【速報】 三菱自動車がリコール　走行中にエンジン停止の恐れ　「ｅＫ」「デイズ」など

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:51:54.29 ID:0tqYGMCQ0●.net

三菱自が軽２車種リコール…エンジン停止の恐れ

三菱自動車は１０日、日産自動車と共同開発した軽自動車「ｅＫ」と「デイズ」のターボ車計２万４３０９台（２０１３年５月〜今年１月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。

国交省によると、エンジン制御用コンピューターのプログラムミスで、低速走行時などにエンジンが停止する恐れがある。
ｅＫは三菱自が、デイズは日産が販売している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140410-OYT1T50108.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/images/visual.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/component/images/drive_earth_img_02.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:52:20.60 ID:xHYOehG90.net

おっ、ヒュンデ再上陸か？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:52:20.61 ID:9FHLV0PF0.net

またかよ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:53:15.00 ID:+7I6pnsz0.net

これどっちが製造してんの？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:53:15.77 ID:8Sg65NLB0.net

日産＋三菱

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:54:37.76 ID:9HEMKYgGO.net

ちょっと最近多すぎるだろマジで
車離れとかいう次元じゃなく恐くて買えない

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:54:48.13 ID:EtmkKKlT0.net

走行中にエンジンストップて

アイドリングストップより機能が進んでるのな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:55:17.88 ID:e/0vz0oi0.net

走ってる時にエンジン止まるとか怖すぎ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:55:26.82 ID:ITOCCYr40.net

流石日本製w
国内の情弱向け製品ばかり作っているからあらゆる業界がどんどん没落しているね

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:57:21.97 ID:4lZoEYpU0.net

ティーダは結局有耶無耶になったのかな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:59:54.58 ID:cMy9scYp0.net

トヨタも６００万台リコールしたしリコール祭りやな

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:01:07.95 ID:QMcAcJW60.net

へんな電子制御が多すぎるから変なことが
おきるんだろ
シンプルで品質のいい高級車を作ってくれよ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:03:04.77 ID:JrI1cMve0.net

隠さないだけちょびっと成長したか

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:04:42.15 ID:JrI1cMve0.net

自動車がコンピュータ化する中日本の自動車産業もあとどれだけ持つかどうか

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:05:06.56 ID:VXScYO180.net

古いのかと思ったらNMKV製造の新型か

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:02.89 ID:opqFBdyu0.net

三菱がデイズ売ってるわけじゃないのに見出しが三菱だけっておかしくね？

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:05.03 ID:qmu4FXUs0.net

これあれ？エアコンパネルに金掛けてるってやつ。
開発物語みたいなのをTVでやってた。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:28.67 ID:A9hoH0Oc0.net

ホンダとミツビシだけは買いたく無い

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:53.77 ID:c1O5vUm20.net

13km/h以下で止まる前からアイドリングストップする仕様だろ？

掛からないのかな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:13:59.13 ID:mawaDG/I0.net

トヨタ社長「技術進歩の為だからリコールごときでガタガタ言うな」

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:14:32.03 ID:hCqDj7Tv0.net

わけわからん電子制御が多過ぎて作ってるほうも分かってないんだな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:16:32.31 ID:mtbnB2gVO.net

ただ走るだけでいいのにね
色々な機能を付けるあまり

ただ走る事すらできなくなりました

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:19:15.26 ID:tle3FtlU0.net

どこの韓国車だよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:22:25.68 ID:2hTA1TR70.net

>>12

機能追加って言い換えれば、それだけ故障要素だからね。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:50:18.03 ID:rwCjR7/y0.net

三菱と日産とか凶悪コンビすぎて困る

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:36:45.62 ID:goYif2iL0.net

ネットでは目立たなかったが
ターボでも６６件のエンスト報告があったんだな
ちなみにＮＡのアイスト無しとＮＡのアイスト有りでもエンスト報告がある
まずターボの２万４千台ってだけでこれまだ続くんじゃないか

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:49:08.33 ID:Ds4PKShe0.net

タイヤは取れないん？

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:54:11.16 ID:t0wxm1Uu0.net

>>7
速度８キロ以下でブレーキを踏んでいると、燃費節減のためにエンジンが止まる
でも、その機能はNA車だけで、ターボ車にはその機能は無かったと思ったけどね

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 22:53:17.72 ID:p0VfTWhs0.net

日産×三菱の無能コンビ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 22:54:31.05 ID:jELFXAoP0.net

これを機に「逝K」「デス」に名称変更しろ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 23:06:55.30 ID:EFnWyJIj0.net

相変わらず三菱はやる気ねーな
車売る気ないだろ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 23:36:06.26 ID:YXL198m70.net

旧ザクで新型モビルスーツと燃費合戦した結果がこれですわ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/11(金) 00:32:57.10 ID:AxWy+Uw/0.net

>>12
デイズは何も無い>>32の例えが絶妙w