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【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart38
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/02(火) 12:38:55.27 ID:13103Jzt.net
- ダイハツ ハイゼットカーゴ の スレ です。
OEM の トヨタ ピクシスバン、スバル サンバーバン も OK です。
※本スレより、ワゴンとバンのスレを分離いたします。
前スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart35
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1446685015/
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart36
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451554527/
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1460074116/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/02(火) 14:50:12.25 ID:/FbUz5KQ.net
- >>1
乙
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/03(水) 08:49:09.13 ID:ayYsNvoC.net
- いちおつ～
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/03(水) 23:01:48.75 ID:rGMUouab.net
- 持病の321Vのオイル漏れ実費で直した人いますか？
Dだと約10万くらい
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 01:52:52.46 ID:vYchcjbl.net
- ハイゼットカーゴ乗ってるんだけど、エンジン切ると警告ブザーがなる理由はなんですかね…⁇
キーの抜き忘れ、ライトの消し忘れではなくて、調べてもその２つしか理由がでてこないんだけども…
エンジンかけても車内ライトはついた状態になってしまう…
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 04:55:59.11 ID:C9uO/gTk.net
- バックドアが半ドアになってんじゃないのｗ
ありがちだよ
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 05:14:34.18 ID:RaPyCcWs.net
- >>6
これなかなか気付かないんだよな
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 06:47:52.56 ID:za62+8hD.net
- あれホント閉まり悪いよね
どう見ても閉まってるのに閉め直さないとリモコンでロックしない事多い
バゴンッて閉め直すとやすっちぃ音が凄いしｗ
まぁ慣れると真っ先に疑うのがリアハッチになるんだけどね
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 11:29:26.59 ID:0wrEa8z7.net
- s320vのターボなんだけど
アイドリングは普通で空吹かしも普通
走行中、ブーストがかかる3500回転位から
まったく吹けなくなる。
とりあえずプラグを見たら真っ白…
イグニッションコイル交換してプラグ交換してみるけど
他に怪しい所はどの辺りですかね？
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/05(金) 11:58:18.70 ID:vqiSCWMX.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 03:20:58.07 ID:ZJWCj7nJ.net
- 燃料系?詰まってるとか流れが悪くなってるとか薄めてあるとか
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 05:35:23.80 ID:FF3UcaDM.net
- 久しぶりにオイル交換したらエンジン始動後のすごい振動がピタリと収まったわ
やっぱエンジンが小さいから古いオイルだと影響出やすいのかね
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 08:45:07.41 ID:tc9tOCmM.net
- >>9
高回転で吹けないのにプラグ真っ白って点火系じゃないと思うけどね
点火系だと高回転でエンジンがバラ付いたり突然ストンと止まったりする
その時も燃料は出るんで結果プラグはカブってることが多い
なんとなく燃料系っぽい
簡単なところからエアークリーナーの目詰まり
次にインジェクターの作動確認
自分だとこれぐらいしか出来ないんじゃないかな
自信があるならインジェクターの掃除
（力技でキャブクリぶっ込むって手も・・・決してお勧めはしない）
ダメ元でワコーズのフューエル1を使ってみる
結局デラに持って行くのが早いんだよね
なんだかんだで経験値が多いから症状で思い当たる箇所が解ってるからね
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 09:52:45.11 ID:oszrY0wC.net
- サンクスです。
とりあえず書いてあるのはやりました。
燃料ポンプだけは違いますようにと願いながら確認作業してます。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 13:23:42.69 ID:oszrY0wC.net
- うーん、タービン周辺のホース類はすべて正常
エアーの配管類も正常でした。
オイルまみれになってると思ったけどキレイでした。
吹けないというより、リミッターカットが入る感じなんですよね…
部品が入ったら交換して直らなかったら
修理工場に持って行きます。
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 19:13:40.03 ID:JEhQBQh0.net
- >吹けないというより、リミッターカットが入る感じなんですよね
燃料に水分が混ざるとそんな感じになるよね
まぁ何かしら燃料系統に不具合があるのでしょうな
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/06(土) 22:27:57.86 ID:myOoHNOn.net
- 新車でクルタボ買って、とりあえず往復20キロほど流してみたけど、クルタボは貨物でも乗用に振った足回りってことは知ってたが、職場にあるデラックスと比べて柔らかすぎる気がしたけどこんなもん?
あとデラックスは基本セコ発進だけど、クルタボはギヤ比違うからローからのほうがいいのか?
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 12:53:46.74 ID:yUktme8g.net
- 最大積載違うしな
比べるならアトレーと比べて硬いか柔らかいか確認してみたら
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 15:02:27.89 ID:dNx4ikK8.net
- デラックスでも基本は1速発進だぞ
取説に2速発進してくださいなんて書いてない
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 19:27:10.82 ID:pIRT02/J.net
- 田舎のじじぃって何でも2速で発進するね
昔の軽トラの名残なんだろうね
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 20:39:52.81 ID:JOsY+8d7.net
- 15です。
イグニッションコイル交換とプラグ交換であっさり直りました。
一本のコイルの中のバネがなくなっていて、高負荷でリークしていた模様
デラでプラグ交換したのは四年前
なんだかな…
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 21:01:11.25 ID:pIRT02/J.net
- >>21
直ってなにより
リークして失火しててもプラグって真っ白になるのか
それだけ今どきのECUの燃調が凄いって事なのか
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/07(日) 21:05:44.53 ID:Yb03FSR6.net
- >>18残念ながらアトレー乗っている知り合いがいないからな、レンタカーでも探してみるよ
>>19そうなの？俺は内勤で買い出しのときくらいしか乗らないけど、配達のおっさんが空荷ではセコ発進、ローは積荷が載ってるときって言ってたからそういうもんって認識してた
LEDヘッドライト付けた人いない?ヘッドライト裏狭いから放熱とかどうだろう?
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/08(月) 18:22:44.21 ID:j5gQttKk.net
- おまえらリコールもう行った？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/08(月) 19:03:08.03 ID:pzujkxa1.net
- 何のだよ
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/08(月) 19:17:21.70 ID:3/EC9W9A.net
- まぁまぁ。
コレでも観てな。
https://youtu.be/_AS5k-He3K0
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/08(月) 21:45:22.37 ID:eURQ4JpO.net
- 今度クルーズの4ATを買うんだけどクルコン付けたい。
http://item.rakuten.co.jp/zenrin-ds/3dr-2a-2-1-1/
これでいいよね？
http://pivotjp.com/download/pdf/compatibility/tha_list.pdf
適合表にはハイゼットカーゴが無いけどアトレーワゴンとハイゼットトラックが大丈夫みたいだから現行カーゴも大丈夫かなと。
いいだろか？
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/09(火) 21:53:55.37 ID:zVSrnpUx.net
- >>23
NAは2速発進＆右左折3速だよ。
ただ2トン車みたいに完全に乗用車のギヤ比と比べて1速分ずれてるわけじゃないから、
荷物を積んでなくてもちょっときつい坂道発進だと普通に1速発進した方がいい。
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/10(水) 20:50:30.61 ID:5rHTCXWU.net
- >>28 ありがとう、参考になったです
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/10(水) 22:42:16.05 ID:qIe0Ykq1.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 07:11:26.51 ID:IyEwfN1a.net
- http://minkara.carview.co.jp/userid/190628/car/78575/355033/note.aspx
S200系ってエアコンフィルターを取り付けできるみたいなんだけど、
現行ってこういう方法ですら出来ないって事なんですか？
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 13:56:27.98 ID:2fQCKM20.net
- またその話かよ
∞ループだな
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 16:12:47.59 ID:sApO1OWT.net
- 車のエアコンもフィルター交換なんかせずに
家庭用エアコンみたいに「自動お掃除ロボ」を搭載すればいいのになｗ
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/15(月) 22:40:48.54 ID:xkYpEIT6.net
- >>9
ガソリン吹くジェットが詰まってきてるとか？
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/15(月) 23:47:30.18 ID:NBlQpYn2.net
- カーゴにソレックス付いていたっけ？
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 01:58:03.98 ID:E9u3tL5p.net
- >>33
軽乗りは金持ってないからそれに5万だ10万だってなると、ブーブー言うんじゃないの？
オプションにしても、付ける奴がいなきゃメーカーは開発して企画するだけだと損だしな
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 14:39:05.33 ID:wHD4cv98.net
- H18年式カーゴの10年目の車検を受けました
これで12年乗ることがとりあえず決定です
いつもなら2年前の8年目で買い換えてますがチェンジしてなかったので買い換えませんでした
2年先が不安ですｗ
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:05:06.97 ID:Q6zCNjV5.net
- オートマの変速がちとタイミングが遅くなってきた。
50万キロオーバーだしさすがに寿命かな...
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:24:44.54 ID:E9u3tL5p.net
- 50万って凄いね
まだ四万だよこっちは
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:45:34.49 ID:Q6zCNjV5.net
- なんとか555555まで乗ってトリップメーターの写真をここにあげてみたかったが諦めたw
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:48:23.27 ID:Q6zCNjV5.net
- ちなみにエンジンはまだいけそうな気配。
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:49:49.66 ID:GHBvTBLy.net
- 前スレで書いた者だけど、リッター7の燃費が6に下がった。 S200VのNAの5MT
しかし前回満タンに入れたときと針の位置が違う。前回は一番上のメモリの
ところまでだったのが、今回はそれ以上に振り切ってる。どちらもオートストップまで
入れたんだけど。
仮に前回入れた時が2リッターくらい少なかったとしてその分補正しても、リッター6のまま変わらずだ。
今回は4時間半のアイドリング時間があったんだけど、それにしても悪すぎでは無いだろうか？
でもネットで調べるとリッター10以下も結構いるみたいだけどね。
O2センサーでもいかれてるのかなあ？エンジンチェックランプは点いてないけど。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 18:52:23.97 ID:9g9XoTcg.net
- http://i.imgur.com/tL25gcQ.jpg
さすがにそろそろ壊れるよな
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 19:00:17.08 ID:Q6zCNjV5.net
- MTだよね？
ミッションの方が心配かもね。
エンジンは乗り方にもよるだろうけど35万までは大丈夫だと思う。
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 19:11:07.26 ID:9g9XoTcg.net
- >>44
ミッションって高いですか？
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 19:44:59.71 ID:Q6zCNjV5.net
- 聞いた話だと15万円前後。
マニュアル乗ってる人たちは25万キロから35万キロでミッション載せ換えしてる。
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 20:01:20.03 ID:E9u3tL5p.net
- 新車にしようよ、流石にさw
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 21:19:28.29 ID:Do2Lbj+L.net
- 【クルマ】サンバーで東京～大阪往復、軽トラで遠出は現実的か？ [無断転載禁止]?2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1471343763/
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 21:23:24.75 ID:9g9XoTcg.net
- >>46
ありがとうございます。そんくらいならなんとかします
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 21:24:00.75 ID:9g9XoTcg.net
- >>47
新型を出さないダイハツが悪いよ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 21:25:32.88 ID:9g9XoTcg.net
- >>48
現行のハイゼットトラックなら余裕だろ
1日で仙台→青森市→岐阜はある
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 21:30:27.63 ID:9g9XoTcg.net
- >>48
見て来た。スバル製サンバーならシートがよくて4気筒だから楽勝だろ
うちが発注してた赤帽の人らなんて月8000キロいじ走ってた
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 22:01:17.46 ID:E9u3tL5p.net
- 赤帽なんてキチじゃないとできないよね
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/16(火) 22:23:17.72 ID:TrRgl++4.net
- >>9
ICのパイピングのゴムホースの破れとかないか？
ブーストかかるあたりから吹けないなら配管見直すべし。
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/17(水) 12:49:05.77 ID:OFziGbqyj
- イグニッションコイルが立て続けに壊れたことあったな
さすがに2度目の時は壊れてないのも交換したわ
あれ1個1万くらいしたような気がする…
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/17(水) 13:14:48.85 ID:OdUej25P.net
- 赤帽に限らないけど軽Q便とかなんで軽自動車でやろうと思うんだろうな。
あんなんじゃ大して運べないぞ。
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/17(水) 17:36:21.99 ID:bXwD6ki7.net
- >>52
高速道路はセミキャブの長いホイールベースの方が安定感ある。
軽の車幅に4気筒はエンジン全長長すぎで、しわ寄せにタイベルが細くして
耐久性落ちたり、4AT載せられなかったりデメリットのほうが大きい。
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/17(水) 21:19:22.67 ID:Vi3xfR+B.net
- オートマの変速はワイヤーの調整でちと変わるよ
登りが悪い坂も登るようになる
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/18(木) 10:28:19.41 ID:3NU0S7+e.net
- 貨物のカタログ燃費っていくらか荷物積んだ状態で計ってんのかな
うちのカーゴ空荷一人乗りだとカタログ燃費上回るんだけど
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/18(木) 11:18:37.75 ID:WZIESOgV.net
- >>58
ワイヤーってアクセルの所の？
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/18(木) 11:54:28.52 ID:pi3xJIJG.net
- >>59
カタログ燃費は1名乗車＋空荷
渋滞ない平坦路を走ってればカタログ燃費上回ることもあるよ
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/18(木) 18:40:13.32 ID:2+t3ICqP.net
- >>61
平坦地を制限速度を守っているやつなんぞいないわＷ
制限速度+20が平均速度Ｗ
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/18(木) 19:26:56.16 ID:KlHRuOpy.net
- >>62
だれも制限速度の話なんぞしとらんが
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 07:13:13.23 ID:kdNrhOvn.net
- お前か
40km/hでゆっくり走り、渋滞を作っているやつは！！
そりゃ渋滞に先頭にいるんだから先に渋滞はないわなｗ
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 08:24:35.97 ID:m+xx+F5K.net
- お前がスピード違反して事故って死のうが違反キップ切られようがかまわんが
それを他人に押し付けてんじゃねえよハゲ！
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 08:28:55.34 ID:BN1+YMh2.net
- 田舎の軽トラなら日常風景
二車線道路対向時に、止まって挨拶（情報交換？）することもあるよ
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 09:31:32.42 ID:EqwqBsF2.net
- だから田舎とか地方は嫌だね
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 12:45:47.92 ID:srkC3a+Ik
- 都会でもやれよ
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/20(土) 03:14:22.74 ID:nPc/boul.net
- なぜ空いてる道は燃費がいいって話が法定速度守るかどうかの話に置き換わって
更には田舎批判にまで曲解されるのか？
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/20(土) 04:18:43.53 ID:o1dkHxfG.net
- 普通の車に比べて、塗装はチャチイのかな？
塗装の痛みが酷い
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/20(土) 15:33:55.59 ID:gwIwN/EW.net
- 軽の塗装は総じてチャチイよ
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 08:40:32.45 ID:OFJF6vg2.net
- バックドアのロック解除が上手く出来なくなって開けづらい。
バックドアロックとかサビサビなんだけどメッキして無いのかこれ？
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 18:04:08.45 ID:styTcVjw.net
- 何年で錆びたの？
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 18:22:47.12 ID:OFJF6vg2.net
- >>73
5年。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 18:49:46.11 ID:kvfvALRs.net
- >>72
この車にこそ、買った時にポリマー加工が良いかもしれない。
下回りも含めて、
ただ、ドアロック等はマメにグリスアップするのが良いと思う。
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 19:41:29.70 ID:LNVMNYvb.net
- >>56
軽なら一台でも運送業の許可は即日出るけど、
普通車以上の場合は5台以上で、
しかも認可制なので認可基準が高くて
認可がなかなか出ない。
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 20:14:21.66 ID:styTcVjw.net
- 錆び保証３年なんだから上出来じゃね？
リミテッドは５年
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 14:51:37.69 ID:k+c0bnxq.net
- >>32
横から失礼だけど、自分も新参なんで解決策教えてください
- 79 ：sage：2016/08/22(月) 18:47:09.30 ID:LqdZyJe3.net
- 現行のハイゼットカーゴだけど2速で徐行するとすごいガクガク揺れないか？
どうすりゃいいのかよく分からん
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 19:06:55.56 ID:tBYEvf7A.net
- 3速に上げろよ
仮免かっつーの
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 19:09:45.70 ID:INUlkHld.net
- 2速でガクガクなのに３入れたらエンストするだろｗ免許持ってんのかよｗ
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 19:34:06.86 ID:xvmrE1qR.net
- ﾊﾝｸﾗﾂｶｴﾖ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 01:48:17.09 ID:98dBneWw.net
- >>79
なんやお前のハイゼットカーゴには1速が付いていないのか？
2速でガクガク揺れるのなら1速に落とせばいいだけ
そもそもそんなやつに免許を与えるなよｗ
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 03:49:32.78 ID:TsxVoS4v.net
- ギアが低すぎてアクセル踏むたびガクガクするんだろ
3速に上げろよ
仮免かっつーの
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 06:39:31.97 ID:6WjswYfO.net
- 2速で徐行って言ってるのにギア低すぎとかｗ免許持ってんのかよｗ
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 07:25:13.47 ID:vBX5mzni.net
- ３５０ｋ積みの貨物だから１～３速は踏み込んでもスピード出ない
乗用車と乗り味違うから
渋滞でノロノロ発進停止を繰り返すようなときは辛いけど仕方ない
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 07:41:20.97 ID:g+8hXA8/.net
- エンジン回転が低すぎてエンスト寸前で揺れるって事か？
それなら半クラッチか1速落とすって事だけど、
そうじゃなくて例えば1速で徐行中にアクセルを1ミリ緩めると強力なエンブレが掛かかるせいで
アクセルを微調整すると車がガクガク揺れるっていう時は、2速に上げるけどな。
でも2速でそんなことはならないから、前者か？
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 09:03:54.31 ID:+Jg6mGy+.net
- そんなヘッタクソなやつはAT乗れよw
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 09:15:07.14 ID:cM9aGzvF.net
- クラッチ切って惰行すりゃいいのに。
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 15:33:39.43 ID:YU1bE0T5.net
- 低速でガクガクするのはリヤアクスルの取り付け剛性が弱いから
剛性を高くすれば解消するけど重くなってコストがとんでもなくかかる
商用車にコストはかけられないからな
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 17:36:46.00 ID:cwBRN4bk.net
- 仕様です
諦めろ
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 23:01:34.88 ID:Gm9eSAJn.net
- ブッシュを固くすれば良いんでない？
- 93 ：sage：2016/08/24(水) 07:31:00.27 ID:XxQjQks5.net
- 亀ですが>>79の質問をしたアホドライバーです
諦めることにしますありがとうございました
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 09:46:37.72 ID:QaUTy04m.net
- >>92
ブッシュを固くするだけじゃなくてアームや取り付け部分を強化して
剛性を上げないと意味ないよ
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 18:13:06.68 ID:0BlaTLV0.net
- ミッションマウント交換
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 20:39:35.57 ID:8Appr6KH.net
- みんなオイルはこだわりの物使ったりしてんの？
自分はいつもお任せなんだけど、オイルで結構変わったりするんかな？
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 20:53:52.20 ID:5SVm/mdX.net
- ターボ乗りだから、オイルは高いのにしてる
サスティナの5W-40のを使ったり
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 20:58:12.90 ID:BvQ5wX4C.net
- 俺は安いオイルを早めに交換するようにしてる
10万迄は出光のゼプロツーリング5W-30って言う激安オイル
10万こえたら前は5W-40を入れてたが今はワコーズのプロステージS10W-40って言う激安オイルを見つけたからそれにしてる
NAは4500キロ目安に交換ターボは3000キロ行かないように交換
エレメントは3回に1回
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 21:06:06.95 ID:ap5NJ4xr.net
- オイル交換さぼるとエンジンの振動が気になる
交換するとピタっと収まる
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 21:30:19.28 ID:xYKY7t7T.net
- たかが3～4リッターしか使わないんだから、1番いいの入れて車の為にと思った方がいいよね
俺も昔は安いのを頻繁に交換してたけど、いいのを定期的に交換するのがエンジンが1番持つと感じてる
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 22:26:07.48 ID:8Appr6KH.net
- 自分はいつも5000km前後で交換してますけど、燃費では交換前がいいように思えるんだけど、錯覚かな？
それとも粘土の少ない方が燃費いいのかなぁ？
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/24(水) 22:57:19.85 ID:WNoedTcm.net
- >>96
油温で決める。
夏場に5500回転以上で巡行すると120度超えそうなので、5w-40にしてる。
4MTの軽トラだと100キロ巡行で6000回転なんで、簡単に120度超えちゃうんだよね。
5500回転以下で走らないとやばい。
エブリイのターボ4ATだと120キロでも4500回転で走れるから、5w-30でもいいね。
ハイゼットのターボは知らないが。
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/25(木) 18:43:53.46 ID:9AsZ55EG.net
- 何回も出てる話題だったら申し訳ないんだけど、現行ハイゼットの燃料計は残り何リットルで点滅し始めるんですか？
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/25(木) 18:49:55.42 ID:DXOiYsHQ.net
- 10リッターくらいじゃないの？
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/25(木) 21:36:58.39 ID:YJmoo7kS.net
- だね、残り10リットル前後。
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 07:34:35.96 ID:VackFaaF.net
- 取説には６とか６．５とか書いてあった気がするけど１０ぐらいだね
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 09:28:34.86 ID:w0K02rAE.net
- 昨日ポケモンGOやりながら運転して事故起こした人の車を軽トラと言いながらハイゼットカーゴ映してるニュースあったけど
マスコミ的にはハイゼットカーゴが軽トラになるのかな？
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 15:15:57.90 ID:3YXJXXo4.net
- >>107
1件目は「軽ワゴン」でエブリイだった
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 19:04:45.70 ID:XLRMqvZd.net
- おいらのピクシス321はリコールが通知が来たけどここでは話題にならない
トヨタのページにも載っていないけど車体番号入れると出てくる
んー
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 23:11:33.69 ID:oHRU6Pff.net
- >>96
ホムセンで一番安いやつ
交換というか、交差点で曲がるとオイルランプが点灯するようになったら足してる
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/26(金) 23:18:41.34 ID:OL+t+NqY.net
- >>110
オイル交換も出来ないほどの貧乏なのか･･･
生活保護申請すれば？
ちなみに生活保護でも車が持てるぞ
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 00:03:58.93 ID:jTmESX/b.net
- そのノウハウ 教えてください 先輩
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 00:27:07.88 ID:3kq/+kbK.net
- >>111
メーカーや車屋の言うこと鵜呑みにしてるいいお客さんだね
残念ながら俺は生活保護を受けられる状態ではないよ
できれば生活保護受けてのんびり暮らしたいんだがな
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 08:21:03.81 ID:sQ6fMYrR.net
- タクシーは1万キロ位でオイル交換してると聞いた記憶がある
もし本当だとしてもLNG?車だから、ガソリン車の参考にならんかもしれんが
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 08:36:42.39 ID:q7yUTvL+.net
- LPGだな
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 08:40:29.48 ID:RtkFOO7w.net
- タクシーはLPG
LNGは都市ガス
LPGエンジンのオイルはほとんど汚れないから交換距離はもっと長いんじゃないか
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 09:32:14.84 ID:skbnzjsm.net
- >>96
高いオイルより
一番安いオイルでいいから
2000km～3000kmでまめに交換する方がいいんだよって
デーラーのおっちゃんがゆってた
- 118 ：112：2016/08/27(土) 10:02:11.41 ID:VxBkpoFR.net
- タクシーはLPGなのね、ありがとう
覚えておくよ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 12:45:08.98 ID:E9YHfeQC.net
- >>96
メーカーが日本でありえる気象条件や使用条件を考慮して5W-30を指定してるんだから
それでいいと思う
根拠もなく粘度上げるのは燃費の無駄だし5W-30の使用を前提でオイルポンプ設計してるのに
それより硬いオイルにしたら吐出量が減って逆に潤滑性が落ちる
(まぁ10W-40にしたからといって壊れたりはしないだろうけど)
なおグレードはSM以上を守ること
>>101
オイルは使用すると若干粘度が落ちるから入れてすぐより少し経ってからのほうが燃費が
上がるのは異常ではないよ
ただオイルの他の性能(密閉、洗浄など)は落ちていくから指定距離or期間で交換したほうがいい
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 20:22:58.07 ID:kJgQF2vf.net
- >>111
どうやったら持てるのか教えて下さい
車持てるんだったら会社辞めて生活保護人生やりたいよ
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/27(土) 21:13:27.32 ID:piFjtUpz.net
- 交通機関の発達した都会では無理だよ
バスも通っていない田舎なら病院に通院するのに必要と言えば可能だよ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/29(月) 01:30:25.37 ID:jt+7N7eJ.net
- >>78
現行はこの方式が一例かなぁ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/238205/car/148451/720325/note.aspx
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/30(火) 21:33:29.25 ID:Y/kLtkKX.net
- この手の車に乗る爺様の気持ちが分からなかったが、社用車として使って１ヶ月…理由が分かった
まず乗り降りがし易い
目線も高めなので取り回しがし易い
乗用軽より遥かに荷物も積める
年寄りには必要にして十分な動力性能
…等々使い勝手の良さに驚いたww
尻が熱いのが気になるが、俺も爺様になったらこの手の車にするかもしれない
- 124 ：76：2016/08/30(火) 22:02:56.62 ID:3T3cnbm5.net
- >>122
ありがとう、来月納車予定で気になってました
でもこれってフィルター交換の度にブロアー外さないといかんのよね？
バルクヘッドとの間からアクセスできるほどの隙間はないですよね？
空調ダクトなんか使ってアクセスしやすい位置に吸気口を移設できれば最高なんだけど
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 00:48:25.15 ID:nTuexoAE.net
- >>123
釣竿を天井に掛けてボートを荷台にぶちこみオーバーベッドシェルフに積んでるタオルで体やボートを拭く
真冬はブリザックを履きパートタイム4駆でスキー場、夏はRD604を履き林道を疾走し中洲に車を停めて釣り砂浜を走り海辺でサーフィン
税金は１年4000円高速代は30％オフ
かみさんのハリアーは１ヶ月4000円だ
こんなにいい車はない・・・がトラックに追突されたらペチャンコ確即死
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 08:53:21.75 ID:eMXT3l/h.net
- 燃費は3リッタークラス…
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 18:42:16.53 ID:OpThCY3t.net
- 俺のカーゴ君はエアコンONで高速を走っても10km/Lは走るから無問題
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 19:23:06.18 ID:nTuexoAE.net
- スタッドレス履き潰し中なんだけど燃費が笑っちゃう程悪くなった
410キロで点滅が310キロw
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 21:55:53.15 ID:gtWklTKQ.net
- クルーズターボでも？
みんなが乗ってるのって、ミラーが電動じゃない安いグレードのだよね？
ノンターボの方が燃費いいよね？
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/31(水) 23:36:11.40 ID:A2fVn0Fw.net
- 23年型 DX 5MT で二人乗りで
エアコン常時使用の高速メインで14～13km/L
二人乗りでもちゃんとスピード出たからびっくりしたよ。
エンジンの性能はやはりいいと思うね。23年型だけどさ。
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 04:10:38.06 ID:xOV/Hiaa.net
- 俺のS320Vクルーズターボ4ATのEFエンジンでさえ1人乗車エアコン付けっぱ荷物満載で一般道と高速半々でも10km/L切る事ないな
高速で3800～4000回転で流して走ってそんな感じ
4000回転以上回して走ってるとあきらかにガスの減りが早いのが解る
KFだともっと燃費は良いんだろうなぁって思いつつなかなか壊れないから乗り続けてるわ
現在11万キロ
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 15:02:06.09 ID:lOSQb/WS.net
- 皆のところにも来た？
リヤアクスルオイルシール交換キャンペーン
クルーズS331Vに
デフオイルが漏れる不具合だって
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 16:05:56.60 ID:u6KkFI7X.net
- 発売されてけっこう経つのにまたリコールかよ
めんどくせえな
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 20:01:04.62 ID:cWdV+rLQ.net
- >>132
2時間かかるらしい待ってるの嫌なので16キロ離れているディーラーだけど取りに来てもろた
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 20:54:22.19 ID:+/rdE8Qt.net
- >>131
＞4000回転以上回して走ってるとあきらかにガスの減りが早いのが解る
そうそう、半分の10lm/Lまで落ちる。
3000なら18～20行く。
エアコンかけても二人乗りで国1で15
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 21:38:34.71 ID:xZUcFzHs.net
- >>135
日本語でおk
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 21:54:21.91 ID:lOSQb/WS.net
- >>134
2時間ですか中途半端な時間だな
待つのはタイギだし、帰ったらすぐ行くようになるし
岡山だけど、まだ準備整わず後日連絡とのこと
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 22:00:50.16 ID:Ip8oJkGL.net
- >>132
来てないな。
ちゃんとしたディーラーでないと来ないのかな。
公式サイトにも出てない。
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/01(木) 22:03:13.17 ID:/bqNgr+S.net
- >>132
年式は？
- 140 ：130：2016/09/01(木) 23:32:27.41 ID:lOSQb/WS.net
- 2月に1回目の車検を受けたところだから2014年かな
税金が上がるとかで年度末駆け込みで騒いだ年だった
- 141 ：128：2016/09/02(金) 00:52:11.28 ID:2K9XJdPG.net
- 321Vだけど、私もデフオイルが漏れて右リアホイールの内側が
カーボンみたいに真っ黒になった。
ディーラで交換してもらった。無料だった。
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/02(金) 11:47:45.48 ID:bs0Zr9ng.net
- ｡ﾟ(/□＼*)ﾟ｡わ～ん
カラーバリエーション豊富なのうらやましいよ～ (つд⊂)ｴｰﾝ
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/02(金) 16:52:51.52 ID:wU63RrYn.net
- >>132
うちはアトレーだからS331Gだけど
バントワゴンでデフを作り分けてるとは思えないから同じ不具合で来るかな？
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 15:31:55.71 ID:5XLtiKms.net
- オイルシールのロットが同じなら可能性はあるよ
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 16:56:11.50 ID:2DXATwxC.net
- ttp://totalcar.hatenablog.com/entry/2015/10/24/180509
これホントかな？
スズキ品質悪そうだけど、設計が新しいからエブリイ買おうと思ってた
来年まで待った方がいいのかな
うわあああああああああああああああああああああああああああん
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 17:06:34.34 ID:lTWidoW6.net
- >>145
バカじゃねえのこのサイト
自動ブレーキなんてエブリイに設定あるじゃん
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 17:20:54.33 ID:ICvjaz4x.net
- >>145
ここの情報はほんとかなあ
ミライースが8月24日フルモデルチェンジ発表とかコンテ新型が夏とかってあるけどチェンジなんかしてないし
エブリイの自動ブレーキを完全に無視してるし
いまいち信用ができんｗ
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 19:15:13.97 ID:xJlGnIPp.net
- 来年出るなら、前もってアナウンスした方が良いのにな
今みたいに黙ったままだと新型エブリイに流れるだけだもんな
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 20:45:39.23 ID:fJNDInrK.net
- やっとあのダサイフロントデザインが 終わる━━━━(*ﾟ∀ﾟ*)━━━━!!
