■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ダイハツ】ミラ イース Part58【第3のエコカー】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 17:27:32.10 ID:iDoJ9lRT.net
- 公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
前スレ
【ダイハツ】ミラ イース Part58【第3のエコカー】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424948669/
鈴菌に対しては徹底的にスルーしましょう
では、どうぞ
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 17:29:41.08 ID:iDoJ9lRT.net
- Part59だったorz
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 18:34:30.49 ID:1qKyy70K.net
- ドンマイ乙。
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 19:00:57.03 ID:WwTUUO94.net
- ありがとう
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 19:10:46.11 ID:LwCfwyFF.net
- 直進で渋滞中、
左に細道があったので、
左から車が対向車線に出るのを妨害してはならぬと
スキマをあけて停止
その細道から高齢ドライバーが右折
直進車と衝突
衝撃が強かったら、オイラのイースまで
被害が出た
右折車の被害状況はわからんが
直進車は右バンパーがえぐられ、前照灯大破
透明の液体も流れていたので、ラジエーターも破損
したと思われる
直進車のオサーン、事故の瞬間スゲーガッカリした顔してたｗ
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 19:22:37.19 ID:pYiP0R4M.net
- >>5
そのオサーン、任意保険入ってた？最近、任意入ってないドライバー多いんだよな
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 19:53:53.26 ID:2wdqZZLB.net
- 自賠責の強制を廃止にして任意を強制にすれば自賠責かけなくて済むのになぁ？
マトモな思考なら自賠責だけで被害者は救済できず加害者も破綻するから自動車運転するなら任意は必須だ！
任意が全て賄うのなら自賠責は不要で二重に盜られてることになる
多少値上がりしても任意枠を広げりゃ自賠責は不要だろ？
めっちゃムダでムカつくわ！
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 20:13:02.04 ID:sPASqv7U.net
- http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 20:36:59.46 ID:olE0gh80.net
- ↑こういう提灯記事番組はもういいよ・・・
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 21:32:35.04 ID:92NRaYdA.net
- ならばマガジンXTVでもどうぞW
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 21:52:00.23 ID:opkF2M3a.net
- TopGearで爆破してもらえよ
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 21:57:01.17 ID:olE0gh80.net
- >>11
ジェレミーがイースをどう扱うか楽しみでしょうがないｗ
カローラのときは、冷蔵庫、洗濯機などの白物家電の中にカローラが紛れ込んでいてワロタ
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 22:00:48.65 ID:2/xH7YjV.net
- ネタが無いのは平和の証
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 22:01:36.87 ID:aKA2mWQZ.net
- いつもの山坂道
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/22(水) 22:17:09.27 ID:opkF2M3a.net
- >>12
振っといてなんっだけど英国で売ってないのでありえないけどさｗ
日本じゃありえない番組だとは思う
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 06:36:44.74 ID:Wt02lTht.net
- 理論上だけで話せば、期待値が1以上になることはないし
保険に入らないことの方が正しいはずなんだけどな・・・でも俺は入ってるけどなｗ
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 20:38:53.40 ID:nuLuoInI.net
- 心配性だから対人対物無制限。
常に安全運転だから10年以上ゴールドだけど。
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 21:01:37.20 ID:KDLJjKkU.net
- 対人対物無制限は普通だよ
なんら心配性というわけでもない
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 22:00:45.99 ID:ob0ntu5u.net
- 対物で5千万円までと無制限で見積もりとったら400円程度の違いだったわ
数百円ケチってン千万の賠償させられたら頭おかしいだろ
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 22:57:03.79 ID:fOuMDsdI.net
- 点検でバッテリーが換え買え時って言われたんだけど
９０００円持ってなかったから断わりまた。
ホムセンでもっと安く買えますか？
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:28:19.10 ID:d8WUQV2H.net
- アイスト用のバッテリーはその位するっぽいな再生バッテリーは糞安いのもあるか
http://www.sysj.com/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:29:28.81 ID:stFYXOMZ.net
- >>20
ホムセンでは見たことないが、カーショップも高い、ネットでポチっては？できればテスター
と比重計で自分でチェックするのが一番なんだけどね、どこで点検受けたか知らないけど、
カーショップなどまだ余裕で使える消耗品、すぐ交換させようとするからね
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:51:24.57 ID:WbP9dDus.net
- みんカラみてるとパナソニック カオス PROが人気なのかな？
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:57:14.42 ID:Wt02lTht.net
- 計器使うまでもなく音聞いてたら換え時くらいであれば判断できないか？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 00:05:08.30 ID:/tN+Ikea.net
- 最近のバッテリーは予兆なく突然死するぞ
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 00:23:12.65 ID:2JG7TINz.net
- >>25
そういう感覚だけの適当な事は感心しない
バッテリーは0か1かみたいな性質のものではないからさ、前兆は必ずある。
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 00:47:25.40 ID:/tN+Ikea.net
- >>26
は？、>>24が計器使うまでもないというので、最近の（特にメンテフリーなど）バッテリー突然死をよく聞くので
俺はテスターと比重計使ったほうがいいと書いたつもりなんだが、感覚でどうにかなったのは昔のバッテリーじゃ
ない？感覚だけの適当は君の方かと思われ
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 08:00:23.25 ID:kJso2/+p.net
- >>26
一体何十年前のバッテリーの話してるんだよｗ
最近のバッテリーは高性能化していて前兆に気がつきにくい。昔の感覚で少しセルの回り
が弱ってきたなとか思って、でもまだ行けるだろとかタカをくくっていると突然死したりする
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 15:53:36.34 ID:AxFlkhFc.net
- セルフスタンドのタイヤの空気を入れる機器があるじゃないですか
240にセットして入れても中々、終わりの音が鳴らないんです
途中で入れるの止めたんだけど空気入れすぎたか心配です
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 15:58:24.50 ID:C4deK8Ej.net
- >>29
ホムセン行って800円ほどのエアゲージ買ってくりゃいーじゃん
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 16:33:48.68 ID:fXdiX9CU.net
- >>29
あなたは多分、車のメンテは自分でしない方が良いタイプだと思う。割高だけど、
ディーラーか業者に全部お任せしたほうがいいよ
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 17:07:11.16 ID:AxFlkhFc.net
- >>30
買ってくる
>31
何時も240にセットして終わるとカーンカーンって音がするのに
４本中１本だけ何時までも音がしないから途中で止めたの
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 18:29:13.40 ID:zdJ4KrlL.net
- フルサービスのガソリンスタンドでみて貰ってるわ
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 19:32:43.63 ID:kt3JU5W+.net
- >>28
自分で前兆があると言っておきながら突然死とか意味が分からない
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 20:28:23.95 ID:fXdiX9CU.net
- >>34
昔のバッテリーはセルの回り具合などで寿命の前兆を感じることができたけど、最近の
バッテリーは昔基準の前兆で判断できないってことでしょ、>>28は別にセルの回りのへ
たりが最近のバッテリーの突然死の前兆なんて書いてないし、あくま昔のバッテリーの話
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 20:40:02.94 ID:SBFNSyli.net
- タンク式空気入れのタンクの空気が無くなっただけじゃないの？
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 21:30:06.26 ID:OMzEl6pW.net
- そんなお粗末なGSなんてあるわけ・・・、って思ったんだけど
バッテリー弱ってるから買い換えた方がいいです、ってバッテリー買わせようとしたGSもあったな。
断ったあと友人の修理･整備工場でバッテリーチェックしてもらったら当然GSの計測と全然違っててなんともなかったけど。
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 22:02:33.42 ID:fGhjZHsP.net
- ディーラーもガソスタも用品店もみんな金儲けのための商売だからね。パチンコ屋やスロット屋と同じだ。
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 22:50:13.14 ID:DYDFa+HG.net
- 上から消耗品売れって突っつかれてるんだろう
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 23:36:38.44 ID:3vbWVI50.net
- 運転席ドア周りからビリビリ音がうるさい。窓少しあけると静か（少しは出る）になるし、ドア閉めなおすと
消える。どこをどういじればいいのやら。
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 11:44:20.39 ID:1G+oDE5M.net
- 横浜から秩父まで行ってきた。
高速で右足がつりそうになったからオートクルーズ付けるわ。
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 14:43:29.35 ID:xcXrmijM.net
- コンビニで車雑誌よんでたけど新型の予想デザインが結構好みだった。
だいぶ変わるんだろうが
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 16:33:24.11 ID:JczlF+Cd.net
- >>40
ドアと窓のストリップを雑巾で掃除しながらしっかりストリップはめ込んでやると治る。
直らなければガラスのガタなのでディーラーへどうぞ
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 18:43:34.91 ID:gNNkQzVB.net
- ミライースって、窓のガタ大きいよね
後部座席の窓の後ろは指で押すとブヨブヨ動くし
前部座席の窓を開け閉めすると、ドアのインナーのパネルが
凹んだり膨らんだりする
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 19:05:21.61 ID:Ll+RStEk.net
- 暖かくなったから通勤時の燃費が17から22までアップ。2月頃に走行距離1万を超えてから燃費が良くなってきた気がする、気のせいかな。
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 20:20:33.39 ID:gNNkQzVB.net
- 燃費と言えば、時期イースの燃費が４２になるって噂は本当なのかね？
電磁波で燃費を良くするとか、どーゆーこと？
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 20:29:19.10 ID:Ll+RStEk.net
- 2気筒エンジン投入とか、色々噂有るけど。アルト並に軽くなれば今のエンジンでもかなり燃費が良くなるだろうし走りも良くなるはず。
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 20:46:37.17 ID:jJL7Z3hj.net
- >>44
内張りが膨らむのは菌車でもなるよ。
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 21:31:54.22 ID:m17IaJTl.net
- 時期ミライースというか時期ミラなんじゃない？
アルトエコ→アルトの如く
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:04:17.13 ID:cMK7hctt.net
- 用途を通勤や買い物に特化してリヤシート無しとか有ったら欲しい。
軽くなって広くなって安くなって燃費も良くなったりして。
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:45:34.20 ID:kF1OxogI.net
- 助手席足を伸ばした状態でゴロリと横になれるようにフルフラットにして欲しいわ
車中泊の機会が多いので
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:49:35.49 ID:qfP/aG3y.net
- 他の車買え
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:56:18.02 ID:kF1OxogI.net
- 軽ならハイゼットとかエブリイあたり？
ミライースの経済性と相性悪そうだな
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 00:07:04.97 ID:Qgq6zpcD.net
- ９月にムーヴ(L150)が車検なので買い換え予定なんだが
アルトかミライースで悩み中
アルトSに対抗して設定されたであろうイースのXリミテッドSAがコスパよくてね
新しい分アルトの方が良さげだがあの顔にどうしても馴染めない
イースの方が無難だけど素直にカッコいいと思っちゃったりして
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 00:26:13.49 ID:+zSQ2fFG.net
- 両方、見積もり＋試乗した方がいいよ
このクラスはミライースとアルトしかないんだし
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 00:35:34.04 ID:VndA6koj.net
- >>54
エンジンに関してはくやしいがアルトのほうがいいよ。まだ時間はあるだろうから、何回か試乗させて
もらって決めればいいよ。
- 57 ：20：2015/04/26(日) 00:52:50.22 ID:P6cvHNHF.net
- バッテリーが弱くなる前兆にＥＣＯランプが点滅するそうです
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 01:40:59.22 ID:oUS567ld.net
- イース最終型にオプションフルエアロ、リヤスポイラー、フォグランプ着けた
なかなかスポーティーで気に入ってる
通勤平均燃費27キロぐらいエアコン使って
あとメーカー保証7千円位プラスして5年10万キロにした
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 09:53:53.92 ID:79lUGe0j.net
- >>58
最終型だと！イースはまだ変身を残してるはず(震え声)
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 15:57:36.34 ID:F9nbUr81.net
- 最終形はイラストのラッピングして痛車だなｗ
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 18:16:10.01 ID:zKiGtcDb.net
- フルエアロの時点ですでに痛いｗ
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 18:47:45.15 ID:AjpFmaVO.net
- 下駄として乗るのがカッコイイと思うんだが
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 19:21:54.96 ID:oUS567ld.net
- >>61
なんで？
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 19:31:42.27 ID:bQQcpB9I.net
- >>63
気にしなさんな
自分が良いと思えばそれでいい
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 20:30:25.09 ID:lS8oRo4d.net
- そうそう
俺は興味ないけどエアロ付けて乗るのもまたいいじゃないか
と言いつつ俺もLEDランプは着けたけどね
もう買って一年半になるけど今日ボンネットに1mmほどの石飛びキズ発見したわ
ちゃんとタッチアップしときました
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 22:49:06.68 ID:0ipChyST.net
- >>58
後はレーシングスーツとグローブ、ヘルメットで乗り込めば完璧だな！
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 23:11:19.82 ID:s1ULKZH5.net
- 牽引フックつけてますが何か？
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/26(日) 23:57:30.92 ID:eAiKzulG.net
- イースもさすがにもうマイチェンないよな？
前期・中期・後期と呼ぶか、Ⅰ型・Ⅱ型・Ⅲ型と呼ぶか。
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 00:29:11.38 ID:096fFMqJ.net
- 後期っていつ頃からなの？
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 07:22:01.13 ID:xXiG5OdH.net
- アルトとミラ２台仕事で使ってるが断然にミラが良く出来てるよ。
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 08:42:34.49 ID:OyQrQEpZ.net
- 知り合いの整備士もスズキは基本がお粗末だから勧めないと言ってるね。
あと三菱も
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 15:04:12.68 ID:0butwyyL.net
- 性能以前にアルトのデザインは恥ずかしくて乗れない
タダで貰っても売り払う以外の選択肢が見当たらない
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 16:00:49.10 ID:R4+Kbx8e.net
- デザインなんてどうでもいいから今のアルトもありだと思う派
俺が買ったときはアルトエコしかなかったんだ・・・
さすがに20Lは不安すぎた
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 18:30:16.28 ID:UdZSVX7e.net
- >>72
俺もアルトのデザインは受けつけないけど、まあどんぐりの背比べ。一般ドライバーからしたらどっちも
貧乏人ご用達の安車でどっちがいいとか周りは関心ないかも。だからおしゃれとか考えず下駄車と
して気軽に乗ればいいと思う
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/27(月) 22:48:52.46 ID:VPICwHKb.net
- 一昔前まではダイハツと言えば軽では一番タフというイメージだった
足回りやエンジンはダメダメだったけど
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 00:01:10.72 ID:oPzEz07O.net
- >>68-69
イースデビュー 前期またはⅠ型
ＳＡ付くマイチェン 中期またはⅡ型
圧縮変更 後期またはⅢ型
問題はどっちに絞るかだな
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 06:37:02.53 ID:xKuUg13I.net
- 脳内
次期ミライース⇒次期ミラ
SAⅡ搭載
廉価グレードにCopen搭載の5MT搭載車設定
軽量化
ESC全車標準化
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 06:58:47.32 ID:voZ3zbYf.net
- >>71
近所の自動車修理工場の人もそんな事言ってたよ。
部品の質が悪いって。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 15:45:20.82 ID:xuMGN+Ot.net
- クサレスズキは最高値なのにダイハツ株暴落じゃねーか！コンチクショーorz
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 17:02:55.98 ID:MFuSzbBL.net
- どうせ4人も乗るような車じゃないし2人乗りで出してくんないかな・・・
価格にもよるけど、ホンダのNトラック欲しいわ
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 17:16:12.29 ID:psO/1zVx.net
- 二人乗り＋荷室でいいよな
オープンはいらん。もっと軽く安く路線で
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 21:11:13.96 ID:raligZtI.net
- >>81
軽トラ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/28(火) 21:44:08.70 ID:nETECNNf.net
- ハイゼットカーゴ、ミライース並みの燃費と車両価格なら購入を検討するんだが
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 00:37:25.10 ID:fgjbDm+k.net
- >>79
海外のバイクの差では？
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 08:17:10.49 ID:UKD0BmUN.net
- フルモデルチェンジの時期はいつごろですか？
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 08:20:41.80 ID:N5Nj0SSq.net
- >>85
今年9月
リッター40オーバーらしい
雑誌の記事より
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 08:58:18.47 ID:UKD0BmUN.net
- >>86
MT出ますか？
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 08:58:50.51 ID:ZPdLzZPG.net
- 雑誌名まで正確に言ってくれよ
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 09:08:10.04 ID:Khez2rca.net
- マニュアルにデザインがL700に似た感じなら買う。
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 10:08:11.27 ID:N5Nj0SSq.net
- >>88
ベストカー 5.26号
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 22:42:55.65 ID:S3FGD4YM.net
- 訳あってL275Sの純正ホイール使ってるんだけど若干位置が奥なのかな？
ハンドルをフルに切るとタイヤがどっかに当たってる感じがする
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/29(水) 22:42:56.94 ID:OUfVhais.net
- ATで事足りるわ
MT買うなら他の車種買う
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 01:49:06.32 ID:IRDrz56k.net
- 荷台が有るマーボーみたいなイース出してくんねぇかな～。
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 04:02:26.95 ID:wQ46HOzw.net
- >>91
ミラのホイールサイズ [DBA-L275S]
http://spectank.jp/whl/006100485.html
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 19:39:38.74 ID:BArDakDR.net
- 今年9月にフルモデルチェンジですか？
雑誌などでは改良としか書いてないのですが。
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 21:21:14.04 ID:qLSytS7w.net
- 新型どんなデザインになるんだろうね。
あと、価格はどんな感じになるんだろうね。
燃費良くなっても高かったら売れないよ。
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/30(木) 23:32:41.60 ID:qVQFVmEp.net
- >>95
フルモデルチェンジ
ディラーで聞いてごらん
アルト買わなくて良かった
アルトのりには散々馬鹿にされたからな
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 00:00:19.60 ID:DnAAU8ps.net
- >>97
ありがとうございます。
ミラと統合ならMT出る可能性があるな。
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 04:32:52.76 ID:3kuUtC1K.net
- >>97
アルト乗りになんってバカにされたの？
いい勝負やのに
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 06:28:22.70 ID:70oUqBy0.net
- 目糞鼻糞な話だな。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 10:41:56.49 ID:f1uebp+T.net
- フルチェンジでアルト以上の強面になっちゃったら嫌だなぁ。
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 11:03:05.59 ID:LPU3W2FN.net
- 自分の持ってる車種がどう変わるかは気になるけど
別に今すぐ買い換えるわけじゃないしなぁ
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 11:33:49.33 ID:4qztng+D.net
- 2024年に買い換え予定なんでまだまだ先の話だわな
その頃にはリッター50kmぐらいにはなってそう
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 13:56:26.20 ID:OoCdntdF.net
- シートの位置がどうしてもしっくりこない足を合わせるとハンドルが遠くなるしハンドルに合わせると足がきつきつになる
それとシートが異常に高い位置にあるね 背が低い俺でも頭つきそう
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 14:35:15.73 ID:z9ko1iWD.net
- 自分の体型がイースの規格外だとは考えないんだなww
軽自動車は一杯あるんだから好きなの選べよ
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 19:05:32.34 ID:OPVVH2cR.net
- イースって足に合わせるとハンドル遠いとかチョットした坂で
アクセル重く運転し辛いとか言ってる知人が居たがブレーキ、
アクセルしっかり踏める位置じゃなく遠すぎててワロタ
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 20:19:30.46 ID:4qztng+D.net
- 女性や小柄な男性には程好い大きさ
まあ文字通り身の丈にあったクルマに乗ることだわ
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 00:43:38.07 ID:Y14MQzVQ.net
- 正しいドラポジはケツをシートの座面の奥に押し付けて座るって基本を教習所で教えるべきだな。
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 05:42:06.56 ID:9u4XdA7q.net
- >>94
L275Sと言ってもミラカスの方の純正ホイールなんだけど
ちょうどプレオプラスBlack Editionと同じ感じだわｗ
何か広告とかも出てるから俺流感が完全に無くなったけど
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 10:21:39.71 ID:++Nj5yBg.net
- みんなわかってないな
この手のクルマはごはん食べる時に座るイスのようにシートを起こして座るもんだよ
対してクラウンみたいなのはソファーみたいに寝かせぎみにして座るんだよ
そうすると足の位置に合わせたら自然とハンドル位置が合ってくる
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 13:10:28.91 ID:IvxnEesg.net
- >>110
まさにそれだ
スポーツ系から乗り換えた時は暫くポジションが決まらなかった
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 14:04:58.38 ID:ry7EDOIc.net
- 早く新型イース欲しくてしょうがない。
2気筒MTが出たら嬉しくてたまらん。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 11:09:08.14 ID:rWp3udEIV
- 次期イースに、電子レンジの電磁波がやっと来るらしいね！
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 16:08:56.54 ID:ZhkiMqEY.net
- アルト買おうと決めてたが9月に新型が出てリッター40kmなら待つ。
で、新型エンジンなのか？
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 17:17:52.81 ID:jTLQL3It.net
- イースもアルトもあんまり見かけないゴールデンウィーク
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 17:27:24.82 ID:AXcXuiP/.net
- トールワゴンのほうが人気だからねぇ
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 17:35:59.43 ID:Xnqj9YvM.net
- 俺的に期待するのはデザインだけだな
性能なんて誤差の範囲だ
アルトがダサい今、安い車はこれしか残っていないっていうのが今の立ち位置だろ
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 18:17:42.31 ID:/ng9yUJN.net
- 本当に9月にフルモデルチェンジ？
本当なら嬉しいけど、ただの改良だったらがっかりだな。
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 18:32:09.36 ID:QL0baw+p.net
- テールランプの形状変えるだけでいいよ
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 18:39:54.56 ID:YNpYCozI.net
- >>119
同意
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 20:10:25.92 ID:bIGHjq2D.net
- ミライースのテールランプは葉っぱを模してフロントエンブレムとお揃いなのさ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 21:29:22.06 ID:W60LdSE9.net
- 新型は40走るよ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 22:19:39.45 ID:iGk7/MaI.net
- 後部座席を潰して40キロ無理矢理だすという、20リッタータンクも真っ青な改良したりして。
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 22:27:20.23 ID:iGk7/MaI.net
- 後部座席を無くし完全なフルフラットな荷室にすれば低価格超低燃費になるから。そこそこ需要ありそう。
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 22:45:38.43 ID:VeK4niP5.net
- 新型がでたらクラウンからのダウンサイジングで買おうと思うから高級路線でたのむわ
軽を選択するのは金がないからではなく運転のしやすさでみんな軽を買ってるよ
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 23:07:24.88 ID:i1RzO8HO.net
- ミライースは後ろのデザインが壊滅的にダサいもんな、
アルトが斜め向こうに行ってしまったからミライースは正統派で今風に
デザインを変えて欲しいわ。
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 00:10:14.25 ID:tmrrgAEm.net
- カップラーメンとかみたいにプライベートブランドで出したらいいのに
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 03:33:23.24 ID:ZasShETL.net
- テールランプ次世代的で良いじゃない
右翼には向かないかもしれんがなｗ
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 07:00:24.78 ID:wc0nBJk4.net
- ピラーアンテナやめてくれ
つかアンテナいらねーよ
アンテナレスで割引しろよｗ
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 07:02:27.44 ID:N5taKEjO.net
- 街にあふれて杉ていて４年もたち次世代感も何も…。
エコ→ハッパなんてお絵かきみたいなエコエコアピールは、小学生のアイデアみたいな安易さ、幼稚さ、
あるいは、乗ってる人は年配者が多くて、商品名がカタカナでデカデカ書かれた老人用オムツのパッケージみたいな感じがする…。、
カードドア、バンパーの造形は空力が影響しているのかね？
俺は絶壁にして、ガラス面を広くして視認性を良くしてもらった方がいいと思うが。
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 07:06:01.73 ID:N5taKEjO.net
- >>130
感度的にはあれが一番だ。
関東でも冬なら15時前からHBCやSTVラジオが聞けたりする
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 11:24:07.32 ID:gXjDPZ9r.net
- 次期モデルはメーターがアナログなのかデジタルなのか…
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 13:35:23.96 ID:WBPOx7p9.net
- オプションカタログに載ってるオリジナルスピーカーは純正スピーカーとは違うものですか？
ダイヤトーン、カロッツェリア、オリジナルスピーカーで迷っています。
