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【未来型】 三菱 i(アイ) Part77 【MR】

1 :【B:77 W:50 H:90 (A cup) 159 cm age:10】 :2016/04/27(水) 11:04:54.27 ID:Yj3K3dfF.net
■前スレ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part75 【MR】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1452758034/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part76 【MR】 
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1457413000/

■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html

■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1453082736/

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 11:22:35.67 ID:aXm3wVFJ.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 12:19:08.82 ID:0NQ39vUy.net
いちおつ

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 12:42:44.26 ID:xEm7wA8S.net

> 外観が綺麗なら今でも十分駐車場で異彩を放つ車だで
> 黒樹脂パーツとヘッドライトレンズを市販品でコーティングしてあげて




さ  ら  し  あ  げ

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 14:21:27.03 ID:uL0PPvj5.net
このクソ大事な時におせーよ晒しあげ

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 15:32:20.43 ID:1hKUyeK1.net
このクルマ買うときに燃費を聞いたら、街中のみなら11km/Lくらいしか走りませんと正直に答えてくれた。それでもデザインや駆動方式が気に入って買ったが、実燃費通年で13km/Lは走ってくれる。対顧客の前線にいる人たちは頑張ってるのに今回の件は本当に残念だ。

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 16:36:56.97 ID:xEm7wA8S.net

> たぶん
> 売る相手を絞らないで、作っちゃった車だと思う。
> まあ、今もだけど当時の軽自動車に対するアンチテーゼなんだろうね。




さ  ら  し  あ  げ

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 18:05:39.42 ID:VjDLrLSS.net
補償を検討ってアイも含まれるのか さ ら し あ げ ?

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 18:22:35.22 ID:hRcADVDO.net
ここでは最後に さ ら し あ げ と付けるルールがあるんですか?

さ ら し あ げ

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 18:28:59.03 ID:YMXM5fyZ.net
アイドリングのカタカタうるさいわ。

この車ほんと大丈夫?

ある日突然なんかならねー?

ATはあまり耐久性ないらしいけど。

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 19:30:44.91 ID:BLcDMn7B.net
> 
> 4駆ターボで冬場はリッター10切るぜ
> 燃費なんか気にしてたらターボなんて乗れねーわ




さ  ら  し  あ  げ

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 20:03:36.20 ID:UrKt6Kol.net
          ___
          /ノ^,  ^ヽ\
         / (・))  (・)) ヽ
        / ⌒(__人__)⌒::: l
   ⊂ ̄ヽ_|   |r┬-|    |
    <_ノ_ \   `ー'´    /
        ヽ  ̄V ̄ ̄ ⌒,
        /____,、ノ /
        /    (__/
       (  (   (
        ヽ__,\_,ヽ
        (_/(_/

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 22:44:40.86 ID:GH9FZM0M.net
販売店は汚名を晴らすために頑張っていたのはよく知ってる。

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 22:50:10.37 ID:bBYLQ/n2.net
ブーストアップしたくて、ちょっとぐぐったら、この車、すぐにハンチングがすぐ出るらしい。
で、さらに調べたら、たぶんタービンハウジングとアウトレットが一体になっているからだという結論に至ったんだけど、、
じゃあEKすぽすぽのタービンハウジングに換装すりゃいいんじゃね? もしかして俺めちゃ大発見?
と思ったら、駄目だったorz
アイのターボとEKのターボは品番がほとんど一緒なんでサイズとか能力とか同じだと思うんだけど、
なんとアイ用のやつは、EK用のとタービンの回転方向が逆だった! 
こだわりすぎだろ三菱よ! だから燃費向上にかける予算なくなって、ズルしちゃうんだよ!

更科揚げ

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 00:38:10.65 ID:CmIcHz2u.net
>すぐにハンチングがすぐ出るらしい。



さ つ ま 揚 げ 

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 06:13:45.61 ID:8bgISl2w.net
>>すぐにハンチングがすぐ出るらしい。



>さ つ ま 揚 げ


揚 げ 足 と り 

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:22:42.93 ID:kSUavGVa.net
倒産したら、中古を買った時につけた3年保証どうなるんだろう?

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:23:33.31 ID:RlGu6IAr.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:41:44.50 ID:wiKnlZo8.net

> ターンインからクリップを舐めつつアクセルを開ける。
> 加速による荷重の減少で、フロントタイヤの接地感が心許なくなる。
> しかし、アクセルは閉じられない。
> 今や明らかにフロントが微細なスライドを続け、
> 
> あー今日もホームコースを攻めてタイヤはズルズルですw




さ  ら  し  あ  げ

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:51:39.55 ID:fKOxioaz.net
いすゞみたいに乗用車から撤退してトラックだけにならないかね
今回の三大不正の不祥事は取り返しがつかないだろ

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:59:23.90 ID:93Nev4zF.net
アイにも何か補償クレクレ

し ら す あ げ

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 10:06:00.42 ID:IIoPEb/s.net
>>20
既に別会社やで

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 11:09:16.67 ID:9NJ6UEIj.net
あららワッチョイもIPもナシか

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 15:27:08.91 ID:OZC6sRKG.net
>>20
バスは撤退でしょー。

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 16:36:34.60 ID:N6W8wZF9.net
> あららワッチョイもIPもナシか



  お て あ げ

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 17:21:39.06 ID:1tZS3S8e.net
トラックはダイムラーの子会社だっけ

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 17:49:53.76 ID:znSpd7Jt.net
>>10
ディーラーで無料点検サービスやってるから冷やかしついでに行ってみたら?

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 18:34:00.15 ID:xjhz3G86.net
いすゞ自動車の主要株主 三菱商事:9.22%

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:28:52.57 ID:nKGj3mjN.net
軽枠いっぱいの四隅にタイヤを配置するロングホイールベースと15インチのホイールサイズで
乗用車並の乗り心地、おまけにターボ仕様で加速も良い
古い軽だけど乗り心地は乗用車みたいだわ

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:52:03.22 ID:tGRBV9c4.net
だからな、三菱でさえなければな

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:57:16.39 ID:qXBg0oTW.net
アイはCVTじゃなくて良かったわ
代車で現行型のEKワゴン乗ったら乗りづらい乗りづらい

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 22:00:27.22 ID:OwKgX7V4.net
アイよりかっこいい軽が出ないんだよね、ミゼット3は出ないだろうし。

まあ当分買い換えることもないな。

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 22:18:29.43 ID:uXyiNHmm.net
>>32
> まあ当分買い換えることもないな。

買い換えられるものなら、

アイ → S660 + ジムニー

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 22:23:41.22 ID:cjQe82Sq.net
この際ekやめてアイ復活で

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 23:13:06.33 ID:RyfW3I2j.net
しかし燃費測定って簡単に騙せるもんなんだな…
もしかしたら役所仕事ではんこを押すだけのしごとなのかもしれんが、車検みたいにもっと厳しいものを想像してた。

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 05:53:11.83 ID:mNihSrs8.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 05:57:04.12 ID:0P/3TWS1.net

> リヤガラスのステッカー
> アイ前期型は☆3つ 後期型は4つ 豆知識




さ  ら  し  あ  げ

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:05:31.57 ID:Ox+8/6zn.net
☆を★に変えればいいだけ。ディーラーに行けば塗って貰えるじゃん。

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:52:50.56 ID:aVEY8+AH.net
店ガラガラでワロタ

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:59:45.12 ID:O7Hmnk/l.net
みんなブレーキパッドとかなにつかってる? ちょっとブレーキの効きが甘い気がするんだよね。
聞かないわけじゃないけど、初期タッチでもうすこし強いほうが好みなんだよね。

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 11:21:17.36 ID:wTalUfk+.net
ミーブのブレーキが一回り大きいので流用を考えたけど、キャリパーの形状が違うようで
安価にブラケット交換出来ないから放置してる

>40
多分一度も換えてないと思うのでブレーキホース換えれば体感でわかるくらい効きが良くなる(と思う)
別にテフロンじゃなくても純正のゴムでもわかるよ


質問の趣旨と違うけどw

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 12:37:57.35 ID:oezupOTJ.net
4月頭に車検してもうたわ
あと1ヶ月遅けりゃ他の車にしたのに
最悪だわ

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 13:07:09.46 ID:SPIkwMJh.net
アイに乗り続けろとの神の采配

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 14:53:25.80 ID:obBLblUo.net
愛が有る限り

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 15:12:57.43 ID:vvFYx9ZQ.net
まだ4万キロ行ったばっかしだしまだまだ乗るよ金無いし

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 15:32:47.56 ID:oezupOTJ.net
3年目1回目の車検だったけど
10年10万キロっていっても10年後には会社無くなりそうだしな
ディーラで車検やったから135000円もしたわ

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 15:40:56.82 ID:qtRRR8je.net
今買い取り出したら風評で買い叩きかねぇ?
10年落ちの初期ターボ6万kmのROARフルエアロなんだけど

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 17:01:02.42 ID:g/OOX6x0.net
同じエンジンなのに今回の事件でアイは補償されないんか

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 17:03:14.10 ID:/UwqBuqw.net
>>41
あら面白い情報。ターボ標準のベンチディスクよりも大きいの?

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 17:05:30.70 ID:X/ElYDWA.net
みんからで交換した人いたな

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 19:25:56.56 ID:FIKt78E9.net
>>47
売りたいのか?急いでる?

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 19:28:06.10 ID:glG6faZU.net
月日とコストをかけて作られた、三菱再生の象徴だったのにな。

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 21:26:52.72 ID:AJ3/v+hT.net
>>52
「なぜ三菱自動車は不正に走ったのか 「技術屋の頑固さ」が落とし穴 (4/5)」
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/26/news053_4.html

そのアイも隠蔽体質(車内不正)の賜物だってさ
ショックやわー

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 22:45:21.13 ID:tC7B5uv1.net
>>53
俺もこれ読んで少しショック受けた。
好きで乗ってる車なのにそんなふうに言われちゃって。

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 22:55:44.27 ID:FIKt78E9.net
へえ、そうなの。

と思った

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 22:55:59.33 ID:Bh+CNNkg.net
>>53
説得力に乏しい記事だな。こんな無知な者の意見にいちいちショック受けることないやろ。

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 23:16:50.84 ID:/0aJWh4e.net
アイが顧客をだまそうとして作られているのか
技術魂の良心がにじみ出ているのか
それは乗ってる俺たちが一番よく知っているだろう

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 23:29:03.25 ID:AJ3/v+hT.net
>>57
そうだね そう思うことにしよう...

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 00:16:20.18 ID:LKf7GKYg.net
アイは間違いなく良い車だろ。

ただ燃費が、・・・燃費が悪いんやっ!

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 00:20:01.28 ID:/6EwSkEa.net
燃費はこんなもんちゃうの。16走ればええわ。

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 00:39:16.68 ID:rH3pZJ7o.net
逆にさ、現代の足の引っ張りあい社会の気質じゃ絶対生まれなかったクルマなんだからさ、その奇跡を手に入れたぐらいの気概がアイのオーナーには必要なのさ、と強がってみるオレがいる。

ホント、いいクルマだよなアイ。三菱つぶれないでほしいなあ。

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 06:30:19.82 ID:FSNUwGhG.net
燃費を誤魔化した三菱さ最低で許されないと思うよ
これを期にどのメーカーもカタログ燃費と実燃費をもっと近づけるべき

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 07:04:23.35 ID:OXoMRE1x.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 07:28:36.85 ID:JMc4EWcX.net
カタログ燃費を鵜呑みにする顧客が多いのだから仕方ない。
計測方法を変えるしかないと思う。
アイは燃費競争とは違う場所にいるから良いね。

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 08:04:41.87 ID:r2RBleS1.net

> アイちゃんでドライブ旅行たのしい〜
> 
> いつかアイと車中泊の旅をしてみたい




さ  ら  し  あ  げ

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 08:48:02.68 ID:UgouAi64.net
この件によって過去の悪事がまた甦らしてしまう三菱車全体的ダメージ

燃費は・・・悪い車しか乗ってないからアイはよく感じる。と言っても初期ターボ2万キロしか走ってない

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 10:25:45.30 ID:tCccPsuR.net
もったいない
うちの初期ターボ9万キロと交換しようよ

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:03:29.30 ID:LKf7GKYg.net
それなんてやらしべ長者?

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:22:38.70 ID:lAUeYiDR.net
アイで初期ターボてw

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:47:15.81 ID:Pqx7dudt.net
>>53
「上」の命令に従わず、「マスコミ」という世界の「正義」に基づいて動く。このようなカルチャーが思い込みの嘘というユーザー目線の欠如した不正に走らせたことはないのか。

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 12:22:56.97 ID:jkltSShk.net
満タンで360キロくらい(通勤町のり)
国道・高速で550キロくらい
こんなもん
3000回転よりは回さない
実燃費ってこんなんだろうな
なお硬いといっても普通車には当たり負ける
でも軽の中ではいい方だろう

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 16:31:45.87 ID:wQFYQPdp.net
アイの初期型はターボしかないけどwwwwww
元々ターボのみなんだけどwww

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 17:06:03.90 ID:gXj05Eg3.net
初期型w
ダサっww

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 19:42:45.23 ID:OLMB4dnO.net
そのダサい初期型ターボ4WD
今日、湘南から富津岬までアクアライン経由で行ってきたけど、高速渋滞と下道、エアコン含めて18km/L出た。
本当に高速だけでガソリン空まで巡行したら700km近く走るんじゃなかろうか?
ちなみに普段の街中だと11km/L程度だから350から400km(冬場)でスタンドに行ってる。

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 20:42:08.74 ID:Z+M1anye.net
信号が多いと伸びないなぁー

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 20:57:17.99 ID:XC8aGcHu.net
初期型のツートンの方がアクセントが効いてかっこいいと思うよ。

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 21:21:50.22 ID:IGnnEfMi.net
ミシビツ車m9(^Д^) プギャー

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 22:44:50.17 ID:uZBKgaaw.net
初期型のツートンに純正エアロ4点セット、フォグランプをつけたのが1番カッコイイと思う

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 00:10:17.48 ID:B/ZNB22+.net
>「なぜ三菱自動車は不正に走ったのか 「技術屋の頑固さ」が落とし穴 (4/5)」
>>ダイムラー傘下で開発中の軽自動車「i(アイ)」に開発停止命令が下った

当時、クライスラーや三菱を隷属させようとしていたのベンツの横暴に抗っただけじゃないか。
大体、ドイツ人は「優れた自分達に劣った奴等は従うのが道理」って意識が潜在的にあるから、
自分達が頂点の立場に立つとモラルハザードを起こす訳で…なんか日本の企業体質とは真逆なのかも知れないけど。

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 06:02:24.70 ID:KJ7/o2Jm.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 06:37:23.35 ID:ahS4A1hm.net

> 短命モデルなら、致命的なトラブルや持病が無ければ、中古は初期型がいい...どんな車でも。
> 最初に込められた意匠が、端的に現れている筈だからって意味に於いてね。
> 後期型の方がマイナートラブルとか改善されてて効率的だろうが、リコール級だと初期型でも是正されていくしね。




さ  ら  し  あ  げ

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 09:51:15.38 ID:epgbIDQM.net
リコールの手紙来たと開封したら例の事件のお詫び
もういいよ 都会への転勤で今月でクルマ生活とサヨナラだ
メーカーはアホでしたがアイはいいクルマでした

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 10:06:28.49 ID:J5qXPWNa.net
>>82
クルマは現金買取の店へ?  友人に転売?

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 10:13:56.85 ID:epgbIDQM.net
>>83
個人売買とかオクとかでの売り方よく知らないのでガリバーとかアップルに売ろうかなと
レカロ装着なんであの重たいシートを取り外さないと
気が重いです
ちなみに初期型ターボ69000走行です

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 13:39:40.97 ID:kf0iDk8D.net
昔ランエボをアップルに持っていったら、3日前に変えたばかりのタイヤを2部山と判定された思ひでw まだひげも残ってるのにさ。
ま、俺はアップルにはもう一生行かないと誓ったわ。

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 15:48:42.69 ID:lpaeRYxj.net
>>84
面倒くさいけどパーツ、パーツでバラしてオクなり個人売買なりで
売り払った方が得かも…

この時期は免許取立て大学生がクルマ欲しい時期だし
近隣大学の通学路に張り紙するとかw

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 20:08:07.41 ID:MxkEdVod.net
昨日ドライブに行ってきたが、カタログ超えの19.3km/lだったw 初期型ターボ
偽装ってアイには関係ないな

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 20:13:13.11 ID:f0VT3WYk.net
アイで初期型てw

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 20:18:24.84 ID:TdJg9KP7.net
カタログ燃費の7がけぐらいは普通に出てるしな。

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 21:21:18.31 ID:d77QS828.net
>>85
アップルは本当に糞やな

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 06:09:19.77 ID:aFiuA3FT.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  さ  げ

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 06:26:59.08 ID:GGiyYoLJ.net

> 車のエクステリアはスポーツカーですら、どーしても箱に見えるからね。
> アイに、「昭和の未来像」的なニュアンスを見出してるオッサン




さ  ら  し  あ  げ

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 12:30:14.22 ID:wfSj297J.net
アイとお別れです
オクにAUXケーブル出品したのでよかったら買ってください
あと後日レカロのレールも出すのでこちらもよかったら

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 12:46:20.78 ID:bEcUwDIM.net
レールだけかよw
シートも出品してよ

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 15:55:08.14 ID:2FVbF8Pt.net
>>6
都会で13、郊外で18は走ったよ初期ターボだったが…
eK を売りたいがためな悪く答えてたな

販売店はガソリンアイを売りたがらなかったから

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 16:22:45.95 ID:hYB6gRuw.net
>>94
シートは居間の座椅子に転用するもので…
レールアップしたんで誰か買ってください!
あとCDホルダーに挿入して固定するタイプのスマホホルダーもアップしました!
同梱なら送料オトクです この機会にぜひ!

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 16:55:43.99 ID:Ab0KTTKG.net
さっさと無言で去れ

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 17:21:10.61 ID:aFiuA3FT.net
>>94
>シートは居間の座椅子に転用するもので…
>レールアップしたんで誰か買ってください!
>あとCDホルダーに挿入して固定するタイプのスマホホルダーもアップしました!
>同梱なら送料オトクです この機会にぜひ!



さ  ら  し  あ  げ

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 18:35:47.02 ID:GGiyYoLJ.net

> アイドリングのパタパタいう感じをなんとかしたいが
> マフラー交換でトルクが細くなるのもイヤだな




さ  ら  し  あ  げ

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 20:19:21.17 ID:yAxM8l01.net
頑張れ!iの親父さん
http://president.jp/articles/-/12351

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 20:49:35.40 ID:0VB+9d11.net
>>95

ウチの初期型ターボは11km/lなのだが…略街乗りオンリーで総走行距離5万km。

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 21:34:39.30 ID:F4PXnziw.net
個人的には車種を問わず10q/走れば、取り敢えずOK

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 21:41:03.38 ID:bDxGDqkO.net
100キロ近いデブが乗っても平均12〜3kmくらいだから10年近く前の車にしては悪くはないと思う>燃費

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:02:18.47 ID:XI/80B9Q.net
>>40
ちゃんと分解してメンテしてる?前後ピストンは削れたシールが詰まって直ぐに動きが悪くなるよ。それとリア左右のノッチ調整をすると初期のブレーキタッチは見違える程良くなる

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:37:40.64 ID:Cfcoay1E.net
後付クルコン使ってメーター読みで94km巡航で19km/lだった。ちなみにスマホのgpsアプリだと89kmと90kmを行ったり来たりwトランクが倉庫代わりになってて目一杯つんでるので人一人分の重みはあると思うw 空ならもっと行くかもしれないw

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:40:04.95 ID:Cfcoay1E.net
あ、初期型ターボの話ねw

テンプレと化したレスが付きそうだw

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 06:01:52.15 ID:0dMimxs9.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  さ  げ

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 06:18:48.11 ID:CGPVpz3W.net

> 車検付きって、ただ通すだけが多そう。
> 車検短めで、自分で費用だしてやった方が安心できる。




さ  ら  し  あ  げ

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 07:05:31.57 ID:E2pCLOEi.net
>>108
> >
> > 車検付きって、ただ通すだけが多そう。
> > 車検短めで、自分で費用だしてやった方が安心できる。
>
>
>
>
> さ  ら  し  あ  げ


おまえのほうがさらしあげだろ、これ

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 08:36:49.28 ID:GDPXXoM+.net
「さらしあげ」は「なのかな」以上にうざい

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 08:58:10.36 ID:CndGijCJ.net
>>110
さらに喜んでやるぞ、さくっとNGしなはれ。
なのかなよりアホみたいでNG避けのパターンも単調だから対処は簡単。

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:54:09.88 ID:0Kead0YG.net
すみません、質問お願いします。

現在、純正の鉄ホイールを装着しているのですが
GやLXの純正アルミホイールを入手して、履き替える場合
アルミホイール専用のナットやワッシャーは必要になりますか?
それとも、鉄もアルミも同じ部品で共用できますか?

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:58:19.31 ID:E2pCLOEi.net
取り説に書いてある。かも?

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 19:04:37.52 ID:E2pCLOEi.net
と、思ったがはっきりしたことは書いてなかったw
しかし、タボコ臭ぇなこの取り説

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 19:21:11.81 ID:0Kead0YG.net
>>114
取り説に書いていないことが分かっただけでも助かります。
ありがとうございます。

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 21:14:35.08 ID:NKfSz7fs.net
三菱自動車工業    ※三菱重工・三菱東京UFJ・三菱商事の3社支援下(重工からの独立で誕生)
本社(東京都港区芝五丁目)
開発/デザイン
 東京デザインスタジオ(東京都港区)
 技術センター(愛知県岡崎市)
 EV技術センター(愛知県岡崎市)
 京都研究所(京都府京都市)
 十勝研究所 (北海道河東郡音更町)
生産
 名古屋製作所(愛知県岡崎市)アウトランダー、RVR
 水島製作所(岡山県倉敷市)eKワゴン、eKカスタム、日産デイズ、日産デイズルークス、ランサー、eKスペース、i-MiEV、ミニキャブMiEV
 パジェロ製造(岐阜県加茂郡)パジェロ、デリカD:5、73式小型トラック、アウトランダー
 MMTh(タイ)ミラージュ、アトラージュ、ランサートライトン、パジェロスポーツ
 MMPC(フィリピン)アドベンチャー、L300デリカ
 MMThエンジンカンパニーリミテッド(タイ)自動車エンジン
 エイシアントランスミッションコーポレーション(フィリピン)自動車用部品
 広汽三菱汽車有限公司GMMC(中国)ASX、パジェロ(V73)
 三菱汽車管理中国有限公司MMCh(中国)車両開発業務、品質管理、購買・調達業務
 中華汽車(台湾)パジェロ、アウトランダー、ランサー、コルトプラス、デリカ、ジンガー、ベリカ、Z7、新達、キャンター、FUSO
 MMNA(米国)
 MRDA(米国)自動車関連調査・試験・研究
 MMNA(米国)アウトランダースポーツ
 MRDA(米国)自動車関連調査・試験・研究
 MRDE(ドイツ)自動車関連調査・試験・研究
 PCMA Rus(ロシア)アウトランダー、パジェロスポーツ
パワートレイン部品
 京都工場(京都府京都市)
 滋賀工場(滋賀県湖南市)
 水島工場(岡山県倉敷市)
展示
 本社ショールーム(東京都港区)
 PHEV_World(愛知県岡崎市)
 三菱オートギャラリー(愛知県岡崎市)
売上高 2兆1807億円
営業利益 1359億円
当期利益 1182億円
従業員数 29905人

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 22:03:43.20 ID:/WX1Q44j.net
3→Dって入れると液晶画面のギア表示が空欄になった。
3速固定のままになった。

少し乱暴に何回か3→Dと繰り返すと直るけど、どこか接触不良かな?