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 22:53:44.20 ID:BDl+tX4P.net
- 俺はあのほんわかしたフロントマスクは嫌いじゃないけどね
エブリィも62が好きだったし角ばったのばかりになってちょっと残念だわ
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/04(日) 23:26:57.46 ID:5sIyK/LQ.net
- ハイゼットキャディの8月販売がすでに100台くらいぽくてもう夏の限定車で終わりそうな予感
やっぱりみんなカーゴ待ってるんだよ
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 00:23:27.71 ID:PQ680PTY.net
- >>149
俺は好きだけどなあ
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 01:55:03.73 ID:viToTlyy.net
- >>152
俺も
むしろアルファードコンプレックスのアトレーワゴンにあの顔がほしい
(ヘッドライトだけはHIDで)
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 07:18:48.90 ID:pnxQLJ32.net
- 俺もカーゴの顔好きだな
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 08:36:52.40 ID:flGqI5Qj.net
- クルーズターボ持ってるけど、ウェイク買っちゃった
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 12:38:42.35 ID:5enOdsQ0.net
- >>149
お前、歴代最低の現行トラックのフロントマスクを見て
今のダイハツにその面で何を期待できるんだ？
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 15:50:04.08 ID:07OOBktZ.net
- >>132
25年式Ｓ３２１Ｖだけど今日ハガキが送られてきた
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 19:23:11.05 ID:WkMFddVt.net
- 個人的には正直フロントマスクは二の次かな。このテの車は。
それよりも機能性や使い勝手の良さ、便利さが第一。
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 21:07:36.63 ID:MR4FkAig.net
- >>157
俺24だけどだいぶ前に来てたんだよな
8月8日以前には来てた
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 21:18:10.08 ID:MR4FkAig.net
- 107も俺だわ
トヨタのピクシスな
トヨタの方が対応早いのかもわからんね
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 23:12:48.25 ID:vSQ2+m55.net
- >>87
アクセルワークが雑だ
1速でガクガクさせない練習しろ
最初は難しいかもしれんが慣れたら渋滞で楽だぞ
オートマのクリープ状態
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/06(火) 01:13:19.96 ID:ZDoLeKBG.net
- クラッチ減らない？
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/06(火) 05:59:39.20 ID:S5eZ1xHG.net
- 半クラじゃなくてギャ入れたままね
ｼﾞﾜｯｰっとオン
ｼﾞﾜｯｰっとオフ
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/07(水) 03:14:33.81 ID:hbG6bQ9X.net
- 新型はよ
今度こそアトレーにMT設定
ハイゼット共にヴォクシー顔で
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/07(水) 06:30:30.32 ID:2WcTlkjF.net
- お前バカだろ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 11:48:42.03 ID:L4jrxE2L.net
- アトレーはミニヴォクシー
ハイゼットはミニノアなのに何を今さら
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 12:30:36.25 ID:J+aBiXo2.net
- S200トラックの顔が一番。歴代でも燦然と輝く逸品
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 16:23:13.99 ID:qEFsGlol.net
- 今時、S200は恥ずかしくて乗ってられないよ
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 16:50:23.25 ID:m0webIoq.net
- >>167
気持ちはわかる。てか現行型の顔が酷すぎるんだよなｗ
カーゴのFMCを待望してる人多いけど、軽トラみたいな顔になったら最悪だな
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 18:15:30.86 ID:9c6qQIf7.net
- 俺的には顔はどうでもいい
燃費と性能
フロアシフトが良いんだけど
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 18:20:14.46 ID:J+aBiXo2.net
- >燃費と性能
今のダイハツで一番期待できない部分だろ。
エンジンと車体重量と強度の兼ね合いだけど
スズキに比べて全てちょっとずつ負けているよね。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 19:37:53.30 ID:UfsXoA9G.net
- 気に入らなければ好きなの買えばいいじゃん
負けているとか、報告はいいから
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 20:29:56.00 ID:zleJi3aL.net
- 文句を言いながらもハイゼットに乗る奴って、結婚できなかて文句を言ってる独身とかぶるんだよね
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/08(木) 20:44:27.76 ID:dpSWibLq.net
- 釣られねーぞ！
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 06:42:12.59 ID:RhGbbW64.net
- 文句が無いから結婚出来ました！！
ありがとう
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 09:24:12.33 ID:CuZUOZAh.net
- くだらねえ
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 11:05:03.98 ID:ViIngnu4.net
- ハイオク入れてる人はいる？
クルーズターボなんだけど、新車から五万キロ乗ってずっとハイオクなんだ俺
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 11:33:47.26 ID:9atUoBJ+.net
- お金勿体無い
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 13:08:19.18 ID:rSNg7Gjc.net
- そんな捨てる金あるならもっといい車にしたほうが…
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 15:02:18.62 ID:++8vQ/oc.net
- オイル交換した方がいい
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 17:19:46.17 ID:d5sflihL.net
- セルシオはハイオク指定だけどレギュラー入れてたな
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 19:41:03.85 ID:U4uSgkAZ.net
- >>177
無意味
それどころかパワーロスして燃費も悪くなる
スラッジも増える
>>181
エンジンに優しくない
寿命を早めてるだけ
当然パワーロスしてるし燃費も悪い
メーカーがせっかく1番良い着火点にセッティングしてるのにワザワザ改悪してどうするって感じ
自分でマップでも変えるなら別だけどね
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 20:19:16.23 ID:XSr2Kw9p.net
- >>179
5万kmなら、俺のアトレーで平均15km/L、差が10円なら3万円だな、大した金額じゃない
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 20:58:22.91 ID:Al5AatiN.net
- 大した金額じゃないけどレギュラー仕様に入れてもメリットがないんだから無駄金だよ
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 21:23:52.84 ID:rAonst75.net
- >>183
アトレー、15km/Lって凄いな！
俺のハイゼット、エアコン付けてだけど10km/L切るよ！ほぼ都内で。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/10(土) 21:31:57.37 ID:ViIngnu4.net
- 俺のクルーズターボもリッター10キロ程度@ど都心中心
15キロって田舎で空荷なのかな？
レギュラー入れると10は走らない
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 01:11:10.87 ID:X3kHeoYp.net
- >>186
国1バイパスでエアコンをつけて15前後、市街地だと10～12だけど、週末遠出が多く、高速を丁寧に運転すると18～19でるよ。大抵2人か3人乗り
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 13:47:27.55 ID:iC8Uwo8s.net
- MTとATでもぜんぜん違うけどね
うちのクルタボATでほぼ高速のみで90km/h走行回転数で言うと3500～3800回転ぐらい
それでも15km/Lどころか14km/Lもいかなかったわ
エアコンつけて街中だと10km/L台
10km/Lを切る事は余程アイドリングしながら駐車して無い限りないけどね
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 17:21:24.16 ID:hhJDJ6wH.net
- クルーズターボで都内を走ると、渋滞酷いとリッター10なんてありえないよ
荷物パンパンなのが悪いとは思うけど
一度、気になってダイハツでフルメンテしてもらったけど何も変わらなかった
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 17:24:23.01 ID:pEQ28qhD.net
- 5MTのクルタボはトラックのギヤ比と同じなんだが３速と４速のギヤ比が離れすぎって感じはしない？
トラックだと登坂中とか積荷有の時に加速するときは３速だけは引っ張っとかないと４速で加速できないんだが
クルタボはそんなことない？
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 17:50:26.15 ID:Ya5B1+3r.net
- >>182
現代の車にはノックセンサーなる物が付いており、
点火タイミングはガソリンに合わせて自動で変わる。
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 19:36:41.00 ID:MD/GglAv.net
- バカ？
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 19:45:57.37 ID:NRhnk+vA.net
- 今日パンクしてスペアタイヤ履いて帰ってからボルト触ったら熱くてやけどした
鉄ホイールってすげー熱持つのな
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 19:45:58.81 ID:b/mweTMr.net
- バカじゃねえわガバナーだわ
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 20:09:55.01 ID:TTp4xfNC.net
- >>188
アトレー4ATを高速左車線でプリウスや大型車の流れで走れば3000回転で18km/Lは超えるけど
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 22:10:21.23 ID:FPWL/WaH.net
- 大体500km走行前後で燃料計が点滅し始めて600km越えたら給油
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 22:26:44.17 ID:PSWFB6VN.net
- >>190
ミッションがトラックと共通だから仕方ない。
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/11(日) 23:44:58.25 ID:hhJDJ6wH.net
- >>196
クルーズターボで東京だと、350キロ前後よ
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 00:48:49.60 ID:KrLnaqIX.net
- >>189
ありえないと言われても俺はそうだしね
荷物はほぼ満載（計った事ないけど200以上は積んでるね）
そもそも走行距離や条件が違うんだから違って当たり前だろ？
フルメンテって何やったんだ？
エンジンの中身をやらないと燃費はそうそう変わらないよ
何で自分がそうだからって人もそうじゃないとダメなんだよｗ
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 05:44:28.13 ID:xmEJVpUt.net
- >>190
モーターファンイラストレーテッドっていう雑誌の軽トラ特集で開発陣へインタビューしてたけど、
3速4速が離れ気味になるのは承知の上であえてあのギア比にしてるらしい
肝心の理由は忘れたw
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 05:46:02.12 ID:tmHj+TZ0.net
- クルタボ荷物無し一人乗車でもそんなに燃費伸びないわ
>>199はエアコン点けてその燃費なのか？
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 06:45:02.06 ID:KCZfs5Xa.net
- おれクルーズのターボ無しで、エアコンつけて10km/L前後だよ。都内で。
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 09:59:31.66 ID:yl+A6wv+.net
- >>200
１～３貨物用
４～５オマケ
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 10:15:01.41 ID:tmHj+TZ0.net
- 野球拳じゃねえよｗ
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 10:15:27.50 ID:tmHj+TZ0.net
- すまん誤爆
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 10:27:21.79 ID:rTGlOW31.net
- クルーズのNAのATだけどエアコンONにして高速走っても10km/L走るんだが
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 12:42:36.08 ID:3bCYuvbo.net
- １～３は一踏みで４、５に上げたら乗用車チックな走りになる
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 13:16:25.56 ID:6A5KA+T1.net
- スズキも3↔4は離れているな
買ってから手放すまで最大積載することなんて数えるほどしかない人のために
乗用風ミッションをメーカーオプションでいいから出せよ
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 13:49:19.22 ID:9f5r2Gdi.net
- >スズキも3↔4は離れているな
スズキも3と4は離れているな
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 17:29:36.13 ID:uox6I9La.net
- >>209
スズキは離れてないよ。ダイハツとスズキの両方に乗ってるけど。
スズキは2→3と3→4でドロップする回転数がほぼ同じ。
ダイハツは2→3よりも3→4でドロップする回転数の方が大きい。
ダイハツでも単純にギヤ比の数字だけを見ると、2→3よりも3→4の方が
近いからまさかこんなに離れてるとは思わなかったなあ。
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/12(月) 21:18:38.58 ID:HF46k2sS.net
- 最大積載考慮してるなら、1とRをもっと低くしてくれよ！
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/13(火) 07:10:33.87 ID:v6qpL8EM.net
- EL付き6速ミッションが出れば全て解決
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/13(火) 20:57:44.88 ID:+K3E0fQn.net
- もう少し全体的にローギヤードにしてほしいな。
そうすれば2トン車と同じで2速のギヤ比が乗用車の1速に相当するから、
2速発進がやりやすくなる。
現状では2速が乗用車の1.5速な感じだから2速発進は少しもたつくし、
だからと言って1速発進は低すぎてすぐに吹けきってしまう。
でも5速はもっとハイギヤにしてくれていいよ。4と5が近すぎる。
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 03:16:22.55 ID:jFzPA2CC.net
- 全体を落としちゃうと高速で使い物にならないよね
クルーズターボと本気貨物じゃ作り分けて欲しいな
てか軽トラ、軽ダンなら理解出来るけど軽バンなら乗用車設定でいいとは思う
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 08:47:55.54 ID:fZl6dPDx.net
- いやいや、クルーズターボのMTは1速が違うでしょｗ
ファイナルも考えるとほぼ乗用車設定。
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 12:15:28.26 ID:IYIAMLEj.net
- スノボに目覚めたからコイツの4駆が欲しい。来月車検だから買い替え検討中
4駆＋スタッドレスだとスタック無しで鬼首や蔵王いけますかね？
チェーン着けろよは無しで
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 12:36:26.63 ID:I+w8xQs4.net
- 除雪してある道、してなくても20cm以下の積雪ならその装備でほとんどの局面は乗り切れるよ
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 13:40:33.81 ID:2Nsn8wm+.net
- クルタボはATもワゴンよりのミッション設定じゃなかったっけ？
- 219 ：188：2016/09/14(水) 16:45:48.31 ID:6kMfcSDn.net
- スマン、１速とファイナルは変わってる
３速と４速は同じなんだけど、ファイナルが違うとクルタボは３速と４速の谷も変わるの？
トラックも見直したらエコパックと言う３速が魅力的なギヤ比の
ミッションが有るじゃないか、５速が意味不だけど
なんでカーゴはほったらかしなんだろう？ (´・ω・｀)
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 19:13:32.66 ID:8p2Kn3dg.net
- クルーズターボはどんな人向けなの？
1番高いグレードだよな
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 19:17:51.03 ID:g3yi6plQ.net
- ターボ付きに乗りたい人向け
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 19:49:49.53 ID:fZl6dPDx.net
- ファイナルがロングになれば谷はより開く傾向になるねｗ
S500Pは標準車の5速はロングだけどエコパックの5速はカーゴと同じ。
意外といいかもね。
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 20:46:52.01 ID:2Nsn8wm+.net
- >>220
そこそこの荷物をそこそこの速度でそこそこな長距離にそこそこケツが痛くならないで運転したい人用？
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 20:58:45.16 ID:8p2Kn3dg.net
- クルーズターボを買ったけど、安いグレードのは乗り心地が悪いもんね
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 21:45:23.53 ID:X3WlqCRm.net
- その代わりターボは最大積載量が少ない。
黒ナンバー取る場合には使えない。
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 21:50:26.79 ID:8p2Kn3dg.net
- 荷台が狭いって事？
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 22:36:23.58 ID:P3OHLlAS.net
- >>220
主に荷物を載せるのではなく人を乗せる使い方向けかな。
自分は高地に住んでいて坂道を走るので、前の車（エブリイ DB52v NA車）ではパワー不足を感じた。
次も同様の車にするならターボ車にしようということで、クルーズターボにした。
>>226
人を乗せる仕様で作られているので、バネが柔らかい分、積載量が犠牲になっているとか。
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 23:00:45.48 ID:IYIAMLEj.net
- >>217
サンクス
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 23:20:04.25 ID:+j2xcxgc.net
- >>226
単純にターボ付エンジンのほうがNAエンジンより重いから
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 23:23:33.23 ID:OCQWwqQD.net
- クルーズターボは最大積載量が少ないので乗用車タイヤでも車検が通る。
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 01:44:53.14 ID:bOXi10Z7.net
- ところがですねぇ、スズキのジョインターボは積載350キロなんですよ。
どうすんですか？ダイハツ。商用だからって
甘く見られては困りますよ
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 01:45:59.83 ID:QUot1KaD.net
- デッキバン乗っててフルモデルチェンジまで待とうと乗ってたけど事故られて終了。
年内に出そうにないしエブリイに浮気してくる。。。
何故こんなに時間かかってるんだ。。
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 07:58:31.93 ID:77piqfPK.net
- 時間かかってるって300系が出てからまだ11年しかたってないぞｗ
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 08:48:26.43 ID:I3b0fYmU.net
- 諸元表にちゃんと書いてある
※2：クルーズターボは乗用用途を考慮したサスペンションセッティングとなっているため最大積載量が異なります。
って
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 08:57:50.41 ID:n2Pa/U4y.net
- >>229
嘘はダメだな
つか、無知は黙っててください
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 11:16:51.45 ID:6Bcy4iLb.net
- ブレーキランプのスキマ泥が溜まりやすくないかい？洗うとめっちゃ出てくる
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 11:40:30.47 ID:4igeMQdw.net
- >>220
業務用と自家用を１台で済ませたい人向け
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 12:10:36.46 ID:R4PRLUui.net
- プライベートでクルーズターボって、負け組認定で嫌だな
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 15:11:28.95 ID:QDDIkQ+s.net
- 自他ともに認める勝ち組の俺様は外装内装最安グレードで
エンジンと足回りだけがクルタボというのが欲しい
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 15:18:20.35 ID:I3b0fYmU.net
- プライベートでハイゼットカーゴ
プライベートで軽商用
プライベートで軽
とかになっていくわけだけどグレードをピンポイントで勝ち負け認定とかなかなかやねｗ
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 18:57:55.91 ID:OghtnSB7.net
- 軽のグレードで勝ち負けとか恥ずかしすぎるわｗ
- 242 ：42：2016/09/15(木) 20:56:02.66 ID:Vl3OSYUK.net
- 燃費が7.4→8.17にあがった。
なんとか10は目指したい。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/15(木) 22:40:57.82 ID:SvWpwLhs.net
- >>236
確かによく溜まるｗ
プラスドライバー1本で外せるから洗車のたびに外して掃除してる(^^;
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/16(金) 12:31:34.30 ID:cucMkXQ5.net
- 純正opのバックブザーて取付簡単ですか？
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/16(金) 13:46:33.72 ID:AICkQ8LQ.net
- バンパー外す必要があるかどうかわからないけど
純正は後退灯の配線から分岐するだけかな？
そうだったら簡単だと思うけど
シフトレバーかシフトインジケーターのリバースから配線してるんなら
経路が長いから面倒だと思う
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/16(金) 16:57:51.99 ID:DiTZv+JjF
- 窓開けて叫べよ
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 00:42:09.83 ID:NSIbjkaN.net
- 単なる趣味でカーゴのNAのATに乗っている俺様が通ります
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 06:28:39.60 ID:lTAlJWio.net
- >>247
同じく俺は5年目になった
しかし、そろそろデカいクルマに戻りたくなってきた。
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 06:48:05.30 ID:Pdwvz+Us.net
- 次はNV200かトヨタのやつにするよ
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 11:08:00.12 ID:ZYc48XLs.net
- S331Vだけど油漏れの音沙汰無し (´・ω・`)
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 11:54:37.03 ID:PFU1oy5G.net
- 下回りチェックしたけど油漏れてる様子は無いな
葉書も来ない
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 12:36:51.72 ID:+d4IJFqq.net
- デフオイルなら漏れるのはホイールの内側。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 17:28:49.04 ID:Ov/R9BxR.net
- 軽トラは定期的にFMCして地味に荷台の規格も変わるから色んなものが流用できない
荷台に付けるFRPとか帆だとか新規に買うとクソ高いんだよなｗ
そういう意味ではカーゴは10年以上MC無いから買い替えで流用できるメリットはある
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 17:55:19.38 ID:GuUWSda2.net
- >>245
カプラーのみで取付簡単でした。
ありがとうございました。
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 01:41:34.25 ID:zYUQvf6k.net
- >>248
そうか？
俺はカーゴで満足しているが？
下りの道路で普通車をカモるのが面白いので
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 07:54:56.08 ID:ufK+UckY.net
- >>255
カモるってどう言う意味？
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 08:25:51.49 ID:Mfn6fwDG.net
- >>255
事故ると即死だぞ気を付けろ
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 08:36:29.36 ID:BMAD5D0n.net
- つーか免許返上しろよクソうぜえ
普通に運転できねえのか？
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 11:04:48.57 ID:7pefkLrs.net
- ２０万Ｋｍまでは乗り続けたい
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 12:29:40.30 ID:CtjH4kSA.net
- >>255みたいな奴がいるのが嫌だ
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 12:49:34.88 ID:78NR2mlR.net
- 車に乗った時だけ相手を選んで気が大きくなる奴ね。
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 14:39:01.76 ID:II96FHNU.net
- 前倒しできるタイプの助手席に交換しようと思うけどリクライニング角度はヘッドレスト分離型のシートと同じですか？
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 15:23:28.93 ID:BMAD5D0n.net
- 同じだよ
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 17:29:28.73 ID:QvL5P1+2.net
- >>262
あれいいな。
助手席だけ換えて車検通るなら自分も換えてみたい。
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 18:20:12.21 ID:CtjH4kSA.net
- シートと言えば、長距離にも耐えられるシートに交換したい
クルーズターボなんだけど、何かシートないかな？
レカロとかにしてみようかな？
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 18:49:33.86 ID:yhPwQRnB.net
- >>255みたいな下りならとか言う奴たまにいるけど単に相手にされてないのに勝った気になってる恥ずかしい奴だね
どうせ競る気も無い一般ドライバー相手に煽ってるクソガキだろ
万が一会ったら俺が追っかけ回してやるわ
カローラバンでｗ
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 19:31:23.08 ID:WUWSkX/S.net
- カモるとか
死んでもらいたい
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 19:42:31.79 ID:CtjH4kSA.net
- 喜び沸点が低いし子供だよね、下りでカモるとか
安全運転を続けるのが、俺は1番の目標
免許を取ってから22年、違反はあっても事故は無い
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/19(月) 10:17:21.93 ID:uPNJnoVx.net
- >>265
シートレール2万円、レカロシート8万円でいいんじゃね？
アトレーだったらヘッドレスト取れない＝フルフラットシートにできないで躊躇するけど
ハイゼットだったら端っからフルフラットシートできないんだから内装の色味が合わない
以外は特に問題ないし
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/19(月) 16:37:18.49 ID:QczekFLd.net
- 鴨は捕まえやすい鳥であることから騙しやすい人を鴨という（詳しくは下記関連語参照）。
この鴨に動詞化する接尾語『る』を付けたのがカモるである（正確には「カモにする」の略）。
つまり、カモるとは簡単に騙せそうな人を利用したり、騙して利益を得ることをいう。
逆に騙されたり、利用されることをカモられるという。
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/19(月) 22:02:42.29 ID:s3GRejWh.net
- >>265
シート交換する前に、100均でシート腰当の背もたれと座布団試して。だいぶ違う。
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 11:24:26.96 ID:v6g7z3cT.net
- 流れが止まった…
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 11:33:23.64 ID:iP3Apipi.net
- 今日、対向車のカーゴが金色のグリル付いててダセェと思って調べたら55周年記念車だったのか、、、
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 14:33:34.22 ID:Aq/5UCZK.net
- 都内だけどS320Vってあんまりすれ違わないんだけどそんなに売れなかったのかな
もっと古いDA52・62Vなんてけっこう見かけるのに
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 16:17:31.74 ID:hYRaNqql.net
- 都内だと軽よりNV200とかの方が売れてるんじゃない？
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 21:11:25.37 ID:lp5SipOQ.net
- タウンエースにハイエースの6ATさっさと積めばいいのにな
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/20(火) 22:18:24.76 ID:JpSsebcz.net
- >>274
330のKFに変わるまでが短いから
320Gはまだ時々見かけるしEFの方が面白い
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/21(水) 17:54:13.95 ID:7uwa8SNu.net
- >>276
アストラダイハツに何を求めてるんだよw
つーかあれもミッションはアイシン製？
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 02:13:43.05 ID:/cjyaXG3.net
- タウンエースに6ATなんていらんけど、MTをローギヤード化してほしいな。
2トン車や軽トラは普通に2速発進出来るギヤ比なのに、何故このクラスだけ
乗用車みたいなギヤ比なんだろう？
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 07:19:11.23 ID:ytcwfiIo.net
- マニュアルなんて乗る奴は少ないからね
それにすれ違いだ
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 15:17:26.92 ID:NcU/JPyg.net
- タウンエースバンだと少ないのかなあ。
俺は色々な現場に仕事で行くけど、みんなMTばかりだよ。軽自動車から
2トン車までいるけど、ハイエース、トヨエース、タウンエーストラック、
軽トラ色々みんなMT。ATはたまにいるけど。ハイエースレジアスバンとかね。
もともとMT無いし。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 15:26:56.65 ID:9rxRq0l/.net
- うちに来る営業マンのバンはATしかないな
プロボックスは根本的にCVTしかないし
世の中ホワイトカラーの会社はATがあたりまえでMTなんかありえない
ブルーカラーに近づくほどMTが多くなるわｗ
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 15:42:47.46 ID:x/TQvuje.net
- 俺は都内メインの末端の職人だけど現場でMTなんて数えるほどだけどな
まぁ2ｔトラックはMTのほうが多いけどもうボロボロで昔のコラムATのエルフとか乗ってくるおっちゃんはいるｗ
>>281が何県なのか知らないけど俺は田舎にいくほどMTが増えるイメージ持ってる
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 19:14:11.13 ID:NcU/JPyg.net
- >>283
愛知県だよ。愛知県がメインで周りの県もたまにある。内装関係。
現場に来る板金屋さんや電機屋にガス屋、あと何屋か分からん人とか、
自分の見た限りはMTが多い。
自分はATにする必然性が無いからMTにした。
燃費はMTの方がいい。
MTの操作が面倒とは思わない。
MTの運転がATよりも大幅に疲れるとは思わない。
MTの方が安い。
自分にとってはデメリットがないからね。
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 19:15:52.62 ID:NcU/JPyg.net
- ああでもハイゼットカーゴのMT車を買って、3速と4速のギヤが離れすぎの
クソ仕様って事が分かったから、これならATの方がよかったかなあ？とは思ってる。
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 21:49:27.79 ID:L5yO4ue+.net
- >>279
トラックじゃないからでしょ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 22:51:37.00 ID:ytcwfiIo.net
- マニュアルに慣れて不満がなきゃいいんだけど、車全体の2パーセントしかマニュアルが存在しないのは知っておいて損は無い
それに同乗者は地獄 乗り心地も悪い
マニュアル乗りの結婚率も悪いのも、知っておくと良いだろうな
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 02:40:58.14 ID:fqkdP8Cx.net
- 俺は脊髄反射的にAT乗りとかAT限定免許否定するようなクルマヲタじゃないけどさ
MTが乗り心地悪いとか離婚率高いってソースはあんのかよ？
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 05:46:28.06 ID:HR7ocSrQ.net
- それにMTが２％ってのも近年の乗用車の新車販売の台数だろ。
街中を走っているクルマではまだ多く残存している。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 13:47:40.80 ID:EEO3cZsZ.net
- それに
ハイゼットと名の付く車はトラックだろう
MT率が2％なんてことはない
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 14:02:14.18 ID:llktVYNx.net
- 渋滞じゃなけりゃMTでも良いけどそれでもATのほうが楽だね
後は信号も多いからいくら道が空いてても面倒臭い
比較的渋滞が少ないとか信号の数が少なくて止まる率が低い地方はまだまだMTが多いってことじゃないの？
たぶん住んでないと解らないだろうけど東京の渋滞は地方の人が思ってる以上に酷いからね
