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【HONDA】S660 Part25【いつまでもハリボテ】

1 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/15(月) 13:48:11.85 ID:IwreEC3a.net
存分に妄想を語れ

http://www.honda.co.jp/autosalon/product/car/01/
https://www.youtube.com/watch?v=5AfTVrPu8Wo

・前スレ

【HONDA】S660 Part24【MR OPEN】発売未定! [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417856687/

344 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:30:09.02 ID:xqqXOQjn.net
アルトって貧乏人臭がすごいから苦手

345 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:30:18.24 ID:mfxDD/dH.net
>>342
リアシート何Kgなの?

346 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:36:15.94 ID:n47HtaKp.net
>>345
目くそ鼻くそw

347 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:39:25.16 ID:n47HtaKp.net
>>338
お前みたいのがいるから不景気なんだよ!
腐ったBEETもう捨てろよw

348 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:40:23.01 ID:dF6y9VWd.net
>>342
そういうの飽きたんだよ
ガキっぽい

それだけで、選択肢にならん

349 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:48:45.26 ID:nlV5k+zl.net
>>345
100キロくらいだろ

350 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:49:41.26 ID:exA0Riuz.net
>>342
そうだよガキっぽい
大人は軽でも車重が830kgもある立派なオープンカー(手動)で
MTコキコキ言わせながらのんびり走るんだよ
どうせ頑張ったって今どきのミニバンの加速にも負けるんだし

351 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:50:58.38 ID:mh0pzI4Q.net
軽量化の為に内装剥して喜んでるやつなんて
40代〜50代のおっさんくらいじゃないか?

352 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 17:57:02.81 ID:umHjQM4O.net
>>348>>350
おもちゃ扱うんだからガキっぽくて上等だろ
大人だからこそおもちゃで遊ぶフィールドを気をつければいいだけ

353 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 18:02:47.54 ID:RI7Xr3al.net
頭でっかちのロングホイールベースのFF車よりは
低くてショートホイールベースのMTMR車の方が楽しそうかなって思う
手軽なMR車自体減ってるご時世だし面白そうでいいんじゃないか?

354 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 18:03:27.50 ID:dJ/iz5bI.net
どれが面白いおもちゃになるか
という比較だな

355 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 19:20:32.34 ID:umHjQM4O.net
>>353
軽いは正義
それが非力な軽で220kgも差があるなら言うまでもない

356 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 20:30:10.28 ID:mIToufyz.net
すまん
俺にとってはオープンが正義なんだ
おまえはおまえの居場所に帰るがいい

357 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 21:02:06.30 ID:Uvxzh/G0.net
アルトRSてMT無いんだろ?
いらねえよ

358 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 21:38:29.81 ID:HK9B6eAS.net
まずは痩せることから始めなきゃ…ね!

359 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 21:50:12.35 ID:HXYZMkjP.net
>>357
パドルシフト付きだよ
http://ibaraki-suzuki.com/blog/wp-content/uploads/2014/12/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88RSP%EF%BC%9320141225_21.jpg

360 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:03:22.65 ID:Vt8w/gVB.net
>>359
パドルとはちゃうねんw
てか、普通に5MTあったと思うがね

361 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:04:15.94 ID:7z2U5Bsf.net
MTの話してる時にパドル付きだよって頭大丈夫ですか

362 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:05:46.66 ID:HXYZMkjP.net
フェラーリだってパドルシフトだよ

363 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:07:57.61 ID:QPVdkiGD.net
フェラーリってCVTのなんちゃってパドルだったっけ?

364 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:09:19.28 ID:HXYZMkjP.net
アルトはCVTじゃない。
頭沸いてんのか?

365 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:14:18.03 ID:QPVdkiGD.net
いや、読み違えた
S660のことかとおもた

366 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:26:39.95 ID:3bEELUDY.net
違和感変速のAGSですね。死んでもいりません

367 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:28:01.87 ID:HXYZMkjP.net
マニュアルモード使えばいいんだよ、ヘタクソ棒野郎

368 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:28:45.17 ID:dJ/iz5bI.net
CVTはCVTで回転一定で気持ち悪いと言い出すんだろ?w
慣れの問題じゃないの

369 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:30:05.13 ID:YvGG/kbF.net
>>362
そう思ってスカクーのCVTにパドルシフト付けたけど、超つまらんぞ

370 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:33:58.19 ID:ZFK1Mixs.net
>>367
MT乗った事無いの分かる発言だわwww

371 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:37:43.19 ID:3bEELUDY.net
AGSてMTベースで作るのにMT設定無いって意味わかんねぇけどな。
どっちにしろ商用車の匂いが半端無いデザインの車はいらねぇよ

