必要な装備だもんな。
自動ブレーキの性能を気にしてる奴はオタとマニアだけだし。
確か、売るときも付いて無いと買い叩かれるんだっけ？
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 14:20:08.88 ID:iNHR+Fu8.net
- 軒並み30kmじゃブレーキあってもぶつかるんだぜ
ヴェゼルに至っては20kmでもぶつかるゴミっぷり
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 14:37:18.77 ID:bPiPqgL/.net
- 販売増加は年明け頃からCMさんざん流した効果も大きいけどね
まあ、それだけ日産も力入れてるし、人気も高い装備だって事だね
そうなるとどうしてもアンチもわきやすくなる
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 19:05:41.16 ID:iqvluFeK.net
- まだゴミ装備すすめてる奴がいるのかw
こいつのしつこさもハンパないけど、どんだけ煽ってもゴミはゴミ
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 19:13:59.34 ID:KQTDlcoJ.net
- 効いてるｗ効いてるｗ
アンチがもう言う事無くなったみたいよ～
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 20:25:29.64 ID:8mRzsT1o.net
- たかだか5万くらいもでないやつは車買わずにチャリンコこいでろや(笑)
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 20:25:42.05 ID:6mQnvUZf.net
- 別に強制的な標準装備にされてるわけでなく、オプション設定なんだから
ほしかったらつける、いらなかったらつけないってだけの話なのに
なんでこんなに荒れてるんだ？と思ったけど、
暴れてるのは、自動ブレーキオプション設定前に買っちゃって悔しがってる人ってことなのかな？
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 20:29:26.82 ID:pJfunWV9.net
- 美人妻御開帳
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 21:31:39.72 ID:jB/3yFQa.net
- 自動ブレーキの前にエンジンを何とかして
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 23:50:57.27 ID:6GlH3dBv.net
- >>494
日産がそっちに金を使わない会社なのははっきりしてる。
まして完全自社生産を企んでる以上、三菱自に資金援助してまで
エンジンを開発させることは考えにくい。
諦めよう。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 00:15:27.78 ID:h2wKCffr.net
- 雑誌で読んだけど、日産が自社生産やるためには、日産で独自設計が必要なんだそうな。
NMKV製は三菱で生産する事が合弁会社を作る時の約束なんだとさ。
でもさ、自社で軽用のエンジンを新規に作るの無理でしょ？
いくらなんでもノウハウが無さ過ぎて、今のエンジンより酷くなること請け合いだ。
エンジンだけは三菱か鈴木から買うことになると予想
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 00:22:33.95 ID:O+UobZ4Q.net
- 一応ノートのエンジンが3気筒で、その辺のノウハウがないわけじゃ
ないと思う。
ただエンジンの開発費って相当らしいから、>>496がおっしゃるような
他社エンジンの購入が手っ取り早いね。
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 01:23:26.61 ID:zuMaS4Q8.net
- 今のマーチも3気筒だったかな
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 11:51:31.48 ID:O+UobZ4Q.net
- 1200ccは全部3気筒のはず。
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 13:30:22.31 ID:JQKKJbOn.net
- 日産は他社より技術が劣るから
ちゃんと調べると日産で候補に上がる車って無いな
だから軽に流れる
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 13:49:06.41 ID:zuMaS4Q8.net
- 例えばどこと比べて劣る？
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 15:05:18.52 ID:JQKKJbOn.net
- まぁぶっちゃけ全部だね
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 15:15:58.17 ID:Teg2adQS.net
- 冷静に考えたら無理に3月登録狙わなくてもいい
差額の税金納めるのはやだって人と、買ったら乗り潰す気でいる人は3月までを狙うのがいいかもしれないが
4月以降でオプションx万円分プレゼント、とかサービスチケットプレゼントなんかやったらとりあえず次の車検までに
どこにお金振り分けるかの違いでしかない上に
下取り車があったらまた変わるしな
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 15:32:54.49 ID:2qgbdAir.net
- 3月4月で下取りに出す車が車検切れとかでもなければ販売落ち込むであろう4月以降の方が初期コストは安くなるだろうな
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 15:53:57.68 ID:ml5S8zrj.net
- >>493
エロ
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 16:59:27.95 ID:Uz7gfYrA.net
- >>502
なんでここにいるの？
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 19:11:23.17 ID:u70RJ43R.net
- キチガイには一般常識は通用しないよ
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 19:55:55.28 ID:eP/Hrsqr.net
- >>494-495
先月買ったんだけど、そのとき対応したセールスマンに
「エンジンは正直他社さんと比べると…。
ターボは可もなく不可もない平凡な、NAは正直ちょっと残念なエンジン。」
みたいなこと言ってたな
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 20:03:01.93 ID:O+UobZ4Q.net
- >>508
正直なセールスさんだ。
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 20:10:32.21 ID:oNswOgNY.net
- まあ街乗り限定のママさんがターゲットの車だからね
ターボだけ格別で思わずヒャッハーなるいかすエンジンでもよかったね
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 20:39:53.02 ID:sA3O2Lk6.net
- 俺も日産からしか買う予定なかったからさ、必然とルークスになったよ
鈴木でも三菱でもどっちでも良いわ
また新型出たら買い換えるし
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/13(金) 16:52:57.04 ID:JDK7Zf75.net
- >>500
技術の日産（キリッ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 10:14:47.37 ID:SeHd0pN3.net
- 1月下旬に成約して今日ディーラー届いて明日納車だー
同じ日に買ったデイズは2月末に生産、納車は3月中旬だとよ(´・ω・｀)
おっそ(´・ω・｀)
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 11:14:13.23 ID:O4/oeHRm.net
- 年度末プラス軽自動車税の絡みで年度内納車でgdgdなのに、なに言ってんだか (´･ω･`)
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 11:15:54.08 ID:Z/Q/RsXM.net
- この時期は何もしなくても売れるからの
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 11:31:31.29 ID:s09kPM1Q.net
- オプションとかパープルじゃなきゃやだとかあれこれ追加とかしなければ出来たてホヤホヤのがすぐ出荷できますって若い営業がドヤ顔で言ってた
食いもんじゃねーんだからさ
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 12:50:34.16 ID:t7LTMjZl.net
- >>513
>同じ日に買ったデイズは2月末に生産、納車は3月中旬だとよ
それ、寒冷地仕様とかじゃない？
自分が1月31日に契約したときに、
・通常仕様＝2月中旬納車
・寒冷地仕様＝2月第4週生産、3月中旬納車
って言われて
迷った末に寒冷地仕様を選んで現在納車待ち。
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 12:54:51.02 ID:SeHd0pN3.net
- デイズのほうは先月販売終了した特別仕様のやつでさ、成約時には在庫確保できてたはずがダメになったとかで生産待つハメになったんだよ…この糞担当め騙したな(´・ω・｀)
ルークスは案外早かったから満足だが
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 12:58:13.32 ID:gEkr870i.net
- >>518
2台買ったん？
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 13:03:07.71 ID:SeHd0pN3.net
- >>517
寒冷地仕様ではないんだ、先月末で販売終了したハイウェイスターのsafetyで今まだ売ってるⅡじゃないほう
もう成約時点で自分が住んでる地方には希望の色の在庫がなくて
だが国内で他の地方にはあと28台あるからそれをなんとかまわしてもらうとか言って交渉してたらしいんだが失敗に終わったらしいｗ
結果、2月28日生産→3月中旬納車とな(´・ω・｀)
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 13:04:11.73 ID:SeHd0pN3.net
- >>519
デイズ1台ルークス1台買った
母親と自分の
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 13:40:40.30 ID:oN4FOTTK.net
- 車製造してる工場付近の営業所はなぜか納車が平均的に遅いというね
まあ近いから早いだろっていうこと言われない為の策なんだろうけども
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 15:15:18.74 ID:UFF8qNl/.net
- 全損でデイズルークス2台目の購入。
水島製作所に貢献してるな。
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 15:44:57.03 ID:fochwOy9.net
- >>498
>>499
その1200の3気筒エンジンの評価は最悪だよ
ドンガラな上にパワー無
正直日本の車とは思えない出来
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 20:12:18.94 ID:CXQfN5zI.net
- 今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品
一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能
んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上
100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった
肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物
まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
100km/h巡航で3000回転も必要なN-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 22:35:38.72 ID:oib1LEYL.net
- >525
だれもお前の日記なんて期待してない
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 23:49:16.49 ID:jrqf/tzK.net
- >>524
途上国で生産する前提の設計なんだろうね。
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 17:09:27.47 ID:hCinPnJs.net
- 速報。おそらく4WDはほぼすべて軽自動車税増税前の新規生産、登録は無理。
ご参考までに。
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 17:54:42.14 ID:i8Iq528Y.net
- ハイウェイスターのXを今日契約してきたぜ！納車が楽しみ
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 19:43:44.10 ID:aonysAQM.net
- >>526
コピペだから相手すんな。
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 20:16:49.01 ID:0WITvSHR.net
- >>528
燃費でも引っ掛かるの？
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 20:58:06.17 ID:B0lXHIsk.net
- もう、生産予定分の割り当てが尽きたって事でしょう
カンバン方式やってる以上、孫請けまで生産予定に基づいてるから
ターボを10減らして、NA４駆を10台増やすとか、2月先でも難しい
（車体色でさえなんともならないんだぜ）
生産が終わっても、フェリーへの輸送待ち、輸送、集車場、販売店向け陸送で
10日程度の期間がかかる（東京）
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 21:06:31.60 ID:0WITvSHR.net
- >>532
なるほどねー
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 17:32:49.76 ID:kp8ouzYi.net
- マフラーカッター出口に黒い煤が付くんだけど、このエンジンって直噴？
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 18:24:55.02 ID:UznfCnlj.net
- ルークスもWAKEぐらいの視認性と主張感のあるブレーキランプがほしいね
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 23:29:47.97 ID:tvMhS/cW.net
- 今日初めて運転してみたけどふわっふわするなｗ
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 00:12:07.71 ID:WA77TDNW.net
- デイズルークスとｅｋのサスは同じ部品ですかね？ＦＦと４ＷＤも分かれば教えて下さい
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 07:01:31.21 ID:3FL6B5c4.net
- >>537
1.同じ
2.違う
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 15:16:58.91 ID:bECl5evF.net
- 2WDもスライドドアついてると発注飛ばせねえ・・・
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 18:31:50.02 ID:i7yCYAKT.net
- 右スライドはいらんだろ
スライドドアは小さいし軽いから、電動で開くの待つより手で開け閉めした方がストレスないぞ
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 19:00:24.58 ID:6GFEGzLW.net
- >>540
安全性優先で遅いからねぇ
手であけて買い物放り込んでサッと閉めるのに電動は邪魔だね
左後ろは、不慣れな人を乗り降りさせる時に説明するのめんどいから自動で我慢するしかない
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 07:42:33.28 ID:bI4W6e4L.net
- ドアなんてパテ埋めしちゃえ
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:31:22.87 ID:HZX7BIv8.net
- 電動は便利なんだが、雨の日は手動で手早く閉めたいね。
概ね満足だが、メーター内の外気温は強制表示でいいんだろうか？（カスタム）
消せる？
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 20:09:06.76 ID:meE07ZXP.net
- あなたの不調、実は「脳脊髄液減少症」かも!?
http://i.imgur.com/0NSOYDs.jpg
http://i.imgur.com/7F0FC8r.jpg
すべての不調は首が原因だった！
2013.9.17
http://i.imgur.com/1A6Mlx6.jpg
http://i.imgur.com/suxOFYT.jpg
http://i.imgur.com/PTTTnPh.jpg
その不調は遅延型フードアレルギーです！
2013.10.1
http://i.imgur.com/JeFV27f.jpg
http://i.imgur.com/X1qpw5n.jpg
http://i.imgur.com/YCNj1tJ.jpg
http://i.imgur.com/KUk7fZ2.jpg
食品容器に多用されるビスフェノール(BPA)が脳の発達に異常をもたらすとの新研究
http://i.imgur.com/4irq8qS.jpg
腸でセロトニン 鬱病
http://i.imgur.com/JxwJP4v.jpg
http://i.imgur.com/qxLPW1b.jpg
ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット(集英社文庫)
http://howcollect.jp/article/4840
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:44:09.55 ID:E9g3QOCb.net
- >>543
走行距離とか、色々切り替えられるんじゃなかったかな
自分は直ぐに外気温表示に設定してそのまま
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 00:58:08.29 ID:v6uxxpZm.net
- 【元祖デカデカ】 広い室内と大きな開口部で開放的な空間を実現 【レジャーに活躍】
5AGS搭載ハイルーフ車が 999,000円～（100％免税）『エブリイ』『エブリイワゴン』は2月18日発売！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150218_688792.html
貨物モデルにもレーダーブレーキサポート設定可能、軽いものならネットラック追加で天井空間に収納OK
【燃費】20.2km/L（エブリイPA・GA FF・5AGS）、16.2km/L（エブリイワゴン ターボ・2WD）
【価格】消費税込み 923,400円（エブリイ）～、1,425,600円（エブリイワゴン）～
【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮
【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～、894,240円（L 2WD CVT）～
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】燃費トップ奪還…新プラットフォームなどで60kg軽量化
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44263
【スズキ アルト 新型発表】暮らしと地域に密着した「最高の実用車」を
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44277
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】愛らしく凛としたデザインで「乗る人も美しく見せる」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44301
【スズキ アルト 新型発表】初代アルトの真似ではなく「リスペクト」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44443
【スズキ アルト 新型発表】こだわったのは「1本1本の線」と「断面」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44455
【スズキ アルト 新型発表】丸と四角を整然と…工業デザインの基本を踏襲したインテリア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44497
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44500
ダンロップ エナセーブEC300、新型アルト に採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7040/id=44934
【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44231
【東京オートサロン15】ワークスの再来、スズキ アルト RS コンセプト 初公開…3月発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44523
スズキの新型「アルト」が話題沸騰！ガソリン車トップの低燃費37km/Lとレトロ調のデザインに注目
