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【スズキ】 セルボ Part16 【Cervo】

1 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/23(金) 20:57:41.60 ID:eJSVofNT.net
セルボについて楽しくマターリ語りましょう。

公式
http://www.suzuki.co.jp/car/cervo/
ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2009/0520a/index.html

過去スレ
セルボ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168944242/
http://hobby9.2ch.net/kcar/kako/1168/11689/1168944242.html
【スズキ】セルボ2台目【cervo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183766346/
【スズキ】セルボ3台目【cervo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191931828/
http://hobby10.2ch.net/kcar/kako/1191/11919/1191931828.html
【スズキ】 セルボ Part4 【cervo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196067870/
【スズキ】 セルボ Part5 【Cervo】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1203331940/
【スズキ】 セルボ Part6 【Cervo】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211184059/
【スズキ】 セルボ Part7 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218000403/
【スズキ】 セルボ Part8 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1225701753/
【スズキ】 セルボ Part9 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234445742/
【スズキ】 セルボ Part10 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243069768/
【スズキ】 セルボ Part11 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254570248/
【スズキ】 セルボ Part12 【Cervo】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1267918865/
【スズキ】 セルボ Part13 【Cervo】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1291696943/
【スズキ】 セルボ Part14 【Cervo】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331600481/
【スズキ】 セルボ Part15 【Cervo】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1434750810/

姉妹スレ
【スズキ】 セルボ SR専用隔離スレ3 【Cervo】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316177513/

2 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/23(金) 21:23:37.99 ID:eJSVofNT.net
保守

3 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/23(金) 23:43:10.83 ID:w33DOY/d.net
>>1乙です〜

気に入ってる点:ウインカーミラー、オートライト、プロ目、リーフシボ
不満なってる点:DBのビビリ音、Aピラー、皮シート、リアルームランプ無

4 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 04:36:32.42 ID:tWHD6jNf.net
いちおつ
あの埋めますマンまじムカつく

5 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 08:21:02.57 ID:hJx5luQr.net
>>3
不満なってる点のDBってなに?
俺の場合、ルームミラーの付け根からビビリ音が出る。

6 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 09:03:51.78 ID:tWHD6jNf.net
ダッシュボード?

7 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 09:10:31.42 ID:hrXJV8tk.net
Aピラーは禿げしく同意だな普段はあまり感じないが、ちょっとした山道風なカーブでは視界が遮られて恐怖さえ感じる。
あとサンバイザーを下ろした時に振動で揺れすぎ、まあおいらの個体だけかもだが…

8 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 09:55:58.88 ID:kzkslZ6p.net
>>5
ダッシュボードです
エーモンの低減モールを入れてるんですが
飛び出てきます^^;

9 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 12:13:45.15 ID:XYUlhpSE.net
ドラゴンボールかと思った…
今日も朝から100キロくらい走ったよーん

10 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 17:57:29.30 ID:iFbIL7Tq.net
1のSR隔離スレ落ちてたのか
すまんかったな

11 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/24(土) 21:05:14.90 ID:T/dui6cB.net
溝はまだ有ったがヒビ割れして来たのでタイヤ交換して来た
音やら振動やらすこぶる快調になった、タイヤって侮れないね

12 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/25(日) 09:20:57.90 ID:+Qga+5Yd.net
タイヤ交換した後はクルマが別物みたいになるよな

13 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/26(月) 02:58:34.14 ID:XbEmFRmx.net
坂道でNにして速度稼いだり
交差点手前でNにして距離稼いだり
止まる時にNにして残圧停車みたいな感じにしてみたり


こういうのってどうなんでしょうか
結構負担かかるっぽい?

14 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/26(月) 06:27:51.25 ID:HDo9ncNf.net
>>13
人柱でどうなるか検証して下さい

15 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/26(月) 07:38:13.95 ID:r1bwAnlQ.net
エンジン始動が悪くなってきた
あの悪夢のようなガクガクの前兆かしら・・・

16 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/26(月) 11:23:53.65 ID:wd9SHcws.net
>>13
Nで走るとATやCVTに油が回らなくなるとかなんとかで良くないと言う話を聞いたような気がする

17 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/26(月) 22:44:10.19 ID:bjReFeGC.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

18 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/29(木) 16:51:18.74 ID:/2Xw9gj6.net
SRのリアスポの塗装が禿てきた。
ボティの塗装は異常なし。
交換するか、それとも塗装で済ませるか…

19 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/29(木) 20:29:53.47 ID:1U6VZKrf.net
>>18
自分も先月コーティングが禿げたのでシルバーからブラックに自家塗装した

20 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/02(日) 02:40:51.58 ID:Kw7iI1Bu.net
みんな何センチ位ローダウンしてる?

21 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/03(月) 18:52:33.91 ID:gY5jFjcf.net
ジムニーみたいにローアップしてる人もいるよね。
ジムニーより速いのか?

22 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/03(月) 19:16:04.45 ID:agtOD2dO.net
21ラパンのシートレールてそのまま付きますかね?
ラパンからセルボ購入検討中なんですけど、入れてたレカロがレールごと入ってくれればありがたいんだけど...

23 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/17(月) 00:16:56.65 ID:Hc97NnTD.net
静かだな…
背が高い方でルームミラーがかなりの死角になるんだけど鉄板対策とか無いんかね?
セミバケ入れて少しでもアイポイント下げるしかないのか

24 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/17(月) 01:48:39.27 ID:KX55Dg97.net
ミラーの死角は体動かせば何とかなるけど
振動で後方確認が怪しくなるのは厳しい

25 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/17(月) 04:47:58.44 ID:YkMUWUIu.net
>>23
アーム&ミラーをzoom製に変更すれば良いんじゃね?

26 :阻止押さえられちゃいました:2017/07/17(月) 06:36:57.77 ID:wqNAR+U6.net
>>24
振動でってどういうこと?

>>25
それ見たな、結構なお値段するから自作してみて上手くいかなかったらコンパクトs買うかも

27 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/01(火) 09:24:16.72 ID:hiIAATEA.net
8月

28 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/01(火) 13:21:31.38 ID:brXKulJ1.net
ミラーの振動は部品精度の問題らしく目一杯締めこんでもガタつく
隙間にテープを噛ませて締めると解決した

29 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/01(火) 20:00:08.53 ID:kxsJzEyJ.net
>>28
隙間にアロンアルファ入れれば完璧だよ

30 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/02(水) 07:18:52.46 ID:f2GzJK73.net
ミラー振動はなかったけど虫が鳴いてるようなギギギギ音がするわ

バックの時に駆動音でかいのととジャダーみたいな感じになるんだが異常だろうか?
とりあえずCVTF交換かな?

31 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/02(水) 14:34:17.73 ID:IXzDuVUe.net
古い車のビビリ音は各部固定のプラリベットが逝ってる可能性あり

32 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/06(日) 23:41:15.98 ID:BrmXdOfN.net
クーラント減ってくるとキュルキュル音したりしますかね?

33 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/07(月) 07:22:17.25 ID:l47Hl9Uf.net
>>32
音が出るかは知らんけど
クーラントが減ってるのを確認したのなら減らないように対策しなよ

34 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/07(月) 18:36:29.01 ID:F1Y9OdZY.net
>>33
どうもです!
オイル交換したときに指摘されて次回の交換の時にさらに減ってたら交換して下さいと言われたので次回のオイル交換の時に交換します。

35 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/07(月) 19:37:29.83 ID:1wopCWtI.net
>>34
ちなみにどの部品を交換するの?
クーラント液は交換しても解決しないよね(´・ω・`)

36 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/07(月) 20:38:44.97 ID:F1Y9OdZY.net
>>35
クーラント液交換しても原因突き止めなきゃ駄目なんですね?黄帽じゃなくてディーラーに一回見て貰おうかな。。

37 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/07(月) 20:58:17.13 ID:vRYEh3Kk.net
直接ラジエター屋行けば

38 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/08(火) 12:13:13.73 ID:me4fluAT.net
>>36
あたらしいクーラント液が同じように減るんじゃないかなー
デラでラジエーター周りとエンジンオイルの色を見てもらった方が良いと思うよ

39 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/09(水) 13:55:07.26 ID:6LnOIm3y.net
セルボ第3世代頼むわぁ
今乗ってる2009年型を2021年の車検通した後に2023までの間で乗り換え考えてる。

40 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/09(水) 23:51:18.54 ID:lQFWdVwt.net
次のが出るとしたら6代目だゾ
でたとしたらスズキのエンブレム、現行スティングレーみたいにデカくなるんだろうなー

41 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/13(日) 08:42:45.04 ID:HxCWq6B4.net
通勤軽の買い換えが出来ない

42 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/13(日) 19:57:45.09 ID:2Si0/msH.net
ほんとそれ

43 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/15(火) 12:29:15.43 ID:59qfbsct.net
質問です
ドリンクホルダーの下の方に一つだけスイッチがありますが、あれは何のスイッチですか?

44 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/15(火) 12:32:52.94 ID:JhfIMuP3.net
>>43
グレードとか仕様とかどんなマークが付いてるとか言わないと誰も答えられないのでは?
それ以前に取説読んだのか?
そんなに解かりにくいスイッチなんか付いてないと思うけど。

45 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/15(火) 12:57:31.26 ID:yk2O37Vi.net
>>43
フォグランプが付いていればフォグだよ
SR乗りより

46 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/15(火) 13:15:37.68 ID:lJxMc8yF.net
シートヒーターもしくはヘッドライトの光軸
もしくはフォグランプこの3つのうちどれかグレードわかんね

47 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/27(日) 17:09:01.09 ID:2gbJDEnR.net
この車って思いっきり急ブレーキ踏んだらエンジン止まる機能ついてますか?

48 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/27(日) 18:55:54.25 ID:kss12FrW.net
ない

49 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/27(日) 21:01:14.71 ID:HlDEBkZrX
そんな車ねーだろw

50 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/30(水) 20:18:55.80 ID:npxCkTe6N
SR買った。

51 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/04(月) 09:35:35.36 ID:4BVDRI//.net
ありがとうございました!
前乗ってたR2は時々そうなってたのでセルボはどうかな?と思ってました。

52 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/05(火) 00:15:26.82 ID:bO0g9/5J.net
>>51
そもそものミッションの制御がR2とは違うから起こりえない

53 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/05(火) 00:49:22.09 ID:n3jPhWDI.net
R2はトルクが無いからちょっと踏むといきなり回転数が跳ね上がる。
このトルクの無さは急減速でも悪影響があるんだろうな。

スバルの昔の軽自動車に乗ってる人は4気筒に誇りを持ってるみたいだけど間違いだから。
水平対向2気筒だったらそれでもいいけど直列4気筒は軽ではただの不良品。

54 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/05(火) 18:12:50.90 ID:rqsJkonI.net
急ブレーキ踏むと、ハザードが点滅する機能付けて欲しいな。
現在7年目の9万`です。

55 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/07(木) 23:00:43.85 ID:3nwF7ccN.net
>>47
それ機能なのか?ただの不具合では?

56 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/09(土) 21:04:46.62 ID:V17XZU64.net
静粛性は最近の車と比較してどんな感じでしょうか?

57 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/09(土) 22:22:09.38 ID:0A3X7Nzk.net
>>55
だったんですかね?
それでパワステ効かなくて事故って今のセルボになりました。。
使用かと想ってましたよorz

58 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/11(月) 21:41:49.50 ID:ub0ll0ty.net
近々セルボオーナーになります。
グレードTX 4WD 色はターコイズ
距離数27000kmで車検込み48万円

付き合いのあるSUZUKI取り扱いの所で、値段無しでただオートマ4WDしか出ていなく、一瞬見ただけで一目惚れしてしまいました。
今日見せてもらったら、SUZUKI車には珍しい作り込みがしてあり、所有感のある車だと思いました。

59 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 07:35:40.68 ID:8s4fPWzv.net
>>58
そんなに距離走るんですね。エンジン一回交換してるのかな?

60 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 09:42:42.97 ID:yA2m1LLV.net
俺の目がおかしいのかな?2万7000キロだよね?
まだまだ少ない方じゃないかな?

納車おめでとう!

61 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 18:27:22.17 ID:NF6+gFEu.net
インパネのリモコンキーのランプが点滅することある?

62 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 19:53:33.93 ID:2KJsNgUv.net
>>61
電池切れ

63 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 20:48:34.09 ID:GubYhy6N.net
もう直ぐ19万キロ
次の車検で買い替えるかな?
21年式SR乗り

64 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 21:02:30.02 ID:oh1IeJZv.net
>>63
4万7千キロのSR乗りだけど来年車検が切れるのでスイスポに乗り換えようと思う

65 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 21:28:06.62 ID:ysEPKMHd.net
部品取りで欲しい

66 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/12(火) 22:35:23.99 ID:8s4fPWzv.net
>>60
ごめん、27万キロだと思い込んでたw

67 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/13(水) 00:19:18.86 ID:/oqNOBJA.net
そろそろ最終から10年だと思うけど
マイナー車種だし出ないパーツって増えてきてる?
内装はもう終わってんのかな

68 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/13(水) 02:18:46.95 ID:EraUWWWO.net
>>60
ありがとうございます。
機能契約したばかりで、納車は車検うける20日以降になりそうです。
一つ前のスティングレーの内装より、セルボの方が良く見えますね。
一年前に所有していた、NCP91ヴィッツTRDturboMの内装にも引けを取らない作り込みがされていて、スズキもこう言った作り込み出来るんだって、感心させられました。

69 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/13(水) 02:19:52.17 ID:EraUWWWO.net
>>68
機能✕→昨日でしたすみません。

70 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/13(水) 02:21:19.46 ID:EraUWWWO.net
>>69
文字化けしました。
Xです。
何度もすみません。

71 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/14(木) 19:48:32.73 ID:PFHw/fJB.net
>>62
いやそれがさ、ボタン電池交換してまた4ケ月しか経ってないんだよ。
それなのにランプが点滅するんだけど?

72 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/14(木) 20:33:33.30 ID:J1UnPoKb.net
バッテリー外したりしなかった?
あれでこないだリセットされてて焦ったわ

73 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/15(金) 10:24:48.21 ID:yNZqeksx.net
>>71
リモコンキーを運転中ドア閉めるときのポケットに置いてないかい?
もしくは助手席側のシートとか。

74 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/15(金) 10:52:59.68 ID:f8fLBuRd.net
車内に置いてても場所によっては点滅することあるわ。

あと、携帯電話の側にキーがあると受信しにくいとか聞いたことあるな。

75 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/15(金) 23:03:39.14 ID:yCahFk0M.net
サービスキャンペーン(無償修理)でターボ車のクランクプーリーボルト交換だと。
今日封書で来たよ。

”ボルトの締付け方法が不適切なため、駆動ベルトに滑りが生じ、オルタネーターの発電不良やウォーターポンプが駆動不良の恐れ” だって。

76 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/16(土) 15:46:02.49 ID:Oa+LdJ17.net
>>75
来てたわ。
もしや、キュルキュル音の原因はこれだったのか??

77 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/16(土) 22:54:03.47 ID:puRgAeWX.net
>>76
あるかもしれないけど95%はベルトの劣化が原因

78 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/17(日) 19:03:57.51 ID:d7XM6v7f.net
>>73
リモコンキーはいつも、スボンの前ポケに入れてるけど。
何かマズイの?

79 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/18(月) 01:14:49.17 ID:vmfst3i1.net
ODB2つけたいんだけど
やすくて スマフォのないかな 

80 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/18(月) 07:02:15.25 ID:ClNLwzFq.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

81 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/18(月) 11:48:04.37 ID:LQUWiZIN.net
>>79
なにそれ?カーナビでメーターとか表示するやつ?

82 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/18(月) 15:34:09.66 ID:PH0+0ZbQ.net
>>79
1000円位でBTアダプターがアチラコチラで売ってるだろ。
品質はそれなりだけど使おうと思えばなんとかなる。
ただそれでECU飛ばした話もあるから自己責任で。

83 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/19(火) 14:16:06.74 ID:5duWFftZ.net
SRでアイドリング1000rpmって高すぎ?
一応ECUのリセット試したけど変わらない

84 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/19(火) 21:37:35.18 ID:LBf/9jnT.net
エアコンてオチじゃないよな(´・ω・`)
バッテリーとかは?

85 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 12:26:37.52 ID:4X3vsv2r.net
リセット後はエアコンOFFでアイドリング放置してみた
バッテリーとプラグは新品に交換済み

ヒューズ抜いてる時間が短すぎたかな

86 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 17:15:41.10 ID:qDbaZ2tQ.net
今日TX4WD納車( 厂˙ω˙ )厂うぇーい

純正サスの硬さが丁度いい。

この車って、バックの時ミラー角度変わるのは、標準装備ですか?

87 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 20:15:49.69 ID:ucnE45Be.net
ライトチューン セルボSR ってなんだろ
かわらんなあ おれのは

88 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 20:16:57.70 ID:ucnE45Be.net
>>81
そうだよ。
これでオイル交換の温度とか
冷却水とかいろいろわかるみたい

89 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 20:17:13.88 ID:FYGVKEiT.net
純正サスってスイフトと同じくらいの硬さ?

90 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 20:44:23.18 ID:LosQ/z7X.net
ライトチューンってのはエンジン本体に手を入れずタービン無交換辺りの事を言うんじゃない?
明確な基準は知らんけど。
吸排気とECUとサス交換のライトチューンでも見違えるよ。

91 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 21:08:50.17 ID:qDbaZ2tQ.net
前車NCP91 TRDturboMから比べると、純正サスは結構硬い。
175ムーブ(カスタムじゃない方)の純正サスと同じくらい。
エナセーブ新品のせいか、突き上げ感とリアのバタつきがあります。
衝撃を1回で納めようとするセッティングにしてあるみたいです。
4WD特有の出足の遅さが有るけど、気ずけば速度上がってるし、このATの作りも良く不満が出ない。
買って良かったです。

92 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 21:09:14.90 ID:qDbaZ2tQ.net
前車NCP91 TRDturboMから比べると、純正サスは結構硬い。
175ムーブ(カスタムじゃない方)の純正サスと同じくらい。
エナセーブ新品のせいか、突き上げ感とリアのバタつきがあります。
衝撃を1回で納めようとするセッティングにしてあるみたいです。
4WD特有の出足の遅さが有るけど、気ずけば速度上がってるし、このATの作りも良く不満が出ない。
買って良かったです。

93 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/20(水) 21:09:52.81 ID:qDbaZ2tQ.net
連投になってしまってすみません。

94 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/26(火) 18:03:52.85 ID:bb46WmqN.net
今こそマイルドハイブリッドで出したら
絶対売れると思う

Cd値もいいし
リッター40キロ狙える

アクアに勝てるんじゃなかな?

95 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/26(火) 18:46:50.40 ID:SWVUG4r/.net
>>94
そもそも比べる車種が違うだろ
今のワークスをベースにセルボを出せば売れる

96 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/27(水) 07:57:34.94 ID:F2YkVPlk.net
>>95
今のワークスならセルボに思い入れ無い人でも買ってくれそうやね。。
てか、今のワークスって早いの??

97 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/27(水) 11:53:49.83 ID:4EIqnc+G.net
セルボより150kgも軽いもんなー

98 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/27(水) 12:33:56.38 ID:dOFxZh79.net
セルボ売ってワークスに乗り替えたわ

99 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/27(水) 14:37:17.19 ID:fJsIJj5I.net
それ正解

セルボってダサイよなwww

中途半端な失敗作www

ダサwww

100 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/29(金) 13:40:27.47 ID:5c3iuhsa.net
ぶっちゃけ軽自動車自体が。。。

101 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 10:54:59.33 ID:MXSwVGXj.net
俺はSS20型セルボが好きだーーー!!

102 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 19:32:30.81 ID:j7v7w+MS.net
>>98
ワークス買えないからセルボ乗ってる

103 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 20:26:19.12 ID:KXbBLhWO.net
>>102
ワークスええぞい
セルボSRも直噴トラブルがなければ乗っていたかったけどなー

104 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 20:55:46.72 ID:PjXl/lxa.net
セールスマンの工作要らん。

105 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 22:14:23.68 ID:gVT/qB8Y.net
スイスポの誘惑ががががががっっ

106 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 23:13:04.52 ID:PjXl/lxa.net
感性が合ってないからすぐばれるぞ。
やめておけ。

107 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 23:14:41.84 ID:MZ0R65p9.net
>>105
自分も来年車検だからスイスポにする予定。
セルボ君は実家に納車する予定

108 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 23:22:24.76 ID:PjXl/lxa.net
サービスキャンペーンの話でも蒸し返してやろうか?

109 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 06:46:32.61 ID:QPpPwM3+.net
>>107
うらやましい
エンジン周りに錆がだいぶ出てて、特にターボに繋がるパイプが大分朽ちてるとこがあったから、そこら含めて高額修理が必要になれば乗り換える予定だわ

110 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 06:54:12.30 ID:ksD5uYNu.net
>>109
自分のはまだ4万5千しか走ってないな
老朽パーツを交換済みだから状態としてはかなりいいと思う

111 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 07:13:50.33 ID:m7WZE6Nd.net
引っ込みつかなくなってるんだなw

俺は次はスズキ買わないよ
スズキの軽自動車は細部が荒い
ガラスは安物だしルールミラーなんか視界を犠牲にしてもいいっていうつくりだった
直噴の問題をクリアにしてないのに普通自動車で相変わらず直噴の新車を出してる
そういう企業なんだよ
セルボは好きだけどスズキは嫌いになった
この車でスズキとは縁切りだな

112 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 13:25:45.68 ID:B+ondi+c.net
>>109
それってキャタライザーのサービスキャンペーン対象では?

113 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 16:01:06.16 ID:QVSx8//e.net
直噴問題って何?
最近SR買ったけどエンジンより変速機の癖が気になる

114 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 16:26:09.73 ID:uW4Kga/P.net
>>113
走行距離がかさんでくると、カーボンが堆積してアイドリング不調、激しい振動、エンストなどが起きる現象
そんじょそこらの洗浄剤では解決できない

115 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 16:51:43.26 ID:QVSx8//e.net
それなら症状出てたけどスロットル洗浄とECUリセットで治ったよ
8万超でまともなメンテされてなかったみたい

使ったのはPITWORKのエンジンシステムコンディショナー&F-ZERO
RECSも考えたけどこっちの方がお手軽だった
もっと状態悪化してると厳しいのかもね

116 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 17:25:17.20 ID:uW4Kga/P.net
それで直ったならラッキーだね

117 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 17:33:38.82 ID:XWO8u0Ij.net
カーボンなんかちょっと踏みゃすぐ吹っ飛ぶけどな。4千回転以上回した事無いんじゃね?
それ以外の理由ではECUのみならずCVTコントローラ共々リセットすりゃ大体直る。
その他の原因はECU.comのECU使ってる場合。ありゃ駄目だ。

118 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 20:53:55.92 ID:MYQISnja.net
>>108
面白そう!どんな話し?

119 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/03(火) 22:28:33.16 ID:QPpPwM3+.net
>>114
走行距離はどのくらいでなったの?

120 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/04(水) 06:41:24.51 ID:vz3BL9JD.net
>>118
スズキ以外を買えば問題ないよ

121 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/07(土) 15:54:36.59 ID:Pzyjp9k4.net
>>120
スズキのSUVはセーフ?

122 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/07(土) 19:21:00.39 ID:YtFuIJj8.net
今日、ボールジョイントとファンベルトとブレーキパッド交換して5万でした
やっと5万キロです…

123 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/13(金) 22:22:16.14 ID:v2UUIrY9.net
オレ
SRのリアスポの塗装が禿てきた。あそこだけはげるのはやいのかな

124 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/14(土) 07:22:06.77 ID:9y/SxJ1J.net
>>123
自分の場合、車検事にガラスコーティングしてるけど下地から禿げたよ
だからリアスポイラーを塗り直してクリアスプレーのみにしてる

125 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/16(月) 12:15:58.76 ID:PJpxcY7j.net
>>124
そういや、硝子コーティングってワックスかける必要なくなるんだっけ?

126 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 22:40:35.95 ID:QoEQn1uOZ
SR燃費悪いね。うちのは13km/?。

127 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 00:54:44.97 ID:+twIDmRT.net
TXってcvt?
cvtはSRだけ?

128 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 07:58:47.06 ID:q22A7N9A.net
>>127
SRだけ。
あとは4AT。

129 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 18:54:17.63 ID:TO/+Nbct.net
セルボもリコール対象だね
でも、自分のセルボは車検事に防錆剤をやってるから意味無いかな…

130 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:00:00.06 ID:/rA589A5.net
ウチのはこの前のベルト鳴きに続いて対事象じゃないな。
残念と言うか良かったと言うか。

131 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:20:18.80 ID:TO/+Nbct.net
>>130
ベルト鳴きのリコールあった?
この間交換したんだけど

132 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:26:21.90 ID:/rA589A5.net
>>131
セルボ全車が対象じゃないからスズキHPのリコール情報で確認すべし。

133 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 02:51:20.35 ID:5ryJTFjp.net
セルボのTXのタイヤって14インチが純正ですよね?

