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【スズキ】アルト　Part26【ALTO】

590 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:06:58.36 ID:oD0jc9wB.net: >>589
過去の車種で探せばいいだろ
591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:11:06.93 ID:9j03YfA3.net: >>563
22日に両方発表するらしいよ
楽しみだね
592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:12:44.66 ID:hgE6Aars.net: アルト・バン
ここまでチープ欧州ノリなら、フルゴネット版も出してくれよ
こういうの
http://img01.naganoblog.jp/usr/aplus/RIMG0276.JPG
きっと粋だし、意外と乗用で売れる鴨。
593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:16:16.06 ID:AAe1ClGf.net: 手動ウィンドウ欲しさでバンにするか。
逆にクルクルウィンドウが今は新鮮。
運転席を少し開け閉めするくらいだから。

昔、普通車でもパワーウィンドウがまだ上級グレードのみだったころ、
肩動かさずに、スムーズにパワーウィンドウっぽく開けるのが得意な奴がいたｗ
594 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:17:23.02 ID:imE08j9x.net: 新型アルトの5AGS車には極太モードがある
595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:22:15.60 ID:RBlU3H/y.net: >>592
あら、私の知り合いの紅茶屋さんの車。
596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:23:32.03 ID:kU211Pk3.net: RSのインパネ画像よく見るとハンドルの陰からシフトレバーブーツ見える気がする
597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:24:02.71 ID:DfQ8B7xR.net: >>590
アルトターボRSでって話なのに何言ってんだか。
夢のまた夢の話だがな。
598 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:25:12.06 ID:UVXGpn/Y.net: >>592
昔あったアルトハッスルみたい
599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:27:02.11 ID:DfQ8B7xR.net: >>596
何かシフトインジケーターが見えるよな。
CVTかな？
600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:30:22.48 ID:EQsx8jxf.net: >>598
小川直也ハッスルハッスル
601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:31:41.81 ID:OaG50oTi.net: >>451
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855292737860.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855293713258.jpg
602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:35:33.85 ID:7Gu0FH/z.net: >>601
スゲーなｗ
あなた凄すぎ！
603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:38:27.28 ID:F3D78ws9.net: 横からのアングルが異常に格好いいな。
604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:42:47.75 ID:kU211Pk3.net: >>599
ブーツを履いたら朝食を

変換ミス。ブーツが有ればAGSだろうね
605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:44:51.17 ID:YXhIhEnK.net: >>587
たしかに緊急時は手回しがいいな遭遇したくないシチューエーションで
急な津波や豪雨での水溜り（線路等のアンダーパスで）
車体が浮き上がって電装系がダメになった場合に助かるしな
606 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:46:57.15 ID:qujGjFF+.net: 結局CVTの方が上級グレードなので高性能なのね
607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:47:26.06 ID:8IEaZvVY.net: >>601
試しにフェンダーとタイヤに指一本入らないくらいに車高を下げてください
608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:50:59.36 ID:OwEn1UAE.net: >>603
軽は規格目一杯のサイズにするからどうしても端が垂直に切られるデザインになる
丸みのあるデザインだとそこのバランスがおかしくなるけど
新型アルトは全部カクカクしてるからそこの相性がいいんだと思う

ランチアデルタ(インテグラーレじゃない普通の奴)や
ゴルフI・II なんかのジウジアーロ系デザインのカッコよさがある
609 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:51:28.08 ID:lnfJSAmg.net: バンはスペア積むからFと値段同じだったり。
610 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:54:42.19 ID:dzUGVhGP.net: >>601
おー、これはかっこいい
611 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:56:35.03 ID:S6o6tfKd.net: >>111
凄い軽いな。
強度は大丈夫なのか。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:07:37.74 ID:oD0jc9wB.net: >>597
K6Aはありえないだろ
何言ってんだか。
613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:09:28.90 ID:DfQ8B7xR.net: >>611
強度と言っていいのか分からないけど
剛性は向上してるそうだ
614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:10:44.68 ID:DfQ8B7xR.net: >>612
ありえない話だから「夢のまた夢」と言ってるんだが。
ちゃんと読んでるか？
615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:13:50.80 ID:Q4mawk7d.net: Ｓエネチャはエンジンの始動とかもスムーズになるからつけてくれ
616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:15:22.43 ID:BXbY3+fj.net: >>455
やっぱこれいいよなw
一般的なアルミホイールみたいに見た目戦闘力は上がらないのに
実質戦闘力は上がってる感じ
やる気マンマン感は出さずにバネ下重量は減らせる控えめな所大好きなんだよな
ブリジストンさん昨今のリバイバルブームの乗っかって
リム幅やオフセットを新規格軽に考慮して再販して下さい…ってここで書く事じゃないな
エンケイのアライフでも可

乙乙乙でました乙三つです
617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:15:43.14 ID:row4DE11.net: FMC直後だから安くないのな。常用ならSが実質最低グレードだし乗り出し110万か。
Sチャ付いてスモークガラス仕様で乗り出し85万が待ち遠しい。エネチャのアイストは忙しないんだ。
618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:17:13.24 ID:YOkDlPLO.net: >>601
意外と似合うやん。

斜めの写真だったのに良く真横姿に加工できたな
619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:18:06.86 ID:6MAx2WM7.net: キャロルも同時発売なのかな
現行の時はバンパー形状でアルトの大口を開けた鯉のぼり顔と差別化して
いい感じに住み分けができてたように思えるけど
新型はどうなるんだろう

賛否分かれている顔面部分、ヘッドライトとかグリルレスとかを変えてきたら
嫌がってる人も飛びつきそうだが
620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:20:07.16 ID:lshD4S68.net: >>615
トヨタに睨まれます。
621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:22:03.01 ID:QpdDhu0B.net: 買ったら速攻で韓国送って整形だわ。
622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:24:24.71 ID:Sm7tyZrn.net: >>620
Sエネつけたら
アクアの燃費こえちゃだろｗ
623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:24:44.66 ID:Q4mawk7d.net: >>617
エネチャのアイストそうだよな
Ｓエネチャならだいぶスムーズだ
つけてくれ
624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:25:07.61 ID:DfQ8B7xR.net: >>618
ヒント：新型アルトのティザーCM
625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:25:22.35 ID:JrIn28Tn.net: 普通のアイドリングストップだと始動する度にキュルルルルブオンってダサいよね

Sエネチャならスマート
626 ：622：2014/12/14(日) 20:26:07.96 ID:Sm7tyZrn.net: >>615

でした
627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:27:17.93 ID:OaG50oTi.net: >>601
特注マットブラック追加
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855622434630.jpg
628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:28:44.80 ID:DfQ8B7xR.net: >>627
カッコいい
629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:30:30.60 ID:ZMogGQDx.net: >>585
AGSの方がシフトレバー周りの質感は高く見える
630 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:31:10.28 ID:xyOtfK8w.net: >>627
ディズニーランドのゴーカートかよ
631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:34:27.34 ID:2W6SdPfa.net: >>627
MH23S純正ホイールもオナシャス！
リアホイールのホイールが純正ナットっぽいのでそちらで
http://www.rs-r.co.jp/db/suspension/SUZUKI/mh23s_na_d.jpg
632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:37:30.09 ID:Q4mawk7d.net: >>626
フィットだって越えてたし頼むわ
てかみんなＳエネチャはどっちでもいい感じなんだな
燃費だけでなくあれはいいもんだけどな
633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:42:53.95 ID:BXbY3+fj.net: >>485
ドレスアップ目的でアルミ履く人にはわからないかもですが
バネ下を軽くしたいだけで見た目に華美な感じを好まない人もいるんです
確か14インチで4㎏前後と昨今のアルミに負けない軽さを持っているのです
同じ14インチの鉄珍だと昨今の技術でどの位の重量なのかは
勉強不足なので知りませんが
634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:45:15.53 ID:WCuv11YY.net: >>601
カッコいいな
ハスラーか買おうと思ってたのに迷うわ
635 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:46:18.60 ID:uLNUTEWW.net: http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
コラのみすぎで忘れかけていた元ネタ
これをタイヤだけ明るくしたら他のコラと同じ環境になりそう
636 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:48:25.39 ID:f+QKdHb7.net: >>633
14インチは知らんが、アルト・エコの純正13インチ鉄ホイールで、下のページによると3.9kg。
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-231.html
637 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:49:07.83 ID:YOkDlPLO.net: >>627
これもおながいしまつ
http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=WHEEL&Brand_id=9&Item_id=51
638 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:50:00.73 ID:08ifxIDn.net: ハスラーに14インチ鉄ホイールあったよね？あれでよくない？
639 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:51:23.94 ID:f+QKdHb7.net: 23Sなどに標準だった135/80R12ならもっと軽いんじゃないかな。
タイヤが軽いからね。
640 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:54:27.44 ID:FVx4Gsj6.net: 維持費を安くさせるのが目的の一つでもある車なのに、
15インチアルミとか滑稽でならない。
641 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:54:27.77 ID:tGM81es7.net: 手回しハンドル最大の利点はACCにする必要もなくバッテリーに優しいということ
642 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:56:27.79 ID:F3D78ws9.net: ホイールガンメタは2トンだったんだ。普通のXはシルバーか。
それなら悩むなぁ。下のグレード買って好きなホイール付けてもいいし。
14インチでいいんだよなぁ
643 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:58:45.73 ID:dFEkf4LJ.net: >>633
アルミにする理由はドレスアップ以外に軽量化やブレーキの放熱を良くするとかあるだろうけど鉄チンを白くしたヤツは何の意味があるのか不思議に思っただけ
644 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:59:06.09 ID:DfQ8B7xR.net: 黒アルト2(低画質)
http://i.imgur.com/DqkOKXf.png
645 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:00:40.74 ID:f+QKdHb7.net: >>638
ハスラーの鉄ホイールは15インチだね。
646 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:01:34.50 ID:FVx4Gsj6.net: >>644
夜危なそう。
647 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:40.35 ID:UgiMwdld.net: 手動ハンドルキターw　嬉しいw
648 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:44.50 ID:jYf2eN+j.net: >>601
艶なし鉄ホイールが一番だな
649 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:02:50.68 ID:UipkXrI/.net: フロントが垂直で空気抵抗凄そうだな

