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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.36

1 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 15:53:42.86 ID:+G8noURb.net: 〔注〕こちらはワッチョイ無しスレです

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/

ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck

前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560681694/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558535634/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557437163/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556015504/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555136565/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553743190/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.29
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552694594/
2 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 15:55:38.83 ID:+G8noURb.net: 繰り返しますがここはワッチョイ無しスレです
ワッチョイスレご希望の方はそちらをご利用ください
3 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 16:34:17.20 ID:2X4uVX6y.net: これ欲しいと言ったら妻に却下された。
メインカーだと駄目だと。
4 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 23:11:59.87 ID:y5KdkDq7.net: (注意)
うどん vs そば
このような論争は子供です

納車遅れの不満がスズキに行かないようにする目的です
相手にしてはいけません
マッチポンプもいますので悪質です
5 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 22:57:55.98 ID:AuyHwVJX.net: 本当納車目くらまし要員がいそう
6 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 23:04:34.71 ID:6/3kh4PD.net: >>1-5
板違い

シエラは軽自動車ではないので車種板に立てましょう
7 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/15(月) 02:30:04.39 ID:BHi5Lbk0.net: 納車問題目くらましだと思うけど
ATはクソだと思う
8 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/15(月) 10:29:23.34 ID:rCK6mgn9.net: 渋滞はATが楽だな
9 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/15(月) 10:35:07.15 ID:wnzfmqAH.net: 特に登りの渋滞な
10 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/30(火) 02:34:40.86 ID:5sjmdB0r.net: 楽だけどほんとフツーの乗用車動かしてるみたいでつまらん。
通勤と人運ぶのに楽しさはさして求めんけどね
11 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/30(火) 10:47:21.82 ID:7tgDOPHH.net: この車駐車が難しい。まっすぐとめられないね。
12 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/30(火) 11:53:19.08 ID:Rl7D60de.net: >>10
当代ジムニー、シエラは普通の車として使えるとして作っているからな
トラキチはこれまで通り旧モデルの使用を推奨します
13 ：阻止押さえられちゃいました ：2019/07/30(火) 23:59:39.35 ID:/jFCrIdBM.net: もうすぐ5ドアが出るんだな
14 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/31(水) 00:05:48.86 ID:cvvIadr1.net: >>7-13
板違い

シエラは軽自動車ではないので車種板に立てましょう

シエラの本スレはこちら
↓

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.36
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562941283/

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPﾜｯﾁｮｲ)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548107700/
15 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/19(月) 22:59:01.26 ID:kvT0I0gm.net: シエラを軽自動車だと思ってるやつは素人
16 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 05:30:52.40 ID:MjzyVjG1.net: シエラのボディは軽規格のボディだからここでいいだろ笑
17 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 11:36:35.36 ID:iulSTswJ.net: 貧乏人が買えるように軽ボディーで開発してくれたスズキさんに感謝しろよw
18 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/01(火) 21:49:59.96 ID:JpoGNQfo.net: https://amd.c.yimg.jp/amd/20191001-00010002-mrt-000-1-thumb.jpg
19 ：：2019/10/13(Sun) 15:39:23 ID:8nOgTBI0.net: ナム
20 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/14(月) 20:46:46.83 ID:yVblIPff.net: 購入して後悔した方おられますか？
その理由も教えてもらえたら助かります
21 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/17(木) 21:08:31.06 ID:9FEJ+YLu.net: やっと生産ラインに乗ったよ。
納車は11月下旬ぐらいだって。
1年と1ケ月待ち。
22 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/18(金) 18:02:19.81 ID:sAHPK5YY.net: >>20
俺はまだ納車されてもいないし後悔もしてないけど
こないだ冷やかしで行った中古車屋で、新車のシエラにあと50万追加すれば現行プリウスが買えることに気がついた

普通に考えたらプリウスの方がいいと思う
社用でプリウス乗ってるけどアレ超快適だぞ
200万あれば選択肢は結構広いし、プラスちょこっと出せば割と立派な車も買える
林道走りたいとか、ガッツリ雪国じゃなければほんと見た目だけ
普通車の維持費でそこらの軽より狭い車内
ドリンクホルダーもまともに付いてない趣味全振りカー
プレミア価格や街であまり見かけないレア感も今だけ
もう5年もすれば飽きて手放された初期ロットが中古車屋に溢れ値崩れしてると予想するけど
それでもいいなら後悔しないと思う
23 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/18(金) 20:31:28.36 ID:x7cCqpHT.net: ニワカ乙
24 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/18(金) 21:14:22.62 ID:SGNspF6n.net: >>22
趣味で買うんじゃねーの？
メインで乗る気なのか？
25 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/19(土) 02:46:18.59 ID:ScEE53Dc.net: >>24
ニカワ乙
26 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/19(土) 03:23:14.50 ID:J6byzVXO.net: >>25
貧乏憐れw
27 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/19(土) 14:31:26.25 ID:At59YEkA.net: >>24
メインで乗る気満々だが
28 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/26(土) 17:46:05.92 ID:CSPFbIvG.net: メインで乗る奴を貧乏とか、頭がイカれとる。
タヒネ!
29 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/27(日) 01:05:59.18 ID:RrVq6El7.net: 人生一度きりなんだから好きな車に乗ればいいんじゃないの？
30 ：阻止押さえられちゃいました：2019/11/28(木) 22:55:56.00 ID:ksflzgNu.net: セカンドカーとして、来週納車。JCミドルグレーのMT。
5年乗ったランクルピックアップから乗り換え。
ランクルは全く小回り利かず、後席は狭く、燃費最低。
でも、乗ってて楽しい車だった。
6万キロ弱のガンメタ幌付きがもうすぐ中古市場に出るよ。
社外9インチナビやら、スタッドレスセットやら付けてちょうど追い金無しだった。
31 ：阻止押さえられちゃいました：2019/11/29(金) 12:40:33.56 ID:AOiHmdoS.net: 隙あらば自分語り
32 ：阻止押さえられちゃいました：2019/11/29(金) 13:35:20.86 ID:OMDvUdPO.net: >>30
どお？
ランクルと比較して
33 ：阻止押さえられちゃいました：2019/11/29(金) 16:41:06.28 ID:qHi00vEA.net: ランクル乗っといて小回り効かないて
34 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/01(日) 00:29:39.79 ID:FdZvOY1A.net: ミディアム
35 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/03(火) 12:41:06 ID:uLAErhR3.net: 改良を売りにするために元々初期型は悪く出来ている
36 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/04(水) 20:57:29.94 ID:gE5gWof/.net: 次スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part4.6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563000822/
37 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/04(水) 21:05:26.56 ID:gE5gWof/.net: 次スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part460
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563000822/
38 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/04(水) 21:10:36.87 ID:gE5gWof/.net: 次スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part361
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563000822/
39 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/04(水) 21:10:46.22 ID:gE5gWof/.net: 楽天カードマンが1000ゲット (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
40 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/04(水) 21:12:50.65 ID:gE5gWof/.net: 次スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part37
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563000822/
41 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/05(木) 08:33:14.15 ID:d/vsjS8K.net: 山奥に住んでいるのだが路面のうねりが多く23型では厳しい。むしろデフロック付き軽トラの方がいい。64型のブレーキデフロックは期待できるだろうか。
42 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/05(木) 21:01:22.24 ID:JBJBf2JS.net: 23で厳しいなら64でもいっしょですよ。基本キープコンセプトですから。
43 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/03(金) 16:50:21.25 ID:hDJX5EAr.net: シエラ買うやつは脳タリンですかよね
バーフェン邪魔
44 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/04(土) 11:03:52.16 ID:e6VIzKur.net: お馬鹿だねーw
シエラがベースって知らないの？w
バーフェン付いてのデザインですよw
バーフェン付いてないジムニー糞ダサいでしょw
45 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/12(日) 21:12:28.20 ID:mpYWGz6j.net: >>44
オーバーフェンダーは小型クロカン車のメリットを無くしてるんですよ
馬鹿ですねあなた

タフトを見習いましょう

https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/12/daihatsu_TAS_01.jpg
46 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/13(月) 02:10:13.66 ID:GqQlo62p.net: >>45
馬鹿だねーw
じゃあクロカン車じゃねーじゃねw
まあお馬鹿なおまえには不恰好なジムニーがお似合いw
47 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/13(月) 02:15:57.52 ID:pLe6pXZO.net: >>45
オバフェン外せば軽規格に収まるサイズに作ってあるだけでデザイン的にはシエラベースだと思ってた
だってJB64明らかにデザイン的におかしいだろカッコ悪すぎるわ

それにガチクロカンやってるジムニーで純正フェンダーにタイヤが収まってるようなの見たことないぞ
大体バケモノみたいなハミタイじゃん
ハミタイするならフェンダーが邪魔もクソもなくね
俺ニワカだから知らんけど
48 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/13(月) 04:53:24.95 ID:HeJK1ofc.net: 輸出分も含めた生産台数考えればわかると思うけど…
デカイ方がウケると思ってコケたエスクードが有るから
ボディ自体は軽規格でフェンダーありきでデザインされてると思うけど。
49 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/14(火) 01:31:32.49 ID:3apTFHVW.net: >>48
コケたのはモノコックだからw
50 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/19(日) 01:07:52 ID:nyZxhqwJ.net: シエラほしかったな。納期聞いてorz
51 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/19(日) 13:27:40 ID:/kmwcQz4.net: 取り敢えず注文しとけばいいのよ
52 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/20(月) 11:17:21.65 ID:m2HnsVC5.net: パジェロミニからの乗り換えでターボが嫌だからシエラにしたのだが、あまりの違いに驚いた。
質感剛性感が別物。まるでラグジュアリー車。
ベースが同じ軽のジムニーも同じ感じなんかな？
パジェロミニの時はすぐさまダート行って遊んだが、シエラはちょっと「酷使」するのが気が引けるぜ。
53 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/20(月) 13:07:24 ID:nvUNCRtn.net: 質感というかシエラの方がトレッドが広いから安定感はある
剛性感は多分同じ気がするw
ジムニー乗った事ないから分からんけどw
54 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/22(水) 22:52:37 ID:9zQIQYk9.net: 【孤高の魅力で爆発的人気続行中!!】スズキジムニーの魅力と真価とは？
https://bestcarweb.jp/feature/column/120180

ジムニーにまつわる、こんな話がある。

「初代ジムニーを最初に購入した人には、お医者さんが多くいた。舗装されていない道が多い、山村にある診療所の医師たちだったそうだ。
1970年代当時の山道は、雪や雨が降ると、ぬかるみでスタックをしたり、上り坂が登れなかったりと、普通乗用車では患者がいる所まで辿り着けず、急患を運ぶことができなかった。
しかし、ジムニーの登場によって、これまでは困難だった人々の命を救うことができた。」

走破力の高い4WDシステムをもち、取り回しが良くコンパクトなボディのジムニーならば、狭い山道でも通ることができ、悪路にも対応できる。まさに、本物の4WDシステムだからこそ、人々の命を救うことができたという話である。

この話は、スズキ自動車が、ジムニーの市場調査で作成した資料に残っているそう。
ジムニーユーザーが、ジムニーに求める4WD性能を、ジムニー開発を担当するスズキのエンジニア達がしっかりと把握し、その開発理念が脈々と受け継がれている。