134 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 11:55:45.18 ID:ncnE29fn.net
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2017/1124a/
URL貼らない不親切な奴らめ

135 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 12:32:43.87 ID:5ryJTFjp.net
>>134
ありがとうございます!
しかしもう、13インチのタイヤ着けてしまいました(T_T)

136 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 12:47:12.04 ID:aJJDCifq.net
!?

137 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 22:54:50.34 ID:5ryJTFjp.net
あ、タイヤの話しじゃなかったですねスイマセン。。

138 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 23:08:27.81 ID:h03ysw6S7
ヤフオクで売ってる1000円以下の激安のブレーキパッドやブレーキシュー試したことある人いる?
感想を聞きたいのですが

139 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 09:22:39.99 ID:gSwIJrUZ.net
セルボをリフトアップしてる人いますか??
ジムニーをローダウンにして走ってる方を見て面白いと思い、対抗してリフトアップしようかなと思ってるところなのですが。。。

140 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 14:54:27.15 ID:PvWVpPNS.net
そんなやつおらんだろ…

141 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 15:35:41.96 ID:MjvdNy0R.net
>>139
4駆ならいいかも知れないけど2駆だと恥ずかしいぞ
ハスラーのパーツとかなら流用出来そうだけど

142 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 15:53:59.95 ID:gSwIJrUZ.net
>>141
恥ずかしいけど被らないならありかなと思いまして笑
もしかして、ジムニーが地面スレスレのローダウンも恥ずかしい寄りなんですかね?

143 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 17:32:15.27 ID:gSwIJrUZ.net
>>140
いや、いたんですよ。高速道路走ってました。。。
ちなみに地元はマフラーを車の天井より高くした車も走ってます。。。
たぶん、暴走族系?の人だとふざけてジムニーローダウンするみたいです。。

144 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 17:53:20.69 ID:RKPgNkXe.net
ハリアーとかならかなり見かけるけど
suvの車高を下げる意味がわからない

145 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 07:06:02.91 ID:BszGs0yI.net
ドアロックした時にサイドミラーがたためる設定ってどうやるの?

146 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 16:35:52.39 ID:npM2d1hZ.net
>>145
セルボの時代にはそんな設定無い。オプション取付で何とかなったような気がする。

何よりもドアロックのたびにドラミラーたたんでたらいずれ格納部分が壊れ無駄の出費になるのは確定。
どんな車でもそうだけど格納機構は意外に弱いよ

147 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 17:13:37.97 ID:YdU18+0a.net
>>146
そうなると、あんまりドアミラーたたまない方がいいのかな?

148 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/24(日) 00:15:12.34 ID:UL90AFmz.net
>>147
そうだ。
みんな嬉しそうにロック連動でたたんでるけど基本的に格納は人が通りにくいとかとても狭い駐車場でやむなしにたたむ、
という考え方をするのが正しい。
なのにいまや高級車の証、みたいに連動させてるけど中身は補強はしてない。
つまりは保証が切れた頃に格納部分が壊れても知らぬ存ぜぬ。
さて格納部分の修理、となるとミラー全体交換、モーターの部分だけ出ても結構大掛かりな修理で工賃高い。
つまりはたたまないで使うのが一番安上がりということだ。

149 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 12:02:18.86 ID:2w2iQ1uB.net
>>148
8年間、エンジン停止時には必ずドアミラーたたんでるけど
未だに壊れないぞ

150 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 15:34:06.18 ID:6aXqOaUA.net
結局ある程度は使わないとモーター内が劣化する

151 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 17:42:32.96 ID:CbZ9Q1lo.net
オンとオフの発想しかないのか?w
壊れてないからおまえの発想は間違いって。

あくまでも壊れる可能性を排除できるという話だろ。

152 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 18:46:38.55 ID:tGISoqkzy
MH23SワゴンRの電動格納ドアミラーは弱かったわ
左右とも壊れた。

HG21Sは割と丈夫にできてるような気がする

153 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 14:17:40.31 ID:njShqfky.net
走行距離7万キロのSRに乗っているのですが一昨々日、信号待ちで何の前触れも無くストンとエンジンがとまって、掛からなくなってしまいました...しばらくキーを回してたら掛かったのですが、車屋に持っていっても、原因が分からないとの事...
皆さんは同じような症状が出た事はありますか?

154 :【末吉】 【490円】:2018/01/01(月) 15:27:59.83 ID:0Afm/mvtq
あけおめ

155 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 15:27:57.10 ID:EkN7Z+Ld.net
>>153
疑わしい箇所が多すぎる症状だw
取り敢えずO2センサーか燃料ポンプの故障、プラグかイグニッションコイルの劣化かな?
特定はやってみなけりゃ分からない。

156 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 23:17:33.97 ID:guyOFwPME
>>153
とりあえず燃料系の洗浄添加剤入れて様子見してみ?
それか、しばらくの間ハイオク入れるのもいいかもしれん

157 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 14:19:01.88 ID:d8J5pxx9.net
>>153
クランクセンサーかカムセンサーじゃない?もしくは正月休みが欲しかった

158 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 19:13:23.49 ID:pJAuO3Co.net
車の休み欲しいんだね。

159 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 10:52:54.05 ID:eigzDh2/.net
>>155
>>157
ありがとうございます。
とりあえず、一つ一つ原因を探っていきます。

160 :156:2018/01/03(水) 23:55:48.85 ID:WBscxUEpl
>>159
おい、なぜ俺を飛ばす?w

161 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 23:55:09.47 ID:dEualVgn.net
おても7万だがそんなことなんないな
オイル半年に一回交換してるからか

162 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 21:49:27.96 ID:ERJAqFV8.net
シートベルトの位置を調整するノブって自分で交換出来ますかね?
ふと気がついたら無くなってたのですが。。。

163 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 21:29:14.66 ID:qnGvvutO.net
srで高速乗ってる人に聞きたいんだけど街乗りと比較して燃費どれだけ変わる?
あと高速域の感覚も教えてほしい

164 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 22:50:01.90 ID:aUM/T/X8.net
>>163
トラック越すとき少しふらつく
軽は130しかでないから追い越しはそれなり
高速のみの燃費は知らんけど田舎4駆で燃費計リッター17キロ位

165 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 22:54:03.58 ID:qnGvvutO.net
>>164
awdで17か
燃費悪いと思ってawdは避けてたけど木にするほどでもなさそうだね

166 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:06:56.72 ID:WGRUc0U8.net
100で13
140で10.5
180で4〜5位

167 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:09:35.94 ID:qnGvvutO.net
>>166
180とか怖すぎワロタ
そんなにでるんかい

168 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:17:19.59 ID:WGRUc0U8.net
>>167
改造しないと無理。
勿論足回りもそれなりにしてるから安定してるけど純正足だと130で怖い。

169 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:18:31.81 ID:10x0QM/b.net
>>168
CVTもつの?

170 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:21:22.85 ID:WGRUc0U8.net
>>169
持つよ。でも7速7千回転で頭打ち。
下りで7速7200回転まで行った事あるけどエンジンが危険な悲鳴上げる。

171 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:22:30.28 ID:qnGvvutO.net
>>168
ゆったり運転派の俺には130でも十分怖い・・・
慣れてる人はぶっ飛ばすのも楽しいんだろうな。ちょっと羨ましい

172 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:24:44.72 ID:qh/rX2cP.net
>>169
恐らくイメージしているセルボが違うかと。

173 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:26:14.75 ID:WGRUc0U8.net
両立は難しいけどセルボは速さに振ってもエコに振っても結構優秀だよね。

174 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:26:37.82 ID:10x0QM/b.net
>>170
エンジンの出力的に軽というより小型車と同等品なんだろうな。
小型車はリミッター180km/hだし。

175 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:30:08.74 ID:WGRUc0U8.net
>>174
身バレしない様にあまり細かい事は言わないけど、
純正からエアクリマフラー交換だとパワー的に155がいっぱいいっぱい。
その上の速度出すには相応のパワーアップが必要です。

176 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:39:49.49 ID:10x0QM/b.net
>>175
リミッター外し
吸俳気
ノーマルタービンブーストアップ
燃調
これでどのくらいいくのかな?

177 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:46:51.42 ID:WGRUc0U8.net
>>176
それで行きますよ。あとはどの位ブーストアップするかで。
燃調次第だけどブースト1.1あれば到達時間は変わるけど7速7千回転に届くと思います。

178 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:49:12.14 ID:10x0QM/b.net
>>177
1.1なら冷却ももつかな。
軽で三層ラジエーターとかやりたくないもんねw

179 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:54:35.93 ID:WGRUc0U8.net
>>178
三層にしても空気が入らなければ意味ないし、想像の通り抜けの方を気にした方が良いと思います。
あと、特に真夏は上記の様な使用の常用は温度的に危険です。

180 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 00:04:09.41 ID:OI4rmXql.net
>>179
夏はやばそうw
つい今の季節前提で考えてた。
ブーストと燃調でモード設定して様子見ながらだろうね。
ただ軽でそこまでやる価値があるかというとちょっと弱いけど。
ノーマルより速いことが確実に体感できるところで自己満足してるのが一番賢そうだね。

181 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 12:05:39.26 ID:blRNXo8c.net
sr中古で50000kmだと60万以上するなぁ
でもcvt魅力的

182 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 12:54:34.36 ID:m1L1XhoR.net
今月いっぱいでセルボとさようならです。実感が湧いてくると本当に寂しい。あまり見かけない車種だったから、他人のを見かけると親近感がわいた。あと少しヨロ。

183 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 16:44:23.30 ID:A5IWQhv7.net
CVT付き2速AT

184 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 18:13:40.08 ID:WQcKVKoH.net
>>182
次は何にするんだい?

185 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 19:32:48.88 ID:YFSYYrDP.net
ジュークのローダウンしたのとか?どことなくセルボに似てる希ガス。。。

186 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 05:30:33.61 ID:J1BtCvWn.net
>>184
クロスビー

187 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 13:32:40.22 ID:GMGSLybV.net
軽自動車じゃないやん

188 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 20:15:29.72 ID:gfK13Ccg.net
>>186
クロスビーいいよね
高額修理が必要になったらスイフトかクロスビーのどっちかにしたいと思ってる

189 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 20:42:48.24 ID:fZNvLA1Y.net
>>187
軽は卒業

190 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 20:46:56.82 ID:66K/vHGJ.net
>>189
セルボからだと失速感有りそうだけど

191 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 22:24:50.23 ID:Lut2YLX8.net
>>189
なるほどね。
でも可愛くていいよね。横滑りにも強そうだし。

192 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 14:39:58.77 ID:igeQeL3H.net
スイスポも今回はcvtターボだから乗り換えに違和感なさそう

193 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 14:43:31.85 ID:mInFXKRI.net
こんなところに書き込んでる工作員って相当に使えない奴だなw

194 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 15:38:57.40 ID:LBdgWlqq.net
>>192
現行機は6速ATのターボだよ。
俺もセルボから乗り換えるのならスイフトのRStかスイスポにしようかなぁ…
クロスビーも面白そうな車だけどACCがないっぽいからパスかな。

195 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 17:07:48.54 ID:mInFXKRI.net
この期に及んでセルボに乗ってる人がどういう人か解かってないね。
まぁ好きにしなw

196 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 21:25:45.66 ID:LVj+CmZo.net
とか言って、アルトベースでセルボでたら買うでしょ?

197 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 21:41:54.26 ID:y9DsoJZm.net
>>196
そもそもセルボってそういうもんだろ

198 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 00:07:08.19 ID:XX9u6SXU.net
>182
ドライブシャフトのブーツが左右ともバックリ割れてた。
修理7万円でもうすぐ車検なので俺も乗り換え。
11年間お世話になりました。

199 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 08:07:37.33 ID:tuNlMpCA.net
>>197
新しいアルトからまたセルボ出ると良いよなぁ!

200 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 14:23:54.70 ID:uKNpxEQG.net
セルボはプラットフォームの末期に集大成的な意味で出す
スペシャリティーカーだからいずれ出るよ

201 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 21:55:19.85 ID:y3/UuptF.net
またエンスト病が始まった…

202 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 22:25:24.69 ID:Ez0I+uq7.net
>>201
一年に1、2回エンストするんだがもしやエンスト病??

203 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/20(土) 20:11:28.94 ID:11p42H+1Q
明日、ちょっと遠出するからエンストしないように炎神力入れたぜw

204 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 19:33:11.27 ID:PTy/YTBr.net
>>153です。しばらくスズキの工場に車を預けて調べて貰っていたのですが、エラーログも何も残っていないので恐らく燃料ポンプだろうとの事でした。
ただ、確定はできないとの事...その上、修理費9万はキツイ。

205 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 20:58:43.72 ID:QdeESvBw.net
吸気系のメンテは施工済み?
燃料ポンプ不良ならぶん回してる時も何かしら不調が出そうだが

206 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 21:15:52.64 ID:PTy/YTBr.net
いえ、エンジンオイル以外は手を付けていなかったです...
ただ、最近加速が悪くなったかな...?とは思いました。

207 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 21:37:55.07 ID:QdeESvBw.net
それならダメ元で>>113-117辺りを参考に
ECUリセットはデラが既にやってるかもしれんけど

208 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 05:30:05.55 ID:riOwmNcMy
だから炎神力入れろってば
インジェクタークリーナーの方な
9マソも出さなくても1000円で買えるから

209 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 18:21:15.77 ID:lnNR6j9t.net
昨年秋頃に親父が乗ってたセルボもらって、セルボオーナーになりました 皆さんよろしくお願いします

乗り始めの頃は気にならなかったんですが、ここんところメーターの水温計のcランプがなかなか消えないです
エンジンをかけてから運転して30分は消えない
その間ATのギアも1番てっぺんにはなかなか入らない感じです (必要以上に回転数を上げると嫌そうに4速?に入る)
こういうもんですかね?

210 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 20:38:10.39 ID:8toGfXp2.net
サーモスタットの異常とか

211 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 20:43:24.70 ID:mrvAO72t.net
>>209
良く冷えてるね。Cランプが消えるのは水温55℃から。
60km/h以下もしくはAT油温が80℃以下では4速には入らないよ。

212 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 20:52:42.70 ID:lnNR6j9t.net
>>210
ありがとうございいます サーモスタッド異常、ちょっとググってみたけどこれは可能性ありそうですね
>>211
ありがとうございます 変速しないのは仕様でOKなんですね
ただ、ラジエーターのことあんまりわかってないんですが、30分も運転してても水温は55度に上がらないものなのですか?

213 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 20:55:00.56 ID:lnNR6j9t.net
あ 水温じゃなくATFか 失礼しました

214 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/25(木) 11:32:23.13 ID:WPFF1hI/.net
フロンテクーペ

215 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/25(木) 13:42:00.02 ID:0pGdteiJ.net
>>214
うむ。欲しい!!

216 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/25(木) 19:26:27.22 ID:2a7z89ze.net
>>212
冷却水が回り続けてるとすると暖まらないわな
今の季節だと外気温が低いからオーバークールになってるだろう

217 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/25(木) 22:13:06.64 ID:dAOemZTL.net
ライト点灯した瞬間エンストした。。
怖い。

218 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/26(金) 13:51:32.50 ID:cJAO8pt2F
>>212
気温0℃付近だったら15分暖気してたら水温は温まるよ。
あと水温が温まれば4速は30km以上から入る。

219 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/26(金) 23:12:53.73 ID:yt+E0OIE.net
>>217
電気が足らんのだろう

220 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/27(土) 01:32:26.75 ID:QADRsJKX.net
>>219
なるほど!
バッテリーを高級なのに取り替えたら良いですね?

221 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/27(土) 01:38:54.35 ID:f4IV4MLR.net
いや、別に高級じゃなくても健康なヤツに替えれば良いと思う。

222 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/27(土) 01:49:16.38 ID:70eD68s+.net
バッテリーの健康度と発電機の働き具合をチェック

223 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/27(土) 07:39:15.99 ID:VoVNW+aw.net
お払いもしておいた方が良いのでは(´・ω・`)

224 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/27(土) 11:48:33.36 ID:cCYnRJeL.net
>>223
お祓いは買った直後にしたんですがね。。

225 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/30(火) 23:02:20.01 ID:bPJZ1+8q.net
バッテリーじゃなくオルタネーターかもしれないけどな

226 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/31(水) 12:11:19.15 ID:pKqt/RxA.net
>>225
あ、オルタネーターの音がキュルキュルしてるから弱ってるかもねみたいな事を前に言われましたね。。

227 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/31(水) 22:35:24.96 ID:WsgYWKTk.net
うちにもついにエンスト病がやってきたw
停車中にアクセル煽ってないと止まる
ECUリセットで今のところ再発してない

228 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/03(土) 18:23:25.51 ID:7BJg1+jN.net
今日初めて日産エンブレムのセルボ見かけた
知らんかったわ

229 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/03(土) 19:59:11.55 ID:FrWNc+mV.net
>>228
レクサスのエンブレム付けたワゴンRみかけたけどOEMなのかな?

230 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/04(日) 08:47:02.76 ID:6uwSVZQ1.net
自然すぎてビビったよ
https://i.imgur.com/Zpdqvpm.jpg

知らないだけでOEMか?

231 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/04(日) 09:59:43.93 ID:mnTCNRXu0
OEMならCervoって名前じゃないだろw

232 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/04(日) 11:18:58.64 ID:rtEKubAM.net
フィアットとかABARTHも似合いそうだね

233 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/04(日) 11:58:06.45 ID:lHGWSxt1.net
>>230
整備不良じゃん

234 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/05(月) 01:58:29.94 ID:Ne6gOufMw
>>230
新車車検通ってないんじゃない?

235 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/05(月) 06:39:38.84 ID:Jy72x0is.net
エンジン止めてハンドルちょっと左に曲げるとカチって音して固定されるのは何なんです?
力入れないとキーが回らなくて焦りましたよ

236 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/05(月) 08:03:42.91 ID:1ACK/aOk.net
>>230
セルボはOEM出してないから自分でつけたんだろうね
…合わんなw

237 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/05(月) 08:05:15.60 ID:dDED6veP.net
>>235
どの車にもありますが…

238 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/05(月) 12:48:16.22 ID:S0YBzgfn.net
>>236
モコに見えなくも無い

239 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/10(土) 00:27:39.06 ID:zJZUL2eg.net
>>230
センス悪いなw
ナンバーの封印にペットボトルのキャップ付けてそう

240 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/10(土) 23:36:23.82 ID:WmtDf67T.net
>>238
そういやモコのOEM元になってるMRワゴンと兄弟みたいな関係なんだっけかセルボは。

241 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/11(日) 13:40:16.06 ID:PCL0+FXW.net
>>240
そういやそうだね。女性用にMRで男がセルボやもん。
モコがMRのOEMって知らんかった。。

242 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/23(金) 03:36:46.07 ID:teKvOQ2j.net
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

MP4I4

243 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/23(金) 20:54:30.71 ID:zxxkXq0p.net
■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人

 FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。

 前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。

 そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。

http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html

244 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/25(日) 07:19:40.46 ID:Ja3hYHlg.net
>>198
亀レスですまんがドライブシャフトブーツだけの交換で7万も取られるの?

245 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/25(日) 11:50:39.87 ID:ngB5w+sG.net
>>244
R2のスレでもそれ位取られてる人いたな。
相場がソナもん7日ね?

246 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/25(日) 12:28:27.41 ID:XXh5P78f.net
>>245
ブーツ交換時にドラシャも交換してると思う。
どうせドラシャを外すからその時にセットで交換するのが一般的。

247 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/26(月) 02:56:30.53 ID:wOuAkzVj.net
>>244
ブーツが破れたまま長期間走って等速ジョイントまで逝ってシャフト交換で7万でしょ
ブーツだけならそこまでいかないけど。

248 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/03(土) 00:36:11.37 ID:wK+qmkxc.net
過疎ってんなー

249 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/03(土) 16:12:13.27 ID:/7UKS/CR.net
この鉄屑もたまにしか見なくなった

250 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/04(日) 14:10:06.04 ID:LM20aoVg.net
マジでそろそろ鉄屑になりそうだわ

251 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 12:23:12.53 ID:w076NR8h.net
>>250
どういうこと?

252 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/17(土) 17:43:38.72 ID:3JSyH8a9.net
寿命が尽きて、廃車にするってことじゃないの。

253 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/18(日) 03:44:32.97 ID:DZ+T3jEv.net
SR、五万キロ、40万で買い取ってくれたぞ。

254 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/18(日) 07:36:54.96 ID:4B1v6tAe.net
>>253
すげ!
やっぱ距離走ってないのだいじなんやな。。

255 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/20(火) 07:57:02.51 ID:foGwrYMi.net
普通、距離走ってなくても古いからもっと安いイメージがあったな。

256 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/20(火) 08:17:40.26 ID:VOfU1Pyd.net
セルボは中古市場ではあまり需要ないけど、同じくらい供給もないから、そこそこ値はつくと買取業者から言われた。
ちなみにスズキディーラーの下取り価格は25だった。業者一括査定の競争力はすごいよ。

257 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 22:47:20.12 ID:5JZGh5zJ.net
HG-21S SR DIターボCVT 75,000キロ
5-60km/hくらいから減速して停止するとエンストする時があるんだけど、どんな対策したらいいんでしょう?

プラグ交換、イグコイル交換は実施済み。
次はスロットルとISCV腑分けしようかと思ってるけど、手をだしていいものか。

258 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 00:06:49.82 ID:pVq/HseHM
>>257
インジェクションのカーボン詰まりの可能性あり

259 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 01:46:32.29 ID:iEN0YV9R.net
>>257
直噴エンジンで7万超えたら止まるのがデフォ。
ヘッド開けて燃焼室清掃すれば治る。

260 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 10:07:55.47 ID:wP4Jz1bP.net
>>257
停車中のガクガクはないの?

261 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 15:27:30.09 ID:+jqfZEoz.net
DIはインジェクター手前のクリーニング必須でしょ
分解しなくても手軽にできるし

262 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 20:50:59.91 ID:THOHI+y+.net
スロットルバルブ清掃してリセットしたらおさまったよ

263 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 21:01:05.43 ID:ToW75ZyR.net
>>257
デラのメカの見解はどうだった?

264 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/27(火) 17:17:58.03 ID:YiS2ouGc.net
そんな簡単にカーボンが取れるなら苦労しないわ
このSRは欠陥車だね

265 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/27(火) 17:44:32.86 ID:xpIUd35W.net
10数万キロ超えてるけど全くそんな症状出てないな。
まあ人並み以上にメンテナンスしているが。

>>264
このSRってハズレ引いたんか?ザマァ

266 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 12:52:13.83 ID:uE0omNag/
ビーナスゴールドの4WDのSRが欲しいw

267 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/11(水) 18:51:00.93 ID:TsqHHrxK.net
8年目で10万km超えた。
エアコンの効きがイマイチだが、それ以外はいたって快調。

268 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/15(日) 19:18:19.85 ID:lxjjeDUQ.net
SR買います

269 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/21(土) 13:49:38.20 ID:kJW45FQ/.net
同じ様な性能・年代ならダイハツのソニカがお薦め
SRは欠陥車

270 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/21(土) 18:05:02.61 ID:+1Bcf1K7.net
ソニカは無いわー見た目が

271 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/21(土) 19:52:03.65 ID:B0wOUzG6.net
>>269
でもさソニカ高いんでしょ??
R2みたいにやすければなぁ。。

272 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/21(土) 19:56:47.56 ID:cWvFInhc.net
あんなカッコ悪い車金払って所有したいなんて思わねーよ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 01:20:00.33 ID:k+JFOA99v
セルボはかっこいいから乗ってるんだけど

274 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 18:41:10.28 ID:uk9bMpCN.net
つーかソニカもこの車ももう古い部類の車になるしすでに所有してるのならともかく今からわざわざ中古で買うのはおすすめしないかなぁ…

275 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 09:06:42.94 ID:DE5CPM1v.net
少ない予算でターボでハイトじゃなくて
できればMTモード付いてステアリングシフト付き
狙える車種は少ない

276 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 09:09:45.66 ID:DE5CPM1v.net
そう思って買ったSRの直噴は・・・・・・

277 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 11:54:49.10 ID:W8PiZeYO.net
最初からハイオク入れてたらだいぶ良かったのかね? かわらん?

278 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 12:25:34.79 ID:uHhobccw.net
>>276
他はソニカとR2のスーチャー付きのやつかな?

279 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 18:39:00.27 ID:DE5CPM1v.net
ホントそれぐらいだわ

280 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/23(月) 23:45:30.70 ID:8Z9FYh2J.net
SR 5万キロ フロントちょっとぶつけちゃった。
これいくらかな

281 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/25(水) 08:34:33.75 ID:ihybeHPq.net
バンパー修理なら3万程度

282 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 21:13:17.20 ID:n2a2Vn10.net
昨年新車で買ったekカスタムがエンジン死亡したのでこちらに乗り換える予定
車両交換の打診があったけど全額返金で突っぱねるつもり
購入にあたっては予算100万円で上玉は無理っぽい?
カーセンサー見たけど良さげなのが無い

283 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 21:41:24.94 ID:zq6MkU42.net
最終型でも生産終わってから9年近くなるから厳しいかもね

284 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 21:50:22.57 ID:hU+CI9zj.net
>>282
自分は6年前に3万キロを110万で買ったよ
今は5万キロくらいだけど年数が行ってるので一通り部品交換したな
セルボで週末ドライブを楽しんでます!