MTが苦にならないとか言ってられないと思うよ
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 16:17:15.32 ID:EEO3cZsZ.net
- スバルランカスター2.5LのMTで国道6号の松戸から大手町まで5年間通ったが特に
問題なかったな、免許を取ってからMT50年今はハイゼットカーゴ、ハイゼットダンプ海苔
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 17:01:29.95 ID:ofnalGFH.net
- カーゴ君が車検から帰って来ました
持って来たのは寺の所長さんｗ
請求書は？と聞くと出来たら連絡する、だってｗ
まあ、何も言わずとも所長さんなら分かっているはず
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 19:35:20.50 ID:quH5kdxz.net
- ハイゼットトラックはMTが多いだろうけどハイゼットカーゴに限るとほとんどAT
デイーラーの5年目の若い営業はカーゴのMTは売ったことないって言ってたｗ
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:02:08.35 ID:mV2ht2T8.net
- >>286
トラックもバンも同じだよ。
>>291
MTの操作なんて無意識みたいなもんだから別に渋滞で疲れるとかないよ。
そりゃATの方が楽だけど。
多分俺も年を取ったらMTがつらくなってきてATに変わるよ。
今は若いんで何とも思わん。山の上り坂で1時間以上の渋滞とか経験したけどね。
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:02:10.94 ID:yy+P8Mn+.net
- フロアシフトならMT買ったかもしれないけどインパネシフトなのでATにした
一回ほかの人のを乗ったけど勝手が悪かったし
でもMTと比べて坂を登らん
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:04:53.14 ID:mV2ht2T8.net
- まあ、あれだ。
節約できるところは1円でも節約したいんでMTって事だ。
貧乏人は大変なのよ。MTより高いATで楽ちんだなんて言ってられないって言うね。
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:05:09.52 ID:AcxY259H.net
- みんなマイカー車検とかやらんの？
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:10:21.24 ID:nWrKEc6t.net
- 今時、MTは無いな
スポーツカーを趣味で乗ってる人とは違うしな
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 21:15:33.38 ID:SZdL833y.net
- もともとMTがすきなのもあるが、10年後には
無くなっているかもしれないと思うと余計
MTを今のうちに選択しておこうと考えちゃうなぁ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 21:19:51.94 ID:SZdL833y.net
- まあ、AT乗りからすると軽箱でNAで4ATなのは
カーゴだけなので、カーゴでATを選ばないのは
損に見えるのかもしれない。
古臭いMTは軽箱の三つどれにもあるし。
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 22:12:17.70 ID:nWrKEc6t.net
- マニュアルに乗る理由が安いとか燃費がいいとか色々とあるけど、どの条件も俺にしてみたら
へー
くらいの話しでしかない
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 22:46:23.24 ID:V9dTcB9S.net
- >>302
100パーセント同意！
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 01:57:00.00 ID:xGR2V7u8.net
- >>298
ユーザー車検の書き間違い？
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 01:57:14.03 ID:k2bai3el.net
- >>302
合理的な理由より、最優先で来るのは感性の問題だもん。
こればっかりは同意を得ようとも思わない。
ただまあ、前に書いたように十年後も確実に存在してる
とは言い切れない機構だと俺は思うから、残っているうちに
一度は所有してみるのも良いのでは？
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 02:22:21.69 ID:xGR2V7u8.net
- >>305
貨物車なら10年後でも残ってるんじゃない？
少しでも低燃費、少しでも低価格って需要はあるよ。
いくらなんでもロボタイズドMTが主流になったとしても
普通のMTより製造コストが安くなるとは思えないし
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 09:02:07.46 ID:oHcawZ2+.net
- ユーザー車検の間違いでした
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 11:08:20.02 ID:gtDoBkHa.net
- マニュアルなら買わなかったな俺は
過去に軽トラとかシルビアのマニュアルに乗ったけど、乗ってて疲れるから2度とマニュアルは買わないと思う
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 17:58:05.92 ID:MpuAum+Z.net
- トヨタのオカルト？アルミテープ。アルミテープ切って貼ってみたよ。
直進での安定がよくなった。毎日の通勤路での感触が明らかに違う。
段差による外乱で素直な挙動を示す。
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 19:35:42.95 ID:k2bai3el.net
- 多分、効果を一番感じられるのは
つけている人はドアのサンバイザーだと思う。
バリバリ空気を壊す音が軽減されるのでは？
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 22:18:05.99 ID:98IjQWPk.net
- >>306
>普通のMTより製造コストが安くなるとは思えないし
絶対にならないね。だって普通のMTに制御部品を付け足すんだから。
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 22:18:38.75 ID:z14RHP2V.net
- 街中をスゲエ勢いで走ってるハイゼットカーゴの営業車を見た。
結構な登り坂だったのに乗用車をガンガン抜いててちょっとビビった。
エンジン音もスゴかったけどw
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/24(土) 22:57:40.29 ID:xyhKl9KI.net
- 車にアルミテープとかありえないだろw
見た目が終わってる
ドアバイザーの所はコーキングでもしたら？
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/25(日) 03:14:48.25 ID:u5RVNLeN.net
- >>313
外に貼るんじゃなくバンパーやフェンダー裏の見えないところに貼るんじゃなかったっけ？
いくらトヨタ発の情報とはいえオカルトに思える記事だったが本当に効果あるん？
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/27(火) 19:31:24.12 ID:GjVotZFl.net
- >>305
10年だとあれだけど15～20年後だとスポーツカーとか趣味性が高い車種以外は
自動運転(とうぜんAT)がデフォになりそうな勢い
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/28(水) 22:03:36.17 ID:80lYUflh.net
- 20年後でも自動運転なんて半分も普及しないよ
軽トラックの自動運転車なんて1台もないだろうｗ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/28(水) 22:56:30.66 ID:dhpEX2+j.net
- 自動運転バスぐらいは走ってて欲しいものだ
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/28(水) 23:07:11.83 ID:oaK7L4zh.net
- 社用車で使ってるけど以外と走るなこの車。
4ATだけどマニュアル的な使い方して引っ張って走ると結構速いし面白い。
まぁランニングコストが会社持ちだからやれるんだけどねw
事故には気をつけます。
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/28(水) 23:08:13.80 ID:oaK7L4zh.net
- 訂正：以外→意外
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 00:50:43.20 ID:iragsK/t.net
- 俺の321クルーズターボだけど、3ATだ。。。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 01:30:22.64 ID:n5gkO27O.net
- >>316
君は20年前に軽自動車に自動ブレーキとかカーテンシールドエアバッグが
ついてると思ってたか？
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 02:45:38.71 ID:KU/wKpoY.net
- 20年でこんなにつまらんクルマばっかりになるとは思わんかったなw
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 03:19:47.20 ID:iragsK/t.net
- 20数年前のアンティークカーにも乗ってるけど、今の車とは大違いだよ！
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 09:34:10.51 ID:IJxHTUDU.net
- >>321
カーテンシールドエアバッグが採用されて何年もたつのに搭載されてる車は
誤差の範囲の台数しかないぞ
自動運転はすべての車の位置情報が把握できなければむずかしい
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 13:29:32.63 ID:iragsK/t.net
- 否定的な人は社会でも否定されてる人だ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 00:33:41.78 ID:9kTtggUi.net
- 自動って言ったって完全自動とか無人運転レベルとは限らないじゃん
今売ってるセレナレベルの自動なら20年後にかなり普及してると思うよ
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 04:46:15.90 ID:H2aqVCV0.net
- 値段が高くなるからレーダーブレーキなんかいらねえ
俺は事故らないからABSもエアバッグもいらねえ
こういうバカがたまに書き込みに来るじゃん
あれと同じ層だろうな否定的な奴って
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 12:04:08.09 ID:9kTtggUi.net
- ATかMTかなんてバッテリーがコストダウンしてEVが普通になったら
どうでもいい議論になるわな
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 12:08:38.84 ID:t58gB9il.net
- 21世紀の車にはタイヤが無いと思っていたが
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 14:51:16.85 ID:XPeBtEAtP
- 世紀末ですべて終わると思ってたわ
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 20:41:58.27 ID:VYkr6fnT.net
- 否定されてる人は、物事を否定する傾向にある
否定的な人のほとんどは、お金が無いか少ない
とにかく何事にも否定、否定的な人
肯定できる人は社会で出世をしてお金を得て、家族や仲間に恵まれている人が多い
人の意見を受け入れられる知力があり、それらを肯定否定と分ける能力もある
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 21:53:53.35 ID:n3Va20tW.net
- S321V新車で乗り始めたんだけど、ブレーキタッチが物凄くプアなんですがこんなものですか？ある程度制動かかるまでがグニャグニャで非常に気持ち悪いです
社外品でステンメッシュホースやパッド(出てるのか分からないけど)替えれば違うんですかね
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 22:25:00.16 ID:pbL9a6oz.net
- >>332
同じの乗ってるけど特に問題ないよ
修理出してみれば？
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 23:26:15.73 ID:9kTtggUi.net
- >>332
うちは330系だけど基本的にブレーキは同じはずだから
そんな違和感感じるのは異常。
純正のままで普通に減速して停止するはず。
社外のホースとかパッド交換で対応するようなレベルではない。
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/30(金) 23:59:29.78 ID:mSMLCsQM.net
- とりあえずディーラに文句がてら行って
置いてあるだろう同系統の車種を試乗させてもらって
判断するのが正しいと思う。
勿論、その一方でメカニックに所有車を
見てもらいながらね。
なにしろ、貴方の自動車遍歴がわからないと
判断しようがない
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/01(土) 05:14:21.91 ID:G+is0YJl.net
- >>332
納車何日目？
失礼ながら、まだこの車のタッチに慣れてないだけかも
特に前乗ってたのが排気量の大きな車両だったら
ブレーキ効きの甘さには違和感感じる事あるかと
ディーラー行くのがいいだろうけど、
週末だし家族や友人に運転してもらって
「ブレーキ感覚チェック？」をやってもらうのも
ひとつの手かも
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/01(土) 06:09:32.78 ID:3UrmLy+y.net
- >>332
＞ブレーキタッチが物凄くプアなんですがこんなものですか？ある程度制動かかるまでがグニャグニャで非常に気持ち悪いです
トヨタ車から乗り換えられた方は皆さんそう言われます、と言われた。調整してもらって少しよくなったけど、3000km位まで当たりが弱かったです。きっと倍率が低いんでしょうね。
今でもグニャグニャはかわらないけど
今度出るならトヨタ車だからかわって欲しいね
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/01(土) 22:09:51.40 ID:oh+R7P1n.net
- 俺はプロミューのパッドにした
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/01(土) 23:51:21.48 ID:NBNjkgu9.net
- >>331
お友達はいますか？
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/01(土) 23:55:47.85 ID:A4xD4ghe.net
- カーゴごときのスピードでブレーキのタッチがと思ったことはないなあ
ちょっと強く踏むとロックするくらいなんだから
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 00:19:33.02 ID:mT0qVGmD.net
- >>332
この手の車なんだから着いてるブレーキも必要最低限っしょ。
高級なタッチを求めてる人はどうぞお金をかけて交換なり何なりと。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 02:09:52.77 ID:EHYj/6PK.net
- ブレーキパッドを交換すると、効きが良くなるなら交換したい
純正しか使った事がないや
サスも交換して乗り味が良くなるなら、即交換したい
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 07:50:34.53 ID:i7778iRG.net
- いつもお世話になっている町の修理屋さんのオヤジと雑談した時、「カーゴだとコンパネは積めないからコンパネ買った時はホムセンの軽トラだなｗｗｗ」って言ってた。
それを今ふっ、と思い出したんだけどそれだけの為にまた工場を訪れて質問するのもアレなんでここの強者たちに聞きたい。
カーゴに積めるであろうコンパネのサイズ（１８２０×９１０）だとカーゴ荷室内寸に余裕で入りそうなのだが
カタログ数値が一番長い個所をピンポイントで計測してるだけで実際に積み込もうとすると入りきれない、って現象が起きるのかな？
>>342
足回りのレスにふさわしいＩＤが６ＰＫ
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 08:13:18.12 ID:KpLgx9w1.net
- >>343
クルーズ系は無理だけど他のグレードなら積めるでしょ
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 10:34:40.59 ID:af0uQDXt.net
- >>343
6PKって何が足回りと関係あるの？
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 12:05:38.25 ID:i7778iRG.net
- >>344
サンクス！あーなるほど俺クルーズだったわ、修理屋のオヤジは俺のカーゴがクルーズだって把握したんだなすげぇ
>>345
６ＰＲと６ＰＫ間違えたわすまん
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 12:35:05.18 ID:e3z8gz6M.net
- >>343
運転席と助手席を少し前にスライドさせればいい
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 13:23:55.34 ID:V/dOQAxc.net
- カーゴクルーズで座席を前によせて一枚入れたことがある。
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 14:58:01.00 ID:i7778iRG.net
- >>347
>>348
サンクス！シートを詰めるのね。修理屋のオヤジはシート詰めでどうにか積んだとしてもサイドのトリムに傷がつくとかそこらへんも
察して積めないぞ、って言ってたのかも知れんね（カーゴクルーズはそのオヤジのところで購入した）。
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 16:03:35.71 ID:kPUk1x0e.net
- >>332
ダイハツ、スズキはブレーキの遊びが大きい。
ダイハツ車はムーヴ辺りでもブレーキの遊びが深い分、ブレーキは甘い。
スズキも甘かったが最近は少しまし。
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 17:59:46.96 ID:4vuiYwha.net
- ブレーキぐらい一発目のフィーリング(死語)で分かるだろ？
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 18:06:37.31 ID:EHYj/6PK.net
- 安い車に乗ってるんだから、甘いとかは言わないで黙って乗るのが1番いいよ
嫌なら買うな、他のメーカーの買えってなるだろうし
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 18:12:18.16 ID:KpLgx9w1.net
- ブレーキとか安全装置には意見言ったほうがいいに決まってんだろうが
俺は全然問題無く乗ってるし不満は無いけどな
エアコンフィルターとは次元が違うよ
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 18:36:02.54 ID:mT0qVGmD.net
- 感覚は人それぞれだからなぁ…。
不具合があるってぇのなら話は別だけど、そういう訳ではないんだよね？
こんな所に書き込んでる位ならディーラーに相談していじって貰える工場でも教えて貰ったら？
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 18:37:55.09 ID:3y/T0C9l.net
- >>343
年に数回程度で、２枚くらいならあれやこれやで何とか行けるが、
度々となると全くおすすめしません。
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 18:52:16.04 ID:EHYj/6PK.net
- 金の無い奴はクレームが多いんだよね
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 19:44:47.28 ID:KpLgx9w1.net
- まるで金持ちがバカみたいな言い方だな
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 21:08:33.87 ID:is8W8VMm.net
- 俺もカーゴにコンパネ積む気にならねぇ
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/02(日) 23:26:45.65 ID:yasvnqBq.net
- 運転席と助手席の間に立ててコンパネを積んだことはある。
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 18:06:58.22 ID:hNl78Wh1.net
- C22バネット、3代目ボンゴ、トヨタ製最終型タウンエーストラック、
U61ミニキャブ、TT2サンバー、330ハイゼット
今までうちで使ったキャブオーバータイプの貨物車で明らかに
ブレーキフィーリングが甘いなと思ったのはタウンエースだけ
それでも慣れの問題でなんとかなるレベル
危ないというほどじゃない
しょせん主観だけどいちおう俺という同一ドライバーでの感想
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 18:13:03.87 ID:hNl78Wh1.net
- >>343
荷室長はシートレールの中間位置で計ってると思うから
長身の人でシート後ろに下げててコンパネをたくさん積むと
途中でシートバックに詰まって積めなくなるかもね
数枚程度なら問題ないはず
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 19:02:30.12 ID:XsghrjM8.net
- そんなにコンパネ積む事が多いの？
何に使うの？
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 20:15:50.37 ID:xlKK1dLe.net
- そこまで積むとシート背中が立って運転しやすくなりそう
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 20:56:05.97 ID:4+6rKbpq.net
- 設計屋だけど、大工さんにコンパネ届けたり
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/03(月) 20:59:09.01 ID:o+/oS8WC.net
- 朝イチのホムセンで見かける光景！
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/04(火) 07:00:11.57 ID:Eo1Zhb2e.net
- 型枠しらねえとかｗ
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/04(火) 07:30:52.90 ID:rtSAhpsL.net
- ゴチャゴチャうるせえ奴がいるよなぁ
板が積めるサイズなんだから積んで何が不思議なんだか
何に使うとかお前にはどうでもいい話だよ
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/04(火) 10:15:07.40 ID:vN8CBOK9.net
- 俺が仕事で使うなら必要な資材が積めるか積めないか分からんクルマは買わんけどな
仕方なく積むにしてもこんなところで聞かずに自分で寸法測るわ
つか2ちゃんねるもすっかり知恵袋化してるなw
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/04(火) 12:03:07.20 ID:LKnKj1JP.net
- 天井近くまで積み上げるのは無理
数枚なら問題なく積める
職人ならそのぐらい調べて買うわな
昔は車屋とかに聞くとサブロクが積めるのはエブリィかミニキャブって答える車屋が多かった
これは満載できるかてきないかの事で数枚程度は前から積めた
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 00:34:56.39 ID:eeQUjARe.net
- コーナンProで資材積み込んでたおっちゃんの車は、先代タントだったわ。
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 00:42:08.19 ID:TOfglfr4.net
- >>370
平積みできないでしょ？
助手席前倒しして立て掛け？
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 01:00:02.83 ID:N9Y3f3Ly.net
- コンパネの話題はスレが荒れるからするなって
おばあちゃんが言ってたよ
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 05:52:48.52 ID:XHQdsPen.net
- じゃあ６尺×３尺のプリント合板の話でもしますか。
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 06:23:15.31 ID:eeQUjARe.net
- 俺は越中派だな
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 06:42:01.55 ID:Kg7Qt2q1.net
- 越中詩郎？
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 06:43:38.85 ID:PNRcEiAY.net
- 越中と言えば、ふんどしでしょ。
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 07:54:27.82 ID:qbbbdhq8.net
- 正解は・・・越後製菓！
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 18:50:10.29 ID:pHwbLZJ7.net
- カーゴに再度リミテッド設定
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 19:08:04.12 ID:7dgjXLEk.net
- ほんとだ。55周年LTDが終了して通常LTDになったのか。
受注終了と聞いててっきり300系終了かと思った。
300系ファンの俺としては歓迎ｗ
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/05(水) 21:01:28.15 ID:zx7qvSEc.net
- >>372
スライドさせれば195cmまで広がるのだからそんなに気にしなくてもいいと思うけど
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 00:04:37.76 ID:8jUrEp53.net
- モデルチェンジまだぁ？
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 00:44:50.26 ID:bjDmb9/1.net
- やっぱ乗用車と違って商用車はモデルチェンジ効果があまり売上に直結しないから
小手先の変更で対応できない法規の変更があったときがタイミングだろうね
自動ブレーキの義務化とかされたら重い腰上げるかも
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 03:20:01.46 ID:WTv1Ig0C.net
- ウェイクと同じように2匹目のどじょうを狙ってるとしか思えんw
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 07:28:59.46 ID:q0wCdE0P.net
- 9月2日にクルタボの新車頼んだけど、未だに納車されず(´；ω；｀)まだかなぁ
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 07:37:39.61 ID:eW2GSXtC.net
- 俺が買ったときは1ヶ月半かかったよ
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 07:53:20.62 ID:3zjaq85P.net
- >>384
買う時にいつになるか聞かなかったのか
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 07:59:02.50 ID:q0wCdE0P.net
- >>386
製造が月1回らしく、月末の予定だった
今週末には間に合わないらしい
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 09:40:59.86 ID:eW2GSXtC.net
- 俺のときは九州で作ってていつに横浜港に来るからこれくらいに納車予定ですって細かく教えてくれたぞ
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/06(木) 11:20:48.66 ID:hWkJCsJ2.net
- >>387
一昔前は新車プールで泳がされてた雨ジミと黄砂とタイヤにニャンコのおしっこの跡が付いたものが洗車機にブッ込まれて天日乾燥させて納車されてたんだから今は幸せな時代
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 07:58:40.14 ID:ZjMeIcn1.net
- >>384
今ってほとんど受注生産みたいなもんだからむしろそれぐらいのほうが安心するわ。
ちなみに俺のときは2週間ほどだったが、そんなこと聞いたら逆に怪しくなってきたｗ
未使用品つかまされたのかも。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 09:54:43.97 ID:S8RiFqsg.net
- クルタボだと受注生産かもな
タイミングよくラインに入れることができても製造して大分から運んで
ディーラーで登録整備してると1ヶ月くらいはかかるんじゃない
ホイールに製造年月日が書いてあるから参考になるかも
カンバン方式だからホイールを作って装着するまで何日も保管しないだろうし
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 11:48:11.77 ID:2pLrhZHY.net
- ホイールなんて作り置きだろｗ
わざわざ受注してから作るとかどんだけ効率悪いんだよｗ
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 12:09:11.63 ID:vBQhaRhI.net
- 純正ホイールのセンターキャップってDで買える？
- 394 ：297：2016/10/07(金) 12:17:14.19 ID:owC/2eW2.net
- >>393
むしろよほどの旧車でもないのに純正部品をDで買えないと考える理由を訊きたい
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 12:41:29.59 ID:vBQhaRhI.net
- >>394
非売品かと思って。
クルーズなんだけど、ホイールカバー外したので付けたかったんだよね。
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 13:32:51.93 ID:S8RiFqsg.net
- >>392
ホイールの作り置きなんてできるわけないでしょ
受注して作るんじゃなくてちゃんと生産計画がある
大分工場で作ってるハイゼットは年間15万台
300日作ってたら1日500台
ホイールはスペアも入れたら2500本、10日分在庫なら25000本
どこに置いておくんだ
作ってるのはハイゼットだけじゃないし
部品工場が火事なんかで被災したらすぐラインが止まっちゃうのは
作り置きしないからだぞ
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 17:39:47.73 ID:HCLU/mnx.net
- まだモデルチェンジしないんだな
買うぞ、買っちゃうぞ
すぐモデルチェンジしたら悲しす
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 18:01:58.22 ID:Hus8JlYz.net
- >>395
センターキャップの小さくて黒い奴だよね？黒の鉄ホイールに黒センターキャップ良いよね。
俺は修理屋さんでｓ２００系ハイゼットトラックのセンターキャップお願いします、って購入した。
ダイハツディーラーに行くと車検証の車両データと一致しない部品は出せない、の一点張りになりそうな予感がするんで。
・・・あとはそこらへんに駐車してるハイゼットトラックかｒｙ
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 18:07:12.91 ID:BbsmQooj.net
- ｒｙじゃねえよボケが
そんなことばっかりしてんだなこのクソ虫は
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 18:12:16.85 ID:vBQhaRhI.net
- >>398
そう、それ！
Dで買ったばっかりだから電話して聞いてみるわ。
いきなりDで聞いて、「は？」みたい言われたらちょっと恥ずかしいと思って、ここで聞いてみた。
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 18:18:53.69 ID:HCLU/mnx.net
- 俺なら近くの解体屋に行ってみるかな
それかヤフオク
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 18:55:35.27 ID:S8RiFqsg.net
- >>399
黒のホイールで乗ってるヤツはろくなのがいないｗ
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 19:19:12.54 ID:Hus8JlYz.net
- >>399
な？スレも盛り上がるだろ？
コンパネ・６尺トタン・人様の軽トラからパクｒｙ、安定の話題だよな！
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 19:28:01.53 ID:Hus8JlYz.net
- スレが伸びる話題としては積み方系で娘のママチャリｏｒオッサンの700Cロードとか車中泊か車上生活かそもそもビジホ泊まれよ的な
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 20:49:26.76 ID:d/NGdFi6.net
- >>404
宿が取れない登山や花火競技大会の時に助かる195x130でダブルベッドサイズ
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 04:26:20.19 ID:6bmc/Zmy.net
- エアコンフィルターと出来の悪いシートが最強だろ荒れるネタとしては
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 06:57:22.02 ID:Y/Mppbxs.net
- 阿蘇山の火山灰で今置いてある新車買うやつ可哀想(´・ω・｀)
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 09:06:13.98 ID:oqnAYGtd.net
- 鹿児島の車は火山灰でガラスのワイパー傷はひどい
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 09:53:28.10 ID:PjXyeIvOC
- 善意の購入者に幸せが来ますように…
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 10:27:08.09 ID:1ieIUyQo.net
- 最強とか小学生の息子が言ってる言葉だ
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 14:02:09.41 ID:BM7svM6k.net
- >>398
ダイハツディーラーは優しいよ～。
俺はS200V乗りだけど、S321Vのリヤワイパーを取り寄せてもらった。
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 17:43:54.50 ID:q4jgYwf6.net
- >>390
自営業の顧客が多い 販売店なら在庫車を 確保してる場合があるね。
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/08(土) 19:54:02.63 ID:xHoAlKe9.net
- エアコンフィルターって？
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 00:06:53.31 ID:wvUeaQMB.net
- エアコンにモザイクが掛かっているんだよ
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 07:05:07.22 ID:vq/Y4BVu.net
- 今週中に納車予定になりました
楽しみ！
既に待機中改造パーツの山が出来てる(笑)
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 07:28:24.21 ID:TtLRKprn.net
- おめ！
でも完全に火山灰が降り積もったバージョンやんｗ
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 10:58:54.84 ID:tOxFibDS.net
- 今週納車なら10日前には大分離れてるだろ
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 18:28:12.49 ID:HwfkSc7Z.net
- 九州に住んでる俺はオオイタと最初変換した
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/10(月) 21:55:49.72 ID:tOxFibDS.net
- >>418
「だいぶん離れて」じゃなく「おおいたを離れて」だよｗ
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 11:57:36.87 ID:9aRXJtgb.net
- >>415
いつごろ注文した？
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 12:55:35.13 ID:Gq8WG/Bv.net
- >>420
9月2日に発注したよ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 16:45:09.23 ID:9aRXJtgb.net
- >>421
ああ、なるほど。
俺も8月末に注文してて、こちらももうそろそろかなって思って聞いたんだけど、こちらにも先程来週納車連絡きたわ。
今乗ってるのもカーゴだけどオイル消費も激しくなってきてたからちょうどよかった。
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 18:47:28.30 ID:FVeJMIQL.net
- >>422
同時期の製造ね！('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
おいらの車は、4日の日に地元の販売店に
入庫してる！
山口なんで、降灰はギリ逃れたかなぁ(笑)
今連絡あって、木曜日に納車決まりました
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 20:25:25.36 ID:1fiKwhFq.net
- おめ
くれぐれも納車しましたなんて言わないようにｗ
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 20:28:51.19 ID:CxCSjHL9.net
- いい色買ったな！
と言いつつ分からんが比率的に両者白かシルバーか
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 21:16:06.38 ID:FVeJMIQL.net
- >>424Σd(ゝ∀･)ｧﾘｶﾞﾄｫ♪
きっと言ってしまう、週末はパーツ交換だなぁ
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 21:17:35.57 ID:FVeJMIQL.net
- >>425本当は55周年のトニコオレンジ欲しかったけど、発注したらもう生産してないっていわれて、仕方なく黒に(笑)
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 21:45:16.13 ID:1fiKwhFq.net
