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【スズキ】アルト Part56【低燃費No.1】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 18:18:49.31 ID:atP2/U3O.net
- 8代目アルトHA36S型、2014年12月22日発売
■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html
■前スレ
【スズキ】アルト Part54【低燃費No.1】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1450339873/
【スズキ】アルト Part55【低燃費No.1】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1452602323/
スズキに提案！！
アルト特別仕様車「アルトＲＳ」の発売を希望！！
内容は、アルトターボＲＳのＮ／Ａ仕様で、
ミッションはＡＧＳと５ＭＴあり。
価格は２ＷＤで１１８万円位。
宜しくお願いしま～す o(^-^)o
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 18:44:37.89 ID:BEi7BWEM.net
- Lを買うとか意味わからん
>>1
おつ
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 18:51:08.15 ID:EaS0XZId.net
- ＬよかＸ買うやつの方が意味わからん
>>1 乙
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 20:06:14.76 ID:9xoSDUpR.net
- >>2
とりあえずLは売れてるみたいだぜ。
見かける現行アルトはLが多い。
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 20:17:57.46 ID:bLd+aGCF.net
- Lにのみ電格ミラーオプションがあるのが意味不明
Lに4.5万円で電格ミラー付けるくらいならS買うだろ
まあ新古車屋はLばかりだから、そっちで買う人向けかな？
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 20:24:40.71 ID:3xvdoNTJ.net
- 今日気付いたけど、運転席シートの中心とステアリングの中心がズレてないかこの車
スピードメーターの中心とシート中心が一致していて、ハンドルは右に3~4cmオフセットされてる
前の車では感じなかった、長距離運転時の非対称な腰の痛みはコレが原因？
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 20:36:40.21 ID:mL9iEi5O.net
- 新型アルト CVT乗りの皆さん 実燃費はどんなもんですか？
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 21:10:40.35 ID:VM8J3tCM.net
- >>7さん
こんばんわ、Xグレードですが本日納車0km→181km走行でのデータを報告します。
平均燃費23.6km
積算アイドリングストップ(節約燃料)210mL
積算アイドリングストップ(時間)00:28:07
途中で高速道路(48km)を挟んでいるので、参考になるかわかりませんがどうぞ。
ガソリンは、満タンから走り出しています。
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 23:38:27.27 ID:mL9iEi5O.net
- なるほど 参考になります
1日で180キロ走行ですか 結構 走りましたね～
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 02:19:05.77 ID:EgHB5ok5.net
- オレのはまだ5000km少し超えた程度だけど21～24km/l位だね
てか右側の手置く位置が落ち着かないんだよね内張の幅も狭いしｗ
それとアイドリングストップはイラネと思った
渋滞とか右折でチョイブレーキ時もチョコチョコ止まったりして発進が遅れる感じでオイオイ･･･てｗ
40～50km/h位までは安定してるけど60km/h超えた辺りから継ぎ目とか荒路でドタバタするんだよね
個体差か分からないけどもう少し安定出来るサスがあれば変えようかと思ってる
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 07:12:35.00 ID:XsHJfkNf.net
- 知人はアルトエコ乗りだが50～55キロ走行が一番燃費良いと言う
街乗り平均燃費は23.5だった
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 07:34:59.32 ID:3pAhxuSH.net
- >>6
よくある事です。
たしか、スバルのインプスレでも話題になってたな。
ステアリングのジョイント関係が原因だそうだ
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:24:48.48 ID:ERWH6kpp.net
- FのMTって速度リミッターに当たるほど高速で走れる？
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:30:19.22 ID:PHZJHQZI.net
- Ｌのアイドリングストップ
朝だと全く作動しないんだけど、冬場だから？
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:30:22.28 ID:tJvywvQi.net
- 少なくともCVTはメーター振り切るからFも行けるんじゃね
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:31:07.68 ID:tJvywvQi.net
- >>14
ウチのも冬はさっぱり止まってくれない
特にヘッドライト付けてる夜は尚更
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:54:40.33 ID:sELc4O8p.net
- 寒すぎるとエネチャも作動しないよ
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 13:06:19.15 ID:etae2ihU.net
- アルトのミニカーが欲しいんだが
こんなガラクタ一体誰が欲しがるんだ…
http://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810824817
ものづくり大国を自称するなら
最低限このくらいのクオリティは要るだろ
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlvn/lvn028c.html
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlvn/lvn018.html
それはそうと何故ミニカー屋さんは
バスとかパトカーなんかに気合いを入れるんだ？
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlv/lv023g.html
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 14:49:26.39 ID:ERH6jckj.net
- 前スレの975です
頂いたご意見を参考に昨日色々試したところシートを立てすぎだったようです
座面と背面が90°になるくらいまで倒したら楽になり自然と腰と背中で支える状態になりました
ハンドルが遠くなり、腕が伸びた状態になったので社外品のハンドルとスペーサーを取り付けました
（勿論シート位置は左右の足を踏ん張っても伸び切らない状態です）
今日も30kmほど運転しましたが腰の違和感はなくなりました
ありがとうございました
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 15:43:29.96 ID:p7oQiEQL.net
- >>18
バスとかパトカーとか働く自動車は子供が好きで欲しがるから。
でもこのバスはただのマニア向けだな。
そしてお前はトミカのミニカーに期待をいだきすぎ。
踏まれても投げられても洗濯機に入れられても大丈夫って言うと
あれぐらいの完成度になる。
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 15:44:54.47 ID:p7oQiEQL.net
- >>6
オただでさえ幅がない軽自動車で、フセット4cmはない。大げさに言うな。
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 15:49:22.19 ID:p7oQiEQL.net
- >>19
足踏ん張っても伸び切らない状態がいいとか昔の解説ではよく言ってるけど、結構前めに出しちゃっていいんだよ。
ペダル踏んだ時じゃなくて、ブレーキペダルが生えてる向こうの床板で足が踏ん張れるぐらいがいいよ。
するとシートは結構前になるんでハンドルはスペーサーかますほど遠くならない。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 16:04:29.62 ID:Ncjc/9dE.net
- >>18
トミカは子供向けだからな。
大人トミカが増えるのを待つしかないか。
これくらいのクオリティは欲しいところだな。
http://s13111951.suzuki-tokyo.co.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fs13111951.suzuki-tokyo.co.jp%2Ffiles%2F2015%2F01%2F9c761e428cfac8581c0b3085137ad6a0.jpg&post=1384
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 16:39:07.71 ID:aoOpemqH.net
- いっそEBBROかautoartから出してくれればいいのに
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 17:04:56.52 ID:PHZJHQZI.net
- >>16-17
ありがとう、冬場はこんなもんなんですね。
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 18:16:53.08 ID:ERWH6kpp.net
- >>15
どうもです。納車されたら踏んでみる。
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 18:23:08.06 ID:fnOWcXni.net
- 店に特攻して激突するなよw
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:11:14.06 ID:3HIPj1Or.net
- FのAGSに乗ってまもなく一か月。
平均燃費がずっと21ー22㎞でこんなもんかと思っていたが
きょうエアコンオフって走ってみたら余裕で30㎞超えた。
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:13:22.64 ID:zAVx4WDR.net
- 役に立つかわからんが、オートエアコンの場合は設定温度を最低にしてからエアコン切れば
アイドリングストップ可能の緑のランプが点灯するよ。
俺も全然アイドリングストップしないからディーラーに電話して条件聞いたら
「条件は、わかりませんね。」
って言われたw
「あっ、そうですか。わかりました。」
って幻滅した口調で電話切ったらFAX送られてきたwとりあえず熟読してみる。
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:36:32.90 ID:i3SFOA2H.net
- Ｆには明らかに役に立たない情報だろ
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:49:58.23 ID:Ncjc/9dE.net
- >>28
この寒い冬の季節にA/Cいる？
うちは冬場は常にA/C OFFで、外気導入モード
内気循環モードだと曇るので注意。
少し湿度が高い感じの時は、そこそこの温風をデフロで
窓に当てて窓を暖めると、曇りも取れてくる。
リアはたまにデフロONにして曇り取れたらOFF
さすがに梅雨前の季節くらいからはA/Cでないと無理だが。
最近の強烈な寒さだと、しばらく内気循環でも曇らない。
フロントウインドウの下あたりが曇ってきたら、外気に切り替えている。
内気循環で初期の暖房性あげたり、少し湿度を高くしてみたいという感じで
色々と手動で調整してる。
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:52:19.66 ID:tJvywvQi.net
- >>21
「ありえない」とかじゃなくて、具体的な値を測ってから反論すれば？
まあ、実際に乗ってるんならの話だけど。
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:57:06.08 ID:UOv5fzcO.net
- アルトFのMT購入予定だけど電スロのMTてどんな感じですか？
スロコン付ければレスポンス良くなりますか？
車重610kgの電スロのアルトFにするか、
車重750kgのワイヤースロットルのミラにするか悩む。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 20:09:38.60 ID:ydGr1E0Z.net
- >>33
少し運転させてもらった感想だけど、ノーマルでもレスポンスよかったよ。ワークスにも乗ったけど、同じようなレスポンスだった。
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 21:05:47.91 ID:UOv5fzcO.net
- >>34
ありがとうございます。
アルト用の電スロ解除のキットはありますか？
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 21:12:18.63 ID:d7cQDmdp.net
- >>18
ディーラーで貰ってくれば？ｗ
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 21:13:19.70 ID:tRc19f4W.net
- >>35
何が言いたいのか分からない
ワイヤー化するのか？最近だとチェイサーマークII用くらいしかなかったような
あの当時はまだ単純だったけど、今そんなことに金を使うなら素直にワークスなりRSでも買ったほうが
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 21:26:37.86 ID:p7oQiEQL.net
- >>35
アクセルペダルの付け根にホール素子のセンサーがダイレクトについてるから、
あんたの言ってるような部品とかきっとはないと思うよ。
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 21:38:09.91 ID:MR5WGJNd.net
- >>19
90度ってそれ十分異常なんだけど、いままでシートの90度未満だったわけ？
明日日が出てる時に写メ撮って上げて。
それでハンドル位置遠すぎるというのもちょっと極端なきがするんだけど運転姿勢本当にできてる？
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 22:09:54.43 ID:A3oLlP3y.net
- >>33
Ｘにスロコンつけたけど、アクセルちょい踏みでガバッと開く設定にすればレスポンスよくなるというか、ノーマルよりグイッと前にでるよ。まぁ当然の事だけど燃費は悪くなるw
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 22:41:34.72 ID:zAVx4WDR.net
- 俺もスロコン興味あるんだけど、新車につけた？
ディーラーの営業さんから「スロコンつけるお客さんがいますけど、保証外ですので気をつけて下さいね」
って釘刺されたんだがw
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 22:46:10.72 ID:JH54/TPD.net
- >>22
ご意見ありがとうございます
床板で足を踏ん張れました
ちなみにこれ以上前に出すとブレーキ時にハンドルの根本の部分に膝が当たります（前から7ノッチ）
最初はもう一段前でガニ股みたいに膝をやや外に傾けて運転していたのですが、流石に運転しづらいので後ろに下げました
それでも前傾しないとハンドルがしっかり握れないので体系的な問題だと思いハンドルとスペーサーを取り付けました
>>39
以前はシート背面が地面に対してほぼ垂直でした
何か勘違いがあるかもしれませんので明日時間があれば写真を撮ってみます
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 23:07:12.58 ID:A3oLlP3y.net
- >>41
新車にスロコンつけたよ。HA36Sね。
もう数ヶ月になるけどトラブルないよー
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 23:21:49.42 ID:zAVx4WDR.net
- >>43
俺は、サブディーラーから買ったんだけど契約の時にディーラーの営業が来てスロコンの事言われたんだが、
点検とかの時に新車の保証外とかやっぱ言われた？
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 23:28:21.61 ID:EVuKnJNS.net
- アルト今最新は2型ですか？
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 00:00:47.01 ID:bB6bRJL/.net
- >>45
なんか変わったかいのう。
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 00:50:15.73 ID:a4bUh1vo.net
- １月の売上台数、ミラと３０００台も差がついた。
今までが性能差のわりには売上差が少なかったからな。
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 01:00:44.07 ID:a4bUh1vo.net
- カーオブザイヤー効果だろうな。
ワークスなんて１月分の売上数百台程度だろうし。
どっかの箔やお墨付きみたいなのがないと買わない世間のアホどもめｗ
こんなもん取らんでも、アルトの良さに気づかんかったんかいアホがｗ
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 05:23:56.59 ID:V2zn7GY3.net
- e燃費から、アルトのAGSのモデルが消えてたｗ
ダントツ1位の実燃費は、よほど都合が悪かったのか消されてた。
どこからの圧力なんだろうか？
ワゴンＲが、ハイブリッドと名乗ろうとして
直前でSエネチャージに変更された時と同じか。
ハイブリッドというエンブレムと、カタログの画像はネットで出回ってたし、
オクでハイブリッドのエンブレムまで売られてた。
また、大きな力で圧力がかけられたか・・
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 05:24:35.25 ID:237KyvCs.net
- >>42
運転席でアルトバンのリアシートみたいな状態で乗ってたのかw
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 05:26:25.94 ID:237KyvCs.net
- >>49
イカサマ数値を投稿していた奴が削除くらったとかじゃなくて？
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 05:38:03.66 ID:V2zn7GY3.net
- >>51
1位で投稿も多かったのに。
ランクダウンならわかるが、綺麗さっぱり消滅ｗ
CVTとMTのみしかない。
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 08:03:03.97 ID:rFzfERj6.net
- >>52
運営会社のイードは、レスポンスも運営しているから、トヨタから広告費出さねーぞとか
広報車両貸し出さねーぞとか圧力でもかかったんじゃないの？
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 08:10:02.32 ID:AAHw/s7D.net
- >>44
なにも言われなかったなー
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 08:37:55.39 ID:Don9aZSl.net
- >>53
そのレスポンスの記事でアルトがe燃費調べでトップって記事(1/25)があったが、
L・S・XのみでFが無いｗ
カタログ燃費100％超えを信じられないのか、記事にしたらヤバイと思ってるのか、圧力か・・・
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:20:49.31 ID:1bFVnzw2.net
- 新プリウス 28ｋｍL実燃費だから
超えるのは困る
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:32:10.24 ID:rFzfERj6.net
- >>55
確か以前はアルトエコも独立車種として存在していて、e燃費アワードとか掻っ攫ってた筈なんだけど
今見たら、分かりにくいアルトの1グレードの中に引っ越しさせられてた。
なんか作為的なものを感じるな。
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:45:25.83 ID:TwxYy05o.net
- Fを投稿してたのが一人くらいだったんだろう
あまりに嘘くさいんで参考にならない
トヨタがとか考えすぎ
そんなことするわけないわ
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:57:54.80 ID:237KyvCs.net
- >>58
工作員さん、土曜日の朝から火消しのお仕事ご苦労様です。
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 10:15:51.78 ID:1bFVnzw2.net
- 雉2号
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 10:38:04.79 ID:cBS5F8fk.net
- >>39
http://i.imgur.com/B2T5onl.jpg
ステアリングを戻す工具が無いので社外品のままですが、今はこんな感じです
ハンドルの上に手首が乗るくらいで合わせています
頭と肩は背もたれについていません
姿勢的には本音を言えばブレーキがもたつくのであと1コマ後ろに下げてブレーキ時に前に倒れてしんどいのと停止線で止まると信号機が見えないことがあるので1～2コマ後ろに倒したいです
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 10:57:00.02 ID:237KyvCs.net
- >>61
俺も結構前に出して立て気味にしてにしてるんで、似たようなポジションだけど
本気でラリーみたいなのやるとかじゃない場合だと、ちょっと窮屈じゃないかい？
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:20:00.54 ID:nDnjWQnE.net
- >>61
昨日煽り気味で書いたものだけど
確かにこの座り方なら模範的ではあるけど、これかなり本気で走るときの姿勢だなぁ
通勤ならもう1～2ノッチ倒しても良いくらいかも
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:20:02.13 ID:M3RxBojA.net
- >>61
ちょ・・・立て過ぎやないかい？
長距離では疲れるポジション
長身そうで腕のリーチも長そうだし
もうちょい倒せば？首がこりそう
>>50
バン乗りだけど流石にウチのオカンも
リアシートには乗りたがらないぜｗ
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:29:34.26 ID:oO/kZ6rr.net
- >>64
立てすぎかどうかは人によるとは思うけど
自分もこれくらい立ててるわ
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:44:36.68 ID:NM8v90RX.net
- >>61
立て方は俺(170cm)もこれ位だけど,あと4~5ノッチくらい後ろに下げてる.
写真では腕が窮屈そうに見えるけど,それでも遠く感じる?
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:47:18.91 ID:oO/kZ6rr.net
- でもこのシート位置はちょっと前すぎるような気がしないでもない
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:54:24.54 ID:rADa/rNC.net
- >>64
一般論だけど、シートを立てたほうが首は疲れないよ
頭の重さがまっすぐ背骨にかかるから
物理学で考えれば当然なんだけどね
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:56:54.33 ID:rADa/rNC.net
- >>61
シートを前に出し過ぎでしょ
レースならともかく一般道ではステアリングを３６０度ちゃんと回せないでしょ
手が下に行った時に窮屈すぎる
あと、脚はもっと離れてた方が操作性が良いはず
これは最初は違和感あるだろうけど慣れてくるとそうした方が良いはず
今のままではとっさの操作の時、ブレーキペダルが踏みにくいと思うんだが
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 13:09:48.91 ID:rADa/rNC.net
- >>7
自分は走行３万ｋｍで平均燃費２１．９３ｋｍ/リットル
内訳は高速３０％、山道４５％、街中２０％、駐車アイドリング５％
アイドリングストップは常時ＯＦＦ
エアコンは常時ＯＮ
走行時間は夜間が殆どで８０％くらい、昼間は２０％くらい
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 13:57:25.09 ID:0dLfzEKh.net
- >>69
>>31見たらその辺の微調整はするみたいだし いいんじゃね？
俺としては状況が許す限りアンコ抜きしてでも着座位置を下げればかなり改善するとは思うが
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 14:15:58.03 ID:nDnjWQnE.net
- >>71
ガキのバイクの会話みたいな話を車のスレでするのはワザとなのか本気なのかネタなのか
何も考えていないのか理解に苦しむ
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 14:19:04.94 ID:7fIEZY6N.net
- >>61
あ！イージスだ！
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 15:11:50.82 ID:ZUArzJs3.net
- >>45
一型のまま
カタログ入れ換えてるのはベッキー無しバージョンにしたからw
記念にベッキー有りと無し両方貰ってきたw
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 15:19:34.92 ID:rADa/rNC.net
- ベッキーの問題でアルトを買うのをやめたという人がいると聞いたけれど、
その程度のレベルで車選びしてるのかと逆に驚いた
次はＣＭに誰を起用するのかねぇ
こんなものに金かけるなら、その金で装備を充実させてほしいけど
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 15:48:35.60 ID:V2zn7GY3.net
- 有名人は使わないことだな。
スキャンダル出たら対応に困るし、風評被害出るだけ。
もっと車自体をアピールしたらいい。
CMバージョンもたくさん出して、例えばAGSの説明と実燃費の良さを
アピールして、簡単に説明するCMとか。
これを日本語にして短くしたようなバージョンのCMを作ってもいいと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=DzNOSUlNYRg
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 17:29:35.11 ID:IOYcXX//.net
- >>76
ＡＧＳなんて言ったって９９％の人は理解できないだろう
てか、ＡＧＳあるから買おうなんて思う人はほぼ０だろう
日産のＣＭなんてその最たるものだ
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 17:56:32.54 ID:Don9aZSl.net
- >>77
俺はその車のアピールポイントを端的に伝えるCMは好きだけどね
まあほとんどの人は変速機に興味ないからアピールポイントとしてはダメだろうが
一般人が興味あるのは実燃費って所かな
現行最軽量軽(軽ターハム除く)としてハイブリッドをしのぐ実燃費とか・・・
トヨタがぶち切れるからダメか
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:19:33.50 ID:M3RxBojA.net
- >>77
せっかくのワークス試乗車にAGSを投入してる大分自販も居るんだぜ
試乗しに行ってビックリしたぜ！
RSのステッカーを張り替えたんじゃないかと疑ったわｗ（赤車）
まあ～自分はVPのAGSだったからそのぶん率直な比較が出来たけど
あとマニュアルモードで2速発進出来ないのが驚いたけどな！
まあ～オートで1速から2速までの間が短くスムーズで良かったけど
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:23:56.49 ID:/zlV+9a2.net
- >>76
車わからない連中に売りたいんだから無理だw
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:33:59.85 ID:OmCtEABi.net
- 試乗してみた。軽いし良いね 内装の白が目障り 塗装屋だな
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:39:57.61 ID:jF5xqLFj.net
- >>79
２速発進は無理なのは気づかないのか？
軽トラじゃないんだぞ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:46:01.46 ID:3/dNaDuL.net
- 往年のいすゞジェミニの様なCMは、今では誇大広告になるので無理なのだろうな。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 18:49:44.14 ID:MFvIXq6k.net
- おれは逆に元々ベッキー嫌いだから、居なくなってすっきりした。
今度記念にカタログもらってくるわ
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:18:22.92 ID:11NnwyhG.net
- >>84
べっきー嫌いなのに？
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:38:57.94 ID:dmx5DH4g.net
- まだAGS納車された奴はおらんのかな？
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:47:06.80 ID:sORMDGld.net
- ＡＧＳの良さが理解できない
ＣＶＴかＭＴの二択だと思うんだが
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:48:47.40 ID:dmx5DH4g.net
- RSのAGSに試乗したが、CVTとは異なりアクセルワークにダイレクトに車が反応するのが気持ち良い
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:51:14.03 ID:MFvIXq6k.net
- >>74にベッキーなしカタログが出たように書いてる、違うんかな？
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:57:36.01 ID:PynF2NJv.net
- >>82
軽トラ…いわいるキャリィやエブリィでも、AGSは2速発進出来ないと判断した(2速モード除く)
上記車両の4速発進と同じ
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:59:53.10 ID:PynF2NJv.net
- >>85
ベッキーは好きではない
>>83
日産のエクストレイルは自動車業界、最大の詐欺。
アルト4WDのがまだ走破性高い
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:08:35.43 ID:07Ml5BI4.net
- X、S、L、Fって足回り共通？
ワークスの純正ショックとサスもらえるんだが装着可能？
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:42:38.46 ID:M3RxBojA.net
- >>82
VP乗っててオートで1速～2速までのタイムロスがもの凄いストレスになる
故にいつも発進時はマニュアル2速～３速で引っ張りレバーを右にガコンと倒す
エンジンの低速トルク高いから２速で十分で１速イランわ！と思う
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:45:49.66 ID:jF5xqLFj.net
- >>87
CVT１卓
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:47:04.26 ID:jF5xqLFj.net
- >>93
お前のような奴はCVTだろ
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:49:43.08 ID:M3RxBojA.net
- >>95 ID:jF5xqLFj がクルマ運転してない事がよく分かった
アスペ高校生なのか？
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 20:59:32.03 ID:M3RxBojA.net
- >>79だけど補足
ワークスでマニュアルモードで2速発進出来ないって言ったのは
実際に信号待ちスタート時にマニュアルで2速にセットしようと
思ったのに受け付けなくﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･と怒られた
エンジントルクがミッションに負けたわけではない
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 21:04:19.13 ID:PynF2NJv.net
- >>92
普通足は同じで作く。
むしろマフラーなどのほうが転用無理。
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 21:09:12.92 ID:+21PuV93.net
- >>92
Xは別物、S、L、Fは同じ、バンは別物、Xとバンの4WDはこれまた別物
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 21:19:26.21 ID:M3RxBojA.net
- バン４ＷＤはええぞ～う
前の車（ワゴナール初期型4WD）に乗ってて1日で200km以上の走行は耐えれなかったが
コイツは連日の500km以上の走行(北海道1周紀行)に耐えれたねカラダと精神が
やっぱスタビでロール抑えられるのがいいのかな？
まあ～スタビ着いてるXはいいと思うよ
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 21:48:33.64 ID:5chWAJjY.net