285 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 23:30:32.51 ID:TbYhY6td.net
>>282
距離走っててもマシなやつなら見つかるけどな。。

286 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 09:02:41.52 ID:oNGP3ZIV.net
100万ならアルトRS狙えるじゃん

287 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 12:46:31.42 ID:D8J1rw/i.net
俺ならステラ買うかなー

288 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 20:08:41.30 ID:Fq4RCUFx.net
グーで走行距離1万km 本体価格85万円のSRならあるよ

289 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 21:42:38.19 ID:56eT2hGE.net
掘り出し物だな
走ってなさすぎて怖いが

290 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 21:45:12.65 ID:y/toASbe.net
>>289
逆に走っていないのも不具合増えるんだっけ?

291 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 22:29:55.83 ID:H+KVs1ft.net
循環する汁もんが動いてないから、見えない所(ラジエター内やオイルライン)や樹脂系が駄目になるでしょう。

292 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 23:05:57.02 ID:4fjG1Cmd.net
俺が買ったTXは走行40000kmだった。
ロアアームの付け根のでっかいブッシュがひび割れてた。

293 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 23:55:40.72 ID:smbqRixe.net
SR・走行6万キロ以下・修復歴無し・無改造車・ホワイトorシルバー・駆動方式不問
って条件だと車で5〜6時間圏内にいくつかあるが・・・
ブラックだと選択肢は増えるけど絶対に避けたい色なんだよね
TとかTXってどうなんだろ?
CVTじゃないってのが好印象なんだけど

あと、全国展開の店ってどうなんだろ?
フェニックスで見積もり取ったら陸送費別で諸費用30万円以上乗せてきたけど、何処も同じ様なもの?

294 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 00:02:57.11 ID:uaXmzD7F.net
今から買うならSR一択だと思うけどな。
CVTは耐久性は全く問題ない。

295 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 00:32:53.30 ID:KPMaCURU.net
Tの白ウチにあるけど
エアロ無しでターボの主張がグリルの小さな穴だけだから
廻りから舐められてる感がハンパないw
高速120巡航位は全然余裕だけど必死で踏んでるように見られてるかも

296 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/13(日) 01:27:46.01 ID:5bkL/M4J.net
>>295
軽は舐められやすいから気にすることないよ。

297 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:59:36.70 ID:jhn1qPRi.net
質問ですが
エンジン着けるとエンジンルームからキュルキュルキュルって音が鳴るのですがどこが悪いでしょうか
それと修理代はいくらぐらいでしょうか

298 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 20:39:13.86 ID:ki9a9Vhr.net
可能性の一つ、ベルト
部品代と交換工賃で12,000位かな?
でも文章だけだと分かんないね。

299 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 21:10:31.45 ID:6CsCACdO.net
あれ?ベルトってチェーンじゃ。。

300 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 21:26:57.37 ID:aMAJ7dBn.net
>>299
どの部位の事を言っている?

301 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 21:56:30.34 ID:u9mb4706.net
>>299
あほ

302 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 23:10:22.60 ID:1k6/kHuM.net
>>297
ファンベルトだな
2本交換で3万くらいだよ

303 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 00:15:18.24 ID:Xi6flpCi.net
エアコンベルト?

304 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 00:20:34.16 ID:FFWzzzL3.net
オルタとエアコンの二本だよ。

305 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 09:55:52.57 ID:JFwhVYOl.net
こういう時だけスレ活発になるのな。

306 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 10:39:12.85 ID:2qS/zvaX.net
ベルトだけならジェームスで2本1万くらい
プーリー錆びてると痛みが早くなる

307 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 17:38:30.30 ID:JFwhVYOl.net
自分はオルタのベルト緩んでたから締めて貰ったら音しなくなったな

308 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 11:09:57.25 ID:1sZJ16UW.net
スーチャー付けた人いる?

309 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 16:13:52.14 ID:dXpCCj1G.net
デラにリコールと車検たのんだらパワステの戻り悪くなったよ

310 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 01:22:52.79 ID:zOLE54Eb.net
新車買わせるための工夫かな?

311 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/10(日) 21:13:08.39 ID:1K6m6VZQ.net
ベルト交換なら
結構しないから交換すればいいよ

312 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 08:24:47.18 ID:nxj8VeLd.net
ベルト切れてから修理すればよいかな?

313 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 10:21:24.78 ID:xcMi2tNIg
普通切れる前に交換するだろ・・・

314 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 11:16:02.70 ID:h4s/1F1f.net
今のベルトは切れないけどその他の不具合が出てくる

ベルトの張り調整と交換でそれほど費用の差がないから
年数経ってるなら変えちゃった方が早い

315 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 08:09:04.22 ID:/e6f9eRv.net
>>314
そうなん?俺も素直に交換しときゃよかったな。今度交換しよう。

316 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/01(日) 03:04:55.50 ID:b+Yjc4pc.net
・・・。

317 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/01(日) 03:05:10.26 ID:b+Yjc4pc.net
      (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
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318 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/08(日) 19:42:21.43 ID:aTed8EwB.net
今日、オイル交換した。ゲージの半分まで減っていた。3月に交換して五千キロ走行。十万キロの走行だとこんなもん?今まで減った記憶がないんだがな〜

319 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/08(日) 20:07:15.92 ID:lR9YsHQp.net
>>318
にじみ出して漏れたりするからそんなもんでしょう。

320 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/10(火) 12:56:30.83 ID:GZSejk1K.net
駐車場の車の下にオイル跡が無く今の時期に排気ガスが白くなけりゃ大丈夫なんじゃ無いかな(他人事…

321 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/14(土) 17:40:40.64 ID:iUr4vM+8.net
セルボたんとのお別れが近いかもしれない
スイスポの見積りを取ってしまった…
売らずに実家に置こうかな

322 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/29(日) 15:02:34.67 ID:PO5y4jWg.net
>>321
スイスイポどうやん?
セルボがただ単にデカくて速くなったような感じ??

323 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/29(日) 18:47:14.15 ID:jgDuQuP9.net
今更かも知れないけど、
10万キロを目前にして
セルボTXのリフレッシュ敢行。

ATF圧送交換・ストレーナ清掃。
アッパーマウント交換。
ショックアブソーバー交換。
タイヤ交換。
エンジンマウント交換。
ブレーキパッド交換。

まあまあ金は掛かったけど、
乗り換えたいクルマが特に無い。

324 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/29(日) 22:31:59.68 ID:CBh+st6/.net
>>322
まだ納車してないけど試乗した時に感じたのは加速力かな
これだけ速いとメリハリがあって楽しいよ
車重も軽いしね
セルボSR820Kg
スイスポ970Kg

セルボはまだ5万ちょっとしか乗ってないので実家で保存します

325 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/29(日) 23:39:38.81 ID:PO5y4jWg.net
>>324
え?意外に軽いな。。
タントとかよりも軽いなら有りやな。セルボ逝ったらスイフトにしよ。

326 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/30(月) 00:42:37.08 ID:oVNx3Hko.net
今スズキは『軽さは正義』というポリシーで突っ走ってる

327 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/31(火) 18:11:38.93 ID:a7DG0OlX.net
>>323
アッパーマウントとショックアブソーバーで結構走り変わった?

328 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/31(火) 22:47:52.56 ID:oPtqb46F.net
>>327
単品で交換してたら、
どの部品交換でどんな風に
変わったか言えるんだが。

どうせ外すならと
まとめて交換したので、
個々の違いまではわかんないけど、
乗り心地はかなり改善される。
新車並とまでは行かないがね。

あと五年くらいは乗るつもりで交換した。

329 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/31(火) 23:55:57.85 ID:3JXI5lqP.net
そうなんだ
こっちも10万越えたばかりのtx乗りなんだけど、ショックは高いんで迷ってたんだ
情報ありがとう

330 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/01(水) 03:31:13.92 ID:hQWsXEbx.net
どうせならアッパー交換時にロアアームブッシュも一緒にやるとさらに効果的

331 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/01(水) 16:54:27.82 ID:PAPPoGOm.net
>>330
それは次のボーナス時期に考えてる。
結構ブッシュにヒビが入ってるからね。
10万キロ目前だけど、
エンジンもミッションも快調そのものなんで、
消耗品をリフレッシュすれば、
特に新車買う必要性は無いかな?と。

332 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/02(木) 00:52:54.38 ID:cwYY1ufZ.net
そうだね。
ゴム部品をリフレッシュするだけで新車に戻ったぐらいの快適と安心を買える。
ブッシュ類・アーム・アッパーマウント・エンジンマウント・ホース類・ブレーキ前後のパッキン&シール
エンジンやらミッションのパッキン類・ベルト・タイヤ。。。
交換するとすっきりするし愛着が戻る

333 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/15(水) 23:22:43.80 ID:VdMjNrRx.net
10万km近くのSR購入
怖い物みたさでなく、このスレ見て内心しまった、と思っている

334 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 00:38:07.43 ID:U780VuzJ.net
>>333
まずはインマニ外して吸気バルブのカーボン清掃からどうぞ

335 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 22:52:28.98 ID:+qlDJPWX.net
>>333
自分も12万キロのSRを衝動買いして1年が経ちましたがワンオーナーでメンテをしっかりしていたようなので大きなトラブルは今のところ有りません、良い個体だといいですね

336 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 02:47:09.63 ID:xU/mA/xY.net
家はこのスレを見て最終型Gリミにした
SRはとても魅力的だったけど直噴+CVTはメンテに金がかかりそう

337 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 22:50:22.39 ID:l3DJDQ1U.net
>>335
俺のは8年目11万`だけど、エアコンの効きはどう?
冬はともかく夏の冷房の効きがダメで、2回電装屋に修理に出した。

338 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 23:10:29.95 ID:CH1XnJlS.net
>>337
まずはコンデンサーの通風料を確保してくれたか?

339 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 06:34:50.12 ID:eYnBRhhJ.net
うちのは55000kmくらいだけど振動があるわ(´・ω・`)

340 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 22:20:11.15 ID:TEYzGERl.net
>>338
通風量では?
コンデンサーは異常なしだったよ。

341 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 22:39:39.64 ID:vk9gjgT8.net
>>267
>>340
冷房が効かないって事は、冷媒ガスが入ってないって事じゃない?

冷媒ガス切れるとコンプレッサの
潤滑が出来なくなって高額な
故障に繋がるから
早めにガス補充した方が良いよ。

それでもすぐに冷えなくなるとなれば、
リーク確定ですね。

342 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 02:07:55.94 ID:8VWtqQgD.net
>>340
そのまわりのスポンジはしっかりしてるかという意味でしょ

343 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 09:42:31.21 ID:zLy2FYwO.net
>>335
2年2万キロくらい大過なく使えればいいと思ってます
調子よければさらに
今のところ、エンジンが一発で始動しないことがあるのが不安のタネです
キーを回すときに「かかれよ〜」と念じながら捻ってます
それ以外は快調です

344 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 13:14:02.10 ID:3OOImpBT.net
プラグ交換くらい安いのに

345 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 13:54:36.33 ID:L62Hj1P7.net
アクセル踏みながらキー回せばタダだ

346 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 13:54:57.88 ID:iitMcqx7.net
>>343
SRは新車のころからエンジンのかかりが悪いから気にする必要なし

347 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 21:40:39.77 ID:kU0S07/j.net
RXプラグって効果あるのかな?

348 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 22:28:14.46 ID:oRcHRghd.net
rxにしてもエンジン止めてしばらくたってからの始動は一回じゃかからんぜ
二回目では高確率でかかるんだけどね
燃料系統なのかね

349 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 23:36:41.79 ID:S7kowR8i.net
>>341
冷媒ガスはこれでもかってくらい入れてる。
電装屋で調べてもらったら漏れはないんだが、
それでも最新の車のように寒いくらい効くってことはない。
リビルト品を使って修理はしたんだけどね。
これさえ解決出来れば、20万`30万`目指して乗り続けるつもり。

350 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/20(月) 08:28:43.66 ID:zoaRWE1E.net
>>349
電装屋にやって貰ったのなら初歩的なミスはしないと思うが、
ガス入れすぎも効かないぞ。
漏れてないならコンプレッサーじゃなくエキパン詰まりか開きすぎも疑うべし。

351 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/20(月) 08:34:29.98 ID:AxpLPDDZ.net
リレーやフィルターが原因の場合もあるんだね
https://report-car.club/2017/11/20/%e3%83%a9%e3%83%91%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%81%8c%e5%8a%b9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%ef%bc%81%ef%bc%9f%e3%80%80%ef%bc%99%ef%bc%99%ef%bc%85%e3%81%93%e3%81%ae%e9%83%a8-2/

352 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/20(月) 10:24:05.70 ID:/sMnRnfx.net
>>351
参考になります。
電装屋のプライドを傷つけないように、それとなく聞いてみます。

353 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/20(月) 21:47:54.76 ID:SzTfAL1t.net
うちのSRは定番のメンテ後は普通に一発始動だよ
始動不良の個体はそのうちエンスト病がやってくる

354 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/21(火) 23:44:45.37 ID:dAwRSAMO.net
セルボの過去スレみたらsrアゲばかりでt、tx、サゲがひどいね
あの時sr買ったアホどもは今どうしているんだろう

355 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/21(火) 23:48:29.75 ID:IBoZoZs+.net
まだいるよ。

356 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 00:39:40.21 ID:QzrhuuWC.net
ここにもいるぞSR出てなきゃセルボは買ってない

357 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 00:53:10.82 ID:h+EYMvah.net
実際SRの方が売れてたろ。
セルボでSR選ばないなら別の車種選んでたわ。

358 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 01:41:13.76 ID:56qBaXQt.net
cvtじゃなかったらSRを選びたかったけど
よく考えると直噴エンジンのせいでSRはエンジンがかかりにくいのかもね

359 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 05:39:53.86 ID:WVCfJwqO4
俺は百式カラーTXとSRとでめっちゃ悩んだ。
SRにあの色無いんだよなあ・・・・・・
最終的に皮シート、オートライト付きディスチャージに軍配があがった。

360 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 07:46:30.56 ID:rtiqWlKl.net
よく考えるまでもなくそうでしょ

361 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 09:22:44.02 ID:f2Pnf8L0.net
ワンクッションおいただけだろ
ウゼーな死ねよ

362 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 14:55:07.44 ID:VKDkgLHh.net
君カルシウム不足なんじゃない?

363 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 18:10:19.98 ID:8LyF3OR7.net
今日セルボが納車されたんだけど
中央吹出口の左の下半分のルーパーって動かない仕様なの?

364 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 19:45:02.76 ID:hbJCPi1D.net
>>363
割れてるよ。保証で交換してもらえ。

365 :345:2018/08/22(水) 20:13:31.35 ID:8LyF3OR7.net
>>364
マジで!?ありがとう!交換してもらう

366 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/22(水) 22:33:35.46 ID:62pGZG2i.net
俺もセルボ買う時に
SRかTXかで迷ったなぁ。
中古だけどな。

結局、致命的な不具合が
出難そうなTXを購入したが、
5年以上ノントラブルで快調だよ。
SRにせずTXで正解だったのかもな。
街乗り・チョイ乗りが多いから
直噴ターボには向かないと
思ってSRは敢えてパスした。

367 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 07:37:05.43 ID:C9rxucBe.net
北海道とかならSRありなのかもね。

368 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 14:09:10.34 ID:7YzxWl4e.net
中古買ってから3ヶ月経ってから気がついたけど
AMがならないw
ツーともピーともシャーとも言わない
AMだけ聴けないとかあるのか

369 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 14:48:43.01 ID:I1kvYQSG.net
そもそもそーゆーのってもっと早い時期に店に聞くもんじゃないの?
アンテナケーブル刺さってないんじゃない?

370 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 14:50:37.69 ID:fjDwM3jZ.net
>>368
アンテナのどこかが断線してる。
買った店に行って治してもらえ。

371 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 15:01:35.34 ID:7YzxWl4e.net
ありがとう、店に持って行ってみます

372 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 20:36:19.54 ID:ZToNfj+z.net
代車で新車乗ったが基本性能で10年の進歩は感じなかった
省エネ安全装備は満載だけどフィーリング悪くて疲れた

373 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 21:26:04.46 ID:iAheGSoV.net
分かる!
まだ2日しか乗ってないけど乗り心地とドライバビリティの良さにビックリした
最近の軽やエコカーよりも好き

374 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/23(木) 22:36:50.96 ID:3kW2JOoU.net
ンダのNoneなかなか良かったよフラッグ柄のステッカー張ってあるやつ

375 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 07:13:30.25 ID:7gMM/QzR.net
AMはアンテナケーブル無いだろ
本体内蔵だから故障確定だよ

376 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 13:36:37.22 ID:/Lx3rnfm.net
>>372
平成二十年前後で車大分完成しちゃって進化しないのかもね。。
軽なのに広いとかそっち方面の進化はしてそうだけどもね。

377 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 16:57:01.05 ID:xqXqjELs.net
無駄に軽のスペシャルティ名乗ってないのは感じるな。内装の建て付けとか他の軽よりしっかりしてる気がする。気がするだけかもしれんが…

378 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 17:44:59.80 ID:4zV5jFTw.net
>>375
知恵袋並みの迷答

379 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 18:40:01.54 ID:eYbizYAB.net
俺の2009txもAMのみ数年前から聞こえなくなった!
FMしか聞かないから良いが

380 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/24(金) 18:58:42.98 ID:iHrA1lHk.net
中古で買ったらAMが聞こえなかったから販売店に言って直してもらったことある
オーディオの部分丸ごと交換になった

381 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/25(土) 00:09:01.68 ID:nHuplN+I.net
AM聴けないのオレだけじゃないのか!
iPod繋いでるから、聴かないけど

382 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/25(土) 20:59:07.78 ID:FSrUXY7H.net
ナビに交換しちゃったから元のオーディオは押入れに転がってる…

383 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 09:56:17.23 ID:ZdzmUsQz.net
ヘッドライトを交換しようと思って最近オクを見てるんだけど綺麗なのが一つもない(詳細を書かない業者は論外)
セルボのヘッドライトって傷みやすいの?

384 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 10:16:07.72 ID:ZdzmUsQz.net
書き忘れてたけど、換えるのは左だけ

385 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 15:54:44.18 ID:X3BDKM7I.net
事故で左側壊れるのが多いからね。

386 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 18:10:09.29 ID:exLk+j8M.net
>>385
左カーブに弱いヒトがおおいのかな?自分もだが

387 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 18:13:57.24 ID:9g6Jvokp.net
>>386
左側通行だからだろ。
カーブの問題ではない。

388 :366:2018/08/26(日) 18:29:59.19 ID:ZdzmUsQz.net
なるほど!参考になりました有難う

389 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/26(日) 22:00:48.25 ID:fX3M5liM.net
>>387
なるほど!

390 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/27(月) 23:10:45.43 ID:v7v0c397.net
俺のはSRだけど、バーナーを交換して明るくしたよ。

391 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/28(火) 09:55:04.09 ID:IwteUraA1
どういう商品のバーナー?

392 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/30(木) 03:28:42.33 ID:iRpfZZV1.net
というか 車にもリレー回路あるんだ。

393 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/31(金) 20:36:06.17 ID:5UVdua57.net
セルボに乗り換えてマジで良かった
乗り心地とエアコンの効きがメッチャいい!
今まで乗ったミドルセダンやコンパクトカーたちは何だったんだ・・・

394 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 00:39:00.17 ID:qESlfZnj.net
明日、SRの最後の車検だわ
車検通したらスイスポが来るまで乗って実家に納車する

395 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 08:38:27.44 ID:BqeaJiO4.net
>>392
プロジェクターは必須なんじゃないかな
純正ハロゲンは無いと思ったが定かじゃ無い

396 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 08:39:42.15 ID:oXbZkA/+.net
>>394
卒業おめでとうございます、スイスポの納期ってどの位?

397 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 10:23:36.32 ID:kig/NrbH.net
>>396
自分の場合7月半ばに契約で9月末に納車予定です。
その後、実家にセルボを納車しに行きます!
まだ、55000`なので現役続行です!!

398 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 11:00:43.24 ID:kig/NrbH.net
今回の車検代は83000円
色々きれいにしてあげたら上がったわw

399 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/02(日) 11:27:39.58 ID:kig/NrbH.net
代車がライフでモッサリ感が半端ない
帰路は40`…

400 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/03(月) 10:38:22.95 ID:oFW4ftp2.net
ターボでも鈍足だからしょうがない
https://www.youtube.com/watch?v=cMvHPkrkCww

401 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/03(月) 23:03:58.57 ID:fWhVd0N/.net
>>400
マフラーとか何も弄ってないTXターボにも負けそう。。

402 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 17:48:23.48 ID:PieMxFwc.net
セルボを中古で購入したら換えておいた方が良い部品ってある?
バッテリー、タイヤ、プラグ、エアクリ、パッド、エンジンオイル&フィルター、ATF(走行距離5万で2回目)、ブレーキフルード、エアコンフィルターは換えた

403 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 18:19:27.17 ID:dSnzKtGL.net
テールランプのカプラー笑
改良型が出てる

404 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 22:18:22.01 ID:1TjZDQ/d.net
SRに適するオイルはなんでしょう
SEA規格というのはネットで読んでもよくわからない

405 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 22:29:07.18 ID:PieMxFwc.net
>>403
あーセルボもテールランプの点灯不良が起こるのか・・・
点かなくなったら換える ありがとう

406 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 22:36:52.25 ID:qWI/wwys.net
6万キロ 上のランプ
テールランプ接触不良がおおい

中古ECUほしいんだけどないね。 
どこにうってるかしら

407 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 22:41:32.84 ID:qWI/wwys.net
むかしは そにか R2 N-ONE あたりが競合して 乗り換え先として
居間はN-ONE アルト S660 キャスト
いまかうならアルトかNONEかな。ねだんたけーけど

408 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 22:50:26.90 ID:qGHHCJ9y.net
2009TX6万キロでミッション載せ替えになったけどまだ2年は乗るつもり。
次はジムニーかな〜

409 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 23:12:14.18 ID:PieMxFwc.net
セルボもブレーキランプが点かなくなるんだ
対策品500円!?安い
でもなんかテールレンズを外すの難しそうだ

410 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/05(水) 23:44:27.88 ID:6Bp5mwYz.net
>>408
乗せ換えでいくらかかりました?
てか6万K程度で壊れるのかミッション

411 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/06(木) 00:21:27.41 ID:qadKjqyB.net
>>410
中古ミッション工賃込みで7万くらいでした。
付き合い長い整備工場なので安いほうかと

412 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/06(木) 00:23:16.63 ID:qadKjqyB.net
>>409
YouTubeにセルボのブレーキランプ交換の仕方載ってるので自分でやりました!

413 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/06(木) 07:45:04.62 ID:z7Wd0w6P.net
>>402
塗装剥げする可能性があるからコーティングした方が良いよ
下地から剥げたから…

414 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/06(木) 20:55:44.26 ID:dfmiR5bI.net
うちのはクリア層がパリパリ剥げてく
いっそ全部剥がしてウレタンやろうか考えてる

415 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 22:11:00.08 ID:BQz4dq+W.net
交差点曲がる時などの
ステアリング切った状態で、
コツコツと軽い振動が伝わって来る。
これは何が原因だろうか?

スタビリンクとブッシュ劣化疑ってる。
10万キロ手前だけど交換履歴無し。

416 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 22:32:39.87 ID:wsj6gIOr.net
>>415
よく言われるのが高い方からドライブシャフト、ハブベアリング、ブーツの破れではないでしょうかね
詳しい整備工場で調べた方が良いかと…

417 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 23:40:07.33 ID:L/92BT2H.net
ドライブシャフトブーツの破れで同じ症状でたことある

418 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 23:44:42.38 ID:BQz4dq+W.net
>>416
ドライブシャフトブーツは
アウター側もインナー側も
どちらも外観上異常無いんだよね。

整備工場のメカニックに
運転して貰って判断貰います。
ありがとう。

419 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 23:56:51.56 ID:1eee3RES.net
>>418
ドラシャブーツが破れるとブーツ内に入ってるグリスが飛び散るからよく見ると分かるけどな。
いずれにしてもある程度走ったらドラシャとブーツは交換するものだから交換しておけば良いんじゃないか?

420 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 00:02:22.21 ID:S5AYXAzP.net
FFだとドライブシャフトのジョイント部分の磨耗でハンドル切った時にそういう症状が出る話は聞いた事が有る、可能性としてだから他の安く上がるとらぶるだとよいですね

421 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 00:06:18.95 ID:aC0/EcmV.net
ドラシャが消耗品だということを知らない人って多いよね。

422 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 19:28:37.20 ID:2nU8lV+J.net
右のブレーキランプが切れやすい気がするんだが仕様?
LEDにしたら治るんかな?