- 10月3日に出たリミテッドにトニコオレンジあるじゃん
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 22:22:09.66 ID:OnONXzs0.net
- 明後日カーゴの４回目の車検w
次の車検までにはFモデルチェンジしてるだろうか？
デカイ故障はリアハブベアリングとエアコンパイプ詰まりだけ
後２年がんばれ～
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 22:45:07.70 ID:FVeJMIQL.net
- >>428
えーっ！家の営業そんなこと教えてくれなんだ(笑)
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 23:16:44.53 ID:6STX8c50.net
- りみてっど
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/09_special_01.htm
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/11(火) 23:25:31.22 ID:1fiKwhFq.net
- 前回のリミテッドにはカーキがあったけどよっぽど売れなかったのか
55アニバにも今回のリミテッドにも採用されなかったな
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 00:26:12.40 ID:7CibIgdW.net
- >>432
カーキはトラックの方が似合ってるからじゃね？
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 07:08:24.38 ID:r6GtVx8U.net
- ビジネスパック付けれないと売れないよね！
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 13:08:00.72 ID:xuJX/L9U.net
- >>429
エアコンパイプって、水が抜ける部分の事？
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 13:22:48.28 ID:qk1XSBbD.net
- >>435
冷媒が流れるパイプのこと
ガスも抜いての取替になる
オレもなったから持病みたいなものか
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 13:58:54.18 ID:DLk4fdof.net
- 冷媒の通り道がふさがっちゃうの？
油かな？
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 14:21:41.55 ID:K2SsurBy.net
- >>436
そう、一万円ですんだ 早いと8万キロで発生するそうだ 自分は16万キロ
>>437
除湿剤？がパイプに詰まってエアコンが絶えずon,offを繰り返していました
冷えないし曇りが全く取れなかった
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 14:24:18.48 ID:DLk4fdof.net
- >>438
除湿剤が？
そんなもんが冷媒ガスに混ざってたんだ？
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 17:27:23.83 ID:myApU0G1.net
- >>438
参考になります！
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/12(水) 22:16:07.05 ID:5G8PI9jq.net
- >>430
ディーラーの営業なんて自分のところの取扱車も把握してないアホばかりだよ。
トヨタのディーラーで「プロボックスの5ナンバーがあればいいのになあ」って話してたら、
「5ナンバーありますよ」だって。
とっくに4ナンバーだけになってるだろうが。
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 15:14:14.52 ID:7uSfARxW.net
- 納車なぅ♥
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 15:59:42.30 ID:hX3YULAq.net
- >>442
おめ！
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 17:56:30.41 ID:K5uuRFW2.net
- そんなに嬉しいか？
ただの軽貨物だぞｗ
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 18:49:41.33 ID:s6HKlktq.net
- 車を大事にする気持ちがわからないんでしょうね。
高価で大きい車が自分を表してると錯覚する人なんでしょう。
かわいそうに。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 19:09:57.07 ID:U/5pkXG2.net
- エアコンフィルター
シートに不満＆僕はレカロに交換した厨
コンパネ
車中泊
冷媒除湿剤←ＮＥＷ！
軽貨物だぞｗ←ＨＯＴ！！！
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 20:01:38.46 ID:apBRvjD0.net
- >>446みたいな人間に、うちの息子を育てたくない
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 20:05:12.44 ID:U/5pkXG2.net
- >>447
だよな。お前がボケて糞を漏らしても文句を言わず世話をしてくれる子になるよう祈ってるよ！
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 20:42:33.09 ID:AIZ5RtvJ.net
- おいらは昨日クルーズターボ納車（中古だけど）
走りが軽快で楽しい
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 22:27:02.21 ID:TgA8B5pf.net
- >>442
おめ
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/13(木) 22:44:44.19 ID:hgfS3LDI.net
- >>444
つまんねーやつだな
何だろうが新車は嬉しいもんだろ
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 00:21:50.89 ID:z8/EZnfi.net
- >>443
ありがとう！
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 00:22:52.58 ID:z8/EZnfi.net
- >>442
ありがとう
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 00:25:24.40 ID:z8/EZnfi.net
- >>449
たのしいよね！おめでとうございます
おいらは、早速ホイル、マフラー、ハンドル、LEDライト交換しました！
日曜に車高調組みます
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 20:06:20.57 ID:MeQlN7vw.net
- >>454
LEDライトってヘッドライトの事ですか？ 私、IPF買って無理やり付けた
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 20:50:39.64 ID:yQqrX53g.net
- 弄るのはもちろん楽しいけど
この車はまず遮音からだな
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 21:21:07.02 ID:jllElXHo.net
- >>455 IPF付くのか？安定器一体型でデカイからムリだと思ってた
俺はいろいろみたけど奥行きが一番少ないPIAAにした
光軸が少しズレてたので1ヶ月点検のついでに調整してもらった
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 22:00:22.89 ID:z8/EZnfi.net
- >>457
おいらは、中華製にしてみたけど
奥行も問題なくしっかり明るかったよ
光軸は車高調入れてから合わせる予定です
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 06:47:36.91 ID:f5IqZR8h.net
- これから冬に向かって
LEDはいまひとつ不安。
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 08:48:11.02 ID:NKtkz98F.net
- >>457
右がとにかく入らない 新車一週間目にして 叩いて入れた おすすめはできない
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 10:22:30.51 ID:TcwEAsma.net
- 普通にハロゲンのめっちゃ明るいやつでよくね？安いし
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 10:25:53.60 ID:wmxHkljy.net
- 俺は会社のカーゴにベロフのLED取り付けた
ナビ、オーディオ、スピーカー、バックカメラとかもう好き放題やってる
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 11:59:31.43 ID:30qtKGtX.net
- ファンレス安物中華LED H4バルブ付けたけど明るく、現状問題無し
車検はどうなるかは不明。中華ならではの耐久性の不安は当然あるけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B01I9IJ9JW
夜間既に数千台とすれ違ったけどパッシングされる事は皆無
さらに価格低下が進むだろうし、５年もすれば
軽商用でもLEDが標準になるのかもね
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 12:15:56.00 ID:a9Zp6C8w.net
- >>461
レベルが違う
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 19:23:10.23 ID:Rox4PbkV.net
- 4600円の安ブースト計付けたった
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 20:05:53.69 ID:p3POle9p.net
- おれ3000円のオートゲージ蛸つけた。同封の赤いステッカーをスライドドアガラスに貼ったが1ヶ月ぐらいで薄いピンク色に退色した。
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 20:40:32.99 ID:ny6kiDbt.net
- >>463
それってポン付けできるの？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 20:43:06.66 ID:zNjBUqY3.net
- オートゲージのステッカーなら大量にある。
油温計とタコを2台につけてるんだけど、どれも大体1年で壊れる。
それらを買い直してるからステッカーがたまるんだよな。
3台目の車にはデフィをつけてるけど、こっちは10年以上故障無し。
先日、2台目の車の油温計とタコのイルミが壊れたんで両方とも新品に
交換して、メーターは捨てたけどスイッチだけ1台目の車に移植した。
1台目の車のはスイッチが壊れてて、走行中に勝手にスイッチが連打されて
困ってたから。
オートゲージなんてこんなもんだ。
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 20:47:17.56 ID:TFbywF08.net
- 俺は20KのPivotのブースト計
センサーの配線とかめんどくさいからODB2で簡単だから
高いけどブースト計電圧計水温計の一台三役だから気に入ってる
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 21:06:52.66 ID:wsOQrFTi.net
- 余計なお世話だが、ドラレコは付けといた方がいいぞ
半分ボケた年寄りが大量にいるからな
あとスマホ弄りながら突っ込んでくる女な
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 21:47:17.57 ID:fO+PSBB4.net
- >>470
ドラレコを付けたけど、先代の未装着のハイゼットで嫁が事故ったorz
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/17(月) 20:46:03.68 ID:lmn+AoRC.net
- >>470
半分ボケた年寄りや、スマホ弄りながら突っ込んでくる女って、
ろくな任意保険入ってなかったり、そもそも保険自体入ってなかったりして
ドラレコ付けてて100%コチラが悪くない状況でも保険額で結局は当てられ損になったりしない？
ウチは特に田舎だからありうる。
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/17(月) 23:08:46.88 ID:UVDzzHG1.net
- DXにオススメのアームレストみたいのってあるかな？
自作しかないのかなぁ？
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/17(月) 23:10:14.90 ID:uoMYWCxt.net
- >>472
そうだな。君のような無知は当てられ損になるだろうな。
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 07:55:57.54 ID:h9R6qCbd.net
- なんでこう無駄に喧嘩腰なんだろうねこういう奴って
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 09:25:31.74 ID:KZF5y2xN.net
- >>473
おいらのクルタボにはホムセンで売ってる
足つきのセンターコンソールのせました
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 10:11:51.13 ID:PWRTWcPO.net
- エンジン切った後で後ろの下からカチャッって音聞こえる？
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 18:08:20.94 ID:xeHrC6rM.net
- >>477
その時、後ろを振り返ってはいけない
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 18:23:01.69 ID:ncvrKt6U.net
- >>477
するよ！燃料タンクのあたりからだね
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 18:59:18.28 ID:eKVUDKQa.net
- 新車から2年乗ったDXからクルタボに乗り換えたいけど
最初の状態に戻すのが難しい箇所がかなりあるわ
どうしたもんだか
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 21:02:05.84 ID:h9R6qCbd.net
- クルタボ燃費悪いぞ～
まだ2年しか乗ってないならそのまま乗ってたほうがいいんじゃないか
たぶん後悔するぞ
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 21:07:35.98 ID:99GAe+ej.net
- なぜにたった2年で乗り換えるんだ？
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/18(火) 23:15:00.90 ID:umkxKTfc.net
- >>476
商品名とかわかります？
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 01:39:06.49 ID:i9KsPZ5n.net
- >>464
俺車検用に毎日ヘッドライト調整してるけど、確かにレベル違う
社外ハロゲンは8割くらいまとも
LEDは８割くらいなんともならない
製品としてどうかと疑うレベル
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 05:43:49.42 ID:U1tTkVfb.net
- >>480
都内新宿住まいだけど、リッター9しか走らないよ
でも、クルーズターボじゃないと嫌
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 07:00:18.23 ID:y+7r/gDi.net
- >>483ごめんよぉ、パッケージすててたわぁ
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 11:05:47.00 ID:T/6rUBbU.net
- >>483
横だが、足つきアームレストならこういったタイプなんじゃないの？
https://www.amazon.co.jp/dp/B0045TI6J4
これや他の類似品にもハイゼットカーゴでのレビューある
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 11:48:22.50 ID:y+7r/gDi.net
- >>487そんな奴だわ！オイラのは、箱半分で前側にドリンクホルダーついてる
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 11:50:26.69 ID:U1tTkVfb.net
- >>487
それ、究極にダサいね
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 13:29:41.85 ID:ofy0ydqY.net
- >>473
自分で穴を開けてタッピングで留める必要はあるが、自作まで考えているなら
http://item.rakuten.co.jp/freestyle-zakka/armrest/
こんなのはどうか？
取り付けの鉄板は確かにふにゃふにゃだが、使えないほど悪くもない。
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 14:41:09.95 ID:9n8J7zbi.net
- アームレスト自作、俺はMDFと1×4で左右のシートにキツキツに挟まれるように作って、車体には一切加工してない
厚手の布を貼ってるので傷や異音もない。高さとか小物入れとか自分好みに設計して楽しい
製作費は一個目気に入らなくて二個作って1500円位
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 15:01:28.45 ID:cQTK8ZEG.net
- >>485
都内だけど、クルーズでも10～11くらいしか走らんど！
1～2/Lくらいならストレスない方がいいだろうね。
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 17:16:22.81 ID:nLzh0QZz.net
- 俺は新車から3年乗ったデラックス4WDATを先週クルーズターボ3年落ち２WDMTに乗り換えた
前のはリッター13キロぐらいで今のは今日初満タンで16.88キロでした。しかも速い
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 18:46:11.80 ID:U1tTkVfb.net
- >>492
その通りだよね 快適な方がいいよ絶対
ターボ以外、乗る気にはなれない
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 19:33:39.61 ID:6UUBckPe.net
- ほんとダイハツは燃費悪いな。
キャリイがリッター13走るのに、ハイゼットは8しか走らん。
やっぱり3速で引っ張らないといけないギヤ比も原因のひとつなんだろうな。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 20:42:36.54 ID:K7qrsJs4.net
- そらトラックと比べられても
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 23:22:31.00 ID:GKNvmqkJ.net
- 321v2台目だけどほんと燃費悪くなりましたよね初代320と同じもしくはそれよりも悪いワイヤーアクセルの五年前の321が一番良かったけど、一度エンジンブロー アルミブロックで冷却水がオイル室に流れた。10マン超えてたけど、担当メカの計らいで無償修理セカンドカーへ移行
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/19(水) 23:27:01.34 ID:GKNvmqkJ.net
- 続き 先月新車ｸﾙNA納車アクセルペダル 固くて足痛くなる 燃費320に戻った 電子スロットになっててアクセル反応悪くて遅い その分踏む=燃費悪化 次は改善してくれよ ハイゼットが好きなんや
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 09:36:55.62 ID:41kDP+BI.net
- >>484
やっぱハロゲンの方が良いですね。費用も安いし簡単だし
普段使いの車がLEDなんだけど晴れの日は良いが雨の日はホント見え辛くて怖いorz
車から降りて外から見るとめっちゃ眩しくて明るいんだけどね…
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 13:13:58.73 ID:ph9E44t+.net
- >>490
それ絶対オススメしない
ちょっと体重掛けたらプラスチックの接続部分がパキッと折れた
耐久性☆２つぐらいだわ
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 14:54:53.86 ID:FHc3hLY4.net
- >>499
白い方が波長が短いから、
雨の時は見え辛い。
本当は黄色が雨の時はベターなんだけど、
黄色は違反だからね。
昔はokだったのに。
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 15:31:58.95 ID:3RfU/+MP.net
- >>501
あれほど解せない規定も無い。
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 16:52:21.15 ID:m1tDywhq.net
- >>487
それ使ってる
エブの女陰ターボからS320のクルタボに乗り換えたら肘掛なくて買ってみた
一応ちゃんと収まる
見た目ちゃちいから腕置くとグラグラなのかと思ったら意外と強くて運転中に腕を置く分には問題ない
後付だから仕方ないけどシートベルトのやり難さとサイドブレーキの操作がめちゃくちゃやり難い
蓋に留め金がないから倒すと中身をぶちまける
どかさないとエンジンルームが開けられない
色々あるけど俺は肘掛けが出来るってだけでチャラ
何気に物が入れられるのも便利
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 21:50:35.00 ID:2SNbsYDJ.net
- 4回目の車検7万でした リアのブレーキパット7000円だけで済んだぜw
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 23:09:56.89 ID:LMFlvqeq.net
- パット？
カーゴのリヤにディスクブレーキ付いてんの
ドラムだからシューじゃないの
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 23:27:50.55 ID:2SNbsYDJ.net
- >>505
ドラムだったｽﾏﾝ
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 23:39:35.01 ID:63oQpOPa.net
- ディーラーに出すと毎回9万弱だよ
クルーズターボ
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/20(木) 23:42:58.45 ID:zIkdNuD+.net
- >>498
日本語でおk
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 06:23:33.92 ID:w5ztAWVE.net
- クルタボ新車おろしから400km走った
思ったほど燃費のびないなぁ
まだ慣らし足らないかな
概ねリッター9km
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 07:10:01.10 ID:+SSzqYza.net
- みんなユーザー車検とかしないの？
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 07:31:32.47 ID:yqiliKqe.net
- 頼んでるよ車検は しっかりしたいし、頼んだ方が楽
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 08:28:11.29 ID:hRnHMZ7q.net
- オレも車検はディーラーだな
2年に1回数万円だし中身は税金の割合が多いし
楽だし商売やってるからわずかな金額だけど世の中に金を回す目的もある
点検整備費用はケチらないようにしてるｗ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 08:54:13.52 ID:Twc2LdQY.net
- 俺はオートバックス。
めっちゃ安いし、オイル交換とエレメントやって、ブレーキブルード交換くらいで、いつも総額5万円代で済む。
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 09:16:53.41 ID:y7REZG+h.net
- AやYで車検なんて絶対ないわ
腕が有る無しではなくて何か起こった時の対応が段違い
カー用品店は最初から逃げようとするから嫌だ
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 09:28:46.86 ID:+SSzqYza.net
- 新車登録から２～３回ぐらいはユーザー車検でも特に問題ないんじゃねーの？
ま使い方にもよるだろうけどさ
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 10:07:25.99 ID:FmiyyHgD.net
- クルタボ今年1回目の車検で何も異常の無い状態で8万8千円
ちょっと考えちゃうな次は
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 13:17:06.10 ID:JKObslJr.net
- >>509 俺のクルタボMT新車から2200㌔は16切ったことないけど
主に通勤で使用
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 20:00:04.29 ID:C+dB9IeK.net
- 俺のターボMTは17キロぐらい
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 20:13:23.66 ID:xwBThUJj.net
- 整備をケチってもしも事故
事故は一瞬 後悔は一生
だから1年に一度は、ディーラーに見てもらう
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 21:03:44.14 ID:w5ztAWVE.net
- >>517ふむ！みなさんMTなのね、ATにしたのは選択ミスったかな(笑)
暫く様子見ます
吸排気交換したし、余計に燃費はわるくなりますね
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 03:29:44.09 ID:czhDHvcv.net
- MTはオナニー
自己満足の世界だよ
同乗者や回りの車や人は、面倒なのよ
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 04:16:28.48 ID:cDW2boxa.net
- お前が一番面倒だよ
このオナニー猿
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 07:02:52.16 ID:9bsvJ2JH.net
- 運転者は分かってるかｒ平気だけど同乗者は変速の度にがっくんがっくんなるよねｗ
基本貨物だからしょうがない
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 11:08:23.73 ID:8AQXjeSh.net
- 俺毎回整備せずユーザー車検で毎回35000円くらい
オイルはランプが付いたら継ぎ足し
H12年式、だいたい1０万キロ、オイルの減りは早くなったけど、今のところ不調無し
そろそろ買い替えたいから新型はよ
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 11:35:13.39 ID:xNsoSbZG.net
- 導電性アルミテープ買って、貼ってみた。
走り出して感じたのは、荷物積んだときの安定感を積んでないのに感じる。
荷物車だから荷物積んだときの各種設定になっていると思うのだけど、積んでないのに
ハンドルが落ち着く。
一番違ったのが大型が脇通ったときに風で乱されるとき。二輪よりはマシだけど軽バンだと
風で乱されて怖い時があるが、これが相当緩和された。
きれいに風が流れて、動揺が抑えられているのだろう。
箱型車に効果あると言っているのが理解できる。
価格で安いアルミテープ使うのでなく、きちんと導電性のを買ってやってみ。
おもしろい。
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 12:34:06.68 ID:VRMHHx0n.net
- >>525
どの辺りに貼ったの？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 13:15:23.01 ID:xNsoSbZG.net
- フロントリアバンパー内側両脇、フロントガラス下部、ステアリングコラム。
はじめは手持ちのアルミテープでやってみたけどなにも感じなかった。導電性のを買って
やってみたら効果感じた。
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 14:06:33.04 ID:d1pu8tjg.net
- >>524
故障も事故も知ったこっちゃないが、人に迷惑はかけるなや
同じユーザーとして恥ずかしいよ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 14:25:04.43 ID:U8dnsoTu.net
- >>527
頭に巻いたら効果あるんじゃね？
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 16:05:43.90 ID:/4bB/HLj.net
- >>527
ありがと、材料安いしお手軽だから試してみるよ
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 16:15:23.02 ID:9bsvJ2JH.net
- >>524
参考になるわ
年6000ｋぐらいだとあまりへたらないよね
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 16:57:48.83 ID:J0tCYz6Z.net
- >>528
ユーザー車検って受けたことないだろ？
検査員は融通も利かないし、その辺の車検工場より厳しいぞ
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 19:13:17.10 ID:xNsoSbZG.net
- ユーザー車検？車検は決まり切ったことしか見ないから。車検通る＝整備ばっちり！安全！
てことは無いよ。
オイル交換は基本のキだから怠るのは車両運行させるものとして失格だと思うけどね。
オイル、プラグ、エアクリーナー、冷却水、各部電球、タイヤ、、など消耗品は自己管理。
できないなら半年ごとでも店で診てもらって定期交換が当然だろ。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 19:17:46.03 ID:xNsoSbZG.net
- >>529
人体はそれなりに導電性があるのと、
このアルミテープ云々は樹脂部帯電により自動車設計本来の空気の
流れを阻害しているのを放電できれいに流れやすくしてやり、当初設計に近くするのが目的だよ。
決して性能アップ！とかいうものではない。
よって人体の放電をしたところで、自動車の性能に影響はない。
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 19:26:37.65 ID:jUhGsLFF.net
- >>524
10万キロでそんなオイル減るの？
俺のは11万キロ走ってて3000kmでオイル交換するけどほぼ減って無いけどな
軽何台か乗り潰したけど目に見えてオイルの減りが早くなったら終わりが近いよ
たぶんパワーダウンしてるのを気付いてなくて不調ないと思い込んでる気がする
>>532
何十年前の話だよ
少なくても都内の検査場は一昔前よりぬるいよ
何かあった場合に自己責任っていう方向にシフトしてる
不具合箇所によったらここを直しといてって言われて通る
昔みたいにシャーシ下を洗浄しないと通らないとか作業着着てないと厳しいとか無いしｗ
ガソリンスタンドでやってるのはほぼユーザー車検と一緒で従業員が持ち込んでるところが多い
- 536 ：519：2016/10/23(日) 03:03:46.14 ID:ZXLeJ1l7.net
- >>533
>オイル、プラグ、エアクリーナー、冷却水、各部電球、タイヤ、、など消耗品は自己管理
これって整備に入るの？ただの日常点検だよね？
これが整備だって言うのなら、「整備せずユーザー車検」って発言は取り消すわ
まあ、プラグもエアクリもLLCも特に必要ないから換えてないけど
>>535
オイル管理の問題だと思う
きちんと換えれば長持ちするっていう証拠かと
パワーダウンは・・・してるかもしれんけど気にしてないな
うちの県は検査官が最近厳しくなってきた
でも＞不具合箇所によったらここを直しといてって言われて通る ってのは今まででもない
駄目だと帰ってどうぞ
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 07:32:17.97 ID:7TPvhZKi.net
- 整備不良が原因の事故で車検の検査官の責任になったことって今まで一回でもあったのかね？
例え車検受けた帰りであってもだ
しょせん自己責任
じゃなんのための車検だって言うと結局納税者に対するちゃんと仕事やってますよアーピルと利権なんだよな
簡単な言葉で言うと御為ごかし
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 08:36:36.94 ID:J+sCvcGS.net
- 車検自体はどこでやっても一緒だよ！
ちゃんと国家資格持ってる人間が検査するわけだし、基準に満たない所を直すだけだから、Aでやっても引き渡し時に「ここはそろそろ替えどきですよ！」とかちゃんと言ってくるよ。
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 08:48:35.20 ID:kErDgLos.net
- このように酷い扱いを受けたハイゼットカーゴがありますので、中古は買うべきではありません。
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 08:49:48.92 ID:6Ge4uLss.net
- 検査の整備する人は国家整備士の免許なくてもいい
チェックする人が資格持ちじゃないとダメでその人が名前を記入
いまは車検の項目がものすごい削られてて今現在の状態を調べて記入するだけ
条件があるけどプラグすらチェックしなくていいんだぞーｗ
壊れてる場所やオイル漏れなどだけ修理
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 09:19:36.35 ID:ZnvxYfvK.net
- だって卜〇田の子会社だぞ
あそこがこれまでどんなことやって来たか知っていれば
命がけの関係者以外、怖くて乗れないよ
○コール隠しで調べてみろよ
Die発がカタログの燃費の表示をこっそり変えただとか、
親会社がPやAを外国の倍の燃費表示で売って、
日本でだけ爆発的に売り抜けたとか、
そんなことは序の口だからな
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 12:34:56.07 ID:4abnIvQq.net
- ＞親会社がPやAを外国の倍の燃費表示で売って
そもそも諸外国と日本は燃費の計測法や条件が全く違うだろｗ
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 12:46:34.97 ID:Ljqr+x/O.net
- >>539
軽の中古乗りなんて、カスばっかだから
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 19:35:13.19 ID:IZB9REi3.net
- シャフトブーツは接着剤でくっつけるようなのが出てるから
素人のおいらでも替えられるようになった
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 21:02:19.36 ID:rD8MASb5.net
- カーゴの4駆を買えば良かった こんなにスノボにハマるとは
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 21:56:58.23 ID:MYQS5VPo.net
- >>545
ということは２駆ですか？ それとも他の車？
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 22:36:25.05 ID:/Oz21rBl.net
- >>546
2駆の3ATでつ
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 00:27:44.62 ID:DYPep0gB.net
- うちのも二駆の3ATだ
321のクルタボ
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 11:48:11.75 ID:YI/ZHWjM.net
- まぁ降雪地でもなければ、価格も上がる重くなる、センターデフがないからタイトコーナー出るわでなかなか選ばないよね。
実際は風の強い時や濡れた高速なんかでも結構便利に使ってる。
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 13:01:24.65 ID:vvgkbNpl.net
- エブリィ買う予定だったものの、フルタイム4WDと聞いて昔の仕組みのまま理解してたが、
滑ったときだけ4WDと聞いて、ハイゼットにしよかなと迷いが生じはじめた。
(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 16:19:27.23 ID:DGZ9lDHU.net
- 雪は降らねど道は凍る。
軽い時に駆動輪が凍結部分に乗ったら動けなくなるので四駆。
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 17:20:11.70 ID:+ZBadHDI.net
- すかさず道端の熊に「ちょっと後ろに乗ってくれる？」とゲート開ける。
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 21:20:46.83 ID:mXYOf5pn.net
- >>552
おもろいー
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 21:30:55.58 ID:JdMoRgya.net
- ほぼおデブな女を乗せてる俺に抜かりは無いって事か。
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 23:23:01.97 ID:F6qLEnUr.net
- EL付きの4WDの設定が欲しい
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 23:35:57.06 ID:Igpe+sQT.net
- >>555
どこを走るんだｗ
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/25(火) 16:35:42.61 ID:U1L329GP.net
- >>555
ELじゃ無くて、
副変速機+電動デフロック設定が欲しい。
当然4WD。
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/25(火) 17:53:05.49 ID:egYI5Wof.net
- >>550
あぁ、ジョインターボ4WDのフルタイムの事かな？
確かに、あれがパートタイムだったなら、とは思う。
スズキのビスカス４ＷＤの感想としては、乾燥路～雨の時は安定、
雪もまぁまぁ、スタックはしづらい。 ぬかるみ？ではさすがに厳しい。
あと、常に前部からも駆動音が発生する分うるさいかも知れない。
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/25(火) 22:56:52.02 ID:Joiq5TZ7.net
- 軽は高速でアクセル踏む量が多く疲れるから社外品のクルコン付けたいけどカーゴに付くのある？
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 07:22:49.08 ID:9TTtNMRS.net
- ある
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 21:35:08.08 ID:VJ6SPYHE.net
- ある
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 21:43:44.40 ID:8Arrlss5.net
- よし、あるならクルコン付けるか。
高速の登り坂のアクセルワークは気を使うからな...
