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【CA72V ～】アルトワークス 24【～HA22S】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:08:59.03 ID:vQ2gz8CD.net
- 前スレ
【
【CA72V ～】アルトワークス 23【～HA22S】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1411917914/
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｀ﾞﾞﾞﾞ ｀･､ 二､･´
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:16:21.69 ID:RONAglXW.net
- >>1
乙！！
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:17:41.64 ID:lh7bmCPH.net
- >>1乙
HA12のリアのスピーカー載ってるボードが走行中にしばしば落下するんだけど何か上手い対処方ないかな？
今は両側のピンの所の隙間がデカいのでゴムパッキンかませてるんだけど効果薄
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:19:03.11 ID:vQ2gz8CD.net
- つか何で前スレ落ちた？
24時間レスないと落ちるのかね？
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:31:11.79 ID:lh7bmCPH.net
- レスが980超えると落ちやすくなるとかあったような気がする
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:34:42.45 ID:j1CA5fz6.net
- >>3
落下って？意味不明？
ステーが折れてんのか？？
オレはHA12Sでトノボードに家庭用スピーカーを積んで超絶高音質を実現しているが
大きい段差でたまにトノボードがギシギシいうので家具用の耐震つっぱり棒をトノボードの
下に入れる予定です
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 23:52:41.03 ID:lh7bmCPH.net
- >>6
いやボードと車体側の台座の左右の隙間がデカくてピンの引っ掛かりが浅い状態
パッキンかませて幾分マシになったものの、荷物取る時なんかにボードにあたったり、手で持ち上げたりするとあっさり外れる
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 11:00:02.88 ID:hSs13JsE.net
- 。
- 9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:11:57.17 ID:RV37pzcQ.net
- スズキが新型アルトを2014年12月22日発売する。
価格もほぼ、据え置きで78万5千円～117万3千円での販売を今後もダイハツとスズキが軽自動車の中でも熾烈な戦いが 続きそうである。
現在わかっているグレードは
F、L、S、X Xツートン＆パールホワイト塗装車
Ｆグレードのみ、5MTと5AGS。
その他グレードはCVT。価格は78万5千円〜117万3千円だ。
また、ターボ＆専用パーツを付けたアルトワークスも2015年3月に発売をする予定である。
http://s3.gazo.cc/up/37401.jpg
http://s3.gazo.cc/up/37402.jpg
ワークス
http://s3.gazo.cc/up/37403.jpg
- 10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:14:12.27 ID:RV37pzcQ.net
- 新型アルト価格表
2WD 4WD
F 84.78万(5MT/5AGS) 95.364万 (5MT/5AGS)
L 89.424万 (CVT) 100.008万 (CVT)
S 100.224万(CVT) 110.268万 (CVT)
X 113.4万(CVT) 122.904万(CVT)
Xﾂｰﾄﾝ 115.02万 (CVT) 124.524万 (CVT)
※+諸経費約10万円かかります
※4WD 5MT車は自動車取得税+3100円
※F、L、Sに+2万でレーダーブレーキサポート搭載(5MTにはなし、Xはレーダーブレーキサポート標準搭載？)
※L、X、Xツートンのみオーディオレス設定有り(-1万)
※X、Xツートンのみ "スペリアホワイト" と入れ替えで "パールホワイト"(有料色+2万) を設定
※F以外エネチャージ搭載(Lははっきりした情報なし)
- 11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:57:44.67 ID:y+RDOVui.net
- スレ一覧見るとダイハツばっかだな
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 02:12:44.44 ID:jYf2eN+j.net
- 売れなくて必死みたいだからな
仕方ないよ
他社の車叩いても売れるわけないのにね
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:51:09.13 ID:gvrHSwml.net
- ダイハツはミラアバ復活させろよ
おうあくしろよ
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:35:38.60 ID:sQKu3Vfm.net
- そうだそうだ。
おうあくしろ。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:16:51.31 ID:l6qt8YPW.net
- ワインディングで事故って壊しました
アルトワークスさよならー
次のスポーツカーが楽しみ
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:46:48.76 ID:nuLA9WWe.net
- 以前にあったと聞く軽スポーツ戦争みたいな流れがまた来て
スポーティー箱車の競い合いで軽オープンの肩身が狭くなるようなカンジにならないかなぁ
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 12:51:31.90 ID:qd9DyJ0s.net
- >>13
実のところは新生ワークス(?)がコペンの対抗枠なのかもしれん
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 18:31:05.64 ID:2IHnvYqe.net
- ワークスはアルトからkeiに移行
keiの後継機はハスラー
新生ワークスはハスラーワークスの予感
ミニクロスオーバーとミニクーペくらい大幅な変更が加えられれば
いいのだけれど…じゃないと(´･ω･`)
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:14:25.91 ID:atq97kT1.net
- 会社の存続でイッパイイッパイのスズキがお前らのオナニーに付き合う暇なんてねーだろ
現行販売されてる車種で満足しろハゲども
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:52:47.60 ID:eV90b40V.net
- 余裕で新車を出してくるスズキなんだから、余裕がありあまってるみたいだな
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:10:51.61 ID:U5gQAFnp.net
- ハスラーはワゴンRじゃん
つまりワゴンRワークスが・・・
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 01:38:11.57 ID:ja9qo86L.net
- RR「あ?」
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 09:21:28.17 ID:D1hZB1V7.net
- CBR RR「おっ？４輪の兄弟がきたんか？」
CBR RR「孫は女の子ちゃんになっちまったてか俺の血入ってなくね？」
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 16:43:08.93 ID:COrtgAA/.net
- アルトワークス HA22S 後期 スズスポ N2 K100キット
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d161859191
あと4時間で現在72,000円
平日の20時終了だから安値で落札か？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 16:55:39.29 ID:cld7IZzN.net
- 出品者乙
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 17:20:29.23 ID:COrtgAA/.net
- オレが出品者だったら平日の20時終了とかドアホな事やらんわｗ
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 17:21:24.18 ID:X4rGdHb3.net
- 終了間際にギューンと上がるだろ・・・
何故なのかはわからんがｗｗｗ
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 17:22:44.36 ID:X4rGdHb3.net
- あと終了延長もかなり繰り返される
なんでなんだろうねｗｗｗ不思議だね！不思議ぃ！！
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 18:02:53.36 ID:BivBQyiy.net
- >>24
自演乙
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 19:41:36.57 ID:mwOzuW3O.net
- ちなみにノーマルEK9と張り合うには馬力的にどれぐらい必要かね
やっぱ100馬力ちょい？
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 19:53:54.03 ID:eSrFB1o5.net
- 上りや平地じゃ100馬力でも張り合うのは無理
下りなら64馬力で十分
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 20:36:21.08 ID:vTFh1eYZ.net
- 125000円で終了してますね
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 22:20:06.41 ID:8yMMtLJe.net
- >>30
その費用でこっちもekを買う
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 22:22:33.59 ID:mwOzuW3O.net
- うむ、キミ達の言い分は正しい
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 23:20:53.00 ID:UJ9WJ97t.net
- 俺はekワゴンで勝負するぜ！
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 00:00:46.02 ID:mHhNWIXB.net
- ek4にしましょう
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 03:37:15.69 ID:OSBsZGRS.net
- >>26
そうでもないんだな
お前のロクでもない商品ならそうかもしれないけど
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 10:24:05.74 ID:nHRsYHY4.net
- そういやフランスの英雄と呼ばれた彼のFドリってサイドターン以外は
慣性で流してたよね・・・すげぇな
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 20:05:48.84 ID:R7uEirLW.net
- 彼か。時々つべで探して元気をもらいます。
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 21:31:05.45 ID:6oxo/JOe.net
- 実家にN2CP+HT06載ったHA22S前期眠ってる…。
処分したいけど、もっかい乗りたい気持ちもあって惜しい…(´Д｀)
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 22:28:35.84 ID:a87vOSncO
- >>30
ワークスは軽くても
よれよれのボディとストラット/トーションビームなクソ足な時点で問題外
エンジンがツインカムなだけで所詮アルトだからハンドリング最悪だし
エンジンいぢる前に脚とボディ補強しないと話にならない。
タービン変えて100馬力にして、やっとノーマルのヴィヴィオRXRに直線で競り勝てる程度だね。
狭い峠のダウンヒルなら脚とブレーキとボディ補強でシビックといい勝負かな
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:37:34.34 ID:LH4ymsKP.net
- >>40
いいなぁ…後期当て逃げされて炎上廃車してからスレオチなわいが欲しいんじゃあ…
そいつの国に逃亡されて泣き寝入り(震え声)
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 13:50:01.19 ID:spv2ucgpS
- 馬力あげたとこでワークスは所詮直線だけだから
コーナーでシビックについていけない。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 15:26:45.79 ID:dZFknkZu.net
- RSターボ
http://img.response.jp/imgs/zoom/807398.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/807480.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/807397.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/807402.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/807401.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/807400.jpg
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 15:38:54.99 ID:TO2VhkQn.net
- 肝心のエンジンは？
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 19:29:24.76 ID:QkWqoXYe.net
- 最下グレードの5MT・FFで610kg・・・ターボ付でも700kgは行かないか?
>>45
無印はR06Aだからやはりそのターボ版かも
ミラで言えばアバよりもカスタムに近いだろうね
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 21:59:37.67 ID:1zO3bDei.net
- 標準車が全高1500mmに抑えてきたから、過去の例から考えるとRSは1500切ってくるな
楽しみだわ・・・買わないけど
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 22:24:17.03 ID:1zO3bDei.net
- 今気付いたけど>>44の1枚目、メーターにギアポジション写ってるね
つまりAGS積んでくるってことか・・・！
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 23:14:52.70 ID:ULk9t+SX.net
- 絶望的にかっこわるいな
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 00:10:18.24 ID:1teTUNJo.net
- バンパーペラペラだなそのうち見慣れるのかな
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141210-20102299-carview-031-11-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141210-20102299-carview-033-11-view.jpg
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 00:59:34.33 ID:WuRqV16g.net
- コペンやS660よりは安く出るだろうから手軽に買えるスポーティカーとして人気が出て
若者の車離れを食い止める可能性が荷電粒子レベルで存在する・・・?
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 01:27:44.28 ID:59FVPpZ7.net
- 同重量でも100ｋｍ/ｈからの伸びは旧規格の方がありそうな予感
つかRA06じゃ高回転伸びなさ気
よくてHA22Sじゃないのこれ
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 10:38:44.67 ID:P6iubUJp.net
- 俺のＨＡ12Ｓちゃんよりは早そう、壊れるまで乗り換える予定はないけど
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 12:24:19.46 ID:9ic8W4LL.net
- >>53
俺のHB11Sよりも速そう
ieよりは速いだろうね・・・たぶん
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 13:20:45.50 ID:wxUXEOmlx
- どのみち速さは期待できないから
あんま期待するなwww
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 18:41:49.97 ID:1teTUNJo.net
- ちょっと教えてください
明日HA22Sのリアショックのみ(バネはそのまま)交換するんですけど
ショックを固定している上下のボルトってグリスアップするものですか？？
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 18:49:37.52 ID:7zhgtCHy.net
- ボルト部に塗ると緩むからシャフト部に錆防止や差し込む時のカジリ防止程度に薄く塗ればいいんじゃない？
実際あそこはナットで締めたら固定されちゃってショック部のブッシュが動くだけだから
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 19:25:48.90 ID:1teTUNJo.net
- 了解しました
どうもありがとう
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 09:14:51.15 ID:ysFHxA6+.net
- “スズキの原点”「新型アルト」発表会開催、「アルトターボRS」を2015年3月発売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141223_681537.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/537/53.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/537/54.jpg
デザイン、環境性能、機能面などあらゆる部分で刷新された8代目のアルト。
トランスミッションは3タイプで、従来からラインアップされるCVTと5速MTに加えて、
MTをベースにシフト操作を自動化した5速AGSを導入
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/537/38.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/537/39.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/537/40.jpg
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 11:37:40.43 ID:VHSnUM1g.net
- おっ、フロア5ＭＴなのか！
3ドアのワークスが出ることを期待しちゃうな
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 21:14:31.62 ID:gvbvqFzX.net
- ん?待てよ?
オレ達はとんでもない考え違いをしていたみたいだ・・・
新型アルトのスポーツグレード名は"ターボRS"、
そう、RSと名乗っているということは、
ワークスじゃなくてセルボRSの後継だったんだよ!!
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 21:15:41.97 ID:Rp8Y3HXf.net
- そりゃSRだとツッコミ
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 01:53:51.56 ID:5U2zzAO0.net
- ツインカム12RSを忘れないで(｀；ω；´)
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 14:57:37.29 ID:UXaQcqg2.net
- 一枚物のRSのカタログの写真ではAGSはパドルシフト付き。
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 14:59:14.24 ID:UXaQcqg2.net
- これで秘密の部分が「FR車」だったらどうする？
売れるかな？
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 18:10:01.82 ID:ceSJ+Roi.net
- >>64
パドルなんかツイてたか？俺にはそんなもん見えなかったけど
FRはマズないから妄想はそこらで止めとけｗ
4駆のドライブシャフトブッコ抜きをメーカーが作るとは思えんｗ
作ったらヒャッハーもんだけどね
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 18:18:32.91 ID:ceSJ+Roi.net
- >>64
スマン付いてた(ﾟ∀ﾟゞ)
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 19:20:16.28 ID:UGfrMopL.net
- ＨＡ22Ｓ・ＨＡ12Ｓに乗っている方に聞きたいんだけれど、
一体型(2DIN)カーナビって位置が下の方にあるから見辛いかな？
オンダッシュタイプが一番見やすいんだろうけど、ダッシュボードに貼り付けるのに如何せん抵抗がある…
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 21:19:25.23 ID:KSOCXSMU.net
- >>51
私おっさんですが、若い時はワークス便利でした。目的地まで楽しめるし荷物も運べる。高速も安いしタイヤもガスも安く済んだから沢山出掛けれた。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 21:20:42.70 ID:4dsUHShi.net
- >>68
分かってるみたいだけど、明らかに見づらいのが分かっていたからオンダッシュにした
で、最近はやりの8とか9インチも考えたが、結局7インチにしたんだけどちょっと邪魔だから
6とか5インチにしとけばよかったな
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 21:21:58.71 ID:sQYlPFGu.net
- 漢は黙って地図
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 21:39:57.35 ID:pAHQ5+6K.net
- フロントガラスに映し出し
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 22:39:05.96 ID:hQsxf0PO.net
- 漢は黙ってノープランドライブ
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 09:11:22.50 ID:fV6Y4dSc.net
- エアバッグ無しならエアバッグ無しのへこみ
エアバッグ有りならシート固定ボルト共締めのステー
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 21:00:43.49 ID:G//nLCpw.net
- 誰だよ・・・伝説のジムニー乗りさんにオクでスズスポN2同等って書かれてたワークスR純正のECU買ったら
ブーストリミッターかかったんだけどとか相談したやつｗｗｗ
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 00:18:02.03 ID:b4NFYc0w.net
- >>73
なるほどソープランドライフか 大変だな
- 77 ：!dama：2014/12/27(土) 00:41:22.01 ID:8rLHRmja.net
- レース仕様あるの？
昔はあったけど…
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 10:06:04.16 ID:RyMBn8eC.net
- >>75
純正。。。。。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 13:10:09.71 ID:6ELgHSnTH
- 550CCの初代ワークスのインパクトが強かったからなのか、以来
軽自動車最速をワークスだと勘違いしてる素人がやたら多いけど
実際のとこ軽自動車最速はスバルのヴィヴィオRXRである。
ヴィヴィオがマークした筑波サーキット1分13秒35というラップタイムは
歴代軽自動車最速タイム。
一方ワークスは1分16秒台。
ワークスは軽量でもリアサスがトーションビームの頼りない脚回りに
剛性の低いペラペラボディ、エンジンがパワフルなだけで所詮アルトだからハンドリングも最悪。
改造してこそのワークスだが、結局は直線しか速く走れない残念な車(笑)
改造車クラスでもカプチーノの方が遥かに速いしな。
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 15:09:45.36 ID:EN6WCHK0.net
- ha22sに15インチつけてる人いる？
フルノーマルに入れようと思うんだけど
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 15:32:39.53 ID:tApklYgx.net
- 自転車の車輪でもつけたら良いんじゃない？
つかもうタイヤなし17インチで良いじゃん（藁
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 16:16:14.13 ID:8OrSycAk.net
- そういえば、男の人は何で乳首があるの？
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 16:50:52.51 ID:vV/Dls5J.net
- アスペきた
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 18:34:30.19 ID:Uwedqmds.net
- >>80
入れられるけどフルノーマルだとアンバランスになってしまうぞ
下記サイトが分かりやすい
http://www5e.biglobe.ne.jp/~G4kowaza/detail_c/c02_02.htm
通常インチアップとローダウンはセットでやるもの
（ローダウンするとホイールが引っ込んでしまうのでホイールのオフセットで調整）
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 23:34:06.34 ID:tVel0CNk.net
- P1レーシング 5J-15 オフセット+45だったかな。
タイヤはファルケンZE326、165/50-15。
スズスポストリートダンパー+ヤフオクバネ-45mmダウンで好みの落ち具合だったが、フロントのフェンダーツメが干渉してた。
車高落とす場合はリアも調整式ラテラルロッドで調整しないとフェンダーツメに干渉するのでご注意を。
ただ、スズスポ車高調の時もそうだったが、全体的に15インチだと重すぎてバタバタする感じ。
14インチの方が軽快に走れる気がする(´Д｀)
ボディまで補強しないと履きこなせないのかも。
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 10:41:15.37 ID:r73CfFfR.net
- >>85
やっぱり15インチだと遅いのか
14インチいれてローダウンにしよ
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 21:59:45.50 ID:SpKwI/Ei.net
- >>80
CRにつけてる
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 21:48:07.02 ID:uzGQ2YpY.net
- 後2日で新規格の最終モデルH12年式が15年落ちになるな
ターボRSが売れてくれて(オレはもう2ペダルは絶対に買わない)
ワークス復活してください！
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 22:23:15.33 ID:lpeAR4aw.net
- ｶﾀログの仕様表見てたらFFのXグレードだけリアスタビ付きなのな ここが一番驚いたわ
旧規格より車重が軽いし現代規格シャシーで剛性もあってパワーもある
スタビで姿勢調整の幅広がるしいいことづくめ 旧規格ワークスなんでクズハコじゃん
RSならもっとすごいのかね？
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 22:29:58.84 ID:d1N6Scmv.net
- すっごいの来るよ
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:20:45.13 ID:aOn6QAS+.net
- RSターボはよくてHA22Sの重量ぐらいかね
650～690ぐらいで見とけば良いんじゃないの
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 00:38:49.87 ID:lM4SHwGy.net
- ターボRSにはエネチャージ積まねえのかい?
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 11:28:21.95 ID:lekr4rQz.net
- ここの奴らもターボRSスレに入り浸るようになっちゃったんだな
まあターボRSが大した事なかったら手の平返してまた戻ってくるんだろうけどｗｗｗ
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 12:50:51.25 ID:uZUF9H4C.net
- エンジンがR06Aじゃ期待できないだろうな
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 13:37:46.69 ID:+B58srTz.net
- >>92
積んだって速くならないじゃん
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 14:46:30.02 ID:dDHxcb6Kc
- ターボRSにMT設定ないしな(笑)
軽いっつっても
燃費重視の糞エンジンにトーションビームの糞脚回りだから
旧コペンにも勝てないはず
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 18:27:27.82 ID:uzH3CmFR.net
- MCワゴンRのリヤゲートダンパーは新規格ワークスにも使えるかな？
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 19:06:48.40 ID:xx/iIASg.net
- 漢は黙って、ツッパリ棒！！
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:00:06.51 ID:dD47bdVw.net
- オクなんかで絶版になったスズスポECUの詐欺が流行ってるってガチなん？
詐欺っつっても取り外す数か月前までは動いてたとか誤解を招く説明な感じで
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:34:52.76 ID:JHd3D2/H.net
- 誤解を招くってのは捉え方次第だろ
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:39:14.45 ID:ON/OYmPf.net
- パーツの写真を掲載して写真を売るみたいなこと？
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 01:11:25.98 ID:2TUB2qNh.net
- >>92
貴様、積みたいのか!?
