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【スズキ】アルト Part26【ALTO】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 21:13:46.30 ID:/6lmCe0M.net
- バン・セダン・新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです。
アルト公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
アルトバン公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
アルトエコ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/
スズキ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/index.html
次スレは>>950が立ててください。
前スレ
【スズキ】アルト Part25【ALTO】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417683757/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 08:18:39.48 ID:rcu9lmlN.net
- ミニカ復活でおまえら全滅
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 20:10:58.56 ID:UDjDQQE7.net
- ミニカミニカ大作戦
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 20:38:39.78 ID:Eds/Ehro.net
- このスレは重複のため実質 Part27 です
>950
次スレたてるときは注意してください
新型アルト ティザーサイト
http://www.s-alto.jp/teaser/
公式 SUZUKI アルト TVCM「ティザー」篇
https://www.youtube.com/watch?v=fEu__7aWrpI
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 10:24:47.17 ID:JoGGjeCl.net
- 【スズキ】アルト Part26【ALTO】 [転載禁止]��2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418127226/
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 11:02:02.38 ID:JoGGjeCl.net
- 価格表(消費税込)
http://ameblo.jp/tennis-0073car/entry-11962172135.html
2WD 4WD
F 84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT) 100.008万 (CVT)
S 100.224万(CVT) 110.268万 (CVT)
X 113.4万(CVT) 122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 124.524万 (CVT)
※4WD 5MT車は自動車取得税+3100円
※F、L、Sに+2万でレーダーブレーキサポート搭載(5MTにはなし、Xはレーダーブレーキサポート標準搭載？)
※L、X、Xツートンのみオーディオレス設定有り(-1万)
※X、Xツートンのみ "スペリアホワイト" と入れ替えで "パールホワイト"(有料色+2万) を設定
※F以外エネチャージ搭載(Lははっきりした情報なし)
新車購入時のその他の費用
http://keijidosha-love.com/chuui/軽自動車を購入する際にかかる諸費用はいくら？/
自動車取得税：0円
自動車重量税：0円
自賠責保険料：35,510円
リサイクル委託金：10,000円
登録代行手数料：20,000円～30,000円
車庫証明代行手数料：10,000円
納車費用：10,000円
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 11:06:54.46 ID:JoGGjeCl.net
- http://i.imgur.com/nabLaWH.png
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/c9/43afe34f83bdd47ddf624c1d44ed0e15.jpg
http://imgur.com/FZnJlzg.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/962/943/38aa897bb3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/962/944/c05778fd9f.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/962/945/15e333b0b3.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_siggIX4_dBOpeHBsjEn1rHSDUA---x900-y569-q90/amd/20141212-10215457-carview-002-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/im_sigg_GXnxCEecIXjpIoU1B4F7Q---x900-y423-q90/amd/20141212-10215457-carview-003-1-view.jpg
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 11:32:47.67 ID:aZI9uuSi.net
- ムーヴ高え
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 11:50:00.88 ID:zXKNjWry.net
- 内装がダサいな
ダッシュボード回りに白を使うとか馬鹿だな
- 10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:52:21.34 ID:3uGZC+x6.net
- マヌアルは安いグレートだけか
ノーターボ？
- 11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:53:12.81 ID:9lzJeD2d.net
- ハスラーは初期型にいろいろ不具合多かったみたいだが、アルトはどうかな
- 12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:59:31.49 ID:JoGGjeCl.net
- >>10
ターボがRSだと思う
- 13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:00:52.49 ID:9lzJeD2d.net
- 新型アルトの問題点
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/129992/blog/34660615/
- 14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:06:58.39 ID:JoGGjeCl.net
- >>13
実はシートに伸縮性があってヘッドレストの調節ができたりして
- 15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:10:16.73 ID:yIJJGmam.net
- 2015年3月発売予定 アルト・ターボRS
http://i.imgur.com/E8k7bWQ.jpg
http://i.imgur.com/V054FZT.jpg
- 16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:14:17.35 ID:s+chzJnS.net
- ↓それはないんじゃないかな？年の瀬で5000台の差を埋めるために販促金出すかな
996 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 13:05:40.79 ID:6hxrdWV5
１１月までの鈴木とダイハツの販売台数の差は５０００台だそうだが。
１２月は何日までの契約が計上可能なのか。
その限度日くらいに行けば３０万円引きくらいで買えるのではないか。
もし２２日だとすると新型アルトは初日に行けば持ってけ泥棒価格で
無理矢理ハンコを押させられそうな気がする。
- 17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:16:23.93 ID:yIJJGmam.net
- ワゴンRスティングレー、パドルシフトCVTとアルト・ターボRSインパネ比較画像
http://i.imgur.com/RzCwcam.jpg
- 18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:17:35.10 ID:6IERJfnx.net
- >>13
コメント欄読め
極端な一例を出してDisってるだけにしか思えない
ヘッドレストが引っこ抜ければ、引っこ抜くドライバーが居る→そのドライバーは事故って頸椎折る
引っこ抜けない一体型が近似的に正しい
ベストではなく、ベターに留めて安くしたのが新型だと思う
- 19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:19:13.63 ID:An3exA5f.net
- >>13
可動式ヘッドレストの最上端と同じ高さまであれば固定式でも問題なし。
むしろ、可動式でちゃんと調節しない奴よりもよっぽどまし。
可動式より強度の点でも有利。
- 20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:20:57.67 ID:2abhr3YR.net
- オーバーハングの数値あるけどいる？
- 21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:22:56.34 ID:88po3Djs.net
- >>18
ルー大柴さん日本語で
- 22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:23:51.97 ID:SsK2DHD7.net
- あれで足りない座高なら、頭ぶつかるしw
頓珍漢なことで、あそこまで長文書くのは粘着基質
- 23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:25:15.87 ID:bTH1clkP.net
- ヘッドレスト一体型が危険だっていうならバケットシートはどうなるんですかね…
- 24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:26:33.01 ID:mZez9EHS.net
- 安倍がやろうとしてるデフレ脱却というのは言い換えれば資産課税だからな
物価が上がっても貯金額や金利は変わらないので実質的に貯金の価値が減る
子供の将来のための貯金や老後の蓄えは5年以内に半分の価値になる
これは政府の借金の額も実質的に減るので、要は民間の貯蓄を政府に移転する政策
市場に資金がジャブジャブ流通し物価や消費税率が上がっても借金額の元本は変動しないので
借金を踏み倒しつつ民間の貯蓄を強制徴収する邪悪な手法
政府も政府資産の価値がどんどん目減りしていくのがわかっているので
年金資金や予算を株や公共事業にジャブジャブつぎ込んでいる
利潤を求めるというよりは目の前の野菜が腐ることが分かっているので漬物にしている
儲かる算段や出口戦略があるわけではない
単純に言えば借金の無い人は今までのようなデフレが好ましい
国のように借金を抱えてる人はデフレは都合が悪いのである
安倍に騙されてる人はデフレ脱却は景気回復とは何の関係も無いことに気付いていただきたい
- 25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:26:55.18 ID:td7+FC/9.net
- >>15
俺ニワカだからフォグとガンメタエンケイだけで購入決定だわｗ
- 26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:27:42.57 ID:yIJJGmam.net
- >>13
またアホ丸出しのブログだなｗ
高級スポーツカーのシートは大抵ヘッドレスト一体式だろｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:29:10.91 ID:s+chzJnS.net
- http://www.s-alto.jp/teaser/assets/img/count_panels/img-6.jpg
http://imgur.com/FZnJlzg.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/962/944/c05778fd9f.jpg
ツートンってよく見たら窓の下にある銀の棒がないね
ツートンの差別化を図っているのかな
- 28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:30:24.65 ID:3qIedfSU.net
- テールランプLEDにしてほしかった・・ちょい値段UPでよかったから・・
- 29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:34:22.37 ID:2abhr3YR.net
- >>26
レカロ等、バケットも一体だよ
- 30 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:35:13.62 ID:yIJJGmam.net
- >>27
そのキャリアカーに積んである赤アルトは保護シートだろ
これにも貼ってあるじゃん
http://i.imgur.com/nabLaWH.png
- 31 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:36:15.13 ID:mKHspqyU.net
- >>27
右写真はリアカメラ用加飾
単色は何もなし。
中写真は保護材にも見える。
- 32 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:38:26.61 ID:voEsI5Bm.net
- >>27
そのメッキガーニッシュはオプション品
輸送中のやつに付いてるのはただの新車を保護するときのテープだよ
http://i.imgur.com/FVZX9qz.jpg
- 33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:39:02.74 ID:voEsI5Bm.net
- おっと蛇足だったか
- 34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:41:06.99 ID:j+qVfXVJ.net
- >>27
眼科行ってこいや
- 35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:43:11.30 ID:VVkFuJWd.net
- インパネが木目だったらよかったのにアクセサリーキットで売ってくんないかな
２万までなら出す
- 36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:50:56.68 ID:9lzJeD2d.net
- >>35
君はアルトを選ぶべきではない
- 37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:56:06.62 ID:yIJJGmam.net
- >>35
業者に頼めばやってくれるよ。
http://www.macchina-style.com/gallery/gallery_list-2208-10117-1.html
- 38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:59:11.46 ID:r670khlG.net
- どうせ木目パネルはオプションで設定されるでしょ。
まぁ、俺は必要ないけど。
- 39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:59:57.75 ID:4QqSklyp.net
- クルマには全然興味なくて車は雨風しのげて動けばいいって考えだったけど
唯一興味を持った前車の初代ワゴンR(14年間乗車)の時以来のワクテカ感だ！
低燃費のエネチャも良さげだが最廉価の5AGS仕様も面白そう
車体も軽いし5AGS＋4WD(80kg増)でいってみるかな～これで燃費30生け花を良し
- 40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:00:11.50 ID:aGfIxCKJ.net
- 外してカッティングシール貼るとかもあるな。3Mとかで出してるで
ツルツルだろうからシートはきれいに貼れそう
- 41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:04:14.41 ID:y0+eDbRO.net
- >>13-14
メーカーもそりゃ考えているでしょ。
座高の高い人に合わせて、座面を長くしている。
ハンドル上端の高さとヘッドレスト部分を比較すると、
新型は伸びない分、最初から座面部分が長い。
現行アルトでも、バンの方がシートが良いという人もいるのは、
バンの方がヘッドレスト固定な分、座面を長く取っている。
逆に言うと、現行の乗用アルトはヘッドレストは動くが、
座面が短すぎるとも言える。
http://2ch-ita.net/upfiles/file14778.jpg
- 42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:09:45.94 ID:9lzJeD2d.net
- >>41
座面をどういう意味で使ってる？
- 43 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:11:35.33 ID:78y5XFc9.net
- 廉価車にリアヘッドレストがない時点でお察し
- 44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:26:44.12 ID:Gqo2ykY0.net
- なんでインパネ周り白にするんだろ
普通にしとけよ
- 45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:33:07.94 ID:VVkFuJWd.net
- 白は汚れ目立つからねせめて黒にしてくれてれば
- 46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:33:57.17 ID:yIJJGmam.net
- ハスラーみたいにオプションで色替えパネル出そうだね
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/suzukimotors/cabinet/img701820/kihu065.jpg
- 47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:44:00.03 ID:Gqo2ykY0.net
- ハスラーの時も思ったけど、普通にしてオプションで色々カラー用意するパターンにしとけばな
なんで白が標準なんだと疑問符
まあハスラーはポップなイメージもあるから百歩譲って良しとしてもアルトは普通にしとけって
- 48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:46:27.80 ID:tfurHauL.net
- 微塵も欲しいと思えない、どこ見てもため息しか出ない
そんなインパネの現行アルト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/interior/img/img01.jpg
進化しすぎ
- 49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:46:33.64 ID:3qIedfSU.net
- だよな。黒にしろよ
- 50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:48:28.76 ID:1MNqRIEX.net
- ビークス、Ｒ２が逝ってから我慢してきて3年、その甲斐があると思える車だわRS
Ｒ２は加速良くて足も粘ったけど腰高感は最後まで馴染めなかったし、重いしハイオク
仕事中に追突事故にあった時は、防寒着の範囲は軽傷だったけど、衝撃で後頭部に向かって破損物が
飛んできて、縦にバッサリいってフランケンのようになった。ヘッドレスト一体型よりも穴が空いている
タイプや小型のはもっと危険。特に箱軽やトールワゴンの後部座席はガラス面積が無駄に広いから
今も人に乗せてもらう時ですら抵抗ある・・・
- 51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:48:51.43 ID:9lzJeD2d.net
- バンはインパネ黒なんだろうな
- 52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:58:08.63 ID:r670khlG.net
- インパネをワザと白にしたのは、ハスラーの時と同様にオプションに買い替えをさせる為だろ。
商業的には正しいやんｗ
白って言っても汚れるタイプじゃないらしいし、嫌なら逆に自分の好きな様にアレンジ出来る。
- 53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:58:52.00 ID:oHf3sQEI.net
- >>50
MC系ワゴンR RR乗りの俺は死ねるな...
ドーナツ枕だぜ∩(´；ヮ；｀)∩ンヒィ～
カッコはいいけどなw
- 54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:11:15.94 ID:4fliQYM8.net
- RSその3色しかないのか…黄色ほしいんだがなぁ…
- 55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:15:04.00 ID:W3kF1UAy.net
- 敵機に後方を取られても生存性を高められるように
背もたれも含めてヘッドレストに防弾板を仕込むべきですね。
- 56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:15:53.42 ID:aStW4gtn.net
- あれがない、これがないとまー良くもアラを探すもんだ。
- 57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:17:09.61 ID:1MNqRIEX.net
- >>53
すまん会社の前の型のワゴンRだ。首のムチ打ちすぐ治ったんだが
後遺症の坐骨痛の影響で足裏が敏感になってシビれるから
長時間クラッチ踏めなくなった。RSにパドルシフトも設定してくれたのは助かる
今日は前期型Kei(ドーナツ枕)で買い物ｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:21:25.93 ID:YS7En++P.net
- >>56
現実問題として、「あれがない、これがない」と文句言うような価格じゃないもんなぁ。
全部欲しいならクラウンでも買えばいいだけ。頑張ってローンを払えばいい。
- 59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:22:20.65 ID:aStW4gtn.net
- パドルシフト確定だっけ？
- 60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:25:25.46 ID:r670khlG.net
- パドル出してたのって確か消えてなかった？
- 61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:25:50.50 ID:x4UrnUtV.net
- アルト ラパン ショコラはフロンテSS
新型アルトはLC10W
それぞれオマージュデザイン
- 62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:27:05.51 ID:aStW4gtn.net
- RSこそバンみたいに白1色にして低価格ターボで出せば良いのに
- 63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:28:15.54 ID:1MNqRIEX.net
- パドルシフト未確定、そうなのか残念
それでも買うけど
- 64 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:29:03.42 ID:VVkFuJWd.net
- おれらはクッさいく歳貧乏人だし生きてる価値もないん子集団なわけじゃん
もうないものねだりはわめよう是きりがないよ
- 65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:30:20.22 ID:DmgVm1gJ.net
- スズキのパドルシフト、ステアリングと一緒に回転しちゃうから
カーブでハンドル切ってる最中の操作がしにくい。
- 66 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:39:42.68 ID:nHzPScYb.net
- 持ち替えが必要な程の舵角でシフト操作なんてしないだろ
- 67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:52:41.65 ID:aStW4gtn.net
- ステアリングと一緒に回転しないほうがハンドル切ってるとき使いにくいのでは？
- 68 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:54:43.57 ID:8LWIGx9k.net
- F 84.78万(5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT)
Lはエネチャージ搭載で価格差5万か。
そこからオーディオレスすれば更に1万安くなる。
スズキはFあまり売る気ないのかな。
- 69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:56:21.03 ID:Qyq1WBfA.net
- >>57
そうなのか...それは大変だな...
同じドーナツ枕だったかwww
- 70 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:57:04.51 ID:Qyq1WBfA.net
- >>57
すまん名前欄に53入れるの忘れてた
- 71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:58:08.20 ID:7EWLaGCY.net
- >>68
MTとCVTじゃ価格差があるからエネチャージはもっと安いんだな
- 72 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:01:53.19 ID:DmgVm1gJ.net
- んー、元々9時15分の位置でハンドル握らないとパドルが届かなくて操作できない。
10時10分くらいの位置でハンドル握っても操作できる長さが欲しい。
>>66
峠の下りで曲がりながらエンジンブレーキ使う際、たいした舵角じゃなくても手首が反ってパドル操作しにくい。
スマソ。ハンドルさばき練習から出直してくる…orz
- 73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:02:52.14 ID:wr4MQHUH.net
- >>71
CVT１卓だな
- 74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:07:17.83 ID:RxW496VA.net
- CVTしか乗らない人は気にならないんだろけど
MTばかり乗ってた身にはCVTの変速タイミングのエンジン音で精神が破壊されそうになるので乗れないわw
代車で乗って「これはあかん」となった
- 75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:15:38.71 ID:r670khlG.net
- 軽自動車のCVTってそんなに酷いのか。
普段MTで時たま休みの日とかに親父のCVT乗るけど、別に違和感は無いなぁ。
- 76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:22:46.79 ID:lpBJFz4Y.net
- 全グレードのMT設定と分割可倒式シートはメーカーOPで用意して欲しかった
次期ラパンはこのアルトベースで分割可倒全車標準なんだろうなぁ
アルトにも標準装備してよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
商談言ったら言ってみるかな
- 77 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:23:05.59 ID:4QqSklyp.net
- 思ったんだけどFの5AGSのエンジンって
軽トラのと一緒で低速トルク重視なヤツになるん？
- 78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:24:31.31 ID:LEg+BfdZ.net
- >>72
上の方持ってるとエアバッグで手をふっ飛ばされるから
8時18分ぐらいを持つのがいいらしいよ
- 79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:30:45.79 ID:7EWLaGCY.net
- >>73
いや、MTorCVTとか言ってないから
>>75
軽(ターボ)のCVT乗ってるけど、
ダイレクトな感じで違和感は無いよ。
NAはNボとか乗ったけど、
それも別に違和感は無かった。
- 80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:39:23.62 ID:bTH1clkP.net
- >>68
Fは営業車向けとかなんじゃないかな
- 81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:40:17.20 ID:r670khlG.net
- >>77
>>軽トラと一緒
なぜそう思うｗ
>>79
なら>>74が乗った代車が悪かっただけなのか。
- 82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:42:49.74 ID:aStW4gtn.net
- >>78
8:20じゃダメですか？
- 83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:48:25.06 ID:2xduyTrx.net
- >>52
違う！自分で塗れるようにや！ww
- 84 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:52:31.50 ID:ytxe6pjH.net
- Ｆも燃費37km/lなの？
エネチャージって意味ないの？
- 85 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:58:11.90 ID:NQzeMDkF.net
- MT27.2 AGS29.6 CVT37
- 86 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:14:42.16 ID:mCZaVN6b.net
- CM のコピー肩に力入りすぎ
美しいとか自分で言うなw
- 87 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:16:46.07 ID:8Gixi89S.net
- 修子さんや キャロルの話はまだかのぉ・・・
- 88 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:20:53.85 ID:r670khlG.net
- >>87
おじいちゃん、キャロルなら3日前に終わったデショ。
- 89 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:24:56.14 ID:lN9q59Aw.net
- キャロライン洋子がどうした?
