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【朗報】 ハイブリッドは6万キロで元が取れる事が判明 買うなら「ハイブリッドしか選択肢はない」
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:49:24.09 ID:4D4n3BGI0.net
- >>47
そそ、1000cc
普段乗りから往復300kmくらいのドライブも
そつ無くこなしてくれる
思ってた以上に体感馬力があって、
昔の非力なリッターカーのイメージは皆無だね
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:50:20.53 ID:5Z6Ysr/u0.net
- 乗りたい車乗ればええねん
コスパ重視すんなら車乗るなって思うわ
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:50:46.19 ID:LOYTMlFH0.net
- 小型の超高燃費ハイブリッドよりも、大排気量のハイブリッドが燃費が悪くなるほうが、かえって元が取れるという。
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:51:16.10 ID:+oh8g0CZ0.net
- というか、オイラは年4万キロ走るけどね。
仕事では無く、旅行するために。
で、今のクルマは20万キロオーバー。
それでも、きちんと走ってくれるよ。
あ、ハイブリッドではないけど。
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:52:11.94 ID:WTxOtjQR0.net
- >>54
インサイトでも街乗り16〜18
自動車専用道メインで20 出るのでがんばれば元は取れると思う
自分下手だからもうちょい燃費良くなるだろうし
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:52:48.44 ID:By6bSs6p0.net
- クラウンハイブリッドって500万・・・
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:54:26.18 ID:bY5TfGiA0.net
- >>44
お前働いたことないだろ
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 07:58:03.54 ID:rjnu4ris0.net
- 6年たったが
既に13万km
俺は燃費良い車じゃないときついわ
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:01:27.02 ID:BlUkoTiY0.net
- >>56
だよな
俺もフェラーリ買うか迷ったけど
フィーリングでミライースにしかたからわかるは
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:04:54.47 ID:3QJ5HyB00.net
- >>55
高速とか加速どうなん?
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:06:00.92 ID:UIv8Cetw0.net
- 少しは絵面を考えろよ、何でこんなきたねえ男が車に寄りかかってんだよ
ギャグかと思ってソース見たらマジだし
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:06:22.75 ID:3QJ5HyB00.net
- >>44
行くよひきニート
年間2万以上なんて営業なら割と当たり前
2年か3年で潰すよそのくらい
やれやれ
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:08:32.08 ID:KDkaSa970.net
- >>58
さすがに仕事抜きで年4万キロは不可能だろ
週末50回しかないんだぞ。
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:10:48.11 ID:xm5iAdDh0.net
- 新車3年で乗り換えればリセールで元取れるだろ
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:11:41.33 ID:H2Krx4u70.net
- バッテリー交換が2万kmぐらいでくるんじゃねーの
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:13:16.56 ID:sL9H/F9YO.net
- CX-5ディーゼル乗ってるけど平均15km/Lは余裕だぞ
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:14:23.35 ID:4D4n3BGI0.net
- >>64
気持ちの良い加速感は無いね
けど、加速感がない割に速度はきちっと上がってて
60kmくらいのつもりでいたら80km出てたとか
びっくりする
そのため、高速でも流入や巡航に不満なし
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:17:43.85 ID:H9bZjqJ80.net
- >>70
ディーゼルってやっぱり車内うるさい?
ハイブリッドより良いかなーとおもってるんだけど
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:19:07.93 ID:dzMUlb2Q0.net
- お前ら燃費書くなら、車種以外に地域とか平均時速も書かないと意味ないからな
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:19:34.39 ID:lYwqj0/Q0.net
- バッテリーっていくらするの?
フォークリフトのバッテリーでも4,50万くらいかかるのだが
途中2回くらい交換すると費用が100万とか増えたりして
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:20:39.00 ID:lYwqj0/Q0.net
- バッテリーっていくらするの?
フォークリフトのバッテリーでも4,50万くらいかかるのだが
途中2回くらい交換すると費用が100万とか増えたりして
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:20:40.28 ID:974QL1kyO.net
- つまり一般的な使い方をすると赤字だな
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:21:48.26 ID:dzMUlb2Q0.net
- >>74
15万くらい
10万キロ保証
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:22:25.30 ID:3QJ5HyB00.net
- >>71
買い換え検討してんだけど
1000なら軽四にした方がマシかなと比較してるとこだったんだわ
アームレストって標準でついてなくてオプションだったよね?
