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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.80[バン・ワゴン]

1 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 14:10:14.89 ID:eWsuNRe+.net
「世の中には2種類の車が有る。FHI謹製サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.77[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546091701/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.78[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550733123/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.79[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556183427/

2 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 14:10:26.14 ID:eWsuNRe+.net
https://i.imgur.com/oCZWez7.jpg

3 :sage:2019/08/19(月) 16:42:20.64 ID:rBG6GPtn.net
前スレ973
>>1 乙デス<m(__)m>

4 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 17:19:16.01 ID:2EWj4z7n.net
>>1 に毛が生えます様に
https://i.imgur.com/8Eji0Ac.gif

5 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 11:14:50.89 ID:i5kLV7b9.net
サンクス!

6 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 15:22:12.50 ID:PXbbPInF.net
前スレのセルモーター壊し息子だけど無事セルモーター交換終わりました。手は真っ黒だけど交換自体は20分で終了。セルはH19からの中古を使いました。
品版違うんですね。
皆様ありがとうございます。

7 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 18:50:16.88 ID:9xaDsQQ8.net
直ったみたいね
お疲れ様

8 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/23(金) 21:41:47.80 ID:nVG2j1MM.net
新垣結衣とサンバーデート。
長澤まさみとサンバーデート。
土谷太鳳とサンバーデート。
石原さとみとサンバーデート。
広瀬アリスとサンバーデート。

おまえらだれがいいかな。

9 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/23(金) 21:41:47.97 ID:nVG2j1MM.net
新垣結衣とサンバーデート。
長澤まさみとサンバーデート。
土谷太鳳とサンバーデート。
石原さとみとサンバーデート。
広瀬アリスとサンバーデート。

おまえらだれがいいかな。

10 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 00:40:19.35 ID:CzcWz6fJ.net
STIのシフトノブ注文したから取り付けるのが楽しみ
こういう時は4WDスイッチのないディアスワゴンでよかったと思うわ

11 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 02:05:15.51 ID:f/qOxZnT.net
4WDでもネジ切れば付けられるでよ

12 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 02:16:24.55 ID:g/J+RCVF.net
>>10
シフトブーツどうする?
純正同様にパコっとハメられるのがあれば欲しいな。

13 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 04:34:26.45 ID:R/B/t1el.net
エブリイ乗りだけど一回くらいサンバー乗りたいから中古の良さげなの探してるけどMT,スーパーチャージャーで燃費はどんなもんです?後エブリイは足元狭いからネックなんだけどサンバーは狭く無い?

14 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 07:27:05.43 ID:CzcWz6fJ.net
>>11
知ってるけど面倒くさそうじゃん


>>13
片道4kmかそこらの通勤に使用だと10km/L切るぐらいだけどちょっと高速とか乗って遠出すると途端に11km/L以上に伸びる
あと、足元に関しては比較にならないぐらいサンバーが広くて快適

15 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 07:27:08.92 ID:FEdMomcf.net
>>13
左足ならドライビングポジションでも思い切り伸ばせる

16 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 09:47:06.10 ID:KBSuh7NF.net
parts fan見たんだけどtv1のパーツリスト見つかんない
誰かおしえてくだし

17 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 10:55:34.70 ID:wN1eltkl.net
標準のオルタって何アンペア?(´・ω・`)
高出力タイプのオヌヌメ教えて下さい。

18 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 12:15:29.90 ID:9zNDhbnE.net
>>13
ハイゼットやエブリィみたいに
タイヤハウスの出っ張りがないから

右足を普通に伸ばすとブレーキペダル
が普通に踏めるし

ダイハツ・スズキはやっぱり
アクセルを左前に踏むから
その差はでかい

ステアリングのシャフトが
足の間を通るからその部分だけ
はダイハツ・スバルがいい感じ

19 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 12:17:32.80 ID:9zNDhbnE.net
間違え

最後はダイハツ・スズキだ

20 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 12:40:03.35 ID:rpR/qq1n.net
>>16
まずは自分の車の正式型番を探す

21 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 13:11:51.29 ID:908ixxJm.net
>>17
サンバー用で容量の大きなのなんてある?

22 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 13:35:39.48 ID:ieP9CXpD.net
>>17
55a→75aにしたよ

23 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 16:54:51.52 ID:CzcWz6fJ.net
H21年式、約12万キロ走行したディアスワゴンに乗ってるんだけど、来年の7月に車検なんだけど
大体どれぐらい費用かかるかな?タイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタットは去年替えた

24 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 17:16:33.23 ID:1wrvRkpD.net
>>23
20年式126000`TW2先月検査通したけど、ブレーキバラして掃除、フロントドライブシャフトブーツのアウター左右交換、フロントデフオイル交換、リヤショックアブソーバー交換自分で整備して、懇意にしてる民間車検場で通してもらって3万弱。パーツ代3万強。

25 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 17:18:29.28 ID:CzcWz6fJ.net
>>24
自分で作業する前提で民間車検場ならかなり安く済むんだね。
俺は全部ディーラーにやってもらうつもりだからその2.5倍ぐらいはかかりそうw

26 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 19:19:02.98 ID:ieP9CXpD.net
皆さん、シフト操作を快適にするのに良い方策ありませんか?
クラッチは1年前に変えたばかりなんでリンケージ周りと思いますが1速が入りにくいです

27 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 19:25:29.02 ID:qeqioMTD.net
>>26
純正ミッションオイル
リンケージ類交換

でもサンバーって元々入り悪いやろ

28 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 19:33:12.26 ID:SG4r3Y59.net
クラッチ切ったまま3速に一旦入れてから1速

29 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 20:48:09.31 ID:+ChszOzS.net
サンバーの1速は入りづらいのでいわゆる「セコ舐める」で昔の1速ノンシンクロ車みたいに2速に入れてから1速に入れるようにするといいよ

30 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 21:04:18.60 ID:iLl98juS.net
2速から1速にするとには?

31 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 21:09:33.40 ID:CzcWz6fJ.net
走行中にどれだけ回転上げても1速には入らないお

32 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 21:10:08.36 ID:CzcWz6fJ.net
ああ、勿論クラッチ切って1速に入れようとしてもって意味

33 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 21:20:36.93 ID:+ChszOzS.net
基本的に1速は走行中入れないもの
止まる寸前or停車中に入れましょう

34 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 22:40:07.66 ID:3DQbEFWM.net
>>25
>>24は、車検だけとか何かが抜けてる金額だよ
3万弱ってことは法定費用が含まれてないか、24か月分より短い時の金額のはず
自賠責(24ヵ月)と重量税で3万を超えるからね

35 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/24(土) 23:24:15.80 ID:KBSuh7NF.net
>>20
ごめん。使い方が変だったみたい。
最初のページでフレームnoで出てきたわ

36 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 14:33:17.53 ID:5ohI1nlw.net
>>22
ありがとうございます。
色々調べてたら95Aで3年以上使ってる人のリポートがあったので、これを買おうと思います。

37 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 15:03:07.22 ID:GRXecg8z.net
ジェネレーターの容量を増やすと重量は比例して増えると思うけど、発電の際の動力の抵抗って増えるもの??

バイクは消費電力の分だけ発電して、その発電した分だけ動力の抵抗になるんだけど車ってどうなのか分かる??

38 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 15:14:14.24 ID:JoUbl0V0.net
>>37
標準品とほとんど変わらないと思う
例えばベアリングのサイズが大きくなったりすると抵抗は増えるだろうけれど微々たる物だろうしほとんど変わらないと思う
自動車も同じで使った分だけ発電される
バイクと形は違うけれどほぼ同じ物じゃないかな

39 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 15:51:47.66 ID:d7UiG6Tg.net
>>38
だったら壊れた時点で容量アップしても良いかもなー。

バイクの場合はエンジンに一体化だから容量アップは難しいし、もし出来たとしてもクランクに直付けだからフライホイールを重たくすると同等になってしまうから逆に容量ダウンをしたくなるかも!?笑

40 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 18:31:41.07 ID:4EpfY8b+.net
運転席の純正フロアマットが欲しくてメーカー在庫が欠品になって困ってたが
偶然解体屋に同型の廃車があって、程度の良い純正マットだったから捨て値で卸してもらった。
前オーナーさんの分まで大事に使うぞ。

41 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 18:41:48.27 ID:+3v+nCNy.net
>>39
自動車だってベルトで直結だから同じじゃないか?
ベルトを外すといつもと感じが変わるし
それ以前に何の為にオルタを強化する?
アンプをいくつも付けるとか補助ランプをいくつも付けるとかしてるのなら必要になる場合もあるけどノーマルで純正フォグ程度ならそのままでも十分だよ
オルタを強化してもパワーは変わらないしライトの明るさも変わらないよ

42 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 18:53:30.30 ID:cFjQ6tur.net
>>40
オメ

43 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 20:24:08.17 ID:N+RfZwRy.net
>>41
クソ暑い日にエアコンガンガン使って渋滞の中を走ってる際のバッテリー上がり防止とか

44 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 20:31:43.96 ID:p5iW7V1D.net
それぐらいメーカーで折り込み済みでしょ

45 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/26(月) 20:48:29.22 ID:+3v+nCNy.net
>>43
そのくらいでは上がらない
エアコンを入れるとアイドルアップが働くから発電量はすごく増える
雨の日の夜に信号待ちしてるとちょっとマイナスになるくらい
ライトをつけて信号待ちくらいならプラスに振れるからよほどの事をしない限りノーマルでも大丈夫

46 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/27(火) 05:40:49.84 ID:OtQs+thS.net
大容量オルタに替えて良かった。
エアコン点けっぱの状態で、信号待ちのアイドリングが安定している。
スマホの充電も安定している。
信号が青になってスタートする時のモタツキが無くなった。

47 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/27(火) 08:40:33.93 ID:ilDHsl9U.net
夜間走行多いんだけど、それでも半分くらいは発電抑制してる感じ
電圧計見てると

48 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/27(火) 12:30:43.20 ID:oNDDVajr.net
カオス60B19で余裕なのであった。

49 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/27(火) 21:48:09.25 ID:FFHutTqr.net
TVってエアコン作動中は足下というか前部電動ファンが回りっぱなしになるの仕様ですか?

50 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/27(火) 22:22:12.69 ID:isxJwcct.net
はい

51 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 07:23:01.20 ID:xTc7A4b3.net
>>49
サンバーだけじゃなくほとんどの車がそうだよ

52 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 08:17:41.22 ID:/ZZzKAHa.net
>>50-51
回らなくなっていたので交換したら全開と言わんばかりに作動してるので
交換に失敗したかと思いまして
仕様なら安心しました

53 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 09:46:57.07 ID:KS442lo7.net
俺のサンバーは回って止まってを繰り返してるが普通に

54 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 10:54:51.78 ID:zRFavxfv.net
>>52
いくら掛かりました?
クーラントも交換だよね

55 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 14:10:54.02 ID:7s06UCUe.net
ブロアモーターかコンデンサーファンならクーラント関係なくない?

56 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 16:02:15.75 ID:RAM/64ah.net
>>55
電動ファン見たことあるの?

57 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 18:18:27.33 ID:NWPZPBUA.net
私、電動さまのファンです!
サインと握手してもらいました。
チョー嬉しいーー!

電動ファン

58 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 19:28:10.79 ID:ZSCGWyOr.net
電動こけしぃしぃ

59 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 21:38:46.35 ID:Od7Auh2Y.net
大容量オルタ、燃費はかなり落ちるの?
試してみたいなあ

60 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 21:39:14.14 ID:Od7Auh2Y.net
アイドルアップとどちらが良いか気になるわ

61 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 00:02:01.72 ID:VqEPdpKn.net
よっぽど特殊な構造や部材じゃ無い限り、エネルギー保存の法則から言って不利だと思うな、誤差の範囲の可能性も有るけど
電装載せすぎで充電が間に合わないとかなら変える意味あるだろうけど

62 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 11:33:11.01 ID:Vh+HhXQF.net
>>59
大容量オルタやアイドルアップしないとダメなほど電力使ってなんかやってんの?
移動販売とか?

63 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 12:43:57.42 ID:rtXhKoA5.net
大容量にすると電圧が安定するんじゃないかな?

ファン、エアコンやパワステなどが動いた瞬間に電圧が降下するけど、大容量ならその低下が少なくて本来の性能が出るんじゃないかな。

64 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 14:48:45.28 ID:9n52qCrc.net
レギュレーター

65 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 16:17:42.33 ID:rtXhKoA5.net
>>64
レギュレーターは、一定以上の電圧を熱に変える機器だから、その一定の電圧以下の電圧を昇圧はしてるれないよ。

でも、大容量オルタネーターに変えるなら、大容量バッテリーに変えた方が効果あるかもね。

66 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 17:40:35.30 ID:NBaKuu5G.net
いきなり発電機部分を考えるより、まずはバッテリーだろうな
キャンパーで特に電気使うとかなら別だが

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190829-00000289-nnn-soci

サンバーでこのぶつかり方はヤバいな・・・

67 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 19:06:16.96 ID:Dxq9vqsn.net
>>65
大容量のオルタネータにしてもレギュレーターで熱に変えられて捨てられる

68 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 19:06:33.72 ID:Dxq9vqsn.net
って、事じゃないか?

69 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 19:16:22.30 ID:+1rXXkb4.net
サンバートライのカタログをヤフオクで落としたんだが、当時(昭和61年ぐらい)のサンバーにはサンサンルーフとか
付いてて羨ましい。でも、キャブレターで28馬力しかないんじゃ全然走らないな・・・

でも、排気量とかエンジン以外はほとんど6代目のサンバーと変わらないと思った。

70 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:01:58.65 ID:YGMUmFeT.net
>>69
サンサンルーフは旧規格の最後まであったんじゃないの
平成のKVにあったと思うよ
サンバーディアス

71 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:04:07.57 ID:5onRsGKQ.net
NAキャブエンジンでも
下り坂参考でメーター読み140km/h出たんだから
十分といえば十分だったよ

72 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:15:23.20 ID:rtXhKoA5.net
>>68
いや違うと思うぞ。

大容量のオルタネーターで増加するのは電流であって、
レギュレーターで熱に変えるのは、電圧を降下させた分だと思う。

ただ大容量オルタネーターだと同じだけ電圧降下させるにしても、それに対する電流も多いから発熱が大きくなるはず!?

73 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:32:29.47 ID:4BenVS3R.net
話の流れ遮ってすみません
KVのスーチャモデルってEGRって付いているんでしょうか?

アイドリングが不安定でかなり回転にムラがある状態です

プラグとエアクリは交換しました

74 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:42:28.74 ID:YbFSud/i.net
>>65
www
それは3端子のレギュレターだろw
自動車の発電機のレギュレターは発電量をコントロールしてる
仮に機械的損失や内部損失が0だとすれば必要なエネルギーはノーマルも大容量も変わらない
オルタを強化するのは消費電力が大きな物を付けた時くらいでナビや普通のサイズの外部アンプくらいなら気にする事はない

75 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 20:46:12.72 ID:NBaKuu5G.net
>>70
あったな
ECVT、SC、サンサンルーフ、しかも当時はまだ珍しいABSも選べたような

76 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 21:11:08.97 ID:Dxq9vqsn.net
>>73
つ プラグコード

77 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 21:12:16.59 ID:Dxq9vqsn.net
>>72
それだよソレ

78 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 22:26:42.87 ID:VeQUndCw.net
今日はサンバーが受難
長野の2か所で川に転落
静岡の新東名では工事車両に追突

79 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 08:46:24.98 ID:l1WuylBR.net
新東名のは女性二人が即死…

80 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 09:33:50.31 ID:sZNhHCm+.net
軽箱バンで高速追突したら死ぬわな

81 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 11:09:49.88 ID:X+fwzVjL.net
>>78
新東名の通行止め、そんな事故だったんかい。

解除少し前の通行止め理由だと重大事故って流れてなかった

82 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 11:14:22.75 ID:X+fwzVjL.net
>>79
親子だなあ。

路側帯に停止してる工事用車両に突っ込んだみたいだね。

南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏

83 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 18:13:19.72 ID:/ZanmbbA.net
貴重なスバル製サンバーがまた1台無くなったのか・・・

84 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 23:36:11.16 ID:/ZanmbbA.net
ディアスワゴン最終型のステアリングをインプレッサとかBRZ用のものに変えたいんだけど、やっぱりエアバッグの入ったステアリングの交換は難しいのかな

85 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 02:34:29.13 ID:D7QkP2vX.net
>>84
エアバッグのヒューズ抜いて半日放置しておけば簡単

86 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 07:48:50.65 ID:YxPosDDo.net
>>85
本当?素人でもできる?

87 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 09:15:43.65 ID:aiDR6r0L.net
顔面強打しないようにね

88 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 13:41:47.86 ID:gQPF+JDg.net
ちょっとお聞きしたいのですが、中古のバン(ディアス含む)を探してまして
ATの4駆があったのですが、高速走行はきついでしょうか?
3人乗りで遠方に釣り移動用途に使いたいです

89 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 13:53:30.61 ID:wsWndJvZ.net
>>88
きついかどうかは人それぞれだけど重いワゴンで3人も乗ってATだとかなり重く感じると思う
SCなら少しは良いと思うけどNAだとかなり遅いと思う
アトレーのターボとかの方が良くない?

90 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 14:21:56.63 ID:gQPF+JDg.net
>>89
ありがとうございます
やはりATは諦めます
NAでも良いので出来れば4駆のMT(リアシートが分割できるやつ)を
探してますがなかなか無くて…

アトレーターボも4駆・MTだとなかなか無いですね

91 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 14:44:17.19 ID:iMU9pbqn.net
リアシートが分割出きるのは、サンバーだとざっくりディアスかV○plusだよね

92 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 17:54:50.31 ID:YXLecb07.net
>>90
アトレーターボも4駆・MTはずいぶん古いのじゃないと存在しない
まあ、今買うならアトレーじゃなくハイゼットなんだろうけどね
TW2SCMTとアトレーターボ4駆・MTに乗ってるけど、古くて軽いのもあるけど、アトレーの方が余裕があるかも

93 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 19:17:24.73 ID:YxPosDDo.net
今日は、STIのステッカーをフロントドアの両サイドに貼り付けた。俺のサンバーがまた渋くなった

94 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 20:32:39.16 ID:hnwnbcJ/.net
>>92
知り合いのアトレーを運転する事あるけど回すとパワーがあるのはやっぱりターボだね
2割くらいは速いような気がするw

95 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 22:29:05.50 ID:bP0lu7he.net
>>88
AT NAだけど3人のりはやっぱり違いは感じるね特に出足とブレーキ
バワーモードのスイッチ入れると回転数上がりだいぶ楽になる、その分燃費が1-2キロ悪くなるけど

96 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 22:45:31.53 ID:YxPosDDo.net
みんな、サンバーで真夜中に所謂心霊スポットに凸したことはある?

97 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 01:30:48.07 ID:3v4xL6pd.net
>>86
工具揃っていればできるよ
ソケットレンチとT型トルクスが必要
サイズは忘れたw

98 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 02:31:30.67 ID:DowahHVX.net
シフトノブ何かに交換してる人どうしてる?
タップ切って対処?

99 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 06:23:34.96 ID:+luar9ye.net
どっちかって言うとダイス

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 08:23:36.52 ID:pPNta5vS.net
>>97
ありがとう。色々調べて自信が付いたら試してみる


>>98
ディアスワゴンだから普通にくるくる回して外した

101 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 09:01:27.54 ID:TNIXTv/G.net
前スレにあったシフト入らない問題だが。
俺はサンバーTV2
スーチャー
2速発進が基本やね

102 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 09:49:23.84 ID:AKGUcFJC.net
普通にタップとダイスミスった

103 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 13:22:19.67 ID:pJeGIu88.net
シフトが渋い件はトランスファ
オイルを純正にするとよくなるかも

それからクラッチをちゃんと
切っているのに入りが悪いのは

リンケージワイヤーの端末部分の
ブッシュ(室内とミッション側の両方)
も確認した方が良い

104 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 16:21:10.92 ID:vIoLdB5I.net
車用じゃない小型HiFiアンプ載せて満足してたけど、ウーファー付けたくて結局ちゃんとした1dinオーディオ買ってもうた

105 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 18:27:21.18 ID:TNIXTv/G.net
ところで皆はどんなブレーキパッド使ってます?サンバーは純正だとブレーキパッドの効きが悪いので社外品を考えてます。

106 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 18:45:09.72 ID:Mm6ET36Q.net
アクレに変えました

107 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 18:49:22.45 ID:8H+hAi0D.net
MTならエンブレ使えば良いんじゃん?

108 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 18:49:41.19 ID:TNIXTv/G.net
>>106
純正と比べて効きはどうですか?

109 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 20:51:08.08 ID:Mm6ET36Q.net
>>108
効き、タッチ良くなった気がするけど変えた先入観でそう感じるのかもしれない気もする

ダメとは感じないので交換時期なら試してみても良いかと
私も効きに不満があり変えましたが純正まだ使えるのにわざわざ変えるほどではない、と今は思います

110 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 21:16:54.61 ID:NcxvPZuJ.net
ひょっとして、洗車機で下回りも洗うと雨漏り(?)する?

111 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 22:00:14.08 ID:muGC4cVU.net
しますん。

112 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:20:59.01 ID:QcJRAWko.net
最終型遂に雨漏りしだした!ちきしょう

113 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:30:10.59 ID:v+2szkBv.net
直せばいいじゃん

114 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:43:36.74 ID:zKzMc+7p.net
直すくらいなら2月車検だし13万kmだから廃車にする

115 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 00:01:02.48 ID:Lp+Zg5xw.net
じゃあ丁度良かったんじゃね?

116 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 00:04:17.51 ID:Mmn06jld.net
廃車前に更に壊れるのなんかイラッと来るのはわかる

117 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 00:16:36.17 ID:ToCjTGRM.net
簡単に治る雨漏りなら直せよ

118 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 01:03:49.10 ID:m3DbztwP.net
>>112
どの部分?
フロントだとヘッドライト部のコーキングの劣化が多い

119 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 07:46:00.89 ID:zYaNPlEs.net
ドミンゴ最強伝説。軽量な旧規格ボディに1200cc61馬力エンジン。最高ですわ。

120 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 08:06:42.58 ID:FM2eOk7/.net
>>119
ECVTのサンサンルーフに乗ってたけど、ロールは大きいしもっさりしてた印象
標準ボディーのMTなら全然違ったかな

121 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 17:44:13.44 ID:2qYgbd2B.net
>>112
俺のも塩害で洗車機入れたら運転席のドアの上部から駄々漏れ どーしよ

122 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 18:10:23.33 ID:TnYi7DQK.net
フロアの内張り取れば走れば抜ける

123 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 19:57:48.86 ID:939U1Xj4.net
>>121
ゴムモール入れ替えればいいだけじゃないかな
たぶんはまってるだけ

124 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 19:59:55.71 ID:JU0W6pJ4.net
>>105
ディスクとキャリパーがマトモなら普通に効くと思うけど。

125 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 20:01:21.86 ID:JU0W6pJ4.net
>>114
慣らし終わったとこじゃないですか。

126 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 20:41:13.23 ID:zi0XlWqq.net
>>124
一度
マトモなブレーキが付いてる自動車を運転してみるといいよ

127 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 20:52:13.17 ID:KWKzSZuM.net
>>126
まともなブレーキの車も乗ってるけどサンバーが特別効きが悪いとは思わないけど

128 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 21:02:16.34 ID:ofGxR5N+.net
マトモなブレーキ(トヨタ車)

129 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 21:09:04.21 ID:FM2eOk7/.net
逆に最近の車はブレーキがピーキーすぎてコントロールしにくい

130 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 21:26:42.07 ID:zi0XlWqq.net
純正サンバー大好きだけど
どれだけ贔屓目に見てもブレーキは非常に悪い
あれで効かないとは思わないってのは
正直どん引きするレベル

そもそも普通に効くブレーキなら
車検でサイド思い切り引けなんて話は出てこない

131 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 22:02:55.98 ID:bjyPrNYF.net
>>127
それな

132 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 22:07:22.81 ID:iOukJeqU.net
>>130
本当にそう思う
代車のダイハツの軽ですらサンバーよりかははるかによく効く。しばらくはブレーキの感覚の違いに慣れなくて
カックンブレーキになるレベル。

133 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 22:15:52.73 ID:939U1Xj4.net
サンバーのFブレーキは踏力大の時の効きがかなり悪いと思う
グリップ良いタイヤだとロックしにくい

134 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 22:19:25.63 ID:bjyPrNYF.net
ブレーキの効きは全く気にならん
ABSのバカさ加減にはうんざりするが

135 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 23:12:15.82 ID:+o/rz4co.net
初動のマイルドさを売りにするパッドがあるじゃないか

136 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 00:44:22.33 ID:oWLTP+oa.net
キャブオーバーでフロントの制動力が強すぎるとリアが浮くのでは?