- 90 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:25:56.53 ID:4QqSklyp.net
- MTが一番効率が悪いのが驚いた
昔のMTとATだけの時代では
非力な軽に乗るならパワー逃がさない
MTだだだ！って感じだったけど（ATが糞だったのか）
今はCVTは効率いいんだね・・・ATは淘汰されたのか？
- 91 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:36:48.58 ID:C73UmRq0.net
- >>74
2,3日で慣れるよ。
- 92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:37:20.03 ID:uPEwnaCI.net
- >>90
JC08モードの測定方法の違いですよ
MT車と自動変速機付き車は、もはや違う測定をしていると言うような別基準の数値です
- 93 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:52:48.14 ID:yIJJGmam.net
- でも、高速の燃費はどうなんだろうね
5MTがCVTのように100km/hで2500回転なんて無理だし
- 94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:53:54.79 ID:wr4MQHUH.net
- >>90
効率ではない
測定方法の問題
燃費はどれも変わらないよ
- 95 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:54:58.30 ID:wr4MQHUH.net
- >>93
それも付加が掛かってないときの回転だからね。
- 96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:01:42.75 ID:owChx5bj.net
- >>86
来年は未年
羊が大きいと書いて
｢美しい｣なんです
(´∀`)ﾉ
- 97 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:01:55.94 ID:aStW4gtn.net
- AGSで5速から3速にギア落とすのは続けて－に倒せば良いの？
それとも4速に落としてから3速に、という感じになるの？
- 98 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:04:24.35 ID:yIJJGmam.net
- >>95
どうやってもMTでこの回転数は無理だよ
http://www.motordays.com/newcar/articles/hustler_suzuki_imp_20140221/index.php?page=2
CVTのギア比はターボ車と全く同じで、100km/h走行時でもアクセルを緩めると、
2300回転くらいまで下がるが、巡航する時は3000回転前後まで上がっている。
それでも、回転は十分に低く、エンジン自体は静か。
- 99 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:06:29.05 ID:qI/4Qa75.net
- 必死なCVT厨が紛れてるなぁw
カースタジアムカースタジアム荒らしてた奴が消えた途端にw
- 100 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:10:13.51 ID:azVtsRYz.net
- へ？
科学的事実を歪曲してでもMTを美化したい精神病、そいつらは発想からいってネトウヨだろうが、そういうオバカがしました必死にCVTを蔑もうとしてるんだろ
あほか
- 101 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:11:53.31 ID:RxW496VA.net
- ぶぅぅぅぅぅぅうううううんぶぅううううううううん
で精神が破壊されるので乗れませんw
- 102 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:12:04.74 ID:r670khlG.net
- え、好きな方に乗ればええやんって事やろ(対立厨を喜ばすだけやで)。
確かに高速でのCVTの方が回転数が低いのは事実だし。
自分の好きなギアでダイレクト感が好きならMT。
それだけの事やん。
何でこんな事で議論するのか不思議なんだけど。
- 103 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:12:08.76 ID:2sGFWMw9.net
- ハスラーとかのCVTより更にワイドレンジに成っているらしいから余計迷う
中間加速も現行アルトより一秒近く速いらしいし
- 104 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:12:24.32 ID:eTAE3LWS.net
- スバルのスポーツリニアトロニックみたいなCVTはそれなりにいいけど
軽のCVTのレスポンスの悪さはMT乗ってる人からしたら驚くと思うなぁ。
どんなCVTでも回転下がるのにぐんぐんと加速する違和感と、
一度アクセル戻してから再加速するときのレスポンスの悪さはどのCVTも変わらないからなぁ。
- 105 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:13:01.79 ID:YRp7xWM4.net
- CVTの気持ち悪さは慣れない
レヴォーグはアクセル踏み込んだ時にATっぽい加速になるように制御されてるな
- 106 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:13:11.84 ID:azVtsRYz.net
- >>102
その通り
- 107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:13:46.67 ID:/iHBFAhv.net
- >>104
俺はあのキーンていう独特の音がダメだわCVTは
- 108 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:15:19.03 ID:i7V31Tcm.net
- CVT厨がMT乗りに絡んでくるのが荒れる原因なんだよなぁ。。。
黙って乗ってりゃいいものを。
- 109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:15:41.23 ID:4nPQY4l6.net
- MTだと乗り方によってはJC08を上回る実燃費を出すことも可能
CVTはJC08と実燃費の乖離が酷い
- 110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:15:46.98 ID:azVtsRYz.net
- どこぞの馬鹿ライターが加速のことを再加速と書き始めてからおバカが同調してすっかり再加速が底辺の間で定着しつつあるな
- 111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:19:49.62 ID:2abhr3YR.net
- http://imgur.com/YqaRl3x.jpg
今さらイランかもしれんけど
- 112 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:21:10.69 ID:SBzMq2yU.net
- イカサマ燃費規格に釣られる奴いるんだw
- 113 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:21:28.17 ID:a4QOqze9.net
- >>104
50～60キロぐらいまで速度上がってから
更にアクセル踏み込んでもなかなかスピード乗らないときがあるよ親父のジュークは。親父は初CVTだったから調子悪いと思い込んでデラに電話してたwww
今はこんなもんだと諦めて乗ってるけど。
- 114 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:22:05.56 ID:88po3Djs.net
- CVTの加速になれないなんて可哀想な奴だな
- 115 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:22:20.17 ID:owChx5bj.net
- やっぱCVTは気持ち悪いよ、生理的に受け付けないんだ
で、新型アルトだが、リアドアの窓の可動面積をずいぶん巧く削ってるね！
これならクルクル手回しでも楽々だわ
パワーウィンドウのモーターも重いから要らないわ
- 116 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:23:39.80 ID:bNyzVmZS.net
- >>111
おお、まともに軽量化されたな
軽のくせに700キロ台とか鈍重すぎてチンコいじってもたたんわ
- 117 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:23:53.54 ID:yIJJGmam.net
- >>99
おいおい、現役MT乗りの俺が「高速の燃費はどうなんだろうね」って疑問持ったら駄目なのかよｗ
実際CVTとMTじゃ1000回転以上差があるから実燃費の差はどうなんだろって思っただけなんだがｗ
http://i.imgur.com/QDw4oMr.jpg
- 118 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:25:46.40 ID:jLsn8YTP.net
- CVT乗りばっかなんだからCVT厨も糞もねぇーだろ
- 119 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:27:42.34 ID:+NkihCd9.net
- ステップAT乗りだっておるぞ！
- 120 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:30:00.42 ID:DmgVm1gJ.net
- 752 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 投稿日： 2014/12/13(土) 18:20:54.89 ID:y64Q9sWb0
アルト寸法表
http://i.imgur.com/YqaRl3x.jpg
↑
これ本物？
- 121 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:30:26.53 ID:m7M8xIED.net
- >>117
優しく乗ればターボでもCVTは伸びるなあ。ダイハツ、ソニカでの経験でしかないが。
それまでは初代丸目ワークス以来スズキMTしか乗ってこなかったが、高速を100以下でトロトロ走るなら静かだしよい。
気持ちよくぶん回してメーター読み140で走ってるとどっちも差がないような。
- 122 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:34:03.40 ID:yIJJGmam.net
- >>121
おーサンクス、サンクス
こっちはCVTの経験ゼロ
ATさえ代車かレンタカーしか経験ないから参考になるわｗ
- 123 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:34:04.51 ID:YRp7xWM4.net
- >>120
全高含めそんなもんだろうな
- 124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:35:08.61 ID:4fliQYM8.net
- 雪国だから4WD欲しいけど700kg超えちゃうからターボ必要だろうなぁ
- 125 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:37:37.71 ID:8LWIGx9k.net
- 発売されたら5MT、AGS、CVTと三台連ねてロードテストして欲しいなあ。
同条件で一般道高速と走れば違いも判りやすいし。
- 126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:38:41.02 ID:uPEwnaCI.net
- >>111
車高1470だ
低くてなかなか良いです
- 127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:40:45.11 ID:4y6RMe2t.net
- アルトに限った話じゃないけど、軽量化とかコスト削り過ぎ感のある今のクルマって経年劣化や耐久性は一昔前のコストかけまくってたクルマに比べてどうなんだろうね？技術の進歩でカバーできてればいいんだけど・・・
数年で新車買い替えできるようなカネも無いから長く乗れるかどうかが気になってしまう貧乏人です。
- 128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:46:18.67 ID:4QqSklyp.net
- >>111
4WDの追加懸架装備が軽くなっていってるな～
初代ワゴンRで80kg増だったのが
現行アルトで60kg増で今度ので50kg増まで軽くなってる！？
こりゃ躊躇なくF/4WD/5AGSにいけるわ
FF駆動のオマケ的な補助的4WDでもワゴンRで結構
役にたってたからな～（雪・雨・悪路・登坂・下重心）
- 129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:50:11.74 ID:1uVtuDUC.net
- ハスラーではＣＶＴもMTも同じ、e燃費で２０ｋｍL前後
高速、旅行が主だとCVTが良いでしょう。
ーーモード燃費ーー
アルトは２６～２７がＭＴ AGS
CVT Fが３３～３４程度か
CVTエネチャ１が３７ｋｍL
実燃費はMT CVT２５ｋｍL程度
AGSとエネチャ１が２６ｋｍL程度かな。
- 130 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:51:10.27 ID:DmgVm1gJ.net
- >>111
あ、同じの貼ってあったんだ。こりゃ失礼m(_ _)m
- 131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:52:30.24 ID:tA4HLebP.net
- 車高下がって良かった
足周りはショック交換とスタビ追加だけで済みそうだわ
- 132 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:54:23.33 ID:wr4MQHUH.net
- >>114
なんでもなれない奴がいるんだよ
使えない奴が、パソコンと同じ
- 133 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:55:44.45 ID:wr4MQHUH.net
- >>121
リミッターに当たってるからな
- 134 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:56:34.02 ID:wr4MQHUH.net
- >>124
要らないよ
- 135 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:58:14.11 ID:b62Z1cpw.net
- >>124
最近のアルト4WDは結構グイグイ走るよ。
選べるなら余裕のあるターボが欲しいけど。
軽のターボは動力性能はもちろんだけど
あまりアクセル開けなくてもいいから
うるさくないしね。
- 136 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:59:02.93 ID:aStW4gtn.net
- 全高1500ミリはガセだったのか。
- 137 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:00:48.95 ID:9VnW3wBS.net
- 100キロの軽量化ってすごすぎるな
さすがに安全性は大丈夫なのか？？
- 138 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:01:27.36 ID:pjVXNbA7.net
- >>124
ハスラーとかワゴンR乗れば分かるけど、雪道でもNA4WDで十分だよ。
軽いから凍結路でもすぐ止まる。
ターボだと角曲がるときの減速再加速でNAよりスムーズな感じ。
- 139 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:02:24.36 ID:2abhr3YR.net
- http://imgur.com/znpRcY7.jpg
おまけ
- 140 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:03:43.60 ID:SBzMq2yU.net
- >>139
近所の軽が冬場ボンネットに毛布かけてあるのを思い出したw
- 141 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:05:21.19 ID:C/wTnRkl.net
- CVTしか乗ったことない人が軽の3AT乗ったら多分気が狂いそうになるかもね。
- 142 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:07:56.57 ID:2sGFWMw9.net
- >>752
四駆と二駆で最低地上高違うハズ
重さもちがう
- 143 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:09:07.18 ID:wr4MQHUH.net
- >>141
そうね、4ATの方が変速ショックは多いけどね
CVTは、極楽だよ
- 144 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:09:26.19 ID:2sGFWMw9.net
- 120と安価ミス失礼
- 145 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:09:36.53 ID:2bjkfQvk.net
- >>117
CVTはエンジンの回転数は低いが、少しアクセル踏むと回転が上がる。
そして何より、伝達ロスがMTより多く、ベルトのスリップや
プーリークランプでのロス、油圧ポンプのロスもある。
5MTは回転数は高いが、スリップロスはなく、油圧ポンプもない。
伝達効率は極めて高く、ロスは少ない。
CVTは加減速の多い街中では有利。
- 146 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:10:35.20 ID:dJVXsNBh.net
- アルトバンの情報ある？
また69万円くらいで出してくれないかな
- 147 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:14:20.57 ID:4QqSklyp.net
- >>141
（＾＾）ﾉｼ 初代ワゴンR 4WD NA 3AT の変速ショックと爆音に死んでましたよ
伊勢湾岸道路で14(ピーーー)キロ走行巡航時はエンジン回転数9500越えてたような・・・
超ウルセーーー！ｗ 走行中車内が油臭くなって数日後ATの調子が悪くなった
（Dまでシフトアップしにくくなったｗ）
- 148 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:14:39.32 ID:eTAE3LWS.net
- >>139
目からビーム出しそうw
- 149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:14:41.04 ID:wr4MQHUH.net
- >>146
バンは安いやつは出るよ
- 150 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:17:26.32 ID:YRp7xWM4.net
- >>137
重い車に突っ込まれれば危険にきまってるだろ
- 151 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:19:01.71 ID:wr4MQHUH.net
- >>137
安全基準が有るんだから安全に決まってる
それよりタカタのエアーバックの方が問題
- 152 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:19:53.41 ID:bTH1clkP.net
- エンジンの耐久性は落ちてるな
ついでに拡張性も皆無
- 153 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:22:17.08 ID:cw5piWf0.net
- >>13
ロードスターのヘッドレストもレカロも一体式だよ
- 154 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:22:38.79 ID:2bjkfQvk.net
- >>152
NAエンジンのクランクはR06Aで鍛造で頑丈に
K6A(NA)→鋳造製クランク
R06A(NA)→鍛造製クランク
- 155 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:22:40.09 ID:td7+FC/9.net
- フォードエスコードマーク１
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/FordEscortRS2000Mexico.jpg/800px-FordEscortRS2000Mexico.jpg
- 156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:25:55.71 ID:x4UrnUtV.net
- >>155
エスコートを元ネタと見るには無理有る
- 157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:26:57.32 ID:gtisKejD.net
- >>152
K6まで:多少の無茶も吸収(許容)出来るエンジン
R06型:少々の無茶もさせない(させたくない)エンジン
掛け値無しに[ノーマルが一番]のバランス
- 158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:31:31.06 ID:2bjkfQvk.net
- >>155
角目のエスコートの方がいいな
http://www.turbosport.co.uk/attachment.php?attachmentid=45500&d=1292621060&thumb=1
- 159 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:31:31.42 ID:gtisKejD.net
- >>154
>>154
ピンとジャーナルのオフセット(重なり)を無くしたから、強度的な理由から鍛造クランク。
ちなみに、K6Aターボのクランクシャフトは鍛造品な
- 160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:31:51.03 ID:eTAE3LWS.net
- >>155
サニーにしか見えないw
- 161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:34:11.85 ID:/fcseGFd.net
- 現状では、MT変速による下手な負荷変動もかけたくない
- 162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:35:47.43 ID:qcgec/Cr.net
- 1,470mm
Xのみルーフアンテナなので1,500mm
- 163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:35:54.19 ID:2bjkfQvk.net
- >>161
軽トラにも使えるくらいだから問題ない。
ターボで改造しなければ、耐久性は、まったく問題ない。
- 164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:37:26.57 ID:bTH1clkP.net
- まあ別にR06エンジンが悪いって言いたい訳じゃないんだけどね
ただK6Aエンジンの耐久性は異常ｗ
- 165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:42:59.16 ID:aStW4gtn.net
- >>149
バンはグレード増えるってこと？
- 166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:43:27.00 ID:2bjkfQvk.net
- K6Aが出た時は、アルミブロックだからF6Aより弱いとか文句言われてたけどな。
- 167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:44:46.98 ID:dJVXsNBh.net
- アルトのMT車っておじいちゃんが常時半クラで運転されるイメージ
地元の地銀ではアルトバン率高い。何故か死ぬほど他の車を煽る
- 168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:48:42.34 ID:DmgVm1gJ.net
- >>139
頭にタオルのせて温泉につかってるみたいに見えましたw
- 169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:50:01.80 ID:+hD6dnZs.net
- >>155
ベレットGTRに似てるなｗ
- 170 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:54:21.22 ID:1uVtuDUC.net
- 5,6年の10万キロ弱だろね
設計寿命
プラグは細いし、１２ｍｍ位？専用レンチ要る
専用OIL\5000-くらいと高い
年間サポートお勧め
- 171 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:56:57.69 ID:7EMG758/.net
- >>139
まあアルトに始まったことじゃないけど、軽のロアーグリルって何でいつも安っぽいんだろう。
一体成形の浅絞りプラで玩具エアコンみたいな。
ちょっとバンパーとルーバー部をマシな形の別体にしてくりゃいいだけなのに。
- 172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:03:08.08 ID:IDn6RqrZ.net
- >>170
軽自動車ってそんなに耐久性ないかな？
- 173 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:05:04.03 ID:wWVhitYN.net
- 燃費も良いし高性能なんだろうけどRA06モデルには何も期待してない。
買うならK6Aエンジンを積むジムニーくらいかな。
- 174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:13:16.15 ID:oh1tqphv.net
- FIAT126
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Fiat_126_Napoli.jpg
- 175 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:13:34.41 ID:wr4MQHUH.net
- >>172
20万キロは余裕
ボディはもっと持つよ
- 176 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:15:07.52 ID:dGFI/lH8.net
- >>89
ふ 古っw
記憶の彼方に覚えがっ・・w
- 177 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:15:20.77 ID:+NkihCd9.net
- >>174
たしかこいつも軽自動車登録できたはずだよな
- 178 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:15:49.89 ID:1JpaHaFh.net
- 思ったけど雪国で走るとライトに雪溜まりそう
- 179 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:16:05.46 ID:nkAsm8hG.net
- BMW仕込みのチューニングを施した『アルトバイエルン』の登場が待たれるな
- 180 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:21:16.62 ID:C2sibLT4.net
- >>168
見えるw
- 181 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:21:37.96 ID:2bjkfQvk.net
- >>170
専用オイルなんかねーよ。
R06Aの指定オイル 10w-30、5w-30、0w-20から選べば良い。
説明書にもそう書いている。
- 182 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:22:56.89 ID:wr4MQHUH.net
- >>179
まだVWの子会社だろ
ポルシェに作ってもらったらいいだろ
- 183 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:29:01.33 ID:bTH1clkP.net
- >>179
なんかすごそうなウィンナーだな
- 184 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:31:46.89 ID:owChx5bj.net
- >>174
やはりピュアレッドって色も関係してるんだけどこれとニコイチにしたら多少は
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/b/a/ba231b5e-s.jpg
- 185 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:35:31.89 ID:s+chzJnS.net
- >>30-34
リアカメラなのねｔｈｘ
Xにしか付かないツートンでリアカメラがないということはリアカメラは標準搭載でなくOPということかな
- 186 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:36:55.50 ID:7EMG758/.net
- まあ色んな車に似てるわな
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/U00008374327_001L.JPG
人々の心に在る過去のクルマ像を混ぜ合わせたものだから
- 187 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:51:07.25 ID:hh+urDvV.net
- >>181
今の軽自動車にも10w-30なんてあるんだ
- 188 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:52:41.45 ID:2sGFWMw9.net
- >>128
プラットフォーム軽量化ってニュースの前に、軽量ホーシング開発って記事があったはず
アルトエコに使うんだろーなと思って気にして見てたけど変更された気配はないから
新型アルトから採用されるのかも
アルトエコ２型のハブナックルにアルミ使ったり、スズキの執念は恐ろしいよ
まあ、最終型でアッサリと鋳鉄製になってたけどもw
昔の馬力競争と言い、勝つまで止めないってトコがスズキの良い所だと思ってる
- 189 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:54:56.77 ID:oh1tqphv.net
- ただ一ついえることは
過給機 変速機 駆動方式 リアサスペンション エンジンレイアウトだけは
ランチア・デルタS4を参考に似せて欲しい
- 190 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:55:56.01 ID:owChx5bj.net
- >>186
なるほどなるほど
しかし過去の車達が3doorに対し5doorってのは凄い進歩だと思う
車体軽くしつつも｢剛性確保｣ってことだもんなぁ、新型シャーシ恐るべし
- 191 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:59:46.80 ID:XXebX4Ml.net
- なんだよ新デザイン
頭おかしいだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:02:28.98 ID:q4BOo7jQ.net
- >>191
ダサかっこいい
- 193 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:14:05.41 ID:eTAE3LWS.net
- ホイール変えてみた
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847276011146.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847280711378.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
- 194 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:20:55.52 ID:6ITE1RqU.net
- >>193
一枚目が良いな
- 195 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:22:48.54 ID:dJVXsNBh.net
- >>193
セルボ・モードってこんなの履いてなかったっけ
- 196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:23:39.88 ID:wr4MQHUH.net
- >>193
鉄賃で十分
- 197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:23:49.28 ID:dJVXsNBh.net
- 一番上ね
- 198 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:25:14.64 ID:3ShXOcet.net
- 天井に頭がつきそうな感じがするな…
- 199 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:25:50.31 ID:s+chzJnS.net
- いや、このアルトこそアルミが似合うだろ
15インチは英断だね
- 200 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:25:50.41 ID:2oIQm33l.net
- >>193
意外と純正が一番いいような気もする。
- 201 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:29:57.55 ID:bTH1clkP.net
- >>193
レトロな外観だしワタナベの８スポが似合うと思う
- 202 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:31:44.31 ID:n4ZYPj12.net
- アルトCM見たぜ!!!