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 22:17:58.49 ID:ycFCAOIp.net
>>112
スタットレスが純正鉄ホイールで普段純正アルミだけど
特に問題になるような変更ないで普通に履けるよ

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 23:59:37.52 ID:rs/gvkJF.net
>>117
シフトレバー根元orミッションケース側面のスイッチ。
シフト根元のは改善案内出てたような?

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 00:19:50.34 ID:G3b/ahK3.net
>>119
ありがとう。
六年前に新車で買ったんだけど、その案内は知らないな。

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 00:27:54.82 ID:H+GfiL5Y.net
例のバルブボディ以外でATがらみのリコールは2件
>>117とは関係なかろう
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0366
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0482

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 00:38:17.79 ID:G3b/ahK3.net
>>121
詳しくありがとう。
シフトレバーって変速機と物理的に繋がってるのかな?
そうでないなら単純にレバー周りの劣化かな?

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 00:49:16.81 ID:H+GfiL5Y.net
センサー機能はレバー周りではないインヒビタースイッチにある
http://www.geocities.jp/blue31cima/images/is111120.jpg

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 01:09:55.11 ID:G3b/ahK3.net
>>123
おおっ、奥に繋がってる部分があるのか。
日曜日に定期点検出したばかりだけど、また行かないとダメね。

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 02:09:56.55 ID:07m90xia.net
最近Dラーで買ったらしい7万キロ走行のこのエンジンは凄くうるさいけどラッシュアジャスター付いてるの?

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 03:03:27.91 ID:rTHtwBNn.net
>>118
純正アルミを鉄ホイールの貫通ナットで止めてるの? 

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 08:10:02.82 ID:gc6emRtl.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 08:13:16.88 ID:LHNA5BWo.net

> 9年目の車検では、ブレーキホースやらタイロッドエンドブーツやらゴム類色々換えて20万になったな
> 乗り続けるつもりなら、必要だと思って諦めたけどw




さ  ら  し  あ  げ

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 09:36:03.57 ID:LyixMqrK.net
>>126
あの頭が妙なでっぱりでつまみやすいナットで普通に留まってるよ
ホンダとかの特殊な奴じゃないよ

130 :112:2016/05/04(水) 13:35:00.59 ID:qWDu8bY0.net
>>118
事前に分かってよかったです。安心しました。
ありがとうございます。

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:13:21.78 ID:rTHtwBNn.net
>>129
普通は純正アルミのナットは、鉄ホイールにもつかえるのよ。
質問は逆に、鉄ホイールのナットは純正アルミに使えるのか? って聞いてると思うんですよね・・・

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 16:08:16.77 ID:4WTFAqDF.net
オイラのアイは夏は純正アルミ
冬は純正スチールにスタッドレスだよ
ナットは純正アルミの袋ナットを両方に共通で使ってる
つまり ナットの接触面形状はアルミでもスチールでも同じ
ホイールレンチは共用だから、ナットの外周は袋ナットでも
スチール用の貫通ナットでも同じ
結論は共用できるということになる
(ゴミや汚れを考えると袋ナットのほうが良さそう)

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:03:54.37 ID:H+GfiL5Y.net
>>125仕様とは言わんがそういう個体は少なからずあるみたいだよ

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 18:10:17.55 ID:zOIH3krn.net
フロントの異音の原因がやっとわかった
ナンバー裏のプラスチックリベットが2本ともボロボロだった
納車前にライトの電球全交換頼んでたんで、その時バンパー外したはずなんでプラスチックリベットがボロボロなのがわかってたら交換しとけよと
三菱ディーラーマジ使えない

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 18:12:21.49 ID:zOIH3krn.net
リベットがボロボロでバンパーが完全に固定されてなかったから、時速50以上だすと風圧でバタバタしてたみたい

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 20:27:40.33 ID:iByogTAc.net
>>134
あるある。
iの電球交換はバンパーの上部だけクリップを外して上をめくるような感じで作業するんだけど、どうやら劣化した下部のクリップがその時に割れちゃうみたい。
見た目に全くわからないから異変にも気付かない。
クリップも地味に高いから困るわ。

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 21:16:30.55 ID:QPagRvQv.net
タカタ製エアバッグ、米国で4千万個追加リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160504-00000018-asahi-bus_all

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 23:02:47.08 ID:9lv4qQHu.net
>134
ボロボロだったからこちらの判断で交換しておきました。って対応で怒る客も少なからずいるんじゃないかと。
正解は「どうしますか?」と伺いを立てて交換するなんだろうけど。

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 05:59:44.56 ID:8q8pbyVe.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 06:23:12.51 ID:GBDG/mRY.net

> i は10万越えても元気に走るぞ
> もちろんちゃんと油脂類のメンテしてなきゃだめだが




さ  ら  し  あ  げ

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 16:53:03.88 ID:A7h1GIhf.net
全長に占めるホイールベースの割合はマツダ シャンテの方が上なんだ
(アイのすべてより)
画像見て笑っちゃったw

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 18:43:52.56 ID:CTsi1n7d.net
>>133
d。シングルカムなら簡単に調整出来るけど直押しでこの音は厄介だなぁ。所有者は何も分かっていないので黙っていよう
ロアとタイロッドのブーツに長いスタビリンクが新品に交換されてたよ

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 19:10:29.16 ID:ywKWzyUu.net
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20160503-00000041-jnn-soci

一人死亡
たぶんこのスレ見てたでしょうね

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 19:25:52.67 ID:prBOk/ss.net
ターボて….

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 19:48:40.69 ID:LHMC9JTq.net
>>143
この下がり方はRS☆Rのダウンサスだな

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 19:55:53.77 ID:L7anJyqd.net
アイオーナーとしてはアイを棺桶にして逝くのは本望であろう

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 20:03:20.02 ID:FWPsae3v.net
>>146
オーナーは生きてるだろ?www

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 20:05:37.31 ID:CAv+lW9o.net
あほ
チャリをはねたのはアイで、1人殺しとるっちゅーに

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 22:42:25.63 ID:LDI1DJMq.net
自転車とぶつかっても、あんなに前がひしゃげるのか

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 23:11:10.01 ID:+O615MK8.net
おかまほられただけでフレームいっちゃうからね

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 23:43:26.59 ID:dkrMFr9m.net
追突されたらエンジン逝っちゃうんじゃない?
アイに乗ってる時に車間距離をとらない車が後ろにいると嫌なんだよ

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 23:46:11.21 ID:FWPsae3v.net
>>151
追突されたらエンジンは下に落ちる構造になっているってアイを買う時に聞いた気がする。

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 00:19:50.90 ID:wtJdchjF.net
追突は正面衝突より衝撃を吸収する訳ではないから、エンジンブロックが強度メンバーになる。
逆に正面にはクラッシャブルゾーンのスペースを確保してキャビンの生存性を上げる。
それが他者FF軽コンと違い、MRレイアウトのアイの優位性でしょ。

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 00:43:11.41 ID:pacGRMMs.net
殺人カーi

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 01:32:23.21 ID:PwF5bas2.net
信号待ちでDレンジで待ちブレーキ、エンジン回転は7000rpmくらい? 
けっこう振動あるんだけど、こんなもん? それともエンジンマウントとか?
走行は97000kmくらいす。

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 01:38:47.17 ID:UG3lzQxK.net
>>155
エンジン回転は7000rpmだとブレーキで止まってられないよな
振動は大きめだけどマウント切れててもあんまり変わらない
うちのはエンジン側亀裂入ってたんで換えたけど

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 02:02:02.69 ID:Yzi7HOzB.net
7000回転まできっちり回してるな、よしよし

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 02:22:16.35 ID:PwF5bas2.net
すまん700だ。わかってるだろーがw

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 02:29:43.62 ID:eKjmd3vH.net
振動はヘッド周りくたびれてくると酷くなる。気筒毎に圧縮やらバルタイがずれてくる。タペット調整でも出来ればだいぶ違うんだけどなあ

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 06:44:04.21 ID:0W0uFEvq.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 08:13:20.84 ID:UmiNuiWE.net
エンジン脱落したら廃車コース?

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 08:14:53.38 ID:Tyod1LIy.net

> どんなに安全運転して気をつけてても、自分が事故に巻き込まれる可能性はあるからなぁ
>   ぶつけて前輪片側とラジエーター交換
>   アイちゃんほんと強い子だな
>   健気な良い子
>   専用のシャシーだけはほんと良いからね
>   メーカーの設計通りきっちり仕事してる




さ  ら  し  あ  げ

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 08:56:11.93 ID:GNwKQlfc.net
エンジン脱落するほどの衝撃うけたら車より搭乗者の体の方が心配なるレベルだろ

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 13:29:34.28 ID:PHp92R/i.net
>>158
純真なオレも「信号待ちで7000って燃費悪いなぁ」と思いながら読んでた;
サイドブレーキ引いても振動は改善しないの?

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 18:49:47.87 ID:0xc76gbb.net
今日 軽自動車税の納税通知来たけど 初度検査年月が基準なんだ。
10800円かと思ってたので 7200円は助かる〜。去年途中から購入だったから無知でした。
アイ中古車全部⊂(^ω^)⊃ セフセフ! 車両13年目以降は跳ね上がるみたいだけど。

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 00:12:29.25 ID:8hAJCQsv.net
三菱に思い入れがあるわけじゃないからどうなろうと構わないんだが、
ディーラーがなくなると困るな。

正規の教育を受けてない奴にアイを任せられない。

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 05:58:10.03 ID:e6s4Uo4L.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 06:07:38.52 ID:iIdoxrrK.net

> 乗れば乗るほど、買い替え候補が色褪せてきて
> どうにも買い替えられなくなってきた
> 新型出ないかなー




さ  ら  し  あ  げ

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 10:06:58.01 ID:DAnDYuz5.net
連休にAT分解清掃するって言ってた人 どうなったかな?
気になるので 報告  s a g e 待 ち 。

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 14:37:00.29 ID:q85JuWNg.net
ATをDIYでOIL交換、整備ってタブーじゃねの?

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 15:12:39.38 ID:eKCamGFf.net
>>170
なんで?

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 19:21:04.41 ID:qa5Ly2D8.net
ATFに関してはトヨタやら他のとこと違って三菱は三菱オリジナルのATF使ってるんじゃなかった?
だから三菱のATF以外は入れたら駄目だと聞いたけど

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 21:03:59.61 ID:UqUOY1Jm.net
純正使ってDIYなら問題無いだろう。交換は普通のエンジンオイルと変わらないし
計量して入れたが抜く前のゲージ油面と変わらなかったから抜けた量を態々測る必要も無いかも

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 22:23:03.42 ID:2cRP/V9U.net
定期交換出来る人は規格さえ合ってれば純正じゃなくても問題ないよ

まぁ…10万キロ位しか乗らないのなら
4万位で純正オイルで交換して
後は乗り潰しで良いけど

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 23:34:00.60 ID:MhJRRmTF.net
>>166
性教育を受けてない奴にアイを孕ませられないよなー

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 09:39:38.68 ID:Q4iFGMJa.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 10:40:19.97 ID:lganzbMl.net

> 車に乗り始めのころ、口車に乗せられて、ガソリンスタンドでATF交換してエライ目にあった。
> 
> 「エンジンオイルは、よっぽど合わない粘度とかじゃない限り、市販のものなら何入れても走るけど、ATFだけは純正の物を使ってディーラーで交換した方がいい」って言われて以来、DでATF交換してるわ。
> これも、騙されてると言われるんだろうけど。
> 
> ATFのスレでは、規格が合ってれば問題無いって感じだね。




さ  ら  し  あ  げ

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 17:58:48.71 ID:bAdHan+n.net
バイザー部分からカランッと音がして何かが落ちた。

足元みたらバイザー固定してるネジが落ちてた


交換したばかりのルームランプも接触不良だったのか
つかなかったし(叩いたら直った)

大丈夫か?三菱

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 18:39:52.65 ID:6qaeUJ+P.net
ミシビツm9(^Д^) プギャー

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 19:53:09.72 ID:NZwvBeXo.net
>>178
フィルムアンテナの取り外しの為にバイザーとランプを外した…とか。

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 02:52:07.14 ID:IYNshMNt.net
初カキコです
アイが気に入って、2年乗ってます
でも、偽装事件発覚から、周りの目が気になってしまう時が
時おり、道でアイに出くわすと、ホッとします
三菱のスレでは、三菱ユーザー叩きもすごいし、なんだか悲しくなります
皆さんは、まだまだアイを乗り続けますか?

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 03:18:09.05 ID:mtXWjsPt.net
ekが敗れた今、アイこそ復活する番です

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 06:01:02.55 ID:zzOm/fAH.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 06:02:54.68 ID:o1d8pdIq.net

> 走行中にアイを見ない日がない

>  ・以外と見るよね。
>  ・意外と見ます
>  ・同じ生活圏で同じ車を見てるだけっていう
>  ・アイのデザインは秀逸だな。駐車場で見つけやすい
>  ・日の暮れた職場の駐車場に停めてあるアイは、主人を待つ小動物のように見える。可愛いなー。
>  ・めっちゃわかる。けなげカワイイ




さ  ら  し  あ  げ

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 07:28:33.54 ID:ZbqlWt2I.net
>>181
三菱車はもとからイメージ良くないよ。
まわりの目や評価が気になる人なら乗るのをやめたほうがよいと思う。
でもできた製品が良い車で、その良さがわかるのであれば関係ない話。
一部の人間の判断で罪に問われることになってしまったが、総合的に見てこの車には作り手の悪意は感じられない。
だからまわりの評価は気にせず自分の目と感覚を信じるぜ。
こんな車に乗ってほしいという思いが感じられる希少な車なので自分は乗り続ける。

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 07:53:26.02 ID:5+bud8+l.net
>>181
叩かれてるとわかっているのにネットの世界に踏みとどまるとは…タフなのか馬鹿なのか

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 09:22:27.74 ID:H0tB0lxC.net
>181
ネット見なければ無問題
ていうか自意識過剰w
誰もお前のことなんか気にしてない・・と思えば解決

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 10:06:09.79 ID:IYNshMNt.net
>>185
レスありがとうございます
たしかに、作りての悪意は感じられないですね
他の軽自動車との違いが気に入って、買いました。
周りの目は気にせず、乗り続けます!

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 10:07:24.52 ID:IYNshMNt.net
>>186
どちらでもないですよ
私が判断して決めます

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 10:43:30.13 ID:Q/Olfev+.net
ランエボとかでラリーで常勝だった頃の栄光が嘘みたいだな。
ベストモータリングとかでも、GTRやNSXと互角にやりあうなど、その性能(技術力)を見せ付けていたのに。
三菱自動車何やっているんだかという気はする。

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:02:58.02 ID:sMoXLBmM.net
筑波でも互角じゃないしw
富士だとその2台には敵わないからな

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:32:59.56 ID:T+wNfEW2.net
技術力どうだろうなぁ?
三菱はスタリオンとかGTOとか乗用車ベースのやっつけ仕事が多かったイメージ
それからRVブームの頃、やたらとカンガルーバーをつけたのもイメージ悪いな
あ、アイちゃんは気に入ってるよw

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:35:03.71 ID:NgwUwe0Y.net
ベスモでのサーキット1位争いはGT-Rとランエボだったよ

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:44:17.97 ID:sMoXLBmM.net
広報車で競ってもなw

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 12:02:50.59 ID:8oulHM5S.net
ベスモはホンダびいきが過ぎた 

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 12:27:20.78 ID:bq3CSqdy.net
>>169 連休にAT分解清掃するって言ってた人 どうなったかな?
>>気になるので 報告  s a g e 待 ち 。

どうもです。
ATオイルパン外して内部清掃しました。オイルパン内、マグネットに結構な鉄粉あり。
ストレーナーは部品用意出来なかったのでクリーニング。
リコールでのバルブボディー交換時に清掃してくれなかったのかな?っていうぐらい真っ黒。
オイルパンに破損部品とかは無く、バルブボディーは外さず様子見。
ガスケットは再利用、ATFはアイシンの物を投入。磁石を一個追加。んで完了後走った感じは
少しよくなったぐらい。変速のショックは改善したが、なんか変な感じ。
フロントブレーキ引きずってるかも?走行後ホイルが熱い。今度分解してみる。

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 12:28:35.95 ID:Q/Olfev+.net
映画キャノンボール2でジャッキーの駆るスタリオンが、ハイテク日本車のイメージだったり、
映画タクシー2でもランエボが高性能ハイテク日本車の象徴みたいな扱いだった。
ここからどんだけ落ちるんだと言う話だな。

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 12:53:55.81 ID:CsN3Il5i.net
落ちて這い上がるの繰り返し。
不屈のイメージはあるな。

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 12:59:44.88 ID:h6RnlIq6.net
ラリーで1600のA73ランサーが
2400のディーノエンジンのランチャーストラトスを
ぶっちぎってた日々がなつかしい

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 14:04:07.70 ID:8XN9Z5g4.net
技術力以前に、もう金が無いんだよ
開発費がトヨタの十分の一でスバルより安いってさ

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 15:55:23.45 ID:IgB4VCNS.net
>>200
一瞬三菱すげーと思ったけど車種が10分の1以下だろうから妥当なんじゃないの?

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 17:03:00.72 ID:DO/FzHdX.net
>>201
エンジンの開発なんて、どれだけ金と人月つぎ込んだかだから…。

車体の設計&生産技術はまだあるんだろうし、
自社エンジンは中国&新興国向けにして、
先進国向けには、他メーカーのエンジン積むしかないなw

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 17:38:20.55 ID:8oulHM5S.net
エンジンに関してはマツダ以外はどこも開発に金を出してもらえないという話を
トヨタのレースエンジン開発者が言ってた。

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:13:05.37 ID:dUcf/Ss/.net
>>196
報告乙
結局は AT調子悪くなったら Assyしか改善しないってことかな。
やだなぁ〜 こわいなぁ〜

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 21:21:36.17 ID:x4Dlw7rS.net
おいおい、AT自体は調子よくなってるだろw

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 09:29:00.96 ID:QZEZr1sR.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 11:16:51.73 ID:Yur3Aj5h.net

> この車 ATFレベルゲージとかありますか?
>   ハッチ開けて、エンジンのふた外して、助手席側の前の方にある
>   奥のほうにあって見つけにくいから、根気よく探せ。
> 
> ATFを交換しないといけないって言う人がいるけど、
> シビアコンディションでない限り、三菱は交換不要な車種が多い。
> 
>   劣化したなりに変速はされる
>   だから交換不要ってのがメーカーで
>   劣化してないなりの変速を求めるのがユーザー
> 
> 油圧で動いてんだから、油が新しくなって悪いことはないだろ。




さ  ら  し  あ  げ

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 11:19:24.57 ID:XV6xW+rh.net
このAT壊れるの仕様だろ。エンドクラッチは降ろさず交換出来るし

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 12:34:47.06 ID:4Az404PX.net
さらしあげくん死なないかな?

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 16:36:36.54 ID:mcibcL5r.net
ミシビツ車m9(^Д^)プギャー プッ(´゜c_,゜` )9m

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 16:44:47.48 ID:iiGuqHv2.net
あんまり荒らし行為してると、なのかなサンみたく.....

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 20:47:16.63 ID:qIWY7MRO.net
近所の鈍器に行ったついでに、ワイパーのゴム買った。若干寿命だったので。
フロントワイパーは問題なく交換終了。
で、リアワイパー。
もとからついてたやつは、もう使わないからとど真ん中らから引っこ抜いて、ぐにゃっと丸めたったw
そしておもむろに新しいワイパーゴムのパッケージを開けると、なんかペローン・・・
なんやコレ、かんぺきにゴムだけやんけ! ホネっちゅううかバネっていうか、
そういう金属棒がまったく入ってねー! 純正のやつは曲げちゃったからつかえないし・・・
どうすんのコレw

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 21:20:02.90 ID:HVNqN91l.net
ATFは500円位しか変わらないから純正使うだろ普通

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 07:33:14.35 ID:AN61Oi1u.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 08:23:30.48 ID:hsLg0ryu.net
結局アイも偽造対象車か

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 08:26:05.56 ID:KWa6fZvr.net
前に乗っていたとっぽBJよりぜんぜん街乗り燃費が良いので、それだけでも個人的には満足ですw

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 09:24:55.63 ID:2EL7+wwY.net
燃費の差額補償してくれるのかな
どうやって計算するんだろ

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 09:28:34.05 ID:I2XwZtbm.net
>>215
おめでとう

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 09:58:50.50 ID:gShAGQQJ.net
 三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が1991年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。
販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。

 三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」「ミラージュ」の3車種だけだった。
違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「RVR」などが含まれる。

 三菱自のホームページによると、91年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は50ほどある。
そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 10:14:17.63 ID:zKCURHOl.net
中古車購入の扱いはどうなるんだろうな?

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 10:15:29.65 ID:Krs+ttyc.net
あさっての金曜会で方針決まるだろ
支援が届かないディーラーは持ちこたえられないところが出るだろうなあ
それは覚悟しなきゃならんかも

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 10:28:15.36 ID:abrultUJ.net
1991年からってw
2010年までの車って新車で買っても大半が売却されてるんじゃないの?
新車で買った人のデータは残ってるだろうから一律10万円配るくらいしか解決方法はないような
中古で買った人は対象外だろうな

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 10:56:40.19 ID:oLotbZ0G.net
持ちこたえたところで、今後三菱車を新車で買う人が減るのは確実なんだから
どっちにしても駄目な気がするな
海外もあるし潰れはしないにしても、自社ブランドでの国内販売はかなり厳しいのでは?

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 11:11:37.64 ID:6US8bEhd.net
車検も寺に出すのは考えるようだな

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 12:31:05.81 ID:G7QVUbLG.net
つぶれる前に殺人エアバッグと接触不良のルームランブは直してくれ…

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 15:31:31.84 ID:eir4A0uU.net
車買う時に燃費なんて二の次だろ?