137 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 08:53:44.84 ID:AzQTPqWx.net
フロントがいくら強力でも意図的に条件作ってやらないと4輪でジャックナイフは無理
タイヤが負けてロックするだけ
しかもリアエンジンだし

138 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 09:35:20.74 ID:aEKu8xRO.net
ブレーキの効きが悪いと思ったことはない。
エンジンブレーキもしっかり効くし

139 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 10:54:50.56 ID:v4H9QfDs.net
>>132
最近の車は初期制動力が強い味付けになってるから古い車だと物足りなく感じるかも知れない
でもブレーキの効きで一番大切なのはそれでなく思い切り踏みつけた時の効きだよ

>>136
キャブオーバーで意図的にブレーキを踏むとジャックナイフできるけど普通に踏んだだけならそこまでにはならない
サンバーは後ろが重いからどうやってもできない

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 16:50:29.68 ID:jfjcAH6o.net
Fブレーキ、個体差があるのかな
前も書いたけどハイグリップ+ドライだとフルブレーキでもロックに至らない(ABS作動までいかない)
ローターノーマル
パッドは今は亡きTRWルーカス
不満の無い人のパッドはどこのだろ

141 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 17:23:33.24 ID:yBYviHT+.net
フルブレーキするとシートに乗せてる物がフロアに落ちるくらいには効くからまあいいかな

142 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 20:55:53.19 ID:BfOSFap9.net
あー、またドアパンくらってたわー
ショック

143 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 04:12:35.18 ID:7Olj1DfQ.net
>>140
昨年、38万kmくらいでピン周りとピストン周りをやった上で純正パッド入れて現在50.7万キロ。

タイヤはノーマルのVAN01

必要にして十分。

144 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 10:14:10.99 ID:0362vAV7.net
凹みをグルーで引っ張ったらウレタンクリア剥がれた

145 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 14:12:11.59 ID:vP1/EwLg.net
まじか
踏んだり凹んだり

146 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 15:39:13.46 ID:31Nb+ILO.net
>>144
自分もそれやったことある。
僕はクリアではなく地肌まで出たよ。

147 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 22:09:38.00 ID:BhSVuWOB.net
>>136
はっきり言ってサンバーのリアブレーキは
クソ中のクソも良いところのひどいクソブレーキだけど
フロントもダメブレーキだからそうはならない

148 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 07:39:12.99 ID:KfW79ia6.net
>>147
それ良く言われるけど自分はまだ経験無いんだよね
確かに数字は出にくいけれど何が原因なんだろ?
出ない奴は何をしても足りないと聞くけど
ボンゴとサンバーはライニングのかすを掃除するなと言われてるけどライニングのかすが原因?w

149 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 09:28:35.44 ID:DaKJ5rQk.net
>>147
具体的に、どんなふうにクソなの?

150 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 18:16:56.25 ID:1C2XnzHM.net
車検でXが出た

151 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 03:59:11.52 ID:O31nKogI.net
ドラムの掃除して普通の調整すれば制動力は◯出るでしょ。

ライニングの残り1.0mmとかでも無問題だよ。

テストの時はドンと一気に踏み込めばいいのよ。

152 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 07:21:11.75 ID:7ceB5+2/.net
えー。×が出るほどって相当じゃない?
なにか問題があると思うから、しっかりと整備した方が良いと思うよ。ブレーキ周りだし。

153 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 07:36:21.91 ID:KT9IYuLw.net
それが出ない奴は何をやっても出ないらしい
自分も体験したことないけど知り合いの業者が悩んでたのを知ってる
その頃は2ちゃんねるなんて知らなかったけど整備士スレでは良く書かれてる

154 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 12:51:07.61 ID:8i+3JKsd.net
テスター屋に持ち込んだ時に「ABS付いてる?」って聞かれて「ええ」って返事をしたら、数人で何やら話し合って「ダメだったらまた来て」
って言われた事ならある

155 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 21:20:35.47 ID:YOnKgauv.net
>>86
普通に出来るよ。
エアバッグ無の頃に交換経験があれば、
・バッテリーを浮かせて5分間くらい放電(エアバッグ回路を放電させて誤動作防止)
・買ったボスの付属品のコンデンサーを取り付け(線を繋いでテープ固定)
これが追加のみで後は一緒。
購入したボスに取り付け手順があるから、まず迷わないよ。

それでも不安なら先人たちがYouTubeに残した交換手順がある。

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 04:26:18.58 ID:505kD0M3.net
家から約60kmの出先で走行中にエンジンストール
急いで交差点から先の店の出入口(深夜で店閉じてる)に駐車してカム角センサーをパーツクリーナーで掃除後調子が少し戻ったから帰れるか?と走ったが無事ドナドナで帰ってきた

157 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 07:23:52.31 ID:JwDTqGpr.net
>>156
カムセンサーは冷えると復活するから理屈は通ってるな
3000円しない安い部品だから予防交換しといても良いと思う
社外も出てるけど社外はやめとけ

158 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 10:13:44.43 ID:505kD0M3.net
>>157
さすがに車では社外品のセンサー何て使う気になれん
とりあえずこれからスバル部品センターでカム角とISCV頼んでくる
これ二つでも直らなかったら今月末車検なのに泣けてくる

159 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 19:24:55.80 ID:10YGs7RZ.net
とりあえずカム角センサーの在庫あったから引き取ってきて帰って交換
今までのアクセルへの反応のもたつきも良くなった気がするしエンジン不動も無くなった

160 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 20:19:43.97 ID:8Z6royzt.net
カム角センサーが調子が悪くなる前兆ってある?

161 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 21:09:48.10 ID:505kD0M3.net
アクセルのレスポンスが気持ち遅い
エンブレシフトダウン(2000〜3000回転で)クラッチ切ると回転数が通常のアイドリング回転数よりも下がってから通常のアイドリング回転数に戻る(言葉にするの難しい)
パワーウィンドウやパワステを停車中に使うと回転数が著しく下がる

交換後はこれらが解消された気がする
交換後の点は吹けが滑らか
スーチャーのブースト?バキューム?が掛かりやすくなった?
まぁ良く進む
低速でのアクセル(1000回転辺り)はまだ不安な感じあるから車検後ISCV交換してみて要確認してみる

わかりにくいけどこんな感じ

162 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 03:34:45.68 ID:HEpkGhRv.net
風やべぇ
ちょっとサンバー見てくる(´・ω・`)

163 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 07:22:41.96 ID:0gEhbxaX.net
それが>>162の最期の言葉だった

164 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 20:56:21.89 ID:7Kk6lvlD.net
アーメン
ソーメン
冷ソーメン

165 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 21:59:11.93 ID:HEpkGhRv.net
サンバーちゃんと居たよ(`・ω・´)

166 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 01:45:23.32 ID:sXP+W7AQ.net
TVの発炎筒って細い奴だっけ?
ホルダーがないからわからない

167 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 02:32:49.74 ID:gMeSlWl6.net
>>166
ホルダー、助手席の左足元の所に無いかい?

168 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 03:37:53.67 ID:CmPPAmSI.net
そう、細いヤツ

169 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 07:40:22.57 ID:xYJ0SEPE.net
ホルダー、あなた疲れてるのよ

170 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 13:25:21.15 ID:3299B0I5.net
LEDの良いけど、いざと言うときに電池漏れしてるんだよね

171 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 15:05:38.21 ID:NPbs3Wxy.net
LEDのはホルダーに収まらないからグローブボックスに入れて足元には期限切れのヤツセットしてる

172 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 17:10:11.36 ID:6MdiLmzR.net
>>170
アルカリ電池は構造的にどうしても漏れる
マンガン電池は漏れにくいけれど単3だと保安基準を満たさなくなるみたいだね
あまり売られてないけれどリチウム電池だと長持ちするし液漏れもしなくて良いよ

173 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 19:00:32.08 ID:zqe4by4U.net
電池式はなんで許認可されたんだろう
使えないリスクあるし明るくないし

174 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 21:02:06.66 ID:F45BwJuR.net
LEDのやつ、普通にアルカリ電池使って車検毎に電池交換してるけど液漏れなんてしてないよ
もう10年以上使ってるけど

175 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 22:02:26.33 ID:6MdiLmzR.net
運が良いだけだよ
一般的にアルカリ電池は液漏れしやすいと言われてる
液が漏れてリモコンや時計をダメにした人は多いと思うぞ

176 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 18:08:57.78 ID:21CDSwUe.net
電池はパッケージのままでグローブボックスに

177 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 18:23:44.86 ID:wsRHovoe.net
パーキングブレーキあたりからあんなにラジエター熱があがってくるとはまさかまさかの予想外
だった。この夏ではっきりイヤになったよ。逃げようがない座席周辺のもわーん熱には超絶がっかり
した。欲しい人は考え直したほうがいいと思う。これガチな。

178 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 21:14:22.19 ID:pXGUNj45.net


179 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 21:44:22.55 ID:Oqn9xbzJ.net
シートの下に銀マットでも敷けば多少は違うんじゃない

180 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 22:16:14.56 ID:zeQx24rP.net
俺もこんな熱来るんかと思ったけど慣れた

181 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 22:34:50.07 ID:jxJgkzZF.net
ここの人に言われてたから、それほど驚きはしなかったな

182 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 01:16:59.02 ID:VGOVByBp.net
たぶん軽箱に向いてない
FFベースの車に乗ればいいよ

183 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 12:32:39.28 ID:qtLvMkUb.net
タブレットをカーナビ代わりに使ってるんだけど、サンバーのダッシュボードに
イイ感じで固定出来るヤツを探してます。
オヌヌメがありましたら教えて下さい。

184 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 13:02:12.07 ID:aOyZiOIx.net
普通の粘着吸盤のやつで良くね

185 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 13:02:31.90 ID:aOyZiOIx.net
アームのやつね

186 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 15:10:05.98 ID:sHl+QGEd.net
アマゾンの5インチのやつダッシュ上に載せようかと思ってる
Spotify聴ければいいし

187 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 16:18:10.96 ID:ofe/FBxV.net
さよならサンバー かと思ったら程度の良いサンバーが出て来て これから宜しくサンバー になったw
TVサンバー乗り継ぎ3台目

188 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 16:23:29.32 ID:a0+SXwpN.net
おめ

189 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 17:15:19.58 ID:SuOMV8dW.net
お嫁サンバー

190 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/13(金) 22:46:47.12 ID:l/S1gvt/.net
>>187
おれおま

191 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/14(土) 00:04:00.85 ID:hVApiHje.net
>>187
おめ!
いい色買ったな!

192 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/14(土) 01:46:59.55 ID:grBKHpWO.net
駐車場置いてたら鍵コジ開けられて、色々盗まれた…泣きそう
皆様もご注意を

いくら掛かるんだろう…

193 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/14(土) 01:48:36.26 ID:zpeX4dWN.net
なんか金目のもの積んでたの?

194 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/14(土) 02:01:06.35 ID:grBKHpWO.net
まだ全部調べられてはないけど、小銭2千円位と予備のスマホ(カーナビ用)がやられたよ

195 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/14(土) 14:06:33.42 ID:EEtK9QWo.net
たぶん犯人はそこそこ近くに居るか
その駐車場の至近を行き来することが出来る奴か?
→そこにサンバーが止まっていていつ動いているかなどを
 把握している奴

もしくは反対に流れでたまたま目についたサンバー
を物色か
→一通り車を中をのぞいてたまたま金目があったから

いずれにしろ鍵こじ開けだとプロじゃないな

196 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 07:27:36.00 ID:xBR8yGXe.net
>>183
KVならダッシュボード上でも良いけど、TVやTWだとダッシュボード上だと高くなりすぎない?
ダッシュボードから低く取り付けるのに、こんなタイプのを使ってた。
https://img.my-best.com/press_component/item_part_images/000/476/797/41a907431301edf427d09a3701e384a220c392e0.jpg
ダッシュボードじゃないけどDINBOXにヤックのVP-T15も使ってる

197 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 11:49:54.66 ID:jWvrp1db.net
俺の場合はマウントを車とバイクで使い回してるんで、RAMマウント使ってる
1DIN小物入れにベースの
https://plotonlinestore.com/item/p054-1294/
を取り付けて、
https://plotonlinestore.com/item/p067-9914/
https://plotonlinestore.com/item/p054-1255/
でiPad miniを装着してる

198 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 12:25:46.05 ID:rXKWydcJ.net
鏡像にしてダッシュ上に置いてHUD

199 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 16:31:25.89 ID:rLMzwUO/.net
オイル漏れの箇所がドレン部分なのかそれ以外なのか、簡単に判別する方法無いでしょうか?
ドレンのボルトや周りがオイリッシュなら、ほぼドレンからの漏れですかね?

200 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 16:47:05.98 ID:3Gf6UdoW.net
ドレンより上から漏れるなら次はオイルパンの継ぎ目になるんだから目視で分かるだろ?

201 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 18:27:29.57 ID:lL4R9rBw.net
>>199
オイルパンをきれいに掃除してしばらく置いとけば分かる
ドレン以外だと上から垂れてくるから分かると思うよ

202 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/15(日) 22:43:27.49 ID:rLMzwUO/.net
>>200
>>201
ありがとうございます

203 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 18:16:36.73 ID:1t4tCQMh.net
>>199っす

100%確定じゃ無いですが、ドレンから漏れてた様です。
様子見でパッキン交換してもらう事になったんですけど、潰れるタイプのパッキンじゃなくても良いんでしたっけ?

204 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 21:16:05.41 ID:A0UeAD6I.net
スーチャーとNAの違いってサイドミラー?

205 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 21:35:46.87 ID:8tkrwbeO.net
基本バンとワゴンでミラー違うけど、そーじゃなくて?

206 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 21:58:03.44 ID:G8vm5jX/.net
>>204
NAにSCのミラー付けたら速くなりますか?

207 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 22:08:34.64 ID:CgOq0/18.net
気分次第で最大2倍になります

208 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/16(月) 22:25:48.99 ID:1rbGpNZ7.net
タブレットホルダー買ってきた。
ドリンクホルダーに固定するタイプ。

サンバーはドリンクホルダーの位置が低いので懸念していたけど、案の定もっとアームが長ければと感じた。
ま、しっかりした作りなのでちょっと重いタブレットでも大丈夫。
このまま使ってみる。
隣のカップホルダーに化粧カバーがはみ出ているので飲み物が入らない。
今度カットする予定。

タブレット・スマートフォンホルダー(ドリンクホルダー・カップホルダー・角度調整・車載ホルダー・タブレット・スマートフォン)
https://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-CAR058

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 08:51:33.93 ID:INkYW/gZ.net
ワイのTV2はカリフォルニアミラーなんや
んで他のTVTWのミラーとスーチャー有無のステッカー見ると大体がカリフォルニアミラー
仮説だけど

210 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 10:15:06.96 ID:76VQIJjk.net
雑な推察w

211 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 12:23:23.35 ID:afGOpehR.net
やっぱりボンネットミラー1択だろ。

何処にボンネットが有るのかは置いといて

212 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 18:54:13.12 ID:3PSqt89b.net
運転席側フレームにクラック
24万キロでリタイヤだわ

213 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 19:01:32.82 ID:jeHYpV87.net
ご愁傷様
右側ちゅうことはY字のサビか?

214 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 19:27:19.75 ID:3m7rW1Ld.net
>>212
塩害地?
悲しいところ悪いが詳しく死因を教えてほしい

215 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 21:35:28.00 ID:D+0Fkz7a.net
SCMT2WDって燃費どんなもん?15位いく?

216 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/17(火) 22:24:24.38 ID:3PSqt89b.net
y字フレームに大穴
フレーム吸気は2年程前に廃止
北陸の塩害地

手間は掛かるし癖は色々あるけどいい車だった
こんなにいい車は人生でもう二度と巡り逢う事は無いと思う

次はエブリイかハイゼットかタント系やろなー

217 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/18(水) 07:52:40.13 ID:HlDwILW+.net
フレームに溶接板金てダメなのか?

218 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/18(水) 10:06:12.07 ID:1Nz1nCv2.net
いいよ

219 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/18(水) 10:55:18.79 ID:YgnVd2+Y.net
>>217
錆の場合かなりの広範囲になるのと周囲に物があると溶接できないのが問題
フレームをやろうとすればボディーを降ろして周囲の部品を外さないとまともな作業はできない
修理はできるけど後は費用との兼ね合いだけどそこまでやって修理して乗るよりも買い換える方が安くなると思う

220 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/18(水) 12:47:33.16 ID:o/MTOlns.net
やってくれるところとドナーフレームさえあればボディ降ろさず切り繋ぎできる
ボンデ板修理は強度出ないけど車検は通せる

221 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/18(水) 19:28:49.57 ID:tvGOC8WP.net
なるほど
たしかにそこまでして乗り続けるなら乗り継いだ方がマシな感じだな

222 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/19(木) 11:53:50.34 ID:UqN3otpN.net
リアスポイラー付けたいなぁって

223 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/19(木) 12:37:48.35 ID:5vB2wNhF.net
https://i.imgur.com/rE7J9ER.jpg

224 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 01:06:36.24 ID:jQzC/l+G.net
2006年式のTW1を購入予定なんだけど、純正CDデッキ外してカーナビ付けたい。
自分なりに調べたんだけど、配線キットとかフィッティング金具とか不要なんですかね?

225 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 01:12:05.94 ID:ZCvS2NC1.net
>>215
片道9キロ40分空荷で通勤使用だと概ね13km/l。
通勤以外の利用が多い時は15km/l超える。

226 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 02:21:31.23 ID:ORPQiRg5.net
>>224
配線キットは必要と思うよ
あとラジオアンテナケーブルが運転席の足元上ぐらいまで純正デッキから伸びてるので延長ケーブル必須
たしか50でギリ届いたと思うけど余裕持って70センチ↑を買うがよろし

227 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 07:52:53.72 ID:M9RXC0gq.net
>>224
226が書いてる通りだけど現状が1Dならパネルを切らなければならないから地味に面倒w

228 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 08:35:31.40 ID:0yYpvz+i.net
2din用のパネル?買えば?
2000円しなかったはず

229 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 09:09:55.45 ID:UqnIIKhs.net
車検なう
不安

230 :224:2019/09/20(金) 09:11:59.44 ID:hPlKoFFc.net
必要なのは
配線キット
アンテナ延長線70cm
2DINのパネル←これがよくわかんない

231 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 10:06:53.89 ID:l5TAtf1H.net
パネルなんて別になくても動作には関係ないしな

232 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 10:38:42.93 ID:KNd7vhBp.net
>>230
> 2DINのパネル←これがよくわかんない
純正オーディオDIN規格取り付け部のふちのことだよ
小物入れがふちと一体型で1DINしか穴のないのがある
うちのTW2は初めから2DINの穴が開いてたから問題なかったけどね
年式やオプションで違うのかもね
隙間が空いても良いなら>>231の言われるとおりだし
部品を自分で削れば済むし、オプション部品も追加加工したみたいのもあるようだよ
画像検索でもしてみたら

233 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 13:15:36.07 ID:ShZtFJJp.net
みんカラにたくさん上がってる

234 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/20(金) 14:25:17.81 ID:U9c9EqWz.net
モノタロウ全品10%オフクーポンなのでフロアマットなど高い純正部品注文した

235 :224:2019/09/20(金) 23:53:48.67 ID:jQzC/l+G.net
>>232
わかりやすい説明ありがとうございます。
私が買おうとしてるのは、どうやら最初から2DINのパネルのようです。
配線だけ買ってきます。

236 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/21(土) 08:16:10.33 ID:UWnNs3Tz.net
ブラケットも必要だったかと

237 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/21(土) 11:16:30.76 ID:jGF29YGW.net
>>236
2DINの開いてるのなら純正オーディオと小物入れを取り付けているブラケットがそのまま使えるんじゃないかと思うけど

238 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/21(土) 12:43:06.04 ID:14tAE/MC.net
>>237
1Dでも金具はそのまま使えるよ

239 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/22(日) 00:55:26.60 ID:XgX9MWxf.net
これが2dinパネル
https://www.monotaro.com/p/4072/1248/
https://i.imgur.com/MZ6WQaw.jpg

ちなみに対策版のオイルゲージはこちら
https://www.monotaro.com/p/4064/7687/

240 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/22(日) 19:12:27.57 ID:QPiK9dah.net
21万km超えの中古なんだけどウィンカーキャンセルが早い気がする
劣化でそうなるものなのか、それとも元々こんなものなのか

241 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/22(日) 20:55:45.60 ID:EkL9Ux1x.net
初期のGD乗ってたんだけど、ゴン太に乗り換えたらウインカーキャンセル遅いと感じた
富士重がどこかのタイミングで切り替えたんじゃないかと思ってる

242 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/22(日) 21:01:56.91 ID:cKa8UWy3.net
165/70R13
165/60R14
TVだが、タイヤ交換どっちにしようか迷ってる。

243 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 00:17:22.29 ID:13gor3EM.net
コスト的に145/80r12一択だわw

244 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 05:30:55.42 ID:86x5qAX+.net
小まめにローテーションすれば12万キロは保つし。

245 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 06:43:09.87 ID:D3/yCTKP.net
>>244
12万キロってw
ちなみに何年?

246 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 10:44:27.27 ID:3JUWniFh.net
>>242
圧倒的に165/70R13

見た目のバランスも
走行性能も
積載性も
経済性も
すべて優れている。

247 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 11:45:41.29 ID:3QYFjYY6.net
>>242>>246
どちらかと言えば、TWの純正サイズ165/70R13だけど
SCなら155/80R13
NAなら145/80R13
とかの方が入手しやすいし、燃費も良くないかな
空荷が多いならなおさらだし、バネが固いTVなら乗り心地の改善
積載性なら145R13や155R13だろうけどちょっと高いよ
アトレーターボで165/70R13から155/80R13に替えたんだけど、パワー不足で5速はあまり使わなくなった
高速使うならありだと思う

248 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 11:51:35.35 ID:3JUWniFh.net
>>247
165/70R13と165/60R14のどちらがよいですかという質問に対する答えなのに、
その他のサイズを持ち出して俺にレスされても困るわ。

俺にレスしないで別の話題として立ち上げてくださいね。

249 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 12:15:33.78 ID:+5Ji4l8e.net
>>248
性格悪

250 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 13:09:29.61 ID:iM1AVjrs.net
>>248
5ちゃんに期待すんなし
論旨すら簡単に変わってっちゃうからね

251 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 13:45:24.34 ID:tI0lER7f.net
タイヤ15インチにしようか悩んでる

インチアップしてる人いる?

252 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 13:50:02.89 ID:tI0lER7f.net
twで今165/65R14はいてる。

155/65R15にしようか悩んでる。
荷物は全く積んでないから燃費乗り心地改善を期待してます

253 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 14:49:15.57 ID:uXICngV4.net
サイズの指定しないからとにかくおススメ教えて

254 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 15:59:44.82 ID:L2Yy9bCJ.net
>>253
145/80r12

255 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 16:14:30.29 ID:M4MD63KF.net
トランスポーター145/6PR 積載しても荷物100km未満 月1000km走行
スタッドレスも履く地域だけど夏タイヤは8か月8000km×3年 2.4万kmギリかなぁ スタッドレスも2シーズン履いたらそのまま履き潰してる
今まで4本1万だから気にしてなかったけど軽バンタイヤの保ち悪いなぁ
145/80にすると保つようになる?? バンに乗用タイヤは車検通らなかったっけ??

256 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 16:54:04.89 ID:0aGQzgaw.net
>>25何重視かぐらい書けば?

257 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 16:56:42.78 ID:0aGQzgaw.net
間違えた
>>253
何を重視するの?

258 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 17:05:34.98 ID:05elR6Ku.net
サンバーのフロアマットを探してるんだけど、軽トラのTT用とTV用って形状が違うの?
後席用のマットの有無だけに見えるんどけど。

259 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 18:23:18.11 ID:9iTqZTUA.net
>>245
年10万ペースなので1年ちょいですよ。

VAN01で
1セット目 ローテ皆無で6万km
2セット目 1万kmローテで10万km
3セット目 0.5万kmローテで10万km サインまで残り2.5mm

260 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/23(月) 19:20:22.21 ID:90LFbaza.net
>>258
前席なら変わらんと思う

261 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/24(火) 00:59:04.40 ID:20WxIamM.net
>>258
諸説ある

262 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 01:12:06.08 ID:ANfX+erH.net
【重視するもの】
・ウェットグリップ性能
・高速走行時の横風安定性
【どうでもいいもの】
・積載性
・乗り心地
・燃費
この条件で、145/6PR12→何がベター?
車検が通りそうな範囲でご教授を。(はみ出さない、速度計の誤差が許容内、LIを満たす)

263 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 06:31:00.29 ID:jdcwHKEa.net
>>262
貨物用タイヤしか車検通らないんじゃね?

264 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 08:35:29.42 ID:S4DFercd.net
防眩ミラーの可動部がスカスカ
そのせいでミラー取り付けのドライブレコーダーが重さで下向いちゃう
これってミラー部分剥がせば可動部分バラせるのかな?

