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【どこでも】 現行ジムニーpart116【走るよ】
- 1 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 23:30:42.08 ID:BhvqQ/+i.net
- テルプレ>>2
誰か任せた
- 199 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 06:52:13.92 ID:t4+o1soo.net
- >>198
わかった アメリカ一緒に頑張る
- 200 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 07:54:08.91 ID:cBhM9+Ig.net
- 「夜間発射能力があるぞ」という恣意行為だな。
まあ、実用としては
ちゃんと弾頭を載せて10回撃って10回成功するまで実験しないと。
- 201 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 08:58:39.43 ID:HzaDpxoK.net
- >>185
Y61良いよなー
サファリじゃなくてパトロールで良ければまだ新車で買えるし
- 202 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 09:01:15.87 ID:5KT1ZRn3.net
- >>181
はい、ラングラー欲しいです
でも日本の国道走るにはこのサイズ感がいいんだとか自分に言い聞かせてます。
インチアップしたところで軽は軽だし
いじればいじるほどランクルとか前に並ばれたら余計に劣等感半端ないんで基本ノーマルで乗ってます
車1台しか持ってなくてメインでジムニー乗ってるやつはマジで見下されてもいいと思ってる。
- 203 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 10:04:21.68 ID:4zUMjc3a.net
- >>202
ん〜なんだか生い立ちに問題有りそうなレスだな
人が殺されるところが見たいとか
死んでる姿を想像するとワクワクするとか最近思っていませんか?
- 204 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 10:07:48.08 ID:35R3DNGq.net
- 新型買うか現行買うか迷ってる
- 205 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 10:18:06.43 ID:M5GCY6+I.net
- >>204
現行でいいでしょ
年明けても受注するらしいよ
- 206 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 10:49:10.74 ID:JYxH5Dks.net
- ただのりたいだけなら新型でいいけど、
弄るなら現行のがいい
- 207 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 12:14:47.79 ID:hI1kcLt7.net
- このクソ狭い日本の中でデカイ四駆って何が魅力なの?
シエラで1.6L位のディーゼルターボなら300万でも欲しいが現実は…
- 208 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 12:21:25.43 ID:YgtaPp2E.net
- >>207
クソ狭い上に、日に数台しか通らない様な田舎道でも舗装してあるからな
- 209 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 12:41:26.10 ID:MRxJ+75J.net
- デカくて重くてパワーあるのは高速だけは羨ましい
- 210 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 12:49:13.07 ID:46/PDtj/.net
- >>204
大体、半年でアフターパーツ出揃う。
ひたすら、悩め。
- 211 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 13:28:35.07 ID:P6Wy38Mc.net
- >>203
誤爆?
- 212 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 14:01:55.12 ID:+mdsHrvF.net
- >>209
下道をコトコト寄り道しながら歩くのも楽しいモンだよ
- 213 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 15:05:22.26 ID:35R3DNGq.net
- マニュアルとATはどっちがいいのかな?
通勤と街乗りメインだけど山でも遊びたいかなあ
- 214 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 15:09:58.17 ID:r/KFmFNP.net
- >>213
お好きなほうをどぞー
ちなみにMTのほうが燃費は伸びる
- 215 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 16:11:32.45 ID:JTcOvdjq.net
- >>213
ATの方が楽だけどね。
たしかに、MTの方が適切な変速比を自分で選択して
動かす事が出来るけど、その域に行くまで
かなり時間がかかるのは事実。
ATなら、適当な変速比で走れるから、その辺の
苦労がいらない。
まぁ、進歩は無いかも知らんけどね。
上手な人のMT>AT>下手な人のMT
って所になるかな?
- 216 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 16:15:14.28 ID:+mdsHrvF.net
- >>213
山遊び程度ならオートマで十分
通勤や街乗りまで考えたらオートマ一択でしょう
ま、競技を考えてたり燃費重視するなら別だけど
- 217 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 16:36:49.11 ID:qoVsqjK9.net
- クロカンの動画見てるとエンストしまくってるじゃん。あれタービンに良くないんじゃない?