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 21:48:15.11 ID:b6AkDphf.net
- >>557
理想はそうなんだけどねぇ～
ハイゼットトラック用のミッションでも積むか。
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 22:24:32.27 ID:bHdCQquJ.net
- >>563
「オフロードスペシャル」って言う
グレードなんて最高！！
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/26(水) 23:05:48.65 ID:bMla9QE9.net
- >>559
電スロなの？
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 00:44:41.32 ID:UqJL3+Dh.net
- >>565
554じゃないけど、321v二台持ち5年前新車で買ってそれ以降4年前位から電スロになってペダル固くて足が痛い ワイヤーの時が快適 燃費もよかったし
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 07:22:46.02 ID:h+/ORZ72.net
- 2015年から電スロ？
www.daihatsu.co.jp/wn/2015/0403-1/20150403-1.pdf
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 18:08:49.81 ID:ZcThOey1.net
- 電スロって去年からだよね？
俺は6年前購入の50万キロ乗った321Vからの乗換えだけど、電スロの方が出だしアクセル軽く踏んだだけでグンッて出る感じがするからちょと気を使う。
おおむねワイヤーの時よりもアクセルは軽く感じる。
ATの変速ショックも少なく感じるから電スロで調整してるのかなぁ？て思ってる。
ワイヤーの方が踏んだ分だけリニアに反応してくれてる感はあったなぁ。
でも今ワイヤーに戻ったらかったるく感じるかもしれん。
両方ともNAのATの話ね。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 18:24:38.65 ID:nRxXCZIE.net
- NAのMTの場合、馬力も電スロ化で変っているから性質が悪い
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 19:11:18.05 ID:4FUi1Koo.net
- >>568
トヨタアクセルの味付けがそうなってる。
非力なエンジンのグレードでもアクセル踏んだ瞬間に燃料をガバっと吹いて出だしを良くして力があるように見せてる
ワイヤーより電スロのほうが踏み方に気を使うなｗ
ATの変速ショックの少なさは先週車検のときに貸してくれた新車でオレも感じたわ
変速の瞬間に燃料を絞ってるのかな
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 20:48:21.53 ID:UqJL3+Dh.net
- ATがブレーキ踏んだら一速落ちてエンブレ気味になるんですが、これって仕様?
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 21:06:06.93 ID:bF7cX3tU.net
- >>568
50万キロw
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 22:17:36.35 ID:4FUi1Koo.net
- いまのATはブレーキ踏むとシフトダウンしてくれるのか？
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 22:36:32.57 ID:p7vBeag1.net
- >>571
先月から新車でデラックスAT乗り始めたんだけど自分も気になってる
4速平地巡行→下り坂に入り減速のため少しブレーキ踏む→勝手に3速に落ちる、みたいな。自分の場合平地で減速する時はなった事ないかな。
Gセンサーでも付いてて下り坂を検出してるとか？？
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 23:23:06.22 ID:Pnh+B5yT.net
- すまん、現行のバック信号は何処からとれる？
昨年以前のはメーター裏かヒューズボックス横のカプラーの緑白の線から取れたんだが、今見たら配線の色が変わってる。
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/27(木) 23:52:08.48 ID:UqJL3+Dh.net
- >>574
高速の平地でもちょっと踏むだけでシフトダウンする これが煩わしいCPUの仕様ぽいですね 2,30kの時にいきなり軽い追突された感じのシフトアップがあるとかDに１ヶ月点検の時に趣旨を伝えたが、ﾓﾆﾀｰでは異常ないと
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 06:43:20.06 ID:IoLjDnEe.net
- >>574
ハイゼットはそんな高度なATコントロールはしていません
気になるのなら寺へ行って来い
>>576
バッテリーのマイナスをしばらく外しておいてみろ
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 07:50:51.51 ID:m2VTAzG0.net
- 俺がＡＴ嫌いな理由がそれ
自分の使いたいギアで走らせろってのが本音
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 08:39:37.07 ID:N+PMyn2b.net
- 二回目の満タンで17.9キロでした
面白がってターボきかせていたのに
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 08:57:34.95 ID:H9tYIiAV.net
- そんなクルタボは存在しねえよ
どこの平行世界から書き込んでんだお前は
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 10:38:03.02 ID:MCByUSnS.net
- そうだぞ。クルーズNA/MTでリッター8なのに。
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 12:52:58.47 ID:H9tYIiAV.net
- さすがにそれはおかしい
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 14:18:29.60 ID:1bn1J8SD.net
- クルーズNA/MTで2年半2.5万キロの平均燃費は最新ので14.4Km/L
2万キロまでは片道30キロの遠距離通勤に使っていたので14.7km/L
だったがこのところ通勤は別車になり、短距離ばかりで落ちてきた
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 18:44:56.11 ID:F6ZBJgqI.net
- VIPER5806Vと516Lつけようとおもってるけど、つけてる人いるかな？
エンスタだけつけようかと悩んだけど
どうせなら、セキュリティも欲しい
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 20:11:30.18 ID:IcFomnHI.net
- クルタボ買って2ヶ月、ココの書き込みでよくシートが寝すぎって言われてるけど全く気にならなかった、むしろ1ノッチか2ノッチ寝かせて乗ってた
しかし昨日から腰痛になってシーポジが決まらない、腰にクッション当てて座ると楽になるけど
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 22:17:47.32 ID:NexiFou7.net
- クルーズターボに決めて良かったと思えるけど、シートは？な仕様だね
交換したい
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 22:31:55.87 ID:8fovDSg9.net
- >>543
普通車の新車乗りの傲慢な考えっぽいな。
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/28(金) 23:09:55.28 ID:ulFQvqt6.net
- 昔はターボが羨ましかったし、できるなら付けて当然と
思っていたけどオイル管理とか交換頻度を考えたら
どうでも良くなってきた。
さらにこの車のターボ付きはビジネスパックでもおそらく
積載が200キロ制限だと思うし…
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 14:35:38.10 ID:g9bliN9C.net
- >>584
付けてるよ。車上荒らしにあったから。
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 15:43:17.69 ID:8wGweA1Y.net
- >>589
まじかよ！カーゴでもやられたのかい
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 16:09:58.01 ID:cyNLx8iK.net
- >>585
ごく一部の人間が面白がってテキトー書いてるだけのこと。
私は一番前の状態でぴったり。これで一日走ってて腰痛もなし。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 17:53:29.91 ID:w8tDIq9e.net
- 寝すぎってよく分からないがコーナーで左右に振られるから何とか工夫しようと思ってる
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 18:00:43.04 ID:MfRf0W9Y.net
- 農協運営のスーパーあるけど、そこも定価に近い価格で売ってるな
金持ち年寄りしか買い物にきてないけど
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 19:04:22.88 ID:g9bliN9C.net
- >>590
一階が駐車場で店舗が二階にあるファミレスでやられた。
嫌な予感はしてたんだ。目が届きにくいし。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 20:29:39.96 ID:GdxHUwji.net
- >>577
今年納車のクルタボATだけど下り坂でちょっとブレーキふんだらシフトダウンするよ。
エンブレ効いて良いよ
知らないの？
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/29(土) 20:52:36.56 ID:sGuCd4EJ.net
- カーゴは窓から針金入れて鍵開くのか
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/30(日) 09:02:22.65 ID:dHZ/PHOv.net
- >>594
トンクス！
必須ですね、がんばって取り付けます
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/30(日) 09:03:23.02 ID:dHZ/PHOv.net
- >>596
やっぱ怖いよね、セキュリティ必須
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 04:19:45.54 ID:drLXGjyU.net
- >>591
同じ位置です。腰痛はないけど、首と肩が長距離で痛くなった。
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 05:12:07.79 ID:x0T/2nDE.net
- まともな作りじゃないよこのシートは
いろんなグッズを使ってどうにか体に合わせてるもん俺
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 07:16:29.27 ID:e3WzO4uS.net
- しょせん貨物だからな
ショッピングセンターの駐車場とか駅、空港の駐車場に長期間置きっ放しとか想定してないだろ
夜は営業所か家庭でしっかり管理ってことで
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 13:24:04.62 ID:5sLHweFE.net
- クルーズターボで600キロの長旅に出て、着いた時には腰と肩と首と脹脛がボロボロだったよ
長距離向けの車じゃないな
シートだけでも何か対応してほしいな
あと、シートヒーターを付けてほしい
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 13:52:29.43 ID:OgmS7mj8.net
- >>602
600キロ俺だったらレンタカーかな
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 13:55:27.98 ID:RBRXTDOm.net
- >>602
600キロも走ったら、ケツぽかぽかやん。
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 14:26:50.79 ID:0m7VWJrv.net
- 君の名は。に影響されて
デッキバンが売れ始めるとかないか？
劇中のはS321Wだそうだが、何色だったっけ？
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 15:33:26.80 ID:1xnmDNtk.net
- コーナーでふられるのは、汎用のサポートクッションで相当違う。
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 19:25:45.73 ID:xk8HmZ+C.net
- ここでブレーキを踏んだらシフトダウンすると言う書き込みがあるんだが
もしかしてブレーキを踏んで約30Km/hになるとシフトダウンすることを言っているのか？
もしそうなら当たり前だろｗ
約30Km/hから加速する時はいくらATでもシフトダウンするしかない
- 608 ：570：2016/10/31(月) 19:30:11.32 ID:UTrMeNdO.net
- >>575
自己レスになるけどバック信号は運転席右下のヒューズボックス右にある青のカプラーの緑線からとれた。
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 22:45:47.40 ID:RVJGXubO.net
- >>607
わかりやすい説明だ
納得
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/31(月) 23:30:13.25 ID:Z2Z3BZi5.net
- 一人でキャッチボールして、面白いかい？
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/01(火) 00:39:38.98 ID:CLD/KNSO.net
- >>607
そういう事じゃないよ
新しいATで下り坂乗ったらわかるよ
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/01(火) 09:18:25.89 ID:9XMawmM0.net
- >>607
よく読め そんなクソ当たり前の話はしてない
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/01(火) 12:44:18.66 ID:86OI5zlT.net
- >>607
なにがあたり前だろwだ
恥ずかしい奴だな
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/01(火) 16:01:32.13 ID:yTeyq5pV.net
- 下り勾配で自動シフトダウンは初代ヴィッツでも付いてたから、新しい技術でもないし
やっと付いたのかとさえ思える。
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 06:34:13.29 ID:GAB8Z6LW.net
- 自動ブレーキ装備の新型まだですかー！
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 09:51:22.27 ID:7KQlvZWU.net
- 今のセレナの半自動運転的なのも軽商用は早くて５年後とかだろうか・・？
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 10:37:07.64 ID:mnSyMfX0.net
- 商用車ほど自動ブレーキ必要だよな
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 11:19:31.86 ID:xW191l9Q.net
- 昨日の夕方、地元の超交通の要所で大きな事故あって。自宅まで２ｋｍを３時間かかった。
こういう渋滞のときほど、自動ブレーキがほしい。
自分が事故おこしそうになるもの。
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 11:43:47.81 ID:dB798yGm.net
- アクセル踏んだまま放置するんですよね、分かります。
って冗談抜きに、静岡で実際に、そーいう使い方してる車を見たよ。
ボルボかVWのセダンだったけど
リアがフルボトルで急加速し始めて、おい追突するぞーってバックミラーで見てたら
今度はフロントをフルボトルさせて急停車
冷や冷やしたぜ～って思ってみてたんだけど
その車、右折レーンにいたんだが、信号が青に変わって前の車が動き出したら、またリアフルボトルさせて急発進。
前の車が対向車待ちで公差点の真ん中で止まったら、またフロントフルボトルで急停車
曲がった先でも同じこと繰り返してた
アクセルべた踏み→急加速→前の車に近づき→自動ブレーキ作動
の繰り返しやらせる運転としか考えられない
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 20:00:37.47 ID:3uIS6wfD.net
- フルボトル！
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 20:15:01.39 ID:F6DRSnPa.net
- >>620
突っ込もうか迷った(笑)
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/03(木) 02:32:04.06 ID:Z44v76xt.net
- リアシートでフルボトルします
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/03(木) 08:13:37.27 ID:m2P0YbLy.net
- 商用エブリイには自動ブレーキついてる
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 02:30:47.82 ID:d+/Pdu6+.net
- ターボでオヌヌメのオイルありますか？
純正で必要十分なのは承知で質問させていただきます
粘度は高めで考えているのですが純正や同等粘度以外のオイルを使われてる方、どんなの使ってます？？
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 06:20:09.17 ID:58TKzUjn.net
- ワインをフルボトム飲もうか
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 07:37:00.44 ID:f/cA87tU.net
- >>624
俺はサスティナ5w-40使ってるよ
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 17:54:39.46 ID:52hCV5W3.net
- 漢は黙ってモノタロウ
漢は黙ってディーゼルオイル
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 18:52:28.08 ID:6R0S953F.net
- 軽のディーゼルエンジンあったらいい…かなぁ？？？
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 20:31:39.55 ID:GYiVEO0H.net
- ディーゼル作ってもターボは必須だし排ガス浄化装置なんかで30-40万高くなる
だれも買わんなｗ
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 20:46:03.86 ID:FAGq24+I.net
- ノートe-POWERみたいなシステムにしてくれないかな次期ハイゼットは
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 22:36:15.45 ID:flJmbduZ.net
- >>624
http://www.rootsangyo.co.jp/products/oil.html
これ使ってる。ホムセンで3L缶が￥2000くらい。
モリブデン配合でなかなか良いよ。
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/04(金) 22:38:21.89 ID:flJmbduZ.net
- リンクはオイル一覧でどれかわからんね。スマン。
サイレント+の5ｗ-30ね。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 00:00:58.66 ID:OXFWP1wu.net
- クルーズターボの5MT狙ってるんだけど、今は買い時でない？新型までまで待ったほうがいいのかな。
今乗ってるジムニーが持ってくれたらいいんだけどそろそろ逝きそう。
初めての軽のバンなんだけどオンロードはジムニーより走るよね？
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 00:03:57.13 ID:6PiSVE4s.net
- ジムニーから乗り換えるとなると騒音が気になるぞハイゼットは
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 00:17:15.48 ID:WtRZfUFU.net
- >>633
雪道横風に滅法弱いぞ
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 00:36:56.90 ID:xcvsTosk.net
- ロードノイズ、風切り音、エンジン音…
正直騒々しい
仕事で使ってるから割り切ってるけどねw
- 637 ：619：2016/11/05(土) 05:22:00.16 ID:Q1i6lrsJ.net
- みなさん、とんくす
参考にさせていただきます！
さすがに50使ってる人はいませんね
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 07:37:45.93 ID:EiULS2kh.net
- 4WDを狙うなら、
エブリイJOINターボの方が良くない？
リアーヒーター、ミラーヒーター標準装備だし。
スペアータイヤハンガーもノーマルサイズ対応だし。
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 07:47:24.22 ID:0k6kjUW3.net
- 2013年式ノンターボ4速オートマは静かだった
フロントエンジンとは思えないぐらい
同じ年式のターボマニュアルだとうるさい
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 08:33:53.33 ID:G4zLSuis.net
- このうるささがいいんだけどな！
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 09:09:13.16 ID:WtRZfUFU.net
- >>636
それさえ気にならなきゃカーゴマスター
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 09:58:22.08 ID:e6/oG2uy.net
- モリ配合、って謳い文句のオイルをホムセンで買ってきてジョッキに入れてる時にオイルが透き通ったきれいなあめ色だったんだが・・・
最近は技術の進歩でモリブデン配合でも黒くなってないのかすげーな
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 11:39:38.43 ID:EiULS2kh.net
- モリの量が少ない。
住友鉱業製がベスト。
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 16:37:43.35 ID:HUNsQ75n.net
- >>633
俺はその逆だな。
今クルーズターボの5MTに乗っているが、ジムニーが欲しい。
走り云々より荷物が積めるとか車中泊に快適とかでの乗り換えならありだと思うよ。
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 17:35:35.46 ID:6PiSVE4s.net
- ハイゼット乗った後にジムニーに乗ると高級車みたいに感じるよ静かでｗ
問題はクソみたいなスピーカー位置なんだよな
国産車の中でもオーディオ関係は最低レベルじゃないかなジムニーは
- 646 ：628：2016/11/05(土) 22:25:42.78 ID:OXFWP1wu.net
- レスありがとうございます
騒音
→JB23の前にJA11に乗っていたので騒がしい車には慣れている。流石にJA11よりうるさいということはないと思いたい。
横風
→JB23は軽くリフトアップしてるので揺れる。軽バンの揺れは未体験だがそんなに差があると思えない。
あと、かっ飛ばしてるハイゼットにコーナーで付いていけなかった経験あり。ジムニーより傾きにくい？
JOINターボ
→スズキをだいぶ乗っているのでダイハツに行きたい。あと、スズキはボディ色が無さすぎ。
ジムニーは車そのものが好きで乗っていたが、結局オンロードしか乗らないし次はこれでなくてもいいかな？と思った。
車中泊仕様に興味があることと、マニュアルターボが大好きなため軽バンが目に留まった。
>>644
ジムニーは良い車なのでお勧め。難点はマニア層がちょっとアレなこと・・・
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/05(土) 22:47:46.64 ID:G4zLSuis.net
- スタビライザーがないカーゴがコーナーで傾きにくいというのは
無いと思います。またサスが恐らく軽箱で最もやわらかいと
思いますので試乗は必須だと思います。さらには電子スロットル
なのでジムニーに比べて反応性が鈍るのは車重も含めて避けられない
と思います。
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 06:45:23.17 ID:b2EI69Td.net
- ホイールベースの違いも影響してるのかも
ジムニーは2250mm、カーゴは2400mm
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 08:10:38.15 ID:a6EjwQgu.net
- >>647
足は固いだろ。
ウェイクより遥かに車高が高いのに貨物で柔らかかったらコーナーでみんな転倒してるだろｗ
まぁ100歩譲って他車と同レベル。決して柔らかくはない
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 08:10:59.79 ID:7PuBKFfh.net
- >>646
言い忘れたけどクルーズ系よりDXのほうがロールしにくいよ
DXからクルタボに乗り換えていつもと同じ調子で交差点曲がろうとしたらグラっときて焦ったわ
まあターボに乗りたいならクルーズしか選びようがないけど
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 10:40:27.48 ID:nzUpsZAW.net
- DXとクルーズターボのサスの差は積載量の違いでしょ
150kgも違ったらサスの設定も違うわな
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 11:03:14.92 ID:SsldlHMV.net
- 試乗してクルーズターボを即決したんだけど、クルタボ以外のに乗ってる人って何が良かったの？
価格？ 燃費？
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 12:03:24.58 ID:eoUrfc7/.net
- >>652
ずっと前から軽に乗り続けている身としては
現行の軽なら3ATを除いてNAで充分。
それにオイル管理とか、特に積載制限とかを考えれば
クルタボは選択肢から外れる。
踏み込めば130km出るんだから、それ以上はいらないし。
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 12:26:16.06 ID:0Aoa49n6.net
- 仕事に使うから積載量が少ないのは論外。
よってNA一択。
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 13:03:23.92 ID:JOkzGt4d.net
- 最大積載量を守るとか真面目なおぼっちゃまだこと
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 18:02:42.39 ID:iXU4Scv0.net
- 重量オーバーで捕まった事が無いから
そんな事が言えるんだ。
軽も4トン車も点数と反則金は同じだからね。
何kgオーバーでは無くて、
最大積載量に対する割合で決まっている。
5割未満、5割～10割、10割以上の3種類。
from経験者。
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 19:35:12.30 ID:/LWzkKu3.net
- クルタボを通勤用で使ってるけど、Aピラーにはニードルフェルト、シート下にはエーモン静音計画ボンネット裏用、ドアはデッドニング、あと隙間という隙間にニードルフェルトやアルミシートでかなり静かになった
コーナンの車用荷室マット1000円は純正のカーペットと色、質感が似てて違和感なくてオススメ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 20:50:00.05 ID:SsldlHMV.net
- NAって走りもシートも半端と言うか、満足できないよね
試乗してガッツリ思った
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 21:39:04.74 ID:JOkzGt4d.net
- ターボMT3年前の型のを買った
一回目の燃費16.8二回目17.9三回目15.6
OBD2で見てると70キロ以上になると極端に燃費が悪くなる
ご参考に
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 23:31:06.58 ID:2zqQtPbK.net
- そりゃNAでもずっと踏み込んでたら130㎞/hぐらい出るだろうけど追い越しする時の加速がタルくてターボ買ったわ
90㎞/hで走ってる車をわりと楽に追い抜き出来るからね
>>659
クルタボだと3500回転～3800回転ぐらい速度にすると90～100㎞/h弱ぐらいが1番燃費が良い
4000回転で100㎞/hちょい巡航だとガクンと燃費が落ちる
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 06:10:04.57 ID:vmFLZzMH.net
- セキュリティとエンスタ欲しくて
VIPER買っちゃった！
取り付けがんばります
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 09:16:39.62 ID:dPO1CUNj.net
- >>651
逆な。
積載が違うからサスが違うんじゃなくてサスが違うから積載が違うの
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 11:25:39.16 ID:slTKnY/V.net
- >>662
知ったか乙。
その理論だと足回り強化すれば積載量増やせる事になるのだが。
ターボはNAに比べタービンや補器類で重量増えるから積載量が少なくなる。
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 12:26:24.59 ID:AECujuXh.net
- エブリィJOINターボ
「積載200kg？え！何それ」
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 17:46:51.86 ID:EHQzKSAg.net
- >>661
俺も昨日エンスタ取り付けたぜ
あと内装剥がしついでに、キー無しでもパワーウィンドウ使えるように改造した
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 17:48:49.13 ID:JBVllPlQ.net
- 知ったか乙とか言ってる奴が1番知ったかだったとか笑えるｗ
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 18:29:37.15 ID:huIWom7W.net
- 車両重量だと20㎏しか違わないのね。
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 19:16:24.52 ID:slTKnY/V.net
- >>666
ん？じゃあサスで積載量が決まるソースお願いしますね＾ｐ＾
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 19:33:02.25 ID:JBVllPlQ.net
- >>668
だが断るｗ
係わっちゃいけない奴だと判断したから
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 20:28:49.57 ID:deAF+YWu.net
- サスが違うから積載が違うのって、じゃあ何のためにサスが違うの？
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 20:47:42.26 ID:AECujuXh.net
- ハイゼットカーゴCNG車
「ぼくの車重と積載をみて、答えてごらん」
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 21:23:49.23 ID:qb4Iz1il.net
- >>652
自分以外乗ることがないのと、積載するときにはみっちり積むから２シーター。
おのずとターボが無い。パワーウインドウとかはいらないけど、ターボは欲しい。
ちなみに、４人乗りでも新車時に２人乗りで登録はたやすいと。
だから次のモデルでも２シーターが存在するならば、ターボ車を買ってそうするつもり。
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 22:43:22.20 ID:slTKnY/V.net
- >>669
やっぱり逃げると思った。
車両総重量－車両重量－(乗車定員×55kg)＝最大積載量
はよ積載量がサスで決まるソースはよ。
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/07(月) 22:51:40.18 ID:vmFLZzMH.net
- >>665
素晴らしい！おいら動作確認で、ボイスモジュールが喋ったりしゃべらなかったりで
悪戦苦闘(笑)
明日に持ち越し～(´；ω；｀)