アグリーで微妙なバランスのデザインだが格好良いな。
このデザインが嫌いな人には全く受け入れて貰えないだろうけど。
- 203 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:32:27.21 ID:pDNiszsC.net
- >>198
着座位置がかなり低かったりして・・・
- 204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:32:27.87 ID:aStW4gtn.net
- 純正のアルミ、爪を伸ばした女性の指が集まったようなデザインだね
- 205 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:33:19.20 ID:dGFI/lH8.net
- おれはFのMTの白かシルバー買って外観のみバン仕様にするかなw
- 206 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:41:24.00 ID:qcgec/Cr.net
- http://jp.autoblog.com/2014/12/12/suzuki_alto/
初出の画像が！
- 207 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:41:43.99 ID:htl6hHVv.net
- >>198
お前の座高が高すぎるんだよ
- 208 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:43:17.39 ID:SSwW33Zv.net
- なんとも雑な13インチ鉄チン
ttp://i.imgur.com/NU6ek5B.jpg
- 209 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:44:17.46 ID:DmgVm1gJ.net
- http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/949x632+25+0/resize/590x393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
これってコーヒーギフトはＡＧＳ？
- 210 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:48:08.28 ID:SSwW33Zv.net
- >>209
手回しだｗｗ
- 211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:48:39.61 ID:DmgVm1gJ.net
- 窓が手回し式ってことは最下位グレードだよね？
それでもインパネ白ってか。
- 212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:48:48.61 ID:eTAE3LWS.net
- 更に変えてみた
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847478035250.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847480440553.jpg
- 213 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:50:17.63 ID:wsO4hJg8.net
- >>209
パワーウィンドウついてない
- 214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:50:41.11 ID:DmgVm1gJ.net
- もしＲＳでＡＧＳ出るとしても>>209と同じインパネシフトかな。
- 215 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:51:28.35 ID:qcgec/Cr.net
- これはバンのインテリア
略してバンテリアだな
- 216 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:52:43.92 ID:TdrZk8rB.net
- ブブー
- 217 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:53:16.13 ID:wsO4hJg8.net
- >>215
バンかぁ、オシャレな室内だな。
- 218 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:53:40.79 ID:wr4MQHUH.net
- >>212
やっぱり鉄賃だな
- 219 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:54:25.21 ID:DmgVm1gJ.net
- http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
url貼りなおし
- 220 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:00:47.54 ID:sIiMPbiC.net
- スベアタイヤはあるのかな？
- 221 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:03:33.62 ID:wr4MQHUH.net
- >>220
すべあはないな
スペアならあるかも
まあ無いだろうな
パンク修理材じゃない
- 222 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:05:38.48 ID:bTH1clkP.net
- >>219
この「全ステータスを安さに振り切った」感じ嫌いじゃないｗ
- 223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:06:37.09 ID:DmgVm1gJ.net
- http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/270ec22c2f64aec66242119b644f23cf/201238105/X_%3F%3F%3F%3F%3F%3F.jpg
ツートンじゃないとアルミは銀色なの？
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/d3159efc35ce8d9112b4e35ca3518900/201238111/%25ef%25bc%25b8_%25e3%2583%2595%25e3%2583%25ad%25e3%2583%25b3%25e3%2583%2588-2.jpg
赤が似合うなー。
- 224 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:11:44.97 ID:3ShXOcet.net
- 天井に頭が付きそうなのが微妙。
エアウエィブもそれで失敗したんだろうし…
- 225 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:12:24.88 ID:3ShXOcet.net
- >>209
これなら、50万は切ってもらわないと…
- 226 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:12:50.18 ID:TDmIJyy5.net
- シンプルでいいなー バンほしいわ。
飾り気のないのでいい。窓はクルクルでいいしラジオもいらない。
仕事＆自家用にしたい。虚飾の為の無駄装備車はいらん。
Ｋに限らず質実剛健ってコンセプトでいっぱ作って欲しいわ。
- 227 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:12:59.38 ID:4w7Bi/YT.net
- ミニバンが売れてるという現状を考えると
売れるような車でないことは分かる
でも中々かっこいい
- 228 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:13:15.79 ID:wr4MQHUH.net
- >>224
付かないよ
シートの設置位置が低いからな
- 229 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:17:13.49 ID:TRy8c4pP.net
- リアのランプがショボ過ぎ
ミニバンやトラックとか背の高い車に追突されそうで何か怖い
- 230 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:19:48.15 ID:1uVtuDUC.net
- FのAGSで手回しドアハンドル良いね
当然バンも手回し バンパー塗色無し黒で
ついでに水温計を付けてください。
5点でも良いからオレンジ赤点滅で
- 231 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:20:33.43 ID:3qIedfSU.net
- みんな思ってると思うけどこれリアがキューブに似てるねｗ
- 232 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:21:09.52 ID:JoGGjeCl.net
- >>225
お前、前スレにいた ID:u24lVKnxか？
乞食は消えてくれ
934 阻止押さえられちゃいました sage 2014/12/09(火) 20:09:14.17 ID:u24lVKnx
>>931
＞アルトバンをこみこみ60万
これだと50万を切ってもらわないと…
- 233 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:21:29.24 ID:u7pkNYfS.net
- FのAGSが手回しってことは、MTも手回しのみってことだな。
- 234 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:22:51.06 ID:u7pkNYfS.net
- キャリーと共通のラジオ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/815/418/a1e5194f60.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
- 235 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:23:27.64 ID:n9lxI96x.net
- 「美しい」はないわー
- 236 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:23:38.43 ID:JoGGjeCl.net
- >>233
↓の信憑性がたかくなったね
31 阻止押さえられちゃいました sage 2014/12/10(水) 09:26:52.86 ID:Q7I/rNXK
昨夜話題だった、LとＳの差
エネ付きL +電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
Xだとレーダー標準、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、
タイヤ、アルミ、スタビ、ルーフアンテナ、
- 237 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:24:45.52 ID:7EWLaGCY.net
- 美しいけどな
- 238 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:24:59.66 ID:FHHzNq1C.net
- >>224
アクアの全高が1455mm、アルトが1470mm
アクアがあれだけ売れているんだから、全然問題ないだろ
- 239 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:25:15.21 ID:3ShXOcet.net
- 大人しくハスラーでも買うか…
- 240 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:25:46.16 ID:omP0IEOQ.net
- 新型の話題で盛り上がってるところに3代目アルトの話なんて持ち出せる雰囲気じゃないな……(＾＾;
- 241 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:25:49.08 ID:eTAE3LWS.net
- >>233
Fじゃなくてバンでしょ>>219は。
スピーカー内蔵のチューナーはバン専用だろうし。
- 242 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:27:02.62 ID:dJVXsNBh.net
- アルトバンバンいくらだろうね
70万切ったらスズキ凄いと思う
- 243 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:28:57.44 ID:J6IcfMf9.net
- ドアの横についてるのがAGSのシフトレバーなのか
- 244 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:29:08.65 ID:zXKNjWry.net
- 会社の営業車がミラバンなんだが、アルトバンに代えて欲しいわ
- 245 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:30:49.03 ID:2oIQm33l.net
- 美しいとは思わないが、カッコは最近の軽ではかなり良い。
- 246 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:31:33.17 ID:r670khlG.net
- AGSはインパネシフトなのか・・・
キャリイと同じでフロアが良かったんだがなぁ。
んー、後は実際に弄って見ないと何とも言えんなぁ。
- 247 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:32:07.42 ID:DmgVm1gJ.net
- Ｄの位置から横にずらして上が－、下が＋。
- 248 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:32:09.23 ID:3ShXOcet.net
- >>242
あの程度の装備なら、50万は切ってもらわないと…
- 249 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:32:54.99 ID:owChx5bj.net
- >>234
実はね、電波も共通なんだよ(^o^)／
- 250 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:33:35.22 ID:wr4MQHUH.net
- >>248
お前次第だな
- 251 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:34:05.79 ID:+bZnKLDS.net
- >>248
250のバイクでそんなもんだぞ
- 252 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:34:29.61 ID:dJVXsNBh.net
- >>248
現行の69万円でもかなり頑張っていると思うけどね
新型もABSないかな
- 253 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:36:38.98 ID:3ShXOcet.net
- >>250
値引き交渉とか、
正直、乞食くさくって、やってられんのよね…
- 254 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:40:01.83 ID:V2NoNjh0.net
- CVTとAGS、まずは試乗してみないとなんとも言えんな
- 255 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:43:52.13 ID:5WLqtfys.net
- >>184
やっぱバブルは凄いね
軽にグラスルーフだからな
- 256 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:44:12.07 ID:7EWLaGCY.net
- >>253
パワステも何も着いてない軽トラですら50万切らないのに
アルトで50万切れだなんてそんなのおかしい話だと思わないのか？
- 257 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:44:44.42 ID:u7pkNYfS.net
- 778 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2014/12/13(土) 22:42:17.71 ID:VKJD8e590
運転代行の提灯が日本一似合うクルマ、それがアルト。
- 258 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:45:20.09 ID:5WLqtfys.net
- >>206
全然既出なんだが…
- 259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:46:50.91 ID:3ShXOcet.net
- >>256
＞パワステも何も着いてない軽トラ
俺は割と社会的地位は普通位なので、
そんなモンまでチェックしていない。
- 260 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:48:36.12 ID:pDNiszsC.net
- >>242
アルト47万円の時の物価調べてみたら？
- 261 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:50:04.76 ID:3ShXOcet.net
- >>260
めんどい。
- 262 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:50:15.65 ID:DmgVm1gJ.net
- >>258
低グレードインパネの写真は初出
- 263 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:51:13.65 ID:7EWLaGCY.net
- >>259
じゃあ50万切ってほしいだなんて言いなさんな。
それか中古で新しめのヤツを安く買うとか。
- 264 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:52:32.28 ID:pDNiszsC.net
- >>259
社会的地位は足りてても、物を調べる知能は足りてないようだな
- 265 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:53:16.78 ID:3ShXOcet.net
- >>263
あの程度の装備なら50万を切るのが妥当。
- 266 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:53:36.05 ID:dJVXsNBh.net
- >>261
>>260は俺に言ったんだと思う
- 267 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:54:40.60 ID:3ShXOcet.net
- >>264
あいにく、底辺の事に興味がないもので…
- 268 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:54:52.49 ID:pDNiszsC.net
- >>265
どういう見積もりでその結論に達したのか行ってみて。
どうせそんな簡単な積み上げもできないくせに。
- 269 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:55:41.99 ID:yIJJGmam.net
- ID:3ShXOcet は構ってちゃんだから相手するだけ無駄だと思うぞｗ
- 270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:56:08.40 ID:r670khlG.net
- じゃあ、50万切らなかったらどうするのかねぇ。
駄々捏ねて負けて貰うのか、それとも拗ねて他所の車買うのかｗ
- 271 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:57:05.80 ID:J6IcfMf9.net
- フロントシートがセパレートなのに
インパネシフトの意味なくね？
ベンチシートならわかるけどさ
- 272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:59:05.23 ID:NRXXy6dL.net
- >>271
左右ウォークスルー出来るじゃん
- 273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:59:05.30 ID:yIJJGmam.net
- >>271
MTがどうなるかだな
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/k/e/n/kenkoutabi/D-001.jpg
- 274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:59:20.19 ID:3ShXOcet.net
- >>268
＞行ってみて。
＞そんな簡単な積み上げもできない
つか、ここは底辺の自己紹介をするスレじゃないんだが…
- 275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:02:46.03 ID:k7dhV9on.net
- ID:3ShXOcet
NG推奨
- 276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:03:28.44 ID:3ShXOcet.net
- >>270
バンは安っぽすぎるので買わない。
＞駄々捏ねて負けて貰う
痴呆症底辺は色々と大変だな。
>>273
悪いが、MTにも興味がないんだよ。
- 277 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:04:02.59 ID:k7dhV9on.net
- >>274
死ねよゴミ乞食野郎が
そんなに50万で買いたいなら寺で文句言ってこいや
- 278 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:04:03.69 ID:CtYU1lAs.net
- 全高1470か
標準アルトがラパンより背が高いなんてことはなくなるんだな
- 279 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:04:48.37 ID:ytxe6pjH.net
- http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-67.html
年明けにＳエネチャでるの？
- 280 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:05:54.68 ID:k7dhV9on.net
- http://hissi.org/read.php/kcar/20141209/dTI0bFZLbng.html
ID:3ShXOcetの過去の書き込み
NG推奨
- 281 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:07:29.76 ID:yIJJGmam.net
- >>279
そこのブログよく出されるけど
あの初代アルトが分かって無い時点で見る気失せるんだが
- 282 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:07:35.57 ID:7EWLaGCY.net
- >>263
横滑り防止装置とか着いてるのに"あの程度の装備で"
って馬鹿なの？安くできるわけないじゃん。
- 283 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:07:51.68 ID:bTH1clkP.net
- >>277
自分でNG推奨言っておいて触ってんじゃねーよｗ
- 284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:08:08.47 ID:K0TFDaU8.net
- >>236
じゃあFの装備
ABS ESP マニュアルAC オーディオ キーレスエントリー 前席PW 。
多分リアワイパーはないよ。4WDにはあるはず。
- 285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:11:45.34 ID:yIJJGmam.net
- バンのインパネは黒が良かったなあ
- 286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:12:16.88 ID:ytxe6pjH.net
- >>281
他のとこでも同じ情報あったけど初耳だったもんで
- 287 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:12:50.45 ID:xFI2g1l1.net
- >>276
1人でカースタジアムと吠えてた人ですねw
- 288 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:15:23.40 ID:JoGGjeCl.net
- Fの装備
ABS ESP マニュアルAC オーディオ キーレスエントリー 前席PW
多分リアワイパーはないよ。4WDにはあるはず
Lの装備
Fの装備+エネチャージ+？
Ｓの装備
Lの装備+電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
Xの装備
Sの装備+レーダーブレーキ、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、タイヤ、アルミ、スタビ、ルーフアンテナ
>>284まとめてみたけどLがまだ謎だね
- 289 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:20:00.68 ID:K0TFDaU8.net
- >>288
Lはエネちゃセット 専用メーター マルチインフォメーション UVカットガラス 全席PW多分
- 290 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:22:24.33 ID:JoGGjeCl.net
- >>289
ありがとう、てか何者だよおまえ
寺の人？
- 291 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:24:05.00 ID:VQcwznBG.net
- インパネシフトなだけで一気に安っぽく見えるのは俺だけか
- 292 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:25:22.83 ID:K0TFDaU8.net
- F スッピン
L コンビニまで用メーク
S 通勤通学仕様
X デート用てんこ盛り
- 293 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:25:51.73 ID:MPTrV1D0.net
- 元々最安クラスのクルマですし
- 294 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:26:57.39 ID:CYlDK22Z.net
- やっぱ燃料タンク20リットルなの？30は欲しい
- 295 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:27:12.87 ID:AutMkPDa.net
- >>209
これ＋－の配置がおかしい
普通のＡＴはＰＲＮＤ２ＬやＰＲＮＤ３２１と来るんだから、
ＰＲＮＤ
＋Ｍ－
にしないとダメ
- 296 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:27:46.96 ID:7EWLaGCY.net
- >>294
27Lって情報が出てるよ
- 297 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:28:01.28 ID:nNrAO2GC.net
- >>212
これ履かせてみてくれる？
http://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37KCR_BZ
- 298 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:29:07.50 ID:K0TFDaU8.net
- >>290
今度買う人w 寺やネットで情報集めてまとめている。営業資料は読破した。ただメモやコピーは道義上できないから、その都度確認してる。
- 299 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:30:29.75 ID:gPTqK2jy.net
- マニュアルモードの＋－位置はなあ
今回はキャリィのユニットと同じとしか
個人的には手前＋が好きだけども
- 300 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:31:13.29 ID:7EWLaGCY.net
- >>295
うちのMモード付きAT車は
>>209と同じ並びだけどな。
たぶん大体の車がそうじゃないかな？
- 301 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:31:59.36 ID:eTAE3LWS.net
- >>295
海外では減速時にシフトダウンしやすいように前が-で後ろが+標準なんだけどな
- 302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:37:15.55 ID:r670khlG.net
- ダメってMR-Sも引くとアップで押すとダウンだったんだがな
- 303 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:37:33.45 ID:K0TFDaU8.net
- >>295
セルボSRのMモード付CVTにはアフターパーツで、+-を逆にするコネクタと表示シールを売ってたなあ。
多分AGSのも出るかもw
- 304 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:37:33.89 ID:nNrAO2GC.net
- >>295
バイクと同じだから良いんだよ。
BMWも同じ
- 305 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:38:32.53 ID:JoGGjeCl.net
- Fの装備(税込84.78万)
ABS ESP マニュアルAC オーディオ キーレスエントリー 前席PW
(多分)リアワイパーなし。4WDにはあるはず
Lの装備(F+5万)
Fの装備+エネちゃセット 専用メーター マルチインフォメーション UVカットガラス 全席PW(多分)
Sの装備(L+10万)
Lの装備+電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
Xの装備(S+13万)
Sの装備+レーダーブレーキ、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、15インチタイヤ、15インチアルミ、スタビ、ルーフアンテナ
Xツートンの装備(X+1.5万)
Xの装備+ツートンカラー、15インチアルミ黒
こうして見るとXとSの差が価格以上だなぁ
15インチアルミがでかい
- 306 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:39:23.62 ID:AutMkPDa.net
- >>300
トヨタ
http://221616.com/corism/articles/0000082919/crsm0000000000.jpg
日産
http://www.goo-net.com/car_info/impression/NISSAN/XTRAIL_02/img/05_l.jpg
>>301
VW
http://221616.com/corism/articles/0000098651/crsm0000000000.jpg
アウディ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/294/794/q5_42.jpg
- 307 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:41:23.33 ID:SSwW33Zv.net
- 決まっていないだけで「おかしい」ことではないから
- 308 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:41:44.33 ID:AutMkPDa.net
- 普通のＡＴはＤで走ってて手前に引くと２になってエンブレがかかる
だからマニュアルモードも手前がシフトダウンにしないといけないわけ
手前がシフトアップだと坂道でエンブレかけようとしてシフトアップしてブレーキが効かなくなって大変
- 309 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:43:26.78 ID:7EWLaGCY.net
- >>305
Lからエネチャ付くんだな。それならCVTが全て37km/Lなのも納得。
SはHA25Sで言うGだな。XはHA25SのX以上の装備か。
wktkしちゃうなぁ。発売後に届くカタログを眺めるのが楽しみだわ。
- 310 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:43:59.24 ID:nNrAO2GC.net
- >>306
スズキはバイクメーカーでもあるから押して-でいいんだよ
- 311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:45:39.24 ID:nNrAO2GC.net
- >>308
普通のATはシフトでエンブレなんて滅多に使わない。
セミATの場合マニュアルの一種だからバイクと同じで押して-でいいんだよ
- 312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:46:03.88 ID:sPmrfyb8.net
- 引いてアップ押してダウンがやり易いのに、国産逆多いねたまに使う程度だからどっちでも良いけど
変速のタイムラグはやっぱりでかいのかな
こないだプジョーのやつロボダイズ？めちゃ萎えた
ブーン、、ンッ、ブーンって感じで
ダウン側は段付きCVTの方が良いくらいで、勝手にシフトアップするし、とってもスポーティとは言い難い
- 313 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:47:09.68 ID:7EWLaGCY.net
- >>306
トヨタ日産はそうなのか。うちのはマツダだ。
>>308
いけないってことはないと思うが。
間違えてシフトアップは注意不足。
- 314 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:51:48.68 ID:imq87X/C.net
- >>312
散々出てるけどスポーツ走行向きのミッションじゃないから
オッサンがノンビリ走ってるイメージ
http://youtu.be/X1WNliyvvXs
- 315 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:53:49.65 ID:vtlJ8Q6s.net
- ブレーキングしながらシフトダウン、加速しながらシフトアップだと、前が－、後ろが＋自然。
市販バイクのリターンミッションも同じ。
- 316 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:16.80 ID:YRp7xWM4.net
- 手前＋の方が自然
加速して体が後ろに行く、減速して体が前に行くに合ってるし。
だからレーシングカーは手前＋
MR-SもNCロードスターもBMWも手前＋
Hパターンに慣れた人はどっちでもいいかもしれんが
- 317 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:47.93 ID:YRp7xWM4.net
- ごめん被った
- 318 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:58:03.06 ID:7oRK+8nm.net
- ツートンは要らんけどアルミは黒がいいって人が多そうだな。
- 319 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:58:11.10 ID:r670khlG.net
- さっきの50万円のヤツもそうだけど、作ってるのはスズキなのになんで勝手に決めつけるのかねぇ。
合わないと思ったら諦めるか工夫するのが人間だと思うが。
- 320 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:59:15.80 ID:ChU2/udS.net
- ムーブってこれにぶつけてきたんか？
- 321 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:59:21.04 ID:YRp7xWM4.net
- コラムシフトだと上下どっちが＋がいいか微妙だな
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:00:25.68 ID:JoGGjeCl.net
- >>319
1週間前にいた荒らしが荒らし方を変えただけじゃない？
とにかく無視が一番
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:01:12.05 ID:aGfIxCKJ.net
- ムーブは予定通りじゃね？>MC
デザインとか見てるとむしろホンダのほう意識してる気はしちゃうけど
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:01:45.67 ID:J+UaFv5R.net
- 飛行機やボートのスロットルレバーも引いてアクセルオンだからな
引いてシフトアップが人間工学的にも自然だろ
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:08:27.35 ID:/Qa0u+wO.net
- ＞人間工学的にも自然だろ
ﾜﾛﾀ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:09:25.25 ID:XxQXk62/.net
- 結局、引いてアップが人間工学的に理にかなってるんだろうな。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130823_611789.html
フロアレバーによるシーケンシャル・シフトには、これまでのポルシェ車とは逆となる
「押してダウン、引いてアップ」のロジックが初採用された。
ただしそれは、レース界では常識とされるデザインである一方で、
従来ロジックに慣れ親しんだ人にとっては、戸惑わずにはいられないものであるはず。
このモデルに限らず、この項目に関しては「ユーザーが好みの操作方向を選択できる」
というのが最適解であると思えるが、ポルシェの最新スポーツモデルですらそれが実現されなかったのは、ちょっと残念だ。
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:10:20.40 ID:uLNUTEWW.net
- シフトダウンするときって大抵減速かかるから体が前のめりになりやすくなる
だからシフトダウンが前でシフトアップが後ろなんだとバイクの教習で習ったことがあるよ
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:13:00.12 ID:24LPOLK0.net
- ぶっちゃけプラスとマイナスの位置が逆になってるのなんて、Hパターンシフトで左上がR、下が1速の車に比べればどうということはない
あれはマジでミスると事故るぞｗ
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:15:12.71 ID:jEEgA6D4.net
- >>314
AGSってエンジン回転合わせるのが下手クソだよな
回転が高すぎて半クラで滑らして回転落として調整してる
コンピューター制御ならバッチリ回転合わせてくれよ
アルトでは改善されてるといいが…
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:15:52.33 ID:RBlU3H/y.net
- どっちでもいい。
セルボのときも当時のスズスポが逆転ハーネス出してくれたし、
そもそもここで議論してもどうしようにもならんわ。
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:17:21.64 ID:SJtdqRmo.net
- ストレートゲートもしくはジグザグゲートのフロアＡＴで考えれば
上＋、下－のほうがいいんだけどねえ…
セルボのマニュアルモードはまさにこれだったし
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:17:47.38 ID:DHHVatuD.net
- >>305
Sの時点でシートリフターだけ、じゃなくてチルトステアも付けといて欲しかったねぇ・・・というかシートリフターとチルトステアは全車標準にして欲しいわ
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:18:56.27 ID:uLNUTEWW.net
- >>332
発表前だからいい意味で間違いがあるかもしれないから、希望は捨てないほうがいいよ
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:21:11.13 ID:jEEgA6D4.net
- 結局MTやAGSに乗りたかったら、
エネちゃセット 専用メーター マルチインフォメーション UVカットガラス 全席PW(多分)
電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
レーダーブレーキ、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、15インチタイヤ、15インチアルミ、スタビ、ルーフアンテナ
ツートンカラー、15インチアルミ黒
これ全部諦めないとダメなのね…
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:24:11.56 ID:XxQXk62/.net
- ターボRSにMTかAGSがあるんじゃね？
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:27:16.40 ID:iHQkgniT.net
- http://www.monster-shop.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=21_832_1165&products_id=2527
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:28:40.96 ID:jEEgA6D4.net
- RSの情報はいつ頃出てくるのかねえ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:29:58.47 ID:Ov4ZFH6i.net
- >>324
飛行機のスロットルは押しＯＮ、引きでＯＦＦだよｗ
君は片桐機長かな？
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:36:19.79 ID:5rNaZgno.net
- >>336
加速や減速のときにかかる力の向きに合わせることで、より自然なシフトチェンジとスポーティな走行が出来るようになります。
http://www.monster-shop.jp/images/PID2527_02.jpg
何人もの人が指摘してるけど、まぁ普通に考えればそうだよな。
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:37:38.03 ID:2xOYmeE3.net
- レース車両はこれやね
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:39:20.93 ID:YEENR/Ub.net
- >>306
マツダ CX-5
http://i.imgur.com/4kDQCZd.jpg
BMW M3
http://i.imgur.com/mokGFfd.jpg
FIAT グランデプント
http://i.imgur.com/JzDyUPX.jpg
三菱 ランエボSST
http://i.imgur.com/VkCEJOL.jpg
一般的には減速Gの中でシフトダウンしやすいという理由で採用してるメーカーもあるね。
俺はMT乗りだから、AGSなら前に倒してシフトダウンの方が嬉しいが。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:40:47.25 ID:OaG50oTi.net
- >>314
だからそれはあくまでキャリィだろ
しつこいよw
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:45:51.30 ID:BHA7cIzg.net
- CVT乗ってる奴がマニュアルモードでグタグタ言うんじゃねーよ。
クラッチも踏まずにシフトダウンできるだけで有難く思えw
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:49:05.48 ID:XxQXk62/.net
- まあ、ポルシェがGT3で修正してきたって事はあれなんだろｗ
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:54:25.83 ID:FnE6B0Js.net
- >>343
はいはいMTの俺かっけーっすね。
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:56:26.86 ID:TJjXgTfM.net
- >>295
これが本来の形
Pはアレほどイラナイと書いてるのに
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:57:19.20 ID:2kgrijaE.net
- >>346
バイクも乗れない低脳はすっこんでろよ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:02:19.36 ID:z1mXbauM.net
- >>319
前々スレにいた荒らしで950でレスしておいて何もしないクズ
突っ込みを入れると逆に荒らし呼ばわりするのが特徴
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:02:43.10 ID:8A0kjMnJ.net
- CVT厨って劣等感がハンパないんだねw
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:08:59.99 ID:TJjXgTfM.net
- AGSのパターンはセレリオと共通じゃないのか、ゲート式にしてP無くして欲しかったｗそうすればもっと自然なシフト操作出来そうだけど
雑誌のインプレじゃそこをダメ出しされそうだな
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:11:02.24 ID:TJjXgTfM.net
- >>346
>>209の間違い＾－＾；
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:12:20.70 ID:7Gu0FH/z.net
- >>349
そりゃそうでしょｗ
爺さん婆さんが楽々こなしてるクラッチ操作やギアシフト、坂道発進も出来ない奴らばっかりなんじゃね？
リアルの自動車教習よりゲームの方が長いんだと思うわ
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:14:50.45 ID:uLNUTEWW.net
- Xはステアリングスイッチないのかな？
写真にはないっぽいけどちょっと寂しい
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:41:54.48 ID:DfQ8B7xR.net
- CVT厨とか言ってる奴って何でそんなに必死なの？
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:41:56.83 ID:7Gu0FH/z.net
- これを見るとアルトの潔さが際立つね
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20141208-20102296-carview/46/#contents
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:44:44.72 ID:hfGLfMkF.net
- Fブレーキのローター、すげえ小さくない・・・？大丈夫なのか
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:46:40.74 ID:4WlosK7a.net
- MTに乗れないってそんなに悔しいのかなぁ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:51:07.34 ID:DfQ8B7xR.net
- >>356
15インチだからめちゃ小さく見えるんだよ(震え
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:55:34.48 ID:DfQ8B7xR.net
- >>357
乗れないってより興味が無いんだろ。
MTの楽しさが分かる人間は減っていく一方。
渋滞とか体調が悪い日は辛いしな。
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:56:13.51 ID:UZ4RL2Cc.net
- >>223
シルバーのアルミもいいね
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 02:00:44.04 ID:5al7gSBj.net
- 今って自動車学校の料金異常に高いからな
少しでも料金の安いAT限定免許受けるのも仕方がない
車関係は金掛かりすぎ
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 02:07:40.63 ID:DfQ8B7xR.net
- >>361
外国の維持費と日本の維持費を比べたグラフ見たときは
外国が羨ましくなったなぁ...
