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スズキのドル箱車 ワゴンＲ、ズッこけてまさかの展開
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:21:08.86 ID:FaEGaPLH0.net ?PLT(16555) ポイント特典
-
スズキのドル箱・ワゴンＲにまさかの展開 目標割れ響き軽シェアが低下
軽乗用車市場でスズキの低落が止まらない。2012年1～11月までの累計販売シェアは28．5％と11年暦年の
30．8％からさらに低下、12月で挽回できる可能性は低く、10年以降、3年連続でのシェアダウンとなりそうだ。
11月単月で見ると、シェアは25．5％とホンダについにほぼ並ばれてしまった（224台差でかろうじて2位）。
足元のシェアダウンの要因は、9月にフルモデルチェンジを果たした主力車種「ワゴンR」のスタートダッシュが
勢いを欠いていることだ。
派生モデルを合わせて月間販売台数1万6000台を目標掲げた新ワゴンRは、9月こそ2万0891台となり、
軽乗用車の車種別でトップブランドとなった。だが、10月には1万5946台でホンダの軽トールワゴン「NBOX」に
抜かれ2位に後退、11月には1万4368台とダイハツ「ミラ」（ミライースなど同一車名含む）にも抜かれ3位に
後退してしまった。
外観デザインの変化が少なく、一般消費に対して、新型車としての訴求力を欠いていることが出足の
鈍さにつながっているようだ。
「軽ナンバーワン奪回」の掛け声とはうらはらに、軽乗用車市場でスズキを取り巻く環境は厳しくなっている。
http://news.livedoor.com/article/detail/8962688/
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:22:39.96 ID:npm1tKT30.net
- もう軽と言えばホンダだからね
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:24:56.30 ID:sdldqmj60.net
- >>2
N-BOXに客もってかれたな
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:25:13.58 ID:1npgZrul0.net
- >>1
2012年12月07日19時52分
スズキのドル箱・ワゴンＲにまさかの展開 目標割れ響き軽シェアが低下
http://news.livedoor.com/article/detail/8962688/
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:26:32.24 ID:diPFQ4Hx0.net
- だって見た目が90年代後期の車じゃん
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:26:35.81 ID:TRj/xOFo0.net
- フェンダーのサビと電球切れ直さないから
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:27:19.69 ID:EZb9cBj60.net
- 今の開発者はゴーワゴナーできていない
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:27:46.53 ID:7rJX+gfIO.net
- スズキのフラッグシップはキャリイだろ
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:29:35.98 ID:/XvyMSiS0.net
- >>4
動機から意味わかんねえなｗ
サルベージするにしてもなんでこのネタ
頭逝ってるとしか思えん
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:30:15.26 ID:p+gx5spB0.net
- 小さいメーカほど保守的になっていくんだよね
大きいメーカーほど大胆に変えていく
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:30:15.68 ID:cl0n5UOp0.net
- ワゴンR FX-E
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:30:51.73 ID:3dUR3qPj0.net
- >>1
2012年の記事引っ張り出して何がしたいんだよｗｗ
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:31:33.45 ID:i0uR1Md+0.net
- DQNR
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:32:25.42 ID:aWKR3hi70.net
- なぜ2年前の記事でスレたてたしｗ
その2年前
スズキの株価1500円→今3200円ｗｗｗｗｗｗ
ホンダ 3200円→ 3600円←？ｗ
ダイハツ 1400円→ 1800円
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:33:09.54 ID:dYYj6Yfb0.net
- そのかわりハスラー売れてんだからいいじゃん
そんなことよりバイクなんとかしろ
ジェベルはよ
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:35:07.02 ID:Hfai0dVg0.net
- ワゴンRの壊れやすさは異常3台乗ってきた俺が言うから間違いない
足回り弱すぎだろ・・・・
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:36:23.31 ID:cu0utnRS0.net
- ムーブ最強だろ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:36:42.89 ID:ELNY4FOZ0.net
- スズキ
で見るべきだろww
ハスラーやらラパンやら堀北やら売れてるやん
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:38:48.20 ID:oaH5joTS0.net
- >>16
その壊れやすい車を3台も乗ってきたお前の頭の悪さも異常だな
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:41:00.63 ID:aWKR3hi70.net
- >>16
スズキ好きすぎだろうｗ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:45:10.58 ID:h/Om88ae0.net
- 元々軽市場に将来が無いと判断してコンパクト市場にシフトしようとしてなかったかオサムは