265 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 10:52:02.66 ID:BEqiMZF3.net
ミラーと腕を繋ぐ所に調整ネジない?

266 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 11:08:31.84 ID:S4DFercd.net
>>265
ネジがあるのはノーマルミラーなんだ
防眩ミラーは接続部のすぐ下にレバーがあって
その切替で可動/不可動を切り替えてる

267 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 12:11:20.28 ID:kNcNIMd+.net
>>264
ミラー取り付け型なんて役に立たないしこの際やめたら?

268 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 13:42:57.62 ID:fvOCy0OG.net
ミラーにウイングを付けて、
揚力を発生させて重力に逆らってみるなんてどう?

269 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 14:46:31.61 ID:qgjKFP6P.net
ルームミラーの事なんですけど

270 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 17:25:32.27 ID:WXSmsPRm.net
窓を外すの前提の話だよな

271 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 17:40:08.67 ID:6EgIBMbG.net
自分でフーフーするのかと思った

272 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/25(水) 20:43:58.80 ID:ur2iQ3AT.net
>>264
アネックス(ANEX) ネジすべり止め液 No.40
で検索してみて。

273 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/26(木) 01:40:35.60 ID:m56ARB54.net
あー。。。
そうだよね。そうだよね。
ルームミラーだよね。。。

274 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/26(木) 06:39:51.73 ID:IvCWC2JC.net
ミラー取り付け型は重いから、ルームミラーに負担が大きい。
できればフロントガラス取り付け型をお奨めする。

275 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 06:52:07.64 ID:yFi/JkG7.net
ディアス5MT4WDスーチャーってめったにヤフオクとかにも出ないよな

276 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 11:07:38.25 ID:zr/Ms4wn.net
>>262 >>263
ロードインデックスを満足していれば
車検=保安基準には適合する

持ち込みの本人車検だと問題ないが
指定のところだと商用車用とか言う
ところがあるナ

277 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 11:39:24.52 ID:3rIfPKVk.net
TV-1 サンバーディアスワゴン

後部座席ヒーター?のスイッチが切れなくなってもた…
日中まだちょっと暑いのに車内が熱くてたまらん

この症状はよくなるのかな?

278 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 12:16:06.43 ID:IIYS8A8I.net
VはバンWはワゴンと思ってたが違うのか

279 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 13:00:44.77 ID:Jpezy7ca.net
ディアスバンはTWだっけ?

280 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 13:28:30.26 ID:VxZygbMP.net
うちのは最終ディアス
モデル名にバンもワゴンもつかないけど型式はTV

281 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 13:35:49.76 ID:OxruebQv.net
スバル製最終型を探してるのですが、バンの方でオートバイ載せてる方いませんか?CB750位の車両を助手席を外さず載せられますでしょうか?よろしくおねがいいたします。

282 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 14:47:44.06 ID:zILfAoPC.net
>>280
それディアスバン

283 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 14:48:29.59 ID:zILfAoPC.net
>>279
ディアスバンはTV

284 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 14:51:12.89 ID:zILfAoPC.net
>>281
ようつべで「サンバー バイク」で検索
たぶん外さず載るんじゃないかな

285 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 18:07:39.16 ID:AJnIoAbd.net
>>277
そろそろウチのもHOTにしとくか

286 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 18:56:00.57 ID:DAcaNlhb.net
>>281
乗る

287 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 19:16:04.94 ID:shNBQ+ue.net
>>281
友達がオフ車のFTR223を助手席外さないで載せてたから載るんじゃね?
多分。

288 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 20:24:27.98 ID:M5O+RPzz.net
ようつべにあるnvanとの対決動画は参考にならない?
>>281

289 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 20:36:58.43 ID:Dn2E+NAo.net
>284 >286 >287 >288

ありがとうございます。コンソール外せば余裕で行けそうです。しかも直進のままなので頭上に気をつければ楽な気がします。現在トラックなので荷台上で捻るのが案外大変でした。

真の軽バン王はどっちだ!? N-VAN vs サンバー@トランポ能力勝負
https://youtu.be/B0nMV0JMOuA

290 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 21:26:19.57 ID:zILfAoPC.net
いやコンソールをストッパーにするのよ
で前へタイダウン2本
保険で後ろから1本

291 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/27(金) 21:36:53.05 ID:WvK0KHAc.net
>>281
全長2130mmのDトラは真っ直ぐ積めた
CB750は2155mmだから、最悪ハンドル切れば積めるはず

292 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 09:24:50.75 ID:sry1a4Xz.net
フロント空気抜こう

293 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 16:11:12.89 ID:FLbRsxTR.net
増税前最後の給油を終えてきた
無論ハイオク

294 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 17:45:09.25 ID:mo7pyjtb.net
>>293
ごくろう
でも差額なんて50円とかそんなもんじゃない?
うちは昨日家のタンクに灯油を400lくらい入れた
税込みでリッター70円
安いのやら高いのやら良く分からないわ

295 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 17:53:10.57 ID:FLbRsxTR.net
>>294
北海道か東北?

296 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 21:30:53.82 ID:38GQfxkL.net
中部の山奥
暖房だけでほぼ一冬分
田舎はお金がかかる

297 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 21:36:41.02 ID:FLbRsxTR.net
北国以外でも自宅の大型タンクに灯油貯えたりするんだね。勉強になったわ

298 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 21:51:16.01 ID:38GQfxkL.net
近所にも何件かあるよ
エアコンだと寒い時は効かないから寒い地方だと石油しかない
FF式ファンヒーターってのがあって壁に穴をあけないといけないけれど連続運転できるしタンクから直結できるから給油の手間もなくて便利だよ
暖かい地域だと今はエアコンが多いんじゃないのかな?

299 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/28(土) 21:57:08.42 ID:FLbRsxTR.net
>>298
据え置き式の石油ストーブは北海道とか本当の寒冷地だけだと思ってたわ

300 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 16:13:50.38 ID:u+2rQ4SD.net
>>192 の駐車場嵐の被害者す

デラから
1シリンダーだけ交換して鍵2個餅
全シリンダー交換
との案内でしたわ

仕方が無いので、今は直さず作戦中

301 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 17:05:25.24 ID:sNwGW+By.net
TV2を入手してオーナーの仲間入りしたものです。少しヘルプいただきたく。

左リアのスライドドアハンドルが壊れていたため、先駆者の情報を元に部品交換しました。

ドアの開閉は部品交換でできるようになったのですが、この交換した左リアの
ドアロックが運転席のキーと連動しなくなってしまいました。

スライドアハンドル交換で何かやらかしたと想像してますが、チェックすべき箇所あれば教えていただきたく。。。

302 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 17:24:34.46 ID:Ha5jg/lW.net
>>300
集中ロックの車種なら1つだけ新品入れて助手席のシリンダーや後部座席のシリンダーを運転席側に持ってくるとかできる場合もある
そうなると中古を使っても良いかも
また鍵の専門の所だとシリンダーの中を組み換えて元のキーが合うようにしてくれる場合もあるから鍵屋に相談してみるのも良いかも

303 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 17:25:46.68 ID:Ha5jg/lW.net
>>301
コネクターを抜いて戻し忘れとかない?
あと、アースが共締めされてるのを外して戻し忘れてるとか?

304 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 20:18:24.96 ID:sNwGW+By.net
>>303
スライドドアハンドルの交換ではコネクタ外したりは無かったので、戻し忘れは無いと思います。

バラして何か気づけないか見てみます

305 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 21:34:32.65 ID:5DQ+2i3B.net
>>291
ホント?荷台長は194だから後ろ閉めないかさす沈めてとかじゃないの?直進置きだとRZVとか乗らなかったよ

306 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 21:44:10.54 ID:+ZrzhOLF.net
シート間にタイヤちょこっと入れるんじゃ?

307 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 22:16:29.51 ID:5DQ+2i3B.net
あ、そうでした。勘違いしてました。スマホ

308 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/29(日) 22:39:07.12 ID:PxObkM+s.net
サスは縮むでしょタイダウンで引っ張ってるんだから

309 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/01(火) 21:25:39.49 ID:IXVMdonD.net
RVF400縦積み出来たで

310 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 14:10:42.79 ID:4clFs682.net
165/80-13は無謀でしょうか?

311 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 20:02:53.18 ID:VLFIirwd.net
>>310
普通に収まるみたいだね
でも自分は155/80R13でいいです

312 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 22:14:38.61 ID:aG7Sobz/.net
>>281
以前ミスターバイクBGでCB750fourを載せてる写真を見たよ

313 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 22:45:48.70 ID:4clFs682.net
>>311
収まるんすか?
今 155/80-13でけっこうパツパツに感じるんすよね。
165はもらいました。

314 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/02(水) 23:16:59.82 ID:yDXo4i+X.net
タイヤ15インチの人いますか?

315 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 05:11:53.15 ID:EEqE+TbI.net
>>313
ざっと590mm以下なら問題なし。
気になるのはメーター誤差だけど車検は度外視?
サンバーはTW標準の155/70R13が±0でTV標準の145/6PR12だとざっくり1km/hほど高めの表示。
今付けてる155/80R13だと実速度がメーター表示よりざっと1km/hほど早い範囲で収まるけど
165/80R13だとざっと2km/hだから車検に引っかかる可能性が出てくるよ。

316 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 06:05:36.00 ID:Jn6EyVv4.net
>>315
ラインに入ったらちょっと低い速度で(ry

317 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 07:35:14.38 ID:1BRFXlkl.net
>>315
165/70R13だよね

318 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 07:37:21.14 ID:1BRFXlkl.net
>>315
分かり難かった
TWの標準は165/70R13だよね

319 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 08:22:37.46 ID:fBZ97SxI.net
バンの車内にバイクを積むとガソリン臭くて嫌だ。

320 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 09:27:30.04 ID:4/11jlr9.net
>>315
ありがとうございます。
車検は9/末に受けたばかりですので
あと2年あります。
近々4ナンバー登録する予定なので
その時にまた通常車検と同じ検査があればアレなんですが
どうもそれは無いようなので。
もしあるなら
メーター検査では38km/hあたりでパッシングしたいと考えます。

321 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 13:19:15.34 ID:3LKttaCa.net
【タイヤサイズ変更早見表】
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
【ホイールサイズ表】
https://spectank.jp/whl/007100081.html

日産ADバン用の純正鉄チンが13インチ5J(+40)ハブ径60なので、
標準タイヤ155/6PR13が付いてる中古セットを格安で仕入れて付けてる。
なかなか良いので、味をしめてスタッドレスとの中古セットも買うつもり。
(どっちも計1万円ほどで落とせた)

322 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 13:26:47.05 ID:k3zjnTdl.net
なんだか車体が運転席側へ傾いてるんだよなー

323 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 13:28:01.11 ID:3LKttaCa.net
失礼
片方は予定なので落とせた、はおかしいね。
やっぱ車検時に怖いから12インチの標準セットはキープしてます。

324 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 19:09:03.22 ID:vspTgnam.net
>>322
体重何キロ?

325 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 19:46:45.05 ID:k3zjnTdl.net
65kgです。

326 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 20:12:31.72 ID:dyxpSUpt.net
俺も車体のバランス?がおかしい気がする
町の整備工場持ってけば見てくれる?

327 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 20:26:25.01 ID:3LKttaCa.net
>>322
一番多い原因はショック抜け。
フルキャブなので人が真上に座る方に負荷が偏るから。

328 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 20:54:45.41 ID:k3zjnTdl.net
322です。
ありがとうございます。
一週間後に車検なので交換するか考えます。

329 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 22:06:23.33 ID:UDZ381Hg.net
俺も傾いてるわ。ショック交換かぁ高そう

330 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 22:08:38.26 ID:U9mnoir+.net
ショック交換なんてショック!!

。。。

331 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 22:23:10.67 ID:dyxpSUpt.net
今のナシで

332 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/03(木) 22:40:56.01 ID:IbsKRHXt.net
デフォは運転席側がちょっと上がってるんだっけ?

333 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 02:19:15.41 ID:bb1P8e9R.net
左右でバネの品番違うらしいね

334 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 09:58:59.97 ID:f+/NiLB/.net
フロントのショックをTV用→TW用に替えた人いる?
定番の突き上げ対策だが実際どんな効果か聞きたい。
あとリアをKBYやアルト純正のに替えるのも教えて。

335 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 12:00:09.57 ID:Gn1JufrQ.net
TV1リアはハスラー純正800km中古品に替えた
12万kmのスカスカダンパーと比べると部品だけだと抵抗あって効きそうだったが取り付けると変わらない

336 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 15:47:50.33 ID:7jlkYTkS.net
リアはKYBにした
単純に過走行車だしセットで\1.1kくらいで安い

フロントはダンパーオイル買えたいな

337 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 18:57:21.52 ID:+e4x4KUY.net
>>334
TWのに替えたんじゃなくTW乗りだけど、以前のサンバーよりピッチングがひどい気がする
ホイールベースが短いのにオーバハングだけ伸びてTWの柔らかいばねだからだと思う
KSも乗ってるけど気にならない
TVとの比較だと良いんだけどね、ごめんね

338 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/04(金) 20:11:53.09 ID:dNN0IZtQ.net
突き上げ対策とは違うけど、モノコックバーやロアアームバーを前後に組んだら突き上げが減った。
ただ単純に衝撃が分散されてるだけなんだけどね。

339 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/05(土) 12:21:35.81 ID:+ns6IC+w.net
この土日で防音対策します!

340 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/05(土) 12:24:51.03 ID:+ns6IC+w.net
防音に対策してどうするw

もとい!
静音対策します!
うまくいくかなあ。

341 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/05(土) 12:53:14.52 ID:3pF2eoDe.net
騒音対策じゃないの?

342 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/05(土) 14:56:06.82 ID:+ns6IC+w.net
>>341
それっすw

343 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/05(土) 17:01:08.37 ID:LuM6KDLZ.net
今日は高速を往復360kmぐらい走ってきた
疲れたけど、やまびこ公園から見た諏訪湖は最高にきれいだったから満足

344 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/06(日) 02:05:21.82 ID:0RNkMob5.net
>>327
ショックが抜けてオイルが漏るところまで行くのは発泡ウレタンのサポートが損傷して過剰にストロークするからだよ。

その頃にはアッパーマウントもゴムにヒビが入って取り付け面より上に飛び出してくるし、ショックからのオイル漏れがなくて車高が落ちてるなら、黙ってアッパマウントとサポートを交換すればいい。

345 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/06(日) 18:46:13.37 ID:b0nr00Bk.net
H16 TV1 サイドマーカーを中華LEDに交換
(ガワはクリアのヤツに交換済み)
https://ja.aliexpress.com/item/32837627821.html


ここは標準装備のリレーではハイフラしない様子、キャンセラ付いてるのかも?
明るさはオリジナルのバルブの7-8割かなぁ

これより発光面が増えたモデルがちょっと前に出たからこっちの方も気になるけど、収まるかは不明
https://ja.aliexpress.com/item/32819302320.html

346 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/07(月) 18:57:08.35 ID:3he6QJyN.net
静音計画
すばらしいな!
置いただけやのに!

347 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/08(火) 12:49:27.91 ID:yqTJQ1KZ.net
うちのサンバーももれなくエキマニが割れてました。
交換しようとネットを漁るとたくさんヒットするんですが、いまいち適合がわからなくて。 見た感じではトラックだろうがバンだろが全部共通に見えるのですが・・
最終ワゴンのH21 TW2 スーチャAT 4WD ですが、適合する中古を選ぶにあたっての見極めポイントを教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします!

348 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/08(火) 14:20:52.68 ID:ZRaqR/WL.net
>>347
まずはO2センサーの有無
センサー付きでもコードが1本と2本があり
ボルト位置が違う

349 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/08(火) 18:38:01.60 ID:wJLnbZF+.net
>>347
中古は中古だよ
ロッカーアームがローラー入りとローラー無しでボルトの位置が違う
最終型はO2センサーが2つになってるんだっけ?

350 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 00:06:14.22 ID:3EVSmlL6.net
ディーラーって旧車になると塩対応になっちゃうの?

351 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 00:34:08.59 ID:cs6a/kGI.net
ディーラーは車売ってナンボだからねえ

352 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 00:54:10.40 ID:AY8MEer4.net
メンテナンスだけじゃどうにも儲からないしな
両方バランス取っていかないとやってられない

353 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 07:44:51.64 ID:8g17NA23.net
スバルがぶっちぎりで対応悪い気がする
新車でも売りっぱなし

354 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 09:06:19.26 ID:Uu1u8ylG.net
まあ店舗によるだろうが部品注文(スマートキーのスペアキー)して入荷の連絡よこさなかったのはスバルだけだったな

355 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 09:15:06.72 ID:1QEDu7rW.net
文字通りディール(deal:分配する)する人がディーラー(dealer:分配する)だね。

356 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 11:19:43.01 ID:Lzrg7W2L.net
>>354
つい最近に味わった。
連絡するといって放置。

357 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 12:03:55.67 ID:4WlRbPGD.net
折り返し連絡 で放置はスバルのデフォ

358 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 17:14:05.92 ID:nWCdXSsP.net
>>356
俺もやられた事ある。
閉店迫ってるのに連絡来ないから店に行ったら全員帰り仕度してた。

359 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 18:22:36.40 ID:C7TQU3+Z.net
小学生の時親父と弟とスバルディーラーに行って、親父と弟が新型レガシィに試乗に行って俺は店に残ってたんだけど、
その時に店員が俺が聞こえるところで親父の悪口を大声で笑いながら言い合ってたのは忘れない

360 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 18:59:31.95 ID:3S/JRnCK.net
ところで
エンジンプーリーのリコール

まだ対応しとらんが
同じ奴いる??

361 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 19:26:31.82 ID:C7TQU3+Z.net
東海地方に住んでるんだけど、台風で俺のサンバー飛ばされないか怖い
中古で買ったから当然車両保険はかけていない

362 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 19:37:46.26 ID:FqTIFEjt.net
>>360
あー してないわ。
しないとどーなんの?

363 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 19:39:46.70 ID:9pJ8l5iq.net
>>361
立体駐車場へ入れておくっていうのはどうだ?

364 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 19:54:35.94 ID:4WlRbPGD.net
>>361
関東の俺も震え上がってる

>>363
良いね
でも時間貸しの立体駐車場ってこっちにないなぁ、後は都心にでも出て地下に停めるか…

365 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 20:05:56.66 ID:1QEDu7rW.net
>>361
逆に飛ばされそうな車の横に置いておくのはどうだ?
その車の保険で修理できるぞ!

366 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 22:07:31.86 ID:xy4xcPo7.net
土曜日だし立駐のシネコンでいいだろ
イオンとかコロナとか

367 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/09(水) 22:08:15.48 ID:C7TQU3+Z.net
土日だけ実家の北海道に逃げ帰るわけにもいかんしなぁ

368 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 00:44:42.79 ID:GXeL0sx1.net
>>359
よっぽどな店だなw

369 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 00:53:02.74 ID:GWrq+2G6.net
そう言えば、ドリンクサービス有る所と無い所あるよね
小心者だから自分からは使わないけれど

370 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 02:11:41.13 ID:xhxOcsYN.net
>>359
俺は自分自身のこと言われて、店員も気付いて気まずい雰囲気になったことがある。
赤帽仕様のパーツリスト見せてもらって注文してたら、「よくやるよあの客w」的な笑いで悲しかったよ。

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 09:31:35.27 ID:GX3uURvm.net
俺は入庫して2ヶ月過ぎたよ

372 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 12:16:48.38 ID:0FK8X7/2.net
360だ詳しくはコレ
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2017_09_07_4693/

でもさ〜  
あらかじめ自分で予約して、自分で持ちこんで
作業が終わるまで待てってかなり上から目線だよな

ちなみになんでまだやっていないかと言うと
このリコールが出たときはスバルはイロイロやらかしていて
リコールってどのリコールっ?? て状態だった

だから2年前は寺に電話しても
「工場がいつあくか分かりません」だったな
「こちらから空き予定を連絡します」とは言わず
「また聞いてください」だった

その後2週間ぐらいたって連絡してもその時まだふさがっていると
また振り出しだった

スバルは開発とか設計は良いかもしれんが
寺はだめだな

その辺は親会社のトヨタを見習って勉強しとけよ!
って感じ

373 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 12:27:50.63 ID:3drvax5c.net
風が抜けるように全窓開けておくといいよ

374 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 14:14:55.09 ID:hRWOl3v6.net
スバル寺はどんだけ態度悪くても信者に売れるとこあるからナメてんだろうなとは思う

375 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 14:21:58.34 ID:3oF+vx4z.net
街の整備工場と仲良しになったほうがいいのかなと思うようになってきた。

376 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 14:53:50.66 ID:UHO7lgC2.net
仲良しになるまでに相当ぼったくられるんだよね…

377 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 15:39:37.37 ID:rup3d6XQ.net
プレミアムブランド構築のためにノイズカットをやってるんでしょ
軽はサブディーラーに誘導すればwinwinだと思うのにな

378 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 15:50:17.52 ID:lsurXhq7.net
歴代レガシィ新車で乗り継いでようがフォレスターだろうがBRZ買いに行こうがクソな気がしますが

379 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 15:58:45.51 ID:3oF+vx4z.net
(年式的に)SVXとかトラヴィックとかはウザがられるんだろかね。
それとか旧ジャスティとかvivioとかもまだいるだろうに。

380 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 16:39:14.49 ID:CETvO0LT.net
どうも「スバル」と「スバルディーラー」の区別が出来ていないやつが多いみたいだな。

381 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 19:02:22.59 ID:yaV1IQEi.net
まぁディーラーで働いてる人間なんて所詮その程度の奴らだと思ってるけどな
自動車整備士とか待遇と仕事の内容考えたら真面目にやってられないだろうし

382 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 19:06:31.86 ID:q9FuF02f.net
ガタを無くすリジカラってあるけど、単純にここのボルト緩んでくると車体が不安定になるからね
ステアリングのセンター付近がいまいち反応悪いって時は締め直すべし、それでも違和感あるならアライメント調整
電動パワステはクソだがタイヤを太くしたりキャンバー角の調整でタイヤの接地面を増やすと適度に抵抗が増えて安定するぞ

383 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 19:10:26.15 ID:yaV1IQEi.net
台風がマジで怖いんだが

384 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 19:35:07.76 ID:rup3d6XQ.net
リジカラステマ乙w

385 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 20:31:32.34 ID:yaV1IQEi.net
明日ハイオク満タンにして、ポータブル電源も買ってこよう

386 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 20:39:05.91 ID:GWrq+2G6.net
インバーターもな

387 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/10(木) 21:49:49.57 ID:yaV1IQEi.net
やっぱり、災害に対しては普段から備えておかないと駄目だな

388 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 01:47:23.00 ID:X4UQpsyp.net
何故にハイオク

389 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 02:14:51.27 ID:k8aqsNvW.net
しょうもねえチラシの裏を4レスもまあ

390 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 06:21:54.62 ID:snDLrsjA.net
マフラーに穴が空いたので新品の純正マフラーに付け替えた(触媒は程度のいい中古)んですが
まだ2ヶ月くらいしか経ってないのに排気管の内側が煤で真っ黒になってます
こんな真っ黒になるもんなんですか?
最近運転中マフラーあたりからたまにコトコトいう音が聴こえてきてなんだか調子が悪そうなのも気になり...

391 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 07:12:54.09 ID:mUvRuZcq.net
>>389
お前の普段のレスよりマシ

392 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 11:55:15.75 ID:js5j/OTO.net
>>390
マフラーより前に不具合多数抱えてるのでは?

393 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 12:03:13.96 ID:8Q2ejspP.net
新潟出身のH20 TV2 50万キロ号はラジエター交換に入庫する前日にラジエターがパンクしてヘッドガスケットを抜いたので、さようならしました。

なので群馬出身のH23 TV2 20万キロをお迎えしました。

若い部品をごっそり移植するのに1週間かかったしw

394 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 12:48:00.99 ID:rulUA4JZ.net
大往生オメ!

395 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 13:14:03.91 ID:EWe9YL3E.net
明日、神奈川スバルは臨時休業ぽいのでご注意

396 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 13:17:02.47 ID:xWJgBAp/.net
>>393
出身はみんな群馬やろ・・

397 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 14:21:46.49 ID:rulUA4JZ.net
出生届をどこで出すかとかなんとか

398 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 14:54:32.51 ID:GiLDOYDX.net
宇宙だったらどうすんだ

399 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 15:15:47.57 ID:8jriGiKd.net
法改正でJWL-T付きじゃなくても良くなったのか。
タイヤが乗用だからディーラーで通るとは思えないし、諦めてるけど。

400 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 19:20:59.22 ID:FSgtkzl+.net
ロードインデックス(LI)いくつだったかなあ・・・最低74くらい?では

401 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/11(金) 21:06:03.82 ID:nYWr25WH.net
確かにバーストへの安心感あるね

402 ::2019/10/12(Sat) 17:41:28 ID:SrHPn4h4.net
>>399
法改正じゃなくて審査規定か何かだったかな?
最大積載荷重が500kg以下の貨物車はタイヤのロードインデックスさえ適合してればOKってなってる
乗用車用のホイールでも大丈夫だしタイヤもサイズ次第ではそのままでもいけるかもよ
今は新車から乗用車用のタイヤが付いてる車種もあるくらいだからディーラーも分かってるはず

403 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/12(土) 17:56:16.54 ID:YssUlwsD.net
フレーム吸気キャンセルってどうしてる?

