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スズキの軽も燃費不正キタ――(゚∀゚)――!!
- 1 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:28:11.22 ID:7TbQ5cKu.net
- スズキ 燃費データ測定 国の方法と異なる形で 5月18日 12時13分
三菱自動車工業が燃費を実際よりよく見せる不正を行っていた問題で、
自動車メーカーの「スズキ」も、軽自動車の燃費のデータの測定を国が定める方法とは異なる形で行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、18日午後、国土交通省に報告することにしています。
一連の問題で、三菱自動車は、燃費に影響を与えるタイヤと路面の摩擦や風圧といった走行抵抗のデータについて、
平成3年からの25年間、国が定める方法に従わずに測定を続けていました。
この問題を受けて、国は自動車メーカー各社にも調査と報告を求めていました。
その結果、「スズキ」でも、国が定める方法とは異なる形でデータの測定を行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、18日午後、国土交通省に報告することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160518/k10010525331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
- 2 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:30:20.37 ID:YEmDdTyh.net
- 差額補償きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 3 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:32:04.50 ID:9G4PTw4q.net
- 俺の12万キロ走ったエブリイが補償を待っとるで
- 4 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:36:00.37 ID:scixcnZz.net
- 益子修
鈴木修
OUT
- 5 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:45:28.48 ID:x/Mqk8U3.net
- スズキ汚い
- 6 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:46:26.95 ID:ZphjW/bZ.net
- N-BOXにした俺は勝ち組
- 7 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:47:09.68 ID:QQSrNnHx.net
- >>1乙
あの鱸も不正行為やっちまったな〜
@犬HKテレビ&ラジオニュース
- 8 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:47:41.99 ID:UYj4k7vP.net
- おいおいスズキもかよ
ミライースに焦ってアルトエコ出した時からなら笑えるな
エネチャージなんてカラクリ使っても実はミライースに勝ててなかったんだな
スズキどうなるんだろうな
- 9 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:53:00.01 ID:YOk0xGld.net
- 三菱の比ではないぞ。スズキはオワタ。
- 10 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:53:31.33 ID:UYj4k7vP.net
- 悩んでウェイク買ったうちのオカンは勝ち組
- 11 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:54:51.73 ID:7TbQ5cKu.net
- 三菱は自工部門を切り捨てることで、日産は三菱自を吸収する事で凌ごうとしてるが
スズキはどうするかな
- 12 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:56:20.90 ID:PLQwxVzI.net
- >>10
それはない。
- 13 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:56:25.48 ID:gfc/k8QD.net
- 三菱系スレで逆偽装とかドヤってた人たち、今どんな気持ち?
- 14 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:03:27.98 ID:iEBQe+/A.net
- あーあ、SUZUKIもかよ
今は違うが前まではずっとお世話になってただけに残念だわ
- 15 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:04:38.06 ID:41YMdomG.net
- 買わなくて良かったw
- 16 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:04:48.75 ID:7FVPPEq+.net
- 俺のキャリィちゃんとワゴンRもいったぁあああ
- 17 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:05:47.39 ID:YRomD9Bz.net
- 横並び護送船団方式だからな日本は
それを正したのがカルロス・ゴーンという神
- 18 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:07:30.54 ID:/iu/lhp7.net
- >>8
スズキ嫌いじゃないけど、アルトエコは笑ったわ。
タンク20Lにしたりな。貧乏くさいったらありゃしない。
- 19 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:08:32.09 ID:PLQwxVzI.net
- アルトは貧乏人の乗り物なんだからそれで良かったんだよ
- 20 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:09:36.34 ID:JGwld3PD.net
- 車を買った当初から燃費悪いってディーラーに言ってたけど
乗り方悪い云々ってさんざん言われ続けてたんだぞ
まじでふざくんな
車自体買い取れや、もうスズキの車は絶対に買わない
- 21 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:09:43.36 ID:pkcUtNBn.net
- あっちこっちに宣伝コピペしてた鈴菌社員は元気かしら?
詐欺の宣伝しまっくってるのも同罪だよな
- 22 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:13:43.21 ID:KtBNqbEj.net
- でもハスラーって燃費普通に26いくじゃん
他のメーカーの車だって燃費詐欺してるんだから、もう全部取り締まれよトヨタもな
- 23 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:16:01.43 ID:3ZitjGtP.net
- 測定方法の差ってどれくらいだろうね
別に実燃費よければそれでいいけどね
カタログ燃費の7割見当だろう
- 24 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:16:28.61 ID:/0tbCc/l.net
- スズキの逆偽装は業界じゃ有名。日産三菱の件を受けて正式な検査をしたらもっと燃費が上がりましたってオチだろ。
- 25 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:19:07.01 ID:07qxyrTS.net
- ぼくのエブリイちゃんはカタログ燃費の16.4km/L超えますよ!
- 26 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:19:29.67 ID:Z29CrN5V.net
- スズキ車の燃費不正を有耶無耶にするために
鈴菌がまた
ホンダやダイハツのスレをコピペで荒らすんだろうな
やめてくれよ…
- 27 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:22:39.07 ID:JEuqzTSQ.net
- スズキも販売停止するのかな
- 28 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:25:29.58 ID:6ckEwCBn.net
- 一般人 ユーザー 民間人
さてさて彼らは本当に賢いのでしょうか
スズキの測定違反がどれほどのものかまだ分からんが
今後の売り上げでよくよく見えてくるな
- 29 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:28:31.07 ID:qmVGwMCC.net
- おまえらスズキ不買運動しろよ
キャリーを安く買いたいから
- 30 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:29:27.59 ID:BIQEstcI.net
- 俺もう鉄オタになるわw
- 31 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:34:07.52 ID:40zDVZ9Q.net
- 私...
この間ギリギリでデイズを
日産からキャンセルにされて
スズキのワゴンRに
切り替えて6月に納車に
なる予定なんだけどどうなるの...?
私、もう死にたい。
運が無さすぎる。
誰か殺してくれ。
いつまでボロい125のアドレスで
我慢しにゃならんのだ......
- 32 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:37:44.68 ID:41YMdomG.net
- スズキはマツダが救済するのかな
- 33 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:39:23.52 ID:41YMdomG.net
- >>31
新しいバイクを買いなさい
- 34 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:40:38.71 ID:3NWyHCUA.net
- この中に三菱を叩いていた者はいないだろうな?
- 35 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:43:18.80 ID:KVF9Q/5N.net
- >>31
寧ろラッキーだったじゃん
- 36 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:44:47.92 ID:41YMdomG.net
- >>31
アドレスもスズキじゃねえかw
- 37 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:47:02.03 ID:kkQfJWJ5.net
- ガソリンタンクを超小さくして燃費向上だとかやってたスズキみたいな会社がまともだとはおもえん
いまのJC07モードは、車体の軽量化やアイドリングストップで燃費が跳ね上がるのが異常
まあ帰省ラッシュの高速道路をはしってるときはアイドリングストップは大きいだろうが
それ以外の環境じゃここまであがらねーよ
- 38 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:48:35.22 ID:6ckEwCBn.net
- 流されるだけの消費者は
二度とスズキ三菱は買わない
結局ダイハツホンダが本流になっていくのかね
- 39 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:48:49.58 ID:kkQfJWJ5.net
- ttp://diamond.jp/mwimgs/2/1/-/img_21a940501f6db59875ce54909a5a40d675509.gif
ttp://i.imgur.com/COXwBRi.jpg
ハイブリッドが詐欺過ぎる
- 40 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:49:19.30 ID:ZqpUZgBj.net
- >>31
話題の最先端を走ってるな
- 41 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:51:59.74 ID:zDNE9rXb.net
- スズキの株価も大暴落してる…
- 42 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:53:10.95 ID:u2fOy/qE.net
- 実燃費が良いんだからほっときゃ収束すると見た。
- 43 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:54:47.42 ID:/s2r0i1P.net
- 他のメーカーはどうなんですかね
- 44 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:56:15.06 ID:EA2JeB5l.net
- >>39
ハイブリッドと普通のガソリン車を同じような視点で見てちゃダメだろ
- 45 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:57:43.13 ID:IBGvh1rT.net
- 国土交通省舐められまくりだなw
- 46 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 13:58:19.44 ID:Dn9QRu/W.net
- スズキの軽や5ナンバーも省力ハイブリにしてること忘れてるだろ
- 47 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:05:49.96 ID:KVF9Q/5N.net
- やだよー矢沢永吉嫌いだよー
- 48 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:06:16.47 ID:JGwld3PD.net
- >>31
三菱とスズキを既に保有している俺に比べれば・・・orz
- 49 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:24:37.69 ID:ZunVp815.net
- 3月に納車されたDR17W
ゆるゆる走ってもカタログの半分以下の8.2Km/Lしか走らなかったので
やっぱりって感じ
- 50 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:39:22.23 ID:3ZitjGtP.net
- 何だ燃費偽装じゃないんか
- 51 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:41:14.69 ID:3eNUotit.net
- 実燃費はアルト
http://e-nenpi.com/award/award20152016/
- 52 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:42:24.40 ID:pLAgRmaw.net
- >>48
わかるぞ、その気持ち。
俺なんて、keiワークス、ソリオ、アイミーブ所有してるから。
- 53 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:52:15.80 ID:8o4Nmi3t.net
- どーせスズキのは何とでも言い逃れが出来るレベルのもなだろ?
- 54 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:54:44.85 ID:kp8c1yHS.net
- いつからこの国は中華や韓国になったんだ?
都知事といいクソもいいとこだ
- 55 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 14:57:01.81 ID:ouZmc9kb.net
- 誰か偽装バレーノって書けよ
- 56 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:03:44.19 ID:HNN5UyPT.net
- やれやれ、ブン屋に踊らされるような人間にだけはなりたかねーな
- 57 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:11:59.69 ID:iNxlWJox.net
- <燃費データ>スズキも法令外計測…改ざんは否定
http://mainichi.jp/articles/20160518/k00/00e/020/211000c
三菱自動車の燃費データ不正問題を巡り、スズキも三菱自と同様に法令と異なる方法で燃費データを
計測していた疑いがあることが18日、分かった。スズキの鈴木修会長が同日午後に国土交通省に報告する。
燃費データ不正を巡っては、三菱自動車が4月20日、軽自動車4車種で燃費性能の基礎データ「走行抵抗値」
(空気抵抗などを数値化したもの)を故意に改ざんし燃費を実態より良く見せていたと発表。
軽4車種を含む1991年以降に国内販売したほとんどの車種で、
道路運送車両法の定めと異なる方法で抵抗値を計測していたことも判明した。
国交省は他の自動車メーカーに対しても同様の不正がないかを報告するよう求めていたが、
スズキが内部調査した結果、法令と異なる方法でデータを計測していたことが分かった。
ただ、スズキは「燃費性能には影響はない」と、意図的なデータの改ざんは否定している。
トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明しており、国交省に報告する方針。
- 58 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:12:07.50 ID:/0tbCc/l.net
- だから異なる形式と書いてあるだけで燃費をよくみせたとは書いてないだろ。スズキ独自の国より厳しい基準で測定してるわけよ。
まあ見てなって
- 59 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:17:11.41 ID:q2IBtYhp.net
- 韓国市民がアップをはじめました
- 60 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:25:47.65 ID:ugoAX09b.net
- >>55
偽装がアルトは思わなかったよ
- 61 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:35:57.90 ID:ZPMFReiJ.net
- >>52
そんなに軽自動車ばっかり並べてなにがしたいの?
- 62 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 15:54:52.56 ID:crL/39oe.net
- 三菱といい日産に関わってるとろくなことないな。
次はマツダか
- 63 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:08:40.70 ID:bFcQFIDQ.net
- >>57
>トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明
あれ、ダイハツ・・・
- 64 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:10:13.30 ID:3pLExoeF.net
- 会見始まった。
https://thepage.jp/detail/20160518-00000006-wordleaf
- 65 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:11:25.16 ID:kjtOdmuk.net
- スズキ 国土交通省への報告内容について
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120160518492827.pdf
1.国が定める規定と異なる測定方法について
現在販売している16車種について走行抵抗の測定状況を確認したところ、申請時には、惰行法により実測したデータではなく、
惰行法実測値と比較し妥当性をみた上で、タイヤ、ブレーキ、トランスミッションなどの装置毎の転がり抵抗の実測値や風洞
試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していたことが判明いたしました。
2.原因
当社が所有する相良テストコースは、海に近く丘の上にあることから風の影響を著しく受けるなど、天候に左右されるため試験が
困難であったことが背景にあると考えております。
昨今の低燃費技術の向上に伴う転がり抵抗の低下や車体の軽量化により、風による影響を受けやすくなってきており、測定結果
のばらつきが大きくなる傾向にあります。例えば低転がりタイヤを採用する場合に、その効果をばらつき無く把握することが難しく、
データを取得するためには、何度も繰り返し測定を行う必要がありました。
3.燃費値等への影響
今回、既に持っている惰行法による実測データに加えて、惰行法による実測データを追加取得し、全ての申請値と惰行法実測値の
関係を改めて検証した結果、全ての申請値が惰行法による実測値の測定誤差の範囲内であることを確認いたしました。
したがいまして、申請した走行抵抗値及びそれにより測定した燃費値については修正の必要はないと考えております。
また、排出ガス性能についても、保安基準に適合しており、問題はないと考えております。
お客様には引き続き安心してお乗りいただきたいと考えております。
4.調査対象車種16 車種
<軽四輪車>
アルト(2014 年12 月22 日発売)、アルト ラパン(2015 年6 月3 日発売)
ワゴンR(2012 年9 月19 日発売)、ハスラー(2014 年1 月8 日発売)
スペーシア(2013 年3 月15 日発売)、エブリイ(2015 年2 月18 日発売)
キャリイ(2013 年9 月20 日発売)、ジムニー(2010 年JC08 対応)
<登録車>
ソリオ(2015 年8 月26 日発売)、イグニス(2016 年2 月18 日発売)
バレーノ(2016 年3 月9 日発売)、SX4 S-CROSS(2015 年2 月19 日発売)
スイフト(2010 年9 月18 日発売)、エスクード2.4(2012 年JC08 対応)
エスクード(2015 年10 月15 日発売)、ジムニーシエラ(2010 年JC08 対応)
なお、海外については、本件は関係ございません。
また、業績予想に与える影響につきましては、現時点ではないと考えています。今後、業
績予想の修正が必要とされる場合には、速やかに開示いたします。
以上
- 66 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:20:58.80 ID:3ZitjGtP.net
- やっぱりな
測定が面倒だったんだよw
- 67 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:24:51.01 ID:qmVGwMCC.net
- 全然問題ない
- 68 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:25:21.39 ID:EA2JeB5l.net
- 結論やはり三菱は腐ってるということか
- 69 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:29:43.49 ID:jpFejOwC.net
- マツダ「信じていたのに……(泣)!」
- 70 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:33:34.39 ID:daxaj5z9.net
- >>55
評価する
- 71 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:35:34.18 ID:U44tfxCX.net
- ↓お金返してのAA
- 72 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:43:18.62 ID:U75XGgdH.net ?2BP(0)
-
全く問題ない
- 73 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:47:47.95 ID:A8zCKNOL.net
- マツダと合併すればいいのにと思うよ。車種もほぼ被らない上、OEM歴も長いのだし。
- 74 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:48:01.63 ID:uu4kCDlq.net
- 盛り上がらんな
- 75 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:49:55.31 ID:2RTEvTmb.net
- はい
不正ですね
- 76 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:54:27.40 ID:PLQwxVzI.net
- >>75
糞菱社員お疲れ様
- 77 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:57:27.98 ID:2+6RW8QB.net
- ベッキーの呪い
- 78 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:01:22.79 ID:fVDzAy6u.net
- 修正の必要性はメーカーの判断する処ではないがな
- 79 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:07:01.00 ID:ZvQ1hCou.net
- 力関係的に、最終的にトヨタとダイハツとスバルだけニュースにならないという結末になってもおかしくないな
- 80 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:07:14.65 ID:JrgFGj+Q.net
- ブーメラン♪
- 81 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:08:36.74 ID:KyioaGoQ.net
- 会見おわた
- 82 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:18:59.24 ID:bHhU43ON.net
- 『スズキ会長「三菱自特有の問題」 「消費者は賢い選択する」燃費不正の影響なし』
スズキの鈴木修会長は10日の2016年3月期の決算会見で、三菱自動車の軽自動車をめぐる燃費データ不正問題が他メーカーの軽販売に与える影響について「消費者は賢い(車の)選択をなされるので、あまり影響はない」と述べた。
軽市場でダイハツ工業とトップを競うスズキの鈴木会長が4月20日の三菱自の不正問題の公表後、同問題に関して発言するのは初めて。
三菱自の燃費データ不正については、メーカー間の過当な低燃費競争が問題の一因になったとの指摘がある。
これに対し、鈴木会長は「商品の開発、企画は、燃費だけでなく(車体の)軽量化や品質、コストも含めた全体が競争だ」と述べ、三菱自特有の問題と、くぎを刺した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160511-00000502-fsi-bus_all
自信満々だったのに・・・。(笑)
で、16車種・・・。(笑)
- 83 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:21:24.08 ID:2RTEvTmb.net
- ほんとブーメランで草生えるわ
- 84 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:23:37.55 ID:o6zUOaii.net
- >申請時に惰行法により実測したデータではなく、惰行法実測値と比較し妥当性をみた上で
>タイヤ、ブレーキ、トランスミッションなどの装置ごとの転がり抵抗の実測値や
>風洞試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していたことが判明
ほんとにー?
>全ての申請値が惰行法による実測値の測定誤差の範囲内であることを確認いたしました。
- 85 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:24:16.34 ID:HdlopzlR.net
- お金スズキから貰えるの?
- 86 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:25:48.40 ID:A8mlRk3y.net
- 燃費修正しないからお金はもらえない。終了
- 87 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:26:20.07 ID:ouZmc9kb.net
- としひろ影が薄いな
- 88 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:28:34.65 ID:41YMdomG.net
- >>73
トヨタとマツダの関係はどうなるんだ?
トヨタはスズキと犬猿だろ
- 89 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:30:11.61 ID:PLQwxVzI.net
- 三菱は仲間ができたと喜んでただろうに残念だったな
結局あそこまで馬鹿をやらかすのは後にも先にも三菱だけってことだ
- 90 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:34:13.58 ID:WZyhXgwW.net
- なんだ三菱みたく不正してたわけじゃないのね
- 91 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:34:23.80 ID:8DjY9TOp.net
- >>31
カタログ燃費なんかJC08だろうが町乗りで達成するのは不可能
- 92 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:37:01.19 ID:96XylSQF.net
- 三菱の最大15%に対しスズキは誤差の範囲w
すなわち1/100km台の単位ぐらい?
- 93 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:43:56.77 ID:BK3fk8eX.net
- 全車種で違う計測法でやってたけど結果の差は誤差の範囲(キリッ
だから補償はなし(ドヤァ
何だこの糞すぎる言い分www
- 94 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:45:02.96 ID:6ckEwCBn.net
- 不正というより不正確といったところか
いちいちデータ取ってらんねーよっていうのはわかるが
律儀にテストやってコストアップされちゃあ消費者としては困るしなぁ
- 95 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:46:21.56 ID:ufb1sGuR.net
- この板にいてクルマ好きならそもそもJC08が糞っで必要なのは実燃費のデータ寄越せだからそんなにこれで騒ぐ奴もいなかろう
- 96 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:47:36.64 ID:dTA53wQG.net
- 2010年頃からだって
相良に暴風壁作るって
燃費向上のために
走行抵抗を減らしたり軽量化したり低ころがり抵抗タイヤを使うと
より風の影響を受けやすくて誤差がでまくるんだって
惰行法が時代に合わなくなってきてるんじゃない?
- 97 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:47:52.95 ID:2RjnBDJ0.net
- 誤差の範囲内(ドヤァじゃねぇよw
規定にない勝手な計測を無断でやるなって話だろうが
- 98 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:47:54.97 ID:0BktTfAS.net
- なんか軽の実力の差をかえって見せられた気がする
三菱ホント軽の技術力ないのね
- 99 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:48:09.18 ID:eGuhz8B1.net
- これもっと早く分かってて補償をどうやって逃れるか検討してたんじゃね?
そして達した結論が「誤差の範囲」という超理論w
これはユーザー怒っていいわ
舐めくさり度が三菱の比じゃねえ
- 100 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:50:07.15 ID:ufb1sGuR.net
- 毎年各社全車種でサーキット転戦してマイレッジマラソンして順位発表しようや、新しいモータースポーツになるで
- 101 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:50:26.94 ID:HdlopzlR.net
- 軽一筋のスズキ
ペーパーいじった三菱と違うwww
- 102 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:50:34.84 ID:rVPgApxf.net
- 三菱自動車の極悪詐欺行為とはレベルが違うw
- 103 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:53:48.82 ID:dpNghNHz.net
- ここぞとばかりに暴れる三菱社員に見せかけたVW工作員ばかりで草生える
- 104 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:54:13.59 ID:qc0MOerS.net
- 全社やってるだろ
- 105 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:54:18.06 ID:/HB9pEAI.net
- そういうことをやる企業と断言してた国沢さんがウォーミングアップを始めました
- 106 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:55:55.12 ID:iGEjnN52.net
- スズ菌だんまりwwwww
- 107 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:58:02.93 ID:ve5o6FEX.net
- スズキ車のスレ覗いてみたけどユーザーの「俺は別に気にしない」的なレスで溢れてて笑うわ
騙されて買ったのに自己正当化とかどんだけお人よしだよwww
そんなんだからメーカーに舐められるのに
- 108 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:59:11.09 ID:Y8r0Y6W3.net
- そもそも燃費の数字で車選んでねーし
カタログ値?でる訳ねぇし
- 109 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 17:59:22.60 ID:pNz6QbHa.net
- もともとポンコツだからな
改ざんしても
そりゃ判らんわw
- 110 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:00:12.94 ID:41YMdomG.net
- どのメーカーも独自の手法を持っているんじゃないかな
不正の度合いが大きいか小さいかは別として
- 111 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:00:35.22 ID:dTA53wQG.net
- 誤差5%以内だって
- 112 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:00:49.30 ID:96XylSQF.net
- そりゃ実燃費が三菱とは段違い良いんだから
会長の発言にも真実味がある
三菱の会長に比べたらw
- 113 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:02:40.64 ID:Bk2AA8Wm.net
- 国交省が仕事もせず高給盗りって
だけだろ
- 114 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:02:43.91 ID:41YMdomG.net
- スズキ、規定と異なる燃費測定 「アルト」など16車種
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160518-00000082-asahi-bus_all
16ってほぼ全部じゃね?
- 115 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:02:53.08 ID:rNFn7i+p.net
- 5パーセントが許される理由がわからん
やってること三菱と同じだし、とっととカタログ書き直せよw
ふざけんなww
- 116 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:04:39.20 ID:HdlopzlR.net
- デイズユーザーはガソリン代よこせ金よこせってうるさかったのに
スズキユーザーは上品で節度があるなー
- 117 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:04:43.19 ID:Cs3x0pqn.net
- 定時過ぎたせいか社員の擁護が必死すぎて草
- 118 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:05:02.51 ID:rVPgApxf.net
- 改めて規定通りに測定したところ、公表燃費との差はほとんどなく、修正はしないとしている。生産・販売も続ける
アンチ涙目
- 119 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:05:18.05 ID:mqMKuZnm.net
- これでスペーシア安くならないかな?
- 120 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:06:01.45 ID:9J99XDNT.net
- >>110
規定の測定方法をスズキは無視してたって話だよ
手法ではなくルール無視してたって話
- 121 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:06:02.19 ID://xMK2bz.net
- 国がそれで数値直せって言ってないんでしょ?国交相から何らかのアクションでたの?ってのも有るんだよな。
- 122 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:06:40.51 ID:41YMdomG.net
- >>119
修正はしないらしい
影響も少ないとみた
- 123 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:06:55.48 ID:WZyhXgwW.net
- 車乗ってる大半の人はカタログ燃費なんか当てにならないって分かってるしなぁ
- 124 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:07:21.18 ID:ZA27t+Sz.net
- 全く意味がわからない
屋外のテストコースだと風の影響で数値がバラバラ
だから屋内での数値を積み上げたって言ってるけど
それで、何で誤差の範囲内とか言い切れるのか
- 125 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:07:22.24 ID:W+MrnvEG.net
- 報告受けたその日に反応返せる国交省
- 126 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:07:38.06 ID:rVPgApxf.net
- 一般道を500km走ってわかった真の実力
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=life&P=2
ワゴンR 21.9キロ
果てしなく高い壁
EK 15.6キロ
- 127 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:08:56.09 ID:41YMdomG.net
- >>120
だからルールを破る手法をどこも持ってるんじゃないのって話
三菱は高速だ後方
スズキは○○を省いた
ダイハツは△□を
日産は□○
みたいな
- 128 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:09:01.52 ID:dh31aEBy.net
- スズキの不正はだいぶ前から見抜いてる人居たけどなあ
工作員に言葉汚く罵倒されててかわいそうだった
- 129 :国沢:2016/05/18(水) 18:09:30.56 ID:NRV4znN0.net
- 私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。
だからこそスズキのように、レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢のメーカーは全て信じられない。
スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
- 130 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:11:46.41 ID:k/uHGmZA.net
- 1キロ以上の長い下り坂の頂上で走りながらリセットして
アクセルもブレーキも踏まずに走るとカタログ数値になる。
別の車種だがカタログ数値の倍以上の平均燃費をメーター上に出す事が出来る。
最高で36.8`だったかな?平均燃費計での数値を出した実績があり写真に撮った。
- 131 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:12:50.00 ID:iNxlWJox.net
- スズキの担当者がいってただろ?