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:46:31.44 ID:5pDM/UT+0.net
- RR復活させろ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:48:01.85 ID:MMv4XkGa0.net
- ドア無しモデルまだあるの？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:49:41.46 ID:sdPoSDH40.net
- >>1
必死過ぎワロタ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:52:47.57 ID:hwskLubV0.net
- Γのエンジン使えよ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:56:06.68 ID:+O0Wt6cDi.net
- >>3
今はそのN箱は抜かれて転落していってるね
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:57:23.84 ID:zmg6UqCg0.net
- ハイトブームだがスペーシアが売れてるわけでもないからヤバいな
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 13:57:41.10 ID:3ngdA0ZC0.net
- 今の型って焦って1年か2年くらい前倒しで出したんだよな
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:01:25.42 ID:nE8OyJtn0.net
- DQNとか女が買える車じゃなくなったんだろな
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:02:38.60 ID:3ngdA0ZC0.net
- >>29
DQNとか女はスティングレーに流れた
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:02:50.59 ID:f9FEhRvJ0.net
- >>26
>>27
ハイトは今何がええの？
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:03:12.46 ID:YFTnV4zx0.net
- フェンダーの辺りとかアルトの使いまわし？
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:04:23.45 ID:vC4DO44G0.net
- 少し前までワゴンRばっか売れてたときがあったんだけど
一寸先は闇だな
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:04:58.35 ID:yCkOO6bc0.net
- >>31
NBOX
ただし2chではホンダアンチが多いから
マツダのフレアワゴンっていうことにしておく
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:05:25.48 ID:sdPoSDH40.net
- 現行アルトのクオリティが高過ぎて
スズキには驚いたわ
サブとしても最高だろ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:05:47.51 ID:fj+4gO5I0.net
- この手の箱型軽の先駆けだったのにな
なんでこうなったし
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:06:19.28 ID:oflGWJgv0.net
- ワゴンアール買おうと思ってた層が
ハスラーだっけ？あれ買うんだろ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:06:37.89 ID:zmg6UqCg0.net
- >>31
今はモデルチェンジ時期的にもタントがダントツで
日産のデイズも売れてるが、良いというか日産だから売れてる感じがする
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:07:58.85 ID:FKXQ2YTV0.net
- >>37
ハスラーってあれだけ派手に宣伝してるのにほとんどみなくね
軽はNBOX一人勝ちな感じ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:08:00.97 ID:+O0Wt6cDi.net
- >>31
そもそもハイト系って必要？
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:11:15.15 ID:qVqE+Byt0.net
- ワゴンR買ってた層がホンダに流れてるからな
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005175.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005176.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005177.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005178.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005179.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00005180.jpg
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:11:24.84 ID:LaO0ysDB0.net
- ワゴンRは亀岡の事故を筆頭に人身事故が多すぎる
http://i.imgur.com/VRdInfu.jpg
http://i.imgur.com/1Oi83BY.jpg
http://i.imgur.com/QRGb2Wn.jpg
http://i.imgur.com/RPtM18L.jpg
http://i.imgur.com/jed46fx.jpg
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:12:11.84 ID:+O0Wt6cDi.net
- ちなみに2013年5月度は
1 タント
2 ワゴンR
3 デイズ
4 N BOX
5 ミラ
の順
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:16:07.98 ID:aWKR3hi70.net
- >>21
軽増税案のヤバイ方が来てもいいようにと800ccワイドボディ案の噂はあったみたいな噂
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:30:58.96 ID:HfDkPJY/0.net
