【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/11(木) 13:07:01.37 ID:JXW+4KD/.net
- ★ 荒らし、煽り、駄レスは徹底放置!!!
・他車種、他車ユーザーへの誹謗中傷、他スレでの荒し行為は厳禁！
・放置できない人も荒らしと同類です。気にせず話を続けましょう
・新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.205
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1701955885/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.204
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1700564033/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.203
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699975356/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.202
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699285255/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.201
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1698409322/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.200
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1697636077/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.199
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1697018649/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.198
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1696472896/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.197
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1695452592/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.196
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1694272104/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.195
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1693223103/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.194
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1692625939/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.193
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1691854856/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.192
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1691394275/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.191
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1690637409/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.190
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1688523049/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.189
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1686751268/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.186
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1681690266/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.187
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1683296457/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.185
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1680105053/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.184
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678693465/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.183
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1677590199/
装備差早わかり表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/?from=car_footer
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.206 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1702862655/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/13(土) 02:37:40.00 ID:fJlVzi2J.net
- 2乙
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/14(日) 00:23:22.20 ID:KAqGQVBa.net
- 2代目後期型 24か月点検終了したよん。でもまだ6,100kmちょっとしか走っていない。悪いところのないよいクルマ。
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/14(日) 00:28:16.01 ID:8kvyuqir.net
- 2代目が完成形
3代目は劣化ブス専
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/14(日) 21:16:09.26 ID:OG6xPeJM.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/15(月) 20:44:47.07 ID:uxao9QdA.net
- 同業者の皆さん上手に褒めるけど
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/15(月) 23:51:35.83 ID:63A6dV3m.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/16(火) 00:03:45.44 ID:fubJqzXa.net
- 旧型スタブラ基地外爺が想定外の新型Nボの売れ行きで
脳内脳震盪状態
しかも未だに醜い旧型ネタ戯言で負け惜しみ笑
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/16(火) 06:56:35.48 ID:XOvE0e++.net
- このままこの板がN-BOXネガキャンの為にN-BOXスレで埋め尽くされるのかな
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/16(火) 18:24:51.20 ID:SxwCX84a.net
- 先代N-BOX併売してた新型発売月10月22943台
新車効果が表れる12月
19681台
前々月比85.8%
不人気と言わずして何と言うのか新型N-BOX
12月軽自動車販売台数
スズキ 38178台
ホンダ 26187台
不人気ホンダ
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/16(火) 19:21:16.58 ID:0tElrCMN.net
- 全てブス専のせいだな
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 00:28:46.94 ID:Qf5A+oya.net
- 新型スペーシアの静粛性と乗り心地
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=182s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=283s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=399s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=631s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=755s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=958s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1077s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1200s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1323s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1385s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1447s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1647s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1791s
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1853s
https://youtu.be/watch?v=bqNFFGpwSxM&t=1136s
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
https://youtu.be/watch?v=aY7qiS4wB4w&t=431s
https://youtu.be/watch?v=aY7qiS4wB4w&t=696s
https://youtu.be/watch?v=kZ-xUe6Vzbk&t=204s
https://youtu.be/watch?v=YRT6fEEd0ZM&t=1239s
https://youtu.be/watch?v=e4_YluoSy94&t=412s
https://youtu.be/watch?v=e4_YluoSy94&t=652s
https://youtu.be/watch?v=qHe6a32QBZU&t=163s
https://youtu.be/watch?v=feLCQpTDt7g&t=366s
https://youtu.be/watch?v=rn9ynr_wi4o&t=1220s
https://youtu.be/watch?v=rn9ynr_wi4o&t=1340s
https://youtu.be/watch?v=rn9ynr_wi4o&t=1589s
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 00:31:09.00 ID:oKbofdmB.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 00:37:48.60 ID:WSziVNlk.net
- ブス専張り切ってんな
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 00:38:49.71 ID:KfIqBzfL.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 01:07:47.52 ID:XZvkHkH7.net
- ブス専スレごり押しやべえw
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 06:11:18.28 ID:BMdlIknj.net
- >>16
流行らそうとしてるかもしれんがスベっとるで
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 09:52:05.51 ID:pJApnX8Q.net
- ブス専がクレームかよ
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/17(水) 09:54:14.16 ID:RW+RwXzq.net
- 生意気なブス専だな
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/19(金) 20:52:06.21 ID:F7jK/gRg.net
- 【告発】トーヨータイヤ、ホンダ「N-BOX」の部品を管理基準から大幅に外れた数値のまま納入か [256556981]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1705636314/
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/19(金) 20:54:08.05 ID:TOEX9x1k.net
- 《現役社員が告発》トーヨータイヤが「N-BOX」の部品をめぐりホンダに“不正報告”の疑い 〈管理基準を満足していない〉実験結果を伏せたまま納入か
https://bunshun.jp/articles/-/68420
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/20(土) 04:07:53.96 ID:qxZHRQc9.net
- 文春の記事なんか信用できるか！
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/22(月) 12:47:02.13 ID:FXSDGV53.net
- ブス専は疑り深いんだな
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 08:00:12.68 ID:AfYpL7yC.net
- 新型を発表したのに「現行N-BOX」がバカ売れ！
モデル末期の現行N-BOXを狙った駆け込み受注で販売台数激増
2023年9月21日
https://www.webcartop.jp/2023/09/1194215/2/amp/
↓
新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
2023年10月6日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%E3%80%80%E5%BE%93%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%9C%AA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E8%BB%8A%EF%BC%86%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%9F/#google_vignette
↓
早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
2023年12月13日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/
↓
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX
(JF5／JF6)が中々売れない…
注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
2023年12月13日
https://creative311.com/?p=156404&=1
↓
新型N-BOXが売れてない…ホンダが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目処一覧を更新 …
【新型N-BOXは新規受注も少なく、在庫が多く残っている状況に】
2023年12月21日
https://creative311.com/?p=156545
そしてこちらも注目したいのが、新型N- BOXの受注状況について。
工場出荷目途では 「1か月程度」となっていますが、私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報によると、
見込み発注分の車両や在庫車両の売れ行きが宜しくなく
即納可能な在庫を多く抱えている状況なのだそう。
そのため、当初の受注予想から6～7割程度とかなり落ち込んでいる様子で、このままだと2023年12月度の新車販売・登録台数ランキングにおいては、
競合のスズキ・スペーシア(Suzuki Spacia)に負けてしまう恐れもあるかもしれませんね。
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 22:36:01.86 ID:aBybAN/P.net
- まじか
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:13:11.85 ID:kce2E1XZ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:14:54.33 ID:iswmsYxN.net
- 新型を発表したのに「現行N-BOX」がバカ売れ！
モデル末期の現行N-BOXを狙った駆け込み受注で販売台数激増
2023年9月21日
https://www.webcartop.jp/2023/09/1194215/2/amp/
↓
新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
2023年10月6日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%E3%80%80%E5%BE%93%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%9C%AA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E8%BB%8A%EF%BC%86%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%9F/#google_vignette
↓
早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
2023年12月13日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/
↓
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX
(JF5／JF6)が中々売れない…
注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
2023年12月13日
https://creative311.com/?p=156404&=1
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新型N-BOXが売れてない…ホンダが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目処一覧を更新 …
【新型N-BOXは新規受注も少なく、在庫が多く残っている状況に】
2023年12月21日
https://creative311.com/?p=156545
そしてこちらも注目したいのが、新型N- BOXの受注状況について。
工場出荷目途では 「1か月程度」となっていますが、私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報によると、
見込み発注分の車両や在庫車両の売れ行きが宜しくなく
即納可能な在庫を多く抱えている状況なのだそう。
そのため、当初の受注予想から6～7割程度とかなり落ち込んでいる様子で、このままだと2023年12月度の新車販売・登録台数ランキングにおいては、
競合のスズキ・スペーシア(Suzuki Spacia)に負けてしまう恐れもあるかもしれませんね。
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:26:56.94 ID:LvQanzUu.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:28:38.95 ID:Ss5Ff4d8.net
- 新型を発表したのに「現行N-BOX」がバカ売れ！
モデル末期の現行N-BOXを狙った駆け込み受注で販売台数激増
2023年9月21日
https://www.webcartop.jp/2023/09/1194215/2/amp/
↓
新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
2023年10月6日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%E3%80%80%E5%BE%93%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%9C%AA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E8%BB%8A%EF%BC%86%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%9F/#google_vignette
↓
早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
2023年12月13日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/
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フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX
(JF5／JF6)が中々売れない…
注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
2023年12月13日
https://creative311.com/?p=156404&=1
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新型N-BOXが売れてない…ホンダが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目処一覧を更新 …
【新型N-BOXは新規受注も少なく、在庫が多く残っている状況に】
2023年12月21日
https://creative311.com/?p=156545
そしてこちらも注目したいのが、新型N- BOXの受注状況について。
工場出荷目途では 「1か月程度」となっていますが、私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報によると、
見込み発注分の車両や在庫車両の売れ行きが宜しくなく
即納可能な在庫を多く抱えている状況なのだそう。
そのため、当初の受注予想から6～7割程度とかなり落ち込んでいる様子で、このままだと
競合のスズキ・スペーシア(Suzuki Spacia)に負けてしまう恐れもあるかもしれませんね。
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:29:03.81 ID:+v9duYAp.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:42:55.56 ID:I6yu+imR.net
- 新型を発表したのに「現行N-BOX」がバカ売れ！
モデル末期の現行N-BOXを狙った駆け込み受注で販売台数激増
2023年9月21日
https://www.webcartop.jp/2023/09/1194215/2/amp/
↓
新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
2023年10月6日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%E3%80%80%E5%BE%93%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%9C%AA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E8%BB%8A%EF%BC%86%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%9F/#google_vignette
↓
早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
2023年12月13日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/
↓
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX
(JF5／JF6)が中々売れない…
注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
2023年12月13日
https://creative311.com/?p=156404&=1
↓
新型N-BOXが売れてない…ホンダが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目処一覧を更新 …
【新型N-BOXは新規受注も少なく、在庫が多く残っている状況に】
2023年12月21日
https://creative311.com/?p=156545
そしてこちらも注目したいのが、新型N- BOXの受注状況について。
工場出荷目途では 「1か月程度」となっていますが、私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報によると、
見込み発注分の車両や在庫車両の売れ行きが宜しくなく
即納可能な在庫を多く抱えている状況なのだそう。
そのため、当初の受注予想から6～7割程度とかなり落ち込んでいる様子で、このままだと
競合のスズキ・スペーシア(Suzuki Spacia)に負けてしまう恐れもあるかもしれませんね。
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:43:21.28 ID:bJltu+VN.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:44:02.36 ID:lV/vZfR1.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:44:44.36 ID:Vy4bHS7g.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:45:25.48 ID:mDkx/Akr.net
- 新型を発表したのに「現行N-BOX」がバカ売れ！
モデル末期の現行N-BOXを狙った駆け込み受注で販売台数激増
2023年9月21日
https://www.webcartop.jp/2023/09/1194215/2/amp/
↓
新型N-BOX売れるか？ 従来型の未登録車＆登録しただけの新車が2500台も出回ってます