- 363 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:21:36.31 ID:+9eyxbBK.net
- >>356
重量が軽いから運動エネルギーも少ないので小さくて済むんだよ
ただ見た目的に15インチが限界で16インチ以上は無理だな
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 02:22:27.59 ID:BoPKd11/.net
- >>326
多分そうなんだと思う
アルトのレバー位置だと、Mモードは押す・引くじゃなくて
レバーを上げる・下げるの動作になると思うから
操作そのものがしづらいかもしれない
- 365 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:25:09.47 ID:BXbY3+fj.net
- 逆にもっと安いMT限定免許があってもいいくらいだ
- 366 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:55:57.41 ID:uOUTRuyn.net
- コラムじゃ操作性がな
- 367 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:04:46.55 ID:PvuBCUrh.net
- 昔のフロンテにあったコラム式MT復活きぼん
- 368 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:18:45.38 ID:DbKbzYrD.net
- 運動エネルギーは重量に比例して速度の2乗に比例するから、
このブレーキじゃ速度は出せそうにないな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/962/945/15e333b0b3.jpg
しかもベンチレーテッドじゃないので放熱性も悪い
坂道もしっかりエンブレ使わないとな
- 369 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:20:15.37 ID:2xOYmeE3.net
- RSは変えるやろ
- 370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:29:04.71 ID:OaG50oTi.net
- >>297
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141849517313394.jpg
- 371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:06:06.95 ID:yn7Oe5kd.net
- >>368
820～920kgもあるN-WGNのＦブレーキもアルトのＦブレーキと同じような大きさ。
アルトは610kg～なので、210kgも軽いのだが？
N-WGNブレーキ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1600403/019_o.JPG
- 372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:12:25.59 ID:z1mXbauM.net
- >>368
もっと重い車でディスクじゃないのが普通にあることは無視ですか
あほですね
- 373 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:49:25.09 ID:Zgg0yxUF.net
- RSにMTあるよね？
コルトRA買おうと思ってたけど待ってていいんだよね？
- 374 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:56:09.80 ID:5al7gSBj.net
- >>373
俺の予想だとおまえさんはナルトが好きだ
- 375 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 05:02:02.01 ID:Zgg0yxUF.net
- >>374
タルトは好きです
- 376 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:00:16.28 ID:CujinOLh.net
- 零戦はスロットルを押すとエンジンの回転があがる。隼は引くとあがる。どっちでもいい。
- 377 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:28:48.68 ID:32I+zl3v.net
- >>357
あと、坂道が多い土地だとどうしても躊躇してしまう･･･。毎回坂道発進を余儀なくされるので。
- 378 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:46:15.98 ID:LhyRMN/b.net
- >>377
えっ、今時のMTは…、
って調べたらスズキのMTは坂道発進補助付かないのね
MTこそ必要だろうに…
- 379 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:02:53.44 ID:VqUnypLy.net
- MTのシフトノブがフロアなのかインパネなのかが気になる
確定情報ってまだ出て無いよね？
- 380 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:24:45.80 ID:c1681txZ.net
- >>368
140キロからフルブレーキしたら終わりそうだなｗ
- 381 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:27:52.37 ID:R/bhU4QK.net
- >>370
し、白いTE37も見たいのう・・・。
- 382 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:42:00.06 ID:U0s+Mx98.net
- 好き勝手にバンパーに穴を開けてフォグランプやドライビングスポットを取り付けていた頃が懐かしいよね
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/67/Toyota_Corolla_E50_003.JPG
- 383 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:46:02.93 ID:hS4uIprg.net
- ここには5～60のジジイしかおらんのか
出てくる車が異常に古い
- 384 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:51:09.81 ID:iHQkgniT.net
- ホームセンターにハイワットバルブやリレー、プラグ、MOMOやイタルボランテのステアリングが普通に置いてあったな。
- 385 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:51:13.40 ID:0FTyi3bA.net
- >>383
俺は３４だよ
- 386 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:56:29.76 ID:XxQXk62/.net
- >>383
そりゃ新型アルトが70～80年代テイストだからだろ
- 387 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:59:23.13 ID:XxQXk62/.net
- >>382
よく対向車のフォグがブルブル震えてたなｗ
- 388 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:02:20.87 ID:uLNUTEWW.net
- >>383
若い人であえて新車でアルトを買おうとする人って俺以外にいるの？
俺25だけど大型バイク持ってるから車には金が使えないからこういう車はとても有り難いよ
- 389 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:23:18.37 ID:uLNUTEWW.net
- http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2014121321460094a.jpg
- 390 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:28:54.40 ID:hfn0edQf.net
- 現行アルトが30Ｌタンクなのに27Ｌになってしまうのか
30～34Ｌのミラを見習って欲しい
- 391 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:33:46.04 ID:HqfNejdY.net
- スズスポのバンパー気になるなぁ
- 392 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:34:10.03 ID:3V23adoO.net
- 実燃費って、
AGSとCVTって
だいぶちがうんですか？
仕組みをおしえてください。
- 393 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:36:19.33 ID:uLNUTEWW.net
- >>390
27のほうがキリいいからね
37x27=999km走るから、27.1Lにしたら1000km走る車で宣伝できる
と思ったらミライースは1056km走るんだなぁ･･･
- 394 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:52:07.14 ID:bM9Rw9RR.net
- 36から30になったダイハツムーヴもちゃんと叩きに行け
- 395 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:59:31.85 ID:KtBR+9fy.net
- 実態と解離したJC08で計算されても困る…
- 396 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:02:40.53 ID:xi1bEm4v.net
- 燃費測定方法がCVTに有利なだけで
実燃費はそれほど差が無いのでは
- 397 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:02:59.99 ID:f+QKdHb7.net
- 2016年3月から、燃費の世界統一基準（WLTP）が日本にも導入される。
WLTPでは、測定時にスペアタイヤの重量も含むから、新型ではスペアタイヤレスにしたんだろうな。
http://sagisyouzai-bokumetu.jp/wp-content/uploads/2014/04/af29dcf0.jpg
JC08
http://www.carlifesupport.net/JC081.jpg
WLTP
https://www.dieselnet.com/standards/cycles/images/wltp3.png
燃費試験の国際基準、日本主導の案で決着…1度の試験で複数市場向けデータ取得が可能に
http://response.jp/article/2014/03/19/219471.html
- 398 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:05:55.96 ID:uLNUTEWW.net
- >>397
え？新型ってスペアタイヤないの？
パンクしたら困るなぁ
- 399 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:19:43.39 ID:z1mXbauM.net
- >>398
トヨタ含め最近はパンク修理キットが主流ですが知らないの？
- 400 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:23:01.30 ID:eObX+f5Q.net
- >>398
JAFか保険屋のロードサービスでよくない？
滅多にないんだしそんなにアクセクしないでのんびりいこうよ。
- 401 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:23:17.27 ID:uLNUTEWW.net
- >>399
6代目アルトしか乗ったことのない車無知なので最近の車は全く知らなかった
最近はないのね
- 402 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:26:37.30 ID:z1mXbauM.net
- >>401
修理キットが主流なので、アルトエコでテンパータイヤが装備されていたのが
珍しいって言われる状況ですね
Keiやエブリィでスペアのお世話になったことはないけど、あったほうがいい気分になるのは分からないでもない
- 403 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:51:09.85 ID:pYm62/ra.net
- アルトくぅーん
- 404 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:54:16.87 ID:OIqx33me.net
- >>370
カコイイ
- 405 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:57:57.38 ID:LZ4DlFUg.net
- やっぱりマンタソで実際に１０００㌔㍍は走って欲しいね
初代プリウスはそれを最初からやってのけた
- 406 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:00:01.54 ID:uLNUTEWW.net
- http://imgur.com/YqaRl3x.jpg
重量610～680とあるけど、F(MT)が610でXが680なんだろうね
タイヤで相当重くなるのか他の装備で重くなるのか気になるけど、70kgも差があるとXも微妙かな
- 407 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:12:36.28 ID:dfB9qvJ0.net
- >>406
その表 旧型アルトの重量を間違えてるよ
- 408 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:16:19.36 ID:A5/0mXNk.net
- >>389
昭和の時代に撮影されたような色味の画像だなｗ
後姿は誰が見てもアルトって一発で分かるね。
- 409 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:29:46.98 ID:lnfJSAmg.net
- MT廉価版で６１０ｋｇ
これにターボ64馬力載ったら早いわな
危険レベル
RSも作りたくなるのは普通
AGSで６２０ｋｇ
キャリーAGSは92万2WD からだから8万高
AGSと3ATと同じ
サイド インパクトフレームドア付き
これはアルトには無いんだろうね
本当はスペースフレームに樹脂か紙でよい
トラバント東ドイツ
水温計欲しい
- 410 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:30:25.88 ID:0FTyi3bA.net
- >>407
これは配送用の情報で、オプション等の部品を付ける前の状態
詳しくは言えないけど、正式にＦＡＸ送信されたものだから間違いはない
- 411 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:36:15.98 ID:OaG50oTi.net
- >>381
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852079111414.jpg
- 412 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:40:31.06 ID:ZMogGQDx.net
- >>411
しっかし、Cピラーが見れば見るほど'80な感じだなぁ
嫌いじゃない
- 413 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:41:27.08 ID:FCCkY3p9.net
- CMソングって『キッザニア』の歌？
- 414 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:49:24.71 ID:A5/0mXNk.net
- ボルク似合うな～
これが似合うって事は車体デザインがスポーティーなんだろな。
- 415 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:53:57.23 ID:BXbY3+fj.net
- >>370
ブリジストンのスーパーR.A.P.に履き替えてみて？
新世代アルトに超絶似合うアルミホイールだから
- 416 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:56:07.89 ID:RBlU3H/y.net
- >>409
日本語でお願いします。
- 417 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:05:07.26 ID:fJ2hI4Dg.net
- フェンダーミラーつけて旧車っぽくしたいなぁ
- 418 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:05:36.51 ID:yiuTN48q.net
- 通勤とかでほぼ毎日乗る人は問題ないだろうけど
あんまりタンク容量をを上げると結露が心配だな。
ガソリン内の水分はエンジンを痛めるからね。
まあ各メーカー、対策としてセパレータやらセンサーやら付けてるんだろうけど
機械にばかり当てにするわけにもいかないしね。
適度に新しいガソリンを給油するのが一番安全かな。
- 419 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:05:54.98 ID:24LPOLK0.net
- >>415
ググったら鉄チンホイールにしか見えなくてワロタ
- 420 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:06:26.24 ID:dfB9qvJ0.net
- >>410
>これは配送用の情報で、オプション等の部品を付ける前の状態
重く書いてあるんだけどw
- 421 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:07:16.47 ID:dFEkf4LJ.net
- 水が気になるならたまにアルコールを入れとけ
- 422 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:13:03.36 ID:XQpqD/1P.net
- >>411
(*'ω'*)ｳﾎｯ
- 423 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:13:31.82 ID:3DxLuWjC.net
- 水抜き剤ですね、わかります
- 424 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:13:42.35 ID:LZ4DlFUg.net
- 大五郎でおｋ
- 425 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:14:21.87 ID:0FTyi3bA.net
- >>420
そうなの？？？
何でだろうね
間違うとは思えないんだけど
- 426 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:24:25.73 ID:lnfJSAmg.net
- エブリー2000年辺り最後に水温計無い
横並びで消えた。
最近気が付いた。
自分のは応答悪いが、全部付いてる
トラブル減ったから要らないそうだが？
- 427 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:32:45.57 ID:Lz9Anvn/.net
- しょぼいｗ
- 428 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:36:02.31 ID:6MAx2WM7.net
- ハヤシレーシング TYPE STF
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418524508893.jpg
- 429 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:37:49.96 ID:A5/0mXNk.net
- >>428
ハヤシならもうちょい小径の方がいいかな。
- 430 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:40:15.29 ID:6MAx2WM7.net
- コラする時元のホイール径にあわせちゃったけど
実際は１４インチですからもうちょい小径でしたね
- 431 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:41:02.92 ID:pnshdy0F.net
- >>429
そうだな
自分もそれの方が好みだな
- 432 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:46:21.02 ID:0FTyi3bA.net
- アルトがあると助かると
- 433 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:48:27.93 ID:7oK/RFyf.net
- ボンネット艶消し黒塗装が似合う
昔のラリー車みたいな
ついでにフェンダーミラー化
- 434 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:49:03.63 ID:Z03KlfJQ.net
- イタリアの車かと思った
- 435 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:50:44.17 ID:CLZU9H0f.net
- ハスラーもラパンもLEDテールなのになぜLEDにしなかった・・
- 436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:54:01.36 ID:ss3v2FfK.net
- チルトテレスコ標準にしてベース値上げした方が良心的なのに
- 437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:54:27.85 ID:A5/0mXNk.net
- >>435
単純にコストだと思われ。
- 438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:56:47.60 ID:CLZU9H0f.net
- >>437
残念すぎる。
- 439 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:58:55.90 ID:lsPEBRNF.net
- >>426
なにを言いたいのか解りません
- 440 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:00:48.08 ID:xfYVvif/.net
- ＬＥＤよりハロゲンの方が先まで明るくて見やすいよ。
ＬＥＤは眩しいだけで。
- 441 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:00:58.47 ID:aAgjPyk5.net
- 自衛隊でもいけるな
http://i.imgur.com/0aUXoO6.jpg
- 442 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:01:17.64 ID:CLZU9H0f.net
- とりあえず買ってまず換える所は
ワイパーが鉄のダサい奴だからNWBのデザインワイパー
ナンバー等をライセンス専用LED GIGAの5000k
ヘッドライトのウインカー球をPHILIPSのシルバーヴィジョンだな。
- 443 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:04:09.57 ID:Mw5Wp8k5.net
- >>441
ジムニー思い出したわ
http://snackbox.jp/wp-content/uploads/2chsp/2012/01/1325382365r76/1325382366i65811.jpg
- 444 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:04:55.88 ID:jYf2eN+j.net
- >>389
なんかノスタルジックな感じがする
>>441
カワサキ臭がする
- 445 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:06:13.64 ID:lsPEBRNF.net
- >>442
しょぼい所がアルトの良いところだと思っている俺は、外はいじらず中をいじりたい。
- 446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:06:23.90 ID:xfYVvif/.net
- フロンテ→アルト→Keiスポーツと全てＭＴで乗り継いできた
母親に新型アルトの画像見せたらデザインに食いついてたわ。
やっぱり、過去にフロンテとかアルトに乗ってきた年配層には
新型は受け入れやすいかもしれない。
- 447 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:10:49.12 ID:OIqx33me.net
- >>409
日本語でおk
- 448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:11:32.23 ID:0FTyi3bA.net
- >>441
どうやって、こんなに上手く色替えしてるのかな？
良いソフトある？？？
- 449 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:22:09.64 ID:82AqlxgD.net
- 半分に割ったらドムのボディに使われてるようなデザインだ
- 450 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:27:00.98 ID:qVdDT+9F.net
- >>441
アルト思います！
ウソ。ただ洒落言いたかったw
- 451 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:27:11.63 ID:OIqx33me.net
- >>411
じ、13インチだけどこれもおながいしまつ
http://www.bolzano-s.com/durham_k.php
- 452 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:27:32.10 ID:2zT/EYFI.net
- ドアが風に持ってかれないようダンパーみたいなものがつくらしい
- 453 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:28:55.38 ID:qVdDT+9F.net
- >>433
前面に「ボンネットストラップ」着けても似合いそう。それも茶革の奴。
- 454 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:29:17.59 ID:f+QKdHb7.net
- >>452
ドアがすごい軽そうだなw
- 455 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:29:58.22 ID:OaG50oTi.net
- >>415
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852760878825.jpg
- 456 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:30:47.17 ID:CLZU9H0f.net
- >>455
センス良すぎ・・
- 457 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:31:07.47 ID:lsPEBRNF.net
- >>455
凄く良い！
でも廃番商品だよね、
- 458 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:31:23.46 ID:Nf3OpnCO.net
- >151
>安全基準が有るんだから安全に決まってる
原発も安全なんだな。お花畑乙
- 459 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:31:33.53 ID:AaGM+LYI.net
- アルトバン5MT(610kg？)を運転席バケットに変えて乗りたい
- 460 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:37:40.97 ID:lnfJSAmg.net
- 今は補助灯火の電球交換不可能とか有る
assy交換のみ
電球assy原価200円
LEDだと300円～
5個だから￥５００－以上は変わる
売価で5000円だから やむをえない
- 461 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:39:33.80 ID:XxQXk62/.net
- >>452
これ思い出したｗ
http://i.imgur.com/ETkNkpU.png
- 462 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:41:10.42 ID:kJ7oPlkm.net
- >>376
海軍陸軍じゃ違って当たり前でしょ
- 463 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:41:52.23 ID:DfQ8B7xR.net
- >>458
戦車でも乗ってろよ
- 464 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:03:58.64 ID:mokqeD15.net
- しかしよくこんなデザインのヘッドライトが採用されたなw
漫画だろこれ
でもこのださカッコいいのがアルトのいいところなんだよなあ
- 465 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:18:08.51 ID:3V23adoO.net
- AGSは、買い？
- 466 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:26:56.12 ID:OL6EZf2v.net
- >>462
あほか
違って当たり前じゃないんだよ
- 467 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:27:41.82 ID:OL6EZf2v.net
- >>151
馬鹿というか精神病というか
- 468 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:36:58.07 ID:FVx4Gsj6.net
- >>305
今はLで考えているが…
＞Sの装備(L+10万)
>電動格納ドアミラー ：最低これは必要。手でミラー調整は勘弁。
>プライバシーガラス ：欲しい
>リアヘッドレスト ：いらない
>運転席シートリフター：ちょっと欲しい
＞Xの装備(S+13万)
>レーダーブレーキ ：ちょっと欲しい
>ドアミラーウインカー ：ちょっと欲しい
>フルオートAC ：ちょっと欲しい
>キーレススタート ：特に気にしない
>チルトステア ：いらない
>15インチアルミ ：滑稽
>スタビ ：ちょっと欲しい
>ルーフアンテナ ：特に気にしない
- 469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:47:44.54 ID:24LPOLK0.net
- >>458
放射脳乙ｗ
- 470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:53:25.04 ID:oq3TFgEc.net
- ６１０ｋｇって言われると欲しくなるが
一昔前によく聞いたスズキ車はボディが錆びつきやすいってのは最近の新車でもそうなのか？
軽量化の弊害が出なきゃいいんだけど
- 471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:54:31.84 ID:VdzOlDqu.net
- >>470
スプラッシュはそんなことないなぁ
- 472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:00:09.16 ID:pYm62/ra.net
- 軽自動車の原点って感じが良いよね
エアコンが付いてとりあえず4人乗れれば
高級セダン並みに広いリアシートやポップなデザインも良いけどね
- 473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:00:54.52 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムが買ったらしいから能書きを待て
- 474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:00:57.65 ID:DfQ8B7xR.net
- >>470
スズキ車はいろいろ乗ってきたけど、10年15万キロ
以上走らせたワゴンRでも錆はなかったな。
- 475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:05:11.84 ID:XxQXk62/.net
- このスレよりジムニースレの奴等の方が正直だなｗ
現行ジムニーでさえ錆対策されたのはここ数年なのにｗ
- 476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:08:25.90 ID:f+QKdHb7.net
- 13年落ちの23Sだけど、一見サビはないが、フロントバンパーを外したら、取付部がかなりサビてた。
- 477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:08:30.21 ID:FVp/iqsu.net
- >>411
あ、有難うございますじゃ！
昔赤コペンにこのホイール付けて乗ってたから、懐かしくてのう・・・
- 478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:11:41.41 ID:oq3TFgEc.net
- ちょっと調べたら軽なら4万ぐらいで防錆処理出来るんだな
それなら車種選びに悩まなくて済むな
- 479 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:17:56.94 ID:YexbMCPb.net
- スリーラスターとかノックスドールのこと？
- 480 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:18:35.25 ID:5MngCF/I.net
- スズキとの関係はいたって良好でございます！
- 481 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:20:48.44 ID:hgE6Aars.net
- どのホイールもそれぞれ良いね。
至言「サードパーティ市場が賑わう車種は良いクルマ。」
- 482 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:21:39.53 ID:5MngCF/I.net
- でも童貞女装が気になります！
- 483 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:21:54.74 ID:CLZU9H0f.net
- 発売前の８６、BRZみたいな盛り上がり方だな。
- 484 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:24:34.82 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！本当は四国に住んでる駄デブです！
- 485 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:31:00.06 ID:dFEkf4LJ.net
- >>455
これアルミにする意味があるの？
鉄チンを白く塗れば見た目同じだし
- 486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:33:03.89 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！共産党員です！
- 487 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:36:59.92 ID:F+Hse/R/.net
- >>485
もう型落ちしたホイールだから心配すんな
- 488 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:38:28.84 ID:24LPOLK0.net
- >>485
ばね下重量でググれ
- 489 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:39:03.57 ID:oq3TFgEc.net
- >>488
てっちんのほうがかるい
- 490 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:39:41.86 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！実はまだサイト再開出来ません！
- 491 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:39:55.14 ID:FrCHYELe.net
- さすが15インチぐらいになると見栄えがいいなぁ
- 492 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:40:29.29 ID:f+QKdHb7.net
- バネ下重量の軽量化は、本体の○倍云々ってのは、根拠ないみたいだね。
アルミを売るための宣伝文句だな。
- 493 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:41:01.29 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！昨日も選挙活動しながら尻の穴いじってました
- 494 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:43:10.47 ID:FrCHYELe.net
- >>492
意味が無くは無いんじゃない？
重いアルミ履くと確実に乗り味変わるし
- 495 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:44:45.78 ID:AaGM+LYI.net
- >>485
見た目の好みだけ。
安物の鋳造アルミホイールより鉄ホイールの方が軽い
- 496 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:45:59.03 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！尻の穴いじったあとよく手を洗うのを忘れてしまいます！
- 497 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:50:10.77 ID:hfGLfMkF.net
- いつも思うんだけど、画像職人仕事はえーｗ
黒に黄色ナンバーつけた状態を見たい
- 498 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:50:18.06 ID:yn7Oe5kd.net
- >>470
最近のスズキ車は合金化溶融亜鉛めっき鋼板を採用
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html
合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。