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 16:17:54.78 ID:a2MDnehR.net
- 次期モデルもデジタルメーターにして欲しい。
見やす過ぎてアナログメーターがでつらくなってきた
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 16:41:05.53 ID:GBGG5uxO.net
- http://hinode-syoukai.jp/accessory/products/detail.php?product_id=528
オリジナルスピーカーを適当にググった
クラリオン製16cmスピーカー 30Hz~50KHz
純正スピーカーは10㎝のしょぼいやつ
純正オーディオはフロントスピーカーしか使えないから(配線はリアまで引っ張ってある)
リアも使いたいならオーディオユニットも合わせて替えないといけない
オーディオメーカーの好みは人それぞれだから知らね
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 17:41:26.22 ID:WBPOx7p9.net
- >>135
ありがとうございます。
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 18:42:09.36 ID:J/iKrc+X.net
- >>134
ムーヴとかと共用になって蛸メータアがつかないかな。
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 00:13:48.04 ID:gywP3crXi
- ベストカー立ち読みした。
とうとう電磁波載せちゃうのかな。
あと熱エネルギー回生も書いてあった。ほんとかいな。
熱電素子ってやつを使うんだろうかね。
まあ値段が高くなっちゃダメだろうから中の人も大変だろうね。
ルノートゥインゴみたいにRRにしてお蔵入りの2気筒載せたらいいのに。
後ろなら振動とか騒音対策やりやすいんじゃね？(テキトー
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 01:57:14.43 ID:A3VY/YG8.net
- 今、買いたいのだけど
FMCが気になる。
今のデザイン結構好きだから買ってもいいかな。
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 02:09:44.97 ID:g2TwGTIl.net
- 今すぐ必要なのならともかく、購入まで余裕があるなら決めるのは新型が発表されてからで充分だろ
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 02:18:33.75 ID:L8x4xNKB.net
- >>139
今、車所有していなくて急に必要になったとか事情があるならともかく、急いで買う必要はまったく
ないんじゃないかな？特に運転して楽しい車ではないし、乗り心地も正直、現行の軽では最低
レベルだし
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 02:55:30.51 ID:OhTt/wvx.net
- 乗り心地改良されてるよ、最終モデル
の燃費35.2キロのやつは良くできてる
買って損はないよ
燃費30キロ 33キロのモデルはやめとけ
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 03:33:49.68 ID:J/K6mgz1.net
- 新型が出ても即座に飛び付かず人柱様の報告出揃ってから買うのがいいと思う
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 04:40:32.63 ID:1R7eF0JF.net
- >>142
現行年式の走り(加速)は最低だぞ。
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 06:54:01.64 ID:OhTt/wvx.net
- 初期30キロのイース買ったひとは、人柱だったな
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 10:20:48.16 ID:2VjALxZ0.net
- 新型ミライースMT購入1年後に2気筒MT発売だけはやめてくれよ。
- 147 ：137：2015/05/05(火) 10:24:20.85 ID:A3VY/YG8.net
- みなさまご意見ありがとうございます
嫁用の車が必要だと言い出してて、、
まだ試乗もなにもしていないので参考になりました
どんなデザインになるのかな
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 11:28:35.83 ID:2ZpCKWn8.net
- 買いたいときが買い時
今買う必要が無いなら、時期が悪い
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 11:32:00.61 ID:u9kodBME.net
- 1リッター100km走行なら欲しいな。
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 12:06:10.35 ID:QPQ7njT8.net
- イースは未使用車や中古車結構あるから、中古車に抵抗が無ければかなり安く手に入るから良く調べた方がいいよ。
40～50万で程度の良い中古車を買って数年後にフルモデルチェンジしたやつに乗り換えるとか。
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 12:12:40.29 ID:aLiW0HnQ.net
- 50も出すならDの新車のがいいだろ？
丸々三年車検で保証 オプション5万ほどもらえるし
今なら少しは値引きあるんじゃないか？
新古のメリットは持ち出しが少し減るだけでそれさえも下取りや車検でマイナスになりそう
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 13:23:34.52 ID:0yK+aD0g.net
- ミラバン５MTは新型ミライースに統合される？
ミライースバンだったら５MTあるよね？
中の人どうかお教え下さい
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 14:35:00.90 ID:5lVvYZAi.net
- 中の人じゃないけど
コペンのプラットフォームがミライースベース
コペンのワイヤーコントールMTはダイハツの東南アジア工場製
要はMTの設定は可能、するかしないかは知らない。
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 14:38:11.33 ID:w/nx/Ypq.net
- 新型は、9月は正解か？
アルトは、待ち？
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 17:33:34.55 ID:eYjSe1Os.net
- イースと同じエンジンとe:sシステムを積んだ車高が高くて重いムーヴやタントは、
イース以上に燃費が悪く、非力でロールに弱いってことでOK？
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 17:42:24.97 ID:2ZpCKWn8.net
- てか、所持して無い人も結構みてるんだなこのスレ
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 17:53:21.19 ID:FD7Zf6nQ.net
- 例のブログ主っ
あんたここのアイドルなんだからちょっとは言葉を慎みなさいよねっ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 17:56:06.46 ID:/xLD0l/+.net
- >>156
去年買う前に色々な意見見てアルトじゃなくイースにした
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 18:49:58.80 ID:A6z62W3k.net
- 10年以上乗るなら、作りも価格もこなれている現行型がおヌヌめ
安グレードでも後席ヘッドレスト、リヤワイパー、スマアシを付けておけば、陳腐化も少ない
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 19:06:22.36 ID:Ls54/BlO.net
- 新型アルトはほんとに見ない！ マジ売れてんのかな？
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 19:30:18.92 ID:R87Qk8be.net
- >>159
まだ初代が発売されて数年しか経っていないのに、「１０年以上乗るなら」という想定はまだ早いのでは？
消耗部品の耐久性、新しいテクノロジーが長期に渡って安定稼働するかまだ未知数だし、ましてや現行
型はカタログ燃費のためにトルクまで削ってしまったのだから、経年劣化でエンジン性能が落ちていくことを
考えたら結構リスクある選択だと思うんだ
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 19:34:05.48 ID:ZCbbzYAU.net
- >>160
店頭ではよく見かけるよ
走ってるのは見ないけど
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 19:37:04.70 ID:KQhPAvaJ.net
- マイチェン後のミライースもほぼ見かけないけどお前らどこいんの？
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 20:48:37.05 ID:eYjSe1Os.net
- 発売から１か月も経ってないからなぁ
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 22:58:28.09 ID:p9li+8Bb.net
- >>163
近所じゃけっこうみるんだけどね
俺は前期型だけど
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 23:56:59.10 ID:mdRzqYGB.net
- 代車で乗ったがエンジンが大幅に進化してるな
「お、これターボか？」ってくらい低回転からトルクモリモリ出てる
おなじみのDサウンドが聞けなくなったのは寂しいが、車としてかなりまともになった
30年位進化してないハイゼットとまったく同じ足回りは気になるが・・・
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 14:19:25.93 ID:rppIZrWr.net
- 新型ミライースMT購入検討中です。
ずっとスズキ車ばかり乗ってて今はラパンに乗ってます。
新型車の参考の為、現行車のカタログを取り寄せて見ています。
フロアマットなどのオプション品がスズキに比べて高いような気がします。
ボディコーティングはどれがお勧めでしょうか？メンテナンスパックはいくらかかりますか？
維持費がスズキ車より高くなるんじゃないかとちょっと不安です。
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 14:26:54.87 ID:wkIsxNVe.net
- イースのMTなんて出るの？
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 15:16:20.02 ID:kZWyBwRk.net
- イース乗ったことがないからMTどうこう言ってるんだろ
単なる無知だからスルーでおｋ
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:05:22.85 ID:XNb2yYIJl
- ミラと統合されたら営業車向けに装備省かれまくりのMTモデル出すかもね。
んでついでにアルトターボ対抗でMTにスポーツグレードでっち上げて出せばいいのにｗ
あ！そいつの車名をミラにすればミラ消滅回避出来るじゃないか！
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:01:21.81 ID:G2ejCzkk.net
- >>167
小型車買いなよ。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:04:21.14 ID:NJ6c0RjA.net
- 先月末にイース中期型(?)に乗り換えました。よろしくお願いいたします
で、あまりにも収納力ないんで、今どうやって収納設備増やすか思案中です。
とりあえずダイソーでシート下のトレー買ったくらいだけど、他にこれは重宝するっていうものありますか？
それと、シートベルトの金具外すとき、勢いありすぎて内装傷付きそうなんだけど、何かクッション的な物貼った方が良いですかね？
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:11:37.55 ID:ZAJhsvMD.net
- >あまりにも収納力ないんで
ハイトワゴンじゃないんだから。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:16:25.01 ID:plZJ6KKh.net
- 収納って押し入れみたいだな
できるだけ荷物を積まないで、軽く乗るのがいいと思ってるんだけど
そんなに何を載せるんだ？
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:21:55.79 ID:+2Q/3Wtq.net
- シートベルトって手で持ったまま戻さないの？
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:33:48.34 ID:NJ6c0RjA.net
- 前がライフで、細々した物が入るスペースあったんだよね。
収納と言ってもティッシュ置く場所あれば良いくらいでそんなに荷物積むわけじゃないんだけど、皆さんどうしてるのかと思って。
シートベルトは最近手で持ちながらするようになりました。前の車は全く当たらなかったので、勢い任せのクセがまだ治らないです。
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:48:52.20 ID:+2Q/3Wtq.net
- >>176
収納は助手席シート下にトレイ、運転席シート下はプラケース置いてる。ティッシュはポケットティッシュを
ドアポケットに突っ込んでるよ。
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 22:08:22.86 ID:oQjUEFa3.net
- リアパッケージトレイつければティッシュ7箱くらいならいけるｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/165037/car/1147695/4679263/parts.aspx
自分のは仕事と趣味で使う工具入れと洗車用具でトランク部分が埋まってるな
リアパッケージトレイは荷重には耐えそうにないから
ホムセン箱の薄くて細長いタイプ買うか形に合わせて棚でも作るかと考え中
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 00:16:41.47 ID:95Kusoee.net
- シートバックポケットを付けるとよい
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 00:51:21.59 ID:0WRK4Pob.net
- 皆さんは
洗車機？手洗い？
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 01:29:08.02 ID:A4oPlpia.net
- 手洗いかな
つってもガラス拭いてガラコ塗って再び拭き取るだけの簡単なものだが
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 05:12:11.14 ID:N5MrbbYu.net
- 173です。皆さんありがとうございます。
また色々な店見て使えそうなもの探します。
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 16:40:15.01 ID:V+aCun32.net
- 洗車機でがんす
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 17:10:37.28 ID:5UoFwKx4.net
- ドラレコ、オーディオを付けながらエアコンを付けると
走りが重くなるんだけど仕様なんでしょうか？
バッテリー上がらないよね？
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 17:20:14.19 ID:LYWNOflM.net
- エアコン付けりゃ重くなりますわな
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 17:56:45.08 ID:6Hsx5cc1.net
- >>184
車運転するの初めてなのか、ネタなのか・・・
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 18:33:14.65 ID:MYD/Y4hB.net
- 彡 ⌒ ミ ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
( ´･ω･)っ))
/ ﾐつ／￣￣＼
..／ ´･ω･` ＼
彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) +゜｡.:*
/ つγ ⌒ ヽ+。:.゜
..／ ´･ω･` ＼
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 20:12:32.09 ID:5UoFwKx4.net
- >>186
半年前に免許取りたての初心者です
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 20:36:32.85 ID:6Hsx5cc1.net
- >>188
ネタとか言ってごめんm(__)m
一部のＨＶ車を除いて一般的な車はエアコンつけるとコンプレッサー稼働させるためにベルト回すので、
それにエネルギーを取られてしまい重くなる。またイースの場合、状況によってオルタのベルト制御があ
るのでそこでエネルギー取られることもある。バッテリー上がりが気になるようだったら安いテスターでたま
に電圧チェックするといいかも。カーライフ、楽しんでね！
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 20:51:40.46 ID:fb6cIh3Z.net
- 会社の営業車がミライース
くっそ遅いけど必死感が可愛い
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 20:55:41.31 ID:2aBiUMAB.net
- それイースに限らず軽のNAはみんなそうだよ。可愛いよ必死だよ
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 21:26:19.60 ID:4+FsOS8C.net
- 乗ってて面白くないって言う意見多いけど、十分面白いけどな。
アンダーさえ気をつければ、タントやNBOXみたいに転倒しそうな怖さは無い
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 21:46:12.61 ID:YWKor5vN.net
- すみませんミライース購入を考えているのですが、初心者なので質問させてください。
ラジオのアンテナは全グレードで手動伸縮のタイプだと思いますが、
ラジオを聞く時はこのアンテナを当然伸ばさないと感度が悪いのですけど、
オプションでナビを取付けて納車したら別にナビ用のアンテナがフロントガラスとかにつくと思うのですが、
ナビ操作でラジオを受信するときってあの手動伸縮アンテナは伸ばすんですか？
それとも格納したまんまでもきれいに受信できますでしょうか？
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 21:55:16.88 ID:5UoFwKx4.net
- >>189
意味は良く分からないけどサンクス
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/07(木) 23:21:09.81 ID:dC4cD6Ap.net
- >>193
ガラスに貼るのはテレビ用。
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 02:41:28.56 ID:WiTscQas.net
- >>193
周波数帯が違うんじゃない
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 07:00:36.83 ID:qu17LZYw.net
- ターボ出してよ
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 07:13:40.01 ID:dTOb7hEG.net
- >>193
ガラスに貼るのは地デジチューナーに繋ぐアンテナでラジオは棒アンテナの配線を別途繋ぎます。
なので棒を伸ばさないと感度は下がります
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 07:27:56.34 ID:VBpUvXMp.net
- ラジオのアンテナの質問をした者です。
結局手動でアンテナを伸ばす必要があるのですね。
ありがとうございました。
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 10:42:45.19 ID:qzdReNXN.net
- ラジオは地アナ
テレビは地デジ
ナビは衛星
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 20:42:29.68 ID:OeENq31j.net
- 長年マニュアルしか乗って無かったけど、セカンドで中古の初代イース買った。
最近のCVTってよく出来てるね。
ロックアップまでの20km位？までは空回り感あるけど、問題ないね
レヴォーグ試乗してメインもCVTでもいいと思ったけど、軽のCVTもこんなに良くなってるんだね
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 06:07:25.74 ID:sKXjMrpL.net
- >>201
CVTほんと良くなったね。イースの場合、あとは足回りをもう少しまともなものにしてくれればいい車になると
思う、けどそれだと売りである安さが維持できないか・・・後はハンドリング設定が高齢者や女性を考慮して
か、軽すぎてコーナーでばたつく。いい車を造るノウハウはダイハツにもあると思うのだけどマーケティングや上
からのコストダウンの圧力で設計者は歯がゆい思いをしてるだろうなあ
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 06:59:24.22 ID:jRtD8JVm.net
- >>いい車を造るノウハウはダイハツにもあると思うのだけど
>>圧力で設計者は歯がゆい思いをしてるだろうなあ
そんな人は鼻から採用されたり、在籍していないと思う。
「“連中”に売る車づくり」がコンセプトの設計思想、経営哲学の会社ですから。
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 07:22:56.77 ID:sKXjMrpL.net
- >>203
俺、昔自動車メーカーでブレーキ配管の設計していたんだけど、安全性と耐久性を確保するために
少しだけ割高になる範疇でマージンを取って設計したのだけど、ことごとく上から却下されて悔しい思
いをした。上の連中は売ることばかりでユーザーのことなんかほとんど考えてないのな
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 09:52:37.24 ID:ACfhhroA.net
- イースって、ジャッキアップしなくてもエンジンオイル交換
できそうなんだけど、やってる人いる？
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 15:16:54.67 ID:YVZuTrHp.net
- 上から却下されるのは普通のことだろ、ゆとりかよｗ
指示もされてないのに個々の判断で動いてて野放しにするほうがおかしいわ
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 15:46:12.34 ID:kCsfwoiv.net
- もしかしてDって現行で定価最安？
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 17:12:33.53 ID:38A/kI+e.net
- >>201
ソニカがCVTって時点で気付け
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 17:23:58.48 ID:sKXjMrpL.net
- >>206
他のメーカーは知らないが、俺のいたところは個々の裁量にかなり自由があった。具体的な指示というのは
ほとんどなく、個々の判断で交渉、決断していかないと仕事が進まない。指示がないと動けないという指示
待ち人間は現場では使い物にならなかったな。アルバイトじゃないんだから
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 17:50:33.47 ID:tM2W9Pvi.net
- お前を見ている
http://www.thisman.org/thisman.jpg
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 18:03:12.44 ID:a1DiYsn+.net
- >>206は社会経験少なそうだな、派遣社員の単純作業くらいしかやったことなさそう
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 20:29:20.86 ID:YVZuTrHp.net
- へぇ～
- 213 ：137：2015/05/09(土) 23:36:52.34 ID:KhbxWm5K.net
- 2トーン、やめた方がいい？
ラッピングだし。
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/09(土) 23:53:51.47 ID:vJHgFRV4.net
- 刑増税で激減したな
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 00:16:54.12 ID:WmbSiZFT.net
- >>213
そこまで予算があるのだったらスズキのハスラーとかおすすめしたいな。乗り心地はハスラーの方が
ずっといいし。まあ嫁さん用の車なんだから、嫁さんが決めればいいんでね
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 00:37:40.27 ID:JVV/9vQn.net
- >>213
フェスタイエローの実車を見てきたけど2トーンは安っぽい感じがした
フェスタイエロー自体はチラシで見るより良かったよ
うちはマイナーチェンジ前のLfを買ったんだがG SAにすれば良かったとか
ミラココアにすれば良かったとか今更愚痴られてるんで慎重な検討をお勧めするわ
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 00:45:53.41 ID:4tLLbRPC.net
- 奥さん強いんだよ。
でも今日試乗してきて、ノーマルのステアリングが頼りなくて
momoステに興味津津です。
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 04:47:59.79 ID:xq42xD56.net
- 舗装の古いところとか、わざと音が出るようにしてある舗装の所で試乗、
もしくはラジオの音を聞かせれば諦めるかも。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 09:06:47.03 ID:sABN+TYS.net
- >>201
寒い時期に乗ったらがっかりするよ。
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 15:39:12.12 ID:GWvHmVKV.net
- >>215
ジムニーみたいで嫌
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 21:30:49.56 ID:iLZxyDQl.net
- イースの取説見てたんだけど、
オイラの場合、年間２万キロ以上乗るんで
エンジンオイルの交換について、シビアコンディションだ
５０００キロでオイルとフィルターの両方交換しなきゃならぬ
シビアコンディションだから５０００キロでエンジンオイル交換
ってのは分かるけど、５０００キロごとにフィルター交換はマメ
過ぎやしないかい？
それとも、０ｗ－２０が、あまりにも汚れるから
シビアコンディションだと５０００キロごとに交換って事かね？
０ｗ－２０だと、３０００キロくらいで交換した方が良いのかもしれんね
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/10(日) 22:21:18.55 ID:g/gE47/Y.net
- シビュラシステム？
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 00:13:16.55 ID:0ShKK+x1.net
- 最終型だけど
走らんとかいわれるけど
以前乗ってたekワゴンより全然走ると感じる、上り坂も軽いから大丈夫だし
燃費28ぐらいでガソリン代だいぶ浮くよ
俺はミライース好き
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 01:32:20.14 ID:eLP5XAtl.net
- 俺もミライースはＤだけは好きかな、経済的に余裕があったら絶対に選ばない車種だが
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 01:50:59.06 ID:+Rtj9xPM.net
- 13年8月納車で走行距離1.5万kmでバッテリー大分ヘタってますねって言われたわ
アイストなしの国産非純正品の方が安くつくかな
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 03:06:20.79 ID:eLP5XAtl.net
- >>225
走行距離から見てアイストは常時オフにしておいた方がいいかもね。パナのM-42カオスプロなら
通販で8k弱ぐらいだしおすすめだけど、充電制御対応のみのもっと安いのでもいいかもね。ただ
補充電器は用意して、定期的に補充電はしたほうがいいと思う
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 03:11:49.41 ID:eLP5XAtl.net
- >>220
ジムニー乗ってる女はカッコいい感じがするけどな、イースはおばちゃん車といった感じで
嫁用車としてはちと微妙・・・
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 11:52:25.21 ID:ZL1OQgA/.net
- >>227
おれの嫁に謝れ！
すねちゃったじゃないか
まあオバサンで間違いないんだけど
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 13:31:27.44 ID:Rqb5zMtq.net
- イースは様々な業種の営業車に多く採用されてる
アルトエコは腐れタンクで論外だったが新型アルトは交通整理の移動用作業車に採用されてるな 営業車だと小さすぎて使いにくいのだろうか？
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/11(月) 21:36:23.96 ID:eLP5XAtl.net
- >>228
すまんｗでも美人さんはどんな車に乗っても美人さんだから安心してくれ！
ちなみにウチの相方は日産ＧＴ－Ｒにしようなどとぬかすものだから、俺は部屋の隅で
こっそり泣いた
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 09:25:54.08 ID:YU/mmSqS.net
- >>229
交代要員込みで３～４人で移動することを想定しているからだろうな。
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 09:34:43.81 ID:0nmGExY0.net
- ミライースから、ミラという冠を外してほしい。俺が若い頃はミラは貧乏人の乗る車の代名詞で
ミラに乗っているというだけで嘲笑されたりした、旧規格550cc時代の話だが。ところで今のミラ
イースの後方デザインはその頃のミラを彷彿とさせるので俺は好きじゃない
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 11:05:50.62 ID:WD3JX77X.net
- 買ったあんたは貧乏人だと思うけど、買っていようがいまいがどうでもいいが
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 11:46:03.29 ID:2AnUM/RG.net
- >>233
気を悪くさせたようですまんね、俺らの時代はそんな感じだったんだ。ちなみに色々迷ったんだけど購入予
定車は、デミオのディーゼルでほぼ決定した。割り切ってイースにしようかずいぶん検討したんだけど、若い
頃のトラウマがあってね
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 12:03:52.06 ID:6zXy9gWK.net
- 40代の自分も同じ感覚
ミラとアルトは貧乏軽の代名詞だったな(今もあんまり変わらんけど)
まさか自分がそんな車に乗るなんて思ってもいなかった
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 12:53:26.28 ID:Nj55r8UL.net
- >>232-235
トヨタかスバルで買えばよかったのに。
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 13:28:18.81 ID:iB0GJoJs.net
- 俺もミラて女の子のクルマってイメージ有ったけど乗ってみたら気にならなくなった。
昔の軽と比べて格段に進化してるし気に入ってる。
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 14:30:02.59 ID:H1j67j9h.net
- 最近のスズキの車作りマジ凄い
軽量化技術、Sエネ、デュアルジェット、AGS、ステレオカメラ自動ブレーキ等
矢継ぎ早にしかも低価格で投入してダイハツを置き去り
修ちゃんいなくなったらスズキはもとより国産車終わるから頑張ってほしい
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 14:59:54.23 ID:iB0GJoJs.net
- さすがにアルトの樹脂外装は心許ないので勘弁して欲しい。
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 15:15:06.65 ID:3Lqnlwff.net
- >>239
その言葉、そっくりそのままタントとムーヴとコペンに返すわwww
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 15:17:49.78 ID:TokATAPW.net
- 目くそ鼻くそという
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 16:05:39.92 ID:2pee0by6.net
- >>238
こういう類いの人間て何なんだろうな？
株でもやってんの？
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 17:43:06.40 ID:mTcgNwQu.net
- 40代独身男1Kアパート暮らしの僕もまさかこんな人生になるとは思わなかった。
今は中古マンションを買う為に風俗も行かず必死に貯金をしてる。
でも60歳の誕生日に風俗行くんだ。
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 17:48:07.80 ID:H3vIHUkr.net
- >>238
車の製品としての（組立て）品質が良くないのでいらない。
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:12:08.32 ID:3Lqnlwff.net
- >>244
>>240
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:41:44.79 ID:/qpKQaSy.net
- 中古マンションってのは自分の持ち物なのに管理費とか修繕費とか駐車場料金とか毎月家賃のように盗られるメリットの全く感じられない自己不動産だろ？どーせムダ遣いなら中古住宅にしとけよww
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:46:13.47 ID:F/UZqmq4.net
- ミライースだけ一向にリコールが出ないな
ミラとかミラココアとかはちょこちょこ出てるのにどういう事なのだろう
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 18:57:38.61 ID:HnHB50Uu.net
- >>247
隠してる
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 19:02:48.73 ID:mTcgNwQu.net
- >>246
中古マンションてそんなにお金かかるのか。
中古住宅は高くて中古マンションなら手が出るかなと思っていた。
このまま賃貸に住みながら貯金するのが良いのか。
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 21:38:25.26 ID:CE2PFdrM.net
- >>142
33kmの時に足周り良くしたじゃん
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/12(火) 21:43:29.53 ID:P0uQowod.net
- >>247
発売してからまだ数年しか経ってないしね、あとこの業界、リコール隠しざらにある
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 00:05:39.17 ID:Q4CFzAfn.net
- >>246
中古住宅も結構金かかるんだよな、外壁塗装だとか色々と。貧乏はつらいよな～俺の人生も>>243
じゃないけどどうしたこうなった？状態だよ。ミライースのＴＶＣＭ、初期のやつ見たときは切なくなったぜ
ところで>>243は還暦祝いにＦ俗とはまだまだ元気じゃまいか、俺はもうだめかもしれんｗ
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 01:25:59.35 ID:bnSExzhG.net
- 俺は生家が戸建で今はマンション住まいだけど、
戸建だと、庭に限らず草むしりとか木が植わっていれば剪定、動物の侵入、
隣近所との付き合い、いやでもお祭りやらの行事が濃いので、それに駆り出されたり、
というのが子供のころからウザかったな。
マンションだとそれに加えて、中高層、オートロック式なら、セールスの訪問や泥棒や盗視のリスクが減る
