【スズキ】アルト　Part28【ALTO】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 19:55:00.22 ID:/fIUjukp.net

バン・セダン・新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです。

アルト公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
アルトバン公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
アルトエコ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/
スズキ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/index.html

次スレは>>950が立ててください。

前スレ
【スズキ】アルト　Part26【ALTO】 [転載禁止]��2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418127058/
【スズキ】アルト　Part26【ALTO】 [転載禁止]��2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418127226/

702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:48:22.85 ID:BJEbtQwy.net

>>697
欠陥ファンベルトも対策キットまでコッソリ出しててリコールしねえよな

703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:49:04.93 ID:wGtY6bpO.net

>>701
ビスカスは効きが弱いからトルセンになっていったんだよな。

704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:50:29.55 ID:YBXvmVX9.net

>>700
両手の位置はシフトやウインカー等各種操作で動かすことはあれどドライビングポジションは固定しなけりゃダメだよ
シートから身を乗り出して後席のウインドウハンドルに手を伸ばすなんて論外

705 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:01:15.69 ID:FW3fQjeh.net

>>703
そうそう、トルセンはビスカスよりはかなりマシ。
でも効きは機械式が一番だった。
良く効くのはデフロック状態だった。

だが2WAYの機械式は街中で曲がるときにガッコンガッコンと煩い。
普通の人から壊れているのか？と何回も言われた。

でもアクセルONですぐにケツが出るのは楽しかった。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:02:32.70 ID:ze3C1+SA.net

ぐはっ、四駆検討中だったけどスズキの四駆壊れやすいのか。

707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:02:33.85 ID:435vIH1J.net

職人さん、シルバーベースでこんな感じのツートンのコラを作ってくれませんか?
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/156/809/0e57ec4846.jpg

708 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:03:05.70 ID:vaKlIlMY.net

>>697
家族で初代MRワゴンと初代ラパンの4WD（ともにロータリブレード）乗ってるけど、
両方とも5〜6万キロでゴリゴリ鳴きはじめて無償交換した。
現在、10万キロ超えてるけど再発はしていない、対策品になってるのかな？

>>699
たぶん、トランスファーとかとRデフ（ファイナル）の減速比を併せて
Fデフのファイナルに合わせてると思う。

>>701
LSDとペラシャのビスカスを一緒にしちゃだめだよ。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:04:25.64 ID:ijU79QJZ.net

>>704
だから君は信号待ちで慎重にやりなさい。

710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:05:38.90 ID:8N5hMeVz.net

>>552
燃費50km/L以上の車が対象です

711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:07:35.05 ID:vaKlIlMY.net

>>706
今のビスカスカップリングは不具合(？）の頻発したロータリーブレード型ではなくて、
普通のシンプルなカップリングだと思う。

712 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:10:19.79 ID:QTOv2wNF.net

>>709
それは君自身への勧告とすべき
運転しながら後席に身を乗り出して窓を回して開けるなんて危ないからやめたほうがいいよ

713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:10:20.04 ID:8N5hMeVz.net

>>593
ピカチュウが写ってるｗ

714 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:10:35.38 ID:FW3fQjeh.net

4駆のアルト買って、センターデフを溶接でロックして、
フロントのドラシャを切れば、FR車ができる。

エンジンは横向きだけど・・

超軽量だからKPみたいな走りするかも。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:13:09.62 ID:vaKlIlMY.net

>>714
Rデフ・Rドラシャが力不足で耐えられないよ。

716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:18:28.30 ID:WPi04Id0.net

白アルト 後ろから
http://www.oyajina.com/blog/1063.html

717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:18:53.87 ID:ijU79QJZ.net

>>712
念入りなアドバイスありがとう
ま こっから先は自己判断でいかせてもらうわ、ありがとう。

718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:24:55.77 ID:PFsUfK6M.net

ビスカス　10万キロ保障なら良いですね
雪道登らん　RT４WDより良い

719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:26:30.60 ID:FW3fQjeh.net