- Nboxのほうがカッコいいしホンダってブランドネームのほうがいいもんな
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:33:58.05 ID:XZPRU7kD0.net
- >>9
なぜ嫌儲Beに知性と常識を求めるんだ？
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:35:32.84 ID:YyXZlNpZ0.net
- 2012年の記事じゃねーかｗ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:35:48.43 ID:dWZ1Z2QV0.net
- これ2012年の話か
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:44:59.18 ID:Z8s4SnHK0.net
- >>44
660になった時に本来なら800になる筈だったんだよ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:47:12.41 ID:+O0Wt6cDi.net
- >>45
あなたは ヤンキーさん() ですねw
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 14:53:19.89 ID:t/K7jc0S0.net
- あー、今はホンダ買うなあ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 15:09:35.01 ID:PYWK8RjF0.net
- 今、軽を買えって言われたらN-BOXになっちゃうな
フルモデルチェンジのジムニーはよ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 15:12:13.59 ID:ZJdjy5zD0.net
- プリウスが売れてカローラが売れないように、
ハスラーに持って行かれてるんじゃ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 15:20:59.90 ID:lQ6JrX/r0.net
- 〆⌒ ヽ
(´・ω・) たけしR早いお
( ⊃┳O
＿ ( ⌒)∩┴∩
～／ ` Ｊ ・ ・＼
（ ∀ ）
＝〔~~~~~ワゴンR~~~~~〕
＝ ◎――――――◎
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:09:12.20 ID:HfDkPJY/0.net
- >>50
ヤンキー気質な会社はスズキだけどな
スズキ「自衛隊研修でゆとりの根性を叩き直す！」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397296045/
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:13:09.27 ID:+O0Wt6cDi.net
- >>55
そういう意味ではない、勘違いしないでね
N BOXがヤンキーさん()向けに作られた車なんだから
N BOXを好むあなたはヤンキーさん()でしょう
↓例のキャプ画頼む
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:22:14.75 ID:Q4UU/dZh0.net
- >>42
全部黒でﾜﾛﾀw
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:27:51.60 ID:7F9MIvCS0.net
- 軽のワゴンスタイル車の中で一番カッコ悪いしな
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/07/065.jpg
三菱OEMのこれはカッコいいよな エンジンがどうやらダメらしいが
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:29:03.92 ID:inMS+/tN0.net
- 99年登録の二代目ワゴンRが13万キロ行ったのにまだ元気
タイベルとダイナモは交換したけどターボ車でリッター16キロ
こりゃまだ当分買い換えなくて済みそう
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:30:07.25 ID:7F9MIvCS0.net
- 白帽とかいう、要は個人事業主として佐川とかの荷物を請け負う配達員
やってる友達がいるけど、軽自動車のワンボックスを仕事用で買っても、2年ぐらいで
ボッロボロになるって言ってたな。
3代目の車もドアとかガタガタになってたわ。
自家用と違って、ドアの開け閉めとかの回数が何百倍になるし仕方ないんだろうが
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:36:36.36 ID:PYWK8RjF0.net
- >>60
スバルはサンバーだけは軽を復活すべきだと思うんだ
最新スペックで
もちろん赤帽仕様もね
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:50:44.33 ID:3vCwUgmq0.net
- http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1405tushosoku4.htm
2014累計で
タント 114365
デイズ 85893
Ｎ-ＢＯＸ 82439
ワゴンＲ 79609
Ｎ-ＷＧＮ 75574
ムーヴ 68903
ミラ 68573
スペーシア 55368
アルト 48031
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 16:51:51.72 ID:i76vFMlo0.net
- >>58
デイズってフロントはかっこいいけどリアがなんかしまらないのよね
あと他車種より全体的にスペックが劣る
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/606/880/33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/606/880/16.jpg
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:00:01.61 ID:SHN6Q/Hp0.net
- ん？？ ハスラー爆売れしてるんじゃないのか？
と開いたら2012年12月07日19時52分の記事とか・・・
疲れるだけだからやめろよこんな釣り
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:11:12.73 ID:qkShOYv40.net
- ワゴンRとFIT、プリウスは危ない運転してる奴が多いから近寄らない方がいい
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:11:44.33 ID:k8jy3dU60.net