423 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 19:37:38.26 ID:+Ih5Nimp.net
>>422
ソケットと車体間の接触不良で電球に問題無い事多いで。
たまにホントに球切れしてるけど。

424 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 20:01:30.73 ID:+AO5KL/e.net
>>422
ソケットのアースが差込式だから接触不良してるんだと思う
ソケットのアースにアルミホイル巻いて差し込めば解決すると思うよ
5年前に成ってからずっと正常だし、当時は問題ありません終わりにされたw

425 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 20:02:16.95 ID:tft8cbaY.net
>>422
LED球自体に当たりハズレあるけど交換してから5年くらい切れてないな

426 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 20:43:05.82 ID:L6d8dwE3.net
一昨日同じく右ブレーキランプが点かなくなったから球見たら接点不良だったな

427 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 21:51:36.57 ID:zcXRQ6Ga.net
ブレーキランプのLED化はキャンセラー抵抗ないと不具合出るよ

428 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 21:54:33.66 ID:2nU8lV+J.net
テールランプは大丈夫なんだけどなぜかブレーキ踏んでも点灯されないんだよな。色々ためしてみるわ。サンクス!

429 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 22:05:52.87 ID:zcXRQ6Ga.net
それダブル球のストップ側フィラメントが切れてるのでは

430 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/10(月) 23:15:59.95 ID:2nU8lV+J.net
>>423
>>424
>>425
>>426
>>429
ありがとう!アース側の方の線を横にずらしつつ、アルミホイル巻いたら治ったわ!
これで本格的に切れたらLEDにする!

431 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 21:49:28.24 ID:9+FYgQ9k.net
ヘッドライトの黄ばみが
気になるレベルに達したので、
耐水ペーパー磨きのあとに
ウレタンクリア塗装した。
1時間近く塗装繰り返したら、
かなり透明度が増して
黄ばみは完全に無くなった。

これで何年くらい持つだろう?

432 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 22:51:32.67 ID:kyAc9LRd.net
テールンプ止めてるネジが錆び錆びでみっともないのでちょっと形状は違うがステンレスのやつに変えてやった

433 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/15(土) 20:14:54.27 ID:h/3MxROk.net
バッテリーのマイナス端子の所も錆びが酷い
マイナス端子の所のボルトとナットだけって売ってるのかな

434 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/15(土) 21:33:51.69 ID:OzvuBuBk.net
ホームセンターで買えばエエやん

435 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/15(土) 21:55:29.95 ID:h/3MxROk.net
ちょっと特殊なボルトと分厚いナットだから売ってないのかと思ってた

436 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 10:14:06.34 ID:yFKOiL95.net
タイヤの空気圧みんな高めに入れてる?
標準2.1、2.2位だけど2.4とか入れてる?

437 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 21:38:13.69 ID:St2z4jAS.net
>>436
俺は常に2.5

438 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 00:49:57.46 ID:sPD0j6ed.net
>>436
2.3

439 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 12:33:09.55 ID:PcNTLMus.net
>>437
>>438
なるほど。
やっぱやや高めに入れてるんだね。

440 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 15:11:54.77 ID:tSuGyKZo.net
t、納車されたので阿蘇まで往復450キロドライブに行ってきました
燃費は満タン法で19キロ、燃費計で19.2キロ
ロードノイズも少ないし足回り、エンジンも不満なし
ただシートが硬すぎてケツが痛い、背中が硬いのは問題ないんだけど

441 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 18:43:45.89 ID:WCgeBMXP.net
走行距離5万だけど、フロントシートは程好い硬さのように感じる
リアはかなり硬い

442 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/18(火) 22:38:19.92 ID:V6wwPvK6.net
ガソリン添加剤直噴用いれたか?

443 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 12:08:50.30 ID:XWR4B/03.net
乗り心地は悪い
今の時代わざわざ乗る車ではない

444 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 13:59:52.72 ID:b/N9WwrI.net
ディーラーで買った新古車だけど左後方座席ドアだけ色が違って来きたw
事故車なのかw

445 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 15:02:42.49 ID:6zwmjyw/.net
>>444
え?どの位違うの?黒と茶色とかそれ位?

一部だけに日光が当たって劣化し、同じ色なのに日光が当たった部分と当たってない部分が違うってのならあるけど。

446 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 17:31:24.71 ID:LgPhGS4W.net
>>445
俺のはパープルなんだけど、そのドア一枚全体が薄いパープルになって来たよwややシルバーよりかなー
写真撮っても違い気付くかどうかw
肉眼だとよく分かる

447 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 17:39:48.79 ID:NFQRDrr+.net
TXで往復約200km走って、メーター燃費計21.6km/L
ハイオクリッター22前後の大型バイクより低コストだが、燃費に神経使いすぎてバイク乗ってるより疲れた
バイクの代わりにセルボで行ったら楽になると思ってたけど、むしろキツかったよ

448 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 18:07:01.57 ID:y/lYRUGT.net
>>446
それなら日焼けの類いかもな。。
肉眼で気がつくレベルなら。

449 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/26(水) 12:32:36.46 ID:JbBBpfTC.net
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%

450 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/26(水) 22:47:35.66 ID:r+222CKe.net
外装の樹脂はすごく劣化してるのに塗装は劣化が見られない
21年式の薄いピンクなんだけど、後から出た奴は乗り心地だけでなく塗装も改良されてるのかな

451 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 00:26:05.94 ID:WLKHOU2F.net
最近のは軽量化(低燃費)のために塗装がショボイという話を結構聞く

452 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 01:01:58.80 ID:B9AGkUNr.net
塗料も結構重いもんなぁ

453 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 18:23:47.92 ID:mrmciY7D.net
油断してたらフロントの
ブレーキパッド残量が殆ど無い。
週末は雨みたいだし、
ガレージでパッド交換だな。

454 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 18:34:29.94 ID:yhx1XDI3.net
パッドってそんなに減る?
SRで攻めてたりするのかな

455 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 18:43:21.17 ID:QU7fRHe0.net
さびたときに砥石で擦ったりしてるガチ層かもな。

456 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 23:32:01.06 ID:bsUknXza.net
>>454
前回の車検時にたしか
残量4mmくらいだったけど、
一年程で2mmまで減ってたんだよ。
普通に走らせてるけど、
残量が少なくなってからは
思ってたより減りが早いよ。

今度はリアのブレーキシューも
確認しておかないとね。

457 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/30(日) 18:44:42.56 ID:eILEeX8S.net
ブレーキパッド外してみたら
結構片減りしてた。
パッド交換とキャリパ清掃、
スライドピン清掃、
スライドピングリスアップしといた。
次はリアだけど、
ドラムブレーキは面倒くさい。

458 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 20:42:41.63 ID:RGnVdxAj.net
SRってこんなに速いの!?
ノーマルブーストはいくつなんだろ?
https://www.youtube.com/watch?v=GIHPP9vX124

459 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 21:59:33.60 ID:Wkyp+9Un.net
ノーマルブーストは3,500〜4,000rpmあたりでピーク0.8〜0.9くらいでその後シフトチェンジするまで0.6〜0.7。
この動画は多分1.2くらい。
知ってる情報だとECU書き換えてブースト1.2で8秒中くらい、1.7で6秒台。

460 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 22:19:06.28 ID:bsaviPRJ.net
1.7はちょっと怖いな。
CVTもつのか?

461 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 22:52:36.77 ID:RGnVdxAj.net
動画のは0.9って書いてあるけどピークは違うってことなのかな
1.2だと100馬力近く出てそう
1.7で6秒台!?速すぎ・・・でも確実にエンジンやミッションの寿命を縮めるね

462 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 23:16:07.53 ID:PpsrS4Ce.net
ブーコンとキノコ入れればこんくらいはいくよ。

463 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/01(月) 23:45:14.54 ID:Wkyp+9Un.net
動画はピーク1.2辺りで上の方で0.9とかじゃない?
0.9以上が2〜3秒続くとブーストリミッター働くからね。

464 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 08:19:44.26 ID:rfQL83ZC.net
>>462
TXでもいくかな?

465 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 11:00:30.66 ID:4AEHAtBJ.net
txだけど、ブーコンとパワーフローとマフラー入れてるけど、ここまでは行ってないなー多分?
あんまブーストあげると壊れそう、txだと。
10年目でエントリーボタン?のゴムが劣化してきたわ

466 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 18:19:06.13 ID:PdVi6M6i.net
0-60km/hだと如何?あんまり変わらなかったりする?

467 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 23:18:57.60 ID:q/W3vV8T.net
>>465
わしの1型TXもエントリーボタンが少々ベタついてる…

468 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 11:03:46.11 ID:6VzQNx3g.net
距離15万キロを買うけと注意点教えてください

469 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 18:13:32.76 ID:nQQrlRqI.net
モノによる、整備記録がちゃんと残ってるのならそれを目安に消耗品を交換していくのが効率的かな

470 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 18:43:07.40 ID:fiQQfgeT.net
>>468
自己責任と覚悟を決める。

471 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 18:24:58.31 ID:M1Nn+/pG.net
>>468
SRはやめておけよ

472 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 19:23:38.53 ID:kV2iDF2c.net
>>471
なぜ??

473 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 20:13:53.10 ID:r2byC9nf.net
エンジンにカーボンが使われてるからだよ。付きにくくなる。

474 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 22:04:48.78 ID:SvwLrz26.net
セルボはなんか車両感覚が掴みにくい
ミラーも小さいし

475 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 18:34:09.53 ID:KssXK+XF.net
>>474
セルボの前は何乗ってたの?

476 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 05:38:24.80 ID:jihHnJ+R.net
>>475
セカンドカーはワゴンRのMCだった
メインはルノーカングークルール

477 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 06:34:33.24 ID:PfXBmpWK.net
>>474
Aピラー太いしサイドのガラス下端のラインが斜めだからねサイドミラーは確かに上下が狭いからどこ基準で合わせるかによるかな

478 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 19:11:20.74 ID:jihHnJ+R.net
>>477
すごい納得した!視界が悪くて乗ってて不安になる
でもそれでも運転するのが楽しい車

479 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 19:17:17.90 ID:5lCPUJPv.net
>>477
あー。
R2からセルボに乗ってるけど違和感無いのはそのせいか。

480 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 23:01:26.31 ID:jygOLQjp+
最近の車は無駄にでかいし重いしで運転して楽しくない
ワゴンRからセルボに乗り換えて楽しくなった

481 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 22:42:08.56 ID:Fr/rTQe5.net
錆やすくないですか?
半年ほど前に2006年式TX(5.7万km)を購入したのですけれど
床下は見たところ大きな腐食発生はなかったのですが、
ボンネットを開けると足回りを取り付けてる部分のパネルの
シーリングしてあるところから錆が出ていて鋼板もはがれ始めていました。
皆さんのは、いかがですか?
錆対策はしていますか?

482 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 01:37:35.78 ID:WCfFLMOP.net
前オーナーや貴方の使用している環境にもよるだろうしなぁ…ビス類は錆びやすいかもしれない

483 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 05:59:44.07 ID:tUh+/qpj.net
>>482
ボンネットの中って拭いたりするもんなの?

484 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 10:23:34.68 ID:Ndw8CuBN.net
ずっと以前から思ってるんだが、スズキはなぜ、アルトワークスベースの2+2スポーツクーペを「セルボ」として出さないのだろう?
結構売れると思うのだが。
出せない理由が有るとしたら何だろう? 技術的な問題だろうか?
ひょっとして、車体の基本構造がアルトワークスのままでは、クーペにならないとか?
エンジンルーム内の配置を大幅に変えないと、ボンネットを低く出来ないために、クーペとしてのスタイリングが成り立たないとか?

485 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:24:47.07 ID:Vip85dG7.net
>>484
いま国産メーカーはニッチな車を開発販売する余力が無いから
2ドアクーペなどに博打はできない

486 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 12:22:08.25 ID:X4JDgr8Y.net
あるいは、スポーティ需要はスイフトスポーツにまかせていて、より小さなスポーツモデルを作る気は無いということか。
それに考えてみれば、スイフトスポーツがある以上、価格もアルトワークスよりわずかに高い程度が限界だしな。

487 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 12:40:21.08 ID:P81gskqz.net
小さなスポーツモデルってアルトワークスの何が不満なんだ?
ワークスと被るラインナップ作ったって採算取れるとは思わないな。
それより縦置きのジムニーベースで車高落としたFRの方が欲しいぞ。

488 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 13:08:57.62 ID:X4JDgr8Y.net
>>487
要するに、もっと格好良いスタイルが欲しいということだよ。そういう相は確実にいるだろう。

489 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 15:47:32.44 ID:3k/TxDHM.net
5代目のベースってMRワゴンだっけ?
現行アルトベースならフロンテ復活でしょ
今はセルボのベースになる車種がない

490 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 20:40:51.00 ID:mvhy6Vh0.net
今アルトベースでカプチーノ作っているだろ?

491 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 20:53:09.44 ID:Jq8uTLjn.net
>>488
いても採算取れなきゃ作らないだろうな。
アルトワークス出たこと自体奇跡みたいなもんでしよ

492 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:10:19.44 ID:Vip85dG7.net
>>488
そういう相が居ると思ってるのはおっさんだけ。
もう昭和も平成も終わるんだよ。

493 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:11:20.24 ID:3hPAQNp9.net
俺はセルボからワークスに乗り換えたけど、使い勝手はアルトベースだから文句なし
いざとなれば大人4人無理なく乗れるし、後部座席を倒せば荷物もかなり積める
対抗馬のS660とかコペンだと趣味車になってしまい、実用性がない

494 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:25:13.68 ID:6GhTa0pj.net
FFのカプチーノなんて興味持てないな

495 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:48:23.28 ID:uAIE3Gk1.net
カプチーノでもやってるならセルボいけそうやけどな

496 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 12:02:28.64 ID:IThe0Q0H.net
俺はSRからスイスポに乗換えた
勿論、SRも車検通して乗ってます
やはりドッカンターボのSRは初速が現スイスポより速くて楽しいな

497 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 12:11:02.88 ID:zClF8lp/.net
>>496
シグナルスタート良すぎて乗り換えられんよ
CVTの挙動はアレだが

498 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 13:22:54.41 ID:7IETFZGk.net
>>490
>>494
カプチーノの復活なんて、採算の点で望めないし、アルトベースでカプチーノなんて作れない。
だからこそ、アルトワークスベースの2+2スポーツクーペを「セルボ」として出せないかと考えてるんだけどね。
>>493
2+2のハッチバックなら、実用性の点ではさほど問題は無い。デザインは、FFになった二代目セルボをベースにすれば良いんじゃないかな。

499 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 13:28:10.11 ID:+C+c+c8c.net
>>498
あんたがセルボのことを知らないだけ
セルボはプラットフォーム末期に出す集大成的な車でスペシャリティーカーなんだよ
スポーツカーでもない
どうしても新しいのが欲しいなら末期まではワークスでも乗って繋いでろよ

500 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 13:33:21.57 ID:7IETFZGk.net
>>499
プラットフォーム末期まで出しちゃいけない理由なんて、いったいどこにある。そんなもの、あるとしたら聞きたいね。

501 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 13:35:20.35 ID:+C+c+c8c.net
>>500
そんなことスズキに聞けよ
スズキが決めたことなんだから
少なくともセルボはスポーツカーじゃないからあんたが言ってる車はセルボではない

502 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 13:38:57.09 ID:+C+c+c8c.net
結局こいつはワークスのエンブレムをセルボに変えたら自己満足して納得するだろ
馬鹿らしい

503 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 14:38:56.32 ID:+jrwmYsq.net
採算を考えたらセルボでも無理
軽でスポーツカーと呼べるのは後にも先にもカプチだけ(大きなエンジンでも積めるから)
https://www.youtube.com/watch?v=Vc_67HLVOOs

504 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 15:59:06.36 ID:GdW8JJ36.net
時々訳のわからんこと言うやつが沸いてくるね…スズキに直接言って鼻で笑われてこいよ

505 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 16:52:34.80 ID:1DjIzood.net
>>497
まさにそれ
街乗りならSR
山は、スイスポで楽しんでます

506 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 17:27:30.40 ID:3hPAQNp9.net
スイスポ一台で事足りる気がする

507 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 19:49:18.17 ID:1DjIzood.net
>>506
味付けが全然違うんですよ

508 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 19:58:19.10 ID:+jrwmYsq.net
SRは現行スイスポより出足が良いんだ?
現行スイスポはコーナーリングマシンなのか

509 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 20:03:38.88 ID:fzzKHMe2.net
スレが伸びてると思ったら…めんどくさそうなやつだったのか

510 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 21:01:38.70 ID:+jrwmYsq.net
SRは40キロまでは軽にしては速いなぁ
昔乗ってたR2Sに似てる気がする

511 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 00:55:16.40 ID:AnCtK4a8.net
逆じゃね?70キロまでならTXの方が速いぞ。
他社ではライフダンクターボやザッツサーボの方が60キロまでは速い。
SRは弄ればスイスポより加速は全然速い。けど、サーキットのタイムは負けます。
ヘアピンはCVTの鬼門。

512 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 06:50:04.57 ID:HktAyLK9.net
現行スイスポって140馬力くらいあるんじゃないの
SRはドッカンターボ()なのに出だしが良いとか意味ワカンネ
軽のライバルは軽でしかない

513 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 07:17:20.63 ID:uI+NQDpn.net
そもそも全くどっかんじゃないし、むしろ全く逆

514 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 08:08:56.41 ID:4b0AQOj5.net
ドッカンターボって90年代のワークスとかのあたりじゃないのかな?

515 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 08:57:43.14 ID:L4ANoqrU.net
最近はタービンの進化と制御技術の進化でドッカンなんかわざとやらない限りならない。
多分セルボのエンジンは回転数が上がれば上がるほど跳ねる特性なのとCVTは急激な変速が可能だから
それでドッカンって言ってるだけだろうな。実際には低回転からちゃんと効いてるんだけど。
あとセルボのCVTは急激な加速をする時に一瞬溜めてから変速するからそれで余計にドッカン感を感じてるのかも。
いずれにしてもターボそのものがドッカンというわけではない。

516 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 10:38:00.13 ID:/qQ/51iy.net
>>505だけどシグナルスタートなんて言葉を使ったのが不味かったかな
どノーマルで街乗りの際の感想だよ

517 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 10:38:31.51 ID:/qQ/51iy.net
>>505じゃねーや>>497

518 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:57:35.39 ID:AnCtK4a8.net
今時の軽ターボやTXは2,000〜2,500rpm位でターボ効くけど、
SRは3,500rpmにならないとターボ効かないから十分ドッカンだな。

519 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:06:04.35 ID:L4ANoqrU.net
>>518
それはお前が判別できてないだけ。
TXだってもっと下から効いてるのにそれが分からないんだろ?
今のターボはSRも含めて満遍なく効いてるよ。

520 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:08:20.22 ID:AnCtK4a8.net
>>519
なら何回転でブーストどのくらいか書いてみろよ。500回転ごとに詳細にな。
知ってたらそんな口アホすぎてきけねーわ。

521 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:10:22.36 ID:L4ANoqrU.net
>>520
言い出したのはお前だろ?先ずはお前が出せよ。
っていうか、メーカーに限らず今のターボ事情を知らないのがミエミエだぞ。
知ってたら>>518みたいな書き方はしない。

522 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:14:52.47 ID:AnCtK4a8.net
>>521
TX
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/195/906/4195906/p5.jpg?ct=6a63343798dd
SR
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/090/050/3090050/p3.jpg?ct=4573b3757965

トルクの出方でみろや

523 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:17:06.10 ID:AnCtK4a8.net
SRは大分弄ってしまってるので上までブースト落ちてないけど、純正ならTXの様にブーストは下がる。

524 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:20:00.64 ID:L4ANoqrU.net
>>522
そんなもんが根拠かよ。ちゃんと走って試したのか?

定速走行からの中間加速とか頭に無いんだろうな。アイドリングからアクセルベタ踏みのイメージしかないんだろ。
それで比較的高回転型のSRの出力特性にイメージが振り回されてこんな考え方をしてしまうんだろう。
カーボーイを読みすぎた免許取り立て小僧みたい。

525 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:23:01.45 ID:AnCtK4a8.net
>>524
抽象的な言葉で逃げないで具体的な情報出せよ。
定速走行からの中間加速ではタービンの有効回転数に乗せてからじゃ意味ないからな。
そもそもお前は何台のSRやTXを乗り比べたことがあるんだ?

526 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:30:33.67 ID:L4ANoqrU.net
>>525
有効回転数?お前はブーストがMAXの時しか頭に無いのか?
お前の出したグラフだけでも両方とも広いバンドでそれなりにブーストがかかってるのが解かるのに。
先ずはNAのノーマルのMTでも乗り倒して660ccエンジンの出力を体に叩き込めよ。
お前の文章からは経験値の低さしか伝わらない。

527 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:33:45.17 ID:AnCtK4a8.net
>>526
で、SRは3,500rpm以下でパーシャルでどのくらい効くんですか?
どの辺から効き始めるんですか?乗ってりゃ分かるよな?

528 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:38:05.26 ID:L4ANoqrU.net
>>527
具体的な過給圧の数値までは知らないな。
パーシャルだとかなり抑え気味に制御してるのは分かるけど。
それよりお前はNAの660ccと1000ccの乗り比べをすることをお勧めする。

529 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:35:32.82 ID:or9rJ+Uq.net
まためんどくさそうな来てるんだな…

530 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:48:42.94 ID:vqRU2ZIU.net
sr3なんだけどmモードで7速入れれるのってどの型も変わらん65キロ付近?
2速に入れれるのも2500回転越えてからだからムズムズするわ

531 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 17:27:12.82 ID:uI+NQDpn.net
>>530
初期型もそんな感じ

532 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 18:58:24.78 ID:or9rJ+Uq.net
そもそもCVTの変速機の構造がよく分からん…

533 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:35:34.83 ID:O9RO1wdh.net
ATが安心
CVTは欠点が多すぎる

534 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:51:25.78 ID:L4ANoqrU.net
将来的にはデュアルクラッチ2軸ミッションが有望だと思うけど。
その時代を楽しんでればいいのでは?

535 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 21:42:40.50 ID:vqRU2ZIU.net
>>531
そかー4型なっても変わらなそうかねー

536 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 02:24:30.50 ID:4NLizfzO.net
加速は車重と何より排気量がものを言う。

537 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 19:58:38.11 ID:0adKI7vK.net
EV(BMWi3)のような例外はあれど絶対的な加速はそうなんだろうけど
普通に乗る分には一寸弄ったセルボTXでもアルファード2.4(26年式)でも十分速く感じる
機会があればアルファード/ベルファイアをMモードで運転してみて驚くから

538 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 17:51:10.49 ID:13+mhkcl.net
セルボモード?後輪ブレーキパッド?
https://item.mercari.com/jp/m72816099112/

539 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 19:20:06.91 ID:+bm78j1E.net
今春、卒業した娘が中古で買ったTXを借りて片道300kmちょっとの旅行に行ってきた。
山道も走ったけれど、フロント足回りも安心感があって、楽しく走りまわれました。
今まで10台くらい軽自動車を所有したけれど、一番楽しいクルマだと思いました。
登坂ではアンダーパワーですけれどね。まあ、軽自動車だから仕方ない。
自分も欲しいなあ、と思いました。
もう10数年前のクルマですが、隠れた名車ですね。

540 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 10:46:20.50 ID:DhDkDUZZ.net
>>539
軽で坂道に強いって言うとムーブのターボとかの方が良いのかな??

541 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 20:58:21.42 ID:5RaEyvN0.net
中古で買ったセルボのエンジンレスポンスが良過ぎて街乗りで扱いにくいけどこんなものなのか
セルボモード、アルトワークス、レガシィ、ランエボ、インスパイア、クレスタ、シビック、フィットよりアクセルワークに気を使う
まさか軽のNAでいつもメーターを見ながら運転しなければいけない日が来るとは思わなかった

542 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/30(金) 03:15:05.32 ID:fwLFAmWH.net
慣れりゃ音合わせられるさ

543 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 21:37:34.31 ID:9v0FW0rd.net
>>542
もう10回以上乗ったんだけど未だに上手く合わせられないでいる
シェルビーコブラを運転させてもらった時のように一寸踏んだだけで意図せずボンッと前に出てしまう
ミニクーパーが沢山置いてある店で買ったんだけどノーマルに見えて実はノーマルじゃないのか?

544 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 23:56:40.63 ID:zhkfDkDO.net
>>543
中にキノコとか入ってるとか?

545 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 00:05:15.29 ID:zy4jtYW+.net
スロットルワイヤー緩んでないか?

