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【スズキ】MC系ワゴンR Part32【名車】

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:27:32.96 ID:MXxRXOHe.net
.   |:|―ii―――ili―――、――┬―‐ヽ
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:: j]  ヽ:ー――:|――――| ,―‐v―‐i三三三iー;|
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  {ニii (X) i二ニニニニニ二ii (X) i二二二二二二l
   ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ   ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

2003年8月に生産終了して早12年。燃費でも性能でも新車には負けるかもしれない…それでもルックスは最高!
最終型でも12歳ですが、そんな可愛くてエロい色気満載なMCワゴンRを愛する人のスレ。
情報交換の場として活用しましょう。MD型AZワゴン乗りの方も大歓迎です。

ワゴンR【型式】       AZワゴン【型式】 
MC11S(前期・F6A)    MD11S(前期・F6A)
MC21S(前期・K6A)    MD21S(前期・K6A)
MC12S(後期・F6A)    MD12S(後期・F6A)
MC22S(後期・K6A)    MD22S(後期・K6A)

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:27:59.67 ID:MXxRXOHe.net
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月 MC系登場。新規格。前期型(MC21S,MC11S)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、?アルミホイールは13インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[TECT]」を採用

【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール14インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化(ドーナツ型枕)。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。

【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月 後期型(MC22,MC12)マイナーチェンジで後期型へ。型式はK6A車がMC22S、F6A車がMC12Sとなる。
・標準タイプのワゴンRは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル(上部メッキモール)、フェイスデザインを変更。
・標準グレードとなるFMのグリルはブラック塗装。上級盤のFMリミテッドはボディ同色となる。
・リアデザインは変更なしだが、アウターグリップが消滅、バックドアハンドルがボディ同色化(FGを除く)。
・RR系はフロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ(空気取入口)をそれぞれデザイン変更。ボンネットとバンパーの外形は前期と同じ。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。
・RR系にクリアータイプのLEDハイマウントストップランプ(リヤスポイラーに内蔵)、ルーフアンテナ(RR‐Sリミテッド、RRリミテッドに装着)を採用。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・FM、FM‐G、同リミテッドはタコメーターが無く単眼式メーターを装備。
・オートマチック車を全車4速化。1+2ドア車とサンルーフ車は消滅。ボディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応 。
・2001年5月、初代ワゴンRコラムの後継としてC2が登場。
・3000台限定で150万台記念車が登場。そのうち特別色のマジョーラサイファイアを塗装した車両が150台限定で販売される(12万円高)。
・RRリミテッドにサイドエアバッグをオプション設定。以降、4型で登場するRR-SWTにこのオプションが引き継がれる。
・リア天井吊り下げスピーカーのデザインを変更。小型化される。

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:28:26.68 ID:MXxRXOHe.net
【4型】H.13年(2001年)11月〜H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化シート色変更、テールランプ変更(マルチリフレクター化。デザインは継続されたがウインカーが少し大きくなっている)。
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場(RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり、ディスチャージヘッドライトを標準装備)、
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。(通常はポリッシュ、SWTはガンメタ)
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FGが消滅、FMの後継としてN-1系が登場。グリルはFM-Gリミテッドと同じ(ただしFMエアロは継続)。
C2以外のモデルには全車双眼式メーターを装備しており、FMにはなかったタコメーターがある。
・ATフロアシフト(レバー式サイドブレーキ)、CVT車、MC12S(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続きメッキタイプの熱対策リングを装着、HID車には艶消しブラックタイプの熱対策リングを装着。
・サイドウインカーレンズがクリア化(N‐1とC2のみ。RR系、FMエアロ、FTエアロはオレンジのまま)。
・C2のホイールがアルミホイールからキャップ付きスチールホイールに変更。
・3000台限定でミキハウスバージョンが登場。

【5型】H.14年(2002年)09月〜H.15年(2003年)03月
・N‐1、RR系グリルのデザイン変更。N-1はメッキモールが消滅。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更。
(FMエアロ、FTエアロはN‐1と同じグリルながらグリルのフレームがメッキとなる)
・全グレードにリヤシートスライド機構を追加(フロア変更に伴いリアサスペンション変更)足周りがMH21前期と共通に。
・シート色変更。ステアリングデザイン変更、MCで初めてSマークがホーンボタンに付く。
・メーターのお皿が平面から円周が斜めに盛り上がった形状に変更。エンプティランプ(ガソリン残量警告灯)追加
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。
・防眩ルームミラーが消滅(A・B・N-1・N-1ターボ)。

【6型】H.15年(2003年)04月〜H.15年(2003年)08月(MH登場まで)
・N‐1・A・Bに新色としてミントグリーンメタリック追加。2003年5月よりラベンダーメタリックも追加。
・FGの後継としてAが登場。(受注生産)リアワイパー&ウォッシャー、プライバシーガラス、ホイールキャップが装備されないのはFGと同じ。
バックドアハンドルは無塗装黒色。ホイールはシルバー塗装。
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、防眩ミラーが全車から消滅。RR-SWTのオーディオデッキのデザイン変更。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:29:28.71 ID:MXxRXOHe.net
まだテンプレに加えてなかった、修正点の指摘レスがあったのでとりあえず移植。
MC11S MC21S(平成10年10月)『1型』
エンジン・F6A型1カム2バルブターボ・F6A型1カム4バルブNA・K6A型2カム4バルブNA・ターボ
F6Aジェネレータベルトでウォーターポンプを駆動・F6Aターボ以外はダイレクトイグニッション
ミッション・MT/AT共に4WDは別体式トランスファ・オートマチックミッションは3ATと4AT
4ATの2WD仕様はスリップ制御付ロックアップ機構とニュートラル制御を採用・2WDにCVTを設定・3ATはEPIと一体型コントローラ
ブレーキ・フロントブレーキ・NA:12インチソリッドディスク・ターボ: 13インチベンチレーテッドディスク
・リヤブレーキ全てドラムブレーキ・その他・全車に電動パワーステアリングを採用・エアコンフィルターを採用・空調切り替えパネルにダイヤル式を採用
MC21S(平成10年12月)
エンジン K6A型にVVT−NA仕様を設定・ミッションVVT−NAエンジン車にCVTを設定・ブレーキ VVT−NA−CVT車にABS付仕様を設定

MC11S MC21S(平成11年10月)『2型』
エンジン・MT車にクラッチスタートシステムを採用
その他 ・F6Aターボ4AT車とK6Aターボ4AT車にEPI&AT一体型コントローラを採用
・ハザードスイッチをインパネ中央部に移動・新デザインのアルミホイールを採用
・縦型4灯ヘッドランプの点灯パターンを変更(ヘッドランプリレーを廃止したことにともない、HI点灯時にLOは消灯する)
・リヤワイパ&ウォッシャスイッチ、リヤデフォッガスイッチ、フォグランプスイッチ、ミラーヒータスイッチにイルミネーションを追加
・アルト、Kei同様のオートA/Cを採用

MC12S MC22S(平成12年12月)『3型』
エンジン・エンジンをF6A型ターボ、K6A型NA-VVTとK6A型ターボの3種類に
・F6A型ターボとK6A型ターボは共に低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス25%低減レベルに適合
・K6A型NA-VVTは、低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合

F6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)をターボチャージャのアウトレット部へ配置
・カムシャフト、インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ターボチャージャのウエストゲートバルブをVSVによるECM制御に
・インタークーラを大型化・ピストンを変更・オイルクーラ及びオイルフィルタの位置を変更
・ジェネレータベルトをVリブドベルトに変更・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更

K6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)の位置を変更・シリンダヘッドの燃焼室形状及びインテークポート形状を変更
・インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ピストンを変更・インテークカムシャフトを変更
・NA-VVT車のインテークマニホールドを樹脂製に変更・NA-VVT車のエアクリーナ周りを変更
・NA-VVT車のオイルコントロールバルブのOリングを廃止し、ガスケットに変更
・ターボ車のオイルクーラの位置を変更・ターボ車のインタークーラを大型化
・クランクシャフトプーリをダンパプーリに・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更

続く

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:29:54.06 ID:MXxRXOHe.net
制御
NA−VVT仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加し、リレー制御とした・吸気温センサを追加

ターボ仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・ジェネレータカット制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加しリレー制御とした
・アイドル回転速度を900rpmに変更・大気圧センサをECMに内蔵・WGV-VSV制御を追加(F6A)・ノックセンサを追加(F6A)
ミッション・K6A型NA-VVT仕様に4ATを採用

その他
・フロントバンパ、フロントグリルを変更、標準仕様とスポーツ仕様の2種類に・運転席側のパワーウインドに挟み込み防止機構を採用
・キーレスエントリを赤外線式から電波式に変更・エバポレータのサーミスタを入口側と出口側の2箇所装着
・ブロアモータのファンスイッチを3段階から4段階に変更

MC22S(平成13年5月)『3型』
その他
・フロントシートSRSサイドエアバッグを一部機種にオプションで装備・外観の意匠を変更したC2仕様を設定

MC22S (平成13年11月)『4型』
エンジン
・K6A型NA-VVT、K6A型ターボ、K6A型Mターボの3種類に・NA-VVT仕様のインテークマニホールドにスチフナを追加
・NA-VVT仕様のオイルポンプを変更・ターボ仕様のインテークカムシャフトを変更
・Mターボ仕様に低過給ターボチャージャを設定・Mターボ仕様のインテーク及びエキゾーストカムシャフトを設定・Mターボ仕様のピストンを設定
・ターボ仕様、Mターボ仕様は、ウォータポンププーリ径の変更(φ87→φ96mm)に伴い、ドライブベルトの長さを変更

制御
・EP(I &AT)&A/Cコントローラの端子配列を変更・ジェネレータカット制御を採用・Mターボ仕様に専用のインジェクタを採用
その他
・スポーツ仕様の一部機種にディスチャージヘッドランプを採用・ドアロックコントローラを変更して、アンサバック機能を変更
・マルチリフレクタリヤコンビネーションランプを採用

MC22S(平成14年4月)『4型』
エンジン
・ 低排出ガス車認定制度の平成12年排出ガス75%低減レベルに適合
・ A/Fセンサを採用・ イリジュームスパークプラグに変更
・ 超-低排出ガス仕様のEPI&AT&A/Cコントローラは端子配列を変更

MC22S(平成14年9月)『5型』
エンジン
・4WD車にエンジン&トランスファスチフナを追加・超-低排出ガス仕様車にマニュアルトランスミッション搭載車を追加
・ターボ、Mターボ仕様は、エアクリーナケース(エアクリーナエレメント)の形状を変更
・リヤフロアパネル形状の変更に伴い、マフラの形状を変更・4WD車は、エンジン&トランスファスチフナを追加・ジェネレータベルト 調整機構を追加
サスペンション
・リヤサスペンションのショックアブソーバ取付け位置を変更
その他
・フロントグリルを変更
・インパネセンタガーニッシュを変更し、上部にオーディオスペース、下部に操作パネルを配置し、使い勝手及び視認性を向上させた。また、アッパガーニッシュはインパネアッパーボックス(リッド付き小物入れ)を装備
・リヤシートにスライド機構を追加し、それに伴いリヤフロアパネル形状を変更
・一部機種の4WD車のフロントガラスにデアイサを採用・コンビネーションメータに燃料警告灯を採用
・運転席インフレータモジュールコネクタを変更・エアコンコントロールユニットの意匠および取付位置を変更
・カテキンエアコンフィルタを採用・ヒータコントロールパネルの内外気切替をプッシュSW式に変更
・デフロスタSWのON範囲域を FOOTモード〜DEFモード間に変更・オートエアコンコントロールパネル及び内気温センサとオートエアコンコントローラを一体化

6 :修正:2016/06/18(土) 22:48:07.02 ID:MXxRXOHe.net
【1型】H.10年(1998年)10月〜H.11年(1999年)09月 MC系登場。新規格。前期型(MC21S,MC11S)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、?アルミホイールは13インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[TECT]」を採用
・エンジンはF6A型SOHC・2バルブターボ・F6A型SOHC・4バルブNA、K6A型DOHC・4バルブNA/ターボの4種類。
・F6Aはジェネレータベルトでウォーターポンプを駆動、F6Aターボ以外はダイレクトイグニッション
・ミッション・MT/AT共に4WDは別体式トランスファ、オートマチックミッションは3ATと4AT
・4ATの2WD仕様はスリップ制御付ロックアップ機構とニュートラル制御を採用。2WDにCVTを設定・3ATはEPIと一体型コントローラ
・フロントブレーキはNAが12インチソリッドディスク、ターボは13インチベンチレーテッドディスクとなる。
・リヤブレーキは全車ドラムブレーキ。全車に電動パワーステアリング、エアコンフィルター、空調切り替えパネルにダイヤル式を採用。
・98年12月、K6A型にVVT-NA仕様を設定。VVT-NAエンジン車にCVTを設定。VVT-NAのCVT車にABS付仕様を設定

【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール14インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化(ドーナツ型枕)。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。アルト、Kei同様のオートA/Cを採用
・MT車にクラッチスタートシステムを採用
・F6Aターボ4AT車とK6Aターボ4AT車にEPI&AT一体型コントローラを採用。
・新デザインのアルミホイールを採用
・縦型4灯ヘッドランプの点灯パターンを変更(ヘッドランプリレーを廃止したことにともない、HI点灯時にLOは消灯する)
・リヤワイパ&ウォッシャスイッチ、リヤデフォッガスイッチ、フォグランプスイッチ、ミラーヒータスイッチにイルミネーションを追加
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。

【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月 中期型(MC22,MC12)マイナーチェンジで中期型へ。型式はK6A車がMC22S、F6A車がMC12Sとなる。
・標準タイプのワゴンRは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル(上部メッキモール)、フェイスデザインを変更。
・標準グレードとなるFMのグリルはブラック塗装。上級盤のFMリミテッドはボディ同色となる。
・リアデザインは変更なしだが、アウターグリップが消滅、バックドアハンドルがボディ同色化(FGを除く)。
・RR系はフロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ(空気取入口)をそれぞれデザイン変更。ボンネットとバンパーの外形は前期と同じ。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。
・RR系にクリアータイプのLEDハイマウントストップランプ(リヤスポイラーに内蔵)、ルーフアンテナ(RR‐Sリミテッド、RRリミテッドに装着)を採用。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・FM、FM‐G、同リミテッドはタコメーターが無く単眼式メーターを装備。
・オートマチック車を全車4速化。1+2ドア車とサンルーフ車は消滅。ボディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応。
・エンジンはF6A型ターボ、K6A型NA-VVTとK6A型ターボの3種類となる。
・F6A型ターボとK6A型ターボは共に低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス25%低減レベルに適合
・K6A型NA-VVTは、低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合
・2001年5月、初代ワゴンRコラムの後継としてC2が登場。
・3000台限定で150万台記念車が登場。そのうち特別色のマジョーラサイファイアを塗装した車両が150台限定で販売される(12万円高)。
・RRリミテッドにサイドエアバッグをオプション設定。以降、4型で登場するRR-SWTにこのオプションが引き継がれる。
・リア天井吊り下げスピーカーのデザインを変更。小型化される。

7 :修正:2016/06/18(土) 22:52:58.85 ID:MXxRXOHe.net
【4型】H.13年(2001年)11月〜H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化シート色変更、テールランプ変更(マルチリフレクター化。デザインは継続されたがウインカーが少し大きくなっている)。
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場(RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり、ディスチャージヘッドライトを標準装備)、
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。(通常はポリッシュ、SWTはガンメタ)
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FGが消滅、FMの後継としてN-1系が登場。グリルはFM-Gリミテッドと同じ(ただしFMエアロは継続)。
・C2以外のモデルには全車双眼式メーターを装備しており、FMにはなかったタコメーターがある。
・ATフロアシフト(レバー式サイドブレーキ)、CVT車、MC12S(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続きメッキタイプの熱対策リングを装着、HID車には艶消しブラックタイプの熱対策リングを装着。
・サイドウインカーレンズがクリア化(N‐1とC2のみ。RR系、FMエアロ、FTエアロはオレンジのまま)。
・C2のホイールがアルミホイールからキャップ付きスチールホイールに変更。
・3000台限定でミキハウスバージョンが登場。
・低排出ガス車認定制度の平成12年排出ガス75%低減レベルに適合
・A/Fセンサを採用・ イリジュームスパークプラグに変更
・超-低排出ガス仕様のEPI&AT&A/Cコントローラは端子配列を変更

【5型】H.14年(2002年)09月〜H.15年(2003年)03月ここから後期型。
・N‐1、RR系グリルのデザイン変更。N-1はメッキモールが消滅。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更。
(FMエアロ、FTエアロはN‐1と同じグリルながらグリルのフレームがメッキとなる)
・全グレードにリヤシートスライド機構を追加(フロア変更に伴いリアサスペンション変更)足周りがMH21前期と共通に。
・リヤフロアパネル形状の変更に伴い、マフラの形状を変更。4WD車はエンジン&トランスファスチフナを追加。ジェネレータベルト、調整機構を追加
・リヤサスペンションのショックアブソーバ取付け位置を変更。
・シート色変更。ステアリングデザイン変更、MCで初めてSマークがホーンボタンに付く。
・メーターのお皿が平面から円周が斜めに盛り上がった形状に変更。エンプティランプ(ガソリン残量警告灯)追加
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。
・防眩ルームミラーが消滅(A・B・N-1・N-1ターボ)。
・4WD車にエンジン&トランスファスチフナを追加・超-低排出ガス仕様車にマニュアルトランスミッション搭載車を追加
・ターボ、Mターボ仕様は、エアクリーナケース(エアクリーナエレメント)の形状を変更
・運転席インフレータモジュールコネクタを変更・エアコンコントロールユニットの意匠および取付位置を変更
・カテキンエアコンフィルタを採用・ヒータコントロールパネルの内外気切替をプッシュSW式に変更
・デフロスタSWのON範囲域を FOOTモード〜DEFモード間に変更・オートエアコンコントロールパネル及び内気温センサとオートエアコンコントローラを一体化


【6型】H.15年(2003年)04月〜H.15年(2003年)08月(MH登場まで)
・N‐1・A・Bに新色としてミントグリーンメタリック追加。2003年5月よりラベンダーメタリックも追加。
・FGの後継としてAが登場。(受注生産)リアワイパー&ウォッシャー、プライバシーガラス、ホイールキャップが装備されないのはFGと同じ。
バックドアハンドルは無塗装黒色。ホイールはシルバー塗装。
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、防眩ミラーが全車から消滅。RR-SWTのオーディオデッキのデザイン変更。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。

8 :修正:2016/06/18(土) 22:54:04.19 ID:MXxRXOHe.net
その他まとめ(もしかして2型の変更点か?)

F6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)をターボチャージャのアウトレット部へ配置
・カムシャフト、インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ターボチャージャのウエストゲートバルブをVSVによるECM制御に
・インタークーラを大型化・ピストンを変更・オイルクーラ及びオイルフィルタの位置を変更
・ジェネレータベルトをVリブドベルトに変更・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更

K6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)の位置を変更・シリンダヘッドの燃焼室形状及びインテークポート形状を変更
・インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ピストンを変更・インテークカムシャフトを変更
・NA-VVT車のインテークマニホールドを樹脂製に変更・NA-VVT車のエアクリーナ周りを変更
・NA-VVT車のオイルコントロールバルブのOリングを廃止し、ガスケットに変更
・ターボ車のオイルクーラの位置を変更・ターボ車のインタークーラを大型化
・クランクシャフトプーリをダンパプーリに・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更
NA−VVT仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加し、リレー制御とした・吸気温センサを追加

ターボ仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・ジェネレータカット制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加しリレー制御とした
・アイドル回転速度を900rpmに変更・大気圧センサをECMに内蔵・WGV-VSV制御を追加(F6A)・ノックセンサを追加(F6A)
ミッション・K6A型NA-VVT仕様に4ATを採用

その他
・フロントバンパ、フロントグリルを変更、標準仕様とスポーツ仕様の2種類に・運転席側のパワーウインドに挟み込み防止機構を採用
・キーレスエントリを赤外線式から電波式に変更・エバポレータのサーミスタを入口側と出口側の2箇所装着
・ブロアモータのファンスイッチを3段階から4段階に変更

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 14:05:37.70 ID:qcx2KnNu.net
前スレ埋まったのであげ

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 15:16:48.94 ID:f3pa/zxy.net
いちおつ

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 15:20:27.53 ID:HvV1pS2Z.net
MCの車内から>>1

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 01:00:59.18 ID:dQOPj6uY.net
古いWIMAX端末を放置してたのでシガー電源で車内に常設してみた。
無料WiFi電波探し回るより楽でいいわ。

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 03:31:00.83 ID:jKZ0cmvt.net
>>12
恥ずかしながらwimaxっていまいちわかってないんだよね
タダか定額でwifi使いまくれる端末なの?

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 05:18:17.52 ID:fddj1ung.net
定額で使える
エリアをカバーする目的でLTEの回線もあるけど使うとプラス料金発生
3日で3GB超えると速度制限入って低速ADSLぐらいの速度しか出ない

使い道としては車載タブレットでネットも出来る程度
ナビとして使ってもいいし

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 07:27:59.82 ID:VKXRwzcI.net
もう中古相場は底打ち艦あるよな
MH21/22とあまり変わんないしRRで程度いいのだと
逆転現象が起きてる

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 08:39:51.58 ID:n7ud3GvU.net
10年経過の下取りはゼロ円で、中古車店では25万、整備費に利益を乗せたとしても
高すぎるので売れないはず

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/22(水) 10:23:49.22 ID:0+oO0iLY.net
それに自動車税も重課税だから余程の事が無い限り売れないでしょ

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 04:20:10.20 ID:UuWoeuHs.net
車検残1年で5万ぐらいなら乗り捨てで良いんじゃない
昨日納車した1型のMTはEPSのアシストが左に効きすぎな状態だった
ソケットもあるし直そうと思えば直せるけどめんどいわ

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 07:10:38.08 ID:5B8N3Xna.net
不良品を納車するなよ

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 20:44:03.86 ID:20BQAFKk.net
EPSって何?電動パワステ?

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 21:28:52.97 ID:bbuW3Pre.net
パッと見MHよりMCの方がインパクトある

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 21:33:24.91 ID:7G/bjqEs.net
>>20
Electric Power Steering

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 21:51:03.84 ID:6gKDKGsI.net
>>21
それはユーザーだからだよ。

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 22:23:25.94 ID:14FQOuCU.net
MC22の前期型のサスペンションなんだけど
N1やFMとRRのサスは同じ物なん?

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 22:30:09.87 ID:5ihvQa9/.net
EPSのバリコンを右に回しすぎると軽くなりすぎる

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/24(金) 22:55:38.82 ID:y4lBdnuu.net
え、そんなんあるの??

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 03:24:04.30 ID:0jjeHmNM.net
>>24
スプリングが別物なだけでショックは一緒なんじゃね?
けど年式によってはkeiとかアルトとかMRワゴンとも一緒だったはず

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 07:16:23.29 ID:SE/VBVwj.net
>>24
サスは標準系とRR系とで違う。ダンパー(ショック)は同一。
ちなみにスタビも標準系とRR系とで違う。

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 09:12:12.58 ID:h9Ejg9jl.net
RRは最初から標準がローダウンサスだっけか

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/25(土) 10:23:00.68 ID:+3F7sBn9.net
>>26 バリコンが2個あるのと1個だけのタイプがあって、その場所がやっかいな
とこにあるので、かなり再調整をやりたくない

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 20:14:32.72 ID:A9njieeb.net
可変コンデンサを弄ると色々壊れそうで怖い

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 21:46:23.48 ID:ceNx8xxT.net
つまみとかダイヤルみたいなのがあって調整できるとかじゃないのかな?