まあ100km/h出れば十分か
650 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:09:18.48 ID:zP//ScNU.net: >>577
クルクルハンドルのがイイ！エンジン停止中に窓開け閉めするのに便利。
キーレスは必須だし。ますます欲しくなってきたー。

>>593
あれ？俺がいる。クルクルのためにバンを検討。。。
651 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:11:01.85 ID:I4VkWjep.net: >>592
ADバンとハッスルはデザイン盗用でルノーに訴えられた経緯がある
652 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:12:45.93 ID:F3D78ws9.net: 22日までこのスレから目が離せないｗ
年末で仕事終わってきてから忙しいのに全レスチェックしないといかんｗ
653 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:15:39.62 ID:2Dr1hQsO.net: キーレスって鍵をポケットに入れておいてドアのボタン押せば開いたり、
エンジンかけるのに鍵が不要でボタン押せばいいやつだよね？
654 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:18:10.11 ID:DfQ8B7xR.net: >>653
それはスマートキー
キーレスは鍵穴に刺さずにドアロック/アンロックのみね
655 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:19:03.67 ID:uLNUTEWW.net: >>653
そう
あの最新機能もアルトにつくなんて思ってもみなかった
656 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:21:10.63 ID:DfQ8B7xR.net: >>653
あ、でもキーレススタートシステムならそれでいいかも
657 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:22:08.74 ID:AaGM+LYI.net: 5MT
610kg
リッター30kmオーバー
クルクル窓ハンドル
集中ドアロック（キーレス付）
マニュアルエアコン
鉄ホイール
鈴菌デザイン

まさに競技ベース車両。
こんな素敵な車が85万円。スズキさんありがとう
658 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:35.32 ID:nBf8Fo7L.net: グリップ式の方が便利なのでドアハンドルだけは残念
659 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:48.45 ID:DNdZkNKg.net: >>657
俺のエッセと交換してや(´・ω・｀)
660 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:23:53.80 ID:kr6VSwJ2.net: 4ｗｄ2ｗｄってどっちがお勧めですか
何度かどぶの側溝に落ちたことがあって抜け出せるパワーのやつほしいんだけど
これぐらい軽ければ2ｗｄでも問題ないのかな
661 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:26:19.48 ID:DfQ8B7xR.net: >>655
HA25のアルト Xもキーレススタートシステムは付いてたよ
662 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:27:54.35 ID:0FTyi3bA.net: >>660
落ちるのが悪い
663 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:28:03.67 ID:bXfGATIJ.net: ここまでくるといっそパワステ無しも面白いかもしれんな
664 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:29:56.01 ID:ZIYio/ZT.net: 側溝落ちたらランクルでも前後デフロック付きの70以外は自力じゃ抜け出せんわｗ
665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:30:52.46 ID:dzUGVhGP.net: そこでジムニーリフトアップよ
666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:30:56.02 ID:XQpqD/1P.net: >>585
Ｆのオーディオってそれかよｗ　ドアにスピーカーや配線来てないんだろうなぁ　　
MT欲しい人はRSまで待つしかないのか・・・
667 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:31:02.44 ID:BXbY3+fj.net: >>643
鉄チンを白くしただけなら意味なんかないけど
鉄チン風のデザインのアルミだし
現行アルミと比べても最軽量の部類で自己主張のほぼ無い
デザインが凄味のあるカスタム感を嫌う層に訴求力がある筈なんだけど
廃盤なんだよなぁ
マグネシウムで復活してくれてもいいよなぁ
668 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:31:49.29 ID:hgE6Aars.net: >>651
そんなことホントにあルノー？
欧州じゃこういうフルゴネット形態なんてシトロエンもフィアットも何処もやってて「普通名詞」じゃん。
眉唾。
669 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:10.43 ID:T4xaBgSd.net: >>644
あ、青いアルトにブロンズのCE28Nを履かせることは、で、できますか！？？
670 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:12.20 ID:kr6VSwJ2.net: いやタイヤ１本だけとかだし今まではレガシーで抜け出せてたんですよ
671 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:33:48.67 ID:24LPOLK0.net: >>660
まずは脱輪しないように練習するところから始めようか
672 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:36:41.57 ID:VqUnypLy.net: >>657
5MTはリッター30kmいってないはず

まあ実燃費は知らんが
673 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:38:01.84 ID:FJxPABaR.net: >>643
アルミホイールだって無意味に銀、黒、白とかいろいろな色があるんだからイイジャマオカ？
674 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:38:17.64 ID:dntutezh.net: http://i.imgur.com/nMrtLJk.jpg
http://i.imgur.com/luZDHuL.jpg
雑なコラ
675 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:39:08.90 ID:7Gu0FH/z.net: >>663
基本設計がFFだから仕方ないかもしれないけど、スクラブ角度や細いタイヤなら多少は軽くなってるかもだよ？
676 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:43:42.02 ID:hS4uIprg.net: 自民党もアルトを使用している
677 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:02:42.96 ID:FJxPABaR.net: >>663
昔の車みたいにボールナットならパワステ無くてもいいけどラック＆ピニオンの今時の車は
パワステ無いと厳しいと思うよ！
とくに車庫入れなんて女性や年寄りには無理。
678 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:10:12.87 ID:oRcLwUFb.net: ストップランプがLEDではない予感
679 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:10:40.41 ID:kr6VSwJ2.net: 来たねぇ音のラディオがついてたら嬉しいなＣＤはいらん
680 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:14:45.95 ID:DHHVatuD.net: レディジュエルペットというアニメの男性キャラの名前がカイエン、ロメオ、ミウラと高級車だらけの中、主人公の親戚のお兄ちゃんの名前がアルト
サンリオだしコラボしませんかね？どっかでハローキティカーもあった気がするし

ちなみに背景にオレンジのハスラーが描かれていた事があったｗ
681 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:14:49.30 ID:AAe1ClGf.net: >>666
Ｆは4つのドアに配線きてるはず。商用バンは知らんが。
バンでも配線はきてるかもな。スピーカーはないけど。

オーディオとスピーカーが一体の奴は昔からある。
サニーとかでも低グレードはそういうオーディオだったが、
配線だけはきていた(ドアスピーカーはなし）。
682 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:16:36.88 ID:DfQ8B7xR.net: >>678
アッタリー
683 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:17:47.41 ID:+vnEPGfY.net: 純正オーディオにAUX付いてるのは嬉しい
USB読み込みも欲しかったけど、さすがに無理かw
684 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:17:53.90 ID:D3FKpr96.net: >>388
いちおう俺もだ
大型バイク所持、車は自家用車があるけど、週末必ず使えるわけじゃないからなぁ
ハスラー予定してたけど、こっちにするかもしれんｗ
685 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:18:20.74 ID:DfQ8B7xR.net: >>678
スマンリンク貼り忘れてた
http://i.imgur.com/OSJUxrK.png
686 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:18:27.58 ID:7Gu0FH/z.net: >>678
つけっぱなしにするもんじゃないから電球でオケ
687 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:21:23.32 ID:uLNUTEWW.net: >>684
同じ人がいるとは思わなかった
アルトXツートンに2月に出るkenwoodの最新ナビをつけて10年持たせる予定だよ
688 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:23:34.55 ID:k2BI+ZUz.net: ホイール屋さん大忙しだw

今日家電屋のテレビコーナーでタイミングよくアルトのCMを見る事が出来た。
赤いアルトが一斉に映って壮観だった。
他のお客さんも結構見てたし注目度高いんじゃないかなー。
689 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:23:54.10 ID:/TnJzIfR.net: エブリイとかだとスピーカー内蔵オーディオ付きだとドアには配線来てないからVPだと配線来てない可能性大