だからこそ、他メーカーのみならず、当のスズキ自動車でさえ、舗装路での快適性を中心に性能向上させていくのとは一線を画し、ジムニーは頑なに「オフロードを走行できるコンパクト4WD」として、作り続けられているのだ。　　　
55 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/23(木) 18:15:49 ID:J7mVNyZ3.net: シエラ海外で販売中止になるの？
また納期が長くなりそうだな
56 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/23(木) 18:51:27 ID:qlCpQuAQ.net: 後ろを荷台にした商用版しか売らなくなるみたいだな
売上落ちるんじゃね？
57 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/23(木) 19:55:56 ID:ik8XTOEX.net: 海外のガタイのイイのがあの後席を必要としてるのか？
保険とか税金とかなんか無ければほぼ要らない人の方が多いと思うけど。
58 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/23(木) 23:15:00.27 ID:/Hpw1tVH.net: >>55
輸出しないなら納期は早まるんじゃねーの？
馬鹿なん？
59 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/31(金) 00:08:07 ID:Q5gtuyrU.net: >>52
つるぎパス　乙
60 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/31(金) 06:08:44 ID:2KTRNzRd.net: かっけー
https://rc.kyosho.com/ja/miniz4x4-jimny/
61 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/02(日) 11:55:57 ID:OMwucJzN.net: >>59
なかなかマニアックだな
62 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/18(火) 20:13:31 ID:IgyO92bn.net: 納期とは否もの
63 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/27(木) 16:33:20 ID:zq8tMXEL.net: シエラ乗りの動画ってニワカ丸出しのが多いね
草むらや砂浜を走ってキャッキャキャッキャしてるような笑
64 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/27(木) 17:43:47 ID:SOdGot6y.net: そして雪のなか調子に乗って爆走して横転とかそんな奴もいるんですよ
65 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/05(木) 11:22:02 ID:wYsz8xN/.net: 決定的瞬間とか銘打っておきながら、肝心の横転の瞬間をカットしてる糞チューバーのことか
66 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/05(木) 13:10:10 ID:SO6dfVSE.net: 結局カットした直前の動画上げないとか糞チューバーハセゴミ
67 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/14(土) 08:30:50 ID:WtcauODV.net: シエラって何インチアップまで車検通るん？？
68 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/14(土) 10:12:22 ID:KkXNx+Zi.net: コイルスプリングで上げて直前直左クリアーしてるなら何インチでもいいんじゃないの？
69 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/19(木) 14:51:18 ID:Y1BYbTRi.net: 対策を取らないと2インチアップでタイヤ次第らしい
70 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/19(木) 15:33:53 ID:Noc8++f4.net: タイヤも指定部品だからスピードメーターがおkなら高さは問題なし
71 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/19(木) 17:58:20 ID:Y1BYbTRi.net: >>70
直前側方視基準は指定部品かどうかは関係ないよ
72 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/19(木) 18:00:18 ID:Y1BYbTRi.net: >>71
直前側方視界基準
73 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/20(金) 06:36:07 ID:UZcUgsmK.net: >>71
68でそう言ってるw
また言わなくても理解して下さいね
74 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/20(金) 08:41:19 ID:m/IyL9gn.net: >>73
「何インチ上げると対策が必要?」
ってのが質問の意味じゃない?
なら68は質問に答えてないよw
75 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/20(金) 13:15:07.74 ID:7RHNWWZs.net: 68は車検通るかっつーことだから質問には答えてるw
何の対策か分からんけどじゃあ1インチから対策必要でw
つーか人のあげ足取ってないでお前が答えてやれよw
分からなくて答えられねーなら絡んでくるなw
76 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/22(日) 11:29:39 ID:MYmC4Fou.net: 前スレのpart44から36まで戻ったの？
77 ：阻止押さえられちゃいました：2020/04/02(木) 21:42:09 ID:SKCIDGph.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b461448704
78 ：阻止押さえられちゃいました：2020/05/19(火) 20:25:42 ID:Iw9Zi6Ir.net: おめでとう50周年！スズキ「ジムニー」の輝かしい系譜と未来の可能性
https://www.goodspress.jp/reports/297385/

……登場からもうすぐ丸2年が経とうとしていますが、歴代モデルのエレメントを凝縮した4代目の人気は一向に衰える気配がありません。

そんな中、世のクルマ好きからは、ロングボディの5ドア仕様や、後方に荷台を設けたピックアップトラック仕様の登場を期待する声が挙がっています。
現状のような驚異的な人気が続く限り、バリエーション拡大はしばらくお預けとなりそうですが、昨今のSUV人気を受け、より本格的なリアルオフローダーへの注目度が高まっているのも事実。
そうした状況を踏まえると、そう遠くない将来、4代目ジムニーの新バリエーション誕生も十分期待できるのではないでしょうか。

今や、限られたひと握りのプロだけでなく、多くの人々から愛されるクルマへと成長したジムニー。
抜群の人気を誇る4代目も、その輝かしい歴史に新たな1ページを刻むことでしょう。　　　　　　　
79 ：阻止押さえられちゃいました：2020/06/15(月) 21:52:40.06 ID:hQ/b1QzQ.net: 子育て終わったオッサンのサードカー、いや登山道具として買ったので5ドアは個人的には不要だけど、選択肢は多い方がいいに決まってる
一部コア層だけターゲットにしても商品としては先細りするだけだしね
今までとこれからは展望が全く違う
80 ：阻止押さえられちゃいました：2020/06/15(月) 22:28:46.24 ID:wK2m3+NF.net: >>79
一部コア層以外をターゲットにすると
というか一部コア層以外の声を聞くと陳腐化して
先細りどころかモデル消滅
サファリとかパジェロとかイオとか
81 ：阻止押さえられちゃいました：2020/06/15(月) 23:19:06.66 ID:U7q3RKPz.net: >>80
それは時代の流れw
まあ5ドア発売されようがなんだろうが選択肢が増えるんだからいーんじゃねーの？w
嫌なら買わなければいいだけだし売れなければ消えるだろw
否定ばかりしてる奴って親か子供を5ドアに殺されたの？w
82 ：阻止押さえられちゃいました：2020/06/16(火) 07:13:28 ID:dyB5RuWw.net: 深読みすると
5ドアが出るならそっち買ったのにｷｨ
5ドアなんて！5ドアなんて！

に見えるね
好きな物買って満足のはずばのにずいぶんと落ち着きがない
83 ：阻止押さえられちゃいました：2020/09/08(火) 21:35:01.87 ID:pK3cneSm.net: こんなに納期が長い事を、国に怒られて欲しい
84 ：阻止押さえられちゃいました：2020/09/09(水) 07:51:32.51 ID:ngkcp+6J.net: >>83
人気商品出したら罰金
85 ：阻止押さえられちゃいました：2020/09/11(金) 22:47:17.76 ID:rl3MR1K3.net: 【2人乗り仕様になって再販】スズキ・ジムニー、英国で復活　商用モデルとして
https://www.autocar.jp/news/2020/09/11/566700/

スズキ・ジムニーが英国で販売中止になってから2か月。今回、2シーターの商用車として復活することが明らかになった。

スズキは今年7月、ジムニーが同社の平均CO2排出量に悪影響を及ぼすことを理由に、乗用車としての英国販売を中止した。

しかし、商用車として販売することで、欧州連合（EU）の車両平均排出量目標値（乗用車の95g/kmに対して商用車147g/km）の規制が緩和され、厳しい罰金のリスクを減らすことができる。

当然ながら、商用車になるからと言ってジムニーに機械的な変更はない。

その代わりに、インテリアは大きく変わった。リアシートを捨て、863Lの容量を持つフラットなロードベイに変更。また、荷物がフロントに移動するのを防ぐためのセーフティパーティションも設置されている。

自動緊急ブレーキ機能付きデュアルセンサーブレーキサポート、ヒルホールド＆デサントコントロール、eCall緊急アシスト機能など、現行の乗用車仕様と同様の安全装備を搭載している。

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/09/suzuki-jimny_200911.jpg　
86 ：阻止押さえられちゃいました：2020/10/04(日) 16:59:50.23 ID:4lYqzApL.net: ●驚異の残価率をマークするジムニー

実はジムニーは数ある車種の中でもポルシェ911と並んで、値落ちしないクルマと言われているのだ。

今回買取価格をチェックしたのは、1999年に登場した旧型ジムニー。
世代交代しているので、残価率は気になるところだ。
グレードは特別仕様車として登場し、最終的にはカタログモデルとなった「ランドベンチャー」の5速MT車。

新車時価格は158万円だったモデルだが、3年落ち2017年式の買取価格は約101万円で残価率は約63.8％というランドクルーザープラドを上回る高い残価率となった。
そして5年落ちの2015年式の買取価格は81万円で、残価率は約51.2％という結果に。

ジムニーは世代交代しているにも関わらずこの高い残価率は驚異的としか言い様がない。
もちろん爆発的な人気となっている現行型ジムニーはこの数値と同じもしくはそれ以上の残価率を示す可能性は高い。

ポルシェ911は水冷になって値落ちしにくいクルマ伝説は薄れたが、ジムニーは健在だった。

https://bestcarweb.jp/usedcar/201914　　　
87 ：阻止押さえられちゃいました：2020/10/05(月) 16:17:45.06 ID:nuT9Hj/y.net: スズキ JB64ジムニー2018年モデル
未使用車の数2018年モデル (470台)

燃費：－km/L

寸法：3395×1475×1725mm

中古車価格：180万円～416万円
88 ：阻止押さえられちゃいました：2020/11/12(木) 19:42:53.85 ID:ptVJjX49.net: 5ドアは普通に走破性は落ちるし、
それならライズでええわってなる。
89 ：阻止押さえられちゃいました：2020/11/12(木) 19:59:02.69 ID:s1QIq9lO.net: ならんだろ
ライズなんて無個性で安っぽくてかっこ悪い車はタダでもいらんw
90 ：阻止押さえられちゃいました：2020/11/13(金) 06:38:05.51 ID:ACf0PQwm.net: w
結局売れ残ってんの？w
91 ：阻止押さえられちゃいました：2020/11/13(金) 08:51:59.69 ID:MOwt3yhw.net: 丸っこいのとニセモノはどれもダサいよ
オフローダーとしてはね

かっこ悪い→200ランクル　LX 150プラド

ニセモノ→ヤリクロ　ロッキー　タフト
　　　　（そもそも走れないw

カッコいい→Gクラス　ディフェンダー
　　　　　　JB74　JB64　ラングラー

ダサカッコいい→JB23
92 ：阻止押さえられちゃいました：2020/11/15(日) 16:17:49.38 ID:gfPP+P27.net: 先月注文したけど、今になってマニュアルが気になる。
あと、ナビは要らない気がしてきた。
CarPlay対応ディスプレイで充分かな。
93 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/24(日) 20:40:19.47 ID:jyMM/rIc.net: https://www.okanewiki.shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1_31_533_574&products_id=23506
94 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/25(月) 12:23:21.00 ID:IzjMNSrM.net: >>93
フィッシングサイト貼るなよw
95 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/28(木) 14:54:44.66 ID:PzepGA1V.net: シエラの民度がわかるクソスレ晒しあげ
96 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/29(金) 12:15:20.86 ID:/ZyOsfxf.net: 昨日ベンツのエンブレム付けたシエラ見たけど、ああいう神経がわからん
97 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/29(金) 15:49:50.34 ID:QLNQbTjJ.net: インフィニティのエムブレムつけ変えたりするアレに通じるもんがあるよな
俺はミニバンとかで見かけるメーカーロゴを悪魔みたいにするやつが嫌い
98 ：阻止押さえられちゃいました：2021/02/13(土) 07:56:56.11 ID:hkA6rXJK.net: >>97
最近見た！ゴルフの悪魔ロゴ
99 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/03(土) 23:10:02.75 ID:A+48IS6V.net: タイヤ買えるならどのサイズがお手頃でかっこいいの？
100 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 09:03:14.60 ID:kCJ7lkd+.net: リフトアップなしホイール交換なしだと
無難
195/89R15(純正サイズ),215/75R15,225/70R15
安全マージンギリギリ確保
215/80R15(外径ギリギリ),235/70R15(幅ギリギリ)
チャレンジャー(個体差で干渉する可能性あり)
235/75R15
101 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 09:03:58.87 ID:kCJ7lkd+.net: >>100
195/89R15→195/80R15
102 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 09:14:49.61 ID:kCJ7lkd+.net: >>100
無難とギリギリの間で
225/75R15