しかもクラッチ減りまくるようか使い方だし。
ATでシフト固定してやる方がまだマシなんじゃないかと思ったりもする。
上手いMT乗りならMTに越した事はないが。
スポーツ系の車もテクニカルなコースでヘタクソなMT乗りは超絶遅いし。
一つ一つの動作が遅い。
- 218 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:04:37.70 ID:yvQ8HEwo.net
- 案外クロカン走行はATが向いてるんだよな
俺はMT
そっちの方が楽しいじゃん
- 219 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:05:23.05 ID:35R3DNGq.net
- ほー、みなさんどうも
自分の使い方ならオートマでいいのかな
たまにキャンプ行ったりするぐらい
もし買ったらその時は仲間にいれてくださいね
- 220 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:09:59.95 ID:P6Wy38Mc.net
- 新型は流石にMTモード付きの5AGSになるだろうしMTを選ぶ意義は薄れてきたかな
- 221 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:21:46.58 ID:hI1kcLt7.net
- ATじゃダウンギア入れて2速以降で発進できないじゃん
- 222 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:29:42.32 ID:ta9sR00W.net
- >>217
お前絶対AT限定街乗りシティオフローダーだろwwww
- 223 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:30:15.22 ID:tVdUZi63.net
- >>219
自分はメインに6MTの車乗ってますがつい最近ATのジムニー増車しました。
普段足+たまに林道やクロカンという感じですがとても満足しています。
MTにこだわりがなければATでもクロカン楽しめますし楽で良いと思いますよ!
- 224 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:41:11.71 ID:ecxy+rBP.net
- >>222
どこをどう読んでそのレスしたん?
- 225 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:48:24.56 ID:+AGwbCt9.net
- 楽なのはAT、色んなドライブを楽しみたいならMT
変速操作が好きじゃないならAT買えば良い
- 226 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:53:10.28 ID:9ynX1BJh.net
- MTは停止する時に左足が勝手に動く仕様になってしまった人が選べばいい
- 227 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:55:04.91 ID:yQtt+TFW.net
- ガチっとしたフィーリングだと迷うことなくMTなんだけど
ジムニーの場合は表現難しいがヌルって感じでしっくりこなくて気持ち悪いから運転楽しいとは言える感覚は味わえないわ
他のMT乗ったことなくて初マイカーとかなら問題ないが
- 228 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:00:24.67 ID:ta9sR00W.net
- >>224
最初の1行
- 229 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:12:17.38 ID:P6Wy38Mc.net
- >>217
それを言いだしたらクロカン自体が車によくないぞ
- 230 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:59:33.48 ID:tUzWEwtl.net
- >>213
実燃費は圧倒的に違う
MT乗れるなら迷わずMTすすめる
- 231 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:01:04.60 ID:C8m/E7Bu.net
- 新型情報が欲しい。
- 232 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:03:57.02 ID:aEGOhjGJ.net
- 通勤街乗りに使うならATだろう
- 233 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:03:57.20 ID:P4WQGU24.net
- これどお?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6109084388/index.html?vos=smph201303211
かなりのガラクタかな
- 234 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:23:08.55 ID:ecxy+rBP.net
- >>228
お前絶対文盲ガイジやん
- 235 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:27:01.02 ID:cBhM9+Ig.net
- 検切れなのに「車検整備無し」で保証無しだからなあ
そもそも車検に通りそうに無いとか自走もおぼつかないような状態かもよ
エアコンも無いようだし。
でも、オープンのJA11だから欲しい人はいるでしょう
何があっても直せる自信のある人も世の中には居るわけだし。
- 236 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:41:45.39 ID:ta9sR00W.net
- >>234
>>222
どこをどう読んでそのレスしたん?