試験にはお金がかかるんだよ
研究開発費ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/115008
トヨタ 1兆45億円
ホンダ 6626億円
日産 5061億円
スズキ 1258億円
マツダ 1084億円
富士重工業 835億円
いすゞ自動車 776億円
三菱自動車 746億円
これ見ればわかる
- 132 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:14:33.46 ID://xMK2bz.net
- >>129
それ言うならエアバッグも空気じゃねえんだよな
- 133 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:14:55.28 ID:HdlopzlR.net
- ekワゴンユーザーの反撃来たねw
日産子会社からの反撃は怖くないw
- 134 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:16:51.51 ID:rNFn7i+p.net
- とっとと販売停止して全車種燃費はかり直せ、ポンコツ売りの糞会社が
許されると思ったら大間違いだぞw
- 135 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:17:45.28 ID:e3ZDbp2o.net
- ダイハツさんも早めに頭下げた方がええやろ
- 136 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:17:55.53 ID:dpNghNHz.net
- >>128
今回のスズキ計測法が逆に追加採用されるという可能性もあるけどね
何にしても自宅警備員さんやVW工作員さんはメシウマになれず残念でしたねと
- 137 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:18:17.80 ID:6ckEwCBn.net
- ツイッター見る限りだとsuzukiもうだめっていうの人と
まあいいんじゃねっていう人が半々って感じ
さてこれがどう売り上げに響いてくるのでしょうか
- 138 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:21:12.56 ID:OtnyfADJ.net
- 流石ベッキー
- 139 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:24:39.49 ID:HdlopzlR.net
- デイズ保有者一瞬喜んだが
デイズと根本が違うこと解って涙目www
- 140 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:27:58.27 ID:96XylSQF.net
- >>115
三菱はJC08が最大15%違う
スズキは国交省に提出する燃費の元に鳴るデータが±5%
↓
燃費は誤差の範囲で訂正する必要が無い
- 141 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:28:09.16 ID:/0tbCc/l.net
- うちのワゴンRちゃんはリッター25キロ前後、1給油(27リットル)で650キロ以上走行出来るから文句はないわ。
何かくれるんなら遠慮なく貰うけどw
- 142 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:28:12.59 ID:rVPgApxf.net
- 技術が無いから糞エンジンしか作れなくて、嘘データで燃費を故意に偽装する三菱自動車
ケチだから試験方法を手抜きするスズキ
- 143 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:28:26.70 ID:dTA53wQG.net
- インドでは測定立ち会うから問題ないって
補償について質問されたけど答えてない
全車種で惰行法でも測定してたけど(誤差があって?)使えない場合があったって
- 144 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:30:57.02 ID:8ORdKiPD.net
- 集団訴訟でも良い案件だな。
- 145 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:31:09.34 ID:X1kRae/n.net
- 関連スレを一巡したけど
「三菱とは違う」
「他もやっている」
「消費者に不利益は無い」
- 146 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:34:57.90 ID:HdlopzlR.net
- 誤差の範囲のスズキ
ユーザーも納得のクォリティー
- 147 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:37:17.09 ID:lAk8mBLO.net
- コストダウンしすぎたな
- 148 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:37:48.20 ID://xMK2bz.net
- ターボ付きのワゴンスティングレーでもリッター20km近く出るから特に不満は無いんだよなぁ
- 149 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:40:04.87 ID:/6+vTqQS.net
- 実燃費も最悪の三菱とは状況が違うよな
ウソがいやだからって乗り換えるならそれはそれでいいんでね
- 150 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:40:38.07 ID:njd1f9ki.net
- 不正データを使用したことを告白して終了って考えてる奴いるが
当然この後に正規データ提出、考察、承認、認可の流れが待っていることを分かっているのだろうか
不正データ使用ってそういう事だよ
- 151 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:41:07.90 ID:OVMKvfMI.net
- 正規の方法でテストしたら、
さらに良い燃費になったりして
- 152 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:43:18.57 ID:HdlopzlR.net
- デイズは街中走ってキロ20km走るの?
ワゴンRはキロ20km余裕で走るけどwww
- 153 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:48:41.86 ID:fmStWUhv.net
- >>150
いうてもそこはユーザーに関係する領域の話なのって部分じゃん、行政処分があるならスズキが受けるのは当然の話だけど。
- 154 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:50:32.97 ID:NdSsp6nL.net
- ジムニー4型MTだけどXLXで17.5kmぐらい走るから許す
- 155 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:51:39.35 ID:3Lp0lyYI.net
- アルトのタンクとかリコール対応の遅さとか、法には触れんけど
基本セコイ会社だな
- 156 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:52:51.44 ID:fmStWUhv.net
- >>155
アルトのタンクは公表してる仕様の話だから関係なくね?
- 157 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:54:46.55 ID:HdlopzlR.net
- 三菱自って社長止めたじゃん
スズキ社長はやる気満々
販売どんどんするってよwww
- 158 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:55:01.86 ID:XkFSm8hD.net
- >>153
免税とか思いっきり掛かってくると思うぞ
- 159 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:57:54.97 ID:RAjiu6mC.net
- 牧之原にテストコース作っといて何今更風の影響が〜とか言ってんだよ
あんなとこ風強いの馬鹿でもわかるじゃねーか
風力発電いっぱいやってるとこだろうが
- 160 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:01:33.60 ID:BIzm05m0.net
- 三菱と日産へのあてつけかよ!
不正と聞いたからなんだと思ったら。。
でもカタログ値とかわらないもんねー残念ぷぎゃあ!とか。
- 161 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:01:35.99 ID:RnM2l9W+.net
- ワゴンR燃費いいの当たり前ジャン
800kの車と1000kの車比べるなよバカか?
いくら3000キロ飛べたとしてもゼロ戦はヘルキャットに負けたのだよ
パイロットの生存率が違うのだよ
- 162 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:03:06.92 ID:q92ebqD5.net
- 脱線とカブるとか運良すぎだね
- 163 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:07:42.49 ID:PBk+cllt.net
- これは雉沢大勝利だな
- 164 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:08:29.67 ID:SFj1R0D9.net
- >>8
タンク20リッターとかなりふり構ってられない感丸出しだったなあw
- 165 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:11:21.35 ID:HdlopzlR.net
- ワゴンRは実測したらカタログ表示よりも良い数字出そうwww
- 166 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:12:55.32 ID:kiuNW1g6.net
- アルトじゃなくミラバン買っててホッとした気分
- 167 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:13:29.47 ID:8ORdKiPD.net
- 修ちゃんがワゴンRでカタログ燃費に近い数値を出せばいいと思うな。
不可能じゃないはずだ。
- 168 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:13:46.39 ID:SFj1R0D9.net
- ちなみに俺のコペンは(MT)は最高でリッター28、平均で22前後、街中で19〜20くらい
飛ばすと16くらい
- 169 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:14:08.49 ID://xMK2bz.net
- >>165
ユーザーだけどそれは無いって確実に言えるわ
- 170 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:17:10.83 ID:SFj1R0D9.net
- 彼女がワゴンR持ってて
この前温泉逝くとき片道300kmほど俺運転したけど
普通にリッター20いかんかったわ
俺のコペンなら同じ道を同じ速度くらいで逝ったら余裕で24だった
- 171 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:19:40.55 ID:BcKAkyQ4.net
- 軽で片道300km()
- 172 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:20:53.44 ID:SFj1R0D9.net
- ワゴRでは腰痛くなったが
コペンでは普通に快適だったぞ
- 173 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:22:37.76 ID:mgp9BuNa.net
- >>54
>>1
>平成3年からの25年間、国が定める方法に従わずに測定を続けていました。
- 174 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:25:17.26 ID:HdlopzlR.net
- ワゴンRは時速90kmで高速で走ると
リッター27〜29km走るぜwww
- 175 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:26:31.10 ID:PLudWkC5.net
- さすがスズ菌
クソすぎワロタwwwwwwwwwwwwwww
- 176 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:27:06.27 ID:HdlopzlR.net
- コペンって何?
外車?
- 177 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:30:48.48 ID:SFj1R0D9.net
- >>174
80でも無理ですわそれ。
- 178 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:33:09.63 ID:kdtOdyBx.net
- やってること三菱と全く変わらん
こんなの信じで後で「実は10パーセント以上違ってましたwごめんw」とか
発表されたら目もあてられないから、この会社の車は買えんわ
- 179 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:36:09.61 ID:So/Kr7Bs.net
- 軽は基本国内専売だから偽装しやすそう
- 180 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:40:34.54 ID:49oEFH45.net
- >>179
相変わらず他社信者に化けるのが下手なVW工作員ばかりで草
- 181 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:41:41.49 ID:HdlopzlR.net
- 新車販売台数の40%を占める軽自動車
デイズ・ekワゴン新車出てないから若干下がるかもしれないですがw
- 182 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:50:31.84 ID:Qt5VxtF5.net
- 修会長は一切の汚れを被って辞任すべきだな。
これで名実ともに新社長体制で新生スズキで動ける
- 183 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:51:45.37 ID:203YaGoT.net
- スズキで偽装って言い出したら、多分国産メーカー全滅じゃん。
- 184 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:53:17.87 ID:WZyhXgwW.net
- どこだってカタログ燃費と実燃費違うからな
- 185 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:53:54.50 ID:203YaGoT.net
- まてまて、コレはスズキの戦略かもしれない。株価下げてお買い得感出して日産に買わせて生き残り戦略かもしれない。
- 186 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:54:30.69 ID:U5UJNNo3.net
- >>18
ゴーストップがほとんどない郊外の一般道を
制限速度で走ればリッター30kmは行く。
ただ、信号だらけの市街地しか走らないとリッター20km前半ぐらい。
- 187 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:54:46.83 ID:kX9bIito.net
- 修だから届け出たんだろ。
並の経営者だったら結果が変わらないなら握り潰すんじゃね?
- 188 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:54:55.96 ID:SFj1R0D9.net
- >>184
うん。MT車ならカタログ値より普通に良い実燃費出せるしね。
スズキのは知らんけどw
- 189 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:57:31.97 ID:pLAgRmaw.net
- 俺のアイミーブは、、、燃費(電費)はただ。
いつも無料充電使ってるから。
コペンはダイハツだよ。
俺のコペンは、前の型MTだから、燃費悪い。
- 190 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:59:45.47 ID:HdlopzlR.net
- 三菱・日産をあざ笑うかのように
記者会見した修君w
策士だわ修君w
- 191 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:09:18.80 ID:pLAgRmaw.net
- >>61
売ってもたいしてお金にならないし、三年後子供が免許取ったら上げる予定。
- 192 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:15:39.76 ID:ZunVp815.net
- DA17wなんてリーター8Kmしかいかんぞ
これ、何ccの車やねんww
- 193 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:18:08.09 ID:rYpZPUmv.net
- 最近のスズキ車は実燃費いいんだから、不正する必要なんてない。
ただ会社がケチだから、設備にお金をかけなかったからこんな結果になったんだよな!
他社より安いし、この事実を知っても、燃費がいい安い車が欲しかったらスズキを選ぶ気がするが…
- 194 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:23:49.81 ID:eXO2OuTG.net
- 安全性に関してけちってなければ良いがね
- 195 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:25:18.28 ID:HdlopzlR.net
- スズキアリーナなんかどんどん新しい建物見かけるなー
日産デイズ様様ですねwww
- 196 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:28:17.31 ID:pVVBT/P6.net
- https://thepage.jp/detail/20160518-00000006-wordleaf
冒頭、説明部分を見たけど、
要はスズキの軽自動車は軽いから風邪の影響を受けやすい。
何度か実測して、バラつきデータ取得した。
そのバラつき内に、スズキの不正値は入る
って言ってるだけ。
どのレベルまでバラつくのか分からず、
アヴェレージの最下層かもしれん。
下側のデータを取っていたと弁解した三菱と
弁解のレベルは何も変わらん。
- 197 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:29:11.01 ID:kdNAT6rT.net
- スズキの営業がやる気ないのはこのせいか!
- 198 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:33:34.34 ID:+6YkAnUl.net
- 要はテスト回数ケチってだいたいココに収まるだろうってデータ使ったってことだな
修ちゃんセコイ
- 199 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:34:26.66 ID:pVVBT/P6.net
- 燃費(追い風参考値)だったりしてね。
- 200 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:40:28.02 ID:9L07HCmv.net
- 叩きたいだけの奴は楽しそうだな
- 201 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:46:09.71 ID:HdlopzlR.net
- 修ちゃんの会見は三菱自社長のお詫び懺悔会見とは全く違ったなwww
- 202 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:47:36.00 ID:SFF5Ns1Y.net
- 実際に走らせないと燃費測定できない時代は終わったんだよ!
コンピューターに計算させれば、ピっピっピ・・・「ワゴンRは、30q/lでございます!」
宇宙探査船も、コンピューターでピっピっピだしね!
- 203 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:47:41.02 ID:jh1ADlLX.net
- スズキ乗り「スズキと三菱を一緒にするな(キリッ」
スズキ乗り「スズキの不正はきれいな不正(キリッ」
クッソワロタwwwwwwwwww
さすが貧乏人だけあってバカばっかwwwwwwwwww
- 204 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:50:48.70 ID:UBd+Je6f.net
- アリーナ店の店員どもは今回の不正の意味とか何も分かってないんだろうな
挨拶すらできないゴミクズばっかだし
- 205 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:51:06.17 ID:/BY5SUcN.net
- ゴーンからは手紙が届いたらしいが
修ちゃんからは届くのかね
- 206 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:52:06.24 ID:HdlopzlR.net
- デイズ保有者やけになるなよ!!
- 207 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:52:28.99 ID:C48Hyxs/.net
- 不正は
どう正したても
不正
判らなければ良いと言う企業体質はいかがなものか
一事が万事、他にも色々出てくるかもよ
- 208 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:53:25.59 ID:pVVBT/P6.net
- 25:08〜再生すれば分かる。
惰行法では⒑%バラツクが、その中に十分入る。
あとは国交省が判断をする。
やっぱり三菱と同じじゃねーか。
開き直って、差額補償しなっかたら、より悪質やわ。
- 209 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:55:02.68 ID:pVVBT/P6.net
- 10%ね。
文字化けったわ。
- 210 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:58:56.79 ID:Df+nah23.net
- ジムニーは別格
- 211 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:59:46.81 ID:9L07HCmv.net
- 実売で数の変動が出てこないと消費者がスズキを思ってるのかわからない
株価でもわかるんだろうか
- 212 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:00:23.25 ID:HdlopzlR.net
- 修ちゃん・・・燃費再検査しま〜〜す 自信ありま〜〜す
- 213 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:00:35.04 ID:wzO6RA9A.net
- >>204
いやー三菱さんも大変っすねー(ヘラヘラ
とか言ってた近くのアリーナのバカ店長どうしてるかな
おわびと説明回りとキャンセル対応で過労死しなきゃいいけど
- 214 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:10:29.69 ID:Ky5HEPLV.net
- スズキも悪質だったってことだな
- 215 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:11:35.29 ID:ljswEX1W.net
- スズキ、全車種で規定違反。燃費値の修正は必要ナシと報告
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160518-10244680-carview/?mode=full
yahoo経由で一番見られるであろう記事の見出し容赦なさすぎワロタ
これはダメージあるで
- 216 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:13:32.46 ID:9L07HCmv.net
- あふぃブログもなかなかだ
- 217 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:14:15.50 ID:8ORdKiPD.net
- なんか、マクドのCEOとダブるんだが
- 218 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:18:05.63 ID:LGJeuXzD.net
- 誤差がどうのこうのとか最初から補償しませんとか姑息な対応してんなあ
三菱にすべておっかぶせた日産と同じ臭いを感じるわ
>>215
燃費不正という言葉を使ってないだけまだ控え目ともいえるな
- 219 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:24:56.23 ID:o2QbvSBf.net
- これでも鈴木三菱買うやつって池沼だよな
バカにされたのに金出して買うんだぜ
- 220 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:27:17.37 ID:YEmDdTyh.net
- 鈴木、販売やめないってよ
- 221 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:32:10.05 ID:nN0KFolN.net
- たかる人は出てきそうだね。
くれ、割引け、交換しろ、返金…
>>217
経営者側は数字ばかり気にして、
無理難題は丸投げで、現場には下りてこない
外食産業も建築業界も家電も業績不振なトコは
大体同じ構図よ
- 222 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:32:11.04 ID:jhqozU1e.net
- 全メーカーに波及の予感!
- 223 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:33:11.74 ID:kdtOdyBx.net
- 1パーセントでも不正な計り方してカタログ燃費と乖離してたら大問題だろ
勝手に「問題ない」とか判断しないで、カタログ燃費と再検査した結果をすべて公表しろよw
そもそも本当に全車種検査し直した上で「5パーセント以内だから問題なしw」とかほざいてるのか?
逃げ方が三菱より悪質だし、この後の展開によっては会社傾くぞ
- 224 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:35:00.23 ID:SFF5Ns1Y.net
- 実際は、FAで30超えてて、上級グレードの価値が小さく見えるので、
26にしたのだろうね!
- 225 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:35:47.71 ID:5qaiKnlt.net
- >>222
他メーカーは提出済みでスズキだけ謝りながら告白した現実
- 226 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:39:07.02 ID:+UqZOLe/.net
- 定められた計測法で測定していなかったことそれ自体が問題なのに
測定結果が誤差の範囲内だからユーザーへの補償はしませんとか
論理のすり替え以外の何物でもない
しかも全車種やってた時点である意味三菱よりタチ悪いw
- 227 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:42:06.68 ID:3Lp0lyYI.net
- 他メーカーが検査に使ってた費用掛けないで、手抜いてたって事だろ?
何で数値の問題になってるのか
- 228 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:42:24.48 ID:HdlopzlR.net
- スズキには毅然とした態度してほしいわw
たかり、ゆすりがじゃんじゃん沸いてくるからねw
- 229 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:46:22.58 ID:dTA53wQG.net
- 三菱 高速惰行法の誤差は2.3%だから問題ない
スズキ 独自計測だが誤差5%以内だから問題ない
国交省 じゃあ誤差は5%までおkにしてやるよ
三菱スズキ やったあああああ
T 誤差5%は許されるのかフフフフフh
ていう展開きぼん
- 230 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:47:26.43 ID:RBfd6B5a.net
- 謝罪しないなら開き直りだな
- 231 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:51:21.47 ID:HdlopzlR.net
- 修ちゃん謝罪しちゃダメww
謝罪を待ってるんだよ他メーカーはww
- 232 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:54:19.89 ID:RBfd6B5a.net
- そういうことをする企業だったか
- 233 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:55:50.03 ID:pVVBT/P6.net
- http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160426_755199.html
ほんとだ三菱の会見では、最大2.3%なんだ。
イメージ的には剥離が大きいのは三菱かなと思ってるけど。
スズキも、この会見的には何も変わらんな。
- 234 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:01:40.99 ID:9L07HCmv.net
- クロ現始まった
- 235 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:05:19.88 ID:8eu+Hjph.net
- 正しく測定したら、あら不思議。
燃費がよくなった!
ってオチ
- 236 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:11:11.54 ID:XkFSm8hD.net
- ぶっちゃけあんまり波風立ってない希ガス
- 237 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:11:33.32 ID:oRV9UIhM.net
- >>226
全車種やってるのに全車種じゃないと言い張った三菱の方が悪質だろw
- 238 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:13:52.20 ID:6DVZchDJ.net
- 車種だけでなく、対象の台数を出してもらわないと!!
結果はともかく、やってることは同じなんだから!!
- 239 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:14:59.79 ID:wJdnd8As.net
- 擁護は寝ずにレスしとけよ
おら書き込みおせーぞw
- 240 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:17:19.45 ID:oV9lMT18.net
- 「貴様!人かカバネか!?」
「どちらでもない!俺はカバネリだぁぁぁ!!」
- 241 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:17:25.14 ID:TJpxADQW.net
- 実燃費もいいからオーナーが暴れて無い印象
カタログ燃費と実燃費の違いで攻めると某大企業様に火がつくからアンチも攻めきれない模様www
- 242 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:23:04.26 ID:DjkUdX+o.net
- 日経
スズキ副社長、燃費の誤差「申請値と実測値は上下5%」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL18HRO_Y6A510C1000000/
朝日
国の規定と異なる方法で燃費のもとになるデータを測定していた
http://www.asahi.com/articles/ASJ5L5FWKJ5LULFA022.html
日経は燃費の誤差が上下5%あるかのような歪曲報道
朝日が事実を書いてまともすぎてワロタ
- 243 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:25:13.32 ID:Qt5VxtF5.net
- つまり、化血研と同じか。
確か営業停止300日だっけ
- 244 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:25:36.78 ID:+6YkAnUl.net
- 乖離率に注目が行くとトヨタ様が困るから
報ステ燃費不正って報道しちゃった
- 245 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:26:06.84 ID:BYi7LExv.net
- >>241
確かにやぶ蛇過ぎるわ
個人にはもうやめた方がとも
まあ火が他に移ったら面白いけどなw
- 246 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:27:50.58 ID:9L07HCmv.net
- どれだけマスゴミが煽るかでも売れ行きや
ブランドイメージは変わっちゃう
まだまだマスゴミのパワーは侮れん
- 247 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:31:38.39 ID:HdlopzlR.net
- 修ちゃんは他メーカー燃費全部再検査してほしいんだろうなww
あらためてスズキが燃費軽でNO.1になるからねw
デイズと比べて200kg軽いんだから当たり前だっちゅうのw
- 248 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:35:37.63 ID:aS+ve1TN.net
- >>247
策士やないかwww
頭いいわw
まあ、手元の燃費が少ないんだろう
移ったとたん大爆発しそうな火薬庫があるから
攻めきれないと踏んだんだな
老獪って意味が少し分かった
- 249 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:36:07.86 ID:lWWnH/L5.net
- ようは消費者を欺きながら商品売ってる会社って事だろ糞菱も鈴菌も
- 250 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:36:26.49 ID:Ao4gNEcR.net
- >>129
俺もこういう問題が起きるときにいつも思うんだが、法令遵守ができてないわけだよね
コンプライアンスっていうの?
消費者、利用者に対して「嘘をついている」ということになる。
そんな小学生でもわかることをなぜするのか?
いつかバレるようなことをなぜするのか?
日本の車は世界的にも売れているし、性能、耐久性もトップクラスだけど
車全体のイメージダウンだけではなくて、日本のイメージダウンにも繋がりかねない
資源のない日本が世界を相手にして生き残る道を自ら絶っているってことにもなる
そういうことも考えられないのかねぇ、こういうことするやつらは。
- 251 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:38:37.39 ID:Ajf72ay5.net
- >>248
国交省が燃費テストを刷新すると発表していなければね
- 252 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:44:22.46 ID:dTA53wQG.net
- 測定方法が違っていてもでてくる数字の誤差が小さければ
現行法では罰せられないと三菱とスズキは考えているんじゃないか
特にスズキなんかはそれで出てきたんじゃないか
ということでぐぐったらみつかったブログ
三菱自動車の燃費データを巡る問題について
http://d.hatena.ne.jp/trapds/20160425/1461551633
確かにニュースで○○法違反の疑いというふうにはなっていないなあ
- 253 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:48:19.08 ID:Ao4gNEcR.net
- >>252
法律上は違反してないんだ。抜けだな
- 254 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:48:21.23 ID:JtE8MFrO.net
- 燃費の元になるデータが±5%違ってても
JC08は誤差の範囲で変わらないって事が明らかになったな
JC08が15%も悪いって三菱はどんな不正をしてたんだろうか
- 255 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:50:10.22 ID:0gIW1/kW.net
- >>249
仏産必死だな
- 256 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:54:33.09 ID:2PTf2M5j.net
- トヨタのハイブリッド車が
一番インチキだよな
実燃費とのかい離率が酷すぎww
- 257 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:56:21.04 ID:CG8BeW/V.net
- >>241
普段乗っていて燃費が悪いなぁと感じていたりすれば
スズキお前もかふざけんな状態で暴れたいところではあるが・・・・実燃費が良いから・・・・。
ハスラーに乗っているのだがあの形の車でどうしてこの数字が出るの状態。
- 258 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:57:24.30 ID:PBk+cllt.net
- 5%って大き過ぎだろ
燃費競争は0.2q/リットルの戦いなのに、5%なら一気に1q/リットル以上のアドバンテージになるじゃん
- 259 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:02:17.18 ID:ihlL5kFf.net
- >>258
JC08が5%違うと煽ってるのは工作員と真性のアホだけ
お前はどっちなんだ?
- 260 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:02:48.01 ID:2PTf2M5j.net
- >>258
誌上テストだと
スズキが乖離率が一番優秀だったけどなw
- 261 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:04:04.58 ID:DDz2LYnd.net
- スズキの車は実燃費が良いのには変わらず・・・
1200ccのK12Cエンジンでもエコ軽自動車やハイブリッド車を凌ぐ実燃費
- 262 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:04:43.04 ID:HdlopzlR.net
- 燃費でスズキはどこにも負けない
車重量でどこよりも圧倒的に軽いんだから
ホンダでもダイハツでも燃費調査したら良いんだよ
- 263 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:06:55.22 ID:DikJoaBa.net
- 頑張ってるなぁ
スズキが張り切って主導するまでもなく国交省が既に行動起こしたよ
スズキもそれが解ったからアッサリゲロった
- 264 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:08:45.59 ID:4Ykt7x1D.net
- リッター40達成してますたってオチ期待する
- 265 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:08:48.11 ID:oRV9UIhM.net
- 日産もやってたら日産三菱スズキ全滅だな
- 266 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:09:25.20 ID:WwQkTq14.net
- >>258
どう計算したら5%が1q/リットル以上になる?
- 267 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:10:19.32 ID:Ao4gNEcR.net
- 嘘を吐くことは日本を滅亡させるのだ。
- 268 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:11:17.06 ID:mJ02heRC.net
- ホンダ・ダイハツだいじょぶかね
- 269 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:14:14.94 ID:oRV9UIhM.net
- >>266
軽自動車の燃費競争30km/L前後でしょ。その5%だったら
1.5km/L前後じゃない?