SOHC NAのフロントドラシャ抜きと足だけっぽいアルト
https://www.youtube.com/watch?v=4ljEUBn_fmo

FRアルトワークス でドリフト　新規格　HA22S　４WDベース
https://www.youtube.com/watch?v=2IGVy0g3VnU

車体は旧規格のH系4WDをベースに作成すると安く仕上がります。 自分で作業されるなら、
�@フロントシャフト切断 �Aセンターデフ溶接ロック
�Bリアデフ溶接ロック が出来る環境があれば、車体代で作成できますよ〜＾＾

720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:31:40.18 ID:vaKlIlMY.net

>>718
交換補償は件のロータリーブレードだけだよ。
しかもこの補償、苦情ありで5年7万キロ（だったかな？）にしたけど、
さらに苦情多発で>>697の9年10万キロに延長したいわくつきw。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:31:56.24 ID:06ZbzAlk.net

>>707
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1418949076.jpg

722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:33:10.25 ID:T3IG8tMx.net

>>683>>686
お前がCVT買えばいいだけだよw

723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:35:21.99 ID:T3IG8tMx.net

>>693
無理してアルト買う必要ないかと。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:36:06.47 ID:435vIH1J.net

>>721
おお、ありがとう!　
自分的には好みです。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:40:27.36 ID:8N5hMeVz.net

>>721
あんまり似合わないね。
ボンネットだけカーボン風に黒くした方が良いかも

726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:44:27.92 ID:ZAKwgTfe.net

故障続発して保証期間を延長するなんてトヨタでもある話だよなぁ。
親父の乗ってたRAV4のCVTもそうだった。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:47:06.40 ID:U8fj+ckc.net

>>721
こういう奴ってどんやって作ってんの？

728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:49:50.62 ID:VcbpkQ7J.net

>>726
初代フィットのCVTのジャダー発生も後から保証修理対応になったよね確か。知り合いが買った中古は保証修理断られてたけどw

729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:54:03.74 ID:pre6YO41.net

これは酷い
http://img.response.jp/imgs/zoom/805719.jpg

730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:54:19.26 ID:K6m4Deg6.net

なんで後席PW無しをディスってる人はいちいちID変えてるの？

731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:54:57.69 ID:06ZbzAlk.net

>>
725
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1418950448.jpg

>>727
ふぉとしょ

732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:58:33.53 ID:Rc29MfmH.net

シルバーは宇宙人、黒はダースベイダーみたいでいいねw

733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 18:59:31.57 ID:COpbV0cG.net

>>730
逆に考えるんだ
後席PW無しをアクロバティック擁護してる人が少人数同じIDで頑張ってると考えるんだ

734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:07:40.55 ID:7ERIy2fT.net

昔はエアコン標準じゃない市販車が大半だったこともあるがいまは標準装備があたりまえでしょ
パワーウインドーも然り
人間は便利さを享受したら不便には戻れない

735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:20:02.78 ID:AmCHv0Bk.net

ローダーの事故ってやだね。こんなんで新車が痛んだ場合、下回りの軽いへこみくらいだと急いで板金修理して
そのまま納車してしまってたね。客に本当のこと言ったら間違いなく別の車と交換だし。ちなみにこれはスズキ
ディーラーの話ではありません。

736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:23:11.77 ID:p3HYsuzf.net

あると思います

737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:23:30.70 ID:x3rVX3Cf.net

>>693
え、マニュアルタコないの？
なくてもいいけどちと寂しいな…
そういえば前乗ってたファミリアネオもタコなかったような。。

738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:25:56.54 ID:731omtcL.net

HIDって付けれないの？

739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:27:32.24 ID:h2FNFJtl.net

４代目のミラＬ５００Ｓ以下。

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:27:46.05 ID:x3rVX3Cf.net

>>730
逆に考えるんだ。
湖に落ちた時パワーウィンドーが効かなくなっても後席からじりきり脱出できるから有利と。
いやマジでそこはメリットじゃね？
人生で海や湖にダイブする経験あるかわからないが、洪水でドアが開かなくなっても手動ウィンドーで車から脱出できるのはメリットやね。

741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:27:46.46 ID:7mFYpb2H.net

むしろFでは中途半端なことせず、バンと同じ全席手回し窓で良かったのに、とさえ思ってる。
ただエアコン・パワステ・パワードアロックは譲れないが。

パワステいらないなんて意見もあるけど、いくら軽い車でも疲れてる時の据え切りは重ステだとキツい。
エアコンは今の日本の気候で付けないなんてありえない。
ドアロックは5枚ドアなんだから全部まとめて戸締まりしてもらわないと…、という事で。