404 ::2019/10/12(Sat) 18:53:43 ID:u2MT2+BX.net
バンパー内パイプの継手とエンジンルーム内の継手外してる

405 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/12(土) 20:36:46.82 ID:2jms0pdG.net
やべえ、段々風が強くなって来た
住宅街の中だからさすがに倒れないとは思うが、朝起きたら電柱に真っ二つにされてたらヤだな

406 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/12(土) 20:40:46.56 ID:0qsHlNXH.net
地域どこよ

407 ::2019/10/12(Sat) 21:07:00 ID:2jms0pdG.net
グンマー!

408 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 02:42:03.23 ID:nTXPZnxa.net
アスファルト捲れて尖った先が上に向いた状態+そこに窪みあるの気付かなくて落ちたわ
尖ったアスファルトがパワステアンダーガードがパワステユニットに接触してハンドリング気持ち悪くなった……
アンダーガード部品出るかなぁ……

409 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 10:00:21.09 ID:Pcv2KepY.net
埼玉南部
風雨が収まったんで18時間ぶりに帰宅
あの台風の中仕事しとった

帰りにあっちこっちが冠水していて
水深はハブのあたり

そうしたらその後ブレーキが
効かなくてビビッタ

410 ::2019/10/13(Sun) 10:44:04 ID:E3GGfpzj.net
各地でヤバイことになってるなあ

411 ::2019/10/13(Sun) 18:09:49 ID:h0XyVa73.net
>>404
外したあとなんかしてないの?

412 ::2019/10/13(Sun) 18:37:35 ID:OM8LvaT7.net
皆さんのお知恵をお借りしたいです。
2009最終ワゴン SC AT 4WDですが、先日いきなりフロントのルームランプと半ドア警告灯がつきっぱなしに。
スイッチはDOOR位置で、どうせドアスイッチだろうと確認したところ、全ドアスイッチに異常無し。
仕方なくそのまま走っていると今度はスイッチDOOR位置で点灯しなくなる。半ドア警告灯は点いたまま。
ルームランプ ONにすると点灯する。DOORにすると消えるが、気がつくと点いている時もあり、法則性はない。
この時も半ドア警告灯は常に点きっぱなし。この為リモコンドアロックは使えなく、これが一番不便。
ヒューズは全て確認したが問題無し。
一応メーターを外して確認したところ、メーター裏のハーネスを外すとリモコンドアロックが反応したため、応急的に半ドアランプの球を外せば使えるかと思ったらLEDが基盤に組み込まれてるタイプで断念。

色々調べて、どうにもスイッチとか配線といったアナログ故障な感じがしないんですよね。 もし他に疑わしい原因に心当たりがあればアドバイス頂きたいです。よろしくお願いします。

413 ::2019/10/13(Sun) 19:44:37 ID:IyC88UX3.net
>>412
リアゲートが怪しい

414 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 20:13:26.27 ID:OM8LvaT7.net
>>413
リアゲート開けると後席のルームランプは点灯します。
ということはリアゲートのスイッチはいかれてないってことですよね?
ただ通常リアゲート開けたら前席のルームランプも点くものなのかどうか記憶がないんですよね。

415 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(Sun) 20:56:07 ID:c+jojtHi.net
>>412 集中ドアロックの制御ユニット?

416 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(Sun) 20:56:40 ID:c+jojtHi.net
>>412 集中ドアロックの制御ユニット?

417 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(Sun) 21:04:43 ID:wPx67BL/.net
まず警告灯付きっぱなのにどうやって
ドアスイッチ異常なしと判断したん?

418 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 21:29:25.05 ID:FDTSBz3B.net
時間貸し駐車場に避難しとんだけど、周りに瓦が散乱
多分当たってないと思うけど、上は見れてない…
ちなみにキャリアは付けてないよ

419 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 21:35:15.69 ID:IyC88UX3.net
>>414
リアゲートのハンドルじゃないよ
スイッチだよ?

420 ::2019/10/13(Sun) 22:27:08 ID:OM8LvaT7.net
>>415
その系統の制御ユニットはどこにあるのでしょう?

421 ::2019/10/13(Sun) 22:32:52 ID:OM8LvaT7.net
>>417
左右スライドドアとリアゲートは開け閉めで後席ルームランプと連動を確認。
前席はスイッチ引っこ抜いてテスター当ててオンオフの導通を確認。

ひとつ気になったのが、前席のドアスイッチを指で押すと、点きっぱなしの半ドア警告灯が一瞬わずかに暗くなる感じに反応するんですよね。
しかしルームランプには一切反応なし。

422 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/13(日) 23:11:16.08 ID:+cDwfb5r.net
>>411
ノックスドール二種類吹いたけどメクラしたりダクト付けたりはしてないです
エアクリにフレークが入らないようにしたいだけだったので

423 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/14(月) 00:11:38.38 ID:uTYMH4Ke.net
>>420 グローブボックス外してダッシュボード裏を見上げる感じで覗くと銀色の箱があるかと思います。
ハーネスのカプラーが刺さっていたかと。オクで落として交換したのが数年前なのですが、原因がスイッチやハーネスではないと判断されるなら可能性は有るのかなと。

424 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/14(月) 06:53:41.52 ID:VR1a6RF5.net
>>421
念のため聞くけどドアSWのブーツは全部生きてるんだよね?

425 ::2019/10/14(Mon) 08:15:16 ID:fWjVj7nq.net
>>421
ドアのスイッチはマイナスコントロールだから触れば点滅したりする事がある
メーターの表示はLEDだから少しの接触不良でも反応するからそれは考えなくても良いと思う
確率で言えばスイッチが原因で入りっぱなしってのは少ないと思う
マイナスコントロールなのでつかないってのは良くあるけど消えないってのはあまり無いはず

あとは実際に見てみないと分からないけれどこういったトラブルの時に真っ先に疑うのはアース不良だよ
事故で修理をしてるような車だと付け忘れや何かの作業で外して戻し忘れなんてケースがある
最近何かやってない?
例えばスモールを点けたら状況が変わるとかエアコンやブレーキで症状が変わるとかない?
ルームランプのユニットを外してみた?

426 ::2019/10/14(Mon) 10:53:23 ID:K1v02zAE.net
塩害車ならアース不良になりやすいから車体は腐ってないか気になるわな

427 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/14(月) 11:16:53.66 ID:+GngBK5q.net
>>412です。皆さんご親切にありがとうございます。
アース経路再度詳しく調べてみます。
電装系はほんとやっかいですねぇ・・

428 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/14(月) 15:00:07.82 ID:VHJasB9K.net
>>412その間のハンドアアラームは??

たぶんコントロールユニットまわり

ハンドア警告灯つきっぱはフューエルセーフ
でそうなってんじゃないかな

429 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/14(月) 22:46:10.45 ID:fHgf0MCH.net
>>403
キャンセルする場合パイプで給気口の延長は必須
そもそもRRで熱気がすごいこもるんで、冷たい空気を吸うためにフレームの寿命を犠牲にしてフロントから吸うようにしている
wiruswinでチャンバー出てるけどあれじゃ全く長さが足りず熱気を吸ってしまうぞ

430 ::2019/10/15(Tue) 01:20:53 ID:eEO6VFy5.net
>>429
熱気対策が主じゃないと思うなあ

431 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(Tue) 01:43:32 ID:GpQZncF6.net
MR系とかポルシェも給気口延長してどっか側面とかから吸ってるから似たようなもんでしょ
まぁトゥインゴもサイドに給気口あるし、やはりエンジンルームの熱を吸わないようにするのは当然かと

432 ::2019/10/15(Tue) 04:01:21 ID:zxvJa5an.net
どのRRも腹下から吸わない理由のメインは防塵防沫でしょう
ことサンバーに限っては日常的に未舗装路を走る用途も想定される車種だし、そんな所で前輪が巻き上げる砂塵水沫を吸ったらエアクリはあっと言う間に終わる

横ではなく前からにしたのは、輸送用途を考慮してのレゾネーターと長い風路による更なる気水分離強化だと思ってる
よく言われる慣性過給効果はあんまりないんじゃないかな
フレームの容積形状がそれに最適化されてる感じ無いし

フレーム吸気キャンセルは腹下吸いになるので踏み出せないでいる

433 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 07:52:14.09 ID:klG8ptwh.net
雨の中走ってたら、運転席側のドア上部から水滴が垂れてきた・・・
ウェザーストリップにシリコーンシーラントで塗りたくってみるか。

434 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 12:44:41.83 ID:T7myI8/+.net
>>432
キャンセルしたくないなら高圧洗浄機でフレーム内部のゴミを洗い流した後
CKM-001をフレーム内部にたっぷり注油しておけば、最低でも1年は錆が出ない

まともな工場なら車検の時に防錆処置してくれるけどな、まぁ自分でやれば安いもの

435 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 16:11:14.89 ID:g7S0i1nu.net
>>433
ドア開口部周囲を囲むウェザーストリップに加えてAピラーから「くの字」に伸びるウェザーストリップ、この2つとドア側当たり面の清掃が先やろ。

436 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 20:21:40.21 ID:Qmrfkuix.net
サンバーを中古で買うなら2011年4月以前の生産品がいいぞ
それ以降はマフラー規制がかかっていて、マフラーを認証品(HSTしか選択肢無い)にしか交換できない
それ以前なら社外品だとユーザー車検でも騒音を計測される事はあるが測定して既定値以下ならOK

1999年以前だと触媒が無いので自由度が高い
2000年以降は触媒のせいでエキマニのスペースがなくなり社外品はとんでもない形になっている
以前はこんなhttp://livedoor.blogimg.jp/ftb_car/imgs/c/e/ce5bf56b.jpg
のだった

437 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 20:35:05.13 ID:X9iE+U+9.net
尿瓶?

438 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 21:55:03.12 ID:YxHjTx9s.net
初期型でよかった

439 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/15(火) 22:02:32.80 ID:JDERvQ/s.net
>>434
フレームの中までやる工場なんかあるのか?

440 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/16(水) 22:16:19.55 ID:/CA8En6H.net
煽り運転対策についててきとーに考えたんだけど、車体の目立つ位置にデカデカと旭日旗とかの如何にも危なそうな
ステッカーを貼って、なおかつスピーカーで常時君が代とか軍歌を垂れ流しておけば誰も怖がって近寄らないと思うんだ

441 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/16(水) 22:39:45.91 ID:JWDbVQhN.net
軽バンでそんな事しても笑われるだけで・・

442 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 00:31:57.07 ID:cRiE902K.net
なんかアフターファイアが頻発するようになって修理工場に出した
修理費がかなりかかるならどうするか考え中...

443 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 00:50:23.45 ID:2158MyIa.net
>>442
原因教えてね

オーツーかな?

444 ::2019/10/17(Thu) 07:54:41 ID:8BlbM7p3.net
>>441
たまにいるよね、極真空手とかステッカー貼ってるやつ(笑)

445 ::2019/10/17(Thu) 08:22:41 ID:IPN/Z7pT.net
>>443
ごめんなさい
今連絡車屋からきて
荷台につけたウーハーが壊れて振動に合わせてボンボン音を鳴らしていたそうですorz

446 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 09:27:58.40 ID:q1f/464M.net
なんという斜め上のげいいん

447 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 12:46:50.09 ID:cu5Z4s6Y.net
ワロタ

448 ::2019/10/17(Thu) 12:57:56 ID:4Q9V95FO.net
ごめんワロタ

449 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 13:18:25.00 ID:c/F2epLe.net
(゚Д゚)

450 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 15:29:40.47 ID:vfRVWrOT.net
フイタ
次はブローオフバルブの音にしようぜ

451 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 20:32:07.74 ID:X8m7qElM.net
4WDってフルタイムとセレクトがあるの?セレクトって2WDと4WDの切り替え?詳しい人教えて下さい。

452 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 20:48:07.97 ID:PSmC2hwA.net
そうだよ

453 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 20:54:59.89 ID:mH+ygQ4A.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00000083-kyodonews-bus_all

454 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 21:19:53.90 ID:ykbwM3SK.net
寒くなってきてバンパー開けてるサンバー見なくなった

455 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 23:07:59.69 ID:SjVpSvpc.net
>>451
3ATのはLSDになってて後輪が滑ると自動でロックされる
MTはデフロックになってて、手動でロックしない限り2WD

もちろんデフロックの方がしっかりロックされ、LSDはある程度滑る
ただし左右のデフロックやLSDが無いためサンバーの4WDはあんま意味ないってのが現実

つまり1輪が浮いて空回りしても前輪の両方が設置していれば進むが
1輪が浮いて空回りした上で前輪のどちらか片方も浮いていれば空回りするだけで進まない

テクニックとしては2WDで後輪の片方が空回りしてる場合、サイドブレーキを引いた上でアクセルを踏めば簡易LSDになる
ちなみにスバルの乗用車は空回りしてるタイヤにブレーキを掛ける仕組みだからな

Gクラスとか本格4駆は4輪デフロックなので1輪でもタイヤが設置していれば進む

456 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/17(木) 23:57:57.86 ID:VBM7TyiT.net
>>454
空力改善の為に冬でも高速乗る時はバンパー開けてる
めんどくさいからポルシェのオートスポイラーみたいに
80キロ以上で自動的にバンパーが開く機構が欲しい

457 ::2019/10/18(Fri) 00:40:16 ID:BvfqzDT9.net
>>455
ウソ教えるなよー

458 ::2019/10/18(Fri) 02:05:13 ID:Dp7MSe6/.net
145/80が履きたい

459 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 04:30:16.68 ID:fss2qYP5.net
>>456
バンパーに穴開けた方がいいだろが

460 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 06:58:14.79 ID:hDBLFKNV.net
バンパー代わりのパイプのヤツ
トラックだとカッコいいけどバンだとイマイチなんだよなあ

461 ::2019/10/18(Fri) 07:49:02 ID:01Svs56z.net
145/80は下りカーブでヨレるからもう使わない。

462 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 08:13:00.34 ID:Ujambo0P.net
>>455
書いてる事はまあわかるけどセレクト4駆にセンターデフは無いよ

463 ::2019/10/18(Fri) 19:58:45 ID:xKVF4pfb.net
サンバーはとにかく信号が見えないのが欠点だな
身長185cmだと停止線で全く見えない
かといって停止線よりだいぶ前で停車すると、愛知だからクラクション鳴らされたり強引に追い抜いて割り込まれる
(愛知の車道は戦場のごとく殺伐としており、イメージで言えば馬に乗った信長の大群で、荒武者の群れの如くピリピリとした空気で走っており、流れを乱すとすぐキレられる)

例えば代車で乗ったダイハツのタントなら余裕で見えるから座面が高い故の設計の問題だろう

それにしても愛知は時差式の信号が多く、右折する予定で赤信号で待ち、青信号になって対向車が通るのを待っていたら
実は右折優先なので青信号になったら直ちに右折しなければならなかった(対向車は赤信号のまま)みたいな罠が多い

これも
青信号になったのに対向車がなかなか走り出さないから、なんかおかしいな?→あ、もしかして優先で右折してええんか→ほんとにええんかな?もし出てきたら衝突するからちょっと慎重に行くか

この思考と行動自体は数秒でやったのにすごいクラクションならされたからね
こういうややこしい交差点で、余所者に全く思考する猶予すら与えてくれないのが地元民の特徴

エアガン乱射やフロントガラス叩き割りとかガチモンの武者もいるからとにかく素早く行動しないと「妨害・挑発されてる」と認識する輩が多いんだよね

464 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 20:09:19.47 ID:xKVF4pfb.net
あと近所(愛知でも田舎の方)にも初見殺しスポットがあって、普通の交差点だったが
拡大されて左折は信号に関わらず左折できるようになり、信号を無視せよの看板も立ったがわかりにくく
地元軍はノーブレーキでガンガン左折していくが、余所者はどうしても普通に赤信号で停止してしまう
だからそこに地元軍がクラクション鳴らしながら急接近してトラブルになるポイントがある

後は赤信号になった後直進及び右折の両方の矢印が出るT字路交差点があって、要するに基本無視で良いため地元軍は黄色でも赤でもノーブレーキなんだが
これで停止してしまった余所者がいて、そこに後続のトラックが突っ込んで大事故になっていた

とにかく流れを乱すと大変な事になるのが愛知だな

465 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 20:27:07.41 ID:xKVF4pfb.net
恐らく愛知が殺伐としているのは東京や大阪に比べると余所者が少ないからだと思われる
つまり余所者が多い場所なら
「あ、ルール知らないんだなちょっと待ってやるか」とか「大目に見てやるか」みたいなのも一般的になるんだが

基本的に地元の軍勢しか走ってないと、流れを乱しただけで「なんでこんな所でブレーキ踏むんだ!こいつ挑発してるのか!殺られる前に殺ったるぞ!」ってなるからな
名古屋ナンバーでも俺みたいに尾張南部とか名古屋に住んでない人は沢山いる訳で、そういう名古屋に慣れてない名古屋ナンバーが名古屋に行くと、地元軍と同じ動きを求められ出来ないと煽られるという事

自転車のロードレースにド素人が混ざるようなもん

466 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 20:33:22.68 ID:Ffb5xTbt.net
どうした?

467 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 20:40:57.92 ID:xKVF4pfb.net
もはや全く関係無いが
尾張国=織田家
三河国=松平(徳川)家

尾張は国府宮(現稲沢)を首都とし現名古屋から知多半島先端までの長細い地形

桶狭間の戦いは、三河が尾張を名古屋と知多半島に分断してしまおうと攻め込んで来た戦い

その後も尾張と三河は同盟関係を組むも抜き差しならないライバルとして互いに存続し、愛知県として統合されてからもライバル意識が強い
知多半島民は尾張の国人だという意識が強いため、「アナタどこ出身?知多郡?ああ三河ね」などというと挑発と取られるので要注意

また同じ尾張人なのに、尾張=名古屋 三河=その他田舎 という京都人のような差別主義者もいて
悪意を持って「知多半島?ああ三河(笑)ね」と蔑む名古屋人も多いのが原因だ

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 21:30:49.78 ID:zpZNFz+6.net
なにがあったんだ?

469 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 22:14:38.87 ID:dQ8JTPZZ.net
サンバーの欠点というより高身長の欠点じゃないか?

470 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 22:49:25.31 ID:kO3Lg/ov.net
俺も愛知で高身長だけどクラクション鳴らされずに普通に運転できてる
物事を難しく考えすぎなのではないだろうか

471 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 23:21:06.38 ID:HxaK6Fnz.net
愛知というか名古屋単身赴任中
クラクション鳴らすことはあっても鳴らすことはなかったな
愛知はモタモタというよりも直進車線からねじ込んで左折するだの
道交法と他者をまるで無視する
動きがめちゃくちゃな奴が多くてひどかった印象

472 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/18(金) 23:22:20.30 ID:HxaK6Fnz.net
鳴らされることはなかった、か
むしろ全然鳴ってなくて驚いたわ

473 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 00:39:58.61 ID:HZGsCULZ.net
>>469
正しくは高身長ではなく高座高だな。
逆に言えば、短足である事が欠点。

474 ::2019/10/19(Sat) 00:44:48 ID:MnfVevFc.net
愛知も高身長もどうでもいいです

475 ::2019/10/19(Sat) 02:53:58 ID:L2zMAa/Z.net
見難いならミラー使えば良いだけ

476 ::2019/10/19(Sat) 07:28:55 ID:SeBOF457.net
>>457
サンバーのフルタイムとセレクトの違いをLSDとデフロックでたとえたのだろ
>>462も、そう理解してると思うぞ

477 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 12:42:27.65 ID:xcbFur4x.net
関東も関西も東北もその他いろんなところに住んだけど、
オマエラってほら、どこぞの運転マナーが最悪だの俺んとこが最悪だの、
実例やデータを挙げてディスるだろ。
俺から言わせればどこに住んでも同じだよ。どこもすべて「マナーが悪い」わ。
どこも最低。
どこも最悪。

478 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 13:20:09.10 ID:XRG3g7XA.net
あまり車乗っていていい目に会ったことがないらしいな
運転でストレス抱えるより免許を返した方が良いんじゃないか
お前のような奴は何時かは事故に巻き込まれるか事故を起こすタイプだから気を付けろ

479 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(Sat) 17:16:50 ID:xcbFur4x.net
>>478
今までいろんな車を所有して延べ100万キロぐらい走っているけど、無事故だよ。
違反も10代の時に2輪で1回だけ。
ゴールド免許制度になってからずっとゴールド。

480 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 19:06:56.25 ID:T2NSA6Dz.net
ドライバー歴50年としても年2万キロだから職業ドライバーかな

481 ::2019/10/19(Sat) 20:25:08 ID:AxNz/8pY.net
サンバーを一台持ってれば、大災害が発生して家が壊れて避難所生活になっても
最低限の寝場所やプライベートな空間を確保できるな

日頃から社内に寝具や防災用品を準備しておけばなおいいな

482 ::2019/10/19(Sat) 20:25:26 ID:AxNz/8pY.net
×社内
○車内

483 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 20:43:14.78 ID:zCZvhMMj.net
TVなんだけど、右側のサイドステップってあるの?

484 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 21:00:21.86 ID:z+upHrof.net
オプション

485 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 22:40:30.35 ID:T2NSA6Dz.net
>>484
左はちらほらネットに上がってるけど右側はデラとかまだありますかね?

486 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 23:02:36.11 ID:aqeHrbkx.net
聞いてみてはどうだろう

487 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/19(土) 23:19:05.69 ID:pO47ZQGf.net
>>481
NA・3AT・最低グレードのVBという3重苦のTV乗りだけど
これは自動車ではなく移動できる倉庫だと考えるようにしたら
遅いのは全く気にならなくなったな
これが悟りの境地という奴か……

488 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 00:22:24.22 ID:eY8NNVKW.net
VBのシートは個人的にディアスより疲れなくて良いと思う

489 ::2019/10/20(日) 06:46:21 ID:xcn7EJ08.net
>>481
キャンプ道具一式積んでるワイ、高みの見物
なお、オフ車と整備道具も積んでてグダグダな模様

490 ::2019/10/20(日) 09:16:27 ID:OyTYnPPM.net
>>489
車内がめっちゃごちゃごちゃしてそう

491 ::2019/10/20(日) 10:26:56 ID:BwOwH99g.net
バイクのサイズにもよるけど、そのままじゃ寝れんよね

492 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 11:24:54.10 ID:WC5/0otu.net
セミダブルサイズのマットレスがぴったり収まるんだよな
厚さ10cmの高反発敷いたら家のベッドより快適

493 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 16:23:13.14 ID:XtGRcaDT.net
>>489
職質されたら終わりそう

494 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 16:49:06.49 ID:1llGuZhy.net
>>481
そのサンバーか被害を受けたら使えんし車内道具もパーだぞw

495 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 17:07:30.22 ID:OyTYnPPM.net
>>494
当たり前だ。だから車だけは何としても守り抜く。
どうせ家は賃貸だから最悪倒壊しても引っ越すだけだし

496 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 17:55:24.29 ID:4m+4uc8/.net
ガレージ無いから、塗料とかケミカルも荷台に積んでる
使いかけの塗料(主にスプレー)とかオクに出せば売れるのかな

497 ::2019/10/20(日) 20:30:59 ID:Z+xoAAGI.net
>>495
結局>>481で言ってるサンバーを一台持ってるだけじゃダメなんじゃないか。
まずサンバーを守る為の風にも強く水没もしないような場所に頑丈な扉付きガレージか地上室内駐車場への避難が当然必要なんだが、
それでサンバーを守れても自宅の自分の命は分からんし、
道路も被害を受けてたらサンバーの場所まで行かれないかもしれないし

498 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 20:42:25.70 ID:OyTYnPPM.net
>>497
今回の台風の教訓:雨風が強くなって避難が困難になる前に安全な場所に非難しておく

499 ::2019/10/20(日) 20:52:08 ID:bm5zYCvd.net
教訓
避難先が安全とは限らない

500 ::2019/10/20(日) 20:55:18 ID:OyTYnPPM.net
ならとにかく危険な地域から遠ざかるまで

501 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 21:07:26.75 ID:XtGRcaDT.net
サンバーってなにげに0W-20指定なんだよな
とりあえずロイヤルパープルが鉄板
エンジンオイルはまぁ銘柄より新油だけど

ATFはロイヤルパープルがいいな。ZZ-51改とダイレクト感は同等だがこっちのがちょっと安い
ワコーズのなんとかSは純正と大差なかった

502 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 21:08:50.89 ID:xcn7EJ08.net
>>497
そんな家あるならそもそも避難する必要が無い訳でな

503 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 21:13:56.88 ID:XtGRcaDT.net
あと2万kmでプラグを新車標準からRXにしてコードもNGKにしたけど特に変化無かった
パワーケーブルは08Fがいけるらしいがそう大きい変化は無い気がする

燃費に一番効果あるのはタイヤ交換で、それ以外は眉唾

504 ::2019/10/20(日) 21:25:56 ID:2MX2VnWB.net
>>502
サンバー一台に持ってればへのレスだろ

505 ::2019/10/20(日) 21:29:02 ID:fouyuy2s.net
TV1なんやけどオイル交換上抜きでいける?