- 270 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:17:48.38 ID:HdlopzlR.net
- 修君燃費検査上等
検査して白黒付けようぜw
ホンダ・ダイハツ・日産・三菱撃沈www
- 271 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:19:20.19 ID:RrEN9SYz.net
- もしアルトの燃費が+5%だったら38.85km/Lでアクア抜くね
- 272 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:21:29.20 ID:ihlL5kFf.net
- お前もか、JC08が5%違ってるわけじゃ無いぞ
元になるデータが±5%でJC08は誤差の範囲
すなわちJC08は0.1以下の0.01km/lに近い数値で
訂正しないって事
- 273 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:21:34.90 ID:nl6EnWB+.net
- ダイハツとスズキのチキンレースを我関せずで静観してたホンダは大丈夫だろ
全然燃費良くないN-BOXはずっと軽で一番売れてるけど
- 274 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:23:59.88 ID:AHZ/vh4C.net
- 燃費全振りが通用するなら今頃スズキはもっと大きくなってる
- 275 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:25:01.71 ID:nN0KFolN.net
- 報告期限切れて、週刊誌にスッパ抜かれて叩かれてたら、
これくらいじゃ済まなかったよな。他のメーカーも何か出てきたりしてw
- 276 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:27:22.00 ID:oRV9UIhM.net
- >>275
マツダは大丈夫かというと伏兵スズキのOEMシリーズが
わんさかいるな。
- 277 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:28:18.17 ID:HdlopzlR.net
- ホンダは新車で25.2kmだから燃費競争圏外だわwww
- 278 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:32:08.22 ID:9L07HCmv.net
- DQNだかマイルドヤンキーだかに向けたデザインが
成功してるのを見るにつけ
大事なのはデザインも含めた商品力違う言い方だと所有欲や満足度
これが物売りの秘訣なんだなーと
- 279 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:36:35.40 ID:wVyM/m+l.net
- 燃費はスズキがぶっちぎりでいいから大した問題にならないな
- 280 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:40:36.72 ID:HtyYRVdW.net
- 来週になれば誰も覚えてないぐらい下火になってるだろ。実際、実燃費が他社より良いんだから。トヨタ、ダイハツはスズキが蜂の巣になったとしても傍観できないから今頃頭抱えてんだろな。
- 281 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:42:59.78 ID:HtyYRVdW.net
- 某アクアやプリカスに抑え込まれてるけど、燃費全振りしたらアルトぶっちぎるからな。騒ぎ大きくなって火の粉が降りかかる前に、某社から圧力かかって収束すると思われ。
- 282 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:45:09.16 ID:720JHdWg.net
- 誤差の範囲なら、規定通り測定しとけばいいじゃない。
要はズルしたんでしょ。。
- 283 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:47:35.90 ID:mgp9BuNa.net
- >>>223
勝手に「問題ない」とか判断
菅官房長官みたいだなw
- 284 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:47:47.50 ID:iyTpjYhS.net
- 会見でお客から評価いただいているとかe燃費とか言ってたね
実燃費はいいから改竄してないってことを言いたかったんだろうけど
あれ記者に伝わってるのかな
- 285 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:50:21.64 ID:RrEN9SYz.net
- アクアって燃費37km/Lって言ってるけど、オプション等で10kg増えると33.8km/Lになるんだよね。
- 286 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:50:39.80 ID:pNgv4PLY.net
- 辻褄合ってれば問題無いとか、何処の舛添だよ
経緯が問題なのに鈴菌は朝鮮人と考え方同じだな
- 287 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:50:52.63 ID:7ENfd1UK.net
- ■実燃費の実態
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/042801889/z2.jpg
スズキ・ワゴンR : カタログ 28.8km/L → 実燃費 21.9km/L
ダイハツ・ムーヴ : カタログ 29.0km/L → 実燃費 17.2km/L
ホンダ・N-ONE : カタログ 27.0km/L → 実燃費 16.3km/L
三菱・eKワゴン : カタログ 29.2km/L → 実燃費 15.6km/L
- 288 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:51:01.37 ID:Z4o8TjEb.net
- >>282
ズルしてたから発表当日に会長が頭下げた
ズルしてるのに表に中々姿を現さなかった何処かの財閥企業とは違うね
- 289 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:51:48.26 ID:lJfytLRL.net
- >>284
金もらってる場所次第で勝手に解釈して記事書くんだから要点発言するだけでいい
すでに言ってもいないこと記事にしてるとこがある
- 290 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:52:38.19 ID:oRV9UIhM.net
- >>288
ズルしてのかヅラしてたのか、それが問題だ。
- 291 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:56:56.03 ID:rYpZPUmv.net
- 実燃費いいのに、試験方法ちゃんとやらんから!
バカだな!
- 292 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:58:57.87 ID:oRV9UIhM.net
- >>291
正しく測ったらカタログ値よりよくて一部の車種で税金返還騒動が
起きたら笑う
- 293 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:59:56.13 ID:HtyYRVdW.net
- トヨタ様を越えない様に逆偽装してました、この機会だから再度きちんと測定公表させろ!ていう腹づもりなんじゃねぇの?
- 294 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:05:16.56 ID:KHbBg5Ub.net
- 国が一括管理する計測所作れって方向にもって行きたいんじゃないか?
設備費浮くし、他社の偽装もなくなるし
- 295 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:06:22.35 ID:9GKsHdXN.net
- アルトは試験ドライバーの体重40kgを採用したら
燃費がさらに伸びそうw
- 296 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:11:57.77 ID:iWaScrFl.net
- トヨタはスズキにお友達申請したいけど馬鹿息子が一人居るからな・・・
たんすにゴーんがお友達申請するのが先かも知れんなw
- 297 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:13:35.94 ID:qLLNIt0J.net
- 心配しなくてもお互いに嫌ってるから組むことはない
- 298 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:19:17.86 ID:69VKFvrX.net
- スズキのスレでトヨタとスズキが組むべきなんて妄想垂れ流す人が意外と多いがなんでだ?
- 299 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:19:34.44 ID:6K+lJEVc.net
- >>295
好成績のドライバーは引っ張りだこって経済雑誌に載ってたよ
三菱は気候的に高燃費を出しやすいタイで計測してたらしい
それでも出なかったとNHKの特番で言ってたw
- 300 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:20:30.62 ID:9GKsHdXN.net
- トヨタはハイブリット商標をスズキだけには使わせなかったw
だからスズキはしょうがなくSエネチャージを名乗ったからねw
- 301 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:21:29.76 ID:BNVtB587.net
- スズキはマイルドハイブリッドの商標持ってるから無問題
- 302 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:26:23.54 ID:w/Fr+YMd.net
- >>298
スズキがトヨタに助けて貰ったことがあるのと本拠地が近いからかな
- 303 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:28:50.39 ID:tzwrGws5.net
- そんなことよりも電気モーターが2馬力ってのが問題だと思う
- 304 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:31:33.80 ID:P+6Cf+ii.net
- 三菱もスズキもルールを破って虚偽の内容で消費者を欺いていたことに変わりはない
許容範囲とかの問題ではないのだよ
こんなメーカーの何を信用すればよいのか?
衝突安全性能だって嘘かもしれない
スズキのクルマのブレーキランプ切れが異常に多いのも納得できる。
所詮まがいものなのだよ
- 305 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:33:24.02 ID:0wZOMnHf.net
- 悪法も法。それを誤魔化してユーザーを騙せば、三菱もスズキも同じ穴のムジナ。両社共、社会的制裁を受けるべき。
実燃費と差がないから無罪なんて愚の骨頂。
- 306 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:43:18.12 ID:DtUxh5kC.net
- 待て あわてるな これは孔明の罠だ
- 307 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:44:10.93 ID:9GKsHdXN.net
- 燃費成績1番悪い日産デイズを
燃費成績優等生ススキが懲らしめた感じwww
- 308 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:45:15.89 ID:DYAokWU0.net
- 優等生もカンニングしてました。
みたいな話だぞ、これは。
- 309 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:47:07.67 ID:xF/QPzlt.net
- だははーーーー
やりおったスズキwww
三菱の次はスズキ。
やっぱり一番はホンダだな。
- 310 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:48:25.37 ID:xF/QPzlt.net
- 最強ホンダ
- 311 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:51:53.71 ID:8z7dfe+H.net
- 現行アルト乗ってるが、カタログ値の半分くらいしか走らんなあ。都内だけど。
タイヤの圧2,8でパンパンにしたり、リアヘッドレストつけなかったり、とにかくセコイんだよ
- 312 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:56:32.94 ID:pla292VR.net
- >>311
多分な、都内だと他県の街乗りと比べてもストップ&ゴーが多くてどんな車もカタログ燃費との乖離が大きくなると思うんだ…
スレ違いだけどごめんな…
- 313 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:58:18.95 ID:D+QeFw8l.net
- >>311
アルト以外の車にも乗って結果報告な
- 314 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 00:59:44.00 ID:G7gEmeOt.net
- 日産/三菱はカタログ値の15%
スズキはカタログ値は誤差の範囲で訂正無し
↑
天と地ほどの差がある
↓
- 315 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:01:24.01 ID:pla292VR.net
- 修会長には誤差の範囲でしたってデータを出して欲しいな
どれくらいの誤差かってのをユーザーは知りたいのだ
- 316 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:14:00.65 ID:U/CB23yc.net
- 会長は大丈夫なんだろうか?
会見見ると心配になるな、しゃべり方が凄くゆっくりだったけど。
- 317 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:16:09.79 ID:KooyAe+k.net
- 下手につつくと、自分とこもやられるからなw
まさにヤブヘビw
- 318 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:17:56.57 ID:qmrYVUT3.net
- MRワゴンとパレットが入ってないのってごーん対策かな?
- 319 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:25:20.75 ID:rUJ32Vkt.net
- 国交省がTPPの為に軽自動車潰しキャンペーンを始めたと理解した方が解りやすいだろ。三菱自、スズキ、マツダ、スバルは要注意だな。
- 320 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:27:42.32 ID:rUJ32Vkt.net
- >>310
おたくのリコールキング、フィット3の方がよっぽど悪質なんだがな。
- 321 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 01:47:16.95 ID:3VzgDLcH.net
- スバルとマツダも自社で軽は生産してないから無問題だろ。でもこれ以上騒ぎ大きくするなら、軽の大手3社とも死なば諸共で何かますかわからん。ダイハツになんかあればトヨタも、影響喰らうしな
- 322 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:03:17.24 ID:5K+F53Qj.net
- そもそもJC08モードが糞なんだからそっちをどうにかしろよ
- 323 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:15:43.62 ID:m9Jefb/I.net
- 別に燃費良く偽装したわけじゃ無いからユーザ的には無問題無関係
- 324 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:18:40.48 ID:xTPUgOCg.net
- ユーザー的には値引き率が重要だろ
- 325 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:31:20.73 ID:m9Jefb/I.net
- 三菱のインチキにしたって、日本のマスゴミ報道が正しいなら
アメリカ式高速惰行法使ったとされてるが、なんか妙だ。
だってアメリカのカタログ燃費はJC08みたいなインチキじゃなく
はるかにキビシイんだからw
なんか裏があるなこりゃ
- 326 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:36:58.01 ID:m9Jefb/I.net
- プリウスのリッター40なんか、 もしアメリカでそんな表示したら天文学的賠償金額狙った訴訟弁護士のエサだ。
だからプリウスのアメリカEPA複合モードはリッター24くらい
マジメかw
- 327 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:39:40.25 ID:gfQL12ML.net
- >>325
アメリカのカタログ燃費が厳しかろうが不正する余地は幾らでもある
ヒュンダイみたいに
- 328 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:42:45.62 ID:m9Jefb/I.net
- >>327
高速惰行法を使ったから不正という報道がヘンだなと書いてるだけ。
国語不得意かw
- 329 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:47:57.07 ID:B9RhK/t/.net
- 最終的には良い弁護士次第だな。
意外とザルの網目くぐり抜けてグレーな部分多いから。
メーカー各社vs国(政府)の構造になると面白いな。
- 330 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:52:38.14 ID:m9Jefb/I.net
- それにしても、CVT搭載のエコカーとやらの実燃費と
JC08との乖離酷すぎるな。プリウスも大問題だが、スズキにしたって
カタログ燃費達成率が9割以上ってAGSの素アルトとターボRSくらいだろ
あとはインチキプリウスとどっこいどっこい
他メーカーも同様だから、糞みたいなJC08なんぞ即廃止しろや
- 331 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 02:55:03.64 ID:N0yWJBh3.net
- >>328
不正は不正だろ変でも何でも無いわ
- 332 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:02:16.62 ID:pyW6ZiWN.net
- スズキは数値見て問題なしと判断した途端に他社の陰謀論考え出す
- 333 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:21:19.30 ID:qyGo61CL.net
- 「問題なしw」とか勝手に認定して、偉そうに会見してユーザーへの謝罪も無し、最低だなw
最悪の場合カタログ燃費より5パーセント悪い車種もあるわけで、乗ってる人が気分がいいわけがない
実質29しかないのに30って偽っただけでも大問題だからな、たかが1パーセントですまない
三菱と何らかわらんw全車種でやってて謝罪も補償もないから三菱よりタチが悪いw
- 334 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:26:08.11 ID:52VcEzkg.net
- ダイハツまだ〜?
チンチン
- 335 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:26:43.95 ID:DYAokWU0.net
- ダイハツは数年前に発覚してます。
- 336 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 03:31:50.78 ID:N0yWJBh3.net
- >>333
カタログ燃費より5%悪いって言ってるのは工作員か真性のアホだけ
おまえはとっち何だ?
- 337 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 04:18:38.75 ID:v1aSdHXh.net
- http://e-nenpi.com/award/award20152016/
確かにNボは正直だし、アルトが燃費いいのも事実。
でも燃費良くてもアルトはカッコイイと思わないから買わない。
Nボとハスラーどっちにしようか迷ったけど、悪路向きのハスラーにした。
初期型4駆ターボで18〜20Km出るよ。
友人のホンダベゼル(非ハイブリッド)は20Km出てる。
軽でもハイブリッドでもディーゼルでもない選択もできる。
- 338 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 04:31:37.50 ID:KGHiWyG6.net
- 悪路走破性を求めてハスラー買ってしまいましたか
ハスラーの方が走りそうに見えるだけで実際にはNBOXの方が走破性良いっていう
- 339 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 04:44:49.44 ID:m9TclhBt.net
- 計測データを、計測地の気象や気温でブレるデータを平均値で置き換えて報告することと、自社の想定した燃費のために故意にイジった数値にして報告するはまったく別で、他メーカーでカタログ燃費と実燃費の解離の大きい所の担当者は、今頃肝を冷やしていると思うよ
そういう点で、スズキは「正直者は馬鹿を見る」を承知で報告したんじゃないかな
そうする事で他社の動きを牽制し、自社の正統性を示して今後の流れを支配するためにね
まさに勝負処で勝負するために石を打つようにねw
- 340 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 04:56:16.22 ID:IXKNKUag.net
- 本当に正直だったら正常なデータが取れないと解った時点で報告入れるが
今回のはバレないだろとなあなあで続けてきたことが表に出されただけ
三菱と違う部分はおかしな数値を入れなかったという部分だな、それを偉い偉いと誉めるてるのはなかなか立派な信者ぶりだと思うw
- 341 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:09:17.97 ID:qyGo61CL.net
- 数値をいじるのも違う環境下で計測するのも全く一緒
法令を無視して自分に都合のいい数値にして消費者を騙してる
スズキの車は立派な不正車だから、今後は見つけ次第指差して笑わせてもらうよw
燃費しか能がないポンコツチョロQが燃費でケチついたら救いようないよねw
お気の毒様w
- 342 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:28:03.98 ID:v1aSdHXh.net
- 地面から高い、という点を買いました。
わだちのある農道や雪の時いいかな、と。
荷室もワンコ向きだし。
- 343 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:34:34.54 ID:S1aHb1pD.net
- 三菱は申告値で10%、第三者調査で15%
スズキは申告値で5%、…
- 344 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:40:20.14 ID:VcrcMwoW.net
- >>341
見つけ次第やるんだな?
うじゃうじゃいるぞ
その度にプギャーするんだな?
そんなお前見たら大半の人が基地害と思うだろう
お気の毒様
- 345 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:45:30.29 ID:S1aHb1pD.net
- 一応修ちゃんの後継者にはマスゾエを推薦しておく
- 346 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 05:50:56.83 ID:UyPaHDlb.net
- スズキの燃費値は控え目だと良く言われてたもんな
これで実証された
いい値が出すぎるのを避けたと、、、
- 347 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:04:59.30 ID:S1aHb1pD.net
- データ誤差は5%!
1週間くらいで16車種の再測定出来るんだ、すごいな
- 348 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:08:24.81 ID:q5warn8Q.net
- >>189
やっぱ660t程度で4気筒は
フリクションや熱効率の問題でいい燃費にならんのね
- 349 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:09:30.30 ID:bgASxtEL.net
- 自転車がいいよ
- 350 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:17:52.42 ID:q5warn8Q.net
- >>342
ウンコ向きに見えた
- 351 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:18:14.29 ID:iVP8R3IS.net
- ttp://www.asahi.com/articles/ASJ5L5FWKJ5LULFA022.html
■スズキが燃費で不正測定していた全16車種
【軽】
アルト(2014年12月22日発売)
アルト ラパン(15年6月3日発売)
ワゴンR(12年9月19日発売)
ハスラー(14年1月8日発売)
スペーシア(13年3月15日発売)
エブリイ(15年2月18日発売)
キャリイ(13年9月20日発売)
ジムニー(10年JC08対応)
- 352 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:33:57.36 ID:v1aSdHXh.net
- >>350
ワンコがウンコしても水洗いできるよ〜
- 353 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:36:19.82 ID:snDW66fk.net
- >>339
責任問題は会長が身を引いて院政に移行するだけだしね。
どうせ修以降の経営を見越しての移行期間だから問題無いでしょう。
カタログ値と実測値の違いは他社でもあるから、
三菱・スズキと発覚した後だと他のメーカーもマスコミに嗅ぎまわられる恐れはある。
そこで問題が発覚するようなことがあれば三菱・スズキ以上に叩かれることになるな。
こういう問題はごまかさず早めに公表した方が傷は小さくて済む場合が多いだろうね。
- 354 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:42:07.27 ID:zil0iY5r.net
- 追い風アリから無風にしたんなら
燃費分を購入者から徴収しなくちゃな
- 355 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:56:03.98 ID:z24NPjdU.net
- くだらねぇ〜悪質な三菱の不正とは次元が違うだろうに。
- 356 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:56:05.07 ID:/7nyDrAp.net
- 「三菱とは違う」
「他もやっている」
「消費者に不利益は無い」
「うちのスズキ車はカタログ値より燃費が良い」
「スズキの偽装は良い偽装」
www
- 357 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:56:18.95 ID:6VAGxYVa.net
- >>341
数値も出てないのに自分に都合のいい様に嘘ついてるのはおまえだろ
- 358 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:01:19.08 ID:6K+lJEVc.net
- スズキは再測定後の数値も公表した方がいいよな
国交省立会いのもとでやったものの方がいい
拡散する内に尾ひれが付いて炎上し兼ねない
- 359 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:02:36.42 ID:v1aSdHXh.net
- >>338のいう走破性て何?
- 360 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:04:19.90 ID:a8l8omLg.net
- 燃費の誤差なんかどうでもいいんだよ?
不正をして国が定めた正しい測定をやってないのが問題なのだが?
- 361 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:05:43.66 ID:5Ey+7EJL.net
- 何となくわかっていたが今回の事で再認識したわ
スズキは信者多い、ファンではなく信者が多い
- 362 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:09:11.35 ID:DYAokWU0.net
- >>361
俺も同じ感想だわ。
- 363 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:09:54.86 ID:6K+lJEVc.net
- >>338
国内での走破性だけなら軽トラ1択だと思うぞ
- 364 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:14:58.25 ID:6VAGxYVa.net
- そだね 5kオーバーも50kオーバーも違反は違反だよな
- 365 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:15:22.35 ID:v1aSdHXh.net
- なんか三菱も3%だからスズキといっしょ、と言い出したよ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160519/k10010526361000.html
- 366 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:24:01.14 ID:6K+lJEVc.net
- >>365
このまま揉み消すとさらに客遠退くと思うw
- 367 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:40:12.10 ID:V/gJnITA.net
- >>361
軽が必要でたまたまスズキに乗ってるやつはマトモ
最初からスズキにこだわって選んでる奴は頭がおかしい
- 368 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:41:00.13 ID:D4evS6bw.net
- >>364
違反という意味では同じでも内容が違いすぎるから
違反という同一線上では語れないw
- 369 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:42:45.77 ID:adimuUaz.net
- >>361
そーやろーか?
ホンダ、マツダ、スバルなんかアホみたいな信者が多くて(スマホに例えるとアンドロイド使いのアンドロイダー)
トヨタ、ダイハツなんかは余裕な感じ(スマホに例えると圧倒的シェアのiPhone使いのアイフォナー)
三菱はファンも信者もいないけど三菱グループ60万人wって感じ(スマホに例えるとサムチョ二スト)
- 370 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:44:52.07 ID:dZAhLx6Q.net
- 乖離が小さいとは言えJC08規定で試験するとどうやっても申告した燃費が出ない
だから自首したとしか考えられないんだけど
- 371 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:53:49.39 ID:yVp8xH7C.net
- メートルを子午線の1000万分の1とするか
光が1秒間に進む距離の299792458分の1にするか
の違いぐらいのものだと思う。
平たく言えば、「法が古い」
- 372 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:58:05.48 ID:eZHm7T5G.net
- 実燃費は誤差の範囲内だから問題無いとか現時点のスズキが言える話じゃねーだろ
問題あるかないか判断するのは国交省であり、
どう感じるかを判断するのは客だよ
テメーで問題無いとか開き直ってんじゃねーよ
- 373 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 07:59:54.84 ID:G6cShSyT.net
- >>369
と思うダイハツ信者であった…
- 374 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:00:57.13 ID:adimuUaz.net
- >>372
プラマイ0.01キロとかなんだから誤差範囲だろ
10メートルくらい許してやれ
- 375 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:01:11.13 ID:5qGblqAE.net
- そういうのが信者ぽいと
- 376 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:02:40.91 ID:adimuUaz.net
- >>373
ぶっちゃけ軽を今買うならSエネしかないでしょ
他のアイスト軽の再始動なんか酔うくらい気持ち悪いし
- 377 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:04:12.10 ID:yVp8xH7C.net
- でもそれ以上(感情を振りまく)の何かを俺は顧客はやらないんじゃないかと思う。
軽は現在日本で四社の製造。しかし三菱はまさに厳しいので
実質三社。その中でスズキを外す理由は感情以外に無いといえる。
勿論、公共物の納入なんかは外されるのかもしれんが。
車は必要だから買うのであって、仮にスズキじゃなくても本田か
あるいはダイハツをその人は買うわけだ。その中で、過程は間違っているが
結果が正しいスズキを排除する理由は感情の一点に絞られる。
カタログの数字は間違っておらず、実際にもっとも優れているとしたら
どうだろうか?やはり最後は今までと同じような車選びで、試乗なり
なんなりして良ければスズキが選ばれるのだろう。
- 378 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:05:27.53 ID:0E7d/5J3.net
- >>370
それならプリウスとかアクアとかどうするんだよ?w
乖離率ぶっちぎりなんだが
- 379 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:07:29.76 ID:eKxh/Dps.net
- ゴト車に認定。
- 380 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:08:01.00 ID:3rSk4vQN.net
- 今回不正したんですか?してないんですか?
- 381 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:08:47.18 ID:RlfDxHey.net
- >>361
二輪の信者はまだ笑える信者だけど、四輪の信者は笑えない信者だな
- 382 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:09:55.62 ID:dZAhLx6Q.net
- >>378
ん?
プリウスとアクアはJC08の規定で試験してもカタログ燃費出ないのか?
どこかにソースある?
- 383 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:12:41.72 ID:0E7d/5J3.net
- >>382
え?そっからかよw
スレ内でもなんども言われてた気がするが?
http://diamond.jp/mwimgs/2/1/-/img_21a940501f6db59875ce54909a5a40d675509.gif
- 384 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:13:19.60 ID:iWaScrFl.net
- 国交省に報告して「いいんじゃね」ってなったから記者会見で報告してんだよ
世間のルール知らないゆとりじゃ分からないだろうなw
- 385 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:14:10.69 ID:3rSk4vQN.net
- 今月中までに詳細を国交省へ提出を求められてるという状況下で
製造販売を継続するって、スズキはとんでもない反社会的企業だな
全てが明らかになるまでストップするのが筋だろう
今日も不正商品を客に売りつけるんですか?
- 386 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:15:00.17 ID:0E7d/5J3.net
- ああ、カタログと実JC08の誤差か
そんなんユーザ的にはどうでもいいわ
- 387 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:17:47.07 ID:RlfDxHey.net
- 数値の問題じゃ無くて、決められた測定方法長年守ってなかったってのが問題なのに
信者のすり替え凄いわ
- 388 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:20:41.57 ID:eKxh/Dps.net
- 鈴菌の活動が止まってスレが見やすい。
- 389 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:22:15.06 ID:S8C2udd3.net
- スズキは燃費データ申請値が±5% → 最大推定燃費誤差±0.01km〜0.03km
三菱は燃費データ申請値が±3% → 最大推定燃費詐欺1k〜4km
三菱は悪い方向にしか振れない異常さ、それも断トツw
- 390 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:23:32.11 ID:G6cShSyT.net
- >>386
それで税額が変わるから大騒ぎになってるわけで
- 391 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:25:48.67 ID:eZHm7T5G.net
- 数値が誤差の範囲内だから問題ないと言い張ってるスズキは
産地偽装してても美味しかったでしょ?気づかなかったでしょ?と
言い張ってる悪徳企業と同レベル
- 392 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:28:33.62 ID:S8C2udd3.net
- >>391
産地偽装のレベルは三菱は外国産だった
スズキは番地が違ってた
このぐらいの差だよ
- 393 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:29:17.52 ID:dZAhLx6Q.net
- >>386
お前も理解力が無いんだなw
俺が言ってるのは、今回対象の車はJC08の規定を守って試験すると、どうやってもカタログ燃費が出ないんじゃないの?ただマイナス5%程度だけれども
と言うこと
- 394 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:30:53.67 ID:A9sJH6sU.net
- >>387
その通り
そして数値に問題がない訳だからユーザーへはその報告で終わり
あとは不正行為について国交省に審判してもらう
つまり対ユーザーではなく対国交省の問題
- 395 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:32:50.03 ID:A9sJH6sU.net
- >>393
>>386
- 396 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:33:14.14 ID:GY244ZOj.net
- >>361
目の前の情報だけで全てを悟れる君はすごい
きっと君には世の中の事全て分かってるんだろうな
- 397 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:35:58.32 ID:5qGblqAE.net
- >>396
急に話が大きくなる
いかにも宗教っぽい
- 398 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:39:41.60 ID:0J5x1s91.net
- >>391
違うかな
サーモンの刺身を客に提供したら
鮭じゃねぇじゃんフザケンナこの詐欺師!
って勝手に切れられた感じ
サーモンのほうが安くて安全なのにね
シーチキンですと鰹のオイル漬け出したらマグロじゃないと切れられるでも可
- 399 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:42:21.87 ID:INTg60ay.net
- >>383
実燃費じゃなくてJ08モード試験でカタログ値が出ない根拠を聞いてるんじゃないの?
- 400 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:43:19.23 ID:fZ0qrtcx.net
- >>398
なら鰹でいいじゃん
バカか
- 401 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:43:26.19 ID:0J5x1s91.net
- >>393
ブラスマイナスじゃなかったか?
そんなにまで上下にぶれるからそれなら他の要素も追加計算して平均出しましょうよ
という経緯に読めたのだが
- 402 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:44:34.21 ID:GY244ZOj.net
- このところのシミュレーション技術の向上ぐあいだと
国交省の指示する方法よりも実燃費により近い数字もちゃちゃっと出せそうだな
- 403 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:48:48.24 ID:0J5x1s91.net
- >>400
あれ?理解できなかったかー
そんなに高度なネタじゃないと思ったんだけどなー
- 404 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:49:03.54 ID:NzPWp0g/.net
- 誤差範囲だから燃費訂正しないって、前より0.1でも良くなった値だったら訂正したでしょ?