2023年10月6日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%E3%80%80%E5%BE%93%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%9C%AA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E8%BB%8A%EF%BC%86%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%9F/#google_vignette
↓
早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
2023年12月13日
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↓
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX
(JF5／JF6)が中々売れない…
注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
2023年12月13日
https://creative311.com/?p=156404&=1
↓
新型N-BOXが売れてない…ホンダが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目処一覧を更新 …
【新型N-BOXは新規受注も少なく、在庫が多く残っている状況に】
2023年12月21日
https://creative311.com/?p=156545
そしてこちらも注目したいのが、新型N- BOXの受注状況について。
工場出荷目途では 「1か月程度」となっていますが、私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報によると、
見込み発注分の車両や在庫車両の売れ行きが宜しくなく
即納可能な在庫を多く抱えている状況なのだそう。
そのため、当初の受注予想から6～7割程度とかなり落ち込んでいる様子で、このままだと
競合のスズキ・スペーシア(Suzuki Spacia)に負けてしまう恐れもあるかもしれませんね。
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:46:43.54 ID:bPVHojg4.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:52:00.62 ID:O8pF863p.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:52:25.39 ID:A6ghGBZl.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:53:42.28 ID:O8pF863p.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:54:54.55 ID:Bxvrsmxu.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:55:16.04 ID:Bxvrsmxu.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:56:22.07 ID:k6knyoFm.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:57:03.21 ID:MDrAeLXC.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:59:03.47 ID:4eBm1r3n.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/23(火) 23:59:47.84 ID:MDrAeLXC.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:01:21.08 ID:thgFhAA9.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:02:31.33 ID:TXhIwhQZ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:04:06.64 ID:NXiaxO2V.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:05:06.41 ID:kzpzgrOZ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:11:54.79 ID:2AF6PsN7.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:12:59.93 ID:6z68JQwg.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:13:10.21 ID:6z68JQwg.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:13:16.35 ID:6z68JQwg.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:14:24.87 ID:8cyQPR0k.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:15:15.73 ID:JwBEMvSi.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:15:52.57 ID:aysNVRX/.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:17:27.84 ID:XzV2dXYp.net
- >>28
12月に約2万台売れた堂々1位の新型N-BOX
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
残念だったな基地外爺
N-BOX不人気&売れないってのは
お前の脳内妄想だったのが証明されたな笑
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:18:11.33 ID:x/DiVxLQ.net
- やはり新型N-BOXは強すぎた！不正問題で話題のダイハツ車も何とか上位死守！
2023年12月度＆2023年1月～12月通年の軽自動車新車販売ランキングが公開！
https://creative311.com/?p=156912
新型N-BOXは、あれだけ旧型N-BOXスタブラ乗りキチガイ爺が受注が不調という脳内妄想情報を垂れていたにも関わらず、
それでも競合モデルを圧倒するほどの販売台数を記録。
言わずもがな新型N-BOXが余裕の1位で圧倒的な強さを見せつけました。
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:22:15.32 ID:l5Ha38n5.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:22:41.03 ID:aq69BQOB.net
- やはり新型N-BOXは強すぎた！不正問題で話題のダイハツ車も何とか上位死守！
2023年12月度＆2023年1月～12月通年の軽自動車新車販売ランキングが公開！
https://creative311.com/?p=156912
新型N-BOXは、あれだけ旧型N-BOXスタブラ乗りキチガイ爺が受注が不調という脳内妄想情報を垂れていたにも関わらず、
それでも競合モデルを圧倒するほどの販売台数を記録。
言わずもがな新型N-BOXが余裕の1位で圧倒的な強さを見せつけました。
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:23:51.57 ID:9obI140+.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
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2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
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手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:24:14.59 ID:lfKtc0/V.net
- 12月に約2万台売れた堂々1位の新型N-BOX
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
残念だったな基地外爺
N-BOX不人気&売れないってのは
お前の脳内妄想だったのが証明されたな笑
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:25:26.07 ID:l5Ha38n5.net
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【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
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この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
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さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:26:04.06 ID:ktGERuzD.net
- バカの一つ覚えなブス専単語が全然ウケないIDコロコロ基地外爺www
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:28:01.33 ID:gTQg6Zo4.net
- バカの一つ覚えなブス専単語が全然ウケないIDコロコロスタブラ基地外爺www
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:29:11.42 ID:0NEo5xbd.net
- バカの一つ覚えなブス専単語が全然ウケないスペーシア脳 内購入のIDコロコロスタブラ基地外爺www
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:30:02.17 ID:IKZgHps6.net
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早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。
もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。
手強いライバルです。
タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。
デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。
新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。
同業者の皆さん上手に褒めるけど。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:30:15.08 ID:Zi36LpHr.net
- バカの一つ覚えなブス専単語が全然ウケないスペーシア&デリカミニ脳内購入のIDコロコロスタブラ基地外爺www
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:42:43.28 ID:HfMrnPfY.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:45:00.09 ID:Ik2WQZ8C.net
-
【早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした】
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。
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もしかして売れてないのか？
ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。
商談が進まない理由は3つ。
1つはカスタムのデザイン。
先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。
2つ目が標準モデルモデルのデザイン。
安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。
この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。
3つ目が値上げ。
N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。
新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！
新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
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手強いライバルです。
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- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:47:11.13 ID:mJsO68MT.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:49:21.36 ID:TPQF+hZ3.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:50:58.55 ID:Ik2WQZ8C.net
-
【ホンダの“N-BOX依存”は危うい兆候か。「徹底的なコストカット」の功罪】
2011年12月に発売し、2014年3月に累計販売台数50万台を達成したヒットモデルですが、ホンダはN-BOXへの依存度が高く、危うさも漂います。
ホンダは2023年3月期の売上高を前期比18.5％増の17兆2500億円と予想しています。
しかし、二桁増で力強く業績を伸ばしているのは二輪事業。
スーパーカブや、それをベースとして各国にローカライズしたモデルが高成長を支えていますが、国内の自動車販売台数を他社と比較すると、凋落している様子が浮かび上がります。
https://i.imgur.com/duuBJne.jpg
ホンダの2021年度の国内の自動車販売台数は54万7000台。スズキの56万1000台を下回りました。
2017年度までスズキとダイハツを上回っていましたが、2018年度に追い抜かれます。2018年といえば、スズキがジムニーをフルモデルチェンジして大ヒットを飛ばした年です。
2022年8月末には、インサイトやCR-V、シャトルの国内生産終了を決めました。スーパーカーのNSXも販売を終了しています。ホンダといえば、1964年にF1レースへの出場を宣言し、高い技術力がセールスポイントで、シビック、NSX、S2000、インテグラなど、1990年代は数々の自動車ファンを楽しませてきましたがそれも、今は見る影がありません。
国内の販売台数の半分ほどは軽自動車。そして35％はN-BOXが占めています。
N-BOXへの依存度が高いのです。
【研究開発費と設備投資費の比率が低い】
ファンを魅了するような自動車を開発できない背景として、徹底的なコストカットを推し進めていることもあります。
2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響により、ビジネス環境が急速に変化しました。半導体などの主要部材の供給がストップして製造現場は混乱に陥り、緊急事態宣言の発令で販売活動にも甚大な影響が出ました。
トヨタは2021年3月の営業利益が前期比8.4％減少しました。日産は1506億円の営業赤字（前年同期は404億円の営業赤字）、スズキは9.6％の減少でした。しかし、ホンダは4.2％の増益で、コストダウンによって302億円の削減効果が働いたと説明しています。
2022年度は研究開発費に8040億円、設備投資費に2784億円を投じています。合計1兆824億円が研究開発、設備投資に充当されています。巨額の資金を投じているように見えますが、売上高に占める割合は7.4％。トヨタやスズキ、マツダはいずれも8％を超えています。
https://i.imgur.com/38d9tTT.jpg
研究開発や設備投資は自動車の開発、製造を支える重要な支出項目の一つ。ホンダがそれを抑制しているホンダは、先細りが懸念されます。
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:51:16.82 ID:lq5Ec6Pv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 00:58:00.50 ID:AuI1ne0f.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 12:48:11.59 ID:JQ8RlMoH.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
N-BOXは、軽自動車とは思えない内外装や走りの質感の高さが特徴で、ベストセラーカーとして君臨している。
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 14:25:04.64 ID:Wo0NroSe.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 20:38:37.91 ID:8mR8VfHs.net
- コストカットと無理やり大量生産で品質低下か
2代目でN-BOXは終わったな
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 21:43:35.62 ID:OFa3P7jf.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 21:45:52.42 ID:09TmIF9K.net
- 新型はブス専だかんな
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 21:47:35.17 ID:tf/bEJ4s.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 22:24:15.34 ID:7eCIR/hO.net
- >>81
おまえがたっぷり相手してるだろ
馬鹿なのか？
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 22:32:41.10 ID:c3f3uaGk.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 22:38:00.09 ID:Qv0MC8Jy.net
- しょーもないw
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 22:46:20.76 ID:NaqEl3BE.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 23:35:58.08 ID:hCBrGBYC.net
- なんだこれ
自己紹介？
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/24(水) 23:56:54.73 ID:rFy9Q4Co.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/25(木) 08:58:53.69 ID:dhOaZHy6.net
- ブス専がんばってんなw
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/25(木) 10:16:55.85 ID:o6eD9sLn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 08:05:38.12 ID:SwtoRmn5.net
- おはようございます
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 10:26:12.24 ID:/vhZ3PNe.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 10:40:51.16 ID:hMu2oBlg.net
- >>90
おはブスございます
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 10:49:17.23 ID:b3paKMPm.net
- >>78
品質以前に不細工なのが辛いところ
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:11:03.95 ID:eungYx5t.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:29:42.37 ID:iFiqRhXX.net
- >>93
それよな
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:30:25.61 ID:u44ysq/i.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:32:10.61 ID:HtV4Zi+A.net
- >>95
ブス専よな
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:32:53.56 ID:QhK2D1WU.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:50:04.58 ID:a2dcz8m8.net
- ブス専てwww
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:56:59.42 ID:5GsnNmj6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:57:28.48 ID:gVA5mpxF.net
- ブス専と言われ困っています。。
自分の好きになる人が、周りからあまりにも・・・ひどく非難されて困っています。
この間も
教室で久しぶりに大勢で恋バナをしました。
「てか、お前は好きな人いるの？？？まさか、
まだあの、キモいの好きなの・？？」
と言われたので、今は違うし、みんな、名前いっていたので、
「aが好き・・・。相当ツボだよ！！！人生1の大物だよ！！」
と、まぁ軽くふざけて言ったら、
みんなにドン引きされてさらに、結構マジな感じで「やめとけ」と言われました・。
他人に言われてあきらめたりしませんが、あまりにも大声で叫ばれたので、aにばれてしまいました。。
まあ、いつかばれるし・・・と開き直りたいのですが、
あいにく、「aなんか、きもすぎだよ・・・」という友人の声が聞こえたみたいで
拗ねているみたいです。
b専なのは、最近認めてきましたが、あまり言われたくありません。
b専の人が真面目に恋愛するには周りに黙っておくことが鉄則でしょうか？？？
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 11:59:04.85 ID:8Is6FJor.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:01:33.12 ID:Uk/bzjcf.net
- >>101
ブス専はやめとけw
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:02:15.28 ID:pqlS+tIn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:02:44.55 ID:jNXV7vsd.net
- B専と呼ばれる方は、いわゆる世間で言うブサイクの方を好きになる、ということですが、
本人は好きになった方のことをブサイクだな、と感じているのでしょうか？
あるいは、かっこいい、かわいいと感じているのでしょうか？
それともどちらのタイプも存在しますか？
素朴な疑問です。答えて頂けると嬉しいです。
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:03:18.35 ID:nlRqE9/I.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:04:04.28 ID:qkzZM4ag.net
- >>105
ぶっちゃけ、ぶすのが簡単にデキルからだとおもいます。
心の底からブスが好きなは人はいないとおもわれます。
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:04:28.18 ID:KyxMJmE0.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:04:47.92 ID:9/JEwG+A.net
- ブサイクだなと感じている、ということですね。
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:05:04.59 ID:y3PlwAc7.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:05:29.51 ID:ammSZ/K9.net
- >>105
ブス専はやめとけw
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:05:42.09 ID:TuwKKbwx.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:08:49.88 ID:Cz2tLisX.net
- 失礼かもしれませんが、ブス専の人はなんでそうなったのか聞きたいです。
自分の場合は顔にニキビ跡があって、綺麗な人と付き合った時に劣等感のようなものを感じてしまい、それ以降異性の顔を気にしなくなりました。
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:10:07.22 ID:ULnnu+D3.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:10:45.50 ID:YNadqqyJ.net
- >>113
ブス専門はやめとけw
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:11:37.70 ID:BMccz3B4.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:12:31.24 ID:wkhDkx4K.net
- B-BOXだったのか
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:12:48.88 ID:DFLn5yTK.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:13:54.37 ID:jUzVGf1d.net
- 不細工BOX？
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:15:52.57 ID:qx4iXHbw.net
- >>109
そうですね
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:16:59.69 ID:8ZR8sk/L.net
- 匂いのきっつい食い物とか好きそう
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:18:08.71 ID:GBECcuX6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:19:22.59 ID:dpW972sl.net
- >>121
臭専はやめとけ
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:20:02.38 ID:GBECcuX6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:20:59.79 ID:WHvZEo/T.net
- >>123
ブス専もやめとけ
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:21:24.39 ID:KV7aqw1J.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:24:10.16 ID:wfmo3U3P.net
- ブス専て何人に1人の割合でいると思いますか?
