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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part.4
- 1 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/12/14(日) 20:22:28.88 ID:iOgNOC0+.net
- 前スレ
【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part.3
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1410970018/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 04:35:59.15 ID:jLrmk9Um.net
- う
ん
こ
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 22:01:19.24 ID:29rK0+R2.net
- お前ら軽トラ野郎の帽子被ってんの？
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 22:53:00.32 ID:ix6OdHxi.net
- キャリイにもオリーブドラブみたいな色を設定して欲しいぞ
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 22:59:27.55 ID:aCTJARHx.net
- 白で良いよ。
一番無難。
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 04:30:14.36 ID:eJFjhW+y.net
- >>3
チンコの皮被ってるおまえは？
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 15:16:40.04 ID:RTw3BW6M.net
- こうなったら缶スプレー全塗装か。
しかしフレームが見えるのがなあ。フレームまで塗るのは大変そう。
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 22:40:15.62 ID:gqC5/9hA.net
- http://f.xup.cc/xup2jldiogb.jpg
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 22:34:38.97 ID:wfeHvwwE.net
- キャリーＡＧＳ、２駆乗ってます。
１回目燃費測定 １６．５ｋｍ/Ｌ
使用条件は１日３０ｋｍは乗ります。その内１回３００ｋｇ位の荷物を積んで
５キロ程走ります。田舎の農道でストップ＆ゴーが多いのであまり伸びないのか？
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 23:24:17.90 ID:ltAo0XY1.net
- 軽トラで納車2ヶ月超待ちになるとは思わなかった。
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 23:47:10.99 ID:n+zKyT5m.net
- 増税で凄い受注になってるのか?
軽トラなんて1000円しか増税にならないから10年乗っても一万円差。
4月になって、売り上げ落ちてから値引き頑張って貰った方が良さそう。
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 01:47:24.75 ID:eFPWAA0a.net
- いつ発注？ そんなに売れてんの？
つか、生産ライン相当絞ってんかな？
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 12:43:12.78 ID:Aw7nFk8m.net
- 新型エブリイの製造のためか、単にＡＧＳがそこまで納期かかるだけなのか…
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:49:24.87 ID:HbN2LxIM.net
- そんなに早く新型エブリイは作らないでしょ。
今から作ってたら在庫を置く駐車場でデザインがバレちゃうわな。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:18:06.33 ID:zgKaIFJW.net
- 新型エブリイ 来年
2月発売だぜ
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 06:10:01.00 ID:4p9cxOWV.net
- キャリイでアート軽トラしたい
なんたって菅原文太さんだし
男の旅は一人旅～♬なんて流しながら
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 08:23:01.11 ID:pJ1zABsk.net
- そして下痢で便所へ駆け込むのですね。わかります
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 11:35:39.79 ID:GZIrxewp.net
- >>17
トイレで気になる女の子と鉢合わせするんですね、わかります
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 12:59:08.18 ID:pbDp+joc.net
- >>18
でもその女の子は元は男なんですね、わかりますｗ
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 16:38:38.62 ID:eSsbdc2X.net
- そいや新型アルトはMTとAGSの価格変わらないんだっけ？
CVTもラインナップしてるから癖のあるAGS選ぶ人は殆ど居なさそうだ・・。
アルトのAGSはMTと同じギア比になるのか海外と同じくクリープ無しになるのか気になるな
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 17:46:36.93 ID:ayA+U9z8.net
- アルトの5MTとAGSは最低グレードのみに設定有り
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 21:45:10.34 ID:EJpGSCBO.net
- >>20
AGSに癖があるんじゃなくてCVTより2割も燃費が落ちるAGSなんてだれも買わんわな。
だからAGSは下位グレードにしか用意しないんでしょう。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 23:34:04.27 ID:j8kSZEVj.net
- アルトにAGSか、キャリイと違ってCVTあるならそっち買うよ。
でも俺が欲しいのは軽トラ、でATだとトルコン3AT
とAGS比較で後者を購入した訳だか、10月注文して未だに納車日未定。
1月に納車されれば良いな…
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 18:46:38.46 ID:G9/i2OLr.net
- コンビニ等で、タダで貰える中古車雑誌に、市内の車屋で
AGSの登録落ちが87万で有るのを発見。
すぐさま車屋の在庫をネットで検索したけど該当車なし。
売れちゃったか．．．
でもまぁ、来春には登録落ちのAGS車も数出回りそう？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 20:22:45.12 ID:v9qbcv5Z.net
- 知り合いからDA63Tを買った。
とりあえず適当なヒューズ挿してクラッチスタートをキャンセル。
初めてのセミキャブだけど、思ったほど足元狭くないね。
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 20:39:01.66 ID:oq7tMPDN.net
- クラッチスタートに慣れちゃうとギアを気にしなくなりそうだから、
逆にクラッチスタート無しの車でヘマをしそうな気がするんだけど、どうなんだろう？
クラッチスタートでもエンジンが掛かってからクラッチを繋ぐんで、結局は
ギアを気にしないといけないから変わらないのかな？
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 21:17:06.96 ID:v9qbcv5Z.net
- 俺はクラッチスタートの有無にかかわらず、シフトレバーを左右に軽く動かしてNポジを確認してから
エンジンかけてるから、始動時に車が動いちゃったっていうことはないかな。
ただなーんとなくクラッチスタートが邪魔な気がするだけw
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 22:29:39.82 ID:JdeHLas5.net
- >>26
坂道でギア入れて停めることが多いから、
クラッチスタートだからと言ってギアを確認しないで不用意にクラッチ繋ぐことはないなあ。
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 22:30:52.72 ID:f89cfmIy.net
- クラッチだじゃなくてブレーキも踏まないと掛からないようにしろよと思う
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 23:11:10.03 ID:oq7tMPDN.net
- なるほど。クラッチスタートが守ってくれるからいい加減になるかなって思ったけど、
そうでもなさそうですね。
クラッチスタート自体が邪魔な気はするけど、事故がある以上仕方ないんでしょうね。
実際セルモーターで車を動かさないといけない場面なんて、遭遇した事がないですし。
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 23:33:22.31 ID:f3VA1St3.net
- >>30
クラッチが切れなくなったときにセルモーターで発進した。
いままで2回ありｗ
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 23:46:04.04 ID:YBa8Jvgl.net
- 爺とか駐車時にギア入れっぱにする馬鹿が居るから、クラッチスタートは必要だと思われ。
つか、ニュートラルにするのも忘れるような年寄りもう免許返上しろよとか書いてみるテスト
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 00:00:01.15 ID:nJm3rkct.net
- MTはギヤを入れて止めるんだぞ。
習わなかったのか。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 00:07:02.15 ID:TvPxmtvM.net
- 間違いも長い事続けていると、間違っている事さえ忘れてしまうらしいな。
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 00:10:28.04 ID:Trlr4KH9.net
- 平地でギアなんて入れないわ
そんなことやってる奴いないな
店に入るとき一時停止する奴がいないようにな
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 00:47:24.20 ID:op9m1DsF.net
- >>33,34
頭がかたくなってきているから気をつけよう。
>>35
釣るならせめてタテで
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 01:03:10.19 ID:Trlr4KH9.net
- ん？免許持ってないゆとりか？
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 07:35:48.91 ID:ItcoBdHo.net
- 寒冷地ではパーキングブレーキで止めておくと凍結で動けない車になる。
ギアで止めとくのは常識。
まぁ、ウインカーの役割や一時停止の標識の意味も解らないドライバーが増えているから
知らないやつがいても不思議では無いが。
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 17:20:21.33 ID:RsbTRlSr.net
- 伸びてると思ったらなにこの話題
MTでニュートラ駐車なんかしないだろ エンジンスターター付けてるんか？
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 17:30:40.57 ID:IeYc2TkI.net
- そっか、AGS入れればスターター付けられるな。
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 18:13:58.25 ID:kpKnN7fM.net
- 雪国はサイドブレーキあかんのか
行く用事も行きたいとも思わんけどな
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 18:17:13.56 ID:IeYc2TkI.net
- 凍るからね
ぶっちゃけ用事が無いなら来ない方がいいよ。死ぬから。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 20:27:25.64 ID:TvPxmtvM.net
- とりあえず、雪国の軽トラ乗りには変なのも居る事が分かった。
まあ、直接会えば殆どは良い人達だかりなんだろうけど。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 21:30:02.25 ID:IeYc2TkI.net
- いや冗談抜きに死ぬから来ない方がいいぞ
慣れてるはずの地元民でも冬は何人も死んでる
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 21:54:16.52 ID:7iym6GUR.net
- 雪国でもサイドブレーキは引いてくださいって
どこかの自動車メーカーのＱ＆Ａに書いてあった
軽トラも対策がされてるかどうかは不明だけど
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 22:04:33.14 ID:BFdbY0og.net
- ハイゼット様
キャリーの斜め上を行く
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681490.html
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 22:24:51.76 ID:IeYc2TkI.net
- スズキ「キャリイ出すンゴ」
ダイハツ「ハイゼット出すンゴ」
スズキ「AGS出すンゴ」
ダイハツ「エコパック出すンゴ」←ｲﾏｺｺ!
スズキ「Sエネ付けるンゴ」
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 22:34:36.98 ID:BFdbY0og.net
- ダイハツ「スマアシ+バックモニター付けて出すンゴ」
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 06:49:41.86 ID:SaICQUPf.net
- 新型ハイゼットってOEMも含めて公道ではまだ2～3台しか見たことないな。
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 09:31:43.40 ID:De1cDDcl.net
- 野郎じゃないー♪
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 09:46:49.11 ID:UDKso+Ar.net
- ハイゼットのエコパッケージは面白いが、MTだけか。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 11:15:24.31 ID:vudkz6eS.net
- なんだよお前ら。
MTなければ、MTがあればって騒ぐ癖に、ATに設定がないとまた、それで騒ぐのかよ。
ちな、ATはもともとハイギヤードです。必要ありません。
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 13:01:18.32 ID:PMx+e/66.net
- ATはもともとハイギヤードでも燃費悪いんだが
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 17:14:11.52 ID:HcsyRI/i.net
- AGSに釣られて来てた連中はアルトスレに行ったのかな?
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 19:49:38.78 ID:NTuFZv5g.net
- >>47
AT(AGS)だけだろうな
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 20:12:52.81 ID:7fqeUvxp.net
- >>52
ハイゼットの4ATなら滑る分考慮してあるから
例えば時速100キロのときMTと同じ5000回転位になるぞ
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 10:36:10.48 ID:qDEZxc5i.net
- >>56
4速ってロックアップしないの？
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 10:53:36.79 ID:ItN0S6uB.net
- >>57
コストダウン品なのでロックアップ無し
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 12:53:41.10 ID:NmIsJMxS.net
- というか他社も含めて軽トラのATにロックアップなんか無かったよね
キャリイのAGSにも副変速機付かないかなぁ
AGSはMTよりローギア化してるってのは個人的にはイマイチだな
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 17:47:05.59 ID:e/jG/ooo.net
- >>57
メインターゲットが年間2～3000キロ行かない農業従事者
そんなユーザーにゃロックアップは無用の長物だろ？
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 18:10:12.39 ID:/6epHojC.net
- 年間走行距離とロックアップは無関係だろ
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 18:11:28.44 ID:Lfa827sJ.net
- 池沼用オートマなんてどうでもいい
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 21:43:17.79 ID:NmIsJMxS.net
- 何で軽トラスレには未だにAT乗りってだけで見下す人が居るんだろうね。
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 22:52:45.32 ID:VuYnsGRP.net
- MT設定車が無さすぎで狂信者が吹き溜まりやすいからでしょ
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 02:21:53.98 ID:IOrPqhNO.net
- インドのスズキ・キャリーは日本の３倍1000kgの積載重量 800cc2気筒ディーゼル搭載 [転載禁止](c)2ch.net [667459314]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419421748/
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 07:14:06.81 ID:1IyZlEVG.net
- >>61
ロックアップは燃費向上の機能だろ、そんな誤差程度に必要？
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 19:44:39.86 ID:AwEWvg4m.net
- >>46
これって、高速用の副変速機が付くって事だよね。
以前から冗談で、副変速機は低速じゃなくて高速用のを付けろって言い続けてたけど、
本当に出るのなら欲しいわ。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 20:17:33.82 ID:kBgr/YIp.net
- >>67
ファイナルがハイギヤード化だよ
副変速のロー側で標準車のギヤ比と同じくらいになる
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 22:31:19.47 ID:ou3NYCvQ.net
- しかし、完全に停車しないとシフト出来ないような副変速機の為に、
4万3200円も払うとなると微妙だな。
それ以前にMT車なんて要らんが。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 22:51:34.15 ID:BHbFmfj0.net
- ハイゼットの多様なメーカーオプションが売りなんだろう。
キャリイはHID位か。
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 01:20:06.95 ID:Rd4IkHO4.net
- >>68
いいね。ハイにすれば普通に1速発進出来そうな気がするし。
>>69
別に切り替えなんて停止時でいいと思うよ。だって走行中に
切り替えるものでも無いし。
軽トラはMTの方が運転しやすいし。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 01:24:07.52 ID:udCPphKV.net
- ハイギヤハイゼット、ファイナルの数字出てないんで取説pdfみたら各段守備範囲の速度が大体20％増ってとこだね
50～60km/hで10km/h増速なら騒音減は実感できそうだ
損得勘定は人により物差しバラバラだろうからHVよりは元取りやすいくらいしか言えないか
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 01:59:57.50 ID:trP4ljBb.net
- 高速走行で油温を下げられるメリットもある。
5MTがどうか知らんが、うちの4MTじゃきつい。
高速80キロ制限の時代の車なんで、100キロ以上で巡航してたらあっという間に油温120度コース。
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 04:38:39.41 ID:8uMqIuMa.net
- ATとAGS共に減速比1なのに なぜAGS高速でより静かと書いてあるのでしょう。
来春の登録落ちを予約したのですが、AGSの確率が低いので質問です。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 05:19:33.79 ID:Jp5/4Cxj.net
- ダイハツのHPで見たけど
走行中に副変速機の切り替えができないから
まあちょっと使いドコロは限られるな
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 08:22:03.59 ID:XKeJIbI6.net
- 要はエクストラハイギアを付ければいいんじゃね
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 09:25:18.58 ID:NFk3wfql.net
- キャリイもAGSに副変速機つけてエンジンも改良型R06Aにしたら
一気に23㎞/l位のカタログ値は出せそうだな
ATと同じ測定方法だからMTより優位な数値が出せるからなｗ
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 10:01:01.89 ID:aRkzqXeq.net
- そこで６速ドグミッションですよ
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 16:21:53.28 ID:OmPWaxgl.net
- >>74
ATはロックアップしないからエンジン回転数が上がっちゃうからじゃない？
AGSなら直結なので
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 16:40:08.27 ID:8uMqIuMa.net
- >>79 あっそうか、思い出した5%位効率悪いよね。どうもありがとうございます。
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 16:43:38.01 ID:2kevofIm.net
- 下道限定なら3ATも悪くはないかなと思ったけど、AGSが出た以上長くはなさそうだな
AGSの耐久性がいかほどかはまだわからんが、フツーに乗ってりゃ廃車までは持つだろう
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 18:47:10.36 ID:hRgGc9nF.net
- つーか、一部の農家がアホみたいな過積載するから異様にローギヤになってるだけで、
普通の人なら、副変速機無しで最初からハイギヤのデフ入れてくれれば済むような?
これならオプション価格1万で足りるだろうに。
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 19:23:07.12 ID:NFk3wfql.net
- >>80
高速になれば5%程度じゃすまないと思うよ
あとATとAGSでは最終減速比（デフ）が違う
MT←AGS←AT の順にハイギア
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 02:35:01.96 ID:f6vUu44J.net
- ＡＴやＡＧＳじゃなく、ＣＶＴに勝ちたいんや
２０００回転以下で８０㌔～走行したいんや
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 03:48:33.75 ID:dECyLyQG.net
- MTで?
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 18:16:49.17 ID:K9frMP7N.net
- DA62T乗りだけどタイヤの空気圧皆さんどれくらいにしてます？
規定値だとフロントタイヤかなり凹むんだけど。
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 23:49:27.94 ID:R8Ny5OGR.net
- 積載時の上限プラス気持高め
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 00:05:17.69 ID:8WSlu9xu.net
- 一般にエア圧は低い方が有害。最悪タイヤの内部構造が壊れて剥離する。
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 00:14:16.22 ID:dUmgZksa.net
- フグスマでキャリイとダンプの事故
引き分け
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 07:35:52.95 ID:m618tyuO.net
- スタッドレスタイヤ使用時はさすがに、軽積載・定積載それぞれの重量下に合わせないと性能引き出せないのかな。
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 10:45:34.19 ID:21CeCxVA.net
- >>86
ちゃんと指定のタイヤ入れてるなら指定空気圧でおｋ
というか、エンジンが前の方にあるんだから、積み荷が軽いと前のほうが若干たわんでる
のが当たり前だろｗ
>>90
行きは満載、帰りは空荷とかでいちいち空気圧を調整するやつはあまりいないだろう。
空荷で定積載の空気圧でどうしても滑るなら軽積載まで落とす程度でいいんじゃね？
それでダメな状況ならチェーン巻かないと走れないでしょ。
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 07:36:23.43 ID:H2spFkJ+.net
- >>86
F2.7 R3.2 これで困ったこと一度もない
自分の気にいる乗り心地の空気圧を探すが吉
俺はF3.0から下げていって2.7が一番走りやすかった ハネないで食う
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 20:07:10.23 ID:y4gRznov.net
- うちのと近いな・・・
F2,8 R3.4 やや重めも積むのでこのくらい
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 22:53:30.87 ID:2hKrfuo72
- >>92
基準値2.0じゃなかったっけ？
タイヤ大丈夫なの？
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 09:13:34.65 ID:1CXMd9bi.net
- 長靴がダッシュボードの端っこに引っかかってクラッチがスムーズに繋げない
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 13:34:34.52 ID:yCg7oZMq.net
- >>95
車種は現行機でですかい？
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 13:45:03.87 ID:1CXMd9bi.net
- さようでごんす
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 18:14:33.41 ID:Ki665hzW.net
- 旧規格の古い奴は引っかかるけど、現行も引っかかるのか…
そろそろ新しくしようと思ってたのに。
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 19:07:02.76 ID:igTkfh6F.net
- ハイヒール投げ捨て走り去るロードスターを参考にすべし
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 19:14:27.13 ID:yCg7oZMq.net
- DA16Tでは、Kamikのスノーブーツ履いたままでも運転できて、これはよいと思ってるのだが…。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 20:23:06.35 ID:glloFgWL.net
- 30cmの靴を履く大足だけど長靴は引っかからないけどな
16Tで
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 22:34:42.01 ID:oGRF/DIk.net
- 自分もサイズ11（29cm）のブーツだ。
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 02:51:32.29 ID:uUFkM4dQ.net
- ６３ 左ひざがダッシュボードギリギリ、右足首上がドアポケットにあたる。（撤去で解決）
１６ 左ひざ余裕、ペダルも余裕、だが窓のハンドルがちょうど右ひざの位置にくる。
パワーウィンドウにしたら良かったかも
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 13:10:44.38 ID:Pc5uGZcg.net
- アルト見たがいいな、キャリーBOXいう被牽引車出ないかな。
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 14:13:13.13 ID:/Z0LUGyD.net
- >>103
PWだとちょうど良いニーパッドになるよ
- 106 ：１０２：2014/12/31(水) 15:39:20.51 ID:uUFkM4dQ.net
- >>105
もう遅いわｗ
仕方ないから両面でパッド張る。
競技車両みたいでかっこいいと自己暗示もかけるｗ
- 107 ：今年の運勢 【大吉】 お年玉 【1350円】 ：2015/01/01(木) 10:16:20.35 ID:OM/S3fHj.net
- 今年はキャリイAGSにハイゼットみたいなハイギアード化副変速機が付きますように！
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 11:11:05.70 ID:QyhiDtXc.net
- >>107
デフのギア比でも変更しとけ
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 12:34:55.78 ID:IU8x+DGt.net
- H/Lは付けられんのでしょう
現状でも巨大ですからね４駈MT H/L付きミッション
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 18:56:59.01 ID:9K6RVD7V.net
- 昨年は忙しくて大晦日の洗車でｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだった
今年も頑張ってもらうため新年早々オイル交換しないとな。
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 06:11:14.30 ID:OjbjzpcTL
- 緊急質問です。 年が明けていよいよキャリーを契約しょうと思っています。
希望は4wd 5agsです。アクティを持っていますが下取り10万円がキツイみたいです。
そこで年明けに出回る新古車を考えて見ましたら、おそらく5agsは無しで あっても4wd3atだと思っています。
新車は同価格ですが新古との差は、実質10万円だと思います。皆さんのご意見を聞かせ下さい。
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 08:31:59.72 ID:VMxsDHos5
- 新古車が出回るのって決算期の年度末付近じゃなかったっけ？
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 14:11:57.17 ID:UkZb7RFh.net
- KXのAGSが出るまで待つ。
KXの3ATで妥協する。
KCのAGSにオプションと後付社外品をつける。
選択肢はこの3つ。
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 04:22:46.35 ID:eO1G1ndAX
- ありがとうございました。
KCのAGSで行って来ました。
納車1ヶ月位掛るでしょう、またご連絡します。
支払いは、登録時その費用、納車前日迄に残金全額振込みとの事。でした。
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:41:48.69 ID:rWiAd0pO.net
- http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1016268876.html
キャリー1トン良いな
40馬力くらいはあるのか
１０ｋｇ トルク１５００回転
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 16:22:41.41 ID:qc2hltt5.net
- 2気筒800ccディーゼルか
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 18:04:31.61 ID:XQEPo8iU.net
- 日本で売ればいいのに。
ボンゴトラックとタウンエーストラックがライバルなら余裕でしょ。
タウンエースみたいに逆輸入でもいいし。
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 18:06:27.99 ID:8CEBgntj.net
- ボディーがほぼ共通ってことは、国内向け規制は単純にパワーだけの問題か。
積載バランスとか車体強度は国内向けキャリイでも１トン対応できるってことやね。
