【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 14:41:41.79 ID:EUammy67.net

いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★75【HA36S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1516778424/

283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 21:18:24.38 ID:l7PW7vRJ.net

カッケー

284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 22:11:14.72 ID:bnQKi1Bl.net

スバル乗ればいいのに

285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 22:17:29.40 ID:VXuXqkwm.net

日産がS16シルビアを5ナンバーサイズで出したら乗り換える

286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 22:45:01.51 ID:T5/ejtlb.net

>>282
いつ見ても顔とケツが醜いな、未だ好きになれない
乗れば乗ったで安っぽい内装だし
MCで整形しないかな、乗り換えるのに

ワゴンRの内装がまともなんだから、ボトムエンドのアルトも
もう少し何とかならんかったか・・・・

287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 22:46:55.13 ID:x5Go5hiR.net

安っぽいんじゃない実際安いコストダウンの賜物の内装だから

288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 22:53:33.79 ID:uFjMznER.net

ワークス出してくれただけでありがたいものを
いざ出てみればワガママばかりだな
次はもうないな

289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 23:04:03.49 ID:x5Go5hiR.net

ベースは70万のアルトバンなのに質感を求めるのは筋違い

290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 23:36:45.35 ID:SMeZ/4WF.net

今日マフラー交換した
車検対応モデルだから排気音に大きな変化は無いけど、低音はプラスされるね
低速でのサウンドはイイ感じで運転が更に楽しくなった

291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 23:55:25.22 ID:bnQKi1Bl.net

少し走るともっといい音するよ

292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 23:57:25.58 ID:lm3+LL2F.net

>>258
デミオおすすめ
http://i.imgur.com/Mkqc5Ta.jpg

293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:23:05.32 ID:510XESaS.net

なんでアルトワークスにスバルのマッドフラップなんだよ笑

294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:23:13.56 ID:JAOo8kj8.net

安いのに無理しちゃった感のある内装より割り切ったワークスみたいな内装の方がいいわ
まあ顔はダサいが…

295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:23:48.90 ID:o40RxPeo.net

いや、排気音はノーマルでもわりといい音してんのよこの車

ただ、音が小さい

296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:27:11.08 ID:GH9QYWwb.net

排気は効果少ないから吸気やってないなら、まずエアクリをキノコにするとかしたほうが効果的だろう

297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:30:04.67 ID:510XESaS.net

ECU書き換えが一番手っ取り早いやろ

298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:34:36.58 ID:GH9QYWwb.net

ECUは吸排気いじってから、それに合わせてやるほうがパワーでるんじゃね

299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 00:43:25.25 ID:hgMEpha2.net

書き換えだけで高回転のブーストぬけなくなるらしいよ、まぁ吸排気はやった方がもちろん良いんだけどね

300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 02:38:00.89 ID:X7tN5aN+.net

>>288
ビンボ人の買えないひがみなんだから、生暖かく見守ってやれ

301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 03:06:06.25 ID:Ffb5n82p.net

新型にワークスの設定無し
　　↓　
中古価格高騰（特にＭＴ）

もー目に見えるようだわ・・・

302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 03:24:20.15 ID:LyY/kzee.net

>>293
DAIHATSUや、アホTOYOTA系のマークなんぞ付けたくない！
まだデリカやパジェロの泥除け付ける。

REX譲りのスーパーチャージャーまだ作ってればこんなことにならなかったのに赤帽も泣いてるわ。

303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 05:37:58.17 ID:IDZCkkyd.net

>>281
エアクリはアールズ の純正交換タイプ。マフラーは切らなきゃいけないので交換予定なし。それでもかなりパワー出てる。足回りはダウンサスだけ入れてるが完全に負けてる。ブレーキも全然足りなくなった。こうしてチューニング地獄へはまっていく…笑

304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 06:37:03.26 ID:x83yT0Hv.net

>>293
メルセデスアルトのパロディじゃんｗ

305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 08:53:39.11 ID:kh8g7ISv.net

エアクリってキノコのほうがパワー出るの？

306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 08:55:02.39 ID:xUWWxFpS.net

>>279
ECUいいですね
自分はRS乗りなんですが、納車から3年経つのでそろそろ。。。
と言う事で純正切断を受け入れ、マフラーを交換しました
エアクリは自分もアールズの純正交換タイプを使ってます
http://get.secret.jp/pt/file/1518911451.jpg

307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 08:58:01.12 ID:DyXRVaYw.net

>>306
センター出しかっこいいですね！
吸排気それだけいじってるならECUの効果絶大だと思いますよ！お勧めします！

308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 09:00:22.27 ID:vOGgVJju.net

