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【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:36:16.21 ID:GV/KjBOP.net
スバルが製造していたプレオ(RA/RV)を語るスレッドです。
4気筒、4輪独立懸架ならではの雰囲気でマターリといきましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1512932096/

前々スレ
【スバル謹製】プレオ Part50【RA/RV】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494840609/

2 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:36:50.13 ID:GV/KjBOP.net
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521598979/

【スバル】 R2 part31 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522932928/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part20 【STELLA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522975078/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part28
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519382226/

[FHI謹製]スバル サンバー Ver.73[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524820833/

【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1503710747/

3 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:37:15.10 ID:GV/KjBOP.net
.
...          (⌒⌒)  
...        (⌒\/⌒)
   ∧,,▲   (_ _/\_ _)、
  ミ,,・ω・ミ    (_. ,、__)  ) 
〜(;;;;uuノ         -‐'   

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・4(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

みんカラ  スバルプレオ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/pleo/

4 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:37:41.50 ID:GV/KjBOP.net
.
NGワードは各自設定して下され〜

5 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 19:39:32.92 ID:GV/KjBOP.net
.
なぜか Dat 落ちしていたのでもう一度建て直しました。

6 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 00:16:08.74 ID:91TXLmqf.net
つぎはここかな?

7 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 09:11:06.13 ID:RSOwIUOB.net
RS専用スレとの統合は、自然にできてるってことでOK?

8 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 06:03:29.37 ID:IB8mRhPAe
いや、ここがいいのだけどね

9 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/05(水) 19:40:10.48 ID:0P5gc/jw.net
>>7
いいぜ、メーン

10 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 13:48:00.94 ID:H61lZd1Y.net
キーシリンダーの接触問題は、diyで部品交換いけますか? 
ブレーキパットやマフラー交換くらいしか経験なしの素人です

11 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 15:57:23.42 ID:V2YK9PWk.net
余裕やで。10分かからん

12 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 20:24:04.42 ID:M1Ia0f6x.net
キーシリンダー自体か、キースイッチかによるんじゃ?
キースイッチなら10分で出来なくても20分あれば出来るだろうけど
シリンダー自体交換なら結構面倒じゃ
シリンダー側もスイッチ側もダメになるし

13 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 20:29:32.52 ID:UHU1RMI5.net
強く差し込まないとかからないのはシリンダー自体?
どちらにしても鍵は変わらないですよね?

14 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 22:57:09.41 ID:M1Ia0f6x.net
>>13
キーを差し込んで上側とか下側に力入れながら回すと
かかったりかからなかったりするのはシリンダーの可能性が高いのでは

シリンダー交換だと部品は2万以上で基本鍵は変わるけど
ディーラーによってはドア鍵と同じ鍵に揃えられる
キースイッチだけなら部品だけで1〜2000円位だっけ

15 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 09:12:48.36 ID:atZVZufS.net
鍵裏に手突っ込んでシリンダースイッチ反時計周りにひねってみるといいよ
それで毎回かかるならスイッチだけ交換すればいい。かからないならキー側だから2万コース

https://i.imgur.com/SpC5qRG.jpg
左のやつね

16 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 06:22:36.23 ID:yg5SMoze.net
https://i.imgur.com/3uZWq7X.jpg

17 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 09:19:48.95 ID:oHHosqbE.net
スバル製プレオのヘッドライトを
LEDかHIDにできた天才は
いますか?

18 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 12:22:50.75 ID:3Lswq0Da.net
>>17
前はih01に加工したHIDがヤフオクに良くあったけど今はだいぶんへったね、LEDは台座の加工すればつくだろうね

19 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 12:23:52.42 ID:9VOxs8Ts.net
【嘘HK】 放射能と無関係を装って「心筋梗塞激増」
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1541301264/l50

 安 全 デ マ ス コ ミ は 真 相 に 気 づ か れ る こ と を 恐 れ て い る

2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
自民党の馬鹿議員たちによる
「フクイチ事故では、一人の死者も出ていない」という超低知能妄言を真正面から打ち砕くものである。

20 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 12:39:51.47 ID:B2Yvo0C9.net
キーレスの電池が切れたっぽくて開けてみたら、
電池が金属接点で、ボタンがタクトスイッチみたいで、
確か前スレで接点復活剤使って叩かれてた人の理由が分からないのだけど、
詳しい人いたら教えて

21 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 15:14:36.38 ID:88wa3YZJ.net
>>17
1年半くらい前にこのスレに載せた奴でよければ(*^_^*)

イカリング付きHIDプロジェクターランプ仕込んでみた(´・ω・`)
https://imgur.com/a/ZMATK05


尚車両は、C型L マイチャなのでFバンパーは流用(´・ω・`)

22 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 17:20:07.87 ID:EpJVBBq/.net
>>20
あれ、タクトスイッチだっけ
接点復活剤の成分を見れば分かるんだけどな
仕事で電子機器の修理をしているけれど、成分が残って悪さをするので製品には使わない
手持ちのどうしょうもない物には最終手段で使うけど、使わないで済むなら使いたくないな

23 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 17:27:29.73 ID:EpJVBBq/.net
ちなみに、長期でみると金属のみの接点でもホコリを呼ぶし、プラとかゴムには良くないものが多い
色んな種類があるし全て試した訳でもないので、昔からの定説ですな
最終手段とか短期的に使うなら良いと思うよ

24 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 18:14:05.41 ID:B2Yvo0C9.net
>>23
なる。埃と攻撃性、なのね。
確かに使いたくは無い。
こんなのだった。タクトスイッチだよね?
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/405/443/1405443/p3.jpg

スイッチは交換くらいしか出来なさそうだし、
接触不良の場合、電池端子へ接点復活剤はありなのかな、と思った。
成分は油と溶剤で、汚れ取りと溶かして舐めして導通する、ってイメージ。

25 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 20:29:47.07 ID:amjxuHad.net
シャーペンでこすってみたけど効かないまんまなんだよな

26 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 20:46:07.96 ID:urInnCFC.net
ペンシルのは硬いからなあ

6Bくらいの濃い鉛筆ないの?

27 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 21:38:17.38 ID:7QEptXij.net
蓋も開けずに中身が透視出来ちゃうエスパーが集うスレだから
どこの誰だかもわからないのに使ってる接点復活剤の注意書きが読めちゃうエスパーが集うスレ

28 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 21:49:13.66 ID:AwOAkG2K.net
>>24
一般的に言うタクタイルスイッチだね。タクトは商品名だったかな。ぶっちゃけ写真見るまで忘れてたw
交換出来なかったら、周りにかからないように復活剤をピンポイントで吹く選択肢も有りだったかも

ちなみに、電池とそこから基板に接触する端子に接点復活剤はいらないな
オレなら端子を少し起こして、エタノールで拭いてダメだったら、接触する部分を細かい紙やすりでほんのちょっと磨いてみる
(酸化膜ができて導通しない場合なんかは磨いちゃう感覚)

こういうのは工夫なので、誰かもっといい対処方法があったらよろしくお願いします

29 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 22:32:53.31 ID:AwOAkG2K.net
ID変わってた。 >>22 >>23デス

30 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 08:42:10.34 ID:olvVKfXh.net
>>27
接点復活剤に親でも殺されたのか?
強くイ`

31 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 12:01:29.29 ID:yIH6tCE2.net
>>21
そのヘッドライトの持ち主を待ってました!
車検は通ってますか?
車検時に白いリングはつかないようにしてますか?

32 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 14:59:06.84 ID:X3P4DrKm.net
>>31
車検の時はノーマル戻し(´・ω・`)
ライトケース&バンパー着脱なんて慣れれば一時間掛からないしね。

33 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 17:40:44.26 ID:jnUE/84u.net
>>32
確かに1時間もかからんとは思うけど、バンパー外しは何度やっても面倒だわ〜

一時期IH01の中華HIDキット取り付けてたけど
明るすぎてやばすぎなので、大人しくPIAAのハロゲンで我慢してる
6000k、4700kとも攻撃力抜群だった

他車ではLEDヘッドライトなのを乗ってるけど、まあ慣れればハロゲンでも気にならんわな
あと10年もすれば旧車らしくてかわいいのかも?

34 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 18:24:46.43 ID:8ZljzxP7.net
>>30
てめえの浅はかな知識だけで他人を罵倒するような絵に描いたような老害は今すぐ死ね

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 18:57:10.94 ID:dnAZf5gg.net
>>17
中古で買ったプレオが最初からHIDだったけど何か難しいの?

36 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 22:22:50.61 ID:AvsX4YQm.net
IH01というへんな規格のライトでもう市販されてないんや

37 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 22:35:30.92 ID:WpDX3vf+.net
IPFのハロゲンバルブにしたかったけど、
社外のバルブ全くなくて純正相当にかえた

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 23:05:38.35 ID:PaXVJ5SO.net
そういえばウチの納屋にIH01のHID一式が転がってるな
車両の方はとっくに処分したから使い途もない

オクで売れたりするんかな

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 00:23:26.80 ID:3VZvAJFA.net
>>36
そういう事情か
ありがとう

40 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 15:15:43.29 ID:zqBY8tAt.net
プレミア付いてるからいい値段で売れるぞ

41 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 21:55:24.12 ID:QrKurxr1.net
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
 海外受注は激減濃厚 「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg

BKM 豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&ssl=1

42 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 22:34:24.66 ID:Vp7CN2yt.net
>>31
自分もフーガのプロジェクターをイカリングつけて移植自作しましたがそのまま車検通りましたよ。一応イカリングは消灯できるようにはしてありましたがそのままでOKでした。工作好きで根気があれば作業自体はそんなに難しいものじゃないと思います

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 02:58:50.44 ID:5+iOyNum.net
イカリングの何処がいいのかサッパリわからん
BMが横に来たら恥ずかしい思いするだけ

ボンビープレオに 乗ってるということだけでもちょっと恥ずかしいのに

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 04:54:49.07 ID:nUlNBu3H.net
見る人によっては必死感しか感じないからなぁ

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 11:53:21.46 ID:cbBnoun2.net
軽なのにご当地の白ナンバー付けると同じくらい必死感がw

46 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 12:33:32.20 ID:VVZXrqSG.net
東京オリンピックパラリンピックの記念ナンバープレートやろ
ご当地ナンバーなのに真っ白なんてあらへんし何の意味も無いがな

47 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 23:24:29.76 ID:tpEUPBca.net
自分はラグビーが好きで応援したいのだけど白ナンバーに躊躇する

48 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 00:04:17.54 ID:LXyKmONx.net
そんなこと気にするのネットのカスだけだろ
嫌なら普通車乗っとけ

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 01:46:41.83 ID:6XJ5bgtj.net
白ナンバーを馬鹿にする奴はそもそも軽自動車乗ってる奴を馬鹿にしてるから気にするだけ無駄や

50 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 02:00:32.40 ID:RSu0uhKs.net
俺は黄色ナンバーでいいわ
プレオを新車で買える時代に白ナンバーあったらそれでもとは思う

友人がラグビー白ナンバー出始めの頃に白ナンバーにしたら、有人料金所で何度か揉めたって言ってたわ
興味無い人にはどう見ても軽でも、白ナンバーイコール普通車みたいだわ
さすがに今は知れ渡ってるとは思うけど

それにしてもIH01のHIDがレアものになってるの知らんかった
2セット箱にしまってあるから売っちゃおうか悩むわ

51 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 18:34:11.40 ID:U+vGAnRU.net
せっかくの軽自動車を白ナンバーにしてしまっては、幸福の黄色いナンバーはどうなるんだ。

52 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 00:04:18.50 ID:5NN1/gOW.net
オレはオーナメントをナンバーと同じ黄色にカスタマイズ

53 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 01:48:16.01 ID:dZfeyHR9.net
この初期型って8インチナビ入りますか?

54 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 08:05:38.37 ID:ptDDrGQM.net
周り削れば入るんじゃない

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 09:06:28.23 ID:vn28pEpt.net
そんなビートみたいな

56 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 19:30:46.63 ID:hgdEbVML.net
接点復活材(--)/占==3

57 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 00:17:05.98 ID:g8Izo8gP.net
うちはH4のLEDバルブをIH01バルブから取った台座をつけてLED化してる。光軸が難しかったがなんとかハロゲンに近くできた。
けどもリフレクタの作りが光軸より上にも光を漏らす設計(標識とか照らせるようにだろうと思う)になってるせいか、まぶしさを若干感じる。
H4にLED入れてる車と同程度かな。車検通るか不安なのでHIDに変えたいなと思っているけど、ドナーのR2用ヘッドライトユニットをかったまま手つかずになってるわ。

58 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 00:21:49.63 ID:g8Izo8gP.net
連投すまぬ
昴技研のライトユニットはIPFの汎用ライトユニットのようなので、それを調達してLEDバルブ入れた方が楽かもしれない。
それも単体で売ってないから入手も難しくてそこから調べてない。来年春までには何とかしたい…

半年ほど前にIH01のHID買ったけど、もはや粗悪なものしか売られていない。
5000Kのものは売り切れ、仕方なく3000Kのものを買って試しにつけたが、なんだか暗いのと両方で明るさが違ってた。
LEDバルブに部品供出するためだけに買ったので気にしなかったけど、ちゃんと点灯するものならそこそこの値段つきそう。バルブが専用バルブだと球の代えもないしね。

59 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 01:03:36.68 ID:TN0IsCGN.net
答えは安物だから

60 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 01:04:05.49 ID:TN0IsCGN.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010004-kurumans-bus_all

61 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 01:56:45.01 ID:mHXCY+nA.net
そろそろ3回目のキーシリンダー交換なんだけど
ドアの鍵穴って素人でも入れ替えれますか?

次は自分でやってみようと思ってます!

62 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 02:25:46.88 ID:g8Izo8gP.net
フィラメントをチップに変えてる以上差は絶対でるよね。フィラメントの位置とLEDの位置が近づくように微調整したわ。
でもLEDなら特性から言えばプロジェクターの方が絶対相性良いし、後付けプロジェクターLEDヘッドライトユニットがでたらなぁと思う…たぶん相当高いだろうけど。

ついでにオルタとバッテリへの負担を減らしたくてストップ、テール、ハイマウントはLEDにした。ブレーキ踏んでも回転落ちしなくなって満足。

63 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 12:49:46.29 ID:bVCSJKWE.net
昴技研ライトからノーマルライトに変えたいんやけど、
業者でやってくれるかな?

64 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 00:17:41.17 ID:W+1BeJAh.net
純正ヘッドライトユニットが手元にあるの?なら交換は割と簡単だから修理工場に頼まなくても出来るんじゃないかな。

65 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 09:09:32.21 ID:snkraXdE.net
>>64
前に乗ってたプレオのヘッドライト一式があります。
(取れない配線があったので、カッターで切った箇所もありますが)
電気の配線とか理屈とか弱いんですよね...
みんカラを参考にさせてもらっても、
素人にも理解できるほど事細かに作業を説明してるページもないし。

66 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 10:12:38.20 ID:3Gl2N5im.net
ハイロー一体のIH01と別体のH7?だとハーネスがかなり違いそうだけど、
どうなってるん?

67 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 17:33:46.29 ID:5PuQEDHC.net
どうかんがえてもむり

68 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 18:27:57.23 ID:A18J9RVM.net
銀行とかの業務用車の更新も進んで、ミニカとともにめっきり見かけなくなりましたね。

69 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 02:07:10.73 ID:N8ptGv/8.net
まあアルトかミラになるわな

70 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/26(水) 15:36:24.49 ID:O4CkZAGy.net
チェックランプが点灯してエンジンがボコボコ言って吹けなくなっちゃった。とりあえずレッカー待ちだけどこれO2センサー?エアフロセンサー?