- スタビ無しのロールも低い速度で攻めてる感が味わえて、これはこれで楽しいよ
特に連続タイトコーナーとか
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 22:17:00.91 ID:1c+BfW5T.net
- Fで毎日山道通ってるが、曲がって楽しい車じゃないな
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 22:34:44.12 ID:at+6fqsp.net
- 人や荷物載せた時に1速いるだろ。
ひとりで乗ったことしかないのかな？
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 22:44:17.57 ID:M3RxBojA.net
- >>103
言い方が悪かったか
今のR06Aエンジンは低速トルクが十分だから
全体のギア比を上げてもええんちゃうんか？って話
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 23:00:32.23 ID:Don9aZSl.net
- やっぱスタビは大事だよな
登録車は付いてて当たり前の装備なのに軽は・・・
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 23:48:39.07 ID:M3RxBojA.net
- 55(1): 02/06(土)08:37 ID:Don9aZSl(1/3) AAS
>>53
そのレスポンスの記事でアルトがe燃費調べでトップって記事(1/25)があったが、
L・S・XのみでFが無いｗ
カタログ燃費100％超えを信じられないのか、記事にしたらヤバイと思ってるのか、圧力か・・・
78: 02/06(土)17:56 ID:Don9aZSl(2/3) AAS
>>77
俺はその車のアピールポイントを端的に伝えるCMは好きだけどね
まあほとんどの人は変速機に興味ないからアピールポイントとしてはダメだろうが
一般人が興味あるのは実燃費って所かな
現行最軽量軽(軽ターハム除く)としてハイブリッドをしのぐ実燃費とか・・・
トヨタがぶち切れるからダメか
105: 02/06(土)23:00 ID:Don9aZSl(3/3) AAS
やっぱスタビは大事だよな
登録車は付いてて当たり前の装備なのに軽は・・・
与太(ダイハツ)パッソ乗りの人かな？巣に帰ってください
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 23:55:59.97 ID:5chWAJjY.net
- >>102
私もF-MTで山道が生活圏だけど、ロングホイールベースだからカミソリの様なフィールが無いのは確か
あくまでも攻めてる感と言うことで
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 00:07:41.10 ID:7b2yAZTg.net
- >>89
ディーラーによって違うかもだけど、うちの近くは今日ベッキー無しが届いたと言ってた
アルトと一緒にベッキー撮影したんじゃなくて、アルトの写真にベッキーを合成しただけ
勉強になったわ
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 00:16:16.80 ID:7b2yAZTg.net
- 素朴な疑問なんだが、やっぱりサンミュージックが損害賠償を払うのかな？
ＣＭはハスラーやイグニスに差し替えるだけだけど、カタログ厚いし紙もいいから高いと思う
修理工場のカタログを交換する人件費もバカにならないでしょ
古いカタログ捨てるのにも金がかかるはず
何も無しだとスズキが可哀想すぎる
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 00:47:54.32 ID:9E4q2ZYy.net
- どんだけ必死になってるのか(与太)が見て取れるスレでしょう
よく見ておきなさい
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 03:17:59.63 ID:VcdbZmMs.net
- >>109
払ったギャラ全部返して貰うくらいでいいと思う。
倍返しとか書いてある週刊誌もあるけど、
それだと返しきれないし、破産する。
個人をそこまで追いつめるのはかわいそうだろ。
契約は事務所ではなくスポンサーとタレントとの直接契約とか。
痴呆老人が踏み切りで跳ねられ、電車が止まり、
鉄道会社が遺族に対して管理責任をたてに損害賠償を要求してる裁判みたい。
老人の遺族も悪いけど、そこまでの管理責任を問うのも人道的にどうかと。
ちなみに判決はまだ出ていない。
鉄道会社からすれば微々たる金額だが、個人にしては人生が破綻し
自殺へ追い込みかねないような金額。ほぼ破産確実。
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 03:23:49.64 ID:VcdbZmMs.net
- スズキは庶民の車を作っているメーカーだから、
無慈悲に個人を追いつめる行為は逆効果だろう。
損害賠償ではなく、ギャラの返還を求めるくらいで抑えた方がいい。
万が一、タレントがそれで自殺でもしたら、それはそれで問題。
追いつめたとか、騒ぐ奴もいるから、こういう対応は慎重にしないと。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 07:42:22.98 ID:WZOXyz07.net
- おはよう！
今日もXグレードに乗って会社行ってくる。
今の生活を変えたい、この将来の見えない閉塞感が嫌だ！、スタビライザーが俺に安定をもたらしてくれる！
人が休んでる間に俺は努力をする。アルトの燃費は最高、俺の稼ぎは‥‥‥情けないOrz
人の悪口を言って自分を持ち上げる寂しい人生に終止符を打つ！行くぞアルト！俺を導いてくれw
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:05:28.80 ID:1nLIjsyR.net
- >>106
大はずれ
今乗ってるのは初代ノートのMT
先月Fの4駆MTを契約
何を見てダメハツ与太車乗りだと思ったんだ？
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:10:56.52 ID:NaDjEznA.net
- Xくらい買えないとはナサケナイ人生だコト
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:21:07.17 ID:1nLIjsyR.net
- >>115
君はアルトのライナップすら知らないんだね
XにMTがありゃそっち買うわ
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:21:27.47 ID:2yO00W2i.net
- Xはタイヤが太いし、ホイールも重そうだから、S,Lより微妙に燃費悪いのかな？
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:52:36.71 ID:gpNEOKDy.net
- Ｘのホイールはアルミだぞ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:00:37.17 ID:cxdUS3MN.net
- スチールより重いアルミはざらにあるわけで。
Xのホイールがどうかは知らないが、常識的にはスチールより重い気がする。
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:22:43.35 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>111
徘徊老人と違って、人前に出てギャラもらってる商売人なんだから、そいつが背任行為をしたなら
然るべき責任はとっていただくというだけの話でしょ。
通常は商品を管理してる所属事務所の責任となるから、そこにしっかり損害賠償を請求するべき。
本人がそれで自殺しようが、芸能人人生にトドメさされようが、それは業務上の自覚なしにそんなことやっちまった
本人の責任なんだから、知ったこっちゃない。
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:25:19.77 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>119
サーキットを走行するような走りをする以外では、ホイールの重さの影響はほぼ皆無だよ。
なのでアルミのほうが重くてもなんの問題もない。
加速や燃費の差は誤差の範囲にもならないよ。
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:29:58.95 ID:iudLwvx/.net
- タイヤ幅とかの方が燃費に影響しやすいんじゃね
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:30:26.00 ID:gpNEOKDy.net
- >>119
スタビを付けてまで走りを重視してるＸのホイールがてっちんより重いわけがない、常識的に考えて
まあ、重さをはからんと分からんがね
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:35:12.51 ID:gLjtRbqz.net
- >>123
4.5㌔だったかそのくらい
ワークスのホイールは6㌔あたり。
でもホイールいれかえても一般人でわかるかといえば分からないと思う
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:36:36.81 ID:4HWdYS+x.net
- >>105
軽はなくて当たり前みたいだけど
昔から？
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:46:05.14 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>123
だから、軽いと運動性能がいいというのがそもそもの嘘なんだってば。
スズキの鉄チンがすごく軽いのは、運動性能を考えてじゃなくて
とにかく材料をケチって薄く軽くしてるのと、車両総重量を軽くするのに
命かけてたから。
アルトエコの頃は区分を一つ下げるためにあらゆることをやってた。
その時にできた技術のホイールが軽くて今でも採用されてるってこと。
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:49:38.27 ID:gpNEOKDy.net
- ばね下重量の影響はかなり大きく走りに影響する
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:58:40.76 ID:UBiyhnmz.net
- 知ったかなのか腐すのが好きなだけなのか知らんが、モタポ板で喚け。
アルトが軽くてノンターボでも充分に走る事実は覆らん。
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:00:25.70 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>127
ここをよく読むといいよ。きちんと計算式を出しながら科学的に考察しているから。
http://souzouno-yakata.com/2005/09/16/703/
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:17:35.15 ID:gpNEOKDy.net
- >>128
的外れで頭悪すぎ
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:25:49.39 ID:gpNEOKDy.net
- これはホイールだけ変えた場合だろ？
普通、ばね下重量を買えればサスやショックも変える
ナンセンス
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:27:53.57 ID:cxdUS3MN.net
- >>123
みんカラにアルトXのホイール重量を測った人がいて、それによると5.7kg
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2539912/car/2087455/7455401/parts.aspx
これだとどう考えてもスチールより重いと思う。
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:31:29.69 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>131
アンタがXはアルミだと言ってたので、アルミと鉄のホイールの重量で性能差は有意にでないという話をしただけだが。
足回りの他の部分までは俺は何も言ってないし、Xと他のグレードで
そこまで色々部品が違うわけじゃない。
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:37:08.46 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>132
このみんカラの人もそうだけど、ホイールの重量が軽くないと燃費が悪いとか
運動性能が悪化しまくると思い込んでる人多すぎだな。
多少重いほうが乗り心地もよくなるし、燃費にもほとんど差は出ないから
1kg、2kgぐらいで目くじら立てたり高い軽量ホイールにしなくてもいいのに。
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 10:46:10.19 ID:gLjtRbqz.net
- >>134
ce28にしても燃費変わらないとか
帰って乗り心地悪化したって意見は無視するから
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 11:03:23.36 ID:MTu7nGEW.net
- 軽量鉄は86から採用 トピー工業
ホンダもNから採用
アルトエコ スペーシアなど
市街地では差が出る 数百グラム/本
定速走行では １，２ｋｇは差が出ない
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 11:06:12.72 ID:SBSo+Xm8.net
- 痩せろよメタボオヤジ
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 11:36:16.67 ID:Q2zY7751.net
- 軽量アルミはエコフォルム
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 12:55:34.90 ID:VcdbZmMs.net
- >>129
それ、間違えてるから。
ダラダラ計算式並べて、あたかも効果がほとんど無いと主張してるだけ。
小○方氏の論文のようなもん。
いちいち間違えてることを検証する奴もいないから、それが真実と思い込む。
巧妙な詐欺の手口と同じ。
どこかの大学教授が推薦という謳い文句と似たようなもん。
そいつの理屈だと、フライホイールも効果ないと言うだろうなｗ
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 13:13:44.94 ID:5G4L+wls.net
- 残念 満タン法 29.1 燃費計29.6 リッター30届かず
今は純正スチールだけど もう少ししたら家にあるタイプCへ交換するよ
SEV インテーク FL ヘッドバランサー 付けたぜ 燃費変わらないぜ～ 最高だぜ～ AGSだぜ～
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 13:43:23.12 ID:2yO00W2i.net
- な～んだ、Fか、、、でもｳﾗﾔﾏｼｨ
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 14:01:01.32 ID:3O7Xe1j0.net
- 円盤状の物体を回転または停止させるためのエネルギーはえらいデカいんよ
（だからはずみぐるま、つまりフライホイールという物が出来たわけで）
車内に4kgの物を積むのと、各ホイールが1kg重いのとは、イコールじゃない
なのでホイールの重さの違いは燃費や加減速にシビアに効いてくる
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 14:13:30.77 ID:RaNx3oLH.net
- >>132
そもそもサイズが違うんだから比べる事自体無意味
比べるなら同じサイズで比べないと
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 14:35:04.56 ID:RaNx3oLH.net
- 社外品の１５インチだと３．７ｋｇとかある
スズキはホイールの重量は非公開みたいで不親切
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 14:51:45.71 ID:olsc8H6u.net
- >>139
全てわかってるアンタは、ここに計算式書かなくてもいいから、正解が書いてあるリンクでも貼ってくれよ。
俺はアンタの戯言より、ホイール軽量化は大した意味がないと言ってるこの人の理論を信用するよ。
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 14:58:20.00 ID:olsc8H6u.net
- >>142
ホイールをフライホイールとして考える場合、定常走行中に減速しにくい質量による回転エネルギーとして
重いほうが多少有利になるかもしれないけど、加速減速時はフライホイールとして働いていなくて
加速のときは車体の重さが乗っかってるし、減速時はやはり車体の重さがかかってくる。
それから比べたらフライホイール効果は誤差みたいなもん。
軽いから有利になる要素なんて皆無。重くてもたいして有利にならないし。
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:07:55.89 ID:RaNx3oLH.net
- 経験としてホイールを軽くしたらフットワークが良くなった
最初についていたホイールより車体や足回りがマッチしたんだろう
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:09:54.74 ID:U4GnOzDm.net
- >>147
感性が鋭いんですな
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:15:12.08 ID:olsc8H6u.net
- ホイール軽いのに変えると、バタつく印象しかない。
それを追従性が良くなったと勘違いしている奴だらけってことなのか
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:19:54.93 ID:RaNx3oLH.net
- >>148
オマエは鈍いんじゃね？
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:20:43.81 ID:RaNx3oLH.net
- ホイールを軽くすると走りが良くなると困る人が多いんだな、ここは（笑）
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:27:35.73 ID:gLjtRbqz.net
- >>151
00年台前半から飛んできた人？
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:33:59.27 ID:MTu7nGEW.net
- アルミ屋の陰謀
ｖｗも鉄のほうが軽い
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:49:32.19 ID:3O7Xe1j0.net
- >>146
＞フライホイール効果は誤差みたいなもん。
誤差みたいなもん＝つまりイコールじゃなく違う ってこと
メーカーが必死に軽量化と高燃費を目指して日々日夜努力してるんだから、それは認めてあげな
あなたが効果を感じられないのはしょうがないから、それはそれ、これはこれとして
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:55:24.12 ID:3s5r8QND.net
- 13と15でタイヤ自体の重量も変わるから、そこ含めて考えないと。
話変わるけど、どうせアルミ買うなら155/65R14にするのが良さげ。
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 15:59:12.38 ID:VcdbZmMs.net
- 軽量ホイールは燃費に貢献する(新日鉄住金)
http://www.nssmc.com/product/railway-automotive-machinery-parts/arumi/index.html
燃費節減及びCO2排出量削減
ばね下 重量の軽減により
スチールホィールに比べ0.7％～2.1％燃費が向上します。（日本自動車研究所委託テスト値）
燃費の向上により、年間約1.9トンのCO2排出量が削減出来ます。
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:04:23.04 ID:RaNx3oLH.net
- どうせなら１６インチ入れようぜ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:09:38.15 ID:RaNx3oLH.net
- １８インチ画像
ここまで来ると色んな意味ですごいな
ttp://uproda.2ch-library.com/9169230hS/lib916923.jpg
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:12:14.75 ID:VcdbZmMs.net
- >>129のリンクの致命的な欠点は、
一切の実験もせず、本当に正しいかどうかが非常に疑わしい。
科学というには、実験と、その結果を計算で検証し、
現実を計算によって説明づけること。
実験結果を無視した計算は、無意味。
何回も実験して、計算も何度もして、その整合性を取らないと。
そして実験の方法が間違えているか、計算そのものが間違えているかがわかる。
1度も現実的な実験をしないで、計算だけで答えを出すほど愚かなことはない。
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:19:02.39 ID:i1TdfQf2.net
- >>133
純正マフラーより重い、レーシングマフラーみたいだな。
12インチのスチールに限るな。
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:19:54.16 ID:VcdbZmMs.net
- 実験なしの計算結果の信憑性は、
素人の実験結果以下。
軽量ホイールによる燃費向上の結果はネット上にも多数あるし、
実体験での燃費向上も多く聞かれる。
さらにメーカーも燃費向上の為に、軽量ホイールを積極採用している。
つまり、軽量ホイールが燃費には有効と考える方が、正しい。
少なくとも、多くの判断材料から考えれば。
たった1件の 実験すらしていない計算(正しいかどうかも不明)を
信じろという事の方が不自然で、おかしな話。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:20:37.53 ID:YWM9JvLY.net
- こんなやっすいグレードのＦ押しの連中が集まるスレで
タイヤに金かけようなんて奴は皆無だよ
走り自体なんて感性鈍いしどーでもいいんだから（笑）
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 16:22:22.20 ID:YWM9JvLY.net
- >>151
ワラタｗ
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 18:10:38.65 ID:wh+7eOaT.net
- ミライースの新型が145の18履いてたな
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 18:55:02.79 ID:WZOXyz07.net
- みなさん、こんばんわ！ただいま仕事から帰ってきました。
今日は、電動機の台付けや大径管内部での溶接作業などが、キツくて体重計に乗ったら2kg減ってました。
私は、Xグレードに乗っていますが、Fグレード様と比較するとタイヤもホイールも重い負け組です。
Fグレード様が暖房の効いた部屋で、討論をされている間に私は防寒着を着て負け犬らしく働いてきました。
何事もなかった様に明日も早出して負け犬らしく汗をかいて少しでも時間外勤務をしてきます。
私自身の体重が減って少しでもFグレード様に近づけます様に人の嫌がる仕事を率先して働かせて頂きます。
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 19:34:54.07 ID:olsc8H6u.net
- >>159
グダグダ言ってねえで、お前が知ってる正しい計算式とか理論のリンクさっさと出せよ。
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 19:54:37.60 ID:2yO00W2i.net
- 自転車なんか軽量ホイールに替えると漕ぎだしが軽く、巡航速度も2kmくらい上がる。
ホイールの径が大きいってのもあるけど、非力な人力だと効果は絶対にある。
数字じゃないから信ぴょう性は人それぞれだけど、少なからず車でも同じことが言えると思う。
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 20:33:59.20 ID:NaDjEznA.net
- ポンコツ車のホイールなんかどげでもいいがな
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 20:43:53.20 ID:YWM9JvLY.net
- ∩＿＿＿∩
/ ノ ＼ ヽ
| ● ● |
彡 (_●_) ミ は？
/､ |∪| ,＼ 何言ってんだてめーは
/.| ヽノ | ヽ この鮭の切り身やるから帰れよ
,,/-―ｰ-、, --､ .|＿,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; ｀"";;;;;⌒ﾞ')
´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ ｀ﾞ´
| .∥ /
("＿__|＿`つ
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 21:26:18.90 ID:9E4q2ZYy.net
- グリップ性・クッション性・加速性・惰性を考慮すれば
14インチアルミに 155/65R14を履かせるがベストバイチョイス
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 21:40:24.17 ID:4HWdYS+x.net
- >>170
今の軽に多いサイズですね
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 22:27:19.62 ID:i1TdfQf2.net
- >>167
自転車でも100万200万のマウンテンバイクとかあるな。
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 22:34:02.18 ID:i1TdfQf2.net
- みんなFグレード好きだな、俺もだが。
アルトも大半がCVT。
世の中ハスラーもCVTばかり、しかも肉系。
マツダがそれを押し上げてるのもある。
上級グレードの奴に限ってクルマへの知識も拘りも何もない。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 22:41:23.25 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>167
お前みたいな感覚で物言ってるバカにもわかりやすいように補足解説ついてるから、ここ読め。
http://souzouno-yakata.com/2006/02/08/737/
自転車と車じゃ重量が違いすぎるから計算すると結果が異なるんだよ。
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 22:42:56.49 ID:gLjtRbqz.net
- >>173
車に対する拘りはあるから80タイヤはちょっとあり得ない
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 22:45:07.37 ID:Ws7k8rLQ.net
- >>170
概ね同意。
鉄チン13インチ履いてるモデルならわざわざ買い換えしなくてもそのまま使えばいいし、
見てくれ重視で15インチのX買うのも悪くないと思うけど、軽量化が燃費や運動性能の大幅向上！
とか思い込んで、わざわざ高い金出して軽量ホイール買うのは愚の骨頂。
軽くて突き上げ感が大きいが、純正13インチ鉄のほうがまだマシ。
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 23:08:07.81 ID:wh+7eOaT.net
- 将来的に6POT入れたいので最低15インチだな
多少重いけどまあ男のロマンだからさ
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 23:09:44.73 ID:GxYDEaWC.net
- >>173
何その根拠も何もない偏見
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 23:15:07.87 ID:1nLIjsyR.net
- >>175
車に拘りがあるならタイヤくらいすぐ替えられるって事は知ってるよね？
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 00:30:11.54 ID:B67Vq1XY.net
- >>179
拘りがある=改造大好きではないからな？
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 02:24:15.44 ID:4Xcv/y2p.net
- >>174
だから、その的外れの机上の空論を持ち出すなってのｗ
トラックでも軽量ホイールの燃費改善効果は大きいの。
特に街中では、何回も加減速する。
ホイールやタイヤの軽量化で燃費向上という実験データはたくさんある。
それを否定するなら、重いホイールと、軽いホイールで実験して、
そしてそれを説明できる計算をすればいい。
考慮に入れるデーターや計算に誤りや不足があるか、計算が間違えているから、
現実と違うトンデモナイ理論になる。計算だけで現実が覆ると思っている勘違い野郎ｗ
1度でも実験で実証してみろ。
それができない限り、机上の空論。しかも的外れ。
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 02:32:13.98 ID:4Xcv/y2p.net
- 小保方さんの論文と同じ。
論文のとおりに何回実験してもSTAP細胞は作れなかった。
それと同じ。
現実こそが全て。リアルワールドで起こっていることが全て。
計算だけで燃費の実験もせずに、他の燃費の実験結果を否定なんてできない。
計算なんて、それを理論的に説明する為のもの。
現実や実験と異なれば、その計算や理論は間違えていることになる。
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 05:22:02.37 ID:WHxWukbz.net
- 加速抵抗など高校物理の例題レベル
円盤の慣性モーメントI＝1/2mr^2
角速度ω＝v/r
（m:円盤の質量 r:半径 v:周速）
回転運動エネルギー＝1/2Iω^2＝1/4mv^2
つまり速度vでころがる円盤の回転のエネルギーは並進運動のエネルギー1/2mv^2のきっかり1/2
1kgの差が1.5にはなるかもね
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 06:30:30.75 ID:cR+pPILq.net
- タイヤ・ホイールの交換くらいで改造大好きってｗ
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 07:15:11.88 ID:yETkbxz5.net
- >>182
吠え続けてないで、自分で計算できないなら計算式あげなくてもいいからさ、
お前が正しいと信じている理屈や理論のリンクをさっさと貼れよ。
間違ってるバーカバーカって言ってるだけじゃ、誰も信じてくれないぜw
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 07:18:36.82 ID:yETkbxz5.net
- >>181
トラックはホイールが軽いから効果があるんじゃなくて、たくさんくっついてるホイール全てが軽くなると
大幅な車両総重量の軽減になるから効果があるってだけ。
まず一番重要なのは、車体の総重量だから。
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 07:22:20.73 ID:WTyoPL+K.net
- >>182
俺もホイールの軽量化は若干なりとも効果ありと思ってるクチだが、そこまで堂々と他人の意見を批判するならお前が正しい式を示すべき。
どこが間違っているかも指摘できない時点でバカ丸出し。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 07:56:39.53 ID:RSAyUEO3.net
- くだらない話はよそでやってくれないか
アルトのホイールなんかなんでもいいがな
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 08:00:09.49 ID:FxYf4qW8.net
- アルトのエコナビ？だっけか
エコな運転とか充電中白くなるやつとか
あれってどんなときが緑とか青とか公開されてる？
回転数とか
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:22:32.37 ID:RNRqIEh/.net
- >>174
こんなトンデモ理論を書いてる記事を
鵜呑みにするなんて興味深いリテラシーだな
「例えば、ばね下全体の質量が100kgのとき、
ホイールを10kg軽量化したら、
乗り心地はおおよそ10%悪化する。」
「ホイールを10kg軽量化した効果は、
トランクの荷物を10kg減らした効果に等しい。」
でも気持ちは分かる
例え素性の知らない自称物知り君からでも
ホイールは別に重くていいとお墨付きを貰えたら
好きなデザインが相当重たいホイールでも
諦めなくてもすむからね
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:39:37.74 ID:yETkbxz5.net
- >>190
だからさ、これが完全に間違いだっていうのを証明してる数式とか理論のリンク貼れって言ってるんだよ、このボケナス！
ここの理論では、サーキットのようなの極限状態で激しい加速減速がある場合だけに限っては
軽量ホイールが有利で効果があるってきちんと書いてあるんだが。
ただし、乗り心地悪化でホイールは高価で燃費向上効果は見込めないので
一般道では全く意味なしという結論。
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:46:02.27 ID:yETkbxz5.net
- >>190
アルトの場合だと、最初から極限まで軽くなってる純正鉄ホイール履いてるんだから
それをわざわざさらに軽量な高価なアルミホイールに買い換える必要はないし
Xのアルミが純正鉄より重いからといっても嘆く必要もない。
ただし、13インチの軽い純正鉄をもう少し重い物にしたほうが突き上げが減って乗り心地は向上する。
燃費や運動性能は公道では重量増による影響は出ない。
それなら、普通に売ってる重量の14インチアルミに買い換えるのはアリかもね、と他のやつも言ってる。
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:50:04.61 ID:30AtT92L.net
- 13インチって高速疲れたりしない？
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 10:07:33.35 ID:ZVx7RUvo.net
- >>193
体が慣れる
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 11:00:06.53 ID:c3ePH3fG.net
- 軽量鉄は締め付けトルクも管理
少なめ ヒビ入るんだろう
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 11:06:14.53 ID:9OJJjTM+.net