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 15:50:23.72 ID:J72zKb8T.net
- 知り合いのHA22S乗ったがホント上伸びないな
3速まではそれなりに良いが4速入れてから加速も遅い
ギア比の問題だろうけど新規格はボディ剛性を生かした
コーナリングぐらいしか取り柄の無い車になってるな
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 15:54:37.90 ID:a6lxl6p2.net
- ボディ剛性生かせるコーナリングって結構強い武器じゃね
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 19:41:32.80 ID:5dperZE1.net
- ＨＡ21Ｓとかさすがにスクラップっしょ
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 22:34:35.38 ID:v3R7Y3QS.net
- >>103
ノーマルタービンが悪い
タービンをかえないとHA21Sと比べて確かに遅い
超プレミア価格のN2はなくてもいいがタービンを変えれば速いよ
また、以外にも旧規格HA21Sと新規格HA22Sは10kgしか変わらない
その10kgは標準装備になったABSの重量
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 23:13:56.38 ID:CuHBCaql.net
- 自己紹介乙
特定余裕でした
- 108 ： 【凶】 【1030円】 ：2015/01/01(木) 23:23:39.40 ID:roorvMah.net
- ？？？？？
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 09:26:29.49 ID:N58X7TWz.net
- >>102
へっ、冗談だよwww
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 12:19:08.50 ID:voiSxUeG.net
- は２２ｓは互換性のある純正HT06に換えるだけで0-100タイム1秒ちょい縮むらしいしな
ｋｃのGTタービンはポン付けで80ｐｓって話もあるけど高いよね
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 12:57:34.59 ID:3tY9RbuH.net
- ヤフオクで出てるやっすいHT07付ければ
7万もありゃ買える
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 13:09:49.09 ID:EYVIb6ju.net
- たった3日間でオークション終了とか
この出品者は欲がないのか無知なのか
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k180360160
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 15:01:18.39 ID:PdfE3TZi.net
- さっさと金にしたいんじゃない？
前回のは14万ぐらいの値がついてる訳だから
これつけて補器類で補正して85ｐｓぐらいかね
FF乗りにはちょうど良いかもな
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 15:50:22.04 ID:eD97Riak.net
- 下りしか走らない俺にはECUはノーマルで十分だな
足回りとリアの剛性には拘ってるけど
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 22:32:47.12 ID:yYWOzcvq.net
- ライトチューンの四駆HA22Sの100キロ加速タイムってどれぐらい？
10秒台とか？
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 22:57:26.27 ID:0N0wC7mo.net
- 10秒台でたら速い。12～3じゃね？
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 23:15:47.53 ID:yYWOzcvq.net
- レス㌧
マフラーエアクリは前提として、そこにスズスポのN1ECUフロントパイプブーストアップ1.1も
入れたらどんぐらい？
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 00:12:10.60 ID:wiXFte9y.net
- >>117
甘えるなｗ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 00:22:46.72 ID:HL1S7QFV.net
- >>115
自分で測ればいいじゃん。
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 01:14:51.48 ID:HxWl3xtr.net
- このスレ意外にボトムズ好きが多くてむせるw
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 12:06:10.69 ID:HvYYslIj.net
- >>117
その条件でタービンノーマルでは10秒前半が限界だと思う
もちろん発動機が好調であること大前提でな
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 12:21:53.53 ID:cfJLQhZo.net
- ペラシャ外してＦＦ化すれば0.5秒くらいは速くなるかも。
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 12:53:46.78 ID:/5YZ68Xl.net
- 加速6秒切っててもEK9に勝てない現実
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 17:24:16.38 ID:oBgOcboN.net
- HA22Sの上が伸びないのは、燃料マップが中回転域と高回転域が同じで、高回転でブーストが垂れてきた時に
濃くなり過ぎるからじゃないのけ？
高ブーストかかる中間域はそのままでいいが、高回転域はブーストが垂れてくる分、若干薄くしてやれば
モッサリ感は改善されるはず
スズスポのN1辺りはそんな感じになってるんじゃないのけ
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 17:39:33.99 ID:XxpUM9/Z.net
- >120
そんな事はないと思うが、いまタカラの1/24スコタコ作ってる
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 18:11:14.90 ID:DYkufo0h.net
- >>124
タービン容量の問題だろ
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 23:28:29.39 ID:CeNnEO3K.net
- 例のN1R欲しいけど11万突破か
嘘か真かぶっ壊さない程度に>>124のやってレポしてやるよ
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:33:01.60 ID:0GOKa6E7.net
- >>112
長けりゃいいってもんでも…
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 10:23:46.91 ID:MILOr8D0.net
- 後期HA22S用N1R 12万円ジャストで落札
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 06:49:02.93 ID:7SQVRcCV.net
- >>120
このスレのワークス乗りはフロントフェンダーの片方だけが赤いのか
知らない人が見るとただの暫定的修理にしかみえない
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 18:31:01.45 ID:mZ8fq+df.net
- HA22Sの話題が盛んだけど
入口も出口も小さなタービンでどうやって80ｐｓ出てるのか不思議に思うときがある
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:15:54.20 ID:MLTy82U4.net
- >>131
3台旧規格ワークスを乗り継いだが残念ながら20年選手なので
新規格に乗り換えました
ノーマルタービンは納車後速取り外すのは常識らしいよ
HT07で不満なし！
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:52:14.15 ID:qH/iSxCI.net
- 燃調いじらなあかんじゃん
HT07-6ならノーマルECUでもいけると聞いたが
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:53:12.33 ID:EYtjIR5r.net
- ヤフオクとかに出てるワゴンR ワイドのタービン改なら
ブースト1.0以下、燃調セッティング、純正230ｃｃでも90PS弱イケるんじゃないのん
エンジンブローしても知らんけど
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:54:14.30 ID:nIekyvyy.net
- マツダスピードキャロルターボRSとか
NISMOピノターボRSとか見たいなー俺もなー
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 00:43:25.06 ID:pS7kSiLw.net
- 旧規格K6AのインジェクターってF6Aの使い回しできますか？
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 00:54:12.92 ID:njtxkBkW.net
- >>135
日産ピノはリバプールの風になったんだよ・・・
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 15:54:36.70 ID:7O6PE0Sw.net
- 誰かＨＡ２２ＳのＮ１再販ないか問い合わせた人います？
再販して欲しいよなー
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 18:05:45.00 ID:tovYMOI7.net
- >>138
サブコンで間に合いそうな？eマネとか
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 20:41:25.95 ID:6T9keFv/.net
- >>139
Ｎ1はブーストリミッター1.5キロまでマップがあるってところが味噌なんだよなー
どこかのショップでカプラーオンでデータ入りＥマネキットあったけどあれは前期用だった気がする
後期はギボシ加工して一本一本線を繋ぐようみたい
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 21:24:10.70 ID:OMuJmv4J.net
- >>138
そもそもHA22Sワークス自体が涙目のせいであまり売れなかったから再販の可能性は極低だろう
そしてN1は元々VVT無しの後期用しかないがVVT無し車ならN1じゃなくても現車合わせで充分
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 23:12:55.61 ID:VTPV3O53.net
- ＨＡ２２Ｓの前期のＮ2がオクで異常な高値で取引されだしたころスズスポに
「中古で購入した人がそろそろいじりだす頃なので再販してください」とメールしたことがあった。
答えは「全く考えてません」でした・・。
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:18:45.19 ID:MYcYRlUs.net
- http://ceramicgirlie.higoyomi.com/alrs.jpg
ほぅ・・・
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:31:55.72 ID:Mcup953k.net
- そもそもこのレトロな感じで
５ドアはないわ・・・
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 11:54:02.22 ID:V8PoAhRx.net
- 5ドアのワークス一瞬だけあったよね？
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 14:27:25.19 ID:Iv6ry0FO.net
- Ｎ１Ｎ１騒いでるけど、どこ走る気なんだ？
これ入れても公道では燃調薄くしてある分の燃費ぐらいしかメリットないぞ
結局、古いフィット、ヴィッツ、マーチのスポーティグレードぐらしか相手にできない
ミニサーキットを走るなら大いにメリットあるとは思う
下りならノーマルで十分、13万も出して買うなら、スピードリミッター解除、ブレーキ、タイヤ、足回り、ボディ補強だけしとけ
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 14:28:26.92 ID:NRhrFDzy.net
- ５ドアのワークスとかどんな冗談だよ
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 15:29:49.40 ID:akZD9Hpj.net
- オートマ・シングルカムしか無いが、最終型には存在した
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_WORKS/5502367/
また、バンパーなどが違うアルトCというのもあった
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_C/
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 19:08:09.43 ID:O1nhjdIt.net
- エポターボも忘れないであげて
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 22:45:47.85 ID:akZD9Hpj.net
- N1ECUまた来ましたよ最近多いな
みんな入札しないでこれからの相場を下げましょうｗ
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 22:58:03.05 ID:nKxM9Ucj.net
- あれって出品者の値段吊り上げかと思ってたわ
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 23:06:51.45 ID:tnSsLY3+.net
- そろそろみんないい加減ガタがきて乗り換える頃なんで放出、ってことかね？
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 23:16:26.01 ID:akZD9Hpj.net
- 最終型でももう15年前の車だからな
普通の車種だったなら5年以上前に解体屋にあるべき時期
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 23:32:23.10 ID:O1nhjdIt.net
- 中途半端にワークス仕様な12だか22だかのアルトならよく行く解体屋で見たぞ
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 23:38:38.21 ID:wVu11t24.net
- >>152
とっくの昔にお亡くなりになったよ
だから新型のアルトワークスにはマジで期待してる
新型も３ドア４ＷＤだといいなぁ
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 00:09:09.99 ID:1hTxM57y.net
- 二つのとても大きなハードルがあるな
・ワークスが復活する事
・復活したワークスがK6Aかそれ以上のエンジンを積む事
ワークス復活してもR06Aならガックシ
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 00:20:33.35 ID:wQsOQTOJ.net
- ワークスは名乗らない
エンジンは確実にＫ6ではない 06Ａ
今時のちょっとスポーティな軽、でしょう。
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 02:48:29.14 ID:DODJVtTf.net
- それでもノーマルでの加速性能でいえば確実に互角以上のものになるだろうけどな
アフターパーツだって需要があれば出てくるだろうし、ネックといえばチューニングのキャパシティくらい
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 03:29:10.89 ID:FbZboBe1.net
- >>135
マツダスピードは潰れた
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 11:43:21.39 ID:lRpYFUZc.net
- そもそもMTがあるかどうかも怪しいわけで
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 13:34:19.90 ID:hSLhMLRo.net
- ＡＧＳ設定あんならＭＴも簡単に設定できそうなもんだけどな
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 20:50:16.25 ID:z4CGpZoy.net
- F6AやK6Aを載せる変た・・・もとい強者が出てきそうなﾖｶｰﾝ
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:55:45.95 ID:SAZiP4y/.net
- naのカム入れると高回転変わるかな？
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 14:31:42.15 ID:GKIawSu8.net
- アルトワークス最強とか言っているサイトがあるが
あのサイトみてると痛々しく思う
他社の軽の否定が最強の証なのか？
最後に少し褒めて全否定してる訳ではないアピール
そういう糞みたいな評論家の真似して他のワークス乗りに迷惑かけんなよ
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:43:55.11 ID:cfx9afFE.net
- >>164
あのサイトはうんｋ
そしてお前は糞
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:30:29.09 ID:14inH25z.net
- ならば私は紙になろう
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:33:37.84 ID:aLjTMlJx.net
- ワークスのボンネット朽ちてきたんだが、板金パテ塗って純正のスプレー色
って売ってるん
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 20:17:07.82 ID:u5IcES4Z.net
- そこら辺のホームセンターでもわりと売ってるよ
1つだとぎりぎりだから缶二つはあったほうがいい
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 20:29:07.79 ID:UmjSnZCS.net
- 参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=DnpE6OtiR3M&feature=youtu.be
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 01:55:28.31 ID:JxeTYe7h.net
- 発色が良い赤はボンネット全体をホワイトサフで吹かないと失敗しちゃうよね
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 02:00:02.98 ID:EzMOPd/C.net
- 面倒くせぇから艶消しブラックで全塗装した
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 07:17:29.30 ID:EhUYi1/C.net
- めんどいからFRPボンネットに替えた
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 11:50:31.11 ID:EFbBH9L8.net
- Ｎ１の画像漁ってたらスズスポのステッカー貼っただけのノーマルがＮ１で売りにだされててワロローン
価格と表の正規型番ラベルで見分け付く状態だったのにも拘わらず売れてたね
今出てるのも裏面にスズスポ型番のシールは貼ってあるけど表の型番を良く取って載せてほしいよね
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:38:45.71 ID:JElasAnP.net
- タービンなしで15ﾏｿとかｗｗｗ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n139063685
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:58:18.01 ID:EzMOPd/C.net
- Ｎ２相当のタービンを手に入れて付けることのできる人限定とは言え
買う人は買うんだろうね
今出てるＮ１も終了間際に10万前後がそれ以上いくかもね
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 22:38:19.05 ID:84uVPdgS.net
- ええ、なんで、、サブコンセッティング出せば済む話や…情弱とは恐ろしい
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 01:10:50.53 ID:Ex8HHx8M.net
- HA22S前期VVT付き用のN2ECUになら15万の価値はあるんだけどな
それ以外のECUにはないだろ
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 01:19:26.45 ID:n6dL6mhs.net
- 三年前に前期ＶＶＴにＮ２+ＨＴ07付きを18万で下取りに出しちゃったよ。
走行9万で調子絶好調。
今でも元気に走ってるそうです。
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 01:40:15.68 ID:Ex8HHx8M.net
- >>178
オクに出せば最低でも30万
欲しいやつが競ってくれれば50万以上で売れたのにアホやな
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:23:13.24 ID:2dfjDBZj.net
- 現在10万ぐらい
急げ
俺はいらないけどｗ
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 17:46:25.28 ID:FMoJeL2m.net
- ターボＲＳのカタログみたが・・・
5速設定ねーぞハゲ
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:06:01.45 ID:o1AA10ol.net
- >>181
まだ詳細決まってないし、正式発表してないんだからｗ
とりあえず落ち着け
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:46:41.93 ID:2aY+g8z/.net
- それよりアルトごときが17インチアルミ履いている件について
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:15:07.47 ID:zKVrWoDm.net
- >>181
5速はありまぁす
私はもう100回ぐらい見ましたぁ
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:22:06.56 ID:SX0+EtJW.net
- ワイＨＡ12Ｓドノーマル14インチ低見の見物
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:23:48.26 ID:2aY+g8z/.net
- |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
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| 三| ＿ ＿ |三 !
| 三| 三ｼ ヾ三 |三 |
| 三′ .._ _,,.. i三 |
ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.| ソースも貼らずに(ry
', iヽ! ､ ‐' / !､ ーシ |ｼ,ｲ
i,ヽﾘ ,' : !. |ｆ ﾉ
ヾ! i ,､ ,..､ヽ lノ
| _ _ ｲ l
l ,ｨﾁ‐-‐ヽ i /、
ﾞi､ ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
| ＼ ｰ一 ／ / _,ﾝ'ﾞ＼
,ィ|､ ＼ /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
＿, イ | ヽ＿ 二＝''" _,. -''´ """""´´ ｀`ｰ
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:34:14.35 ID:WrW8pT/W.net
- >>183
ありゃただのコンセプトモデルじゃねえかよアホか。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:36:51.47 ID:T2dqcYVB.net
- >>184
5速（MTとは言っていない）
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:53:19.47 ID:otahreUJ.net
- 今回のRSはワークスを名乗らないで正解だろうね
そこらの軽ターボと同等の加速感程度じゃ落胆からの名前汚しにしかならんし
コーナーリング性能や内装はカスでもいいから
格安プチ改造で80馬力以上、小さくて軽い、5MTでドッカンターボ
あたりをきっちり抑えてからワークス名乗って欲しいな
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:14:31.04 ID:0QUkLkgb.net
- 新規格ワークスはワークスの面汚しって事だな
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:37:19.60 ID:IzJytrjK.net
- keiワークス「」
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:37:43.01 ID:NMkLj7sE.net
- 遅いからしょうがないよ
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:39:04.18 ID:NMkLj7sE.net
- >>191
新規格ワークスはＫｅｉワークスにすら勝てない・・・
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:56:33.76 ID:pnciAkl/.net
- 遅いのは加速だけでしょ
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:02:53.57 ID:KPKcguh0.net
- コーナリングは重量増しになったとは言え
旧規格よりは速いし安定性も増してる
ただ加速はお察しｗ
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 23:00:31.81 ID:0bk1UiQO.net
- 直線バカのアルトワークス乗りか
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 12:14:54.20 ID:kLuUvNVJ.net
- 何でや、涙目ワークスカワイイやないか！
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 18:19:28.12 ID:4On6m3aa.net
- >>197
今度出るメガネ顔のターボRSもかわいがってくれや！
リアがブルドッグなのがちょっと残念だがブサかわいいで！
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 19:25:58.45 ID:6Vbgu3px.net
- >>196
アルトワークスに親でも殺されたのか？
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:04:31.67 ID:DYLXxU0K.net
- いや直線でしかワークスを評価してないやつってことだろ
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 22:28:51.85 ID:A1YZUOK7.net
- ワークスの本質は軽量ボディをイ化したコーナリングマシンやで?
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 00:35:21.68 ID:uwo2H4kF.net
- 新規格で10秒台でれば速いほう
タービン交換は前提だろうけど
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 07:27:19.76 ID:+BUAa/um.net
- 新型でもワークスR出してくれエンジンはK6で良いから....
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 13:17:13.02 ID:joxAwaz2.net
- それはモンスタースポーツに頼むしかない
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 06:04:11.08 ID:c8Pa7XOE.net
- CRとかのワークスって早いの？
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 21:06:48.62 ID:tr4hTd3F.net
- どう考えても俺の早漏の方が早い
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 21:11:06.57 ID:sO5O82Sn.net
- 40秒で支度しな
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 22:15:27.48 ID:OWNw0YKw.net
- 大阪市鶴見区で１９～７１歳の女性が若い男に精液をぶっかけられるなどする事件が続発し、
大阪府警鶴見署は９日、隣接する同市城東区のアルバイト店員の少年（１８）を強制わいせつ容疑で逮捕した。
ホシは捜査員の間で、米国の西部劇アニメよろしく「早撃ちマック」と呼ばれていた。
調べでは、少年は８月１９日午後１時５０分ごろ、鶴見区鶴見の公園内で、女性（６２）の髪の毛を後ろから引っ張り、
自身のイチモツを出して女性の服や髪の毛に射精。さらに女性の口に持っていこうとしたが、抵抗されて未遂に終わった。
同区の約５００メートル範囲内でこの半年間に同様の事件が１０件続発（５件は不発）。
いずれもレイプ目的ではなく、ほとんどが自身の“ガン”を取り出してしごいていた。
７１歳が引き倒されて顔にぶっかけられたほか
「とにかく早い。すぐに出る。被害女性が振り向いたら、出ていたというケースもあった」（捜査関係者）といい、“早撃ちマック”のゆえんとか。
５件の現場の体液はＤＮＡ鑑定で一致。同署は捜査線上に浮かんだ少年が飲食店で使ったコップを入手、
だ液をＤＮＡ鑑定したところ一致したため逮捕した。調べに対し「携帯電話のアダルトサイトを見ているうちにムラムラした。ほかに何件かやった」と供述。
サイトには女性に精液をかける場面があり「やってみたかった」という。
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 23:17:37.96 ID:DUKQrdH8.net
- 一行目で早撃ちマック思い出したらやっぱり早撃ちマックだった
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:30:51.58 ID:wP2qgmnj.net
- 新型アルト展示されてた！
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:37:36.58 ID:ee7zam26.net
- え、もう売ってるでしょあちこちで
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:56:41.49 ID:mrTUuKWz.net
- もうすぐ発売1ヶ月でっせ...
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 21:21:21.88 ID:lxk5l5Sy.net
- 新型アルト見てきた
・・・車高もボンネットも高かったorz
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 21:40:06.80 ID:2diTXHBhh
- 自動車マニアのオレが教えてやろう。
数々の最強伝説を作ってきた旧規格ワークスたが
ノーマルのデーターは
550CCのFFモデルでゼロヨン15秒98
660CCのRS/R(4wd)ゼロヨン16秒16
RS/X(FF)がゼロヨン16秒22
HB21ワークスRS/Z(4wd)がゼロヨン16秒34
最速は競技車両のワークスR(90馬力仕様)でゼロヨン15秒59
と発進加速においては4wdモデルが若干有利になっている。
ちなみにHA21ワークス(FF)がゼロヨン15秒41という記録もあるが
実はこのタイムを出した広報車は市販モデルとは異なり
タービン交換を施した改造車両であった事が後に判明した。
同じエンジンを積みながら、発進加速で有利なはずの4wdのHB21ワークスが
ゼロヨンで1秒も遅いなんて事はありえないと他社の広報担当からクレームが入り判明した事実である。
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 22:00:17.05 ID:0/RUHhDk.net
- 昨日、弟のハスラーの1ヶ月点検でスズキのニーちゃんが乗ってきてたの見たわ。
RSはMT出んの？って聞いたら3月出ます！ってキッパリ言いやがったｗｗｗ
スタイルは嫌いじゃないけど、5ドアなのが悩むな。
嫁は広くていいんじゃないって言ってたけどそこじゃないんだ・・・
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:02:26.42 ID:AKl+pycP.net
- >>215
出ねえよAGSのみだ。
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 08:12:24.64 ID:gU4yxBtN.net
- >>216
ソースプリ～ず
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 08:46:42.82 ID:5O2iPdXy.net
- >>217
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/b/5bfc6f64.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/d/7/d76a1078.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/4/7475d586.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/1/9/1983408c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/e/6/e6345d04.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/3/73d830ad.jpg
残念だったな。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 08:52:20.74 ID:Zp+JdWnP.net
- オートマのシフトに皮のシフトブーツってなんか似合わないな
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 09:05:30.88 ID:gU4yxBtN.net
- >>218
これ展示車のスペックなだけで全グレード発表されてないじゃん
燃料が27Lか・・・
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 11:25:13.68 ID:5po6QZd1.net
- >>220
コンセプトモデルが出展された時に開発者がインタビューでMTの設定がないのを示唆するような発言をしていたからMTの設定は絶望的かと。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 12:01:05.10 ID:gU4yxBtN.net
- (∩ ；д；)アーアーきこえなーい・・・
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 12:26:34.72 ID:WiGF7tAv.net
- この見た目スペックでＭＴがないってありえんでしょ？ありえんでしょ！
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 13:32:31.69 ID:jqq1XMCX.net
- >>222
戦わなきゃ現実と(´・ω・｀)
これ売りなきゃワークスやMT設定の道も途絶えちまうで！
ラパンSSみたいにしたくなかったら頼むで(´・ω・｀)
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 13:34:14.31 ID:EZEcaPYA.net
- 誰かHA22S前期のN2を15万で売ってください
新型でターボMTが出たら価値は半減しますよ
今のうちに私に売ってください
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 14:32:32.72 ID:WiGF7tAv.net
- むしろ上がるレベル
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 14:32:33.99 ID:/7xUnb/z.net
- 旧規格も安くなるなら程度の良いヤツに乗り換えて
今載ってるの部品取りにでもしようかね
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 17:21:21.58 ID:n759ZL4eT
- 他車情報を検索すると必ず上位に引っかかるように
ずいぶん周到な工作されたHPが気持ち悪い
『最速の軽自動車！ア（以下略）』の奴が乗ってなけりゃ
いい趣味車なんだけどな
あのHPさえ見なければな
まったく
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 18:13:45.77 ID:vdyBTgoN.net
- 低い・軽い・薄いの3拍子そろった旧ワークスの方が最高やで!!!!
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 19:34:38.85 ID:OqFEwfND.net
- >>221
開発じゃないけど、中の人に確認したらMT出すに決まってるだろって、笑われたぞ。
俺も車関係の仕事柄、スズキの人とは頻繁に話するけど誰に聞いても出るって断言してるわ。
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 19:50:02.14 ID:zthsCRi3.net
- >>230
デラが言うことなんてあてにならんわ
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 20:14:14.83 ID:0rU7iKPJ.net
- 寺の人なんて販売店の社員であって、スズキの社員ではない
信憑性は3割ぐらい
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 21:21:54.76 ID:OqFEwfND.net
- デラだけじゃなくて本社の人間なんだけど。。。。
人事だけどｗ
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 23:10:43.28 ID:VJr3ncEB.net
- >>230
妄想はいいよw
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 23:35:42.36 ID:qNNO4leE.net
- 人事ならいい車作る人事してくれよ。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 10:11:39.26 ID:yo9yuFRd.net
- 人事の主な仕事はリストラ対応です。
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 21:58:08.88 ID:i3WSNvQo.net
- まずは悲観的な想像しといてMT出たら『さすがスズキ さすがワークス』って喜ぼうって腹
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 22:45:04.81 ID:XtS4E9c1.net
- MT否定厨って、MTに親でも殺されたのか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org115129.jpg.html
並べてみたけど、やっぱ車高たかいなあ
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 02:16:00.76 ID:FPzmlGV8.net
- バンには5MT仕様があるんだよな
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/detail/
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 04:25:25.54 ID:PDwir3MC.net
- >>238
はぁんｗｗｗああああんｗｗｗｗｗｗうはああんｗｗｗｗｗｗ
ワークスたんかわいいよおｗｗｗｗｗｗｗかわいいよううううううｗｗｗｗｗｗｗｗ
新型も結構好きや
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 05:35:07.63 ID:tobD1hMu.net
- >>225
CRならうってやるよ
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:02:03.59 ID:6L4TBjLp3
- ワークスはリアサスがトーションビームな
糞脚と剛性の低いペラペラボディーだから
ハンドリングは微妙。エンジンが速いだけで
所詮アルトだからどんなに改造しようが
コーナーリングの速さは期待できない。
結局は直線番長な車だよ。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 23:42:14.45 ID:HxG5RlQa.net
- >>241
そんな役に立たない骨董品は貰っても捨てるわ
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 01:41:08.55 ID:r6VLAP0f.net
- CRアルトワークスって書くとパチンコみたいだな
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 01:55:24.05 ID:tTO6c0mD.net
- タービンブローすると確変か？
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 06:19:48.43 ID:Y8MUp7/7.net
- パチンカスは半島に帰って、どうぞ
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 10:52:09.43 ID:yS5OWO3a.net
- だが半島にパチンコは無い
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:08:43.64 ID:PKBvebLw.net
- チンコ
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:32:05.45 ID:S9lMKHDk.net
- みんなは夏と冬はどれぐらいの粘度のオイル入れてます？
銘柄とか教えてくれないですか？
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:47:49.35 ID:DmppZn4G.net
- サラダ油
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 21:07:27.70 ID:/iA9xo0u.net
- オリーブオイルが一番いい！
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 21:15:41.34 ID:S9lMKHDk.net
- マジレスでお願いします
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 21:32:26.96 ID:oR6rTEmq.net
- >>249
HKSの安い全合成5ｗ-35だったかな？
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:21:31.00 ID:S9lMKHDk.net
- レスありがとうございます。
結構良いオイルを使われてるのですね。
自分はホムセンで2000円ぐらいで買えるカストロやモービルなのですが
止めた方がいいですかね？
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:38:41.07 ID:PKBvebLw.net
- ずーっと10-30のDC-TURBOだわ たまに安い適当な奴
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:40:50.32 ID:S9lMKHDk.net
- 無傷轟沈教の布教活動が活発になりそうな予感
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:44:40.24 ID:S9lMKHDk.net
- すみません、トンデモナイ誤爆です。
レスありがとうございます。
自分もＤＣターボやモービルスペシャルなど気分で入れて
気分で添加剤を入れる感じであります。
普通に乗る分には安いＳＭクラスでも小まめなオイル交換すれ
十分なのかもと個人的に考えているのですが
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 03:15:30.38 ID:f5KzKkXa.net
- ホムセンで部分合成で一番安かったテクノパワーっての入れてる
貧乏だしエンジンもノーマルだからそこまで気にする必要ないと思ってる
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 05:53:35.78 ID:JsRYK/tj.net
- >>257
それでいいだろ
添加剤はいらないけど
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 09:58:19.77 ID:ZXjxtcgm.net
- >>254
いつも思うんだけど、自信なくて人に相談するような人が何で社外品OIL使うんだろう？
純正品が凄く高いとか、社外品が凄く性能が良いとかならまあ分るけど
普通に乗る程度じゃ大きな差は無いよね。
社外オイルなんてマニアが違いを楽しんだり薀蓄を語ったりする目的くらいしか意味無いと思うけどな。
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:40:15.57 ID:xLEwwHi5.net
- 自分が使ってるオイルを良いオイルって言ってもらいたいんじゃないかな
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 14:10:06.76 ID:dvnZG8yX.net
- 3000キロごとに交換しときゃ安物でも大丈夫でしょ
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 18:28:49.97 ID:TP9lisUY.net
- うん、粘度が適正なら
半年に一度高いオイルより
三ヶ月に一度安いオイルのが良い
オイルは車の血液！
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 19:36:29.94 ID:MaI5oft9.net
- 油圧計付けたい
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 19:38:01.91 ID:B3tnLFB/.net
- N2や100馬力相当に乗っている人ってどんなオイル使ってる？
さすがにＤＣターボはやめといた方がいいですかね？
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 20:27:51.72 ID:pW/sSW7+.net
- >>265
↓こいつでも入れとけ
http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis_sport/5w40_fs.html
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:17:28.03 ID:z3TVyJbz.net
- >>265
k100キットだけど、4リッター2000円くらいのターボ用って書いてるやつ入れてるわ。
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:24:18.60 ID:YbvKAD9F.net
- それＤＣターボだろｗｗｗ
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:25:12.39 ID:dDWX4wIb.net
- つまりDCターボで十分 もっと品質求めるならキャッスルでも入れておけ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:36:20.26 ID:vhVB028S.net
- 某エンジニアだが
エンジンオイルの代わりにローションでも代用可能だよ
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:57:15.49 ID:z3TVyJbz.net
- 年1000キロ位しか乗らないからオイル交換は車検ごとだわ。
それでも8年間不具合はないな。
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:11:04.43 ID:p8b4HghG.net
- 安いのを速めに交換
高いのを入れてある程度乗る
どっちも結局は10年10万キロくらいじゃ差がないんだろう。
自分は化学合成100％を3000キロで交換派。
10万キロすぎたころからの差が出ると信じてる・・・。
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:14:39.19 ID:CbKAvARZ.net
- XF08の5W-40ってDCターボと比べてどう？変わらないかな？
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:21:41.98 ID:1jfpT+LB.net
- あんまりかわらないけど気持ちマイルドに感じる
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:27:56.42 ID:IAkV5Eq8.net
- 安いオイルは物にもよるけどカーボン蓄積早かったり、焼け色付いたりするから一概にスパン短めでも良いとは言えない。熱入るととたん弱かったりするからね。
バイク屋だけど、レースのサポートやってるようなところはオイルの研究すすんでるよ。Nプランとか
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:57:01.54 ID:34rDKSZk.net
- >>275
そんな誰にでも言える抽象的な意見はいらない
具体的にどのオイルが良くてどれが悪いのかを言えよクズ
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 01:43:36.34 ID:7LGGPzRqN
- >>228
あいつやたらワークスを過大評価してるよなwww
免許取り立てのガキだろ(笑)
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 01:34:37.74 ID:59i2dpP8.net
- 男は黙ってバルボリン
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 05:16:25.83 ID:IAkV5Eq8.net
- >>276
しるかよw
勝手にクソ安いオイルでも使っておけw
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 08:11:14.99 ID:jERjNKN1.net
- マメに変えるのは大事だけど、鉱物油はマメに変えてもスラッジがたまるよ
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 08:20:52.87 ID:cP+ZeAih.net
- オートメカニックでサラダ油いれて走らせてたな
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 10:10:58.85 ID:9Ei1K4yr.net
- どっかに安いオイルは早いサイクルで交換してもだめだって検証した記事が載ってたな
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 11:58:55.62 ID:165sRwnp.net
- 昔、オイル買えないから何かオイルくれって近所のオッサンが来て
マシニングの摺動オイルやった事あったな
大丈夫だったのか今になって物凄く心配ｗ
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 12:35:14.33 ID:g9+X2ZJG.net
- >>282
ステマやな
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 19:18:07.92 ID:VeP4L7cR.net
- 安物の5000㌔交換で十分
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 19:35:01.24 ID:1jfpT+LB.net
- ドラム缶で買えば安いと思う
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 01:34:23.23 ID:v+aZ3Gfe.net
- 自分の好きなオイルにしろよ
俺はフルシンセ10w-40
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:16:37.60 ID:UOI3chEN.net
- http://oct.2chan.net/may/b/src/1422157233387.jpg
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:19:05.18 ID:J9B+N810.net
- アイドリング安定しねー
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 15:39:36.15 ID:tH2DV9m7.net
- >>289
キャブレター車ですね
分かります
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 18:42:06.62 ID:GZbpl6bJ.net
- ISCV綺麗にしてどうぞ
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 19:29:40.39 ID:FdLziBgKi
- ドンガラまで軽量化、車高調、LSD、Sタイヤ、エアクリ・センター・リアマフラーの吸排気系交換、
ECU交換によるブーストアップ等、N1仕様の改造を施したアルトワークスカップのカップカーHA21Sで常に最速組の人の筑波タイムが1分12秒台～1分13秒台。
そのカップカーにプロレーサーが乗りこんでも1分12秒台前半だったから
ベスモで1分12秒台出した広報車はサスペンションやクラッチだけではなく、市販モデルとは全く別物のタービン(おそらくワークスRのタービン)とECUの書き換えによるチューンが施されていた可能性が非常に高い
ガンさんが運転していたとはいえN1仕様のカップカーより速いなんて事はおかしいからな(笑)
ちなみにKカースポーツがチューンしたCN21ワークス(タービン・カム・インクラ・燃調を変更して車高調装着)のタイムが1分12秒台前半だったから
ベスモの広報車がタービン交換された広報チューン車だったのは明らか。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 19:47:30.59 ID:tH2DV9m7.net
- 仕事を辞めた際にV6の3リッターターボ車から新規格ワークスに乗り換えて
新たに仕事も決まり年収も元に戻ったんだけど、ワークスを知ってしまったら
いまさら無駄に金のかかる普通車には乗れないからあと5年ぐらいはお世話になります
よろしくお願いします
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 19:50:42.67 ID:xbaVEBnH.net
- 最終型でも給油警告灯なしなのかよｗｗｗ
エンジンがボスンボスンいって止まったと思ったらガス欠だよｗｗｗ
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 19:51:05.78 ID:cAMNsjj/.net
- アリストかな？
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 20:59:21.09 ID:8bhE3lWW.net
- >>293
浮いた分で奥さん孝行しろよ!!