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 22:06:49.03 ID:3W5nNCR0.net
リコールの手紙がうざいので行ってきた

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 23:03:56.13 ID:ceNx8xxT.net
まだ行ってなかったのかw

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/26(日) 23:38:34.94 ID:TTcJV+LT.net
俺もまだ行ってないよ。
面倒なんで

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/27(月) 10:22:52.48 ID:MsEP2cR0.net
リコール行かないでいたら手紙すらこなくなったぞww

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 11:33:23.56 ID:VIfiNo3p.net
デエラーにひさしぶりに言ったら、また変な雰囲気の事務所兼ショールームになってた
ドキュンな客が多いからそうなるのかな、まあええ時ばかりではなく

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 12:17:46.27 ID:TyZyIUXR.net
ディーラーは7年ループで新車買い替えしない客は囲いリストから外して放置するって
何処かのサイトに載ってたな。通りで7年目〜9年目車検で新車を猛烈に勧められたけど
スルーしてたら態度悪くなって定期点検や車検の案内も来なくなるわけだ


11年目からは近所の小さい工場に全部お願いしてるけどね

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 16:57:12.78 ID:or/lz3tV.net
自分の好きなクルマに乗ってるだけなのにな。
そりゃ寺がそんな態度でふんぞり返ってりゃクルマ離れが起こるのも当然だろ

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:37:05.58 ID:vSLYtjGn.net
自分は知り合いに紹介してもらった町工場行ってる、対応いいし取り替えたパーツ見せて説明してくれるし今では整備全部まかしてる。

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:39:48.77 ID:QUAfEuEu.net
ディーラーでも交換したパーツ持ってきて見せて説明していったよ。
結局は信頼できるところならどこでもいいんだよ。

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 03:06:09.75 ID:KrSSHLva.net
まぁ金無いから乗ってるだけですし

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 23:53:54.92 ID:BfvT2E2c.net
おいおいRR速すぎだろ バックミラーから消されたぞ
あっち買えばよかったわ

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 00:02:33.94 ID:YmieO/hJ.net
だからFTもN1もRRもターボ付きは速いんだって

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 00:31:19.12 ID:4KHoe2v0.net
>>44
いやいや同じターボでも別物だからw

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 00:53:10.13 ID:oC/HHMlq.net
FTもN-1もNAと比べりゃ速いかもしれんがMターボだしな
RRのSターボと一緒にしちゃいかんよな

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 06:43:56.38 ID:Cs2NlLYc.net
車に詳しくはないがボンネット開けるとエンジン上部は同じ形状だよねRRもFT・N-1も

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:56:56.08 ID:hUpQhVBe.net
時々ディーラーのこういう話聞くけど
俺はそんな目にあった事ない2メーカーの車に乗っててどっちも古めの車両だけど
良く面倒見てくれる
地域柄もあるんだろうな

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 12:40:10.78 ID:0JgaYjxz.net
スズキのディーラーってメーカ直営店よりも規模のでかい地元の整備工場が一種のフランチャイズとして
看板上げてるところが多いんだから親切なところは多いと思う。

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 13:40:23.00 ID:UI0Ua6Xq.net
>>48
それはデラに頻繁に入庫してあなたの事(車、経済状況)をよく理解しているからだよ
車検だけしか入庫しない客で古めの車乗っている人には声をかける

>>49
それは協力店の事だな

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 13:45:48.59 ID:hUpQhVBe.net
>>50
殆ど車検だけなんだがな

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 13:53:05.78 ID:K0KXgJmg.net
営業とは別でサービスは車検やら整備でノルマやら目標定めてる所多いし買い換えないからって邪険に扱われたりしないんだが
ディーラーもメーカーの看板背負ってるだけで街の整備工場と経営の方法や成立ちは同じだからな
元々街の整備工場だったって場合も多いし

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 18:43:48.89 ID:gDku8nH7.net
リコールの指定ディーラーが新車販売しかしてないのはあるある?

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 19:13:23.40 ID:he/sSoi3.net
俺がリコールで行ったディーラーは思いのほか丁寧だったけど
7人も黙々とデスクワークしてたから居心地悪くて外で待った
私的にはスズキのディーラーそんなに良くも悪くもない印象
ホンダ・三菱・トヨタ・プジョー・ヤナセの方が遥かに酷い

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 19:51:01.76 ID:VUkUY5nL.net
どうわるいか、すみからすみまで回想録風でやってほしいと思った

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 21:10:44.94 ID:ECWrA+bB.net
ディーラーの対応なんか運営会社によると思う

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 21:57:28.13 ID:hh5YqTwV.net
法定費用除いて3万もしない車検整備に高いとか言われる時代だからな
客層が貧乏だと大変だよ軽のメーカーは

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 01:32:24.96 ID:pk+viM0t.net
MCはどうしてフロントタイヤがネガキャンになってるからタイヤの内側が減る。
巻き尺できっちり計ってトーインマイナス1ミリにして内耗をなくそうとしたけど
サイドスリップはIイン8ミリぐらいになってしまう

このまま走って車検の時だけまた戻す方針でタイヤ減るよりいいよね?

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 02:39:40.12 ID:92N5UC4k.net
そういう景気に敏感な客層をわざわざ狙って軽自動車の製造販売してるんだ
今までの不景気でそんな事は何度も経験してるだろうし、メーカーにとって別に心配されるようなことでもないんじゃね?

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 06:46:58.50 ID:ZAFpl5s7.net
>>58
内減りはポジキャンにしないと解消せんぞ

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 09:58:33.28 ID:Oi4zCC2H.net
>>60
RRってほとんどの個体が経年劣化してネガキャンになってるよね。
ストラットなのにあれをどうやってポジキャンにするの?
昔はやっていた細いボルトを使う?

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 11:30:07.40 ID:ZAFpl5s7.net
>>61
サス&ショックがヘタってそうなるんだな
だからこれらを交換するか、細いボルトと言うか偏心しているボルトを使えば
ポジ側に振る事が出来る

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 13:46:11.79 ID:Oi4zCC2H.net
>>62
サスは半年前にカヤバのSRに、マウントも同時交換。
スプリングはそのまま使いましたがw

偏心してるボルトはネットで買えますかね?
商品名とかあるのかな?

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:22:18.10 ID:Jev25s65.net
>>46RRでもF6Aの低圧ターボはまた違うの?

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:40:57.18 ID:/+q5G8nB.net
平成16年型くらいから整備しにくい構造に省略化されたので、15年までの
クルマが個人で整備しやすい

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 21:06:34.43 ID:APQkWRp7.net
MC11と12SにあるRRのリミテッド系のF6Aターボはアルトワークスの12バルブターボと違ってF6Aシングルカム6バルブターボで
性能的にはMターボとほぼ同じだが分類はたしかSiターボってやつだったはず

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 21:15:43.09 ID:/+q5G8nB.net
ふるいクルマはボデーがベロンベロンになってくるので

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 06:55:11.25 ID:6603naHl.net
>>63
交換したのはサスじゃなくてショックだろう
サス(スプリング)も交換しないとネガキャンは直らないぞ

ボルトはネットでいくらでも出ている 「キャンバーボルト」で検索してみ!

>>64
F6Aの低圧ターボ(Siターボ)は、K6AのMターボとフィーリングは一緒

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 12:20:55.63 ID:bYrGUAV1.net
>>66それな。Siターボのこと言いたかったんだ。今で言うMターボ的なんか

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 21:06:06.31 ID:ZX2HWCND.net
>>58
家のMC(NA)は検査をしても特に問題点はないけど
車高もホイールもノーマルで外減りが激しい

>>65
ベルトの張りの調整は簡単になったけどね

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 00:40:02.87 ID:MsYA3CD3.net
>>70
MCで外べりはおかしい
空気足ってる?

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 06:18:26.33 ID:U6/MsyCa.net
>>70
外減りって? 足回りいじっていない車で外減りする車は無いぞ


もしかしてタイヤの両肩の部分の事指しているのか?

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 16:06:44.19 ID:MKb8Rdtb.net
暑くてエアコンつけるけどキュルキュルベルト鳴きがうるさい
エアコン無いと流石に夏乗るの辛いだろうしさっさと調整なり交換なりするしかないか・・・

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 21:07:01.57 ID:KDalHeK3.net
>>73
おう、そうだな

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:59:45.65 ID:+wzRNsk0.net
もうベルト鳴いてもほっとこうぜ 
あんなんメーカーが対策しないのがおかしい
あれで何デシベル出てんだろうな 100dbは超えてるわ

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 00:18:38.70 ID:DGYFzmFN.net
クーラーベルトは、下手な整備士がベルト調整を行うと、コンプレッサーが傾いて固定されている事が多い
それがベルと鳴きの原因になっていることが有る、傾きを治すと鳴きも止まる。

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 00:20:13.24 ID:SvtwnxbH.net
夕立があって帰宅するのにエンジンかけたらベルトが鳴いてた!濡れると鳴くんだよなぁー。

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 14:42:52.85 ID:91Zxj621.net
エンジンが劣化してしゅつりょくが落ちるとベルトが泣くので
エンジンを15万円でのせかえた

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 18:00:09.12 ID:QsXcKBp/.net
>>77
濡れると鳴くんだよなぁ、ってなんかエロいなwww

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 22:51:17.30 ID:57dcOpKb.net
MCはエロい子やで

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 00:06:33.90 ID:dxddS5Sf.net
別にエロくないけど…

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 02:02:44.60 ID:RqqYDQGgV
MC11のオルタがいかれたんで、近所の整備工場に持込で付け替えてもらった。リビルトで6000円ほど。工賃が9000円

オルタいかれるまえにわりとわかりやすい異音が出てたけど、街中で突然ストップしたときは肝を冷やしたよ。

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 15:04:19.55 ID:IUqJKSJ7.net
>>71
月に1度しか空気圧チェックしてないからやや不足気味かも

>>72
ショルダー磨耗=外減りかと思ってたけど違うの?

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 20:07:14.01 ID:9NyjFwsO.net
攻め過ぎなんじゃね

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 00:34:54.78 ID:Bo1kBwqx.net
右手側の送風口につけてた社外品のドリンクホルダーが偶然外れて気がついたんだが
センターより両サイドの送風口の方がエアコンの風の勢いがいいのな
ハンドル持つ右手が冷たいのが難だが、暑い季節終わるまでは外しっぱなしに決定した

喫煙者だが標準の灰皿は使いにくいので、円筒形の灰皿を右手側のドリンクホルダーに
置いてたんだが、昔使ってた窓にぶら下げるタイプなら送風口の邪魔しないので復活させた
それにしてもタバコの箱とライター置く場所がしっくりこない
ドアに貼り付けるタイプのポケットつけようとしたが空きスペース少ないし、センターダッシュ上は
滑るし熱くなるし、右下の使えないドリンクホルダー(標準)は遠いしイマイチ
そういう気遣いは、今どきの車の方はかゆいところに手が届く作りなんだよな

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 01:20:02.92 ID:XVWFPgZv.net
せやのか
ワイも助手席運転席側の送風口にかけるタイプのドリンクホルダー付けとるけどそれ聞いたなら外さずにはいられないンゴねぇ...
新しい型のムーブやスティングレーとかだったりするとドリンクホルダーが格納式みたいになっとるけどあれええよな
邪魔にならない、送風口を塞がない、尚且つ使い勝手のあるもんなんかあったら誰か教えてほしいやで

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 02:53:21.04 ID:Up2b423r.net
そりゃあサイド窓のデフォッガとほぼ同じ使い方もするし、強めになってるんじゃなかろうか
右の口にホルダー付けて缶コーヒーとか入れとくと適度に冷えるからいいけど、左は正直塞ぐか窓に向けてても困らんよな

>>86
純正で口の際に付いてるヤツには社外はどうしても勝てんわ
L175ムーヴなんかイルミまで付いてたからな

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 03:21:22.76 ID:jvokJ8og.net
そういえばアームレストにベルトで巻き付けるタイプのドリンクホルダがあった希ガス。
途中からアームレストに付けるのやめて、MT車ならセンターコンソールが付くあたりに置いてた。
滑り止めが付いてて、割と勝手に動いたり転がったりはしなかったな。今は撤去済みだけど。
普段一人でしか乗らんことが多いのでエアコンの前にある奴だけで事足りるという…w

>>87
150ムーヴにもあるよ。ただ、あのマークのランプは格納時にダッシュボード側に仕込まれた電球で照らす
仕組みになってるから引き出して使う時は光が届かなくてマークが光らんのよなー。
あの電球交換するのにダッシュボードバラす必要があるから面倒そうw

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 04:17:14.85 ID:6er5OWUp.net
>>86
参考にならんかもだが、フロアマットに挟んで固定するタイプのゴミ箱あるだろ
あの構造で左右の席間フロア(MTならシフトノブがある位置)に背高な入れ物100均で見繕って固定してるよ
500ml以上のペットボトルしか飲まないから使ってるけど
缶は中で動くし取りにくいから汎用性は無い

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 05:31:52.93 ID:R4sAu4M0.net
>>83
>ショルダー磨耗
違います。 車に装着した状態で車の外側になる面の減りが外減り
逆に内側になる面の減りが内減りになります。

91 :70:2016/07/07(木) 13:21:15.79 ID:4d3GStfW.net
>>84
もうちょい速度を落とすようにしてみる

>>90
なんかすまん
外減りと内減りの認識は間違ってなかったけど、ショルダーが外側だけだと思い込んでたのが間違いだった・・・

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 13:42:34.53 ID:R4sAu4M0.net
>>91
ノーマル車でショルダー摩耗するのなら空気圧が低い、据え切りが多い事が原因として
考えられる

また、速度は関係無いよ

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 23:55:51.33 ID:XVWFPgZv.net
送風口に取り付けるドリンクホルダー取っ払ったら冷風効くのがやっぱり早く感じるンゴねぇ...
窓に取り付ける式のドリンクホルダーは、あんまり見た目が好ましくないんや...
センターコンソールに差し込む式のやつ買おうか迷ったけどMCのATだとそれがないんやな...
だからアームレストにベルトで巻き付けるやつが1番便利ではあるのかなあと思うで、
特に不満はないこの車で唯一、助手席に誰か乗せて、2人が飲み物持ってるとすると置き場所に困ることやなあ

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 00:49:44.25 ID:zabY1g9U.net
スズスポのエアファンネルをヤフオクで入手して付けてみたら、走り出してからの
吸気温度の下がりがノーマルエアクリケースの時より早い。
インタークーラーもスズスポの中古。

熱い空気吸うから吸気温度は辛いだろうなと想像してたけどそうでもなかった。
たった一枚のあの青い遮熱板がそれなりに効果あるんだと再認識。

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 01:06:29.13 ID:gq3cqT/e.net
3速引っ張って約85kmぐらいかな
NAの初期K6Aだとこの辺で4速から辛い
とりあえず楽しい

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 15:46:40.13 ID:sBGnfo1u.net
雨のしずくが滴り落ちるMCのムッチリボディは最高だな。

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 23:16:21.02 ID:cvSCsab4.net
関東は雨が全然降らないけどな

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 10:44:09.16 ID:Y/OoALqI.net
干ばつの時はそういう不運が連続しておこるよな

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 13:09:10.77 ID:X9/ydJ4U.net
地震に大雨続きでもう疲れたよパトラッシュ・・

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 20:43:48.90 ID:HwmU1fgA.net
MC21S
運転席のパワーウインドウスイッチが渋くなったので分解清掃
古い車だから接点が結構磨耗してるねぇ

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 21:30:59.08 ID:zIousTmH.net
俺のMC22Sは運転席のパワーウィンドウスイッチのautoボタンだけ中のヒンジが折れて壊れてるが
自分で真ん中にしなきゃいけない以外使用に支障がないから放置してる

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 22:59:21.91 ID:0Ckl29k9.net
オクで数百円だろwww買い換えろよwww(好き)

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 00:07:42.99 ID:7eT9cdO3.net
82202-84F00って新品でいくらぐらいするのでしょうか?
ディーラーで部品だけ取り寄せて自分で取り付け、もしくは工賃あまりかからないならディーラーで取り付けまでしてもらおうかと思っています
ちなみに代替部品の82202-84F01というのは同じ機能で製造が新しいだけなのでしょうか

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 00:21:01.37 ID:TcC47hnQ.net
ヤフオクで買って自分で取り付けが一番お金かからんでしょ
てかどうやったらそんな箇所壊れるの?

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 22:08:12.11 ID:9WQxyr6i.net
MCが体力限界千代の富士なんでMHのRRに乗り換えることになりました。下取り0だからフルノーマルに戻したけど部品欲しい方いますか?黒死蝶のエアロとか…

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 23:43:39.07 ID:4wonO9CL.net
>>105
場所と画像を希望

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 00:13:31.74 ID:wuNuBgWf.net
>>105
くわしく

108 :104:2016/07/11(月) 01:21:34.05 ID:wA1AP93W.net
大阪です。RR用のフルエアロです。

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 23:46:05.97 ID:LTaiSz2i.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 23:45:20.14 ID:ZDC3l/sX.net
給油口開ける為にドア開けるのは負けだよな

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 00:00:45.36 ID:vthCVov+.net
セルフしか行かないからどっちみちドア開ける

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 00:38:04.10 ID:SU7JkmXi.net
降りながらスマートに開ける。
かっこいいだろ?

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:47:44.97 ID:OpB2XK2s.net
トランクレバーがない車なのにいちいちドア開けてまでするのは
運転席からレバーに手の届かない背が小さい人かよほどのデブかくらいじゃね

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 19:20:58.48 ID:bAgspfeM.net
エアロボロボロだから交換したいけど調べたら取付費や塗装費で結構いい値段するのね(´・ω・`)

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 19:23:08.72 ID:8lcCevvd.net
RRだったら104にもらうといい

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 19:34:48.81 ID:YGjkhst/.net
軽トラの給油はかかんで、下を見ていれなあかんので苦痛だが、MCはたったままで給油できるので
快適だよな

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 22:18:49.55 ID:ETpTGGdn.net
お前ら学生or10代だよな?
20代社会人でこんな車乗ってたらダサいぞ

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 22:34:14.99 ID:cPi09qGx.net
>>117
MCに乗ってる22歳ですがなにか?

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 23:28:03.54 ID:YKlowwSh.net
6万でMTだから足車で大活躍です

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 03:45:48.38 ID:mHiGzE+C.net
18からずっと乗ってるけど中々壊れんから乗り換える理由もない

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 06:21:11.73 ID:2aMBJfzP.net
俺も18歳からもう11年も乗ってる。RRの最終バージョンV最高です!

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 10:37:54.80 ID:9sJNamyf.net
>>121
あぁあのガチャガチャエアコンの奴ねw

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 20:30:12.81 ID:3xlHkRSg.net
オイル替えた

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 21:16:38.90 ID:rCpbqgmT.net
添加材を4000円分も入れてるので、交換はなかなか

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 22:53:53.04 ID:/40BH40i.net
添加剤の値段はまちまちだから4000円分が多いのか少ないのかわからん

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 06:12:01.91 ID:OvYufBFS.net
そんなオカルトグッズを入れるくらいなら
安オイルでいいから3000キロできっちり変えたほうがいいのに・・

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 09:29:03.25 ID:Me9sx1sM.net
安物の中古でいいのでホイール1セット欲しいんだけど、どこ探せばいいかな
店とか覗いても新品の高いのしか無い

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 10:32:40.28 ID:S+++562G.net
>>127
通販以外なら、リサイクルショップ、タイヤ屋、解体屋、デラ(整備工場)だろうな
リサイクルショップ以外は表に出ていないから、店員に「中古のホイール無いの?」と
言えば裏から出してくれる

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 12:00:59.72 ID:DZFShXo4.net
>>121嘘つくなバージョンVは5型だから最終型ではない
>>118自分が何才の時に作られた車か考えてみよう

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 12:03:28.96 ID:2zPkDK5S.net
それ考えてどうすんだ?

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 16:29:13.88 ID:Me9sx1sM.net
>>128
> リサイクルショップ、タイヤ屋、解体屋、デラ(整備工場)
目からうろこでした
近所うろつきながら探してみます、感謝

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 16:59:07.00 ID:qEPbOzBi.net
>>129
俺の白わごちゃんは2003年式だから自分が小学4年の頃だな。

>>130
さぁ?俺にもよくわがんねw

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 19:53:31.20 ID:dnMp/bvk.net
>>127 わてはヤフオクで買いましたやんけ

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 19:55:51.41 ID:dnMp/bvk.net
タイヤ付きで鉄ホイルで4本8000円で、新古品タイヤで磨耗ゼロで
12インチでエブリー用です

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 20:47:24.90 ID:wCsZkdFE.net
中古の安いホイールは歪んでる奴やエア漏れする奴も稀にあるから注意

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 23:29:18.96 ID:qEPbOzBi.net
こないだ近所の解体屋に俺のMCと同じ仕様のMCが捨てられてて悲しくなった。(ちなみに俺のMCは5型N−1、白)
俺のMCと見た目も性能も同じなのに、オーナーの愛情が生きる道を分けたんだろうな…。

あそこで今まで何台ものMCが消費されたのを見てきた。
あの子もほとんど部品取りされんと捨てられるのかな…。

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 04:03:41.43 ID:dsGdAYJP.net
悲しむ前に解体屋と交渉して部品貰っとけ

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 07:29:45.73 ID:E6clAvHn.net
>>120
俺も15年乗ってるが全然壊れない。もう20万キロ越えたわ。RR。

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 09:12:14.29 ID:wMGO7lHO.net
今更何を
オーナーの愛情が乗り換え理由の大半だろ
愛情があれば普通に50年前の車だって走ってるんだから

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 10:00:13.84 ID:EwPRFzmb.net
>>139
愛情だけじゃ車は所有できへん
金も必要

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 11:35:18.60 ID:wMGO7lHO.net
>>140
その金を幾らかけられるかだから結局愛情よ
ワゴンrなんてどんなに古くても昔の走り屋みたいに給料の殆どを車に費やしてローン地獄になっても維持出来ない車じゃないだろ

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 12:25:55.97 ID:EwPRFzmb.net
>>141
そうか? エンジンやミッションOHや板金塗装したら数十万かかるんだぞ
貧乏人だとローン地獄になるだろ

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 12:28:38.73 ID:dsGdAYJP.net
あーその貧乏人ですわ
ハコ替えしちゃおうかなぁ

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 17:18:42.59 ID:ybylxrIq.net
質問なんですが
A/Cオンの状態では送風1でも4でも
燃費ってそんなに変わらないもんですかね?
1でダラダラ冷やすより
4とオフを断続的に使う方がいいのかなって

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 18:25:15.52 ID:ZvT5LlmY.net
家庭用エアコンなら設定温度一定でつけっぱなしがいいと言われてるけど、どうなんだろうね
スイッチオンの最初が一番電気を食うらしい

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 18:41:41.47 ID:KSE9bAyS.net
>>144
ちょうどいいのがあったぞ
http://sj-yamaguchi.jp/2012/04/17/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%A1%E7%9F%A5%E8%AD%98vol-2%E3%80%80%E5%A4%8F%E5%A0%B4%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E4%BD%BF%E7%94%A8/

147 :143:2016/07/18(月) 19:18:47.89 ID:ybylxrIq.net
スンマセン、まず知りたいのは
自車MC12Sなんですが
送風ツマミの強弱はコンプレッサーの強弱と
リンクしているのか?ということっす

自分としては
冷気を作るパワーは一定で
単に風の強さだけが
変わるのかなと思ってるんですが
その辺りどうなんでしょうかね

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 19:54:36.65 ID:gq+hzfJX.net
>>147
145にそう書いてある

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 21:24:54.60 ID:wMGO7lHO.net
>>147
文盲なん?

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 21:45:47.22 ID:mclLPye/.net
コンプレッサーの強弱とリンクはしてまへん、

走行時に府単にならない程度までガスを抜いたら、あまり冷えないが
走行はやりやすいですよ、エアコンがかかると急速にはしらなくなり止りそうになる固体もあるし

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 21:51:36.68 ID:fMOKG/pK.net
>>146
おもしれーけどそこまでエアコンマイスターになりたくないw
のんびりてきとーに走るわ

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/18(月) 23:59:51.68 ID:SqYnul3D.net
今まで躊躇していたETC取り付けてきた。16年経過した車に着けたー。

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 00:04:25.61 ID:2clz/bEm.net
「ピーッ カードが挿入されてません」

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 06:37:30.29 ID:3XvQk+hc.net
この年代のスズキはエンジンは頑丈だけどATが弱すぎる

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 15:15:17.33 ID:7QUY4TOp.net
タイヤ欲しいが
オイルを先に替えた

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 18:13:14.06 ID:rRuRf6eP.net
>>154
”運” だよ。
MH21Sでも7万qでこけたATあったけどMC22Sで20万q走破したのもあるし。

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 19:03:04.37 ID:dS6ic5hk.net
>>155先が長くないからタイヤ変えるのも考えもんだな

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 20:13:11.91 ID:Ug/57+qc.net
最近14万km迎えたMC12ちゃんにはもうちょっと頑張って欲しいところである

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 23:42:58.72 ID:cffy48yX.net
>>156
運だけでもない
停止しないうちにバックに入れたりとか雑に扱う人はやはり壊しやすい。

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 00:01:00.95 ID:kG/azD8H.net
MT乗りの俺歓喜

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 00:05:34.69 ID:JWWOG6rJ.net
>>159
雑に扱う乗り方で通常よりも壊れやすいのはどの車でも同じだしメーカーとか関係ないやん

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 00:20:23.32 ID:DfAF+F1A.net
そろそろタイヤ替えようかと思うんだけどみんなどんなの履いてんの?

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 01:12:24.38 ID:UglOjrLu.net
>>159
それならミッションが弱いとはひとくくりには言えないよね
要は使い方、と言うことだ

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 02:09:39.18 ID:3tbNiJ9j.net
迷ったらES31

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 14:16:40.00 ID:782vwWxL.net
17年目の車検を前に最終型に乗り換えようと思ってるけど中々いい感じのRRが見つからない・・

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 16:44:55.85 ID:3GjWSBth.net
>>162
RD604(604V)
実用性重視でこれにしてる

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 18:58:26.73 ID:91Ogw+U7.net
17年目wwww
免許取立ての時mc22乗ってたけど半年で嫌になったわw

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:06:01.95 ID:3++GUyNc.net
免許取り立ての人には扱いが少し難しいかもな、BBとか普通の車が良いかと

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:10:38.24 ID:fWfPMSfo.net
前にノンターボの軽走らしたらターボラグが有るので
加速がダルい

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:34:12.81 ID:3++GUyNc.net
>>169
えっ?