71 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/26(水) 15:39:41.05 ID:rm57Usrb.net
どうしてそこまでして執着するんだ
おじいちゃんの形見か

72 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/26(水) 18:10:13.16 ID:BT58pLci.net
>>70
エンジンが冷えたら普通に動くならカム角センサー、それ以外ならO2センサーが臭いかも。
エアフロは余り聞かないな。

73 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 01:30:16.69 ID:5jiQzAR6.net
プレオにエアフロ無いし…

74 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 06:17:50.40 ID:kXLMv1ta.net
プレオに乗れなくなった時にR1が安くなってたら買おうかな
中古75万円とか高過ぎだわ

75 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 08:50:29.46 ID:I1eLIHap.net
やっぱり三、四月かな?
中古の数が揃うのは

76 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 09:37:20.44 ID:7MK+DVJQ.net
vivio買えよ
乗り換えるたびに先祖帰りしていけ

77 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 16:00:53.33 ID:6VNnJnXs.net
更に古いREXコンビでも買おうかな

78 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 20:53:15.10 ID:TJnzLXXK.net
2001年RSリミテッドのブラックなんだけど、エアロが未塗装なのはデフォ?

リアアンダーとかも無いけどRSリミ内でも何種類かあるのん?

79 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 22:21:16.07 ID:mqCsHkGQ.net
>>78
ボディ色が黒なら未塗装はデフォ
くすんでるだろ? アーマオールでチマチマ磨くのだ

リアアンダーってどの部分のことか分からん
スポイラー的なものなら後付オプションだと思うよ

80 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 22:50:29.91 ID:ibC451mx.net
>>70
ノックセンサーに1票

81 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 10:27:53.03 ID:cz9DKE+A.net
>>76
何台か見に行ったことあるけどロクな車両残ってないな

82 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 14:01:52.17 ID:XYWuZTi9.net
RX-Rを大事に乗り続けてる人は見るけど、
次期乗り換えの候補となると、厳しいやろ。
すでにプレオですら奇異な目で見られる。

83 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 21:26:07.89 ID:Ha4D8MaM.net
RX-Rは無事な個体は手放さないし、だめになった個体が市場にでる感じだわな。
プレオの次なんて見あたらないねぇ、困ったもんだ。
うちは赤メタリックだけど、日の当たる自宅駐車場西側の側面だけ色あせてきた。
シルバーにオールペンでもしないと解決できない模様

84 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 14:52:46.59 ID:LuK6FIHZ.net
わし3ヶ月前にプレオRS売った。そんときはすごく寂しかったけど、でも慣れた。
また軽のアシが欲しくて年明けに現行ラパンかハスラー買うつもり。
軽く試乗して、なんか違うなぁ・・なんて言ったけど、やっぱ慣れてしまうんだと思うよ・・・

スバルのこだわりのクルマづくり大好きだったけど、俺にとって最優先すべきものじゃないって気付いてしまった。

85 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 15:39:13.45 ID:gLqlPlvu.net
>>84
いくらで売れたか教えてください

86 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 16:41:23.17 ID:LuK6FIHZ.net
>>85
全国チェーンの買取専門店だと、どこに持って行ってもゼロ円でした(悲)
というか、アレは要するに買い取り拒否なんだろうね
結局世話になった中古車屋さんに持ち込んで5万円ほどですな

RSリミ2のCVT(MTならもうちょい値がついたかも)距離9マソ
車両はそれなりにヤレヤレ

87 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 23:40:27.94 ID:3EY1PVI3.net
>>86
ああ、やっぱり基本ゼロなんですね
悲しい
エンジンはリビルトに載せ替えたばかりなんだけどリア下のフレームが腐ってきていて
次の車検(2年後)は怪しいと言われてどうしようかと悩んでいるところ

88 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/30(日) 11:00:51.75 ID:LZhQjRXs.net
コンコルド効果ってヤツだな
せっかく今まで投資したのに無駄にしたくないと更に追加投資してしまう

フレームが腐ってるならあきらめた方が良いよ

89 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/30(日) 13:51:12.43 ID:HnXfsl5r.net
どっかにエンジンブローしたヴィヴィオ(ただしボディは極上とする)落っこちてねぇかなぁ
RSからエンジンと4輪ディスクブレーキ移植して、
ついでにサンバーのミッションでミッドシップ化して・・・
青写真だけは出来てるんだが金と気力が無くてねw

90 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/30(日) 17:06:45.81 ID:JDOxdFSt.net
たわごともたいがいだが
ミッドシップてなに

91 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 10:18:20.74 ID:SknNhKF2.net
サンバーはエンジンの回転方向が逆と聞いたぞ

92 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 11:56:55.13 ID:EZZifloX.net
>>91
そう言うレベルの話じゃないです

93 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 15:16:36.14 ID:QfONQ1jc.net
リアフロアぶった切って、隔壁作って、
ドライブトレインを支えられるだけのフレームを作ってから、さて乗るかどうか。

ごく稀にやる人いるし、面白そうだから是非作って欲しい

94 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 16:38:36.43 ID:BRF9A6ZE.net
いや、作るのいいけどそれ車検通せるのか?
私道なんかのナンバー要らない場所で乗る車でいいなら話は別だが

95 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 19:23:49.16 ID:nQj1lEhg.net
>>84
ラパンやハスラー買うならムーヴ買った方が幸せになれると思う。

96 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 10:56:44.72 ID:keLLM2oT.net
>>90
珍しいけどなくもない
ようつべで探してみて

97 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 10:58:15.53 ID:keLLM2oT.net
>>94
ハナから公道走る気ないでそ

98 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 17:57:21.50 ID:VoUJRpgY.net
ワシもプレオバンを手放して後悔
タイベル交換やオイルが漏れてるの修理に金がかかりそうで・・・
今はミニカバンが欲しいけどこれもいいのは見つからないな

99 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 03:10:39.87 ID:FCya7GSq.net
初期型プレオrmのダッシュボードの中のスピーカーのネジどうやって外すんですかね?
短いドライバー買ってきたけど入らないw

あと10cmのスピーカーだと思いますが、1まんくらいで劇的に音が良くなるスピーカーがあれば教えてください!
軽くデッドニングはする予定です

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 05:18:03.51 ID:LA9AhoIf.net
>>99
正攻法としてはL型ドライバーでやる
超短いドライバーでも回せる

強引な方法としては、短いドライバービットをプライヤー類で挟んで回す
若干斜めだけど回せるはず

俺はアルパインの12cmを使ってるよ
STE-G120C、尼で買ったけど5000円台だった
純正よりはかなりマシ

101 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 06:07:21.08 ID:FCya7GSq.net
>>100
情報ありがとうございます!
L型ドライバーで再挑戦してみます

12センチのスピーカーは、バッフルとか作らないでボルトオンで付きますか?

102 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 08:49:18.89 ID:l1ppME5T.net
>>101
カロの12センチはフツーについた

103 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 10:03:37.56 ID:3n17cHeT.net
10や12じゃどんなの入れても低音鳴らない、ダッシュボードじゃ尚更。
パワードサブウーファーを座席下にでも突っ込んだらマシにはなる。

104 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 10:25:14.23 ID:9hvr9Xle.net
低音番長の好みはアテにならんからなぁ

105 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 11:12:06.58 ID:FCya7GSq.net
KENWOODの13cmも入るっぽいですね!

106 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 11:14:13.07 ID:LA9AhoIf.net
>>101
アルパインのはトレードインなので入れ替えるだけですよ
配線は付属の変換に差し込んだ後、抜け止めでビニールテープが必要なくらいかな

>>103
低音は12cmなりに鳴りますが、16cmとかと比較したらかわいそう
他車でサブウーファー付いてるの乗ってるけど、そりゃ全く違うレベルではある…
そこまで必要かは人それぞれだろうし

それでも純正比較ならきれいな音が出るようになりますよ
デッキもある程度関係あるけどね

107 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 12:36:33.47 ID:2W8HGOG5.net
>>106
アルパインポチりました
すごい楽しみです!
サブウーハーもアルパインで揃えたほうがいいでしょうか

108 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:26:33.34 ID:Rx2EGdxD.net
プレオRS 9万キロでまだまだ元気だけどヤフオクで売れるかな。オクで高値ついてるSTIのマフラーもついてる。つぎ車検通すといよいよタイベル、ウォーターポンプ交換になるので。

109 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:42:15.53 ID:BTahgvPF.net
>>107
>アルパインポチりました

インポ散りましたに見えた・・・
疲れてるのかな・・・

110 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 12:14:55.17 ID:C3jHVS+Z.net
タイベル魚ポンなんか手放す理由にならんでしょ
飽きたって言えよ

111 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 12:18:51.05 ID:GfZCyNb2.net
>>110
だなー
俺なんかタイベルウォポン2回交換してるわ
自分でやるには難しいけど、安い店なら5万以内じゃ
前回はディーラーでやったからもうちょいしたけど

112 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 12:44:34.63 ID:XZn/XoIw.net
タイミングチェーンの車だとウォーターポンプは廃車まで交換しないのが大半だし

113 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 13:07:38.28 ID:BiW5KnBR.net
プレオ自体がどんどん安くなってるから
余計に悩むんじゃないの?

114 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 14:49:05.86 ID:bBY+uIPE.net
買取相場と店売り相場とオークション相場どれくらいなの?
rmやrsグレードで

115 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 15:28:14.32 ID:hMg9Hg8i.net
1円と2円くらいじゃ

116 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 16:23:06.30 ID:Rx2EGdxD.net
飽きてはないですけどね。まあいろいろ手はかかるのでどこで諦めるかですね。

117 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 16:25:20.09 ID:bBY+uIPE.net
手がかかるってキーシリンダー以外にウイークポイントありましたっけ?

118 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 18:01:55.93 ID:Rx2EGdxD.net
ラジエター漏れのため交換
鳴きのためタイミングベルト以外のプーリー、ベルト交換。ベルトはさらにもう一度交換
キーシリンダーではなかったが、エンジンのかかりわるかったので、キーの奥のスパークする部品交換。
夏のエアコンちゅう、突如エンジンが止まり修理。なんやかんやで10万かかった。
その他は、FF定番のブーツ交換。、まあこれは消耗品。

119 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 18:03:10.04 ID:Rx2EGdxD.net
上述のエアコンの時ほんと一度捨てようと思ったが、なんのかんのいってら治して乗ってる

120 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 18:41:00.56 ID:hMg9Hg8i.net
スラッジ溜まって発火だってするのにウィークポイント無いと何世紀乗れるんだ

121 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 18:51:46.35 ID:Rx2EGdxD.net
次はエブリーバン

122 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 19:32:38.32 ID:/NXg0m8L.net
残存数からしてそこまでして乗る車でもないしな
まあ価値観は人それぞれなんだけど

査定は基本0で RS の MTで若干値が付く程度
勿論いじってあるとRSでもマイナス査定で0

123 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 21:32:38.67 ID:AE/leD7i.net
>>114
RSで、
買取0円、店売り30万〜、オークション相場10万。
辺りじゃないかな

124 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 22:03:40.28 ID:bpOg+v3N.net
RSMTで10万km越えてなかったらオクでそこそこつくでしょ

125 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 22:40:28.98 ID:/gqAHd96.net
>>124
その条件で距離少なめだったらけっこういい値段になると思われ

126 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 12:38:35.38 ID:ljAuo+5G.net
>>124
20万前後付いてた

127 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 14:01:34.47 ID:yyIeUIxT.net
SUBARUが復活させてくれたら、なんの問題もない

128 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 20:18:33.88 ID:QqHQmwQS.net
エアクリ、マフラー変えてるけど、4気筒なのもあって低速トルクはないね。まあ踏めば吹け上がるので面白いことは面白いが

129 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 21:40:20.12 ID:Ddf1rghF.net
今更すぎる当たり前の事をいちいち書かなくても

130 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 09:19:13.12 ID:HHb3me+F.net
>>128
そうなのか。
ホンダ3発NAより下が太いし、上が回らないから、
低速トルクで走る車だと思ってた

131 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 09:29:27.55 ID:lZoDuxnO.net
さらにトルク減らす方向にパーツ交換してるだけだろ

132 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 15:09:10.92 ID:7t4r9pYT.net
ホンダ3発、アクティのほうが低速トルクは断然ある。しかしやはりガサツで吹き上がりはだんぜんプレオ4気筒。

133 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 15:10:16.01 ID:7t4r9pYT.net
ハイオク仕様やけど、ガソリン安くなってきたで助かるわ。

134 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 15:59:56.77 ID:hIa/9K8R.net
一応聞くけどプレオNAだよね?

135 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 16:02:13.21 ID:hIa/9K8R.net
RSだったら壊れてるよ

136 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 16:15:44.84 ID:bLPbN5hW.net
三気筒のスズキK6Aよりもロングストロークなのだが低速トルクはない
ところが高回転ならK6Aの方がパワーがある
しかしながらエンジン音は勇ましくて速そうな気がするのがEN07の良いとこ

137 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 17:40:50.97 ID:Jynhmuuk.net
>>133
rsってハイオクなの?

138 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 19:00:36.34 ID:X3DQblAk.net
>>137
ハイオクでっせ

139 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 19:49:56.75 ID:Jynhmuuk.net
>>138
今では考えられないバブリー軽自動車やなw
他のグレードはレギュラーだよね。。?

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 23:23:47.37 ID:1d7d/leA.net
RSでスタンド入ると、
「ハイオクですね」と言って誘導してくれる。
スタッフが車種を理解してて言ってくれてるのか、適当なのか?

141 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 00:49:47.18 ID:A96LN4/G.net
あんたが常連なだけだろ
知識のない人には RS も LS も 区別つかんよ

142 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 05:20:00.60 ID:n/EG9q7e.net
セルフでハイオク入れようとしたら、店員が飛んできて
お客さん、それハイオクですよ、と止めに来たことならある

143 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 06:52:52.62 ID:Yck1tBqO.net
軽自動車でハイオク入れる車って今新車であったっけ?
もうプレオも昔の車だよな

144 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 08:37:53.83 ID:75wyi1K/.net
rsとrmってどれくらい違うの?

145 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 08:56:22.83 ID:XkXpHGoI.net
>>144
どれくらいとは、どの事を尋ねているの???

146 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 10:16:17.17 ID:/b5rvNbd.net
寒くなったらステアリング回すと
キーキー言い出した。
車が暖まると消える。
隙間から556しても直らない

147 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 11:02:52.94 ID:R2Elgb8K.net
ステアリング「キー!キー!」

148 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 11:16:28.98 ID:tQCTTTsX.net
>>146
パワステベルトじゃなくて?