間違いなく悪化した値だから訂正しないわけで。
誤差範囲というわずかな値でもちゃんと訂正すべき、ライバルとは微妙な値で争ってんだから
つーか、本質は三菱と変わらんと思うぞ、やっぱり
- 405 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:53:29.61 ID:S8C2udd3.net
- >>404
四捨五入しても0.1に達しないレベルなんだよ、これが誤差の範囲って言う
日本語勉強しようねボク
- 406 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:53:37.74 ID:0J5x1s91.net
- >>404
そうするかどうかはスズキの考え方次第だろ
なんせ本来の数値がどうだったのかが公表されてないから
悪くなるのか良くなるのか判断出来ない
- 407 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:53:51.64 ID:INTg60ay.net
- 結局、企業としてのコンプライアンス遵守姿勢の問題なんだよな
- 408 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:56:01.28 ID:0J5x1s91.net
- >>407
ふと脳死患者の生命維持装置止めて殺人罪になった医師と殺人教示になった遺族思い出した
- 409 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:56:44.73 ID:RlfDxHey.net
- 数値が有ってれば、他社が銭と手間掛けた測定やらなくても良いか…アホくさ
- 410 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:00:06.31 ID:NzPWp0g/.net
- >>405
>>406
正規のデータでわずかでも良い値なら確実に公表するだろ
スズキが言ってる燃費のための不正で無い事の御墨付きが得られるわけで
- 411 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:02:49.49 ID:S8C2udd3.net
- >>409
良いって誰が言ってるの?スズキの場合も明らかに法令違反
だから会長が速攻頭下げた
段違いの悪度さなのに1ヵ月近くも何処かに隠れていた財閥企業の会長とは違う
- 412 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:06:28.56 ID:UJLNbtEk.net
- データの取り方が不正だったけど
燃費を偽ったんじゃないから無問題
あくまでスズキと国交省間の問題
今日のスズキ株特買い祭りが全て物語ってる
こんなことでスズキを貶してるのはアホ
- 413 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:08:06.93 ID:NzPWp0g/.net
- とっととその誤差範囲という正規データを公表すればいいものを
- 414 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:08:29.09 ID:RlfDxHey.net
- >>411
ここの信者はそういうスタンスだろ?
- 415 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:12:02.03 ID:S8C2udd3.net
- >>414
信者の戯れ言の良し悪しだったのか
それはスマン
- 416 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:14:04.26 ID:0J5x1s91.net
- >>413
ほんとこれ
見えないうちは憶測しかできないからな
- 417 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:16:57.37 ID:fZ0qrtcx.net
- >>403
馬鹿丸出しw
- 418 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:23:26.24 ID:M8lCjs4p.net
- >>58
偽装だろうが、逆偽装だろうが関係ない
国が定めるやり方を、勝手に変えていることに問題があるんだよ
わかるか?
- 419 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:26:37.38 ID:+SQ82ggX.net
- テストコースに防風壁作るのケチって不正ってのが、いかにもスズキらしいw
まあ、燃費だからいいけど安全面でもどこかケチってるだろw
- 420 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:38:58.39 ID:RMDZZdkr.net
- やり方は違っても誤差の範囲なら悪質といえず現行法では罰せられなくて
社会的制裁は受けてるとかで警告にとどめる気がするけど
それではダメだと思います国交省さん
- 421 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:39:12.70 ID:DsT2kXUY.net
- まあ大した問題じゃないな
- 422 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 09:50:06.46 ID:9iekB7Di.net
- >>420
法令ないし過剰にならない程度の社会的制裁受けてもなお許さないとか
恨の文化ってやつか?
なにそれどこの阪島人だよ
- 423 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:07:15.09 ID:B9RhK/t/.net
- スズキのSエネチャージ搭載まで行くと入力データ多すぎて従来の測定じゃ正確な燃費なんて出せないんじゃないか?
電装品向けの電力補ったり、エアコン使う使わないなどバラツキ多すぎ。
- 424 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:14:18.68 ID:01vdkM21.net
- https://youtu.be/IKy6QQCzwOo
- 425 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:21:06.42 ID:h0sWFVkL.net
- 三菱自に続きスズキも不正 「ケチケチ戦略」裏目…自動車業界、揺らぐ信頼
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6201489
- 426 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:26:47.56 ID:cAMzTuJ0.net
- 他にもやってんだろうな
独自基準でこっちが正しいから悪意はありませんなんてね
まあスズキなんて乗らないからどうでもいいけど
- 427 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:35:51.94 ID:FGdI8qOc.net
- 日産三菱と決定的に違うのはユーザーからの苦情がないところだな。なぜならスズキ以上に燃費に優れた会社がいないから。
俺はワゴンRに乗ってるが燃費の劣るムーヴやNワゴンに乗り換えするつもりは全くないな。あっ、デイズは論外ねw
- 428 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:38:05.46 ID:0mLd2Rfk.net
- これもう国がテストコース作るなり決めるなりしてメーカーが皆そこで走らせればいいだろ
- 429 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 10:56:31.71 ID:TZOWj6tF.net
- 税金使ってテストコースとか間抜けなこと抜かすなよ
- 430 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 11:01:55.89 ID:84zAg552.net
- 燃費不正じゃなくて
正確なデータを取れない
糞規定の方が問題やろ
大体エアコンなんてほとんど常時入れてんのに
それを入れずに測定とか
ユーザーが知りたいのはエアコンの負荷も入った燃費やし
そこを飛ばすとエアコンの負荷低減の努力は後回しになってしまう
- 431 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 11:21:16.40 ID:GY244ZOj.net
- エアコンぐらいは入れてもいいよな
カーナビスマホとか常時電気喰ってるのも今じゃ当たり前に使ってるし
しかし今後増えるであろうEV車的には電気関連の項目は増えて欲しくないだろうな
- 432 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 11:27:42.86 ID:qmrYVUT3.net
- パレット(ルークス)、MRワゴン(モコ)、エブリイワゴン(NV100)が入ってないのが気になる・・・
- 433 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 11:33:19.25 ID:Z/QtHYEV.net
- 自己申告で済んじゃう世界っていいよね
- 434 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 11:53:40.39 ID:AFTQW2Lu.net
- スズキの株反発してる
株主は影響ないと思ってるのか
- 435 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:07:09.00 ID:rv9Hf8nk.net
- 風の影響??
だったら、追い風でデータとって、プラス側のデータ、叩きつけてやったらええやん、修ちゃん。
- 436 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:20:44.19 ID:JnhPlomK.net
- 三菱の時もそうだが問題は実燃費だとかじゃないんだよ
客を騙して金儲けしようとしたその事実が一番悪いんだよ
まだリコール連発している方がマシ
- 437 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:21:00.62 ID:D+QeFw8l.net
- 偽装不正してませんと言ってトヨタのハイブリットの燃費を超える魂胆
- 438 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:23:20.73 ID:F/Z03gGp.net
- 防風壁ケチったってアホか
差がないからok じゃないだろ
こうなってきたら車も怪しいし客からの信頼なくなるし
経営にそこまで影響でなかったらいいが
- 439 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:26:30.52 ID:+HpkhPaG.net
- スズキらしいじゃん。金がないからなんとか工夫したんだろ?
使いどころ間違えたけどな
- 440 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:28:53.26 ID:mid2Rag/.net
- 今後もスズキの一人勝ちが続くんだろうな
スズキに比べて実燃費の劣るアホンダやダメハツは三菱と同じ偽装やってるのは確実だからな
- 441 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:29:43.17 ID:AFTQW2Lu.net
- 石井国土交通大臣「国として測定したところ全てカタログ燃費よりいい数字がでました」
↓
スズキの燃費すげー スズキの控えめなところステキ
↓
スズキバカ売れ
↓
会長勇退
なんちて
- 442 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:35:50.37 ID:FGdI8qOc.net
- >>428
それがスズキの狙いだろ。現状のほとんど自己申告から国が行う燃費検査。
スズキなんてカタログ燃費と実燃費の解離率が少ない真面目に検査してる方だろ。今回の件で国が検査する方向は避けられなくなった。他の会社はスズキいらんことしてくれたなって思っているだろうな。
プリウスやフィットが国が行う新基準でどんなもんか楽しみだよw
- 443 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:38:48.96 ID:9k+TX3vG.net
- スズキから燃費取ったら何も残らんだろ。スッカスカでペラペラの内装。ek超豪華じゃん。
- 444 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:39:28.00 ID:0v26B9On.net
- スズキ車はカタログ燃費に出てこない燃費の良さってのがあるのかもしれないね
- 445 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:45:04.75 ID:KwEAeZvX.net
- 他メーカーは最高燃費が出てなんとかカタログ値出るくらいなのに
割とポコポコカタログ値出てたまにカタログ値超えるのなんてスズキくらいだろ
他メーカーの方がカタログ値通りってならスズキはマジでクソ
今の所、同じクソでもスズキはまだマシなクソだわ
今まで10車種マツダ、日産、ホンダ、トヨタ、スズキ、ダイハツ乗った感想ね
- 446 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:59:58.55 ID:UbX4YE6y.net
- >>442
プリウスは25キロくらいになると思う
ただし、他の車種も大幅ダウンだから結局プリウス、アクアを筆頭としたHV勢が非HVを圧倒するよw
マツダのディーゼルですら大幅ダウン確実だしね
軽は1回も運転したことないから分からん
- 447 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:03:04.30 ID:cAMzTuJ0.net
- ユーザーがそんなだからストップランプ切れた車ばかりなんだろうな
- 448 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:05:49.21 ID:bGfWm1D7.net
- キャリィとミニカ所有の俺は勝ち組か
- 449 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:41:47.36 ID:VdbFuLaS.net
- むしろ燃費測定がメーカー任せなことに驚くんだが
税金取ってる国はなにしてんのかね
- 450 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:48:21.39 ID:HVysu6Py.net
- >>448
ならGDIギャランと36アルト持ってるおれなんて超勝ち組じゃないか
- 451 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:51:30.54 ID:9iekB7Di.net
- >>429
間抜けはおまえだボケ
全車同じ条件で計測できるのは大きな利点だろうに
ガス代含めてこんだけ税金搾り取ってんだからこれくらい余裕だろ?
屋内型での建造が無理なのは認めるが
- 452 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:54:43.19 ID:jjZl1Z8z.net
- >>436
いつ生命に関わる事態が起こるかわからない車の方がいいと?
- 453 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:57:21.53 ID:dHm9pUPO.net
- 相変わらず泥臭くて汚い会社だな。
- 454 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:57:48.01 ID:sbTf2ocZ.net
- >>31
何つまんない事気にしてンだよ
今現在デイズオーナーな人よりましじゃん
三菱乗り継いでるオーナーもいるしダイハツも以前燃費偽装したし鈴木はさして燃費代わらんのやろ
クルマに縁がないならキャンセルしてアドレス110でも買えばいいんじゃね
つまんない事で死ぬな
被災地よりましやろ
- 455 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:00:10.53 ID:jpB4jFga.net
- 燃費はすべて型式許可を出す、省庁が計測して数値を許可制にするのがいい
自己申告なんて、好きなように言えば通るなんて、知事の政治助成金でも同じで
- 456 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:02:06.64 ID:r6PTNYCi.net
- 契約の重要さを全く分かっていない、日本企業らしい。
メーカー側
カタログに書かれている条件・方法で試験・検定してして
このような値が出ました。●●円になります。
よろしければ契約してください。
客側
よーし、買った!
ハンコ、ポン!
メーカー側
実は、一部カタログスペック通りじゃないんですよ!
客側
契約条件と違うから、条件どおりの物に交換してください。
もしくは、不可能なら契約破棄です。
これが普通。
- 457 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:04:28.77 ID:bRS7G04t.net
- 公的なテスト機関作ってやるなら、測定用のスペシャルを入り込ませないようにしないとな。
- 458 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:08:13.35 ID:D+QeFw8l.net
- エンジン出力詐欺くるな
NAだとカタログ以下、ターボだとカタログ以上
乗用車ももちろんのことw
- 459 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:15:31.39 ID:tKvHkEFf.net
- クルマを持っていない男性には「ガッカリ」…約半数の女性が回答
http://erubrrd.info/blog-entry-887.html
- 460 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:21:25.58 ID:xY0raP+E.net
- >>431
エアコンはEVにとって厳しい条件だと思うけどカーナビやスマホ充電くらいなら余裕はあるんじゃないの
走行やエアコンと比べれば小物の消費電力は微々たるものな気がする
- 461 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:45:45.70 ID:B9RhK/t/.net
- 頭の良い世間知らずがメンツのために自分でも出来ない目標を技術者に課して、結局、限界で波状する。
横浜のゴミ問題に似ているな。メンツの為に事細かい分別を課したら、それについていけない大量の人間によって不法投棄が激増。
- 462 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:54:19.13 ID:898BNHvO.net
- 安全
馬力
燃費
これらはテスト機関でやるようにすれば今回のような事はなくなるの?
今のとこ安全だけ?共通のテストして公に公開してるのって
- 463 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:05:19.16 ID:B9RhK/t/.net
- 国が全メーカー、全グレード対応できるならやって貰えば良い。
いやはや大変だよ。登場する全メーカー全グレードの数考えるともうね。それでまた、天下り先とか様々なグレーな温床が発生する訳だ。
- 464 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:22:27.46 ID:8z7dfe+H.net
- 660ccターボで64PSに抑えられるはずがない。
GTO 3リッターツインターボで280PSに抑えられるはずがない。
- 465 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:34:54.64 ID:kzYjdfxB.net
- スズキ汚いな
後出しジャンケンなんて
- 466 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:52:38.13 ID:9k+TX3vG.net
- ワイドナショーで取り上げられたら面白いな
三菱の時はガン無視だったのに。尖がった番組気取ってるがスポンサーは大事。
- 467 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:02:32.16 ID:a8l8omLg.net
- マツダもやってるんだろ?同じ車売ってるんだから
- 468 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:24:32.40 ID:qsb/X/OR.net
- つーかなんでスズキってそんなにケチッてんのに車安く無いの?
コストカットが販売価格に反映されてなくね?
- 469 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:35:59.88 ID:xet0j9BP.net
- いや鉄板とか塗装とか電球とかケチってますよ?
- 470 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:39:28.21 ID:KwEAeZvX.net
- >>468
コストダウンとは市場価格へ反映する為ではなく
純利益を増やす為に行うものである
ニートなの?
- 471 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:45:36.05 ID:0v26B9On.net
- コストダウンの結果、高価なエネチャージを採用できてる
- 472 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 17:06:45.89 ID:JP3/dcoO.net
- 世間じゃもう「そう...(無関心
状態だな。株価も戻してるし
炎上して他メーカーに飛び火して欲しかったのにな
必死に裏工作してるメーカーがありそうだw
- 473 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 17:11:28.38 ID:M8lCjs4p.net
- >>427
ムーブは高いくせに安っぽい
ワゴンRは見た目も含めて安い
Nワゴンは単純に高い
スズキじゃ、死んじゃう。
- 474 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 17:17:45.11 ID:UyPaHDlb.net
- >>467
つれないねぇ エサが悪いんじゃない?
- 475 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 17:44:42.50 ID:YCGbvS1a.net
- http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160519-OYT1T50059.html
外国籍従業員に班長「スズキやばい、クビかも」
- 476 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 17:46:23.33 ID:BAfP+3bo.net
- >>471
それを追加する分何をコストダウンしたんでしょうねぇ
- 477 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 18:56:52.48 ID:fzZ6ye/t.net
- >>116
ダイハツユーザーなんかメーカーにスルーされた詫び状も何もなかったで
- 478 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 18:57:47.66 ID:9GKsHdXN.net
- 軽燃費No.1のスズキは三菱軽燃費最悪No.1
の言いがかりを受けて立つwww
- 479 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:07:15.11 ID:BAfP+3bo.net
- >>477
スズキのスレ見たら既に詫びを貰ってきた猛者がいるみたいだな
報告受けても当然のような反応だったが相手が言う前に催促するのがスズキの流儀なの?
- 480 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:21:09.60 ID:16eWLsCO.net
- >>479
さあ┐('〜`;)┌
ダイハツユーザーだから鈴木の事まではわかんね
今回大事になってるのは日産つうかゴーンとかルノーとかが買収するのに仕掛けたゴタゴタの
延長だからじゃない
三菱単独で軽作ってOEMせずに偽装だけだったらダイハツの前例と比べて規模に応じて役所に怒られて三菱グループのなあなあで済んだんだろうけど
三菱としてはこくない
- 481 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:30:45.45 ID:9RKHO6mS.net
- >>480
途中書き込んでしもた
三菱としては海外が多くて国内なんてたいした規模じゃなかったんだからスバルみたいに軽を捨てて鈴木かダイハツから買ってOEMにしとけばよかったと思うよ
今の工場ではミラージュとかの小型車でも作ってればよかったんじゃないかな
1200cc三気筒のターボでイグニスみたいなSUVとか三菱の特徴を生かした物があっただろうに
元ユーザーとしては悔やまれる
- 482 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:36:03.05 ID:q5warn8Q.net
- 職場で金属3年目の若い社員がようやくお金たまったんで
初マイカーでスイフト買ったんだけど、かわいそう
- 483 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:41:56.97 ID:KgHni/+l.net
- >>129
レーダー以外ならどんな測定してるの?
- 484 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:53:47.80 ID:3WZ9/msN.net
- >>483
たぶん赤外線だったと思う。
赤外線ならレーダーじゃなくレーザーじゃないと駄目(レーザーでも紛らわしいが…)
レーダーでもレーザーでもなく赤外線なら赤外線と言えばいいだけ。
ちなみにミリ波レーダーと赤外線では雲泥の差がある。
- 485 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:22:09.27 ID:9GKsHdXN.net
- 修ちゃん余裕の記者会見だったなw
三○社長の涙目頭下げっぱなし会見とは訳が違ったなw
- 486 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:31:11.83 ID:dLl1bnGk.net
- >>484
え〜と
同じ様なことが出来るけど内容が異なると
もし赤外線よりレーダーの方が精度が高いならちょっと気になるね
仕組みの違いで性能差が無いなら呼び方の問題だけで済むけど
- 487 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:32:59.87 ID:S/HX9BTG.net
- いま乗ってるアルトワークス(MT・4WD)は
カタログ値22.0km/Lと2.0km/Lぐらいしか変わらんけど
20km/Lも走れば十分すぎるわ
- 488 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:42:43.87 ID:BrTrOZQg.net
- >>486
元ネタはVWの犬、売国奴雉沢こと国沢のこれ。
http://kunisawa.net/diary/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%81%AE%E5%98%98%E3%81%A4%E3%81%8D%E3%80%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%80%8F%EF%BC%8830%E6%97%A5%EF%BC%89/
VW擁護のついでにVWの敵()笑のスズキ叩きの話が唐突に出る。
スズキのレーダーブレーキサポートは他社の軽自動車に比べて
特に性能が悪かったわけでもないのに名前だけで叩いている。
つまり、名前以外に叩きようがなかったってこと。さらに言えば、
このブログが書かれた2015年10月1日にはスズキは次世代の
高性能なステレオカメラを使ったデュアルカメラブレーキサポートに
移行しつつあったが、その点には売国奴国沢は触れていない。
- 489 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:50:23.70 ID:QZTk5Xr1.net
- 三菱の件で大事にならんかったら、ずっと隠しておくつもりだったんだろうな
- 490 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:55:36.77 ID:ahZYafPr.net
- お前らVW切ったスズキを有能扱いしてなかったっけ?
手のひら返しも甚だしいな
- 491 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:56:21.03 ID:B9RhK/t/.net
- お上も藪突っついて蛇出てきて、その蛇にいつ噛まれるかドキドキなんだろ。
もう、ガソリン消費と走行距離だけの燃費計算なんてハイブリッドが登場した時に表示方法も測定方法も変更してないとダメだったのに。
エアコン常時使用しての実燃費で表示に変えないと。
- 492 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 20:59:16.72 ID:0qllaW60.net
- う〜ん(*_*)
鈴木は性能がいいのと、リコールとかでちょっと抜けてる処が混在してるから、よく分からないって処があるな
次の買い替え候補なんだけどね
鈴菌は奥が深そうだ
- 493 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:01:09.36 ID:29sxqbbH.net
- >>486
> 同じ様なことが出来るけど
違う
レーダーなら高速の追従走行も出来るが
赤外線は検知範囲が狭く対応速度も遅いので無理。
勿論緊急ブレーキの性能もレーダーの方が遥かに上。
歩行者を認識出来ないのはレーダーも赤外線も一緒。
赤外線がレーダーに唯一勝ってる点はコストが安いという事のみ。
- 494 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:06:37.47 ID:9GKsHdXN.net
- 燃費悪い日産デイズって誰が乗るんだろうなww
きっと金いっぱい持ってる奴だろうなw
- 495 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:10:05.15 ID:tKvHkEFf.net
- クルマを持っていない男性には「ガッカリ」…約半数の女性が回答
http://erubrrd.info/blog-entry-887.html
- 496 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:13:50.43 ID:mLZplSGr.net
- ハスラー買おうか考えてたらこのニュース。
うわぁ最悪って最初は思ったけど、売れなくなれば値引き期待できるよね?
実際の燃費はいいんだし、安くいい買い物できたらラッキーって気がしてきた。
- 497 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:19:17.10 ID:0BtajVR/.net
- 車ダメになったら バイクあるじゃないか!
- 498 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:22:45.38 ID:6K+lJEVc.net
- 新聞読む限りじゃ、いくら会見で問題無いって言っても
国交省が根拠が無いから、きちんとやれって言ってる様だし、
そのうちデータ公表位するでしょ
しかし三菱スレは勢いも落ちてお通夜会場なのに、
ここと来たら…(´・ω・`)
- 499 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:25:15.89 ID:9GKsHdXN.net
- デイズ調べようと思ったけど
日産デイズ削除されてんじゃんw
- 500 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:31:05.68 ID:e7AoZ7Qf.net
- >>496
売れなければもちろん安くなるが
ハスラーを買う層が今回の件で買い控えするかは微妙な気もする
ハスラースレチラッと見たが怒ってる奴がほぼ居ないし
- 501 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:32:16.20 ID:q5warn8Q.net
- >>492
感染すんのは2輪だけっす
- 502 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:34:42.50 ID:4gjSh2ff.net
- おさむちゃんが自信満々で「問題ない(キリッ)」と言ってるくらいだから
まぁ値引きはないと思う
- 503 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 21:42:36.44 ID:XM4z490e.net
- ハスラーは乗ってると酔いそうになったから元から買う気無いけどな
ワゴンRの方がよかったが店はハスラー押しなんだよな
アルトは顔がおかしいから元から無しの方向で
- 504 :国沢光宏:2016/05/19(木) 22:00:44.89 ID:b54Nq7u4.net
- 5月10日に行われた記者会見で感じたのだけれど、今日の会見もスズキは社長でなく
会長が決定的な存在感を出した。
修会長、息子さんを信用出来ないのだろうか? それとも本当に任せられないのか?
考えて欲しい。修会長がスズキの社長になったのは48歳の時である。
ちなみに鈴木俊宏社長は57歳。年寄りが出しゃばるのは見ていて気持ちよくない。
- 505 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 22:24:06.78 ID:jeQpUsCPQ
- キャリートラックのバッテリー交換したら、直後からエンスト頻繁
この症状は何なんだ
Dラーに電話したら、持って来いと
ただし、点検料が掛かりますからと
田植えでそんな暇ねえわ、そっちから来いや
- 506 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 22:26:04.51 ID:YCGbvS1a.net
- http://www.asahi.com/articles/ASJ5M5W14J5MUTIL03T.html
スズキ、約2万台リコール スイフト、ブレーキに不具合
- 507 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:19:25.39 ID:tlS1zwTK.net
- >>461
波状?破綻じゃなくて?
免許持っていない中学生は難しい日本語使わなくてもいいんだよw
- 508 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:23:26.05 ID:I0kF7L6/.net
- ネタにマジレス
- 509 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:32:40.63 ID:dGhyAe0D.net
- ほんとは100馬力なのに64馬力って偽装なら大歓迎やで
- 510 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 00:29:11.17 ID:9VfRxwjE.net
- 三菱と同じく道路運送車両法にある惰行法をしなかったスズキを
国交省が立ち入り検査しないのはなぜなんだぜ
- 511 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 00:41:33.62 ID:ayGSNoOI.net
- スズキより実燃費と差が少ないところが1社もないからだろ
問題なければスズキの燃費に太鼓判、問題ありなら全社に偽装発覚したのと同じ
相当圧力かかってると思うぞ
- 512 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 01:49:15.75 ID:/QwhDLf2.net
- ∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
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\/ ___/
- 513 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 04:58:07.21 ID:7QC1qc/V.net
- 色々起きたしこれをきっかけにJC08やめないかな
- 514 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 05:12:53.51 ID:D6gC9roU.net
- 2018年あたりに変えるって話じゃなかったっけ?
- 515 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 05:14:23.62 ID:tIPzhPpK.net
- >>511
www
- 516 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 05:20:04.44 ID:ZRLuiHld.net
- >>511
そう考えると他社がスズキの車を燃費測定したら、スズキ車のカタログ数値はもっといい数値になるってこと?
- 517 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:04:47.35 ID:M9hNlbox.net
- >>516
余り言いたくはないが○菱自動車だったらワゴンRスティングレーのターボを軽ミニバン初!ターボ車でリッター31.0キロ達成! とか言いそうな気がするわ・・・(スズキのカタログではリッター28.0キロ)
- 518 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:13:36.69 ID:tIPzhPpK.net
- >>517
www
- 519 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:14:43.10 ID:0YreVQlp.net
- >>517
今までの経緯で見たら、もっと盛って35kmぐらいで発表するだろw
- 520 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:22:53.45 ID:9E110VnT.net
- >>516
おそらくそうなる。プリウスなんかカタログ燃費の半分ぐらいだろ。
三菱みたいに数値改竄なような不正はないとしても、自社に有利な激甘検査。
検査にしても今回の申告にしてもスズキは真面目過ぎるんだよな
- 521 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:32:14.17 ID:0aB9G2c5.net
- >>520
トヨタ(つうかTHS方式のHV)は現行の計測方法熟知したうえで、いい数値でるようになってる
公道走行に於いて差が出るのは別の意味であり、その数値で普通なのよ
- 522 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:33:16.40 ID:0aB9G2c5.net
- よーするにJC08用スペシャルって事ね
- 523 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:33:31.47 ID:ru3BEhMB.net
- お前らの真面目の基準は面白いな
結果が同じならズルしてもOKがスズキの真面目さか
- 524 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:34:51.49 ID:tIPzhPpK.net
- >>523
全くだw
- 525 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 06:55:11.25 ID:LRJ0ijN6.net
- >>523
やり方違いますが真面目に計算しましたw
- 526 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:02:47.02 ID:VJIG06MK.net
- 鈴菌がID変えて必死すぎてワロタwww
- 527 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:04:19.94 ID:P1ADLez1.net
- カルキ抜きの純度の高い水の作成マニュアルで
行政指導があって
浄水器3回通してカルキを抜きなさいと指示があった
スズキは蒸留水の方が純度の高いし簡単に出来る
行政で指定されてる範囲内の純度を作れるから採用した
三菱は天日放置してカルキを抜いた
不純物は残ったけどカルキは抜けたから良しとした
他メーカーは3回浄水器を通した
行政指導の方法だから純度については考えず
いかにカルキを取り除けるかを重点課題とした
こういう事だろ
ルールと実利どっちを優先するかっていうだけの話をなきがするけどな
- 528 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:07:02.10 ID:Uy44hOPf.net
- てんでかみ合わない例えで威張られてもなあ。
- 529 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:12:02.17 ID:Uy44hOPf.net
- 三菱は誰がどう見ても悪いことした。
程度の差こそあれ、スズキも悪いことした。
結果はほぼ問題なかったが、その事実自体は正当化出来ない。
- 530 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:15:51.91 ID:0aB9G2c5.net
- >>527
お前、頭は良さそうだけど要領悪いっつうか、馬鹿だなw
もっと簡単で単純な例なんかいくらでもあるだろw
- 531 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:21:01.34 ID:2mjawEG9.net
- >>530
例えば?