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 19:49:59.25 ID:JWWOG6rJ.net
>>169
意味不明すぎてわらたw

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 21:27:11.25 ID:UV9MREVH.net
>>169に触れてはダメだwww

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 22:17:05.84 ID:PNqS7zL3.net
エアコンに過給器が設置されてて風が出るのが遅れるとか

・・ちょっと書くのしんどいわw

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 22:40:12.10 ID:kG/azD8H.net
デカい釣り針に釣られすぎだぞお前ら

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 22:52:36.00 ID:JWWOG6rJ.net
どの辺が釣りなのかw

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 23:18:51.38 ID:pV3pR3J7.net
免許取ってまだ1年経ってないけどMC乗ってるのもここにおるで

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 01:53:50.13 ID:fR0GFs7q.net
まだ教習中なのにRR買っちゃった人だってここに
正直この車以外考えられないので良い個体が残ってて良かった

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 03:48:29.24 ID:4r19hNlK.net
嬉しくても免許取れるまで乗っちゃダメだよ

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 06:16:00.59 ID:gCpn+fGq.net
>>175
2ちゃんは初めてか?

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 07:37:11.91 ID:PNDhVPoi.net
>>179

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 08:31:38.07 ID:eAzoQAxJ.net
>>178
もちろんさ!

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 09:36:19.31 ID:erpJUF4Z.net
30万キロオーバーおる?

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:54:18.80 ID:fFDJRpM2.net
150万台記念車に付いてるウーハーってカプラー1つで
動作してるみたいだけど、その配線って捨て配線として
他のグレードでも来てないのかな??

184 :143:2016/07/21(木) 16:19:59.21 ID:wLcVap6T.net
>>148,148
投稿前にページ更新してなかったので
145は見落としでした、スミマセン

ところでうちのワゴンRは
温度設定が温風から冷風までの丸いツマミなんですが、これは
コンプレッサーが作る冷風の温度はだいたい一定で、
そこにエンジンで温まった温風を適当な比率で混ぜて
温度を調整しているという感じですかね

温度設定を上げたところで
冷風を作るパワーは変わらないと。
リンクのサイト読みましたが
そういう理解でokですか?

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 19:49:07.98 ID:gCpn+fGq.net
>>184
だから、そうだって言ってるやん
ひっこいぞオマイ!
コンプレッサーを回すか回さないか
家庭用エアコンの様にインバータでモーター制御するイメージは当てはまらない
エンジンの動力をコンプレッサーと電磁クラッチで繋ぐか離すか
風の温度設定はオマイの言う通りで冷たい空気と混ぜる割合

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 20:19:41.78 ID:6RGGJWm7.net
ほとんどのコンプレッサはクラッチON、OFFで回すか止めるかしかない
ブロアを高速で回せばエバの冷気を奪いまくってクラッチはなかなか切れない
低速で回せばエバはよく冷えるのでサーモが効いてクラッチ切れる
コンプレッサが回ってる時間を少なくしたければブロア低速で内気にしておけばいい
燃費はシラネ

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 02:07:55.44 ID:M5y5tRm4.net
ナンバーだけ外せばベルト2本交換できるから楽だわ
12-14のメガネと車載ジャッキだけでいけたし

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 07:31:17.43 ID:JEPt13Hn.net
>>186
MCのマニュアルエアコンだとエバ温度に関わらず自動でクラッチ切れないでしょ
オートエアコンじゃないからオートエアコンは知らんけど

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 10:28:37.02 ID:UP6FYV/R.net
>>188
マニュアルオート問わず、エバポの温度は4℃前後でコンプレッサーオンオフする
だから吸い込み温度が高ければ高いほど、コンプレッサーオンオフ繰り返す

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 12:33:03.64 ID:93I3/x9q.net
>>189
高ければ高いほど???

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 13:47:24.68 ID:UP6FYV/R.net
>>190
そうだよ。 だから冷房使う時は内気循環モード
外気導入モードだと、外気の熱い空気を吸い込むからエバポが吸熱してエバポの
温度が高くなるからコンプレッサのオンオフが頻繁になる。

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 18:07:36.38 ID:93I3/x9q.net
>>191
設定温度に近づいたときに頻繁にオンオフするようになると思う。
吸気温度が高いと設定温度になるまでずっとオン。

だから吸気温度が低くなってエバポの設定温度(この場合貴方の仮定は4度)に
なればコンプレッサーオフ、6度でオン、このあたりを行ったり来たり。
これを頻繁にオンオフ繰り返す、と表現するのでは?

30度から4度まではずっとオンでしょ。

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 19:11:52.59 ID:Jl6Dvnoy.net
>>162 ミシュランXM1ですが、途上国で作った分らしくて大きさが合わないみたい

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 19:19:22.16 ID:Jl6Dvnoy.net
>>184 ガスの量が減ると冷房の力は落ちますが、走行は楽になりますよ

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 19:23:07.65 ID:2J+wLUi6.net
>>193
ミシュランはノイズと乗り心地が良くなかった。

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:56:44.74 ID:/+R5W78I.net
>>191
クラッチを切るのはエバが凍って風が通らなくなるのを防ぐため
エバが冷えすぎる前にクラッチ切って、温度がある程度上がったら入れる
よってエバの温度が高ければコンプレッサはひたすら回り続ける

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 06:28:25.40 ID:hAO7GAtg.net
>>192
君何か勘違いしていないか?
設定温度とエバポの温度は関係無いぞ!

>>196
そのエバポの凍るのを防ぐ為にエバポに付いている温度センサーが
4℃度より高くなればコンプレッサーオン、低くなればコンプレッサーオフと
言う様にエアコンのアンプで制御しています。

これはどこのメーカーもほぼ同じ

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 11:31:38.55 ID:Dvfb3h6m.net
エアコンonで発進する時にクラッチ繋いでアクセル踏んでも加速しないんだよね
ベタ踏みして2秒ぐらい待つとやっと加速し始める感じで回転数上げて繋ぐと症状は出ない

ベルト交換するついでにプーリー回した感じは良かったし漏れも粉もなかった
プラグ、イグニッションコイル、燃料ポンプは未交換でエアクリは交換した
燃料がこない?空気が足りない?電気が弱い?何ともいえないんだけど同じ症状経験した人いる?
12.5万kmの1型K6A MT・NAです

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 11:31:46.24 ID:ZEejPbTe.net
リコールめんどいオレンジ封筒になってきたwww来年車検だからそれまで放置プレイ

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 12:18:30.37 ID:hAO7GAtg.net
>>198
単にA/Cの負荷が大きすぎるだけだろ

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 13:48:06.49 ID:cNnv4Bgb.net
>>197
勘違いはしてない。全てエバポ温度での話だよ。
エバポの温度でコンプレッサーが切れるんだから冷たくなるまでオン、と言う話。

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 21:25:20.52 ID:KZgVuR7g.net
もういいよ
そろそろスレ違いだ

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 10:25:26.74 ID:yRzIujq9.net
>>198
エアコン添加剤(コンプレッサオイル)入れると
幾分か解消される場合あるよ

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 08:44:47.85 ID:CAyW48jf.net
>>162
価格と燃費と乗り心地を考えるとエナセーブがダントツで良い 転がりすぎて最初は怖く感じるかもしれないけど
ヤフオクで送料込み4本7500円位で安く買えるから1本千円弱で換えてくれる所を探して持込交換

>>165
結構あるじゃん
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4872532985/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4383393871/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4770582079/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4846966726/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4832153830/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4411466833/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4875619413/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4651426132/index.html?TRCD=200002

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 15:44:17.98 ID:YIJnqrJg.net
ドラレコ買わないでスマホアプリで我慢
ブレーキパットとタイヤを替えたい

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 19:36:35.92 ID:GEteNUUT.net
>>198 ガスを半分くらい抜くと快適になる

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:19:08.26 ID:/C8p9Noq.net
ターボだけど最近リッター10を切ることが多くなった。
プラグやエアクリ換えたりしても一向に改善しない。
他に何か方法ないですかね?

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:26:01.01 ID:OAXBI3gg.net
運転手の交換

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:29:11.62 ID:uK7dpBGp.net
>>207
空気圧上げる

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:33:11.52 ID:Hd+TD9r2.net
4000でシフトアップするつもりで一気に60まで加速すりゃおk

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 02:06:51.34 ID:+DrPA3SQ.net
>>204
>>165じゃないけど、そのうちの一台買っちった()
もう車来てるんだけどまだ掲載終了になってないみたいだが…(´・ω・`)

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 11:02:48.59 ID:WVmKzG/4.net
エアコン止めと余計な荷物下ろし軽量化 空気圧若干高め CPUリセット アクセルワーク見直し

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 13:11:46.35 ID:vaaJAyfG.net
MC21Sはもう捨て値の6万や3万で売ってる店があるので、需要はないみたいですね

3年くらいそのまま置いてる中古車店があるけど、どうするのかな

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 13:13:54.45 ID:vaaJAyfG.net
10万くらいで仕入れて30万で売る予定が売れなくて無価値になるのか

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 14:12:26.64 ID:7qnSPmwT.net
MCは自動車税や重量税も割り増しだから、好き物しか買わないだろ

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 17:57:30.83 ID:eXdWRQ1l.net
6万kmの中古買って4ヶ月、初めて燃費15Km/L越えたぁああああああああああっひゃっほぉおおおおおおおおおおいぃ

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 21:06:25.46 ID:aQZmyRbA.net
15年式16万キロN-1MT、常時20キロ走ってくれるぞw長距離走ると25キロも走ってくれるw

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 21:19:00.00 ID:vl0kwHQg.net
まぁ、MTはね
俺のはMT NA 4WDだが18km/lは1年通じで超えてるからな
二駆なら20km/l超えるやろね
この頃のワゴンRのATはロックアップ無いから仕方ないわな

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 21:21:44.37 ID:vl0kwHQg.net
MCのAT調べたら二駆はロックアップ付いてんのか
4WDがロックアップ無しか

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:25:36.14 ID:8Ztu9p7X.net
別にロックアップなんぞ要らんなぁ
街中でしか乗らんから燃費は気にならんが、動力性能だけは気になる
腐ってもターボ、腐ってもRR

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:44:56.96 ID:FxBrMufM.net
mc22sの後期型に乗ってるけど
ロックアップって付いてないんじゃないの?
80キロ程度で走っても4速になったあとそれ以上変速したこと無いけど。

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:57:48.04 ID:X1HQ3xdd.net
>>221
そりゃ4速に入ったらおとなしく定速走行してても変速しないよ
でも思い切り踏み込んだらキックダウンするだろ

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 00:53:10.29 ID:CVGxTh6O.net
3ATはどうか知らんが4ATは4駆以外全部ロックアップ付いてるで

ロックアップ無いと巡航中の回転が高くなってうるさいから要る装備(´・ω・`)

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 02:43:10.49 ID:KxhNflSO.net
>>221
水温計の針が真ん中ぐらいになったら平坦な直線で
4速50qくらいから、そーっと速度を上げていってごらん。
60q越えたあたりでエンジン回転がスッと下がるから。
そこがロックアップポイントだ。

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 17:49:13.58 ID:jK12XtyU.net
前車がMTだったから街乗りでもシフトガチャガチャ動かしてエンブレ使ってるけど問題ない?
勢い余ってNに入ったりコラムシフトは硬いね

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:30:57.23 ID:feHt7zvd.net
>>225
コラムMTのMCってあったっけ
それともATで擬似的にD-3-2-L-Nってやってるの?
後続車に窯掘られないように気をつけてね

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:10:32.95 ID:CVGxTh6O.net
>>226
コラムMTのMCなんて無い
>>225と話噛み合ってないぞ

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 21:04:29.54 ID:HmxhHjLB.net
酷いアスペを見た

229 :161:2016/07/28(木) 00:15:54.41 ID:xDztXKrA.net
>>204
結局ec203にしたけどこれなかなか良いね
本当よく進むわ 気のせいか加速も良くなったような
前のタイヤがes31だったけど新品のせいもあるだろうけどこっちの方が良い気がする

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:50:11.46 ID:x0E9uLbO.net
中古でATF交換歴分からんから交換しないまま7万キロ→現在15万キロ

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 07:29:56.89 ID:JjcXFZZJ.net
日付変わったしBBX規制解除されたかな、再度書き込みしてみる

>>227
すまん、多分暑さでどうかしてたんだ
ちなみに今日の気温ランキング5位の地域(35.1度)

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 07:30:59.99 ID:JjcXFZZJ.net
書けた

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:41:11.66 ID:QLV79ap8.net
ウザイ

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 17:08:14.30 ID:GVK7/WDC.net
>>231
そりゃおかしくなるわ…
熱中症に気をつけてどうぞ

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:51:33.72 ID:dhia3n/c.net
うちの地域はめったに35度とかならないけどエアコン対応出来るんかな

236 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 22:09:20.49 ID:4vEqsRvp.net
会社の駐車場は屋根なしだから、フロントガラスに日よけしてても車内の温度計見たら平気で60℃とかなってるよ
ちなみに温度計は自動後退で売ってる両面テープで張り付ける奴

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 22:36:54.65 ID:gyM92a07.net
職場山の中だから帰る頃には適温になってる

238 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 01:44:48.88 ID:jCI2qR2h.net
通勤用として購入を検討してるけど流石に良いタマは少ないかな?
価格的には次の代のmh21・22sも大丈夫なんですが、友人の車両や代車で乗った時にあまりにも乗り心地が硬いので考え中です。

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 01:49:03.48 ID:kwE4EvuD.net
全力でMHをおすすめするわ
MCは安く買う車だぜ
今となっては決して良い車じゃない

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 02:14:22.41 ID:X7ZCyLVe.net
あえてCT.CV系買うとかは?

241 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 04:38:08.48 ID:mikSgcCM.net
いっそのことロフト買え

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 06:25:05.45 ID:1vpx333A.net
>>238
流石に良い個体は少ないけど、程々の物を買ってプチレストアしてから
乗れば良いんではないの?

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 07:33:22.99 ID:huiuzM6X.net
通勤ようの足車ならレストアとかしないだろ趣味車ならともかくMHにしとけ

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:48:37.06 ID:kWJtqIBq.net
>>243
君は言っているのはフルレストアだろ? (車全部バラして不良個所修理)
俺が言っているのはプチレストア! 
これは購入時に不具合箇所やこれから不具合になる所だけOHやリビルト品に
交換する方法だよ。

MHの21&22はお勧めしない。 なぜならNAは走らないし、DIはマメなメンテが必要
だし、この型も既に10年経過しているから、個体によってはMCと変わらない。
どうしても買うのならMターボかSターボだね。

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:52:38.19 ID:r63FWe40.net
会社にMHあるけどぶっちゃけMHはMHでも34か44買った方が良いんじゃないかと
ホントに22はMCと大差ないし、23は今見たら中途半端だしでね…

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:06:53.02 ID:7kH0ayB/.net
MCノスレでMHのはなしはねえ、MCが3万や9万で売られてる時代になったので
自覚をもって走るよ

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:09:27.72 ID:7kH0ayB/.net
社内が60度になるいまがチャンスです、フトンを入れるとダニがしめつしますよ

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:37:59.40 ID:3oIMuRR4.net
>>244
君が言ってるのは修理とメンテナンスだろ

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:43:41.26 ID:ndEh2bvz.net
マジレスするとMCと大差無いなら新しいMHの方が良い
ちなみに俺は3台所持で内2台が軽自動車でMCとMH
静粛性然り車体剛性然り一般人でもわかるレベルで進化してる
デザインが好みとかなら好きな方買え
ここはMC好きで乗ってる奴の集まりで車としてはそれ程良いものでは無い

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:49:22.62 ID:a4f6xb2s.net
>>248
的確過ぎてワロタw

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 11:17:48.99 ID:xlPBbNQX.net
>>249
確かに通勤用途で別にMH22でも構わんと言ってるならMH22で良い気がするな
普通の人に今からMCオススメするのもな
MCが好きで指名買いとかなら勿論歓迎だけど

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 11:44:00.95 ID:DHMYYD23.net
レストアって言葉も難しいよなプチレストアってのもオモロイけど
俺的には不動車かそれに近いものを復活させる場合か、そうでなくても部品が既に廃盤になってるような古い年式の車を修理する場合だな
243が言うレベルのはレストアってより予防整備の域を出ない気はする

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 12:07:19.91 ID:kWJtqIBq.net
>>248>>252
それをプチレストアと言うんだよ

254 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 12:14:56.05 ID:m5JCFYQG.net
>>253
お前のジンクスではな

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 14:05:57.99 ID:Jm6jc3Ot.net
237です。皆様レスありがとうございました。
皆様のレスを参考にしてmhでも検討してみたいと思います。

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 14:07:43.12 ID:7kH0ayB/.net
フロアシフトの棒が短いので長いのが売ってますか

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 14:51:26.02 ID:ZDj5c9wZ.net
>>254
ジンクスの使い方間違ってるわw

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 14:58:57.69 ID:Wbzju1Pe.net
>>257
最近は自分の考えみたいな意味でも使うから良いんじゃね?

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:14:25.44 ID:G+yfCV5c.net
自分の信じる迷信みたいな感じでは使うな

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:30:10.66 ID:ZDj5c9wZ.net
読めない漢字で飽きたらず英語までバカに合わせて改変されるのかよw

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:35:32.30 ID:S44I/+3Z.net
MCの後期とMHならボディが違うだけでエンジンも足回りも同じだから
特に違いは無いんじゃない?MCの5型6型とMHなら年式的にも大して変わらん。
もちろん俺は可愛くてムッチリボディのMCが大好き。

262 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:20:34.77 ID:87vbahig.net
>>260
全然大丈夫

全然の後には本来否定が来なければならないけど現在はこう言う使い方もする

かわいい

本来は小さいものに使う言葉だが今では何でもかわいい

時代と共に言葉も変化する時代に取り残されるなよ

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:27:06.73 ID:Dd0tu751.net
>>262
プチレストア()をただの予防整備じゃね?って否定されて怒ってるだけだから

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:56:00.04 ID:uiILF+Hm.net
またRRのマニュアル乗りたいなーATはダルいしRRの時は高速でメーター振り切ってたしな下手なコンパクトカーより快適だった

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:00:14.65 ID:gLmIMyUQ.net
>>262
言葉はいきもの、長い年月をかけて意味合いが変わってしまうことがある、

そんな事は知ってるんですよ、最近はそういった理由付けをして
「漢字の誤読」「勘違い」と言ったものまで多くの人が間違えている、
と言ったトンデモナイ理由で正当化しようとしているよね?

間違いを素直に認められないバカに合わせた世界になど取り残されても結構。
全然問題無いです。

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:14:49.74 ID:PjggIo6o.net
>>229
俺も同じように感じた
一皮剥けるまでは安全運転に徹して車間距離を取った方がいいかも

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:40:26.29 ID:Dd0tu751.net
別に意味が通じれば良くね?

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:58:20.45 ID:EIj8j5jE.net
こまけーこたぁ良いんだよ
バカと言ってみたりその攻撃性の高さを先ずは何とかした方がいいぞ

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 18:09:20.41 ID:blGi47na.net
>>239
MH/MJは車体が重いからなぁ〜。
ターボ以外は余り勧められないかも。

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 19:55:59.10 ID:X7ZCyLVe.net
DIターボ乗りたいからMH21の乗り換えたいな。近所の中古屋に俺と同じSWTが9万初期のMHが10万…

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:37:27.03 ID:DF3kC1PG.net
仲良く殺ろーぜー?

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:58:40.93 ID:kwE4EvuD.net
>>269
MC後期のK6Aよりよく走るしNAでも問題ないわ
通勤で使うなら尚更MHのがいい
別にMCをけなしてる訳じゃなくて
スズキであえて古い世代の車を薦める意味が無い

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 22:03:27.43 ID:y9dOXVQb.net
>>272
いやいや。MHよりMCの方が剛性以外は走りは良い。俺は乗ってたから間違いない。MHも2駆ならまだマシ。4駆は全くダメ。

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 22:21:44.49 ID:k/eLByq0.net
SWTのステアリング握ってからだど他の車のハンドル細くて違和感アリアリ

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 00:23:06.83 ID:Ke4Tih7s.net
MHって乗り心地硬いの?今のMC今年廃車にしたらオヤジのMH譲ってもらう予定だけど、乗り心地が硬いのなら辞めとこうかな?

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 04:12:53.82 ID:Kbe6Uj2+.net
この前ETC付けたんだけどAピラーのカバー長すぎだわ
足カットして付けやすくしといた

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 04:15:36.61 ID:lx4TCn65.net
MH22は高速や郊外で一定速で巡行するならわかるけど、それだってMCで90km巡行するのを100km巡行に出来る程度の差でしかない
目糞鼻糞とはこの事だわな。好きなの乗れよ

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 05:17:16.16 ID:KZuSXWuu.net
今からMC買うなら5・6型のN-1がオススメ、出来ることならMTでね
RRはかっこいいがキチンとメンテナンスされてないとターボがやばい。あとATも

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:24:47.76 ID:KzfgJ+Gt.net
>>275
硬いよ。 MHのスレ覗いて見れば分るよ



MHのNA乗るくらいならMC、CTのNA方が遥かに良いな

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 09:51:52.18 ID:qTXkY3sA.net
>>278
いくら安いからと言ってAZワゴンに手を出すと、
後にしっぺ返しを食らうので注意

OEM車は本家のワゴンRと比べて何かと不利なケースが多い

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:38:30.03 ID:pBteHaIO.net
>>279
CTとかさすがに冗談だろwww

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:21:25.51 ID:rHT5RDIB.net
CTはもう一部のマニア以外には売れないよ

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:27:23.07 ID:KzfgJ+Gt.net
>>280
不利なケースって下取りする時だけだろ
整備の面では全く問題無いよ

>>281
冗談に決まっているだろ
それだけMHのNAは歴代で一番鈍亀と言う事が言いたかったんだよ

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:07:24.25 ID:dBGojwIw.net
>>283
お前友達少ないだろ?w
性格改善に励んだ方が良いぞ。

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 13:35:23.58 ID:QwC8ZpPY.net
MCはパーツをちょっと良いのに換えるだけでよく走る 楽しい
猛暑日にエアコン全開でも未だに過不足なく走ってくれる
MCより後に出たワゴンタイプの軽は重いし、現行のスズキの軽は無理に軽量化してあって快適性×

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 19:32:39.38 ID:1dgciQM/.net
MCでも充分重いよ。NAのオートマ4wdなんてRR乗ったらイライラするよ

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 21:00:26.70 ID:5x82cOlh.net
>>278
F6ターボとK6ターボでは数値以上にパワーが全然違う

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:13:28.49 ID:QwC8ZpPY.net
どのくらい違うの?

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 23:31:09.24 ID:PmAb5mnh.net
安く売ってたレザーシート被せただけで快適性と、乗り心地がだいぶよくなった

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 00:15:42.68 ID:A66ZYHDo.net
>>287
過給圧も違うんだよね

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 00:52:39.90 ID:tQI6Zu5v.net
ガスクリーニング出したらアイドリングで11度の風が出るようになった
今日の暑さでこれなら全く問題ないわ

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 07:35:39.21 ID:A66ZYHDo.net
>>291
いーなー
この暑さの中ブロアモーターが逝ったわ
今週はエアコン無しだ…

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 08:47:06.77 ID:5P8lhzJc.net
歩道の縁石にごっつんこして、左フロントがずれた
少し外側に開いて後ろにもズレたみたい

ホイールの傷とかタイヤのサイドウォールの傷とかは最悪、3年履いた後のスタッドレスに取り替えちゃえばいいし、
ハンドルで調整すれば市街地走行程度なら直進はできるけど、アライメント狂ったからあまり放置できないなあ
アームとか曲がってたら交換部品もふくめてけっこうかかっちゃうのかなあ

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 09:15:58.22 ID:gU2iDbQP.net
>>293
MCはアームがボディ直付けだから、最悪フレーム修正が必要になる場合があるよ
板金見積もり出して貰いその結果で判断すべし

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 10:41:50.05 ID:SRrEWSws.net
>>293
そうだろうね
結構かかっちゃうだろうね

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:14:00.05 ID:5P8lhzJc.net
>>294-295
ありがとう
幸いなことにボディーはダメージほぼ無いんだ、ホイールが当たったので、衝撃でホイールハウス内側のプラパーツが
一つ外れた程度
知ってる修理工場とか無いからディーラーに持ち込むしか思いつかないけど、見積もり次第では乗り換えかなあ
どうせ秋には車検だし、修理+車検費用出すくらいなら、MC11Sと同程度の年式で車検残ってるのが買えちゃいそう

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:23:29.18 ID:SRrEWSws.net
>>296
MCは安いし良い個体見つけたらそれもありやね
かく言う俺も去年乗り換えた車検整備込み23万
バッテリーやベルト、オイルは交換して貰った
高齢者がセカンドカー運用だったらしく程度良好の4型N-1 4wd 5MT
1年で自分が修理や部品交換したのがワイパーゴム、ミッションとトランスファオイル、ウィンドウォッシャーホース交換、マフラー排気漏れ中古マフラー買ってきて交換
これらで3万円位かかったかな参考にしてくれ

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 13:18:55.35 ID:5P8lhzJc.net
>>297
そっか、自分で直せる程度の問題なら買ってきてから直しちゃえばいいのか
安いの探す時の参考になるよ、ありがとう

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:31:01.41 ID:EV/EKyDC.net
今気付いたけどリアワイパーのゴム一回も変えてない…

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 05:38:55.39 ID:E8OznvCf.net
>>298
まずは見積もり出して貰い、その見積書に書いてある部品をオク等で探して
自分で交換すれば安くつく

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/01(月) 10:21:14.74 ID:7hyV+gLr.net
>>300
診断料を詐取する作戦

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 21:29:56.74 ID:jOqV3asB.net
MCじゃないけどこのワゴンRは酷い
www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4762142220/index.html?TRCD=200002

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 22:21:34.16 ID:k2OIWLNf.net
mc22sで走行7万なんだけど
オイル漏れしてるって言われて見てもらったら
シリンダブロックからの漏れでオーバーオールになるって言われてもうた…
皆さんもそうでしたか?流石にオーバーオールする位ならまた中古でmc22sに
乗り換えた方がいいような…

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 22:30:20.63 ID:PmNU2FJI.net
後期のK6Aで7万キロのオイル漏れとか嫌だな
俺なら症状次第で放置しとくけど直すなら乗らないと損だぞ

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 22:34:25.43 ID:V/aD8n9w.net
俺のもまだ6万だけど毎日ふつうにエアフィルター側とPCVバルブ側までオイル入ってくるぜ
両ホースにキャッチタンクでも着けちまおうかと思ったけど面倒で放置してるぜ

306 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/03(水) 22:42:17.95 ID:5UTN9KKP.net
7万キロでオイル漏れって何が原因なんだろうな…
俺のMCももうすぐ7万キロだけど

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 23:22:01.63 ID:/l7tkz7i.net
オーバーヒートじゃない?