俺は長距離も走るからあれ絶対いるタイプだから安くするには社外品も視野にいれるしかねーな
サンクス
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:23:50.59 ID:5fWlPQ8O0.net
- 燃費がどんな良くてもどうせカタログスペックだから誰も信じない
騙し続けてきた結果だから仕方ないね
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:28:14.15 ID:3QJ5HyB00.net
- カタログ燃費10・15燃費を信じてるヤツなんていないと思うよ
数年前から実燃費データはユーザーで共有してるし
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:38:24.98 ID:gcozl9aR0.net
- そもそも6万も乗らんわ
今までで最高でも4万前後だな
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:38:53.24 ID:1YLHAf6v0.net
- >>81
車検受けたことないとか
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:42:57.38 ID:EJS1QWrk0.net
- 元って何?
同車種のハイブリッドとそうじゃないグレードの価格差ってこと?
そんなん車種によって違うしプリウスみたいなハイブリッドのみは比べようがなくね?
まさか違う車種もってきて無理矢理比較してないよな?
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:43:31.91 ID:nkys8GR10.net
- >>83
ソースすら読まない馬鹿は死ねばいいのに
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:44:33.37 ID:1YLHAf6v0.net
- >>83
クラウンって書いてるじゃん
何言ってんだこのバカは
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:45:01.09 ID:KeZay6yZ0.net
- >>74
どの車にもあるバッテリーは工賃込みで4万くらい10万キロあたりから交換だわ
いわゆるハイブリッド用バッテリーは15万くらい、これも状況により10万キロ越えたあたりから出てくる
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:46:11.31 ID:d3Y74yDP0.net
- うちのプリウスαで20km/l行くんだから無印プリウスとかアクアなんて25前後余裕だろ?
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:49:26.90 ID:6TTH5Tl60.net
- 距離で元が取れる厨ってリセールが圧倒的に良いこと忘れてるよね
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:49:50.81 ID:EJS1QWrk0.net
- >>59
下手って何だよトロトロエコ走行すればとんな車だってそりゃ伸びるだろ
普通に走って燃費いいのがエコカーの売りのはずなのに
こういうエコドライブとか言っていい燃費出そうとしてる最近の風潮おかしいだろ
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:51:33.67 ID:EJS1QWrk0.net
- >>84>>85
ハイブリッド買うのに元だの何だの言ってるのがおかしいっつってんだよ
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:53:30.76 ID:VBgVgY0X0.net
- この前、東北自動車道下りでピンククラウンを見た。
目立つわぁあれ。あえて買っておくべきだったと思った。
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:54:02.08 ID:ZifTMHEc0.net
- 目の前の燃費計を見ながら走るより
2個くらい先の信号を見て走れや
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:55:59.48 ID:1YLHAf6v0.net
- >>90
クラウンでハイブリッド買うかガソリン車買うかで
値段で迷った時にハイブリッドの方がお得よね
って話じゃないの
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 08:57:22.17 ID:z2G3y1hy0.net
- 初代プリウスは車検のたびにバッテリ交換30万円だったが、今は改善策したのぁ?
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:02:05.74 ID:VlR6UdEx0.net
- 買い物用のNBOXは15k(4駆)
遊び用のミニクーパークラブマンは10k
最近はもう軽だけでいいんじゃないかと思い始めているw
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:12:53.68 ID:Mmw5UsFT0.net
- >>79
>>1の記事ではキチンと「実燃費」で計算してそれで6万キロですよ、とかいてあるのに、
ソースすら読まないやつが「カタログ燃費なんて信じられない(キリッ」とか情強い気取りは恥ずかしくないですか
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:16:16.61 ID:Mmw5UsFT0.net
- >>89
トロトロ走れば燃費が良くなると思ってるやつこそ「下手」だけどな
燃費計はそのためについてるのに、見てないって事だ
で、燃費計を見れば自然と2個も3個も先の信号を読むようになるから、
>>92の言ってる事も間違いな
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:29:07.45 ID:Mmw5UsFT0.net
- >>94
車検ごとに交換=デマ 交換30万=デマ
初代プリウスは確かにバッテリーがイマイチで交換が必要だったが
決して車検ごとじゃないし、そもそも無料交換サービス行ってるし
つーか、保証が5年(もしくは7年)のバッテリーがもし車検ごと交換必要ならば、
どっちにしろ保証内で無料交換となるわけで
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:49:04.05 ID:bY5TfGiA0.net
- >>72
マツダのディーゼルはかつてのトラックみたいなディーゼルとは別物で静かだけどガソリンよりは音するから試乗してみると良いと思う
ただ、エクストレイルのディーゼルは昔のトラックみたいな音だったしそこまでではないけど振動も結構あった
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:49:12.58 ID:GdZO6x+n0.net
- >>98
乗り方次第では車検ごとだよ。
普通は車検2回に1回交換という感じだった。
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 09:54:59.27 ID:+H28mbhxO.net
- 燃油高いからハイブリッドいいかもね
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 10:06:22.97 ID:dBbSqpNr0.net
- 元を取ろうとして用も無いのに車で走って得した気分になる
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 10:28:10.92 ID:DgKyM5rv0.net
- 信号ダッシュを繰り返す都内ならチョー有効じゃねーのw。高速域でもパワー支援してるならまだしも?