上下左右の部屋が防音、断熱材の働きをするので、冷暖房費が節約できて早く快適な温度になる、
今夜も警報は出てるけど、風雨の音はほとんど聞こえない。
その価値を金で買うかどうかだね。
築10年くらいの値段の下がったやつを10年ごとに中古車のように渡り歩いて行くのも、手かなと思ったりもする。
今ミライース乗ってるのは、立体駐車場が155cmの車しか入らないので、
アルト、ミラシリーズ(ラパン・ココア含)しか入らない、
(買い替え時期には、ミラカス、セルボ、ソニカは絶版だった)
車通勤ではないが、郊外に行かないと買い物ができないので、登録車の諸経費ガバカらしい。
コペンでは不便、X,Gの装備は不要、防振・遮音と言った快適性はアップしないと判断したので、Lだけど、
防振、ドアやシートを厚くして遮音、快適性をよくしたバージョンがあればよいと思った。
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 01:53:20.33 ID:bnSExzhG.net
- (４行目)マンションだと、「それがないのに加えて」だな
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 02:25:50.44 ID:79vwJHOn.net
- 快適性を求めるなら1.2リッター以上を買えよ
そういうの求める人は困ってない人だから
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 06:53:08.31 ID:/V8d3wsh.net
- 不動産買うなら屋根有り駐車場のある賃貸で高い車に乗るほうが幸せ
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 07:26:15.62 ID:LZlwi8X/.net
- >>256
それはねーな 車は毎年税金盗られて価値が下がるだけの不良資産
まぁ持ち家もそうだけどローン返したあと少なくとも住むとこに不安はなくなる生活必需品だから
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 15:16:54.57 ID:V9SebPsv.net
- 小石がぶつかり
フロントガラスに1㎝のヒビ。
寺に持ち込んで補修なう。
12000円
只今、3時間待ち中
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 15:35:24.20 ID:jDeIqVkv.net
- ぁぃゃ～！
御愁傷様です。
フロントガラス補修高いよね。
ボディの小傷は仕方ないと思うけどガラスは嫌だなぁ。。。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 15:38:19.58 ID:A5ZLomSu.net
- ガラスは最初から紫外線カットが標準装備だっけ？
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 15:46:58.88 ID:IrorfsDS.net
- >>258
Ｆガラスは放っておくわけにはいかないからなあ、ホントお気の毒様だわ
俺、車両保険入ってないからそういう予期せぬ不可抗力的なトラブルにおびえてるよ
とくに当て逃げとイタズラだけは怒りのやり場がないしなあ
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 16:08:26.59 ID:V9SebPsv.net
- フロントガラスの修理
終わりました。
時間がかかるのは寺がガラス業者に連絡して来てもらうからです。
寺は洗車が仕事ですね。
まあなによりひと安心です。
全交換だと10万円だそうです。
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 20:57:35.51 ID:nGXyiWCv.net
- スズキは、軽乗用車『ハスラー』NA（自然吸気）・CVT車に搭載していた「エネチャージ」を「S-エネチャージ」に変更。
5月13日より発売する。
S-エネチャージは、加速時にモーターでエンジンをアシストするスズキ独自のシステム。
ハスラーのS-エネチャージ搭載車では、モーターアシストする時間と頻度を、ワゴンRに搭載されている従来のS-エネチャージより増やし、
さらなる燃費向上に貢献する。具体的には、ISG（モーター機能付発電機）のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大。
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h～85km/h」から「発進後～約85km/h」に拡大した。
今回、S-エネチャージと燃焼効率を高めるなどの改良を施したR06A型エンジンを組み合わせることで、
2WD車は32.0km/リットル（JC08モード）の優れた燃費性能を達成。
S-エネチャージ搭載車は、全車エコカー減税の免税対象車とした。
併せて、ハスラー全車に車体色「クリスタルホワイトパール」、「クリスタルホワイトパール ブラック2トーンルーフ」
を新たに設定した。
ハスラー S-エネチャージ搭載車の価格は126万1440円から162万1080円。
http://response.jp/article/2015/05/13/251068.html
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 22:40:29.55 ID:EGBlsMMy.net
- ダイハツは新型エンジンがほしいな
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 23:37:25.09 ID:BFRaskt0.net
- >>264
２気筒を止めたのは間違い
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/13(水) 23:48:42.02 ID:LTpzpchx.net
- 次期ミラもKF型継続するのだろうか
前のEF型は結構長い間使ったよね
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 00:10:20.29 ID:rgyer+Zs.net
- ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISG（モーター機能付発電機）のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h～85km/h」から「発進後～約85km/h」に拡大
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
† 長きにわたる沈黙を破り軽随一の高性能スーパーハイトワゴンが驚きの進化を遂げて登場！ †
→続報は次週
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 20:14:17.29 ID:4BaSw20C.net
- よく知らんのだけど、660ccのエンジン積んでたらモーター使っても軽なのか？
規格に収まってたらOKなのかもしれないけど、それって合法ドラッグと同じ考えじゃないのか？
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 21:04:55.95 ID:rt4ydUrn.net
- ターボみたいなもんかね。
モーター動かす電力もその660ccエンジンから発生するものだし。
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 21:14:41.14 ID:D7PaDLDr.net
- >>268
ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド
ttp://www.goo-net.com/car_info/impression/DAIHATSU/HIJET_CARGO/
660ccのNAエンジン+出力12ps大容量モーターの「軽自動車」だが文句あるか？
つーか燃費を犠牲にして実質排気量アップさせてるターボチャージャーが容認されてるのに
出力向上はたかだか1～2馬力程度で主目的も燃費改善のマイクロHVにケチ付けるとか
ダメハツ信者、バカ丸出しｗ
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 21:47:09.69 ID:YNExMPTJ.net
- >>262
フーヤオ製ならコミコミ四万で交換可能だよ
中国製だけどホンダの軽にも純正採用されているから安心。
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 21:54:08.33 ID:nUCLzENl.net
- 刑なんぞ変質者の代名詞や
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 22:15:41.80 ID:kMchrY1K.net
- お前ら、前期、中期、後期のどれに乗ってんの？
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/14(木) 23:39:30.83 ID:+qxfiQuK.net
- 俺の乗ってるのは初期だよー
2011年9月に納車した。
もちろん後部座席にヘッドレストは付いていない
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 00:51:47.70 ID:FTo9bFtX.net
- ならばと排気量600ccにダウンして
ガッツリモーター付けて
「軽初のハイブリッド！」なんて
銘打ってミライース出してきたら
鈴菌難民が暴動起こすわwww
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 04:05:49.89 ID:TIOVga6V.net
- アルトってイースより100kg近く軽いのに燃費悪ない？
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 04:24:35.45 ID:038AGvog.net
- 330cc２気筒ディーゼルとか作れないかな、重量、振動、騒音対策でものすごいコストかかりそうだけどｗ
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 04:53:53.89 ID:37n2tqdY.net
- 2013年8月登録なんで中期モデルになるのかな
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 07:49:00.24 ID:Zcz7sXpl.net
- 初期型＝30.0km/lモデル(2011.9.20～2013.8)
中期型＝33.4km/lモデル(2013.8.19～2014.7)…Ｄが74.5万円に値下げ、スマ足モデルが登場。
後期型＝35.2km/Lモデル(2014.7.９～)…アトキンソンサイクル採用でパワーダウン
って分け方でいいのかな？
スバルだと、年次改良ごとに形式(?)がA,B,C…、スズキだと1,2,3…となるみたいだけど、
ダイハツは、車台番号のX万番台しかないのかな？
俺は飛行機になぞらえて、LA300-ダッシュ10万、とか言ってるが。
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 18:15:06.00 ID:4p0UrbD8.net
- イースって初期型ばかり見るけど、中期以降って売れてない？
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 18:51:19.38 ID:aHhbNO1T.net
- 泣き叫んでいいと思います
http://ibaraki-suzuki.com/blog/wp-content/uploads/2015/05/IMG_2771_2.jpg
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 20:02:35.85 ID:5kjMhqz4.net
- ベースグレードでイースのＬ比で20～25万くらい高そうだし、
エアコンの効きも悪そうだな。
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 20:25:59.31 ID:F0RuvUP2.net
- シートを思いっきり後ろまで下げた状態の写真使って
部屋みたいな空間。
と作為的演出する所がまさに鈴木のやり方ですね
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 21:28:52.54 ID:RpGJoDg0.net
- 食卓付きｗ
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 21:39:05.20 ID:/qis4LkD.net
- >>281
ラパンまでイース超えの燃費か。
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 21:44:34.16 ID:G69ylGRa.net
- しかもSエネチャじゃ無いな
スズキのことだからそろそろ次の飛び道具も用意してるだろうな
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 21:49:36.57 ID:AKBUalJ7.net
- >>284
これは便利そうだ～と飛びついても、実際には使い道なさそう。スズキの場合はシンプルじゃないと
問題出るし。代車でパレット乗ったとき、助手席側のドアミラーのあるとこの、室内側の三角のパーツ
が走行中に外れたし。
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/15(金) 23:31:42.71 ID:TbPG9UuS.net
- 今度のムーブとタントに搭載されるスマアシIIっていつかイースにも搭載されるのかな？
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 03:38:48.09 ID:0UylMni3e
- >>281
なんだか昔の東欧車っぽいデザインだ。
ミラーは「耳」なんだろうけど気に入らん。
クラッシックでカワイイ路線なのでイカツク弄るといいかもしれん。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 05:01:42.28 ID:H7cj+6Mp.net
- >>288
搭載されないんじゃね
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/special-2181522/
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 09:28:48.49 ID:fWVnR+Q7.net
- 暑い日も出てきてエアコンを使う機会も増えていた。
だがこの車(イース)、ローダウンや床下の気流までコントロールして燃費を稼いでいるくらいだから、
エアコン分節約のつもりで窓開けて走ったら、空気抵抗でかえって燃費悪化するかも知れない。
満タン法で100km走ってテストしてみるか。
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 12:12:11.14 ID:hme2o7vy.net
- >>291
それ興味あるわ
結果また教えてください
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 12:32:26.47 ID:Qy+Pdmfn.net
- リアガラスを片側だけ全開にして、ある一定の速度を越えると車内が振動し始める。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 16:18:35.14 ID:iR8Gk0M8.net
- イースってジャッキアップしなくても
下抜きオイル交換できたのね
今日やったら意外に簡単だった
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 16:40:21.93 ID:WsZWS3mz.net
- >>294
おっさんのオイラも無理して覗いてみたら腰痛が悪化したｗ
でもドレーンボルトもフィルターも手の届きやすいところにあって親切設計だね！
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 18:34:25.75 ID:iR8Gk0M8.net
- >>295
フィルターの交換もしましたよ´ω｀
オイルフィルターは通販で安いの買っちゃったんで、ちと心配´Д｀
純正品と比較すると作りが雑なんだよねぇ～
オイルはトヨタの０ｗ－２０入れますた。
２０リットルのペール缶、送料込み８０００円くらいで購入。
なんだかんだで、オイル、フィルター、ドレンパッキン
交換で１６００円くらいで済んだのよぉー´ω｀
廃油は、会社が製造業なんで、廃油捨てる所あるんで、
ある程度たまったら会社に持って行って捨てちゃうｗ
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/16(土) 23:16:45.22 ID:eHG3lKWL.net
- >>290
まあメーカー間で技術提供っちゃいろいろ問題あるんだろうけど、マツダとトヨタもエンジン関係提携強化するらしいし、ダイハツもトヨタとおしてアイサイト提供してもらえばいいのに
ハスラーにこのブレーキついたら買っちゃいそう
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 01:24:11.39 ID:JjhcZrc1.net
- 前期
中期
後期
の、どれに皆さんは乗ってます？
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 09:36:38.56 ID:Og36L1kX.net
- >>298
前期マイチェン
他に比べて燃費悪いのは悲しいけどデザインは一番好き
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 11:30:46.94 ID:ctiDdcce.net
- >>298
俺も前期MCのXメモ
今の時期は平均燃費が30km/l上回るから通勤が捗る
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 13:37:49.48 ID:7dP6quU2.net
- >>300
おっ仲間！
俺も前期Xメモの黒。
メッキグリルがお気に入りw
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 16:42:37.53 ID:CakGJKNq.net
- ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISGのモーターアシスト時間と作動する速度範囲が、『最長30秒間』『発進後～約85km/h』に大幅アップ！
アイドリングストップからのエンジン再始動も静かで快適！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
† 長きにわたる沈黙を破り軽随一の高性能スーパーハイトワゴンが驚きの進化を遂げて登場！ †
→続報は次週
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/17(日) 19:49:03.35 ID:ldSktfjo.net
- 国道16号線をアクアライン経由でほぼ一周してきました。クソ暑かったけど流れが良かったおかげで窓開けていれば結構快適。
3回休憩を入れて約9時間、燃費は26キロ。
アクアラインの通行料金2620円、多分ガソリン代より高い。次はETCつけるかな。
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 02:07:50.14 ID:reOlwAON.net
- 軽自動車は高速が安いし良いよね。
俺もETC付けようか迷ってたんだけど、高速料金割引小さくなったし様子見してるw
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 08:00:16.22 ID:KUsDaAgy.net
- 料金所で止まりたくないからETC付けております
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/18(月) 19:09:07.87 ID:7xbTmfpX.net
- >>298
中期
パワーと燃費のバランスが一番取れてるかなと勝手に思ってる
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 01:35:50.46 ID:xHBJHsf9.net
- >>304
俺、高速が安いと思ったことは一度もないなあ、会社の営業車では高速乗るけど、自家用では軽でも
よっぽど切羽詰まった事情がない限り高速は乗らない
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 04:37:17.57 ID:lldB5eeG.net
- 回数しばりつけやがって通勤割引と言う名のちょっと早めに出発したら割引が実質なくなっちまったんだな
休日割引もしょぼくなったし高速はほぼ使わなくなったわ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 06:44:33.91 ID:Mt78BCOy.net
- ドラレコ買ったぜ。
ミラー裏だと微妙にワイパー圏内から外れるな。
やや助手席側に設置しないと駄目だ
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/19(火) 09:30:58.30 ID:H+t4xJny.net
- >>303
たまにしか乗らないならいらない
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/20(水) 05:09:03.84 ID:sAmzKNP9.net
- 早口で→らないならいらない
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 16:34:11.67 ID:7Y6Ms8ML.net
- ミライースの中期のっているんだが
リッター１６～１７だぞ せめて２０ぐらいはいってほしかった
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 16:48:38.44 ID:bgmFreDk.net
- 運転の仕方悪いんじゃね?
田舎住みだけど25キロ前後だぞ?
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 17:00:26.21 ID:wBrMbPZ+.net
- 街中に住んでて買い物ぐらいにしか使わなかったらホントに16～17になっちまうよ。
ちな後期
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 17:15:47.39 ID:3PmEHV8T.net
- 23～25は出るぞ
後期
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 17:21:01.71 ID:cLOwwkPH.net
- 地方都市に満たない町中で糞燃費ならアクセルへたくそ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 17:41:53.48 ID:BsiWt7Lj.net
- 安倍内閣になって、夜間割引も知らぬ間に時短。
ろくなことない。
オスプレィに乗って墜落して死ね
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 17:51:48.78 ID:46tp7d+1.net
- 少なくとも無条件平日３割引きを維持して欲しかったな
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 18:09:44.29 ID:ZxDX1KCk.net
- イース乗りは倹約家のイメージがある
軽自動車で節約して株投資でボロ儲け
色違いで半ダース買えるくらい儲かってる感じww
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 19:57:14.81 ID:Ykw9fG6u.net
- あんとき変な奴増えたから…
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 20:07:22.55 ID:k2aM8E9s.net
- 茨城からです´ω｀
今年の２月上旬にＤ買って、５５００ｋｍくらい乗って
インパネの平均燃費を１回もリセットしてなくて
平均燃費３０．４ｋｍ
実際の平均燃費は２９．８ｋｍ
通勤だけのときでも燃費３０．０ｋｍくらい
会社往復で６００ｍ（３００ｍの峠２本）の登りがあるのに、
この燃費は良いと思う。会社往復距離は６０ｋｍ
通勤だけじゃなくてレジャーで遠乗りすると燃費伸びる
３３．７ｋｍが今までの最高。
通勤無しで、レジャーで遠乗りだけなら
３５ｋｍ以上行くと思うよ。
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 21:11:51.69 ID:CYm9QB9t.net
- >>321
会社の駐車場まで30分程度でつくんでしょ？
環境次第だよ！
大都会の一般道だと30分じゃ15キロ進まん。
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 21:44:19.37 ID:hkVxi2Ps.net
- 先月乗り始めた後期で、1度ちょっと遠距離移動してやっと17km/L台になった
それまで16km/L台から抜けられなかった
週1回、地方都市の街中を10～15分くらい走って買い物してまた移動して…を昼前～夕方まで行う程度
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/21(木) 21:46:37.38 ID:G7e1kaCN.net
- † 開口部が広く座面の低い後部座席は子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
【元祖デカデカ】 広い室内と大きな開口部で開放的な空間を実現 【レジャーに活躍】
5AGS搭載ハイルーフ車が 999,000円～（100％免税）『エブリイ』『エブリイワゴン』は2月18日発売！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150218_688792.html
貨物モデルにもレーダーブレーキサポート設定可能、軽いものならネットラック追加で天井空間に収納OK
【燃費】20.2km/L（エブリイPA・GA FF・5AGS）、16.2km/L（エブリイワゴン ターボ・FF・4AT）
【価格】消費税込み 923,400円（エブリイ）～、1,425,600円（エブリイワゴン）～
【スズキ エブリイ 新型発売】クラストップの室内空間実現、乗り越えた障害とは
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=46441
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 03:19:37.60 ID:IB1xXPUt.net
- ミライースより安くならないと、燃費だけで本体価格差が埋まるかよって話
アルトのデザインがもっと無難なら・・・と思うが今の状態では選択肢にすら入らない
ミライース一択
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 04:22:33.19 ID:DFH52EHT.net
- そうか、3年前の初期モデルの燃費をハイトワゴンが軽々と超えたのか
まあでも一人か二人で乗る分には背の高い車はいらんかな
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 07:12:40.25 ID:4veU2l1T.net
- 後期
エアコン着けた状態で平均燃費27キロ
消してたら普通に平均燃費30キロ越える
ガソリン代が半分以下になったわ
消費税10％になっても大丈夫
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 09:21:33.73 ID:5Yol2gNx.net
- 結構気を使って街中だとエアコンで20前後 郊外だと30超え
運転方法と環境で燃費は大きく変わるから
他人の数字を鵜呑みにしても意味ないよ
30超えてる奴はかなりストレス溜まる運転だと思うから
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 10:46:09.94 ID:my7iXhZY.net
- イースも普通の軽自動車になってしまった。もうダイハツには騙されん。
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 11:42:57.73 ID:xTLH0BFG.net
- リッター30超えとか60キロ越えの巡航やろ
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 11:44:30.47 ID:zW69yOgl.net
- 速度は低い方が燃費伸びるだろ
他同じ条件なら
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 12:00:08.09 ID:KHGuo2kR.net
- 加速終わったら1000RPMくらいになるようにちゃんと緩めりゃ燃費いいよ
ふんわりアクセルなんかは逆に燃費悪化するなー
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 12:00:30.30 ID:8r3aRX1+.net
- あんまり低いとハイギア使えなくなるがな
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 12:53:45.29 ID:Nitdt70r.net
- あんま回転下げたら
シンドウガー
ジャダーガー
ってムーヴスレみたいにモンスタークレーマーが出てくるぞ
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 21:39:37.26 ID:tQJJz4RB.net
- 燃費自慢もいいんだけど、周りの運転者のストレスも考えてほしい。１車線道路や
右折レーンで多数並んでいるときなどはキビキビ発進してほしい
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 22:39:34.77 ID:x/0oe3/e.net
- >>329
古い話だけどナイトライダーでキットがやられて復活したけどトラウマ払拭できないでいるときに
ナイト財団のお偉いさんがキットはもう普通の車だって言ったのを思い出した
いやいやトラウマあろうとぜんぜん普通の車じゃないし
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/22(金) 23:55:01.39 ID:GlN7gg3v.net
- 新型ミライースに期待。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 01:57:04.32 ID:Z0HrguEy.net
- ダイハツの背の低い軽自動車はだいたい1代で終わる
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 02:25:59.29 ID:lPQ/lwcy.net
- >>335
キビキビ発進したところで次の信号で止まってる車列に突っ込むだけだろ
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 03:06:40.49 ID:zi2SAWUM.net
- 先週からトヨタの０ｗ－２０にしたけど、
エンジンの動きがかなり滑らかになった
暖かくなったせいかもしれんが
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 03:13:42.63 ID:JRWLkvYn.net
- 信号までキビキビ進んでくれないと側道から合流できない
赤信号だからとノロノロ進むヤツはマジでムカつくことがある
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 03:48:19.74 ID:LUMJyG7E.net
- スポーツカーがチンタラ走ってるのと同じ意味合いで構わない
飛ばそうと思えばいくらでも飛ばせるんでｗ
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 04:08:10.05 ID:2smLTNnG.net
- >>341
その道の流れる速度じゃなく、目視でタイミング計れよ…
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 04:12:27.60 ID:lPQ/lwcy.net
- 合流の下手糞なやつの方が不快だよなｗ
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 04:25:36.40 ID:JRWLkvYn.net
- >>343
流れる速度を無視してノロノロ走るから問題なんだよ
テメーに入れてもらうつもりはないからとっとと消え去れボケナス
って感じだな 他人に迷惑かかんないとこでエゴ運転はやってくれ
そもそもガソリン使いたくねーんなら自転車乗ってろよ
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 05:13:13.74 ID:2smLTNnG.net
- 制限速度みたく明記されてない、時間や交通量で
いくらでも変わるものをよく当てに出来るもんだ…
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 05:36:30.70 ID:rEt2IZu2.net
- >>345
自転車が一番燃費が悪いよ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 05:37:58.96 ID:3l/RkKDc.net
- >>339
そりゃ屁理屈だろ、１車線道路でエコ運転やられるとマジ迷惑、右折レーンも然り
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 07:42:40.02 ID:FcQMdg9o.net
- 渋滞の原因は無駄な車線変更、加減速、車間距離が足りてないとかだしなぁ
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 08:31:54.64 ID:zi2SAWUM.net
- ・ゆっくり加速
・車間距離は開ける
・信号のある交差点は、青信号でも多少減速して進入
・歩行者用の信号に注意して、変わったら減速開始
・ブレーキはエンブレを使って基本３０ｋｍ以下になったら踏み始める
これでオイラの場合、春の遠乗りの平均燃費３３キロって所
田舎ってのが一番の要因なんだけどね
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 09:23:43.75 ID:F3MmEnEu.net
- >>347
ガソリン使いたくねーんだろ？水飲んどけ水！
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 12:24:13.87 ID:FcQMdg9o.net
- 水だけだとハンガーノック起こすからねぇ
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 17:00:41.16 ID:6yER+YfK.net
- じゃあ ハイオクでも飲んでろww
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 18:59:00.43 ID:rNEzcsv0.net
- そんなん飲んだら死ぬだろ
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 21:45:49.75 ID:RrRvCb0H.net
- 初めて自分でエンジンオイルとオイルフィルターの交換したいと思ってるんだけど気をつけておくことってある？
先達のアドバイスを頂ければうれしい
買おうと思ってるのは下のやつ
QS プログレスエコ SN 0W20 3L [HTRC3]
オイルフィルターエレメント【スズキ/ダイハツ/トヨタ/日産/マツダ適合】DSO-1【適合車種最多/国際品質管理規格取得認定品】
(STRAIGHT/ストレート) ドレンパッキン ダイハツ用 10ピース M17 90044-30160 19-17010
SUN UP コンビネーションレンチ 6丁組
シグネット オイルフィルターレンチ (65-83MM) 46918
エーゼット(AZ) パーツクリーナーブルー840ml Y004
エーモン 1604 ポイパック 4.5L
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 22:18:04.87 ID:zi2SAWUM.net
- >>355
１．これから何回もオイル交換するならペール缶（２０リットル）
で購入した方が安いよ。
トヨタの０ｗ－２０で送料込みで８０００円くらい。
２．ＤＳＯ－１はオイラも使ってるけど、１０Ｎ・ｍのトルクで締めると
オイル漏れが発生したので、２０Ｎ・ｍくらいで締めた方が良い
ちなみに１０Ｎ・ｍのときはフィルターは０．８回転くらいだった。
３．ドレンパッキンはダイハツ用なら大丈夫だけど、
ドレンボルトに対してパッキンの内径が大きいので、
パッキンのズレに注意。
４．出来たらトルクレンチは有った方が良い。
オイラの場合、ドレンボルトは２５Ｎ・ｍ、フィルターは２０Ｎ・ｍ
で締めた。ドレンボルト４０Ｎ・ｍで締めてる人も居るみたいだけど
それだとチョイ強い気がする。
５．パーツクリーナーは必要無いと思う。
６．油の廃却が一番の肝なんだけど、出来たら、ある程度貯めて、
無料で引き取ってくれる所を探すのが良いと思う。
いちいち箱を買うのは勿体ない。
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/23(土) 22:25:36.39 ID:zi2SAWUM.net
- あと、オイルフィルター外すときは、フィルターとオイルパンの間の
配管に貯まった油の量が結構あるんで、ゴム手袋で作業した方が
いいかもね。オイラは素手でやってるけど。
あと一番重要なことだけど、
作業はフロントバンパーの右下からやるように。
そうすれば、ドレンもフィルターもジャッキアップしないで届く。
ナンバープレート隅の奥がちょうどフィルターの取り付け位置
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 08:55:12.62 ID:mgcrDpwK.net
- >>325
でも向こうは軽いんだよな
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 09:06:07.31 ID:L1e+KVG+.net
- フルモデルチェンジが早ければ今年中らしいけど
カタログ燃費リッター４０キロ以上は確実みたいね
ところで、一番安いグレードはいくらになるんだろうね
８０万以下だったら買いだと思うけど
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 09:10:54.14 ID:mgcrDpwK.net
- >>359
それ位だといいね
デザインはキーコンセプトなのかな
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 09:31:37.00 ID:BBHB2dsb.net
- アクアとミライースってどっちが燃費良いんですか？
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 09:56:09.75 ID:HTfyMRRO.net
- >>361