742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:29:24.70 ID:h2FNFJtl.net

和田氏にいくら払ったのかな？
和田氏借り出したのに、その成果が４代目のミラＬ５００Ｓ以下。

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:39:08.97 ID:im9X1vE6.net

>>742
L500ミラ以下に見えるのは、君の目が節穴だからでしょ？

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:40:09.90 ID:xU+z56pl.net

>>721
それでは>>707の要望に応えてないぞｗ
http://i.imgur.com/jKmLZmP.jpg

745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:41:53.02 ID:h2FNFJtl.net

>>743

君、彼女ブスだろ？

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:44:14.72 ID:M+crL3MZ.net

>>744
これを見てしまうとシボレーエンブレムのアルトも信じられるようになってきた

747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:48:37.21 ID:im9X1vE6.net

>>745
切り返しが意味不明すぎるwwwwww

748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:51:08.73 ID:06ZbzAlk.net

>>744
さすがwww

749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:52:11.90 ID:zwpTd+V3.net

PAOのオマージュですかｗ

750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:55:03.85 ID:MbN1ty/j.net

>>747
ダイハツの工作員なんか放っとけ

751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:55:41.96 ID:u4yRknNd.net

>>740
最近推奨されてるのはレスキューハンマーで窓を壊して脱出するという方法
一個買って常備しておくといい

752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:01:25.07 ID:qWV//78e.net

>>744
意外と違和感なくてわろた

753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:11:18.73 ID:K6m4Deg6.net

至れり尽くせりの装備の車に乗り慣れてたけど、エアコン、パワステ着いてるアルトバンに乗ったら車ってこれで充分だなあ、と改めて思った。

ハンドパワーウインドーなんて別に不便にも思わないし、オートエアコン無くても好みの温度になるように調節すれば良いし、マニュアル運転楽しいし。

あれもこれも着いてなきゃ嫌だと高い金出して車乗ってたのがバカらしかったな、と改めて思う

754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:14:43.69 ID:h2FNFJtl.net

和田氏って、嫁ブスなのかな？

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:15:36.36 ID:j9aTzPSI.net

>>753
君の経済状態が我々には把握できないから何ともいえないけど
貧乏になって乗り換えたという背景事情があるなら、酸っぱい葡萄にも聞こえてしまえなくもない

アルトも何だかんだいって売れ筋は全部装備されてるグレードだろうからね。あと電格ミラーなんかも

756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:15:42.20 ID:nNo4LTgo.net

新型は走り出してすぐ副変速機がHighになるらしい
1速で発進していきなり4速に入れたみたいな感じだって

757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:19:38.12 ID:dNNJzm6U.net

22日にパンフ貰いにディーラーに行って来ようと思うけど、さすがに実車はないだろうな。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:20:22.10 ID:YtqGrAkT.net

>>173
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/949/074/949074/p1.jpg

759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:21:39.07 ID:x3rVX3Cf.net

>>751
そのレスキューハンマーとか、シートベルト切るカッターとか、市販の八割が使い物にならなかったって調査なかった？

760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:22:01.09 ID:A7woNiWP.net

>>755
普通車検に出したり整備に出したりしたときの代車でしょ
貧乏で乗り換えたって発想自体があんまり出ないと思うぞ

761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:23:19.41 ID:mIvpPvHS.net

>>756
ﾓｯｻﾘ加速の尿管

762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:24:32.42 ID:TpEErX3O.net

>>756
新型のCVTはギア比が違うから、High&Low切替え制御も違うのかな

763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:26:47.70 ID:j9aTzPSI.net

>>760
よく読んでみるといい
＞高い金出して車乗ってたのがバカらしかったな、と改めて思う
過去形、つまり現在は「高い金を出した車」には乗っていないということは所持してるクルマであって
代車や社用車ではないということじゃないかな

764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:27:58.72 ID:K6m4Deg6.net

>>755
経済状況で車をアルトバンにしたのではなく、前の車が色々と電動ものとかオートものとか装備着いてたけど、年数経つと電装ものってやはりイカれてきたりもするからね。