- 237 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 19:42:19.16 ID:ta9sR00W.net
- あっおうむ返ししようとしたら失敗しちゃった
- 238 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 20:16:54.33 ID:VfGQSyAD.net
- 来年には距離15万km超えそうなんだけど、乗り換えようか悩んでる。気に入ってるし今のところ特に悪い所もないし。みんなどのくらい乗るつもり?
- 239 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 20:25:14.54 ID:gp5beKCk.net
- 新型がマイチェンするまで
- 240 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 20:37:03.40 ID:mN0KMeuR.net
- ジープはもう飽きたから、
ジムニーに乗ってる訳だが。
同じ理由で、パジェロももうとくさんなんだなこれが。
- 241 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:06:34.48 ID:JZEUg4RZ.net
- >>240
とくさんって誰?
- 242 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:09:09.98 ID:qxt3Gzt2.net
- お前あのとくさん知らねーのかよ
- 243 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:21:34.64 ID:sJqKi2sy.net
- >>233
地域が地域だけに、フレームの腐食が凄いかも
フレーム腐ってると直しようがないし、写真だけで判断しちゃダメでしょね
- 244 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:23:45.31 ID:E2lRaYIa.net
- まあMTで運転を楽しむってジャンルの車でもないしな。好きなの乗ればいいんじゃね。
5AGSが設定されたら欲しいなぁ。
クラッチレスで乗れるのラクじゃない。
- 245 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:35:58.42 ID:P4WQGU24.net
- >>243
フレームってラダーフレームのこと?
- 246 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:37:33.67 ID:vUp4MLOy.net
- >>244
前回のモーターショーでスズキの人に聞いた話では
クロカン使用にあたっての信頼性の問題でATになるって言ってた
改良されてればAGSになるのかな?
- 247 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:38:22.95 ID:P4WQGU24.net
- >>244
いつも思う
ATでは脱出できないところが
MTだと脱出できることがあるんじゃ?
と。
それがATに行けない一番の理由
- 248 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:39:11.75 ID:P4WQGU24.net
- >>247
ミッションの話しね
いちお
- 249 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 21:47:50.61 ID:sJqKi2sy.net
- >>245
もちろん 他に何が?
- 250 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 22:07:09.25 ID:sJqKi2sy.net
- >>247
人様の趣味に文句をつけるつもりは毛頭ないけど、実際はどうなのか、ご理解なさっておいででしょ?
- 251 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 22:08:12.91 ID:ta9sR00W.net
- サイド思いっきり引いても下がってくようなヒルクライムの途中で掻いちゃった時にその場仕切り直しでパパッとドンって駆動欲しい時ってAT車どうするの?
サイド引いてN→煽って→L?って思ったけど手足りないな…Lでサイド引いてアクセル開けていく感じ?アクセルオフで車下がる時ってエンストとかはしないの?
全く想像出来ないから一回AT乗ってみたいなぁ
- 252 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 22:13:53.89 ID:8S7c6NZ4.net
- 手元にある道具は何でも使え
- 253 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 22:49:33.09 ID:+GsyhOhh.net
- 商売女には手を出すな
- 254 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 22:59:52.08 ID:GNlUjerx.net
- >>244
エブリイやキャリイのAGSを乗った身にはとてもじゃないが好意的になれない。
普通のMTやATの方が断然良い
- 255 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 23:11:56.73 ID:50u20Xd1.net
- >>251
Nなんかに入れないでしょ
Lのまま左足でブレーキ踏んで
回転上げてブレーキ放せば良いのでは?