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 21:48:22.29 ID:dtaJuuG1.net
- Z32かGTOじゃないかな
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 22:16:13.50 ID:tH2DV9m7.net
- マイナー車でゴメン
トロイダルCVTのY34グロリアです
そして鬼嫁はおらんが14才下のエロい彼女ならいる
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:53:11.31 ID:H8w8OgP2.net
- ちんこもげろ
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 11:36:42.69 ID:3NEMyGJr.net
- 援交は彼女じゃねーぞハゲ
キモイ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 16:15:24.74 ID:D7mmm+fN.net
- 新型アルトってどれくらい速いの？
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 17:55:55.86 ID:snQnylPn.net
- このくらい
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 18:31:16.23 ID:R/IWs3JS.net
- 丸目の不動車だけど素直に廃車したほうがいいのかな
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 18:50:59.97 ID:Og13dCdC.net
- ヤフオクに出せば誰か引き取ってくれるかもね
- 305 ：283：2015/01/27(火) 19:06:24.40 ID:zQNynvLH.net
- 置いておける場所があるなら直す金貯まるまで放置しておけ
2年半ほぼ不動車のまま置いておいてから廃車に出して、やっぱ直せばーと後悔した俺が言ってみる
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:07:22.53 ID:zQNynvLH.net
- ミスって名前入っちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:58:03.38 ID:4bhl3iLE.net
- 涙目ワークスを白髪混じりの老夫婦が乗ってるのを見かけてワークス愛を感じたわ
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:44:39.44 ID:CNdtcA8z.net
- 足代わりの軽としか思ってない可能性もあるけどな
うちのばっちゃんがそうだったｗ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:44:22.92 ID:tudqnM3N.net
- エアクリマフラーブーストアップなどのライトチューンもせずに
まったくのノーマル状態で乗ってる人ってどれぐらいいるんだろう
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 10:49:31.92 ID:pwpgejOl.net
- て
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 14:08:24.16 ID:87KjTd5p.net
- ま
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 16:27:15.06 ID:9CbAnd11.net
- ん
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 17:38:08.82 ID:DqGPzbE8.net
- >>309
HA12Sの完全ドノーマル乗ってるよ
シングルカムの方を弄っても高が知れてるから、維持る方向になった
ウェザーストリップとかゴム系の部品交換して、マメにメンテナンスしてるから凄いピカピカ、整備士の人が年式見てビックリしてた
エンジンも調子良いからあと15年ぐらいは乗れそう
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 17:58:54.84 ID:vcH5So4n.net
- まあ一般人からすると古いポンコツ車にしか見えないんだがな
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:03:08.19 ID:9N4op+et.net
- つか、まだ部品が手に入るの？
いくら調子が良くても定期交換部品が手に入らなくなったらお終いだと思うのだが。
まあコスト度外視でワンオフ部品を作る手もあるだろうがそれは例外だよね。
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:09:51.34 ID:aT3qh/eq.net
- 意外と部品手に入るよな 新品のルーフモールとかそういうのは
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:15:37.52 ID:my/2oeWy.net
- Ｈ系ぐらいまではパーツ的にタマ数の多いワゴンＲを流用できるからまだマシ
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:40:24.96 ID:ObxZBGE8.net
- そういや今度出るターボRSに乗り換える人、もしくは検討している方はおるのかな？
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:46:46.41 ID:87KjTd5p.net
- あんなのいらない
MTが正式発表されたなら内容をみて検討する
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:41:59.54 ID:uyc2p1qA.net
- >>313
HA12Sなら
ワゴンR RRの方が速そう
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:43:04.93 ID:Nk2j/18w.net
- MTは、ありまぁ～す
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 23:30:54.95 ID:KZg0tok+.net
- それこそ直線番長だろ
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 06:31:00.36 ID:+6/zV0EV.net
- ワゴンＲじゃカーブで横転するっしょ
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:26:00.16 ID:DnqYfF2H.net
- 新規格のボディー拡大って加速にどれだけ影響あるのかね
旧規格に比べて全長で10ｃｍ幅で8ｃｍぐらい拡大してるよね
あとリアスポって風を下に流し込む形状してるけど
アレってどんな効果を生むん？
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 19:01:06.71 ID:QqMmiHKj.net
- >>315
主要な部品はまだ出る
エンジンは古い型とはいえ、スズキの主要エンジンだったＫ６Ａだからまだまだ部品出る
細かいホース類は統合されて自分でカットしなきゃならないけどな
現段階では部品出なくて困ることはほぼ無い、中古のタマ数多いしな
最悪、素アルトのボディパーツとか使えばおｋ
スズキは結構部品出る、２４年落ちのカプチーノの部品だってまだ出るぐらいだから
ホンダは本当にすぐ欠品にする
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 19:39:17.13 ID:ElrUN82V.net
- >>324
> あとリアスポって風を下に流し込む形状してるけど
> アレってどんな効果を生むん？
空気抵抗の軽減、
空気抵抗ってのは見た目で前側が大きいと思いがちだけど、実際には後ろのドラッグの方が影響が大きい、
ていうか前側の形状は全て空気をスムースに後ろに流して乱流が起こらないようにする為、
で、抵抗を軽減するには新幹線のような長いフェアリングを後ろにつけて整流するのが最適だけど
実際の車ではサイズとかの面で難しいのでないのでスポイラーなどであたかもフェアリングがあるかのように整流する
一番の参考はプリウスかな、あれをさらに長細くしたのが最適形状。
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 19:57:20.64 ID:lg/R2E7x.net
- 新規格ワークスのゲートスポイラーのあの独特な形状は色々考えられてる感じはあるね
上段側はリアゲートにベタ付けじゃなく浮かせてある
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:37:37.29 ID:LJ2GMvPx.net
- 経年劣化で取れそうになってるだけじゃね？ｗ
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 21:36:07.50 ID:qy2s5vta.net
- 平成2015年、アルトターボRSが若者の車離れに待ったを掛ける！！！！！！
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 21:46:24.63 ID:Kph2Hqsv.net
- ない
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 21:48:42.88 ID:8xmYPzAP.net
- あんな糞ダサくなったアルトに乗るなら
ぺなぺなボディの旧規格Ｃ系に乗って峠で事故って死んだ方が
100倍マシ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 22:21:51.38 ID:LJ2GMvPx.net
- スタイルは気にならないが、ＭＴが無いから興味ない
ＭＴあったら遊び車用に人気出そうだけどな
それこそモータースポーツの入門用に最適な車になる
ＡＧＳはシフトチェンジ？のラグがひどくてあれじゃストレス溜まるだけだよ
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 00:22:56.12 ID:NKrfdKfa.net
- >>329
未来過ぎぃ！！
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 00:52:20.46 ID:bYxpL7FZ.net
- 天皇陛下、あと2000年近く生きなければならないのか。頑張ってくださいませ。
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 04:26:37.75 ID:63tNOifh.net
- ふと「次期アルトワークスは7速パドルでなんたら～」って
うざいくらい連呼してた奴が懐かしく思えた
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 10:16:55.09 ID:/finJbOI.net
- アルトワークス専科、アマゾンだと高いね……。
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 12:54:52.94 ID:yFPG4I8O.net
- 数年前にオクに出したら4000円で落札されたなｗ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 17:29:25.20 ID:JOFSDVwe.net
- これどっから流れてきたのだよすげぇな
ttp://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l274194892
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 18:02:18.95 ID:yFPG4I8O.net
- 出品者乙
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 18:05:05.17 ID:WXy9iaxf.net
- 消費税って16，000円もかかるんだな。
業者か個人かで大きな違いだは。
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 18:25:37.37 ID:JOFSDVwe.net
- しかも即決じゃないところがやらしいね
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 21:28:02.74 ID:H6snnx76.net
- ワークス専科 勇んで買った けど・・・・ って過去
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:12:46.02 ID:+JHR6lR+.net
- 何で未使用品がいまさら
買ったけど廃車にしてしまってずっと物置に眠ってたのを業者に売ったのかな
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:31:50.89 ID:G9W+tLtO.net
- 中古を磨いただけ
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 04:04:15.71 ID:YgfHWmdz.net
- エキゾーストハウジングにクラックがあるって説明があるにも関わらず
入札があり、すでに23,500円にもなっている
ここの部分のクラックって問題ないのか？？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k181443474
http://auctions.c.yimg.jp/img257.auctions.yahoo.co.jp/users/2/5/3/2/mracing130-img400x600-1422503590omrflq9740.jpg
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 04:16:01.28 ID:YgfHWmdz.net
- 連投すいません
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h197988471
これ↑はブローしているから入札がないのは分かるが
「エキゾーストハウジング内に1cmほどのクラック有（性能には影響ありません） 」との事
この部分ってよく割れる部分だが性能には影響ないって事ですか？？
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 11:57:12.26 ID:kXSAari3.net
- パーツの機能を考えてもみろ
影響有るに決まっとるわ、たわけ！
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 12:13:12.45 ID:5JGZdrz9.net
- 熱と排圧でいずれ破損するよね・・・
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 18:31:43.84 ID:TS8TtTcx.net
- お前ら、こんなゴミ買うんじゃないぞｗ
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 21:33:21.83 ID:mwSSwgcz.net
- 今朝乗ろうと思ったらフロントガラス下方、真ん中辺りにヒビ入ってた・・
- 351 ：340：2015/02/03(火) 21:35:00.88 ID:mwSSwgcz.net
- CR22Sieでっす
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 22:28:52.93 ID:TS8TtTcx.net
- >>350
大丈夫、まだフロントガラス出るから、工賃込みで7万ぐらいだから
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 22:42:07.13 ID:DZJ/TseN.net
- エポキシ塗っとけば大丈夫大丈夫(適当)
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 23:17:45.18 ID:fxuG7BZ3.net
- 車のガラスって結構重いから外すとかなりの軽量化になるよね（棒）
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 23:51:31.10 ID:EU+1vfXB.net
- ウェイクのCMで玉山鉄二?に切り刻まれるワークスよろしく軽量化したい・・・したくない?
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 23:51:59.47 ID:56NT0El4.net
- あぁ＾～いいっすねー
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 03:59:27.55 ID:in+OpABq.net
- あれのどこがワークスなんだよ
150ムーヴだろ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 20:48:47.30 ID:Z8yPyZsv.net
- HA22S後期N2のECUのみで121,000円で落札ｗ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m134331885
タイトルに「N2」っていれないもんだからここに晒される事なくひっそりと終わった
今日の朝まで3万5千円で停滞してたからオークション終了の12：30に落札して
転売君になろうとしたが世の中甘くないか
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 23:24:41.38 ID:BgKuCH1h.net
- ヤフオクはラスト30分が正念場ですよ。
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 00:52:54.93 ID:LjgUEAwG.net
- >>355-357
てか、ズズキのマシンがデーハツのCMに出るわけなかろうもんwww
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 15:29:38.96 ID:Gh1rh42aY
- >>292
ワークスRでも出さない限り
素のHA21SではヴィヴィオRXRには
歯が立たなかったからスズキも
必死だったんだよ。
ヴィヴィオのスーチャーは
ノーマルで80馬力越えてるし
ブーストアップで比較的簡単に
100馬力も狙える。
競技ベースのRAではない素のRXRでも
ワークスRと同等の速さだったしね。
後期RXRなんてノーマルでハイオク指定
だったし反則すぎるwww
素のワークスならタービン変えたり
脚まわり強化したりしないと
ヴィヴィオに勝つのは難しいね。
ブーストアップまでなら
ヴィヴィオのが速いけど
タービン交換さえすれば
大幅にパワーあげられるワークスのが
速くはできるんだけどね。
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 16:34:01.54 ID:Aubvs+cG.net
- HIDの３５Wでもハロゲンより明るいから変えようか考えたけど
ヘッドライトをバラして磨いたらハロゲンでも結構明るくて驚いたわ
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 19:09:52.53 ID:nK6ylKuR.net
- >>362
旧規格ですね
HA22Sは新車時から55ｗのヘッドライトより35ｗで下向きのフォグの方が
明るいというダメダメ設計
シェード(傘)を取り外せば普通レベルに明るくなるが殻割しないとはずせない
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 19:31:48.29 ID:UnE8I17L.net
- 旧規格はガラス製だから曇りません
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:24:29.97 ID:EDqy+v0I.net
- 内側水でも入ってたんじゃね
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 12:11:50.93 ID:ofNGs/o4u
- 軽自動車でイチバン速い車が欲しくて
ワークス買ってみたんだが
色々調べたら軽自動車最速はヴィヴィオ
とかいう車らしいな。
改造すればワークスも
凄く速くはできるんだろうけど
町のりメインでサーキットなんか走らないから
そこまでやろうとも思えないし
ノーマル～ライトチューン程度でも
充分速いヴィヴィオにすればよかったと
後悔です
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 02:55:32.92 ID:RHELBeAC.net
- ＼＿＿ ￣￣ ＿＼
（ｏ○）⊂ｓ⊃（○ｏ）
ｌ￣￣ ￣￣，
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 02:56:17.38 ID:RHELBeAC.net
- ＼＿＿ ￣￣ ＿＼
（ｏ○） ⊂ｓ⊃ （○ｏ）
ｌ￣￣ ￣￣，
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 09:47:38.15 ID:BUVPFk2d.net
- これは新しいＡＡが
ってこれ涙目じゃなくて普通の新規格アルトじゃねーか
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 12:44:44.62 ID:nOAOkkWQ.net
- 次はアルトワークスじゃなく、スイフトワークスになるかもね。
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 13:07:20.30 ID:zJ/1hcW3.net
- スイフトにターボ付いて200馬力、いいね。
買えない値段になりそうだけど。
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 17:04:41.85 ID:Dout1Hsa.net
- >>363
ホットハッチやな
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 17:05:28.24 ID:Dout1Hsa.net
- 安価ミスしてしまった
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 18:10:30.80 ID:0Ved/Z/k.net
- ハスラーに見えた
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 19:42:33.74 ID:RHELBeAC.net
- >>369
涙目やもん！！新型ちゃうもん！＞＜
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 21:20:45.69 ID:A+38MS0J.net
- HA22S後期N1
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/188602954
あと10分
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 09:15:41.29 ID:elNncZwR.net
- N2Rを入手したからN1出品したのか
もしかしてノーマルタービンにN2R付けてたりしてｗ
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 13:13:52.28 ID:D8oz++2v.net
- N2キット相当のタービンは持ってるんじゃない？
流石にノーマルタービンに付けないでしょ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 00:11:28.50 ID:vdsVSCiC.net
- 前期ＶＶＴにＮ2+スズスポ06付けてたけど0-100は10秒くらいだった。
旧規格だと同じような仕様で8秒とか7秒とかって聞くけどそんなに違うのか・・・？
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 00:40:25.04 ID:wuK5P75W.net
- 重量も軽ければ、車体も一回り小さい、他に違うところあるのかね
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 01:17:08.01 ID:k0/thHV8.net
- >>379
アルトワークス128馬力 0-100 加速 その２ Suzuki Alto Works: http://youtu.be/6N7CwBn_qPY
ちなみに私はもっと速いワークスを見たことがある
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 06:58:29.13 ID:Ivm6t8Qo.net
- >>379
旧規格だとノーマルタービン・ECUでもそのくらい。
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 10:21:18.92 ID:p9yTWhWo.net
- ha22s乗ってます
最低地上高9㎝です
14インチ6Jの+38か+45考えてます
タイヤは155/55R14を引っ張って履こうと思ってます
内側へ当たらないか？
外側へはツライチからどのくらいはみ出るか？
上記二つを悩んでます
心当たりのある方教えて下さい
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 12:29:06.10 ID:7QjuMkX5.net
- 男は9jはみタイ！
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 13:14:31.90 ID:FsXvi5Z6.net
- 新規格のライトの傘は見た目を良くするだけについてる様なものだよ
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 13:51:33.99 ID:KfVQAqzc.net
- ha21sなんですが、最近速い左カーブなどで右フロントに荷重がかかると、ハンドルを動かさなくてもクイッとイン側に曲がっていきます。
右フロントの荷重が抜けると戻ります。
なんか書いててすごく分かりにくいんですが、これはショックが抜けてるんですかね？
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 16:34:10.22 ID:Ffhrws0x.net
- 一度足回り見てもらったら？
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 19:01:43.07 ID:9ZkaQIdT.net
- アーム類の曲がり スタビブッシュのへたり・千切れ等 念のためP/SECUのヒューズ抜いて誤作動かどうかもチェックしてどうぞ
リアが出てインに向くんじゃないよね？
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 20:33:38.94 ID:3Ar2qmxQ.net
- ありがとうございます。
リアは出ません、ノーズがイン側に引っ張られるような感じです。
追い越しするときとか怖くて…
やっぱり一回見てもらわないと行けませんね。
個人売買で買ったんですが、普通にディーラーに持っていけばいいんですかね？
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 20:54:34.44 ID:25wSqBDcP
- >>381
明らかに下り坂のインチキ計測だな(笑)
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 21:58:17.17 ID:Em1H7TAF.net
- フロントのトーを見てみそ
アウトになってないかい？
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 22:16:31.86 ID:e3xgbpbK.net
- トーアウト方向に狂ってると本当に恐怖
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 00:15:55.59 ID:ewIByv3A.net
- ステアリングラックがおかしくなってるんじゃね？
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 05:35:37.20 ID:Gs3BsszA.net
- >>315
定期交換部品なんて
いつまででも大丈夫だよ
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 05:42:29.34 ID:Gs3BsszA.net
- >>383
余裕
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 11:12:32.71 ID:muu33MAv.net
- 部品って車が販売終了してから5年は生産するけど、それ以降は生産すらされないよね
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 11:45:02.32 ID:vLizDl8m.net
- 下回りの防錆塗装に出してきた
２・３日乗れないのが寂しい
安物オイルだけどマメに交換してるからかエンジンは快調、ボディが錆崩れない限り乗れそうだ
15年近い付き合いで、今じゃ涙目にも愛着が湧いてきたわ
- 398 ：374：2015/02/10(火) 13:09:38.40 ID:O7ItRyKI.net
- 皆さんありがとうございます。
足回りとアライメントの点検してみます。
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 13:42:49.97 ID:MHUNtMlJ.net
- LED化したら古い車は燃費良くなるからとショップに言われて頼んだら
7万ぐらい請求されたんだがこれ元を取るまでに何年かかる？
やったところはリア一式とフロントウィンカーポジションフォグの電球とリレーのみ
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 15:15:33.24 ID:ufwC7sZn.net
- >>399
100年のっても元は取れない。
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 15:48:45.74 ID:jfIp0vz4.net
- >>399
騙された上にボラれたな
可哀想に
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 16:17:13.49 ID:WaEhXUNq.net
- >>399
7千は言い過ぎかもしれないけどそれぐらいあれば再安でできるぞ
ポジションがいま流行のLEDリングとかそういう豪華装備にしたとしても
7萬も逝くのかな？
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 16:36:24.51 ID:3czUnF4h.net
- 寿命は10倍なんだから価格も10倍ってことかｗ
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 17:18:26.65 ID:WaEhXUNq.net
- >>403
そうはいうけど従来のバルブと同じで寿命尽きる前に
突然の高電圧､高電流等で死ぬ場合もある
寿命が十倍なんだったら突然死に直面する可能性も十倍だ
自分で打ちかえられる人物なんだったら打ちかえれば良いだけの話だけど
7萬だす人間だったら絶対自分で打ちかえられない
いざという時の為に従来のストップランプバルブ､ウィンカーバルブ
バックランプバルブ､ポジションバルブ等と同じソケットの付いたLEDにしておいたほうが無難だな
万が一LED手に入らなかった場合でもウィンカー以外は従来の球で代用できるしな
ウィンカーだけはLEDにしてしまったら最後､フラッシャタイミング狂うから
ソケット形状が同一でもリレー元に戻さない限りLED一択だけどな
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 17:51:53.70 ID:r7qn6Xwd.net
- 施工前に見積もりとか無かったのかね？
7万とか高すぎだろうに
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 17:53:21.33 ID:xOUgaasJ.net
- >>399
どこのなんて店かだけ教えてくれ
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 18:01:31.63 ID:3czUnF4h.net
- 7万は流石に釣りだろ
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 19:15:53.99 ID:kVD56ppG.net
- ネットなんかで売られてる安い中華LEDの様な粗悪品はもって半年、20連30連とかあるが数か月で大半が死滅する。
いい養分にされちゃったなｗ
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 19:58:33.78 ID:aJW37tJu.net
- アストロのT10なんて1ヶ月でぶっ壊れるから 5回くらい購入して全部1ヶ月で点灯不良起こしてる
300円くらいだけど
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 19:58:56.28 ID:uSoM9W7G.net
