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【ダイハツ】ハイゼット キャディー★1【2人乗り】

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:11:20.46 ID:XPd93OOA.net
【公式】ハイゼット キャディー|トップページ【ダイハツ】
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/index.htm

ダイハツ、FFレイアウトの新ジャンル軽商用車「ハイゼット キャディー」
衝突回避支援システム「スマートアシストII」を軽商用車で初採用
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1004666.html

・関連スレ
【ダイハツ】ウェイク part 11
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463219789/
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463417689/
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1460074116/
【ダイハツ】ハイゼットトラック 16台目【軽トラ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1464737752/
ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1443934779/

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:11:47.03 ID:XPd93OOA.net
最大積載量 150kg

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:19:59.00 ID:ehKUNiqr.net
対抗してスペーシアバン NBOXバンが出れば面白い戦いになるな
NBOXバンは出そうなんだけっか?

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:29:46.69 ID:thJs8lk3.net
小物便とか弁当配達とかなら1BOXよりよさげに見えるが
商用としてはちょっと単価が高いかも

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:31:18.79 ID:4QtxTrp/.net
簡易シートでもよいから後部座席欲しかった

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:45:10.37 ID:ehKUNiqr.net
ウェイク 4WD 1040kg 24.6km/L
キャディ 4WD 1010kg 23.0km/L
この差は?
エンジンの出力、トクルは同じ 最終減速比も同じ
タイヤは 155/65R14 75S と 155/65R14
バンは車両総重量で計測でもすんのかな

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 15:47:04.58 ID:wCNDbppr.net
裏ネーム:シュタイク(シタイク)

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 16:19:19.88 ID:I2vdW2B0.net
キャディーでスローパー造ってくれんかのぉ
タントより良いと思うんだ

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 16:20:44.27 ID:3A6KLU+t.net
ウェイクが売れない理由はエビ反りフルフラット

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 16:49:53.03 ID:hmhk+hf+.net
乗車定員2名

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 16:56:43.28 ID:pcbF1Sti.net
>>6
フル積載の状態で計測

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 18:13:10.77 ID:X7acf/jP.net
いくらか前からこういうのが出るとかいう話は聞いてたが、あまりにも片手間な車すぎるだろこれじゃ…

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 18:42:50.59 ID:9nsaiu15.net
これテンパータイヤ積んでるんだな

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:06:34.20 ID:FL++rHCb.net
普通のハイゼットじゃなくてこっち選ぶメリットなんかある?

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:09:27.35 ID:8Mih9pLx.net
何で2シーターなんだ?

4シーターにするとウェイクの売れ行きに影響するからか?

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:10:07.38 ID:9nsaiu15.net
遮音と前面衝突が多少マシってくらいかな
まあ燃費は積載量考えると当然って感じかね

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:12:51.39 ID:pVMrTqRV.net
もうちょっとこうミラバンみたいにやれなかったのかと

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:17:38.84 ID:3A6KLU+t.net
>>14
キャンピングカーのベース車くらいだろう

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:22:11.34 ID:5HTIiw4t.net
>>15
4ナンバーに必要な荷室が確保出来ないからじゃない?

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:29:38.64 ID:8Mih9pLx.net
>>19
アルトバンとかの室内狭い車でも4シーターなのに?

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:30:31.37 ID:uP9CRcVs.net
早速、ディーラーに行ってみる
一人での釣り&車中泊にはピッタリだ

こんなニッチな使い方する奴は少ないんだろうな

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:38:22.37 ID:8jB2dl0k.net
兄ちゃんもこれでウエイクに勝てるな

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:39:14.55 ID:KN6bxvZQ.net
いや普通に車中泊マニアは気になってるでしょこれ

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:40:06.59 ID:sxWCPvlu.net
これは売れるな
4人乗りは後から絶対でるだろ

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:42:31.20 ID:8Mih9pLx.net
これ買うならハイゼットカーゴかエブリイ買うわ。
安くて広い

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:44:29.84 ID:KN6bxvZQ.net
見た目はウェイクだからいかにもな商用バンに見えないのがいいところ

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:52:37.46 ID:9nsaiu15.net
荷室が1300mmくらいだから体をひねれば寝られる
助手席を畳んで同じ高さのクッションを敷けば体伸ばして楽に寝られる
それならワンボックスのほうがいいかぁ?w

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 20:08:12.91 ID:ANu4Gah1.net
MT無しか

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:04:05.64 ID:yC0dMt/B.net
>>15
4人乗りのまま積載量を確保するつもりがないからでしょうな
そのかわりタイヤは乗用のままだし

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:05:32.84 ID:BFTLx9H3.net
これ前席畳んでフラットに繋がるスペース出来るの?
背伸ばして寝れないなら車中泊とか論外。

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:13:36.96 ID:X9nwgie8.net
>>15
カーゴに3人も4人も乗ってるのはほとんどない

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:15:06.36 ID:UcFkY0w3.net
うーんこれよりタントバンの方が作ったら売れそう
前後の二人乗りのピラーレスで荷卸し楽々!
どう?

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:19:48.94 ID:BFTLx9H3.net
なんつーか、やっつけ感がハンパないなあ
ウェイクが売れないから商用版出して元を取ろうって魂胆かw

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:21:19.86 ID:8Vo/WQ2s.net
一番の売れ筋のタントに貨物を設定なんてとんでもない

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:25:05.77 ID:d6yMXlQd.net
>>33
Nバンに対抗するため

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:41:43.56 ID:SO6nnG+c.net
これならミラバンで良いや。

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:52:24.51 ID:J2dRMhrU.net
ホンダ・ダイハツ「商用バンは儲からんし、個別設計はもう止めて乗用FFを流用するよ〜」
ってことらしい

スズキは今のところ専用設計で続行する予定みたいだけど、これとか、N-VANが上手くいってるようなら
追従するかもねん

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:54:19.06 ID:9/s+N5GY.net
カローラバンやADみたいな感じ。
見た目はウェイクより好き。

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 21:55:18.59 ID:vG27l5wA.net
>>31
たまに乗る時にないとこまる

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:05:16.19 ID:BFTLx9H3.net
これ低シート、低床が売りみたいだけど
バンタイプなのに2人乗りとか
最大積載150kgとか煮え切らない商用車。

ミラウォークスルーバンみたいな方がスッキリする。

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:19:36.89 ID:xDhDMvy1.net
タコメーター装備の商用バンなのな

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:19:50.35 ID:XK0HIKls.net
キャディーベースで、ウォークスルーバンが出て来て欲しい。
と思った俺は変人かな?

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:25:03.62 ID:KvncveHv.net
たしかミラバン最大積載200kgだよな。あれ?

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:49:31.07 ID:KvncveHv.net
正直、購入検討してたんだけど、
エブリィジョインの良さが確認できてしまったよ。
さよならキャディー!

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:01:24.01 ID:LfANkwfO.net
>>39
大手の会社は運転手以外は乗っちゃだめ

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:06:36.04 ID:37yIZb2h.net
完全な中途半端
値段も高く、商用車のことわかってんのかな?
ウェイク売れなさ過ぎで、しょうがなく作った感満載

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:15:13.01 ID:jYC1gvec.net
ダイハツ史上初、
本当に乗用車ベース
だよね?!教えてよー

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:17:06.34 ID:Ziv2qgLx.net
WBSで紹介
すでに大手から引き合いが来てる。

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:26:21.41 ID:ctmLTfln.net
これでピックアップトラック作れば…

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:27:15.83 ID:lVC9PU1K.net
>>42
別に。
いっそのことFF限定で超低床モデル出してもいいくらい。

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:28:52.12 ID:OeNViu84.net
二人乗りって


ホンダS660に勝てるの?

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:33:19.79 ID:OeNViu84.net
ラットな荷室フロアは軽商用車としては初の樹脂製。濡れた荷物でも気兼ねなく載せることができ、汚れたときも水拭きなどでクリーニングしやすくして「楽ラク セイケツ」を実現している。

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 23:50:41.51 ID:rXsI9XUg.net
いい車だけどたけーんだよ(´・ω・`)

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:21:44.58 ID:ZVMFOBMv.net
>>35
すでにパッケージングで負けてる

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:22:19.92 ID:ymDg7gtV.net
MTの設定がない時点で購入対象から外した

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:23:34.07 ID:ZVMFOBMv.net
>>55
最大積載量150kgでMTはいらないでしょ。
重い荷物をガンガンに運ぶ用途じゃないわけだし、ライトユースの商用車という位置づけ。

「バン登録できるウェイク」というのが最大のアピールポイントだな。

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:51:56.39 ID:lL33rr2B.net
自転車、
バラし無しで
何台詰められる?

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:54:39.67 ID:bl/2bp0J.net
>>56
そういう理由ではなく、純粋にMTが好きだから(≒トルコン嫌い)で対象から外す人はいる。
大して安くならないかもしれないけど、ウェイクに鉄チンホイール&黒樹脂ミラー、ソリッドホワイトバージョンあってもいいんじゃ?

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 01:02:49.85 ID:OWenQpu0.net
MT厨は
どんな車種にでも湧いてくるお邪魔虫

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 01:37:09.64 ID:WWnWsWsT.net
後席(席は無いけど)の窓は嵌め殺しで開けることはできないみたいだね

夏季に車中泊の場合は網戸を着けたいのだが
無理のようだ

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 01:48:45.01 ID:7ikkpcpZ.net
リアウインドウ開かないの?
パワーウインドウのスイッチらしきものが見えるけどフタしてあるだけなのか

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 01:57:20.30 ID:WWnWsWsT.net
>>61
ウェイクの部品をつけたら
リア窓は開閉できるかもしれない(期待w)

現物を見てないので何とも言えないけど
窓枠をシールして固めてあるわけではなさそう

アルトバンのリア窓も嵌め殺しだけど
シールしてないので雨水がドア内に染み込むらしい

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 02:03:02.22 ID:7ikkpcpZ.net
ええ?シールしてない窓とかあるのかよw
自分でコーキングしろってか

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 02:07:55.55 ID:vtGHARY3.net
>>11
こうも自信満々に嘘を書くとは凄いな

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 02:32:12.34 ID:qcgom7FE.net
ウォークスルーバンにすれば、いいのに…

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 02:42:00.75 ID:/ZZf27sq.net
この車でぬこと旅行きます

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 04:48:18.13 ID:fMHfXwSx.net
        ハイゼットキャディー  ハイゼットカーゴ   エブリイ

荷室長     1,400mm        1,755mm       1,820mm
荷室幅     1,210mm        1,270mm       1,280mm
荷室高     1,235mm        1,210mm       1,280mm
荷室開口幅   880mm        1,335mm       1,340mm
荷室地上高   595mm         635mm        650mm
最大積載量   150kg          350kg         350kg

ミッション     CVT          4AT/5MT      4AT/5MT/5AGS

燃費       21.8~25.0km/L    14.8~17.2km/L    15.4~20.2km/L


低床なのはいいんだが
積載量でカーゴ、エブリイに勝る部分は殆ど皆無
特に荷室長の差が大きい
燃費と衝突回避支援システム搭載なのが売りか
もっとも積載時の実燃費はカーゴのMTや
エブリイAGSとは普通に逆転しそうではある
FFだから空荷とか路面状況悪めの時の直進安定性は
カーゴ、エブリイの2WDより幾分良いかも

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 06:57:25.41 ID:Es4EqQa5.net
全然盛り上がってねー
明らかにクソ車ってことか
ダメハツ迷走

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 08:18:52.51 ID:yEDyOvdK.net
>>67
カーゴとキャディは同じ貨物車だけど車の目的が違うんだから比べても無駄だろ
セダンとミニバンを比べてセダンは7人乗れないって言ってるようなものだw

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 08:19:09.78 ID:M2vUZz3P.net
燃費の違いは
最終減速比の違いじゃないの?
これは5.4、ウエイクは5.1(2WD)
この5.4はウエイク4WDから流用

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 09:33:30.33 ID:yZt9+20g.net
>>67

       ミラバン

荷室長     1,260mm
荷室幅     1,255mm
荷室高     930mm
荷室開口幅   995mm
荷室地上高   625mm
最大積載量   200kg

ミッション   5MT/CVT

燃費       20.2〜24.2km/L

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 10:04:50.13 ID:XpETV8El.net
畳1枚載らない貨物なんて意味ないだろ
これはウェイク節税仕様ということだな

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 10:20:44.27 ID:OWenQpu0.net
畳だけが荷物の奴がいるんだねw

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:01:20.14 ID:Jodt149c.net
軽積載プロボックスからの経費削減にはもってこいやろ

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 11:52:07.34 ID:+tlsfqiz.net
どうせなら助手席を前倒しできるようにして荷室を長く出来るようにしてほしいな
アトレーワゴンの後部座席をし少し幅を狭めれば流用できるような気がする。
そうすれば畳やコンパネも立てて積めるし自転車も余裕で詰める

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 12:25:14.40 ID:7pWVDB4t.net
これ買うくらいなら安いミラバンで十分だな

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 12:26:22.93 ID:6TBusq3n.net
>>75
うりらしい楽ラク ドライブが
>経費を抑える優れた燃費と、疲れにくい静かな走り
らしいから却下じゃねーの

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 14:22:34.91 ID:jVmYZbd3.net
ミラバンはろくに荷物が載らんだろ
銀行員専用だ

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 14:23:21.32 ID:QJWmj7Cd.net
これより広いのがほしいとなるとNV200

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 15:08:40.27 ID:Ww8bEhCT.net
これはちょっと使えないわ
せめて後部ハッチの下側は丸くするなよ
使えるのはダスキンとかヤクルトのような業種か?

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:02:25.19 ID:EYdIktmx.net
WAKEのシンプルなの欲しいと思ってたとこだったからこれだぁあああああああああって思ったけど乗車定員2(4)じゃなかったorz
簡易シートでもいいから(4)にしてくれよ

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:11:15.73 ID:EYdIktmx.net
>>21
俺も釣り目的だよ
WAKEまでの装備はいらないし割りきった感じが良い
ただ稀に後席が必要なんだよなぁ

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:27:34.16 ID:xkZql/pK.net
>>82
買っちゃえよ
だまってりゃわからんだろ
荷物か死体かなんて

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:33:36.49 ID:TXh6DLa6.net
テールランプを下にしてほしかった
下にすれば開口部が広く四角に開き便利なのに

アクティ、キャリー、ハイゼットはみんな下

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 17:35:21.10 ID:JyXTw2RC.net
せめて助手席の背もたれ前に倒せればねー
積載重量的にも小物専用車
旧いミニカトッポ使ってる花屋さんあたりには喜ばれるかな

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:00:40.64 ID:Ww8bEhCT.net
でもトッポほど可愛くないのよね

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:08:23.14 ID:hUsf2Z7O.net
入り口が狭くて荷台がスクエアじゃ無いとか
どんだけ使いにくい商用車だよw
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/img04_interior/01_06.png

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:13:08.99 ID:Ww8bEhCT.net
ちょっと安いウェイクでしかない
商用車としての工夫が見えない

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:19:27.29 ID:hUsf2Z7O.net
ホントやっつけだよなあ
車高の高さを生かすなら運転席だけにして
ウォークスルーみたいにすりゃいいのに。

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:21:04.57 ID:xp0I6f83.net
梯子や脚立を乗せるルーフキャリアは付けられないような感じ

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:27:29.21 ID:Ww8bEhCT.net
ウェイクと同じ屋根だから、ルーフキャリアは付けられると思うが

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:32:41.95 ID:xp0I6f83.net
>>91
バータイプだけじゃないの?爪が無いから

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:52:22.50 ID:GHjxcDIL.net
最初からFF商用バンも考慮して設計してたからこんなクソ仕様にはならなかっだろうに、
ウエイクが余りに売れなくて苦肉の策なんだろうが、余計傷を広げているだけのような?
せめて、ミラバンとハイゼットの中間的な価格85万円だったら存在意義も有るのだけど。

>>69
例えるなら、セレナのリヤシート外して4ナンバーにした車をハイエースより高い値段で出すようなものだ。
狭い、積めない、高いでフルボッコに合うのも当然だろう。

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 18:56:44.57 ID:6LRO7qo/.net
>>83
警察「おいまて!乗車定員オーバーだろ!」
82「これは死体だから乗車定員には含まれないですよ!」
死体「そうだそうだ!」
警察「ぐぬぬ・・・・・・分かった通りなさい」
82&死体「やったぜ!」

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:07:11.97 ID:yBa3R/99.net
死体は死体で運ぶのに申請いるんじゃなかったっけ?

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:12:21.40 ID:xIXyWo3V.net
>>95
貨物扱いだけど営業ナンバーじゃないと違法

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:14:15.62 ID:q+nO+Y0N.net
デカデカは?

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:21:08.89 ID:GHjxcDIL.net
>>95-96
何も要らないよ。
商売で運ぶなら運送業になるが、自分の死体を運ぶなら問題無し。
死亡診断書携帯しとけばok

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:45:34.16 ID:JTqCMCb0.net
何で霊柩車の話になってんだよw
まあ確かに霊柩車は2人乗りだが、、、

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:51:05.43 ID:ubmhH94e.net
>>85
助手席前倒しできるんじゃない?

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:56:03.91 ID:yBa3R/99.net
>>99
霊柩車の話ではなく死体を運ぶ話

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:01:55.09 ID:Te0B593V.net
俺も車中泊の件で助手席がどうなるのかすごく気になる。
カタログじゃよくわからないし実車も見ていないからな。
助手席倒しても荷台とは平面にならないんだよね?

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:10:07.16 ID:ubmhH94e.net
平面にはならないね
前倒しできると思ったんだけどなぁ
オプションにシートバックテーブルって無い?
もしかしてオプション扱いなのか前倒しw

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:16:02.28 ID:HAME2q+6.net
スペアタイヤも暗に取り外せと言わんばかりの適当配置w

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:17:48.42 ID:vgZU7Fwz.net
キャディというか種車ごと
5ナンバー→タントでよくね?
4ナンバー→カーゴがいいわ
負のスパイラル
一番安い価格出せばカーゴのターボ買えるだろ

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:25:49.62 ID:OVw9kmA8.net
>>103
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160610-20102867-carview-009-13-view.jpg

テーブルは標準じゃないっぽいね
車中泊はフルフラットにするにするために
どっちみち手作りで収納も兼ねたベッド作るつもりだったが

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:26:39.09 ID:8RN7anYK.net
こんな中途半端なシロモノをよく大々的に発表できるわ。

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:30:17.75 ID:hUsf2Z7O.net
素直にデカデカ出せばいいものを…

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:35:38.15 ID:8RN7anYK.net
現行ハイゼットカーゴが鼻ほじってても売れるから適当に造っただろ?

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:39:26.25 ID:EYdIktmx.net
ハイゼットカーゴは後ろ掻きだから降雪地は四駆が必要になっちゃうんだよなぁ
前掻きなら二駆でも暮らせるんだけど
ちなみに四駆モデルの燃費カタログ値って四駆走行でのものだよね?

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:43:22.46 ID:ubmhH94e.net
>>106
やっぱ前倒しできるんだね

>>110
ウェイクってパートタイム四駆じゃないからたぶんそうだと思うよ

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:49:12.80 ID:JKcL57WM.net
>>111
ハイゼットカーゴとかパートタイム四駆だと?

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:52:02.68 ID:ubmhH94e.net
>>112
2駆で計測してるんじゃないかな分からないけど
4駆にだったらあんな数値じゃ済まないだろうから

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 21:28:00.95 ID:Te0B593V.net
やはり助手席荷台フルフラットは無理か。
これができれば即決したけどな。

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 21:36:08.52 ID:m84LSL4a.net
>>84
開口部は広げられてもサスの関係で結局…

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 21:42:00.52 ID:Ww8bEhCT.net
このクラスが欲しい人は、N-VAN待った方がいいかも

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 21:48:39.92 ID:h6KCQ+oQ.net
パートタイム4駆って、時給いくら?

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 22:01:00.20 ID:vgZU7Fwz.net
>>117
地域はどこですか?
場所により変わります

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 22:23:13.77 ID:hUsf2Z7O.net
ラムーが応援してるならもう売れたも同然だなw

ダイハツ、“働きやすさ”に焦点を当てた新型軽商用車「ハイゼット キャディー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1005117.html

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 22:51:35.21 ID:b8T9kfxB.net
まーた騙されて買って後悔するんだろうな
それくらい中途半端なのに価格が高い

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:01:26.63 ID:DrecCqQn.net
今朝の日経にも載ってたけど、コンセプトとしては分からないでもないです。
「これまで軽商用車は荷物を多く積める事を第一に考えていた。でも調べたら
 荷室の半分しか使っていないケースもあった。」

 某所で宅配やってますが、「もぅこれ以上積めません」
 「(バカヤロウ、上がまだ半分開いているじゃねぇか)」という輩が実に
多い。
 これまではずっと使う側も「使えねぇ奴」という扱いをしてたけど、
 今はもう自分みたいにガンガン積んでバリバリ稼ぐぞって奴は本当に来なく
 なったから、居ないよりはマシだからってんで使わざるを得ない。
  定年過ぎて、年金だけじゃ寂しいからちょっとだけ稼げればいいという
 世代には、丁度良いクルマなんじゃないかと思う。それは正にダイハツの
 広告の通りのシニア層。

 勿論まだ現役バリバリの私は、今載ってるS200Vより短い室内長はパス。
 あと数ヶ月で買い替えなきゃいけないから、早くハイゼット・カーゴにも
 CVTを載せてくれぃ!


 

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:09:13.41 ID:Hi1C6xUg.net
>>93
クラスが妥当じゃない
ハイエースじゃなくてNV200だろ例えるなら

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:10:20.88 ID:7OC4YWA1.net
早く実車が見たいな
ウェイクより期待している

簡易ベッドをこさえて
釣り&車中泊に行きたい

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:15:23.43 ID:Ww8bEhCT.net
車中泊ならN-BOX+の方が快適だと思うが

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:34:48.46 ID:5lE4ySp2.net
キャディは宅配のカテゴリーに使う車ではない

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:37:44.65 ID:vgZU7Fwz.net
>>124
このクルマの相手なら
ワゴンRで良い気がするわ

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:38:20.14 ID:wkL9KBtQ.net
板みたいなのでもいいから後席あった方がいいな

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 23:47:53.17 ID:Iztp1sRU.net
ハイゼットを名乗ってるのが何ともね。
ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジに手を出し辛いからお茶を濁した感が強い。

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 00:12:03.08 ID:VkinfsqV.net
NバンがN箱+ベースで低床で勝負してくるかもしれない。

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 03:53:48.48 ID:IvKO4Qz4.net
ウェイクが販売不振だから発売するんだよ
人柱になったやつレポしてね

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 04:46:26.83 ID:+208LkJK.net
現車見てきた。

荷室後部のサイドの出っ張りが気になる。
そのため、助手席倒して高さ合わせた水平ベッドを作るにしても
出っ張りが邪魔でまっすぐに置けない感じ。
ちなみに助手席は、座面を前に起こして背もたれを前に倒すタイプ。

なぜ後部荷室のサイドを、スッキリさせなかったのか…

Nボックス+の方が、車泊には便利っぽい

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 06:19:26.02 ID:lQcIQomI.net
>>119
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1005/117/html/41.jpg.html
コラボしてアピールしてんだろうけど入り口が狭いからダンボール斜めになってんじゃねえかw
これは積みにくそう。

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 07:07:42.71 ID:qhNe7MBj.net
車重850kgまで絞ってこい
1t近いから糞装備満載なんだろ
商用車なら割り切れ

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:35:53.02 ID:XdQfbKqq.net
N-VANはN-BOXのモデルチェンジと同時かな?