546 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 08:44:49.00 ID:/LeMt3WU.net
長年乗り続けてるけどそんなこと一度も起きた事ねえなぁ

547 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 08:54:35.76 ID:BpFkPiwD.net
>>543
ワイヤー点検して問題無ければ、
スロットルボディ清掃して
ついでにスロットルポジションセンサーの電圧でも
点検しとけば
問題解決するでしょう。

548 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 20:48:21.78 ID:jN7nn+5Q.net
セルボ・モード3ATが初めての車だった。
元々親が使ってたが、その後親は中古のカペラワゴンを買い、セルボモードはワイ専用になった。

セルボモードは横滑りしやすい車だった。ハンドルを少し切った状態でも、強くブレーキを踏むと、すぐに横滑りしてた。
高速の登り坂では時速80qまでしか出なかったため、登坂車線を走ってたのに大型トラックに煽られた。
変速のショックは無かった。
エンジンブレーキがあまり効かず、下り坂のカーブで、スピードを時速60q以上出す時、2速にして走ってた。

549 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 23:05:46.79 ID:uV0YE8tC.net
>>548
なつかしーw
ウチもFリミテッドっていうカプチーノの赤と同色の限定車を新車で買って乗ってたわ
オートマの走行音がモーターみたいな独特な音だった。
峠の登りでアクセル目一杯踏んでも70しか出なかった、当時のノンターボの軽がだいたいそれくらいしか出ないことを知ってか知らずかチンタラ走ってる普通車を追い越そうとするけど、逆に加速されて並ばれたり嫌がらせされてたわw
最近のノンターボはちゃんと走るのかね?

550 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 07:05:37.75 ID:adJ0QdFj.net
今更ながらだがフロントの純正スピーカーを社外品のセパレート式のスピーカーに交換してみようかな

551 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 07:56:40.28 ID:Qr1k8wX0.net
>>549
低速のトルクは良いけど70で坂上れるか上れないかはあまり変わらないかな。
街乗りで普通車と変わらない感覚で運転出来るような味付けにはなってるけど。

552 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 19:01:29.82 ID:SGoRfBtU.net
SRかTX買いたいんですが選び方で注意することあったら教えてください

553 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 23:09:56.51 ID:32IW12sn.net
>>552
法規を守ればあとは自由

554 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 07:22:02.24 ID:9/bpzOEu.net
私も昨年中古を買う時に
SRとTXで迷ったけど、
中古の直噴ターボは使用状況が
わからないとトラブルが心配なので
ポート噴射のTXにしました。

9万キロ走行のTXでしたが、
10万キロ過ぎた今でも
すこぶる快調ですよ。

何処でどんな使い方されてたか
わかればSRでも良いかも知れませんね。

555 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 12:09:44.67 ID:Ew19xIDr.net
>>554
メンテナンスチャンとしてるような感じだといいけど、買い物に使ってた感じだったらこわいもんね。。

556 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 19:03:02.42 ID:iR3S/yrF.net
こういうのは部品取りだろうな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b358646973

557 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 19:26:57.11 ID:Zsf5qmuJ.net
>>552
SRは>>554でも書いてある通り、直噴エンジンに問題があるので避けたほうがベター
はっきり言って欠陥車だ、SRは

558 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 20:54:32.07 ID:VJSpKGy4.net
SRでも多少手間が掛かるだけで特に問題はないな
メンテ歴が重要なのはどんな車でも一緒だし

559 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 20:55:56.17 ID:791OcoKv.net
構造上も距離走ってるSRは要注意なんですかねー?

>>556
個人出品を装ってるけど古物持ってる車屋さんってことですかね?

560 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 12:57:31.83 ID:h0u2L8YJ.net
DIの始動不良が気になる季節だが
昭和のおまじないが結構効くみたい

561 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 21:52:52.99 ID:H3x2+Oid.net
>>560
昭和のまじない?にんにくって叫びながら言うやつですか?

562 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 18:27:29.48 ID:isqUDo3h.net
DIってダイレクトイグニッションコイル?
純正の走行距離少ない奴に換えたらすごく調子良くなった覚えが

563 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 18:57:32.86 ID:1/Nu3se6.net
SRのDIは直噴

564 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 09:34:10.55 ID:YIWrWKi+.net
>>561
エンジン切る時に空ぶかしする事かな?

565 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:27:25.01 ID:1QRPdSMl.net
エンジンかける前にアクセル煽るんでない

566 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 14:56:44.38 ID:CIsfiL2a.net
どっちが正解なんだ。。。
両方やろう(閃き)

567 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 23:54:17.04 ID:bhz3r5qN.net
始動時の濃い燃料噴射でカブリ気味になってるとするなら
プラグを乾かす意味でエンジン切る前に空ぶかし

燃圧の立ち上がりが遅い=噴射量不足なら
イグニッション位置で数秒置いてから始動

568 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/08(火) 21:00:38.17 ID:CHUuLWm0O
SR始動時に軽くアクセル踏んでやったらすぐかかるけど?

569 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 11:33:09.77 ID:S5uhQUs3.net
ヤフオクで売ってるセルボの商品説明にこんなこと書いてるんだけど意味が分からない
「当方スズキ副代理店の資格がある店ですので整備に関してはご安心ください」
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c708508805

570 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 14:35:36.73 ID:hF8BE8/q.net
素人じゃなくて車屋なので安心です、でしょ
でも距離の行ったSRは止めておけ

571 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 14:40:45.51 ID:wfFoyZe2.net
アイドリング時回転数1500位なんですけどこんなもんですか。グレードtx 中古車購入検討中です。

572 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 15:10:24.83 ID:TFo7Wweu.net
>>571
暖気中ならそのくらいだろうけど、落ち着いたなら800〜900位じゃね?
スロットルワイヤー調整とか

573 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 16:15:08.54 ID:wfFoyZe2.net
>>572
そんなもんですか 走行12万キロ 車検2年込み25万円 悩むううう

574 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 01:20:24.94 ID:KsLp9b1V.net
>>573
アクセルワイヤーでアイドリングは調整されてないw
ISCV壊れてたら修理は高くなるね

575 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 08:02:12.68 ID:MdUsZLTC.net
>>573
球数すくない車やし、乗り捨て感覚で買ってしまえw

576 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 18:55:25.40 ID:oS8929QNy
乗り捨て感覚で買った錆サビの四駆SR
なんだかんだで3年超えた。
なんかハンドル切ったら変な音がするんだけど

577 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 10:57:34.20 ID:4zfXFoy0.net
昨年夏に11年落ちのT 4WDを買った。以前乗ってたのが2lだったからガソリンタンクの小ささに驚いたが、加速はいいね。マニュアルモードが5速まであったら良かった。
よろしくです。

578 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 10:05:57.72 ID:UIOtc/BU.net
10万キロ超えたので、色々部品交換。
水温センサー・サーモスタット。
O2センサー2本。
イグニッションコイル・プラグ。
まだまだ行けるね。
快調です!

579 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 18:50:24.02 ID:DSgsUVJj.net
ボールジョイントをお忘れなく

580 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 20:16:57.76 ID:wvg8QFHt.net
>>579
足周りは9万キロ過ぎた頃に
ロアアームAssy交換済み。
タイロッドエンドブーツ済み。
スタビライザーブッシュ済み。
9万5千キロ過ぎで、
ショックアブソーバ前後と
フロントアッパーマウント済み。

全部純正かOEM品で交換した。
全部自分で換えたので
部品代のみで思ったより掛からなかったね。

581 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/12(火) 19:06:20.10 ID:M6OKQXUV.net
>>580
現在約116,000`なんだけど、そこまではやってない。
スズキのデラで車検時に見てもらったら、足回りには異常がないと言われたから。
でもやった方かいいのかな。
今年の車検では、ファンベルトとプラグとエアフィルターを交換する予定。

582 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/13(水) 13:31:49.37 ID:hKrwxhf1.net
スズキ ボールジョイント で検索したらいいですよ

583 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/21(木) 22:41:57.44 ID:TyMD8Emb.net
すいません質問なんですけど、前期に後期のフロントバンパーて加工なしポン付け可能ですか?
当てちゃってオクで探したら同色が後期ものしかなくって

584 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/28(木) 18:09:13.53 ID:tCjo+AeQ.net
今更だけど558は工具を沢山持ってるんだなぁ裏山

585 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/28(木) 21:42:50.78 ID:Fzykun6F.net
>>584
学生時代に購入したものをベースに
色々必要に応じて買い足した程度。
ずっと二輪に乗ってたから、
整備は自分でする様になっただけ。
もう20年以上使ってる工具もある。

折角手に入れたクルマだから、
部品出なくなる迄、
大事に乗ってあげたいね。

586 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/04(月) 05:35:12.81 ID:Xaw1K+Ch.net
>>585
二輪の整備が出来るなら四輪は簡単そう
セルボはずっと維持したくなるほどよく出来た車!

587 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/17(日) 08:43:29.08 ID:AZXQN+hU.net
4本出しマフラーなんてあるのか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e344639600

588 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/17(日) 13:07:00.61 ID:ZITr1xCP.net
ダサすぎわろち

589 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/19(火) 08:08:00.21 ID:WK9nH40L.net
どれがオプション?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0829209058/index.html?TRCD=200002

590 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/25(月) 19:44:45.98 ID:SiMlLp0k.net
ターボで6万km弱が27万円っていう掘り出し物を逃してしまいましたわ

591 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 18:57:46.11 ID:I3LWEU0c.net
安過ぎるのは色々怖いけどね
こういう変な改造車も怖い
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carsensor/cu9272227602.html?sc_i=shp_pc_rcmd_selectItem_itmimg

592 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 23:30:30.13 ID:B1kvyYrG.net
ドライブシャフト 社内ライトは7万キロあたりからへたるな

593 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 12:42:22.20 ID:eACIFhys.net
>>590
前まで乗ってたSR、4万キロで車検通して実家で眠ってます。
売らないですが…

594 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 20:54:05.58 ID:iVcUhNFa.net
たまに旧規格のセルボやヴィヴィオを見かける

595 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 12:45:33.61 ID:xfSU/c6n.net
SR4AT
SRCVT

どっちがいいんだろ

596 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 13:00:37.56 ID:g9+JAYze.net
SRに4ATは無い。

597 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 13:07:25.67 ID:xfSU/c6n.net
TXが4AT
SRがCVT

こういう事だったんですね

598 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 15:13:40.86 ID:VCcHtXk6.net
>>597
そしてsrは直噴

599 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 15:16:51.14 ID:VCcHtXk6.net
>>597
早くてcvtが好きならSR
早くてcvtが嫌いならTXってかんじ

600 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 15:22:35.13 ID:g9+JAYze.net
TXはNA+αと考えるべき。
速いわけではない。
イメージとしては800ccNAって感じかな。

601 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 16:32:17.34 ID:VCcHtXk6.net
そうか?
SRはリッタークラス的な感じ?

602 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 16:48:25.36 ID:g9+JAYze.net
>>601
そんな感じだね。
元々日本の軽自動車はプラットフォームとしては1Lクラスだから。
本来の排気量帯は800cc〜1300ccぐらい。
660ccだと足りないものをターボによって健全化してると考えればいい。
昔スズキがやってたMターボはまさにこの800ccを狙って作られたもの。
あとは最近ではCVTでもカバー出来てる。
ギア比が自由だから足りないトルクを補うような変速パターンが使えるので。
最近はNAにもCVTを適用してるのでこれによってMターボの意味が薄れたので廃止になった。

603 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 22:19:13.32 ID:/5m/RAKE.net
5月半ばでセルボともお別れだ

604 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 23:19:29.46 ID:LGbZahiK.net
>>603
次はスイフトですか??

605 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:27:58.19 ID:RP9ODpMK.net
>>604
エスクード1.4ターボ

606 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/29(月) 09:38:26.01 ID:V1RxhFln.net
>>605
エスクードって煩いかな?赤ちゃん起きちゃう?
最近軽に赤ちゃん載せてる人多いのは軽の方が静かだからかな?

607 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/29(月) 09:48:07.03 ID:c4Re9F1+.net
>>606
現行型はハンガリー製でアウトバーンを想定して作られてるから静かと乗り心地の良さでは定評あるよ
軽が多いのは軽の性能が上がってわざわざ普通車買う理由が無いからじゃない?

608 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/06(月) 02:07:44.06 ID:PXAClmos.net
なるほどね!
ターボで充分早いモンなぁ。。

609 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 14:36:17.41 ID:A3kQQgn5.net
アクセル踏んだときに、キリギリスみたいな音聞こえるのはタービンが寿命近いって事でしょうか?

610 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 16:29:57.77 ID:cQZ0/vSQ.net
ベルト交換でなおります

611 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 16:49:36.98 ID:P/5qgJbG.net
セルボ モード5MT購入です。よろしくお願いします
大事に運転しながら整備覚えたいと思います。

まずはなんですが、20年近い車やキャブ車とあってエンジン音が不安定で高めな気持ちなんですがこんなものですか?

612 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 19:48:52.51 ID:6/g44aSH.net
>>610
ありがとうございます!
オルタネーターのベルトでも交換するかな。

613 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 04:26:38.17 ID:7/vzw0kz.net
>>611
おめ!良い色買ったな!

614 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 07:24:58.16 ID:VGs5pAI6.net
>>613 ありがとうございます

このスレで相談したら仲間が居て話しやすそうかと思いましたが整備や改造が場違いでしたら移動します。。

615 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 19:30:57.79 ID:LtDPQ9fl.net
>>613
どこに色なんて書いてある?

616 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 20:49:48.39 ID:Jb5RImZs.net
>>615
5ちゃんは初めて?
肩の力抜けよ

617 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 07:16:37.56 ID:xN1tnNiZ.net
>>615
おう、そうだな

618 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 10:18:34.40 ID:fhGl51K1.net
アッー!

619 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 08:51:02.70 ID:Sv/oQ6MP.net
07'セルボ買ったで!
グレードはTなんだけどTXとの違いってなんじゃろ?wiki見ても出てこない

620 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 22:24:44.11 ID:Xvz/mfGL.net
エアロ

621 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 05:26:23.58 ID:ubmySLpa.net
>>619
オーディオも違うかな。
TはCD&ラジオ、TXはCD&MD&ラジオ。

622 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 09:48:47.03 ID:squT/wOf.net
MD懐かしいなー

623 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 13:51:06.89 ID:FM6LYL75.net
スマホホルダーの固定用として重宝しとります

624 :597:2019/06/01(土) 00:16:13.77 ID:WlOLjHIX.net
まだMD持ってるし純正でMDあるのはええなぁ
理想はAndroid Auto対応機種に入れ替えたい所

625 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 08:27:48.40 ID:eryH8iuT.net
あれ?TXの純正オーディオってMDなかったような…

626 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 08:43:26.79 ID:Ma65z2WcH
俺のTXにはMDついてる

627 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:02:40.01 ID:w3np+eI6.net
うちのTXには付いてる

628 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:12:55.00 ID:q+8GsitL.net
TXの前期と後期を乗り比べてみたい

629 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 06:04:40.70 ID:PrLUNwGJ.net
バンパーが違うだけだろ?

630 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 10:13:23.31 ID:4KUpYqHZ.net
後期では足回りとか静粛性が向上してるんじゃなかったけ?

631 :597:2019/06/05(水) 13:27:59.93 ID:Oh79NP8A.net
後期は足周り違うのか
まぁ乗り比べたところで、なんで車高調とマフラーは交換したいあとブースト計

632 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 23:18:13.64 ID:UJN7XRCQ.net
信号待ちで停車中にNに入れてるんだが、最近Nに入れたらエンストするようになった。
原因は何だろう?
ちなみにバッテリーには異常なしだった。

633 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 09:30:07.32 ID:I5op+Xf6.net
>>632
なんか信号待ちしてるときにエンストするって話しも良く聞くな。
エンジンプラグの劣化とかなんとか

634 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/14(金) 16:56:00.29 ID:wC9J3MuZ.net
14万q乗ったR2廃車にしてセルボTX買います!
セルボ早いですね!

車って10万q越すと値段付かないんですね。。。
ナビとか取り外して売った方が金になりそうな勢い。

635 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/21(金) 05:55:39.10 ID:70NpuBp8.net
>>634
街乗りレベルだと速いよね
R2もSなら結構速いしWRCカラーなら10万km超えててもそれなりの値段が付くけど

そういえばSRの走行2千kmの奴がコミコミ50万で売ってた
メンテしてなさそうで心配

636 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/27(木) 18:29:35.48 ID:+4ihQdh1J
>>632
SRだろ? インジェクションにカーボン溜まってんだよ
何回かガソリン添加剤入れたら良くなる

637 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 21:14:21.67 ID:p+1M8Ezd.net
昔のレビューで上質な乗り心地とか書かれて眉唾だったんだが
新品タイヤ入れたら納得できた

タイヤは偉大である

638 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 07:57:41.67 ID:zdfGQTb/.net
>>637
どこのやついれたの?

639 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 14:45:37.20 ID:gCaqM8mo.net
燃費重視でAE-01だけど充分快適
しかしこのサイズって割高だね

640 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 20:24:14.72 ID:zcoQOGde.net
7速CVTを7速MTと書く奴なんて居るんだな
https://item.mercari.com/jp/m12776995439/?_s=U2FsdGVkX1-zJuZsDP59lyD9MV4SHw1kTB0Ih88_w93fIYTPVGj2NXCHTNNIILrVcxZ64SjNz-2eO9jX5DauY9n3qfWK1GAdQcGwI-FuOSy5YnZwTXCn8bAGFxgbfAhR

641 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 22:43:20.88 ID:2Bk7fHxpR
令和33年5月末まで車検はたっぷり有ります。

たっぷりすぎワロタ

642 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 16:16:35.53 ID:s/ttljh+.net
>>640
福祉車両だから間違えたんじゃない?
普通の人だって666ccの排気量で666馬力って思う人いるし

643 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 11:07:25.25 ID:A2HzCTrf.net
中古のセルボTXかSRとソニカのRSかRSLで迷って結局ソニカRS買ったんだけど、セルボのデザインが好きで最後まで迷ったよ
てかSRは球数が少なすぎて選択肢に入れられなかった
今でもいいクルマだと思うよセルボ
SR乗ってみたかった

644 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:05:57.81 ID:vXNob+Zi.net
おまいら、車検の時に足回りのボールジョイント、ちゃんとチェックしてる?
一番ガタが来る場所らしいけど。

645 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:10:55.32 ID:o6XV9ReB.net
犯人をストーカーと言ってる人が居るけど違うぞ
こいつは冨田に見切りを付けて別の地下アイドルに乗り換えてる
この時点でストーカーと呼ぶのはおかしい
犯人が冨田を襲ったのは乗り換えたアイドルへのオタ活動の邪魔をされたと思ったから
確かに犯人は偏執的な厄介者だしそれを知ってる冨田が
乗り換え先のアイドルを助けたいと思うのも自然だけど
犯人はこの時点では冨田に執着してないから警察の判断も間違ってない
むしろ冨田が犯人を煽って誘発させた事件
こんなことまで警察が面倒みるのは無理

646 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 20:17:17.47 ID:pFSRdHOY.net
引っ越して今まで車検入れてた車屋が遠くなって
会社の営業車を入れてる車屋で車検だしたんよ
そしたらその車屋が今までいい車屋に入れてたんですねて言っててさ
なんで?て聞いたら足回りのロッカーアームに塗装の跡があったり
ブレーキ周りが結構綺麗だからてさ

おそらくロッカーアームに錆が浮いてたから錆落として塗装したんだろう
ブレーキ周りもパッド汚れ少ないしホィールの裏も割と綺麗て言ってたわ
普通のよくあるチェーン店で車検だしたらそこまでやらないし
パッド交換してもクリーナーかけて水かけるだけなんだって
これだけきれいだとちゃんとクリーナかけて金ブラシなんかできれいにしてるはずなんだって

なんか今まで入れてたよくある街の修理屋なんだけど
まじ感謝だよ

647 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 21:55:00.71 ID:2VXv7coa.net
他の車に乗り換えてお店の人がセルボSRに乗ってくれることになった
ラジエターのドレンボルトがが腐ってて一筋縄じゃいかなかったのと、
後部座席の真下ら辺が左右とも朽ちて穴が空きそうな状態だったらしいw

648 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 22:03:25.46 ID:ihSMUMKJ.net
古いっちゃ古いけどそんな年式でもないと思うんだが
朽ちてパネルに穴開くものかね?スズキだから?
よっぽど酷い保管状況だったの?海辺?雪国?

649 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 22:18:54.26 ID:2VXv7coa.net
雪国ですね
前のオーナーが未舗装のとこで5年間青空駐車だったのと、僕の手に渡って2年は防錆やってたけど昨シーズンは防錆してなかったからだと思います
他の軽もパット見はキレイだけど下廻りは似たようなモノらしい

650 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 00:29:09.39 ID:6Xyyzf4p.net
俺のSRも新車納車時点で下回りは結構錆びてたな、軽を長く乗りたきゃ防錆対策は必須だね。

651 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 10:21:41.73 ID:a8N4hSgt.net
シャーシブラックか。
防さび塗装って売るときに安く叩かれるからしない人が多いんだっけ?

652 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 23:49:44.92 ID:iuQp4klJ.net
>>644
これって体感できる症状出る?

雪降るから下回りは車検毎に塗ってもらうかなー

653 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 05:21:53.48 ID:MsDj4BJy.net
>>652
交換したら、あ〜新車の時に、こんな挙動してたな〜 って思い出したわ

因果関係は不明なんだが、カップリングブレード交換してから、微振動が酷くなったので
少しずつリフレッシュ中なんだが、無駄にお金がかかりそうなので
買い替えも視野に入れ始めてる

654 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 06:05:30.07 ID:ecJ+7mfW.net
>>643
両方乗ったけどソニカの方が全てにおいて良いわ
SRなんか欠陥車だぞ

655 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 06:49:19.32 ID:0QKGSxNE.net
見た目は圧倒的にセルボがいい

656 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 16:08:24.09 ID:ecJ+7mfW.net
見た目については好みだからな

657 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 06:08:45.32 ID:zmC1fXcC.net
SRの対抗としてならソニカはRSリミテッドじゃなければならんわ

658 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 19:13:10.76 ID:7Yhq8Uty.net
SRでけっこう距離走ってるんですけど、皆さんエンジンオイルはどんなの入れてますか?
古いし南国なのと夏場なので純正よりちょい硬めがいいのかぁと思ってるんですが

659 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 20:16:27.77 ID:TALp8rYV.net
バイク用の10w40入れてたな

660 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 18:56:11.47 ID:942E3IB0.net
>>658
ニッサンの10w-50を入れてる。冬はちょっと重たいけど夏場は完璧。静かで圧縮上がるためかトルクも上がる。

661 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 22:53:07.00 ID:v73WDo3Q.net
縁石に左リアタイヤヒットさせてしまってアクスル曲がってしまったんだけど他車種流用できる?

662 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 20:42:32.49 ID:s2D3KAEk.net
>>661
出来ない
廃車

663 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 18:41:29.28 ID:gDR0tiwH.net
これ絶対エンジン周りも弄ってるよね?
ガリバーはエンジンルームは写さないのか
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2073424563/index.html?vos=dcsrrmgt2015020512hi

664 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 18:40:38.83 ID:1q/wzCbg.net
>>663
びみょうじゃない?
いじる人はいじるだろうけど、ボンネットゴテゴテじゃないから。。

665 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 22:06:18.66 ID:UYNn3yWW.net
>>664
確かに
一目で弄ってるって分かるほどは弄ってないか

こんなのも見付けた「平成24年式セルボ」
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2068956526/index.html?TRCD=200002

666 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 18:52:08.61 ID:sTUp73AK.net
>>665
いじってない車欲しいならありじゃないかい?

667 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 21:03:21.18 ID:9LpNBRzf.net
SR乗ってたけど、鉄板は薄いね
普通車に乗り換えて良くわかった

668 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:25:26.30 ID:nsQYcHv9.net
SRだけどみんなATFはどういう感じで交換してるの?

669 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:40:55.49 ID:njAUuPS0.net
ドレンが無いから抜いて溢れ出すまで入れてを繰り返すしかない

670 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:50:17.21 ID:nsQYcHv9.net
そういうことじゃなくて距離とかさ。
一応自分としては4万km全量交換なんだけど。
オートバックス商法の半量交換はする気は無い。

671 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 14:36:10.79 ID:uq8a2fjm.net
特殊用途シビアコンディションでない限り変速機の寿命まで交換不要でしょ
とかいいつつミッションパワーシールド入れてるけど

672 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 15:00:51.71 ID:nsQYcHv9.net
メーカー指定は無交換なんだよね。
これでいいのかな?

673 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 19:05:02.06 ID:dwSosLNy.net
交換しなくてもよいではなくて、交換してはいけない。
じゃあ20万`30万`走っても交換してはいけないのかというと、
その頃にはCVT自体のライフが尽きてるから、CVTごと交換だろうとのこと。
以上がメーカーの公式なアナウンス。

674 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 21:27:08.92 ID:MyljLTuD.net
バックと80キロくらいで振動でるんやがCVT交換するしかないんか
20万はかかる?

675 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 23:39:04.36 ID:5HKYG7WU.net
ATFは車検の時2かいに1かいが、りそうな気がする。

676 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 23:41:22.19 ID:5HKYG7WU.net
燃費も14とかいくし、満足やわ。
スポシャなんて7とかだろ。最高

677 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 17:47:29.32 ID:WOq2KzP4.net
全量交換だとATorCVTばらさないと無理でしょ
デラでもエンジン掛けながら2L前後抜いて入れてを3回繰り返しとか

バックスの半量交換は知らん

678 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 20:44:58.77 ID:mERXDZMS.net
トルコン太郎とかの圧送式チェンジャーだと綺麗になるまで12リッターくらい使うらしいね
本来必要ない作業だから費用対効果は非常に悪い

679 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 16:53:38.32 ID:mr3dZa7M.net
今日セルフで3038L給油出来た。
初めて30Lを超えた。新記録達成!

