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トヨタがマツダのSKYACTIV並の圧縮比を実現し燃費も3割改善したガソリンエンジンを開発

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/12(土) 07:14:25.55 ID:8b387mW00.net
>>113
吸気圧とかバルブタイミング変化するから厳密に出せないんじゃね?
もはや排気量て概念が用をなしてない時代

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