149 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 15:39:34.29 ID:SHbs9+C5.net
子猫「ヒョコヒョコ」

150 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 17:40:51.49 ID:5hUs9Qvq.net
アールエスやけど、マフラー変えたら低速トルクは減ったよ。でもSTIのマフラーは欲しかったので満足です。まえに同じエンジンのR2借りた時はかなり低速トルクあがっててびっくりした。広さはプレオやけど。

151 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 19:19:00.76 ID:TTUyowtw.net
寒いときだけ目の前のスピーカーからビビり音が出るけどなんだこれ

152 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 19:23:36.91 ID:/vr6myZT.net
ビビリ音でだから12センチスピーカに変えたった
13センチも無加工で乗りそうやね
フロント

153 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 01:09:20.59 ID:vNsN/YGT.net
>>148
ステアリング。
何処にどう注油すべきなのか

154 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 10:07:11.87 ID:ZpfV784x.net
ラック安堵ピニオンが壊れとるんや

155 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 19:58:50.23 ID:EucvIrOf.net
>>151
まさか同じ症状のやつがいたとは。
うちのはよく分からないKENWOOD製のスピーカーだったけど古かったから壊れたと思って交換した。今のところ新しいスピーカーではビビリ音は出てない。
スピーカーの固定はは4箇所中2箇所しかネジ付いてない。

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 18:09:02.86 ID:31GbC+zn.net
この車よいゆね

157 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 06:53:06.48 ID:WRd0o3Ah.net
プレオRSの購入を検討しているのですがスポーツシフトでギアを上げていっても減速した時には勝手にシフトダウンしていくという認識であっていますか?
擬似的にでもマニュアル操作が楽しめれば嬉しいのですがMT車を探した方が良いでしょうか

158 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 08:46:24.04 ID:gFoUO6Pu.net
>>157
MTが有るならそっち買った方が良い

CVTは古いとトラブル有るからね

159 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 09:22:46.74 ID:mUzh4cSg.net
>>157
MTを候補に入れられるならMTのがいいと思う。
マニュアル操作の魅力みたいなものは、MTでしか味わえないし。

160 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 09:29:31.70 ID:iuotXV77.net
>>158
>>159
17年経過車なのでCVTよりMTの方が良さそうですね
近隣にMT車が数台販売されてるのでMTにしようと思います
ありがとうございました

161 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 13:16:47.09 ID:Zy7L2bCj.net
>>158
cvtのトラブルってどんな症状?
何万キロくらいから怪しくなるの?

162 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 21:37:35.86 ID:xsQ1YRlD.net
>>157
速度に合わせて自動でシフトダウンし
シフトアップも一定のスピード出てないと出来ない
他メーカーと同じかと

>>161
うちのは20万km超えた辺りから変速ショックが出るようにって
それから5万kmは乗れたけど、最後は走行に支障出るレベルになったから
中古に載せ替えたわ
まあ寿命だったとは思う

良い状態のMTがあればそれが良いような気はする
CVTのメリットは高速で100km/h出しても3000rpmくらいなのはあると思う
MTだと5速100km/hで4000rpm位じゃ無かったっけ?
燃費自体はMTが良さそうだけど

163 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 00:35:53.36 ID:FkWDqDg7.net
RM乗ってるんですけどリッター10行かないです
こんなもんですかねー?
主に郊外と街乗りで、法定速度くらいで走ってます

164 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 04:17:25.09 ID:oTQO2B2n.net
ダイエット汁

165 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 07:14:56.00 ID:Y2Zn/Q1Z.net
朝からエスパー

166 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 09:33:53.94 ID:lae8pHzk.net
>>162
そう、4000くらい。
巡行時はそれでホールドだから壊れそう

167 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 10:46:03.81 ID:BWlmMiOb.net
CVTそんな壊れないでしょ。トルコン入ってるし全然弱くはない
フルード2回くらい交換たけどあまり変わらないんだよな

168 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 10:54:43.87 ID:0gMHQ5RY.net
パルスセンサーどれでしたっけ?
ネット情報では上の左2個目の緑線と書いてますが、色が違った。。。
https://i.imgur.com/1QW87Ql.jpg

169 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 11:07:15.29 ID:xGxNpI09.net
>>167
ブーストアップしてたらロックアップの瞬間に滑ってジャダーが出るようになる。
6万キロで載せ替えたよ

170 :167:2019/01/16(水) 11:15:04.29 ID:0gMHQ5RY.net
うちのは初期型だから24ピンじゃなく
x形状ののコネクタにあるようでした
探しなおしてきまっす

171 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 12:06:24.44 ID:Y2Zn/Q1Z.net
エスパーは見えない物には強いけどな
実際写真見せられると無言なんだよ

172 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 14:09:13.30 ID:x0rj1FT+.net
>>169
ブーストあげたらそりゃ壊れる

173 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 17:22:10.94 ID:vVeAZ1TN.net
>>163
さすがに乗り方か調子が悪いんじゃ?
RSだけどリッター10以下なんて経験無いわ
関東郊外で似た様な条件だけど14〜16、深夜だと18は余裕
23区内だと12位になる時あるけど
セルフ満タンで、大体240km走行でゲージ半分くらいかな
高速でなら300km以上はいける
通勤片道10km以下とかの条件なら10以下もあるのかもだけど…

>>166
やっぱりそんなもんでしたか
負荷は大して無いと思うので、巡航が原因で故障まではしないんじゃ

>>167
新車から4万km毎にフルードとエレメント交換してましたが壊れましたよ
確かに交換しても何かが変わった気はしなかった…
ブーストアップなんかした事無いし
距離次第だとは思うけど

174 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 18:37:40.99 ID:FKMDoUcX.net
>>173
>壊れましたよ
極端なエンブレとか多用してなかった?

175 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 22:13:12.50 ID:aQYpikeh.net
窓を開けてると低速街中はともかく、郊外は1キロは燃費悪化
高速だと2キロぐらい悪化してる気がする

176 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 03:06:06.36 ID:b1RZSn94.net
>>174
負荷自体はエンブレより急加速とかの方がデカイけどな

177 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 09:26:27.14 ID:zgtWaRd3.net
>>173
巡行で壊れないと良いんだけどねぇ。
オイルが1.5ヶ月2000kmくらいでメカノイズ増えるのよ。
いくつかオイル試して、今はフルシンセ10w-40。

油温が高いのかブローバイで薄まってるのか

178 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 09:29:06.72 ID:ZzBaTTF/.net
オートバックスにヘッドランプ交換したくて
市販のH4バルブ選んでカウンターに行ったら、
HI 01とかいう植物活性剤みたいな型番だと発覚 うちには無いと言われたH13年LS
orz

179 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 11:08:31.09 ID:N5CQZmJr.net
ヘッドライトはIH01な
植物活性剤はHB-101な
バルブは通販で買った方が良いな

180 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 11:44:18.52 ID:0ufYxRNh.net
石川島播磨重工は IHI な

181 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 16:23:00.62 ID:wBoqqmcg.net
>>174
エンブレは4〜5000回転に収まるくらい
載せ替えてからはさらに気をつけるようにはしてる
まあ走行距離が原因だとは思ってる

>>177
うちのオイルは尼で安いEDGE5W-40使ってる
正直距離での違いはわからない…
冬はブローバイがアホみたいに出るよ

182 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 07:35:28.34 ID:slk/GcL9.net
Rs乗りですが去年の台風でドアバイザー割れた
これ自分で交換できるん?
そもそも物が今更あるのか謎だが

183 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 08:27:04.66 ID:efzh7bbY.net
自分はバイザーが嫌になってこないだ取ったが、
取り外した後の地ならしが大変だった。
のりの様なものがまだ付着してて、見苦しい。

184 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 16:02:47.23 ID:rDRybIpp.net
ライトの黄ばみは何で消すのが正解?

185 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 16:08:16.89 ID:6UHCWuLc.net
>>184
新品に交換

186 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 16:34:20.29 ID:JFt2nOWD.net
>>185
まだ部品出るのかな?
最近上側が少し黄ばんできた

187 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 17:50:05.24 ID:wbk5RcqF.net
歯磨き粉

188 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 01:44:44.65 ID:yJrsLoHx.net
ライトはオクにたくさんあるよ

189 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 08:25:35.07 ID:JuuVJznS.net
研磨剤使えば黄ばみ消すのは簡単
それこそピカールでもいい

んでもUVコートしないとすぐ再発するんよね
2液ウレタンクリアのスプレーが良いと言われてる

190 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 10:06:34.75 ID:zHvW+05r.net
ウレタンクリア塗装したことあるけどゆず肌になるし埃噛みもした
塗装ブースがあればもう少し綺麗に仕上がるかも
最後にポリッシャーで磨いたらそこそこにはなったけど

スチームでコーティングするやつ売ってるけどあれはどうなのか?

191 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 02:20:24.53 ID:OfrwMOA0.net
RSなんだが買ったどぉー

192 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 14:09:12.55 ID:6bYgxir4.net
ヘッドライトの黄ばみは紙ヤスリで削っちゃうのが楽だし綺麗になるよ。コーティングは必須だけど。
紙ヤスリとコーティング剤のセットで5000円ぐらいのを使ったことがあるけど5000円出すなら店でやってもらっても同じかもっと安く上がるかって感じだよね。
おれはコーティング剤のオススメを教えてほしい

193 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 14:50:14.75 ID:oKL2tXce.net
>>192
カー用品店で各社が出してる、黄ばみ取りコーティングセットはどうなん?

194 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 16:22:49.90 ID:SNEHNAkr.net
>>193
そのあたりのは色々試したんですよ。コーティング剤として優秀なやつないかなと思ってるんです。できればあまり高くないやつで

195 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 20:57:24.41 ID:nsbDOWmr.net
俺はこれでやってるけど
使ったことあるならごめんなさい

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00NSDVDU2/ref=psdcmw_3891407051_t1_B075QCQLCD#

196 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 21:26:41.14 ID:SNEHNAkr.net
>>195
値段も手頃で良さそうですね。次回はこれを試してみようかな

197 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 05:35:07.71 ID:zR174OP28
うん、これはよさそうだ!
用途は違っているけどこれも良いかもね
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BG9R4C0/?coliid=IXKMUVAN3WLR6&colid=173KKTKWIHD92&psc=0
ガラス質なんでUVブロックすると思うけど

198 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/28(月) 03:37:48.05 ID:QBBOVw71.net
4WDネスタRG10万キロで手放した。下回りぶつけての購入だったけど、15万だった。ジモティで車検つけて8万で売れた。未練はあるけど、税金高くなってきたし、プレオは狭いし、故障もそろそろだろうから。今度はステラ リベスタSが欲しいかな。

199 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/28(月) 03:42:24.24 ID:QBBOVw71.net
>>163
兄弟車のRG乗ってたけどそんなもん。

200 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 08:31:37.94 ID:OSNy2dbv.net
保守
キーシリンダースイッチ交換したのにまた接触わるい
ネジがゆるみやすいみたいだな

201 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 09:00:16.74 ID:Bud7FSlT.net
>>200
プッシュスタート化すればいい

202 :167:2019/02/01(金) 09:41:35.42 ID:iPL82ZiS.net
>>201
おすすめのキットある?

203 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 09:46:03.53 ID:jLHmLKCk.net
>>199
RSは郊外飛ばしてても17km/l行く良い子。
ってのは推していきたい

204 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 12:18:41.67 ID:Ah6krf3o.net
>>203
四駆のp-tune市街地で6位だったぞ、信号のない郊外で14ってのが一回だけあった

205 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 12:31:13.35 ID:Bud7FSlT.net
>>202
キットはないよ。配線は自分で繋いだ。ネットにやり方載ってる。

206 :167:2019/02/01(金) 13:20:49.03 ID:Fc1NKyaA.net
>>205
商品urlはって

207 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 13:49:33.57 ID:2BzfVgfy.net
>>202
ID:iPL82ZiS
http://hissi.org/read.php/kcar/20190201/aVBMODJaaVM.html

巣から出てくるなゴミ

208 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 13:53:18.81 ID:rm+vo9We.net
クソジジイ

781 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/02/01(金) 13:03:04.94 ID:Fc1NKyaA
>>767
xgのりが現実逃避してきて爆笑w

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 15:12:27.51 ID:vI+8zumK.net
ワロタ

806 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/02/01(金) 15:06:02.00 ID:vDWH0Vsp [6/6]
idころころ変えてないで、出てこいよ最底辺グレードのXG(プレ汚)ノリのざっこw

210 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 17:27:43.65 ID:jLHmLKCk.net
>>204
マジかよ、p-runeは燃費が悪いのか。
当方ごく普通な2駆MTRS。
信号だらけの市街地だけでエアコン使っても13。

211 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 17:35:34.21 ID:rDLXBOqi.net
RSはハイオク入れた方が燃費良い

212 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 19:28:07.03 ID:MFnIizfQ.net
>>206
はい

http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/

213 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 23:34:25.49 ID:L4Xp2XU5.net
36阻止押さえられちゃいました2018/10/21(日) 07:47:56.18ID:QAyzwQfs
私のプレオだよん

https://youtu.be/EUvkrt3ZHws

176cm、68kg
埼玉県さいたま市在住
http://i.imgur.com/kzT9Pkb.jpg


http://i.imgur.com/VY8M7E1.jpg



車両ナンバー
大宮580せ3072
http://i.imgur.com/8kW37aa.jpg

214 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 01:46:45.65 ID:GPOcFTUe.net
>>204
恐ろしい…

>>211
そりゃもとからハイオク指定だし
給油口のフタに無鉛プレミアムってオレンジ色のステッカーが貼ってある

RSのCVTだけど、1桁なんか経験したこと無い
都内12〜13
郊外流れに乗って普通に走って14〜15
深夜なら17〜18
高速でトラックの後なら20は行く
加速時でも3000回転までの大人しい運転でね

215 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 08:47:35.74 ID:aZ45IrV+.net
>>204
>市街地で6位
どゆいみ?

216 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 10:07:01.49 ID:1GxQIHG7.net
1リッターあたり6キロメートルくらい走りますでしょ

217 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 11:23:14.34 ID:xqel3s/v.net
モナコ市街地コースで6位、みたいな

218 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 12:32:22.28 ID:PXR/WVV/.net
リッター6?w
3リッター直6でも積んでるのか

219 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 21:28:56.89 ID:K+XdB7ow.net
うちのRS.CVTも10キロ行くか行かないかだな。10超えるのは春と秋ぐらいだわ。15なんて見たことないわ

220 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 22:24:59.58 ID:cLHlQkmt.net
このバラ付きはなんなんだろうな。
市街地条件で6〜13
郊外で14〜18
まで分散してる。10とか切れる気がしないが。
都会で常時渋滞の中、とかなのだろうか

221 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 04:12:50.54 ID:fbbyGT3B.net
同じコースを走っても人によってアクセルワークは色々で燃費なんて大きく変わるからな

222 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 07:29:21.13 ID:bp4Azklu.net
うちのC型MC L 4WDは5km/Lだぞ。

223 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 08:16:53.17 ID:exbiRNsW.net
燃費のレベルだけは「軽のレガシィ」にふさわしいな。

224 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 13:16:22.29 ID:yFTq8w5n.net
p-tune四駆CVTだけど街中8前後だな
どんなに丁寧に走っても40km/h位じゃ無いと
負圧領域で走れないからかな?
アクセルちょっと踏むだけでブースト0.5は掛っちゃう
加速時定速走行時ともに2500回転超えない様に走ってね

燃費良い人って60km/h位の一定速度走行時って
ブースト掛かって無いで負圧20mmHg位じゃ無い?

サンバーS/C3ATだと負圧領域一定速度走行出来て
リッター12以上走ったんだよね

225 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 17:26:17.53 ID:yFTq8w5n.net
>>224
誤 20mmHg
正 200mmHg

226 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 23:22:49.45 ID:QaSwiauB.net
>>224
四駆はやっぱ楽しいかい?