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/03(水) 23:31:49.97 ID:JEZ0J+31.net
>>302
こんなのお金貰っても乗りたくないw

309 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/03(水) 23:49:41.95 ID:5UTN9KKP.net
軽は可愛くあるべきなのにそれをイカツク改造するからおかしなことになるんだよな。
軽でイカツクてもサマになるのはデコトラ仕様の軽トラくらいだろw

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 00:11:07.97 ID:Cf//USS8.net
別にイカツクてもいいけどな。301みたいな改造はダサいってw
何でクラウンをモチーフにしたカスタムするのか意味分からん

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 00:21:44.86 ID:X2qFIuHn.net
>>309
お前の好みなんて誰も聞いてない。

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 02:27:25.71 ID:ff3LNRyr.net
>>302
23年式ってことは2型か。純正で十分カッコイイのに勿体ないなぁ…

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 06:21:06.24 ID:eY//nxNS.net
>>311
309じゃないけどお前の好みが軽自動車に高級車のエンブレム付ける趣味なのはわかった

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 07:45:47.80 ID:l2586Hvq.net
フェラーリっぽく改造した軽、までやれば笑い話で済むけど、クラウンルックってガチでやってそうで
厨ニ病と共通してそうな何かを感じる

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 08:47:09.99 ID:Ia6q6Clx.net
>>302
次の次のワゴンRは、こういうデザインでお願いします(笑)。

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 09:06:41.49 ID:fswB9DGE.net
ttp://i.imgur.com/MTGWQpFl.jpg
ttp://i.imgur.com/sKZrQyCl.jpg
ttp://i.imgur.com/WHDshL9l.jpg

下手に改造するよりこうした方がよっぽど目立つだろ

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 09:18:17.74 ID:l2586Hvq.net
積載量オーバーじゃね?

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 09:19:55.81 ID:fswB9DGE.net
っていうかナンバー無しで走ってる時点でおかしい

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 12:53:12.21 ID:+YvK8KcB.net
おかしいと言うより違法だろ

いくら短距離といえども公道を走るにはナンバーが必要

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 13:43:10.26 ID:8qzQXaiD.net
えw

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 15:06:48.49 ID:kDERqvXq.net
>>305 カバー内が詰まっててガスガ出て行く場所がない場合と、シリンダーが
ちびて漏れガスが多すぎるからでは

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 15:08:37.30 ID:kDERqvXq.net
BMWのエンブレムをつけたいな、ひひーんの愛車はね

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/04(木) 15:39:36.58 ID:1gy4ogBV.net
>>316
地味に1枚目に写ってるP11がカッケー

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 10:29:38.33 ID:3KihvmUi.net
昨日の雨の中に冠水すると、完全に雨にホイルを漬けると
ベアリングがさびつく、すぐではなく半年後に

325 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/05(金) 18:22:02.83 ID:zoe3YW0c.net
俺の白わごちゃん…今年はエアコンが全く効かない。
エアコンONにしても温風が出てくるから余計に熱くなるというブザマな状態w
窓開けて走ってる方がまだマシという…w

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 20:15:50.50 ID:Y1mjefIV.net
>>325
「MC22S エアコンリレー」で検索してその記事印刷して修理屋さんへGo

327 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/05(金) 20:55:57.14 ID:zoe3YW0c.net
>>326
ありがとう!よくMC22だってわかったねw
なるほどエアコンリレーか。明日でも見て貰ってこよかな。

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 21:46:43.07 ID:8OyFdApB.net
>>326
MD11Sの俺はどーすれば

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 21:54:18.35 ID:3u+3Uv0T.net
>>327
何も言わずに診てもらえ
電機屋がリレー見落とすなんてないから

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 21:55:41.67 ID:SL4bi5i6.net
コラムシフトのレバーってMC海苔以外には不評だな。横にビョーンって

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/05(金) 21:57:52.78 ID:fu29PEW7.net
レバーは何故かmcの世代だけゴミだった
mhの世代になってみんな節度感良くなった

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 02:29:29.91 ID:I+bx7IhC.net
MCの世代だけゴミなのはスピーカー…

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 03:13:49.70 ID:hU1yb7B/.net
>>325
リレーの可能性もありだけど近くの工場でもカーコンでも行ってエアコンガス入れてもらってみるといいで
ワイの場合はエバポからのガス漏れだろうけど物は試しで、ってことで漏れ箇所特定しないでエアコンガス入れてもう2ヶ月は経つけど普通に冷風出るンゴねぇ...
まあ来年の夏シーズンにはまたガス入れることになるんやろうけどな

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 10:45:21.49 ID:XNvGU2XR.net
適当な工場で適当に入れて過充填の結果コンプレッサーにとどめを刺した俺、涙目。
やっぱりたかがエアコンガスとはいえきっちり重量管理で充填してもらえる工場をオススメする。
適当な工場だったので尻ぬぐいは責任曖昧でスルー。

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 11:08:55.37 ID:SHm3RdeJ.net
今は全自動でバイトでも出来る機械があるのにな

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 11:11:09.38 ID:HXCtk9Nj.net
>>334
ガスだけ入れるからだろ
ガス入れる時にオイルも補充してやらないとコンプレッサー焼き付く

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 13:28:18.70 ID:XNvGU2XR.net
>>336
焼き付いた原因は別に必要ない
適当な工場は駄目、という趣旨なのだが論点おかしいよね

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/06(土) 13:37:11.51 ID:HXCtk9Nj.net
だから、適当な工場(作業員)が、ガスだけ入れるからだろ

339 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/06(土) 16:21:13.13 ID:x4nuYPbc.net
皆様レスどうも。とりあえず今近所の修理屋さんへ見て貰いに行ってきました。
リレーは正常とのことです。月曜にガスを抜いて、入れなおしてテストしてみるとのこと。
バルブが悪いかもしれないとのこと。バルブ交換の場合は4万ほどかかるとのことです。

まぁまだ4万ならなんとかなるけど、エアコン修理に4万かかったなんて口が裂けても言えない\(^o^)/

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 07:00:25.30 ID:RofkE9To.net
>>337
そう言う所を見抜けないお前もアホだよなw

>>339
リレーは問題無くて、ガスも入っていてコンプレッサーオンにならないなら
恐らくプレッシャースイッチかA/Cコントローラーがダメなんでしょ

それともコンプレッサーがオンにも関わらず、冷えないのならエキスパンションバルブ
がダメなんだろうね。

その4万と言うのは、エキスパンションバルブの交換費用なんだろう。

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 14:33:22.09 ID:bxEijUoz.net
エキスパンションバルブを外してさびてる箇所を掃除したなあ
止めてるネジが折れかけでさ

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 20:49:07.05 ID:vBdZTJ5U.net
http://livedoor.blogimg.jp/kisslog/imgs/2/f/2faa0fe9.jpg

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 20:52:56.25 ID:T0CbMySi.net
>>342
これMCじゃないから

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/07(日) 21:50:23.52 ID:bxEijUoz.net
オイル交換がズサンだと高温にさらされて、エンジンの各部がひずんで曲がり切ってしまうよな
フタなんかは右と左の高さが違うのでオイルがだだもれになる

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 07:55:00.08 ID:cVs0vyvZ.net
>>303
ブロック〜ヘッドからのオイル漏れなんてそうそうないぞ
ヘッドカバーガスケットを換えるだけでいいんじゃね?

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/08(月) 12:42:21.13 ID:WQWUURmn.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 05:24:19.35 ID:tMFanZ42.net
今からMCを買うメリットってある?
最終でも13年落ちだしAT弱いしMTも殆どないし

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 05:42:20.55 ID:jgNhhYcp.net
>>347
MH21の初期型NA買うより良いんじゃないか?

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 05:54:01.04 ID:RDsTCEDM.net
安いから?
でも税金割増や燃費なんかでトータルあまり変らないかも

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 07:12:38.98 ID:XbrZnEgY.net
>>347
安いから良質な個体に巡り会えればアリ
後はMCが好きなら当然それしか選択肢は無い

それ以外は当然オススメしない

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 08:37:27.26 ID:/7JoYrmp.net
mcっていうかワゴンRは無難だからな
keiやアルトみたいに特長がある訳でもないけど気軽に乗れる
この頃のスズキはやっぱ楽しいもん

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 09:49:02.68 ID:JeX44bKM.net
アルトもラパンやワークスでも無ければ特徴も糞も無いと思うんだが

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 10:11:09.27 ID:1vnjhgHP.net
>>352
そんなアルトならMTに乗らなきゃね

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 10:14:18.10 ID:JeX44bKM.net
>>353
だよな、俺のMCはMTだぜ

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 15:01:41.94 ID:gpj4NCKn.net
MTの何がいいの?

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 15:06:48.91 ID:m08LTbl0.net
>>355
無駄に引っ張れる。無駄に。

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 16:37:20.68 ID:ReWZgAqc.net
>>355
MCの場合はATの出来が良くないから燃費やNAの走行性能はMTのが断然良いと思う
今どきのCVTとかと比較だと好きで乗ってる感じやな
MT乗りの意見として

358 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/09(火) 21:13:03.31 ID:lKEl4yjt.net
>>340
どうもです。今日俺の白わごちゃんが無事帰ってきました!コンプレッサーは正常だって言われたな…。
3万円で直してくれました。バルブ、Оリング、フィルター、リキッドタンクも交換してくれたようです。
おかげで冷えるようになりました!(イェーア!)

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/09(火) 21:31:50.46 ID:w2wMioAJ.net
要するにパッキンの劣化でガスが漏れましたー、か

古い車だし月1でエアコンかけろとか言われても冬はまったく使わないもんなぁ

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 06:30:27.88 ID:MAj6f2Jc.net
冬は窓の曇りを取る時に使う

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 15:34:36.38 ID:G+9f9FXo.net
熱線(デフォッガー)使うよりACボタン押す方がよっぽどくもり取れるから冬でも時々使う

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 22:20:26.52 ID:qIe0Ykq1.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/10(水) 23:55:30.52 ID:/7OkA7NV.net
数年前に豪雪地帯へ転勤でMCを買い、
転勤が終わって知人に売却してから
2年近くが経とうとしているが未だにここを見てしまうね。

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 00:05:28.22 ID:6rEjaIlI.net
で、今は何乗ってんの?

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 09:09:04.46 ID:YK1PGSbr.net
今MCを買うメリットかぁ。そらもう物好きしか居ないだろうなぁ。
俺は外装も内装もエンジン音も…とにかく好きなところばっかだから
13年落ちでも購入したが。毎朝起きては窓から眺めてニヤッとするの
最高だぜ。

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 09:09:58.28 ID:YK1PGSbr.net
すまんスマホで打ったら行がズレまくった

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 13:25:11.07 ID:jxQw7i5O.net
うちの周りは今年からMC→MH21・22が増殖してる
旧車増税が効いてるんだろうな・・

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 17:43:27.86 ID:xxhrcC1P.net
15年目の車検受けてきた
カップキット、ベルト2本、外シャフトブーツ交換で快適になった
まだまだ使えそうだったけどベルトで結構電圧落ちるのな
外気温36だと寒いくらいには冷えないけど冷気が出るのがかなり早くなった

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 21:12:54.80 ID:V3CLOUUv.net
>>368
ベルトが古くて電圧落ちるって……(笑)
ないない。
勉強し直し。

370 :362:2016/08/11(木) 21:21:13.12 ID:3ao6Q+fj.net
プジョー307
というか↑これにMCを買い足して
豪雪を凌ぐ生活を。

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 21:22:12.79 ID:UTGIa5ey.net
俺は逆にMCで雪道突っ込んで怖かったからキャラバン買い増ししたわ
これでダメなら次はもうランクルでも買うしかない

372 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/11(木) 22:34:35.55 ID:wozEjUSB.net
MC22SはワゴンRの完成形だと思う。

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 23:30:04.65 ID:bVEkSoRn.net
先月迄乗ってた某やたらリコールの多いメーカーの軽自動車のエアコンが壊れて、
成り行きでMC22Sに乗る事になりました。使い勝手は悪くないと思うし、
うちとしては悪くないかな?って、思ってたけどここのスレ見ると鉄屑同然の
扱いなんですね。ちょっとショックかも。

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 23:33:12.14 ID:m3yDsmMR.net
特に理由も無ければ古いスズキ車に乗る必要もない

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/11(木) 23:46:28.24 ID:8+W1K5Oq.net
特にMCにこだわり無いが値段と程度と室内の広さで選んで半年乗ってるが満足してる

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 01:34:39.45 ID:SfqptJhc.net
MCに拘り無い人なら価格以外に大したメリットは無い
まぁ、MH22も安くなってるけどな

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 05:17:13.37 ID:4MaeHHMY.net
>>371
ランクル+スノープラウ(除雪用の板、ブルドーザーみたいな)で自力除雪できれば完璧

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 05:22:12.41 ID:4MaeHHMY.net
MCに乗るためとはいえ、スレチな方向に行ってしまい申し訳ない↑

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 07:55:56.13 ID:n8kh3/gi.net
走る分には絶好調だけど錆腐食がもう末期状態orz
昨日洗車して気づいたが、リアサスの付け根にも5センチくらいの穴が・・

380 :367:2016/08/12(金) 11:44:08.83 ID:MR+lJcIj.net
>>369
ベルトを交換したら11.5→13.4
張力は問題なかったから劣化によるものと考えられる

>>370
古いプジョーを買うとは・・・
色んな所が故障するから修理費が嵩むよ

>>371
iでいいじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=gFS4h6HO_Hg

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 14:03:18.56 ID:6EdI3bcX.net
>>373 そらもうふるいもん、16年か17年経過で3万や9万で売ってる次代で
どうしても古いが整備はやりやすい、新しいほど分解がさわれない車になってる

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 14:05:11.12 ID:6EdI3bcX.net
やすもんのベルトは縦に裂けてるのがあるほどで、交換をしないとだめ
外してみてはじめてわかる縦割りのひもになってる

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 14:41:56.35 ID:dbyNGxQu.net
エヤコン調子悪い

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 19:40:34.54 ID:6EdI3bcX.net
なんでやろ

385 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/12(金) 19:46:17.25 ID:owZp0DQ4.net
なんでだろ〜おなんでだろ〜おなぜだなんでだろ〜

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 20:33:13.54 ID:EHmTApp1.net
真面目にやってきたからだろ

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 20:54:37.50 ID:lpqQ6pPk.net
エ“ア”コンじゃないからだろぉ〜?

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/12(金) 23:49:19.16 ID:f+eTzctX.net
>>380
もしやほんとにベルトの劣化で燃費に影響すると思ってるの?
おめでたい

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 04:40:17.81 ID:OY0Z71IL.net
真面目(シュレッダー係)

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 10:43:57.36 ID:/nQ+9+PD.net
ガラコ塗った

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 11:18:23.22 ID:zFaoJJgt.net
>>388
ダルダルに緩んで、オルタ&ウォポンがろくに回転出来ない場合は
燃費に影響するけどなw

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 12:01:01.81 ID:71jP/q/N.net
昔会社の人が乗ってたRRの3型がいつもキュルキュル言ってて早く治せと言ってたのにそのまま乗ってたら走行中にバッテリー上がって止まったの思い出した

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 12:16:39.95 ID:LhVCxyVr.net
この年式のファンベルトはトヨタ基準で張ると即効鳴くからなw
オルタはまだ大丈夫だけどベアリングがやばそう

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 12:44:41.10 ID:AbCXsUJq.net
>>381
鉄屑である現実を知って本当に悲しいけど、うちには他に選択肢無かった。
車検代の為に貯めておいたお金全部払ってエンジン本体とエアコン本体と
まだ生きてるタイミングチェーン以外の劣化箇所とか損傷箇所全部交換
してもらいました。予算不足でドアランプの配線だけ直せなかったけど、
整備士さんがマニュアルで点灯する様に応急処置してくれました。
仕方ないですね。鉄屑呼ばわりされても。

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 12:58:32.81 ID:LhVCxyVr.net
この世代のワゴンRでも必要なものはそれなりに付いてるからな
俺のは1型だから赤外線式のキーレスだけが不満

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 13:03:44.14 ID:l+/YVPlD.net
どう不満なの?

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 13:09:55.71 ID:5IDTT3ws.net
赤外線は感度が悪い

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 13:39:10.43 ID:urSyhKP2.net
うちの田舎はMCもCTも白煙吐きながらまだまだ元気に走ってるぞ
まぁそういう個体はじいちゃん・ばぁちゃんが乗ってること多いけどね
それでも走れるスズキって凄いね

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 13:54:12.76 ID:pR+bntz4.net
>>396
ホントに車の窓ガラスの目の前に持ってこないと反応しないレベル

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 14:13:45.85 ID:F4vlojn7.net
>>391
元の文章見てる?
劣化はしてたけど張力はOKでしたと本人が書いてるけど

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 15:41:36.68 ID:wayMtoAL.net
電波式キーレスな5型RR-SWT乗りのワイ、高みの見物( ˘ω˘ )

赤外線式はマジでガラスのところに手を持っていかないと
届かなかったなぁ…

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 15:43:07.91 ID:wayMtoAL.net
あぁ…文字化けしちゃった〜(成仏

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 17:28:56.97 ID:eRMjfD9w.net
その気になれば中華電波式キーレスをドアロック制御線に割り込ませて
電波式にすることもできる

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:02:40.61 ID:8mXvqdo7.net
>>394 悲しむとこまでは行かないで、各種の部品を交換すれば十分高速で走れるし
エンジンは洗浄材をいれてきれいにしてから、チタンオイルを入れて力ずよい
エンジンに育てると、カネがあればのはなしですが

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:06:30.51 ID:93xWZTOL.net
>>403
どうやるの?簡単?

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:10:25.85 ID:F/G5UBGt.net
エンスタ買えばオプションで付けられるよ、ソッチの方が簡単だろ。

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:20:07.00 ID:eRMjfD9w.net
エンスタ路線もあるのか、そっちの方が楽そうだな

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/13(土) 19:44:41.47 ID:GlWgaaaZ.net
俺のは中華キーレスと余ってた昔のエンスタのみのやつを両方つけたから
キーにリモコンが2つもついててスゲー邪魔になっているw

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 08:39:07.65 ID:p4aazRKM.net
>>404
エンジン洗浄とチタンオイルですね。メモしときます。
最近、コラムATに慣れる為に用が無くてもなるべく乗る様にしてますが、
自動車専用道で思い切り踏み込むと、キックダウンした瞬間7000rpm迄
回って80q超えるとエンジンがガフンガフン言い出すとこ迄はとこ迄は
解る様になりました。大丈夫かな??

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 09:03:22.09 ID:KLv+z//A.net
>>409
それ回転リミッターに当たっているからだろ

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 09:36:39.67 ID:DEf1SSxP.net
え、ネタじゃなかったの

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 19:07:31.19 ID:LrOHO2Kn.net
おれのSWT、今日は寒いぐらい冷えてエアコン壊れたかと焦ったわ

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 21:30:08.46 ID:OjoBmbqf.net
キイレスとエンスタも電気を多く食うので漏電とかしてクルマがパーになるよな

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/14(日) 22:16:05.71 ID:aZ9gzGYL.net
漏電してクルクルパーマになるなんてマンガみたいだな

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 09:04:05.36 ID:2dISD2eD.net
化学合成にしたら安いDCターボとは
まるで違う
少々高いが自己満足した

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 10:17:10.99 ID:GNr6nOMe.net
>>394
いくらかかったの?

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 10:20:30.19 ID:54F16DN5.net
正直gtxで十分
プラシーボ効果と粘度が高いかは知らんがその高級オイルが高粘度オイルなら静かになるのは当たり前だしな
その分実は重くなってるんだけどな
化学合成油が優れるのはやはりエンジン保護性能やら洗浄剤の部分だから体感はしにくいと思う

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 11:11:55.90 ID:2fe1ih9G.net
>>416
15万位でした。

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 11:14:49.51 ID:AgpFLiqp.net
>>418
15万支払うなら別なMC買えただろ

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 12:15:02.67 ID:2fe1ih9G.net
>>419
ごめんなさい。
本当に選択肢無かったんです。確かに見た目綺麗なMCならそう云うの
並べている中古屋さんもあるだろうけど、中古屋さんてメカ迄は整備してくれ
無い事は今迄の経験で知っていました。
前の車の車検の期限が今月の頭迄だったのと、お仕事の都合上休日でも
出勤する事は普通にあったので、やっぱ中身しっかり直してくれる修理屋さんに
縋るしか無かったです。

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 12:35:38.69 ID:z5ZTgtF5.net
都会はいいたまがころがってるが、地方はないのかも

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 13:45:05.52 ID:AgpFLiqp.net
>>420
それは君の探し方が悪いだけ、デラに予算言えば予算に見合った車探してくれるし、
中古車サイトに載っているこの車欲しいから取り寄せてくれと言えば、取り寄せても
くれる

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 15:51:51.68 ID:0KaGgpAw.net
>>422
ごめんなさい。

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/15(月) 21:49:28.23 ID:54F16DN5.net
>>422
おつ、おう…

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/16(火) 15:11:28.59 ID:kph7/Wf9.net
見た目の綺麗な車の方が機関も良好であることが多い
ステアリング、シート、ホイール、タイヤ、ドラシャ、エンジン、ミッション、塗装
パッと見は綺麗でも修正してあったり塗りなおしてあるものは×

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/16(火) 19:00:14.58 ID:2fqwk3cN.net
あと下回りは絶対見ろ!錆で車検通らないくらいやばいのもあるぞ

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 05:22:04.44 ID:fThfEm5d.net
車検1年は残ってて諸費用込み5万とか10万程度のMCないかな〜
エアコン生きててCD聞けて3年ももてば十分

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 06:17:37.86 ID:4R66Q0Yu.net
>>427
個人経営の小さな中古屋辺りにあるかもな

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 07:24:44.92 ID:d/s+98Iw.net
>>427
探せばありそうな感じだな
本当は廃車なんだが車検少し残ってるから乗りたい方どうぞ的な

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 08:27:44.54 ID:b7Es+Lli.net
古いのにナンバー3桁がかっこ悪い

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 09:22:23.72 ID:fThfEm5d.net
>>428 こまめに探すのが王道だよねやっぱり
>>429 要修理があって車検通す費用がちょっと高くなりそうだから、同じ金額かかるなら状態がいいのに乗り換えたいかなと

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 09:23:28.22 ID:fThfEm5d.net
状態がいい、というか状態がマシなのに、ね

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 16:58:02.36 ID:8Okl1Xge.net
その3年で何万キロくらい走るかというのも重要かもな。

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 21:31:05.84 ID:4kGHiN3c.net
下回りの錆って雪国だけの話かと思ってたけどそうでもない?

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/17(水) 22:15:12.26 ID:VImZD4NC.net
凍結防止剤撒くような場所ならどこでも

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 03:02:54.83 ID:UW+6Y4Z4.net
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2797330671/index.html?TRCD=200002
なんか3倍速そうな感じだなこれ

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 05:30:22.23 ID:JvaJofIE.net
>>434
そうでもない

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 07:18:00.37 ID:1ww0fJRW.net
>>436
オーディオの音が優秀なんだよね

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 16:48:35.08 ID:EruIYJNZ.net
カムカバーを取ってオイルポンプの通路を掃除するのを忘れたので
油圧が上がってタービンの軸からオイルが噴出してる、掃除はかき出さないと
いけないので難しい

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 19:17:20.07 ID:lzCz2RNY.net
F6Aなのですが、ハイオク入れて進角いじって点火時期変えた場合、どんなメリットとデメリットがありますか?