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:24:19.20 ID:wn210tuc.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:25:19.70 ID:uKYMi4WM.net
- >>127
熟女専よりも少なく5%くらい
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:26:06.76 ID:DmKLYCBw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:26:38.60 ID:0ve/YbHL.net
- >>127
難しいですね、
許容範囲でブスもいけるとは違いますからね・・・
正直1％にも満たないでしょう！
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:27:45.79 ID:OoN61Xfs.net
- >>127
ブス専はやめとけw
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:30:14.70 ID:pSRZSbp5.net
- 前世でどんな悪行積んだらブス専に生まれてくるんだ？
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:38:13.30 ID:bUPfPpmf.net
- 異性の好みは人それぞれで、B専つまりブサイク専門と言われる人達もいます。
多くの人が見た目が良い車に惹かれてしまうなか、なぜB専なのか疑問に思うこともあるのではないでしょうか？
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:39:44.98 ID:bUPfPpmf.net
- B専な人の特徴と、B専の言い分をご紹介します。
B専には様々な思いがあるようです！
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 12:40:23.44 ID:bUPfPpmf.net
- B専な人の特徴を見てみると、ちょっと歪んだ恋愛への価値観も見えてきます。
具体的にどんな特徴があるのでしょうか。
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 13:46:49.55 ID:MWxD+U3u.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:10:30.47 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由①トラウマを持っている
ブス船の男性の心理として考えられるのが「トラウマ」です。過去の恋愛で美人と付き合ったとき、浮気をされたり、誰かに自分の彼女を取られたと言った失敗を経験をしていると、美人と付き合うリスクを考えてしまってトラウマになっているのです。
イケメンや美人は出会いも多いでしょう、またそれなりにモテるでしょうから恋愛経験も豊富です。そう言ったタイプの人と付き合った過去の経験から、めんどくささや苦手意識がどうしても出てしますのです。
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:12:04.15 ID:Z7vOXmR2.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:12:23.66 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由②美人を信用できない
先程も述べたように、美人は恋愛経験豊富であることが多いです。つまりは男性の落とし方や、扱い方が上手いのです。そう言った人に過去騙されてしまったり、身体やお金だけが目当てだったような経験をした場合、もう美人は信用しないと心に決めてしまうのでしょう。こちらもトラウマと同様心に沁みついてしまっています。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:12:48.09 ID:n+ZYkOwJ.net
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- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:13:41.21 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由③単なる妥協
ブス専と言われる人の心理に含まれるのが「妥協」です。妥協なんてされているとわかったら怒りさえ覚えてしまうかもしれませんが、事実少なくありません。過去何度も経験した恋愛から、すでに恋愛に対して妥協をしてしまっている可能性があります。
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:13:48.63 ID:QSHu2F3N.net
- 美人とは自分は付き合えないし、自分の身の丈に合ったような女性を探したり自分よりもブサイクだと思われる人をターゲットにしているのです。またあまり外見が好みではなくても、何とかなるだろうと考えている可能性も捨てきれません。
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:14:05.25 ID:jJaumvDj.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:15:06.12 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由④ブスの方が簡単だと思っている
ブス専の心理四つ目は「ブスの方が落としやすい」と言う心理です。これも女性からしたらとても失礼な心理ですね。美人に相手にされなくても、ブサイクな人だったら恋愛にも慣れていないだろうから簡単に相手のことを手に入れられると考えているのです。
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:15:11.59 ID:QSHu2F3N.net
- またブサイクの人の方が男性慣れしていないので、自分の思うとおりに相手の女性をコントロールできると思っていることもあります。そのため自分の彼氏の話を友だちにした場合、それっておかしいんじゃないの？と言われて初めて気づくなんてことも珍しくはありません。
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:15:22.50 ID:k4ctd88A.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:16:09.36 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑤見た目はどうでもいい
ブス専と言われる人の中には、そもそも元から「見た目は重視していない」可能性があります。好きになった人がたまたま一般的に美人ではなかっただけで、自分はそれ程見た目に関しては何とも思っていないのでしょう。見た目よりも中身や、趣味の共通点などを重視しています。
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:16:23.73 ID:Ab40XmtE.net
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- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:17:09.21 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑥心配が減る
ブス専の心理としては「余計な心配をしなくていい」と言う点もあるようです。つまりは見た目によってたかって集まってくる男性のことを気にしなくていいと言う点です。周囲の男性から、意識されたり言い寄られてくる心配がないため安心していられると思っているのです。
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:17:14.52 ID:QSHu2F3N.net
- やはりどうしても気になってしまうのが彼女の異性関係ですから、ブス専の場合、その心配がある程度減ると感がている可能性があります。
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:17:27.58 ID:eg2c7b/C.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:18:04.52 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑦ずばり性癖
ブス専の心理の中には「性癖」が隠されている可能性があります。つまり「ブサイクだからこそ好き」なのです。「性格を重視している」や「心配事が少ない」と言うよりも、まったく美人に興味がなくブサイクが好みなのです。ブサイクだから好き、ブサイク以外興味がないと言った心理の持ち主でしょう。
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:18:08.89 ID:eg2c7b/C.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:18:53.76 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑧自覚を持っていない
ブス専と思われる人の中には、そもそも自分がブス専であると言う自覚を持っていない場合もあります。こういったタイプの人は他人から「ブス専だよね」と言われたとしても理解ができません。自分は相手の女性のことをブスだと思っていないからです。
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:18:59.35 ID:QSHu2F3N.net
- 物事の感じ方は人それぞれですから、一般的に周囲の人から「ブス」だと言われてしまっても、本人にとってその彼女はとても可愛くて美人だと思っているのでしょう。ブス専である本人の中では、彼女はブスではないのです。そう言ったタイプの人に「ブス専」と言ってしまうと怒られてしまうケースもあります。
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:19:09.91 ID:fgdpeqUn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:21:33.78 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑪新鮮な反応をしてくれる
ブス専の人の心理として考えられるのが「相手の女性の反応を楽しんでいる」と言う心理です。ブサイクな人は恋愛経験が少なく、何をしてあげても感情豊かにうれしがったり、恥ずかしがったりと新鮮な反応を楽しんでいるのでしょう。
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:21:38.93 ID:QSHu2F3N.net
- 確かに恋愛経験の豊富な女性だと、何をしても経験していてときめいてもらえないのではないか？と心配に思ってしまうのでしょう。しかしそう言った経験が少ない人ほど、些細なことでもよろ子でくれることが多いので、それが男性にとっては嬉しいのかもしれませんね。
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:23:43.93 ID:JZtly9eC.net
- ブス専はやめとけw
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:28:03.91 ID:bYePdnKM.net
- 見事に後ろ向きな理由ばかりだな
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:29:44.81 ID:I8SHYqXF.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:30:59.51 ID:bZOG3itn.net
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- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:31:13.73 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑫自分がブサイクだと思っている
ブス専なのは、何もイケメンな男性だけではありません。中には自分のことをブサイクだと思っていて、美人とは自分は釣り合わないのだと思い込んでいる人もいます。ある意味では妥協と同じなので失礼にあたいするかもしれませんね。
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:31:19.53 ID:QSHu2F3N.net
- こういった心理を持っている男性は、見た目をとても気にしていて、見た目によって釣り合っているかそうでないかを見ている可能性も捨てきれません。そのため美人とブサイクが並んでい歩いている姿を見ると異常なほどに嫌悪してしまうところもあるのです。
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:31:51.56 ID:p+PYxzv4.net
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- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:32:40.27 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑬ブスは優しい
ブサイクの人たちは今まで、ちやほやされた経験がなく優しくされないと思っています。そのため逆に相手に対して優しくしようと言う思いが生まれます。美人の場合は、これまでちやほやされた経験が豊富ですから、このくらいの扱いが当然と思っている人も少ないため、あまり恋人にも優しくできない傾向にあるのです。
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:32:45.56 ID:QSHu2F3N.net
- ブサイクな私でも一緒にいてくれる、好きだと言ってくれることがうれしいので、相手の男性にとても優しくしてくれることが多いのです。そう言った優しい面が好きでブス専になっていることも考えられます。
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:32:48.26 ID:p+PYxzv4.net
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- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:35:35.01 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑭優越感を求めている
ブス専の心理の中には、ブスと一緒にいることによって「優越感を求めている」可能性が捨てきれません。この場合、ブスのことを見下しているのであまりいい思いはしませんね。自分はイケメンとは言えないけど、自分よりもブスが恋人だと自分の方がまだましであると考えているのです。
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:36:09.07 ID:cf+OSgAm.net
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- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:36:16.24 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑮尽くされたい
自分のことを並み異常な見た目だと思っている人の多いのが「尽くされたい」と言う心理です。ブスなタイプの女性は、自分を好きになってくれた人のことを離したくはありませんから、嫌われてしまわないようにと必要以上に尽くしてしまう傾向が強いのです。
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:36:21.69 ID:QSHu2F3N.net
- あまり自分から尽くしたくない、追いかける恋愛をしたくないと思っている人ほどブス専になっていることも多く見られていますから、単純に自分のことをちやほやしてくれる恋人が欲しいと思っているのです。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:36:28.55 ID:cf+OSgAm.net
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- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:37:07.14 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑯気を使わない
ブス船の人の心理には「気を使わなくて楽」と言うものがあります。好きな人なのに気を使わないのかと思ってしまいますよね。ブスな人は自分のことを好いてくれたことがうれしくなっていることも多いですから、気を遣わなくても自分の素を離れないと勘違いしているのでしょう。
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:37:26.58 ID:N40QWjfT.net
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- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:38:08.08 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑰自分がイケメンに見える
ブス専の心理として、女性としてはあまり好ましくないのが相手と比べて「自分がカッコ良く見える」と言う心理です。ブス専の人の中には自分の見た目に自信が無かったり、コンプレックスを持っている人もいるのです。そう言った自分の嫌いな部分を少しでも見えないようにとブスを選ぶ傾向があります。
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:38:13.83 ID:QSHu2F3N.net
- 恋人の見た目を自分と比べるなんて、女性としては正直許せませんよね。そのためそう言った心理を持っている人はブスが好きなのではなく、自分が劣等感を感じない程度の人がそばにいないと落ち着かないのでしょう。
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:38:24.34 ID:qTZISgUD.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:38:57.86 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の心理・理由⑱自己肯定感の低さ
ブスを好きになる人の中には、自己肯定感が一般的な人に比べて低い傾向にあります。そのためジブに見合った女性を無意識のうちに探そうとしてしまっているのでしょう。こちらもコンプレックスを持っている男性に多いと言われています。
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:03.00 ID:QSHu2F3N.net
- とは言え、自分の自己肯定感の為だけにブスを選んでいるのだと考えたら、自分のことを本気で好きになってくれていると思えないでしょうから、正直言ってうれしくはありませんね。
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:03.59 ID:kKddbH5f.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:45.26 ID:piwfpEYh.net
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- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:51.68 ID:piwfpEYh.net
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- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:52.79 ID:QSHu2F3N.net
- 先程「ブス専の心理・理由」で述べた自己肯定感低いタイプの人は、何に対してもネガティブで、自分自身に劣等感を感じている特徴があげられています。自分に自信が無い為、美人を好きになっても自分には全く手が出せないと思っているのです。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:57.25 ID:piwfpEYh.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:39:57.56 ID:QSHu2F3N.net
- こういったタイプの人は自分のことが好きではない為、例えば自分が美人から告白をされたり、好かれていると言い寄られたとしても、全く信用ができません。相手の女性が自分と同じくらいや自分より下だと思えないと、相手に出来なくなっているのです。これはある意味美人でもブスに対しても失礼な人ですね。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:40:19.29 ID:yNoUWN3G.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:40:48.48 ID:7WRYj2Ph.net
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- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:40:54.16 ID:7WRYj2Ph.net
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- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:00.00 ID:7WRYj2Ph.net
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- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:11.31 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の特徴：諦めやすいタイプ
ブス専の特徴として考えられるのが、恋愛に限らず「諦めの早いタイプ」です。何をするにも「どうせ自分にはできない」と言う考えが抜けていないのです。それにより、ブスの方が簡単に女性と付き合えると言う考えがぬぐえません。何に対しても無気力なので、美人を好きになっても自分から行動するようなことがありません。
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:18.52 ID:uuhCmJQE.net
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- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:29.07 ID:uuhCmJQE.net
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- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:34.85 ID:uuhCmJQE.net
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- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:47.21 ID:aGoLFalJ.net
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- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:49.66 ID:QSHu2F3N.net
- ブス専の特徴：支配欲が強い人
