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四国「四国新幹線の総事業費は1兆5700億円、経済効果は169億円です。十分に採算が取れます」
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:22:13.67 ID:jdc3OAsj0.net ?2BP(2000)
-
北陸に続け!四国4県が新幹線の開業を国交省に申し入れ
2015年春、北陸地方の悲願だった北陸新幹線が開通する。恩恵を受ける富山県、石川県は来るべく日に向け、鋭意準備中だ。
また、北海道新幹線も新青森〜新函館北斗間が2016年3月末までに開業予定で、北海道と本州がグっと近くなる。こちらも、経済効果がはかなりのものと目されている。
各地で新幹線が開業する中、少々取り残された感が地域が四国地方だ。現在、「日本一遅い0系新幹線」がJR予土線を走っているが、やはり本物を走らせたいと言う思いは強い。
四国4県の行政機関や経済団体で作られた組織「四国鉄道活性化促進期成会」が12日、四国に新幹線を通すべく、国土交通省を訪れ、念願である四国新幹線の
工事着工に向けた調査の開始を要望した。これに対し国交省の担当者は「要望を受け止め前に進めたい」と回答した。
経済効果は169億円
JR四国や四国運輸局などで組織された「四国の鉄道高速化検討準備会」は、四国新幹線開業の経済効果は169億円にも上るとの試算を公表している。
想定されているルートは、新大阪から淡路島を通り、徳島、高松、松山と停車し、最終的に九州大分に到着するルートと、岡山から愛媛を抜け、高知に到着するルートである。
新大阪ルートについては、海底トンネルの建設も必要で、現実的に無理ではないかとの声が根強い。それでも、夢を捨てる訳にはいかないようだ。
1970年代から働きかけているものの実現に至っていない
四国新幹線は1970年代に構想が持ち上がり、これまで再三に渡り誘致して来たものの、採算が取れないとして実現に至っていない。
四国4県とJR四国は着工事業費は1兆5700億円を見込んでおり、採算は取れるとしている。
地元では「新幹線は必要だ」と言う意見と「必要ない」と言う意見で割れているようだ。皆さんは必要だと思うだろうか?
http://irorio.jp/gt1999/20140614/142298/
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:27:04.59 ID:MxS2M6NA0.net
- 盛ってそれだけしか経済効果無いの?
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:27:09.50 ID:M/RNVzcA0.net
- 明石海峡大橋に電車引けないじゃん。
金ないとかでひよってぽしゃったじゃん。
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:27:51.46 ID:QB7Ln4HN0.net
- 四国をぐるぐる回るフェリーでも作れよ
どうせ沿岸部にしか人住んでないんだから
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:08.40 ID:8d/va0Gx0.net
- 橋がもっと違ってたらな…
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:13.55 ID:yrgDVCYp0.net
- 東京金沢間は乗車時間が4時間半→2時間半に短縮されるけど四国の場合そこまで恩恵ないだろ
徳島高松と大阪を直通で結ぶ路線がないのはもったいないとは思うけど
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:20.85 ID:KFllIhGw0.net
- まだ在来線でさ
紀伊水道と豊後水道(四国の東と西)に海底トンネル掘ったほうが発展すんじゃね?
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:21.97 ID:oeelsn+V0.net
- JR三島のなかでも一番可哀想だな四国って
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:54.21 ID:35/7LP5a0.net
- 桃電で
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:55.37 ID:3sZ2pjvt0.net
- なぜカッペは都心部と同じようなインフラを望むのか…身の丈を知れ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:28:58.41 ID:esk55bXl0.net
- 経済効果なんて風が吹いたら桶屋が儲かる理論でいろいろ波及させて計算するやつだろ?