680 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 18:00:02.04 ID:YCnEeMQ2.net
ドラム缶15本分か…
スゲーな

681 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 19:55:21.78 ID:wDes7eQG.net
というより金持ちやな。。。

682 :654:2019/10/03(木) 10:25:50.89 ID:pQ3c28xB.net
コンマが小さくて、見えにくかったようだな。
30,38Lだよ。

683 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 11:07:00.43 ID:3Nv5AUsF.net
ドアロックのゴムが死んできたんだけど、パーツリスト見てみないけど、アッセンブリなんかな…

684 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 00:48:41.47 ID:2NrfiszU.net
直噴はガス欠厳禁って聞いてるからランプ付いたら直ぐ給油してる

685 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/06(日) 15:06:45.15 ID:+/GXchwP.net
このSR買うべきか迷ってるんだけど
ETC付いてるのに変に走行距離少ない修復歴ありSRってヤバいかな?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2291723003/index.html?TRCD=200002

686 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/06(日) 15:48:22.07 ID:HmgNHu7q.net
>>685
試しに、セルボ乗りたいならOK
足として長く乗りたいならNG

687 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/06(日) 23:40:57.96 ID:+/GXchwP.net
>>686
やっぱり辞めておいた方が良いよね
スズスポエアロ、SSR履いてて魅力的に思えちゃうけど

688 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/07(月) 07:53:52.34 ID:rTnMpGzS.net
>>687
自分で色々いじれる人なら買っちゃえば?球数少ないし。
タイヤ交換もあまり出来ないようなレベルなら流石に辞めた方が。。。

689 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/08(火) 18:53:06.61 ID:pxd+vD/VZ
修復歴ありでもちゃんと修理してあるようであればいいんやない?
距離数少ないし有りだと俺は思う

690 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/08(火) 21:45:38.23 ID:d5SDBTFI.net
ブースト計付いてるって事はブースト圧いじってる可能性大と思うなぁ。
エンジン傷んでそうだし、自分だったら買わない

691 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 14:47:54.91 ID:9pJ8l5iq.net
試しに乗ってみたいなら買ってみればいいと思う
あんまり選べるほどタマ数はないよ
ただたしかにブースト計はちょっと気になる、現物のエンジンは確認したいところですな

692 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 02:31:18.62 ID:rXvMj+rP.net
よく回るんだなあ
https://youtu.be/QnoBiUqpJm8

693 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 21:38:04 ID:LN3PJDJW.net
セルボSRのマフラーとエアクリ交換で
どれくらい馬力あっぷするか
おしえて?

694 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 09:30:25.92 ID:Nau8RM9M.net
>>692
そのエンジンが搭載されていた
セルボモードに乗っていたwwww
良く回るエンジンで7000rpm+位かなと

思っていたけどまさかの9400rpmで驚いた。
ATだったのでスピードは余りでなかったが。
売らなきゃよかった。

695 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 23:19:50.39 ID:skIsJWgJ.net
>>693
マフラーとエアクリだけだと64→80行くかどうか。行かないかな。
ブーストアップしないと思うほど上がらない。

696 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 23:26:18.93 ID:skIsJWgJ.net
>>684
2回ガス欠してるけど無問題だよ。噂の出所不明だけど体験した奴が言ったのではないんじゃないかな。
ガス欠厳禁なら燃料カットもヤバいと思う。

とは言っても自分がたまたま問題無かっただけかも知れない。

697 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 08:52:39.88 ID:L3Uwy97r.net
去年7月に9.6万キロで買ったSR
約1万キロ走って、路上でエンジン停止
スロットルボディを6〜7万で交換しても、保証はできないと言われて廃車
このスレでよくない情報を目にしていたが、やっぱりそうだった

698 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 12:35:12.02 ID:v7h/Ywrm.net
まだ熟成してない時代の直噴だから
インマニ噴射よりも弱いイメージは
有るかなぁ。

699 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 14:00:43.89 ID:VptS/0JF.net
イグニッションコイル交換だけで直ったりしてね.
もったいないw

廃車なら部品取りに譲ってほしかったよ。

700 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 15:55:37.95 ID:0gH/RM85.net
エンスト病程度で廃車って

701 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 21:25:06.29 ID:y0ARIN8o.net
>>700
ま、世の中には「修理代」払ったら負け、みたいな人種居るからな。
車輛代金だけで世の中渡るのが美徳ともみなしてる。

702 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 19:59:36 ID:9r2tt5ZY.net
代車になったセルボに久しぶり乗ったけど恐ろしすぎた

703 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 20:18:47.38 ID:MiYfIKd5.net
>>702
sr?

704 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 20:19:53.03 ID:LndYvihn.net
>>697
俺も去年9万キロ過ぎのTXを中古で買ったけど、
ゴムブッシュやダンパー、
エンジンマウント、
ブレーキパッド、ディスク等々の
消耗部品を全部で25万円くらい
掛けて交換したら
11万キロ過ぎの現在でも
全くトラブル無しで絶好調だよ。
素性のわからん中古に
乗り換えるよりも部品交換の方が
良い結果になると思う。
数百万円で新車なら止めはしないが。

705 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 20:43:30 ID:nUbanp7n.net
9年目 128,000?のSRだけど、ゴムブッシュやダンパー、 エンジンマウント、 ブレーキパッド、ディスクとか、
交間したことがない。
フラグとバッテリーとオイルと、エアコンの修理だけ。

706 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 21:15:03 ID:9r2tt5ZY.net
>>703
SRだよ
今最新型のエスクードに乗ってるから包まれてる感のなさとか、足回りの弱さやエンジン音とかいろんな面が怖かった
踏み込んでも対した加速しないからおもちゃみたいでそこは楽しかったけどね

707 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 23:05:13.92 ID:MiYfIKd5.net
>>706
なるほどw
それでさらにターボないと使いにくくて嫌になるよね。

708 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 21:43:17 ID:eNHyXR6X.net
>>691
たまは少ないね。
オイル交換に行った店で
店員にSRめずらしいっすねっていわれた

709 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 18:26:14.89 ID:Tapl9ZLD.net
>>706
軽だからそんなの当たり前なのに何を言っているのだろう?
しかも完調ではないであろう初期型の代車で

710 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 12:24:19 ID:V0ocYn3g.net
オートバックスにスタッドレス交換行った時ピット作業見てたんだけど、隣も色違いのセルボだった
セルボ2台並ぶなんて最近じゃ珍しいよね

711 :スズ菌:2019/12/14(土) 11:49:09.63 ID:BmIYJNn9.net
ボールジョイントは替えようね。

712 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:33:11.27 ID:mbNIeT8F.net
>>711
9年目もうすぐ13万`のSR乗りなんだが、夏の車検でデラに聞いたら、
交換の必要無しって言われたけど。

713 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 21:21:49.55 ID:T4WFWcc5.net
>>712
13万キロすごいですね!
普段どんなメンテしてるか教えていただけますか?
やはりオイル交換頻度上げたり、PEA入ってるガソリン添加剤、ワコーズのRECSとかやられてます?
あと、EGRやPCV、ISCV等のバルブはご無事でしょうか。
教えていただけると今後のメンテナンスの参考になるのでお願いします!

714 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:37:44.16 ID:u9QP1kaN.net
6万キロコミコミ40万のSR
ちょっと試乗してみたい

715 :686:2019/12/15(日) 18:12:24.07 ID:U9sYfDlJ.net
>>713
メカに詳しくないので、特別なことは何もやってないよ。
キッチリ5千`ごとに指定の10W-30(だっけ?)でオイル交換してるだけ。
足回りがイカれたらカヤバののニューSRに変えるつもりだけど、これもデラで無問題と言われた。
俺の個体はエアコンが悪かったらしく、3回修理に出したな。
エアコンの修理代だけで15万くらいかかってるけど、デザインが好きで買ったから、手放すつもりは全然ない。
明日オイル交換に持っていく予定。

716 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 22:23:34.91 ID:lSpyL7tT.net
>>715
そういや私のセルボもエアコン壊れましたね・・・
最近アイドリングが「こんなんだったっけ?」って思うようになってきましたorz
キチンとオイル交換なさってたんですね、私サボった期間あるからなぁ
やっぱオイル大事ですね、心に刻みます、教えていただきありがとうございます!

717 :スズ菌:2019/12/16(月) 11:01:10.35 ID:ZnZB/Y/D.net
ロアアーム ボールジョイント セルボ
でggr

718 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 04:49:50.80 ID:KAHb7uVa.net
>>715
横から失礼します。自分もSRでそろそろ12万のですが6マン過ぎにカヤバのニューSRスペシャルに交換しましたがコスト以外はSR純正の方が上と感じます。インナー径とショック容量の違いから乗り味正直劣化していると思いますので一考の余地あるかと思います。
※インナーカバーとパンプラバーはスカスカになるのでX用の純正が必要になると思います。

719 :689:2019/12/17(火) 18:14:10.56 ID:sz1koqz0.net
>>718
セルボ純正の足回り(ダンパーとスプリング)しどこのサプライヤーだろうか?
ニューSRより純正のほうがいいとは意外だったな。

デラのメカからは最もよく壊れるのがデストリビュータで、その次がCVTと言われた。
ちなみにスズキではCVTフルードは交換禁止とのこと。
デスビは交換すればいいけど、CVTが壊れたら流石に他の車に乗り換える予定。
最低でも20万`まで目指してる。

720 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 07:54:32.15 ID:z/tVjLz5.net
>>719
デスビ・・・。イグニッションコイルのこと?

721 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 13:31:43.96 ID:C9mOz7HQ.net
発電機

722 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 15:06:59.91 ID:GJK8bOCe.net
点火装置はディストリビュータ
発電機はオルタネータ

723 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 19:16:51.25 ID:z8YNCE11.net
いやあ、やっぱりオートチョークが鬼門だよ。古くなるとね。

724 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 21:16:03.80 ID:xo1HsZ43.net
昔の車にはチョークレバーが付いてたな。
バイクには今でも付いてるけど。

725 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 21:54:06.87 ID:xo1HsZ43.net
こんな人もいるみたいだ。毎月交換するのは極端だが…
https://www.youtube.com/watch?v=PTnUI3llwEQ

726 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 05:39:53.74 ID:aOYpmoVA.net
フェラーリはタイミングベルト2万キロ交換が当たり前の車だし、エンジンオイルくらい毎月換える人がいても不思議じゃないな

727 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 19:46:10.64 ID:GT9NNIij.net
給油する度に思うんだが給油口ギリギリまで入れてもちょっとずつ減ってくんだがどういう構造してんの…?
まぁ誤差レベルだろうけど満タン法で燃費計算したくてもキッチリ出来ない気がしてもやもやするんだが

728 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:24:14.37 ID:X94f20OL.net
エアが抜けてるだけ

729 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 18:24:03.43 ID:bRqzmktn.net
カップラーメン

730 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 21:26:02.15 ID:Bpj3yM9T.net
給油口すぐにあるエア抜き穴っぽい所より上まで給油しても空気抜けてる様子も無いし
もしかしてポンプユニットとかにエア抜き穴があるのか…?

731 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/27(金) 10:01:34.80 ID:qaqFSX00.net
初めての車購入にこの車種を考えているのですが良さげな車でしょうか?
カーセンサーの保障に加入して低走行のものを2年乗ろうと考えています。
グレードはこだわったほうがいいですか?

732 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/27(金) 10:52:17.78 ID:43muLhmT.net
>>731
わるい物ではないよ。
長距離走るなターボ付きなの物がよいね

733 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/29(日) 06:21:23.14 ID:FxL1nc20.net
ブレーキランプが付かなくなったが、ネットで調べたらセルボは自分で交換すると面倒とあったので、カーショップでやってもらった
原因は、スズキ車特有のアースの不具合と言われたw

734 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/29(日) 12:18:31.52 ID:VridVy+X.net
>>733
結構、切れやすいからいちいち外さなきゃいけないからねw

735 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/29(日) 12:24:46.43 ID:VridVy+X.net
そしたら、LEDにしたの??

736 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/29(日) 15:03:27.76 ID:FxL1nc20.net
アースに関する修理だけで、ブレーキランプはそのまま

737 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/29(日) 18:36:21.39 ID:ryJI3roj.net
切れるんじゃなくてコネクタ配線の設計不良だね
対策済みのハーネスに交換するだけだからDIYでいけるが
こんなのは即刻無償修理にすべきだと思うよ

738 :【大吉】 【744円】:2020/01/01(水) 21:50:30.77 ID:6ClHZGePG
今年もセルボを乗り続けるぞ

739 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/18(土) 17:20:33 ID:8yG129Zk.net
今更ながら、通勤足にSRを買おうか考えていて、先日試乗したんだが、停車中でも走行中でも「ミーミー」音がする。CVT辺りぽいのだが、諸兄のも音します?

740 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/18(土) 17:31:02 ID:ZZ5OdNeW.net
>>739
検査した方がいいな。
ドライブシャフト周りでリコールもあったし修繕してない固体なのかもしれない。
とりあえずディーラーに行け。

741 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/18(土) 17:31:57 ID:ZZ5OdNeW.net
>>740
自己レス。
まだ買ってないのね。
色々調べた方がいいぞ。

742 :712:2020/01/18(土) 18:22:46 ID:utCSDf+E.net
>>740 ありがとうございます
購入前なので明日聞いてみます

743 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/20(月) 16:23:53 ID:pys0fjF5.net
SRはやめておけ

744 :712:2020/01/21(火) 12:12:07 ID:45Y1uTC8.net
>>743
なんでなんで?
直噴だから?CVTだから?

745 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/21(火) 21:05:08 ID:lcKihtjI.net
走行少なければそんなに問題ないと思うけどな
突然のエンストやらバコバコガックンが始まる
原因は直噴によるカーボン堆積と言われてるね

746 :712:2020/01/21(火) 21:53:43.87 ID:xRDG5rAB.net
>>745
むかーしの雑誌(オートメカニック)に直噴マークXのエンジン整備記事があって、年式のわりに真っ黒け的な内容だった
直噴は初だから考えてしまうなぁ

747 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/21(火) 23:08:32 ID:MUv5scXc.net
空ぶかしでレブ当てたらカーボン面白いくらい飛ぶよ

748 :712:2020/01/21(火) 23:14:34 ID:xRDG5rAB.net
ケミカル使ったり、ハイオク入れてもそれだけでは駄目ですか?

749 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 02:45:34 ID:w2p4Buua.net
新車からの自分のsrはもうすぐ12万キロだけど定期的なオイル管理とケミカルでエンジン不調皆無だよ。
前オーナーの乗り方なんかも影響あるのではないかな?

750 :712:2020/01/22(水) 06:43:49 ID:HY8usiCi.net
>>749
乗りっぱは駄目ですね
乗ることになったら、油脂類メンテに注意します、ありがとうございました

751 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 08:30:51 ID:Y/x9D19f.net
>>736
なるほどね。
>>750
前のオーナー主婦で二、三年に一回オイル交換するくらいとか有ったりするから恐いよね笑

752 :712:2020/01/22(水) 12:11:50 ID:CBQzm/6I.net
>>751
購入する予定の、古くからやってるショップでメンテナンスされていたらしいので、放置ではなさそうです

今朝の通勤時にTXの後ろをしばらく走り、SR買いたい気分になってきました

753 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 12:42:00.66 ID:pGJ/GuA1.net
>>752
それならまだ大丈夫かもね!!
今は何乗ってるの?

754 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 12:54:23 ID:fWgeVQaD.net
直噴はスス溜まるから出来るだけ燃費良く走りたいなら止めといた方が
逆に高速乗ったり多少アクセル開けて元気良く走るなら直噴でもありだが

しかしCVT、てめぇはダメだ

755 :712:2020/01/22(水) 18:01:02 ID:CBQzm/6I.net
>>753
VOXY(共用)です。子供関係のイベントが増えてきたため、通勤足もかねて軽を買おうかと考えています。

756 :712:2020/01/22(水) 18:03:53 ID:CBQzm/6I.net
>>754
なにぶん予算が限られてまして、かつMT駄目とか条件もあるので、苦労してます

CVTは未経験です、どんな点がダメですか?

757 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:39:27.87 ID:cohPpNMP.net
ヘアピンから加速する時にマニュアルモードで適正な変速が出来なかったり。
峠やサーキットをを20分以上攻めたりすると油温が上がって高回転域に回す変速域を使えなくなったり。

758 :712:2020/01/22(水) 23:41:50.11 ID:HY8usiCi.net
一般ピーポーな使用状況下でのデメリットは?

759 :712:2020/01/22(水) 23:42:39.59 ID:HY8usiCi.net
すみません、サーキットには興味無いもので

760 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:44:26.91 ID:cohPpNMP.net
一般道でMTやAT劣ってる所は見当たりませんね。
燃費も良いし、直線加速もMTより良いですよ。

761 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:49:02.27 ID:29NuiY0v.net
CVTはギアを落としてガツンと加速するようなことが異常に苦手。
不満があるとしたらそういう部分なんだと思う。
一般使用では特に問題はないけど人の感じ方や感想はそれぞれだから。
一般使用でもある程度勢い良く加速したくなることがある。
ここでタイムラグが生じるからイラつく人はイラつくんだよ。

762 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:50:53 ID:cohPpNMP.net
Dモードにして回転上げてからMモードに戻せばいいのに。

763 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:52:37 ID:tw/a1qUv.net
>>756
TXターボはだめなん?
cvtじゃないし、SRより遅いけどシエンタとかよりは早いよ

764 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:54:09 ID:cohPpNMP.net
ただ、CVTコントローラーの設定が燃費重視なので、アクセル抜いてる時や軽く踏んだ程度の時にDモードからMモードにすると7速になって、加速がかったるく感じるのは事実。

765 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/22(水) 23:57:33 ID:29NuiY0v.net
>>762
そういうことじゃないんだよ。
走行中に急加速をするような時にATなんだからアクセル一つでガツンと加速したい。
こういう要望に応えるのが苦手なんだよ。
CVTはギアを落とす方向に制御するともたつくからそれで不満を感じてるってこと。

766 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 00:01:17 ID:qyVKLU84.net
>>765
もしかして2型?CVTコントローラーの制御が上手くない話は2型乗りから聞いた事あるけど。
4型よりシフトダウン受付回転数のバンドが狭かったり。

767 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 00:03:58 ID:OZ9s3CI1.net
>>766
CVT全般の話。この車に限った話ではない。構造上そういう機構なんだよ。
むしろ今のアルトでどこまで改善されてるのかには興味あるけどそれでも同じ傾向にあると思う。

768 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 00:10:26 ID:qyVKLU84.net
0→加速でも40km/h→からの中間加速でも軽同士で化物以外に後れを取ったことないからいまいち言っていることがよく分からないけど。
因みにノーマル同士だと80km/hまでの加速はSRよりTXの方が良いので、街乗りでのちょっとした加速重視ならTXの方が良いです。
そんなに加速は重視してなくて燃費重視ならSRは平地ならリッター20台後半も出せます。

769 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 00:25:55 ID:OZ9s3CI1.net
>>768
タイムラグといっても実用の範囲で支障をきたすようなことは殆ど無い。
あくまでもフィーリングの問題だからTXとの比較とか意味ないよ。
一瞬加速が遅れてもそれを巻き返すぐらいの加速をするから比較になるとエンジンの能力でカバーしてしまう。
最も分かりやすいのはMTとCVTの比較。
MTで2,3速落として急加速するのとCVTでいきなりアクセルベタ踏みで急加速するのではフィーリングが全然違う。
しかも急加速時にはCVTはロックアップクラッチもリリースしてしまうからトルコン特有のだるさも発生する。
こういう部分のフィーリングの問題。

770 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 00:35:36 ID:qyVKLU84.net
>>769
アンカー付けてなかったので申し訳ない。
TXとの比較は購入希望者向けです。で、TXとの差は燃費はATとCVTの差だけど、80キロ以下の加速の差は変速機の差じゃなくてタービンの大きさの差ですな。

771 :712:2020/01/23(木) 07:22:53.79 ID:C7qckx8+.net
>>763
このスレ1〜数回読み返したり、みんから見たりして、SRがトップグレードに君臨しているのではないという印象です

SR限定という訳ではないので、TXも視野にいれて程度重視で探してみようかな

VOXYとの差が大きいから、エンジンやミッション、ターボ、シャーシ、足回り等々違いを楽しみたいですね

772 :712:2020/01/23(木) 08:00:16.32 ID:C7qckx8+.net
直噴の懸念、CVTの違和感、どちらもスッキリしませんね
SRとTXを比較試乗してみます

773 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 18:20:24 ID:x+xjRZ+m.net
>>756
何か問題があるとかそう言うことじゃなくて、ひな個人的に原付みたいな加速の仕方が嫌いなだけでしてね

774 :712:2020/01/23(木) 19:28:23 ID:vxshUS9y.net
>>773
ああ、原付!感覚わかります
確かにミッション車と比べたら不満たらたらですね
スッキリしました、ありがとうございます

775 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 19:36:22 ID:gdsFk64U.net
cvtの方が確か燃費いいって話しだよね。

776 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 19:38:18 ID:Ztvwxm4C.net
ミッション車って何

777 :712:2020/01/23(木) 19:48:36.07 ID:vxshUS9y.net
>>776
バイクのMT車のつもりでミッションと書きました、分かりにくくてすみません

778 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 19:52:59.28 ID:Bi4tC7/y.net
見たかもだけど、SRとTX乗り比べ
https://www.motordays.com/newcar/articles/sr_cervo_suzuki_imp_20071117/

779 :712:2020/01/23(木) 20:04:41 ID:vxshUS9y.net
通勤+アルファくらいの使用ならばSRでもTXでも、ソニカでも良さげ
でもこだわってやはりSRを選びたい

780 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 20:28:06 ID:gdsFk64U.net
R2のscもいれてあげて!

781 :712:2020/01/23(木) 22:19:54 ID:gajIPHrR.net
え〜と、R2は選択肢にありませんでした
食わず嫌いはもったいないので、近場にあったら試乗してみます

782 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 22:28:55 ID:4z00EvaH.net
電車とぶつかっても運転手が軽傷だったのってR2だっけか
スーパーチャージャーは気になったな〜

783 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 22:30:07 ID:4z00EvaH.net
軽傷じゃなくて無傷だったわ

784 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/23(木) 23:17:04.41 ID:gdsFk64U.net
実はセルボ乗る前R2だったけど高速で転覆したけどむち打ちで済んだよ。
タント的な車だったら死んでたかも。

セルボも丈夫そうだね。

785 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/24(金) 23:47:14.39 ID:MjlGEKqp.net
TX 11年目 16万キロ
錆やスイッチ類の接触不良が増えてるが、何とか乗れてる

786 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/25(土) 13:21:52 ID:nzi4AT5v.net
>>785
毎年錆剥がししてるの?
結構もつな。。

787 :712:2020/01/25(土) 21:30:38 ID:ITYGosZ9.net
SRとTXの乗り比べしてきました。
CVTと4ATが別物過ぎてビックリ。馴れてる4ATでメリハリつける、スルスルっといつの間にかスピードが出ているCVT、いずれもターボだから遅いわけはなく、
どちらもアリだと感じました。
SRのマニュアルモードは忘れてました。
ん〜、どおしたもんか。。。

788 :712:2020/01/25(土) 21:32:07 ID:ITYGosZ9.net
あ、R2は移動範囲内にはありませんでした。残念。

789 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/25(土) 22:10:07 ID:h0r3PrPN.net
>>788
何気に球数すくないからR2よりもセルボの方が現実的だよ!

790 :712:2020/01/25(土) 22:29:15 ID:ITYGosZ9.net
先週はセルボを気にしながら、通勤道を変えつつ、結局2台しか見なかったです。SRは0でした。セルボも古いから個体少ないんでしょうかね。

791 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/25(土) 23:03:54 ID:h0r3PrPN.net
>>790
古いからと言うより、当時人気出なかった感じ。
性能は良いんだけど狭くて不人気だった。
その他ソニカやR2も同じく性能良いけど狭くて。。。

792 :712:2020/01/26(日) 07:08:36 ID:4nwFIEFh.net
>>791
なるほど!分かりやすい!

793 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/26(日) 08:35:55.30 ID:3d3C+XMbL
セルボ見かけても、おじいちゃん・おばあちゃんが乗ってる事多いんだよなぁ

794 :712:2020/01/26(日) 18:59:02 ID:4nwFIEFh.net
で、本日SRを契約してきました
何かホッとしました

795 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/26(日) 19:07:49 ID:7VcqhTIx.net
差し支えなげれば、何キロで何円でしたか?