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:44:30.64 ID:hFmZUtSF.net
車中泊には向いていないか。
Nbox+が便利そうだがホンダだから躊躇する。
トラブル多そうだから。

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:49:19.97 ID:XdQfbKqq.net
>>135
来年フルモデルチェンジ前だから、今が熟成されてる時期じゃない?

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:49:48.64 ID:XdQfbKqq.net
なんか日本語がおかしかった
2017年にフルモデルチェンジって事で

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 09:53:23.29 ID:+208LkJK.net
ダイハツは本質をわかってないね

ハスラーの対抗に出したナンチャラも売れてない
なぜハスラーが売れたのかもわかってなくて、造った感じ

ウェイクも、これもそう
買い手が何望んでるのかわかってないよ

期待したけど、ガッカリだった

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 10:22:00.02 ID:cbr7vJzR.net
>>127
簡易シートでもつけちゃうとWAKEをかなり食っちゃうでしょ

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 10:42:39.32 ID:C1mP4Hxj.net
>>133
無理でしょ。商用車用に新たなパーツを新設するほどダイハツは金をかけないから
ウエイクが売れないからとまともにコスト掛けずに作ったからあんな変な物ができたわけだし

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 11:48:52.22 ID:e5fYHQgK.net
2シーターは良いんだけど、荷室デッキボードが要らないなあ。
運転席と助手席のシートレールを目一杯後ろまで伸ばしてくれたほうが良かった。

あと助手席を工夫して、座面ごと後ろに倒せば
荷室から助手席足元までフラットに繋がるとか出来なかったのか。

うーん、要らない。

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 11:50:11.48 ID:KM+4sovC.net
ダイハツは酷いね
タントもノーマルのターボ出すとタンカス売れなくなるから出さないし
キャディーの簡易シートもウェイク売れなくなるからから外すし
センターメーターもコストの為に外さないし
それが目に見えて分かるから酷い

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 11:51:49.75 ID:hFmZUtSF.net
>>136
根本的に商用など距離を走る車は登録車ならトヨタか日産で軽ならダイハツ、百歩譲ってスズキが耐久性高い。

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:02:19.19 ID:7Y8XunyH.net
>>142
タントはカスタムじゃなくてもターボあるでしょ

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:08:12.78 ID:0Soz3qAb.net
>>144
完全なノーマル顔じゃない
メッキグリル付いてる

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:22:03.75 ID:hFmZUtSF.net
>>141
本当助手席フルフラットは出来るようにして欲しかった。

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 12:34:32.29 ID:svgmOOgm.net
>>122
クラスが妥当じゃ無いのは君の方だよ
ハイエースとセレナは同等サイズで同クラスだが、NV200だと完全に格下になってしまう

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 13:26:31.84 ID:X/T2mF/s.net
>>142
キャディの荷室長は1310mm
半分を超えたらだめだから座席部分は655mmしかとれない
座れないようなリヤシート付けるくらいならないほうがいい

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 13:30:23.92 ID:0I90AM0T.net
無駄にこんなん出すなら、真剣にカーゴを作れ バカダイハツ

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 13:45:35.56 ID:yeDq6KLU.net
フルボッコだな…

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 14:07:31.41 ID:jPknuvww.net
綺麗なフルフラットを期待してたんだか…これは無しだな(´・_・`)

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 14:59:02.03 ID:XdQfbKqq.net
>>150
褒めるところが見当たらないからね・・・

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:22:30.14 ID:yeDq6KLU.net
釣り&車中泊にキャディを考えているけど
XSAにメーカーOPをフルにつけると
かなりの値段になるね

今、乗っているN-BOX+から買い換えるメリットがあまり無いように感じてきた

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:25:52.95 ID:fTcDaMQ6.net
この車出すより
クルーズの最終減速比4位にして
キャディつって出せばよかったのになあ

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:41:08.74 ID:PpULheqi.net
>>153
今乗ってるので十分過ぎるだろ
むしろもったいない

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:46:15.05 ID:TRF4K80e.net
まぁ集金メインの近場営業とかなら

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:49:09.70 ID:cDnppPTD.net
>>156
それこそミラバンで十分では

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:50:55.02 ID:uGsfcrWP.net
目標月1000台だし条件の合う人が買ってくれればいいんでしょうな

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:51:01.30 ID:XdQfbKqq.net
>>153
釣り&車中泊ならN-BOX+一択でしょ
なぜウェイクベースに乗り換えようと思ったのか

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 16:56:32.86 ID:uEp3xQZf.net
この車のメリットって商用車なのに乗用車に見えるところなの?
だとしたらそれの何がメリットなのか知りたい
乗用車として使うにも2人しか乗れないし、商用車として使うにも積載量少ないし
なら乗用車と商用車の2台持てば良くないか?
金が無くてどちらも中途半端に使う人にはオススメってこと?

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:00:45.72 ID:7Y8XunyH.net
ウォークスルーバン開発して出せばよかったのにな

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:00:58.65 ID:C1mP4Hxj.net
>>160
どんだけ貧乏脳なんだよw

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:11:46.66 ID:tSxql42k.net
>>153
変える必要ない

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:20:12.31 ID:ALbXxXWK.net
これは明らかに個人ユースを想定してるだろ。
2人乗りという制約が最大の障害になりそうだが。

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:26:44.62 ID:LwyResKz.net
何で4シ−ターじゃないんだ?
こんな付き上がっての悪い車誰が乗るんだ?

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:28:29.48 ID:dMzW5xUn.net
ミラバンで営業やらされてる人から見たら

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:36:06.93 ID:XdQfbKqq.net
ミラバンのCVTなら快適でしょ

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:39:19.17 ID:dMzW5xUn.net
ミラバンは後席ドアがあればいいんだけどね〜
荷物を取るたびに車の後ろに回るのが面倒だし、フロントシートを倒すのもね・・・

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 17:49:10.53 ID:yeDq6KLU.net
>>159
カタチはウェイク(キャディ)の方がシンプルで好きなんだよね
どちらも似たようなクルマですが

キャディが気になるのは
一人でしか乗らないから後席は要らないからです

ウェイクのフラットにならない不完全なマットではなくて
キャディには完全フラットになる簡易ベッドキットをメーカーOPで用意した欲しかったですね

キャディは何にしても煮詰め不足の感が否めない
素材は良いのにね

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 18:16:23.24 ID:KJt6mZLs.net
なんか叩かれてる様を観てるとそれなりに売れそうw

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 18:19:15.31 ID:1hEc0tVl.net
>>167
ミラバンなら5MTのほうが快適でしょ。

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 18:51:28.82 ID:5XmI6u8z.net
ゴルフバッグを立てて運べます

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 19:12:04.66 ID:4GTbBobm.net
>>166

ミラバンに比べて、居住性は素晴らしく快適だな。


ミラバンとカーゴの両方を営業車に使ってる会社はキャデに変わるだろね。

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 19:17:47.30 ID:XrcYlSK4.net
>>173
そうかな?あんちゃん、高いよキャディ。

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 19:21:53.01 ID:XrcYlSK4.net
>>173
そうかな?あんちゃん、高いよキャディ。

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 19:39:34.89 ID:svgmOOgm.net
ハイゼットグランカーゴを覚えているだろうか?
アトレー7の4ナンバー版な
キャディを見ていると、あの車を思い出す。
あんな感じのやっつけ仕事の車だな、出来もコンセプトも

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 20:47:22.32 ID:vdrllaBl.net
2人乗りなら初代ポルテ方式で
運転席側ヒンジドア 助手席側大型スライドドアで良かったのでは

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:24:28.65 ID:LwyResKz.net
アルトバンでさえ4人乗りなのに、
何でこの車が4人乗りに出来ない?

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:27:47.19 ID:lQcIQomI.net
擁護する意見がほとんど無くてワロタ

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:32:15.24 ID:h3P/kl3b.net
値段あんまり変わらんし普通にウェイク買った方が遥かにマシだな
このナリでミラより積めないとか何の冗談
プラ丸出しの荷室フロアは荷物にも床そのものにも傷入りやすくて使いにくいぞ

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:35:13.07 ID:fTcDaMQ6.net
>>178
>148
だってさ

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:49:38.77 ID:hhoQ+Vci.net
発売するにしても手抜き過ぎだろ
ただのやっつけだな
ほんとこれならウェイク買うわ

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 21:59:43.96 ID:7Y8XunyH.net
まあこの車に文句つけるような奴は普通にミラなりハイゼットなり買うだろうなw

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 22:04:59.54 ID:zd7IY1wG.net
マッドマスターまだ?

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 22:30:17.20 ID:dMzW5xUn.net
リヤシートを設けるとコストも余計に掛かるからな。
こんな用途だとリヤシートいらないでしょ。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1005/117/39.jpg

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 22:31:52.57 ID:dMzW5xUn.net
しかも、こんな後席になるからなw
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/home/img/interior2.jpg
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/img04_interior/07_01_03.png

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 22:34:20.75 ID:GtvQbXuj.net
田んぼは JAに任したし軽トラから キャディーにするかも

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 22:52:11.97 ID:7Y8XunyH.net
>>185
リアゲートの左右の出っ張りが超邪魔だなこれ

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 23:01:49.29 ID:CSeXXa/v.net
>>185
これウェイクである必要性は何?
他の軽バンならもっと積めてるね
入口狭いし

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 23:04:29.05 ID:lQcIQomI.net
これはダイハツの黒歴史になるなw

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 23:05:12.98 ID:81+oFMNp.net
軽バンはショボくれたおっさんが乗ってそうなイメージしかないしなぁ

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 23:43:12.04 ID:hbo7em7X.net
釣りでL275V使ってる

よく行く釣り場がタイトコーナー連続の峠道多いから
こいつは対象外ですわ

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 23:45:17.80 ID:3yPzhRBi.net
>>190
ならねえよ

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 01:50:19.52 ID:ZDQzr1a0.net
>>175

2台リースが1台リースになる。

自社保有なら車検が1台分で済む。

初期コストは高くてもメリットがある。

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 06:01:57.19 ID:w5i2BfQ8.net
後席無しとかは
そのぶん収納増えていいと思うけど
荷室のサイドのゴタゴタが全くムダ!

あのおかげでベッドスペースや棚置いたりとかがしにくい

自分でアレンジできない車になってる
そういうグレードも設定すればいいのに

それでも数は出ないだろうけど

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 06:16:41.85 ID:e351aWi0.net
あのサイドがあるならウェイクで良いね

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 06:42:13.30 ID:PvnE8PQJ.net
メッキパーツ多用でDQN御用達になったウェイクを
この顔で出せばいいのに

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 07:08:19.27 ID:AKIt4FwM.net
助手席なければ単車積めそうなんだけどな

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 09:22:33.24 ID:wXyvGGhU.net
>>186
3人目4人目が乗ってても違法にならない事が重要
もらい事故時が怖い
個人的には年に数回、短距離で必要になる事が多いし座り心地とか二の次

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 09:34:25.64 ID:5/C/6HQS.net
>>199
その用途ならカーゴで良くね?

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 09:41:35.68 ID:O3jxS7cl.net
>>46
この企画は、
ヴィッツ、ティーダ、フィット、ミラージュ社用車の
代替狙いの下剋上作戦だな。

5ナンバー社用車の経費削減のため、
ガソリン代と衝突時堅牢車体骨格、自動ブレーキ付き。
小型連絡機はダイハツに差替ましょうの作戦だ。

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 09:49:18.92 ID:cB8038WI.net
>>201
そのクラスの営業車は、乗る車が取引先に縛られない場合アクアになる
アクアを食えるほど魅力的な車じゃないと思うが

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 11:19:47.21 ID:WCI1gcKD.net
>>201
その乗用車を普段使用してる会社が、わざわざ2人しか乗れなくてほとんど使用しない荷台があるキャディーなんて選ばないだろ
用途が違うんだよ

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 11:31:37.04 ID:F3z9+bnv.net
>>201
ぷぷ 却下

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 12:04:23.59 ID:cB8038WI.net
そろそろ、この車の良い所を探そうぜ

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 12:13:57.97 ID:YQ9ahmbl.net
>>205
パワーウィンドウが標準装備、だけだな

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 12:19:36.20 ID:MGTZflLC.net
分かったよ褒めれば良いんだろ
値段が高くて、簡易リアシートが無くて、後ろの左右が出っ張ってて、
他の商用バンより荷物を詰めなくて、最大積載量150kgで、荷室も足を伸ばせないところかな

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 12:53:38.61 ID:hdjirSFr.net
>>205
ウェイクっぽいところ

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:01:09.98 ID:iH213g07.net
ミラ・イースの次期型にバン仕様が出てきたら終わりかも。

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:12:00.02 ID:n6JoWzu0.net
85万で出してくれたらミラバンからの代替もアリだと思うのだが
この値段、この不便さ、よくこんなクソ企画通ったと思うような程のクソっぷりだな

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:12:03.24 ID:nByXeGCr.net
>>205
ウエイクで出来ることは四人のり以外ほとんど出来る
なのにウエイクより安い

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 14:07:14.43 ID:wXyvGGhU.net
>>205
バンにしてはオシャレなデザイン(LEDヘッドライトがポイント高い)
前輪駆動(凍結や雪道で二駆でもなんとかなる)

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 14:07:45.64 ID:SDRMFm1b.net
>>20
後席を付けるとリアドアの開口部の真ん中に直角のシートバックが
屹立することになるからそうまでして四人乗りにする必要はないと
判断したのかも?

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 15:16:47.16 ID:1ArKLuKb.net
タント L 920kg 122万

普通にこれベースで 900kg 106万とかの方が需要あったんじゃないか

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 15:27:06.13 ID:Qb8er2lP.net
ミラバンとハイゼットカーゴをハイゼットキャディのみにできるなら
最初かはハイゼットカーゴのみでいいはず
そこまでバカな経営者はいない

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:14:33.14 ID:r04PAE8o.net
軽箱に乗ってた経験があるから、せめて乗用ベースに載せてあげたいなあ
そういうイイヒトな経営者向け。

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:33:44.76 ID:kKnuznkO.net
1BOX型でも在庫車とかで構わなきゃ、実勢80万くらいからあるからなー

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:41:46.70 ID:lZfkELSz.net
カーゴにウェイクのエンジン積めないのかな

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:50:42.36 ID:qV7ARxdU.net
最大積載量150kgってまじかよ!200kgじゃないのか

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:53:51.13 ID:mjtRBGSd.net
>>189
使う人の快適性が旧来のバンとは段違い

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 16:59:57.92 ID:cB8038WI.net
快適性と言っても、カーゴクルーズとの比較なら、そう変わらないと思うが

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 17:04:34.51 ID:IftEaG+F.net
強いて言えばカーゴよりクラッシャブルゾーンがあるから安全とか

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 17:06:02.71 ID:G5DdZcWJ.net
早速実車が走ってた@岡山
新しい物好きって何処にでも居るんだなぁ。

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 18:22:10.84 ID:BZqFgZ2J.net
>>221
お尻の下が、暑くない。

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 20:36:59.01 ID:dFTDvSR/.net
>>48
記事だと発売前に大手に試用してもらってなかった?

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 21:03:19.29 ID:6FV70TRa.net
ゴルフカートに使えそうだな

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 21:51:25.13 ID:B1roofAa.net
最近タント以外のヒット商品が全然出ないな
なにをやってもダメハツ。

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 23:17:23.58 ID:cB8038WI.net
>>224
それならアクティバンで良いと思う

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 00:31:11.94 ID:v6ZqED9u.net
>>221

防音性、足まわり、シートが全然違うだろう。

CVT搭載でエンジンの音も静か。

スマアシU搭載で安全性アップ。


女性が多い業種や営業職にターゲットを絞ってるのは明らか。

搭載量がどうのこうの言ってるガテン系職業は最初から対象外なんだよ。

ダイハツ全体から見れば、デッキバンやジャンボと同じ位置だ。

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 01:04:28.33 ID:NKjyCQrF.net
ダスキンか花屋か、あとは・・・??

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 03:15:14.44 ID:V+AXdIdj.net
弁当屋

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 03:31:48.55 ID:hnjCI3TG.net
いまさらアクティバンとか正気かよ

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 07:04:09.94 ID:rL4YVesB.net
>>229
だから高過ぎなの 商用車だよ

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 08:43:09.76 ID:NKjyCQrF.net
N-VAN待った方がいいな

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 11:57:51.25 ID:RdE1Q3SF.net
>>181
使えない後席でもないよりはあったほうが良い

236 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:01:30.20 ID:RdE1Q3SF.net
エブリイやハイゼットカーゴに比べた優位性が分からん

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:18:30.69 ID:2Nn/94W7.net
最高グレードにメーカーオプションフルに付けると190万弱もする・・・

238 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:03:45.44 ID:F5oxwjfI.net
>>237
値引きを考慮するとNV200二人乗りバンの方が安いくらいなんだよね

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:20:11.85 ID:pupDdZWG.net
なんでこんな未完成なの出したのかね
いくらウェイクが販売不振だからってもう少しやれたでしょ

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:31:56.00 ID:hCPJYbuo.net
もしや次期ミラバンの最大積載量も150kgに落とされるという伏線なのかな…

241 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:54:53.72 ID:DS7GBKZi.net
「軽ナンバーワンのダイハツ様に逆らうんじゃねー!」
「下級国民どもは値引きなんぞせず言われたとおりに買ってりゃいいんじゃーー!!」
「買いたくなけりゃ買うんじゃねぇ!」「それでもナンバーワンだから問題ないわっ!」
たぶんこんなん

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 14:03:57.78 ID:bGwqJFoC.net
これってVだから初回車検2年目?

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 15:06:08.83 ID:nrkSpOJV.net
自動車販売業のワイ
悲願の大空間前輪駆動4ナンバー軽自動車の登場で
オススメ軽自動車の完成形がようやくできたと思ったら2人乗りとか・・・

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 15:40:35.27 ID:0D959TSw.net
俺も
定員2(4)だったらもうハンコ押してた
そこさえ満たされてたらコレベースのカスタマイズが流行ると思う

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 17:06:17.14 ID:V1XxFsxj.net
この車、俺にとって唯一羨ましいのはキーフリーがOPで装着可能な所。
乗り降り回数むっちゃ多い仕事してるとイチイチ鍵の抜き差ししなくて良いのはとても助かる。
商用車にこそこの手の装備が選べると良いんだがなぁ。
ハイゼットカーゴにも付けれる様にしてくんないかなぁ。
ダイハツさんお願いしますよー。

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 18:11:39.07 ID:7M0wRsuD.net
社外品で付ければええやん

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 20:28:08.94 ID:fDeAHk2i.net
マーケティングが2シーター150kg積載でいいって出てるんだから文句言う人間は少数派

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 20:38:21.83 ID:mgdCNCzO.net
このコンセプトで
スペーシアベースの出してくれよ
鈴木さん

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:26:49.67 ID:OD1ey5Xa.net
>>247
特定のマーケティングじゃないの?まぁ別にいいんだけど、これはこれで。
本当にここの意見が少数派かどうかもわからないが、ちゃんとカーゴを作ってくれればいいんだよ 

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:41:26.28 ID:YG3aXlPI.net
ウェイクのボディが綿密なマーケティングに基づいてこういう使い方をする
前提で作られたとは到底思えんしなあ。

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:42:04.51 ID:7DDkrX85.net
一番気になるのは実燃費

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:42:47.77 ID:poW3ATRY.net
>>236
荷室について1つだけ優れてることがあるよ
「床板を外したとき、荷室高が高い」
カーゴよりはちょっと小綺麗にしたい花屋の配達車には最適かと思いますよ

無理に4人乗りにして更に中途半端になるよりは
2シーター+フルフラットはよい選択だと思うが
この値段で売れるのかねー

個人的にはこの仕様のアルトバンが欲しい
後席の場所は引き出し+収納ボックスかな

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 22:49:32.21 ID:iyrbtFfv.net
つーか、毎度思うのたがリヤシート一人で良いから広くしろよ
3人乗れれば十分だから、リヤシート片側だけにしたら乗用と同じ広さに出来るのに
あと85万にしてくれたハンコ用意すっから

254 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 23:08:16.67 ID:hnjCI3TG.net
>>245
キーフリーもそうだけどレーダーブレーキが装備されてるのが良いと思う
早くハイゼットにも装備されればいいのに

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 23:16:05.72 ID:XjwZ82iA.net
たった85万しか出せない人間はミラバンでも買ってくださいw

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 00:06:15.83 ID:kGfJ7mro.net
キーレスならついてんじゃん充分だろ?
キーフリとか寝言は寝て言え

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 00:23:26.02 ID:VqqQ1QKu.net
いちいち言葉尻を捕らえて文句言いやがる
関係ねえんだからすっこんでろよてめえは

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 01:20:13.03 ID:9QcW1Hv1.net
>>252
ラゲージアンダートランクのところにスペアタイヤ入れて、
スライドドア開口部のところを全部超低床にできればもっと良かった。

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 10:26:03.85 ID:KC1oRjzR.net
エブッリ/ハイゼットカーゴと比べて有利性が分からん

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 10:43:42.21 ID:uBB4rtut.net
>>259
カテゴリーが違う。

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:03:12.71 ID:jNSCGg6D.net
商用車に見えないのが売りなんでしょ?
上にあった画像だけど、これボディにプリントしてあってめっちゃ商用車に見えるけど…
そもそも商用車って社名プリントするとこ多いよね
狭いしウェイクである必要性ってなんなんだ?CVT?スマアシ?
http://i.imgur.com/WOgZbcl.jpg

262 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:10:15.14 ID:/RnpiOek.net
商用車にはない安全性が売りで、乗用車に偽装する為じゃない

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:19:28.91 ID:ghbDmKBp.net
安全性の為に商用車の売りである荷室の積載量や、
たまに使用するかもしれないリアシートを削除したの?