- 7万ってすげえなｗ
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 21:40:47.47 ID:PN1aS7PU.net
- 色々つかったけど、高いやつでもすぐ壊れることもあれば安物でも長持ちすることがある
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:29:16.89 ID:WaEhXUNq.net
- 値段以外ではsmdとfluxと砲弾でも粗悪品混入率違うよな
あとT10以上は高確率で整流ダイオード付いてるけど
T5以下は組み込めるサイズの極小の整流ダイオードが高額だからか知らないけど
付いてない場合が多いな｡だからT5以下のはよく潰れる傾向にある
※俺調べ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:30:17.37 ID:wvoMCJE/.net
- http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g142423990
この顔にしたいがバンパーのカット作業がむずいしどうせ失敗するだろうから手が出せない
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 00:05:12.92 ID:VjpML4pf.net
- >>413
切断面とか間埋めるその部品とかどうせ塗装しないと駄目なんだし
街の板金塗装屋行って見積もりってみ？
もしかしたらそのカットくらいサービスでしてくれる場合もアルト
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 00:51:54.48 ID:VjpML4pf.net
- 逆にその値段ならHA23用エアロ白ゲルを購入&塗装するのも一手だよ
HA22純正バンパーのデザインがお気に入りで他が嫌なのだったら別だけど
どうしても純正バンパーでいくんだったら
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Audi_grill.jpg
上のAUDIみたいにワークスのバンパー真ん中の《日》型の穴の
真ん中の横棒を艶消し黒で塗って《口》型風に仕上げるのオヌヌメ
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 02:02:34.34 ID:Jw+7Savv.net
- >>414
塗装に数万かけるのはもったいないのでDIY派です
2液ウレタン缶スプレーを使えば数千円でプロ並みに仕上げられるし
>>415
FRPバンパーはデザインが良かったとしても絶対に付けたくない
そしてHA23純正バンパーはフォグが無いから嫌なんです
スノーボードが大好きなんでイエローフォグは必需品
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 02:24:16.12 ID:iSv4Od0d.net
- じゃあ何で書き込んでんのこいつ
日記書くとこじゃねえんだよ
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 02:46:37.47 ID:Jw+7Savv.net
- え？
日記に書くほどの事じゃないから２ｃｈに書きましたが？？
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 12:28:48.42 ID:ZrTwUdfU.net
- オルタによるエンジンへの負荷って一定だっけ？
エアコンみたいにクラッチオンオフで負荷変わったりしないよね？
それからするとフルLED化しても燃費にはあまり影響受けないよね
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 12:36:26.89 ID:K9Y7Fsyh.net
- フォグONOFFすると回転数変わるし体感できない程度の影響はあるんじゃね
俺のはライトつけると回転数下がる
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 01:33:13.57 ID:J3OUWCOl.net
- ポジション付けたぐらいではエンジンの回転は落ちない
ライトを付けると流石にエンジンの回転は落ちる
んじゃもうライトもLEDにしろよってなるわ
そんでも落ちるだろうけどｗ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 07:40:19.97 ID:q2DjRffp.net
- 弄られ過ぎて酷いことになってるワークス多いよね
綺麗に乗ってる奴はおらんのか！？
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 12:25:32.95 ID:NDLbney8.net
- 俺は普通にドノーマルだが
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 12:39:53.84 ID:yXKQxqe6.net
- おいら、燃調・ブーコン・ARCインクラ・吸排気・ロアアームバー・車高調・シーケンシャルシフト・後付メーター
その他諸々...普通だよ？
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 19:00:10.76 ID:qFJWx6GM.net
- 俺も１５０馬力のドノマールだよ？
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 19:00:39.50 ID:qFJWx6GM.net
- ミスｗノーマルなｗ
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 19:38:00.75 ID:6jfNdODz.net
- 電気的に余裕持たせて燃費あげたいなら4駆用のオルタ積めばいい
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 21:12:16.35 ID:TGlGjAwg.net
- ＞俺のはライトつけると回転数下がる
昔の軽なんてそんなもんだよ
ブレーキ踏んだりウインカーが点灯すると微かにメーターが暗くなったり
回転下がることで車内にビビり音が出たり、アイドリングの振動が増したり
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 21:33:52.27 ID:rRadHIIo.net
- うちのHB11S、ヘッドとフォグ同時に付けると
電圧10V台まで落ちてヤヴァイ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 21:39:09.06 ID:Poa8uAjb.net
- うちの子もノーマルだな
納車時と違うのは、タイヤとバッテリーとブレーキパッドくらいか
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/12(木) 22:21:21.47 ID:Ycjs257F.net
- >>430
おまえのスパークプラグ長持ちだなw
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/13(金) 11:22:39.82 ID:P+85QvfU.net
- >>425
ボンソワール ドノマール
なんかかっこよく聞こえる
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/13(金) 11:48:25.84 ID:wXA3Lwkc.net
- アルトワークススッドレ
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/13(金) 18:21:22.02 ID:Ndq9cNpp.net
- アワーストルク
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/13(金) 21:00:02.36 ID:HQiNq+CEN
- タービン交換してシャシダイで120馬力もマーク。その戦闘力を試すべくホームコースの峠に走りにいってきたわけだが
パワーバンドが6000回転からになっちまったから、ストップ&ゴーの続く低速コーナーだとパワーバンド外れてまともに加速するまでかったるすぎる。
さすがに6000回転超えると凄まじい加速なんだが中低速のトルクがすっかすかで前よりトータルでのタイムが遅くなったw
なんかスペックだけの車になった感がハンパねっす
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 00:44:02.67 ID:gaCkDFqP.net
- 面白いと思っているのか？
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 02:20:09.05 ID:1nxeMrIc.net
- >>430
ヘッドライトやブレーキランプの玉とか長持ちだなｗ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 15:11:56.70 ID:yjLbS7ZZ/
- >>435
馬力=速さじゃないからな
特に中低速コーナーの多い峠は
最大出力の数値なんかより
最大出力に達するまでの早さの方が重要
MAXパワーよりも中低速トルクの充実と
レスポンスの良さに
重点を置いたほうがいいな
まあシャシダイ上のスペックだけで満足するんじゃなくて走り込んで腕磨こうな
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 04:41:20.46 ID:ABYksVQR.net
- 揚げ足取りは日記に書いてろ！！って＞404が言ってた
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 07:21:52.81 ID:lpx4gTeP.net
- >>437
おれ、HA21Sに18年間乗ったけど、ヘッドライトもブレーキランプもきれなかったよ。
ウインカーが切れたことはあったけど。
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 01:31:41.71 ID:1T8B60Sf.net
- >>440
ただキレッキレのものがそこにはある
おまえたちのドライヴィングテクニック
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 04:14:52.50 ID:oTiFs4aA.net
- >>441
なんでそんなの書き込んでんのこいつ
日記書くとこじゃねえんだよ(ｷﾘｯ
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 19:25:24.45 ID:X1FP75Crj
- ﾃﾝﾀﾞﾗﾐｯﾀﾗﾉﾝﾉﾝﾉﾝ
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 03:08:29.08 ID:zotryf/I.net
- ドノーマルの旧規格ツインカムとNCロドスタってスタートダッシュどっちが速い？
シングルカムで知り合いと勝負したら最初の一瞬だけは前出れたけどすぐチギられたわ
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 03:38:20.66 ID:QC2lYHE3.net
- >>444
ちょっと質問の答えとはズレるけど
旧規格同士のシングルカム対ツインカムならスタートダッシュはシングルカムの方が速い。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 07:31:51.22 ID:nJ37NJ36.net
- シングルカムのが低速トルク有ったような気ガス
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 11:51:31.41 ID:qX9RZ49i.net
- K6Aだとドノーマルでも4000ちょっと回さないとギアチェンジしたあとがもたつくな
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 17:50:31.22 ID:zotryf/I.net
- >>445
それって体感じゃなくてデータとかある？
100mもあれば十分ツインカムのほうが有利になると思ってるんだけど間違ってるかな
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 18:10:00.49 ID:QC2lYHE3.net
- >>448
めんどくせえなお前
二台とも乗ったことあってなおかつ並んで同時にスタートしてシングルカムの方が速かったんだよ
伸びはツインカムだったけどな
高速に乗ってるときの楽さもツインカム
俺はツインカムの方が好きだったな
ちなみに100mくらいじゃシングルカムの方が速い
H系な
データ云々は自分で調べろ
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 18:34:49.46 ID:gQd3IcAP.net
- >>444
圧倒的にNCのほうが速いです・・・
二台とも乗ったことあってなおかつ並んで同時にスタートしてNCの方が速かったんだよ
というかスタートだけじゃなくてずっとNCのほうが速いよｗ
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 19:25:03.98 ID:9rHJK2ZZ.net
- ノーマルじゃトルクとギア的に普通車にはちょっと勝てない
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 19:36:04.25 ID:Tl9+AcLU.net
- 一台しか通れないような道なら間違いなくワークスが速いけどなw
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 19:48:18.96 ID:zotryf/I.net
- >>449
すまんな
いや、体感でシングルカムのほうが低速トルクガーって言う奴多いから信用してなかったのよ
>>450
やっぱりそうか、サンクス
じゃあ自分が一瞬勝てたのは相手が下手だったorこっちが四駆だったから、なのかなー
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 20:52:24.66 ID:gQd3IcAP.net
- 単純にＮＣのほうが相手にしてなかっただけだろｗ
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 22:25:35.28 ID:gdAOv7Dj.net
- そうだねGTOATNAみたいなみっともない話だもんね
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 22:55:04.78 ID:olGTFsMF.net
- >>453
おい四駆かよ、そりゃないぜ。
重さとトラクションを考えたら前に出れて当然だろうに
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 23:35:02.23 ID:mVXnY+aX.net
- アルトターボＲＳ、やっぱＭＴは無いのかなぁ・・・。
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/17(火) 23:49:25.38 ID:jAQYjNsB.net
- あるといいね
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:28:34.43 ID:QXWlrq0q.net
- ＭＴあってもＲ０６Ａじゃマイルドターボだしな、過激さは全くない
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:08:58.58 ID:87V5uOhz.net
- 見た目がダメ。燃費とかアイドルストップだのがダメ。 つか貧乏人が乗る軽にスポーツとか要らないって言ってなかったっけか？
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 00:11:42.39 ID:FB2jKqio.net
- 「軽は貧乏人の車だ。 スポーツカーは要らない」
(ホットハッチが要らないとは言っていない)
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 07:24:36.73 ID:t97rT2hS.net
- スポーティーカーだからセーフ！
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 12:16:07.86 ID:mUH6eOZuH
- マンセーblogは嘘ばっかり書いてんのな(笑)スズスポN1コンピューター入れて90馬力も出ないっつーのwww
モンスターのデータ見ればわかるように純正タービンの容量からしてせいぜい80馬力がいいとこ。
それもN1コンピューター装着して吸排気系とプラグ変えてハイオク入れて80馬力よーやく越える感じよ。
blog主さんの20万キロオーバー車両ならノーマルタービン経たってるだろーから
70馬力出てればいいほうだろうね。
純正タービンは10万キロ以上も走ってれば必ずしへたるぞ。
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 17:39:27.76 ID:XMU1uwLNZ
- http://www.amazon.co.jp/s/ref=bl_sr_home?ie=UTF8&field-keywords=%E9%8D%B5%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97&node=3828871
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 19:51:53.53 ID:HvuGLx5O.net
- >>460
ホットハッチとスポーツカーは違う、スポーティーカーでもない
ＲＳはkeiターボみたいなもんだろうけど
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 20:23:23.57 ID:Ejod4uys.net
- 電スロ+VVT車ってE-マネで制御できるのか？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f144465372
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:46:06.55 ID:jbrhvmDE.net
- 走行も不明、薄っぺらなタイヤ、フェイクのインタークーラー・・・。
ゴミだろ。
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 23:30:41.53 ID:OWbGeVTY.net
- こういう自己流チューンみたいなイジリ方をするなら
最後まで責任もって乗るかバラシて売るか首吊って死ぬかにした方が良い
こんなゴミ誰も買わんわ
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 00:51:24.88 ID:tONvfqsw.net
- 不可逆なドチャクソ改造したゴミを売るバカもいる時代だしこれくらい生やさしい方だろ
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 00:58:44.73 ID:SGOs57ZR.net
- ドチャクソ、て初めて聞いた表現。
どういう意味？
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 01:35:02.72 ID:f5FlogXV.net
- ドチャクソってことばの意味はわからんがとにかくすごい使いたくなる
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 01:43:50.60 ID:8MYttTC7.net
- この代のワークスってやっぱ遅いの？サーキットでまず見かけない
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 01:54:38.01 ID:noEjH3Rv.net
- >>472
ヒント 新規格
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 07:58:40.33 ID:r1arDXaa.net
- おどりゃクソ森、と関係あるかもしれん
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 09:59:07.93 ID:8MYttTC7.net
- >>473
ごめん、速い人いたは。
手元にあるリザルトだけでも、セントラル34秒代だった。HA23VとHE21S…はえぇ
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 21:43:48.19 ID:wfEraboNu
- >>463
マンセーblogの人はワークスについては話を盛るからねw
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 21:48:31.44 ID:dMbv5xjg.net
- ワークスで信号ダッシュ楽しいな♬
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 21:48:56.76 ID:dMbv5xjg.net
- http://i.imgur.com/WyF2hp3.jpg
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 01:48:14.86 ID:IeS0JWZv.net
- 普段80キロくらいまでしか出さない人ならワークスはいいよね
アクセルそこそこ踏んでも燃費良いし、開幕ダッシュ楽しいし、カーブも曲がれるし
ぷち走り屋気分味わうなら最高や！
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 07:17:48.84 ID:a/UCqQbQ.net
- >>475
そういう車ってガチガチのサーキット仕様だから速い訳であって・・・
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 09:01:48.57 ID:no0LSQea.net
- 特定した
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 11:04:01.93 ID:TqDloXEH.net
- >>480
無しもいるけど、ナンバー付きもいたはず。
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 12:40:29.48 ID:bstIt7d2.net
- まあ旧規格とは越えられない壁があるけどな
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 15:12:41.94 ID:a/UCqQbQ.net
- >>482
その車の詳細を希望
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 15:41:29.90 ID:2HQorvLJ.net
- また錆を発見した 早く気づいてよかった
72V
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 16:35:51.48 ID:qsujpOZX.net
- 72Vの現車って60ぐらいのおじいさんが乗ってるのを一回目撃したのみ
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 17:30:32.05 ID:15Da+IWv.net
- 新型アルトターボRSが、若者の車離れを全力で阻止する！！！！！
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 18:51:39.60 ID:a/UCqQbQ.net
- 若者はアルトの時点で眼中にねーよｗ
買うのはかつてのアルトワークスを知ってるオッサン
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 19:42:15.45 ID:YibRR2/D.net
- 今の若いのはワゴンRスティングレーとかのトールワゴン系のNAやターボ買うでしょ。
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 20:36:26.73 ID:IlMwUyK5p
- ターボRSにはMT設定なしだから
オジサン達にもソッポ向かれそーだけど(笑)
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 00:09:13.93 ID:mXXD5ZY1.net
- 若者の車離れってのはぁ・・・
必要性がないとか、買う金がないローンも組めないとか、買う以前の問題であってぇ・・・
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 01:22:28.73 ID:xeGKOz9M.net
- 若者結構ワークスもただのアルトも乗ってるけどな・・・俺の周りだけかな
金がないのが一番でしょ
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 01:50:45.77 ID:QQX0tNw4.net
- 新車からずっと72V乗ってるけど、こないだコンビニで「レトロな車ですね、なんていう車ですか？」ってワークス乗った若者に言われた。
「君の乗ってる車のご先祖さんだよ」と答えてそのまま走ってきたけど理解してもらえたかどうか・・・
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 02:47:10.56 ID:fS92w/ju.net
- 金がないのが原因ならそれこそ最低限
スティングレーもワークスもSを止めてVにしないと
Vのが税金も保険も安いし
後ろに乗る奴が税金保険半分払ってくれる訳じゃないしな
ハスラーも新型ジムニーも然り軽貨物に日の光を当てるべきだな
俺の周りでは4ナンエブリーに行く奴が多い
しかし車重の重さ故に如何せん燃費が悪い
やっぱ軽くて走って経費が安い車がないとな
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 09:04:03.35 ID:cBRK/cBD.net
- >>492
君の周りだけだよｗ
軽自動車だせぇだから
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 09:58:41.78 ID:xOXo8e79.net
- ペーパー歴15年。運転しながらバックミラーやサイドミラーとか表示標識を確認するとか、
注視しちゃって余計に事故りそう。殆どできません。難しすぎる。
車線変更とか恐怖＞＜
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 13:30:34.66 ID:amI2hU3CX
- ワークスの4WDにランエボやインプのようなスポーツ４ＷＤのイメージを持ってはいけません。
あちらのようなフルタイム４ＷＤではなく、ワークスの４ＷＤ方式はセンターデフを持たない「スタンバイ式」。リアデフ直前にビスカスカップリングをくっつけたいわゆる生活四駆。
なので普段は全くのＦＦで走行、前輪が空転した時に初めて4WDになるが、またすぐにFFに戻るので結局は雪道や滑り易い路面での発進補助装置でしかない。
よく勘違いしがちなのが
ビスカスセンターデフ式の4WDと同じだと勘違いしてる人が結構いるが
あちらはセンターデフを持つ常時4輪を駆動するシステムで軽自動車やコンパクトカーのセンターデフを持たないビスカスカップリング(ロータリーブレードカップリング)式のシステムとは別もの。
名ばかりのフルタイム四駆なのである
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 12:27:40.47 ID:R1SoFGno.net
- >>496
心配なら教習所行ってペーパー講習受けてこいよ…
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 12:35:26.73 ID:g6BOD+C0.net
- 俺の価値観からするとエンツォもLS600もワークスも同じに見えるんだがな・・・
金目の物を気にするのってこんな干からびた唐辛子みたいな島国の中で
勝ち組だの負け組だの言ってる豚どもでしょ
世界から見たら日本は負け組その中で俺は勝ち組の日本人だ
お前は負け組の日本人だなどと言うのは愚の骨頂
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 15:05:36.81 ID:+t4/o/Bd.net
- 何言ってんのこの人(^_^;)
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 18:20:36.76 ID:xeGKOz9M.net
- 同じには見えないわ・・・同じように自動車ではあるけど
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 18:43:02.42 ID:ACRyFues.net
- 私のls460は別物に見えるんだなよかった。
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 19:27:24.01 ID:zox534pz.net
- >493
自分も何度か声をかけられた。
やっぱりスタイルが今のクルマと違うので、目を引くようです。
まあ御老体なんですけどね・・
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 17:41:40.80 ID:vyPyEwQ2.net
- 今日数年ぶりに初代ワークスが走っていたのを見かけた。きれいな固体だった、がんばれよ。
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 19:41:11.02 ID:k8JEXNSL.net
- >>504
よくみたら
個人輸入で手に入れた､去年まで生産されていた
マルチ800だったで御座るの巻
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 20:04:30.02 ID:lfd6tmDg.net
- 去年で終わってたのか。知らんかった
うちの７２、リアバンパーは８００なんだよな
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 21:44:47.71 ID:nEaLCPH1.net
- しゅこぉぉぉぉぉ～～シュパァァー
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 22:40:07.02 ID:efEAoyYx.net
- シュコーン
キュン！
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 22:44:20.65 ID:RAZRU8DB.net
- プシュップシュッ～
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 00:07:07.37 ID:1RE9yzZT.net
- ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！
ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 01:14:18.23 ID:GbyI2/+4.net
- 初代ワークスと最終ワークスはベース車両がインドで長年造り続けられてたんだな
錆の無い新品シャシーとフレームを手に入れるんなら今のうちだな
ところで3ドアと5ドアってシャシーフレームに互換性あるのかな？
そのまえにインド部品の入手方法を考えないと駄目か
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 01:57:44.35 ID:3BvJ73FZ.net
- 一緒にワークスでガンダーラ目指そうぜ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 02:27:38.80 ID:ghGP5MKB.net
- >>511
ついでに
https://nappi10.files.wordpress.com/2010/09/maruti-alto-k1035b95d.jpg
の顔周りも入手してヤフオクで売ってちょうだい
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 04:57:30.94 ID:GbyI2/+4.net
- >>513
それは格好よさそうだけど
ボンネットのバンパーラインと左右フェンダーのウィンカーラインまで違うぞ？
日本の各種バリエーションモデルの様にバンパー＋αと小加工じゃすまさそうだ
ほぼボルトオンだろうけど揃える部品多そうだよ
インタークーラーダクトないし
テールランプもいいな(ハッチゲートごと交換だけど)
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 12:03:05.88 ID:OxkYlK4M.net
- 以前>>386の質問をした者です。
あのあと山の下りでブレーキのオイルラインが裂けて、
あわや大事故になりかけました…
その修理のついでに足回りを見てもらったところ、ロアアームのボールのガタつきが原因と分かりました。
下回りはサビが全くなく、北海道で12万キロ乗っていたとは思えないほど綺麗な状態でした。
前のオーナーさんありがとう。
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 12:15:50.01 ID:1RE9yzZT.net
- 話大切断おろしだけど先日フルチンしたエブリイはターボ車にもMT設定があるみたいね
これはアルトターボRSにも期待できるか?