506 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 21:57:25.85 ID:/fiDQ6j0.net
いけるいける

507 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/20(日) 23:04:53.63 ID:g8CEApSe.net
いつもコロ助でやってるよ

508 ::2019/10/21(月) 00:06:04 ID:VasJyPB6.net
コロ助で抜いた後試しにオイルパン外して見たけどほとんど抜けててかなり優秀だったよ

509 ::2019/10/21(月) 00:15:25 ID:sHmXT250.net
>>503
NGKは値段なりの作りだよ。

5万キロくらいでキャップ内の金属部分が破断したことがあってから、純正に乗り換えた。

510 ::2019/10/21(月) 01:40:53 ID:SDDNMeQy.net
>>488
トランスポーターのシート、新品まだあるかな?

511 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 03:42:56.12 ID:ioJcdY3W.net
一瞬オナホの話かと >コロ助

512 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 07:37:05.29 ID:aQcerSzW.net
>>503
サンバーの純正プラグって普通のプラグだったよな
それから白金に変えたら効果はあるはずだけど
新車から白金プラグだと分からないけれど普通のから白金に変えたら鈍感な人でも分かるくらい変化するけどおかしいな
ノーマルがまだ残ってるのなら試しにノーマルに戻してみたら?

513 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 08:43:39.24 ID:odaI2CFl.net
そんな変わらないでしょ

514 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 09:57:30.31 ID:/+wsTYs2.net
凄く敏感だけど、ノーマルからイリジウムに変えても体感的変化は無かった

515 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 12:23:40.33 ID:ZFPISy9u.net
>>512
イリジウムプラグとNGKケーブルに変えたけど、まったく変化しませんよ。
そもそも変化する要因がありません。

516 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 12:39:46.15 ID:dRRv12r+.net
>>487
ナカーマ発見
VB乗りです
悟りの境地は同意ですが、ローバーミニに乗ってた時よりも快適です

517 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 12:53:32 ID:l60Yhmpf.net
以前championの白金プラグが安かったのでポチったが、燃焼効率重視じゃなくて、メンテナンスフリー重視だったな。

518 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 12:57:00 ID:5Eigptya.net
>>516
俺もローバーミニからサンバーVBだ。

519 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 14:09:51 ID:GFuwDUVL.net
>>516

>>518
俺も間に何台か挟んでるけどミニ1000乗ってた

520 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 14:43:50.20 ID:UyKN9BkM.net
>>515
走行何キロのどのタイプのサンバーかわかりませんがそれは鈍感すぎます。

521 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 15:20:51.79 ID:ZFPISy9u.net
>>520
走行5万キロ、最終型です。

522 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 15:21:57.25 ID:ZFPISy9u.net
追記 NAのTV2です。

523 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 17:51:52.19 ID:w6FZxuPc.net
プラグはbriskのやつが一番体感できた。
他はあまり感じなかったよ。

524 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 18:24:29.46 ID:wDUJ60RE.net
>>520
H17 TV1 3万キロ です

525 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 18:43:52.15 ID:hZ1YdCWI.net
>>520
初期型TV2SC10万km
イリジウムにしたけどわからん

526 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 21:14:07.74 ID:kgyTcRs8.net
23年式TV2SCMT
イリジウムタフに変えたけど違いわからんかった
まあ高寿命を期待しての交換だけど

527 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 21:28:50.57 ID:x2o1FtVC.net
>>512
わからなかったけどな…

528 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 23:25:58 ID:aQcerSzW.net
>>514
>>515
>>527
そんなに分からないもんかな
もしノーマルを残してるのなら戻してみて
パワーダウンした時の方が良く分かる

529 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/21(月) 23:58:28.45 ID:kpMvDXQd.net
プラグ程度で変化が体感できるわけない

530 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 00:18:26.97 ID:MX5xfeV/.net
>>512
新品のノーマルプラグと新品イリジウム走り比べたけど鈍感なオレには分からなかったわ
どう変わるんだろうな…

531 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 00:28:50.17 ID:zntKmTPS.net
車検時に交換したって言われたけど、旧プラグ(+他交換部品)を見せてもらってないわ。
やっぱ行ってるDは糞だわ。

532 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 01:06:29.45 ID:Al1dTlTe.net
プラチナとノーマルを比べるなら、新品同士で比べた方が良いよ。
全てのコンディションが正常な新車同士が一番比較が正確かと思う。

僕の感覚では、ノーマルもプラチナも体感できなかったな。
コンディションが悪く失火などの、適切なスパークを飛ばせない状況なら変化があるだろうなーと思うけど。

533 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 03:32:07 ID:XHD3XhTK.net
クラシックておしゃれですね

534 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 06:23:42.81 ID:uxgKqUB6.net
防錆ならAZの長期防錆オイル 216hがおすすめ(2年間持続、海水216時間耐久)
ただゴムを浸食するので基本メンテはCKM-002を裏全体に吹き付けて、錆びやすい場所やフレーム内部はゴムに気をつけて216hを吹き付けだな

535 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 06:58:30.11 ID:ll1xrpCn.net
よっぽど電極がまん丸になるまで使ってたんだろ

フレーム内に風船みたいに柔らかいチューブを押し込んでそこに空気を通せばいいかななんて思ったけど難しそうだな

536 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 07:22:01.43 ID:TVbm5881.net
>>534
基本メンテはどういう想定してんの
半年ごとくらい?

537 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 11:27:15.09 ID:mXwSynGo.net
>>528
機関にトラブルが生じていないサンバーのエンジンで、
新品のイリジウムプラグを新品のノーマルプラグに交換してパワーダウンする要素など何一つ無いのだが。

538 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 12:04:36.12 ID:uxgKqUB6.net
高級プラグを絶賛してるのは元のプラグが劣化してたからだろ
恐らく、元のプラグを同じプラグの新しいのに交換しても全く同じ効果が得られたはず

539 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 12:07:25.10 ID:rbUbez9B.net
電極細い系とノーマルプラグで燃え方≒燃調&点火時期が変わるのは当たり前。

火花さえ飛べばどれでも一緒とか雑すぎるだろ。

LE-まではOBDII非準拠だから無理だけど、最終EBD系ならOBDII簡易テスタでもつないで比較してみたら?

540 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 12:16:29.71 ID:uxgKqUB6.net
>>539
だからそれが人間に実感できるレベルで変化するのか?って話じゃんよ
プラグが劣化すればエンジンのかかりが悪くなったり音や振動で感じるが、それは同じプラグの新品に変えるだけで戻る

公式でも効率がよくなるとは書いても数値的にどれだけ良くなって、それで燃費に何%影響あるかは全く書いてないし保証もしていない
売り文句はあくまで寿命の長さ
キーを捻ってからエンジンかかるまでの時間は新車時と大差ない

そもそも自動車はプラグだけで走ってるわけではないので、給排気ECU、燃料、エンジンオイル、ギヤオイルの質や剛性その他さまざまな要素がある
むしろプラグより気温や天候による差の方が大きいだろう

ブーストアップして触媒やエキマニも変えて給排気強化して燃調も変えて極限状態でプラグの性能不足でノッキングするとかなって高性能な物に変える必要になるかもしれんが
それはブーストアップ無しの通常走行でハイオクがいらんのと同じで純正なら純正プラグ以上の性能にしても体感できるような影響は出ないだろう

541 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 12:23:38.40 ID:5i2IMUCF.net
週末にレジスタ+3とハイオクにしたら体感できるレベルで変わった
プラグは普通の6番
これイリジウムにしたらもっとスゴいことになるん?

542 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 12:49:53.33 ID:wStOhM4w.net
俺プラセボ力無くてつまらん

543 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 13:09:37.62 ID:A+0f3fr+.net
新品同士で比べてもわからんよ
ニッケルより遥かに長持ちするからニッケルだと性能落ちる距離でも性能落ちない

RXだとサンバーでも8万走っても問題無いレベル保持してる

544 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 13:17:41.99 ID:mXwSynGo.net
1シリンダーたった165ccしかない小容量燃焼室のちょー短い火焔伝播距離で、
加給もしてないような、していてもロープレッシャーなサンバーのチャージャーごときでは
空気密度増加による高要求電圧の壁も問題にならない。
サンバーに白金やイリジウムを使うメリットと言えば、その長寿命におけるメンテ低減効果。
もう一つは、電圧が低い冬季の冷間始動時の着火性向上。この程度だよ。
一般的な走行時に於けるドライバビリティ向上なんて無いの。

サンバーごときで「プラグ交換したら速くなったー」なんて事を言ってるとバカみたいに思われるからやめたほうがいいよ。
普段は知的で冷静なオマエラなのにそんなことでバカに思われるなんて同じサンバーユーザーとして気の毒だもん。

545 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 14:38:40.15 ID:/3vzpkqM.net
好きなパーツ付けて、楽しく走るのがサンバーのゴキゲンな乗り方
禿防止にもなるしね
サンバー万歳

546 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 16:29:24.25 ID:A+0f3fr+.net
>>545
もう乗り換えだが剥げたぞ糞が
エンジンだけ絶好調なのが悲しい
まだ次の車決まってないけど

oemサンバーも考えたが弾数ねぇ
三菱ミニキャブはエンジン耐久性に不安
エブリイ一族かダイハツしかねぇ

547 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 16:29:28.60 ID:rVYKrNkZ.net
皆さん、アンケートにご協力ください。

解体屋に二種類の廃車があります、貴方はどちらのホイールを買いますか?
・プレオ純正アルミホイール (5J-13 PCD100 オフセット+45 ハブ径59)
・日産ADバン純正スチールホイール (5J-13 PCD100 オフセット+40 ハブ径60)

548 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 16:37:00.37 ID:A+0f3fr+.net
>>547
鉄チン原理主義者なので鉄

549 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 16:56:27.00 ID:rVYKrNkZ.net
>>548
アドバイス感謝です。
プレスされる数日間の猶予までに悩ましく決断したいと。

550 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 17:38:32.03 ID:Y2xzO+2G.net
>>547
プレオ
降りるときヤフオクで売れる

551 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 18:05:52.64 ID:rVYKrNkZ.net
>>550
スバル純正なので相性は申し分なしですが
バンは鉄チンこそ至高、という美学と
6本スポークのヒトデ型がツボに来なくて一押し二押し悩みポイントです。

552 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 19:23:42.46 ID:1LuexHyA.net
>>551
迷ったら両方買う
現在12インチ?

553 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 20:16:56.94 ID:rVYKrNkZ.net
>>552
はい、現在は純正サイズです。
両方買ってサマータイヤとスノータイヤ用で使い分けできれば理想ですが
なにしろ置き場所が無いもので。。

554 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 20:21:11.89 ID:JoogBVF4.net
そのテッチン欲しい!

555 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 20:32:41.28 ID:rVYKrNkZ.net
>>554
ADバン純正ですか?
今は廃車のタマ数がが多いのでラストチャンスと注目してます。
三菱もマツダもスズキもプロボックスOEMに切り替えたので今後の流通が細るかと。。
2WD用(13インチ5J)、4WD用(14インチ5J)を間違えないよう、解体車の山から品定めしております。

556 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/22(火) 20:56:17.63 ID:oZg74xYY.net
地元のアプガレに14か13インチのマーク1売ってたわ
買い逃したけど

557 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 01:03:51.55 ID:FZ7dzzhn.net
ボア径って拡げられないの?

558 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 09:27:32.44 ID:2X5EUxm+.net
23年式のTV2
1年でバッテリーが上がってしまうのでおかしいなと思いチェッカーで測ってみたら走行中でも発電したりしなかったりでリビルトのオルタネーターに交換しました

で昨日付け替えたんですが今度はアイドリングで全く発電しなくなってしまいました
1000回転くらい回ってれば14V出るんですがアイドリング(750回転くらい)になるとスイッチが切れたように発電しなくなりライト点けてると2分もすると12V
切ってしまいます

どうも原因はオルタネーターではなさそうですがほかに何が原因だかわかりますか?
同じような症状でた人いますか?

559 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 11:43:05.88 ID:FT/j6UYI.net
>>558
ケーブルの断線。

560 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 12:31:54.83 ID:nkrXKg5y.net
>>558
23年だったら充電制御になってるよ

561 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 12:33:29.19 ID:H0cCffy4.net
>>558
レギュレーター(適当)

562 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 12:46:42.80 ID:E3F/WyEO.net
ちゅうことはおかしいのはECU?

563 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 12:51:42.40 ID:1ssiG4R1.net
OBDに何か出ないかな

564 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 13:36:56.05 ID:5Im5WhKi.net
>>543
年間10万キロを超えて走っていますが、RXでも5万キロが実用限度で、それ以上になると振動は増えてゆくわイグニッションコイルに負担かかるわロクなことがありません。

サンバーの気筒容量が小さいから影響はないという謎理論をお持ちのようですが、小さいからこそ火花位置の影響は相対的に大きいのよ?

そもそもスパークプラグの設置電極の位置を揃えるとかやったことないでしょ?

565 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 13:51:21.19 ID:1ssiG4R1.net
そんな禿急がなくても、楽しく走った者勝ちっすよ

566 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 19:27:26.16 ID:E3F/WyEO.net
>>564
543でなくてすまんが

>小さいからこそ火花位置の影響は相対的に大きいのよ?

大ボアより小ボアのほうが火花位置の影響が大きくなるという事ならその理屈が知りたいです
着火完了までの時間は距離に比例する気がするんだけど、違うんだ

567 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 19:32:48.68 ID:yZ7AnngZ.net
最大膨張点になる前に排気が始まる可能性があるから、より速く適切な位置での点火が有効とかなんとか禿

568 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 19:47:12 ID:E3F/WyEO.net
>>567
それはボア関係無い一般論じゃんね

569 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 20:03:22.86 ID:E8ayasZ3.net
ボアの裏地がついた上着は暖かい。まで読んだ

570 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 20:50:38 ID:P07V5fnF.net
そもそも男は車より自分の肉体のメンテに金をかけるべきだな

571 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 20:51:20 ID:54zeF5AY.net
ポアしますよポア

572 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 23:09:09 ID:hEWaWtrJ.net
>>570
良いね。自分はただ今身体をメンテ中。

だいぶ筋量と心肺機能が戻ってきて、足回りがだいぶしっかりしたし、心拍の下がりもいい感じ。
ダンパー入れ替えて、フライホイール軽くした感じ。笑

あぁ。プラグ差し込んでピストン運動したい。

573 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 23:27:19.22 ID:5wwKj1hJ.net
プラグインデクシングか。懐かしいな
むかし直6エンジンで新品プラグ使ってシム使わないでやった時は
なんだかんだ入れ替えしまくって30分くらい掛かったな
V12でやったら一体何時間掛かる事やら…

574 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/23(水) 23:29:45.86 ID:C0hz5MiG.net
Listen to my heart Looking for your dream 求めるその場所は

575 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 01:33:29.29 ID:Hgw9s2F9.net
>>564
>サンバーの気筒容量が小さいから影響はないという謎理論をお持ちのようですが、小さいからこそ火花位置の影響は相対的に大きいのよ?

謎じゃない理論kwsk

>そもそもスパークプラグの設置電極の位置を揃えるとかやったことないでしょ?

これこそ体感できない奴じゃんね

576 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 06:23:29.66 ID:Mrbx7QvM.net
セルが回ったり回らなかったりしだした

ところでオーバーヘッドコンソールだっけ、あれって形が
2種類あるけどどちらもTT/TV/TW関係なく付くの?

577 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 09:19:22.57 ID:+0PJsXRV.net
スピードメーターの針が踊るようになったわ。めんどうだなぁ・・・

578 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 14:10:40.61 ID:FUYBKHfe.net
>>576
内装の違いで形が違う

579 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 16:17:17.54 ID:D2AYIVvA.net
モーターショーのNGKブースの説明員に聞いたらインデクシングは特にリーンバーンで燃焼最適化に効果はあるが体感できるようなものではないとの事でした

580 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/24(木) 21:44:21.46 ID:X7ggR1mP.net
LE中期だからいつも舞う
好き過ぎる

581 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 09:55:28 ID:ABj25h3C.net
>>578
ノーマルと赤帽じゃね?

582 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 19:31:59.62 ID:DGeJ574O.net
すみません。こういうところ初めて投稿するのですが、どなたか教えて下さい。
現在サンバーバン(KV3)スーパーチャージャーの2駆平成9年式、14万kmに乗っているのですが、エンジンが不調で困っています。
症状は、始動時に若干セルを多めに回して掛かる感じで、アイドリング時に振動します。
エンストまではしないのですが、アクセルを少しラフに踏み込むと息付きを起こし、そっと踏み込んでなんとか発進出来る状態です。
走行中も力がなく、加速しようとするとガクガクして止まりそうになります。
出来れば自分で直したいと思うのですが、原因としてどのようなものが考えられますでしょうか?

583 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 19:47:41.81 ID:PnxkoW8+.net
>>582
1気筒死んでんじゃない?

584 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 19:49:45.08 ID:PnxkoW8+.net
プラグキャップ1つづつ外してみて変化ない気筒があればそこが原因。

585 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 19:56:52.29 ID:4kBIIBAb.net
知り合いのとこで鉄チン買ったらダイハツ製だったんで
仕方なく傷だらけのアルミを持ち帰ったわ・・・おまけに倍の価格で

586 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:01:03.30 ID:JZqwevm1.net
>>583
俺もそう思う

587 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:01:52.22 ID:JZqwevm1.net
あとチェック簡単なのはスーチャーベルトかな

588 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:02:04.62 ID:DRqt7X/B.net
じゃあ俺も

589 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:05:51 ID:DGeJ574O.net
ご返信ありがとうございます。
1気筒死んでるということは点火してないということでしょうか?
プラグとかコードとか変えれば直りそうですか?

590 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:40:34.63 ID:jvrTks3s.net
プラグチェックして問題無いならプラグコード

プラグコードリークした時同じ症状でたわ

591 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:43:09.38 ID:DGeJ574O.net
明日エンジン掛けながらプラグコード抜いてみます。
また何かあったら質問させて下さい。
ありがとうございました。

592 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 20:44:38.06 ID:JZqwevm1.net
感電するで

593 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 21:20:40.58 ID:DeJrxSSh.net
>>582
コードリーク多分ヴィヴィオで同じ症状なった
暗い場所でフード開けて見てみコードの差し根元でスパークしてるから

594 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 21:26:44.95 ID:sVNn7KOA.net
TV2買って来月納車。でも赤バンの荷室フックと左フェンダーミラーにまだ引かれてる。

595 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 21:27:45.54 ID:x1632N1S.net
エンジンかけながらプラグコード抜いてどうするねんや

596 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 22:31:08.58 ID:+LjLuQpa.net
そういえば昔俺と話しながらエンジンをかけて1本づつプラグコードを抜いてチェックしてくれてた整備士さんが感電してたなw

597 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/25(金) 22:38:12.88 ID:+LjLuQpa.net
>>595
不調のエンジンのコードを抜いてエンジンの回転がさらに乱れる→その気筒の点火系は問題なし

隣のコードを抜いて回転に変化無し→その気筒のプラグコードかプラグか点火コイルがおかしい

598 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 03:09:06.26 ID:V7YttIFH.net
O2センサーってネットで5000円とかで安く売ってるやつはやっぱり駄目?

599 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 08:27:00.40 ID:AZcl1Mov.net
>>598
安いのは良くない
BOSCHの平行物は結構使えてる

600 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 09:23:55.70 ID:y+xauwJQ.net
コードの長さとか合うの?

601 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 09:33:19 ID:mOUuuY0g.net
あと10年ぐらいすれば、6代目サンバーも旧車の仲間入りができるかな

602 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 10:36:23.50 ID:y+xauwJQ.net
たしかもうパーツ保証保険入れないから、その域じゃないかな

603 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 12:16:37.27 ID:LgsPLimp.net
君らさあ
今のサンバーが逝ったとして
今売られてる新車の中から選ぶとすれば
何を買う?(軽・軽バンに限らず)

604 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 12:21:09.73 ID:mOUuuY0g.net
ジムニーかな
MTで足廻りも頑丈だし

605 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 13:08:37 ID:TMc61hUR.net
>>600
コネクターは付いてない
途中で切って古いコネクターと繋ぐ

606 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 13:13:20 ID:BhZ7Qu+Z.net
嫌だけどnvanかな
他のは足を伸ばして寝れない

607 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 13:25:51.17 ID:j/xh4g1d.net
サンバーの赤外線キーレスってよく壊れる?電池入れ替えても光らないんだわ。

608 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 13:58:14.51 ID:BhZ7Qu+Z.net
黒煙

マフラー → コ&#3604;&#3657;&#3657;&#3657;&#3657;&#3657;&#3655;&#3655;&#3655;&#3655;&#3655;

609 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 21:27:16.49 ID:FFgUx/UM.net
>>603
エブリイワゴンを第一候補に考えてるが、もう俺1人しか乗らないので割とマジで幌付のハイゼットトラックも考えてる。スタッドレスタイヤもそのまま使えるし。

610 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 21:54:13.04 ID:8CeLKC8x.net
>>603
Nバンでいいんちゃう?
たしかサンバー作ってた人かなにかがホンダに移ってとかじゃなかったっけ?

611 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 22:07:45.63 ID:mOUuuY0g.net
「行っちゃダメ」の声、雨に消され…車冠水で死者相次ぐ
朝日新聞デジタル 10/26(土) 11:51配信

亡くなった男性が乗っていたとみられる軽トラックは、荷台に枯れ枝がたまり、天井近くまで水が来た跡が残っていた
=2019年10月26日午前9時6分、千葉県長南町千手堂、今泉奏撮影(画像の一部を加工しています)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191026-00000031-asahi-soci.view-000

612 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 22:15:34.86 ID:bytmNc84.net
https://i.imgur.com/ZEGrHR7.jpg
深悼

613 :598:2019/10/26(土) 22:35:16.87 ID:bGXfg50n.net
>>599
ありがとう
やっぱり駄目か
ボッシュのはまだ見てないけど、それも含めてもう少しちゃんとした物探してみるよ

614 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/26(土) 23:43:12.44 ID:Kme7oo5H.net
オルタネーターの書き込みしたものです
どんな状態か色々条件変えて調べてみました
エンジンON直後→オートチョーク効いていても発電していないのか12.5V程度
1分ぐらいして発電を始める→14.1V
暖気終了アイドリング時→13.5V程度
ブロアファンON→13.0〜2V
スモール(LED)→ECUが制御しているのか14.0に上昇
ヘッドライト(ハロゲン)→12V〜11V以下。ヘッドライトONで急激に電圧降下
ヘッドライトOFFでブレーキランプ→降下率は低いがヘッドライトと同じようにだんだん降下する
電装全てONでほんの少しアクセル開ける(1000回転くらい)→14.1V
電装全てONで走行時→14.1V
電装全てONでアクセルOFF空走時(サンバー は完全停止するまでは1000回転くらいで回る)→13.8〜14.1V
電装全てONで完全停止(アイドリング)→11V以下

これって電圧管理のセンサーかECUの不具合ですかね?
スモール点灯時のみ発電が始まるのが意味不明...

615 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 00:03:16 ID:tifNeg2a.net
>>614
久しぶりに軽板きたらちょうどいいタイミング

俺も同じことで悩んでた
一年でバッテリー上がる
でオルタ替える前にとバッテリーから電圧計引いてきて監視して気付いた
俺たちの年式のは充電制御が元々クソです
制御の条件の設定がクソ過ぎ
結果赤字幅国債みたく破綻するまで持ち出していく

対策
・その少ない充電時間でも急速に電気を取り込める充電制御対応バッテリーが元々搭載されているが、もっと高いものを使う
・電圧計見ながらスモールか冷房を適宜オンにして凌ぐ
・充電制御そのものをオフにする(方法忘れた。ヒューズがとうこう的な方法だったような……ただし燃費落ちる)
・バンバー裏などにコネクター付けて駐車場所で充電できる環境を整えてしょっちゅう充電

ただ、いま充電制御対応してないバッテリーなら、対応のものにするだけで大丈夫な人も多いよ
俺は毎日昼間の高速ばかりでアクセルオフにできないからすぐ上がってた

616 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 00:20:24 ID:AuYYK8P4.net
他の方も同じような感じなのですね
というか充電制御とは名ばかりで常にバッテリーの電圧の監視もせずただ発電をする条件があらかじめ設定してあるだけなのかな?
そんな持ち出しばかりで綱渡り状態のところにタイマー付きのドラレコ付けたから突然死を招いてしまったのか...