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 18:21:09.82 ID:XQEPo8iU.net
- 衝突安全が軽と普通車で違うとかあるのかな。
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:01:52.35 ID:bLbGSVkd.net
- ブレーキ性能
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:36:44.43 ID:VtqT8p2L.net
- 正直今の車で３５０㌔でも常時積んで道路事情に適応出来るのかと言われれば否だろ。
年イチで６００㌔程米積んで下道短距離、短時間、短期間で限界だ。
積んで動く、壊れないならそれでもいいけど、道路の円滑性と安全が確保できるとは思わん。
おっさんだが、日本の道は良くなりすぎたんだよ。
大きな国道や県道はもうほぼ高規格道路、現状の軽でもいっぱいいっぱいだよ。
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:47:15.32 ID:EbZqMtjX.net
- >>120
60kmなら軽自動車もブレーキ性能は変わらないよ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:54:22.71 ID:XcuGO54B.net
- 田舎のジジババ買うんだしなんちゃってレーダーブレーキつけて欲しいわ
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 20:04:39.81 ID:EbZqMtjX.net
- >>123
使い物になら無いものは要らない
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:42:59.89 ID:T/HEXjM/.net
- >>121
350キロ積載量なら問題ないでしょう
時速何キロで走行してるの？
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 00:25:36.49 ID:dUJYFFzt.net
- スズキのレーザーブレーキは渋滞中の余所見くらいにしか対応できない
高速から自転車、歩行者まで対応するアイサイトとはあまりにも次元が違いすぎる
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 00:30:57.13 ID:PEWTUcQb.net
- かたや100万の軽トラ、かたや350万の普通車だぞ？
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 12:08:10.56 ID:dERPyYkY.net
- 良い乗用車だな
200万以内しか買えんわ
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 12:47:38.40 ID:pz/9ti3E.net
- 乗用車なんてお金の無駄
そもそも、それで利益が出るのでなければ車なんて乗りたくもない。
350万ならダイナ、トヨエースなどのトラックなら買う意味がある。
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 12:51:23.12 ID:hD6j749S.net
- 2chに書き込むのは時間の無駄で利益もでないからやめろよ
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 13:10:04.96 ID:VWH8z9hD.net
- >>130
無駄が楽しいんだよな
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 14:47:56.69 ID:Yv9DwPSm.net
- >>46
前進5速でなく6速にすれば良いんだけど
6速だと、改良が大変で、作り直しになるんだろうな。
だからギアの前か後ろに複変速機を追加したのじゃないかな。
たしかに高速で5速だと、エンジンがうるさくて怖いよな。
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 16:27:30.17 ID:wmb5+S/2.net
- AGS試乗車 ※2015/1/5最終
北海道 (株)スズキ自販北海道 スズキアリーナ札幌北
北海道 (株)スズキ自販北海道 苫小牧営業所
青森県 (株)スズキ自販青森 スズキアリーナ青森西 / U’s STATION青森
青森県 スズキアリーナ八戸
岩手県 (株)スズキ自販岩手 スズキアリーナ盛岡
秋田県 (株)秋田スズキ スズキアリーナ秋田
秋田県 (株)秋田スズキ スズキアリーナ横手
山形県 (株)スズキ自販山形 スズキアリーナ山形北/本社中古車センター
福島県 スズキアリーナ会津南
東京都 スズキアリーナ瑞穂
東京都 (株)スズキ自販東京 スズキアリーナ練馬
東京都 (株)スズキ自販南東京 スズキアリーナ八王子平岡町
神奈川県 (株)スズキ自販湘南 スズキアリーナ湘南ひらつか
神奈川県 (株)スズキ自販神奈川 スズキアリーナ狩場
埼玉県 東武スズキ販売(株) 本社営業所
埼玉県 (株)スズキ自販埼玉 スズキアリーナ越谷
埼玉県 (株)スズキ自販埼玉 スズキアリーナさいたま北
千葉県 (株)スズキ自販京葉 スズキアリーナ市原
千葉県 スズキアリーナ千葉中央
茨城県 スズキアリーナ三和
栃木県 (株)スズキ自販栃木 スズキアリーナ宇都宮
栃木県 (株)スズキ自販栃木 西那須野営業所
栃木県 スズキアリーナマルワ栃木
栃木県 スズキアリーナ真岡
群馬県 (株)スズキ自販群馬 渋川子持店
群馬県 (株)スズキ自販群馬 スズキアリーナ藤岡上大塚
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ佐渡
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ三条
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ新発田
新潟県 スズキアリーナ十日町
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ新潟
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ新潟西
新潟県 スズキ新潟販売(株) スズキアリーナ村上
山梨県 山梨スズキ販売(株) スズキアリーナ甲府東
山梨県 山梨スズキ販売(株) スズキアリーナ山梨
山梨県 山梨スズキ販売(株) スズキアリーナとよとみ
長野県 (株)スズキ自販南信 スズキアリーナ南信
長野県 (株)スズキ自販南信 スズキアリーナ南信
長野県 スズキアリーナ千曲
つづく
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 16:29:31.00 ID:wmb5+S/2.net
- つづき
岐阜県 スズキアリーナ岐阜南
静岡県 スズキアリーナ御殿場
静岡県 (株)スズキ自販静岡 スズキアリーナ静岡東
静岡県 (株)スズキ自販静岡 スズキアリーナ三島 / U’s STATION三島
京都府 (株)スズキ自販京都 舞鶴店
京都府 (株)スズキ自販京都 スズキアリーナ京都桂川
大阪府 (株)スズキ自販近畿 スズキアリーナ岸和田
大阪府 (株)スズキ自販近畿 スズキアリーナ箕面
兵庫県 (株)スズキ自販兵庫 スズキアリーナ尼崎
兵庫県 (株)スズキ自販兵庫 スズキアリーナ加古川南
兵庫県 (株)スズキ自販兵庫 スズキアリーナ神戸明石
兵庫県 (株)スズキ販売新兵庫 スズキアリーナしらさぎ中央
奈良県 (株)スズキ自販奈良 スズキアリーナ神殿
鳥取県 (株)スズキ自販鳥取 スズキアリーナ丸山
島根県 石東スズキ(株) スズキアリーナ石見大田
岡山県 スズキ岡山販売(株) スズキアリーナ西岡山
岡山県 スズキアリーナ備前
岡山県 スズキアリーナ早島
岡山県 東中国スズキ自動車(株) スズキアリーナ津山口
岡山県 スズキ岡山販売(株) 津山営業所
徳島県 阿波スズキ販売(株) スズキアリーナ川内
愛媛県 (株)スズキ自販松山 スズキアリーナ宇和島北
福岡県 (株)スズキ自販福岡 スズキアリーナ福岡東
福岡県 (株)スズキ自販福岡 スズキアリーナ八幡中央 / 八幡中古車センター
福岡県 (株)スズキ自販福岡 久留米営業所
長崎県 (株)スズキ自販長崎 スズキアリーナ時津
熊本県 (株)スズキ自販熊本 スズキアリーナ熊本中央
宮崎県 (株)スズキ自販宮崎 スズキアリーナととろ
宮崎県 (株)スズキ自販宮崎 スズキアリーナ宮崎南
鹿児島県 内山商事(株) スズキアリーナ名瀬
鹿児島県 スズキアリーナ出水西
鹿児島県 (株)スズキ自販鹿児島 スズキアリーナ加世田中央
沖縄県 (株)スズキ自販沖縄 スズキアリーナ浦添東
AGS展示車
新潟県 スズキアリーナ糸魚川中央
石川県 (株)スズキ自販北陸 スズキアリーナ金沢東
広島県 スズキアリーナ福山南
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 16:42:11.11 ID:QjDW5icp.net
- AGSの展示車ってなんだ？
普通の軽トラを眺めてもツマランだろ
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 18:31:45.55 ID:0S6GBpjV.net
- 軽トラをオートマチックにして、車を1台減らすつもり
AGSには一度試乗してどっちにするか決める。
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:21:34.62 ID:UBiq7ODY.net
- >>133
>>134
毎度乙
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:35:21.44 ID:2HDBz9b5.net
- 質問！63T乗りです ポジションバルブが何度も切れてます
LEDに交換しても熱で片方終わりました 2年ちょいで合計4～5回交換
左右両方のポジションバブルの取付けソケット縁が、灰色っぽく変色するほど熱で変形しています
ライトから外して通電させてもソケット自体は発熱はしてなさそうです
これって普通？それともソケット不良？ なんやねんって微妙なトラブルご意見お願いします
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 22:04:45.36 ID:no8ezGx1.net
- アース不良をエスパー
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 23:28:40.76 ID:5RTkgqVRo
- 最近キー抜き忘れ音が元気がない・・・
つかたまに無反応の時がある。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 23:53:24.67 ID:V89Myf9m.net
- >>126
アイサイトは映像認識だから全く仕組みが違うので比較するのが間違い。
>>138
接触不良じゃないのか？ うちの63Tはなんとも無いぞ。
64Vで3W Power LEDや3chip 5SMDをポジションにしてるけどなんとも無いしな。
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 00:33:03.84 ID:qFo+cgBf.net
- >>138
10年１３万㌔、車庫保管、去年迄乗ってたけど１回も切れなかったよ。
ランプ関係は、ブレーキランプ６年目位で右後ろ。８年目位で左後ろ。
９年目位でナンバー灯と後退灯、同じ位でエアコンのスイッチのランプ切れ。
ついでに、純正ラジオは５年目位に水ぶっかけたら壊れた。
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 00:34:42.86 ID:KqJ77NxT.net
- >>142
それは運がいいだけ
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 05:38:24.45 ID:YvcnD2+zD
- >>143 その通り、ウチのスイフトは何度も右ストップランプが切れた。10年経って落ち着いた。
3日の初売りで契約した、5ags、13日納車出来ると昨日電話あり。生産追いついてきたな。
キャリーは、ポジションランプかいい事聞いた。10個貰っとこう。
特定の場所だけの玉切れ、誰か説明出来る人いますか？
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 07:27:10.10 ID:VhWEaqfK.net
- >>138
H20年式の63Tだけど、車検の時に相談してケーブルを交換して貰ったよ
整備工場からディーラーに問い合わせたら対策品が出てて、工賃部品代共に無料だった
新車で買って初回車検までに数回切れたけど、H22年に交換して以降は一度も切れてない
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 10:30:58.77 ID:YvcnD2+zD
- >>144 今営業が来て、「ごめんなさい。やっぱり月末まで待って下さい。」との事。
- 147 ：134：2015/01/06(火) 20:51:35.50 ID:7dO6DZYR.net
- >>139-142 >>145
レスアザ
今日ちっとディーラー寄って聞いてきました
全く調べず「対策品はナイヨ」と言われました
一応焦げてる部分を見てもらいましたが、普通と言われたので
もうこのディーラに寄ることはないと思います
ちなみにH24年式 3年点検時に整備工場で相談してみます
H24年式には対策品無いのかな～？？？
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 21:02:03.19 ID:OM+UbqL5.net
- キャリィジャンボが出ないまま
新年を迎えてしまった
待ち続けて25年目に突入しました…
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:00:19.47 ID:UIoiE8Sa.net
- 質問です
DA52Tでバッテリーを新品に交換したらランプすら点かず
ウンともスンとも言わないんだけど原因はどこを見てチェックすればいいの？
私が交換する前にうちの親父が勝手に他サイズのバッテリーを付けようとしたみたい
だけど付かないし止めたみたいだけどちょっとボケてるから
知らんて言ってるけど短絡でもさせたのかもしれないです。
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:48:15.14 ID:7dO6DZYR.net
- >>149
1）バッテリーがLR逆じゃないか
2）ヒューズ
電気に強くないから、これで無理なら俺は整備呼ぶ
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 05:53:45.24 ID:BE8EnShs.net
- >>149
ショートさせた可能性が高いね
ヒューズの確認だな
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 20:19:58.38 ID:CGxvbYHp.net
- http://autoc-one.jp/suzuki/carry/report-2026615/
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 09:18:26.88 ID:cJnhJYRZ.net
- DA62T譲り受けたんだけどキャビン内に車検書類や鋸とかペンチ等の道具類を
上手く収納できる小技的方法って何かないかな？
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 18:27:02.04 ID:AJm6ebLf.net
- ・頭上シェルフ
・背面収納
・助手席足元
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 19:09:57.85 ID:0ZZg4ZEz.net
- >>150
>>151
ありがとう。ちょっとインフルでresできませんでした。
説明書が無くてHPにも古いのは置いてないみたいなんで
ヒューズBOXの場所とここが切れるであろうヒューズの
項目というか担当箇所がわかるとすごく助かります。
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 08:31:57.16 ID:tUdjUZLj.net
- >>155
もう修理屋に依頼しろよ。
煽り抜きで、オマイが触ると余計壊しそうだ。
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 20:30:25.71 ID:XjXTPXH2.net
- >>156
運転席下の緑色のヒューズBOXは問題有りませんでした。
おっしゃる通り専門家に任せます。有難うございました。
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 21:01:47.98 ID:LvOj763m.net
- オートメカニック2月号にキャリイAGSの細かい走行データが載っている
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 22:54:18.93 ID:uC1Yb0pj.net
- AGS4WDが納車されました。
初軽トラなんで、比較できないけど走りは概ね満足、専用の車検証入れが助手席のグローブボックスに入らないのがマイナス。
ばらして、封筒に入れ換えしたらなんとか入ったけど。
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 23:29:08.72 ID:Va4qFo/7.net
- 運転席背面じゃダメなの？
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 23:38:12.45 ID:uC1Yb0pj.net
- 運転席の背面？
車検証は取説やら整備手帳とか入ってるから結構分厚いからそこは試さなかった。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 07:57:52.52 ID:FkQ8LZn6.net
- うちも背もたれのとこに入れてるわ
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 10:27:16.32 ID:6GdMb7iq.net
- 俺は自宅で保管。
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 10:32:44.35 ID:QRZKp5LB.net
- >>158
近くの本屋で内容をチラッと見たが、
整備専門雑誌だけあって、他の雑誌はまず取り上げないAGSの部品とか、
空車と積載状態での走行テストが記されていて、キャリイの比較用にUPも載ってた。
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 11:47:00.26 ID:/6pe+Asp.net
- up！は平坦地から坂道登る前にギア落とさんと相当困る事になる
AGSのほうが優秀
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 15:14:21.49 ID:GLMyn2k1.net
- AGS＞（超えられない壁）＞UP!＞（越えられない壁）＞スムーサーG
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:43:24.58 ID:ZxybW1br.net
- もういいよ。普通のMTに乗るから。
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:19:33.19 ID:5SOnk7bY.net
- >>163
車検証は？
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:36:28.07 ID:tffv1ZB0.net
- AGS乗ってきたわ、アルトのな
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:56:26.19 ID:y6aVkwYw.net
- >>169
感想をかけ
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 22:42:09.74 ID:FkQ8LZn6.net
- キャリイAGSの感想、Dモードはエンジン冷えてる状態だとシフトアップタイミングが遅い。
MTモードで早めにシフトアップした方が回さずに済む。
加速はかなり良い。
回して加速する感覚はMTだな。
4速はもうちょい5速寄りにすると良かった。
MTモードは加速側だけ操作、減速や停止のシフトダウンは勝手に行うから、そんなに忙しくない。
30キロ付近までは5速で走ってくれる。
ハロゲンヘッドランプが結構明るいので良い。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 12:04:40.46 ID:ePxp9iGP.net
- >>168
自宅保管だって。
事故でも起こさない限り必要無い。
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 12:53:40.98 ID:Fput9Oal.net
- 車検証を持って運転するのは義務なんだけどね
公の場で堂々と不携帯なんて言わないほうがいいよ
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 12:58:11.84 ID:3qTAzRul.net
- 田舎のおっさんは法律守らんから
シートベルトしないし飲酒運転も日常
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:07:49.30 ID:u3vIFbS+.net
- >>174
それは田舎でも捕まるわ
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:31:14.61 ID:ePxp9iGP.net
- >>173
2chを「公の場」と書かれると激しく違和感が。
まあ、公道上では一切違法行為をしてないけどなwww
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:31:20.85 ID:TZBhdEcw.net
- >>172
道路運送車両法違反ですね
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 14:03:34.26 ID:F94CxPBF.net
- 車両盗難に遭ったときに面倒だから車検証と自賠責はコピーを積んでるな。
自賠責ですら、警察官が「番号わかったら電話して」って言うくらいだし。
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 18:38:55.39 ID:4VsKuWS1.net
- 原チャリは自賠責のコピーを載せてるが、キャリイあたりもそうした方がいいのか？
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:40:31.32 ID:mKek7q+h.net
- キャリイとアルト 5AGSギヤ比の比較
●キャリイＫＣエアコン・パワステ（FR・車重700kg）
１速 ： ５．８０９
２速 ： ３．４３３
３速 ： ２．１７１
４速 ： １．４３９
５速 ： １．０００
最終 ： ５．３７５
●アルトバンＶＰ（FF・車重620kg）
１速 ： ４．３００
２速 ： ２．５８８
３速 ： １．６０８
４速 ： １．０９３
５速 ： ０．８３７
最終 ： ４．７０５
両方試乗してみた。
キャリイもアルトのギヤ比くらいではいかんのだろうか？
マニュアルモードでの操作性は、インパネシフトのアルトよりもフロアシフトのキャリイの方がずっと使いやすい。
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:45:08.58 ID:4VsKuWS1.net
- 5速直結か。直結だと燃費はいいんだっけ？
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 22:22:52.40 ID:GWdKXW9q.net
- キャリイのギア比は積載前提だね。
一般道はほぼ5速固定な感じ。
2速発進できるけど、半クラが長いんで1速発進の方が良い。
MTモードの方が、思い通りシフトアップできるから楽しいよ。
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 07:26:00.78 ID:2CirqSgTc
- 1ヶ月待ちだなんて、一体どう言う事でしょう。
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:00:43.77 ID:MJLC2sGn.net
- 教えてください！
軽トラのオイル交換の頻度は？
現在走行 3,400km程のKX 4WD MT
約1,000kmで購入した町工場のサービスで一度オイル交換した
(ついでにエレメントも有料で交換)
これからはオドメーターで
5,000 オイル交換
10,000 オイル・エレメント交換の周期でいこうと思ってるが
軽は3,000kmで交換した方がいいって話もよく聞くし
取説には確か10,000km毎って書いてたようだし
実際永く乗りたいけど必要以上にお金かけたくない
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:30:04.93 ID:AYqdpAVv.net
- >>184
俺はオイルお宅だから、3000kmで交換してる
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:38:49.23 ID:srds4juc.net
- オイルって発がん性あるんだろ？
自分で変えてるの？
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:42:49.46 ID:pV+EdpQO.net
- 池沼ワロタｗ
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:59:43.43 ID:QgG+4cee.net
- >>184
町工場の言う通りで十分
メーカー推奨距離は短期間低負荷走行が想定=まず無理
俺は5000越えたら交換で18万キロ、安いオイルで問題なし
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 14:50:10.18 ID:9ahOig1G.net
- 安いオイルを3000キロ毎に交換してるよ
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 15:35:16.95 ID:fHDGjBn3.net
- >>184
3000キロで交換しておけば十分だよ。
5000キロも使うとカム回りが汚れてくる。
1万キロも使ったら、スラッジでグチャグチャになるな。
by.3流中古車屋
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 16:09:40.51 ID:1Fb9JOZz.net
- >>186
世の中発ガン性の物ばっかりだぜ
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:14:58.18 ID:ukC5l6Pz.net
- オイルの発がん性ってどんなときに気にする必要があるんだよ
古オイルを飲んだりでもするつもりか？
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:18:32.30 ID:ImlVqW3v.net
- そういや昔、バッテリーの補充液なめてピリ辛で驚いた事があるわ
あれって純水だからただ単にマズいだけだと思ってたんだけど
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:52:52.02 ID:02foiM8g.net
- 半年ごとにオイル交換インジケーターが点くんじゃないのか？
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:31:48.97 ID:LzWwBe5Jj
- オイル交換自宅でやってたけど後の廃油処理が面倒になって来たからスタンドかディーラーかな。
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 20:23:01.77 ID:MJLC2sGn.net
- >>185
>>188
>>190
ありがとう！
当分は3,000km毎でいくわ！
「カム周りが …」が決め手だわ
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 06:34:02.16 ID:07lTDcFTD
- >>193 バッテリー補充液は純水でも、バッテリーの中の液は希硫酸ですよ。
服なんかに付くと後にボロボロになる。硫酸は蒸発しないで水だけ蒸発するので補充液は水。
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:25:27.25 ID:iKpP00xXF
- 中古で買ったDA62Tの初オイル交換する予定なんだけど。
検索するとファイラーボルトなんてものが出てくるんだけど、普通にエンジン暖気してからドレインボルト緩めてオイル抜きじゃダメなの？
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 11:56:15.07 ID:WBXhmUQB.net
- >>193
それは希硫酸が添加されてる、
強化型の補充液でしょうね。
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 13:11:09.43 ID:yXDez5RQ.net
- 希硫酸が好きです。でも、硝酸のほうがもっと好きです。
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 14:45:32.55 ID:kuW6QmJO.net
- >>184
DA16Tでディーラーで替えて貰ってるけど、交換時期シール見ると3千キロになってるな。
偶に高速も走ったりするから距離は短くとも納得してる。
三千円でおつり来るしね。
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 18:50:27.12 ID:IS/tZ1tE.net
- 今更ながらAGS乗ってきたよ。良くも悪くも一癖あって人を選ぶ仕様だな。俺は気に入った
ただ、ゲート式ATみたいにしてマニュアルモードじゃなくてもいいじゃないかとも思ったな。極端な話アクセルの踏み加減だけで何とでも調整出来るっぽいし
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 23:34:37.85 ID:8ayTkzu8.net
- AGS 4WD購入して1か月になるんだけど、どうも直進でふらつきが多少あるような
感じがして、販売店に聞くとパワステだからではないかと言われた。
軽トラのパワステは初めてなのでそう感じるのだろうか？
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 23:39:04.95 ID:PoBOo3Za.net
- >>203
タイヤの空気圧が四輪バラバラとか
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 00:04:38.39 ID:6c04hPJ8.net
- >>203
その前に乗っていた車によってはそう感じるのかも
ホイールベースが１９０ｃｍ程度なので先代のセミキャブ車から
乗り換えるとふらふらするような感じがあるのでは
アクティではそんなレビューがありました（２４００→１９００）
乗り換えたいのですがその感覚が一番気になる点です
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 02:35:14.82 ID:24vL++lu.net
- ホイールベースが短いからどうしても直進安定性に欠けるよ
- 207 ：192：2015/01/16(金) 07:55:48.84 ID:xE5GRjMW.net
- なるほどありがとうです。 たしかに先代のキャリイを10年乗っていて
あのホイールベースでの感覚に慣れきっていたので
かなり違和感ありました。パワステとの関連はどうですかね？
空気圧に関しては規定値にしてるので問題ないと思うが。
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 10:19:55.43 ID:pV6Itjuk.net
- http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 11:14:11.52 ID:1dTzP83uv
- >>205
タイヤ１つ分前か後ろかで体感できるほどそんなに変わるものなの？
セミキャブしか乗ったことないから判らないけど。
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 12:02:59.96 ID:DeKqxBrFq
- >>209
両方乗る機会があるが、少なくとも不整路面での乗り心地は全然違う。
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 17:50:22.15 ID:TRwg8vtC.net
- 63Tと比べると現行はノーズリフトやしゃくりも出やすい
それでもAGSはヘタクソの乗るMTよりはよっぽどマシだった
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:18:52.92 ID:k3DSLG/5.net
- 俺もセミキャブからの乗り換えで
ショートホイールベースのデメリットは不満
横断側溝の窪みとかはかなり減速しないと室内の物が大変な事になる
だいぶ慣れたけど
荷台の開口部も気に入らないがしょうがない
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:32:23.82 ID:24vL++lu.net
- >>203
同じくAGS4駆で納車一週間だけど、ふらつきというより、ホイールベースのショートから来る違和感ではないかと。
スタッドレスタイヤ装着して雪道走行すると、さらに実感できるよ。
AGSは乗るほどに、MTミッションなんだなと実感してる。
DよりMTモードの方が楽しいよ。
しかも楽だし。
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 22:28:17.31 ID:Szgta8wX.net
- AGSで３か月経ったけど
直進性悪いわ ふらふらするわで６３Tの方が良かった・・・
だけど最近 社外品のフロントスタビを付けたら相当良くなったよ
最初からこんな物付けておけばいいのに・・・
特装車には付いているんだよね～
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 22:36:18.31 ID:d9P042vP.net
- 初軽トラがAGSだったから軽トラの直進安定性の悪さは普通だと思ってたわ。
高速乗ったらいつスリップするかってぐらいグラグラ揺れる。
非常にスリリングで、おかげで眠くならない。
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 22:40:08.53 ID:YpdFMXvQ.net
- ハイゼットのほうが安定してたな
常時フロントが重く感じるけどノーズダイブもしない変な感じだったわ
エンジンがダメだけどな
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 23:24:39.13 ID:TRwg8vtC.net
- 旧規格のエブリイやキャリイよりはよっぽど安定しているが、63Tや64Vと比べると…
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 23:28:13.94 ID:IxJnQWiN.net
- >>203
それは嘘
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 01:26:31.11 ID:fqyYNQez.net
- >>215
AGSは直進安定性に関係ないと思うが...