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1441/
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 12:10:52.38 ID:keHi13Wg.net
- クリッパーがモデルチェンジしたら3B20のCVTよりR06Aの4ATの方が
実燃費いいだろうからそっちでいいや
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 18:59:29.19 ID:CKRnDpii.net
- この車の見た目に引かれて調べてたら
俺の所チョい乗りの中古車が多い事に気づいた。
異常に安いから裏があるよなぁと思ってたら
ワクテカ上がりですって・・・ああ、そうだよなと納得した。
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 21:24:13.27 ID:pvQy9Tgs.net
- もうすぐ納車♪
楽しみだお
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 21:40:45.54 ID:7fmKkCaF.net
- >>549
納車されたら自車付属ので返す約束をして
展示車のマニュアルを貰ってよくよんでおくといい
メーターパネルとか自分好みに設定したり
読んでおくと良い事が結構ある。
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 21:48:06.37 ID:pvQy9Tgs.net
- >>550
ほーい
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 02:41:24.83 ID:H8QZBEV8.net
- この車、軽自動車とは思えない風格があるな
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 09:41:15.48 ID:83qzsw9p.net
- こりゃ大きく出たなｗ
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 10:01:31.48 ID:He5E/w6J.net
- 洗車日和だ
さて、脚立出すか
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 11:11:13.88 ID:d2HzZGbM.net
- 登録3月末間に合わんオワタ＼(^o^)／
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 11:21:28.35 ID:KtnUubKA.net
- 値引き上乗せしてもらいなよ
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 11:39:32.46 ID:d2HzZGbM.net
- ボディカラーパープルでオプションにクロームドアハンドルフィニッシャー付きでこないだ買ったのだよ
先程営業から電話があってすげー申し訳なさそうにやっぱり登録むりぽと言われた(´；ω；｀)
まあいいんだよ俺もすげー無茶とか言ったりさんざん迷惑かけたからさ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 16:56:32.71 ID:Dj54z0Hq.net
- >>524
トヨタの三気筒エンジン搭載車に乗ったことないだろ？
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 17:13:41.37 ID:Lr21bvK4.net
- >>558
確かにトヨタの1リットル3気筒は酷いが基本パッソだけで
ヴィッツは1.3がメイン
日産の1.2リットル3気筒は選べないし上ともいえないよ～価格帯も高いしね
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 15:27:55.55 ID:0xt9rxPv.net
- この車、オーディオやナビ電源はニッケル水素電池から取ってるらしいから
スピーカー変えたらすごく音良くなるかもね
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 19:13:32.96 ID:aP4VNgqt.net
- デイズルークス/(スラッシュ)出してサウンドマッピングシステム仕様堕そうぜ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 20:55:19.92 ID:FlsE2JpO.net
- >>549です
納車されたんでナビとドラレコETC取り付けてました
これから試運転に行ってきます♪
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:07:50.13 ID:p00af+Qf.net
- >>562
おめ！
グレードは何を買ったの？
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 02:24:30.80 ID:mJjm6Lqi.net
- 毎回 鍵開けたらミラーが開くのがウザいからエンジンかけたら開くように設定してもらいたい。
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 11:42:31.03 ID:OzOWjat9.net
- やだよｗ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 18:26:15.88 ID:p+++4Bqg.net
- >>563
XのVセレです
今日は花粉症で死にそうだお
それとお腹空いた＞＜
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 18:36:55.91 ID:VJqFWe/A.net
- ノーマルはシートがアイボリーだからシートカバー必須かも
すぐ汚れてくる
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 19:31:13.60 ID:p+++4Bqg.net
- このスレの>10のシートカバー良さそうなんだけど10000円も高くなってる＞＜
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 23:53:47.01 ID:vIU1+kRC.net
- シートカバーなんて座席が汚れてからつければいい
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 00:01:55.76 ID:7LgMX8Kx.net
- 汚れるのが嫌だからつけるんじゃないのか？
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 00:47:21.83 ID:LOy0xZUx.net
- 大判バスタオルにゴム付けて被せておけ。肌触り最高だぞ。
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 03:03:51.72 ID:Mh+YqEJ0.net
- >>571
なんかいやらしいw
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 03:10:40.34 ID:n5Jt0QEp.net
- デイズルーク篁
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 04:43:08.96 ID:liFfnHsA.net
- シートカバーなんて…と思ったが、yahooでデイズルークスを検索しようとすると
検索キーワードの候補上位に「デイズルークス シートカバー」がでてきたりするから
シートカバーって結構需要あるんだな…
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 05:21:26.40 ID:2A6IB/T0.net
- 結構あるもなにも、みんカラ見て来いよw
昔のシートカバー想像してると全然違うぞ
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 06:46:19.43 ID:Mh+YqEJ0.net
- こうなったらTシャツとバンダナをシートに着せちゃうしか＞＜
あとつり革付ければ完璧な昭和仕様だぜ
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 10:13:03.38 ID:WluCUhix.net
- 昭和なら割烹着と手ぬぐいだ。
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 19:01:55.90 ID:Ldd5wnp/.net
- うっかり缶コーヒーこぼして、深く染み込んだらバカらしいから
シートカバーにさらに防水スプレーで撥水性を上げる。
もしくは、通気を捨てた防水カバーに薄いクッションを敷いて通気を確保する。
スポーツカーじゃないから、ホールド性とかどうでもいい実用車に限った事だけどな
オプションだと糞高いから、アフターで買った方がいい
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 19:06:57.54 ID:Mh+YqEJ0.net
- お味噌汁の香りの芳香剤を探さなくちゃ
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 19:48:08.68 ID:2A6IB/T0.net
- >>569
シートカバーは出来る限り新品時に変えてこそだろw
中に汚れや雑菌閉じ込めてどうするんだ
不潔思考すぎる
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 21:32:49.31 ID:WCZFNLDX.net
- この車ソリオバンディットに似すぎ
まあ内装は所詮軽って感じだが
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 13:08:41.49 ID:eFZ5kxzM.net
- Gパッケージやターボ車の扁平タイヤ（55）ってどうなの？
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 13:49:49.60 ID:kF1/IvOi.net
- >>582
ハイトワゴンに向いたエコタイヤだよ、重心が高いからハイグリップだと横転するし燃費も悪化する。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 15:17:23.82 ID:eFZ5kxzM.net
- >>583 どうも
扁平タイヤは雨では効力を発揮しないっていうし、乗り心地も悪そうなんで
ファミリーユースのデイズルークスだったら65でいい気がした。
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 19:17:53.21 ID:kF1/IvOi.net
- >>584
65だろうが55だろうがハイトワゴンに履かせたら同じだよ
リム打ちのリスクが減るから65で充分なのは間違いないけどね
そもそも、スポーツカーだろうがコーナーリング限界の５割も使わず
乘るしかない制限速度の低い国なんだから、ハイグリップは
ストッピングパワー生み出せるだけの存在
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 20:31:03.58 ID:eFZ5kxzM.net
- ユーチューでクルマ評論家みたいな人が三菱 ekスペースの試乗（というかテスト走行みたいな）
したのを見たがコーナーで「よじれる！こわいこわい！」を連発していて
同型のデイズルークスもそうなのかと思った。かなりサスペンションが柔らかそう。
70km/h くらい出していそうだったので普通に乗ってる分には心配ないんだろうか。
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 21:03:16.06 ID:N8PEaoDW.net
- つかさ、試乗してくりゃいいじゃん
運転してるだけでハアハア言う豚評論家のい意見より
自分で試してみる事だよ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 23:12:22.00 ID:D39wUiKd.net
- 専門家の意見は当てにならない。
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 07:35:51.83 ID:s7KuihJ/.net
- そう
その車を気に入って長いこと乗ってるオーナーの意見だけ聞けばいい
必要なのはそんな偏った意見だけ
頻繁に乗り換える人は評論家の意見でも何でも聞けばいい
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 08:21:26.80 ID:+o0Fut1Q.net
- 試乗はさせてもらった。（狙い目のターボ車じゃなかったけど）
ただ試したい急坂はないし、街中なんで思い切り加速もできない。
急ハンドルも試せなかった。チョイ乗りならそんな問題はないと思うけど
ハードな状況でどうなのかを試した人（できればオーナー）から聞きたい。
装備や内外装はカタログみればある程度わかるけど運転しやすさなんかの
走りについては情報が少ない。（YouTubeは見まくっているが）
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 10:18:53.65 ID:zEcD/Oly.net
- NA ハイウェイスターX
たとえば、いろは坂をこの車で攻めるのは無理
が、街中では快適に走れる車
高速では120km巡航は充分可能だけど、そこからの加速はジリジリって感じ
ターボなら楽々巡航するだろう
いずれにせよ、走りに振った車ではないから
ハードに走るタイプ（しょっちゅうタイヤ鳴らすような）ならやめておいた方がいいだろな
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 11:14:59.71 ID:pO+PGt6L.net
- 軽がタイヤ軋ませて走るなんて愚の骨頂だよ
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 11:52:25.28 ID:+o0Fut1Q.net
- >>591 情報tnks
俺は走り屋じゃないけどここぞというときの余力は欲しいと思っている。
ただ所詮は軽だからあれもこれもは無理なんだね。走行性能なら車重からも空力からも
デイズの方が上だろう。デイズルークスの車内空間の広さをとったら走行性能が
その分落ちるのは仕方ないということか。
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 12:40:43.88 ID:3iR8wAQu.net
- >>590
ワクテクモニターじゃなく試乗にしたの？
タダで1泊2日貸してくれるから借りてきて急坂とか試してみなよ
ガソリンも普通に満タンにして返すんだろうなと思ってたらガソリンはそのままで返してくれたらいいって言われた
ルークス返したあと買いもしないセレナ借りて小旅行に出かけたわｗ
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 19:00:55.07 ID:5i9aGt9A.net
- おかんの車買うのに行きつけの整備会社に見積りたのんだら
DAYZ系だけ最初から鬼値引きだった。
評判悪いのか?
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 19:08:42.97 ID:Yv3SU01I.net
- 1位狙えるから頑張ってるんじゃねーか？
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 19:54:38.26 ID:kVVlR1QC.net
- 母親が主に使用する1台として、Z11型CUBEから乗り換えました。よろしくです。
田舎だから何処に行くにも車が必要で、周り近所も複数台持ちが当たり前…。
CUBEは13万km走ったけど、この車も長持ちしてくれたらいいなぁ。
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:10:27.96 ID:ZhydRZmQ.net
- >>595
まず、シェア拡大するのに儲けを出そうと思ってないし
期末で報奨金1歩手前の場合凄く頑張ったりする。
家族会社みたいな小さい販売店が半数以上を占めるスズキは
小さい販売店の後継ぎが居ないためにサブディーラーがどんどん閉まってて
買いたくても近くで売ってないか、遠くのディーラー頼りになってて
スズキは結構頭を悩ましている。
シェアを崩していくには大チャンスの時期なんだよね
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:40:09.41 ID:+o0Fut1Q.net
- >>594 ありがとう
1泊2日というのは画期的だね。ただグレードの指定はできないのと抽選ということで
見送り。
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:47:15.26 ID:V3+QlzH4.net
- 金額次第で今日現金払いで決めまるので一発勝負で見積り出してくれませんかという決算利用のワイルドな賭けも意外も効く
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:51:57.10 ID:3iR8wAQu.net
- >>599
抽選なんて名ばかりであれ全プレだよ
グレード指定したいならその場になくても近隣で探して取り寄せてくれる
ま、担当者の器量によると思うが
自分が買ったとこは親切な担当者だったんで初回訪問から成約までワガママ言いまくったからなｗ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:52:45.00 ID:ZhydRZmQ.net
- >>600
大金の現金払いなんか望んでないよ
法人で付き合いあるけど手付10万払って、1週間以内に残金振り込むって方が喜ぶよ
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 20:55:40.99 ID:3iR8wAQu.net
- >>600
自分はそれ＋＠でその最終的な値段を近場の日産計3軒に持ってくから頑張ってくれないと他で決めちゃうよ？と脅したｗ
結果ビックリ価格になったｗｗ
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 21:30:08.12 ID:FmrB+2i2.net
- >>602
まあ目の前で緊張しながら現金200万近く数えるのも本人にとっては負担だわなw
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 21:35:47.99 ID:FJH3dSBT.net
- 大人４人乗車で高速道路走行した人いたら感想聞かせてくださいな
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 21:36:21.34 ID:FJH3dSBT.net
- ↑ あ、書き忘れました、ＮＡで
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 18:41:02.07 ID:G1U5tl59.net
- >>605
特に問題はない、100km巡航で2500回転（20km/L）
最高速もおそらくリミッターが効いてる130まで伸びる（聞いた話って事にしておく）
まだ余裕があるのでタイヤが減ったら外径2cm位大きいのにしてみるつもり
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 18:59:15.97 ID:CMLoXObg.net
- >>607 ありがとうございます、参考になりました
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 20:13:16.41 ID:jOnNi5JQ.net
- >>605
>>607も書いているけど100キロ巡航は特に問題は無い
ただ、そこからの良い加速は期待できないし、長い坂は苦手
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 21:21:05.25 ID:CMLoXObg.net
- >>609
ありがとうございます
走行車線専門で巡航できればいいと考えてます
登坂車線があるような勾配だとＳモードに入れれば走行車線のまま行けますかね？
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 21:29:29.07 ID:G1U5tl59.net
- >>610
Sにしなくても行ける。
Sは山とかでエンジンブレーキを多用したり、高目の回転を維持しておきたい時にだけ使う物
ちょいとSにしておくかってのは箱根峠とか那須山位しかなかったなぁ
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 22:21:57.91 ID:CMLoXObg.net
- >>611
再びありがとうございます
大変参考になりました
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 19:52:50.01 ID:9ydjCKg4.net
- デイズルークスにSモードあるの？カタログには説明なかったけど。
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 20:58:34.07 ID:KbSJvDMW.net
- >>613
デイズに限らず最近は何にでも付いてるでしょ
山道でいちいちLに入れるのめんどくさいし
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 21:21:47.35 ID:9ydjCKg4.net
- >>614 どもども
ずっとAT車に乗ってるから（？）わからんかった。走行中赤信号がかなり先のとき、
ODをオフにしてアクセルを離してエンジンブレーキをかけているんだがCVTだと
Sモードにすると同じくらいにエンジンブレーキがきくのかな？
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 21:46:59.62 ID:LoRzMO46.net
- 登りじゃ高回転を維持するし、下りじゃ軽いエンジンブレーキがかかるからODオフと同じ感じで使えるな。
坂が多いところ住んでるけど長くて緩い坂と登り坂の時に使ってるわ。
一部の純スバル車とホンダの軽CVT車はDとLしかないけど殆どの人は頻繁に使わないからかな？
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 22:03:52.48 ID:9ydjCKg4.net
- AT車とCVT車では加速感やエンブレ感が違うんだろうね。慣れればどちらでも
支障ないんだろうけど。
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 22:14:04.79 ID:LoRzMO46.net
- 急停止してすぐ再加速したときのエンジン回転数だけが急上昇するのには最初びっくりした