617 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 00:51:25 ID:Dqse9ehQ.net
>>603
MTがいい&足元広々がいい。
だから現行セミキャブの足元ツンツンには合致する車種が無いなあ。。
軽箱バンをやめてプロボックスMTと思って見たら、CVTしか無い。。(;´Д`)

618 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 04:02:01.18 ID:zMgzW8M8.net
>>615
どのくらいの頻度で乗ってるの?
最終型のTWだけど、週1〜2ぐらいで使う
ちょうど10年たつけど、バッテリ代えてないよ

TWじゃやってないけど、停車時のドラレコやラジオのために、シガーソケットにポータブルバッテリをつなぐことはあるよ
エンジンがかかってれば、ポータブルバッテリの充電になるし、キーを抜いた状態でも電源供給されるからドラレコも使える
車中に放置だから昔ながらの鉛のポータブルバッテリにしてる

619 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 07:57:46.52 ID:AuYYK8P4.net
>>618
私は通勤で往復約50km毎日乗ってます
TWの最終はEL-TW?なので充電制御車ではないかも?ですね
18年式のEL-TV1に乗ってた時は同じ乗り方でバッテリー上がりなんて経験したことありませんが
今のEBD-TV2に乗り換えて朝出勤時にバッテリー上がりでエンジンかからないっていうことが数回ありました
今思えばタイマー式のドラレコ付けたので(消費電力なんてたかが知れてますが)それがとどめを刺したんでしょうか
朝夜ヘッドライト点けて信号待ちの多い都市部を毎日走るのが一番バッテリー消費する走り方みたいですね

単に何か故障してるのかも知れませんが…

620 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 09:39:42.20 ID:CoUDkNZJ.net
>>603
サンバーはセカンドカーなので次はなんでもいーです。
とか言いながら、N-VANかなぁと。
アルトのクソ安いバンでもいいかな。

621 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 09:59:02.77 ID:q7ZK0m2l.net
台風と豪雨のせいで逝ったサンバーは多そう

622 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 10:35:35.34 ID:HGLVUQXU.net
>>613
他の部品でもそうだけど安いのはやっぱりそれなりだよ
例えば点火コイルも安いのが出てるけど2年くらいでダメになる事が多い
次の車検まで乗れば廃車にするからそれまでの繋ぎにどうにかと言うのであれば良いけれどまだ長く乗るつもりならちゃんとした部品を使う方が良い

>>614
それ電圧はどこで測ってる?
シガライターとかナビの電圧計だと誤差が大きいよ
バッテリーの所で測らないと車両ハーネスの電圧降下が含まれるからややこしい事になる

623 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 15:11:21.33 ID:4C3aZ3BL.net
>>603
理想:NV200
現実:アルトバン
で考えてる。

624 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 21:11:02.96 ID:AH+12AIZ.net
>>614
多分それで問題無い
アイドル時はオルタからの持ち出しだし

ただエンジンルームファンやらでかなりバッテリに厳しい車だから大容量に替えとくのおすすめ
うちは再生のエネオス付けてるけどバッテリ問題無いわ

625 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/27(日) 23:47:59.47 ID:GKflIgfX.net
すいません、TV2なんですがドア上の車体側のゴムパッキンが劣化して雨漏りするので
新しいの買おうと思うのですが、品番、名称がわかりません
ウェザーストリッパー、というらしいのですが、どこで調べればいいか、
もしくはその物を知っていればよろしくおねがいしますm(_ _)m

626 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 00:21:42.13 ID:doQm48Ke.net
TV2用にスタッドレスホイールセットを物色中
「サンバーディアス(TV1・TV2※共にスーパーチャージャーは不可)」
ってのを見つけたんですが何が違うの?

627 :598:2019/10/28(月) 02:23:35.59 ID:NSx5fKE2.net
>>622
なるほど
ちなみにO2センサーの話だけど、純正相当品を謳ってるNTKやデンソーのはどうなの?
やっぱり純正には及ばない?
換えるならもちろん純正の方がいいんだろうけど、ちょっと値段が高くてなー

628 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 02:32:14.27 ID:n6fPqlY7.net
>>625
Aピラー下端からCピラー上端まで走ってる奴なら

ウエザ ストリップ,ライト
63525TC021

ウエザ ストリップ,レフト
63525TC031

629 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 02:34:35.79 ID:n6fPqlY7.net
>>626
何も変わらないと思うけどなあ

630 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 02:35:50.25 ID:n6fPqlY7.net
>>626
ちなみにタイヤサイズは?

631 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 07:34:21.97 ID:SKIcE34H.net
>>627
O2センサーは使った事ないけれど一般的な話だと日本のメーカーの純正に近いと言われてる
純正≧国産社外>一流メーカー輸入>中華社外って順番だと言われてる
これも部品屋の受け売りだけど輸入物でもメーカーのブランド品はまだまし
もちろん例外もあって中華でも長持ちする事もあるから一概には言えないけれどみんなそんな感じに言ってる
あとはオーナーさんが決めたら良いと思う
DIYで交換できるのが前提だけど例えばO2センサーくらいなら壊れてもすぐには止まらないんだから安物を付けて頻繁に交換するのも有りじゃないかな

632 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 08:53:22.24 ID:86HiGLet.net
>>628
ありがとうございます、助かりました!

633 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 12:56:40.29 ID:IaQDBuS0.net
>>629 >>630
これとかです。コピペ間違えな気もしますが、SCのローターが大きいとかだとちょっと嬉しい。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v655172516

634 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 19:43:39 ID:3uOKFBMB.net
駄目になったら最終バモス探そうかなあ

635 :598:2019/10/28(月) 20:06:13.68 ID:gb+om+Ue.net
>>631
丁寧にありがとう
なるほど
じゃあ、値段と品質のバランスのとれたデンソーかNTKにするよ
頻繁に交換するのも大変だし
どうもありがとう
助かりました

636 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 20:33:56.18 ID:li+CxAzL.net
BOSCHの汎用O2センサーに付属してくるポジロックとかいうコネクターは海外じゃメジャーなシロモノらしいんだけど
普通に工具使ってカシメで結線した方が早いし確実だよなあ
あんなややこしい物使わなきゃ配線できないのかよ
どんだけ不器用なんだ欧米人って感じ

637 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 22:28:52 ID:rXu3PdKE.net
すいません、この天井の押さえに刺さってるゴムのピン?名称はなんと言うのでしょうか?
カー用品店に売っていますか?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1981199.jpg

638 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 22:35:00 ID:zA5aTsIo.net
>>577
中古で買ったときから針が踊ってるけど原因なんだろ?
直すの難しいの?

639 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 22:43:02.37 ID:qoW3t8Hq.net
>>638
何年型?

640 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 22:44:28.18 ID:KJSKYHCI.net
>>637
ブラッシュクリップ

641 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/28(月) 22:49:41.47 ID:qoW3t8Hq.net
>>637
92086TC000NPとかだと思うけど、具体的にドコに付いてたヤツか分からないとなんとも
あとはpartsfanで探して

642 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 00:10:24.92 ID:1MMGY5mh.net
>>633
ディアスワゴン不可、の間違いだと思う
ワゴンはブレーキローター大きいから

643 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 08:40:13.65 ID:2MHsuWrn.net
あれ
書き込みできるようになったのね
っていうかみんなはできてたのか...

644 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 09:26:43.58 ID:SSaPq7i0.net
おまオレ

645 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 13:37:20.60 ID:7K44va/8.net
オン時のスイープ機能が付いてる世代以前で速度計の針が踊るのはデフォだよ
完全なアナログ式だからね

646 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 13:37:53.93 ID:7K44va/8.net
×以前
○より前の

647 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 13:49:42.95 ID:96reSgrp.net
正直車検さえ通れば多少はどうでええや

648 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 17:12:36.09 ID:jLBRtZuQ.net
スポーツカーメーターの針は踊らない?

649 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 17:17:59.16 ID:PpyVOV31.net
赤帽なら最初から機械式じゃなかった気が>メーター

650 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 17:22:53.95 ID:5GlaHvKG.net
20km/hから下くらいはブルンブルンしてる

651 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 17:31:46.74 ID:/lKAP0a4.net
他の車種だけどワイヤーが切れる前は針が振れるのが定番

652 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 17:42:17.62 ID:NizrxKZr.net
>>640
>>641
ありがとうございます

653 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 22:16:56.89 ID:Hfb9Sx8e.net
そやね
メインフレーム腐ってなくて車検あれば後は何とでもなるし
そんなわけで明日車検行ってくるぜい

654 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/29(火) 22:34:42 ID:nheXcqLC.net
ご安全に!

655 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 08:56:48.33 ID:MKIUk/iT.net
>>631 >>635
国産社外も1万キロ持たないのもあったし、
純正>>社外序列

O2センサーだとカプラー部が固定できていないと拾う電圧の数値が変動することもあるから要注意。

656 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 12:40:23.70 ID:rnGRqe6s.net
純正はどこ製なんだろう

657 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 12:53:04 ID:vjzWmZq7.net
日立?

658 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 16:16:27.37 ID:v+/EtFVZ.net
普通に考えてNTKだろうな。

659 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 17:30:14.89 ID:GMIQx9KX.net
解体屋の中古ホイール購入で相談させてもらった547です。
結局、鉄チンを選択しました。
滅多に流通しないプレオ純正アルミに「これは何かの縁か?」と心動きました。
機能として考えるなら、スバル純正の方が合理的。
クヨクヨ心が揺れ動いて、決断の一押しにアドバイスを求めましたが
自分のこだわりを貫く旧車会的クルマいじり、だったらデザイン的に好みの鉄チン。
こっちに意を決する事が出来ました。
ありがとうございます。

今現在は165/70R13タイヤを探してる状態です、国産タイヤがいいんだけど。。

660 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 19:19:02.09 ID:han0tZps.net
>>659
ブリジストンのネクストリーでええやん

661 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/30(水) 20:36:42.96 ID:GMIQx9KX.net
>>660
それ一択になりますかね。
横風対策のグリップ重視なんで、燃費は気にせずです。

662 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 10:07:36.68 ID:qBZJCGIN.net
なんでエントリータイヤ最底辺最下層のネクストリーが一択なんだよw
ブリヂストンのネームバリューだけが売りの、そのネームバリューだけで商売しているクソタイヤじゃねーかよ。

せめてEC204とかブルーアースにしとけって。

663 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 15:01:40.04 ID:ua5LVrpW.net
ネクストリーでいいと思う

664 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 19:37:38.64 ID:wIgefYzZ.net
バンタイヤのベストがわからんよ

665 :阻止押さえられちゃいました:2019/10/31(木) 20:56:32.39 ID:SbxooRJw.net
そーゆー方にはオープンカントリーをお勧めする

666 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 00:11:25.02 ID:oaGb8JRH.net
666

667 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 08:20:06.30 ID:X02hg/Td.net
オーメン

668 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 12:03:35.97 ID:XrJTJwED.net
ソーメン

669 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 13:04:51.03 ID:F+winckQ.net
オーメン
ラーメン
冷やソーメン

670 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 19:59:19.11 ID:cpoA0Kzw.net
オープンカントリーいいの?
いまスーパーディッガーだけど
さらにオフ寄りかな…

671 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/01(金) 21:40:55.74 ID:gDszMczd.net
ゴッツゴツだけど4WDならありと思う

672 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 13:59:51.65 ID:Rp5eAI5R.net
前輪側から下を覗くと、左後輪方向のエンジン辺りに、葉書大の板みたいのが割と出っ張ってるんだけど、正常?

673 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 14:48:57.64 ID:5ZTYFV3z.net
2躯なら異常

674 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 17:43:26.36 ID:4wrSdIMV.net
後ろから見たらどうなってるか分かるんじゃない?

675 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 18:41:26.87 ID:PIOZdXLd.net
最終TV2、赤帽左ミラー入れたった。

676 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 19:30:04.30 ID:tJN275fH.net
>>675
赤帽ミラーってフェンダー(?)部に補強要らない?

677 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/02(土) 23:53:22 ID:Na1isySj.net
いる

678 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 00:42:20.25 ID:e3X1iifK.net
いりますん

679 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 01:14:17 ID:8L5vMTdZ.net
>>675
元の左ミラーはどうしたの?ダブルミラー?足元用?

680 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 09:30:21.31 ID:VlkLy831.net
>>673
あれって四駆だけなんだ、知らなかった

681 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 10:29:59.70 ID:VfFynRJz.net
>>679
元のミラーは取り外してメクラ蓋を。

682 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/03(日) 13:57:28 ID:j9MIj/Ao.net
左右フェンダーに出来るなら変えたいなぁ

683 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 00:27:30.96 ID:FRAmnDo/.net
俺もそう思う。

684 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 04:42:48.94 ID:DFrbucGf.net
この時期は燃費良くなってエエは
夏場9切って秋11超えた共にエアコン無
1年中秋にならんかのうw

685 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 09:51:13.41 ID:o8Vz4MDB.net
ディアスミラー快適です。
よく見えます。
かっこいいです。

686 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 11:57:11.02 ID:UOAK6aKr.net
>>682 >>683
左右非対称だと怪しさ増すよ

687 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 15:20:33.41 ID:ltScxc+C.net
シフトの下に隠し部屋が…今知った

688 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 19:44:57 ID:Nlq3qYfv.net
遅すぎ

689 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:05:14.37 ID:yvqrnDOb.net
エンジンはガソリンをいかに食わして速さに繋げているかなのに、燃費が悪くてしかも遅いとか・・よくこんなエンジン作って出したよなw

潔く3気筒ターボにすれば良かったものを

690 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:22:12.56 ID:9NgZ0kXx.net
だがそれがいい

691 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:23:43.82 ID:6qNSB4kR.net
そんなによくもないw

692 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:27:28.11 ID:Sj1Pbhot.net
バンよりトラックのが速い

693 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:29:12.67 ID:mjv+uFzs.net
バンは布団敷けるぜ

694 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:31:48.94 ID:Nlq3qYfv.net
災害時のことを考えたら安心して手足を伸ばして寝られるスペースは必要

695 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 22:38:36.43 ID:4qHhNnQA.net
タイヤとエンジンが付いたマイルームだぜ

696 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 23:18:57.71 ID:QXFdDC1g.net
避難所にテント持って行った方が、ずっと快適なんじゃない?

697 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/04(月) 23:20:45.20 ID:i0A/8eAt.net
追い出されるぞ

698 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 07:09:04.20 ID:1W8tOGuu.net
>>696
場所にもよるが難しい場合も多い

699 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 10:36:25.38 ID:B8ammrX1.net
>>689
遅いって・・・
ダイハツサンバー乗ってみ。モッサリガーガーだから。

700 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 13:00:29.76 ID:B7TLD9Hl.net
アヒルでも飼ってるの

701 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 19:03:17.20 ID:ixH7+kU0.net
フレーム死亡で次の車探してたがやっと決まった
一個前のハイゼットのクルーズターボMT
程度極上で文句無しだったわ
エンジン煩いけど加速は抜群だわ

トランスポーター乗ってたからPWとファブリックシートは必須だったけどリアまでPW付いてきて満足

ただやっぱりエンジン煩いw

702 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 19:17:17.80 ID:vky+zlq1.net
乗換おめ
できればフレームの状況など欲しい

703 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 19:24:47.89 ID:p55H97l3.net
MAD-Rさんの営業再開まだ〜?

704 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 19:30:51.16 ID:ixH7+kU0.net
>>212
>>216やで
H17年式のトランポ
y時はグズグズでアライメントもおかしい
フレーム吸気で内側からのダメージでかいわ

フレーム吸気は欠陥設計だと思う
せめてフレーム亜鉛ドブ漬けならね

705 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 20:00:05 ID:RUjQniiA.net
お前ら素直にエブリイにしろよw

現行型は軽バンとしては欠点の見当たらない最高の車だぞ。走りも気持ちいいし。

ふんわりサス、ふんわりシートが好きならハイゼットがオススメ。

706 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 20:02:33 ID:1W8tOGuu.net
次は中古のエクシーガかアウトバックにします

707 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 21:04:54.53 ID:bgOm68K+.net
ハコバンなら確かにエブリイ薦めるわ
燃費良いしスタビあるしPCならファブリックシートだし

最初はエブリイ探してたけどバーゲンプライスのハイゼット出てきたからそっち買った

708 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 21:05:02.95 ID:hK1qXxCc.net
丸目のエブリイバンかわいいよね
最近気になっちゃう

709 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 21:39:27.41 ID:76WbkZF+.net
僕はサンバー の次は、105のジュリアを買いたい。

710 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 21:57:45.60 ID:dgODq9mt.net
スズキのビスカスカップリング不良なくなったの?それならエブリイでいい

711 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:22:06.31 ID:7EL4IhAl.net
>>705
論外
ロードバイクがそのまんま2台積めるのはフルキャブのサンバーだけ

他にも俺は古物商で荷物を大量に積むんだが、TV1で140フルサイズが6箱3列の18個乗るんだわ
で以前集荷頼んだんだが郵便局の箱バンに積み替えたら12個しか乗らない(1列乗らない)んだよ
この時点でフルキャブ以外は実用性無くて論外だなと思ったわ

シートはレカロにしたし、足回りはハイパコで(リアのスプリングはフェアレディ用ショックはジムニー用が流用できる)
クソな商用タイヤはコンチネンタルのエココンタクトで完璧なマッチング(ミシュランは駄目駄目)
国産の硬いだけのエコタイヤと違って乗り心地が別物でグリップもいい

712 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:27:37.62 ID:hK1qXxCc.net
なんだかキモい

713 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:34:52.78 ID:7EL4IhAl.net
ややリフトアップするのがポイントだな
純正はバンプタッチしまくりで腰が死ねる
ただでさえ座席下のためフルキャブの宿命的にストローク量少ないのにローダウンしてるのは理解できん
車高調も出てるけどストローク量減るのばかりだしそもそも見た目から貧弱すぎる

ハイパコは直巻だからカットする必要はあるが純正のショックが一番だ
確かリアは、エナペタルのテーパースプリングでもいけたはず

あとローダウンするとリアを開けたとき扉が顔面と同じ高さになってクッソ危ないからな
身長にもよるが夜に開いてるの忘れて後ろ通ると頭打つからこれもリフトアップ(スプリングの硬さで上げる)で安全になる

リフトアップ用のスプリングがフォレストとかから出てるがこれは駄目駄目
やわいくて長いスプリングを圧縮して装着するので、ストローク量が少なくなる

バンプラバーは完全圧縮したスプリングの厚みより厚くないと駄目だからな(スプリング保護のため)
プリロードは 2cm程度にすることでスプリングの巻数が減りバンプラバーを短くできるということ

714 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:41:40.07 ID:7EL4IhAl.net
>>712
サンバースレでサンバーの話して何がキモい?
その理屈ならエブリィの宣伝しに来てる信者の方がキモいだろ
ノーマルの乗り心地は目くそ鼻くそだが、荷物が全然乗らない欠陥車を買っても意味がない
乗り心地を追求するならプレオなりアルトなりを買えばいい

商用車に求められるのは快適に仕事をすることで
「荷物が載らない」という事は同じ量を運搬するなら往復しなければならず、仕事時間も疲労も増えるという事


そんなに荷物運ばないとか自転車みたいな長尺はいちいちバラして乗せるというなら商用バンである必要ない。ワゴンRでいい

715 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:52:52.48 ID:7EL4IhAl.net
そもそもカタログスペック詐欺だからな

あれはシートを一番後退させた状態の荷室長だ。だからシート位置中心ぐらいで2Mのソファや角材でも普通に乗った
でもサンバー以外はタイヤハウスの出っ張りがあり足の置き場がなくハンドルが回せなくなるので
シート位置は一番後退させないと運転できないってわけ
例えば自転車ならタイヤがシート裏に当たって入り切らないぞ

まぁ根本的に、タイヤハウスのせいでアクセルが中央、ブレーキが左にある時点でとても毎日長時間乗りたいと思えないのがエブリィ
乗り心地はどうとでもなるがペダルの位置はどうにもならん

716 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 22:59:57 ID:oHeZ5vk7.net
>>711
ロードバイク2台なんて積まないわ
論外だ

717 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:03:11 ID:1W8tOGuu.net
常に一人乗車で、荷物も鞄ぐらいしか積まない俺も逆の意味でサンバーに乗るのは論外だって言われそう

718 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:37:22.43 ID:PEsZXRco.net
オレも。

719 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:39:25 ID:8oXKyPJX.net
TTでいいやん

720 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:39:33 ID:7EL4IhAl.net
いや荷物を乗せるためにサンバー乗ってる人に対して荷物が全然乗らないエブリィ勧めるのが論外なんだよ
大は小を兼ねるがその逆は無いって事

サンバーで少ない荷物で走ることは問題なくできるがエブリィにサンバーと同等の荷物を積むことはできない

バンはシートをほぼ後退できなくしペラペラにして床面積だけはサンバーと大差ないよう誤魔化してるだけで
実際やってみれば出っ張るシートの背中あたりにぶつかって2Mの長さの物が乗らないのが分かる
だから誤魔化しのきかないトラックはフルキャブにしてる訳だし

721 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:44:49 ID:8/+LTWxk.net
ボディとフレームが全力で腐れさえしなきゃいいんだが…

722 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:46:00 ID:7EL4IhAl.net
>>719
それはリクライニングも車中泊もできん時点で論外だな
結局の所サンバーバン以外に選択肢は無い。あとはハイエースとか乗用車しかないだろう
他車のステマしたいだけの論点ずらしのニワカな臭い奴らが湧くようになったもんだ
TTでいい?サンバーならバンでできることをなんで軽トラにする必要あるのか???
軽トラならエブリィもサンバーも同じって言いたいだけだろ

まずはフルキャブにしなきゃ同じ土俵に立てないんだよ。同じサイズの荷物積めないんだから

723 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:49:41 ID:vQVG8rLk.net
んー、確かにキモい。

724 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:54:14.10 ID:7EL4IhAl.net
手入れをしなきゃ塩カルでどの車も錆びる
今はシャーシブラックなり上でも出てるAZの長期防錆オイル 216hみたいな対塩防錆オイルがある

後期は一応水を吸いにくいようになってるが
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/522649/p2.jpg?ct=f693ecfbec66

エンジンふかしながら216hを吸わせるだけでも内部防錆になる、あと反対側の蓋とって吸わせる
根本的には別途チャンバーをつけてフレーム吸気キャンセル

725 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/05(火) 23:56:11.30 ID:WlPXLtGB.net
>>721
フレームは吸気経路変更
ボディはフレーム腐ってボディ綺麗な部品取りいっぱい売ってるから乗せ替えだな

フレーム死んだ個体すら無くなってきてからが勝負だ…

726 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 00:04:26.93 ID:pynFgSY2.net
真面目な話をすれば反論できなくてキモいしか言えないステマ厨

どうせ普段からウェイウェイ言ってバカ同士群れてるだけの人種なんだろ
>>705
から
>>710まで全部自演だし(そもそもこのスレそんなに人いないからIDコロコロがミエミエ)
スタビあるとかサンバー知らないのモロバレ
サンバーもTWは標準装備だがこれはサスが柔らかいから必要なだけなのでTVにはないし
そもそもせっかくの独立懸架を殺して半独立化(トーションビーム化)する事になるので無意味

足を固めたいならバネを固くすればいいだけのことで、スタビいれても乗り心地悪くなるだけ
(スポーツカーは高速走行時に独立懸架だと不安定になるからスタビ入れてるが)

727 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 00:16:31.60 ID:vR/+GIYC.net
これだからスバヲタは嫌われる

728 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 00:32:38.44 ID:pynFgSY2.net
>>727
はいはいいいから巣に帰れよニワカステマ厨
口コミサイトでも運営してろ

729 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 01:28:12.34 ID:5oyj7aUo.net
言い方が良くないだけで正論だなと思ってたけど、スタビの件は誤解してるんじゃないかな

730 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 01:40:47 ID:5oyj7aUo.net
>>724
GDもレゾネーターついてるけど、何か違うん?

731 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 02:44:20 ID:uY02/tyr.net
何かヤバいのが一人いるな。普通に話もできないんか?