カタログの値は比較したのかい
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 15:22:57.48 ID:YEXdGnzP.net
- 本当にカタログ燃費出るんだな、140キロ走って33.4出たよ 。
御殿場のガソリンスタンドで給油後138号→137号→20号→413号の経路で相模原市内まで。結構アップダウンが激しかったけど制限速度＋10程度で走れば出るんだな。
山梨県の137号は酷かった制限速度50なのに皆んな80以上で飛ばしていてよく捕まらないな。
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 15:30:19.24 ID:Y1OrPhxR.net
- >>363
コールドスタートじゃないじゃん、区間燃費だったらカタログ燃費超えない方がおかしい
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 15:51:52.78 ID:pr58XTZz.net
- >>364
いままででエンジンが温まってない状態からの最高燃費は31キロ。
急坂急カーブが多いコースだから、エンジンが温まっていた分を差し引いてもカタログ燃費出たのは悪く無いと思うけど。いまの季節そんなに差が出るものなの？
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 18:30:17.04 ID:+fVo6tIa.net
- 家を出るとすぐ10％登り坂があり、そこを通らないとどこにも行けません。
♪ランプが消えるまで暖機してからの方がいいのか、暖機を兼ねて蒸して登り切った方がいいのか。
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 18:56:13.50 ID:ZsWIJ/VN.net
- 10%ってスゲーなwww
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 19:06:44.63 ID:S17oeUCj.net
- 15以上でたことないわ
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 19:20:49.86 ID:L1e+KVG+.net
- イースで燃費２０未満って
車止めて、チャリか電車かバスの方がよくね？
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 19:25:21.46 ID:gCEnxzmv.net
- ガソリン使いまくってる自慢してるのにチャリとか電車バスにしたら本末転倒じゃね？
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 21:02:33.41 ID:ITCTKmuF.net
- >>366
気にし過ぎると禿げるからキニスンナ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 21:25:36.41 ID:BylVHZo9.net
- 新型はソニカと同じくらいの価格設定でもいいよ。車そのものさえよければ。
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/24(日) 22:56:40.18 ID:Xf90pv05.net
- >>366
10％登り坂が300mも続くなら暖機したほうが良いと思うよ！
オイルも充分温まってないのにきなり3000回転はエンジンには良くない。
10年乗り続けるつもりなら止めたほうが良い。
ランプ消えるまで3分程度だし。
タバコ吸うとか毛バタキ掛けるなりしてる間にランプは消える。
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 01:36:02.70 ID:U4PlUCJe.net
- 3000ｒｐｍくらいなら暖機不要だよ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 03:49:47.51 ID:WunifeCk.net
- 暖機してるエンジンとしてないエンジンじゃ10年10万km走行後のコンンデションが全然違ってくるよ！
暖機してないエンジンの方が確実にオイル下がりや上がりのの症状が早く出るようになる。
５年5万kmで手放すなら査定に響くほど変わらないし。
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 14:54:21.01 ID:A5TilU+i.net
- >>375
最近の車はそれほど暖気にシビアでないと聞くけどなあ、もちろん始動直後に高回転とかはさす
がにまずいだろうけど、ところで＞「10年10万km走行後のコンンデションが全然違ってくるよ！」
これって最近の車で比較実験したデータあるの？
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 18:06:00.33 ID:Otv98fRr.net
- 新型9月発売。廉価グレードに5MT設定。
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 18:55:18.37 ID:Vko24JrU.net
- >>377
ソース貼ってよ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 19:07:26.04 ID:adQGJ2PC.net
- やっぱり、アルトみたいにバン統合と無印化かな？
バンとＭＴ有のグレードにe:sシステム非搭載とか？
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:02:47.45 ID:WunifeCk.net
- >>376
>これって最近の車で比較実験したデータあるの？
整備師じゃない一般のドライバーなので無い。
みな古い車ばかり。
でも最新のエンジンの方が丈夫とも思えないですよね！
過去に5台ほど自家用車で10万kn以上走行した経験があるのと運転の仕事にたずさわった経験があるだけです。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:09:39.44 ID:Vko24JrU.net
- そもそも、今年イースの新車なんて出す必要なくね？
ライバルのアルトが売れて無いしｗ
ダイハツサイドの経営戦略からしたら
リッター４０の車は今年は出さない気がするんだよね
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:29:17.60 ID:Bh5+RWPI.net
- どうせならリッター45越えるまで出さないで欲しい
チマチマ燃費上げてもスズキがすぐ抜き返すだけ
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:36:37.00 ID:L4VhnSg9.net
- 新しいエンジンが間に合うとは思えないのだが
とりあえず今のエンジン積むのか
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 20:38:52.26 ID:Vko24JrU.net
- >>382
スズキごときに燃費４０リッター超える情報なんて無いんだけどｗ
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 21:11:23.27 ID:/2iMidnE.net
- ターボを…
いや、すいません何でもないです
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 21:24:31.05 ID:L4VhnSg9.net
- >>384
そのうちアルトに3万高位でSエネつけるんじゃね
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 21:24:52.62 ID:8Rgna9wg.net
- 4月販売実績
アルト 7352 アルト＋ラパン(モデル末期)
ミラ 6226 ミラ＋イース＋ココア(昨年大型MC実施)
バカ「ライバルのアルトが売れて無いしｗｗｗ」
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 21:26:51.95 ID:8Rgna9wg.net
- ミラーサイクル（笑）
電子レンジ（笑）
ダイハツお得意のカタログ燃費だけブーストｗ
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:02:51.41 ID:/uH5XFi4.net
- 出力下げればいいでしょ。
どーせ カタログ燃費しか見ないし
cmでも、自動ブレーキ売上No.1って
どーせ詳しくお客なんて詳しく見ないし
売れればいいんだよ
って感じになってるね。今のダイハツは
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:26:45.62 ID:2d2lJyC6.net
- 週末近場のみの利用なんだが、アイストオフで乗るようになって、燃費上がったな。
15km前後から19km前後になった。この時期は20超える
シビアにエコ運転するならアイストオンなんだろうけどね。
バッテリーの負担を考えるとアイストは必要ないってのが結論
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:34:05.17 ID:WunifeCk.net
- >>390
春だからでしょ？
南関東に住んでるけど2月と5月じゃ燃費で2割程度変わるよ！
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 22:39:28.14 ID:2d2lJyC6.net
- だからこの時期は20超えると書いたんだが
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/25(月) 23:23:38.29 ID:A5TilU+i.net
- >>380
データなしに
>コンンデションが全然違ってくるよ！
>確実にオイル下がりや上がりのの症状が早く出るようになる。
と自身満々に言われましても・・・
で、その発言の根拠が昔乗った車・・・今はオイル性能も格段に良く
なっているし、キャブ車時代とは違いますよ
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 01:57:03.25 ID:MiijfbKR.net
- うちのムーヴ(L150 3気筒ターボ)は11年10万キロだが
暖気なしでオイル交換も半年に一回だがエンジンは全然問題ない
むしろボディや足回りがあちこちへたって異音振動が厳しい
で、9月に買い換え予定だがミライースって本当に今年フルモデルチェンジするのかな？
車雑誌見てもフルモデルチェンジの記事はいつもいい加減なベストカー位だし
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 05:00:02.58 ID:IUMnZhQW+
- 燃費40はないと思うわ
新型プリウスが40でしょ
トヨタが許さない
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 05:07:05.15 ID:jOpXJw9o.net
- 近所の未使用車専門店の店長の話だと
フルモデルチェンジじゃなくて、秋にマイナーチェンジのほうらしい
で、それ前提に推測すると
スマアシ2載せるとかそんなレベルじゃないかと俺は思ってる
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 06:22:33.43 ID:VswIOArL.net
- >>387
新型を考慮すると十分売れてねーだろアホ
イースの販売開始直後何台売れたと思ってんだバカ
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 08:28:17.69 ID:lBsAk4mA.net
- >>381
出せないの間違いだな
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 20:03:54.68 ID:34JWk8gC.net
- >>388
トヨタがバックにいるから何でもあり。
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 20:49:09.40 ID:+fA9/VIH.net
- >>396
みたいね…
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 21:33:54.11 ID:VswIOArL.net
- フルだったら燃費上げてくるんだろうけど
マイナーでも燃費多少あがるのけ？
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 21:38:14.22 ID:34/nN13U.net
- >>350
＞ブレーキはエンブレを使って基本３０ｋｍ以下になったら踏み始める
ミッションみたいにギアガチャガチャやっても
いいものなの？
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 22:57:14.84 ID:5RIPqJa9.net
- ミッションガチャガチャ不要。アクセルから足を離す
→オルタネーター回生が繋がる
→エンブレ効果で減速
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 23:00:31.88 ID:/dp4q/DR.net
- >>397
当時のスズキは四代目ワゴンR頼みで、ホンダからはまだNBOX発売前。
そこに、燃費に特化した「第３のエコカー」として出したら、エコカーブームに乗ってバカ売れしたのだよ。
タイミングが絶妙だった。
アルトエコはタイミングが悪すぎたw
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 23:14:49.18 ID:VswIOArL.net
- >>402
エンブレってのはＤレンジでのエンブレね
レバーはいじらない
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 00:25:47.90 ID:zjb5uYs7.net
- アクセルかブレーキかどちらかを踏んでないと気が済まないってドライバーたまにいるよね
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 01:23:58.76 ID:zXb+9Jep.net
- >>403
エンブレ効果じゃなくて、回生ブレーキ効果じゃないのかな？本来のエンジンブレーキと
回生ブレーキは分けて話を進めないと話が混乱しそう
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 02:55:50.92 ID:ia2UNByv.net
- アルトエコはタイミングじゃなくて車がゲスすぎで誰も騙されなかっただけだろwww
計測日に歯を全部抜歯して髪の毛だけじゃなくキャンたまの毛までそってギリギリ合格したウェイトオーバーのボクサーっぽい車だった スズキの黒歴史www
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 07:36:37.24 ID:hGwRUZn8.net
- アルトエコって燃料タンクを10リットルも削る荒業したからなぁ
他のスズキ車も27リットルがもはや主流だし
24年落ちのプラドから乗り換えて1年だけど、ホント燃費がよくて助かるわ
オイルもタイヤも比べ物にならないくらい安い。もっと早くイースちゃんにすればよかったよ
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 11:44:00.88 ID:BguPxXnE.net
- >>407
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 16:42:42.75 ID:FqL6IxD0.net
- 新型アルトに後ろピッタリ付かれた。
あの顔で付かれると怖い。
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 17:48:31.93 ID:zXb+9Jep.net
- イース乗りの一部の人たちはアルトに敵愾心持ちすぎなんじゃないかな？もっと心に余裕
を持ちましょ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 19:14:53.93 ID:Wv5KAYAa.net
- 新型アルトどう見ても失敗作だろ。
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 19:28:05.05 ID:9v1hNSuM.net
- 貧乏人でも優越感に浸りたい時ぐらいある
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 19:55:17.38 ID:v5khPUZ/.net
- >>413
ディーラーに行ったら売れてないとは言ってたが登録台数みるとそうでもないな
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 20:50:43.58 ID:Euq9KywF.net
- † 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISGのモーターアシスト時間と作動する速度範囲が、『最長30秒間』『発進後～約85km/h』に大幅アップ！
アイドリングストップからのエンジン再始動も静かで快適！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:06:34.28 ID:pHVsovD6.net
- >>413
きょうも10分くらい走っただけで２台見かけた＞新型アルト。
営業車ﾎﾟｶったけど。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:17:28.88 ID:bARaBZzv.net
- アルトエコは駄作だったけど新型アルトは成功でしょ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:38:43.47 ID:/E7T6dVt.net
- もうイースなんか手放したぜ♪
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:52:39.52 ID:V25Hjz8I.net
- アルトのあの顔はガイコツ見たいで大多数がダメだろ
ターボモデルはスパルタンな感じで悪くないかな。
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 22:17:02.10 ID:35ctzi0P.net
- ロビンマスクとウォーズマンを足して二で割ったみたいなフォルムだなと見かける度に思う
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 23:06:51.34 ID:V8cQWOqu.net
- アルトのモデルチェンジ前はアルト信者がイースに対して『ガイコツ顔ガー』『小さなテールランプガー』って言ってたのに今はおとなしいね。
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 03:02:10.21 ID:6VJJ8aWV.net
- アルトって成功？走ってるのはほとんどが乗りつぶし用の白い営業車じゃん
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 04:45:08.18 ID:F+UsoAIR.net
- 成功なわけないじゃん
車自体の性能に今のところ目立った不満が出てなくても、デザインが受け付けないって奴が相当数いるのが現実なんだから
性能が見劣りしてきたら見向きもされなくなるのは目に見えてる
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 05:12:49.23 ID:d/gcPHuK.net
- アルトのデザインの外しっぷりはスバルのＲ２並。
メガネ顔はたぶん今年末あたりにＭＣやって粛清されるんじゃない？
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 07:11:43.61 ID:1vjbFjn2.net
- >>414
その気持ち、わかる気もするけどさ、他車をけなしてまで優越感にひたるようになったらあ
まりにも惨めな気もする。アルトもイースもどんぐりの背比べなのに必死にアルト否定してい
る人たち見てると悲しくなる。こういうこと書くとこのスレじゃ鈴菌とか言われるのかね
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 11:12:14.17 ID:z+658x6z.net
- 否定っつーか ここが合わないって書いてるだけじゃん
貶してるってほどじゃないし神経質すぎだろ？www
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 11:42:11.71 ID:1vjbFjn2.net
- >>427
アルトの批判したいならアルト板行けばいいのにと思ってしまうんだわ、何でイーススレでこそこそアルトの
批判してるのか？卑屈だとは思わん？
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 12:12:56.71 ID:z+658x6z.net
- >>428
他車があるから自車がある
他と比較しないと単独では語れんだろ？
目に余るような誹謗中傷の類なら別だがそうじゃないじゃん
それさえ見たくないのならアルトスレ行けばいいと思うよ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 12:18:27.55 ID:jdHtowvm.net
- 次のマイチェンがあるならいい加減にパワードアロックとチルトステアを全車標準化すべきだと思う
シートリフターは無くても妥協できるけどチルト無しじゃ狭い場所での乗り降りが厳しいと思うんだが
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 13:34:04.19 ID:F+UsoAIR.net
- >>428
そもそもアルトの批判ありきではなくて
イースの競合車を比較して、イースのほうが好きという話だろ
その競合車として該当するのがたまたまアルトしか存在しないというだけ
他に競合車が存在しないんだから話しようがない
だいたいアルトスレでアンチやって誰が喜ぶんだよｗ
イーススレでやってるほうがお互いにWin-Winだろ
お前の言い分だと、このスレもアンチまみれになるのが理想形だというのが理解できてるのか？
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 18:30:37.38 ID:sYWgOwc/.net
- たーぼーだしてよ
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 19:54:24.82 ID:2BPbTbYh.net
- ブレーキング時にペダルに振動感じてて、去年ようやく解消したのに、１２ヶ月点検したら再発した。
毎回毎回嫌な感触が伝わってくるのなんとかならんのか。
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 20:04:51.19 ID:1vjbFjn2.net
- >>429
>他と比較しないと単独では語れんだろ？
>>431
>イースの競合車を比較して、
>>411 >>413 >>425
↑なるほど、おいらの読解力が足りなくて、これが比較のコメントだとわからなかった
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 20:57:27.87 ID:JJmKDH7X.net
- >>428
他の会社の他の車のテンプレ張り続けてるクソのせいだろ
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 21:12:57.09 ID:1vjbFjn2.net
- >>435
荒らしコピペに対して皮肉で返すようなものか、そういうパターンもありそう
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 23:17:40.28 ID:0pTHMlyC.net
- >>425
アルトのデザインはワゴンRを売るためのものなんじゃね？
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 00:24:19.08 ID:RH/NoB1x.net
- >>431
お互いWin-Winでイースマンセースレ、それはそれでなんか気持ち悪い
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 02:07:37.26 ID:2GB0inhc.net
- イースのデザインが気に入り欲しくなってきたけどMT無しかあ…。
MT出る予定ありますか？
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 03:07:46.97 ID:74EH3pc1.net
- >>434
足りないのは読解力だけじゃないからｗ
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 03:35:44.44 ID:AKudLcJp.net
- >>434
ドンマイwww
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 06:10:37.88 ID:0Rt2ADVA.net
- >>439
燃費スペシャル、みんなの車というダイハツの広告塔、実は安物という
ダイハツの広告塔にＭＴを期待する方が可笑しい。
ミラバンにしろよ。
操り方次第で下手なイース乗りより燃費稼げるだろ。
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:33:51.22 ID:HcDyefkB.net
- ターボもMTも4WDもイースにはデメリットです
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 00:17:07.75 ID:807fHxna.net
- >>434
足りない部分に気づいてだんまりかｗ
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 00:19:33.47 ID:URqWtc4B.net
- >>434
効いてる効いてるｗｗｗ
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 00:52:59.53 ID:SRhkhfGP.net
- アルトもイースも目くそ鼻くそだよｗ
もっとも先代アルトは鼻くそ以下だったけどな
イースは軽の大きさには 合って無いデザインと
個人的には思う 空力的には理想の形なんだろうけど
全く可愛く無いし無個性無機質
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:34:08.13 ID:TPcz3qPM.net
- おまそう
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:03:40.67 ID:xL0u266/.net
- >>431
面白いｗ
犬と新型うさぎも批判してくれｗ
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:33:05.98 ID:WAcuVkec.net
- >>448
＞競合車として該当するのがたまたまアルトしか存在しない
＞他に競合車が存在しないんだから話しようがない
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:48:05.10 ID:W+mIAd+j.net
- ダメハツの落込み激しいな
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:55:49.81 ID:TkTBRZV+.net
- 明日ガソリン満タンにして置くか、まあ大地震はないと思うけど。
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:22:45.72 ID:9zldvFyR.net
- >>431
アルト以外競合車として認めないって自分ルールすぎじゃね？
大きさ、カタログ燃費多少違うけど犬\1,078,920～とか十分競合相手になりそうだけど。
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:04:00.32 ID:msUzqoPo.net
- ターボ、受注生産でいいからほしいな。ミラが肥大化したから、イースのボディがちょうどいいんだが。
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:53:23.04 ID:IN8XFbRA.net
- どちらにせよ背高軽が主力なんだろうなぁ…('A`)
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:53:28.26 ID:ETWs9fai.net
- １３年乗ったＬ７００からイースに乗り換え
半年・・・・
燃費良過ぎて給油するの忘れそう(笑)
まぁＬ７００が・・・だったんだが
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:40:27.17 ID:nYJ9Dyu6.net
- 値引きの話をお聞きしてもよろしいですか？
X リミテッドSAが気になってます
特別仕様車だから値引き渋いですかね
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:54:40.44 ID:061pQuml.net
- >>455
見た目はL700それだけ
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 02:17:29.82 ID:RbyNhUow.net
- >>456
時期やタイミング、担当営業マンの裁量、色々な要素があると思うけど、基本は貴方の交渉力
ところで今買わなくても新型待ってもいいかもね
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 02:22:02.03 ID:MfRb8Wvv.net
- >>450
スレの賑わいもかっそ過疎だな
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:07:14.61 ID:xbhSX0UM.net
- この前初めて乗ったけど
最初の踏み込みは加速するけどそれ以降踏んでも無反応で怖かった
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:56:17.98 ID:4OVCoWTU.net
- >>460
変なエコ仕様のアクセルだから乗りにくいよ。
結構深く踏んでやっと走る感じ
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:18:54.02 ID:yRxsQZLa.net
- >>458
どもども
この形が気に入ってしまったので買うと思います
新型も少しだけ気になるけどアルトみたいになったらイヤだ´д` ;
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:14:22.01 ID:xKWV1gvg.net
- S660が人気なんだからイースベースのスパルタン仕様出したら
需要あると思うんだけどダイハツは出さんだろうな
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:45:10.69 ID:13ZunKjr.net
- >>463
イースベースにして手抜きしたのが失敗の元かもしれないよ、S660にはホンダのいい車を
作りたいっていうプライドが感じらるけど、新型コペンは急ごしらえって感じだった
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:53:36.50 ID:13ZunKjr.net
- >>463
あ、勘違いレスごめん、>>463はミライースの形したスパルタン仕様の車出さないかなって
話だった
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:00:17.24 ID:I87cUOrn.net
- 会社の人がミラカスタムRS乗ってるから、乗らしてもらったけど電スロじゃないから自然な感じで良かったな
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:26:11.37 ID:a3T9ZEyh.net
- 新車で納車されて間もないんだが1週間ほどマンションの駐車場に駐めっぱなしで
もうヘッドライトが傷だらけになっていて(´・ω・｀)
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:31:39.44 ID:xKWV1gvg.net
- >>465
いやイースでなくてもいいんだ。
ハイトじゃない4シーターで走らせて楽しい車が欲しいんです
初期型乗りなので買い替え検討中なんだが、S660みたいなのが出てくると
買いたくなっちまう
アルトが普通の顔立ちならターボ買ってた。
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:44:01.59 ID:13ZunKjr.net
- >>468
その気持ちわかるなあ、俺はもう経済的に余裕ないから買えないけど、思い出づくりに
S660やロードスターのレンタルやってる千葉の某店に遠征してこようかと思ってる
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:00:55.69 ID:sx4vA71g.net
- >>468
エッセカスタムみたいなやつ？そんなに売れたかな
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 08:23:27.74 ID:Pzy4EhWc.net
- 上抜きのオイルチェンジャー使えない？というか完全に抜けないの？
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 08:39:52.58 ID:fagxD1vC.net
- オープンじゃない普通に屋根ありのスポーツカータイプの車が欲しいわ
スポーツカー＝オープンカーみたいな風潮やめてくれよ
むしろデザインだけでいいんだ俺の場合は。
FFでリアにトランクで非力でハリボテでポンコツでも全然かまわないんだ
見た目気に入ればそれだけでいい
いくらハイスペックだったとしても
見た目が気に入らないと話にならない
仮に性能が負けててもS660は魅力的。性能知らんけどｗ
けどイース並にポンコツでいいからコペンとかS660のボディに収めた安い車売ってくれ・・・
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 13:23:35.50 ID:MkgFeDoC.net
- ＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ＼
〈 ..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
.〉 .〉 Ｕ ''ヽ
.〈 ..〈 Ｕ .|
／￣￣￣￣￣￣￣￣| 〉 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| アタリ 中韓パーツ |.〈 U | |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿| 〉 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
. 〉 〈 Ｕ |
＼ 〉 Ｕ . |
＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 14:47:40.98 ID:rbyVjSHQ.net
- >>472
＞イース並にポンコツ
ダイハツはさ、中韓パーツまで使って値段を下げて、さらにカタログ燃費のために車の基本性能ま
で犠牲にして貧民でも買える車を作ってくれたんだから、ポンコツ…まあそこまで言わなくてもｗ
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 15:16:49.33 ID:IhXH0GkB.net
- 普通に故障もなく動いて オイル交換くらいのメンテで5年は修理不要の車をポンコツとは言わないよ
どっちかってーと車運転してる人間のほうがポンコツだわww
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 17:14:55.37 ID:01upIIwX.net
- 電気仕掛け使ってないのになんでアルトより微妙に高いんだろう
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 18:22:36.97 ID:32X4Sfje.net
- 普通にアルトのほうが後発で値段下げただけじゃね？
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 18:30:02.83 ID:z4+2rlK8.net
- 日産三菱でさえ使ってるエネチャ的な技術を使えないのは、ホント痛いな。
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 18:44:45.76 ID:C25D+U5l.net
- コスト下げさせても要求する品質基準は鬼みたいな
親会社のトヨタ様にOEMしてんだからポンコツなものを出せる訳がない
ただでさえ格下に見られてるのに問題を出そうものならトヨタから更にネチネチ言われるんだぜｗ
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 00:12:28.94 ID:ONNyJcJe.net
- 阿保草
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 00:24:45.48 ID:WNXjPysI.net
- † 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISGのモーターアシスト時間と作動する速度範囲が、『最長30秒間』『発進後～約85km/h』に大幅アップ！
アイドリングストップからのエンジン再始動も静かで快適！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 06:44:43.69 ID:Ucbgo9KA.net
- 仕事帰り渋滞で居眠りした
初めて自動ブレーキに助けられた
ぶつかってたら、示談だなんだでえらい目にあってたよ
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 07:02:51.37 ID:AoU7grjg.net
- そもそも居眠り運転する奴が車を運転しちゃあいけないよ
運転不適格者を公道に出してくるための装置ではないんだから
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 07:11:24.19 ID:2klEsKj9.net
- いやそういう事故無くすための装置だよ
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 07:46:08.98 ID:bvSzw4H3.net
- もしも万が一の時の為に
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 09:31:16.23 ID:pUSnog17.net
- ところで、初期型乗りだけどMCの情報であんの?