ブス専な人の特徴としてあげあられているのが「支配欲が強めな人」です。支配したがったり依存しやすい人はブス専の傾向が強い特徴があると言われています。一人で生きていけないので誰かに依存してしまうのです。ブスを自分が支配することでコントロールしている、引っ張ってあげていると勘違いしているのでしょう。
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:41:53.25 ID:aGoLFalJ.net
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- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:42:01.85 ID:aGoLFalJ.net
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- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:42:17.70 ID:AVnb5lNh.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:42:23.49 ID:AVnb5lNh.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:48:24.94 ID:LPcK93eA.net
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- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:48:34.44 ID:LPcK93eA.net
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:48:40.35 ID:LPcK93eA.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:48:57.68 ID:FuG7kgRw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:49:13.64 ID:FuG7kgRw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:49:19.07 ID:FuG7kgRw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:49:35.15 ID:Tv5NWOyn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 15:53:59.62 ID:iq8ENokl.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 16:59:55.15 ID:ZZzZ2HRL.net
- ttp://hissi.org/read.php/kcar/20240126/UVNIdTJGM04.html
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:03:57.90 ID:SfA/E/dn.net
- ブス専の注意点：女性を見下している
ブス専の男性の中には「ブスのくせに偉そうにするな」と言った態度に出てくる人も少なくありません。自分本位で考えている傾向が強い為、自分よりも下に見ている女性を彼女にしようとしている可能性が捨てきれないのです。
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:06:37.23 ID:8hd+5it4.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:10:27.07 ID:D2fERcJo.net
- どっちが本スレなんだよ！
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:12:58.37 ID:hlbIa5Tv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:14:31.70 ID:SfA/E/dn.net
- いかがでしたでしょうか？
ここまで、ブス専と言われる人の特徴から心理について述べてきました。
ブス専の中には、あまりいい意味を持っていない心理の人もいますから、ブスBOXの購入は慎重に見極めることが大切ですね。
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:15:06.16 ID:tkqY1TfQ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:18:15.82 ID:JYwtdhgn.net
- ブス専はやめとけw
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:19:11.60 ID:0QuH3ELh.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:24:44.10 ID:o9fQl8kt.net
- B専引くわあ
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:27:07.21 ID:1bMFktoH.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:30:23.61 ID:JXctGFjq.net
- ブサイク好きなんだな
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:30:58.95 ID:O2iMCx4y.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:32:20.42 ID:mK8A2wFu.net
- >>221
そらブス専だからな
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:32:45.98 ID:8m94FNbO.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:35:26.41 ID:LZCBZKvO.net
- でもブサイク好きなんだな
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:36:33.35 ID:XQu+WbGh.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
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- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:55:33.58 ID:Mvzj5e+5.net
- あなたがブサ専だとわかります。そしてかわいいと言われたブサBOXはかわいそうです。
精神患者に受診しなさいと言わないで下さい。モデルチェンジで失敗したんです。
あなたは普通だと思っていてもあなたの車は変でブサ専だと言われてむかつきませんか？
新型ブサ爺は病気なのに精神患者を差別しないでください。
ホンダな伝統だと言われてどうすればいいんですか？
あなたは何様ですか？
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:58:30.49 ID:LPfVxCx3.net
- >>227
ブス専はやめとけ
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 17:58:48.30 ID:hJO4Ex9D.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
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- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:00:32.75 ID:O6jRjbay.net
- バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:02:04.38 ID:F/n4nIxc.net
- >>230
やっぱブサイクが好きなんだな
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:03:17.40 ID:LPfVxCx3.net
- >>230
ブス専はやめとけw
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:11:11.21 ID:TOKtULy/.net
- これがスタブラキチガイ爺の知能レベル笑
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:11:59.37 ID:J2iTbO/W.net
- >>233
でもブサイクが好きなんだな
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:15:30.52 ID:cVaECTQY.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
N-BOXは、軽自動車とは思えない内外装や走りの質感の高さが特徴で、ベストセラーカーとして君臨している。
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:16:55.76 ID:FOk5nF7s.net
- ブス専はやめておけw
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:18:52.68 ID:P3gQrlzW.net
- ブサイクが好きなんだな
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:29:58.27 ID:NnpjXYbP.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:31:26.45 ID:MD3l1QHh.net
- ブス専はやめとけw
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:37:30.46 ID:vd9vmm13.net
- >>238
まじか
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:55:22.45 ID:6By6w8b0.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
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- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:59:43.93 ID:EXaHCTbY.net
- >>241
ブス専はやめとけw
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:02:16.40 ID:BYcrYsK3.net
- 『デリカミニ』のテレビCMが「BRAND OF THE YEAR 2023 消費者を動かしたCM展開 特別賞」を受賞、自動車カテゴリーでCM好感度トップをマーク
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5763.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』のテレビCMが、CM総合研究所が主催する「BRAND OF THE YEAR 2023」において「消費者を動かしたCM展開 特別賞」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ デビュー！」篇はこちら＞
https://youtu.be/t-QrzgkE-_4?si=Zn6uEKu0tERe1IQp
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ どこでも行こう」篇はこちら＞
https://youtu.be/VXQenEXVrE8?si=BI3TaKSDQ7oc-BG3
「消費者を動かしたCM展開」は、優れたCM展開で業績の向上に貢献した銘柄を消費者3,000人の月例CM好感度調査をもとにCM総合研究所が表彰するものです。本年は、2023年度（2022年11月度～2023年10月度）に放送された全6,498銘柄を対象に、162銘柄が受賞となりました。そのうち「時代性」「話題性」「影響力」に優れた10銘柄が、本年度を象徴する「特別賞」として選出されます。
今回、特別賞を受賞した『デリカミニ』のCMでは、俳優の水川あさみさんを起用し、「年下の男の子」をアレンジした『デリカミニ』の名称を印象づける楽曲を使用。水川さんと家族を乗せた『デリカミニ』が山道を力強く走り抜け、家族が冒険を楽しむ様子を描いています。「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」という商品コンセプトを表現し、林道などの未舗装路でも安心で快適な運転を可能にする走行性能や、アウトドアでも使い勝手の良い大開口のラゲッジルームなどによる利便性を訴求しています。
軽快な音楽と印象的なキャラクター「デリ丸。」をフックに50代の男性を筆頭に幅広い世代から支持を獲得し、放送のあった2023年4月から10月までの7カ月中5カ月で自動車カテゴリートップのCM好感度をマークしたことから、今回の受賞となりました。また、年間においても自社最高CM好感度を記録し、三菱自動車初となる自動車カテゴリー首位を獲得しました。
さらに、11月からは新CM「デリカミニ 冬も頼れる」篇の放送を開始しました。アウトドアでも使いやすい広くて便利な室内空間と、雪道などの滑りやすい路面でも安心の走破性によって、冬場のレジャーシーンにおいても活躍する『デリカミニ』を描いています。また、30秒版のCMでは、2024年2月８日（木）から販売開始予定のディーラーオプション「CHAMONIX（シャモニー）パッケージ」を装着した『デリカミニ』が登場します。
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ 冬も頼れる」篇はこちら＞
https://youtu.be/cBXDZqAJiWI?si=XLF1vsdXHc7V5j8Z
【ご参考】
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたオールラウンドミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
『デリカ』らしい力強い走りを予感させるSUVならではのスタイリング、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
＜『デリカミニ』車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
＜『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
＜『デリカミニ』「CHAMONIXパッケージ」スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/chamonix/index.html
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:02:32.20 ID:FxTN5U7p.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:03:41.17 ID:w8Dr/nCf.net
- >>243
まじか
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:05:20.99 ID:7q9r1q9W.net
- ｳｪｲｯ
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:07:06.17 ID:cNfTWtOD.net
- >>244
やぱブサイク好きなんだな
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:07:54.07 ID:wQdtaTj5.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
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- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:09:56.79 ID:K7YTY27+.net
- >>248
ブサイクはやめとけw
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:12:49.60 ID:c4fvp1/f.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:13:46.12 ID:BRzRTbBt.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
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『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
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- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:13:53.03 ID:BRzRTbBt.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:14:35.38 ID:pYbUDn6h.net
- >>252
まじか
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:20:51.56 ID:tEKotJfy.net
- ぅぇいっ
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:26:57.36 ID:vxC/GwrP.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
N-BOXは、軽自動車とは思えない内外装や走りの質感の高さが特徴で、ベストセラーカーとして君臨している。
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:32:33.72 ID:ZZzZ2HRL.net
- ナンバー端によってるから先代前期かよってよくみたら新型だったわ
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:58:12.95 ID:JpwdPTJA.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 20:31:12.29 ID:0GzTZ0n/.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 20:48:34.97 ID:vxC/GwrP.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
N-BOXは、軽自動車とは思えない内外装や走りの質感の高さが特徴で、ベストセラーカーとして君臨している。
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:12:22.13 ID:Hc+XS8Aa.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:33:52.68 ID:W3ixvcGU.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:40:34.10 ID:KCdKhoZD.net
- ブス専BOXには耐えられんニュースだなこりゃ
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:43:15.77 ID:owfGybQk.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:43:35.25 ID:wlmTi7TR.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:44:12.80 ID:owfGybQk.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:47:18.95 ID:vSegz0e+.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:49:30.90 ID:pCvr6SHJ.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:50:45.83 ID:KqXQDduH.net
- ブス専はやめとけw
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:52:55.62 ID:Jzxe06q8.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
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- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 22:55:16.71 ID:/74Y3/P5.net
- うぇーい
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 09:00:04.67 ID:XwdHPARf.net
- >>266
ひでえな…
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 10:01:11.28 ID:P5Hrk3HL.net
- ブス専はやめとけ
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 11:01:40.48 ID:B6a6k5al.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 11:53:34.72 ID:9cxoaE4h.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
https://www.youtube.com/watch?v=vD5vv6i-Kxg
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 12:56:37.35 ID:evHZjNXG.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/xOmW58O.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 14:54:33.40 ID:bjpdWikd.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 14:57:20.27 ID:Tk4r8983.net
- >>276
まじか
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:10:05.79 ID:TE4iAcnn.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:15:51.72 ID:L2M4zPVs.net
- 荒らすな
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:19:12.06 ID:vOtp6+Aq.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:25:10.25 ID:jzgWESYK.net
- >>280
荒らすな
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:33:40.81 ID:/3k0r/aH.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:35:08.91 ID:VAwTt/Gf.net
- ブス専はやめとけ
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:40:39.94 ID:t5BoUO9r.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/r7mJPDE.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:45:37.94 ID:OX42bYYx.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:50:07.76 ID:XjGnUvGf.net