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:23:26.83 ID:/RnpiOek.net
知らんがな、こんなやっつけ仕事をしたダイハツに聞け

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:47:38.30 ID:abkr9i0L.net
ウェイクが売れないから、商用車として売るだけ
ダイハツはクソなの

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:52:21.58 ID:9U1IXTOq.net
キャディCVT 25.0km/L
ハイゼットAT 16.2km/L

10万キロ、ガソリンが120円で実燃費が7割として燃料代の差額が37万円くらい
装備が似ているDとDXの差額が10万円だから3万キロも走れば回収できるでしょ

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:02:49.63 ID:XuIKm9hr.net
>>263
積載量重視の車はもうラインナップされてるんだからそれこそ必要ないだろ
2シーターはどう考えてもWAKEとの住み別けの為
4座にしたらキャディがカスタムベースになっちゃうの目に見えてる

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:06:38.90 ID:3h2zj+jt.net
ホームセンターや電器屋の代行運搬車にもある意味ちょうどいいのかもしれない
低床ゆえに自転車やラック、大形家電を楽に載せられそうだし

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:08:36.95 ID:/RnpiOek.net
ホームセンターは軽トラかボンゴでしょ

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:11:45.73 ID:BbHGiTaX.net
いっそ助手席無くして
フルフラットになる後席2つ付ければ良かったのでは。
左側だけ超ロングスライドレールで助手席代わりにもなる、とかさ。

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:17:01.18 ID:lodphqNE.net
助手席が 後方までスライドできれば買う

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:23:25.48 ID:5HJJO0z5.net
売れないウェイクを利用して最小限の改修で作った商用車
月間目標販売台数が1000台の自動車に専用部品をそんなに付けられるはずがない

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 12:52:54.06 ID:VqqQ1QKu.net
そんな最初から負け戦みたいなクルマ出さなきゃいいのに
中途半端が一番まずいって分からんのかね

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 13:29:09.40 ID:xlcZUEUU.net
タントという超人気車種があるのに
似たような形だが高価であるウェイクを作ったのが
そもそも間違いだったんだよね

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 13:34:11.65 ID:XuIKm9hr.net
いや、だから中途半端にしか荷物積まない用途が結構あるっていうところから企画したって説明されてるやん

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 13:36:29.49 ID:XuIKm9hr.net
>>274
WAKEのCMでアンちゃんアンちゃん言うてる様にターゲットは野郎
タントの主ターゲットは女
個人的にもタント=女の車のイメージ

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 13:40:18.75 ID:KTrgihgh.net
もっこりもこみちの男タント

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 16:29:40.48 ID:YZ2RuVYW.net
実際、営業車としてみたら、結構いいかも。
CMは個人商店向けっぽいけど、あくまでCMを打って効果のある範囲だから、妥当な内容だねぇ。
開発には大手企業の "ご意見" をかなり取り入れてるみたいだから、小口需要はメインで無いのかもよ。

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 16:39:10.71 ID:KC1oRjzR.net
>>260
どっちも商用車じゃん

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:02:45.10 ID:/RnpiOek.net
>>278
軽で営業車なら、アルトバン選びそう

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:21:53.04 ID:VEaC4QNP.net
個人商店だと営業専用じゃなくて自家用としても使ってるとこ多いんじゃないかね
これ買うくらいならもうちょっと出してタントとか
縦にたくさん積まないなら実は荷室面積がほとんど変わらないミラバン・アルトバンとか
間をとってムーヴ・ワゴンRとか
買うんじゃないかね

でも自家用兼用として見ると
一応4人乗りだけど4人とも快適とは言い難いカーゴより
2人しか乗れないけど2人は快適なキャディーの方がいいかも

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:27:06.32 ID:F8uhOzpk.net
荷物を載せたい人間はこのスレを見る必要ないだろ
それともあーだこーだ文句を言いたいだけかw
ちゃんと積載量や乗車人数をマーケティングした結果だからな

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:31:51.22 ID:b+3X7WC4.net
マーケティングの結果出したウェイクがコケた

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:45:00.52 ID:/RnpiOek.net
>>282
積載量はベース車の問題だと思うが

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:45:26.89 ID:qpiQbg5z.net
ウエイクもシヨーモデルのデカデカの顔で出してくれてたら欲しかったけとカッコ悪い顔にしちゃったからなあ

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:50:55.59 ID:Yyka5q5q.net
初動で月間販売目標の1000台は達成できるが続くとは思えない

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 17:58:11.70 ID:Ey+MPvv9.net
営業グレード白テッチンに一定の需要があることも事実

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 19:41:36.82 ID:94/Bdyp5.net
>>284
タイヤの問題だと思うけどね
ハイゼットと違って乗用タイヤなんだから

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 19:45:04.63 ID:0PK1O4KX.net
>>282
>マーケティングした結果

そら違うと思われ
単にウェイクがコケて少しでも開発費回収する為だけに手抜きで作っただけの行き当たりばったりだと思われ

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 20:01:52.51 ID:J8M1t90R.net
斜めウエイク商品企画!

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 20:52:06.10 ID:6uo3AcOS.net
荷室が地味に後方に傾いてるのはどんな意図があるの?

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 20:58:21.46 ID:kGfJ7mro.net
この車は月間集計だとハイゼットにまざっちゃうのかね
販売台数推移が知りたいなーと

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 21:10:53.14 ID:/RnpiOek.net
>>288
タイヤが問題なら、鉄チンに155R12 6PRを履かせてホイルキャップ付ければいい

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 21:40:54.65 ID:BrVKwank.net
>>291
水が垂れた場合を考慮かな?

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:25:20.37 ID:+zxm5PIM.net
見逃されているが、物凄く大きなメリットがあるんだよ
頻繁に乗り降りする用途では、狭くて高いカーゴより
広くて低いキャディが、断然楽

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:28:50.69 ID:LTusdH7z.net
リアのルームランプは微妙に裏山。

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:42:53.98 ID:5logMTPX.net
>>292
別カテゴリーだよ
キャディはボンネットバンだからミラバンと同じカテゴリー
カーゴはキャブオーバーバンだから集計は違う
5月は16台登録されてる

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:49:22.29 ID:9ZUtdQzB.net
>>289
そんなくだらん理由で車を作ることはないだろ
ホンダからFFバンが出るからそれの対抗車種

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 23:50:22.16 ID:NF+2lJ+O.net
>>275
ウェイク(商用改)を売るために強引にこじ付けた企画としか思えんw

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 23:56:11.60 ID:jNSCGg6D.net
キャディに関しては全てこじつけだよ
でなきゃこんなに手抜きにしないから

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 00:02:22.10 ID:TWyKwwPC.net
●2ちゃんねるとニコニコ動画の正体●

2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。

場合によってはストーカーされます。

実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。

2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。

リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。

2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。

場合によってはハッキングされたりストーカーされます。

31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUXyO0
きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある
どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い
だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ)
2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia)
ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党
ニコニコ動画=ひろゆき
ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど)
NAVERまとめ=ひろゆき

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 00:14:16.15 ID:TWyKwwPC.net
2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2013/09/post-91ee.html

2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
http://i.imgur.com/R1oWjxN.jpg

ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1431191456/677

★2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム★

カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
http://www.peeep.u●s/3ee0ef64

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 00:18:32.83 ID:r7wZ7qpR.net
スロープ状なのは車椅子を乗せやすい介護タクシー需要向けとか

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 00:27:47.15 ID:JYNIu1hm.net
>>298
ホンダのは売れる見込みはあるのか?
どっちも売れないのなら出す意味ないだろ。

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 00:33:11.91 ID:fR0CWBst.net
>>304
N-BOX+がベースなら欲しい

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 02:14:35.80 ID:mTBJOuJE.net
来年だから新型ベースじゃないの?

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 06:43:44.89 ID:XPJmdZo4.net
一番の不満は助手席と荷室がフルフラットにならないことだ。

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 07:02:26.03 ID:FAEbi8BQ.net
荷室がスロープだとマジ積みはしにくいな…
過積載対策なのかも、現物見てないけど
あとはCVTじゃなくて4ATにしてくれれば耐久性気にせず使い倒せるんだけど

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 07:08:07.43 ID:+DossH/E.net
カタログ見るとほんの少し勾配がついてるけどスロープってほどではないな
見た目はわからないくらいだろう

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 08:04:33.40 ID:ANr3p6td.net
>>298
だから新しく作らないで既存車種の適当な改造でゴマかしてるんじゃないか…

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 08:54:09.59 ID:4SHyMk4n.net
日本の車についている“あれ”は何の役に立つの?日中で「ダサい」と声そろう
http://erubrrd.info/blog-entry-948.html

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 09:05:31.08 ID:kZ4SI9Tp.net
画像見たけどたしかに斜めってるな荷室の床
本当に商用かよこれ

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 10:51:25.74 ID:fR0CWBst.net
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/wp-content/uploads/2016/06/resize00081.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2750578/003_o.jpg

確かに斜めになってるな
これホントに売り物か?

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 11:05:20.26 ID:HW727pST.net
バンにしてフラットにすればよかったのに半端やなw
ここまでやって車椅子仕様もなしかw

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 11:07:41.43 ID:F+k1nP0x.net
ウエィクじゃなくてフェイクだなこれ

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 12:12:41.88 ID:IVI1saIw.net
荷室の保護バーはオプションである?

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 13:23:30.27 ID:fR0CWBst.net
現物見てきた
荷室は微妙な勾配はあるが、気になるレベルじゃなかったわ

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 13:40:30.88 ID:1vDNBuGP.net
40歳代でセミリタイヤできたらキャンピングカーであちこち行くのもアリだな
車中泊できて燃費もマシそうだし

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 13:46:06.67 ID:BiL+vDFA.net
>>315
シタィク

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 13:54:49.64 ID:6B1Q4JPn.net
>>316
クォーターウインドウパイプならある
軽貨物車に保護バーは、どこのメーカーでもないと思ったが?

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 13:58:48.73 ID:fR0CWBst.net
>>318
これで車中泊しようとすると、結構改造しないと無理

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:01:11.22 ID:bA7qCHLK.net
荷室エアーベットが出ないかな。プチ改造でキャンピングカーに良い車だな
車検:2年・2年・2年・・・・ 自税:4,000円 タイヤ4本:2万

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:05:33.93 ID:yhX+POjF.net
サードパーティーから
車中泊用のベッドキットやマットが発売されると思う

ウェイクの純正マットよりは良いモノが開発されることに期待したい

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:10:07.29 ID:85jBTOW2.net
コンセプトが中途半端だね〜
結局、ハイゼットカーゴも併売しないと需要を満たせないから
ニッチ以外は売れなそう
キャストシリーズもそうだけど
貧すれば鈍する的な車作りだな

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:20:54.01 ID:uAmuwyGr.net
荷室長1310mmじゃな
助手席倒せるようになっても段差でフルフラット不可

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:42:37.35 ID:F53t1/MP.net
>>322
今は5000円

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 17:55:20.85 ID:TL8DNPdk.net
これが車中泊しやすそうとかどーゆー思考回路してんだよw

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 18:37:30.72 ID:QFGdmXZJ.net
>>304
ホンダが売れてから出すと二番煎じって言われる。
先に出すことに意義がある。

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 18:59:58.38 ID:tOkCBL5K.net
ウェイクが販売不振なのにそれを中途半端に変えて出すとか

これは絶対に売れない

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 19:11:15.56 ID:BO4O/dDD.net
キャブオーバー商用軽は国内需要のみで安全基準についていけずにいずれ消滅するかもしれないから、この企画自体は必然かもしれない

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 19:39:12.31 ID:hPgOsuBt.net
この規格の開発自体は今後当然必要になってくるだろうね。
その先駆けとしての意味が唯一最大の意義。

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 20:17:41.12 ID:HDExqqBD.net
今後は各メーカーで最初からウェイク兼キャディ的な開発が行われるってこと?

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 20:18:48.04 ID:95bdjcLm.net
>>248
キャディーが成功すればすぐに真似するから待ちなよ

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 20:36:14.74 ID:HW727pST.net
その割に楽できそうなタント使い回しは、ブランド維持でNGなんだなw

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 21:08:38.09 ID:2vFL8Mug.net
タントは左の柱ないから商用に使いやすそう
荷物の重さで歪んでドアが閉まりにくくなるかもしれないが

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 21:10:32.09 ID:bA7qCHLK.net
S660 コペン より興味ある

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 22:20:36.86 ID:YWaecfI/.net
これは貴重な車種になるな

使い道ない車
趣味にも仕事にも使えない

Nバンは、遊び方を知ってるホンダがつくるので期待できそう

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 23:06:48.37 ID:C4MCgBaZ.net
価格がミラバンの2倍位で
ハイゼットよりも高いのに
荷物が積めないのか
何に使うのだ?

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 23:19:01.82 ID:1KHGblZN.net
>>338
あんたには必要ないだけ

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 23:43:58.75 ID:h0RP3WEc.net
やたらミラバンミラバン言う奴いるけど同一人物だろうね

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 00:06:27.24 ID:z04BQ1Uw.net
ウェイクのムービーは面白いと思う
https://m.youtube.com/watch?v=aVMWOL4mods

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 00:21:17.43 ID:ysqpub0v.net
>>163
自慢で書いてそう

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 01:50:32.61 ID:RW9FUMiO.net
車中泊よか軽トラの幌の中でキャンプが良いぞ
平らだから寝易いし、ガスコンロで料理も出来るし、汚しても水道とデッキブラシで洗えるし
俺が軽トラに乗ってるのは貧乏だからだけでは無い

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 02:25:42.87 ID:gZpDauGm.net
>>343
乞食は車上生活のスレへお帰り下さい

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 03:25:25.12 ID:i742UDg4.net
キャディーの販売台数次第ではN-BOXやスペーシアベースの2シーターバンが
出てくるだろうから暫くは要注目だな
わりと最近FMCしたエブリイはともかくアクティなんかFMCするより
N-BOXベースの方がよっぽど安上がりで開発できるだろうから

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 08:08:06.68 ID:rYwHBXfd.net
>>343
スレ違いだけどアメリカ人の二人の若者が日本に来て農家の軽トラを借りて荷台で足を投げ出して寝てみたり藁か萱を山盛りに積んだり
二人でぎゅうぎゅう詰め状態で車内に収まって走って「アッッメイジング!!!」ってヒャッハーしてた動画を昔見たwアメリカには軽トラって存在しないから衝撃的だったみたいw

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 08:22:03.60 ID:JRzoQOxI.net
商用なら快適装備排除してせめて100万で出せや

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 09:00:29.62 ID:CQQYxKDs.net
>>345
アクティはアクティで、剛性が高いから業種によってはファンが一定数いる
だがその分重いし、エンジンは化石級だけど

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 12:02:15.05 ID:RW9FUMiO.net
化石エンジンでもダイハツのゴミエンジンよりは100倍マシだけどな
アクティ最大の欠点は高い事、一番安い奴がハイゼットクルーズの値段だからな

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 12:22:07.93 ID:CQQYxKDs.net
だから軽バンは、エブリイが売れるんだよな

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 13:35:41.64 ID:v+oILVX1.net
>>349
プラットフォーム的に安くするのが難しいよね
その分、運転してても振動が伝わって来ないし静かだし
キャディーもそこを狙っているのかな

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 14:33:07.45 ID:UwCM+M1z.net
>>349
バモスなんかはエンジン搭載位置が災いしてのタービントラブルが多くて最悪だけどね

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 15:03:10.98 ID:z04BQ1Uw.net
バモスに代わってNバンが出る感じなのかな?
19年フルモデルチェンジしてないとかさすがに古過ぎだよね
今だに電格ミラーじゃないし
そんな売れてるように思えないんだが

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 20:36:08.40 ID:KWbZpG/R.net
バモスのターボってもうないでしょ
NAエンジンは丈夫でいいね
ぶん回しても全然壊れない

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 21:00:59.38 ID:p7KawEXv.net
NAの4駆だと地獄級の遅さだけどね

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 22:55:58.52 ID:DDT6FRae.net
>>354
ガスケット抜けの持病あるし回すのに気を使うぞ〜

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 23:58:53.96 ID:H6eEhnTI.net
>>353
バモスじゃなくてアクティがNバンになる
併売できるような販売台数じゃない

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 02:04:20.51 ID:490eTNJL.net
軽の商用車はそもそも2名乗車でいいんだよ
ゴミみたいななんちゃって後席つける必要なし
この車はいいよね

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 02:06:19.64 ID:490eTNJL.net
>>343
最近は犬小屋作る要領で軽トラの荷台に乗っかる車中泊小屋作るのが流行中
普段は外してキャンプの時だけ乗っけるんだよ

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 02:29:17.18 ID:tWMqVZVN.net
>>349 >>354 >>355
アクティにしろバモスにしろターボが無くなったのは
高積載や高速を頻繁に利用したり勾配のきついところに
住んでる者には致命的欠点。
自動的に選択肢から外れる。

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 06:37:47.13 ID:u/yykK+F.net
ホンダはDQNミニバン専門メーカーになったから
そのカテゴリーはどうでもいいんだよ

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 07:12:11.73 ID:cgpiPqWU.net
俺、バモスだけど、ガスケット抜けあったわ。
8万k弱くらいのときだったかな?

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 07:51:03.02 ID:6wXYhbf/.net
実車見てきた。
荷室は物が置きにくそうで開口も狭い。長尺ものも積みにくそう。
天井高はある。そこは良い。
スペアタイヤ収納のやっつけ具合と周辺の使い方のうまくなさ加減は微妙。
D席周りは快適かな。広いし、小作業なら出来そう。

価格差考えるとウエイクの方が良くない?

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 09:01:11.32 ID:zlYniMpC.net
スペアタイヤに関してはレスで
不満の部分はウェイクもほぼ同じなのにわざわざ高いの買うかね?
4人乗れるだけですべて許せるならありなのかもだけど

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 09:35:36.38 ID:LNly/p7z.net
誰も褒めない車も珍しいなw

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 09:40:03.49 ID:GYGaSqu/.net
思い切ってウォークスルーバンにすればよかったのに
絶対売れたよそっちのほうが
ダイハツは商品開発のセンスが無さすぎだよ最近

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 09:51:25.60 ID:t4yg2V8g.net
LA100S後期ムーヴ出した時に持ちネタ使い果たしたんじゃね?

あれ以降ホンダのコピーばっか

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 10:01:05.65 ID:9s9Iq128.net
ウェイクが販売不振だからって無理矢理に理由をこじつけて発売したからな
まぁ売れるわけがないわな

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 10:08:44.96 ID:TSINZMO8.net
>>366
助手席をミニバン三列目みたいに跳ね上げ式か埋没式にすれば問題解決だな
まぁ冗談はさておきちゃんと手をかけてFFCVT商業車を作ればいいのにとは思う

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 12:32:31.82 ID:gJ8dnbUv.net
>>366
自分の価値観を押し付けるな
ミラのウオークスルーバンが馬鹿売れしたのかw

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 14:01:30.25 ID:8LToYz6f.net
まだうちの近所にミラのウォークスルーバン現役でいるぞ。

372 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 14:02:24.31 ID:wwBF8mKG.net
>>369
ちゃんと手をかけたらどんなFFバンが出来るんだい?
キャディとそんなに変わらないと思うけど。

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 14:18:03.57 ID:LNly/p7z.net
1.後部ハッチがスクエアではないので使いにくい
2.荷室の出っ張りが邪魔
3.助手席を倒してフラットに出来ない
4.値段が高い

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 15:29:00.93 ID:WSHmKZ/8.net
後部開口部が四角じゃないってのはあの車体形状がゆえの事で、ボディ剛性のバランス的に必然なんだろうと思う
それゆえ車体の剛性はカーゴより高いはず
無論安全性もね

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 16:28:50.79 ID:GYGaSqu/.net
>>370
お前の価値観なんか当てにしてねえよ
いちいち絡んできやがって気持ち悪い奴だ

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 17:39:51.38 ID:rFDhj2CS.net
http://i.imgur.com/hIht1cf.png

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 17:44:37.19 ID:Op31jzoO.net
積載性や使い勝手を極めたのではなく、そこそこで快適性を求めた商品なわけ。

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 18:03:18.61 ID:tWMqVZVN.net
乗り込みやすく積み込みやすい低床フロアとか乗用車に近い運転感覚とか
女性や高齢者に優しいデリバリーカーが目的で
絶対的な積載量をプライオリティにしてないからね

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 18:27:29.22 ID:uNBQ/TxM.net
今は女性が弁当の宅配とかの小口配送で軽の商用車に乗ることが多くなってる。
軽乗用車感覚で乗れるから歓迎されるでしょうな。

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 18:44:55.61 ID:3kNR7z4Z.net
凄いニッチな市場狙いだなw
仕出し弁当屋がこんなに価格の高い車を使うかね?
それに弁当の段積みは
高く積まないから床面積の方が重要だよ?

