トヨタがマツダのSKYACTIV並の圧縮比を実現し燃費も3割改善したガソリンエンジンを開発

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 22:34:05.67 ID:ng2NiEjZ0.net

>>156
215g/kW-hと類推される数値がスカイアクティブガソリンエンジンの最大熱効率。
その数字を熱効率そのまま、排気量を掛けたら同熱効率同排気量エンジンとトルクが合致するんでないの？