227 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 00:01:58.85 ID:b2S89SDz.net
>>226
プレオRSのFFに乗った事が無いので何とも言えない

他車のFFよりかは楽しいけれど
ラリーベースフルタイム4駆車から比べると
やっぱり生活4駆だなって思うよ

228 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 09:31:58.15 ID:JbtGaRrI.net
>>224
燃費18だけど、基本負圧やな。
正圧は急加速や登り坂、高速巡航からの再加速くらいで。
100キロ4000回転巡行してるけど微負圧。
60キロ定速は-0.2*100kPa
流れに乗った信号加速も割と負圧。

CVTプレオは乗ったことないから、どんな制御してるのか気になる。
後、四駆の抵抗がどのくらいなのか。
p-tuneてそんなに違うんだっけ?

229 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 18:55:13.73 ID:b2S89SDz.net
>>228
やはり定速負圧走行出来るみたいだね
60kで約-200mmHgもサンバーと同じ位だ

p-tuneはプーリーが1k仕様になっているからなのかわからんけど
流れに乗っていても軽い加速でも確実にブースト掛かるね
だいたいアクセル5mm位踏んだ感覚で0.5くらいかな?
確実に1cmは踏み込んでないよ

CVTの制御はアクセル一定なら回転数ほぼ不変で
スピードだけ上がって行く感じかな?
スクーターの変速とほぼ同じだね
ビスカスの抵抗がわからないけど悪くても3割くらいじゃないのかな?

p-tuneで燃費に関係する項目で確実に違うのはプーリー位だと思う
後は配管入れ替えブーストカットしてるくらいかな?

230 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 20:56:20.37 ID:AWlTbt0E.net
>>229
へぇ、スロットル絞っても押し込みまくって、
燃料も吹きまくる、って感じなのかな。
それならトルク出るからさらに絞れるような気もするけど。
って、乗ってみないと分からんなあ。

-0.2*100kPaは-20mmhgでなく、-150mmhgみたいやで。

配管入れ替えがよく分からんかったが、調べたら過剰圧を逃さなくするっぽいから、
これのせいだったりしない?

231 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 21:42:27.06 ID:b2S89SDz.net
>>230
-150mmHgが正確な数値ですね
古い人間なので桁一個変えてごまかしてます トルクとかもw

配管入れ替え怪しいと思ってノーマルに戻してみたんだけど
余り変わった気がしなかったのよね

プーリーと配管RS純正にしてみようかしら?

232 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 23:57:13.09 ID:z6ke8dRK.net
C型RS、CVTで負圧域だけで走ってみたけどかなり難しい。平坦な道で出だしはいいんだけどロックアップした途端にスーっと正圧域に入ってしまう。
アクセルに足乗せてるだけぐらいの踏み具合でも負圧に収めようとするのはかなりシビアでした。ちなみに負圧域だけでは40キロ以上スピード出せない。登り坂は問題外。バスに煽られた。
少しでも燃費良くならないかと思ったけどこんなにシビアな操作を毎度やってたらストレス溜まってハゲる

233 :222:2019/02/05(火) 01:07:40.83 ID:VFZ3YZlu.net
>>232
負圧で走るの難しいですよね!
40kとかアクセルの踏み加減とかもほぼ同じだ〜

やはり燃費も悪いのかな?

234 :212:2019/02/05(火) 06:49:16.25 ID:yXnE8Xbs.net
>>224
先日サンバーSC4駆MTで300kmほど走ったけどリッター16ちょいだった
ブースト計付けてないからその辺はわからんけど…

>>228
100キロ巡航でも負圧ですか
今度高速乗ったらCVTでも試してみようかと
いいなぁMTプレオ

>>232
うちのはB型だけど、確かに丁寧な加速でもロックアップするとすーっと正圧に振れるね
でもその後希望のスピードが出たら、いったんアクセル緩めて踏み直すと負圧になってそれなりの巡航が出来る
もちろん踏みすぎや坂道は正圧になる
一般道を制限速度くらいならこんな運転で間に合ってるよ
ブーストアップや、配管入れ替えはしてない

B型はカタログでもリッター16超えてたし、それ以降だとリッター17とかじゃ無かったっけ
さすがにそれの半分以下となるようであれば、根本的な何かが違うんじゃ?
片道数kmの通勤買い物メインや、暖気が30分とか、アイドリングしまくりとか
純正タイヤもポテンザで減りまくりだったし、エコタイヤなら今の時代の方が燃費伸びそう

235 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/05(火) 15:33:17.95 ID:IAD2Dp+X.net
>>231
わかるw
200N·mは20kgf·m

>>232,234
ロックアップして正圧ってことは、ハイギアードにして回転下げてるんかね。
ワイヤースロットルだから、CVTに出来るのはギア比変えるだけだし。

なるべく低回転にして、過給トルクで走らせる方向なのかな。
MTだけど、ゆったり再加速は4速低過給高回転より5速高過給低回転で、
いたわってるつもりの最近。

なら、過給圧は正圧だけど、低回転だから、総空気量は減って、
時間当たりの燃料消費量はそこまで多くない気もするが。
回転数どのくらいだろ?

236 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/05(火) 16:39:22.54 ID:4DHal2eo.net
>>235
一般的な加給エンジンは最大トルク発生回転数をすぎると急激に燃料消費率が悪化するからその対策?と思う
特にスーパーチャージャーは回転数が増えるほど摺動抵抗が増えるし

237 :222:2019/02/05(火) 18:12:32.48 ID:VFZ3YZlu.net
>>234
同じB型RSCVTの燃費良い方の報告待ってました!

>でもその後希望のスピードが出たら、いったんアクセル緩めて踏み直すと負圧になってそれなりの巡航が出来る
>もちろん踏みすぎや坂道は正圧になる
>一般道を制限速度くらいならこんな運転で間に合ってるよ
40k位までじゃ無いとこれ出来ないのよね
5mm踏み込んだら0.5は軽くブースト掛っちゃうの
まあ制限速度は40kだぜ?って言われたらそれまでなんだけど…

住宅地のど真ん中でマフラー交換車両なので
暖気やアイドルも良いとこ10秒
乗りだしたらスラッジ対策で油温上がってから10kmは走るから
最低でも20kmは走ってる
メンテナンスは2000k毎にSM 10W30でオイル交換

走り方も燃費の悪いはずのサンバーS/C 3ATで12以上は出してるから
おかしいとは思えないんだよね

配管とプーリーなのかな?

あと気になるのは暖気後のアイドリングの負圧が高めな気がする
-250mmHg〜-320位
アイドルはハンチングも無く落ち着いていて白煙もなし
ストールすることも無い
オイル消費も別に激しくない
ピストンリングあたり寿命かねぇ?

238 :222:2019/02/05(火) 18:20:33.35 ID:VFZ3YZlu.net
>>235
200Nは20kgfですよねw

>ゆったり再加速は4速低過給高回転より5速高過給低回転
やはりこっちのほうが燃費良さそう?

>回転数どのくらいだろ?
街中で結構良い加速させる時で上限3000rpmで60k位まで
普通の加速だと2500rpm
その後2500rpm維持って感じで走ってるんだけど
アクセルに足置くだけに近い感覚で0.5ブーストですね

239 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 09:33:25.00 ID:VEhBRixb.net
>>237
そこまでしてると、燃費は悪い、代わりにパワーは出てるんやろ?
って感じもする。

>>238
>低回転
わからんw
どちらかに統一して計測してるわけじゃないんで。
フリクションロス分はプラスかなぁ。
目的は寿命、延命。エンジン寿命は生涯回転数とも言うし。
ただ、低回転と言っても負荷は8割くらい止めで、
それより出力欲しい時はギア下げてる。

240 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 10:04:51.23 ID:ZLvBaM8X.net
過給をかければ出力なりに燃料を使い
過給圧をかけなければ低圧縮抵効率エンジンで
過給機付きエンジンはなかなか悩ましい

241 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/08(金) 16:05:42.44 ID:mQVFvv++.net
ウインカーがフロントだけ左右ともつかなくなってしまったんですが何が原因だと思います?ウインカーは全部LEDでリレーはハイフラ防止のに替えてあります。

242 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/08(金) 16:32:00.58 ID:42dSv9WG.net
通電してない

純正ならともかく改造してあるのなんかわかるとでも

243 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/08(金) 17:50:23.85 ID:NlHR66Ui.net
プレオでライト廻り改造とか、アホっぽいのでやめてあげて

244 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/09(土) 20:12:01.30 ID:hxGP72i9.net
16年に8万キロで買った時からなんだけどハンドルが少し左に傾いてて真っ直ぐにすると右に曲がってく
事故車ではない

あんま気にしてなかったんだがこれ直すといくら位?

245 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/09(土) 20:52:37.08 ID:uwjVJ4cY.net
手を放すと曲がる? まっすぐ走る?

246 :212:2019/02/09(土) 22:47:05.30 ID:4ol0MXYf.net
>>244
今まさに同じ状態
まあタイヤの減り具合と空気圧でも多少変わるけど
サイドスリップ調整だけで直るなら、前にディーラーで調整して貰った時は5000円弱だったような覚えが
近いうちにタイヤを新品にする予定があれば、調整するならその後が良いかも?

247 :212:2019/02/09(土) 22:55:50.03 ID:4ol0MXYf.net
>>237
40km/h位までしか出来ないって事は、かなりコンピュータも違うのかな
ガソリンかなり吹いていたりして
確かp-tuneってブーストも標準で上がっていたような覚えも

ノーマルだとブーストはいくら上がっても0.9くらいですね
オートゲージなのでBAR表示だけど…
2000km毎オイル交換とはかなり早めですね〜自分は5000km毎に5W-40のEDGEです
ちなみに5W-30でも燃費は変わらなかった
ピストンリングは一度交換済み

248 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/09(土) 22:57:56.80 ID:evCE2MdD.net
確認に行った>>244のその後を知る者は誰も居ない

249 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/09(土) 23:25:18.02 ID:uwjVJ4cY.net
すまない・・・ 俺が変な質問をしたばかりに

250 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 00:42:37.61 ID:KvgKDC6J.net
>>245
基本真っ直ぐ走るけどハンドル離すとジワジワと右に流れてくね

>>246
その程度で直るのか?
タイヤも交換考えてたとこ

251 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 03:12:20.50 ID:E8VQ7IjS.net
>>250
4輪アライメントという手もあるけど、安く収めるにはサイドスリップ調整じゃ
一度点検で修理工場や、ディーラーに相談してみたら?

タイヤの偏摩耗で狂うときもあるから、タイヤ新品にしたら真っ直ぐ走る場合もある
うちのは夏タイヤでは気にならなかったけど、スタッドレスにしたら流れるようになったし

基本真っ直ぐ走れるならそう大胆にはずれていない気はする
車検時もテスターで測定調整するけど、実際に真っ直ぐ走るかは試乗しないとわからない

252 :222:2019/02/10(日) 06:31:29.92 ID:2QGK16IX.net
>>214
p-tuneのコンピュータはノーマルと同じらしいです
ブーストは1.0kですね

新車の頃から燃費は悪かったそうなので
なにが違うのかな?

253 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 12:01:01.90 ID:raqpGfeM.net
>>252
小径プーリーでハイブースト、マップは空気量多い領域を参照することになるから、
燃料沢山吹く、と。

ただそれだけだと、スロットル開けた通常車と変わらん感じやな。

254 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 21:41:57.58 ID:tVTWUreo.net
おれのプレオアールエスは、街乗りで12から13やけど、エアコンつけると10におちるな。そのまえのプレオバンもエアコンつけると極端に落ちたでそんなもんとおもってる。夏場は、普通車のほうがエアコン効くしよく走る

255 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 21:44:24.43 ID:tVTWUreo.net
あとエアコンはいろいろやったが、アイドリングでは全く効かない。、これは前のプレオバンもおなじ。まあアクセル踏んで回転上げるときくけど。このこともあって夏は普通車に乗る機会が増える。

256 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 22:01:43.80 ID:3CrpAfO/.net
うーんウチのプレオRS 2002年ものはエアコン付けても街乗りで14km/Lを下回ったことないなぁ。
しかもCVTで。

マフラーに穴開いてるか、インタークーラーのホースに隙間できてるか、
なんならレギュラーガソリン喰わせてない?

257 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/11(月) 05:14:46.30 ID:9tRXg2Cf.net
>>252
コンピュータはノーマルでしたか
それだとブースト圧くらいしか思い当たらないような…
うちのはエコタイヤなのもあるのかも

>>254
確かにエアコンは落ちるね〜うちのもリッター2位悪くなったような
でもアイドリングで全く効かないって事は無いかな
暑がりだけど、真夏でも我慢出来るレベル
エアコンフィルタが汚れでつまってるか、フィルタレスでエバポがホコリでぎっしり…?
まあだとしたら風量少なくて気がつくかもだけど

>>256
インタークーラーのイン側が緩くなってほぼ抜けてたことあるけど
燃費では気がつかなくて、全開時に変わった音がして気がついた
レギュラーガソリンはRSには入れない方がいいね

ちなみに普段入れないスタンドで満タンして、燃費計算したら11km/L少々で笑った
いつも入れるスタンドは給油口側に傾いていて、普段入れないスタンドは思い切り逆側に傾いてた
燃料計からすると思ったより入ったから、やはり燃費計算するなら同じスタンドの同じポンプかな

258 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/11(月) 11:39:09.58 ID:/4OK6yqY.net
定番だが、プラグコード劣化による電流リークもあるある話だよね

259 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/11(月) 13:40:09.69 ID:iTtLWbgN.net
プレオアールエスは、プラグ、プラグコード、エアクリーナー、マフラーのみ交換。燃料はハイオクしかいれてない。
エアクリーナー変えた時はそんなことなかったが、マフラー変えたら低速トルクはなくなった。もっともstiのマフラーはうるさくなく低音がきいてきにいってる。
燃費はずっとこんなもの、冬12から14、夏、エアコンいれると10から11.特にエアコンecoモードと通常モードでとはっきりと燃費が違う。あまり効かないが極力エコモードで走ってる。

260 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/11(月) 13:42:37.94 ID:iTtLWbgN.net
まあなんやかんやいっても外見気に入ってる。ド派手なリアスポイラーといまだにピカピカのヘッドライトはよい。しかしリアスポイラーの上部はクリア剥げてきてるがパッとみはわからない。

261 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/12(火) 12:29:40.76 ID:yjaEt099.net
リアスポの交換が簡単すぎて笑えた。
まぁコーキングは考えんといかんけど。

262 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/12(火) 20:33:29.23 ID:+kmLwMge.net
四駆マニュアルRSでスタッドレス履いてほぼ毎日暖気して常にエコモードでリッター11〜12位だな
エアコンいらない時期なら15はいくね
まあロングストレートが多いから伸びるってのはあるか

263 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 21:17:55.24 ID:lU2kEO0w.net
PLEOのエンブレム剥がしたらその下の塗装が死んでた。磨けばなんとかなるかと思って磨きまくったらパールが落ちちゃったよ…。エンブレム周辺だけ塗ってもらったらいくらぐらい掛かるんだろう

264 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 21:45:45.62 ID:of9psYrj.net
リヤゲートかな?
もしそうならリヤゲートごと交換した方が安いレベル

265 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 21:47:00.19 ID:of9psYrj.net
先日、私はボンネットフードを交換したが
送料込みで一万円だった

266 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 23:11:55.82 ID:+GDArcWb.net
リヤゲート交換て、個人でできるの?