15インチホイール前提だとそんな感じ?
103 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 11:46:38.16 ID:2MzxEjmG.net: ホワイトレターなら 235/75R15 を選ぶしかないな
104 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 00:44:33.21 ID:5ipF2QR7.net: 馬力の無い車に太いタイヤを入れるメリットが見つからないわ
俺なら195/80R16
105 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 00:55:34.69 ID:FZMgMa6T.net: >>104
195/80R16なら225/75R15とほとんど変わらない
106 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 19:34:04.81 ID:646jhpFN.net: >>105
何が？
107 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 19:57:40.00 ID:FZMgMa6T.net: >>106
走行時の抵抗
108 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 20:38:02.24 ID:646jhpFN.net: >>107
抵抗は太い方があると思うけど。
109 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 22:14:04.06 ID:FZMgMa6T.net: >>108
転がり抵抗自体はこの程度の幅の違いでは実用上差はないよ
外径はほぼ同じだし、幅は広くてもホイールが小さいから重量もほとんど変わらない
110 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 22:58:27.53 ID:crc5iFbK.net: >>109
ハンドリングが重くなると思うよ
111 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 05:49:42.72 ID:OQwVjmgX.net: >>110
それ最初に言い出した馬力とは関係ないじゃん
112 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 14:42:37.04 ID:P6oHe0PB.net: >>111
馬力無い車だから太いタイヤがハンドリングに影響するだろうね
113 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 16:21:25.53 ID:txTyT85A.net: >>112
馬力があってもハンドリングに影響する
馬力が関係するのはコーナーでグリップ力に馬力が食われるとき
114 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 18:56:25.78 ID:sTZJ3ZrA.net: 太いタイヤは抵抗が大きいってことだね
115 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 19:01:33.24 ID:VURnZS8F.net: >>114
転がり抵抗は少々の幅の違いよりも素材とトレッドパターン
116 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/16(金) 16:35:22.05 ID:Y7r/rr4I.net: もうお前らはノーマルで乗ってろw
117 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 00:45:57.32 ID:q0sNgCVB.net: やっぱし細めがいいよね、
118 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 13:27:01.50 ID:dBMktYcC.net: >>117
155くらいがちょうど良い
昔のカローラの下のグレードのサイズ
119 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:07:30.92 ID:FFpgWUQC.net: >>118
ホイールのサイズは？
120 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 10:13:34.46 ID:ZZdYtczM.net: (´▽｀*)
121 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 10:54:36.17 ID:sgYz3/gb.net: HVの噂出てるやんw
122 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 12:22:06.39 ID:HnifhSSO.net: 噂ならいくらでも出せるさ
ジムニーをいっぱい売りたい、ジムニーを大型化したい、をかなえるには低燃費化しか選択肢はないのも事実だけど
123 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/26(水) 13:53:48.17 ID:KwVeb2Mz.net: シエラ納期長い？
124 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/26(水) 15:46:11.06 ID:s6Zp0IvG.net: ディーラーは長めに言ってるから実際はそこまで長くなんでわ?
あとはキャンセル運ですかね～
125 ：阻止押さえられちゃいました：2021/06/01(火) 17:43:45.24 ID:w5AUDS7r.net: 今週末契約しに行こうかな？
多分しないけど
126 ：阻止押さえられちゃいました：2021/07/06(火) 23:08:31.03 ID:dDLsa/qM.net: その店にキャンセル出た車がある場合がある
念のために聞いといたほうが良い
できれば何店か回ったほうが良い
自販によってはキャンセル車があるときがある
127 ：阻止押さえられちゃいました：2021/07/15(木) 04:31:46.60 ID:UeefyVbn.net: どんな車でもタイヤもホイールもほとんどの人が見た目で交換するだけやろw
それこそジムニーをリフトアップしてる奴で実用性でやってる奴なんてほとんどおらんやろww
128 ：阻止押さえられちゃいました：2021/07/19(月) 22:18:00.68 ID:PTIjBuXG.net: 今の若者ならMTは知らないでしょ
129 ：阻止押さえられちゃいました：2021/08/22(日) 21:13:09.27 ID:GOHveOdD.net: >>127
リフトアップわざわざしてラテのブッシュがガタきてジャダー発生してまたラテ交換。
130 ：阻止押さえられちゃいました：2021/08/24(火) 13:04:50.57 ID:LzJrGNFs.net: ノーマルでもそのうち出ると思うの
リフトアップしてジャダー出たら対策すればいいだけの話で楽しんだ者の勝ちw

不具合出たら嫌やって奴はノーマルで乗っとけw
131 ：阻止押さえられちゃいました：2021/08/24(火) 23:34:13.76 ID:RXOZizXZ.net: リフトアップを検討中
タニグチのソルブを考えてるのだが、減衰力調整って必要？
クロカン紛いの走りはするけど、そもそも純正には付いてないし
最初だけいじって後は放置になりそうだからいらないかな？
132 ：阻止押さえられちゃいました：2021/08/25(水) 00:19:50.15 ID:QCfAcBdl.net: そう思うのなら要らない
133 ：阻止押さえられちゃいました：2021/09/02(木) 18:48:23.60 ID:Lqw1Ea1m.net: 無知な上に、調べる能力も欠如した私にどなたか教えて頂けませんか？？

シエラのホイールってインセット、どのくらいが限度か教えていただけませんか？

ハイエース用のカッコいいてっちん(インセット+35)が安く売ってたけど無理ですよね？？

PCDは問題ないようでした。
134 ：阻止押さえられちゃいました：2021/09/06(月) 13:35:11.23 ID:z59slLjq.net: 多分だけどハイエースって6Hだった気がする
だからジムニーには履けないと思います
135 ：阻止押さえられちゃいました：2022/01/18(火) 06:06:56.68 ID:6dxIZG7R.net: >>133
それのジムニー用でてるよ
136 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/07(月) 00:39:13.95 ID:YWV+VJeq.net: 初車検
サイドマーカー、フロントウインカーはシーケンシャルNGだったのでノーマル戻し

前後強化アームNG
クロカンウインチバンパー全長NG
構造変更中
137 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/07(月) 23:50:54.21 ID:7TCWgmQ5.net: >>136
アームはおkだったはずだけどどこのやつ？
つかアームNGならラテラルもNGじゃなければおかしいぞ
バンパーは指定部品だから溶接リベット留めとかじゃない限り全長は関係ない
因みに何県？
138 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 06:51:02.04 ID:ibtfp2mE.net: ウィンチ着いてるバンパーは無理だと思うよ
俺も昔駄目だったし
139 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 06:53:03.98 ID:ibtfp2mE.net: ジムニーじゃないけど、アームも社外って丸わかりの色の奴は前の車でNG食らったよ。ラテラルは食らった事は無い
140 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 08:57:29.86 ID:Bf2BQNP+.net: >>137
長野県
ちょい前までは前後強化アームはOKだったらしいが、現在駄目との事なので強度計算書を発行してもらい構造変更@○○○リライアンス
クロカンウインチバンパーにウインチ装着してるが、ウインチ自体は問題なし
調整式ラテラルロッドに関しては問題なし
良く言われる解釈の違いってやつか？統一して欲しいね
141 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 09:09:07.93 ID:Bf2BQNP+.net: ちなみに他県である○○○リライアンスもアームの強度計算書を発行するのは初と言ってたから、その県では今でも問題ないんだろうね
142 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 12:38:31.25 ID:NUCG9lMs.net: 県によって変わるとかそんなの法律としてどうなのよw
車検通ってるのに他の県に行ったら違法改造になるんだよね？
怖いなぁ
143 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 13:30:39.30 ID:MmGzcuaM.net: 法律がそんなレベルだからオバフェン付けてスペアタイヤも表向きにしてええんやで
車検の時だけ直せばええんや
解釈の違いなんやろ？w
144 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 14:36:17.68 ID:CXDTXXjN.net: まぁシエラは最初からオバフェンやし表向きやから関係ないやろ
145 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 17:52:26.72 ID:Bf2BQNP+.net: 香ばすぃ～w
146 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/08(火) 19:04:21.43 ID:GajGLlHe.net: 前に中古のキャンパー登録車買おうとして色々調べたんだが
他県からの仕入れで書類付いてないと次の車検の時に元のナンバーに戻るとか地雷が有って
一回登録出来ても他県に行くとダメとか分からん検査機関では有るな。
147 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/16(水) 06:39:59.72 ID:mR7tT0/Q.net: https://o.5ch.net/1wjgd.png
148 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 19:53:28.49 ID:ZL7gvxMe.net: >>143
スルーされる事の方が多いけど、警察がヤル気ある時は普通に停められるから気をつけてな
149 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 19:58:26.46 ID:ZL7gvxMe.net: >>142
まぁ実際問題県どころか、人によるからどうにもならない。俺は完全合法で持ち込んでおっさんの検査官がに落とされた。でも合法なのはわかってたから他の人に変わってもらって車検クリアした。
そんなもん　頭の硬い奴はフロントガラスに何か貼ってるだけでも駄目やし、キャンバー切っててタイヤがハの字になってたらそれだけでアウトなジジイも居る
150 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 21:34:05.66 ID:Td2yfd2e.net: まあ検査官が無知で馬鹿なだけなんだよなぁ
車検落とされて次の日同じ仕様で行ったら何も問題なく車検通るとか
交通費人件費返せよ無能検査官よぉ
ほんと知識の無い検査官害悪
検査官を検査する検査官が必要だろ
151 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 06:39:19.18 ID:K6rLUdNh.net: 今どき人によって違うとかｗ
しっかり教育しとけやって感じだね
152 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 12:06:41.20 ID:RL/BQkIE.net: DIYレベルのキワいカスタムしてるから落とされるんだろ。自業自得
153 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 13:07:36.10 ID:ef2HWvqg.net: >>152
際どいDIY改造って例えば？
際どい改造で跳ねられるのは仕方ないんじゃねーの？w
それよか跳ねられた車を次の日そのまま持って行って何の問題もなく通るとか
その辺はどう説明するの？w
154 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 13:42:52.34 ID:RL/BQkIE.net: 普通は通らないよーなコトしないから
落ちることもないだろうけど
微妙な灰色ラインのカスタムしてるから
落ちたり運良く通ったり面倒なんだろ。
同じ事２回も言わせんなよ。そんな事もわかんねーバカから
車検落ちたり阿呆な行動してるんだよ。
155 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 18:13:34.15 ID:bVY7q3FE.net: 普通にスズキの代理店で売ってるアピオコンプリートでも、テールランプのサイズが小さいから無理って馬鹿検査官居てるのに何言ってんだか（笑）ダムドのテールランプも同じ理由で駄目な時あるんだぜ？
ギリギリ責めなくても、純正から見た目違うだけで疑いの目で見てくる奴だっているんだよ。
なんならリプアップも2インチ以下でも上げてるだけで構造変更要ると言われた事もある位だわ（笑）
知らんのに適当言ってんじゃねぇよ
156 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 18:15:10.75 ID:bVY7q3FE.net: 訂正
リプ→リフト
157 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 19:43:36.74 ID:QzBTo0N9.net: 毛生え薬で2センチ伸びたのかとオモタ
158 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 20:43:28.82 ID:n1w8W4AY.net: 発狂してハゲてるんじゃないのw
apioのテールで監査場退場食らって
ダムドのテールに替えて再退場させられて
挙げ句の果てにリフトアップで出禁食らうとか
池沼レベルとしか思えんな。
学習障害とかいう発達障害なのかな。
よくも免許取れたもんだ…怖いわ
159 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/16(水) 21:51:52.73 ID:VnD95ZTz.net: >>154
曖昧なのが通るかよw
お前は無能な検査官以上に無知無能w
そんな脳足りんでいつまで生きてる気なの？w
なんで生まれてきちゃったの？
誰の許可を得たの？

もうなんの生産性もない老害は死すべきだよ
160 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/17(木) 20:06:46.23 ID:rhcj2puB.net: >>158
普通に客の車だわ、なんで車検対応品でわざわざバンパー変えるんだよ頭悪りぃなぁ～
知らないなら知ったかすんなやダセーなぁ
161 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/17(木) 22:45:10.49 ID:+fDm1GjG.net: 要するに各県の検査官が
お勉強しない
頭が悪過ぎ
言った手前引っ込み付かない
糞みたいなプライドだけは一人前
そして僻み根性も人一倍
最後にワ○ロ