>>248
>>249
>>250
ワークスをRSっぽくして乗ってるんだよ
これだから素人は困る

309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 09:02:17.07 ID:DyXRVaYw.net

そろそろ2回目のタイヤ交換時期なんだが。
純正→NS2Rと乗り継いできて、NS2Rはドライグリップとタイヤ自体の剛性は素晴らしいレベルなんだけど、静寂性、摩耗生、燃費は下の下。毎日100キロ越えの通勤には向いてなかったわ。リピはない。
グリップはそこそこでいいから剛性がしっかりしててコントロール性が高い楽しいタイヤないかな。

310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 09:05:06.85 ID:kh8g7ISv.net

>>308
RSに偽装するメリットは？

311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 09:22:22.32 ID:VvxdTKQq.net

>>306
はいこれでエンジン回りの保証がなくなりました

312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 09:22:28.34 ID:ceFZZt9x.net

いっその事マツダエンブレムでキャロルワークスにした方が面白いな

313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 10:11:09.01 ID:JWXs8xdp.net

タイヤ交換したよ。使い古した050AからRE003への交換だけど第一印象は意外と個性が違うなと
初期応答は050Aがクイックだけど003はまったりで同じステアリングきり角なら曲がらない感じ
だけど粘り強くてステアきりたしても大丈夫っぽいんで慣れたら楽しそう

RE003は安定感とスポーツとのバランスが良いタイヤかな

314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 10:44:53.51 ID:Z8T+oIBX.net

>>311
お前のクルマの保証がなくなるわけじゃないから別にいいじゃん

315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 10:57:28.21 ID:IDZCkkyd.net

>>313
RE003面白そうですね。候補の一つになりました

316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 13:56:39.88 ID:1RZ+hzPg.net

RE003は050よりサイドウォールは柔らかいけどパターン見ればだいたい分かるだろうが反対にブロック剛性が高いので特性は真逆とも言える
RE003は小さい操舵だと反応が速い、たわみの後の正確性は良い。
050は操舵の初期反応はウニョつくが荷重に対する反応は早い。

317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 13:58:29.21 ID:lR3P7Aa0.net

>>311
うぜぇ

318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 14:20:59.32 ID:8MEK9j6r.net

>>306
BLITZ？

319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 14:38:19.43 ID:tpHkoeU+.net

５ＭＴでオートマシフトレバー用の空いたスペース、みんなどうしてる？
オレは島風のフィギュア入れてる。

320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 14:47:53.89 ID:KqaXje83.net

今年の夏にワークス買いたいのだが、それまで売ってるかな…

321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 15:11:31.76 ID:WUzCvwof.net

>>319
ほんときもい

322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 15:34:13.32 ID:rqFBN0CF.net

>>306
良い弄り方してるなぁ

323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 15:39:19.35 ID:uezazdlo.net

>>319
俺もTENGAとホモDVD入れてます、仲間ですね！

324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 16:00:56.70 ID:xUWWxFpS.net

>>318
鋭いですね、はい、BLITZのNUR-SPEC VSです。
当初はシングル砲弾型を考えていたのですが、外観から赤を消したので
だったらセンター出しの方が。。。と比較的リーズナブルなコレを選びました
http://get.secret.jp/pt/file/1518937054.jpg

325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 17:28:51.84 ID:pwAV0bWf.net

>>319
スマホ充電用のケーブル入れにしてる

326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 17:45:47.02 ID:JG4L5QF1.net

NS2R？　台湾製じゃん。
国産でできるだけグリップ強いのはドコのタイヤかな？
だれか教えてください。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 17:54:49.51 ID:uezazdlo.net

あまりグリップの良すぎるタイヤは使わないほうが良いですよ。

何しろベースモデルの素性がコレですから…

�@車体編
http://alto-zonu.at.webry.info/201501/article_1.html

�A走ってみたら編
http://alto-zonu.at.webry.info/201501/article_2.html

328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:03:58.84 ID:ayXWHICY.net

>>326
国産にこだわる理由なんてないやろ。
病気かお前?