それでこの額ってどうするんだよ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:29:46.26 ID:t/OiHNp60.net
- 経済効果と新幹線が儲かるかは別だろ
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:30:06.74 ID:WKpKAsyH0.net
- >>14
これで騙せるだろ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:30:30.89 ID:w8SdSn6K0.net
- 新幹線の前にダムをどうにかしろよww
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:30:31.08 ID:3TVxJKSD0.net
- 北海道新幹線は、半分以上の区間が20年以上前に完成済みなんでね・・・
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:31:31.45 ID:lUwxBYEX0.net
- 海底トンネル建ててる間に大津波で投壊して以降放置されそう
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:31:34.58 ID:P+sodlLv0.net
- うどん県は何を血迷ってるのか
4県というけどこういった場合はほとんど残り3県はしぶしぶうどんに付き合わされている
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:31:38.85 ID:gdwB6DQ10.net
- アンパンマン列車で我慢しとけよ
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:31:49.53 ID:zXBL4XyR0.net
- 地方民は結果的に車使うから鉄道は必要ない
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:32:20.35 ID:9Gj2OCH4i.net
- ミニ新幹線で充分
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:32:33.22 ID:YACch20/0.net
- >>21
九州とそこまで面積変わらないのに人口は1/3以下、可住面積もほぼ沿岸のみで小さく
南海トラフで巨大津波が起こればひとたまりもなく、
その数少ない人口も分散していて、四国4県のまとまりも乏しい。
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:33:02.44 ID:TcpNBfhq0.net
- 環状道路のほうがいいだろ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:33:22.17 ID:aOCU6TsA0.net
- 維持費すら回収できねえなw
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:33:33.24 ID:/6C/sOFQ0.net
- 高速バスで我慢しろや
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:33:45.34 ID:yrgDVCYp0.net
- さらに言えば北陸新幹線は東海道新幹線のバイパスとしての役割を担ってくる
もう重要性が四国の場合と全然違う
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:34:10.91 ID:QB7Ln4HN0.net
- 南海トラフ地震が来てからインフラ壊滅後に復興を名目にして作るシナリオがベストだな
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:34:24.31 ID:WRtQ8oBB0.net
- 四国九州間道路は欲しいなぁ
俺が観光したいってだけだが
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:34:38.36 ID:j+PtkwGUi.net
- 大阪に若者吸いとられるだけだわw
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:35:11.71 ID:SNzHCokf0.net
- 徳島には電車がないって聴いたけど(´・ω・`)
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:35:29.29 ID:u/8RPLJD0.net
- いつものパターンでいうなら実際にかかった総事業費は試算をはるかに上回り
経済効果は予想を下回るてやつか
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:35:49.79 ID:Exk3kFHA0.net
- それより複線化しろよ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:36:00.13 ID:zIBLTDg80.net
- 維持費で毎年300奥必要なんですね
実際どの位掛かるんだろう?
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:36:41.84 ID:1VfNydxZ0.net
- また税金の無駄使いか、
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:37:54.81 ID:h5Z05XDN0.net
- 経済効果はともかくペイできんのか?
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:38:03.78 ID:lxSYEOpT0.net
- どうせ作るなら瀬戸内で接続せずに、和歌山−高知-宮崎をつなぐ横断ルートでやるべき。
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:38:45.16 ID:L44P2BCm0.net
- 用地は全て地元民が無償提供し、建設工事とメンテナンス作業を
四国民が完全ボランティアで行うのであれば認めてもいいのではないか
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:39:40.49 ID:UE0jf6sW0.net
- 四国新幹線ができて一番喜ぶのは四国ではなく大分
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:39:46.46 ID:qmoIx5B60.net
- 年寄りと寂れた漁村しかないんだな、これが
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:40:05.57 ID:onsIEtip0.net
- 四国民だけどマジで必要ないわこれ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:40:35.35 ID:jHEpT+Hh0.net
- 高知-高松-岡山から米子に伸ばす案ならそれなりにまともに思える
ただ徳島と松山が置いてきぼりになるからダメなんだろうな
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:41:38.82 ID:Wc2wQhqW0.net
- 飛行機で十分だろ
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:41:40.99 ID:3Q7/cRVK0.net
- >>47
四国人から感謝される
それだけあれば十分じゃないですか
金のペイは出来なくても心のペイは出来る
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:02.50 ID:NQWQxK0h0.net
- 山陰新幹線や東九州新幹線よりは採算取れるだろ
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:14.36 ID:2um+fsJ70.net
- >>3
減価償却も理解していないバカはレスするな
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:23.62 ID:Llrb0ib40.net
- >岡山から愛媛を抜け、高知に到着するルート
香川、徳島は無視かよ、つかかなりいびつな道になりそうだな
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:26.31 ID:YACch20/0.net
- >>48
高知と宮崎は最短でも相当離れてるぞ。
九四間で唯一可能性があるのは、大分と愛媛間。
愛媛で西へ突き出してる半島部分。
ここから九州に行き来できれば、美浜で何かあった時の避難道にもなるし、
(逆に言えば、今その半島の住民は美浜で何かあれば海へ逃げるしかない)
可能なら作っておいてもいいとは思うが、まぁ費用か技術面で無理だったのだろう。
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:31.14 ID:nEp/cE0v0.net
- 陸より海でなんかやれないの?知らんけど
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:42:58.76 ID:67X9e6wM0.net
- >>5
経済学やり直せよゆとり
高卒かな?(名推理)
あっ察し...ニッコリ
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:44:02.15 ID:UOwUi5f10.net
- 今からやるならリニアの方がよくない?