こんなの即刻クビだろw
162 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/20(日) 12:35:27.07 ID:VqTlZDnm.net: 検査官って公務員なの？下請け？
教育がなってねえよな
163 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/30(水) 10:59:26.30 ID:4qtmbhAU.net: てすと
164 ：阻止押さえられちゃいました：2022/04/24(日) 17:56:27.18 ID:8VYOcWmj.net: てすと
165 ：阻止押さえられちゃいました：2022/04/27(水) 04:17:46.02 ID:oFD0rl/H.net: ジムニーＬＷＢ
2024年発売
３ドア
全長４ｍ以下(インドの税金対応)
ハイブリッドは、エスクードのＦＲ版
日本を含めグローバルで発売
166 ：阻止押さえられちゃいました：2022/04/28(木) 01:59:44.44 ID:sceczPEz.net: NHKのニュースの映像にジムニーシエラが出てきてビックリした
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20220427/1080017859.html

この車、ミニカーも販売されてるんだね
https://www.eracar.jp/items/42858365
167 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/02(月) 00:03:06.36 ID:MYjgDBpX.net: 先月末アイボリーツートン契約してきました

スレ少し探した感じだとやっぱ64のほうが売れてるんですかね
納期はシエラの方が長いみたいだけど
168 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/19(木) 18:34:12.13 ID:teB8LTGe.net: トーヨーのホワイトレター流行ってるな
軽い安い静かっか⁈
トレッドパターン、ロゴレタリング
デザイン性に関してグッドリッジに敵わん
俺はグッドリッジやな
169 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/22(日) 22:12:46.99 ID:CDQGdhBq.net: ハセシュウってだいぶ嫌われてるな
170 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/23(月) 00:43:01.43 ID:vm39A7Kd.net: ああなんかそんなやついたな
存在忘れかけてた
171 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/23(月) 20:17:23 ID:s7071Sig.net: YouTube収益でターボキット装着
まだ亀好きのが一貫性があるかな
172 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/24(火) 13:02:27 ID:jVyFQJNP.net: ターボ取り付けは行きつけの自動車屋さんじゃなくてオートバックスに頼んだのには草
あの自動車屋さんは知識や技術が凄いって言ってたのに
結局信用してないじゃん
173 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/26(木) 17:29:49.77 ID:j+6FWRYj.net: オートバックスｗ
バイトの兄ちゃんが取り付けるの？
174 ：阻止押さえられちゃいました：2022/05/27(金) 15:21:03.21 ID:clFQmrn6.net: 加工とか要らないポン付けならバイトの兄ちゃんでも
パイセンの指示受けながら出来るんじゃね
175 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/02(木) 05:43:12 ID:okjA3WHc.net: ５ドアはよ
176 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/08(水) 13:26:05.96 ID:Vldwisl7.net: 20年たってもトランスミッションを更新しないってなんなの？
ＡＴは無理でもＭＴだけでも多段かして欲しかった。
177 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/08(水) 22:58:01.05 ID:WyXYi/IQ.net: 何速あれば満足なの？
178 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/09(木) 11:49:30.09 ID:ducjC5qd.net: >>176
自社開発じゃなくて外から今ある物を買ってきているから
179 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/09(木) 18:47:40.94 ID:VMyt4H8a.net: 6段は欲しい！
180 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 09:25:52.40 ID:u0+Gu8tU.net: 自社開発するか、新たに開発してもらえばいいのに！MTは…
181 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 09:27:38.70 ID:u0+Gu8tU.net: ジムニーシエラピックアップトラック欲しい
182 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 09:29:46.01 ID:u0+Gu8tU.net: 6MTは自社開発
多段ATはアイシンあたりに作ってもらえ！
183 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 10:06:24.70 ID:B7HZIDTE.net: MTもバックが1速側にあるタイプと6速側にあるタイプがあるように
シフトフォーク関係のリンケージだけでも
限られたサイズの中での6速化って難しいからねぇ
5MTの時点で小さいまま強度を落とさない工夫がすでに凝縮していてギアなんかの主要部はこれ以上小型化なんか無理だし

ロードスターもデカい6AT積むのに広いスペース用意したおかげで6MT積めるようになった感じだから

何か革新的なアイデアとか、革新的な部材でも出ないと、、、

もしくは世間が広い室内空間を求めなくなって、狭いコクピットのような状態を歓迎するようになるとか、、、

軽規格(ボディサイズ)拡大とか
でもちょっと拡大された程度じゃあやっぱり難しいか
トヨタが2012年頃に開発していた低価格1500FRスポーツがポシャったのは、ちょうど良いミッション他ドライブトレインが無かったのも要因の一つだし
184 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 10:59:07.65 ID:W+ybIMvN.net: オートバイ用のトランスミッションなら6速が搭載できるかも
ニュートラルに入れるのがチョット面倒だけど
185 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 11:01:47.50 ID:W+ybIMvN.net: オートバイ用を流用するとバックは別機構が必要でリバース側も6速になっちゃう副作用があるけど
186 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 11:39:24.58 ID:u0+Gu8tU.net: ないものは
つくればいいんだなぁ…

みつを
187 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 11:49:58.43 ID:W+ybIMvN.net: >>186
普通に作ると量産品としては耐久性が足りないかとても高価な物になっちゃう
188 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 12:01:41.17 ID:u0+Gu8tU.net: 普通に作るって？
鈴菌が今後50年使う覚悟で作ればいいYO！
（EV化とかいらないから）
本当に20年なにやってたの…
189 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 12:13:37.55 ID:Rf66hC8z.net: 貧乏人の為に作り続けてくれてたんだぞ
感謝しとけ
190 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/11(土) 12:13:53.41 ID:W+ybIMvN.net: >>188
大多数のお金を出す人は困っていなかったから
実際に今の仕様でも想定外に売れているし
191 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/12(日) 22:01:39.76 ID:W0QKFopp.net: 今のパワーで6速とかいらねえよ
センス悪いの？
192 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/14(火) 01:52:16.13 ID:KT7W+Z7b.net: わかってないな。増やせというと低い方に増やすのがスズキ
193 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/14(火) 03:48:03.57 ID:m3roQFS9.net: 外観はジムニーなんだが長距離よく走るしシエラだな
194 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/14(火) 05:26:09.05 ID:PrlLzRbP.net: 四角いお豆腐ジムニーが格好いいの？
195 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/14(火) 14:54:42.68 ID:3xQrIwVV.net: 改良でMTにもアイドリングストップが付くらしいけど
そんなの要らないよね…
改悪だよね…
196 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/14(火) 16:01:31.78 ID:vHMOXxp6.net: 諦めなさい
どうでも良い事
197 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/15(水) 11:04:23.83 ID:GY1jVTOk.net: 車検適合のマックス太いタイヤホイールは
そろそろ初車検済んでるし確実な情報欲しいわ
フェンダーから10mm未満なら○フェンダーモール10mm未満＋10mm未満の出幅○なら実質18mm出幅まで○の認識でいいの？
198 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/15(水) 12:25:15.98 ID:v3oaxWta.net: シエラは車幅＋－５cm未満なら構造変更要らなかった気がする
タイヤさえはみ出してなければおkじゃねーの
まあ検査官によるかもだから知らんど
199 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/15(水) 21:14:29.63 ID:aZLVH0wE.net: 3ドアロングは30cm長いということだけど
日本仕様で出るなら後席10cmラゲッジ20cmプラスくらい？
それで後席下に20cm空間ができるはずなのでいろいろ置けそう
…もし出てもほぼインド製確定なのがなあ
200 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/15(水) 23:50:30.63 ID:5dMJc6ee.net: >>199
妄想ヤバいよ
201 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/16(木) 09:20:39.32 ID:XSdt/8xR.net: ぼくのかんがえたさいきょうのシエラ
全長4.3ｍ、全幅1.75ｍ、全高1.78ｍ、ホイールベース2.6ｍ
①1.4ターボエンジン（140馬力でズッキューン加速！）
②6MT、6AT（街乗りから高速まで快適クルージング！）
③ハイルーフ（快適のびのび車内空間！）
④2WD、4WD、4WD直結H、4WD直結L（走行モード選び放題！）
202 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/16(木) 12:19:05.99 ID:JMp2F9g6.net: なにエスクードのスペック書いてんの？
203 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/17(金) 13:48:50.50 ID:ILUkG55P.net: >>202
後でまた見に来てあげるから
もっと気の利いたことを書いといてね
204 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/17(金) 20:26:03.10 ID:GrpzTW1J.net: ５ドアとか出ないよ
205 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/17(金) 20:51:58.71 ID:hWYCziZe.net: >>201
>ぼくのかんがえたさいきょうのシエラ
>全長4.3ｍ、全幅1.75ｍ、全高1.78ｍ、ホイールベース2.6ｍ

それってほぼランクル70系のミドルじゃん

全長4335mm、全幅1690mm、ホイールベース2600mm
206 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/19(日) 16:44:45.32 ID:iiOJZ0Hm.net: >>200
>５ドアとか出ないよ
数の出る燃費の悪い車は、メーカーの平均燃費が悪くなるから出せない。

>>199
>それで後席下に20cm空間ができるはずなのでいろいろ置けそう
3ドアロングは、たぶんAGSのHVなので、電池置き場が必要。

脳内
軽ジムニー　⇒　燃費の緩い4ナンバー化
シエラ　⇒　廃止、ロングにしてHV化
207 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/20(月) 11:29:27.60 ID:Ih8EFARy.net: https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0620/
208 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/20(月) 12:45:08.89 ID:5cn3fhGp.net: ５ドアにするならボディーは１から作り直しだろな
あのまま長くしてもデザインが酷くなるだけ
209 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/21(火) 19:05:48.51 ID:dNERubB7.net: >>208
ケチケチ鈴菌がそんなことするわけ無いだろうが！
210 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/22(水) 12:24:27 ID:3LeKN7YX.net: でもカッコ悪いですよ
211 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/24(金) 08:35:54.30 ID:hdFnygoI.net: >>210
ん？中学生なの？
212 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/26(日) 19:32:36.45 ID:0PZ9A45x.net: どうでもいいけど
リフトアップ否定でノーマル車高ムチムチ路線でカスタムしてる奴は辛いやろうなあ
213 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 08:07:31.60 ID:BWEe1aAF.net: 次期フリードは4.4m～4.5ｍにして欲しい
このサイズは他でないからヒット間違いないと思うんだけど
214 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 09:09:16.41 ID:pYGvNyAR.net: 何処に書いてんだタコ。そんなんステップワゴンのスレに書いてこい
215 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 09:34:17.11 ID:BWEe1aAF.net: >>214
書き込めねんだわ
216 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 09:35:42 ID:BWEe1aAF.net: >>214
TJクルーザーキボンヌ
217 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 12:36:26.67 ID:HWUxY8dh.net: >>212
ノーマル車高でキツキツのタイヤ履いてゴリゴリ言わしてる人って
正直うーーーーーーんな感じ