- 499 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:50:48.25 ID:lnfJSAmg.net
- 定速度では変わらん
加減速すると変わる
２００ｇでも変わる
最近の超鋼鉄の方が薄くて軽い
BRZ とかホンダN アルトエコ
今度のアルトにも採用
- 500 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:51:05.14 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！脳内でAMG とJEEP乗ってます！
- 501 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:52:48.47 ID:24LPOLK0.net
- マジかよ技術の進歩ってスゲーな
- 502 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:53:56.33 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！自作自演は疲れます！
- 503 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:54:20.31 ID:Syyy8Moq.net
- 旧車なデザインだし、深リムが似合いそう。
弥生とかいいかも。
- 504 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:54:44.07 ID:DfQ8B7xR.net
- >>475
じゃあその辺を走ってる古い軽はボディーが錆びだらけなんだなw
馬鹿だろお前w
- 505 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:56:41.27 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！2ちゃんの工作活動疲れます！
- 506 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:56:47.39 ID:XxQXk62/.net
- >>504
俺が馬鹿で嘘ついてるかどうかジムスレで聞いて来たら？ｗ
- 507 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:58:53.80 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！楽しくなってまいりました！
- 508 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:03:19.13 ID:xh9p2Txr.net
- >>222
シフト部分が板プラの目隠しじゃなくてシフトブーツになってる？
コストカットならこういう部分も共用化すると思ったけど変な所はこだわるなｗ
- 509 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:03:30.71 ID:DfQ8B7xR.net
- >>506
嘘をついてるとは言ってないんだが。ジムニーはクロカンにも
よく使われる車だし、錆びてる個体も多いだろ。
じゃあ10年15万キロ乗ったワゴンRが錆びてなかったのが
嘘だという証拠は？
街走ってる型落ちの軽はみんな錆びてるのか？
お前の理論だとそうなんだろ？
- 510 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:03:32.79 ID:GgstkBTZ.net
- >>504
http://i.imgur.com/MiIkVt2.jpeg
- 511 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:05:27.40 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！またTwitterで嘘八百並べようと思ってます！
- 512 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:08:12.48 ID:XxQXk62/.net
- >>509
10年15万キロ乗ったワゴンRが錆びてないとか車屋もビックリだなｗ
- 513 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:08:30.43 ID:AZ+pwWkG.net
- >>508
多分RSと共通でコストダウンしたんじゃないかな
- 514 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:10:13.31 ID:DfQ8B7xR.net
- >>510
http://youtu.be/djfDSt7EBsY
多少の表面錆びはあってもそこまで朽ちるような錆びなんて一切無かった。
これと同じような状態だったんだよ。
- 515 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:11:00.43 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！ファンの皆さんTwitter楽しみにしててください！
- 516 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:11:30.62 ID:XxQXk62/.net
- なんかトーンダウンしててワロタｗ
- 517 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:12:26.86 ID:ZMogGQDx.net
- >>510
ワゴンRを10年使ってるけど、ノックスドール吹いてないとマジでこうなる
- 518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:13:05.04 ID:5MngCF/I.net
- バカースタジムです！選挙活動も忙しいので糞して寝ます！
- 519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:13:13.31 ID:jiHxalRA.net
- >>512
普通錆びんだろ？塩カル撒いてるようなところを通った
後は下回りを水で流してたし。
- 520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:14:00.56 ID:7Gu0FH/z.net
- >>512
知り合いのエブリイは平成2年式で青空駐車だけど全く錆びてないぞ？
- 521 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:14:20.44 ID:jiHxalRA.net
- >>516
で、街を走ってる型落ちスズキ車は全部錆びてるのか？
- 522 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:16:00.44 ID:f+QKdHb7.net
- >>520
多分バンパーなどを外すとかなりサビてるはず
- 523 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:16:09.05 ID:fL+evBAX.net
- 錆びの程度が知りたい
- 524 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:17:25.11 ID:tGM81es7.net
- ボディは塗装剥げてなきゃ錆はしないが
足回りは普通に錆びるだろ
- 525 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:18:34.66 ID:6MAx2WM7.net
- 女性向けに
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418537877970.jpg
- 526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:20:04.61 ID:DfQ8B7xR.net
- ID:XxQXk62/
コイツの言う錆びってどんな程度のものなんだ。
>>512みたいな朽ちるような錆びなのか。
少なくとも「スズキ車は錆びやすい」と言われるような
錆びなんて出ないだろ。他メーカーの車みたいな表面錆びは
あってもな。
- 527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:20:43.38 ID:7Gu0FH/z.net
- >>522
その人はけっこう自分でイジる人で時たま手伝うけど、本当に錆びてないんだよ
走行距離は20万㎞オーバーでターボなんだが凄いわ
あ、マフラーだけは交換したって言ってた
- 528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:22:35.75 ID:DfQ8B7xR.net
- あ、俺のワゴンRもマフラーは穴が空いたことあったわ。
でもそれって他社の車でも同じだよな。
- 529 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:23:49.46 ID:VdzOlDqu.net
- >>525
今度はパールホワイトでやってほしいな（はァと）
- 530 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:24:30.01 ID:f+QKdHb7.net
- 2001年式HA23S
一見まったくサビてないように見えるが、Fバンパーを外すと指がめり込むほどのサビが来てた。
http://s3.gazo.cc/up/37471.jpg
http://s3.gazo.cc/up/37472.jpg
http://s3.gazo.cc/up/37473.jpg
- 531 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:24:38.48 ID:XxQXk62/.net
- まあ、なんつうか、ジムスレやハスラースレと違ってここは盲目信者率が高そうだねｗ
アホな書き込みは信用せずに新車買ったら下回りの錆対策はやっておこうね。
後で泣いても盲目信者さんは保証してくれないしｗ
- 532 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:25:52.12 ID:gZV6CGJs.net
- クリーム色にしようかなと思ってる人います？
どんな感じなんだろう
- 533 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:29:56.07 ID:DfQ8B7xR.net
- >>531
で、その辺の型落ちスズキ車はボディが錆びボロボロなのか？
まあ巣に帰ったらもう来なくていいよ。
「スズキは錆びやすい」って言われるほどの錆びって
普通は出ないんだし。
- 534 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:32:10.49 ID:ceMNRZkV.net
- まーたアンチが錆び錆び騒いでるのか
頭の中錆び付いてんじゃねーの？
- 535 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:34:02.65 ID:tGM81es7.net
- スズキのサビで有名なのはフェンダーだな
http://autogarage-justice.com/img/10569_100_r9_free01_01_1_img.jpg?rad=56279647
4代目ワゴンR以降は水抜き穴の位置改善した
- 536 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:35:53.41 ID:TcJ+1HSj.net
- ホイールコラの方、ブロンズカラーのCE28Nをお願いしてもよかですか？
- 537 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:37:13.45 ID:FVx4Gsj6.net
- ミライースの方が内装が高く見える。
- 538 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:37:27.35 ID:DfQ8B7xR.net
- >>535
知り合いのMH22ワゴンRがそうなってるわ。
何でそうなるんだろうな。俺のMCワゴンRは
青空駐車でも何とも無かったのに。
- 539 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:38:43.07 ID:z1mXbauM.net
- 盲目的も何も新型なんで判断つかんよ
>>498のようなことを最近の新型ではしているから、以前より錆び難くなってます
これじゃいかんのか？
- 540 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:40:41.17 ID:XxQXk62/.net
- ワロタｗこうやって見ると感慨深いｗｗｗ
470 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2014/12/14(日) 13:53:25.04 ID:oq3TFgEc [1/3]
６１０ｋｇって言われると欲しくなるが
一昔前によく聞いたスズキ車はボディが錆びつきやすいってのは最近の新車でもそうなのか？
軽量化の弊害が出なきゃいいんだけど
474 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2014/12/14(日) 14:00:57.65 ID:DfQ8B7xR [6/13]
>>470
スズキ車はいろいろ乗ってきたけど、10年15万キロ
以上走らせたワゴンRでも錆はなかったな。
514 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2014/12/14(日) 15:10:13.31 ID:DfQ8B7xR [9/13]
>>510
http://youtu.be/djfDSt7EBsY
多少の表面錆びはあってもそこまで朽ちるような錆びなんて一切無かった。
これと同じような状態だったんだよ。
>>535
知り合いのMH22ワゴンRがそうなってるわ。
何でそうなるんだろうな。俺のMCワゴンRは
青空駐車でも何とも無かったのに。
- 541 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:43:53.45 ID:/PXONKi9.net
- >>470が聞いてる錆びって>>535みたいなのを言ってるんだろ？
じゃあ>>471>>474は間違ってない気がするが...
- 542 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:47:00.21 ID:e0MdyY7B.net
- つか錆びても普通に走るし
当然なからボディ外板はそんな錆びないし
可動部も基本問題ない
>>540
スレを荒らしたいだけなら勘弁してくれないか
他の人に迷惑なんだが
- 543 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:49:41.15 ID:DfQ8B7xR.net
- >>540
お前が>>470の質問の意味を理解してないだけじゃないか
馬鹿馬鹿しい。アンチは巣に帰れよ。
- 544 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:52:19.54 ID:FVx4Gsj6.net
- >>538
駐車場を借りる金もない底辺は大変だな。
>>542
＞他の人に迷惑なんだが
同意。
底辺・乞食は車を買うなと…
- 545 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:55:12.62 ID:DfQ8B7xR.net
- >>544
自分の家の駐車場があるのに、更に駐車場借りるのか。
面白いな。
- 546 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:55:36.67 ID:ZM0Omu1T.net
- NGでスッキリしようw
- 547 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:00:45.39 ID:hfGLfMkF.net
- >>510
スペアタイヤがいつかなくなりそうな
- 548 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:07:07.35 ID:5ZUNsI3Y.net
- >>455
ハスラーの15インチ白鉄っちんを合わせてください！
- 549 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:08:55.64 ID:J4v2Q4A2.net
- センターハブとか錆びるとタイヤが外れにくくなるから注意な
センターキャップとかで水分が溜まりやすくて良く錆びる
- 550 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:08:55.42 ID:XxQXk62/.net
- 後出しでどんどん錆を認める盲目さんにアンチ扱いされててワロタｗ
- 551 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:09:01.05 ID:Qp4/56IZ.net
- スイフトにスタッドレス履かせるのにディーラー行ってアルトのパンフもらってきた。すさまじいプレゼンテーションで妻を説得中。
来年の3月に買おうぜ！ってね
- 552 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:10:19.66 ID:XxQXk62/.net
- あと、ジムニーなんかJA22より新しいJB23の方が錆に弱くなってるからね
新しいから錆に強いって思ってたら泣くよｗ
- 553 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:11:27.16 ID:DfQ8B7xR.net
- ID:XxQXk62/
カースタジアムの次は50万切ってほしいで、その次は
錆びか。いつもご苦労様だな。
- 554 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:13:10.62 ID:XxQXk62/.net
- >>553
おまえかあ、カースタジアム好きのageホモニートと何時も戦ってるのはｗ
- 555 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:13:33.98 ID:zeyPJHPz.net
- >>552
ここはアルトスレ。ジムニーの情報なんてどうでもいいよ。
- 556 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:15:05.55 ID:XxQXk62/.net
- >>555
じゃ、ID:DfQ8B7xRにもワゴンRの情報なんてどうでもいいって言ってやれよｗ
- 557 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:15:22.38 ID:DfQ8B7xR.net
- >>554
まあ時々戦ってたが
- 558 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:17:43.64 ID:z1mXbauM.net
- >>556
>>539
- 559 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:18:26.98 ID:LvtDHz68.net
- まためんどくせえのが貼り付いてるな...
- 560 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:20:32.35 ID:3akuWAb4.net
- >>552
Keiの後期がまさにそれ 強烈に錆びる
- 561 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:21:54.82 ID:YXhIhEnK.net
- >>528
オマエもか実はオレもなんだｗ 出口から最初の曲げの所
14年乗ってたけど錆で朽ちたのはマフラーだけで
車体の方（底部）には穴がほげるような錆は無かったな
- 562 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:22:19.39 ID:ZM0Omu1T.net
- >>532
>>7にある2、4、5枚目がそうじゃないの？
- 563 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:24:13.65 ID:xh9p2Txr.net
- >>530
同世代のスズキ車持海苔だがフロントメンバーに大穴開いて2回修理したよ
同時にエアロ外してサイドシルとリア部分も大錆で板金塗装で20万也
シャシだけはノックスドール塗布したので全然問題無かった
アルトだけでなく新車で買う人はどんなに塗装が下処理が進化しても絶対錆びるもんだと認識して
長く乗るなら納車前にノックスドールか同等の防錆塗装だけやってもらった方が良い
雪国だとDの営業マンが絶対に延長保証と防錆塗装だけは薦めてくるが、雪国以外でも断らないでやっておけと強く言っておく
ところでRSの新情報まだですかね？22日になってRSも同時に情報解禁するのか
3月近くまで放置されるのか気になってしょうがない
- 564 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:28:27.06 ID:DfQ8B7xR.net
- >>561
だよなぁ。例外ってものを知らない奴もいるみたいだが。
撮影当時で14年落ちの車の下回り見せても反応しやがらないし。
>>563
どうなんだろうな。22日で解禁だったら嬉しいが
- 565 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:30:46.78 ID:VdzOlDqu.net
- >>532
クリームツートンよてい
- 566 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:32:50.19 ID:z1mXbauM.net
- >>563
22日の通常版発売と同時なのか、来年以降に持ち越しなのか気になるところ
- 567 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:45:39.73 ID:edZk34rn.net
- >>509
東北は錆びるかもしれないけど、行きの降らない地域は20年でも腐らないよ
- 568 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:49:54.39 ID:lnfJSAmg.net
- 2WD 4WD
F 84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT) 100.008万 (CVT)
S 100.224万(CVT) 110.268万 (CVT)
X 113.4万(CVT) 122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 124.524万 (CVT)
強烈な安さには違いない
燃費ガソリン車topか
３７ｋｍL
４０ｋｍ超えには2気筒ディーゼルだな
触媒で何とか成る
- 569 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:56:19.20 ID:lsPEBRNF.net
- このバカなんなの？
- 570 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:00:21.23 ID:yn7Oe5kd.net
- >>535
スズキ以外でも錆びるよ
ダイハツ・ムーヴ フェンダーのサビで穴
http://www.yasucar.jp/?p=193
H18年式のホンダ・ライフ これもサビでボロボロ 朽ちた部分が崩れてきてる？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000435010/SortID=16501177/ImageID=1655189/
完全に錆びて、フロアが朽ちて大きな穴があいた。ホンダ・Ｚ
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/51746466.html
錆びで ボロボロのライフ
http://blogs.yahoo.co.jp/qkdjb732/31330120.html
また錆び サイドステップが錆びたライフ
http://agjtubuyaki.blog106.fc2.com/blog-entry-15.html
ホンダ・Ｚ これもフロアがボロボロに錆びてる
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/59830353.html
ダイハツ・アトレー サビで穴
http://maitarou.blog.shinobi.jp/%E4%BF%AE%E7%90%86/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E9%8C%86%E4%BF%AE%E7%90%86_362
- 571 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:02:52.55 ID:FVx4Gsj6.net
- >>568
高いな。
せめて70万は切ってもらわないと…
- 572 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:03:50.57 ID:ioivbRt9.net
- 錆スレになっとるｗ
オールドタイマー読めよ。
- 573 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:42:12.20 ID:4Eut1/BW.net
- RSは普通にドアラインからツートン出して欲しいリアドアのツートンは
ちょっと抵抗がある・・
錆びるのは本体よりマフラーだよな・・貰い物の初代ワゴンRは駐車場の段差越えたら触媒落っこちたぞw分からなくてそのまま走ったよw
- 574 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:51:38.88 ID:Lz9Anvn/.net
- 高いな・・
- 575 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:57:41.04 ID:mJyxRWGV.net
- AGS選ぶと納期遅れるみたいだね
- 576 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:58:07.80 ID:edZk34rn.net
- >>552
弱くないよ
古いジムニーの方が錆びやすい
- 577 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:39:03.79 ID:AAe1ClGf.net
- 新型アルトバンは、集中ドアロックとキーレスが標準。
パワーウィンドウはなく、手動ハンドル式。
ミライースＤは、集中ドアロックなしで、各ドアの鍵は手動で締めなければいけない。
だが、パワーウィンドウは標準装備。
個人的には、パワーウィンドウより、集中ドアロックの方が重要度が高いが、
他の人はどちらの方が優先度は高いんだろうか？
- 578 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:40:26.59 ID:qb5TGo7v.net
- 手動ハンドルかよ斬新すぎるぜw
- 579 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:43:53.00 ID:YXhIhEnK.net
- それでも俺はAGSに行く！
MTは正直年だから渋滞時にしんどい足が吊る
CVTはなんかチャラくて嫌
AGSはオートでもマニュアルでもいけるしな
- 580 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:45:28.41 ID:z1mXbauM.net
- 個人的にはどっちもイランが乗り降りのほうが優先だから
集中ドアロックのほうが、なくなると不便度が高いかな(比較すると)
- 581 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:48:03.95 ID:YXhIhEnK.net
- クルクルハンドル開閉の方が余計なモーター入れない分
軽量化に貢献するだろ！それにバッテリーも食わないし
- 582 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:49:43.40 ID:Ta1txxIs.net
- 649 2014/06/14 15:00 阻止押さえられちゃいましたs
既にＲ０６ＡのＭＴターボは完成してると思うよ。
いつ売るかと利益のバランスで待機中だろうね
651 2014/06/14 15:17 阻止押さえられちゃいましたs
>>649
信じてもらえるとでも思って、そんな誰が見ても解る嘘を書いてるのか？ｗ
相当オツムが足りないぞ
652 2014/06/14 15:26 阻止押さえられちゃいましたs
>>651
嘘じゃないよ。予想を書いてるだけだよ。
企業というのは3歩先を読んで行動するからね。
いま完成してなきゃ今まで何してたの？って話。
Ｒ０６Ａを開発してる段階でターボも開発してたはずだからね。
Ｒ０６Ａが市場に出て何年経ってるの？
とっくにＲ０６Ａターボは出来てるはずだよ。
ハスラーに乗せなかったのはそれでも売れるからだし、実際に売れたでしょ。
売り上げが落ち込んだらＭＴターボ出す戦略でしょ
653 2014/06/14 15:33 阻止押さえられちゃいましたs
>>652
お前の妄想なら
そこらのチラシの裏にでも書いとけ
654 2014/06/14 15:36 阻止押さえられちゃいましたs
>>653
ＭＴターボが出たら都合悪いの？
売って買い換えればいいじゃん
652 ：阻止押さえられちゃいました ：2014/06/14(土) 15:38:26.47
嘘じゃないよ予想だよってw
654 ：阻止押さえられちゃいました ：2014/06/14(土) 15:44:11.28
ちょっとエンジンに詳しけりゃR06AにMTターボなんて設定できるわけないと知ってる
NAのMTですら小細工して耐久性をクリアできるようにしてるというのに
R06AのMTターボなんて、予想ですらない
もやは嘘に等しい
- 583 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:50:47.14 ID:AaGM+LYI.net
- >>577
もちろん集中ドアロックだろ
窓なんて換気したいときに運転席側をちょい開けするくらいだし
- 584 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:59:27.46 ID:pYm62/ra.net
- >>568
あれ、78万円～じゃなかったの？
そーいえば79万円でスイフトが買えた時代があったね
- 585 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:00:15.42 ID:AAe1ClGf.net
- アルト(CVT）はオートエアコン、パワーウィンドウが付くみたい。
シルバー＆メッキＳマーク付ハンドル、シルバードアハンドル、メッキリングエアコン吹き出し口など
http://amd.c.yimg.jp/im_siggIX4_dBOpeHBsjEn1rHSDUA---x900-y569-q90/amd/20141212-10215457-carview-002-1-view.jpg
アルトバン(70万円切る？）は手動ウィンドウ、マニュアルエアコン(画像はAGSモデル)
キーレス＆集中ドアロックは標準らしい。
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
- 586 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:01:47.06 ID:AAe1ClGf.net
- >>584
78万円+8％消費税
- 587 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:02:15.55 ID:0fyi8Hh4.net
- >>577
二者択一ならば絶対に集中ドアロックだな。5ドアだから尚更。
つーかそれでより安くなるならば、乗用タイプの最廉価グレードも手回し窓にしてもいい。
そういう場面に遭遇したくはないが、緊急時も手回しハンドルなら窓を開けられるしね。
- 588 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:02:35.90 ID:pYm62/ra.net
- >>586
なるほど、消費税込みの価格なんだね
- 589 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:04:58.06 ID:DfQ8B7xR.net
- 燃費はいいからK6Aターボ+MTを出してくれたらなぁ。
それこそトルクが11kgf-mのVVTターボで。
- 590 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:06:58.36 ID:oD0jc9wB.net
- >>589
過去の車種で探せばいいだろ
- 591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:11:06.93 ID:9j03YfA3.net
- >>563
22日に両方発表するらしいよ
楽しみだね
- 592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:12:44.66 ID:hgE6Aars.net
- アルト・バン
ここまでチープ欧州ノリなら、フルゴネット版も出してくれよ
こういうの
http://img01.naganoblog.jp/usr/aplus/RIMG0276.JPG
きっと粋だし、意外と乗用で売れる鴨。
- 593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:16:16.06 ID:AAe1ClGf.net
- 手動ウィンドウ欲しさでバンにするか。
逆にクルクルウィンドウが今は新鮮。
運転席を少し開け閉めするくらいだから。
昔、普通車でもパワーウィンドウがまだ上級グレードのみだったころ、
肩動かさずに、スムーズにパワーウィンドウっぽく開けるのが得意な奴がいたｗ
- 594 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:17:23.02 ID:imE08j9x.net
- 新型アルトの5AGS車には極太モードがある
- 595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:22:15.60 ID:RBlU3H/y.net
- >>592
あら、私の知り合いの紅茶屋さんの車。
- 596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:23:32.03 ID:kU211Pk3.net
- RSのインパネ画像よく見るとハンドルの陰からシフトレバーブーツ見える気がする
- 597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:24:02.71 ID:DfQ8B7xR.net
- >>590
アルト ターボRSでって話なのに何言ってんだか。
夢のまた夢の話だがな。
- 598 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:25:12.06 ID:UVXGpn/Y.net
- >>592
昔あったアルトハッスルみたい
- 599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:27:02.11 ID:DfQ8B7xR.net
- >>596
何かシフトインジケーターが見えるよな。
CVTかな？
- 600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:30:22.48 ID:EQsx8jxf.net
- >>598
小川直也 ハッスルハッスル
- 601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:31:41.81 ID:OaG50oTi.net
- >>451
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855292737860.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855293713258.jpg
- 602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:35:33.85 ID:7Gu0FH/z.net
- >>601
スゲーなｗ
あなた凄すぎ！
- 603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:38:27.28 ID:F3D78ws9.net
- 横からのアングルが異常に格好いいな。
- 604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:42:47.75 ID:kU211Pk3.net
- >>599
ブーツを履いたら朝食を
変換ミス。ブーツが有ればAGSだろうね
- 605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:44:51.17 ID:YXhIhEnK.net
- >>587
たしかに緊急時は手回しがいいな遭遇したくないシチューエーションで
急な津波や豪雨での水溜り（線路等のアンダーパスで）
車体が浮き上がって電装系がダメになった場合に助かるしな
- 606 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:46:57.15 ID:qujGjFF+.net
- 結局CVTの方が上級グレードなので高性能なのね
- 607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:47:26.06 ID:8IEaZvVY.net
- >>601
試しにフェンダーとタイヤに指一本入らないくらいに車高を下げてください
- 608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:50:59.36 ID:OwEn1UAE.net
- >>603
軽は規格目一杯のサイズにするからどうしても端が垂直に切られるデザインになる
丸みのあるデザインだとそこのバランスがおかしくなるけど
新型アルトは全部カクカクしてるからそこの相性がいいんだと思う
ランチアデルタ(インテグラーレじゃない普通の奴)や
ゴルフI・II なんかのジウジアーロ系デザインのカッコよさがある
- 609 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:51:28.08 ID:lnfJSAmg.net
- バンはスペア積むからFと値段同じだったり。
- 610 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:54:42.19 ID:dzUGVhGP.net
- >>601
おー、これはかっこいい
- 611 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:56:35.03 ID:S6o6tfKd.net
- >>111
凄い軽いな。
強度は大丈夫なのか。
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:07:37.74 ID:oD0jc9wB.net
- >>597
K6Aはありえないだろ
何言ってんだか。
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:09:28.90 ID:DfQ8B7xR.net
- >>611
強度と言っていいのか分からないけど
剛性は向上してるそうだ
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:10:44.68 ID:DfQ8B7xR.net
- >>612
ありえない話だから「夢のまた夢」と言ってるんだが。
ちゃんと読んでるか？
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:13:50.80 ID:Q4mawk7d.net