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 02:08:51.53 ID:IdrxGN03.net
- >>673
ハイゼットカーゴCNG車
「ぼくの車重と積載をみて、答えてごらん」
…ちなみに、CNG車はカーゴで最も重い車です。
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 03:22:10.64 ID:iEsPKUZI.net
- >>673
メーカーがそう言ってるんだからそうなんだと思うよ
わざわざググったの？
その公式が当てはまらないのはご存知？
はいはい、次のお題～
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 07:24:41.23 ID:k0hAsb9P.net
- >>234
ここで答えは出ているんだぞ
アトレー用のスプリングが付いてるんだぞ
おいらのはビジネスパックなんだがどっちが付いてるのかわからないんだぞ
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 07:25:59.01 ID:k0hAsb9P.net
- 最大積載量が200キロだからアトレー用か
夜勤明けで頭が回らないんだぞ
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 09:35:14.13 ID:FEQ+SDVK.net
- >>673
なんか一人騒いでるけど普通にカタログに書いてるやん
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 13:10:41.95 ID:os6JExOF.net
- なんだまた救世主が降臨したおかげで過疎スレが賑わってるのか
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 15:37:16.02 ID:IdrxGN03.net
- 過疎スレを賑わしてやっただけだ、という逃げ伏線は要りませんので
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 16:32:58.82 ID:LiFnDAkp.net
- IDも顔も真っ赤の奴がいると聞いてやってきました。香ばしすぎるｗｗｗ
>>673
主要諸元表
※3：クルーズターボは乗用用途を考慮したサスペンションセッティングとなっているため最大積載量が異なります。
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 17:23:16.56 ID:TUCxtoYJ.net
- アホばっかだな。クルタボよりNAの方が車両総重量が高いんだから、積載量高くて当たり前。
仮に同じサスペンションでも総重量が小さく重量が重いターボは積載量が少なくなるのに。
諸元表諸元表言って肝心なとこ見てないし。どっちが香ばしいんだかｗ
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 17:51:07.08 ID:daTkaGC/.net
- すごい屁理屈？来たな
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 18:19:39.54 ID:LiFnDAkp.net
- >>683
賢食て香ばしいお前が教えてくれ。
俺が書いてる>>682の意味をｗｗｗ
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 18:20:40.49 ID:LiFnDAkp.net
- しまった!!賢くないので誤字申し訳ないｗｗｗ
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 18:46:59.47 ID:TUCxtoYJ.net
- >>685
体の良い表現で書いてるだけじゃん。
じゃあNA用の足回りに交換すれば積載量増えるのか？
総重量が決まってるんだから増える訳ねーだろ。バカか？
少しは自分でｇｇｒｋｓ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:02:46.45 ID:TUCxtoYJ.net
- >>675
CNGはハイゼットカーゴで一番車両総重量もありますが。
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:09:12.30 ID:a8gR/eBh.net
- クルタボでサスを変えれば最大積載量がアップするなら、メーカーもオプションでサスを出したりするんじゃないの？
そしたら俺は買う そして350キロに変更してもらう
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:13:33.53 ID:FEQ+SDVK.net
- クルーズターボ ・・・車両重量940kg総重量1250kg 最大積載200kg
NAクルーズ4WD(AT)・・車両重量970kg総重量1300kg 最大積載350kg
どうみても足回りの違いですやん
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:30:15.01 ID:MO+MyzcI.net
- だからメーカーが乗り心地を優先した為にサスを柔らかくしたから最大積載量がちょっと減りましたよって言ってるのにそんな訳無いって言い張ってる奴がいるのよ
>>689
積載量を減らすのはわりと簡単に出来るけど積載量アップするにはサスの申請だけじゃなくて足回りの強度計算書やエンジンの出力データとか色々書類が要るんだよ
メーカーが個人にそう簡単に出すとも思えないけど書類が揃えば可能だと思うよ
ただ金は相当掛かる
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:31:52.30 ID:TUCxtoYJ.net
- >>690なんで二駆と四駆で比較してるの？
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:48:01.25 ID:IdrxGN03.net
- 車両総重量とは、自動車などにおいて最大定員が乗車し、最大積載量の
荷物を積んだ状態の自動車全体の総重量をいう
クルタボは200キロしか積めないんだから総重量が軽くなるのは当たり前！
CNGは車重が重い上に積載も350キロ行けるんだから最も重くて当たり前！
>>688は何が言いたい？
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:51:24.03 ID:IdrxGN03.net
- 加えれば、最も車重が重たいCNGが350キロ積載できるのに
それよりも車重が軽いクルタボが200キロしか積載できないのは
ひとえにサスの差としか言いようが無い
ID:TUCxtoYJは他にどういう理由でそうなると思っているんだ？
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 19:57:56.97 ID:IdrxGN03.net
- ちなみに、約一名を除いてご存知だとは思いますが
軽自動車規格は…
・全長 3,400mm（3.40m）以下
・全幅 1,480mm（1.48m）以下
・全高 2,000mm（2.00m）以下
・排気量660cc以下[注釈 1]
・定員 4名以下
・貨物積載量 350kg以下
であり、「総重量○○kg以下」という規定はありません。
約一名の方は総重量を何か勘違いなさっているのでは？
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 20:06:56.64 ID:LiFnDAkp.net
- >>692
総重量にこだわってるのに読み解けないのか、バカか?
人にバカって言うとそのまま返ってくるぞｗｗｗ
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 20:10:30.46 ID:LiFnDAkp.net
- 書いて気付いたｗヤバいｗ俺にも返ってくるかもｗｗｗｗ
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 20:19:52.12 ID:FEQ+SDVK.net
- >>692
689さんの解説通りです。足回りの違いだけということが解りやすいように
クルタボとNAの重いモデルで比較してみました
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 21:58:37.32 ID:IdrxGN03.net
- さあ、同じIDで出てこられるのかな？
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 22:22:48.76 ID:LiFnDAkp.net
- 釣られて俺のIDも赤くなっちゃったｗ
半可通王子出てきてお前の論理を説明してくれ～
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 22:48:57.85 ID:jf31zdJX.net
- あれだけ自信満々にターボは重いからとか言ってたけど二駆と四駆の重量差には気付かなかったのかな？
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 23:21:08.85 ID:1uJUGsEA.net
- 加えれば、最も車重が重たいCNGが350キロ積載できるのに
それよりも車重が軽いクルタボが200キロしか積載できないのは
クルタボの方が車両総重量が軽いからです。
と言うアホな意見がまかり通るこのスレ。
- 703 ：ホント笑える：2016/11/08(火) 23:21:33.68 ID:IdrxGN03.net
- 658 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2016/11/07(月) 11:25:39.16 ID:slTKnY/V [1/3]
>>662
知ったか乙。
その理論だと足回り強化すれば積載量増やせる事になるのだが。
ターボはNAに比べタービンや補器類で重量増えるから積載量が少なくなる。
668 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2016/11/07(月) 22:43:22.20 ID:slTKnY/V [3/3]
>>669
やっぱり逃げると思った。
車両総重量－車両重量－(乗車定員×55kg)＝最大積載量
はよ積載量がサスで決まるソースはよ。
678 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2016/11/08(火) 17:23:16.56 ID:TUCxtoYJ [1/4]
アホばっかだな。クルタボよりNAの方が車両総重量が高いんだから、積載量高くて当たり前。
仮に同じサスペンションでも総重量が小さく重量が重いターボは積載量が少なくなるのに。
諸元表諸元表言って肝心なとこ見てないし。どっちが香ばしいんだかｗ
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 23:35:21.84 ID:LiFnDAkp.net
- ちきしょー壮大な釣りだったのか!?
>>669の判断大正解ｗ
さ、寝よ
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 23:42:02.44 ID:IdrxGN03.net
- いやいや…こういうのは釣りとは言わないから
二日に渡って書いておいて、釣りでしたなんてのは
同じIDで出てこられないチキン野郎には当てはまらない。
最初から最後まで奴自身が食われている状態だったし
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 23:53:53.51 ID:TUCxtoYJ.net
- 爆釣あざーっしたｗｗｗｗ
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 00:01:26.19 ID:I8znxjRH.net
- >>706
後釣り野郎ﾀﾋね
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 00:14:51.54 ID:UdL+PHGN.net
- しかし馬鹿を論破するのは毎度面白いな。
彼は今後二度とこの車のサスの話題を触れないだろう。
まあ、現実世界で得意げになるよりはマシだったんじゃない？
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 00:38:32.62 ID:cWrw+0wr.net
- ホンマやな
見てなかったわｗ
自分の用途からして目が行ってなかったとは言え、確かに確かに。
なんでNAのが重いんやろ？
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 00:46:20.45 ID:UdL+PHGN.net
- 二通りに取れる言葉だけど、今度はしっかり理解してくれ
同じ駆動でNAとターボなら車両重量(人・物無しの乾燥重量)
は当然ターボの方が重い。
しかしカーゴはターボ車はサスが柔らかい為積載が200ｋｇ
それ以外は350ｋｇ。
よって乗車定員の四人+最大積載重量＝車両総重量はNAの方が
重くなる。
それとも、こんな基礎的な話ではなくて、どうしてダイハツは
ターボのサス設定をそうしてくれたんだ？という話ならまた別の話。
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 01:07:24.31 ID:UdL+PHGN.net
- 調べてみると、S200のカーゴはターボでも積載350キロだった。
ただ、この車は車重が890キロと軽い上に、サスはリーフだ。
KFになってからのターボ車で積載350キロの車は
恐らく遡っても作っていないのではないか？
富士製サンバーのSCも350キロ積載
エブリィも350キロ積載、三菱製ミニキャブのターボも350キロ。
もうこうなってくると、ダイハツがひねくれていると言えるかも
しれない。
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 04:56:09.48 ID:AfkrYCEu.net
- 以前はNAで今はターボなんだが
コーナーリングはターボの方がええ感じ
スムーズに曲がる
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 09:28:44.53 ID:9Jl4OXPL.net
- >>709
NAの方が軽いよ。グレードによって重量が変わるが積載量の変化はなし
ターボ・・940kg(2WD)～980kg(4WD) 何れも積載200kg
NA・・・・890kg(2WD)～970kg(4WD) 何れも積載350Kg
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 09:52:16.20 ID:CVqQmBMf.net
- >>712
最大積載量を除くと、NAがターボに優ってる所は無い
試乗してわかったのは、NAは乗り心地が悪い商用車
クルーズターボはそれを少しマシにしてある
窓を手でクルクルするのは恥ずかしいけど、俺の電動スイッチは新車で買って5年目で調子が悪い
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 09:56:29.06 ID:YVMZOUOP.net
- > NAがターボに優ってる所は無い
回転数が多くなってエンジンの耐用年数が短くなるんじゃなかったっけ？
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 10:16:16.69 ID:TPyMjfPR.net
- VIPER5806V＋516L無事に起動しました！
2日もかかってしまった(笑)
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 12:16:59.16 ID:9Jl4OXPL.net
- >>715
どう考えても耐用年数はターボのが短い
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 12:38:06.33 ID:UdL+PHGN.net
- >>714
この車は商用車であり、基本的には荷物運ぶお仕事用だと
考えれば肝心要の積載が劣るのは大きい。さらには
オイル交換頻度とかで必ずしもターボ有利とは限らない。
多分ビジネスパックを選んでも積載200だろうし
ちょっとはエブリィを見習えと…
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 12:41:39.39 ID:UdL+PHGN.net
- それと窓を手でくるくるするのは恥ずかしいとは思えない。
つか、駐車してエンジン切ったあと窓の閉め忘れに気づいて
舌打ちする事が何度もある。電動はめんどくさい。
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 12:46:35.28 ID:hGQ9ndrR.net
- そんなの人によるだろw
クルクル嫌な人とか、ありえないって人の方が多いと思うよ
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 13:00:32.45 ID:0uoI5Itu.net
- 知り合いの子供がクルクル窓の開け方が解らないってのがあったな
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 13:02:37.11 ID:9XST7ERG.net
- ケチってカーゴ4駆を買わなかったのか悔やまれる 。一生の間違いを犯してしまったようだ
スノボや林道アタックにハマるとは
その他は大満足なのに
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 15:12:03.97 ID:YVMZOUOP.net
- いちいち助手席側まで回ってクルクルする方がよっぽどめんどいんじゃ？
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 15:34:29.37 ID:WlflvX8X.net
- 車中泊とかエンジン切って休憩してるときは便利だろうけどね
電動のほうが楽だよ運転席で全部の窓を操作できるから
俺のクルタボはビジネスパックだから後席の窓は手動だけどｗ
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 16:23:20.07 ID:QzIetVSq.net
- 昔何かの車であったが、運転席だけ電動とは別に手動も併設されていてほしいかなとは思う
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 16:58:25.52 ID:9Jl4OXPL.net
- >>723
軽は助手席が近いから全然めんどくさくないよ
普通車と違って姿勢そのままで左手だけ伸ばして届くから
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 17:02:11.45 ID:t1JiZ9hB.net
- >>722
寒冷地仕様四駆にした俺様。v(・_・)
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 17:19:22.88 ID:CVqQmBMf.net
- >>726
電動はそのままで操作可能
手動は手を伸ばして、クルクルとレバーを回転させなければならない
この差をどう感じるかは、人によるよ
うちの家族は手動だったら、なんだよこれ昭和くせーなって嫌がるよ
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 17:34:38.31 ID:YVMZOUOP.net
- いやいや後部左側とかどうしたってあるってかにゃならんでしょ
後部右も
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 17:36:38.32 ID:AyFIU8Sk.net
- 月に２～３回高速でエンジンをぶん回してメーター読みぬうわkmで走行するのだが
街中で走っているのとでは、エンジンの寿命が違うのかな？
ちなみにカーゴNA4WD
オイル交換は5000kmごと、ATフィールドは車検ごとに交換しています
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 18:10:36.12 ID:TrZJIotk.net
- 俺のキーボードにはかな表示がない
「ぬうわ」て？
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 18:19:22.97 ID:5V2cFUYi.net
- ターボのオイル管理ってそんなに違うもんなんだ
3000kmぐらい？
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 18:21:08.17 ID:4po5by0C.net
- 電動窓はエンジン切ってしまうと動かないからめんどくさいって言うけど
手動窓は助手席を閉め忘れて降りてしまったときにまた乗り込んで閉めるのが
超めんどくさいｗ
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 18:42:32.29 ID:T9Y7TJrD.net
- 電動窓のキーレス化なんて簡単に出来るんだから
なんでいちいち手動で回すのを好むんだよw
時間にして１時間あれば可能だよ
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:01:23.19 ID:E81s4Vd/.net
- ↑自分ができることはみんなできると思ってるバカ
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:08:04.22 ID:+xb928F7.net
- 職場で自分の担当車がハイゼットカーゴになったのだが
春に先輩の担当車で入ったエブリイがパワーウインドウなのに
自分のは手動なのが気に入らなくて
後付パワーウインドウ付けてみた
手動だと走行中に助手席側開閉出来ないし
ライトも4灯にしたくてアトレーライト化してみた
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:24:34.24 ID:9AHIjmAv.net
- >>727
いいなあ スタックしたこと皆無でしょ？俺のは芝生でもスタックするぜ！！
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:31:41.73 ID:o85GahLm.net
- 俺は手回し式を見るとモーターやスイッチの故障がないんだなとニヤニヤしてしまうｗ
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:39:49.20 ID:Rv2Exw//.net
- >>737
いまのところ無いです。（^_^）
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:46:29.84 ID:CVqQmBMf.net
- >>734
自動窓のキーレスって何？？
上げ下げをリモコン操作できるの？
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 20:50:36.14 ID:rD8fEgsK.net
- 電動は希望する位置でピタッと止まらないのが嫌
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:07:20.54 ID:CVqQmBMf.net
- 変わりモンは婚期を逃すよ
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:17:42.45 ID:QzIetVSq.net
- >>734
寒冷地に住んでいると、冬場は雪がついたり凍りついたりして電動では開かないことがある。
そういうとき手動だと、ある程度力任せに開けることができる。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:21:16.76 ID:CVqQmBMf.net
- おおっ、それは手動だと便利だね
雪降る時は手動だな
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:25:08.09 ID:VQwv63Lo.net
- >>736
自腹で担当車をいじったのか？
>>738
ついでに手回しなら水没しても窓が開けられるかもしれんぞ。
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:26:02.29 ID:T9Y7TJrD.net
- >>743
そういう発想は無かったわ。申し訳ない
そういえば寒冷地ではサイドブレーキも引かないって聞いたことあるような
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:49:24.77 ID:o85GahLm.net
- もうじき結婚する予定なんだが、家族用としてクルタボMT狙ってるよ。
軽バンに家族乗せて走るなんて傍から見たら完全なる貧乏人だけど、実際にそうなんだから認めるしかない。
買ったら10年以上乗ると思うので、現行の最終型か新型か迷うところ
金があったら何に乗りたいかと言われたら、新型のカングーゼン6MTかなぁ？・・・ただ横幅1830ってデカすぎ
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 21:57:57.40 ID:u6Rs+vH7.net
- 子供にとっちゃ、車なんて何でもいいから頻繁にどっかに連れてって貰えるのが一番嬉しいもんだ
エンジンが圧縮抜けて走れなくなるまで使い倒してやればそれでいい
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 22:12:32.55 ID:o85GahLm.net
- >>748
無理したら遊びに連れて行けなくなっちゃうもんな。
幸いにも、彼女が車に興味なさ過ぎて助かってる。
軽バンに拒否感ないしMT(これはただ俺の拘り)もOK。積めて動いて安ければ良いんだってｗ
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 22:18:10.74 ID:u8XqKPsU.net
- >>749
そういった用途なら道具車たる軽バンがベストマッチだね
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 22:20:14.22 ID:jR/wtcb8.net
- >>745
業務に関係ない部分だから自腹
廃車になるまで付き合うからせっかくなら自分好みにしたいしその方が愛着がわいて大切にできる
いじるのが趣味だし仕事もそういう仕事なので
会社の車でも手入れせずに汚い調子の悪いのに乗るのは嫌なので
自分の車だと思って大事に扱うようにしてる
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 22:30:54.09 ID:CVqQmBMf.net
- 今時、軽バンに乗って嫌じゃない家族がいるんだね
某雑誌やサイトでは、旦那&彼氏の愛車で1番嫌なのは軽だってなってたけど
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 23:17:52.18 ID:s5CSjyqh.net
- >>752
若いうちは特にいい車に乗りたいもんだよな
>>748が正解 事故ったら軽自動車じゃ怖いけどな
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 23:30:23.56 ID:UdL+PHGN.net
- >>742
婚期どころか死期すら逃している気がする
まあ、軽箱でMTの時点で変りモンなんだけどね。
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 23:48:50.68 ID:UdL+PHGN.net
- つか、エブリィスレにNAの4AT追加の情報が流れているんだが…
やばいぞカーゴ
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 01:59:52.06 ID:5zLxDx9V.net
- 新型エブリイってAT無かったのか
いまさら追加ってことは相当評判悪かったのかな5AGSって
今度の車検で乗り換えようとしてたんだけど様子見だな
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 10:02:49.91 ID:B04KtrFN.net
- 設計も古く売れて無いみたいだけどホンダは軽バン(350kg積)の次モデルあるのかな？
撤退したら実質ダイハツかスズキの２択になってしまって寂しいな
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 12:01:17.10 ID:m8CnHgo1.net
- >>747
仕事じゃなくて家族で使うのなら軽バンはありえねーｗ
ウェイクやタント、キャンバスにした方が良いぞ。静粛性や乗り心地、燃費もすべて上
維持費も軽自動車税の差額を遥かに超えるくらいカーゴは燃費悪いからｗ
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 12:28:26.56 ID:EqserL5S.net
- > 軽自動車税の差額を遥かに超える
走行距離にもよるよね
あと積載量
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 12:32:12.62 ID:Il+IHh91.net
- >>756
エブリイはターボしか4ATはなかった
いまさら4ATが追加されるのはやっぱりAGSの評判が悪かったんだろうな
>>757
ホンダは来年NBOXベースのFFバンにチェンジ予定
月に500台もないからなくなっても影響ないでしょ
ホンダは昔プロボックスみたいな商用バンがあったけどさっさとやめちゃったし
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 12:52:22.59 ID:yutsCZw5.net
- >>758
本当だよね
家族や嫁を貨物車に乗せる脳が信じられないわ
乗せられる方も、地獄だって事はわからんかね？
安全性の面でも、中古の普通車でも買えばいいのに
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 12:57:08.69 ID:iQ1Kn99G.net
- きっと嫁さんにはミニバンを買ってあげるんだよ、きっと
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 14:47:10.29 ID:2N+LzPk7.net
- >>752
逆だよ。今は昔と違って軽でもOKな時代。
今時軽自動車が嫌だなんていつまでバブルの思考なんだよ。
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 17:16:46.78 ID:7lCwCzux.net
- >>751
そかそか
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 18:01:40.22 ID:m8CnHgo1.net
- >>759
742はクルタボ買おうとしてるんだぞ？
距離が長かろうが短かろうがオイル代とガソリン代で高くつくよ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 18:02:20.26 ID:V6DPFyHo.net
- >>738
ところがだな、中のパンタグラフ？は折れた事がある。
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 19:36:05.02 ID:yutsCZw5.net
- >>763
でも軽自動車がいい！って訳ではなく、最近の軽は中々いいねーってのだろ？
そして、その軽もNボックスとかの新しいの
間違っても貨物車じゃないよ
貨物のクルクル窓で、シートも一体型とかは終わってるでしょ
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 19:43:18.32 ID:MLWZBgwd.net
- 今時のシャレたやつはマニュアル設定がないからな
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 20:11:31.40 ID:LSNC07Np.net
- >>758
そいつらマニュアルすらないじゃん
ないから仕方なく貨物。乗り心地と騒音は我慢してもらうしかないが、貧乏人を自覚してるので無問題
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 20:27:43.54 ID:OBY6bJ23.net
- 甥っ子姪っ子の自転車がパンクするたびにレスキューしてるので
俺のカーゴは凄く感謝されている
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 20:50:16.29 ID:yutsCZw5.net
- 自分の子に感謝されてね
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 22:13:52.61 ID:eVveSAWT.net
- だれか車速信号どこからとれるか教えて(>_<)
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 23:31:11.27 ID:LSNC07Np.net
- アナル
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 00:08:12.06 ID:6lKIIzoE.net
- >>772
車速信号線から取れるよ！やったね！
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 03:45:24.08 ID:x78zGxGS.net
- >>772
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/pulse/DH0001850_200412-201504
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 07:39:22.77 ID:I2WSeqH3.net
- >>766
俺もやったことあるｗ
凍結とかで窓が固まってるときに力任せに回すと簡単にひん曲がるよなｗ
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 08:27:16.10 ID:BjtEDlnc.net
- >>715
最大トルク発生回転数がターボ付きの方が低いんだぜｗ
ヒャンヒャン回さなけりゃパワー出せないNAの方が負荷大きいだろ
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 08:41:14.06 ID:1aejNSel.net
- (ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾝﾋｬﾝ
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 11:24:22.98 ID:OyQMMG/A.net
- うちの子供4歳は自家用のステップワゴンより、仕事車のクルタボの方で出掛けたがる。パパの臭い車で行きたいって…
狭さがいいのかね
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 11:32:51.99 ID:sUE5EhoP.net
- >>779
確かに自分も子供の頃、親戚が軽箱に乗ってきて
何の先入観もなく 「こりゃーうらやましい」 と思ったよ。
大人でもこのジャンルに馴染みがない人には利便性に驚かれたり、