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 15:39:23.75 ID:Krs+ttyc.net
人それぞれ はい次

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 16:23:03.33 ID:7rNF0eTT.net
これって、エンジン供給してるスマートからも損害賠償されるんじゃねーの?
つか、俺にスマートブラバスのエンジンとミッションくれw

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 16:55:56.04 ID:xDSfIZzb.net
C調言葉にご用心

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 18:01:33.07 ID:ZOSV1mQN.net
中古で買うのを考えてるんですが、気をつけてみるべき所があれば教えてください。
免許取って3年、ペーパーで初車です。

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 18:29:48.75 ID:hsLg0ryu.net
益子のおっさん会見で涙目になってるじゃねーかwww

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 19:29:44.38 ID:G7QVUbLG.net
ユーザーが言うならともかくメーカーが言っちゃダメだよね

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 20:15:13.29 ID:Wv2/efuG.net
だがちょっと待って欲しい
正しく計測したら偽装データよりも良い結果が出てしまい
三菱自からガソリン代を請求されるということにならないだろうか?

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 20:53:52.78 ID:1XGpGl3W.net
>>233
新手の燃費詐欺だな。

しかし計測し直したら燃費良かったですとか実際にあったら格好良すぎる。

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 21:56:44.55 ID:KaUjvReF.net
>>230
ミラーを畳むのがダメなのが多いからチェックすべきだな

236 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 22:02:21.89 ID:stxouNGe.net
>>234
高速惰行法で測った車両については、燃費に殆ど違いがなかったって今日も言ってた
前回の会見では「良いものもあれば悪いものもある」とも言ってたし、微妙に燃費が良かったのは現実にあるんだろうね

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 22:25:19.41 ID:pZlPTt3/.net
>>230
まずは続発したリコールぜんぶに対処済みかどうか
買ってからディーラーに持ち込んでもいいんだけど、リコールすら対処してなければそもそもケアされてない個体では?と怪しんでも構わん

238 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 22:27:34.22 ID:abrultUJ.net
益子とかいう奴、みるからにムカつく

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 22:44:45.52 ID:7rNF0eTT.net
ちょっくら首都高でも走ってくっかな

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 22:56:27.88 ID:1XGpGl3W.net
こういう大企業って、気にくわない社長を陥れるためにわざと爆弾を仕込んでいるとしか思えん。
敵は身内にいるのかもな…

241 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 23:00:47.82 ID:cH621SLo.net
>>240
自爆したら意味なくね?

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 23:04:06.33 ID:OL0HG6xW.net
どの社長が云々とかではなく、偽装以降の歴代社長全員アウトだろ

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 23:10:42.80 ID:ynUPh19F.net
ランエボはインプよりカタログ燃費よかったような気がするわ

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 00:12:46.11 ID:07ryii+p.net
エボは5とMR乗ってたがカタログ燃費なんか見てなかった
どうせ乗り方次第だし
最高で12km最低で2kmだったな

ちなみにアイに替えて燃費倍増(8km→15km)

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 01:08:57.56 ID:W7ufMb6s.net
ついに日産エンブレムのiミーブの販売かぁ
プジョーのOMEはルノーの孫会社になっても続けるのか?

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 01:12:49.56 ID:GC+ykDB3.net
やっぱり日産に吸収されるのか

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 01:18:19.06 ID:GC+ykDB3.net
ランエボの復活もありそうだな

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 01:35:15.00 ID:w5UmNUXs.net
アイ復活しないかな〜
衝突安全装備つけて6ATとかで

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 02:09:18.36 ID:5et/IcRB.net
日産にハメられたような...
とんだ茶番だな

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 02:12:04.91 ID:3YOxjBTM.net
アイ第二弾オープンカー

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 02:17:41.63 ID:5et/IcRB.net
ところで、益子ってどうみてもヅラだよな
頭まで偽装w

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 02:47:58.16 ID:x8DnJHDI.net
アイオーナーとしては、部品の供給、修理などの不安がなくなっただけでも朗報だな。
松下が買収したサンヨーみたいになりそうな気がするが。

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 03:04:29.08 ID:xpzpj7Qb.net
三菱ロゴマークを日産ロゴマークに付け替えるアイオーナーも出てきそうだわ

254 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 03:51:32.85 ID:8/K12PLO.net
アイのルーフをカーボンに張り替えたアイエボを作ってくれw

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 06:49:11.60 ID:yCME9V6o.net
>>251
ヤバいぞ!

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 07:02:36.89 ID:VbJFAWL4.net
>>247
パルサーGTIRに名前変わってな。

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 07:11:13.41 ID:MNeRaM9l.net
>>249
うまいこと利用された感じだね。

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 08:14:17.30 ID:9xKn/3CN.net
傘下に入るだけだからエンブレムはかわらんよ
ヨタとダイハツみたいなもんだろ
クソみたいなリーフにアウトランダーのPHEV取られちゃうね

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 08:29:21.81 ID:oCjw2VTA.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 10:32:36.54 ID:SFXbs5+F.net
さて、不正のアイちゃんでドライブ行ってくるかな。

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 13:15:42.63 ID:iiVH3F+t.net
アイちゃんが不正したかのような言い方はやめて!
ぜんぶお母ちゃんが悪いんや
ウチの子は悪うない...

262 :第二理科室(別館) ◆ALSOK.E/CI :2016/05/12(木) 14:35:00.38 ID:WvSsNWAn.net
ほんの小さな距離偽装に
アイは傷ついて
君は車庫を飛び出した
真冬の空の下に
組みかけていたエアロと
洗いかけのシートカバーの
シャボンの泡がゆれていた
アイの香りがゆれてた

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 15:55:53.72 ID:oCjw2VTA.net
それは恥ずかし過ぎて晒せないわw

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 16:37:18.56 ID:imSFr7jB.net
どういう性癖だよ晒して欲しいって言ってるようなもんだろ

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 17:35:13.13 ID:kM+NCorJ.net
>>263
ワロタw

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 21:32:43.23 ID:Up6CWVQF.net
>>61
遅レスだが、ほんといいクルマだわ
もう8年、11万キロ超えしましたw

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 23:36:24.57 ID:yCME9V6o.net
>>266
まだ行ける感じ?

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 01:43:02.35 ID:qBgMB4X3.net
晒し上げはポエマーには弱いのか…

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 06:54:05.14 ID:UvEoJh8V.net
中古買って半年です。
エンジンかけたままエアコン点けたまま、ドアをロックするのは
どうしたらいいのですか?

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 07:05:15.27 ID:I3hWfMGQ.net
鍵で

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 08:04:27.62 ID:I4wnRTOL.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 08:39:27.12 ID:5/qtEj9W.net
2カ月前に購入してからの左前からの異音の原因がやっとわかった
時速50キロを超えると前の方からバタバタ音

ボンネットステー外してみる→×
ボンネットのロック部分にテープを巻く→×

バッテリーカバー外してみる→×
ナンバーカバー外してみる→×
ナンバー自体を外して走ってみる→×
前のアンダーカバーのプラスチックリベットがボロボロなのを発見、ディーラーへ、アンダーカバーのプラスチックリベットを全部交換するように要求→×

原因チェックするため3時間待たされる
3時間待たされてわからないと言われる
改めて原因究明のため入庫の予約をする。3日間代車が空いているのは1カ月後の5月半ば

あらゆる所に隙間シールを貼ってみる→×
バンパーをとめてあるプラスチックリベットの劣化を確認、全交換→×
ボンネット内のあらゆるプラスチックカバーを外して走ってみる→×
カウルトップを全部外して走ってみる→×

もうやることがない。
何気なく後ろの大きいアンダーカバーを確認
1番前のクリップがグラグラ?
ディーラーでアンダーカバーのリベット全部交換しろと言ったはず
交換してみる→◯
後ろのアンダーカバーのリベットは交換してなかっただと!!

結論→三菱ディーラーシネ

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 09:21:45.89 ID:5/qtEj9W.net
不思議なことに位置でいうとシフトレバーのちょっと前あたりのリベットがダメになってたんだけど、音はボンネットの左前あたりから聞こえてきてたんだ

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 09:34:35.28 ID:gzM4Swby.net
>>269
ターボタイマーつけたらどう?

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 09:38:07.94 ID:gzM4Swby.net
>>272
お前が「前から音がするんですよ、アンダーカバーが怪しいと思うんで、
そこのプラスチックリベットを全部交換してみてください」といったから
前しかこうかんしてない

でらお

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 09:40:57.22 ID:2/Tk2GEq.net
中の人も大変だなw

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 11:24:41.45 ID:gzM4Swby.net
中のひとって俺のことか? 中古でアイを買って、でらに持っていったらリコール全処理済みでがっかりした俺に対する発言か? w
お前こそでらしねとかいってる中の人じゃねーのかあ? ww

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 12:14:35.69 ID:C9OT6C2l.net
まえに修理でミラカスタム借りたけどアイより全てが勝っててビックリしたわ。軽を超えてるんだよな。あの車。

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 12:45:19.25 ID:bAvIRJN1.net
結論→三菱ディーラーの協力で直った
執着癖とかクレーマーの素養がありそうな男だな

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 14:45:01.99 ID:2/Tk2GEq.net
>277
>272みたいな奴を相手にするディーラーの中の人、の意
最寄りのディーラーとは仲良くしてるのでシネとかはないw

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 14:50:01.40 ID:qIuhRam8.net
>>278
デザインはアイが勝ってる

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 15:20:04.65 ID:H7HO2dWF.net
>>278
でもエンジンが前で前輪駆動でしょ?

興味無し。

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 19:34:55.85 ID:oMr/BpGI.net
ダイハツのハンドリングを勝ってると思うとはな
頭おかしいんじゃないか

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 20:08:12.80 ID:vx0btZ2U.net
試乗してこい

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 20:34:41.27 ID:lh7/ZhsL.net
この車も補償の対象になるの?

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 21:50:54.43 ID:NqcoDKi6.net
さあね。
これだけ楽しませてもらって補償までは望まないけど。

ま、来るモノは拒みませんがw

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:05:55.52 ID:vx0btZ2U.net
さて、明日アイのエアコンフィルターでも買ってくるかな

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:12:22.36 ID:5gPlRWld.net
>>286
傘下になったとたん日産が不正は無かったっていってるから補償なんて無いよ。

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:17:35.09 ID:MZzOLNAq.net
タカタ製エアバッグのリコール
部品が来たら連絡するとディーラーに言われて何ヶ月も放置されている
連絡きた人はいますか?

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:20:45.99 ID:5gPlRWld.net
>>289
もう交換したよ。

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:21:17.14 ID:vx0btZ2U.net
>>289
結構待たされて一ヶ月くらい前に寺に行ってきた
朝預けて夕方に取りに行くって感じだったから気長に待ちな

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:21:22.16 ID:OwwX8IcM.net
済んだよ。古い個体からやってくらしいけど。貴方のは新しめなんじゃないか?

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:48:57.31 ID:IJew1+CY.net
夏くらいって言われてるわ

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 23:18:21.56 ID:8VSMRUDDc
4月に中古で買ってすぐにディーラーに連絡したら、翌週には交換してくれたよ。

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 23:39:48.32 ID:gzM4Swby.net
ところでウチのアイちゃんにピロアッパー着けてあげたいんだけど、誰かつけてるひといる?

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 01:53:05.24 ID:3t9hk0Or.net
必要性を感じないから付けてないw

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 01:57:56.86 ID:o/u5KJbj.net
>>290-293
ありがとう
ディーラーに連絡してみる

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 06:02:26.08 ID:6Do52RAc.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 08:12:10.68 ID:RkXD6jN0.net
10年くらい乗っているけど
乗り換え費用の足しに
不正車全部のガソリンの差額補償して欲しいよね
4600億円もキャッシュがあるなら余裕だよね

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 08:30:41.40 ID:XdPNpAcE.net
>>299

日産 坂本副社長「不正ないと結論」…燃費データの社内調査
http://s.response.jp/article/2016/05/12/275063.html

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 09:14:48.51 ID:RkXD6jN0.net
>>300
日産の社内調査なんて関係ないじゃんw

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 09:44:21.23 ID:Qi9y6FXd.net
3月までアイに乗ってました。10年間乗ってました。
何かディラーから連絡ありますか?

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 09:52:09.87 ID:M8W4/VEZ.net
そもそも、まだ具体的には決まってないでしょ

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 10:05:05.58 ID:LVzgG9LG.net
>>300
日産の手のひら返し凄いな
一切保障しないつもりだな
完全にゴーンと益子が組んだ出来レースだな

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 11:04:24.30 ID:5MJqE92b.net
犯罪学では最後に利益を得たものを疑えってことらしい
今回の出来事ではストーリーを書いたとこがあるんでしょ
三菱もだらしがないのは確かだが、2300億くらいの出資でPHEVと東南アジア市場、
水島を含めた生産拠点が実質的に手に入れば安いものだ
ゴーンの発表も不祥事の表面化から20日くらいで早々に出されたなんて
筋書きが見えすぎ

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 11:11:42.30 ID:lzBvq61r.net
日産おそロシア

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 11:17:10.64 ID:pWdLtVIF.net
二ッサソのアイm9(^Д^) プギャー

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 11:52:24.10 ID:lltnN+4a.net
>>300
これ、「日産が自社で作った車」に「不正ないと結論」って言ってるんだろ?
俺の読解力がおかしいのか?

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 12:20:09.62 ID:3eEK3aJq.net
買収前に膿を吐き出す作戦か。

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 12:25:32.14 ID:3eEK3aJq.net
>>308
この発表で三菱がやった不祥事に日産がお金を出す義理はなくなる。
三菱はますますお金なくなり悪い社員をリストラ。
日産はさらにお金を出す。
きれいな三菱が完全に手に入る。

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:03:21.21 ID:9yt12DyJ.net
綺麗な三菱
綺麗なウンコ

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:58:02.71 ID:RkXD6jN0.net
>>310
今の三菱に金はあるよ
有利子負債も少ないし
倒産寸前だった当時の日産とは違います

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 14:28:54.13 ID:Xcl47Jmt.net
中古買おうと思ってたんだけど、今日中に決めてもらえるなら5万引きしますって言われた。
中古車業者ってこんな感じなの?
アイ欲しいけど現物みないで即決はまずいよね??

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 14:30:19.89 ID:oobouPP7.net
三菱もついにルノーの孫請けか
アイのプラットフォーム使えばトゥインゴも安く作れたのにね

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 14:45:03.25 ID:pWdLtVIF.net
>>313
kwsk

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 15:01:45.77 ID:PO7tD+7q.net
>>313
業者の信用してくださいは罠

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:39:37.02 ID:Xcl47Jmt.net
サイトで見つけて連絡とってたんだけど、即決なら安くしますって。
見に行くのに今日の今日では無理だから明日見に行くって言ったら、明日以降だとお安くできませんってさ…
50万の中古車で5万引きは大きいよなぁ。
アイ、乗りてぇ〜!

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:43:01.69 ID:3t9hk0Or.net
リンクを貼ればこのスレの猛者()が吟味してくれるよw
個人的には現車確認なしで中古を買うのはただのギャンブル他ならないのでやめておけ

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:49:01.59 ID:BYpNc2rK.net
>>317
明日見に行けば?
5万安くならんのだったら買わないって言えばOK

今日値引き出来て明日出来ない事なんで無いで

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:49:21.06 ID:wGTevHdd.net
後から手を入れると五万くらいはすぐに飛んでいくのよ

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:50:28.47 ID:Xxq02e9X.net
中古なんて一点ものなんだから欲しいならすぐ見に行けよ

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:57:33.13 ID:Exrmym9Q.net
リンク貼ってくれよ〜
吟味してぇ

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 18:08:53.88 ID:kDBFqQF1.net
>>313
そんなに急かす時点でもう胡散臭いけどな
素人では車の見極めは無理だけど、人は見た方がいいよ

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 18:12:19.21 ID:kDBFqQF1.net
ていうか、まともな業者ならむしろ見てから買ってっくれって言うと思うけどな
見に行ける位の距離みたいだし

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:30:38.51 ID:U5/u1kRz.net
今の三菱車は値段を下げざるを得ない事情があるからな。
焦る必要はないやろ。

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:30:51.69 ID:yKVUADXo.net
悪い事は言わん。
そんな業者はやめとけ。

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:31:39.88 ID:3N40Av3J.net
ディーラー行ったらEKあった所が軽トラになってたわ…

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:37:19.97 ID:Xcl47Jmt.net
>>325
待ってたら中古でも下がるかな?
50万が45万になってくれたら焦る必要ないし、現物見に行けるんだけど…
レビューでは酷いこと書いてないなぁ。

中古アイ買う時に、ここは見とけ!ってところありますか?

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:49:30.10 ID:3N40Av3J.net
左リアドライブシャフトからグリス散ってないか覗いてみよう

330 :第二理科室(別館) ◆ALSOK.E/CI :2016/05/14(土) 20:55:07.71 ID:OJDMwnin.net
タイヤ高いからヒビや溝を見ときん

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 20:57:14.61 ID:ZlX8e69T.net
>>328
横レスだけど・・・

うちのアイも中古で55万だったけど、見に行って
中古車は実際に乗ってみないと・・・と店の人に言われて
その車に乗って役所へ住民票を取りに行ったよ!
その際、60kmくらいで走行時の直進安定性が悪く感じたので
そこを直してくれるように頼んで契約

結局ETCの新品を取り付けてくれるのを条件に総額55万で買いました
ETC分と諸費用を考えたら値引いてくれたようなもんだったな

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:05:23.01 ID:pWdLtVIF.net
フロントガラスの飛び石痕も見落としがちになるから要チェック
運転席に座って真正面に飛び石痕があると常に視線に入って気になってしまうからな

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:09:46.15 ID:Xcl47Jmt.net
専門用語とか分からないです。
初車なので…

そのアイは事故車だったんですか?

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:11:27.60 ID:kDBFqQF1.net
フロントガラスの飛び石痕は視界以前に車検に通らない場合があるよ

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:14:14.40 ID:JvqKQeDW.net
>>314トゥインゴも(排気量拡大バージョンの)アイのエンジン積んでるんだっけ。
三菱でトゥインゴ売らないかな。
どさくさでアイも復活させたりとか。

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:15:28.97 ID:ZlX8e69T.net
>>333
事故歴ありかなしかでいうと事故歴なし車です
ついこの間、下取り査定してもらったら40万ちょっとだったな

思ったより値が付いたので買い換えちゃおうかと思ったけれど
アイが嫌になった訳ではないし、もう少しアイに乗り続けることにしました

ちなみにロードスターに買い換えようと思って査定してもらった

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:18:04.37 ID:Xcl47Jmt.net
結構値段つくんですね!
走行距離はそんなないのかな?

やっぱ自分の目で確かめないとダメですよね。

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:28:26.19 ID:ZlX8e69T.net
買った時が9000kmで今が14000km弱くらい
ちょうど1年前に買ったけれど足代わりには十分です

実際に見たり、(可能ならば)乗ったりして自分で納得出来れば
買っていいのではないでしょうか?

うちのはターボじゃないので山道に行くとドンカメになるけど
頑張れー!って応援しちゃいますw

デザインが良いので愛車になったらあばたもえくぼですよ

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 21:35:30.68 ID:kDBFqQF1.net
詳しくないのなら、やっぱり最初はディーラー中古車をお薦めするよ
買うかどうかは別にして地元に三菱ディーラーがあれば行ってみれば?
他店在庫なんかも調べてくれると思うし、今なら親切に対応してくれそうだし

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:21:06.08 ID:UF+20XYf.net
>>289
来てません、三菱のディーラーって糞だと分かりました。

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:25:05.62 ID:3t9hk0Or.net
それは単に部品が来ないから連絡のしようがないだけでは?

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:55:35.94 ID:3N40Av3J.net
>>340
年式は?

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 23:15:21.88 ID:8/JoS1Cg.net
自分も家族のアイが初車になったけど
それまではそこそこ気に入ってた程度だったのが
自分で乗るようになったら気に入りすぎてやばいw

乗り換え先が見つからないのとガンガン増える走行距離が悩み

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 05:46:16.50 ID:NjDYQmsL.net
事故歴無しって言っても板金修理とかやってたりするからね。
ボンネット開けてフェンダーのボルトを外した後が無いかとか、走ってみてアライメントが狂ってないかとかチェックは必要。

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:46:51.78 ID:dvCeQe7K.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:49:24.57 ID:ckLY2tYr.net
次期の軽を日産で開発、製造が三菱でまとまったって聞いた時に
軽のノウハウがない日産で開発できるんかいなと疑問に思ったよ
今回の騒動をみるとあの時からシナリオが出来ていたんだと
妙に納得したね

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 11:31:03.71 ID:XnFMUFLb.net
事故とか気にする必要無いし。足回りにぶつけた事故なら修理不能で廃車だから

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 16:50:56.95 ID:HEQfxuyD.net
296だけどディーラーに問い合わせてみたら
「来てますよ。いつお見えになります?」って感じで謝罪もなくすぐに日程の話になった


「なんで連絡してこないんだ?」って文句を言いたかったが言えなかった
言いたいことが言えない性格だからこういう時になめられるんだろうな

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 17:01:53.33 ID:edYi+kSJ.net
>>348
寺もストレスたまってるんだろうよ
許してやれ

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 18:23:14.14 ID:fQhcgizE.net
俺なら作業日に「時間かかりましたね〜いつ来たんですか?」って問いただす
普通の作業じゃなくてリコールだからね

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 18:31:38.65 ID:TyTyGtdR.net
三菱ディーラーかばってる奴っていったいなんなんだろうね

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 18:36:56.40 ID:F6eP3aTu.net
だって俺は嫌な思いしてないし

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 19:40:54.73 ID:r5xvAHnZ.net
>>349意味わからんのだが
>>348問い合わせたときにほんとにたまたま入荷してた可能性はあるんだろうけど、自分も似たような感じではあった
これに限らず微妙にズレた対応が多いんだよね

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 19:44:38.53 ID:hGUdUwI1.net
>>347
サスなどの修復は「修復歴あり」にはならないよ。

https://car-rider.jp/sell/%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%B2%B7%E5%8F%96%E6%9F%BB%E5%AE%9A/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4%E8%BB%8A%E3%83%BB%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%AE%9A%E7%BE%A9/

すなわち縁石などにぶち当てて板金や足回りを交換してもフレームなどの修復が無ければ「事故歴あり」にはならない可能性があるよ。

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 20:23:19.75 ID:ZzMD3Lnd.net
今のラインナップからek消えて三菱で欲しい車無くなっちゃった
うちのアイちゃんももう10万キロだしさっさとek(ワゴンのターボ)復活してくれや
あんまり遅いと同じ200万くらいのマツダのディーゼルデミオにしちゃうぞ

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 20:51:03.75 ID:mKnEKbjR.net
電気アイちゃんをわすれてるぜ

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 21:03:46.30 ID:/X18Ji+S.net
アイ乗りでekが欲しいなんて三菱縛りの罰ゲーム?