リフトアップしとけw
218 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 13:58:08 ID:N+NiouHm.net: 最初にローですムチムチ路線を決めちゃって
カスタムしてるからもうその呪縛から逃れられない　
219 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 14:17:24.27 ID:jhOIpeHD.net: リフトアップのが痛いだろ
220 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 15:08:39.12 ID:q+y/qfZI.net: 無理矢理に大径入れてる方が痛いだろ
221 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 17:21:30.77 ID:sbhlMSYs.net: 車検の時は戻すっていうやり過ぎなのは常識的な社会人から見たら痛い。
型落ちのセダンをシャコタンにしてハの字タイヤと全く同じ
222 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 21:00:14.69 ID:RT97CnM+.net: そういう事だな
世間一般的にはリフトアップしてるの痛い
223 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/28(火) 21:51:26.19 ID:kzKBSiZ2.net: 常識的な社会人は大径タイヤを無理矢理履いたりしない
金がなくリフトアップすら出来ない痛い貧乏人
224 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/29(水) 11:25:06.73 ID:nuJmDwIg.net: TJクルーザーが出れば
シエラ5ドアなんて要らないのに…
225 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/29(水) 18:27:29.54 ID:jWgPRgCX.net: ノーマル車高で○x入りました！
リフトアップしている人からすると滑稽。
タイヤに金かけるなら脚も組めばいいのに
226 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/29(水) 22:54:57.81 ID:6YgTUKRZ.net: ノーマル車高で足回り換えとる奴おるやん
ビルシュタインとかな
227 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/30(木) 10:08:25.39 ID:VMqctTB/.net: 純正の足回りは糞
どうせ変えるなら3インチは上げて235は履かしたい　バランスクリアランス考えてショートバンパー　それに伴うハイマウントマフラーと高くつくがやれば格好いいぞ
228 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/30(木) 10:59:20.00 ID:lcTyQhT8.net: >>226
純正車高のエナペタルは微妙よ。
229 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/30(木) 16:57:00.32 ID:VMqctTB/.net: 265や285履いて4インチ上げてフェンダーモールの長いの付けてるのあるじゃん
迫力あって格好いいけど車検通るの？
法律違反にならんの？
大丈夫ならやろうかなぁ！
230 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/30(木) 21:46:47.68 ID:9f2rSeAd.net: >>227
235はフェンダー折らないと入らなくない？平地は全然問題無いけど、モーグルでフェンダー当たってるのを見た
パンプをどの程度規制するかにもよるけど
235入れたいけどそれに伴うやる事かなりあるんだよなぁ
231 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/01(金) 00:59:40.47 ID:SFWzrv0o.net: 3インチ上げてショートバンパー交換
タイヤハウスのプラをカットでOK
232 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/01(金) 07:07:12.01 ID:JFot3xxT.net: 軽に285ｗｗｗｗｗｗｗ
先に頭のネジ飛んでるね
233 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/01(金) 09:06:03.92 ID:K4EMu/bj.net: >>232
フォルムは格好いいぞ
234 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/01(金) 23:44:28.52 ID:KfQgNHHe.net: >>232
ここシエラスレっす
235 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/02(土) 08:46:30.53 ID:SChvSSXR.net: ジムニーピックアップトラックが欲しい
エクストラキャブで荷室長２ｍくらいの実用的なのがいい
軽トラの荷台をそのまま着ければいいから作りやすいかな？
スズキが前に出したコンセプトモデルは荷台が短すぎて
236 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/03(日) 07:14:54.93 ID:ncDyN/pE.net: だ・れ・か・へ・ん・し・ん・し・て…
237 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/03(日) 10:46:25.41 ID:0+VtJXVs.net: >>236
テクマクマヤコン
238 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/03(日) 14:24:24.81 ID:ncDyN/pE.net: ((( ╬*◞≼◉ื≽◟;益;◞≼◉ื≽◟)))
239 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/07(木) 01:08:08.01 ID:/r/cZz3u.net: https://www.motor1.com/news/596537/suzuki-jimny-five-door-spy-shots-in-europe/
240 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/07(木) 14:44:09.14 ID:oKen0B9/.net: >>239
エンジンが1.4ターボでノンハイブリッド
で６MTなら祭り
241 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/07(木) 17:30:39.86 ID:5RgO2gLh.net: 全方位モニター無しで車庫入れできるか不安
242 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/07(木) 17:34:01.89 ID:oKen0B9/.net: >>241
なんで？免許とりたてなの？
テレビに出るくらい狭小駐車場なの？
個人的には全方位モニターにも映らない箇所がありそうだから
そればっかり見てると映らないポールにぶつけそうだけど
243 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/07(木) 17:36:51.52 ID:oKen0B9/.net: 5ドアは全幅も広げて
軽と変わらない室内幅をどうにかして欲しい
エンジンも1.5のままなら魅力半減だね
244 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 02:05:33 ID:veQBz4J6.net: >>242
マジレスすると
狭小駐車場では全方位モニターは役にたちません。全方位モニターのclearanceはせいぜい10cm精度。狭小駐車場（うちw）では1cmのclearance精度が欲しいの。
245 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 12:36:47.57 ID:skldvE0R.net: 5ドア出たら買い替えようと思ったけど
スパイショットのままなら要らん
長細過ぎる
246 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 15:56:36 ID:A8Japc1d.net: リアドア小さめ
高齢者だと乗り降り厳しいかな？
247 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 16:00:06 ID:A8Japc1d.net: 予想CGだとフロントグリルが横縞なんだけど
あれは止めてほしい
あと、アイドリングストップは本当に要らない
お金を掛けてキャンセラーとかつけないといけなくなる
キャンセラーをつけてアイドリングストップ機能を使わなければ
高価なアイドリングストップ対応バッテリーでなくてもいいんだろうか
248 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 16:13:36.18 ID:A8Japc1d.net: 5ドアはハイルーフにして欲しかった
249 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/08(金) 21:07:51.17 ID:D/JHgkCa.net: 後出しで買わない理由かましw
予想通りクズすぎてワロタ
250 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 03:04:30.46 ID:pgfauut6.net: ジムニー5ドアLWDにエスクードのFF用AGSフルハイブリッドはどう載せるのと書いてましたが
FF用は確かに載らない。
FR用AGSは軽商用にあるから転用し、30cmのWB延長でドライブシャフトが伸びるから
モータは30cmもないから大丈夫じゃないの。
251 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 09:47:58.12 ID:ah4Pnntr.net: 最初からハイルーフ希望だったんだけど
252 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 09:49:10.84 ID:ah4Pnntr.net: 後からハイルーフ特別仕様とか出たら憤死する
253 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 09:51:44.24 ID:ah4Pnntr.net: クルマは開発段階で十分にテストしているはずなんだけど
必ず初期モデルには不具合が出るよね、なんなんだろう
5ドア欲しいけど、初期モデルは躊躇してしまう
でも、早めにオーダーしないといつ納車されるかわからないし
254 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 09:56:09.05 ID:ah4Pnntr.net: ハイブリッドは要らない
スイスポのターボエンジンとFR用6MTが欲しい
255 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 13:02:50.98 ID:tw97pGv+.net: マジで出ると思っているのか
256 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 14:43:26.90 ID:/rZ1zAvr.net: 今現在の3ドア買ってない奴は5ドア出ても買わない(買えないw)
これ事実なんだよなw
257 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 15:18:50.27 ID:IbK3GCPj.net: スイスポをハイルーフにカスタムしたほうが現実的では？めちゃダサと思うけどw
ほんと馬鹿だな
258 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/09(土) 16:15:50.19 ID:ah4Pnntr.net: あとはどんな素敵なボディーカラーが設定されるかだよね
259 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 12:33:52.98 ID:r12oVnKk.net: あと、リアシートスライドは絶対必要だね
260 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 13:16:15 ID:XsO9TDuF.net: リアシートは新車時から倒したまんまだから要らないなー
261 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 13:27:09.86 ID:r12oVnKk.net: 5ドアのリアシートの乗降性と居住性が気になるよね
262 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 14:48:35 ID:2VwgvneA.net: >>261
Bピラーが10cm程度前方へ移動されて
フロントドアが短くなっているから

フロントへの乗降性の方を気にした方がいいかも
263 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 15:19:55.85 ID:r12oVnKk.net: >>262
フロントドアは元々長いから
心配していないよ
264 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 15:26:07.52 ID:r12oVnKk.net: 劇的進化で5ドアは6AT（AGSじゃない）装備だったら…
MTだとペダル周りが窮屈そう
265 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 16:10:33.55 ID:+StyYMnO.net: >劇的進化で5ドアは6AT（AGSじゃない）装備だったら…
WBの30cm伸びを長い6ATに割り当てればできそう。
でも、劇的に燃費改善にないといけないから、エスクードのフルHVのFR版じゃないの。
現行5MTにAGS付けて、トランスミッションの後に25kwのモータ設置
ラゲッジスペースにリチウム電池搭載じゃないのかな。
266 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/11(月) 19:07:26.55 ID:ZEh2ENEC.net: >>265
>WBの30cm伸びを長い6ATに割り当てればできそう。

長さは元々、ロング化しなくても、少し余裕があるんだよ
問題は太さの方で6ATは遊星歯車で細く出来ない
267 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/12(火) 09:11:20 ID:8LLUYrxU.net: この7速AT実用化はよ！
https://newspicks.com/news/1255659/body/
https://contents.newspicks.com/images/news/1255659
◆シングルクラッチでトルク切れなし
イケヤの機構は、ギアが二重で噛み合う時に生じる力を利用してギアチェンジするもので、
「非常に画期的なもの」（加藤執行役員）。スリーブやシンクロメッシュ機構の代わりに、
側面にＶ字型の溝を刻んだハブと、この溝に沿って移動するクラッチリングでギアを切り替える。
ユニバンスはイケヤとの共同開発により、この基本原理を活用した７速自動変速機を製作。
スズキ「ジムニー・シエラ」に搭載して、製品化に向けた開発を進めている。
想定している市場は、主に東南アジアなどＭＴが中心の新興国市場だ。
日本でも小型トラックなど商用車に適していると見て、２０２０年までの製品化を目指す。
268 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/12(火) 11:31:58.10 ID:NBZJTNCA.net: >>266
詳しいね、中の人？
>>267
なかなか魅力的だけど
新興市場向けというので仕上がりが気になるよね
スズキのAGSの評判も芳しくないし
269 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/13(水) 14:54:44.57 ID:VG4FjPr9.net: HVのジムニーは要らない
270 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/13(水) 14:59:57.86 ID:VG4FjPr9.net: エスクードHV300万なんだけど誰が買うんだろう
271 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/13(水) 15:39:41.21 ID:CYN8besx.net: >>269
でもEVなら欲しいな
272 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/13(水) 15:45:06.00 ID:VG4FjPr9.net: >>271
荒野で電欠…
273 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/14(木) 08:30:26.52 ID:34shS3NO.net: ぼくのかんがえたさいきょうの
EV4WDなら400万円台からかな。
出ても中学生のお小遣いじゃ無理
274 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/15(金) 10:09:52.27 ID:K/qgJN7b.net: 5ドアはリアシートスライドとリクライニングは必須だよね
275 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/15(金) 12:37:32.44 ID:K/qgJN7b.net: >>239
インパネ下部のパワーウインドウなんかのボタンが
4個のままなんだけど、運転席からリアウィンドは操作出来ないのかな？
開発段階だから、また後で付くんだろうか？
276 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/15(金) 12:43:39.78 ID:K/qgJN7b.net: 6AT搭載して欲しい
AGSじゃなく…
277 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 02:11:31 ID:W33Xwc9b.net: NA3000ccくらい積んで欲しい
1500じゃ話しならない
278 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 08:07:14.65 ID:2XUgBx+x.net: 1.4ターボに6ATが正道だよね
279 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 08:11:04.25 ID:2XUgBx+x.net: いろいろな期待を裏切って
3ドアと同一の自然吸気1.5に５MT、４ATでしれっと出すのが鈴菌
280 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 09:50:36.57 ID:xoqeDL4G.net: 要望をまとめると
大排気量とかターボのハイパワーエンジン。
幅、長さの拡大による肥大化希望。
4ATより多段か、MTも用意して！
…
先代エスクードじゃね？
シエラサイズの3ドア初代から肥大化して
3ナンパー5ドア、MTありで3200ccまで逝ってた。
281 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:40:20 ID:2XUgBx+x.net: パートタイム4WDで困るのは
冬場の微妙な路面なんだよね
濡れているけど凍結まで行ってないとか
高速だとなお4WDにしようか、どうしようか迷う
282 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:42:57 ID:2XUgBx+x.net: >>280
2代目エスクードの5ドアをもう少し
ストレッチして出してほしい
283 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:50:12 ID:hFiczCT2.net: 冬の北海道で高速道路なら迷わず4Hだよ。
路温がマイナス5℃以下なら濡れてるところはなくてもアスファルト完全露出してるところは沢山ある。
そのまま走ってる。
284 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:52:40 ID:2XUgBx+x.net: >>283
そうなんだ。
冬場の微妙な路面の時に直結4WDで
カーブを曲がるとき抵抗に罪悪感を感じるよ
285 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:57:15.43 ID:hefysl0f.net: >>284
むしろなんの抵抗感もなかったら2WD状態と大した違いはない
フルタイムでもみんながみんな抵抗感がない訳じゃないよ
286 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 10:58:17.33 ID:hFiczCT2.net: 北海道なら冬なったら春まで四駆入れっぱなしの人沢山います。
さすがにそういう人でもショッピングモールの屋内駐車場やホテルの地下駐車場ではニ駆にする人が多いけど、中には四駆のままタイヤからザザザ、ギギギと音出して強引に曲がってる人もいる。
軽トラや軽ワンボックスのパートタイム四駆に多いけど中にはジムニーでもそれやってる人います。
287 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 11:16:51.90 ID:2XUgBx+x.net: >>285
そうなのね
本当の理想の4ＷＤはパジェロみたいな
2ＷＤと直結4ＷＤとフルタイム4ＷＤとそれぞれのローモードが選べればいいだけど
相当お値段が張りそうだし、重くなりそうだし、パワー要りそうだし
>>286
>ギギギと音出して強引に曲がってる人もいる。
分かるわぁ、立体駐車場のカーブでギギギで
あぁ4WDだったんだなって、慌てて2ＷＤに戻したりしてる
288 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/16(土) 12:36:00.63 ID:RTAuPTAw.net: >>287
>相当お値段が張りそうだし、重くなりそうだし、パワー要りそうだし