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 12:10:06.59 ID:UbiF23lX.net
- 子供は狭苦しい所が以外と好きだからねw
微笑ましい話だね
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 12:13:41.57 ID:xEerpkOE.net
- 軽トラなんて人気の的だよな、小学生低学年までは
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 12:34:32.46 ID:Z386Gs6k.net
- ちゃんとオイル管理してればターボもNAもエンジン自体の耐用年数の差はそれほどない
ターボはオイル管理悪いとタービンブローしたり、オイル劣化早い分エンジンにダメージ与えやすいだけ
あと単純に部品点数多い方が故障の確率は高くなるから
どちらかといえばターボの方が故障しやすいけど
イマドキの車では気にすることでもないでしょ
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 16:21:17.49 ID:m5tKLWCK.net
- 子供はイスに座りたがらないんだよね
本当はいけない事なんだけど近所のホムセンぐらいの時は荷台に乗せてる
ハイエースの時もそうだったな
もちろん軽トラでは荷台に乗せないよ
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 16:35:16.59 ID:cEw+Fg+C.net
- フィリピンあたりなら軽トラの荷台に椅子をつけて乗れるとか？
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 18:58:33.17 ID:iwL4vXnr.net
- >785
シーロー ［画像検索］
http://www.bangkokmadam.net/blogs/kouzui/wp-content/uploads/2011/11/Fuji4_1.jpg
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 19:39:26.97 ID:3u5Sa+lS.net
- 子供の頃に軽トラ幌つきの荷台によくのってたな、後ろでドッタンバッタン遊んでたよ。
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 19:52:32.17 ID:NEW+bbff.net
- 昔のサンバーは荷台はフラットではなくリアエンドのエンジンルームが段になっていた。
子供ころベンチとして座るのにちょうどよかったなあ。
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 21:00:32.65 ID:RoPAdBGY.net
- つかさ。本人の稼ぎがよくて気風がいい女性が
旦那の車を「もうちょっと良くしなさいよ」というなら兎も角
見栄張っているだけの馬鹿姉ちゃんとか無能妻
あるいは、それ以下の「稼ぎは無いけど車だけは良くしないと」
という馬鹿男よりは
「軽箱で何が悪い」
と初めからやるほうが好感もてるぜ。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 21:35:38.19 ID:DOl0hrRR.net
- どーでもいーけど、軽に大事な家族を乗せるのはナシ大事な俺は
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 22:30:55.68 ID:m5tKLWCK.net
- >「軽箱で何が悪い」
言い方の問題だろ
開き直って言われるとただの僻みにしか聞こえない
無理して普通車買うと苦しくなるから軽にしたって言われると好感持てる
誰だって家族を危険な目には合わせたくないけど事情ってものがあるからせめて自分だけは安全運転するしかない
ただ軽に乗ってる奴に限って峠とか高速とかで負けたくないのか必死に付いて来ようとするDQNも多い
相手にしてないのに勝手に相手にされてる感じｗ
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 22:38:56.84 ID:h+8SFhRC.net
- 軽バンは便利だよ。仕事用に軽トラと軽バンを持ってるが、経費削減と
荷物をたくさん積めるようにタウンエーストラックかトヨエースの1.25トン
1台にでもしようかと思ったけど、軽バンは仕事以外でも買い物の荷物を運ぶのに
便利だと思ったら手放せないわ。
それに普通車のトラック1台になって維持費は下がっても、車両価格が高いから
なかなか元は取れないし。
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 23:13:36.51 ID:DOl0hrRR.net
- 便利なのはわかるが、快適じゃないしデザインもね。。
売れない理由もわかるし、売れてる車の理由もわかる
高くても輸入車が売れてるのは、理由があるからなんだと思う
- 794 ：770：2016/11/11(金) 23:15:46.83 ID:5Uz9gDMa.net
- >>775
これ見てたんだけど今月登録車だから配線色が違うんだよね。
で、ディーラーに確認したら配線の位置は一緒で配線の色がピンクに変わってるだけみたい。
これでクルコン付けられる。
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 23:20:52.29 ID:h+8SFhRC.net
- アトレーならデザインは好きだけどなあ。カーゴは商用だから仕方ない。
軽1BOX自体がダサいって言うのならどうしようもない。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 23:26:40.39 ID:b8p0It7d.net
- >>755
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/1111/
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/11(金) 23:38:31.90 ID:nQIAHXnQ.net
- 俺は軽に家族は全然ありだな。大金出して大型セダンという保険に入ったところで無駄に終わる。
軽の死亡率がバイク並みに高いなら考えちゃうけどね。
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 01:08:45.33 ID:BMUP55Ro.net
- ジウジアローデザインの新規格軽初代が好き
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 03:40:46.54 ID:5rNOAF/E.net
- >>770
そのままパンク修理しようぜ！
自転車が趣味なんで、汚れても気にせずそのまま載せられる（しかも複数台）商用車一択だな
あ、ハイエースですか？ごめんなさいちょっと手が出せません…
- 800 ：>>780：2016/11/12(土) 07:21:03.53 ID:t8+1ujBk.net
- >>786
イメージと違った。
左右に座席をつけてると思った。
以外に仕上がりはきれいなんだな。
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 07:28:58.12 ID:/LmFwQcE.net
- さすがに家族に商用バンはないなｗ
家族用ならせめて乗用
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 12:51:02.40 ID:xC5PxQad.net
- たまに見かけるよね、商用貨物で家族乗せてる人
あ、うちの親父もそうだったw
親父は最初はハイゼットカーゴだったけど、その後はムーブにしてたな
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 12:58:05.86 ID:S80sYOn5.net
- 北海道の5人乗り家族とか？
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 14:00:33.92 ID:CxcZBZc2.net
- >>802
寝ぼけて見たら
うちの最初の親父がハイゼットカーゴだった
に読めて俺の脳内草生えた
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 15:12:01.85 ID:/LmFwQcE.net
- >>803
僅かな金をケチって安全性の低い軽バンに大事な家族を乗せるからだよな
しかも5人家族ならなおさら普通車にすべき良い例。現に普通車に乗ってた加害者は全く無傷だもん
逆にカーゴで唯一生き残った次女も重度障害だもんなぁ…
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 15:28:10.84 ID:1IP9birc.net
- 栃木だったかのバイクに突っ込まれたアトレーワゴンもお忘れなく
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 16:16:06.89 ID:vi1N4qu5.net
- 北海道の事故は相手アメ車かなんかデカいやつじゃなかったっけ
あんなんで横から猛スピードで突っ込まれて助かる普通車って何があるよ？
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 16:29:58.07 ID:cWu73JgR.net
- 2000→1600→2000→4000→1300→660今ここ
だんだん小さくなっていくぞ
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 19:31:59.83 ID:7K2Hz6uZ.net
- 普通車でも、正面衝突で軽に負けるプリウスからランクルみたいな頑丈なのまで様々だからなぁ
普通車で安全性を語るなら2.5リッタークラスからだよね
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 19:34:13.94 ID:7K2Hz6uZ.net
- >>806
あれは確かグンマーだったぞ。大統領専用車両だったら助かったのにな
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/12(土) 19:49:32.91 ID:lljKTYZG.net
- 今日、前の車から取り外したカーナビ（トヨタ純正）を取り付けた。
車速、バック、パーキング、信号のカプラーがグローブボックスの裏にあった。
ハーネスが寸足らずだったので半田付けして線を延ばした。
バックカメラ用の捨てハーネスはメーターの裏（白）と右側後部座席のシートベルト金具が
入っている黒いカバーの中（青）にあった。こちらもメーターの裏が寸足らずなのとシートベルトの
とこのカプラー（５ｐ）に合うメスがなかったので、いままでの線を引き回した。
トヨタ、ダイハツは互換性があって大いに助かりました。
カメラはナンバーの上のへこんだとこへ付けました。
２箇所ともハーネスが短かった、悪いのが当ったのかそれともこんなものなのか。
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 04:11:36.63 ID:NGD2gpCt.net
- >>807
BMWのX5じゃなかったっけ？
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 10:18:16.65 ID:YebEQ6g1.net
- 鳥取のインプレッサの件もあるし結局は当たり方だよね
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 15:29:14.16 ID:V8BQCkxp.net
- >>808
自分は3000→2400(ガソリンリッター200円位の頃でイヤ気がさす)
→2000→2000→660 今ここ
ガンガン小さくなってるぞ。 これ以上小さくしようが無いが
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 17:29:59.61 ID:GaXsZL0Z.net
- でもカーゴは2500cc並みの燃費だよねｗ
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 17:30:48.65 ID:hSYqddLV.net
- >>814
頑張れ、まだネクストクルーザーが残っているぞ。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 17:30:53.36 ID:Dzo0wEhh.net
- >>814
原チャ
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 18:13:46.36 ID:6L4uv0V2.net
- >>814
徒歩
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 19:14:11.40 ID:X8VJcZ+g.net
- そういや軽の下に新規格でつくりたいみたいだね
何時になるかわかんないけど
- 820 ：>>780：2016/11/13(日) 19:19:22.49 ID:T3E/IG/T.net
- >>814
>>808
人生山あり谷あり…
1300→1600→1600→660→2000→1500→660
ただ、軽はパジェロミニ(DOHC５バルブターボ)とハイゼットカーゴ（3AT4WD）なので燃費は…。
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 19:50:36.67 ID:+IiQSyvt.net
- やはりガソリン代の節約は直に効いてくるよな
メイン：1500(11km/L)→2000ターボ(8km/L)→660ターボ(20km/L)
サブ：660スーチャ(9km/L)→660ターボ(12km/L)→(クルタボ予定)
俺もやはりダウンサイジングの流れにある
クルタボMT、毎日往復20kmの通勤だとどのくらい走るかなぁ？
普段は無駄な荷物は積んでいない想定で
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 20:03:44.31 ID:KW63NgR2.net
- 4輪 360→1100→1300→1600→2000→2500→現660カーゴ+ダンプ
2輪 125→400→125+750→現0
他 現24PSトラクタ+2トンユンボ
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 20:08:29.39 ID:7pF1ZUTL.net
- >>811
俺は違う場所からとったけど今後の為に各配線の色を教えてぇ。
PIVOTのクルコン付けたけどやっぱ高速は楽やなぁコレ。
下道はスロコンでレスポンスにしたらこれまた楽やし。
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 20:10:34.87 ID:u/NKCEV1.net
- ユンボ個人持ち凄すぎる
- 825 ：>>780：2016/11/13(日) 20:28:06.16 ID:T3E/IG/T.net
- >>819
制限速度をさらに落としたら原付以上の邪魔者に…。
>>821
軽2台より燃費の悪いのは2000cc(8km/l)と重い方の（前）の1600ccだけだった。
orz
まぁ、ハイゼットカーゴは満タン方で一回測っただけだからこれからに期待しよう。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 20:52:49.76 ID:AW4hMIWr.net
- >>823
スロコン 型番教えてください ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞにもいけるのですか？
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 21:43:59.50 ID:7pF1ZUTL.net
- >>826
3-drive･REMOTEハーネスセット(3DR+TH-2A+BR-2)
コレ買いました。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/13(日) 21:47:03.47 ID:7pF1ZUTL.net
- >>826
去年の4月だっけ？以降の電子スロットになったカーゴならいける。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 08:05:22.50 ID:guulsa03.net
- >>828
型番ありがとうです
おいらのクルタボにもつけちゃいます
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 08:39:20.19 ID:jE3I7hLE.net
- 俺のは2014年製だからクルコン付かないか
めんどうなんだよなスピード調整するの
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 11:53:49.52 ID:Ozl83KF9.net
- ワイヤー式のリニアクルーズとかはあるけど高いしな
価値観は人それぞれだろうけど
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 20:02:23.15 ID:RTteosvB.net
- >>823
http://i.imgur.com/oalyk0b.jpg
ディーラーからもらった、機能別回路図〔カーゴ系〕の図面です。
E９６のカプラーは白色でメーターの後ろに白色テープで固定、
０１１４のカプラーは青色で後部右シートベルト金具の裏に黒色テープで固定、
E９８のカプラーは白色でグローブボックスの奥に白色テープで固定、
１・・青・パーキング
２・・
３・・灰・車速
４・・
５・・緑・リバース
バックカメラ装着用プリワイヤーハーネス（全グレード装備）とカタログに記載されているので、
営業マンに、どこからどこまでハーネスが通っているのか調べてもらい
やっとのことで図面と場所を教えてもらいました。
田舎のディーラーなので整備も営業も知らなかった、ほとんどの使用が営業車なのでのでカーナビやバックカメラを
付ける事もないのだろうと納得。
１０年前のカーナビもバックカメラ用モニターとして大活躍です。
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 20:10:48.91 ID:RTteosvB.net
- >>823
>>832
http://i.imgur.com/0s9466g.jpg
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 22:10:27.77 ID:D+sr+bH8.net
- 古い321のクルーズターボなんだけど、5w-40入れても大丈夫かな？
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 22:55:25.50 ID:xcHcaBha.net
- >>834
距離走ってるならむしろ40で良いぐらい
デメリットはもしかしたら燃費がちょっと落ちるかもだけど何キロも落ちるわけじゃないから気にするほどでもない
前の数字（5ｗ）のほうはいじらないほうが無難
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 23:05:21.06 ID:gWVD90Gf.net
- 320アトレーにハイゼットのショック、サスて無加工で付く？？
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 23:32:05.08 ID:RTteosvB.net
- >>832
>>833
晴れない雨だ
ＵＲＬコピペ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 12:04:04.97 ID:Y/nxeIuE.net
- カマ掘られた。
代車にほぼ新車の新型エブリィが来たんだが、燃費がすこぶる良くて複雑な気分。
入院中のうちの子には申し訳ないけど、暫く帰って来なくて良いかも。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 21:05:46.63 ID:ugXQ1Wag.net
- >>838
おうふ！身体は大丈夫？
お大事に
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 21:27:34.80 ID:zD7xDbBo.net
- >>838
代車に同じ軽バン、しかもライバル社のがあてがわれるなんていいな。
俺なんてただの軽の5ナンバー車（確かホンダのライフ）だったわ。
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 21:33:20.28 ID:XQR5EZ7G.net
- >>838
これって足元は広いですか？
- 842 ：833：2016/11/15(火) 22:01:47.15 ID:Y/nxeIuE.net
- 保険屋が用意したレンタカーだったから、たまたま空いてる車が来たんだと思う。
釣りと家庭菜園用なので、魚臭くなったり泥まみれになるから、ボロボロのバンで構わないと話したのに、新車よこした奴が悪いと思うので、遠慮なく使わせてもらってます。
足元はカーゴとそんなに変わらないけど、頭上の空間はこれでもか位広い。
それと、シートの背もたれがカーゴより立つので好みのポジションがとれるのが地味に嬉しい。
AGSだっけ？最初はギクシャクしたけど、慣れると楽しいので個人的には◎
ただ、オートマ限定の嫁はギクシャクするし踏んでも直ぐに出ないから嫌がってる。
全く同じ環境下での燃費がカーゴ12キロに対して、エブリィは17キロ走るので週末の趣味車じゃなくて、通勤で距離乗る車だったら本気で買い替え検討したかも知れない。
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 22:22:00.72 ID:WosQbDLs.net
- >>842
しかも5AGSが嫌な人向けに最近4ATが出たんだぜ
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 23:00:08.57 ID:vXfRXYvX.net
- >>842
燃費がよくてもそのヘンな感覚のAGSが不評で4ATを出すことになったんじゃないの
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 00:33:33.55 ID:vhbThBEN.net
- ベタ踏みの人が多いんじゃないかな？
丁寧なアクセルワークならCVT見たいな滑らかさと燃費になるのに
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 03:01:04.71 ID:1OuD6JsF.net
- いすゞのスムーサーみたいなもんかね？
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 06:34:13.57 ID:JpQBa4Wo.net
- >>846
UDのエスコット見たいなもんじゃない？
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 17:17:59.14 ID:L9pos+qT.net
- いや、ふそうのイノマットかもしれんぞ
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 20:53:40.45 ID:Hls16S8S.net
- ﾍ⌒ヽﾌ
（ ・ω・） ㌧㌧ﾋﾉﾉﾆﾄﾝ
/ ~つと）
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 22:55:03.41 ID:VFpzRndk.net
- スムーサーもエスコットもイノマットも中身は普通のMTでしょ？
デュオニックみたいなツインクラッチならATみたいに一瞬で変速
されるみたいだから、2ペダルMTはツインクラッチの方があってるんじゃないのかな？
自分は2ペダルMT自体何も運転したことは無いけど。
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 22:58:46.96 ID:OQwDnVYl.net
- 俺はワンペダルATにしたいけど高いんだよな
20万円くらいかかるらしい
せめて2～3万円ならすぐ取り付けるんだけど
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 22:59:41.90 ID:VFpzRndk.net
- 詳しくは知らないけど、変速時はアクセルを踏みっぱなしなのに
3ペダルMTみたいにクラッチが切れてゆっくりとエンジン回転数が下がってから
繋がるんだよね？
アクセルを踏んでるのにギヤチェンジ時の空走時間があるのが気分的に変に感じるとか？
電スロだから出来る芸当だと思うけど。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 23:18:02.34 ID:JpQBa4Wo.net
- >>848
日野のプロシフトみたいなもんだろ
>>850
あれは奇数段と偶数段で別れていて常に次のギヤが待機状態だからね
大型の多段ミッションはスプリッター組み合わせて本体4段で2×4×2で16段とかってやってるからデュオニックみたいにはできないのでは
AGSも大型のAMTも2ペダルだとじわじわ動かしたいときにやりにくいよね
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 02:43:31.46 ID:rmnaLVXj.net
- その辺をクリア出来ないから3ペダルATなんだろうなw
変速にもたつくことも多いけどトルコンじゃないだけ全然マシだわ
- 855 ：833：2016/11/17(木) 12:44:11.38 ID:LjpcnBAl.net
- 嫁が車使うから、お前がエブリィ乗って会社行けって・・・
走り始め直後の1速から2速へのもたつきと、減速後再加速時のもたつきがどうしても無理なんだって。
低速時のジョロジョロ言ってるエンジン音が耳障りだとか、ハイゼットより安定感無いだとか糞ボロ言ってくれてますわ。
止まってる時に2速入れておけば30キロ位まで引っ張れるじゃんとか、再加速する時もあらかじめ4速に落としときゃハイゼットより加速するじゃんって思うんだけど、オートマ限定のBBAにギアのなんたるかを理解させるのは至難の技なので反論するのはやめといた。
まぁ、嫁の言うことも解らんではないけど、スズキももうちょっとだけギア比とシフトプログラム煮詰めておけば後からトルコン追加する羽目にはならなかった気がする。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 13:52:06.54 ID:jTSOUgbM.net
- >>855
両車を比べて利点と欠点はありませんか？
価格.com他掲示板だとほぼ悪口しか目にしないので＞エブリィＡＧＳ
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 17:07:55.84 ID:5BFz1iAQ.net
- >>855
現行型だと2速発進できるんじゃなかったっけ
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 17:13:07.68 ID:qZ1T0oln.net
- >>855
車をエブリイの新車に替えて
嫁も替えると良いと思う
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 17:17:56.16 ID:CrLwXjDO.net
- >>853
自分の想像だけど、アクセル踏みっぱなしなのにエンジン回転数が下がりながら
シフトチェンジするのが気持ち悪そう。
電スロだからシフトチェンジの時だけアクセルを踏んでないって事にしてるんだろうけど。
ところで思ったんだが、ツインクラッチで1→3や2→4にシフトアップしたら
シングルクラッチみたいにシフトチェンジの空走があるんだろうか？
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 18:36:30.47 ID:J2nU6Hoh.net
- ツインクラッチでギヤを飛ばしてシフトしても機械的には順番にシフトしてると思うけど
エブリイAGSは4ATを追加せざるをえなかったってのがすべての答えでしょ
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 18:42:50.57 ID:LjpcnBAl.net
- >>856
エブリィは良くも悪くも軽い感じがする。
サクサク曲がるけどピョコピョコ跳ねるし轍も良く拾う。
乗り心地と直進安定性はハイゼットの方が良い。
>>857
こっそり改良されたみたいだね。
登録が今年の8月末の車だから、不良在庫一掃セールでレンタカー屋に一山幾らで売られたんだろうな。
>>858
勉強になります！
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 19:18:55.79 ID:g3lqjxKN.net
- 俺も安定性はカーゴの方が上、電装系の信頼性もカーゴの方が上。
エンジン音も俺はカーゴの方が好み、ドアの質感もカーゴの方が上。
まあつまり車体部分はカーゴの方が重さを除いていいと思う。
問 題 は あ の シ ー ト バ ッ ク だ ！
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 19:26:41.43 ID:5BFz1iAQ.net
- >>855
嫁をヤフオクに出品してエブリイに替えるとか
出品嫁 走行距離 わからない
修復歴 あり
複数オーナー
多走行ですが飯はうまいです
ノークレームノーリターンでお願いします
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 20:11:45.17 ID:LjpcnBAl.net
- そうだね。
燃費とシートバックとズルズルトルコンと自己主張し過ぎのタイヤハウス以外はカーゴ圧勝だと思う。
エブリィはメーターもライトも暗いし、灰皿も使いにくいし、低速域は煩いし、シートもまっ平らで固くてホールド性皆無で・・・
でも、あのダイレクト感と以外と伸びるエンジンフィールは相当気持ちイイからなぁ。
買い換えないけど。
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 21:02:16.09 ID:MwpLxMSr.net
- >>859
仕事で乗る機会あるけどアクセル踏みっぱなしは以外と普通の感覚で乗れるよ
ただプロシフトとか3ペダルでも発進時クラッチ操作がいるタイプと要らないタイプがあるからよくわからなくなるときがある
警告音鳴って動かない！あぁクラッチ踏むのかってなったり
必要無いのにクラッチ踏んでギクシャクしたり。
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 22:25:28.67 ID:CrLwXjDO.net
- >>865
個人的には発進時や走行中の変速は自動でもクラッチ無しの手動でもクラッチありの手動でも
なんでもいいけど、低速で動かすときは半クラッチを使いたい。
それが低速時に動かしやすくて、あとは自動でやれば疲労軽減でいいと思うんだけどなあ。
でも世の中のAT乗りの人はクラッチ操作がうまく出来ないからダメなんだろうなあ。
あんな便利なもの（半クラッチ）は他にはないと思うけど。
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/17(木) 23:31:36.28 ID:ke9AHy0m.net
- >>862
電スロになる前のに乗ってた時はアクセルをかなり踏み込む事があったからか、あのシートの寝かし具合がアクセルに力が入れづらく気になってた。
電スロ以降のだとアクセルを半分位にしか踏まなくなったのもあってか、あの寝かしたシートに身を任せて運転出来るようになったな。
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 03:20:38.12 ID:0mDOE7od.net
- いすゞのスムーサー、あれ機構的にはMTを自動化したやつだけど
スムーサー全部じゃないだろうけど
変速にMTオイルとATFの両方使ってるのあるよね
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 08:13:01.44 ID:iVmorcdi.net
- >>866
1トンの軽バンでそんな使い方してたらクラッチ板が摩耗するだけだろｗ
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 11:12:15.69 ID:rPn6SMB/.net
- ＞１．
細かい事だが
※本スレより、ワゴンとバンのスレを分離いたします。
↓
※スレ Part36より、ワゴンとバンのスレを分離いたしております。
で、書き換えお願いします （場合によってはこの文言自体も、もう不要？）
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 17:20:23.58 ID:dOqlC8WP.net
- ハイゼットカーゴのパートタイム4WDってジムニーみたいにタイトコーナリング現象が起きて小回り効かなくなるタイプ？
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 18:48:17.69 ID:9BdDshcU.net
- そうだよ
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 18:58:43.74 ID:dOqlC8WP.net
- >>872
ありがとう。やっぱりそのくらい効かないとね。
エブリィの4WDはスタンバイ4WDらしいし、こっちの方がいいな
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 20:07:31.95 ID:U48bNCvD.net
- >>873
エブリイはターボだとフルタイム四駆になっちゃうけどNAはパートタイム四駆だよ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 20:14:35.00 ID:dOqlC8WP.net
- >>874
そうそう。ターボはフルタイム四駆ということになっているが、実際はビスカスカップリング方式で、後輪が空転すると前輪が駆動するスタンバイタイプらしい
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 20:31:12.73 ID:polcmjwf.net
- >>869
そんな使い方って何よ？クラッチペダル付きの自動変速MTが一番って話だけど。
そんな使い方って何？
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/18(金) 22:12:55.89 ID:5AcHIw7Z.net
- 四駆って乗り心地悪い？
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 00:57:30.19 ID:KbWHyQEE.net
- 普段は普通の2駆とまったく変わらんよ
4駆にしても乗り心地が悪化するなんてことはない
ただ>>871の言う通り小回りくんに注意
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 10:08:45.91 ID:WXAYGfZB.net
- >>877
普通には2WDも4WDも変わらない
だけど4WDは50kgも重くなるから必要もないのに4WDを選ぶことはないでしょ
50kgは人間1人分くらい
2人乗ってて1人降りると走りがすごく軽くなるからなｗ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 17:43:42.76 ID:lvnKwY4n.net
- この車は後席の窓は何割くらい下がりますか?