796 :712:2020/01/26(日) 19:10:22 ID:4nwFIEFh.net
2008ねん

797 :712:2020/01/26(日) 19:16:50 ID:4nwFIEFh.net
間違えて送信触ってしまいました、すみません

2008年式の真珠白
5.9万キロ、無事故
ワンオーナーでメンテしてた店にて
車体35万でした


走行2.2万キロだが業オク仕入れで経緯不明、よりは格段に安心です

798 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/26(日) 19:34:12.70 ID:MplH0LDJ.net
おめでとうございます。
自分のより10万キロも少ないw 羨ましいです。

799 :712:2020/01/26(日) 19:37:44.35 ID:4nwFIEFh.net
あと10万キロ走れるわけですね(笑)

800 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/26(日) 22:24:06 ID:1Ew2KJoJ.net
登録から13年で軽自動車税どかんと上がるのがな・・・

801 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/26(日) 22:38:35 ID:ZYldXrzV.net
>>799
おめでとう、オイル交換だけこまめにすれば
20万は余裕かと

802 :712:2020/01/26(日) 22:59:15 ID:4nwFIEFh.net
>>801
ありがとうございます。
直噴関連の記事等参考に、注意するようにします。

803 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/29(水) 07:33:05 ID:j7w1f0We.net
>>797
安いなあ
うちへんの田舎じゃありえない値段

804 :712:2020/01/29(水) 12:24:17.04 ID:q10Px3K+.net
>>803
今更ながらカーセンサーで同じ条件を設定するとSRは該当無しでした
現車を目前にやや興奮しながら、焦って契約してしまった感がありましたが、前向きな気持ちになりました
早く連絡こないかなぁ〜

805 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/29(水) 20:54:07 ID:4SxTbBae.net
>>804
普通に動くなら全然ありだとおもうよ。
自分も手入れされてる中古買ったけど10万?走ってたけどまだまだ走れたもん笑

806 :712:2020/01/29(水) 21:55:22 ID:q10Px3K+.net
>>805
やれる範囲で頑張ってみます
ちなみに、諸兄はエンジンオイルを3000km毎に交換してます?
軽のターボなので頻度高そう(家VOXYは半年位かな?7〜8000km辺り)

807 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/30(木) 00:08:03.27 ID:TIEMAUHi.net
>>806
俺は3000か遅くても5000でやってたな。
良いオイルならもっと時期伸ばしても良いらしいけど。。

808 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/30(木) 02:15:46 ID:Q/4pEGai.net
年式のわりに距離走ってないのが逆に心配
ずっと青空駐車なら尚更

809 :712:2020/01/30(木) 08:13:04 ID:a0aevW6Q.net
>>807
ご経験を踏まえた「良いオイル」を教えて下さい 参考とさせていただきます

>>808
外装の劣化は当然ありますよねぇ、干支一周越えてますから。。。
このスレでしたか?汁物が滞っていた可能性もありますので、老体と認識して介護していきます

810 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/31(金) 08:01:49 ID:8PLZ4Is+.net
単純に値段が高ければ良いオイルと思っとけばいいかと
全合成って表記でも中身半合成の物もあるので注意な

811 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/31(金) 08:14:59 ID:zkQSKIsX.net
https://i.imgur.com/6S1jO5z.jpg

812 :712:2020/01/31(金) 12:10:08 ID:SK+osbiR.net
>>表示通りでないのは見分けがつきませんが、3?で2000円前後のいわゆる低価格ものは避けるようにします

813 :阻止押さえられちゃいました:2020/01/31(金) 21:53:26 ID:ss6udjFI.net
>>809
上の人言ってるようにたかいようなの買っとけば間違いないのかも。。
人によってはMonotaROで安いの買って頻繁に交換するのも手だね。

あとは全合成とかいいかも。

814 :712:2020/02/01(土) 07:14:12 ID:SK1zTnnu.net
入手しやすく、100%化学合成、安心ということでトヨタや日産の純正が良いですかね

815 :阻止押さえられちゃいました:2020/02/01(土) 10:16:15.92 ID:cMPZ1DIM.net
周期的にそろそろ新型でませんか

816 :阻止押さえられちゃいました:2020/02/01(土) 10:39:01 ID:dBbe2riP.net
サーキット走行や高負荷かける乗り方もしなくて、あと何年か乗ってオイル滲みだしたりゴム類や補機などがバタバタ壊れ始めたら手放すつもりであれば、安いオイルこまめに交換で何の問題もないでしょ

817 :阻止押さえられちゃいました:2020/02/01(土) 10:53:52 ID:dBbe2riP.net
値段もそうだけど粘度には気を配るほうがいいと思う
指定の5w-30は燃費はいいけど12年落ちの軽ターボ車に入れるには柔らかいと個人的には思うんだよね
カーボン飛ばしたり調子よくさせるためにある程度エンジンに負荷かけてあげないといけない車だし

818 :712:2020/02/03(月) 12:17:39 ID:Q2DL06Te.net
先週、無事に自走引き取りしてきました。
VOXYと比べて小さい、狭いが軽い、速い。結論楽しい。弄りたくてウズウズしてます。

あ、心配していた外装のヤレはほとんどなしでした。

819 :712:2020/02/03(月) 20:47:32.16 ID:drBKY4o+.net
少し走った感じですが、いわゆるオートマはかったるい、2000回転以下で加速もっさり。
これは学習モードの結果ですか?諸兄マシンはキビキビ走ります?

820 :阻止押さえられちゃいました:2020/02/03(月) 21:47:59 ID:bAUqQT1X.net
>>819
SRは二千回転半ばから効き始めて3、500回転でフルブースト掛かります。
40キロ巡行の1400回転から加速する際に少々のかったるさを感じるのは仕方ありません。
上のレスで0→80キロまではTXの方が速いと書いたのは、タービンの大きさの差で、
小さいタービンのTXは巡行時の回転数からちょっとアクセルを踏んだだけでクイっと進みます。
その代わりTXは頭打ちも早いです。SRは3,500回転から本領発揮。
いじる前の純正の状態でもDモードMモード共に新規格軽最速レベルの加速がリミッター掛かるまで続きます。

821 :阻止押さえられちゃいました:2020/02/03(月) 21:51:45 ID:bAUqQT1X.net
低回転域巡行から加速をキビキビさせたいなら、早くブーストのかかる回転域まで回す事です。
これから先いじるのなら、イグニッションコイルやIGキャパシタなどの点火系の部品交換して爆発力を高めてトルク上げると良いかもしれません。

822 :712:2020/02/04(火) 07:02:31.97 ID:IlUSP0bN.net
とても参考になりました
というか、過去レスちゃんと読め❗ですね

弄るのは、まずは足回りからかな
老体ですしサーキット走るわけではないのでピークパワーは望みません

823 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/03(火) 04:56:35 ID:QQqGk7SW.net
末期のTXを増車したい

824 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/03(火) 05:01:03 ID:I6Y3ftoC.net
末期のTXを増車したい

825 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/08(日) 14:59:18 ID:Y4HYP+9N.net
TXの最終って何型?

826 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/09(月) 21:36:01 ID:vdOxIGJS.net
セルボのダイレクトイグニッションコイルってNL3?NL2?

827 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/14(土) 12:40:19 ID:BwAFypLf.net
31年式セルボ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3271478033/index.html?TRCD=200002

828 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 21:59:27 ID:1f/sy89o.net
最近入手したSRのスパークプラグを交換したのですが、ネットでセルボ用となっていたものと比べて、交換前のものはネジ長(リーチ)が半分位のものでした。
どちらが正しいのでしよう?
因みに新しく用意したのはNGK「LKR7BIX-P」です。交換前のものは今は手元にないのでわかりません。

829 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:34:41 ID:OKz2BdjQ.net
>>828
テキトーな事はあまり言えないけど、それ4型G用じゃね?
以前使ってたNGK RXのDCPR7ERX-P、HKSのSUPER FIRE RACING M40Xは12×19mmだ。
12×26.5mmは長すぎ。

830 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:37:12 ID:UyWWdxSp.net
>>828
SRならターボ?

831 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:37:38 ID:UyWWdxSp.net
>>828
ターボなら DCPR7ERX-P

832 :800:2020/03/22(日) 10:26:09 ID:aGvx48E8.net
NGKの適合表を確認しる!ですよね、基本ですね
それによると、ご指摘通りG用でした
長すぎると、ほんの僅かでも圧縮比が変わってノッキングしやすくなるとかの弊害ありますかね?

833 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/23(月) 02:24:08.44 ID:iImkpcll.net
>>832
プラグとピストン接触してエンジン終わり

834 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/23(月) 23:41:06 ID:0w1Mw6Ur.net
オイル下がりっぽくて悩んでる人いません?

835 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 01:44:22 ID:u67yRfZd.net
>>834
オイル管理の悪いK6A保持者ならみんな悩みは一緒

836 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 17:15:57 ID:d20BYBOP.net
1スレ1万もろてる証拠を出せないガチ糖質のナマポ乞食、首吊りチョンコ(笑)

837 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/14(日) 20:06:11.33 ID:P3SNnrwU.net
今日、CVTランプが突然点灯しました。

油温センサーの異常とのことでしたが、びっくりなのは
センサー単体では部品が出ないとのことでした。

古くて廃番なのか、それとも最初からASSYでしか出ないのか?

こんなのスズキだけなのか?それとも最近は他社もみんなこんな
ものなのか?

修理すれば30万コース、車を買い替えればそれ以上。

心が痛みます。

838 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/15(月) 14:49:47.77 ID:AtaHD84/.net
アーメン

839 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/20(土) 21:13:54.12 ID:43E/rt0p.net
18年式ターボT
乗り心地重視でインチダウンしたいんですが12インチ入りますか?

840 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/08(水) 01:40:14 ID:sydnlBEo.net
セルボ懐かしい
一目惚れして衝動買いした

納車後にすぐぶつけたり、車上あらしに遭ったり、不運な車だった…

見た目だけのチャラ男みたいな車で、ぶっちゃけ走りはダメダメやろ?
九州に帰省したとき、あまりの疲労に乗り換えを決心したわ
でも当時は間違いなく日本車No.1のスタイルやった

841 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/10(金) 21:52:23.24 ID:aqcPBP1z.net
セルボがチャラいだと?

842 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/10(金) 22:46:09.75 ID:gH10ppcZ.net
そのチャラいセルボですが、
先週ブレーキマスタシリンダと
フロントのブレーキキャリパを
オーバーホールしておきました。
ついでにブレーキホースも
4本新品交換です。
まだまだ行けますよ!

843 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/10(金) 23:04:56.92 ID:crBpbhV/.net
チャラかったのかwwwwwwww

844 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/13(月) 00:09:12.37 ID:5NRiGpBj.net
ワゴンRのカスタムとかの方がチャラそうなイメージ。。

845 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/13(月) 19:45:03 ID:tZ+n8pcb.net
これでチャラかったらムーヴとかどうなるんだよ

846 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/15(水) 16:53:00.87 ID:GtuGdvRM.net
18年のGですがシフトレバーの
D→3がものすごく重いです。逆の3→Dは普通の節度感です。皆さんのは如何でしょうか?教えてください。

847 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/15(水) 22:40:54.31 ID:onsXi89G.net
おいおいJBライフの悪口は止めたまえ

848 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/26(日) 15:05:43.23 ID:i0O/8Fnh.net
K6Aの持病 ベルとなり
さび落としひっす

849 :阻止押さえられちゃいました:2020/07/26(日) 20:35:13.68 ID:GMcYG4RX.net
10万越えたのでNGKのイグニッションコイルに交換
吹け上がり良くなってビックリ

850 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/09(日) 18:44:33.36 ID:6FBMZI7E.net
セルフで30.32L入った。
自己ベスト更新!

851 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/11(火) 23:27:35 ID:5OlAIlzW.net
ICSVの洗浄したいけど
車屋でやってるかな

852 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/11(火) 23:37:42.36 ID:IVV4SlE2.net
TX4WDターボが13万km超えた
ウォーターポンプか燃料ポンプがイカれるかショックが抜け切るまでは乗るかな

853 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/12(水) 19:04:39.91 ID:ASEvu8ME.net
SRだけど14万5千`超えた。

854 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/12(水) 22:14:14 ID:k2ZyX9pD.net
>>852
どちらを交換しても大した金額にはならないね。
部品交換で乗り続けるのが安上がり。
もちろん飽きたなら買い換えが吉。

855 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/12(水) 22:14:53 ID:Dow1gOWY.net
TXだけどまだ54000?

856 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/13(木) 04:35:22.85 ID:uQPn0rkF.net
【セルボHG21S】リフレッシュ計画 @試乗と点検//整備//DIY
https://m.youtube.com/watch?v=-FVHNn1lDV8#

857 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/17(月) 12:37:20.73 ID:JiRbyEGy.net
エアコンの冷えが弱いんですが、よくある原因ってどんなのですかね?
コンプレッサー??のクラッチ??がON OFFしてないのにカチャカチャなる時があります
費用をあまりかけたくないんですが、ガスの点検してもらってガス補充でワンシーズンぐらいは乗り切れますかね?

858 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/17(月) 19:39:09.26 ID:5luIn5+S.net
ガスが抜けてなければね

859 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/17(月) 20:11:02.11 ID:WH+zfNbI.net
二週間くらいは持ったよ。

860 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/18(火) 18:55:02.46 ID:q25tYOjl.net
>>857
参考までに。
https://report-car.club/2017/11/20/%e3%83%a9%e3%83%91%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%81%8c%e5%8a%b9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%ef%bc%81%ef%bc%9f%e3%80%80%ef%bc%99%ef%bc%99%ef%bc%85%e3%81%93%e3%81%ae%e9%83%a8-2/

861 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/20(木) 01:26:40.24 ID:ZcQiDQd4.net
>>860
アフィリ記事への誘導ご苦労さん

862 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/22(土) 20:06:46.37 ID:w5VZw6YL.net
2〜3千回転保ってても吹き出し口の温度が20度下回らないならガス減ってるんだろうね
自分のも減ってたようでエアコンガスクリーニングかけて、規定量+ワコーズの添加材(コンプレッサーオイル)入れたらめちゃくちゃ冷えるようになった
ただ38度超えるような日差しだとさすがに勝てないけどな

863 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/24(月) 07:23:41.62 ID:K6VBsWwe.net
満タン時にエンジンハンチング。
チャコールキャニスター逝ったかも?
パージバルブもかしら?

864 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/25(火) 17:36:14.78 ID:/M7LtEHQ.net
SR?ならば欠陥車だからしょうがない

865 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/25(火) 18:26:55.67 ID:v6Xj8NIB.net
>>864
どこが欠陥なのか具体的に
もしかして直噴エンジンだからとか?w

866 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/25(火) 18:38:48.74 ID:5tLi4f6v.net
スズキ車の時点ですでに欠陥車だけどな
不良部品をリコールなしで、コッソリと付け焼刃的な改良してるのが多過ぎる

867 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/25(火) 19:54:31.76 ID:RQUF/nXb.net
それトヨタからダイハツまでやってる裏技

868 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/26(水) 01:01:22 ID:SoMLaIJx.net
トヨタはリコール届け出さないで対象エンジン全車交換とかやってるね

869 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/26(水) 02:13:39.74 ID:fjLmB4f/.net
全車交換してくれるならスズキより全然いいな
スズキは特にビスカスカップリングが糞過ぎた
メーカー発表ではワゴンRプラスには軽自動車の部品は使用せず、新設計となっているのですが、実際は隠れて騙し流用していたなんてこともしてたみたいだし

870 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/27(木) 08:40:16.86 ID:ZKXHRxCi.net
安いから仕方ない

871 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/27(木) 10:17:39.23 ID:EzkRP+x6.net
SRを特定して欠陥車と言っておいて何処がどう欠陥か説明せずにスズキ車全部欠陥って説明不足じゃないかな?

872 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/27(木) 14:28:51.54 ID:GSZa4nLE.net
838とは別人だから
まあでもSRの4WDなら欠陥車だな

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2129694/car/1630245/4466885/note.aspx
https://www.google.com/amp/s/www.team-mho.com/viscous/amp/

873 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/27(木) 15:01:14.48 ID:GSZa4nLE.net
836とはの間違い

874 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/27(木) 19:58:05.59 ID:IsxJMPez.net
セルボの4駆なんて買う奴は寒冷地住みの奴しかいないんじゃね?

875 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/29(土) 14:53:20.31 ID:9Z6pX1XV.net
チャコールキャニスタータンクとパージバルブ交換したら、エンジンのハンチングが完治した。
11万キロ超えだけど快調!

876 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/30(日) 00:11:37.56 ID:jzhd/qRi.net
ダッシュボード辺りの、ビビり音なんとかならないかね?エーモンのゴムみたいな奴付けてもなるよ

877 :阻止押さえられちゃいました:2020/08/31(月) 22:55:09.76 ID:JzaNNA4j.net
srって130キロあたりでると
エンジンゆれだす?

878 :阻止押さえられちゃいました:2020/09/01(火) 00:02:22.52 ID:Q4fyqrVV.net
>>877
マウントがヤバくなったの?

879 :阻止押さえられちゃいました:2020/09/02(水) 00:38:21.91 ID:14VEtowy.net
>>878
それなのかなあ

880 :阻止押さえられちゃいました:2020/09/19(土) 19:29:18.01 ID:IZBSZ9Uu.net
スズキ セルボ(アルト)にのってー ニュルまでドライブー
https://www.youtube.com/watch?v=z02OCl4Zh4o

2年前に17年落ちのセルボ(アルト)でのドライビング映像
コースインする前に最高の落差がみられる
遅いのでニュルブルクの起伏がよく分かります

881 :阻止押さえられちゃいました:2020/09/24(木) 20:45:56.81 ID:eAJx3rja.net
 シフトレバーの横のシフトランプの電球きれたけど
工賃いくらだろう

882 :阻止押さえられちゃいました:2020/09/27(日) 18:12:12.27 ID:b4jLeY4Y.net
>>881
良い客なら1000円
付き合いなければ6000円

883 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/10(土) 09:39:29.37 ID:zNrksNy9.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/2iyou_2.gif
カーセンサーで見つけたんだけど、セルボモードかっこいいですね。
通勤用に欲しいけど20年前の車、運用できるかな。

セルボモードクラシック
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4523011179/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

884 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/11(日) 01:50:59.27 ID:SqtSIau5.net
>>883
デビューが平成2年でしたっけ。
3ATのモードに乗っていましたが、9000回転位まで回るエンジンで5速マニュアルなら燃費も良いですよ。もう手放しましたがまた乗りたくなる様なそんな車でした。古くて部品が無くなって来ていて製廃になっている可能性も考慮して下さい。

885 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/18(日) 20:17:07.06 ID:lV67udql.net
ソニカからセルボに乗り換えた人はいないのだろうか?

886 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/19(月) 17:02:16.05 ID:2bBaPu19.net
今度の土曜日に納車されます
「セル坊」と名付けました
2006年型TXたのしみです

887 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/19(月) 17:52:55.55 ID:ZGHn3+ZM.net
9月の4連休に北海道行って2000kmほど走ってきたよ
SRほんと楽

888 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/19(月) 18:46:26.38 ID:SHYX8hZq.net
SRはいいよねー
ライト明るし燃費悪くないし速いし
このスレで酷評されてるほど悪い車じゃない
確かに低回転なエコ走行ばかりしてるとノッキングみたいな現象出てくるけど添加剤ですぐ治るし
酷評する人は直噴ターボ車に対しての乗り方が悪いのもあると思う

889 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/19(月) 22:59:34.13 ID:8+sQyS7U.net
もう乗り換えたけど、片道30分を走り抜けるような使い方してても途中でノッキングからのエンストは発生したなぁ

890 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/20(火) 06:24:00.44 ID:CCni8bpr.net
ノッキングやエンスト怖い人はずっとハイオク使うと良いですよ
バルブの汚れ方が随分減って、エンストしなくなります

891 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/20(火) 18:41:58.89 ID:YBteUmAZ.net
ハイオクはshellのVパワーに限る。
他はあかん。

892 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/21(水) 01:27:44.29 ID:rD3jVlSS.net
クスクス

893 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/21(水) 05:08:43.83 ID:XM6KP9aR.net
こんな所までステマご苦労さん。
どうせバーターだろうし来年には消えるのに。

894 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/21(水) 06:50:30.03 ID:4MW7Tj2d.net
月末の連休にまたどこかSRで遠出してくる予定
今から楽しみ

895 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/24(土) 21:06:26.13 ID:1iL2rnPb.net
2006年TX
チリチリカリカリノッキング音するから試しにハイオクいれたら収まった。
毎回ハイオクもきついからイグニッションレジスタを7⇒6に変えたら
ノッキング音は無いけどトルクが落ちた気がする。
でも大事に乗りたいからいいや。

896 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/26(月) 01:55:18.61 ID:TjKWguot.net
>>895
シリンダー内のデポジとれば治るのでフューエルワン2回投入を勧める

897 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/26(月) 12:36:52.20 ID:6kpr5gNh.net
待ちきれずに磐梯吾妻スカイライン行ってきたw
天気は良かったけどとんでもない強風で駐車場に止めてたら車がゆっさゆっさ揺られて
外に出て見物する気起きなかったよw 駐車場代無駄に払っただけだった
1日で700km以上走ったSRちゃん快調そのもの

898 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/26(月) 15:45:16.10 ID:HmqjzssX.net
>>897
いいね
紅葉は楽しめた?

899 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/27(火) 06:21:18.46 ID:CyQd98c2.net
>>898
裏磐梯がちょうど見頃で素晴らしかったですねえ
湖のあたりは特に湖面と紅葉の色の対比が美しい
そこら中に車停めて写真撮ってる人が居て笑ってしまった
自分もカメラ持っていけば良かったと少し後悔

900 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/27(火) 12:57:43.51 ID:7mDAw2M8.net
>>899
一時期は原発事故の影響で閑散としてたけど人が戻ってるんだね
総合的にいいドライブだったようで何より

901 :阻止押さえられちゃいました:2020/10/27(火) 19:14:38.69 ID:8OwdXJsD.net
さっきオイル交換に行ってきた。現在145,008km。

902 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/01(日) 18:44:58.22 ID:vfo2wl9c.net
ハロゲンライトが暗いからせめて5000Kぐらいの球に交換しようと思ったんだけど、
これヘッドライトはずさずに替えられる?

903 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/01(日) 19:25:06.60 ID:m7jp4KBw.net
SRは元々HIDだから、バーナーを交換すればいい。
俺は6000Kに交換してる。

904 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/01(日) 19:54:19.26 ID:vfo2wl9c.net
手を入れるスペースがほとんど無いから大変そうだな
ライト自体をはずす場合はバンパーもはずさなければいけないようだし
時間のある時にじっくりやってみるよ

905 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/01(日) 21:14:55.52 ID:YpQvTCzZ.net
CVTフルード交換した人いる?
メーカーは無交換と言っているが

906 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/02(月) 00:30:42.19 ID:3ItjBodC.net
事情あって交換したけど変化は全く感じなかった
予防的にWAKO'SのMPSも入れてる

使用履歴がはっきりしてる個体なら交換しなくても問題ないけど
ドライブシャフトブーツ交換で補充する状況もあるので
その時ついでにやるというのはアリだと思う

907 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/02(月) 01:51:51.96 ID:k2ndBS9F.net
みんカラで交換してる人何人かいるからみてみればいい。

908 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/02(月) 11:51:52.24 ID:oZZ2vC0D.net
土日で能登半島1周してきた
2日で1200km走ったよw もークタクタ
今日は休み取ってゴロゴロしてる

薄暮のなぎさドライブウェイで撮ったSRちゃんカッコ良すぎw

909 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/02(月) 15:10:52.61 ID:vexCFW+3.net
>>908
渚ドライブウェイって砂浜を車で走れるやつか
いいね

910 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/02(月) 15:57:22.16 ID:6AasvwNy.net
スタッドレスタイヤ買った
ダンロップのウィンターマックス03
13インチアルミホイール付で56,000円だった
13インチは安いねー!

911 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 13:20:41.19 ID:tiiL+67v.net
>>910
ハンコックやアジアンならさらにやすいで!

912 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 14:43:36.42 ID:kHt6uOsY.net
命を預けるタイヤをケチったらダメっしょ!
安物買いの命失いになるで!

913 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 19:08:45.88 ID:6jDLjNus.net
>>905
CVTの話題は荒れるから書きたくないんだが・・・
スズキの公式のアナウンスでは、無交換て゜はなく交換してはいけないとのこと。
これはスズキのメカニックの談。
スズキのメカを対象とした社内の講義があるのだが、終了後に〇×式のテストがありそこで出題される。
では20万`30`走っても交換してはいけないのかと聞くと、
その頃にはCVTのライフ(寿命)が尽きているから、車両自体がオシャカになっているだろうとのこと。
俺のセルボは現在14,5千`だが、CVTは無問題だ。

914 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 20:23:42.13 ID:DRnjS6pY.net
そうそう、正規ディーラーでは交換してくれないので、どうしても交換したいならショップでやって貰う。
ただし、世の中色んなブランドのCVTフルードがあって、ヘタなCVTフルード入れると壊れるよ。
純正グリーン1かワコーズ、nutec、Moty's辺りでないなら無交換の方が良い。
だからマニュアルでは無交換と書かなければならないのだろう。

915 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 20:49:17.90 ID:TYqQrR8i.net
スズキのディーラーでやってもらったけどね?
完全な交換ではなくて新しいのを注いで溢れさせて新油の割合を高めていく形ではあったけど。

916 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/03(火) 21:10:37.91 ID:4+OZmThx.net
>>913
詳しくありがとう
交換しないでおくよ

917 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/04(水) 12:34:09.56 ID:A7n75oeg.net
もうすぐ13万キロで過去に2回程車検時に交換してるけど特に問題無く走ってるな。
銘柄は分からないけどおそらくトヨタ純正だと思う
個体差もあるのかも知れないね。

918 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/09(月) 10:53:57.78 ID:fBEDtByE.net
>>910
冬の間だけインチダウンってのもありですねー

919 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/09(月) 23:15:00.88 ID:ZPRBdI6Z.net
亀にならないの?