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 10:37:34.61 ID:1svU+G450.net
- >>71
ようそんなんでびっくり出来ますなあ、羨ましいw
でっかい車に乗ったら心臓止まるんとちゃいますかあ?
80kmだと思って運転してたら急に感覚がついてこなくなって
あれ?とか思ってメーター見たら150km出てたりするし。
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:07:47.63 ID:rDGBSusS0.net
- >>44
営業車で6万キロとか1年でいくレベル
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:30:59.33 ID:XwrsKjSY0.net
- >>78
120万くらいでフィット1.3買えるんじゃないか?
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:33:09.05 ID:XZjTQnMw0.net
- なんで電池が劣化しない前提で計算するのかねえ。
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:37:46.92 ID:DECibaZy0.net
- それでも…それでも俺はどん亀CR-Zで走り続けていた
http://a-draw.com/src/a-draw.com_10901.jpg
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:38:58.95 ID:bWCepG3s0.net
- 電池交換とか必要だし維持費も安くないで
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:44:00.28 ID:BNlI2BJI0.net
- 元を取るという発想が意味不明だしなんか貧乏臭い
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:44:15.67 ID:NCLwwCnk0.net
- >>72
若干カラカラって音はするけど軽油で燃費14〜15km/Lだからお勧め
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:45:34.90 ID:uyHWOvoS0.net
- この価格帯の車で燃費とか気にするのってもはや精神病だろ
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:46:07.65 ID:BDOEWVHj0.net
- クラウン買うならレクサスの安いやつ買ったほうがコスパいいんだろ?
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:47:15.25 ID:9oR9q1cC0.net
- クラウンだと他はクソみてぇなエンジンしか無いってだけの話じゃねぇかwww
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:48:03.22 ID:bTky8OH80.net
- メンテ費用が馬鹿にならないんだよなぁ・・・
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:48:11.09 ID:KcjSD2ay0.net
- 6万キロなら選択肢に入らんわ
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 11:50:13.60 ID:DWso+1yr0.net
- アルトエコじゃあかんのか?
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 12:05:13.92 ID:28xZjech0.net
- >>117
ボディのサイズ揃えて考えようよ
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 12:28:51.52 ID:1vJfMyXa0.net
- 黒のクラウンならトロトロ走ってても煽られずに済みそう
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 12:45:53.69 ID:vGDkyYKB0.net
- >>33
何度言っても無駄
バカなんだから
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 12:52:19.90 ID:uiIM0pV/0.net
- 元を取るという発想ではなく
車の出費を抑える目的なら軽一択だし
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 12:53:30.93 ID:I4loI7Ng0.net
- >>1
お得なのは広告に騙された人が手放した中古車だし
環境破壊を誰よりも考慮するならクルマを使うべきじゃない
どうしてもクルマが必要なら中古車にして欲しい
- 123 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:8) :2014/04/28(月) 16:24:43.94 ID:xPJygbbX0.net
- 車てガソリンだけが出費じゃないから
出費抑えようとするなら軽に敵わないのよね
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 17:28:41.03 ID:yjJps3MV0.net
- 維持費はそうかもしれないけど
V6と直4じゃ乗り心地が雲泥の差だろ
特に直4ハイブリッドなんてエンジン起動時の不快感半端ない
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 17:32:39.50 ID:9eUpVgJu0.net
- >>1
ぼっさん的なものを感じる
- 126 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:8) :2014/04/28(月) 17:38:50.02 ID:xPJygbbX0.net
- じゃV8V10V12の方がもっといいじゃん
ソッチ乗れよw
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/28(月) 20:44:39.50 ID:MDG980Ja0.net
- だっさいプリウスに乗ってる馬鹿多過ぎw
エコw
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