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:05:10.25 ID:RNYwIVh3.net
- ５２に乗ってて試乗 違和感 不安定は１９０ｃｍの為か
農道のキャリーですね
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:46:16.65 ID:ptJuHlmD.net
- 先代アクティ3ATから買い換えようかと、このスレ覗いたら酷い叩かれようだな。
アクチースレでもフルキャブは駄目みたいな論調だし、やっぱ安定性無いと駄目だな。
仕方ないから買い替えは止めるか。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:49:24.13 ID:wLUTNMld.net
- >>221
好きにしな
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:54:04.41 ID:OuiUMqmS.net
- エンジン始動直後の１，２速の入りが悪い
しっかりクラッチ踏んでてもギャー音がするからシンクロ（？）が悪いんだろうけど
ググっても同じ症状の人ほとんど見かけない。
バックに入りにくいって症状はデラで対策部品に交換済み
過去ログみてたらオイルを非純正に変えたらギアの入りが良くなったって見かけたけど
これ1、２速の入りも改善されるかな？もしそうなら使ったオイルが分かる人いないかな？
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:17:50.99 ID:g2K95iTjb
- >>214 貴方が一番まとも、スタビライザー納車されたら付けようと思っていた。
直進性、コーナリングで踏ん張りが効く必需品、スポーツ、スポーティ、高級車で標準装備。
安定性など確かに、理論上ではそうかもしれないが数値を知らなければ逆の感想も。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:17:39.59 ID:N97p0ez0.net
- 俺の場合KXで4WDレバーがいまいちスムーズでない
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:20:42.06 ID:ZcC25N8h.net
- やっぱり荷台に箱欲しいな。
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 07:17:29.93 ID:DbJp7P3v.net
- ｱｲﾘｽｵｰﾔﾏ
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 11:11:49.90 ID:wqJcY53s.net
- >>223
今まで4種類試して、bqの安いヤツが良かった
マシになる程度だけど
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 11:14:03.56 ID:TAak9KFX.net
- 散々セミキャブは足元狭いだ、畔で亀の子になるだと文句言われたからフルキャブにしたんだろうに…。
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 12:03:47.36 ID:iTCEiGkj.net
- フルキャブで文句ない人が書き込んでないだけ
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 14:04:23.28 ID:Fht3QSQd.net
- >>229
旧型はセミキャブとの併売だったから用途に合わせて好きな方選べでお終いだったのが、
新型はフルキャブに統一されてしまったから。
俺みたいな貧乏人になると、ロングドライブでも軽トラだから、
安定性低いフルキャブはちょっとね…。
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 18:39:50.44 ID:LdnDb90w.net
- 格好はフルキャブの方が好きなんだけど、雪道走るから多少でもホイールベースは長い方がいい。
というわけで16Tと63Tは中々悩ましい選択だ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 20:05:24.70 ID:ZcC25N8h.net
- 新車はフルキャブしかないし、AGS目当てだから先代は気にしなかった。
言われるほど、走行中にふらつきは無いけど。
アイリス箱買って、初給油でリッター11.2キロ
雪道チョイノリ、アイドリング長めだからこんなもんか。
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 21:15:46.27 ID:gKqkE3uu.net
- アイリスオーヤマの箱って、水は入ってこない？
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 22:04:36.71 ID:L0oyqFss.net
- 水に浮かべない限り入ってこない
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 22:28:11.57 ID:ZcC25N8h.net
- >>234
バイクでもアイリス箱使ったけど、雨水は入らない。
今回は約100Lの箱にした。
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 23:05:56.19 ID:FeqEUDXj.net
- アイリスオーヤマのCK-130お勧め。
幅1300ｍｍ内容量130リットルでちょっとしたものなら殆ど放り込める。
欠点はバックルが二つで留めるんだけど、背が低いと反対側に手が届かないことか。
178ｃｍの自分でギリ。
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 08:26:57.83 ID:fPr8o6yL.net
- この箱良さげだなー
いい情報ありがとう
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 11:41:54.22 ID:q/JzhxAV.net
- >アイリス箱
何かわからずググったら自分の軽トラに何年も載ってるやつだった
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 12:28:01.15 ID:lu3P1eBU.net
- CK-130も惜しいのは幅と高さがもうちょいあればな。
いっそのことルーフボックス荷台に置く方法も考えたけど。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 14:14:02.64 ID:cDt0Nm8B.net
- >>72
ハイゼットのトヨタOEMであるピクシスに、エコパックのギア比が載っていた
高速が1.000に対して、低速が1.205
ファイナルも、ノーマルの6.666に対して5.571に変更になっている
http://toyota.jp/pixistruck/002_b_002/spec/spec/2wd/
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 16:46:22.81 ID:WamUMc4Q.net
- >>228
ありがとう
ググってみたけどbqが分からないんだけどメーカーか何か？
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:52:40.91 ID:VUVAu72E.net
- >>242
スマン bpだわ
http://www.bp-oil.co.jp/product/gear/index.html
エナギアーMPが自分が使ったやつ
ミッションの具合は個体差大きい＆フィーリングが人それぞれだから
過大な期待はしないでね 純正よりは確実に良いはずだけど
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 04:02:16.52 ID:K8U34FsqS
- >>240 俺はアングルで台を作って乗用車のルーフボックスを荷台に乗せている。
1m四方で高さもあるので何でも入る。雨や目隠しに重宝している。
旅行の時は本来のルーフボックスになる。値段の高いのが問題。
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 11:44:28.84 ID:jpPDM6rh.net
- ＢＰって書かないとなんか馴染めないな。
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:34:51.60 ID:3aZO+7Ju.net
- AGSで後退しようとしてRにチェンジしたらギアが入らなく、メーターはNになってシフトポジションを確認したら、ちゃんとRに入っていた。
しょうがないので、一旦PにチェンジしてからRにしたら直ったけど。
一呼吸置かないと駄目ぽい。
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:20:06.16 ID:/SJ/b+vk.net
- アイリス箱いいの？
それ以外にもアルミ製ボックスとか色々あって迷ってる。
オススメの箱あったら教えて。
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:51:59.41 ID:TF8BVvSU.net
- エブリイがおすすめ
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:55:43.05 ID:3aZO+7Ju.net
- >>247
上のCK-130が鉄板
ただ、灯油用ポリタンクは入らない。
俺は、KB-780にした。
ポリタンク4本収納可に密閉パッキン、南京錠にも対応してる。
何より安い。
荷台固定はロープかベルト。
荷台シートも検討しても良いかも。
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 11:36:59.79 ID:B/Bbi2+x.net
- CK-130は鉄板で出来ているのか･･
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 11:38:33.24 ID:MwR5pxfc.net
- あほの子や･･･
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:24:51.84 ID:EUaoK4M9.net
- みんなトラックシート使ってる？
荷台の前部分の隙間からの雨水侵入はどうしようもないのかな。
あそこさえ遮断出来れば完全防水なんだか。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:38:42.58 ID:Oq5J7Efdt
- >>252
その部分ののりしろがあるシート売ってるよ（ちょっと高いけど）
後は一回り大きいの買ってすっぽり覆うか
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:40:08.01 ID:E3NGBNAI.net
- >>246
俺も同じような事が時々あるよ。レバーはＲに入っているのに、メーターは
Ｎのまま。ワンテンポ遅れてギヤが入る。
しばらく走った後、急いでバックに入れた時になりやすい感じがします。
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:43:53.91 ID:iBuRB660.net
- 荷台シートの件
いまだに荷台の一番前にフック付けないメーカー
アホやと思う
オプションでもいいからなんか出して欲しいよな！
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 12:53:23.14 ID:qz24f3bC.net
- トラックシートは物色中、冬は荷台にポリカボネートの波板乗せて、除雪した雪を運ぶからシートは付けないよ。
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 19:59:29.36 ID:gThuRaq3.net
- 漢は、針葉樹合板をドリルビスで固定。
箱はパクってきたダンボール箱と、貰い物のコンテナ使用。
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 22:16:48.65 ID:2ToSONi9.net
- >>249
ありがと。
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 23:37:12.98 ID:gmrrF0V6.net
- AGSのエンジン始動はブレーキペダル踏まなくても出来るのね。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 23:50:30.55 ID:EUaoK4M9.net
- AGSの話なんだが、幹線道路から歩道の段差乗り越えて、道の左側の店に左折進入する時とか
急いで小さい段差乗り越える時に、2速から1速に突然入って危ない場面無いか？
意図せず急加速してしまうのだが。
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 07:58:02.82 ID:RrSy5zj4.net
- >>252
つパネルバン
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 19:20:25.37 ID:O2E+Hvt5.net
- >>260
キックダウンで１速になった。
もしくは4駆でタイトブレーキ現象が起きた。
マニュアルモード１速固定で段差越えるべきじゃないかな。
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 19:31:00.60 ID:OzY4Vo6J.net
- >>243
ありがとう
交換して２日たったけど今のところ症状でなくて調子良いかもしれん
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:10:26.53 ID:a1yb95bd.net
- BPのギアオイル駄目でしたね。
５０００ｋｍでカストロ半合成に交換した
純正が一番らしいよ
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 14:28:30.71 ID:RuHqEdA76
- >>252 荷台の前の部分に30mm、長さ1.4mのアングルを傘型にして超強力両面テープで貼り付けてる。
あらかじめアングルには、シートを引っ掛ける穴なりフックなど工夫をしておく。
当然アルミアングルは、後ろのアオリよりやや高い位置に固定する。
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:05:54.67 ID:YTgNNjVM.net
- つーか誰も指摘してないけど
歩道あるなら一時停止がルールだぞ
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 11:36:34.51 ID:i/XEtVsp.net
- >>266
一時停止して2速へ→ゆっくり段差乗り越えようとする→自動で一速へシフトダウン→急加速→歩行者ビビる
次からは一速固定で行きます、煩いけど。
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 03:46:22.12 ID:Qc9aucQ9o
- お尋ね 後ろに.netて付いてるとそうで無い違いを教えて。
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:51:56.82 ID:W4P/n1Np.net
- 歩道で一時停止とかｗｗ
法定速度守ってるぐらい無駄だわ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:25:01.66 ID:03niNyOR.net
- クラッチペダルの位置がもう少し奥のほうが使いやすいけど調整できるのか？
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 16:14:08.36 ID:5NgiiPl0.net
- 位置っていうのはクラッチミートポイントのこと？それとも物理的なペダルの位置？
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 18:15:48.63 ID:03niNyOR.net
- そもそもの位置が手前すぎる
>>271
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 19:37:30.59 ID:lB5bIzTo.net
- >>272
メインユーザーじーばーに最適化
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 21:46:12.58 ID:D0a4RDNo.net
- >>273
いやいや
じじばばでも
クラッチペダルの位置はもう少し奥のほうが使いやすいはず
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 22:14:29.77 ID:XpwIYTtB.net
- >>269
てめえは、そのうち事故るな。
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 22:34:49.54 ID:suMltiP2.net
- オイルを、モービル1からディーラーで無料交換してもらえるオイルに点検ついでに替えたが、何かざらつきを感じる。
モービル1で時速80kmくらいで出てくるノイズが、60kmで出てくる感じだ。
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 22:43:51.88 ID:F9txqAsn.net
- >>276
そんなにいいオイル入れるのか
ホムセンの安売りしか入れたことない
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 04:58:41.09 ID:1YelZiEVm
- バイクの話で恐縮だが
ホンダのスーパーカブ、カムチェーンの音がシャラシャラ出ていたが高級オイルを入れたら
ピタリと止まり驚いた。今のオイルは燃費稼ぎでサラサラたがEnの寿命はどうなのか。
もっとも、「この車は寿命です。」聞いたことはないが。
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 09:55:39.73 ID:gWd0U/H2.net
- キャリイじゃないけど
ホムセン安売りで980円のモービル10W30から、
車屋で銘柄不明5W30入れられたら始動直後から静かなエンジン音
夏場はどちらでも気にならないけどもね
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 10:25:00.57 ID:fhGkL+o9.net
- >>279
モービルの980円の奴は最悪だからな
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 12:38:00.45 ID:c2Nr5yGh.net
- 最近はXF-08の5W-40入れてるな。安いし40番なんで高速も安心。
ホームセンターで4L1980円。安売りだと1480円だったかな。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 12:45:47.69 ID:fhGkL+o9.net
- >>281
08はいいね
値段との兼ね合いが良い
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:45:22.09 ID:1YelZiEVm
- オイルは、オーディオ装置に似ている。音が出ればいい数千円の物。
20万と30万円その差が聞き取れない。
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 22:30:50.41 ID:XrML/p5u.net
- AGS4駆、往復160キロの田舎道、スタッドレスタイヤに空荷台で走ってリッター20キロ、山越えの道にもかかわらず思ったより燃費良い。
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:20:35.17 ID:BDCaBJTM.net
- >>284
当たり前だろMTに自動シフター付けた構造なんだから
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:25:21.11 ID:AvaVPSmm.net
- 「当たり前だろ」って何様なんだろ。
理屈の上で燃費がいいのはわかっていても実際に使ってみて燃費がいいことにはかなわないのに。
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 00:47:15.10 ID:s/7PO5Th.net
- >>286
自分で「思ったより」とかいってんじゃん
分かっていてもこうゆうか？
「思ったとおり」なら正解
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 04:33:41.68 ID:+pmFSXGzS
- まぁまあ 「思ったより」と言ったのは、カタログ数値の19.2を超えていたからじゃないのか。
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 06:40:15.28 ID:FsGUNxGu.net
- >>284
四駆で20走るなら良いですね
峠の走りはどうでした？
短いホイールベースでの下りが気になります
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 13:00:00.66 ID:pgfVRAN8.net
- >>289
峠は最大勾配8％、約10キロの登りで凍結無し、下りも約１０キロで一部凍結有り、
登りは勾配6％程度までは5速余裕、8％だとアクセルを踏み込んで失速せずになんとか5速で登りました。
ペースは、おえキロ～えわキロ程度。
ホイールベースの短さは、凍結路でやや感じますが、それ以外は特に怖いとかはないです。
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 16:44:49.26 ID:JEg53oCI.net
- 四駆の状態で20km/lだったら良いな
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 18:07:38.68 ID:4gPI3WYQ.net
- AGSって燃費良いのな
もしかしたら高速80km巡航で24くらい行っちゃう系？
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 18:33:33.78 ID:spMo3m8L.net
- スタッドレス5MT4WDで山道走っても、19.5だったよ…。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:09:59.20 ID:n8d9vrfw.net
- 高速は乗ってないが、多分時速80キロは燃費落ちると思う。
一般道を50キロ位で流して走る方が燃費は良いはず。
市街地で短距離だと、リッター11～13キロ位だしね。
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:56:07.32 ID:Oio3gfSs.net
- >>290
レポアザス
怖くないならAGS4WD乗換候補だな
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:30:16.95 ID:n8d9vrfw.net
- 現行のルームランプ、運転席ドア開くと点灯するけど、助手席側を開けても点かないのは仕様なの？
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 04:58:39.01 ID:Uu4tpflIt
- 空気抵抗は、ザッパ言うと速度の2条に比例して大きくなる、おまけに空気の渦タテまくりの形状最悪。
高速走行は軽トラの泣き所、少しでも清流さそうと思えば、清流板やトノカバーなと良いかも知れない。
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 07:59:39.09 ID:D+f7kG1l.net
- うちのも点かないとこみると仕様ぽいね
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 08:25:32.76 ID:twCbFEVF.net
- >>298
ありがとー、やっぱり仕様か。
コストダウンにしても、ちょっと不便だな。
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 08:30:17.10 ID:m++bNUgh.net
- 荷台のゴムマットのオススメある？
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 09:34:00.29 ID:okfWzM6y.net
- R06はホムセンOILはあかんやろ
デラ4000円のオイルshellかモービル１クラス
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 12:17:53.76 ID:r9yYYMpm.net
- >>300
ディラーオプションの荷台マット付けてもらった。
荷台前方は凹凸があるけど凹凸に沿って綺麗にカットしてるから、多少高くても納得できた。
5ミリ厚にしたけど、3ミリ厚でも良いかも。
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 12:59:43.44 ID:7a08ZCbvH
- 漢は黙ってコンパネ
プラケースだと滑って奥に送りやすいし、ゴムと違って裏に水が入っても湿気ることが少ない。
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 14:09:11.97 ID:2bYgR4zi.net
- 板とか箱物等を載せるだけなら3ｍｍでも良いけど、
農機具でスパイクタイヤが付いている管理機や自走式草刈機などだとあっという間に穴が開く。
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 14:57:55.03 ID:92OEASCF.net
- そういう機材を乗せるときはコンパネ敷いてるな
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 16:35:52.97 ID:eZyzespN.net
- >>277
せっかくの、久しぶりの新車（DA16T）だからね。
「オイルなんてランプが点いたときに適当に足せばいいのよー」なんて周りには合わせられないよ。
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:33:55.73 ID:00Ms0OkD.net
- >>306
時々白煙噴いてるキャリーを見掛けるが、そういう連中なんだろうな。
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:42:26.50 ID:XPfsCw8E.net
- R06Aは華奢だからオイル管理が杜撰だとすぐ壊れそう
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:53:31.50 ID:On5tGut0.net
- >>306 うまいなー。相手を傷つけずお断りする。
俺も昔「お兄さんのような・・」思い出したよ。今となってはどうでもいいが。
俺の4ＷＤ5ａｇｓ早く来ないかなー。
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:54:37.24 ID:SeA9+6OD.net
- 軽トラはシビアコンディションが多そうだしな
それだとオイル交換は3ヶ月または5000kmの早い方
守ってる人ほとんどいなそう
< シビアコンディションの条件 >
悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路など)
走行距離の30％以上が次の条件に該当する場合
運転者が体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
石をはね上げたり、わだちなどにより下まわりをあてたりする機会の多い路面
ホコリの多い路面
山道、登降坂路
走行距離の30％以上が次の条件に該当する場合
・登り下りの走行が多く、ブレーキの使用回数が多い場合
短距離走行の繰り返し
1回の走行が8km以下で冷却水の温度が低い状態での走行が多い場合
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:14:52.95 ID:9Izo1YDv.net
- >>307
それはたぶん、刈払機とかの混合ガソリンを「もったいないから」と、車に入れた可能性が高い。
実際、やった人間を肉眼で見てる。
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:45:56.27 ID:815kRFUb.net
- あまり程度の1、2リットル入れたって煙なんか出ないわｗ
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:41:38.12 ID:70bRD3gY.net
- オイル交換三ヶ月に一回は無いな。
半年に一回ならするけど。
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 22:07:13.45 ID:00Ms0OkD.net
- あのシブチンのタクシー業界ですらエンジンオイルは毎月交換するらしい。
それを聞いてからというもの3,000キロ交換をするようになった。
13万キロ乗っても、カムカバー内が綺麗なままだw
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 01:12:35.24 ID:k+ng1LZv.net
- タクシー １日平均１０時間、３００キロでも、１か月、３００時間、９０００キロ
個人じゃないなら、この倍以上
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 12:43:43.65 ID:zcQwiLQ2.net
- タクシーはLPガスで走るからオイルはほとんど汚れないよ。
いちばんオイル交換をサボれるエンジンだわｗ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 13:26:07.70 ID:rQIiPB/c.net
- >>300
MonotaROの安いのはやめとけ
8ヶ月使ったけど、匂いきついし雨降ると茶色の水がいつまでもでるうえ
荷台に色が移って取れない。
バイクを積んでスタンド立てたら破れたのを機に、純正の一番分厚いのに
したんだけど、値段でけちって安いのにしたのを後悔したよ
メッチャ重いけどなw
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 16:09:53.97 ID:i4M+uuH9Z
- OIL交換したら燃費よくなったような気がする。
エンジンの音も振動も心なしか変わったような・・・
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:53:01.61 ID:FkvjxL9B.net
- >>317
重くないと空荷で走った時に飛んじゃうからね。
キャブの後ろって負圧で渦まいててビニールひも置いとくと
蛇みたいにひょろひょろ立ち上がって面白いよｗ
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 20:35:10.01 ID:Jxr2A7pR.net
- >>319
流線型になるように幌を張ればスピードアップ！
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 10:12:29.68 ID:1QomsOSd.net
- >>311
スズキの古いやつはバルブ周り駄目になるの多いみたい
自分でオイル交換して入れすぎちゃったようなのもけっこうあるかも
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 11:07:22.58 ID:yiZULXHU.net
- >>320 流線型の幌の張り方!是非ご教授を。
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 14:28:56.26 ID:0YnbgbzK.net
- >>296
DA16T型のKXグレードですが、助手席を空けるとルームランプが点灯します。
グレードによって違うのでしょうか？
ちなみに、2013年10月購入のかなり初期の車体です。
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 17:59:50.88 ID:mKLIjjH1.net
- >>323
KCだよ。
AGSにKXがあったら、そっち買ったな。
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 18:10:50.78 ID:fnsffHCu.net
- 農繁仕様も、助手席ルームランプ連動はないな。
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 18:31:19.20 ID:Ff5e29LX.net
- 俺も気になって今確認したが
KXは助手席側もルームランプつくわ
夜に車内の荷物取るとき役に立つか
滅多にないけど…
それより、accでラジオ聴きながらドア開けてタバコ吸ったり
作業靴履いたりするときのピーピーピーは要らんな！
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 20:51:29.29 ID:C/Irfu7p.net
- ルームランプはつけっぱなし
多いからLEDが良いね。
ま リーフも電球だが
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 22:23:39.60 ID:fMCBdVse.net
- >>326
DC51Tはブザーが単体だったしカプラー抜いて外したけど
DA16Tは他のスズキ車みたくメーターの後ろに引っ付いているんだろうか
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 02:51:46.51 ID:cQ0nRlwe.net
- ４ＷＤ ＡＧＳ納車１ケ月程度です。
高速道路を使って、スタッドレスの履いて、燃費１４ｋ程度です。
ＯＢＤ端子にレーダー探知機つけて、回転数確認しましたが、１００キロで
回転数５０００ｒｐｍ程度 ８０ｋで４０００ｒｐｍ程度です。
一般道で、５０ｋ～６０ｋで走るのが、一番快適！！
なにしろ、高速ではラジオのボリュームを上げないとよく聞き取れません
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 03:20:02.72 ID:iu/yvBVK.net
- 5000rpm!!!
爆発しそうですね
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 07:37:05.52 ID:+1PMgBHf.net
- DC51T買いました。
ハンドル横、水温計の下に謎のスイッチが
あるんですが何でしょうか？
ヤフオクとかで出品されてる
ダッシュボードとかにも付いてるので
ユーザー後付けとは思えないのですが...
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 07:51:38.25 ID:v6ribo/B.net
- >>330
100km/hでの走行
DB52Tではエンジンぶっ壊れそうだった
重ステだったが走行感は悪くなかった
DA16Tは↑よりかなり静かだ
パワステでフルキャブの走行感はちと怖い
直進安定性が…(ふらつくわけではないが)
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:14:35.26 ID:yCfZSxHb.net
- １６T AGSは副変速要るね
H-M-L 高速ー一般ー農地過積載
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:21:45.05 ID:CvxmkhJI.net
- 俺のＷ650は、100㎞/hで3500rpm以下だったような。2000ｃｃの乗用車もほぼ同じ。
DA16TにETCをオーダーしたところだが、5000rpmで5時間とか全然問題ないのは知っているが。
精神衛生上はかなりのストレス、こりゃ徹底静音化を図る必要があるなー。
誰か静音化完了の方いますか。できれば対策例をご教授願います。
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 11:25:38.12 ID:ILtv7twZ.net
- W650って何かと思ったがカワサキのおっさんバイクか
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 13:27:19.94 ID:CkFu7C5L.net
- >>334
DA16Tってそんな弱いの？
63Tで1200キロ15時間（休憩込）で走りきったけど、エンジンは何も問題なかったよ
メーター読み100キロキープで走るのは人間の方が先に終わったわ
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 14:10:17.55 ID:/Q+f1hi9.net
- 660の自然吸気エンジンだと積載前提の軽トラでは、高速はぶん回す前提のギア比になるわな。
あんまり高いギアは、中低速や多少の登りで失速するから、その辺のバランスが難しい。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 15:32:46.27 ID:3Q3Yiv5V.net
- W650はノッキングさせながら走るのが気持ちよい
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 16:04:42.20 ID:Cc0cwZVp.net
- 高速走るなら、長距離トラックの箱車の後ろでスリップストリームを利用すると良いよ。
無理に近づかなくても普通の車間距離で十分効果有る。
少し静かになり、少し走行感が軽くなり、少し燃費が良くなる。
10年落ちの3AT車で80km巡航 16.2km/Lだた。
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 17:52:55.30 ID:r9Xt5maV.net
- >>337
知り合いに高速道路で移動するときは、リヤだけ13インチの径の大きいタイヤに
履き替えてるのいたなw
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 17:58:58.98 ID:Du5sQ8cm.net
- >>340
4WDだとデフが焼き付くからダメだよ
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 19:08:59.97 ID:NtlgT4h7.net
- トラックの後ろとか走ってると前に吸い込まれて行く感じで
スリップストリーム維持は意外とむずかしい
そこを上手く抑えて走るとかなり効果あるんだろうなぁ
自分なんかついつい追抜きたくなって追い越し車線に出るとすすまねーって言う
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 19:40:49.34 ID:Du5sQ8cm.net
- >>339
俺は５年落ちで19だったな
80km以上で走るのは五月蝿すぎる。
もちろん高速の話だよ
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 22:07:28.76 ID:Hs3P4N2A.net
- 近所のホムセンでアルインコのBXA135っていうアルミボックスがネットより安く売ってたから買ってきた。
これで助手席に人乗せても荷物の置き場所に困らないぜ！
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 22:08:35.94 ID:ILtv7twZ.net
- 2万かよ
高い梯子買ったなｗ
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 22:37:16.72 ID:Hs3P4N2A.net
- 前に名前が出てたアイリスオーヤマのやつよりアルミの方が見た目が好きだったからね。
まあ所詮は自己満足っすよw
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 23:26:17.34 ID:NtlgT4h7.net
- こういうのヒグマに見られると中をかき回されたり
開かないと意地でもぶっ壊したりするから気を付けろよ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/31(土) 23:40:48.77 ID:7EEoWKYm.net
- キャリィにもジャンボがあれば解決なのにな
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 02:08:36.06 ID:ZJJ1sSW/.net
- 菅原文太さんが亡くなられたので、次はぱみゅぱみゅにCMしてほしい
荷台の上にすわっておめこぱみゅぱみゅさせながら紹介して欲しい
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 03:37:24.25 ID:P8JHNX8l.net
- ジャンボ130マン ダイハツ気は確かか？
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 11:24:18.26 ID:gp9ojQTM.net
- >>349
はるな愛にそれやってもらえよ
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 12:28:37.94 ID:6zCcML8l.net
- 燃費測定
満タンから給油まで ＡＴモードだけで走行 15.8ｋｍ／Ｌ
ＭＴモードだけで走行 16.9ｋｍ／Ｌ
走行条件はほぼ同じ。
ＡＴは１，２速で引っ張り気味になるのと、シフトダウンの
タイミングがＭＴより早いから少し差がついた感じです。
ＡＴは5速走行中40キロになると4速に落ちますが、
ＭＴでは30キロまで5速でとことこ走ります。
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 12:44:10.99 ID:UJvc/39R.net
- >>352
へぇ
違うもんだね
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 14:18:43.33 ID:W0FKpO82.net
- >>352
ATモーでもMTモードでも2速へは10㎞/h以上、3速へは20㎞/ｈ以上じゃないとシフトアップできないんだよね
でも逆を言えばATモードでもアクセル操作でタイミング取ればそんなに引っ張らずに
MTモードとほぼ同じタイミングでシフトアップできる（平地の場合）
4速5速へはATモードとMTモードではシフトアップできる下限が異なるし
シフトダウンのタイミングもその通りなので差は出るだろうけど、1速2速に関しては差は詰めれると思う
あとAGSのMTモードでの2速発進って半クラかなり長く出だし悪くて燃費にも大して効果無さそうなんだけどどうなんだろう
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 19:26:49.55 ID:P8JHNX8l.net
- >>352 そんなに違うなんて驚いたね、もうＭＴ以外考えらえないね。
>>347 こちら本州南でヒグマよりサル、イノシシだね。月の和熊見たことね。
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 20:20:02.75 ID:7y2scMS2.net
- AGSに空荷用Ecoモードでも追加してくれんかな。
あと、高速対応ギヤ比のデフをオプション設定して欲しい。
贅沢言うなら、キングキャブの設定を…。
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 22:14:51.16 ID:8gCCIif4.net
- 北海道ならヒグマも怖いけど、エゾシカの群れが道路に跳びだしてくるのが恐ろしい。
ぶつかったら死ねる。
東北民だとツキノワグマかな。
春先に出くわすと危険だね。
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/01(日) 22:40:27.74 ID:8oaHR/iP.net
- シカの場合よっぽど不運だと死ぬけどな
基本は避けられないと思ったら当たるしかない
車だけで済むし
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 10:40:59.11 ID:tDulmF+W.net
- >>341
パートタイム４WDなんだから4駆切っとけばいいでしょ
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 11:34:12.65 ID:FRFwm25O.net
- >>326
ACCの位置でドアを開けた時の警告音が五月蠅いので止めました。
ハンドルカバー内側の左側に有るコネクターを抜くと鳴らなくなりましたが、
弊害の有無は不明です。(DA16T型)
キーを指したまま、リモコンでのドアロックが可能になりました。
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 18:30:39.89 ID:IiFW/qk6.net
- 最大の弊害って鍵閉じ込めだと思うからキーレスだとほぼ弊害なさそう
と消音した車とドアスイッチが壊れた52で閉じ込めた俺が言ってみる
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 21:45:12.44 ID:WuszD/8f.net
- 63Tだがあのピーピー音うるさい
スピーカーはメーターの中にあるの？