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 21:08:07.01 ID:Z9iQP+mj.net
愛が有るなら最終生産型のアイを買いなさい

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 21:24:01.01 ID:2RiKHDpH.net
>>342
平成18です

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 22:28:15.27 ID:XnFMUFLb.net
>>354
縁石に突っ込んだくらいで壊れないし。問題なのはメンバの変形。軽如きでメンバ修正なんて普通しない
心配なら足回り覗けば直ぐに分かる

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 23:13:52.73 ID:Bi0BreZD.net
軽じゃなくてもメンバーやっちゃったら交換するんじゃないかな

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 23:42:15.99 ID:13UW0K5y.net
メンバー変形してて走行に影響あるなら普通直すってw
おまえヤフオク専門業者か? ww

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 00:59:50.42 ID:aqX3rGKB.net
車検合格して帰ってきた。
なんかこの車、20万キロ走ってもエンジンはへっちゃららしいよ。
自分のペースだと死ぬまで壊れないんじゃないか…

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 01:07:38.94 ID:VncW/qfk.net
今日、大型ショッピングモールで、
お客様の車はなんですかと聞かれ、
俺「三菱のアイです」
駐車場係の爺「三菱のなんですか?」
俺「アイです」
駐車場係の爺「はい?」
というのを3、4回繰り返して恥ずかしくなってきた
駐車場係の爺「車のことあまり知らなくて...」
なんども「アイ」と言うのが恥ずかしかった
知らないなら聞くなって思った...
チラ裏

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 01:14:49.90 ID:elq4xYm3.net
なんで聞かれるんだよw

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 01:20:01.16 ID:JzKttMgf.net
>>363
うちの18万キロ超えてますが
プラグはオイルまみれなだけで問題ないよ
消耗品はきちんと換えといてね

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 02:19:06.12 ID:TjDcApuJ.net
>>366
消耗品の範囲が知りたい…

オイル交換はどれくらいでやってました?
ATFもできれば知りたいです
今9万kmだけどまだ乗りたいので

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 02:56:05.04 ID:/+3SByrU.net
俺はそろそろ12年目で12万キロ、オイル交換は1年おきくらいかな?

アイのどこが気に入ってるかと言うと、エンブレがほとんど効かずに、
惰性です〜っと走れるところかな?

前の車も惰性で走っているのか、ドンドン車間距離が迫ってくる。

エンジンは、買ってからずっと順調だけど、最近更によくなってきてるような感じもあるw

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 03:01:03.58 ID:prYPvCvY.net
結構距離走ってる人居るけどステアリン周りのメンテしてる?ジョイント部分のグリスアップしないと干上がってるぞ

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 05:54:44.64 ID:sERfAXDu.net
>>360
中古車を選ぶのに注意すべき点として、無事故車と表示があっても縁石などにぶつけてる場合があるので、試乗してアライメントの狂いや板金修理の後を調べろって言ってるだけなのですが…

そんなの気にするほどの事では無いと言うなら別ですが、俺は気にするわ。

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 06:18:24.60 ID:t32HAnmi.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

372 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 08:26:36.87 ID:vUfkfchu.net
>>359
平成17年だけどまだ来てないよー 

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 08:52:10.23 ID:sERfAXDu.net
>>362
無傷の車と治した車とどっちが良いって話じゃ無いの?

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 08:55:17.04 ID:sERfAXDu.net
アライメント狂っててステアリングのセンターがズレてる中古車とか普通にあるし、そういうの買いたく無いわ。
調整に2万くらいかかるし。

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 09:10:47.48 ID:QWc40AlS.net
どっちにしてもタイヤを新品に替えたらアライメントはとらないとな

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 09:40:42.50 ID:tn7tkQG8.net
1月の雪の時に凍結でスピンしてしまい、縁石に左右前輪をヒットさせてしまった。
保険でフロント足回りほぼ全て新品に交換したら走りが蘇って結果的に良かったわ。

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 09:56:33.51 ID:9OWifDZn.net
>>364
観光地で車種まで控えて管理する駐車場を使ったことあったけど、
そういう所では見ただけですぐ車種が判別できるような大ベテランがいるもんだけどねぇ・・

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 10:27:28.55 ID:5DMp8usd.net
>>372
そうなんだー

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 12:20:31.98 ID:nV4OnDXR.net
アイちゃん、スズキに下取りに出したら28000円だったよw

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 12:33:03.81 ID:x+ghsWDz.net
>>379
査定が付いて良かったな

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 12:35:26.33 ID:+KWqGg/C.net
ヘルス1回分か

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 14:16:32.36 ID:waaNrcqu.net
>駐車場係の爺「三菱のなんですか?」

知り合いがコチラに失礼の無い様にアイの後方に回って、さり気無く車名を確認しようとした所、
(i)←こんなエンブレムだかさ…w
スリーダイヤで三菱車なのは分かるけど、なんて名前の軽自動車なのか分からなくて、
「これ、なんて車?」「アイだよ」「愛?」「だから三菱アイだよ」「愛?」
リアルでこんなやり取りはあったなw

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 14:38:31.56 ID:x+ghsWDz.net
洗車後、窓全開で気持ちいい風を入れながら片側一車線の道路を走行してたら、前方の車が窓から腕を出してタバコの灰を常に落としながら運転してやがった
すぐに窓を閉めたけど、ほんとああいうのは迷惑だしマナーの欠片もないから頭にくるよな

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 14:40:36.21 ID:Kir3Ebhc.net
タバコ吸ってる奴って頭がアレだから常識が通じない

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 15:27:53.45 ID:SqwsgdAm.net
>>369
8年目6万キロだけどBJブーツがヨボヨボだったんで替えたでよ
横着してストラット切り離さずにやったらエラい苦労した…

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:00:29.90 ID:VncW/qfk.net
>>382
まさにこんな感じだったw すげーこっ恥ずかしかったよw

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 22:40:59.02 ID:DUpmAnvs.net
「三菱のアイです。ええ、漢字の『愛』です。そう、英語のloveの『愛』です」

と、最近は自分から押し出すようになったわw

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 00:32:10.34
部屋から出ない めんどくせーしょんべんPボトルに10本普通だろ

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 00:50:46.29 ID:kEO2DVA8.net
>>385
ラックエンドはグリスアップした?

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 08:16:23.19 ID:oQA9u7QZ.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  さ  げ

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 10:02:36.93 ID:kih3rrGR.net
>>389
ラックエンドブーツも替えたんで同時に。
乾いてはいなかったけどまー開けたら洗うよね。

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 13:14:16.36 ID:dAmZwOqT.net
「アルファベットのH,I,J,K...のアイです」とか言っても年配には余計混乱させちゃうかも
もう愛でいいや

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 14:28:05.30 ID:6NIvWQj2.net
10年間、自分で一回もエンジンルーム開けんかった。
どんなエンジンだっか、生で見た事なかったわ。もう無いけど。。

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 14:51:59.83 ID:C0DT1zMr.net
ラジエターにクーラント入ってるか心配だ。減ったら何処から入れるの?

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 16:39:43.35 ID:QGQ/tls3.net
クーラント減るとアクセル踏むたびに普段より盛大にバッシャバッシャ音がする。

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 16:49:23.43 ID:+1XmlOD4.net
クーラント入れるにはエンジン横のタンクからか
ボンネット開けてラジエーターの上のふたを6角レンチであけて入れる
意味がわからない人はやってもらえ

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 00:13:34.27 ID:wmOkNILW.net
>>391
ジョイント全般はパーツクリーナーで古い油脂を流したらダメだよ。グリスアップするだけで古いのは押し出されて出てくるの

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 02:11:31.18 ID:oOVsTA1K.net
パンク修理キットも確認しといたほうがいいぞ
いつどこでパンクするか分からないからな

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 05:51:46.49 ID:PReB3Bdz.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 07:02:38.21 ID:e+1bRxOF.net
>>396
エンジンルームの事か?分かった ありがとう

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:24:36.72 ID:15s21rd3.net
スズキもかい!

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:35:45.72 ID:wVL2g1JA.net
>>401
何が?

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:01:01.42 ID:jJi7chsU.net
これかあ~
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160518/k10010525331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:01:39.79 ID:elLS7v5M.net
こういうのって先に出たほうが被害多いんじゃない

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:53:36.22 ID:mZzV0Zzy.net
うん

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:55:16.01 ID:4BffklFt.net
スズキの株を下げてワーゲンあたりが買う段取りじゃない?

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:21:44.47 ID:H6cU4FSM.net
三菱のディーラー、鈴木もだと売るものがマジでなくなるな。

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:32:28.94 ID:4F/JGAtb.net
ダイハツとスバルもそろそろ出すんだろ?

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:46:26.90 ID:QBsHu04z.net
アイに使われている3B20エンジンって
3代目eKやデイズに使われているもののベースみたいだけど大丈夫なのか?
3G83よりはマシだろうけど

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:55:39.07 ID:mZzV0Zzy.net
オイルシール漏れ(コレは年式と相談)
傾斜エンジンだからオイルに気をつけたい
オイルドレンパッキンが量販店に置いてない
オイルフィルターが量販店に置いてない
クーラント交換は絶対にディーラで交換しろ
ぐらいじゃね
1000ccターボにも使われてるし
頑丈なんだと思うわ

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:55:58.04 ID:rdOC6RZv.net
>>409
なにに対して大丈夫って聞いてるの?
偽装?エンジン性能?耐久性?

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:25:27.91 ID:ZOmaVb6+.net
普通に使ってるぶんには丈夫だけど、ファンベルトが切れてオーバーヒートしちゃうと1発でアウト
たまにはベルトの状態をチェックしよう

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:28:01.07 ID:qlqj4C2l.net
>>403
あらま
こりゃ駄目だ(*_*)

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:16:06.02 ID:6V80o9zv.net
>>410
ええ…
うちの近隣のバックスとか黄色帽とかジェームスとかにはフィルター必ずあるけどなぁ…

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:12:14.43 ID:EM++ktDU.net
靺鞨(まつかつ)

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:32:04.08 ID:I17Vhk5W.net
>414
アイ用の丈の短いフィルターがないってだけで、普通の三菱用を使っても(多分)問題ない

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:37:30.91 ID:YD8Q7dP6.net
そういうことなのね
俺が世話になってる個人経営の車屋が「エレメントは常時在庫してます」って言っててさ、
アイのエレメントなんか在庫持てるわけないだろと思ってたのよ

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:51:05.45 ID:K6+1+Jnk.net
しかしエアフィルターのチューニングパーツみたいのは売ってるが、
なんでオイルフィルターのチューニングパーツ的なやつはないのかね? 

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:59:52.24 ID:8Crfcj1X.net
純正外のピアとかあるやん

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:13:58.67 ID:/8jLNHlT.net
アイもでしたって事になったら中古下がるかな?

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:54:56.05 ID:eEKJt/6f.net
>>397
え、ダメなの?グリスニップルのある場所なら確かにそうだけど、軽のBJにそんなんないよ。

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:07:34.95 ID:GmVP+v7E.net
>>421
拭いて塗り直すだけで動いている間に浸透して古いグリスと入れ替わる。洗うと浸透するまで油切れ状態だぞ

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:50:07.14 ID:K6+ndHbU.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:22:14.05 ID:TLJUxH30.net
>>420
すでに安い
注目を浴びたら高年式車は値上がりするかも

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:31:15.43 ID:G6cShSyT.net
>>424
浴びないから安心しろw

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 22:43:11.46 ID:fH1o+4It.net
>418
純正より粗悪(ディチューン)な社外品ならあるよ♪

昔はトラスコのオイルフィルターとか売ってたけど今は日本では売ってない

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:04:58.86 ID:4sR/Xewq.net
アイには毒キノコと純正交換タイプのエアクリーナーはどっちが相性いいの?

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:18:33.93 ID:fH1o+4It.net
そんなの少し考えればわかるだろ?

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:18:54.43 ID:4g0E//Hl.net
今ヤフオクにで250円のオイルフイルター売ってるけど危ないんかな

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:19:52.67 ID:F7o56nPh.net
2007年式だけどまだ45000kmだ、あと15年はエンジンもつな。

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:55:33.85 ID:thcBOtQy.net
勾配のキツい登り坂を2速HOLD或いは3速全開で走った後もアイドリングが安定してるし冷却水が吹くこともないから丈夫だねこのエンジンは

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:11:04.85 ID:a3pl8/iX.net
>>430
三菱は持たない

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:50:34.88 ID:guhOacfn.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:09:59.02 ID:QXg3WCEP.net
>>429 今ヤフオクにで250円のオイルフイルター売ってるけど危ないんかな

オイルフイルターは車検の時にしか交換してないけど問題なし。
純正品使用。

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:44:29.53 ID:0D/3YKBw.net
お前の純正フィルターのことなんか誰が聞いたんだw

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:48:11.46 ID:aR/ioKDK.net
中を開けて純正フィルターと比較してみればいいよ
粗悪品はろ過紙(?)の面積が少ない



※>429のフィルターが粗悪だとは言ってない

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:03:49.36 ID:8c+lXCTJ.net
オイルフィルターのネジ径は他の三菱品と一緒だから
直径近いヤツで高さも工具的とスペースに問題ないなら
大きいヤツ選んで面積稼げいいんじゃね
三菱汎用品で安いのがあればなお良し

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:07:06.74 ID:EWo8gEt4.net
こんなオイルフィルターの交換が簡単な車ほかに見たことね

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:14:07.34 ID:aR/ioKDK.net
うちの車はエンジンルームの上からできるからアイより楽勝だが?
エンジンオイル抜ききってから交換すればオイルも出てこないし

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:43:57.92 ID:0D/3YKBw.net
初見の整備工場でATFのドレンを外されかけてあわてたことはある

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:54:14.79 ID:RbHWXxW7.net
4wdの駆動軸を外して2駆にしてるブログ見たけど、あんなことしても大丈夫なんだとびっくりした。
問題ないなら自分もやってみたい。すぐ戻せる改造みたいだし、燃費良くなるって。

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:29:07.78 ID:Q2r03RiN.net
FF化って事?

>こんなオイルフィルターの交換が簡単な車

( ´_ゝ`)フーン
上で『10年間、自分で一回もエンジンルーム開けんかった』というカキコがあったが、
オイラもそのクチだな…全部デラに任せっきり。
パンク修理キットも確認してないし、そもそもタイヤ交換やジャッキアップをやった事がない。
まあ、何かあったらマズイんだろうなぁ…こういうのって(汗

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:35:42.30 ID:79G+gUQZ.net
君のアイはエンジンがフロントにあるのかね

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:38:02.48 ID:iLj5Y8IA.net
いつもオイル交換はABでやってる
オイルもフィルターもそのまま品番も知らずに頼んでるけどダメなんか

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:39:09.39 ID:qQj5+KKv.net
RFか!

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:05:35.36 ID:K3vTQu1+.net
>>432
俺昔17万キロのタウンボックスワイド買ったけど、けっこうちゃんと走ってビックリしたぞ。
本当は引越しに使うだけのつもりで買ったけど、結局その後も使ってた。
でも出先のセブンイレブンでアイス買って乗り込んだら、キーひねってもうんともすんとも言わねーのw
で、ハタと考え至って、ドライバーの柄でスターターモータを何回かひっぱいたら、あっさり再始動した

その後しばらくして売ってしまったが、スターターの件は内緒にしておいたww

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:11:34.41 ID:4ozd/A3B.net
ロアーのエンブレム剥がしてオーテックのエンブレムつけてやったぜ!!

これで、燃費も下取りもアップ間違いなしだぜ!!

まだ、エアバック部品こねぇOrz

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:16:16.72 ID:aR/ioKDK.net
>446
三菱の軽トラの類は持つよ
スズキOEMになってお客から指摘されたって営業の中の人が言ってた

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:20:39.30 ID:Ng/9AdZV.net
>>447
写真

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:35:05.59 ID:Xf+o6xia.net
アイの欠点(2WD・ターボ)
重い、車高が高すぎる、カスタムパーツが無い(チューンできない)
タイヤのローテーションが出来ない、熱に弱い
これを改善できない?
車高調はTEIN、クスコとかは棒だから論外、ダウンサスなんて尚論外、マフラーってあるの?(車検通るもの)
ECUのセッティング、ブーストUpは?いっそタービン交換?それともエンジンスワップ??
どれも全然出てこないんだけど・・・(ブレーキキットは一応あった)
三菱だからとは思ってないけど素材は良さそうなのに発展できないと面白くない

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:44:31.14 ID:v+aMb37c.net
そんなに改造して楽しいの?

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:54:20.52 ID:Eziut4Ra.net
改造なんてするよりヘッド降ろしてバルブシートカット擦り合わせなどOHした方が断然調子良いよ

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:06:10.19 ID:aR/ioKDK.net
TEINとクスコの違いがわからない時点でお察し

チューン()したいなら別の選択肢があるだろうに

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:35:35.58 ID:Xf+o6xia.net
>TEINとクスコ
大差ない、他車だったけど比較はした
クスコのデフは一流とも思う
>改造
するのもしないのも自由
>チューニング
それぞれの好みに合わせた調整のことだから改造もチューンで間違いは無い

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 00:07:10.24 ID:c7dRmTM1.net
アイちゃんは調子よく走るので、どうしても何かしてやりたくなってしまう。
が、いかんせんもうパーツがないのね。
HKS関西のデモカーにもなったというのに

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 07:26:47.90 ID:BDtq5HMi.net
>>450
> 三菱だからとは思ってないけど素材は良さそうなのに発展できないと面白くない

専用設計のネガ面だね。
Nシリーズならぬiシリーズでも展開していれば状況は変わったかもね。
今後はチューンよりも良い状態を保つ方が重要になってくるわな。
何しろ絶版車w

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 07:28:47.99 ID:TcfdqF0u.net
日産傘下になるならiにもテコ入れ有るんじゃない?
貴重なミッドシップだし良いダンパーを入れてボディ剛性を上げてくれるだけでもいい。

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 08:01:20.10 ID:YNk8frjq.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 08:16:33.93 ID:zBjG6cbz.net
日産から見たらコストが高いだけと判断されそうで怖い…。
その昔は日産からOEMの希望が合ったとかなかったとか聞いたけれど。

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:24:45.14 ID:M4A3PPe2.net
むしろi-MiEVまで絶版車になりそう・・・

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:31:49.58 ID:mzOxdJRT.net
天下のゴーンが再発するわけがねーべ
たればトゥインゴをもってきてこれをア以下略

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:18:08.91 ID:7UBfOlLf.net
>>460
電気自動車は日産主体になるみたいだし、そうなりそうだな…

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:52:48.79 ID:RgylDgka.net
アイちゃんももはや風前のともしびか・・・
いやもうアイミーブしかないけどがw

464 :第二理科室(別館) ◆ALSOK.E/CI :2016/05/21(土) 14:12:48.62 ID:DRt9mmBU.net
アイ 震えるアイ それは別れ歌
生産終了 3年経ち 中古在庫も減少する
荒野に迫る カルロスゴーン
抗う術は 我が手には無い

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:26:34.30 ID:RgylDgka.net
アーイ アイ♪ アーイ アイ♪ (ぼくは)カルロス・ゴーンだよ〜w

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:52:18.92 ID:KzHjIlej.net
専用設計で汎用性のない中途半端なMRなんて必要とされてないんだよ
それこそ2ドアクーペみたいな仕様にして購入者層をピンポイントで狙わないと
そうでも外れたら爆死だけど
「まず三菱だから無理」なんて答えはとりあえず横に置いておく

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:54:48.26 ID:cvboUXvq.net
アイの横幅広げて、リーフのシステムを移植したの出たら買うけどなぁ

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:45:00.63 ID:ssWFAjbi.net
ATF交換でディーラーに行ってきた。盛況とはいえんがそれなりに客は入ってる。
当面はメンテナンスで食うしかないわな。

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:31:09.58 ID:hgoHqTJl.net
中古、5万くらい安くならないかなぁ。

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:37:52.67 ID:c7dRmTM1.net
みんな三菱からのお詫びのお手紙きたぁ?

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:41:12.65 ID:jrD972L3.net
>>470
きたな
しかし手書きではないしお詫びのくおかーども封入されていないのが駄目だわ

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:50:01.39 ID:c7dRmTM1.net
「おさーがせしてさーせん、報道はじじつですさーせん、たいおうは考え中ですさーせん(棒」
こんな感じだよねw

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:50:32.38 ID:yUThnDzq.net
アイは車高落とせばキマる。ターボだしそれなりに飛ばせる。
ただし燃費はクソ悪いww

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:05:46.27 ID:fLRKzLK/.net
アイでターボてw
しかもミシビツm9(^Д^) プギャー

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:19:45.06 ID:dArzuMgJ.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:24:59.61 ID:1OzLXSvl.net
アイの車高落としてどうするんだ?
ものすごく下品になるぞ。

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:26:53.07 ID:a9R4PfCC.net
車高の低さは知能の低さ

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:32:46.15 ID:xZ3tS4Wh.net
品性の低さ、じゃなかったっけ?

