【スズキ】アルト　Part26【ALTO】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 21:10:58.05 ID:UsPJTeBi.net

バン・セダン・新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです。

アルト公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
アルトバン公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
アルトエコ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/
スズキ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/index.html

次スレは>>950が立ててください。

前スレ
【スズキ】アルト　Part24【ALTO】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417312517/
【スズキ】アルト　Part25【ALTO】 [転載禁止]��2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417683757/

479 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:54:43.06 ID:mP3L9vt5.net

やはりAGSよりCVTの方が高性能なんだな…

480 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:55:28.14 ID:uwTRKqlk.net

>>435
>RSってCVTがR06AターボでMTがK6Aターボで来てくれればいいなという希望
前例はあるからなぁ〜
WRX 6MTはEJ20ターボ、CVTはFA20ターボで6MTの燃費は良くない。

481 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:56:46.22 ID:1iaVFjdS.net

おまえら散々ケチつけてるんだから買うなよ！俺の近所で10台も20台も走ってもらっちゃ適わん！

482 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:59:21.53 ID:edWs9E3x.net

RSはいくらになりそう？

483 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:59:54.12 ID:OIG6KWLZ.net

>>473
逆に美しいはともかく、カッコいいと思えないお前の感性は乏しいんだな、と推測。

484 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:00:11.11 ID:z2d/Voko.net

2WDターボで4人乗り状態で峠登れるかな
NAは流石に無理だろうけど

485 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:00:45.94 ID:1/Osj8We.net

>>451
かっこいい！
これで車高落としてＯＰリア羽根付けたら、俺的に完璧。

486 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:02:52.18 ID:7rQ8/pXn.net

>>478
税込？
安くね？？

487 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:05:04.37 ID:RByUUQN7.net

上位グレードでオーディオレスを選択した時の価格表記があったけど
その他の下位グレードはオーディオレスが基本になるのかな

488 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:06:13.02 ID:z2d/Voko.net

>>487
下位モデルはCDプレーヤー強制

489 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:07:28.55 ID:SnECuFiZ.net

>>473
今日はカースタジアムガーって荒らさないの？ｗ

490 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:08:00.93 ID:lzWdbkn3.net

>>451　いいね( ・∀・)ｲｲ!!

491 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:09:11.64 ID:uwTRKqlk.net

>>484
他のトール軽よりお相撲さん1人分は軽い。

>>487
>その他の下位グレードはオーディオレスが基本になるのかな
付いているみたい。MP3対応なら良いけど。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:13:14.82 ID:SnECuFiZ.net

>>470
いつものAGS嫌いの人？

493 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:16:07.00 ID:/MWq/9/v.net

>>473
自分が絶対で他人の感性や好みは認めないって考えが信じられないですね。

494 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:17:47.13 ID:Fptpe37Z.net

サイドビューが異様にカッコいいな

495 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:27:45.21 ID:SimJj1oG.net

スズキ自ら発売前に情報を出すのは珍しいと思う。ムーヴに対する牽制か。

496 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:29:32.62 ID:ZOyQdOhn.net

>>489
呼んだか？カースタジアム。

ハッキング隠すために>>473自演してんだろ

497 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:30:08.08 ID:Pm3rSHnC.net

？？？「こんなデザインをありがたがる習慣は理解出来ませんね。」

498 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:37:52.58 ID:A4wgLB/8.net

ダサカッコいい

499 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:38:40.65 ID:Ec3Tnj/f.net

>>497
…君、誰？

500 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:40:58.23 ID:LEiDmYSm.net

サイドのプレスラインやバックドアが立体的で新型カッコイイね！
ヘッドランプがもうちょい細くて、プロジェクターで、ハコスカ風なグリルならなおよかった。
テール、ハイマウントもLEDタイプじゃなさそうなのが残念。

501 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:46:25.51 ID:edWs9E3x.net

発表楽しみすぎる。

502 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:47:09.91 ID:G3cVDNNz.net

AGSは低速トルク必要な用途の人ターゲットだろ
重積載で登坂するとか

503 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:48:47.50 ID:Y8eICPHR.net