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 22:31:13.39 ID:fNl/UW2g.net
- ドアストライカー付近にある検知スイッチの取付ネジをほんの少し緩めるとスイッチは反応しなくなる
当然ライト消し忘れやルームランプ連動もしなくなるけど、それよりもピーピー音を止められる方がメリット大
設計したやつ腹下せ
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:17:28.31 ID:HZAhPj9m.net
- オレは納車されたらまずキーのところで音消しをする。
キー抜き忘れ防止警告はまったく迷惑な装備。
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:26:08.48 ID:um9AQwss.net
- こういう奴らが閉じ込めして文句言うんだろうなｗ
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:39:37.39 ID:qjhBEmCb.net
- 農作業で使う軽トラでドアロックどころかキー抜いたこともないな＠ド田舎
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/02(月) 23:49:02.42 ID:DrmkqEbc.net
- キーくらい抜けよ
ドアロックはしないけど＠小田舎
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 00:27:07.75 ID:QtDZMHUX.net
- 軽トラにもスマートエントリー付けてくれ
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 00:29:21.29 ID:tsfW5g01.net
- ゆとり装備はいらん
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 00:31:33.67 ID:NmmfCuhj.net
- オプションでキーレスは欲しい。
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 00:44:42.14 ID:/MK24O8l.net
- 荷台の下のガラ空きスペースに収納が欲しい
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 01:03:23.64 ID:Ym+Ur4S6.net
- >>368
あれは駄目だよ
数秒で鍵開けられちゃうから、鍵かけないのとおんなじだよ
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 12:28:40.81 ID:vOKTZL+2.net
- >>372
そうなの？ キーないとドアも開かないしエンジンも開かないんだけどどうやったら開錠できるの？
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 12:29:51.58 ID:vOKTZL+2.net
- >>372
エンジンは開かないんじゃなくて始動しないだったｗ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 12:39:00.96 ID:NmmfCuhj.net
- ハイエースやランクルなら盗難されやすいけど、
軽トラはどうなんだろ？
中東のピックアップトラックの荷台に武装したテクニカルとしては、軽トラは小さすぎるか？
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 18:35:01.55 ID:Uly66Qkb.net
- 部品が手に入りやすいかどうかじゃないかな。
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 19:21:02.28 ID:/BRVQ7nn.net
- キャリイを武装なんかしたら撃った拍子にひっくり返るだろw
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/03(火) 23:22:21.73 ID:/MK24O8l.net
- その姿想像するとかわいいな
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 00:59:08.54 ID:qi0gHyMJ.net
- ショットandゴロンでラブandピースなキャリイです
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/04(水) 23:35:33.10 ID:vObPXaSS.net
- AGSに一月ほど乗ったけど、ほとんどMTモードしか使わないな。
Dモードは積載してる時の方が使えるかも。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 18:35:51.54 ID:6QegbyVy.net
- 52Tのバッテリー置場？結構余裕あるんだな。。余ってたD23サイズ置けた。
ウインチ等あるんでありがたい。
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 18:45:44.33 ID:RgLHCg1Z.net
- バッテリーって大きいのを付けるとダイナモに不可が大きいのは分かるけど
ダイナモの寿命とまでは行かないよね。
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:03:02.75 ID:rmeHQ4rh.net
- 未だにダイナモ使ってるとかどんだけ古い車乗ってんの？
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:26:27.92 ID:oT/xkz7d.net
- え？
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 20:59:00.61 ID:flwoVA6m.net
- え？
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:00:40.77 ID:/w9MzwPj.net
- >>383
知らないからといって虐めるなよ
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:25:54.67 ID:6QegbyVy.net
- 時代はセルダイへｗ
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:27:37.70 ID:zVRsTZMH.net
- オルタネーター、ACジェネレータ（ACG)、ダイナモ などなど様々な呼称がありますが
でいいんじゃないすか
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/05(木) 21:31:48.74 ID:6QegbyVy.net
- >>382
ポイントの接点、磨いた方が良いな。。ドエルテスターもお勧めしたい。
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 08:50:25.18 ID:fWm1YlGb.net
- >>389 ゲルマニウムラジオを聞いたことがあるに違いない人だな。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 13:29:20.41 ID:6JjnnyN2.net
- オルタネーターをACダイナモとも言うし、直流発電機はDCダイナモだね
ダイナモは発電機の総称でエレクトリックジェネレーターと同じ意味だが、>>383の車には発電機がついてないのか？
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 14:18:28.37 ID:9aLuP3Yk.net
- >>391
未来からキャリイEV(回生ブレーキ無し)に乗って来たんだろw
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 18:20:41.54 ID:c+UOwEme.net
- >>390
S47年製造ｗの、ぴちぴちのヤングでっせ？まあ実習ではポイント調整はしたが
後は数える程しか無いさ。。
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/06(金) 18:30:07.00 ID:ZEH2Lxwd.net
- >>393
ポイントの付いてるクルマは昭和で無くなったからな
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 10:44:32.78 ID:3ib7MZ6l.net
- >>391
名称の誤用を避けるためにダイナモと呼ばないようにしてるくらい察しろよ
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 12:18:43.03 ID:muY9fDeu.net
- 誤用を避ける為ｗ
クソくだらない揚げ足取りしようとしただけじゃん
見苦しい言い訳しないで察しなよ
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 18:19:29.79 ID:eUAp5Ocz.net
- 昭和生まれの俺としては、若いお前たちのいわゆるイジメみたいなものの始まりを見たような気がする。
自分の未熟は棚に上げて相手の少しのスキがあるとみたら皆でつつく、情けないと言ったらありゃしない。
https://www.google.co.jp/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%A2%E3%81%A8%E3%81%AF
いわゆる発電機の総称、おれもそう習った。この揺れを許容しないと、だれからも愛されない。
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/07(土) 18:50:02.30 ID:naUkhYIb.net
- 用語を正しく使えないでテキトーな事しか言えないカス VS 揚げ足取りの大好きなカス
カス同士仲良くしろよ
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 00:05:07.61 ID:eHZvkeHa.net
- 適当な事でも真意をくみ取れれば、それは情報としての価値が有るけど、
揚げ足取りは無駄以外のなにものでも無い。
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 16:35:28.38 ID:5uPDl+oC.net
- >>396
今どき交流発電機が主流なのにダイナモとか言うのが悪い
揚げ足取られるのが嫌なら隙をなくせよおっさんｗ
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 16:39:19.66 ID:VArEtshW.net
- >>400
おっさんはいまだにダイナモが主流だと思ってんだから
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 22:18:39.28 ID:iOIqwFBe.net
- 国語に拘りだしら爺だからな。
汚名挽回とか、語源は誤用だけれど既に定着して意味が伝わる言葉に、
いちいち突っ込むようになったら、人生お終いも近いなと。
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 23:46:19.76 ID:V8O+xdp3.net
- さあ自己弁護自演ショーの開催です！
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 04:29:53.77 ID:OxOPHC6s.net
- ここの住人は、農工商が大半だろうな。遊で持ってる人居るかな。
どんな遊びをしているか教えて欲しい。
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 12:17:39.15 ID:dKDzKDyt.net
- >>402
オメエは汚名が欲しいのか？
汚名を挽回したいというキチガイアゲ
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 18:34:31.81 ID:OxOPHC6s.net
- 今日4ＷＤ5ＡＧＳが約１カ月で納車。ホンダアクティからの乗換、ＡＧＳのぎこちなさ、車両のポンピングに加速時にの右耳の後ろから聞こえるＥｎ音
に戸惑いながらおよそ20ｋｍの試乗で帰宅、プアなオーディオやＥＴＣの取り付け。
アクティも古いＥｎが致命だがそのレイアウトは捨てたものじゃないなと思った。
あっちが立てばこっちが立たず、車造りは大変だ。そうだろみんな。
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 20:24:30.66 ID:Z4j7Swi0.net
- >>406
ばかだろおまえ
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/09(月) 22:12:29.86 ID:KuM/JEIx.net
- 突っ込みどころがありすぎて。。。 もーいいや
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 20:16:29.02 ID:VCIgSb2/.net
- 結局のところ満足してるのかが気になる。
富士重工謹製サンバーとアクティから乗り換えるに値する車なのか否か。
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 20:18:05.78 ID:UUz0gWrh.net
- そんな化石軽トラと比べてもな
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 20:24:18.84 ID:jnOzIw92.net
- 買うときは新車しか考えてないから、旧サンバーは比較しない。
ダイハツとスズキで迷ったけど。
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 21:18:29.58 ID:0aBCZYZ8.net
- >>409
お前しだいだ
20万キロはいけるから、乗れるだけ乗るのもありだぜ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:37:45.06 ID:FnBYEl5y.net
- >>406
文脈が滅茶苦茶 あっちの人かと思ったｗ
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:42:46.49 ID:ECo1M6N0.net
- >>412
昨日19万キロ超えたオイラの63T 涙チロリン
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:47:53.56 ID:0aBCZYZ8.net
- >>414
お前なら40万キロもいける
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 22:48:43.81 ID:nCUkxRyf.net
- 普段おとなしい運転してるが
今日３速でひっぱったらガツンとリミッター効いて
ビビった
ガツンやで！エンブレかかって…
レガシィBPのリミッターとは全然違う
軽トラやからしょうがないか
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:12:19.26 ID:ZoBoLMxf.net
- ガツンと言えばAGSドライブモードの変速ガツンは仕様が無いの？
ゆっくりアクセル踏み過ぎたらめちゃ引っ張るし、マニュアルモードじゃないと燃費悪いわ。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:19:04.84 ID:ECo1M6N0.net
- >>415
40万行くのにどんだけ部品交換必要やら トホホ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/10(火) 23:22:46.60 ID:0aBCZYZ8.net
- >>418
定期交換部品でいけるよ
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 04:09:32.96 ID:bjUTyMYFD
- そう言えば、プロボックスの40万キロセル一発の動画は見たがキャリィは未だだな、誰かupお願いします。
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 20:42:02.27 ID:EmPtzyG4.net
- >>417
適度にアクセル踏みつつ10キロおきに踏む力をほんの少しで良いから抜いてやる
こうすれば引っ張らずにいい感じで変速してくれるよ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 21:51:45.64 ID:PyNH89ok.net
- AGSのDは渋滞で2速までで済む場合と、時速40キロ以上で巡航してる時位しか使わないな。
もう少し低回転でシフトするように改良して欲しい。
あと、気密が良すぎるのかドアが締まりにくい。
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/11(水) 22:10:19.59 ID:pZmcyPfB.net
- つまり、Ecoモードを設定してくれ。
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 04:32:09.11 ID:Iq2utQs1.net
- >>403 多少慣れてきたが、スタートM巡行Dが良いような気がしますね。
ドア閉まり具合は気密性の良さに加えキャビンの狭さもあるのでしょうが、それでも高速の風切り音は凄いです。
ルーフから聞こえてきますね。対策された方居ますか。
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 11:39:52.80 ID:2Y6bFbSQ.net
- 記事本文はランクルだけど、いいね。
http://response.jp/article/img/2015/02/14/244300/837925.html
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/14(土) 11:52:08.14 ID:WwV3e5A8.net
- >>425
ボディカラーが昔のツートンのクラウンみたいだな。
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 02:08:57.35 ID:1cL5Ezw2.net
- オイル交換のついでにクラッチの繋がるとこを ちと深めにしてもらった。
(クラッチに足残す癖があり、よく無駄に引きずる事があるので)
とても乗りやすくなった！
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 04:09:09.07 ID:Dq8MPzfs.net
- 軽トラのツートンは止めとけ。昔土建屋がほぼ同じ塗色してた、パッと見は良いが市内1台で
何処にいてもすぐわかる。20年後、まだいたのかこの車と思ったよ。
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 14:27:36.69 ID:2IyqYS9b.net
- あーじゃあ土建屋で使い潰す気マンマンな俺には持ってこいじゃん
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 14:32:52.15 ID:W5h5bn2K.net
- わいの買った青も目立つんかな
同じ青見ないし
荒い運転できんな
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 19:44:20.41 ID:iRMJqQQW.net
- F6Aのクランクプーリー固いな？インパクトで手が痺れてるが、外れぬままｗ
>>428
他人はそれ程、気にしていない。まあ関係者からはＸＸで見かけたけど～、と来るだろうなｗ
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 21:38:53.09 ID:ZP4AuTgL.net
- >>431
安物のインパクトだと外れないよ
取り付けもトルク不足になるからやめたほうがいい
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 22:01:52.77 ID:xnK+uOKj.net
- レンチを地面に当てといてセルを回して外す方法は無理なんかな
F6Aではなく4A-Gはそうやって外してたけど
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 22:03:16.36 ID:GCWIj1WP.net
- なんだかんだで車体色は白が無難なんだよな。
荷台シートも多様な色があるけど、緑かシルバーを選んでしまう。
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/15(日) 23:36:32.82 ID:iRMJqQQW.net
- >>433
F6Aと言うより、52TのF6Aが飛び切り固い？のかもｗ51Vや旧規格ワークス系のは手工具で
緩んでたし。。
セル回しても、エンジンマウントの稼働範囲分ヒクヒク動くだけで、駄目でした。
>>432
安物を0.8Mpa駆動で使ったが駄目、重くて嫌だが（今も腕に疲労感ｗ）電動インパクトを
あっちっちになるまで動かしたが駄目。。
ドライブ角3/4のラチェットはあるが、17㎜なんて駒は無いし、1/2のブレーカーバーは簡単に壊れるから
使いたくない…溶接して補強してみようか？そんな奴で駄目なら、車屋に出すしか無いか。。癪だなｗ
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 04:20:37.00 ID:4uJlmb1S.net
- 「3億円事件」もカローラだったから逃げきれた、と言う説がある。
闇夜のカラス、河原の小石。それで白にした。
ハイゼットのオレンシに綺麗な若い奥さん風の女性が乗ってて君と目が合ったら、ここから先は有料となります。
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 17:46:52.69 ID:WOlmSu2p.net
- サンドベージュ～ベージュ（建物の外壁用）を、エアレスガンでﾌﾞﾍﾞｰっと吹こうと思ってるが…
バキュームカーの覗き窓から見えるブツの色・おばさんの下着色ｗ軽だと、ここまでメジャーになるとは
思わなかったな。。
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/16(月) 18:03:00.24 ID:4uJlmb1S.net
- 思っているが、と思わなかったの時制の一致をお願いしまｓ。
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 16:49:50.60 ID:+WPTuKiF.net
- AGSでDの時、1-10ｋｍ/ｈ、2-20、でアクセルワークをしていますが。それ以上は、En回転が上がりうるさい。
それぞれのギヤ速度とレッドゾーンの回転数を教えてください。
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:38:09.94 ID:IR1xuoow.net
- >>439
Dだと基本10キロ毎にシフトアップ。
大体3000回転付近だな。
レッドゾーンは推測6500～7000回転。
ピークパワーが5700回転だから、その前にリミッターがかかるかも。
Dだと回し過ぎて、MTモードしか使わない。
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:04:07.91 ID:IZ/Bka5n.net
- レッドは7000rpm 7200rpmで燃料カット
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:06:19.82 ID:cy2Z0sTh.net
- 3000回転なら回しすぎとは思わんが
ゆっくり走っててもシフトアップせんのかな
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 02:33:16.14 ID:8ERD6jae.net
- 最近社用にKC/AGS/4WDかったんですが3ヶ月ほど毎日高速で200㎞/日はしるんですけど
直進性の悪さにびっくりしました
踏み込めば130以上平地で出るようですが100㎞速度だと燃費は14．5㎞/Lほどです
乗り心地は非常にやわらかくていいんですがﾀｲﾔを取られるような感じは何とかならんですか？
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 04:25:06.76 ID:zY9m7jgI.net
- 他車からの負圧や風の影響もあってヨロとなる場合もあるのでしょうね。
この場合スタビライザー取付けは効果有りますかね。
試しに高速道路を走ってみて100km/h未満90前後が妥当と思いました。
上さんは、バイクの後ろに乗ってるより怖いと言ってました。
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 06:32:11.07 ID:lBV0shfk.net
- 直進性の悪さはフルキャブの宿命。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 07:49:31.03 ID:LXjZXEUw.net
- フロントスタビと強化ショックを付けているが、100km/hなんてへっちゃら
直進性は全く問題なし
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 08:36:27.99 ID:zY9m7jgI.net
- >>440 ありがとう。やっぱりＭ2スタート巡航Ｄでしょうね。
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 13:17:24.54 ID:vLiGu3G8.net
- >>445
しかし街乗りでは逆に曲がりやすさが良さを出す。
あのローリングがいいんじゃないか！
いかにも鉄板一枚の車で飛ばしているって言う
ノンパワステなら尚良し
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 16:01:11.11 ID:VRV4GlDH.net
- 418ですがアドバイス有難うございます
スタビ＋強化ショックが効果あるんですね
今日も高速を突風の強い中、仕事に行ってきましたが
自己車線中央がらも左右の白線まで流される怖い思いを何度もしながら
無事会社までたどり着く事ができました
最近神経をすり減らすのか夜が良く寝られます
今日はふらふらしているのか覆面パトが90㎞なのにしばらく後ろにつかれて
気持ち悪かったです 酔ってると思われたのかな？
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 17:30:19.67 ID:mjElBoGR.net
- >>446
キャリイに強化ショックなんてあるのか？
- 451 ：421：2015/02/19(木) 17:52:29.58 ID:LXjZXEUw.net
- >>450
強化ショックはGT carプロデュースが出していますよ
htt://www.gtcp-shopping.jp/product-group/23
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:15:04.47 ID:nhryMeV1.net
- 空気圧たりないとか
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:18:16.92 ID:WxQW9v2n.net
- 一番安くて楽なのが、フルキャブの軽トラなんだからと、速く走る事をあきらめる。
次が、タイヤを太目のもの（バン用なら１６５／６５R１３とか）、重い物積まないなら乗用車用（自己責任で）
まあ、ショートホイールベース＋狭いトレッド、ぶつかったら多分死ぬボディだから上がおすすめ
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:31:41.48 ID:MQgI2TQC.net
- 旧規格でもそんなに怖くなかったけどな、話盛りすぎ
それともそんなに風吹く場所は走ってんのか
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:38:45.36 ID:w9ILTNrt.net
- 空荷で走ってるとか？
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 22:48:33.38 ID:8ERD6jae.net
- >>454
話を盛ったつもりは有りませんけど？
中部地方の片側に山が切れたり拓けたりする所で吹きさらしが急に当たる高速です
荷物はほとんど積んでません おまけに4輪スタッドレスはいてます
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 23:00:30.69 ID:7CZq/3Zk.net
- AGS2WDだが高速で80km/hが俺の限界
それ以上だと白線からはみ出そうになる
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 23:40:43.49 ID:Gz5vDxpd.net
- 時速80キロから空気抵抗が増大する。
軽トラだとその影響が出やすい。
燃費にも影響するからメーター読み80位で流す位が良い。
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 23:41:44.29 ID:Hj2bghYW.net
- うちのは昭和のキャリイだけど、80km以上出してもヨタヨタなんかしないけどなぁ
新しいフルキャブはトレッドとのバランスが悪いのかな
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 07:55:04.02 ID:uSBisp/d.net
- 現行のDA16Tのホイルベースは1905mm、前期のDA63は2350mm 45cmも短くなっちゃったんだな
小回りが利くぶん直進が悪いのがわかる
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 11:22:12.62 ID:DJHTgete.net
- 風強くて 怖い日は４駆にする。
多少燃費落ちるが
えらい風の日ハスラーターボ AWDが１４０位でカットンでた。
自分１００ｋｍｈAWDでトロトロ踏めば出ますが。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 13:04:18.60 ID:++gF2bmE.net
- >>461
俺は大雨の時は4WDにするよ
安心感が違う
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 18:24:14.52 ID:r+c+PGuY.net
- AGSなら120目一杯でも平気そうだがな
DA63TやDF51Vで120出した時は流石にちょっと怖かったし、燃料計の減りの早さにビビッた
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 19:58:08.68 ID:15MTYpxd.net
- 空荷ならふらふらするのはしょうがないような。
その点はサンバーが抜群だったんだろうけど。
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 20:33:23.32 ID:r+c+PGuY.net
- サンバーは四独なのは良いが、しゃくり挙動が出やすいのとスリッピーでリスキーな挙動なのがダメ。それに低速トルク細すぎ
アクティは半四独だが、サンバーよりはまとも。だが割高。
ハイゼットはエンジン位置は優秀だったが、スタイル優先でピラーがウザイし低速トルクが細くて運転しにくい。
となると答えはキャリイとなるが、キャリイもしゃくり挙動が出るし錆に弱いのがネックだな。
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 22:16:52.94 ID:7m1A+H4s.net
- 現行同士だとキャリイよりハイゼットの方が空荷でも安定してる。
低速トルクといえばミニキャブが結構低速乗りやすかったな。
>>463
セミキャブのDA63Tの方がマシそうだけどねぇ
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 22:31:45.25 ID:kwOONQoa.net
- >>466
たぶんハイゼットは重い分だけ安定してんだろ
キャリーはハイゼットより60kgも軽いからな
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 22:58:25.93 ID:6EgiAGxb.net
- >>467
フロントサスアームの取り付け方の違いだと思う
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 00:31:45.35 ID:0HnLEs8L.net
- つか、Ｓ200のハイゼットに長年(10年以上)乗っていたが
その不安定さが良かったんだが…
多分現行キャリーなら60kmで結構な疾走感を
感じられるはず。それこそが低速でも満足でき
かつ無駄で危険な暴走を防ぐのにも役立つ。
120km/hは出るだろうが、その速度で一体どれだけ
ガソリンを食う？それに首都高の一部だと60キロ
あるいは40キロオーバーで取締り対象だし
100km/hで高速感をお腹一杯味わえるなら
安上がりでいいじゃないか？
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 00:40:29.98 ID:xRswxK2l.net
- 降雪地域だとアスファルトに穴が結構開いてる事があるから避ける為にスピード出せない。
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 00:47:56.05 ID:oEGgj+Fa.net
- >>469
旧型のふにゃふにゃの足とハンドリングが好きって変わってんな
あれでハイゼットは敬遠してたが、新型は乗用軽みたいにしっかりしてて欲しくなったわ
キャリイまだ壊れんけど
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 01:12:17.24 ID:bX+/Odx/.net
- 速度をちょっと犠牲にしたら全部解決だろｗ
めんどくせーやつらだな
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 02:31:24.22 ID:0HnLEs8L.net
- >>471
尻を振りやすいのもよかったし
揺れることによって良く路面状況がわかった。
地面と相談しながら走れる車だったよ。
全部吸収してマイルドにしてしまうのは
面白くない。
いかにも「走っている」感があるほうが良い。
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 02:53:38.82 ID:oEGgj+Fa.net
- 足回りの好みが違うんだろうな、乗ってる車にもよるし
俺が普段乗ってるのはRX-8とアクセラスポーツだわ
マツダ純正軽トラがあれば絶対買うのに
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 06:21:28.73 ID:czjdnSxa.net
- >>474
つポーターキャブ
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 07:40:38.03 ID:0HnLEs8L.net
- >>474
普通に考えて、マツダが自社で今軽トラ作ったとしても
まず、ＲＸ-8やアクセラと同じような足回りにはしないだろうと
俺は思うが。
大体軽トラを所有しているのは何の用途だよ
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 18:23:01.78 ID:nCPmQvQO.net
- 今日DA16T/AGSで高速で最高速はどんなだろうかと平坦な場所で踏んでみた
ナビをつけているのでGPSの車速と比較した所、ﾒｰﾀｰ読みと1割遅い
ﾒｰﾀｰが100㎞ならGPSは90㎞、ﾒｰﾀｰは振り切りバルブサージを起こす所でGPS速度は
122㎞で限界。 いけない走りをしたがどうも最高速は122㎞と成りそう
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 18:34:09.68 ID:P/54j2dv.net
- 前の前の俺の軽トラがポーターキャブ最終型、昭和型でもちろんエアコンは無い。
タイヤは１２インチ、音はうるさいの限界越え（昔の人は忍耐強い）・・・
天然クーラー付、わかるかなー、わからないだろーな。
昔の車、雨が降ったらエンスト、信号で止まったらギヤが噛んでボンネットを開けて治す、手は真っ黒。
その昔の思い出、濡れ鼠（雨に降られて傘のない人）で歩いていた若い女性にｍａｚｕｄａキャロルに乗った我々男組
が「お嬢さん家まで送ります」躊躇の彼女を必死で誘い家まで送ったのは大変名誉なことでした。
>>476 ４４９の人は只マツダの信者で用途とかでなく、そう言っているだけ。
「ここにうどん屋があれば毎日食べにくる。」それを聞いてうどん屋を開いても雪は降らない。
人の話にムキになるものではない。
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 18:50:29.64 ID:1QTWQvt0.net
- 年寄りに運転の楽しさとか言っても無駄だろ
ゴミ廃ゼットの話はよそでやれ
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 21:09:55.17 ID:0HnLEs8L.net
- ハイゼットというよりはフルキャブがどうたらとい話だったな。
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 21:37:54.69 ID:p0KQZT+a.net
- 俺の先々代の軽トラがポーターキャブの最終型だった。昭和の車でエアコンなんて無い。
タイヤは前後12インチで走行音はうるさいなんてものじゃなく、昔の人間の堪忍袋に関心する。
天然クーラーも付いているが、わかるだろうか？わからんだろうな。
昔の車というものは、雨が降るとエンスト癖があり、信号で止まるとギア噛みでボンネットを開けて手を汚して治したもんだ。
その昔の思い出だが、雨天で傘もささずに歩いている若い女性にキャロルに乗って遭遇した俺とツレで、
家まで送ろうか、と有無を言わさず送迎してやったのは大変に感慨深いものであった。
>>476
449氏はタダのマツダ儲であって用途なんてものでなく、そういうもんだわｗ
風が吹けば桶屋が儲かるの理屈で桶屋を開業しても閑古鳥よ。所詮ネットの他人のバカ話に向きになんなや
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 05:34:10.84 ID:bBya387x.net
- 高速安定性は横風のある場所だと全然違うから。
伊勢湾岸道路を、3m近い幌付車で走ったら、90度位の修正舵あてる程で、
70キロでも滅茶苦茶怖かった。
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 09:38:39.00 ID:CiutyIR7.net
- 時速120キロで走る気にならんな。
走行性能より燃費が落ちるし、制限速度守って走るトラックの後方100メートル位の位置で追走してるは。
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 14:25:08.17 ID:qfi9ouZV.net
- >>483
80km走るのが無難だろうな
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 18:25:57.75 ID:Zieqc7wE.net
- 高速でも80kmキープでおとなしく走ってるけど
エンジンがに゛ゃーーーんとかすごい音するよね
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 19:00:15.90 ID:z7FhLiwE.net
- KX装備のAGS車が何台か有るみたいだな
AGSデモカーって名目で置いてあったわ
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 22:13:52.72 ID:33N2Td2V.net
- 今日、自動車専用道で90km出したが、怖かったな。
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 22:39:20.79 ID:CiutyIR7.net
- 荷台シート欲しくなってきた。
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 22:53:25.99 ID:Zieqc7wE.net
- えーいらないけどなー
でも荷が滑って困るならいるかもね
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 23:53:47.18 ID:DEqqE23e.net
- 新車時ゴムマット付けたのは確か18000円 思ったより薄くて社外品の厚手のほうがいいかも
走ってる時にサイドパネルのぶつかりへこみを防止するのに効果は多少ある
自分は3方荷台パネルの内側に鉄板1mmを貼りました
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/22(日) 23:57:50.59 ID:GMuiWs/K.net
- 男なら鉄板
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 00:04:29.63 ID:8ha4pFRX.net
- DA16Tなら80キロ程度ならそれ程煩くない
50-60キロ位が一番快適で燃費も良いと思うけど
軽トラは安全上の上でも高速でも80-90キロ程度で走った方が良いよ
AGSは坂道発進等が特にトロいけどそれ以外は概ね満足(慣れは必要)
出来るならそれと1，2速のギア比の改善と副変速機ついたら言う事ないけどな
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 18:54:40.24 ID:jD0KAPiw.net
- 今日は小雨の高速をda16tで走ったので4wdモードだと誰かが云っていた
様に非常に安定して走行出来た。なるほど納得。
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/23(月) 21:42:43.92 ID:8ha4pFRX.net
- 新型エブリィのAGS、最終減速比（ファイナルギア）をMTと一緒にしてきたね
これで少しだけハイギアーになった 5速はMTと同じ変速比 燃費も多少上がった
エブリイの3ATは消滅 NA(ターボ以外)は全てのグレードで5MTとAGSになった
キャリイも夏ぐらいに小変更して3ATは撤廃して揃えてくるだろうな
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:12:25.58 ID:uJWyKF9y.net
- 5ＡＧＳの静音化対策終了、日東電工レジェトレックス制振シートＤ-300Ｎ100ｃ×50ｃｍ２枚、エーモン2648風切音低減モールボンネット用2648、同風切音低減フィンセット2642、
で完成、かなりの効果あり皆様も是非。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:42:02.59 ID:g5YJEAhP.net
- 情報thx
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:49:52.84 ID:1mG+Zc8N.net
- で、どういう条件、どういう道、どういう天候で施工前後でどの程度改善されたんだ？
具体的な数値が無いんじゃSEVとそう違いは無いぞ
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:52:22.47 ID:v6hMqDjn.net
- 2chは初めてか？力抜けよ
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:54:23.76 ID:g5YJEAhP.net
- なんでいちいち検証実験しないといけないん？
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 22:00:18.06 ID:/gtNJ+a3.net
- ちんぽを出しながら運転してたら捕まりますか？職務質問されても勃起中でしたって言えば許してもらえますか？
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 00:04:04.26 ID:kFUCQO+M.net
- ちんぽはなぁ
まんこだったらセフセフだろ
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 00:12:49.09 ID:HyAABx/B.net
- >>501
IDがfuckみたいな人に言われてもなぁ
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 01:22:43.80 ID:fmPnXtfZ.net
- おばさんのグロまんこはNG
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 04:50:06.14 ID:riUdZV0W.net
- アイドリング時耳たてしないとEn音聞こえない、80km/h以上てもラジオのボリュームそのまま。
うるさく感じだしたのはエアコンのファンの音でこまめに切るようになった。
シートは、4枚使用した広く貼れるように10cm位の巾にハサミで切った。
シート2枚は、シートの下と背もたれの後ろ、それと足元など、後の2枚は、内張りを剥いで天井とドア
フインセットは指定位置、モールはワイパー下の指定位置余りは天井の鳥居前、鳥居トップの輪はアルミテープで塞いだ。