CVTはATよりエンジンブレーキが若干効きにくいってよく言うよね
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 22:24:31.75 ID:KbSJvDMW.net
- CVTのいいとこは、加速時は一番馬力の出る回転数のまま車速だけ上げていけるとこ
逆にアクセルを離した時は一番エンブレがかからないとこにプーリー比が移るので
下り坂でのエンブレが全然期待出来ない
（エンブレがあんまりいらない緩い下りだと燃費が伸びる）
Sモードでは再加速時にプーリー比を変化させるが少なくなる様に強制的に
エンジンの回転を上げている。
その分燃費が悪くなるかと言うと、アクセル踏まなきゃインジェクターがガソリンを
吐かないので通用より燃費は落ちるって訳でもない
CVTではないATでも同じ効果を持つモードを持っている車種は結構ある。
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 22:56:18.21 ID:9ydjCKg4.net
- ちょっとググって勉強してみた。
（「CVT」の終わりは日本車の始まり2014年クルマ業界振り返り）
読んでみてAT,CVTそれぞれの長所短所がわかった。今CVTがはやっているのは
低（中）速での燃費のよさが第一だと思われるが短所もいろいろあって
今後またATが復権するかDCTという新しい変速機がでてくるか興味深い。
10年後はどうなってるんだろう。
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 23:19:54.23 ID:MnWfhntb.net
- 10年後はFCEVが普及してて変速機自体廃れてたりして
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 23:19:56.73 ID:KbSJvDMW.net
- >>620
ベルト使うってのがアフォらしいんだよね、どうしても伸長屈曲摩擦ロスが発生する。
エクストロイド方式もあるけど、複雑化するしフリクションロスはやっぱりある。
新素材で小型軽量のエクストロイド作れればいいんだけどね
って、言ってる間にハイブリッドから純電気へ移行しちゃう予感ｗ
電池の重ささえなんとかなれば三菱方式のPHEVが最良なんだけどね
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 06:17:16.28 ID:Njk2m1NN.net
- >>622 確かに！解説にこうあった。
潤滑をしないとベルトが摩耗して切れてしまう。そこでベルトを潤滑油漬けにする。
ベルトを油漬けにすれば当然滑る。滑らないためにはひたすら挟みこみ圧力を強く掛けるしかない。
ということでCVTは動作中ずっと高圧の油圧ポンプの作動を余儀なくされる。
この油圧ポンプはエンジン駆動なので当然エンジンのパワーをロスする。
パワーロスはほぼエアコンと同程度だという。
これは気になる。
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 14:06:06.95 ID:Qn79t0+6.net
- 2月もデイズ軽自動車販売ランク2位
デイズ人気がエマージェンシーブレーキ搭載でルークス発売時なみに戻った
このまま人気が続くかな？
●デイズランキング推移
・デイズ発売
2013年6月～2014年1月 4位、4位、6位、5位、6位、7位、7位、8位、5位
・デイズルークス発売
2014年2月～12月 2位、3位、2位、3位、5位、2位、3位、3位、7位、5位、8位
・エマージェンシーブレーキ搭載
2015年1月～2月 2位、2位
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 16:58:50.22 ID:ak6KVUK3.net
- インテリジェントキー付き車って、鍵の開閉と同時にミラーの格納・復帰しますよね？
>>564にも書いてあるけど、設定の変更って出来ないんでしょうか？
個人的には駐車時以外は常時、開いた状態にしておきたいんですよね。
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 16:59:39.80 ID:hJndMWOo.net
- オート開閉オフキーないの？
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 17:03:29.71 ID:vsWicgaA.net
- >>625 ディーラーでやってくれる
一度車のマニュアルを見てみ
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 17:15:32.28 ID:5R+ZMkoN.net
- >>625
パッと見てキーロックされてるかどうか一目瞭然だから、便利だけどなぁ
もう一台の車はその機能がなくて、わざわざ自動開閉キットを買ったぐらいだけどな
不要に感じる人もいるんだね
- 629 ：621=593：2015/03/05(木) 17:30:14.27 ID:ak6KVUK3.net
- 621＝593です。ありがとうございます。
>>626
キーを見てみたのですが、そうゆうスイッチは無いみたいで…。
>>627
え？そうなんですか？1ヶ月点検時に聞いてみます。
車両取扱説明書を見たのですが、該当部分ってP5-13ですか？
またディーラーで設定を変更する時、技術料とかって必要でしたっけ？
>>628
自分もそうですが両親もこの機能は不要に感じてて、「機能をオフに出来ないのか？」って父親から聞かれたんです。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 17:42:28.23 ID:5R+ZMkoN.net
- >>629
そうなんだ
仕様車が不要に感じてるなら仕方ないね。
>>627に補足すると、ディーラーでコンサルトと言うソフトを使用してやってくれるよ
手数料は1回3000円+消費税
ただし、他の項目で気になる箇所があったら、価格は同じなので、一緒にやってもらった方がお得
（例・キーロックの開閉音の大小、ウインカーに触れた時の3回点滅オフとか）
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 17:52:20.60 ID:Ch8qzWFf.net
- ディーラーで設定変更してもらった項目って、
バッテリ端子外しても元に戻らないんかなあ。
せっかく手数料払うのに、すぐ元に戻るんなら嫌だなあって思って。
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 18:05:59.50 ID:5R+ZMkoN.net
- >>631
それは大丈夫
ホーン交換時にバッテリーのマイナス外したけど、設定は残ってた
戻す時もコンサルトで設定しないと戻らないだろうね
- 633 ：621=593：2015/03/05(木) 19:49:30.74 ID:ak6KVUK3.net
- >>630
親切にありがとうございます。手数料ってそこそこな値段するんですね…。
他にも変更出来る点って、車両取扱説明書の後半に記載されている
・カスタマイズ(機能の設定変更)の「12-8から15 サービスデータ」
の部分で合ってますか？
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 10:14:17.59 ID:KlJQs8SG.net
- 一年点検の予約してきた。
無料でスタッドレスタイヤからノーマルに変えてくれるって(^o^)ノ
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 12:43:12.82 ID:k2XzkKip.net
- タイヤ外すから当たり前。
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 14:22:25.39 ID:42ROvgfj.net
- 1年点検やるのか
メンテパックに入ってないから、6ヶ月点検後は車検まで整備なしだわ
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 15:04:26.29 ID:SqUgtYZ3.net
- いや、12ヶ月点検って法定点検だろ
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 15:05:24.23 ID:JjCPMNzo.net
- >>636
1年目位はオイル交換とフィルター交換位やった方がいいと思うけど
整備兼用でなく、ソレ単体でやると言う事？
- 639 ：632：2015/03/07(土) 15:20:50.73 ID:bwZWsirF.net
- 言葉足らずだった
ディーラーでの整備なしって意味ね
法定点検は自分でやるし、年間2万ｋｍ以上乗るから
オイル交換は5-6000ｋｍごとにやるよ
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 22:17:01.59 ID:/OuiKiLt.net
- 嫁用に本日納車。
H16年式のムーブから乗り換えだけど随分と静かになった。
とりあえず街乗りメインなので酷評されてる走りも問題なし。
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 22:42:20.58 ID:GepQ3uKi.net
- >>640
競合４車種、似たり寄ったりで絞りにくかったと思うけどどれにしても
10年前の軽よりずっとよくなっているんだろうな。
顔つきはデイズルークスが丸っこくて親しみやすい。ともかく納車おめ。
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 23:19:29.17 ID:mwAFqxB/.net
- 買いたい車だが、一つだけ気になる。
ミラーが小さくないですか？車線変更のときに死角がありそうだ。
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 00:35:08.37 ID:JyCUoMwe.net
- 死角はどの車のミラーにもあるけどな
そこで目視だよ
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 01:31:34.63 ID:s/GWWfEz.net
- そうだな、目視しないで車線変更するのは違反だからな
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 07:49:09.77 ID:+BEHuKE2.net
- >>640
この車と付き合ってみればわかるけど、評論家の言う事なんてあてにならないよ
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 08:34:27.54 ID:PBEDjGyY.net
- >>645
オーナーの方ですか？付き合ってみていかがですか？
確かにちょっと乗っただけで（メーカーの顔色を伺いながら？）好き勝手に言う
評論家より長く乗っているオーナーの方の意見の方が参考になりますね。
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 10:19:23.05 ID:ZTfRC9gI.net
- シートカバー使ってる人のインプレおながいします
クラッツィオと言ってもいろんな種類があってすごいねビックリだね状態ですよ＞＜
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 10:32:44.16 ID:AJo765Jc.net
- >>647
そう言う時こそみんカラでしょ
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/dayz_roox/
シートカバーで検索するとインプレたくさん見れるぞ
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 11:30:02.27 ID:ZTfRC9gI.net
- >>648
ありがとうございます
みんカラってあんまり見んカラ盲点でした＞＜
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 11:48:42.69 ID:9ySPjntX.net
- ルックスの良いシートカバーは高いね
当たり前かw
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 12:29:32.62 ID:ZTfRC9gI.net
- カスタムオーダーなんてのもあった＞＜
本革で赤青黄色の三原色仕様とか目立ちそう♪
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:07:27.35 ID:kRnnoTrB.net
- 試乗してきた。
基本的に良い車だが、
高速はやはりターボ欲しいね。
となるとちょっと高いなあ。
最近の日本車は高いなあ。
FIAT500とかに手が届きそうだもんな。
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:36:52.49 ID:Jp2Grmxa.net
- >>652
廃棄量が少ないだけで、装備が2000ccクラスと変わらないからね
便利ではあるけど、４カメラのアラウンドビューとか、電子制御防眩ミラーとか
スポーツ走行なんかしないのにディスクブレーキとか、謎なコスト積み上げが多い
本当に安く上げるなら、アルトかミラの廉価モデル買うしかない
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:44:58.89 ID:vE/FlBFg.net
- >>652
確かに高いよね
あれもこれもと欲しい装備入れていくとターボで180万かかるからね
>>653
アラウンドビューはいらんね
自動防眩ラーは早朝とか、ハイビームにしてる車
大型トラックが後ろに入った時は便利
ディスクブレーキも必要だなぁ
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:46:32.92 ID:kRnnoTrB.net
- >>653
うん、それでミラターボにしようかと思います。
頭上20～30センチもスペースいらないし、
130万円で買えるし。
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:53:46.55 ID:Jp2Grmxa.net
- ただ、ハイトワゴンはどの社の物も27インチの自転車が運べるのが便利
積載性で大きめのセダンでも間に合わない
- 657 ：651：2015/03/09(月) 22:33:01.87 ID:kRnnoTrB.net
- 間違えた。
買うかもしれないのは、アルトのターボでした。
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:09:42.53 ID:uUBRCqLT.net
- スーパーハイトワゴンよく見るね。アルトタイプと1BOXタイプのいいとこ取りなのか
その逆なのかよくわからんけどいいとこ取りであってほしい。
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:18:19.06 ID:Jp2Grmxa.net
- >>658
コミューターとしては理想的な形だと思うよ
遠距離には向かないけど、買い物から自転車までよく使える
軽１BOXの方が積載性は高いんだけど、構造上クラッシュゾーンが少なく
軽い事故でも足が逝っちゃうね
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 02:33:36.36 ID:BzTcN3zB.net
- このクルマ、見栄えいいね
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 06:19:37.29 ID:cC1MLaER.net
- 最近、買い物行くとかなり見かけるようになった。
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 07:37:31.83 ID:lq+Afj8g.net
- おkマートでよく見る
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 12:50:29.23 ID:EfjNpfqt.net
- 土曜日雨の中納車
試乗した時から思ってたけど、最近の軽がそうなのかデイズルークスがそうなのかわからんがブレーキの効きが柔らかいな。
俺はそれが好きなんだけど。
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 16:17:53.68 ID:qN3jlRn1.net
- 660get!
昨日は夜、雨の中、街灯のほとんどないど田舎を走ったんだがラインが見づらく
こわかった。最近のキセノンヘッドランプってハロゲンランプと比べてラインの
見え方など違いますか？明るさはかなりだと思うけれどどうなんだろう。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 19:17:02.53 ID:cpAX8W88.net
- フォグランプつければいいんじゃないでしょうか・・・
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 20:46:37.58 ID:JlY0zdlo.net
- 1月末に注文したターボ・寒冷地仕様がようやくディーラーに到着。
早く乗りたい…。
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 20:58:27.14 ID:EVhzoCwg.net
- 車重があるからターボが合うよ
トータルとしては気に入ってるけど、唯一失敗だったかなぁと思うのがNA選んだことかな
試乗車ターボの余裕の感覚が忘れられない
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 21:51:55.48 ID:SAsXDqdM.net
- でもターボだとマーチやノートより燃費が悪くなるよ
飛ばさない場合でターボがアクティブになって無い領域で
吸気抵抗と排気抵抗とレスポンスの悪化に繋がる
昔のターボと違ってファイト一発ってほど速くならないしね
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 08:23:33.88 ID:jOXGuu4g.net
- ずっと軽のターボ車に乗っている。ターボを効かせての急加速（といっても軽だから
たかがしれてるが）を味わうと必要もないのに発進時にターボを効かせるようになった。
おかげで燃費はすごく悪い。ターボ車にするなら燃費が悪くなるのは覚悟すべし。
（ついついグイーーーンと加速させたくなっちゃうんだよね）
- 670 ：フィリピン行きたーい：2015/03/11(水) 12:02:18.25 ID:2c+qfv6E.net
- 4月にハイウェイスターのピンクゴール出るんだって。
他に4月以降の情報ない？
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 15:26:33.45 ID:DfQJFqWC.net
- >>669
＞おかげで燃費はすごく悪い。ターボ車にするなら燃費が悪くなるのは覚悟すべし。
いやいやそれは、個人の問題だわ
NAでもターボでも乗り方次第
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 16:46:41.45 ID:IvyI5yTE.net
- 4月はツートンカラーの追加だろうと勝手な妄想。
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 18:29:21.17 ID:A4wFegDO.net
- デイズルークスのノンターボは見かけ上数字上の燃費をよくするために
かなり残念な使用になってるからなあ・・・
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 19:32:36.40 ID:UvzO5QhI.net
- ルームミラーの位置がなかなか慣れないね
アーム伸ばしてあと10cmほど下げたいな
それにしても可愛い奴だ(*^^*)
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 21:45:03.07 ID:+xviu4Qe.net
- >>674
あのミラーは設計ミスとしか思えない。オートバックスで縦方向に一番長い奴購入。でも、まだ遠いんだよな～
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 02:32:18.26 ID:dKbmXKaQ.net
- >>666
前にも納期書いてて絡んだ人かな？
同じく同時期にルークスとデイズ成約、ルークスはもうとっくに納車されたが自分も火曜に店にデイズ到着したｗ
誕生日というか生産日同じかもねｗ
明日の大安に納車させる！
お互いやっとだな＼(^o^)／
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 03:38:50.80 ID:zErk2fWz.net
- >>676
納車されたらレポよろしく！
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 09:26:57.99 ID:dKbmXKaQ.net
- >>677
自分が明日納車されるのはデイズだからレポはスレチになっちゃうわ
ルークスは先月納車されて母が乗ってる(^^;
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 12:04:25.83 ID:zErk2fWz.net
- >>678
そうかｗ
いずれにしてもおめでとう！
待ち遠しいね。
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 18:24:03.29 ID:dKbmXKaQ.net
- >>679
ありがとう＼(^o^)／
母のルークスのグレードはXでターボじゃないやつ
自分もたまに運転するが悪い点は思うように加速してくれないのととにかくなんかフワフワするｗ
助手席や後ろ乗ってるときはフワフワ感ないんだが…慣れたら感じなくなるのかな
昨日とかは強風でフワフワ感に加えてもう揺れまくりで怖かったー
あと運転席の足元、特に左足置き場らへんが窮屈(´・ω・｀)
良い点はやっぱ軽ではダントツの高級感あるインテリアとアラウンドビューモニターかな
車庫入れ苦手なわけじゃないから安全確認のためにチラ見する程度だけどね
母のはナビに映るようにしてるけどミラーにしか映せないタイプは画面小さくて大変見辛いかと
最近ルークス街中でよく見かけるようになったね
それに対してデイズは全然見かけないや…自分はまだ一度しか見たことない(^^;
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 18:46:23.51 ID:FMfCJmY1.net
- あちこちのレビュー見ても共通の欠点が指摘されている。NAエンジンの非力さ、
サスペンションの柔らか過ぎ、ルームミラーの見づらさ、運転席左足付近の窮屈さ、
CVTの加速の違和感（ルークスに限らないが）など。
いろいろ魅力のあるクルマだがこれらはちょっと見逃せない欠点かもしれない。
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 18:55:17.56 ID:W+bjdIZq.net
- 後方排気だから仕方ないな....