- どちらかと言うとアルミの方が鉄ホイールより締め付けトルクにシビアじゃないか？
まあ、トルクレンチでマニュアル指定の9キロ(位だったはず)にしとけば問題ない。
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 11:59:04.58 ID:VtdFKsJp.net
- ホイールだけじゃなくてタイヤ重量も気にしたほうがいいよ
同サイズでもブランドが違うと1kgぐらい違うのあるから
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 12:42:57.95 ID:FTgHD8F9.net
- ばね下は軽い方が乗り心地が良いでしょ。
重いものを手で持って腕ごと振って止めても、直ぐに止められないでしょ。
ばね下が重いのはそれと同じで、入力したら収束に時間がかかる。それを
短時間で収束させようとするとバネやショックを固くする。そしたら乗り
心地は悪くなる。
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 13:44:45.25 ID:xApCen8k.net
- >>198
ウッカリ納得しかけたけど
標準仕様からわざわざ重いタイヤ(ホイール)に換えてショックもそれに合わせて硬めにセットするって状況ってなんだかヘンだね
タイヤやホイール以外の条件が同じだったらどう？
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 14:08:15.60 ID:SwWmwX/4.net
- 忘れちゃいけないコスト問題
補修部品のストック事情でワークスの6jは設定されてる気がします
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 14:08:38.66 ID:SwWmwX/4.net
- 間違えました5Jですね
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 14:18:00.91 ID:30AtT92L.net
- >>198
大きな入力は知らんが小さい入力なら、ホイール重い方がタイヤの弾力が生きてきそうな気はする
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 14:19:12.27 ID:X0BKGMDJ.net
- 痩せろよデブ
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 17:55:25.03 ID:yETkbxz5.net
- >>198
バネ下が軽くなると、路面の追従性はよくなるが、つまりそれは振動をよく拾うってこと。
その場合、バネを弱くしないといけなくなる。
重いホイールの場合、地面に対しての追従性が鈍くなるが、その外側にタイヤというバネがついているので
そこで振動を吸収しやすくなる。
なので、サスやダンパーなどを交換しないでホイールだけ変える場合、
重めなホイールでサイドが柔らかい扁平率が低い80タイヤのほうが
軽量15インチアルミにサイドが固めな55タイヤよりは乗り心地はよくなる。
アルト純正13インチ鉄は軽いので、空気圧が高いタイヤのせいもあって、突き上げが他の車より大きい。
Xの15インチアルミのほうがまだマシな気もする。
逆に考えたら、アルトは最低グレードでもタイヤホイール共に軽いので路面追従性はいいってことだけど。
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 18:59:56.68 ID:fCb+mW42.net
- ホイールの材質でも振動とか騒音に違いは出るのかな？
アルミと鉄なら振動の伝わり方も違うよね？
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 19:57:25.22 ID:nukifmYw.net
- >>204
間違ってる
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 20:00:56.04 ID:GsQhowV7.net
- >>204
おれも間違ってると思う、>>198の方が説得力ある気がする。
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 20:01:51.75 ID:c3ePH3fG.net
- インボードブレーキ車に乗ってて
同じ位の排気量の DISK BKに乗り換えた印象は結構なものだった。
でこぼこ未舗装路はいるとすぐ解った
でも要は燃費に効く 加速時重いでしょう
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 20:13:50.87 ID:g6FKvH7e.net
- >>1
スズキに提案！！
アルト特別仕様車「アルトＲＳ」の発売を希望！！
内容は、アルトターボＲＳのＮ／Ａ仕様で、
ミッションはＡＧＳと５ＭＴあり。
価格は２ＷＤで１１８万円位。
宜しくお願いしま～す o(^-^)o
MT買いてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 22:05:03.92 ID:BFss42VL.net
- 俺はFとゴルフ5ヴァリアントに乗ってるが、乗り心地は100キロくらいまでなら「遜色ない」と言っていいくらい快適
うるさいけど
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 22:06:22.83 ID:tyNnib/Y.net
- >>209
現行XにMT追加になるだけで良かろうに
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 22:22:58.01 ID:B67Vq1XY.net
- >>211
RS乗ったあとにX乗るとうるさくでびっくり
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 00:38:21.45 ID:x0mAeebk.net
- >>207
乗り心地だけなら重いほうがいいと思うぞ
普通の路面で、重いものが軽いものと同じ速度で回転するなら
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 02:32:46.33 ID:SUp8jY/S.net
- ちなみに根拠は俺の感覚ね
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 02:33:44.82 ID:XT548A9s.net
- >>204
それで合ってると思う。
昔違うクルマだけど大枚叩いてTE37履かせたら
ビシバシ小さい凸凹拾いまくりで酷い乗り心地になったわ。
突き上げの衝撃は減ったけどね。
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 07:53:51.84 ID:+nBCirYN.net
- >>209 F乗りだけどホントそれ欲しい、出来れば6速ほしいな。
>>211 タコメーターついてないのよ、X
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 08:25:09.83 ID:aoNT3H/w.net
- MT乗るならタコメーターって相変わらず頭の中身古臭い奴まだいるんだなあ。ビックリ。
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 08:59:11.12 ID:7S/jyjeb.net
- >>217
MT乗ってたら普通に欲しくなる装備だと思うけどな
実際の数値と自分の感覚との同期が必要なこともあるし
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 09:14:21.30 ID:aoNT3H/w.net
- 普通に走る分には不必要。
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 09:54:43.04 ID:SUp8jY/S.net
- お前らみたいな凡人と違って
俺は普通じゃないからな
ってか
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 12:49:44.41 ID:AgBITs8W.net
- MTならあった方が良いだろ
CVTならただの飾り
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 13:16:21.32 ID:HOYS+lW3.net
- 自分で追加設置もできない役立たず
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 13:52:25.11 ID:Qf8d8Y7W.net
- RSのメーターでも付けたら？ タコメーター付だ。
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 14:06:55.68 ID:aaUvvrJg.net
- タコメーターはいるでしょ。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 14:09:12.15 ID:Qf8d8Y7W.net
- ターボRSのメーターがオクで3万円であった。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r145104363
カプラーの形も同じ24ピンで、カプラーも同じように1つしかない。
あとは配線図を仕入れて、カプラーのピンの確認と、配線の差し替えだな。
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 14:13:26.68 ID:aaUvvrJg.net
- メーター交換歴とか査定に響かないならいいけど。
俺はNAのメーターも今回はかっこいいと思うんだよね。
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 14:25:02.14 ID:AgBITs8W.net
- OBDアダプタからBluetooth経由でTorqueに表示させれば一応実現できるし(一時期やってた)、慣れ&飽きで結局見なくなるのは確かなんだけど、針一本だけなのはチョット寂しいよなぁ
意外と安っぽくないのは良いと思う
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 15:06:59.41 ID:pnKj8S+U.net
- >>221
ＣＶＴもあったほうがいいだろ
アホ？
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 15:09:37.76 ID:pnKj8S+U.net
- >>204
８０タイヤが乗りごごち良いとしたら、それはタイヤの影響だろ
アホ？
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 17:13:51.64 ID:fpadOf7f.net
- >>228
CVTだとついていてもほぼタコメーターなんて見なくなる。
ソースはアルトエコ乗ってる俺。
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 17:19:21.78 ID:K1qd1y1x.net
- タイプCの5jx14 に換えたぜ タイヤはEC203だぜ 走ってみたけど変わらないぜ
純正スチールを持ってみたけどかなり軽いぜ
ジャッキアップしたところの塗装がズル剥けしてしまい涙 スプレーでごまかす
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 18:43:21.18 ID:aaUvvrJg.net
- >>227
EMLとAndroidはエンジン消すたびに設定リセットされたりするのがなー。
かと言って、Trustもblitz他も非対応とかどうなってんだ？
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 19:32:53.32 ID:Q832Ajzw.net
- 俺もOBDアダプタから、回転数計の接続を考えてるんだがBluetooth経由だと応答性とかどう？
最初、有線のPIVOTあたりを考えていたんだけどiPad Air2が遊んでるから車に常設しようと思ってる。
HA36SのXグレードだけど、さっきまで国道走行しても27km/リットル以上に燃費が伸びないから、
回転数計の導入を考えてる。
今もアルトは、副変速機付きのCVTって、Jatco CVT7が搭載されてるのでいいのか？
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 19:52:32.53 ID:+/yuve3U.net
- 試乗車を乗り比べた人、
ＣＶＴアルトってミライースより軽くて馬力が有るけど
はっきりと軽快感や加速の違いが実感できますか？
アルトの副変速機って何ｋｍ/ｈで変速しますか。
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 20:26:01.75 ID:aaUvvrJg.net
- >>233
設定表みたら、PIVOTもOBD2は一切対応して無かったな。
誰かどうしてなのかメーカーから聞き出してくれ、どうもR06から対応機種がない、スズキじゃ話にならない。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 20:34:07.51 ID:K1qd1y1x.net
- ぼくの 燃費マネージャー ODBから接続して回転数表示してますよ
回転数でても あんまり燃費かわりませんよ
CVTの方が 回転数低く走れそうだから 良い燃費出そうだけど
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 20:48:35.36 ID:pgA9aAuD.net
- >>233
スマホやタブだと邪魔だからレーダー探知機のOBD機能付きに落ち着いた
http://i.imgur.com/AIZYGTm.jpg
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:16:58.94 ID:6SWblWO9.net
- オイラはフロントウインドウに投影するタイプ
ただ海外の左ハン用だからか？ODBに繋ぐケーブルが左出で取り回しに悩む
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:20:18.92 ID:Q832Ajzw.net
- >>235
情報ありがとう。
>>237
やっぱそうなるんだよな。画像貼ってくれて、わざわざありがとうな。
俺もレーダー探知機で考えてみるわ、サンキュー。
>>236
同じこと車買った修理工場の社長にも言われたよw
金かける割には、燃費に反映されてこないから、少し早起きして道路が空いてる時間帯に通勤しろだってw
新型アルトで出ないなら、アクアでも出ないから下道でリッター30kmは無理だってさ‥（残念だよ）
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:28:15.87 ID:Q832Ajzw.net
- >>238
Youtube見て、俺も気になってた。
やっぱガラスにシートみたいなの貼って使うの？使い心地どう？
Amazonのレビュー見ると評価が分かれて使ってる奴いないからすごい聞きたかったんだ。
もしよかったら、感想教えてくれ。できればアルトに積んでる機種も教えてくれると助かる、よろしく。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:28:52.50 ID:pnKj8S+U.net
- >>230
それは情報を活用できないオマエの問題だろ
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:58:17.31 ID:6SWblWO9.net
- >>240
アマゾンで買ったヤツだけどもう売ってないっぽいな・・・
ガラス内側に貼る付属の100mm x 70mm サイズぐらいのシート（貼っても再粘着可能なような？車検時は取らないとね）
がミラー面みたく反射するんで昼間でも日をまともに正面で受けない限りは表示は見れるよ
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:02:01.02 ID:Q832Ajzw.net
- >>242
昼間でも、見れるのか！すげ～きになるぜ。サンキュー
投影してる窓の向こう側は、やっぱ死角になっちゃうの？
歩行者が見えにくくなきゃ、フロントガラスの右隅に投影させてみたいな。なんか外車みたいでカッコいいな
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:03:45.90 ID:Fd7Cb3ZJ.net
- 加速増量のトリガーはスロポジかインマニ圧なのでそれが見れた方がいいと思う
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:05:05.13 ID:6SWblWO9.net
- >>243
ちゃんと透けて見えるし(スマホのプライバシーフイルムみたいなもん)
視界を妨げる程の面積でもないし
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:13:56.16 ID:Q832Ajzw.net
- >>245
丁寧に答えてくれて本当にありがとう！
実際に使ってる仲間がいなかったから凄い参考になったよサンキュ～
>>244
ごめん、スロポジとインマニ圧はよくわからないから少しググって調べてみるわ。サンキュー
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 23:17:44.08 ID:xZNOP/MO.net
- >>233
タコ目付けても意味ないだろ
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 23:31:11.33 ID:Auqy6sKx.net
- 今年のMCでフロントシート分割式ヘッドレストにして欲しい。
アルトFにスモークガラスの特別仕様車を出して欲しい。
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 00:57:19.21 ID:/kvDhaGL.net
- 新型アルトって錆対策どんな感じ?昔のは錆まくりだったから。
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 01:31:09.25 ID:wWjrghPD.net
- >>249
雪国でもない限り錆びないよ
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 02:15:34.93 ID:5qeS4fr9.net
- スズキもちょっと前から、錆に関してはだいぶマシになってきた。
そう感じていたのは俺だけではなかった・・・
http://carfactory-izumi.com/?p=3134
下回り点検中、興味深い事が。このモデルからのワゴンR、防錆処理がしっかりしてますねー！
やっとスズキ車も防錆に力を入れてきたのでしょうか？（笑）
最近のトヨタ車よりしっかりと防錆されているような・・・（笑）
とは言えども何箇所か防錆処理されていないところはやはりサビが出初めていました。
でも以前のスズキ車とは天と地の差ですね！
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 03:07:35.04 ID:eIfpzi0j.net
- OBD2アダプタ+Torqueでスマホを後付メーター化してるけど、1番興味深かったのはアクセル開度完全無視でスロットル開度が決定されてた事かな。
アクセル開度20%位で加速させても、スロットル開度70%(吸気圧ほぼゼロ)をキープして変速比で辻褄合わせし、ポンピングロスを最小化してるっぽい。
低中回転域では、スロットル開度は70%超えない。
低回転でスロットル全開にしても、逆に流速が落ちて充填効率下がる云々を考慮してるらしい。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 03:14:35.50 ID:eIfpzi0j.net
- あと、燃料流量の瞬時値も見れるから電装品の組み合わせによるアイドリング燃料消費量(ヘッドライトのオン/オフでも1.5[cc/min]程度変化する)や減速時燃料カットの作動も一目瞭然。
回転計より、燃料流量計の方が燃費には効くと思う。
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 04:06:11.11 ID:x8q5/1LV.net
- 今だと、中国から直接取り寄せるなら、50ドル程度で、レー探ぐらいの大きさの
OBD専用表示装置がソケットとセットで50ドルもしないで売ってるよ。
エンジン回転数より、燃料の流量とスロットル開閉率や水温とかが見れるほうが便利だよ。
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 04:08:22.86 ID:x8q5/1LV.net
- >>252
電スロのCVTはすごく高度な制御が入っているから、昔の感覚で考えてるとダメなんだよね。
メーター見ながら、挙動の特性を把握して、車の方を騙すような操作をするとか
うまく協調してやるとエコな走りもアグレッシブな走りもできるようになるね。
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 09:03:57.44 ID:BNy3GhAI.net
- アルトでそこまで考えて運転するとかアホかw
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 10:26:26.23 ID:o8WhKuw+.net
- ワゴンR以上の車は錆少ない
スペ ハスラー アルトは、下回り防錆しないと泣く
テンションロッドのネジ新車から皆錆てる
アルトはX RS
ワークスは対策したか？
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 10:43:29.66 ID:wWjrghPD.net
- >>257
今はどこのメーカー買っても同じだよ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 13:34:07.31 ID:5qeS4fr9.net
- >>257
スペーシアはワゴンＲ以上、ハスラーやアルトは同等レベルのサビ対策
スペーシアに関しては、溶融亜鉛メッキ合金鋼鈑を使用している。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 14:17:28.25 ID:KlAdFoNz.net
- 雪国ならノックスドールは基本
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 15:51:18.10 ID:/noD2QsJ.net
- キャリィエブリィは防腐塗装で一部対策してあるけど、カチオン電着やドブ漬けじゃないんだろうな…
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 15:51:19.92 ID:D/60O/E1.net
- 新車購入時に、純正のアルミのスタッドレスタイヤを買ったら
通常タイヤの方がアルミホイールで、スタッドレスがスチールホイールだったんだけど
これはあえてよく使うほうをアルミホイールにしてくれてるってことなんでしょうか？
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 16:10:20.24 ID:BNy3GhAI.net
- なんで販売店に訊かずにここで訊く？
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 18:55:34.68 ID:wWjrghPD.net
- >>262
そんなのは納車されたときに聞けよ
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 18:56:35.71 ID:D/60O/E1.net
- そんなケースがありうるのかを聞いてるだけんだけどね。
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:14:04.03 ID:/noD2QsJ.net
- >>262
普通そうじゃね？
雪なんか降ったらアルミなのかホイールカバーなのかも分からない
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:16:01.00 ID:x8q5/1LV.net
- >>266
雪なんかが降ったら、アルトかミラかわからなくなるレベルだからなw
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:17:44.02 ID:BRwBkRrQ.net
- >>262が指定するもんだろ
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:23:24.09 ID:F5mIOrDX.net
- スタットレスでも歯が立たない時にチェーン巻くから、そうなると鉄チンの方が
ホイールに傷がつきにくいし、心も折れない
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:37:10.74 ID:/noD2QsJ.net
- いやなら自分で付ければいいじゃん。
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 19:47:24.86 ID:DK0T9BBk.net
- >>265なんで販売店に訊かずにここで訊く？
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 20:28:08.65 ID:/kvDhaGL.net
- >>250>>251
249です。錆など気にせずかわいがって行きます。
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 20:50:24.97 ID:d0wTU/R0.net
- 新型アルトに乗ってる奴で、車中泊してる人いる？
後部座席を前に倒して、運転席と助手席を前にずらしても段差はあるし狭いから凄く悩んでる。
斜めに寝てもギリギリ167cmぐらいのスペースだから何かいいアイディアないかな？
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 21:08:22.48 ID:owFbCYek.net
- >>273
車中泊前提としたら背もたれ取り払って布団敷いて足下詰め物してならしたら寝れるんじゃなかろうか
背もたれは溝にはまってるだけで溝を抑えているのはプラの蓋だけだから慣れたら2～3分で工具もいらない
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 21:12:32.88 ID:8pGqO4Ex.net
- http://ennori.jp/2561/sedan-mo-bed-makes-back-seat-full-flat
結構快適そうだね。
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 21:49:30.65 ID:ml7NFzaL.net
- そもそも乗用アルトはリア倒しても若干ナナメってて背もたれスカスカだしダメだわ
バンだったらリアは完全にフラットになるしFシートを一番前にして空いた所に板敷いて
段差無くせば１６５ぐらいまでは対角線寝は出来る
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 21:54:44.79 ID:N9X8fQVc.net
- >>276
だから背もたれ外せばと言ってるんだが
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:04:31.61 ID:x8q5/1LV.net
- >>277
助手席の背もたれって簡単に外せるのか？
後ろの背面はずしたって対角で170cm弱は変わらないと思うんだけど。
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:04:42.84 ID:P3oVJwYT.net
- モデルが快適そうな顔に見えないんだけど、一言いただきたい
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:06:40.73 ID:N9X8fQVc.net
- >>278
>>274
お前これ見てそういうの？
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:14:05.47 ID:kw5AC/FQ.net
- >>273
俺は普通に運転席のシート倒して寝てる。これで慣れてるので車中泊はいつもこれ
シート倒すだけじゃどんな車でもフラットは作れないよ
でこぼこをなくすために詰め物したりしないとダメ
あと、アルトの場合、背もたれ外してリアシートを外すと床が出てくるが、
非常に薄い板で手で押すとペコペコへこむから注意ね
直接重量かけるとへこんで変形するか、穴が開くだろう…
ただ、空間としては、助手席もリアも外すと非常に広いスペースが出来るので
板か何か自作して敷き詰めればいいんじゃないか？
一人乗りになっちゃうけどね
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:15:52.60 ID:x8q5/1LV.net
- >>280
ピンってのこの前もあんたが言ってたが、イメージが全くつかめないんだけど。
ボルトで留まってるでしょ。
それなら後ろの座席の座面は引っ掛けてあるだけだから、引っ張って取り外して、
助手席一番前出して背面を後ろ側に一番倒して、取れないヘッドレストの上に後ろの座面を被せるように倒した方が、
でこぼこはあるけど平らな面を作れるでしょ。
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:21:50.59 ID:kw5AC/FQ.net
- >>282
背もたれの事だったら、ピンで止まってるよ
両側のプラスチックのカバーを外せば簡単に背もたれが取れる
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:22:24.98 ID:vc+KnwVV.net
- >>281
試乗するとき、ディーラーで整備やってる人に後部座席のリアシート外してもらったけど、
似たような事を言われたよ。外してコンパネ板を敷こうと思ったけどyoutubeで同じ事してる人の動画を
見てやめたよ。
仕事終わって、そのまま高速に乗って金曜日の夜から出かけられたら最高だなって色々考えてるけど、
なかなかうまくいかないもんだね。一旦家に帰ってしまうと不思議でビール飲んで寝てしまうw
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:46:08.36 ID:iwqcW+TC.net
- >>282
静音スレにあったやつ
取るとこうなるみたい。背もたれとってもちゃんと布団しかないと刺さるな
http://i.imgur.com/W4vhBVo.jpg
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 22:47:50.52 ID:ml7NFzaL.net
- ３６アルトで車中泊はツライやめとけ
何がツライかってルーフが低いから
外が大雨の時に車内で車中泊モードに変更するのに
狭い車内で荷を移動させる時に身動き取れにくくてな～
長期旅行で荷を一杯載せてたら尚更だ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:05:24.49 ID:kw5AC/FQ.net
- 居住空間をキャンピングガーに任せてけん引するという手もある
組み立て式のトレーラーとかもあるみたいだし
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:09:42.42 ID:vc+KnwVV.net
- とりあえず３シーズン用のシュラフ積んで後部座席を前に倒して頑張ってみるわ。
サンシェード作らなきゃいけないからめんどくせ～
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:17:52.06 ID:OQ6sTUzS.net
- 車中泊に適する車も買えずに安いアルト買っておいて必死に車中泊の手段考えるとか貧しすぎるだろw
車中泊に敵さない車だとはじめからわかってるんだから>>281位割り切れよ
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:22:04.79 ID:ml7NFzaL.net
- バンの例
http://gazo.shitao.info/r/i/20160210231548_000.jpg
あとツライ事がもう一つあった
ココにケツ下ろして座る（あぐら）時にルーフ低いから
常時クビが前に倒しっぱなしでクビがこるんだわ～
メシ食う時は横になって片肘つくポーズでしか無理
楽な体制は完全に横になるか前シート背もたれ裏にもたれ
脚を前に投げ出すぐらい
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:28:53.32 ID:hnX9UWfC.net
- 居住性なら素直にワゴンRでも・・・・
次から軽くなるならいいね
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:42:20.26 ID:5qeS4fr9.net
- >>290
飯食う時は、前席で座って食った方がいい。
寝る時だけ後ろに行けばいいと思う。
燃費や走りも両立したいから、ルーフが高いのは避けるとすれば、
創意工夫するしかない。
まあ、アルト自体が本来、車中泊や長距離を想定して作ってないからな。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:44:14.66 ID:5qeS4fr9.net
- 「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」と言うし。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:46:23.13 ID:OQ6sTUzS.net
- ホームレスかよw
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:49:06.32 ID:mYmRMd+m.net
- NBOXですら車中泊はキツいぞ
プラスは快適らしいが
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 00:00:20.13 ID:tq2qkhh6.net
- バイクでの野宿ツーリングに比べればマシだろう。
雨防げて、寒さもマシで、何より直接外で寝る恐さがない。
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 00:44:34.02 ID:gkLkA5qh.net
- >>273
なんで？アルトを選んだんだよ
買い換えろ
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 00:58:34.50 ID:tdt4EqTC.net
- アルトを選ぶ人達は最近のトール系の車体が高くロールが酷いのを嫌いからじゃない
ワゴンRやスペーシアやハスラーでは峠のワインディングロードを攻める走りが出来ないからね
それでも地上からのシート高さはトール系から引きずってるけど
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 01:58:49.04 ID:t7fG29u9.net
- ＢＮＲ３４ＧＴＲで車中泊してたこともあるし、慣れればアルトでも普通に運転席で一晩寝られるよ
何泊もするならあれだけどね
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 02:24:52.07 ID:t7fG29u9.net
- >>292
アルトで東京～滋賀を下道で何往復もしてるけど
（国道２０号～国道１９号～国道２１号～国道８号）
長距離は全然いけるよ
足回りもいいし、シートも１００万円クラスにしてはかなりいいと思う
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 04:27:10.37 ID:++tcp4VV.net
- >>296
正しくそれな。
2輪を知ってると、どうにでもなるわ。
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 06:28:56.04 ID:V/27+ifF.net
- >>285
刺さりそうな白い四角はISOFIXのアンカーだと思うんだけど、
背面ってその金具の端にM8のボルトで留まってなかったっけ?