1番のネックはサイズ、搭載スペースが無い事だよ
センターデフは、前や後ろに付いている左右振り分けのデフと同等の大きさが必要だから

テリオスキッドはセンターデフ有りの代わりに副変速機は搭載出来なかった

パジェロイオでさえセンターデフと副変速機の両搭載は無理で
フロントプロペラシャフトの途中にビスカスを入れた変わり種フルタイム
ただフロント側の都合により4駆は、日産のアテーサのように電子制御でもしないとデメリットも多く
イオのビスカスによるフルタイムはカーブではブレーキとして作用していて、結局他にまで波及しなかった
289 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 11:44:29.58 ID:77XqlKVG.net: >>288
詳しいね。専門家かな？
5ドアが300㎜のホイール延長って
検証されたのかな？
個人的にはもっと伸ばして欲しい
室内幅が1300㎜ってハスラーより狭いのも気になるし
290 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 12:20:11.24 ID:sUsuVceA.net: >>289
>5ドアが300㎜のホイール延長って
>検証されたのかな？
>個人的にはもっと伸ばして欲しい

ttps://i.imgur.com/o5wYdQn.jpg
画像はテリオスキッドだけど

3ドア“ロング”のスパイショットのフロントドア長は
見た感じ、現行のショートのフロントドア長と同じだったから
画像の青線(ドア長)と赤線の対比で延長サイズが類推できる

で、今回の5ドア版はフロントドア長が詰められているのが見て取れるし
3ドアロング版との対比でも、全長には差異は見つからないから3ドアロングと同等の延長量

さらにNATSの手作り5ドアがフロントドア詰め(Bピラー移設)まで、できないのでリアドア開口部確保の為に40cmの延長で作っていて
それもまた類推の参考にできる
291 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 15:53:22.73 ID:heUEytFa.net: >>290
インドは全長4m以上の車は税金があがるから、
後部タイヤを含めて4m以内にしたら30cmの延長ぐらいになる。
292 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 16:28:52.58 ID:77XqlKVG.net: >>
誰か画像解析してほしい
>>291
背面タイヤも含めて4ｍ未満だっけ
ジプシーって4ｍ超えてたよね
思い切って長くしてほしい
293 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 21:23:45 ID:bGN7RPg2.net: https://car-moby.jp/article/news/new-model/forecast-new-model-suzuki/
294 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/17(日) 23:46:12.82 ID:66pA2kpn.net: >>293
残念ながら日本市場導入の可能性は低そうで、海外の報道ではインドで2023年半ばに発売となると予想されています。生産はインドにあるスズキの子会社「マルチスズキ」が行うものと見られます。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 02:52:29.08 ID:bascSb5j.net: ただの新型ジプシーｗ
残念でしたねー
296 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 07:51:53.13 ID:SDtJVolq.net: 日本でも作って日本でも売るもん！
297 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 08:24:59 ID:jBsp+AMs.net: 無理。インドに移住しろ
298 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 09:02:04.55 ID:PdKNT/Oo.net: バレーノをインドから持ってきた例があるからインド需要が落ち着いた頃に日本向け輸出があるかもね
早くても2024年以降とかだろうけど
299 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 09:56:50.49 ID:SDtJVolq.net: なんでインドでしか作らないって決めつけてるの？
300 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 10:34:41.37 ID:PdKNT/Oo.net: >>299
日本のラインは稼働率が高すぎて用意がないから
301 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 10:35:04.78 ID:PdKNT/Oo.net: >>300
用意→余裕
302 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 11:31:26.55 ID:SDtJVolq.net: 日本でも作るんだから！
303 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/18(月) 13:48:18.02 ID:WOxJyIDn.net: >>302
テコ入れが必要なくらい売れなくなったら国内でも生産できる思う
304 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 00:57:45.78 ID:NyxyWMlH.net: >>302
日本じゃ作らんよ
今までもそうだったってだけど
そんな5ドアほしけりゃ逆輸入しろ
400-500万くらいでいけるさ
5ドアへの愛があれば安い値段だろ
おれならハイラックス買うけどさね
305 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 09:11:09.45 ID:9MU99qp5.net: 作るもん！
306 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 10:35:06.65 ID:yE1LuQl+.net: 作っても、所得が低いか皆無の～だったら買う買う厨は買えないって
307 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 11:00:13.10 ID:xHEci4nV.net: 他のスレでもマジで出ると思っている奴等がいて呆れる
308 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 11:21:56.83 ID:9MU99qp5.net: なんで出ないと思っているかが
ふ・し・ぎ♡
309 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 12:27:16 ID:uoM9g7ty.net: じゃあいつ出るの？
まあ出たら出たら買い替えじゃなく買うけどねw
310 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 15:13:44.49 ID:tFmQ5+Mk.net: スズキの社内では5drの国内販売は既定路線
ただATのみの想定で進んでいるとのこと
社内でもなんだかなぁってなっているそう
311 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 15:33:07.69 ID:9MU99qp5.net: 3ドアと同じトルコン4ATなの？
312 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 15:50:50.50 ID:EweZKrk+.net: スズキの社内では5drの国内販売は無計画路線
ただインドのみの販売想定で進んでいるとのこと
社内でもなんだかなぁってなっているそう
313 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 16:30:03.19 ID:Er+DkUqh.net: 純粋な心を弄ばないように
314 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/19(火) 22:49:19.20 ID:AXyTfx1X.net: （笑）
315 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/20(水) 00:04:32.34 ID:ODi8Axb3.net: >>310
よくそう言う嘘平気で言えるよねw
5ドア出てもお前は絶対買わないでしょ
出たら買う買う星人は何だかんだ理由付けて結局買わないw
316 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/20(水) 08:20:24.72 ID:R+syof3D.net: https://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/jimny/suzuki-jimny-long-wheel-base-5-doors-forecast-cg-18th-jul2022/

日本では未定
317 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/20(水) 12:52:51.10 ID:xCrwKQeW.net: 5ドアやロングってサワイデルのってここの住人数人くらいしかいないっしょ
318 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 11:05:53.51 ID:1lO1V/6n.net: 5ドアでリアドアの窓ガラスがスペース的にあんまり下がらなそう
ハメ殺しなんてなったらナマ殺しだよね
319 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 11:08:14.13 ID:1lO1V/6n.net: 5ドアのスクープショットで見ると
インパネ下の運転席、助手席の窓のスイッチのボタンが
4つのままだったから、もしかしたらリア席の窓はハメ殺しなのかもしれないね
320 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 12:35:04 ID:i6/oFdrh.net: まだ言ってんのかｗ
321 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 12:50:08.88 ID:1lO1V/6n.net: >>320
あ・た・り・ま・え♡
322 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 12:54:05.70 ID:enshGhAC.net: なんでこんなキチガイしかいないんだよ
323 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 15:36:29.46 ID:SltZ6WT9.net: >>321
でも出ても買わない(買えない)んでしょ？
324 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 16:58:23.39 ID:1lO1V/6n.net: >>323
あ・た・り・ま・え♡
325 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 16:59:32.96 ID:1lO1V/6n.net: と、まあ、そんなことより
5ドアの後部座席の窓は開くのか
開かないのかについて議論しない？
326 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 19:15:05 ID:Q6+46PrX.net: スイッチ設置場所が無いので手回しに一票
327 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/21(木) 20:11:16.24 ID:1lO1V/6n.net: >>326
手回しでも下まで下がらないから
外側に開くタイプかもしれない
はらたいらさんに一万点
328 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 14:05:29.19 ID:fxMTAWTW.net: 誰もいないの？
カーセンサーに走行距離900㎞のディーゼルターボ極上ノマドが出てるよ
30年前からコンセプトはあったんだから
ジムニー5ドアなんて簡単だよね！
329 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 14:06:56.06 ID:fxMTAWTW.net: まぁ極上ノマドでも
30年前の車なんて買わないんだけど…
330 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 15:25:06.30 ID:snFL1V7k.net: 色んな部分が劣化してるよ
331 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 18:30:58.44 ID:fxMTAWTW.net: >>330
うん、そうだよね。
やっぱりジムニーシエラ5ドアの降臨を待たないとね。
新ターボエンジンと新多段トランスミッションは必須だよね。
あとは…
後部座席の窓が開くかどうか…
332 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 20:52:17.07 ID:2qYP9861.net: ビーゴ、ラッシュ、パジェロイオは
イマイチな売れ行きだったからな。
半端なんだよな。
利便性をとれば沢山ある3ナンバーSUVだし
走破性や機動性ならジムニー（シエラ）となる。
少しばかりサイズアップしたとこで
もっと広く、長く、モアパワーとか言ってたら
ラングラーとかランクルに到達
333 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 21:01:33.07 ID:evq+pZAp.net: 5ナンバーサイズのクロカン四駆は結構需要が
あると思うんだけどな
シエラじゃ社内幅が軽規格と一緒だから狭い
初代パジェロや初代テラノみたいなのがいいな
334 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 21:14:32.23 ID:buaV8U0M.net: >>332
サイズ的にはランクルの70のナロー系は5ナンバーに収まるけど？
ビーゴラッシュやパジェロイオが売れてなかった？
ホントに？
335 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 21:41:46.06 ID:dEuuC0pK.net: >>334
売れていたらネームバリュー利用して同名のままモデルチェンジするんじゃね
336 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/22(金) 21:56:24.02 ID:4J4apZSj.net: >>335
シエラより売れてない？
337 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 08:50:09.75 ID:dlUYic80.net: 5ドアが室内幅を広げた専用ボディなら最高なんだけど
試乗もしたことないから分からなけど
ペダル周りが狭そう…MTだとなおさら狭そう…
実際のところ知ってる人いるの？
338 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 08:52:02.97 ID:dlUYic80.net: あと、後部座席の窓は
エスクードノマドみたいにガラスが半分で分割されて縦線が入ってもいいから
ちゃんと下がるようにしてほしいよね
339 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 09:28:57.99 ID:UW1QflGb.net: ９ミリのオーバーフェンダー取り付けようか悩んでるんだけど、車検で引っかかるっていう人と大丈夫っていう人
いるけどなんで意見割れてるのかまったくわからない

その時の検査員の運みたいなのっておかしいって思う。
340 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 09:30:47.79 ID:dlUYic80.net: >>339
シエラってオーバーフェンダー元々ついてるよね
341 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 09:33:22.47 ID:UW1QflGb.net: 書くところ間違えました。すみません
342 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 09:35:05.57 ID:dlUYic80.net: >>341
(∞'v｀ｄ)ｨｨｮｰﾝ
343 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 10:40:08.04 ID:UrVIMqtN.net: >>336
>シエラより売れてない？

