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【HONDA】S660 Part25【いつまでもハリボテ】

1 :阻止押さえられちゃいました:2014/12/15(月) 13:48:11.85 ID:IwreEC3a.net
存分に妄想を語れ

http://www.honda.co.jp/autosalon/product/car/01/
https://www.youtube.com/watch?v=5AfTVrPu8Wo

・前スレ

【HONDA】S660 Part24【MR OPEN】発売未定! [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417856687/

791 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 15:46:53.54 ID:YSd0OaxS.net
>>783
初見だが39秒スタートの51秒到達くらいか?12秒くらい?
それでもNONEとの差がでかいぞ
しかもS660はNONEより早い到達が予測されるわけでな
草生やしてる場合じゃなくね?
あ、なんとかNBOXには勝ったから嬉しかったかなw

792 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 18:47:45.23 ID:pISddW8d.net
最高出力6,000回転、最大トルク2,600回転
ビートと違って回して楽しむエンジンでは無いな

793 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 18:51:01.30 ID:XokhNd25.net
最大トルク2600ってえらい低いな

794 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 18:53:00.90 ID:pISddW8d.net
もともと軽ワゴン用の低燃費エンジンの使い回しか?

795 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 19:01:57.86 ID:fLCxk/fh.net
>>794
スペックから言うとS07Aだね。
ホンダの軽自動車の主力エンジンです。
軽量、省燃費でエコなエンジンだよ。

796 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 19:55:26.35 ID:MqstBfvV.net
S07Aは今の軽の実用エンジンとしてはかなりの優等生
でもおもちゃとしては最低のエンジンだよ
軽量化で肉抜きしまくった結果専用の小径タービン以外はエンジンが耐えられない
圧縮比が高いからブーストアップできない現状パワーアップが難しい

797 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 20:22:16.23 ID:G6ZLaO4o.net
全体的にトルクを落として、高回転まで使えるようにすれば良いのに。

798 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 20:27:36.66 ID:km2qAoow.net
で、いつ64馬力オーバーのエンジンが搭載されるの?

799 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/06(火) 20:34:01.49 ID:cO08SyRJ.net
永遠にお待ち下さい

800 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 04:57:08.94 ID:AoAM/chH.net
>>791
どうやったら14インチのNONE相手に195幅16インチのS660が勝てるんだ?

801 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 06:56:15.14 ID:g7L1Jv76.net
>>800
14インチを履く

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 09:14:32.75 ID:5Bz2NSKT.net
クルマ下取りに出した時に勝てるw

803 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 13:50:19.33 ID:32edK0PI.net
雑誌に書いていたタイヤ&ホイールのサイズって適切なのかな?

804 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 14:07:35.23 ID:vQcaqSv+.net
>>800
俺のコメントじゃないが0-100YouTubeのNONEのPツアラーは15インチな
NONEとS660がどっちが早いかは俺にはわからんが出てる情報だけで比べると20kg軽いのと車高が118cmしかないから空力系の値が桁違いに良いだろうな
タイヤはでかくなるだろうからその影響がどこまで出るかだな
まあひっくり返ってもコペンには負けないだろw

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 14:21:41.31 ID:sZKd0oDA.net
取り敢えずメーター読みの加速動画でドヤ顔は恥ずかしい
あんなん坂下れば俺のゴルフGTIでもメーターで5秒突破するやん
せめてGPSの数値が見たいわ

806 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 14:29:41.80 ID:WWaAwxV4.net
>この新型フリードのパワーユニットは、同社のフィットやヴェゼルと同じ1.5リッターハイブリッドシステムだ。
>また、遅れて新世代ダウンサイジング・エンジンのひとつである1リッター直列3気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載車が登場する予定だ。
>この新エンジンの最高出力は130ps/6000rpm、最大トルクは20.4kg.m。
>つまり1.6リッタークラスの最高出力と2リッタークラスの最大トルクを持ったエンジンなのだ。

これが噂のS1000のエンジンなら、軽用よりパワーもトルクも倍あるけど
シャーシは大丈夫なのか

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150106-00000036-economic-bus_all

807 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 15:06:05.20 ID:5Bz2NSKT.net
あちこち継ぎ接ぎ補強すれば大丈夫www

808 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 15:38:31.72 ID:/gi5111H.net
>>806
衝突安全の無い昔ならいざ知らず
ここまで出力に変化があったのでは車体は流用できないんじゃないかな
軽と普通車では安全基準も違うのだろうし、新規の車体で開発したほうがコストがかからない