- 532 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:22:53.33 ID:cfqe0N4e.net
- >>529
それな
結果的にカタログ燃費と差が無かったとは言えそれで無罪放免とはならない
- 533 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:23:23.25 ID:CphqFFMs.net
- >>527
浄水器通してカルキを抜きなさいと行政指示があった
スズキは浄水フィルターに問題があるとして煮沸した
三菱は天日放置し過ぎてカルキは抜けたが量も減った
他メーカーは浄水器を通した
スズキはカルキも抜け浄水器通したデータと量も変わらないとして問題なしと判断した。
- 534 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:33:55.92 ID:ZwNKPwZB.net
- >>391
みそもクソも一緒だな
- 535 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:36:36.65 ID:7IhFkmUJ.net
- >>530
すまん、寝起きでツラツラ書いた
- 536 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:49:40.90 ID:JCn/0CWD.net
- 謝罪会見で客に迷惑掛けてないとトップが言い切るって凄いね
どういう神経してんだ?
迷惑0なわけねーだろ
- 537 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:53:05.39 ID:8+1ADxly.net
- 時代遅れの測定方法を指示する国交省が悪い。
もう、あって無いような検査確認は、必要ない。
ナアナアだよ。
- 538 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:55:24.67 ID:nVu/Iq4a.net
- このスレがイマイチ盛り上がらない理由
軽自動車製造メーカー四社の中で消費者が感じている実燃費でもスズキが一番良い数値だから
三菱みたいに実燃費も悪ければもっと盛り上がっただろうに残念
- 539 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:13:53.19 ID:a0ThzqXl.net
- >>536
軽自動車を「貧乏人のクルマ」と発言する人だしwww
- 540 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:21:03.20 ID:rTPDZ09X.net
- 三菱はパッタリ途絶えたけど
ここは何事もなかったかの如くCM打ってるな
怖くなってきた
- 541 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:27:32.73 ID:Ymzh9V5o.net
- >>538
実際そこだよな
測定方法が規定と違っても、実燃費との解離が少ないってのがポイントだよ
- 542 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:35:16.55 ID:7aJk42p7.net
- 命に関わる訳でも、脱税してる訳でも無いし、
まぁこれくらいならいいよって範囲内なのかもな
- 543 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:02:33.46 ID:h1JZvrbM.net
- ハーバード ベントレー
東大 フェラーリ
京大 ポルシェ
慶大 ベンツ(医学部はブラバス)
早大 BMW(政経はアルピナ)
上智 アウディ
東工、一橋 マセラティ
国際基督教大 テスラ
理科大 ロータス
学習院 ジャガー
同志社 BMWミニ
立教 ランドローバー
青学 赤いアルファロメオ
明治 JEEPグラチェロ
関学 オサレなプジョー
立命館 ボルボ(中国が買収)
中大 シトロエン(法学部はDS)
法政 VW
関大 フィアット(アバルト含む)
東女、ポン女
京女、同女 ルノー
越えられない壁- - -
広島大 マツダデザイン
南山大 レクサス(デリバティブ失敗w )
成蹊大 KIA
日大 スバル(キモオタブルー)
近大 マグロ(医学部はトロ)
京産大 三菱ふそう
甲南大 ぶぶ光岡
専修 日野トラック
東洋 いすゞダンプ
駒澤、龍谷 霊柩車
大東大 ホンダ
東海大 ダイハツ
亜細亜大 トヨタ(プリ薄)
帝京大 三菱
国士舘 日産
高卒 スズキ(普通車含む)
無職 街宣車(ネトウヨェ
- 544 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:16:17.24 ID:1vO/KCQ1.net
- >>31
安全性に問題が有る訳では無いから
好きな車に乗れば良い
- 545 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:18:14.30 ID:1vO/KCQ1.net
- >>45
国交省が国民をバカにしてるんだよ
立会検査していないのだから
- 546 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:19:22.94 ID:1vO/KCQ1.net
- >>48
心配するな
俺も日産とはいえクリッパー乗りだ
- 547 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:20:24.04 ID:1vO/KCQ1.net
- >>54
都知事は朝鮮人だろw
自分でカミングアウトしてたじゃん
- 548 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:26:19.25 ID:1vO/KCQ1.net
- >>98
三菱は重いからな
昔は安全基準も乗用車と同じだったし
エンジンも昔のままだから壊れない
リサイクルパーツの会社で聞いたけど
スズキの軽のエンジンが1番壊れ易く
1番高く売れるのだそうだ
- 549 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:27:11.93 ID:dbA3BcTE.net
- >>543
外車コンプこじらせすぎw
- 550 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:32:24.94 ID:1vO/KCQ1.net
- 次はアルトを買うつもりだけど
少しは安くなるのかな?
- 551 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:04:33.59 ID:hxJcJZPP.net
- アルトはカタログ値上げるウルトラCが見たい
- 552 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:25:46.92 ID:DrIzmabh.net
- 【燃費データ不正】スズキが違法測定の隠蔽工作 試験日や気温、風速などで偽装 三菱自の軽4車種でも
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/160520/cpb1605201000002-n1.htm
自動車燃費データ不正問題で、スズキが実験室内で燃費試験用データを測定しながら、
テストコースでも実際に対象車両を走らせ、その日付や測定環境の一部データを提出書類に記載していたことが19日、分かった。
自動車の型式指定の申請時には測定環境の報告が義務づけられており、違法測定を隠すための偽装工作を行っていたとみられる。
不正があった三菱自動車の軽4車種の報告でも、気温や気圧、風速などで偽装があったことが判明。
法令を軽視する2社の開発現場の実態が浮かんだ。
自動車の生産・販売に必要な型式指定の申請では、
空気やタイヤの抵抗を示す「走行抵抗値」を国側に報告し審査機関の燃費試験を受ける。
この際、測定に使用したテストコースの場所や測定日、天気、気温、気圧などを記載した書類を提出する。
特に気温や気圧、風速、風向きは、審査機関が標準的な試験状況を再現するために使用する重要項目だ。
スズキによると、他社供給分を含む27車種について、タイヤやブレーキなどの抵抗値を個別に実験室内で測定した上で、
足し上げた数値を走行抵抗値として報告しながら、別に実施したテストコースでの測定日を型式指定の申請書類に記入していた。
記入したのは「試験路における走行抵抗測定記録」欄。
テストコースでの測定を前提としているため、気温や気圧、風速などの項目についても、
法令で定める方法で測定したかのように偽装した数値が記載されていたことになる。
スズキは会見で、全ての車種について法令に基づく「惰行法」によりテストコースで実測したが、
その結果はばらつきが大きく、使用できなかったと説明していた。
産経新聞の取材に対し「型式指定の申請書類には惰行法を実施した日付を記載した。
その他の項目については調査中のため答えられない」としている。
一方、三菱自動車は19日、不正が見つかった軽4車種のうち、
机上計算があったものについては気温や気圧、風速などの項目を捏(ねつ)造(ぞう)して申請書類に記載したことを認めた。
- 553 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:32:26.92 ID:0aB9G2c5.net
- 今度はアルトエコの新型
タンク10リッターとかになったりしてw
まあ、本当にリッター30の実燃費出るようになったら
それで文句ないんだけどねw
- 554 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:35:13.80 ID:0aB9G2c5.net
- いや、新型で実燃費リッター30じゃ誰も買わんかw
現行のミライースですら実燃費28とか普通に出るし(郊外ならね
30後半は出さないとな
とにかく1回の給油で不安なく350km〜程度走れればいいかな。
- 555 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:52:18.48 ID:PxRMhDBL.net
- >>536
迷惑0なわけねーだろとかいうやつはクレーマーだから客じゃないので
発言はあってることになるな
- 556 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:15:51.06 ID:OfxR5YHU.net
- 一回の給油で600kmは走らんと面倒臭いわ
- 557 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:28:26.03 ID:DLTWpe1T.net
- 法令を遵守してタンク20Lで740kgをクリアした会社が燃費の捏造はせんわな
スズキの場合はガソリン節約した分を低回転トルクに回して加速性能まで向上させてるので
古いエンジンのスペックを変えて燃費向上とか言ってる他社ほどは怪しくない
軽でデュアルインジェクションやってる会社の方が燃費では厳しいと思う
これで17%も燃費向上できるようなものでもないので、確かめようの無い気温や風速など
なんらかのデータ誘導はしてると思う
- 558 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:43:20.14 ID:FL7rVyqs.net
- >>548
安全基準では三菱の軽はブレーキの制動力は普通車と変わらないなぁ。
最近は少し良くなったが、スズキはブレーキの制動力が弱い。
代車でワゴンRに乗った時、効きの悪さに参った。
- 559 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:50:43.26 ID:DrIzmabh.net
- 国交相「責任の明確化求める」 スズキ燃費不正測定受け
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG20H1I_Q6A520C1CC0000/
三菱自動車の燃費データ改ざん問題に続きスズキでもデータの不正測定が発覚したことを受け、
石井啓一国土交通相は20日の閣議後の記者会見で「大変遺憾で不正行為の全容解明と
再発防止策、責任の明確化を求めていく」と述べた。
スズキは現在販売している「アルト」など16車種と、
他社へ供給している11車種の計27車種約210万台について、
「惰行法」と呼ぶ規定の実走試験ではなく、
室内で個別に測定したタイヤやブレーキなどの装置の抵抗と空気抵抗を組み合わせ
データを算出していた。
国交省はスズキに対し、31日までに不正測定の詳細な経緯や規定の方法で採取したデータなどの
追加報告を求めている。
- 560 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:54:32.08 ID:DLTWpe1T.net
- アルトのブレーキは十分良く効くよ
MC前のスペーシアとかは確かに弱いけどパッソほどではない
今のスペーシアは自動ブレーキの予防安全評価でもアイサイトと同等でトップクラス
単眼カメラ式自動ブレーキの会社は25km/h以下でも止まれなかったりするのでブレーキそのものも弱いかもな
- 561 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:06:18.15 ID:Zj+WibM+.net
- フライデーは、総務省支出情報開示室に情報公開請求して、安倍首相の資金管理団体、「晋和会」の政治資金収支報告書の領収書を入手!
それによると晋和会は、安倍首相自身の著書や知人の書いた本を大量に購入していることが判明した。
購入総額は?なぜ爆買いをする?
安倍総理が爆買いした本というのが、文藝評論家・小川榮太郎氏が書いた「約束の日」(幻冬舎)だ。
この本には以下のようなことが記述されている。
「安倍晋三こそが、「俳優」ではなく本当に戦うべき課題をしっかりと見据え、(中略) 信じがたい突破力で猪突猛進した「戦うリーダー」だったのである」
安倍総理は一人、自身を絶賛する本を読んで悦に入っていたのだろうか。
この本を総理は、12年9〜11月に2380冊購入。
さらに同時期に、大手書店のべ8店舗で書名の明らかでない149万6250円分の書籍を購入。
この額は『約束の日』の定価(1575円)のちょうど950倍、つまり950冊分だ。
なぜ複数の書店に分けて買ったのか、答えは新聞広告にあった。
同年11年末の新聞広告において、各書店の週間ベストセラーランキングで1位を獲得したと大々的に喧伝さえしていた。
当時は安倍総理が自民党総裁に返り咲いた時期。
http://www.viewn.co.jp/cover_thumbnail/000001407703H.jpg
http://friday.kodansha.ne.jp/archives/73217/
この手口もも納得できるんですか?
安倍総理と舛添、両方やめさせようぜネトウヨガイジw
- 562 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:11:29.53 ID:57BZU6w4.net
- 夏野剛
https://twitter.com/tnatsu/status/733409929298477056
>全く同意。軽自動車が庶民の味方なのではなく、
>優遇が庶民の味方ならば、1,000cc以下は一律対象にしてもいい。
>また、近距離移動を中心にした優遇ならば高速道路などは走行不可にしてもいい。
- 563 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:15:07.45 ID:QPrX9LN0.net
- ツイッターではスズキ祭りだが、みんなカタログ燃費けしからん!
実燃費の方が良いぞ!ばっかりでワロタ
JC08の6割ちょっとしか走らないプリウスとかプリウスとかwは調べないのかね
- 564 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:18:36.93 ID:zT1f7RyO.net
- >>558
http://www.kei-car.tank.jp/hikakuhyou-15.html
確かにな
ブレーキがいいのはホンダか
S660とかRX8並らしいしな
- 565 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:18:51.20 ID:hxJcJZPP.net
- JC08自体がハイブリッド向け見たいなもんだから
- 566 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:20:29.18 ID:8+1ADxly.net
- カタログ燃費と実燃費が甚だしく解離しちょる車こそ何とかしてオクラ!
- 567 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:27:18.61 ID:QPrX9LN0.net
- 現行プリウス
JC08 リッター40.8キロ
アメリカ複合モード23.8キロ
因みに日米仕様の差異ほぼ無し
そりゃあアメリカは訴訟大国だから
お花畑燃費表示は命取りだわなwww
JC08即刻廃止しろ
- 568 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:27:38.16 ID:ZwNKPwZB.net
- ブレーキが効くとか効かないとか意味不明だな なんの為にABSついてるのか知らないのかな?
- 569 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:32:16.19 ID:ITO0dlGB.net
- 国沢光宏
スズキのインチキレーダーブレーキはナイショにしておく(19日)
2016年5月20日 [日々是修行]
本日、昼と夕方にTVの取材を2本受けました。興味深いことに、
三菱自動車の軽自動車を除く車種とスズキの法令違反は全く
同じなのに、皆さん前者の方が悪いと考えている。
「同じです」と説明すると「そうなんですか?」。
今回、多くの一般メディアからスズキの社風について聞かれるけれど、
レーダーブレーキの偽装表記についちゃナイショにしてます。
スズキもトップダウンの会社だからして、体質としては
三菱自動車に似ているかもしれない。鈴木俊宏社長に期待しているのだ
けれど、最近の動向を見ると考えなおすべきか?
まぁ私がスズキのクルマを買うようなことは当面無いと思う。
一方、アウトランダーPHEVは本当に良いクルマだ。
取材に来たTVのスタッフに説明すると、皆さん深く納得してくれます
- 570 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:36:37.21 ID:QPrX9LN0.net
- おそらく少し前のトヨタのカックンブレーキに慣らされてるんだろうな
原付スクーターとかも同じセッティングだけどw
ありゃあ子供騙しだよ
オーディオで高音低音マックスにして音が良いなんて言ってる物知らずみたいなもんだ
- 571 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:44:42.57 ID:I+0FiRlm.net
- >>569
やはりカネを貰ってるVWと三菱?
- 572 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:45:49.57 ID:aPNEXxPj.net
- >>558
ハスラーとムーブ以外ソリッドっぽいのにどの車種もベンチみたいな書き方してるから信用できないぞw
車重が合うグレードも現行グレードにない気もするし
スズキやダイハツのNAは12ソリッドだけどホンダのソリッドは何インチ?
- 573 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 12:47:23.96 ID:aPNEXxPj.net
- >>558じゃなくて
>>564だった
- 574 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:13:35.51 ID:0RjkAnTg.net
- >>572
ホンダもNAは12
- 575 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:25:50.60 ID:QPrX9LN0.net
- 2ちゃんでは自演カキコで有名な国沢も、そもそも燃費偽装言うなら実燃費との乖離が4割もあるクルマが
エコカーとして堂々と宣伝してるのスルーなんだなー
やっぱモータージャーナリズムも日本はダメなんだな
- 576 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:31:50.43 ID:GcoMdfwI.net
- なんでテレビ局は国沢なんていう公平さの欠片も無いヒョーロンカに取材するんだろう?
自動車に詳しいユーザーはみんな口ほどにも無いヒョーロンカだと知ってるのに。
- 577 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:35:05.45 ID:GKGnUXmK.net
- >>576
近所にコンビニが出来ると専門店や商店街、百貨店から足が遠のくのと同じ感じだろう
つまりぱっとお手軽に使えるが品質値段は二の次三の次
- 578 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:35:25.17 ID:vapy5CU6.net
- >>576
テレビにとっては、一番簡単にオファー受けてくれて、
火に油注ぐテレビ局が欲するコメントをホイホイしてくれるやつだから。
マスコミ御用評論家としてのポジションをうまく築けたんだろw
- 579 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:39:54.75 ID:hxJcJZPP.net
- 問題になってるのは燃費偽装なのに
その燃費偽装車を除いて三菱とスズキが全く同じって言い切ってるのか
国沢のアホは
- 580 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:44:12.46 ID:GKGnUXmK.net
- >>552
これ鬼首ドヤ顔で騒ぐようなネタの?
規定のやり方から外れてたんだから何書いたって「事実と違う」内容にはなるわな
むしろ本当にコース走らせて正しい日付書いててあまりの馬鹿正直さに笑うわ
- 581 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:48:25.54 ID:B/+Od5qS.net
- >>569
明らかな印象操作だな
三菱の軽の不正とスズキの不正が同じかの様に語ってる
三菱の軽4種に限っては詐欺行為に近い
スズキに関しては少なくとも消費者を騙して粗悪品を売りつけた訳でない
雉は本当にVWの犬と言われても仕方ない
- 582 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 13:58:41.83 ID:M/o2K/z5.net
- >>581
却ってたち悪いとも言えるんだがね
トップランナー方式で税額が決められる以上
以下のメーカーは追随せざるを得なくなるわけだ
- 583 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:02:09.38 ID:hxJcJZPP.net
- >>582
スズキの軽だって燃費の悪いのはあるぜ
スズキは肉を切らせて骨を断つってか
- 584 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:07:57.50 ID:M/o2K/z5.net
- >>583
少なくとも、トップの車種で偽装をやっていたなら
その影響は、メーカー内だけじゃなく
競合車種売ってる業界全体に影響を与える話になるよね
- 585 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:10:44.71 ID:hxJcJZPP.net
- >>584
そもそもカタログ値は変わらないのだから
偽装でも何でも無いんだが
- 586 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:13:59.99 ID:wgGlvfsm.net
- おいおい、ダイハツは?ダイハツの方が実燃費ひどいだろうが!
1コ前のムーヴRSと現行ミラバン5MT乗ってるけど、ミラはリッター20越えるけどムーヴは越えねーぞ!
- 587 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:14:01.79 ID:DrIzmabh.net
- 排気量880ccにするなら軽自動車税上げたことを許す
- 588 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:20:21.20 ID:M/o2K/z5.net
- >>585
>カタログ値は変わらない
第三者機関で検証済ませたん?
スズキのグラム単位の軽量化とかの努力は認めるけど
指定空気圧2.8とか無理やりすぎの部分もあるんじゃないか?
- 589 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:25:59.84 ID:PA17mLgt.net
- >>586
この件で問題なのは、カタログ燃費と実燃費の差ではない
ちゃんと国の定める方法で検査しているか否か
スズキはうそつきメーカー
トヨタやダイハツは、国の言うことをちゃんと聞く誠実なメーカー
- 590 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:27:24.11 ID:B/+Od5qS.net
- コレはトヨタのプリウス狙いじゃないかな?
肉を切らせてって言ってる人いたけど
実燃費の公正な表示改革を願っての公表かもしれない
- 591 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:34:38.71 ID:8+1ADxly.net
- 三菱 :カタログ燃費がウソ:測定方法もウソ
スズキ:カタログ燃費は本当:測定方法はウソ
かカタログ燃費は、消費者に影響ある。
測定方法は、国交省に影響ある。(国交省も本当は、どうでもいいので、影響は実はない)
- 592 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:35:37.75 ID:7QC1qc/V.net
- 燃費は世界基準つくるんじゃなかったか
トヨタ様がJC08さえカタログに書いておけばいいようにしそうだけど
- 593 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:38:11.98 ID:vapy5CU6.net
- >>589
国が定めた方法こそがインチキ臭くてザルでいい加減だから、
それを守っていると言っても何の自慢にもならない。
悪法も法と言い切るならそれでもいいが、そしたらあんたはどこの車を買うんだい?
- 594 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:38:40.20 ID:yaMDx2G6.net
- >>576
テレビを何だと思ってるんだよw
肩書のあるやつがディレクターが求めるコメントを吐けばいいんだよ
ホラッチョ川上がいい例だろ
- 595 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:39:52.68 ID:7IhFkmUJ.net
- >>593
これな
頭良いようで悪い奴はこれが分かってないわ
何の為の法かと
- 596 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:41:52.86 ID:B/+Od5qS.net
- >>594
タレントは所詮は駒だからな
雉は餌に食いつき易いんだろうよ 所詮は犬よ
- 597 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:43:02.99 ID:fzTy8X5f.net
- >>589
国に対してよりも顧客に対して誠実ならそれでいい
当然のタイミングで燃費カタログ値を軒並み下方修正するほうがよっぽど不誠実だと思う
- 598 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:45:09.46 ID:tIPzhPpK.net
- アクロバット擁護のオンパレードw
- 599 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:57:13.31 ID:7IhFkmUJ.net
- 燃費計測は見直ししないとダメだわ
JC08とか全くアテにならんし実用に沿った測定方法じゃないと記載する意味がない
- 600 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:21:26.53 ID:3em25nn0.net
- 実燃費ワゴンR>>>>>>>>>>>>>>>>ekワゴン・日産デイズ
- 601 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:44:46.49 ID:8zis3tph.net
- 舛添が辞意表明
- 602 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:56:27.83 ID:1vO/KCQ1.net
- >>589
トヨタとダイハツが誠実なメーカー?w
- 603 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:59:03.97 ID:1vO/KCQ1.net
- >>593
確かにね
車の乗り方は多種多様なのに
針の穴を通す様な乗り方を想定したテストで
基準を示されてもね
オマケにテストには立ち会わないし
- 604 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:03:11.39 ID:fusXkgmr.net
- >>589
ギャハハ!
- 605 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:06:21.42 ID:asDbibtP.net
- >>600
ということはワゴンRが燃費がかかるわけだな
- 606 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:09:14.56 ID:MXHRncre.net
- ヨッシャアーーー!!
ワークス販売停止でプレミア確定だああああ!!
- 607 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:10:18.92 ID:cO/S+cuy.net
- >>601
ニュース見たがマジなのかよ
- 608 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:22:39.05 ID:PA17mLgt.net
- >>602
トヨタもダイハツも何年も販売台数連続1位だろ
ユーザーに信頼されている誠実なメーカーの証だ
- 609 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:33:19.33 ID:PA17mLgt.net
- >>597
一般的な顧客はスズキは嘘つきの偽装メーカーだって思ってるよ
- 610 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 16:38:00.49 ID:8+1ADxly.net
- 一般的な人は、日々忙しくて、スズキがどうした等は、気にも止めてないよ!
- 611 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:01:22.03 ID:3em25nn0.net
- 実燃費軽でNO.1のスズキが三菱自をせせら笑うw
- 612 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:42:31.01 ID:vapy5CU6.net
- >>60
一般的なお顧客は、スズキが偽装してたのに実際燃費最高ってことはどこかおかしい。
なんだよ、国土交通省最悪だな!って言う判断になる。
ようにスズキは持って行きたくて、機会を伺っていたのではないだろうか?
- 613 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:51:45.97 ID:3em25nn0.net
- ワゴンR車重量790kg
日産デイズ車重量920kg
日産の車体・車内装飾担当が原因じゃないの?
- 614 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:01:44.49 ID:m6owWbf4.net
- >>568
そりゃお前だろ
ABSは制動距離短くするために付いてるわけじゃないから
なんで意味不なんだよ
短く止まるなら、それがいいに決まってるだろ
アホなのか
- 615 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:11:09.99 ID:aV9caWSk.net
- 定められた方法で燃費測定しないのは
良くない、
いぐねえす、
イグニス、
- 616 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:21:19.31 ID:3em25nn0.net
- スズキの燃費測定法が今後定番になりそうだなww
スズキ測定法www
- 617 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:21:38.76 ID:Manp407r.net
- 違法行為だが工場や販売店がとまると経済産業省や地元自治体がこまる
国交省が空気読んで罰金くらいじゃね
- 618 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:35:28.81 ID:0aB9G2c5.net
- >>612
マジレスww
>>60はじわじわくるなw
- 619 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:41:34.93 ID:9YY4uJnj.net
- スズキ測定法ってなんだよ
そんな違法な測定法、俺が駆逐してやるよ!
- 620 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:56:51.87 ID:TMVlWyVU.net
- 国交省はさ、自分の責任になるのが嫌だったんでしょ?
偽装してたかどうかYes、NOで答えさせて偽装無しならデータの提出も不要ってどう考えてもオカシイだろ
国交省「Noにマルしてね、そしたら詳細は問わないから」(コレなら皆Noって答えるだろ、これで国交省のメンツも保たるし.....)
他メーカー「不正はありませんでした」(今なら詳細問われずに幕引き出来るな、ホッ)
スズキ「ウチやってました!」
国交省「え?ホントに?NoならNoで詳細は問わないんだよ?」
スズキ「不正してました!スイマセン!」
国交省「じゃ、じゃあ、月末迄に詳細のレポート提出ね」(余計な手間増やすなよ....)
他メーカ「.......」(空気読めや!)
って感じ何じゃね?
- 621 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 18:58:33.30 ID:t663YipD.net
- 長年隠れてやってなかったってのが今回の問題なのに、信者のすり替え凄いわ
現行法守りつつ、行政と業界に測定方法の問題提起してたなら逆にスズキの株上がってたんだけどな、今回の事
- 622 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:00:02.29 ID:7IhFkmUJ.net
- >>621
まぁなんだかんだ燃費の乖離が1番少ないからな
これで乖離が大きければ俺も騒いでるよ
- 623 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:13:40.54 ID:3em25nn0.net
- 乖離率ナンバー1って日産デイズだろうなw
- 624 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:28:45.32 ID:qFaygRiE.net
- >>623
それでもプリウスアクアの二大巨頭には敵うまいて
- 625 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:31:18.71 ID:GF+HeL4Y.net
- ス○キが不正と聞いたんで
最寄りのレ○サスディーラーに持ってったら
ウチに来られても困ると門前払いされた
同じ車だろーが!ふざけんな○産!