329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:12:52.06 ID:VmSHSRL2.net

>>328
こだわるのは自由だろ
それに高いけどいまだに日本のタイヤの方がアジアンより性能良いよ
外国ならピレリとかミシュランだろうな

330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:27:17.22 ID:M9kUQqUD.net

>>327
そのブログいくつか読んだけどトンチンカンな事が多いぞ
あなた、ブログ主かな

331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:42:34.42 ID:eFn6E1Ap.net

>>330
気になって見に行ってみたら、文章気持ち悪過ぎてムリだったわ
よく内容精査するとこまで読めたな

332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:46:10.00 ID:IDZCkkyd.net

>>329
アジアンの性能舐めすぎ。ヨーロピアンテイストのグネグネタイヤ履くくらいならアジアンを選ぶね。

333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:49:24.86 ID:kQ8gf7v4.net

ワークス買いに寺いったらスイスポあったので試乗
スイスポ契約してきました

334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:50:28.07 ID:zG3ZhRZ9.net

貧民車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:12:01.21 ID:xTYTS+Zy.net

スイスポとワークスどっち買うか迷うわ〜
ってアホが居るからこんなヤツらが沸くんやで

336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:21:07.50 ID:/6qiLCQX.net

はっきり言って家族持ちで荷物が多い人以外、普通自動車を選択する意味ってあんの？と思う。
登録の容易さ、税金の安さ、車庫証明不要、車検代の安さ、高速料金の安さ…
昔は高速制限速度80キロって最大のネックがあったが今はそれすら無い。
これから車買うなら家族持ち以外は軽一択だと思うわ。

337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:27:41.90 ID:sXEP5wRk.net

軽一択には賛同するが、アルトはないわ（笑

338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:28:00.34 ID:xTYTS+Zy.net

スイスポ買うのがアホなんやない
自分に何が合ってるのか分からないってのがアホなんや
まだ10代なら仕方ないけどええ歳したおっさんなんやろ

339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:33:56.96 ID:la6zM8bA.net

反応速度が付いていけるならスイスポオススメ
ついていけないジジイはワークスMTで昔を懐かしむよ
軽いから立て直しが楽やもん

340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:33:58.41 ID:EP/eLYzQ.net

つーかぶっちゃけ2駆と4駆どっちが楽しいんすか諸パイセン方

341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:34:51.75 ID:la6zM8bA.net

>>340
それ聞くとビンボ人認定されんぞ

342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:36:50.51 ID:/6qiLCQX.net

>>337
いやでも金無いやつからしたらアルトは貴重な存在だと思うよ。
アルトバンに至っては新車でなんと70万ちょっとで買えるんだし。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:49:00.22 ID:zpG1nuKN.net

はよマイナーでシフトレバーにタップ切ってくれ(´･ω･`)

344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 20:04:10.60 ID:xUWWxFpS.net

>>337
アルトはないって思う奴がどうしてココにいるんだよ

345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 20:20:50.74 ID:oI/VPGsi.net

>>336
4人までしか乗らないならエブリィワゴン最強だよ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 20:30:17.42 ID:4ovesGOc.net

エブリィワゴンいいんだけど特に都内だと立駐（機械式）に入らないって欠点がある。
良く利用する人にはこれは結構デカい。
※立駐高さ制限は平均1550ミリだからアルトはギリでセーフ。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 20:52:36.47 ID:oI/VPGsi.net

田舎住まいだから気回らなかったわ

348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:11:27.32 ID:Oow57iua.net

>>336
中古でも良いから、金をかけて作られた車をいっぺん所有してみな

乗り心地、静かさ、ハンドリング、パワー、エンジンフィール、全部上等だから。

わざわざ大金払う人の気持ちがわかる

349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:37:15.15 ID:JxFFyRkh.net

>>348
人生車だけじゃないし、チープさ故の良さもあるからね

350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:41:16.57 ID:4ovesGOc.net

>>348
わかるよ。わかるんだけどそれにしても軽を所有する様々なメリット・優遇度はハンパないって。
例えば仮に高速で東京から名古屋往復すると料金4,000円！も違うんだぜ？
よほど懐に余裕が有る人以外この金額差を乗り心地で埋める事は出来ないと思うわ。

351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:45:18.51 ID:AvqFZ5wi.net

流石に軽で東京ー名古屋の往復は無理やろ

352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:47:11.77 ID:C1+C/756.net

スイスポはパワーのある出来の良い普通のコンパクトカーという印象
乗り味違い過ぎて全く比較対象にならず

353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:51:07.47 ID:1SsjV6Hy.net

>>348
でも日本で乗るには退屈

354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 21:51:51.61 ID:8CtnSt1u.net

>>343
ほんとに！
ケツのデザインガーとか質感ガーとかどうでもいいから、そこな！

355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 22:32:14.07 ID:4ovesGOc.net

>>351
今の軽なら東京大阪往復も楽勝だって。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 22:56:08.32 ID:M9kUQqUD.net