732 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 03:17:50 ID:rg6T6eql.net
>>726
頭おかしいw

733 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 03:49:38 ID:aLlhRR0J.net
俺がサンバーを買った時点でフルキャブはこいつのみだった。
MTで乗りたいから足元広々がいい、ただそれだけの動機。
セミキャブだったら、前席は運転席ただ一つ中央に配置とかあったら欲しい。

734 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 05:35:29.46 ID:1p1sFTKV.net
中古探してたら4駆でフルタイムと切り替え式があるけどどっちがいいんだろう?ほぼ都内使用なんだけど…

735 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 07:51:45 ID:31BlWzRi.net
こだわりないならフルタイムが無難

736 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 08:26:49 ID:X7Hs4S6p.net
パートタイムかフルタイムかで選ぶよりワゴンにするかバンにするかの方が重要

737 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 08:38:24 ID:Et4tETGK.net
>>722
サンバートラックで車中泊したけど

738 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 09:06:01.41 ID:mSOkGdkH.net
いつ壊れるかわからないサンバー に新品のスタッドレス買っちまった。

739 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 10:20:56 ID:zgQz1RM6.net
>>738
それを愛というんだ。

740 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 11:35:43 ID:3uuSSsCc.net
>>699
エンジンリアにある分系貨物の中で1番静かじゃね?出足は似たりよったり
他社は古くなると穴下から熱が上がって夏場マジ辛い、キャリー系のオートマシフトがフロアの奴は持てない位熱くなったり
タイヤハウスがサンバーは無いから運転ボジション楽だ、
サンバーマイチェンでNbox並みのデザイに自動ブレーキ車間等付けたら相応うれるのに勿体無い

741 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 12:13:23.78 ID:CP3Jod0x.net
> タイヤハウスがサンバーは無いから運転ボジション楽だ、

コレ重要
正直RRとか4気筒とかどうでもいい
現行のキャリイかアクティかハイゼットトラックがバンになったら買うわ

742 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 12:13:37.12 ID:rg6T6eql.net
富士重にそんな金無いからね

743 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 12:34:56 ID:V0TSZCdD.net
>>741
オレは運転ポジションと荷室が同じならそれ選ぶわ

744 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 15:36:26 ID:1obDZSyK.net
めっちゃ伸びてると思ったらアレな人いて草

745 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 18:19:22.26 ID:jseZonrz.net
ショックとバンプラバーかえたら乗り心地良くなるかな?
やってみて〜。ご予算は十万くらい?

746 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 18:22:50.84 ID:PdiQK6aY.net
マジの基地外が降臨したのか

747 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 20:07:30.00 ID:GdIBoqaM.net
>>745
フロントはアッパーマウントとヘルパーの交換も効くですよ。

車体の姿勢が前下がりに感じたらアッパーマウント交換時期。

リアはバンプラバーに当たりまくるほどストロークしないような気もするTV2乗り。サスの上下のシートとショックでいいような。

748 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 20:11:20.95 ID:Xbx8l5Ff.net
サンバー純正のスタッドレスホイールって他の車に変えが効くやつありますか?

749 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/06(水) 20:15:19.66 ID:44VEwYan.net
>>740
トラックはかなり差があるけど、1BOXの場合RRだろうがFRだろうが大差ない
サンバーはワゴンでも内装が貧弱だから割とうるさいよ
エンジンが新しくて、内装もしっかりした他社の乗用タイプの方が静かだと思う
TW2乗りの感想です

TVとか貨物の場合は、他社も内装がしょぼいからサンバーの方が静かって言う人もいるかもね
でも、他社のはエンジンが改良され静かだって話も聞くね

750 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 04:40:44.82 ID:bS5tBjo7.net
>>736
確認なんだけどバンとワゴンの違いはリアシートがベンチかセパレートで判断して大丈夫なのかな?

751 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 04:50:46.88 ID:yYkQGjKJ.net
>>750
型式がワゴンはTWかバンがTV
最終のディアスバンは後ろセパレートになってる(リクライニングが細かく設定出来ない)

752 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 05:02:01.33 ID:bS5tBjo7.net
早速ありがとうございます。具体的にバンとワゴンで何が違うのでしょう??

753 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 05:33:21.39 ID:S3KMBa7L.net
内外装の違い
シート形状と後席リクライニング
サスのバネレート
4WDがフルタイムかパートタイムか
ワイパーモーターの防音
自動車税額

ぱっと思いつくのはこんなとこ

754 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 08:33:16.99 ID:5/TDQHbo.net
税金額

755 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 08:35:58.06 ID:5/TDQHbo.net
傾き抑制機構(スタビ)有り

756 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 15:43:38.52 ID:5baJ/8nh.net
バンだけどあのこもった独特の排気音が好き。足元の広さや乗り心地もだけど坂道なんかの侵入では気をつけてないとたまにフロントバンパー擦って焦る。

757 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 16:46:40.92 ID:x4ibcY5v.net
>>755
いやワゴンはフワフワスプリングだから仕方なく付いてるだけで
バンの方が傾かないぞ

758 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 16:56:06.09 ID:x4ibcY5v.net
>>735
いやいやこだわりないなら2WDが基本だよ
フルタイムは常時プロペラシャフトが周りデフでヌルヌル滑ってるだけで全く意味がない上に燃費がかかってパワーも取られる
現代的な、各車輪の駆動力を電子制御で調整して車体を安定させる効果は無い

単に後輪のどちらか片方が空転した時、前輪が「左右両方とも」設置していれば前輪が駆動し脱出したりアイスバーンで車体が回転するのを防いだりする効果があるが

4輪デフロック(4輪の内3輪が空転しても1輪接地していれば脱出可能)や
個別のホイールにブレーキをかけて駆動力を分配する電子制御があるわけじゃないので本当に気休めでしかない

4WDはリフトアップとかで大きく前と後ろの角度が変わるとドライブシャフトがすっぽ抜けるという性質があり、各ブログで報告されていて
スプリングを変えて尻上がりの状態で走ってたらドライブシャフトに負担がかかって折れたってみんカラもある

759 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 16:57:30.53 ID:sGm6kF9R.net
C型のディアスバンSCだけどスタビ有り

760 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 17:04:52.69 ID:x4ibcY5v.net
バンとワゴンはフロントショック自体、部品番号が異なりショックのストローク量がバンの方が大きいが
バネが長くバンプラバーも長い。
ワゴンはバネが細くヤワくてバンプラバーが短く、ややローダウンする

リアもワゴンの方が細いスプリングで短いバンプラバーなのでローダウンするが、バンプタッチまでのストローク量はバンもワゴンも同じという事

その代わり後からスプリング交換してバンプラバーを短くすればストローク量を増やせるのがバン

バンのバンプラバーだけ短くしてもスプリングがかなりプリロードかかっているため圧縮したスプリング>バンプラバーの長さになってしまってストローク量は増えない

761 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 17:11:12.87 ID:x4ibcY5v.net
バンとワゴンの違いは積載重量による車検の違いだが

既に法令によってホイールにJWL-Tの刻印は不要になり
またタイヤもプライタイヤでなくてもロードインデックス以内なら問題なくなったが

ディーラーや民間車検業者では商用車はJWL-Tないとダメ!タイヤはプライタイヤでないとダメ!(タイヤ買わないと車検通さんぞ)ってとこが未だに多く
こういう業者はその場で軽自動車協会に確認を取ってもダメなもんはだめって言われるので大人しくユーザー車検やるしかない

762 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(Thu) 17:20:23 ID:CwvNBk22.net
バンの方がいいけどリアシートのリクライニングの刻みだけなんとかならないですかね?シート交換なんだろうなぁ

763 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(Thu) 17:34:23 ID:x4ibcY5v.net
例えばサンバーにアルミホイールとタイヤ(車検適合品)でディーラー持ってくと

まず軽自動車という次点でやる気のない態度を取られ
常用タイヤとアルミホイールである時点でチラ見して舌打ちし

「商用車なんでアルミホイールはダメです」
運転席ドアのタイヤ空気圧表を指差して
「そこに記載されているサイズのみ、車検は受かります
145R12-6PRこう記載があるので、このタイヤしか車検が受かりません」
と言われ

商用車でもJWL規格のアルミホイールでもH26/3/6から車検に適合するようになったことを説明し
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f014%2f493%2f060%2f5f0b3425a2.jpg
自動車検査法人のHPを印刷した物で説明をしてもニヤニヤしながら「他はどうか知りませんがウチはちゃんとやってるんでダメです」と話を遮られ(ちゃんとやる=法定車検の規定を遵守することじゃねーの?)

確かにユーザー車検の検査は緩いですね〜とか車検の時だけ変えてすぐ元の違法な状態に戻す人がいるとか論点のすり替えを初め
(いやそうじゃなくて、法令に基づいて厳格な基準でこのタイヤとホイールは車検適合品でありそのまま車検に通るし合法的に乗れるって話なんだが)

タイヤはタイヤメーカーの資料をだして耐荷重を余裕で満たしている事を説明してもため息をついて話を遮られ
「耐荷重計算が如何のの問題じゃなく、バン専用タイヤ
メーカー指定のタイヤサイズじゃないと駄目です」
とだんだん追い払いに入り

これ以上は時間の無駄なので帰ろうとすると
「お忘れなく、車検は新車登録時の状態で受けてください。違法改造はダメですよ、安全第一でいきましょう」
とまるで医者のような上から目線の慇懃無礼を決めゼリフにするのがディーラーだって事

恐らく後で他の仲間に「ダメだって何度言っても分らない困ったちゃんが来て時間取られたよ〜」とか愚痴ってんじゃないかな?

764 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(Thu) 17:35:25 ID:x4ibcY5v.net
>>762
いやいやみんカラでググればすぐわかるけど
https://minkara.carview.co.jp/userid/255378/car/247840/726306/note.aspx
ヒンジ交換だけでおk

765 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 17:39:57.24 ID:CwvNBk22.net
おー 何から何までありがとうございます。

766 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 17:44:09.18 ID:x4ibcY5v.net
ただ背もたれがほぼ直線なのでリクライニングしても別に快適にはならない
折りたたみできる台座に張り付いてるだけなので、他のシートに交換するのがベストだが、折りたたんだ時フラットにならない
他車の折りたたみ式リアシートを転用する方法もあるが基本的にシートが厚くなる分段差ができる

まぁ運転席と助手席だけレカロにしてリアは非常用と割り切るか
KVの上級モデルのリアシート転用なら肘掛けがついてる。TVに転用可能

フリースタイルの助手席レカロ用シートレールは純正と同じ様にボックスの開閉可能

767 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(木) 17:45:46.88 ID:x4ibcY5v.net
旧乗用モデル
https://minkara.carview.co.jp/userid/2011493/car/1541691/2549419/2/note.aspx#title
のリアシートを転用した人

https://minkara.carview.co.jp/userid/2011493/car/1541691/2549419/note.aspx

768 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/07(Thu) 23:47:05 ID:nxOgTxp3.net
おれもレカロにしたいなあ
純正も悪かないけどね

769 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 00:34:28.54 ID:7HkDe53Q.net
>>757
ワゴンのほうが傾かない、とは一言も書いてないが

770 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 00:39:48 ID:7HkDe53Q.net
>>758
フルかパートかの2択問題なんだが
ビスカスも理解出来てないし適当な事書き散らかしてんじゃねえよ

771 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 02:48:43.98 ID:bc7X5Acp.net
>>758
知ったかすんなよ。

772 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 10:29:08.46 ID:K97XoQjo.net
>>763
自分が嫌われ客なのを自覚しているから、世間的にそういうものなんだという雰囲気を作ってしまえと、
そういう目的でディーラーを悪者にしようとする意図が丸わかりすぎて痛々しいですね。
それとも、自分が嫌われ客だから他の軽バン客も嫌われているんだろうなぁという同調意識の表れですか?
いずれにしても「なるほど、こんな奴なら門前払いしたいよなぁ。いくら客商売でも面倒だもんなぁ。経営上のリスク管理だわなぁ」と、
そんなふうにしか思えない、生暖かくもあり心寒くもあるエピソードですね。

773 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 11:04:13.25 ID:dV2130Pt.net
21万km超えの中古だからドアストッパーがスカスカなため
いつも全開で隣に当たらないかヒヤヒヤする

というわけで部品は注文したんだけどサンバーは2段階?

774 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 12:33:00.86 ID:U90rlN9o.net
左右ともスカスカ?

775 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 17:52:05.55 ID:6LDpawMr.net
WRのフロントみたいにナンバー周りを黒くしてみたいんだけあれって塗装かな?

776 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 18:01:31.72 ID:s8GeOjOm.net
>>775
塗装してないんじゃないかな

777 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 18:36:28.26 ID:y/OgAN0e.net
最終型のフロントだけ出来るやつね

778 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 20:17:45.82 ID:/Hq4kxqW.net
>>776
黒い部分はブラックパールの塗装ですよ。

https://partsfan.com/subaru/jp/019ca409C/6104b0b6640df9cc65c019a7092a49e3/5A/590/06/57704/#parts

779 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 20:29:15.50 ID:y/OgAN0e.net
https://i.imgur.com/3yWhlyO.jpg
https://i.imgur.com/8J6hcIi.jpg
スポーティかな

780 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/08(金) 20:40:12.72 ID:cBB60FZi.net
既にいるんだね。自分もシルバーでマットを考えてたけどWRの雰囲気とはちょっと変わるね。ありがとうございます。

781 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 00:21:17.99 ID:xveID41G.net
あらためてゴン太のかっこ悪さが目にしみる

782 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 00:33:45.81 ID:hQ0grzdg.net
でも一番最新のサンバー感はあるよね

783 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 10:44:29.90 ID:wTSmLsGV.net
マジ?最後のサンバーが一番カッコいいと思うんだけど・・・

784 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 12:43:52.92 ID:fUN5s5Qx.net
TVとTWはマイチェン毎にカッコ悪くなってると思う
最初のマルチリフレクターじゃないヤツが一番好き

785 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 12:55:51.26 ID:wTSmLsGV.net
ウソー俺は最初のTVとTWが一番ダサく見える

786 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 13:12:02 ID:xveID41G.net
>>784
同意

787 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 16:29:18.87 ID:fn/5un2r.net
一番ダサいのはワイ乗ってた中期
あのダサさが良いんだけどな

ハイゼット乗り換えなんだがスバル純正鉄ホイールって使えるかな?
まだ夏タイヤワンシーズンしか使ってないから使い潰してスタッドレス履かせたい
今年の冬は車屋付けてくれた14インチのスタッドレスで乗り切る

788 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 18:17:04.95 ID:hQ0grzdg.net
最終型は今でも売ってそうなデザイン

789 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 18:34:08.78 ID:TepgA3Mf.net
WRのSC限定で出せばまたすぐ売れるよ。必ず買い換える。

790 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 19:18:20 ID:wTSmLsGV.net
ランクル70は外国向けにも作ってるから1年限定で復刻販売も出来たが、サンバーは海外向けに新車売ってるわけでもないから
復刻販売は難しいだろうな

791 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 19:53:28.93 ID:DPaIbPhd.net
俺の剛力一択

792 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 20:35:00.41 ID:GlD+gzMC.net
もうスバルに自社開発の軽なんて作れない

793 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 20:59:12.65 ID:wTSmLsGV.net
スタッドレスタイヤに交換してきたのでこれでいつ雪が降っても大丈夫です

794 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 21:27:34 ID:TepgA3Mf.net
>>792
まんまでいいよー

795 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 23:27:21.81 ID:w8Vb1r1P.net
155/80-13と145/80-13 スタッドレスのサイズで悩む。
1cmでも腹の下が欲しい。 

796 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/09(土) 23:42:56.45 ID:Zfwi69Tl.net
私は数少ないクラシック派。
ファニーさがいい。

797 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 00:45:25.51 ID:EGPoRmOs.net
サンバー、いろんなタイヤを入れ替えて楽しみたい。オフロード、スタッドレス、低転がり

798 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 08:17:03.80 ID:o/st7ALi.net
>>795
世代がわからないけど
最終型なら175-65-14逝っとけ

799 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 08:20:47.87 ID:SBB1prrD.net
1cmでも欲しいならアンダーカバー外すとか

800 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 11:49:17.56 ID:Oxgox2Kx.net
お願いがあります。 メーター裏カプラーの配線図お持ちの方いらっしゃいましたらアップして頂けませんか?
2009 ABA-TW2 4WD AT SC です。
何卒よろしくお願いしますm(_ _)m

801 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 12:39:12.61 ID:Ue6i7r7+.net
ああ、サンバーのほかにV36スカイラインも欲しくなってきた
下手したらサンバー最終型の中古よりもV36後期型の中古のほうが安い件・・・

802 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 16:49:19.16 ID:rPcV4n/Y.net
>>800
なにがしたいの?

803 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 17:46:44.36 ID:KU+wapz+.net
限定ブルーのサンバー売ってた。
広島。
欲しい人どーぞ。

804 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 17:47:12.43 ID:Ue6i7r7+.net
ATのサンバーは要りません

805 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 18:15:02.08 ID:0zSk/eov.net
WRリミテッドはATならチラホラ出て来るイメージ
MTは滅多に出ないな。出ても高すぎ

806 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/10(日) 20:35:58.26 ID:tFpOSdDD.net
キモヲタブルーは遠慮します

807 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 07:58:38.50 ID:vY8/qvLy.net
キモヲタブルーカッコいいw

808 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 11:39:38.93 ID:IuGA9Elf.net
オモヲタブルーの俺涙目

809 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 20:21:50.47 ID:JGfFzEs0.net
ブルーはTVのみなのかな?
中古車探しててもVとWの区別明記してないのが多いんだよな

810 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 22:11:24.22 ID:NrTNyj66.net
たとえば?

811 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 22:35:34.35 ID:c4LfEEUu.net
>>809
WRリミテッドの話ならTVとTTだけだよ
TWには明るい青っていうか薄い青があって、カタログの写真にもなってた

ディアスのVとWの目立つ違いは、純正ホイールサイズとリアシート中央のドリンクホルダ
TW乗りなんだけど、ドリンクホルダが意外と邪魔になる
TWだとトノカバーがつけられたり、荷台脇にシガーソケットがある
なぜか乗用なのに荷室フックが標準装備

812 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 23:55:15 ID:JGfFzEs0.net
多分荷室フックは箱物びっちり積むのに邪魔なんだろうね

813 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/11(月) 23:56:42 ID:Y64a5RFX.net
NV350みたいな穴だけならあってもいいんだけどね

814 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/12(火) 16:41:00.86 ID:pPNQpwwt.net
803です。
MTですよ。
105万だったっけな。

815 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/12(火) 21:51:01 ID:pCbPfQyb.net
>>811
ウチのTV2だけどトノカバーと荷台脇にシガソケ有る
中古で入手したから後付けかは不明ですが。

816 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/12(火) 22:24:59.84 ID:NbtZBksb.net
ウチのTV2も有る

817 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/12(火) 22:52:01.85 ID:kX7iS08A.net
ふとカーセンサー見たら、WRのTVMTが2台も出てるな

818 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/12(火) 23:38:49.13 ID:LyawjWKT.net
>>811
トノカバーと荷室シガソケはバンディアスにもある

819 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 00:10:46.03 ID:oa/sxP5g.net
シガソケある?TV2、3ヶ月乗って気づかなかった、どこ?

820 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 01:05:40.66 ID:WeOmIOXA.net
ワイのTV1、天井に蛍光灯みたいなのが付いてるけど点けたことない。
切れてるのかも

821 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 02:54:07.48 ID:4mEIzfwn.net
いまさらの限定車感

822 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 02:58:29.81 ID:4mEIzfwn.net
うちのTV2最終はスポットな120mm径のライトが付いてる。

外そうと思ったら車体側にナットサート打ってたので外してない。

823 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 07:54:29.30 ID:2vfcKs5O.net
>>819
バンディアスだけど荷室のサイドポケットの車体後方側(進行方向向いて右側)

824 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 08:34:57.17 ID:Q5376yEp.net
こう改めて見てみるとサンバーってほとんど使わないいらない装備や設計で溢れてるなw

825 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 09:11:21.47 ID:6yOmWwzS.net
>>823
ありがとう!ポケットはあるから帰宅がワクテカ

826 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 12:22:18.26 ID:pOb8VNbl.net
>>824
そう? 俺は割とフルに活用してるかな

827 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 13:07:17 ID:Vt6el+6g.net
>>823
最終ディアスには付いてなかった
かなしい

828 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 16:19:03.04 ID:DxUqj32+.net
4速のときシフトレバーが振動で音がする…
手でちょい前にテンションかけると無くなる
これ調整で治るもん?

829 :825:2019/11/13(水) 16:44:43 ID:toiAN9Q5.net
最終ディアスバンなかったトホ

830 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 17:03:31 ID:oyXyd2DW.net
後ろにシガソケ有っても使ったことない。

831 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 17:05:08 ID:9fB0DizO.net
取説確認した
カーゴソケット、ゴン太には無い
というか、ゴン太はワゴン設定が無いんだね

832 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 17:08:02 ID:9fB0DizO.net
オレも過去2台には付いてたけど一度も使ってない
ゴン太でもパーツ取って線引っ張れば付けられるだろうけど

833 :825:2019/11/13(水) 17:16:02.97 ID:toiAN9Q5.net
トランポとキャンプ時にエアコンプレッサー用に便利そうだったのになぁ

834 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 17:22:12.50 ID:oyXyd2DW.net
有っても案外使わないもんだよ(タブン

835 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 17:28:15.87 ID:s0EOP0i4.net
欧州車にあるようなリアハッチのパンタグラフ式の金具もサンバーにしかない装備だね。

俺運送業やってるけど、そもそもそんなに溢れんばかりに荷物積まないし、まったく必要ないと思ったw ヲタ心を満たすパーツではあるけど。

コラムシフトもサンバーだけ?あれも本当にいらないよなぁ。運送業でATのシフト操作なんていかに簡単な操作で早く発進して、ストレスフリーで運転できるかだから。

836 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 18:56:17.76 ID:Rsc9OMrq.net
パンタグラフ?

837 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 19:51:33.39 ID:KreJrdwQ.net
車中泊の時は荷台のシガソケは便利だと思うけどな

838 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 20:04:05.41 ID:pOb8VNbl.net
リアのドラレコはそこから電源取ってる

839 :616:2019/11/13(水) 20:31:41.62 ID:eGGX59IX.net
予備バッテリーとワニ口メスソケ積んでるから要らないな

840 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 20:35:03.08 ID:Rsc9OMrq.net
キーをオンにしておくのは精神衛生上宜しくないなと思う

841 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/13(水) 22:10:12.37 ID:vqG7rMzQ.net
車中泊の時はエンジン止めようね

842 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/14(木) 08:51:35.06 ID:td6yU58R.net
1月に車検だ。ホリデーとコバック、どちらに頼むか悩ましい。

843 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/14(木) 12:04:55.66 ID:1T6yH68k.net
ユーザーで

844 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/14(木) 12:21:47.79 ID:SD+L/6RI.net
リアシガソケは普段冷蔵庫付いてるわ
まあこれからの季節いらんけど
あと電動ウィンチも使ってる

845 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/14(木) 14:42:09.10 ID:1LiPRbsd.net
>>828
シフトリンケージのブッシュがダメかも

846 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 21:58:34.46 ID:Gw4XooXl.net
広島で売ってるWRバンMTだが、駆動方式2駆になってるんだけど、んなもんあったっけ?

847 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 22:24:11.19 ID:gAjbzajx.net
RRだろ

848 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 22:34:58.90 ID:8NcPVzf7.net
今日ユーロナンバー挟み込みな奴を見た
白ナンバー化の方がマシ

849 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 22:51:19 ID:USbhc4pJ.net
軽規格にユーロナンバーて意味わからんな

850 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/16(土) 23:41:23.79 ID:a72Ll2hU.net
日産車以外にNISMOステッカーつけるようなもんだな

851 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 01:27:37.90 ID:Ae/QLFeF.net
STIサンバー ェ…

852 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 09:11:25 ID:OOI6zrhZ.net
STIサンバー は王道。

853 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 13:15:24.21 ID:4AmkRnqi.net
ギャグなら許せるけど

854 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 13:23:31 ID:+sux5npx.net
これ思い出した

https://pbs.twimg.com/media/DcL6aDIVAAA25xw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcL6ZGGVAAErufs.jpg

855 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 15:06:41.68 ID:BbP0WRc7.net
最終TV2ディアスSCMTだけど左折時にブレーキランプが点くようになってしまった。
右折時は点くことはなくて、パッド残量とフルード量は規定内。
ゆっくり左折した時は付かないけど20キロ以上で左折だと確実に点く。
まだ4万キロだけど今年になってから車庫保管から屋外駐車にしたからなのか?

856 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 15:14:17 ID:Qmr07q0P.net
>>855
ブレーキペダルの根元にあるストップランプスイッチを点検してね。

857 :825:2019/11/17(日) 16:07:37.31 ID:UvOOq2Qb.net
ついステアリングシャフトを踏み気味で下の方が禿げてきた

858 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 16:30:29.39 ID:7RM980QR.net
>>855>>856
ストップランプのスイッチって当たってないとオンになるんですよね
サンバーじゃねいけど、当たりを緩和するのにゴムがついてて、経年劣化で硬化し割れちゃってストップランプが常時オンになっちゃったことがあった
気が付かないとバッテリを上げちゃうから注意しないとね

859 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 22:52:45 ID:Ae/QLFeF.net
バッテリー以前に大迷惑

860 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 23:12:44.36 ID:mBXHivrd.net
>>855
なんで気づいた?
どうやってモニターした?