HA25系とは全く違う固定方法になったのかな？
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 07:44:59.62 ID:HiLWD5Tl.net
- バイクツ－リング用に買ったｂ6君と石炭と肉と酒もって
金曜仕事終わりにそのままふらっと道の駅まで車中泊まりいってみようかな
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 08:04:54.37 ID:FkGaZwvV.net
- ワゴンRやハスラーの助手席が移植できれば良いんだろうが、移植できたとしても座面が高すぎるんだよな
この両車は良いね
前席を後ろに、後部座席を前に倒してフラットに出来る
車高があと10センチ低かったらこっち買ってたかも
MTあるしな
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 09:11:18.27 ID:ydIocNkY.net
- リアシートの背もたれってどうやって外すの？
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 10:05:44.11 ID:t7fG29u9.net
- >>305
>>283
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 10:24:20.59 ID:V/27+ifF.net
- >>306
その、ピンってのが分からないんだよなあ。差し込んであるだけなんてことはないと思うんだけど。
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 10:27:51.45 ID:AN3cNbMV.net
- >>302
軽量化の努力の固まりの現行で、ピンが溝にハマっているだけと何人にも言われているのに
前モデルの話を持ってくるって馬鹿なんか？
キャップ外して引き抜くだけだともう5～6回言っているのだが？
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 10:36:38.68 ID:AN3cNbMV.net
- >>307
うるせえな差し込んであるだけだという事実は変わらん。
ピンというか軸が溝に差し込んである。これ以上でもこれ以下でも無い
http://i.imgur.com/pzuF10S.jpg
この座椅子の51番の形状のハズレ防止つきの軸が溝に差し込まれるんだが
これで分からんなら頭固すぎるから展示車見てこいとしか
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 12:05:56.56 ID:8zgFkThK.net
- FのAGSモデルの試乗目当てでディーラー行ったけど置いてなかった。
代わりにAGSワークス乗ってきた。
噂通りAGSは変速時に癖があるね。でもすぐ慣れそうだけど。
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 12:48:15.61 ID:Q9EH6cBm.net
- フィリピンやカンボジアじゃあるまいし
旅に出たなら快適なホテルに泊まればいい
なんでわざわざ狭い車内で寝たがる
劣悪な環境で過ごした幼少期が影響してんのか
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 13:37:05.86 ID:t7fG29u9.net
- 心貧しい奴って見ててかわいそうになる
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 13:38:54.81 ID:d3jntMCu.net
- RSの試乗車なくなった
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 14:08:08.33 ID:t7fG29u9.net
- ディーラーではワークスを売りだろうしね
てか、今更ＲＳを買うメリットってあるの？
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 14:22:43.45 ID:JIBoWtDl.net
- RSはライトスポーツ、ツアラー等に
ワークスは足は硬いし、燃費も少し悪いって聞く
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 14:44:42.86 ID:VVxnbRt6.net
- ワークスはRSより最終減速比が低いから巡航時のエンジン回転数も高いな
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 14:45:55.71 ID:VVxnbRt6.net
- AGSならRS MTならワークスが買いだろ
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 15:48:41.18 ID:uAAn9mEz.net
- XのMTなら買う
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 16:53:37.98 ID:FkGaZwvV.net
- >>316
5速がNAより高回転なのはアホかと思った
100キロで4000回転だもんな
あ、最終減速比はRSとワークス一緒だよ
AGSはギア比も一緒
>>318
俺も同意見だが諦めてF契約した
納車はまだだが、中古パーツを色々買ってスズキではなくパーツ屋に金を落としてる
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 18:01:26.31 ID:9aD6+kpW.net
- 今日家族で買い物行って、国道に面した駐車場でカミさんたちが帰ってくる間３０分くらい
車を眺めて待っていたけど、アルトRSやワークスは１台も通らなかったよ。
お前らほんとに乗ってるのか？
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 18:19:32.20 ID:D69N5miZ.net
- 今日ドライブしたら、何台か見たよ、岡山。ちゃんと増えてる。
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 18:23:32.72 ID:ALvLwiHz.net
- 今日だけでRS3台見た。
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 18:43:43.62 ID:4Oi5WOQr.net
- >>316
ワークスは快高速巡航を楽しむ車じゃないかいいのでは？
ワークスは加減速を楽しむ車でしょ？
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 19:41:48.59 ID:9aD6+kpW.net
- そうか、九州の片田舎じゃRSやワークスは走ってなかった、都会はえぇのぉ～
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 19:53:47.41 ID:G3se4GGi.net
- アルトだ！
と思ったらキャロルだったｗ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 20:10:03.92 ID:nuaL47hi.net
- >>312
金銭的に貧しいから
車に泊まってるだけだよな
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 20:12:15.09 ID:gkLkA5qh.net
- >>326
この寒いのに寝袋で寝たら疲れそうだよな
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 20:20:19.61 ID:gWb82lVk.net
- >>325
いいなあ。
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:12:14.54 ID:t7fG29u9.net
- >>326-327
分かったからお前らは帝国ホテルにでも泊まってろカス
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:13:27.56 ID:t7fG29u9.net
- ワークス走ってるのは見た事無いな
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:19:08.47 ID:DWPrSc+Z.net
- 人口数十万の地方都市だけどもう何台もワークス見かけてるよ
普通のアルトより派手ですごく目立つんだよな
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:35:55.42 ID:t7fG29u9.net
- メッキパーツなければいいんだがな
あれは経年変化ですぐボロボロになるからヤダ
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 22:00:41.76 ID:zFCNfTiK.net
- 手入れしろよカス
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 22:09:46.52 ID:t7fG29u9.net
- 手入れしたって１０年持たんだろハゲ
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 22:59:35.52 ID:zFCNfTiK.net
- どんな手入れだよw
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 23:01:04.36 ID:zFCNfTiK.net
- てか、軽自動車を10年も乗るような貧しい人見てると悲しくなるなw
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 23:06:02.43 ID:gWb82lVk.net
- ワークスとかターボRSは好き者しか買わないからな、見かけなくても仕方ないな。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 23:51:32.95 ID:NWqYDl1+.net
- RSとワークスはなんで子供騙しな外装にしたんだろう？
素アルトMTにターボか、せめてVVTが付いてればなぁ
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 00:15:09.16 ID:P1SXmFMA.net
- VVTなんかついていなくても
バルブタイミングが高速側に振ってあればMTなら問題ない
A/Tだと低速が無いと困るからVVTがついている
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 01:39:38.14 ID:jmxVs48W.net
- 本当に高速側に振ってあるならばピークパワーが3ps落ちたりしないだろ
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 04:59:14.07 ID:OydNpP30.net
- 本当に高速側に振ってあるのは、HA24、MT、FFまで。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 05:03:25.59 ID:OydNpP30.net
- >>300
それは俺だよ。
埼玉16→神奈川246→静岡1→愛知23→奈良。もちろん無給油。
北海道も鹿児島も行った。
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 07:11:00.78 ID:pLhvYjUd.net
- >>342
下道とか怠いから高速だわ
沼津から岡崎あたりまでなら道がいいから下道で走れんでもないが
御殿場から富士宮いって由比にでる抜け道もあるから下道で走ることもあるが
>>252
アルトCVTはそうなのか
ワークスAGSだとアクセル早開きじゃね？ってくらいドッカン加速するからモニタしてみたら
完全なリニア特性だったからセンサーはリニアでもスロットルは非線形なのかとおもったが違うのね。
性能最優先特性らしくて、どんなに頑張っても20km/lが限界だわ国一バイパス片側通行ゾーンだけなら25くらいでるけど
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 08:06:03.68 ID:2d0FLjJH.net
- 実家から会社まで アップダウンがある通勤 燃費計26.7 実燃費27.0
バイパス通勤じゃないと実燃費30オーバーは厳しい
27いくだけでも 凄いけど
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 12:44:29.65 ID:h5PxUYAg.net
- 排気量半分以下のおれのバイクよりいいじゃん、
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 21:40:33.62 ID:ZqYmYsER.net
- ワークスの外観はノーマルアルトと同じにして欲しかった
Ｒ３２ＧＴＲみたいに
羊の皮をかぶった狼
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:19:28.14 ID:ZqYmYsER.net
- 田舎の一級国道を１００ｋｍ近く走ってリッター３１．４ｋｍが最高だった
一体どうやったら３７ｋｍなんて出るんだよ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:22:10.64 ID:Zif34CmN.net
- >>347
まずはエアコンを切れ
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:40:59.77 ID:BZukxCdW.net
- 今現在ラパンターボに乗ってて、流石にそろそろ辛そうなので
買い換えようと思ってる
今ほしい車が現行アルトしかないので、乗り換えるつもりなんだが
AGSが気になってて、高速にたまに乗るので
ターボRSにするかアルトFにするかで悩んでる
実際F乗ってる人は高速に乗っててきついな～って感じますか？
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:46:50.42 ID:HOIIfKYJ.net
- >>349
先代ラパンって軽史上デザインTOP10に入ると思うわ
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:47:18.47 ID:pLhvYjUd.net
- >>348
今の時期オートエアコンならA/COFF マニュアルなら外気導入にしてファン0が基本だから
燃費への影響ってしれてるんじゃないかな
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:57:47.32 ID:gGz4EqoY.net
- >>351
A/CはOFFでも、ファンは1～2で暖房。
まあ暖房は廃熱利用だから燃費には大きな影響はないけど。
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:08:16.51 ID:BlP6LN/r.net
- 今の時期にＡＣスイッチ入れるとか考えられん
ＡＣ入れるのは夏だけだわ～春秋は窓開けっぱ
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:34:54.17 ID:pLhvYjUd.net
- >>353
曇ったらA/CONだろ
窓開けたきゃ勝手に開けてろ
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:40:24.09 ID:ZqYmYsER.net
- >>349
全然関係ないが、アルトＸのＣＶＴなら簡単にメーター振り切る
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:55:06.95 ID:HdXkW7OJ.net
- >排気量半分以下のおれのバイクよりいいじゃん、
家にあるＣＢ１２５ＴとアルトＦの燃費がほとんど同じだったりするw。
>349
一度高速走った事があるけど１２０までは簡単に出て
一応リミッターが効く速度までじわじわ伸びるって感じだった。
ただ少し騒々しいというか疲れる。
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 00:01:00.67 ID:T8QSkRW4.net
- >>349
VP 4WD AGS 乗りだが高速はいたって安定
土砂降り時でも車線変更もいたって安定
100km/hのエンジン回転数は3000～3200（後付グラフ表示タコなんで）
MAX速度は新東名で140km/hにいく手前でリミッター発動
追走してたS660に逃げられた（＾＾；
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 00:51:30.75 ID:cBRX3pae.net
- Ｆターボ（ＭＴ）はまだですかスズキさん
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 00:52:05.75 ID:ThnV2UyH.net
- >>357
ワークスとギヤ比微妙に違ったっけか
140手前どころか130㌔しかでないよ？S660のリミッターは128か129だったとおもうから
ちぎられるってありえないんだけど
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 01:26:42.87 ID:T8QSkRW4.net
- >>359
そん時履いてたホイール(ハスラー鉄チン)＆タイヤ(暖炉ルマン４)の重みの惰性力と
路面が良い転がり抵抗と若干下りの条件が重なってたかもしれないが
あのS660はリミッターカットしてるような速度の伸びだった（推測160km/h以上はいってた）
ハヒューーーーーンって・・・あざ笑うかのように加速していったチクセウ！（－－
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 01:56:54.18 ID:KT+DfQUg.net
- カタログスペックを鵜呑みして
知ったかで語る奴は
妄想ドライバーなんだろう
あ～アスペ高校生か
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 02:00:15.07 ID:02POEqhK.net
- >>352
冬場はエコカーにとって暖房はすごく大きな影響があるんだよ。
エンジンは適正温度になっていないと燃費が悪くなる。
エンジンを温める分を車内の暖房に使っちゃうとエンジンが
なかなか適正温度に上がってくれないから燃費が悪化する。
だから今のアルトからシートヒーターが標準装備になった。
エンジン始動時に人間にやる余計なエンジン熱は無え!ってこと。
だから燃費運転を極めたい場合は、暖房風量0、温度は一番低くしておかないとダメ。
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 02:00:45.51 ID:0y4aH/mk.net
- >>346
願うだけじゃ何も変わらんし
そのくらい自分でやれ
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 03:34:44.79 ID:rvfojeLE.net
- >>362
それは言えてる。
エンジン冷えた状態でもシートヒーターはすぐ温まるしいいわ。
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 03:37:20.91 ID:rvfojeLE.net
- >>357
俺はジムニーでリミッター140まで出した、やはり後ろから付いてきたやつが、いきなり燃料カットで失速して急ブレーキ踏んでたなw
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 03:42:06.62 ID:y5yCHDx4.net
- お前ら犯罪を鼻高々に語るなよ
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 03:45:27.09 ID:3Ouu7hBx.net
- >>362
確かにエコエンジンになってから不要な熱は少なくなった。
ただ、頻繁にアイストしたりで、適正温度に上がるまでの時間がかかるだけ。
適正温度にまで上がれば、少々の暖房しても燃費に大きな影響はない。
エンジンの熱効率が100%でもない限り、不要な熱は発生しているはずだから。
暖房に使わない分は、ラジエーターから外気に熱を捨てているだけ。
ちなみにA/Cは、コンプで駆動力が取られるから、明らかに燃費は大幅に悪化する。
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 04:09:37.24 ID:YkVJYtQ/.net
- 今日初めてボンネット開けたら発砲スチロール入ってた
なんだあれ
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 05:57:54.24 ID:fGOP9TMU.net
- 軽量化の為に涙ぐましい努力をしているんだよ
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 06:46:33.79 ID:9zkm4iU4.net
- >>368
なんだあれって
発泡スチロールだったんだろ
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 07:37:58.44 ID:OpgOgcp9.net
- >>364
シートヒーター熱すぎ
すぐに切る
そういうモノなのかもしれないがｗ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 08:07:51.95 ID:mQndJprR.net
- >>370
キャビン内の床とかボディの内張りとかならいいけど
いくらなんでもエンジンルームに油にも熱にも弱い発泡スチロールはないでしょうよ
多分耐油性があって耐熱性も発泡スチロールよりは高い(１３０度)発泡ポリスチレンじゃないのかな？
>>368
もし確認できるならリサイクルマークの所にアルファベット２文字があるので それがPSなら発泡スチロール、PPだったら発泡ポリスチレンだよ
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 08:15:41.53 ID:02POEqhK.net
- >>367
プリウスなんて北米仕様だけだが、冷却水ように魔法瓶をタイガー魔法瓶が開発して搭載してるぐらいなんだよ。
アルトも寒冷地仕様だと断熱ジャケットがついてるぐらい。
で、走行中OBDで水温確認してみるとわかるけど、適正水温の90度付近まで
全然到達してくれなくて、場合によっては温度低下してる時すらある。
だから、目標温度に到達するのに時間がかかるレベルではなく、目標まで届いていない温度までしか上がってくれない。
だから燃費も悪化する。
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 08:23:11.26 ID:02POEqhK.net
- >>372
PSだったらポリスチレンで発泡スチロール。
PPはポリプロピレン、PEがポリエチレン。
知ったかイクナイ！
でアルトの白いやつはポリスチレンとポリエチレンの複合素材。
PS+PEって書いてあるよ。こういうやつ。
http://www.spc-solution.com/parts/index.html
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 09:46:47.62 ID:ThnV2UyH.net
- >>361
ちぎられる時点でリミッター切ってたんじゃ無い？って書こうとしたけど
そういう発想になっちゃうか悲しいね
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 10:19:54.70 ID:vP4aAHtj.net
- みなさん、こんにちわ。
Xグレードが納車されて、１０日が過ぎました。
現在走行距離が505kmで、平均燃費が27km/リットルです。
自宅と職場の往復だけですが乗っていて感じることを記載させて頂きます。
①クリープでも、かなり進みます。私が、一番びっくりしたのは、この点です。
②音は、かなりうるさいです。外部の振動や音が遮られないで運転席に室内に入ってくる印象です。
③坂道は、少しマシな程度で車重が軽いのを感じとれるほどの変化は感じ取れませんでした。
購入で悩んでいらっしゃる方の参考になれば長文失礼致しました。
(職場にFグレードで半年通勤されている方がいらして、感想を聞きましたがRSグレードの中古を買えば
良かったと後悔されていました。購入３ヶ月で、いい車だと自分に言い聞かせるのに無理が出てきたとの
話でした。)
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 11:56:40.87 ID:STaFitAx.net
- いい車を買った満足感をアルトに求めるなんてどんだけ貧しいんだよw
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 12:28:19.88 ID:eyMOsEw+.net
- RJCなんちゃらとったんだし良い車ぢゃんよ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 12:58:23.98 ID:a6O1bzZn.net
- >>373
FのAGS乗りだけど
北関東在住なので気温が0℃ぐらいのときもあるけど
普通にヒーターつけても7～8キロも走れば90℃ぐらいになるよ。
後付けのタコメーターに水温計がついているから確認している。
本当にヒーターつけたくらいで目標温度に達しないなら
それは、ヒーターつけなくてもなかなか目標温度に達しないだろうし。
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 13:04:56.83 ID:02POEqhK.net
- >>379
俺の車体だと、今頃の状況だと最大で85℃ぐらいまでしか上がらないよ。
暖房切ってもそこからさらに温度上がるかと言ったら、86℃とか誤差ぐらいだけど。
アイストで停車してると一分間ぐらいで5℃ぐらい下がっちゃうし。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 13:58:55.87 ID:SXpixVmf.net
- 信号待ちしてたら真横にワークスが。
カシャカシャ音が聞こえたからAGSだと思う
あの音は外からも聞こえるんだね
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 15:14:58.09 ID:ThnV2UyH.net
- >>373
昔の車みたいに90度死守って感じじゃ無いぞ80～90でふらついてる
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 15:44:23.76 ID:02POEqhK.net
- >>382
春から秋まではOBD読みで90℃死守状態だよ。
今の時期はよほど条件が揃わないと90℃まで上がらないだけ。
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 16:18:29.33 ID:t77Iw2mm.net
- 軽はビンボー人のクルマ
作ってる会社の社長がそう言ってるのに良いわけないだろ
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 17:17:24.27 ID:3Ouu7hBx.net
- >>384
そんな事言うと メッ！
http://i.imgur.com/8GT3Cti.gif
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 21:19:34.04 ID:DfI7vkbB.net
- アンチは別スレへ池。
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 22:26:39.51 ID:SipBVVO6.net
- >>385
リンクの貼り方が下手
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 00:24:40.81 ID:zdUtgIEF.net
- >>384
中古屋に並んでる3ナンバー見ると馬鹿みたいに安い値段に驚くわ、2桁のエルグランドとかゴロゴロ
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 00:30:14.90 ID:zdUtgIEF.net
- >>373
洗車してると、プリウスやインサイトの近所のタバコぷかぷか定年暇糞ジジイが、声かけてきたりするわ。
馬かけて交換やチューニングしてたりするとな。
何やってるの？する必要あんの？
軽って高いんだね？とか。バーカ！！
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 00:35:39.78 ID:zdUtgIEF.net
- さっき時速40kmどころか、30kmしか出さないTOYOTA貨物のジジイの後ろ走っていて、何度も信号に引っ掛かり、諦めてコンビニ入ったら、こいつも来やがった！
店内で顔みたら、白髪ボサボサ頭、あんこうやカレイみたいな目してた、ありゃハイビームにしても明かり感じ取れてないな。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 00:37:22.51 ID:zdUtgIEF.net
- >>371
田舎の電車と同じ
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 01:17:36.94 ID:6zxfpsf5.net
- 軽は高いけどアルトは安い
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 01:32:40.14 ID:a+3Cy4iJ.net
- >>388
あの手のメッキギラギラで
クドいフロントマスクなクルマを見ると
ヤクザとか昭和の演歌歌手が着けてた
宝石を埋め込んでるROLEXを思い浮かべてしまう
少し前まで金に困った人が
ムキになってる感じで貧乏臭いんだよね
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 03:22:45.42 ID:zdUtgIEF.net
- >>393
まだ電飾デコチャリ中学生のほうが実益や実用を兼ねている
タクシーがビルに突っ込み1人重体
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160214-00000006-ann-soci
タクシーなんか代行屋みたいに、アルトバンで十分。ガソリン代以上払いたくもない。
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 05:31:29.04 ID:HP57AePM.net
- >>394
俺の周りでは、代行屋で中古車じゃなく新車使ってるところ
はアルトバンではなくて、なぜかイースのDグレードばかり見かける。
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 05:45:30.03 ID:/ZzhFumj.net
- >>373
適正が９０度って高いだろ、夏じゃあるまいし
ツインターボのＢＮＲ３４ＧＴＲでさえ、街乗りは季節を問わず８６度くらい
この季節ならちょっと踏み込んで９０度くらい
アルトだったら９０度もいくって相当吹かしてないと行かないだろ
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 05:48:36.13 ID:/ZzhFumj.net
- >>372
あんなフェンダー近くで発砲スチロールが溶けるような温度とか、エンジンルームが異常だ
バッテリーなんか爆発するレベル
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 06:12:09.43 ID:HP57AePM.net
- >>396
一般的には85℃から90℃てのがよくある水温だけど、燃費追求のアルトの場合、
シリンダーからの熱損失を減らすような設計になってるから、90℃付近が適温なんだよ。
逆にワークスは運動性能重視であえて水温を下げたなんてのがどこだったかの記事に出ている。
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 06:17:14.18 ID:HP57AePM.net
- ここに従来アルトは88℃だけど、ワークスは82℃にしたって書いてあったわ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151224_736683.html
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 06:55:27.88 ID:/ZzhFumj.net
- >>396
ああ水温か、油温と勘違いしてた
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 09:57:50.75 ID:2d7PFgc1.net
- ハスラー位の最低地上高のアルトの4駆出して欲しい。
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 11:58:33.31 ID:uEF2jUDF.net
- ハスラーにアルトのエンブレつければ桶
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 12:42:50.15 ID:zdUtgIEF.net
- >>401
昭和550時代はそれだった。
マメな事をやってたもんだ。
今や共通化しか考えてない。
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 13:43:57.94 ID:bF+djYbu.net
- アルトF AGSの情報少ないよね
自分も買う前に検索したけどRSの情報ばかり
実燃費30超えるから買って良かった Mモードで走行だけど
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 14:15:21.98 ID:CrptJC/Y.net
- 普通の車止めに擦って覗きこんだらこんなんなってたけどこれって最初から？
水平じゃなくて真ん中だけぱかぱか浮いてる感じ
http://imgur.com/7fjmbLz.jpg
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 15:09:14.07 ID:/ZzhFumj.net
- ＡＧＳのＭＴモードで走るなら、最初からＭＴ買えばいいのに
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 15:13:36.74 ID:1qYEFBVe.net
- >>405
俺も雪の中走ったら、真ん中に部分がとれた
最初はちゃんとついていた
これ、はめられるのか？手でグイグイやったけどはめられそうにない
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 15:38:48.50 ID:5DYAcwON.net
- ゴムをはめるって感じじゃないよな
接着剤でくっつけてたのか？
こんな取れやすい物なら最初から付けるなって感じ
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 16:12:58.45 ID:JTodP4ty.net
- バンだとそんなフチゴムなんて着いてないや
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 16:43:56.96 ID:DQgG5/ft.net
- アルトにディフューザー付けたい
外部パーツでも発売してくれないかな
雨の日の高速とか超安定してメチャクチャ効果ある
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 17:37:23.31 ID:GqDKt7MO.net
- アルトFを購入契約したディーラーで電格ミラーはコンピュータの関係でFに付けられないと言われた
でも今日テストしてみたらSの電格ミラー・スイッチ・バッテリーの組み合わせでキチンと動いた
ディーラーって酷いな
それともメーカーからの命令かな？
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 17:51:03.38 ID:DQgG5/ft.net
- >>411
保証対象外だからだろ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 18:37:09.49 ID:bF+djYbu.net
- 独身だったらMT買うけど
結婚してるとMT買えないよ～
妻も運転するからね
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 18:41:47.01 ID:JTodP4ty.net
- ディーラーのメカニックなんて即答できるほど全車種の細かい事なんて頭に入ってないよ
バンの定期点検前の打ち合わせに持ち込んだ時ついでにミッションOIL交換頼んだら
「お客様の車はCVTなのでミッションOILは～・・・」とぬかしたぐらいだし
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:09:11.46 ID:MWUmjS4R.net
- >>414
それとはまた別で>>411はディーラーがソリオの間欠ワイパーレバーは付かないと言っていた知識が無いと言っているような物
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:13:02.47 ID:uuSOerOH.net
- ディーラーなんて知識無いよ
全部、マニュアル見て整備するんだから
その車に精通したメカニックを要望するなら専門店探せ
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:22:20.54 ID:Ojnt5ciG.net
- >>413
俺がミニ買ったときに妻は限定解除したが。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:24:08.16 ID:MWUmjS4R.net
- >>416
EG単体とか車全体の構造についてな、素人より詳しいというか
詳しくなければ困るのだが
一車種のグレード毎の仕様差異なんて知らんくてもそれが普通やし
PC屋やってた時も名指しで買う客は欲しい機種調べ上げて店に来るから、俺より仕様には詳しかったよ。あくまで仕様はな
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:25:15.30 ID:MWUmjS4R.net
- >>417
ミニにAMTがあったらAMTで妥協してたんじゃね？
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:27:22.60 ID:GqDKt7MO.net
- >>414
その場で聞いたわけじゃなくて、電話で電格ミラーの配線を手に入れることが出来ないだろうかと営業に相談してた。
数日後に書類を届けたときに聞いたら整備士と一緒になって結論として付けられないと言われた。
そのときの説明がコンピュータがLは対応しているがFは対応していないとの事だった。
まあ嘘だったわけだが。
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:31:53.47 ID:Ojnt5ciG.net
- >>419
ミニにはATがあるわけだが。
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:33:56.20 ID:MWUmjS4R.net
- >>421
知ってた書いたんだけどな。
シフトショックの激しい2000時点で20年前のATと酷評されていたよね
あれを買う人はほとんどいないのでは
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:36:59.19 ID:Ojnt5ciG.net
- >>422
日本語で桶
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:39:25.15 ID:MWUmjS4R.net
- >>423
オールとミニのATはゴミ屑
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:42:34.00 ID:Ojnt5ciG.net
- >>424
遠慮せずに日本語で書いてくれ。
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:47:44.39 ID:MWUmjS4R.net
- >>425
結局買ったのはオールドなのかnewなのかどっちなのか分からん
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:50:43.25 ID:Ojnt5ciG.net
- >>426
そんな話はしていないわけだがw
おたく、どこの国の人？
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:12:57.43 ID:6zxfpsf5.net
- 全部自分でやればいいのよ
品番指定して取り寄せて作業して
ディーラーは確実にできることしか
できるとは言わない
何かあとで問題があったら責任問題
付かなければ損害も出る
当たり前のこと
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:25:14.29 ID:bXFBCBlF.net
- ＶＰでもエンジンまわすとメーターの針がスイングしてかっけーわ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:31:30.02 ID:JTodP4ty.net
- ディーラーでやってもらう方が格安だからしかたない
自分で全OIL交換を始めるにはフロアジャッキや馬とかポンプとか
色々カネがかかってしまう
今回頼んだトランスファ・ミッション・デフの交換費は
トータル\10000ちょいで物品費が\4500だったかな
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:48:56.45 ID:QF3hnJsW.net
- >>429
VPとFが同じメーターだけど、針が光らないから少し見づらいね。
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 21:25:45.98 ID:ttCHhTeE.net
- >>413
どっちかを捨てろ
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 21:38:20.08 ID:leOuF0WI.net
- 高速で１００キロ走行してたら９０キロぐらいで走ってる車いたんで追い抜いてまえでたら、追い抜かして右ウィンカー数回点滅左ウィンカー数回点滅させた上で９０キロで走り出されたんだけどあれ何？
１０００キロ点検と１ヶ月点検ってどっちかに達したら行った方がいいでしょか？
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 21:53:23.65 ID:GqDKt7MO.net
- >>428
そだよ
自分でやるから配線を取り寄せられるか聞いた
まあ取り寄せられないってだけならともかく、Fに電格ミラーは付かないという嘘ってのはあんまりだろ
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 23:25:49.63 ID:JPtJDdxD.net
- >>413
嫁に限定解除させろ
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 23:31:24.12 ID:QF3hnJsW.net
- 嫁のリミッターを外す時が来たか。
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 00:09:46.97 ID:EyC5cDgD.net
- >>416
ほんとそれだわ
頼りになるのはジムニーショップ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 00:15:37.70 ID:EyC5cDgD.net
- >>404
FならMT買えよ(¬_¬)バンマニアからしたら
>>410
三木スズキ
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 00:18:42.89 ID:EyC5cDgD.net
- >>434
スピーカーも付くし、ウインカーミラー、パワーウインドも付くし、2シーターになるし、後から普通付かないのなんてMT、4WD、ターボ、レーダーくらいでしょ。
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 00:56:12.12 ID:RmIi5srP.net