- Ｓエネチャはエンジンの始動とかもスムーズになるからつけてくれ
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:15:22.43 ID:BXbY3+fj.net
- >>455
やっぱこれいいよなw
一般的なアルミホイールみたいに見た目戦闘力は上がらないのに
実質戦闘力は上がってる感じ
やる気マンマン感は出さずにバネ下重量は減らせる控えめな所大好きなんだよな
ブリジストンさん昨今のリバイバルブームの乗っかって
リム幅やオフセットを新規格軽に考慮して再販して下さい…ってここで書く事じゃないな
エンケイのアライフでも可
乙乙乙でました乙三つです
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:15:43.14 ID:row4DE11.net
- FMC直後だから安くないのな。常用ならSが実質最低グレードだし乗り出し110万か。
Sチャ付いてスモークガラス仕様で乗り出し85万が待ち遠しい。エネチャのアイストは忙しないんだ。
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:17:13.24 ID:YOkDlPLO.net
- >>601
意外と似合うやん。
斜めの写真だったのに良く真横姿に加工できたな
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:18:06.86 ID:6MAx2WM7.net
- キャロルも同時発売なのかな
現行の時はバンパー形状でアルトの大口を開けた鯉のぼり顔と差別化して
いい感じに住み分けができてたように思えるけど
新型はどうなるんだろう
賛否分かれている顔面部分、ヘッドライトとかグリルレスとかを変えてきたら
嫌がってる人も飛びつきそうだが
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:20:07.16 ID:lshD4S68.net
- >>615
トヨタに睨まれます。
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:22:03.01 ID:QpdDhu0B.net
- 買ったら速攻で韓国送って整形だわ。
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:24:24.71 ID:Sm7tyZrn.net
- >>620
Sエネつけたら
アクアの燃費こえちゃだろｗ
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:24:44.66 ID:Q4mawk7d.net
- >>617
エネチャのアイストそうだよな
Ｓエネチャならだいぶスムーズだ
つけてくれ
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:25:07.61 ID:DfQ8B7xR.net
- >>618
ヒント：新型アルトのティザーCM
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:25:22.35 ID:JrIn28Tn.net
- 普通のアイドリングストップだと始動する度にキュルルルルブオンってダサいよね
Sエネチャならスマート
- 626 ：622：2014/12/14(日) 20:26:07.96 ID:Sm7tyZrn.net
- >>615
でした
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:27:17.93 ID:OaG50oTi.net
- >>601
特注マットブラック追加
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855622434630.jpg
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:28:44.80 ID:DfQ8B7xR.net
- >>627
カッコいい
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:30:30.60 ID:ZMogGQDx.net
- >>585
AGSの方がシフトレバー周りの質感は高く見える
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:31:10.28 ID:xyOtfK8w.net
- >>627
ディズニーランドのゴーカートかよ
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:34:27.34 ID:2W6SdPfa.net
- >>627
MH23S純正ホイールもオナシャス！
リアホイールのホイールが純正ナットっぽいのでそちらで
http://www.rs-r.co.jp/db/suspension/SUZUKI/mh23s_na_d.jpg
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:37:30.09 ID:Q4mawk7d.net
- >>626
フィットだって越えてたし頼むわ
てかみんなＳエネチャはどっちでもいい感じなんだな
燃費だけでなくあれはいいもんだけどな
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:42:53.95 ID:BXbY3+fj.net
- >>485
ドレスアップ目的でアルミ履く人にはわからないかもですが
バネ下を軽くしたいだけで見た目に華美な感じを好まない人もいるんです
確か14インチで4㎏前後と昨今のアルミに負けない軽さを持っているのです
同じ14インチの鉄珍だと昨今の技術でどの位の重量なのかは
勉強不足なので知りませんが
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:45:15.53 ID:WCuv11YY.net
- >>601
カッコいいな
ハスラーか買おうと思ってたのに迷うわ
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:46:18.60 ID:uLNUTEWW.net
- http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
コラのみすぎで忘れかけていた元ネタ
これをタイヤだけ明るくしたら他のコラと同じ環境になりそう
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:48:25.39 ID:f+QKdHb7.net
- >>633
14インチは知らんが、アルト・エコの純正13インチ鉄ホイールで、下のページによると3.9kg。
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-231.html
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:49:07.83 ID:YOkDlPLO.net
- >>627
これもおながいしまつ
http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=WHEEL&Brand_id=9&Item_id=51
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:50:00.73 ID:08ifxIDn.net
- ハスラーに14インチ鉄ホイールあったよね？あれでよくない？
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:51:23.94 ID:f+QKdHb7.net
- 23Sなどに標準だった135/80R12ならもっと軽いんじゃないかな。
タイヤが軽いからね。
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:54:27.44 ID:FVx4Gsj6.net
- 維持費を安くさせるのが目的の一つでもある車なのに、
15インチアルミとか滑稽でならない。
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:54:27.77 ID:tGM81es7.net
- 手回しハンドル最大の利点はACCにする必要もなくバッテリーに優しいということ
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:56:27.79 ID:F3D78ws9.net
- ホイールガンメタは2トンだったんだ。普通のXはシルバーか。
それなら悩むなぁ。下のグレード買って好きなホイール付けてもいいし。
14インチでいいんだよなぁ
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:58:45.73 ID:dFEkf4LJ.net
- >>633
アルミにする理由はドレスアップ以外に軽量化やブレーキの放熱を良くするとかあるだろうけど鉄チンを白くしたヤツは何の意味があるのか不思議に思っただけ
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:59:06.09 ID:DfQ8B7xR.net
- 黒アルト2(低画質)
http://i.imgur.com/DqkOKXf.png
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:00:40.74 ID:f+QKdHb7.net
- >>638
ハスラーの鉄ホイールは15インチだね。
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:01:34.50 ID:FVx4Gsj6.net
- >>644
夜危なそう。
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:40.35 ID:UgiMwdld.net
- 手動ハンドルキターw 嬉しいw
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:44.50 ID:jYf2eN+j.net
- >>601
艶なし鉄ホイールが一番だな
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:50.68 ID:UipkXrI/.net
- フロントが垂直で空気抵抗凄そうだな
まあ100km/h出れば十分か
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:09:18.48 ID:zP//ScNU.net
- >>577
クルクルハンドルのがイイ！エンジン停止中に窓開け閉めするのに便利。
キーレスは必須だし。ますます欲しくなってきたー。
>>593
あれ？俺がいる。クルクルのためにバンを検討。。。
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:11:01.85 ID:I4VkWjep.net
- >>592
ADバンとハッスルはデザイン盗用でルノーに訴えられた経緯がある
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:12:45.93 ID:F3D78ws9.net
- 22日までこのスレから目が離せないｗ
年末で仕事終わってきてから忙しいのに全レスチェックしないといかんｗ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:15:39.62 ID:2Dr1hQsO.net
- キーレスって鍵をポケットに入れておいてドアのボタン押せば開いたり、
エンジンかけるのに鍵が不要でボタン押せばいいやつだよね？
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:18:10.11 ID:DfQ8B7xR.net
- >>653
それはスマートキー
キーレスは鍵穴に刺さずにドアロック/アンロックのみね
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:19:03.67 ID:uLNUTEWW.net
- >>653
そう
あの最新機能もアルトにつくなんて思ってもみなかった
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:21:10.63 ID:DfQ8B7xR.net
- >>653
あ、でもキーレススタートシステムならそれでいいかも
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:22:08.74 ID:AaGM+LYI.net
- 5MT
610kg
リッター30kmオーバー
クルクル窓ハンドル
集中ドアロック（キーレス付）
マニュアルエアコン
鉄ホイール
鈴菌デザイン
まさに競技ベース車両。
こんな素敵な車が85万円。スズキさんありがとう
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:35.32 ID:nBf8Fo7L.net
- グリップ式の方が便利なのでドアハンドルだけは残念
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:48.45 ID:DNdZkNKg.net
- >>657
俺のエッセと交換してや(´・ω・｀)
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:53.80 ID:kr6VSwJ2.net
- 4ｗｄ2ｗｄってどっちがお勧めですか
何度かどぶの側溝に落ちたことがあって抜け出せるパワーのやつほしいんだけど
これぐらい軽ければ2ｗｄでも問題ないのかな
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:26:19.48 ID:DfQ8B7xR.net
- >>655
HA25のアルト Xもキーレススタートシステムは付いてたよ
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:27:54.35 ID:0FTyi3bA.net
- >>660
落ちるのが悪い
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:28:03.67 ID:bXfGATIJ.net
- ここまでくるといっそパワステ無しも面白いかもしれんな
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:29:56.01 ID:ZIYio/ZT.net
- 側溝落ちたらランクルでも前後デフロック付きの70以外は自力じゃ抜け出せんわｗ
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:30:52.46 ID:dzUGVhGP.net
- そこでジムニーリフトアップよ
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:30:56.02 ID:XQpqD/1P.net
- >>585
Ｆのオーディオってそれかよｗ ドアにスピーカーや配線来てないんだろうなぁ
MT欲しい人はRSまで待つしかないのか・・・
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:31:02.44 ID:BXbY3+fj.net
- >>643
鉄チンを白くしただけなら意味なんかないけど
鉄チン風のデザインのアルミだし
現行アルミと比べても最軽量の部類で自己主張のほぼ無い
デザインが凄味のあるカスタム感を嫌う層に訴求力がある筈なんだけど
廃盤なんだよなぁ
マグネシウムで復活してくれてもいいよなぁ
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:31:49.29 ID:hgE6Aars.net
- >>651
そんなことホントにあルノー？
欧州じゃこういうフルゴネット形態なんてシトロエンもフィアットも何処もやってて「普通名詞」じゃん。
眉唾。
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:10.43 ID:T4xaBgSd.net
- >>644
あ、青いアルトにブロンズのCE28Nを履かせることは、で、できますか！？？
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:12.20 ID:kr6VSwJ2.net
- いやタイヤ１本だけとかだし今まではレガシーで抜け出せてたんですよ
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:48.67 ID:24LPOLK0.net
- >>660
まずは脱輪しないように練習するところから始めようか
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:36:41.57 ID:VqUnypLy.net
- >>657
5MTはリッター30kmいってないはず
まあ実燃費は知らんが
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:38:01.84 ID:FJxPABaR.net
- >>643
アルミホイールだって無意味に銀、黒、白とかいろいろな色があるんだからイイジャマオカ？
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:38:17.64 ID:dntutezh.net
- http://i.imgur.com/nMrtLJk.jpg
http://i.imgur.com/luZDHuL.jpg
雑なコラ
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:39:08.90 ID:7Gu0FH/z.net
- >>663
基本設計がFFだから仕方ないかもしれないけど、スクラブ角度や細いタイヤなら多少は軽くなってるかもだよ？
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:43:42.02 ID:hS4uIprg.net
- 自民党もアルトを使用している
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:02:42.96 ID:FJxPABaR.net
- >>663
昔の車みたいにボールナットならパワステ無くてもいいけどラック＆ピニオンの今時の車は
パワステ無いと厳しいと思うよ！
とくに車庫入れなんて女性や年寄りには無理。
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:10:12.87 ID:oRcLwUFb.net
- ストップランプがLEDではない予感
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:10:40.41 ID:kr6VSwJ2.net
- 来たねぇ音のラディオがついてたら嬉しいなＣＤはいらん
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:14:45.95 ID:DHHVatuD.net
- レディジュエルペットというアニメの男性キャラの名前がカイエン、ロメオ、ミウラと高級車だらけの中、主人公の親戚のお兄ちゃんの名前がアルト
サンリオだしコラボしませんかね？どっかでハローキティカーもあった気がするし
ちなみに背景にオレンジのハスラーが描かれていた事があったｗ
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:14:49.30 ID:AAe1ClGf.net
- >>666
Ｆは4つのドアに配線きてるはず。商用バンは知らんが。
バンでも配線はきてるかもな。スピーカーはないけど。
オーディオとスピーカーが一体の奴は昔からある。
サニーとかでも低グレードはそういうオーディオだったが、
配線だけはきていた(ドアスピーカーはなし）。
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:16:36.88 ID:DfQ8B7xR.net
- >>678
アッタリー
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:17:47.41 ID:+vnEPGfY.net
- 純正オーディオにAUX付いてるのは嬉しい
USB読み込みも欲しかったけど、さすがに無理かw
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:17:53.90 ID:D3FKpr96.net
- >>388
いちおう俺もだ
大型バイク所持、車は自家用車があるけど、週末必ず使えるわけじゃないからなぁ
ハスラー予定してたけど、こっちにするかもしれんｗ
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:18:20.74 ID:DfQ8B7xR.net
- >>678
スマンリンク貼り忘れてた
http://i.imgur.com/OSJUxrK.png
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:18:27.58 ID:7Gu0FH/z.net
- >>678
つけっぱなしにするもんじゃないから電球でオケ
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:21:23.32 ID:uLNUTEWW.net
- >>684
同じ人がいるとは思わなかった
アルトXツートンに2月に出るkenwoodの最新ナビをつけて10年持たせる予定だよ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:23:34.55 ID:k2BI+ZUz.net
- ホイール屋さん大忙しだw
今日家電屋のテレビコーナーでタイミングよくアルトのCMを見る事が出来た。
赤いアルトが一斉に映って壮観だった。
他のお客さんも結構見てたし注目度高いんじゃないかなー。
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:23:54.10 ID:/TnJzIfR.net
- エブリイとかだとスピーカー内蔵オーディオ付きだとドアには配線来てないからVPだと配線来てない可能性大
とは言っても配線引けば良いだけだからそんなに手間ではないと思うけどね
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:26:12.00 ID:kr6VSwJ2.net
- 買ったらなびつけようかなでも似合わん気もする
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:26:44.82 ID:AAe1ClGf.net
- >>666
アルト(HA25S）でもリアスピーカーなし車でも、配線カプラーは来ている。
わざわざ、配線変えて種類増やす方が、かえって高コストなのだろう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/210392/car/1233826/2648718/note.aspx
http://ivystar.jp/etc/car-motorcycle/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%81%AE%E5%8F%96%E3%82%8A%E5%A4%96%E3%81%99%E6%96%B9%E6%B3%95/
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:31:02.51 ID:cJFERRKd.net
- >>657
車重610kgてマジすか？
これはむちゃくちゃ速いな！
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:34:05.30 ID:0mBgwlx9.net
- 今乗ってるESSEのMTが車重710kgくらいのNA58psで
そこそこ軽快に走る。元気に回せば流れにもきちんと乗れる。
この素晴らしいスタイルで610kgなんてステキ過ぎて夢に出そうだ。
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:36:53.12 ID:uLNUTEWW.net
- 車重100kg違うと加速にどれだけ違いが出るのかな
今乗っているアルトが750kg前後だから100kgは軽くなりそう
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:37:37.62 ID:+R9mdYR4.net
- >>677
いや、155くらいのタイヤならラックピニオンでＯＫだよ。
ソースはオレのトゥデイ。
ＡＥ86ノンパワステに比べりゃ、片手で余裕。
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:43:03.88 ID:pbunWre7.net
- 静音性が気になるけどどうだろう
今はekワゴンに乗ってるけど走り出したらオーディオがエンジン音とロードノイズで聞こえなくなるくらいひどい
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:47:47.36 ID:AZ+pwWkG.net
- ああ本当ただ一点、色だけだ
カーキやアズールグレーがほしかったが
あー決まらん
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:51:31.40 ID:pUa/2Fr/.net
- >>694
女の子二人乗せて走ればわかる
ピザ一人でも可
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:56:40.54 ID:xfYVvif/.net
- >>690
新型アルトはカセットとラジオが似合う。
後、エアコンも暖房機能のみ。
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:57:17.33 ID:1yGowFWO.net
- >>660
2WDで駆動輪片方でも落としたらパワーが幾ら有ってもデフが効いちゃって終わるべ
直結4WDでも前後二輪落としたら終わるけど
- 701 ：ここまでの情報のまとめ：2014/12/14(日) 23:03:56.54 ID:uLNUTEWW.net
- 価格表(消費税込)
http://ameblo.jp/tennis-0073car/entry-11962172135.html
2WD 4WD
F 84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT) 100.008万 (CVT)
S 100.224万(CVT) 110.268万 (CVT)
X 113.4万(CVT) 122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 124.524万 (CVT)
※4WD 5MT車は自動車取得税+3100円
※F、L、Sに+2万でレーダーブレーキサポート搭載(5MTにはなし)
※S、X、Xツートンのみオーディオレス設定有り(-1万)
※X、Xツートンのみ "スペリアホワイト" と入れ替えで "パールホワイト"(有料色+2万) を設定
Fの装備(税込84.78万)
ABS ESP マニュアルAC オーディオ キーレスエントリー 前席PW
(多分)リアワイパーなし。4WDにはあるはず
Lの装備(F+5万)
Fの装備+エネちゃセット 専用メーター マルチインフォメーション UVカットガラス 全席PW(多分)
Sの装備(L+10万)
Lの装備+電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター
Xの装備(S+13万)
Sの装備+レーダーブレーキ、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、15インチタイヤ、15インチアルミ、スタビ、ルーフアンテナ
Xツートンの装備(X+1.5万)
Xの装備+ツートンカラー、15インチアルミ黒?
車重610～730kg
http://imgur.com/YqaRl3x.jpg
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:05:01.93 ID:hNUWdC3E.net
- 選挙も自民かったみたいだし消費税UPするまえに買うか・・・
LかSかそれが問題だ。雪国なので４く必須
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:07:04.83 ID:/VsRmFbY.net
- エンジン以外は10年前の
仕様。
カーナビもないのだ。
いいじゃないの
商業車、保険営業車だからね
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:07:14.64 ID:pFA0Z1Zm.net
- 量産型ザク色が出れば最高だ。
- 705 ：ここまでの情報のまとめ：2014/12/14(日) 23:07:32.56 ID:uLNUTEWW.net
- http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
↑純正↓コラ
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847276011146.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847280711378.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
http://i.imgur.com/NU6ek5B.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847478035250.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847480440553.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141849517313394.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852079111414.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418524508893.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852760878825.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418537877970.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855292737860.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855293713258.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855622434630.jpg
http://i.imgur.com/nMrtLJk.jpg
http://i.imgur.com/luZDHuL.jpg
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:09:09.82 ID:DHHVatuD.net
- >>701
レダブレが2万？
まぁ、実際は横滑り防止が標準になった分が本体のコストに含まれてるんだろうけど
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:11:46.42 ID:y/1jtopq.net
- ターボはＲＳだけなのかよ・・・
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:13:34.08 ID:pFA0Z1Zm.net
- >>563
防錆塗装っていくらかかるの
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:13:53.99 ID:t+iBjh/d.net
- >>701
実際売れるのはSかXだろう
今時プライバシーガラスがないのは恥ずかしい
つーかSがL+10万って高すぎ
エネチャージがSから？？
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:16:29.61 ID:meAtdlaY.net
- 雪道走行はどうだろう
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:19:15.35 ID:AaGM+LYI.net
- >>707
さらにCVTのみの線が濃厚
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:23:06.45 ID:/Qa0u+wO.net
- >>693
フン
出ねーヨ
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:23:56.60 ID:OaG50oTi.net
- >>536
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141856681281899.jpg
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:24:09.05 ID:uLNUTEWW.net
- >>711
でもまあ、RSががっかりだとしても5MTで610kgが乗り出し95万だからベースに弄れば希望はまだあると思うよ
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:24:59.09 ID:uB1BWDZ8.net
- >>709
おまいさんはプライバシーガラスが無いと恥ずかしいほど容姿が酷いのかw
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:26:54.96 ID:rsstHfk5.net
- >>711
スティングレーにさえ付いてるパドルシフトが無い時点でCVTのみは無いな
http://i.imgur.com/RzCwcam.jpg
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:28:51.35 ID:t+iBjh/d.net
- >>715
今時透明ガラスは営業車くらいだろ
スモークじゃないと落ち着いて鼻くそもほじれないｗ
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:28:51.68 ID:UrcHecDr.net
- RSはAGSじゃなかったか？
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:29:31.36 ID:npfwTrnX.net
- >>708
> >>563
> 防錆塗装っていくらかかるの
ピンキリだけど。
スズキディーラー
http://s20203951.sj-nagano.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fs20203951.sj-nagano.jp%2Fwp-content%2Ffiles_flutter%2F1326446812E998B2E98C86.pdf&post=387
下回り全体と足回り
http://www.prostaffsuzuki.com/noxudol.html
バンパー、燃料タンク外して、下回り、足回り、マフラー
http://www.muu-com.com
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:30:10.02 ID:JuBiQjuZ.net
- >>718
なかった
CVTのみかMTもあるかって流れで、AGSは一度も出てない
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:33:38.28 ID:WMCfLvP6.net
- >>713
軽量ボディに軽量ホイールのCE28Nだね！
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:42:33.92 ID:zdxQczXn.net
- >>720
でもRSの画像にパドルが写ってないから
MTとAGSじゃね？ってレスもあったよね？
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:47:31.00 ID:xJgDwOKP.net
- ディーラーに確認した
ターボRSのMTは出る予定
ただしFFのみで4WDの設定はなさそうとのこと
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:48:05.26 ID:9bEwAMxn.net
- >>693
軽さは正義だね。
ベース車として人気のＥＳＳＥの後継車種になりそうな予感。
ＭＴ設定もあるし、スズキはニッチ需要をよくわかってる。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:53:49.21 ID:YnP8tU6j.net
- >>723
FにMT&4WDがあるだけに
ターボRSにもあればいいんだけどな・・・
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:00:59.56 ID:uLNUTEWW.net
- ついに後1週間だね
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:04:40.01 ID:gkyZYDhl.net
- >>720
いやAGS説は結構でてるぞ
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:06:03.45 ID:RPy20CXg.net
- http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/492824/blog/21203370/
ホイールカバーがこんなのだったらイヤだなぁ
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:09:13.69 ID:QYcEFb5P.net
- >>723
ターボMT
これさえあれば他には何もいらない
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:09:51.71 ID:6NZMz9C1.net
- >>723
全モデルにAWDあるのに、ターボRSだけないの？
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:19.32 ID:BHfV7Gbp.net
- >>723
そんな情報を23時に投下
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:55.13 ID:RPy20CXg.net
- ここってCVTアルトに期待いている人いないの？
みんなRSやMTしか言わないんだけど
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:55.36 ID:0dTY4mLp.net
- RSには電動調整ミラーと分割可倒シートとリアワイパーは欲しい
プライバシーガラスとスマートキーはイラネヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
初代ラパンの白銅製のキーが欲しい
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:12:54.32 ID:iZCefXf2.net
- >>728
そんなの後から変えられるから、どうでもいい。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:13:02.00 ID:DKCMRZ/R.net
- >>211
いっそ、パワステレスもラインナップしてくれても良いな。
もっともウチの会社にバイトに来た大学生はウチに有る軽ハコバンが
ノンパワステで「何であんなにハンドル重いんですか？」と聞いてきたので
「パワステ付いて無いからだよ」って答えたら
「パワステって何ですか？」とポカンとしてたくらいにパワステが有って当たり前だから
最安グレードでも重ステって無いんだろうなぁ。
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:17:36.14 ID:0dTY4mLp.net
- >>735
パワステのフューズ抜けばおｋ、スズキはとっくに電子制御だし
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:24:08.14 ID:iOjy7SFd.net
- >>723
そマ？MT+4WDターボを期待してる人もいるだろうに...