アマゾンで購入した、感想:メーカーならおそらく2000円も掛からないのに何故しないと思つた。
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 07:39:08.89 ID:h3NshROG.net
- 時間がある時で結構なので写真うｐ希望
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 08:56:14.13 ID:xXPJVeI8.net
- 砂利積むとヒンジに噛んでいかんのだがなんか対策ある？
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 11:39:07.67 ID:jNky88xD.net
- つブルーシート
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 12:34:45.86 ID:riUdZV0W.net
- >>505 ごめんよ、写真撮ってないし、また剥がすの面倒だし、ネットググって参考にしたんだ。
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 12:35:48.35 ID:sOIcm6V2.net
- つグリス
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 12:45:18.92 ID:wLa4Ex3S.net
- つケルヒャー
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 21:32:52.23 ID:CN2cOSQ2.net
- つける ヒャー
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/01(日) 23:36:16.53 ID:9kN6UFuO.net
- スズキ・キャリイ ガラケー回収車
https://www.youtube.com/watch?v=4OQ6WY7sGGI#t=60
- 513 ：390：2015/03/03(火) 13:19:26.77 ID:5QhM/tyx.net
- >>419
20万キロで、エンジンオワタぜ リビルトエンジン載せ替え決定
オーバーホールより安いと見積が出ましたよ（泣） くぅぅ～～～～
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 20:33:27.36 ID:sxRWNM9g.net
- 20万キロオメ！ 俺の乗り方だと100年かかる。
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 21:12:08.83 ID:2y2wNo/9.net
- 月/5400㎞だから36ヶ月で20万キロか 3年だな 新しいのにガタガタのパターン
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 21:13:12.41 ID:UAHe7d4u.net
- そんなに軽トラ乗ってたら体がガタガタだわ
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/03(火) 21:27:59.08 ID:2y2wNo/9.net
- 仕事先が遠いので我慢してますよ
AGSだしDA16Tは足が柔らかいのでまだいいほうでしょうね
マイカーはクライスラー300SRTなんですけどホコリかぶってますね
6.4Lで3.5L/Kmの燃費なんですよこれ
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 02:05:11.58 ID:I3FTQDs+.net
- 休日乗るとしても31日で割って往復174kmだぞ
どこまで通勤してんだ
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 04:31:34.10 ID:wEFl7Cni.net
- >>414 距離を乗る人は、オイルを甘く見てはいけない。予算があれば理想は純正油。
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 04:35:02.74 ID:G/23sSxL.net
- シビアコンディションのオイル交換は3ヶ月に1回だからそれ守れば大丈夫でしょ？
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 09:57:41.86 ID:mg5yCWCk.net
- 他に持ってる普通車のオイル交換感覚は障害だよなぁ
軽トラは軽四なんだから別周期を意識しておかないと；；
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 10:23:35.37 ID:WCBW4FXt.net
- オイルは０－２０～かな
５－３０が良いよね
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 20:09:40.95 ID:8rOAxpyk.net
- >>519
ほぼ毎月交換5000km目安で交換してたんだけどね
確かに安いオイルだったw
エンジン終わった原因は、クランクじゃなくバルブだけどね
腰上オーバーホールよりリビルトエンジンの方が安いとはね
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/04(水) 20:54:32.82 ID:Vmm//kDn.net
- 仕事で車を使ってりゃ、年間6～7万キロくらいは行くよ。
会社と現場の往復とお客さんのところを1日に何往復も。
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 00:19:14.73 ID:OZqjNuxN.net
- >>523
それが(台数多いところの）良いとこだと思うけどね。
K6なんてどこにでも有りそうなんだもん
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 18:49:53.00 ID:JwYv2lUw.net
- 軽で5000km交換とか馬鹿だろ。
しかも安オイルって…。
3000kmで交換してれば、壊れるまで乗れただろうに。
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 18:55:47.98 ID:fUDoDTG1.net
- 壊れるまでってエンジン壊れたんだろ
お前の壊れるまでってどこまでだよ
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 19:01:08.16 ID:NmQyqs1y.net
- >>526
バルブ圧調整が容易でないK6Aはキツいわ
ラッシュアジャスター式ならまだ走れたかもな
ある意味、壊れるまで乗れたよw
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 21:34:41.76 ID:QABgF1n7.net
- みんな3000kmでオイル換えてるの？？
せいぜい5000kmかと思ってた
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 21:42:39.92 ID:HJnYo3pe.net
- オイル交換はノーマルなら6ヶ月or10,000km（ターボ5,000km）、
シビアなら3ヶ月or5,000km（ターボ2,500km）
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 21:47:15.66 ID:QABgF1n7.net
- >>530
thx
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/05(木) 22:42:19.72 ID:l4eZlc3K.net
- 1年交換してないやｗ
そろそろ変えるかｗ
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 00:46:22.60 ID:+A7XAL3v.net
- 俺は大体年２回だな。春と冬になる前
年２万キロ強だから、1万キロ交換だな。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 04:53:34.17 ID:WwoacgXd.net
- DA16Tの取り扱い説明書のよると、EnオイルSL以上5W-30、1万キロ若しくは6ヶ月、エレメント1万キロ毎交換となります。
皆さん、宜しくお願いします。機械精度が上がって交換キロが伸びるがより高級オイルを要求しています。
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 14:28:45.10 ID:BhT5ZXcU.net
- 俺は待ち乗りもするから3000kmで交換し始める。
前に、きっちり3000kmで交換してたハイゼットの中古を買ったけど、
13万キロ走行なのに、カム周りが綺麗なままだった。
別に5000km交換でも、直ぐに壊れる訳では無いけれど、カム周りが汚れてくる。
1万キロなんて乗ったらスラッジだらけで酷い有様だけど、
そんなヘドロみたいなエンジンでも一応動いたりする。
別に動いていれば何でも良いって連中にどうこう言うつもりは無いよ。
ただ、多分割高につくとは思うけどね。
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 14:31:09.85 ID:O9Dc7HzO.net
- カム周りに多少スラッジ付いても関係ないけどな
オイル売りたい業者かな
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 15:10:39.13 ID:65UMpwPZ.net
- ヘッドカバー周りのスラッヂは仕方ないと思うわ
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 16:43:34.74 ID:lUQPnCTe.net
- http://d1-chemical.com/blog/%EF%BC%B6%EF%BC%B6%EF%BC%B4%E3%83%BB%EF%BC%AE%EF%BD%8F%EF%BC%92%20-%20%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.pdf#search='VVT+%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E7%AE%A1%E7%90%86+pdf'
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 16:44:58.04 ID:WwoacgXd.net
- 今日、１ヶ月点検に行った。色々消防品の交換時期のボードがあった。
オイルの交換時期、軽１万キロ、普通１万５千キロとあった。
3000ｋ、5000ｋで安物入れるのと指定オイルで一万キロとのコストどうなんだろ。
それと高級オイルは、洗浄能力が高いから安物より色自体は黒くなるが仕事をしてるってこと。
イリジウムプラグ軽４万キロ車検枚、普通１０万キロ７年毎とあった。
やっぱ、回転高いだけ軽は酷使なんだね。
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 18:09:00.57 ID:65UMpwPZ.net
- 高いオイルでも1万キロとかはキツイと思う
5年5万キロ以内で買い替えとかならアリかも
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 21:02:53.23 ID:WkLXiDQ6.net
- オイルの色が黒くなる事自体はいいんだけどね。オイルとは違うけど、
俺は業務用の洗剤で物を洗う仕事をしてるけど、溜めてある洗剤入りの
水が真っ黒になっても洗浄効果はまだ十分にある。
だからオイルも色だけでは判別できないだろうなあとは思うけど、
どれだけ使うとスラッジ化するか分からないから、早めに交換してしまう。
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 21:22:42.96 ID:LUQm48Yv.net
- 燃焼中のシリンダーとピストンリングの隙間からわずかずつガスがもれ
OILとまざってしまいだんだんOILは黒ずみ希釈され潤滑性能は失われていくわけだが
黒さが濃いほど劣化しているのが普通
無理をしすぎると金属湖も多くなる、シリンダの壁面に引っかき傷がふえてしまう
3000Kmとは言わないが、OILが汚れてドロっと感じたら交換をすすめますね
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:00:50.35 ID:2X7o5CZR.net
- オイル交換業者が必死だな。
メーカー指定通りでいいんだよ。
純正オイルも高くないだろ。
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:10:09.41 ID:lUQPnCTe.net
- これぐらいはステマではないな。テフロンだの言い出したら危ないが
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:27:53.61 ID:gI90TP9K.net
- オイルは使っていくとシャバシャバになるぞ
ドロっとしたのなんて長期間変えなかった車でしか見ないわ
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/06(金) 22:30:37.68 ID:LUQm48Yv.net
- 個人で交換時期は自由でいいと思います
自分は会社で数十台ですが車を所有しています
一日にたくさん走るのですが車の故障、寿命、燃費の違いで利益が左右されます
燃費が1KM違う、消却年数が短いなど大きく響くので会社の中にサービス部門を持ち
OILはドラム缶単位で購入します OIL代は安い物と考えます
OIL交換にかかる費用も違うでしょうが細かい話をするならという事ですが
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 00:11:12.40 ID:58qExLds.net
- メーカーの交換指定距離は、これ以上は使うなという指定であり、
どんなに劣化してもその距離使えると保証してる訳では無いから、間違えるなよ。
1万キロも使うなんてのは論外の馬鹿として、
軽だと5000kmは使い過ぎだから、むしろ割高になると思われ。
あと、高いオイルを入れて長く使うってのも間違い。
高いオイルにしても、さして寿命は延びないから殆どただ費用が嵩むだけ。
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 00:17:02.10 ID:f2o45npZ.net
- ズズキのエンジンは糞だからオイル交換は頻繁にな
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 01:01:50.95 ID:twlhJyfw.net
- >>548
お前のレスも糞だからID変えは頻繁にしたほうがいい
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 01:16:55.52 ID:f2o45npZ.net
- 図星突かれたからって怒るなよ
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 02:25:55.41 ID:/W0x1sKN.net
- >>547
割高も何も、普通にノントラブルで10万キロ以上はしるがな。
新車時から燃費も何も変わらない。
新車に交換はエンジンでなく車体とかAT（MTは問題無い）、エンジンだけならいくらでも走るだろ。
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 04:25:56.49 ID:9P7qBUVy.net
- >>513 プロボックス40万キロセル1発と言うのをyoutubeで見た事あるよ。
オイルやプラグの交換キロ数を考えると軽Enは、大雑把に半分位の寿命かも知れないね。
そう考えると20万キロ前後の軽Enは、修理より今回の様に走距離の少ないリビルトEnを選ぶ方が正解かも知れないね。
参考になったよ。
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 04:49:37.47 ID:AtRTQQnJ.net
- >>551
いくらでもとは何万キロぐらい？
K6Aで20万キロ ピストン圧3つともバラバラに低下
最後は80キロ出すとエンジン警告点滅しました
エンジンに対して何をすれば、無修理でいくらでも走るようになりますか？
ちなみに燃費は新車時から壊れるまでほぼ同じでした 季節により変わる程度
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 07:56:31.90 ID:twlhJyfw.net
- つか廃油処理も考えたら、寺だのスタンドでやってもらうほうが楽。
半年に一回または5000キロごと
一年に一回、または10000キロごとでエレメント交換
これが標準だろう。
機械の加工精度が上がればオイルなりメンテがより重要なのは
仕方が無いな。ただ単に走ればいいというエンジンは
銃で言えばAK-47みたいなもので、現代日本の車のアルミエンジンは
そういう物ではないだろう。
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 11:05:11.25 ID:bA9kNgGV.net
- VVT無しで普通のチェーンだったK6Aよりは気を回す必要あるかなという感じ
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 13:49:24.19 ID:foR3g33u.net
- 今は廃油買いに来るから、オイル交換しなくても喜んで廃油引き受けてくれると思うよ
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 17:00:18.26 ID:KlF1ba7e.net
- 今日、DA16Tが5000㎞になったので初OIL交換行って来ました。
よく判りませんけど真っ黒でした。
整備士が言うには新車時のOILは添加剤が入っていて真っ黒に成るそうです。
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 18:21:38.51 ID:9P7qBUVy.net
- >>554 AK-47は AKB48の誤りか、なら水っぽいでいいのか?
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 01:08:05.02 ID:pBZGMFtx.net
- OILは通勤や仕事（配送）とかならあんま問題ないけど、
ジジババの農業（近距離の繰り返し）や近所の買い物、送迎だけとかだと距離関係なく3か月程度がいいと思う。
同じ時に交換を自分でしてるけど、半年１万キロ交換の俺の車より、半年１０００キロの母親の方の車の方がOILが劣化つーか乳化してる。
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 09:36:59.01 ID:yqxECUw+.net
- なんでオイルだけOILって書くの
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 12:00:41.31 ID:pBZGMFtx.net
- >>560
なんとなく。
車やバイクのオイルはOIL
体に塗るオイルや食用オイルはオイル
まあ、オリーブオイルと書くけど、オリーブOILって書かないからな。
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 13:30:22.22 ID:o6mjjuLt.net
- OIL
orz
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 13:52:17.20 ID:8gZKXOsh.net
- エンジンが温まらないから水分が飛ばずだから乳化
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 15:49:54.70 ID:DfQVDfY8.net
- 街乗りが一番オイルに厳しいから、3000kmでも遅過ぎな位だよな。
超ケチで有名な俺ですら、エンジンオイルだけはコマメに交換してる。
バックス980円オイル(スクープ3?)なら3000km、モノタロウなら2500kmが限界だな。
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 16:07:44.80 ID:W/aZ7K73.net
- 3000㎞でオイル交換だとすると15日で交換しなきゃいけないのか
いそがしいなこれは
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 18:26:01.34 ID:5Jem5UrD.net
- ターボじゃあるまいし3000km交換なんてしてたら2ヶ月もたねーよ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 22:45:06.18 ID:Hkqv/RtD.net
- >>560
JIJIBABAとか書けばいいのKANA？
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/08(日) 22:56:28.89 ID:JR8Rywgm.net
- >>567
多分
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 04:16:00.41 ID:hEBbd+lm.net
- メーカーが半年or1万キロで交換してくれ、それで万一壊れたら無償修理しますと言っているのに、
どうして素人のお前達が3000だの5000だのと言うやり取りをするのかがわからん。
まだ1.5万キロとか指定を超えた議論なら飲み込みやすい。誰か根拠と共に説明してくれ。
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 10:29:44.97 ID:nNvwfx/v.net
- スズキのホームのQ＆Aによるとノンターボ軽は
0.5年毎か、1万km担った場合を推奨しているようだ。
但し 、ハードな条件の場合は0.25年、もしくは0.5万kmと
なるようだ。
8km以内の走行が多い場合もハード利用となる。
俺は長距離が多いので通常でよいわけかな。
それとorではないな。
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 10:30:02.85 ID:nNvwfx/v.net
- スズキのホームのQ＆Aによるとノンターボ軽は
0.5年毎か、1万km担った場合を推奨しているようだ。
但し 、ハードな条件の場合は0.25年、もしくは0.5万kmと
なるようだ。
8km以内の走行が多い場合もハード利用となる。
俺は長距離が多いので通常でよいわけかな。
それとorではないな。
- 572 ：sage：2015/03/09(月) 10:31:28.63 ID:nNvwfx/v.net
- だぶり スマナイ
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 11:49:33.51 ID:I2AEucwT.net
- >>569
保証期間内だけ持てばいいのならそれでOK
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:31:18.81 ID:fQWL3DGK.net
- メーカーが指定している交換時期は、2ヶ月半もしくは5千キロのどちらか速い方だ。
(負担が軽い場合は倍持つが、街乗りすると大抵シビアコンディション)
つまり5千キロ交換の場合は、毎月2千キロ乗るヘビーユーザーだけ。
一般的なユーザーは年間走行距離8千キロらしいから、
2ヶ月半だと1,666kmで交換というのがメーカー指定距離だ。
シビアコンディションにならない場合でも3,333キロ。
以上から、一般的な軽ユーザーは街乗りが多く、年間走行距離が少ない事を考慮すると、
3千キロ交換ですらギリギリといったところ。
本来なら、走行距離よりもエンジン稼働時間や使用期間で判断すべきなのだが、
どうも走行距離だけで判断するという慣習が有る為、距離で表現されるのだろう。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:35:33.65 ID:fQWL3DGK.net
- スマソ、期間間違えてるな。
3ヶ月or半年か。
2千キロor4千キロで読み替えてくれ。
そうすると、3千キロ交換ってのいうのは、中間的な距離って事になるな。
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:43:07.74 ID:Oqmj9VXy.net
- 半年に一回交換だな。
ディーラーからは、軽トラは高回転で回す乗りかたになるから、最低半年毎に交換と説明された。
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:47:29.69 ID:Ad+pHGAU.net
- ほとんど乗ってなくても（例えば1000kmとか）、
半年で換えるべきだとおもう？
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:48:58.45 ID:/NedMKap.net
- >>577
思うね
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 12:57:58.68 ID:Ad+pHGAU.net
- >>578
ありがとう
いま半年で3000km走行で、ちょっともったいない気がしてたけど換えるかなー！
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 16:57:42.05 ID:fQWL3DGK.net
- 半年交換ってより、春と秋に交換する習慣にすると忘れ難いと思う。
春に硬めのオイル入れて、秋には柔らか目を入れると丁度良いと思ってる。
>>579
距離が少ないと何か勿体無いような気がしてしまうなら、
春が来たから夏向けに硬いオイルに交換する時期なんだと思うと、受け入れ易いかも?
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 18:05:08.58 ID:nFVhfMK+.net
- なるほど
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 18:09:14.27 ID:EJe/GrCQ.net
- 年間6000kmだと30年で18万km
過保護にしてもエンジンの前に他が壊れるだろうな
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 18:37:29.61 ID:WJE+LyJ8.net
- >>577
思わない
1年で十分
その代わり全合成の奴ね
mobile1がいいよ
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:19:51.23 ID:3q//7X/t.net
- モービル１は最強
1年経っても汚れない １５００ｃｃ車 15万キロ
サンバー25万キロも 汚れない
キャリーF6Aすぐ真っ黒 多分金属粉 早めに換えたくなる
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 20:22:38.74 ID:pRXgj894.net
- 汚れないってゴミオイルじゃん
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:17:01.70 ID:u5pw3Opu.net
- >>584
マグネットドレンに換えてから最初は金属粉が付いていたけど
それ以降はほとんど付着していないな
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 23:39:18.49 ID:sEfmzEm5.net
- まあ、スレチだが、より過酷な郵便カブはどの程度で交換してるんだろうな。
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 01:51:08.10 ID:1OM5+4oS.net
- カブは1000キロで交換するらしいよ。
オイルフィルターが無いのと、600ccしか容量が無いから頻繁な交換が必要みたい。
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 02:27:29.06 ID:D+4Bv+iJ.net
- エンジン良くて、オイルに浮いてれば汚れない。
オイルはモービル1かレプソル 化学合成
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 03:25:48.59 ID:FM8maBa9.net
- はいトンデモ理論出ました
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 05:40:06.47 ID:bYBTEt+z.net
- Enオイルの酸化、オイルの乳化、オイルの劣化、Enオイルの働き、Enオイルの規格、Enオイルの粘度
などで検索して良く学習してくれ 話はそれからしようよ。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 06:54:59.57 ID:VVehPNvV.net
- エンジン開発の際に使われたエンジンオイルが最適だろう。
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 07:39:17.29 ID:/3fipzNV.net
- >>592
本当のことを言えばメーカー指定のオイルが良いと思ってる技術者は居ないよ。
最低限のレベルだ
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 09:52:49.56 ID:AbCskenG.net
- 4月以降にキャリイかうと軽自動車税が1000円上がる以外何か変わること有りますか？
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 12:24:21.86 ID:VVehPNvV.net
- >>593
それじゃあ開発段階で何を基準に考えているのさ。
オイルに合わせたエンジン
エンジンに合わせたオイル
これから外れた「とりあえず高性能オイル」
って奴が、どうしていいのか
俺にはわからん。
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 12:37:37.25 ID:4AbSMiJW.net
- モービル1は清浄性能強いから、中古車とか、オイルをそれまでのと変えた場合は一気に汚れるよ。
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 13:05:18.87 ID:VVuDoJoa.net
- なんでモービル１信者が湧いてんだｗ
釘バナナ世代か？
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 13:10:45.62 ID:1OM5+4oS.net
- オイルネタになると、各自色々な持論を展開するなw
近所の修理工場が軽のオイル交換一律990円でやってる。
どんな安オイル使ってるか知らんが、3000キロで交換すれば多分大丈夫だろうと思ってる。
フィルター交換が1200円もするからフィルターも交換する時は自分で交換して、格安フィルター使う。
廃油はドバーって捨ててくるだけだからロハだしw
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 15:25:28.57 ID:FM8maBa9.net
- ドバーってどこに捨ててるのか気になる
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 17:20:29.39 ID:+E7a4485.net
- 俺も会社にドバーだな ラッキ 会社は廃油売ってるみたいだし お互いお得
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 17:44:52.70 ID:RzGS5ovG.net
- ズヴィズダーの地紋明日太
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 17:59:10.07 ID:1OM5+4oS.net
- >>599
ガソスタの隅に有る廃油捨てるとこ。
空缶処分は有料だから中身だけドバーって捨ててくる。
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 21:12:30.23 ID:8EyKyAjA.net
- 廃油処理箱買わなくても、ダンボール箱、ビニール袋、古新聞で出来上がり
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/10(火) 21:37:40.69 ID:4Xksvo2G.net
- オイル交換したら同じ速度で走ってもエンジン音が静かになった
修理工場任せでどんなオイルかはしらないけど
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 00:26:54.41 ID:aGl4ERqI.net
- まあ、ターボやアイスト、（エネチャージ）ついて無いから、まだ適当でいいだろ。
マツダのディーゼルターボとか、シビア（OILが）みたいだな。
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 02:04:10.30 ID:nyke0zgH.net
- 昔のディーゼルはオイルなんか適当で走る感じだったけど黒煙が凄かった
マツダ（に限らないが）のクリーンディーゼルは黒煙どころかマフラー見てもススが一切ついてないね
むしろガソリン車のほうがマフラーにススが多いレベル
でもオイルはDPFを傷めないためだかで専用の高いやつ使わないとダメらしいね
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 04:44:50.14 ID:sz59aCwF.net
- 「もぉ、いいてしよう。オイルの話はその位にしなさい。」と黄門さま。
朝釣りに行くのに水温計が無いのでイツエアコン入れたら良いかわからず困っていた。
メーター無くても80度手前で水温ランプ位点灯すれば良いのに、仕方がないのでpivot-dxtという
デュアルメーターをオーダーした、回転と水温を表示する。約2万円とやや高価。
取付はda16tの場合ハンドルの左下の検査用カプラーに突っ込むだけとか、それで高価を許した。
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 05:50:27.42 ID:P2jvKBhS.net
- 個性ある文章力に引き込まれました。
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 06:19:36.88 ID:WJMu0sw+.net
- >>606
昔からディーゼルは高いオイルだったよ
何も知らないなら書くなよ
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 07:36:24.29 ID:KWD1g2JW.net
- ハイゼットトラックスレより
＞339 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/03/11(水) 06:09:33.56 ID:WJMu0sw+＞
＞>>355
＞アホなやつ、それが出来ないからアクセルさえ戻せないんだろうが
あんたあちこちで噛み付いているね。
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 18:12:16.55 ID:faoIynJT.net
- 高負荷使用っていうと高速道路連続走行とか重積載ばかりイメージしちゃうけど、
短距離でチョイノリを繰り返すのがエンジンとオイルにとっては高負荷というのは
イメージできない人も多いので要注意点だな。
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 19:28:23.81 ID:VeXK4VPY.net
- 始動間もない時やエンジンが冷えた状態はガスが濃いので
オイルが希釈されやすく早く潤滑性能が落ちるという事
確かに知らない人は多いかもしれない
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 19:47:45.65 ID:uDFzQRSk.net
- ディーラーにオイル交換に関するパンフある場合もあるが…あの頃はサンバー（スバル）だったな。
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/11(水) 21:27:25.77 ID:nIGC4qnP.net
- あと渋滞が厳しい。
走行風が来ないから熱が溜まり易く、更に周りの車からの廃熱が来る。
街乗りと渋滞なんて最悪の使い方しておきながら、負荷が軽いから大丈夫とか言うからな奴ら。
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 05:29:58.67 ID:MaVudzlQ.net
- >>608
いつも お世話になっております。
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 07:23:02.89 ID:SmoUQ1Nq.net
- ｷﾀ!!! >>スズキ、新型「アルト ターボRS」発売―5速マニュアルモードのパドルシフトを装備
http://ennori.jp/2761/suzuki-launches-new-alto-turbo-rs
キャリイに導入する人出てくるな（ニヤリ
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 10:15:37.97 ID:2yCNgytA.net
- AGSならキャリィにもパドルシフト欲しいよな、ホントに
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 16:38:54.02 ID:xwg7ovnP.net
- コラムシフトでギアチェンなんてのがそもそも無理なんだよな
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 16:41:00.00 ID:htU9+zVb.net
- エブリィｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 22:12:30.15 ID:TF3caOYo.net
- キャリーのecuの設定じゃ速度制限が有りレブリミット近くにとびこまないようにagsは
シフトダウンができない
例えば速度が坂道の上りで5速のとき4速に入れたくても80km以上出ていればシフトダウン
出来ない。4速のトップスピードは90km
壊れない様に制御されてるところは逆に不満を感じる所でもある
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 22:33:45.75 ID:Ta3i5KDu.net
- >>620
当たり前だよな
- 622 ：sage：2015/03/12(木) 23:00:42.12 ID:TF3caOYo.net
- 当たり前ならパドルシフト入りません役にたちませんよ
ひく目の速度に自然かブレーキで減速するまでシフトダウンできないんですから
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 23:15:53.63 ID:Ta3i5KDu.net
- >>622
アホ全開
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/12(木) 23:39:10.82 ID:EggGLQTv.net
- AGSに安全策があるのは当たり前。
高速乗らないから、65キロ位で流す程度だが。
レブまで回さない。
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 01:17:48.73 ID:WkvcX5xd.net
- 自分の思いどうりにならない変速機などいらん。
アクセルもギアも俺の言う通りに動けな俺はMT
勝手に変速やアクセル開度変えるなや
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 08:03:10.75 ID:GS4f5iuL.net
- ぶん回せば良いってもんじゃないでしょ。
いくら言いなりになる女でも露出だアナルだ縛りだって何でも良いという訳じゃ無い。
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 09:01:59.60 ID:Hs6FHL8L.net
- パドルシフトついてたらレースばりにブン回すと勘違いしてる人いるな
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 09:36:12.21 ID:IYgSuzLV.net
- パドルシフトは、
レースだとタイムを削る道具
一般公道だと安全性を上げる道具
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 12:39:32.09 ID:4cfybdpO.net
- 今はMTでも電スロだからアクセル開度変えてるけどな
キャリイは反応悪くて糞じゃん
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 12:41:00.84 ID:4cfybdpO.net
- 今はMTでも電スロだからアクセル開度変えてるけどな
キャリイは燃費重視で反応悪くて糞デンスロじゃん
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 18:24:40.75 ID:uWfb17V2.net
- 通りがかりの者ですが、軽トラＧＰでもあるんですか。
もしそうなら、家の100ＰＳＤＡ16Ｔもエントリーしますので5Ｗ1Ｈでお願いいたします。
- 632 ：sage：2015/03/13(金) 20:13:15.86 ID:uQlD6e2s.net
- da16tのターボkitってありました？
100psとはすごいですねえ
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/13(金) 20:51:57.78 ID:p0JTOtlE.net
- >>632
V8を積みな
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 04:04:26.12 ID:/Hkeuysg.net
- >>632 そこで区切るとウヌ100psかとことさらに強調され皆に空想興奮誤解を皆に与えます。
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 18:58:25.69 ID:HL0fDMhu.net
- そろそろオイル交換時期って時に、知り合いに軽トラ貸したら2000キロも乗りやがった。
今迄3000キロで交換するようにしてたのに、4000キロ以上も無交換で乗るなんて信じられん。
とりあえずオイル交換してGX100を入れておいたけど、ほんとガッカリだよ。
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 19:15:47.39 ID:AWq3ZuAL.net
- たかだか1000や2000で寿命が縮むような車じゃねーから安心しとけって
常時100kg積載の3ATで郊外の道路メインで1万キロ交換でも12万までは持ったぞ。
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 19:17:23.92 ID:+ZI/EDJw.net
- 底辺車整備屋のオイル交換煽り
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 20:35:54.07 ID:aK+jD38a.net
- >>635
2000kMって日本一周でもしたのか？
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 21:24:40.75 ID:w+Xqp6EH.net
- 何の用事で2000kも走ったのかが気になる
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 21:45:05.40 ID:MmgbZWzT.net
- >>635
何日間 貸したのか？？
あなたには答える義務がある！
- 641 ：sage：2015/03/14(土) 22:36:14.22 ID:p4YWQVrx.net
- 俺なら9日ではしってしまうな
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 22:45:37.51 ID:MmgbZWzT.net
- 俺は2ヶ月弱
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 22:57:20.73 ID:AWq3ZuAL.net
- 一週間もあればイケるな
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 23:11:33.49 ID:YgXFRBt+.net
- 1年掛かっても届いてないわｗ
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/14(土) 23:45:36.70 ID:c74JnNSa.net
- >>635
軽トラは雑に乗れ、とは言わんけどさ
ちと神経質すぎじゃね？
しかもそこまで気にしながら、もし季節等の条件も関係無しに3000km交換してるとしたら、説得力も無いよ
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 08:39:35.60 ID:c1QHS0U6.net
- 良いんだよ
バカに金をドンドン使わせて循環させれば日本経済が良くなるから
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 14:50:57.96 ID:3gcogfIr.net
- 神経質って、タダで車借りておいてそれは無いだろ?