- >>406
AGS M 操作が↑↓だけやし
なんか食ってる最中はAGS に任せたり
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 01:06:47.11 ID:RYMT+FTv.net
- F MT VVT無しとのF AGS VVT有り実燃費が良いのはどっちだ？
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 02:13:22.51 ID:eXgkyKkP.net
- >>441
e燃費 全車種
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
1位：アルト FF(HA36S) AGS 27.69km/L
4位：アルト FF(HA36S) CVT 22.93km/L
5位：アルトエコ FF(HA35S) CVT 22.92km/L
9位：アルト FF(HA36S) MT 21.86km/L
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 02:51:31.35 ID:8ma/o+1g.net
- >>413
いい加減甘やかしてないで
そろそろ嫁を調教しろ
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 03:33:52.05 ID:EyC5cDgD.net
- >>441
そんなのVVT両方付いてなくてもAGSに決まってんじゃん。
RSターボ見てれば分かる。
まずエンジン回転がハイギアで低い。
どんなに上手い人間がクラッチ繋ぐロスよりコンピューターには敵わない。
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 06:48:45.11 ID:JQ/wGT2V.net
- ＭＴにVVT付いてるやつが欲しい
Ｘのトランク普通色でグレーホイールが欲しい
スズキはわざと買わせる気無いのかな？
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 07:53:35.30 ID:e7vSM1cD.net
- FのMT VPのMTでリッター30超えの人いませんか～⁇
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 07:54:46.68 ID:ZeEFHBi+.net
- おれがお前の嫁を手とり乳とり調教してあげる
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 11:03:33.44 ID:ikoufSAC.net
- アルトに飽きたからデミオに買い換える予定
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 12:53:08.71 ID:8fJ5Gz8x.net
- そこでスイフトに行かないとか信心が足らん
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 12:54:53.38 ID:Yv7B6fvd.net
- デミオってすぐに飽きそう
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 13:07:01.48 ID:XS78M4OO.net
- マツダの車はキビキビ走れて面白かったな、もう３０年も前の話だ。
今はわからん
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 14:45:18.81 ID:QyBb8OQv.net
- ディーラーでＬグレードの見積もりもらいに行きました。
オプション全なし本体のみ、1円も引いてくれないんだけどこんなもん？
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 15:01:52.90 ID:hRzsR+Un.net
- 値切らなきゃ軽自動車ですら買えないのか？
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 15:24:58.25 ID:QyBb8OQv.net
- はい。貧乏だから軽自動車選びました
やっぱりチップとか多めに払わないといけないのでしょうか？
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 15:32:22.48 ID:hRzsR+Un.net
- チップ代わりにオプションでレースの半カバーでも着けとけ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 16:20:11.55 ID:l86thcYq.net
- デミオって直噴だろ。
直噴は避けたいな。
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 16:23:35.01 ID:uSRIFNZk.net
- ミライースの見積もりとってきなはれ
安くしてくださいっていいなはれ
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 16:41:55.89 ID:XS78M4OO.net
- 違う系列のスズキ店で相見積もりするのはどうよ？
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 17:44:22.42 ID:EyC5cDgD.net
- >>448
キャロルにしなよ。
>>451
ファミリアGTRも速かったぞ
- 460 ：452：2016/02/15(月) 17:45:32.07 ID:QyBb8OQv.net
- その後のやり取りで４万引いてくれる話になったのですが
ヤマダ感覚で見積もりださなくても２万ぐらいは安くしてくれると思ってました。
車業界はどこもこんな感じなんでしょうか？
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 17:56:18.05 ID:EyC5cDgD.net
- バンや最下級グレードは2万3万が限界だよ。Fなら5万行くかも
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 17:58:22.38 ID:EyC5cDgD.net
- >>445
エブリィのMTにしようぜ！
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 18:20:19.43 ID:R6/nO7FZ.net
- >>460
店も客をみるんだよ
決算期でもなく、一見さんの飛び込みだったんだろう
大して店員に買う気も見せず、交渉とかする前になんとなく見積もりをとったのならある意味当たり前だと思う
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 19:24:26.90 ID:GdqHBO8y.net
- 今、Ｌのレーダーブレーキ、ドアバイザー、フロアマット付きが、
7万8千引きやっているよ。キャンペーン、岐阜だけなのかな？
私は今の車が3月車検なので、今月中に契約しようと考えています。
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 19:34:13.75 ID:5KkYCxtl.net
- 車なんて動いて壊れなければ何でもいいっていう人以外はXを買った方が・・
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 20:29:20.89 ID:XjDaIBVW.net
- >>463
スバルなんて10年乗って2台目に買い換えようとしたら定価の見積り出してきたぞw
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:01:26.29 ID:pLOKbZvi.net
- >>463
ただの新装開店フェアにだんごただで食いに行っただけで現ナマ0
ハンコすらなしのジャージ姿で12/6に冷やかしでアルトRS見に行ったらRS試乗車じゃなくて展示車で運転すら出来なかったけど
営業がおとといからワークス解禁になりましたと本体値引き5万のガチ見積もり持ってきてそのまま契約したが？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:04:51.36 ID:Mm2cVh9Y.net
- sグレードにマットと眼鏡とオーディオつけてもらって105万だった
結構引いてもらえると思うけどな
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:40:39.63 ID:hRzsR+Un.net
- >>465
アルトのような車にフル装備状態のX位のクオリティ求めるならアルト以外の車買う方が幸せだろ
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:42:55.88 ID:pLOKbZvi.net
- >>469
スマートキーとオートライト、オートエアコンあればリアの分割シートも、フルフラットも
ドリンクホルダーも要らない層にはぴったり
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:44:41.30 ID:gKiAvDMf.net
- >>469
ステアチルトがSに付いてないのが痛し痒しなのよね
オートエアコンとかルーフエンドアンテナとか15アルミとか要らんわ
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:46:12.09 ID:pLOKbZvi.net
- >>471
慣れれば良い装備なのに
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:47:34.96 ID:5KkYCxtl.net
- 元々アルトは車は安くて走れば何でもいいって人が買う車
でもXだけはそうじゃない
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:51:06.71 ID:c5Mo4nUF.net
- 物好きなんでF買った
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:51:32.65 ID:hRzsR+Un.net
- X買うならもう少し出してラパンかワゴンR買うなあ
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 21:59:09.74 ID:fiaCpMf3.net
- >>460
交渉が下手というか、最近の車は車両本体の値引き額は少ない分オプションや下取りで
頑張ってくれる事が多い。
そら、飛び込みで車の見積もり欲しいです、オプションは要りませんじゃ
ディーラーも引きしろ無いし、冷やかしかな？と思われても仕方ない。
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:19:30.21 ID:EzwF87XS.net
- オプション5万分つければ5万引きとか言うけど、それ聞くと車両価格＋諸費用で既に5万は盛ってるって思うね
下取りにしてもそう
実際は、ディーラー営業の裁量で10万は下げる余地があると思う
丸々諸費用分10万引き、つまりメーカー希望小売価格で買えるはず
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:34:45.15 ID:hRzsR+Un.net
- セコい人多いんだな
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:39:39.00 ID:tZ5cUJtl.net
- >>473
MTでそこそこ走りやすいNA軽はアルトFしか無い
ノッポは論外
一応ミラも選択肢に入るかと思って調べたらアルトより140キロも重いので選択肢から外れた
まあ俺もCVTで良いならX買うけどな
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:56:21.43 ID:HAfh287L.net
- >>405
家のもだが、フロントバンパーの真ん中下が変形して垂れ下がってるな！
ここに固定クリップがないのは、設計ミスだろ！！
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:20:29.11 ID:EyC5cDgD.net
- もし売る可能性があるなら、ワークスなら多少の値崩れだけでプレミア的な価値が付くかも
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:21:11.74 ID:j+c5kyrl.net
- >>475
アルとの良いところは安いところだからね。X買うのはなんでも高いのをくれって言うバカ中年ぐらいだろ
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:31:16.34 ID:EyC5cDgD.net
- >>478
スズキ自体がセコイし
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:35:04.37 ID:Fn+zUOZI.net
-
sssp://o.8ch.net/7tg8.png
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:49:27.37 ID:RYMT+FTv.net
- 燃料計 半分で トリップメーター416キロ リッター30いけるかな
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 00:23:19.09 ID:syVy9agy.net
- >>485
行けそうだね
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 00:27:23.43 ID:U7gLD5F6.net
- >>485
平均燃費みて計算した方が速いだろここできくより
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 00:43:02.16 ID:5aYUm3tc.net
- つるセコ
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 02:11:54.43 ID:Zehh05NL.net
- >>469
>>475
>>482
来年の三月にX買う予定
理由はXにはオートエアコンがあるし他の車から見るとかなり安くてバランス取れてるから
車高高い車は安全性が低いから買わない、ハスラーなんて横から衝突で横転してるし
正面激突でも車体が前につんのめってリアタイヤがかなり上がる
価格が高くて安全性の低い？運転しにくい？車高高い軽なんて要らない
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 04:17:49.86 ID:f+XPnt4Q.net
- ハスラーのが遥かに衝突試験はオフセットも側面も上ですよ。
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 04:30:24.67 ID:zCs70qfi.net
- アルトは軽量化の半面、華奢になったような気がする。根拠ないけど。
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 06:29:35.18 ID:syVy9agy.net
- >>489
オートエアコンは使い物にならないぞ
- 493 ：452：2016/02/16(火) 07:06:38.00 ID:+MF+GxQ7.net
- >>476 それを提案するのが営業マンの仕事でしょうが！
そんなスマートな買い方あるなら俺もオプションつけようかなって思うじゃん
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 07:16:37.15 ID:U7gLD5F6.net
- >>492
乗ってて言うなら使い方が悪いし
FSL乗ってて言うならマニュアルのくせに何言っちゃってんの？
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 07:17:50.67 ID:C5+mvrSD.net
- スタビ後付けの手間と費用考えたら最初からX買った方が良いのでは
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 07:19:41.18 ID:l0eTl6xg.net
- 使いこなしを要求されるオートエアコンの存在意義とは
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 07:21:20.72 ID:U7gLD5F6.net
- >>496
といっても外気内気温度で勝手に切り替えしないくらいで
普通車のオートエアコンとさして制御は変わらん
24度設定放置で不満を感じたことはない
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 07:37:12.06 ID:bzaKR5OB.net
- アルトは半分くらいにペシャンコになっていたぞ
転倒しなくても全員死亡
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 08:23:19.80 ID:kYUgwLL2.net
- >>489
ジムニー乗りは馬鹿だと言ってるようなもん。
Xそんないいかな？
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 08:32:58.41 ID:GGZ1CnxV.net
- オートエアコンって自動じゃバカだし、自分で操作しようと思うと煩わしいんで
レバーひねればどうにでも簡単に調整できるマニュアルエアコン最強と思ってる。
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 08:42:43.21 ID:NnO69cte.net
- >>500
俺もそうだな
登録車でオートだったが、マニュアルの方が楽だ
ついでにミッションもマニュアルが楽
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 08:51:36.90 ID:syVy9agy.net
- >>500
多分オートエアコンはオートと思ってる奴が多いんだよな
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 11:49:27.70 ID:1jOa+UFd.net
- >>489
まだ1年以上先なら特別仕様車とかマイチェンとかしてるかもね
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:12:30.93 ID:qZHtDtsc.net
- 始動直後のガスが結構な刺激臭だ。
排気口煤けてるし。
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:24:10.00 ID:1Je743HH.net
- >>504
当り前だバカ
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:33:16.20 ID:qZHtDtsc.net
- 当たり前なのか・・
うちのもう一台の普通はここまで匂わないし
指に着くほど煤も出ないんで
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:43:08.56 ID:EFKjizqT.net
- 指煤うぷして
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:44:56.95 ID:syVy9agy.net
- >>506
通報しろ、VW製のCPUが付いてますって
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:48:30.19 ID:qZHtDtsc.net
- 排気出口の外側なんだが
みんなのはなってない？
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 12:55:26.60 ID:qZHtDtsc.net
- 真っ黒ってことじゃなくて、出口回り１センチ幅ぐらいが
ぼんやり煤けてる。
初めは製造処理上でそういう見栄えなんかなあと。
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 13:05:11.07 ID:syVy9agy.net
- >>510
触って指につくなら煤だろ
通報しろ
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 14:05:39.55 ID:CIg6wnH8.net
- マニュアルエアコンはミクスチャーレバーを頻繁に動かすのが少し面倒くさいな。
エンジンの暖気途中、外気から内気循環に切り替えた時など。
エンジン暖気途中で暖かめにしてた場合、エンジン暖機後はかなり吹き出し温度が熱くなる
オートエアコンは、風量や吹き出し位置をマニュアルで使っても、
ミクスチャーレバーは自動で動かしてくれるので、吹き出し温度の変化があまりなく快適。
暖かくしたい時は設定温度上げて、普段は25℃とかにすればいつも同じように調整してくれる。
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 14:10:53.88 ID:syVy9agy.net
- >>512
たかが2秒程度の操作を惜しむのか？
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 14:39:13.43 ID:GGZ1CnxV.net
- >>512
アルトの場合、今の時期なら、温度は一番ホットに。
風量あげても暖かい空気は始動時は出てこないから1ぐらいで。
温まってきたらちょっと温度下げる方向にするぐらいだな。
内気にはまずしない。ほぼ外気導入だけだし。
夏は一番クールにしたまま。あとは風量で調節。
これをオートエアコンで自分で操作すると超めんどくさい。
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 14:39:42.37 ID:f+XPnt4Q.net
- 俺もマニュアルエアコン派。
その前にオートマも大嫌いだが。
ギクシャクAGSは2速発進付きで判定。
スズキのNA車なんて、夏は加速する前にエアコン消さないとな。
巡航中～減速中の燃料カット時に全開にするべき。
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 15:49:38.47 ID:+LfOTMXa.net
- 冬はH夏はC一杯で風量調節のみ
春と秋は窓の開閉で良い塩梅
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 18:14:49.34 ID:CIg6wnH8.net
- マニュアルエアコンでも十分だけど、
オートはそれはそれで良い部分もあるよ。
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 19:55:23.57 ID:syVy9agy.net
- >>515
ぎくしゃくが嫌ならCVT買えよ
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 07:44:31.56 ID:+btBL9yP.net
- オートエアコンは
冬季のアイドリングストップ中に
内外気自動切り替えしてくれる
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 07:49:27.10 ID:9thpWw1C.net
- >>515
営業車とかがマニュアルなのは構わんが
自分の車にだっさいつまみが並ぶのは耐えられん
手垢で汚れて汚くなるしみっともない
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 08:20:24.27 ID:lnJDh93B.net
- XやRSに乗ってるオートエアコンはなかなか賢くて感心するがねアイストとも連動するし
冬場にA/Cをオフにするくらいであとは25℃固定でお任せだよ俺
今の時期だと暖房で充分温まったら上半身に当たるとこだけ少し冷えた風を出してくれるのが
のぼせなくてありがたい
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 08:46:03.55 ID:7DAxqQGG.net
- >>520
自分の車がだっさいアルトなんだから、そんなの意識しても他人からはだっさい車としか見られてないから気にするな
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 09:10:29.08 ID:S+OVh92L.net
- >>518
いやマニュアル派だってw
CVTなんかAGSより買う気にならない。
エネチャージなんかいらん。
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 11:48:57.36 ID:PKwzjkO5.net
- BANw
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 16:49:19.72 ID:i+7OafTL.net
- アルトのシートヒーターは何ワットくらい消費すんだろうか？
シートだけ買って部屋にシートシーター設置したい
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 16:54:22.56 ID:SE5w76IR.net
- >>525
シートヒーターの発熱部なんてヤフオクで数千円もしないで色々出てるだろ。
アルトので40Wぐらいだと思ったが。
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 17:19:36.73 ID:MbZnqwKh.net
- つか１２ｖ電源どーすんだよｗ
素直に電気座布団買っとけ
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 20:34:42.57 ID:S+OVh92L.net
- YAMADAで980円で売ってるし、俺も100Vだが2つ使ってる。
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 20:39:40.71 ID:S+OVh92L.net
- 俺の部屋なら、100V/110V/230V→6V～24V可変出来るけど。
アルトの中なら、インバーター4台付けてるから100Vと230Vまで昇圧出来る。3Aくらいに止めてるけど。将来的には電子レンジ、家庭用エアコンを動かせるくらいにしたい。
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 20:50:42.41 ID:SE5w76IR.net
- >>529
どんなに頑張っても、アルトでは家庭用エアコンの消費する電力なんてとても発電できないから無理
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 21:07:04.52 ID:9thpWw1C.net
- >>527
12vなんて5に次いで一般家庭で一番出力させやすいじゃん余ってるPC電源があればな。
http://i.imgur.com/eu4EVIq.jpg
まぁ、移設前のナビアップデートなんかには活躍するけど流石にシートヒーターなんかは高電圧のほうが有利だから12vで動かす意味は無いつーかほんのりぬくぬくでいいなら
USBアンカでいいんじゃね？
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 21:07:37.39 ID:9thpWw1C.net
- >>522
煽ることだけしか考えてないからそんな支離滅裂なことを言う
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 05:17:56.87 ID:fSzPgIYA.net
- AGSは30km/L走りそうだけど、CVTで30km/L走ってる人はいますか？
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 07:47:33.61 ID:7H4wjLBm.net
- 夏は30走ってたよ
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 07:54:04.01 ID:cC2nyKor.net
- AGSで東京とか大阪のような都市部走るときの実燃費を知りたいな。
CVTより落ちる気もする
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 08:16:50.27 ID:y053Uj+Q.net
- 燃料タンクが35リットルあれば 満タン1000キロ走行出来るのに
毎日100キロ通勤だと給油が面倒
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 08:26:23.85 ID:9/7FQJg8.net
- 近くに住んだほうがいろいろいいんじゃないか
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 08:31:19.96 ID:R4mutBs/.net
- >>536
予備タンに入れて帰れば
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 08:48:57.62 ID:8dkpQScC.net
- 燃料タンクの容量知らないで買ったのか？
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 10:22:51.27 ID:BoYRNcds.net
- 35Lあっても６５０kmぐらいしか走らない。
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 10:44:47.13 ID:O8eFzbvF.net
- 予備タンクってオプション？
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 11:31:02.11 ID:rEMuHoLb.net
- ミラバンMTなら36L入るし、限界まで頑張れば1000キロ行けるかどうかだな
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 11:33:15.62 ID:/8U3ltFb.net
- アコードハイブリッドかSクラスのディーゼルハイブリッドがオススメ
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 14:04:55.16 ID:UgqtRlGu.net
- >>536
チャリで行け貧乏人
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 15:03:33.16 ID:qrb7cZwO.net
- e燃費 全車種
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
1位：アルト FF(HA36S) AGS 27.30km/L
4位：アルト FF(HA36S) CVT 22.92km/L
5位：アルトエコ FF(HA35S) CVT 22.78km/L
6位：プレオプラス FF(LA300F) CVT 22.55km/L
11位：アルト FF(HA36S) MT 21.59km/L
23位：ミラ FF(L275S) MT 20.49km/L
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 15:46:37.10 ID:R4mutBs/.net
- >>542
それは無理
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 17:03:51.15 ID:7sTOsdkl.net
- アルトＬ
スタ－ト時スピ－ド20キロぐらいでグリ－ンに変わるような運転心がけたら
エコ点数90点前半から96～100点ぐらいになったんだけど、これ実燃費で変わってくるものですか？
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 18:15:49.00 ID:zpD4+kBs.net
- えーんえん 貧乏人だから 自転車で通勤する～
セカンドカーはランクルだけどね～
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 18:46:53.97 ID:fSzPgIYA.net
- 最近嫁に乗ることないな
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 20:59:55.07 ID:DvnGbyEQ.net
- >>545
ドーピングのエネチャージ除いて、実はアルトF/V肉MTが、30リッター越えの1位と言う事に誰も気づいてない。
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 21:03:17.12 ID:u4kpRm77.net
- >>550
ならドーピングされたら負けちゃうね
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 22:10:25.33 ID:BoYRNcds.net
- 最近アルトのレトロなデザインに慣れてきたから、なんとチープな
外観なんだろうと感心するというか呆れるというか。
エコ系はエンジンの回転数が低いから長持ちするといいが・・・
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 22:14:17.34 ID:MdpUV68p.net
- アルトのローコストぶりは今に始まった事ではないわ。
3代目あたりが一番見栄えがいいんだわ。
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 22:32:55.43 ID:fOS7HLPF.net
- 水色のアルトとか余計貧相にみえるな
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 22:35:40.93 ID:NU2KoFgV.net
- >>552
アルトを貶したいのか
それとも批判したいのか
どっちかにしろ
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 22:58:43.83 ID:yPiDc3M1.net
- どっちにしてもデカイ車で空気だけ運ぶのは勘弁だな。
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 04:59:49.86 ID:LgHfmGqw.net
- Fは前面しかUVでない。
貼るの下手だから、これから暑くなる夏に向けて、安くフィルム施工出来る店、出来ればカー用品店教えて！
最低でも、純正27756円以下で。
また安く頼みすぎて材質や耐久性など良くなかった失敗例やダメな店もあったら。
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 05:18:07.89 ID:XnYtJT2f.net
- 仕上がりはイマイチだが、メッシュタイプなら不器用でもシワが入らずに貼れる。
サイドはあれだけど、リアの1面だけならメッシュでも良い感じだよ。
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 06:44:44.13 ID:pwTWUP3E.net
- レトロなデザインのアルトには
スモークフィルムは似合わないけどな
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 07:01:50.90 ID:9DJWhHuy.net
- >>557
あったとしても近場とは限らんから諦めて純正頼むか
オートバックスで賭けるか
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 07:36:04.81 ID:OCdRPKqB.net
- 情けない
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 07:55:22.11 ID:jlrsB1US.net
- AGS信者の者です 燃費計29.7 満タン法29.7 リッター30に届かず
俺みたいにケチ貧乏はAGSに乗ろうぜ
マニュアルモードで乗れるし 渋滞で疲れた時はオートでも乗れる 癖はあるけど慣れると気にならないよ
余裕がある人はCVT 攻めてクラッチ踏みたい人はマニュアルで～
AGS信者の皆さん燃費走行楽しみましょう～
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 08:14:34.51 ID:LgHfmGqw.net
- みんなありがとう。メッシュ調べてみる。
とりあえずもっと半額近くの安いところ探すかな。
あらかじめカットしたフィルムでも失敗しなければ自分で貼るんだが。
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 10:28:54.72 ID:eLJh1nbU.net
- ある程度上質なフィルムなら、たっぷりの水使えば早々失敗することないけどな
ヤフオクに出てるカット済みフィルム(リア一式セットで4000円くらい)でも、ホムセンの安物フィルムとは桁違いに貼りやすかったよ
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 11:37:08.73 ID:r2JxyZDu.net
- >>550
登録車が少ないと車種別順位に反映されないのかね～。
アルトのページ見ると、もっと燃費良いものいくつもあるんだが。
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 11:58:21.76 ID:U6lUZsYT.net
- >>557
100均の吸盤式サンバイザーを貼れば済むだけの事じゃん
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 12:24:49.87 ID:qWgb7c1T.net
- どうも暑いと思ったらただのガラスだったのか…
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 12:51:33.55 ID:QTayGsXG.net
- 昔大学の授業で普通のガラスでも紫外線はカットされると教わったんだが｡｡｡
半分居眠りしながら聞いてたから、聞き間違いだったのかも
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 13:09:21.95 ID:kcX5saE4.net
- UV-Ａはかなり通す＞ガラス1枚板
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 17:16:35.51 ID:PB+FWncw.net
- 素朴な質問をするが
紫外線がカットされたら
暑く感じないのか
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 17:36:36.12 ID:Mjg6E7o9.net
- 紫外線（UV）は暑さに関係ないね、日焼けだけ
暑さに関係するのは赤外線（熱線、IR）、アルトだと「熱線吸収グリーンガラス」で全面を全グレードに装備
リアとバックだけだけどスモークガラスも車内の暑さには効くと思われ、これはXとSだけ装備
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 17:58:55.78 ID:XnYtJT2f.net
- >>571
「熱線吸収グリーンガラス」はフロントとフロントドアのみ。
全面ではない。
バックドアとリヤドアには無い。
後はスモークガラスがその代わりをするけど、ＳとＸにしか付いてない。
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 18:05:55.49 ID:Mjg6E7o9.net
- >>572
あー、そうだ、熱線吸収グリーンガラスとスモークガラスは被らないんだな
XとS＝前：熱線吸収グリーンガラス、後：スモークガラス
LとF＝前後：熱線吸収グリーンガラス
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 18:32:20.20 ID:LgHfmGqw.net
- みんなありがとう。
全グレード前面はただのUVでなく、熱吸収ガラスなんですね。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:08:15.68 ID:EPeUSTep.net
- 去年の夏に社長のフーガのハイブリッドを１時間くらい運転したんだが、陽はあたっても
全然暑く感じなかった。これってアルトのガラスと熱線の吸収率に差が有るんだろうな。
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:19:43.73 ID:fUoRJ2iq.net
- >>575
エアコンが効いてたからでしょ
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:25:20.09 ID:XnYtJT2f.net
- >>573
熱線吸収グリーンガラスは前後には無いよ。
ややこしいから、カタログ見て。
●熱線吸収グリーンガラス
フロント・フロントドア(全車同じ)
●UVカット機能付ガラス
フロント(FとVP)
フロント・フロントドア( L ）
前面(SとX)
●スモークガラス(リアドア、バックドア)
SとＸ
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:27:27.84 ID:XnYtJT2f.net
- 全面と前面を間違えた
●UVカット機能付ガラス
フロント(FとVP)
フロント・フロントドア( L ）
全面(SとX)
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:38:37.69 ID:OCdRPKqB.net
- アルトはうるさいし乗れたもんじゃなかった
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 19:45:11.85 ID:Mjg6E7o9.net
- >>577-578
カタログも公式サイトも見たが>>573の通りなんだが・・・
カタログは（2015.12）
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 20:05:03.38 ID:9DJWhHuy.net
- >>579
RSはバルクヘッドにフェルト追加したからラパンとか他の軽並みにはなってるよ
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 21:19:25.14 ID:LgHfmGqw.net
- >>577
いまカタログ見たら、スズキはアルトバンもエブリィも一番の最下位グレードのほうがいいの使ってるのか、熱線吸収ガラスになってるような気がする。でも現車からはそうは感じない。
いわいるこれは、UVのが高いガラスと言うことでいいのか。熱＋UV＝UVガラスと表示。いわいる着色ガラス
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 21:24:38.83 ID:LgHfmGqw.net
- >>564
アルトくらい自分で買ってやってみるかな？
いままで5回はやったが、変色するような一番安いフィルムでやるからか、空気入るわ、破けるわで。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 21:26:09.33 ID:2V7g4yo+.net
- >>581
ターボ自体静音効果があるから結構違うかも。
ただ、俺はアルトでうるさいと感じることは無い。
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 22:30:51.81 ID:f3JRckRQ.net
- 俺もアルトでうるさいと感じた事は皆無
仕事で大型トレーラー乗ってるからなｗ
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 23:03:54.56 ID:XnYtJT2f.net
- >>580
変更があったのか？!
手元のカタログ(2014.12)と違う。すまん。
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 23:12:07.35 ID:ykjKhS6B.net
- VP買った当初はスゲーウルセーｗだったが
デフォで遮音材(フェルト)が運転席・助手席の足元しか入ってなかったので
内装引っぺがし自分でフェルトを追加貼したら試乗したワークスと大差なかった
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 01:34:26.39 ID:NoxtRYwM.net
- ラパンスレだと点検に出したらAGSのDモードが
明らかに変速の仕方が以前より自然で良くなった。ってな報告が来てるけど
アルトも同じ?