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 19:10:42.67 ID:W2ayb+f3.net
仕出し弁当屋は積載量で勝負だからキャディは使わないでしょ

ほっともっともモニターしてるくらいだから大量の弁当配達じゃないだろうな

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 19:42:33.55 ID:zlYniMpC.net
弁当屋の配達も宅食もトールかハイトの軽乗用だよね。
自家用か誰かの車借りるかで基本運転は女性だし
仕出し屋なんかになると1BOXになる感じだけど

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 20:20:26.42 ID:hQT94v/w.net
むしろゆくゆくミラバンの後継にするんでね?
イースでさえ今年モデルチェンジなのにミラはずるずる続いてる
ダイハツだってそろそろやめたい頃だろう

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 20:45:51.49 ID:GN4g8w78.net
ミラバンは荷物を載せる必要がなくてただ移動したいだけの人間に一定の需要があるからなくせない
キャディは安くできないし

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 20:48:27.55 ID:1yfnQy8R.net
近所にずっと三菱の軽使ってる弁当屋あるけどミニカとミニキャブと話題のekワゴンと使い分けてる感じだな

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 21:20:32.27 ID:p1Vpdkzx.net
ミラバンは安くて一応4人乗れるし完全な代替にはならない

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 23:15:11.28 ID:ElLrYTXw.net
ミラからムーブそしてタントと大きい方が望まれてきた
商用はミラバンから飛んでハイゼットカーゴ
その間には金脈があるかもしれないが
この車ではないと思うんや

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 23:29:11.43 ID:ugH3XtLr.net
>>387
ミラバンとカーゴの中間を考えたら必然的にタントかウエイクしかベースにならないぞw

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 00:02:25.56 ID:SlS8RqcZ.net
>>388
昔プレオというセミトール軽にバングレードがあってだな

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 00:17:45.18 ID:tWgcyRLw.net
プレオはダイハツで言うとムーブ
それをバンにしても・・・

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 00:22:02.25 ID:/Uwi+ylJ.net
>>372
本気で造る気が有るなら、FFキャブオーバーバンにすれば良い
エルフマイパックとか前例も有る
本来FFやFRの駆動方式の違いとボンネットバンやキャブオーバーは関係無い。
勝手にFFならキャブオーバーなんだという思い込みがこんな出来損ないの存在を許してる
エブリーのエンジン位置のまま横向けてFF駆動にすれば、荷室長も1.8m確保可能出来る

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 00:31:53.52 ID:uXOqcr59.net
低燃費と言うメリットがあるんだからあとは4シーターにさえすれば良かったのに

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 00:41:43.74 ID:SftZM2fG.net
簡易リアシート付けて、フラットにした時に平行になるようにして、リアサイドの出っ張りを無くしてれば売れてた

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 01:04:34.02 ID:4NeBsbz/.net
5No.のWAKEのまま廉価仕様にすればよかったんでないすかね?
荷室すら増えてないハリボテ4No.にせんでもねぇ…
イスをなくすメリットがさっぱりわからん!

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 01:10:43.54 ID:kZeBzF/I.net
質素にしただけでは貨物にならないよ

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 01:35:03.39 ID:dy9FOPjV.net
>>391
だからそれじゃ座面が高くなってお爺ちゃんお婆ちゃんが配達してるような店で使いづらいじゃん
前輪の上に運転席じゃハンドリングや乗り心地も乗用車感覚から遠くなる
エンジン音も室内に篭もる

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 02:33:07.50 ID:sKVxa1Mp.net
いっそのこと富士重製サンバー(RR)をベースに、前輪入れるボンネットつけて
ホイールベース部分は超低床というの作れないか?
フルフラットな荷室はボードが必要だけど。

問題は燃料タンクをどこに置くか。
シフトは電気スイッチでOK。

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 03:52:28.27 ID:GKL5LyeE.net
>>397
ここまでくればキチガイ級なアホや…

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 06:09:02.72 ID:JZI4BynR.net
>>397
それなら最初からサンバー赤帽のエンジンデチューン廉価版でも間に合いそう・・・

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 06:45:22.23 ID:ks+dOF8H.net
>>397
頭悪すぎ…

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 08:33:37.34 ID:aqdZgYl7.net
これが簡易シートの4人乗り登録だったらWAKEのリアシート(リサイクルパーツ)つけて乗用車仕様にしたかった

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 09:53:54.06 ID:m/Iieryv.net
キャブオーバーバンを作るなら素直にトラックを箱にしたのを作るでしょ
FFでエンジンの上に座ったらハイエースくらいの座席の高さになるわなw

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 10:52:25.64 ID:yd4oyEal.net
>>401
バブル期の商品企画なら、
つまり軽自動車のクラッシク調特装車が各社から出てた二十年前なら。
簡易貨物後席を4ナンバーに設定したはず。

しかし、2列4座席はウェイクDを並べて売っているしね。
軽自動車4ナンバーキャディと5ナンバーウェイクから、
用途に応じてどちらにしますかで、何が不満なんだ?

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 10:54:36.97 ID:BLk5ETtL.net
FFのエンジンは前輪の前側に付いてるからキャブオーバーでそれより前に座ったらフロントオーバーハングがとんでもない。

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 10:57:02.59 ID:yd4oyEal.net
>>394
ウェイクDのさらに下級グレード?
ラジヲとエアコンとパワーウィンドウ削れってか?
現在の生産様式ではコストダウンにならないからやらないと聞いている。

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 13:27:31.25 ID:VyMjWUMJ.net
>>401
簡単に言ってるけど脱税行為だからね

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 13:49:26.02 ID:GFXyEfLr.net
こんなミラカーゴなら売れるんじゃ
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org343077.jpg

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 13:54:18.40 ID:piWyqxOw.net
エスカルゴの出来損ないやんけw

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 14:33:13.33 ID:82R2XsGA.net
>>406
4ナンバーになるように荷台を改造すれば、車検通りそうだが

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 15:07:42.93 ID:VyMjWUMJ.net
>>409
荷台の工夫でどうにかなるくらいなら
キャディより広いカーゴやエブリイのリアシートなんて
普通にスライドリクライニングしてると思うな

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 18:02:34.38 ID:dy9FOPjV.net
>>407
何の事はない
これ↓じゃないか
http://i.wp.pl/a/f/jpeg/30351/papamobile_640.jpeg

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 21:11:03.81 ID:nKAFRf9s.net
昔の2chはミラカーゴのような画像加工する奴がいっぱい居たんだよな
昔日に思いを馳せてもしょうがないか

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 01:05:29.61 ID:xRHfDMHW.net
>>407
昔、アルトハッスルというのがあった。

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 14:49:17.86 ID:Z6LjsiM9.net
弁当の宅配に最大積載量やスクエアなリヤゲートなんて要らないからw

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 14:56:07.04 ID:gwEY4WAk.net
1個や2個の弁当の配達なら要らないだろうけど、
普通は大きなプラスチックケースに入れて運ぶので、
スクエアのリアゲートは重要

単価の高い弁当を売ってるところならアリかもしれないけど

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 15:29:22.81 ID:1KZKfqzo.net
>>414
自称車好きのおバカさんの意見はいらんなぁw

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 15:48:24.97 ID:gwEY4WAk.net
で、結局、どこか本格導入した会社はあるの?

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 17:14:00.90 ID:jgloXRFW.net
販売前の試験導入がこの5社だろ
・アート引越センター(引っ越し前の段ボール配達)
・ダスキン(訪問レンタルの掃除用具やマット)
・ドコモ・バイクシェア(自転車の運搬)
・花キューピット(花の配達)
・Hotto Motto(弁当の配達)

車両性能としては花屋・弁当屋に適していると思うが価格的にどうか?
ダスキンはむしろムーヴとかで十分じゃ?
引っ越しは導入してもごく少数だろう
自転車は本当にこのサイズでいいのか?

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 17:29:42.59 ID:XGDvvmDy.net
自転車はハイエースで
てか近所でよく見かける弁当屋もハイエースにたくさん弁当積んで運んでるよ

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 17:43:32.40 ID:+gnVrqX2.net
>>418
広告代理店経由で安くなるからやってみたっていう雰囲気

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 18:22:57.47 ID:0Tih+5wu.net
うちの近所の弁当配達は軽乗用かキャノピー
仕出し屋はパネルバンだな

自分に合わないから不要はそろそろ止めようぜ

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 18:53:22.25 ID:pWrI3JIl.net
集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの ・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精 神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 20:12:04.01 ID:mq7m5f99.net
自転車はハイゼットでいいじゃないか
ハイエースまではいらんよ

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 20:30:58.19 ID:PPqtm27H.net
こんなんよりミラウォークスルーバンの新しいの出せよ・・・

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/23(木) 23:44:54.19 ID:Z6LjsiM9.net
>>416
ワタミなんて自家用車の持ち込みで済むレベルなんやで

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 08:51:02.68 ID:uOnU1eaD.net
>>425
パートのおばちゃんは、その為にわざわざ2シーターの営業車なんて買わない

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 09:14:53.70 ID:5ECoRWEb.net
スレチだがワタミは持込みさせてランコス分の補填はしないんやで・・・

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 09:47:33.38 ID:uOnU1eaD.net
アルバイトではなく請負だからね
佐川やヤマトの請負でも1日100件ほど配らないと採算合わないのに、
20、30件で採算なんて合わない

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 17:03:06.26 ID:vn9QCcfs.net
>>418
営業がてらそんなに重くもないし長尺でもないものを配達するのに
軽ボンバン以上、軽ワンボックス以下の積載量っていう需要を
見込んでのことだろうけど
ハイゼットカーゴとの価格差が燃費で何km走ると相殺できるのかが
味噌だね
5万kmも走れば充分に価格差の元は取れると思うけど
あとはカーゴは曲がりなりにも4人乗れるのをどう評価するか?
(クルーズ以外は長距離は御免被るシートだけど)

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 17:53:22.42 ID:lZPaSEf0.net
ダスキンとしてはタントのこれのままでよかったが
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1005/117/24.jpg

キャディにしてくれと頼まれたので仕方なく
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1005/117/42.jpg

という感じ

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 19:19:06.51 ID:npnTeEdc.net
タントだと値段がキャディより少し高いくらいだから
新規で入れるにはタントよりキャディになるんじゃね?
タントなら4人乗れるけど

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 19:33:50.34 ID:dGw1WtJy.net
どうでもいいけど、キャリーのパチモノみたいな名前はもうちょっと何とかならなかったのか?

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 19:58:42.38 ID:O2xlFkR+.net
>>432
トヨタ方式の頭文字Cが原因か?
CUSTOM
COCOA
CONTE
COPEN
CERO
CAST
CARGO
CILK
CADDY←今ココ

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 21:15:24.42 ID:8nQStT5C.net
最大積載量で燃費基準が変わるのか。

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 23:32:39.28 ID:0xYJmrF6.net
積載量が変われば総重量も変わるんだから

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 03:49:18.82 ID:SxPE4LwW.net
これは4ナンバーなんだよ。

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 05:35:29.37 ID:b8ggEgFz.net
>これは4ナンバーなんだよ。
軽商業車は新規登録の2年後車検。
後は2年毎車検で、任意保険の年齢別があるみたいだし
キャディはリアシートが無いけど、
他のバンはリヤ-シートが貧弱以外デメリットないんだが。
乗用車用アルミホイールは使用可になったはず。

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 17:45:20.05 ID:RyUZhYC8.net
三菱 ミラージュ XYVYX(ザイビクス)

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 19:37:18.82 ID:T5IVHjo8.net
>>438
俺もそれ思い出したw

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 14:53:36.88 ID:yI2WmIaE.net
>>438
そんな古い車を知ってるとかオッサン…、いや爺だな

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 16:25:12.61 ID:M5LhtthS.net
XYVYXって鉄チンだし見栄えよりも遊び道具をなるべく安く提供しようって車種だったと思うけど
商用にしようとすれば出来たのにバンが2代目のまま併売されてたから敢えて避けたのかな?

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 19:42:46.58 ID:zbIRWU7O.net
>>441
欧州向けにハッチバックのバンがある、リアのガラスは鉄板埋め込みで。
XYVYXはその副産物。
昔の軽ボンネットバンみたいな税金対策の側面もある。

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 00:30:33.03 ID:A/KVl3y+.net
ダイハツはトヨタ完全傘下で「和製ミニ」を目指せるか?

ttp://news.biglobe.ne.jp/economy/0603/dol_160603_2936321715.html

軽自動車不正の波紋が続く中
トヨタの完全子会社になるダイハツトヨタの完全子会社になるダイハツ

 ダイハツ工業が8月からトヨタ自動車の完全子会社に移行する。同社は1907年(明治40年)に設立された
「発動機製造株式会社」を前身とし、「大阪の発動機製造」であることから、
大阪の「大」(ダイ)と発動機の「発」(ハツ)をとり、社名をダイハツに変更。
現存する日本の量産車メーカーとしては最も歴史が古い、名門企業である。

 ダイハツは、かねてからトヨタグループの一員として、日本国内においては軽自動車事業でライバルとなる
スズキとトップ争いでしのぎを削ってきた。それが今年1月、トヨタ自動車が本年8月からダイハツ工業を
完全子会社化することを発表。トヨタグループにおける自動車メーカーの完全子会社化は、初のケースとなる。
大阪を本社とする名門「ダイハツ」は、8月から何を目指そうとするのか、
またトヨタがダイハツを完全子会社化する狙いはどこにあるのか、探ってみた。

 三菱自動車工業による軽自動車燃費データ改ざんに端を発した燃費データ不正問題はスズキにも飛び火し、
「ミスター軽自動車」と呼ばれるスズキの鈴木修会長が国交省会見で二度に渡って頭を下げ、陳謝する事態となった。
三菱自工の燃費データ改ざん不正とスズキの燃費走行試験不正とは異なるケースではあるが、いずれにしても
「国の定める測定方法を守らなかった」(鈴木修・スズキ会長)ことによる不正であり、その影響は大きい。
早速市場が反応しており、5月の軽自動車販売は三菱自工75.0%減、
日産76.8%減、スズキ15.4%減(いずれも前年同月比実績)となった。

 安倍首相が1日、消費税率10%への引き上げを東京五輪開催前年となる2019年10月へ再延期すると表明したことで、
自動車関連税制改革も微妙な状況である。個人消費指標の1つである自動車市場の動向、
特に全体の4割近くを占める軽自動車市場の動向は、低迷から打開できるか否かによって、今後の景気とも連動する。

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 07:30:30.18 ID:5SupsX7W.net
>>440
はいはい


で?

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 10:00:26.60 ID:5hAEpfpR.net
うわオッサンって言われてマジになってるよこいつ

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 10:29:37.71 ID:Cl941TSY.net
だなw
「そんな古い車」って知ってるお前も実は・・・
くらいの返しが欲しいところだwww

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 11:55:44.25 ID:9RfKEaDT.net
250のバイク載せるのにいいな

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 12:25:16.66 ID:5hAEpfpR.net
>>447
カーゴでもできれば載せたくないのにキャディにそんなもん積もうとする神経が分からん
頭おかしいのか単にバカなのかどっちなんだ?

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 13:52:33.48 ID:81qQfyDU.net
ネタで書いてんだろう、多分。
しかし詰まらないとい致命的欠点が

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 14:33:06.40 ID:9RfKEaDT.net
うちの土佐犬5匹乗るかな

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 14:54:16.71 ID:3N2oovx9.net
1匹ならまだしも5匹は犬がかわいそう
乗るとは思うけど

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 15:23:53.64 ID:wYSEdkra.net
積まらない?

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 16:16:07.53 ID:5SupsX7W.net
>>445
べつに当人じゃないよ

まともに返事返してるんだね〜

アホやん

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 17:52:07.23 ID:XYhAVRP1.net
>>448
助手席まで使えば載るんじゃね?
オフ車だと全高の方が荷室高より高いからタイダウンでフォーク縮める必要があると思うが
まぁそれが実用的かどうかはわからないけど

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 20:33:30.56 ID:Pn2HL0wt.net
車中生活には良さそうですな
CVTで耐久性大丈夫か?

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 20:46:01.90 ID:Tfx1lSy2.net
最大積載が150kgまでなんだから大丈夫っしょ
ウェイクは4名乗車+荷物でキャディより過酷なのにCVTが壊れたって話聞いたことないし

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 22:46:54.81 ID:8EmNP9Rd.net
一年に一度だけ米10俵運ぶんだけど大丈夫だろうか

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 22:53:43.41 ID:gaqEAV2a.net
軽トラでも過積載です

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 23:28:03.54 ID:pUZKbCw8.net
どう考えてもハイゼットカーゴ/エブリイに比べた優位性が考えられない

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 23:58:08.28 ID:Db032htg.net
>>459
比べる対象が違うのよ
積載量が少なめなのはアレだが、荷室が広くてリアサイドにスライドドアがあるミラバン+αのものと思えば・・・

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 00:04:04.88 ID:MN5fVFxd.net
カーゴとミラバンを比べても無駄なようにキャディとカーゴもカテゴリーが違うんだから比べるだけ無駄

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 02:14:43.44 ID:h3uBHg+M.net
じゃあハイゼットの名前付けんなよって話

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 02:42:38.53 ID:zZmyFor6.net
>>462
統計嵩上げもあるが、
主にハイゼットと同種車の顧客に拡販したいので、
ダイハツハイゼット一族に混ぜるのは定石。

燃費の為にCVT搭載で販売開始だが、
4速ATや5速クラッチ車の追加でハイゼットカーゴ後継車の可能性。

現行カーゴは、ハイゼットトラック改ワンボックス型と、
軽積載車のハイゼットキャディに分轄して、
生産完了の予定と見ている。

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 04:49:21.93 ID:OvZfBppf.net
名前はどうでもいいんだけど値段をもう少し安くできなかったのかね?

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 08:13:10.81 ID:z9kpbsN5.net
N-BOXベースのアクティカッコいいな
いつ出るんだろう

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 08:49:17.47 ID:xlVQRtzl.net
>>463
統計は同じゃない
カーゴはキャブオーバーバン、キャディはミラバンと同じボンネットバン
5月の統計ですでに分かれてる

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 10:01:16.33 ID:XIpq7SdT.net
>>463
キャディー買う層は4ATだの5MTだの求めてないと思うけどな
AT限定免許にはCVTで対応
ジジイのペダル踏み間違えにはスマアシで対応
>>466
eKとeKスペース、デイズとデイズルークスを別けない某メーカーより
良心的だね

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 10:24:21.80 ID:OvZfBppf.net
>>465
画像ある?

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 10:26:11.61 ID:z9kpbsN5.net
後席が付いていたなら考えたけど
エブリージョイン5MTにしようかな

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 11:50:00.01 ID:LIjJRXgY.net
>>469
それが正解
キャディーはしばらくすると後悔するよ
いざ!ってのが大事だから

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 15:19:17.62 ID:p6/FdAOT.net
いざって時に代わりの車がある人が乗ればいいだけだから無理する必要はないわな

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 16:55:38.52 ID:a44HCVUQ.net
そうだな
キャディ1台だけしかないって人間はほとんどいないだろうからイザって時を考える必要はないわなw

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 16:58:50.68 ID:ow6Z1MXJ.net
とりあえず、6月の新車販売台数が出てからだな

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 17:07:08.23 ID:lSqCGKqr.net
月目標が1000だから3200ぐらいと甘く予想

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 17:12:28.05 ID:iBciWtXs.net
発売したのが13日だから半月しかない。
6月は1000台もいかないでしょ。
ニッチな車種だから月1000台は妥当な数だな。

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 17:18:09.30 ID:ow6Z1MXJ.net
俺は300台くらいだと予想

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 17:22:24.87 ID:ow6Z1MXJ.net
あ、販売店の試乗車分も入るんだっけ?

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 21:25:59.09 ID:S9MrPcey.net
導入する企業もありそうだし初めの売れ行きはそこそこあると思うよ
すぐ売れなくなると思うけど

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 22:54:24.42 ID:38VqHYHA.net
カーゴからキャディに乗り換える企業はキャディで間に合うって判断して乗り換えるからカーゴには戻らないよ。
企業が導入すれば数がまとまるし。

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 01:24:57.07 ID:hN+Tnqn+.net
2人乗りというのが一般ユーザーを遠ざけてるよな。
ハイエースバンも2人乗りは法人しか買わない。

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 08:02:49.80 ID:P5Sulin+.net
法人だけでいいんでしょ
一般はおとなしくウェイク買っとけって話で

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 08:15:53.49 ID:In19Cp4d.net
配達車にそこまでどうして熱くなれるんだ?

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 08:45:56.30 ID:VoOPmYkZ.net
道具にはこだわるだろ普通

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 09:16:16.06 ID:m0fVa58X.net
>>480
前スレで散々出てるようにキャディ1台だけって人間はいないんだから2シーターでも何の問題もない
逆に1台しか持てないような人間はキャディを買わない
あんた車持ってないのかw

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 14:36:42.47 ID:NcuAxGEv.net
ここって1スレ目じゃないの?

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 16:35:14.56 ID:HYX89URa.net
発泡スチロールかダンボールの配送用でしょ
キャンピング仕様にしても2人乗りになるの?

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 17:57:20.01 ID:RrbZ6JA3.net
桜井誠東京都知事候補が出馬会見、7つの公約「外国人への生活保護支給を停止」「パチンコ規制」「韓 国学校建設中止」

桜井誠氏 出馬表明会見
https://www.youtube.com/watch?v=DAKRP5ahOjQ

キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 18:00:50.47 ID:guZoJym1.net
>>486
ウェイク用の簡易ベッドは取り付けられるんだろうけど
1名乗車に減員したいってこと?(何のメリットが?)
4名乗車に増員てのはすげー難しいと思うけど(素直にウェイク買えよって話になる)

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 20:48:34.19 ID:EOJLatI5.net
>>464
そうだよね、せめて85万円にしてたら2chの乞食連中にだけは受けただろう
奴ら低価格になるとやたら採点が甘くなるから

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 20:55:29.83 ID:NcuAxGEv.net
キャディーが85万ならアルトバン以上の衝撃だわ

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 21:47:20.35 ID:Ue1PvXsy.net
アルトバンでも後ろに席が有るからアルトバンの勝ち

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 22:31:18.05 ID:TGgsCmKs.net
公式動画あるね
https://m.youtube.com/watch?v=ioQnE8df_mw

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 23:18:22.01 ID:Ue1PvXsy.net
この積載量ならN-BOXのCタイプ買って荷物乗せた方が
得じゃないか?119万円だし
乗用になるけど

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 23:52:57.45 ID:5l+Kq1hs.net
>>483
道具にこだわらない素人も混じってるのでは。

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 14:03:59.16 ID:0Rjte0ZW.net
こう考えればいい
ハスラー買っても、どうせ乗るのせいぜい二人だけだろ?
だったら広いキャディ買って、こっちにしろってんだ(車中泊的)

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 14:23:47.20 ID:5uFfPi1N.net
車中泊的に使うなら、N-BOX+買った方が・・・
最低価格のN-BOX+ G程度の装備付ければ、キャディーも同じくらいの価格になるだろうし

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 15:44:51.60 ID:Wt//Jwwb.net
>>495
キャディはなんか足りないんだよね
貨物にも乗用にも出来ないなら
何に使えばいいんだ

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 17:01:57.02 ID:qohsAjn1.net
キャディーは高かろう悪かろうだからタートラインにすら立てない感じ。
Nボの廉価版より装備悪くて、その癖高い。
せめて100万切ってたら言い訳も出来るが、このボッタクリ価格ではなぁ…
ゴミを高値で出す神経ってどうなってんだろ?