>>502
別に低速トルクは関係ない
軽トラMTは元々ローギアで、AGSはクリープ半クラのために更にローギアになってるだけ

乗用AGSなら乗用MTのギア＋α程度のローギアになる

504 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:52:40.98 ID:ZeiuuVAq.net

メガネアルトってことで似た形のメガネを探してみたけど

https://img.zoff.co.jp/products/ZA41033_B-1A/ZA41033_B-1A.jpg

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31w4ERnCUqL.jpg

https://dahpbpalpng0r.cloudfront.net/products/58139_tomford-ft5206-005-53/product/106293_4_front.jpg

なかなかいい感じのは見つからん

505 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:55:09.01 ID:G3cVDNNz.net

>>503
比較対象はCVTとの比較だよ
副変速器付けた理由はCVTの変速比大きくとるためで
それでも貨物には歯車しっかりかみ合った平行軸にしたかったんでしょ

506 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:56:53.45 ID:28n1io0O.net

>>482
X+20万円くらいで、けっこうカスタム出来るよね
+30万円だったら、それこそ別物に出来そう

507 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:58:15.54 ID:8CDer9sQ.net

>>484
60km/hぐらいで登るんならNAでもグイグイ行くよ。
CVTがいい仕事する。

508 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:01:20.87 ID:+dY2QJSE.net

>>504
ん〜、これなんてどーでしょか？赤いし
http://sun.d-064.com/include/implession.php?pid=677796&hid=47694&flag1=samnail3&afid=8744965&oid=9845

509 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:02:02.41 ID:edrv9QCb.net

４０代のおっさん
ボディーカラー何色にする？
自分４１歳だけど黒・シルバー。白の３択で迷ってる

510 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:05:08.10 ID:+qPQmZG6.net

>>474
昔、セルボが男性向けというイメージで売ってて蓋開けたら女性ばかりという話を聞いたような・・・
最終型も確か同じ車体のMRは女性向け、セルボは男性向けという売り方をしていたような

511 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:06:36.92 ID:z2d/Voko.net

>>507
10年前の3ATアルトからの乗り換えだからいろいろ浦島状態だったよありがとう
Xを買う予定だけど、130万でRSが買えるなら待とうかな･･･
てかRS、前の情報では150万はするとあったような

512 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:07:29.85 ID:RdtHXxOU.net

>>500
この位置でLEDにしちゃうと雪の巻き上げで付いたのが溶けないのな
というか雪国はLEDやめて

513 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:12:19.40 ID:rtF63yH/.net

欲しいんだけど納車がいつになるのか・・・ハスラーとか半年先なんてあったし

514 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:14:06.04 ID:z2d/Voko.net

>>513
近所のディーラーのおっちゃんは長くて2ヶ月程度だってさ

515 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:15:05.53 ID:hWyXLqXB.net

俺はシルバー
傷や汚れが目立ちにくいし時間帯天気問わずにソコソコ視認されやすい

516 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:15:32.02 ID:9GWXwh5U.net

結局馬力・トルク共にショボイ軽にはCVTが一番合ってるんだよな

517 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:16:25.92 ID:+qPQmZG6.net

Wikipediaは公開されているが、車高が？(不明)表記だった
今のイースより低いのか高いのか？

>>476
あの色って高いのかなぁ・・・
セルボモードなどでよく見た色だったけど。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:17:14.27 ID:uwTRKqlk.net

>ハスラーとか半年先なんてあったし
ハスラーはマツダ向けOEMの方が早かった所もあった。
アルトのマツダ向けがキャロル。

519 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:17:40.14 ID:edWs9E3x.net

アルトRSが150万ならデミオ１３Sと迷うわ・・
さすがに150なら買わない

520 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:21:20.48 ID:n/jWPinK.net

スティングレーだって180万くらいいくから150万超えても不思議じゃない

521 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:21:34.73 ID:z2d/Voko.net

探したらあったけどソースなしだから信憑性0
どっちにしても税金の関係もあるからはやく価格が知りたい

509 阻止押さえられちゃいました sage 2014/11/28(金) 13:00:12.08 ID:1fHDs4dV
話を聞いたが１４０マンじゃRS買えないってのは
マジらしいな
150マン行くらしい