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 12:34:42.82 ID:GZcr04BT.net
- またその話か
なんで縦置きターボ用のMTは製作したのに横置きターボ用のMTは
開発OKのお許しが出ないのか (´；ω；｀)ブワッ
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 12:43:34.91 ID:UUwlgEFq.net
- 話 大切 断おろし
すまん、言ってみたかっただけだｗｗ
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 13:52:19.91 ID:4dD6n7Fb.net
- おっさん乙
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 14:33:22.64 ID:StQseEHBn
- マンセーblogの人は後ろからカマほられたみたいだぞ
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 14:47:49.71 ID:0funAess.net
- >>516
もうAGS一択の確定来てるから無理。
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 15:03:33.92 ID:i71r26ph.net
- また涙目ワークスちゃんからの乗り換えが遠のいたな･･･
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 16:45:46.13 ID:A3HZMoxh.net
- >>515
乙、大事にならなくてよかったな
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 18:44:13.09 ID:65UP/KjN.net
- ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b167537662
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b169942659
新規格の人どうぞ
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 18:52:33.10 ID:UUwlgEFq.net
- GReddyのやつ、コアはつぶれてるわ、あるはずの導風ガイドは無いわ、開始時の価格は高いわで、絶対ありえんわ
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:01:39.01 ID:Lj14f8Kf.net
- >>524
宣伝お疲れ様です
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 20:33:09.05 ID:1RE9yzZT.net
- >>521
そうなのか
まぁパドルシフトも高級車っぽくて悪くないかと思うが・・・
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:02:17.61 ID:CwiiUGGP.net
- >>527
まぁMTモデルも出れば面白いことになると思ってたから俺も残念に思ったけどねぇ…
まぁ昨今のスペーシアとかNBOXみたいなハイト系やトールワゴン系が売れる全盛期のご時世ににかつてのホットハッチを彷彿させるような車をワゴンRとかじゃなくてワークス廃止以来の15年ぶりにアルトで出すから良い方向に向かって欲しいところだね。
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:06:52.04 ID:eP5LbGa5.net
- パドル３秒で飽きましたが何か？ｗ
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:54:27.21 ID:esFYlF+B.net
- 俺の運転の仕方だとパドルは向かない
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:59:46.63 ID:K6pa38mb.net
- パドルシフト・ＡＴのＭＴモードは一瞬で飽きるよねｗ
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 16:00:36.63 ID:NVawyNkU.net
- 飽きるっつーか
クラッチペダルは絶対踏まないと走らないが
パドルシフトはしてもしなくても走るし
気分を味わう物だからな
しなくていいんならしないよな
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 19:17:27.40 ID:MrLVQc0w.net
- HA22S N2R 後期用
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e158430465
前期N2は本当に出てこないな
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 19:27:06.18 ID:MHH4sceb.net
- 実家にあるけど、外すのマンドクサイ(´Д｀)
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 23:02:05.11 ID:MrLVQc0w.net
- >>534
15ﾏｿで買う
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 23:14:50.00 ID:MrLVQc0w.net
- 515 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/02/25(水) 22:32:32.97 ID:z7474jbT
>>527
これをすすめるw
http://jp.autoblog.com/2014/12/16/tata-nano-230-hp-custom-photos/
これ星い
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 23:39:52.84 ID:pypI49jL.net
- 15万とか車両価格じゃん
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 00:27:10.44 ID:xWVT82Q6.net
- 車両ごとなら処分に困ることないな。
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 03:36:53.96 ID:cw+29KAW.net
- >>536
やめれ。
俺も欲しくなる(´ε｀*)
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 07:57:57.25 ID:N18LNaoS.net
- >>539
でも乗用車扱いを受けるんならインドアルトk10でも初代スイスポでもマルチ800でも
なんでも間口広がっちゃうんだよなトヨタiQとか輸入車勢も入れたらもっとあるしな
fiat500とかminiとかいいだしたらきりがない
軽ホットハッチじゃなきゃな
高価格1.3TATANANO輸入につぎ込むんだったらF5Aまでしか許されなかったCA72Vと違って
マルチ800に日本から持ち込んだF8BとF6Aの差異部品を搭載して輸入⇒新規軽登録すれば
国内未登録車だから660㏄までok新規格幅までオーバーフェンダーokで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰの予感
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 08:44:58.52 ID:l517wAdF.net
- >>531
ソニカのMTモードしか知らんが
あれは酷い
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 12:01:51.88 ID:wfrUrhAV.net
- 機械なのに感覚的に繋ぐクラッチのアナログさが良いのさ
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 14:50:53.50 ID:0mYHyaYV.net
- あの足に伝わってくる繋ぐ瞬間の滑る感じ
前立腺に響いて今にも射精しそうだわ
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 15:37:13.44 ID:vjWvUOvL.net
- ＡＴのＭＴモードというかパドルなんてすぐに飽きた。
ズボラ運転の時にエンブレ効かせるのにたまに使ったくらい、クソだわ。
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 17:33:26.50 ID:TvGDqq7b.net
- mtベースだから自動で回転数あわせてくれるらしいね
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 18:56:20.90 ID:KIdOOY6N.net
- そんな機能いらねぇから純粋にＭＴ欲しかった
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 19:32:26.12 ID:N18LNaoS.net
- ttp://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=1507&category_id=32&ECSESSID=cjghuugkq1jgmpha7dr8btjit6
オートバイだとMTベースのATをクラッチ付きの完全なMTにしてしまう上記キットとかあるんだけどな
軽だとこんなの造れないのかな？
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/26(木) 21:11:48.18 ID:moDIpa+o.net
- >>547
出来るよ
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 02:12:08.91 ID:uFS0SnmU.net
- そんな周りくどいことするよりMT載せ替えたほうが早い気がするけどな
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 14:18:43.34 ID:Hr4FKN503
- そんな周りくどい事するよりMTのスイスポ買った方が速くて楽しい
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 16:36:00.55 ID:Hr4FKN503
- 今日のワークスマンセーblogを正しく解説します(笑)
＞旧規格アルトワークスのDOHCターボ車は、どノーマルの状態でも、普通車1800～2000ccクラスに匹敵する動力性能があり・・・
[訂正]
ノーマルアルトワークスならせいぜい普通車1300～1500CCクラスに匹敵する性能です。
＞今回、代車でコンパクトカーに乗ってみて、あらためてアルトワークスの高性能さを実感しました。
普通に加速しても、やはりアルトワークスの方が全然速い(^^;)
[訂正]
1500CCコルトの方が実際は速いです。
＞三菱 コルト ラリーアート バージョンＲ
このコルトにも、スポーツモデルである、ラリーアートバージョンＲがあり、当然それも検討しましたが、まずシャーシー性能があまり高くなく、速いのはストレートだけだということ
[訂正]
シャーシー性能、特にボディ剛性はコンパクトカーの中では極めて高く、ストレートはもちろんコーナーもアルトワークスより速いです。そもそもはるかにシャーシ性能がウンコのアルトに乗ってる分際で何言っちゃてんのコイツwww
＞あとやはりFFなのが気に入らなくて(^^;)
これで4WDだったら良かったのにな・・・と思いました。
[訂正]
軽自動車やコンパクトカーの4WDはビスカスカップリング式で前輪が滑った時のみ一瞬だけ四駆になる所詮生活四駆なのではっきりいって不要です。
まずは四駆システムを勉強してください
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 19:18:06.99 ID:BDh86Nd+.net
- そんな質面倒くさいことするよりMT車買った方がもっと早い気がするけどなw
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 21:26:25.66 ID:OoYrCazO.net
- このインジェクターって社外品？
それとも何かの流用？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b167560268
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 23:48:44.20 ID:PvK7mAMa.net
- 新規格の前期ＶＶＴ用スズスポＮ2についてきたやつだ。
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 15:12:02.37 ID:dE8SXsXlX
- マンセーblogさんは追突されて修理代が約120万になるそうです。本人は箱変えを考えてるらしいけど普通にスイスポ買った方が幸せになれそう(笑)
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 17:34:42.32 ID:N1uSReJc.net
- インタークーラーを外す機会があったんだがタービン側にオイルが結構ついてて
見なきゃ良かったと後悔
新規格だけど同じような感じの人いる？
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 17:54:28.97 ID:GYXU6xWc.net
- 「新」規格って言ったって、元々使い捨て軽自動車で、更に15年以上も前の
ポンコツ・ガラクタだから何があってもおかしくない
旧規格はワークスＲだろうがもういいかげんに捨てろ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 18:01:16.03 ID:Ycx4okgb.net
- 何言ってんだこいつ
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 18:22:30.45 ID:5oY1G+rR.net
- つーか、インクラパイプ内にオイル付いてないターボ車なんてあるのか？
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 18:33:52.26 ID:S3M4TU88.net
- 俺、リアル友だった奴に>>556と同じように言われたことがある。
嘲笑したものの言い方にむかついたんで、「付き合って○○年のオマエのポンコツ彼女もさっさと捨ててしまえよ」
な具合に言い返したら、ヤツ発狂したわｗｗｗ
人の事はちゃかすクセに自分が言われると豆腐メンタルとかアボガド
好きだから一緒に居続けたいのにオマエの価値観なんぞ知ったこっちゃないわと
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 18:37:50.16 ID:Skdw/BS+.net
- >>560
あーあ、同じ土俵の上に立っちゃったか…
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 19:28:18.78 ID:S3M4TU88.net
- >>561
沈黙は金なりって言葉は知ってましたがね、数年受け流してきたけども
モノには限度ってヤツで こうなってしもたんやなぁ
とスレ汚し失礼しますた
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 19:41:35.23 ID:bLh7yMO1.net
- オイル付着は普通でしょ
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 19:44:16.30 ID:w2NfgpQ6.net
- ブリーザーホースから戻りで付くん？
もしそうならオイルキャッチタンクで軽減できるん？
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 19:48:20.37 ID:bLh7yMO1.net
- タンクつけたときは多少軽減はされてた気がする 付くことに変わりは無いが
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 20:22:35.36 ID:dE8SXsXlX
- 代車でヴィヴィオRXR借りてきたんだがマフラー以外ノーマルなのにスゲー速い！9000回転オーバーまでパワーが落ちる事なく吹けるしコレ本当にノーマルかよ？
スズスポN1ECU仕様のマイHA21Sより速いんじゃねーのこれ。スバルは反則だろ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 20:49:28.27 ID:dQ5Q7QJu.net
- 見た感じだとエアクリーナーからタービンまでのパイピング内はキレイ
タービンからスロットルの間がビチョ濡れ
ドスケベ人妻並に濡れてるよ
インタークーラー入口は結構なビチョ濡れで出口側はそんなでもない
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 21:02:16.73 ID:5oY1G+rR.net
- それ普通だから、ワークスに限らず
その頃の普通車のターボ車もそんなもんだしな
ひどいのだとインタークーラー逆さまにしたらオイルが水みたいにドバドバ流れてくるぞｗ
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 22:44:30.12 ID:7yFTwO3Y.net
- 前期N2CP+HT06で夏になると渋滞でモクモクとマフラーから白煙が…。
昔のタービンが弱かったミラターボの症状と同じかと思って、リビルトに出したらシールは異常ないですって言われたよ。
念のためOHしたけど、変わりなし。
結構ブローバイ多いのかも。
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 22:46:35.24 ID:7yFTwO3Y.net
- あ、HA22Sね。
旧規格のHA21Sではなかった。
同じようにスズスポのN2CPとHT06だったけど。
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 00:11:40.15 ID:DJGquicm.net
- >>570
N2同士のHA21SとHA22Sって加速感は変わるの?一緒？
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 09:15:30.04 ID:3I8fpTHZ.net
- 全然違う、HA２２Sはクソ
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 11:12:19.99 ID:dY/Ip4NJe
- HA21Sでも前期と後期では速さが全然違うしな。前期の広報車はノーマルでゼロヨン15秒4なのに、後期HA21Sはテイクオフのブーストアップのライトチューン仕様でもゼロヨンが17秒切れない(笑)
オートジュエルの後期HA21ブーストアップ仕様も同様でゼロヨンは17秒前半。ちなみにスズキスポーツのHT06タービン100馬力仕様の前期HA21でゼロヨンは15秒2。旧型のCR22ワークスもタービン交換100馬力仕様だと
ゼロヨンは15秒2～4程度。HB21ワークスRの100馬力仕様でゼロヨンは15秒7。このデータから言えることはHA21Sの前期と後期で何故ゼロヨンタイムが2秒も異なるのか？実際にHA21前期を所有すればすぐにわかる事だが
ゼロヨン15秒4を記録した広報車が実はタービン交換された100馬力のスペシャル仕様であった事は明らかで、本来ストック状態のHA21Sなら前期はゼロヨン16秒台前半。後期HA21ならゼロヨン17秒台が妥当なところだろう。
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 11:57:35.68 ID:dY/Ip4NJe
- ちなみにN1仕様のワークスカップ車両(ノーマルタービン、スズスポN1ECU、センターパイプ&マフラー、エアクリ等の吸排気
、LSD、車高調、強化クラッチ、Sタイヤ、ボディフル軽量化、ボディ補強)でMAXパワーは75馬力前後。
このカップ車両でプロレーサー含め表彰台常連組は筑波は1分12～14秒台。0-400mだと15秒台後半～16秒台前半。
Sタイヤ履いたワークスカップ車両で1分12秒台なのに
ベスモの広報車ワークスも1分12秒台(笑)当時の映像だとLSD、サス、クラッチ交換とは言われてるけど
実はこの広報車もスズキスポーツがワンオフで製作したタービン交換110馬力仕様の特殊な広報車。
軽自動車最速だったヴィヴィオが相手ではノーマルタービンでは勝ち目がないと判断したスズキが
最速の座を奪い返すべく躍起になったと言われている。
ちなみにストック状態なら前期HA21Sは筑波1分16秒台、エンジン特性がマイルドになった後期HA21だと1分17秒台が正常なタイム
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 12:40:28.35 ID:C6sJXBqi.net
- クソとまでは言わんが、加速は21の方かな。
特に22の方は21に比べてタービン変えると高回転寄りになるので、スタートダッシュは弱い。
ノーマルタービンに戻したら低速モリモリに感じるくらい(笑)
話はずれるが、21も22もタービンまで変えたのにF6Aのブーストアップのみのワークスに敵いません…(´Д｀)
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 12:42:06.33 ID:6DXiQo2u.net
- HA22Sに乗るなら4WDの4千回転でクラッチドーン！！
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 13:08:05.82 ID:xP9bgLXE.net
- HA22Sは2WDはダメなのか？
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 14:54:40.14 ID:dY/Ip4NJe
- HA21でも後期はエンジンがマイルドになったからな。98年の新規格への移行を見据えて低中速トルク重視になったんだよ。
スズキが最もエンジンに研きかけてたのは550の丸目ワークスからF6Aワークスまでだよ。
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 14:57:00.05 ID:dY/Ip4NJe
- 極端な話
HA21でも後期モデルでノーマルなら新規格HA22ワークスとほとんど速さは一緒
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 00:10:44.48 ID:0+dlEXOL.net
- ずっと倉庫に放置されてた72Vを復活させようと奮闘中
セルは回るのにかからん…
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 00:25:00.39 ID:RVT1i90N.net
- まずは点火、次に燃料ポンプ、燃料フィルターあたり、エアクリ…と順番にあたっていくしかないな。
ガンガレ！
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 13:49:06.39 ID:ToCqSTsAi
- ヴィヴィオRX-Rニュルアタック
公式タイム9分44秒12
http://imepic.jp/20150302/296710
http://imepic.jp/20150302/296700
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/02(月) 22:14:40.89 ID:chsDZ6Jx.net
- >580
イイネ！
動く７２が増えるのは嬉しい
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 14:17:12.78 ID:gwiIahtVK
- ワークスって軽いから発進加速がいいだけで
結局は改造しないとサーキットや峠は速く走る事できないんだね。
いろいろ調べたら軽自動車最速はヴィヴィオのスーチャーみたいだしそっち買おうかしら
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 16:32:14.13 ID:0EC4dwbgA
- ヴィヴィオもワークスより速いだけで結局改造しないと
ってトコはどっちも一緒かと…
とりまヴィヴィオがオヌヌメw
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 16:33:43.82 ID:TTK966Ij.net
- >>580
>>581
おう頑張るわ！
プラグは生きてたし次の休みは燃料ポンプチェックするよ
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 18:10:26.16 ID:lbikehVE.net
- この人詳しいわー
http://minkara.carview.co.jp/userid/2289414/car/1782813/note.aspx
ディーラーメカニックかな？
これからも更新お願いしますm(_ _)m
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 18:23:05.54 ID:/7CJ+KN9.net
- うちのは雨漏りでリアシート下の燃ポン配線のカプラーが腐って掛からなくなったことがあるな
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 18:38:40.32 ID:tkehJWeQ.net
- >>587
ブローオフノーマルならアクチュエーターだけでブースト調整できてたよ。
なぜかAVCではうまく調整できなかった。
前期HA22SにN2CP＋HA21S用スズスポHT06だけど。
サーキットでは一周走って調整してってのを繰り返し。面倒だったけどいい思い出。
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 20:09:31.76 ID:hp+y2vIj.net
- >>587
こんな糞配線、取り回しする人間が整備士なのか
見て貰いたくないわ
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 20:15:17.00 ID:/7CJ+KN9.net
- 自分の車ならこんなもんじゃね
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 20:23:18.33 ID:B25dmsTM.net
- VVTコントローラーなんてあるんだな
今度の休みが暖かかったら早速清掃するわ
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 10:56:19.03 ID:atwZ8CO+.net
- てす
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 23:35:47.92 ID:lHm5vVIB.net
- です
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 00:40:33.21 ID:Ps39EzZS.net
- ドス
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 21:25:26.25 ID:eqWr5yR4.net
- ついに！3月11日にスズキから「アルトターボRS」が、発売されることが
決定したみたいですね。
価格は130万円?で、FFと4WDが用意されるようです。
ホンダのミッドシップカー「S660」は、4月発売予定だそうです。
こちらの価格は、200万円?だそうです。
両車で一番異なるのは、その車重です。
「アルトターボRS」は670kgで、「S660」は800kg台と予想されています。
もし820kgとしても150kgの差、870kgだと200kgの差です。
ちなみに、ダイハツの「コペン」は、850kgで180万円?です。
大人3人近い車重差があるとなると、1人乗車と4人フル乗車近い
差となってしまいます。
エンジン出力は64PSと同一ですので、おそらく加速性能では
「アルトターボRS」の圧勝だと思います。
但し、「アルトターボRS」は全高1500mmでフロントエンジン・ミッションは5AGS、
「S660」は低い全高とミッドシップと5MTかCVTです。
両車とも、どれだけ楽しいハンドリングを持ってデビューするのか
とても楽しみです。
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:13:04.25 ID:VQOtm0tb.net
- >>596
氏ね
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:22:44.24 ID:4bTr8SpN.net
- >>597
死んだ
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:47:14.40 ID:a+R6t/hu.net
- 例のサイトの人はバックから掘られちったのか
大切に乗ってたのに可愛そうに
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 04:46:40.05 ID:W/ndByZK.net
- アルトターボRS用ECU＆タービン＆クラッチMT化セット「スズスポワークスSPパック」も同時発売決定
セット価格78万8000円＋工賃15万円
一式取り替えるだけでRSが本来の姿、真のワークスに！MAX160馬力オーバー！
4.5千回転から強烈に吹き上がる加速感を体感せよ！
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 09:48:02.56 ID:2AqZ0Fdc.net
- つまんねぇからとりあえず氏んどけ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 10:17:49.03 ID:J7pzhVyb.net
- 90馬力出りゃいい方だろな。エンジン耐久性はどうだろ
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 10:54:08.31 ID:LSyL49F4.net
- 発達障害の五臓六腑の様なエンジンで90馬力か
俺なら大人しくノーマルで乗る事にするわ
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 10:54:08.99 ID:xG/iu15A.net
- >>600
そんなターボエンジンじゃないからね…
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 12:01:56.39 ID:BuoatWh9.net
- ここってアルトターボRSスレ？
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 16:34:34.18 ID:xa5pVZDsO
- 丸目ワークスってまんまシティターボのパクりデザインだな
当時のスズキのデザイナーがホンダのシティターボが大好きだった事がよくわかる
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 16:44:14.41 ID:xa5pVZDsO
- >>600
660CCでMAX160馬力だと6500回転以降しか使えない
中低速トルクすっかすっかでレスポンス悪すぎる糞エンジンになるから峠やストリートではノーマルよりかえって遅くなるぞ(笑)
素人はピークパワーの数値ばかりに拘りたがるけど
実際速さにつながるのは低中速のトルク特性と最大出力に達するまでの速さ(レスポンス)だから
結局は使えない無駄なパワーになっちゃうだけよ。
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 19:14:27.63 ID:BKT7lM2r.net
- HA21S ヘッドライト片目切れてたから交換したらABS効かなくなった…
ABSの警告灯が付きっぱなしで、試しにガツッと踏んでみたらやっぱり効かなかったどうしよう…
電装系はライトのとこしか触ってないんだけど、ABS関係の配線ってどこにある？
あとタイヤは外してた
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 19:47:59.94 ID:FsHIU06m.net
- 全く関係ない
ヘッドライトの電球交換の他に何かやらなかったか？
電球替えただけ？他の配線はいじらなかった？
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 19:57:31.74 ID:u4lUzRb2.net
- それ多分コンピューターが壊れてもう乗れないだろうから
俺が40万で買い取ってやるよ
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 20:08:10.60 ID:BKT7lM2r.net
- 全くやってない
バンパーはフォグランプのカプラー拔かないで作業してた
もうワケワカメ…
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 20:08:53.58 ID:BKT7lM2r.net
- なんでライト交換だけでこんなんなってしまったんだ…
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 20:13:28.80 ID:sq/dkBSZ.net
- >>611
バッテリー外して10分くらい放置してみろ
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 22:59:06.54 ID:BKT7lM2r.net
- わかった、明日ためしてみる
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 23:28:39.89 ID:ayQckMCV.net
- >>599
そのまま死ねばよかったのにな
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 00:41:47.10 ID:lEDmeQsK.net
- 突っ込んだ人がかわいそうだと思う。
20年前の軽なのに修理代120万とか。
請求された人の気持ちも考えろ。
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 01:15:54.16 ID:9PChUJjU.net
- HA21SにABSなんか付いて無いだろw
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 01:22:54.89 ID:WjdTOBCa.net
- ﾜﾛﾀ
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 01:44:21.17 ID:/xGfXACK.net
- >>617
付いてますけど…
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 03:23:52.19 ID:4U+YxPEI.net
- オプションであったはず
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 03:45:52.71 ID:RrO66GL3.net
- CA72VはABSついてんの？
ついてないとしたらどの世代からオプションでどっから標準装備になったの？
キャブだった時代は流石に無かったよね？
リアディスクはどの世代からなのかな？
質問ばっかりでゴメンネ
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 08:03:35.40 ID:f7sjF+qL.net
- >>616
そんなに請求できないんじゃないの？
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 10:28:01.89 ID:/xGfXACK.net
- >>613
やってみたら復活しました！
本当にありがとうございます！
でもどういう原理でバッテリー外せば復活するんですかね？（笑）
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 10:58:37.87 ID:OQWwNrAu.net
- >>622
多分無理
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 11:44:27.63 ID:UUAS6khJ.net
- そういやもう20年前の軽か
こんなん公道走られると怖いな相手からしたら
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 11:51:33.53 ID:Zytb38Oe.net
- 現行車なら過失致傷で済むところが過失致死にランクアップしちゃうもんな
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 12:32:12.60 ID:GWcBkHIn.net
- >>622
無理、ワークスなんて保険でも２０万ぐらいしか出ないし、相手の超過特約使ってもプラス50万が限度だから
車両保険入ってても無理
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 16:56:19.01 ID:RrO66GL3.net
- >>623
ハードディスクレコーダーとか
パーソナルコンピューターとか
完全にフリーズして電源ボタンも受け付けなくなった時
電源プラグ抜いて挿すと復活するのと同じ理屈
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 18:58:56.41 ID:NUn+0rJB.net
- 同じワークス乗りなのにみんな偉く毛嫌いしているな・・・
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 19:14:48.48 ID:4U+YxPEI.net
- HA12ならキャブもABSもあるしリアディスクもC系からあるよね
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 19:43:19.16 ID:jTLOE1sa.net
- >>629
ホンダ S07Aターボでは、こういうことはまず不可能です(^^;)
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 22:18:42.88 ID:RHwYVlaH.net
- 7年ぶりにHA22S起こしたお。
里子に出すけど、余裕があったらまた乗りたかったなぁ。
平成10年式なので17年目。
CA72だと昭和62年くらいなので28年か…ワークス誕生から30年近くになるんだな…。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 00:35:17.08 ID:IbghC6ek.net
- 去年の自分と似た境遇でﾜﾛﾀ
代金捻出がきつくて数年寝かせたHA22Sを手放しちゃったけど、直してやりたかったなぁ
ドン亀と言われようと最終型RS-Zが好きなんや(つД`)
更に否定されそうだけどノーマルの赤シートが好き
もっと否定されそうだけど4WDが好き
涙目かわいいよ涙目
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 07:51:44.78 ID:GHOTcDmb.net
- それの黒ならみるたび大興奮する
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 21:54:00.73 ID:q8CMV2wa.net
- どんな年式だって良いじゃない
ワークスだもの
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:19:31.43 ID:gDen+KFC.net
- アルトターボもMTあるやんか(´・ω・`)
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:42:14.00 ID:ITO/uTV1.net
- ただのアルトのターボってレアだよな 全然見ないわ
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:53:52.88 ID:eX1HT83n.net
- 近所にＭＴのアルトエポターボが有って仲間意識を感じてたけど、
ある日気づいたらムーブカスタムになってて哀しくなったのを思い出したわ
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 00:26:31.43 ID:Vq+m+bBg.net
- エポターボと新規格のieって実質中身一緒だよね？
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 00:43:54.13 ID:ArJbwZSR.net
- そんな事よりCMに出てるベッキーのおまんこをベロンベロンに舐めまわしたい
と思っているワークス乗りは俺だけじゃないはず！！
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 12:03:01.30 ID:bhZMiw7K.net
- 皆は車両保険つけてる？
20万円までしか付けられないと言われて、保険料も上がるし悩んでる
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 13:19:41.50 ID:rkBsr0pS.net
- 一応自分は付けてる。20万でも貰えれば次の安い足は買えるしなー
自腹で修理代なり捻出できる余裕があるなら入らなくていいんじゃない？
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 18:39:46.50 ID:C2mxlX1u.net
- オレ・・・グリーンジャンボで億当たったらワークス魔改造するんだ・・・(フラグ建立)
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 18:57:06.07 ID:jW23ZWn6.net
- >>643
当選日当日…
俺はお前を忘れない(･`ω´･)ゞ
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 19:03:05.67 ID:R5E7JLvF.net
- 最終涙目だが保険会社さんに相談したら30万ぐらい車両付けてくれたね
保険料も車両有無でそこまで変わらなかった
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 19:37:34.28 ID:yevw+bHP.net
- >>643
私にha21sのワークスを買ってくれるのも忘れないでね
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 20:58:55.10 ID:gbkEMRAY.net
- >>643
俺はha22sのMT4WD8万キロくらいのでよろしく
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 15:26:43.50 ID:3OMXxk7t.net
- ターボRSスレ荒れてるな
仕舞には貧乏人だの金持ちだの持ち出してる奴まで湧いてカオス状態
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 17:50:11.42 ID:DI6BVJxY.net
- ハスラーでもその状態起きた
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 17:55:13.56 ID:nuVKssWh.net
- 車はステータスって最高のステマだと思う
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 19:09:27.14 ID:j/SFyl9/.net
- (U) ちんこ拾いました！
( '∀')ノ 心当たりがある人は連絡ください
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 20:21:43.73 ID:2sZWqw95.net
- 毎日酷使しすぎてストライキ起こしたんだろ？
せめて土日は休ませてやれ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 07:06:02.00 ID:yJsrAVIj.net
- >>650
あれだけ貧乏だったんだせめて自慢ぐらいさせてくれ
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 12:42:06.28 ID:uPcA1ZyS.net
- 新規格でヘッドライトの傘外してる人いますけど
あれで車検通ってます？
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 19:56:47.25 ID:zd0Xt4TB.net
- >>654
余裕で通る
っていうか外した状態が本来の姿といってもいい
HA23はシェードをつける切りかきはあるがご存知のとおりシェード無し
無駄に光量が大幅に下がる無駄な装飾はイランかったんや
ハロゲンバルブならカットラインもきれいに出る
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 01:07:07.80 ID:T69ojD0b.net
- レスありがとうございます
ちなみに純正シェードは殻割しないと取り外しは無理でしょうか？
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 08:55:54.75 ID:8GxQoR/5.net
- >>656
シェードは金属製で超硬いから細くて良い工具と超器用な手先があるなら
殻割しないでも可能かもしれないが、多少はリフレクターのメッキ部分に傷が付くだろうね
ちなみに殻割りするのは超大変な大仕事
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 09:17:28.32 ID:ZkcF2NN4.net
- 初めてだと爪折ったりして泣きそうになるので、アルトのでも買って練習すると良いよ。
最近はDIYの雑誌なんかにもやり方載ってるし、思った程難しくないよ。
HA22Sの後期ヘッドライトのメッキ部分をスモークに塗装しようと殻割った迄は良いが、当時忙しくってそのまま放置してはや8年…。
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 20:22:49.30 ID:WKNq0w7E.net
- キーレス死んだ、今死んだよー
適当にあったスズキのキーレスで動かそうと再登録しようとしてもウンともスンとも言わない
これって基盤の色が互換性に関係するんだっけ？
HA22Sのキーレス登録はドアロックヒューズ外して、入れ直してから30秒以内に受信機に向けてボタン押すで良いんだよね？
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 21:31:18.86 ID:Xfkxx61v.net
- >>659
これか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10129766395
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 21:38:33.94 ID:T69ojD0b.net
- 新規格なら>>659の方法で良いはずだが、この機会に社外のキーレス入れて見たら？
電波式で快適快適
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 23:50:05.24 ID:WVB7k6Kj.net
- 流れぶった切って悪いが....