- 推奨NGワード「ブス専」
これでスッキリ
バカの一つ覚えでブス専連呼しても誰にも相手にされず阿鼻叫喚なIDコロコロ基地外爺www
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:55:20.11 ID:eS/rFtRT.net
- >>285-286
荒らすなキチガイ
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:57:09.41 ID:wgnIT7ba.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない旧型を所有しているキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立したにもかかわらず、
結局誰にも相手にされず仕方なくその都度ID変えて、
新型スペーシアをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:58:12.36 ID:TBx68ceM.net
- ブス専はやめとけ
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 15:59:34.36 ID:5LwZNe9H.net
- >>288
荒らすなキチガイ
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:01:42.05 ID:wtb3Tj+1.net
- NGword設定で
めちゃくちゃスレがすっきりした笑
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:23:40.14 ID:JWbemWqy.net
- ブス専妄想はやめとけ
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:26:01.19 ID:Udd8C3BX.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:38:17.69 ID:lLyenvXw.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:45:48.47 ID:ULhDYH1w.net
- 荒らすなキチガイ
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:46:05.47 ID:ULhDYH1w.net
- 荒らすなキチガイ
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:46:22.31 ID:ULhDYH1w.net
- 荒らすなキチガイ
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:48:58.03 ID:KCY7x6vP.net
- ブス専はやめとけ
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:50:07.70 ID:XhJhzPE6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがないキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えてながら、新型スペーシアやデリカミニをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 16:59:52.69 ID:278QEi6s.net
- >>299
荒らすなキチガイ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 17:01:46.18 ID:W+VIdRIV.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 17:02:53.58 ID:7uENan4L.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 17:04:45.59 ID:4gBvyQs+.net
- >>302
荒らすなキチガイ
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 17:08:20.37 ID:XBrglwbL.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにしながら新型N-BOXを女性差別用語を用いてディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:13:18.26 ID:vb8ub5Y+.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/ngzSVau.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:14:59.11 ID:F1fqAjAc.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:30:12.82 ID:Kie3qbM4.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:32:42.69 ID:Wk7i4Iit.net
- >>306
荒らすなキチガイ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:35:30.29 ID:6Ye25AUP.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:43:04.50 ID:NH1BN41C.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 18:57:37.66 ID:95D4K5Tx.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 20:54:43.35 ID:s9dosG2N.net
-
デンソー燃料ポンプリコール再拡大、ホンダとダイハツが解決できない訳
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08089/
＞ 「5度も同じリコールを繰り返すなど前代未聞。
これでは顧客の安全よりも利益、すなわちリコール費用を抑えたかったと見られても仕方がない」。
ホンダが2023年6月2日に国土交通省に届け出た「30万7351台」のリコールに対し、元自動車メーカーの開発設計者（以下、開発設計の専門家）からは厳しい声が上がる。
その1週間前の2023年5月26日には、ダイハツ工業が「14万7105台」（同社）のリコールに踏み切ると発表した。
こちらは2度目のリコールだ。
＞ デンソーの欠陥燃料ポンプ問題が再燃した。
ホンダとデンソーの追加リコール台数を加算すると、デンソーの燃料ポンプの品質不具合が原因のリコール総数は、世界で約1176万台に拡大した。
デンソー自身はこの燃料ポンプが自社製か否かについても、このリコールによって新規の賠償金（リコール費用）が発生するか否かについても明かせないと語る。
国内におけるリコールの判断は、同社にとって顧客である自動車メーカーの専権事項となっているからだ。
それ故に、デンソーにとって頭が痛いのは、自動車メーカーの判断次第でリコールが拡大してしまうことである。
＞ 問題は、ホンダもダイハツ工業もこのリコールを見極め切れず、小出しにしていることだ。
現に、ホンダは4度目のリコールを届け出た1年前の2022年6月2日に「これ以上のリコールはないと考えている」と語っている。
にもかかわらず、なぜこうした事態を招いているのか。
品質管理の専門家（以下、品質の専門家）は「ホンダもダイハツ工業も品質管理の実力（以下、品質力）に課題を抱えているとみなさざるを得ない」と指摘する。
＞ では、なぜホンダとダイハツ工業の品質力に課題があると品質の専門家がみるのか。
それを裏付けるものが2つある。
1つは、リコールを決定するまでの期間が長過ぎることだ。
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 22:10:37.80 ID:WPMPHMNG.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。
後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。
仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 23:09:45.39 ID:2zqreVY6.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/jxTjU4D.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 23:28:15.99 ID:aiwD0SZH.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 23:47:34.09 ID:2JgspFxc.net
-
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/
自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、 隠蔽いんぺい に関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。
男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。
遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。
一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。
隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。
■twitterより
＞ 死んでお詫びしろ！
＞ これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。
＞ 殺人企業 ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな
＞ ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。
＞ 結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない
＞ パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？
＞ これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし
＞ ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。
＞ ホンダやべー会社だ（笑）
＞ 当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……
【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！ 長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:00:36.21 ID:98Ug33el.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:11:31.92 ID:s3q5LVCV.net
- 【N-BOX】TVCM（WEB版）「2年連続 新車販売台数No.1」篇
https://youtu.be/hOHrqOmB2Yw
新しくなったN-BOX
細部まで鍛え上げて、磨き上げて。
圧倒的な完成度へ。
2年連続新車販売台数No.1*
NEW！NEW N-BOX 誕生！
※2022年・2023年の登録車を含む国内新車販売台数第1位
（全軽自協・自販連調べ）
N-BOXの詳細はこちらへ
https://www.honda.co.jp/Nbox/
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:13:23.12 ID:X0DBPEng.net
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ホンダ 顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978
【NSW16日】 日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。
連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。
ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。
ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:14:07.16 ID:taHCbafX.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:31:16.74 ID:frReYMf9.net
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ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:33:27.76 ID:lKFu1VDD.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:44:22.36 ID:05BAXKiv.net
-
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。
逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。
ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。
警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した
張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた
＞ 警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 00:44:54.91 ID:dMFmDzQ6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/28(日) 01:41:28.77 ID:Bt6NEvMW.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 09:20:20.09 ID:6dBlzBUX.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 10:30:35.92 ID:FV6ptTRU.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 12:08:05.66 ID:yrV3srqn.net
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ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/jxTjU4D.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 12:25:15.60 ID:Doo8kGhq.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 13:07:21.24 ID:o9+CoD8l.net
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【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/
自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、 隠蔽いんぺい に関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。
男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。
遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。
一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。
隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。
■twitterより
＞ 死んでお詫びしろ！
＞ これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。
＞ 殺人企業 ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな
＞ ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。
＞ 結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない
＞ パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？
＞ これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし
＞ ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。
＞ ホンダやべー会社だ（笑）
＞ 当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……
【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！ 長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 13:59:47.59 ID:mCmPH9zw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:00:10.05 ID:4wBC32nS.net
-
ホンダ 顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978
【NSW16日】 日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。
連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。
ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。
ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:04:24.02 ID:a679qA9M.net
-
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:05:44.68 ID:+aq/P5gr.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:06:50.94 ID:ZMpvvkjm.net
- >>334
荒らすなキチガイ
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:09:49.66 ID:z2hv+MKF.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:11:40.27 ID:Exw9M7ZO.net
-
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。
逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。
ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。
警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した
張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた
＞ 警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:15:02.87 ID:Pn3Vp5hQ.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:16:05.43 ID:JuPi+PAP.net
- 荒らすなキチガイ
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:16:52.22 ID:Novhy2Ti.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:17:59.37 ID:JuPi+PAP.net
- >>340
荒らすなキチガイ
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:18:34.25 ID:S6MpYBHo.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:19:16.60 ID:JuPi+PAP.net
- >>342
荒らすなキチガイ
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:19:40.63 ID:DDKliUIv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:20:27.85 ID:JuPi+PAP.net
- >>344
荒らすなキチガイ
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:20:49.74 ID:rniH9viZ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:21:50.05 ID:JuPi+PAP.net
- >>346
荒らすなキチガイ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:22:00.39 ID:OaoO86+R.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:23:17.13 ID:JuPi+PAP.net
- >>348
荒らすなキチガイ
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:23:27.30 ID:zqm4ASxY.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:26:59.09 ID:p0zWXlOo.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:27:44.08 ID:WxBkc0dg.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:29:59.50 ID:O1YR3eqA.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:35:53.40 ID:0VSvYkjw.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/xeeJO0c.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 17:36:52.89 ID:Ljpv43AE.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 19:06:27.54 ID:O1YR3eqA.net
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【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/
自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、 隠蔽いんぺい に関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。