シエラ単独だと、シエラよりは売れてるけど
軽ジムニーと合算だと負ける

プラットフォームで開発して、複数車種出すなら合算で考えられるけど
ビーゴラッシュもイオも、プラットフォーム共有する兄弟車種のない、単独設計としては(世界累計でも)やっていけるだけ台数出なかった

多少需要があったとしても、単独設計では、それに見合った価格で出せないってのがネック
344 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/23(土) 12:35:12.00 ID:6XPUZ/eh.net: >>339
シエラは片側24mmまでおkっすよ
345 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/27(水) 10:51:46.41 ID:xTFXLmPV.net: 5ドアは1.4ターボエンジン！
346 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/27(水) 12:59:33 ID:/mF+2psZ.net: あーそうなんっすね(鼻ホジ
347 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/27(水) 23:30:24.69 ID:68k4Ys68.net: 2ドアに６速1.4ターボ積んでくれたら最高なのに
348 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 00:38:43.65 ID:/FjZCWNT.net: 隼エンジンすか？
そんなパワーに不満ある？
サーキットでGTRに勝ちたいわけ？
349 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 06:48:24.41 ID:PoTctO6Q.net: >>347
ジムニーに積めそうなエンジンは用意できても積めそうなトランスミッションが用意できないのが問題
350 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 08:23:25.91 ID:lW9XPrO7.net: まあでもシエラもジムニーも現行型で終了するっしょ
351 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:07:35.52 ID:T+ubMpeC.net: 我がジムニーは永遠に不滅です！
352 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:09:14.31 ID:T+ubMpeC.net: 本当にみんなの期待を裏切る鈴菌
新型トランスミッションもないなんて
一体20年なにやってたの…
353 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:10:33.90 ID:T+ubMpeC.net: それもそうなんだけど
5ドアは絶対出ないって言ってた人って
今どうしてるんだろうね（笑）
354 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:21:51.84 ID:lwJt7wxL.net: >>352
サイズ上の限界なんだから年数関係ないよ
355 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:34:25.89 ID:4WyLij3x.net: >>353
「出ない」の根拠は燃費問題だった
出るのなら問題解決の目処がついたという事
もしくはノックダウン方式などでスズキ以外の会社がどこかの国内限定で販売するか……
356 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 12:40:41.81 ID:vkUw5/VP.net: >>353
日本では無理www
357 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 14:09:10.58 ID:f4vsrAva.net: 諦めきれないひと可哀想…
逆輸入したら?
358 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 14:36:17.47 ID:T+ubMpeC.net: >>354
サイズ上の問題ならサイズに合った物を作ればよかったし
まったくの新機構でもいいし
>>355
がんばれ鈴菌！
>>356
君の中では海外専用車なんだね！
359 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 14:38:16.82 ID:T+ubMpeC.net: >>357
わたしは諦めない！
360 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 14:45:04.16 ID:/FjZCWNT.net: 出るわけねえだろバーカ
361 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 15:03:13.16 ID:T+ubMpeC.net: 出るもん！
362 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/28(木) 16:04:57.22 ID:4WyLij3x.net: >>358
サイズに合わせるとかなり小型になるから高トルクに耐えられる性能を出すのが物理的に難しい
363 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/29(金) 02:45:21.66 ID:sTGrdxsT.net: >>362
この7速ATの実用化はまだなのか
https://newspicks.com/news/1255659/body/
https://contents.newspicks.com/images/news/1255659
ユニバンス「トルクコンティニュアスリー・オートシフト・トランスミッション」
2015/11/18, 日刊自動車新聞

◆シングルクラッチでトルク切れなし

ユニバンスはイケヤとの共同開発により、この基本原理を活用した７速自動変速機を製作。
スズキ「ジムニー・シエラ」に搭載して、製品化に向けた開発を進めている。
想定している市場は、主に東南アジアなどＭＴが中心の新興国市場だ。
日本でも小型トラックなど商用車に適していると見て、２０２０年までの製品化を目指す。
ただ、課題もまだ残っている。ギアチェンジの時の音が非常に大きいことだ。
改良を続けＭＴより小さくなったが、「ＣＶＴやＡＴと比較されるオートの世界では通用しないレベル」（加藤執行役員）という。
自動車メーカーや変速機メーカーからも注目される新機構なだけに、課題の早期クリアに期待がかかる。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/29(金) 06:05:27.84 ID:PMNpiLjk.net: >>363
高トルク対応はともかく燃費の改善は狙えそう
365 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/29(金) 08:16:26 ID:4tHLGXS5.net: 出る出る出る出る5ドア…
出る出る出る出る5ドア…
366 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/29(金) 15:18:18 ID:4tHLGXS5.net: シエラの1.5エンジン
102PS　13.3?-m
トヨタの1.5エンジン
120PS　14.8?-ｍ
ホンダの1.5エンジン
118PS　14.5?-ｍ
129PS　15.6?-ｍ
マツダの1.5エンジン
111PS 　14.9?-ｍ

シエラのエンジン非力すぎなの？
367 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/30(土) 11:31:00.60 ID:Ja/G7L7Q.net: 実用回転域でのトルク特性を見たほうがいいですよ
一般論ですが。
368 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/30(土) 16:33:54.35 ID:D11jIjkB.net: シエラはカタログにもHPにもエンジンの性能曲線は載ってないみたいだよ
369 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/31(日) 11:31:13.72 ID:0rHiTVRM.net: >>366
プロボックスなんかは109psだし
高性能タイプばかりじゃないでしょう

スズキにも(スズキの場合はターボ化で)より高出力なエンジンもあるけど
ローパワーなコレになったのはトランスミッションが対応可能な範囲だとコレが限界だから
370 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/31(日) 16:10:35.00 ID:TBgFsYwk.net: がいしゅつだったらスマソ

https://www.motor1.com/news/596537/suzuki-jimny-five-door-spy-shots-in-europe/

https://www.motor1.com/photo/6735601/suzuki-jimny-five-door-spy-photos/
371 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/31(日) 18:09:09.67 ID:YwP0mIno.net: カーセンサーに３型の未使用車があった
タイヤがグラントレックAT20だった
どんな感じのタイヤかなあ
372 ：阻止押さえられちゃいました：2022/07/31(日) 18:28:44.07 ID:Co2IXLdh.net: >>370
見飽きとる
373 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 11:25:58.86 ID:1MtIFhAw.net: >>368
オフィシャルサイトではないけど
https://eng.greeco-channel.com/engine/suzuki-k15b/

読んでると楽しい
374 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 13:07:21.40 ID:gVJD7yls.net: ワイが知る限り5ドアジムニーは20年前から毎年出る出る言ってる
375 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 15:06:18.63 ID:Lui4LIEW.net: >>373
そのサイトは知ってるんだけど
エンジンの性能曲線って正しいのかな？
トルクの数値がよくわからないよね
376 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 15:18:33.75 ID:sGxG1Qvy.net: トルクはエンジンを回す力みたいなもんだろ
最大トルク発生点越えると回転の上昇がダレる。高回転域での出力（馬力）上昇が少なくなる
377 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 15:30:21.48 ID:Lui4LIEW.net: >>373
ごめん、お礼を言ってなかった
あ・り・が・と・う♡
378 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 15:34:45.64 ID:Lui4LIEW.net: 5ドアシエラは冷房はよく効くんだろうか
それが心配だ…
379 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/01(月) 21:37:43 ID:MlOpmqJF.net: >>371
追伸
エンジンルーム写真でボンネット裏にインシューレーター？確認
380 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/02(火) 11:03:59.06 ID:8TCwXR1Y.net: シエラのエンジン特性は実用域の特性でもうんこだよ
乗ってすぐ気づく
プロボックスとかのが普通にいい
K15Bはただの非力エンジンで燃費も良くない
圧縮上げたい
381 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/02(火) 18:55:26.74 ID:6YFZq4Op.net: K15Bの性能は確かにクソやけど音とか含めたフィーリングは嫌いじゃない
382 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/02(火) 22:22:59.94 ID:2QGRkJtw.net: タイヤカバー買うなら１５インチ丁度だよ
383 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/03(水) 08:44:39.94 ID:JVCEJcm9.net: 試乗に行けないから訊くんだけど
シエラのシフトフィールってどんな感じなの？
軽トラみたいにゴリゴリするのかな？
384 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/03(水) 18:30:49.81 ID:Ip3J7wHb.net: >>383
ゴリッてると言うやつがおおいけどオイル変えればマシになるらしい
元から入ってる化学合成のオイルが合ってないというかあんまいいもんじゃない予感
ただ燃費のためだけにギリギリまでシャビシャビなんだろう

K15Bって言ってる実用域でのトルクがクソじゃない　ぜんぜん伸びてかないイメージ
385 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/03(水) 23:51:04.88 ID:16D3SgHO.net: シフトといえば１速が徐行レベルまで速度落とすか、相当ブリッピングしてやらないと走行中に入らないんだけどこんなもんなのか？
386 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/04(木) 20:12:02.56 ID:qIYo+Eoc.net: >>385
そういうもの。
387 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/04(木) 20:58:44.71 ID:a8apgiJW.net: ダブルクラッチは必須かと
388 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/04(木) 21:19:11 ID:Hl6Y5moh.net: 減速チェンジ時にはニュートラルで一度クラッチペダル離してエンジン回してカウンターシャフトを減速する先の回転数より少し上まで上げてからクラッチペダル踏み込む頃に丁度良い回転数になってすんなり入る。
ジムニーの1速でも。
389 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 07:52:22.28 ID:lIAzQ4t9.net: ジムニーシエラに合う新型ミッションを開発してほしい
新型も20年売るんだから
390 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 08:53:08.81 ID:QrYRzwT6.net: >>363の実用化はよ
391 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 09:24:52.19 ID:7tf8/qdF.net: 新型使命
392 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 11:49:29.78 ID:lIAzQ4t9.net: >>390
一生、実用化しないパターンかも…
393 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 12:39:41.69 ID:SXGuF0VA.net: >>381
4000くらいからくっそうるさくなるけどそれも含めてしゅきなの？
394 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 13:33:54.43 ID:tCfiPjxY.net: スーチャー付けてくれればだいしゅきになる
395 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 16:25:26.93 ID:lIAzQ4t9.net: ターボキットとか出てるけど
トランスミッションとか
その他はそのままってどうなんだろう
メーカーの保証はもちろん使えなくなるだろうし
インチアップとかしてる人も
メーカー保証とか気にしてないの？
396 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/05(金) 20:25:58.86 ID:qqyWzqVx.net: 気にしてる人がカスタムすると思う?
まあ俺は構造変更したら無料でトランスファーチェーン交換してもらうけどw
あとリコールは違反車両でもおkっすよ
397 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/06(土) 10:44:49 ID:NrrMuCQ7.net: >>393
4000なんて東名走るときぐらいしか回さないからノープロブレム
398 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/06(土) 15:09:02.14 ID:HqnGXjXZ.net: >>363
年たっても実用されていないみたいなので
没になったのかな？
399 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/06(土) 15:10:16.39 ID:HqnGXjXZ.net: >>398
変速時に音が大きいとあるけど
ショックはどうなんだろうね
400 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/06(土) 15:13:31.68 ID:HqnGXjXZ.net: シエラ5ドアもいいし
スバルXVもいいんだけど
新型がものすごくかっこ悪いらしい
それにXVって荷室が狭いんだよね
通常使用時で450Lは欲しいんだけど
401 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/07(日) 11:22:39.11 ID:niZ7KDDS.net: 最近はメーカー独自仕様のカーナビが付いたりしてるけど
古くなっても取り替えられないから
シエラみたいにシンプルに2DINのスペースが開いてるやつがいい
402 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/07(日) 14:36:53.96 ID:CvjNZS0+.net: 新車販売台数見てきたけど
1-6月期は前年比99.5%でこの状況下では頑張っている…気がする
ところで海外向けってインドに集約して今は国内で作ってないのかな
403 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/07(日) 16:01:16.11 ID:0W4Spo4t.net: スズキジムニーシエラ、ダンロップグラントレック AT20を新車装着
https://response.jp/article/2022/08/05/360474.html
404 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/07(日) 16:41:42.11 ID:niZ7KDDS.net: >>403
うん、どうでもいい！
405 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/08(月) 23:18:25.99 ID:33Mo9l/a.net: 5ドアってスズキいつ発表するの？
406 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/09(火) 08:22:56.20 ID:Y2rVAobx.net: >>405
来年！
（希望的観測）
407 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/09(火) 08:24:14.98 ID:Y2rVAobx.net: >>405
来年！
（永遠の）
408 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/09(火) 08:45:01.81 ID:Y2rVAobx.net: >>405
ちなみに
インド仕様は全長4ｍ未満だけど
日本、欧州仕様は４ｍオーバーだよ
（空想）
409 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/10(水) 08:55:13.44 ID:DxXLq3U0.net: 5ドア待ちでーす！
410 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/10(水) 11:51:44.24 ID:Fkhyni8D.net: 5ドアはあります！
411 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/11(木) 05:58:10.73 ID:ZMIVvPou.net: 日本にはありません
412 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/11(木) 22:47:40.59 ID:RCdSG3Mz.net: エンジンのかかりがめっちゃ悪いんだが、何だコレ
413 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 11:16:49.47 ID:F5fJlQP7.net: >>411
なんでそう思うの？
414 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 11:33:12.45 ID:cOKiipio.net: >>413
現状の日本国内の生産能力の低さ
同じラインを使い回せる新型車種を増やす予定ならライン増設で対応する可能性もあるけどシエラロングのためだけなら多分ない
415 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 11:39:33.26 ID:cOKiipio.net: >>412
あまり聞かない症状だから保証が効くウチにディーラーに持ち込んだら?
単にバッテリーが劣化しているだけかもしれないけど
416 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 12:54:11.96 ID:F5fJlQP7.net: うちの車が雨の日はじめて動かすときに
ブレーキ踏んでないんだけど
クゥーーーーって音がするんだけど、なんで？
クリープくらいの速度の時になるな…
417 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 16:29:40.53 ID:tHDzpXNN.net: >>415
K15Bでは有名な症状だ
リコールにはなってないけど欠陥だよ
メーカーも認識してる
418 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 16:39:58.23 ID:KePZyc2i.net: >>417
ウチのは車検も一回終わっている一型だけどそんな症状には遭遇したことがない
バッテリーは未交換
419 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/12(金) 17:46:08.56 ID:+sOi/phY.net: 幹線道路沿いの中古車屋に
300万と295万の74が並んでいる
パッと見ではノーマルに見えるけど
高過ぎでは・・・
売れる様子もなさそうだけど
どうなるんだろうか
420 ：412：2022/08/12(金) 21:16:14.45 ID:EDjcgDAa.net: 半年前に初車検、それまでは何事もなかったが最近エンジン停止から数時間後にエンジンかけると大概長いクランキング後にかかる状態。
バッテリーもプラグも新品なんだがなぁ