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:38:40.95 ID:Bd0WFk8v.net
ルーフの高い車乗ってて車高がとかもうね(ry

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 09:44:37.26 ID:506P9WVv.net
車高落とすとオームみたいで可愛い

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:11:46.27 ID:BOdQRcdo.net
ダイオウグソクムシ

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:33:51.82 ID:WPK4STTI.net
黒いアイってゴキブリみたいだよな

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:35:52.33 ID:9YZ09icG.net
ゴキブリというよりダンゴムシだわ

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:18:40.48 ID:NoQLwIJu.net
赤いアイはシャア専用っぽい

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:28:33.11 ID:BOdQRcdo.net
ゴキブリと言えば、黒いセリカとかピアッツァ

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:37:50.63 ID:a9R4PfCC.net
黒いアイ=ダンゴ虫
黒いSERA=G
黒いフェラーリ=オオクワガタ

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:58:46.32 ID:eb7AT6+7.net
GはAZ-3

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:20:08.27 ID:ml7FOeoo.net
ゴキブリはランボルギーニ

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:40:10.77 ID:BOdQRcdo.net
カブトムシはVWビートル
テントウムシはスバル360

で、カブトムシモドキは、日産マーチ

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:47:37.48 ID:0PkkTwdI.net
黒いアイ=ゲンゴロウ
茶金アイ=コガネムシ
メタリックアイ=カナブン

日産マーチ=ジュリアス・プリングルズもしくはウルトラマンキング

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:52:18.34 ID:G5slmZDa.net
>>488
トラクターが主だったからな

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 06:49:31.20 ID:F7qhjqBS.net
こんな偽装だらけの車乗ってる知恵遅れ未だいるんだ。
恥ずかしくて乗れんだろ。まともな人間の感覚なら。

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 08:01:50.32 ID:u/t9DFej.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 08:25:20.44 ID:ciWMLNEb.net
>>492
大丈夫。まともな感覚の人間は終戦時に自決してるから。

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 08:33:37.77 ID:QXV2oDic.net
>>492
こんなことでは買い換えないぞ
命の危険があるわけでもないし
そもそも車買い換える金無いし

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 09:03:52.80 ID:36iIyMLs.net
http://www.geocities.jp/yocchi2019/newpage12.html
アイってこれっぽくもない?
タイヤのところや、広いフロントガラスなど、
出た当初は近未来の乗り物っぽかった。

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 09:19:17.29 ID:xK4jdCVB.net
>>492
スポーツカーでもやらないような設計をして普通のセダンですって売り出した車だからなぁ。
むしろ騙されてることに喜びを感じるオーナーが多いかもしれんよ。

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:23:55.03 ID:6LvZDHoZP
スポーツカー買いたいけど嫁が怖いから、普通の軽自動車だよって嫁を騙して買う車

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:12:05.31 ID:Qnze2JxV.net
リコールでバルブボディ交換したんだけど、速度が40Kmから50Kmあたりで変速がおかしくなってきた。
みんなのはどお?
交換バルブボディって新品じゃなく回収再生品? 
寺とこの件について再交換か分解して原因の確認調査を交渉中、ちょっともめてる。

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:20:20.25 ID:T+5sfjuL.net
とっちらかって要領を得ん書き込みだ

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:25:18.18 ID:ciWMLNEb.net
>>499
材質が違うから再生品じゃない。

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:26:53.87 ID:m97AojM2.net
>>499
思い込み

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:35:14.02 ID:nMhcppq7.net
アイのオーナーになろうとしてるんですが、中古車で
ここを見とけってポイントはありますか?
初愛車の予定なのでよろしくお願いします

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 13:21:20.06 ID:v+mOiRFX.net
>>230以降にある

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 13:27:00.39 ID:imF710TE.net
>>496

ルイージ・コラーニ、トロン旧、でぐぐるんだ。

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 13:31:19.77 ID:Wb8uWkV2.net
>>503
またおまいか>>328

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 13:58:08.27 ID:xiHURNlJ.net
>>505
へえ!
こんなデザイナーを知らなかった自分が恥ずかしい...

>>503
既出だけど通常の軽よりタイヤが割高で燃費もアレなので
購入した後の経費も考えたほうがいいよ
はじめてのクルマ選びならクルマに詳しい知り合いにショップに
付き添ってもらってアドバイス受けたほうがいいかも
→ほかのクルマを勧められると思うけど

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 14:13:51.53 ID:T+5sfjuL.net
この人はアイは合わないような気がする

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 14:54:08.92 ID:TZF/mzPJ.net
お兄ちゃんには愛がないね

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 15:06:57.02 ID:Qnze2JxV.net
>>501 >>502

どうもです。
走り始めや温まってないうちはちゃんと変速すんのよ。
しばらく走って温まってくると変速がおかしくなる。感じとしてはブレーキ引きずってるような感じかな。
走ってるのにブレーキをちょこちょこ踏んでる感じ。ブレーキは見てもらったんで異常ないしスロットルも掃除した。

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 15:23:35.21 ID:eTH2+ZWI.net
アイって一番新しいやつだとドアミラーの大きさとか座席のヘッドレストの形とか変わりましたよね?
パーツだけ取り寄せて交換する、なんて事はできないのでしょうか?

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 15:26:54.86 ID:Wb8uWkV2.net
うわっwみっともねww

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 17:03:18.28 ID:X0ZrFKsY.net
>>511
共販で売ってる

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 17:06:22.13 ID:U2QkfbZU.net
>>510
レブリミットに当たったときと感じは似てる?
だったら違和感の原因はミッションの不調ではないかも。

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 22:39:04.33 ID:TYQNHiaR.net
>>499
あのリコールの影響はエンドクラッチも破壊するんだよね。デラは認めないけど

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 06:38:22.59 ID:7haVbgke.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 07:19:25.59 ID:UmkAGYgG.net
>>513
いくらぐらいで売ってるんでしょうか?

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 10:05:34.53 ID:OrPOY4PF.net
>>510
エンジンのECU(表現が変だけど)制御ソフトを書き換えていない??
うちのは最新版にしたら似たような現象になったよ

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 10:23:51.25 ID:dujHoTRw.net
ターボは本当によく壊れるわ

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 10:32:27.16 ID:x4zIZukk.net
経費や燃費も気になるんだろうけど、そもそも軽自動車だから別にいいじゃん、
どーでもいいんだよ…って感慨が来る筈。
それを普通の経済性を追求した高効率軽の価値観とアイを比較する事がちょっとズレているんだよね。
でもだからアイは市場で売れなかった訳だがw…プレミアムの意味を履き違えて出来ちゃった間違った傑作がアイw
間違った傑作に軽である以上の経済性を求めても仕方ないというか、どちらかと言うと軽のパイクカーに近い位置付けだと思うんんだがな。

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 11:50:12.92 ID:VA+K8zcr.net
これこそどーでもいいな

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 13:07:43.91 ID:+etyouql.net
>>519
どういうふうに壊れるの?

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 17:51:06.57 ID:5Y960O63.net
群馬に旅行にいったら京都とか広島とか関西方面からアイできてる猛者がいて驚いた

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 19:30:57.82 ID:H6u/NE4q.net
だって、アイちゃんが、「今日は中で出しても大丈夫よ」って言ってくれるから・・・

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 01:24:48.82 ID:to78yKFJ.net
>>523
アイでフェリー乗って北海道1周したよ
寝るのもほとんど車中泊で

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 05:18:52.57 ID:Evxtf1oS.net
1日で1000Kmの移動とかしても
特別につかれたりしないのだから
こんなイイ軽って他に無いと思う。

ソニカ以外。
でも、MR後輪駆動の乗り味が好きだから
アイのほうがいいか。

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 05:33:00.12 ID:M89vHsF3.net
日産・三菱自とEV開発、軽タイプ、18年発売で調整(読売・2面)

あーあ、16年度発売が平然と二年先送りか

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 07:51:27.52 ID:ljBd24jQ.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 09:34:18.55 ID:lNMu6CF3.net
ウチのアイを停めている青空駐車場の隣がソニカだな…。
並んでいるとソニカの方が低いのでアイが大柄に見える。

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 10:22:45.85 ID:pMDEVqOZ.net
その二台は町のり軽というよりは
ダウンサイザーって発想だな

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 10:36:19.38 ID:CFu1jHeZ.net
ソニカの中古とも迷う。
内装はソニカのほうが良いんだよなぁ。
シフトの位置とかフットサイドブレーキとか。

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 11:18:10.40 ID:wmg//1xX.net
ソニカならセルボがいいわ

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 12:29:15.20 ID:2x5g+DLF.net
ダウンサイザーってw

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 20:25:54.75 ID:CFu1jHeZ.net
セルボも迷ってます。
アイは運転席とか広い感じがして車高もありそうだし窮屈しなそうで。
修復歴ありだけど欲しい色、修復歴なしだけど好きじゃない色、どちら選べば良いんだろう…
共に中古で走行距離も価格も同じくらいです。

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 20:31:24.68 ID:3D3+b0m0.net
20年式中古だけどエアバッグまだ来ない…
このまま終わりそうな悪寒

今のうちスマートキーもう一つほしいんだけどいくらで作れますか?

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 20:32:06.76 ID:2LFfyYe8.net
俺が買ったときは色が選べるほどタマがなかったな〜。
基本的には色より程度、だけど。

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 20:42:44.80 ID:hDjc/gLF.net
先日、なにげなくバイハス走ってたら、中古車屋に俺が乗ってたアイが
展示してあって2か月ぶりに再会した。

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 21:19:56.37 ID:EpUNMkV4.net
>>525
去年の夏休みに北海道一周したよ
行きは青森ー函館、帰りは函館ー大間をフェリーで
東京からの往復で全10日間の旅でした
風さえ無ければいくらでも走れるw

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 21:52:49.06 ID:/ZjTo5kt.net
この車、何万キロまでエンジン持つ?

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 22:08:07.21 ID:2LFfyYe8.net
走り方とメンテ次第。取り敢えず煙を噴きながらでもいいなら20万キロくらいは行けるんじゃないか?

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 22:19:11.03 ID:9ezLUCug.net
バスとか国内でお役御免になった後、海外で200万キロとか逝くらしいからな。

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 22:46:37.45 ID:0TBbPqgc.net
長く乗りたいならOHが楽な3G83にするんだったな

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 23:12:40.00 ID:ax7bNhup.net
オレ、アイちゃんのエンジンが壊れたら、スマートバラバスのエンジンに乗せ換えるんだぁ

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 00:00:07.83 ID:Xjw2o2W9.net
S660とかアルトワークスとか新コペンが出るまで、10年ほどエコカーや箱バンの全盛期で
スポーツ寄りの車が空白期だったので、アイの次に乗る中古車がないよね。

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 00:45:06.39 ID:vKc6eZx8.net
>>544
R1にでも乗っとけ

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 00:46:31.94 ID:ljKbpoll.net
>>267
遅レスだけど、まだまだ行けるよ

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 06:54:00.33 ID:u+ta8HgV.net
>>535
古い順からやってるからまだ先だろ。17年式の俺だってまだなのに。

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 07:40:14.27 ID:R28zkWkh.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 07:54:26.92 ID:L5/OJCEy.net
>>547
なぜか新しい順だと思ってたわ

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 14:34:01.28 ID:NSten75V.net
>修復歴ありだけど欲しい色、修復歴なしだけど好きじゃない色、

オイラもそうだった。赤が欲しかったが、結局銀にした。
結果的に屋外駐車のオイラにはソリッドカラーじゃなくて正解だった。

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 15:12:14.27 ID:5JPFmF9x.net
コミコミで41万弱。40万切らないかな…

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 15:21:42.19 ID:m6KPX8uH.net
俺も銀のMで妥協した。掃いて捨てるほどいる銀のM。

乗ってる人がいたら、スゲーって思うベスト3
1.スポーツスタイルEdターボ
2.ロアコンプリートT
3.ファーストアニバーサリーEdターボ

このスレで乗ってる人いる?

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 15:25:59.20 ID:MTR/UZOI.net
初めて聞いた(笑)

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 15:29:26.61 ID:91SKs23N.net
>>547
17年前期型で4/3に交換完了。暫定処置してから8ヶ月後でした。

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 15:48:21.96 ID:tjZbSvnc.net
>>554
それ、本対策ではない

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 17:03:14.86 ID:2Y0KTxBe.net
>>555インフレーターを交換しても完了ではないって言うの??

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 17:04:33.10 ID:OnWuo8zg.net
>>552
オレはキティバージョンをベストワンにしたい
個人的には好きじゃないけどさ

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 17:07:31.55 ID:6bIZ4+6A.net
>>552 >>557
倉敷は?

559 :551:2016/05/26(木) 17:14:37.65 ID:91SKs23N.net
19年前期型の間違いでした。マイナー前のやつね。

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 17:59:39.27 ID:m6KPX8uH.net
>>557
こんなの知らなかったわ。
1台しか販売されなかったならベストワンだな。乗りたくはないけどw

>>558
倉敷は希少かもしれないけど、ベースはNAのSだからなぁ。
>>552は上級グレードの希少車だよ。中古車検索していたときでも
見たことがなかった。

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 18:13:57.05 ID:OesgzC/T.net
気になったときにはすでに絶版車。グレードや限定車についてわかりやすくまとめていただけないだろうか?

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 18:33:53.21 ID:+VZzHvZN.net
>>1に載ってるだろ

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 18:46:22.70 ID:tjZbSvnc.net
>>556
まだ原因究明中だから、単に新品になっただけ
年数劣化で湿気が内部に入ればまた同じ状態に

タカタからダイセルとかにサプライヤーが変わったとかなら話は別だがな

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 19:52:30.57 ID:Givan5bi.net
>>523
上に同じ人いるけど、ワシもフェリーに載せて広島→舞鶴→小樽で北海道一周したよ。
最北端の島、礼文島にもフェリーに乗せて上陸したよ!
奈良、京都、東京とどこまてでもアイと一緒に行けるよ!

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 20:52:50.71 ID:Jt7rJAPm.net
>>552
スポーツスタイルエディション乗ってるで
ターボやで
赤色やで
同じ車一回しか見たことないで

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 20:58:17.56 ID:6qWZO4/7.net
アイでターボてw
しかも色褪せが目立つ赤て‥御愁傷様

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 21:05:05.44 ID:eErkfJcc.net
クソワロタ

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 21:40:17.94 ID:TYZY6jUK.net
すべての赤が色褪せているわけではないんだが…
ま、人は自分を基準に考える生き物だからw

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 21:46:52.07 ID:PTBNh1ut.net
赤色は艶がなくなるから選択肢にないわ

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 23:08:32.51 ID:Jt7rJAPm.net
もちろん色褪せてるで
色褪せしない樹脂バンパーとの色違いもいいもんやで

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 00:53:47.82 ID:4i2lXpBk.net
褪せないのが一番の価値だってやつは乗んなきゃいいだけの話

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 04:47:57.43 ID:oSlyu6Jk.net
色褪せない塗装なんて無いだろ

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 06:38:47.15 ID:rXmf6juE.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 08:37:06.24 ID:4BQ+0IiQ.net
まあでも褪せにくい色はあるね
ウチのパールホワイトは10年経ったけど綺麗だよ

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 08:50:57.95 ID:Xe1O4lOo.net
水垢が…

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 08:51:46.34 ID:rVdlj5ll.net
うちも赤でターボすわ。

しかもロアエアロ(コンプリverではない)。ホイールも替えて。
内装黒ですわ。夏場は暑いですわ。

同じ仕様みないわ(笑)

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 09:48:32.27 ID:fNFa49Cr.net
車庫保管で無職なら赤もいいだろうな
俺OKやん

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 10:14:09.89 ID:4xGPkZep.net
みんカラの人みたく赤黒に塗装し直すのもありだな どうせ売っても二束三文だし。

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 10:43:20.04 ID:wd8LuS6O.net
1番塗装が強いのは白
弱いのは赤、黄、青、黒

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 12:30:01.93 ID:QhBbt88m.net
まあ、退色しちゃった赤アイは見た事あるね…。
ちょっと泣けたり、胸を撫で下ろしたり、アレは複雑な心境になったなぁ。

銀はグレータイプの宇宙人だとファンシーに解釈している。
アンテナトッパーのボールとか付けたらピ〜ポ君みたいになるかな?
http://katoudoko.com/wp-content/uploads/2015/07/462df1d79479fc1325afa68fff83cec1.jpg

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 18:20:18.65 ID:o+QYIl/x.net
狙ってた中古車がサイトから消えた…
売れたのか…
モコと迷ってるうちに先越された…
くそっ!

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 18:51:00.94 ID:DSAwiYdS.net
車はタイミングやでw

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 18:59:55.63 ID:6SNrULrF.net
良さげなタマから売れていくのは世の常
見た瞬間即決しないとw

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 19:00:51.55 ID:o+QYIl/x.net
遠方やったからちょっと迷ってた。
近くにモコあって内装がかなり良いんだけど、色がモコベリー…
何だかんだ迷ってるうちに売り切れ…
修復歴なしで40万円くらいだったから買うわな。

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 20:13:06.73 ID:vnBknKNJ.net
モコと迷うか?

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 20:24:56.37 ID:B7aWiVTK.net
今のモコ/MRワゴンはチョップトップに見えなくもない
走りはともかくスタイルはいい部類じゃない?

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 20:46:38.70 ID:o+QYIl/x.net
モコ込みで50万超え…無理買えない。
アイで込みで40万、修復歴あり(フェンダー)シルバー見つけた。
事故車ってどうだろ…

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 21:13:33.80 ID:jEg7PKle.net
走って止まれば問題無し!

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 21:21:09.14 ID:D4VBaTUm.net
出来れば曲がりたい

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 21:45:56.22 ID:zpQd/BrS.net
乗ってみればわかる。
真っ直ぐ走るのってすごく大事。

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 22:26:49.73 ID:GCoWRnLI.net
通勤で一台、毎日すれ違うイエローアイちゃんがいる。
と、思ってたら、なんと今日は後続に2台めのホワイトアイちゃんがいた。
そういえばこないだは帰宅途中のコンビにで、シルバーアイちゃんに乗った家族連れに遭遇。
幼稚園児と思われる子供が「あー、これおんなじ車だー、色違うねー、あとー、タイヤ(←ホイールと言いたかったのだと思う)も違う〜」と、
ライトブルーメタGターボの中でソフトクリームをぺろぺろしていた、俺に聞こえるように言ってくれたw 
そして、うちの近所のセブンイレブンの前で別のホワイトアイちゃんい遭遇。
もしかして、うちの近所はアイちゃん生息率高いのかな〜

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 22:45:09.56 ID:xhzfJzNm.net
スーパーで買い物して戻ったら
うちのアイちゃんの隣にアイちゃんが同じ向きで並んでて嬉しくなっちゃった
並ぶと可愛いくて実に良い

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 22:52:35.91 ID:M4a4e4ML.net
真っ直ぐ走らない車なんてあるのか?

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 22:58:16.79 ID:lrOZ+yal.net
アイってそんな珍しい?
倉敷~岡山はアホみたいに走ってるよ

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 23:08:31.37 ID:o+QYIl/x.net
直ってるから問題ないとあるし、修復歴あり車も候補にいれるわ。
ただシルバー…なんか商業車って感じして好きじゃない。

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 00:10:37.74 ID:rHfUkb3C.net
むかし巣鴨に汁婆という風俗がありましたな

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 00:27:08.09 ID:SWnB7sSS.net
>>594
そこで走ってなかったら絶望的ですやん…

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 00:54:57.69 ID:59T7QN2N.net
>>595
アイの商業車をイメージできるあなたが凄い

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 02:09:40.51 ID:F0DDpFB6.net
>587
修復歴ありと事故車は根本的に違うからそこの理解からはじめよう

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 03:28:54.85 ID:01xqf/6B.net
埼玉だと運転代行でよく白いアイが走ってるよ

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 08:15:56.31 ID:LR8r9a4Y.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 08:21:42.20 ID:LhTpO+DV.net
商用車として使うには元の価格も高かったし、配送や事務的な商用車には使いにくい車だろ。
逆にショップの宣伝用みたいな用途ならありかも。

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 09:32:05.94 ID:rHfUkb3C.net
ハイルーフにして、後ろ側をもっと四角くして、
バックドアを横開きにしてドアを開けたときに荷室が広く見えるようにして
みたいな感じで売れば、マニアな需要が生まれるんじゃないか?



あ、マニアな需要だと、また少量作って終了か・・・

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:06:17.16 ID:lyhACcGu.net
コンセプトカーがあったくらいだし、フルゴネットタイプのバンはありだと思うんだよな。
せっかくの頑丈なフレームが勿体ない。

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:24:44.15 ID:PEioAhz9.net
>>595
シルバーの商用車って基本、全体がくすんだ灰色に見えるんだけど
アイの場合フェンダーの辺りの曲線が、どの角度からみても明るく反射してるので、そのせいか商用車には見えん。

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:34:25.82 ID:YXV9szrB.net
>>603
あんさん、それデザイン違いのほとんどただのハイトワゴンや。
その形にMRレイアウトするメリットあるかな?

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:48:54.97 ID:rHfUkb3C.net
>>606
マニアな需要と断ってるのに、土曜の朝からマジレスやめてほしいわぁw

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 11:31:32.52 ID:yP6iKmDn.net
やたら見るようになった
安くなったからか?

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 11:33:36.60 ID:8UQE8TsY.net
中古値引き厳しいよね。
安くできる方法ないかな。
3〜5安くなると嬉しい。

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 11:56:12.79 ID:srlAm58R.net
>>608
一万から買えるアイだからね…

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 12:19:25.43 ID:psajynTe.net
>>608
わりと大学生に人気がある
安くて可愛いらしい

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 12:29:43.56 ID:Z0fy4ILx.net
年式や価格帯、多少趣味にふった軽という点で、
アイ、R2(R1)、ソニカ、セルボあたりで探してる人は居そう
ていうか、俺がそうだった

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 12:38:51.21 ID:yP6iKmDn.net
皮肉なもんだな
格安なら買うんだ

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 15:17:49.44 ID:v02C5wec.net
R1はタマがなさ過ぎて諦めたわ

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 15:26:47.02 ID:8UQE8TsY.net
最初に高く値引き吹っ掛けてから相手の出方待つか。
アイ欲しいが資金が35万もないんや。
スマホゲームに課金してもうた…

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 16:11:27.46 ID:FZdZyhe8.net
発売した頃の軽の相場は100万前後が主流で
軽に160も出せないってのが当時の売れない理由だったかと
今だと160万位の軽があるので価格面でも早すぎたんだろうな

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 16:16:13.87 ID:y4attSez.net
こんなデザインがワゴンR並に街中に溢れてたら不気味すぎるだろw

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 16:22:00.04 ID:F0DDpFB6.net
>616
単純にターボ無しを100万で買うような層が文句言ってただけなんだよなw
当時からターボ車で150万超える車種は普通にあったんだが

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 16:34:42.29 ID:OZ1XZfM8.net
でも、車の開発者の人もかわいそうだな。
>>612であげられているような、一生懸命考えた良い車は売れなくて
ムー○とかワ○ンRのような、ダサい、ザ・軽自動車みたいなの
ばっかり売れるわけでしょ。
「いい車つくろう!」って気もなくなるんじゃないの。

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 17:19:16.71 ID:WS/Xvb75.net
ホーンの音がいやなので社外品に変えたいが、スペースが狭くね!?
誰か変えたオーナーオヌヌメプリーズ。

甲高い音キボンヌ。

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 21:41:09.39 ID:7/+Jlyu5.net
悩みの種だったエンジンの振動とディーゼルみたいなカラカラ音は10W-30にしたら少し治まった

去年の夏に買って、完全に慣れたのはつい最近だ
いろいろと分かったうえで乗らないと不満が増す恐れがあるクルマだよね

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 21:49:52.77 ID:Vo3/RDL+.net
>>614
俺は逆でアイが本命だったが、たまたま下取りで入ったばっかりのR1があって珍しさもあってそっちにした

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 21:57:04.83 ID:RIkYHsoE.net
>>622
で、愛車は何よ?

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 22:01:25.54 ID:nlFrx8iT.net
35年落ちのツイン似の不細工な嫁です

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 22:18:28.02 ID:7/+Jlyu5.net
マニアw

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 23:39:29.09 ID:q+1pDkyc.net
>>621
振動と音はバルクリアランスの問題だからヘッドOHしないと直らないよ
排気バルブがラッシュの調整範囲を超えているかラッシュが逝ってる

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 23:56:09.63 ID:8UQE8TsY.net
ビバーチェなのにリベライザーのスイッチないんだけど、これってオプションなんですか?