372 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:46:52.12 ID:dJ/iz5bI.net
ところで>>299が本当なら
DSGって話は無くなったわけか

373 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:51:27.18 ID:M3QbPtAM.net
>>372
無くなったってハナからそんな話無いよ

374 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:54:21.29 ID:HXYZMkjP.net
>>370
ロードスターMT乗ってるわ、ヘタクソ棒

375 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 22:58:39.63 ID:M3QbPtAM.net
おいおい仮にもロードスターMT乗ってるやつがマニュアルモード使えばいいとか正気のコメントじゃないぞ
乗ってるのが嘘だったら更に正気じゃない
つまりおまえはどっちみち正気じゃない

376 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:09:48.14 ID:gTo6Glxy.net
正気じゃない認定www

377 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:12:40.47 ID:HXYZMkjP.net
>>375
はあ?
どこがどう正気じゃないんだ?

378 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:19:32.10 ID:ZFK1Mixs.net
MTのってたらパドル付きCVTがイコールでないのは分かるはず
もし同じと思うのなら何に乗っても何も変化を感じない人って事になる

AT限定で乗ったこと無いのなら同じ手動変速と思うかもね

379 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:26:41.60 ID:HXYZMkjP.net
>>375
早く答えろよ、低学歴

380 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:28:59.48 ID:gTo6Glxy.net
>>379
1人ですげぇいらついてるわろたw

381 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:31:23.67 ID:OtH2WsKa.net
低知能が騒いでるwwww

382 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:31:44.05 ID:gjptWLDh.net
>>378
つまり359は正気じゃないってことだねww

383 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:33:01.92 ID:HXYZMkjP.net
>>375
何だ、結局逃げたのか
この低学歴チキン野郎

384 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:35:22.86 ID:gTo6Glxy.net
>>383
おまえ笑いの才能あると思うよ

385 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:40:25.12 ID:6xHOKtuD.net
>>383
とりあえずロドスタMTとか言っちゃうあたりが可愛いなw
マニュアルモード使えばいいとかMT乗ってる奴の発言じゃねーから諦メロン
あ、もしかしてマニュアルモード付きのATに一度も乗ったことないから何か勘違いしちゃったんん?

386 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:43:52.31 ID:HXYZMkjP.net
はぁ?
フェラーリだってパドルシフトだぞ。
何寝言言ってんだ?この低学歴配管工ども

387 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:48:47.74 ID:gTo6Glxy.net
引き際わかってないな
このへんがセンスないからガッカリする

388 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/25(木) 23:57:56.05 ID:12s9TWwf.net
>>386
フェラーリでもパドルシフトは楽しくもなんともないんだけどアホなの?

389 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 00:47:06.40 ID:LeElLJNo.net
このスレいい加減終了だろw

390 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 00:58:49.07 ID:2OmW2xXJ.net
>>369
スカイラインクーペにCVTモデルなんてないだろ。w

391 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 01:02:29.80 ID:QNST1cvK.net
はぁ?このスレはMT至上主義なの?
去年めでたく新車比率が1%になった絶滅危惧種レベルなのにw

楽しいかどうかは個人の主観
がちゃがちゃとシフトチェンジしたけりゃMT乗ればいいよ
車種やメーカーによって全然中身違うぞATを「マニュアルモード付きのAT」と一括りにする方がよっぽど無知
「楽しさが上」とか自分の主観の押し付けしかできない阿呆だろ
 
取りあえずプジョーのEGT、アバルトのロボタイズマニュアル、フォルクスワーゲンのDCTくらいのATは乗ったことあるんだろなー
すごいなー

>>388
お前、乗ったことあるの?
乗ったらパドルがどうとか忘れるぞ
ポルシェでもATでいいやって思うから、一度自分で買いなよ

392 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 01:20:51.07 ID:GdAP7XCh.net
なんか個室NSX臭い

393 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 01:45:33.64 ID:la80gQyr.net
まだ試したことないけどAGSの変速フィーリjングはかつて無い面白さだというぞ

394 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 01:47:28.71 ID:RTbp72yO.net
スーパーカー系の車がパドルなのはエンジン保護とギアボックス保護と高速走
行中のハンドル保持性あるからだろ?
これはF1でパドルが投入された当初からの目的だったじゃないか
ロンチとか様々なシステムがエンジンやクラッチの操作するから人間介入しな
いでねってのが理由であってそれを比較対象に持ってくる間違いだろ
アルトにロンチやらスライドコントロールやらが搭載されてるならいいが

395 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 02:17:51.51 ID:lwrn32Tv.net
7M-GTEUエンジンが搭載されたスープラ/ソアラには当初4ATの設定しかなく、5MTが追加されたのは約1年経ってからのことだった。
初めから5MTを出せなかったトヨタの言い訳としては『7M-GTEUのパワーに耐えうるトランスミッション(ギャボックス)がまだ用意できていない』というものだった。

396 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 02:23:11.88 ID:kVkXEYFl.net
CVTだろうがMTだろうがどっちでもいいよ。
お前らワンメイクレースにでも出るの??