バッテリーも含めて、全く不具合はないだけど
いつまでも旧型乗ってんのも貧乏臭いからな。
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 09:32:14.81 ID:TgTO3dlu.net
- その思考が貧乏臭いな
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 09:47:20.11 ID:jhg69BtQ.net
- >>484 >>485
自動ブレーキうんぬんより、まず居眠り運転を反省しろよって話だろ
突然の飛び出し車両と衝突回避できたとかならともかく
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 11:15:01.69 ID:HF/UvKut.net
- >>482
マジな話、何回も強い眠気に教われるなら病院に行った方が良いぞ
睡眠時無呼吸症候群や低血糖の恐れがある
職業運転手すら太るから知らないうちに病院になっていて、居眠り繰り返し事故する事がある
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 21:08:59.61 ID:71JbW89m.net
- (´・ω・｀)
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 22:59:43.61 ID:vSw4yQrN.net
- 人間が知らないうちに病院になるのは確かに恐い(´･ω･`)
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 23:08:51.17 ID:CXQzGsBT.net
- 病院の人柱にでもされるのか？(´・ω・｀)
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 01:06:02.10 ID:l9M3TGnv.net
- 人体に病院を作る程度の能力
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 01:07:08.40 ID:Nv9P9zdN.net
- つまんね
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 06:27:04.87 ID:7fHRHKT6.net
- 居眠り運転の経験は無いけど、
スンゲ―眠いときに運転して幻覚を見た事はある
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 07:29:44.85 ID:wc663bJP.net
- † おかげさまで３代目、64万人のオーナー様に支えられたロングセラー †
レトロな外観にくつろげる室内、全てがお洒落な新型『アルトラパン』は６月３日発売！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705123.html
新エンジン・新プラットホーム採用で軽快な加速と上質な乗り心地を実現
チルト機構付き可変ギアレシオステアリング・運転席シートリフターで運転時の負担も軽減
Gを除く3グレードには『UV＆IRカットガラス（前ドア）』『運転席シートヒーター』を標準装備
タッチパネル式ナビゲーション一体型アラウンドビューモニターなどオプションも充実
先代譲りの高音質オーディオスピーカーシステムも健在
液晶パネルにはタコメーターや瞬間燃費系も表示可能、そこかしこにラパンマークが
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150603_705030.html
【燃費】35.6km/L（L/S/X 2WD CVT）、29.6km/L（G 2WD 5AGS）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 1,077,840円（G 2WD 5AGS）～、1,202,040円（L 2WD CVT）～
※G 4WD 5AGSを除き新エコカー減税100％免税、G 4WD 5AGSは75％減税
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48284
スズキ、2気筒0.8リッターターボディーゼルエンジンを開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705263.html
【スズキ アルトラパン 新型発表】ハーマンの車載インフォテイメントを採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48286
【スズキ アルトラパン 新型発表】三菱化学とバイオエンプラを共同開発、内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48289
【スズキ アルトラパン 新型発表】女性向けデザインより強調、燃費大幅改善の3代目［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48274
† 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/04(木) 19:50:26.48 ID:+sG+nZ1w.net
- レトロ（笑）
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 14:38:03.27 ID:VCjVKCMJ.net
- (いい意味での)枯れた技術かそれとも走る化石？
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 15:27:09.38 ID:uBAnqDRN.net
- ↑何のこっちゃ？、ミラバン５ＭＴとか？
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 18:10:13.02 ID:uopuOwAc.net
- 1レス数円で広告代理店から報酬貰ってるキチガイのレスなんだから
NGWordであぼ～んしとき
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/05(金) 21:16:47.16 ID:NFtHsEGy.net
- 今日イエローとブラックのツートンイースを初めて見た
なぜかスバルマークで乗ってたのがダンディーなおじさまだったけど
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 04:18:49.47 ID:lIsJbt37.net
- ダンディなおじさまがプレオ＋に乗ってると「なぜか？」と疑問符がつくんだｗ
褒めてるんだか貶してるんだか意味不明なコメですな
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 06:47:29.74 ID:owIIVabm.net
- 代車じゃないの？
俺もオリジナルプレオに乗っていた時、代車がレガシいだったし、
近所のフォレスター乗ってる人が数日プレオだったことがある。
近所のスバリストからは、お前と一緒にするなオーラをプンプン出されていた。
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 06:55:17.32 ID:lZvi5Yl8.net
- イースは街中を走るのにはとても便利です。
燃費もいいし。視界もいいし。
メインはミニバン使っているのですが、イースに乗ると操作のしやすさをとても感じます。
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 07:29:22.32 ID:owIIVabm.net
- 逆にミニバンは１人で買い物や通勤に使う車じゃないしな。
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 07:30:43.07 ID:yJAZsdCg.net
- だが通勤や買い物に使ってる人もいかに多いか
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 08:34:47.91 ID:KpPYMmqj.net
- 年に数回の帰省や旅行のために1台で兼用させてるからだろ。
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 09:29:24.18 ID:f1PYxKvd.net
- プレオプラスのブラックエディション買おうと思うのですがどうですか～？
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 11:44:45.37 ID:A5uCYk59.net
- 調子悪くなってスバルへ持って行っても（・・・こんなのウチの車じゃねぇしｗｗｗ）とか小バカにされてまともに修理してもらえないぞ。
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 11:55:50.25 ID:chGo+KXF.net
- もうイースなんかオワコンや
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 12:40:16.43 ID:gcJ1hQpm.net
- なんと言うか、安くて省電力な白物家電て感じ。車としての面白さは何も感じられないなあ
安いと言っても実際安いのはＤだけなんだけど
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 15:23:38.57 ID:kUq8L5hp.net
- >>511
Dだと儲けがなさそうだね
他のグレード買うならアルト買うかな
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 17:25:34.29 ID:IPXYP7J7.net
- イースなら長距離も楽よ
ファイナルギア比が4.5付近だから
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 17:29:26.48 ID:d+DFLaKa.net
- ハスラーにゴミチャージがついた模様だなwww
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 17:38:42.38 ID:S9HnaNkx.net
- イースで長距離は辛い、500キロ走った程度で次の日までボロボロだったよ
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 17:47:06.95 ID:vS/H1bKp.net
- さっきミライース赤を見かけたが、周りの赤い普通車よりも目立ってた
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 18:21:55.61 ID:3mmGvdpL.net
- >>514
ハスラーはCVTがジャトコなので敬遠した
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 18:24:56.02 ID:aZcDdOKu.net
- >>515
前車が革シートのレガシィだったからシートの差は歴然だけど
イースの長距離はそんなに苦じゃないな。
そんなに疲れるかね？
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 19:24:01.77 ID:iOeEDyJP.net
- いや長距離はキツイってｗｗｗ
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 19:30:55.71 ID:BPsN3nnp.net
- アームレスト付ける前は首の負担が結構大きかったな
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 19:48:09.59 ID:O6rfaKnF.net
- カー用品店の腰当あてたらまったく問題なくなった
あてないと腰痛くなる
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 20:02:50.65 ID:hM7S60wZ.net
- >>520
壊れたマッサージ座布団の厚いのを肘当て代わりにして、サイドブレ－キの上に挟んでるが、これが具合がいい
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 20:28:33.47 ID:hCKoI86xv
- >>519
今どきの軽ので500㎞程度何でもないだろ。
2tonトラックや昔の軽じゃないんだから
虚弱体質が過ぎるんじゃないか？
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/06(土) 21:13:18.86 ID:3owdMrFD.net
- アームレスト、腰当て、クッションを設置すれば昔の普通車ぐらいの乗り心地になるよね
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 00:30:11.76 ID:FNOrPQCI.net
- 俺は往復で300キロが限界だな、それ以上だと揺れが激しいぶん三半規管がやられて丸一日足元が揺れてる。
普通車だと制限速度40の曲がりくねった道を平気で70以上だしていくキチガイいるけど、イースでそんな事したらゆれが激しいからマジで死ねる50キロ前後で走るのが一番楽。
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 02:42:38.95 ID:LECkaMYQ.net
- ２トントラックや昔の軽に比べたら天国みたいな乗り心地だろう。
どんだけ虚弱体質なんだ。
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 03:12:02.10 ID:5o9J2xph.net
- 最近、運転席のシートの質感が変わってきたんだが同じような経験を持つ人います？
具体的には、すごく硬かったのに、フワフワになってきた。
ある日ふと、こんなにシートって柔らかかったかなと思って、助手席シートと運転席のシートを比べてみたけど、差は歴然だった。
初代イースで走行距離は8万キロ、毎日乗っています。
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 06:28:18.86 ID:mYQzdwXc.net
- >>526
2トントラックは快適だろ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 10:16:30.62 ID:YPP9NJZm.net
- >>527
イースに限った話じゃないが、シートがへたってくるのは普通のこと
中古査定なんかで真っ先に減額の話のネタにされる
受け答え次第でカモかどうかがすぐ分かる
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 15:31:59.01 ID:5WMFqucj.net
- 9月？の新型に5MTが存在するか言える中の人いますか？
４ナンバーでもＯＫです
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 15:47:40.63 ID:5o9J2xph.net
- >>529
すごくシートが座りやすくなってふわふわするんです！
とか言っちゃうなたぶん。カモられるタイプだから気を付けます。
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 16:26:50.04 ID:kqRDCU+W.net
- 普通のミラバンに設定あるからイースのMTはでないやろ
アトレーもMT出さないからなぁ
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 19:02:20.48 ID:giJdQa1x.net
- >>527
固いスポンジ切ってひいてからシートカバーつけるといいんじゃないかな。新車の時からやわいのが気になっていたから今度やってみるわ。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 19:57:57.40 ID:pXR5kzI7.net
- ttp://www.so-up.co.jp/ergotex/
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 20:00:48.92 ID:oZ3YQzLf.net
- >>530
新型？
ムーヴの新型が大コケなんで、スタイルは白紙に戻すなど、大幅に遅れるよ
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 20:42:40.33 ID:Xw7sABgB.net
- 今のダイハツデザインを見てると、ベストカーの予想イラストのような
妙にカクカクしたデザインになりそうで不安でしかない。
アルトが原点回帰したように、ミラもイース止めて「ミラ」に戻して、
L200S（三代目）的なシンプルイズベストなデザインにして欲しい。
そして、出来ればターボXXを復活。
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/07(日) 22:41:04.52 ID:MhV0BoOd.net
- 軽のMTとか疲れるだけ
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 00:24:35.00 ID:LMWSPphe.net
- MT慣れしてない若い人かな？
軽トラでも山道ＭＴでエンジンぶん回して走ると結構面白かったりする
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 04:03:52.08 ID:XdQtMHWa.net
- † おかげさまで３代目、64万人のオーナー様に支えられたロングセラー †
レトロな外観にくつろげる室内、全てがお洒落な新型『アルトラパン』は６月３日発売！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705123.html
新エンジン・新プラットホーム採用で軽快な加速と上質な乗り心地を実現
チルト機構付き可変ギアレシオステアリング・運転席シートリフターで運転時の負担も軽減
Gを除く3グレードには『UV＆IRカットガラス（前ドア）』『運転席シートヒーター』を標準装備
タッチパネル式ナビゲーション一体型アラウンドビューモニターなどオプションも充実
先代譲りの高音質オーディオスピーカーシステムも健在
液晶パネルにはタコメーターや瞬間燃費計も表示可能、そこかしこにラパンマークが
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150603_705030.html
【燃費】35.6km/L（L/S/X 2WD CVT）、29.6km/L（G 2WD 5AGS）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 1,077,840円（G 2WD 5AGS）～、1,202,040円（L 2WD CVT）～
※G 4WD 5AGSを除き新エコカー減税100％免税、G 4WD 5AGSは75％減税
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48284
スズキ、女性に人気の新型軽乗用車「アルト ラパン」発表会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150604_705319.html
スズキ、2気筒0.8リッターターボディーゼルエンジンを開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705263.html
【スズキ アルトラパン 新型発表】ハーマンの車載インフォテイメントを採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48286
【スズキ アルトラパン 新型発表】三菱化学とバイオエンプラを共同開発、内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48289
【スズキ アルトラパン 新型発表】室内コンセプトは「わたしの部屋」…机モチーフのインパネなど［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48294
【スズキ アルトラパン 新型発表】女性開発者の意見取り入れた丸いデザイン「冒険する必要あった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48293
【スズキ アルトラパン 新型発表】女性向けデザインより強調、燃費大幅改善の3代目［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48274
† 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 04:27:33.02 ID:MB3zbj5O.net
- 読んでる奴がいるとは思えない長文コピペ「ワロス」
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 05:35:42.68 ID:XdQtMHWa.net
- スズキ、2気筒0.8リッターターボディーゼルエンジンを開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705263.html
これが軽自動車に載るサイズまでダウンサイジングできるかどうかだな
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 06:43:34.38 ID:cFPQ+rCy.net
- >>537みたいな小脳の発達障害のバカ厨房が増えたせいでバイク業界でもＡＴ（スクーター）かロータリーミッションばかりになったんだよな。
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 06:54:29.56 ID:j9AxgfYP.net
- ATを思い通りに扱えないアフォのほうがよほど発達障害だと思うが
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 07:47:15.38 ID:LMWSPphe.net
- 運転する面白さで言ったら、新車のイースより、たとえば２０年落ちのスバル ヴィヴィオRX-R 5MT
とかの方がはるかに面白いと思うよ。オープンでもいいなら中古のビートやカプチーノのMTも面白い
でもこのスレに来る人は運転に面白さとか求めてないか・・・
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 09:45:00.57 ID:fK167iGP.net
- 面白さのベクトルが違うから説明してもムダだよ
ちなみにオレはイースから軽バンMTに乗り換えた
燃費も上々 運転も楽しいが誰にも理解はされないww
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 11:44:05.96 ID:8nzUFOWs.net
- >>545
俺は理解できるぞｗｗ
１７年落ちの2代目ホンダ・トゥデイ5MT乗りだが、普通に楽しい
周りの人間には誰にも理解されんがｗｗ
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:11:03.05 ID:8JYsSKLQ.net
- 理解されるような行動じゃないからだろ
MTの化石脳は現代では理解されないよ
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:23:38.83 ID:8nzUFOWs.net
- >>547
>MTの化石脳は現代では理解されないよ
MTモデルが最近売れているモデル、たとえばトヨタ86、スバルBRZ、マツダロードスター、
ホンダS660、他いろいろ。みんな化石脳の乗る車なんだｗｗｗ
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:24:35.05 ID:rYtuakOy.net
- >>545
わかる。ミライースには大満足だが心のどこかにMTのに乗りたいという願望は常にある。特にコーナー侵入時ヒール＆トウしたい。車種は問わんよディーゼルも可。
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:26:07.09 ID:8JYsSKLQ.net
- それらは全体の中でどんだけ売れてるの？
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:32:00.07 ID:byaGDfsa.net
- >>理解されんがww
で、これは何が言いたいの？
理解されない俺異端でかっけー的な？
それとも理解しない周りがおかしい？
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 12:56:33.92 ID:8nzUFOWs.net
- >>550
日産ＧＴＲは全体の中でどんだけ売れてるの？ぐらい無意味な質問
>>551
17年落ちのこんなおんぼろ車がかっけー訳ないだろ、彼女にも馬鹿にされたわｗ
単に俺が運転して楽しいという話だよ、ただそれだけ。MT否定論者はいちいち嫌味で攻撃的だな
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 13:24:57.03 ID:LZeVytFw.net
- まぁ 否定すんのは良いんじゃないか
たとえばオレはサッカーのサポーターとか試合見て はしゃいでる奴はウルトラバカだと思ってる 価値観は人それぞれだ
肯定も否定も他人を理解させることは不可能よ
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 14:12:26.89 ID:4yYb8qiM.net
- まぁ、楽しいMにT乗りたきゃトヨタ86、スバルBRZ、マツダロードスター、ホンダS660などのスポーツカーを買えばいい
イースは軽の大衆車なんであって、MTでなければならない理由がない。それだけの話
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 14:13:16.91 ID:xhg1v5+K.net
- イースのスレ来てMTの楽しさ（笑）とか言ってるから馬鹿にされるんだろｗ
巣に帰って同志と共感してればいいだけ
ダイハツのスレに出てくる菌と構図は同じ
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 14:31:06.01 ID:kkq2vJw3.net
- >>554
>>555
お前ら軽のＭＴに何か恨みでも持ってるのか？ｗ
イースにＭＴあったって別にいいと思うけどなあ、イースバン５ＭＴとか
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 14:59:55.68 ID:Kx2Q97gP.net
- ミラバンでいいだろ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 15:07:02.22 ID:kkq2vJw3.net
- イース乗りにはＭＴの話題振らんほうがいいみたいだな、閉鎖的で怖いわこのスレ
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 15:09:28.78 ID:8JYsSKLQ.net
- >>554,549
ほんこれ
エコ大衆車になに求めてんの？って感じ
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 15:41:49.76 ID:IIhZhFPn.net
- ID:8JYsSKLQ >>547
＞MTの化石脳は現代では理解されない
わかったかおまいら、このスレでＭＴの話題はご法度だ！ID:8JYsSKLQが黙っちゃいねーぜｗ
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 15:54:53.80 ID:0bLn8v67.net
- MTの軽トラのほうがATのロードスターよりワクワクですよ♪
とか言ったらファビョるんでしょうなぁwww
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 16:08:45.00 ID:uGAKk14F.net
- オートマ限定バカじゃねーの
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:05:10.61 ID:S1/dObCU.net
- >>554
トヨタ86、スバルBRZ、マツダロードスター、ホンダS660、この話題が出たのは>>547が
「MTの化石脳は現代では理解されない」などとＭＴ車を全否定するような頓珍漢なこと
言ったからでしょ
>イースは軽の大衆車なんであって、MTでなければならない理由がない。
同社のミラにもスズキアルトにもＭＴ設定あるんですが(´・ω・｀)
>>555
>イースのスレ来てMTの楽しさ（笑）とか言ってるから馬鹿にされるんだろｗ
イーススレではＭＴの話すると馬鹿にされる暗黙のルールがあるんだ…
>ダイハツのスレに出てくる菌と構図は同じ
まったく関係ないだろ、なに言ってんだこのアホｗ
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:05:21.36 ID:fDE49cK+.net
- MTなんてのは仕事の時だけで十分です
私事の時まで乗りたくないです
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:13:36.11 ID:4yYb8qiM.net
- >>563
>とＭＴ車を全否定するような頓珍漢なこと言ったからでしょ
だから、MT設定のある車で思いっきり楽しめばいいじゃないですか
>同社のミラにもスズキアルトにもＭＴ設定あるんですが(´・ω・｀)
だからミラバンのスレへどうぞ
モデル末期で今さらMT追加なんてありえない車のスレでなにを語るんだよｗ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:23:21.41 ID:S1/dObCU.net
- >>565
あのね、ミラバンじゃなくて、乗用車の方の廉価モデルのミラにＭＴ設定があるんですよ
それと君はイースにＭＴ設定されたら何か困ることでもあるの？
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:31:07.91 ID:vZf2JGAQ.net
- 仕事でMTってどうな仕事よ。
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:34:50.96 ID:4yYb8qiM.net
- >>566
>あのね、ミラバンじゃなくて、乗用車の方の廉価モデルのミラにＭＴ設定があるんですよ
だったらミラのスレへどうぞ
>それと君はイースにＭＴ設定されたら何か困ることでもあるの？
もう一度言うが、モデル末期で今さらMT追加なんてありえない車のスレでなにを語るんだよｗ
次期モデルの発表でもあったらまた来ればよいよ。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:35:02.34 ID:S1/dObCU.net
- 一部の住人がイースにＭＴ設定を希望するコメをした
↓
ＭＴなんていらないという意見が出た
↓
ＭＴは面白いからあってもいいんではとコメが出た
↓
ＭＴに乗りたいんなら他のスレに行けとのコメが出た
最初のコメは、イースにＭＴ設定が出てほしいという一部の住人の希望
だったのに、どうしてこうなった？ｗ
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:48:06.40 ID:4yYb8qiM.net
- >>569
３回目ですが、モデル末期で今さらMT追加なんてありえない車のスレでなにを語るんだよｗ
ということです。次期モデルにはMTがあるとよいですね。以上
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 19:56:04.21 ID:S1/dObCU.net
- >>568
質問へのはぐらかしかたがお上手ですね（笑）
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 20:21:38.28 ID:8JYsSKLQ.net
- どうもMTの安っぽいプライド傷つけちゃったみたいだね？ゴメンゴメン
でも大衆車と趣味の車に求められるMTは違うことぐらいは理解出来るよね？
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 20:29:53.84 ID:SBpR7WXW.net
- アルトが原点回帰したように、
ミラも「イース」止めて
「ミラ」に戻して、
L200S（三代目）的な
シンプルイズベストな
デザインにして欲しい。
出来ればターボXXを復活。
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 20:41:23.65 ID:IYNQwD2T.net
- まぁミラならアリかなとは思う
ミライースにMT求めるのは間違い
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 21:09:06.18 ID:d4h/YxFt.net
- イースに求めるのはアイドリングストップのマュアル化かな。手動ボタンをハンドルに付けて自分のタイミングでアイストするとかね。ギアもＭＴがいいけど家族も乗るから無理やわ。
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 21:26:09.80 ID:6Q5/vZmS.net
- この話題は盛り上がるな
ずっとMTだったがイースでオートマにしたら楽すぎてもう、戻れないわ
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 22:16:21.34 ID:AsA+3hij.net
- >>572
まだ粘着してたんや
>”MTの安っぽいプライド”ってなんやねん？
>”MTの化石脳は現代では理解されない”ゆうんも意味わからへん
そっとしておいた方がいい人なん？
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/08(月) 22:18:13.76 ID:pgUUvit+.net
- 疲れないのは田舎だからだろ
都会で軽MTとかストレスなだけ
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 01:24:40.52 ID:7vtyfOpD.net
- ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISGのモーターアシスト時間と作動する速度範囲が、『最長30秒間』『発進後～約85km/h』に大幅アップ！
アイドリングストップからのエンジン再始動も静かで快適！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産－倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
スズキ「ハスラー」が最新の「S-エネチャージ」を搭載！ 32.0km/Lの低燃費で、人気巻き返しなるか？
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1532/
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 03:19:35.18 ID:C2oinNWM.net
- >>577
>>572の「MTの化石脳は現代では理解されない」(>>547)発言はちと池沼っぽいところがあるな
>>570もそうだが、この手の輩はなに言っても噛みついてくるタイプだから相手にしないほうがいい
燃費やパンク修理の話題ばかりだった頃は平穏なスレだったけど、ここ最近なんかピリピリしてんな
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 04:02:27.62 ID:PwIbSNN2.net
- 最近、40キロくらいのスピードのとこでアクセル戻して一気にべた踏みするとエンジンがいい感じに唸って楽しい。
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 08:58:55.93 ID:MEEY0j1u.net
- 化石かどうかは別として、こんな車にまでMT求めるなんて頭が古いとしか
MT乗りたきゃ趣味性の高いそういう車種乗ればいいだけ
そしてMTの楽しさを語りたいならMTスレでどうぞってこと
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 09:26:48.33 ID:jRfjIhdu.net
- エッセ時代の①バン仕様車は出しませんｷﾘｯ！
ラインナップ上の②ミラセダン＆バンは営業仕様やロートル世代も考慮してＭＴ設定し続けますｷﾘｯ！
この①②の建前があるからエッセ後継のイースは何度ＦＭＣしてもＭＴは出ないね。
もちろんミラを完全廃止してイースを最安車種にするとＭＴ搭載もありうるけど、ＪＣ08の数値稼ぎの為に更にパワーダウンだろうね。
58馬力に魅力を感じていてミラ購入を考えていた人たちはかわいそうだけど。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 09:26:57.09 ID:ajN1EQfK.net
- お前らガラケーは馬鹿にすんのに
MTになると熱く語り出すのなw
別にATだろうとMTだろうとどうでもいいじゃん
好きな方乗れば。
ただイースにMTの設定ないって事を弁えて語れよ
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 09:28:33.11 ID:P2a5vB1T.net
- ミラと大差無いんだからミラ乗ればいいし軽トラの走りに満足してるなら軽トラ乗ればいい
そういう楽しさ求める人は軽自動車がないと困る人じゃないから素直にコペン買って
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 09:37:42.74 ID:TPCV+rFO.net
- 結論
ミライーススレでMTはスレチ
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 10:21:46.04 ID:jRfjIhdu.net
- もうミライーススレをしっぽりと縮めてミースレでよくね？？？
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 12:31:46.54 ID:MEEY0j1u.net
- なんだ、ミラはMTなんだね
尚のことなんでミースレでMT騒いでんのって感じ
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 12:55:23.77 ID:yeyCWU9el
- スズキの軽はテールランプがよく切れている件。
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 13:39:25.39 ID:kkSmGD3A.net
- 都内から新潟までイースで往復した。
疲れは有るけど我慢出来ない程ではないし意外と快適。
高速に登りが多いのと100km前後で走ってたので燃費は22kmくらいか…。
そして新潟にはイースがたくさん走ってたw
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 15:16:45.53 ID:4BWlZbPI.net
- 要は最終減速比が4.8以下なら長距離は楽で
4.8以上なら加速は良いが長距離は苦という事だ
昔L275SのCVTに乗ってたが最終減速比が5.4という事もあってか
加速や上り坂は楽だったが長距離はとてもじゃないがキツかった
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 17:10:42.40 ID:C2oinNWM.net
- >>584
>イースにMTの設定ないって事を弁えて語れよ
俺も別にどっちでもいいんだけどさ、２気筒エンジンや４輪独サス、ターボ（これはちょっと荒れるか）の話が
出ても誰もファビョったりしないのに、MTの話題になるととたんに荒れるのなｗ
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 17:32:56.62 ID:QF6XMsYZ.net
- >>592
そのへんが搭載されてても買うけど
MTなんか買わないし、売る側も売れると思っていない
実際、売れないからこそ各社出さない
売れるんだったら、売るなと言っても出してくるからｗ
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 17:42:19.87 ID:9L1zN0bj.net
- 条件的に乗れない奴の負い目があるんじゃね？ww
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 18:01:44.54 ID:C2oinNWM.net
- >>594
オートマ限定の人が増えてきたからなあ、シーケンシャルＭＴならこのスレの人も
落ち着くのかな？まあ何言われるかわからんからもうＭＴの話はよしておこうｗ
個人的にはサスと遮音性だけなんとかしてほしい、他はいらないや
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 18:48:53.10 ID:jrWoLxvi.net
- このミラクルイースDってお得？
ミライースDにDオプ付けただけだけど。
http://www.ryukyu-daihatsu.co.jp/car_lineup/new_car/433.html
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 19:22:55.74 ID:QF6XMsYZ.net
- ミラクルイースDを買えば、上乗せでオプ5点プレゼントするとしか読み取れないんだけど
ミラクルイースDなんてグレードが無くて
ただのD＋オプ5点→ミラクルイースDだろ？詐欺だろｗ
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 19:50:31.85 ID:QwzlUNk5.net
- Ｄって集中ドアロックないけど、運転席以外のドアは内側から施解錠するしかないの？
リアゲートはどうやって施解錠するの？
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 20:01:07.03 ID:TPCV+rFO.net
- >>594
乗れないじゃなくて乗らないんだよ
本当に欲しければ軽のMTなんて買わんよ
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 20:04:50.90 ID:TPCV+rFO.net
- >>595
確かにサスは酷いね
まぁ安物なので割り切って我慢してるけど
遮音性は少し手間かければ結構静かになるよ
元が元だけに効果も大きい
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 20:49:30.60 ID:JMPXjrR6.net
- イースでは鉄板仕様？のオーディオレスで社外スピーカーをフロント、
リアに純正16cmにしてるが、後席も音楽聞こえるし不満はないな
サスは言うほど悪くない。スタビのオプションは欲しいところだが。
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 02:15:36.83 ID:xyHoCVfy.net
- >>591
単純にサスの出来がいまいちなのと、遮音材ケチったため疲れるって話じゃね？ｗ
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 02:27:50.86 ID:iV6/zGyY.net
- 性能含め全体的に快適性が低い
オマケに小さい車体なので周りの車からは軽んじられる傾向にある
下駄車と割り切って長距離は公共機関使うようにしてるわ
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 02:33:05.37 ID:6REt9GBg.net
- サスどうこうって話出てるけど、お前らどういうサスが希望なんだ？
俺の場合だと、他にカチカチでゴリゴリの趣味用の車乗ることあるけど
それと比べてイースのほうがフワフワで快適な乗り心地なんだけど・・・
結局のところ、個人個人の嗜好の問題じゃねーの？
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 02:44:07.20 ID:XMTt+/2S.net
- 好まぬところは人それぞれだろうけど俺は突き上げ音が酷いところが嫌かな
ちょっとした段差や継ぎ目でもゴツンゴトン音が煩い
値段からしたらしょうがないけど
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 02:57:37.92 ID:xyHoCVfy.net
- >>605
俺もサスの突き上げがかなり不快でつらい、特に俺、おっさんで痔持ちだからｗ
まあ値段が値段だからしょうがないね
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 03:18:42.37 ID:GQSnp33+.net
- 雨の日に走ってると後部座席付近からの音が気になる以外は乗りやすくていい車。
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 08:23:33.06 ID:XMTt+/2S.net
- それな
後席のドア開いてるのかと思ったわw