- 現行ワゴンRは旧型と見分けがつかないから当然
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:14:13.21 ID:6rr/9F3h0.net
- ホンダの軽がやたらと目に付くようになったな
昔のワゴンRがバカ売れした時代を思い出す
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:24:21.24 ID:0jlcZbXQ0.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom/633889.jpg
こっちのがカッコいい
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:30:46.11 ID:o4+oHIoT0.net
- >>31
軽トールワゴンのことをハイトというのか
はじめてきいたわ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:32:04.14 ID:3vCwUgmq0.net
- それより n-oneとは何だったのか
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:37:10.51 ID:qkShOYv40.net
- なんとなくのイメージだけど
2012年はミライースでダイハツの勝ち
2013年はn-one,n-boxでホンダの勝ち
2014年はハスラーでスズキの勝ち
って感じ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:42:07.96 ID:DFYrwM0O0.net
- スズキは素人が見てもすぐ安物だって分かるからな
俺はスクーターしか乗らないけどスズキはまず候補に入らない
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 17:44:24.21 ID:PYWK8RjF0.net
- >>72
隼レベルだとさすがに安物感はしないだろ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:13:32.94 ID:DFYrwM0O0.net
- >>73
中型しか免許持ってないので興味無いです＞＜
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:25:24.01 ID:xWuwp2nG0.net
- 今はタントの独走だろ
タントのどこがいいのかよくわからんけど
車内が広いからいいんだろうな
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:28:01.28 ID:lJpTgKy20.net
- 無駄に広いのは外界の感覚が希薄な感じがして気持ち悪い
普段使いには狭く感じる位がちょうど良い
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:28:28.22 ID:35FQx60W0.net
- 軽は走る棺桶
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:28:49.46 ID:HTitO/6c0.net
- 税金上る前の駆け込み購入の反動だろ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:29:19.26 ID:RpS5fwDv0.net
- >>62
やっぱダイハツつええわ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:32:31.82 ID:i76vFMlo0.net
- タントカスタムのNBOXガチ対抗っぷりいいよね
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:34:39.34 ID:j5WiIaGH0.net
- 軽自動車でかっこいいも糞もないだろ
- 82 ： ◆HtpokoPtTY ：2014/06/22(日) 18:35:29.89 ID:TYpnTp5L0.net
- ／: : : /: : : /: :∠、 ＼＼: : : : : : : ＼ ﾉ:}
〃: /.:.:/: : : /／ ＼ 丶` ＝≡ニニ彡'
〃: :/: : :|: : : :l' -- ヽ ￣｀Y: : :ﾄ､
/: : :,': : : :| !: : :|.丁ｆ弌￢く 丶-' ､＿ -‐､|: : :.l:.i
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l: :.:.::{:.::;' /从‘,: | :.:.:.:.:￣´ミ f弌￢く 〃: : ,' :|
|: :.:.:.',:::い （ ヽ! / ﾐ乂;;%ｰﾘ/: : :/l: :|
',: : : ::ヽ:＼__ ／⌒ヽ _ ｀ :.:.:￣/: :／ ,' /
｀ ー--く: : : ﾊ / ヽ--､ ／イ´／ /
丶＼:ヽ. ｛ ∨ /ｰ=' -‐' ハニャニャフニャ！
}::::i＼￣￣`こヽ _,ﾉ ／。 ﾟ
ﾉ:::::l 丶、 ,. イ o
フ:::⊥ ＿_.≧≦( 。 ＿ _
／⌒ ＼jﾉ ／;;;;;;＼＼―='´ ヽ＼
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:37:48.30 ID:NNTwTIHI0.net
- ホンダ系のステマ記事だろ
2012年ってホンダがインチキ登録者で
台数増やした時期だろ
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:40:57.46 ID:i76vFMlo0.net
- >>81
カスタムって名前付いているのはかっこいいよね
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:41:38.06 ID:ujjSVwKO0.net
- ハスラーは実車目の当たりにすると日常的にこれに乗るのはちょと…ってなるよな
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:42:11.03 ID:zmc468JX0.net
- とりあえず鳴り物入りで入った日産の軽がまったく売れてないな
デイズとルークスで合算してるからランキング高めに見えるだけ
合算しても３位という有様
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:49:18.61 ID:i76vFMlo0.net
- かっこいい
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-hamanako/files/dealer_blog/IMG_3061.JPG
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-hamanako/files/dealer_blog/IMG_3056.JPG