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 17:08:41.07 ID:vkKzWJEY.net
うるせー馬鹿どもだな
自分で活用方法も思いつけないゴミがガタガタ抜かすな

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 18:02:12.60 ID:OSjRFgjM.net
荷室が狭くて斜めになってるのはダメだと思う

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 18:04:23.11 ID:DKLA+JC7.net
>>497>>498
どうせ買わないんだからこのスレに来なくていいよw

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 18:17:11.10 ID:jsL8Jlgg.net
アホか
べつに買わなくても書き込んでいいわ
いちいち口挟んできやがってメーカーの人間かよ

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 19:58:34.20 ID:7BiwBKYz3
カーゴなんだけど、4人乗りで乗用車で便利
2人限定じゃ、買わない
高齢の両親乗せられない

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 19:48:53.60 ID:qohsAjn1.net
>>501
そうやってクソ車の擁護してるから、ダイハツ社が輪を掛けてクソになっていく。

FF4ナンバーバン自体は欲しいから注目してたが、予想範囲のほぼ最低の出来でボッタクリ価格。
まともな車を造るか、妥当な価格にするか片方だけでも実現しない事には話にもならん。
現状なら税金高い事を我慢してNボ買った方がなんぼかマシ

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:54:28.10 ID:7kndtl39.net
どうせ一般人の自家用のためのクルマじゃないんだからw
トヨタ共販、L&F、ダイハツ部品、日野自動車部品、スバル等で大型鈑金部品を運ばずブレーキパッドやらケミカル類だけを積んで外勤営業する車両がコレになるんでしょ?
今まではバンパーもフードも運ばないのにデケぇハイエースで外回りしていて、そういうケースの営業マンには効率が悪いから軽で回ってもらう、っていうw

自社トヨタ圏での使用とプレゼンに出ていた各企業とあとは情弱か物好きの個人商店のヤツらがチマチマと買えば御の字だ、程度にしか思っていないよwww

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:57:03.60 ID:9vq8MJjf.net
>>504
ま、普通そうなるわな
が、90万円位なら買ってもいいぞ
無理だろうけど

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 12:52:09.56 ID:rSAdNUmI.net
荷物を積みにくくしてるような4ナンバー
誰もいらないだろ?

いじるのもめんどくさくなるような4ナンバー
遊びにも使えない

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 13:46:37.51 ID:eiHPGasxt
MTじゃないと乗れない高齢者のことは無視ですかそうですか。

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 17:15:01.09 ID:WI1wFxxu.net
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1606sokuhou4.htm
> 2016年6月軽四輪車新車販売速報
>
> 軽貨物車内訳−ボンネットバン
>
>         本月  前月
> ダイハツ  1540  549

多分、1000台くらいがキャディーかな?
一応目標近くまで行ってるぽい?

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 18:14:11.36 ID:Q8KfayOSN
逆にミラバンが500台くらい売れているということか

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 22:40:31.47 ID:ABs2S0+t.net
販売店向けだけで数百台あるから6月の台数はあてにならないな

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 03:33:41.16 ID:HaMwcbGU.net
このCVT1トンが限界っぽくね?

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 06:54:22.56 ID:Veymw4K7.net
>>509
デラ向けの試乗車やノルマ用の新古落としが含まれていると思うよ

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 07:01:24.83 ID:qJkq+tZX.net
車体だけで1トンあるんだが?
定員2と積載150合わせて車両総重量1380(X4WD)
cvtのせいかどうかは知らんが1.5tはキツいっぽいな

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 09:50:23.43 ID:xzQHBT0n.net
1280じゃないの

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 11:12:58.73 ID:gqiKjUc+.net
それ言うならウエイクのフル装備にデブ4人+荷物の方がよっぽど重積載w

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 22:50:47.11 ID:0S/FlT6u.net
ハイゼット デカデカ

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 03:27:42.29 ID:sKjcPXGr.net
そういえば移動販売用のコンセプトカーあったけど絶対に出さないんだろうなあれ
とにかく面倒なことせずにお茶を濁せばいいって感じの車ばかりだダイハツは

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 08:21:22.62 ID:o7jWMUpR.net
タントキャディ出してくれ
リヤシート有りで

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:38:00.98 ID:oJ3WrUOc.net
とりあえずお買い得グレード出せよ。
特別装備のAM/FMラジオとフロアマット付けて89.9万円ぐらいな。

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 00:09:11.67 ID:t5Mq9Syz.net
>>520
その金額で作れる物ならお前が作れるんだろ?
はよ、作って見せろよ

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 01:23:41.78 ID:6gqitZdL.net
客が作れるわけないだろうに
車屋の言うことかよそれが

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 06:45:42.83 ID:yioQkhI+.net
ウェイクとキャディは脚周りのセッティング違うのかな

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 10:03:00.17 ID:8vYcO3sO.net
>>520
その値段を要求するのはバカかキチガイだけど
商用車らしいリーズナブルな値段の特別仕様車は要るだろうね

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 11:16:05.35 ID:FIMIwmMQ.net
100万ポッキリでかまわない
それなら考えるわ

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 11:23:28.21 ID:GPC7kPIM.net
>>523
積載150kgだから、何も変えてないと思う

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 13:18:21.72 ID:pluFO8/P.net
ミゼット2カーゴ乗りとしては、積載150キロに親近感を覚える(笑)

ミゼット2同様中古で人気が出そうな気がしますなぁ(´・ω・`)

4年後の2020年までミゼット2に乗り続けるつもりだけど、中古ならキャディ買ってもいいかなぁ。

4年後にどこまで値段下がってくるやら(´・ω・`)

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 13:25:27.08 ID:GPC7kPIM.net
ミゼット2のようなデザインなら中古価格上がるかもしれないが、
ただの2シーターウェイクが人気出るわけが無い

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 13:33:41.75 ID:WomvH2mJ.net
こんなんより早くバン出してよ
スズキ一択ちょっと困るんだが
(´・ω・`)

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 13:48:20.27 ID:1WPgNO1a.net
カーゴはアトレーが終わってるから出ないよw

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 14:10:46.97 ID:GPC7kPIM.net
アトレーは売れてないけど、カーゴは6万台/年くらい出てるから、
そろそろフルモデルチェンジしてくれないと

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 15:57:07.05 ID:AlTZ9NeA.net
バンとトラックで構造が変わったから
製品サイクルを長くするのでは?

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 16:50:54.37 ID:1WPgNO1a.net
>>531
10年前カーゴの販売台数は年52000台だったのが10年後の最近は59000台と絶好調
売れてるのに何で大金かけてチェンジが必要なんだ?
エブリイがFMCジしてカーゴの販売台数が半減したって言うならメーカーも考えるだろうけどw

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 16:58:48.78 ID:GPC7kPIM.net
>>533
そりゃそうだなw

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 19:27:22.01 ID:xv1k83FYh
いざキャディーとカーゴを比べられたら、カーゴのクルーズターボ5MTになる

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 20:36:10.15 ID:jJgYqSBO.net
商用系は基本的に法規改正でもなけりゃ変える必要はないからな
ホンダのバンなんか規格改正から今までずーっと変えてないし

今やOEMでさらに台数出るようになって開発費回収も済んでるだろうし、利益もウハウハだろう

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 20:56:08.47 ID:ZfbLn7P0.net
ダイハツはミラバンとMTミラが先代のままだしなあ
ホンダはNBOXベースの(ちゃんとした)バン出して
アクティ廃止って噂じゃないの

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 21:22:31.97 ID:6gqitZdL.net
横滑り防止装置とレーダーブレーキ付けたの出してくれんかね

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 21:34:26.16 ID:ghYsJpUN.net
>>537
まてや、ミラもミラバンも現行や!

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 22:10:45.65 ID:1WPgNO1a.net
>>538
ESCは2018年2月24日以降は義務化だからそこらで動きがあるだろう
その時点でFMCの予定が入ってるから今はなんにもしないのか
アトレーが終了になるかもな

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 00:09:46.14 ID:eW+36z+t.net
で、キャディ買った奴は居ないのかよ

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 00:43:10.38 ID:jCv4i9NZ.net
>>539
一応セダンATはミライースになった
乗用ミラがMTしかないのはミライースとの住み分けでもある

年末にはミライースがフルチェンでただのミラになるって噂だけど

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 02:12:02.17 ID:uT9XXdj3.net
なんにしても期待はずれが大きすぎたから
こんなになってしまってる

ダイハツはアホや
みすみす客を逃がしてしまってる

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 07:51:05.72 ID:eQeUB5Op.net
毎度売れてるから変えなくていいって言うバカ

しょうがなく買ってるやつ多くて、それらからの不満があるんだろ?

企業努力を怠ってるダメハツ 最近魅力のある車作ったか?

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 08:07:34.56 ID:Vnsafj2K.net
5キロのみかんの箱
30箱で最大積載なのか
リヤシート欲しい
ばあちゃん乗れない・・

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 08:19:52.23 ID:2ZdyJfNo.net
しょうがなく買ってる状況を変えればいいのにとしか思わないけどなw
とりあえずエンジンが新しくならないとFMCする意味がない
せいぜいエスティマやプロボックスみたいにビックマイナーで十分だわ

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 09:03:59.53 ID:vP3QiBfn.net
カーゴが古いって言うならチェンジしたエブリイを買えばいいだけ
しばりがあってカーゴしか買えないって人間は1%もいない

まあ横滑り防止装置義務化で何かはあるから待つだけだなw

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 09:20:17.86 ID:w+4CRfoT.net
1%以上いると思うけどなぁ

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 19:38:09.15 ID:fodnftTJ.net
>>519
タントじゃだめなの?

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 19:55:15.93 ID:orLdDPTG.net
現行アクティを2台乗り継いだけど、またコレ買うのかよ感があって馬鹿馬鹿しくて感じたな
最低でも車両更新時にはモデルチェンジしていて欲しいと思う

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 21:10:01.29 ID:NMsHpAvq.net
マイナーでも改善が納得できれば買い換えるけど、デーラーに提案出して貰っても全く馬の耳に念仏、糠に釘
ホンダやスズキが聞く耳持ってるのと大違い

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 23:30:23.93 ID:vP3QiBfn.net
キャディ6月は968台

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 07:11:26.40 ID:I9us+cFB.net
>>505

>トヨタ共販、L&F、ダイハツ部品、日野自動車部品、スバル等で大型鈑金部品を運ばずブレーキパッドやらケミカル類だけを積んで外勤営業する車両がコレになるんでしょ?
>今まではバンパーもフードも運ばないのにデケぇハイエースで外回りしていて、そういうケースの営業マンには効率が悪いから軽で回ってもらう、っていうw

その用途の車はハイゼットカーゴになるだろw

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 07:21:25.54 ID:I9us+cFB.net
>>253

超亀だけど、なぜ4ナンバーのリヤシートが狭いかって言うと、法律の規定があるから。

バンタイプの貨物車は、室内寸法の内、半分以上が荷室でないといけない、という規定がある。
荷室の寸法を半分以上とり、かつ前席の居住性を確保すると、必然的に間にあるリヤシートにそのしわ寄せが行く。だから狭いんだよ。

ちなみに5ナンバーのリヤシートが完全にフラットにならないのも同じ理由。
完全にフラットになると荷室扱いになってしまって乗用登録が出来なくなる。
でも室内寸法の半分以下だと貨物登録も出来ず、ナンバーが取得できない。
あの半端に凸してるのは、メーカー側の苦肉の策。

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 07:26:51.28 ID:QVzUM0eo.net
>>554
フリードスパイクはどうなの?
あれはフラットになるけど凸凹があるから荷室じゃありませんって解釈なのかな

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 07:38:30.87 ID:7M0XMdLC.net
スパイクはこれがクリア出来ない
http://shatyuuhaku.com/wp-content/uploads/2015/03/d71ae46107914651bb4e823114377e06-300x228.jpg
次は4ナンバー登録できるモデルが欲しいなぁ

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 08:19:56.47 ID:MPhoO7cS.net
>>554
自信満々に嘘を書くなよw
こういうクソが居るから2chは嫌なんだよな。
さっさと○○ろよ。

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 08:22:04.90 ID:QVzUM0eo.net
>>556
なるほど勉強に成増

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 12:52:56.29 ID:azws9b0V.net
>>554
息を吐くように嘘を吐く
すごいよね

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 15:12:28.84 ID:nU7djUJ7.net
>>554
フラットになると荷室扱いになるんだw
詳しくおしえてよ

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 18:22:19.65 ID:qzwz540e.net
>>554
う〜ん、最もらしいけど
これはw

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 19:41:19.41 ID:QVzUM0eo.net
違うのかよw
信じちゃったじゃねえか

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:29:55.39 ID:773OhjCc.net
どうせ二人乗りなら軽トラ買って使い回し出来る箱積むかとか悩む
ターゲットはお洒落で女性メインの花屋とかパン屋、安全装備過敏症の人?
これでホンダのが凄ければダイハツからバンの選択肢が消えて無くなる気が・・・

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 23:16:42.41 ID:MPhoO7cS.net
>>563
軽トラはシートがクソ過ぎて辛いぞ、リクライニングしないからちょっとした休憩が出来んし。

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 10:37:36.71 ID:mzxN1s0m.net
乗用にもならない
荷物ものらない
何のせる

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 12:25:09.24 ID:TjIKREDf.net
軽くて嵩張る小さい商品をチョコマカ届ける業務には向いてる。

お弁当とかアスクルとかオフィスグリコとかね。

運転者の負担が軽バンとは大違いだからね。

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 12:27:18.77 ID:TjIKREDf.net
数年前、イオンにサンプル納入されて終わったタントの2シーター(タントビジネスバン)が一番向いてるんだろうけどね。大開口が非常に評判良かったと聞いた。

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 17:50:01.72 ID:WxjdLmwX.net
役にたタント思われたんじゃない?

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 18:51:04.06 ID:x83QPV9t.net
>>557
じゃ本当はどうなの?

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 00:04:34.46 ID:f9KeHRNl.net
マジンガーZ

571 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:52:02.15 ID:Kip3j+UP.net
>>496
車中泊なら断然軽箱バンだよ

572 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:24:44.52 ID:EgxsHCyz.net
>>571
そうかもしれん
前の席をつぶさないと寝ころべないのは
めんどくさくて仕方ない

573 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:42:52.44 ID:uFVNrPGV.net
軽バンとの差があるとしたら実燃費だろうな。これは大きそう。

574 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:12:16.31 ID:RHNdZNsM.net
ウェイクはこのまま無くなってハイゼット系に吸収かね。

575 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:12:39.64 ID:xbILqYlk.net
むしろ、ウェイクのモデルチェンジがあればキャディーが消える勢い

576 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:42:32.51 ID:7t4MQ9Iq.net
5MTはないのか〜
あと100キロ減量してくれよ

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 23:59:54.69 ID:SYC9+LZe.net
MTはモード燃費で不利。

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 00:46:06.60 ID:Pj/73ORO.net
ここまでのスレ内容をまとめると、

クソ過ぎて存在価値が無い
ボッタクリが酷い、85万〜100万が適正額
手抜きが酷い真面目に造れ

全く好意的な反応は見当たらずw

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 00:47:40.59 ID:q10SF7De.net
>>577
モード燃費も基準を替えて、想定する走行時間とかで制限するようにして、ギアは自由に選べるようにすれば良いのにね
人によって結果は違うだろうけど、スペシャリストの腕前を見てみたい気はする

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 09:19:55.42 ID:f53k49ch.net
>ボッタクリが酷い、85万〜100万が適正額

それが適正額とか頭悪すぎだろw
軽トラより安いじゃねーかw

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 10:43:17.48 ID:1AE+CcNl.net
装備は最低グレードでもカーゴのDXくらいあるんだからこんなもんだろ
カーゴのなんにも付いてないスペシャルは100万するぞw

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 14:11:12.83 ID:HOkLrHfF.net
コストって言葉を知らないやつが混ざっているみたいなんだけど?

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 14:32:08.97 ID:Mvzms3q8.net
価格はハイゼットカーゴクルーズくらいだから、まぁこんなもんだと思うが
荷室に何の工夫もないのがねぇ・・・

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 14:34:31.73 ID:yequHMkX.net
>>578
アホ、キチガイ…

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:54:47.89 ID:1AE+CcNl.net
>>583
荷物載せるだけの車に何の工夫が必要?

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:56:08.97 ID:6SrUWFgn.net
街で見かけたら報告してくれ。俺はまだ見かけてない。

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 18:35:38.72 ID:IsZmZYiu.net
霊柩車にはどう?
死んでたら荷物だし

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 18:44:31.26 ID:oA6uzzWM.net
棺積むのに一苦労だわ
つーか積めねえってよw

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 19:05:35.73 ID:pdJX53Jw.net
助手席潰していいなら乗るかも知れないけど顔見ながら乗りたいか?

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 19:18:46.02 ID:pdJX53Jw.net
CM1種類だしメインターゲット花屋だけ?
偽ブランド屋編とかおしぼり屋編とか流れるのかな?

「わしがこのシノギをもっと大きゅうしたるって!」

「サツに捕まんなよ!」

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:29:18.03 ID:IsZmZYiu.net
スペアタイヤ載せたのは誉めてやろう

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 04:18:34.81 ID:LTaiSz2i.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災
https://goo.gl/vX3ERl

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 12:44:15.29 ID:qyo5Xs4R.net
>>590
いいね。押したよ

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 00:41:41.91 ID:szhC+Gp7.net
出来が余りにも悪過ぎるから安くしないと意味が無いという、まっとうな意見に必死になって否定するステマが…

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 11:24:20.92 ID:sMioYOwu.net
ここまで良い所が見当たらない車も珍しい

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 23:55:47.38 ID:a9tWewi5.net
>>486
アンダートランクの深さを含めても室内高が1600mm未満だから、そのままではキャンピング登録出来ない
屋根部分に手を加えてポップアップルーフに改造して、完全にフラットになってベッド兼用として認められる座席を取り付け、
10Lずつの給排水タンクを持つ流し台を設置すれば4人乗りでキャンピング登録する事は出来ると思うけど相応の費用はかかる
>>563-564
そういう意味ではハイゼットスーパージャンボは魅力的だった
広いキャビンと、デッキバンよりはトラックらしい広さの荷台を両立していたからな
横向き座席が一部を除いて禁止される前に、キャビンの延長部分に折り畳み式の横向き補助座席を設置した
4人乗り仕様が出ていれば、ある意味では理想的な軽トラになっていたかもしれない

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 08:29:23.93 ID:Xtyrw4xM.net
ハイゼットスーパージャンボって100系のか?
最高にカッコ悪かったから全然売れなかったやつだろw

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 14:36:18.55 ID:6Ec9Mmvu.net
たまにジャンボ見かけるけど、キャビンを切って貼った感がパネェw

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 18:11:09.78 ID:ZWjfD2XW.net
ミニキャブのスーパーキャブの方が完成度高い系?

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 20:49:38.41 ID:1qUEq1xz.net
で、おまえら幾らなら買うんだよ

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 20:49:41.33 ID:d9aM7pwg.net
>>598
現行ジャンボはキャビンに継ぎ目ないよ

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:27:34.64 ID:Xtyrw4xM.net
>>599
スーパーキャブも200系ジャンボ同様つぎはぎだよw

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 00:44:12.91 ID:IyrqFZHX.net
>>600
要らん
85万とか言ってる奴らは良心的だと思うぞ、俺は値段以前にこんな出来の悪い車買わないもの

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 02:48:49.38 ID:Tuhvig2E.net
ザ・中途半端という感じがなぁ
人も乗らんし荷物も載らん
汚れや傷にも強くはない
業務用って感じがしないよな

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 09:48:46.71 ID:OJ/KtQRm.net
そも4ナン商用だ
俺は働いてないから欲しくない
転売して儲けられるなら買う
それだけ

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 03:18:12.43 ID:xWA6Iy67.net
手抜き車

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 07:14:20.46 ID:prFalHog.net
なぜ荷室のサイドをあんなデコボコにした?
役に立たんポケットのせいで
長尺ものがまっすぐ積めない…

デコボコ取って真っ直ぐにすれば
助手席だけたたんでベッドキット作れるのに

もの乗せにくい、遊べない
だと、4ナンバーの価値無いぞ

ダイハツは何もわかっていない

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 20:13:25.42 ID:rh7wWgbz.net
移動ミニスーパーとか・・

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 23:44:55.69 ID:DaZpT7TU.net
うーんもう一声!と言いたいけど…これならハイゼットのターボモデルの新古か中古低走行の方がいいかな…
自転車載せ車としてはかなり良さげだけど、それならハイゼットでも出来るという……それか安いスペーシアとかかなぁ

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 00:02:35.03 ID:Ese6xDcb.net
これを新車で買うのは仕事で4ナンバーを必要としてる人くらいだろう。

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 04:22:05.95 ID:jChPQMU7.net
>>609
自転車載せるにしても助手席にタイヤ突っ込むとか目障りでしょうがないでしょこのクルマ
ハイゼットならリアシート畳めばそのまま積めるし

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 05:10:22.27 ID:i29wa5xr.net
タイヤくらいスペースに合わせて外すだろ
ママチャリじゃあるまいしw

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 05:55:48.55 ID:alf1IMGT.net
>>612
おまえは何も分かっていない

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 07:01:20.48 ID:jChPQMU7.net
助手席前倒しにしてチャリが積めるって売り文句考えたのダイハツじゃねえかよ
まあそんなことしたら鬱陶しくてしょうがないって想像力の無いアホしか釣られないだろうけど

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 07:11:00.53 ID:bRB8abaI.net
>>610
仕事で4ナンバーを必要としてる人でダイハツ好きならハイゼットカーゴを買うと思う・・・

>>612
そのママチャリを積むんですよ、JCJKの送迎で。(それはタントの売り文句なんだけどね)

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 07:22:01.62 ID:1x3IL/nf.net
荷室をすっきりさせて廉価版出した方が
売れそう

何にせよダイハツは賢くない
何のためのエンジン前置きの
FFの4ナンバーなんだか

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 09:16:44.48 ID:alf1IMGT.net
助手席倒して自転車積むと事故った時に非常に危ないから、
公式に提案しちゃイカンよ

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 13:43:35.58 ID:LzfmeYQq.net
ウェイクカスタムflorist専用機
花みたいなリフレクタービットでジャブロー侵攻とか似合うかも?
(*´ω`*)

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 15:53:24.31 ID:Ese6xDcb.net
>>615
ハイゼットカーゴは足元が窮屈だろ。快適性なんてない。

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 17:52:17.79 ID:GPOnxgvX.net
>>615
荷物が少なくてミラバンで事足りる人間がいるんだ
4ナンバーに乗る人間がだれでもカーゴが必要ってわけじゃない

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 18:11:15.94 ID:0x+AmTn/.net
>>620
ミラバンで足りるならミラバンでいいだろ

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 22:36:37.44 ID:0w6jJ/j+.net
ワロタ

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 12:23:09.95 ID:2mKN4FZ6.net
リヤに1人用でいいから付けてくれ

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 20:17:35.75 ID:ugbvD1if.net
そもそも、この車はウェイクが売れないから出してただけ
仕事の人のことはあんま考えてない
ハイゼットが変わるまで待つしかない

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 20:18:52.03 ID:ugbvD1if.net
キャディもハイゼットだったな
ハイゼットカーゴが変わるまでだね

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 21:39:38.57 ID:mWrgakHG.net
けっこう期待はしてたんだけどな
残念だ

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 21:48:29.78 ID:XrBDOElk.net
ウエイク班の水増し工作車なんだろうか

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 22:48:43.91 ID:oJqpHZOM.net
台数捌けないと金型の償却が進まないもんね
ダイハツファンならハイゼットのモデルチェンジを期待するだろうし
キャストと同様にお茶濁し感が高いよな

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 02:39:19.33 ID:fdyiQpp6.net
いっそのことベースのウエイク基準で10年位作ったらどう?
途中で内装やエンジンなど大きく変えてもいいから。

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 04:47:28.46 ID:Z+GC3pmt.net
いくらウェイクが販売不振だとはいえ、もっと開発期間長くかけて凝った作りにした方が良かっただろ
中途半端に出すからこんなことになる

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 05:36:24.82 ID:2qDniovB.net
せめて助手席と荷室がフラットになれば全然違う評価になったと思うんだよね
こんな中途半端なカタチで出すのは一番まずいよ

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 18:29:38.18 ID:ilcvh6JT.net
廉価版でそういうグレード設定すればいいのに
そしたらそこそこ売れるかも

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 20:49:47.89 ID:Ql+aDtcE.net
5MTでリヤシート付けてくれて110位なら・・

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 23:06:31.22 ID:bPlSmdne.net
ダイハツの商法はダチョウ倶楽部みたいだ
先行他社が新ジャンルとか一人勝ちしてるとオレモオレモと出て来るから指名してみれば大したことがないという・・・なんつうか肩透かしでCM見ててイライラする
はよカーゴ出して

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 15:37:22.56 ID:+saoPfUp.net
花屋で使うにもメインに最低でもカーゴ、出来れば高幌の軽トラかボンゴクラスの貨物がないと仕入れや観葉植物の10号鉢の配達が出来ない
これは奥さんやアルバイトが近所の配達に使うセカンドカーにしかならない

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 16:35:58.70 ID:wc1Sg8nI.net
>>635
そしてセカンドなら今あるのでいいね
となるわけか

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:00:41.79 ID:oCB4ywZ8.net
じきにカタログから消えそう

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:25:55.05 ID:ZYjg51Sh.net
だからリヤシート・・

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 21:23:30.09 ID:1bs7zmhT.net
最近の不甲斐なさはダイハツが上場廃止になるから?
やる気ないのかな?