男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。
遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。
一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。
隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。
■twitterより
＞ 死んでお詫びしろ！
＞ これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。
＞ 殺人企業 ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな
＞ ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。
＞ 結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない
＞ パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？
＞ これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし
＞ ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。
＞ ホンダやべー会社だ（笑）
＞ 当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……
【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！ 長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 19:16:27.90 ID:LISwO+GH.net
- ブス専とブラックはやめとけ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 21:15:06.49 ID:MPuO0LBg.net
-
ホンダ 顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978
【NSW16日】 日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。
連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。
ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。
ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:06:26.42 ID:gTG91FX6.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:16:54.77 ID:egWxHOMb.net
-
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:18:17.57 ID:Wr+zQX0q.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:20:20.39 ID:eLJJcp3F.net
-
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。
逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。
ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。
警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した
張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた
＞ 警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:20:38.99 ID:nzFy4Av/.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:24:17.01 ID:4BoyL0Kv.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:24:46.02 ID:eQmZsq65.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:27:05.60 ID:t7Ny5tzZ.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:30:19.19 ID:y2km2VJK.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:30:51.37 ID:WGTgKZN7.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:31:35.61 ID:5IbBwhxL.net
- >>368
荒らすなキチガイ
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:34:23.88 ID:j0hICpUK.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:36:24.04 ID:gGUQovw7.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/fWLr4E5.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:37:06.48 ID:awWRC88H.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:40:14.72 ID:SdVo38Sm.net
-
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/
自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、 隠蔽いんぺい に関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。
男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。
遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。
一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。
隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。
■twitterより
＞ 死んでお詫びしろ！
＞ これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。
＞ 殺人企業 ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな
＞ ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。
＞ 結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない
＞ パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？
＞ これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし
＞ ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。
＞ ホンダやべー会社だ（笑）
＞ 当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……
【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！ 長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:40:56.88 ID:g1O/Gx4/.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:42:44.91 ID:Go+P/Mya.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:44:15.13 ID:Qy3VjdCR.net
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ホンダ 顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978
【NSW16日】 日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。
連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。
ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。
ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:44:40.71 ID:HlJZ7rMv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:45:42.74 ID:imTFavu6.net
-
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:46:03.21 ID:HlJZ7rMv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 22:52:39.26 ID:ldfeKmny.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:03:03.05 ID:sPSz3/eG.net
-
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。
逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。
ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。
警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した
張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた
＞ 警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:03:37.29 ID:4X6XfXPw.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:11:11.36 ID:G6OdkXLf.net
-
リコール対象車が死亡事故の遺族 メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html
＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。
相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！
＞ 軽自動車は怖いよね 何にも悪くもないのにあの世行き
アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある
制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない
＞ 軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。
＞ 衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！
＞ ＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:16:06.56 ID:4wzzcm7v.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:17:13.92 ID:2hl64Ppg.net
- ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:17:35.03 ID:cCrqzMnR.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:19:53.41 ID:5Tkp7iVn.net
-
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html
ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html
【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/
デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/
米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール 衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185
ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール 凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/
ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/
ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/
【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/
【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/
ホンダ２万台リコール ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/
ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール 走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/
ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:20:59.55 ID:kISCVPVf.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:21:25.06 ID:yy0Fef8H.net
- >>388
荒らすなキチガイ
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:21:54.35 ID:P4RoBbcG.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:24:05.37 ID:rKDicczH.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/VI34pMl.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/29(月) 23:25:59.56 ID:aRX0s9iL.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 00:09:12.18 ID:dedfHOkB.net
- 影番乱立しても結局虚しいだけだったなスタブラキチガイ爺www
そろそろ自覚したら？？
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 12:40:45.55 ID:1ZFwjjY1.net
-
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/
自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、 隠蔽いんぺい に関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。
男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。
遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。
一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。
隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。
■twitterより
＞ 死んでお詫びしろ！
＞ これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。
＞ 殺人企業 ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな
＞ ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。
＞ 結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない
＞ パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？
＞ これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし
＞ ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。
＞ ホンダやべー会社だ（笑）
＞ 当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……
【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！ 長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:24:57.46 ID:zk8X3H0q.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:29:21.90 ID:KbZPBUCD.net
- 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロス スペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。
加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:29:47.87 ID:u/vBII1i.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:30:24.32 ID:W3WvhT+1.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:32:59.00 ID:ZJT25Zg3.net
- 『デリカミニ』のテレビCMが「BRAND OF THE YEAR 2023 消費者を動かしたCM展開 特別賞」を受賞、自動車カテゴリーでCM好感度トップをマーク
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5763.html
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』のテレビCMが、CM総合研究所が主催する「BRAND OF THE YEAR 2023」において「消費者を動かしたCM展開 特別賞」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ デビュー！」篇はこちら＞
https://youtu.be/t-QrzgkE-_4?si=Zn6uEKu0tERe1IQp
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ どこでも行こう」篇はこちら＞
https://youtu.be/VXQenEXVrE8?si=BI3TaKSDQ7oc-BG3
「消費者を動かしたCM展開」は、優れたCM展開で業績の向上に貢献した銘柄を消費者3,000人の月例CM好感度調査をもとにCM総合研究所が表彰するものです。本年は、2023年度（2022年11月度～2023年10月度）に放送された全6,498銘柄を対象に、162銘柄が受賞となりました。そのうち「時代性」「話題性」「影響力」に優れた10銘柄が、本年度を象徴する「特別賞」として選出されます。
今回、特別賞を受賞した『デリカミニ』のCMでは、俳優の水川あさみさんを起用し、「年下の男の子」をアレンジした『デリカミニ』の名称を印象づける楽曲を使用。水川さんと家族を乗せた『デリカミニ』が山道を力強く走り抜け、家族が冒険を楽しむ様子を描いています。「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」という商品コンセプトを表現し、林道などの未舗装路でも安心で快適な運転を可能にする走行性能や、アウトドアでも使い勝手の良い大開口のラゲッジルームなどによる利便性を訴求しています。
軽快な音楽と印象的なキャラクター「デリ丸。」をフックに50代の男性を筆頭に幅広い世代から支持を獲得し、放送のあった2023年4月から10月までの7カ月中5カ月で自動車カテゴリートップのCM好感度をマークしたことから、今回の受賞となりました。また、年間においても自社最高CM好感度を記録し、三菱自動車初となる自動車カテゴリー首位を獲得しました。
さらに、11月からは新CM「デリカミニ 冬も頼れる」篇の放送を開始しました。アウトドアでも使いやすい広くて便利な室内空間と、雪道などの滑りやすい路面でも安心の走破性によって、冬場のレジャーシーンにおいても活躍する『デリカミニ』を描いています。また、30秒版のCMでは、2024年2月８日（木）から販売開始予定のディーラーオプション「CHAMONIX（シャモニー）パッケージ」を装着した『デリカミニ』が登場します。
＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ 冬も頼れる」篇はこちら＞
https://youtu.be/cBXDZqAJiWI?si=XLF1vsdXHc7V5j8Z
【ご参考】
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたオールラウンドミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。
『デリカ』らしい力強い走りを予感させるSUVならではのスタイリング、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。
＜『デリカミニ』車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
＜『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
＜『デリカミニ』「CHAMONIXパッケージ」スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/chamonix/index.html
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:34:18.87 ID:EdPn2Ma9.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:34:35.15 ID:pSgImckL.net
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- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:38:32.38 ID:Kn8keD6w.net
- >>399
シャモニーかっけえw
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:39:11.52 ID:xVjlkNh7.net
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- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:42:07.23 ID:WYG3hBWY.net