- 256 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 00:14:17.22 ID:qrAJi6Hk.net
- >>250
いいえ、ジムニーATには乗ったことないもので
- 257 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 00:30:45.71 ID:qb8vuw3t.net
- >>238
3年毎に乗り替え
通勤にも買い物もレジャーも万能すぎて毎日乗る
- 258 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 02:49:34.52 ID:iBJ0G/9e.net
- マニュアルの乗り方をそのままオートマでやろうとするからダメなんだよ
>>255も言うように、オートマにはオートマの乗り方が有る
ますそこから理解しよう
- 259 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 03:07:01.75 ID:H1Ih8Gmy.net
- 本文中に>>○○も言うように、
まーたお前か!毎日ご苦労さん
まっ!おれもATだけどな
- 260 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 03:57:16.38 ID:TfA32bFx.net
- セレクタブルなATがあればMT不要的な発言する人多いけど代用になるようなもんでは無いから
- 261 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 05:07:31.07 ID:iBJ0G/9e.net
- >>259
またオレだけど何か問題でも?
- 262 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 05:09:33.56 ID:8tq+yD65.net
- >>259
>毎日ご苦労さん
お前もまた毎日チェックはしてるんだなw
苦労さんwww
- 263 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 05:16:32.87 ID:GovipE9E.net
- >>259
お互い常駐してる時点で同類なのに
何故キミは上から目線なんだい?
- 264 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 05:46:10.63 ID:74js+57n.net
- >>226
ATに乗り替えてもしばらくはその癖が抜けなかった
エアクラッチ
- 265 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 05:52:41.15 ID:J4CTf+pg.net
- >>255
Lの必要もないよ。Dでいい。
- 266 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 07:26:53.70 ID:Ulnv+LB/.net
- >>255
良いのかな?知らないから聞いてるんだよ
>>258
いやだからそれを教えてよ
>>265
嘘つくなよトラクション探ってる時に絶対勝手にシフトアップするだろ
- 267 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 07:31:22.55 ID:J4CTf+pg.net
- >>266
極低速でシフトアップなんかしないよ。
- 268 :m9(^W^):2017/11/30(木) 07:40:08.05 ID:p9QJrObV.net
- MT乗りは自分で操ってる感をアピールして悦に浸りたいんだろうけど
ギヤチェンジくらいでもう今更感がパナいし、リアルでは搾取される側で半端なく操られているに3000ルピー
- 269 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 07:48:26.20 ID:Ulnv+LB/.net
- >>267
MTだと4L1速でもアクセル開けないと簡単にエンストする状況でクローリング出来るって事かな?
どう言う動きしてるのか本当に興味あるなぁ近くなら一緒に走りたい
- 270 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 07:50:12.17 ID:RRCbt+oh.net
- >>238
乗れなくなるまで
- 271 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 08:19:45.00 ID:Bg3FAWjI.net
- >>238
今年の1月に新車で買ってまだ18000qだけど最低20万qは目標かな
できれば月まで行きたい
- 272 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 08:47:27.04 ID:KDBXQ5IE.net
- >>266
>いやだからそれを教えてよ
文章で説明出来るなら物書きになってるわw
とりあえず任意のギアで走る事と左足でのブレーキ操作覚えなよ
- 273 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 10:13:58.29 ID:x4+LyIO2.net
- >>272
左足ブレーキがクラッチの代わりみたいな感じ?ブレーキチョーキングは凄いやりやすそうだよね
いつも行く所にATの人いるけどもがく所は絶対走らないんだよなぁ
- 274 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 12:03:18.83 ID:ACIm870U.net
- >>273
クラッチ代わりって発想から改めた方が良いかも
そもそもクラッチなんて無いんだし
まぁ強いてクラッチと関連づければ
クラッチ切ると同時にブレーキが掛かり
ブレーキ離すと同時にクラッチが繋がる感じ
マニュアルでも出来る操作だけど、オートマだとより容易に出来る
もちろん苦手なシーンも有るけど、その辺は経験積むしかないよ
- 275 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 12:12:54.87 ID:iLL5kp+3.net
- トルコンが介在すると爆発間隔から来るトラクション感が無くなってベターッとした走行感覚になっちゃうじゃん
- 276 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 13:24:32.39 ID:582qxfKl.net
- >>269
ATにエンストは無縁だからね、クローリングできるよ。Dのまま後ろに下がりすぎるとエンストするくらいかな。クラッチ切る必要ないから窓から顔出してライン見ながら運転するのも楽。
- 277 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 13:30:56.16 ID:82kltIHe.net
- マニュアルは踏んだ分だけ走る感じだけど
オートマは踏んだ量に対して走り過ぎる感じがする
- 278 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 13:51:24.57 ID:ACIm870U.net
- >>275>>277
感覚の話したって無意味だよ
そんなつまんねー感覚より操作性重視だって言ったらそれまでだし
操作性はウデでカバーするから感覚重視だってんならマニュアルにすれば良い
どっちも一長一短有るんだから優劣なんてつかないっしょ
- 279 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 14:14:45.82 ID:PK9TtUP/.net
- クローリングはオートマの方がやりやすいよね
- 280 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 14:52:40.47 ID:BBIntMMx.net
- 揉み出しはどうなん?
