トヨタがマツダのSKYACTIV並の圧縮比を実現し燃費も3割改善したガソリンエンジンを開発

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 22:22:07.71 ID:Ak5aTdUb0.net

>>154
>全負荷時1500RPMから熱効率を38-40としているのだから、
また間違いや嘘を書き連ねないでほしいな。
1500RPM全負荷時では1125kPaなんだから750kPaだと負荷としては67%だろ。
そのときの熱効率が38〜40%だと何度書いたら．．．

>同排気量同熱効率のエンジンでトルクでかなわないことに矛盾を感じない？
そういうわけでお前の勘違いとかミスリードはあっても、矛盾は無いんだよ。
Sky-Gと同様な燃費なら、最大トルクという意味ではトヨタは良くできたエンジンを
開発したと思うけど？うまくタンブル作ってBMEPを稼げたんだろう。

>馬鹿だから？
「感じる」とか感覚的なことしか言えないお前は小保方なの？