- 626 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:33:08.47 ID:0aB9G2c5.net
- kawasakiか・・・・
- 627 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:33:28.05 ID:JiPv9+Kd.net
- このメーカーなくなっても何も問題ないのがよく分かるスレだな
これから乖離を売りにすれば
- 628 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:40:58.84 ID:3em25nn0.net
- スズキワゴンR実燃費NO.1
日産デイズ実乖離率NO.1
- 629 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:44:20.52 ID:hxJcJZPP.net
- 株価が全てを物語ってる
騒いでるのは国沢と、それと同レベルのアホだけ
- 630 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:47:42.54 ID:WP/kCGFV.net
- 頑張ってるなぁ
- 631 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:50:45.17 ID:3em25nn0.net
- 修ちゃんの高笑いwww
国交省のお役人が再検査しますって言って来たら
どうぞどうぞって積極的に再検査に参加するんだぞ!
- 632 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:58:24.35 ID:3lANgFJD.net
- 信憑性は
三 菱 = 水素水
鈴 木 = 青汁
ぐらいはアルト思います
- 633 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:08:41.68 ID:BLHcgpAO.net
- 雑誌でもテレビ局でもいいから
地方空港の滑走路を借りて
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/commentary/image/commentary03_02.gif
このパターン通り走って燃費測ってくれよ
- 634 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:21:18.76 ID:3DFo9rtn.net
- なに?鈴菌もやっちまったの?
- 635 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:29:22.51 ID:3em25nn0.net
- 日産デイズってもう生産中止なんでしょw
生産再開するのかなー
デイズの名前変えて来そうな感じw
縁起悪いからなー
- 636 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:29:31.94 ID:TXQdSbOU.net
- もしかして、スズキの戦略かもな
他のメーカーはもっと酷いからな
- 637 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:35:07.60 ID:hxJcJZPP.net
- もう自主申告締め切ったんでしょ
後で出てきたらやってることはスズキ並でも世間の評価は厳しいものになるよな
爺はこれ狙いかもな
狸ジジイ
- 638 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:35:50.40 ID:334EHWyg.net
- コンプライアンスの問題だってのがわからんやつ多いんだな
メーカもメーカならユーザもユーザなんだな
類はなんとかってやつか
- 639 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:38:15.19 ID:lR0DRpTc.net
- >>638
スズキを擁護してるのは工作員だろ?
普通のユーザーで擁護してるようなのがいるとしたら相当頭弱いw
- 640 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:44:13.01 ID:3em25nn0.net
- 狸じじいのデイズいじめですねw
イジメ!ダメ!ゼッタイ!
- 641 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:44:27.73 ID:cfqe0N4e.net
- 三菱の偽装は汚い偽装
スズキの偽装はきれいな偽装
こうですかスズキ信者さん?
カタログと乖離してなきゃ無罪放免ってどんだけ頭悪いんだか
鈴木修とスズキ信者のパラレルワールドでは脱法行為も善意なら許されるんだっけ?
- 642 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:45:45.56 ID:t663YipD.net
- >>638
なんか数値だけの問題にしたがってるんだよな
- 643 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 20:54:36.80 ID:3em25nn0.net
- 修ちゃんは悔しいんだよww
三菱のあんなんで燃費良くなるんだったらって・・・
- 644 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:00:39.01 ID:3DFo9rtn.net
- 軽自動車は貧乏人の車なんて言っちゃう会社の車には乗りたくないですね
- 645 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:02:09.31 ID:hxJcJZPP.net
- 株価も重要だぞ、今日現在の問題発覚前日終値からの下落率
三菱は4割落ち、スズキは5%落ち
これが市場の評価
- 646 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:03:47.25 ID:4/v6BjVt.net
- >>644
えっ?そんなこと言ったとこあるの?
まさか軽自動車を販売してるとこじゃないよな?
- 647 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:09:22.60 ID:TMVlWyVU.net
- >>646
ウチのはDQNが買うから、とにかくアッチコッチ照明で光らせろ!って役員が居た元祖偽装軽メーカーも有るけどね
- 648 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:24:40.57 ID:rdzu4Xim.net
- そういう連中が欲しがるんだからしょうがないわな
- 649 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:26:37.65 ID:KY4DgfGD.net
- 不正っていってもわずかな誤差程度でしょ?そもそも燃費なんてあくまで目安で実燃費とは違うんだし
- 650 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:27:48.06 ID:TMVlWyVU.net
- >>638
http://ganbaremmc.exblog.jp/24325361/
ホントだよなこんなメーカーならユーザーもユーザー、親会社も親会社だよな
- 651 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:29:58.61 ID:3DFo9rtn.net
- >>647
DはDQNのDか?
- 652 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:37:28.40 ID:3em25nn0.net
- 一斉に再検査したらゴーンと三菱自社長
泡ふくだろうなw
スズキは社員全員で宴会かなー
- 653 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:42:14.75 ID:TGngF20o.net
- あ〜ホントに誤差だから良いとか訳わからん論争してるけど、スズキにしても偽装不正以外の三菱車も、
あくまで
法律違反です!
違法行為です!
処罰の対象です!
訳わからん事ばっか言ってる言い訳してるつもりの
三菱自動車の[修]→知らんぷりしてやっぱ不正の種撒いた奴
スズキの[修]→法律違反しても大丈夫!的な頭の悪さ
両[修]は早々に自動車業界から消えてくれ!
見苦しいし、目障り!
- 654 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:46:57.51 ID:2FHiq7uV.net
- 燃費の誤差云々は恣意的かそうじゃないかで処罰が重くなるか軽くなるかってだけ
惰行法について取り決めてる道路運送車両法違反だから
国交省からなんらかの処罰が下されるのは間違いない
- 655 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:57:23.50 ID:9E110VnT.net
- >>654
別にスズキが国から何か咎めようが、俺らユーザーは快適にぶっちぎりの低燃費車に乗るだけだから関係ないんだよね。
- 656 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:00:55.64 ID:bY2f1y94.net
- 舛添「なんて日だ!」
- 657 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:04:00.15 ID:1vO/KCQ1.net
- >>651
Hでしょ
>>644
Dの代表も言葉は違えど
同じ意味合いの事を言ってたよね
- 658 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:11:34.02 ID:m6owWbf4.net
- >>580
それが決まり
やって当たり前なんだよ
チョンやシナにはわからないだろうがな
- 659 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:15:20.33 ID:3DFo9rtn.net
- >>657
あぁHね
Nボカなんか典型的だわな
- 660 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:15:56.00 ID:rzn230zv.net
- ま、これが不正常套の三菱と技術力のスズキの決定的な差、、、ってもんだよ。
- 661 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:17:53.61 ID:3em25nn0.net
- 日本には軽でスズキ以上の低燃費車ないんだから
デイズとは全然訳が違うwww
- 662 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:18:24.23 ID:EcBW5sI9.net
- エアコンがんがんで9km/LのパレットOEMが通りますよ
- 663 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:29:34.78 ID:rTPDZ09X.net
- 三菱と鈴木の泥試合か
おもろいからもっとやれや
- 664 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:33:23.87 ID:9YY4uJnj.net
- 結局ダイハツの一人勝ちか
質感と技術力と営業力のダイハツ
嘘つき貧乏スズキ
はっきりわかんだね
- 665 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:35:19.64 ID:pdm/acHY.net
- で、おまいらは何乗ってるの?
- 666 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:36:01.47 ID:sUbUdDSP.net
- >>663
日産傘下になった三菱と泥仕合?
笑わせるなよ
- 667 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:36:45.66 ID:TMVlWyVU.net
- >>653
http://ganbaremmc.exblog.jp/24325361/
この時でさえ何もしないのに、謝罪してるだけましじゃね?修ちゃん
- 668 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:37:38.59 ID:TMVlWyVU.net
- >>664
http://ganbaremmc.exblog.jp/24325361/
確かに謝罪もしてないから、一人勝ちだな
- 669 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:38:24.66 ID:sUbUdDSP.net
- >>664
一人勝ちでなんでヨタの完全子会社になっちゃうのwww
- 670 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:40:40.79 ID:TMVlWyVU.net
- >>663
http://ganbaremmc.exblog.jp/24325361/
仲間はずれ、イクナイ
- 671 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:45:51.11 ID:k1edsGkd.net
- スズキくん! 三菱くん!
∧_∧ ∧_∧
⊂<丶´∀`> (´∀`- )⊃
ヽ::::⊂ ) ( ⊃|l|lr'
(⌒) | ○ | (⌒)
三 `J 彡 し`三
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
∧ ∧ < スズキくんと三菱くんの >
(゚Д゚) < 燃費不正ゴールデンコンビだ! >
(日産) ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
- 672 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:46:25.61 ID:r1V73e+W.net
- >>644
それ軽の自動車税増税を牽制した発言なんだけどな
馬鹿は額面通りに受け取るからいちいち面倒くさいよな
- 673 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:48:38.34 ID:qdteALYS.net
- >>671
日産は不正やるとこと組むのが得意みたいだなwww
- 674 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:53:15.62 ID:sUbUdDSP.net
- この際まとめてOEM切ったら良いのになスズキは
日産/三菱は完全に軽の売り物が消滅www
- 675 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:09:36.36 ID:9bvb6sBY.net
- >>633
8.2kmの滑走路って?
スペースシャトル用? www
- 676 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:12:53.81 ID:1vO/KCQ1.net
- >>664
寝言は寝て言えよw
ダメ発は全て中途半端だろ
キャストとか恥ずい車の代表格だし
- 677 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:14:33.37 ID:GqsjmfvC.net
- キャストの実物のダサさは異常w
- 678 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:35:42.42 ID:qdp9dmpi.net
- アルトは現在37km/Lなんだがこれは旧エネチャージ搭載でこの数字なんだ
この先S-エネチャージやデュアルジェットエンジン搭載されたらプリウスを大幅に超えるのは確実
装備面でもデュアルカメラブレーキサポートやカーテンシールドエアバッグ無しで軽販売2位、軽生産1位
つまり、法律が改正され世界標準の燃費基準が適用されるとスズキはトヨタをぶっちぎるし
サイドエアバッグが義務化されてしまうと、販売でもスズキがダントツ1位になってしまう可能性が高い
つまりスズキは国内の不甲斐ない同業他社に法律の怖さについての警鐘を鳴らしているのだよ
- 679 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:37:18.03 ID:P1ADLez1.net
- >>678
スズキ車乗りだけどお前みたいな奴はホント気持ち悪いと思うよ
- 680 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:42:54.69 ID:amukZPI0.net
- そら工作員は気持ち悪いから...
- 681 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:53:01.85 ID:NU/7IuTK.net
- これのどこが工作員なんだか
- 682 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 00:23:00.92 ID:t6e/snwc.net
- ヤブヘビの意味がわからん世間知らずの
ニートが騒いでるなw
思う壺だバカw
- 683 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 00:26:38.72 ID:31mE8EOo.net
- ワゴンR>>>ムーブ>>>>>>>>デイズ・ekワゴン
燃費は嘘つかないwww
- 684 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 02:15:27.80 ID:sCRyP2h4.net
- >>681
お前が工作員じゃなくてユーザーなら
sエネの節約燃料みて、その数字が燃費と関係するか
その糞のつまった頭で考えてみろ
- 685 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 03:45:23.26 ID:L8DN7Wd+.net
- 軽スレ荒らしてるいつもの基地外が嬉しそうに騒いでるだけか
- 686 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 05:38:28.25 ID:ZTHA110u.net
- 当時の国交省との担当との間でなあなあでやっていたのが、
担当も変わって三菱の問題もあり、抑えきれなくなったっていう
感じじゃないのかな?
- 687 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 06:43:16.59 ID:thx/ISz+.net
- そもそもJC08モードが実燃費からかけ離れてて酷すぎるわ。
特にハイブリッドとCVTが実燃費とかけ離れ過ぎ。
国交省がアホとしか言いようがないわ。
- 688 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 07:57:42.41 ID:S18baW54.net
- >>361
これだな
- 689 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 08:04:31.93 ID:IQupMTWA.net
- JC08モードと実燃費の乖離って国策で無視してるんだろう
燃費なんてシチュエーションでかなり変わるのはユーザーなら実感してるんだから‥‥‥
にしても、鈴菌って何をそんなにスズキ正解!スズキ最高!って騒げるのかね?
軽自動車と軽自動車に毛が生えた車しかないメーカー選んで自分最高!とか思いたいんかね〜不毛〜
テストコースまでケチるくらいだから安全性能だってケチってるかもよ?
もっとユーザー側から国策に対して実燃費がエコじゃないんだから各メーカーに正直にさせるよう働きかけないと、いつまでたってもユーザーはメーカーの養分にしかならないよ〜
どっかでカキコあったけど、
全周15キロ位の高低差20メーター位のテストコース国で作って各メーカー5回位の実走行燃費平均取れば公平だろうに。
<一回のメニュー>
1周目〜3周目‥‥‥高速定速周回→100km/h
4周目〜5周目‥‥‥低速定速周回→40km/h
6周目〜8周目‥‥‥信号付きの周回(平均車速25km/h位)
各テスト気温湿度風速を記録
上のメニュー5回位走ればかなり実燃費に近くなるでしょ?
ま、雨天は除くし、春夏秋冬の差も考慮しないと三菱自動車の言い訳(冬季は燃費出しにくいから机上計算)とか言う不正の言い訳作ってしまうから。
- 690 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 08:22:59.88 ID:AQjhYaDs.net
- マジで鈴菌きもすぎ
所詮スズキなんてダイハツとかのパクリばっかりやってるメーカー
ワゴンRはムーヴのパクリ
アルトはミラのパクリ
キャリィはハイゼットのパクリ
エブリイはアトレーのパクリ
スペーシアはタントのパクリ
ジムニーはテリオスキッドのパクリ
ラパンはミラココアのパクリ
ハスラーはFJクルーザーのパクリ
こんなメーカーの信者とか終わってる
- 691 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 08:44:19.06 ID:79A8EFMn.net
- ステップバン
- 692 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:03:02.69 ID:B04lq84K.net
- >>684
俺>>678じゃないし、こんな頭悪い書き込みが工作員なわけないだろって意味で書いてるのに何故逆にとるのか
- 693 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:19:42.97 ID:YMinGfv4.net
- キター
http://www.asahi.com/articles/ASJ5N7GRXJ5NULFA02W.html
国交省はメーカーから走行データの申告を受け、燃費を算出している。
しかしデータの不正が相次いだため、全メーカーを対象に抜き打ちで
再計測することも検討する。
ヨタとかダイハツとかホンダとか他メーカーは大丈夫なの?
申告期限切れてるのに発覚とか洒落にならないよ
- 694 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:20:28.73 ID:x/1ZuxH/.net
- スズキ、気温や風速を偽装 国交省が燃費再計測へ
http://www.asahi.com/articles/ASJ5N7GRXJ5NULFA02W.html
国土交通省は、スズキの車の燃費を計測し直す方針を固めた。
- 695 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:49:39.75 ID:J7TN2CTj.net
- >>693
申告期限切れもなにも
スズキの報告がビリケツだったんですが
- 696 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:51:55.08 ID:580Qpt4y.net
- やたらスズキ叩きが多いと思ったら>>693でファビョッタメーカーの工作員が
荒らしまわってるのか、ダメハツも終わったなwww
- 697 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:53:49.85 ID:YMinGfv4.net
- >>695
爺の策略が分からないのかな脳味噌足らないですねw
- 698 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:56:17.42 ID:YMinGfv4.net
- >>696
ダメハツは次やったら二回目だから生産停止もあるかもなw
- 699 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 09:58:32.52 ID:PqKMDCSd.net
- いつもの人が必死に鈴菌ガー鈴菌ガーと騒ぎ立ててもイマイチ盛り上がらないねw
そういう種類の人はみんな舛添やベッキー叩きに忙しくてスズキどころじゃないんだろねw
- 700 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:00:45.74 ID:/Vl0mFV2.net
- ダイハツは2009年にかなりグレーなことやってマガジンXで疑惑を追及されてたよな。
カタログ燃費を修正することで収めてもらったみたいだけど、カタログ燃費がガクッと落ちたんだっけ?
- 701 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:00:59.44 ID:VfUEIsu1.net
- 鈴菌必死すぎ、涙を拭けよwwwww
- 702 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:04:28.20 ID:ObTee7Zu.net
- 鈴菌ですけどニヤニヤしてみてる
- 703 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:05:31.35 ID:znpvrE+d.net
- >>700
ダイハツは、しれっとマイナーチェンジで
カタログ燃費を急に下げたよな
もちろん謝罪なし
- 704 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:07:39.38 ID:AQjhYaDs.net
- >>703
あれは排ガスのプログラムいじったら燃費下がっただけ
燃費偽装じゃない
- 705 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:18:52.86 ID:YMinGfv4.net
- >>704
要するに排ガスのプログラムを正規のモノにしたら燃費が下がったんでしょ
MC前のもサービスキャンペーンとかでプログラム書き換えられて燃費下がってんじゃね?
でないと国交省が許さないでしょ
- 706 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:36:15.22 ID:9qV6Dvps.net
- スズキは嘘ついても不思議じゃないです
- 707 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:36:44.06 ID:0G35AnAX.net
- その論理だと、偽装だったら偽装だったとしないと国交省が許さないんじゃね?
- 708 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:49:42.93 ID:3eUWHy+V.net
- >>706
雉かよ
- 709 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:51:23.02 ID:ZTHA110u.net
- 盗人猛猛しいとはまさに
- 710 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 10:58:18.29 ID:AQjhYaDs.net
- スズキは顧客を裏切った
ダイハツは顧客に真摯なメーカー
- 711 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:33:12.59 ID:2EAednB1.net
- >>697
策略w
催促された上に提出時に頭下げて株価も下げる策略かw
株価戻ったから問題ないみたいに思うのは素人だけだぞおっさん
- 712 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:35:07.45 ID:jV4yc8ZG.net
- エコカー苛烈競争で浮上する知られざる“燃費偽装”問題
週刊ダイヤモンド編集部 2014年1月20日
http://diamond.jp/articles/-/47340
マジ?
>そのため、燃費算出に必要なある項目に関しては、測定値に代わる「設計値」の採用が認められている。
>この設計値こそ、“燃費偽装”の温床になりかねない。
>設計値とは、自動車メーカーが計算上この数字が出ると思って設計しました、という自己申告の値だ。
>つまり、実はズルだと気づいていても、正しいと思ってこの数値を使ったと申告すれば、もっと燃費をよくすることができる。
>例えば、車両の走行抵抗を測定する惰性走行試験(コースティングダウンと呼ばれる)というのがある。
>ある欧州のテストコースで測定された走行抵抗の数値が低かった場合、この数値が設計値として採用されれば、燃費改善に有利になる。
- 713 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:05:08.40 ID:95oRfG4P.net
- >>361
なるほど
- 714 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:08:58.26 ID:580Qpt4y.net
- 修ちゃんは他社が問題なしを確認してからしれっと測定方法違ってましたって
自首したのよ、他社は問題なしと言い切ってうから走行試験されたらアウトや
- 715 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:10:36.70 ID:II46uTLA.net
- もう、スズキ⇔国交省の間の問題など、どうでもいいね!
三菱は、顧客⇔三菱⇔国交省と顧客が絡んでるから、どうでもよくないが・・・
ただ、グレーでだんまりのダイハツは、そのうちXデーくるかもね!
- 716 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:14:18.03 ID:SGNZ+i6a.net
- 走行試験w
なんだこいつなにも知らずに言ってたのか
三菱の時にどこでも説明してたのにアホだな
- 717 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:19:50.49 ID:hJsijiDH.net
- 信頼できるのはホンダだけか
- 718 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:24:23.55 ID:9Fs5bO7y.net
- 鈴菌って相当頭弱そう 笑
- 719 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:25:59.07 ID:xkLYYv/e.net
- >>717
ほんと信用できるな
http://i.imgur.com/9CahSOM.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/042801889/?SS=imgview&FD=-754558997
- 720 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:47:05.74 ID:MWuv82Eh.net
- 必死に騒いで全然スズキが叩かれてないなw
- 721 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:52:13.05 ID:CrnXIJuL.net
- スズキ車ユーザー「カタログ燃費おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいい」
- 722 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:07:23.02 ID:2cnVXw5s.net
- >>721
確かにスズキは他のメーカーより燃費良いよな。
- 723 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:19:13.56 ID:YLZ0Vxa4.net
- ホント問題のすり替えしかしないんだな、信者は
- 724 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:21:58.59 ID:580Qpt4y.net
- とダメハツ工作員がわめいております(キリッ
- 725 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:22:25.56 ID:xkLYYv/e.net
- >>723
再計測するって国が言ってるんだからそれで良いんじゃない?
- 726 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:23:04.88 ID:6TPkV+/e.net
- ID:580Qpt4y
www
- 727 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:53:21.34 ID:9qV6Dvps.net
- 【速報】スズキ 国への申請書類の内容を偽装 あまりにナメられすぎな国交省 全メーカー抜き打ち検査へ
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463797734/
ホラッチョスズキのせいで他メーカーとばっちり
- 728 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:04:17.98 ID:YMinGfv4.net
- それ狙いで最後に出したからね
他のメーカーは逃げ場無いよwww
- 729 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:04:33.71 ID:ZjHlQUzE.net
- >>727
トップランナー方式でトップの偽装が発覚すれば
全てのメーカーにかかわるんだから、当然そうなる
- 730 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:19:38.83 ID:YLZ0Vxa4.net
- 贔屓の引き倒し
- 731 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:25:11.46 ID:0+ovLYcN.net
- 白黒ハッキリしていいんじゃない?
散々叩かれてるハイブリッド車も何か出てきそうだ
税金とる事に関してはしっかり仕事するからな(泣
- 732 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:27:16.38 ID:xkLYYv/e.net
- >>731
ハイブリッド車販促のJC08だろ
軒並み達成率50%とか悪意ある計測値でしかないわ
- 733 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:39:02.93 ID:jh9I5NpZ.net
- >>727
他のメーカーはきちんと検査しているんだから堂々としてろよ。
カタログ燃費と実燃費の解離差はスズキより大きいけどねw
- 734 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 14:55:18.73 ID:AwC1rEyA.net
- 他のメーカーは金があるから、テストコースに防風壁ぐらいつけてるだろw
- 735 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:10:50.97 ID:rjxHUuZr.net
- ハスラー購入金額で引取補償してくれるのかな?
- 736 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:13:51.64 ID:FaKTWP43.net
- 面白いのはスズキが他社に関係なく正確に測定していることを前提に話していることだな
- 737 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:14:53.18 ID:jh9I5NpZ.net
- >>734
だから堂々と抜き打ち検査でもなんでも受ければいいだろ。客からすれば第3者測定によるデータを知れてメリットしかない。
万が一、カタログ値より全く違うデータが出てしまったら大事件になるけどね。不正検査の上にその不正を隠蔽しようとしてたんだからな。
- 738 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:18:02.67 ID:gU/Ywn0F.net
- レス稼ぎたいから必死なんだろうけど批判は盛り上がらないね
ベッキー叩きや舛添叩きのように煽っても効果無しか
- 739 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:35:30.13 ID:uLP8q27a.net
- スレのタイトル自体が偽装のネタスレだから盛り上がりようがない
- 740 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 15:59:44.46 ID:AQjhYaDs.net
- ダイハツは国の検査にのっとってるし、実燃費も良い
スズキは違法な検査で実燃費も大したことない
- 741 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:18:00.84 ID:FYVO7YLF.net
- ダイハツがだんまりでしらばっくれてるので
スズキが仕掛けた トラップは素晴らしい!!!
- 742 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:26:52.12 ID:0+ovLYcN.net
- >>740
だったら、抜き打ち検査しても大丈夫だよね(´・ω・`)
- 743 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:31:44.57 ID:9UDbg256.net
- >>740
http://ganbaremmc.exblog.jp/24325361/
こんなコトして、謝罪も報告もないメーカーのが信用できんは
ついでにbBも偽装してたやろ
- 744 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:46:37.96 ID:tSKQPGAd.net
- 全社抜き打ちの費用は国民及びユーザーです
- 745 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:57:23.64 ID:31mE8EOo.net
- ダイハツムーブは信号で止まってるとき隣で
バッホーン、バッホーンってうるさくて
隣にならないように気を付けているぜwww
- 746 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:01:08.22 ID:+QvndDdw.net
- 三菱、スズキ以外の自動車メーカーは不正は無い!って
ニュースで言ってるでしょ?
- 747 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:05:35.46 ID:580Qpt4y.net
- >>744
世界一高い自動車税やガソリン税払ってるんだからそれ位いいと思うの
- 748 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:09:32.62 ID:Lw9iDVID.net
- 抜き打ちとか言ってないで新型車は全部同じ場所で同じ検査受けたらいいの
バレなきゃなんでもやる日本企業はもう信用ならん
- 749 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:10:42.68 ID:31mE8EOo.net
- 燃費乖離率最小のスズキの爺がしかけた巧妙な作戦www
爺の敵は三菱ekワゴンでも日産デイズでもないね
国内軽最強の売れ筋5年連続NO.1のダイハツタントじゃないかなー
タントの燃費に焦点を絞った爺www
- 750 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:11:50.16 ID:UpsqqUWz.net
- スズキ車ユーザー「カタログ燃費おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいい」
http://togetter.com/li/977178
鈴木さん・・・・www
- 751 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:15:12.84 ID:TEXlBPjY.net
- ダイハツ・ホンダ お前ホントに詐欺してないの?っていう
鈴木の他メーカーへのプレッシャーだと思ったわ
- 752 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:22:43.43 ID:31mE8EOo.net
- 燃費最優秀生スズキ君がわざとカンニングしてしまいました
って言って燃費最悪劣等生三菱君、日産君を指摘してるんだと思うww
ダメだよそんなことしたらって言うスズキ君の温情だと思うねww
- 753 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:28:27.93 ID:znpvrE+d.net
- >年収300万円以下の人:100万程度の車が目安となります。
>軽自動車や中古車がメインの選択肢となります。
- 754 :752:2016/05/21(土) 17:31:54.56 ID:znpvrE+d.net
- 間違えた
- 755 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:33:55.29 ID:f20kVhzq.net
- >>361
まさにコレな
自社盲信して他社をどうにかして叩こうとする
- 756 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:46:14.65 ID:0G35AnAX.net
- 多分全社検査しても三菱以外出ないと思うがな?
かなりまじめにそう思う。
- 757 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:47:35.27 ID:33XVD4+J.net
- 報道特集で燃費不正のヤミの特集
三菱自動車に続いてスズキも…
- 758 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:49:35.39 ID:FCvxs8lC.net
- 三菱があんな事になって実はスズキも困ってるんじゃないの?