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 13:01:11.82 ID:yQCDqWJL.net
- トルクの細い軽だったらMTのほうがキビキビ走るし、クラッチも軽いから疲れない。
それなのになんでMTを嫌がるんだろう？
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:02:31.10 ID:RqWjIhEs.net
- 片手でハンドル握ってシート倒してカーナビでテレビ見ながら運転するからMTだとめんどくさいんだろう
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:27:25.47 ID:fVxBwUYs.net
- とりあえずIDがイースだったので記念
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:28:19.30 ID:fVxBwUYs.net
- ゲームの方ねw
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:50:26.68 ID:hfa0QBhV.net
- >>609
スマホ時代に16和音の着メロがどうこう言ってるのと同じレベル
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:56:26.70 ID:6REt9GBg.net
- AT限定なのでMT乗れません！
それ以外に理由なんてあるわけがないだろ
理解できましたか？さようならｗ
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 14:58:14.25 ID:PiEq/n4o.net
- >>609
ここの住人のMT嫌いはすごいね、ちょっとでもMTの話題になると、化石脳だのスレチ
だの設定にないだの他スレ行けなど総攻撃、その閉鎖的、排他的かつ攻撃的な感情
の源泉は何なんだろう
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:00:23.38 ID:PiEq/n4o.net
- >>614
現実的に廉価車に搭載は非現実的だけどシーケンシャルMTだってあるじゃない
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:19:20.05 ID:6REt9GBg.net
- 歓迎されていない話題だと既にわかっていて
それでも話し始めることが、そもそもキモイと思わないの？
内容がMTかどうか以前の問題だよね？
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:25:13.85 ID:Wn9cIyT/.net
- >>615
それは、日本をAT限定だらけにして堕落させて植民地にしようとする
国際的組織AT団の陰謀だよ！。不幸にもこのスレは占領されてしまったが
うかうかしてると他のスレも乗っ取られてしまう。
君は選ばれたMT戦士として他のスレに行ってAT団と戦ってくれ！
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:29:54.62 ID:hfa0QBhV.net
- >>615
リーフやプリウスにMT付けろと言ってるのと同じレベル
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:37:47.29 ID:PiEq/n4o.net
- いやね、ターボやフルエアロなどの話題ならそんな荒れないのにMTだけは何でこん
な過剰反応するのか不思議なんよ、ターボの話題が出ても>>619みたいな批判は出
てこないじゃない、ちなみにここはシーケンシャルMTの話題も文句言われるの？
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 15:54:40.34 ID:Wn9cIyT/.net
- >>620
AT限定が過剰反応してるで話ついたんじゃないの？
それでも何回も話振ってるあなたが変だよ？
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 16:13:16.48 ID:7iYb7QOR.net
- ターボいらね
折角の燃費が落ちる
もっと大きな車種をダウンジングするのに使えばいいよ
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 16:26:04.37 ID:0qjrBYYO.net
- L700からイースに燃費大満足、楽しさL700
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 16:29:23.90 ID:XsZoAKDv.net
- >>620
ＭＴしか乗れない（軽トラしか乗ったことが無い）おじいちゃんに人間性いや人間そのものを否定されているお孫さんなんだろ。
実際にはおじいちゃんの言いなりになって口答えはおろか普段の日常会話もまともにできない厳格な家（）育ちだから
ここでＭＴの話題を振るヤツにケチつけてるんだよ。
ちなみにそいつの家は代々農家でオクラとかインゲンとか地味な作物を作っていて車は代々ダイハツ。
お孫さんのそいつもおじいちゃんの命令でイースを買わされた（買ってもらった）からこのスレに来てるんだよ。
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 16:31:39.45 ID:Uq1iEVPe.net
- ターボのMTは乗り手しだいで実用燃費は向上♪
オートマターボはほとんどの場合燃費が大幅に悪化
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 16:54:17.55 ID:Wn9cIyT/.net
- >>624
えーと、ダイハツ乗りのおじいちゃんは口が悪くて厳しいけれど、
貧乏なのに必死にやりくりして孫に車をプレゼントする実は心根の優しいおじいちゃん
という感動的なお話でしょうか？
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 17:40:19.11 ID:hfa0QBhV.net
- MTがいらない理由→遅くなる
ターボがいらない理由→重くなる
ただそれだけの事
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 17:58:37.71 ID:IWHRKHsO.net
- 軽にターボで燃費悪くするくらいならリッターカーを買った方が良いと思う
初代乗ってるけど金があったらデミオのディーゼル飼いたい
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 18:06:25.29 ID:To19HH1e.net
- >>628
それなら黙って軽自動車のターボが経済的
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 18:13:31.63 ID:dYBTlmnx.net
- 日本の軽のターボは税制上優遇されてるから設定があれば
買うのが吉♪ 排気量上げて二倍以上の税金払うメリットはない
もちろん新車価格が高すぎる軽ターボは論外だ
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 19:17:37.36 ID:fU9SpGU/.net
- エアコンはアニュアル派だわ、オートエアコンのちっともオートじゃない感じがいやだね。
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 20:00:08.49 ID:EJINu+ut.net
- ズーッとスポーツカー好きでMT乗ってたけど軽自動車のグニャグニャMT乗るくらいならATでも良いかなと思う。
イースに乗る前はどうかと思ってたけどCVT慣れたら快適だよ。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 20:59:09.01 ID:vW88WhNI.net
- いやにスレが伸びてるかと思いきやまたMTネタかよw
ホントMT房は空気が読めんやつだな
そんなんだから化石脳とかいわれるんだよw
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 22:47:06.39 ID:FL2X83wU.net
- あと５リッターも残ってるのに
燃料計が早い点滅になっちゃうのね
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/10(水) 22:57:10.67 ID:TuVf5zYB.net
- >>634
急坂でタンク内のガソリンが偏ってエンストする可能性があるから、そういったレアなトラブルを回避する為だと思うよ。
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 00:46:54.23 ID:P3ZikXej.net
- 航続可能距離の表示も0kmになりドキドキするのでとっとと給油が吉。
慣れちゃうのも問題あるし。
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 01:48:28.45 ID:p/KwPy2X.net
- エンジンオイル交換してから1万キロ走ったって話を知り合いにしたら
そろそろオイル交換しなきゃいけないから俺が交換してやるって言って
任せたら、最近の車のエンジンオイルって紫なんだなーとか言うから
見に行ったらCVTF抜かれてたわ
そっからディーラーに買いに行ったりして疲れたから結局エンジンオイル交換してないわ
1万5千キロくらいは交換しなくても走れるかな？
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 02:01:34.70 ID:A5mrQJFsX
- たった660ccで800kg動かして燃費20何km/lとかだもんなー。
このエンジンとCVTで二輪にしたらどんな乗り味なんだろう。
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 01:55:19.80 ID:ltcWFkJt.net
- 走れるけど交換しておいた方がいいと思う
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 02:12:40.32 ID:A5mrQJFsX
- 1万五千キロとか良くないけど気にするほどの距離でもないでしょ。
CVTFか・・・そろそろ五万キロなんだよな。
替えなきゃだわ。
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 02:28:14.41 ID:CeQ6Qacy.net
- >>633
いい加減しつこいぞ、メンヘラか？
だいぶ流れが落ち着いてきたのに今頃また煽りだすＫＹっぷり
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 07:56:31.55 ID:fVEqw1Hs.net
- 折角627から流れが落ち着いたのにまた触れるお前がKYだろ…
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 09:06:06.54 ID:MjpL3HVx.net
- いちいち反応するお前も(ry
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 10:11:12.94 ID:sjj0IXPm.net
- アルトをけなすことくらいしか楽しみがないこのスレに
新しいオモチャが降臨したんだ
涙目になって来なくなるまで転がしてやるのが筋ってもんだろ
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 10:31:14.41 ID:3PiUbulI.net
- もう一度ＭＣ来るのか？それともＦＭＣかい？中の人情報頼むよ！
価格据え置きでやるならトンデモデザインに踏み切らずにＭＣでもかまわないよ？
あぁ、俺ガノタだからフロントマスクに親会社のアイゴー特別仕様車にあったようなＸのワレメを入れて
量産型ザクみたいなグリーンの車体色のＭＣやってくれたら最高なんだけど。
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 12:03:09.18 ID:BaSdXiXQ.net
- >>644
>アルトをけなすことくらいしか楽しみがないこのスレに
そこまで言うかｗ まあ実際コメのほとんどが燃費のことばかりだしなあ、その燃費も
割高なバッテリー、オイル、タイヤ、その他で相殺されてしまいそうだし
何かないかね、イースの楽しさ
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 12:31:20.38 ID:MGl6mqOZ.net
- オイル、タイヤは高いか？普通じゃね？
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 20:22:09.38 ID:SY7jO2IZ.net
- アルトアルトアルートー
アルトー
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/11(木) 22:03:07.71 ID:ZWKXPfmL.net
- 三陸沖の地震がやばそうだから、燃料満タンにしとけよ。
こういう時イースで良かったと思う
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 07:17:23.35 ID:uTMvyC+4.net
- そこはディーゼル車だろ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 08:04:05.74 ID:aTT0qKGc.net
- そこは自転車だろ
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 08:51:00.99 ID:toowTYEs.net
- イースに自転車積めないだろ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 08:57:27.17 ID:V9ciHRBs.net
- イースにディーゼル車積めないだろ
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 13:37:30.68 ID:BRMRQ0T1.net
- 1ライン空けて富士重に設計してもらえば
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 14:07:30.03 ID:vySvgYof.net
- >>650
コストが高すぎて積めないね
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 16:17:57.39 ID:+9JESimF.net
- クルーズつけよう
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 18:05:54.18 ID:WhzQ3ioZ.net
- 地味にラパンにも08燃費超えられてしまった。
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 18:38:45.06 ID:toowTYEs.net
- まぁJC08なんて5Mメジャーでセンチとインチを読み間違えていてしかもそのメジャーが100均の支那製で
目盛りが0.9ｍｍ程づつズレていて計る対象が長ければ長いほど正確じゃなくなります（＾ｑ＾）的なものだから気にするまでもないよな。
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 19:52:10.04 ID:EotV3vxu.net
- カタログ燃費なんて信者しか見ないだろｗ
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 20:03:18.61 ID:30yT0jpz.net
- 他社の悪口言うの良くないと思います
負けは負け、認めるべきです。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 20:05:56.86 ID:PwOjus4Q.net
- 去年大学出て入社した会社の若いやつが
父君の勧めでイース買ったらしい
とりあえず仲間ができて嬉しい
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 20:27:12.18 ID:aTT0qKGc.net
- 暫くしたらもっといい車買って馬鹿にされるよ
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 21:10:22.36 ID:ioplS/M+.net
- 燃費たるランニングが安くてもイニシャルが高かったら意味ないだろらぱん
イニシャルとランニングの合計でお買い得なのがｄなのだよ
わかったね君たち
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/12(金) 23:05:43.10 ID:JYp8A4q3.net
- 今日契約してきました（＾ω＾）
リミテッドSAツートンカラー
10デイズなんとかでワンプライスで値引きなしでしたがお得でしたかね
ナビ別で乗り出し111万円でした
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 03:17:31.18 ID:t7kHlaGJ.net
- Dとの差額30ほどか 確かに下取り考慮しても割に合わん事例だな
無料オプ5.5万だっけ？安いほど割がいいもんなwww
でもDばかりだと10年後の中古車市場が寂しくなるぞ
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 08:55:04.59 ID:GLVAx62f.net
- 航続距離の表示が560まで戻って来た！
冬場は460まで下がった。皆さんどれ位？
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 09:02:01.73 ID:W2G2dhq4.net
- dなんで航続距離の表示は無いよ
６０００キロ走って平均燃費の表示は３０．６なんで
ガス欠覚悟で走れば１回の給油で９００キロは走る
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 09:08:05.90 ID:H/x41Mxq.net
- >>659
実燃費にそれ以上の差が出てはシャレにならんがｗ
アホンダの商品展開に引っ張り込まれたの運のツキだろうな
ホンダと日産はDQNを受け止めるだけの素性があるがトヨタとダイハツは真逆の購入層だからね
今ならイースよりエッセの方が売りやすいだろうね何で廃止しちゃったかな
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 10:57:26.80 ID:KjWdErCa.net
- 黙っていても登録車からダウンサイジングしてくる"連中"が
100万を軽く超える軽ハイトワゴンをホイホイ買ってくれるから、
単価が下がる車に流れるように魅力的にする必要がない。
イースで、これはちょっとと思わせ、同じ技術(イーステクロジ）が載った
ムーヴやタントを進める。前のモデルは20キロそこそこしか走らなかったんだから、
このスペースや内装、装備でで30キロ前後も走るんならオンの字だろ、と思わせる。
三菱や日産なんてミニカやピノを喜んで絶版にしたんだろうな。
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 15:22:53.20 ID:GLVAx62f.net
- エネチャージってたしかデンソーが開発した技術だよね？
イースがフルモデルチェンジしないなら、マイナーチェンジの最終手段としてエネチャージ搭載もあり得る？
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 16:12:49.08 ID:gHLT0UFJ.net
- 日産、三菱もエネチャージあるんだからダイハツもやると思う。
タイミングはMCかどうかわからん。
ホンダは意地張ってやらん。
どちらにしろ10年後は各社簡易ハイブリットだらけにはなる。
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 17:59:30.71 ID:H/x41Mxq.net
- エネチャージ/Ⅱ：デンソーとスズキの共同開発
Sエネチャージ：三菱製ISGを使用したスズキの単独開発
マイルドハイブリッドになる過程で何かあったんだろうね
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 18:15:32.12 ID:LCug/tG2.net
- /j^i
/ ;!
/ /_＿,,..
/ `(_t＿,__〕
/ '(_t＿,__〕
/ ｛_i＿,__〕
／ ノ {_i＿_〉
. ／ ＿,..-'
／ ／
～～～～～～～～～～～～～～～～
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 20:01:47.26 ID:8fGDSCix.net
- >>671
HONDAは多分N-BOXのフルモデルチェンジでIMA搭載してくるでしよ
その頃にはSエネチャージ搭載車が増えてるから
外野を気にする必要無いしね
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 20:23:37.46 ID:gHLT0UFJ.net
- ホンダならやりそうだけどフィトハイブリットより高くなりそう。
ホンダはマーケティングが弱いよね！
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 21:12:51.06 ID:dqLhr066.net
- 加速のとき時速２０キロくらいで、ガクッと
ショックを感じるようになったのですが
同じ様な症状の方はいませんかね？
俺のだけかな…
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 21:24:51.60 ID:GLVAx62f.net
- >>676
減速時も感じない？
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 21:51:37.45 ID:SuVeMfiB.net
- >>676
トルコンがロックアップする時のショックだよね。
バッテリーかコンピュータを一旦外すと再び学習が始まって多少ましになる。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 22:37:20.98 ID:dqLhr066.net
- >>677
減速の時も少し違和感あり かも？
>>678
あした休みなので、バッテリーを試してみます。
七万キロ以上乗ってるので、多少の事はしょうがないかな(笑)
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/13(土) 22:58:41.44 ID:SuVeMfiB.net
- >>679
ラジオのメモリーが消えてメンドクセーけどお試しあれ。
ちなみにエンジンのコンピュータもリセットされるので、ちょっとの間アイドルストップしなくなるけどすぐに調子を取り戻すよ。
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 01:18:18.70 ID:/k335juc.net
- プレオプラス買ったんだけど、ここでもいいの？
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 02:33:15.95 ID:vSvEX15O.net
- いいでしょ
バッジ以外なにも変わらないんだし
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 07:40:38.80 ID:lcCQKk0W.net
- 仕事でミライースDに乗ってるが、やっぱ燃費いいな
適度に荷物（10～20kg）のっけて65kg男1名で使ってるけど
高速9割、市街地1割だとリッター30km弱は維持するし
これが市街地9割のストップ＆ゴーでも20kmはキープできる
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 08:35:04.19 ID:sWcGu56H.net
- 高速ばっかだと30近くいくのか
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 10:49:18.28 ID:2Vso7Cv/.net
- 高速でなくても一定速度を維持してノンストップで走れる環境なら30は出るけどそんな状態はほとんど無いから、25～27の燃費になると思うよ。
通勤時は10キロしか走らないから21～23、距離が短かったり市街地の割合が多い人はもっと落ちるはず。
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 11:14:09.37 ID:k73O72Ao.net
- 初代Lグレ
片道7キロ 30分(半分が渋滞)
夏19キロ
冬15キロ
郊外ノンストップ道路では28キロ
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 12:14:02.88 ID:woixZC6c.net
- 通勤で往復６０キロ、往復６００ｍの登り有り
７キロのスペア常時装着
体重５７キロ
田舎道
前回の実燃費が３１キロ
通勤で登り６００ｍが無くて
ほぼフラットの道なら３４キロくらい出ると思うよ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 12:42:45.42 ID:3DMm+wWw.net
- バッテリー５年はもたせたいのでアイスト常時オフにしてる。田舎住まいなので平均燃費２６km/Lくらいかな
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 13:10:20.65 ID:PiUbqvyA.net
- アイスト専用バッテリーなのに、そんなに心配せんでも…高くもないし
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 14:18:53.16 ID:3DMm+wWw.net
- 今まで乗ってた軽のバッテリーは２千円ちょいだったので、８千円近いバッテリーは高く感じるなあ
あと、アイストは運転していて不快でしかないので、たいして経済的効果がないと思ってアイスト
切ってる
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 14:19:52.18 ID:2ZiOX9MI.net
- >>690
もっと高いと思うよ
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 14:25:17.24 ID:3DMm+wWw.net
- >>691
M-42 カオスPro 尼で今、\7,100＋送料\600だったよ
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 14:41:15.12 ID:Pqq7la2m.net
- >>688
ダイハツのアイストってそんなにバッテリー負荷が大きいんだ・・・
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 15:05:22.33 ID:2ZiOX9MI.net
- >>693
全車同じだと思うよ
セルはバッテリーの負担は半端ないな
二年に一回は交換する気でいないとね
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 15:05:52.38 ID:Pqq7la2m.net
- >>690
新型ラパンを試乗してきたけど再始動はそんなに気にならなかったよ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 15:17:30.53 ID:PQhAmH84.net
- 新型ラパンの購入者ってほとんどが女性だと聞いたが
新型はさらに特化してるな 特化ってもユニクロのようなシンプル型ではなくきゃりーぱみゅぱみゅのような特化だと感じたわ
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 15:32:01.52 ID:3DMm+wWw.net
- >>695
うろ覚えで申し訳ないけど、新型ラパンて補助バッテリー積んでなかったって？イースはバッテリーひとつで頑張
ってるので負担も大きいだろうね、でもひとつのバッテリーでアイスト機能成立させるダイハツはなかなか技術力
あるなと思った
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 15:58:11.80 ID:2ZiOX9MI.net
- >>697
アホな奴
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 16:24:15.13 ID:Pqq7la2m.net
- >>697
参考までにエネチャージのバッテリー別の割り振りね
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/moving/index.html
スズキでもアイストは鉛蓄電池で動作させてるよ
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 16:46:29.93 ID:3DMm+wWw.net
- >>699
>アイストは鉛蓄電池で動作させてるよ
うん、それはもちろん承知。補助バッテリーに電力分散させることで鉛蓄電池の電圧を維持で
きればセルもスムーズに回せ、振動も抑えられる、そんな風に思ったんだ
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 17:45:53.08 ID:YAtamVYp.net
- ちょっと違うリチウム電池は急速の充電に対応しすいか回生エネルギーを効率的逐電できる。
空くまでも回生効率を上げる為のリチウム電池。
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/14(日) 20:11:22.20 ID:ALhznkk1.net
- >>701
誤字酷すぎ
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 03:28:01.96 ID:6qUW4aC1.net
- 割高バッテリー、低粘度オイル、エコタイヤその他、それらの割高部分がアイストでペイできる損益分岐点
て、例えばガソリン\135/Lで何時間アイストしたら益の出る分岐点到達とかの目安あるのかな？
ざっとこのスレ目を通すと、もしかしたら益出ないんじゃないかとすら思うようになった。すると目先の実燃費
に釣られているだけで、実は経済燃費は普通だったりして
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 04:27:44.53 ID:Cmbkjs9p.net
- アイストはおまけのようなものだと思って乗っています。
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 04:39:54.90 ID:K1JU8Oq+.net
- カタログ燃費上げるためにはアイスト必須なんだろう
計測方法が決まってるんだからアイストは当然だよ
バッテリバッテリ言ってる奴がいるけど カーナビだの社外オーディオだの余計なガラクタは積んでないんだろうな？
純正オーディオのみで3年間 週一で20キロほど使用してたが
アイスト使っててもバッテリーはピンピンしてたぞ
メーカーはアイストのバッテリー負担はわかってるだろうし
5年位じゃあバッテリーがどーこーなるとは思えないわ
アイストよりガラクタ外す方がバッテリー寿命は伸びるんじゃね？
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 05:13:46.08 ID:QRx0/aHs.net
- >>705
>3年間 週一で20キロ
ということは、１年間の走行距離約１000km、原チャリか自転車の方がよくね？ｗ
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 05:14:49.97 ID:FWFLb70E.net
- SEVつけろSEV
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 05:19:16.52 ID:OreG3U0U.net
- 週一20kmじゃ年間約1000km3年3000kmじゃん！
中古で充分でしょ？
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 05:37:54.18 ID:QRx0/aHs.net
- >>703
いっそのことアイスト廃止して普通の消耗品積んだら車体販売価格も下げられるだろうし、本当の意味での
エコ（エコノミー）カーになるかもね。でもデジカメの無意味な画素数競争みたいに、カタログ燃費でアピール
しないと一般購買層の受けが悪くなるんだろうね
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 07:08:33.01 ID:5As4cCVT.net
- 高価なリチウムイオンバッテリーを積むアルト
84.7万～124.5万円
高価なリチウムイオンバッテリーを積まないミライース
76.6万～131.6万円
高価なリチウムイオンバッテリーを積むアルトラパン
107.8万～149.2万円
高価なリチウムイオンバッテリーを積まないミラココア
118.8万～162.5万円
バッテリーの値段なんて全然関係無い感じだが
ダイハツの価格設定って意外と割高
これじゃ10万円引きでようやくスタートラインじゃん 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 07:12:42.97 ID:5As4cCVT.net
- ん？
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 08:01:13.15 ID:BHNc4vYv.net
- >>709
松田は燃費競争降りた。鈴木は実燃費へ行った。
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 08:25:47.50 ID:cy/rII0V.net
- なんかミラのスレでたかだか数千円のバッテリーの話で盛り上がるのってすごく貧乏臭い
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 09:01:05.97 ID:MbUDjMAz.net
- ミラのスレだからこそです
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 09:41:57.68 ID:rwBhErME.net
- >>706
だから売っぱらったww 普段は原2カブで十分だわ
リッター70超えるし♪
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 09:44:01.83 ID:rwBhErME.net
- >>710
代わりにスズキは見えないところが削られてるとは考えないのか？ww
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 10:07:59.78 ID:5As4cCVT.net
- >>716
新しいこともあってラパン＞＞＞ココアだった
軽快感、乗り心地、静粛性全てラパンの方が印象が良かったよ
軽は色々制約があるしゴテゴテと余計なものが無い方が清々しい
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 10:10:39.57 ID:5As4cCVT.net
- 機械モノで見えないところでシェイプアップするのってのも高等技術なんだよな
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 10:19:02.62 ID:xUU+7atk.net
- トヨタ車からのダウンサイザーを満足させてくれる車であればそれでよい
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 10:24:38.20 ID:5As4cCVT.net
- トヨタ昨日のル・マンで大惨敗だったね
ハイブリッドの栄冠はポルシェの手に
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 13:37:13.08 ID:c2cUi0yX.net
- >>718
シェイプアップ？コストダウンだろ？wwwそりゃ難しいよ
少しづつ鉄板厚みやボルトナットの数 塗装圧削るんだからwww
ラインや工程見直しなんかはもう手を入れるとこがないほど削り尽くしてるだろうしなぁ ギミックのコストアップで基本性能が落とされるのはオレはヤダわ
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 14:02:23.16 ID:H73KJCB6.net
- ダイハツもやってるンだよなｗｗｗ
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 14:05:41.39 ID:OreG3U0U.net
- >>715
ホンダの車嫌いだけど原2カブは素晴らしい。
まさにスーパー。
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 14:13:04.11 ID:1TOm+A2o.net
- 最近のスズキ車のメインバッテリーを20サイズのM-42/Rから19サイズのK-42R
に変えたな
幅-3ミリ、長さ-10ミリだけ小さくなったのにM-42が丈夫過ぎって事で極板
とか削って11.5K→9.5Kと2Kも軽量化つかコストダウン
3年で交換させる気満々
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 14:32:41.36 ID:c2cUi0yX.net
- スズキはリチウム分もっと他で削って頑張ってるって話だよwww
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 15:11:06.64 ID:1Pcu7aao.net
- 【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html
和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮
【燃費】37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、29.6km/L（F 2WD 5AGS）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 894,240円（L 2WD CVT）～、847,800円（F 2WD 5AGS/MT）～
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】燃費トップ奪還…新プラットフォームなどで60kg軽量化
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44263
【スズキ アルト 新型発表】暮らしと地域に密着した「最高の実用車」を
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44277
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】愛らしく凛としたデザインで「乗る人も美しく見せる」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44301
【スズキ アルト 新型発表】初代アルトの真似ではなく「リスペクト」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44443
【スズキ アルト 新型発表】こだわったのは「1本1本の線」と「断面」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44455
【スズキ アルト 新型発表】丸と四角を整然と…工業デザインの基本を踏襲したインテリア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44497
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
【スズキ アルト 新型発表】使い勝手と質感を両立したインテリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
† 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 17:21:02.01 ID:jH+sUnum.net
- 妖怪ウォッチならジバニャンじゃね？と思ったが大人の事情でダメなんだなｗ
コマさんがミライースを妖怪カーにデザイン？
http://news.walkerplus.com/article/59926/
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 17:57:29.31 ID:Dh/HBidn.net
- ナゼここでススキのコピペ長文営業が？www
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 19:47:30.62 ID:gf6nMxm0.net
- >>644みたいなあからさまにスズキを馬鹿にしたコメする奴もいるからアンチも湧くでしょ
もちろん工作員も紛れ込んでいるだろうけど
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 21:08:27.13 ID:AYhX5Thm.net
- >>727
いや、フミちゃんだろ。
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/15(月) 21:25:24.78 ID:uccraf6+.net
- >>710
DAIHATSUはぼったくりだな
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/16(火) 01:41:48.40 ID:Q8580xKx.net
- リチウム分は他でコストカットされてると考えるのが自然ですw
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/16(火) 17:12:50.96 ID:O/Odqk71.net
- 車はダイハツ
バイクは鈴木
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/16(火) 19:04:59.37 ID:J+deiLe9.net
- 技術の日産販売のトヨタ軽ならダイハツレッツはスズキスバルはレガシィ作ってろ
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/16(火) 19:25:21.19 ID:oz62jzPD.net
- >>734
頭大丈夫
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/16(火) 19:32:33.61 ID:J+deiLe9.net
- >>735
そうでもない
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 04:23:26.18 ID:1iHHtmj3.net
- ホワイトパールなんだけど、ミライースの黒を買えばよかった…とたまに後悔している
黒ってピカピカでかっこいいよねー
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 06:12:32.91 ID:ajRjm+u0.net
- かっこつける車じゃないと思われ
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 06:47:56.26 ID:OlmjIHRP.net
- 軽は 特にこの車は目立たないように乗るのが粋だと思う
まぁ個人的意見だが
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 07:48:24.15 ID:hFUBVuZF.net
- 一番出てる色はやっぱ白なのかな？
何事も目立ちたくないｵﾚはシルバーだよ
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 08:04:54.72 ID:+aUKYuqE.net
- 吊革、ムートン、「みらた～ぼ」みたいなデカール貼るような「連中」が選ぶような車じゃないのは
選んで良かったとは思う。
なぜかダイハツには多い(スバル・三菱・ホンダ乗りには見かけない）
ダイハツのボトムラインだからしょうがないけどMINIみたいな粋な車であってほしいけどな。
ただあと何年かしたら、生活用品やゴミ満載でボコボコのミライースを見かけることになるんだろうな。
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 08:39:27.81 ID:BDj0LpJD.net
- >>737
黒のイースたまに見るけどなんかチグハグな感じが…
白か淡い色が合う車のような気がする
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 09:43:30.20 ID:UaGSP8uC.net
- 目立たない感じにしようと思ってパールホワイトにしたんだけどスカイブルーの方が街中では風景と一体化してる感じがするね。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 11:22:52.68 ID:nWMVjP+m.net