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 14:41:11.83 ID:ATxp0dpC.net
寂しいやんけ
誰か何か書けよ

もう話題にもならなくなったんか?

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:58:35.36 ID:41QPfIzp.net
タントリコールしかネタがない

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 16:10:40.03 ID:QkwB4hMG.net
デカデカだけど二人乗り

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 16:49:46.89 ID:N1EPfjRZ.net
>>635
花屋ならハイゼット デッキバンで決まり

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 17:06:43.16 ID:SXlAw2aM.net
デッキバンというか乗用でピックアップ的なオープンデッキなら欲しい

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:22:30.01 ID:HLgeBTjx.net
買った人はおらんのかい?

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:32:45.60 ID:LugfxiVe.net
買ったよ。納車まだだけど。

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:58:27.30 ID:62DIIPeZ.net
乗用と維持費どの位違うの?

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 04:08:39.68 ID:DaZ+Va7X.net
もちろん買った人は商用車として買ったんだよ
たぶん自営業だろう
さすがに自家用車として買うならウェイク買うからね

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 06:59:01.67 ID:VOyspQ9V.net
子会社化でダイハツ廃止、新ブランドLEXUS MINI

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 10:38:14.20 ID:jNuXNk+a.net
自家用で買ったよ。免許とってから後部座席に人を乗せることが年に片手で数えれる位しかないし。どうしても必要なら家族の車借りれば良いから。

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 11:01:15.56 ID:H1um5AjM.net
長物が載らないとかリヤシートがないからだめなんて人間を相手にしてる車じゃないからな

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 12:35:45.86 ID:PQStqcnt.net
そんな調子で何も考えずに出すから売れねえんだよw
本当に無能だな

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 20:49:34.42 ID:ZQTWBqXP.net
売れてないって結果が出てるのか?

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 21:06:51.14 ID:nlamq/y7.net
来月の上旬にならないと判らない

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 21:11:58.02 ID:GBwgziAP.net
ベース車は壊滅的だから
コッチもって憶測では?
俺もダメだと思うがw
それよりハイゼットの新型はまだか

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 23:56:02.89 ID:VAJPBuAg.net
ウェイクって売れてないの?
うちの近所ではよく見るけどな

近くにダイハツの工場があるからか?

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 04:10:01.49 ID:uXtKphO9.net
ただ目立つってだけでそう感じるけど、エヌボやタンカスの方がよく見るよ

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 04:28:01.89 ID:jKVCaJHO.net
Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g
Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

La La La | Choreography by Di"Moon"Zhang ft Dytto
https://www.youtube.com/watch?v=nTdpIuQHbv8
Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA
Autumn Miller
https://www.youtube.com/watch?v=EozckEiqvEY
https://www.youtube.com/watch?v=RX8-xs2DJRk
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE
https://www.youtube.com/watch?v=SyuZb8p7Etk
Desserty
https://www.youtube.com/watch?v=oe6ACKMyF7I
https://www.youtube.com/watch?v=D76OSIdqtak
https://www.youtube.com/watch?v=LDGlggMNFog
FUNKY LIA(Lia Kim)
https://www.youtube.com/watch?v=7w_XhqiLSzQ
https://www.youtube.com/watch?v=kXegvzmVfCw

Fik-Shun & RainO | TRNDSTTR | DANCE
https://www.youtube.com/watch?v=m52MWPlWRBY
EMOJI - PEGBOARD NERDS | Chibi x RainO | DRAGON HOUSE
https://www.youtube.com/watch?v=PXYR4BB1GbY

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 11:44:06.33 ID:PPazR/lQ.net
>>656
ウエイクはタントとそんなに変わらないし値段もタントのほうが安い
同じような車ならタントのピラーなしで開くドアは魅力だし実用性もあるし

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 12:32:06.25 ID:hFDqB4u9.net
強度的にどうなのよタントって

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 13:17:01.57 ID:eSqGLxA/.net
ピラーレスとか逆に必要無いよなぁ
同時に開けることなんてほぼ無いだろうに

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 13:40:45.54 ID:7QdwGaEg.net
>>660
64kmオフセット衝突50km側面衝突に適合しないと販売できないんだから強度がってのはないでしょ

>>661
家族が乗ってるけとピラーレスは他車にはないからたまに開けると感動するよw

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 14:16:31.00 ID:1C8z9sFL.net
じゃあ、タントバンが最強?

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 14:24:16.01 ID:KfqdJsmH.net
ハイゼットキャディーは、デカデカをそのまま出せば良かったのに

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 00:01:03.77 ID:R/FURwjs.net
>>662
側突テストするのは運転席側のみです
後はわかるよな?

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 03:40:53.01 ID:rxNOwHrQ.net
>>665
じゃあ助手席側から突っ込まれたら当たって来た車が突き抜けるかもな

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 06:47:26.74 ID:FOGO6/KR.net
>>666
こないだのバイクとカーゴの衝突事故みたいに悲惨なことになるな

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:07:11.72 ID:6JX4zxXZ.net
タントより全高が低い新型の箱を出すらしいけど、また珍車かよ

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:15:00.60 ID:3saOnJ1m.net
>>668
コンテ以上、タント以下??

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:54:01.42 ID:FOGO6/KR.net
なんか無駄な金ばかり使ってないかダイハツ
何がしたいのか分からんクルマばかり出して

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:54:44.91 ID:Pz5CiPtp.net
>>662
昔だけど、一時不停止の車に左側面から突っこまれて
トラックが横転する事故にあったことが有るから
ピラーレスは怖くて乗れない

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 21:54:19.59 ID:efgL9C/6.net
ピラーレスって言ってもドアにピラーが入ってるからな

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 22:52:44.07 ID:E1fDsbCw.net
>>666
>>671
自動車アセスメントの側面衝突試験でも、タントやアイシスの場合あえて左側からぶつけて試験してるんだけどね
それでも合格点を取れるように作ってあるから見た目のイメージだけで大袈裟に心配しなくてもよろしい

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:04:06.90 ID:OzoL159I.net
ピラーレスのシートベルトの位置が嫌だわ
なんか柱みたいの立ってるし

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:16:31.86 ID:MWUSbXI1.net
タントはピラーレスの助手席側にぶつけてるな
まあ通常の試験が運転席側だからってもし助手席側の強度を落としてたら倫理上許されないわな

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:29:55.13 ID:pIx3EmwX.net
>>673
なら何で運転席側もピラーレスにしなかったの?
十分な強度あるのなら開放感ある方がいいだろ

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:37:54.10 ID:3qttXbQ+.net
>>676
停車、ドア解放時の強度を考えろよ

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:38:43.46 ID:3qttXbQ+.net
>>677
開放だね

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 17:45:43.31 ID:+mwyBfRL.net
>>671
左側からぶつけられてる事故の画像が何枚かあったけど
むしろ普通の軽よりタントの左側はめっちゃ頑丈だったよ

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:09:23.86 ID:7pnJ26LG.net
ラインナップの迷走って敗軍の共通みたいな感じが
決戦兵器も数撃ちゃ当たるという
タントのピラー無しは積み下ろしで便利だったからタントでいくね?と思うが出たのはウエイクバンという謎

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 21:22:18.05 ID:nsxQLOKF.net
>>676
運転席側も対応させようとすると更に補強を増やす必要が出てくるぞ
こうなると車重がウェイク並か、それ以上に重くなり燃費等が悪化してしまうわな

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:04:06.05 ID:QL64uqtR.net
タントスレかと惑わされるこの流れ

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:19:42.81 ID:AfQ68xEF.net
>>680
タントのバンなんか出したらタントのイメージが悪くなるでしょw

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:25:49.94 ID:1BSJfsVb.net
商用業務車両で物が乗らないのに価格は一番高いし
価格もミラとカーゴの間なら納得なんだが

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:35:09.35 ID:qX0HK22C.net
>>683
そこでハイゼットの名を借りるのですよw
これハイゼットですからぁ〜♪ タントと関係ないしぃ〜♪

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:15:11.31 ID:SlATPRop.net
>>685
名前じゃないよ
ボコボコになったタントと同じ形の車が走ってること自体がイメージダウンだよw

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 04:40:17.85 ID:Ppd7dQPk.net
ウェイクは売れないからバンを出したわけで
売れまくってるタントはバンを出す必要性が全くないっしょ

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 08:16:50.46 ID:Iv8qE+LV.net
バンではパパ会に参加できない

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 09:23:41.04 ID:2m6EVJT3.net
MT出しとけば許された
普通にウェイク買って3年後に貨物化だよね
リアシートは必要なくても窓は開けたいし

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 10:36:52.06 ID:F1T7Vws6.net
斜め上行く貨物車

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 16:56:00.13 ID:T45wQ5Xx.net
ダイハツはこれだからダメ

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 22:21:48.92 ID:898FRisv.net
天井をもっと高くして業界No1にするのはどうだろ
しかしデカデカでないかなぁ

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:07:41.75 ID:bmE4CKbG.net
ウェイク改良してデカデカにできないのかなぁ

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:12:01.57 ID:Sl15yunO.net
ウエイクの何を改良するんだ?

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:23:31.40 ID:6nKTYC5m.net
>>689
時々MTがどうとか言う発言があるけど、お手軽流用流用車に専用トランスミッションを用意するなんてどう考えても有り得ない事に気付けよ
>>694
多少ペラッペラでも完全フラットになるシートと、重量増を許容した上で左右どちらかだけでも観音開きの側面ドアかな

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:47:46.44 ID:UTULiE0J.net
観音開きだけは絶対無理だな
後ろを閉めてから前を閉める順番をまず守ってくれないだろうからドアがボコボコになるw
それに後ろが閉まってないのに発進したら大変なことになるし

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 00:07:52.20 ID:VbaAx3WT.net
>>696
RX-8やサターンクーペは・・・

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 00:23:48.89 ID:2WkQyvuJ.net
★1 とほほ。。。

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 00:40:02.33 ID:cqlO/oIO.net
>>697
ヒンジが後ろのドアにあるんだろう多分

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 01:26:29.82 ID:Fb0iAGCy.net
他人にあり得ないって言っといて自分があり得ないことを平気で言うっていうね

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 02:05:12.96 ID:l3OvivSc.net
観音開きの他に冷蔵庫みたいな両開きって車じゃ無理なのかね?
狭いとこで便利そうな気がするんだが

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:48:15.41 ID:1d8OyKMS.net
>>689
こんなFFの糞車よりクルーズのターボ買ったほうが幸せになれるぞ。

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 09:29:45.94 ID:Z5tkeKq0.net
>>697
そんな車は乗る人間を選ぶからいいんだよ
だけど軽自動車は普段使いをする
子供が反対のドアを思いっきり閉めたりしたら簡単に変形するでしょ

>>701
両開きでも開けたまま発車の危険性がある限りメーカーはやらない
狭い所ならスライドドアがいちばんw

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 11:09:36.19 ID:+xBA2KaU.net
ハイゼットキャディデッキバンだしてくれ
あ、リヤシートは付けてね

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 16:47:59.60 ID:GABxUbgt.net
>>704
リヤシート付けたらバンは規格上無理だろ…
ウェイクデッキワゴンなら可能だろうけど

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:19:41.15 ID:4zMji4VH.net
>>704
荷台の長さが30cmくらいになるなw

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:24:21.51 ID:eeR//VCN.net
ハイゼットキャディーボーイ

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 01:48:04.94 ID:8+BAz6ux.net
>>706
ダイビング用品とかバーベキューコンロ置き場だな

実車を見て
キャディの後ろ開けたところの下の出っ張りが邪魔だし
横から開ければピラーが邪魔だし
床下収納は荷物全部降ろして床板剥がさないとアクセス出来ないし
使用を考えてないというか机上の空きスペースというかなんかバカじゃね?
大きなカーゴに乗り慣れない人でもラクラク
とか言ってる営業マンにイライラする車だった
同じ軽だろうが馬鹿者

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 18:52:40.93 ID:S9XdQSHA.net
よーするに
普通のハイゼットの駆動系を
ウェイク化すれば済む話

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 21:51:03.90 ID:Kko9JqmL.net
>>709
それは絶対無理。エンジンが収まるスペースがない。
90度前傾させたショートストロークエンジンを搭載するという手もあるけど…。

それにトラックとの共用化が出来なくなるのでは?

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 22:39:20.56 ID:Awv4udcz.net
もう新しい駆動系は出てこないよ
乗用車のFFユニットとカーゴ、トラックのFRユニットのみ

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 00:28:54.03 ID:3t9Jr9rV.net
もうちょっとハイゼットっぽいフォルムならちょっと欲しいのに。

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 07:04:47.50 ID:iFKNciXX.net
>>712
だったらハイゼットでええやん
しかも安くて荷室も広いし

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 09:07:33.38 ID:k+Si7HMU.net
そのハイゼットがもう時代遅れのポンコツだからモデルチェンジしてくれってみんな思ってるんだよ

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 13:26:15.78 ID:qj0ZbxCI.net
>>714
わからんバカが多いんだって

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 18:13:19.06 ID:tOu9e7cM.net
キャディーのTVCMやってるね

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 19:06:40.88 ID:vHsZheu/.net
>>716
なにをいまさらw

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 19:49:08.56 ID:iacpCGLK.net
個人で買うやつなんているの?

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:39:28.66 ID:y2M2EtjM.net
この流れだと言い出しにくいこと……

本日納車されましたですよ。
XのSA2.FF、オレンジ。
個人用途。(個人で買うやつなんているんです、はい……)

ハイゼットクルーズターボを11年愛用したが重故障発生のため
買い換え。

田舎だから人数分車あり、3人以上乗るときは大きな車出せば
良い環境。
自分の通勤と趣味(ゴルフ、釣り、キャンプ)用だとキャディーも
選択肢に入りました。
楽しんで長く付き合うつもり。

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:52:14.30 ID:VRAuDfxq.net
買い替え用途があるのか。

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:58:55.59 ID:k+Si7HMU.net
>>719
詳しいレポ頼むわ

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 23:12:38.93 ID:VRAuDfxq.net
キャディー X “SA II” だと ウェイク D “SA II” と並ぶのか。

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 23:24:50.46 ID:+RKwGHxA.net
自分専用ならキャディはアリだな
通勤なんかなら人数乗る必要ないし燃費はいいし税金安いしw
車体はウエイクと同じだからみすぼらしくないし
普段乗りでも軽トラより実用性あるな

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 00:09:02.08 ID:o5AfjOjG.net
>719です。

>723さんにずばりまとめられてしまった通りです。
全てそのとおりです。

もうひとつ、自分の居住地域と趣味から考えて、
山登りが多く、ターボが必須であります。

今回ウェイクのNAを試乗してみて、クルーズ同様に
ターボ必須を再確認し、Xに決めた次第。

さっそく明日コンペがある山の上のゴルフ場まで
往復60kmほど試運転してきましたがトルクはあるし
静かだし快適でした。

盆休みに後部のアンダートランク回りにイレクタで
支えを作ってゴルフバッグや釣り竿ケースを立てた
まま固定できるようにする予定。
横のでっぱりはほんとに邪魔ですが……

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 05:20:18.71 ID:4cjAVkjN.net
ウェイク買ってリアシート畳んでシート引いてそこに荷物置くじゃダメなの?
そんなに積載量変わらないでしょ?

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 07:01:24.48 ID:o5AfjOjG.net
キャディXが142万円、ウェイクGターボが167万円。
25万円の差が予算内で問題ない方はウェイクもありでございますな。

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 09:19:14.80 ID:0/5Xj3fL.net
中身は同じクルマなんだから主に自分しか乗らないなら安いほうを買うでしょ普通

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 09:23:17.59 ID:pFqpCE6h.net
税金もキャディーの方が安いし

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:16:09.18 ID:QfCsgBmX.net
>>727
自分しか乗らないなら軽トラかミラバンでしょう
税金も安いし、エアコンは直ぐに聴くし

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:23:18.86 ID:SPQcsVWY.net
自動車諸税はウエイクより安いけど車検が早いのよねこれ。

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:28:07.27 ID:Dj9c1Gw4.net
>>729
自分しか乗らないけど荷物をたくさん載せたい人用でしょ

自分しか乗らない時は軽トラを使ってるけど、濡れたり汚したくないものを買ったときは置き場に困るよ
たまには自転車も積みたいからミラじゃ不十分だしね

>>730
車検までしか乗らない人は、ウエイクの方が長く乗れて良いだろうね
長く乗るなら税金が安いから4ナンバーの方が良いよね

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:36:50.77 ID:0/5Xj3fL.net
>>729
いやいや
軽トラもミラも狭すぎるでしょ
それに税金の値段は変わらんよ商用車なんだから

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 12:22:14.10 ID:VvmWg44W.net
常に荷物がそこそこあるなら別だけど下駄がわりや通勤するのにオレは軽トラはありえんな
農家の爺さんじゃあるまいしどこへ乗っていくにもカッコ悪いわw

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 12:58:34.23 ID:Dj9c1Gw4.net
> 下駄がわりや通勤
その時だけ軽トラ使ってる
他の用途には他の車を使えば良いわけだし、軽トラだけって人は少ない
むしろ通勤のためにハイトワゴンやミニバンに乗ってるのをみると無駄だし邪魔だしやめて欲しいと思う

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 13:06:11.07 ID:0/5Xj3fL.net
余計なお世話だろ
何が無駄なんだ?ガソリンか?
お前はチャリでも乗ってろよ

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 13:14:06.96 ID:NSnBLEX0.net
キャディに黙ってウエイクのシートつければ最強?

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 14:28:54.28 ID:3kwHYD2Z.net
>>736
税金逃れの違法改造になるぞ

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 14:28:57.84 ID:I4/4XBUn.net
任意保険は乗用のウェイクの方が安いんじゃね

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 17:05:29.96 ID:926sQyeV.net
俺が見たのは売約済みで買った人は大きな犬を連れて歩く母さんらしい

「燃費が良くて、ワンちゃんも乗り降りしやすいと後好評でした」

とか御犬様用の御近所下駄車だなんて全く参考にならない市場動向だった

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 18:12:01.94 ID:EamhwgNC.net
>>736
軽自動車税の差額、年間僅か数千円の為に犯罪とかセコ過ぎるw

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 18:21:27.45 ID:4cjAVkjN.net
使用する人がかなり限られるな
生涯独身の人ならこれで良いかも
でも1人で普通に使用する上でもリアシートってあった方が便利なんだよね
シートの仕切りが荷物の支えになったりするし、たまに人を乗せることもある
あと売る時のこと考えたらウェイクとの価格差もむしろウェイクの方がプラマイで考えたらプラスになると思う
生涯乗り潰すなら分からなくもない
手抜きで出した車としか思えないかな

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 18:35:14.40 ID:RLh6Mhs/.net
ハイゼットクルーズはエンジン座席の下にあるから
キャディの方が静かだろうか?

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 18:45:54.00 ID:c9PaISj5.net
静かちゃん

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 19:03:08.96 ID:Rqa1ROp8.net
リヤシート不要な人間にとっては余計な物に金を払わされてることになる

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 19:30:39.66 ID:8Ku9C5t/.net
キャディーベースのピックアップとか出ないかな

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:31:09.51 ID:t5o7q7cN.net
>>738

今は、個人名義なら乗用と同じく年齢や運転者限定を設定できる任意保険が有るね。

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:53:03.82 ID:a199X2x2.net
>>214
いまさらだけどタントベースでやったら色々ヤバいのでは?
搭載量100kgとか

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 23:34:14.49 ID:g4ByD6Yt.net
>>746
なら、おっさんしか得じゃないのか

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 23:44:37.30 ID:oRZqFhBg.net
保険で若いやつに特典があるわけないだろ

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 23:52:36.58 ID:RLh6Mhs/.net
タイヤはバンタイヤなのか?
グリップ悪そうな

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 05:21:19.55 ID:u+1m0igV.net
まあタントベースだろうと中途半端になるのは避けられんだろうな。

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 07:35:26.22 ID:2eRMlpRm.net
そもそもウェイクがタントベースやんw

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 08:11:08.86 ID:OizqiMJ9.net
夫婦のみ犬猫飼ってるとか
独身+犬とか最適だろうか
犬様も座席が無いと座れんな

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 08:31:35.05 ID:k7F6V1l4.net
>>733
軽トラは狭くて冷暖房が効くから一人だとつい乗ってしまうわ

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 11:45:06.59 ID:0DhTuAH2.net
>>750
キャディのタイヤは乗用車用
155/65R14にバン用はない

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 16:19:28.79 ID:3XcZV8R/.net
逆にバンタイヤ履かすなり足回り強化するなりして
積載200キロは欲しかったな
ただでさえ2人乗りなんだし

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 17:39:44.74 ID:btryXy2t.net
購入した方、値引きどのくらいありましたか?