OEM供給先が1つ減るかどうかの瀬戸際だし
- 759 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:52:06.54 ID:XAsHSXHd.net
- >>755
信者扱いしようが実燃費の現実は変えられんよ
この件でスズキがあまり叩かれてないのはそれが理由なんだから
- 760 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:56:31.21 ID:JKbLaveH.net
- スズキも相当なもんだけどな
エネなんたらとか笑かす
- 761 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:56:51.92 ID:t6e/snwc.net
- とりあえずダイハツはキャストスポーツの
見苦しいデザインをどうかしてくれw
なんだありゃwwwww
俺が知ってるクルマのなかで一番ひでぇわw
- 762 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:00:13.75 ID:580Qpt4y.net
- シナリオはスズキが燃費測定不正試験を国交省に申告、
国交省は他の車も検査するよ⇒ダメハツ不正ばれる⇒株価暴落
あとは分かるよねw
- 763 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:10:01.80 ID:CrnXIJuL.net
- どうせ新たな天下り利権団体設立の予感
- 764 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:20:07.64 ID:h8FXJh34.net
- >>760
アイスト復帰時の静かさだけは評価する
- 765 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:23:06.33 ID:JKbLaveH.net
- >>764
その前にブレーキランプなんとかしろ
ってのがこのメーカーのイメージだわ
- 766 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:32:42.41 ID:9i4TF8Ll.net
- ウンコマンはスズキ乗りなのかな
- 767 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:10:54.01 ID:9UDbg256.net
- >>746
不正の「有り無し」しか聞いてないからね
無ければデーターの提出も不要って事だから、普通はやってたとしても「無し」って書くわなw
- 768 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:13:53.44 ID:+KnDMnM/.net
- 逆に、よくスズキは不正を自己申告したなw
- 769 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:16:37.33 ID:EPvQ8/o4.net
- 不正メーカーの車乗ってるってどんな気分なの?
- 770 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:20:16.58 ID:6J7L3M5R.net
- >>762
ええ分かります、鈴信者の妄想ですねw
国交省「ちゃんと言われた通りのテストやってたか?」
多数メーカー「やってました」
スズキ「やってませんでしたゴメンナサイ」
鈴信者「スズキは信じられるメーカー、これで勝つる」
他「大丈夫かこいつ(゜_゜;)」
- 771 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:47:17.00 ID:/YhA6Hbw.net
- マラソンで言えば三菱は距離ごまかしていたので完全アウト
スズキは規定コース走らなかったが距離高低差が規定コースとほぼ一緒だからお情けでアウトは免れた
小細工も次からはスズキも防風壁を立てるらしいから同じ事考え実行していたと想像できるから変わり無しか経験不足で落ちる程度かと
- 772 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:51:43.93 ID:YMinGfv4.net
- 発覚前日終値からの株価下落率
スズキ5%落ち、三菱4割落ちw
騒いでるのは雉沢と、それと同類のアホだけ
- 773 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:52:35.19 ID:0G35AnAX.net
- アウトかどうかはまだ裁定出てないんじゃないの?三菱軽はアウトだが、三菱その他もまだわからないし、それぞれ別の案件。
- 774 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:55:17.29 ID:s04pzAou.net
- 虚偽記載とか、化血研と同様に営業停止食らえ
- 775 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:55:29.29 ID:iFuSn+7o.net
- >>
> お情けでアウトは免れた
は?31日までに再報告求められてることも知らんの?
セーフとか決めつけてるのは鈴菌だけでしょ 笑
- 776 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:56:41.79 ID:YMinGfv4.net
- 三菱も自主申告の段階だからなw
- 777 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:56:48.35 ID:AQjhYaDs.net
- 日本の車メーカーはトヨタとダイハツだけあればいいんだよ
スズキみたいに安っぽいメーカーはいらね
- 778 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:57:24.03 ID:9UDbg256.net
- >>769
不正メーカーに実燃費で勝てないメーカーの車に乗ってるよw
って他社のこと見ながら乗ってるよw
- 779 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:58:01.44 ID:9UDbg256.net
- >>777
ダイハツの亡くなっちゃうじゃん
- 780 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:59:09.42 ID:9UDbg256.net
- >>777
>>779
ダイハツなんて亡くなっちゃうじゃんwトヨタに食われて
- 781 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:05:24.03 ID:MCT+HfNg.net
- >>780
落ち着けよw大丈夫じゃないなw
- 782 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:06:31.08 ID:xjX5oasf.net
- 顔真っ赤にして暴れてるバカがいると聞いてwww
- 783 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:10:01.71 ID:dqSA+tDv.net
- ダイハツの車に乗っているけど・・・・・
スズキの車が無くなったら困る。
燃費の良さ・性能の良さ・高級車並の最新機能・低価格
スズキがあるから進化し続けている。
ダイハツだけになると3流車のまま進化・進歩しない。
- 784 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:15:26.53 ID:YMinGfv4.net
- カタログ値書き換えの過去があるダメハツ
三菱の次に怪しいのはここ
その時も国交省に指摘されてゲロったからな
自浄能力皆無
- 785 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:17:41.57 ID:9qV6Dvps.net
- 舛添も真っ青の鈴菌工作員の責任転嫁ぶりを引き続きご覧下さい
- 786 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:23:07.56 ID:RapF0eUM.net
- >>783
>燃費の良さ・性能の良さ・高級車並の最新機能・低価格
スペーシアとタントの比較では(つい最近どっちを買うか色々調べた)
燃費 スペーシア>タント
性能 スペーシア>タント
最新機能 スケーシア(DCBS+全方位)>>>>>>>>>>>>タント(スマアシU)
価格 スペーシア(安い)>タント
私的にはこんな感じ
- 787 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:30:56.29 ID:xjX5oasf.net
- >>785
鈴菌工作員も仕事がなくなると困るからな、そりゃ必死だわw
- 788 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:33:50.37 ID:AQjhYaDs.net
- >>786
タントの最大の売りであるピラーレスがあるだけでそれ全部無効化!ピシューン!
多少燃費や性能が良かろうとピラーレスあるだけでそれ全部無効化!ピシューン!
- 789 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:39:04.81 ID:31mE8EOo.net
- デイズ走ってるのを見たww
いいのか?
公道走ってww
- 790 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:39:16.04 ID:Ft3s+wWN.net
- タントは売りのピラーレスのせいで
3年経たずにボディガタガタになるってホンマ?
- 791 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:54:12.06 ID:RXm/K94G.net
- 今は亡きスバル車乗りで良かったわw
- 792 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:56:54.81 ID:II46uTLA.net
- ヴィヴィオは、名車だったね!
- 793 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:02:42.00 ID:31mE8EOo.net
- 軽自動車から三菱撤退して本当に良かったwww
もう二度と軽部門に来ないでねwww
- 794 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:10:24.10 ID:C+i67lJ1.net
- >>689 15点。
- 795 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:29:59.17 ID:3SOYwDrd.net
- アルトRS半年乗ってるが、坂が多い渋滞多い通勤メインで16割ったこと無し
高速、郊外メインで休日走行なら20は割らない
ターボ車のコレで何の不満があろうか
高速で安定走行のままリミッターに簡単に当たるのが不満と言えば不満か
- 796 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:38:48.34 ID:D0+gpvHv.net
- 三菱の4車種は改竄があって販売停止してるけどこれは別として
それ以外は惰行法じゃない測定したり机上計算したりだけど
燃費を良く見せるのが目的じゃなく誤差の範囲だから生産販売は継続した
国交省もそれについては文句言わない
これをみて不正してたことを公表しても
生産販売は止めなくていいんだということを
確認したスズキは公表に踏み切った
こんなこと想定していなかった国交省は法律で罰則を決めてなかった
これから法律を作るけど今回の件は適応外
現行法の範囲でしか処罰できず重い処分にはならないことを知っているスズキは
どうせ社内告発とかでバレるんだからその前に公表したほうがいいってことでやったんじゃね
- 797 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:51:05.27 ID:YMinGfv4.net
- >>796
ユーザーに周知せずカタログ値書き換えて販売継続した糞メーカーもあったぐらいだからな
それに比べたら三菱はまだマシということかな
- 798 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:51:15.25 ID:31mE8EOo.net
- 膿を出し切ったスズキのじっちゃん
他社の膿を高みの見物www
- 799 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:58:31.06 ID:0G35AnAX.net
- >>791
リコール隠しはスバルの方が先だっけ?w
まあ三菱と違って猛反省してたけど
- 800 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:59:41.82 ID:0G35AnAX.net
- >>797
三菱より悪い糞メーカーは無いよ
- 801 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:04:20.25 ID:31mE8EOo.net
- >>800
三菱自の社長は俺は関係ねーって言ったからなー
経営陣は関与していないってそういう事でしょwww
- 802 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:20:04.45 ID:1oh1vp3j.net
- >>797
全くだな
因みにスズキもその糞メーカーに新規参入するのは当然認識しての発言だよな
しかも理由がテスト不履行の手抜き計算で出したおかしな数字だったから
というあまりに客を舐めた理由で
- 803 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:22:14.26 ID:4kkfgdMS.net
- 拡散希望!
http://i.imgur.com/69zSAjv.jpg
http://i.imgur.com/2Eb1fhH.jpg
http://i.imgur.com/ukdBAm8.jpg
http://i.imgur.com/Es0gfnm.jpg
http://i.imgur.com/aiaKBKW.jpg
http://i.imgur.com/qK32itI.jpg
http://i.imgur.com/L5Mk650.jpg
http://i.imgur.com/iOIrupQ.jpg
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http://i.imgur.com/Jk0rzPm.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
- 804 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:24:44.64 ID:YAGpwAhO.net
- 鈴菌ぶちギレですわ
- 805 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:26:10.31 ID:yLX+2H8b.net
- イソップ寓話「すっぱい葡萄」
あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。
解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
- 806 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:26:47.54 ID:bJGkBtng.net
- /::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ 貧乏人は軽自動車に乗ってろよ
|::::::::/ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
/´| i::::::::l゛ .,/・\,!./・\ l:::::::! 誠心誠意、税金は上げますけどねw
| | /´/.|`:::| :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i
| | / / (i ″ ,ィ____.i i i // 親愛なる貧乏人の皆さん 見てる〜?
__rート、 l' / ヽ i / l .i i /
{ ! {、ヽ. l/. l ヽ ノ `トェェェイヽ、/´ イェーイ !
ハ_>Jノ l | /|、ヽ `ー'´ /
..{ / /{ l ヽ ` "ー−´/
- 807 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:28:26.99 ID:LFt6cXlR.net
- >>803
量にわろた笑
- 808 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:32:33.22 ID:ZH/1l0Lh.net
- さすがはスズキ信者、韓国張りの直球さよ
- 809 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:34:28.36 ID:o8/LJOv5.net
- >>802
横綱 ユーザーに周知せずカタログ値書き換えて販売継続した糞メーカー
大関 ユーザーに周知してカタログ値書き換えて販売継続予定のメーカー
幕下 ユーザーに周知して販売継続した優良メーカー
- 810 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:44:14.99 ID:6S81YX8E.net
- >>809
スズキの横綱相撲が見られる訳か
- 811 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:49:35.83 ID:v6jn9M3A.net
- >>809
大横綱 国交省からの注意に居直りユーザーに周知だけしてカタログ値書き換えて販売継続した糞メーカー
も追加されるからよろしくな
- 812 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:50:12.82 ID:o8/LJOv5.net
- >>810
皆まで書かないと分からないのかアホ
横綱 ユーザーに周知せずカタログ値書き換えて販売継続した糞メーカー ダメハツ
大関 ユーザーに周知してカタログ値書き換えて販売継続予定のメーカー ミツビシ
幕下 ユーザーに周知して販売継続した優良メーカー スズキ
- 813 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:51:35.96 ID:ITZ2HO1q.net
- ダイハツはアプローズ炎上ってのもあったな。あれは酷い車だった
- 814 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:55:18.86 ID:v6jn9M3A.net
- なんだ結局スズキは悪くないと言い訳しきれずにダイハツと三菱よりは悪くないと言い訳するのに変えたのか
ダイハツよりマシなら記者会見で謝罪する必要なかったのに残念だったね
アホだなぁ
- 815 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:02:47.87 ID:+KnDMnM/.net
- 誰が不正を指示したんだろうね
- 816 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:07:44.52 ID:AQjhYaDs.net
- いまラインニュースなんかでスズキの不正がめっちゃ流れてきてるからね
ラインニュース読んでるような若い子は、スズキは不正している詐欺メーカーだと印象付いてしまう
だからそういう若い子たちは軽自動車を購入するとき、スズキはダメだから、ダイハツにしよう!ってなる
スズキ終わったね、ダイハツ一人勝ちですは
- 817 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:16:34.88 ID:31mE8EOo.net
- >>816
ダイハツのバックにはトヨタが居るからなー
でもスズキのバックには低燃費をこよなく愛するユーザーが居るぜよ
- 818 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:16:40.91 ID:2NRgwKjg.net
- 不出来な鈴菌工作員に修ちゃんがキレるのももうすぐだなwww
- 819 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:19:13.29 ID:WWG2/6/B.net
- >>816
というか前からスズキは駄目だからダイハツにしなよって言われてるぞ
俺も言われたもん
- 820 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:24:45.35 ID:mTLHeKLl.net
- 車何乗ってんの?
え?スズキ?
あの不正やってるスズキに乗ってんの?
- 821 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:34:36.17 ID:LFt6cXlR.net
- 露骨な単発クソワロ
- 822 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:45:19.50 ID:c6BGb7MY.net
- ダイハツのエンブレムがダサイ
あのDがボートレースに見える
左右非対称なのも見苦しい
いっそのことTに統一してくれんか?
- 823 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:46:47.41 ID:E5ALp/Q+.net
- この度、スズキの製品の燃費の測定方法に関しまして、
国により定められた方法と異なる手法を用いて計測し、報告致しましたこと、
またそれにより多くのユーザー様、関係各位にご心配・ご迷惑をおかけしましたことを
改めてお詫び申し上げます。
悪意の有無に関わらず、法律に背くことは責められるべきことです。
その点については深く反省し、スズ菌を代表してお詫びしたいと思います。
今後の方針につきましては、消費者の皆様の最良の選択になり得るよう、
商品の安全性のより一層の向上はもちろんのこと、性能・機能・装備の充実に継続して取り組み、
当社の開発した先進安全技術であるデュアルカメラブレーキサポートやサイドエアバッグの採用拡大に加え、
UV&IRカットガラスや運転席&助手席シートヒーターなど快適装備の充実、
低燃費技術である高剛性軽量シャシー、デュアルジェット エンジン、AGS、S-エネチャージなど
最新の技術を惜しげなく投入した魅力ある製品作りに努めるとともに、
2chその他のおける真摯で丁寧なご案内に一層の努力をして参りたいと存じます。
今後ともスズキの製品をご愛顧賜りますよう、何卒よろしくお願い致します。
- 824 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:48:46.61 ID:580Qpt4y.net
- ダメハツ工作員必死過ぎてワロタw
- 825 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:49:51.82 ID:JKbLaveH.net
- 安全が一番だから買わないって
三菱と同じかそれ以下
- 826 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:51:47.80 ID:6bZ5aMjv.net
- おい鈴菌、こっちのほうも手を抜くなよ 笑
【燃費偽装】スズキ、実験室で計測もテストコースで走行した日付など提出(c)2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463749495/
- 827 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:39:51.42 ID:mzeUsSN+.net
- >>803
どんだけ我慢してたんだよ
こんなことなる前に腹痛くなるわ
- 828 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 06:00:45.69 ID:vDyC0tpe.net
- 鈴木やダイハツがどっちがいいのかはエンジンやシャーシーでも変わるからなぁ
EFエンジンがでた後R06Aだっけ?
鈴木の新型エンジンが出るまではダイハツが有利だった
ダイハツが有利になるにはまずは軽量シャーシーや軽量ボディーを作って新型エンジンを出した後だからイメージだけじゃ無くて機械的に見る人まで満足出来るのはしばらく先になるよ
- 829 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 06:46:44.46 ID:GhRHUqFv.net
- Twitterとか見てると、VWと三菱はアウトだがスズキはセーフって意見が大半だね
- 830 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:00:31.85 ID:WSgNvViw.net
- >>828
軽に冷淡なトヨタの小型車部門になるから、軽は新規の開発をさせてもらえるのかね?
小型車の開発にリソースを割くんだから、軽は今ある物でコストを抑えてシェアトップを守れとか言われてそうだ。
- 831 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:09:17.15 ID:+FECQX1A.net
- >>829
このスレ見てるとスズキユーザー内でアウトだと言ったら途端に問答無用で袋叩きにあう図しか浮かばん
- 832 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:15:45.57 ID:3yIN1W8B.net
- >>830
実際にどうなるかまで走らんよ
整備投資とか開発のサイクルとかがあるからどっちか有利不利は其の時々で変わる
ダイハツが鈴木を一時的に上回るには次は此くらいしないといけないってだけで、するしない
はメーカーの都合でユーザーには関係がない
将来的に今と大差ないなら購入対象から外すだけ
- 833 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:41:33.40 ID:eaF5g8Zl.net
- >>831
自主規制64ps、280psこれが守られて無かった
スズキ→過少申請(机上値で計算、法令不遵守
他社→過大申請(規定方法で算出、法令順守
三菱→過大申請(机上値で計算、法令不遵守
この場合、なんか得した気分になってイメージが良いのはスズキじゃない?
GTRやワークスが持て囃されてたのはそういう事だと俺は思ってたんだけど違うか?
- 834 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:42:54.24 ID:jJ4zUxgq.net
- コースの風の影響やそれに伴う改修の必要性について
トップが知らなかったとは言わせない
- 835 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:45:10.20 ID:33wmJuOQ.net
- >>831
お前みたいなのは仕方ないw
- 836 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:46:45.34 ID:FN8K7WVO.net
- スズキのおかげで国が全メーカー抜き打ち検査するようになったんだからよかったじゃん。
- 837 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:53:22.48 ID:eaF5g8Zl.net
- >>836
これでカタログ詐称が減るのは良いことだね
個人的にはハイブリッド車みたいに全く参考にならないJC08を見直さないとダメだと思う
- 838 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:57:52.20 ID:J/b6VYxu.net
- ダイハツは国の測定で1位になるだろう
そして法も守り、実燃費も良いダイハツスゲー!となる
- 839 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:00:01.72 ID:pqHSDMF9.net
- 必死に「痛い鈴菌」にまで成りすまして対立を煽るアホ
自演してまでそんなことして何が楽しいんだろ?
それがお仕事の人なのかね?
- 840 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:00:19.80 ID:hn2tIhj2.net
- >>836
仕事をしてこなかった国交省が仕事をせざるおえない状況になったことは良いことだ。
- 841 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:01:50.74 ID:jJ4zUxgq.net
- スズキユーザー:「コース改修に費用をかけるくらいなら、
その分車両価格を下げて欲しい」
- 842 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:18:51.26 ID:kXt50HQL.net
- >>831
実際叩かれるだろうね
鈴菌ホイホイなタイトル付けたら信者がやって来るように
厳しい意見に反応するのは明白
- 843 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:33:55.31 ID:lqAoP2ty.net
- 本当に不正してたのは現行車だけなのか?
MRワゴンとか先代のアルトやソリオとかJC08モードで測定した生産終了してる車はどうなんだ?
10・15モードで測定していた時代はどうだったんだ?
- 844 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:52:35.56 ID:OH1g+CDn.net
- 「スズキやばい、クビかも」
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160519-OYT1T50059.html?from=yartcl_outbrain1
- 845 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 08:55:30.90 ID:Do0ZqUaB.net
- >>843
さあ?
誠実なスズキさんはその辺り教えてくれなかったから誰も知らんよ
- 846 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 09:07:42.60 ID:SCt6AO+n.net
- しかしながら、重箱の隅をつついて、どうでもいいことで盛り上がるもんだな!
まあ、暇人だけだよ!こんなことでギャーギャー言うのは!
やること無いのかい?
- 847 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 09:17:32.20 ID:a387Qm5/.net
- >>846
www
- 848 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 09:23:13.65 ID:RWrDFAiW.net
- NHKトップで不正不正ってあれだけ言われたんだからね
三菱同様スズキも不正企業として世間的には認識されてますよ
- 849 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:04:36.96 ID:eFUhAI/9.net
- スズキは黄信号を渡ったと自ら自爆することで
赤信号を堂々と渡ったやつや
赤信号を青信号に遠隔操作して渡ったやつ
に手を上げさせる作戦のように見える吉と出るか凶と出るか
- 850 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:05:00.02 ID:lQeDfDBG.net
- >>842
自分にレスしてるのが見え見えだぞw
ID変えるにしても自演ならもっと上手くやれよw
- 851 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:14:49.59 ID:U28MTqnH.net
- >>647
チョンハツか
元祖偽装
元祖リコール隠し
元祖カスタムというDQN仕様作製メーカー
元祖チョン シナ部品仕様
元祖最安値車を更にチョンシナ多量して原価10万安くします!
過去2度の経営難
ついに、買収
チョンハツって、今思えばすげーな。
- 852 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:17:45.09 ID:U28MTqnH.net
- >>664
出す車出す車売れず経営難だろ
馬鹿かよw
チョンハツはもう潰れたメーカーだよ?わかってるのw
- 853 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:20:15.55 ID:HPw9zQwL.net
- ID変えながら必死に対立自演かよw
- 854 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:21:14.40 ID:fNeylj/f.net
- 芳ばしいのが来たな
DQNカーの代名詞といえばワゴンRだったのはここだけの秘密だよ。
- 855 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:59:12.22 ID:FCm4JCMN.net
- 今はハスラーがその株を奪った
- 856 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:06:16.63 ID:FCm4JCMN.net
- アゲラーサゲラーピカピカカスタムDQN仕様改造の雑誌出てたから間違いない
- 857 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:10:58.98 ID:z5XT8l5t.net
- スズキの経営陣には本田も豊田もいる
まいったか
- 858 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:11:59.48 ID:EiA+0TE/.net
- マツダディーラーで愛車の検査待ち中に、社員である兄の友人に今回の件を聞いてみた。
全くと言っていいほど、騒ぎになってないと言われた。
クレームする人もいないって。
- 859 :ダイハツに受けた恩を忘れた鈴菌は反省しる!:2016/05/22(日) 11:17:15.20 ID:oUpDI7DG.net
- http://www.sankei.com/economy/news/141108/ecn1411080005-n1.html
軽自動車大手スズキの専務だった鈴木修の脳裏を、「倒産」の2文字がよぎった。
昭和50年、世界中の自動車メーカーが、大気汚染を防止する環境規制「マスキー法」への対応を急いでいた。
だが、スズキは基準を満たすエンジンの開発に完全に乗り遅れた。
日本で規制が実施される51年(後に53年に延期)に、国内販売ができなくなることが現実味を帯びてきたのだ。
起死回生の新型車
各社が環境負荷の低い4ストロークエンジンの開発を進める中、スズキは高出力の2ストロークエンジンで、
環境規制に対応する戦略を掲げた。だがその後、新型エンジンでは環境基準を達成できないことが判明する。
新たなエンジンを開発するには、時間も技術もリミットが来ていた。
窮地を救ってくれたのはトヨタ自動車工業(現・トヨタ自動車)だった。
トヨタは「排ガス規制は業界全体の問題だ」として、資本関係にあったダイハツ工業の4ストロークエンジンをスズキに供給した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
鈴木は「(他社製のエンジンを載せることは)人間の心臓を入れ替えるようなものだった」と、苦い記憶を振り返った。
- 860 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:34:31.07 ID:8eh10xSx.net
- >>749
タント販売台数2014年しかNO1じゃないんだけど
それ以外モデル末期のN箱なんですが
ダメハツは嘘つきばかりだな
- 861 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:36:24.06 ID:U28MTqnH.net
- >>759
だから、実燃費なんて誰も指摘してねーよw
不正していたかどうかだろw
鈴菌は頭悪過ぎなんだよw
- 862 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:37:13.97 ID:HJxsTVTD.net
- >>860
>>850
- 863 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:59:20.10 ID:LVkPaDxu.net
- >>861
JC08よりも負荷の重い試験が不正なのか?
他のメーカーのJC08よりも実燃費に近いかいぜ?
ttp://diamond.jp/mwimgs/2/1/-/img_21a940501f6db59875ce54909a5a40d675509.gif
- 864 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:01:19.26 ID:SCt6AO+n.net
- 不正の連続で成り立ってる人間が、不正がどうしたって?
横断歩道のない所では、道路を横断するなよ!
- 865 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:02:17.47 ID:r0WXpK//.net
- >>863
余計駄目じゃないか
カタログ値より実燃費寄りって三菱そのまま
- 866 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:06:27.47 ID:letx1w5D.net
- >>863
堂々と現行測定法は間違ってるって言ってれば問題無かったんだけどな
長年隠してたって事が問題なんで
- 867 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:12:38.48 ID:U28MTqnH.net
- >>790
実際は知らないが、構造的に弱いのは事実
- 868 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:15:24.96 ID:V3UwhZQL.net
- アルトシリーズのプラットフォームってあんだけ重量削って安全性はホントに大丈夫なのか?
燃費よりそっちのが気になるわ
- 869 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:45:37.16 ID:J/b6VYxu.net
- スズキみたいに安全性もなく、タンクも20Lしかないような車、しかも嘘つき検査ってもうダメだろ
軽自動車メーカーはダイハツだけあればいいんだよ
- 870 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:46:59.44 ID:KqSvQwF0.net
- あほかホンダも有るわ
- 871 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:52:48.32 ID:SMgSc8rC.net
- 発覚前日終値からの株価下落率
スズキ5%落ち、三菱4割落ち
騒いでるのは国沢と、それと同類のアホだけ
- 872 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:52:51.53 ID:XBG6UZAg.net
- スズキ、お前もか
- 873 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:01:16.13 ID:U28MTqnH.net
- >>863
鈴菌の頭の悪さはやべーな
決められたルール通りに測定してないって言われてるだろ
実燃費はかんけーねーんだよ
馬鹿は喋るなカス
- 874 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:07:22.43 ID:HXJNN3ri.net
- 三菱の不正発覚の発端わe燃費の結果が他社より悪いてのが発端なんだが
- 875 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:20:15.89 ID:XAIZ5ae/.net
- DAIHATSUブランドは廃止してTOYOTAブランドで発売した方が絶対売れるよね
- 876 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:21:16.37 ID:eaF5g8Zl.net
- ほんと燃費計測とかちゃんとやってねえよな
こんなデータ見ても国は動かないんだろうしな
http://i.imgur.com/fKEXtm7.jpg
- 877 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:46:50.50 ID:zQ7m3+Ti.net
- >>863
宣伝効果だけなら三菱だって大して問題にならなかった
減税車認定が絡む不正だから、スズキも三菱もやってることは変わらんよね
- 878 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 13:50:30.71 ID:VpqXhSJn.net
- はっきり言って2ちゃん見てるような車オタぐらいしか、スズキの実燃費のことなんて知らん
「ああ、スズキも三菱みたいにズルしてたんだな、最低だな」って思われてるだけ
イメージダウンも甚だしいし、確実に業績に悪い影響は出るよ
- 879 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:15:30.20 ID:gK8U143Z.net
- >>869
ダイハツなんてトヨタに食われて無くなるよ?知らないの?