とは言っても配線引けば良いだけだからそんなに手間ではないと思うけどね
690 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:26:12.00 ID:kr6VSwJ2.net: 買ったらなびつけようかなでも似合わん気もする
691 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:26:44.82 ID:AAe1ClGf.net: >>666
アルト(HA25S）でもリアスピーカーなし車でも、配線カプラーは来ている。
わざわざ、配線変えて種類増やす方が、かえって高コストなのだろう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/210392/car/1233826/2648718/note.aspx
http://ivystar.jp/etc/car-motorcycle/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%81%AE%E5%8F%96%E3%82%8A%E5%A4%96%E3%81%99%E6%96%B9%E6%B3%95/
692 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:31:02.51 ID:cJFERRKd.net: >>657
車重610kgてマジすか？
これはむちゃくちゃ速いな！
693 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:34:05.30 ID:0mBgwlx9.net: 今乗ってるESSEのMTが車重710kgくらいのNA58psで
そこそこ軽快に走る。元気に回せば流れにもきちんと乗れる。
この素晴らしいスタイルで610kgなんてステキ過ぎて夢に出そうだ。
694 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:36:53.12 ID:uLNUTEWW.net: 車重100kg違うと加速にどれだけ違いが出るのかな
今乗っているアルトが750kg前後だから100kgは軽くなりそう
695 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:37:37.62 ID:+R9mdYR4.net: >>677
いや、155くらいのタイヤならラックピニオンでＯＫだよ。
ソースはオレのトゥデイ。
ＡＥ86ノンパワステに比べりゃ、片手で余裕。
696 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:43:03.88 ID:pbunWre7.net: 静音性が気になるけどどうだろう
今はekワゴンに乗ってるけど走り出したらオーディオがエンジン音とロードノイズで聞こえなくなるくらいひどい
697 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:47:47.36 ID:AZ+pwWkG.net: ああ本当ただ一点、色だけだ
カーキやアズールグレーがほしかったが
あー決まらん
698 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:51:31.40 ID:pUa/2Fr/.net: >>694
女の子二人乗せて走ればわかる
ピザ一人でも可
699 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:56:40.54 ID:xfYVvif/.net: >>690
新型アルトはカセットとラジオが似合う。
後、エアコンも暖房機能のみ。
700 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 22:57:17.33 ID:1yGowFWO.net: >>660
2WDで駆動輪片方でも落としたらパワーが幾ら有ってもデフが効いちゃって終わるべ
直結4WDでも前後二輪落としたら終わるけど
701 ：ここまでの情報のまとめ：2014/12/14(日) 23:03:56.54 ID:uLNUTEWW.net: 価格表(消費税込)
http://ameblo.jp/tennis-0073car/entry-11962172135.html
　　　2WD　　　　　　　　　4WD
F　　84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L　　89.424万 (CVT) 　　　100.008万 (CVT)
S　　100.224万(CVT)　　　110.268万 (CVT)
X　　113.4万(CVT)　　　　122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 　124.524万 (CVT)

※4WD 5MT車は自動車取得税+3100円
※F、L、Sに+2万でレーダーブレーキサポート搭載(5MTにはなし)
※S、X、Xツートンのみオーディオレス設定有り(-1万)
※X、Xツートンのみ "スペリアホワイト" と入れ替えで "パールホワイト"(有料色+2万) を設定

Fの装備(税込84.78万)
ABS ESP マニュアルAC オーディオキーレスエントリー前席PW
(多分)リアワイパーなし。4WDにはあるはず

Lの装備(F+5万)
Fの装備+エネちゃセット専用メーターマルチインフォメーション UVカットガラス全席PW(多分)

Sの装備(L+10万)
Lの装備+電動格納ドアミラー、リアヘッドレスト、プライバシーガラス、運転席シートリフター

Xの装備(S+13万)
Sの装備+レーダーブレーキ、ドアミラーウインカー、フルオートAC、キーレススタート、チルトステア、15インチタイヤ、15インチアルミ、スタビ、ルーフアンテナ

Xツートンの装備(X+1.5万)
Xの装備+ツートンカラー、15インチアルミ黒?

車重610～730kg
http://imgur.com/YqaRl3x.jpg
702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:05:01.93 ID:hNUWdC3E.net: 選挙も自民かったみたいだし消費税UPするまえに買うか・・・
LかSかそれが問題だ。雪国なので４く必須
703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:07:04.83 ID:/VsRmFbY.net: エンジン以外は10年前の
仕様。
カーナビもないのだ。
いいじゃないの
商業車、保険営業車だからね
704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:07:14.64 ID:pFA0Z1Zm.net: 量産型ザク色が出れば最高だ。
705 ：ここまでの情報のまとめ：2014/12/14(日) 23:07:32.56 ID:uLNUTEWW.net: http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
↑純正↓コラ
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847276011146.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847280711378.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141825950557296.jpg
http://i.imgur.com/NU6ek5B.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847478035250.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141847480440553.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141849517313394.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852079111414.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418524508893.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141852760878825.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1418537877970.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855292737860.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855293713258.jpg
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141855622434630.jpg
http://i.imgur.com/nMrtLJk.jpg
http://i.imgur.com/luZDHuL.jpg
706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:09:09.82 ID:DHHVatuD.net: >>701
レダブレが2万？
まぁ、実際は横滑り防止が標準になった分が本体のコストに含まれてるんだろうけど
707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:11:46.42 ID:y/1jtopq.net: ターボはＲＳだけなのかよ・・・
708 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:13:34.08 ID:pFA0Z1Zm.net: >>563
防錆塗装っていくらかかるの
709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:13:53.99 ID:t+iBjh/d.net: >>701
実際売れるのはSかXだろう
今時プライバシーガラスがないのは恥ずかしい

つーかSがL+10万って高すぎ
エネチャージがSから？？
710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:16:29.61 ID:meAtdlaY.net: 雪道走行はどうだろう
711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:19:15.35 ID:AaGM+LYI.net: >>707
さらにCVTのみの線が濃厚
712 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:23:06.45 ID:/Qa0u+wO.net: >>693
フン
出ねーヨ
713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:23:56.60 ID:OaG50oTi.net: >>536
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141856681281899.jpg
714 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:24:09.05 ID:uLNUTEWW.net: >>711
でもまあ、RSががっかりだとしても5MTで610kgが乗り出し95万だからベースに弄れば希望はまだあると思うよ
715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:24:59.09 ID:uB1BWDZ8.net: >>709
おまいさんはプライバシーガラスが無いと恥ずかしいほど容姿が酷いのかw
716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:26:54.96 ID:rsstHfk5.net: >>711
スティングレーにさえ付いてるパドルシフトが無い時点でCVTのみは無いな
http://i.imgur.com/RzCwcam.jpg
717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:28:51.35 ID:t+iBjh/d.net: >>715
今時透明ガラスは営業車くらいだろ
スモークじゃないと落ち着いて鼻くそもほじれないｗ
718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:28:51.68 ID:UrcHecDr.net: RSはAGSじゃなかったか？
719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:29:31.36 ID:npfwTrnX.net: >>708
> >>563
> 防錆塗装っていくらかかるの

ピンキリだけど。
スズキディーラー
http://s20203951.sj-nagano.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fs20203951.sj-nagano.jp%2Fwp-content%2Ffiles_flutter%2F1326446812E998B2E98C86.pdf&post=387

下回り全体と足回り
http://www.prostaffsuzuki.com/noxudol.html

バンパー、燃料タンク外して、下回り、足回り、マフラー
http://www.muu-com.com
720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:30:10.02 ID:JuBiQjuZ.net: >>718
なかった