とうとうここまで@HB21S
http://i.imgur.com/EKpsZJe.jpg
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 02:38:46.19 ID:ME1V3Usq.net
- 社外のキーレスに疎いんだがブルートゥースとかで
スマホ解錠できないのかな？
余計なもの一個余分に持ち歩くの面倒だよな
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 02:50:05.09 ID:FOjg1+48.net
- >>663
ばーか
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 12:20:31.47 ID:PH6Crlm3.net
- 赤外線式のリモコンってそう簡単に壊れないんじゃないのん
水に落としてもすぐに電池外してパソコンの基盤洗浄に使う超純水で洗浄後
良く乾かして使えば復活することが多い
あとは接触不良で赤外線発光しない事もある
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 23:54:01.49 ID:VjYzIxrD.net
- http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d164060015
気になるー
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 23:59:01.71 ID:3QOXRfHB.net
- パッと見はドア下がりしてるくらいでそんなに悪くは無さそうな
エンジンルームが気になる
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 00:31:27.52 ID:Y3/ZwRks.net
- ＡＴかよ！
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 05:07:07.64 ID:FHoDi6Rh.net
- ATな時点で論外
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 06:02:18.90 ID:+ZmtprB5.net
- >>666
宣伝すんなカス
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 09:28:31.34 ID:6tGn627k.net
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f145270790
この怪しいやつが35万は高いだろ
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 12:03:23.21 ID:N5aoPvgE.net
- バラして売れば50万ぐらいになりそう
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 12:29:57.82 ID:6tGn627k.net
- >>672
出品者乙
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 16:20:19.74 ID:qiTagLM/.net
- >>671
はいゴミですねー。15万でも買わんわ
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:01:30.57 ID:+gHbFlaL.net
- CM22V乗ってる方はいらっしゃいますか？
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:08:24.57 ID:4FantfNC.net
- >>666
「えーマジAT！？」
「キモーイ」
「ATが許されるのはie-sまでだよねー」
「キャハハハハ」
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:23:19.04 ID:Y3/ZwRks.net
- ＩＥすらＡＴは許されないレベル
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:31:45.97 ID:M4VGjZ/q.net
- この頃ってAT乗ってるとカタワかよとか笑われたな
- 679 ：０００：2015/03/15(日) 20:26:09.88 ID:IrWXkp+R.net
- 今時５ＭＴ乗ってるとマニア？変態？とか笑われるよ？
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 20:34:53.88 ID:j/V+/QmV.net
- と思っている AT限定
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 20:38:34.85 ID:03qTKWq9.net
- >>679
あえて釣られてやる
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 21:08:35.73 ID:2E1L4tPh.net
- 変態って褒め言葉だろｗ
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 21:13:54.94 ID:ExQFEKHU.net
- いまどき20年近くたつＭＴの軽に好んで乗っている時点でみーんな変態だろ、自分もそうだがｗ。
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 22:25:02.20 ID:96rSb2Ae.net
- そんなこと言われてもワークス復活しないから乗り続けるしかないんだが
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 22:40:04.85 ID:Y3/ZwRks.net
- >>679
今時の車じゃないんだなそもそも…
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 23:36:59.95 ID:4FantfNC.net
- そろそろ旧車フェスにワークスで参加できるな!
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 06:25:12.35 ID:qqa4/lUK.net
- 20年程度前の軽に乗ってるんじゃない
俺は常に最新型の3DrMTのワークスに乗ってるんだ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 11:59:08.88 ID:Iem9GQxN.net
- ヘッド一体型のエキマニってヘッドの温度が物凄い上がるんじゃないの？
考えたら恐ろしい構造だよね
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 08:14:23.60 ID:bA+1ns7L.net
- 水冷だけどな
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 09:42:58.56 ID:7qA9bfd3.net
- ワークスイイね。
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 11:05:36.93 ID:g7JleiD3L
- ハイパワーターボ＋4WD＝最強
って思ってHB21Sワークス購入したんだが
よくよく調べたらワークスの4WDは
センターデフを持たないビスカスカップリング式の生活四駆で雪道の発進でしか役に立たない事がわかってガッカリです。
軽自動車の場合、四駆は単に重く駆動ロスがあるので加速もイマイチなのでFFワークスに乗り換えたいっす。
某blogではワークスがめっちゃ速いってくどいくらいに書かれてるけど、実際乗ってわかった事はノーマルだと言う程速くはないですね。
とりあえずタービンをでっかいのにつけかえて信号ダッシュでコペンをチギルのが目標でやんす
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 13:57:35.02 ID:RGxUlj5M.net
- ワークスでターボRSとバトった勇者降臨はよ
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 14:11:07.75 ID:jn6HSrI8.net
- 旧規格最終なら余裕でしょ・・・
新規格では到底無理だろうけど
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 15:08:55.77 ID:g7JleiD3L
- ワークスで速いのはF6A積んでたC系までぢゃね？
旧規格最終って歴代ワークスの中ではそこまで速くないよーな(汗)
インチキ広報車に惑わされてダメってモンスターの整備士さんが言ってた。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 15:30:45.65 ID:cIZnvqFS.net
- どの辺が 到底無理 なのかねぇ。
ＨＡ２２ＳもＦＦ5ＭＴは670Ｋｇ～なんだが。トルクはむしろ太いし。
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 15:37:50.11 ID:gqb3XpwP.net
- >>695
旧規格は絶対だと思ってる信者だから触っちゃダメ
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 17:55:14.92 ID:5b2CWY2B.net
- 新しい車を買うことができない貧乏人
え？あえて買わない？プッ
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 18:20:34.80 ID:D6kofoP6.net
- 対外経済状況も知らず同じ日本人に向かって貧乏人と言う馬鹿
自分は金持ちで勝ち組だと思いたいならその程度でしかない
もう少し現実を見た方が良いよｗ
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 18:22:15.77 ID:bwAnoOfr.net
- どうして新しい車のほうがいいのか
車の趣味思考なんて個人の自由だし、
ましてや古い型専用のスレでそれを言う意図が分からん
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 18:36:58.80 ID:8u7Ve+g8.net
- 車を知らない人は新しい方がいいと思うだろうね
実際工業品は新しい方が性能とか耐久性はいいから素直な感覚だと思うけど
車においては単純にそれ当てはまらないしそこが車の面白いところ
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 19:20:29.96 ID:g7JleiD3L
- 平成10年式HB21S乗りだけど知人のHA22Sワークス乗りとよくストリートゼロヨンやって遊んでるけど
加速はどっこいどっこいだよ。共に吸排気のライトチューンのみな。
ゼロヨンもピボットの計測でお互い車乗り替えても両車ゼロヨンタイム16秒中盤だったから動力性能はほぼ一緒だね
ベスモの広報車のHAワークスがやたら速かったけど、あれってワークスRエンジン載せたスペシャル仕様で100馬力以上出てる広報チューン車だったってのは有名
な話だよね。実際HA21とHB21はノーマルだとゼロヨン17秒台切れないよ。
歴代ワークスで最速はF6A搭載したc系だよ間違いなく。
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 19:25:11.62 ID:q1n5/ryL.net
- そりゃ旧規格5MTのワークスの新車が
当時の価格で売ってれば
それ買うに決まってるだろ
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 23:47:26.21 ID:qc/C5ZzU.net
- でも内装が糞すぎるぜ？
流石に毎日乗りたくはねえや
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 01:13:42.37 ID:JppubwTY.net
- 初代ワークス世代のアルトがインドで新車で売ってるんだから
それワークス化すれば旧規格MTワークスの新車になる
逆輸入車平行輸入車なんて日本には山ほどあるんだから
やろうと思えば出来る費用は嵩むけど
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 03:49:48.07 ID:nSeTsbQ9.net
- 金いっぱい積んで車買うなら総合的に別な車を選んじゃうだろうなー
でも大金ぽんと出せるくらいの金持ちだったらワークス買っちゃうなーｗ
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 07:49:07.47 ID:gdZZV+HV.net
- >>704
売ってねーよw
インド行ってみてこい、マルチスズキ製で排気量も違うぜ
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 08:35:13.30 ID:v/CGL0Kz.net
- 安月給の俺でも楽しく乗れる良い車さ
低グレードのHA12Sだけど、ぷらっと近場を走るだけでも楽しい
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 11:30:52.38 ID:JppubwTY.net
- >>706
日本持ち込む前にエンジンをマルチの800からワークスの660に落とせばいいだろ
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 13:36:25.59 ID:xOBqstHx+
- 軽自動車筑波サーキット2000ラップタイム
2015年最新版
1位 スバル ヴィヴィオRX-R KK3 １分13秒35
2位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR L502S 1分14秒13
3位 ケータハムセブン160 1分14秒889
4位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR4 L512S 1分15秒00
5位 スズキ カプチーノ EA11R 1分16秒01
6位 スズキ アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
7位 スバル ヴィヴィオRX-R 4WD KK4 1分16秒76
8位 スズキ アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
9位 スズキ アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
10位 マツダ AZ-1 PG6SA 1分17秒11
11位 スズキ セルボモード SR FOUR CP31S 1分17秒24
12位 三菱 ミニカ ダンガンZZ H21A 1分17秒33
13位 スズキ キャラ PG6SS 1分17秒43
14位 三菱 ミニカ ダンガンZZ-4 H26A 1分17秒45
15位 ダイハツ ミラターボTR-XX L200S 1分17秒98
16位 ダイハツ ミラターボ X4R L210S 1分18秒67
17位 スズキ アルトワークスRS/X CN21S 1分18秒75
18位 ダイハツ コペン L880K 1分19秒86
19位 スバル レックス KH3 1分20秒22
20位 ホンダ ビート PP1 1分21秒11
21位 ダイハツコペン DBA-LA400K 5MT 1分21秒462
22位 スズキ アルトワークスRS/X CA72V 1分22秒04※ウェット
23位 スズキ アルトワークスRS/X CR22S 1分22秒18※ウェット
24位 スバル R2 S RC1 1分22秒20
25位 スズキ ワゴンＲ RR DI MH21S 1分22秒30
26位 三菱 eKスポーツ H82W 1分22秒68
27位 スバル レックス KH3 1分22秒95※ウェット
28位 ホンダ N-ONE JG1 1分23秒00
29位 ホンダ N-WGN JH1 1分23秒31
30位 スズキ ワゴンＲ スティングレー MH23S 1分23秒38
31位 ダイハツコペン DBA-LA400K CVT 1分 23秒 687
新規格のHA22SのFFが確か1分17秒台だったから旧規格のHA21&HB21と速さはほとんど変わらないね。
HA型ワークスは広報チューンの影響で速いと思い込んでる人がいるけど、実際はそこまで速くはないね。
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 18:31:54.94 ID:XrhBx8dN.net
- >>708
何のために660にするのか知らんが、もうマルチ800も売ってないよ。
届出上だけ新車でも中身中古じゃ嫌だしょw
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Maruti_800
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 20:40:37.11 ID:JppubwTY.net
- >>710
800じゃ軽登録できないから660にするんだろ？
もうマルチ800新車売ってないのか
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 22:28:42.63 ID:yyY0tL1e.net
- 明らかに羽が曲がっているのに3.5万以上
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r125389770
オレもゴミを出品しようかな
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 23:24:01.05 ID:XrhBx8dN.net
- >>711
よくよく見たらサイズが違うから旧規格からは外れるね。余り括る意味も無いけど。
Width 1,440 mm (56.7 in)
それより800ベースでチューニングしたらX4みたくならないかと妄想
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 23:31:15.44 ID:JppubwTY.net
- >>713
日本国内未登録車なんだから550旧規格扱いじゃなく
660新規格の範囲内でいけるよ
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 23:35:14.50 ID:XrhBx8dN.net
- >>714
ちがう、あなたが>>704で旧規格と言っていたからコメントしただけで、別に新旧拘る必要も無いし軽枠に拘る必要も無いとおもう。
でも国内に良い玉はあるので、そこまで手を掛ける人はいないかな…
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 23:48:19.16 ID:JppubwTY.net
- >>715
あぁそれは旧規格の頃のアルトが新車で買えるって意味で
そもそも新車では去年から買えなくなってるみたいだから
ほぼ新車同等の旧規格世代のワークス仕様って事になるな
旧規格世代のアルトでも新規格排気量と縦横高で検査通って
黄色ナンバーならいいじゃないか
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 20:31:10.25 ID:jpQ+MuOI.net
- そんな話はどうでもいい
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 21:26:06.00 ID:hTgH/U+4Y
- HA21Sがデビューした時、広報車のHA21Sがやたら速かったんで、気に入ったオレは新車でHA21Sを購入したが
思ってたより速くないんだよね。旧型のCR22Sの方がゼロヨンも峠も最高速も明らかに速かった。
広報車と市販車のあまりの速さの違いに愕然としてすぐに手放しちゃったけどね
ターボRSが出てからまた軽自動車に興味でてきたよ。
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 23:35:18.28 ID:VjnQhCuR.net
- テスト
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/21(土) 01:28:38.49 ID:OOQE2kNT.net
- 仕向けが日本じゃないから駄目
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/21(土) 16:35:13.35 ID:2svPWucl.net
- 烈風でねえええええええ
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/21(土) 22:17:46.28 ID:87tDzdFi.net
- HA22Sドナドナされてった。
やっぱ惜しかったなー。
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 01:24:20.51 ID:RoPPTG27.net
- HA22Sなら全然惜しくないからおｋ
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 08:09:24.80 ID:g3VA9xXK.net
- HA22Sに孫娘でも殺されたのかな？
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 10:34:55.40 ID:U8ct537x.net
- インプを模したようなフロントにコイツはぜってぇ速い！
なんて思ってた時期も私にはありました
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 10:38:54.50 ID:ey1TTtoj.net
- ＨＡ12Ｓ乗ってるけど壊れる気配がないな…
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 10:53:55.71 ID:gQmJN/RQ.net
- ＨＡ２２Ｓってエンジンのせかえたら速くなるのかね？
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 11:03:28.85 ID:dyLyGKMp.net
- 少なくともブローした普通のアルトのエンジンに乗せ換えたら遅くなるな
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 11:12:46.92 ID:rN59Y7ng.net
- やっぱりHA11Sこそが至高
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 11:50:24.17 ID:H8KdOSAP.net
- HA21S・HA11Sはただのポンコツ
剛性があるHA22Sの方がずっとマシ
C系こそが至高
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 12:51:23.26 ID:dyLyGKMp.net
- んじゃHB21Sはずっとマシなんだなｗ
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 13:25:43.10 ID:/lrLfBaI.net
- レースやるわけじゃないしＨＡ２２Ｓがいいな。スズスポバンパー付き限定で。
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 13:53:30.47 ID:Yc5lUQAIj
- マジレスすると速かったのはC系とワークスRのみ
HA21は広報車が改造車だったから速かっただけで
ノーマルだとHA22Sと速さは変わらん。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 15:06:42.58 ID:LNFU+6wv.net
- 俺はオプションでスズスポバンパー選んだのにノーマルに戻した派だがｗ
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 20:40:04.78 ID:VuFuNMSp.net
- >>721
提督乙
まぁ俺もだけどw
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 20:50:45.19 ID:Mjgi6CEb.net
- 平成7年式のHA21Sなのですが
燃料計が反応しなくなり常にEのところで
針が止まっている状態になってしまいました。
考えられる状態として
・燃料ポンプのフロート故障
・燃料計の故障
と思われますが・・・
明確に故障障部位を特定できる
方法ってあるんでしょうか？
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 20:56:10.40 ID:ey1TTtoj.net
- ディーラーに持ってけ、明確に特定してくれる
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 21:43:56.12 ID:u0LUgcz/.net
- 燃料タンクからフロートを取り出してカプラー抜いて、カプラーんとこにテスター当てる
手でフロート上げ下げしてフロートが一番下のときに120±8Ω、1/2のときに32±4Ω、一番上のときに3±2Ωならフロートは正常
ワークスは燃料タンク降ろさないとフロート取り出せないけど頑張れｗついでに近辺のホースも交換すると良い
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 22:22:25.92 ID:E5qzweSV.net
- ターボRS試乗してきたけど3人乗車でもいい加速するわあれ
加速感はやっぱ旧H系だけど速度自体はノーマル比較ならそんなに変わらんね
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 22:37:22.17 ID:VuFuNMSp.net
- でも今から買うにしても改正自動車税には間に合わんな
エンジンと足回りを丸ごとバンに移植するなら別だがw
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 22:38:30.52 ID:Qk4xWLi/.net
- その加速を味わえるのは最初の4万キロぐらいだよ
半年で1万５千キロ走る俺にはメインでは乗りたくない
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 22:53:59.64 ID:E5qzweSV.net
- 軽ターボは耐久性ないから仕方ない
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 23:19:55.65 ID:1Vj1vr82.net
- で、RS-＊＊（所謂ワークス）が出てくる算段ですね、小出し商法。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 13:48:45.16 ID:jcWocSSU9
- CL11VからHB21Sに乗りかえたんだが
はっきり言って比べ物にならない位（大げさかな）CL11Vの方が速かったわ。
車重の違いもあるんだろうけど
試しに0-400m計測してみたら
CL11V(ノーマル)15秒86だったのがHB21(吸排気チューン)17秒03orz
K6Aはタービン変えないと話にならんな
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 17:54:00.82 ID:4EzxGRVo.net
- CA72V乗りのワイが最強っていうことで上手にまとまったな
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 18:15:46.07 ID:5WMrlLwk.net
- よしっ、廃車手続きしといたぞ！
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 18:57:46.15 ID:GJAgMXMv.net
- 最近のは特に耐久性ないからなぁ～
長い目で見れば軽よりコンパクト買ったほうがお得
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 19:33:12.87 ID:V+mPfYzB.net
- 似たようなカラーリングのマーチNISMOで良いんじゃないのｗ
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/23(月) 21:29:28.97 ID:643obHKk.net
- 今日、通勤時にノートニスモを、
夕方の退勤時にマーチニスモを見た。共に黒
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 11:54:38.30 ID:UZL90Gpq.net
- HB21のK6エンジンマウントミッションマウントはDIYレベルでできる？。
ショックやマフラーキャリパーＯＨ交換はできる位の腕なんだけど、油圧ジャッキとｳﾏと基本的工具位で
エアツールやＳＳＴとかまったくない
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 12:11:14.57 ID:97dGtcu+.net
- エアツールもSSTもいらないよ、必要なのは根性だけ
油圧ジャッキはデカくて高く上がる奴が欲しい
俺もHB21Sのマウント交換しようとしたけどあまりに狭くて後ろのほうの１箇所交換しただけで断念した
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/24(火) 23:10:13.98 ID:ENrSssAl.net
- マウントぐらい楽勝やろ
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 13:59:47.25 ID:bYNtj7VZ5
- カートップの筑波アタックにて
な・な・なんとアルトターボRSが
旧規格軽自動車に迫る1分18秒119の好タイムを記録！
歴代ワークス軽自動車筑波タイム
アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
アルトワークスRS/Z HA22S 1分17秒21(新規格)
アルトワークスRS/Z HB21S 1分17秒45
アルトターボ RS HA36S 1分18秒119(新規格)
旧規格の4WDワークスとの差が僅か0.6秒程度だから
現行軽自動車としては相当速いとみていいな！
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 16:37:34.65 ID:jniG62sG.net
- ホムセンの安いスプレー式のケイ素系ワックスでもﾋﾟｯｶﾋﾟｶになるな
15年以上も前の車とは思えないぐらいになるわ
ただワックス落ちるとガッサガサでウチの嫁みたいになっちまうのが残念
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 19:23:50.23 ID:ovS5D+ft.net
- アルトワックスって訳か
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 19:45:12.26 ID:WmF+h1kA.net
- あっ、寒い。ここのスレ急に寒い。
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 20:00:56.30 ID:ovS5D+ft.net
- ケイ素系ワックス＝keiワークス
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 20:20:53.85 ID:cyR6+i68.net
- お、おう！
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 00:49:41.44 ID:tr+5aZHj.net
- http://search.carview.co.jp/en/search.aspx?q=Keco+ep-01&sm=1
TE37に匹敵するこんなホイールあったんだな
宣伝下手すぎだろ
まだ新品で売ってたら余裕で買ったのに
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 01:21:55.50 ID:j2s3mtWx.net
- そのホイール知ってて入れるの考えてたけど
エコ過ぎて走りには向かないから止めた
マジで走ったらワレナベのレベルじゃないぐらい危険だと思う
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 01:35:09.57 ID:SBe1arC4.net
- http://i.imgur.com/zFmFgYY.jpg
こっちも思ったより少ないなあ・・・
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 02:15:21.69 ID:j2s3mtWx.net
- 新規格系のスズスポ軽量鍛造ホイールと同じヤツだっけ
軽くてもデザイン云々でみんな付けないのかね
今ならオクで安く買えるっしょ
- 763 ：716：2015/03/27(金) 02:32:40.43 ID:tr+5aZHj.net
- どうでもいい補足だけど
TE37に匹敵するこんな「に軽い」ホイール
って言いたかった
エンケイの日本製でただの鋳造じゃなく鍛造っぽい鋳造
14インチの4.5Jで3.8kg・5.5Jで3.95kgしかないのに
TE37の半額ぐらいで買えたとか今そんなホイールないよな
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 07:34:52.02 ID:+PcHomEh.net
- >>759
だ、ダセエ･･･
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 08:35:06.17 ID:nlZGnUPU.net
- 当時から6Jしかなかったけど
石橋のsuper.R.A.Pに4.5Jあったら
最軽量ホイールだったろうなぁ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 10:43:25.15 ID:srIBFu+n.net
- 4.5Jなんて履けるタイヤ無いよ
軽くてエコなだけだから人気が無かったんでそ
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 14:28:26.27 ID:+IN3BFs0.net
- 14インチ5Ｊで5ｋｇ以内の鋳造なら、剛性もあるだろうし妥協できる重さかもね
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 14:44:05.58 ID:fonEBU2U.net
- >>767
せやな
ホンダフリード純正スチールホイールで14インチ=7.1kgやし…
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30236&parent=30026
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:33:19.46 ID:XVONq7KW.net
- まあ650ｋｇ前後のワークスなら鋳造14インチで4ｋｇでも十分なキモするけどね
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:50:39.63 ID:Ehn+EuJT.net
- >>767
今のアルトのノーマルホイールって５ｋｇ以下らしいね、4.6ｋｇだっけ？軽いね！
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:52:05.64 ID:Ehn+EuJT.net
- チョコレートシリンダーヘッドのHB21S前期でノーマルの１３インチホイールから
スズスポリミテッドの１４インチに履き替えたら出足が悪くなったな
軽は１３インチが一番ｷﾞﾎﾞﾁｲｲ！
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:58:22.36 ID:fonEBU2U.net
- >>771
同意
けど155/60R13てサイズのタイヤは多くないのがネックやね
155/55R14も然り
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 21:31:18.75 ID:TMig6BOs.net
- 423 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/03/27(金) 19:20:28.51 ID:cLfEYC4A
実家に居たときはアルトワークスをばりばり走らせてた。はえー、はえー言いながらアルトワークス走らせてた。
峠に、サーキットに、ジムカーナに、アルトワークスがガレージにあるだけでテンションがあがった。
家族が寝静まった後に夜にこっそりガレージから出して峠で走らせた事もあった。
プシュぅ！ばしゅ！とかアルトワークスのブローオフの音や窓の隙間からタイヤの焼けたいい匂いがして、
アルトワークスの音と匂いでアルトワークスを勝手に走らせてる事が親にバレないかとそわそわした。
んで一人暮らし始めたらアルトワークスが高いのなんのって。
こんな高い物（←アルトワークスのこと）をいつも走らせてたのかって驚愕したよ。アルトワークス高すぎるよ…。
んでアルトワークス買いたいけど高いから良くわからんAGSのターボRSで我慢してる。アルトワークス買いたいけどな。
いつも中古車売り場でグラム単価をみながら100g=100円なら買う。ほんとはアルトワークス買いたいけど…。
給料でたあとで金有るときでもまぁ100g=120円が限界。ほんとはアルトワークス買いたいけどね。
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 21:32:38.21 ID:8dlNSiSA.net
- 拾ってきた175/50R13履かせたときは安定感だけは半端なかった
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 22:24:58.68 ID:j2s3mtWx.net
- 新Ｈってローター13インチなのにホイールは14インチじゃない？
あれ何か意味あるの？
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 22:30:46.04 ID:3H0preGQ.net
- ワークスではないですが、（23系）
私はNA8Cの14インチ純正アルミ履かせてます。
エンケイ製で軽いのですよ。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 00:44:28.69 ID:FeqrBvTL.net
- 某blogでやたらワークスを持ち上げてる人いるけど
どんな車なのか調べたら別に軽自動車の中でも最速ってわけじゃないんだね(笑)
コンパクトカーと歴代ワークス筑波タイム比較
スイフトスポーツ 1分13秒536
ノートNISMO 1分14秒55
フィットRS 1分15秒24
ポロ1.2TSI ハイライン 1分16秒89
アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
アルトワークスRS/Z HA22S 1分17秒21
アルトワークスRS/Z HB21S 1分17秒45
アルトターボRS HA36S 1分18秒119
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 00:45:22.32 ID:/bQy0UL5.net
- うん？
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 01:03:21.24 ID:YNseTe2e.net
- こいつ頭イッちゃってるだろｗ
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 01:07:26.05 ID:zz/D15Fk.net
- ワークスＲやアバンツァートX4も知らないガキらしい（藁
無知な坊や来るところじゃないよ
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 01:11:13.22 ID:YNseTe2e.net
- いやいや、ツッ込むのはそこじゃないだろｗ
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 08:35:42.51 ID:LhIHH2ag.net
- 軽は？
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 09:16:36.99 ID:lTJtJjZF.net
- >>776
それって5.5J～6Jあったりしてはみでない？
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 12:32:57.38 ID:uKOZb7LI.net
- 14インチ6Ｊで5ｋｇぐらいだっけ
鋳造の割に軽いよね
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 12:57:13.98 ID:ZFH1VtV7p
- ﾐﾗ・TR-XXの4発が軽最速だと思ってます。
無知な人がイメージだけでワークスが速いと思い込んでるのを良く見受けられますが４発ﾐﾗ・TR-XXを乗った事あるんでしょうかね-？
乗っていただいたら,一瞬でわかると思います。
そもそもスズキ製３発(ﾜｰｸｽ)がヤマハ製４発(ｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄ)に勝てる訳無いでしょ！
って感じですよ(笑)
言い過ぎてますかねー？
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 16:33:57.81 ID:PTW9veeU.net
- >>784
それなら＞716の方が1本あたり1kg以上軽いじゃねーか
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 17:09:08.11 ID:G0879aV0.net
- あと鋳造で軽量となるとKOSEIの軽業CEぐらいか
ただ4.5Jで履けるタイヤも限られちゃうな
見た目のダサさと履けるタイヤを妥協すれば
それなりに良いんじゃないの？
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 17:26:48.65 ID:166gLz7p.net
- 春だから洗ってあげた。ボンネットのクリアが剥げてしばらく呆然...orz
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 18:39:14.82 ID:rhFxYmWb.net
- >>783
NA8用は6.0jです。
気持ちツラより出てるか？と、思ってます。
着けるタイヤによると思いますが、
私のはリムが飛び出てるかな？
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 21:42:47.49 ID:lTJtJjZF.net
- >>789
その上オフセット+45～+50ならまだしも+40で6.0Jなのにうっすらはみだしですんでるの？
タイヤは155/55R14ですか？
爪折りはしてます？
軽枠超えちゃうからフェンダ叩きはしてないよね？
- 791 ：733：2015/03/29(日) 00:27:58.27 ID:u3TvXkYW.net
- >>790
offは+45です。
爪おりとかボディ側はさわってません。
タイヤは165/55-14です。
155は引っ張りすぎになるので、
店の兄ちゃんが嫌がったので。
装着時、出よりも内側が擦らないかの方が気になりました。（特にリアが）
このホイルは極初期版のスポーク部の肉抜きが凄いです。
4kg/本切ってた記憶がありますが、忘れました。
- 792 ：733：2015/03/29(日) 00:31:38.72 ID:u3TvXkYW.net
- >>791
4kgは私の勘違いでした。訂正します。
- 793 ：746：2015/03/29(日) 06:58:19.21 ID:tmi8aCWI.net
- >>791
165/55R14ってメーター狂わない？
そのうっすらはみ出た部分って両面貼りのフェンダーモールで誤魔化せる範囲？
上記二つ車検的に大丈夫だった？
…っで今現在6.0J+45履いてみて前後内側擦っちゃってる？
因みに最低地上高はノーマル～車検基準9㎝までの間でどの辺？
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 10:11:46.16 ID:OO11s7kW.net
- 軽はフェンダーモールで車検NGです
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 11:18:04.00 ID:WCzUC3aD.net
- 再来年から軽自動車税12800円だっけ？
キミ達どうする？
- 796 ：733：2015/03/29(日) 11:38:30.07 ID:u3TvXkYW.net
- >>793
簡潔にお答えします。
メーター誤差は気にしてないですが、
GPSの速度メーターと比べて誤差はほとんど無いようです。
フェンダーモールは貼ってません。車検用の鉄チンあるのでそれを。
車高はメーカー不明のダウンサスのみ。
キャンバーとかも触ってません。
通勤専用車なので金をかけずに。です。
（件のホイールも以前の愛車のです。）
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 11:49:51.41 ID:WCzUC3aD.net
- 普通、車検用のホイールタイヤは一セット用意しておくよね
つかこれじゃ通らないってなったら自動車屋で適当なの付けて通してくれるよね
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 13:32:15.43 ID:+LvzXSmX.net
- >>797
ねーよ、馬鹿
それで問題になったら最悪業務停止になるんだよ
ホイール、タイヤぐらい自前で用意しろ貧乏人
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 14:13:53.68 ID:bPFX1GKe.net
- 貧乏人は人に向かってすぐ貧乏人という言葉を口にする
自分が貧乏人である事に気づかない愚か者
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 14:17:24.92 ID:RENKd60p.net
- >>798
よう貧乏人
偽善者で貧乏人とか最悪だな
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 14:23:31.98 ID:aefW84YT.net
- 馬鹿に反応する馬鹿がいると、いつもここ荒れるよね
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 15:33:05.63 ID:TmJ6s75e.net
- 車屋が適当なタイヤつけて通すことなんてよくある話なんだが
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 16:39:24.94 ID:OO11s7kW.net
- よくあることだけど最近はそこまでしてくれる車屋は減ったな
通らない場合は新品を買わせようとする
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 20:34:28.13 ID:Cos5KPLH.net
- >>795
俺の初代だから6000円止まりだわw
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:16:44.71 ID:vpWWS40U.net
- >>795
どうもこうもねえ！壊れる気配はねえ！乗り換える金もねえ！
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:22:05.44 ID:uLP/eTFP.net
- >795
どうするも何も、払うとしか
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:29:42.53 ID:SGymyk48.net
- >>795
わたしはアルトワークスに乗り続けるよ
その為には払うしか選択できないよねｗ
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:32:14.13 ID:N3DKV3HA.net
- これを機にワイド化か排気量うｐで白ナンバーにするのですか？
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:32:50.24 ID:r44NNcye.net
- 日本は、売れる物に税金高く掛ければ、良いと思ってるバカしか居ない
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 21:35:42.72 ID:AFh7ykjo.net
- 数十レス前にエンジンマウントの件で書いた者だけど、フロアもぐりこんで数時間格闘してムリっぽいと諦めた
クラッチもすべり気味だしついでにマウント交換を車屋に依頼したけど、エンジン下ろすついでに小さい部品で交換おすすめ箇所ある？
（ギアとタービンエンジンＯＨまでいくと費用掛かりすぎるので、今回は見送りです）
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 22:32:06.66 ID:N3DKV3HA.net
- HB21Sならミッションワイヤーだな
エンジン浮かさないと交換無理なので同時にやっておくと良い
オルタもエンジンずらさないと交換無理だからエンジン降ろしたときにリビルド交換オススメ
あと持病のミッションワイヤーのL時のブラケットも交換しとくといいよ
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 22:50:37.07 ID:TmJ6s75e.net
- エンジンは関係ないけどクラッチペダルブラケットの溶接も外れるよね
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 23:08:37.35 ID:N3DKV3HA.net
- そうそう、ミッションじゃなくてクラッチブラケットだった
亀裂入りやすいけど、今買える新品のほうが頼りない感じなんだよな～
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 23:24:36.77 ID:TmJ6s75e.net
- クラッチペダルに違和感を感じつつしばらく走って止まって信号発進するときに踏めないことに気づいた
社外強化品並みに溶接補強したわ
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 00:53:22.89 ID:umlVB7cI.net
- >>804
そうか、後部座席取っ払って4ナンバー登録すれば・・・!?