オイル交換しないで乗り回すわ、
ガソリン満タンで渡したのに、空っ欠で返すわ、
車内にコンビニのゴミが放置されてるわ、
荷台の板張りは端が剥がれてるわ、
洗車どころか窓すら拭いてないから良く見えないわ、
何で、俺がガソリン/オイル代払って、土曜日潰して洗車しなくちゃいかんのか。
あー苛立つ、AGSが欲しい。
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 15:38:28.90 ID:ZwbaTZXp.net
- ＡＧＳ持ってる俺がアドバイス。
朱に交われば赤くなる。同類項は集まる。たとえば、ハレー（同類項）なんか集まってツーリングするだろ。
あなたの場合、上６行が同類項：交わっているとあなたが赤く染まる。
ちなみに、俺の場合タンスを600ｍ運んであげた時酒一升。冷蔵庫800ｍどういうわけかコンビニ弁当とジュースとみかん。
太鼓運ぶから貸してくれ、ビール６個パック。
いや待てよ、知人友人の良識などより住んでいる地区が問題かも知れないなぁ。なんか気の毒になってきた。
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 17:07:39.51 ID:OCkBuOsT.net
- ＡＧＳ持ってる俺がアドバイス。
朱に交われば赤くなる。同類項は集まる。たとえば、ハーレーなんかは集まってツーリングするだろ？
お前の場合、上６行が同類項だ。交わっているとお前が朱に交わることになって赤く染まる。
ちなみに、俺の場合はタンスを600ｍ運んであげた時に酒一升をいただき、冷蔵庫を800ｍ運んだ時はどういうわけかコンビニ弁当とジュースとみかんをいただいた。
太鼓を運ぶから貸してくれって時はビール６個パックだったな。
…つーか、知人友人の良識よりも、住んでいる地区の治安が問題かも知れないな。なんか気の毒になってきたわ。
>>648の文章が白痴丸出しで読みにくいから翻訳してやったぞ。喜べよｗ
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 18:44:09.78 ID:XDMwvHW+.net
- >>647
2000キロも走るのに知人の車を借りて済まそうって時点でロクなもんじゃない
貸主が腹を立ててるくらいだからろくなお礼もしない菓子折りのひとつも持ってこないような奴なんだろ？
他人の物を利用する腹しかない感謝もしない、あげくの果ては他人を上手く利用する俺様かっけーってなもんよ
道具は使うためのものかもしれないけど自分としてはあまり貸し借りすべきものじゃないと思ってる
お箸や下着を貸し借りしないように車も貸さない方がいいと思う
ていうか、そんな人間のクズは活かしておいてもろくなことねえ
殴り込みかけるなら加勢するぜ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 19:30:23.51 ID:4RFghz23.net
- >>650
通報しました
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 20:38:05.53 ID:Lg6Hw3wK.net
- >>647
それはただ単になめられてるだけだよ
ガツンと言ってやれ、ガツンと
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 20:43:01.63 ID:V5vUs3KF.net
- 借りた人間の出来が悪いのは分かるがそう言う人とわかっていないことは問題
ではないのか？
俺ならレンタルして来いといっただろう
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/15(日) 21:06:41.24 ID:LKeyZSkG.net
- 知り合い⇒息子
なら納得なんだが…
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 00:13:34.69 ID:ZNCkyL31.net
- 俺も人を見る目がないから時々そういう目に遭う
オイル交換のこと以外は>>647に同情する
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 00:30:23.00 ID:j3RVIgFC.net
- 俺もオイル交換以外については同情する
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 00:36:04.04 ID:LBKRvdSj.net
- >>647
＞神経質って、タダで車借りておいてそれは無いだろ?
神経質ってのが、なんでタダで借りただのゴミだのの話しにすり替わってんの？
>>645はあくまでもオイルに関しての話しだろ
3000km交換が4000kmに延びたからって気にしてるのが神経質だと言ってるんだよ
燃料空っぽだの荷台がどうのこうのだの後情報で愚痴られても知らんし、そんなのあんたの人間関係の問題じゃん
オイル交換にそこまで神経質になれるなら、付き合う相手選ぶのにもっと神経使いなよ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 04:28:40.35 ID:IvbCQBrX.net
- >>649 先生、前回も感じたのてすがなんか古典の要約みたいです。しかも 前回より今回下手です。
掲示板なんですからやたら動詞を足して全文を膨らますこと無く上手く要約すべきですね。
お手本の2/3位の文字数でやり直してくださいね。
- 659 ：488：2015/03/16(月) 08:43:21.44 ID:cV6Mfp3/.net
- リビルトエンジン気持ちえ～
ミッションオーバーホールもしてないのに、クラッチ交換したらシフトが軽い軽い
スズキのライン組の精度の低さもろバレの結果 エンジン壊れてある意味良かったわｗ
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 14:22:53.47 ID:3ay2sC66.net
- オイル交換無しで4千キロは明らかにイカンだろう。
借り物の車でそれをやるような奴には、二度と貸したくないが。
それを神経質だなんだと、貸主を非難するなんてお門違いも甚だしい。
まあ、アレな。
思いやりが足りないって奴な。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 14:30:20.13 ID:IvbCQBrX.net
- お目、やっぱ 軽のEn寿命は、20万キロ前後でしょうね。
車体は、防錆加工だからリビルトを3回くらい繰り返すとキャリィ1台about40万円ですか。
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 16:21:49.51 ID:eIhRVAF3.net
- >>658
>>649はGJだと思うぜ。>>648は意味不明だから読まなかったし
あと、なんでEnって略すの？
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 19:31:40.89 ID:IvbCQBrX.net
- >>662 くだらない書き込みを”ぐっ”と我慢できるのがいい子ですよ。
623が読めない君の為に624さんが全力で要約してくれたのですよ。
ＧＪって何ですか、まさか（ＭＭＫもててもてて困る)じゃないでしょうね（これもよく考えてよ）。Ｅｎは英単語を知ってればEnginnと解ると思いますよ。
先に述たように私の場合は、想像できる単語は省略してできるだけ少ない文字で伝えよとしています。
それと””思うぜ””喜べよW"などは上から目線で品がなく育ちが容易に想像できますよ。今後ともよろしくですよ。
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 20:47:36.43 ID:eIhRVAF3.net
- うわー、きもち悪い人に絡んじゃったよ。Enginn、よく覚えておきます。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 21:42:19.05 ID:KuolTA3s.net
- >>648が読めない貴公の為に>>649氏が全力で通訳してくださったのだ。
GJとは何ぞや？まさか、MMKをもてもてで困っちゃうンゴwwwとでも言う輩であったのか？
Enは英語の知識があればEngineの略と推察できよう。
先述の通り、我の場合は想像に難くない単語においては簡便な表現に努める所存である。
また、“思うぜ”や、“喜べよw”等の表現は書込者の感性と境遇を想起するに申し分の無い要素であろう。
最後に、今後とも長い付き合いとなるが、許諾していただければ幸いである。
若年性痴呆のような文章の>>663を翻訳してやったぞ。喜べよなw
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/16(月) 21:47:22.42 ID:AMYGNwUE.net
- キャリイ乗りってキチガイしかいないのか
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 01:31:45.59 ID:c1ioZvfT.net
- キちがいャリあるでイかれたのが乗ってます
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/17(火) 17:22:33.45 ID:VwocSkgf.net
- >>666
2速発進に拘る奴
5速30キロで走りたがる奴
AGSでレブリミット超えて走りたがる奴
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 00:41:14.11 ID:ZozZNcun.net
- 何かを望むから進化出来るんだよ。
まあ今のエンジン買ったけど、超ロングストローク化なんてｗって感じだ。
そのまま隼のエンジン積めやｗ
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 00:52:44.40 ID:CCmdvSEP.net
- >>669
いいなぁ、アホは
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 14:21:44.23 ID:KjD8gzy1.net
- まあな、オイル交換ケチってエンジン交換してる奴とか居るしなw
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 18:27:59.10 ID:F/ZYW5JU.net
- お前ら大丈夫か、軽トラッカーの民度を示せ、情けない。
目くそ、鼻くそ、車の中で最安の軽トラ≒最低の生産性≒ドライバー最低の民度
俺は、しばらくボロ着て寝とくわ。言っとくがレスポンス（反応）不要だからな。
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 19:28:32.30 ID:9T46XLaK.net
- 軽トラしか乗ってない人はわずかだろ
あると便利とか仕事で使うとかで所有してるのが多いんじゃないか？
軽トラ乗ってる人が最低の民度と呼ぶのはどうだろうな？
確かに情無い話の内容もあると感じるのもたしかだけど
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 19:40:33.71 ID:2PbAhVac.net
- 民度最低クズ野郎のおれが乗ってる、すまんな
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 20:00:15.82 ID:jfup3HmG.net
- AGSの定積載以上はどうなのさ？ｗ
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/18(水) 21:58:36.81 ID:fIBKIDL3.net
- 農家だと乗用車とは別に免許持ちの数だけ軽トラあったりするｗ
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/19(木) 09:27:47.95 ID:3EKc/e6i.net
- >>668
5ags車を試乗してみたけど２速発進じゃないとドカンと出るね。特に最初
あれはなんでなんやろ？
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 00:33:45.90 ID:l0VcTKnm.net
- アクセルの踏み加減を緩くしてやるとドカンは防げるよ。
踏み過ぎ？て回転数ある程度上げちゃうとドカンとくるね。
AT限定でMTの知識あまりないので、いつも感覚的にやってる。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/20(金) 01:36:56.11 ID:nbpfbuDO.net
- >>677
才能なし
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 08:33:52.08 ID:ivd4Qkew.net
- オイル交換時期を気にするのも愛、轟音轟かせ、何かの汁を流し、ぶつけて修理しないのも愛ｗ
>>672
特装車と標準車を一緒にしてもらっては、困るんだがね？ｗ
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 09:03:25.81 ID:P+1XlGsy.net
- >>677
A/Mモード共に10キロ超えたら即2速にするといいよ。
空荷の時はMモードで2速発進で十分（2速発進固定モードが欲しい）
しかしAGSは一速が特にローギア過ぎるね
MTでさえローギアだと思ってるのに。。
ところでエブリイはキャリイよりハイギアになったね
車重が100キロ以上重く、乗車人数も二人多くて 同じ350lg積載で・・・。
トラックはメーカーの方も最初から最大積載量の倍位の積載は想定してギア比設定してるって事だよね、これ
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 09:56:27.08 ID:njyXzkX0.net
- 何のために2速発進できる様にしてあるのか考えろbySUZUKI ってことなんやね。
ぶっちゃけ軽トラくらいなら1速転がしの2速本番でなんとでもなるべ
これがライトエース以上になると2速発進の方が楽だが
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/22(日) 19:42:35.80 ID:z6hFkWEn.net
- トヨエース以上なら2速発進が普通だけど、ライトエースって
ギヤ比を見るとそんなにローギヤードじゃない。
空荷でも1速発進なんだろうか？って思うよ。
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/25(水) 23:57:22.00 ID:z61OK0/g.net
- DC51Tのキャリイですが、
エンジンの暖気が済んだ後に、
エンジン周りから「コンコン・・・」という音が聞こえます。
（1秒間に２回くらいの早さ）
考えられる原因は何でしょうか？
何かが摩耗したために発生しているのでしょうか？
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 19:52:47.01 ID:bOJ3JTsY.net
- 狐でも憑いてるんじゃね？
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 22:41:39.58 ID:2zr5lk4C.net
- 風邪でも引いたんじゃね？
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 22:43:20.37 ID:x8Hchb51.net
- >>685
https://www.youtube.com/watch?v=weLA22wlSq4
もしやこんな感じ？
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 22:52:54.21 ID:NSFEpY1g.net
- >>684
明らかにオイルパンの中からであればメタルかと思うけど
後ろのほうだと燃料ポンプの音じゃね？
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/26(木) 22:58:44.87 ID:FtMl2Wmp.net
- >>684
クランクシャフトからだね
オイル交換してなかったな
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 09:02:38.52 ID:SlPvVaqw.net
- メタルだな。
エンジンあぼん確定だぞ。
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:34:55.93 ID:LlnPO7ub.net
- 軽トラ民度まるだし。
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 18:36:29.62 ID:EN/32eXE.net
- と在日が一言
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 22:13:57.77 ID:c+JcYriT.net
- 今日、先代キャリイ（３ＡＴ）でバイパスを８０㎞で走った
ゼロ戦を操縦している気分 ウルサくて
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 22:24:45.49 ID:nnoQJGBi.net
- おれも3ATだけど高速走るといじめてる気分になる
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/27(金) 22:33:17.20 ID:UejsYlxb.net
- >>549
それ、良心的な価格だと思う。
オレは先週行った腋毛パブで、8600円も取られたぞ。
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 02:32:05.89 ID:2BZiS7v3.net
- AGSは100km/h巡航は快適だな
エンジンは問題ないけど足がふらふらが危ない 常識を超えてる危険度
やはり80km/hがちょうどいい
しかし最近では高速も走行車線で80km/hは煽られる事もしばしば
走行車線も100km/hで走れと言う事か？
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 03:21:00.90 ID:KeKY+dvb.net
- >>696
走行車線は大型トラックの最高速度９０キロが普通になってる
追い越し車線は１００キロ その次は１００キロ以上
100キロでふらつくフルキャブ新型は完全農耕道具ですね
道路走るならセミキャブだよなー残念至極
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 06:52:19.78 ID:Bp0vL8us.net
- >>697
真ん中は走行車線だよ
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 07:30:46.13 ID:tJmaRE1Y.net
- 近所のおじいさんが、キャリィトラックお買い上げ。
なにげに、SGコートのステッカーが。
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/28(土) 08:06:52.04 ID:i48cQ3Jt.net
- >>693
ゼロ戦が東名のいつもの所で、何dbAかは知らないが、AZ-1よりキャリイの方が静か難だぜｗ
二人乗っていて会話を諦めるって選択肢があるのを、乗るまで知らなかったさ。。
>>697
乗り比べてしまうと、フルキャブの風に舞う落ち葉のような挙動はねｗ
まあ、旧型を乗り継ぐだけで、何とかするしかないねぇ。。
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 17:41:10.11 ID:xCC5nJjM.net
- >>700
俺もAZ-1乗ってたけどカーペットはがしてなけりゃ
そんなでもないよ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 17:45:07.00 ID:rLYNVSE4.net
- 4速の51Tで100キロ超で高速を走ってるけど、別に問題ないよ。
横風で多少煽られるけど。
やばいのは油温の方だね。固めのオイルにしてるけど、120度を超えないように
途中で減速しなきゃならないし。
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 18:08:21.43 ID:0WiV5BCN.net
- DA51Tのホイールベースは 1840mm
DA65T は1905mm
DA16T は1905mm
DA63T は2350mm
63Tのホイルベースが長く安定してるのは理解できるげど
16Tより短い51Tがふらつかないとは？
自分の16Tはふらふらと風や道路のわだちやよれにタイヤをとられたり
気にならないレベルではないんだけど なにかまずい所があるんだろうか？
サスペンションは非常にやわらかいとは思うけど？
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 18:58:34.99 ID:RbKnwjeU.net
- 軽トラで高速道路走って文句言う貧乏人は怖いな
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 19:36:23.34 ID:U4dQna2U.net
- 51Tは旧規格だから16Tとアスペクト比が違う
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 20:38:32.64 ID:rLYNVSE4.net
- >>703
DC51Tだよ。
わだちは気にならないけど、高速で横風に煽られるのは人によっては
気になるかも。
気になるかならないかの違いかもしれないね。
俺はスポーツカーでサーキット走行をしたり、ここでは書けない様な
最高速で走ったりしてたから、多少の事では動じないってのもあるのかも。
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/29(日) 22:25:28.85 ID:0WiV5BCN.net
- DC51T ホイルベース：トレッド 1855：1200≒1.546：１
DA16T 1905：1290≒1.477：1
>>705の言うとうりDA16Tのほうが横幅が広い比率に成っているようだ
こればかりが影響しているのかは分からないけど不利な感じがするよ貧乏人は
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 18:48:01.73 ID:W8iNoIYy.net
- >>703
65Tより51Tの方が直進性は良いと個人的に思う（主観100%）
51TはAアームのガタ？で60㎞/h以上が非現実的な速度になって、修理は自分でも可能だと思うけど
その他諸事情が重なって手放してしまった、51Tの荷台だけ取ってある。
52Tよりパワーも燃費も上だったりするのが、気に入らねえｗ
>>701
アンダーすコートも無いやｗホックの受け側が朽ちて、ただの四角い穴になってるしｗ
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/30(月) 19:10:35.60 ID:zSYkqDIq.net
- 遊び車に一台DD51Tでも買おうかね。今だったら知り合いのツテも総動員すりゃ乗り出し20万くらいで転がってるんじゃねえかなー…
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 22:51:54.60 ID:D80rN/+R.net
- >>709
貰うとか拾うとか？そんな感じ、法定費用以外は無くても？ｗ
あってもビールをケース位までだぞ？そして外人との争奪戦に勝ちに行くんだ。。
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/31(火) 22:55:14.68 ID:UglwgG3X.net
- そうそうそんな感じよ
ちなみに大本命だったDF51Vは雪でルーフが潰れて倉庫に化けました。
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/01(水) 13:43:30.89 ID:uQzeeHHe.net
- へこみなら戻せば良いかと？柔らかいものを当てて、ジャッキでぐりぐりと？ｗ
ピラーまで逝ってると流石に駄目かね？リアゲートなんか閉まらないのかな？
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 21:01:59.92 ID:ZnxTJvPe.net
- フレームまで曲がってるからな…
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 22:51:08.17 ID:hrhBsRvQ.net
- もう１台買えばOK
今のはパーツ取りに使えばいい
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 00:52:02.17 ID:SHg6kz5+.net
- DA63TのO2センサーが逝ったんだけど
2万位するって言われてビビッタ・・・
調べると安いの高いのいろいろ種類あるみたいだけど
これってなんか違いがあるんだろか？
４ピンタイプの安いの買って差し替えたら使えるのかなぁ・・・？
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 06:34:22.30 ID:cbE6cF4y.net
- 数年前、アクティのO2センサーが壊れてディーラー行ったら2万位の見積もりだったから、
ネットでNTK(NGKプラグで有名な会社)のO2センサー買って自分で交換した。
約一万で直って全く問題ないけど、怪しい3流メーカー品なら3千円位で有り、
アレがどんな程度の代物なのか気になる。
日本の一流メーカー製ですら8年位で駄目になる訳だし、
排ガスの熱に当たり続けるセンサーにアジア製の安物でどれだけ持つものなのかと。
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 06:42:32.68 ID:JvGeUBG7.net
- >>716
センサーは間違いなく壊れる
燃料の濃さを決めてるから、O2センサーは精度の高いものを買うべき
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 23:16:39.20 ID:Y4N3Sgk3.net
- K6Aのエンジンでもセンサーの種類がたくさんあるってなんなんだろうね？
NTKでも7千～2万くらいまであるんだよね。
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 02:50:28.67 ID:NSm5s3Zz.net
- 配線の数が多い物はセンサーとしての仕様が違って値段が高い。
同じ本数でも設計の新しい物の方が精度が高いけれども、値段が高いとは限らない。
車種別専用設計になっているが、配線の本数と取り付け部分の寸法が同じなら大抵動作はする。
但し、センサー部の突起が違ったりして若干反応が違うようなので完璧では無い。
それでも、設計の新しいセンサーの方が概ね良い性能が有るから、そっちを使った方が良いかも。
俺ならNTKの純正互換品が一万位で買えるなら、それを使う。
2万近いなら、汎用品のコネクター付け替えで逝くだろうな。
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 02:56:24.86 ID:NSm5s3Zz.net
- >>715
適合知らんし、勧める訳じゃ無いけど、デンソーの平行輸入品が安かった。
ttp://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o89947139
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 07:28:41.18 ID:imqKdVTl.net
- >>715
専用工具が無かったら、外しにくいかもよ
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 08:20:05.39 ID:vpj4Ixaj.net
- 酸素センサはセラミクスの特性で通過するガスの中の酸素濃度を通貨電圧に変換するセンサで
0～1Vの電圧値を出力します
大まかな値はどれも変わりないですが物により値にばらつきがあり専用パーツとして
車種別に設定されているのが普通です
触媒の手前に装着された生ガスは低回転を頻繁に使用する乗り方ではすす（カーボン）が
表面に付着し層になりセンサの検知穴をふさいでしまいます
チョーク状態や反対に低回転で安定しない状態になり燃費が落ちます
センサーを交換の時はECUも学習型で悪い記憶を持っていますから一緒にリセットしましょう
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 09:55:54.60 ID:W30ZhKxR.net
- >>722
ECUもトラウマがあるんなや
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 18:10:52.47 ID:JSZ37bOZ.net
- A/Fセンサーじゃないんだ
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 18:53:36.37 ID:SYe22o/K.net
- >>724
アナル/ファック
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 19:26:36.82 ID:qnd+msB9.net
- エアフロは02センサより高度なシステムECUに積まれるセンサで
02センサは電圧、AFは電流値を吐くのが一般的だと思います
AFセンサは吸気温補正に使われる物でもっともECUプログラムにこの値を読み取る
命令記述が無くてはなりません つまりECUしだいに成ります
ECUマップには他にもスロットキャブの開閉（電圧値）やバキューム値などのセンサーに
対する命令がさまざまな種類で違います
ECUMAPを吸い出すとBIN形式のイメージファイルに成っています
データはアルゴリズムで表され、ATシフトポイントや最高回転数、スピードリミットなどを決めた
いくつかのモードのプログラムが連なるのが多く、走行中に切り替える事が可能です
イメージマップは別の作業メモリーにコピー展開され走行中にその中身を変化させます
エンジンを停止させると展開されたコピーは消え、記録ファイルのみが残ります
これが学習ファイル（クセの元）です
アクセルコントローラやMODチップと言われる簡易チューニングパーツは
ECUをいじる物でなく、センサーの電位をごまかす物です
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 22:17:43.63 ID:6vUkbjk5.net
- 空燃比だろ
もういっそウェーバーとかソレックスとかミクニあたりのキャブ入れようぜ。
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 22:18:27.36 ID:5i3R0qtS.net
- 最近の軽トラは高性能だな
ボロでいいわ
- 729 ：sage：2015/04/04(土) 23:03:43.82 ID:OgbZRK0U.net
- 高性能って 普通で10年前からそうかわらんですお
インジェクションになったのはどの型からだろ?
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 23:09:26.20 ID:sOjkAqMD.net
- 51Tの上位版からだったかと？最後のキャブ（一応電子制御）は、52Tの一型まで残ったと思う。
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 23:19:57.99 ID:sOjkAqMD.net
- リアショック替えたら、フロントのﾎﾞﾖﾖﾝが気になりだして来たな。。
商用車のサスは、ちょっと粗雑に扱われ過ぎ、朽ちるまでそのままだもんな？ｗ
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/04(土) 23:34:48.85 ID:6vUkbjk5.net
- 52の中期型あたり
年式で言えば00年？
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/05(日) 00:30:18.10 ID:kHST8qzi.net
- >>720
適合ドンピシャの品物だわ。
物も良さそうだね。
でももう違うの買っちゃったんだ・・・
次があれば買ってみようかな。 ｱﾘｶﾞﾄ
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 16:27:27.59 ID:VDMkvD7u.net
- 新車3ヶ月なのにFガラス割れた
高速道路でもらったタイヤの小石が元 あぁ～
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 18:36:05.00 ID:eRsJ+q9p.net
- >>734
車両保険で直せない？
うまくいけば等級ダウンなしで交換できる
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 18:39:53.18 ID:45x5NyGp.net
- 軽トラって車両保険入るのか？
どうせ100万程度だし入ってないわ
傷付いてもどうでもいいし、直さないからな
ガラスとか車検通らなくなる傷はどんまい
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 20:08:08.12 ID:g9goBj2i.net
- >>735
今はガラス交換すると等級ダウンする。
>>736
オレは入ってるけどな。
前に全損したときには車両保険入ってて助かった。
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 21:15:59.38 ID:CTxSKGHz.net
- >>736
入ってるで
全損で130万位
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 21:30:42.96 ID:50leFmwH.net
- でも車両保険ってお高いんでしょ？
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 21:34:27.58 ID:JSJVeqEL.net
- お前ら金あるな
まぁうちのは年間2000km走るけだしな
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 21:56:41.91 ID:R/Xnvk+l.net
- 車両入ってないと対物の比率交渉サボりやがるからなぁｗ
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/11(土) 23:44:26.03 ID:PhTMRq4/.net
- 車両保険入ってない。保険は25000円
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/12(日) 06:21:45.53 ID:Zxi87Kz6.net
- いくら貧乏な俺でも軽トラの車両代で困ったりしないから車両保険は入って無い。
対人対物は無制限で年額9,920円。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 09:44:36.11 ID:1nArZgIt.net
- 車両保険なしで5万円位だった気が。みんな安いなあ。
まだ入って数年で等級が低いからなのかな。
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 13:41:37.88 ID:btxQZ7wj.net
- 5万って等級低い20代か
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 16:01:06.74 ID:RX7t8VO3.net
- 保険等級6S 月額約9000円 東京海上日動
車両保険あり 運転手限定なし
たけーよ
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 18:07:06.01 ID:1nArZgIt.net
- 12等級で4万円だった。そう高いわけじゃないな。
所詮軽トラだからか。
俺の乗用はもっと等級が進んでるはずなのに、これより高いからな。
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 19:13:41.51 ID:iC584Tl+.net
- >>746
月額9000円！！！
ほんとに軽トラの保険料か？
ありえんわw
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 19:50:56.42 ID:BF2ClJYS.net
- 今時、ネット保険会社じゃ無いとか情弱にも程が有るな。
掛金高いだけで、いざ事故になると支払いを渋るから揉めてしまってなかなか示談にならない。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 20:01:43.87 ID:btxQZ7wj.net
- 団体割引で3割引安いよー
情弱はネットなのか
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 20:42:17.47 ID:1nArZgIt.net
- >>749
相手の保険会社が払い渋りしたらどうするのさ？
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 21:07:13.03 ID:OF0kYTn6.net
- >>746
かっこいいIDだな。
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 21:12:56.95 ID:YJX635fu.net
- ローリターエンジン!
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 23:08:08.34 ID:aZvnQorg.net
- ソニー損保だけはやめとけ！！
最悪の対応やで！
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/13(月) 23:18:29.34 ID:qKfw8PyC.net
- キャリイトラックにロータリー積んでるのあったな
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 12:26:07.48 ID:pXFcyvc9.net
- >>751
事故相手は選べ無いから、結局変わらん。
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 16:53:36.54 ID:COBomBmP.net
- ちょっとアオリの部分擦ってしまったので車両保険で直らないか質問してみたけど、
等級が3段階落ちてその状態で3年固定、それによって余分に払わなければいけない金額が合計9万ちょっととか言われた
使わななければ等級が上がって保険金額下がるだろうから実際にはもっと損失か
これだと免責が10万付いているようなもんだな・・免責10万付けたら合計20万みたいなもん
よっぽど大きな修理とかでない限り気軽に車両保険って使えないなぁ
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 17:27:01.94 ID:Du+8f3K5.net
- そんなもん常識だろ
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 17:28:15.79 ID:Du+8f3K5.net
- てか軽トラなんだから少々のスリ傷気にするなよｗｗ
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 18:13:08.13 ID:/wjHR0DA.net
- あおりの中古がオークションで探せば単体で5Kくらいじゃないか？
数本のボルトだから取替えも簡単だと思うが
俺はちぎれても溶接とハンマーでどうにかするタイプだけど
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 19:13:59.70 ID:0l03GLXR.net
- ボルトも何も、軽トラの煽りって道具なしで外せるぞ。
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/14(火) 19:48:00.85 ID:L1mDCAXn.net
- もう木製アオリに換えちゃえよ
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 00:29:51.13 ID:6yu7qqgZ.net
- 俺のは盗るなよｗ
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 08:57:18.91 ID:IW+4rXJ8.net
- 質問なんですが、DA52Tのリフトアップキットを発売してる所ってありますか？
63のを流用したりできますかね？
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 14:24:56.08 ID:LpfBzCMj.net
- キャリイのあおりはそれぞれ１本ネジ（横ずれ防止）外せば取れるがさすがに工具要るだろｗ
近くに特装やってるところがあって、荷台が10個ほど積まれてたり（ダンプ架装するのに外した奴っぽい）
１つ買っとこうかなぁと思うことがあるｗ
キャリイなら特装ベース車あるけど、まとめて買うなら普通の方が安いんだろうね。
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 18:12:30.00 ID:MwFKSsY8.net
- >>764
http://ktoraparts.ocnk.net/product/197 これでは？
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 18:49:28.52 ID:BbzAewKe.net
- ※公道での使用はできません。
車検駄目なのかな?