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 18:03:00.83 ID:5I7f3Wg7.net
こんなんいらんわウェイクかエブリィ買うわ

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 18:43:53.60 ID:wVg4Nr3d.net
ほんとだよ
もったいない
買取も安いだろうし

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 20:21:45.21 ID:LXd8dTed.net
>>757
本体値引き、約5万でした。

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 21:24:13.47 ID:371V1nBZ.net
そう、これ買うならエブリィか乗用の方がいいよ。
ランニングコスト的にはアイストが付いてるからバッテリー交換の頻度から言って
エブリィに軍配が上がるし、リセール的には数年で乗り換えるとしても下取りは
ウェイ区の方がいいでしょ。

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 22:54:10.56 ID:m92F2lZs.net
誰もお前らに買え!!と言っていないぞw

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 01:44:18.82 ID:FXvisLOI.net
ターボいいな

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 06:21:27.34 ID:dukdVbRY.net
>>763
ターボ付けるのウエイクで8万、キャディで10何万だからウエイク方が得ですよ!
って営業マンが言ってた
同じ車で引っ張り合いとかなんか見苦しいな

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 07:30:54.93 ID:EruoLmB3.net
ウェイクって荷室フラットになるのか?
キャディが欲しい奴は仕事用だろ

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 08:31:12.05 ID:dukdVbRY.net
一人二人で遊びに使う荷物載るのが欲しい
ってカーゴとキャディ見に行ったからかな

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 08:56:01.86 ID:EruoLmB3.net
カーゴは確かに何でも積めるし便利なんだけど
騒音に耐えられん!って奴もいるだろう
燃費も悪いしな
どっち選ぶかは好みで決めればええやん

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 16:04:47.78 ID:4mroyqQp.net
>>756
積載なんて関係無かろう
絶対に積載オーバーしないと誓ってるならまああれだが

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/02(火) 19:05:37.59 ID:tvG3HP4+.net
軽貨物とかなら関係あんじゃね
貨物保険とか過積載だと支払われないかもしんねーし

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 04:05:33.79 ID:dUPb50Vl.net
70km超えたり高速走るとキャディとカーゴの差が顕著になる
キャディは高速でも静かだし安定してる。あと燃費もいい。カーゴは高速だとガソリンまき散らし状態

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 09:02:56.48 ID:D5JYKJ+p.net
同じ4ナンバーでもカーゴという選択肢は無い。
スズキと付き合い無くても他社で買えるエブリィだよ普通。

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 09:20:03.67 ID:D16PMDZy.net
Nバン出たらこの車なくなるかな?

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 09:37:43.28 ID:FxFu976R.net
N-VANがどんな車になるか
それ次第だな
ゴミのような車にN-BOXが変わるかも知れないし

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 10:17:05.87 ID:uOb1XxaO.net
>>773
その後の話が出てこないよな
関東の部品メーカーと付き合いが有るけど
N-VANは鈴鹿だから情報が来ない
キャディーみたいな車なら直ぐに出せそうだけど
まさかのFFキャブオーバーとか?(笑)
ホンダならやりそうな気がする

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 12:28:40.05 ID:n78dkPft.net
てかウェイクのCMでもリアシート畳んでキャンプ用品、自転車、釣り用具、クーラーボックス、ゴルフバック、大型犬、車中泊みたいの薦めてるけど、
リアシート畳んでこんなにいろんな種類の積めるならウェイクで良いね
買取も高くつくし普段はリアシートあるし
買うときの価格が少し安いだけで判断したら後悔するね

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 15:21:31.01 ID:epKlRaxe.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 15:48:53.52 ID:kTFmJEU7.net
神奈川県黒岩知事

「(在チョンへの)ナマポの金が北朝鮮に流れていても朝鮮学校補助金は止めないぞ」
「(在チョン不正受給の)生活保護世帯は寄付をしてはいけないということは特にない」


国家予算の乏しい世界標準で見ても著しく貧しい国、北朝鮮がどうしてこんなに核開発を進め、
弾道ミサイルを生産し、日本海にドボドボと落とすことができるのでしょうか?

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 21:13:55.45 ID:hDb7i3rG.net
このスレで誰か指摘してると思ってたけど誰も指摘してないから書くね
ハイゼットキャディってぶっちゃけステップバンの現代への復活だよね?
メーカー違うけどw

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 21:24:36.95 ID:9sjSoojT.net
俺が生まれる前の車かよw

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 21:32:50.65 ID:c7RNudoX.net
ステップバンのできそこない作るなら頑張ってウォークスルーバン作ってくれよ

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 23:08:13.05 ID:A0VXlPjn.net
ウォークスルーバンなんて今の基準じゃ無理

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 23:10:07.04 ID:beFQXf17.net
なんか変なのきた
https://pbs.twimg.com/media/CpAVc9KUMAAd4wK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CpAVddDUkAAPgls.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CpAVeC4VUAAslbj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CpAV4ybUMAAsRnM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CpAV5jxVUAAilhD.jpg

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 23:12:54.22 ID:GUaeVtP1.net
>>782
コンテ後継のムーヴキャンバスだな
9月だかに発売だと思ってたんだけどもう配車始まってるんだな

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 23:27:39.90 ID:MDKZOxY1.net
ムーヴなの?
ベースはタントっぽいけど

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 23:51:32.91 ID:A0VXlPjn.net
すごいのを出すんだな
男が乗る車じゃないなw

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 00:11:47.28 ID:C9uO/gTk.net
どう見てもタントベースっぽいけどな
しかしダイハツもうヤケクソだろ

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 04:48:41.94 ID:2IvLq0Di.net
ワーゲンバスの出来損ないみたいなデザイン…

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 06:46:53.01 ID:hbvV8kxI.net
タントベースだな
カラーの種類にもよるけどパステルカラーなら女しか乗れないだろ
これならエヌボスラッシュの方が良い

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 08:41:25.91 ID:OpfYH8QY.net
普通に欲しいんだけど

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 09:52:54.07 ID:B79NF0NV.net
タイプ2はもう生産してないから良いのかな
キャストやジーノのようま丸パクリじゃないだけマシか

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 21:13:42.46 ID:1Oj4uEwd.net
チョップ&ピラードタントって感じなのかな?
「Tanto/」(タントスラッシュ)が正解かw

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 02:42:05.93 ID:QGwsbnpa.net
はよカーゴ

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 07:34:00.42 ID:NOrNsiaV.net
>>782
俺はタントよりこっちの方が良いな

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 08:09:11.14 ID:tsQebhnA.net
コンテとココアの後継かな?
女にはうけるだろうな

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 08:19:59.29 ID:V9wIuYLS.net
カラバリ+ステッカー+フェンダーアーチモールとかで騙されて男も食いつきそうだよな

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 09:33:18.79 ID:N9C1o0Ah.net
ハイゼットキャディ販売台数
6月 7月
968 540

すでに落ち目w

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 10:06:06.51 ID:InHxduKq.net
2016年7月 軽四輪車通称名別新車販売速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1607tushosoku4.htm
N-BOXが来年フルモデルチェンジだから随分数を減らしてるけど台数1位をキープか

ミラ           560
ハイゼットキャディ.  540

ミラより売れてないとかw
どうすんだよ、このゴミwww

ところでバモス3兄弟とトラック・・・これはだめかもわからんね
熊本地震で僅かに残った客も逃がしたかも知れない

アクティバン     112
バモス.          2
バモスホビオプロ.   1
アクティトラック    145

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 10:15:50.40 ID:FF3UcaDM.net
バモスもトラックも古臭さすぎんだよ
ほっとけばホンダはそのうち商用車から消えるだろ
自動車メーカーからも消える可能性あるけどなw

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 10:24:47.23 ID:qnpWFu8L.net
ウェイクの販売不振で出したのに大ゴケだなw
みんな思ってた通りでこんな車売れるわけ無いんだって
これ考えたやつアホだな

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 10:32:19.94 ID:InHxduKq.net
>>798
MRのコンセプトは悪くないんだけど、いかんせん車体もエンジンも設計が古過ぎるわな

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 13:30:30.90 ID:6AdRWfA1.net
現実はこんなもんw
求める物がわかってない ダメハツ

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 20:06:29.95 ID:Al2exkNS.net
>>798
ダイハツはトヨタの完全子会社になったので
潰れる心配だけは無くなったね

ブランドは消滅するかもしれんがw

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 21:08:25.21 ID:Q13PZex7.net
これは売れるぜ!(発売前の俺)
1台も見かけなくてワロタ(今の俺)

これは10年後位に珍車としてある意味歴史に残る軽だな

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 21:24:46.73 ID:AgvexBI+.net
ダメ初的には無かった事にしたい迷車として語り継がれそう

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 21:42:42.09 ID:/1llcqVb.net
迷車アプローズのように長〜く販売されるかもよ

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 22:27:29.25 ID:16WrW6dp.net
迷車なら、ミゼットVを早く出してほしい。

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 22:36:53.15 ID:1x8oK8eF.net
ネイキッド2はよ

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 23:24:56.03 ID:esnHmngv.net
2シーターで貨物出すならミゼットVカーゴがいい。

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 04:30:28.53 ID:TenQJvH2.net
つーか軽トラでいいじゃんミゼットならw

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 07:53:54.44 ID:vn42wdRn.net
だな

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 13:58:14.93 ID:dEA5i0AF.net
どうせなら1シーターでも良かったのにな

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 14:10:29.82 ID:3UkLtcqo.net
>>809
解ってないな
ミゼットは並の軽トラよりも狭い道を走りやすくて小回りが利くのがいいんだよ
その代わり車内スペースはあまりないからキャディの真逆の車ではあるがな

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 15:02:42.74 ID:PoZfg16c.net
ミゼットは別次元の乗り物だしな、雨に濡れない250ccバイクみたいなw

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 15:22:15.88 ID:TenQJvH2.net
>>812
そんなに小さいのがいいならこれでも乗ってろ
https://www.youtube.com/watch?v=7MQ9vAoSi_8

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 15:40:20.22 ID:dEA5i0AF.net
リヤのウインドウはハメ殺しなのね・・

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 16:00:31.80 ID:7QdrmBjz.net
安ければキャディも良いんだろうけど、人も荷物も載らない、価格は高いでターゲットが意味不明。
簡素でチープな商用車は嫌だけど、荷物が載らなくても良いから商用車が欲しい層とかニッチ過ぎる。
買いそうなのは都会の花屋とか出前、高齢者ゴルファーぐらいしか思いつかない。

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 16:16:12.70 ID:o1McZO4f.net
>>797
この台数だと税金対策とか付き合いで買って貰えれば狙える数字だから車としての評価じゃないな
むしろ同じダイハツ族の中でミラを食ってる可能性がw
新車御祝儀で1000台いかないって明らかに需要の無い要らない子
下手すれば商用車はミラと食い合って共倒れになるんじゃないか?

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 22:35:40.54 ID:faGsbGDh.net
ダイハツはもう終わったでしょ?
トヨタの傘下 名前のみ

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 22:41:59.85 ID:0OfoxjdR.net
よくこんな車出したよなぁ
ゴーサイン出したやつバカだろ

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 23:17:21.50 ID:HoKLspMG.net
ミラジーノやキャストですらOK出す会社だし

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 18:01:41.57 ID:WvjGs3Iw.net
>>785
俺はけっこうムーヴラテとか好きだったりする
ヘッドライト外側吊り目にしないでもっと優しい顔立ちでもいいかも
>>791
ホンダがDQN風味だからダイハツはこの路線の方が差別化できていいんじゃねえのか?

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 20:41:34.17 ID:DtI499M+.net
テリオスキッドU頼む!

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 23:09:02.19 ID:FriOjRuA.net
ラテとかの女性向けの車種に乗るのはありえん
オレはスカートをはくのが好きなんだみたいなw

824 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 23:56:23.44 ID:L5AUES0c.net
>>782
間近にこんなん出すんだったらこっちをベースに商用貨物開発すりゃええのに

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 05:10:42.09 ID:GxDxgwzb.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 01:56:05.30 ID:4J3hXcDE.net
カーゴクルーズターボのMTコスパ高いな
値引きも10は行くだろうしコレ買う理由
無くなるわ

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 07:26:57.92 ID:TxvkFD1S.net
軽の商用車を10も値引くわけないだろw

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 13:08:15.35 ID:Vhaq/HzX.net
普通に引くよ
それくらい

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 02:20:21.17 ID:7oIIv6Ub.net
>>823
オタク臭い車とかDQN臭い車よりマシ

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 08:22:19.84 ID:dIDqO3pt.net
おれは前回年度末にダイハツの看板出してる街の修理屋さんに行ったらクルーズ4WDだったけど40万の値引きだった。煽りじゃないよ@茨城
あの時は55周年だっけ?デラックスでもABSが付いた仕様が出てたし、ハイゼット後継が出るのか出ないのかとか騒いでた時期だったけど
値引き交渉は茨城ダイハツ法人部VS町の修理屋のおやじで勝手にやってたんで単に運が良かっただけかもしれんけど。

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 13:04:37.68 ID:n2uXjQbP.net
結構引いてくれるものなんだな。

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 15:20:55.79 ID:7rgbb/l4.net
>>830
総額いくらから40万円引いてもらえたの?

>>831
比較的値の張るオプションが無けりゃそんなに引かないもんじゃないの
俺がアトレーを買ったときは、ナビとか高額のオプションつけなかったから1割まで引かなかったかもしれない
ディーラオプションが多いほど値引きしやすいんじゃないかな

ダイハツじゃなくスバルで買おうとしたときは、アルミホイール、リアスポイラー、フォグランプなどを付けてオプションが多かったから値引き額30万近くいったかもしれない
それと、>>830みたいに、修理屋とかの法人が法人価格で仕入れて、利益少なく売ってくれるなら値引きが良くなることあるんじゃないかな

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 22:14:09.38 ID:7oIIv6Ub.net
ウェイク売れないで工場稼働率低いなら商用モデル出す前に
ルクラが無くなって背高系が無くなったスバルにでも供給してやったら?
と思ってたら秋からはスバルでダイハツ全車種扱うんだね
その前準備としてのスズキとの株の持ち合い解消・・・

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 09:34:15.47 ID:bb0sShIk.net
俺はダイハツ一筋だけど、新型車でも−10万オプション3割引きでやってもらえる

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 16:54:50.46 ID:vtkr4cqL.net
>>800
いや理想は解るが悪いだろ
整備関係からホンダの貨物系ぼろくそに言われるぞ
仕事がしにくいって

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 23:43:31.16 ID:nxZkDMC5.net
>>798
国内メーカーがトヨタグループとルノー日産連合傘下以外が残らないなら
ホンダが消える前にスズキとマツダが無くなるわい

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 00:17:18.82 ID:+DUBtRK6.net
>>835
普通のキャブオーバー、スバル製サンバー、ホンダの軽貨物車の整備性の良さを不等号で説明できる?特にオイル交換やオイルエレメントとかよく行う整備の整備性にはウエイト高めで。

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 00:40:36.31 ID:gO2mNR9r.net
少々整備性が悪くても、リアエンジンのコンセプトはいいと思う
ハイゼットやエブリイは太ももの裏がじっとり汗が・・・

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 04:47:31.93 ID:rJUuMshJ.net
>>838
熱いし騒音がすごいしな
バモス好きだよ俺も
ただ設計が古すぎて絶対に買う気はしない

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 07:28:11.58 ID:gO2mNR9r.net
ホンダは660cc水平対向2気筒ディーゼルを開発して、新型アクティを出すべきだな

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 12:24:23.92 ID:rMX/dcW3.net
ディーゼルな時点で排気量の7掛け。
ターボをつけて1.6倍としても750ccクラス。

…ならいっそリッターエンジン積んで4No.仕様で軽トラサイズの方がよくないかね?
それで100万前後なら飛び付く層は多くないかな?

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 17:27:24.02 ID:b9g6MtVY.net
だれが買うんだそんなもん
あをただけの妄想だわw

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 18:24:17.51 ID:rJUuMshJ.net
オヲタだけの?

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:07:30.34 ID:3Jrnotmc.net
>>841
出しても売れずに大赤字だろw エンジンだけデカくして誰が買うんだよw
最低限、室内を広くしてボディも少しは大きくしないと誰も買わない

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:41:06.25 ID:5tJnDHyd.net
ボディを少しいじったアトレー7とかジーノ1000や他社にも似たような車種が
あったけどほとんど売れなかったから後継もなく消えていったなw

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 20:16:27.74 ID:iowGJfED.net
>>844
大きいのが良いなら、ライトエースかボンゴを買えば良いわけだし
エンジンだけ大きくして、税金高くなるだけなら、いらないって人がほとんどじゃないか
バリエーションで済む過給機付が落としどころじゃないかと思うし、実際バンの過給機付に乗ってるけど、ライトエースよりはましだと思うな

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 23:50:04.90 ID:3CjTUiLB.net
小型のディーゼルエンジンを開発するより、掌サイズのガスタービンエンジンで発電して充電/EV駆動ってのを開発する方が現実的だったりする。

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 01:21:34.62 ID:fNyM62bc.net
ミーブトラックに発電機積むって感じ?
めっちゃ欲しい

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 03:07:30.46 ID:obEy5SYH.net
>>845
アトレー7は3列シート貧乏人ミニバンとしてよく出来てたと思う。
シエンタが売れなくなるからトヨタから「あんまり本気で売ろうとするな」と
言われてたんだろうと俺は勝手に解釈してる。

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 03:38:34.86 ID:EYrPYAq0.net
>>849
じゃあエブリイは?

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 08:10:40.95 ID:rtGI8eex.net
>>849
おっとドミンゴを褒めるのはそこまでだ

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 12:47:37.34 ID:+gf72MpH.net
この車に夢は乗りますか?

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 19:17:01.00 ID:EYrPYAq0.net
>>851
ドミンゴは、現行規格より小さいくらいで良かったな
エンジン出力は、SC付660と大差ないから、純粋に7人乗りの需要が無かったことになるのかな
と言うか、同じ仕様の貨物が出なかったことを考えると、税金上がっても良いから軽サイズで、排気量アップってのは成り立たないんだろうな

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 08:20:21.47 ID:RGrEpF7n.net
軽サイズだと安全性や乗り心地、快適性がモロに犠牲になるからね
軽自動車税の恩恵を失うと同時にあまりにもデメリットが多すぎる

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 08:36:05.18 ID:UoaBgKXY.net
Nパンは、この車より出来が良いですか?
後部座席は、装備されてますか?

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/16(火) 13:14:09.40 ID:oJ2PFgUK.net
Nパンってことは山崎パンから発売されるのか?

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/16(火) 18:54:51.62 ID:QuL/tEwB.net
nv200に乗ったほうがマシ

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 08:41:05.92 ID:1ffac5ME.net
>>856
山崎じゃない、日糧パンだろ

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 04:19:58.64 ID:vG7DC7lv.net
盛り上がらんな
失望感が大きすぎる車だったね

合掌

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 06:32:25.01 ID:lnfFgHAX.net
>>859
そのわりにはスレが伸びているような。
みんなホンダのN-VAN待ちなんだろうけど。

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 08:54:25.88 ID:rTDCceot.net
N-VANには期待している

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 11:26:01.21 ID:zzXkjK7u.net
>>860
新車でこの盛り下がりは異常だと思う

863 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 11:29:31.67 ID:m+xx+F5K.net
盛り下がりっていうか無風状態だろ
みんな無関心

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 13:53:42.77 ID:vG7DC7lv.net
遊びにも仕事にも使えない

どうせ作るなら
消費者が喜ぶようなモノ作らないとな

メーカーの努力不足といわれても仕方ない

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 13:57:37.50 ID:SZRGsjFC.net
馬鹿にされる車よりもっと哀れなのは忘れられた車です

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 14:45:22.15 ID:t15AT/c2.net
ダイハツが作る車で売れないのは全て名車だからな
これも100%名車だよ

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 15:01:26.68 ID:COuMSlIB.net
名車というよりは迷車だがなw

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 15:19:17.32 ID:SZRGsjFC.net
何がしたいのか、作った人にすら判らない車

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 17:17:55.85 ID:U/25t4hr.net
普通に考えて、メインは大手企業さんとかフランチャイズで使う用とかの大量納入向けじゃないの?
横の面積大きいし平べったいからロゴや広告デカくできるし。

少なくともココに書き込む様な人はターゲットじゃないでしょ。

870 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 17:49:29.43 ID:vG7DC7lv.net
けっこう強引な解釈ではないか?
そんな小さなターゲットだけで
新たなモデル作らんだろう

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 19:35:08.21 ID:NLmDggXb.net
何がしたい車か分からないがCMの清野菜名を見るとパブロフの犬のように条件反射的に向井藍を連想してしまって
向井藍をメッチャクチャにしてやりたいというドス黒い性欲がグツグツと湧き上がってくるという意味では俺得

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 20:09:34.02 ID:SZRGsjFC.net
でもこの車、向井藍とやろうとしても、運転席や助手席のシートを倒しても、フルフラットにならないんだよね
荷室高が1200ほどなので駅弁やバックだと頭を打つ可能性があるし

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 21:36:53.98 ID:NLmDggXb.net
藍ちゃん・俺・カメラ・照明・音声・ドライバーで最低で6人か・・・無理だな(´・ω・`)

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 03:12:41.44 ID:Egk4VYJ3.net
チョコボール向井

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 06:21:11.29 ID:nL1wNJ9I.net
>>873
ハイエースが選ばれ続ける理由

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 15:38:22.96 ID:NUbVmUXx.net
車両重量が1000kg近くあるとターボ必須

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 21:35:36.65 ID:CqcAe/4G.net
ハイゼットカーゴのクルーズ買ったんだが旧来の車体に旧来の4ATなんで何の新鮮味もないなwキャディーは快適なのか?
現行カーゴが根無し草になるかキャディーが進化の袋小路に迷い込むか、この先どうなるのかね?