CVTのみかMTもあるかって流れで、AGSは一度も出てない
721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:33:38.28 ID:WMCfLvP6.net: >>713
軽量ボディに軽量ホイールのCE28Nだね！
722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:42:33.92 ID:zdxQczXn.net: >>720
でもRSの画像にパドルが写ってないから
MTとAGSじゃね？ってレスもあったよね？
723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:47:31.00 ID:xJgDwOKP.net: ディーラーに確認した
ターボRSのMTは出る予定
ただしFFのみで4WDの設定はなさそうとのこと
724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:48:05.26 ID:9bEwAMxn.net: >>693
軽さは正義だね。
ベース車として人気のＥＳＳＥの後継車種になりそうな予感。
ＭＴ設定もあるし、スズキはニッチ需要をよくわかってる。
725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:53:49.21 ID:YnP8tU6j.net: >>723
FにMT&4WDがあるだけに
ターボRSにもあればいいんだけどな・・・
726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:00:59.56 ID:uLNUTEWW.net: ついに後1週間だね
727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:04:40.01 ID:gkyZYDhl.net: >>720
いやAGS説は結構でてるぞ
728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:06:03.45 ID:RPy20CXg.net: http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/492824/blog/21203370/
ホイールカバーがこんなのだったらイヤだなぁ
729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:09:13.69 ID:QYcEFb5P.net: >>723
ターボMT
これさえあれば他には何もいらない
730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:09:51.71 ID:6NZMz9C1.net: >>723
全モデルにAWDあるのに、ターボRSだけないの？
731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:19.32 ID:BHfV7Gbp.net: >>723
そんな情報を23時に投下
732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:55.13 ID:RPy20CXg.net: ここってCVTアルトに期待いている人いないの？
みんなRSやMTしか言わないんだけど
733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:11:55.36 ID:0dTY4mLp.net: RSには電動調整ミラーと分割可倒シートとリアワイパーは欲しい
プライバシーガラスとスマートキーはイラネヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
初代ラパンの白銅製のキーが欲しい
734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:12:54.32 ID:iZCefXf2.net: >>728
そんなの後から変えられるから、どうでもいい。
735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:13:02.00 ID:DKCMRZ/R.net: >>211
いっそ、パワステレスもラインナップしてくれても良いな。
もっともウチの会社にバイトに来た大学生はウチに有る軽ハコバンが
ノンパワステで「何であんなにハンドル重いんですか？」と聞いてきたので
「パワステ付いて無いからだよ」って答えたら
「パワステって何ですか？」とポカンとしてたくらいにパワステが有って当たり前だから
最安グレードでも重ステって無いんだろうなぁ。
736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:17:36.14 ID:0dTY4mLp.net: >>735
パワステのフューズ抜けばおｋ、スズキはとっくに電子制御だし
737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:24:08.14 ID:iOjy7SFd.net: >>723
そマ？MT+4WDターボを期待してる人もいるだろうに...
738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:24:54.96 ID:rtEFDjJn.net: MTは慣れれば何の不満もない究極の快感だよ
低速車なら尚更
739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:28:43.43 ID:Mq4SzqEO.net: >>738
CVTもなれれば快適だよ
740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:30:59.86 ID:rtEFDjJn.net: 無理です
無音にしてくれればあるかも
741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:31:11.03 ID:ELOKJPq+.net: 青森県民だけど、雪道や凍結路面はMTでエンブレを上手く使いながら走るのが一番安全に思えるなぁ。
742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:32:16.61 ID:I/wBPk0h.net: >>446
同じくkeiSports乗りだけど、次はコレだよなぁ。
743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:32:45.71 ID:JRBaT1kF.net: MT最高とかいうやつに限って四輪しか乗ったことなかったり
744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:33:25.66 ID:XDSRmyOw.net: ダイレクト感の希薄なCVTは雪道だと怖いよなぁ
745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:33:32.80 ID:I/wBPk0h.net: >>741
秋田だけど、そうだよなぁ。雪道はMTが一番いい！
746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:34:42.71 ID:nIPHc1z8.net: RSだMTだ、なんて言ってるけど側から見れば安い車しか買えない貧乏人にしか見えない
747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:35:41.06 ID:3oYo5R0x.net: >>743
俺はSV1000SとWR250に乗ってるがクルマもバイクもMT最高だと思ってますが何か？
748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:35:41.26 ID:h5X57EQu.net: ＲＳってグレードで出すなら「ワークス」の名前復活させて欲しいな。
749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:37:20.58 ID:3oYo5R0x.net: >>746
俺はMTが10万円高くても買うけどなぁ。
その代わり装備は劣化仕様にして欲しくないわ。
750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:38:57.08 ID:ybObseim.net: >>747
そういう奴はいいよ別に
乗ったことがない奴が言ってたら説得力ないだろ
751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:40:17.93 ID:h5X57EQu.net: ＭＴしか運転出来ない年寄りとかいるから、そういう人の
クルマ購入候補が増えるのは良いことだと思う。
752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:40:30.37 ID:A+XF1IUj.net: MTはインパネシフトになるのかな？
753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:41:18.56 ID:yN8NSLAN.net: >>745
北海道だが同感！
微妙なアクセルワークとシフトダウン+エンブレは必須だと思う。
ATにこれでもかと色々な制御デバイスが付くのはMTのように走れないからだと思ってる。
754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:42:47.34 ID:nSmbbXAg.net: >>749
お前はな
755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:44:40.73 ID:XvQp71rX.net: しっかしマニュアル・ターボ好きって多いのな
なぜかはっきり苦手だわぁ
ぜんぜん楽しくないわぁ
マニュアルはNAじゃないと操れないよぉ
756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:45:55.64 ID:X2BZOOh+.net: 「新型アルトのすべて」を予約してきますた
757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:47:10.96 ID:YyjSyKCv.net: まあMTならNAが一番気持ちいいけど、
軽のNAはパワーが小さすぎるのでしょうがなくターボだよ
758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:48:00.14 ID:nwdDWp83.net: >>755
エッセMT海苔だけど、単に声が大きいだけで実際は殆どいないよ(´・ω・｀)
ただ修ちゃんが俺らを大事にしてくれてるだけ。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:48:15.41 ID:DkRblhDw.net: 150万超のRSもいいけど120万以下でXターボ出してくれんかね
760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:50:15.46 ID:W+T5Ov5t.net: CVTのあのキュイーンって音が良いのに
761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:50:59.21 ID:ZXSgQPTA.net: >>755
俺は速さが欲しい訳じゃなく、あらゆる状況で余裕が欲しいからターボを望むよ。
NAだとどうしても高回転になってしまうからノイズも大きいし、エンジンやミッションに負担も大きいし・・・
過去にNAのMTでミッション酷使して6万キロでリビルトに載せ替えた経験がある。
どうしても流れに乗って走るには高回転を使うからさ。
762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:51:18.00 ID:+hJkcdws.net: NAは回さないとパワーが出ないのでCVT向きだよ

逆にMTには低速トルクが高いターボが向いてる
763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:55:13.10 ID:3qsdH+cM.net: >>693
自分は仕事でミラバン275Vに乗ってるけど、車重はあるけどパワーのあるエンジンだからよく走るね
高速じゃメーターを簡単に振りきるし
車重が軽いと加減速や登坂やコーナーでは有利だけど最高速はエンジンのパワーと空力がモノを言う
アルトのエンジンは何馬力あるんだろうね
764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:55:43.47 ID:jqHSRMux.net: >>762
逆じゃない？
765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:56:34.87 ID:rtEFDjJn.net: >>762
逆じゃない？
766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:57:13.52 ID:UtfXrX6T.net: 残念
MT＋ターボ今回もないわ
767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:58:35.34 ID:B1J05gYm.net: MTで4WDが選べる乗用軽って今やジムニーとハスラーとアルトだけだよな・・・
小型車ですらMTで4WDはインプレッサぐらいしかないという。
768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:59:40.75 ID:r7/vtTY2.net: ハスラーのMTにはESPつかないのにアルトにはつくんだ
なんで？
769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:00:45.24 ID:iOjy7SFd.net: >>746
安い車としか見れないなら何に乗っても同じだろうな。
貧乏人でも構わないけど車を楽しめない人間にはなりたくない。
770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:01.50 ID:DkRblhDw.net: スイフトRSとかスイスポも4駆MT無いんかい？
771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:17.18 ID:ZXSgQPTA.net: >>768
義務化されるからじゃないの？
772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:39.92 ID:iOjy7SFd.net: >>768
義務化されたからだな
773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:47.89 ID:ZXSgQPTA.net: >>770
4WDはCVTだけだよ
774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:01:48.95 ID:YyjSyKCv.net: >>768
2014年10月1日以降に発売される車には搭載が義務化されたから

ハスラーはそれ以前の発売だったので安全よりコストを選んだ
775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:02:32.23 ID:6vBAAtxo.net: >>770
無いよ
776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:03:00.59 ID:r7/vtTY2.net: >>767
雪国は修ちゃん引退してスズキ傾いたらヤバイな
777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:03:48.82 ID:+hJkcdws.net: >>764-765
逆じゃない

CVTはエンジンは回転数上げてパワーを出した状態固定できる
その状態でCVTが変速していくので
MTなら加速にともなってエンジン回転数も変化してしまうのでパワーも変化する
778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:07:22.33 ID:r7/vtTY2.net: ああ、ESP義務化か
軽に必要ないと判断してるのかコストの問題なのか
雪国とかないとやばそうだけと
779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:11:15.51 ID:iOjy7SFd.net: ターボ+CVTの組み合わせが最高だけどな。
CVTターボのワゴンRに乗ってるからよく分かる。
普通の加速ならパワーがダイレクトに伝わるから
低回転のままグイグイ加速していく。逆に全開加速
だと若干ロスを感じる気がするけど。
少なくとも軽ということを全く感じさせられない。
快適かつ周りの流れをリードして走りたいならこれだろう。
燃費も街乗り平均15だし。

楽しいのはMTだけど。
780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:11:36.83 ID:r7/vtTY2.net: 自分のレスよんだら頭おかしいな
もう寝たほうがよさそうだｗ
781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:12:35.31 ID:GUJ6pa+D.net: 後席の窓の形がｖｗ　upパクッタ
782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:14:36.60 ID:27YVdgRb.net: >>776
マツダがMT+4WDを最近投入し出したから
期待してるわ。
CX-3とアテンザにディーゼル6MT+4WD出す変態ぶりw
逆にスバルはもう期待できないCVTメーカーになったまったね。
783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:19:59.25 ID:X4Dcbdx3.net: >>743
ジェベル250とGSX-R600の鈴菌ですが何か
784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:20:04.51 ID:iOjy7SFd.net: >>781
あの程度の傾斜でパクったとかw しかも2ドアだけかw
それならup!の4ドアはライフのパクリだな
785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:20:07.51 ID:tpQSlC7h.net: >>713
これが一番イイ！
786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:26:00.62 ID:Lb3VDEjW.net: ホイールコラ職人のレベルの高さが凄いw
787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:48:18.62 ID:DtJgKwVj.net: バンのインパネ写真、レーダーブレーキの解除スイッチついてるね。
そういう時代なんだなぁ。
788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 01:49:13.76 ID:e0s6SMZn.net: >>712
なんとこのアルトワークスが復活するんです
789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:09:05.05 ID:lKYHx0ym.net: >>714
RS高そうだしねぇ・・・　　Fいじるのが良いのかも
790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:10:00.46 ID:x1iDTmvb.net: パワステとの話題で思い出したが、自分が通った自動車学校でメインだったのは
GX61マークⅡのディーゼル車で、ノンパワステだった。当時、十代だった自分は
いいけど、小柄なオバサンとかも、クランクとかやってたんだから、今は天国だよ。
791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:24:03.02 ID:ZZ1+QLHJ.net: 新型アルトのデザイン元ネタ
http://www.geocities.jp/mx41_d/hatch55_2.html
792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:46:30.71 ID:Veco2FoR.net: >>791
こっちじゃね？
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040220820130125001.html
793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:05:41.77 ID:bVLo9Hoe.net: MTのインパネシフトって、フロアシフトと比べてどんな感覚なんだろ。扱いやすいかな？
794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:22:45.27 ID:4nRlUF+R.net: MTもインパネシフトなの？
795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:47:28.49 ID:BO8XBNqa.net: >>735
エンジンスタートもクランク棒でやって欲しいよね。
バッテリー上がっても始動できるし。