マフラーからエンジン内に空気でも逆流してんのかw
421 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/13(土) 12:07:44.52 ID:HvLIpN/q.net: 今1万キロ走ったけど全然そんな症状ないな
422 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/18(木) 15:32:59.16 ID:piQEwy8q.net: オイル交換でなぜかましになるよ
確か原因はクランクケースの気密性の問題だったような
感覚としてはかぶってる感じだけど
423 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/26(金) 12:51:31.18 ID:o2OLU/Rt.net: アイドリング状態で一定間隔で回転数落ちて一瞬ブルンってなるけど
これは仕様っすかね1型

あとECUって個体でID振り分けられてるの？
違う車体のECUでも平気なんっすかね
424 ：阻止押さえられちゃいました：2022/09/13(火) 18:30:17.92 ID:GQxKLcBg.net: >>420
昔別の車種で似ている症状がありました。
最終的にサーモスタットの故障でした。
Dに点検・交換してもらいましょう。
425 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/09(日) 09:55:13.81 ID:NswqDYWQ.net: 運転席側の補助ミラーってどんな感じですか？
426 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/10(月) 12:49:32.53 ID:+WpToqdT.net: 運転席側には補助ミラー無いっす
付いてるのは後づけっすよ
427 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/10(月) 12:52:05.01 ID:Wp3dftnV.net: その後付のミラーのことを聞いてるんだろうね
角度の微調整できるしタイヤの視認性も左の純正補助ミラーよりわかりやすいよ。
428 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/12(水) 11:15:56.76 ID:DnBP1kZq.net: >>425
意外と便利というかかなり便利
駐車場など車止めギリギリに寄せる時はもちろん（最近は車止め右側にしかないのも多い）
狭い道などで路肩ギリギリまでバックして切り返すときなどにかなり重宝する

ただ単純に恰好はわるいよ
補助ミラーは左右非対称ならまあと我慢できるレベルで恰好悪い
また利点もバックカメラで解決しそうではある
429 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/31(月) 18:59:07.46 ID:OrGFNH6M.net: ハイブリッジファーストの大嶋
今年はブログガンガン書く言うてたわりに全くや
そういうとこが客の信用失うんやで
430 ：阻止押さえられちゃいました：2022/11/01(火) 12:23:55.56 ID:gZZLuXIc.net: ブログ更新しないだけで信用失うの？
今まで買ったパーツでハズレが無かったから信用してる
ただ初期verのECU書きかえは微妙
かなり速くなったのは間違いけどね
431 ：412：2022/11/13(日) 01:12:19.62 ID:HGX5klNQ.net: クランキングなげー
432 ：阻止押さえられちゃいました：2022/12/07(水) 20:30:36.09 ID:A0aspAex.net: スズキって蕎麦屋の出前みたいだな。
今月納車です。いや、一月納車です。
ラインアウトしたのになぜ、2ヶ月も掛かる？　
近いんだし取りに行こうか？
って言ってやった❗
流石、軽自動車の会社。
2度と鈴木は買わない、会社も営業マンも適当過ぎる。
きちっとした性格の人は、鈴木は向かない。
おおらかな人は鈴木は向いている。
433 ：阻止押さえられちゃいました：2022/12/09(金) 11:59:37.82 ID:o3Mn8IjE.net: おれも最近クランキング長い時がある
434 ：阻止押さえられちゃいました：2022/12/09(金) 12:12:54.92 ID:1NmjaWn/.net: スズキのディーラーは気質が昔の町工場みたいな感じ。
今の一流企業の至れり尽くせりのサービスに馴れた人には合わないかもしれない。
435 ：阻止押さえられちゃいました：2022/12/10(土) 17:38:15.18 ID:yBMFjgzY.net: >>433
クラッチ踏み忘れて掛からず
すぐ掛けようとすると結構クランキング長くなる
436 ：阻止押さえられちゃいました：2022/12/23(金) 17:19:52.79 ID:/pvA0DzQ.net: 5ドアはやはりオートサロンの隠し玉か
センターステージだけぽっかり空いてる
437 ：阻止押さえられちゃいました：2023/02/25(土) 21:52:23.45 ID:jFs0vk8r.net: 重くなって機動性悪化だけど
オフロード走行しない人にはいいんかな
438 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/02(木) 20:18:37.57 ID:OnY6bi/+.net: なぁ、この車アクセル踏みっぱなしになる時ない？
ちょいちょい2秒位踏んでないのにアクセル固定されるんだが…
新車の時からちょくちょくあってシフトダウンの時とかアクセル煽ってからやったりすると逆に加速してあぶねーんだが…
誰か同じ人居ない？
439 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/02(木) 22:15:32.54 ID:eV1Y9rDh.net: ないな
すぐディーラーもってけ
440 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/03(金) 12:30:05.94 ID:yR4sk+Dl.net: >>438
俺のもなるよ
負荷が掛かったあとにアクセル離したらブワ～っと回転上がるし
普通に流れに沿って乗っててアクセル離してもすぐ減速しない事もある
俺のはMTだけど発進する時にアクセル踏み込む量がほぼ同じなのに
回転の上がり方が毎回違うから乗りづらくてしゃーない
ちな1型
441 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/03(金) 13:00:33.85 ID:ykuJNfy6.net: 1型MTだけどそんな現象ないな
442 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/04(土) 07:56:38.11 ID:QZ37jBgU.net: >>440
俺のは2型のMTだよ。
これ多分ATの人はわからないよね
鈴木に聞いてもそんな事例ないって言うし、次の休みにディーラーの人間乗せて体験させて来るわ
マジで危ないからなこれ、タイミングによっては加速しやがるから
443 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/08(水) 07:42:54.11 ID:f4hdyv/I.net: 2型MTだが一度もないなー
444 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/08(水) 12:37:20.01 ID:LK5EX49I.net: 昔のバイクだとインジェクションの汚れでそんな事象があったけど、インジェクション搭載初期の事例だし
今時の車じゃそんな事ないと思うが
445 ：阻止押さえられちゃいました：2023/03/09(木) 12:49:06.18 ID:6bnbgyAD.net: スズキの車ですよ
ちゃんとした検査してるとは思えない
アクセルペダルのステーボルトなんか
3箇所のうち2箇所が手の仮止めで終わってた
一箇所はキッチリ絞まってた
2年目の下回り点検でミッションのドレンボルトからオイル漏れを発見したけど
ドレンボルトも仮締めでチェックしてあった
液体パッキンの劣化で漏れてきたと思うのまあお陰でパッキンのお陰で焼き付かずに済んで良かった
こんなのディーラーの１ヶ月点検でしっかり確認すれば問題なんて起きない
因みに緩んでたのじゃなく元々絞まってなかったのよ
これで焼き付いてカスタムしてるから～とか言われたら
ぶちギレてたかも

まあ色々言い出したら止まらなくなるので
愚痴はこのくらいで
446 ：阻止押さえられちゃいました：2023/08/19(土) 19:09:18.38 ID:eMMUy5VF.net: ｹﾞﾎｯｹﾞﾎｯ(>o<*)y-~~~
447 ：阻止押さえられちゃいました：2023/09/22(金) 08:44:21.39 ID:TNGVgoOf.net: しかたない
448 ：阻止押さえられちゃいました：2023/10/11(水) 08:20:31.89 ID:mzrKnL63.net: ケシエラシエラ
449 ：阻止押さえられちゃいました：2023/11/24(金) 23:41:30.39 ID:1+iJMAP4.net: 3型シエラMT　慣らし中
現在基本4000回転まで、時々5000回転
3000～5000回転の小さめの吸気音
好きな音だ
450 ：阻止押さえられちゃいました：2023/11/25(土) 16:24:44.30 ID:aajkZ+BO.net: キノコに交換すると4000～爆音に変わる(笑)
純正は優秀過ぎる‥
でもしゅこーって吸気音のキノコがしゅき
451 ：阻止押さえられちゃいました：2023/11/25(土) 22:47:54.47 ID:D+4Hwaj4.net: >>450
キノコはしたい
けど、ディーラーがそれ見たらメンテナンスしてくれないんだわ
452 ：阻止押さえられちゃいました：2023/11/27(月) 12:38:27.60 ID:sIHZMFuQ.net: カスタムする気があるならディーラーなんか切っちゃえば良いんだよ
どんなカスタム(違法改造でも)してあってもリコールだけはちゃんと受けれるしね
453 ：阻止押さえられちゃいました：2023/12/13(水) 02:58:32.14 ID:xGG68Opj.net: 深夜地方都市の道を流すのが楽だ
時速50キロ3速2500回転
車内が静かでピッチング小
時速50キロ～60キロに合わせてセッティングしたのかと思ってしまう
454 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/03(水) 22:41:46.98 ID:SMmF3uR/.net: トヨタがジムニーとスイフトベースの共同開発を提案→スズキが頑なに拒否→一体なぜ？
https://creative311.com/?p=156713

－スズキは目先の利益よりも「スズキとしてのプライド」を大事にしたかったのかもしれない－

'Jimny, Swift not for sharing with Toyota': Suzuki
https://www.autocarindia.com/car-news/jimny-swift-not-for-sharing-with-toyota-says-maruti-suzuki-430181

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