267 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 23:40:06.18 ID:gGSDnggY.net
>>266
程よいつっかえ棒があればひとりでできるよ

268 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 23:42:13.06 ID:of9psYrj.net
ヤフオクでポチって届いたらボルトオンで交換するだけ
色もよりどりみどりですよ

269 :261:2019/02/14(木) 23:43:31.28 ID:lU2kEO0w.net
リアゲートごと交換は頭になかったです。送料が結構かかりますね。あと交換したあとの処分も大変そう…。交換自体は2人いれば難しくはなさそうですね

270 :264:2019/02/15(金) 09:18:34.40 ID:4qBY3PZH.net
マジすか・・・ 頑張って初期型に改造しようかな

271 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 09:35:06.15 ID:Np6EJ44n.net
>>270
その言い方だと、いわゆる後期からテールランプセットで前期に変える、と

272 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 12:31:09.80 ID:yrkIWl/X.net
ネスタテール希望

273 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/16(土) 00:41:38.52 ID:F+mh/dcp.net
安い中古パーツがいろいろあるのが
ちょい古自動車のいいとこ

274 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/16(土) 10:03:13.71 ID:Wjtys4km.net
スバル軽は中古パーツに頼らないと生き延びれないな

275 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/16(土) 13:07:52.63 ID:Nrz4sVo5d
スバル製サンバーまたつくれ

276 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/19(火) 08:31:41.05 ID:noz76MXb.net
バッテリー弱ってくると加速に影響したりする?

277 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/19(火) 22:13:06.94 ID:eU4R1nEI.net
プレオハイブリッド♪

278 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/19(火) 22:45:33.35 ID:xuJi4lII.net
>>276
どうなんだろうね、体感出来るんだろうか
劣化して充放電が増えれば燃費はわずかに悪くなるだろうけど
だから充電制御車なんかあるんだろうし

279 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/19(火) 23:33:22.65 ID:+Oel8SLi.net
いいバッテリーにするとオーディオの音がよくなったりするのを考えると影響はありそうな気がするね

280 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/20(水) 08:04:03.19 ID:kg8CV0Hf.net
鍵穴に鍵がめっちゃ入りづらいんだけどシリンダー逝きかけてる?

281 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/20(水) 18:20:24.73 ID:eCL3pr/u.net
ぷれ夫「もう勘弁してえな」「まだ乗るんかい」

282 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/21(木) 10:11:05.35 ID:hHw5D4tO.net
欲しい車出るのが2年後くらいだからまだ乗るぜ。すまんな

283 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/21(木) 17:26:16.92 ID:viXRNsdg.net
今日、車検出してきた。
まだまだ乗るぜー。

284 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/21(木) 17:40:43.24 ID:fLJYFMRC.net
俺は新型アルトの顔次第で乗り換えかなぁ
好きな方にはすまんが、現行アルト苦手だわ

もしくはスイフトの限定仕様車
下位グレードにRSの外装つけたやっすい奴w

285 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/22(金) 15:07:28.67 ID:V/gRVqIl.net
>>284
あの顔は好み分かれそうだもんな。
俺は可もなく不可もなく。

スズキ車はリア脚が気になるなあ。
アルトは知らんけど、まだ新しい今のワゴンR乗らしてもらったら、
後ろがバッタンバッタンしてキツかった。

突き上げが出やすいストラットで15年ノーメンテの
ウチのプレオの方が遥かに乗り心地マシだった。

286 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/23(土) 20:09:51.21 ID:sL6jOjuw.net
>>284
p-tuneからスイスポ 行ったけどノーマル足フワフワ過ぎて乗り辛かったから車高調いれたわ

プレオよりめっちゃ曲がるけどp-tuneのが楽しかったな

287 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 04:40:33.76 ID:Yl6xpDVD.net
昨年から5万円(笑)のプレオ海苔になったが、SCプーリーを1.0K用に変えるとどのくらいの馬力になるん?
ちなみにA型のTA-RA1 RS(廃屋仕様で燃費悪し)

288 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 07:21:23.89 ID:1fpM01ak.net
自主規制の280馬力近く行くよ

289 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 07:54:45.57 ID:tOvYo8Tj.net
ほうほうそれでそれで?

290 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 08:54:37.88 ID:FqX7ePpF.net
ぶっこわれる

291 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 09:05:43.16 ID:OCA3U1Ez.net
くっそつまんねえな

292 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/27(水) 21:03:07.78 ID:fjxtQnt2.net
プレオのABS付の車にローファースポーツサスは取付不可とメーカーうたってるがABS側のステーちょっとと削れば問題なくつくんだね
少し乗り心地は悪くなるが、制限のある(5ナンバー/高さ1525o以下)タワー型駐車場に止めれそう。
隙間は指2本かな

293 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/28(木) 22:05:25.96 ID:6jVWORYY.net
プレオRS。形は気に入っているがハイオクで燃費悪いのと低速トルクないので今の新しい車に買い換えようと思っていたが、最近うなどんの動画みるようになってから自分の車も出したいと思うようになった。さすがに顔出しは恥ずかしいので車だけでも出せやんかな。

294 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 00:33:03.80 ID:HcfpLqHH.net
>>293
顔出しNGでもおkみたいよ
条件は、ほぼノーマル車でクラッシクカーでないことであるはず

295 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 06:57:31.54 ID:EewKsuqk.net
ありがとう。
調べてみますわ。スレチだけどプログレって車も出してみたい。

296 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 09:57:51.95 ID:hygoTBpd.net
ウナ丼に出てくるスバリストは濃すぎる奴が多いぞ

297 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 21:07:33.76 ID:9GrOwgci.net
ですよね。
面白い。

298 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 21:32:10.51 ID:9GrOwgci.net
調べたら埼玉だったので諦めた

299 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/05(火) 10:43:36.48 ID:AUtw2Gj9.net
そーいや、質問。
リミッターカットで検索したら緑色したカプラーの下にあるチューブをカットして、
カットした両方にビスを入れる。ってあったんだけどこのスレで実践した人いてる?

気になるのが、その後の不調や不具合、スピードの伸び、メーターを振り切るのか?

まぁ、高速を走る機会がほとんど無いし17年経過するRSに今更無茶させる気はないけど、
気になったんで聞いてみました。

300 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/05(火) 12:56:52.80 ID:k4qGgf8O.net
>>299
他に、2つのホースを入れ換えて繋ぐなんてのもある
やったことあるけど、確かにレブリミットがかからないっぽいという体感はあった
けど、微妙な差異なんよね
リミットがかからないらしいってだけで、パワーがアップしてるとは限らないわけで
何となく怖いし、すぐ戻したよ

301 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 04:38:53.61 ID:mYtYAoQv.net
>296>297 多分同じ原理だと思うが、ホース入替の方は実践中

フルブーストで3秒以上かかると抜けるのが制御がなくなるのでPower感は上がります。
ただし、ブーストはスーパーチャジャーのプーリーにより0.8以上はかからない。
最高速度は135Km/h超で燃料カット?
これについてはサブコン?で対応できるようだが、 結局、ヤフオクで激安ECU (1.2対応)と同じくヤフオクプーリー1.0用(実質0..95)を購入して交換。

プーリー1.2用だとスーチャー壊したり、CVTが逝ってしまうリスクが高い模様。
またプーリー1.0用だとノーマルECUでも、おK。
ついでに、マーチのメータ改造して180Km/h計にしてます(夜間の照明の文字盤反射色が違うのが残念)

302 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 09:43:05.58 ID:0Ttd73Uc.net
>>301
純正って0.8もかかるん?
うちの0.55くらいまでしかかからん。何かおかしいのかな

303 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 10:26:40.10 ID:9zXs4Qrj.net
>>300
>>301
レスありがとうございます。

今年の5月に・・何回目の車検だろ。。受ける予定でまだまだ乗るよー。
修理に大金が必要になった時が買い替えだな

304 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 11:29:27.33 ID:XX++o7si.net
>>302
RS純正は0.7だよ
マイルドチャージはそれくらいだったような……

305 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 12:28:58.76 ID:M3eIUNoB.net
マイチャは0.5くらいだね

306 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 13:20:35.75 ID:mYtYAoQv.net
昨日、プーリーを変えたけどかなりいい
車いじりは素人だけど、何とかなりました。
ちなみに撤去に2時間、プーリ外すのに22番のレンチが無くて中断
翌日、ボックスを手に入れてプーリーを交換し取付に1時間とオイル交換
バンパー外すのにジャッキアップが必要なのと、オイルフィルタを外さないとスーチャーが取れないのでオイル交換も考慮されたし
ヤフオクにマイルド用のプーリーも出ていたけどRS用の標準品では駄目なのかな
スーチャー自体は同じ品

307 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 15:12:41.93 ID:0Ttd73Uc.net
>>304
RSのI/C、S/Cなのですよ。
単位違うとか?0.55*100kpa

308 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/06(水) 20:13:29.29 ID:H8SlExH1.net
>>307
アクチュエータがぶっ壊れてるとか?
むかし、アクチュエータが壊れてずっと漏れ続けてたっていうのでそれくらいの過給圧になってたっていうのがあったような……

309 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/08(金) 10:37:19.40 ID:eLjcdEx6.net
>>308
エアバイパスバルブってのか。
点検方法とかあるといいんだけど

310 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/08(金) 13:08:01.82 ID:2UBVQu9/.net
ホース入替すると、0.1barほど加圧されるようだ。
通常プーリーで0.8bar
1.0bar用プーリーに入れ替えて0.95〜1.0Bar弱がフルブーストで1.1barを表示
ちなみにブースト計は AUTO GAUGEの電気式
安いので誤差?
プーリー入替て昨日高速道路を使ったが過給音も判り易く、予想以上のPower で、すこし驚いた。3割増?
ただ小指ほどのバキュームホース?が外れていて一般道ではアイドリングが高く不安定(1500〜1000rpm)で乗りにくかったのはご愛敬

311 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/08(金) 13:30:19.00 ID:eCD6R2Bp.net
>>309
そうそう
点検方法はなんとも言えんわ……
結局原因は腐食で密閉されてなかったって結論だったのは覚えてる

312 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/17(日) 16:35:59.26 ID:UUEihbuD.net
ホーンが鳴らなくなっちゃったんだけど独立したヒューズとかリレーってあるんだろうか?

313 :309:2019/03/17(日) 16:43:50.78 ID:UUEihbuD.net
ちなみにホーン自体はバッテリー直繋ぎで作動OK。ステアリングコラム内のコネクタにテスター当ててみたけど電気が来てなさげです。

314 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/19(火) 01:47:19.12 ID:/zcYnErH.net
>310
ホーンもヒューズあったはずだが、ヒューズより多分、ボス部分がダメかも
昔、社外ハンドルに替えた時、グリスが切れ?で接触不良になってホーンが鳴らなくなったなー
ハンドル外して接触させて確認した方がいいと思う
エアバック付きの純正ハンドルはヤフオクで探した方が安いかと

315 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 03:11:49.95 ID:754xYeE2.net
過疎化してる
RSだが一般走行で11〜12Km/L。高速で13〜14Km/Lはどーなの
ハイオクでリッター150円超えでこの燃費だと、ちと厳しいな

316 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 06:55:36.28 ID:gxIJUax0.net
古い車だから
おれも新しい車に買い換えたいけど、結局150万出すかいまの高いガソリン代払うかの二択になると買えないんだよなあ。

317 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 10:02:28.98 ID:vK8RlPdu.net
>>316
ガソリン代は高いが、新しい車を買ってもガソリン代がかからなくなるわけじゃないもんな

走る距離に応じた差額が150万円になるのにどれだけかかるか

まぁ別の車にも乗りたくなるんだけどね

318 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 10:16:26.18 ID:W6egaoRp.net
>>315
ATならそんなもん(ソースはオレ)MTならイマイチだね

加速時にぶん回してる? そうでなければあちこちヘタってるかも
治すにも金かかるから、気にせず乗るのが一番安上がりってこともあるよ
とりあえずプラグコードのチェックかな

319 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 10:44:35.26 ID:bv08nk5U.net
周期的に燃費の話が出るね。
オイラのRS・CVTはほぼ通勤のみだけど13.5q/L前後を維持してるよ。
高速を使った時は15〜16。
急発進をしないのと、急加速しないように心がけてる。
ちなみにハイオク164円の地域です^^;

320 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 13:45:53.86 ID:ZjvQP6BH.net
>>315
どーだろ。
ここでも一般走行で人によって、8〜18までバラついてるからw

321 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 16:42:07.26 ID:gxIJUax0.net
エンジンがかかりにくい。イグニッションを回しても通電していない感じ。以前も治してもらったけどまたなった。あとキーを抜いてもドアをあけるとキーが刺さってる音がなる。もう限界か。エンジンは元気だけどね。

322 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 16:43:04.73 ID:gxIJUax0.net
車種はRS
二年前もなってコイル変えてもらった。
さすがに限界か。

323 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 17:11:55.11 ID:XnfEpAd+.net
限界ってか
キーだけの問題じゃん

324 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 17:13:40.30 ID:3xXkpG85.net
今更関係ない気もするけど、キー周りのリコールは対応済みなんかな?

325 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 17:56:03.08 ID:hgu4yhM0.net
キーは別回路からプッシュスタート化れば良いよ。
ネスタRGは売ってしまったが。

326 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 18:30:55.19 ID:gxIJUax0.net
キーがわるいんじゃなくて、キーの先のコイルが悪いと前回はいわれて交換。まあまた車屋にもっていくわ。

327 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 18:42:55.77 ID:754xYeE2.net
>315
20年落ちのRS-CVT  もうすぐ10万キロ
1年近く前にタイミングベルト交換時にハイテンションコードとプラグ替えたけど、燃費はイマイチ

>316
廃屋164円の地域・・・たまりません
まあ、サービスエリアのスタンドに比べればどこも安いのかと思う

今の軽、燃費もよくて安全だけど高い。
プレオ燃費は悪いが足回りもほどほど硬く、きびきび走るんだよね。
壊れるまで乗るか、同じスバルのR1もいいなー。燃費は無視(笑

328 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/23(土) 18:57:33.38 ID:gxIJUax0.net
プレオはハイオク指定でハイオク入れやんとほんと走らんでな。おなじハイオク指定でもプログレは普通にレギュラーで走るんで、快適性とかいれると、ハイオク仕様のプレオよりコスパいい。まあ普段はプレオはっかりやが。

329 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 03:31:50.99 ID:I26Nu6Af.net
俺は先週141円でハイオク入れたわ
スピードパス割引に会員割引
今週は上がって144円だったかな

以前ブースト圧の話題が出たけど、久々に高速何度か乗ったので観察してみた
平地100km/hで巡航なら0.2前後、80km/hなら0.1前後、おまけで60km/hなら0.0前後だね
ちょっとでも登ったり、わずかでも踏み足すと0.1位すぐに+になる
ちなみにB型RSだからCVTで、オートゲージのブースト計なのでBAR表記

350km走行して、そのうち高速が140kmで燃費は16.6km/Lだったわ
環8のクソ渋滞も含んでこれだから、まあまあかと

330 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 03:38:47.13 ID:I26Nu6Af.net
>>321
それってキーシリンダーじゃ無いかな?
ピー音は奥のキースイッチでは無いし
セル回すときに、鍵を上側や下側にテンションかけて回してどうかな
それでかかり具合が違うなら、シリンダー不良かもね

331 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 09:34:15.31 ID:fyxfkQkP.net
⇡ありがとうございます。
キーシリンダーやと直すのかなりかかりますよね。。。

332 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 17:23:17.50 ID:pe7uzmUx.net
いまキー抜いた状態でピーピーなってたけど少し上に上げた状態でまわして抜いたら治ったわ

333 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 17:23:41.80 ID:pe7uzmUx.net
とりあえずこの作戦でいこうとおもう。どれだけもつことやら

334 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/24(日) 17:38:39.10 ID:oZ4mdCgz.net
限界突破 かんたんすぎ

335 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/25(月) 02:14:32.81 ID:S4ImqCD5.net
ヘッドライトのクリアレンズが少し黄色くなって余計に古めかしくなったので磨いてみた。
流石にサンドペーパー掛けは怖いのでメラミンスポンジで擦ってみたら意外ときれいになって見違えた。かも


1年位前にハロゲンから、HID化(8000K)してるが、IH01規格の品って現在絶滅器具種扱い
LED化は無理だろうな
因みに、HIDは中華製、アマゾンで6500円で購入。

336 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/25(月) 02:26:30.79 ID:S4ImqCD5.net
>326
RSで一般道が210Km/高速が120kmで16.6km/L
メチャクチャ燃費がいいじゃん
ブースト計ビンビン動かしてる運転では、とても無理な数字だな

337 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/25(月) 06:15:56.91 ID:PZkZWJ0T.net
>>335
今どこかのバルブ屋がih01のLEDバルブ開発中らしいぞ

338 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/26(火) 14:14:51.00 ID:EGaIzapB.net
鍵、上目に回したら普通にエンジンかかるわ。普通に回すともはやかからない。今年1年もつかな?