- 二代目日産キューブの水色とか濃いグレーは被視認性が極めて低く危険だった。
雑多で交通量（情報量）の多い街の場合、空、建築物、アスファルトタイヤをきり付けながら切りつけながら暗闇走りぬけるチープなスリルに身をまかせても明日におびえていたよ。
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 13:35:31.17 ID:tJoWHmTH.net
- >>744
そこで止めて引く、ですよ
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 20:21:29.16 ID:0lKz/SL/.net
- パールホワイトは太陽光が反射したときはすばらしいぞ
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/18(木) 21:10:09.03 ID:bDBFS8Fu.net
- 黒のXリミテッドだけどメッキが映えてカッコ良いと思ってる！
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 02:03:01.21 ID:pYPeSQ9p.net
- 赤イースは他より3倍速いぞ
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 02:26:04.90 ID:Yi/bGJ2m.net
- 確かに夕方と朝方、日差しが強い日はパールが反射して素晴らしい！
やっぱ無いものねだりなのかもしれないなぁ
カーセンサーで少し見てみたけど一番多かったのは水色でその次にシルバーって感じだった。
考えてみれば、街中で一番よく見る色は水色だ
赤イースはそんな行き急いでる人間が多いのかｗ
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 02:50:04.88 ID:cd52XZjX.net
- ボンネット開けてエンジンの前側にあるアルミみたいなやつで覆われてるのって何？
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 04:10:43.31 ID:RRzeK/rq.net
- 取説に
※3倍早い奴は劣化も3倍 ガソリンも3倍喰います
って書いてありそう
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 05:36:52.47 ID:OihOrbGp.net
- イースは無条件にこれだろ
http://blog-imgs-35.fc2.com/m/a/z/mazulog/yspa.jpg
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 07:56:21.22 ID:rq3dAk2X.net
- えっ
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 13:16:08.56 ID:btINmpVc.net
- >>752
ラビリンス総統メビウス様がしもべ乙
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 16:39:44.82 ID:2iFrgAF7.net
- >>752
いースね！
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/19(金) 22:15:06.93 ID:JEMEnJCQ.net
- >>752
ですよね
アルトはありえんわ
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 13:02:02.95 ID:4E0aBbA0.net
- 給油後610キロ走行、航続可能距離は0あと何キロ走れるかドキドキするぜ！
燃料計の目盛りが無くなって何キロぐらいでエンストの危険性が高くなるのか知りたいです。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 14:26:01.38 ID:AVVJL3Yy.net
- 初期型で665km走って航続0になった後120km走った事はある
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 15:10:18.02 ID:hk1kUyIb.net
- すげーな
お前らどこ走ってるんだよ
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 16:13:11.94 ID:iqbIwpU8.net
- 航続０になっても走れるのか…
結構がばがばなんだねぇ
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 18:31:47.73 ID:bgm8RVr7.net
- >>757
予備燃料を積んで実験してけろ
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 19:39:23.80 ID:7E9w6B0e.net
- 残量少なくなって無理して乗ってもポンプに負荷かかるだけだろ
たいしたリスクでもないけど、どちらかと言うと給油するほうが無難じゃね？
エンストの危険というよりも数年後の不具合を回避する的な意味で
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 21:07:28.98 ID:7CIhZRXd.net
- （経済的な意味で
（財布の残金的に
さっさと燃料入れりゃいいのに入れない奴って
つまりこれだろう？ｗ
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 21:11:02.48 ID:4E0aBbA0.net
- 本日前方に制限速度－5キロくらいで走る車がいたせいで強制エコ運転になった。せめて制限速度丁度で走ってくれよ。
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 21:29:24.97 ID:hk1kUyIb.net
- どこまで行けるか試してみたくなる気持ちはわかる
やらんけど
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/20(土) 23:40:51.49 ID:Tv/FGU+0.net
- 心配性だから500キロ走ったら入れてるけど、10L入る・・・
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 00:15:55.42 ID:Cb8UjPP4.net
- 満タンに給油すれば550キロ以上は走るとか助かるわぁ～
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 10:06:24.16 ID:DZykZ4Um.net
- 航続0km到達時の残燃料は約5L
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 14:54:47.24 ID:QxsTxyc0.net
- >>763
そういや最近カードでしか入れてない
そういう意味で言ったんじゃないんだろうけどさ
堀江じゃないけど現金面倒になった
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 20:36:42.20 ID:AJhzdXT2.net
- >>763
もしガス欠起こした時の事を考えると貧乏人にはできないがな。燃ポン壊れた時の修理代や、JAFや保険のロードサービスとか余計に金掛かる事あるし。
金無い奴は満タンにしないで3~5割給油。満タンにすると重くなって燃費悪くなるから
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 22:09:57.58 ID:B91jVNNl.net
- 中期型＝33.4km/lモデル(2013.8.19～2014.7)
この前ようやく遠出することがあり燃費はかったら31km/lでかなり満足。
2人のりエアコンonで一般道路で走行、流れに乗って走っただけだが夏になると
燃費がのびるね。往復160kmの移動でした。
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/21(日) 22:29:01.91 ID:9nFks5++.net
- 413号線の道志みち、タイヤがパンクしたんじゃ無いかと焦るくらい燃費が悪化した。アップダウンと急カーブが多いとは言え25.8あった燃費が21.9まで落ちるのは異常。
その後は139号 411号等を経由して神奈川に帰還した時の燃費は29.3キロ。
道志みちは煽ってくる奴が多かったとはいえ大幅に燃費が落ちた。標高や天候も影響するの？
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/22(月) 00:30:53.76 ID:GVS7AaXZ.net
- 俺の初期イースはアップダウンとか急カーブがあるとブレーキを繁盛に踏むからか知らないけど
燃費がそのくらい落ちるよ
標高は関係ないと思うけど雨の日は若干燃費が落ちる気がする
タイヤのスリップ率とか湿度とかが関係あるのかもしれない…
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/22(月) 10:15:09.20 ID:Da0lRSIT.net
- 登坂で燃費落悪くなるの当たり前、下り坂で燃費良なるの当たり前。
でも登りのロスは下りじゃ回収しきれないしニュートラ走行多用でもしない限り無理。
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/22(月) 19:18:59.55 ID:rH3eRiM/.net
- スタンフォード大学等の専門家グループ「地球史上6回目の大量絶滅期に入った。人類は滅亡する」 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1434964897/
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/22(月) 20:02:57.43 ID:06F4heFM.net
- >>773
途中までは24.5前後で安定していて、後半からガクッとさがって21.9まで落ちた。
前半の方がカーブとアップダウンはキツかったと思う。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/23(火) 11:16:34.57 ID:wDQFnYk5.net
- ワイパー使うと発電量増え結構電圧が上がる
雨だとタイヤも若干滑る&水溜りで失速もあるし燃費悪くなるのは仕方ない
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:04:45.88 ID:+6+2CHZ2.net
- ワイパーで燃費に影響ある訳なかろう
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:07:45.85 ID:CmpLG4Ob.net
- ワイパーか喰う電力はなかなか侮れない
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:12:57.88 ID:+6+2CHZ2.net
- 少なくは無いが燃費に影響する程では無い
それだと夜走ったら(ライト付けたら)燃費悪くなるということにもなる
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:29:26.12 ID:/Xi84mW3.net
- もしかしてアルトより実燃費いい感じ？
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:30:18.29 ID:CmpLG4Ob.net
- >>780
「ヘッドライト 燃費」、「ワイパー 燃費」でググってみてくれ
話はそれからだ
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 00:44:15.46 ID:g/Znv0QV.net
- そんなことまで燃費を気にしてたら車に乗れない
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 01:00:22.92 ID:+6+2CHZ2.net
- >>782
ライト、エアコン、カーステ、ワイパー諸々フル負荷掛ければ少しは影響出てくるかもしれんがワイパーぐらいで差は出無い
ついでにライト点灯時も
ソースはうちのイース
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 03:42:41.94 ID:dijaFDnK.net
- 超チョイ乗りでも16km/Lはキープするから助かるわ
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 06:15:49.35 ID:3QN/d4z4.net
- 雨降ってるのにライト点けないバカチンが日本人には多い。
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 09:43:45.06 ID:zvgHShVs.net
- 雨降り関係ないだろ
周囲の暗さでライト点灯だろが バカチンが
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 09:50:13.80 ID:vHnwJr3P.net
- >>787
豪雨の時は点けるのは常識
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 10:24:16.19 ID:C2HyrSmV.net
- 雨降りと豪雨は違うと思うよ
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 11:37:08.49 ID:eKIAuyqh.net
- >>784
ワイパー程度の電装品でも発電量を上げる閾値越えてアイドルアップ制御が入る事はある
この場合、ワイパーの消費電力のせいで燃費が落ちるのではなく
発電量を上げるアイドルアップのせいで燃費が落ちてしまうんだよ
極端な事例だと、ウインカーに連動してアイドリング回転が上下する事すらある
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 12:09:26.78 ID:iV/PtdLp.net
- ガソリンを水で倍に薄めろ
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 12:24:51.58 ID:XwkPzuyt.net
- やっぱ軽には軽油だろ
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 12:35:35.68 ID:5HmZvFZr.net
- >>790
そんなハナクソレベルの変化気にしだしたら運転中も超精密アクセルが必要になるぞw
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 12:55:29.24 ID:tnyM6pKJ.net
- 軽油の代わりに灯油
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 13:07:34.60 ID:ZQSlD99S.net
- 下り坂の多い道を選んで走ればいいだけだろ馬鹿だなぁお前は
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 13:30:23.25 ID:XwkPzuyt.net
- 天才現る
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 14:14:59.23 ID:E/ara+Hf.net
- >>794
それ犯罪
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 15:36:08.07 ID:3cTsRgKo.net
- >>797
私有地なら犯罪じゃない
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 16:26:08.36 ID:E/ara+Hf.net
- >>798
脱税に私有地とか関係ありませんよ！
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 17:11:53.11 ID:QJlCI3wj.net
- 今ググってきたけど軽油の代わりに灯油って割に合わないみたいだな
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 18:17:07.65 ID:3cTsRgKo.net
- >>799
軽油引取税は公道を走る場合に課せられるものですが。
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 19:45:21.42 ID:Er2bZt5i.net
- 夏場に灯油なんて混ぜちゃうと燃料ポンプ壊れちゃうんじゃね？
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/24(水) 21:06:55.77 ID:CmpLG4Ob.net
- そう言えば昔、運送業者がトラックに軽油の代わりにA重油入れて公道走らせた時も脱税容疑とニュースでやっていた
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 01:53:37.69 ID:/VKBuVSI.net
- >>790
5Lあるエンジンでもウィンカーをつけるとエンジンの回転は前後するよ
ちなみにノーマルのタコメは動かないけどな、ちゃんとした物を付けると回転は前後するよ
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 01:54:28.52 ID:/VKBuVSI.net
- >>800
値段がそんなに変わらないからね
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 09:51:23.29 ID:u2TGntCf.net
- http://sport-car.akakagemaru.info/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E6%83%85%E5%A0%B1/post-8450/
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 11:34:07.40 ID:UirnhuX5.net
- >>804
興味あったのでOBDで確認してみた
運転30分後、カーステ、エアコンオフの状態で停車
アイドリング800回転±10程度で安定
ウインカー、ヘッドライトそれぞれ別に点けて試したが変動なし
(点けた直後だけ一瞬変動あり)
5Lでも、とのことだが余程バッテリーかオルタ劣化してるか他の電装品バンバン使ってなければ変化しないんじゃないか？
それか車自体がデフォで消費する電力が大きいとか
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 21:39:15.75 ID:D4AKW/9o.net
- ウィンカーごときでオルタで発電する制御になるはずなかろう
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 22:10:05.12 ID:LNJBMUtj.net
- 今日近所の営業所を通りかかったらまっ黄色（フェスタイエロー？）のミライース見かけたわ。
あれなら雨でも夜でも視認性バツグンだろうな、と思った。
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/25(木) 23:00:14.96 ID:1fLoNokh.net
- >>771
＞往復160kmの移動
と、遠出？！
俺の通勤往復やないけ
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 06:50:35.77 ID:/3I+FJUd.net
- † 大開口＋低めの後部座席で子供からお年寄りまで感動の乗り込みやすさ！ †
先進技術を注ぎ込んだ待望の軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』は５月１９日発売！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47869
☆★ 余裕の室内空間と最高評価の安全装備、クラス最高の燃費性能と軽快な走りを実現 ★☆
【新エコカー減税100％・軽自動車税50％減税】新エンジン＋S-エネチャージで32.0km/Lの低燃費
→ 新型R06AエンジンとISGモーターアシストにより燃費向上とスムーズで力強い発進加速を両立
【EyeSightと同水準】ステレオカメラ式運転支援システム『デュアルカメラブレーキサポート』
→ 約5～100km/hで車両や歩行者を検知、警報や自動ブレーキなどで衝突の回避または被害を軽減
（自動ブレーキ作動時 ⇒ 対車50km/h以下・対人30km/h以下で回避できる場合あり）
※ 車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をセット
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898
【燃費】32.0km/L（2WD G・X）、29.0km/L（4WD G・X）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,274,400円（2WD G）～、
（デュアルカメラブレーキサポート搭載モデル）消費税込み 1,350,000円（2WD G）～、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html
☆★☆★☆ 『S-エネチャージ』搭載ターボモデルは、2015年8月発売！ ☆★☆★☆
お楽しみに！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆★ ２０１４年、自動車業界の話題を独占！
★☆ 全く新しい"軽クロスオーバー"『ハスラー』に
☆★ 新エコカー減税100％免税対象の
★☆ S-エネチャージ搭載モデルが登場！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
ISGのモーターアシスト時間と作動する速度範囲が、『最長30秒間』『発進後～約85km/h』に大幅アップ！
アイドリングストップからのエンジン再始動も静かで快適！
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
【燃費】32.0km/L（2WD G・X・J-スタイル）、30.4km/L（4WD G・X・J-スタイル）、26.0km/L（2WD A）
【価格】ワゴンRより安い！ S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円（2WD G）～、
（S-エネチャージ非搭載モデル）消費税込み 1,078,920円（2WD A）～、1,199,880円（4WD A）～、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 06:54:57.86 ID:WRvHenz7.net
- >>810
通勤1日160kmじゃ、ガソリン代だけじゃなくオイル代、タイヤ代、点検費用、その他買い替え
費用の補助とか会社からなかったら大損しそう
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 18:37:23.21 ID:ndF6ubIi.net
- 自家用にレンタル落ちイースをダイハツディーラーで買ったけど
購入時説明で「スマアシは止まるってのがウリという事になってますけど
現実では止まらないので絶対に試さないで下さい！」と念押しされて笑った
しかし燃費以外も本当にいいなイースは
運転席からの視界の良さが特にお気に入り
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 21:34:19.42 ID:1Bhu5cp/.net
- 赤信号で先頭に止まったときのぞき込まないと青に変わったか確認できない・・・
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 21:42:03.14 ID:iubuobLz.net
- カックンブレーキを避けるため、停止時ゆっくりアクセルの力抜いていくとアイスト
が再始動しちゃう
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 21:43:26.45 ID:iubuobLz.net
- >>815
○ブレーキ
×アクセル
他にイースあるある、何かありますかね？
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 22:27:00.23 ID:O70Gk1oE.net
- >>813
イースは視界悪いと思います
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 22:33:47.25 ID:rMWuajUy.net
- >>813
視界悪いと思う。>>814みたいなことがしょっちゅうある。あと車高のせいか夜間他車
のライト、特に後続車のライトがまぶしい
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 22:56:47.90 ID:W+Cuydbb.net
- とにかく台数が多いので3台位は余裕で連なる
プリウスもだけど
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 23:33:58.48 ID:qWtCnBXv.net
- イースは曲がる時に左右の確認に一手間かかる
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 23:41:28.45 ID:uqr6feI5.net
- んだ
ピラーが何か邪魔
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 23:44:00.05 ID:rMWuajUy.net
- 踏切や駐車時、いちいちアイストキャンセルしないと無駄にエンジン止まっちゃうのがストレス
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/26(金) 23:44:14.78 ID:87d4dqVJ.net
- バック駐車する時なぜか斜めに。
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 00:11:21.73 ID:JbYCBJ/T.net
- ちょっと荒れた路面だと盛大なロードノイズでラジオが聞き取れなくなる
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 00:21:34.54 ID:yjm1+OuE.net
- 今日みたいな大雨だとリアの窓を閉め忘れたかと思うくらい音を拾う…
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 02:14:23.00 ID:8hQlSKI3.net
- マイナーチェンジ2回してるのですが
初期の燃費30キロ
一回目のチェンジ
いまの新型ミライース
プラス今年のモデルチェンジ
これから買うならどれがいいでしょうか？
初期のミライースが安く売ってたので気になります
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 04:39:59.11 ID:NBX89Ph8.net
- どれも大差ないような気が…。
初期のＬが集中ドアロックがオプションだったり、
後席のヘッドレストがオプションでもつけられなかったりするのを除けば。
中期型がまだ安く出回っていないとは思うけど。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 08:33:46.67 ID:XjDHig7p.net
- >>826
正直イースは実験的な車といった感じで、下手すれば初代プリウスの運命をたどりそうな気もする
あえてイースを選ぶなら自分だったらDにオプションなしにすると思う。乗り心地も悪いし、実燃費も
長期的に見ると定期交換部品、消耗品で相殺される可能性もある
10年10万km越えたあたりでイースってどう評価されているかな？
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 09:02:25.44 ID:EUONAvRE.net
- 快適性は圧倒的にイースになる前のミラの方が良いんだよな
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 10:16:11.68 ID:d4TTFbOR.net
- 消耗品はバッテリーくらいでは？セルモーターも10万キロは持つだろうし。
エコタイヤも通常のタイヤより1本2000円高い程度。
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 12:37:04.96 ID:sIrgxlI5.net
- >>822
Sレンジ入れればいいだろ
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 14:26:38.44 ID:6fH8af2y.net
- 踏切や信号でアイストしたくない時にスイッチonoff切り替えするのは慣れると手動でワイパー動かすような感覚でできる
あんまり慣れてしまうと他の車運転していても条件反射でスイッチの所に手が動いてしまうけどね
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 15:00:40.59 ID:lIYaVI/C.net
- うっかりTRC OFF
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 15:16:34.59 ID:NwYLsn34.net
- >>822
１０センチくらいの配線一本でアイドリングストップをキャンセルできるよ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 17:24:46.98 ID:XjDHig7p.net
- >>831
ん？よくわからないんだけど、踏切が近づいてきたらガチャガチャしてＳにしてアイストキャンセル
踏切通過したらまたガチャガチャしてＤに戻すってこと？それならキャンセルボタン押した方が楽
なような気もするけど・・・勘違いだったらごめん
>>834
キャンセルボタンのハーネス直結ってことかな？そしたらアイスト機能しなくなってキャンセルじゃ
なくてアイスト機能停止にならない？
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 17:51:02.63 ID:d4TTFbOR.net
- >>833
あるあるww
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 18:38:31.68 ID:sIrgxlI5.net
- >>835
ガチャガチャってｗ
カチッとワンアクションでしょ。何もめんどくさくない。
俺は、あのステアリングの陰になって探しにくいボタン探す方が煩わしいけどな。
でも、この話題、何回も話題になってるね。
Sレンジ派とスイッチ派のいつもの論争だなｗ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 19:07:39.61 ID:XjDHig7p.net
- >>837
ガチャガチャでいいじゃまいかｗｗｗ
昔BMW乗っていたのだけど、当時のBMWのATはガラスのミッションと呼ばれていて頻繁にATシフト
チェンジするとよくミッションが壊れた、その時のトラウマで今でもＡＴのシフトレバーはなるべく動かさ
ない悪癖がついちゃったｗ まあ個人の好みでどちらでも好きな方で回避すればいいね
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 20:48:07.32 ID:PLUGKYCM.net
- もうイースつまらんで
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 21:43:42.05 ID:lIYaVI/C.net
- スイッチは右手で、シフトは左手で、なんだから両刀使いでいいんじゃね?と思うのですが…
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 21:50:01.50 ID:lIYaVI/C.net
- あ－。ハンドル切ってる反対側の手で…。ってことです。雑でｽﾐﾏｾﾝ。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 22:03:09.46 ID:sIrgxlI5.net
- >>838
昔の外車のステップATとCVTは別。
国産車のAT、特にＣＶＴはシフトレバーをガチャガチャ動かしたところで、絶対にミッションに負担かける状況にはならないようにプログラムされている。
マニュアルシフトに比べたら、カチッとワンアクションだし、ボタン押さなければチカラ入ってもBレンジまで行かないし、俺はSレンジ使用。
ま、SレンジとキャンセルSW、人それぞれお好きな方で・・・。
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/27(土) 22:35:31.66 ID:XjDHig7p.net
- >>842
それぐらい知ってますって・・・わざわざ悪癖と書いたのに察してもらえずorz
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 04:50:50.46 ID:eYa8WgIN.net
- うるせぇんだよてめぇらこのやろうところでフルモデルチェンジいつなんだよ（´・ェ・｀）
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 07:55:52.68 ID:S7dfH6ps.net
- アイストボタンに消しゴムか棒みたいなのを張り付けて触れ易くしようか思案中。
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 08:01:31.25 ID:Ql+YPtrQ.net
- >>845
いいアイデアだね。それならTRCoffボタンを間違って押す事が無くなりそうだ。
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 08:50:10.61 ID:V8mybUu+.net
- >>844
今のイースがありのままの自分を愛してって言ってるぞ
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 09:30:03.50 ID:eI6Mht8C.net
- TR…Cだと…？(Lグレ)
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 14:48:16.74 ID:JcmBPKmp.net
- モデルチェンジしても絶対に燃料タンクを３０Ｌ以下に
しないでくれ ダイハツさん
あと、ガキっぽいデザインもかんべんね
給油の時、キャップをどこに置くのが正解かわかんねー
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 15:05:24.23 ID:hEp7DmwZ.net
- え？キャップってコードついてなかったっけ？
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 16:34:20.23 ID:evpFIWjy.net
- 車としての面白さ、楽しさが一切伝わってこないスレだなあ、省電力冷蔵庫
みたいな製品だから趣味性を求めてもしょうなないか・・・
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 17:36:15.55 ID:JcmBPKmp.net
- >>850
説明不足でゴメンね
たぶん、給油口のフタにキャップを置けるように
なってると思うけど俺は使い方が分からず
いつもダラーとぶら下げたまま給油してる
っと言いたかったのです。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 17:47:21.58 ID:LY1oF/7u.net
- なんか今のダイハツを見てると、ムーヴの背を低くしたようなペキペキデザインになりそうで不安。
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 17:52:00.63 ID:eI6Mht8C.net
- >>851
当たり前
第三のエコカーなんだから
第三のビールに味を求めるようなもの
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 18:48:54.76 ID:rZXiGr0C.net
- 280キロの長距離？ドライブ終了。前回の給油から630キロ走って今回は24リットルの給油燃費はリッター26キロ。
少ない費用で長距離ドライブ楽しめるからマジで助かる。信号が殆ど無い道だと飛ばしていてもリッター28位はでるかも。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 23:07:38.68 ID:6amnESo/.net
- >>852
納車後半年くらい給油カバー(ドア?)のくぼみにキャップ本体を直接ひっかけてました。
カバーの下部真ん中の引っかける出っ張りに気付いて今はそこからぶら下げてます。
ググったらカバーのロック部分からぶら下げてる人もいるみたいですね。他社部品流用する人なんかも。
…語彙力が無いw
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/28(日) 23:07:44.45 ID:XoNaqqyM.net
- >>855
それが、売りですから
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 02:47:05.25 ID:TsyMPxYd.net
- >>855
おお～楽しんでますねー！
自分もよく長距離ドライブしますがいくらべた踏みしてもエアコンONにしても
基本リッター20下回らないので本当に感謝
それに乗り心地はあれだが非常に運転しやすい車である。
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 03:39:09.58 ID:WR/JGtaV.net
- 普通ドライブの感想って「あそこの景色は良かった」とか「あの峠道は気持ちよかった」
とかだと思うのだけど、イースのドライブの感想は「燃費が良かった！」ｗ
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 06:19:05.58 ID:u23XFPJs.net
- イースのスレでドライブした時のイースの感想だから燃費や乗り心地になると思うが…
行った場所の感想ならブログで書いとけばいい
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 18:19:01.14 ID:yRwv1D2L.net
- ベタ踏みしても燃費が
よいのが売りだしね
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 18:53:26.11 ID:7AnLRRk2.net
- 確かに燃費いいね。
ウチのは初期（Ⅰ型）のGfだが、長距離ドライブなら、高速・峠でガンガン、ベタ踏みしても25は割らない。
車高も高すぎないから、柔い足でもコーナーリング性能に不足ない。
惜しむらくは、シートのプアさ。腰用のクッション使わないと、絶対に腰痛になるのがね…。
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 19:47:12.39 ID:3YYRnowN.net
- おれもシートだけ我慢できない・・・
予備で持ってるＬＸに交換しようか思案中
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 22:28:11.84 ID:0BweRaH7.net
- レカロ使ってたら他のシートで我慢できなくなるのはむしろ必然だろｗ
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 23:09:26.40 ID:3egg3mi0.net
- 逆に俺はシートには不満はない
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/29(月) 23:27:44.85 ID:JWnS6own.net
- >>864
ドイツ車はもれなくレカロだけどな
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 04:09:57.14 ID:jfSQA0PA.net
- 今時シート交換とかマフラー交換してる奴は人間国宝級じゃね？
バリバリやかましくない分人畜無害だけど
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 04:15:21.58 ID:bv8G3OrQ.net
- >>862
＞柔い足でもコーナーリング性能に不足ない。
ただのママチャリ車ですから、柔らかいんじゃなくて単にチープなだけ。ステアリング
は高齢者も考慮して軽めに設定してあるのでコーナーにはそもそも向いていない
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 07:27:04.05 ID:ARML6+v3.net
- >>868
あの～、そもそもそんな高レベルな話してないのでｗ
深くハンドリングの話したわけじゃない。
そもそも、そんなの求めて軽に乗らないっての。
新型アルト程じゃないが、軽さと低さは走り心地悪くないよって話。
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 08:09:19.02 ID:oYDTLpnv.net
- >>862
コーナリング性能なんて言うから誤解される。
「ブレずにちゃんと曲がる」ぐらいにしておけば
長距離のうち、峠がどれくらいの割合かで燃費は変わってくるな
自宅から1時間程度の山岳観光道路走ると
オレの場合は、20そこそこだけど(初期型)
他車に迷惑にならないようSモードで踏み込めば
燃費はそれなりに落ちる
シートのプアさは激しく同意。
以前はシートが悪いって言うだけで
「ピザ」「デブ」罵倒の嵐だったぞ
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 09:10:39.89 ID:wXN9nwvG.net
- >>869
中級車のコーナリング評価みたいなこと書いたらそりゃツッコまれますわな
俺は走り心地はいいとは思わないなあ、値段相応って感じ、社用車だから
まあ我慢できるけど、長距離の出張はかなり苦痛だわ
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 09:47:22.54 ID:p6/xiCOm.net
- 結局、人によりけりってことでしょ。
いいんじゃない、それで。
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 10:00:46.38 ID:zpfHCzaz.net
- 満タン状態で東京-大阪を無給油で行けますか？
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 10:14:34.14 ID:Ex+7kAme.net
- 車に合わせない運転ができないヤツが乗るべき車ではない
スタビ設定のない車でタイヤ鳴らして曲がる奴はただのアホ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 16:05:39.04 ID:9CZGGIMY.net
- >>873
そのくらいなら燃料計の目盛り2,3本残して到着できるよ
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 16:47:33.57 ID:kAXOlu8w.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ30H7Y_Q5A630C1MM0000/
スズキは30日、鈴木修会長兼社長（85）が７月１日付で社長を退任し、鈴木俊宏副社長（56）が
社長に昇格する人事を固めた。修氏は会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）に就く。
長男である俊宏氏への交代により若返りを図る。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との提携解消交渉の長期化が
経営に影響を及ぼしていることにけじめをつける狙いもあるとみられる。新たに中期経営計画を策定し、５年後に売上高で約３兆７千億円を目指す。
人事と中期経営計画を30日午後に発表する予定。修氏は前社長の体調不良により、
2008年に社長を兼務した。俊宏氏はこれまで経営企画や海外部門を担当しており、最高執行責任者（ＣＯＯ）を兼務する。
修氏はスズキを世界的な自動車メーカーに育てた。会長として引き続き社長を補佐するほか、
提携や海外戦略などを担当する見通しだ。新体制では俊宏氏が中心となって国内の軽自動車事業に加え、
インド、東南アジアなど新興国市場の一段の開拓を進める。
スズキはＶＷと出資を含めて09年に包括提携したが、その後暗礁に乗り上げ、
11年に国際仲裁裁判所に解消を申し入れた。社長兼務体制を続けてきたが、仲裁が約３年半と長期化している。