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 22:37:55.79 ID:akOJ2df8.net
カーゴはそろそろフルモデルチェンジでしょう
キャディーはそろそろ忘れられた車になるでしょう

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 23:30:29.22 ID:/7mC8JkW.net
だから変わらないと何度言えば分かるのかな?
変えなくても売れているんだし
いやならエブリイを買えばいいじゃん

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 23:37:13.81 ID:kuXjv5Rx.net
>>877
商業車に新鮮味を求めているんだw
商業車は使ってナンボだろ?

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/22(月) 22:10:57.66 ID:Id0w58sC.net
キャンピング仕様にしても2人乗りなの?

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/22(月) 22:17:07.92 ID:Z9bnff7Z.net
>>881
むしろキャンピング装備で重量増えるようなら一人乗りになるような気がしないでもない

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/23(火) 01:42:46.88 ID:98dBneWw.net
>>881
最大積載量をオーバーしなければ2人乗りのままだろ?

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/23(火) 23:25:59.62 ID:w1K/SlOz.net
N-VANに期待している人も多いようだけど、FF車ベースだと荷台はこんなもんになってしまうのでは?
軽自動車の規格でも変わらない限り使えるFF商用車は出ない気がするー

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 10:37:07.15 ID:0uPX6zMe.net
誰にとってどう使えるって話だけどなw

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 15:50:22.81 ID:7pPHBDz4.net
Nバンは、せめて荷室の横幅がフルに使えるようにしてくれ
いらん収納がボコボコして使えないのは、この車だけで十分

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 16:10:39.59 ID:h4Y9Kod9.net
収納がメインの積載スペースを圧迫してるとか面白いよね

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 16:42:24.23 ID:NUN5RU2H.net
>>886
N-VANは1から予定に入った設計だから、そういうところはちゃんとやるんじゃね?
フィット、ステップワゴン、フリード(予定)と失敗続きで、軽まで失敗したらマジヤヴァイ

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 08:28:59.75 ID:XW/0foqM.net
N-VANいつ頃出るの?

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 08:47:08.71 ID:nBjW8oRt.net
来年じゃね?

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 12:20:41.83 ID:d7ZN8NBT.net
「ハイゼット・キャディ量産の暁には、他社などあっという間に叩いてみせるわ」
と豪語する通り圧倒的な移動能力を見せつけ
ホンダのバモス、スズキのアルト、ミツビシのミニキャブなどを多数撃沈し暴れ回るも
Uフィールドバリアは後方からの積載を稼げない事を見抜いたスズキ・オサムの搭乗するエブリイ
及びタカヒロ・ハチゴウの搭乗するエヌバンの捨て身の連携攻撃によって倒された。

とかいう戦史になるんかな

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 12:59:18.29 ID:nBjW8oRt.net
ゾゴックを改造して、ゾゴック改を作ったけど、所詮ゾゴック
って感じかと

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 16:31:39.51 ID:cEu98fHb.net
自分でシート引いても後ろには乗ったらダメなの?

894 :sage:2016/08/25(木) 16:38:02.54 ID:d7ZN8NBT.net
>>893
たぶん強度計算とか車検の取り直しとかでウエイク買った方が安い

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 16:38:57.29 ID:d7ZN8NBT.net
>>894
(´・ω・`)

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 17:34:18.71 ID:yus9jqOJ.net
どうしてもリアシート付き貨物にしたいなら
ウェイク買ってリアシートのスライドとリクライニングを
溶接とかして殺した方が安上がりじゃね

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 18:00:39.77 ID:ELLOJS6y.net
改造までしてウエイクを4ナンバーにするメリットなんてないでしょ

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 23:56:44.86 ID:FhDn8csI.net
アトレーの黒ナンの意味が未だに理解出来ない

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 01:50:36.41 ID:xmS2sQIi.net
カーセンサー見たらかなりの台数の未使用車が出てる
初月千台近い売り上げは展示車だけでは賄いきれなかったのか
こりゃ直ぐに、キャディー天晴れ99.8万円が出るな、下手すりゃ89.8万円だろう

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 02:06:49.29 ID:oq9R06q6.net
その値段でも欲しいかと聞かれるとかなり微妙なのがヤバイ
基本一人で運転するがいざという時に4シート、せめて3シートは欲しいし
助手席倒してもフラットにならないから車中泊としても論外だし…

商用としても需要狭すぎだし個人用としても使いにくすぎる
適当に作ってもハイゼットの名前付ければ売れると思ったんかね?

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 10:10:53.77 ID:Tph57vx+.net
>>899
百万切るなら運転者としては興味があるけど「人も物も乗らないのはダメ」って言われて結局エブリイになりそうな予感

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 11:09:59.90 ID:YthbwNR+.net
エブリイはエブリイで錆は仕様で放置だしなぁ
知らないで買うと失敗したって思うかもよ

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 16:52:04.80 ID:knhJVtd7.net
>>898

自家用のアトレーに黒ナンバーを取って委託配送の仕事をしてるんだろう。

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 19:26:48.26 ID:1RlY662b.net
>>898
介護タクシーとかじゃないの

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 23:13:57.30 ID:OL+t+NqY.net
>>904
だったらハイゼットに福祉車両があるじゃん

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/26(金) 23:27:25.11 ID:puQG/D7Z.net
>>905
福祉車両にはハイゼットスローパーとアトレースローパーの両方ともあるよ
ttp://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/index_friend.htm

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 12:33:43.61 ID:9ijJioVt.net
夜逃げには最適だな

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 21:20:58.98 ID:sPms+0oV.net
4人乗りが出たら爆発的な人気を誇ったホンダステップバンの再来になる
ホンダN-BOXバンが先に出そうな気がするがどっちでも良いから早く出して

ステップバンは新車の時は斬新過ぎてサッパリ売れなくて2年で生産中止
中止後火が点いて希少価値の数年落ち中古車が新車価格以上で売れまくった

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 08:10:51.70 ID:ZzLO5fyK.net
>>908
だからハイト系の商用4人乗りは規格的に無理だと何度も…

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 08:58:02.61 ID:Y8XA5AJS.net
>>908
今はその役目をタントやNboxがしてると思うけど
ハイトワゴンが爆発的に売れてる
いまさら4人乗りバンが出ても自家用車にしようなんて人間はほとんどいない

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 11:00:11.30 ID:bgn2ZEkS.net
ハイゼットのまま積載量落としてギア比変えて燃費良くしただけの車にすれば良かったのに

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 13:40:40.02 ID:IS0zF7rC.net
アトレーは根本的に構造が違う
この形に近い物にしようとすると新設計になる
ウェイクを改造して貨物車にした事に意味がある

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 14:39:09.86 ID:G6LY/fYC.net
>>911
目的が失敗作ウエイクの処分だから、それだと意味無いんだよね

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 18:36:39.43 ID:/zDxy5SH.net
>>911
ハイゼット・ライト
とかにすれば良かったのにな
なぜキャディ

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 08:45:59.40 ID:8+5bM4/e.net
トヨタ・ダイハツ系は命名規則があると、どっかのスレで見た気がする

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 12:52:49.39 ID:mdIRKtkA.net
くだらねえ
そんなことより大事なことがあるだろう

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 14:29:42.48 ID:FBU0MZWi.net
時代はCVTなのね
年間数万走る人は買わないだろうね

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 15:44:20.38 ID:GhN1LJjh.net
荷物が載らない、人も乗れない、そして割高
誰が企画したんだ、こんなゴミ?

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 16:49:47.05 ID:xLz07Hrt.net
>>914
VWの商業バンのキャディーからでしょ
日本で言うとこのバンをボンゴって呼ぶみたいな感じ

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 02:43:07.85 ID:ZRTaseyG.net
>>917
今はプロボックスでさえCVTだぞw

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 06:20:05.70 ID:tcPAbpgu.net
>>918
TEAMうえいく (`・ω・´)ゞ

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 10:05:13.56 ID:xRjgEyQj.net
燃費不正のスズキ処分なし!!26車種すべてがカタログ値の燃費を上回る!スズキ大勝利!!

キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:16:11.69 ID:QBmlZIaQ.net
>>922
ダイハツ Σ(・∀・;)えっ

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:35:37.85 ID:QBmlZIaQ.net
>>922
よく考えたら26車種28台全部上回るとかスズキって燃費悪く偽装してたって事なのか?
ミツビシは国交省の再検査でまた偽装してたとかで腐ってるし
ダイハツはどうなのかな?

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:46:03.05 ID:ZRTaseyG.net
ダイハツが少し頑張って燃費を伸ばしたところで、スズキは余裕だったわけか。
そりゃ次期ミライースで本気を出さないといけなくなるわけだ。
そもそも過剰なまでの低燃費競争を仕掛けたのは初代イースを出したダイハツだからな。

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 14:02:14.82 ID:4CQjbhty.net
>>925
そのイース対抗で出したアルトエコの初期モデルでさえ国交省測定で32km/Lだった
もう最初から大幅に負けてた

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 18:57:07.04 ID:QBmlZIaQ.net
>>926
よくクラスにこういう「テスト勉強?してないよぉ」とか言って高得点たたき出すヤツ居たよな

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 22:43:18.44 ID:sACABbQE.net
荷室ちょこちょこっといじってトラックかデッキバンにしたら売れる!

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 09:18:58.23 ID:kOEgTjkw.net
>>928
ばかなの?デッキバンは更に価格が高くなるのに売れるわけないだろ…

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 01:37:17.03 ID:bI8Wg9Ou.net
独身だから助手席のシートとベルトとサンバイザー要らないから
99万8千円にしてくれ
色はミラバンの白でいいからさ
で車中泊は出来るのか?

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 03:19:28.63 ID:Be1mPX13.net
>>930
簡単にはできない。
Nボックス+の方が、やりやすい

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 10:23:05.55 ID:Ufcm05mz.net
車中泊パックのようなものを作れば、そういう人に売れたのに

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 13:41:29.13 ID:kwGzvssn.net
所詮失敗作はどうあがいても失敗作って事か (´、ゝ`)フッ

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 14:56:10.94 ID:DiIDJ5kl.net
キャディーオーナーの知人2〜3人
 「コンビニに昼メシ買いに行くの?一緒に乗せて行ってくれない?」

キャディーオーナー
 「ごめん、2人乗りなんだ」

キャディーオーナーの知人2〜3人
 「えっ!?(ボロッw)(貧乏臭っw)(新車なのにもう車内ゴミだらけ?)」

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 16:06:41.82 ID:pPyguxh+.net
せっかくのFF貨物なんだから荷室フロア高をもっと下げたら良かったのに

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 16:07:08.92 ID:QJF9tV59.net
>>932
(高価な)ウェイクの客を食ってしまうので
ダイハツは絶対にしないだろうな

車中泊やアウトドア車のベースとしては
ウェイクよりキャディの方が良いだけに勿体無いことだ

キャディは
煮詰めの甘さ等、ダイハツの戦略ミスだよ

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 20:29:45.60 ID:fU4YaRUa.net
>>929
値段関係なく奇妙な軽車に乗りたがる層はいるだろ

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 22:01:19.29 ID:jRPABaWs.net
そんな変態の需要だけでは商売が成り立たないw

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 22:17:31.01 ID:Ufcm05mz.net
マイティボーイ
AZ-1
エスカルゴ
奇妙な車はあまり売れないが歴史に残るよね
でもこの車は歴史に残らない

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 23:23:48.38 ID:bI8Wg9Ou.net
ルーフぶち抜いてポップアップルーフ付けてくれよ
あとカーテン欲しいぞ
キャンピング仕様出ないかな

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 05:09:12.67 ID:kQmHBmFY.net
>>940
そこまで大工事だと軽トラで良いじゃん
になるのでは?

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 18:19:40.43 ID:A/KHeyx4.net
>>940
助手席外してしてウオークスルーにすると便利そうだよな
床が低いとさらに良い
ウオークスルーバンは無理でも、リアの二重底外して、助手席外したグレード作ったら意外に良いかも

>>941
軽トラは便利な時もあるけど、標準グレードは運転席が狭いし、運転席で横になれないのは仮眠で不便だよ

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 18:22:12.91 ID:g3HCW/55.net
8月販売台数予測

350台だな!

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 21:28:54.38 ID:3FKPmTrn.net
独身には意外といいと思う
出来れば人乗せたくないし
もうちょい安ければなあ
軽バンよりは走りの面で
かなり有利だと思うが

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 21:30:45.30 ID:FgtjF/mr.net
6月968台
7月540台
と順調に減ってるから8月は200後半と見た
でもCM頑張ったし300くらい行くのかな?
スズキが燃費偽装で叩かれ続ければ伸びたかもしれんが・・・
惜しいキャディさんでした

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 21:35:15.26 ID:FgtjF/mr.net
調べたらミラと足して657台
ミラって毎月500台くらい売れてるっぽいから恐ろしい結果の予感・・・

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/05(月) 05:58:59.33 ID:Yzp2cu8V.net
N-VANは、4シータで出そう?

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/05(月) 06:30:18.88 ID:wfYBHQiy.net
今まで実際に見たのはディーラーの展示車を省くと一回バイパスですれ違っただけだw

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/05(月) 14:32:20.81 ID:HcOu8HBB.net
運転席シートが軽乗用車シリーズより質が悪く感じるのは気のせいか?
荷室が狭いんだから長尺物を積む時のために助手席は簡易シートでいいのに

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/05(月) 20:13:24.20 ID:2OEfBUwz.net
長尺ものを積めるようにオープントップ仕様がほしい。
荷台は水で洗いたいから鉄板剥き出しでお願いしたい。
あと、座椅子も拭きたいからビニル仕様がほしい

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/05(月) 21:33:33.37 ID:bK0TnntF.net
カーゴ買え

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 01:10:03.72 ID:ZDoLeKBG.net
そういやぁ、デカデカってサンルーフ仕様だったよなぁ。ルーフレールも付いてたし。

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 06:24:08.81 ID:tO63hyLK.net
キャディー見たけど荷室の狭さで断念、軽乗用感覚で乗れるというのは魅力だったけど残念
これならカーゴに乗り心地良い足回り+CVTを出してたら即決だった
キャディーに刺激されて乗り味は軽乗用で荷室容積がバン並のを他社が出さないかな

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 11:05:50.52 ID:S2lIFXLT.net
N−バンでも貨物車は後部座席より荷台のスペースが広くなければならないので
フロント部分が長い軽自動車ベースでは後席は無理だろうね
多分2シーターで同じになりそう。

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 11:21:32.41 ID:YqKzoE0a.net
前席を少し前にして後席のシートを垂直
これで行けると思う
どうせ再設計なんだしどうにかしそう

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 15:00:01.62 ID:Cn2akzov.net
8月の登録台数250台。

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 15:15:06.59 ID:YqKzoE0a.net
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1608tushosoku4.htm
> ウェイク        2512
> ハイゼットキャディ   252
自動車が軒並み落ち込んでる中で頑張ったんじゃね?
でも、このバケモノは何?( ゚д゚ )
> N-BOX 13276 ←前月比101.9%、前年同月10394

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 16:18:21.13 ID:yRkvrJzR.net
>>957
ウエイク班の首が飛びそう
キャディがこんな台数で採算合うのか?
日産10台以下とかどこの熟練職人の手仕事スポーツ車だよw
もう組み立て職人のサイン色紙とか付けてもいけるレベル

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 19:11:15.32 ID:N9smGhIM.net
>>955
アルトミラバンと同レベルのシートになるんでは?
無いよりマシだけど期待してるシートとは違うかも

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 20:11:33.52 ID:BgLbBiXJ.net
エルフffマイパックみたくできればFFでも容積は確保できる

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 07:38:14.70 ID:F/u8bz3v.net
アルトバンは定員2(4)でリアシート倒せば荷室長はほぼ同じだったんだな、あれだけボンネットが長いのに
これはもうあっと言う間にコンセプトは他社に真似されて良いのを出されてキャディーは終わりだな

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 08:42:05.95 ID:bTRVjmYe.net
そもそも軽FFバンを出すと言いだしたのはホンダが先じゃね?

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 11:47:33.74 ID:NGMuZ4uR.net
ターボ付き高すぎるわ
アルトワークスのバンが助手席倒したら荷室までフルフラット仕様になって
復活してくれたらもっと安くなりそうだし即決する

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 16:23:48.21 ID:RrTogjRu.net
Nバンは、もう少し実用的なものを造るだろうね。
そのへんはホンダはよくわかってる
遊び心もあると嬉しいけど

そしてダイハツも真似してキャディの改良判を出すが
センス悪く売れない

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 16:32:39.90 ID:bTRVjmYe.net
N-BOXが衰えないなぁ

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 17:09:56.66 ID:Xd9g4Tzk.net
>>965
良いのは良いんだけど同じ軽でこんなに差がつくって異常じゃね?
なんで?

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 17:23:32.33 ID:bTRVjmYe.net
軽だから差が付かないって方がおかしい
ウェイクが売れないのは購買層がタントと被ってるからだと思う

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 18:37:54.77 ID:oWUITeLE.net
>>966
乗ってみたら分かる
静かで作り込みもいい

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 21:52:58.58 ID:HdSk3941.net
Nボって、ボンネット開けたらダメさが分かるよね。

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 22:53:20.67 ID:XbHSz6++.net
ホンダのエンジンルームの複雑怪奇さは伝統芸

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 02:55:07.61 ID:V5GsFuIC.net
>>969
開けなくても一目でダメさがわかるのが
今のダイハツだけどね

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 07:52:26.71 ID:atrwxQip.net
この手の4シーターは100キロは軽く燃費や加速の良いスズキが出して欲しい

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 08:15:35.86 ID:lskyAC8U.net
ダイハツは無理せず他車をパクっていいとこ盗りに専念するほうが良い車を作れるみたいだけどな

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 08:35:12.85 ID:6gwP7a0z.net
キャストやミラジーノのような、見てる方が恥ずかしくなる車は勘弁して欲しいけどな

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 08:45:34.02 ID:6iXRna1N.net
>キャスト
あの執念深さ何なんだろうw
あのデザインでGOを出す責任者とその下僕は熱烈マニアかw

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 08:51:18.45 ID:oVK1vqME.net
ムーヴキャンバスって何だべ?

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 09:37:45.72 ID:6gwP7a0z.net
タントの対抗馬だろ

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 12:17:25.98 ID:V5GsFuIC.net
ムーキャンは売れそうだね

オッサンだけど欲しくなったよ

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 13:37:22.95 ID:4Ha46uiC.net
エブリィやハイゼットでも1トンは切ってるのにこの車は重すぎだ
車重だけで普通の軽トラに350kg積んだぐらいあるんだもの

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 13:50:33.48 ID:6gwP7a0z.net
ダイハツだからね
スズキのような軽量化しないよな
ホンダも重いけど意外と走りは悪くないんだよな

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 17:58:16.57 ID:KnWC6iur.net
ムーヴキャンバス、ターゲットは30歳前後の親と同居の未婚女性
だめだこりゃ(ノ∀`)
ターゲットには殆ど当たらないだろうが隣の的へ当たってそこそこは売れるだろう

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 19:30:04.73 ID:zgZdmEO4.net
>>981
人生の絵をかけということか

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 20:42:07.97 ID:a7xooxtT.net
>>981
俺的にはムーヴ買うならキャンバス買うけどな
タントのロールーフ横転しにくいしな

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 21:12:03.81 ID:qrPekFN+.net
ムーキャンはタントに続く売れ筋になりそうだな

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 22:25:19.45 ID:0DmtJQWV.net
女子用の車に乗るなんてありえんわw

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 03:17:30.11 ID:ci2URuuj.net
>>982
車名は「BUS」だけどね。
もっともウェイクの方がバスに見えるけど。

>>961
荷室長は同じでも有効荷室容積は小さいだろ。
天井は低い上にハッチが倒れ込んで余計に狭いし。

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 06:54:43.03 ID:5s4UNV5Y.net
ムーブラテが失敗に終わったことを考えるとこれもどうかなと
てかそろそろあっちでやらない?このネタ

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 07:45:34.05 ID:cmSwCh0+.net
>>986
キャディーにしても天井ギリギリまで積み込むような使い方する人は殆どいないだろう
そもそも高さや容積が必要な物を運ぶなら今現在は箱バン選ぶ人が大多数だろう。

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 09:20:12.84 ID:T8LBjagv.net
花屋のCMには違和感あるなあ
花屋だったらできるだけ床面積と高さがある車を選ぶんじゃないの

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 21:57:56.39 ID:9W+CknwB.net
>>989
花屋をやったこともない都会の出戻り娘が乗るお花畑カーですから
実際に商売を初めた数年後編とかCMにしたらエブリィに乗ってそうだw

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 06:39:16.89 ID:RhGbbW64.net
不満なら買わなければいいじゃん
バカ?

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 08:34:32.13 ID:ITvEZ/D9.net
満足なら黙って毎月1000台くらい買ってやりゃいいじゃん
脳足りん?

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 11:17:06.61 ID:efjlE72x.net
おーのー

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 18:52:07.40 ID:omkFfu4l.net
FFだから4WDじゃなくてもよくなるし荷室はカーゴくらいあって
床はかなり低くなるんだろうと妄想してたが現実とは残酷よのう

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 19:23:58.13 ID:sgIpjJDw.net
車の人気に反比例してスレ伸びているような。

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 21:58:11.12 ID:iKtefWkE.net
>>995
ネタとしてはいい車
はよカーゴ出んかなー

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 22:58:40.60 ID:bFyQmvWV.net
俺的には事故ったとき足が付いてて欲しいから
キャディでもいいわ

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 23:13:32.49 ID:6/FE3hRw.net
これ買ってピクシスバンのステッカー貼って、トヨタ純正部品のラッピングしてトヨタ共販しようにするつもり
ホイールはスーパーラップの5半でシルバーにする
どう?

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 05:30:26.75 ID:k+BtcxTp.net
>>991
買うかどうかを
アホなお前に言われたくないだろ

な、オッサン?

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 07:28:18.69 ID:q8pdtF8I.net
きゃ

1001 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 07:29:06.31 ID:q8pdtF8I.net
でぃ

1002 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 07:30:17.16 ID:q8pdtF8I.net
ぱみゅ

1003 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 07:31:09.07 ID:q8pdtF8I.net
ぱみゅ

1004 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/11(日) 07:31:45.43 ID:q8pdtF8I.net


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