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 02:13:25.74 ID:TdvN3QUK.net
- >>795
え、お前のアルトワークスは2015年4月以降の新車なの？うちのは20パー加算だけだわ。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 02:44:42.60 ID:BSfHoj/E.net
- >>815
後部座席とっぱらい貨物って今厳しくなって事実上出来ないに等しいんじゃなかったっけ?
ワークスのSだったら同世代のVに乗せ変えたほうが安いんじゃないの？
リアドラムにダウングレードするけど
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 03:13:20.55 ID:Xj8s0+zN.net
- 28年度4月1日から初年度登録より13年経過した乗用自家用の軽自動車は
12900円の税金がかかるだってよ
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 05:15:34.67 ID:XGmTjtqH.net
- 中古のスズスポSSシフター
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/195786843
よりも新品のナビック製クイックシフト
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n144154768
の方が安くて性能も良く内装加工不要でいいとこだらけ
なんだが情弱だらけやな
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 09:44:33.68 ID:7CqqzPbE.net
- またナビックかw
- 821 ：766：2015/03/30(月) 11:28:52.44 ID:G0l5njdx.net
- レスあるがとう
まず、クラッチ マウント ヲーポン Ｍワイヤー＆ブラケット 水パイプホース回りにしときます
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 06:50:16.98 ID:w7H9YHZU.net
- >>821
クランクシャフトのフロントオイルシールも追加で
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 06:50:56.37 ID:w7H9YHZU.net
- 間違いリヤオイルシールだた
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 20:48:02.33 ID:QCwtSJw9.net
- 15インチになるとホイールの洗濯枠増えていいのだが
45とかWRCかよ
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 21:20:02.85 ID:ZDjRm0iD.net
- HA22Sのヘッドライト殻割り失敗した(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
ドライヤーで温めまくってもブチルゴム？が硬すぎて
なかなか取れなかったから、力ずくでやったら
裏の土台のプラスチックを割ってしまったよ
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 21:35:36.39 ID:JMmBegSV.net
- おめでとう！
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 22:00:50.42 ID:rRKrkSw8.net
- ハンドル切った時になるセンターデフ？のグゴゴゴゴゴォォォって音
なんか個人でも対処できるような方法無いっすかねー？
15年のアルトと涙目ワークスの2台、どっちもうるさくなってｼｮﾝﾎﾞﾘ
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 22:32:14.66 ID:LpFnL6bL.net
- 交換しかないでしょ。
新しめなのをオクで落としましょう。交換自体は簡単ですよ。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 03:35:01.62 ID:OP8Gy5Yq.net
- そっかー。了解(´･_･`)
せっかくだから交換の仕方検索してみるよ
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 07:55:59.20 ID:hk0MCYl0.net
- 意外と電動パワステに音だったりする
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 15:32:46.27 ID:6g0t+zrB.net
- >>827
スズキの持病です
7万キロあたりからリアデフいきやすい気がする
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 15:37:05.58 ID:6g0t+zrB.net
- リアデフじゃねーやセンターデフだわ
ビスカス交換で消えたりするからヤフオクで買えばいんでねーの？
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 21:01:05.02 ID:M2forowH.net
- ヤフオクでは滅多にでない新規格K6A+5MT+4WDが
なんと即決10万円 FROMふぐすま
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w118848495
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 21:16:30.21 ID:liBDFBaO.net
- 下回りの錆がすげぇな、穴でも開いてそう
１０万ならバラして部品単位で売ったら２０万ぐらいになりそう
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 21:26:26.40 ID:giTrpjag.net
- これこそ放射性廃棄物だろ・・・
県外に出さずに県内で処分しろゴミ
- 836 ：V601SH赤：2015/04/02(木) 11:21:58.97 ID:0s8LPF+D.net
- HA22SにHKSのマフラー付けたので 記念のカキコ
まだまだ元気に走るもん☆
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 17:51:02.40 ID:zW8hZUXC.net
- タイヤの艶出しワックス買ったけど、
よく考えたらホイールが艶消しブラックだったわ
別にいいのかなぁ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 19:23:19.51 ID:2kZb10i9.net
- ホイールもワックスかければ解決
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 21:05:55.47 ID:5iFMB9iV.net
- ＨＡ２１のエンジンとタービンリビルトに変えたら 低速トルク型で上が回らんエンジンになった。
原因はタービン ＩＨＩのやった、純正はＨＡ０６なはず、たぶん新規格ワゴンＲとかと同じやつやと思う。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 22:09:38.23 ID:kEekuCoY.net
- リビルトはそれがあるから恐ろしい
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 00:09:11.98 ID:9UYJdqZm.net
- >>839
純正はHT06だろ
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 00:21:04.35 ID:IaXIzuL6.net
- ＨＡ２２ＳにはＩＨＩ製もあった（経験者）、旧規格は知らん。
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 00:25:30.10 ID:2KQnU8r1.net
- >>841
間違え、ＨＴ０６やね
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 00:27:18.33 ID:2KQnU8r1.net
- 軽耐久用にもう１台 ＨＡ２１Ｓ買ってしまいました。
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 01:02:43.44 ID:HdVh2ojO.net
- シングルカムでもリミテッドのタービンは高回転寄りって、こマ？
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 03:34:49.81 ID:kGV6ZWug.net
- >>833
目元とおしりが真っ白なの気持ち悪い
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 09:05:33.32 ID:WATtNuQv.net
- バン用の3色テールの方が好きだなー
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 13:08:27.49 ID:5G1QcB8B.net
- インドアルト上級グレードのテールは全く違うが
スタンダードグレードのテールも似てるようで違うんだな
ttp://files.encuentra24.com/43/41/4341367_f8d569.jpg
上級グレードのは大改造だが
STDグレードのだったらポンヅケだろうからイベイで落としてやろうかな
って思ったが円安なのでヤメトコ
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 16:24:59.88 ID:yC1I355s.net
- 同志たち、街乗りなどでゼロ発進からのギアチェンジは
どれぐらいの回転でギアチェンジしてますかな？
4000回転ぐらい？
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 16:40:04.88 ID:4wVeffo3.net
- >>849
1速から2速は気にしたことないな
多分そこまで引っ張ってないと思う
2速以降はトルクが一番出るところでシフトしてる
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 18:13:09.50 ID:+dy0aLWY.net
- 3000回転で1速スタート、20㌔越えたあたりで2速
以降35～45くらいで3速、50～60で4速、60～80で5速。回転数はﾜｶﾝﾈ
遊びたい時以外は4500くらいまでにはギアチェンジしてると思う
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 18:49:12.53 ID:IHn1pzSA.net
- 1500でもう2速入れてしまう
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 18:51:14.50 ID:hVi9cOom.net
- 1速は出だしギアだとして、出だしたら即2速
その後どれぐらい引っ張るんだろうね
後続車がいる時は4000ぐらいまで引っ張るけど
いない場合は3000ぐらいでトロトロだね
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 19:54:25.84 ID:6xu36u0P.net
- >>842
F6Aはツインカム、シングルカム共にIHIでしたね。
ハウジングが違うので簡単には流用できないけど。
HA21Sは日立、HA22S前期はIHIでした。
スズスポのHA21S用HT06をHA22S前期に移植したけど、低速スカスカのドッカンターボだったので、感覚的にはノーマルの方が低速からモリモリと速い感じがしたなぁ。
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 20:07:35.49 ID:i+Y38qbl.net
- HA22S前期でもＩＨＩとＨＴ06両方あったと思う。
ＩＨＩが付いてきたら ハズレ と言われていたような。
ＩＨＩは低速～中速ではトルク太くて乗りやすいんだけど上が回らない・・・。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 20:41:27.60 ID:6H3B51PB.net
- シングルカムは高回転抑えて低速トルクがある
、という認識なんだかタービン関係ある？
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:18:31.00 ID:RzfAget4.net
- H7年式のHA21Sだけど、5000回転以上はもう惰性で回ってる感じで加速感まったくないな
ってことはいわゆるハズレのIHIなのか…
ドッカンが羨ましいわ
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:22:10.53 ID:xhTSFi2I.net
- >>825
ヘッドライトの殻割は外すのも元にキレイに戻すのも大変
整備の素人には作業レベルが高いからこういう完成品を買っておけ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d165995689
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:29:09.77 ID:4wVeffo3.net
- >>858
なんか曇ってね？
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:33:47.86 ID:RzfAget4.net
- ということで調べてみたら、なるほどA/R比ってのがあるんだな
ttp://www.geocities.jp/ja22ws/ht06/index.html
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:50:04.74 ID:dDaIRcwi.net
- ＩＨＩは羽根8枚で入り口、排気口も小さい
日立は羽根10枚で入口、排気口とも若干大きい
この差は大きく出ると思う
ワゴンＲワイドだかのＨＴ07を弄った奴をオク見かけるけど
耐久性どうなんだろうな
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 00:18:35.84 ID:lsnijlPG.net
- >>857
ノーマルはそんなもん、そもそもノーマルタービンは低中回転重視
ヌケのいいマフラーに換えれば多少はマシになるけど、一番手っ取り早いのはタービン交換
一気にタービン交換しちゃったほうが実は金掛からない
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:04:51.51 ID:lWILEv0b.net
- ワークスにタワーバー着けたらフロントのグリップ上がったのわかるね、ＣＲ－Ｘの時はあまり感じなかったような。
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:08:01.61 ID:lWILEv0b.net
- >>862
マフラーはオートジュエルのに変えてる、やっぱワゴンＲワイドの０７タービンつけて ＥＣＵ合わせとインジェクター交換するしか、仕事で交換済のカプチ乗ったけどまあ速い。
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:30:13.21 ID:fYTI3krE.net
- 日本語でお願いします・・・。
国語の通知表、2以下だったろ？
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:58:50.83 ID:CgjhQcVy.net
- HT07は下が犠牲になるからワークスR純正のほうがいいよ、
少しブーストの掛かりが悪くなるけど5000以上ブン回したときのパワーが段違い
K100タービンとほぼ同等だからな
問題は入手するのが難しいことだｗ
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 16:12:07.08 ID:+d5F/5LN.net
- 俺の涙目ちゃんも来月車検だな・・・
来年から税金も13000円ぐらいになるし・・・
でも乗り換えは考えていない
わたしはワークスに乗り続けるよ
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 18:05:52.47 ID:Ox3e0kQO.net
- 俺は12月に買ったばかり、ieの涙目ワークスだけどＭＴ楽しすぎﾜﾛﾘﾝｗ
今回は弄らずノーマルで維持る方針
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 20:04:42.09 ID:mlKddMpS.net
- オレもいじらないつもりでVVTワークス買ったけど
結局すぐにN2を入れてしまったおかげで不満が
ほとんどなく今も乗り続けている
あの時ieにしなくて本当に良かった
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 11:46:51.40 ID:NvP/7j+9.net
- VVTはうんこ！
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 12:23:16.82 ID:OD4BbZJ/.net
- 通勤用の車に昔から欲しかったHB21Sを買いました。買ってからハブベアリングが壊れクランクのオイルシールが駄目になり治した翌月エンジンブロー！めげずに仕事が終った後にコツコツとエンジン載せ換えて今は元気になりました。この超絶楽しい乗り物はやめられないっす。
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 13:43:21.75 ID:ZXEZvbEz.net
- 旧H系ワークスの純正タービン
HITACHI製HT-06-3B、A/R6
このノーマルタービンはかなり低速型で、コンプレッサー風量は多めだが、排気側の抜けが悪いので
思ったほど高回転が伸びない。
ブーストアップしても最高パワーはせいぜい80PSほどで、エンジンのピーク回転数は6500rpm。
K6Aエンジンが意外に回らないように感じるのはこのタービンのスペックによるところが大きい。
旧H系ワークスを購入したもののKスペでやたら速かった広報車ワークスとのあまりの違いにガッカリしたユーザーも多いはず。
そのカラクリは
↓
K6AワークスRタービン
HITACHI製HT-06-4B、A/R12
これはスズキスポーツのN2タービンと同じ仕様です。 異なる点はアクチュエーターが非調整式なこと。
パワーは4000rpmあたりから盛り上がり、本格的なパワーバンドは5500rpmから。フルブーストに達すると一気にレッドゾーン
まで飛び込み、ノーマルタービンから換えるととても同じエンジンとは思えないほどのパワーと
フィーリングになる。 ただし、フルブーストに達する(5000rpm)まではちょっとトロい感じ。最高110PS程度。
ちなみに某雑誌の0-400mテストで15秒41をマークした広報車やベスモの筑波バトルで走っていた広報車のワークスがこのタービンに交換されていた事はマニアの間では有名な話
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 14:44:13.94 ID:O21tC6rI.net
- 問題はワークスRタービンの入手が大変＆高価ということだ
それなら社外のタービンキット買ったほうが安くて早い
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 15:22:51.48 ID:72UHc0wq.net
- なんでも中古屋でスズスポタイプＣの１３inホイール発見してねんけど、
13 +45 PCD100 4.00ｂだった・
どう見ても4.00bなんだけど、ぐぐっても情報が出てこないしもしかしてレアモノ？
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 15:24:32.79 ID:252LMLMj.net
- タイプＣって114.3オンリーだと思ってたわ
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 17:07:08.02 ID:xLTXRZnX.net
- くれちんカレー
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 21:25:26.87 ID:O21tC6rI.net
- >>874
ねんけどってお前どこの者じゃ？
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 22:09:52.58 ID:J/RyTLxK.net
- HA21S最終型にスズスポN2CP+タービンキットをポン付けで、シャシダイ103psでした。
当時モンスターコンプリートというのがあって、地元のスズキに同じ仕様にしてもらったんだけど、納車からこの仕様だったのでノーマルは分からん…乗ってみるんだった。
確かに途中まではタルかったなぁ。
ちなみに、タービンはウォーターラインの小加工でHA22S前期にポン付けでした。
コンピューターはHA22S前期用N2。
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 22:13:52.30 ID:GvvGnvC9.net
- >>878
イミフ
これで理解できる人いる？
HA21なのかHA22なのかワカメ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 22:19:35.60 ID:J/RyTLxK.net
- すまん、HA21SからHA22Sに乗り換えたんで、ちなみに以降がHA22Sの話。
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/06(月) 22:25:10.04 ID:O21tC6rI.net
- シャシダイ103ｐｓ・・・・ダイナパックで70ｐｓぐらいか
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 05:58:01.40 ID:IbXjKcaX.net
- >>858
これおまけのアイラインごみだぞｗｗｗ
ヤフオクで業者？が2,000円位で売ってたヤツで画像見ればわかるけどライト本体に合わないどころか左右で大きさが違ったり割れてたり他の車種のエアロとか売ってたけど評価はボロッカスｗｗｗ
カッティングシートで自作した方がマシなジャンクやで
殻割はドライヤー出来ればヒートガンで温めながらこじって自分でやった方がいいんじゃないですかね？
傘取ったらHIDつけられなくなるし車検に通っても明るいバルブにしなくても対向車眩しくなるし良いことないで
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 06:10:40.02 ID:IbXjKcaX.net
- >>835
郡山…水没してないって言ってるけどタイヤ半分位は浸かったような錆方してる
てか放射線量計ってるから放射性廃棄物の違法な搬出テロでは？
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 08:48:43.25 ID:kx371A9J.net
- 震災から4年間郡山に住んどたけど、
津波は来なかったが2年目くらいに豪雨で道路冠水してて、
道沿いの中古車屋に並んでた車もボンネットくらいまで浸かってたわ
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 20:21:02.97 ID:xdkK3wTY.net
- 通勤の足にHA22S2型のワークスを買おうかと思ってるんだけど
どノーマル9万キロぐらいの走行距離で100km/h加速ってどれぐらいになりますか？
14秒ぐらい？
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 20:27:17.40 ID:1m+yHtst.net
- 15秒、HT07ブースト１きろでC系ワークスのノーマルと同等というヘボさ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 21:07:53.03 ID:nMfKrogZ.net
- サーキット走るわけじゃなかったら速さは要らないでしょ。のんびり走ろう。
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 21:25:40.57 ID:3lvmEtQ3.net
- 乗り換え続出なのかARC系のICがヤフオクにゴロゴロ出始めたな
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/07(火) 23:08:25.47 ID:DaAcohjO.net
- >>887
だったらアルトCで充分だな
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 00:27:20.63 ID:EW2wsFSW.net
- >>885
10秒～11秒
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 00:34:13.28 ID:UZb0keq2.net
- どノーマルってエアクリもマフラーもブーストアップもしてない状態でしょ？
そんなタイムでるのか？新車時のタイムか？
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 03:08:37.82 ID:WWD7Q9tE.net
- 60、3.5～4秒
80、6～7秒
100、11秒
12万完全ノーマル4WDHA22SMT
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 07:55:58.88 ID:d2u8Tm6n.net
- ワイHA12S乗り、低見の見物
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 08:08:46.54 ID:q2cT/ERz.net
- ワイ先月HA22S、先月売却、低見の見物
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 11:47:21.05 ID:SAWo45xa.net
- HA11S RS-Z 5MT 13万キロ 18万で譲ってもらった
楽しい車だけどブレーキ効かなすぎ怖いｗ
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 15:34:10.46 ID:1/4bl4dR.net
- ワークス？
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150408-00000011-ann-soci
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 15:46:04.41 ID:aYEJavLR.net
- >>896
失せろカス
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 15:48:42.07 ID:L24wZaC7.net
- せやな
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 16:02:20.30 ID:N6T8Ii9N.net
- 俺もノーマルで乗ってるｗ
純正の小さいIHIタービンでも、N1ECUなしのライトチューン程度で10秒台はイケるでしょ。
まあ、イケたからどうなんだってぐらいの話だから、この程度のライトチューンだと
弄っても弄らなくても下りはあまり変わらない気もする。
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 19:22:29.30 ID:wjzPdfqt.net
- マフラーエアクリだけのエンジンめっちゃ調子悪い11でやったときは15秒くらい掛かったかも
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 22:08:49.39 ID:vCcq10aP.net
- ワンカムじゃそんなもん
C系ツインカムノーマルなら９秒
旧H系ツインカムノーマルで１１秒
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/08(水) 23:03:34.66 ID:wjzPdfqt.net
- 白煙吹いてて圧縮圧力(特に3番)も下がっててタペット音と謎の金属音(多分メタル)とタービン異音出てたから多少はね
ベストなら13秒くらいでそう
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 00:05:01.19 ID:eRqQhobv.net
- >>773はなんのコピペ？
ＲＳのが高いやろ…
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 08:35:08.34 ID:hjlyNorg.net
- >>903
【スズキ】アルト ターボRS Part25 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1427371024/
388 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 18:38:14.11 ID:Zk/ZAHuN [4/9]
>>395
聞いたとかじゃなくて
AGS先に出せば他メーカーと差別化できるでしょ？
シャウエッセンが高いのと一緒
389 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 18:41:04.71 ID:G7uhopCM
シャウエッセンの例えクソﾜﾛﾀ
400 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 18:53:14.72 ID:snrR8NW3 [3/4]
444 ：なまえをいれてください：2014/07/13(日) 14:10:10.06 ID:81FLFtwt.net
実家に居たときはシャウエッセンをばりばり食ってた。うめぇうめぇ言いながらシャウエッセンを食べてた。
鍋に、チーズフォンデュに、目玉焼きのお供に、お弁当に、シャウエッセンが食卓にあるだけでテンションがあがった。
家族が寝静まった後に夜食としてこっそり冷蔵庫から出してレンジで暖めて食べた事もあった。
プシュぅ！ばしゅ！とかシャウエッセンの皮が破れてレンジの隙間からシャウエッセンのいい匂いが出てきて、
シャウエッセンの音と匂いでシャウエッセンを勝手にたべようとしてることが親にバレないかとそわそわした。
んで一人暮らし始めたらシャウエッセンが高いのなんのって。
こんな高い物（←シャウエッセンのこと）をいつも食ってたのかって驚愕したよ。シャウエッセン高すぎるよ…。
んでシャウエッセン買いたいけど高いから良くわからん地元メーカーの粗挽きウインナーで我慢してる。シャウエッセン食べたいけどな。
いつもウインナー売り場でグラム単価をみながら100g=100円なら買う。ほんとはシャウエッセン食べたいけど…。
給料でたあとで金有るときでもまぁ100g=120円が限界。ほんとはシャウエッセン食べたいけどね。
401 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 18:54:04.54 ID:oml6mQvk [4/4]
シャウエッセンなんて添加物の塊みたいなソーセージは食わんことにしてるが何か？
403 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 18:58:04.26 ID:fIEeGN10 [1/3]
>>413 アルトバイエルン食え
412 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/27(金) 19:03:57.83 ID:J4N+AMAg [1/2]
>>413
ぷしゅーとかリアルだな
RSに置き換えて改変してくれ
↑こういう流れだったｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 22:35:16.35 ID:u+ZTm5/Y.net
- >>895
まずは社外品パッドを入れよう(提案)
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 22:38:19.44 ID:u+ZTm5/Y.net
- >>896
このニュース見たオカンに
「おまえと同じ車持ってるぞ、おまえもわからんなw」
と言われたワイ複雑
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 23:26:19.07 ID:6B2PZ9TY.net
- エロ好調
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/09(木) 23:32:14.46 ID:oZK355aJ.net
- ジジイ絶倫杉ワロロ～ンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 08:53:00.79 ID:jZQRIn1B.net
- タガログ語
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 11:09:06.75 ID:SISC8sBp.net
- 金持ちそうな家なのに
ワークス持ちかよ
遊びの車か、エロじじいw
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 14:06:41.16 ID:WkZDKR++.net
- アルトワークス乗りは絶倫ってマジ！？
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 16:12:13.22 ID:kHgCe3nH.net
- 旧Ｈ系乗りはロリペド疑惑がもたれるなこりゃｗ
涙目で良かったとホッと一息
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 16:32:42.56 ID:G2hq2w8x.net
- 多分このスレに書き込んでる奴だな
>>870や>>876あたりが怪しい
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 18:56:01.65 ID:ks7c1IoJ.net
- おいなんで俺がロリだって知ってるんだよぉ
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 19:13:30.76 ID:WkZDKR++.net
- おさわりまんこいつです！
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 19:18:43.57 ID:WkZDKR++.net
- エアコンルーバーが緩くなって上向いてるのをずっと放置していたんだけれど、今更気になってきた
ワッシャーでも噛ませてキツくすればいいのかな？
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 19:27:52.36 ID:Qj2kddvf.net
- 俺のは全部上向いてるわ
気にするな
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 19:28:13.13 ID:ks7c1IoJ.net
- ネジのゆるみ止め
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 19:29:07.55 ID:7tq+JoGR.net
- >>916
オレはルーバーの側面に黒いフェルトを貼った
上向きと下向きにした時に、フェルトが見えないようにカットするのが面倒だった
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 20:21:28.63 ID:1s5S8jb2.net
- みんからで見つけた方法だがベルクロ(通称バリバリ)を
100均で買ってきて、硬いほうだけをルーバーの底面に
貼り付けると快調
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 20:42:50.58 ID:cZl7z/7s.net
- >>915
ｴﾛ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰｗ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 20:55:43.03 ID:xJeH7dE4.net
- 新規格ワークスは触媒とマフラーの間にサブタイコがついてますよね？
あの中の構造ってどうなってるかわかる方は居られます？
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/10(金) 23:56:00.53 ID:3gZRrz1/.net
- >>915
今生ではおさわりできませんので来世でどうぞ
>>916
ホームセンターでクリアのコークボンド買って塗ってどうぞ
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 11:23:06.78 ID:XYDKkKNF.net