中期経営計画では15年３月期に３兆円強だった売上高を約７千億円増やすほか、売上高営業利益率を６％から７％に高める方針。
鈴木 俊宏氏（すずき・としひろ）83年（昭58年）東京理科大院修了、日本電装（現デンソー）を経て94年スズキ入社。03年取締役。11年副社長。静岡県出身。
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 17:18:30.83 ID:zpfHCzaz.net
- >>875
凄い燃費ですね
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 18:27:05.46 ID:CP9HXD8Y.net
- みんな燃費をリアルタイムで計ってるみたいだけど
どうやってるの
ガソリン満タンから帰ってきて満タン給油して
距離÷給油やってるのかしら
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 18:34:11.49 ID:dcWRF9wR.net
- >>878
一番正確なのはそれだけど
燃費計でも満タン法との違い1kくらいだし
俺の使い方ではだけど
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/30(火) 21:10:25.16 ID:CBzk8KeO.net
- 夕方仕事帰りエンジンかけたら
平均燃費のとこが０になってたんだが･･･
バッテリーが弱くなってきてるのかな？
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/01(水) 05:46:44.06 ID:1Vmw9Bu+.net
- >>880
それならエンジンはかからないよ
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/01(水) 12:13:38.44 ID:k3KdpD+F.net
- ミライーススレより
864 阻止押さえられちゃいました sage ▼ 2015/06/30(火) 10:00:46.38 ID:zpfHCzaz [1回目]
満タン状態で東京-大阪を無給油で行けますか？
866 阻止押さえられちゃいました sage ▼ 2015/06/30(火) 16:05:39.04 ID:9CZGGIMY [1回目]
>>873
そのくらいなら燃料計の目盛り2,3本残して到着できるよ
ミライースは行けるみたいだね
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/01(水) 12:20:12.71 ID:K03pgtTd.net
- ここもミライーススレですが？
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/01(水) 16:23:32.32 ID:iNX4yMT1.net
- どこの誤爆かな
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/01(水) 21:00:36.74 ID:9TYVq1J7.net
- >>883
今都市でミラキテるから欲しいです。関係ないね。すみません。
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 03:30:44.20 ID:e7k10xHY.net
- アイドリングストップって気にしないで使ってると意外とたまるよね
この前ふと見たら一か月ほど前にリセットしたはずなのに2時間止まってたわ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 05:41:12.98 ID:J22CYTkb.net
- 地方都市住まいだと、アイストってあまり使わないのでアイストなしの廉価モデルも作って
ほしい、地方は商用バンを自家用のゲタ車に使うことも多いので、イースの商用バンも作
ってほしい、でもそんな車作ったらメーカー全然儲からないやねｗ
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 06:33:25.69 ID:nflLTAP5.net
- ミラバンCVTでいいだろ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 07:24:54.85 ID:tgZ/tOhL.net
- 今からイースちゃん買うならやっぱり２トーンパックでイエローを選ぶしかないよな！
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 13:54:24.32 ID:wHsb7Eov.net
- >>885
六本木のプレリュード
- 891 ：sage：2015/07/02(木) 15:27:58.78 ID:flod+6LV.net
- 微妙
http://used-move.com/2015/01/10185/
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 16:15:34.08 ID:J22CYTkb.net
- >>891
カタログ燃費のための２気筒エンジンになりそうだね、車両価格は上げられないだろうから
コストカットしたエンジンになるだろうし、すると今よりさらにうるさく振動がひどくなるかも…
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 16:55:55.06 ID:vMkNFkRn.net
- >>892
出さないだろ
DAIHATSU全車に積まないと行けないから無理だと思うよ
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 17:13:55.94 ID:WF8Fenw5.net
- ２気筒エンジンは開発失敗的な話は聞くけど…。
ＫＦエンジン初搭載のエッセやイース発売のときは、結構前から情報をリークしていたのに、
今回はからきしだから、まだまだじゃないの？
スマアシは追いつかれたし、ウェイクもボディがデカいだけで、
これといった目新しいメカは入らなかったし、
今年のイースのＭＣは、ツートンでお茶を濁した格好だし、
スズキに対抗しうる手持ちのコマがなくて困っているようにしか見えない。
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 18:24:32.70 ID:w0ryR3Mb.net
- いや40にしてくるから
まぁ超えてもアルトにSエネついてすぐ追い抜かれると思うけど
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 20:27:48.99 ID:2Mj1PgSs.net
- 新型エンジンの噂あるのな
KF型は今年で10年だけどEF型は15年位使ったし次期イースはKF型継続じゃない？
まあわからんけどw
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 20:56:32.18 ID:4Fl7DSRE.net
- むしろエンジンの中身をどこまで変えれば型式を変えるのかがわからん
電子レンジエンジンになってもKF(-VExx)型のままじゃね
ダイハツの次世代エンジンは「マイクロ波プラズマ燃焼」で燃費を向上!? ※2014年
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1401/15/news134.html
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/02(木) 21:11:26.25 ID:v8vT8ZqV.net
- 電子レンジエンジンなんてやったら、マチナカでダイハツの看板掲げてる車屋で
整備なんてできるのかね
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 01:58:24.11 ID:BBFFlb66.net
- /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
i ノ 川 ｀ヽ'
/ ｀ ・ ． ・ i､
彡, ミ(_,人_)彡ミ ……
∩, / ヽ､, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ﾉ
∪⌒∪"￣￣∪
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 07:55:30.16 ID:YUIoJw/X.net
- 2気筒になっても振動や騒音や排気音が今の技術で3気筒のより静かになるなら良いけど
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 12:33:08.89 ID:4/KrsoC0.net
- アイドリングストップするから２気筒の振動はいいや…なハズがそうも行かなかったらしい。
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 12:38:09.30 ID:glCj+zrt.net
- イースの特別仕様車LimSAには運転席シートリフター
がつけられない
そうなるとGｆSAを買うしかない訳か
６年ほど前にミラの特別仕様車を買ったがそのときは
付けられたので追加したけど
GfSAと６年前の車の値段を比較すると20万円ほど
高くなる
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 12:48:56.81 ID:lXSvwrTg.net
- 130マソ以上出すんだったらイースは完全に選択肢から外れるなあ
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 13:28:30.54 ID:KRqj/4SS.net
- 四角のライトであれば買う
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 15:05:48.61 ID:hbU2yKDR.net
- 車の排ガス熱で発電 ダイハツなど、燃費５～７％改善へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG02H2K_T00C15A7MM0000/
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 16:32:24.42 ID:XRJx4vcL.net
- >>903
そうだよな
100万の価値しかないと思うよ
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 17:44:34.66 ID:4GaHS3VG.net
- 新型狙ってるんですが、この車はスノボ板載せられますかね？
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 18:29:14.52 ID:Wf4SvmJm.net
- カラスがルーフで遊びやがる
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/03(金) 21:51:54.31 ID:vAAY5Ih2.net
- >>905
排気ガス圧でも発電しる！
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 00:27:21.02 ID:JB1ecElx.net
- 2013年12月購入、走行距離25000キロ
最近運転席からギシギシ音がするんですけど、原因解る方おりますでしょうか？
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 01:19:37.17 ID:5Eepz6Pz.net
- >>910
現状売りなどの特別な場合でなく、販売店から正式に購入したならまだ保証期間内では？
どちらにせよ、２ｃｈで質問する話題じゃないでしょう
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 01:47:57.34 ID:JB1ecElx.net
- >>911
了解しました～
保証きくかディーラーで聞いてみます。
わからなかったから2ちゃんねるで聞いてもよいのでは？
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 02:17:07.40 ID:5Eepz6Pz.net
- >>912
購入時に保証期間の確認ぐらいはしといたほうがいいですよ、保証期間が過ぎてい
ても整備師が原因を調べてくれるでしょう、それから対策を考えてみては？
>わからなかったから2ちゃんねるで聞いてもよいのでは？
そりゃ個人の自由でしょうが、自分で何もせずただ教えてクレクレ君は2chでは良く
思われませんよ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 04:45:20.77 ID:TGGPrvkt.net
- 内装のプラが擦れてんじゃないの？音源特定できそうでできないんだよな ダッシュボードの中のガラクタが原因だったりしてwww
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 10:33:57.23 ID:3TGZI+H8.net
- | ＼
| ('A`) ｷﾞｼｷﾞｼ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ｱﾝｱﾝ／
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 18:08:43.65 ID:Mgc9c83J.net
- | ＼
| ('A`) ｱﾝｯｱﾝｯｱﾝｯ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ／
| ＼
| ('A`) ﾄｯﾃﾓﾀﾞｲｽｷ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ／
| ！ ＼
| ( ﾟ∀ﾟ) ﾄﾞﾗｴｰﾓﾝｰ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ／ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 20:14:05.34 ID:KYeiXSF7.net
- 俺のミライース15000キロ走行でアイドリングストップによる節約燃料21リットル。バッテリーが逝くまでどれだけ節約できるのかな？保証期間は18000キロまでだっけ？
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 21:03:38.18 ID:Lc/yeCrd.net
- >>916
これNGなのかよw
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 21:43:02.28 ID:C1Y7djrY.net
- >>917
バッテリーに距離での保証期間あるん？
ディーラー特別保証で5年10万キロまで、エンジンとかCVTやらいろいろ保証あるよ、俺のイース
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 23:04:37.16 ID:JB1ecElx.net
- >>913
以降気をつけます。
私も知ってる情報は書き込みますよ
アドバイスありがとう。
>>914
ディーラー行ったら、シートのバネの部分らしいです。
時間あるときにシート外して調べるとの事でした。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/04(土) 23:58:52.40 ID:t3ihkr8R.net
- >>908
ありますなあ。
てか ガラスルーフ 出るのかとオモタ…
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 00:36:05.44 ID:Evle6cAB.net
- >>919
エンジン保証５年はどのメーカーの車にもあると思われ
イース買う人って初めて車買う人が多いのかな？
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 07:45:59.83 ID:hy/2t2j6.net
- × イース買う人って初めて車買う人が多いのかな？
○ イース買う人って初めて新車買う人が多いのかな？
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 07:54:37.06 ID:za0V4VJ5.net
- 話の流れでわかるだろ、嫌味で神経質な奴だな
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 11:29:02.49 ID:hy/2t2j6.net
- 中古から乗り換える人も多いという意味だったんだが
変な奴だな
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 11:45:00.21 ID:eZBrAC2C.net
- イースの中古買う時はバッテリーには要注意かもな高性能バッテリーでもアイドリングストップで酷使してたらかなりへたってるかも。走行距離2～3万キロだったらバッテリーの状態は見てもらった方がいいかも。
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 12:25:54.99 ID:wKOCGf6/.net
- 要注意もクソも、１万円くらいの代物なんだからバッテリーを新品にするのを条件にしろよ
ヘタレが。
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 13:47:45.46 ID:yNQ1Dv3R.net
- ボコボコにされるのは、日本人の方だけどな(笑)
無力な日本男児(笑)が、テコンドーでボコボコにされるのが目に浮かぶ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 16:44:40.46 ID:ZUrdPdp6.net
- >>926
ちなみに安いテスターあると便利だよ。比重計はちとめんどくさいけどテスターで電圧測
るだけである程度状態わかるし。13V越えていたらとりあえず大丈夫じゃないかな
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 17:37:15.51 ID:+eWCY86q.net
- この前車検したけど、アイドリングストップ切ってるせいかバッテリー交換なかった
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 17:54:45.07 ID:H2R5rpvF.net
- >>929
納車１か月目だけど、冷間起動前とか12.3Ｖだけど？
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 18:07:39.40 ID:6i1xW1xb.net
- 1年行くかどうかの時点で走行7000km、GSの連中が測ってったらバッ直9.7とか言われたが、
デラではまだ何も言われず。はて？
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 18:16:25.39 ID:+7RLLvbi.net
- >>932
ガソリンスタンドの言う事は信じない方がいいよ、心配ならディーラーに診てもらった方がいいと思う。
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 18:35:45.87 ID:l9jg0e4+.net
- >>932
それ1セル死んでるよ
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 19:45:09.50 ID:n0fBTilA.net
- ガソスタの連中は、機器類の校正や故障診断も知らないと思うよ。
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 20:11:40.92 ID:i6aDTR9W.net
- ガソリンスタンドの女性、レースクイーンからアルトよりもミラの方が格好いいと言ってくれて嬉しいです。
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 20:12:51.80 ID:i6aDTR9W.net
- スタンドの女性、レースクイーンからアルトよりもミラの方が格好いいと言ってくれて嬉しいです。
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 05:54:13.25 ID:a6HLzdal.net
- バッテリーの液量、横から明るいライトで透過しても見えない。キャップ開けて確認もめんどくさいし
なんとかならんものかね？
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 09:03:27.59 ID:pXgb2H8W.net
- >>936-937
つ924
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 13:47:34.57 ID:emUhvD8B.net
- ミライースが脱糞ｗ
ttps://contents.gunosy.com/6/15/76c42f0933cb7ab69672b1d56b2dc88e_content.jpg
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 17:50:47.30 ID:mNrxdYO0.net
- アルトかこれにするか迷うなあ
燃費は向こうの勝利だけど乗り心地はこっちのがマシかなって思うからなあ
デザインもアルトのがいいね
本体価格はこっちのが微妙に安い
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 18:08:18.35 ID:oQQ19iRX.net
- アルトにしてろ バイバイww
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 18:12:56.85 ID:Jje1bkat.net
- 見た目気に入ったのならアルトでいいんじゃね
俺は見た目でイースにしたけど
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 18:27:27.49 ID:jb3jVfGC.net
- デザインは人それぞれ好みの問題…
アルトは後方視界が最悪…運転席から真後ろ下部と左斜め後ろに死角が多過ぎ
後部座席座ると前が見えない…アルトエコはイースより良かったのにな
軽量化によるボディ剛性の弱さをデカイハイバックシートで補ってる？
自動車アセスメントの衝突テストまだやってないから？だけどスズキは軽量化
したスペーシアでやらかしてるからなー
初期型スペーシア、オフセットでAピラー2ヶ所破断…150点割れで3星…
https://www.youtube.com/watch?v=MgynAuaEIzA
直ぐに改良（発売年の13年w）するもAピラー破断…なんとか150点超えて4星
https://www.youtube.com/watch?v=IcXBDh5vCW4
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 18:57:03.92 ID:ektywE8s.net
- 現行ミライースのデザイン気に入ってるけどCVTは無しだな。
MT出して欲しい！
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 19:15:53.38 ID:oJMxNWhS.net
- MTの話題はファビョる奴がいるから気をつけたほうがいいぞｗ
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 19:30:08.13 ID:6Z3eSypS.net
- だいたいでいいので右フロントの内張りの値段知ってる方いませんか？
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/06(月) 22:40:12.45 ID:/YdbEu0o.net
- デザインはいまいちだがCVTは良い感じ
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 00:24:05.58 ID:QjWY9GnJ.net
- 新型が楽しみすぎる
そしてスズキの対応も楽しみすぎる
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 00:46:34.46 ID:SfeMhpz8.net
- またMT馬鹿が出てきたか…
黙ってミラバン乗ってろ
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 00:53:21.90 ID:1bvtp4v0.net
- >>949
足元にも及ばないからスズキはなんとも思わないよ
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 01:59:57.28 ID:icXP5iag.net
- 次スレはテンプレにMTの話題は禁止とか入れとけば？ｗ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 02:20:22.43 ID:ffjDTerE.net
- >>949
本当に新型出るの？マガジンXには10月ミライース改としか載ってない。
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 03:10:07.04 ID:5WXDCcGR.net
- ＿__|￣|＿_ | .| .| / ／ ／
| ＿＿ ! ＿_|_＿ _|_＿_|＿＿_/＿＿∠_ ／
|___| ./ |. |＿ ＿| |＿＿＿＿＿＿＿＿|／ ／
＼ __／ / ＿_| |＿__ l l / ／ ／ ,へ／
＼＼|＿／＼|＿__＿＿_| l l / ／ ／ >､｀>／
＜ ／）__∧ Λ＿Λ ∧__（＼ ~ ＞
＜ | |｀∀´> ◯< ｀∀´ >◯ <｀∀´| | ＞
＜ | 〈） ＼ ／ （〉 ﾉ ＞
＜ ／ ／> ) |⌒I │ ( く＼ ＼ ＞
＜ く_＿ﾌ〈_＿フ （＿） ノ <＿_,,〉<_＿〉 ＞
／ ／＿ / | レ' l ＼ ＿＼ ＼
／ iー! | | / | iー! .厂| l ヽiー! | ! ＼
／／| | | |/ _ | | | | | ｌ _ | .Ｎ | |￣￣￣|
／ / ./ .| | |工| | / ./ | | |工| | / ./ | |､￣￣￣
／<_／ L.｣ l二ノ<_／ L.｣ .l二ノ<_／ .L.｣ ＼ ＼
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 20:47:00.09 ID:7IugJsoi.net
- >>953
フルMCの必要は無いだろ
無駄な開発費用を費やすなら、リヤワイパーとスマアシⅡを全車標準にして、価格据え置きが有り難い
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 21:02:01.62 ID:9qUPlNAY.net
- ただの下駄車、安車なんだからMCだけでいいよ、おいらは足回りと遮音材、シートの改善だけ
で十分だわ、でも一般購買層はそういうところはチェックしない、カタログ燃費にすぐ釣られる
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 23:02:23.10 ID:2hoDGNSW.net
- 軽自動車の時点で燃費だけだろw
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 23:21:34.73 ID:oqliw7f5.net
- ムーヴのL買ったほうが良くないか？
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/07(火) 23:37:58.72 ID:HGeXFELt.net
- >>958
イースのX以上のグレードだったらムーブLの方が圧倒的に快適だろうね、わずかな燃費の差はあるけど
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 00:14:35.09 ID:HZ2UJnR4.net
- 初代イースGを車検に出した時に代車でNAの新型ムーヴX乗ったが90Kの
重量差は凄いな、坂やコーナー、風にも弱いし全然快適じゃないよ
軽快なイース乗ってたほうが快適
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 00:18:21.22 ID:o1gVqpQS.net
- ベースがアレな車に130ﾏｿも出しちゃったらそうでも思わないとやってられんわなｗ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 01:33:48.96 ID:HZ2UJnR4.net
- 全幅1.475の軽で全高1.63なんて1.695の5ナンバー換算全高1.873
1.52以下なら確実に立体入るし安定感のある背の低い車欲しい奴はアルト
やコンパクトを考えてもムーヴとか欲しくないだろ
それにキーレスと大違いに便利なキーフリー車乗ったら大抵キーフリー
には戻れない、ほぼフル装備のGSAとか装備のわりに安いだろ
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 15:37:04.81 ID:fZhNSOtf.net
- 俺はたまたま試乗した日が強風で横風受けた時の比較でイースにした
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 16:24:04.21 ID:+qyPVL8z.net
- 俺はキュアパッションのファンなので迷わず黒のイースにした
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 20:56:28.38 ID:70aIWKaG.net
- >>962
日本語でよろしくお願いします
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 22:31:05.63 ID:w2sc+z2B.net
- >>964
俺はイース様のファンだけどあんたはパッションのファンなのかイース様のファンなのかｗ
>>960
そんな違う？もっと聞きたい
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/08(水) 23:07:03.59 ID:GfuGWwad.net
- 体格が良かったり3人以上乗る事が多かったり年寄りを乗せたりするならムーブかな
視界広いし乗り降りしやすいしシートの座り心地もイースより上だし
体格普通で基本1人時々2人、年寄り乗せる機会ないからイースにしたけど
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 00:38:41.22 ID:oQ8aQW43.net
- G買える余裕あるんだったらマツダ、デミオ13C(\1,350,000)の方がよくね？もちろん維持費は
相当違ってくるけど
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 07:05:42.31 ID:63/yWmKH.net
- Vitz F“Mパッケージ”1,153,637円(税込み)
電動リモコンミラー、リアワイパー、リアドアパワーウインドは付かない(軽で付いてないのもある)が
MOPでトヨタスフティーセンスC 5.4万、サイドエアバック 4.32万で付けられる。
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 07:25:18.39 ID:oQ8aQW43.net
- >>969
130マソあればかなり選択肢が増えるね、普通車は値引き幅も広いし、なにより乗り心地が
圧倒的に良いしね。軽でもハスラー（ここはスズキ嫌いの人が多いようだけど）なんかよく作
られていると思う。徹底的にエコノミーにこだわるならイースのDかなあ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 11:28:33.55 ID:1ZzXZg5Q.net
- アンチスズキの人には悪いが確かにハスラーの方がはるかに出来がいいと思う。イースG買える余裕
あったら俺はハスラーG、\1,261,440にすると思う。俺もイースはD以外には魅力感じない。まあイース
が好きでたまらない人も多いだろうから自分の好きな車買えばいいと思うけど
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 12:22:09.43 ID:xdHDfTDh.net
- 組立工数はほぼ同じだろうし、部品がやや小さいから安いだろ、というつもりはないが、
100万円超の車だと軽より小型車の方が値引きが効く(製造原価が安い）のはなぜだろう？
買ってからが安く済むから足もと見られているのか、諸手数料で稼げない、
軽は輸出できないから開発費等をすべて国内で回収しなきゃならないだろうか？
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 14:48:38.12 ID:FZDfDCr0.net
- 不適切会計で揺れる東芝が、主要取引銀行に対して要請することにしている「融資枠」の金額が、
最大で７０００億円規模になる見通しであることが分かった。
これは、銀行側からみれば資金繰りを支えるという事実上の金融支援にあたる。
このため、東芝は、一定のリストラが必要だとして、保有株式や不動産など２０００億円程度の
資産を売却する検討に入った。
融資枠の設定は、三井住友、みずほ、三井住友信託の３銀行に打診したとみられる。
今回の問題による信用の低下で金融市場での資金調達が難しくなるという万が一の事態に備えたものだ。
また、営業利益（本業のもうけ）の過大計上の総額については、過去５年で計１５００億円超になる
見通しだったが、さらにそれを数百億円上回る可能性も出てきた。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150708-OYT1T50223.html
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 18:26:42.28 ID:NsEMueEB.net
- >>966
せつなファンの方はやはり白になるのか
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 19:01:27.64 ID:ajsX6+Zs.net
- http://ecx.images-amazon.com/images/I/51HCwjq189L._SL1000_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41lf8%2BOaimL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51fOlon1VDL._SL1000_.jpg
黒か赤か赤の黒屋根かスカイブルーなんじゃね？
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 23:37:46.14 ID:95odIbSp.net
- ホントどうでもいい
ほんと気持ち悪い
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/09(木) 23:58:58.27 ID:a5rdE+l6.net
- ２トーンパック車を買ったんだけど
このラッピングってどれくらい耐久性があるのかね？
コペンにも設定があるからそれなりだと思うんだけど、ダメになったら
綺麗にはがせる事を期待してる。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 00:37:29.23 ID:+se6oqX2.net
- 今時の車はドアのＢピラーのところが黒くなってるのは、ラッピングと同じ素材かはわからないが
シールだしね。剥がれてる車見たことないしそれなりに持つんじゃね？水平面だから傷みは早いだ
ろうけど。
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 05:08:55.69 ID:g0zYGxTK.net
- むしろワックスがけしないでいいとか
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 06:19:07.73 ID:tyN1FP1w.net
- >>976
ここの住人はMTの話題はすぐ反応してファビョるが、こういうことには寛容なんだよな
イース乗りのMTコンプレックスはそりゃすごいぞｗｗｗ
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 07:36:31.07 ID:kEnjUDEp.net
- ああああああああああああああああせっちゃんと結婚してええええええええええええええええええ
. ＦＭＣ情報まだかね？（｀・ω・´）
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 08:40:09.46 ID:liIm1BvO.net
- >>980
また虐められたいの？w
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 15:21:22.88 ID:HI5t7eBh.net
- 昔は知らんが今ではもう燃費が CVT ≧ MT >>> AT じゃん
カタログ燃費に現れない部分でMTが凄いんですとかいうけど
16変速とかあるならまだしも5段変速がせいぜいのMTで
無段変速のCVT以上に燃費の良い操作できるやつなんてどんだけいるんだよｗ
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 15:44:12.93 ID:nMTuqkcO.net
- 車検に出したらなぜか左リアサスオイル漏れありで交換されてた。ワンパス保証で無料だった。良かったわ。
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 16:12:29.54 ID:Yo/F/zmZ.net
- 昔はMTAT両方ある車でAT選ぶと+5万とかだったよね
CVTの構造がどうなってるか知らないからできるかどうか分からないけど
今は反対に+5万でMT選べるようにするとか無理なんかな
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 17:13:34.41 ID:1xwznFXl.net
- ホントだ、すぐにファビりだしたｗ
>>983
MT設定を望んでいる人は燃費じゃなくて遊び心を求めているんだと思うよ、軽トラでもヒール＆トウとか
して遊んだら単純に楽しいから。これ以上書くと>>982に虐められそうなのでもう俺は雲隠れするｗ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 18:52:04.16 ID:HI5t7eBh.net
- >>986
燃費がどうでも良いならそれこそ無印ミラにしとけばいいがな
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 19:37:55.61 ID:sgqTH1Ku.net
- >>987
なにムキになってるんだかｗ
他にツッコミどころ満載のコメたくさんあるのにMTの話題だけにやたら食いついてくる
奴って、何かMTに劣等感でも持ってるのか？
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 21:20:20.22 ID:XpJKnroy.net
- ムキになってるのはどっちだか…
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 22:22:03.05 ID:KbZd31Jb.net
- 我が家は坂道とちょい乗りが多いせいか、軽MTのがちょっとだけ燃費いいな
燃費計(イース)と満タン方(軽MT)で差もありそうだし、高速はさすがにイースの圧勝ぽいけど
ちなみにイースはリアヘッドレストのない初期型
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 22:37:03.90 ID:D7SYSQYY.net
- >>990
イーススレではMTの話すんなと言ってるだろ、空気読め、ボケが
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 22:44:21.13 ID:BEioA8qC.net
- 新型イース40km/Lいきそうやで、今は買わない方がいい
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 22:44:47.94 ID:yVN9cP3q.net
- 釣られてやるか
>>986
姉妹車のミラバンにMT設定のあるのに・・・
燃費が売りの大衆車に遊び心(笑)
おまけに軽トラでひーるとぅーとか言い出しちゃうしww
何故ミラ「イース」にMTが欲しいのかここのみんなにも分かるように説明してごらん
あと20レスぐらいしかないから無駄にするなよ
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 22:52:12.04 ID:pJtd2O6A.net
- 新エンジン搭載でも重量を大幅に減らさないと(アルト並の600キロ台)40は無理なんじゃないかな。
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:01:23.42 ID:D7SYSQYY.net
- >>993
お前も粘着質でしつこいぞ、MTの不毛な言い争いにはうんざりなんだよ
くだらねー煽り合いばっかりしやがって
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:08:19.73 ID:yVN9cP3q.net
- 最近特にネタもないからこういう馬鹿相手するのも面白い
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:15:34.01 ID:D7SYSQYY.net
- >>98７
お前も馬鹿だろ、似た者同士なんだよ
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:28:24.94 ID:D7SYSQYY.net
- すまん、アンカーミス
×>>98７
○>>996
俺もこんな奴にレスしている時点で同類の馬鹿だわな
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:37:11.53 ID:pJtd2O6A.net
- 俺はMTとかどうでもいいから、エコクールみたいに蓄冷剤搭載してアイドリングストップ中でも快適に過ごせるようにしてほしい。
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:44:15.20 ID:pJtd2O6A.net
- とりあえず次スレ建ててみた
【ダイハツ】ミラ イース Part59【第3のエコカー】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1436539350/
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/10(金) 23:49:38.27 ID:KbZd31Jb.net
- エコクール作ってるのデンソーだっけ？
他メーカーでも使えそうなもんだけど、スズキしか出てないんだよなぁ
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 00:00:59.53 ID:cHPZm1ge.net
- >>993
農道のポルシェ、フェラーリと呼ばれた後輪駆動の軽トラを馬鹿にしたなｗ
スポーツカー乗りなれた人なら軽トラの面白さがわかると思う。まあやってることはバカバカ
しくて恥ずかしいけどマジで面白いんよ、>>993は車に関しては相当なニワカだろ？
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 00:02:00.19 ID:OVl2UrvK.net
- >>1001
最近FMCしたシエンタにも搭載されてるよ。
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 00:22:56.84 ID:+xdxgEE7.net
- >>1003
それは知らなかった
ということは近いうちにダイハツも、と期待していいのかな？
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 04:23:58.37 ID:kStoLugU.net
- >>1000
乙
- 1006 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 05:43:09.31 ID:TLIe5XBB.net
- 軽トラにすらターボがあるというのに・・・・
>>1000
乙
- 1007 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 06:33:50.21 ID:MVUrXw7a.net
- もうすぐで9万キロいくでぇ～
- 1008 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 06:34:36.75 ID:MVUrXw7a.net
- 999
- 1009 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/11(土) 06:35:26.62 ID:MVUrXw7a.net
- シャオラァ！
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1010
260 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★