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 00:09:19.53 ID:TIFxFzBR.net
アイでビバーチェてw

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 06:48:22.73 ID:S5kU9o+A.net
腰は痛くなるし、座面は小さいし
困るシートだわ

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 07:07:43.37 ID:UKVsCSDU.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 08:04:11.93 ID:v4ijsHZ7.net
シートといえばハローキティ仕様のアイにレカロ入れてるの見たことあるわ

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 09:33:06.84 ID:y+PT3aQN.net
>>607
でも、レイアウトとかでいうと、ホンダのアクティが同じだよね

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 09:37:58.97 ID:ALL1gdHd.net
限定1台のやつ?

座り心地云々より、ハローキティ柄のシートとヘッドレストを
綺麗なまま保存しておきたかったとかそういう感じかね。

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 11:47:23.00 ID:NQd8I80J.net
>>616
トッポの20バルブターボを平成7年に購入した時は、少々のオプションを付けて
総額約160万だったぞ。…もう20年以上前の話。

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 17:14:33.10 ID:MeFP4CAw.net
>>631 >>633
i-MiEVにレカロを入れたと違うか??

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/special/wrapping/hello_kitty_TypeA_red.html

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 19:22:35.07 ID:FLj6TdWO.net
>腰は痛くなるし、座面は小さいし

俺、座面半分で腰掛けてるんだけど…(汗
シートと背凭れの谷の間にウェストクッション入れて埋めてる。

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 19:25:11.71 ID:d9cWQBFq.net
本日契約してまいりました。
初愛車に選んだこと、後悔しないように乗っていきたいです

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:17:01.12 ID:0ChW6j3O.net
この三菱に逆風が吹き荒れる中で買うとは男だね。
真のアイマニアの称号を差し上げたい。

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:27:30.56 ID:lTfothjv.net
アイが生まれた日

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 23:26:56.92 ID:ZfeXfIeA.net
オクにて、フロントにはく予定のホイールを落札。
でも4本セットだから、リアにはく予定のホイールが手に入ったら、
あまりはアイ用4本セットにして売ろうと思ってる。
・・・売れるか?

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 23:54:12.30 ID:8B1GbL3n.net
意味がわからない

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 01:07:21.31 ID:rkbLXKr4.net
わからない君はきっとアイオーナーじゃない

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 01:58:33.45 ID:hn5O/S8C.net
>>637
いい色買ったな!
タイヤ高ぇとか言われるけど、2倍もは変わらんから安心しろ
リコール・サービスキャンペーン確認しとけ
リアショック交換はコスパ高いぞ
キー抜いても回るファンに夏の訪れを感じろよ

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 07:53:31.04 ID:+VrE1OLU.net
634です
買う時にタイヤ交換お願いしますと頼んだら、タイヤ高いんですよね〜と言われたので聞いたら前後で3万2千円
乗ってるバイクと変わらんとは思わなかった。

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 09:42:59.99 ID:22HXuXwo.net
>>642
俺はアイオーナーだけど、意味がわからないぞw

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 09:45:25.71 ID:OuldbQxW.net
>>645
俺はオーナーじゃないけど余裕で分かるぞ

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 09:48:45.89 ID:LUMVheNW.net
前後サイズが違うホイールを4本セットで落札という事か
デザインが良ければ売れるんじゃね?

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 09:52:52.86 ID:/neFy1in.net
フロント用の細いのが4セット、リア用の太いのが4セット
アイ用のセットが2つできるということでしょ

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 09:58:34.99 ID:22HXuXwo.net
>>646
わからないと言ってるのは、アイオーナーじゃないって言ってることがわからないのだが?

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 10:04:18.34 ID:rkbLXKr4.net
ごめん、みんな、俺の言葉足らずの説明がわるかった。だからこの場は納めてくれw>ホイールの話
よく考えたら、冬用のホイールもいるな〜と思って、純正アルミを売ることにしたわよw

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 10:36:37.31 ID:NCEgTnot.net
アイの松任谷由実の歌が聞きたいんだけど、どこにも貼ってない
誰か見つけて貼って。

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 10:51:31.83 ID:gujxpedc.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 11:02:19.85 ID:m7j4hqij.net
>>651
他力本願w
子供かよww

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 11:12:00.26 ID:SfKkKqcv.net
意味がわからないと言ったのはサイズが違うのを4本ずつ2セット買ってデザインは同じなのかということと、アイ用4本セットで出品されてるのもあるのに何でそんな面倒臭いことをするのかということ

>>637
初めての車らしいけど、ディーラー保証付で買ったのならいいけどプレハブ中古屋とかで買ったのなら結構金がかかるのを覚悟しておいた方がいいよ

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 11:50:38.00 ID:rkbLXKr4.net
>>654
HKS関西仕様のサイズをパクろうと思ってるんで、どーしてもそうなるね。
それもなるべく軽量のやつとか考えると割と高めになる。
しかも中古で安く上げようとしてるからw
ウエッズのトレファーとかいうホイールが4穴で6Jか6.5Jがあれば安くて軽そうだから新品でそろえてもよかったけど、
そうするとリアだけ16インチになっちゃうんだよな。

・・・というわけだ

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 22:53:26.06 ID:rIP1kwuG.net
>>635
あーこれかも知れん。西宮で見た。

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 08:32:40.90 ID:tgt1X5Qp.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 09:43:38.26 ID:GbkR2/iL.net
>655
つ ワタナベのマグ

多分値段的に却下だろうけどw

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:03:37.00 ID:899q6kSw.net
iのターボを買おうかと思ってたんだけど
やっぱり燃費悪いんだ?
普通に街中走って何km/Lぐらいなのかな?

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:16:20.27 ID:sweZi136.net
うちので、16q/lくらいだな。

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:28:13.15 ID:mEHaTn8U.net
うちの06Mで、待ち乗りオンリーでアベレージ11q/&#8467;くらいだな。
12Km/&#8467; 行けば良かった方で夏場は9〜8km/&#8467;後半くらい。
…燃費は気にしても仕方ない。余り距離走らない乗り方なので、気にならない。

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:46:06.37 ID:sLjdqKMD.net
アイちゃんがうちに来て半年、これから本格的な夏の日差しを浴びるかと思うとおそろしいw
フロントガラスに家庭用のルーバー、つけられないかすぃら? w

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 13:06:43.80 ID:iT2gvskm.net
アイで壊れるターボてw

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 14:11:11.51 ID:rGE37ss4.net
俺のターボiは200km走ったら給油してるけど、大体14&#8467;〜15&#8467;入るからリッター13〜14kmだね
エアコンつけなきゃ15〜16km

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 16:43:15.94 ID:2b3tSTT+.net
なんで絵文字を使うかねぇw

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 18:15:32.89 ID:X26xYDyf.net
&#8467;(リットル)って書くと文字化けするの

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 18:32:58.45 ID:wWZhZJ3v.net
自演ww

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 20:48:17.69 ID:zUGhKkQI.net
>>666
L表記にすれば?

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 21:24:58.92 ID:kRPD9zH2.net
パンク修理剤が気になってリヤの座面を初めて外してみたが
この状態で前後のシートを倒すとフルフラットになるんだな
段差をクッションとかで埋めれば寝れるw

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 23:07:16.23 ID:mEHaTn8U.net
リヤ座面はどうやって外すの?
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/413059/car/324394/3617680/note.aspx

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 23:14:27.45 ID:zoXAC5EV.net
一年前くらいからアイの中古車ウォッチしてるんだけどGooとかカーセンサーのコミコミ価格ってさらに値引き交渉していいもんなんすかね?

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 23:22:15.33 ID:X26xYDyf.net
してもいいけど、値引かせられるかはあなた次第
中古屋なんて仕入れ値に20〜30万上乗せして売ってるんだから

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 23:24:10.37 ID:fGysEgnd.net
中古車を値切るてw
せこい客だと思われるでw

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 00:35:33.48 ID:9ROrcXVG.net
>>670
シートの両端の下のほうに直径5cmくらいのリングがある
リングを前方向に引くとストッパーがボコッと開放されてシートが外れる
取説に載ってるぞ

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 01:56:23.40 ID:XsLtM4vh.net
>>671
俺も値切りたいわ。
5万くらい値切れねーかな。

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 02:00:45.27 ID:OdDyzaSn.net
セコッ
コンビニでも値切りしてそw

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 02:15:45.03 ID:CCIr66z4.net
値切るのがせこいなら自動車メーカーはすべからくセコいと言う事になるな。部品値切ってないメーカーなんて無いし。

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 07:49:49.90 ID:mZ63Sddr.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 09:11:36.35 ID:i+Czk/zj.net
>666
つ g

>675
三菱ディーラーで中古を買ったけど普通に値切ったよ
その辺のエキスパート()に同行してもらったんだけど、まぁ色々な攻め方があるな〜と感心した

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 15:07:44.42 ID:ZjC7TDYA.net
中古も値引きしてくれるよ、若干というか気持ち(4%くらい)
ただし中古車サイトに掲載直後から程度考慮して最安で出してきた物、
問い合わせ多数だと無理というか、むしろ即決即断でパニクる

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 15:20:27.73 ID:pA7c14b7.net
値引してくれと要求しなかったけどディーラーが勝手に値引してくれたよ 2万くらいだったけど

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 15:42:37.44 ID:XsLtM4vh.net
>>680
即決なら3万引きしますって言われた。
遠方で見にすら行ったことないのに。

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 16:58:18.40 ID:NL1Rpw1G.net
値引分はあらかじめ乗せてるから

684 :第二理科室(別館) ◆ALSOK.E/CI :2016/06/01(水) 17:01:51.92 ID:hgeWDfXc.net
80万円ぐらいの最終生産型を買えばあと10年は安心して乗り続けれるのに

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 18:52:36.49 ID:TlMtmN9y.net
三菱の先般の不正発覚以降そんなにアイの相場下がってないよな、逆に今が買いどきだと思って探してるんだけど。

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:02:49.92 ID:UQvXdVmB.net
>>685
下がってはないと思うが値引き交渉はしやすいんじゃないか

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:06:10.20 ID:GeMzhCdb.net
50万の中古ならいくら値引きできるかな?
2万はいけそう?

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:08:02.01 ID:2JOK/biz.net
>>687
そんなの車の程度や、お店の事情(決算前とか)にもよるだろ?

その価格自体が、どうやって付けているのかもわからんし。
(値引きして売るのを前提にした価格とか?)

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:40:55.93 ID:GeMzhCdb.net
修復歴あり、H21、5万キロ 、車検今年の12月まで
車体自体は30万しない
諸費用って何が加算されてるの?
車検残ってるなら大したかからないような気がするけど。

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 12:21:41.01 ID:kt53KVDU.net
きちんとしたお店はタイヤも新品にしてくれるな

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 12:48:59.54 ID:vBvIe4VT.net
>>689
諸費用だと思ってる金額をなぜ書かない?

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 13:24:39.81 ID:lVwbkArm.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ  ら  し  あ  げ

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 15:55:14.00 ID:GeMzhCdb.net
えっ?まじ?
タイヤ新品に交換してくれるの?
アイって結構するじゃん。

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 16:12:23.46 ID:CXiCmQMg.net
アイはブレーキパッドも外の軽より高いんだよな

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 16:50:23.67 ID:ICdjES6P.net
>>693
ディーラーならね
プレハブ中古屋なら何も交換してくれない

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 17:46:31.79 ID:1H/DNB4V.net
リアタイヤ溝がなかったんで交渉したら、中華製の新品に換えてくれた。
店によってはバッテリー、オイルくらいなら新品にしてくれたりもするね。

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 17:46:31.91 ID:1AGTZOGF.net
>>695
ディーラーだけど交換無しだった。下回りのさび止めはやってくれたけど

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 18:15:58.06 ID:Hl3UPM5g.net
タイヤは交換してくれる所もあればしてくれない所もある
だから前もって聞けばいいんだよ

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 18:30:10.53 ID:fVKIGcgd.net
交換するとこはタイヤ代が最初から込みなだけだろ

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 18:35:38.34 ID:CXiCmQMg.net
売り手の作戦に引っ掛かってるとは単純だなw

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 19:07:42.09 ID:W6gWr1Tw.net
>>693
その分きっちり価格に反映されてるだろ?

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 19:29:09.58 ID:f5872+ZL.net
そろそろ気合入れて錆びチェンジャー塗りまくるか

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 20:21:29.02 ID:hlMGjUBu.net
最近は錆ラッピングとかいうのが一部で流行ってるんだろ?
http://ja.aliexpress.com/item/Rust-Car-Vinyl-Wrap-Rusted-Vinyl-Rusty-Edition-Car-Sticker-Cover-Graphic-Decal-Wraps-Rust-Auto/32442012801.html

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 20:49:18.31 ID:GeMzhCdb.net
今日、ものの1時間でアイを2台見た。
これは買えって暗示なのか?

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 22:01:31.62 ID:OarDRgD5.net
中華製の新品とかなんの罰ゲームだよ。
正直アイの楽しさ2割減だよ。マジで。まぁ3割り現ってことはないと思うけどさ。

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 23:28:40.28 ID:aK9AAAoP.net
三菱も馬鹿だなぁ
コイツのスポーツモデル出せば良かったのに
そんでイギリス、フランスのほうで販売すれば日本以上に馬鹿売れだったのに
マーケティング下手すぎ

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 00:38:18.16 ID:QR9Ow6A/.net
そのとおり
はい次

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 02:21:17.82 ID:9/uMLnNx.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 02:52:27.08 ID:CTtrnR4X.net
タイヤ代なんて自分で交換出来る様になれば分かるが大した事ない。でも前後サイズが違う車作る三菱の考えは意味わからん

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 02:58:55.63 ID:rssYLkRn.net
タイヤはカー用品店などの4本セット価格が適応されないのが辛いわ

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 03:09:44.15 ID:890IDUm6.net
エナセーブ前後買って取り付けしてもらうと3万いかないくらいになる計算。
本当はもっと高いタイヤ使いたいけど金ない。

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 08:24:52.49 ID:BbJZrPLr.net
エナセーブは最近のEC203はどうかわからんが、EC202はイマイチだった
高速で安定感が無くてハンドルがフラフラした
横浜のECOSの方がいいよ

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 10:01:29.84 ID:LKVz3mwW.net
>689
その店がディーラー系かそこらの中古車店系かによってぜんぜん違う
全車は本体価格に乗せているからあまりあ掛からないけど、
後者は本体を安く表示して釣る関係上明細を見るととんでもない諸費用が乗るw

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 10:57:44.71 ID:+dOfHu6w.net
>>709
アイのタイヤの幅はF1の車と同じ考えなんだって。

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 11:43:38.30 ID:rGzjJA55.net
タイヤは消耗品だし自分の命にも他人の命にも直結するものだからケチったらダメよね
上を見ると限りがないけど

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 11:55:45.57 ID:FOE39Kut.net
悶絶して悩むほどのタイヤの選択肢が無い

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 15:05:02.86 ID:ZoloXEXb.net
石橋にEV用でmiev用サイズあるがあれはどうなんだろ

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 15:13:11.86 ID:KUcuopWh.net
エコスは減るの早くね?
フロントは2万持たない…四駆だけど

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 17:33:12.93 ID:Zy3tdtaM.net
四本ともプレイズのPX-Cにしたった。
7000*2+12000*2+工賃で5万近く飛んでいったなあ。
確かに運転はしやすくなった感じ。まぁ新品タイヤならいつでも感じるんだが。

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 19:21:21.62 ID:JpMf5LLz.net
やっと明日納車だ

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 19:24:24.55 ID:52YZmLgj.net
エコス、エナセーブ、プレイズ、ナンカンAS-1、リアのみDRB
こんなもんか

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 19:59:02.81 ID:hT70eCJG.net
社外品アルミも16インチか15インチで悩むよな
車高落とす予定はないからやっぱり15インチが無難?

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 20:02:38.17 ID:O937ip7Z.net
>>720
ターボか?

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 20:26:07.69 ID:5O1HnzZ3.net
買ってから7000キロ余り。2セット目のフロントタイヤが終わりました。

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 20:50:54.62 ID:52YZmLgj.net
3500kmで替えなきゃならん状態で乗り続けてるわけだ
その神経は理解できん

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 21:17:03.56 ID:4r8yC6+G.net
7万の間違いだろw

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 21:35:01.30 ID:5rwTL0uy.net
TOYOのDRBを買おうと思うんだけど、どうかいな?

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 00:22:19.85 ID:/oNTcOj0.net
>>726
フロントを3.5万キロ持たせるのも無理だろ
>>726
一応スポーツタイヤだからうるさくて固い
フロント純正サイズにはスポーツ系のブランドはないので釣り合いが取れない

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 00:34:43.59 ID:mCPW0Tph.net
EC203良いよ。静かで安いし

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 00:49:24.97 ID:b6Q5e9X0.net
>>728
一応スポーツタイヤなのか・・・ 一応買ってみようかなw
フロントは165にするからさ。

>>729
いまついてるのもエコ系なんだけど、基本嫌いなんだよねエコ系。
足が軽くなるのはイイナって思ったりするけど、個人的には走りに振りたい。ちょっとだけw

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 00:52:57.21 ID:LfG0pxVK.net
スポーツ走行するなら14吋がオヌヌメ
ま、サーキット向きだが

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 01:13:19.01 ID:m3r0FnYf.net
フロント165/55R15、リア185/55R15にしてルマン4で割としあわせになれる。

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 03:53:01.48 ID:tRcjkZRI.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 04:24:04.21 ID:3RpTZMac.net
>721
SEGA好きなオッサンなんでMOMOのOUTRUN履いてますw

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 08:18:15.42 ID:mCPW0Tph.net
この車でスポーツ走行とか訳わからん事するなら前後一般サイズの履けば良いじゃん

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 09:24:23.36 ID:5xSJW5WE.net
>>726
7000だよ。バイクに乗ってたとき以来の交換頻度ですわw

>>732
フロントに165入るのか。どこかに干渉したりしない?
純正サイズの限界が見えてきたので次は155にするつもり。

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 10:39:57.73 ID:zDaXofJM.net
MOMOのOUTRUNって、アジアンタイヤの一種だよな
品質はどうなん

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 11:39:32.53 ID:kWnKRtmI.net
>>731
もうちょっと詳しく頼む

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 12:05:12.23 ID:b6Q5e9X0.net
>>735
> この車でスポーツ走行とか訳わからん事するなら前後一般サイズの履けば良いじゃん

ふふ、昼間のアイちゃんしか知らないんだね。
アイちゃんは娼婦にもなれるんだぜぇw

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 12:50:52.41 ID:37g46cd6.net
あんまりグリップを上げちゃうと横転の危機がね〜。ま、公道でそこまで行くヤツは希だと思うけど。

取りあえずリヤ純正サイズ、フロント155でタイヤ交換することにした。週明けが楽しみ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 17:27:56.60 ID:b6Q5e9X0.net
俺はリアを195/55R15にする予定。つかタイヤはもう買った。
でもって、よくよく考えてみたら、195/55-16って昔載ってた初代ランエボの純正サイズと同じじゃんw 

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 18:49:53.22 ID:f9+lOrZQ.net
>TOYOのDRBを買おうと思うんだけど、どうかいな?
>>一応スポーツタイヤだからうるさくて固い

そんな感じだね。乗り心地がほんのちょっとゴツゴツ硬くなって、ロードノイズも少々大きくなった気がする。
純正はブリジストンだっけ?

フロントはエコス。
まあ、チグハグなの分かっててDRBにしたんだが、やっぱ静粛性の方に振ってあるタイヤの方が相性はいいだろうね。

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 21:25:14.92 ID:3RpTZMac.net
>738
リアタイヤは14インチにするとハイグリップな選択肢が増えるってことだと思う

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 21:29:26.02 ID:ZnMBf4+8.net
軽いもんな14インチは

それとインチ数を大きくするとハンドリングも重くなりスピンしやすくなるからね

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 21:43:26.61 ID:bdmV8Zhv.net
>>739
w

アンダーが出ればさらしあげるしグリップ上げると横転したり危険過ぎる

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 21:56:02.30 ID:eBNqxY4r.net
>>743
フロントの14インチ化は難易度が高そうね。
サスやらスペーサーやらゴチャゴチャやるには年を取りすぎたw

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 22:09:26.95 ID:3RpTZMac.net
フロントはストラットのナックル接合部分が当たるから無理

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 22:22:29.89 ID:qdDVNaYL.net
おれのアイ、今日お別れしてきた。
8年と7か月お疲れ様でした。
もし、また新しいパートナーに出会えたら
かわいがってもらうんだよ、
今日までありがとう。

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 22:45:24.99 ID:y6fUyyLN.net
>>748
寂しいね次はどの車に乗ってんの?

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 23:18:29.53 ID:qdDVNaYL.net
>>749
スズキのソリオにした。

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 23:58:29.25 ID:HQpqQJWZ.net
アイの次に似たような車が欲しいって探すとないんだな
スマートかルノートゥインゴくらいか
http://newcars.jp/news/renault-twingo-3rd/
安かったらちょっといいよね

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 00:43:59.18 ID:LIVdmTiZ.net
発売から10年経つがいまだに内外装含めてアイより優れたデザインの軽に出会わない
アルトワークス走りが気になったので試乗して来たが内装20年前から時が止まってるんじゃないかって位ダサい

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 00:52:39.64 ID:rq1TcLRA.net
この車はNAグレードでもマフラーが真っ黒ススだらけなのが許せない

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 00:52:44.75 ID:tkZY+TSU.net
S660くらいしか乗り換えたいクルマがない。仮に乗り換えたとして、実用性のあるクルマが別に必要だ。…完全別ジャンルのジムニーがいい。家族用のデリカは維持しよう。

嫁のクルマもあるし、俺1人で3台持つのはさすがに許されないっぽいw

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 01:41:49.14 ID:hMdM9/H6.net
アルミ替えるにしてもアイは15インチで標準のタイヤサイズが最適だわ

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 01:46:27.94 ID:PQUmGUja.net
頼まれもしないのに自分語りする奴ってホント何なんかね

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 02:05:42.66 ID:QJr9W3nI.net
アルトワークスは。昭和臭が売り。

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 02:19:47.45 ID:LIVdmTiZ.net
何だろうね、最新のアルトワークスよりも10年前のアイの方が都心部では馴染む。農道か山道がしっくり

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 02:38:42.73 ID:dqoMw90d.net
>>756
ストリートミュージシャンみたいなもの

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 03:57:16.32 ID:U39bxLVc.net
>>755
標準のタイヤサイズだと100Km/hの領域がダメダメなので
ソコをどう思うか?
街乗りは標準のほうがイイ。

>>754
当方、アイ、バモス(縦置きミッドシップ笑)、リッターSS所有。
でも、乗るのはバイクとバモスかな?