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 01:41:13.67 ID:DqsgRRRw.net
- アルトのＣＶＴのプログラムも修正して欲しい
アイストＯＦＦ時に走行～停止しようとすると急にアイドルが高くなり前の車に追突しそうになる
これは危険だからすぐに修正してくれ
現象は毎回では無く時々なるからやっかいだ
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 02:04:27.26 ID:DqsgRRRw.net
- ＣＶＴで常時アイストＯＦＦの人、みんなこんな現象でてないのかな？
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 02:11:07.75 ID:xiQHOss2.net
- >>588
バッテリー外したら今までの変な癖ついてた動作パターンが
リセットされて新たに初期状態から乗り出すから変わった？と思うんでは
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 02:16:18.85 ID:DqsgRRRw.net
- バッテリ外すくらいでリセットできるの？
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 02:58:27.41 ID:Udkv5XhO.net
- バッテリー端子を外して10分以上放置すると、記憶されたメモリーが消去される。
現行アルトは知らないけど、今までのモデルはそんな感じ。
現行アルトでも多分同じだと思う。
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 03:02:04.54 ID:Udkv5XhO.net
- 記憶されたメモリーと言うよりは、
【学習機能によって最適化されたコンピューターがリセットされ、初期化される】
と言う方が正確かな。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 04:05:08.42 ID:03JBElLk.net
- 始動直後のクリープが力強すぎて毎回あせる
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 06:35:13.28 ID:DqsgRRRw.net
- >>593
そうなのか、試してみようかな
ＣＶＴの停止直前の暴走（アイドルが上がる）は納車当日から出てる現象なんだよね
リセットしてはたして直るのか疑問だけど…
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 07:03:42.36 ID:vSLVv556.net
- >>595
当たり前な
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 10:46:32.29 ID:o6jRWO15.net
- >>595
アイドルアップって単語しらんの？
RSやワークスならタコあるから目視で分かるけどないからまぁ仕方が無いけど
タコ要らない層がわめき散らすのでしかたないね
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 11:18:03.97 ID:nijrJjdi.net
- >>547
ほとんどグリーンか白が点灯しているような運転にすると、
だいぶスコアと燃費は良くなりますよ。
今まで、100点ばっかりですが、実燃費で35～37キロ/Lくらいです。
最初は、子供もスコア珍しさに、アルトに乗ってくれていたけど、
もう、「どうで100点しか出ないんでしょ」と飽きられました。。。(ﾉД`)
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 11:45:46.76 ID:gscnhIu/.net
- 最近ダメハツヲタ元気無いな
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 11:51:55.20 ID:pKBrX2BC.net
- そりゃトヨタに吸収されるのが決まってはな。
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 14:07:23.05 ID:KWHGYTyM.net
- 田も発も鳥が飛んでる
株はマー高いが
新車出ないし、売れないし
車など売れないわな
食品が高すぎるので食べるのに汲々
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 14:46:19.18 ID:sxWS8YsL.net
- >>589
うちのもたまになる
バッテリー外すのね
やってみよ
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 15:21:29.73 ID:eMcVtlSp.net
- 実燃費35～37km/Lはさすがに嘘くさい
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 15:31:08.83 ID:i4664/6s.net
- >>604
脳内創作おとぎ話なんだから、いちいち突っ込んでやるなよw
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 15:38:34.30 ID:2ElD6AgB.net
- >>604
今更何をいってる
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 15:52:35.41 ID:twpctsTH.net
- 雨の日初めて乗ったんだが
ワイパーの振動が結構凄いな。
車重が軽いからかな？
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 16:01:20.55 ID:+TJVJVBQ.net
- >>607
ワイパーゴムが安物
付け替えろ
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 16:13:07.92 ID:b+q90Ru7.net
- >>604
スコア100点が事実ならいくだろ。
ただなかなかそう上手く走れないが。
自分は4WDだけど、98点、99点、100点、100点、99点、100点って走りをした時29.5km/L行ったことあるし。
2WDなら35km/Lは夢じゃないよ。
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 16:19:14.14 ID:+TJVJVBQ.net
- リッター３５ｋｍなんて出るわけないじゃん
富士山や乗鞍岳のダウンヒルのみなら行くだろうけどなｗ
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 16:23:07.41 ID:i4664/6s.net
- >>609
限られた条件で一度や二度出せたというのならあるかもしれないが、
何も考えずに常に35km/Lなんていう燃費が出せてる奴は存在しないだろう。
で、ネット上に大袈裟な高燃費報告を書き込む連中って、こういう輩ばかり。
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 16:26:36.05 ID:eMcVtlSp.net
- 下り坂限定の区間燃費とかかな？
どう頑張っても自分の環境では35km/Lなんて無理ｗ
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 17:15:02.19 ID:Udkv5XhO.net
- 北海道で33km/L行ってる人がいる。アルトエコだけど。
暖房もほとんど使わず、カーステも使わない我慢してるけど。
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-856.html
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 17:23:58.21 ID:o6jRWO15.net
- >>613
カーステと燃費になんの影響が
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:06:40.93 ID:1IkiMKoB.net
- 乗りの良い曲を聴きながら運転すると
ついアクセルを踏み過ぎるんだろ
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:12:05.86 ID:o6jRWO15.net
- >>613
後続いないなら法定マイナス10といってるが
後続いても法定速度で走ったりして邪魔になってそうというか俺なら煽るわ
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:14:58.08 ID:+TJVJVBQ.net
- こんな瞬間燃費同等の燃費記録なんか何のアテにもならんわ
３万キロ走って平均燃費がリッター３３ｋｍだったら褒めてやるよ
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:20:51.98 ID:o6jRWO15.net
- >>617
距離は走っているから瞬間燃費とは違うけど
どこか郊外の行楽地へ出かけた時の燃費は当てにならんのは確か
通勤利用の車だと一ヶ月走れば燃費ほぼ安定するから片道20～30km走るなら給油3回分くらいのデータがあればいい
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:30:01.44 ID:Udkv5XhO.net
- アルトエコのだけど・・・
実燃費31.1km/L(北海道 夏)
走行距離：438km 給油量：14.08L
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-657.html
年間実燃費：25.8km/L
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-752.html
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:38:28.30 ID:66CFcsaw.net
- インテリアの質感は高い高い
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/ciaz/index.html
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 18:43:08.06 ID:30cmuN6z.net
- >>620
これが次の”ほぼ”警察専用車両かあ
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 19:29:08.65 ID:NorymERl.net
- インド市場のデザインみんな良いのに、何でアルトとイグニスはこんなことになっているんだ
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 19:36:05.62 ID:V/lor502.net
- アルトの情けないスタイルはなんとかならんのかな
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 20:21:16.83 ID:1IkiMKoB.net
- >>620
かなり醜いデザインだな
まぁ世の中には
もっと醜いクルマも存在するけどな
http://i.imgur.com/MfQM8fS.jpg
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 20:25:46.25 ID:zvR0wXbY.net
- >>616
法定速度出してる車煽るとかアホか。
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 20:26:31.50 ID:o6jRWO15.net
- >>625
2chでの解答はそれが正しいね
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 21:35:51.74 ID:xiQHOss2.net
- サーセン法定＋19ぐらい(メーター読み)で走ってます
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 21:43:57.55 ID:o6jRWO15.net
- >>627
それ法定+11kmだからむしろ安全運転だね
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 21:48:26.78 ID:+TJVJVBQ.net
- >>627
時速約８０ｋｍじゃんかｗ
それ白バイに見つかったら緊急発進かけられて免停になるパターンだぞ
制限速度＋１０ｋｍにおさえとけ
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 21:52:55.60 ID:zvR0wXbY.net
- 法定速度で走ってる車を煽るID:o6jRWO15のようなバカがやれ安全装置が着いてなきゃどうのと騒ぎ立てるんだよな
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 23:00:41.07 ID:PeaRsiOs.net
- 最近は速度よりも黄色から赤色変わってから交差点に突っ込んだり
右折の矢印が消えて左右が青になってから右折する、名古屋走りを
パトカーは重点に狙っているよ。名古屋ではどうか知らないが。
外観が異様にヘボいアルトやイースなんかは出足が遅いから
速度で捕まるのはネズミだけ。
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 00:28:27.21 ID:zCZLwD5F.net
- 自己矛盾に気づいてないの？もしかしてｗ
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 01:03:29.18 ID:sLzT9oDv.net
- >>631
ウチの地元では
峠のサミットにトンネルが有って峠前後に登坂車線が設けられている
そのトンネル手前のわずかな保守用スペースに陣取って鼠狩りしてて
登坂車線に避けてくれたクルマを抜いたら狩りにかかるっていう酷さ
トンネルに入る手前で道をそれて止まれ！！とか無理ゲーな感じ
ケーサツが事故を誘発しようとしてまで違反金徴収とかなんなん？
って感じなんだが・・・
R10の中○谷トンネルの入口直前で張るのはやめてください
トンネル手前でいきなし進路変更は効かん！いつか事故起こる
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 02:55:24.90 ID:59Uu/XKp.net
- >>633
伏せ字にすることになんか意味あるの？
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 07:50:40.62 ID:yENsWtUe.net
- 低速のほうが衝突時のエネルギーが少なくて損傷は低くて済むよ。
安全面を見るなら正しい。
一般道でストレス発散したい人は困るだろうけどね。
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 07:52:26.02 ID:yENsWtUe.net
- >>630
煽るくらいなら黙って追い抜けばいいんだよね。
他人をレーダーよけの盾にしたいから抜けないのだと思う。
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 08:10:54.72 ID:Vn5St8gI.net
- アルトはバカにされる
軽は小さい方が軽くて速いのだが
それがわからない
ショボくらしい車がおるのう
道を譲れと思われてる
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 08:29:54.18 ID:US4tzy0U.net
- >>633
登坂車線を走る車を法定速度超えて追い抜くのが追い越し車線だと勘違いしてるお前みたいなのは狩られて当然。てか、狩られるべき。
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 09:12:21.51 ID:zCZLwD5F.net
- >>637
なんだその被害妄想
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 09:56:33.51 ID:gxiNab+j.net
- 20年近く車通勤してて、初めての軽でアルトFにしたんだが、まあとにかく煽られるわ
何でだろうと思ったらたぶん、今迄の車より低速でもスピードが出てるように感じて、巡航速度が遅かったみたい
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:08:44.87 ID:DXr3leOa.net
- カーステ14ｗ
ファン 28ｗ アイドリング上がるでしょう
暖房熱
全てガソリン燃やしてるエネルギーで燃費低下 数馬力無駄
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:26:57.10 ID:US4tzy0U.net
- ステレオ程度の電気ならサブバッテリーの電気使うからエンジンに負荷掛からなくて燃費が伸びるのがエネチャージじゃね？
ACでの冷房とちがってAC切った状態で使う暖房なら既に発生してるエンジンの熱を利用するだけだから燃費には影響しない。
暖房するにも電気でヒーター賄わなければならない電気自動車とは違うんだから。
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:31:57.14 ID:53XFuq0b.net
- たまに現れる日本語の不自由な>>641みたいな奴は2ちゃんでバイトしてる三国人？
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:36:32.81 ID:zCZLwD5F.net
- >>640
メーター見て走れバカ
お前みたいのがいるから軽はトロいとか言われるんじゃねえかよ
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:37:18.55 ID:iQv97pNG.net
- >>642
あの北海道の燃費命ジジイのアルトエコは2型なんで、エネチャージが搭載されていない。
しかし、最初みんカラに書き込んでいた時はまだしも、その後ブログを立ち上げてからは
燃費の水増しに近い、都合悪いのは一切隠匿隠蔽でたまたま出た高燃費を得意げに書くようになっちゃったから
参考にもならんよ。
暖房については、極寒の場合だと水温がただでさえ上がりにくいので、車内暖房すると
水温が思ったように上がらなくなって燃費が上がってくれないというのはある。
が、常にそんな環境なら、ラジエターに半分段ボールでも被せればいいだけの話ではある。
つまり、ストイックにそこまで切り詰めて乗ってるのはただのバカ。
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:38:12.22 ID:iQv97pNG.net
- >>643
北海道のアルトエコジジイ本人じゃね？
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:38:53.73 ID:59Uu/XKp.net
- >>640
リミッター切れば250出る車からワークスに変えたけど
確かに速度出してる感はあるけどペースなんて変わらないけどな
メーターの誤差が約10kmあるから90の流れならメーター98km出てないと実測90でていないクソメーターだからメーター見てると遅くなると言う可能性もあるけどね
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:51:14.90 ID:zCZLwD5F.net
- メーター誤差の許容範囲が０～－１０ｋｍというだけで、
実際そんなに狂ってるメーターは無い
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:55:49.66 ID:iQv97pNG.net
- >>648
ハッピーメーター という単語でググってみな。
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 10:58:07.37 ID:59Uu/XKp.net
- >>648
アルトのってるの？普通に40㌔未満から狂ってるけど？
実測60がメーター67
70が77
80が87
90が98
100が108
110が119
120が130
130がメーター振り切って141～142
50制限だからメーター50㌔なんて北海道の燃費ジジイみたいなことしたら法定以下だよ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 11:08:45.99 ID:rJNezWxw.net
- 最近の純正メーターは約1割増しで表示するよな
昔の車はGPSレーダーの速度とピッタリだったが、最近の車は1割速い
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 11:45:05.36 ID:53XFuq0b.net
- >>650
法定速度はその道路で出しても構わないとされる上限値の制限だから何も問題ない。嫌なら車の運転するな。
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 12:59:04.02 ID:59Uu/XKp.net
- >>652
2chでの模範解答はそうなるねあくまで2chではね
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:28:42.76 ID:zCZLwD5F.net
- >>650
許容範囲を超えて狂ってないじゃん
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:34:03.63 ID:59Uu/XKp.net
- >>654
だからそれを分かってメーター+9で走るなら何の問題ない
北海道ジジイみたいに50制限の所をメーター50で走ると迷惑
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:37:18.23 ID:Z0qEA7fT.net
- どのメーターも同じ誤差で作られてんだからどの車もメーター読みはほぼ同じだろ
そもそもメーターも見ず、周りの流れに合わせられない>>640がアホなだけ
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:39:09.80 ID:Z0qEA7fT.net
- >>655
ゴチャゴチャ言ってないでとっととブチ抜け
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:41:10.63 ID:59Uu/XKp.net
- >>657
俺は抜くけど北海道ジジイ生活圏内の人は不幸だねって話
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:41:54.90 ID:59Uu/XKp.net
- >>657
俺は黄色ラインだろうがなんだろうな居なきゃ抜くけど
安全運転な人は抜けないしジジイは燃費しかみてないしで後続車だけ不幸
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 13:57:15.75 ID:Tuz8Om39.net
- 絶対的な速度に対してマイナス１０ｋｍだから迷惑という理屈が分かんねえな
どの車も同じ誤差のメーターを装着してて、どの車も例えばメーター読み６０ｋｍで走ってれば何の問題も無い
そりゃ１台だけメーター誤差が２０ｋｍあって遅ければ別だが、それは車検に通らない
なんで絶対速度にこだわるのか意味不明
お前の車だけ速度取締器でもついてんの？
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 14:34:08.56 ID:d3BcFW8Z.net
- >>660
いろんな車乗ってGPSアプリで速度測ってみ？同じ誤差のわけないからww
-10㌔もあれば誤差なしもあるから
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 14:57:00.76 ID:SWypGB7H.net
- 貧乏人は常にイライラしてるのか
このスレはいつも下らん罵り合いばかりだ
お前ら貧乏人の毎日は
たぶん不安で苦しいものなんだろうが
ベッキーは今もっと辛いんだぞ
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 14:57:23.33 ID:53XFuq0b.net
- >>655
法定速度オーバーする速度で走ることを他者に強要するお前が迷惑。車の運転するな。
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 15:33:45.52 ID:iQv97pNG.net
- OBDで出てくる車速データは実は誤差が少ない。GPS測定値に近い。
人間が確認するスピードメーターだけが、故意に多めに出るように味付けされている。
アルトに限らずすべての国産車がそうなっている。
お上が、庶民は愚かだからこうやって抑えておこうと言う、いかにも日本的な愚かな発想にしか思えない。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 15:53:27.45 ID:59Uu/XKp.net
- >>664
まだアナログだからずれてるんじゃね？って発想に至りやすいけど
デジタルでも同じくハッピーメーターだからプリウスに遅いのがおおいのはそういう理由かもしれないね
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 16:00:25.70 ID:tv3dE3iV.net
- XのAGSとかないのかよこれ ターボとか別にいらないし
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 16:47:30.41 ID:wpyOckQA.net
- >>650
GPSで測定したのかい？
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:16:49.39 ID:LkJY/eeC.net
- >>660
同じメーターではないらしいよ
YouTubeでアルトのテストしてたプロっぽいおっさんが言ってた
だから皆100キロで走ってると思ってても違うスピードで走ってるんだって
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:31:35.14 ID:W9ARyIS+.net
- 交通の流れに乗って走れやカスども
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:32:28.14 ID:W9ARyIS+.net
- >>661
当たり前だバカ
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:33:19.55 ID:W9ARyIS+.net
- >>668
お前は時速１ｋｍの違いを意識して走ってんの？すごいね
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:44:23.74 ID:LkJY/eeC.net
- >>671
もっと違うみたいだよ
アルトのターボ車とフィアットののり比べみたいな動画探してみて
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:45:21.76 ID:KgLhSQ9/.net
- 確かにOBDの車速よりアナログメーターの方が7キロくらい遅く表示される
わざとやってんのか
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:51:15.98 ID:SWypGB7H.net
- なんか面白そうなネタだ
Torque Proを導入してるから
今日はスピードメーターを追加して
純正メーターの表示と
どのくらい違うのか試してみよう
時速150kmくらい出すと
10km以上も差が有ったりするのか
かなり興味津々
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 18:04:39.21 ID:wpyOckQA.net
- >>674
最近の車は5%以下になるようになってると思うよ
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 19:31:02.39 ID:59Uu/XKp.net
- >>673
わざと以外の理由がない
OBDのは車速センサーの生の値だから10%近くズレてたらODOが狂うけどそんな事はないし
>>660
アルトのメーターは誤差がひどいってわざわざ行ってるのに理解できんのか？
大抵ズレててもメーター105kmで実測100だし
マツダはメーター正確な方だからアクセラは103kmで実測100km
だからアルトのメーター100の時実測91しか出てないので
アクセラからしたら95未満で走ってる遅い車
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 19:32:04.01 ID:59Uu/XKp.net
- >>674
150どころかメーター120でほぼ10kmズレている
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 20:35:27.55 ID:44erdf0V.net
- オドメーターの誤差はどうなのかな。
30km/Lとか思っていても、実際には25km/Lとかだったり？
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 21:34:14.84 ID:4n22BbHe.net
- OBDから得られる車速信号はほぼ正確だし、距離はそれを積分してるはずだから正しいかと。
本当にメーターだけ高め表示にしてるだけじゃないかな
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 21:56:46.80 ID:59Uu/XKp.net
- >>667
レー探のGPS
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 22:03:25.49 ID:adNvy2ge.net
- 法定速度以内で走れるなんて安全装置以上に安全なメーター搭載してるんだな。スズキの良心だ。
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 23:07:09.27 ID:bM49Zg1h.net
- >>640
メーターみないの？
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 23:22:32.48 ID:59Uu/XKp.net
- >>682
メーターみても10㌔水増しされてるよって話
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 23:38:00.82 ID:8mZtbDl+.net
- 純正のタイヤ径は562mmだっけ？
1割増の大径タイヤを履けば略正確なスピードになるということかな？
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 23:42:36.70 ID:YH80r5gg.net
- >>684
OBDに入ってくる車速が大きく狂うんで、ODOも狂うし、燃費計算も狂ってくるよ。
おかしいのはアナログメーターだけだからさ。
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 01:21:29.19 ID:uJDdFzc0.net
- メーターの透明プラカバー外して、白い扇型の部分に自作130km/hスケール目盛盤を貼り付けるとか
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 07:36:40.34 ID:XdedHhgA.net
- >>686
自作というか社外でそういうシートでたら買うわ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 08:57:08.95 ID:aLJfNTDD.net
- >>681
良心じゃなくて保身だろ
わずかでも低い数値を出したらやばいから高い方へサバ読んでる
良心なら他メーカーが狂ったメーターを付けている現在でも正確なメーターを付けるよ
計器類に求められるのは正確性
俺は誤差が嫌だからOBDマルチメーターを付けてそっち見る
タコも見られるしな
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 13:00:27.05 ID:D4jg05EJ.net
- 実際の速度より低く表示されるなら問題無いな。速度違反で捕まることもないし安全に走行できる。
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 13:44:42.32 ID:EoLB6udM.net
- >>689
言いたいことはわかるけど逆
実際の速度より高くメーターに表示されるらしい
速度違反で捕まることもないし安全に走行できるは同意
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 14:00:48.85 ID:OzBihDll.net
- アルトみたいなボロい車に贅沢言い過ぎなんだよ
おまえらは
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 16:44:33.17 ID:LvXs2YIF.net
- >>688
タイヤが大きいのに交換されていたりしたら、って思うと高い方へサバ読んどくしかないわな
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 17:35:41.66 ID:7JSZysVA.net
- しょぼい奴ばっかりだな
ギア比とタコの回転数から計算しながら走るんだよ
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 17:51:48.00 ID:emrwcgkL.net
- トミカめ
アルトとは違って
ロードスターは真面目に作ってやがる
https://minkara.carview.co.jp/userid/2149972/blog/37387025/
このオーバーステアって会社
アルトのミニカー作ってくれんかのぉ
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 19:05:43.22 ID:tdpdhiul.net
- グリコのオマケくらいなら有るかもね
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 19:41:13.28 ID:Af1GgA8Y.net
- >>693
残念ながらNAアルトにタコは無い
まあメーカー純正のタコもサバ読んでるんだけどな
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 19:45:17.36 ID:WT8QOpmF.net
- 安いならわかるけとボロいて
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:37:01.07 ID:tsPNRjxv.net
- >>690
どこのメーカーも、実際の速度よりメーター表示が高くなるようになっている。
基準でも上側の誤差範囲は小さいから。
*道路運送車両法の保安基準の細目を定める告示の第１４８条
メーターが40km/hの時、
実際の速度は、30.9km/h ～ 42.55km/hの範囲内でなければばらない。
>>696
純正タコメーターは、レスポンスは別にして、表示は比較的正確だよ。
今はあまりないけど、純正水温計も、わざと誤差が大きく、
ほとんどの状態で、真ん中を示すようになっている。
実際には水温がかなり変化する為、クレームを嫌ってそうしてたとか。
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:41:37.94 ID:tsPNRjxv.net
- 水温計の表示はアバウトだけど、ECUに送る水温センサーの値はけっこう正確。
でたらめだと、まともな制御ができず、燃費もかなり悪くなるから。
だから社外のメーター付けるだけで、センサーそのままでも、
社外の水温計は正確な値を示す。
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:44:26.91 ID:SsQNkE/D.net
- 今日初めて見に行ったけど、この車可愛いな。
長距離運転どうなんだろ？疲れるかな？
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:53:10.39 ID:XdedHhgA.net
- >>698
マツダは誤差3%に抑えてあるね
あと水温計は半分正解で半分嘘というか50度で針が動き出してあとは設計水温の80～90度で水平になるけど
50～設計水温までの3～40度はちゃんとリニアに動くよ？
90～110くらいまでは全く動かなくしてある
ちょっと真夏の高速渋滞にはまったら水温100度行っちゃうけどそんなの馬鹿正直に針動かしたら心配しちゃうからね
燃料計も昔は山登ったり下ったりで針2～3本フラフラしたけど今の車はそんな挙動しないように鈍く鈍くしてある
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:57:13.93 ID:emrwcgkL.net
- >>700
ようやく気付くなんて
ちょっと情けないと思うんだが
このクルマは確かに可愛いぞ
ただ300kmくらい走ると多分疲れる
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:59:37.86 ID:XdedHhgA.net
- >>700
長いこと乗るならRSの中古脚でたらそれにかえるといい
ワークス脚は走り大好きな人しか無理
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:03:07.71 ID:B2+9zW2g.net
- そりゃ長距離は疲れるだろ
シート小さいし防音も無いだろうし
まぁそこはアルトに限らずどの軽自動車にも当てはまる事だが
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:16:47.47 ID:SsQNkE/D.net
- バケットいれたら疲れにくそう
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:21:38.67 ID:emrwcgkL.net
- そうそうバケットなら
クッション薄くて身体にフィットするし
疲れにくくなるよね
って何でやねん
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:30:44.99 ID:3eBMhx/Q.net
- シート小さいとは思わないけどな。
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:33:43.71 ID:3mHFJNyV.net
- >>704はデブ
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:41:22.44 ID:XdedHhgA.net
- >>706
正しい運転姿勢ができるレカロならそうよ
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 21:52:16.55 ID:B2+9zW2g.net
- >>708
背面はいいけど座面は明らかに小さいだろ
アレでベストフィットだったら相当なチビだぞ
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 22:06:39.61 ID:3eBMhx/Q.net
- >>708
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 01:06:16.95 ID:Xh2081wJ.net
- 座面の大きさって先代のアルトエコの大きさと比べてどうなの？同じくらい？
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 02:47:31.21 ID:kLQAkNbd.net
- >>712
アルトエコはヘッドレストが付いていてもシートが小さかった。
新型アルトはシートが大きくなり、女が乗るとシートがかなり大きく見えるくらい。
http://www.img5.net/src/up27145.jpg
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 04:58:13.71 ID:YKXWmiV2.net
- 試乗した時、座り心地は心地よかったな。
170cmの自分的には問題ないシートだと思う
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 07:29:49.72 ID:AjbXxqzo.net
- しかしあまりにもうるさい車だ
日本一うるさい車だと思う
音楽を聴く気にもならない
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 07:33:01.44 ID:5fwU0Wkz.net
- >>712
座面の大きさはほぼ同じ。
背面の大きさは幅はほぼ同じ、肩から上が一体型なので大きいが
正しい姿勢で乗っていれば方から上はシートに密着しないので
あるとのシートは後方視界が悪いだけという考え方もできる。
ちなみに25Vの後期型のシートは一体型で、寸法は現行アルトのと大体同じ。
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 08:25:48.18 ID:wkJs2i44.net
- 今までのって来たのでいちばん静なんですが
ただしアルト以外はトラックとバモスしかない
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 11:05:59.20 ID:dN5EGyqr.net
- >>715
ダメハツのKFエンジン舐めんなよ
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 11:28:18.49 ID:KmCp5117.net
- ホンダ車は時代遅れ？ 「空冷」にこだわった宗一郎の情熱
http://erubrrd.info/blog-entry-719.html
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 12:31:26.29 ID:KFNCV6DP.net
- >>715
まぁ出来ればアニソンは
自宅で一人の時に聴いた方が良いよ
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 12:49:32.47 ID:NQzmd9hd.net
- 俺のムーヴはKFなんだが...
