さすが先進国フランス　健康促進や大気汚染対策で自転車通勤に手当支給　1km35円

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:44:05.77 ID:Tz1uQ6Mm0.net ?PLT(16555) ポイント特典

［パリ　２日　ロイター］ - フランスは、自転車通勤する人に手当を支給する試験プログラムを導入した。
期間は６カ月。健康促進や大気汚染対策、化石燃料の消費削減に向け自転車の利用拡大を促す
他の欧州諸国の取り組みに加わった。
欧州ではオランダ、デンマーク、ドイツ、ベルギー、英国など複数の国が、さまざまな自転車通勤奨励
プログラムを導入しており、これらには税額控除や走行距離に応じた通勤手当、自転車購入補助金などが
含まれている。
フランス運輸省の２日付の声明によると、同国では約２０社・機関（従業員数計１万人）がプログラムに参加。
１キロ当たり０．２５ユーロ（約３５円）の自転車通勤手当を支給する。
フレデリック・キュビリエ運輸相は、公共交通機関や自動車を利用した通勤にはすでに補助金制度があることに言及。
試験プログラムがうまくいけば、規模を拡大して第２弾を実施すると語った。

http://www.excite.co.jp/News/odd/Reuters_newsml_KBN0EE0WA.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:44:31.66 ID:/xFEKY+l0.net

ええな

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:45:20.68 ID:I5IuXekE0.net

チャリンカスしね

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:45:26.84 ID:MIImuxU50.net

チャリカス優遇とか日本では絶対やめてくれ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:47:02.51 ID:lRKCrDl/0.net

一方、自称人権先進国では

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:47:37.53 ID:UD229dEC0.net

馬鹿みたいに原発立てまくってんだから電気自動車を量産した方が似合ってると思うが

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:48:11.65 ID:tVotQ/O30.net

つーかバス乗れよ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:49:19.77 ID:cYAjOGro0.net

3km半走ってジュース一本分か

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:51:49.31 ID:P5uZggf00.net

往復10km20日間で7000円か

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:52:30.46 ID:DPT4lN8W0.net

人口密度の高いアジアじゃ真似できないな
東南アジアみたいに道路に自転車が溢れかえることになる
日本には社畜運搬列車という素晴らしい発明品もあるしな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:53:04.61 ID:xFy9bqa40.net

>>7
バスや電車がまともに機能しているのは大都市だけ
40万都市で市街中心から2km圏内住みでも、バスはほぼ使い物に成らない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 09:58:34.99 ID:C2O8ltBq0.net

>>10
車のやつが自転車に乗り換えれば渋滞解消するぞ。たぶん乗り換えないけど

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:00:33.45 ID:ji2SXmJAi.net

現状でも自転車使って通勤してるリーマンは日本の方が多いだろ
フランスは所詮マイカーで仕事行くなって次元の話だろ
公共交通機関でも金もらえるってｗ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:01:26.43 ID:jpdzqOVw0.net

そのころ、日本人は燃料電池車を市販化していた。

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:01:42.85 ID:JhtOqZdt0.net

>>9
公共の交通費支給するより安上がりやな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:04:54.47 ID:RnLfvnQg0.net

BSのニュース見てると
フランスって意外と日本そっくり

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:09:22.87 ID:1qAebgOe0.net

会社でシャワー浴びれて着替えられるならいいかもしれんが

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:10:24.06 ID:1qAebgOe0.net

>>5
>>3-4

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:11:24.39 ID:0WBvB45C0.net

一人で車乗って空気運ぶアホども減らせるいい政策

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:21:43.32 ID:kblHSC3S0.net

元々体を動かすのが好きなんで自転車をもっと使いたいんだが
日本で大人は自転車を使わないって事にいつの間にかなってるんか？

この間なんか自転車に鍵が付いてないとかいう滅茶苦茶な理由で止められて警察官に職質受けたぞ
もちろん鍵はバイク用のガチッとしたのを籠に入れて使ってるからすぐに開放されたが
それからなんとなく自転車を使わなくなった。
いつの間にかおかしな事になってるな今の日本は。