T型フォードをクランク棒で始動してたら、ウチの若いバイトが
「何やってるんですか」ってポカンとしてたよw
796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 05:23:40.11 ID:Veco2FoR.net: MTはフロアシフト思うよ！
ワゴンRもハスラーもフロアじゃん。
それにMTの場合はサイドブレーキを足踏みにするわけいかないからね！
797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 05:48:10.19 ID:IHQvdWtG.net: やっとフェンダーミラーの似合う車が出た。
798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:19:27.43 ID:7dA07I41.net: CVTもAGSもサイドだし全て足踏みではないのね
799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:31:16.78 ID:Qvo06FHi.net: >>798
昔ブレーキホースが裂けてブレーキ効かなくなったときに、とっさにサイドブレーキ引っ張って止めたことあるので、フロアに有るのは大歓迎です。
800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 06:59:32.97 ID:EwBtbQXk.net: >>709
一時期は黒ガラスはダサいよねー、欧州車なんか最近ＵＶ100％カット＆断熱だけど黒くないしねー、というのが主流で同意してたんだけど一周してまた黒ガラス人気なの？
801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 07:52:41.81 ID:3NYnhGwO.net: >>794
エブリイのＭＴはインパネシフトだぞ。
802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:11:32.30 ID:67fICVih.net: ドリンクホルダーの場所考えたらインパネシフトMTかもね。
803 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:27:02.55 ID:3kY2TibA.net: AGSはシフトブーツ付なのか・・・そういうトコには金かけるってのがスズキらしいｗ
804 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:34:54.58 ID:67fICVih.net: インパネシフトMTも着くかな
805 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:39:59.78 ID:Wf43tZU9.net: >>800
やっぱ透け透けだと嫌だからな
迂闊に鼻くそほじれないし
806 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:56:42.10 ID:xBFG900z.net: >>762
バカじゃない？
807 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:11:41.04 ID:+DlhPclx.net: まさかのコラムシフトでRSを駆るのも可愛い
808 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:15:28.91 ID:8O0FQ6Yf.net: パネルシフトだぁ？

錬成し続けたフロアシフトを軽快に取り扱うFingerあくしょんがムダになるやないか！

ワシのシフトFingerあくしょんにかかれば、お前らのチンポなんて数秒でいってまうで
809 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:15:52.33 ID:ZXSgQPTA.net: センターコンソールが無いと高身長だと足の置き場に何気に困るんだよな
810 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:16:53.61 ID:ytr9YcWC.net: RSのマニュアルのみベンコラ
811 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:32:11.17 ID:iS+d/obk.net: 昭和かw
812 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:57:32.91 ID:4rdpc07P.net: >>783
ぼくもジェベルもってる

どうする？車もスズキにするの？
813 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:06:04.28 ID:Et6wOHqD.net: 「アルトＦ」

F　・78万5000円 (2WD/5MT・5AGS) ・88万3000円 (4WD/5MT・5AGS)
・レーダーブレーキサポート搭載車(5AGSのみ)
L　2WD : 80万5000円　4WD: 90万3000円
※4WD 5MT車は所得税額が3100円掛かり、その他グレードは所得税及び、重量税が100%軽減 (免税) となります。
ーーーーーーーーーーーーーー
これが　バンと同じ内装廉価　1体モノラルラジオ　手回しドアガラス
多分営業車大量購入で品薄＆1台では売りたくない機種
814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:24:03.97 ID:67fICVih.net: やはり前席だけPWではないんだね。

そんな変にコスト掛かることはしないだろうと思ったけど。

ついでにホイールキャップ無しの鉄チンホイールなら尚嬉しいな
815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:28:22.17 ID:bRzbzudY.net: >>813
どこ情報？
816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:42:34.26 ID:ytr9YcWC.net: フロントだけパワーウインドーのやつがあると言ってた
Fが手回しだとしたらLかな
でもたぶんFだと思うけど
817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 10:56:45.44 ID:Et6wOHqD.net: http://ameblo.jp/tennis-0073car/entry-11962172135.html

この情報からテンプレ抜けてる
F　とLが

画像に有った穴の一杯あいた超鋼鉄topyホイル
ださい　とか言うが、30年かかって欧州車
の軽量鉄ホイルに追いついた１３インチで４ｋｇ弱の
アルミより軽い鉄　
締め付けトルクが未だ追いついていない
8KG/M以下とのこと
１０ｋｇ以上で締めると歪んじゃうらしい。
818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:00:02.38 ID:8AH6icz3.net: 所得税ってなんだよ
819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:04:55.31 ID:67fICVih.net: 取得税？
820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:06:03.06 ID:ZXSgQPTA.net: >>813
FはLとの価格差が3万ちょっとでそこまで
装備が減らされるとは思えないが
821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:47:27.11 ID:Et6wOHqD.net: こういう値段の車はもう独壇場
指咥えて見てるしかない

見た目は古臭い
内装もしょぼい

でも2万円で衝突安全
低燃費そこそこの安全耐久ですから
マーいいやと言う人　多数と言う事

AGSで２９ｋｍL
CVTは不明だがアイストエネチャ無しで　３３ｋｍL辺りかな
付いて３５ｋｍL
モード燃費

実力は２５ｋｍL前後
822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 11:56:53.89 ID:JtiQfQij.net: >>821
35じゃないよ37だよ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/14160581980106.jpg
823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:01:16.34 ID:98hlf6lT.net: >>821
ならここに来なきゃいいのにw
824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:06:33.44 ID:Qxt20EGA.net: >>713
待ってました！
825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:20:17.26 ID:VD1j30Bm.net: >>568
ディーゼルは触媒では処理できない
だから開発途上国用のディーゼルは使えないよ
826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:20:29.53 ID:67fICVih.net: たまーに日本語の不自由な人が紛れるな
827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:28:03.36 ID:M1a1Ah2F.net: じつは毎日いるぞそいつ
828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:36:50.84 ID:CanmbIpu.net: >>813
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
これはバンの、画像だよFは前席パワーウインドゥ、後ろ手回しハンドル
あとバンはスピーカー付きラジオ
FはAUX付きCDプレイヤー
まあ22日に、なれば全てわかるけど
829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:47:35.06 ID:67fICVih.net: 前席のみパワーウインドーとか欧州車みたいやな
830 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:56:09.00 ID:0PQaMfoM.net: ヴィッツの商用グレードも前だけだったな
まぁバンの後席はオマケみたいなもんだし
831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:00:02.31 ID:67fICVih.net: F≠バン
832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:01:01.63 ID:CanmbIpu.net: 四月以降は自動車税の関係からバンの比率が上がるな
自家用貨物\5000
乗用車\10800
833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:05:48.70 ID:6vBAAtxo.net: チャンコロだかチョンだか知らんがもう少し日本語勉強してから書き込めよｗ
834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:14:52.84 ID:OuIeAc/i.net: アルト伴欲しい

余計な金をかけずに道具として割り切って使いたい

ついでに実家出て一人暮らししたい
835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:23:53.70 ID:CanmbIpu.net: バンは後席が劇狭だけどドリルで穴開けて後ろに後退させられるしね
整備不良車になるけど
836 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:24:05.87 ID:3e7+T9zN.net: 今も2シーターで問題ない生活をしているから、4ナンバーワークスR復活希望
837 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:29:37.68 ID:nt/3CqYt.net: 恐らくは1シーターでも問題無いのでは
838 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:35:51.03 ID:A0WMCo6i.net: 最後に助手席に人を乗せたのは何年前だろうか・・・
839 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:40:37.71 ID:T29njq/0.net: >>835
乗用とバンでは、シート形状も違うし、ヒンジの位置も違うから、簡単に後退させることは難しいよ。
840 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:42:31.21 ID:CanmbIpu.net: 助手、後席取っ払えば20Kgは軽くなるから500キロ代の軽量マシンになるな
841 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:43:57.01 ID:3e7+T9zN.net: >>837
助手席は上着を置いておくから・・あれ？文字が滲んで見難くなった
842 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:44:22.44 ID:64HjMhqa.net: スポーツグレードのRSの他にワークスの復活は無いみたいね
別の隠し玉があるとかないとか
来年の東京モーターショーには
843 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:52:41.06 ID:8O0FQ6Yf.net: >>836
賛成！
844 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 13:55:33.30 ID:tI+JfCB/.net: そもそもワークス復活なら最初からワークスで売るだろ
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:20:35.71 ID:ZvmPiukq.net: >>791なつかしい！
昔オヤジが乗ってたわ！！！
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:24:21.00 ID:qKmvZ/FE.net: ディーラーにパンフ置かれるのって22日からだよな？
田舎でも普通に22日に置かれるんだろうか
さすがに試乗は無理だろうけど、せめてパンフくらいは見たい
Sエネチャ装備のワゴンRとどっちを買うかかなり迷ってる
847 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:33:09.74 ID:EwBtbQXk.net: >>791
すごいなチビちゃんが乗ってる自転車、サイクロン号やんか（＾-＾　）
848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:38:57.26 ID:nt/3CqYt.net: >>846
タイプも価格も違うのに？
849 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:42:02.91 ID:cYns24Eu.net: ジムニーでも思うんだけど昔のミニみたいに
リアのウインドウがちょっとだけ開くようなの無理なのかな
850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 14:55:43.93 ID:nt/3CqYt.net: 欧州版アルト(Aスター)やvwup!みたいなやつ？