で、はじめから色々と着いてなきゃ壊れないよね、ということでどうせなら国産最安値の車ってなんだ？と探したらアルトバンだったって訳。

で、上記のように今まで装備とか色々と拘ってたのがバカみたいだったなあ、車を運転する楽しさってそんなこととは関係無かったなあ、と思うに至った

本当は旧いチンクとかビートルとかミニとか乗りたいんだけど、いくらシンプルでも故障無しでは乗れそうに無いから新車で買える装備のシンプルな車にした

765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:30:02.35 ID:F1yird6M.net

>>759
全部中国製のでしょ
国産の買えばだいじょうぶ

766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:30:17.13 ID:A7woNiWP.net

>>763
こりゃ失礼
どちらにしろ他人の経済状況などどうでもよいので、それについては撤回しませんよ

とりあえず今週末に車両が販売店にあるかどうかが楽しみですわ

767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:31:16.85 ID:x3rVX3Cf.net

つかね、軽の運転はマジ楽しい。
バイクの運転してるみたいな気軽さ。
まあ旧規格軽のが楽しかったがな。

768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:35:29.11 ID:2s/SdeKz.net

で、親が年老いて病院の送迎したりする頃には
またオートものの有り難さを実感するとｗ

769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:37:40.85 ID:ZpaGkKU+.net

>>764
軽のボンバンだと電装だけでなく物量を要する遮音性静粛性も違うし
メカ的にもフロントスタビライザーもない上に耐過重性重視して後ろ足のダンパーは固めだから
前後バランス悪い傾向にあるけど
トータルでプリミティブかと思えば電スロや電動パワステだったりしてアンバランスかなあとも

770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:38:04.03 ID:FrxOBqec.net

↑の方のレスで4WDの話が有ったが
初代ワゴンＲで3AT/4WDを乗ってたが
12万キロ廃車にするまで乗ってたけど
トラブルは無かったな〜
4WDにして良かった点は雪道はもちろんだが
雨が土砂降りの時の急坂の登りは助かったな
あと急なコーナーリングで車体のロールが
あんま無かったかな（軽FFはケツが浮いて怖い）
新アルトはFの4WD/AGSにするぜ！

771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:38:25.85 ID:SrkXdLP8.net

>>741
左側窓を開けないと暑い日など換気がうまくできない。
軽自動車で狭いからまだいいが、運転中に開け閉めは結構つらい。
今手動窓のプレオ乗ってる俺としては前だけPWは大歓迎。

772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:40:03.09 ID:K6m4Deg6.net

>>767
たまに街中で見掛ける旧規格の軽は小さくて可愛いね。確かに運転楽しそうだ

773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:40:25.23 ID:ZgQ+BW3O.net

>>768
ん？君のうちはクルマ1台しかないの？

774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:41:21.73 ID:41HC0zOk.net

バンとはいえ、今時ABSもないなんてどうかしてるぜ

775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:42:12.26 ID:nNo4LTgo.net

今まではいつも40km/hあたりで副変速機がチェンジする感じがあったのが
アクセルの踏み込みに応じて早ければ即刻変わるし
踏んでるときは変わらないし、状況に応じていろいろになる様子
あと再加速のレスポンスの悪さがかなり改善されたようだよ

776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:42:37.32 ID:h2FNFJtl.net

ミラＬ５００Ｓ以下の車で盛り上がれる奴らって凄い。

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:42:39.27 ID:Rc29MfmH.net

>>774
まぁ現行を踏襲したんだろな

778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:43:49.45 ID:Oo59grp8.net

フォトショ職人　これでたのむ↓

1http://livedoor.blogimg.jp/gengen001001/imgs/d/4/d4300eb9.jpg

2http://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/kendantyo-r34-3.jpg

779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:44:17.82 ID:K6m4Deg6.net

車内が埃っぽくなったり汚れたりするから暑くて窓開けるくらいならエアコン入れるなあ

タバコ吸わないから窓を開けて換気という発想がそもそも無い。

PW付きの今までの車でも窓なんて何回開けただろう

780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:45:57.74 ID:maB+i6TF.net

窓開けたら汚い排ガスがダイレクトに入ってくるが、
エアコンの外気導入ならフィルターを通すのでキレイ

まあ昔の車とか安い車にはフィルターが付いてなくて窓開けるのと同じだったが…
まさか新型アルトにはフィルター付いてるよな？

781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:48:10.13 ID:XFf+E9Ob.net