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 06:21:21.71 ID:ZZVyG/LNf
昨日、折り畳み自転車のチェーンが外れたので
車載工具で何とかしようとしたがドライバーすら
ない…

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 08:05:55.84 ID:sJfYgMC0.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 11:00:53.25 ID:+jn64Jg7.net
>>753
マフラーが真っ黒ススだらけ ってアイのこと?
オレのはターボだけれどマフラー出口はきれいなもんだよ
どこかおかしくなってないか? または給油ガソリンのせいか?

あ、旧型のマフラーはもともと黒色塗装だからね

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 12:12:50.95 ID:AWBi0Yw3.net
>>760
大口径にすればするほど最高速度は落ちるしハンドルとられるわ突き上げ感が増すわでアイには良いことないわ

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 12:26:20.28 ID:ct/r/paE.net
マフラーはマフラーカッターつければ見栄えが良くなるよ

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 07:23:30.27 ID:2abDELHs.net
ピカールで磨く

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 07:23:54.28 ID:MpE2e8aI.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 12:22:24.50 ID:oWyAuCJX.net
次スレはワッショイつけないとダメだな

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 12:28:46.62 ID:/u3QBHaO.net
過疎化

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 12:50:00.71 ID:imwwwvKC.net
>>736
純正ホイールで問題無く履かせられる。実際使ってるしね。
推奨インチからは外れてるので、サイドウォールが見た目少し凹んだ感じにはなるけど、違和感なくニュートラルステアになるので良いと思うよ。

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 23:18:49.67 ID:/zz+TjA1.net
4.5Jに165かよ。うーん、履いてはけないことはないだろうけど・・・、実際に問題ないのなら意外にいいのかも?
一度画像がみたいな。

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 00:07:48.93 ID:kzeVC8/S.net
純正リアホイールを拾ってきて前ハブの輪っか外してつけたほうが良さげな気がする

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 00:23:34.91 ID:6VrtAkeu.net
吸い太の純正スチールが5.5Jの15インチ。使えそうな予感w フロントは純正リヤ用スチール。
これは一番軽くて安いのではなかろうかw

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 05:06:54.80 ID:m60QTPOu.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 08:27:33.09 ID:TdOvlQT6.net
>>771
4.5Jは規格上は145までだからね。純正ホイールだったら、せいぜい155程度に抑えたほうが良いんでない?
155だったら155/60R15がピッタリ合う

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 10:20:54.89 ID:df6+nSiG.net
前荷重で曲がれってのは分かるんだけど、もう少し接地を増やして楽をしたいんだ
165だとサスペンションに大きな負荷かかったりしないかな
155はマジ検討

777 :771:2016/06/07(火) 10:43:53.21 ID:TdOvlQT6.net
間違えた情報書いた。
155は4.5Jでも適合するタイヤは多いね
165は5J推奨なのはかわらないけど

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 13:00:41.95 ID:lLF6Kh0t.net
大丈夫か大丈夫じゃないかで言えば
多分大丈夫だと思うけどね

引っ張りの場合でも0.5なら全然問題ないし
ただ自転車みたくリム周辺は凹むよね
気にならなければ面白そうなサイズではある。
165で偏磨耗がマシになればもっと良いけど

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 13:16:24.47 ID:gbguTU3M.net
横からですがフロント165のルマン4履いてるてるが
三角気味でグリップやサスに負担なんてレベルの話出るのがおかしいんだが
エコタイヤとスポーツ系タイヤの中間ぐらいでちょうどいいよ
一番は静かなのが選んだ理由なんだが

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 14:12:26.29 ID:df6+nSiG.net
>>三角気味でグリップやサスに負担なんてレベルの話出るのがおかしいんだが
これどういう意味?

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 20:09:27.05 ID:Yq9h+eyy.net
多分、リムが狭くて接地面が広い
三角に見える

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 21:57:35.18 ID:QJ9g/uZg.net
接地面が広くても三角ならグリップ増えないしサスに負担はかからないと

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 23:11:12.92 ID:m33a6w9t.net
16インチしかわからんリヤルーフスポイラーとフォグランプ前に純正の付けたけど
フォグは使うこと無いが一緒についてくるオートライトは便利

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 23:26:37.05 ID:HRnKerr4.net
>>752
内装はさすがにひでえもんだろ

ラパンは内装凄く良いね
シンプルで低く抑えられて実用性あって、んでカッコいい

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 23:35:01.27 ID:lkRrlxOw.net
ラパンって安全性かなり低いってどこかで目にしたけど、大丈夫なの?

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 04:55:14.56 ID:2f4vvKgW.net
>>785
新型になってるし大丈夫では?

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 05:43:03.16 ID:osCq4oij.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 06:58:39.74 ID:kwDxlMye.net
youtubeで自動車アセスメントで見てみたら?

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 07:53:58.89 ID:vo7KUI7e.net
グリップ増えない幅広タイヤ履くなら、標準サイズでいいだろw 

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 10:00:57.64 ID:O0dFzjL8.net
フロントの話だけどタイヤのサイズは純正でホイールを5Jにしたらリムが結構出てて心配になった

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 10:25:47.89 ID:ZOYqtaNY.net
意外とフロントタイヤが細い理由分かってない人多いね
ミッドシップゆえにオーバーステアが出やすいからフロントを極限まで細くしてグリップ減らしてオーバー出ないように安全性重視の為だよ

しっかり減速して曲がる人やハンドリング重視の人は前後同サイズで全く問題ないよ
むしろハンドリング拘るなら同サイズが理想

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 10:33:06.01 ID:BWyyMbSY.net
相手の技能レベルも無視で全く問題ないですか…

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 10:40:46.42 ID:m71WbOoy.net
標準値がベスト

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 15:01:04.79 ID:DsEA5mWS.net
もう三菱が出した数値なんて信じられないわ

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 16:48:38.35 ID:jJIDZH1E.net
>>791
リアにも145を入れるんですね

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 16:49:20.88 ID:i6swk/zI.net
軽で16インチ17インチはデメリットしかないわ

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 17:05:24.16 ID:e22nsyrL.net
オーバーステアが出やすいのではなく、
素人では車線内で止めるのまず不可能だから、
絶対に出ないセッティングにしてある。

前後同サイズであろうとしっかり減速しないとアンダー出るだけ。

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 18:11:35.18 ID:u1vMiI7O.net
よっしゃ、折れのアイちゃんにドラレコつけたぞ。
大切に乗らないとだしな!

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 18:19:13.30 ID:fJe/cQC6.net
リヤ駆動、ロングホイールベース、前細タイヤとくればアンダーステアにしかならん
すべては安全のため

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 20:13:20.95 ID:vo7KUI7e.net
街中のちょっとしたワインディングでスパンと切ると、ケツ出るけどな。
でも高速域ではたしかに安全性セッティングを感じるね。

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 21:25:38.44 ID:yVdTla/F.net
タイヤ交換に際して前輪を155に変更。
まだ皮むきもゴム揉みも終わっていない状態だが、町乗りでも印象が変わるねー。
初期型のメチャ軽ステアリングが結構重くなったのは嬉しい誤算。
ワインディングを軽く流すと…これはイケる予感w

でも、しくじったときのマージンを考慮すると、165は使い手を選びそうなサイズ。
当面155で様子を見ます。

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 23:34:49.16 ID:HX9K18Bc.net
燃費の補償はいらないから、ボイスコミュニケーションシステムをタダで入れて下さい。

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 00:04:43.98 ID:BjRTh9CT.net
>>801レポ第二弾もよろしく!

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 00:20:08.85 ID:OXD35Qq4.net
>796
オーナーの自己満足度アップがメリットだろw

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 06:02:09.00 ID:lHxjjWMv.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 10:10:10.09 ID:7DJIV8Bp.net
>>778
145での偏摩耗はアンダーを出さないセッティングの証だよね
もう少し曲がる方向に振って、かつ偏摩耗が減ればうれしい
ただ俺はエナセーブだから左右ローテーションで履きつぶしてからにするけど

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 13:01:54.98 ID:7DJIV8Bp.net
オーバーを出さないだ

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 13:25:45.65 ID:bWpxcUZx.net
知ったかぶりかww

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 15:01:30.18 ID:rWQu8E+y.net
>>808
知ったかぶりじゃない意見をよろしく

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 15:53:10.06 ID:R1RDvcVf.net
>>806-807
wwww

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 06:00:20.56 ID:a9KLottH.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 13:08:55.82 ID:/4PMgDyd.net
このエンジンは気温が上がると調子よくなるな
冬場は吹けは悪い振動多い燃費落ちるで難儀したぞ

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 13:25:29.49 ID:/VtlJ8tp.net
ボイスコミュニケーションシステムって...
自分でスクリプトとか組んで好き勝手に編集できて
音声ファイルも差し替え可能になってて再配布可能に
なってたらもっと広まったと思うんだけど

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 14:34:01.28 ID:4aFO7FXr.net
気温低い方が調子いいわ

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 14:37:44.98 ID:o2xSvzHl.net
ターボはそうだよね

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 18:18:14.70 ID:TjpEct6v.net
そうそう、冷えてる時が調子いいわ

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 20:11:19.72 ID:EvCclJsa.net
エアバッグ警告灯が点きっぱなしなのでディ-ラーに持ち込んだら
開かなくなってるので交換費用7万円かかると言われたんだけど
なんとかならんのかね

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:02:56.79 ID:Bd87++PC.net
>>817
リコール対象か確認した?

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:15:05.66 ID:EvCclJsa.net
助手席じゃなくて運転席>>818

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:53:03.04 ID:0+Dw4dy/.net
モモとかナルディにいっそのことハンドル代えたら

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:53:28.01 ID:bf62UND2.net
どうにもならない

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:55:50.74 ID:LV5Oci5C.net
社外品のステアリングに替える方法もあるよな

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 22:05:25.27 ID:0hhRbcm+.net
>817
1) 中古でエアバッグモジュール拾ってくる
2) エアバッグは諦めて社外のハンドルに交換する

センサー等が不良な場合は知らん


俺はエアバッグ要らない派なんで納車されて早々にハンドル交換したけど

824 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 00:34:36.63 ID:UHfG44LY.net
任意保険料がな…

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 00:58:15.16 ID:75y+RCL1.net
今時エアバックの項目無いのがほとんど

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:04:53.83 ID:6x6ilOpj.net
デイズ下がってきてるね。
ekカスタムはそこまで数ないなぁ。
アイほしいけどインパネシフトがええんやぁ〜

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:18:01.77 ID:KXmLJ1yn.net
エアバッグが開かないと相談されてステアリング替えろと助言する意味がわからん

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:25:15.89 ID:La0C4k9e.net
>>817

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:29:20.27 ID:GOobHFdu.net
エアバッグが開かないことに関しては、ディーラーで7万とすでに解決方法が示されている。
後はこの金額をかけて直すかどうかって話でしょ。

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:39:33.68 ID:La0C4k9e.net
>なんとかならんのかね

だからなぁ

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 01:46:20.45 ID:PfsKTDhE.net
エアバッグ失敗で死んでも、アイと死ねるなら本望

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 03:14:34.65 ID:haPW8CdE.net
エアバッグはバンパーにあるインパクトセンサーのカプラ外しただけでも警告灯が付きっぱになって解除に診断機が必要な位面倒だから素人が弄る余地ない。デラ以外に安く直せないか相談してみ

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 04:38:15.83 ID:eeli7R8n.net
>824
保険会社にもよるんだろうけど俺が入ってる所はどっちか使えればOKて言われた
ちなみに差額は年間何千円程度なんでそんなに目くじら立てるもんじゃない(と思う)

>831
エアバッグなくて死亡なんて相当な事しないとならない気がするけどね

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 06:48:51.33 ID:gjKR3HcL.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 06:49:31.92 ID:dZTJEYHx.net
>>833
カタワになって苦しむけどな

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 09:53:59.65 ID:CZLjdx4W.net
以下、フロント145時代の記述。155
への変更で、変化の兆候あり。

3速で最初の右コーナーに進入。あえてクリップに付かずに緩やかにクルマをセンターラインに寄せて続く左コーナーに備える。シフトダウン。
勾配がきつく、ぐるりと回り込んだコーナーは2速でないと失速する。
ターンインからクリップを舐めつつアクセルを開ける。勾配と加速による荷重の減少で、フロントタイヤの接地感が心許なくなる。しかし、アクセルは閉じられない。
今や明らかにフロントが微細なスライドを続け、膨らもうとするラインを自車線内に押さえ込みながら、さらに急勾配の直線に入る。
7000回転で3速へ。重力の助けを借りてブレーキングは軽め。フロントタイヤに荷重をかけるのと2速へのシフトダウンがほぼ同時。右コーナーへ。
数個の低速コーナーを抜け、短いストレートから、左コーナーに進入。2速フルスロットルで加速しながら回る。クリップを過ぎた辺りからフロントタイヤが逃げ始める。エンジンが吹けきるのとコーナーの脱出がほぼ同時。アクセルペダルはベタ踏みのまま3速へ。
ストレートエンドでブレーキング&2速へ。低速の右コーナーから、だらだらと直線でも明確なコーナーでもない区間を走る。それなりにスピードが乗って3速へ。
緩やかな左コーナーの先に左ヘアピン。またしても急勾配。ブレーキング&2速へ。
コーナー出口から次の右コーナーまで急勾配のショートストレート。
ブレーキング…だが、コーナー直前に段差に近い路面のうねりがある。ブレーキを僅かに緩めてフロントサスを伸ばし、衝撃を受け流す。
2速で侵入し、スラロームのような区間を2速〜3速を駆使して抜ける。
ショートストレート。2速は吹けきり3速へ。その先は左コーナーがあり、そのまま右のヘアピンになっている。
ブレーキング&2速で左コーナーへ。そのまま右ヘアピンに突入。
ヘアピンの頂点付近までが登りで、そこからは下りになる。
横Gがかかった状態の中で登り→下りの加重変化が起きると、車体の挙動が不穏なものになる。路面もバンピーなので細心の注意を払ってクリアする。
ここまでか攻める区間。残りの下りでクールダウン。

あー今日もホームコースを攻めてタイヤはズルズルですw

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 13:04:38.09 ID:0rhutz/+.net
3速に落とすと「今日は乗れてないな」と思う速度域のコースでなければ、
標準サイズで十分速いと、個人的には思う。
あとブッシュが最近気になる。中空部分が多すぎやしないかアイちゃんのブッシュ。
強化ブッシュとか流用ブッシュとかないのかな?

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 13:25:58.43 ID:mwU4jN2z.net
>>836
動画ないの?

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 16:15:05.64 ID:QNBjC5dE.net
>>838
コースを特定されるとアレなんで勘弁

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 17:00:08.50 ID:0rhutz/+.net
>>839
じゃ、溶けたタイヤの画像はうpできるよねw

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 18:40:43.64 ID:mwU4jN2z.net
脳内妄想か

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 19:27:55.44 ID:gjKR3HcL.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 20:00:05.09 ID:GatP13u7.net
>>842
いい加減あきんのか?

行数の無駄だから、一番最初にカキコしたレス番のアンカー付けて さ ら し あ げ って書いたらどうだ?

それで目的は達成するだろ? まぁ無理にとは言わんけどw 無駄なことやってるなあって感心はしてるよ。

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 20:25:24.06 ID:x0Qi06Qy.net
>>840
無理。145時代の記述って書いてるでしょ。
今はフロント155で四本とも新品ですわ。

ちなみにタイヤは溶けるというよりトレッドが削れたり一部が剥がれる感じだったな。

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 22:28:55.94 ID:oTZqErQj.net
剥がれるってひでぇなw
なんて銘柄のタイヤついてたの?

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 01:56:33.03 ID:WJ4QPILW.net
エナ○ーブ

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 08:31:45.52 ID:Q6m2oW34.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 11:13:47.06 ID:zGy/U9Pg.net
では簡単に変化報告を。
フロントタイヤを155にしたことで変化したことは大まかに2つ。
・コーナリングスピードは上がった。
・加速はやや鈍くなる。
まあ当然の結果ではある。路上で変化を指摘すると

> ターンインからクリップを舐めつつアクセルを開ける。勾配と加速による荷重の減少で、フロントタイヤの接地感が心許なくなる。しかし、アクセルは閉じられない。

接地感の減少は感じる。が、不安感を覚えるほどではない。

> 今や明らかにフロントが微細なスライドを続け、膨らもうとするラインを自車線内に押さえ込みながら、さらに急勾配の直線に入る。

フロントタイヤのスライドが出るほど攻め込めていないが、同じようなコーナリングスピードなら各段に楽。

> 数個の低速コーナーを抜け、短いストレートから、左コーナーに進入。2速フルスロットルで加速しながら回る。クリップを過ぎた辺りからフロントタイヤが逃げ始める。

フロントタイヤはベッタリ路面に張り付いたまま、不安なく回れる。
リアタイアの接地感がよくわかるようになった。カウンターを当てるほどではないが、小さなスライドを繰り返す場面がコーナー立ち上がりであるのね。
以前に比べ、最もコーナリングスピードが上がったコーナー。

> 2速で侵入し、スラロームのような区間を2速〜3速を駆使して抜ける。

ギリギリ2速で抜けられるようになった。スラローム状の走行では抵抗の増加によるネガが顔を出す。しかし、いきなりフロントが吹っ飛びそうな不安感が無いのは有り難い。

> あー今日もホームコースを攻めてタイヤはズルズルですw

1000キロも走れば純正サイズとの保ちの違いはわかるでしょう。今のところ、トレッドの外側が僅かにアブレーションっぽく荒れてきている程度。

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 14:21:30.14 ID:EYn0/qVg.net
で、タイヤはなにつけてんだ? また恵那西部か?

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 14:36:05.31 ID:o5OKWRvp.net
走り屋仕様の尖ったアイってのも見てみたい。
ドノーマルで乗ってる人がほとんどだろうから。

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 16:56:08.95 ID:HoaGlqtN.net
>>849
そ。サイズだけ変えて変化を観察中。

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 17:26:39.88 ID:Qcz1uveI.net
>>850
そもそも部品が少ない

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 18:31:23.54 ID:YFZ0s3R7.net
アイが新車で買えた頃にジムカーナやサーキット走行をしてる人のブログがあったけど、多分今も探せば見つかるはず。
ただ、あれは公道を走ってはいけない仕様だと思う。

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 19:51:51.43 ID:KNxcVC51.net
エアバッグ部品きたー\(^o^)/
来月入庫させるよ。ちな22式

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 20:33:47.01 ID:EYn0/qVg.net
エナセーブでフロントべったりとかありえねぇw 脳内ってなんでも実現できていいねww

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 21:02:15.97 ID:blRL/m4P.net
走り屋鬼キャン仕様だろ

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 22:55:05.63 ID:fYym2u41.net
>>855
煽るにしても、もう少し気の利いたやり方はできないものか?

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 22:58:07.51 ID:EYn0/qVg.net
>>857
別にお前サービスするために書いてるわけじゃないからw
てか煽ってないけど普通にww

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 23:15:33.02 ID:PVwzSYOc.net
普通に草、ねえ
それもまたよしですな

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 23:33:18.76 ID:nY4s0rN3.net
どのスレにもワッチョイどころかIP晒されないと分からない奴っているんだよ

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 23:50:31.31 ID:EYn0/qVg.net
そうだね。単発IDによる自演がバレちゃうもんねw

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 01:18:43.72 ID:H8ReJlyC.net
ところでフロント165、リア195、装着してみたよ。
でもって某高速コースで試運転してみたが、すげーいいわw
タイヤにあわせてダンパーとかスプリングとかを見直していく方針だったけど、
これで終わりにしてもいいんじゃね? ってくらい良いわw
タイヤがフロントエナセーブ、リアエコスから、DRBの新品になったんで、それだけでもだいぶ違うかもしれんけど、
個人的にはかなり満足ですw

863 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 02:20:39.37 ID:61TiU674.net
ま、好き好きだ。リアは純正175でも充分グリップのマージンは取ってあると思うけどね。

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 06:00:04.69 ID:UuXH5CrP.net
次スレはワッチョイ入れようぜ

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 07:18:39.36 ID:0cP0RZpw.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 07:48:51.27 ID:1XbmF8qS.net
>>864
過疎るぜよ

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 08:15:10.58 ID:Mh1mb73I.net
>>862
思い切ったサイズを入れたなー。ボディそのものからはみ出さない?
俺が走ってるところは低〜中速がメインだから、そのサイズの良さは多分生かせないだろうな。

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 08:16:27.90 ID:Mh1mb73I.net
>>864
賛成。自分の発言に責任を持てる人だけでいいと思う。過疎ったら、過疎ったでいいや。

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 10:38:04.76 ID:fYxMffQP.net
賑わってるときは結局荒らしみたいなのが増えるからだもんね
ただ責任とかそこまでハードル上げるのは止めてくれw

870 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 10:51:39.33 ID:HHh1a+7L.net
まあ、大人の発言をしようぜ、くらいな意味あいですわ

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 10:57:50.05 ID:awfuLFad.net
ワッチョイの情報でググるといろんなところの書き込みが抽出される
例えば、三菱アイに乗っていて、嫁はekワゴンに乗っている。愛知県に住んでいて、
ももクロヲタで、コンピュータ関連の仕事をしている。実はうつ気味で精神科に通ってるとか
単独ではどうという事無い情報でも重なれば個人情報になり、場合によっては知人に身バレする可能性もゼロじゃない
twitterやfacebookと違って匿名掲示板なんだからあまり縛って堅苦しくなるのは好きじゃない
2ちゃんの存在意義自体が無くなる
荒らしが発生したときに緊急避難で導入する程度で良いと個人的には思う
まあ、そう思わない意見も尊重するけど

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 11:13:44.13 ID:zQjbit4j.net
1回やってみようくらいでしょ。やって都合が悪い奴は先にスレ立てするぞw

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 11:54:08.38 ID:fYxMffQP.net
IP付きならまだしもそこまで思いが巡るのもレアなような
むしろ存在意義とか言いだすほうが堅苦しくてかなわん
嫌なひとはワッチョイ無を立てればいいと思うんだが

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 12:52:59.35 ID:a/PqrRx/.net
わっちょい嫌うのは荒らしくらいだわ

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 14:17:13.31 ID:DpTchEhV.net
本気の荒らしは何回線も荒らしように維持してるから意味ないよ。むしろお墨付きを貰ったとおもってるぐらい。

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 17:52:11.61 ID:Q1yZ3mmq.net
>>871
これなんだよな
すぐ次はワッチョイにしようとか言う人ここに限らず多いけど
そういうの気にならないのかなって思うわ

何色のアイに乗ってるどこ住みの人で仕事が何で子が2人とかさ
近所や知り合いの人が見たらピンと来るんじゃないの?