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:29:28.49 ID:y1et0QhU0.net

>>20
盗難自転車多いからだろ
汚れた自転車も同じ理由で止められる

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:32:07.80 ID:xFy9bqa40.net

>>20
戦後の日本はマイカー作って売ってそれを走り回らせる環境作る事で経済を
回してきたから、それ以外のものがハブられる事に成って行ったんじゃない？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:34:11.05 ID:Rxem+9VW0.net

会社まで片道40km
１日往復80km 2,800円
１月２５日出勤2000km 70,000円
結構頑張れるな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:42:39.22 ID:RnLfvnQg0.net

>>20
お前が挙動不審だからだよ
ちょっと身なりを整えたら？

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:55:17.18 ID:DytW407B0.net

>>23
会社ががんばれないだろ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:57:04.76 ID:AkJzKe6o0.net

ヨーロッパの人はなんでそんな自転車が好きなの？

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:57:57.28 ID:RnLfvnQg0.net

>>26
地面が平らなんじゃない？

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 10:59:35.14 ID:ji2SXmJAi.net

>>20
そんなの今の日本どうこうじゃなくて何十年も前から同じだぞ
鍵の無い自転車は盗難の可能性があるから職質しろとマニュアルにある

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 11:01:20.29 ID:1Bnil6Es0.net

糞暑い日本じゃ無理だね

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 11:06:00.46 ID:j9Hx/INK0.net

すっげえなヨーロッパ
そのうちアメリカも肥満対策で追随しそうだな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 11:06:17.63 ID:8fGpU7kE0.net

肺がんで死にそう

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 11:07:56.94 ID:jY60ZknI0.net

そういう整備をきちんと行ってる国だからできるわけで
日本の都会じゃ自転車を停める場所がないからね

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 13:40:15.16 ID:XCYDsFwM0.net

フランスとかちょいと田舎いくと自転車で移動できる距離こえてくるし
都市だとパヴェ上等でわりと大変な気がする
しかも夏はアスファルトとけてベタベタ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:09:01.15 ID:kexAfVm40.net

毎日30km往復するだけで、タイヤチューブは新品になるわ
ホイールはカーボンになるわ足はムキムキになるわで凄いこと

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:12:30.00 ID:upiFEvxR0.net

都心は車の乗り入れ制限した方がいいって
自転車が増えれば電車も少しは人減るでしょ
超過密都市で自家用車とかアホの極みだ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:18:11.17 ID:KEI4F/li0.net

毎日自転車乗りたいけど下腹部に良くないって聞いてからなんか及び腰

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:21:51.70 ID:GrAP5ftb0.net

ジャップは車に乗って人を轢くのが習慣ですｗｗｗ
包丁で刺すより、車で轢いたほうが刑が軽くなるんだもんなｗｗｗｗｗｗ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:26:18.49 ID:OjD2QR2H0.net

東京近辺の気候じゃーねー
梅雨、台風、酷暑
酷寒は健康なら乗り越えられるかも知れないが
酷暑は死に直結

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:30:24.62 ID:UcLxIF8T0.net

日本も自転車活用について欧州の先進国を見習わないとな
少なくとも東京五輪までになんとかしないと世界に恥をさらすことになる

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:31:58.39 ID:Nxly3I5O0.net

1km35円？？
はりきっちゃうじゃないの！
片道25kmなら余裕！

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 14:33:44.19 ID:ns5GOGjE0.net

>>20
走ってる自転車を遠目に見て鍵ついてないとか分かるもんかな？
ライト点灯してないとかで止められるのは分かるけど
風体に問題があったから止められたんじゃないのか？

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 16:02:48.32 ID:NiggRHZn0.net

土地利用の効率性で言ったらバス＞自転車＞車
https://yy2.staticflickr.com/7142/6440857817_a1f5423c45_z.jpg
http://www.lightfootcycles.com/wp-content/uploads/2014/02/space-car-bus-bike.jpg

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 19:37:06.63 ID:3QxhL/+Q0.net

フランスはあまり自転車走ってないけど、オランダやデンマークはたくさん走ってる

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/04(水) 21:12:26.18 ID:/UnYSb+Ac

>>39
欧州より日本は進んでるよ
都心部へは鉄道アクセス
郊外で駅から家が自転車
土地利用からいってこれほど効率的なものはない