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 12:53:28.73 ID:fJ9bH+s8.net
- ダメハツヲタは去れ！
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 18:55:52.72 ID:YgI8OXmr.net
- 持ってる車2台のエンジンは、K6AとF6A
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:01:30.52 ID:8OrkrLUN.net
- メーターパネルの白が嫌い あとは最高なのに
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:27:45.42 ID:V4n6gfg5.net
- 俺はシートの座り心地好き
まんま低反発マット
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:46:40.26 ID:grhN92Cm.net
- ヤフオクでムーヴの走行距離7万キロ 平成21年式で50万前後ならアルトＳ新車買った方が幸せになれるよな？
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:48:01.19 ID:b6dsWuEk.net
- >>726
さあ？
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:49:32.55 ID:b6dsWuEk.net
- >>726
真面目に聞きたいなら真面目に質問すれば良いかと
名変お前できんの？
ぶっ壊れてたらお前が直すの？
お前は車に何を求めるの？
燃費か？
走りか？
積載性か？
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 22:12:08.84 ID:CjbYyNAw.net
- >>715
そもそも静かな車が良いと言う理論が間違いｗｗｗ
うるさいと音楽聞きたくない？ってのも？？？
車は、ある程度音が出た方が楽しいｗｗｗ
ハイブリットなんか気持ち悪いｗｗｗ
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 22:18:33.85 ID:grhN92Cm.net
- 0728 阻止押さえられちゃいました 2016/02/23 21:49:32
>>726
真面目に聞きたいなら真面目に質問すれば良いかと
名変お前できんの？ 出来る
ぶっ壊れてたらお前が直すの？ 直せない
お前は車に何を求めるの？
燃費か？ 燃費です。
走りか？ ほぼ毎日ちょいのり＆通勤往復6㌔程。月1で長距離(往復260㌔程)
積載性か？1人です
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 01:18:11.18 ID:4YZzGG2g.net
- DAIHATSUって、ムーブやエッセもウェイクも、TOYOTAジジイみたいなセンターメーターだから、エンジンの性能が良かろうが買いたいモデルもない。
だが何故かうちに2台ある。
ダイハツが良かったのはスズキがまだK6やり続けていた数年だけ
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 01:46:51.13 ID:EGcHuH3E.net
- ダイハツって確か
BMWにおけるMINIのような存在に
トヨタの中の一つのブランドになりたい
などとフザケたことを抜かしてた会社だな
ダイハツには他社と全く違う
優れた特異な点なんて一つも無いし
そんな会社になるには少なくとも10年
いや何年経とうがそもそも無理かも知れない
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 01:51:20.09 ID:g0bLwAZe.net
- >>732
トヨタが考えてるのはダイハツはフェードアウトさせて、ダイハツの工場を
トヨタの小型車や商用車の生産工場に転換するっていう陰謀だろうな。
そして、軽自動車枠に難癖つけてスズキを虐める代わりにインドで提携して飴と鞭作戦なんだろう。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 01:59:41.38 ID:1b6hgVgF.net
- >>731
Ｋ6エンジンは、あとジムニー(K6ターボ)だけ。
商用車を含めて全てＲ06エンジンに切り替わった。
スズキは新型エンジン完全切替完了まで、あとわずか。
ダイハツはKFエンジンから、まだ新型エンジン出せてない。
2気筒の開発凍結から変化なし。
電子レンジエンジンもいつ出るやら。
ホンダは乗用バモスと、商用アクティ(バン、トラック)
なんかは、E07Z(SOHC ベルト駆動)エンジンのまま。
E07Zエンジンは1998年に出たので約18年前のエンジン
基本が同じE07Aは1990年なので実質は約26年前の設計。
燃費なんか良いはずがない。もはや化石。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 07:39:39.24 ID:VQNXWgre.net
- ごちゃごちゃ言ってるおまえら、彼女を選ぶときに名前や出身地で選ぶのか？
おれは違う、そんな軟な選び方しない、
おれが選ぶ基準は、顔とスタイルと性格だけだ！
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 07:41:58.16 ID:I7zKfZ4Q.net
- >>735
空気嫁選ぶ話なんて聞いてない
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 08:24:50.31 ID:BkttFaww.net
- >>7
当たり前だろ、調べて付き合うのが常識だぞ
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 08:26:26.51 ID:TfhPsceC.net
- 価格が安いからVPっていうのにしようかなと思ったのですがなんで燃費が悪いの？
バンってロングなイメージあるんだけど形おなじだよね？なぜにバン？
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 08:42:03.33 ID:EGcHuH3E.net
- ダイハツって他社のデザインパクってばかりのメーカーという印象しかない。
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 10:57:56.68 ID:BkttFaww.net
- >>739
これからは小型車の開発がメインになるからね。パクリデザインは許されないよ
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 11:19:03.71 ID:+SVMYSKb.net
- ヒルホールドなんだけど キツイ坂道だと止まっているんだけど 緩い坂道だと下がってしまう
皆さんのもそうですか？
サイド使えって言われそうだけど
ラパンだとサイド使うのも大変そうだが
ちなみにチームAGSです
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 11:28:51.81 ID:ImFu9jRG.net
- >>738
カタログ値の話なら燃費計測時の条件が他のグレードより厳しいからでしょう。
搭載せれているエンジン、変速パターン、重量、不利になっておりますので
普通に走れる一般道を走行させると
カタログ値を超えることがあるという話になるわけです。
現行型アルトの燃費の基準をバンにすると少しは正確になるのかも。
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 11:48:57.76 ID:1b6hgVgF.net
- 最高の実燃費は1位の ＦのAGS
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 12:23:19.02 ID:rdehWLX7.net
- 一度でも作動したら元取れるなと、自動ブレ－キ付にしたんだけど
作動経験者います？どんな感じですか？
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 12:44:53.08 ID:2GhKhGY2.net
- カタログもらってきたんだが、まだベッキーいるな。
スズキの事だから全部配りきるまで無ベッキー版を渡さないのかもね。
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 12:56:04.38 ID:TfhPsceC.net
- >>742 重量はそれほど差がないようですがＶＶＴってのがついてないですね。
これが大きいのでしょうか？ＣＶＴとＡＧＳの差がほとんどないならバンも心配するほど悪くないのかな
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 12:58:52.36 ID:cqvn7XlG.net
- >>744
作動させない運転を心掛けなきゃな。
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 13:11:14.22 ID:/5igieRa.net
- http://www.webcg.net/articles/-/34068
ちょっと前までアルトのCMキャラクターを務めていた女性タレントが
「うん、ヒルズ族に教えたい。本当の幸せはお金かからないよって」
という名言を残した。手ごろな価格のイグニスは、
穏やかで幸福な生活に寄与するポテンシャルを持っているように思える。
極みなど必要ない。
-----------------------
ベッキーさん良い人やんか
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 13:20:22.39 ID:GvEpXGpA.net
- >>741
サイド使えカス
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 13:58:27.50 ID:+SVMYSKb.net
- おまえはサイド使ってんの？ クソ野郎
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 14:51:13.95 ID:1b6hgVgF.net
- >>746
デュアルVVTの有無の違いは大きい。
軽負荷時はミラーサイクルでポンピングロス減らせるし、
パワーが欲しいときは、ある程度パワー重視のバルブタイミングにもできる。
なので、パワーもトルクも燃費も、VVT仕様が上回る。
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 14:59:55.67 ID:2GhKhGY2.net
- たしかにどの車でもVVTが付いてると、１割くらいトルクアップしてるね。
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 16:23:51.37 ID:7iAka3fE.net
- >>750
サイドは使えよ
ポンコツ
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 17:53:06.11 ID:4YZzGG2g.net
- >>739
今回、アルトやエブリィの尻はダメ発糞デザインにしてみた。
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 20:18:40.28 ID:cqvn7XlG.net
- はぁ？
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 20:24:41.58 ID:Et6GiSKs.net
- このまえコンビニ行ったらお隣さんに止まった車が色違いのフィズブルーのアルトでﾅｶｰﾏと思ったんだけど
運転手さんが爺だったから見て見ぬふりしてきた
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 21:05:42.71 ID:jD1Qeljo.net
- 乗用アルトでMTだけVVT無いのがマジで不満だわ
ワゴンRもハスラーもMTはVVT付きなのに
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 23:36:56.49 ID:xBa2Ez5H.net
- VVTなんか贅沢だわ
アルトには不要
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 23:52:25.74 ID:Rm/Wo8Bi.net
- 静かさだと家のトラクタ－が静かだしステレオの音もアルトより格段に良い
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 23:53:17.86 ID:3SOcxGY2.net
- つまんね
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 06:22:45.74 ID:XXzygb2/.net
- >>758
乗用どころか貨物のHA25、K6時代もHA23あたりもリンバーンはVVT
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 07:40:09.37 ID:5x6vVDN0.net
- >>758
軽に冷房は不要といってた老害みたいだなお前
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 09:17:01.05 ID:mw5fJKIz.net
- 今時冷房なんて言ってる奴は老害だろ。
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 10:09:48.41 ID:lObt71VF.net
- AGSは「坂道発進ではパーキングブレーキを使用しろ」とステッカーが貼ってあるだろ
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 10:53:54.06 ID:7DDtxrGT.net
- >>764
バカは何を言っても、言うことを聞かないんだよ。
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 11:20:48.92 ID:lKjef4MF.net
- ラパンAGSってパーキングは足だっけか、忙しそうだな
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 11:32:22.31 ID:HGU5agsZ.net
- AGSに乗ってるけど坂道発進でもパーキングブレーキを使っていない ヒルホールド効いてるね
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 12:23:44.61 ID:gEEDCoBZ.net
- 去年娘が通ってた教習所のAT教習でも、坂道でPブレーキを使うように指導されてた。
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 12:51:00.86 ID:sbdISsGe.net
- 坂道Pって書くとニコ動あたりにいそうな感じ。
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 13:02:19.89 ID:R4p01U5Y.net
- Pにいれたら発進できないという罠
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 13:31:38.89 ID:Liscbyjq.net
- >>765
それなら逆にバカには
「AGS仕様車は坂道で
サイドブレーキを絶対に使うな」と
言ってみると丸く収まる
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 14:18:41.45 ID:PDUzqN1L.net
- >>757
耐久性という面では余計なのが無いからいいんじゃね？
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 16:42:24.06 ID:R4p01U5Y.net
- アルトの中古を買おうと思うのですがＣＶＴとＡＧＳの値段が同じ場合どちらを選ぶべきでしょうか？
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 17:08:22.80 ID:Fvwumrnc.net
- >>773
試乗して自分で判断しろ。
他人の意見なんか気にするな。
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 17:17:00.26 ID:7DDtxrGT.net
- >>773
CVTに決まってるだろ
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 18:45:03.52 ID:K+OsG/Qn.net
- XのAGSが一番！
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 19:21:01.44 ID:A5mfOTQt.net
- アルトに試乗したが
うるさくて乗れたもんじゃなかった
ムーヴにするわ
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 19:28:48.15 ID:JQLXFdNz.net
- ダメハツw
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 19:45:57.21 ID:HBp3DW2N.net
- 静かさを取るか 軽さと燃費を取るかだね
うるさいレベルはミラバンを少し良くしたくらいかな
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:07:26.79 ID:cSZgbBNp.net
- 坂道を走るな！
坂道で止るな！
バカ！！
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:47:17.92 ID:lRa+iRpZ.net
- 久しぶりにこの型のアルト走ってるのみて、ちっさすぎてびっくり
最近の軽は大きくなったもんだ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/1994-1997_Suzuki_Alto.jpg
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:58:04.95 ID:SwRakpDI.net
- >>781
田舎じゃ現役でいっぱい走ってるよアルト及び旧規格
子供の頃初代アルトにじいちゃんが乗ってたが
現行と比べると快適度が天と地の差だよｗ
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:59:41.53 ID:JQLXFdNz.net
- 旧規格の軽のサイズ好きだったなあ。
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:02:52.25 ID:5x6vVDN0.net
- >>773
同じ場合というか、中古でいいなら100万でRS買っておけ
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:03:04.61 ID:sbdISsGe.net
- >>781
えっ、これはまだ最近だよ(
初代はエアコンもパワステもない、ウォッシャーは手動ポンプ式、
シートは銀色ビニールの派手な色調。
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:04:15.94 ID:5x6vVDN0.net
- >>785
おまえWindows98SEでなく98でもなく95OSR2.1が最近とか発言したら
ただのきちがいだぞ？
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:27:38.22 ID:7DDtxrGT.net
- >>781
このアルトはエンジンがダメだったよな。燃費も悪かったし
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:42:57.43 ID:5x6vVDN0.net
- >>787
ATもブレーキも見た目も全て最悪だった
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:43:04.06 ID:qoTvLrC9.net
- この型のミラパルコ乗ってたことある、狭かったかなあ？・・・狭かったんだろうけど気にしたことなかったな、楽しい思い出ばっかだ
http://i.imgur.com/X3vgnwH.jpg
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:46:17.56 ID:5x6vVDN0.net
- >>789
SAVVYってお買い得限定モデルに母親が乗ってたけど
タイヤ10インチのバイアスタイヤ、4輪ドラムでブレーキブースター無し、2速AT、パワステ無し、グローブBOX無し
でもエアコンとカーステは付いてる女向けモデルだった
床まで踏んでも90kmしか出ないスバル360並の性能しかないゴミ車だった
しかし見た目はミラの中では好きというかこの時代ミラもアルトも同じような形してるからなぁ
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 06:31:17.29 ID:uUK8+H7/.net
- >>758
帝国軍人乙
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 07:41:57.79 ID:N9G2Gubr.net
- 贅沢は敵だ
アルトＦ 買ったのですが ホイールの真ん中とフロントの下回りの丸い部品が錆びています
最上級グレードのXもこんなものでしょうか？
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 08:55:54.57 ID:WrFcgftE.net
- >>792
そんなもんなので気にするな
気になるならさっさと売り払ってミライースでも買っとけ
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 08:59:40.35 ID:MFw9rMPk.net
- またいつもの錆び錆び星人なんだろ
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 10:04:14.09 ID:Pi7sl45W.net
- >>789
アルトと併用してこれも乗ってた。
形は良かったが性能は悪い。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 10:09:38.56 ID:756WCILy.net
- 板金やさんに相談して
床下防錆3万ぐらい 掛けて置けば安心
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 11:09:26.73 ID:N9G2Gubr.net
- >>794
ばれたか～ さびさび星人だー
新車で買って 下回りみてビックリしたよ
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 14:05:50.96 ID:Pi7sl45W.net
- >>796
暑くならないうちに、自分でシャーシブラック、室内はクリアコート吹いておいたら？
1缶400円くらいだし
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 15:14:28.37 ID:l5nVYWGW.net
- スズキの車ってそんなに錆びるのかやっぱミライース現象だ
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 15:15:38.96 ID:756WCILy.net
- 10年前に床下亜鉛塗料塗っといたのは未だ残ってる
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 17:54:32.02 ID:l5nVYWGW.net
- http://review.kakaku.com/review/K0000746053/ReviewCD=859978/#tab
ここのページで軒並みＡＧＳの評判が悪くて気になるわ
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 19:58:17.34 ID:JFE/Nzfs.net
- MTしか乗ったことない人が初めてAT乗ったら違和感を感じるでしょう？
AGSも初めて乗ればそりゃ変な感じだわ
CVTだって出始めは違和感ありまくりって評価だったし
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:19:14.58 ID:vzBRcTE4.net
- >>801
酷評されてるのがエブリィバンである件について
アルトのAGSはエブリィバンのよりも乗用向けのギア比だからまだマシだよ
でもAGSのFやVPを買うくらいなら5MT買うかターボRS買いなされ
ワークスAGSは論外
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:24:06.64 ID:21NDL0ZS.net
- >>801
書いとる奴が明らかに糞運転しとるキチガイ営業上がりの社長やないか。
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:25:20.36 ID:21NDL0ZS.net
- >>803
論外？RSの走りがに聞い入ったが脚が柔すぎる。
RSの走りが気に入ったが外そうと内装の色使いが気にくわないし20万は高いと思わないならワークスAGSを除外する理由はない
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:27:20.82 ID:88xf0Ql7.net
- オートマ限定免許の人がAGS乗ると違和感大きいのかもなぁ～。
MT乗りからすれば、ちょっと物足りないけど燃費の良さで相殺されるんだが。
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:30:55.60 ID:21NDL0ZS.net
- >>806
バカがAT限定限定煽ってるだけで
シングルクラッチAMTはMT乗れない奴は慣れんと思うよ
価格コムのエブリイにクレームたらたらのバカ老害みたいになるだけ
そもそも限定解除なんて土日で終わるから限定だからどうしたって感じだがな
なら最初からMTでとっとけよアホくさとは思うけど
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:34:38.00 ID:IvWrQabu.net
- >>807
もう世界中のメーカーがあきらめた方式だからな
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:36:18.02 ID:/NMioFD+.net
- スズキはギヤチェンジのトルク抜けするところでモーターでアシストしてやろうって方式考えてるようだな
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:45:23.40 ID:21NDL0ZS.net
- >>808
途上国で真価を発揮するから
物流が整備され尽くしてる先進国じゃMTの部品で修理できるってメリットにならないというか
ミッションが壊れるまで乗らないしね
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 20:45:52.95 ID:21NDL0ZS.net
- >>809
ハイブリッドでな
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 21:55:10.84 ID:756WCILy.net
- 郵便配送の人 普通に楽しく乗ってる
女性も男性も、今日も話した。燃料食わなくて良いとか
３ATが9＞19ｋｍL AGS
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:02:01.77 ID:756WCILy.net
- 対抗出来ない会社の工作
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:03:09.91 ID:MMqC+c0C.net
- >>799
ミライースも新車の時から錆ている。
納車前に防錆塗装したのに、錆が浮いていてやり直しに。
http://blogs.yahoo.co.jp/seremu1475/30598037.html
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:08:01.04 ID:MMqC+c0C.net
- >>810
AGSは、CVTやトルコンATよりも伝達効率が高く、MTと同じ。
DCTよりも車体価格も安くでき、メンテコストも安い。
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:12:48.60 ID:21NDL0ZS.net
- >>814
アルペルガー臭がして気持ち悪いな
金もなんでわざわざ降ろして勝手に不安がってんだろ。
入金すりゃいいのにバカだね
ディーラーだってこの金どうせ銀行に持ってかなあかんのに
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:19:54.75 ID:xBVmzXEW.net
- AT限定だけどAGSにしてから毎日運転が楽しくなった
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 22:23:32.97 ID:lKCGsnRs.net
- >>816
イースとかアルトとか指名買いする奴って、こういうキモイ奴がなぜか多いよな。
そういう細かいのはスバヲタだけにしてもらいたいものだw
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 23:04:01.02 ID:WG87bvWU.net
- 語弊があるかもしれないがagsにしても副変速付CVTにしてもスズキの
新しい設計でも古いエンジンの特性に合っているという事だと思うね。
すべてに先進である必要ないし燃費と価格と性能のバランスが大事じゃ。
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 23:24:07.59 ID:21NDL0ZS.net
- >>819
R06は新しいが？
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 23:28:00.06 ID:fOBZjzd1.net
- >>819
R06のトルクが厚い新設計エンジンだから、副変速機付きCVTと組み合わせたりが
最良に出来たんだと思うけどな。
それまでは、頑丈でよく回るけど、回さないとダメなエンジンだったからね。
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 02:07:26.58 ID:nEZx2hAw.net
- R06はトルクあるんだろうけど反応がダルすぎる
結局は回さないとだめなエンジン
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 03:04:52.10 ID:zkIUjRAr.net
- >>815
日本人には合わないね
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 03:57:35.10 ID:mtdZpdgC.net
- >>803
言えてる！
>>812
昭和変速機の3ATは4MTよりないわ
自分の金で乗ってないから満足なんだろ
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 04:13:16.26 ID:9NvjpMOA.net
- CVTのクランプロスはバカにならない。
金属ベルトにオイルをかけているので、
滑らないように、かなりの力で金属ベルトをプーリーで挟んでいる。
CVTは、エンジンの効率のいい回転数をピンポイントで使えるが、
伝達ロスが大きい。
AGSやMTは、ギアなので伝達効率は98%以上でかなり高効率。
そしてエンジンの平均熱効率が上がり、回転数変動での
燃費の落ち込みは小さくなった。
R06Aの効率良い燃焼室や、吸排気VVTが効いている。
なので、実燃費でAGSがかなり良く、
CVTを超える実燃費を出してきている。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 07:42:47.40 ID:ezmH6CVi.net
- >>825
やるね AGS
昨日 満タンにしてリッター30.5でした
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:06:23.31 ID:oY1yKZpy.net
- AGSてアクセルゆるめたらシフトアップするらしいけど、同じMTでも車重の重い大排気量車運転しててクラッチ切る→アクセルゆるめる
って操作に慣れてる人は違和感あるんじゃないかな。アクセルゆるめる→クラッチ切るでシフトアップする人はそのまま乗れるみたいな
多分だけど
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:26:38.20 ID:zkIUjRAr.net
- >>826
よくやった！35を目指せ
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:36:08.05 ID:3xhMs3mE.net
- >>827
まずはAGSに乗ってみろ！
乗った事が無い奴が推測だけで語るの多すぎるよな
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:47:25.64 ID:0oMiyvOb.net
- >>827
妄想してムラムラしてないで乗ってこい
それが嫌なら床オナで我慢汁
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:53:04.87 ID:gKVdp6rP.net
- 試乗したら右折で事故ってしまいそうなのですが責任とってもらえますか？
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:53:29.18 ID:xnm8baOj.net
- 普通に踏めば走る
郵便赤字解消するんじゃ？
全国凄い台数 郵便集配
自分所も10台以上走り回ってる
簡保もアルトF AGS導入した。バイクに毛が生えた程度の燃費
中国カブより壊れん
- 833 ：827：2016/02/27(土) 08:57:49.46 ID:oY1yKZpy.net
- ターボRSのAGSは試乗してきたよ。通常アルトよりAGSプログラムは改善されてるとは営業が言ってたから、通常アルトはもっと
違和感あるんだろうなと思うよ。あと別のディーラーは、AGSは不評でまくりで店に試乗車は置いてない、買うならCVTかMTにした
方がいいと言っていた。ここでMTの名が出たことに驚いたね。
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 08:58:47.85 ID:3xhMs3mE.net
- 昨日の錆錆星人につぎ今日は右折星人のお出ましか～明日は燃タン星人が現れるのか？ｗ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:15:55.00 ID:3j2HgR9P.net
- 車線変更や合流が無理なてっちゃんみたいな奴だな。右折出来ないなんてw
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:33:44.41 ID:Ssada8Lk.net
- 右折でイラッとするのはAGSだからじゃなくて
曲がりたい直前でアイストかかった時なんだが
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:35:34.50 ID:ezmH6CVi.net
- >>834
明日は何星人にしょうか考え中
CVT星人かな 5MT星人かなVVT星人かな車内うるさい星人かなバネ下荷重星人かな
AGSってすごく叩かれますね
AGS買ったけど満足してますけどね～
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:40:27.64 ID:boHrmhAs.net
- 教習所でしかMT乗ったことない人がAGSに違和感を感じるんじゃないか
ATやCVTとしか比較しないから
MTよく乗ってた人は挙動を理解しているから違和感が少ないと思う
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:49:34.52 ID:Ssada8Lk.net
- >>838
もとももそう言われていて
叩いてるのは乗ってもない試乗もしてない想像でもなんでもいいから叩きたい
民主党みたいな人種なんで理由なんてないよ
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 09:56:03.77 ID:gKVdp6rP.net
- 試乗したら買わなきゃあかんやん
有料試乗にしてほしいわ
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 10:02:28.69 ID:1A7Auc0A.net
- >>814
ブログの人、寺で陰口たたかれてるんだろうなｗ
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 10:21:38.95 ID:mtdZpdgC.net
- >>833
違和感あるよ、まだ1型だし
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 10:25:58.64 ID:3j2HgR9P.net
- 軽しか買えないくせにこんな細かいこと言うような奴は社会で嫌われるだろうなあ。
しかし、イースって曲がらないし真っ直ぐも走らないのか？w
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 10:53:09.53 ID:Ssada8Lk.net
- >>841
ごもっともな指摘なら対応せざるえないけど
この錆ってこのまま進行するのか止まるのか。鉄なんだから錆て当たり前だしこういう客はブレーキローター錆てもクレームいれるんだろう
>>843
軽の足回りなんてアルト含めてそんなもんだ
まともな脚がいいならRSとかワークスみたな走りを考慮したグレードじゃないと
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 11:27:50.70 ID:3j2HgR9P.net
- 普通に走行するのに何ら問題なく普通に走行できるならまともな脚だよ。スポーツ走行した際に破綻しない脚だけを以てまともな脚というわけではない。
コーナー曲がるのにワンテンポ遅れて真っ直ぐも走れないのはまともな脚とは言わないがなw
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 11:30:55.51 ID:mtdZpdgC.net
- >>832
バンのAGSじゃないの？
>>833
MTのNA試乗車も全国1台あるばいいほう。
アルトやラパンNAならまだいいが、
AGSキャリィ、エブリィは危険なレベル
>>843
4×4マガジンに言わせるとなかなかいいさいよ。
http://youtu.be/SHE3IhuK_Sc
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 11:45:32.64 ID:3j2HgR9P.net
- >>846
メーカーが宣伝のために試乗させてるんだからさ。
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 12:18:46.35 ID:gKVdp6rP.net
- この車かおがガイコツみたいで怖い
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 12:26:20.48 ID:m2IcH+Fr.net
- >>848
そうかそれは良かったな
あんたには潰れたアルファードみたいな顔の不細工車がお似合いだよ
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 12:39:04.61 ID:gKVdp6rP.net
- まあそういうなって
口のあたりに注目すればダースベイダーみたいでかわいいかも
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:22:22.52 ID:KxDpNhZj.net
- RSもスクラムバンもAGSで乗ってるが
慣れてしまえば何の問題も無い
慣れと言っても単純なアクセルワークだけ
右折発進やバックがうまく出来ないのは日頃からアクセルベタ踏みしかしない連中だから
アクセルはスイッチじゃないんですよ。
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:50:06.37 ID:+syBDbhu.net
- グレー色がないなガンメタ
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:59:36.18 ID:1E3FepI+.net
- 素アルトのAGSもアップデートしてほしい
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:25:56.30 ID:XOFZ0XWP.net
- >>851
自分のクルマのガソリンでなければ下手踏み連中になる
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 15:27:56.27 ID:mI4CALB3.net
- 営業車はベタぶみか急ブレーキの二択かよって運転してるの多い。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 15:41:58.93 ID:Ssada8Lk.net
- >>855
俺の車じゃない、
俺のガソリンじゃない
俺の金でつけたタイヤじゃない、
事故っても金出すのは俺じゃない
車に会社名は書いてない
次の案件までの時間がない
あたりが積み重なると
一時停止でエマージンシーハザードチカチカさせて
その後ベタ踏み加速するプリウスが誕生する
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 15:45:09.36 ID:WSAJI9NA.net
- 俺も最初燃費の良さで新車検討して試乗して考え方変わった。
ワゴンRかムーヴの方が幸せに慣れるんじゃないかと。
趣味が釣りでたまに車中泊もするし、遠征時もあるから、燃費も良いのが欲しいって思ってたからアルトの室内見て却下した。
街乗りだけならアルト選んだかも知れないが、昼寝やレジャーまで考えたらワゴンRかムーヴかな～
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 15:53:01.94 ID:gKVdp6rP.net
- そりゃあワゴンＲ選んどけば間違いないわな
貧乏くささも無いし
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 16:10:48.19 ID:SGWynStW.net
- 軽自動車にあれこれ望む人に相応しい車ではない罠。
しかし、あれもこれも望む人ならワゴンRですら満足できなくなる。スペーシアがあることでワゴンRも以前ほど荷室容積を重要視してないし。スペーシア選ぶ方が無難。
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 16:29:50.47 ID:Eoknm0by.net
- スペーシア買うのはいいけど
峠か高速走るならターボ買えよ
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 17:27:06.08 ID:NtFVnBwu.net
- スペーシアみたいなハイトワゴンってロール滅茶苦茶強くね？