522 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:23:32.45 ID:+qPQmZG6.net

アルトRSのCMを予測・・・同じCMでサーキットを走る

523 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:24:23.14 ID:qgnpvlCQ.net

コミコミ150なら、決して高くはないなあ。今の軽は高いからね。その分維持費でカバーできるレベル。
どんなにコンパクトカーが安くなっても2万円以上税金やすいし、車検も。求める価値観で極まっちゃうね

524 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:25:52.15 ID:hI5NZ9iR.net

>>451
かっこ悪いと思ってた新型だけど
これ見て欲しくなった


黒は出るの？

525 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:26:36.69 ID:vGzv+pED.net

>>516
運転下手な人にもね

526 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:27:44.11 ID:ZeiuuVAq.net

>>508
ジュワッ!?

527 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:29:58.72 ID:gi3VxW1n.net

新型アルトの黒、割と好評みたいだから編集してみて良かった。
でもスズキの軽のブラックって純ブラックじゃないんだよなぁ...
サターンブラックとか残ってれば...

まあそんな高い部類の車ではないし、塗り替えってのもアリかもね

528 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:30:43.97 ID:yuWWgZrF.net

RSも2つか３つ位グレードがあれば高い方の四駆なら150万位になるんじゃね？

529 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:30:52.20 ID:gQ948OHG.net

>>518
いま、このレスを受けてさ、まさかという思いが頭をよぎったんだが・・・


アルトのマツダバージョン、キャロルじゃなくて「フレア○○」
になるんじゃないか・・・？？
なんか統一して行ってるし・・・

530 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:31:08.97 ID:gi3VxW1n.net

>>524
出るには出るけど、ブルーイッシュブラックパールだから
ちょっと青っぽい感じの黒になる

531 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:32:44.61 ID:gi3VxW1n.net

>>529
それと同じようなのをTwitter検索してたら見つけちゃって
ちょっと心配になったんだよなぁ...長年続いた名前がアッサリ
消えちゃうんじゃないかと...

532 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:32:47.08 ID:NxK11aKf.net

>>528
4WDターボで150ぐらいまでなら妥当かと

533 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:32:54.84 ID:GSRh3rZI.net

>>529
フレアルト(笑)

534 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:33:33.88 ID:lzWdbkn3.net

>>527 ハスラーの緑色（カーキ）でもおねがいします(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

535 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:35:31.22 ID:R4MZN8g1.net

デミオはMTとAT（しかも6AT）があるのが良いよな
6ATはマニュアルモードでもレブリミットまで引っ張れるらしいし
（CVTのマニュアルモードは勝手にシフトアップしちゃう）
まあ今のデミオはどっしりって感じでキビキビって感じじゃないけど

アルトRSのミッションが本当どうなるのか
CVTのみじゃRSの意味ないわ

536 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:35:43.30 ID:DtEk/dKy.net

NAとの価格差的に考えて150まで行くんならそれこそ“ワークス”を名乗らせるだろ。
いいとこ130だと思うが・・・

537 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:40:28.00 ID:Ls4aXaLT.net

N-ONEみたいなフロント用ステッカー作れば、簡単にハコスカ調になるよね。

538 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:40:30.70 ID:hO8ykhg1.net

>>536
それだとXお得じゃないよなぁ
+30万でrs買えてしまう
でもXのルックスが気に入ったし、通勤メインだから燃費重視だけどRSも気になる
どっちを選べばいいのやら

539 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:40:51.50 ID:KSzThejb.net

今回アルトに力が入っているのは、
高齢のオサムちゃんへの花道なんだろうな。

540 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:42:17.08 ID:VE8/29fZ.net

RSにMT出るなら数万円高くてもいいからハスラーみたいに意味不明な劣化装備にはして欲しくないわ。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:43:31.16 ID:gi3VxW1n.net

>>534
スマヌ、あれはスマホのアプリでモノクロを濃くしただけで、
自分の技術ではカーキはちと無理だ...(´・ω・`)

542 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:48:30.80 ID:gi3VxW1n.net