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 19:02:25.16 ID:FMfCJmY1.net
- 後方排気→排気系に無理が少ない
ということでエンジンにはいいんだね
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 19:04:52.08 ID:7BjEXCei.net
- >>681
NAのハイウェイスターXのオーナーだけど、NAエンジンの非力さぐらいしか同意できないな
サスペンション柔らかい→硬めのハイトワゴンは長時間運転疲れるよ（N-BOX)
ルームミラー見難い→俺180cm、女房157cmで無問題（理解出来ない）
運転席左足付近が窮屈→全く感じないけど？ フットレストが無いだけじゃないの？
CVTの加速→こんなもんだろ（バックに入れた時の反応は遅いよね）
NAエンジンの非力さ→確かにちょっと感じるけど、ターボで燃費悪いのと引き替えかなって感じ
人によって感じ方違うだろうけど、オーナーのひいき目無しに正直な感想
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 19:31:12.16 ID:FMfCJmY1.net
- >>684
感想ありがとう
買う気満々なので欠点と言われてるところが気になっていたんだ。
やはりオーナーさんの感想が一番あてになる。ターボがいいんだがハイウェイスター
じゃないとターボがないんだね。（Xでターボついたらいいんだけど）
ミラー見づらいと書いていたのは150センチくらいの女性でシートを前の方に
ずらしていたしていたせいだと思うが室内高も高いしちょっと上を見るような感じ
なのかな。
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 20:59:33.04 ID:NIWK2Vuw.net
- おれは普通のXだけど強いて言えばフットレストはぜひ欲しい
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 21:32:49.68 ID:7BjEXCei.net
- 上の感想とは別に、個人的に不満に思う事
・リア用シートベルトの助手席側が内装に当たってカタカタ鳴る
これは設計ミスだよね
・リアフラットにした時に、ヘッドレストが邪魔
ヘッドレストしたままでもなんとかフラットに出来るけど、前席シートの背面をものすごく圧迫する
これ以上前に出すと、運転ポジションが窮屈になり厳しい
外したヘッドレストはシート下にギリギリで入れてる
あと、これは仕方ない事なんだけど、三菱仕様のハイビームはやりにくいなぁ
>>686
欲しいね
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 21:40:17.60 ID:dKbmXKaQ.net
- 左足元狭く感じるのは人それぞれなのかな…前車はライフだが狭いと思ったことはない
ついに明朝デイズ納車だー楽しみ(^^)
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 21:43:40.26 ID:7BjEXCei.net
- >>688
おめでとう
デイズのデザインもいいよね
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 21:50:41.74 ID:FMfCJmY1.net
- >>687
カタログ15ページにリアシートベルトが写っているけど確かにカチャカチャいいそう。
スポンジシートなどを張ると（ツメの方はビニールチューブをかぶせるとかすると）
おさまるかな？
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 21:53:52.17 ID:GqY00hqK.net
- 来週納車。
新車だし気に入って買うからすごく楽しみだけど今まで乗ってたマーチと別れるのは悲しい。
みなさん何色ですか？
私はXの紫です。
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 22:00:07.13 ID:7BjEXCei.net
- >>690
うん、音が気になる人は何らかの対策した方が良さそう
俺も耐震用のジェル貼ってみたけど、湾曲した部分なので上手く貼り付かなかった
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 22:36:05.94 ID:E5aLhk/1.net
- カタカタいってたのはそいつだったのか。今度確かめてみよう。
フットレストって後付するんですか？長めに運転してると気づいたら左足に力が入っててつらいんでフットレストほしいです。
ディーラーじゃないですよね？
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 22:37:56.81 ID:dKbmXKaQ.net
- >>689
ありがとう(^^)
自分は人乗せることはほぼほぼないし荷物積むことも少ないからルークスほどの広さはいらなくてデイズにしたよ
>>691
自分の母はXの黒だが紫いいよね
実車見ていちばんカッコいいと思った
カタログと実車では全然違う
カタログのはネイビーに見えるもんなー
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 23:41:31.68 ID:zErk2fWz.net
- ワンランク上の軽自動車って言ってる通り、見栄えはトップクラスだね。
デイズもルークスも
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 23:51:52.16 ID:ABBSxmyV.net
- どの社も今や排気量じゃないからねぇ
ルークスの高いのは、安いマーチやノートより高い
同等グレードで５万安いスズキは内装は安っぽい
軽量化のためにバルクヘッドいっぱいまで吸音材張ってなくてウルサイ
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 23:56:38.36 ID:zErk2fWz.net
- >>696
質感なんかはCセグに食い込みそうな勢いだもんね
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 08:15:15.73 ID:UNZfZm6C.net
- リアシートベルトは俺のはカタカタ鳴らないなぁ
なんでだろ？今度の休みにディーラーにでも行って見て貰おうかな・・・
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 08:52:16.36 ID:v+W4r5gb.net
- カタカタ鳴るようにして欲しいの？
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 11:50:03.96 ID:+XfKd9+s.net
- 鳴らないなら見て貰いに行かなくてもいいでしょw
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 13:35:21.85 ID:1m3cLNcR.net
- 自分のもカタカタ鳴ったりしないよ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 14:19:02.83 ID:CJVBbkRM.net
- 音が鳴らない？そりゃ異常だよ修理だな
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 16:43:43.49 ID:cH/aLuwH.net
- 左足ブレーキ派です。
ルークスオーナーで左足ブレーキしてる人がいればレポほしいのですが。
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 17:02:23.60 ID:NQnMLMsd.net
- 意味がわからん
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 17:10:10.83 ID:3HFyWnPU.net
- >>703
ブレーキ&アクセルは、右足でしょ
余程の坂道発進以外は
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 17:26:08.80 ID:1m3cLNcR.net
- アクセルは右足でブレーキは左足で踏んでるってこと？
器用すぎるｗｗ
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 19:19:19.68 ID:CJVBbkRM.net
- 子供の乗り方
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 19:46:54.89 ID:R5NgKkto.net
- かかとだけで踏ん張れる環境作ってるならいいが
（トリック運転で、後輪だけにかかるブレーキを左足で踏む）
左足と体でふんばって、微妙な操作をする様に普通車は作られてる。
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 23:37:39.93 ID:BMP1IC20.net
- デイズルークス
後席はかなり広い！？
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 23:51:45.66 ID:R5NgKkto.net
- >>709
軽自動車の制限上後席は２人なので広い、スライドまでするので無駄に広い
畳んだ時に２７インチの自転車入る程容積を確保した副産物だろうね
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 00:16:39.99 ID:dCygHOK8.net
- >>710
スライドもするんか！すごすぎだね。
それに日産の軽自動車は質感が一番だと思うよ。
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 06:41:41.75 ID:nYXGO7g+.net
- オーナーの人に質問：
後席右側はそのままで左席を折りたたんで（落として）平らにして荷室を広く
するという使い方はできますか？センターアームレストがないみたいなんで
乗っていて不安感ありそうだけど。
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 06:46:50.93 ID:G6dMxMUS.net
- できる
アームレストないと不安って
今までの車には大体無かったんだから
そんなもの問題ない
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 07:49:13.62 ID:nYXGO7g+.net
- >>713
どうもです。大分前に乗っていた1BOXだとそういう使い方をするときはパイプの
ガードをつける式だったので。
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 11:05:54.83 ID:7bXEySd0.net
- さすが日産の軽は､上質やし満足できるな
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 12:25:08.71 ID:yOAaejp1.net
- >676
>前にも納期書いてて絡んだ人かな？
（もう見てないかもしれないけど）
そうです。
こちらは明日納車予定です。
オーナーの人に質問なんだけど、
ディーラーでしかできないカスタマイズ？
とりあえず以下の3項目をやる予定なんだけど
他にこれをやっておいたほうが…みたいな項目ってありますか？
・ブザーの音量＝ 中→小
・フロントワイパー＝ 車速感応→車速感応無し
・ドアミラー＝ LOCK連動→自動格納/復帰しない
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 15:32:42.11 ID:vP2pQAPg.net
- 第1回燃費報告～♪
13km/ℓでした
アイドリングでカーナビ弄りまくってたにしては良い数値なのかも
>>716
1カ月点検の時に無料でやってくれないか聞いてみたら？
使ってみてからじゃなきゃわからんもんね
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 23:17:29.77 ID:7YCrwD8G.net
- >>716
見てるよー
明日納車か！
お天気だといいね＼(^o^)／
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 01:57:28.82 ID:TbTAwkDm.net
- >>716
> >676
> >前にも納期書いてて絡んだ人かな？
> （もう見てないかもしれないけど）
> そうです。
> こちらは明日納車予定です。
>
> オーナーの人に質問なんだけど、
> ディーラーでしかできないカスタマイズ？
> とりあえず以下の3項目をやる予定なんだけど
> 他にこれをやっておいたほうが…みたいな項目ってありますか？
> ・ブザーの音量＝ 中→小
> ・フロントワイパー＝ 車速感応→車速感応無し
> ・ドアミラー＝ LOCK連動→自動格納/復帰しない
今日納車だよね！おめでとう。レポートよろしく。
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 03:28:19.44 ID:wnDKrVWj.net
- むむっ？
自分は一昨日納車されて前にお話したとおりデイズなんだがｗ
ルークスは母ので2月中旬に納車だったけど…(^^;
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 08:04:54.84 ID:RVdCguvV.net
- 内装はめちゃくちゃかっこいいな
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 08:16:53.67 ID:8O3C75y8.net
- ハイスタターボ４駆乗りだが
運転するたびシート左右のでっぱりが気になる
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 12:31:40.99 ID:n9Ecifb+.net
- 日産独自に設計と製造ででる軽はいつくらいに出てきますか
- 724 ：712：2015/03/15(日) 13:32:27.93 ID:h02luM6z.net
- >717-719
レスありがと。
先ほど引き取り完了。
まだ20キロほどしか走ってないけど、今のところ不満な点はルームミラーが小さすぎなことぐらいかな。
（純正ナビつけててアラウンドビューはナビ画面に出力できるのでワイドミラーを被せる予定）
上のほうに書き込まれてたシートベルトのカタカタ？はなく運転席左足付近が窮屈とかも気にならず。
これから神社にお祓いへいってきます。（自分はこういうのは無頓着だが家族の要望）
>716
>1カ月点検の時に無料でやってくれないか聞いてみたら？
1週間ほど乗った後にやってもらうことにしました。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 17:25:39.39 ID:DnDCfhkl.net
- >>724
出ないだろ、今更コストかける意味が無い
あるとすれば、業績の悪い三菱が軽部門撤退時に買い取る位
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 17:30:16.91 ID:DnDCfhkl.net
- >>724
ミラー被せてから電子制御防眩ミラーが当たり前の様に仕事してたのを思い知るよ
それにルームミラーが小さいと言うけど、余裕でリアウインドウ以上映ってるし
エルグランドや他車と比べても小さい物でもない、ハイトワゴンゆえ遠いから
そう感じてるのかもしれないが、慣れるしかないな
- 727 ：722：2015/03/15(日) 18:07:42.55 ID:VSU+amwk.net
- >>726
レスありがとう。
もうミラーつけちゃいました…
まあいままで自分では電子制御防眩ミラーのクルマに乗ってなかったので
とくに不都合は感じないかもです（キーレスのクルマでさえ初めて…）
あと、リアシートベルトのカタカタ？については前言撤回。
カタカタなりますね…
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:15:16.37 ID:k4rjISZN.net
- ダッシュボード付近のビビリ音が気になって仕方ないんですが何処から鳴ってるのかがわからにゃい＞＜
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 08:25:02.76 ID:elVtx0pK.net
- 自分も母も長年使ってるでっかいミラー迷わず被せたよ
(自分デイズ、母デイズルークス
横幅40cm以上(たぶん)あるやつに慣れちゃってるから往来のはちっこすぎて絶対無理、なんも見えんｗ
母のルークスはデカミラーのせいでサンバイザーの上げ下ろしが不可能になったがｗ
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 01:12:34.24 ID:SrE39T7j.net
- リアウインドウ以外見て何の意味があるんや
バックカメラを常時表示しとけや
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 06:20:23.34 ID:Jn3SNDpq.net
- >>729
デカミラー、なんていう商品ですか？もう少し使用感よろしく。
リアサイドウインドウからの視界が入るから後方の様子がつかみやすそう。
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 07:38:47.21 ID:0zpAF5sR.net
- 1m位あるルームミラー使ってるやついたけどどこで売ってるのかなw
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 09:48:43.11 ID:bS87KJHp.net
- >>731
725じゃないけど、自分がミラー買ったときの失敗談を。
横幅30cmだとサンバイザーが使えなくなる。
横幅27cmだとスペース的にはぎりぎり入るけど（サンバイザーが使えるけど）
角度調整がうまくできなくて左右均等に映らず非常に使いづらい。
デイズルークス用のベストサイズは24cm×9cmだと思う。
自分が買ったのはこれ。
カーメイト ３０００Ｒルームミラーハイトワゴン型軽用Ｍ３６ ２４０ミリ ブラックフレーム
http://www.autobacs.com/shop/g/g4973007006565
2度もの交換に快く応じてくれたオートバックスに感謝…。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 10:38:10.81 ID:jKchHU4b.net
- ミラーに関してだけど、自分は社外の大きめなミラーに慣れてしまったから、純正のは小さく感じる。
過去に付けてた社外の物は残ってるけど、デイズルークスにて防眩切り換え式の物だから、取り付けようか悩み中…。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 13:32:00.28 ID:ycl4MPOx.net
- >>727
シートベルトってどこがカタカタなるの？
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 15:45:58.99 ID:74QXYgTp.net
- 余裕で後ろが映るんだから大きくしなくてもいいと思うんだけどなぁ
あまりに自然に働くから電子防眩の有難味を感じない人も居ると思うんだけど
防眩が付いたミラーは、夜間灯りの少ない場所のバックでは暗くて見えないし
そのために防眩の強さが弱めになってる物が多い
防眩なしだと後続トラックから顔面照射を受ける。
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 21:23:41.32 ID:BVFsP3ZL.net
- そもそもルームミラー越しにじっくり時間かけて見る必要ないから幅なんかいらない
逆に長いとかでかいルームミラーつける人の気持ちがわからない
というルームミラースレになりつつある流れである
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 22:03:31.86 ID:XxTLw+Pk.net
- ルームミラーが小さいと思っている人たちが大きなミラーをつけようかと話してるだけで
べつにそのままでいいという人にまで押し付けてるわけでもないのに、なぜか絡んでくるそのままでいい派の人たち…
こういうのどこかで見た光景だなと思ったら、スマホのケース否定派の人たち（で、ケースをつけてる人に絡んでくる）と同じだなｗ
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 22:50:13.75 ID:Jn3SNDpq.net
- >>733
紹介どうも。880円ってすごく安いね。
ルークスの場合、カメラのモニターを兼ねてるせいかミラーが分厚いし手前に
ついてるんだろうね。（外して球面タイプのミラーに付け替えたいくらい）
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 23:14:24.82 ID:nBxwSijl.net
- 買い物 子供送り迎え用としてこの車検討中なんですけど、旦那は黒のN-BOXがお気に入りで揉めています。
私と子供はサクラカラーのGが内装も含めて一番好きなんですよね。ホンダのあの「箱」はどうしても好きになれなくて。
試乗した時の走りと内装、サンバイザーの大きさとタッチエアコンがどうしても許せないみたいです。
(私には理解できませんが・・)どうなるかまだわかりませんがここの皆さんと仲良くなれたらいいなと思っています。
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 00:01:05.92 ID:6m7nwkN7.net
- >>740
あなたがメインに乗るのなら、あなたが気に入った方を購入する方が良いねと思う。
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 00:03:18.46 ID:6I/EJVYw.net
- デイズルークスがオススメ。
あとはダイハツのウェイクも！
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 02:42:45.66 ID:rAO4+CTi.net
- 何でもいいが黒はDQN認定されるぞｗ
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 06:11:23.01 ID:4jvxiS4c.net
- 高い買い物だしずっと乗るものだし、実際に乗ってみて（１回で？なら２回３回、
１泊２日を利用、レンタカーで試す、など）気に入ったのを選びましょう。
参考までにデイズルークス（三菱のekスペースも）の他車に差をつける装備は
アラウンドビューモニターですね。スーパーの狭い駐車スペースにぴったり
入れるのに役立っています。（ちょっと慣れは必要）
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 07:32:12.35 ID:ldfYig6s.net
- 間をとって黒いデイズルークスか桃金のN-BOX なんてどうかな？
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 08:59:22.03 ID:+CJiP03C.net
- 桃金って何？
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 09:06:09.27 ID:39iHinhJ.net
- >>741>>742
ありがとうございます デイズルークスいいですよね。
>>744
黒はわたしも苦手なんですけど男性は好きみたいですよね。
>>744
今までタントとかスペーシアにも乗ったんですけど最終的にホンダと日産になりました。
アラウンドビューモニターいいですよね。一番気に入ったのがリアシートの乗り心地でした。
>.>745
いいですね。旦那にはピンクだけは絶対やめてくれといわれてますけど・・・w
週末にもう一度試乗して最終的に決めたいと思います
決まったら報告しますね。
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 17:30:50.62 ID:lUT9MFQq.net
- >>747
旦那を追い払うためにピンク確定だね
アラウンドのボタンを何度も押してないから気付かないだろうけど
前方拡大や左下拡大もあって、左の縁石ギリギリに止めるとかが容易になる。
ホンダも悪くは無いけど重心が高いので軽ハイトで一番転倒が多い
（ウェイクがヒットすると転倒数を奪われる可能性がある）
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 22:54:16.83 ID:RJCcj70L.net
- >>731
>>733が代わって答えてくれてるが自分のミラーは10年以上前に買ったやつなんで今は売られてないかと…
当時オートバックスに売ってたのでいちばんワイドなやつを買った
ちなみに幅は縦9cm×横43cm
デカミラーのメリットは何より見通しが良すぎる、それだけ
デメリットは自動防眩式ルームミラーが役目を果たさなくなる、サンバイザーの上げ下ろし時にいちいちミラー角度を大幅に曲げなきゃいけないから不便
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 00:32:04.90 ID:nqXnfRGI.net
- ＞744
＞アラウンドのボタンを何度も押してないから気付かないだろうけど
＞前方拡大や左下拡大もあって、左の縁石ギリギリに止めるとかが容易になる。
通常走行中（Dレンジ）にナビのアラウンドビューのボタン押すと
ナビ画面にトップビュー＋フロントビューが一発で映し出されて
前方へのビタ付けも容易だったりするんだよな
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 02:39:03.64 ID:qOMawJe6.net
- >>750
そこも安全設定があって、ナビモニタ見ながら疑似透明人間が運転とか出来ない様に
8km以下でしか前は映らない様になってて、あくまで、駐車補助って姿勢だね
左はもうちょっと制限速度が高かった気がする。
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 02:43:00.14 ID:8GWBOhR+.net
- ようこそ！
ワンランク上の軽
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 03:30:55.54 ID:dvumR02z.net
- 運転大丈夫かぁw
軽だぞ、ミラーやカメラなんてどうでもええわい
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 14:49:52.60 ID:oTx2MkVI.net