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:27:14.44 ID:MwFKSsY8.net
- >>767
あたぼうよ
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 19:40:57.40 ID:CR5+ZWiP.net
- >>766
ありがとうございます！
でも車検非対応なんですね・・・
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 20:36:28.14 ID:FGOi0nat.net
- 純正で全高1.8m近いんだからリフトアップしたら白ナンバーになっちゃうぜ？
オマケに安定も考えたら全巾も拡げる必要があるから結局白ナンバー不可避だわ
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 22:00:31.73 ID:LpfBzCMj.net
- 4WDの初代は最低地上高が高かったのにモデルチェンジの度に低くなるよな。
田んぼの畝で土を引きずるようになってしまった。
フロントアンダーガードとか付いててかっこよかったのに。
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 22:05:17.79 ID:PLviVIb8.net
- 年寄りでも乗りやすいようにどんどん低くなる
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 22:12:38.40 ID:DD0kWHrx.net
- ハスラーの方が高いんじゃないか
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/15(水) 22:38:13.38 ID:/2tVTAPR.net
- 先日、得意さんのDA16の2WDを覗いたらATのオイルパンが恐ろしい所にあって寒気がした。
サンバーばかり見ているのでそう感じるだけ知れないけれどオフロードで無くても
ちょっとした段差で打たないのだろうか？
ＡＧＳ欲しいので気になっている・・・・
スズキのサイトが小変更されてデフォルトがKXに変わっていているのは
AGS搭載のKCを積極的に売りたくない理由でもあるのだろうか。
考えすぎ？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 11:45:09.32 ID:B2TdtIH/.net
- キャリイは一番最初にAGSを載せた車種だから一グレードに限定して様子見してた部分もあるんじゃないかな
その後に出たエブリイ等を見る限りキャリイもこれからAGSを載せるグレードを拡充していくと思われる
AGSはATと思って乗るとイマイチだけどクラッチのないMTだと思って乗ると中々良いよ
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 12:53:52.81 ID:V+XDI2GF.net
- >775 ありがとう。 そうだといいんだけど。
自分の用途的にはMTの方が合ってるんだけど、生まれつき正座ができないぐらいの
もの凄い甲高の足首なんでロングストロークでフロア近くまで沈み込むクラッチペダルが使いづらい。
なのでAGSには期待している。そんな需要って結構有ると思うんだが。
重くてもいいからストロークの少なくてあまり沈み込まないクラッチペダルとかオルガン式のアクセルペダル
が復活してくれたら即決で買うのになぁ。
サンバーに初めて乗った時、横から生えているアクセルペダルに途方に暮れた。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 13:16:23.35 ID:OU5vss18.net
- KX装備のAGS車が何台か試作されてるな
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 20:14:18.35 ID:LfdjlqxC.net
- >>776
君の足のことはよくわからんけど、軽トラのクラッチってストロークは
短いと思うよ。
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/16(木) 21:10:52.34 ID:BZnINKFD.net
- >778 あぁ、確かに大型車と比べると短いです。
乱暴なくくりだけど30年以上前のFR全盛の頃の自動車と比べて使いにくくなってきていて
ちょっと気を抜くと土踏まずのカカトに近い位置でペダルを踏んでいて焦る事が有って。
超個人的な愚痴で板を汚してスイマセン。
どうか忘れてやってください。
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 13:38:57.48 ID:BOU0ksjV.net
- 最近ショップにも並んでる ＡＧＳ
オートマトラックです。と看板
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/19(日) 21:36:42.97 ID:iX599t4g.net
- >>772
腰の曲がったおじいちゃん・おばあちゃん用に、マーボーが再版されそうｗ
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/20(月) 17:25:29.68 ID:hgvtXxTQ.net
- AGSのリコール出ました
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0416a/index.html
H26/08～H27/02で1,532台って、少ないね。
エブリィの方は2月だけで2,137台もある。
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 08:19:04.31 ID:pkQhJU1R.net
- そりゃエブリイのAGSはOEMもあるからな
キャリイはスズキ専売だし、多分普及率はほとんど変わらんはずだぞ
AGSはフロアシフトの方が運転し易そうな感じだな
パドルシフトがあるならインパネシフトでも構わないだろうが…
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 08:50:02.50 ID:Q5SsVANv.net
- RSのパドルシフトがキャリィにも欲しいよな
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 16:09:29.95 ID:Dw/1GzTc.net
- RSって車の性格上、スピンしてリアから当たって大破、そんな部品取りは早々出てくるかと？
パドルがステアリングコラムに付くのか知らんが、その辺ごっそり外して～って言えば、やってくれる業者も
いるでしょうな。。
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 20:32:58.13 ID:E/oMjE0O.net
- >>783
OEMは関係ない。キャリイとエブリイの話。
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/21(火) 23:33:25.82 ID:qODfqx4o.net
- 農繁グレード買ったけど5速60キロあたりのキャビンの静粛性がスバルのサンバーと次元が違うな
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 00:44:05.63 ID:TiLLAI6H.net
- どっちが静かなの？
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 00:46:43.36 ID:pV1oaQnT.net
- エブリイはターボ以外すべてのグレードにAGS展開してるからね
3ATは廃止されて設定なし(ターボは4AT)
スズキの3ATはキャリイだけになった
ダイハツも3AT既に作ってないし国内の3AT車自体もうキャリイとホンダのアクティ・バモスのみじゃない？
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 02:35:00.42 ID:vr0dlqLm.net
- >>788
圧倒的にキャリィ
ちなみにアイドリング時の振動やエンジン音もアイドリングストップ作動してるんじゃないかってくらいサンバーより小さい
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 06:58:51.91 ID:QJWA5q5N.net
- そーゆーのは新車同士で比べないとね
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 08:24:17.54 ID:EaMJCJn4.net
- スバルのサンバーなんか騒音と乗り心地の点で論外
消滅して当たり前
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 13:32:22.16 ID:vr0dlqLm.net
- サンバーという名車を捨てたスバルはクソ
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 13:48:39.36 ID:SONsRX2/.net
- あの高コスト軽を20年前に止められなかった時点で終わってた
軽を5台とレガシイ1台売る利潤変わらんだろ
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 14:01:03.35 ID:uvCkIXev.net
- それでもVIVIOをサファリで走らせたスバルには敬意を払いたいなぁ。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 07:56:38.79 ID:z6OaV+Mo.net
- VIVIO信者も根強いからな
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 13:33:11.83 ID:QsWi4PJC.net
- >>777
ＫＷＳＫ！
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 18:09:23.15 ID:NKpjBMLt.net
- 確かに、アイドリング時の音は静か。
ごちら、静音対策をしているので、信号待ちは不気味な静けさ。
しかし4000rpm以上の音は、頂けないね。
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 20:31:27.25 ID:H8ZxdGw2.net
- あゆみ板のおすすめをお尋ねしたい
軽トラの荷台に歩行型の耕運機、中型バイク、除雪機（150㎏）などを積載したい
あゆみ板の荷台に掛ける部分がツメとベロがあるんだけど、ツメだとテールゲートに
負担がかかりすぎるので、ベロ方式で（荷台に穴をあけてボルト固定以外の方法がいい）
確実にロックできるものがいいんだけど、あゆみ板の長さも含めてお勧めを知りたい。
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:37:18.28 ID:T7Rlec3X.net
- >>798
タコメーター付いてないのになんでエンジン回転数わかるの？
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:40:05.99 ID:Td7Szqkz.net
- スズキのエンジンは静かで滑らかだが高回転も静か過ぎるよな
もしかして今のエンジンはすべてそうなのかもしれんが
スイフトスポーツも静か過ぎて拍子抜けした
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 10:56:24.06 ID:LxeYxDv1.net
- >>800
社外品を付けてる人がたまにいるよ
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 11:11:11.28 ID:I7apPN9T.net
- 任意保険、対人対物無制限が年額9,920円で、
ポイントサイト活用したら3,600円貰えたから、差額6,320円+クレカのポイント付いた。
更に1,500円分の図書カードを貰える筈。
楽天の見積もり1100ポイント位は失敗したっぽいけど、
ポイントサイトをフル活用すると実質4千円以下に出来たな。
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 13:01:54.21 ID:GZhAgwK7.net
- >>800
社外品後付けもできるし、最近はOBDから簡単に接続できる製品も多い
OBDアダプター使ってスマホに簡易的に表示もできる
タコだけじゃなくて燃費とかも表示できるよ（誤差は設定必要）
R06Aは静かで滑らかなエンジンだよね 軽トラは4000回転以上も普通に使うから流石に煩くなるけど
最近のエンジンは何処もみんなアイドルから低回転域はホント静かで振動少なくなった
新型ハイゼットも中々静かだった。エンジンは先代と変わってないけど遮音でキャリイより頑張ってる感じ
でもセル音は古臭く アイドリングは中々だったけどエンジンじゃなくてエアコンのコンプレッサーの音が気になった
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 13:28:37.45 ID:6mDnOE2g.net
- 俺はDA63TにピボットのDXTっていうタコメーター付けてる。
故障診断コネクターに繋ぐだけだし、水温や電圧も見られるから便利。
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 21:36:05.59 ID:aLF0u5wD.net
- AGS車のリコールでD行ってきた
待ってる間にアルトに試乗・・当たり前だけどやっぱりキャリイと同じエンジン音だね 勿論低回転な分静かだけど
軽快に走るし軽なら高いハイト系じゃなくて100万そこそこで買えるこれで十分な気がした
- 807 ：sage：2015/04/25(土) 22:36:11.63 ID:wTgpQtkw.net
- 俺も今日リコール出したが問題ないとのこと
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 11:27:48.11 ID:ez0J01OD.net
- >>776
アクセルが脇から生えてる件も含めて富士重工謹製のサンバートラック最終型は、身長183cmのオレにとっては一番運転がしやすい軽トラだった。
今、家にある65Tは各ペダルとも爪先で踏む感覚。
マジで疲れる
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 11:31:16.86 ID:41q6pGLY.net
- 足切り落とせよ
そうすりゃ楽だぞ
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 19:31:03.09 ID:K31bhU2H.net
- >>800 タコメータ付けてるからさ。
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 08:43:18.85 ID:134BjoxZ.net
- >>808
つま先で踏むに加え斜めからねじ込むよな＞クラッチ
足の短い人にはわからんとは思うがｗ
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 09:36:39.05 ID:rQh2UqSH.net
- >>801
経験則で煩い機械は壊れやすい？耐久性も高いかもね？F6Aは賑やかだぞぅｗｗｗ久々にシックネスゲージ出して
バルブクリアランスでも見てみようかな。。
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 15:48:45.06 ID:eljaMEAx.net
- 52T走行３万キロ
降りたあとにクーラントが焼けた臭いがするんでシート上げてみたらオルタネーターの
後ろでオイルパンのとこに洩れたあとあり
ラジエーターに行くパイプがささっているＯリング替えればいいんですかね
他に洩れそうなとこありますか奥まで懐中電灯でみえないもんで
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 19:45:21.24 ID:5c/iylA1.net
- >>811
やっぱそうなるよね。
シートを一番後ろまで下げてもダメみたい。
長靴履いて運転なんて…ry)
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 22:45:03.45 ID:hc/3QctH.net
- DD51が今日納車になりました！！
みんなよろしく～
リアの幌が欲しいなぁ
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 23:05:33.36 ID:eJtcIFVy.net
- 俺も身長は180以上あるがDA16tはやや窮屈とは思うがなんせ軽トラだからしょうがない
シートに固めの厚さ調整のクッションで足のリーチを補う事で改善
出来ればセミバケでも入れ替えたい所
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 23:06:14.89 ID:UPYPgvKZ.net
- >>815
JRからの払い下げか！いい色買ったな！
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 23:56:25.36 ID:hc/3QctH.net
- >>817
知り合いの店から7万ちょっとで買いました。
無茶無茶気に入ってます。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
シートが破れてるのでシートカバーがいいのないかと探してるけどなにぶん古いのでないもんですねー
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 09:39:14.51 ID:Dvgm098z.net
- >>814
長靴は足裏が滑らせ辛いのが難点だわ
土踏まずの所で踏んじゃったら完全にクラッチリリースしないと踏み直せない
バックで小回りかけてるときが辛いぜ＞＜
クラッチの繋がりを手前に調整して土踏まずの所で踏んでもある程度操作出来るようにしたわ
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 13:56:51.15 ID:67JU+xsj.net
- >>819
751ですけど、まさにそれ。
自分は176cmしかないけど甲高でカカトがフロアにつかえてしまう感じになる。
多分ハイヒールを履いて操作するとこうなるんじゃ無いかと思う。
車検で車屋が気を利かして具合良く摩耗したペダルのパッドを交換された。
交換前のパッドを貰いに行ったら既に捨ててあって嗤われた。
そんなH11年旧ボディのサンバーも６月で車検が切れる。
劣化しているマウントやらヤバそうなクラッチやら諸々の見積もりで３０万近い金額が出た。
この板でもよく言われているけどAGSに副変速機付けて空荷、軽積載向けの乗用車的なギアリング
のモデルが出たら即注文したいぐらいだけど、まにあわんわなぁ。
副変速機を付けるとしたら制御プログラムを２通り書かないとイカンし大変だろうな。
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 14:17:20.55 ID:a9B4CpGy.net
- 農繁とかの4L用の副変速とAGSの組合せなら出るかもしれんが
乗用車ライクな変速なのが出るとは思えんが。
エンジンがフロント寄りになって空荷時の後輪空転発生とか非積載は捨ててる感じだしな。
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 19:36:45.03 ID:wOdU8Azf.net
- >>818
＞シートが破れてるのでシートカバーがいいのないかと探してるけどなにぶん古いのでないもんですねー
モノタロウの軽トラ用のシートカバーじゃダメ？
結構使えるけど。
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 22:10:55.88 ID:1fKuIhTy.net
- >>822
背もたれの肩部分がやぶれててかぶせるタイプがほしいけどどれだかわかんない
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 08:21:09.27 ID:EweYK8l5.net
- ガムテ布でいいだろ。
- 825 ：797：2015/04/29(水) 09:21:40.50 ID:8NIMbdT0.net
- >>823
＞背もたれの肩部分がやぶれててかぶせるタイプがほしいけどどれだかわかんない
モノタロウブランドのやつは少し大きいからボンフォームのがお勧め。多少だぶつくけど破れたままより見苦しくなくていいよ。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 11:56:23.24 ID:htoB4Fe7.net
- シート交換と車検対応
その辺に落ちてるの付けたら、厳密には車検不適合だっけ？普通車とも基準が違うとか？
軽バンに無印バケットｗでも通ってたからな。。
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 12:05:23.01 ID:tzfEXdjH.net
- バケットはレールがノーマル流用なら車検はOK
背もたれの穴くらいならTシャツかぶせで袖や首穴を後ろでひっぱれば
結構いけるのが作れる
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 21:34:42.88 ID:mFnCslbE.net
- 他のモデルは知らんけど、51Tのシートって背もたれの後ろ側が薄い布で、
表側の固いビニールと繋げてあるところが破れやすいね。
破れが広がっていくから糸で縫ったけど、それでもまだ破れていくわ。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 21:37:33.86 ID:mFnCslbE.net
- 破れ自体は気にしなけりゃいいだけなんだけど、後ろ側とのつながりがなくなると
シートの表側がどんどんとしたに下がってきて、中の黄色いスポンジ
みたいなのが正面から見えるんだよね。あれがみっともない。
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 00:56:19.55 ID:XAwCDHPn.net
- シート表皮を部品で取って替えれば良いんじゃｙ無いかと。
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 04:57:26.20 ID:ZdeZBCEq.net
- >>830
20年も前の車に部品が残ってるのかな？
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 13:59:38.50 ID:WSmy/R/U.net
- 30年前の農機具の部品は残ってた
すばらすぃ
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:11:27.64 ID:TuHygvIM.net
- 最近キャリイ乗りにイラっとする事が多いわ
夜間不点灯とか直前割り込みとか
煽られたいのか？
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:13:23.30 ID:ATHrAl5z.net
- キャリイ関係ないし
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:25:18.34 ID:TuHygvIM.net
- あるわ、全部16Tだぞ
新車買った嬉しさでオラついてるってオチか？
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:29:05.79 ID:ATHrAl5z.net
- 新車うらやましす
浮かれてるんだろ
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:34:52.01 ID:EWrYmbR0.net
- アホかお前ら、考えたらすぐ解るだろ。
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:44:05.81 ID:ATHrAl5z.net
- あにが？
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:52:01.43 ID:B95ATb1r.net
- >>837
わがんね
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 21:46:29.95 ID:xT/EX/k0.net
- シートカバーは南京袋や米袋で？俵も良いなｗ
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 22:31:09.77 ID:q6j7v8KU.net
- 先代から新車（１６Ｔ）に乗り換えたが、速度のレンジが１０キロ落ちが気持ちいい（先代比）し快適
ロングストロール化で気分はＯＨＶｗ
時代の流れ的にはこれが正解だよな。
今の田舎の高規格化道路には合わないけどさｗ
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 19:18:30.41 ID:glZIX7Ix.net
- サポートは自分は運転上手いと思い込んでいる下手糞な年寄りに付けるべき
60歳以上義務化しとけ
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 19:52:46.31 ID:lJ1susRq.net
- 運転上手いと思い込んでる奴なんて年齢性別関係ないから全年齢義務化すりゃいい
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 18:35:37.34 ID:0fXPTymD.net
- 俺は、いつも相手の方が下手と思って運転してる。だから、早くから待ってるし、先に避けて止まる。
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 12:53:02.42 ID:HOFgvlSg.net
- キャリイのタイヤサイズで、エナセーブが4本で8000円とかあるが、そんなに安く買えるものなのかな…？
普通の夏タイヤでも、中古だと乗用車と比べてべらぼうに安いし…。
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 13:02:55.96 ID:jX0lIbdT.net
- そんなもん、45R12 6PRはくっそ安い
性能低いけどな、新品で買えよ
安いから雪なんてまったく振らんけど予備でスタッドレスも買ってるわ
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 13:03:22.76 ID:jX0lIbdT.net
- 1が抜けてたわ
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 16:03:03.59 ID:z4Yz1zIZ.net
- >>845
そりゃダンロップなんて値段で勝負するしか無いからだろ?
前回DV-01買った時には中国製だったしな、GYとBSはインドネシア製だった。
そしてバーストしやがったwww
今は日本製造のヨコハマRY52にしてる。200円/本高いが、まあ許容範囲だな。
ちな、手組みでバルブは日本製造のパシィフィック使用。
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 18:52:20.76 ID:ryJXzVVl.net
- ワイルドスピード見てたらラストでちょろっとだけキャリイが出ててワロタ
しかもDB51の白ナンバーという...
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 20:16:46.56 ID:f90pzzVE.net
- >>845
8PRなら一気に高くなるかと？6PRの底値が1200円/本で揃えて4800円って感じｗ
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 20:42:48.08 ID:HOFgvlSg.net
- >>846
>>847
>>848
>>850
そ、そういうものなのか。
初の軽トラがこのDA16Tだから、まだ分からないことが多いものだな…。
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 21:53:12.60 ID:uO0DNwzn.net
- 去年、車検のために減ってたフロントタイヤだけ新品にしてローテーションしたんだが、
リヤに履いてたやつをフロントにして1年たったがなかなか減らないな。
たしか5年たってると思ったけど、ゴムが固くなって減らなくなってきたかも。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 21:58:36.74 ID:If7pIIN2.net
- 新車装着の浜スーパーVAN、減りがパネぇ
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 23:16:07.91 ID:T9KIJC7e.net
- >>848
今年変えたダンロップ エナセーブVAN01はインドネシア製だったよ 145R12 6PR
イボイボが消えるまですげーうるさかったけど、なくなったら普通のタイヤになった
乗り心地は固いが片減りは少なさそう、全然寝ないタイヤ
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 23:16:52.95 ID:uO0DNwzn.net
- 製造年週を見たら、6年たってたわ。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 07:06:43.93 ID:r9RzLZEU.net
- >>845
この前ヤフオクで新品送込みが6000円位で有ったし。BSの6P15年製×4でも
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 20:36:26.38 ID:rIsuWW4/.net
- 送料込み6千円なんて嘘臭いなぁ…
良く分からない手数料掛かるとか、実は2本だったとかの落ちだろアホらし。
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 23:24:56.76 ID:Fh0rUtMy.net
- にちゃんなんて嘘吐きばっかだしな
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 00:25:13.65 ID:J3oCPlO5.net
- タイヤの話はよそでやれよ
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 07:34:54.36 ID:T8ShE6k5.net
- うそつき呼ばわりで気にさわったか？
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 07:55:02.06 ID:2xxfznuj.net
- >>857
グレードや店頭価格は知らんけど・・・
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n143682243?al=12&iref=alt_s
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 15:23:07.70 ID:Or+0eF7k.net
- ０９１５ってｗ
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 15:26:49.96 ID:Bwij5kbl.net
- 2015年の9週の何が可笑しいんや
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 16:53:01.72 ID:WsTUGnsm.net
- 6千円と6500円は大分違うと思うが…。
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 17:44:52.57 ID:6nqdTFh+.net
- 微差やろ
どこまでケチな生活してるん？
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 17:59:05.58 ID:28V3CgIz.net
- >>865 オマエは本当に人貧乏人だな。
人それぞれが理解できない。今日は、ボロ着て早く寝なさい。
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 18:00:17.38 ID:Bwij5kbl.net
- 4本で2000円だぞ
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 18:10:43.84 ID:6nqdTFh+.net
- 数年に１回の５００円×４がそんなに大きい差なの？
大分ってのはそういうことでしょう？
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 18:29:30.18 ID:OKM1LOuq.net
- 4本セット価格なのに何言ってますのん
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 20:04:49.40 ID:WsTUGnsm.net
- 嘘吐き呼ばわりに対する弁解として、それじゃ足りないって事だろ?
やっぱ鯖読んで吹いてたんだなっと感じ。
ちな、俺は8PR使ってるから2万近く払ってる。
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 20:13:11.30 ID:nfxj7449.net
- 【ブリジストン K305 145R12LT 6PR 2015年2月製造品】 × 4本
本州と四国は送料無料（クロネコ発送）で、6500円也（税不要）
この人毎年冬タイヤも出してるけど知ってる中で一番安い
ただ在庫は沢山持ってる風なんだが、出品は常に地味で小出し・・・
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 20:52:03.69 ID:xT5bBPfi.net
- これ偽物じゃね？
ブリヂストンにK305なんてタイヤは無いし。
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 21:04:30.48 ID:Bwij5kbl.net
- えっ？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoweb/4961914451592.html
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 21:18:15.02 ID:XH+idicP.net
- 楽天にも通報するか？
http://item.rakuten.co.jp/tiremart24/g20120328-1/
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 18:52:41.61 ID:HeJZ4Rx/.net
- 4本送料込み6,000円ネタまだー?
ﾁﾝﾁﾝ(AA
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 23:39:41.87 ID:H5SZtyR3.net
- >>868
大分県バカにしてんじゃねーぞカス佐賀民
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 23:44:48.90 ID:5K4WMmee.net
- こないだ大分行ったら別府も湯布院もチャンコロだらけだったわ
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 15:08:09.68 ID:qn+mpvH+.net
- 車の話しようよ
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:07:42.00 ID:rFU5VBJf.net
- そうかでは16T/AGS/4区乗りでは有るが ノーブランドのH4-3のHID 送料込み2780円を
つけてみたらスライド部がガタガタで焦点が落ち着かない話
2DINのタッチパネルナビをつけるのにエブリのオプションKITのガーニッシュが
ぴったりだった件 C9FH＋C9FN＋C9FP と言うパーツ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:54:04.66 ID:qn+mpvH+.net
- 鈴木会長が現役の間はキャリィも安泰だろうな
こんな名車を作ってくれたことに感謝
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 19:02:54.27 ID:vw3qsqHV.net
- キャリィってアルトより重いんだな
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 19:05:48.49 ID:SeSfxR4g.net
- 6000円と6500円が誤差なんだから
700ｋgも750kgも誤差
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 22:35:21.44 ID:MXegIFSS.net
- >>881
キャリイが重いんじゃなくて アルトが軽いんだよ
今の時代にここまで軽いのは凄い事 その分のネガ性能もあるけどね
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 23:26:10.02 ID:U9JigzI1.net
- X-HEAD待ち
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 22:40:24.02 ID:LXBAe8dC.net
- >>879
>2DINのタッチパネルナビをつけるのにエブリのオプションKITのガーニッシュが
>ぴったりだった件 C9FH＋C9FN＋C9FP と言うパーツ
だってそれキャリイのオプションパーツだもん。
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 12:19:23.96 ID:+LPxmtLX.net
- http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g152784897
すぐ減る1万キロ以下、ヒビ入る インドネシア製
今年ダンロに履き替えた。
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 13:07:07.80 ID:bNY7EKAx.net
- >>886
>>854でも言及されてるけど、ダンロップでもエナセーブはインドネシア製だったりする。
俺のもそうだった。
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 13:28:35.16 ID:+LPxmtLX.net
- 12タイヤは持たない
52キャリー 4セット4万キロ 純正入れると5セット
純正は持ったRY52 補修品は駄目RY52
何処で作っても持てばよいが
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 15:11:09.24 ID:7EiJ4D+v.net
- >>885
え！ キャリーのパーツなの？
どうりでぴったりだと思ったわ （はずかしい）
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 17:26:20.20 ID:R+loudUP.net
- すぐ減る、ヒビ入るって奴は6PRで過積載してないか?
過積載まで行かなくてもほぼ満載でばかり使用すると、8PRの半分以下の寿命になるよ。
そして細かいクラックが入る。
殆ど空荷なら6PRでも問題無い。
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 19:43:21.13 ID:cvLrCiJK.net
- >>888
RY52 4.6万キロもったよ
日本製だしヨコハマは真面目なタイヤメーカーだよ
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 22:48:12.55 ID:+LPxmtLX.net
- 車庫入れないからね 屋根錆びるし 殆ど空荷
ダンロ エナセーブ インドネシアだが
多少良い感じ
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 19:15:55.79 ID:Xqcuau6c.net
- 新型マダー?
ﾁﾝﾁﾝ(AAry
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 19:17:43.59 ID:1OfqNa75.net
- KX・4WD・AGSを出してもいいのよ？
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 20:33:08.03 ID:+k3aaUv5.net
- 副変速機とデフロックとAGSが両立するといいな
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 21:20:24.56 ID:30BREIXW.net
- AT限定解除の為に教習所に通う農家の嫁がちらほら。
農繁AGSがあればと思うが難しいかな。
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 21:40:48.13 ID:tcbPia6+.net
- ダイハツのエコパック的な副変速機付AGSがいいな。
ついでにLo側は重積載急登坂用にちょっと低めで２速発進デフォ。
デフロックも欲しいけどATでデフロック装備の軽トラって有る（った）のですか？
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 22:20:48.44 ID:M+HwtNZt.net
- 逆に、、キャリイからジャンボ出ればいいんだけどな。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 22:31:42.05 ID:DDaO5Qpm.net
- ハイゼットの価値はジャンボくらいしか無いからなぁ
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 22:38:17.04 ID:NSISqjw0.net
- 4本送料込み6,000円のタイヤはよ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 23:25:25.39 ID:Xqcuau6c.net
- 副変速機は無駄に高いから要らないな。
ハイギヤのデフをオプション設定してくれれば十分。
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 23:34:04.76 ID:CYGPG07g.net
- >>901
富士重工謹製のサンバーにあったELは良かった。
キャリーに替えてから、トランスファーいじる動作がひとつ増えた。
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 23:36:19.96 ID:1OfqNa75.net
- サンバーのEL良いか？
仕事で旧規格のサンバーに乗る事結構有るけど、1速の位置がわかりにくくて嫌だな
ヘタすりゃELでロケットスタートしちまうし
トランスファ弄って操作する方が安全だわ。
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 00:08:23.66 ID:TeLVXnTp.net
- >>903
「慣れ」の問題かもね。
シフトレバーから手を離すことなく低速四駆から高速四駆まで賄えるからオレは好き。
シフトパターンと言えば、２気筒サンバーの四駆は通常のRの位置が４速だった。
納車当日にウチの爺さんが誤操作して壁にアタックしたのは遠い日の思い出…
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 03:24:38.83 ID:N6hEcMYC.net
- EL程度の低速じゃ使い物にならんのだよなぁ、田んぼでは。
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 09:15:25.14 ID:5JGsUKAB.net
- すまん超中古で平成8年式のキャリイを買ったけどELってどうやっていれるの？
もちろんシフトレバーにEL表記はある。
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 12:44:53.16 ID:TeLVXnTp.net
- >>906
シフトレバーをニュートラルの状態で精一杯左に押して前方へ。
１速２速の部分からもうひと押し。
まさにシフトパターンの表記どおりです。
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 13:46:44.26 ID:XYW4Q8ct.net
- >>907
それが一番左には行くっぽいけど前にレバーがいかない。
http://i.imgur.com/Q97qGjF.jpg
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 16:44:16.12 ID:GCZ5Sfyr.net
- 使った事ないけど、ニュートラル左で
上から垂直に押し込んでから左＞上(前)
じゃないの？
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 17:09:04.15 ID:TeLVXnTp.net
- >>908
ゴメン！
トランスファーを四駆に切り替えないと入らない仕様かも。
言葉足らずですみませんでした。
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 20:40:25.44 ID:oCpyg6bc.net
- 素朴な疑問として、何故買った所で訊かないで2chで質問するんだろう?