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/18(木) 19:28:53.71 ID:lzCz2RNY.net
自己解決しました

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 06:05:55.73 ID:a7QceSrs.net
>>436
やっぱ赤はスポーツな感じでカッコいいなぁ〜
昔族やってた頃思い出す(爆

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 06:15:49.98 ID:kkN5Jc8n.net
族とか893とか態々言うのはすごく恥ずかしいことだといい加減理解しろ

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/19(金) 14:35:44.02 ID:E3RuBmiI.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 10:21:42.19 ID:p+B3m2rD.net
オイルポンプの通路が詰まってるので、各部のガスケットから良くオイルがにじみ出てくるよな

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 12:35:18.63 ID:smEPxBDR.net
>>442が昔バカだったことはわかった

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 12:37:26.20 ID:e/o2nNhc.net
>>444のせいかな、2chMatnアプリでDAT落ちと言われて新着レスが表示できない

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/20(土) 12:46:01.04 ID:bDqRpQQ9.net
東名走ってたらNAのくせにメーター135ぐらいでリミッター当たったぞ
丁度5速6000回転だから外せば良い感じかも

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 02:42:27.05 ID:P9K++JzA.net
150万台記念車ってスーパーウーハー付いてるけど、
車内の音響やっぱ良いんだろうか。
5型RR-SWT乗りだがもう少し音質を良くしたいというか、
音が上寄りで下が寂しい感じがする。

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/21(日) 16:55:29.33 ID:OAIVg//T.net
どうしてもFスピーカーの位置が上だとそうなるよね
1万ぐらいのサブウーハー追加するだけで大分マシになると思うよ
http://item.rakuten.co.jp/e-tireshop/ts-wx120a/

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/22(月) 00:45:06.35 ID:nFuUfmcV.net
運転席の下にでもサブウーファ。
俺も乗せてるけどおすすめ。

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/22(月) 00:49:06.69 ID:h5rJS1gk.net
俺もそれやってたけどホント150w位のでもてきめんだぞ

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/23(火) 01:42:14.14 ID:Td9jaZgm.net
遅くなってしまったすまぬ
>>450-452
ありがとう!運転席の下にサブウーハー置いてみるよ!

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/23(火) 19:02:09.65 ID:E3tkjKT9.net
>>449リアにサテライトスピーカーついてるだけでも羨ましいぞ

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 06:31:25.62 ID:X19bydaA.net
臨場感があってクリアな音だよね、低音はデッキで調整してる

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 10:06:26.80 ID:lBeKuy8H.net
純正リアスピーカーでも後期だとツィーター付なんだよな
仕入れて自分で付けるタイミングで知ったけど、前期のデザインも嫌いじゃなかった

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 14:23:00.04 ID:Su/BH0E9.net
ほう 音質はどうなの?

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 22:16:54.51 ID:5mNANd+a.net
ヘッドライトのレンズがやばい位黄ばんで劣化してるから取り換えせねばぐぬぬ

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/24(水) 22:25:15.61 ID:X+9jJLzS.net
磨こうぜ

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 00:09:39.42 ID:+tYLUM6/.net
1000番の耐水ペーパーで落とした後にコーティングしたら良い感じになった
1型のレンズカットだから磨いてもしょぼいんだけど

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 02:08:24.86 ID:oMnC2LGS.net
>>457
入れた直後は感動的だったよ。純正とはいえ音の広がりってのが出来たからね
ただ慣れちゃうと物足りなくなるような絶妙な加減。

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 04:10:47.97 ID:v++aDbbA.net
それはそれで良いね

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 09:03:00.45 ID:0DrBcqXc.net
車検でフレームとか腐食が酷く板金整備込み30万掛かることになり
今月末で廃車することにした
初めての車でまさか12年も乗るとは思わなったよ

12年間特に大きな不具合もなく18万キロお疲れ様RR君・・

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/25(木) 21:18:34.37 ID:v++aDbbA.net
30万ってちょっとしたレストアレベルだな
そして初めてで12年も所有したのはすごい!お疲れRR

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 11:30:53.65 ID:xuBgxPtk.net
>>456前期と後期で違うのは知らなんだ…当時OPであったアゼスト製ルーフマウントスピーカーも買ったまま放置してるの思い出した…カロッツェリアのMC専用のダッシュスピーカー欲しい!

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 11:39:30.11 ID:7dkg7/Qf.net
>>465
今ヤフオクで出てるぞ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g187053981

送料込みで6000円台か…てっきり1万くらいだとばかり…

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 11:53:40.08 ID:YrSkZvWe.net
平成11年型を今年廃車にした

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 13:49:47.37 ID:xuBgxPtk.net
>>466これこれ!外品やのに純正っぽくてたまらん!ルーフマウントスピーカーも引っ張りだしたし明日がんばってみる

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 15:53:42.19 ID:R6lN5IV8.net
>>467
よく17年も頑張ったもんや(´・ω・` )

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 16:41:52.40 ID:18scYURS.net
最終でも13年落ちだもんなぁ、でもレンズも黄ばんでない5・6型だと
全然古く見えないよねぇーRRも現行の薄っぺらい外観より重圧感あって好き

471 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/27(土) 17:08:23.67 ID:QABFtRVl.net
おめめを黄ばみ取りしてみても磨いたのは前面だけなので上から見ると黄ばんでいるという…。

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 22:04:22.93 ID:R6lN5IV8.net
自分の5型RR-SWTも黄ばんでるから、
近いうちにライト外して削る&ウレタン
クリアー吹こうかなと思ってる( ´・ω・`)

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/27(土) 23:09:00.36 ID:tilu/Aw7.net
RRのルーフスポイラーがないとなんかしっくりこないなぁ〜無しでも可愛いけどあれつけるだけでなんというか、シュッとする

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 10:34:58.42 ID:IcyMTfEE.net
ガソリン添加剤止め オイルを替えたら
白かった排ガスが収まってきた

475 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/28(日) 12:05:10.67 ID:7L6zQTo/.net
その日一発目にキーをONの位置まで回すとゴトッって音が最近するようになったんだけど、なんだろうか?エンジンも一発
始動するし動作上は何の不満も無いけど。エンジンの熱が冷めたくらいにキーを回すと再び同じ音がするパターンだと思う。
セルモーターかな?

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 13:37:52.76 ID:escFc5qd.net
>>475
そのキー位置ならセルは回らないだろ
恐らくPSモーターか、燃ポンだろ

気になるのなら整備工場で見て貰いなよ

477 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/28(日) 15:00:42.76 ID:7L6zQTo/.net
>>476
ありがとうです。そうですね。近いうちに診てもらおうかと思います。

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 15:23:54.76 ID:JEElsegS.net
添加剤のベルハンマーを買って愛車に飲ませてやります

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 15:26:49.59 ID:JEElsegS.net
>>474 オイルの入れすぎが改善されたとか
入れすぎるとくさくなるしススが出る

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/28(日) 15:30:24.03 ID:YufsukNc.net
台風来る前にオイル交換しようかな

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 12:34:36.69 ID:5EI15X9a.net
古いワゴンR乗ってる方。燃費どれ位ですか?12年式RRのオートマFFでキロ数7万キロで燃費はリッター8位です。エアコンは使ってますが、こんなもんなんですか?あと通勤距離が5キロ位です。

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 12:38:55.93 ID:DF/3Dj3c.net
13年式FMのオートマ4WDの10万キロでリッター12くらい。通勤は片5km

そんなもんじゃねえ?

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 13:12:57.25 ID:vxz6s4U1.net
13年式、20万キロでリッター13くらい

484 :しあわせの黄色いナンバー:2016/08/29(月) 13:20:58.44 ID:Ygjk1p+R.net
15年式、FF、NA。今6.9万キロ。たぶんリッター14くらい。

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 14:46:52.39 ID:/Afmu8VG.net
年式忘れたけど似たような時代のMC11S FX-T
ターボ車ってのもあるけど、普通で10、夏エアコン入れると一桁
買い物とか近距離オンリー、メーターは100,000km超えたとこ

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 14:47:24.58 ID:/Afmu8VG.net
↑4WDです

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 15:09:22.25 ID:5EI15X9a.net
480です。レス色々ありがとです。前はもうちょい燃費あった気がしたんですけど、踏みすぎなんですかね(ーー;)

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/29(月) 17:17:41.82 ID:4IZZxc9P.net
通勤5qじゃ水温補正効いたままエンジン止めるようなもん
それを毎日2回繰り返すわけで・・・
だから8で普通でしょ

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 21:51:37.48 ID:o+JcHUgQ.net
オウツウセンサが汚れると燃費が悪化する

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 21:53:31.30 ID:o+JcHUgQ.net
たびんの軸からオイルがふくとセンサが汚れる

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 21:55:08.33 ID:o+JcHUgQ.net
おいるの入れすぎでセンサがどてどてによごれて穴が詰まってる

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 21:59:19.53 ID:RSYVEWC8.net
軽でリッター10程度とか乗る意味なくね
タンク30Lだし余程のマゾかよ

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/30(火) 23:18:01.30 ID:OF6adNXV.net
>>492
そう
毎回ドキドキはらはらゲーム

SWT5型だけど高速で350qくらい走ると残量警告点くからいつもどのあたりでガソリン入れるかどきどきしながら
遠乗りする。
こないだも380qでなんとかGSまでたどり着いて27リッター入ったw
たぶんほんとにカスカスだったろうね

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 05:24:50.74 ID:oCsLy6ZR.net
軽で高速走るなよ

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 08:44:57.19 ID:AKqlNTCI.net
>>494
ターボ付いてたら120巡航も余裕

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 10:13:36.38 ID:dRskLeke.net
MC21S 2型 RRのMTが欲しいけど中々良さそうなのが無い……

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:21:25.58 ID:oCsLy6ZR.net
>>496
ボディー&内装の綺麗な物を買って、エンジンや足回りは少しづつ修理すれば良いんでね?

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:40:17.78 ID:dRskLeke.net
>>497
やっぱりそれが1番ですよね……

後5型以降のエアコン下にオーディオスペースあるのが良いんですが、自分で簡単に変えられる物なんですかね……

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 13:57:39.89 ID:DPTRVfJM.net
オートエアコンなら行けそう
マニュアルはどうだろう?

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 14:51:38.88 ID:B9KhqV2N.net
>>498
オーディオ変えるだけならコネクター買って付けたいデッキに刺して
インパネ外して取り替えるだけやで
MCは内装外すのすごい簡単だから慣れてれば10分かからん
コネクター買うときはオートバックスとかアップガレージとか、同じに見えてホンダ用とかマツダ用とかいろいろあるから気をつけるんやで

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 16:10:17.40 ID:cVm8HPWv.net
ウチのワゴンR色んなところが壊れてきた
リアウオッシャーから水漏れ起こすしリアドアのロック壊れるし…

18万キロ走行だからこんなもん?

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 17:41:44.00 ID:/pv/EpkG.net
距離より年数だろ

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 18:26:30.60 ID:cZZ9PC9W.net
>>498
割と大変
ダッシュボード総取っ替えを覚悟するかオーディオスペースを切った貼ったで加工するか
エアコンをオートにしようモンなら更に大改造

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 22:59:03.32 ID:dRskLeke.net
>>499
2型のRRってオートしか見かけない気がするんですけど、マニュアルもあるんですかね?
>>500
すいませんオーディオ取り付け位置のことです……
>>503
エアコンはどっちでもいいのですが……自分で加工してくのが1番お金がかからないで済みますかね?大変なんですね……

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/08/31(水) 23:02:37.41 ID:AzOlwUEH.net
>>504

2型のRR-F 5MT乗りですが、
リミテッドじゃなければマニュアルエアコンです

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 00:06:16.00 ID:853vIrzN.net
>>505
そうなんですか……そういった違いもあるからリミテッドの球数が一番多いんですかね……

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 02:50:59.14 ID:JsnC9nHS.net
そういえば3型までのオーディオ上のパネルと、4型以降のオーディオ下のパネルって切割ちょっと違うんじゃなかったっけ?
2型のインパネトレーを6型に付けようと思ったけど若干合わなかったような…

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 07:21:43.01 ID:tgDO0zXk.net
こんな糞燃費悪いボロ鉄くずさっさと捨てろよwwww

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 08:00:24.76 ID:qNizpDdk.net
>>508
燃費(笑)

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 12:51:38.23 ID:ErbmTZ6o.net
>>508
燃費? ワラ

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 13:11:12.95 ID:2H7aW1R5.net
2型はRRリミテッドのみオートエアコンだね〜
RR-FSリミテッドとかRR、RR-Fはマニュアル

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 13:23:23.80 ID:qNizpDdk.net
後期型のセンターパネルを移植したけどトレーは長さ違うからフタ付きの後期型のヤツ使うしかない
ハザードスイッチも長さが合わないからこれも後期型用
マニュアルエアコン用のエアコンパネルはラパン用を移植したけど当然?ながらイマイチしっくり来ない
オーディオは中に埋まってるステーは使えないから自作するしかない

ざっとこんなカンジだけどよゆーよゆー

513 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/01(木) 14:10:05.52 ID:jrHlvsx8.net
>>508
いいや、MCは必要。お前は要らないから捨ててやる。

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 18:54:32.88 ID:853vIrzN.net
細かい所で色々違いがあるんですね……

まだ所有してはいないですがもし買ったら真っ先にやりたい事は出来る限り5型以降に近づけることなので、大変勉強になりました!

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 21:42:46.26 ID:ICfCOeUA.net
煽りに反応しちゃ駄目!

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 21:54:12.80 ID:R6LQwgCx.net
SWTのパネル真ん中だけ色違うのは最初から?

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 21:58:45.96 ID:AzkOKakH.net
走っててずっとヴ―ンみたいな低い音が聞こえる気がするんだけど
オルタの寿命?

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/01(木) 22:27:05.89 ID:yzjrhfQZ.net
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン 

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 02:19:25.21 ID:uSNaf+EO.net
ベアリングじゃね?そういやオルタの故障って中々聞かないな

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 02:25:18.07 ID:lRPv7IRY.net
>>514
いいねぇ!(自分も最近5型納車)
時代遅れの車ではあるけどやっぱり味があって良い車よ。
MC買って素敵なカーライフを送ってね。

>>516
SWTのみシルバー塗装インパネ標準装備だね。
RRとバージョンVはブラック。

521 :515:2016/09/02(金) 04:16:19.89 ID:gCIMWs5o.net
>>520前オーナーが付け替えたんかと思ってた。標準ダセ〜

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 10:51:09.35 ID:sdwpg8IA.net
>>501 バックドアの開閉部分は泥がたまって動きがわるくなるので、洗浄を繰り返すといい

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 11:05:55.33 ID:sdwpg8IA.net
>>517 ブロアもこわれる、要はつぎからつぎに交換へ

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 15:02:05.83 ID:ervb6C49.net
>>521
4型のSWTはシルバーじゃないよ。

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 19:45:14.16 ID:gCIMWs5o.net
>>524ハンドルが普通のRRと一緒なんがな

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/02(金) 20:02:02.41 ID:LObyjxgn.net
発見しましたhttp://otokuking.seesaa.net/

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/03(土) 18:57:29.39 ID:1sZUej+J.net
RR SWTのステアで細いのってあるの?

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 07:59:06.34 ID:RFFIcbcA.net
MC系の本革3本スポーク車は1型から6型まで通して
太さは同じだねぇ。
ウッドコンビとか色の違いこそあるけど

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 19:43:41.83 ID:+RJDQB2E.net
ホイールとハンドルの真ん中にSマークないのはコストダウンやっけ?

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/04(日) 21:31:59.87 ID:HAQceEsy.net
>>529
OEMの為だと聞いた事がある
4型までがエンブレム無しやな

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 18:41:34.69 ID:MgiKY+Ls.net
ずんべらぼうの方が経費が安くすむ

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 21:37:21.92 ID:ZZ1N8Mgv.net
Sマークが無い方がスッキリしてる

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/06(火) 23:08:10.97 ID:mpwXeZH3.net
NA/MTで燃費15.4km/Lだった
良くも悪くも無い微妙な数字過ぎる

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/07(水) 00:18:34.62 ID:p4sNL3/d.net
>>533
エアコン使うとな
俺のもNA MTだが四駆エアコン使うと16.5km/l程度やな春や秋に比べると2km/l位落ちるね

535 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/07(水) 23:18:21.78 ID:SC81vcMp.net
>>532
でも、凹モールドでSマークが刻印されたステアリングを想像すると、中々いいんじゃないの?って思ってしまうなw
ステアリングにもSマークが欲しい鈴菌感染者はSエンブレムをホーンボタンに貼るということもできるがw

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 00:26:12.02 ID:YurDESrU.net
モールドなんてされてたっけ?
ウチのは中央にワッペンみたいなのが貼ってある

537 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/08(木) 00:51:09.10 ID:B+lnbEIv.net
モールドは無いですよ。もしもモールドされていたらなぁという想像に基づいてますからw

ちなみに、シボレークルーズのステアリングにはきちんとエンブレムがモールドしてある。
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/CH/S004/CH_S004_F001_M006_3_L.jpg
4型までのと3スポークステアと同形状。MCのステアリングもデザイン自体は良いと思うけど、
どうもあのホーンボタン中央の丸いポツポツが安っぽい気がしてならない…まぁ拙者の愛車は5型なんですけどね…。

5型以降のはメッキのプレートにSマークが刳り貫かれた印刷がしてある感じだよね。

…あれってもしかしてMRワゴンのホイールキャップについてるのと同じ?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/08(木) 00:55:55.83 ID:B+lnbEIv.net
ちなみにMRワゴンのホイールキャップとはこれのことね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/2001-2004_Suzuki_MR_Wagon.jpg

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 07:07:30.89 ID:Dw4bzWpS.net
ウザ

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 10:44:47.22 ID:TV/SMImN.net
>>538よく見るとフロントバンバーの色があってないような

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 11:09:58.94 ID:AzpAxnlu.net
>>540
パール系の色は、新車でも色合っていないのがデフォだろ

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 18:05:39.70 ID:TV/SMImN.net
>>541デフォなのか〜知らんかったすまん

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/08(木) 23:41:15.13 ID:k9Jauly9.net
ワイ5型RR-SWT乗り
リアタイヤのタイヤハウスとスペアタイヤ下のフロアに
レジェトレックス(?)を貼り込んだらロードノイズ減る?

それとルーフスポイラーの付け根(ハイマウントのとこ)
から水が入り込んでくるんだけど…
同じようなことになった人いるのかな?

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 07:54:35.49 ID:MAEscG3Q.net
>>543
やったワケじゃないから憶測だけど、部分的にじゃなく床全体に施工しないと効果が薄まる気がする!

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 09:35:57.45 ID:YuPhdBgv.net
>>543
現状よりかは多少は改善するかと思うが、費用対効果を考えると止めた方が良い

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 12:31:52.01 ID:OrX6W7kH.net
>>543
車が重くなってメリット対デメリットを考えるとなあ・・・・(遠い目)

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 12:32:59.51 ID:OrX6W7kH.net
>>543
その費用を水漏れ対策に突っ込む方がお得

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 15:16:37.46 ID:gLZ1sye6.net
>>543
ルーフスポイラーを外すとスポイラーの位置を固定する穴が2つバックドア上部に空いてあるんやで
その他にも下部分両端のカパッと外れるとこに2つ穴があるんだけど、付け根というとその上段の部分しか思い当たらないンゴねぇ...
だけれど、その穴が塞がるようにボルトが入ってあるはずだから水が漏れる、というのも考えにくいやで
単純に何らかの負担がかかって車体とスポイラーを固定するボルト部分のスポイラーのとこに亀裂が入ってるだけちゃうか、リアルームランプさえ外せば簡単にスポイラーは外せるから、パテなり防水処理すればええと思うやで〜

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 19:06:23.98 ID:ZWbG49B6.net
ルーフスポイラーの隙間の防水材ってカウルの隙間に挟まってるスカスカなアレと同じだよね

確かに漏れそうだよなアレ

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 20:43:04.46 ID:aPIOLxNA.net
サブウーファー付けました。
芯が出来て気持ちいい音楽が聴けそうです!

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 23:00:50.27 ID:ypVGU6Wm.net
お前らハイオク入れてみろw見違える程加速も燃費もよくなるで

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/09(金) 23:11:21.66 ID:UZQOildD.net
その後レギュラー入れてみろって
嘘みたいにトルクもあって燃費も同じ位になるから

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 00:09:41.95 ID:4vdE31uX.net
燃焼室がきれいになったと言うことですね

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 07:26:35.44 ID:uFnsPwmc.net
>>551
NAじゃ意味ないけどなw

>>553
一回くらい入れたって燃焼室綺麗にはならん

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 07:41:55.03 ID:N7LNErYr.net
>>551
勉強しよっか

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/10(土) 09:48:28.14 ID:9DEUrbee.net
スズキのターボ車でレジスタとプラグの番手を上げてハイオク入れたら少し加速が良くなる
エンジンの寿命は縮まるけど

557 :542:2016/09/10(土) 13:32:58.34 ID:AJt5iexu.net
>>544-548
いろいろありがとう!
先ずは防水対策を急ぐことにするよ!

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/12(月) 16:42:54.14 ID:/yYQobVM.net
走行距離8500kmのMTなんて珍しいな
page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c569496657

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/12(月) 18:22:47.20 ID:mkqnVBoF.net
乗り換えを考えているけど、さすがに程度良いのは少ないからいっそのことシボレーMVにしようか考え中。
リアシートのスライド量がもっとあれば嬉しいな。

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 04:21:16.88 ID:n0r859Bp.net
シボレーMVのデザインいいよね
MCに相当な拘りがない限りは程度と価格を考えるとMVにした方が良さそう

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 04:22:27.55 ID:n0r859Bp.net
訂正;MW

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 10:44:13.97 ID:1OOK5uyw.net
>>560
>シボレーMVのデザインいいよね
MCそのまんまだろ

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 12:01:52.19 ID:C7r94YDS.net
>>560
レスありがとうございます。
間違えましたMWですね。
魅力的な車ですが、自宅周辺が非常に狭い道ばかりなのと(軽自動車でも離合出来ない)私自身の運転技術のなさも手伝って、購入を躊躇していたのですが、愛車がいよいよ寿命なので思い切ってみよと思います。

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 17:15:30.28 ID:n0r859Bp.net
狭い道ばかりでも意外と何とかなる
俺もあんまり運転上手くないし自宅周辺は同じ様な状況だけど
ワゴンRワイドでも代車のスイフトでも全く問題なかった

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 18:25:56.75 ID:wXMZ9qzl.net
MW、モデルチェンジして三代目ベースを出して欲しかったな(´・ω・`)

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/13(火) 21:40:10.49 ID:5hVbz94x.net
>>558
ほう、5-6型N-1ルックの3型FMか
距離少ないし綺麗だね

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/14(水) 00:31:38.47 ID:hpr2NzXa.net
ぶっちゃけ取り回しなんてMWもMCも大して変わらん気がする

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/14(水) 00:45:57.18 ID:NOXKCEz5.net
MC比で全長+150mm、全幅+145mmだからな。
最初回転半径は5.0mだが。でもまあ取り回し良い
方だろう。

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/14(水) 07:24:02.72 ID:+ouugYmm.net
>>564
意外でもなんでもない

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/15(木) 20:52:09.09 ID:SIVaiEda.net
イガイはムール貝と似てるよな

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/16(金) 18:28:32.48 ID:tlGpLeqx.net
>>566
ホントだ
テールランプだけじゃなくて他の所まで変えてるなんて珍しい

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/16(金) 19:57:20.02 ID:MhL15gFH.net
助手席後ろの洗濯板みんな使ってますか?

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/16(金) 23:10:50.44 ID:34M+Wyob.net
やっぱりK6の方がF6より良い?

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/16(金) 23:16:19.57 ID:FZ4XoICM.net
後期F6Aより初期K6Aが若干良くて後期K6Aが圧勝

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 01:43:33.53 ID:buEa3uQ0.net
うちにMC22とMH23があるけど、MH23圧勝だわ…
どっちも64psだしパワーは大差ないけど、
アイドリング時の振動とか全然違う。
まぁシャシーとかボディーの違いが大きいんだろうけど。

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 02:02:04.00 ID:8hQNWTt/.net
スレタイ読めない人が来たのかな?

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 09:01:42.55 ID:+LGkSs0s.net
MH23は副変速の振動が気に入らねぇ

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 19:58:32.38 ID:WTAbmG9K.net
アイドル時の振動はマッサージ機みたいで俺は好きw

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 20:04:22.47 ID:buEa3uQ0.net
>>576
誰に言ってるんだ?

>>577
うちのは1型で副変速無しだ。
副変速は違和感あるな。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/17(土) 20:15:30.94 ID:um3Yqna4.net
バッテリー液を入れてたらバッテリーの台部分に少しこぼしてしまったが、
整備工場のおっちゃんにバッテリー液はお湯で流せば一緒に流し落とせると教わった。

以上日記

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 22:49:00.07 ID:GwEP/zbG.net
同じ鉄屑同士価値なんてないんだから仲良くしろよ

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/17(土) 23:15:37.52 ID:Ozg4KWHR.net
自己紹介乙でありまーすw

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/18(日) 01:48:34.78 ID:PtoEakHF.net
少し気に入らない事があったら喧嘩腰になったり煽ったり
ガキしかいないのかしら?

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/18(日) 15:13:20.43 ID:Kn71MLxg.net
攻撃性上げてけよ

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/18(日) 15:51:40.18 ID:86I2/t30.net
ちからが 1ポイント あがった!