従兄弟のタントの助手席乗ったけど有り得んくらいロールしてマジで気分悪くなった。
そりぁ室内広い方が良いけど独身にはスペーシアは要らない
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 17:49:36.28 ID:3xhMs3mE.net
- 前車ワゴンRで長距離走るとロールで疲労困憊で1日に200キロ以上は走れなかったが
アルトにしてから1日に500キロ以上は楽勝で走れるようになった
だからもうハイト系ワゴンは乗らねえ～
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 18:02:53.93 ID:RawCtOq1.net
- >>861,862
背の高い軽自動車は、視線が高かったり、頭上が広かったりで、
一見良いように思うけど、車体が重くて、空気抵抗も大きいので、
燃費も悪いですね。あと、ロールに加えて、騒音による疲れも・・・。
意外と、アルトのような車は良いですよね。
同じ駐車場に停まっているタントなんて、1年ちょっと乗っただけで、
F1のタイヤみたいなつるっつるになってますよ。
（乗り方に寄るのでしょうけど、あれで公道走るなんて怖い。。。）
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 18:21:24.60 ID:mtdZpdgC.net
- >>863
アルトとエブリィあるけど、その通りだわ
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 19:05:04.70 ID:Wo2ClqnU.net
- 独男はアルトしか選択肢はない
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 19:21:00.48 ID:kkWlPEhJ.net
- ダントラにベタ付けされてしょんべんチビるなよｗ
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:03:00.26 ID:68BS45Dc.net
- >>863
ワゴンRも疲れるかい？
スペーシア、タントは分かるけど、、
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:35:26.79 ID:gKVdp6rP.net
- トヨタ系幹部の豊田家御曹司、女子大生に内定と引き換えに肉体関係を強要…卑劣な手口
やっぱりアルトに決めました。
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:53:21.13 ID:Eoknm0by.net
- >>866
ダンプラがどうしたって
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 21:25:05.28 ID:tKvNgK7c.net
- MTにしろAGSにしろ効率がCVTに勝るのは間違いない。
ただしギア比は固定だから速度の変化にはエンジンの回転数を
変化させて対応しなくてはならずエンジン自体の効率を下げて
条件にもよるがトータルでCVTと同じか負けることになる。
新しい技術なんだけれど悪く言えばメリットは古いタイプの
引っ張るエンジンがそのまま使える、高価なCVTを搭載しなくて
良いので価格を抑えられる。枯れた技術の組み合わせが新しい。
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 21:27:01.55 ID:Eoknm0by.net
- >>870
インドじゃかなり前からあるし
搭載車は全部R06Aだし何か言ってることがよく分からない
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 21:52:04.00 ID:tKvNgK7c.net
- MTも昔からあるよ。新しいエンジンがCVTとAGSの特性の
違うミッションの両方に対応して低燃費が出せることはない
からAGSに対応しているなら形式は新しくても古いタイプ。
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 22:08:45.60 ID:3j2HgR9P.net
- 遠慮なく日本語で書いてくれ。
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 22:23:16.91 ID:Eoknm0by.net
- >>872
R06Aに新しいも古いも無い
VVT有り無ししかないが何かお前の信念を持って語るならソースを出せ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 22:45:15.84 ID:aluvU04n.net
- すずきあるととかいう名前のやつに限ってでかい車にのりたがるもんですね
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 00:20:58.37 ID:CxqUje0+.net
- リヤシートの座面を外したいんだが
あれって上に引張ればいいのかな？
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 00:54:08.60 ID:dvRmrq4l.net
- >>840
カーシェアリングで借りてみたら？
軽自動車を置いてるところあるよ
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 01:04:18.76 ID:oMlsGkj2.net
- >>869
荷台の板は黒の段プラ
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 01:05:18.80 ID:oMlsGkj2.net
- >>876
座面の方ならそうだよ。
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 02:10:25.47 ID:uIKrODRD.net
- ＡＧＳ車に乗るくらいならＭＴ車乗るわｗ
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 02:39:05.88 ID:uIKrODRD.net
- なんてこった
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 02:46:14.04 ID:uIKrODRD.net
- 何故か知らないけどよくフリーズしたりするし、入れ替えてみようかな
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 02:51:15.39 ID:zobB2mWS.net
- >>874
おたふくorブルドッグ？
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 03:20:20.71 ID:3ZlRtGqC.net
- >>882
Android端末なんて
十中八九ガラクタだからな
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 04:51:14.85 ID:yT6lGNTt.net
- アルトFのAGSが、新車では日本一の最高コスパだろうな。
84万7800円なのに、横滑り防止装置も標準装備で安全。
たったの2万1600円追加するだけで、さらに自動ブレーキも付けられる。
しかも実燃費は、価格が約3倍の 新型プリウスと肩を並べる 27km/L台
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
*新型プリウスのJC08燃費は、Eグレードのみ40.8km/L
その他のグレードは、37.2km/L
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 05:29:19.60 ID:uIKrODRD.net
- 横滑り防止装置、マジで邪魔
ＭＴがコスパ最高だろ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 05:57:53.70 ID:Bs8joHBY.net
- >>886
バカ専用だから仕方がないよ
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 06:43:49.61 ID:uIKrODRD.net
- レーダーブレーキサポートも役立たず
時速３０ｋｍ以下でしか動作しない、無意味
右左折の車をパスしようとする時に茶道してビービーうるさい
イラネ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 07:02:14.24 ID:7y2mLwaE.net
- 30キロじゃ人殺すのにも苦労するレベルだろ。当たり屋も大喜びで飛び込んでくるわ
昔、駐車しようとしてどっちがブレーキかわからなくなって
おろおろして電柱にぶつかったけど、同じような人には必要かもな
でもクリープだから車なんともなかったし
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 07:55:41.21 ID:R/OOmHYZ.net
- 通勤快速のコスパ優先でアルト試案中。
やっとここまで読んだ。
これからバンスレ読んでくるー！
俺様用しおり。
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 07:58:21.44 ID:f+yx1gvk.net
- アルトに乗るとか恥ずかしくて無理
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 08:35:42.00 ID:cy3LPWRd.net
- >>891
殺人鬼のプリウスのが老害ぽくで嫌だ
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:07:29.12 ID:ofM4TvqG.net
- コスパならFのAGSとかVP5MTとかワークスよりもターボRSのほうが上ですわ
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:20:09.74 ID:eR5IJ5mR.net
- 庶民の安全車
イグニス ソリオ スペーシア ハスラー
小大金持ち
スバル、日産、ボルボ
ホンダトヨタこれから
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:21:21.97 ID:7y2mLwaE.net
- ワークスってレース用の車じゃないの？
セガＧＴの影響でサーキット走るようなやつだと思ってたのに
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:28:21.56 ID:cy3LPWRd.net
- >>893
Fを買うなら4WDMTだって。
レーダーやESPなんかはバンで付けられる。
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:29:07.61 ID:cy3LPWRd.net
- >>895
それはRだわ
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:47:14.07 ID:jJQJIypJ.net
- >>876
それだけじゃ外れねぇよ？
リアのボルト1本外さないといけないし
それを外すなら背もたれも取った方が早い
背もたれはカバーとったら引き抜くだけ
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 10:26:33.60 ID:ZkJDVtSr.net
- >30キロじゃ人殺すのにも苦労するレベルだろ。当たり屋も大喜びで飛び込んでくるわ
時速20kmでも死ぬ時ゃ死ぬ。それほどスピードの自転車でも人を殺せる。
>昔、駐車しようとしてどっちがブレーキかわからなくなって
おろおろして電柱にぶつかった
免許返納しろ。
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 10:37:01.04 ID:Bs8joHBY.net
- >>899
俺の親父も5kmぐらいで原付に当たったら、おばさんがヘルメットをちゃんと被ってなかってらか意識不明になって死にそうになってたよ。三日後に意識は戻ったけどね。
車にのったら、相手のことを思いながら走るべきだよ。
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 11:47:21.42 ID:7y2mLwaE.net
- それ転んで頭うったか
車が止まってると思ったおばちゃんがスピードだして横切ろうとしたんでしょ
ってかお前らの想定している被害者が軟弱すぎる
ジャッキーチェンをイメージしろ！
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 11:50:11.98 ID:cy3LPWRd.net
- >>868
TOYOTAはAKBも喰い物にしているから今に始まった事ではない。
最近は声優にも手を出してる。
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 11:52:11.94 ID:cy3LPWRd.net
- >>901
ターミネーターくらいにならないものか？
ナイトライダーみたいなプリウスとか？
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 12:05:17.17 ID:pmSUKnPi.net
- >>902
豊田萌絵か…
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 12:38:51.34 ID:hxpGQeTX.net
- >>888がアルト乗ってない事がわかった
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 13:35:20.05 ID:gpFtZdD8.net
- >>888
オレのアルト
ピーピー鳴らないけどレーダーブレーキ 壊れてるのかな？
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 14:13:36.09 ID:yT6lGNTt.net
- >>886-887
プロでも、ESPのような危険回避はできない。
https://www.youtube.com/watch?v=mCEStoEZKk8
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=OsIXG1WmI1A#t=150
ESP(横滑り防止装置)の効果
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/info.html
車両単独事故で約44%、正面衝突事故で約24%事故率が減少
大破事故で約62%、中破事故で約46%事故率が減少
乾燥路で約20%、湿潤路で約58%事故率が減少
直線路で約42%、カーブで約36%事故率が減少
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 14:18:27.16 ID:g4vjxXLY.net
- ESPは四輪個別にブレーキ制御するのが ブレーキペダル1個しかない人間には不可能だなｗ
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 14:34:09.84 ID:yT6lGNTt.net
- >>908
人間がESPと同じ制御するなら、0.04秒間隔で、状態監視と判断、
そして瞬時に制御しないといけないそうだ。
もちろん、ペダルも4つつけないといけない。
ESPと同じ事すらできない人間が、不要なんて言うのがおかしい。
今まで、たまたま無くてもなんとかなっただけなのに。
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 14:50:48.94 ID:ZkJDVtSr.net
- バカの一つ覚えみたいにESP、ESP言い続けてる奴が法定速度も守らず法定速度守って走ってる車を煽ったり追越禁止区間でも追い抜くと言ってるんだからw
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 15:22:05.33 ID:Jtc+1Rfj.net
- だからESPが必要なんだよ。
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 15:38:09.52 ID:yT6lGNTt.net
- >>910
ESPがあるから危険な運転するというのは、まったく根拠が無い。
ESPは保険のようなもの。
万が一の時、人間にはできないことを機械が瞬時に、上手く制御して
事故を回避したり、軽減してくれる。
ESP不要という奴は「俺は安全運転するから保険は不要と言っているようなもの」
ESPで事故が減少するというデーターも出ているのに。
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 15:39:07.77 ID:hxpGQeTX.net
- >>906
ホントマジに機能しとるんじゃろか？と疑いたくなるようなシロモノｗ
信号待ちの前車にスーっと(30K以下)２メートルまで接近しても作動しねえしｗ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 15:43:29.66 ID:yT6lGNTt.net
- >>913
レーダーブレーキは無いよりマシだが、その効果は凄く小さいのでアテにするな。
スペーシアのように、デュアルカメラ式なら、それなりに効果はあるけど。
ただESPの効果は絶大。これはデーターでも効果が実証されている。
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 15:47:26.08 ID:KY5/x+x6.net
- まあESPなんたらかんたら安全うんぬんを言っても
軽であること自体が安全とは程遠いわけだけど
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:19:45.25 ID:tFJd6/G+.net
- ESP効かせるような走りするヤツは免許取り消しが妥当
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:23:09.20 ID:5nfIb1j7.net
- ESP無しの車に乗ってた奴らが全員事故で死んだわけでもあるまいに大袈裟なw
安全装置云々の前にそこまで安全にこだわるなら軽自動車なんかに乗るな。
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:27:56.05 ID:5nfIb1j7.net
- >>916
同意。安全装置が着いてるか否かが問題ではなく、そのような装置が必要ない運転を心掛ける方が先。それができない奴は免許返納しろ。
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:34:07.43 ID:/lUBJPZp.net
- 3日後にVPMT納車されるわ
いやぁ安い車でもやっぱりワクワクするもんだ
使い倒すぞっー！
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:36:09.25 ID:5nfIb1j7.net
- >>919
おめ。アルトシリーズで一番賢い買い物したな。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 16:43:26.32 ID:5dpVDC1D.net
- >>919
ワクワクは値段に関係しないよ。
楽しんでください
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:13:31.29 ID:7y2mLwaE.net
- VPバンでも十分燃費いいもんなそして10万近く安いし
ナンバーって貨物みたいなのになっちゃうの？
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:20:04.05 ID:5dpVDC1D.net
- >>922
軽トラと同じ、税金も安いよ
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:36:35.26 ID:KY5/x+x6.net
- 安全装置はないよりあったほうがいいねという程度のモノ
安全運転を心がけ
その先にあるかもしれない危機回避の感を磨くほうが大事
ねらーには無理かもしれないがイライラネチネチした気持ちで運転しないこと
それだけ装置がつくということはセンサー類の劣化異常で修理交換費用も
持ち主が背負うことは当然覚悟してると思うが・・・
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:37:53.15 ID:SO/DogMt.net
- ID:hxpGQeTXが白痴だってことはよく分かった
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:41:07.04 ID:XHi5EBC6.net
- 駄菓子菓子、初回の車検が2年だ！
そして貨物なので年齢制限付けられないから保険料が高い。
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:42:22.37 ID:Jtc+1Rfj.net
- 好きでバン買う人って家族居るの？
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:45:48.15 ID:0E8Dq9ib.net
- >>927
居ますが何か？
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:59:46.81 ID:7y2mLwaE.net
- 家族は荷台へ放り込め
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:07:02.54 ID:Jtc+1Rfj.net
- なら、良いんだけどね、末永くお幸せに
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:08:35.32 ID:SO/DogMt.net
- 煽り失敗で顔真っ赤ｗｗｗ
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:12:55.25 ID:ofM4TvqG.net
- >>919
おめっ！
いい色買ったな
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:16:19.37 ID:BSBFL9tb.net
- F AGSの足回り交換した
ターボRS用のサスだと車高が上がっちゃうのね
ショックはNEW-SRで街乗りではちょっと固め、フラつきやロール・ピッチングが激減した
次はFスタビを付ける予定
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:19:43.56 ID:0E8Dq9ib.net
- >>929
>>930
さすがにアルトバンだけでこなすつもりはないぞｗ
セカンド、いやサードカーだね
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:24:34.18 ID:eR5IJ5mR.net
- すぐ抜けて良くなる
スタビ付くとX同等
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:27:52.24 ID:eR5IJ5mR.net
- テスト車の年式：2016年型
テスト開始時の走行距離：2116km
テスト形態：ロードインプレッション
走行状態：市街地（6）／高速道路（4）／山岳路（0）
テスト距離：243.0km
使用燃料：10.2リッター（レギュラーガソリン）
参考燃費：23.8km/リッター（満タン法）／20.8km/リッター（車載燃費計計測値）
ーーーーーープリウスCG----
30近く行くかと思ったが、こんなもんか
23.8ｋｍL
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:31:28.38 ID:hxpGQeTX.net
- >>919
いい色買ったな
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:39:12.14 ID:5dpVDC1D.net
- >>926
最近はバンでも年齢制限付けれるよ
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:39:16.35 ID:0E8Dq9ib.net
- ID変わってた、>>919は私だ...
今趣味車にしてるのが地味に維持費馬鹿にできなくてさ
初心に戻ってローパワーなMTでまた腕を磨こうかと
10年前の自分が見たら理解しがたい状況だな
あの頃は何も分かってないパワー厨だったからｗ
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:49:10.59 ID:XHi5EBC6.net
- >>938
それは知ってるが、条件が厳しくて5ナンバーより高くなる。
車検に関してはユーザー車検行ける人は良いのだけど、12ヶ月点検しない人は3年の保証期間を逃してしまう。
2回目の車検の時に不具合箇所を言っても4年目で保証が効かないとかね。
乗用は初回3年車検なので保証の絡みでタイミングが良い。
5年保証も然り。
気を付けて！
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 18:58:18.52 ID:2Mz2pbio.net
- バンって5ナンバーでは登録できないの？
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:07:26.31 ID:5dpVDC1D.net
- >>940
点検しなくても、保証は受けれるよ
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:08:05.20 ID:5dpVDC1D.net
- >>941
金がかかりすぎるので、普通のアルトを買ってください
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:16:50.37 ID:XHi5EBC6.net
- >>942
そー言う意味じゃなくて、知らんうちに保証期間が過ぎてる。
って意味。
走行に支障なければ車屋にわざわざ言わねーじゃん？
俺は一回それで失敗したから、3年目5年目の保証切れる前に車屋に相談しに行って、リヤゲートのダンパーのオイル漏れで交換して貰ったことあるわ。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:33:58.90 ID:Cfjwdp+t.net
- 同じように保証切れる前に車屋に相談に行けば良いだけのこと。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:39:18.42 ID:buZUWszS.net
- アルトの白は安っぽいぞ！
どーしてＲＳやワークスの白（パールホワイト）じゃないの？
同じパールホワイトに全塗装っていくらかかるのですか？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:47:41.54 ID:5dpVDC1D.net
- >>946
20万ぐらいかな。もちろんあとから塗るので新車の塗装よりかなり落ちますけどね
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:54:15.47 ID:buZUWszS.net
- 全塗で20万ならその程度の仕上がりですよ。
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:58:27.13 ID:Cfjwdp+t.net
- 普通のホワイトパールならスペリアホワイトの方が好きだな。アルトには合った色。
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:15:55.70 ID:hxpGQeTX.net
- だってチョイ傷補修程度なら
ペイントマーカー白を塗っても
差異がわからない色でいいと思うよ
スペリアホワイト
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:21:48.10 ID:aj1e0eLG.net
- VP欲しいけど北東北なのでABSないとつらい
凍結地域でVP乗ってる方いますか？
感想を教えてほしいです
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:27:51.50 ID:Cfjwdp+t.net
- バンスレで訊けば良いのに…。
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:34:42.61 ID:enhbdEA+.net
- 今度mt買うんだけど、at変速機あとの小物入れスペースって何か有効に使うことできるん
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:37:50.59 ID:SO/DogMt.net
- 自分で考えろよ…
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:52:41.78 ID:ofM4TvqG.net
- VPはAGS車とレーブレ付車の価格設定が間違ってますね。
FとかRSとかワークスの価格設定みててそう思うわ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:54:32.15 ID:Nn53WGdD.net
- >>951
ABSオプション付けて買えばいいでしょ。
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:55:16.40 ID:smjw95XX.net
- 昨日Fの4駆MT納車でした。
今まで乗ってた車は友人に売って友人の廃車にする車も交えて3台でパーツ移植大会
二日使ってしまいマトモに運転してない・・・
しかもアルトが一番後回しなのでナビと諸々の配線、あとステアリングしか交換できなかった
なんか以前の車と比べて弄るのが面倒
ステアリングは特に外すが大変だった
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:04:09.83 ID:hxpGQeTX.net
- >>951
VP4WD乗りでメーカーOPの安全装備(+5万だったか？)の九州在住なんだけど
1月末だったか？の寒波襲来で九州の山間地（くじゅう）でも大雪振ってな～
雪道走行のまたとない機会だったので雪道アタックしに行ったが
ESPに助けられた(カーブ抜ける時のケツ振り)のが4回程あったしABSも勾配10％以上下りの
圧雪テレンテレン路状態でも止まってくれたし安全装備は最初から付けてた方がいいと思うよ
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:15:32.76 ID:hxpGQeTX.net
- >>957
オメ！いい色買ったな
４ＷＤは落ち葉とか泥で被った路面で威力を実感出来るよ！
ＦＦより５０キロ重いとか気にスンナ！重さ以上の効力を感じるだろう
ただ・・・九十九折ヘアピンカーブ連続の登りとかはＥＳＰをカット
しておいた方がいいかも・・・曲がってる途中で駆動が重くなるっちゅ～か
ビスカスのせいかな？
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:17:34.26 ID:hxpGQeTX.net
- ＭＴだったかＥＳＰ無いよな（＾＾；
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:27:40.70 ID:cy3LPWRd.net
- >>939
チビックよりアルトのが来月には大好きになるな、絶対もう戻れないな。俺もスカイラインからそうなった。
>>941
普通逆だろ
普通は出来ないFをバンにしろ
>>951
>>958
またいつか九州に行くからな！
なんだかBANスレと同じになってきたなーw
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:31:45.31 ID:buZUWszS.net
- スペリアホワイトはＲＳ、WORKSのパールホワイトと違って
ピカピカを維持できないようにみえる。
普通のアルトも プラス２１０００円で
パールホワイトを選べるようにして欲しい。
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:33:28.23 ID:Cfjwdp+t.net
- BANって腋でも臭いのかよw
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:35:47.71 ID:Cfjwdp+t.net
- 4WDで安全装置着いてるからとわざわざ用もないのに走りに行ってESPやABS作動させて着いてて良かった、ではなく作動させないような走りをする腕を磨けっつーの。本末転倒なんだよ。
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:40:18.17 ID:Cfjwdp+t.net
- >>962
普通に洗車してたら綺麗だけどな。
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:42:00.17 ID:cy3LPWRd.net
- >>927
独りだ。
>>953
シガーソケットを詰めるだけ詰め込む。
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:44:40.09 ID:0E8Dq9ib.net
- >>961
くそ、バレてたか・・・ｗ
まーこっちが圧倒的メインカーになるし、絶対好きになるだろうね
来月以降は色々と遠出する用もあるから、もう楽しみで仕方ないよ
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:50:18.47 ID:hxpGQeTX.net
- >>964
あんたが自室から一歩も外に出たことが無くてクルマも所有してないニートってわかった！
用もね～のに何処かへアルトで走りに行くのが楽しい～ちゅ～うの！
クルマを通勤や買い物だけの移動手段と考えてる脳にはワカラン事だろうがね
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:56:23.73 ID:oDMSGAC1.net
- >>968
コイツの妄想癖、どうにかしろよキモい
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:04:12.67 ID:buZUWszS.net
- >>965
RSやworksのような白い輝きが欲しいのだよ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:04:53.90 ID:cy3LPWRd.net
- >>967
俺も来月に春の陽気を感じに何処か行こうかな～
燃費良くて驚くぞ。
宿代わりにもなるしどこまでも行ける。
燃料警告付いて150km走るとかは、スタンドもないど田舎を走っている時には何にも変えがたい安心感だ。
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:05:32.23 ID:oDMSGAC1.net
- 営業車のバンにパールホワイトなんかいらねーだろ
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:08:12.19 ID:Cfjwdp+t.net
- >>968
先ずはまともな読解力を身に付けろ。
>>970
スズキのホワイトパールは言うほどパール感強くないけどな。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:10:51.29 ID:hxpGQeTX.net
- 燃タン警告は今まで経験したとこガソ残量1～1.5リットルだったから30ｋｍまでに目星つけてた方がいいかと思う
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:15:53.36 ID:xzUOZNDE.net
- >>951
VP4WD、ABS無しだけど軽いからあまり問題感じないかな。
もちろんEPSも付いてないけど先日夕方コーナーの立ち上がりが凍結してるところで盛大に滑ったけど、思った以上に立て直し楽で驚いた。
安全装備付いてればもっと楽チンなんだろうけど、まぁ慣れてるから今さら機械まかせもどうなんかなぁと素のまま乗ってるが、思った以上に軽さの恩恵は大きいかも。
全体のバランスも良いのかもですね。
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:18:21.98 ID:cy3LPWRd.net
- それあまりにも少なくないか(･_･;
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:19:25.99 ID:A/CXBarg.net
- ガンダムのプラモデル感があるホワイト
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:21:30.91 ID:Nn53WGdD.net
- >>974
現行アルトの燃料残量表示は4L
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-756.html
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:35:06.64 ID:cy3LPWRd.net
- HA24は5Lある。
しかしこの人よく調べたな。
それとスズキもよくギクシャクしないで解答してくれたもんだ。
そもそもはこんな事はカタログ、取説、それでなくともサービスマニュアルに記載してあるべき内容なのだが。
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:35:07.15 ID:hxpGQeTX.net
- 去年秋にYPで北海道一周した時
宗谷岬から納沙布岬(日本の最北端と最東端)を走り抜けた後(宗谷岬のGSで給油)
この時点で600kmオーバー(当時のメモ見てない)根室のビジホに泊まって
給油しないまま霧多布に向かったがMAPでは海岸線で安心かと思ったが
超絶アップダウン連続の道でいつ燃料切れになるかどうかヒヤヒヤもんだった（＾＾；
そん時に給油した記憶は26.8だったかな～
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:38:47.87 ID:cy3LPWRd.net
- 宗谷岬～中頓別～紋別～遠軽～北見～網走～知床～標津～根室も走ったけど、北見ねモダで給油しただけだな。
ジムニーだったら逆に動けなくなってたところだわ。
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:41:22.97 ID:hxpGQeTX.net
- >>981
モダ石油だね！ｗ
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:42:39.63 ID:Nn53WGdD.net
- アルトエコに乗ってる俺は、いざという時用に、運転席シート下に4.5Lのガソリン携行缶を載せてる。
使わなかった時は2ヵ月に一回ぐらい燃料タンクに入れて新しいガソリンに入れ替えてる。
- 984 ：970：2016/02/28(日) 22:48:59.84 ID:buZUWszS.net
- ＞営業車のバンにパールホワイトなんかいらねーだろ
Ｆを買いたいんだよ。バンじゃねーよ。
＞パール感強くないけどな。
RSやworksのような白い輝きが欲しいの！！
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:50:59.09 ID:hxpGQeTX.net
- ああ～燃タン君の登場は予測してたよ
ミラのケツにタンクローリーを牽引しときな
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:51:09.41 ID:Cfjwdp+t.net
- Fもビジネス用途多いグレードだからな。パールは無理だろ。
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:53:25.68 ID:g4vjxXLY.net
- パールホワイトが良ければオールペンするかXかRSかワークス買うしか無いがな
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 22:58:43.70 ID:Cfjwdp+t.net
- 全塗装に30万掛かったとしてもXと大差無い金額で収まるしな。
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 23:00:05.29 ID:g4vjxXLY.net
- 新車でオールペンする位なら上のグレード買う方が賢いよねｗ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 23:06:54.21 ID:RirLRmtu.net
- フロント・スタビ付けたかったら、
ターボRSの純正や、RS用の社外ショックアブソーバーに変えたら、
スタビとブラケット用意するだけで付けられるんだろ？
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 23:14:44.40 ID:hxpGQeTX.net
- そこまでするならメチャンコ金かかるし
最初からXかRSかワークス買った方がいいんじゃないの？
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 23:21:01.45 ID:hxpGQeTX.net
- VP4WDわすれてた(俺乗ってるのにｗ)
コレは廉価機でFスタビ付
安い！車体価格96だったかな～
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 00:00:10.89 ID:UsrV23dQ.net
- >>985
アルトのケツにヒッチ付けて、トレーラー牽引出来る？
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 00:01:42.64 ID:1TWB65o0.net
- >>973
ワークスのパールと
ホンダのトルネオのパールはほぼ同じに感じるけどな
耐久性はわからんけど
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 00:16:00.55 ID:Jmv/xMj8.net
- ミステリアスバイオレットパールがあっても良かったかな。
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 00:57:16.52 ID:vAVBI7Jt.net
- >>985
おい それ俺じゃないよ 偽ダヌキだ
アルトＦ ロングライド出ないかな～
35リッターあれば1000キロ走れる
ガソリンスタンドも減少してるんだよ～
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 02:13:16.89 ID:UcVBzisg.net
- 次スレ
【スズキ】アルト Part57【低燃費No.1】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1456679365/
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 02:15:20.61 ID:UcVBzisg.net
- お
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 02:16:24.39 ID:UcVBzisg.net
- わ
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 02:17:28.70 ID:UcVBzisg.net
- り
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