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:53:38.39 ID:+/mRCHuU0.net
- >>58
全部同じだろ
エンブレムでしか違いが分からんわ
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 18:57:11.83 ID:DFYrwM0O0.net
- >>86
「日産のすべてを軽に」とか言っても所詮中身三菱だもん
お察し
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:00:09.18 ID:6qJ+rH+y0.net
- >>87
やっぱホンダのワゴンRスティングレーはカッコいいなー
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:04:00.47 ID:s4gQdsWz0.net
- 経の代名詞ってワゴンRからタントに変わっちゃったよね
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:07:35.02 ID:7DVvc3Cr0.net
- 新型ジムニーはよ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:14:04.82 ID:Lp4fORXU0.net
- 軽ワゴンがカッコイイとか、どういうセンスしてんの？
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:30:21.77 ID:i76vFMlo0.net
- >>93
軽だからかっこ悪いって頭から決めつけている人は良くないと思うよ！
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:31:07.31 ID:s4gQdsWz0.net
- >>93
こういう奴が乗ってる車とか走り屋丸出しでダサそうｗ
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:36:50.40 ID:XD51foHH0.net
- >>83
スズキも新卒社員に必ず１台買わせてるからな
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:40:10.02 ID:0jlcZbXQ0.net
- >>93
昭和脳w
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:53:44.96 ID:PYWK8RjF0.net
- >>87
後ろ姿があちゃー（＞＜）
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:58:02.37 ID:xWuwp2nG0.net
- 広すぎやで
ttp://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/10/tanto-0-1.jpg
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:59:16.85 ID:DFYrwM0O0.net
- >>96
スズキが新卒に買わせるのは基本普通車だよ
大体スイフト
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 19:59:45.55 ID:nJc5DO+N0.net
- 後部座席の安全性を問うことはタブーなの？
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:00:07.09 ID:3ngdA0ZC0.net
- >>100
キザシ買う奴は見込みあるな
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:01:02.84 ID:iatMzi1l0.net
- >>58
目つきの悪いカピバラ…
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:01:43.50 ID:s4gQdsWz0.net
- >>99
これは売れますわ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:02:03.08 ID:PYWK8RjF0.net
- >>99
ロールゲージ入れたくなるのは何でだろ～
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:08:03.99 ID:Ez+KBV++0.net
- >>99
これがゼロファイターの搭乗機ですか
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:11:09.58 ID:61aI+ETp0.net
- >>4
2012年の記事で今更スレ立ててんのか
これはお察しですわｗ
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:11:16.03 ID:OnsvcUHr0.net
- >>99
モノコック構造かよ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:15:22.62 ID:R5qxZiW20.net
- スズキはジムニーだけ作ってればいいよ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:21:16.42 ID:HMgJMU1p0.net
- ２代目がまだウジャウジャ走ってるから
次か次の代じゃないと、沢山売れないだろ
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:22:05.58 ID:PYWK8RjF0.net
- エスクードも正常進化してたらなと思うけど
夢を見ててもしょうがないもんな
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:27:57.77 ID:DFYrwM0O0.net
- >>102
本社は知らないけど販社の社員は上司から
「お前にはスイフトのこのグレードを買って貰うから」って命令される
色とオプションだけは選ばせてくれるらしいけど
だからキザシだのSX4だのジムニーシエラだの変わった車は欲しくても買えない
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:37:47.96 ID:sdPoSDH40.net
- ハスラーとスイフト以外に武器がない
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:52:59.38 ID:i76vFMlo0.net
- エネチャージのお陰でスズキ車の実燃費いいらしいけどね