- >>403
荒らすなキチガイ
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:46:33.92 ID:N6CuFs91.net
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- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 14:59:03.26 ID:s3wN9Kyl.net
- >>396
これは唯一無二だな
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 15:05:34.44 ID:lJcPHRHs.net
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- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 15:29:03.41 ID:eBAbU1bs.net
- >>407
荒らすなキチガイ
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 15:50:17.88 ID:zSN2hchf.net
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- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 12:07:31.63 ID:WYXw+qFU.net
-
ホンダ 顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978
【NSW16日】 日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。
連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。
ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。
ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 12:12:29.11 ID:PPb71xvF.net
-
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 12:22:41.32 ID:hOiEd/XG.net
- 軽自動車の売り上げナンバーワンの地位にあぐらをかいた、手抜きが垣間見える軽自動車に2百万台後半出すなら
動的質感も所有満足度も安全性も優れているVW POLOの新車買ったほうがいい
ホンダはやりすぎた
新型N-BOXは失敗作だ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 13:02:38.57 ID:ycE0get1.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 14:27:53.22 ID:5uYJXOSA.net
- 禿同。N-BOXの時代は終わった
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 14:34:47.32 ID:CJ4Q0/w3.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 15:55:30.04 ID:zS5wNgT6.net
- 時代はデリカミニだよな
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 16:04:09.96 ID:5uYJXOSA.net
- デリミニはルークスのフロントグリル変えただけ
時代はスペカス
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 16:45:37.33 ID:uqvWEBnY.net
- 線引ってあるよな
世界の富裕層はホンダジェットに乗り、その一方、ホンダ憎しと叫ぶ輩は不正で安全性も不明なクルマにホンダより高性能wと根拠の無い戯言を吐いて縋り付いていた
線引ってあるよな
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 17:22:46.40 ID:u3uP5f49.net
- なんだろう
キチガイかな
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 17:37:41.96 ID:6+lGaU7S.net
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- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 18:25:29.70 ID:hMjw8pAD.net
- ホンダジェットをGAZOO専用カラーで購入したトヨタは基地外って？
非道いなぁ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 18:38:07.99 ID:u0Xr1zv/.net
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- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 14:45:05.78 ID:b2runzym.net
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- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:11:20.74 ID:R+RwzmZE.net
- ブス専顔真っ赤で草
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:12:48.64 ID:PfdCslVN.net
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- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:20:48.68 ID:IjX7dvfs.net
- >>417
総合力高いよね
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:23:35.58 ID:nGp38O0/.net
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- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:31:12.06 ID:EMOfGxyd.net
- >>416
ブサイクN-BOXが発狂するからやめとけw
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 15:32:39.30 ID:IGTI8zRq.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 16:26:22.29 ID:ab8k3/67.net
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- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 16:28:19.17 ID:nBqJCQ63.net
- ブサBOXのスレはここですか？
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 16:34:49.19 ID:U3vUaC0u.net
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- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 17:47:43.37 ID:6Qkkkmfd.net
- （質問）
ホンダ・Ｎ－ＢＯＸのドアパネルが高確率で錆が浮いてくるのは、リコール対象ではないのでしょうか？
（ベストアンサー）
数日前洗車中にN-BOX JF1の運転席ドア前側下部に錆の浮きを発見しました。
5年目の車両です。
回答にはなっていないですが、ディーラーに持って行く前に検索していたらやはり多いみたいですね。この年数での錆の浮きなので他社に乗り換えようかとも考えちゃいますね‥
錆びは電着工程で決まる
どうもエッジ部が薄く錆が浮きやすいと思うな
ライン流動にむらが有って
電着前の錆とか心配だな
なので一定のロットまとめて錆易い
3年以内だと流石になんとかするんじゃないか
N-oneのインナーフェンダー外して見たら
鉄板の角、エッジに赤さびが出始めてた
新車から1.5年でね
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n_box/chiebukuro/detail/?qid=13225816553
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/05(月) 17:48:56.26 ID:Q0HCtQAr.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 10:12:17.33 ID:Msjcsp6g.net
-
私の次男が昨年２代目の新型ヴェゼルを購入し、8月末に納車されました。ところが早くもその2日後にホンダセンシング異常のエラーメッセージがメーターパネルに派手に表示されたままの状態に陥りました。
すぐにディーラーに持ち込んだところ、単眼カメラの不具合とのことで、新品の部品を取り寄せて交換して、一旦はきちんと作動する様になりました。
ところが、その20日後にはまた同様の不具合が起こり、次男の車はディーラーに預けて、仕方なくディーラーが試乗車として使っていたヴェゼルを代車として借りていました。
その後、しばらくしてその代車のヴェゼルにもまた同様の不具合が発生し、現在は価格が近いステップワゴンを代車として借りています。
この様な品質問題は完全にメーカーの責任で、ディーラーに落ち度はありません。
ただ、メーカーのカスタマーセンターに相談すると、個別の案件は購入したディーラーに相談する様に言われてしまいます。
顧客との窓口はあくまでディーラーだということでしょう。
要は、新車が納車されて既に5ヶ月目になるんですが、次男が普通に気分良く自分の車に乗れたのは、僅か約3週間だけという全くあり得ない状況です。
ディーラーはひたすら謝罪してくれていますが、メーカーに必要な情報やデータを全て渡した段階でそれ以上できることは無く、長らくメーカーからの回答待ちの状態が無為に続いています。
もちろんメーカーサイドでいつ解決するか目処も全く立っていません。
そのディーラーでは最近10台以上の新車を家族で購入しており、営業担当も店長も顧客目線で親身にメーカーと交渉し督促してくれていますが、今のところメーカーには放ったらかしにされていると強く感じています。
はっきり分かりませんが、同様の不具合発生率は数%程度の様で、ヴェゼルは売れている数少ない車種でもありホンダとしてもダメージが拡大する懸念は高く、もっと深刻な問題として重く受け止めるのが当然だと考えます。
一方、メーカーが今回の不手際で具体的な責任を負うことはあり得ず、ディーラーとしても金銭的補償は無理なので何ができるかを誠心誠意検討したいと言われています。
私自身は車業界に詳しいので、ディーラーの苦しい立場は理解しますが、中途半端な結論では納得できる訳がありません。
現在、次男の車以外に同じディーラーで3台のホンダ車を新車購入して乗っていますが、私としては全ての車を別のメーカーのものと買い換えること、弁護士を代理人として訴訟に持ち込むことの2点をとりあえず検討しています。
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 10:19:38.26 ID:P3GcvjDL.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
本スレに移動してください
↓本スレはこちら↓
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 10:34:52.98 ID:kTOHYO6M.net
-
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。
逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。
ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。
警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した
張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた
＞ 警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 10:44:34.78 ID:7tjNX5/H.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 17:07:19.74 ID:PktpdVG3.net
-
【ホンダの“N-BOX依存”は危うい兆候か。「徹底的なコストカット」の功罪】
2011年12月に発売し、2014年3月に累計販売台数50万台を達成したヒットモデルですが、ホンダはN-BOXへの依存度が高く、危うさも漂います。
ホンダは2023年3月期の売上高を前期比18.5％増の17兆2500億円と予想しています。
しかし、二桁増で力強く業績を伸ばしているのは二輪事業。
スーパーカブや、それをベースとして各国にローカライズしたモデルが高成長を支えていますが、国内の自動車販売台数を他社と比較すると、凋落している様子が浮かび上がります。
https://i.imgur.com/duuBJne.jpg
ホンダの2021年度の国内の自動車販売台数は54万7000台。スズキの56万1000台を下回りました。
2017年度までスズキとダイハツを上回っていましたが、2018年度に追い抜かれます。2018年といえば、スズキがジムニーをフルモデルチェンジして大ヒットを飛ばした年です。
2022年8月末には、インサイトやCR-V、シャトルの国内生産終了を決めました。スーパーカーのNSXも販売を終了しています。ホンダといえば、1964年にF1レースへの出場を宣言し、高い技術力がセールスポイントで、シビック、NSX、S2000、インテグラなど、1990年代は数々の自動車ファンを楽しませてきましたがそれも、今は見る影がありません。
国内の販売台数の半分ほどは軽自動車。そして35％はN-BOXが占めています。
N-BOXへの依存度が高いのです。
【研究開発費と設備投資費の比率が低い】
ファンを魅了するような自動車を開発できない背景として、徹底的なコストカットを推し進めていることもあります。
2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響により、ビジネス環境が急速に変化しました。半導体などの主要部材の供給がストップして製造現場は混乱に陥り、緊急事態宣言の発令で販売活動にも甚大な影響が出ました。
トヨタは2021年3月の営業利益が前期比8.4％減少しました。日産は1506億円の営業赤字（前年同期は404億円の営業赤字）、スズキは9.6％の減少でした。しかし、ホンダは4.2％の増益で、コストダウンによって302億円の削減効果が働いたと説明しています。
2022年度は研究開発費に8040億円、設備投資費に2784億円を投じています。合計1兆824億円が研究開発、設備投資に充当されています。巨額の資金を投じているように見えますが、売上高に占める割合は7.4％。トヨタやスズキ、マツダはいずれも8％を超えています。
https://i.imgur.com/38d9tTT.jpg
研究開発や設備投資は自動車の開発、製造を支える重要な支出項目の一つ。ホンダがそれを抑制しているホンダは、先細りが懸念されます。
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 17:24:03.69 ID:2V3rlTzX.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 17:48:54.72 ID:gHYRRuhu.net
-
車が突然エンストし起きた事故で、家族を亡くした兵庫県の男性が取材に応じました。
事故の恐怖、メーカーに抱く不信感を語りました。
【亡くなった男性の息子】「まさか自分の車が、そうなる（エンストする）と思わず安心して乗っていた車だった。
車が止まりさえしなければ、こんな事故には遭っていない」
兵庫県に住む50代の男性が2023年7月、両親を乗せて、鳥取市内のトンネルを走っていた時、乗っていたホンダ製の車が突然エンストし、停車。
そこに、後ろから来た車がぶつかったのです。
【亡くなった男性の息子】
「トンネルに入って車が減速しだして、おかしいと思って、アクセルをいくら踏み込んでバタバタしても、全然反応しない状態になって。
トンネルの中で危ない所で止まりたくないが、車が動いてくれないので、止まらざるを得なくなりまして」
この事故で、後部座席に乗っていた男性の父親が死亡し、男性と母親がケガをしました。
事故から約１カ月後の調査で、エンストの原因は「燃料ポンプの不具合」と判明しました。
車に搭載されていた燃料ポンプは自動車部品大手のデンソー製でした。
デンソーの燃料ポンプをめぐっては、3年前からリコールが相次いでいましたが、男性の車に搭載されていたポンプは事故当時、リコールの対象ではなく、事故から3カ月後に対象となりました。
この事故についてデンソーは、「燃料ポンプの作動不良の発生には条件が複雑に絡んでいる」として「カーメーカーと連携して対応を進めている」とコメント。
一方、ホンダから伝えられたのは、
【亡くなった男性の息子】
「2～3カ月たって、故障原因が分かってもお伝えできないのでご了承くださいと。驚きと怒りと、誰からも謝罪ないですし」
現在もなぜ不具合が起きたのか、具体的な説明はないままだといいます。
男性は、2つの企業の狭間に置かれて不信感を抱いていて、原因の究明と謝罪を求めています。
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 17:54:00.07 ID:VIrDE/nC.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:02:23.93 ID:FfZYVeBe.net
-
> 「5度も同じリコールを繰り返すなど前代未聞。これでは顧客の安全よりも利益、すなわちリコール費用を抑えたかったと見られても仕方がない」。
ホンダが2023年6月2日に国土交通省に届け出た「30万7351台」のリコールに対し、元自動車メーカーの開発設計者（以下、開発設計の専門家）からは厳しい声が上がる。
その1週間前の2023年5月26日には、ダイハツ工業が「14万7105台」（同社）のリコールに踏み切ると発表した。こちらは2度目のリコールだ。
> 問題は、ホンダもダイハツ工業もこのリコールを見極め切れず、小出しにしていることだ。
現に、ホンダは4度目のリコールを届け出た1年前の2022年6月2日に「これ以上のリコールはないと考えている」と語っている。
にもかかわらず、なぜこうした事態を招いているのか。
品質管理の専門家（以下、品質の専門家）は「ホンダもダイハツ工業も品質管理の実力（以下、品質力）に課題を抱えているとみなさざるを得ない」と指摘する。
> では、なぜホンダとダイハツ工業の品質力に課題があると品質の専門家がみるのか。
それを裏付けるものが2つある。
1つは、リコールを決定するまでの期間が長過ぎることだ。
デンソー燃料ポンプリコール再拡大、ホンダとダイハツが解決できない訳
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08089/
先日指摘されたばかりなのに懲りずにリコールを繰り返すホンダ。
これで通算6度目、リコール台数は累計547万台に達した。
顧客の安全よりも利益優先、リコール費用を小出しに抑えることしか考えていないホンダの姿勢が問題視されている。
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:04:06.01 ID:sdFigKrG.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:09:00.82 ID:MT4t7oou.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/5wpwdS8.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:12:58.04 ID:g67C3WI9.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 00:40:40.18 ID:cTZWzCJn.net
-
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html
国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。
それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。
ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省 地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分
東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。
記
１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社 白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日 令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項 違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項 違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 01:15:30.96 ID:DyO1doQc.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 01:53:34.32 ID:qbpSK33U.net
-
【HONDA】ステマ企業ホンダ【カルト宗教！？】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1707211089/
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 01:54:04.74 ID:LNjFbTs0.net
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- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 02:04:19.01 ID:xA9ngxPR.net
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- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 02:04:28.75 ID:xA9ngxPR.net
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- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 07:18:17.14 ID:ntIxwY9x.net
- モデル末期に2万台売って、新型出て数か月で17000台、
他社はダイハツ効果で1〜2割増しなのに、1割ダウンの
NBOXのスレの本スレはここですか？
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 10:20:10.10 ID:uZBpc6Uc.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 23:30:42.78 ID:/N614hbz.net
- “投げ銭”や“スポーツジム代”などを「コロナ対策費用」として請求か 自動車大手「ホンダ」の元社員を背任容疑で逮捕 総額7000万円を私的利用か 警視庁
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/985643