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/18(日) 21:02:27.53 ID:NvjrM4LX.net
車庫止めなのにライトの黄ばみとボンネットのクリア禿げが酷い・・
職場も日光が当たらない場所に止めてるんだがなー

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/19(月) 05:27:08.22 ID:i6NXR09e.net
新規格第一世代車は、コストダウンの塊なんだから
樹脂や塗料の質なんか最悪なんだよと何度も言っているだろうに

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/19(月) 09:53:37.73 ID:npuVQR4t.net
>>587
ああー、たしかにそうかも。

ウチのもルーフ酷い。
塗り直すのいくら位するのかな。

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/19(月) 14:09:55.62 ID:SzYDHLbQ.net
鳥のフンを取ったら小さくクリア層までハゲたよ
QUIXXを使ったことがあるからなのか古いからなのか分からんが

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/19(月) 19:05:38.61 ID:DOVWKoaY.net
>>586
ライトの黄ばみはヘッドライト自体の光によって発生する。
ヘッドライトのカバーが車幅灯と一体の車種を見れば一目瞭然で
車幅灯側は黄ばんでないのにヘッドライト側は黄ばんでる
つまり
黄ばみを防ぐにはヘッドライトを点けなければいい

591 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/19(月) 19:23:04.28 ID:HU5Ek5OE.net
社外品で良いからMC用ライトのガラスレンズとか出ないとかなー。

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/19(月) 21:32:16.36 ID:bCi5VGtS.net
プロ目でウィンカー部分クリアレンズのヤツかっこいいよなー

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/20(火) 20:12:01.32 ID:OyD2rZIy.net
走行距離10万のmc11sコラム3ATです。
場所的も感触的にもPレンジなのにバックに入ったままパーキングに入らないことが頻発するようになりました。

その症状が出ている時にシフトノブの場所はPレンジなのでキーは抜けます。
シフト操作自体には重いとか軽いとかの変化はありません。


時間がとれずまだどこも見てません。

ワイヤー調整不良?スイッチ不良?
ミッション本体不良?

先輩方、考えられる不具合箇所をエスパーしてください。

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/20(火) 21:02:19.41 ID:duD3FuTL.net
これか?俺には分からん
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11106975546

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/20(火) 21:03:11.48 ID:duD3FuTL.net
いやこっちかも
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1340059348

596 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/20(火) 21:14:05.01 ID:rax34Ybt.net
俺もATの掃除、フルードの交換やってもらおうかと思ってるんだけど
順番として鉄粉除去、ストレーナ清掃→様子見→ATFを何回かに分けて交換
でいいんだろうか?

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/21(水) 05:34:28.19 ID:m3qjAyrI.net
>>593
レバー部が「P」なのにAT本体が「R」と言う事は、ワイヤーの伸びか、取り付け位置のずれ
でしょ

そのうち他のレンジにも波及していくから、早急にデラに持って行って直して貰いなよ

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/21(水) 11:45:14.49 ID:RrYWA10k.net
危険すぎるww

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/21(水) 13:06:02.53 ID:m3qjAyrI.net
>>596
ところでいくら走行しているの? で、過去の交換履歴は?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/21(水) 14:08:26.46 ID:iOwzFqeH.net
>>599
今69400ぐらい。58600から乗り始めたのでそれ以前は不詳。

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/21(水) 17:53:44.65 ID:HBcKYRlC.net
???「あーこれは載せ換えないと治らないですねー(ニヤニヤ)、約30万〜40万しますので
新車に乗り換えたほうがお得ですよ(ニヤニヤ)」

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/21(水) 18:26:09.99 ID:ZeOjWSc2.net
??? 「40万じゃ新車買えないんで中古屋で中古車探すわ、じゃあの。」

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/22(木) 05:27:25.46 ID:mC2Eak1v.net
>>600
オイルパン清掃とストレーナー交換とATF全量交換で大丈夫

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/22(木) 11:06:35.30 ID:XR7jR73t.net
>>600 オイルパン交換、そのときに電磁スイッチも外して掃除へ
しかし、これをやってくれるとこはないかも
オイルパンは外すと曲がって修正がてまどるから

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/22(木) 14:01:25.01 ID:XR7jR73t.net
ストレナ交換、電磁スイッチ交換ならやってくれるかも

606 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/22(木) 23:09:55.26 ID:NrbMhk4y.net
>>603>>604
ありがとさん。

そうそう、オイルパンwストレーナって交換できるんだ。
出来れば年内にでも近所の整備屋さんでやってもらおうかなと考えてる。

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/22(木) 23:11:27.51 ID:Y8i9+7RX.net
交換歴不明で年数も経ってるしおそらく何処もやってくれないよ
みんなリスクを負いたくないからね。

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 05:22:10.32 ID:gaPZgGaS.net
>>606
ATはデリケートだから多少高額でもデラでやりなさい

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 06:30:26.57 ID:f3biv7YB.net
>>558
これ座席を変えてないか?
3型のFMにシートリフターの設定はないはずだが…
>>572
ウチは使ってるよ、
弁当食うときと、車中泊にはあの板があるお陰で大助かり


序でにちょっと質問、
近所の中古車屋に3型のスローパーがあるんだけど、あれって自動車税は非課税なんだっけ?

着脱式のリアシートに魅力があって、バイクとか積めそうで気になっているんだが…

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 11:54:00.86 ID:gaPZgGaS.net
>>609
健常者が使用するなら通常の税金

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 11:54:39.01 ID:bpy4WXSI.net
運転者並びに乗せる人が身体障害者や高齢者じゃないと免除申請通らないよ

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 11:58:18.65 ID:gaPZgGaS.net
>>609
MT車はシートリフター標準装備

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 18:24:22.98 ID:+WJW/AIE.net
懐かしいw
このスレまだ残ってたんだ。
テンプレの1〜6型までの装備の違いをまとめたのは俺ですw
途中で細かいとこ変えられてるみたいだがw

俺も21のRRMTを10万キロ乗った。
良い車だった。
みんなも長く乗ってやってくれ。

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 19:19:30.49 ID:gb4hipDh.net
へぇ
ごくろうさん。
それで?

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/23(金) 19:45:38.06 ID:c1vgS0aA.net
>>613
みんな感謝してるよ
21のRRMT、まだまだ乗ります!

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 09:13:41.55 ID:27yJsIkr.net
607 デラは高額になるように持っていく印象があって、ほんまに
そういうややこしいリスク大の整備はやってくれるのか

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 09:42:35.94 ID:YphApc7u.net
atは整備するぐらいならリビルト載せた方が手っ取り早い

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 09:48:14.54 ID:2uFA+icy.net
>>613
乙です

MC22で20万キロ目指します

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 18:41:40.31 ID:gD5YRgh0.net
>>613
細かいとこ修正しといたでw

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 19:40:57.59 ID:pYaBtVW9.net
おつかれおつかれ

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/24(土) 20:01:09.18 ID:27yJsIkr.net
ジモテイでMC21が4万円で売ってる、個人でゴムのやぶれありとか

622 :しあわせの黄色いナンバー:2016/09/24(土) 20:08:37.01 ID:Hxl4b7sQ.net
>>608>>616
どうもです。
とりあえず近所の整備屋さんで聞いて考えてみようかなと思います…。

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/26(月) 15:02:28.37 ID:zPA3fWXD.net
成功するか失敗するか、スリル満点だよな、ワクワクする

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/26(月) 16:01:37.50 ID:fD13zubj.net
顔がすごい好き 100のハイエースに似てる

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/27(火) 02:21:37.88 ID:iUs+flD5.net
俺は24キャラバンの方が好きだけどワゴンRはMCが一番好み

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/28(水) 07:53:52.70 ID:qS+5sxnN.net
昔族上がりでヤンチャしてた頃よくこれで遊んだもんだ。
ドッカンターボ、っつーのかな?マジで加速は半端なかった。
今じゃ普通に足がわりだけどまた色々走りたいぜ。

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/28(水) 09:35:05.17 ID:0ZsY+5b3.net
>>626
出た〜wwwwwwwww

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/28(水) 16:34:00.07 ID:V2/2sTcd.net
飽きて忘れた頃にまた同じネタって言うね

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/28(水) 21:10:17.41 ID:tIrwLPXL.net
アクセルワイヤーが腐っててアクセルのオンオフが安定しなくなった
快適なマニュアルライフ送りたいから発注して貰わないと

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/29(木) 06:44:43.25 ID:YVz/J48T.net
ワイヤー大事だよね
調整するだけでも結構フィーリング変わる

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/30(金) 01:26:03.30 ID:h5ntu8pL.net
MC系はロアアームボールジョイントとの抜けとか、ラックエンド左側のガタとかはあまり気にしないでいいの?

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/30(金) 05:24:20.26 ID:rrrhvtEr.net
>>631
10万キロ超えている車両なら気にするべし!

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/30(金) 12:06:36.40 ID:h5ntu8pL.net
>>632
そうですか。お返事ありがとうございます。

CT系はボールジョイント抜けはつきものだし、MH系はラックエンドのガタが有名なのに、MC系では
そんな話題をあまり見たことも聞いたこともないので大丈夫なのかな、と。

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/30(金) 12:52:41.61 ID:rrrhvtEr.net
>>633
CT、MH、いやどこのメーカーの車も10万キロ以上走行していれば
ボールジョイントやブーツなどの劣化は当然の事!

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 01:19:58.07 ID:cw5IWX8f.net
いよいよ10月。
今年もスズキ愛車無料点検行くぜ!!

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 12:05:39.07 ID:VgvfAZXz.net
>>633 左側のタイロッドエンドのガタが出やすい、というか10万も走れば
方々にガタがくる

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 13:23:30.96 ID:R6eow6t5.net
SWT5型 平成15年 走行125000q

ちょっと前から発進直とか右左折時に「コトコト」音がしてて気になってたので書き込み見て
なにげにジャッキアップして調べたら右のロアアームボールジョイントがガタガタでした。
早速部品を手配しました

右のロアアームとはまた意外な展開
ブーツもボールジョイント、タイロッドエンド計4個はひび割れ段階で交換してたので破れてた時期は
無いはずなのにやっぱり摩耗するんですね。

外れる前に手当てできて良かった

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 17:36:04.91 ID:qotxcMVg.net
平成11年に買った2代目ワゴンRを売却しようと査定してもらいました
1社目 まだ11万キロじゃないですか。いままでみたワゴンで一番綺麗だし十分商品として売れますよ。(5000円買い取り)
2社目 おそらく部品取りとして使用することとなります(7000円) 

みなさんならどちらを選びますか?
1社目はスペアタイヤもらえないのがつらいところ

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 18:10:04.46 ID:hV7Hj/Bc.net
綺麗事はいらない

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 18:44:53.49 ID:cu2cnOPj.net
>>638
廃車買取業者なら家まで取りに来てくれて一万円

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 19:04:13.39 ID:qotxcMVg.net
やっぱそのくらいの価値はありますよね。大差ないけどさ

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 19:11:04.95 ID:cu2cnOPj.net
あと車検残ってるならヤフオクで売れる

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 19:22:21.67 ID:x5TeKWrW.net
ヤフオクは売る所じゃなくて買う所よ
手数料高いし話しにならない
売るならジモティー

644 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/01(土) 19:38:23.08 ID:6TRBh47E.net
>>638
自分なら1社目の方が良いと思う。乗れる車は車として扱ってもらうのが本望かと思う。生産終了した車は中古車としてしか
手に入らないし、新たなMC好きに可愛がってもらえるならそっちの方が良いと思う。俺も2014年からMC乗りになったしw

逆に、
たかだか1万円にも満たないはした金に尻尾降って集ってまだ乗れる車を産廃量産会社に引き渡すような人は意地汚いと
思いますね。そんなにたかだか数千円の差を惜しむくらいなら車なんて乗るなと思いますよ。車乗れる年の大人になって、
少なくとも自分はそんな嫌らしい考え方は持ちたくありません。

捨てるより安くても中古車として扱ってもらえるならマシ、そのくらいのおおらかな心が欲しいですね。

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 19:46:23.44 ID:qotxcMVg.net
車検は年末まであるけど
ごく稀にパワステ効かないし個人売買はトラブル避けられないべな

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 21:02:34.57 ID:qotxcMVg.net
>>644 物を大事にする人にはそれが理想だよね。
でもなぜ最近になってそんな古い車を?

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/01(土) 21:11:03.49 ID:kDpLF302.net
>>645
リレー入れずにホーン変えてるだろ?

あと俺なら2社目に売る
2000円でも上乗せあるならいいんじゃん
その為に見積り取ったんだろ?

648 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/01(土) 21:47:07.42 ID:6TRBh47E.net
>>646
前からMCは好きだったんだけど、免許取ってからようやく車を手に入れられるようになったので。

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/02(日) 04:02:50.13 ID:0akh1pku.net
俺なら廃車にするまで乗ってMCで箱替えするわ

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/02(日) 10:35:02.90 ID:FNW7Z6dG.net
昔チーマーやってた頃、チョイ用で乗ってたけど、子供のそば通るとき「あ!RRだ」って、よく注目を浴びたなぁ。
これ当時そんなに人気あったん?

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/02(日) 11:31:37.80 ID:/Yr0sdPN.net
2サムーかな

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/02(日) 11:39:54.61 ID:0akh1pku.net
RRは3型のFか5型のVer.Vがいい
そういやRRはフロアとコラムのAT、フロアのMTがあったな
俺はコラムATが好きだけど、何だかんだ乗りやすいのはフロアシフトか

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/02(日) 23:55:43.84 ID:QzD/eEie.net
>>648とは仲良くなれそうだ…
って言っても今年免許取ってRR買ったからいくつか下だが…

MC好きになって早15年だけど、やっぱりいい車ね〜( ´∀`)

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 03:42:11.23 ID:x9H7X+ee.net
>>643
ジモティーは止めておけ、乞食ばかりで酷い目に遭うぞ

検切れの車を10万円で車を売りに出したら、
車検付けて5万円で売ってくれませんか?とか、
お金がないので分割20回払いにしてほしいとか非常識な奴等ばかりで呆れたよ

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 05:40:39.00 ID:8miCtqyn.net
>>652コラムATはCDとかナビの邪魔なんだよな。3型はテールが前期だからあのグリル好きなら4型か。手裏剣ホイール好きなら仕方ないが

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 08:19:47.24 ID:rNqdCkY1.net
>>650
当時小中学生だったけどRRかっこいいなあと思ってたよ。
通学中毎朝見かけるRRがいたんだけど、カーブの立ち上がりで
ターボをヒュィーンって音響かせて走ってたっけ。
これ乗りたいなあと思って数年たって、なぜかジムニーを乗り継いでいるw

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 08:45:07.76 ID:JAGhWRZ1.net
>>655
ほんとそれ
だけどナビとエアコンが入れ替わったのはコラム統一後という…

ストラーダの9型ナビは引っかりそうで中々手が出せん

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 10:38:20.42 ID:KxD1kMeb.net
mc22s グリル変えたいんだけどバンパー外さないとだめ?
一番上の段がメッキで下の段が黒の奴にしたい

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 12:01:45.06 ID:83Bk5b4e.net
>>658
RRか標準車かぐらい書けよ アホ!

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 14:45:23.06 ID:KxD1kMeb.net
>>659
標準車です!

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/03(月) 23:48:14.43 ID:AYOAS3HT.net
ラジエーターの隙間から手を突っ込んで無理やりビスを取る気なのか
はたまたグラインダーで正面からグリルをくり抜くつもりか

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 01:48:05.39 ID:if9puQ5R.net
標準車ならナンバー外してクリップをぽぽぽぽーんと外して、
エアバッグセンサー外せばバンパー外れる。
たぶん3分かからない。RRで約5分だった。

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 07:34:50.60 ID:JA17Ny9w.net
>>654 分割してでも欲しいって意気込みを尊重して売ってやれよw
ガソリン代が払えるのか想像するだけで笑える

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 10:41:03.52 ID:KKnYbtLL.net
GSで査定したら、ゼロ円で平成11年に買った2代目ワゴンRを売却しました
おわり、

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 10:45:24.45 ID:KKnYbtLL.net
ジモティーで買って、ヤフオクで売るという案はどうでしょうか
社長になれますか

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 10:49:12.33 ID:KKnYbtLL.net
>>658 バンパーをはずすべき、裏にどんな細工をしてるか分からんから

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 11:56:24.15 ID:5IqHTYbg.net
>>658
同じことやった バンパー外したけど簡単だった

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 20:12:06.45 ID:zPcvBSZN.net
連投ウザ

669 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/04(火) 22:05:18.86 ID:i+wB9zlS.net
>>668
お前の方がうぜえよ。クレーマー

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/04(火) 23:32:47.38 ID:dtJWEH5b.net
いや、普通に中身の無いレス連投する方がウザいやろ

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/05(水) 09:21:25.18 ID:pRNJjpJV.net
自分のレスをまとめられない頭緩い人?すげえな、よく生きてられるな。

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/05(水) 10:55:47.13 ID:OOxSqnx7.net
まーまー今となっては少ない車どうし仲良くしましょう
いや結構みかけるかな

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/05(水) 14:10:41.61 ID:iXAA6IRO.net
もう少しmcに付き合ってもらうために
ファンベルトのクランクプーリー交換になりそうなんですが費用は大体いくらぐらいを用意しておけばいいのでしょうか?

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/05(水) 18:41:36.49 ID:h16DT+4I.net
100万用意しとけば余裕やろ

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/05(水) 22:22:47.27 ID:I5cVVWMp.net
ガキみたいなのが湧いてるな
いい歳して恥ずかしくないのか

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 07:09:00.01 ID:JiVpRCdR.net
>>675
いや、ガキだろ

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 09:29:49.34 ID:9AbHGvdZ.net
2万円くらいの用意でおつりが3500円

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 09:31:24.82 ID:9AbHGvdZ.net
純正部品がやはり丈夫で強度があっていい、社外品は弱い印象が

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 16:08:47.81 ID:BeGHT2yT.net
自分のレスをまとめられない頭緩い人?すげえな、よく生きてられるな。

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 16:12:17.75 ID:XH+j6Elt.net
>>677
結構かかるんだな

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 17:37:02.86 ID:np+eanKd.net
>>676
えぇ…(´・ω・`)まさかの

>>679
他人のレスを煽らないと気が済まない頭緩い人?
すげぇな、よく生きてられるな。

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/06(木) 21:01:55.71 ID:KAhb3xnw.net
大した内容でも無いのにわざわざ2レスに分けて連投するのは正直辞めて欲しいとは思う

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/07(金) 12:38:03.58 ID:PiDWIV62.net
連投ってどのレスのこと?

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/07(金) 12:53:26.61 ID:llql/zzw.net
ちゃんとその目でスレの流れを見てたなら
そんなことは言えないだろうよ

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/07(金) 14:27:15.71 ID:PFM4NyTw.net
連投如きで頭緩いとか言い出しちゃうのは
さすがに馬鹿だと思う

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/07(金) 18:32:20.12 ID:VbG31L9f.net
mc乗りに何か恨みでもあるんじゃねーのw

687 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/07(金) 21:50:00.13 ID:SvAjii/B.net
まさかうんこr海苔の特徴か??w

列島警察でリアルなMCのCGが使われてたなw

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 03:20:34.49 ID:j6kwmaae.net
>>687
見た見たw
黒いやつな

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 07:00:04.34 ID:HJct/DJV.net
インドネシア人

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 08:16:58.50 ID:f8xdGieE.net
70,000km走行のmc12買いました。
この年代のターボ車って
ターボタイマー必要でしょうか?

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 08:57:10.98 ID:jOcl4qcu.net
>>690
あと何年何万キロ乗るかによる

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 09:52:17.92 ID:HuEdvtyv.net
右翼や893がMC21Sに乗ってる確率が高いと思いませんか

以前に右翼にまちがえられて、整備工場でいやな顔されたことがあったし

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 09:53:53.32 ID:HuEdvtyv.net
道路を走っていても変な動きをすると敬遠されて距離をあけられるし

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 09:57:35.88 ID:HuEdvtyv.net
連棟がどうしたんや、古いアパートは全部連棟やで

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 10:10:21.75 ID:CnSKBRYF.net
はいNG

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 10:49:54.22 ID:Adxrgf+c.net
>>691
60,000kmで理由は不明ですが
リビルトタービンに交換されているそうです。
最低でも5年、50,000kmは乗るつもりです。
新車購入ダイハツのソニカは不要との事で付けていません。

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 10:59:57.19 ID:JlsZRcmv.net
>>692
これは、どうぶつの森のフィギュアだにゃ〜
これは、ぼくの、おまんこになるにゃー
アッアッアッアッアッ

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 12:43:06.23 ID:oYkUQY3x.net
>>692
そうか?俺が族やってた頃はそんなでも無かったんだがな

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 13:01:20.25 ID:b7297q/4.net
ターボタイマーなんて要らない

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 14:59:11.29 ID:WYf3qwT9.net
今日21万キロ突破した!

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 15:09:20.36 ID:F+iMnxKS.net
おめでとう!目指せ30万キロ!

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 15:14:25.16 ID:WYf3qwT9.net
>>701
ありがとう!でも30万はちょっとキツイかな…ちなみに2000年に新車で買ったRRです。

703 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/08(土) 15:28:11.84 ID:PfFilFnH.net
>>688
きちんとノーマルの白いN-1もCGで登場してたぞw

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 16:17:13.95 ID:OiHAKJCi.net
あれじゃない
タービン逝って本体だけ交換した最悪のパターンだったりして

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 18:52:23.04 ID:jOcl4qcu.net
>>696
マメにオイル交換すればタイマー無しでもおk

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 20:46:32.01 ID:GRdeQDrJ.net
オイル交換なんて勿体無いし漏れなきゃいいだろって
初回車検まで4万キロ無交換でエンジン壊した奴知ってる。ちなみに新車ジムニー

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 21:09:40.62 ID:LwdS8HQR.net
ただのバカじゃん…しかも笑えないレベルの

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 22:21:57.44 ID:LjHEAfzl.net
>>705
本当?オイル交換キチンとしていれば
今のターボ車じゃなくても
高速飛ばした後すぐにエンジン切ってOK?

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 22:39:42.16 ID:d19tlZhH.net
そんなに不安ならつければ

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 23:15:25.80 ID:QTgEri+8.net
今の車でも高速走行後すぐにエンジン切るはNG
車の取説にも書いてあるだろ
毎日高速使うならタイマーつければ?

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/08(土) 23:44:45.97 ID:TOAAlAzv.net
直ぐ切るって逆にむづかしそうだな
http://img.gifmagazine.net/gifmagazine/images/58236/original.gif

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 08:34:51.45 ID:axgPih0r.net
タービンの釜が真っ赤にやけてるのに、さめるまでエンジンを暖気しないといけないはず

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 09:48:08.41 ID:axgPih0r.net
ヤフオク見たら、MS21の車体が5万とか8万で売ってるので、3代目を買いたくなってきた

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 10:31:18.09 ID:EYuFf2ai.net
え?MS821が5万とか8万?
お前大型観光バス買うのか、すげーなオイ

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 12:08:21.33 ID:7ohgxV5s.net
>>713
MS?

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 12:18:22.25 ID:s8cwHYPt.net
>>714
ロシアの旅客機を買うんじゃないの?

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 12:57:03.31 ID:i/UKWsdi.net
つまらん

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 15:41:41.25 ID:MwyGinO8.net
ドラッツェが8万円なら買いだろ

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 18:00:16.93 ID:axgPih0r.net
MC21Sが激安で買える時代になりましたが、3台も買えない

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 18:02:00.79 ID:axgPih0r.net
とにかく安いからヤフオクで思わず入札しそうになると言う、ひとこま

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 18:09:00.22 ID:Hd4dE7XU.net
安かろう悪かろう

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 19:30:22.02 ID:PapsFwPU.net
>>708
それはしないほうがよい

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 21:18:54.87 ID:MwyGinO8.net
>>721
ほんとそれだわ
ヤフオクの安いやつは程度がゴミばっかだからな
出品者も悪いところは触れずに良いことばっか言う奴ばかり

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 22:25:07.66 ID:eVQiElCV.net
念願のSWTに乗り換えよかな…やすいし

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/09(日) 23:27:09.37 ID:ik+uTZuc.net
mcに2桁もかけるぐらいならヤフオクでいいわ

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/10(月) 03:41:22.01 ID:iiV6T+Vm.net
ボロボロで真っ白になった樹脂製リアワイパーを
ヤフオクで1000円で落としてきて艶消し黒に自家塗装
したわ。もう新品みたいになって車が若返った気分。
こういうのならヤフオクでやっすいの買ってもいい。
まあ割れとかあったらダメだが。

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/10(月) 17:20:49.23 ID:NJjWRdwV.net
それ色落ちてボディー黒くなるよ
俺は塗装は鉄チンだけ

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/10(月) 21:50:30.56 ID:xG0id6Mt.net
>>724
買うのは簡単だが維持してくのが大変w

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/10(月) 22:27:00.81 ID:iiV6T+Vm.net
>>727
プライマーしっかり吹いてるから大丈夫やで

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/10(月) 22:51:31.63 ID:zDcchDwS.net
誰か15年式のmc22アッパーマウント、スタビブッシュの値段と純正番号知ってる人居ない?

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 00:42:37.69 ID:k2JSErBj.net
ディーラーで聞けば一発で教えてくれるだろ
なんでこんなとこでいちいち聞いてんだ?

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 01:06:35.30 ID:zu/rqWW8.net
答えられないなら黙っときゃいいのに
一度寺に聞くと後が面倒だからじゃないのか?

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 01:20:39.57 ID:k2JSErBj.net
何が面倒なんだよw
だいたい部品の純正番号なんて
ディーラーにある修理書一式ないとわからんだろ
電話一本で済むのになんで聞かないのか意味わからん

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 01:30:56.55 ID:UskYM1Y0.net
純正部品の値段はころころ変わるから寺に聞くのが確実じゃないの?

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 05:02:36.30 ID:7mDARPMO.net
だいたいで良いんです

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 05:27:57.87 ID:jgW9Bvgc.net
>>735
だったらここで自分で調べなよ↓

http://www.megazip.net/

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 09:28:45.48 ID:VwlWD8E3.net
対人や電話が苦手な人もいるってそんなことも分からんのか?