メガネとダクトのスリットをボディ同色にしてくれたらOK

357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 23:47:01.02 ID:I+6rckhA.net

マフラー交換で質問なんだけど
今の基準で車検対応だとして今後基準db等に変更があった場合
そのマフラーは違法になるの？

358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 23:50:36.70 ID:VGIT5fXO.net

好きな車乗れば良いんだよ

359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 23:58:53.67 ID:oI/VPGsi.net

前にでた車のノーマル変えろと言われた事ないだろ

360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 00:24:18.76 ID:VQl7j+XB.net

>>357
社外品は違法になるよ

純正なら大丈夫

361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 00:30:49.64 ID:VQl7j+XB.net

…と思ったら、その車の購入時の基準をクリアしていればオッケーだった。
社外品も大丈夫。

新基準が適用される月から生産された車種に適応されるみたいだね

362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 00:52:20.43 ID:UfqO0zwX.net

じゃあたとえばその検対マフラーが使用中に経年劣化で基準を超えて音量が上がってきても問題ないわけ？

363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 00:56:12.31 ID:4yQlyTEE.net

soryaso-da

364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:00:59.59 ID:fLRzCxB1.net

仮にアウトでもワークスはぶった切っちゃうから元に戻せないよな

365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:17:41.26 ID:aMzeO/Iq.net

>>351
俺はアルトで稚内、根室から鹿児島もやったけどな。
ある意味、定番のキャリイ足の辛いわ

366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:33:12.35 ID:5Jm7APqw.net

足の方が

367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:34:25.38 ID:aMzeO/Iq.net

>>336
あるわけない、
今日の夜なんか晴天なのに、粕壁の馬鹿廃ラックスがヘッドライトにフォグまで付けて、リフトアップしてんのに、踏切渋滞で消さねーの。こういうのに限って人妻とかな

368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:36:10.32 ID:aMzeO/Iq.net

>>336
でなければ軽キャンパーなんぞ買う人いない。

369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 02:11:11.76 ID:Rtk52sNa.net

>>351
すまん、こないだ大阪⇔熊本を往復した、、
楽しかった、、w

370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 02:12:52.11 ID:Rtk52sNa.net

>>362
どこを読んだらそうなるの、、
それはアウト

371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 04:34:12.95 ID:aMzeO/Iq.net

元特捜部長の車が店に突入　１人死亡　東京（日本テレビ系（NNN）） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180219-00000004-nnn-soci
盗用多海苔は最悪

372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 04:56:31.91 ID:aMzeO/Iq.net

ワゴンRなのに、死亡霊も嫌いだったけどな
>>304
プリウスATとプリウスMTがあったら https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13174890958 #知恵袋
トヨタのCVTを好むのは馬鹿しかいない。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 05:03:58.22 ID:aMzeO/Iq.net

>>312
オートザムにしたら↑みたいに｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 05:37:52.04 ID:cZJ1OLzk.net

今の軽は背ばっか高くなって高速走行時に横風の影響を受けやすくなってる。
それでなくとも車体軽いのに。
アルトはその意味で全高がある程度低く抑えられてるので貴重な一台なんだよな。
返す返すもソニカの失敗はでかい。

375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 07:18:41.25 ID:fLRzCxB1.net

なんだ今度はヴィヴィオやめてソニカになったのか

376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 07:27:25.30 ID:ye6k6cji.net

ソニカとアルトワークス比べられても別コンセプトだろ
ソニカってGTとかツアラー的な性格のAT車でしょ
アルトワークスはワインディングとかターゲットだし

377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 07:27:56.59 ID:aMzeO/Iq.net

>>375
死亡霊の中身は剃り男だった

378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 08:09:57.10 ID:TVUjbQou.net

「何故、ワークスに乗るのか」
コンビニ駐車場から出勤ラッシュの幹線道路の流れに素早く合流する為だ。

379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 08:11:23.00 ID:UfqO0zwX.net

http://gigazine.net/news/20180218-toyota-corolla-crash-test/

旧車こええ

380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 08:26:49.08 ID:TVUjbQou.net

>>379
そうなら無いよう「その瞬間の為に。」

381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 08:44:12.38 ID:uoecnlfB.net

>>379
現行ワークスと20年前のワークスでもやってほしいね

382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 09:51:41.49 ID:10MAO9wb.net

>>336
大阪南部住みだが、最近は軽でも車庫証明がいる

383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 10:12:23.32 ID:tTK5aP3D.net

今は車庫証明いる所の方が多いんじゃネ？