- どうでもよくないわ
あったら便利
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 17:33:45.65 ID:ii7ptIhF.net
- 3000Rの球面ミラーを使っている。左後方がわずかだがサイドウインドーを通して
見えるのがありがたい。それ以外はリアウインドー全面が余裕で見えるくらいだが
そのせいか後方の状況がつかみやすい。マイナス面もあるが1000円前後で買える
ので一度試してみるといいと思う。
※アラウンドビューを見るにはナビが必要。
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 22:38:39.42 ID:SnMo6Gdg.net
- 俺は5000Rだな。3000Rだとなんか目が回るから5000Rにした。
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 23:11:57.42 ID:ii7ptIhF.net
- >>756
曲率をどれにするかは悩みどころだね。（数値が大きいほど平面に近づく）
なるべく広い範囲を見たい、というのと自然な距離感で見たい、というのは
相反している。3000Rはワイドミラーとしては平均的だと思うが後ろの車が
実際より遠くに見えてしまう。そのかわり視界は広い。売り場に見本が置いて
あるから多少は実感できると思う。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 00:32:12.95 ID:9zdaDvM5.net
- 目視せえや
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 07:23:35.61 ID:5hpCimPA.net
- もちろん目視は大事。ただ走行中後方を確認するのに首回して確認して首もどす
のに1秒はかかる。（その間前方は見れない）ミラーなら前方を視野に入れながら
目線をちょっと上げるだけで後方（ワイドなら斜め後ろも）を確認できる。
ワイドミラーの賛否はずっと前から２ちゃんでも激しいバトルが繰り返されているが
後方視野を広くしたいと思ったら試してみるのが一番。
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 07:59:06.04 ID:StALK7CJ.net
- みんなすごく小難しくて繊細な事を言ってるけど、
ワオなママは、運転中も停車時も、泣いてる赤ちゃんやペットや動き回る子どもや山積みの荷物からあふれそうな特売卵やらが気になって
そんな細かいとこまで見る余裕ないのよね！
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 12:05:36.56 ID:r+bjgGI/.net
- 運転に集中だ
その言い草なら、人を跳ねても言い訳しそうだな
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 15:56:24.48 ID:ixftgy5+.net
- ターボ2WD、納車後500キロほど走行。
燃費は、エアコンは23℃AUTO、特に燃費は意識せずに流れに乗っての街中走行で14キロ台前半、
燃費を意識してリフト・アンド・コースト多目で15キロ台後半といったところ。
代替前のキックスに比べればはるかにいいけど、昨今の軽自動車としてはあんまりといったことろかな…。
＞747
＞8km以下でしか前は映らない様になってて、あくまで、駐車補助って姿勢だね
＞左はもうちょっと制限速度が高かった気がする。
そういう制限があったんですね。
確認してみたところ、左側は50キロ台でも映りました。
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 18:47:01.79 ID:7ECxk3h1.net
- >>762
Sモードにすりゃ、機敏にプーリー比率が変わって
アクセルは踏んでない時は、ブレーキ踏んでる時って言う
燃費気にしない走りが出来るよ
ちょっと前の軽のAT制御って、ノーマルとSの間位な気がする。
でも、Sモードの存在って忘れちゃうんだよな
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 21:29:51.78 ID:5Y+BjIQw.net
- ターボ車の楽しみ方(あまり勧めないが)
横滑り防止VDCをオフにして走ってみ、乾いた路面でね
エンジンの出力の抑制がなくなるので、結構メリハリが効いてビュッと走るぞ
今までVDCなんて付いてない車に乗ってたので何とも思わないが、心配性の人はやらないほうがいいけど
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/21(土) 17:23:24.79 ID:1Jv8JqNN.net
- 4輪全部テンパータイヤで走るのも楽しいよ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/21(土) 20:59:58.35 ID:C6VST2Nl.net
- >>765
テンパータイヤ自体が無いのに？
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 21:15:56.88 ID:ynO2cKn3.net
- デイズルークスって純正フォグが結構暗くない・・・？
雨天走行時に暗く感じるんで、LEDに換えようと思ってるんだけど
お奨めってありますか？
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 21:31:52.14 ID:RbBnluwa.net
- >>767
不必要な天候やタイミングで無暗にフォグランプ点ける奴が多いから、
最近はわざと位のをどの社でも積んでる。（軽に限らない）
ワット数が高いバルブもあるが、高熱を想定してないので溶ける。
金属筐体の互換アフターパーツと交換するしかない
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 23:26:35.88 ID:isBhaW42.net
- 736ですけど 今日契約してきました。
ハイウェイスターX プレミアムパープル
グレードと色は私が少し妥協して無事買うことができました。
ノーマル仕様の内装がよかったんですけど黒も高級感があってよかったです。
幸いなことにホンダの担当セールスさんが旦那と合わないみたいで
(売れてるから無理してまで買ってもらわなくてもいい・・・みたいな・・・)ラッキーでしたw
日産の担当者はすごくいい人でいい条件で買えたので良かったです。
来月の納車楽しみにしてます。いろいろ有難うございました。
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 23:33:22.74 ID:9ViwsIJV.net
- >>7
先代ルークス乗りだけど、アクアラインの横風は死ぬほど怖かった(´･ω･`)
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 00:07:06.93 ID:K5tearhx.net
- >>770
まじ？
木更津行こうと思ってたのに～
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 00:42:21.60 ID:dGTmKZDd.net
- 12月下旬の強風波浪警報が出まくってたときに、東名・厚木～浜松間を別の車で往復する機会があったけど
スーパーハイトワゴン系の軽自動車が振られまくってて見てるこっちもめちゃ怖かったな…
まだデイズルークスでは高速走ったことないけど、今度アクアラインや湾岸線いってみるか…
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 08:20:45.11 ID:kX5zSjLI.net
- シャコタン＆チョップトップにすれば安定感出る鴨
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 09:01:52.06 ID:hoiJM7IS.net
- スーパーハイトワゴンならまだいいが軽1BOXは悲惨。（側面が垂直でまっ平ら）
強風の日に土手の上や橋の上を走っていて横風をくらうともっていかれそうになる。
必死にコントロールしているが事故ってもおかしくないときもある。（前車と
距離が空いてもスピードを落とすしかない）
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 19:53:07.20 ID:wwXKjG78.net
- ルークスと比べてデイズルークスって良くなった？
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 20:14:29.70 ID:2T93mpdX.net
- >>773
地方都市の貧乏な負け組ヤンキーにしか見えないから外観を触るべきじゃない
>>775
広くなった、DIN周りの脱着が容易になってナビとか付け易くなった。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 03:50:21.25 ID:gEYKPeup.net
- >>772
ハイト系でも強風時は怖いと思う。
ミライースやアルトなら、そうは思わない。
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 03:53:10.65 ID:2EBX8NdL.net
- おまいら大丈夫か
背が高い車が横風に弱いって当たり前だぞ
物理以前の問題
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 04:56:29.04 ID:Q95qcPAx.net
- 恐竜橋の走行車線走ってたら突風で追越し車線走らされてた
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 06:43:58.95 ID:nN8jUKLt.net
- >>778
お前こそ大丈夫か
物理以前の問題、って風力は物理学だぞ
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 07:26:05.86 ID:idmF4iWM.net
- 777ゲト＞＜
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 08:31:56.46 ID:i/iQRRQo.net
- >>780
じゃ、なんでバカな流れなんだ
分かってないってことじゃんw
お前大丈夫か
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 13:01:50.21 ID:c9EKYUNd.net
- 背が高いのがいいって言ったり
低いのがいいって言ったり、
てめぇの舌は何枚あるんだこの野郎！
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 13:19:58.03 ID:2EBX8NdL.net
- つまらん
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 14:20:56.64 ID:uV/Q/cmA.net
- アクアラインを60km/hで走ってた(´･ω･`)
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 15:15:23.18 ID:idmF4iWM.net
- 洗車したんだけど1時間後には花粉だらけになってる＞＜
モカブラウン可愛いけど手入れ大変です
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 15:18:32.67 ID:c9EKYUNd.net
- >>786
女の子かな？
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 21:52:19.32 ID:rnk3fpbl.net
- >>783
野球やろっか。（ﾆｺｯ
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 23:21:26.00 ID:3m+J0bxk.net
- 木村もういいよ
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 15:20:20.52 ID:esXej3T7.net
- >>782
頭悪そう
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 15:37:07.52 ID:iuTUQ1jK.net
- なんかだか悔しそうだなw
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 17:31:16.50 ID:5PKCDpjR.net
- >>787
おっさんですが、何か？（ハート
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 17:44:31.99 ID:DzJXnHOu.net
- 第2回燃費報告～♪
15km/㍑ でした
交差点で左折中の前車に近づき過ぎたのか自動ブレーキ作動しちゃった＞＜
後ろに車がいたら追突されてそうな勢いで止まったよ
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 19:32:27.62 ID:+6RwlsIq.net
- エマブレ、効くんだ。かえってこわいこともありそう。
カックン、て感じなんかな。
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 20:37:31.49 ID:ivkcUfFX.net
- 今日納車したんだけど謎。
なんで走行中に普通にテレビ弄れる(映る)んだ？
アラウンドビューモニター映らないエントリーナビなのに
何故か映る&ミラーにアラウンドビューモニター映らない。
これディーラーが良かれと思って勝手に弄ったんかねぇ。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 21:07:09.27 ID:x+Ji2VvS.net
- >>795
お前がディーラーの人なんだろ？
なに言ってんだよ？ (´･ω･`)
> 今日納車したんだけど
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 21:30:38.69 ID:ivkcUfFX.net
- >>796
違う、俺は納車された側、客だよ。
ナビに映す配線をネットで前もって買ってたのに無駄になった。
そういう会話(ナビに映したい)もディーラーとは一切してない。
それだけにこの状況が謎。
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 22:01:45.13 ID:epEHLJPy.net
- 僕は追加四千円払って、走行中もテレビが見れるようにディーラーにお願いした・・・。
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 00:00:30.29 ID:plQFifZP.net
- 「納車された」と「納車した」の使い方わからない人多いよな。
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 00:40:32.14 ID:JFRrhW8j.net
- 受動態と能動態ニュアンスが違うが
文脈から同じ意味と取れる、別物だと感じるのなら
読解力が不足している
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 01:35:54.86 ID:FxQMVYWn.net
- 段落の切れた最後の行で真逆になるのは普通文脈から察するレベルの文章じゃないから
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 01:37:39.69 ID:mJP6utuA.net
- だから読解力が大事ってことだな
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 06:31:12.20 ID:enN3Cpq+.net
- 文法的にはおかしくても「納車した・・・」は抵抗ない。「去年、父は胃を手術した。」
という言い方するし。つまらんあげあし取りはやめよう。
ちなみに俺はアラビューはナビで見ている。（ミラーを見上げるより楽）
しばらく現状で使ってみてやはり替えてもらいたいと思ったらデラに頼んでみたら？
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 13:28:36.02 ID:OUgudG41.net
- なんで国語の授業やってんだ？
もう春休みだぞ
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 22:03:19.60 ID:Pkt+AWde.net
- 791だけど一応解決した。
契約する時何でも良いからナビ欲しいと言ってつけて貰った。
書類にはMM114d-wって書いてあった。だからそのナビが付いてると思ってた。
今日ディーラーと話したら型番見てちょって言われてようやく気づいた。
ついてるナビはMP313d-wだった。
何でも良いって話だったから急遽型落ちだけど上級ナビに換えたそうな。
俺も特に拘りもなかったからまぁえっかで終わった。
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 23:08:26.46 ID:mJli2+0m.net
- 気を使ってくれたんならokですね
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 09:33:07.39 ID:NIbX3thL.net
- >>793
実はチャリやバイクのリフレクターにも反応するときもあるから注意な
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 21:33:23.75 ID:Xlb7i98S.net
- 純正ナビつけて貰ったけどやっぱリモコン必要だなちまちまタッチパネルいじってると肩痛くなるわ(´・ω・｀)
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 07:02:12.42 ID:PaRrwQvW.net
- >>808
それ四十肩
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 15:09:56.01 ID:AnhYYXna.net
- うむ
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 07:47:15.77 ID:eyaI2TFs.net
- シートのクッションが良くて、居心地いいな
長時間座ってても苦じゃないわ
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 14:31:11.97 ID:DLUL4NnC.net
- NAだとパワーウェイトレシオは2CVぐらいなんだな
妙に乗り心地がよかったり、
非力なのに変なとこが豪華だったり、ってのもなんか2CVっぽい
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 00:04:49.34 ID:5z+goflq.net
- 日曜日に納車
今までセダンタイプしかのってないから違和感ハンパないね
サンバイザーまでの距離が遠すぎてたまに空振りするw
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 00:09:34.44 ID:MpE029Q6.net
- 自分の車はエクストレイル
家族に買った車がルークスだけど、頭上空間の広さに圧倒されます
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 00:18:22.74 ID:3iWtwXD8.net
- >>813
俺もセダンに乗ってるけど、背の高い軽は窓が遠い！って思った。開放感がすごい！
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 07:06:42.75 ID:bL0ro+o/.net
- ターボグレード納車後一週間乗った感想
燃費が近距離だと12km/l位ｍ平均18.5km/l、最高で20km/l
高速100km/h巡航で16.5km/lで思ってたより全然燃費良かった。
ブレーキ踏んで減速してからアクセル踏むと急加速する。(CVTの特性っぽい)
近所のスタンドは給油ノズルの形が給油口に合わない、入りきらない。
満タンまで入れると後部座席付近から音がする。(50km位走ったら収まった。)
エンジン掛けたまま車の外に出たら大きな音が鳴るのはキツイ。
不満が無い訳ではないけど総じて買って良かったと思う。
長い付き合いになりそうだ。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 07:45:07.20 ID:78pCx58Q.net
- 給油口細いからあふれないように見ながらギリ満タンとかしにくいよな
あと音はディーラーに頼めばボリューム下げたり消したり
エンジンかけたらドアミラーが勝手に開かないようにとか設定変えてくれる
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 20:44:06.37 ID:yvqBBC1s.net
- >>817
コンサルトによる設定はメーカー希望価格4200円
ドア警告音は３段階の設定の小でもめっちゃ小さくならない
ドアを監視しないって設定にすれば音は消えるが、他にも影響するんで
半ドアやロックでリスクを背負う
書いてて思ったんだが、ブザーの場所見つけてスイッチ付けるか
何かで包んじゃった方が手っ取り早いかも
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 20:51:09.51 ID:wYJlWS7U.net
- 説明書見てリアダブルフォールディングに挑戦したけど出来ない。('A`)
紐引いてもうんともすんとも。なんかコツあるんかな。
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 21:27:39.20 ID:yvqBBC1s.net
- >>819
順番を違えると上手くいかないよ
（2か所のロックの開くタイミングとリリースが同時ではないから）
①イスをちゃんと後ろまで下げる（背もたれは畳まない）
②背もたれを畳む時は、思いっきりたたまない←ここがキモ
この手順に関してはちょっと出来悪いよね、フックワイヤ外しちゃって
常時フリーにしちゃいたい位だわ
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 21:40:38.21 ID:azfFw3qJ.net
- >>819
俺も苦労した。816のアドバイスのほかに前席を前にスライドさせてやったらできた。
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 10:47:19.46 ID:rIiy8QKM.net
- ほぼ街乗りなのですが、VDC付いてないと危ない感じありますか？
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 14:15:53.57 ID:EIzNYn07.net
- vdc無しのほうが世の中多いんだぞ
車に乗ると事故を起こすかもしれないから
乗らないほうがいいかも知れないな
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 02:11:19.82 ID:+Vua4pkB.net
- >>822
今時ABSレスなんて買わないだろ
長く乗るなら付けといた方がいいんでない
低速でも飛び出し等で急ハンドル切ると制御不能に陥る可能性もあるし
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 02:27:30.40 ID:9b+W8Afg.net
- それは運転技術が。。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 08:09:39.24 ID:ziykPSDb.net
- >>825
>>824は可能性の問題を言っているのであって
運転技術に関わらず可能性はあるんだから
付けた方がいいと言っているんだと思いますよ。
蓋然性が高いか低いかは運転のやり方に依存すると思うけど。
その辺を近藤しない方がいい
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 08:33:51.75 ID:2P2Eb6zb.net
- VDCとABSは違うものだね。VDC装着車はまだそんなに多くないと思う。
VDCは滑りやすい道路（雪道とか）での横滑りを軽減してくれるらしいが
ついてなくてもタイヤ選択と慎重運転で大きな事故は防げると思う。
ネコなどの飛び出しで思わず急ハンドルを切ってしまうなどの状況で効果あるかも。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 08:49:18.71 ID:gX4QAiMB.net
- >>826
可能性の問題を言い出したら。。ww
いかんわな
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 09:04:28.36 ID:50Gwo9Qh.net
- >>822
ついてる車を買えばいいのに・・・
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 11:15:54.57 ID:015NZ94R.net
- 横滑り無しなんぞ下取りで買い叩かれるぞ～
其の内任意保険料にも反映されるんじゃまいかｗ
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 13:50:52.65 ID:q2rAS6VS.net
- スピード出す車種でもない軽の、
これまたカーブでは必要以上に減速するする必要のあるハイトワゴンに
普通はVDCなんぞいらんし、VDCが効果出す速度なんかものすごく狭い
オーバースピードならVDCがあろうがスピンするし
低速でもスリップする、ブラックアイスとかのある寒冷地のジジイ向けだ。
スポーツ車のソレとは全然異なる。
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 15:13:11.34 ID:ziykPSDb.net
- >>828
そうですね、可能性の有無を言い出したら切りがないけど
任意保険みたいな物って考えればいいのかもね
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 15:21:01.33 ID:npXGiRsO.net
- ゆるいカーブでもそうだけど、アクセルオフで操舵とタイヤグリップだけで曲がるのと
ちょっとアクセル踏んで曲がるのとじゃ、後者の方が曲がりやすかったりするでしょ
アレに近いことを操舵角に対する速度等で微調整してくれてると思えばいいんじゃない？