339 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/26(火) 18:48:30.87 ID:uREhC8rw.net
絶対早めに替えたほうがいい。
俺もそんな回し方でやってて、そのうちにと思ってたら、一週間後に殆ど回らなくなった。ディーラーへ持ち込むにも往生したよ。

340 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/26(火) 18:49:58.22 ID:uREhC8rw.net
間違えた。キーは回るけど、エンジンかからなくなったんだった。

341 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/26(火) 21:04:43.26 ID:EGaIzapB.net
なんと!

342 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/26(火) 21:05:05.59 ID:EGaIzapB.net
ちなみに修理はおいくらかかりますか?

343 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/27(水) 03:02:52.56 ID:B3Y+FGNW.net
>>342
以前交換したけど、キーシリンダー交換だけで2〜3万だったような

今までの鍵と合わせようとすると対応できなかったり
シリンダーに合わせてドア鍵も交換するともっと高いと思う

キーレスあれば鍵2本持ちでもそんなに苦じゃないかと思うけど
早めにディーラーなどに相談した方がいいよ

344 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/27(水) 09:35:06.02 ID:PBryygkm.net
キーシリンダー交換だけで2.3万ですか。。。
ありがとうございます。

345 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/27(水) 16:03:54.77 ID:LuBpTtMG.net
検索結果
ヤフオクでキーレス式のキーシリンダ一式(ドア部。リレー込)で¥8000位
ユーチューブで「プレオRSのキーシリンダー取り外し 」
があったよ。
かなこっちというペンネームの人がうPしてたが、素人のオバちゃんなのに分解したり整備したりと驚き
プレオ海苔なら意外と面白いかも
あ!バキュームケーブル入替てPowerUpさせる動画もあり

346 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/27(水) 20:03:50.70 ID:EaWHIObr.net
キュッ!

347 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/27(水) 20:43:58.58 ID:25s1buLE.net
おばちゃんじゃなくてカマちゃうの

348 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/28(木) 09:42:14.65 ID:nwXkPTls.net
ブースト圧低下の原因がSC劣化な事例が載ってたんだが、
同様だった人いる?

349 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/28(木) 10:49:09.70 ID:ITOVz4tb.net
ヤフオクでかったやつ、ディーラーつけてくれやんかな。

350 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/28(木) 10:50:08.24 ID:ITOVz4tb.net
14年9月以降のものは、対策済みやからそれ以降のを買えばいいかな。買ってすぐ壊れてもかなわんので。

351 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/28(木) 10:51:56.53 ID:LodLI2A4.net
>348

羽?が欠けてガラガラ音がし、圧縮しなくなった話は聞いたことあるけど劣化しての事例は知らない
20年落ちだけど加給圧1.0も問題ないよ
10万キロでタイミングベルト交換した時、スーパーチャージャーのOILも交換している(30CCくらいしか入ってない)

352 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/28(木) 11:00:11.16 ID:LodLI2A4.net
>349
自分でキーシリンダ交換は結構厳しそう
キーシリンダ固定のボルト2本は締めた時に頭の部分が折れて盗難防止になるとか
つまり、レンチを使って外せないのでドリルでボルトを穴あけするなどなどの荒業が必要?
キーシリンダは新品で1万6千円位らしい
参考URL
ttps://www.youtube.com/watch?v=6IpgXjBFkYM

353 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/29(金) 16:42:06.74 ID:8F8NT8Kt.net
エアコンの風が出なくなったからディーラーで見積もりしてもらったら
部品代除く工賃だけで19000円だと…

354 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/29(金) 17:46:43.17 ID:JmRT94Wq.net
中古部品買って自分でやれば19000円の作業を体験できるぞ

355 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/29(金) 18:40:53.31 ID:kW2LIOqj.net
>>353
ブロアモーター交換で治るよ。
工賃高いから自分でやればいい。

356 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/29(金) 18:53:25.45 ID:oDknxy94.net
>>353
工賃がそんなにするのはなんだろね、手順書通りにやるとかなりばらすようなのかな
足踏み式パーキングブレーキだとややこしいから高いのかも?
サイドブレーキなら30分もかからんけど

モーターなら部品が高いんだよね、確か15,000円くらいする
今は社外が出てて少し安いのもあったような…

357 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/29(金) 21:34:00.74 ID:Mnyjybza.net
>>353
オクで中古ブロアモーター入手→地元の修理屋に持ち込みで交換依頼。
確かトータル1万しなかった。

358 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/30(土) 09:18:22.16 ID:Pjn7yX6N.net
>>353だけど
部品持ち込みだから工賃2倍にしとくね♪だそうです

359 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/30(土) 10:07:17.94 ID:e6JwZJpp.net
持ち込みなら最初からデラ以外に行けよ

360 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/30(土) 11:19:55.27 ID:YgwxmcGZ.net
軽自動車燃費ランキング

1位:スズキ「アルト」37.0km/L
1位:マツダ「キャロル」37.0km/L
3位:スズキ「アルト ラパン」35.6km/L
4位:ダイハツ「ミラ イース」35.2km/L
4位:トヨタ「ピクシス エポック」35.2km/L
4位:スバル「プレオ プラス」35.2km/L
7位:スズキ「ワゴンR」33.4km/L
7位:マツダ「フレア」33.4km/L
9位:スズキ「ハスラー」32.0km/L
9位:マツダ「フレア クロスオーバー」32.0km/L

361 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/30(土) 17:36:48.52 ID:99JxNVT2.net
標準品がミツバはゲロ高い
それ以外はそこそこで手には入るね

362 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/30(土) 20:26:21.07 ID:g8W6vSNF.net
持ち込みで工賃2倍って凄いな…
ディーラーへ何度も持ち込んでるけど、普通の料金だわ
毎回じゃ無いけど、価格差がありすぎるときは持ち込みでお願いしてる
オイルの持ち込みは多いって言ってた

363 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/31(日) 15:08:30.96 ID:onSefPmt.net
プレオのブロアーモーターもよく壊れるのか
Google検索すると結構、写真入りで交換が載ってるね
「みんから」からが多いが、交換は1時間位?
少し一般的な工具が必要だが、これならできそう。

364 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/31(日) 15:45:30.32 ID:NK2WkeN/.net
比較的簡単とされるMTでも、下に潜り込んで作業が面倒。工賃を考えたら自分でやるほうが良いけど。

365 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/31(日) 15:55:28.32 ID:onSefPmt.net
>358
部品代は定価だろうし、ディーラーに少なくとも3割位はマージンが入るはずだから
工賃割り増しもあり得るな

366 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 12:18:25.10 ID:ztdX49L3.net
最近、運転席側の足回りから異音がします
段差とかで車体が揺れると「ギュッギュ」みたいな
寒い時は鳴らない事が多い

ショックアブソーバー的なのが怪しいような気がするですがどうだと思いますか?

367 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 12:18:42.99 ID:ztdX49L3.net
あげ

368 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 12:46:51.76 ID:bwBwDY59.net
>>366
ロアアーム交換で治りますよ。

369 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 13:00:30.64 ID:3Cvw+KPd.net
キュッ!

370 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/03(水) 18:43:51.40 ID:RgX9uy3Q.net
オーディオの位置が最高。
7インチタブが綺麗に収まる。
夜にPVとか映して走ると雰囲気凄い出る。

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 02:37:44.78 ID:aeLoncq8.net
>>368
俺もロアアームだと思う
すでに左右とも交換したわ

372 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 13:43:47.86 ID:pP5V7nEC.net
うちのがロアアーム逝ったときはキコキコだったけどな

373 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 15:09:34.24 ID:nQ4hPJJT.net
>>372
ロアアームがいくってどんな状態?
ブッシュ潰れてるとか?

374 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 17:47:36.25 ID:h4gg1Kd4.net
>>366ですがこの音以外にも加速等で車に挙動が加わると"コトッ"みたいな音もしますね
あと完全停止してハンドル回すだけでもギュッギュいいますw

DIYで何とかしたいが足回りは厳しいですかね?

375 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 17:48:05.71 ID:h4gg1Kd4.net
上げ

376 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 17:51:14.64 ID:EEEJ0M8z.net
厳しいですかね?という人には厳しいに決まってる

377 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/04(木) 18:43:08.26 ID:Vq//NZSV.net
的を得すぎていてワロスw

378 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/05(金) 06:34:31.57 ID:VVkmu1Ab.net
>>374
作業自体は単純なはずだから、
ジャッキ、うま
タイロッドエンドプーリー
メガネor六角ソケット14.17.19、スピンナーハンドル
標準工具
あたりがあれば

379 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/05(金) 19:50:32.99 ID:U2zLFWGR.net
>>374
「コトッ」とか「ギュッギュ」とか
異音を字で伝えるのは難しいものだな

380 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/06(土) 01:24:51.23 ID:18sTrQK6.net
走ってると不定期に「ぶ〜ん、ぶーん」と鳴るのだが何だろう
鳴らない時もあるが鳴ると5回くらいは鳴っている
足回りのあたりだと思うが特定できないでいる

381 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/06(土) 05:10:53.23 ID:1YeuM81j.net
ヒント少なすぎ

382 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/06(土) 05:38:34.37 ID:CZ6aXBFT.net
「コトッ」「ギュッギュ」「ぶ〜んぶ〜ん」
マジなのか? 面白ネタなのか?

383 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/06(土) 12:55:40.94 ID:gy41aBq3.net
たぶん床下にコイツがいる

⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

384 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/06(土) 15:00:44.25 ID:NpjkBx6J.net
>>383
内藤ホライゾンさんか

385 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 08:43:49.23 ID:URM+DLJL.net
エアコンではなく
扇風機が付いている

386 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 21:01:47.29 ID:7RfSD85j.net
"ギュッギュ"の者ですw
動画とってみました
似たような音の経験ある方いますか?
2001年式RSリミテッドMT4WD

https://youtu.be/f_knFmXdDMo

387 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 22:03:50.64 ID:WCVH6bMy.net
聴いたけどわかんねーから俺が知ってるギュッギュを貼っておく
https://youtu.be/EPsLjmzvXXI

388 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 22:43:03.06 ID:LbJ0yWiC.net
30秒あたりの ギュギュギュキコキコキコは
ゴムがすれてるような音に聞こえるねぇ
怪しそうなところにラスペネかWD40吹いてみれば?
556はゴム傷めるから駄目よ

389 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 22:51:14.44 ID:Kyu3CuTl.net
ロアアームだと思いますです

390 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 22:55:30.15 ID:o1PZaA3K.net
>>386
やっぱロアアームじゃね?
ゴムが古くなって固くなると鳴るみたいで、そのゴムだけが交換出来ないという…
俺の場合は踏切とかの大きな段差で鳴るのに気がついて
その後少し経った後には、停車状態で車揺らしても鳴ったわ

391 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/07(日) 23:12:23.99 ID:6e63TQZv.net
ロアアーム

392 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/08(月) 09:31:05.37 ID:JZl6iJNR.net
>>386
こんな鳴るんか。ゴム、だよなあ

393 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/08(月) 09:57:56.05 ID:NL7BMknN.net
ブッシュじゃなくてアーム交換なの?

394 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/08(月) 12:31:26.95 ID:ibDgLFUA.net
>>393
部分的な交換できないからロアアームごと交換だよ

395 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/08(月) 13:54:41.25 ID:G9EFhqem.net
もっと細かく部品出てくれれば維持も楽なのに。ISCバルブも単体で出なくてスロットルボディごと交換したよちくしょう

396 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/09(火) 20:18:03.06 ID:78lvcQtT.net
亀だけど

>>345
あの人の間違えてるからやっちゃダメ

あとRSはD型からプーリー変更されてるから制御変えるだけで0.95あたりまであがる
通常は0.85
そしてこれ以上は計算上スーチャーの回転許容範囲越えるからお勧めしない

397 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/09(火) 20:33:17.77 ID:+/tTIeWm.net
>396
え!ホース入替やっちゃったよ。orz
でも、入れ替えたら、圧力抜けないでフルブーストするようだが・・・・

398 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/09(火) 21:09:40.79 ID:RtzhEj79.net
洗車してたらウォッシャーノズルがもげちゃったんだけど、他車種のノズルでポン付けか微加工ぐらいで付けられるの誰かご存知ないですか?

399 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/10(水) 20:14:13.51 ID:oZAmZj5s.net
プレ王

400 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/10(水) 21:21:29.44 ID:pRk+XIKR.net
>>398
どうして「他社種のノズル」なのだろうか

401 :395:2019/04/10(水) 23:11:49.53 ID:OEtwxk+R.net
>>400
どうせ替えるなら穴が2つだったり拡散するやつだったりにしてみようかなと。汎用のがあるのは知ってますが純正品のほうが質がいいだろうしマニアックな事して楽しんでる方々がいそうな気がして…

402 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/10(水) 23:28:24.21 ID:oLuYKo1W.net
流石にウォッシャーノズルいじって楽しむ変態はいない気がす

403 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 16:50:12.86 ID:SA0bpdAh.net
コリコリコリコリ…

404 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 22:09:58.86 ID:jPLKlLnh.net
でるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ

405 :犯罪首謀者・宇野壽倫:葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202:2019/04/12(金) 09:54:53.11 ID:oRBuzTQj.net
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)

406 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/12(金) 20:46:02.25 ID:3TU8W8Dg.net
>>401
定番かもしらんが、ミツバの拡散ウォッシャーノズルかな。
形状も変わるし、気分も変わるよ。
長年使ってるが不具合は起きてないよ。

407 :398:2019/04/12(金) 22:07:31.39 ID:T4xnlDoL.net
>>406
やはりそれになりますかね。今日友人のトヨタ車のノズルを外して形状を見てみたんですが太さが全く違って簡単にはいかなそうですね

408 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/13(土) 19:09:57.78 ID:jeNtIljW.net
キーの故障でエンジンかけにくくなってから、ずっと放置している。ヤフオクで格安なキーシリンダー手に入れてディーラーで頼むか

409 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/13(土) 23:55:21.16 ID:A8rph5JK.net
もうプッシュボタンにしたらいい

410 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/14(日) 02:39:55.15 ID:6icEE1Zl.net
>>408
数万円出すのもやばいのかよ…
中古キーシリンダーなら鍵2本持ちだな

411 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/14(日) 03:01:47.87 ID:ATH0qK/+.net
プッシュボタンいいよー
カーオーディオ取り付けられる位のDIYスキルがあれば自分でできると思うよ

412 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/14(日) 22:21:50.00 ID:7X/uV+Q8.net
キーシリンダー交換の動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=6IpgXjBFkYM
作業時間は素人でも準備さえあれば半日?かな

413 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/15(月) 07:58:41.12 ID:41GJH8y6.net
この間キーシリンダー外したけど
ドリルでもんだりしながらインパクトドライバーで一時間くらい叩いてたかな
スイッチ付けるほうが格段に楽だよ。シリンダー自体もばらしたけど壊れててもACCまでは回るはず

414 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/20(土) 14:31:35.15 ID:H5T0BT3l.net
383ですがロアアーム交換で無事直りました
ありがとうございました。

415 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/20(土) 14:44:14.24 ID:dKsC0woD.net
>>414
よかったですね。

416 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/20(土) 18:32:13.26 ID:AD9sZSHC.net
持病
ギシアン=ロアアーム交換
エンスト=カム角センサー、エアクリ交換かスパークプラグかケーブル
この辺り?