397 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 02:24:26.78 ID:RTbp72yO.net
>>355
軽いは正義220kg差っていうが・・・
RSはターボ付くのに一切重量増しないって根拠はなんだ
その220kg差って5MTのNAモデルの重量だろ
AGSは10kg重くてワゴンRのターボはノーマルに対し20kg重くなる
190kg軽いぐらいじゃないか?

398 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 06:23:10.71 ID:StxkBA6b.net
>>396
俺は出たいと思ってる。
あくまでもワンメイクに。
他車混走だと勝負にならない。

399 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 06:26:32.58 ID:IY3IC2bf.net
>>397
190kgでも十二分に軽いと思うんだが?
相撲の逸ノ城約一人分の差だな。

400 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 06:28:55.71 ID:hw0+btOU.net
いくら軽くて速かろうがMTが無いってだけでいらねえ、AGSなんかつまんねえ

401 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 06:49:37.85 ID:4cxMNMs2.net
クラッチ使って遊ぶことあるからMTのがいいな。
普通の運転だけだったり直線で鼻息荒くするタイプの人はATでいいんでない?

402 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 06:53:25.85 ID:WFd2IJpU.net
信号ダッシュでATの箱車に置いてかれるミッドシップでMTのスポーツカー
同じ馬力で200キロ近く違うならサーキットでも勝ち目無いだろうなぁ

403 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 07:21:12.68 ID:nL9e9UCF.net
>>391
あらら、本人がロドスタMT車に乗ってる設定にしてたの忘れてないかこの人w
乗ったことのない車をポンポン出して恥ずかしくないのかねぇ

404 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 07:23:35.01 ID:hw0+btOU.net
軽自動車で信号ダッシュとか狂気の沙汰だろ、恥ずかしくて見れたもんじゃない
んな事すんのはアルトRSと型落ちVIPだけで十分
あとATでサーキットは単純につまんねえよ

405 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 07:51:43.16 ID:flhsOrsw.net
パドルがあってもCVTはダメだろって話じゃなかったのか?

406 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:05:51.86 ID:4PB5ajNe.net
アルトRSにMTあるってよ

407 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:15:17.90 ID:QNST1cvK.net
>>403
乗ってる&乗ってたから書いたんだけど?w
DCTはTT、ロボタイズは595コンペ、EGTは2008な

乗ったこともないのにペラペラしゃべるのは君みたいな人では?

408 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:27:28.00 ID:5E9CJm8g.net
見事なブーメラン刺さりましたw

409 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:45:39.60 ID:wyVFbHtP.net
595も2008も同じシングルクラッチのロボATだよな
最新のシングルクラッチATは乗ったこと無いけど昔のはあまりいい印象は無い
マニュアルモードはコツが必要

410 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:48:14.29 ID:jWstlY0K.net
ATでいいなら助手席に乗れば良いのに

411 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 11:52:27.78 ID:5E9CJm8g.net
>>410
免許取得した当時、助手席で
「シフtpチェンジしていい?!」って奴いたわあw

免許取ったがまだ車買えないやつがw

412 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 12:42:01.66 ID:RTbp72yO.net
>>399
もちろん190kgは大きいと思うただ気になるのは前後の荷重配分とばね下荷重
それと履けるタイヤサイズだと思うんだなー
エンジンが一定の重量より軽くならなければただのフロントヘビーな車になる
軽い正義という人も居るが極論で言えばトラクションがなければ軽くても何の意味も無い
F1から軽くなるってエアロパーツを外せば軽いから速いよねってならんでしょ?
軽くなるからってタイヤ細くしてもそれは速くならない
パワーがないからトラクション差が出ないってのも無いだろう
しかも300mm近く頭が高いし乗員がどれだけ寝たポジションを要求されるかも大事だと思う
S660もエンジンS07Aターボは64馬力って届出があるけど実馬力75馬力超えてるって雑誌もあるし
もちろんアルトもそういう届け出より超える可能性はあると思うけどアルトだけに
だから出てからプロにインプレしてもらってタイム刻んで初めて分かるんだろう思うよ

413 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 13:21:57.48 ID:4PB5ajNe.net
ESPと4WDがあれば重量配分など関係ない所詮軽規格だしw
軽さは7難隠す!

