【悲報】 東上線の事故がさらに増加。　「人が死にやすい鉄道１位」国交省調べ

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:37:42.33 ID:0hZtVi+b0●.net ?2BP(17262)

「人が死にやすい鉄道」1位は東武東上線、死亡率でトップ

国交省に情報公開請求して開示させた2008年度の鉄道人身事故リストを集計すると、
首都圏３８路線で自殺・事故死の絶対数が多かったのは中央線、京浜東北線、山手線の順。

ところが利用者１人あたりの「死亡率」を計算すると、東武東上線がトップとなり、利用者数が多い中央線は４位に退く。
東武は事業者別に集計した死亡率ランキングでもトップで、駅別でも高い傾向が出るなど、もっとも人が死にやすい鉄道会社であることが分かった。
一方、６月にホームドア設置が発表された山手線は、平均よりも、むしろ安全な路線だった。

http://www.mynewsjapan.com/reports/1213

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:37:53.29 ID:OioCrhB80.net

ええな

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:37:55.18 ID:YmrtIUsO0.net

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4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:44:06.07 ID:aVHPoef00.net

さすが東京の鉄道会社である東武東上線。

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:44:30.06 ID:7KLEFEZ00.net

野田線はめったに止まらないのにな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:45:56.26 ID:RV8p5zi20.net

北武線ってないのかな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:48:19.37 ID:tvuveDJK0.net

スカイツリーは作るけど、乗客の安全は放置の東部か

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 04:50:49.21 ID:NABVP/je0.net

何年前のデータだよ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 05:00:25.70 ID:nC87nqpW0.net

東上線は踏み切りがウザイ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 05:09:03.43 ID:jDRTtiiG0.net

何故2008年だよ？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 05:47:27.70 ID:i6PIDuCk0.net

伊勢崎線→スカイツリーライン
野田線→アーバンパークライン
東上線→？？？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 05:57:54.63 ID:SgBra+Aj0.net

>>1
>ところが利用者１人あたりの「死亡率」を計算すると

電車に乗ってる奴がわざわざ降りて死ぬのかよ　なにその意味のない数字遊び

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:02:00.13 ID:8rKoy1W6O.net

伊勢崎線は滅多に起こらないのに違いは何なんだろうな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:28:47.51 ID:HzD0sDjn0.net

>>13
伊勢崎線なんて誰が使うんだよ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:28:48.47 ID:m4RV4bvx0.net

>>11
スーサイドライン

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:30:51.99 ID:tGh6UZmh0.net

>>13
踏切の数？

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:32:59.50 ID:HS2QZPmW0.net

京王も着々と力を蓄えている

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:47:05.56 ID:XJkzWEzi0.net

最近だと西武も負けてないだろ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:49:48.00 ID:ufKUEy2l0.net

>>11
デスライン

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 06:51:58.52 ID:fbrwtSHK0.net

>>13
越谷区間まで高架だしその先も踏切少ないからな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 07:19:27.44 ID:E5ggfMO00.net

おがわま痴漢

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 07:33:34.99 ID:Sek4llnl0.net

>>13
伊勢崎線なんておのぼりカッペしかいねーからな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 08:03:20.41 ID:GYBoQs2H0.net

踏切が多過ぎるし駅は前時代的ボロ駅だし
危険性を指摘されてもヤル気が全く無いし
スカイツリーで結界破壊するし
まったく

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 08:27:19.37 ID:aVHPoef00.net

新電波塔を埼玉に作っておけば、結界が壊れる事もなく、東日本大震災は起こってなかったのにね。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 08:28:49.77 ID:GkqOnZpZ0.net

わりとよく乗るけど実際に人身事故に出くわした事はない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 08:32:29.23 ID:gKlqHdEo0.net

中央線はもう雑魚なのか

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 08:33:14.92 ID:REPneQaO0.net

トウジョウナイトｗｗｗｗｗｗｗｗ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 09:01:33.57 ID:0hZtVi+b0.net

一回止まると復旧までもクソ遅い
朝事故で午後まで影響出てさらにそれが人身を誘発とかもうね

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 09:03:47.12 ID:GcyCSGrb0.net

「薄暗い小さな踏切だなあ〜・・　（　^ν^）！　お！いるいるぅ」

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/14(土) 09:05:48.93 ID:8ggcemTF0.net

http://1kuchi.way-nifty.com/photos/uncategorized/2013/09/20/0001.jpg