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 10:52:28.03 ID:sV0v4/Gh.net
>>737
何でこちら側がそんな事考えなきゃならんのよ。

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 10:56:51.67 ID:jgW9Bvgc.net
>>738
バカには構うな

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 11:07:39.64 ID:VwlWD8E3.net
じゃあ無視しとけばいいじゃん。そんな余計なこと書く暇あるなら知ってたら教えてやれよ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 12:24:07.28 ID:L2nfFynz.net
XPのパソコンで動くスズキの部品検索CDを持ってるけど
Xpパソコンを捨てたので動かせない。

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 12:33:52.79 ID:Xziz2TT1.net
なんかケンカになっちゃいましたね。すみませんです。
デラで聞いてきます。皆さん、ありがとうございました。
特に<<735さん、ありがとうございます

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 13:49:37.73 ID:wM+jmOAO.net
>>741
仮想PCだかバーチャルPCが動かせる仕組みなかったっけ
それか、互換性設定でXP状態でアプリ動かすって設定とか

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 13:55:35.74 ID:jgW9Bvgc.net
>>741
XPのPC買えば?

自分もXPしか使えないソフトが使いたくてXPのPC買った

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 17:29:23.04 ID:55qTi1eW.net
スタビブッシュか

前側はやりすそうだから皆自分で変えようとするんだよな

で、結局持ち込みになるんだろ?
それならデラに頼みなされ

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 19:15:10.18 ID:raznRC2D.net
>>730
品番だけならメーカーにメールすれば教えてくれるよ
寺に聞くのが早いし楽ちんだよ

オクで狙っていたスズスポN1(ECU)
すっかり忘れてて入札もできんかった
落札額101000円にビックリだ

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 19:25:08.24 ID:BlelwA1c.net
間違ってもMDでスズキに行くなよ。
営業マンが苦笑いするぞ。
俺は「構わん、続けたまえ。」で部品注文したけど。

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 20:58:51.28 ID:185bHXIL.net
どうでもいいけどスタビブッシュはそんなヘタるものではないから本当に必要でないなら交換不要だよ。

アッパーマウントは効果絶大だけど

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/11(火) 21:22:29.45 ID:55qTi1eW.net
>>748
たぶん デヴとノッポの外人の番組の見すぎなんだろうなw

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/12(水) 05:28:13.78 ID:A79bsJU3.net
>>748
ヘタるよ

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/12(水) 13:05:41.72 ID:yFIwE1qU.net
XPのパソコンを復活させよう

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/12(水) 18:12:20.87 ID:5KJBlReO.net
RRの助手席のコンソールボックス付けた
これめちゃくちゃ良いな エアバックなくなるけど

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 01:47:16.76 ID:Z2U0TtrR.net
>>752ギャルソンテーブルつけれ

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 16:20:38.54 ID:lFtppEac.net
5型FM-G、5MT・2WD

366.8km走行で、22.48ι給油

市内地メインの走行で、エアコン使用、タイヤは145R12・6PRだけどこんなもんかな?

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 17:50:40.75 ID:0Z6J8o3U.net
そんなもんやろ

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 20:34:38.54 ID:ktBgKMyL.net
>>753
そんなん付けるのヤンキーだけやろ

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 21:35:49.87 ID:mgBFO3OH.net
>>754
何て言って欲しいの?
同じ道走ってる訳じゃ無いし宛にならんよ
俺は4wdのn-1 5MTで先週は19km/lだったから単純に俺からすると悪いねとなるしな

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 21:43:11.37 ID:qQLNBxgB.net
HVですら実燃費20km近いんだから維持費安い以外メリットないわ

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 22:18:56.12 ID:6jxZQgAd.net
>>756
俺もそんな印象だったが、そのメーカーのサイドテーブルってのはちょいと便利そうだ
右手伸ばした先に物を置く場所がないんだよな、この車
ピカピカじゃない黒なら許容範囲かもしれん

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/13(木) 23:17:20.00 ID:Uxg0F8bL.net
営業車に付けてるけどサイドテーブルは確かに便利
ただちょっとダサいのが難点

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 01:24:42.33 ID:PBW6o/MC.net
リッター10キロの俺からしたらお前らすごい

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 06:52:21.16 ID:oxBZyrOA.net
>>761
俺もリッター10、ターボ車は初めてだけどさすがだったわ

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 09:02:21.81 ID:s17gYm3a.net
カットラインが汚いのとライトが暗いのどうにかならんかな

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 09:04:49.48 ID:PBW6o/MC.net
なにがさすがなんだよ?

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 09:15:21.33 ID:oKvl8gXo.net
昔族やってた頃、木目調テーブルとか流行ったなぁ。
気合い入ったヤツは木材買ってきて自作してた。

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 10:09:48.87 ID:rAnu7L57.net
テールも結局純正買って弄った方が綺麗だしね
社外は社外だよ

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 13:34:13.57 ID:t/XKwueT.net
>>763
4灯?
ノーマル顔のリフレクターは明るいけどな

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 17:10:57.11 ID:oxBZyrOA.net
>>764
さすが、ターボ車は、燃費が悪い

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 20:33:45.26 ID:aAZEyOoo.net
ガソリンを食わせてそれによって得られるパワーというかトルクを日々知らず知らずのうちに得てる。
燃費wpトレードオフしても得られるメリットははかりきれない。

軽のノンターボ車はもう乗れない。

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/14(金) 20:58:12.13 ID:TtpPO6Hq.net
ターボ車はおもい道理に走ってクレルノデ、ストレスが少ないが、NAは
ドンガメに乗ってるみたいで、族にはなれない。

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 10:16:14.54 ID:vBTMkDyM.net
いつもNAで高速道路走ってるけど楽しいよ
アクセル全開、登坂車線はエアコンOFF、登りに差し掛かるときにアクセル緩めないことが重要

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 13:10:12.62 ID:EnS/yn6g.net
ガソリン満タンにしても針が一番上から1センチくらい下までしか上がらない・・
メーター交換すればいいかな?でもメーター交換は違法になるしな・・

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 13:13:43.92 ID:igwM5jeo.net
メーター交換が違法になるとか初耳なんだが

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 13:27:51.60 ID:Ceh8DOmw.net
そもそもメーターの異常なのかそれ?

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 13:56:07.18 ID:wHsU0eFe.net
下の方が正確なら問題ないじゃない。

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 14:08:54.47 ID:GXT3JE4M.net
>>772
ランプ点灯から何リッター入った?MCって給油口の形状によるものか知らんけど
GSによって自動停止が作動するの早いからちゃんと満タンまで入ってない様な

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 18:30:48.30 ID:gnv7MZhN.net
メーターは正常でタンク内のセンサーがいかれてるのとちゃうか、3万円くらい
持っておつりがいくらもらえるか聞きにいくべき。

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 18:33:36.52 ID:wHsU0eFe.net
エラー表示がでるのでディーラー行ったら
カムポジションセンサー交換になった。
なんの役割してる部品なの?

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 18:52:19.76 ID:osCNlOWk.net
給油ランプ点灯は、ラスト5&#8467;切った時点かな?

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 18:54:27.47 ID:osCNlOWk.net
スマン。
文字化けした。
ラスト5リットル?と書こうとした

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/15(土) 20:44:08.76 ID:9mUPkM3F.net
>>778
クランクをじぃ〜〜っと見て位置をお知らせするお仕事

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 07:04:38.48 ID:a6/AgEtz.net
ピストンを上下させるやつ?
同じ位置しかいきようないでしょ

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 07:05:13.61 ID:ZGgav9nc.net
>>772
メーター本体か、センダユニットの不良だな
メーターはASSYではなくフューエルメーターだけ交換は可能だよ

>>778
VVTのカムの位置(進角&遅角)のチェックだよ

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 10:18:00.34 ID:Ygzhj3AW.net
別にメーターごと安い中古に交換してもそもそも違法でも何でも無いしな

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:03:17.09 ID:6ggsk0hi.net
>>778 センサーの中に磁石はいつてて、カムのハグルマにも磁石がついてて
それがひっついたときに、信号を送ってコンピュターが演算をする。

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:06:02.58 ID:6ggsk0hi.net
スタビのゴムも締め付けなおすと、カッチリとするので、カネが使えるなら
マウント類も交換したいものだ。

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:08:08.58 ID:/rHEyRX8.net
ふーん、そうか
で、それがなにか問題?

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:15:40.94 ID:W1ywPNk0.net
>>787
こうやって、いちいち噛み付いてくる奴は、今どきケツに虫でも飼ってるのか?

789 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/16(日) 13:54:17.82 ID:Ui3xRvvE.net
>>773
メーター交換はむしろよくある改造だぞ。
タコ無し車にタコ付きメーターを付けたりとか

>>788
いや、むしろ>>787自体がこのスレに張り付いてる虫だろw

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:58:05.71 ID:Ygzhj3AW.net
>>789
だから違法でも何でも無いだろって話しなんだが

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 13:58:12.74 ID:/rHEyRX8.net
>>788
俺でなく>>789を釣るとは中々高度な作戦だな、新しい

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 14:02:50.93 ID:a6/AgEtz.net
>>785 古いのを愛用するだけあってみんなさすがに車好きなんだな。感心

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 22:09:33.21 ID:ma25klkv.net
RRは別物だから修理代多少出しても乗りたいんじゃないの

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 22:51:26.99 ID:fHTX7vg2.net
違法云々は走行距離(ODO)の話だろ
実際のと違う距離になってるのに実走行だって言うと
詐欺みたいなものじゃん?

795 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/16(日) 23:33:16.47 ID:Ui3xRvvE.net
自分で乗る分には問題ないっしょ。
気になる人は前々スレ(何スレ目だったかは忘れたが、確か28前後だったはず)ぐらいに書かれてたが、
オドを記録してる部品を交換すれば走行距離が引き継げるよ

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/16(日) 23:58:59.94 ID:xHFfmu5H.net
それ俺じゃね?
FMのメーターの中身をRRの殻に入れ替えてFMなのにRRのタコ付きメーターにしたやつ

走行距離の引き継ぎはデラでやってもらわないと販売上とかの書類では認めてもらえないけど
そもそも乗り潰すから俺にはあまり関係ないな

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 02:53:57.63 ID:e5/015L8.net
メーター換える手間考えたらハコ替えも検討するわ
今なら底値だからより取り見取りだしな

N-1とRRみたいな組み合わせのヤツ絶対居るだろ?

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 05:36:01.96 ID:EzE8qtEe.net
>>796
別にデラでメーター交換しなくても、古いメーターの距離と新しいメーターの
距離の控えを整備手帳に挟んでおけば自分でメーター交換しても問題無いよ

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 07:08:53.99 ID:419aTXpZ.net
MC11SからMC22Sへ乗り換えました
色々装備ついててリアシートスライドも家族に好評、でも基本的なとこは変わらないので違和感ゼロ
多走行ゆえの心配はあるけれど、しばらくお世話になる予定です

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 07:16:28.42 ID:1fRcKtvM.net
MCと前期MHの中古がほぼ同じくらいな件
RRとかN-1のMTとかは希少価値が高まって相場が高くなりそうだな

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 07:18:47.73 ID:FjwhS31h.net
>走行距離の引き継ぎはデラでやってもらわないと販売上とかの書類では認めてもらえない

ごめん、書き方間違えた
“メーター交換をデラ以外でやると公的には走行距離不明車両扱いになる”だったような

どのみち両者がわかってれば大した問題じゃないね
査定金額なんかあって無い様なもんだしw

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 12:43:27.97 ID:VjXDbiZi.net
>>799
リアスライドシートって実際に使ってみるとどのくらい違うもの?
足元にかなり余裕が出来たりするのかな

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 14:21:12.08 ID:419aTXpZ.net
>>802
後部座席、特に運転席側に座る人の体格にもよると思います
うちは家族全員小柄なので運転席もそれほど後ろには下がってないのですが、
それでもスライド幅の10cmでずいぶん余裕できました
助手席は一番前にしてるので、後部左は足組めそうです

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 18:45:20.26 ID:e5/015L8.net
運転席助手席をちょっと出してみても21S比で100mm位は余裕がある気がするな。175ムーヴとか44Sとかよりは狭いが、ハイエースやキャラバンの4ナンバー9人席位の余裕はある
ただ俺一人でしか乗らんからぶっちゃけ五水井…

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 19:20:39.90 ID:K71+CYih.net
ごく稀に赤いRR見るが赤なんてあったっけ?

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 19:24:16.81 ID:e5/015L8.net
3型辺りから無かったか?

807 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/17(月) 19:45:43.52 ID:piOUFYo4.net
あったよ、3型は忘れたが確か4型以降に赤はあった。むしろSWTは赤のイメージが強いね。

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 20:13:05.41 ID:9xmMrFP4.net
22Sだけど4型だから後部座席下がらないわ
まぁ、3歳児を園に送って出勤するだけの車だから不自由はしてないけど

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 20:28:44.23 ID:7ju+WynZ.net
mc12のリア座席のヘッドレストが倒れません。
説明書通りに座席後ろのレバー引いても駄目。
どうしたら?

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 20:59:43.53 ID:tvgXG2LY.net
>>808
虚しい言い訳はいいから……

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 21:07:54.73 ID:9xmMrFP4.net
変なのに絡まれた様な気がする

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 21:33:38.61 ID:nOdErcfF.net
赤のRRかっけーよね
俺今のってんのはシルバーのmc22sだけど、オールペンしようかマジ悩む。
ずっとノーマルで乗ってきたからこんぐらいのオシャレもいいかなぁ、と。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/17(月) 21:39:11.08 ID:piOUFYo4.net
じゃ、是非レッドとシルバーのツートンカラーでww

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 21:42:02.71 ID:M3xDzP8P.net
ID:9xmMrFP4
が聞いてない事まで言い訳がましく書くから絡まれると思うんだが。
別にお前がどんな使い方してるのかは誰も興味ない。

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 23:01:05.80 ID:n8bpsecT.net
オールペンなんてヤンキーしかしない

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/17(月) 23:03:23.36 ID:XB6i63e1.net
>>814
こういうレスが1番興味無いんだが

817 :801:2016/10/18(火) 19:07:43.79 ID:+cVrc2d/.net
>>803 >>804
10cmってすごいね!180cmくらいの人でも問題なさそう

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/18(火) 20:59:41.85 ID:fq9tL8nG.net
赤か。ブライトレッド2の事だな。
4型からの設定で、RR系以外にもミキハウスバージョンとか
エアログレードにも設定があった。

なお色褪せてない個体を見つけるのは至難の業の模様……

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/18(火) 21:02:41.50 ID:fq9tL8nG.net
>>809
ヘッドレストを引き抜く寸前まで持っていったら倒れるよ〜

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/19(水) 07:50:41.17 ID:1aKrykuK.net
>>819
本当だ!有難うございます!

821 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/19(水) 22:33:54.86 ID:1x62pzSh.net
え?背もたれじゃなくてヘッドレストって倒せるの??

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/19(水) 22:50:26.60 ID:hntR83eR.net
>>821
ギリギリまで引き抜いて前に倒す(この状態では抜けたりはしない)
その後背もたれを前に倒すと後部座席の足許に入って邪魔にならない

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/20(木) 12:41:10.07 ID:XCHXaK+q.net
>>821
4型までのやつは倒せる
5型以降はヘッドレストが小型になって、ヘッドレストを
倒す必要がなくなったから倒れない。

824 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/20(木) 21:19:15.33 ID:9bG9C+bf.net
>>822
サンクス、なるほど

>>823
そうなんだw
俺のMCは5型だから倒れない奴やなw

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/21(金) 13:55:09.33 ID:h7mqTzUJ.net
http://i.imgur.com/vq0Yknx.jpg
http://i.imgur.com/zQn7juR.jpg
http://i.imgur.com/JcNBxmQ.jpg
http://i.imgur.com/QYupvrg.jpg
http://i.imgur.com/SkLdT9m.jpg
http://i.imgur.com/0ShiBmi.jpg
http://i.imgur.com/77hm6vy.jpg
http://i.imgur.com/qZm1upj.jpg
http://i.imgur.com/3DyXcLm.jpg
http://i.imgur.com/XWeAxLZ.jpg
http://i.imgur.com/12ERpYF.jpg
http://i.imgur.com/UTZBdhu.jpg
http://i.imgur.com/c2bnmVi.jpg
http://i.imgur.com/pi6hqlA.jpg


MCに限らずスズキの持病なんだなw

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/21(金) 16:46:41.47 ID:vEMN0Mcm.net
>>825前CTワゴンR見た時は両方切れててハイマウント点きっぱなしだったな

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/21(金) 19:42:04.09 ID:8Y0VG1vY.net
欠陥レベル。というか欠陥だよな。
家のMH23Sも配線ごとやり替えてもらったわ。
俺のMCはまだ大丈夫みたいだが。

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 01:05:29.58 ID:f7JRzXmF.net
俺も両方切れた。片方はたたけばつくという・・・
ただのたま切れじゃないのかねぇ?

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 07:31:04.27 ID:asGwRD4A.net
原因はソケットの製造不良による接触不良で不灯になる

CTの場合は水の侵入による劣化で不灯になる

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 12:45:58.25 ID:EvziRD3U.net
まぁハロゲンパンプだし切れたら簡単に変えられるけど
現行のテールはLEDで球切れしたら丸ごと交換だから高額になる

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 15:24:00.64 ID:pmOfGijc.net
アース切れが多い、っていう話なのでは?

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 15:59:55.81 ID:f7JRzXmF.net
>>829 なるほどワゴンRは販売数が多いから目立つってわけでもなく
やっぱり原因があんだね

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 18:05:29.88 ID:N1uuUHjs.net
ソケットの座金と玉のケツが両方とがってるからで、やすりで玉のしりを
水平にすると2度と切れなくなる。

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 18:11:46.09 ID:N1uuUHjs.net
オールペンは全体をやすりで削って塗料をはがすので20万くらいするから
自分で塗ったら無料で悲惨なみばえになったけどさ。

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 19:30:52.63 ID:9cYbWTZC.net
久しぶりに高速のったら
かっ飛ばす高級車やミニバン、追い越し車線についてけたのにビビった

もう15年経つのにまだまだ捨てたもんじゃネーナーと。

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 21:06:46.54 ID:Bp8UbvaR.net
今朝走ってたら1発死んだのかな?
アイドリング不調で40キロくらいしか
出なくなった。
ロードサービスで知り合いの修理工場まで運んでるもらった。
もう15万キロ手前だしそろそろかなぁ

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/22(土) 21:19:42.55 ID:EkQEHh40.net
7000回転以上でやっと追越しに乗れるMC
2000回転でアクセル開度も少ないハイブリット勢

現実はガソリンフィットにも離されるしトラックにも煽られる

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 01:31:00.03 ID:3bjDC3BY.net
7000でシフトアップしちゃうコラム4ATの5型

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 08:16:35.02 ID:728a6Dnk.net
長い下りのエンブレの後のアクセルオンで盛大に白煙吹いた。
タービンが弱ってきたかな?

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 10:11:47.43 ID:kPQqY7mb.net
>>839
エンジン本体

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 12:04:49.48 ID:EC9bQSXJ.net
>>839
オイル下がりって症状らしいね
自分も経験してぐぐったら結構出てくる

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 13:41:53.27 ID:n+XVu5tL.net
>>839
オイル管理不良の産物
中古なら歴代オーナーの置きみやげ。

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 20:11:36.81 ID:yN+R1nHp.net
軽の中古ターボ車とか基本ゴミだからね
症状でたら捨てたほうが良い

844 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/23(日) 20:20:06.61 ID:1Rj3Dk5v.net
と、まだ乗れる車を買い取り拒否しない某廃車買取業者が宣伝に来てますw

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 20:38:57.13 ID:yN+R1nHp.net
業者認定してないで早く寝な糞ガキ

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 21:11:26.63 ID:FNs/6Ra1.net
と糞親父が発狂しております。

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 21:13:55.06 ID:yN+R1nHp.net
と、まだ乗れる車を買い取り拒否しない某廃車買取業者が宣伝に来てますw

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/23(日) 22:15:00.39 ID:foC2ZzLE.net
    _人人人人人人人人人人人人人人人_
    >                      <
    >     血 沸 き 肉 躍 る    <
    >                      <
     ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄  

         ;;;;;;;;     (⌒`:''"⌒)
  (ュ)ニニ)、 ;;;;;;;   ♪ε=) : : . ' :.(3∩  ♪
  l| ■ |l ;;;;;      r|(、_,;メ-、、_.) ノ     ズンチャッチャズンチャッチャ
 .r'´ ̄ ̄ヽ'7       └‐、    レ´`ヽ
 l 血液 、ノ シュー      y   __ノ´`  
 ゝ    ノ          ( ( ̄  ♪
  ` ̄ ̄´

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/24(月) 00:07:05.21 ID:GLcIWjV5.net
>>846
早く糞まみれになろうぜ!

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/24(月) 06:58:02.84 ID:zI4ChK8P.net
乗れる車を買い取り拒否しない
どういうこと?あたり前な気がするが

851 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/24(月) 20:56:50.58 ID:TvG8pcQc.net
当たり前で済まされちゃ困る。そのおかげで貴重な旧型車が無駄にバカスカ自動車リサイクルで消費されるんだから。
どうしても修復不可能な個体とか事故の損傷がひどい個体は部品としてばらした方が有効活用できるとは思う、
解体屋は本来そういう廃車から部品を取り出して本来まだ乗れる車を直すためにあるところだ、
ところがリサイクルすることにばかり集中すると今度は廃車を次から次へと求めるようになる。

「事故車、水没車、どんな車でも買い取ります」なんて宣伝しておきながらまだ乗れる車や無事故車を買い取るのはインチキだろ。
買い取り業者は廃車手続きも代行すると宣伝しているから、そもそも廃車ですらない車を買い取って廃車にしているわけだから
タチが悪い。解体屋だけが全て悪いとは言わないが、素人がまだ乗れる車の廃車や解体を依頼できるのがおかしいんだよな。

解体業者も目先の利益だけを求めて、依頼されたらされただけ自分の物みたいに買い取りやがる。リサイクルシステムに登録したら
車として転売できないっていうけど、だったらそもそもまだ乗れる車を買い取るなって思う。そこが一番嫌らしいと思う。

大抵廃車を依頼するクソ素人連中は誰かその車を欲しい人を募集するわけでもなく、独断で決めるからな。価値のわからん者によって
どんどん貴重な旧型車を消費されるのは非常に悲しく残念であり嘆かわしいことだ。個人の所有物だからどうしようが勝手と言われるか
もしれんが、まだ乗れる車を捨てようとしている時点で所有権を捨てようとしているのだから、その捨てようとしている所有権を他人に振り
かざせる資格なんざないだろう。それが自分で一から設計してこさえた物ならともかくだ。

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/24(月) 20:58:31.16 ID:LkUgaMWZ.net
長いわ

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/24(月) 21:13:05.21 ID:hdUtvSeX.net
素人がってお前何様だよw

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/24(月) 22:33:58.93 ID:ZrlHqBOU.net
免許とって初めてmc買ったんだろ辞めてやれよ

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 08:34:06.40 ID:UmUgx8C+.net
どんどん破壊しないと中古車であふれかえって新車が売れなくなるしな
動く車ならそのまま横流しできるし拒否する会社なんてないでしょ

856 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/25(火) 19:49:27.29 ID:oGuQ9o6R.net
>>852
スンマソ。許せ。

>>853
俺だって素人だよ。運転免許以外に特別な資格は持っていないし、特別偉いとも思っていない。
だからこそ、なんでそんな素人がまだ乗れる車のが廃車や解体を依頼できるんだろう、って思ってる。
中にはオイルとか消耗品の定期的なメンテナンスを怠ってトラブルを起こすのもいるくらいだから、
そんな素人の判断を基準にするのはおかしいと思うんだよ。その判断が絶対に正確なものは限らんし。

>>854
当たり!!でもちょっとどういう意味かわからない…

>>855
横流しというのは車を転売する業者、という意味で合ってますか?もしそうであるなら、まだ横流しする業者の方が良心的
だと思う。車にとってはまだ乗れるのに廃車という非道を避けて命拾いするわけだし、欲しい人に行き渡るならむしろ全然いい。
(むろん窃盗、盗難車は除く)まだ乗れる車を見分けてくれる業者の方が、素人の間違った判断基準より全然信頼できる。

問題は、そもそも車として扱うことが無い、程度なんかお構いなしにはなから解体することだけを目的とした業者がまだ乗れる
車を買い取ってしまうことだ。そうした業者のおかげで、ひょっとしたら良い未来があったかもしれない車の可能性を潰されて
しまうことだ。それは解体業者がわずかなはした金を得てほくそ笑むだけで、誰かが喜ぶわけでもない。

本当に新車にときめく人なら新車を買うと思うよ。そうでないならば、それは新車が旧型車の魅力に勝てないということだ。
それは旧型車や旧型車を好む人が負わされるべき責任ではない。

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 20:16:31.66 ID:LGXKgdnq.net
横流しを肯定か・・・なるほど
誰かが喜ぶ訳じゃ無いって中古パーツとして流通するから探してる人は喜ぶのにな
今はただ潰すだけの解体業者の方が少ないよ

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 20:46:30.30 ID:scitPjsM.net
>>856
なげぇよ!!