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 17:39:26.14 ID:59RveZLd.net
>>796
おまえの妄想もあと少しで終わりだから今のうちせいぜい語ってろw

810 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 18:25:31.31 ID:p/yPX5hS.net
ちなみに、現行のS07ターボエンジンは[常用過給圧力0.6kg・瞬間過給圧力0.9kg]ていう仕様。

811 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 18:33:55.29 ID:VbEmCFq/.net
>>810
なんていうマイルドターボ?w

812 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 18:39:40.00 ID:2WgmwUYQ.net
コペンの数値は ?

813 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 11:53:24.96 ID:Pf3v1phm.net
>>796
バカよけ性能も優秀だな

814 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 16:04:47.66 ID:rOYgH+gp.net
>>810
ECONオフでアクセル40%未満だとそうなる
ECONオンでアクセル10%以上開ければ常に0.9kが掛かる
  ※4千回転以上を除く

815 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 16:06:04.35 ID:rOYgH+gp.net
ECONオンオフ逆だったw

816 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 16:48:35.31 ID:VNe3meVU.net
>>809
楽しみだねー(棒)

817 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 21:34:26.15 ID:xff0lhap.net
830kgは重過ぎるだろ
今だったら650kgのアルトターボRSの方が楽しいと思われ

818 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 21:41:32.17 ID:0y1RR+Nt.net
>>817
で?

819 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 21:42:20.25 ID:6aWP4w+m.net
楽しさのベクトルが違うからな〜
キビキビ走って弄りがいの有りそうなアルトとMRで一体感を味わうS660
やっぱ四駆やらFFに慣れると後輪駆動が恋しくなる

820 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 22:12:23.58 ID:S9Hs/r5v.net
足少し固めたらガタガタギシギシうるせー車なんかもうイラネーよw
今の車はほんと少し重くなったが剛性が一昔前とは雲泥の差

821 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 22:30:30.53 ID:YOA00eJg.net
>>817
それって屋根開くの?

822 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 23:31:13.15 ID:e64eJR6k.net
どうして僕たちオープンカー買おうと思ってるのに何の変哲も無いけ箱型勧めてくるんですかね?

823 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 23:37:26.07 ID:TahuHZ26.net
アスペだろ

824 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 23:44:51.72 ID:xCapeMjm.net
何の変哲も無いけ箱型だったらまだいいけど
カッコ悪い箱型は論外。

825 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 23:54:43.75 ID:VNe3meVU.net
>>822
タルガトップでオープンカーの開放感なんて皆無だよw
お前が欲しいのはS660な

アルトRSより比較にならないくらい遅く、コペンと比較にならないほど開放感のない中途半端な似非MRのS660がお前が欲しい車なんだろ

いいじゃん、それで満足ならね

826 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/08(木) 23:59:13.48 ID:hBtQP1QF.net
やっぱアスペじゃん

827 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 00:04:56.32 ID:5icYNnOr.net
コペン新型丸目出たで
https://www.facebook.com/permalink.php?id=100003077013658&story_fbid=670023799776848

828 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 00:26:16.05 ID:XziZnlKg.net
>>827
やっぱり前のコペンは超えられないな…

829 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 00:49:03.05 ID:IY8u+g7J.net
勝手にアスペ呼ばわれしちまったよw
流石ホンダ厨キチガイが多いな

830 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 00:53:57.46 ID:d7etksMi.net
>>825
前の方の言う通りやっぱりアスペでした

831 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 00:56:20.36 ID:ROv9sBYM.net
アルトはRSイラネ、ワークスはよ来い、出来ればカプチ後継下さいって感じ

832 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 01:19:10.73 ID:NjGVXorJ.net
やっぱコペンは丸目だな

バンパーの開口部形状が薄ら笑いしている口のように見えて草

833 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 02:25:42.81 ID:tOh/mUuY.net
S660にこんなキャリアが付けば1stカーにするんだが、
http://youtu.be/aps0UBdLnzE

834 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 08:41:36.52 ID:EVHxZNHo.net
s660につけたらハードルーフも兼ねてくれそうだな

835 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 09:04:29.20 ID:uNfsoUZ5.net
>>833
取り付けはワンオフでどうにでもなるだろ
だが常に搭載する気なのか?ダサすぎるぞ