エアコン標準装備だし後席の窓なんてめったに開けないし、コストの面からもあれで充分だと思うけど

恐らくたぶん絶対に2ちゃんでは安っぽいと叩きまくるアンチスズキが暴れるな
851 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:03:59.31 ID:OuIeAc/i.net: たて滑り出し窓みたいな奴？
祖母のミラパルコのリアサイドウィンドウがそれだったわ

アルトは新型も5ドアのみかなー
852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:31:46.97 ID:NRcct2dP.net: この顔見慣れてくるとかっこいいと思えるようになってきたが
何か引っ掛かると思ってて気付いた、「Ｓ」マークだ
これを取っ払えば確実に良い
853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:32:10.27 ID:iZCefXf2.net: >>829-830
アクアＬ（176万1382円）のリアも手動式ウィンドウ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1325310212/
http://dime.jp/genre/17658/
854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:52:26.14 ID:9Y+Z0DmM.net: >>847
ブリヂストンのドレミだな

ちなみに女の子用には、ドレミまりちゃん
855 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 15:56:06.35 ID:ZvmPiukq.net: >>846
ｓ-エネチャのアルトエコを待て！
856 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:03:48.11 ID:nt/3CqYt.net: 年齢層高そうなスレ
857 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:15:10.69 ID:F2B73kiK.net: ジジイに人気
858 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:19:26.49 ID:JyVq56Cp.net: >>853
ワロタｗ
859 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:27:40.24 ID:wl87rMT6.net: >>853
アクアでそれが許されるのならアルトはハメ殺しでいこう
860 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:29:39.49 ID:9FH7XX0O.net: >>849
リヤがポップアップ式の初代オプティに乗ってたけど、閉めるときは降りないといけないから面倒だった。
861 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:42:27.80 ID:CanmbIpu.net: 夏とか熱気抜くのに換気するにはウインドウを前右と左後ろに開けると効果的なんだけどな
後ろ手回しだと1人では運転中無理だな
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:44:54.73 ID:nt/3CqYt.net: 開けるときもでしょ？

でも、軽はハッチバックだからまだ良い。ハッチドア開けてからポップアップ出来るから。

ローバーミニはトランク式でハッチドアではないから後席に乗り込まなきゃ操作できなかった
863 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:45:23.21 ID:CanmbIpu.net: >>853
ミライースDのキーレス無しと同じで買うんじゃねーよ！って嫌がらせだろ、
アルトFもそうだけど
864 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:47:16.97 ID:CanmbIpu.net: UPもリアウインドウチルトウインドウ、あとRX-8も
865 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 16:48:09.13 ID:wkVMlOj+.net: >>861
右後ろを手で開けて左前をスイッチじゃダメなのか
肩攣りそうになるかも知れんが
866 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:06:39.52 ID:M1a1Ah2F.net: >>842
>別の隠し玉
それはハスラーRSでせうか
867 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:07:00.14 ID:UtfXrX6T.net: バンはリヤガラスはめ殺しだよね
868 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:07:40.78 ID:GqpHy1Rg.net: 春に出るらしい新型アルトRSの値段は決まってないのかな
RSのデザインのほうが好きだから最高グレード120～130万円で頼む
869 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:11:35.46 ID:iZCefXf2.net: トヨタ　アクアＬ（176万1382円）　37.0km/L
オーディオレス、2スピーカー、リアは手動式ウィンドウ

アルト L(CVT）　89万4240円(税込予想価格)　37.0km/L
オーディオレス、リアはパワーウィンドウ？

燃費、装備もほぼ同じ。
アクアは自動ブレーキなし。
両車ともにESP標準装備。

新型アルトのみ、レーダーブレーキが別途2万円で装着可能。

価格差：86万7142円もアルトが安い(アルトＬの車両価格が89万4240円)

新型アルトは、アクアと同じ燃費で、価格は、ほぼ【半額】
装備もほぼ同等もしくは、それ以上。

日本一、いや世界一コスパが高いのは、新型アルトで間違いない。
870 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:11:50.24 ID:nt/3CqYt.net: >>867
現行も先代もハンドパワーで開けられるけど
871 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:13:59.73 ID:JOJJ6Ovq.net: >>868
　　　2WD　　　　　　　　　4WD
F　　84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L　　89.424万 (CVT) 　　　100.008万 (CVT)
S　　100.224万(CVT)　　　110.268万 (CVT)
X　　113.4万(CVT)　　　　122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 　124.524万 (CVT)

アルト最高グレードで124万するから130は無理だろ
140万から150万以上になりそう

ところでアルトX買おうと思ったんだけど、113万にプラス10万でハスラー買えることに気いがついた
人は乗せない基本通勤仕様だけどどっちがいいのかな
872 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:14:44.02 ID:UtfXrX6T.net: >>870
新型はハンドパワーも通じないね
873 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:23:07.86 ID:9FH7XX0O.net: シトロエンDS4のリヤドアガラスがハメ殺しなんだよな。
なぜかというと、デザインのためw
http://www.gooworld.jp/impression/CITROEN/DS4/20111117/img/01_l.jpg
874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:28:34.99 ID:lYj4kx/n.net: 現行シトロエンDS4の後席窓もデザイン優先ではめ殺し
875 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:29:31.72 ID:lYj4kx/n.net: >>873
ありゃもろかぶり　失礼
876 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:30:33.22 ID:M2rqED5h.net: >>871
増税対策のバンベースのターボRSV 5MTなら安くだせるな
877 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:32:18.49 ID:OuIeAc/i.net: カーテンエアバッグが付けばアクアと伍する存在なんだけどね
878 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:33:19.65 ID:3kY2TibA.net: >>863
割と積極的に選んでもいいかもしれないねFグレード
AGSに価値があるし、ここまで軽い車を選ぶのはアリ
879 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:38:08.05 ID:4Uu2e9Em.net: http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/d/8/d83d17e0.jpg

デリバリーが始まっているですかｗ
880 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:38:37.95 ID:g7h2L7PD.net: 新型アルトプレミアム内覧会の参加案内来たわ。
881 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:40:00.15 ID:2IHnvYqe.net: >>812
RMX250とRG500γの鈴菌な訳だが

次世代アルトにT5Bのスープアップ版T6Bが搭載されるまで我慢を強いられるのか
冬の時代
882 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:44:31.51 ID:NscrL9qS.net: なんの話かサッパリわからんけど新型アルトまじかっけえよな！
はやく実車見てみたい。
ハスラーの特別仕様車も見てみたいけど展示車置かないか？ｗ
883 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:53:12.45 ID:2IHnvYqe.net: >>837
逆､2シーターでは物足りないので
マクラーレンみたいなレイアウトの3シーターが理想
884 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:59:01.33 ID:GmJgzvEz.net: >>877
アクアは自動ブレーキはOPでもないが、
カーテンエアバッグは4万3200円のOP

>>879
赤も運ばれてる
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2014121321460094a.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141213214559818.jpg
885 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 17:59:22.72 ID:X2BZOOh+.net: 12/25発表、1月上旬発売開始。【J'style】
待望の赤×白ルーフ、グリル上のハスラーエンブレム、LEDフォグ、助手席シートヒーター等々
886 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:05:07.39 ID:9FH7XX0O.net: >>884
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141213214559818.jpg

ホイールキャップがだせえw
キャップ外したら、銀ホイールなのかな？
887 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:06:17.54 ID:OBGTbcgR.net: >>884
クリーム色？
888 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:07:57.94 ID:ytr9YcWC.net: もう19日にはお店に並ぶらしいよ
889 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:10:23.96 ID:1iYxq42v.net: agsのギア比ってキャリィと同じですかね