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 21:21:56.35 ID:5JGsUKAB.net
- >>911
それは、個人売買だから
持ち主が良い処に召されて、最初は形見分けでタダだったけど保険とか車検とかせめて清算しておばあさんから買ったことにしたから
あとサンバイザーがいい部分で破れてて書いてあるだろう部分がない
じいさん居なくても元気に動いてるぞ
退職金で買ったそうな
>>910
四駆にしてからやったら入りました。
ありがとうございました。
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 20:39:53.13 ID:EuwKIGSD.net
- >>911
ネットで調べ物してると、この手の「～で聞け」という書き込みが一番ムカつくｗ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 22:10:33.56 ID:R7eoEU19.net
- >>913
そうそういつも思う わかってるなら答えてあげればいいし
過去ログ読めとかもね、掲示板など同じ話題が出てきてもいいとおもう
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/20(水) 00:54:26.38 ID:rMDFNVMA.net
- >>913
クグカス!
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 07:19:17.75 ID:PbQXcPdy.net
- ターボだったら1500kmでオイル交換するのですか？
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 08:38:02.04 ID:JAi0925Q.net
- 3ヶ月か1500キロ、どちらか早い方で交換しとけば大抵は大丈夫。
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 11:07:47.08 ID:uMGyQnMl.net
- >>913
いろんな奴が世の中にいてわざわざ腹立ててたら禿げるよ？
俺も気持ちよく無いからわかるけどね
ググれとか言われたらこのスレの存在意義がないね
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 11:11:25.15 ID:bp3rlPLz.net
- 4本送料込み6,000円のタイヤはよ
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 11:41:12.77 ID:JAi0925Q.net
- また確かに、ググれは良くないかも知れないな。
少し調べれば分かるような事を訊いてくるクソには、適当な嘘を教えておくべきだろう。
その方が、後々痛い目を見て本人の為になると言うものだ。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 16:55:08.02 ID:Fl1KZrqn.net
- >>920
そうですね２ｃｈはスパルタ教育の場ですもんね
ここは知識を鍛えるためにある
軽トラスレなめんなよってわけですよねハハ・・・・ハ
>>919
3000円ほどオーバーですが 9520円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mauto/tb12-1456pk305.html
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 23:28:35.52 ID:JAi0925Q.net
- でもさ、適当に答えてたら「ありがとう。確認してみます。」とかレス返されちゃって、
どうしたモンかと思ったりw
ちょっぴり良心が痛むが、いや相手の為を思っての行動だ、自信を持て俺とかwww
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 23:36:44.73 ID:XQ1r7FBh.net
- くっさ
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 23:40:52.70 ID:aVP9Zt0R.net
- 地獄への道は善意で舗装されているらしいよ
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 23:43:37.64 ID:NQjxo6fA.net
- >>919
>>921
同じ店で一本920円のタイヤがあった
しかし送料が一本につき1620円てことは
送料一本につきということは4倍で6480円＋3680円＝9760円
レビューには空気が入らなかったとありますが送料の贅沢を味わえますぜ
キャリイと関係ないですね
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mauto/th12-145r6pra8.html
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 11:38:26.85 ID:9gckjMOp9
- オイルなんか半年に１回やっとけば家のはガンガン走るのに大丈夫だけどね
10w-30の普通のオイル
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 20:39:09.10 ID:J8vGtxvn.net
- 俺はBSの604Vだな
メーカー純正タイヤなのに以外と減らないし、
冬は浅雪程度ならこいつで十分持ちこたえる
ただ、普段から取り扱いしてる店がないので取り寄せになるケースが殆ど
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 21:06:58.50 ID:h6r0NsFA.net
- 604VとかTG-4は凄くいいんだけど高過ぎる
ジョイフル本田でグッドイアーのカーゴpro4本組み替え、廃棄、バルブ交換で税込9800円
チラシ価格じゃなくてここ2年常時この値段
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 01:00:05.27 ID:eB7nJBi4.net
- ダートをあまり走らないならO.K.でしょ
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 19:37:32.33 ID:axKGjSs2.net
- 俺はヨコハマのY828だわ。
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 12:12:22.54 ID:2lnCGPn5.net
- オイル交換買ったディーラーでは3000㎞に一回って勧められるなぁ
半年か5000㎞位じゃまずいんだろうか
まぁ2700円位で交換してくれるからディーラーにしては安いんだけど
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 14:04:17.68 ID:vcNH9cqk.net
- 5000㎞は流石にヤバイだろ常識で考えて。
まあ、軽トラなんて使い捨てって考えもアリだは思うが。
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 14:17:42.08 ID:XWzDMeag.net
- 5000㎞で十分だろ
流石に1万はヤバい
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 16:58:14.45 ID:JXSjBEcG.net
- また同じ話かよ。
説明書読めよ。1万キロ交換でおっけーで書いてるだろ。
シビアコンディションでも5000キロだ。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 19:25:32.38 ID:RBGyiKZG.net
- >>931
ノーマルコンディション：半年 or 1万km どちらか早い方
シビアコンディション：3ヶ月 or 5千km どちらか早い方
< シビアコンディションの条件 >
悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路など)
走行距離の30％以上が次の条件に該当する場合
・運転者が体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
・石をはね上げたり、わだちなどにより下まわりをあてたりする機会の多い路面
・ホコリの多い路面
山道、登降坂路
走行距離の30％以上が次の条件に該当する場合
・登り下りの走行が多く、ブレーキの使用回数が多い場合
短距離走行の繰り返し
1回の走行が8km以下で冷却水の温度が低い状態での走行が多い場合
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 19:49:32.84 ID:M24xXcTM.net
- ディーラーでのオイル交換のコストは、みなも2500円前後なのかな？
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 22:18:29.49 ID:yxtPi+Mp.net
- 得意先関連の車屋でオイル交換したらスズキの純正オイルで￥１５００／リットルの請求が来た・・・
明細書に「工賃サービス♪」なんて書いてあって苛ついた。
オートバックスが廃油を引き取ってくれるって言ってくれたので以前の様に
自分で交換する事にする。
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 00:08:10.82 ID:hyMBtnJ8.net
- 最近、寺でも工賃込み1500円でやってんのに
洗車とコーヒー付き
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 01:30:17.79 ID:pswiTFot.net
- 5千キロ交換とか言ってる奴は脳みそ膿んでるわなw
大体こういう屑は僅かな整備費用をケチっておいて、いざ壊れてから何とかしろって言い出すんだな。
オイル交換する金も無いなら車乗るなよ、マジで迷惑だから。
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 01:31:45.34 ID:uc0KFyf9.net
- メーカーが5千キロで交換って言ってるんだからそれで壊れたら責任はメーカーにある
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 07:06:01.40 ID:pswiTFot.net
- 出た出たアホクレーマーwww
メーカーは如何なる状況でも保証するなんて言ってない。
5千キロ以上は問答無用で交換だが、それ以下でも劣化してたら当然交換必要だ。
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 07:14:44.50 ID:U0cgVEkI.net
- ttp://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 07:29:23.59 ID:pswiTFot.net
- >>942
>あくまで普通乗用車のNA車ですね。
書いてる奴が無知っぽいから、参考にもならん。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 07:35:46.32 ID:wgbDzyvR.net
- またオイル交換減ったら困る業者が暴れてんのか。
そういう商売もうやめろっての。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 08:17:45.24 ID:hVYBPoRV.net
- 昭和オイル教を信仰してる人は大変だなぁ
説明書の通りに交換すればメーカーは保証してくれるのに
自分の無知を晒して嬉しいのかな？
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:24:23.64 ID:dELuGKJl.net
- 俺はオイル交換5000kmで困った事に直面してないな
それ以前にお前らが何kmで交換しようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前らのキャリイがブローしようがなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前らに対しての情などない
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:47:51.75 ID:fT9KcjyN.net
- >>946
寂しい人だね。
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:57:24.70 ID:nV1wbaMa.net
- オートメカニックの今月号は（6月）「極めろエンジンオイルのすべて」
ざっと、国産車のオイル交換は最長で1万5千キロあるいは1年というものが多い
車が新しいうちはブローバイガスの発生も少ないので交換時期を過ぎてもなんとか
しかし、走行距離が伸びてくるとオイル寿命も短くなる
結論として指定距離の半分7000～8000ｋｍの交換が望ましいとある
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 06:45:33.99 ID:e66fM/sk.net
- なんか今さら極めろと言う割に、新鮮味もなく曖昧だな～
＞車が新しいうちは・・・
＞走行距離が伸びてくると・・・
＞結論として・・・望ましい
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 09:08:58.17 ID:zdGLmCXv.net
- 今更だが纏めると
軽トラなんて使い捨てって人は5000キロ交換
耐久消費財としてしっかり使う人は3000キロ
オイル交換が趣味の変態さんは1000キロ以下
何も考えてないアンポンタンは車検ごと
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 11:21:26.82 ID:B7CklEQ+.net
- まとまってねーよｗ
半分の距離になっとるやないか。
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 14:41:59.24 ID:xnr/Q9NA.net
- >>951
オイル交換については >>950 のように
ディーラーやＧＳで長期間にわたりすり込まれてる3000ｋｍの呪縛から
逃れるのは難しいということで
3000ｋｍで1000ｋｍでも短期間の交換というのが精神安定剤のごとくなって
それはそれで必要なのですね、国内の消費ひいては日本経済の活性化
という面においてもほんの少し良い影響があるのではないか
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 15:23:14.52 ID:VaBXqpmP.net
- 次のユーザーのために、
がんばって変えてくださいw
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 19:16:20.27 ID:qIsoRPBa.net
- スーパーカブですら1000km交換は几帳面通り過ぎてバカのする事だってのに、
負荷がカブの比じゃない軽トラに何過保護な事やってんのあんたら
あんたら軽トラ舐めてんじゃねえの？
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 20:16:07.32 ID:RIiKmi4V.net
- >>946
自分への損得が影響する場面ではさぞいい顔して
良い人ですねって言われてるんだろうなぁ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 20:53:44.64 ID:3t9dmatq.net
- DD51Tに乗ってて今度WIRUSWINのマフラー付けようと思ってるんだけどどんな感じなの？
個人的には音さえ変わればいいかなと思ってるんだけど付けてる人いたら教えて。
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 22:25:57.97 ID:y/boRaCfu
- リアの板バネ3枚から4枚に増やす場合やっぱりディーラーとか専門工場無いと無理かな？
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 04:34:30.74 ID:WfIxJVXm.net
- 必死にオイルを長く使えるかのようなデマ流して、他人のエンジン壊させようとしてる奴らが居てキショイ。
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 07:21:06.89 ID:vUm4upX0.net
- 上の人も言ってるけど、新聞配達のカブですら3,000km交換で10万kmノントラブルで使える
が、そんなカブですら商業主義のバイク屋は 『業務使用なら1,000kmで交換』 を勧めて来るね
最近の水冷スクーターなら5,000km交換でも、１7万km現在まで全く問題なかったし
オイル交換の頻度よりも、断然乗り手による影響の方が大きいね
荒い人が使うと、過剰整備を持ってしてもガタガタになるのが早い早い
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 08:24:39.44 ID:BX/GkxJM.net
- >>956
俺もDD51Tにのってるお！
10万キロを目前にしてタイミングベルトかえたお！
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 09:20:03.43 ID:Dpb1fuF3.net
- >>960
自分のは角目のエアコン、パワステ無し5MTの男仕様です。
自分も前回車検時に9万キロ行ってなかったけどタイベル変えました。
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 12:03:49.50 ID:N7V4+Kg9.net
- オイル交換と時計のO/Hは似ている。
店としては頻度を上げて儲けたい。
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 18:52:50.14 ID:If+WCbue.net
- >>939
DD51やDA52と言ったF6Aを積んだキャリイってオイル管理ができてない車が多いな、
大抵マフラーから黒煙やら白煙を吹きながら走ってる酷いのが多い
しかもナンバーだけが真新しいのをよく見る
お前はLJ50を積んだ2ストのキャリイかと突っ込みたくなったｗ
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 19:48:07.57 ID:w/KUsBL1.net
- >>963
中古でただ走ればいいってのを20万位で買ってるかな
元からボロいから大事にしないしオイルもケチって変えないと思う
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 19:49:08.14 ID:GBz9Q0Al.net
- 古いだけじゃないの？年式相応にバルブのシールなんかも役目終えてるだろうし
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:19:54.90 ID:Po7o76JR.net
- >>963
それオイル管理の問題じゃねえだろｗ
オイルでそうなってるならエンジン死んでるわｗ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:37:22.23 ID:Z8zsOCxY.net
- KCにもノクターンブルーパール色を用意して
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:38:06.17 ID:4Id8kzyo.net
- KXにAGS載せろよ
- 969 ：933：2015/05/27(水) 22:34:22.11 ID:BX/GkxJM.net
- >>964
タダ同然で貰ったけど大事に使ってるよ！
>>961
おいらも角目だよ。ちょっと最新式らしいよ。
重ステエアコンレス
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 04:16:37.59 ID:BXeB5DTy.net
- 5000キロ交換とか馬鹿な事やってるから白煙吹くようになってるのに、
オイルじゃ無いとか馬鹿な事を言い出す奴まで出る始末。
980円の一番安いオイルでいいから最低3000キロで交換しとけばこんな事にはならないのに…。
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 09:14:27.46 ID:98sqHUUC.net
- >>970
5000キロ交換で20万キロ
白煙でないよ 十分じゃね？
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 12:44:38.67 ID:79byrC/G.net
- 今日もオイル交換業者が暴れてます。毎日ご苦労だなｗ
メーカー指定1万キロを3000とかあほなカキコはもうやめとけｗ
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 12:54:36.21 ID:FHJrPaJU.net
- 軽トラは走行距離関係なく半年毎にオイル交換してる。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 13:52:17.49 ID:5DkFH7+W.net
- >>973
ちゃんと説明書（>>935）を読んだほうが良いぞ
距離又は期間の早い方が交換時期だから
シビアコンディションなら半年だと死亡
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 14:07:28.74 ID:aZZOUFYJ.net
- スズキのエンジンはゴミだからすぐ壊れるぞ
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 16:39:51.00 ID:BXeB5DTy.net
- 980円オイルなんてオイル業者は取扱って無いだろうに。
まあ、アラシの連中にとっては辻褄が合わなかろうが何だろうが、
とにかく荒らせれば構わないんだろうけど。
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 18:17:52.69 ID:79byrC/G.net
- ん？おまえが荒らしなんだが、分かってないのか。
もうオイル交換の話は要らないから。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 20:06:09.37 ID:tOg66ohM.net
- 5千㎞も努力目標だな？5500㎞でもちょっと優先度を挙げて、交換に励む感じ。。
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 07:55:49.14 ID:8lVlO77A.net
- つーか、3千キロだの1万キロだの距離だけ判断基準にしてる時点で全部間違い。
負荷次第でエンジン稼働時間100～300時間、期間3ヶ月～6ヶ月で交換が正解。
走行距離は無視でオーケーストア。
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 18:46:52.87 ID:xvCgNHEf.net
- >>979
アワーメーター無いもん
>>963
新車で買った奴が、煙吹くまで使い、中古屋がメンテナンスのような事ｗ（ケミカル剤投入等）をして、極上中古車？として世に出て
そんな玉を買った被害者でもあるんじゃないかな？
まあ、自分もその口ｗ3.8万㎞（整備記録などで、実数っぽい）だが、外見がやる気のない修理痕でボコボコ
ダンプだったが10年落ちで、コミコミ65万だったもんな、冷静に考えると強気な値段しやがってｗ
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 05:56:11.18 ID:arZVLp44.net
- スズキはバルブステムシールが弱いのか良く白煙吹いてる。オイル管理出来てないんだろうな。
エンジンオイルさえ交換しとけば済むのに、
それすらしてない車なんて他も全く整備されて無いんだろうな。
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:27:59.49 ID:5TfoqlYC.net
- 同じオイルを３台の車に入れているが 化学合成５－３０
５２キャリーのみ痛むのが早い気がする
ミッションオイルもすぐ真っ黒２万キロ位
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:47:21.10 ID:HCNYPDMD.net
- >>982
近距離使用なんじゃね？
私は、普通車、軽トラ、原チャリ、農業機械（４台）同じＯＩＬ使用だが、
原チャリが一番劣化が早いつーか、原チャリのみ劣化が見て、触ってわかるレベル
他のは、少し粘度がゆるくなったかな、汚れ（色の変化）程度
交換は、普通車、軽トラ、原チャリ 年２
農業機械は年１
しなみに今年ディーゼルエンジン（２０年オーバーもの、耕運機）がピストン固着した。
ディーゼルエンジン壊れたのは初めて（３０年弱使ってて）、壊れるんだなｗ
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:14:17.81 ID:XWKjBfzI.net
- そりゃ原付は排気量も極端に小さいからエンジンも毎回全開だし
痛むのも早くて当然じゃない？
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:29:07.84 ID:Z1gV5Vvs.net
- 4st原付だと思うが、常用回転数6000rpmとかで、最大トルク発生が7000rpm、
最大出力発生が8000rpmとかそんなんだよ。
だいたいリッターあたりの出力は最近の低いものでも70馬力/L以上、
規制前なら100馬力/L以上に達する高性能エンジンだ。
あと基本的にバイクはオイルに要求する性能が違うから、壊れてもいい人は
四輪用入れてもいいけど、あまりオススメはしないかなｗ
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:34:07.81 ID:yRcPzhD+.net
- 極端な話、原チャリなんかオイルの入ってる量が少ないから悪くなるのは早いよ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:10:00.24 ID:ygF9enxV.net
- スーパーカブなんてあっという間に駄目になって毎月交換でもエンジン持たないもんな。
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 04:13:55.51 ID:j3lMocq+.net
- カブのエンジンが壊れやすいなら他の原付はどうなるんだよ！
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 04:39:10.94 ID:mQj4xQBR.net
- 誰も壊れやすいなんて言ってないでしょ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:25:44.43 ID:GWu0uZk3.net
- 業務用カブは整備しまくるから長持ちすんだよ。郵政なんか2週間でオイル交換してる。
一時、自分で整備が禁止されて指定バイク屋での整備になったが、
ボンボン壊れたもんだから、また自分でオイル交換をするようになった。
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:06:11.04 ID:p8jP8QXI.net
- 郵政バイクなんて全開加速と急停止の繰り返しだからなぁ。
前に滋賀にいったら郵政メイトが走ってて、4stなのに
白煙モクモクでガシャガシャ嫌な音がしてたなｗ
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:38:48.11 ID:jw1UAT39.net
- チェーン伸びきってるんだねｗ
って板違いですね
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:21:36.83 ID:mA0UUOzZ.net
- まあ板違いだが、その原付（アドレス、スクーター）も、
初回３０００キロ、次回から１万キロが交換指定（推奨？）なんだよな。
きちんとメーターの所に書かれている。
今１０年位で３万キロ程度（タイヤは２回位交換）、問題無く動く
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 07:31:39.34 ID:W0xAb5Gg.net
- No.421 適正なオイル交換時期
なお、オイルの劣化度は、オイルレベルゲージの先端部に付着したオイルを指に触れ、その色と粘度の具合で判別できるようなものではありません。
オイルが黒ずんでいるからといって、劣化していると判断するのは大きな間違いですし、温度によって大きく変化するオイル粘度が正常かどうか見分けることは実際には困難です。
このような判別法では、オイル交換の20日後に、ガソリンスタンドでまたオイル交換を勧められるようなはめになっても、不思議はありません。
簡便な分光分析機などで、簡単にオイルの劣化度を検出できるような装置がガソリンスタンドや整備工場などに配備されることが望まれます。
以上のことから、３千kmで交換するということは、まだ新品のオイルを捨ててしまっているようなものなのです
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:25:57.33 ID:KLPx5dbc.net
- 空冷で油温に厳しいのに全開走行が当たり前の原付とはまた違うとは思うけど、
業務用途の原付だと3000kmなんかで交換してたらどんどん壊れていくから、
全くメーカー指定の数値に意味は無いって事だろ。
3000km厨は消えてくれんかな、状況次第、ケースバイケースって言葉は理解出来ないのかな。
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:31:42.60 ID:Z2EnRUtM.net
- >>995
もうさ、営業活動乙でよくね？
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:54:44.43 ID:tl7bpUoO.net
- >>982
52のエンジンは出来の悪いF6Aだもん
しかもタイミングベルトを使ってるから交換の手間がかかり、
更にVベルトは削れやすくよく鳴く
62以降はチェーン駆動のK6Aだから、長く使うんならこっちだな
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:04:15.91 ID:2roel6Sp.net
- チェーンのエンジンはベルトよりオイル交換しっかりしないと壊れるで
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:13:58.82 ID:vCDyYZIw.net
- またそんなデマを・・・業者乙
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:48:03.26 ID:oYNg7gNe.net
- K6Aも欠陥エンジン 長くは持たね
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:48:44.20 ID:SCd2bg7T.net
- ズスキのエンジンゴミってほんと？
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:51:45.89 ID:vCDyYZIw.net
- はいはい、ゴミです。1000キロ毎にオイル交換しないと壊れちゃうゴミエンジンです。
で、満足？
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:18:30.89 ID:+aCFxd1K.net
- オイル劣化は使い方次第だから1万キロ使用よりも3千キロ使用の方が劣化する事も有る。
自己責任でしっかり管理出来る奴なら5千キロでも一万キロでも、何キロ交換でも構わないのだが、
そういう奴は何キロで交換すれば良いか等訊いて来ないし、
使用環境が分からない以上、厳しい状況を想定すると最低でも3千キロで交換しろと言わざるをえない。
本来なら「3ヶ月で交換しろ、走行距離は無視しろ」の方が適切なんだが、
「何キロ?」と訊かれるとついキロ数で答えてしまうもんだ。
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 11:39:15.50 ID:5GFMyc8q.net
- >>1003
三ヶ月で2万キロだとさ
距離交換しかないわな
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 12:43:04.55 ID:+aCFxd1K.net
- また負け惜しみのバカ書き込みをw
その三ヶ月で2万キロ走る奴が訊く訳ね、2chでw
- 1006 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 19:16:45.13 ID:9gG9POf6.net
- >>1005
負け惜しみでもなんでもなく軽貨だと余裕で事実なんだわ
キャリイは働きもんだよホント 一晩で関東から青森なんて余裕でこなすしな
- 1007 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 20:51:50.77 ID:aIAbXGua.net
- 商売道具を大事にしない奴に、仕事は任せられないのと、エンジンとオイルに一番厳しいのは
オイル交換なにそれ？おいしいの？ってドライバーだろうな。。
- 1008 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 21:00:00.10 ID:4qLlEZ46.net
- 日本語でおｋ
- 1009 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 22:04:49.84 ID:9gG9POf6.net
- >>1007
妄想甚だしいから追記 4～6年でエンジンが逝くほど距離走るとエンジンさえも消耗部品と思えてくるよ
安いオイルを3000～5000キロ程度交換 腰下ブローした事例聞いたこと無い
エンジン止められない冷凍車両だとエンジン載せ替えなんて当たり前 そんな使い方する業界もあるって事ね
キャリイはホント良い道具 スズキのライン組みは全く信用出来ないけどね
- 1010 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 22:22:09.15 ID:VpMvkYDi.net
- 日本語でおｋ
- 1011 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 10:33:37.85 ID:6bXK3AI6.net
- 車そのものが消耗品。
まあ、年に4万キロ程度走るけど、
車の運転なんて面倒な仕事だとしか思っていない。
- 1012 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 10:36:11.83 ID:6bXK3AI6.net
- オイル交換は、指定どおり1万キロごと。
ただし年に4万キロ走行だから約3ヵ月ごと。
- 1013 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 17:21:33.51 ID:xPjxXCyK.net
- 年間4万kmも走るのか。
平均40kmで走ったとしたら1000時間運転してる。
年250日働いたら1日4時間も運転してることになる。
オレはその4時間分遊んでるわw
- 1014 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 18:56:50.69 ID:iTtrYbtf.net
- 住んでる場所によっては、平均時速70～80kmくらいになるな。
- 1015 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 19:09:09.66 ID:GnTT5shC.net
- 平均時速70-80kmなんて高速が8-9割くらいの距離がないと出ないぞ。
- 1016 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 19:12:06.51 ID:Sy0exaAH.net
- 平均時速って普段乗りにも使うって感じだと高速走りまくっても60kmチョイ位じゃねえの？
- 1017 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 19:14:44.25 ID:CmcsaaBq.net
- ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂ(´Д｀)ﾊｧ…
- 1018 ：990：2015/06/03(水) 19:15:52.79 ID:CmcsaaBq.net
- >>1014
アンカ忘れた スマヌ >>1015-1016
- 1019 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 19:53:46.07 ID:5a6rAjKb.net
- キャリイ乗りは平均時速が分からない池沼しか居ないの？
- 1020 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 21:57:51.99 ID:353hcoz/.net
- で、その特殊な用途の奴がわざわざ訊く訳ね、2chでw
さっさと謝っちゃえば良いのに、一度嘘を付くと嘘を重ねる事になるだけなのに。
- 1021 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 22:02:38.81 ID:Sy0exaAH.net
- いや他人の使い方なんて知らないし
- 1022 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 22:44:24.91 ID:cT8uz3Qd.net
- 三ヶ月で2万って年間8万キロか。
まさに軽でその乗り方をしてる人を知ってるわ。
世の中にはいろんな人がいるんだな。
- 1023 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 00:42:45.11 ID:gKTECJ5f.net
- さっさと謝っちゃいなよw
その人オイル交換時期の質問に来てないね。
そういう特殊用途の人は、ある程度自分で判断出来るだろうに。
- 1024 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 09:15:01.60 ID:FQ5o1NFO.net
- 何日オイルの話してんだよ･･･
- 1025 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 00:18:26.58 ID:hyxQfnE/.net
- もう、オイルは継ぎ足しだけで良いじゃん
壊れたら乗りかえれば済む話じゃない
- 1026 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 09:29:30.59 ID:U4qAHI0h.net
- 平成8年式のDD51Tと言うのに乗ってます。
マフラーみたいなアイコンの警告がついたり消えたりしてましてセンサーがもうだめと整備士さんにいわれました。
『交換もパーツが有るかどうか、、、、』って言われましたが
オクで見つけて自分で取り付けることって出来るのでしょうか？
- 1027 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 09:30:19.33 ID:U4qAHI0h.net
- 1000ならキャリイ減税
- 1028 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1029 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 22:05:19.77 ID:2QS5chasI
- 書けないのか
- 1030 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 22:07:30.67 ID:2QS5chasI
- 書けないのか
- 1031 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/29(水) 10:08:38.13 ID:rsRcbMlvg
- 多分マフラーなんてザビ付いて外すのも苦労するだろうからジムニーとか無駄に並べてるお店に頼むのがオススメ
- 1032 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 21:30:37.32 ID:faahUnYXC
- 涙腺崩壊 号泣
http://power-of-nature.blue/cmyhl/
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