836 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 09:16:20.55 ID:4+F9G+dk.net
>>824
アルトかっこいいよ!ライトウエイトスポーツマンセー

837 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 09:22:51.08 ID:uNfsoUZ5.net
アルトは3ドアだったらなぁ
5ドアなのが残念すぎる

838 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 09:35:52.54 ID:iGjKrPSD.net
>>タルガトップでオープンカーの開放感なんて皆無だよw
前に向かって普通に走っている限り、そんなことないぞ。
目が後頭部についているような奴や、何が何でもバックで長距離走るような奴だとどう感じるかは知らんが。

839 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 10:19:57.14 ID:9jZp5yfA.net
サンルーフだって初めて乗った時はすごい開放感感じたものだ

840 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 10:35:24.35 ID:un+oxjUp.net
新NSXとともに、特にホンダのスポーツ系はデザインが終わってる。

841 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 10:37:26.73 ID:E+W9R0j4.net
まあでもあのフロントウインドウの傾斜で後があれなら解放感は薄いだろうな
キャンバストップ程度じゃないかな
なら剛性確保が簡単なキャンバストップでよかった

842 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 11:02:27.88 ID:4+F9G+dk.net
日に日にs660の熱がさめていくw

843 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 11:05:22.59 ID:6D30D1jc.net
ホンダのスポーシカーは、
中古で改造して特撮主人公が乗ったら似合うようなデザイン

844 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 11:06:41.85 ID:EVHxZNHo.net
時代がまだホンダデザインに追い付いてないのさ

845 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 11:37:59.09 ID:SYJ59cqy.net
>>838
デルソル12万キロ乗った俺が通りますよ。
皆無とは思わないけど、ピラーはやっぱり気になり続けるよ。

846 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 12:14:17.36 ID:HUEE6ZPp.net
そらアレは気になるだろ

http://i.imgur.com/27vnkdw.jpg

http://i.imgur.com/vV1YgUz.jpg
を引き合いに出すとか病気に近い

847 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 12:14:56.69 ID:HUEE6ZPp.net
画像逆なった

848 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 12:23:15.11 ID:U8MgqNP8.net
>>846
よく似てるやん

興味無い奴から見たら同じ要に見える

849 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 12:45:42.32 ID:HUEE6ZPp.net
一つだけ言えるのは興味ある車のスレに行った方が良い

850 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 13:11:18.45 ID:bGf8PnNc.net
>846
なんら屋根を固定する手段を考慮されていない、
つまりキャッチもなにもない、ロールバー部分の高さも不自然に低い
コンセプトカーを引き合いに出すとか病気に近い。

851 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 13:18:47.10 ID:jpb6oNPc.net
コンセプトから劣化したけどぎりぎりダサいぐらいで落ち着いたな
これならいいわ

852 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 13:31:12.03 ID:4+F9G+dk.net
CR−Xからのデルソルの悪夢が〜w

853 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 13:57:03.26 ID:acps1qPt.net
>>836
>>842
>>852
(^ ^)

854 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 14:21:16.10 ID:+D6BrB7b.net
>>846
それで屋根が固定できるってすごいなs660

どんな屋根の材質なんだろ
簀巻きロールケーキ屋根で、雨漏りの心配のない屋根って想像もつかないや

855 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 14:25:55.98 ID:miZF1MVE.net
>>836
あれがカッコイイとか思える感覚がマジで羨ましい。
そうなれたら選択肢は遥かに豊富になる。

856 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 14:29:34.59 ID:Zmu6XZE1.net
>>842
コペン買えよ
http://response.jp/article/2015/01/09/241209.html

857 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 14:44:43.45 ID:wSIOXNJC.net
まだどういう形状になるかわからない部分で叩いてるアホがいるな

858 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 21:39:08.53 ID:Y17j1SjJ.net
ロータスエリーゼよりマシなら許します、初期型は雨の日乗れない、継ぎ目からだだ漏れしますん、ビート位で窓とAピラーの継ぎ目から垂れてくる程度なら可。

859 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/10(土) 05:25:41.35 ID:3lIDwACU.net
またしてもコンセプト


しかし、いまだにコンセプトなんだな。もう6月にND出るんだが。
正面からぶつけるとかそんなに自爆したいのだろうか。

860 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/10(土) 09:22:29.93 ID:dw0kfiyC.net
コンバーチブルの屋根は日よけ
雨よけじゃないんだよ