キャリィはすごいローギアードだと聞いてますが
890 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:19.53 ID:UHyoFFQ/.net: ヘッドライトが缶のプルタブに似てる。
891 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:29.46 ID:+hqiILPK.net: >>889
同じミッションじゃないからな、FF用だよ
普通にMT買う方がいいよ
免許証がATならCVTスムーズで燃費もいい
892 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:15:53.88 ID:3S6Bo5sM.net: >>873
同じことを日本車がやった日にゃ
評論家様方が・・・
893 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:17:30.04 ID:1iYxq42v.net: >>891
ありがとう
自分は完全なMT派なのですが、嫁がat限定ということでagsを検討しています
894 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:22:11.29 ID:/fIUjukp.net: http://matsushitaj.hamazo.tv/e5810073.html
895 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:24:23.67 ID:naAYKPDZ.net: 評論家さまの主張はスルーでいいよ
主観的なお話よりも技術的な資料が欲しいわ
896 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:24:39.74 ID:M2rqED5h.net: ミッションだけ見てローギアードなんて意味無いだろ
同じミッションをファイナルギア違いでジムニーにもカプチーノにも使ってるんだし
897 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:25:45.65 ID:/fIUjukp.net: >>894
はっきり言って、室内に入った瞬間は、あまりの簡素さに失望が先に立つ。
（これは、エクステリアの反動だ。）
しかし同時に、フェアな精神で、新型アルトの価格を思い起こすことで、
このインテリアデザイン、これは安っぽさではなく、いい味わいに仕上がっている、という事実に気づくことができる。。
898 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:27:04.18 ID:5SJjImYy.net: 油圧パワステ、ワイヤースロットルでお願いします。
899 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:28:54.02 ID:nt/3CqYt.net: ステマ？
900 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:29:36.40 ID:M2rqED5h.net: >>898
また絶対無理な注文をｗ
でも、MT乗りに評判の悪い電スロの出来は気になるね
901 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:31:57.69 ID:+hqiILPK.net: >>900
無理だろうね
勝手に動くスロットルならCVTでいいと思う
902 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:35:24.78 ID:GmJgzvEz.net: >>897
インパネは、パッソやヴィッツよりはいいと思うけどな

新型アルト
http://amd.c.yimg.jp/im_siggIX4_dBOpeHBsjEn1rHSDUA---x900-y569-q90/amd/20141212-10215457-carview-002-1-view.jpg

パッソ
http://www.goo-net.com/car_info/impression/TOYOTA/PASSO_01/img/02_l.jpg

ヴィッツ
http://www.corism.com/files/node/1292735966.jpg
903 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:36:47.41 ID:jOq+Sbsg.net: 外装をエクステリアって呼ぶ神経がわからん
904 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:38:08.28 ID:+hqiILPK.net: >>902
パッソは糞だな
905 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:38:25.28 ID:3e7+T9zN.net: >>897
これがクルマ好きではない一般層に対してデメリットになりそうなんだよな
普通の女性から見たら「軽量？何それ」状態だろうし
906 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:41:02.32 ID:GmJgzvEz.net: >>905
同価格帯で質感のいいインパネなんかあるか？
まさかゴミースとか言うなよ。
907 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:42:18.25 ID:M2rqED5h.net: >>902
３車共、写真環境が違うから分からんけど
アルトのプラスチックの質感が安物丸出しなのは分かるわｗ
908 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:42:37.18 ID:/fIUjukp.net: >>905
俺、X買おうと思ったけど実車を見てからにすることにしたよ･･･
909 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:45:40.36 ID:M2rqED5h.net: てか、車屋が実車確認しての感想を
ネットの画像しか見れん奴が否定しても意味なかろうにｗ
910 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:51:19.09 ID:0GPWzJCA.net: ID:GmJgzvEz は例のキチガイマルチコピペの鈴菌でしょ。
スズキ新型車スレでリンクいっぱい張って他社ディスするワンパターン芸。
911 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:54:40.02 ID:J31MsAZR.net: >>909
否定してる奴なんているか？
912 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:55:08.39 ID:9ro56SKb.net: インパネなんで比較対象が普通車なの？

東名でさっきキャリアカー載ってたの見たわ
なかなかいい雰囲気出てるわ
913 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:55:55.69 ID:9FH7XX0O.net: >>894
ごちゃこちゃ回りくどく書いてるが、要するに「内装はめまいがするほど安っぽい」と言いたいんだろ？w
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:56:23.07 ID:UDa6qROS.net: 不景気な感じ。
無駄は省き、底ネーンピン
915 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:59:35.64 ID:6HtAL97H.net: 安い車に安っぽい言われましてもなぁ。
当たり前やないすか。
916 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:59:37.93 ID:naAYKPDZ.net: >>912
何が何でもケチをつけたい
917 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:00:27.94 ID:Et6wOHqD.net: グレード別の車両本体予想価格（税別）は、
F：７８５，０００円　
L：８２８，０００円
S：９２８，０００円
X：１，０５０，０００円

４WDが10万高　衝突安全2万高

AGSとMT同価格　キャリーは８２０００円　高3ATと同じなのに？
MTが２７ｋｍL
AGS２９ｋｍL
CVT　エネチャ無し３４ｋｍL辺り？
　　　　　　付き３７ｋｍL
実燃費は皆２４ｋｍL程度で　
AGS、エネチャ付きがもう少し良いか
918 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:01:08.53 ID:M2rqED5h.net: >>910
俺もそう思ってたｗｗワゴンRスレからアルトスレに引っ越してきた模様ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/kcar/20141123/TzlDbWpzTTY.html
919 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:01:11.34 ID:qYOU62Ag.net: >>907
この価格帯は全車プラスチック感丸出し。

パッソはヘンテコデザインに嫌気が。パワーウィンドウSW付近が丸いのも変。
かぼちゃ馬車がテーマなのか？

ヴィッツは、なんか、あちこちがカーブしてうねったインパネ。
無理にデザインしすぎて逆に失敗。

アルトが一番シンプルでまとも。
直線的で古臭い感じもあるが、嫌味がなく、逆に長く使えて飽きない。

新型アルトは知らんが、
実車のパッソとヴィッツの質感は軽トラ並みのプラ感だったｗ
920 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:03:21.45 ID:UHyoFFQ/.net: http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S072/NI_S072_F001_M001_3_L.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/128/949/3128949/p1.jpg

いっそBe-1やPAOみたいにしちゃえば……コストかかって無理かw
921 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:04:08.55 ID:M2rqED5h.net: 粘着君の次の標的は松下自動車になるのかな？ｗ
922 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:06:55.17 ID:M2rqED5h.net: >>920
写真だけ見たらBe-1なんか軽トラ以下だってウンチク君に突っ込まれるぞｗｗ
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:08:22.19 ID:nt/3CqYt.net: この価格帯の軽自動車に質感求めるのもどうかと思う。求める方が貧乏臭くない？安っぽいんじゃなくて安いんだし
924 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:09:03.38 ID:ZXSgQPTA.net: >>631
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd141863779411618.jpg
925 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:09:39.21 ID:fcWSklf2.net: HIDかLEDのメーカーオプション無いの？
926 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:03.33 ID:qYOU62Ag.net: >>923
質感などの材質の問題じゃない。
形状などのデザインの問題だ。
927 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:12.94 ID:9FH7XX0O.net: >>920
バブル時代だからこそ出せた代物だね
928 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:10:55.71 ID:M2rqED5h.net: >>923
松下自動車さんもそう仰ってるのに、馬鹿>>902のせいでｗ
929 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:11:31.36 ID:nt/3CqYt.net: >>926
新型アルトのインパネデザイン悪い？
930 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:13:21.01 ID:9ro56SKb.net: >>924
ハスラーの白鉄っちんオナシャス！
931 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:14:56.74 ID:2h6vmliq.net: 白いパネルが黒になればずっと落ち着いた印象になる
932 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:15:36.41 ID:qYOU62Ag.net: >>929
シンプルで直線的で、昔っぽいところが良い。
外装デザインと合っている。
933 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:16:20.32 ID:9FH7XX0O.net: >>931
バンも白いとは思わなかったなw
934 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:17:27.98 ID:M1a1Ah2F.net: >>920
そういや昔の車ってこんな風にカセット入れる奴が下の方にあったりしたなあ
935 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:19:29.47 ID:nt/3CqYt.net: >>932
そうだね。個人的にはインパネシフトが嫌だけど、デザイン的には外装デザインに合ったデザインだと思う。
936 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:20:38.61 ID:M2rqED5h.net: この写真はFグレードでバンはターボRSの黒パネル使い回ししてくれねーかな？ｗ
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/7e40809734ab1a2b81f8de359c281940/201238150/VP_%253F%253F.jpg
937 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:25:16.46 ID:9poJwySD.net: クリームパネルは無いわ
938 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:27:03.12 ID:p+t0yS1J.net: >>937
あるよ！
RSはブラックもあるらしいけどね。
939 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:33:09.73 ID:SMdfMAgp.net: >>902
アルトのハンドルシルバーが浮きまくってて、スズキクオリティ炸裂してるな。
940 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:34:23.20 ID:UtfXrX6T.net: >>925
ないよ
941 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:35:40.62 ID:dB/HB31v.net: 白一色は物足りないけど
インパネのデザイン自体はラパンで好評を得て
ハスラーにも用いたり
他社もパクったりしている程のものだし悪くないだろ
942 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:38:19.85 ID:cbneczUU.net: 俺もSマーク取りたいけど取ったら違和感あるだろうな・・
Sマークだせぇ・・
943 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:38:25.62 ID:M2rqED5h.net: ぶっちゃけインパネはバンの方がまとまりあるよなｗ
上級グレードはメッキリングとか銀ハンドルで
安車の無理してる感が漂って逆に貧乏臭く見えるｗ
944 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:39:04.70 ID:OuIeAc/i.net: 変に背伸びしないのがスズキのいいところ