K6AのNAで夏場エアコン入れっぱなしだとさすがにアルトの車重でも全然走らない

782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:49:20.27 ID:8l6nWfP7.net

>>773
複数台持ちが当たり前とは思わん方がええよ。
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_3g4.html

783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:49:44.66 ID:K6m4Deg6.net

全然走らないなら壊れてるんじゃない？

784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:51:24.66 ID:Rc29MfmH.net

>>780
綺麗になるか？
そこまでフィルター性能いいの？

785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:52:24.12 ID:OY0TbCyk.net

>>782
うちのは上から3番目だから普通に1人1台だなｗ

786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:52:46.77 ID:lvlftnit.net

>>783
エアコン入れるとアクセル踏んでも走らなくてかったりーなーと思う
乗り換える前の車に比べて坂登らないでしょ

787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:53:53.20 ID:0hnik8tQ.net

タバコ吸わなくても窓くらい開けるだろ
春、秋エアコンまで必要ないような暑い日とか

788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:56:59.81 ID:K6m4Deg6.net

>>786
エアコン入れて走りが悪くなるのは当たり前の話

ただ、全然走らないなんてことは経験したことがない。あなたは経験ある？

789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:58:16.18 ID:K6m4Deg6.net

エアコンまで必要ない暑い日？

暑いと思ったらエアコン入れるなあ

790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:59:11.19 ID:kRVNce7h.net

>>780
おまえ田舎住みだろ
外気導入でフィルター通して排ガス綺麗とか、どんな高級車だよ
フィルター通したくらいで排ガスの臭い取れねぇーよ

791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:59:24.57 ID:26ykVa6I.net

>>788
走らないというのは相対的に動力性能が落ちることに対する、わりかしありがちな比喩表現ですよ。
動かないとか走行しない、と混同してませんか？

792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:01:48.88 ID:0xq9NVtR.net

>>789
中途半端に暑いときにエアコンかけたら寒いじゃん
おまえ本当に車もってるのかよｗ

793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:02:15.58 ID:maB+i6TF.net

>>784
純正でついてる奴だと花粉レベルの10μmくらいの粒子までキャッチする
高い奴になると更に細かい粒子もキャッチする

>>790
純正の奴だと粒子フィルタのみなので排ガスの臭いは取れない
高い奴だと活性炭とかが入ってるので臭いも取れる
普通に流れてるくらいなら高い奴にすると外気導入でもほぼ無臭になるぞ

794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:02:39.35 ID:8pGiCSAC.net

チンクとかビートルとかミニと比べて、エアコンオンによるパワーダウンはアルトバンの場合相当気になると思うんだけど

795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:02:46.53 ID:x3rVX3Cf.net

ビート乗ってたとき二人乗り+エアコンガンガンだとほんとパワーダウン実感したな。
坂道はエアコンオフにするとやる気出すのが軽w

796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:03:44.37 ID:8pGiCSAC.net

プレオだってそうだよ
エアコンOFFが加速装置

797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:03:52.55 ID:PTOSRy0I.net

CVT乗りはエアコン入れた時のパワーダウンなんて気づかないからガンガン使うよなエアコン

798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:05:54.48 ID:MRbCwSEU.net

うだうだ文句ばっかり言うなら軽なんか買うなよめんどくせーな

799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:06:06.05 ID:0xq9NVtR.net

いくら軽量とは言えアルトバンレベルでも
軽のエアコンONのパワーダウンはかなりだぞ
脳内妄想で中二病発揮かよ

800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:06:51.54 ID:8KOjWIFO.net

オートエアコンだとアクセル踏むと勝手にエアコンOFFにしてくれるんだよな
マニュアルエアコンは手動でやらなきゃならない
MT車こそオートエアコンが欲しい

あと冬の寒い日もオートエアコンだとエンジン温まるまで風を絞って冷風が出ないようにしてくれる
マニュアルだと全部手動

801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:07:20.63 ID:FrxOBqec.net

急坂で・・・
｢加速装置スゥイッチオーーーン！｣
と言ってエアコンのスイッチを切ってたｗ

802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:08:43.80 ID:74aRymWm.net

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