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 21:12:19.71 ID:QTT+HdTE.net
昔と違って廃車にするのに1円もかからんからな
それどころか逆に金が貰えるくらい
どんな状態の車でも

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 21:37:30.31 ID:tMlkLSRY.net
>>856
ここまでくると荒らしと変わんねえぞ

861 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/25(火) 22:12:55.05 ID:oGuQ9o6R.net
>>857
でも必要な数の部品はもっと少ない数の廃車から賄えると思うんだ。
年間400万も500万台の廃車が本当に部品として必要か、それが活用されてるとは思えんのよねぇ

>>858
スンマソ…

>>859
そうなんだよなぁ…本当に(まだ乗れる車でも)そうなんだよなぁ。

>>860
スンマソ…
書きたいことが多すぎて長くなってしまった。

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/25(火) 23:01:21.01 ID:LGXKgdnq.net
>>861
適切に廃車処理してればそれでいいだろ?
挙句、横流ししてる業者の方が良いって・・・学生さんかな?
それに他人の廃車の仕方に意義があるなら別の場所でスレ建ててやってくれないか?

863 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/25(火) 23:15:50.05 ID:oGuQ9o6R.net
>>862
スレチすまんな。話を大きくしすぎた。

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/26(水) 07:39:46.71 ID:aIB2rsKG.net
ワゴンRちゃんを7000円で売った
が、リサイクル券の存在を思い出した。
業者ただでワゴンR手に入れたってことかよ。だまされたΣ(゚Д゚)ガーン

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/26(水) 08:04:56.86 ID:fhtdpVcv.net
4.8万キロのメチャ綺麗な2型FMエアロが廃車回収されてて激萎え。
色も珍しいライトパープルだった。

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/26(水) 09:50:20.00 ID:0EmN+Z4c.net
来週で自分のmc12sが引退や 今までありがとうな

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/26(水) 12:02:14.47 ID:mexiBd0b.net
次の車は何にしたの?

868 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/26(水) 14:20:44.75 ID:cVp3HnrC.net
>>865
これか
https://twitter.com/ishikawa_ryo824/status/763628726802276352

普通に考えて充分中古車として売れると思うけどなぁ

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/27(木) 05:23:43.65 ID:uKB5b+OF.net
>>868
客から廃車として引き取り、オークションで売るんだよ

870 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/27(木) 15:13:27.91 ID:ZNQrCEip.net
>>869
そうなら嬉しいけどね。

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 05:33:36.14 ID:KF0YNgoj.net
>>870
これだけ状態の良い個体だから潰したりしないよ

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 07:13:03.11 ID:MPgLHqLE.net
>>870
低走行もアピールしてるし潰すつもりは無いだろ

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 13:26:42.99 ID:CH5CPPyy.net
日本人の感覚でダメでも海外での需要もあるから大丈夫でしょう

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 17:25:38.95 ID:+Qf6eGid.net
16年落ちで4,8万キロって全然走ってないな
年3000キロ・・月に250キロくらいか
車社会な田舎じゃ考えられない距離だわ。

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 19:20:34.16 ID:Teoe7qJD.net
いやいやまだ新車じゃんこれ
潰すには勿体ないな、俺に売ってよ

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 19:41:19.43 ID:KOg6iaeg.net
そもそも4.8万って走行距離合ってんのかな?

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/28(金) 21:14:23.49 ID:ER7rH5zv.net
家庭の電気スイッチボックスが鉄製で、内部で電線がれつ化して鉄板に接触して漏電してたらしく
電気代が高い月があったな、クルマでも同じことがおこるよな。

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/29(土) 09:55:07.87 ID:M+EbYL9E.net
俺のRRも今年買ったけど、15年式で5.8万kmだったからな。
年4000kmペースという。どうやら都会走ってた車みたい。

まあ今は田舎を走ってるから、どんどん距離は伸びるだろう( 'ω')

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/29(土) 11:24:45.21 ID:IQF3ZqkC.net
876が言いたいのはメーター一周してるってことなんよ

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/29(土) 23:59:45.48 ID:M+EbYL9E.net
ごめん>>874に言ってる

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/30(日) 10:51:56.66 ID:cMvZifgK.net
メーター一周してたら100万キロ超えだろ
いくら何でもあり得ない

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/30(日) 11:35:15.58 ID:oxL9A8qs.net
876の言ってる予想外に電気代が高い月があると漏電を疑ったほうがいい、
クルマもこれだけ古くなると漏電すると聞いてるけど16年も経過してて。

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/30(日) 11:38:58.71 ID:oxL9A8qs.net
>>839 空気が抜ける場所が詰まってると、オイルを吸い込んで燃えるので、まず
カムカバーをめくって内部が詰まってるはずだから、3日3番洗剤に漬けて、
汚れを取らないとね。

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 02:11:29.68 ID:fkC7lOKp.net
MC21のステアリング外したいが抜けてこない。
センターナットは外せたんだが。
何かコツでもあるのかねぇ。

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 05:24:52.02 ID:qCY4EpEF.net
>>884
ナットを緩めた状態で力ずくで引き抜く
それでもダメならプーラーで抜くしかないな

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 06:55:25.58 ID:V8K23FSM.net
キュアップ ラパパ!

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 12:17:14.19 ID:sSGJpoOt.net
>>884
昭和の整備士はセンターナット緩めるだけにしてハンドルの右端と左端を交互に10回以上連打する。
左右からショックを与えて固着を解放して、センターナットをそのまま少しだけ掛けといて思いっきり引き抜く。
するとあ〜ら不思議ハンドルが外れるけど顔も打たなくてよい結果が生まれる。

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 12:40:46.61 ID:HX3oHxJj.net
>>887
昭和の整備士に限らずステアリングを外す際の常識だと思んだが・・・

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 12:45:57.01 ID:U6oW+Gq4.net
そのやり方エドが言ってたな

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 14:20:12.54 ID:ccvj0WS+.net
エド・はるみ?

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 14:28:48.06 ID:mHJkEvvH.net
エド チャイナ

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 15:27:20.60 ID:779gEDFP.net
グゥ〜 グゥ〜!

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 16:11:47.60 ID:9WG7V4rC.net
>>886
急にどうした(笑)。

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 18:09:45.55 ID:qxH3OtL7.net
発作だろw

895 :しあわせの黄色いナンバー:2016/10/31(月) 19:56:51.96 ID:wCyg47r4.net
>>869>>871-872
レスどうも。ちょっと救われた。

>>878
俺のMCは丁度2年前に購入したが同じく2003年式で納車時58623qだった。
年平均5329kmペースってことになるのかな?ちなみに今69777qぐらい。

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/10/31(月) 20:05:37.47 ID:o8jT2D0D.net
救われたって。ワゴンRの妖精ですか

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/01(火) 12:04:19.71 ID:n1vGaYbN.net
インパネアッパーボックス(ダッシュボード中央の蓋付き小物入れ)について質問です
車はMC22Sの後期?エアコンよりオーディオが上にあるタイプです
中古での購入時、前オーナーがカーナビかなにかを付けていたのか蓋が外されてました
外した蓋は助手席のお尻の下から出てきたのですが、再取り付け方法の見当がつきません
外し方でググればとトライしたのですが、MC系ではヒットしません
どなたがご存知のかたがいらっしゃれば教えていただけないでしょうか

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/01(火) 21:11:15.38 ID:q+LgezHZ.net
パネルの中央辺りの下部に付いてるネジ2本と、灰皿を取ったら見えるネジ3本と、シガーソケットの配線を引っこ抜いたらアッパー部を交換できるんじゃない?
間違ってたら誰か訂正や補足よろしく

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 03:36:35.90 ID:J7fQl+Rn.net
ありがとうございます
灰皿やシガーソケットまで影響するとなると、センター全体のカバー外すことになるんですね
方向性が見えました、感謝です

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 06:05:43.70 ID:TlcuYbrr.net
良かったらこれ見てね
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/273_0209_a.pdf

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 07:06:10.20 ID:J7fQl+Rn.net
これはわかりやすいですね
ありがとうございます

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 22:44:13.76 ID:OBS/RTkF.net
蓋付き小物入れってみんな何入れてんの?何年も聴いてないMDが

903 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/02(水) 22:51:10.41 ID:u4RjfNJq.net
メーターをLEDに変えて失敗したのでT10の電球買ってまだ交換せずそのまま入れっぱなしだな

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 23:12:35.68 ID:23Z+8zCb.net
>>903
失敗?

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 23:20:07.62 ID:uxmy0XHj.net
車検通した
いつまで乗れるかねえ

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/02(水) 23:31:37.39 ID:qF+mo+Qj.net
4千回転辺りでシャリシャリとベアリングのガタみたいな音がする
W/P、オルタ、A/Cどれだか探るのも面倒だ
軽い音だから径の小さい奴だな
レリーズベアリングなら最悪だ

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 01:06:00.75 ID:Mc6CE5Wc.net
ウインカーとライトのスイッチが壊れてしまいました。
で、その部品のASSYごとヤフオクで購入しました。
ハンドルを抜き、コラム一式外して刺すようなのですが、
どこかにコラムの外し方出てないでしょうか?
因みに、コラム上にハザードスイッチがあるタイプです。

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 06:02:33.13 ID:0vb+wf5A.net
>>907
外し方なんてアップしているやつはいないだろ

コラムスイッチの交換なんて簡単だよハンドル抜いてコラムカバーとスイッチの固定ビス、
運転席インパネの下側を外しハーネス外せばスイッチは外れる
取り付けはこの逆

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 12:51:18.44 ID:j900zRXZ.net
だめだベルト鳴きが収まらん 乗ってて恥ずかしすぎる
来年乗り換える

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 13:12:28.67 ID:vvmf1Zl9.net
きゅーってやつ。あしべみたいでかわいいじゃん
そういや昨日シボレーのみた。あれはどういった経緯で生まれたの?

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 13:15:13.07 ID:2J83lmIV.net
ベルト鳴きマジで目立つからなぁw

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 13:55:57.02 ID:NCuqvx/3.net
なき防止のスプレーってきかないのかな

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/03(木) 23:15:56.76 ID:/BeEfjA5.net
その場は効くけど2分か500mでまた鳴きだす

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/04(金) 05:22:57.68 ID:tDGKbG65.net
>>909
少し強めに張らないからだろ

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/04(金) 22:13:08.24 ID:kXE1iHgX.net
ドン引きレベルに張らないと鳴く
案の定ウォーターポンプのベアリングも死ぬ模様

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/05(土) 22:32:49.94 ID:IEpdiMtd.net
mc22sの後期型なんですが
キーレスが使えなくなりました。
電池切れかなと思い交換しましたけど無反応・・・
そう言えば直近でバッテリー交換でバッテリーを半日くらい外していましたけど
これが原因なんでしょうか?
(バッテリーを外すとキーレスが初期化される?)

917 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/05(土) 22:49:37.66 ID:XZ6f4C2V.net
電池の向きはあってる?

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/06(日) 01:00:47.74 ID:L0mbM7Bb.net
>>916
リヤゲート含めどこかが半ドア。
それでバッテリーも上がったんじゃ無いのか?

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/06(日) 01:31:12.73 ID:Nv5QXe0m.net
>>916
再登録してみたら?

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/06(日) 09:44:16.82 ID:nEDzNwdO.net
プラスチックが折れてからスペアで手動デあけてるわ きりないからな

921 :915:2016/11/06(日) 15:05:08.34 ID:xL+f7g6N.net
有難うございます。
>917 念のために確認しましたがあっていました。
>918 最後降りたときにルームランプの消灯を確認するので
    それは大丈夫だと思います。バッテリーは6年前のもので寿命を迎えました。
>919 バッテリーを新品に換えて電波式は2通り登録方法があるとのことですので
    両方試しましたが駄目でした。

リモコンが故障か 受信機が故障か あるいはドアロックモーターの故障か?
ディーラーに行ったら簡単に判るんでしょうかねぇ〜。

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/06(日) 22:21:11.29 ID:8ULMBThT.net
15年製のウィンターマックス落としてきた
4本ホイルセットで1.2万円
冬も安心

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 05:38:48.68 ID:RKiLkOrY.net
>>921
集中ロックが出来るのならドアロックモーターの故障は無い
可能性として高いのはリモコンの故障
オクで中古のリモコン買って再登録してみるのが良いかと

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 07:46:19.33 ID:TBs55mlC.net
リモコン断線してるぞ。LEDの根元半田づけしろ

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 09:19:42.11 ID:POPzra/+.net
電池が減っただけだろう、
ちなみに新電池入れるときには
電池受け金具のとこに
ペーパーかける事。

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 19:12:43.70 ID:xXIxaSHt.net
新品バッテリーがいかれてるとかは

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 19:16:24.94 ID:xXIxaSHt.net
漏電してるとかは

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 23:40:46.29 ID:Que2yYwQ.net
>923
運転席ドアロックを手動でロック・アンロックで全ドア
集中ドアロック自体は作動します。
運転席ドアロックモーターの故障じゃなければいいのですが・・・
とりあえずリモコンを入手して試してみます。

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/07(月) 23:59:11.46 ID:HI/WJXxK.net
とりあえずリモコンボタン押した時に赤外線が出てるか
携帯とかデジカメ使って確認したらいいんじゃないの?
出てれば受信側の故障で確定だし

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 00:00:01.88 ID:1WhRBTL2.net
あ、確定ではないか

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 00:01:25.49 ID:1WhRBTL2.net
そもそも電波だったな
上のは忘れてくれい

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 02:52:59.27 ID:K/K/9qvi.net
言いたい事は整理し…

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 05:38:33.42 ID:38fmx0wg.net
>>928
それならばドアロックモーターの故障じゃないよ
十中八九リモコンの故障だよ

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 07:40:10.18 ID:qqDdTyPa.net
デジカメあれば赤外線みえるの?

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 10:14:43.90 ID:cMkks4P2.net
>>909 ベルトなきは、馬力がおちて寿命を迎えたエンジンでおこるよな。

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 10:16:47.14 ID:cMkks4P2.net
>>928 バッテリ交換したときにヒューズを全部とばしてるとかは、
どこでバッテリの交換をしたのか。

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 10:18:13.21 ID:cMkks4P2.net
あるカー用品店でバッテリ点検を勝手に高圧電気をながされて、クルマの計器が
こわれたことがあるからな。

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 10:18:59.94 ID:ZlTL4mwh.net
>>934
見えるよ

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 10:20:45.65 ID:cMkks4P2.net
あの灯光器を木くずにつけて発火させた工業大学みたいに、基本のできてない。

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 11:35:52.65 ID:ONVbRNdA.net
>>938
うpしる

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 13:08:35.03 ID:ZlTL4mwh.net
>>940
それくらい自分で確認したら?
テレビやエアコンのリモコンやも赤外線式だからデジカメで撮れば良いだけ

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 17:10:25.95 ID:ONVbRNdA.net
そういう言い方はねえだろう

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/08(火) 18:35:08.35 ID:1WhRBTL2.net
だーから忘れろって言ったのに

一応言っとくけどルパン三世みたいに線が見える訳じゃないからね
それと分かってると思うけど仮にMC後期のリモコンで試したってムダだぞ

ちな、全然しらん人のだけどこんな風に見えるんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=-14Owclioc0

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/09(水) 21:43:52.26 ID:XhccCf5W.net
920はデエアラに行ってかたがついたのかな

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/10(木) 08:21:34.80 ID:D8BpAmiR.net
デラウェアの間違いですね

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/10(木) 19:36:42.07 ID:hGmhvYFR.net
リモコンは壊れやすいといわれてるよな。

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/11(金) 10:15:22.84 ID:L5gnClyi.net
13年以上持ったら十分じゃない?家のは15年になるけど故障知らず

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/11(金) 10:33:58.62 ID:p+HTbHI+.net
まぁリモコンぐらいならオクで買い直せば済むしな1000円ぐらいだし

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 10:32:02.93 ID:P0dFyhkH.net
湿気による結露でせつ点がさびてしまうので、乾燥剤のなかにいれて保存しないとね。

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 10:34:28.60 ID:P0dFyhkH.net
ホーンが鳴らないと思ってひんぱんにホーンを交換していたが
なんと、接点がさびついて電気が不通になってた、あめざらしの
接点なのでこれがさびないようにコーキング材で固める案をだした。

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 16:34:44.88 ID:NW63Sc9g.net
日本語整理して書き込もう

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 16:44:51.07 ID:s3jKr3RE.net
リモコンの件
今日中古のリモコンが届き再登録したところ
稼動しました!よかった。
いろいろ有難うございました!

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 16:51:01.86 ID:u5BMYf/o.net
>>951
代わりに加筆しながら書き直してみた

ホーンが鳴らないので新しいホーンに取り替えたのだが、再び鳴らなくなりまた壊れたのかとホーンを交換した。
何故鳴らなくなったのか調べてみたら、ホーンの接点が錆びていて通電しなくなってた。

この部分は雨ざらしの接点なので、
これが再び錆びないようにコーキング材で固める事にした。


これで良いのかな?

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 19:58:20.94 ID:eQARx/xL.net
>>953

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/12(土) 20:57:10.90 ID:SEGnPpEO.net
ウォーターポンプの交換糞楽だな
ガタは少なかったけど中のベアリングが終わってたわ
クーラント込みで5000円ぐらいで出来るぞ

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/13(日) 10:40:03.15 ID:nvPtN1jy.net
おかしいな部品だけで4000億円するはずだが。

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/13(日) 10:41:27.12 ID:nvPtN1jy.net
4000円

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/13(日) 12:02:03.40 ID:rMbQMwVz.net
自分で組んだって文章だから工賃無しだろ
本来部品代は4000円なのに5000円は高いってこと?

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/13(日) 12:49:53.30 ID:pFKsqgNA.net
4000円とクーラント代1000円で
5000円ならそんなもんじゃないの?
文章から自分で交換したっぽいから工賃代かからないなら。

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/13(日) 13:37:07.41 ID:oZmsjAYe.net
ディーラーで頼んだら込み1万前半ぐらいか?
ベルト脱着でいくら取られるかだな
半日は液体ガスケットの硬化待ちだし1日は車使えないけど
自分でやっといてあれだけど、工場でやってもらった方が確実だな

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 02:57:58.38 ID:h4z700wH.net
フロントガラスが飛び石食らって割れた、
スズキで見積もり取ったら総額で9万も掛かると言われて悩んでる

このまま修理するか別のに乗り換えるか迷ってる

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 05:27:35.58 ID:biVIRIYW.net
>>961
MCでデラなんか行くからだよ
安く済ませたいのなら、町工場かガラス屋行って社外か中古のガラス使って直せば
安く済む

http://www.glasspit.com/

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 07:29:30.82 ID:zyAoF6Xu.net
なんだとテメェしゃぶれよゲイ野郎

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 07:48:17.07 ID:UqBKq8b3.net
>総額で9万
フロントガラスは近くの解体屋(ヤード?)を電話帳で調べて行って買えばいい、
取り付けはDがいい、
下手な修理屋だとしばらくすると部分的にはがれ雨の日水入ってきたりビビったりする

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 08:00:36.40 ID:mKG3z1U6.net
ガラスの取り付けをディーラー整備士がやってるとでも思うの?

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 08:18:42.56 ID:UqBKq8b3.net
論点はそこじゃない

少なくともDのほうが町のヘタなとこ行くよりマシ。

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 11:21:27.80 ID:biVIRIYW.net
>>966
だから、デラだろうが町工場だろうがガラス交換を行うのはガラス屋さんだよ
分ってるの?


それに解体屋に直接行ってどうやってガラス運んで来るんだ?
(わざわざ、トラックorハイエースでも借りてくるんか?)

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 12:27:05.35 ID:kE4SK8B4.net
チターンオイルでも入れて楽しく走ろうよ。

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 12:28:51.24 ID:UqBKq8b3.net
>ガラス屋さん

例えばどこ?直接行きてえんだ、おれの車もガラス傷ついててな。

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 13:12:20.88 ID:JHDqMImz.net
ガラス交換するならクールベールにしようぜ
上にブルーのシェードが入ってて太陽の眩しさ軽減できるし、
ガラス自体のUVカットも効いて真夏のジリジリ軽減されるってよ

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 13:32:50.20 ID:biVIRIYW.net
>>969
どこの地域? 
タウンページ検索してそこの店にTELして予約すれば良い

無難なところだとグラスピットかな
ここならフランチャイズだから全国どこにでもある
HPで君の地域の店探して行けば良い↓

http://www.glasspit.com/

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 15:01:33.38 ID:Cnn3gQTB.net
安いって言ってもそこのHPみたら
安い奴でもワゴンR で75千円程度なんだな。
それだったらディーラーで9万でやってもらったほうが良いような・・・
ガラス持込でディーラーって簡単に出来ないし断られそうだし。
って言うか、おれだったら車買い替えるわ
中古で車検つき10万ちょっとで買えるし。

973 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/14(月) 18:33:04.25 ID:R6Ml0IQK.net
窓ガラスだけでまだ乗れるMCが捨てられるのは勿体ないな…。

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 18:58:57.58 ID:V9kybd9B.net
謎。
古くなったMC22は何でエンジン始動時と走行開始1分間位はキュルキュル音が
するのでしょう?

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 20:43:41.89 ID:UqBKq8b3.net
>どこの地域?
東京都下 

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 20:51:00.55 ID:w+V3xhT7.net
整備代車で乗りました。高速通勤に使用しましたが、3AT6500rpmキープだとエンジンが逝くかと心配になりますが頑張ってくれてます。

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 21:07:52.54 ID:EftPBvaf.net
>>974
それファンベルトが鳴いてるんじゃないのかな
酷くなる前に交換しておかないと、とんでもない
音量でキーキー鳴き出す

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/14(月) 22:11:22.20 ID:H6EGSRwD.net
>>977
ウチのもちょっと鳴るけどディーラーに見せたらまだ交換時期じゃないって言われた
多少鳴くのは仕方ないのかなと思って乗ってるけどどうなんだろな

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 02:25:23.97 ID:2ebfWBQ+.net
>>974 >>977
ファンベルトならずっと鳴くと思うのですが、鳴くのは必ず始動時と走行開始
の1分程度。それ故謎。

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 02:29:39.61 ID:gM2aXgQ1.net
セル使用直後だったりいろいろ電気使うからオルタに負荷がかかってるからじゃね ハンドル切ると電動パワステも使うからキュルキュル鳴るし

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 05:32:00.55 ID:VMMl06/s.net
>>978
それ張りが弱いんだよ 
規定より若干強めに張ると全く音は出なくなる

>>979
少し張りが弱いとその様な状況で鳴く
ずっと鳴くようになったら末期状態

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 06:28:40.58 ID:Sto+v6/n.net
ここならフランチャイズだからじゃなくて貴方のいつも使ってるガラス屋ってどこ?

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 08:13:04.67 ID:awq2V2Av.net
>>974 簡単だよ、初期は弱ったバッテリに大量の電気をおくるために
負荷をかけるからベルトがすべるんだ、馬力がおちたエンジンでは
常時なくようになるよな。

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 08:16:37.17 ID:awq2V2Av.net
979と同じだった、電磁ロック機構は常時通電してて常時電気を食ってるので
朝に始動しないクルマが多いよな。

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 08:17:57.53 ID:awq2V2Av.net
>>982 個人でやってるガラス屋で3万で交換したことがある、場所は枚方で。

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 10:39:26.02 ID:Sto+v6/n.net
電磁機構は常時通電してるってマジですか、モーター作動しないんすか?

987 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/15(火) 17:52:42.10 ID:xjFIzR7W.net
やっぱMCのムッチリボディは最高やねぇ。興奮してくるぜ。マジでちょっと濡れるw

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 20:45:07.87 ID:wAc7lFLO.net
ウホ

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 21:18:43.28 ID:awq2V2Av.net
そこまで色気を感じないけどな。

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/15(火) 21:30:28.47 ID:fJjVlYXj.net
さすがに古さは感じるけどな。

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 02:09:53.14 ID:JrmEATF1.net
おいお前、俺のケツの中にハイオクしろ

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 06:00:27.00 ID:zQXisja/.net
君の名は。でやたらMCが登場した

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 07:41:30.81 ID:7AtrrqkZ.net
MC11SにRRのサイドバンパーはぽんづけできるかな?

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 11:39:44.81 ID:lK0vPYFw.net
穴開けは必要だけど流用できるよ

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 13:01:09.17 ID:sGXGRLxn.net
>>992
マジ?それは絶対見ないといけないな

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 18:38:26.63 ID:e2meHeco.net
そういや後期型のサイドステップって頑丈になってるんだな
いったいなんだったんだよ、前期のクリップ足の折れやすさめw

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/16(水) 22:35:48.31 ID:Ncmy2o5D.net
>>993
RRの安いの買った方が安上がりじゃないか

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/17(木) 07:17:12.97 ID:jpfzRcbP.net
来年は15年式の最終型も増税だし一気に減るんだろうなMC

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/17(木) 11:23:32.79 ID:McKT/qxX.net
チターンオイルがいいよな

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/17(木) 15:19:02.07 ID:uD7p5b3g.net
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【スズキ】MC系ワゴンR Part33【名車】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479363415/

1001 :しあわせの黄色いナンバー:2016/11/17(木) 15:21:30.85 ID:uD7p5b3g.net
>>998
増税つっても6000円ほどだろ?
たった6000円ごときのはした金を惜しんでまだ乗れる車を捨てるなんて意地汚すぎるだろ。
増税される正当な理由もないが、その矛先を車に向けるのはいかがなものかなぁ。

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