新型アルト輸送ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
https://mobile.twitter.com/SHRTKMS/status/543015967152799744

これ即出じゃないよね？？

543 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:49:14.35 ID:jeHApf4N.net

バンタイプは出ないの？

544 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:50:26.89 ID:M6V9GeVv.net

>>543
deruyo

545 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:50:48.58 ID:I3oCwOse.net

>>474
女に媚びたデザインにするとロクなことないわ
現行セローとか

546 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:51:02.24 ID:43imlXD5.net

横から見たスタイルすごく良いな。軽でそう感じたのは初めてだわ。
現行MRワゴンもそうだが、最近のスズキのデザインはやりよるわ

547 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:51:34.80 ID:edWs9E3x.net

>>542
やべぇぇぇｗｗｗ

548 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:54:36.56 ID:d/cNKisf.net

なんかフロントもリアもダウン症患者を思い出させるな

549 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:55:52.19 ID:LmnMtJxX.net

久々に冷蔵庫や洗濯機に見えない軽自動車

550 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:57:04.37 ID:jeHApf4N.net

>>544
ありがと
HA23Vから乗り換えるか迷ってるが実物を見て決めよう

551 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:59:12.26 ID:+dY2QJSE.net

>>539
初代アルトも修さんの仕事なんだが(^^;
前にも書いたけど、初代でスズキの基盤を固め新型で引退する気なんじゃないかなぁ

552 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:00:32.39 ID:RByUUQN7.net

わりと本気で丸目カスタムを考えている一人ですが質問
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418302234035.jpg
そのままカバーをかぶせて丸目に。でもいいのですが
画像中段のようにヘッドライトの位置を少し下にずらした場合
自動光軸調整が働いて正常な照らし方になってくれるのでしょうか？
また、車検を通すのは位置を戻さないと無理？

553 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:01:31.69 ID:ZOyQdOhn.net

即出？

554 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:02:41.44 ID:jLunSBR6.net

>>474
先代は女に媚びたってより、セコい乞食に媚びてたんじゃね？

555 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:05:54.11 ID:OIG6KWLZ.net

>>542
リアはイカつくていいね〜
スポーツモデルのRSにピッタリやね。

556 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:06:24.97 ID:43dBGvkm.net

今度のアルトはやっぱりレジーナの実写版だったんだな。全体のフォルムはまさにそう。
http://www.webcg.net/articles/gallery/572?mwi=728f1fadfd8e6b41c2a41668b209451184975

557 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:07:46.32 ID:3EqrFauo.net

>>535
> （CVTのマニュアルモードは勝手にシフトアップしちゃう）

CVTのマニュアルが全く使えないのはそれ
こんなのでどうやって楽しめと…
http://youtu.be/4zRgSTcWXUA

>>542
意外に早く試乗できそうだな

>>552
オートレベライザーはHIDにしか付かないし、
リアサスあたりにセンサーがあるので関係なし
ハロゲンのマニュアルレベライザーも上には出来ないので、
ヘッドライトを下げたら使えない
車検OKかはスズキに聞いてみたほうが良いと思う

558 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:09:38.67 ID:ta11wBu3.net

>>556
全く似てなくてワロタ

559 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:09:54.16 ID:hO8ykhg1.net

>>542
http://imgur.com/FZnJlzg.jpg

560 ：まとめ：2014/12/11(木) 22:15:42.25 ID:hO8ykhg1.net

　　　2WD　　　　　　　　　4WD
F　　78.5万(5MT/5AGS) 88.3万 (5MT/5AGS)
L　　82.8万 (CVT) 　　　92.6万 (CVT)
S　　92.8万(CVT)　　　102.1万 (CVT)
X　　105万(CVT)　　　　113.8万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 106.5万 (CVT) 　115.3万 (CVT)
※4WD 5MT車は自動車取得税+3100円
※F、L、Sに+2万でレーダーブレーキサポート搭載(5MTにはなし、Xはレーダーブレーキサポート標準搭載？)
※L、X、Xツートンのみオーディオレス設定有り(-1万)
※X、Xツートンのみ "スペリアホワイト" と入れ替えで "パールホワイト"(有料色+2万) を設定
※F以外エネチャージ搭載(Lははっきりした情報なし)