861 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/17(日) 23:38:53.96 ID:74Bt18Kg.net
富士重製の最後のサンバーディアスのスタッドレスタイヤについて質問です。

155/80R13 は 問題なく装着できますか?

862 :616:2019/11/18(月) 03:40:14 ID:r4irTH9b.net
できますん

863 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 03:47:51 ID:5n/slMYS.net
その一個前(2010)に155R13LT履いてるから行けるんじゃね?

864 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 15:37:53 ID:ltlQHjVp.net
155/80R13は問題なく付きます。直径が40mmほど大きくなるので
マッドガードとのすき間が見た目的に息苦しいけどね。
この間、このサイズの完組みをネットで買ったわ。

865 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 16:36:45.60 ID:CT5abeYg.net
>>860
855ですが、ブレーキランプではなく正しくはサイドブレーキランプが点くでした。

>>856
内容が不正確ですいません。

866 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 17:17:50.14 ID:uO5XD3XE.net
なんだ
ならフルード量ほぼ一択じゃん
継ぎ足ししてもダメなら修理屋さんに行きましょう

867 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 17:20:56.53 ID:Phf5j3Zk.net
フロートレベルスイッチじゃん。アホらし。
はい解散解散。

868 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 21:31:19.92 ID:ztOusGn7.net
155/80R13に金属チェーンは無理かな?

869 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 22:04:52.89 ID:5rTcyzkE.net
ワイのTW2冬タイヤに取り換えたら俄然乗り心地が向上した。
車ってタイヤでなんぼなんだな、学習させてもらった。

870 :616:2019/11/18(月) 22:12:54.70 ID:r4irTH9b.net
手帳持っていればスパイクタイヤ履いてもいいんやで

871 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/18(月) 22:34:22.71 ID:Aom1xpV3.net
>>870
手帳なんか無くてもスパイクタイヤを付ける事は許されてる
でも雪の無い所を走っちゃいけない
履きたくてもスパイクタイヤが無いだろうな

872 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/19(火) 01:10:20 ID:68z6S3iu.net
北海道ではOKやで

873 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/19(火) 18:42:14.93 ID:GSRyDVkt.net
いやOKじゃないから

874 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 07:48:34 ID:oOtO5IUi.net
>>868
ドミンゴで標準サイズが155R13だから余裕じゃないかな。

875 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 12:47:23 ID:pO8xcKaU.net
道民go!

876 :825:2019/11/20(水) 13:35:48.59 ID:WmCzmyxF.net
WRバンの黒シートにしたいんだけど内張4枚と4席セットで新品まだ揃うかな?幾らくらいだろう?

877 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 16:12:04 ID:RbJlHM+S.net
アルティナのシートカバーお薦め。

878 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 16:34:39.32 ID:MepiqH39.net
>>876
だからpartsfanがあるだろうがよと。

879 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 17:53:02.66 ID:usbtz6lJ.net
>>878
当時の値段は分かるかも知れないけれど今の値段とまだ出るかは分からないな

880 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 18:01:28.94 ID:o3FuSegH.net
WR専用パーツって部品出る?

881 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 20:07:06.35 ID:MepiqH39.net
>>879
え?

少なし春までの価格は出るし、業者がネット販売してたら最新の価格もわかるんだけど。

882 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 20:55:51.18 ID:dlMLmVGT.net
最終型ってめっちゃ高い?

883 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/20(水) 21:17:33.41 ID:GMorrZ1O.net
ものによる

884 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 11:18:41.40 ID:vQ0Cqukf.net
最終ディアスワゴン4WDですが、最近なんかハンドルが重くなった気がします。
パワステ警告灯は点灯してないんですが、これが点かなくてもパワステが故障してるって事はあるのでしょうか?
なにかチェックする方法あればアドバイス願います。

885 :616:2019/11/21(木) 12:16:00.25 ID:sUbq0/es.net
椅子に座った状態でふくらはぎを両手の親指と人差し指のワッカで指先同士がくっつかないのが正常
指先同士がくっつくと筋力低下症

886 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 12:31:10.80 ID:3GI/1G2L.net
どこの誤爆だよw

887 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 12:35:31.27 ID:WgLobu6A.net
>>884
タイヤの空気圧をチェック

888 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 12:46:37.31 ID:hgeJRcuy.net
>>887
タイヤは2週間ほど前にスタッドレスに交換しててエアーは大丈夫です。
普段メインで乗る妻も明らかにここ最近で重くなったといってるので間違いないんですよねぇ。

889 :825:2019/11/21(木) 15:18:31.53 ID:bnkkJunM.net
っ[ご懐妊]

890 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 16:01:06.78 ID:JfhIBFv1.net
その最近の変化とやらがストッドレス交換なのだから
予想される原因として調べるべきじゃないの
昨日空気圧調べたっていうのならあれだけど

891 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 18:49:22.61 ID:Duq0sx8e.net
もう1回夏タイヤを履いてみる。だな。

892 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 19:19:06.95 ID:F0eVhYN4.net
スタッドレスと言うからにはホイールとセットで替えたんだろうけど
夏タイヤみたいにタイヤだけ新品に履き替えた場合は
交換後の数日はビードがなじむまで結構空気圧下がるよ
暫くは毎日チェックしてもいいくらい

893 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 19:49:50.68 ID:hgeJRcuy.net
皆さんありがとうございます。ただ空気圧の件は大丈夫なんです、ちゃんとチェックしてるので。
そして私の住む所はもう積雪があり、昨日の晩乗った時もアイスバーンの上ですらハンドルが重く感じました。
普通アイスバーンの上はもの凄く軽くなるんですけどね。
重いとは言っても、完全にパワステが機能していないほどの重さではないんですよね。そこがなんとも微妙で・・

894 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 20:01:45.48 ID:fS6PpvkQ.net
安全な下り坂道でエンジン切ってハンドル操作して、変わらなかったらパワステ故障じゃない?

895 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 20:14:22.65 ID:6ncLDf4T.net
パワステ故障してもパワステレスのやつになるだけでしょ

896 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(Thu) 20:18:42 ID:Rok29Lpi.net
生まれてこのかたパワステなしの車に乗ったことがない件

897 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 20:35:14.89 ID:S1pazj/r.net
>>895
ギヤ比違って重さが全然違うでしょ?

898 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 20:43:50.50 ID:6ncLDf4T.net
>>897
ギアってなによ

899 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 21:18:02.77 ID:KauTl+ww.net
>>895
ギア比が違うからパワステ無し車と比べるとかなり重い
広い駐車場のような安全な所でエンジンを止めて転がしてみ
動いてても結構重いよ
ブレーキの効きも悪くなるから事故せんようにな

900 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 21:22:13.93 ID:F0eVhYN4.net
サンバーはどうだかしらないけどパワステの有無でステアリングラックのギア比が違ったりするから
パワステがぶっ壊れると純正ノンパワステ車よりハンドルがさらに重くなるんだよな

そういえば昔の職場にTV1初期型でハンドルが異常に重いやつが1台あって
当時は「いまどき重ステかよ・・・購入予算ケチりすぎだろ」とか思ってたけど
あれはパワステがぶっ壊れてただけだったのかな

901 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(Thu) 21:59:31 ID:S1pazj/r.net
年式違うから一概には言えないけど、ロックトゥロックとかハンドルの回転回数倍近く違うんじゃないかな?

902 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(Thu) 22:00:20 ID:S1pazj/r.net
パワステとなしを乗り継いだ経験上

903 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(Thu) 22:09:07 ID:P+LoF184.net
電動パワステは速度が上がるほど重くなるはずだから、制御で一番少ないアシストになっているのかも

904 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 22:22:39.78 ID:S1pazj/r.net
>>899
ブレーキって油圧オンリーじゃないの?

905 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/21(木) 23:02:10.17 ID:xrOwGBvm.net
サンバーの電動パワステはクソだからね
足元のコード二本抜くだけで重ステになる(チェックも何も出ないよ)

ただしこれだとハンドルを回すとアシストのギヤやモーターごと回す事になるので重いし、反応や手放し時の戻りも悪い(路面からのフィードバックがない)
もちろん他の人が言うようにギヤ比(ロックトゥロック)も違う

906 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 01:37:13 ID:+ZN6raE+.net
>>346

修理屋持ち込めばいいんじゃない?

907 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 01:38:03 ID:+ZN6raE+.net
アンカーミスすまん

908 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 03:56:14 ID:eIx3Axul.net
>>902
フルタイム4駆?
うちは今、TW2とKS4があるんだけど、パワステなしでもKS4のハンドルは軽いね

909 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 04:48:57.72 ID:1uInh6ft.net
その分、ハンドルを多く回してるでしょ?

910 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 07:30:35 ID:CnKC3mI2.net
>>905
なるほど、であればバッテリー横のヒューズボックスにあるP/Sヒューズを抜けば重ステを体感できますかね?

911 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 07:38:52 ID:VaRzGwyB.net
>>904
最近は電動のアシストもあるけれどほとんどの車はエンジンの負圧を使った倍力装置付き
エンジンを止めて3回くらいは普通に効くけどそれ以上になるとアシストが働かなくなるから効かなくなる
これも機会があれば一度体験しとくといい

912 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/22(金) 11:58:28 ID:+ZN6raE+.net
アクチュエータが完全に逝ったらどんな鈍感でもわかるだろ
そうでないって事は素人には無理な案件なんだろうと思うが

913 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 07:16:33.25 ID:TriImw20.net
オイル量がEよりさらに下まで減っててどす黒くなってた
まだ交換して1500kmしか走ってないよ?

914 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 13:21:26.21 ID:qXiKIEjF.net
シビアコンディションなんだろ

915 :616:2019/11/23(土) 13:41:03.35 ID:tOrcm2p8.net
漏れ

916 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:29:47 ID:5q9amDvy.net
mobile1ならバナナで釘が打てるのにな

917 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 17:54:00.76 ID:qzwmayrl.net
クーリングファンの回路はバッテリ電圧が下がれば、ファンを回さない仕様になっているのか?

918 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 18:24:30.22 ID:obKaLj6A.net
>>916
節子、それモービルちゃう。モバイルや

919 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 19:51:37.96 ID:1twjQUTZ.net
>>917
なってないと思うけどな
バッテリーよりエンジン冷やす方が重要だろうから

920 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 21:43:30 ID:PUV4Nyac.net
>>919
なってるよ
バッテリー弱ってる時に集中ドアロック使って一瞬電圧が下がると今まで回ってたファンが止まる
しばらくして電圧が戻るとまた回り出す

921 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 21:57:35 ID:CUDmV0gx.net
>>920
確かにそーなるな。
時々エンジン切るの迷うわ

922 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 21:57:49 ID:uWs6OhIZ.net
以前バッテリーが上がるまでファン回ってた事があるがそれは

923 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 22:34:11.39 ID:68d4Kigs.net
>>920
それバッテリー関係なく電力使う時はファン止まるよ

924 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:47:42.40 ID:qXiKIEjF.net
少し調べてみたら、普通の軽バンをキャンピング仕様に架装してくれる業者もあるんだな
俺のディアスワゴンも、災害時の車中泊に備えてベッドとかテーブルとか据え付けてもらおうかな

まぁ今のままでもマットレスなどを敷けば寝られないことは無いけど

925 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:57:12.69 ID:68d4Kigs.net
>>924
サンバーは向いてないんだよね…
せっかく作り込んだ内装や装備も、エアフィルタの上の蓋を外してメンテする時は、一旦バラして車内から退かさなきゃならない
退かす先の物置やガレージが必要だし、バラせない軽キャンキットだと面倒くさい

926 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 04:07:57.94 ID:X2Kqatcd.net
趣味でキャンパーにいろいろ作り込むのは否定しないけど、汎用性は落ちるし作り方によっては整備や車検時に大変だし、重量増の影響もあるし、そもそも寝泊まりするために必要でもないし
コットかマット、シュラフ、カセットコンロ、コッヘル、小さな折り畳みテーブルを積んでおけば十分

927 :616:2019/11/24(日) 09:10:49 ID:CzBccMV5.net
僕はセミダブルの高反発マットレスです
幅ピッタリすぎてサブバッテリーの置き場所が無くなった

928 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 14:10:26.03 ID:q7o6e6hj.net
スーチャー歴短いんで教えて下さい。TV2エンジン停止時に長くアイドリングしてても停止後のファンが動くのは問題ないですか?しかも数度に分けて動いてるみたいなんですが…

929 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 14:13:39.18 ID:E8/acRaG.net
>>925
あーそうだったメンテメンスハッチのことを忘れてたわ
じゃあ追加するにしてもすぐに取り外せるようなマットや板じゃないと駄目ってことか

・・・サンバーやバモスのキャンパーが無い理由がようやくわかった

930 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 15:50:58.08 ID:zzJTF/g4.net
旅人「...」

931 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 16:01:54.28 ID:E8/acRaG.net
あれ構造はどうなってんの

932 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 16:45:02.93 ID:45PnjRRy.net
>>929
エブリイやハイゼットも年式によっちゃ荷台にバッテリのハッチがあったり、床を塞いじゃうと日常のメンテナンスに問題になる
結局架装を外しかないんじゃないの

933 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 18:33:08.15 ID:BeVcLs7c.net
>>928
問題無い
停めてアイドリングしてると熱がこもるから回り易くなる
あれはエンジン停止後5分?で規定の温度以上って条件だからファンが止まっても温度が上がれば再び動き始める

934 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 18:42:30.85 ID:Z6+Lw1SZ.net
マットじゃなくてキャンプで使うインフレーターマットで良いじゃない。使わないときはくるくるっと丸めて荷台のその辺にポイ。
ウチは寝袋と一緒に積んでいるよ。

935 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 19:31:15.58 ID:VCgOESMM.net
冬山屋がインフレーターマット使わないのはパンクしたら死ぬからだけど、車なら最悪エンジン掛ければいいからね

936 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 20:08:34.32 ID:E8/acRaG.net
>>932,934

やっぱりすぐに取り外せる簡易的な改装じゃないと難しいみたいだね
マット敷くぐらいにしておく

937 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 12:09:16.75 ID:5Wab24wY.net
なんかおかしいと思って調べたら最終TW2の右前スプリングが折れてた、、、

オクで1999年TV1のサスを見つけたんだけど、物理的には適合しますよね?
その場合乗り味はだいぶ変わるのでしょうか?

938 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 12:49:03.34 ID:zy8/PStH.net
ディアスバン以外はだいぶ硬くなるんじゃないかな
SC付きGD-TV(ディアスバン)だと柔らかかったはず

939 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 15:26:04 ID:ftCq/KEp.net
前スレで書込みした、フロントガラス3度も割れた人です。

その後の状況ですが、最終型ボディーに載せ変えの為ボディー引っぺがした際に
指摘のあったY時フレームは穴は開いてませんでしたが見事に錆びていたそうです

十年は乗るつもりで、購入時に赤帽ミラー、FAFリフトアップサス その他純正OP多数
今年に入ってタイヤ4本 バッテリー ライト新品交換等やった後にエアコンとガラスが逝くとか・・・

今月の車検ギリギリまでドナー用のY時フレーム探しましたが見つからず
最終的に廃車にする事になりました。

最終型サンバーも考えたのですが、乗って!ミラージュ!!の最初期型Eグレードと言う
レア車に乗り換える事なりました。

今まで色々教えて頂きありがとうございました。
皆様のサンバーが少しでも長生きしますように! 

940 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 15:36:36.49 ID:p0Y3ZVft.net
赤帽ミラーくれよ

941 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 15:51:35.62 ID:ofsKYYLH.net
馴染みの整備屋さんとか、下に潜れる環境が身直に有ると良いよね…

942 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 15:55:40 ID:dGj3FiSg.net
スライドドアの内部がカタカタうるさいから内張剥がして点検したら、
レギュレータースライドのチューブが外れてカタカタしてた。
はめ直して内部に固定して、ついでに余ってたデッドニング材料でホール塞ぎしたら静かになった。
で、勢いでリアハッチのナンバープレートもカタカタするので両面テープで制震。
内部のロックアームや配線などもカタカタ防止して、内張も制震フェルトを追加したすごーく静かになった。
なんつーか、数万キロ分若返った感じ。

943 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 16:02:28.82 ID:KCL+V9xP.net
揚げ床にしてリアファンヒーターでもって床暖房とか良さそう

944 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 16:11:42.80 ID:bDthm8Tg.net
スプリングサンバ

945 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 17:02:34.72 ID:zy8/PStH.net
>>939
報告乙
結局ガラス割れの原因はY字錆によるボディのねじれって事?
ドナーフレームを簡単に見つけられた俺はラッキーだったんだなあ

946 :616:2019/11/25(月) 17:05:15.18 ID:23ul36V+.net
カメムシキターー!!

947 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 17:22:23.51 ID:dGj3FiSg.net
>>943
でもそのファン、うるさいんだよなぁ。

948 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 18:06:54.33 ID:ofsKYYLH.net
つ バルサーン

949 :616:2019/11/25(月) 19:46:22.49 ID:jYZnLW08.net
運転席側のヘッドライト切れた
あー面倒くさい

950 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 19:53:03.00 ID:Z6sUflzt.net
オートバックスにでも交換頼め

951 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 21:41:00.63 ID:gS3DW4Bq.net
スバルを扱うショップに聞いたら、クーリングファン は付いてなくてもさほど問題ないと言われたんですが、エンジン消した後クーリングファン が回らないとオーバーヒートとかしませんか?

952 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 22:28:13.83 ID:wMBcdvfT.net
>>951
ヒートはしないけどエンジンルームの温度が高くなるからゴムや樹脂の部品に影響があるかも知れない
これは先輩の受け売りだけどこれだけコストダウンが厳しい車業界でコストをかけて組み込まれている物には何かの意味があるって事だと思う

953 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 22:54:04.56 ID:OgvMysVv.net
ディーラーでは熱々で駐車したときに枯れ草などが燃えないようにって説明されたぞ

954 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 22:57:56.98 ID:5Wab24wY.net
吹子効果で余計に燃えそうだ

955 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 23:29:04.88 ID:HW6930iJ.net
>>951
電気系の熱劣化防止って説を信じてる
バモスなんかにも付いてて特に変わった装備じゃないようだし、要らなかったら付いてないわな

956 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 00:09:44.30 ID:CDJ3juCX.net
たしかに草ボーの駐車場だけど、エンジン周りだけくたっとしてる

957 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 07:40:05.37 ID:v0CBObLu.net
最終型でウイルズウィンの触媒ストレートフロントパイプに純正かHSTマフラーの組み合わせで乗ってる方いらっしゃいましたら車検通ったか教えてください
その組み合わせやるので人柱でいいのですが

958 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 14:05:19.43 ID:jGnqwWjl.net
サンバーじゃないけど、登山口の駐車場で乗用車2台燃えてた。

959 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 15:02:11 ID:IpThjkY+.net
>>958
山から降りてきて自分の車が焼け落ちていたショックは想像ができない。。。

960 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 15:29:40.80 ID:cuT3gc9k.net
燃えたのか
燃やされたのか

961 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 20:13:38 ID:CDJ3juCX.net
燃えられた 可能性も

962 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 22:24:26.09 ID:2jDUeGXW.net
希望に燃える若者

963 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 10:28:00.75 ID:cn6AK+CU.net
燃える漢の赤いサンバー

964 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 10:38:17.35 ID:r5PqFrf9.net
略して燃えるサンバー

965 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 11:15:35.71 ID:/onCY1Ry.net
>>98
水中花に換えてます。
コラムシフトだし、昔のアメ車を彷彿とさせます。

966 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:16:24.73 ID:JRrDG0+x.net
箱バン物色してて、日本が誇る農道のポルシェをしりましたが、既に生産が終わっていて古い車体ばかりです。メンテナンスしながら乗る車で、ファーストカーにするは素人に厳しいですかね?

967 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:25:36.14 ID:umsIe1cv.net
全然平気
ただ物件選びは慎重に
特にフレーム錆

968 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:28:13.20 ID:/qHyTTCi.net
俺みたいに買う店について何の下調べもせずに買うと、溝のないタイヤ履かされてきたり
プラグやエアフィルターすら交換されずに納車されるから注意な

それで本体価格とは別に諸費用30万ぐらい取られたからな
ホントあのクズ店員は大事故に遭って下半身不随ぐらいになってほしい

969 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 22:23:33.24 ID:Sm9E4D3G.net
いいカモだったんだなw

970 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 22:43:06.34 ID:78us6Sdn.net
おすすめしない
フレーム錆問題や部品価格上昇考えたら他車種行くべき
程度極上の奴が格安で手に入るとかじゃない限りやめといたほうがいい

971 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 22:47:52.93 ID:x5ha2fJs.net
フレーム錆もそうだがマフラーも糞高いから気をつけろ
フレーム被害少なくてもマフラー死んでるパターンもある
洗いにくいからな

972 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 06:43:11.36 ID:dRQZqXAX.net
部品はすべてのメーカーが年に2回くらい価格改定してるから、サンバーだけの話じゃないだろ。

973 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 06:46:40.93 ID:dRQZqXAX.net
あとは4WDはラジエターとかラジエターに付いてる2つのファンの交換はフロントデフを外さなきゃいけない分、工賃が嵩むよ。

974 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 07:31:15.99 ID:BVb1KzE8.net
価格改定以前にサンバーのマフラーは高いし面倒くさい部類だから
というか全てにおいて今更足として買おうとすると面倒そのものだし
基本設計も98年だからセカンドカーとして、どうしても欲しい場合のみ気合い入れて買うしかない

975 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 07:53:27.60 ID:tPhJbmmn.net
98年のは規制対応で鼻先が延長された程度の変更だから
事実上、90年の基本設計だな
つまり30年前のクルマ
短いホイールベースによる前時代的な乗り心地とかもあるし
これをファーストカーは余程の覚悟が無い限りやめといた方がいい

976 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 08:47:38.88 ID:3wk1226+.net
10万キロ超えてないならいいんじゃないかな

977 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 10:28:54.09 ID:bvJFJUBX.net
9.8万kmを4年ローンで組んで無事死亡

978 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 11:55:12.95 ID:pl8V4JEG.net


[FHI謹製]スバル サンバー Ver.81[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1574909676/

979 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 12:47:15.17 ID:FNJROu0M.net
もう深く考えず、旧車転がす乗り

980 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 13:00:47.37 ID:H+LZZUt3.net
いうほど問題ない
高年式ならゴムもまだ柔らかい
というかぜひ一度乗って見るべし
ツールとして最も尖った車の一つを体感して欲しい

981 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 13:01:52.55 ID:FdkHJDrW.net
サンバーはバンよりトラック

982 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 14:46:52.44 ID:aNMediP3.net
10万キロなんか慣らしが終わったくらいだ

983 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 14:54:44.72 ID:EMoyvy1f.net
ATFは交換すべきなのか否か
ここの住人はMTばっかな気がするから聞くのはどうかと思いますが

984 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 15:18:47.09 ID:pIQnzcYv.net
最近は診断キットあるらしいよ

985 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 15:37:32.92 ID:aNMediP3.net
>>983
とりあえずATFの色を見てまだ赤色だったら交換してもいいけど
濃い茶色になっちゃってるようだったらもう交換はやめた方がいいかも

986 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 15:42:01.58 ID:AeWw0yCo.net
皆さん色々ありがとうございます
20年位前サバンナ7とかで、ドリフトやってて、車のトラブルはもう、コリゴリなんだけど、R.Rの車乗った事無いし、色々魅力的だわ

987 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 20:18:36.30 ID:AirApOjb.net
ATF、基本は交換すべきよね

988 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 18:25:56.61 ID:/BrH8BeO.net
ATFはデフと兼用みたいだからコマメに交換した方がいいぞ
まあ交換しなくてもフレームよりは問題ないと思う

989 :983:2019/11/29(金) 18:40:35 ID:HTPyYmXj.net
やっぱ変えたほうがええんかなー
ググると脅すようなことばかり書いてあるし12万走ってるし
別に違和感感じないしどっちでもいいような気がしてきた

990 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 20:20:14.55 ID:CHHeO5DJ.net
日々乗っていればジワジワと劣化した状態に慣れちゃうのよ。

991 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 22:34:19.90 ID:0z/AUf9N.net
>>989
試してみて https://youtu.be/XtgLkWKoYP8

992 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 01:27:24.78 ID:fiim89+l.net
バルブボディ即死もあるからな

993 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 16:40:42.53 ID:86F/jGls.net


994 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 16:51:16.44 ID:zDRvWR3M.net


995 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 18:35:35.50 ID:CHbrz0pA.net


996 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 20:13:18.33 ID:O0gTs4Iu.net


997 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 20:13:34.97 ID:O0gTs4Iu.net


998 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 20:17:35.47 ID:2BQiOh9H.net


999 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 20:28:19.85 ID:ECkS46KV.net


1000 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 20:32:31.85 ID:7bvTpXMq.net
>>1000なら明日南海トラフ地震が起こる

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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