- 880 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:39:49.15 ID:K9GCYFmm.net
- 元からトヨタ系列の扱いだったのが完全子会社化するだけだからユーザーは困らんよ
トヨタの取り合えず置いてありますみたいな軽自動車が改善されるなら尚更
- 881 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:42:18.36 ID:HXJNN3ri.net
- >>878
ヲタは2chだろうが大抵はみんからとかe燃費見てるんだよw
- 882 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:53:51.83 ID:wF7rSVRd.net
- 要するに国のお目付け役の立会いの下、新型アルトがプリウスを超える燃費を出せばみんな納得
燃費偽装確実なアホンダやダメハツを尻目に堂々と燃費を計測するだけで事足りる
- 883 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:05:45.24 ID:U28MTqnH.net
- >>882
出したところで、アルトなんて売れないけどな
- 884 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:12:47.76 ID:wF7rSVRd.net
- 国内累計500万台ほど売れてますが
ワゴンRは400万台
- 885 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:15:01.97 ID:w4p+78SV.net
- >>882
良いと思うよ
スズキの釈明行為であり今回の不正行為とは関係無いけどな
- 886 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:20:36.85 ID:wF7rSVRd.net
- CARTOPが全ての車種の惰走データ取れば全て解決
- 887 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:27:21.11 ID:OYbtnVXN.net
- >>886
そしてスズキが他より燃費が悪いという結果に
ちなみにテストドライバーは国沢なんとかさん
- 888 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:28:46.02 ID:HXJNN3ri.net
- JC8自体お役所指導の燃費偽装測定法なんだよな
- 889 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:30:43.43 ID:z5XT8l5t.net
- 急報 鈴木会長引退へ
http://toyokeizai.net/articles/-/113026
- 890 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:30:52.15 ID:HXJNN3ri.net
- >>887
エビカニ合戦始まるやんw
- 891 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:35:09.50 ID:1VwfglO1.net
- カタログ値と実燃費費のパーセンテージ表が新聞に出てたけど
その記事の各メーカー代表4車種の中で一番良かったのがアルトの64%達成(カタログ37で実23、みたいな)
他の3車は60〜63%でつまりは似たり寄ったりだったよ
- 892 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:36:21.31 ID:1VwfglO1.net
- この6掛けあたりってふつうの市街走行のどの車にも当てはまると思うよ
- 893 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:38:35.49 ID:HXJNN3ri.net
- アルトにはSエネチャ付いてないんだよね、付けると大変になるからな!
- 894 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:43:24.65 ID:8eh10xSx.net
- >>884
鈴菌累計で語るなんてやはり頭悪い
一ヶ月あたりの販売台数が少ないって意味だと思うよ
というか、普通はそっちで話すから
- 895 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:14:49.04 ID:FiZ7vX2z.net
- >>891
その怪しい新聞どこか教えてほしい
スズキに近いのがダイハツだけで後はかなり下、ってのがいままで雑誌社やなんかが調べたデータ
- 896 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:30:02.39 ID:6GCZfAdK.net
- コペン乗りだけど、今回のスズキの件は不正と言うほどのものでもないと思う。
ただ、ワーゲンと三菱はダメだよな。ユーザーの不利益に直結してるから。
- 897 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:32:48.79 ID:w2CG1YaJ.net
- マジレスすると燃費はダイハツよりマシだと思うわ
てかダイハツも摘発されるだろミライースのデータとか絶対違うぞ騙された
- 898 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:41:34.66 ID:9tkAhTfH.net
- >>880
現時点で完全子会社だよ!
- 899 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:44:21.85 ID:yE2Zujvv.net
- >>889
眉毛の黒い鈴木さんだった
- 900 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:03:27.91 ID:J/b6VYxu.net
- ほんと鈴菌は何が何でもスズキを肯定しようとするよな
違法な測定法だけど、実燃費は良い方だから問題ないってw
そんなんがまかり通るなら、オリンピック選手がドーピングしてメダルとるのを擁護しとるのと同じこと
- 901 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:06:28.19 ID:gK8U143Z.net
- >>898
オマケに上場廃止になって、ダイハツって会社が無くなっちゃうんだよ!
- 902 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:10:23.36 ID:tn0VFP07.net
- テポドン打ち上げ直後の北朝鮮みたいな反応だなw
- 903 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:11:36.66 ID:t7mXDDDR.net
- やはりホンダか
- 904 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:13:54.99 ID:bYG7rx1U.net
- スズキ信者とはよく言ったものだ
- 905 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:21:20.44 ID:SCt6AO+n.net
- さすが軽だけあって、罵り合いも、ちっちゃいな!
- 906 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:06:08.12 ID:4rwcjUgw.net
- 必死に鈴菌ガー、信者ガーといつものようにお馴染みの基地外さんが叫んでも、この程度じゃねぇw
- 907 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:40:12.96 ID:rX3bikYV.net
- >>900
例えがおかしいだろ
ゴルフに例えると
スズキは実際のスコアより多く申告
三菱は少なく申告してたんだろ
ドーピングで燃費稼げるなら実装すりゃイイよ
- 908 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:47:15.32 ID:kK2rjA6W.net
- >>907
スズキのは勝手にパターのOKルール適用してたって感じだな
運営(国交省)に許可とらずに自分ルールを作ってた
- 909 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:58:46.17 ID:kK2rjA6W.net
- 元からパター(燃費)の得意な選手でOKルール無しでもスコアは変わらなかったと釈明したが
運営が処分をどうするかは決まっていない
またいつ頃から勝手にルールを使っていたか等の詳しい詳細は明らかにされていない
- 910 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:01:29.92 ID:eaF5g8Zl.net
- >>908-909の例えはなんかシックリくるわ
- 911 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:14:15.72 ID:xiZExiwW.net
- >>897
ダイハツはタントが怪しいな。スズキみたいな軽量化、Sエネのような工夫もなく940sの重量でリッター28qもいくか?
抜き打ち検査でこれが摘発されたらダイハツも終わりだろ。
- 912 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:14:27.86 ID:oUpDI7DG.net
- 後で返せば盗んでも罪に問われねーだろ!!!!!!!!
↑鈴菌の朝鮮メソッドである
- 913 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:23:50.11 ID:lqAoP2ty.net
- 流石「土曜休んで日曜休む奴はいらない」が社訓のスズキ社員
日曜も必死な工作活動お疲れ様です
ホンダやダイハツの社員は平和な休日を満喫してると言うのに大変だね
- 914 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:26:02.08 ID:VpqXhSJn.net
- スズキの不正なんてマジで販売店営業停止レベルの悪行だけどな
セコイ、とにかくセコすぎる
燃費しか能がないメーカーが燃費で不正とか泣けてくる
- 915 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:27:26.84 ID:QbSO7qch.net
- >>911
そうだね怪しいね(
e燃費見るとまあそんなものだろ?て数字が並んでるけど
- 916 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:35:45.16 ID:hMLZkTTM.net
- なんかリコール対応といい、ギリギリまで隠しておく感じだよな
- 917 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:41:01.87 ID:8HjIkurj.net
- 定規で例えたら。
目盛りが見えにくく測定がバラついてる(不正のしやすい)定規で測るより、目盛りが見えやすく予めマイナス目になる定規で測ってるって事でしょ。品質管理でいう自由度やね。
カタログ燃費が良くなるんだからスズキユーザーは何も怒る理由が無いよ。
怒ってるのは基地外くらいじゃない?
- 918 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:46:29.31 ID:QbSO7qch.net
- >>917
そうだね
ただスズキみたいにそのJIS規格外の定規で製図したら当然怒られるけどね
因みに怒るのはスズキの部長や社長だけではなくその上もだよ
- 919 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:56:33.98 ID:y/et4Es3.net
- なんだかんだでスズキは庶民に愛されてるな
三菱スレなんて予想通りすぎて覗く気にもならない
- 920 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:00:56.10 ID:8eh10xSx.net
- >>917
査定下がるという不利益あるだろ
燃費不正のスズキ乗ってるっていわれるだろ
- 921 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:02:40.39 ID:hOqaE7S/.net
- >>920
ユーザーの愛で補うんだろ
素晴らしい
- 922 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:13:50.30 ID:eaF5g8Zl.net
- >>920
品質って何か知ってる?
- 923 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:14:33.60 ID:aY8QP0d/.net
- 実際は国が定めた方法で測定しなかったことが大問題って話だ
経緯と理由はどうあれ不正は不正
経営陣がテストコースへの設備投資を怠ったしわ寄せを現場の判断で帳尻を合わせたとしても不正
ケチな企業体質が産み出した惨めな結果だな
- 924 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:16:43.34 ID:SCt6AO+n.net
- 国交省自体が不正の温床!
いや〜〜、儲かりますな!!!
- 925 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:22:03.68 ID:V/2PVB16.net
- >>918
規格外の規定をもってして、燃費の云々を言われても、そもそも比較する為の規定が規格外なのだから、なにをもって正しい数値だと論じているのか?サッパリわからんな。
要は、クラスの中で一人だけ違う精度の目盛り定規で一生懸命に製図してる状態何だろ?
結果、全然違う寸法違いの製図が出来上がって、「一生懸命、頑張って製図しました!」って、周りに論じているだけだよな?(笑)
周りのクラスメートからしたら、は??? ってなるわな(笑)
- 926 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:26:16.78 ID:VpqXhSJn.net
- 防風壁つくる費用が惜しかったわけじゃなくて、要するに野外でやるのが面倒くさかっただけだろ
そりゃ屋内で好き勝手に計測できたら計り知れないメリット有るわな
とにかくセコすぎるし、そんな手抜きする会社が真面目に車作ってるとは思えん
- 927 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:27:31.89 ID:hOqaE7S/.net
- >>924
そういえばそれも言っちまったんだよな
すごいねぇ頭下げながら喧嘩売るとかまともな人ならしないのにさすがはスズキw
- 928 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:35:43.39 ID:V/2PVB16.net
- >>926
すまん。
その、「面倒くさいから…」とかさ、、
その〜人の命預かる製品を生産する技術者として、いったいどんな気持ちで物作りしてるのかな?
作業が面倒くさいから、すっ飛ばす…とか、そりゃあないよ(笑)って、みんな思うでしょうにね?
どう考えても、決められたルールさえも守らない製造業とかさ、有り得ないけどね。
比較する基準が何も無くて生産してるんですよね?
そんなもん、アブなくてしょうがねえわ(笑)
- 929 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:39:17.38 ID:VlNag9Qq.net
- コンプライアンスが機能してない一部上場企業ってそれだけでマイナスだろ
- 930 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:48:17.39 ID:V/2PVB16.net
- あの〜
上のほうのレスで、
「実燃費はいいから問題無い!」って、豪語してる人いるけどさ、
そもそも、比較対象する為の定規が規格外だったら、その実燃費も正しい値なのか?分かんないよね(笑)
例えば、距離計が規格外とか、燃料計が規格外とか、そりゃあ〜他メーカーも全部同じ精度のメーターを取り付けて気候、道路状態も全て統一されてれば、比較対象として見れるけどさ〜
なにを持って、実燃費がいい!って豪語してるのか?分かんないよね(笑)
- 931 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:57:53.13 ID:eaF5g8Zl.net
- >>930
はい、第三者による計測
http://i.imgur.com/sSp0zw2.jpg
他の測定記録とか見ても
少なくとも他所メーカーよりは良さそうだね
- 932 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:59:03.63 ID:HXJNN3ri.net
- そもそもメーカー毎の測定コースでの結果の信頼性なんて外乱によるばらつきが
あるんだからその結果で認定の制度がおかしいんだよw
- 933 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:00:09.45 ID:hOqaE7S/.net
- >>931
ところでそれどの雑誌から切り出したの?
- 934 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:00:47.43 ID:AQZxN29f.net
- スズキ車乗りだけど、今回の件はあきらかにスズキが悪い!
でも、俺は気にしないで乗り続ける。
- 935 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:02:31.70 ID:hOqaE7S/.net
- >>932
それならまずそれを訴えかけてください
それもせずに不正がばれた後に言い出したところで言い訳にしか聞こえません
- 936 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:04:06.50 ID:V/2PVB16.net
- そもそも、実燃費が良くて問題無いのにさ、なんで?わざわざ謝罪会見を開いたのかな?(笑)
- 937 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:05:23.11 ID:xiZExiwW.net
- >>932
そう言うこと。
現在流通している車は国が全メーカーの抜き打ち検査も行うし、近い将来は国がカタログ燃費検査を行うことなる。
- 938 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:05:45.56 ID:t9phMTEa.net
- 馬鹿なの?不正企業はさっさと潰れてくれ
- 939 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:16:08.77 ID:eaF5g8Zl.net
- >>933
燃費 乖離 で検索してみ
3種類くらいでてくる
- 940 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:19:15.81 ID:3/J9fCXt.net
- 全メーカー再検査でええやん
- 941 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:19:52.71 ID:hMLZkTTM.net
- >>935
それな。
発覚以前から行政と業界に問題提起してりゃ、今回の事は逆にスズキは違うなぁって評判良くなってた訳だし。
- 942 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:21:04.63 ID:t55cPKXo.net
- >>938
そんな事言ったら全く不正してない企業なんてほとんど無いと思うが
- 943 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:27:43.88 ID:V/2PVB16.net
- >>940
賛成!
メーカーが差し出す機体は、チャンピオンサンプルを出す可能性があるから、
例えば各都道府県、無作為に機体をチョイスしてサンプルとして差し押さえた上で指定された場所、条件下で検査を実施するっていうのはどうかな?
少なくとも国交省は、このぐらい動かないとね。
このままじゃ、ホント、日本の製造業は終わっちゃうよ(笑)
- 944 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:29:04.39 ID:t9phMTEa.net
- そんな考えを持った人間がいるから日本がダメになっていく。
- 945 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:35:55.86 ID:J/b6VYxu.net
- >>943
そんなことしなくたっていいよ
スズキが違法な測定法をしたって事実は変わらない
カタログ燃費と実燃費が乖離してようが、ダイハツやホンダは真っ当な測定をしたんだ
- 946 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:42:51.45 ID:V/2PVB16.net
- >>945
うん。
今回の一件は、別に考えて(不正の事実が有れば法的に対処した上で)
今後の規定を正しいやり方に変えるべきだと思うよね。
各メーカーとも、バラバラの物差しで自己申告じゃ絶対的に不公平だよ。
- 947 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:43:45.05 ID:FiZ7vX2z.net
- >>945
ダイハツ信者に見せかけた工作員乙
- 948 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:44:12.82 ID:HXJNN3ri.net
- 測定方法は正しくてもデータが正しい保証はないんですよ
- 949 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:45:59.29 ID:eaF5g8Zl.net
- >>945
不正は無かったって今は言ってるけど
実は不正がありましたって後報告の可能性もあるから
今回の燃費乖離の話は単純にスズキが守ってないから悪い!って話で済まない気がする
乖離が1番少ないスズキが不正してましたって公言してて
乖離が大きな他所メーカーは不正してませんでしたっていうのが現実の話のなら
JC08は大きく乖離を生む為、カタログ記載の数値として不適切って話になってもおかしくないんだよね
- 950 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:48:52.52 ID:HXJNN3ri.net
- 背理法ですかね?
- 951 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:53:54.63 ID:SJVn/RlM.net
- ハーイリハーイリハイリハーイリホー
- 952 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:54:51.15 ID:V/2PVB16.net
- あくまでも、不正の事実が確認されれば、どのメーカーだろうと裁かれるべきだし、
今回、公表した16車種の対象車の今後の対処(グレーゾーンだから当然、生産販売は止めんでしょ?)と、市場にある210万台の対処も必要だよね。
これは、一刻も早く国交省が動かないといけないよね。
- 953 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:55:58.43 ID:eaF5g8Zl.net
- >>950
背理法?って調べたら俺の言い分の事か笑
背理法に該当しそうだね笑
- 954 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:59:50.18 ID:eaF5g8Zl.net
- >>952
そう、燃費の乖離とは別問題で不正に対するアクションは早急に取る必要がある
まぁ燃費による問題で人命には関わらないあたりで重要度は落ちるんだろうけどね
俺が気になるのはアルト新プラットフォームで大幅に軽量化されてるけど
強度面の計算ナメナメして安全確認を十分にしてないんじゃ?と感じてる
燃費報告をナメナメしてるんだからこの辺もナメナメしてる可能性は十分にあるよね
- 955 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:06:42.58 ID:LVkPaDxu.net
- メーカーによって乖離率が違うって、これってJC08とメーカーがクソすぎるからだよね?
2年も前から記事で訴えている人がいた。
http://diamond.jp/articles/-/47340?page=4
- 956 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:09:05.78 ID:V/2PVB16.net
- >>954
いつから、その不正が行われていたのか?
エコカー減税の開始時期とどのように被っていたのか?
その行為は意図的だったのか?などなど
疑問は多いよね〜
いずれにしても、これが解決しないと、メーカーも生産販売は出来ないだろうから、メーカーの協力工場の事も考えてやって、一刻も早く国は判断してやるべきだと思うね。
- 957 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:09:50.60 ID:5X/Qyal7.net
- スイフト→ekスポーツと乗り換えてきた俺に死角はなかった
- 958 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:10:03.66 ID:ogrFx1WC.net
- >>898
主要株主 トヨタ自動車 51.19%
ホントだ
- 959 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:13:26.48 ID:egj9iQuB.net
- 燃費よりムーヴのデザインに注力してくれ
- 960 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:22:22.17 ID:eaF5g8Zl.net
- >>956
三菱は即販売停止じゃなかったっけ?
スズキはまだなってない事を考えると
提出資料と言い分の辻褄が合ってたんじゃ?っと思ってる
- 961 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:31:15.96 ID:V/2PVB16.net
- >>960
あれ?
生産、販売の停止って自主的じゃないのか?
スズキって、不正発覚しても生産、販売してんの?
グレーゾーンの製品を生産、販売続行しないでしょ?(笑)
どっちに転ぶかわからない物を市場に出せないよ。
被害が広がり続ける訳でしょ?(笑)
- 962 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:31:40.51 ID:J/b6VYxu.net
- >>960
三菱は自主的に販売停止
スズキは自分の我を通し販売継続
だってスズキは販売停止になったら売るものなくなっちゃうからね
- 963 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:36:36.28 ID:eaF5g8Zl.net
- >>961
まぁ俺はワークス持ってるからワークススレに見てるんだけど
納車情報と契約情報で荒れてないし普通に作ってると思うよ笑
メーカーの言い分は
当社の測定方法はバラツキ精度がJC08のバラツキ内に収まるので問題ではありません!
測定方法は違えど報告結果に変更はありません!ってのが見解だったはず
今回強気に不正がありましたって馬鹿正直に言ったのには何か裏がある気がしないでもない
- 964 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:37:03.21 ID:V/2PVB16.net
- >>962
そりゃあ〜
非常にマズいね(笑)
冗談でしょ?
我を通すとか…
エコカー減税の事もあるし、下手すれば現時点も210万台の対象機体がドンドン増殖しているんだよね?(笑)
そりゃあ〜さすがに有り得ないでしょう?(笑)
- 965 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:38:00.88 ID:eaF5g8Zl.net
- >>964
今更、回収ってなっても倒産するしかないだろうし
割り切ったんじゃないかな笑
- 966 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:40:40.68 ID:V/2PVB16.net
- >>965
ダメだこりゃ(苦笑)
- 967 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:45:02.45 ID:eaF5g8Zl.net
- >>966
まぁここで販売停止してないことに対して
他所メーカーより乖離が少ないんだし別に良いんじゃね?派
規定違反品を売るな派
ここにまた戻ってくるわけだけどね笑
- 968 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:49:37.43 ID:V/2PVB16.net
- >>967
普通、グレーゾーンの製品は原則、停止ですよね(笑)
- 969 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:54:50.08 ID:t55cPKXo.net
- 三菱が自主的にって形式指定が取り消されるのが分かってたからだろ?
スズキの場合はまず取り消されないだろうから販売を止める必要はないって事じゃね?
国交省が形式指定の取り消しが出来る条項に該当しないからね
- 970 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:54:55.34 ID:rPmuhtEQ.net
- 三菱が問題になったのは別に実燃費の差が大きかったからではなく
カタログ値計算式の数値を操作したからなのだが分かってるのかなぁ
- 971 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:58:58.80 ID:V/2PVB16.net
- >>969
?
申し訳ないです。
言ってる意味がわからないです(笑)
- 972 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:59:40.17 ID:eaF5g8Zl.net
- >>968
それをグレーゾーンというのかどうかは私は自動車業界にいないのでわかりません笑
他所メーカーより実績がある!
っていう自信からゴーしてるだろなっていう風には見えますね笑
もし販売停止処分になったら他所メーカー巻き込むつもりでしょうね笑
- 973 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:00:50.68 ID:uuCIiDEz.net
- >>970
ですよね。
つまり、本来、使うべき物差しが違ってる。って事ですよね。
- 974 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:11:42.22 ID:SAKxY0gQ.net
- >>970
スズキも同じことをやってたって話だよね
- 975 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:13:33.11 ID:uuCIiDEz.net
- >>974
だから、謝罪会見を開いたんでしょ?(笑)
ですよね?(笑)
- 976 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:16:38.71 ID:VDWqOlQp.net
- 正確な燃費測定法ってどんなのよ
- 977 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:21:17.83 ID:uuCIiDEz.net
- こりゃ〜大変だ(笑)
- 978 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:22:12.99 ID:SAKxY0gQ.net
- >>975
大本の偽装が、謝罪会見だけで済むといいよね
トップランナー方式で減税車認定を決めている以上
トップの燃費偽装は以下の全てのメーカーの車種に関連してくるわけだが
- 979 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:23:39.03 ID:vXFhDmBw.net
- ねーよw
- 980 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:26:46.82 ID:uuCIiDEz.net
- >>978
市場に210万台ですよ!
210万台!
それも、ドンドン増殖しているんだよね?(笑)
ヒェェェェ〜〜〜
- 981 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:30:43.30 ID:mqS37xBX.net
- >>980
性能を満たしていない物を流すのとはまた話が違うからね
- 982 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:32:40.57 ID:DB3mIKq7.net
- スズキは受注した分を製造し、三菱が消えた分の穴埋めの分を製造し、新古市場向けも製造継続
顧客や世間が求めているのだからそれに応えないわけにはいかない
もし仮に該当の16車種の製造を自粛することになるなら、
改良予定のワゴンRやスペーシアやラパンのターボモデルやアルトのSエネチャ搭載を前倒しすることになる
売り物が無くなった日産や三菱にも供給せねばならず
場合によってはこれから燃費偽装が発覚するアホンダやダメハツの分も作ることになりかねない
なのでスズキは今ラインを止めることは無いだろう
- 983 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:35:17.32 ID:uuCIiDEz.net
- >>981
すみません。
それ、今回の不正との関連性、
辻褄がわからないんですよ。申し訳ないです。
- 984 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:37:56.64 ID:uuCIiDEz.net
- >>982
こわいわ(笑)
- 985 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:40:05.58 ID:mqS37xBX.net
- >>983
三菱がやってたことは
規定値10に対して実測値11を10に置き換えた
スズキがやったことは
10=8+2に対して10=5×2で代用した
こんなイメージ
事細かに調べてないからザックリの話ね
- 986 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:44:32.02 ID:uuCIiDEz.net
- >>985
すみません。ホントわからないです。
それじゃ、両社の不正を「白黒」判断するのは誰が判断するのですかね?
誰かが判断しないといけないのですが(笑)
- 987 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:48:02.06 ID:DB3mIKq7.net
- >>986
オーナーでいいんじゃないの
株主は様子見のようだし
- 988 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:48:39.51 ID:XZgVVRLL.net
- スズキの燃費が良いのは認める。でもあの内装は許せんペラペラでデザインも安っぽい。
外から見ても小汚く乗ってる人が人が多いイメージ。貧乏人に向けて作られている車だから仕方ないが
- 989 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:49:46.09 ID:uuCIiDEz.net
- >>987
??????
- 990 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 00:53:57.16 ID:mqS37xBX.net
- >>986
三菱に対しては完全な黒
スズキに対しては測定方法不遵守で規定上は黒
測定方法不遵守だけど測定結果には差異は無いっていう弁論だったはず
で、不正発表後に正規測定に基づいた測定結果を提出して
現行機種の健全性をアピールしてたはず
- 991 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:04:18.59 ID:mqS37xBX.net
- >>986
最終判断はユーザーの不買とかになるんだろうけど
他メーカーがちゃんとJC08を守ってるとすると
30%-40%程度の乖離が発生するんだ
事の発端となった三菱の燃費乖離が不正だけが問題じゃなくて
測定方法としての問題もはらんでる事になる
ここで>>949で言ってた法令見直しの必要性が出てくる
- 992 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:25:19.01 ID:vXFhDmBw.net
- 三菱:燃費偽装しちゃった、燃費水増ししてました。
国交省:減税対象外れるから販売停止ねw
鈴木:測定方法違ってました、燃費は測定誤差の範囲です。
国交省:お前もか、販売自粛しろよ・・・
鈴木:してもいいけど他者は如何するんですか?
国交省:・・・やばっ、抜き打ち検査するから売っていいよ。
- 993 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:26:51.77 ID:IwJia+QR.net
- ただ>>949の話は実燃費の話なのでスズキの社長が頭下げた件とは全く関係ない
必死に混同させようとしているのが何人もいるみたいだけど
- 994 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:29:45.57 ID:IwJia+QR.net
- >>992
国交省:お前もか、販売自粛しろよ・・・
鈴木:してもいいけど他者は如何するんですか?
国交省:・・・はぁっ!?お前は他社を心配できる立場かよ?
- 995 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:33:01.17 ID:vXFhDmBw.net
- 鈴木:ご心配頂かなくても大丈夫ですよ、実燃費No1ですから。
国交省:・・・
- 996 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:37:50.33 ID:IwJia+QR.net
- >>995
国交省:・・・何回説明しても理解してないようだが、ユーザー使用による燃費は誰も聞いていないのだがね。
- 997 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:40:03.03 ID:XlQxtF+0.net
- 信者はずっと数値有ってれば良いじゃんって、小さい問題にすり替えようとしてるよな
- 998 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:40:31.17 ID:vXFhDmBw.net
- 鈴木:その様な説明は伺って折りませんが!
- 999 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:42:25.00 ID:YbTuelSY.net
- >>992
減税適用させるために提出した書類とデータが嘘まみれなんだから
誤差の範囲内で済む話なわけないだろ。
- 1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:43:51.90 ID:CN3yoydX.net
- 次スレ
スズキの軽も燃費不正キタ――(゚∀゚)――!! 2回目 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463935403/
- 1001 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:44:37.85 ID:IwJia+QR.net
- >>998
国交省:ああそうだろうね、随分と都合のよい耳を持っているようだから初耳だろうとも
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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