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 23:37:30.38 ID:cHt5eEKC.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 14:27:25.97 ID:7NQjcaUh.net
- >>449
これ何の誘導だったの？ホンダアンチ=カルト宗教だって広く宣伝したかったとか？
ホンダアンチがボコボコにされ涙目敗走、謎の埋立で流そうとしてるみたいだけど…
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 15:12:21.41 ID:yUEZ1yqp.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/11(日) 16:05:37.61 ID:vVeFj60N.net
-
■スペーシアカスタムにあって
NBOXカスタムに無いものまとめ
・ヘッドアップディスプレイ
・マイルドハイブリッド
・ステアリングヒーター
・サーキュレーター
・フォグランプ
・シフトノブ(革張り)
・追加料金無しのボディ色豊富 ※1
・ツートンカラー※2
・室内LEDランプ※3
・信号切り替わりお知らせ機能
・速度制限超過お知らせ機能
(オフ及び範囲指定)
・ミリ波レーダー
・ACC 全車速
・ACC レーンキープアシスト 全車速
・ACC カーブ速度抑制機能
・ACC 車線変更時 加減速機能
・パワースライドドアボタン
・リヤゲートにロックボタン
・後席 usba usbcソケット
・シート裏ポケット収納(5ヶ所)
・マルチユースフラップ(オットマン)
・アームレスト収納BOX
・助手席下収納(持ち運び可能)
・インパネ周りのきめ細やかな収納
・リヤテーブルのスマホスタンド機能
・ラゲッジの自転車積み込み用ガイド
※1 NBOXカスタムは黒以外有料色
※2 NBOXのツートンカラーはコーディネートスタイルだけ
(注意：マルチビューモニター無しになる)
※3 NBOXフロントドアと連動するのは後ろ側の豆球のみ
（これまだ確認できないから乗せてないけど
アイドリングストップの設定も3段階に設定できたり
カーブ速度抑制機能も調整できたり、
調整機能も上昇しているみたい
新型スペーシア
ほんと化けたよな）
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/11(日) 16:43:34.29 ID:ErgO4huI.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 13:06:24.53 ID:srPcE16B.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 13:08:34.05 ID:ZXM4RHqx.net
- なるほど
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:50:35.65 ID:jr2Sj7HV.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:52:14.47 ID:UMGLyOX9.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:52:37.74 ID:ikbioOzn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:54:13.11 ID:BpI971Bd.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:54:38.93 ID:Y8rgl6OM.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:56:04.49 ID:LCnDAWYK.net
- なるほど
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:56:57.58 ID:eoZYCk7s.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:57:42.95 ID:K5hJ2eh7.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 14:58:50.32 ID:nzmdEdc1.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:02:36.85 ID:X+kRz6nh.net
- なるほど
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:03:05.40 ID:fKTigFJO.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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新型スペーシアやデリカミニや、
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- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:06:59.98 ID:x5oIrb/r.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:07:27.78 ID:8Hyd2N/z.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:08:56.23 ID:ItevyF+h.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:10:01.06 ID:4dPcjhFS.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:10:40.95 ID:iWT+H+A6.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:11:37.51 ID:j+gVKgor.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:12:02.06 ID:ToUh+jMt.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:12:23.89 ID:i21rRDtF.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:15:10.65 ID:GR0UjuA6.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:16:13.75 ID:uw8iz6yf.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:18:37.55 ID:mNVlrePX.net
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867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:19:14.05 ID:yr8GFJkY.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:19:38.51 ID:wDK310LL.net
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867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:20:53.85 ID:G9KD6BQz.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:23:17.96 ID:luPjHAKX.net
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867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:24:09.49 ID:qNo0/QZ0.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:24:55.24 ID:8q4x1+J+.net
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867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:25:08.76 ID:ehwZdVKQ.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:26:19.93 ID:Pm2avN+5.net
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867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
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- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:27:05.93 ID:Y0EzTq/9.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:28:10.31 ID:v/KCufcg.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
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- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:28:18.07 ID:uz7moVpV.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:30:28.58 ID:wj2yVp1q.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:30:52.60 ID:g4nBxSLP.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:31:20.12 ID:zNQcTaQf.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:31:29.56 ID:gGNK4st4.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:32:15.28 ID:gIIoyFUC.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:32:26.94 ID:6BPqXTov.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:33:45.66 ID:wj2yVp1q.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:34:01.23 ID:MCAPf7Ou.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:37:01.18 ID:8n5GxAtO.net
-
867 阻止押さえられちゃいました sage 2024/02/14(水) 12:50:48.35 ID:OASdrAco
燃費気にするなら最初から燃費性能の優れたスペーシアを買ったほうがいいなあ
N-BOXでエコ走行やってもたかがしれててトロトロ走る分ストレスとマフラーの水がたまるだけ
というかそもそも論言っちゃうと
最初にもうホンダに割高価格支払ってしまっていて、さらに乗れば乗るほど維持費も修理代も割高が続く増し増し無限地獄なのに
エコ運転でストレス貯めながらちびっと出費抑えてもまるっきり意味がないというね
といってハイブリッドじゃないN-BOXだからエコ意識も満たせないし買った人はスタート時点ですでに八方塞がりな選択なんよね
いっそ割り切って燃費やら環境やらのことは忘れてエゴを極めるほうがオーナーにとっては精神衛生上よさそうだし車のコンセプトにも合致する
乗り心地と走りだけがウリのホンダっていうのはエコでなくエゴに訴求するブランドなんだから
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:42:26.79 ID:Yl5aomfc.net
- なるほど
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 15:47:59.33 ID:ASeNcVUu.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 19:29:11.75 ID:B5q4de2I.net
-
ホンダは品質悪いからな
769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略
ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる
778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？
783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど
785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通
その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略
786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 22:32:11.96 ID:0fhPJmER.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 23:56:46.70 ID:yNBBw4qM.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 02:20:21.75 ID:T6/ozs3c.net
- >>507
ひでえな
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 11:05:13.78 ID:MtRjZJ6N.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 09:55:21.28 ID:1Z1YRj6+.net
- づーちゃん
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 10:02:59.19 ID:K5zPmCv+.net
- ファランクス
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 11:43:34.03 ID:DF+3hyME.net
- うこっき
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 12:14:53.73 ID:RynG3mXn.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 12:32:25.92 ID:vnzZmQKm.net
- わいのS660加齢臭充満
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 13:32:11.74 ID:lHSZWpdf.net
- ガッツ！
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 14:39:19.70 ID:h0gVUl9v.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 22:22:39.70 ID:5g9eDTww.net
- アホンダ千葉さんのスレはここですか？
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 23:33:37.03 ID:H7c34GyO.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 07:44:43.35 ID:6fox3i8E.net
- オーボンヌ修道院
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 10:54:12.15 ID:IEdnlNfb.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 19:45:40.29 ID:P1hptDmG.net
- ギギギみたいな音するんだよね
レリーズベアリング逝くには早すぎるし動く場所の油切れなのかね？
まだ1年なのに
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 20:14:07.91 ID:ugPL4dEn.net
- コストカットの弊害かな
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 21:34:13.64 ID:s9+mR5ZP.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 21:45:17.50 ID:BSY5tFlJ.net
- ステマのお仕事大変だな
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 23:31:49.92 ID:WFxHNC7E.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/01(金) 00:58:12.22 ID:6sIUtw7K.net
- >>526
まともな職につけないんだろ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/01(金) 00:59:32.21 ID:g+CSoxfq.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/01(金) 12:05:55.78 ID:ae858LsN.net
- もうだめかもわからんね
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/01(金) 12:07:41.46 ID:ZrZx93Sc.net
- コンボイ！
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/01(金) 16:51:17.80 ID:Hm3G8dFv.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/03(日) 10:54:49.77 ID:0r5eL52n.net
-
ついに死者が出た。
デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。
同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。
ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。
【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。
これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。
ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。
だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。
判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。
ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。
【悔やまれるリコール判断の遅さ】
この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。
高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。
確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。
だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。
事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。
「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。
なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。
製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。
結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。
製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。
にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。
https://i.imgur.com/r7mJPDE.jpg
しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。
この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。
3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/03(日) 12:09:50.91 ID:vj5zQWAA.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/06(水) 12:33:00.69 ID:xGERlBGB.net
-
https://i.imgur.com/hC8yl9h.jpeg
もうスペーシアは実質販売台数で
N-BOX超えちゃったね
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中）
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/06(水) 17:19:46.26 ID:9PcaQwCF.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/07(木) 00:12:01.24 ID:oXkuq5NU.net
-
見てれば忖度まみれで不自然なのわかるからね
けっこう前から自称ジャーナリストや案件系の再生数は伸びなくて、メーカーと利害関係のない買う系やハンターチャンネルのようなtuberのほうが再生数も多い
みんなもうわかっててステマ案件御用ジャーナリスト系は信用されてないんだよ
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/07(木) 01:17:37.68 ID:IypiswV8.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.208 【本スレ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708040970/
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/07(木) 02:49:37.47 ID:njSEcOE7.net
- 流儀やろな
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/07(木) 08:27:05.26 ID:xez/wdb6.net
- >>538
↑
知能が低い基地外爺
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/07(木) 11:39:54.84 ID:zL+Fw1lc.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.208 【本スレ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708040970/
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/10(日) 10:55:16.41 ID:M4MEiUgH.net
- ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.209 【本スレ】
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