- 281 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 15:39:32.27 ID:582qxfKl.net
- ATも後ろにかかる負荷があれば後ろに下がるから、それを利用したら揉み出しできるよ。
- 282 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 16:02:58.34 ID:b03N9CTj.net
- >>280
アクセルオフでNにすれば良い
RーNーDと切り換えれば振り幅大きくなるしマニュアルより素早い
- 283 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 16:05:31.34 ID:J4CTf+pg.net
- >>276
こいついつか事故るな
- 284 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 16:12:44.94 ID:1asV8cDr.net
- MT乗ってるけどたまにATに乗ると手が寂しくて
無駄にO/D使ったりNに入れたりしてしまう!
- 285 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 17:12:26.36 ID:yafgH7IO.net
- >>284
走行中にNにするとミッション壊れるぞ
- 286 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 17:38:04.15 ID:9toW/+ad.net
- >>285
何が?
- 287 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 19:09:33.01 ID:4oq+PKS0.net
- >>278
感覚も操作性に寄与するのだが?トルコンが介在するとその辺りが曖昧になる。
- 288 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 19:16:57.99 ID:xlnUZU4K.net
- >>287
おっさんすげーばかだな
- 289 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 19:18:05.29 ID:zkLlWQKn.net
- ここの奴らって罵倒したり揚げ足とるしか能が無いの?
- 290 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 19:59:19.28 ID:f0VfGgNL.net
- 今回ジムニーに白ナンバープレートを付けたんだがシエラに見えるから不思議
ラグビーW杯の白ナンバーの方がジムニーに似合う
- 291 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 20:41:47.71 ID:582qxfKl.net
- >>283
あれ?自作自演したつもりないのになw
同じIDになるもんなんだな
- 292 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 20:44:11.06 ID:582qxfKl.net
- >>265と>>267が俺ね。
- 293 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 20:44:22.22 ID:J4CTf+pg.net
- >>291
俺も驚いたw
- 294 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 21:10:12.29 ID:kH2H+BDm.net
- >>285
俺はフル加速中に誤ってシフトレバーに手が当たってNになってしまい
慌ててDにしてからなんだか加速中のシフトアップ後にちょっと滑る感じがするようになったからそう言うのかな?
ロックアップないから滑るのは分かるけど
- 295 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 21:25:19.91 ID:yafgH7IO.net
- >>294
壊れるったって、一発で逝くワケじゃないからな
- 296 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 21:53:14.76 ID:moXknWUK.net
- 走行中にNに入れる事はないけど、信号で停止した時とかMTでNにする感覚と一緒でNに入れたりしちゃうって事!
- 297 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 23:27:49.10 ID:XwjeN1yH.net
- 俺はDのままサイドブレーキかける。Nにして青になったぜGO! あれ出ないモタモタ、以来やらなかった。
アイドリングストップになったから今はフットブレーキで信号待ちしてるな。
- 298 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 23:42:34.12 ID:/s2CCJIf.net
- ちょっと何言ってんのか分からない
- 299 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 04:08:09.03 ID:mku5Sq4o.net
- >>288
なんなゆとりか
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