だから効果を出す速度が狭い訳じゃないよ
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 17:30:27.76 ID:vPEjlus2.net
- 前に一回凍結路で作動したけど正直ない方が安全に走行できる機能だと思うわ
滑り出してから数秒経ってようやく作動するとかはっきり言ってレスポンス悪すぎ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 19:12:06.38 ID:/A4epsam.net
- 20年前のABS論争みたいだな
5年後には話題にも上らない予感
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 19:15:23.35 ID:q2rAS6VS.net
- >>833
そんな微妙な制御してないよ、高級車用じゃないもの
ABSだってロックしたタイヤだけじゃなく前両方か後ろ両方のリリース
自動ブレーキも同じで低速でしか効かないし性能が低い
なんちゃってレベルの制御しかしてないよ、軽の安全装備はね
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 21:24:20.58 ID:Xdfg7G39.net
- 古くはABSにはじまり、カーナビやETCやバックカメラなど、
いるいらない論争は絶えることがないね・・・
しばらく経つと半ば標準装備化するけど・・・
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 21:48:01.70 ID:50Gwo9Qh.net
- レクサスかスカイラインあたりにすれば安全装置は優秀じゃね？
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 21:58:09.88 ID:q2rAS6VS.net
- >>838
所が誤動作でクラウンが後ろから大型に踏まれたり
前のトラックの黒煙で急ブレーキかかって掘られたりとか
載せてなきゃ死ななかった、ケガしなかったって事例もあんのよね
そういう意味では、何台か前に灯油混ぜてそうなセコイトラックが居たら
車線移るか注意してないとダメだね
つべに黒煙で急ブレーキの車載映像何点かあるよ
（西日でセンサーが働かなくなってるのもあったかも）
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 14:18:27.25 ID:pUtN9E1j.net
- >>839
前の車の排ガスの水蒸気にアイサイトが反応してる動画があったな。
寒い日は鬼門かもね
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 21:05:25.13 ID:KhtqFuVD.net
- >>820-821
815だけどアドバイスありがとう。おかげでやっと出来るようになったよ。
でも公式サイトのようなフルフラットなら使い勝手もわかるんだけど
座面と背もたれを床に倒しきる奴は紐がピーンと張ってて
どこで使うのかわからんねアレ。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 21:33:16.03 ID:VAR7kRlV.net
- 欠点もあるがいい点をあげる
定速走行中のエンジン音が静か（前乗っていた3速ATに比べて）
見晴らしがよくまわりが広々していて気持ちよく運転できる
リヤシーリングファンがけっこう役立っている
（真夏だとわからんが。 熱風が出るかもｗ）
後席がゆったりしている シートも適度な硬さでいい
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 22:03:12.57 ID:tbmytR1s.net
- シートが良いってカキコミが散見されるけど、自分はまったくダメなんだよなあ
チョイ乗りとかでは全然気にならないんだけど、1時間ぐらい乗るようなときはかなり腰や尻が…
（なので試乗時も気づかなかった）
いままでいろんな車を所有してきたけどこういう感じは初めてで、
初めて腰痛防止用クッションなるものを買ったくらい
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 22:50:46.28 ID:VAR7kRlV.net
- >>843
運転席のシートリフターをいっぱいに上げてみたらどうですか？一番下だと
後ろが下がっていて斜めになるので腰にくるのかも。いっぱいに上げると
ほぼ平らになるので腰にはいいね。
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 23:04:45.98 ID:kj4+xugJ.net
- >>843
どんな車種にも居るよね。
初めて腰が痛くなる人…
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 23:06:50.87 ID:92/8niDU.net
- 3速なんて存在するのか
モンキーでさえ4速なのに
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:07:41.07 ID:Vkeg745W.net
- >>845
うむ。
どんなに評判の良いシートでも
必ずと言っていいほど調子の悪くなる人がいる
腰か背骨を見てもらったほうがいいかもしれない
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:30:06.64 ID:mVshSz0K.net
- >>844
背が高いうえに腰高な感じが好きではないから
シートリフターがついてる車に乗るときは基本一番下に下げて乗ってるけど、
痛くなるのはデイズルークスが初めてだったりするんだよね…
まあクッションで対処療法していくしかないかなと
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 02:23:58.39 ID:LLSCwQMk.net
- >>839
つべ見たけどあれは怖いし焦るわ(´･ω･`)
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 16:00:01.31 ID:tfvBp4/E.net
- >>849
すんごく難しい問題なんだわ
荒っぽく言うと
安全装置義務化すれば１０人の命が助かる
でも、装置が無ければ死なないで済んだ人が1人死ぬ
総量で死人が減ってるから、善なる行いなのか？
子宮頸がんワクチンもそんなこんなで任意にする事で
国は逃げた。
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 09:46:02.69 ID:8hMD531P.net
- >>850
交通戦争の再現は勘弁して欲しいわ
最悪期は毎年、東日本大震災より交通事故で死んでたんだから
シートベルトなんかも外れなくなって焼死すると困るから反対ってのが昔さかんに言われてた
自動ブレーキもカローラ、オーリスと最近トヨタが続々とベースグレード以外標準装備にしてきて、
標準装備化が進んできてるから必要、不必要論争が激しくなりそう
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 12:27:48.49 ID:8hMD531P.net
- ああ、トヨタだけじゃなく、日産は主要車種全車自動ブレーキ標準装備化を公式発表したわ
スズキとか軽でも既に自動ブレーキ標準装備な車種あるけど、
今回の標準装備になる主要車種にはデイズも含まれるのかな
＞尚、日産は主要量販モデルへの自動ブレーキ標準化を2015年度秋までに完了する計画です。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150407-01-j.html?rss
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 12:56:29.74 ID:g04p4Lm6.net
- 日産オンリーの軽自動車が噂されているのにデイズなんて買ってならんわ。
もう昔の車の感じだし。
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 14:19:31.51 ID:B1fUGvHQ.net
- ここは、変化に対応できない、受け入れられないジジイが多そうだな
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 10:17:09.25 ID:q6x/UfaV.net
- ハイウエイスターのバックドアの上のひさしみたいなのがちょっと長いのは
スポイラーってこと？
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 16:21:43.54 ID:Qa9bbes+.net
- 日産が自社開発した新型軽自動車が登場する可能性が浮上？
http://www.carsensor.net/contents/editor/_28758.html
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/scoop768.jpg
たぶんこんな感じ
日産「軽セダンやりたい」
三菱「日産の販売力だと利益が見込めるだろうが うちだと赤字になるから反対
それよりパジェロミニやろうよ」
日産「それこそ売れねえよ
いやならいいよ うちだけで軽セダンだすよ」
でも電気自動車はやってやってもいいよ」
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 16:37:32.28 ID:ymg2TXQE.net
- 軽セダンと聞いて一瞬オプティみたいのを妄想した
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 16:50:13.16 ID:zQA4EtDR.net
- フィガロの軽タイプにしようよ
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 17:46:38.84 ID:miEVypvo.net
- 汎用コンソールボックスつけた方みえませんか？
メーカーオプションのフロアコンソールトレイが高いので
安くてぴったりの物を探しています。
お勧めがあれば教えてください。
メーカーオプション的デザインがいいのですが。
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 19:45:37.76 ID:73IeprPR.net
- >>859
自分も探したけど、みんカラに載ってたこれは実物見たらあんまりで、
伊藤製作所 / roman フロントコンソール 汎用タイプ
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=6763656&pn=1&bi=7&ci=488&mo=58415
他には全然見当たらず、しかたなく純正トレイを注文中。
しかしデイズルークスってほんと小物の収納スペースが無いなと…
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 00:05:18.35 ID:L3UYznny.net
- 先週手続きしたターボがいよいよ明日納車だ、楽しみです。
色々あって一度購入諦めるはずだったんだが色をシルバーで諦める代わりに３月手続きに間に合ってるのでディーラーに感謝です。
まぁ、明日仕事なので実質明後日が初乗り、友人とドライブする予定だったりw
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 09:27:54.86 ID:IHgrqkK7.net
- >>861
おめ！
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 18:58:23.10 ID:Uw27qFbk.net
- こっそり燃費改善したんだって
http://mag-x.com/
★ウェブ限定SCOOP★eKスペース／デイズ・ルークス燃費改善
三菱と日産が販売している大空間KワゴンのeKスペース／デイズ・ルークスに
改良が施されて燃費が改善されることがわかった。
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 23:17:19.42 ID:rvRV6lVr.net
- 燃費良くするって車体を軽くする、空力を良くする、アイストする、変速比を変える、
くらいしか思いつかんけどどういう改良なんだろう
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 23:20:17.32 ID:torDToEp.net
- タイヤ１本減らしました
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 23:27:03.58 ID:tShjwX5b.net
- 9月？にスペーシアのマイナーチェンジがあるからその対策じゃね
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 00:37:45.66 ID:Cx/0AzWS.net
- >>864
アイスト用バッテリーを急いで満タンにしないとかも効きそうだし
ブレーキの踏み込み具合監視して、ブレーキシューではなく
発電機でブレーキかけるとか努力の余地はある。
もう1年超えたんで、点検時にユーザーの走行ログをかき集めて、
インジェクションの量をより最適化するとかも効きそう
どっちにしろ数％低緯度で驚くような修正はないだろうね
今のとこ昨年度のプログラムが運転フィールがいいので
よっぽどの事がないいと書き換えさせたくないな
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 09:39:07.73 ID:yM5isJXe.net
- 【続報】ＮＭＫＶ ｅｋスペース／デイズルークス４月下旬改良へ
「４月下旬に改良型の発表を予定しており、「オートストップ＆ゴー」機能搭載車の拡大、
車両前後のメッキパーツ部のダークメッキ化の設定、ベージュ内装車のブラック内装設定などが主な変更点となります」
「ターボの性能は変わりません、ターボにアイドリングストップが付き、13?以下?からエンジンがストップします。
ツートンカラーも追加されます。あと、スペースGにブラック内装がオプション設定されます。 」
ttp://ameblo.jp/ryuji1975
まじかよ・・・
先月ターボが納車されたばかりなのに・・・
。゜。゜（ノД｀）゜。゜。
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 11:18:12.71 ID:QTyk9pHz.net
- 田舎に住んでるおいらにはアイドリングストップなんてあってもほぼ意味無いわ
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 12:05:52.04 ID:5pkoUeQh.net
- 良かった、内装がブラックだったら要らない
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 13:50:52.64 ID:ZvEnk4pM.net
- ツートンカラーきたなw
てかフォグランプ周りの黒い樹脂あれ改良しろなんかダサい
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 15:22:27.92 ID:bwU0zruQ.net
- 燃費改善の理由が13k以下になったらエンジンストップの事ならつまらなすぎる
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 19:53:13.46 ID:5TzPUD4/.net
- 昨日ターボ納車されたものですが…アイドリングストップ追加なら要らないw
アイドリングストップしたくないのとトルク目的でターボ選択したしなぁ
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 20:53:14.74 ID:8E9soMD8.net
- ターボ車に乗っている人でタイヤを155/65R14に替えた人います？もしいたら乗ってみた
感想をきかせてください。15インチタイヤだとちょっとゴツゴツした感じがします。
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 20:56:04.29 ID:5hHkHzMv.net
- ベージュ内装車のブラック内装設定
NAエンジンで黒内装
イイね。欲しくなってきたぞ。
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 22:52:36.52 ID:jHxWLwdB.net
- ターボアイストは
デイズより利益が大きいルークスが先にするところが
NMKVの余裕の無さを感じる
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 23:35:06.45 ID:GSexYZBa.net
- ノーマル顔にもターボ追加して欲しいなぁ
アイスト？もちろん要らない
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 23:47:48.66 ID:buQzbhFC.net
- 数年後の下取り時にアイスト有る無しで差がつきそう…
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 08:28:28.76 ID:NJ9uhQvv.net
- >>873
現行ターボを買った人でアイスト不要の人はそれで無問題だし
マイチェンターボモデルを買った人でアイストが不要の人はOFFにすればいいだけだしね。
無論アイストターボが必要な人はマイチェンモデルをONにして乗るんだし。
とは言え不要でも必要でも最初からついてればターボも減税じゃなく免税だったろうになと。
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 08:33:00.24 ID:NJ9uhQvv.net
- ああでもアイストのシステム代とバッテリー分は上乗せなのかな？
でも据え置かないと価格メリット失うよな。
バッテリー交換の費用も定価でも市価でも大きく違うからな
自分で交換すればディーラーで交換するのと違ってさしたる金額にはならないけど
（ディーラーでノーマルのバッテリーを交換する費用と自分でアイスト用バッテリーを交換する費用は同じくらい）
昔の軽と違ってバッテリー交換後に再設定するべきものが大杉
最近は車屋でもそれを避けるために補助バッテリー用意してから交換する店もあるくらいだからなあ
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 08:45:03.57 ID:swZb+orW.net
- >>879
はい、その通りですね。まぁ金曜日納車されたばかりでの情報ですので自分を納得させた強がりでもありますw
でももしかしてバッテリー分重量増加するから動力性能若干変わるのかしら？…
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 08:46:27.93 ID:NJ9uhQvv.net
- >>881
M42は大きさ的には普通のバッテリー
特殊だと言うだけ
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 16:04:24.10 ID:Ixt5DcRZ.net
- アイスト用バッテリーは数万するから、いらない
１３kでエンストとか細街路の奥に家がある人とかは
アイストOFFの習慣付けないと地獄だぞ
GPSでも搭載して細街路判別する様にならないとアイストウザ過ぎる
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 18:55:34.53 ID:NJ9uhQvv.net
- >>881
>>883
二人とも猛烈に勘違いしてる
高価なニッケル水素電池の回生用アシストバッテリーが搭載されてるのは「バッテリーアシスト」搭載車両
（ターボ以外のFFに搭載）
「バッテリーアシスト」搭載車両は普通の鉛バッテリーに加えて補助バッテリーとしてニッケル水素電池の回生用アシストバッテリーを積んでいる。
アイドリングストップ用のM42はアイスト以外の標準の34B19Lや寒冷地用の42B19Lと同じ鉛バッテリー
B19と並んで軽自動車用のB20とM42はサイズが一緒で重さも大差ない。
しかもバッテリアシストの補助バッテリーと違い搭載されるバッテリーはアイストなし車両と同じく一つ
充電受入れ性能が強化されてるだけで大幅に違うものではない
なので値段が高いと言ってもせいぜい一般軽自動車用より高いというだけ
Panasonic製カオスPRO M42でカーショップ、量販店等で8000円前後 GSユアサも同じくらい
開発元の新神戸-日立化成のでも同じくらい
多分ディーラーの価格はその倍くらいになるのかもしれんけどそれでも数万という事はありえない。
ちなみにアイストなし標準の34B19Lの上位互換の40B19Lや60B19Lの価格は、
パナやGSユアサのハイグレードで5000円～6000千円、
スタンダードで3000円前後
日産第二純正のピットワークも部品屋価格なら三千円前後（ディーラー装着価格はもっと上）。
ディーラーのバッテリー交換価格は多分8000円弱くらい（第二純正もしくは電装屋扱いのスタンダードクラスで）
アイストのバッテリーは高いけど何万もするとかない
普通のバッテリーより充電受入れ性能が高いB20ってだけだし。
当然搭載されるバッテリーの数も一緒
あと>>883
後半意味わからない
解説よろ
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 20:52:24.66 ID:swZb+orW.net
- >>884
詳しくありがとう。なるほど個人的にはアイドリングストップで免税になるくらいしかメリット感じないやw
あのラグが嫌いなのと旧車が９年目のOTTIターボだったので加速の弱さで高いの承知でターボを購入したばかりだったんですよね。（ちょっとだけ悔しかった）
昨日河口湖まで運転慣れる為にドライブしてきて燃費が286km/26lで10.4km/lでした。
結構アクセル開けたし峠の茶屋に行ったからこんなものでしょうねぇ。
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:12:44.75 ID:mQ+9LPHw.net
- >>885
燃費あんまりよくないね。渋滞してた？山道走ったせい？調子に乗ってふかし過ぎた？
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:35:27.24 ID:swZb+orW.net
- >>886
エアコンon、大人四人乗車、山道も走行と条件はあまり良くないと思います。
渋滞は行きで１５分位あったけど後は割と快調でしたね。
おかげでついつい踏んでしまいました。
高速加速中と山道はかなり枯れ葉マークになってましたし、こんなものかと。
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:40:39.75 ID:Tg7de/9h.net
- >>887
それで１０いけば立派なもんでしょ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 22:02:20.90 ID:mQ+9LPHw.net
- 確かに。その条件だったら納得。
おれもターボだけれど一人乗車、エアコンoff、平地で大した渋滞なし、
急加速我慢で18km/lくらい。
停車中の長時間アイドリングで燃費が刻々悪くなっていくのを見てから
長時間の停車ではエンジンを切るようになった。（前の車にはメーターがなかった）
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 22:12:22.22 ID:kSywACeF.net
- >>884
ニッケル水素のアイスト用バッテリー積んでるで？
長文が無駄だなｗ
「ニッケル水素 roox」でぐぐれ
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 22:21:45.47 ID:kSywACeF.net
- >>884
細街路をぐねぐね通る場合、一旦停止が多くて道路の角毎にエンストするわけよ
止まれが無いとこじゃ、絶対譲らないドキュン運転しても、エンスト速度が高過ぎて
徐行にも落ちない速度で今度はエンストする様になる、とても困った仕様だよ
あと、鉛でアイスト組んじゃうとバッテリー寿命が半減以下になっちゃって結果的に金がかかる
また通常車のバッテリーはホムセンの2500円でも十分だし、売り出し狙えばユアサでも3500円
低価普及品が使えないとなると、とんでもなく運用コストに差が出るぞ
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 22:40:03.32 ID:WmRozgXn.net
- 路地に入って車庫に入るまでの2分間アイストやめたいときはDsにしてるわ。
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:56:38.59 ID:Tg7de/9h.net
- >>891
アイストなのかエンストなのか…
安バッテリーも使えるだろ？アイスト効かなくなるかもだけどね
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 00:44:53.96 ID:dRWe9ZXi.net
- Sの4WD買ったけどエアコンパネルの照明暗すぎじゃね？マニュアルエアコンとはいえ酷すぎ(T_T)
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 06:41:18.10 ID:7WLGsDkA.net
- >>871
>てかフォグランプ周りの黒い樹脂あれ改良しろなんかダサい
これおもいっきり同意
自分の場合、ボディカラーがシルバーなのでさらにかっこ悪い・・・
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 16:05:54.47 ID:5sEFYSAF.net
- 聞いていいすか？
USBポート増設したいのだけど、
ハンドルの右側のスイッチホールはトヨタのプリウス系でぴったりの様
ですが、ハンドルの左下のスイッチホールはどこ系ののもが合います？
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 12:47:27.98 ID:VS5N+xoB.net
- どなたかユピテルのレーダー探知機用OBDII接続アダプター（OBD12-M）を
使われている方いらっしゃいますか？適応表にデイズルークスが入っていない
のですが使えるかどうか教えてください。
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 13:17:38.31 ID:G/9VZJ2v.net
- >>897
三菱で使ってます。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 13:34:10.61 ID:VS5N+xoB.net
- >>898 thanks!