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:44:22.80 ID:0wBf/H6K0.net
- 高知白バイ事件が起こるようなとこに新幹線も電気も不要!!
選挙の票数自動集計機ムサシを扱っている会社の元筆頭株主は安部総理
不正選挙の証拠現る!NHK
https://www.youtube.com/watch?v=Zlo-vMzlAAM
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:45:03.07 ID:lvygx1dl0.net
- 雪は降らないし東北北海道に比べて面積も狭いから高速道路で十分じゃね?
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:46:11.54 ID:kgc94YWL0.net
- 0系新幹線てもしかしてハリボテのやつですか
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:46:16.32 ID:0wBf/H6K0.net
- 新幹線が税金で作られると信じてるバカッてまだいるんだなw >>46とかw
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:46:20.45 ID:IH8rxWR90.net
- 明石海峡大橋に線路置けないだろいい加減にしろ
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:47:18.93 ID:5YB3ArxK0.net
- >>61
なるほど
これが
珍ちゃんだ
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:47:51.72 ID:neMGpiIM0.net
- 橋作って懲りたんじゃねえのかよwww
学習しろよwwww
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:47:56.14 ID:zHPKqDODO.net
- 本四連絡橋で懲りてねえのかカス共
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:48:36.81 ID:OYCNhkWf0.net
- 欲しいけど必要ではない
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:48:58.12 ID:fVHLEmcH0.net
- 巨大地震&大津波の後にでも考えろよ
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:49:46.99 ID:WXTkGW2R0.net
- >>5
誰も儲かるとは言ってない。
169億円の経済効果が見込めるだけw
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:50:12.05 ID:fA82B3Mb0.net
- 四国共和国で独立した方が良い
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:50:29.02 ID:xjMSfK2E0.net
- あい変わらず失敗しても責任取らない連中が言ってる話しだし
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:50:58.14 ID:qV19Y9QM0.net
- >>17
何それ楽しそう
ついでに本州寄ってくれれば便利そう
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:50:59.25 ID:0BQFjmJ70.net
- http://imgur.com/LF9Zdmm.jpg
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:51:13.51 ID:ztFcwu7Z0.net
- 桃鉄脳だな桃鉄規制しろ
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:52:35.06 ID:rswtPmxR0.net
- 高知生まれの人間としては是非できてほしいが、
高知と愛媛はまだしも香川と徳島は今でも十分に近畿と近いやん。
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:52:38.81 ID:MSeuj85Q0.net
- 基地外すぎる
全額JR持ちでやってみろや
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:53:11.73 ID:t/OiHNp60.net
- 橋の通行料を全国になすりつけておいてまだ作りたいとかアホなこと言う
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:54:19.88 ID:0NyR2edh0.net
- 経済効果も怪しいもんだ。
インフラは使ってなんぼって思考がないからな。
高速道路や橋の値下げ、無料化を袋叩きにした前科
を忘れてない奴は多いだろ、四国については一時的にでも
あれだけ効果があったのにな
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:54:33.61 ID:444SGNDM0.net
- >>55
ワタミかよ
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:54:45.41 ID:9NIlIgac0.net
- >>30
うどん県は時短効果薄いしあんまありがたくないだろ
大きな恩恵受けるのは対関西すら飛行機使う愛媛と現状高速バスの徳島
新幹線ができて愛媛徳島がより関西を向くようになったら香川は徳島、愛媛からの人口流入が減って損するぞ
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:54:55.96 ID:/90wuJvz0.net
- メンテなしで100年もつなら採算取れるじゃないか
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:55:30.09 ID:LizWdKQn0.net
- 新幹線はとにかく、高知と香川か徳島との間に鳥取の智頭急行レベルの鉄道は作っても良いよなあ
あのあたりは、長年放置されすぎたきらいがある
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:55:40.80 ID:rhu2xnGp0.net
- 四国新幹線の赤字分は四国内の企業及び個人が全額負担するというなら作ってもええよ
今、採算採れる!と息巻いてる企業、団体の内、何団体がこの条件下でも
作れよ!と言える自信があるかどうか(ニヤニヤ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:58:20.39 ID:MSeuj85Q0.net
- >>87
個人負担になったら人口減少がさらに加速するな
うどん県とか今でさえ減ってるのに