- >>923
コークボンドなんか塗るかよ
くそ汚い仕上がりだな
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 12:38:47.68 ID:koZAouaP.net
- きました
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/196363981
エンケイ製激安超軽量ホイールです
どんどん入札しちゃってくださいね
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 15:05:45.11 ID:fAuYVSaM.net
- エアコンルーバーなんて1個2000円で買えるんだから新品いっとけよ、新品のスポンジの厚さとルーバーの硬さに感動しないぞ
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 16:09:23.17 ID:N3nkJHXc.net
- 俺のルーバーはすべて天を向いてるわ
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 18:47:07.83 ID:L5rknTt7.net
- 涙目ワークスなら
エアコンルーバーのキャップの下に外形8ミリ厚さ0.5ミリのワッシャーを入れたらサイズピッタリで、緩みもなくなったよ
マイナスドライバーや内貼り剥がしみたいなのでこじれば簡単に外せる
塗ったり、貼ったりしないから見た目もいいよ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 21:00:17.96 ID:5AKeUW9x.net
- 白濁液塗っとけw
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 00:32:00.03 ID:6eGxiJBL.net
- >>924
裏が見えるとか透視出来るんですかねぇ…
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 06:33:16.60 ID:oEu8inaW.net
- >>930
表から見えるとは言ってないけどね。外して見た時の何これ感は計り知れない。
ルーバーくらい買えよ
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 10:13:45.77 ID:19DwmPAb.net
- 軽乗りは貧乏ばっかだから１個2000円のルーバーが買えないんだよ
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 10:31:11.48 ID:vYU9BGwm.net
- >>932
自己紹介はいいよｗ
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 10:36:18.96 ID:SyauCVTZ.net
- >>932
それは高いな
古い車は部品代上がるんだよね
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 10:39:29.13 ID:wZ5ys/tc.net
- パーツリスト確認して発注したら引取りで驚くというw
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 10:44:38.70 ID:19DwmPAb.net
- >>933
確かに貧乏人だが俺は新品買ったよ、だから１個2000円て知ってる
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 11:19:57.08 ID:4tPAkuwt.net
- 俺は知ってるから買わなかった
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 11:27:48.04 ID:gRKLVpOu.net
- 確かに貧乏人だからスズキ部品で新品１個2000円て聞くだけ聞いて買ってない
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 13:03:29.91 ID:4tPAkuwt.net
- ガソリン15リットル分とか換算すると買えないわな
ちょっと工夫したら保持できるんだもん
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 19:34:44.86 ID:N9DYHwqE.net
- ボンビーだねーきみたち
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 19:42:34.12 ID:JwJ/jEGE.net
- 金持ちと成金の違いを判らない馬鹿が湧いたな
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 20:58:10.67 ID:3+WH9MaD.net
- 内装だと割れた所だけ新品にしたらそこだけ綺麗だから気持ちが悪い
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:12:08.53 ID:cUAf8lAT.net
- 走行保安上放って置くと危険な部品は間違いなく換えるけど
そうではない部品､とりわけ〝対策品〟ではない全く同じ部品に
2000円払ってもどうせまた同じ症状が出るだけだからな
百歩譲って〝対策品〟なんだったら2000円払う価値はあるかもな
後はキャリーkeiツインMRワゴンRスイフトエヴリィなどほぼ同世代の車の中で
送風口に互換性があって品番が違ってガタガタしない車種があったら
買う価値はあるな
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:23:37.57 ID:jaPm6Usy.net
- 今日決心したこと。
やっぱりMTの方が良いから今乗っている車にまだしばらく乗る。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 21:26:20.13 ID:+jUPM+la.net
- サニトラ欲しい
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:01:29.93 ID:c94WKuaz.net
- 恐らくバブベアリングがヘタって40キロ超えたあたりからウォンウォン異音がするんだけど過剰積載が原因？アルトワークスにはよくある故障なのかな
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:27:15.75 ID:lkBqdNXW.net
- 2000円払えないやつがコークボンドとかマジックテープとか、我流で汚い修理をするからみすぼらしくなるんだよ。
壊れて適当に修理した箇所はどうせルーバーだけじゃないだろ？
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:34:42.28 ID:GB0t2v5v.net
- 1300ccの5MT運転したら、加速感がノーマルワークスと同じ感じして少しほっこり
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:44:08.43 ID:6cvTOsoO.net
- じゃあ1600リッターのスイフトスポーツのミッション車とかどんな加速なんですかね・・・？
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:44:40.42 ID:6cvTOsoO.net
- まちがえた1600ccだw
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 23:50:56.88 ID:CZJjiqci.net
- >>931
いつ外すんですかねぇ…
ロスが減って風量上がるし一夏で受けワッシャがダメになるのに
ルーバー使わないからゴミ増えるし
てか普通はルーバーそんなにへたらない
すぐダメになる上にセコいスズキが抱き合わせ
トヨタですらワッシャだけ出る
あと3,000円な
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 00:13:58.49 ID:IFlg49T4.net
- プログラムは文学
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 00:15:12.74 ID:IFlg49T4.net
- おっとすまない誤爆
ルーバーの隙間に戸の隙間埋めシール貼るだけでもちょっと違うよ
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 02:25:43.98 ID:ktM35aKl.net
- 100均で売ってるマジックテープの柔らかい方を吹き出し口の上の隙間に貼り付けると良いよ
目立たないし程よい抵抗感になる
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 07:16:17.38 ID:TmWEUSIG.net
- だから外径8mmワッシャー入れるだけで解決だって！
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 08:18:55.50 ID:UcRW0Rw6.net
- だからそんなちまちまやってたら貧乏くせーっつーの
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 08:44:08.79 ID:Rv9RZ87Y.net
- >>954
上や下に貼るのはますます軸が痩せちゃうからお薦めしない
貼るなら側面
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 11:56:12.06 ID:TmWEUSIG.net
- >>956
新品にしても緩くなるのは変わらないんだヨ
そもそも軟質プラスチックのキャップみたいなのの厚みが足りない
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 13:16:39.69 ID:MzsvLrAD.net
- HA23ってHA12HA22の問題点改善されてる所散見されるけど送風口はガバガバのままかな？
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 13:20:24.93 ID:zwdQua33.net
- ガバガバなのは嫁だけでいいのにな
はぁ・・・
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 15:49:40.82 ID:WsxT8VI0.net
- >>959
ガバガバのままだよ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 15:49:41.57 ID:lNjSvUsb.net
- >>960
本当にそれでいいのか？
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 15:50:39.47 ID:bcfijQeS.net
- ルーバーに嫉妬
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 15:54:31.00 ID:SGPlXEKw.net
- >>960
お前がぶっとくなればいいんだよ
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 20:50:48.51 ID:NqAbHMdC.net
- HA21Sの5MT車のスロットルポジションセンサーが見つからない・・・
流用できるのはないものか
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 21:15:23.46 ID:w/62jWF5.net
- ＨＢ２１Ｓのが使えるよ！
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 21:29:20.21 ID:NqAbHMdC.net
- 中古見つからない・・・
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 22:08:41.47 ID:IFlg49T4.net
- れっつ新品
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 23:00:45.90 ID:HI3FXRen.net
- >>965
22でも弱いままだから中古とか無駄金だゾ
スズキのあの形状のエアコンルーバーは設計てか強度不良
わかってるのに対策せずにぼったくり逃げる為に回転ルーバーにしたんだよ
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 23:32:24.07 ID:MzsvLrAD.net
- >>961
あの場所HA23流用は駄目か｡だったら同形状の他車も全部グダグダなのかな？
同形状なのにしっかりしている車種があったら部品注文試みたいな
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 23:59:42.37 ID:F7WsceZ+.net
- 瞬間接着剤で固定しちまったよ。
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 04:39:42.91 ID:iBe8fzm8.net
- 念願のN1コンピューター落札できたぜ
パワー上がるといいなあ
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 07:56:10.53 ID:UlHzTmp0.net
- ていうか俺のルーバー全然元気。ハズレが多いのかな？まったく問題無く上向き可能。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 08:29:18.68 ID:vGzcU4Ke.net
- >>970
同形状=同じ物
ドリンクホルダーとかは品番も変わってるヨ
スズキも解ってるんだからプラワッシャーをバラ売りすれば仕方ないですむのに
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 13:44:41.92 ID:oRH+kGYC.net
- 俺のルーバーは最後の１つがしぶとく生き残ってるは
これが上向いた時に違うワークスに買い替える予定
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 18:59:36.16 ID:Pjsqd/j7.net
- いやルーバーだけなおせよw
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 19:43:47.46 ID:byJ/Fkmw.net
- バールでなんとかなる
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 20:19:03.25 ID:Gz/VINL+.net
- HA22S後期N2
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r126580638
幻のN2であるHA22S前期用は本当に出てこないな
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 22:38:40.66 ID:hC//eXPR.net
- HIDのバーナーが片方逝ってしまわれた。・゜・(ノД`)・゜・。
お勧めない？
いま使ってるのがシェードが付いててライト下1/6くらい楔形状にやや暗い
全面同色にしたいけど対向車眩しそうだしなあ
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 23:13:57.05 ID:2/6kcflY.net
- カーセンサーにワークスR出てんぞ
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 23:50:50.17 ID:HPRQohBw.net
- うちの車も夏のクーラーでルーバーが上向きになって、仕方なく厚紙を隙間に挟んだりしてたよ。けど2、3年くらい前にKeiオーナーのページで見つけたビニール挟みをやったら今でも全部快調だよ！
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/648918/car/622527/1256709/note.aspx
ページ載せちゃうけど、参考にしてみて下さい。
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 00:31:25.85 ID:ph33EC4j.net
- >>981
気に入った、家に来て妹をファックしていいぞ
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 04:10:33.07 ID:Qmxit0ot.net
- ブスは結構です…
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 07:54:01.02 ID:8c+1yr/W.net
- http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/146768/car/1223498/2188565/note.aspx
ワッシャーのが見た目が綺麗
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 14:28:27.07 ID:T8HxxmiZ.net
- 見えないところに見た目などどうでもいい
貧乏なんだからワッシャーなんて買わなくてもビニール挟むのが安くて簡単
それぞれ良いところがあるので好きなほうを選んだらいいんじゃない
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 18:31:25.42 ID:zACYzUri.net
- 吹き出し口なんてさっさと塞いでメーター埋め込めよ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 18:56:02.29 ID:2vkUqi1B.net
- あのダッサイホイール履いてなかったらワークスR見に行ったかも知れん
あれじゃどう見てもサス抜けてるっしょ
なんでこういう名車を大事に乗ろうと考えるヤツがすくないのか
実に残念だ
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:01:28.68 ID:2vkUqi1B.net
- gooに中期か最終のワークスR出てるな
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:21:26.42 ID:muTvQcyP.net
- >>987
世間一般ではポンコツ軽自動車扱いが普通かと
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:37:28.54 ID:GLaWxJo5.net
- ビニール袋はありえねえわw
ゴミ箱じゃねえんだぞ
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 20:22:40.24 ID:gXzejaVg.net
- 平成7年式のアルトワークスHA21Sなんだけど、車体番号が20～なんだよね。
車検証見ると確かに平成7年式なのに、なんで後期型の車体番号なんだろ
誰かわかる方いますか？
因みに車体番号は前期10～、中期18～、後期20～
前期中期用のN1コンピュータ買ったけどアイドリング3000回転だしエンジンチェックランプ点くしおかしいなって思って判明した
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 20:45:55.99 ID:SqQHzgOd.net
- 車検証の車体番号も20～なのか？
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 13:58:53.75 ID:XpvWa5cO.net
- >>991
中古で手に入れたんならフレーム交換の可能性
新車ワンオーナーだったら？だな
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 14:27:22.46 ID:GKr2t3yy.net
- 強化アクチュエーター単体に1万円以上の価値があるのか
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u76999167
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 15:50:36.49 ID:tjFz9EKA.net
- おれだったらＥＶＣ付けるな。
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 21:33:43.60 ID:a1zSo1jS.net
- 安上がりのバネでアップしちゃう
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 21:50:52.78 ID:3T/8Cr6X.net
- >>988
19万km走行、修復歴有りで118万円!(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 22:32:43.17 ID:B+spkuqG.net
- >>982
ちょっと四つん這いになれよ、な？(にっこり)
プラワッシャーの内側に壁紙用？のコーク入れたら？
シリコンはベタベタになるから間違えない様に
金属ワッシャーはいずれ磨り減って駄目になる
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 22:38:37.19 ID:B+spkuqG.net
- >>993
スズキは混ざるから(困惑)
ワゴンRとかPCD114.3の筈の初期型で100だったりF6の筈がK6載ってたり前倒しがあるんやで？
なのとワークス程度でフレーム交換するかな？
わざわざしたとしてもコーションも移植すると思う
寺で確認した方が良さそう
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 00:19:33.99 ID:KTaxN9L6.net
- １日経っても>>993のレスがないということは勘違いだったのだろう
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 12:57:07.13 ID:ukDnWhQl.net
- 旧H系乗りの先輩方教えて下さい。自分はHB21Sの中期に乗っています。エアクリとスズスポマフラー以外ノーマルです。先日リミッターカットしたのでテストしたのですが、155KMしか出ませんでした。4駆だと、こんなもんでしょうか？
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 13:02:02.35 ID:3vNgz+15.net
- 155ｋｍ/ｈだと推定馬力はどれぐらいなんだろうな
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 13:18:13.60 ID:ukDnWhQl.net
- 957です。友人の元ワークス乗りからは妙に遅いワークスと呼ばれてます。HA21Sは180KM近く出るっぽい事がググると出てますが、HB21Sはググッても出てこないです。4駆でも170KM近く出ると思っていましたが甘かったです。
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 14:28:42.97 ID:J1hz7Ry5.net
- >>1003
今度はブーストコントローラをつけるんだ
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 14:47:34.73 ID:1Y+i+U8W.net
- >>1003
10年くらい前だけど同じ条件で180キロ位出た。
- 1006 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 15:18:12.70 ID:ukDnWhQl.net
- 959です。家にブーコン有るので、今晩装着してもう一度テストしてきます。目標はでっかく180KMです。また報告します。
- 1007 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 17:15:04.62 ID:DUFR7GwD.net
- >>1001
そんなもんです
HB21Sは４駆動で駆動系の抵抗多いし車が重いし
155ｋｍ/ｈは何で確認したの？
タイヤの外径違うだけで数キロ違うこともある
ノーマルタービンでブーストアップ意味ねーからやめとけ
ノーマルの時点でブースト１～1.1掛かってて殆ど限界みたいなもんだよ、それ以上上げてもブッ壊すだけで速くはならない
ノーマルでそんなことばっかやってるとヘッドガスケットが抜けるぞ
細かいことごちょごちょやってないで
タービンキット付けるのが一番コストパフォーマンスが高くて早い
- 1008 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 17:29:29.50 ID:J1hz7Ry5.net
- ノーマルでブースト1.1かかってるとかねーよ
- 1009 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 17:44:51.80 ID:DUFR7GwD.net
- ごめん、N1付けて1.1だったわ
ノーマルは0.9～1だった、すまん
- 1010 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 19:06:04.00 ID:Rhf+YJud.net
- >>994
え？19,500円で売れるのかよ
ならばたまに出てくる中古のN2タービンを４～５万で落札して
付属のアクチュエータだけ転売君すれば安上がりでいけるよな
アクチュエータはノーマルタービンのを使ってブーコンで制御できるよね
- 1011 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 20:26:49.98 ID:/tOaYLJWt
- ワークスR売れてるねｗ
あんな状態でも３桁万円で売れるとかボロい商売だな～
- 1012 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 20:40:19.45 ID:PTBqg3qU.net
- アアアアアッバンッ…バラバラバラバラダンッバラバラにゅいんにゅいんにゅいーん😖…ぶももももわあぁぁぁぁチャッカチャッカチャッカチャッカ
いや、うん、ね？
- 1013 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/17(金) 23:00:10.91 ID:AVRJAy13.net
- 155キロだと家のmcワゴンR-RR 4ATと同じですね
- 1014 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 11:58:58.43 ID:3uW1qPPO.net
- スズスポのN１ECUはECU側ですでに5度前後進角してあるんでしたっけ？
この状態からイニシャル側も進角してる方おられます？
それともイニシャルは基準値（BTDC5度）のままですか？
- 1015 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 12:47:05.55 ID:dcNjvJpW.net
- これほんと？
885 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2015/04/14(火) 12:35:44.34 ID:kfzyuJqS [1/3]
0-100Km/h加速
旧規格C系ワークス(ノーマル)9秒89
旧規格H系ワークス(ノーマル)10秒90
新規格ワークス(ノーマル)10秒92
アルトターボRS(ノーマル)10秒99
- 1016 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 13:09:43.85 ID:Xx6e7fwZ.net
- 新規格Hってそんなにはやかった？
新車ならありえるかｗ
- 1017 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 13:30:45.18 ID:P6UjbG+t.net
- 新規格はこんなに速くないよ
知人が乗ってたから分かる
- 1018 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 14:22:40.61 ID:Ous1y0gV.net
- すみません知ってる方居ましたら教えて頂きたいんですが
HA12Sワークスのフロントエキゾーストパイプは四駆と二駆で互換性はあるんでしょうか
交換しようと中古の物を探してるんですが二駆の物ばかりなので合うのかどうか分からず・・・
どうかよろしくお願いします。
- 1019 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 14:23:43.89 ID:PE4M5HCA.net
- ステーの位置ぐらいじゃなかったっけ？
わからんぞなもし
- 1020 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 16:19:53.64 ID:4qeRF4mk.net
- VVTのやつに乗っていたがＮ2+ＨＴ-07でやっと１０秒くらい。
- 1021 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 16:35:07.20 ID:EQd1KPu8.net
- C系ボアタービンとかまでやってるのとノーマルの最終前期乗った事あるけど最終のが速く感じた
C系は軽いからコーナーは速かったけど言われてる程ではない気がする
2ストと4ストのバイク的な？
- 1022 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 19:20:22.88 ID:pVQLjyV/.net
- セルボモードのSR-fourの2wdってどうなんだろう？
4発のメリットってあるんかな？
無難にF6Aのほうがパーツも多くていいよね
- 1023 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 20:00:14.32 ID:F8t4YUmi.net
- スムーズでよく回る
正直それくらい 壊れると部品がない
- 1024 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 20:13:12.70 ID:dcNjvJpW.net
- そして1亀頭ぶん重い
- 1025 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 21:27:10.24 ID:sK1AO6Nk.net
- 敢えて手に入れて試すまでのクルマじゃないかw
CLだけで我慢しとくわ
- 1026 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/18(土) 22:17:54.97 ID:koTHbc3n.net
- >>1022
振動が僅かに少ない
音がバイクっぽいので若干いい(好み)
重いしセルボ自体が欲しいのでなければいらないと思う
- 1027 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 00:28:50.37 ID:iJFg4It/.net
- >>1015
C
- 1028 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 00:29:38.89 ID:awew+Y61.net
- セルボ欲しいだけならF6ターボでいい NAでもいい
- 1029 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 01:01:52.98 ID:WtpH2FG9.net
- >>1022
パワステがない
- 1030 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 02:07:24.65 ID:RtFNgpqY.net
- Ｆ6Ａって少し頑丈なだけで基本クソエンジンだろ、嫌いじゃないけど
- 1031 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 07:54:10.15 ID:2sXfXxXB.net
- 耐久もF6Aだしな
- 1032 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 09:23:58.44 ID:5ueVR2gw.net
- F5Bはダメですか
- 1033 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 12:55:43.66 ID:soMvFerf.net
- オクにワゴンRワイド用のスズスポHT07がでてたよ。
寝ちまって、落札できず・・・。
オークション見はじめて10年になるけどはじめてみた
- 1034 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 13:13:11.12 ID:8AVA5H0q.net
- >>1032
ビームR・Sに乗ってた頃に世話になったエンジンだw
横町小町で世に出たエンジンだよね？
- 1035 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 13:32:01.19 ID:/7A0mwSV.net
- 燃料が悪いのか乗り方が悪いのかF5Bはバルブステムにカーボンが絡むからなぁ
後にも先にもあんなのはないわ
F6Aに乗り換えたらバルブが渋るなんて1度もない
- 1036 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 13:39:26.47 ID:d5TqDEgf.net
- >>1033
そう？たまに見るけど見間違いかなあ
- 1037 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 14:40:03.43 ID:LtE1th8K.net
- 次スレどうぞ。
【CA72V ～】アルトワークス 25【～HA22S】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1429421865/
- 1038 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 22:42:12.99 ID:u3Inn4uJ.net
- >>1033
終了品検索しても見つからん
URL貼って
- 1039 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 22:48:20.00 ID:u3Inn4uJ.net
- オクでN2タービン出てるな
そして中古品恒例の排気部分に割れがある
- 1040 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 23:31:53.50 ID:lUSEuqGu.net
- ワイド用07なんて定番だろ。
ＡＲがＭＴ・ＡＴで種類があるみたいだけど。
初めて見た、というなら初心者すぎ。
- 1041 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 00:15:08.11 ID:5IJcuJtN.net
- >>1040
ちゃんと嫁アホ
- 1042 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 00:25:54.87 ID:xD2qUZF/.net
- >>1035
Ｆ6Ａは2番のバルブが欠ける
- 1043 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 14:42:33.99 ID:5IJcuJtN.net
- http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m132909622
このHT07も排気部分恒例のに割れがある
N2タービン、ワークスRタービン、HT07は
HT06に比べて穴の径が大きくなる分
ベース部分が肉薄になるから本当によく割れるな
- 1044 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 16:42:43.49 ID:UkSgselm.net
- 話ぶった切って申し訳ありません。959です。ブーコン付けて念の為、プラグとプラグコードを新品に換えてテストしてきました。ブーストは1kです。結果は1KM増えて156KMになりました。目標まで遠いっす。
- 1045 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 17:43:01.38 ID:V2SrF9hv.net
- 1000
- 1046 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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