使えてますか。適応表見るとデイズルークスの双子みたいな三菱ekスペースも
入ってないんですよね。
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 18:11:10.40 ID:HQEubrVc.net
- ちょっと聞きたいんですけど
トヨタから乗り換えではじめて日産で新車購入したんだけど
営業さんが全部こっちに丸投げで
全部自分で調べてこっちから電話かけて確認する感じなんだけど。。
日産の営業さんはこれ普通なんですかね？
トヨペットのときはしょっちゅう
電話きて教えてくれたけど。。
関東の田舎住みです
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 18:46:48.41 ID:l7Z3Z87a.net
- >>900
担当をかえて貰うと良いかも
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 18:55:44.59 ID:HQEubrVc.net
- なんか最初の担当さんにお願いされたんですよ。
よく意味がわからなかったけど別の担当に譲ってもいいですかとかきかれて。
まあ変えてくれるならそうしようかなと思いますが他の日産車も買いたいからできるだけ穏便にすませたいんですけどね。。
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 21:08:08.01 ID:HcdAojyK.net
- 誰かにその店舗や（最初の）担当を紹介されてたりで、仕事や義理絡みがあるのならともかく
そうでないなら、購入店舗を変えればいいんじゃないかと
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 21:12:42.38 ID:HcdAojyK.net
- すまん。勘違いしてた。もう買っちゃった後なのか・・・。
もうあきらめるしかないんじゃない？
担当替えてもらっても、替えられた担当は引き続きそのディーラーに勤務しているわけで
気まずい思いをする可能性はあるわけだし・・・。
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 21:44:57.45 ID:Sf+bFXui.net
- >>900
めちゃくちゃ値切って鼻つまみ客になったとか
免許持ってりゃ知ってる事聞くとか
良客扱いされない事しでかしてるんじゃないの？
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 22:42:14.76 ID:mlmSvmCS.net
- どんなこと聞いてるんだろう？
自分購入後に問い合わせたことって無いや
みんな色々聞いてるの？
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 22:52:34.63 ID:HcdAojyK.net
- >>906
どんなことを聞いてるとかじゃなくて、
1ヶ月点検や6ヶ月点検とかに担当セールスからお伺いの連絡がないとかで
不満に思ってるんじゃないとと勝手な想像
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 13:27:26.85 ID:KqI95cAF.net
- >>900は何を自分で調べて電話してるのかイミフ・・・
点検や車検は連絡してくるよね。
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 16:01:13.89 ID:HldbIW5Q.net
- ３月登録で先週納車のピンクゴールドのただのルークスですが、
カーナビのコントロールが画面でしかできないのがちょっと不便で（我が屋のもう１台がステアリングにコントローラがあるので）、
ハイウェイスターXーGのステアリングにコントローラが付いていますが、
これってステアリングを交換すれば配線とかは使われてなくてもありますか？
ない場合は、かなり面倒なことになりますか？
もし解る人居ればお願いいたします。
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 17:15:05.81 ID:5JhnAhIz.net
- >>909
エアバッグを含めた交換になるんで8万かかるで
そもそもディーラーがメチャクチャ嫌がる
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:32:59.75 ID:71y7lZxb.net
- >>909
純正リモコン買ったほうがいいんじゃないの？
あ、でもこれは最上級グレードのカーナビしか対応してないんだっけ？
まあちまちま画面いじってるのもなんかストレスたまるわな
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 20:29:25.70 ID:t9UhHdvn.net
- >>909
下取りに出すか買い取り業者で買い取らせるかして車買いなおす。
四月下旬に仕様変更が噂されてるしちょうどいいだろ
車税が上がると言っても年間せいぜい３０００円位だし
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 08:43:29.56 ID:SbT5NNX7.net
- ツートンの陸送始まってるね
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 10:03:33.75 ID:xKG1fI0N.net
- 自動車事故対策機構自動ブレーキテスト
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
9.0点：[アルト]
8.9点：[ワゴンR]・[ハスラー]
8.8点：[スペーシア]・ [eKスペース] ←
8.2点：[ウェイク]・[新型ムーヴ]
8.0点：[タント]・[N-WGN]・[N-BOX]・[eKワゴン] ←
7.8点：[ミライース]
7.7点：[エブリイ]
7.4点：[先代ムーヴ]
時速30キロからのテストで止まらずぶつかってる動画
ekスペース
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/fgheN_5iCMk
ekスペース
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/VI1OeLWD76E
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 17:14:54.21 ID:Dzc1nzZE.net
- >>910.907.908
ご回答ありがとうございます。
やっぱり大変そうですね、中古のステアリングがヤフオクに有ったので
もし可能ならと思ったのですが。
ナビは純正のMC314ですので、残念ながらリモコンは無いようです。
とりあえず、チマチマやっていきます。
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 15:27:10.90 ID:40kZV60n.net
- スピーカー交換しようとしてツイーターのパネル外そうとしたら
ツメの部分をバキッとやってしまった・・・。
結構すんのかなぁ。。。
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 17:12:30.50 ID:SFMuBZB1.net
- 標準車のてっちんホイールのキャップを替えた方いますか？
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 19:35:26.38 ID:Iq6nvhmV.net
- >>914
スズキ車も30Km/hダメじゃないかw
っていうかセンサーは同じメーカー製じゃなかったっけ？
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 12:50:18.84 ID:CXfZ5ZeO.net
- ekスペースは明後日マイチェンか。
同日なのかね？
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 15:32:39.33 ID:xM6mxmvc.net
- マイチェン来たな。
ツートーンカラー追加
安全装備標準化
エンジントランスミッション最適化
ターボアイスト追加
全てのグレードが減税対象化
シートの撥水加工
新色追加
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150423-01-j.html
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:33:32.82 ID:rWBfHrx2.net
- ライダーのツートンはなんかダサくなるなw
撥水加工なんか防水スプレーアホみたいにかけたら同じくらいの効果はある
とにかくあれだフォグランプ周りの黒いダサいのなんとかしてくれ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:43:57.82 ID:i2U92Hsk.net
- >>921
＞撥水加工なんか防水スプレーアホみたいにかけたら同じくらいの効果はある
実際にはそんなアホなことをする人が居ないのだよ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:46:31.20 ID:js25eip+.net
- フォグランプの球変えようと覗いてみたけど
光軸調整出来ないんだねこれ。
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:53:50.55 ID:l3m4+yG+.net
- ツートンカラーはワックスをライトとダークの2種類使わなきゃならんのか。
面倒や～
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 22:31:20.36 ID:5GTX0YUH.net
- 黒いルーフは夏場死ぬだろ
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 22:34:27.48 ID:kHlrLCQY.net
- >>468
自動ブレーキ強要君とか言って粘着してたバカがいたが、
Sグレード以外全グレード自動ブレーキ標準装備になったぞw
>>430
エマブレお勧めできないとか言ってたアホ営業は今後はSグレ以外お勧めしませんよとセールスするんだろうかw
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:18:24.83 ID:rWBfHrx2.net
- あと乗せサクサク状態のデイズルークスは今後は迷走しないようにな
それとはよ日産オリジナル軽作りなさいよ
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 11:50:26.36 ID:NL8efh21.net
- お前に言われる筋合いはない
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 13:41:31.97 ID:f4wmWz6k.net
- ∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / 日 ﾉ.＼＿M
( /ヽ 産 |＼＿__E）
＼ / | ／三菱＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>1）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 17:46:01.86 ID:rNCRvz0F.net
- >>925
赤黒ツートン結構かっこよく感じる。
ピラーブラックアウトされてるからまとまり感があって。
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 21:34:57.66 ID:mxbaJwMMS
- 青白ツートンがほしい
ノーマルターボがほしい
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 22:31:37.34 ID:ey7UlRxKX
- 最廉価グレードのＳに
運転席側のスライドドアオートクローザーをオプションで設定して欲しいなぁ
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 22:58:27.62 ID:Gc4tmXro.net
- >>926
“エマージェンシーブレーキ”は，Sグレードをふくむ、すべてのグレードに標準装備だぞ。
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 08:32:19.82 ID:J1uKfHx5.net
- ノーマルのＳ か ハイウェイスターＳ
どちらを買うか迷う
顔はノーマルが好きだが
室内は黒インテリアのハイウェイスターの方が良い。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 09:03:32.19 ID:mdKLgVTf.net
- 迷ったら両方買っちゃえ
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 09:43:45.39 ID:LMsSC7FhI
- ekスペースはノーマルに黒内装のオプションでたけどルークスはないの？
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 09:40:29.21 ID:96mFhTMe.net
- >>933
ノーマルSだけは唯一、エマブレレスオプションがあるのよ
今時、わざわざエマブレレス選ぶ奴もいないだろうけど、
エマブレ標準化になるって当たり前の話しただけで強要君とか難癖つけてくるような奴もいるからね
一応、ノーマスS限定と厳しいけど、そういう奴にも付けない選択肢は残してはある
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 10:27:58.18 ID:uufRQzXC.net
- じゃノーマルSで決まりじゃん
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 13:38:39.70 ID:9JkHUj7i.net
- エマブレなんて買ってから外しちゃえば良くね？
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 01:40:43.55 ID:ph4/Em11.net
- >>939
エアバッグ外しとかABSキャンセルと同じだな
自動ブレーキ強制が嫌で改造までする
そこまで行くともう病気だね
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 16:35:26.50 ID:Ce7O1R+8.net
- >>927
お前が言うなツートンペニス
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 00:59:46.73 ID:STo1ca7W.net
- 5年くらいしたら純日産のトールワゴンって発売されるかな？
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 02:36:44.14 ID:/englrDu.net
- せっかく自動ブレーキ標準化されたのに、対人は対象外じゃ意味ないんだよ。買い替えたかったのに。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 04:10:00.22 ID:jI/gHnWL.net
- >>943
高級車以外はなんちゃって自動だから無くてもOK
対人あっても30km以下でしか効かないから、
県道レベルへの飛び出しじゃ必ず踏み殺す
レクサスの８０万のオプだろうが自転車の飛び
出しじゃ間に合わない
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 08:27:47.60 ID:ElEXFj9T.net
- >>943
自動ブレーキの性能を理解して無いようですね。
ごく一部の物以外は「お守り」程度の無いより有った方がまし。装備ですが？
標準装備なら構わないですけど、普通に運転出来る人はそもそも作動しない。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 12:31:09.77 ID:+3um1hPs.net
- 猫轢いちゃうのを回避するニャントメレーダーの開発はよ
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 14:07:10.68 ID:AScXFd4w.net
- >>944
そうなんだよね
軽のだとどこのでも動作補償範囲のはずの時速30ｋｍでぶつかっちゃう
それも条件のいい晴天時に。
はっきり言ってお守りにもならないなあ
晴れた日の交差点で赤信号で減速後によそ見しちゃった時とかよほど限定された用途以外は有効に動作しないよね。
無いよりあった方がましかもしれないけどそのあった方がマシな場面が見えてこない
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 20:32:03.96 ID:jI/gHnWL.net
- >>947
＞無いよりあった方がましかもしれないけどそのあった方がマシな場面が見えてこない
本来は運転資格を剥奪しなきゃならない認識反射の衰えた老人とか運動音痴の奴用
コンビニでアクセルとブレーキの踏み間違いとか、何人かはケガしないで済む事にはなる
でも、更新時検査厳しくやって、免許剥奪した方が何百人もケガや死亡は減るだろうな
産業保護のために普及させたいのが、自動ブレーキの真実だろう
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 09:22:42.75 ID:/nahVJ9u.net
- >>944 >>945 >>947 >>948
こういう自分が事故を起こすという事を想像できないのが事故を起こす
人間ってのは簡単な作業でも何万回とやっていると必ずミスを起こす
しかし、こいつらはほぼ標準で強制になって、自分等の言ってる事全否定されても懲りないよな
こういうのがいる以上、もっともっと厳しく強制、付けてないドライバーへの罰則化が進むだろうよ
大昔、同じようにシートベルトが必要な場面が分からない、事故を起こすのは下手くそだけと主張されてたけど、そのせいでどんどん厳しくなっていったんだから
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 11:05:41.31 ID:VyAEPEix.net
- >>948
踏み間違い防止アシストとエマージェンシーブレーキは別物だろ？
キックダウンして加速中にエマージェンシーブレーキ効くの？
それにブレーキの踏み間違いは老人に多いだけじゃなく小型右ハンドルFF車の抱える問題でもあるんだよね
どうしてもタイヤハウスに圧迫されてペダルレイアウトが大き目の車より中央よりになってしまうからね
小型FFの場合は左ハンならアクセルと思ってブレーキを踏む可能性があるけど右ハンドルならブレーキと思ってアクセルを踏みかねない。
そんなのかかとの位置から言ってありえないと思うだろうけど小柄なばあさんならかかとを中心にペダルを踏みかえられないかもしれん
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 11:22:16.19 ID:VyAEPEix.net
- >>949
だからあ
デイズに限らず軽で採用されているエマージェンシーブレーキのシステムはコスト上の問題で赤外線レーザー方式。
その赤外線レーザー方式の動作範囲はかなり狭いんだよ
より上級なステレオカメラ式やミリ波レーダーと違って悪天候にも弱く人も検知できず動作速度の上限も時速３０キロまで
その時速３０キロで実際に衝突回避できる軽自動車は実験の結果存在しない。
この程度の装置で「万が一の時は自動で止まる」と思い込んでる事の方が危険。
有ればお守りになる程度の認識でＯＫなのは最低でもカメラ方式やミリ波レーダー方式だよ。
レクサスがカメラとミリ波を併用してるのにはそういう事だよ
赤外線レーザー方式の場合は晴天時の渋滞中にうっかり進んでしまった時とか停止出来得る条件がかなり狭い。
追突防止システムという認識は持たない方が身の為だろ？
無論何かの役には立つだろうけど頼れる場面はかなり少ないという事実を俺は言っただけ。
ステレオカメラ方式やミリ波レーダー方式と一緒のシステムと思い込むのはかなり危険だし。