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:58:38.43 ID:Wc2wQhqW0.net
- 高速交通の基本は東京への速達性だろ。
新幹線(もしくはリニア+新幹線)で東京まで何時間で行けるかが問題。
4時間切れなければ無意味。
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:59:00.93 ID:iIF/mAEo0.net
- 和歌山-徳島、愛媛-大分を道路で結ぶ計画あったよな
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:59:11.76 ID:58eP93Lp0.net
- LCCの時代やで
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 11:59:49.58 ID:0NyR2edh0.net
- >>89
問題は料金設定だよ、完全に。
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:01:05.47 ID:kjmCGoCJ0.net
- ガラガラの橋3本架けて貰って言うことか
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:01:56.72 ID:9qotgtob0.net
- >>84
人口流入なんてももとからほとんどない
いるのは関西や東京から来た転勤族ぐらいだ
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:02:41.74 ID:16cVFrjH0.net
- 高知徳島って観光客数でも日本最底辺なんだよな
でもそれは新幹線のせいじゃなくわざわざ見に行くべきものがないからだけど
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:03:17.11 ID:iiKz6eFv0.net
- >>14
四国民騙すにゃそれで十分
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:03:28.02 ID:09ewQ0Fh0.net
- やめろや
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:04:17.87 ID:zvQSH6tS0.net
- 盛りに盛って170億なんやろ?
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:04:47.15 ID:0NyR2edh0.net
- >>92
ガラガラなのは通行料が高すぎるからだよ。
それはもう答えが出てる、橋の通行料>経済効果 って思考
をどうにかしないかぎり何をやっても無駄。
あと海運が死ぬから反対ってバカも大量にいたな。
そんなのを気にするならそもそも橋架けんなよと
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:05:14.01 ID:lvygx1dl0.net
- ジョルトコーラの思い出
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:05:37.78 ID:mKaBee1W0.net
- >>13
あんな使えない関空に通すなボケ。関空はむしろ廃止で。
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:05:54.20 ID:sJaODPfQ0.net
- 大企業と土地持ちに税金配りたいってだけだな
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:07:02.41 ID:B97dL+W90.net
- >>59
原発脳じゃないけど、半島には伊方原発あるからなぁ…
万が一何かあって路線使えなくなったら意味がない
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:07:08.46 ID:QbA5uD7z0.net
- 新幹線でつながればお遍路が1700万人増える
有力シンクタンクの試算ではお遍路の経済効果だけで年間2200億
10年もかからず回収できる
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:07:26.93 ID:9NIlIgac0.net
- >>94
四国3県から香川県への人口流入は大きいよ
ていうか香川県はその3県以外からは流入超過してないでしょ
他の県へは流出超過するばかり
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:07:34.78 ID:lvygx1dl0.net
- コーラスレと間違えた
仮に新幹線を作っても、東海と同じ16両固定編成にしないと新大阪以東には乗り入れできないんじゃなかったっけ?
四国に長大編成を走らせる需要があるとも思えないが・・・
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:07:42.21 ID:j+jqKs3z0.net
- 三宮のバスターミナルは四国行きのバスに大行列だし
需要はかなりある希ガス
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:08:24.53 ID:tU2jwfi20.net
- 四国は新幹線よりも道路の値段を安くしろよwwwwwwwwwwwwwwww
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:08:24.78 ID:esk55bXl0.net
- >>66
バカはどっちかな
東日本 西日本 東海は民間としてちゃんと自立してるけど
JR四国は税金で作ることになるだろ
現状でも税金で赤字補填してるんだから
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:08:25.68 ID:ZfvGEHkP0.net
- 四国はまず高速を一周させろ
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:09:12.50 ID:KMe05EGz0.net
- 死ね 土建自民
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:09:48.79 ID:4eiMGjJF0.net
- なめてんの?
四国の過疎化が進むだけ
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:09:49.55 ID:ZqxEqiG/0.net
- 神戸に路線集中させるなよ、地震忘れたのか
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/06/14(土) 12:10:16.47 ID:J61909R10.net
- ジジババしか居ない島に高速鉄道敷く意味がわからん
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