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 20:58:09.32 ID:dWxKZs9a0.net
- ハスラー売れてんだからいいだろ１１月まで納車待ちって言ってたぞ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:05:43.03 ID:mAuKkI1I0.net
- ハスラー半年待ち→ワゴンRいらない→他社へ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:23:57.36 ID:MGC2rRjm0.net
- ソリオ最近良く見るなぁ
まぁフリードよか好みだわ、特にバンディット。イカチーもん
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:26:42.26 ID:UI2JUt6X0.net
- ワンボックスとかコレの軽とか安っぽいメッキのグリルなんとかなんねーの？ダサすぎる
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:29:41.95 ID:i76vFMlo0.net
- >>117
フロントだけはまあいいんだけど、室内広いし
サイドもリアももっさりデザインにもっさりエアロ
90年代の日産車みたいなダサさがある
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1603546/002_o.jpg
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:34:33.34 ID:s4gQdsWz0.net
- >>119
めちゃめちゃ普通じゃん車ヲタ用語はようわからんわ
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:35:39.60 ID:Rl3cufr80.net
- 軽のCVTってみんなワゴンRみたいにひでぇ出来なの？
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:42:59.22 ID:80BQJ0xt0.net
- スズキはハスラーで儲けてるから
ワゴンRなんて目標割れなんて折り込み済みでしょ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 21:57:40.21 ID:i76vFMlo0.net
- >>120
普通車なら軽よりデザインに幅持たせられるはずなのに
ポン付けのエアロとか中途半端にボディにライン付けたりとか
大型ミニバン的なテールライトのデザインを無理やり小型車に当てはめたりとかダサい
スズキってスイフトみたいに本気の車種とそうでない車種とのデザインの差が激しいと思うの
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:02:14.85 ID:s4gQdsWz0.net
- >>123
スイフトってそんなにべた褒めするようなデザインなんかよ割と普通じゃね
お前の趣味の問題だろｗ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:04:34.88 ID:GpWmKjTg0.net
- 乗って効くビタミン
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:08:33.05 ID:i76vFMlo0.net
- >>124
デザインは主観って言っちゃえばそれまでだけどねー
ソリオは悪い方向への普通に向いたデザインだと思う
いい意味での普通のデザインって飽きが来ないけど
ソリオは最初から飽き飽きするような退屈なデザインだと思うな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:15:10.66 ID:TrtZMu6p0.net
- タントとスペーシアの差のほうが深刻だろ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:17:25.24 ID:s4gQdsWz0.net
- 堀北真希じゃマイルドヤンキーに訴求できないよな
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:18:18.20 ID:/mgyyBAu0.net
- ハスラーに奪われたんじゃねーの。
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:18:48.52 ID:sWL5c8+E0.net
- ハスラーうれてるやん
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:22:13.66 ID:PYWK8RjF0.net
- 自分では絶対買わんけど
近場で乗せてもらうならスペーシアの前席は文句なし
後席の広さも凄いけどさすがに乗り心地がゴツゴツする
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:33:23.00 ID:LgV/NvId0.net
- 一般ピープル達の車を選ぶポイントがわからない
なんで超楽しそうでワクワクするジムニーを選ばないのか
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:41:42.47 ID:9xo/06ST0.net
- スズキさんS-CROSSの国内販売はあるんですかね・・・
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:54:28.72 ID:Z8s4SnHK0.net
- >>132
玩具として扱うか下駄として扱うかの違い
ジムニーで競技したりする人口の少なさが如実に示してるだろ
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 22:57:37.88 ID:t49UO60T0.net
- スライドドアにお客とられてるんじゃね？
アレ車検の代車で使ったけどスゲー便利だわ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 23:04:57.71 ID:pEUH551/0.net
- >>99
ドアが90度開くって結構怖いな。強風に煽られてブワッと持って行かれたら
ヒンジの付け根からひん曲がりそう。
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 23:10:35.36 ID:6ORVexcu0.net
- フィットがやらかしたし、ホンダの軽部門も社内で遠慮する必要もなくなったしな
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 23:10:48.96 ID:sKquBxbQ0.net
- >>1
ワゴンR、二代目のデザインを復刻して欲しい
塗装の手抜きを無くせば凄く良い車