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 13:42:04.70 ID:/nahVJ9u.net
- >>951
動作範囲が狭い事も性能が低い事も百も承知だっての
それでも、だいぶ事故率減少になる事は統計上証明済みな上、
赤外線式でも付いてる車と付いてない車じゃ付いてない方が事故率が高いんだよ
ゆえに全員、装着が必要であるという方針で世界中で規制を強めてる
その流れを受けた結果が今回の標準化なんだよ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 17:24:31.52 ID:/j898vdZ.net
- >>952
統計上のの証明を見せてもらおうか？ （検索語でもいいぞ）
妄想だろ
本来免許剥奪すべきジジイから免許取り上げる方がよっぽど交通事故減るっての
年齢別事故率でググれ
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 17:43:37.27 ID:VyAEPEix.net
- 統計で証明できるか？
統計から推察することはできるだろうけど。
その統計を見せてくれよ。
それに俺は標準装備化を非難なんて一度もしてないし。
何視点の被害妄想？
俺が言ってるのはこの程度じゃお守りにもならないだろって話
必要ないとは言ってない
極々限られた場面でもそれで役に立つことはなくも無いんだし。
まあムーブ並みのレーダー、ソナー、カメラの三方式併用ならお守りと言えるだろうけど。
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 20:27:51.58 ID:/j898vdZ.net
- >>954
ダイハツってそんなに良くなったの？
前はセンサーがグリルにあって、25km以下でしか働かず
雨を検知すると自動ブレーキがOFFになったりとか
ろくな物じゃないと思ってたんだが
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 06:40:08.51 ID:iMNp7LJQ.net
- >>955
27日からスマートアシストⅡが新設定された
（実際の販売開始は5月11日から）
センサーはソナー、レーザー、カメラの三方式。
歩行者衝突警報と車線逸脱警報が付いた
衝突回避ブレーキは動作上限速度が時速50キロに向上
衝突警報は時速100キロまで
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 13:18:49.11 ID:sRG95raX.net
- >>956
一番しょぼかったダイハツが、なんちゃってブレーキじゃない
対人対応で50km対応の実用可能域に進化したとは凄いねｗｗ
でもオプ代20万とかしそうだなぁ
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 21:38:53.63 ID:wcNXJio9.net
- >>957
この手の装備は先に出した方が知名度など有利だから、１０万円以下になるんじゃない。
軽の自動ブレーキ＝スマートアシスト。
宣伝効果を考えれば安いもの。
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 22:26:41.21 ID:sRG95raX.net
- 天下の日産がズズキと同じ、なんちゃって自動ブレーキなのは情けないな
しかも、止まらないって言うｗ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/fgheN_5iCMk
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 23:43:14.82 ID:Bmcgg7/A.net
- >>953 >>954
6ページ参照、下記文以外にも低速限定型の効果について書いてあるから読んでみるとよい
＞シティ・セーフティにより搭乗者傷害保険の請求が51％減少、車両の修理費は20％減少しています。
http://www.volvocars.com/jp/top/about/safety/Documents/safetybook_2013.pdf
海外じゃシティセーフティのような低速限定型でも保険料割引の対象となる
低速限定型でも付いている車は事故率が低いので保険料を安くする
一方で付いていない車は事故率が高いので割引を受けれず相対的に保険料が高くなる
なぜかというと上記のとおり統計で事故率の差異が出ているから、保険料でも優劣を付けるんだよ
＞シティセーフティ装着車は保険料が最大25％安くなると言う。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090303_43086.html
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 23:47:12.68 ID:Bmcgg7/A.net
- >>953 >>954
＞ゆえに全員、装着が必要であるという方針で世界中で規制を強めてる
どうせ、ここの部分も理解できてないだろうから、もう少し解説な
＞悲報！新型Mazda2がユーロNCAP衝突試験で4つ星止まり！
＞衝突被害軽減ブレーキが都市内を移動する際のスピードで働かず、標準装備ではないことも減点の対象だったようです。
http://super.asurada.com/cars/mazda/2015/19886/
上記、サイトに書いてあるとおり「自動ブレーキが標準装備」でないと欧州では安全性が低いと認定され減点される
これは>>960に載せたとおり保険料の優劣にも繋がるし、日本人には理解しづらいかもしれないが低安全認定される圧力の影響はでかいんだよ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 23:53:24.32 ID:Bmcgg7/A.net
- >>953 >>954
なんで標準装備にしろと圧力がかかっているかというと、結局、低速限定型ですら装備の有無で事故率の差が出るからって事なんだよ
その圧力の影響で各社標準装備化を進めてるし、その一部として今回デイズルークスも基本標準装備になった
＞自動車メーカー各社で、衝突被害を軽減する自動ブレーキを量販モデルに標準で装備する動きが加速している
http://www.sankei.com/economy/news/150420/ecn1504200025-n1.html
全員、低速限定型自動ブレーキでも必要であるというのが、既に結論として出ていて、あとは各国各業界と調整して圧力をより強めていくだけなんだよ
>>953
今回の標準化で強制という当たり前の未来すら分からずに、的外れな不要論を言っちゃったりする事を妄想と言うんだよ
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 23:53:24.60 ID:sRG95raX.net
- >>960
何言ってるの？
>>959 で示した通り働かない自動ブレーキに意味あんの
くだらなそうな長文だから2行でやめた
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 23:56:35.94 ID:Bmcgg7/A.net
- >>963
反論もできずに敗北宣言ですかw
どっちにしろ今回の標準化でだいたいが強制装備になった時点でリアルで敗北してるけど
いくら不要な装備だとネットで喚こうが、現実に強制されるんだからw
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 01:53:42.54 ID:QuHnMjTC.net
- 今日も楽しそうだな
自動ブレーキで盛り上がってるってことは...
パワステ不要論とかオートマ不要論はもう決着したんだな
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 07:04:24.96 ID:xcwbH/gS.net
- 30年前車オタ「パワステは不要！」20年前「ABSは不要！」10年前「ハイブリッドは不要！」今「自動ブレーキは不要！」
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 07:39:22.37 ID:7FV00Oz5.net
- もうブレーキペダルも外しちゃえ＞＜
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 10:01:17.16 ID:eKDWnvVv.net
- >>961
そういう業界圧力もしくは指針があると言うアンタの主張のソースを示せって言ってるんだよ
アンタの気に入った記事を見せてもらってもなんにもならんわｗ
>>962に至っては内容を要約すると「自動ブレーキ搭載車は売れてます。売りたいです」でしかないｗ
俺は自動ブレーキを否定してないよ
エアバックやABSの時みたいに任意保険がそれで安くなって普及が進めばと思ってるくらいだ
業界団体がどういう指針でも俺はそれに文句はないし。
ただ業界指針は業界の為のもので俺らの為じゃないから上下関係にない俺らがヘイコラする必要はないんだけどな。
でも事実として国土交通省が自動ブレーキの評価試験を行ってその結果を公表したって事は、
国は自動ブレーキの方式や性能差を数値で評価してメーカーに対し性能向上を促し、性能指数の表記を正しく行う必要性を感じてるって事だろ？
同時にユーザーが所有車両の性能の限界をあらかじめ知る必要があると認識してるって事だろうし。
ついてればそれでおkという産業界の意見と俺らと国交省はそれぞれ違うんだろ。
観点が違うお前と話していたもいつまでたっても平行線だわ。
ただ日産はデイズルークスのNAの燃費とライバルのターボの燃費を比較したり、
デイズがまるでスカイラインと同様のミリ波レーダーを採用したエマージェンシーブレーキを搭載してるような錯誤を誘発させかねない表記を続けてる
消費者庁の景表法による優良誤認には当たらなくても、
人の命に関することで錯誤を誘発するような表記はいくら外資系とは言え国交省がいつまでも許すとは思えない。
日産の最近の宣伝（特にCMよりWEB）は一定のラインのギリギリ内側狙いすぎててヤバイ。
デイズルークスもデイズもちゃんとライバルにない魅力あるんだからあざとい事は辞めた方が良いと思うけどな。
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 10:09:44.86 ID:eKDWnvVv.net
- >>966
確かに軽にパワステが搭載されたころは電動パワステの初期で議論にはなった。
当時は油圧式ですら車速感知式が高級車のみで小型車廉価車は回転数感知式だった時代
軽や小型スポーツカー向けの電動パワステはまだまだ未完成だったからな。
当然現代の電動パワステは成熟されてるから今から見たらそんな論議そのものが不毛に思えるだろ？
でも当時は出来の悪い酷い電動パワステが存在してたのも事実なんだよ
今初期の自動ブレーキに出来の悪い物が存在してるのと同じように。
淘汰されるべきものは淘汰されて今のパワステがある
それと同じように自動ブレーキも義務化云々以前に不出来なものは淘汰されていく運命なんだよ。
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 13:16:07.11 ID:TgGf9vuq.net
- まーたブレーキスレになってるのかw
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 14:45:55.23 ID:10eKtr2W.net
- 未来から来ました
今年から自動運転システムが全車標準になったけど
不要とか、取り外しや無効化の話題で盛り上がってます
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 15:19:34.08 ID:YgGohmZo.net
- へーすご～い
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 20:34:10.84 ID:NLeOVimc.net
- なんの議論をしているんだか・・・
他でスレ立ててやってよ
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 20:43:42.23 ID:/58E0k+J.net
- 新色のスパークリングレッドで契約したんだけど、これってエクストレイルとかの赤と同じ色なのかな？
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 20:45:02.68 ID:fhf8IWfN.net
- ニシボリックサスペンションが不要だと聞いて。
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 10:33:57.03 ID:AKMksvAQ.net
- >>968
ユーロNCAPの自動ブレーキ標準装備じゃないと減点とかを見ても業界圧力、指針だと理解できないのはあんたの理解力に致命的な欠陥があるからだよ
これらの業界指針、圧力の影響でデイズルークスはじめ各社標準装備化という結果が既に現実に出ているのに、それでも理解できないというんだから致命的だ
業界指針、圧力とうのは消費者には直接は関係ないが、各メーカーはそれに従わざるえない以上、今回のデイズルークス自動ブレーキ標準化のように消費者も自然とそれに従わざるえないんだよ
ましてや商用車は既に自動ブレーキ義務化されたりどんどん法規制が強まってるように、業界だけじゃなく行政も動いているんだから消費者が無関係なわけがない
さらにあなたの理解力が劣っているせいで、国交省の評価、各国の評価すら完全に勘違いしている
まず、どこも付いていればOKなどとは言っていない
全車装着＋高性能化が世界中で求められている事で、両方なんだよ
ekスペースの国交省評価はASV(先進安全車)評価で、「自動ブレーキの中では評価は低いが、付いていない車よりは安全性が高い」という評価なんだよ
平行線なのは、致命的にあなたの理解力が不足しているから、まずはJNCAPのサイトからしっかり読み直す事を勧めるよ
エマブレの同一名称表記の点だけは同意
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 12:21:30.86 ID:cfGQvXAh.net
- >>744
軽なんてミラーだけで入れるやろ
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 12:34:42.19 ID:J+amhe48.net
- 長文書くひと国語の成績悪かったでしょ？
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 15:06:47.48 ID:XPw9DiJu.net
- >>977
その通りなんだけど、アラウンドビューモニタに慣れちゃうと必ずモニター画面で確認するようになっちゃう不思議。
なんだろねこれ？
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 16:14:09.17 ID:vaHg446K.net
- アラウンドビューは車庫入れよりも、出庫時の安全確認に便利
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 16:47:27.11 ID:fdhsdiZR.net
- ↑ 左右のラインの真ん中に、ぴったり平行に入れられるのがいい
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 17:43:46.94 ID:BJAc05RS.net
- 正直駐車場や車庫入れでカメラ映像だけに頼るなら、
アラウンドビューモニタよりも従来からあるガイド線＋予測線つきのバックモニターの方が距離や位置関係が正確で見やすい
アラウンドビューは合成画像だから距離感や遠近感そして何より縮尺があまりに不正確。
だけどどうせミラーと併用するんだしそこは無問題かな。
なによりアラウンドビューは周囲の障害物を視覚的に認知しやすいという利点があるよね
社外ナビでもバックビュー＋アラウンドビューだけじゃなく、
フロントビューやサイドビューをシフト位置に関係なく写せるデータシステムのRCA042Nは便利
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 19:56:31.10 ID:EY9x0WrR.net
- 以前、ドラレコスレにも書いたんだけど、アラウンドビュー映像の
SDカードへの録画機能をつけてくれればドラレコいらずになるんだけどな・・・
事故とかの際の原因究明にも、相手の車が自分の車のどこにどんな角度で当たったかとかが分かって、
ドラレコよりはるかに役立つだろうし・・・
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 20:36:27.76 ID:r0CgM9Oz.net
- >>982
左クローズアップとか前方中心とかボタンで切り替えられるよ
通常時はオートでバック時連動だけど、意外とミラーのボタン押す回数で
いろいろ切り替えられるのを知らない人は居るな
左クローズアップだと、1cm程度まで寄せる事も可能
（まぁ、ナビモニタに繋がないと見難いけど）
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 21:25:11.83 ID:zaw1ThJ1.net
- ルームミラーだけのモニターは小さいけど、ちょっと確認するだけだからokかな？
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 21:54:29.66 ID:r0CgM9Oz.net
- >>985
スマホ縦に持って、動画見れる人なら十分いけるけど
ナビに繋げた方がいいね
当たる物がないかの、必要時の確認用と考えて
法令通り目視でやるのが基本だよ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 00:09:45.70 ID:4Jy5wz0L.net
- スパークリングレッドが気になる
赤好きだけど、アゼリアピンクがあんまりだったので
実物まだ見てないんだけど、都会ではもうあるのかな
みた人で、近い感じのものわかる人いませんか
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 01:52:17.26 ID:BNqpBEWy.net
- 4月登録でデイズルークスハイウェイスターGを買ったんだけど(納車はまだ)、撥水シートなんだよね？？営業のひとはマイナーチェンジしたけど一緒って言ってたんだけど、、、
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 04:55:19.59 ID:wydKwNvq.net
- 在庫処分かな？
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 05:33:25.88 ID:uefQ4Ni/.net
- 撥水シートて生地に撥水スプレーしたようなもの？
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 10:05:53.37 ID:5VCc/2MU.net
- >>984
じゃなくてそれを社外ナビに映すにはRCA042Nとかが必要って事
デイズおよびデイズルークス用の社外ナビ変換キットは他の日産車用とは別な事が多い
その中でデータシステム社製のデイズ変換キットはリバースでバックビューがミラーと社外ナビ同時に、
ミラー側の操作とナビ側の両方の操作でフロントorサイドビューがミラーと社外ナビに同時に映せるようなるの。
他メーカーはバックビューのみでミラーの方が映らなくなったり、
バックビューは自動でミラーと同時に社外ナビには映せるけど、リバースに入れない限りフロントやサイドビューがナビに映せなかったりとかが多いの
データシステムのは昔からある黄色いビデオコードを追加で一本買うだけでシフト位置に関係なくフロントビューやサイドビューを見れるようになるんだよ。
ただし社外ナビにAV入力やフロントカメラ入力がついてるか、
AV入力拡張の配線キットが用意されてるのが前提だけど。
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 11:44:00.10 ID:5VCc/2MU.net
- 黄色い線というのは昔のVHSビデオとかをテレビに繋いでたアレな
RCA映像ケーブルっていったっけ？
家電店以外では100円ショップとかにも売ってる。
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