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:24:54.96 ID:rtEFDjJn.net
- MTは慣れれば何の不満もない究極の快感だよ
低速車なら尚更
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:28:43.43 ID:Mq4SzqEO.net
- >>738
CVTもなれれば快適だよ
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:30:59.86 ID:rtEFDjJn.net
- 無理です
無音にしてくれればあるかも
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:31:11.03 ID:ELOKJPq+.net
- 青森県民だけど、雪道や凍結路面はMTでエンブレを上手く使いながら走るのが一番安全に思えるなぁ。
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:32:16.61 ID:I/wBPk0h.net
- >>446
同じくkeiSports乗りだけど、次はコレだよなぁ。
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:32:45.71 ID:JRBaT1kF.net
- MT最高とかいうやつに限って四輪しか乗ったことなかったり
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:33:25.66 ID:XDSRmyOw.net
- ダイレクト感の希薄なCVTは雪道だと怖いよなぁ
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:33:32.80 ID:I/wBPk0h.net
- >>741
秋田だけど、そうだよなぁ。雪道はMTが一番いい！
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:34:42.71 ID:nIPHc1z8.net
- RSだMTだ、なんて言ってるけど側から見れば安い車しか買えない貧乏人にしか見えない
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:35:41.06 ID:3oYo5R0x.net
- >>743
俺はSV1000SとWR250に乗ってるがクルマもバイクもMT最高だと思ってますが何か？
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:35:41.26 ID:h5X57EQu.net
- ＲＳってグレードで出すなら「ワークス」の名前復活させて欲しいな。
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:37:20.58 ID:3oYo5R0x.net
- >>746
俺はMTが10万円高くても買うけどなぁ。
その代わり装備は劣化仕様にして欲しくないわ。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:38:57.08 ID:ybObseim.net
- >>747
そういう奴はいいよ別に
乗ったことがない奴が言ってたら説得力ないだろ
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:40:17.93 ID:h5X57EQu.net
- ＭＴしか運転出来ない年寄りとかいるから、そういう人の
クルマ購入候補が増えるのは良いことだと思う。
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:40:30.37 ID:A+XF1IUj.net
- MTはインパネシフトになるのかな？
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:41:18.56 ID:yN8NSLAN.net
- >>745
北海道だが同感！
微妙なアクセルワークとシフトダウン+エンブレは必須だと思う。
ATにこれでもかと色々な制御デバイスが付くのはMTのように走れないからだと思ってる。
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:42:47.34 ID:nSmbbXAg.net
- >>749
お前はな
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:44:40.73 ID:XvQp71rX.net
- しっかしマニュアル・ターボ好きって多いのな
なぜかはっきり苦手だわぁ
ぜんぜん楽しくないわぁ
マニュアルはNAじゃないと操れないよぉ
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:45:55.64 ID:X2BZOOh+.net
- 「新型 アルトのすべて」を予約してきますた
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:47:10.96 ID:YyjSyKCv.net
- まあMTならNAが一番気持ちいいけど、
軽のNAはパワーが小さすぎるのでしょうがなくターボだよ
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:48:00.14 ID:nwdDWp83.net
- >>755
エッセMT海苔だけど、単に声が大きいだけで実際は殆どいないよ(´・ω・｀)
ただ修ちゃんが俺らを大事にしてくれてるだけ。
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:48:15.41 ID:DkRblhDw.net
- 150万超のRSもいいけど120万以下でXターボ出してくれんかね
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:50:15.46 ID:W+T5Ov5t.net
- CVTのあのキュイーンって音が良いのに
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:50:59.21 ID:ZXSgQPTA.net
- >>755
俺は速さが欲しい訳じゃなく、あらゆる状況で余裕が欲しいからターボを望むよ。
NAだとどうしても高回転になってしまうからノイズも大きいし、エンジンやミッションに負担も大きいし・・・
過去にNAのMTでミッション酷使して6万キロでリビルトに載せ替えた経験がある。
どうしても流れに乗って走るには高回転を使うからさ。
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:51:18.00 ID:+hJkcdws.net
- NAは回さないとパワーが出ないのでCVT向きだよ
逆にMTには低速トルクが高いターボが向いてる
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:55:13.10 ID:3qsdH+cM.net
- >>693
自分は仕事でミラバン275Vに乗ってるけど、車重はあるけどパワーのあるエンジンだからよく走るね
高速じゃメーターを簡単に振りきるし
車重が軽いと加減速や登坂やコーナーでは有利だけど最高速はエンジンのパワーと空力がモノを言う
アルトのエンジンは何馬力あるんだろうね
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:55:43.47 ID:jqHSRMux.net
- >>762
逆じゃない？
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:56:34.87 ID:rtEFDjJn.net
- >>762
逆じゃない？
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:57:13.52 ID:UtfXrX6T.net
- 残念
MT＋ターボ今回もないわ
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:58:35.34 ID:B1J05gYm.net
- MTで4WDが選べる乗用軽って今やジムニーとハスラーとアルトだけだよな・・・
小型車ですらMTで4WDはインプレッサぐらいしかないという。
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:59:40.75 ID:r7/vtTY2.net
- ハスラーのMTにはESPつかないのにアルトにはつくんだ
なんで？
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:00:45.24 ID:iOjy7SFd.net
- >>746
安い車としか見れないなら何に乗っても同じだろうな。
貧乏人でも構わないけど車を楽しめない人間にはなりたくない。
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:01.50 ID:DkRblhDw.net
- スイフトRSとかスイスポも4駆MT無いんかい？
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:17.18 ID:ZXSgQPTA.net
- >>768
義務化されるからじゃないの？
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:39.92 ID:iOjy7SFd.net
- >>768
義務化されたからだな
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:47.89 ID:ZXSgQPTA.net
- >>770
4WDはCVTだけだよ
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:48.95 ID:YyjSyKCv.net
- >>768
2014年10月1日以降に発売される車には搭載が義務化されたから
ハスラーはそれ以前の発売だったので安全よりコストを選んだ
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:02:32.23 ID:6vBAAtxo.net
- >>770
無いよ
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:03:00.59 ID:r7/vtTY2.net
- >>767
雪国は修ちゃん引退してスズキ傾いたらヤバイな
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:03:48.82 ID:+hJkcdws.net
- >>764-765
逆じゃない
CVTはエンジンは回転数上げてパワーを出した状態固定できる
その状態でCVTが変速していくので
MTなら加速にともなってエンジン回転数も変化してしまうのでパワーも変化する
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:07:22.33 ID:r7/vtTY2.net
- ああ、ESP義務化か
軽に必要ないと判断してるのかコストの問題なのか
雪国とかないとやばそうだけと
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:11:15.51 ID:iOjy7SFd.net
- ターボ+CVTの組み合わせが最高だけどな。
CVTターボのワゴンRに乗ってるからよく分かる。
普通の加速ならパワーがダイレクトに伝わるから
低回転のままグイグイ加速していく。逆に全開加速
だと若干ロスを感じる気がするけど。
少なくとも軽ということを全く感じさせられない。
快適かつ周りの流れをリードして走りたいならこれだろう。
燃費も街乗り平均15だし。
楽しいのはMTだけど。
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:11:36.83 ID:r7/vtTY2.net
- 自分のレスよんだら頭おかしいな
もう寝たほうがよさそうだｗ
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:12:35.31 ID:GUJ6pa+D.net
- 後席の窓の形がｖｗ upパクッタ
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:14:36.60 ID:27YVdgRb.net
- >>776
マツダがMT+4WDを最近投入し出したから
期待してるわ。
CX-3とアテンザにディーゼル6MT+4WD出す変態ぶりw
逆にスバルはもう期待できないCVTメーカーになったまったね。
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:19:59.25 ID:X4Dcbdx3.net
- >>743
ジェベル250とGSX-R600の鈴菌ですが何か
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:20:04.51 ID:iOjy7SFd.net
- >>781
あの程度の傾斜でパクったとかw しかも2ドアだけかw
それならup!の4ドアはライフのパクリだな
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:20:07.51 ID:tpQSlC7h.net
- >>713
これが一番イイ！
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:26:00.62 ID:Lb3VDEjW.net
- ホイールコラ職人のレベルの高さが凄いw
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:48:18.62 ID:DtJgKwVj.net
- バンのインパネ写真、レーダーブレーキの解除スイッチついてるね。
そういう時代なんだなぁ。
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:49:13.76 ID:e0s6SMZn.net
- >>712
なんとこのアルトワークスが復活するんです
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:09:05.05 ID:lKYHx0ym.net
- >>714
RS高そうだしねぇ・・・ Fいじるのが良いのかも
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:10:00.46 ID:x1iDTmvb.net
- パワステとの話題で思い出したが、自分が通った自動車学校でメインだったのは
GX61マークⅡのディーゼル車で、ノンパワステだった。当時、十代だった自分は
いいけど、小柄なオバサンとかも、クランクとかやってたんだから、今は天国だよ。
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:24:03.02 ID:ZZ1+QLHJ.net
- 新型アルトのデザイン元ネタ
http://www.geocities.jp/mx41_d/hatch55_2.html
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:46:30.71 ID:Veco2FoR.net
- >>791
こっちじゃね？
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040220820130125001.html
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:05:41.77 ID:bVLo9Hoe.net
- MTのインパネシフトって、フロアシフトと比べてどんな感覚なんだろ。扱いやすいかな？
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:22:45.27 ID:4nRlUF+R.net
- MTもインパネシフトなの？
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:47:28.49 ID:BO8XBNqa.net
- >>735
エンジンスタートもクランク棒でやって欲しいよね。
バッテリー上がっても始動できるし。
T型フォードをクランク棒で始動してたら、ウチの若いバイトが
「何やってるんですか」ってポカンとしてたよw
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 05:23:40.11 ID:Veco2FoR.net
- MTはフロアシフト思うよ！
ワゴンRもハスラーもフロアじゃん。
それにMTの場合はサイドブレーキを足踏みにするわけいかないからね！
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 05:48:10.19 ID:IHQvdWtG.net
- やっとフェンダーミラーの似合う車が出た。
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:19:27.43 ID:7dA07I41.net
- CVTもAGSもサイドだし全て足踏みではないのね
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:31:16.78 ID:Qvo06FHi.net
- >>798
昔ブレーキホースが裂けてブレーキ効かなくなったときに、とっさにサイドブレーキ引っ張って止めたことあるので、フロアに有るのは大歓迎です。
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:59:32.97 ID:EwBtbQXk.net
- >>709
一時期は黒ガラスはダサいよねー、欧州車なんか最近ＵＶ100％カット＆断熱だけど黒くないしねー、というのが主流で同意してたんだけど一周してまた黒ガラス人気なの？
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 07:52:41.81 ID:3NYnhGwO.net
- >>794
エブリイのＭＴはインパネシフトだぞ。
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:11:32.30 ID:67fICVih.net
- ドリンクホルダーの場所考えたらインパネシフトMTかもね。
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:27:02.55 ID:3kY2TibA.net
- AGSはシフトブーツ付なのか・・・そういうトコには金かけるってのがスズキらしいｗ
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:34:54.58 ID:67fICVih.net
- インパネシフトMTも着くかな
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:39:59.78 ID:Wf43tZU9.net
- >>800
やっぱ透け透けだと嫌だからな
迂闊に鼻くそほじれないし
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:56:42.10 ID:xBFG900z.net
- >>762
バカじゃない？
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:11:41.04 ID:+DlhPclx.net
- まさかのコラムシフトでRSを駆るのも可愛い
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:15:28.91 ID:8O0FQ6Yf.net
- パネルシフトだぁ？
錬成し続けたフロアシフトを軽快に取り扱うFingerあくしょんがムダになるやないか！
ワシのシフトFingerあくしょんにかかれば、お前らのチンポなんて数秒でいってまうで
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:15:52.33 ID:ZXSgQPTA.net
- センターコンソールが無いと高身長だと足の置き場に何気に困るんだよな
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:16:53.61 ID:ytr9YcWC.net
- RSのマニュアルのみベンコラ
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:32:11.17 ID:iS+d/obk.net
- 昭和かw
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:57:32.91 ID:4rdpc07P.net
- >>783
ぼくもジェベルもってる
どうする？車もスズキにするの？
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:06:04.28 ID:Et6wOHqD.net
- 「アルト Ｆ」
F ・78万5000円 (2WD/5MT・5AGS) ・88万3000円 (4WD/5MT・5AGS)
・レーダーブレーキサポート搭載車(5AGSのみ)
L 2WD : 80万5000円 4WD: 90万3000円
※4WD 5MT車は所得税額が3100円掛かり、その他グレードは所得税及び、重量税が100%軽減 (免税) となります。
ーーーーーーーーーーーーーー
これが バンと同じ内装廉価 1体モノラルラジオ 手回しドアガラス
多分営業車大量購入で品薄＆1台では売りたくない機種
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:24:03.97 ID:67fICVih.net
- やはり前席だけPWではないんだね。
そんな変にコスト掛かることはしないだろうと思ったけど。
ついでにホイールキャップ無しの鉄チンホイールなら尚嬉しいな
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:28:22.17 ID:bRzbzudY.net
- >>813
どこ情報？
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:42:34.26 ID:ytr9YcWC.net
- フロントだけパワーウインドーのやつがあると言ってた
Fが手回しだとしたらLかな
でもたぶんFだと思うけど
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:56:45.44 ID:Et6wOHqD.net
- http://ameblo.jp/tennis-0073car/entry-11962172135.html
この情報からテンプレ抜けてる
F とLが
画像に有った穴の一杯あいた超鋼鉄topyホイル
ださい とか言うが、30年かかって欧州車
の軽量鉄ホイルに追いついた１３インチで４ｋｇ弱の
アルミより軽い鉄
締め付けトルクが未だ追いついていない
8KG/M以下とのこと
１０ｋｇ以上で締めると歪んじゃうらしい。
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:00:02.38 ID:8AH6icz3.net
- 所得税ってなんだよ
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:04:55.31 ID:67fICVih.net
- 取得税？
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:06:03.06 ID:ZXSgQPTA.net
- >>813
FはLとの価格差が3万ちょっとでそこまで
装備が減らされるとは思えないが
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:47:27.11 ID:Et6wOHqD.net
- こういう値段の車はもう独壇場
指咥えて見てるしかない
見た目は古臭い
内装もしょぼい
でも2万円で衝突安全
低燃費そこそこの安全耐久ですから
マーいいやと言う人 多数と言う事
AGSで２９ｋｍL
CVTは不明だがアイストエネチャ無しで ３３ｋｍL辺りかな
付いて３５ｋｍL
モード燃費
実力は２５ｋｍL前後
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:56:53.89 ID:JtiQfQij.net
- >>821
35じゃないよ37だよ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/14160581980106.jpg
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:01:16.34 ID:98hlf6lT.net
- >>821
ならここに来なきゃいいのにw
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:06:33.44 ID:Qxt20EGA.net
- >>713
待ってました！
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:20:17.26 ID:VD1j30Bm.net
- >>568
ディーゼルは触媒では処理できない
だから開発途上国用のディーゼルは使えないよ
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:20:29.53 ID:67fICVih.net
- たまーに日本語の不自由な人が紛れるな
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:28:03.36 ID:M1a1Ah2F.net
- じつは毎日いるぞそいつ
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:36:50.84 ID:CanmbIpu.net
- >>813
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
これはバンの、画像だよFは前席パワーウインドゥ、後ろ手回しハンドル
あとバンはスピーカー付きラジオ
FはAUX付きCDプレイヤー
まあ22日に、なれば全てわかるけど
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:47:35.06 ID:67fICVih.net
- 前席のみパワーウインドーとか欧州車みたいやな
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:56:09.00 ID:0PQaMfoM.net
- ヴィッツの商用グレードも前だけだったな
まぁバンの後席はオマケみたいなもんだし
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:00:02.31 ID:67fICVih.net
- F≠バン
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:01:01.63 ID:CanmbIpu.net
- 四月以降は自動車税の関係からバンの比率が上がるな
自家用貨物\5000
乗用車\10800
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:05:48.70 ID:6vBAAtxo.net
- チャンコロだかチョンだか知らんがもう少し日本語勉強してから書き込めよｗ
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:14:52.84 ID:OuIeAc/i.net
- アルト伴欲しい
余計な金をかけずに道具として割り切って使いたい
ついでに実家出て一人暮らししたい
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:23:53.70 ID:CanmbIpu.net
- バンは後席が劇狭だけどドリルで穴開けて後ろに後退させられるしね
整備不良車になるけど
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:24:05.87 ID:3e7+T9zN.net
- 今も2シーターで問題ない生活をしているから、4ナンバーワークスR復活希望
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:29:37.68 ID:nt/3CqYt.net
- 恐らくは1シーターでも問題無いのでは
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:35:51.03 ID:A0WMCo6i.net
- 最後に助手席に人を乗せたのは何年前だろうか・・・
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:40:37.71 ID:T29njq/0.net
- >>835
乗用とバンでは、シート形状も違うし、ヒンジの位置も違うから、簡単に後退させることは難しいよ。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:42:31.21 ID:CanmbIpu.net
- 助手、後席取っ払えば20Kgは軽くなるから500キロ代の軽量マシンになるな
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:43:57.01 ID:3e7+T9zN.net
- >>837
助手席は上着を置いておくから・・あれ？文字が滲んで見難くなった
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:44:22.44 ID:64HjMhqa.net
- スポーツグレードのRSの他にワークスの復活は無いみたいね
別の隠し玉があるとかないとか
来年の東京モーターショーには
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:52:41.06 ID:8O0FQ6Yf.net
- >>836
賛成！
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:55:33.30 ID:tI+JfCB/.net
- そもそもワークス復活なら最初からワークスで売るだろ
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:20:35.71 ID:ZvmPiukq.net
- >>791なつかしい！
昔オヤジが乗ってたわ！！！
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:24:21.00 ID:qKmvZ/FE.net
- ディーラーにパンフ置かれるのって22日からだよな？
田舎でも普通に22日に置かれるんだろうか
さすがに試乗は無理だろうけど、せめてパンフくらいは見たい
Sエネチャ装備のワゴンRとどっちを買うかかなり迷ってる
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:33:09.74 ID:EwBtbQXk.net
- >>791
すごいなチビちゃんが乗ってる自転車、サイクロン号やんか（＾-＾ ）
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:38:57.26 ID:nt/3CqYt.net
- >>846
タイプも価格も違うのに？
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:42:02.91 ID:cYns24Eu.net
- ジムニーでも思うんだけど昔のミニみたいに
リアのウインドウがちょっとだけ開くようなの無理なのかな
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:55:43.93 ID:nt/3CqYt.net
- 欧州版アルト(Aスター)やvwup!みたいなやつ？
エアコン標準装備だし後席の窓なんてめったに開けないし、コストの面からもあれで充分だと思うけど
恐らくたぶん絶対に2ちゃんでは安っぽいと叩きまくるアンチスズキが暴れるな
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:03:59.31 ID:OuIeAc/i.net
- たて滑り出し窓みたいな奴？
祖母のミラパルコのリアサイドウィンドウがそれだったわ
アルトは新型も5ドアのみかなー
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:31:46.97 ID:NRcct2dP.net
- この顔見慣れてくるとかっこいいと思えるようになってきたが
何か引っ掛かると思ってて気付いた、「Ｓ」マークだ
これを取っ払えば確実に良い
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:32:10.27 ID:iZCefXf2.net
- >>829-830
アクアＬ（176万1382円）のリアも手動式ウィンドウ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1325310212/
http://dime.jp/genre/17658/
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:52:26.14 ID:9Y+Z0DmM.net
- >>847
ブリヂストンのドレミだな
ちなみに女の子用には、ドレミまりちゃん
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:56:06.35 ID:ZvmPiukq.net
- >>846
ｓ-エネチャのアルトエコを待て！
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:03:48.11 ID:nt/3CqYt.net
- 年齢層高そうなスレ
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:15:10.69 ID:F2B73kiK.net
- ジジイに人気
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:19:26.49 ID:JyVq56Cp.net
- >>853
ワロタｗ
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:27:40.24 ID:wl87rMT6.net
- >>853
アクアでそれが許されるのならアルトはハメ殺しでいこう
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:29:39.49 ID:9FH7XX0O.net
- >>849
リヤがポップアップ式の初代オプティに乗ってたけど、閉めるときは降りないといけないから面倒だった。
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:42:27.80 ID:CanmbIpu.net
- 夏とか熱気抜くのに換気するにはウインドウを前右と左後ろに開けると効果的なんだけどな
後ろ手回しだと1人では運転中無理だな
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:44:54.73 ID:nt/3CqYt.net
- 開けるときもでしょ？
でも、軽はハッチバックだからまだ良い。ハッチドア開けてからポップアップ出来るから。
ローバーミニはトランク式でハッチドアではないから後席に乗り込まなきゃ操作できなかった
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:45:23.21 ID:CanmbIpu.net
- >>853
ミライースDのキーレス無しと同じで買うんじゃねーよ！って嫌がらせだろ、
アルトFもそうだけど
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:47:16.97 ID:CanmbIpu.net
- UPもリアウインドウチルトウインドウ、あとRX-8も
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:48:09.13 ID:wkVMlOj+.net
- >>861
右後ろを手で開けて左前をスイッチじゃダメなのか
肩攣りそうになるかも知れんが
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:06:39.52 ID:M1a1Ah2F.net
- >>842
>別の隠し玉
それはハスラーRSでせうか
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:07:00.14 ID:UtfXrX6T.net
- バンはリヤガラスはめ殺しだよね
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:07:40.78 ID:GqpHy1Rg.net
- 春に出るらしい新型アルトRSの値段は決まってないのかな
RSのデザインのほうが好きだから最高グレード120～130万円で頼む
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:11:35.46 ID:iZCefXf2.net
- トヨタ アクアＬ（176万1382円） 37.0km/L
オーディオレス、2スピーカー、リアは手動式ウィンドウ
アルト L(CVT） 89万4240円(税込予想価格) 37.0km/L
オーディオレス、リアはパワーウィンドウ？
燃費、装備もほぼ同じ。
アクアは自動ブレーキなし。
両車ともにESP標準装備。
新型アルトのみ、レーダーブレーキが別途2万円で装着可能。
価格差：86万7142円もアルトが安い(アルトＬの車両価格が89万4240円)
新型アルトは、アクアと同じ燃費で、価格は、ほぼ【半額】
装備もほぼ同等もしくは、それ以上。
日本一、いや世界一コスパが高いのは、新型アルトで間違いない。
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:11:50.24 ID:nt/3CqYt.net
- >>867
現行も先代もハンドパワーで開けられるけど
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:13:59.73 ID:JOJJ6Ovq.net
- >>868
2WD 4WD
F 84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT) 100.008万 (CVT)
S 100.224万(CVT) 110.268万 (CVT)
X 113.4万(CVT) 122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 124.524万 (CVT)
