【HONDA】S660 Part25【MR OPEN】

737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 12:55:16.25 ID:FY/YVtHU.net

100psまでチューンしたら何もしないよりは耐久性落ちるだろうしオイル管理も大事になるし、結果的に維持コストが増えるよね。
それなのに得られるものは普通車をカモれる程度のものなんでしょ？頭悪くないか？

そもそも公道でキップ切られてまで普通車カモるバカなんているわけないし、カモるってことはサーキットとかでの話なんでしょ？
それなら余計に上限いっぱいでやっと普通車カモれるものより、素直に普通車買ってチューンした方が安いし楽しくないか…？