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 18:41:07.80 ID:NsSWL+Bh.net
- 多少雪が降る地方なら保険の為4WDにしておけ
渋滞の先頭になりたくないだろ
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 19:42:34.51 ID:+htuM14R.net
- >>879
50kgが50kgの人間１人分て、そりゃそーだw
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 20:57:14.35 ID:p5UI3K6U.net
- >>882
？？？？？？？
- 884 ：42：2016/11/19(土) 21:16:37.12 ID:t8RV/pTo.net
- S200Vだけど、結局燃費はあまり変わらんなあ。
エアクリとプラグを換えたが変わりなし。
最近O2センサーも換えてみたが、まだ燃料を使い切ってないから分からないけど、
メーターの針の下がりようからすると、変わりないな。
前回何故かリッター10にまで上がったけど、O2センサー交換後の方が下がりそう。
もうこの車は何をしてもダメだな。エンジンの仕様とミッションのクソなギヤ比のせいなのかな。
空力は現行よりもよさそうなんだけど、フロントガラスの角度が。
カタログ値15.6 Km/㍑が実走行8～10ってどんだけなの。
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 21:28:07.12 ID:pfadeGoc.net
- 今のカーゴは3年目のクルーズMT4駆だが14.5kmくらい
その前に乗ってた2.5Lはカタログ14Kmで実9Kmくらいだったな
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 21:46:12.06 ID:GC1+nvAc.net
- 積載MAXで高回転ギンギンで走ってるの？
しかも短距離で止める、走るの繰り返しとか
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 22:32:39.37 ID:uXz/JoiF.net
- >>880
6.5～7割くらい
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/19(土) 22:35:35.68 ID:js3fDKJ+.net
- プライベートで乗ってる輸入車の3.5リッターは平均8キロは走る
仕事で乗ってるクルーズターボは、8キロから12キロとなっとる
高速12下道で空いてると平均10渋滞8
東京の新宿住まいでの話し
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 00:57:54.53 ID:RcFa1s92.net
- >>886
田舎ではない、ある程度の都会で普通に乗ってるだけだよ。
3速と4速が離れてるから、3速で5000回転以上回さないとまともに走れないからそこだけ回す。
あとはなるべく低回転で走ってみたんだけどねえ。
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 01:01:08.39 ID:RcFa1s92.net
- キャブのキャリイが13は走る。気持ちよく回しながら乗っても。
オイルが40番を入れてるから多少は燃費に不利だけど、キャリイも同じだし。
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 01:37:22.02 ID:VxTuzeap.net
- 最近冷え込んできたのでリモコンエンジンスターター付けようと思ったけどH27/4以降は適合してるってのは無いんだな。
H27/4以前と以降って同じハーネスでいけるかな？
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 05:59:14.08 ID:G/64jowr.net
- 今まで燃費が悪かった軽はプレオのスーパーチャージャーかな。しかも、古いCVTの四駆でリッター9キロくらい。
あれも1トン近い車重がある車だった。
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 08:09:44.33 ID:VxTuzeap.net
- >>891
http://es89.com/search_result/?maker=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84&car=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4
自己レスだけどこのサーキットデザインのハーネスは27/4以前と以降は同じ品番だから他社のハーネスも同じようにそのまま使えそうだね。
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 10:19:50.30 ID:Arcy8dri.net
- >>893
27年11月車だけど問題なくコムテック製つきましたよ。
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 20:26:09.61 ID:pDkhUh7I.net
- 皆さんショックアブソーバーは何をお使いですか？
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 20:33:53.63 ID:+3MY2VMP.net
- >>895おいらはシュピーゲルの車高調いれてます
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 21:41:11.64 ID:i+jSNp6m.net
- おいらはテインのストリートベイシスです
フロントのバネのみスイフトに変えてます
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 23:13:35.05 ID:VxTuzeap.net
- >>894
コムテックのハーネスはBe-655ですよね？
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 07:55:40.41 ID:M/Os+FGg.net
- >>898
そうですね
アトレーと同じです
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 10:30:27.51 ID:w8oNkeD2.net
- >>898
それと ついでにキーレスのカプラ外してエンジンかかっててもキーレス使えるようにしたら楽ですよ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 11:32:25.67 ID:FMTdsa1J.net
- >>900
すいません、ここのところをもう少し詳しく教えてもらえますか？
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 12:28:59.94 ID:pnZ5bUS3.net
- 「君の名は」を見たらデッキバンが大活躍してたｗ
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 15:17:30.85 ID:4AclneVf.net
- >>901
エンジンかかってたらキーレス効かないからコラムカバーはずしたついでに4ピン？位のカプラ外すと、キー抜き忘れのピーピー音もなくなり、キーレスも有効になるの。
詳しくは面倒くさいからみんカラでも調べて
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 16:03:01.00 ID:4AclneVf.net
- >>901
あ、キーレスは純正のやつね
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 20:36:03.42 ID:KdxU7bjK.net
- >>903
ありがとう。
俺も鍵さしたままドア開けるとピーピーなるのが嫌だったので白のカプラー抜いてたw
それ抜いてればリモコンエンジンスターターでエンジンかけてても純正リモコンでロック、アンロックが出来るわけですね。
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 23:13:05.18 ID:DJyKKrPO.net
- キー抜き忘れ警告は納車後すぐに外すわｗ
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 00:29:12.79 ID:bj5MO4iz.net
- フルモデルチェンジの噂とかないですかね
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 11:04:51.97 ID:70ClJ5OC.net
- >>907
フルモデルチェンジしなければいけない理由はなに？
同じ年に出たハイエースはまだまだチェンジしないよ
プロボックスなんてもう14年だｗ
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 11:20:42.64 ID:uucB/hq2.net
- デッキバンに ターボ＋エコパック が付くのを待ってるんですね、分かります。
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 12:27:45.15 ID:9QzlbRuC.net
- ハイゼットのターボは極端に燃費悪いからいらんよ
NAで十分
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 18:00:46.23 ID:jpUPtDrA.net
- ターボで燃費が悪い奴は踏み込みすぎだろうね
特に信号ダッシュの時に誰よりも早く前に行こうとすると4000超えてシフトチェンジだから一気に燃費ダウンに繋がる
ハイゼットターボは特に4000回転超えるか超えないかで雲泥の差
EFもKFも乗ってきたけどどっちもこれは同じ
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 18:14:33.98 ID:8M3M1qqb.net
- >>911
普通でどのくらいですか(常識の範囲で)
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 19:34:30.51 ID:zDSuWams.net
- >>907
俺は待てないから現行買った
ってことで皆さん、初歩的な質問しちゃうかもしれませんが宜しくお願いします！
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 19:36:51.04 ID:y+Kzolc4.net
- 燃費なんて気にして走らないし、軽なんてターボじゃなきゃ満足できない
ルールを守った上での走行を気にして、燃費なんて二の次だよ
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 20:20:51.06 ID:42wxmhkp.net
- >>911
＞ターボで燃費が悪い奴は踏み込みすぎ
うん、うん同意
3500回転位からタービン音がしだして、3800から急激に燃費が悪くなる感じ。
最大トルクの2800で止まらなければ20Km/L近く出ますよ
通常は3500迄でほぼ足ります
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 20:32:22.52 ID:70ClJ5OC.net
- エンジンは3000回転以上回すと燃費が悪くなる
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 20:33:09.61 ID:aKHkF1B1.net
- ん？俺のターボは17キロ以上走るよ
慎重に走ればそれ以上
お前ら何でATにこだわるの？
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 21:46:34.62 ID:bGH7ZfCV.net
- >>917
マニュアルだと下取りで叩かれないかとか気にしてしまう俺は小市民。。。
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 21:52:46.12 ID:ErIJFgXL.net
- 結局、軽貨物用のリースがメインだろうからお前らマイノリティの希望は残念だが実現される訳が無い。
ていうか便所の落書きなんか見てないだろw
燃費もガソリン代は会社持ちとなるから、極端な低燃費で無ければそこまで気にされない。
気にされるのは導入経費がいかに値引きされるか位じゃね？
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 22:11:42.81 ID:bzLg1Yb8.net
- >>907
さすがにもうやると思うよ。
実質軽商用バンはこれとエブリイしかなくなったわけで（アクティは今モデルで終了になると思う）。
モデルチェンジしないとなると軽商用バンはエブリイが唯一となる。
ここまでブランディングしてきて終了なんてありえないし、エブリイに対抗していくには必ずモデルチェンジする必要がある。
ましてやあっちは近年モデルチェンジしたばかりだ。
ただ商用車だからそのサイクルが普通の車よりも長いだけ。
ここ数年内に必ずやるよ。
でもモデルチェンジしたらみんなすぐ買うか？
俺は2年前に現行型買ったからモデルチェンジはもうちょっと待ってほしいｗ
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 22:57:47.41 ID:+uOQSZhZ.net
- >>920
クルーズターボMTとジョインターボMTで迷ってるんだが、カーゴのFMCの内容を見てから選びたいと思ってる。
現行で比べるならエブリィなんだけど、買った直後に新型カーゴが出て、そっちの方が良かったら悔しいじゃん。
新型は初期ロットを外せばまぁいいかなとは思ってる。軽バンなんてのは新しい技術を盛り込むものでもないし
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 23:59:48.83 ID:bzLg1Yb8.net
- >>921
>買った直後に新型カーゴが出て
それは今買うならまずない。
今買うならさっさとエブリイ買っとくべし。
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 00:00:39.12 ID:Lx4jeDFJ.net
- モデルチェンジしなくても売れてるのは事実
11年前300系カーゴが出たとき年間5.5万台だったのが最近は6万台近く売れてる
OEMも含めたら7万台も売るようになった
わざわざ多額の開発費をかけて無駄なモデルチェンジしなくても売れ続けてる
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 04:03:43.00 ID:5vZC2DoP.net
- さっさとレーダーブレーキを義務化してハイゼット売れなくしてほしいわ
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 06:40:21.89 ID:vRVWqQqQ.net
- 逆に自動ブレーキが付くなら、現行型でもいいから出して
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 07:59:42.87 ID:PQ+YnpT7.net
- >>925
同
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 08:03:57.21 ID:pw1nw6jc.net
- 最新型エブリィと13年変わってないカーゴって売れ行きは大して変わらないんだよな
俺がトップでもワザワザ大金掛けてFMCしないな。今のようにチョコチョコ小変更してくれればいい
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 09:29:20.71 ID:R+t1wMf1.net
- 街中走ってる軽バンはほぼ商用。
エブリィのAGSは賛否両論なので、ウチの取引してるリース屋も面倒くさくないハイゼットを勧めてくる。
会社も特に機能はいらない、壊れずに走ってくれればそれでいいってスタンスだからスタンダートのコイツに落ち着いてる。
そういう売れ方をしている車に大きな変化を求めるのは酷ってもんだね。
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 10:54:32.84 ID:Lx4jeDFJ.net
- 子会社だからな
カーゴをモデルチェンジしたいんですけどって言ったら
おいおいハイエースもプロボックスもチェンジしてないのになんで子会社のカーゴを
早々にチェンジするのって言われる
まして売れ続けてるのにふざけるなってなるわなｗ
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 11:41:59.46 ID:R+t1wMf1.net
- まぁでも「こんなハイゼットが欲しい！」とか「ハイゼットにこんな機能を着けて欲しい！」とか夢を語るのは悪くないよw
誰に聞かせるでもなく自分の思いを書き連ねる事が出来るのが、今の2chの存在意義
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 12:48:38.19 ID:Lx4jeDFJ.net
- VSC義務化の改良の時にスマアシはオプションできるようにしてほしいけどな
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 13:09:16.52 ID:ZluG2vRu.net
- モーターショーとか熱心に見ないけど、実現しそうな
軽バンのコンセプトモデルとかは出してないんですかね？
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 16:11:09.53 ID:TuEhF44N.net
- >>894
おかげさまで先ほどリモコンエンジンスターター取付終了しました。
車種別ハーネスを間に挟むのとアースとるだけなんだね。
ブレーキ線につなげなきゃいけないと思ってて拍子抜けしたw
クルコン、リモコンドアロック連動格納ミラー付けたけど、これが1番簡単だったな。
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 20:01:19.96 ID:csIwSUGs.net
- >俺がトップでもワザワザ大金掛けてFMCしないな。
2ちゃんの意見はあまりあてにならないんだよね。
ハイゼットトラックだってモデルチェンジの必要が無い。絶対モデルチェンジしないって
多くの人が書き込んでたのに、それに反してモデルチェンジしたし。
軽商用は今まで軽規格が変わった時しかモデルチェンジしてないって言う人もいたけど、
調べたら全然そんなことは無かったしね。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 20:26:30.32 ID:Lx4jeDFJ.net
- ハイゼットトラックはオフセット衝突に対応しなければいけなかったから
しかたなくモデルチェンジしただけ
だからエンジンなんかは進化してない
法改正がなかったらマイナーチェンジするくらいで今でも200系を売ってるよｗ
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 20:52:21.44 ID:GxesWDYi.net
- 商用車を沢山所有する会社で軽バンに乗るリーマン達のアンケート調査や意見では、町を荷物パンパンで走り回る奴らの意見とは大きく違うからね
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 20:56:15.94 ID:csIwSUGs.net
- >法改正がなかったらマイナーチェンジするくらいで今でも200系を売ってるよｗ
これがまたあてにならないw
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 21:00:26.94 ID:M0+c0x6p.net
- 君が認めたくないだけじゃね
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 21:48:52.43 ID:csIwSUGs.net
- 何をどう認めるのか？
法改正がなかったらモデルチェンジしてないという事について
出典がないですよ。
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 22:29:20.67 ID:9E+tbwoE.net
- S210V（MT・4WD）のフロント・リアデフとトランスミッションの油の交換を頼んだが、
一店舗目はギヤオイル（75w-90）が無いことを理由に断られた。
陳列棚には廃番を理由に処分セールになっており、確かにやる気が見えなかった。
2店目は忙しいこと理由に断られたが、店頭に缶が錆びついたキヤオイルが並んでた。
今時、4WDのMTなんて、そんなに面倒な仕事なのかな。
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 22:33:33.81 ID:mi5i6V7+.net
- なんでディーラーに行くという選択肢がないのか
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 22:47:39.42 ID:JYNSk7u5.net
- まあ確かに、カーゴの200系から300系へのＦＭＣは
理由がよくわからんな。
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 23:22:27.50 ID:Lx4jeDFJ.net
- カーゴが300系に早々FMCしたのは200系がカッコ悪くて全然売れなかったから
同時に出たバモスに太刀打ちできなかったから似たようなボディの300系になったんだよ
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/23(水) 23:58:28.36 ID:GxesWDYi.net
- ディーラーに行かない奴は、何が理由なのかな？
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 00:11:08.05 ID:ak/A9Byk.net
- >>943
となると、FMCの条件は
「法改正」
「売り上げ不振」
のどっちかの条件が無いと駄目なのかねぇ。
売り上げ維持している現状では無いのかもね。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 07:10:25.77 ID:HCE+gc/n.net
- >>944
工賃が高いとか？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 08:00:34.82 ID:tq4+pCpx.net
- プロボックスなんかCVTになった時点で実質フルモデルチェンジじゃない。
カーゴもワイヤー式から電スロに乗換た俺から見ても見た目は同じだけど同じ車とは思えない。
アクセルワークはもちろん違うし、運転席のホイールハウスが大きくなったのか右足の位置もちょっと変わったし、それまでリヤデフの所でジャッキアップしてたけど入らなくなったし。
側だけ同じでいろんな所こまめに変えてるんじゃないかと思ってる。
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 08:24:01.01 ID:0RMh+4Xy.net
- >>940
何の店に行ったんだよ (´・ω・`)
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 09:12:13.53 ID:WeqPmN5u.net
- >>947
フルって付けるくらいだからボディも全部変えないとフルモデルチェンジじゃない。
プロボックスやランクル70はエンジンなんかは変わってるけどボディ後半はそのままだからビッグマイナーチェンジ。
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 12:31:49.55 ID:lub3+58i.net
- >>943
200系が売れなかったのは純粋に室内の狭さだろ
カタログ数値上はそんなに差がないかもしれないけど
ウィンドスクリーンの傾斜が大きいから
心理的に狭く感じる
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 17:30:05.98 ID:VkS3C7LS.net
- 自分で交換すればいい
ちなみにギヤオイルではなくギャーオイル
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 18:05:20.10 ID:aDsQeB4H.net
- >>951
何だはじめ人間か？
ギヤオイルが正解だｗ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 18:07:10.16 ID:aDsQeB4H.net
- 間違えた
ギアオイルが正解だった
- 954 ：935：2016/11/24(木) 18:26:56.74 ID:fO/6Sw9f.net
- ディーラーには逝ったが、80W-90はあるけど75W-90が無く取り寄せで時間がかかるから、
一般的な自動車用品店に逝ったんだよ。
自力交換しようにも、75W-90は置いてないし、あっても１L１缶しかなかった。
混ぜてもいいならよかったのだけど。
S210Vはトランスファとミッション一体型？のため2.2L必要なんだけど、
適当なオイルを混ぜて使ってもいいの？
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 19:50:14.96 ID:FSuFvmYD.net
- 用品店はミッション系のトラブル避ける為にやらないところ多いよ
実際部品交換は出来ても修理が出来ない人ばかりだしね
後々の補償を考えたら多少高くてもディーラーが良い
アクセサリーや電装ぐらいなら良いけどね
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 20:23:28.38 ID:QoYG1KeG.net
- ダンロップ エナセーブから、ダンロップの新しいスタッドレスに交換した
今日は役にたったぜ
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 08:22:57.77 ID:ovSnVFEg.net
- ハイゼットカーゴは個性的な色あっていいよね 限定言うても前からやってるし有能
デザインもえぶりよりいいし
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 09:36:02.69 ID:idZYkcmU.net
- >>956
いい感じ？俺もそれ買おうと思ってる
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 19:23:20.47 ID:BE1T3uIO.net
- >>933
オイラは半べそになりながら付けたぞ
アースも適当なとこなくて穴あけしたし
とりあえず使えるようになったからいいけど・・・
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 19:44:10.52 ID:+p6OR6J5.net
- このカチンコチン急坂をカーゴFR3ATで行けたよ石橋w300で充分
http://trip.painfo.net/images/20090823/20120107%20025.JPG
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 21:09:51.93 ID:6R3O/dKR.net
- >>958
何とも言えないけど、前に使ってた四年前のスタッドレスよりは静かでグリップがいいね
この前の雪くらいなら、なーんにも気にしないで走れた
首都高も余裕だったよ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/26(土) 08:52:56.61 ID:sY4x/DYL.net
- >>961
静かになったのは嬉しいね！
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/26(土) 18:25:50.26 ID:J84McNOD.net
- >>951
ギャーオイル
ＡＴフィールド
ブレーキ油
ＬＣＣ
油脂類は難しいすなぁ
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/26(土) 19:52:29.99 ID:nsN/BBHd.net
- >>963
アブソリュートテラーフィールドっすな！
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/26(土) 23:22:31.77 ID:9w5rIKfl.net
- 新型トールのドリンクホルダーいいな。今度の新型ハイゼットカーゴにはぜひ採用してほしい。
紙パック飲料は安くてごみ処理も楽でいい。
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/27(日) 00:14:06.52 ID:g8YXm6AE.net
- ハイゼットの運転席側のドリンクホルダーはすぐ奥にあるデフロスターの温風口から
ヒーターつけてなくてもエアコンの外気取り入れをONにしてたら熱風が出てくるので
新型で改良してほしい。
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/27(日) 18:09:56.83 ID:QbA6EYRE.net
- http://tanakakikai.com/shop/catalog/images/iseki_mi_20130521.jpg
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/27(日) 20:26:45.61 ID:rYVzkNX0.net
- (ﾉ∀`)ギｬｰ
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/27(日) 23:49:26.83 ID:PfEeFrwV.net
- ちなみに、いまや自動車では見なくなった「キャブレター」は「カーブレーター」な。
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 20:54:45.98 ID:2t0oT1dN.net
- クルーズターボなんだけど、オイル交換は運転席を上げて作業するのかな？
ボンネット開けたらウインドウォッシャーの入れる所と、冷却水？の場所しかわからなかった
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 22:21:50.66 ID:jU4Ba5+n.net
- 当たり前だろｗ
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 23:31:29.55 ID:1mmZZ6+r.net
- >>970
お前、免許返上しろ
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 23:46:07.34 ID:oP3b44bK.net
- こういう人がエンジンのオイル注入口までいっぱいにオイルを入れてしまうんだろうなあ。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 23:57:11.01 ID:2t0oT1dN.net
- いやー、ボンネットの中に全部ある車しか乗った事がなかったもんで
プライベートの車もボンネットの中にあるし、そらは何故かトランクの中にバッテリーがあるけど
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/29(火) 23:57:23.43 ID:D6Ajx6Jb.net
- オイル注入口もボンネットにしてほしかったな
残量見られないから無理か
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 00:04:10.20 ID:CFp5bvDU.net
- ブレーキフルードの注入口も車内にあるし、あれも外側にあってほしい
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 08:34:46.41 ID:g0zaT+DE.net
- >>974
そっかー。でも作業はディーラの人にでもやってもらってね。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 08:36:58.65 ID:85aJuWXU.net
- 30万キロ超えて毎月いろいろ壊れ始めた
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 13:13:41.99 ID:vCQ2Buxg.net
- 俺も壊れた
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 20:28:59.71 ID:PxzjdgHU.net
- >>974
昔はボンネットを開けるとタイヤが入ってたしな、ドンマイ！
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/30(水) 20:51:48.04 ID:+LX66F9C.net
- オイル注入口も知らなかった人がはたしてオイルレベルゲージを発見出来るのかが心配
アレももうちょっと抜きやすい位置に出来なかったもんかな
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 02:59:03.75 ID:Dsz/SmKD.net
- >>954
S210Vに限らずダイハツのトランスファとかミッションオイルって75W-80指定じゃなかった？
取扱説明書に75W-90なんて書いてある？
コメリのトラクターギア スーパーマルチオイル GL４ 75W-80入れても問題ないと思うけど？
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 08:36:52.70 ID:n/6JnvJX.net
- http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/index2.htm
で見ると。
―――――――――
トランスファ
SAE75W または 75W-80
――――――――――
デフ
SAE80W-90
――――――――――
（・_・?）
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 12:52:55.58 ID:Dsz/SmKD.net
- ↑
細かく見るとトランスファはGL-4でデフはGL-5なのよ。
軸受の素材がトランスファやトランスミッションとデフは微妙に違うのが理由だろうけど。
GL-5の方がGL-4より極圧性は高い反面、黄色金属への腐食性が強いので
対応してない歯車に使っても単純に高性能というわけではないので注意。
取説指定のGL規格を守るのが吉。
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 15:19:04.24 ID:GAcUfJUx.net
- 182-91-30のフォームを二枚載せてみた。
後ろを当てると、
http://i.imgur.com/rMWqTAX.jpg
前がこう
http://i.imgur.com/W1dstDk.jpg
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 15:26:15.24 ID:qUQ3utL+.net
- もっと後ろから全体的に撮ってくれ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/01(木) 15:46:36.94 ID:t3dv7PS/.net
- >>984
デフはハイポイドベベルギアを使用している場合が多く
ギアの面圧が高いから
対極圧性高いGL-5が指定されてる。
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 12:21:06.59 ID:SenWe6u/.net
- >>966
温度調整を低くすればいい。
ところで軽自動車全般かも知れんが、車内から外が丸聞こえなのは、ガラスが薄いのか？
逆に車内の音楽も駄々もれだし。
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 12:51:02.16 ID:De5GX4E1.net
- それ、窓が入ってないよ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 13:23:06.43 ID:NAKCbVHZ.net
- >>988
そうだよ
ハリアーなんか自分のクラクションの音さえも聞こえない
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 15:12:46.19 ID:SenWe6u/.net
- >>990
昔、新車のセルシオを運転した時は静か過ぎてびっくりしたよ。
内張りの違いと遮音材の違いもあるんだろうけど。
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 19:18:07.06 ID:WUcW7Kzk.net
- ハリヤーってレクサスの？
LS600ハイブリッドの、静かさったらないよね
あんなに静かだと他のメーカーも太刀打ちできないよ
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 08:33:58.95 ID:klz8gPGf.net
- 軽板、しかも商用バンのカーゴスレでトヨタの高級車や
レクサスを比較として持ち出すとか馬鹿としか言いようがない…
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 11:17:29.42 ID:OZqJu4jo.net
- 自家用で使ってる人はみんな何色乗ってる？
白は宅配便みたいだし、シルバーは爺臭いし、黒は傷が目立つし悩むw
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 11:58:50.27 ID:+FYI3hlL.net
- 俺は一周してみて白にした
その前は黒、シルバー、黒で今は白
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 12:01:52.33 ID:dVOVnUgZ.net
- 青か深緑があればいいんだけどな
気が利かない会社だよダイハツは
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 12:18:31.19 ID:X5g85vKw.net
- トリコオレンジ「……」
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 12:42:07.44 ID:+FYI3hlL.net
- そんなに売れないから、色の幅を広げると赤字なんだよね
貧乏人相手の商売だし、まともな企業なら色くらいで文句はないし文句があれば塗るか貼る
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 13:26:02.92 ID:dVOVnUgZ.net
- いちいちカチンとくる物言いするな
買ってもらってる客に向かって貧乏人だなんだって
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 16:44:27.12 ID:FGyaqoIc.net
- 自家用の俺は黒
シルバーは近所の爺さんが乗っているから
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 17:51:02.67 ID:gxiO0JUp.net
- 自家用兼用の俺はマイカブルー？
ちなクルーズリミテッド
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 17:55:59.31 ID:1l1Ym6QC.net
- 以前は白で今のはパールホワイト
やっぱ３層塗装のせいかちょっとじゃ禿げない
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 17:56:36.18 ID:vxw6rLii.net
- >>994
自家用兼仕事用だがシルバーにした。
メタリックに悪いイメージがあったから（俺が小さい頃父親が乗っていたブルーメタリックのダルマセリカが既に塗装ハゲハゲだった）、
最初は白にしようと思ったけど、「最近の車は塗装の技術も進んでいるからハゲハゲになることはないよ」とディーラーで言われて、シルバーにした。
あとこういう車で特殊な色のは後でパーツの補修を受ける際にその色のがなかったりすると困るので。
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 18:33:36.49 ID:4tTaetp3.net
- >>994
シルバーは近所で乗ってる人がいて、黒は危ないような気がするから白にした。
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/03(土) 18:33:50.95 ID:1xMdxEx1.net
- >>994
俺は銀。好きな色に塗れば解決。
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