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 23:37:25.88 ID:diPFQ4Hx0.net
- >>112
あれ3年置きに買わされるんだってな・・・
営業から聞いたけど流石に気の毒になったわ
ハスラーは内装が残念過ぎる
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/22(日) 23:40:23.44 ID:dz/KiubC0.net
- >>41
なんだこれ
完全に見下してバカにしてるなw
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 00:18:49.22 ID:8asCDQ0l0.net
- 軽自動車に乗るなんて士農工商以下だろ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 00:20:28.78 ID:9vE1BJnM0.net
- よう>1よ
ワゴンRがドル箱って～のはおかしくないか
北米じゃ売ってないだろ
ワゴンRワイドのなんちゃってCHEVROLETバージョンってもの記憶の彼方にあるけどな
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 06:58:45.68 ID:f6bCGO4Y0.net
- >>39
結局高すぎる
いいデザインや燃費だと思うけど、やっぱ軽にあそこまで金かけるのは抵抗ある
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:15:04.92 ID:6Tm2ESX20.net
- ハスラーは安いぞ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:15:05.64 ID:MGpjPDFE0.net
- >>41
ドンキとホンダは低能の証か
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:19:06.45 ID:Y/n6M1nR0.net
- ハマーをパクったハスラーがバカ売れならフェラーリパクった車でも出せよ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:21:22.16 ID:4rH0b82F0.net
- 単純に安いモデルを切って事実上値上げしたからでしょ
以前と同じ価格帯のFXEをちゃんとカタログに載せて販売すりゃ台数でるよ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:23:27.55 ID:MIvRGQZU0.net
- 同クラスのライバルより車重を50キロくらい軽くしたり
スズキは頑張ってるんだけどハスラー以外はデザインで損してる感じ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:27:20.46 ID:pgamMvFl0.net
- 高すぎるよもう少しどうにかならんのか
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:30:30.15 ID:At9ZkGNb0.net
- 二十年位前はエンジン音とか安っぽかったなー
でもワークスの操作感は結構好きだった
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:32:49.30 ID:Ms+k6o3V0.net
- 現行型のワゴンRクラス
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/home/img/styling1.jpg
ダイハツ ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/img/index/main_img_01.jpg
ホンダ N-WGN
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/nwgn_teaser_02.jpg
三菱 ekワゴン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek_wagon/component/images/main/car_visual02.png
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 07:51:23.21 ID:HTZ3Uskw0.net
- 自社内で、ワゴンRとスペーシアで客取り合ってるだけじゃないの？
結果、売上変わんなかったらそれでいいじゃん。似たようなのポンポン出すメーカーが悪い
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:08:55.73 ID:B0KbGJ1S0.net
- 現在は軽市場の主戦場が
ワゴンRセグメントと更に広さを重視のタントセグメントの2つに分かれてる
・ワゴンRセグメント
ワゴンR
ムーヴ
N-WGN
eKワゴン/デイズ
・タントのセグメント
タント
スペーシア
N-BOX
ｅＫスペース/デイズルークス
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:16:26.62 ID:yFkReawX0.net
- >>99
すげえめんどくさそうなAピラーの窓
こんなんでスッキリ見えるのか
ミニバン系の三角窓でもうっとうしいのに
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:27:16.74 ID:kZfJOcwv0.net
- マイナーチェンジでフロントフェイスとテールランプだけ変えて
マイルドヤンキー路線へ舵を切るのは必至だな
この頃のモデルのように
http://blog-imgs-54.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/MH21_RR_1.jpg
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:28:45.40 ID:aH7Rj8qM0.net
- >>1
タントとスペーシアが勝ってる気がする
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:29:46.51 ID:maIaRXyT0.net
- ２０１４年５月 軽四輪車通称名別新車販売速報
１ ダイハツ タント 18656
２ スズキ ワゴンＲ 13258
３ 日産 デイズ 12402
４ ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 10312
５ ダイハツ ミラ 9787
６ ダイハツ ムーヴ 9527
７ スズキ アルト 9059
８ ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 7978
９ スズキ スペーシア 7752
10 スズキ ハスラー 6482
11 三菱 eK 5190