31 阻止押さえられちゃいました sage 2014/12/10(水) 09:26:52.86 ID:Q7I/rNXK
昨夜話題だった、LとＳの差
エネ付きL +電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
Xだとレーダー標準、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、
タイヤ、アルミ、スタビ、ルーフアンテナ、

ttp://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20141206/64/601844/36/2432x3460xec925347fee3176983ab97.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/c9/43afe34f83bdd47ddf624c1d44ed0e15.jpg
http://img01.hamazo.tv/usr/t/a/k/takahashi/DSC_1546.JPG
http://youtu.be/QDcNe1usfGQ

561 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:16:49.28 ID:+yqVnwSZ.net

>>557
CVTのマニュアルモードは油温が上昇すると使えなくなるしね。

562 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:18:39.95 ID:DCL7vAlH.net

ハイパーミニの和田さんのデザインか
ええな

http://i.imgur.com/keiABML.jpg

563 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:18:47.50 ID:gi3VxW1n.net

>>559
ありゃ、即出だったのか(´・ω・`)

564 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:20:44.15 ID:gi3VxW1n.net

おっと既出だった

565 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:26:31.86 ID:RByUUQN7.net

>>557 さんくす
やっぱ位置をずらすのは難点が多いようですね

566 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:32:32.84 ID:j3JJxRWT.net

軽量化してちょっとパワーアップしたら
590kg、74PSでPWRが8きる

567 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:32:58.55 ID:rVjOlCnR.net

http://www16.tok2.com/home/carmeet/event/syouwahonda12/z02.jpg
リアビューはホンダZに似てるね

568 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:36:12.50 ID:G3cVDNNz.net

CVTなんぞ下手踏みしとけば高回転維持して勝手に変速してくれるだろ

569 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:49:43.88 ID:50yhejMk.net

ＴＶＣＭ始まったな

570 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:51:11.87 ID:edWs9E3x.net

ハスラーほど売れるとは思えない

571 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:53:12.87 ID:dPZy1H4G.net

男の声が西島秀俊で女がベッキー？

572 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:54:01.15 ID:DCL7vAlH.net

アルトは最大ニーズは営業車と激安レンタカー
確実に売れる

573 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:54:16.62 ID:aLrSgGjv.net

>>552
大改造が必要。
リフレクタは支点があり、調整ネジが2つあり、
その締め具合で、上下左右を調整する。

下にずらすという事は、それらを全てずらす。
切ったり、パテで作り直して。
さらに干渉部が出てくれば、そこを切ったり削ったり。
さらに防水ゴムブーツの取り回し。

そして下にずらして干渉する場合は、ボディ側の加工も必要になってくる。

それらを全て行い、さらに防水性も考慮しないといけない。

574 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:56:35.30 ID:lzWdbkn3.net

おれんとこの地方は展示用に一台、試乗用一台の二台体制で発表会するらしい
ハスラーみたく年内注文は１−２ヶ月、正月注文はちょっと納期かかるかもとかいってた

575 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:58:19.08 ID:rVjOlCnR.net

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/VW_white_up!_1.0_%E2%80%93_Heckansicht,_28._Juli_2012,_Velbert.jpg
UP!のリアビューよりアルトの方がカッコイイね
もう縦型リアコンビネーションランプは流行らないと思う

576 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 23:06:28.36 ID:ZeiuuVAq.net

>>571
ベッキーは確定でいいでしょう
ティザーサイトのkeywordが"SUZUKIスズキ、、、ベッキー低燃費"
ってなってるもん

577 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 23:09:04.77 ID:7IZ/pAiX.net

上位グレードがCVT

下位グレードがAGS

つまりCVTの方が速い

578 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 23:13:05.97 ID:FyNfbG/V.net

その理論だと「MTがいちばん遅い」になってしまう

579 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 23:15:39.28 ID:xrha55TY.net

「MTがいちばん速い」
MTがかなわないのはDCTだけ
DCTとそこらのATは雲泥の差

MTがかなわないのはDCTだけ