414 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 13:24:38.24 ID:2SxT/mKR.net
現行コペンなんか冬場だとけっこうVSA介入ランプ点くぞ
LSDいらないんじゃね?ってくらい自然だし曲がらないとも感じない

415 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 13:28:08.45 ID:g/Qu4ajg.net
>>412
良くて75ps。恐らく70psちょいだよ。腰下補強して、過給を常用0.9kgにup。
ちなみに、以前のS07Aターボは"瞬間0.9kg・常用0.6kg"のカスエンジン。

416 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 13:42:57.76 ID:RTbp72yO.net
>>413
セブンだって空力が掛かってくるとラディカルに勝てないし

417 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 14:12:38.12 ID:X4HSvdhb.net
あらいぐまってそんなに速いんだ

418 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 14:13:08.05 ID:4PB5ajNe.net
ラディカルに勝てるセブンなんてあるの?スゲエ!
ラディカル

419 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 14:13:45.76 ID:4PB5ajNe.net
http://www.sto-radical.com/cars.html

420 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 14:18:25.69 ID:RTbp72yO.net
ジムカーナで勝てる場合があるってイギリスかなんかの記事で

421 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 14:25:45.19 ID:cYFmCkCu.net
>>418
日本語大丈夫?

422 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 15:21:35.28 ID:yKlinRzz.net
>>417
それはラスカル!

423 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 16:19:16.94 ID:2SxT/mKR.net
ベストカー見てきた
2月予約開始、まずは限定660だいってふざけてんのかw

424 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 16:33:15.30 ID:cYFmCkCu.net
立読みかよw

425 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 17:01:39.00 ID:4IXSjjjb.net
ジュテーム!ラスカル!

426 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 17:21:57.81 ID:2SxT/mKR.net
あんなのいちいち買うかよw

自分が買った車の提灯記事載ってる時は
買って寝る前ニヤニヤしながら読むけどw

427 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 18:11:42.33 ID:FF1JpMlD.net
>>426
クズすぎワロタwww
でも気持ちわかる

428 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 18:30:10.31 ID:huAaj2M5.net
400円よりも立ち読みする時間の方が惜しいと思ってしまう…

429 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 18:36:33.39 ID:xRzsd1aJ.net
>>414
VSAのメカニズム知ってるか?
あれ滑らないように一部の車輪にブレーキかけてるんだ
つまり、減速したくないときに強制的に減速させられるって事
だからLSDがいらないって事にはならないんだよ

430 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 18:39:54.33 ID:yKlinRzz.net
>>425
それはオスカル!

431 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 18:42:50.70 ID:Pif/Uhfc.net
>>428
立ち読みでも座り読みでも浪費する時間は同じ

432 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 19:18:13.90 ID:N06LCH8B.net
コンビニとか本屋じゃないと読めないじゃないか
買えばあらゆる待ち時間を有効に使える

433 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 19:20:59.92 ID:5X0ZEfre.net
ベストカー読む時間が有効な時間とかww

434 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 20:46:06.63 ID:oTdXZfLG.net
先月鈴鹿市内のディーラーで営業マンから聞いたけど、予約している人が既にいるらしい

435 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 20:50:33.03 ID:V4GKcOKg.net
ディーラによっては仮予約受け付けてもらった
という人はいるみたいだな
どれほど効力あるのかは知らんけど。

436 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 20:57:06.43 ID:oTdXZfLG.net
>>435
やっぱり
既に受け付けていたか

437 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 21:59:12.30 ID:nL9e9UCF.net
>>407
へー、すごいねー(鼻くそほじー)
んでそのパドルシフトをパコパコしてれば不満のない人がなんでわざわざMTに乗ってるの?

438 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 21:59:47.58 ID:HYjkNFWQ.net
先月諭吉で払った。

439 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 22:20:04.64 ID:oTdXZfLG.net
>>438
諭吉何人?

440 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 22:21:22.31 ID:qOs2ypSo.net
アルゼンチン人

441 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/26(金) 23:07:41.25 ID:HYjkNFWQ.net
店によって違うかも。二桁。

442 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/27(土) 00:55:25.48 ID:qs0h12VM.net
>>433
あの手の週刊誌&雑誌はキヨスクで買って電車に乗って降りた駅で捨てる。

443 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/27(土) 06:25:29.08 ID:xNXEoJj7.net
>>414
LSDとブレーキングLSDなVSAを一緒くたにしか感じ取れない鈍感故の超安全運転

444 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/27(土) 09:43:18.67 ID:6Ych8isD.net
車軸の内側にエンジンあるとか言い訳は要らん。所詮はRRのなんちゃってMRでしかない。
フォーミュラーマシン並にするのがMRだ。

アホンダはもういい加減にしろや。

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