ところでニトリのお値段以上って本当なの？
945 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:40:39.05 ID:UHyoFFQ/.net: >>942
http://www.s-alto.jp/teaser/assets/img/count_panels/img-2.jpg
たぶんＳマークの形に凹んでると思われ。
946 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:41:08.82 ID:qYOU62Ag.net: >>939
ヴィッツのハンドルも同じようにシルバー入ってるけどな
947 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:43:25.01 ID:wl87rMT6.net: >>945
シルビアのＳをはめ込もう
948 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:20.76 ID:qYOU62Ag.net: >>942
取ったところに、これ貼れば問題ない。かっこいいぞ。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-18-f4/akkati750/folder/121279/64/256264/img_0
949 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:39.45 ID:09gDyAQH.net: 白のパネルに飽きたら塗装とかダイノックはったすれば良い
自分の好きに仕上げれば良いかと
950 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:44:47.64 ID:M2rqED5h.net: いっそベンツマーク付けとけよｗ
951 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:46:33.30 ID:M2rqED5h.net: うわっ、950踏んでしまった…
952 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:46:56.01 ID:qYOU62Ag.net: >>950
そこはレクサスエンブレムだろｗ
953 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:48:32.73 ID:dB/HB31v.net: おまえらキャロル買ってやれｗ
954 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:51:41.00 ID:UHyoFFQ/.net: >>948
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1418608253.jpg
（´・ω・`）
955 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:53:43.54 ID:/fIUjukp.net: >>951
建ててみるよ
956 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:55:42.72 ID:M2rqED5h.net: 次スレ

【スズキ】アルト　Part28【ALTO】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418640916/
957 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:55:46.32 ID:/fIUjukp.net: 【スズキ】アルト　Part28【ALTO】 [転載禁止]�2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418640900/

part26が重複しているのでスレ番飛びます
958 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:56:47.35 ID:M2rqED5h.net: おーい、勝手に立てるなよ～
959 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:56:48.10 ID:/fIUjukp.net: あらら、俺のスレは無視してください
960 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:58:57.43 ID:OuIeAc/i.net: >>954
アルファロメオに見えなくも…見えなかった
961 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:59:25.91 ID:nIvT1xER.net: また重複かよ
962 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:03:37.91 ID:iOjy7SFd.net: >>954
なんか似合ってるな...
963 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:04:07.45 ID:fday2MV9.net: 950から10分で重複立てるｱﾌｫは４ねよ
どんだけでしゃばりたいねん
964 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:07:36.06 ID:3ZHY+tDe.net: http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S032/HO_S032_F003_M004_3_L.jpg
この頃のライフのインパネがスッキリして好きだったけど今見るとダサいな
アルトの方がいい
http://221616.com/corism/articles/0000083412/crsm0000000000.jpg
MINIのシンプルインパネは当時は欲しいと思ったけど今見ると簡素過ぎるな
http://221616.com/corism/articles/0000078787/crsm0000000000.jpg
フィアット500はエクステリアは好きだけどインテリアは流石にファニー過ぎる
965 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:07:50.15 ID:JZPQcu1v.net: 重複側に[重複]と案内宜しく
966 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:09:39.68 ID:Z9hfVN8t.net: >>920
PAOの内装、若いころは
こんな格好悪い内装なんて絶対嫌だ…と思ってたが
今に成ってみると、これいいかも・・・と思えてくる
年とった証拠かな(´･ω･｀)
967 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:10:16.31 ID:M2rqED5h.net: 俺の方が16秒遅いけどどっちが重複になるの？ｗ
[転載禁止]外すのにググってたら遅れたｗ
968 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:10:59.84 ID:3ZHY+tDe.net: http://221616.com/corism/articles/0000087063/crsm0000000000.jpg
実はiQのインパネが好きなんだよな
エクステリアは糞だけど
969 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:11:14.98 ID:lKYHx0ym.net: >>953
買ってやるから情報くれ
970 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:11:49.88 ID:0dTY4mLp.net: >>898
初代ワークスの頃から油圧パワステ使ってないメーカーに油圧でオネガイ
とかイミフ
971 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:15:20.72 ID:M1a1Ah2F.net: >>963
なんか次スレの　２　と　３　も取ってるから
２　のブログの人じゃね

>>967
スレたて　乙
君が正しい
972 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:16:19.57 ID:3ZHY+tDe.net: ライト周りのデザインだけが(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだ
ちょっとだけダサく感じる
次のモデルチェンジで縁が無くシンプルなものへと変わるんじゃねーかな
973 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:20:55.97 ID:BQsqhsqV.net: いやまぁ>>951みたいなこと書いてるから、助け舟出すつもりで立てたんだろ
確かにそんなに慌ててフォローする必要は無かったけども
そう責めてやんな
974 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:21:17.71 ID:3GhU4/7e.net: ダサすぎて逆にクール(＠GTAⅤ)だろが
975 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:21:42.65 ID:M2rqED5h.net: あー俺がスレ立て宣言すれが良かったんだな
ID:/fIUjukpは悪気も無いしテンプレも貼ってくれてるから
叩かないでやってよ～
976 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:22:22.40 ID:RQNdCuan.net: >>968
一見スッキリしてていいけど
グローブボックスも無くて収納に困るほどスッキリしてるのがiQ
977 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:29:54.26 ID:qiQRJX93.net: >>964
FIAT500は先代の鉄板むき出しのオリジナルの内装をモチーフにしてる。
先代のを知らない人にはファニーに見えるかもしれないが
先代乗っていた人はニヤリとするなかなかよくできたデザインだよ。

国産車だと70年代80年代の車のインパネって迷走していたというか、
便利さ追求でごちゃごちゃしてるのが多くて伝説になって語り継がれている美しい内装や
インパネ周りって軽自動車では特に聞かないから新型アルトのはこんなんでいいでしょ。
978 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:31:51.20 ID:OuIeAc/i.net: アルト好きに悪い奴はいない（多分）
979 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:32:44.58 ID:ZH6WORZH.net: 単にダサいと思ってたがなんか既視感があってひっかかってた。

その原因がわかった。フロントマスクが

変態仮面

残念それは私のおいなりさんだ。
980 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:33:50.18 ID:UHyoFFQ/.net: >>979
武装錬金パピヨン
981 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:36:37.67 ID:ChHAHEEy.net: >>970
初代ワークス　パワステ付いてねえっス
982 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:36:57.58 ID:M2rqED5h.net: 俺は初代フィアット・パンダのインパネがアルトに似合ってると思うなｗ
http://www.grandprix-book.jp/gpmb/img/651.jpg
983 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:39:02.83 ID:HHyC4JuY.net: >>982
なんやこのデザイン、天才すぎる。
984 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:40:02.07 ID:nXmeXp8I.net: >>982
真ん中の灰皿が左右に動くのなw
985 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:44:16.86 ID:M2rqED5h.net: >>982のパンダはグリルも同じ非対称だし
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Fiat_panda_1_v_sst.jpg
986 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:45:14.85 ID:mPnwZ+DF.net: >>920
paoスゲーな。これって今やろうとしても金かかるもんなの？
987 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:46:20.68 ID:OuIeAc/i.net: ガイシャのインパネデザインって天才的だよな

http://blog-imgs-51.fc2.com/o/k/i/okimideiko/20140130013545ea7.jpg
988 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:47:50.03 ID:2IHnvYqe.net: >>920
その世代のニッサンマーチ系にするんなら
マーチスーパーターボの外装と過給機の方式にしちゃって欲しいな
989 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:48:45.25 ID:M2rqED5h.net: >>987
なんか痒くなってきたｗ
990 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:50:19.27 ID:UHyoFFQ/.net: >>986
ひとつの車種専用に部品作るとコストアップ、
ドア鉄板剥き出しも塗装クオリティ維持の手間を考えると、トリムで隠したほうがコストかからない。
991 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:51:46.01 ID:3ZHY+tDe.net: >>982
おおこりゃカッコイイ
992 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:54:17.63 ID:RQNdCuan.net: PAOって明らかに夏暑くて冬寒いよな
993 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:56:08.04 ID:jfX/jQ2J.net: >>924
MH24S純正14インチか
994 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:59:47.08 ID:iOjy7SFd.net: >>924
おお！気付かなかった！>>631です！
ありがとう！素晴らしい...
995 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:02:39.31 ID:iOjy7SFd.net: >>982
なんだ初代パンダか、やっぱ古臭いのかなぁ...
とか思ってたらカッコよくてびっくりした。
シティーハンターでも出てたし好きだったんだけど、
内外装共に良デザインだったんだね
996 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:09:12.93 ID:SRd+cs75.net: >>924
凄いな
ちゃんと14インチ感がする
997 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:10:15.18 ID:ou46AIJk.net: http://f.xup.cc/xup2jldiogb.jpg
998 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:11:21.09 ID:W5Q5y2ms.net: ９９８
999 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:12:26.64 ID:W5Q5y2ms.net: ９９９
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:13:25.92 ID:W5Q5y2ms.net: １０００！
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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