荒らしなんかNGすればいいだけなのに
このスレや板に引きこもってる人なのか、
SNSにリアル情報とか写真載せちゃう系の人かなと思って諦めてるけど

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 17:56:40.64 ID:d0Et+a0J.net
最低一人は頭のおかしな奴がいてるから一度ワッチョイで様子をみたいな

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 18:38:57.72 ID:nzFM9Nwn.net
>>876
正直、そこまで迂闊なら2chに書き込むべきじゃないとおもうわ。

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:39:34.04 ID:PQ/zKXH7.net
>>876
まぁだからワッチョイついたスレは基本読むだけになる
荒らしが減るかも知らんが、書き込みも減るし情報も当たり障りのないやつが増えてつまらん

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 20:19:47.59 ID:fYxMffQP.net
枯れ木も山の賑わい説か
枯れ木は枯れ木でしかなかろうて

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 20:24:07.80 ID:5VaUijMb.net
試しにやってみりゃいいだろ
グズグズ言って結論出る話かよ

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 20:49:47.18 ID:H8ReJlyC.net
>>867
かなりいいぜw フロントは意外に余裕だな。リアは左がツラツラ、右はツライチより指一本ちょっと入ってる。
何故? 車高ノーマルなのに調整式ラテラルロッド必要なん??

ちなみにフロント5Jでオフセット42、リアは6.5J、オフセット42だよ。

俺はノーマルサイズのあのコマネズミ感も大好きなんだけど、やっぱり高速域では165だわ。
待ち乗りでのハンドリングは、ちょっと普通風味が加わるな。相変わらずハンドル軽いけどw

ちなみに俺の愛ちゃんにはドラレコついてるから、動画うpもできますぜw 

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:40:43.38 ID:pI+AX9Vv.net
>>882
うーむ、ぜひ動画を拝見したい!

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:17:15.34 ID:zQjbit4j.net
>>874
ワッチョイすると困る奴が必死に反対してて草
ますます次スレはワッチョイ

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:26:57.06 ID:vH9oyeoq.net
>>884
ワッチョイ賛成派が100%いう言葉w

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:29:48.58 ID:zQjbit4j.net
>>885
ワッチョイにビビりすぎwww

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:35:03.17 ID:vH9oyeoq.net
ワッチョイにしたい理由がマジわからん?
荒らし対策?それとも匿名が嫌い?

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:40:40.66 ID:zQjbit4j.net
個人的にはワッチョイにして困る奴がいるのが楽しい
ひろゆきの時はシベリアにいたしIDなしからIDありになった時もいたから
どうってことはない。困る奴は自演工作員

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:46:02.90 ID:bDOZq8q6.net
>>887
過疎スレをさらに過疎らせる効果ならあるぞw


定期点検出したら10万超えの修理見積もり貰って涙目の9年目
直してまだ乗るけど

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:46:20.45 ID:DpTchEhV.net
ワッチョイスレはpart1から建てればええやん。途中から乗っ取りを図るから混乱するだけで。

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:47:29.58 ID:vH9oyeoq.net
なるほどね〜
でもこのスレで自作自演する暇な奴いるのか?
まったり進行している平和なスレだと思うが

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:57:03.17 ID:H8ReJlyC.net
>>883
あくまでもドラレコなんで、風景のみだし、高速コーナーなんでわりと地味かもしれんよw
うpったらまた書くよ。うちADSLだからうpに時間かかるのさw

あれあなたもしかして、>>836>>848書いた人?

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 07:36:04.90 ID:rE7sMIGD.net
ワッチョイの話題が出るだけで晒しあげ馬鹿が書き込んでない

ワッチョイ入れる前にワッチョイ効果が出てるじゃん
ワッチョイ入れて更に平和になるんなら良いんじゃね?

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 07:52:51.00 ID:jlhSMZKd.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 07:54:41.74 ID:I04XN/xV.net
>>893,890
ワロタwww

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 08:34:14.76 ID:bVR++unu.net
IPまで出して書くのか試してみたいなw

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 08:59:02.42 ID:hiXnrZTt.net
ワッチョイでも何でもいいけど

ワッチョイ推しの人って、どこのスレでも小学校で先生に言いつけてやるって息巻いてる子に近いものを感じて
どうも見ててモニョるのは何なんだろうといつも思う

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:10:49.66 ID:befrDIPy.net
ワッチョイ大好きな人はSNSに移って、好きなだけ自分のプロフを晒してくれとおもうわ

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:28:56.49 ID:bVR++unu.net
ワッチョイ嫌いな人はロムってれば良いんじゃないの?
どうせ大した書き込みしてないし

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:32:38.19 ID:I04XN/xV.net
適当にGT-RスレのワッチョイのIDでググってみたw
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463928772/
ここの419が最新書き込みなのでそのID「スプッ Sd4f-xUIH」を使用

https://goo.gl/hKl290
いろいろな板に書いていてこの人物像がわかるね。
「ゲイが語るバレーボール」なんてスレにも登場していてワロタ

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:42:29.15 ID:PnPZ49BE.net
便所の落書きだからワッチョイでも何の問題もない
問題ある人って。。アッお察し

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:44:16.73 ID:Dwv2qAaE.net
>882
タイヤのツラ具合が左右で違うのはアイに限らずよくある話
調整できる選択があるならやればいいと思う

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:58:40.69 ID:FiQASRvr.net
必死過ぎてお察しだわ

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:03:54.38 ID:8CAMmczq.net
>>900
ボクはなにか大発見したのかなw

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:20:57.10 ID:ifnjelzi.net
俺は滅多に書かないからどっちでもいいが、軽の他の板で導入してるところって殆どないよね
なんでそんなに導入したいんだろ?そっちの方が必死に映る

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:38:01.81 ID:XlIyV8Mp.net
さらしあげ君の調査すると面白いからだろ?

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:48:11.21 ID:SXYY+XMk.net
NGで見えないからどーでもええわ。

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 12:02:59.43 ID:cTokW9Qs.net
まあ、ip付きで荒れてからが本番なんじゃない?w

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 12:41:52.16 ID:/EQ9mmxn.net
えー、全板共通IDみたいなものなのかよ、ワッチョイって。
それは嫌だな・・・
俺の双子の兄がピンク板でだいぶ書き込みしてるんでw

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 14:27:33.02 ID:CXAXRsVn.net
ワッチョイ 危険性とかでググればいいんでね?
IPなんかも

自分はワッチョイついちゃってる別のスレがメインだから次スレがワッチョイならここには来ないだけ
落ちるまで長そうだから忘れそうだけど

ワッチョイスキーはそのうちマイナンバー登録制がいいとか言い出しそう
どこの国かよww

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 14:46:56.44 ID:oWdzgjeV.net
二ちゃんでワッチョイてw

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 15:02:19.33 ID:/vGeFw9y.net
ワッチョイは運営が浪人を買わせようとしている臭いがぷんぷんする。
荒れもしてないのにワッチョイにしても運営以外にメリットが無いし。

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:54:33.61 ID:vVyn+jn2.net
反対派の人たちって、もっともらしい理由をあげてるけど
実際は違うんじゃないの。
本当のところは、匿名であるのをいいことに、2chでストレス解消している
からでしょ。
会社でニコニコ、ペコペコ→ネットでは顔の見えない相手を中傷、罵倒。
こうやって心の安定をはかっている現代人が相当な数いるってこと。
日本人ってそういう民族だしね。

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:59:11.69 ID:MdVkoMl2.net
成熟した大人のコミュニティに名前や素性など要らないのだよ

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:05:07.99 ID:K461Pkdz.net
ワッチョイ入れりゃ今やってるあーだこーだが100%なくなるだろ答えは明白w

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:09:05.64 ID:E+3fyHaY.net
この板がワッチョイ無理だから無いだけだろ

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:30:45.78 ID:/vGeFw9y.net
>>916
ワッチョイで建てようとしたら使えませんって言われたわ

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:01:41.09 ID:/1c88PcD.net
オレが荒らしなら、ワッチョイ導入されたら本気で荒らしだけに専念するわw
でもワッチョイ導入に賛成

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:02:01.55 ID:sv1aCzXW.net
間抜けなオチだったなw

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:11:16.17 ID:pnX3hnWQ.net
さらしあげ君が安心して、のこのこ出てきたら笑える

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:13:10.57 ID:/vGeFw9y.net
BBS_USE_VIPQ2=が2以上じゃないからワッチョイで建てられませんよーw

とりあえず建てられもしないワッチョイ導入を主張した荒らしさんはあやまってくださいね。
匿名であるのをいいことに、2chでストレス解消している わけじゃないんでしょうから。

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:40:56.29 ID:sv1aCzXW.net
さらしあげぐらいいいじゃん。定型的なフォーマットだから綺麗にNGできるし

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 21:16:05.70 ID:ps0QM2v0.net
>>921
誰に謝罪すればいいんだよw

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:39:48.79 ID:U4cCTxwu.net
語るに落ちてるなぁ

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:40:50.16 ID:Fc4dTTCH.net
ワッチョイ推進派って、あれだなNシステムにすべての行動を監視されても「悪いことしていないなら堂々としていればよい」って言ってる人と同じだよな。
俺はプライベートを覗かれるのは嫌だ。嫌にきまってんだろw
それって、匿名をいいことにストレス解消とかいうのは、まったく関係ない感情だから。
そういうのわからないのって、おかしいと思うわ。

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 00:02:38.51 ID:4tBWteVu.net
>>925
じゃあID出るとこはいちいち変えてるの?チェッカーとかあんべ

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 00:35:35.61 ID:Ifo/IsxA.net
>>925
安心しろお前みたいな雑魚は興味ねーよwww
自意識過剰も甚だしいわwwwしいて言うさらしあげくらいだろ

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 00:39:30.83 ID:fTuov0s1.net
>>927
こういう書き方は、いかにもストレス解消になりそうですねwwww

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 06:11:57.86 ID:EqeYleVq.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:27:32.07 ID:/qpxFKip.net
現行販売車種以外は、データが取れないから補償はしないで逃げ切るつもりなのだろうか

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:50:08.64 ID:W0iS4Z8+.net
何のスレだよ...

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 14:58:36.21 ID:8XkuKENw.net
アイも燃費不正あったの?

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 15:03:50.75 ID:fQ0cT1Ze.net
10年前から20車種か

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 15:04:40.79 ID:8XkuKENw.net
中古安くならないかな。

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 15:12:43.13 ID:fQ0cT1Ze.net
中古は何故かNAのが高いんだよな
状態が良いからか?

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 15:49:35.17 ID:/qpxFKip.net
NAは年式が比較的新しいからだろ

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:28:55.79 ID:WPDuDMlc.net
アイは元々NA無しでターボ車だけだったからね

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:30:43.51 ID:qW2VHWsX.net
NAは鈍亀過ぎて...

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:56:28.78 ID:pMM/tTV9.net
>935
同じ年式/距離のタマがあればターボのほうが高いと思うが
たまに出てくるけど最終型のターボとか結構いい値段するよ

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:28:40.08 ID:acSlFrfk.net
そういえば黄色のNAをインプレッションして誉めてたブログがあったな

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:30:32.67 ID:lzYyJG8L.net
オレのはNA。前車がパジェロミニターボだったが、アイは羽のように軽やかだな。
長い上り坂は登坂車線を使います。みんな飛ばしすぎだろー。

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:40:04.01 ID:G36wGIYz.net
久しぶりに三菱不正スレをチラ見したら、こことの温度差にウケたw
なんだかんだ言って平和なスレだな

今日も元気に200キロ走ってきた
高速で軽を見かけると、おおー軽がいるって思うけどアイちゃんも軽だった

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 03:09:55.10 ID:e1Yx4gR1.net
あっちも3人くらい頑張って叩いてる程度で、あとは割と冷静だよ。

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 03:51:39.77 ID:eiM7YaXD.net
パジェロミニは俺の三菱車黒歴史だなぁ・・・

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 07:16:12.87 ID:2smO5UsO.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:09:33.79 ID:WCl4mPcr.net
>>941
NA辛いよね
オイラは峠は後続車に道を譲ってのんびり走る
アイは見た目が美しいから他はすべて許せる

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:50:49.42 ID:/tWEWunk.net
しかし下りは鬼速だったりするんだよな
むかしスポーツカーに乗ってた車好きは敢えてNAを選んで乗るとか聞くからな

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 14:38:12.01 ID:wOAx+X94.net
軽のNAにはなんの優位性もない

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 14:58:03.45 ID:VtlqzQSS.net
スペック厨ってサーキットで涙目になるよね

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 20:37:34.18 ID:vP2MFBWJ.net
>>947
そのとーり(^o^)
NAからターボいってまたNAにもどった
下りはおもれー

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 21:29:52.95 ID:3nQ/VFbZ.net
まあ、その辺は個人の好みに左右されるから、と穏便に済ませる努力

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 21:32:49.75 ID:WCl4mPcr.net
>>947,946
下りが楽しいのは...HONDA BEAT (w
BEAT もノンターボで車重があって条件は似てるかも
アイは下りでエンジンブレーキかかりづらいけど意図的に弱めてるのかな?

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 22:26:19.34 ID:VtlqzQSS.net
>>952
エンジンブレーキは2HOLDでマニュアル感覚のシフトダウンを楽しめ

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 22:58:37.74 ID:ETEADmUb.net
NAだからなのか!

なんで?車重があるから!?

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 02:34:02.14 ID:QGw9qJjn.net
あとから出たNAはただタービン等がないだけでなくNA用にエンジン特性がチューニングされててMIVEC本来の持ち味がターボ以上に楽しめる仕様になってるんだよな

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 02:37:40.54 ID:Zn6jyZ04.net
ビートのNAは、高回転型でまわす楽しさだったけど
アイのNAの場合は、楽しさの理由はなんだ?
MIVEC付いてるから、VTECみたいな感覚が味わえるとか?

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 02:39:14.92 ID:Zn6jyZ04.net
>>955 質問が回答とダブったな

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 03:54:20.22 ID:lny52dXV.net
NA乗り必死過ぎワロタ
ターボより良い点なんて燃費しかねーよw

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 06:49:54.17 ID:p/1qtbKu.net
"NA用にチューニング"って聞こえはカッコいいけど具体的にどこがチューニングされてるんだ
他の軽でもターボとNAで仕様が違うのは当たり前じゃないのか

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 06:58:58.03 ID:IC9F3VRN.net
アイちゃんはMIVECといってもリフト量は固定、タイミングのみ可変じゃなかったか?
NAは違うの?

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 07:47:11.84 ID:MwQS7Ipd.net
>ホームコース(笑)に左コーナーが多く、多少アンダーが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でコントロールできないオレが下手なだけw
>
>ステアリングの切り方が足りないってこと?
>手アンダーってコーナーの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw




さ  ら  し  あ  げ

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 08:16:53.26 ID:4+sMigwA.net
>959
圧縮比

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 08:56:00.87 ID:rqqqJQes.net
ギヤ比も変えてあるんじゃなかったかな
ターボほどトルクがないからNAは若干低くしてあると思った
(つまりNAの方が高速で回転数が高くなる)

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 09:11:49.85 ID:rqqqJQes.net
Janeから書けないので別のからテスト
来週オイル交換予定

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 09:13:17.52 ID:XjLmHBsQ.net
代車でNAを借りたことあるけど、NAはストレスたまるわ

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 10:05:25.76 ID:L7FSVAaI.net
軽自動車のNAは産廃

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 10:08:08.14 ID:qNMqzGf4.net
ま、初心者はターボに乗ってればいいんじゃないw

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 10:52:18.65 ID:QCbW8RDb.net
代車で乗ったekがあきれるほど力が無かったからあれのようだったらパスだわ

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 11:11:31.80 ID:fsCGwwk0.net
低圧でラグも無いのにNA推す馬鹿
ターボでも遅い部類の車でNAってww

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 11:16:49.74 ID:qNMqzGf4.net
ターボ嫌いもいるからなぁ

まえに新型のekワゴンのNAを借りたけどアイドリングストップはブレーキの踏む力が弱いとカクカクして乗りづらかったわ
両車を乗り比べるとアクセルを床まで踏み込んでのスタートダッシュはアイのNAのほうがトラクションの掛かりが良いことがわかった

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:02:25.32 ID:QlGXDXWO.net
軽以外に乗ってる人達から見ると軽はターボもNAも一緒なんだよな
黄色のナンバープレートの軽は嘗められてるからね

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:09:33.99 ID:NDIYtyvA.net
会社にターボとNA両方あるよー
NAは走れコノヤローって心で叫んで乗るのが楽しいのさ
そして下りの下克上の快感がハンパねえw
ターボはジェントルだけど下克上感は薄いな

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:10:20.62 ID:qGBoEzjv.net
ターボついただけでそんなに変わらないでしょ

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:17:21.17 ID:4+sMigwA.net
NAで140`は厳しいんじゃね?

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:07:31.01 ID:Y5kZYyZW.net
>>972
いい環境だなw
中古を探してる時にターボもNAも乗ってみた限りだけど、早い遅いってより郊外巡航機か街乗り専用機かのキャラの違いだと思ったな
んで今どきの軽NAよりもアイのほうがケナゲに走る感はあるぞ
今のekNAはモゴモゴいうばかりで不愉快ですらある

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:23:30.41 ID:Q2xxEL/3.net
>>971
狭い道で譲り合いする時ナメられることも多いけど
たまに譲ってくれる普通車もいるから人それぞれかも

速い軽がいいならワークス推奨かな(けどあのデザインは却下!)
オイラはアイが好きだから坂道でストレス溜まろうが頑張るよ

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 14:37:26.77 ID:+4tP6sBT.net
>>973
トルクが全然違うよ
ググれば出てくるから調べてみなよ

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 14:54:07.99 ID:ZQxNTkpK.net
NAは7000回転で52馬力を発揮するから高回転まで回してスポーティーにキビキビと走行出来る醍醐味があるよな
高回転型のマイベックエンジンをフルに活用出来るし
ターボはちょん踏みもベタ踏みもあまり変わらないしね

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 15:55:30.63 ID:FfQFoBQE.net
燃費偽装の件、10万円キャッシュバックなんてニュースが出てるがどうなんだ?

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 15:58:52.28 ID:QCbW8RDb.net
俺ら販売が終わった車種はお詫びの紙切れ一枚でもくれば良い方なんじゃねーの?

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 16:14:29.23 ID:Ggd9Bjfv.net
なんかはがきは来てたような

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 16:19:10.52 ID:zQ4iG20n.net
>>978
ターボは64ps/6000rpmだからNAのが高回転型タイプなんだな

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 16:38:47.25 ID:+4tP6sBT.net
高速以外で7000までブン回すってどんな時だ
1〜2速で固定でもすんの?
上で峠の下り云々書いてる奴いるけどまさかだよな

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 17:03:24.36 ID:zQ4iG20n.net
アイではないがこれ見るとターボもNA も加速は大して変わりはしないな
https://youtu.be/hKCEKSFgkDs

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 17:13:17.68 ID:IORVoHo3.net
>>983
> 1〜2速で固定でもすんの?

それを言うなら2速固定だろ。
ワインディングを走るときは基本的に2〜3速を使う。7000回転まで回すことも…無いとはいえない。

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 18:30:17.07 ID:Y5kZYyZW.net
>>983
実際に回すって話じゃなくてNAは素性としてターボより高回転型だよということ

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 19:28:30.76 ID:WWenPPGl.net
アイターボ新車で10年のってるけど10万円もらえますか?
アイも燃費不正でしょうか?
.

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 19:41:51.85 ID:L7FSVAaI.net
>>987
貰えないよ
EK等で10万
パジェロ等で3万
アイはどっちの金額にも入ってない

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 19:41:56.23 ID:Y5kZYyZW.net
「Jアウトランダー(ガソリン車)」などについて、過去の試験結果
などを基に机上計算を実施する不正があったと報告している。
販売が終了した「Fi(アイ)」でも同様の不正が行なわれていた。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1005873.html

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 20:05:26.46 ID:vfD2TUUe.net
これ、アイは机上計算はしてたけど、水増ししてない(スズキと同じ)っていう扱いなのかね?

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 20:27:39.65 ID:5oKpjSOm.net
>>987
10年も乗ってたら実燃費とカタログ燃費の乖離で偽装してるかどうか分かるやろ。

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 22:35:02.14 ID:zQ4iG20n.net
>>984
R2のNAの加速
https://youtu.be/Tb32WHHntao

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 00:10:48.70 ID:m8mwaCEB.net
なんか急にターボネガのNAが優れてるとか言い出す子出てきたけどなんかあったの?
NAイコール高回転型エンジンとか言っててちょっとこわいんだけど
軽のNAなんてただ回転数あげないとトルクでないだけだろ…何勘違いしてるんだか

可変バルブ(MIVEC)も高回転に特化してるからNAの方がいいとか言ってる奴もいてちょっと痛すぎ

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:18:51.00 ID:VToGBjc1.net
音はいいよね

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:19:33.74 ID:Di0w0TVV.net
なーに、お前のように車をヒエラルキーでみるやつと
面白さでみるやつの食い違いさ

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:24:51.28 ID:hQd3iopT.net
ターボとNAって音違うのね
マフラー替えたら違いがよく分かりそう

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:27:42.33 ID:RMrw0ly6.net
>>993
そこまで言うならストロークの話もしろや
安っすい煽りしてんじゃねえよ気持ち悪い奴だなお前

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:45:20.03 ID:m8mwaCEB.net
NAの排気音が好きとかレスポンスが好きならまだわかるぞ?

なんでそこにアイは高回転エンジンだからターボよりもスポーティに走る!とか話が飛ぶのかがさっぱりわからん

可変バルブが絶対的に高回転向けなら元々ターボグレードしかないアイのエンジンにわざわざMIVEC搭載なんてしないでしょ?

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:56:15.49 ID:c7BhoAP2.net
車にあわせて乗るのが楽しいんだョ

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:58:16.94 ID:RMrw0ly6.net
見苦しいわ
フツーに正してやるくらいのことができないなら黙ってろ

1001 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 02:12:58.29 ID:FNPLvjYj.net
昔のホンダとか、漫画(イニDとか)なんかでも、ターボより高回転までまわって
吹け上がるるNAの方が優れているって価値観はあるよね。

1002 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 02:22:15.21 ID:YkelvBGu.net
NA乗り必死すぎだろw

1003 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 02:26:28.64 ID:hQd3iopT.net
いや、ターボ乗りの人達が必死になってるみたいw

1004 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 02:26:33.21 ID:5Hmy6YVi.net
軽自動車のNAと普通車のNAを同列で語っても意味ないよ

軽ターボ如きで踏み切れないとか無いから

NAで高回転型?
アイは誤差の範囲だろう
ビート位回れば面白いかも知れないけど
アイだとただの鈍亀

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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