アルト最高グレードで124万するから130は無理だろ
140万から150万以上になりそう
ところでアルトX買おうと思ったんだけど、113万にプラス10万でハスラー買えることに気いがついた
人は乗せない基本通勤仕様だけどどっちがいいのかな
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:14:44.02 ID:UtfXrX6T.net
- >>870
新型はハンドパワーも通じないね
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:23:07.86 ID:9FH7XX0O.net
- シトロエンDS4のリヤドアガラスがハメ殺しなんだよな。
なぜかというと、デザインのためw
http://www.gooworld.jp/impression/CITROEN/DS4/20111117/img/01_l.jpg
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:28:34.99 ID:lYj4kx/n.net
- 現行シトロエンDS4の後席窓もデザイン優先ではめ殺し
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:29:31.72 ID:lYj4kx/n.net
- >>873
ありゃもろかぶり 失礼
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:30:33.22 ID:M2rqED5h.net
- >>871
増税対策のバンベースのターボRSV 5MTなら安くだせるな
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:32:18.49 ID:OuIeAc/i.net
- カーテンエアバッグが付けばアクアと伍する存在なんだけどね
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:33:19.65 ID:3kY2TibA.net
- >>863
割と積極的に選んでもいいかもしれないねFグレード
AGSに価値があるし、ここまで軽い車を選ぶのはアリ
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:38:08.05 ID:4Uu2e9Em.net
- http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/d/8/d83d17e0.jpg
デリバリーが始まっているですかｗ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:38:37.95 ID:g7h2L7PD.net
- 新型アルトプレミアム内覧会の参加案内来たわ。
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:40:00.15 ID:2IHnvYqe.net
- >>812
RMX250とRG500γの鈴菌な訳だが
次世代アルトにT5Bのスープアップ版T6Bが搭載されるまで我慢を強いられるのか
冬の時代
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:44:31.51 ID:NscrL9qS.net
- なんの話かサッパリわからんけど新型アルトまじかっけえよな！
はやく実車見てみたい。
ハスラーの特別仕様車も見てみたいけど展示車置かないか？ｗ
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:53:12.45 ID:2IHnvYqe.net
- >>837
逆､2シーターでは物足りないので
マクラーレンみたいなレイアウトの3シーターが理想
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:59:01.33 ID:GmJgzvEz.net
- >>877
アクアは自動ブレーキはOPでもないが、
カーテンエアバッグは4万3200円のOP
>>879
赤も運ばれてる
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2014121321460094a.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141213214559818.jpg
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:59:22.72 ID:X2BZOOh+.net
- 12/25発表、1月上旬発売開始。【J'style】
待望の赤×白ルーフ、グリル上のハスラーエンブレム、LEDフォグ、助手席シートヒーター等々
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:05:07.39 ID:9FH7XX0O.net
- >>884
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141213214559818.jpg
ホイールキャップがだせえw
キャップ外したら、銀ホイールなのかな？
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:06:17.54 ID:OBGTbcgR.net
- >>884
クリーム色？
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:07:57.94 ID:ytr9YcWC.net
- もう19日にはお店に並ぶらしいよ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:10:23.96 ID:1iYxq42v.net
- agsのギア比ってキャリィと同じですかね
キャリィはすごいローギアードだと聞いてますが
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:19.53 ID:UHyoFFQ/.net
- ヘッドライトが缶のプルタブに似てる。
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:29.46 ID:+hqiILPK.net
- >>889
同じミッションじゃないからな、FF用だよ
普通にMT買う方がいいよ
免許証がATならCVTスムーズで燃費もいい
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:53.88 ID:3S6Bo5sM.net
- >>873
同じことを日本車がやった日にゃ
評論家様方が・・・
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:17:30.04 ID:1iYxq42v.net
- >>891
ありがとう
自分は完全なMT派なのですが、嫁がat限定ということでagsを検討しています
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:22:11.29 ID:/fIUjukp.net
- http://matsushitaj.hamazo.tv/e5810073.html
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:24:23.67 ID:naAYKPDZ.net
- 評論家さまの主張はスルーでいいよ
主観的なお話よりも技術的な資料が欲しいわ
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:24:39.74 ID:M2rqED5h.net
- ミッションだけ見てローギアードなんて意味無いだろ
同じミッションをファイナルギア違いでジムニーにもカプチーノにも使ってるんだし
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:25:45.65 ID:/fIUjukp.net
- >>894
はっきり言って、室内に入った瞬間は、あまりの簡素さに失望が先に立つ。
（これは、エクステリアの反動だ。）
しかし同時に、フェアな精神で、新型アルトの価格を思い起こすことで、
このインテリアデザイン、これは安っぽさではなく、いい味わいに仕上がっている、という事実に気づくことができる。。
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:27:04.18 ID:5SJjImYy.net
- 油圧パワステ、ワイヤースロットルでお願いします。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:28:54.02 ID:nt/3CqYt.net
- ステマ？
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:29:36.40 ID:M2rqED5h.net
- >>898
また絶対無理な注文をｗ
でも、MT乗りに評判の悪い電スロの出来は気になるね
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:31:57.69 ID:+hqiILPK.net
- >>900
無理だろうね
勝手に動くスロットルならCVTでいいと思う
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:35:24.78 ID:GmJgzvEz.net
- >>897
インパネは、パッソやヴィッツよりはいいと思うけどな
新型アルト
http://amd.c.yimg.jp/im_siggIX4_dBOpeHBsjEn1rHSDUA---x900-y569-q90/amd/20141212-10215457-carview-002-1-view.jpg
パッソ
http://www.goo-net.com/car_info/impression/TOYOTA/PASSO_01/img/02_l.jpg
ヴィッツ
http://www.corism.com/files/node/1292735966.jpg
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:36:47.41 ID:jOq+Sbsg.net
- 外装をエクステリアって呼ぶ神経がわからん
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:38:08.28 ID:+hqiILPK.net
- >>902
パッソは糞だな
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:38:25.28 ID:3e7+T9zN.net
- >>897
これがクルマ好きではない一般層に対してデメリットになりそうなんだよな
普通の女性から見たら「軽量？何それ」状態だろうし
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:41:02.32 ID:GmJgzvEz.net
- >>905
同価格帯で質感のいいインパネなんかあるか？
まさかゴミースとか言うなよ。
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:42:18.25 ID:M2rqED5h.net
- >>902
３車共、写真環境が違うから分からんけど
アルトのプラスチックの質感が安物丸出しなのは分かるわｗ
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:42:37.18 ID:/fIUjukp.net
- >>905
俺、X買おうと思ったけど実車を見てからにすることにしたよ･･･
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:45:40.36 ID:M2rqED5h.net
- てか、車屋が実車確認しての感想を
ネットの画像しか見れん奴が否定しても意味なかろうにｗ
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:51:19.09 ID:0GPWzJCA.net
- ID:GmJgzvEz は例のキチガイマルチコピペの鈴菌でしょ。
スズキ新型車スレでリンクいっぱい張って他社ディスするワンパターン芸。
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:54:40.02 ID:J31MsAZR.net
- >>909
否定してる奴なんているか？
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:55:08.39 ID:9ro56SKb.net
- インパネなんで比較対象が普通車なの？
東名でさっきキャリアカー載ってたの見たわ
なかなかいい雰囲気出てるわ
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:55:55.69 ID:9FH7XX0O.net
- >>894
ごちゃこちゃ回りくどく書いてるが、要するに「内装はめまいがするほど安っぽい」と言いたいんだろ？w
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:56:23.07 ID:UDa6qROS.net
- 不景気な感じ。
無駄は省き、底ネーンピン
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:59:35.64 ID:6HtAL97H.net
- 安い車に安っぽい言われましてもなぁ。
当たり前やないすか。
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:59:37.93 ID:naAYKPDZ.net
- >>912
何が何でもケチをつけたい
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:00:27.94 ID:Et6wOHqD.net
- グレード別の車両本体予想価格（税別）は、
F：７８５，０００円
L：８２８，０００円
S：９２８，０００円
X：１，０５０，０００円
４WDが10万高 衝突安全2万高
AGSとMT同価格 キャリーは８２０００円 高3ATと同じなのに？
MTが２７ｋｍL
AGS２９ｋｍL
CVT エネチャ無し３４ｋｍL辺り？
付き３７ｋｍL
実燃費は皆２４ｋｍL程度で
AGS、エネチャ付きがもう少し良いか
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:01:08.53 ID:M2rqED5h.net
- >>910
俺もそう思ってたｗｗワゴンRスレからアルトスレに引っ越してきた模様ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/kcar/20141123/TzlDbWpzTTY.html
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:01:11.34 ID:qYOU62Ag.net
- >>907
この価格帯は全車プラスチック感丸出し。
パッソはヘンテコデザインに嫌気が。パワーウィンドウSW付近が丸いのも変。
かぼちゃ馬車がテーマなのか？
ヴィッツは、なんか、あちこちがカーブしてうねったインパネ。
無理にデザインしすぎて逆に失敗。
アルトが一番シンプルでまとも。
直線的で古臭い感じもあるが、嫌味がなく、逆に長く使えて飽きない。
新型アルトは知らんが、
実車のパッソとヴィッツの質感は軽トラ並みのプラ感だったｗ
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:03:21.45 ID:UHyoFFQ/.net
- http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S072/NI_S072_F001_M001_3_L.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/128/949/3128949/p1.jpg
いっそBe-1やPAOみたいにしちゃえば……コストかかって無理かw
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:04:08.55 ID:M2rqED5h.net
- 粘着君の次の標的は松下自動車になるのかな？ｗ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:06:55.17 ID:M2rqED5h.net
- >>920
写真だけ見たらBe-1なんか軽トラ以下だってウンチク君に突っ込まれるぞｗｗ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:08:22.19 ID:nt/3CqYt.net
- この価格帯の軽自動車に質感求めるのもどうかと思う。求める方が貧乏臭くない？安っぽいんじゃなくて安いんだし
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:09:03.38 ID:ZXSgQPTA.net
- >>631
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141863779411618.jpg
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:09:39.21 ID:fcWSklf2.net
- HIDかLEDのメーカーオプション無いの？
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:03.33 ID:qYOU62Ag.net
- >>923
質感などの材質の問題じゃない。
形状などのデザインの問題だ。
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:12.94 ID:9FH7XX0O.net
- >>920
バブル時代だからこそ出せた代物だね
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:55.71 ID:M2rqED5h.net
- >>923
松下自動車さんもそう仰ってるのに、馬鹿>>902のせいでｗ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:11:31.36 ID:nt/3CqYt.net
- >>926
新型アルトのインパネデザイン悪い？
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:13:21.01 ID:9ro56SKb.net
- >>924
ハスラーの白鉄っちんオナシャス！
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:14:56.74 ID:2h6vmliq.net
- 白いパネルが黒になればずっと落ち着いた印象になる
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:15:36.41 ID:qYOU62Ag.net
- >>929
シンプルで直線的で、昔っぽいところが良い。
外装デザインと合っている。
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:16:20.32 ID:9FH7XX0O.net
- >>931
バンも白いとは思わなかったなw
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:17:27.98 ID:M1a1Ah2F.net
- >>920
そういや昔の車ってこんな風にカセット入れる奴が下の方にあったりしたなあ
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:19:29.47 ID:nt/3CqYt.net
- >>932
そうだね。個人的にはインパネシフトが嫌だけど、デザイン的には外装デザインに合ったデザインだと思う。
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:20:38.61 ID:M2rqED5h.net
- この写真はFグレードでバンはターボRSの黒パネル使い回ししてくれねーかな？ｗ
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:25:16.46 ID:9poJwySD.net
- クリームパネルは無いわ
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:27:03.12 ID:p+t0yS1J.net
- >>937
あるよ！
RSはブラックもあるらしいけどね。
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:33:09.73 ID:SMdfMAgp.net
- >>902
アルトのハンドルシルバーが浮きまくってて、スズキクオリティ炸裂してるな。
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:34:23.20 ID:UtfXrX6T.net
- >>925
ないよ
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:35:40.62 ID:dB/HB31v.net
- 白一色は物足りないけど
インパネのデザイン自体はラパンで好評を得て
ハスラーにも用いたり
他社もパクったりしている程のものだし悪くないだろ
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:38:19.85 ID:cbneczUU.net
- 俺もSマーク取りたいけど取ったら違和感あるだろうな・・
Sマークだせぇ・・
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:38:25.62 ID:M2rqED5h.net
- ぶっちゃけインパネはバンの方がまとまりあるよなｗ
上級グレードはメッキリングとか銀ハンドルで
安車の無理してる感が漂って逆に貧乏臭く見えるｗ
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:39:04.70 ID:OuIeAc/i.net
- 変に背伸びしないのがスズキのいいところ
ところでニトリのお値段以上って本当なの？
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:40:39.05 ID:UHyoFFQ/.net
- >>942
http://www.s-alto.jp/teaser/assets/img/count_panels/img-2.jpg
たぶんＳマークの形に凹んでると思われ。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:41:08.82 ID:qYOU62Ag.net
- >>939
ヴィッツのハンドルも同じようにシルバー入ってるけどな
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:43:25.01 ID:wl87rMT6.net
- >>945
シルビアのＳをはめ込もう
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:20.76 ID:qYOU62Ag.net
- >>942
取ったところに、これ貼れば問題ない。かっこいいぞ。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-18-f4/akkati750/folder/121279/64/256264/img_0
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:39.45 ID:09gDyAQH.net
- 白のパネルに飽きたら塗装とかダイノックはったすれば良い
自分の好きに仕上げれば良いかと
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:47.64 ID:M2rqED5h.net
- いっそベンツマーク付けとけよｗ
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:46:33.30 ID:M2rqED5h.net
- うわっ、950踏んでしまった…
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:46:56.01 ID:qYOU62Ag.net
- >>950
そこはレクサスエンブレムだろｗ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:48:32.73 ID:dB/HB31v.net
- おまえらキャロル買ってやれｗ
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:51:41.00 ID:UHyoFFQ/.net
- >>948
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1418608253.jpg
（´・ω・`）
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:53:43.54 ID:/fIUjukp.net
- >>951
建ててみるよ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:55:42.72 ID:M2rqED5h.net
- 次スレ
【スズキ】アルト Part28【ALTO】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418640916/
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:55:46.32 ID:/fIUjukp.net
- 【スズキ】アルト Part28【ALTO】 [転載禁止]��2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418640900/
part26が重複しているのでスレ番飛びます
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:56:47.35 ID:M2rqED5h.net
- おーい、勝手に立てるなよ～
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:56:48.10 ID:/fIUjukp.net
- あらら、俺のスレは無視してください
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:58:57.43 ID:OuIeAc/i.net
- >>954
アルファロメオに見えなくも…見えなかった
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:59:25.91 ID:nIvT1xER.net
- また重複かよ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:03:37.91 ID:iOjy7SFd.net
- >>954
なんか似合ってるな...
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:04:07.45 ID:fday2MV9.net
- 950から10分で重複立てるｱﾌｫは４ねよ
どんだけでしゃばりたいねん
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:07:36.06 ID:3ZHY+tDe.net
- http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S032/HO_S032_F003_M004_3_L.jpg
この頃のライフのインパネがスッキリして好きだったけど今見るとダサいな
アルトの方がいい
http://221616.com/corism/articles/0000083412/crsm0000000000.jpg
MINIのシンプルインパネは当時は欲しいと思ったけど今見ると簡素過ぎるな
http://221616.com/corism/articles/0000078787/crsm0000000000.jpg
フィアット500はエクステリアは好きだけどインテリアは流石にファニー過ぎる
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:07:50.15 ID:JZPQcu1v.net
- 重複側に[重複]と案内宜しく
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:09:39.68 ID:Z9hfVN8t.net
- >>920
PAOの内装、若いころは
こんな格好悪い内装なんて絶対嫌だ…と思ってたが
今に成ってみると、これいいかも・・・と思えてくる
年とった証拠かな(´･ω･｀)
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:10:16.31 ID:M2rqED5h.net
- 俺の方が16秒遅いけどどっちが重複になるの？ｗ
[転載禁止]外すのにググってたら遅れたｗ
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:10:59.84 ID:3ZHY+tDe.net
- http://221616.com/corism/articles/0000087063/crsm0000000000.jpg
実はiQのインパネが好きなんだよな
エクステリアは糞だけど
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:11:14.98 ID:lKYHx0ym.net
- >>953
買ってやるから情報くれ
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:11:49.88 ID:0dTY4mLp.net
- >>898
初代ワークスの頃から油圧パワステ使ってないメーカーに油圧でオネガイ
とかイミフ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:15:20.72 ID:M1a1Ah2F.net
- >>963
なんか次スレの ２ と ３ も取ってるから
２ のブログの人じゃね
>>967
スレたて 乙
君が正しい
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:16:19.57 ID:3ZHY+tDe.net
- ライト周りのデザインだけが(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだ
ちょっとだけダサく感じる
次のモデルチェンジで縁が無くシンプルなものへと変わるんじゃねーかな
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:20:55.97 ID:BQsqhsqV.net
- いやまぁ>>951みたいなこと書いてるから、助け舟出すつもりで立てたんだろ
確かにそんなに慌ててフォローする必要は無かったけども
そう責めてやんな
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:21:17.71 ID:3GhU4/7e.net
- ダサすぎて逆にクール(＠GTAⅤ)だろが
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:21:42.65 ID:M2rqED5h.net
- あー俺がスレ立て宣言すれが良かったんだな
ID:/fIUjukpは悪気も無いしテンプレも貼ってくれてるから
叩かないでやってよ～
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:22:22.40 ID:RQNdCuan.net
- >>968
一見スッキリしてていいけど
グローブボックスも無くて収納に困るほどスッキリしてるのがiQ
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:29:54.26 ID:qiQRJX93.net
- >>964
FIAT500は先代の鉄板むき出しのオリジナルの内装をモチーフにしてる。
先代のを知らない人にはファニーに見えるかもしれないが
先代乗っていた人はニヤリとするなかなかよくできたデザインだよ。
国産車だと70年代80年代の車のインパネって迷走していたというか、
便利さ追求でごちゃごちゃしてるのが多くて伝説になって語り継がれている美しい内装や
インパネ周りって軽自動車では特に聞かないから新型アルトのはこんなんでいいでしょ。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:31:51.20 ID:OuIeAc/i.net
- アルト好きに悪い奴はいない（多分）
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:32:44.58 ID:ZH6WORZH.net
- 単にダサいと思ってたがなんか既視感があってひっかかってた。
その原因がわかった。フロントマスクが
変態仮面
残念それは私のおいなりさんだ。
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:33:50.18 ID:UHyoFFQ/.net
- >>979
武装錬金 パピヨン
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:36:37.67 ID:ChHAHEEy.net
- >>970
初代ワークス パワステ付いてねえっス
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:36:57.58 ID:M2rqED5h.net
- 俺は初代フィアット・パンダのインパネがアルトに似合ってると思うなｗ
http://www.grandprix-book.jp/gpmb/img/651.jpg
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:39:02.83 ID:HHyC4JuY.net
- >>982
なんやこのデザイン、天才すぎる。
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:40:02.07 ID:nXmeXp8I.net
- >>982
真ん中の灰皿が左右に動くのなw
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:44:16.86 ID:M2rqED5h.net
- >>982のパンダはグリルも同じ非対称だし
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Fiat_panda_1_v_sst.jpg
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:45:14.85 ID:mPnwZ+DF.net
- >>920
paoスゲーな。これって今やろうとしても金かかるもんなの？
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:46:20.68 ID:OuIeAc/i.net
- ガイシャのインパネデザインって天才的だよな
http://blog-imgs-51.fc2.com/o/k/i/okimideiko/20140130013545ea7.jpg
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:47:50.03 ID:2IHnvYqe.net
- >>920
その世代のニッサンマーチ系にするんなら
マーチスーパーターボの外装と過給機の方式にしちゃって欲しいな
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:48:45.25 ID:M2rqED5h.net
- >>987
なんか痒くなってきたｗ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:50:19.27 ID:UHyoFFQ/.net
- >>986
ひとつの車種専用に部品作るとコストアップ、
ドア鉄板剥き出しも塗装クオリティ維持の手間を考えると、トリムで隠したほうがコストかからない。
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:51:46.01 ID:3ZHY+tDe.net
- >>982
おおこりゃカッコイイ
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:54:17.63 ID:RQNdCuan.net
- PAOって明らかに夏暑くて冬寒いよな
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:56:08.04 ID:jfX/jQ2J.net
- >>924
MH24S純正14インチか
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:59:47.08 ID:iOjy7SFd.net
- >>924
おお！気付かなかった！>>631です！
ありがとう！素晴らしい...
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:02:39.31 ID:iOjy7SFd.net
- >>982
なんだ初代パンダか、やっぱ古臭いのかなぁ...
とか思ってたらカッコよくてびっくりした。
シティーハンターでも出てたし好きだったんだけど、
内外装共に良デザインだったんだね
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:09:12.93 ID:SRd+cs75.net
- >>924
凄いな
ちゃんと14インチ感がする
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:10:15.18 ID:ou46AIJk.net
- http://f.xup.cc/xup2jldiogb.jpg
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:11:21.09 ID:W5Q5y2ms.net
- ９９８
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:12:26.64 ID:W5Q5y2ms.net
- ９９９
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:13:25.92 ID:W5Q5y2ms.net
- １０００！
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