861 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/10(土) 20:38:11.92 ID:YXE6A2Nd.net
哀れなS660擁護のンダヲタが痛々しい

http://car-me.jp/articles/782

862 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/10(土) 22:44:53.42 ID:BszPOiyD.net
いちいち嫌いなクルマのスレまで来てるお前が痛々しい

863 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 00:13:28.74 ID:YnPbmiMAA
暇人過ぎて痛いなw

864 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 04:51:15.78 ID:N4d6FFYR.net
これロールバー兼Bピラーの中央の部分って上面がまっすぐつながってるんじゃなくてコンセプトモデルみたいに左右独立してて中央にブレーキランプ兼ねた橋でくっついてるんだよな??

865 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 05:43:33.92 ID:YdigcbLR.net
>>862
いちいち気に入らない発言に即反応してバカみたく応戦してるお前には負けるよw

866 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 09:55:56.60 ID:qu79KO8B.net
>>861
ベストカーも信じられるくらい心が綺麗なんだよw

867 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 13:35:20.83 ID:KaHeQOC7.net
>>864
同じ形の台形二つに直線を二本足して四つ以上の台形を作りなさいという形だと思う

868 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 13:52:32.40 ID:j25kI2aJ.net
バックウィンドウは開閉するのか、開閉するなら手動なのか電動なのか、気になる。

869 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 13:54:28.44 ID:/Td0xm9B.net
はっ!?
もしかしたらビキニトップかもしれんぞ…

870 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 13:57:56.14 ID:KaHeQOC7.net
>>869
GO トップレス!とか暖かくなってきたのでバストトップ解禁しますとかみんカラあたりにあふれそうだな

871 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 15:02:39.06 ID:3kmGGEqp.net
未来のマシーン兵器乗りのスレかと思った

872 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 15:20:45.36 ID:qu79KO8B.net
いや、参考出展でビキニトップがあったからさ
あれはあれでかっこいいよ

873 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 15:21:46.83 ID:KaHeQOC7.net
>>871
るくしおん
ヱクセリヲン
ヱリシヲン

うん、違和感ないね。

874 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 15:57:30.06 ID:dnbyi9cl.net
>>873
その字体なら買ったなw

875 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 23:28:54.81 ID:QupD3FCQO
待ちきれず、NINJA H2予約した。
ビート乗ってた頃お世話になった近所のホンダカーズにはS660出たら買うから・
みたいなこと言ってしまったんで、謝らないと。

876 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 18:55:27.83 ID:5KJoS5Hu.net
150cmの釣り竿を積みたい

877 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 19:52:44.28 ID:UBfk1E10.net
ルーフに縫い付けなきゃな

878 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 20:17:21.10 ID:5KJoS5Hu.net
トランクは無理だろうし助手席に斜めに積めるかな?
あきらめて他車種に流れるしかないのか

879 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 22:09:40.77 ID:FZMu58Sv.net
オプションでルーフレール付くだろきっと

880 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 22:10:32.54 ID:rqXPIIL0.net
屋根開ければいいじゃん

881 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 01:49:43.77 ID:rfsYeYRN.net
本当にあと数ヵ月で発売されるんか

882 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 11:24:31.13 ID:gdjQKpoE.net
あと10か月くらいじゃない?
ちょうど秋だし

883 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 17:49:59.82 ID:/4nZ/s5t.net
生産枠予約してきましたよ。販売店の数十台の枠は完売とのこと

884 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 18:21:16.91 ID:YDddP7jS.net
>>883
販売店で働く者だけど枠なんてねーよワロタ

885 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 18:45:29.20 ID:mwttJh2E.net
寺によって販売割り当てされてるみたいだけど、現時点で割り当てが無い、不明って売上が少ない寺なんだろ。
ウチの近所の寺は年内の納車台数決まってたよ。

886 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 18:48:24.50 ID:JcY+DmAv.net
>>885
何台?

887 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 19:03:54.95 ID:YDddP7jS.net
アホか常にブロック上位じゃ
大都市圏でな

888 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 20:08:39.64 ID:uaS8BrRK.net
予約完了

889 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 20:29:33.02 ID:jrLVoy7b.net
266万円だって

890 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 20:33:12.68 ID:9Xw7fqvC.net
アンチが言っていた250よりも
もっと高いのかwww

891 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/13(火) 20:37:33.83 ID:iExS9rd7.net
今だ量産車が出てこないハリボテの未来やいかに

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