920 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/09(月) 23:36:48.40 ID:jAdDql+W.net
インチアップ、インチダウンとはこういうことですぞ
https://autosalon.tokyo/wp-content/uploads/2020/05/3ee88f83036b27ae52b1c2daf44be922-20200508005140.png

921 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/10(火) 12:45:09.95 ID:HhNAagqZ.net
ならないね。そしたら!

922 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/10(火) 13:15:23.82 ID:cvqNwmJ1.net
ならないよ!

923 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/10(火) 16:01:13.38 ID:CjSCqYD4.net
でも実際ドンピシャサイズにはならないので、
15インチにすればちょっと上がるし13インチにすればちょっと下がる。

924 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/21(土) 23:51:05.53 ID:TDSHCeSQ.net
伊豆スカイライン経由で赤沢日帰り温泉へ。絶景絶景
SRちゃんは今日も快調。

ここ数日の暑さで富士山の雪がほとんど溶けててフイタ

925 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/23(月) 14:26:33.37 ID:KdxlkIKX.net
峠道はやっぱりマニュアルモードのほうがキビキビ走るね

926 :阻止押さえられちゃいました:2020/11/30(月) 10:39:23.83 ID:1Vh5yINu.net
タイヤ交換をしたのだが、ホイールナットが19mmで驚いた
今年の7月まで現行スイフトRStに乗ってたんだけど、ソイツは17mmで驚いたんだが、
昔は普通車は21mm、軽四は17mmだったのでずっとその考えだったから

927 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/11(金) 16:21:18.45 ID:zXdqLYUH.net
hg21s のSRで3型を購入予定ですが3型と4型で
機能的な違いは何かあるのでしょうか

928 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/11(金) 19:34:42.69 ID:+BD2lQ0o.net
ハンドルが違う
アルミホイールの形が違うあと細かい所は忘れた

929 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/12(土) 03:59:16.44 ID:I38gAOhT.net
99ですがSRだと型式による大きな違いは無いということですね。

930 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/12(土) 08:55:55.75 ID:AqmS24zi.net
ミラーウインカーの形状が違ったかも?
気のせいかも

931 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/14(月) 13:14:13.88 ID:a87UdRtE.net
ハンドル
ホイール
ミラーウインカー(横長直線→丸形)
メインスイッチ(物理キー挿入口に蓋がついた)
CVTの制御(微妙に変わった)

まあ機能的には変わらなんですな

932 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/14(月) 15:55:26.21 ID:JLFlG8Fd.net
>>931
ミラーウィンカーは3型も丸なんで同じですね
cvt制御も特に変わった気がしないですが

933 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/16(水) 16:45:36.36 ID:9Lrk8+Gr.net
2週間ほど乗ってないけどエンジンかかるかな?
心配だ

934 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/17(木) 01:08:18.42 ID:iAR1Fs9A.net
>>933
2週間でかからなくなるようならバッテリー交換でしょう
ま、あまり乗らないのならソーラーチャージャーも選択肢の一つ
つけてると結果的にバッテリーの寿命も伸びる

935 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/17(木) 04:08:34.49 ID:/Efh+Lzw.net
セルスターのSB-700っていうソーラーチャージャー使ってるよ
3週間乗らなくてもヘーキ

936 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/29(火) 07:28:42.98 ID:ONMDbzJg.net
>>926
スズキ車って20年くらい前から19mmだったと
思うが。少なくともアルト系の軽四は

937 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/29(火) 14:27:51.45 ID:gH0WSN2A.net
寒波がやって来る前にSRちゃんで紀伊半島をぐるっと1周してきました
いや〜良いところでしたねえ。もっとじっくり腰を据えて見回ってみたいです。

938 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/29(火) 15:16:28.53 ID:3mbEJ7k+.net
ヘッドライト(ハロゲン)は前期と後期で何か違う?
左右揃えないと車検通らなかったりする?

939 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/29(火) 23:00:21.48 ID:kUOtM/60.net
前期後期の違いは詳しくは知らないけどどっちもH4じゃないの?

車検は左右で色が同じじゃないと通らないね
色は同じだけど片側LEDと片側HIDとかで通るかは知らん

940 :910:2020/12/30(水) 14:36:56.10 ID:fnH2HA4f.net
>>939
どっちもH4なんだけどオクで色々見てると微妙に違うような気がして
調べてみたら明るさも色も形状も左右同じじゃないと駄目らしい
前期と後期でレンズやリフレクターの仕様が違ったりするから
片方だけ換えて良いものかどうか(片方は美品でもう片方が激しく劣化してる)

941 :阻止押さえられちゃいました:2020/12/31(木) 01:37:31.05 ID:ar+cjhRq.net
明るさに関しては基準数値以内なら左右で違っても大丈夫かな
例えば事故等で片側だけ新品になったとしてもカットライン出てて明るさが基準数値以内、色が左右同色であれば劣化による左右の差は基本的に問題ない

形状に関しては左右同一じゃないとだめだけどレンズとかリフレクターの仕様の違いのどこまで見てるのかな…言われないと気付かないレベルなら大丈夫そうな気もするけど断言はできないしなぁ

前期後期の違いに詳しいエロい人待ちやね

942 :【だん吉】 【248円】:2021/01/01(金) 11:22:22.76 ID:Juw2OOU3A
今年もセルボよろしく!

943 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/01(金) 10:49:48.18 ID:8iWO0ACC.net
>>941
色々教えてくれて有難う勉強になった

以前に所有してたワゴンRは
綺麗な奴でも全体的に表面が凸凹してる前期と
透明度が高いレンズでかなり明るく見える後期では駄目だったけど
セルボは極端に違う様には見えないから大丈夫なのかな?

944 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/14(木) 08:24:04.08 ID:9+h4bGs7.net
セルボSR 4型ですがAmazonとかに有るOBD2 メーターには対応しないのでしょうか

945 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/14(木) 11:27:28.32 ID:iQNn6lNT.net
無理だと思うよ

946 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/14(木) 12:32:15.75 ID:NRIna0KC.net
レーダーやPivotのメーターはOBD2から読めるけどね。
Amazonの奴は分からん。

947 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/14(木) 22:40:02.28 ID:NXfwDDhE.net
>>944
俺のもそうだけど、SRはOBDには対応してないんだよ。

948 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/15(金) 03:59:32.78 ID:PUOLATz3.net
>>947
SR 以外なら対応してるものも有るみたいですが、SR は
直噴エンジン故に特殊なんですかねえ

949 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/15(金) 13:08:48.79 ID:Lf54n8u8.net
SRがOBD2対応してないと言うのは違う。
MH23スティングレー用の設定試してみ。対応一覧が嘘ついてるのも結構ある。
それでだめなのもあるだろうが。

950 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/15(金) 16:23:28.73 ID:BpbrkpWt.net
俺3型SRだかユピテルのOBDレーダー使ってるよ。

951 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/16(土) 00:59:10.72 ID:15kpfVZZ.net
コムテックのOBD2アダプターも、SRは公式には非対応ってことになってるけど
ディップスイッチを14番に設定するとレー探に使えるみたいね。

ただ、コムテックのOBD2アダプター+レー探ではSRに関係なくメインキーOFF時に
待機電流が50mAほど流れるので、数日〜1週間ほど乗らないとたちまちバッテリー上がり起こしたり
エンジンON時に電圧不足でレー探が数回に1度は起動しないとか問題が出てくるみたいだけど。
(ちなみにこの症状は、Amazonで売ってるOBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネスって奴で回避できる)

952 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/31(日) 10:37:59.32 ID:NVL9YSRk.net
TXに2年乗っていて今日初めて気付いたけど、

後席用カップホルダーって後ろをカパッと開くと2つ目が出てくるんだね (*゚▽゚*)

953 :阻止押さえられちゃいました:2021/02/17(水) 06:15:43.39 ID:LmFXEzS2.net
SRにPivotのクルコンを導入。これは素晴らしい、いいものだ、、
高速が楽過ぎる。春になったら遠出が捗りまくる予感

954 :阻止押さえられちゃいました:2021/02/20(土) 00:52:22.64 ID:91ISm0z2.net
クルコンいいよなぁ
一考の価値はあるよな

955 :阻止押さえられちゃいました:2021/03/22(月) 08:25:21.35 ID:132Xr0ai.net
間欠時間調整式ワイパースイッチに交換してみた。
ドライバー1本でサクッと交換。便利だなーこれ。最初からつけて欲しかったわ、、
昨日の大雨も快適

956 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/07(水) 15:48:43.87 ID:69bj7UTL.net
ここに書き込んでる奴らほぼほぼもう時間調整式に交換済じぁね
俺豪雪地だからリアワイパー垂直に変更済

それに鈴木修会長新型セルボ開発してくれよー

957 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/16(金) 10:24:31.08 ID:EXmfJVEx.net
代車がセルボだけどめっちゃ乗りやすいな

958 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/16(金) 13:28:50.44 ID:Skv7spL2.net
そういった報告はやっぱり嬉しい
ありがとう

959 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/16(金) 16:12:56.15 ID:N0MSVX3O.net
多分右フロント足周りからコトコト音発生してきたわ
結構音大きいから気になってしゃあないんだが、どうしたものか…

960 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/18(日) 02:19:09.72 ID:h+00BE80.net
>>959
ロアボールジョイントで無ければ良いのにね
音がし始めても気づかず乗ってて外れたら泣くよ

961 :sage:2021/04/18(日) 21:36:06.87 ID:7Zr9UKLq.net
このスレの諸先輩で分かる方がいたら情報お願い致します。
SRのFバンパーにある、けん引フックカバー?の部品コードは99000-99036-c04で合ってますか?

小僧が乗った翌日に私が気付き、心当たりあるか聞いたもののそんなの知らないと言われたもので。。。

962 :阻止押さえられちゃいました:2021/04/18(日) 22:35:43.20 ID:h+00BE80.net
>>961
純正部品は71712-66K30-○○○(色番)なので99000から始まるのならスズスポかディーラーオプションバンパーかな?

963 :932:2021/04/18(日) 23:23:13.50 ID:7Zr9UKLq.net
>>962
ありがとうございます
純正をと考えているので99000〜は違いますね
助かりました、探して見ます!

964 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/27(日) 05:50:06.30 ID:dHjPdl/8.net
セルボに一目惚れして新車で買ってからずっと大事に大事に乗ってたのに事故ってしまった
幸い物損ですんだけどセルボのフロントが中破した
事故は色々とつらいね…

965 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/28(月) 17:13:23.14 ID:JUX1HcJ8.net
ディーラーによると事故のボディをぱっと見た感じ修理費70万円は行くとのこと
しかも保険屋がいうにはほぼ全額自腹だそう
きついなあ

966 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/28(月) 18:37:26.93 ID:M0GcezWR.net
中古車買った方が安いんじゃないですか?

967 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/28(月) 21:23:22.17 ID:JUX1HcJ8.net
参考になります
中古セルボで検索したらたくさん出てきました
ネットで買える時代なんですね

968 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/28(月) 23:12:50.42 ID:M0GcezWR.net
買えるけども出来れば現物は確認した方がいいよ。ネット通販は割りと闇が深いからたまにひどい業者もいるからね。

969 :阻止押さえられちゃいました:2021/06/29(火) 16:52:23.50 ID:AuA9agsn.net
セルボいいね

最近Gの4WD買ったけど、見た目も乗り味も気に入った
ターボじゃないからタルいのはタルいけど、乾いたエンジン音も何気に好き
軽なのにゲート式ATだったり、クセの無いインテリアも好きだな

なんとなく昔のプジョー206ぽい
デフォルメした206って感じ

970 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/01(木) 23:17:52.18 ID:/PQwP0vr.net
なんとなく欧州車の感じを取り入れた
が、爆発的なブームにはならんかった。それはソニカにも言えることかな?

971 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/03(土) 21:29:23.66 ID:76KMHVpw.net
当時、軽は広さが正義だったのもあるかもなぁ。

タントには勝たん。。

972 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/03(土) 23:01:57.40 ID:zUtshhcF.net
兎に角荷物がたくさん積めるタイプの車が売れてたよね。ワゴンRはその頃も強かったしタントだとかスペーシアかだんだん大きくなっていったウエィクに勝てねーwwww

セルボはCX-Gから軽スペシャリティの先駆者で俺はいいと思ったんだがなぁ。

973 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/04(日) 08:42:04.72 ID:yQ31svSl.net
確かに、あの時代に普通の軽よりスペシャリティな物出しても駄目だったよね。

セルボにしろソニカにしろR2、R1にしろ。スーチャー付いて用がターボ付いて用が大きい車じゃないと駄目って感じ。

今どき出てたら結構売れてたんじゃ無いかな?

974 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/04(日) 21:23:08.47 ID:v3Ktb/0f.net
今はN-BOX系かハスラー系しか売れてないでしょ
N-ONEはよく後継が出たなと

975 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/05(月) 00:58:14.17 ID:VZZsi9oe.net
あれ?
アルトとかキャストってコケたの??

やっぱ一般ウケは悪いか。。

976 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/05(月) 09:58:56.18 ID:MQNo9P2T.net
広いだけの箱型の軽とかまったく購買欲がそそられない
しかも黒とか、パチンコ通いのヤンママのイメージ

977 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/08(木) 20:32:48.05 ID:QlKlZUpW.net
TX乗りで、18万キロまで来たけどエンジンすこぶる上機嫌
ダンパーのカバーが遂に落ちてカタカタいってる
リベット類も脱落、バイザーを止めてる樹脂と劣化して取れてる
次の車悩むっていうか、セルボ並みの良い車ってあるのか?

978 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 07:30:54.50 ID:OuOu1YZ7.net
>>977
現行アルトワークスじゃダメなん??

979 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 08:24:00.46 ID:BTaBKOC6.net
自動車の完成度とか性能とかは良いだろうけど
似ても似つかない車持ってきてダメなん?って
わけわからん

980 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 12:36:22.07 ID:beFKU5mo.net
セルボ並の良い車としか書いてないから似てるの欲しいってわからんやん。。

981 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 14:31:42.91 ID:V1E6PjxC.net
ソニカは?似てるじゃん

982 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 17:25:58.86 ID:zIgRHVqK.net
解決法がある
現存のセルボより状態のいい中古を探して購入する。

983 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/09(金) 17:46:14.36 ID:zIgRHVqK.net
頭悪すぎかwwww

984 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 00:31:15.06 ID:dJKc3sUh.net
>>982-983

ひとりノリツッコミか?
恥ずかしい

985 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 00:40:21.27 ID:eAzK3L7R.net
>>984
ぜーんぜん恥ずかしくないし屁みたいなもんさ。

986 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 17:45:43.28 ID:eAzK3L7R.net
ゲーセンでうんこしていて鍵かけるの忘れててお兄ちゃんにうんこの出た瞬間と穴を見られたときはそこそこ恥ずかしかったなあ

987 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 17:47:38.33 ID:eAzK3L7R.net
オェーって絶叫して慌てて戸を閉めていった
>>984

988 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 17:50:22.35 ID:eAzK3L7R.net
セルボのスレでこんな話になるとはな
人を怒らせるような余計なこと言わない方が言わない方がいいよ。

989 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/10(土) 19:46:16.10 ID:dJKc3sUh.net
>>985-988

(゚Д゚) ポカーン .....

990 :阻止押さえられちゃいました:2021/07/31(土) 10:20:50.03 ID:sjzy3Ecf.net
なんつー会話だwwwwwwww

991 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/04(水) 05:53:21.75 ID:f2uSUWgw.net
今更ながらセルボ買っちまったよ。なかなか良さげの物があってこれから楽しみだ。

992 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/04(水) 08:45:23.32 ID:0UHDFLo5.net
FFのL700ミラから4WDのセルボに乗り換えたが、
年式が10年違うと車体の質感は全然違っていい感じ
ただNAのせいもあるが加速が重い
出だしは仕方ないとして、80km/h位で一瞬伸びないラグがある

あとミラの燃料タンクが40lに対し30lだから、
満タンにしてもすぐ減り始めるのが少し怖い
ミラは60kmくらい走ってゲージが減り始める感じだった

993 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/15(日) 03:24:27.02 ID:oC9UgzVG.net
取りに行くのが楽しみだ。

994 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/18(水) 15:19:33.81 ID:MjnKoBLn.net
そのまた10年新しくなると更に進化してるぞ
訳あってセルボから今のスーパーハイトワゴンのどれかに乗り換える予定だが重くなってるのに加速感はほぼ変わらん(3車種ほど試乗したターボ同士の比較)
ルークスなんかロードノイズはめっちゃ静かだった(セルボ比)
スーパーハイトなんでセルボほどスポーツ性は無いがN-ONEやそのライバル車ならその辺は良いんじゃないかな

995 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/18(水) 16:51:24.22 ID:pCnV+YUq.net
CVTがNAでも十分なくらい仕事してくれてmターボのようなエンジンの存在は要らなくなったと聞きます。前はセルボモードだったからどう進化したのか楽しみです。買うのはT

996 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/19(木) 13:17:06.74 ID:I71Ltn3A.net
代車でハイブリ含む最近の軽何台か乗ったけど良い印象はなかったな
それに現行と比較するなら新車同等にメンテした状態じゃないと意味ない

997 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/19(木) 13:22:17.37 ID:5TRwrgXo.net
まぁそうだけどさ。そこまで厳密にこだわっている訳じゃないし。兎に角もうすぐ納車だからうれしい。

998 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 09:55:27.55 ID:5ZyTiVP8.net
やっぱり10万キロ前後でガタ来たりするの?

999 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 20:07:53.59 ID:PAVZ2TPZ.net
ああ、冷房能力がガクッと落ちたな。

1000 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 20:44:22.54 ID:OeqqkMN5.net
俺のもなんかフルオートエアコンのTX乗ってるけどたまにAUTOの文字が点滅するんだよな…

1001 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 21:05:28.62 ID:jloPF6Bk.net
ショックやアッパーマウントやスタビリンク等の関係でカーブで踏ん張りが効かない
各種ブーツが切れてくる
燃料ポンプの作動音がうるさい
オイルシール漏れ
サイドミラーやパワーウィンドウがたまに作動不良
4WDだとビスカスカップリングがイカれてるとかはあったな

1002 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 21:18:01.24 ID:5ZyTiVP8.net
やっぱりそれなりに有るんだね。今の時期エアコンが効かんとつらいよな。

多少のビビり音やがたつき音はまぁ我慢はできる。あとは消耗品を変えられるとこらは替えて様子を見ようと思います。


サービスキャンベーンやリコール情報も一応確認しました。

1003 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 21:19:18.96 ID:5ZyTiVP8.net
こちらはFFで大丈夫なのでビスカスとかは無縁でした(´・ω・`)

1004 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/22(日) 22:30:50.04 ID:IQ3fHI9O.net
>>1000
それはフロントバンパーにある外気温センサーのコネクター点検

1005 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/23(月) 07:55:13.66 ID:TTxSFD8H.net
アッパーマウントはサービスキャンペーンになっていないけど、ダメになるよ。自己負担でやってね。

1006 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/24(火) 05:14:26.40 ID:DHL0mQzu.net
セルボ来たよ。距離も走ってなくなんの問題もなかったし凄車内がく静かって印象を受けた。エアコンも良く効くしターボの恩恵か高速道路もなんなく走れた。坂道でもすいすいいける。
ハイトワゴンが売れてるなかそれに飽きた人に捧ぐみたいな。

これがどうして売れなかったのか首をかしげた。セルボモードのNA3ATとはもう次元が違ってたwwww

あれも面白かったがなCN22Sも
いい車に巡りあえて本当によかった。

1007 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/24(火) 05:18:10.26 ID:DHL0mQzu.net
またその上質感ですか?うーん見た目はwwww
凄く当時としては豪華に見えるね。収納やグローブボックスを開けてみたらああ、やっぱりここら辺は薄く感じて軽だなと実感した。でも良くできてる。

1008 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/24(火) 21:00:24.80 ID:gtLnmLdU.net
代車のモコに乗ったら、走りが軽くて驚いた
やっぱターボとNAの違いかな

>>1001
オレの買った時からソレだわ
業者が初期不良だから代車のと交換するとか言って音は小さくなったけどダメ

1009 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/25(水) 16:10:39.95 ID:GyGV6TCM.net
エアコンは俺も異常に効かなくなってDに持っていった
どこだかの掃除とセンサーイジってもらったら直ったわ

1010 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/25(水) 21:07:32.19 ID:0nvxfJqX.net
Gだからマニュアルだけど、エアコンは停車中に効きが悪いね
走り出すと効き出すんだが

1011 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/25(水) 23:50:25.83 ID:L7zETtnl.net
>>1010
走行したら冷えて止まったらぬるくなるのは、ガスをきっちり重量管理して入れてくれるところで入れて、コンデンサー周りのスポンジをリフレッシュしたらましになる

1012 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/27(金) 13:24:48.26 ID:E+XsdD/6.net
オートだとセンサー類があるから冷えなくなったりと故障しやすそうなイメージはある

1013 :阻止押さえられちゃいました:2021/08/29(日) 13:42:06.64 ID:L/IChe6y.net
カーナビつけるためにガーニッシュ買おうと思ったんだがヤフオクの出品者はひどいな。中古品を倍近い値段つけて売ってるしwwww

アマゾンでスズキ純正部品売ってたよ3500円くらいでな。危うく騙されるところだった。

1014 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/09(木) 17:37:13.98 ID:gWim0tdv.net
短距離用の下駄車で中古TXに乗り始めて4年経った。
始めての軽自動だけど、この車は運転してて楽しい。
CVTのフィーリンが苦手だったのとデザインでTXを選んで正解。
スズキは他車種との共通部品がかなり多そうだから保守パーツには困らなそうだ。

1015 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/09(木) 18:44:56.14 ID:PR+N6sw3.net
リアアクスル曲げた時に色々調べたが同年代付近の他車種と部品番号が違った
形状的には付きそうだったけど念のためセルボから外したのをオクで落としたわ

1016 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/11(土) 07:53:26.07 ID:WU3duANZ.net
16万キロこえた
いつまで行けるかな

1017 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/11(土) 18:21:10.57 ID:iYIAP9YC.net
窓を開けて気づいた。チャリチャリって小さいながら音がしてて草。これはあれかドライブシャフトのブーツが裂けてんのか。

1018 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/11(土) 21:43:46.59 ID:MuGl2ofv.net
>>1017
ドラシャではチャリチャリ音はしない

1019 :阻止押さえられちゃいました:2021/09/11(土) 23:34:07.93 ID:iYIAP9YC.net
>>1018
一応ステアリング切ってみて目視してみるよ。ありがとうでした。

1020 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/03(日) 20:17:43.80 ID:ma+FQjMu.net
先日ソニカRSLからセルボSRに乗り換えた。どちらも甲乙つけがたいほどいい車です。
あえて言うなら、スポーティさではソニカ、しっとり感ではセルボかな。ただソニカは前期
モデルだったので、CVTジャダーが煩わしかったのでセルボに乗り換えた次第。
白のセルボSRとても気に入っているので大切に続けます。

1021 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/09(土) 20:39:40.98 ID:qKqkSc+c.net
T買ってみて良かった。外装はほぼGなので大人し目に見える事。大体2000回転も回してれば流れについていけるし静か。軽自動車特有の内装の貧乏臭さもなく少し良いグレードのコンパクトカーに乗ってるような感覚。ステアリングはウレタンでここはやっぱり革巻きのほうがいいね。

1022 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 03:02:24.91 ID:otsPGfHS.net
SRが廃車になったのでまたSRを買った。 満足w

1023 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 03:36:33.34 ID:61EZW4HH.net
>>1022
いーね!

1024 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 13:21:23.74 ID:7tsB/DEI.net
さすがに10万キロ超えが多いな
それだけ大事に乗ってたという事か

1025 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 19:12:34.25 ID:9zAZe4gA.net
TX 15年6万q

1026 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 19:13:03.94 ID:9zAZe4gA.net
消耗品全部交換したった。

1027 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 20:32:13.68 ID:61EZW4HH.net
ワイのT58000くらいだ

1028 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 20:57:32.30 ID:bhpy1Xn+.net
うちはTX15年5600`

1029 :阻止押さえられちゃいました:2021/10/12(火) 22:15:40.34 ID:9zAZe4gA.net
次スレ

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1634044491/

1030 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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