417 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/26(金) 22:53:30.42 ID:17oSxBPJ.net
リヤハッチのルームランプ連動スイッチの場所知ってる人、場所教えてください。

418 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:21:29.25 ID:8/JIkOB2.net
>>417
リアゲートのノブに仕込まれてたと思いますよ

419 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:23:09.44 ID:6vNCU6Ty.net
またおまえか

420 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:29:54.30 ID:8/JIkOB2.net
ちょっと違った
リアゲートのロックが接触することによる
マイナス制御だよ多分

421 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:36:25.79 ID:6vNCU6Ty.net
低レベル初心者エスパーは黙ってろ

422 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 07:51:52.22 ID:8/JIkOB2.net
若本wwwww

423 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 10:38:22.82 ID:h4iimsLj.net
小桜 vs 若本

424 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 10:45:29.80 ID:nVfY1nB4.net
ファイッ!!

425 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 12:53:50.06 ID:MFtePGrU.net
若松逃亡?w

426 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 13:26:48.09 ID:agY/zLL7.net
俺?

427 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/27(土) 18:18:59.54 ID:8/JIkOB2.net
>>421
会津坂下で会おうぜ

428 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/29(月) 19:49:06.18 ID:R0TjJgNF.net
燃料ポンプって交換したほうがイイの?

02年式D型RSリミ、もうすぐ13万キロ、エンジンとCVTが保つ限り乗り潰すつもり。
タイベルと水ポンプは交換済みだけど悩む・・・

429 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 12:49:14.21 ID:pHdD/gY5.net
この流れで>>428に応える高レベルエスパーは現れるのかなw

430 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 14:29:19.70 ID:C/xOY5tp.net
燃料フィルターは変えた方がいいってばっちゃが言ってた

431 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 14:55:48.31 ID:AsckeW8f.net
その者青き(キモオタブルー)衣をまといて
金ピカホイールの野に降り立って
燃料ポンプを替えるべし

って大ババ様がいってた

432 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 21:31:27.79 ID:P7mUteV2.net
あぁ、色々ありがとうw

婆さまの導きに従って、交換することにするよ。今回の車検もケッコーな額になりそう・・・ww

433 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 21:49:51.79 ID:0DoRqyC7.net
>>428
20万キロまではもたなそうだから、
そこまで乗るつもりなら変えた方がいいかも。

ただし、他が先には先に来るかも。
バブベアリング、オルタ、デスビ?、各種ブーツ、ダンパー、ブッシュ、
とかとか。
場合によっては
エアコン関係、マフラー穴、ボールジョイント、
オイルパンガスケット、ブロックガスケット、ミッション
とかも

434 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 23:20:06.30 ID:P7mUteV2.net
>>433
ありがとう。

今回の車検で、燃料ポンプの交換は決心してw、事前点検で発覚したドライブシャフトブーツと冷却水パイプの交換をやる予定。
エンジン・ミッションマウントと、オルタとか電装系は最近一新してるから、次に心配なのは足周り(ショック、Dローター)かな?

まぁ、富士重製プレオを最後まで乗り倒すつもりです。

435 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/30(火) 23:59:53.09 ID:Tefoj3SA.net
ヴィヴィオRXRをほぼ全バラして直したんだけど、今度はプレオを全バラ修理して遊びたい

436 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/01(水) 01:12:17.06 ID:sWMzRAOV.net
>>434
B型RSで30万km近いけど燃料ポンプは未交換だな
ショックも油漏れないからそのまま
それ以外は交換してるわ
令和もプレオでいくか

437 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/01(水) 08:22:36.42 ID:gTMlim2F.net
>>436
すげえ。CVTもそこまで持つの?

438 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/01(水) 08:46:55.60 ID:/ovjyOMu.net
自分はタイミングベルトとショックアブソーバーを10万kmで交換
ショックアブソーバーは予防保全と言うよりも性能的にスカスカになったので交換

439 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/01(水) 10:15:44.42 ID:tuLiJ+CX.net
>>434
車検の費用いくらかかったか教えてね。

オイラも同じRSリミUに乗ってるけど今月車検だわ・・
気に入ってるから乗り潰す覚悟なんだが幾らかかることやら

440 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 02:11:54.09 ID:PRwTlmLQ.net
>>437
CVTは20万km位で変速ショックが感じられるようになって
確か25万km過ぎで走行に支障が出るようになって中古に交換してる

>>438
抜けたのがわかるとて言われるけど、俺にはそれがわからないみたい…
新車から乗ってるけど、当時の感じなんかもう忘れてるし
特にふわふわするわけでもないけど、決め手があれば交換したい気もする

441 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 10:44:03.92 ID:aN9VpKaB.net
足回り新しくしたら感動できると思うよ

442 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 21:11:42.16 ID:8IGAc3SF.net
プレオRSやけど、ヤフオクで売れるかな。下取りは完全に0やからな

443 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 21:57:34.37 ID:mWpjQnfr.net
17万キロの車両が20万で出品されてて笑う

444 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 22:09:58.07 ID:NFVHUtKr.net
MTで状態良ければ.......

445 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 03:53:55.32 ID:AOQq6PBA.net
うちのRS A型(20年落)/CVT/10万kmだけどあと何年乗れるかな
一応、車検時にタイベル・ウォーターポンプ・オイルシールは交換してるが、それ以外はまだ。

プレオRSも後、10年もしたらビンテージ価格となって名車?・・・

446 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 07:57:53.89 ID:mGtVqVJX.net
ヴィヴィオみたいに背が低かったらプレミアついてたかもねw

447 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 09:21:31.86 ID:a1wv3f1i.net
プレオはとくにビンテージで値上がりとかなさそう
安い旧車として終えそう 旧いワゴンR的な

448 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 11:07:55.08 ID:fM+4/+f0.net
ヴィヴィオ・R1・R2ならね・・・

449 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 12:54:40.96 ID:nXFNbGA3.net
R2はプレオと変わらんだろ

450 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 13:47:03.44 ID:a1wv3f1i.net
旧車価値的にはヴィヴィオは良で
プレオはスルーしてR2R1は良で
ステラは無視してスバル軽は終了
別格殿堂入りがサンバー
・・・みたいな感じではないだろうか

451 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 14:15:24.64 ID:MoGc1P4g.net
確かにサンバートラックは、他社の同程度より高い

452 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/05(日) 00:14:44.18 ID:Xqv6WyQQ.net
>>446
プレオは中途半端だよね。初代ワゴンRの大ヒットを受け、各社その対抗馬を出すんだけど、弱小スバルは軽ワゴンと軽セダン(ヴィヴィオ後継)を出す余力が無いから、ワゴンRとアルトの中間的な車格になってる。

そこが好きなんだけどw。

453 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/05(日) 05:33:12.82 ID:Hf99GLBk.net
>>447
道具としての機能を高めると、使い捨ての道具になるからねえ。
替わりはいくらでもいるもの。

AZ-1とか唯一無二だし

454 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/07(火) 19:47:11.50 ID:DYftiFjx.net
オークションで買ったキーシリンダー車屋でつけてもらうわ。プレオ同士やったらあわんことないやろ?

455 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/08(水) 12:49:41.32 ID:PoJQRxcg.net
後期プレオでマフラー3本出しを見かけたんだけど、
純正ではないよね?

456 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/08(水) 13:37:46.52 ID:ImSXwkE4.net
見た目は実用車なのにエンジンは超強烈! リアル羊の皮を被った狼な国産車5選

5)スバル・プレオRS
https://www.webcartop.jp/2019/05/368639

457 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 15:39:27.76 ID:6aVmzCY+.net
工賃1万円でキーシリンダー取り付けた。
この3月までこれでもつかな

458 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 15:50:55.85 ID:Bx3fcIaw.net
この3月ってなに?来年?

459 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 16:38:15.93 ID:6aVmzCY+.net
今年1年で手放そうかと思ってます。

助手席のサンバイザーがとれたんやけど、再度ねじ止めしても止まらない。
これはサンバイザーを交換したら治るものなの?
ネジ1本で止まってるようにしかみえやんのやけど

460 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 16:38:55.21 ID:6aVmzCY+.net
https://i.imgur.com/cg7Jzy5.jpg

サンバイザーのネジ部分

461 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 16:59:48.79 ID:6aVmzCY+.net
スバルいったら教えてくれるかな?

462 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 18:46:00.83 ID:bT2gfdcS.net
>>461
オレは超強力両面テープで貼り付けてる
高速もまったく問題ない

463 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 21:05:34.45 ID:4r3OWm+r.net
>>462
それはドアバイザーじゃないかな
>>461
ネジを締めても落ちてくるの?
ネジを締めるとボディに差し込まれた部分が中で広がって固定される仕組みだから、差し込み部分が削れたり割れたりでスカスカになってたりしませんか?自分のを外したときはものすごく固くはまってました。

464 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 22:54:08.95 ID:bT2gfdcS.net
>>463
すまん、それだった

465 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 23:06:18.19 ID:6aVmzCY+.net
差し込み部分が削れたりか、、、いわれてみるとそんな気がする。しかしこのネジだけで止めてるとするとバイザー変えないと治らないかも

466 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/09(木) 23:29:45.12 ID:4r3OWm+r.net
1年持てばいいなら接着剤でいい気もする

467 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 06:56:41.76 ID:0lv4j6Vl.net
そんなんでもつのか?
重みだけでも結構な圧かかるうえに、曲げる時も力がかかる。運転席じゃないからなくてもいいんやけどね

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 07:18:03.21 ID:9hPlQeyY.net
プラリペアで太らせて整形

469 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 07:56:14.34 ID:srYWqTvf.net
ディーラーでどこがあかんかだけ聞いてみるわ。
つけ方が間違っているのかもしれんし

470 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 18:12:00.02 ID:L6D8obWY.net
ディーラーって飛び込みでも対応してくれるの?

471 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 18:34:25.39 ID:Ia4fBbOD.net
歓迎はしないが門前払いもしないかと

472 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/11(土) 14:39:06.19 ID:lA448PHl.net
ドアバイザー、あえて取った人居る?
後処理のいい方法があったら教えて欲しい・・・

473 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/11(土) 21:50:05.29 ID:QkF7DlTs.net
窓枠の黒い部分を塗り直すのに外した事はあるよ。トレーサーっていう電動ドリルに付ける消しゴムみたいので両面テープをバリバリ剥がしたけど下地も剥げるから塗り直しじゃなければおすすめはできないかな。でもトレーサーは色々便利。

474 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/11(土) 22:05:41.35 ID:wRHBRwIW.net
>>472
中古で買ってドアバイザーを取りました
窓枠バリバリに傷ついたので、黒で塗り直した

475 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 03:16:12.34 ID:WE7DUK5UZ
新車の時から取り付けていない。なんで日本人だけバイザー取り付ける?

476 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 15:41:28.47 ID:qXRw2c2F.net
ドアバイザーに苔が生えてるから、俺も取って綺麗にしたい

477 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 13:53:57.62 ID:RZbmrNPt.net
スバル、か、水とも休みかよ。週に2回も休んでいい職場やの

478 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/15(水) 21:12:17.35 ID:TZHAZqZr.net
ドアバイザー交換したけど、カッターで切込み入れながら外し、残った元の両面テープはとても剥がせないようだったので、そのまま3Mテープを貼って取り付けたけど、雨漏りもしないし見た目も問題なし

479 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/15(水) 23:31:31.81 ID:eAo9yRfQ.net
トレーサーっていう非常に便利な道具がありまして

480 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 10:05:33.77 ID:9GR4g165.net
トレーサーもヘタなら塗装はげるよ
交換だったら隠せるからいいけど

481 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 12:53:17.20 ID:F7aTDmiD.net
車検の代車でシフォン(総走行距離6600q・ダイハツ製タント)に乗ったけど、
17年モノのRSと比べちゃいけんが静かで走りも滑らかだわな。

まぁRSにStiのマフラー付けてて若干うるさいのもあるけど。
シートは断然RSだね、シフォンのようなベンチシートは苦手だ・・

482 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 15:52:56.79 ID:o1OQHOhY.net
スバリストは脳内スペックで語る奴多いからな

未だにプレオが4発で静かだとか4サスで乗り心地良いとか言ってる奴は時代錯誤で馬鹿にされてるよ

483 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 16:27:31.85 ID:S0Wx5qIj.net
RS、d型やけどいまだに形は気に入ってる。燃費悪いし、ハイオクなんはきつい。燃費いい車はなんやかんやいって正義やと最近痛感

484 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 16:28:56.13 ID:S0Wx5qIj.net
燃料切れそうなので途中のガスやで1000円分だけレギュラーいれた。レギュラーでも気にせんと走れる車はうらやましい。

485 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 20:06:00.49 ID:ybJpPGiR.net
サンバイザー、スバルでみてもらったらネジの周りのプラ部分が内部で折れたとのこと。サンバイザー交換したら治るとのことなので中古部品こちらで頼むといって断った

486 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 20:18:03.73 ID:bKN2hASh.net
エスパー「ほらな、俺の言ったとおりだろ」

487 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 23:00:03.10 ID:ybJpPGiR.net
サンバイザー高い

助手席なくても車検通るわな

488 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 00:17:11.08 ID:00JpcUVY.net
ネジ付いてるとこの部品だけ出ないの?バイザー部分と分離するけど

489 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 05:17:56.89 ID:eRZtkQGW.net
分離するのか?
分離しそうにないけど、どのみちその部分だけの部品あるとも思えない。

490 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 05:23:49.79 ID:eRZtkQGW.net
元々は、多少なりともネジのプラスチック部分はあったが、スバルが取り付けしようとした完全に取れてしまった模様。30分以上かかりやけにくそ長い作業と思ったらこういうことやったんやな。前にとった写真と見比べてもらえばわかる。

491 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 05:24:59.02 ID:eRZtkQGW.net
https://i.imgur.com/zRF8DNB.jpg

492 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 05:25:30.86 ID:eRZtkQGW.net
以前のもの

https://i.imgur.com/zGaAnNR.jpg

493 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 17:25:47.72 ID:rHuOLqVx.net
92011A サン バイザ アセンブリ,レフト
プラ部のみの単体部品無し

494 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 23:31:16.69 ID:ZwPD7hIn.net
RSのCVTパドルシフト?7段はどのように使ってる?
やっぱ、追い越しなどの加速時や峠など山道走る時かな
段数ありすぎて使いにくい時もあるんだが・・・・

495 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 05:18:42.00 ID:fc5al4E1.net
>>494
ポジションインジケーターに囚われないで
回転計とエンジン音でシフトチェンジすればいい

496 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 10:17:37.49 ID:NeXEdH0D.net
変速使いすぎてCVT壊れた人っている?

497 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 12:50:32.57 ID:U6jKv6Bg.net
>>496
そもそも、CVTが変速し続けないと偏摩耗で壊れる代物だから大丈夫でしょ

498 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 17:18:57.06 ID:5OZ7SgsG.net
エンジン音は聞けるが、回転計なんて見る暇無いわ。

499 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 18:43:37.05 ID:fc5al4E1.net
>>498
まあそうだろうね
だからスポーツカーと呼ばれる類は目線移動が最小になるように回転計が中央に設計されてる

プレオは実用ワゴン車だから
7シフト以外のCVT車の回転計は飾りだね

500 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 17:22:25.39 ID:3oQmwSdB.net
マニュアルモード解析してるチューナーってないよね
1・2速の可変が気持ち悪いからなんとか固定できればいいんだけどね

501 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 17:46:31.99 ID:RP3M4aV5.net
7段シフトレバーの増設は難しい?
パドルにどうしても慣れない・・・

502 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 18:43:31.66 ID:pg3ehakT.net
>>501
こんなやつ作ったことある
https://i.imgur.com/g8Rs9tH.jpg

所詮はスイッチなんで、配線を把握して素材揃えれば難しくない

503 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 21:33:56.78 ID:pg3ehakT.net
近影はこんな感じ
https://i.imgur.com/rCF1YTL.jpg

コンソールボックスのフタ取っ払って、ダミーのフタをMDF合板で作る
表面にはフェルト生地を貼りつける

そこに穴をあけてゲーム機用アケコンの8方向スティックを裏から生やす
VWゴルフ5用のシフトノブ&ブーツASSY(の中華コピー商品)をスティックにかぶせる

スティック上下方向のスイッチをハンドル裏のシフトUP・DOWNのラインに結線
左右方向はMT・AT切り替え(コラムシフトノビの先端のボタンね)に割り当てるもよし

504 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 21:51:05.48 ID:pg3ehakT.net
コラムシフトノビ → 「ノブ」ね
誤字スマソ

シフトノブ&ブーツASSYは尼で500円くらいかな
あとは廃材と100均で、トータル1000円くらい

出来合いのレースゲーム用シフターを転用するのが手っ取り早いし、見た目綺麗だろうけど高いので・・・

肝心の配線については、ググれば先達のブログなんかが見つかると思うよ
連投でお目汚しゴメン!

505 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 22:35:36.63 ID:RqiSWXxg.net
>503 力作やねー。
プレオのコラム+パドルシフト7段は画期的だけどやっぱ使いずらく受け入れられなかった。
で、R2 Sのセンターコンソールのマニアル付ATになったわけ?
これもR2で最初に考案したと聞いたが、スバルも侮れない

506 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 09:43:28.62 ID:Jq0mXjWq.net
で、ステラで廃止になったのはコストカットだろうな
パドルシフトを後付けしてる人はいたけど

507 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 10:05:18.73 ID:uDSjOzjo.net
そうかステラで捨てられたのか

508 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 12:16:30.17 ID:9WGw0SbA.net
パドルシフト雪道くらいしか使わないもの。

509 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 19:05:19.95 ID:PrsGFigW.net
>508
そうか、雪道の下りでCVT7速パドルシフトならショックも少なく変速できるので扱いやすそう
でも、俺の処、雪殆ど降らないんだよね
雪が積もるなんて何十年に1度位なので4WDなんて全然イラナイ

510 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 08:02:16.94 ID:6EKcp8eF.net
H11年製RMだが、令和記念に新品ヘッドライトに交換したがめちゃくちゃレンズがクリアでビビった!

中古車だから新品を知らなかったがここまで違うとは…

片方約3万円×2=約6万円。
交換した甲斐はあったがなかなかのお値段orz

ヘッドライトきれいすぎて他の場所のボロさが目立つぞゴルァ

511 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 10:32:59.25 ID:8arwT4kH.net
>>510
おめ! なかなかいいお値段だね・・・
平成11年1999年ってことはちょうど二十歳だし、
成人式のお祝いならアリかも

512 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 13:16:37.77 ID:bGhRC4TF.net
ピカールで磨いてウレタンクリア吹いたら3000円だ

513 :506:2019/06/02(日) 22:10:33.91 ID:6EKcp8eF.net
>>511
ライトはキレイになって良かったけど通勤で高速乗っていくからボンネットの塗装が剥がれてボロネットですわゴルァ

>>512
傷やひび割れもあったし、表面磨いても限界というかマンドクセな気持ちになったので…やっちゃえって勢いでゴルァ

514 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 23:43:26.57 ID:8eSnljsM.net
ヘッドライト新品 6万・・・・・やっぱり高いな
しかし在庫が有るとはすごい
バルブはやっぱりIH01? レア杉
1年半前にアマゾンで中華HID(8000ケルビン)を見つけ買ったけど、すぐに売り切れてしまった
ハロゲンより明るくてブルー系色で見やすいのでお勧めだが流石に入手困難だろうかと。

515 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 09:42:10.20 ID:L5ltFylj.net
高速とボンネット剥がれとの関わりを解説よろしく

516 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 12:07:46.03 ID:opOHalBW.net
>>515
車間距離足りない煽り運転自慢

517 :506:2019/06/03(月) 12:41:06.40 ID:u7Ql88xJ.net
>>515
走行中に飛んでるカナブンとか小石とか当たると塗装が割れる。
その割れた塗装が剥がれてくる。
と言うか気がついたら剥がれてる。



>>516
(゜凵K)ツマンネ

518 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:24:24.74 ID:L5ltFylj.net
あー飛び石みたいな小剥げか
大きくクリアはげみたいになってるのかと

519 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:02:31.40 ID:3Uj/lhF4.net
傷んでくると風圧でどんどん広がってくんだよ

520 :506:2019/06/03(月) 22:17:56.30 ID:u7Ql88xJ.net
>>514
さすがに新品だからHIDとかLEDとか入れる気は無いよw
光害車になりかねないし…前期だから。
球ははずしてないからわからないけどIH01だと思う。

ていうか、H4球のヴィヴィオより明るいからさほど不満もないけど手前は暗いよね。
中古とはいえスペアのIH01が手に入ったと思えば6万円も安く…はないなw

>>518
確かにクリアが剥げるとみすぼらしいけどそこまではいってない。
ただサビとかシミが点のように見えるのが気になるがタッチペンマンドクセなので放置中w

521 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 16:03:00.78 ID:jnLxf3G6.net
ヤフオク見てたらこんなのあったよ

@ H4 → IH01 加工 プレオ LED化 ¥4500
ARA1RA2プレオH1プロジェクターヘッドライトih01/h4HID変換座金 ¥25000

522 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 19:09:11.95 ID:/rWbh+Bh.net
査定価格0の車に そんなパーツ付けるの?
止めはしないけどね

523 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 19:34:52.65 ID:bJkC3n9T.net
査定価格0のお前さんは何故生きてるの?
・・・って聞かれたらどう返答するんだろう

524 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 20:43:11.59 ID:/rWbh+Bh.net
自己紹介は他でやってくれ

525 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 21:54:57.48 ID:bJkC3n9T.net
そう返答するのか
貴重なサンプルをありがとう

526 :506:2019/06/04(火) 22:15:11.98 ID:/yuInE4q.net
>>522は査定を気にして車乗ってて楽しいの?
富士重製プレオで査定価格0じゃないのってあまりないんじゃない?

527 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 22:16:49.56 ID:xtcCMSAq.net
どういたしまして

528 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 22:33:59.09 ID:JDxMcGOU.net
プレオ、まだまだOK
https://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s012/f001/index.html?LP=SB_S012&SORT=21

529 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 15:16:27.04 ID:8NUEzH6+.net
プレオ、プログレ、燃費悪くて税金高いのに手放せない。

530 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 18:51:16.51 ID:pwJ9xOaH.net
買った当時は3年位経ったら買い替えても良いかなと思ってたけど、もう15年
愛着湧いて買い換える気が起きないよ

531 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 19:22:28.65 ID:352T5ZEl.net
わかる

532 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 12:55:47.90 ID:rDk3TeC2.net
>>528
なにが?

533 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 15:34:33.20 ID:1vOJLjaC.net
リアのウインドを閉めようとしたらバキバキ
窓落ちしました。
モーターは動いているようなので内張をはがしてみて
確認してた所 レギュレータ先端のプラスチックの部品が破損したようです。
そこでパーツリストを持っている方にお聞きしたいのですが
その部品品番分かりますか。
型式LE-RV1 型式指定11129 類別区分003 平成18年式
http://imepic.jp/20190606/560181
http://imepic.jp/20190606/560180
http://imepic.jp/20190606/560190

534 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 15:58:42.14 ID:ob+6aUdC.net
>>533
つ partsfan

61043KE000 001
かなぁ

535 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 16:03:19.55 ID:ob+6aUdC.net
あー、リアだと020か021みたいだね
その輪っか単品は無いっぽいね

536 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 16:17:03.65 ID:1vOJLjaC.net
>>534
早速有難うございます。
ヤフオクでレギュレーター入手の検討します。

537 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 22:33:31.15 ID:HmFibfzz.net
最近急に、フロント足回りあたりから「キシキシ/カタカタ」と音がするんだがロアームが原因?
舗装路の悪い所を走ると特にひどく暫くなっているが、道路状況の良い所を走っていると何も無かったように止んでしまう。
中古のローファースポーツショックを3ケ月前に組んで硬くなった為かな

538 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 00:49:20.40 ID:VC15sr9q.net
ショック替えて音が鳴り出したんならショックだろ

539 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 07:50:38.00 ID:WgVu2SUj.net
プレオではないけどショックアブソーバー交換後スタビライザーのボルトが緩んで不整路でカタカタ音がしてた事がある

540 :506:2019/06/08(土) 08:38:18.65 ID:sOtLI3p+.net
>>537
アッパーマウントは新品に換えた?
うちのはアッパーマウント辺りからカタカタ音がしてた。
キシキシはロアアームが怪しそう。

去年、新品のフロントロアアーム左右とローファースポーツkit(アッパーマウント、バネ付き)を同時に交換しちゃったので間違いないとは言えないけど似た感じの音は消えた。

あと大穴でエアクリーナーのチャンバーBOX(フェンダー側に付いてる)がズレてシャーシに当たってるのでもカタカタ言ってたな。

541 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 11:34:54.43 ID:366nOcT+.net
>534/535/536
有益な情報ありがとうございます

>536
新品のローファーショックですか、羨ましい
本体価格5万(95000km)で購入したA型RSに改造・車検込みで20万位かかったので足回りにケチってしまった。

アッパーマウントとロアーム交換だと結構かかりそうだね
ヤフオクに良いのが無いかなー

542 :506:2019/06/08(土) 16:03:22.67 ID:sOtLI3p+.net
>>541
ショックは抜けて挙動が怪しくなったのとオイル漏れしていたので純正品でバネ以外新品にするつもりだったけど、見積もってみたら10万円オーバーw

ローファーkitの方が安く、本体も組んだ状態で来るのでほぼポン付けで済み工賃も安くなるから…と考えつつ浮いた予算でスタビリンクとかリヤのトレーリングアームブラケットやら換えたい所を交換したら15万オーバーorz
ブラケット交換でリヤフェンダーとタイヤの位置が適正になったので後悔してない。

5万円でRSかぁ…裏山C。
軽にハイオク入れるのが嫌でRMにしたけど結局ハイオク入れてるからRSにしとけばな…


>>539
前に乗ってたヴィヴィオRX-Rなんて、車体が登り下りで揺れるとチャリンチャリン言うのでマリオに取りつかれたかと思ったら…
スタビホルダーが金属疲労で割れてぶら下がっていて唖然としたよw

543 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 17:03:20.79 ID:WgVu2SUj.net
自分はやっぱり10万キロ超のプレオAに金をかけるのがもったいない気がして
中古の純正サスを入手してダンパーオイルとブーツを新調して交換した
部品代は1.5万円くらいでした

544 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 19:13:35.16 ID:+7J93fMS.net
プレオ用は知らんけど、KYB脚は硬くてすぐ終わる印象なので、別車には新品純正入れた。
アッパーもセットで。

あれこれ試してる余裕もなかったし

545 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 22:14:10.02 ID:Rcf7lUV3.net
アッパーはだめになると中身飛び出るから見てわかるぞ

546 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 12:44:36.05 ID:Q9fUeInw.net
オイル交換とか車検とか、どこでやってる?
今はディラーでやってるんだけど、
ちょこちょこ胸糞な思いをさせられるわ・・・

547 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 15:14:41.04 ID:TBuSnBk1.net
サスティナ入れたいからオイル交換はGS縛り
車検はその時次第
家のテリトリーのデラーは「折り返し確認」で放置されるのがデフォなので困ってる

548 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 18:26:37.11 ID:dpYfK6Z8.net
オイルはビッグモーターで車検予約入れて2年間で最大8回の交換がタダ
SUNOCOのSNグレードで結構気に入ってます

んまぁ実際に車検やってもらうかどうかは難しいけど(高いのでね)
鬼のような勧誘電話をニコニコ笑顔でお断りできる人にはオススメ

なお、車検予約入れない場合は1リットル100円で工賃無料

549 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 18:57:05.18 ID:hPNEuU0B.net
どうせ上抜きじゃないのか
ボクサーエンジンとは相性悪いわ

550 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 19:27:16.03 ID:viogJWU7.net
ボクサー・・・?(困惑)

551 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 19:53:06.18 ID:TBuSnBk1.net
右手が4つ

552 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 19:56:54.82 ID:dpYfK6Z8.net
上抜きでいいんよ
ドレンボルト舐められたり粗悪なワッシャー掴まされたりの心配がないから

下抜きはエレメント同時交換のときだけで良いっすわ(良いとは言っていない)

553 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 20:00:48.43 ID:xCs6rwBB.net
ボクサーエンジンのプレオが出たと聞いてやってきました♪

554 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 20:13:37.50 ID:viogJWU7.net
ボクサーなど
    _     _
    /|\   /∧
   /ノ `ー< / |
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知らぬわ
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   >ー―――-イ
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555 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 22:10:05.07 ID:7nwx4NGd.net
>>546
行きたくなくなるなぁ、それ。

オイルは庭で。ボクサーじゃないけど下抜き。
車検は行きつけの整備工場。
スノコブリル入れたいけど、高いからtakumi入れてる

556 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 08:22:22.80 ID:Rxc1RSFn.net
今朝、プレオの前ロアアームを注文しました。
修理屋に相談したら良品中古で¥6000位(片側?)とか
最終モデルでも10年以上たってるとなると、へたってる中古は嫌だなぁと新品を注文。
左右で¥15,400-/送料¥860
ロアアーム交換の情報が載ってたので、工費けちって自分で交換予定
一般人が手持ちの工具で大丈夫かな

557 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 10:10:44.24 ID:8PTqeu1S.net
>>556
値段あんま変わらんのね。

工具一通り持ってそうな感じやなw
14,17メガネx2 or 1/2六角ソケット、スピンナ
タイロッドエンドプーラー
ペンチ

あたりかな?

558 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 20:58:16.61 ID:ZIu8WXK3.net
プレオは上抜きの方が抜けるだろ?

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