12 日産 モコ 2394
13 ホンダ Ｎ－ＯＮＥ 2317
14 スズキ ＭＲワゴン 1383
15 スズキ ジムニー 1265
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1405tushosoku4.htm
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:32:23.21 ID:xaFfmQb30.net
- むしろスズキの場合、タントのライバルのスペーシアが振るわないほうが問題な気がする
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:33:43.95 ID:L//pDUoy0.net
- いつのニュースだよ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:34:58.77 ID:tbyDBbQ/0.net
- >>157
ディズすげぇぇぇ
と思ったけどその台数にはデイズルークスも含まれてるから
ダイハツで言えばタントとムーヴの合算みたいな数値だな
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:37:12.92 ID:BSm+wJYF0.net
- > 東洋経済オンライン 2012年12月07日19時52分
タイムマシン速報
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:41:51.70 ID:gor6+4kO0.net
- >>1
へえ
軽自動車売れてんだと思ったけど
ホンダの軽が売れてるだけなのか
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:45:19.09 ID:4dalsWDG0.net
- >>132
狭すぎなんだよ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:47:03.21 ID:gor6+4kO0.net
- >>99
ここまでやるなら
助手席のドアいらんな
どうせならデカいスライドドア付けてくれた方が
狭い駐車場での買い物した後
車に入りやすいし
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:52:15.57 ID:gor6+4kO0.net
- >>87
Nワゴンってダサいイメージしかなかったけど
これ見るとデザインがステップワゴンみたいな感じなんだな
まぁ金無い若い奴らには丁度いいかもな
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 08:54:20.52 ID:mOE/9h+Z0.net
- >>157
ハスラー売れてないじゃん ステマだったの？
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:00:16.73 ID:wXnOumk30.net
- >>166
ハスラーは生産キャパ低く見積もりすぎて
今、納車待ち大発生状態らしい
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:00:51.74 ID:Gx+YB/ko0.net
- 軽すら保有できない人間がふえたんだろう
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:01:30.35 ID:gor6+4kO0.net
- >>124
スイフト乗ったことあるけど
あのクラスにしては頑張ってる方だと思う
リッターカーで男向け車はほぼ絶滅してると言っていいけど
スイフトは、まぁまぁ走りを意識してるしな
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:06:52.94 ID:9eiNcNf30.net
- >>166
ステマ
それと生産量少ないから、発売して直ぐ発注したのがようやく納車って状況なんだろ
俺も欲しいと思って、2月頃に何時くんの？って質問したら9月と答えられて止めたわ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:12:28.04 ID:9eiNcNf30.net
- >>169
ワゴンR並のトタン屋根じゃなきゃもっと良いんだけどw、あの値段と足回りの拘り考えたら
よく出来た車だと思うわ 俺はRSやスポーツの設定よりノーマルの緩めな足が好き
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 09:56:30.09 ID:OQ3G37tM0.net
- ここでカッコいいとかってさっきから挙ってるやつ
どれも低能DQN仕様の顔やんw
ヴェルファイヤとかに通じるデザインなんだが
ケンモメンは実はDQNだったのか？
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 11:00:38.97 ID:80qnT8CH0.net
- ハスラー増税前に契約したけどまだ生産ラインにも載ってない
だから前金すら払ってない
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 14:00:55.67 ID:zsCPMhpsi.net
- >>157
NｰONEは完全にハスラーに食われたな
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 14:07:17.04 ID:gTqdL+Ot0.net
- N-BOXのDQNバージョンじゃないほうが欲しい
できればバモスの安全基準を上げたものがもっと欲しい
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 14:24:01.57 ID:9vE1BJnM0.net
- >>175
N-BOXは軽には珍しくカスタムやスティングレーじゃなくてもターボが選べるのはいいな
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 18:29:41.76 ID:3o0Dkn7u0.net
- >>157
別にモデルチャンジ直後とかでもないのにワゴンR2位ってすごくね？
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 18:37:42.61 ID:6Tm2ESX20.net
- タントもスペーシアも普通にターボあるんだけどなあ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 18:46:19.07 ID:sYnJbEuJ0.net
- ハスラーは生産追い付かないのにCM流しっぱなしなのな
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 18:49:50.84 ID:YS0ifKqm0.net
- 2013年度の軽自動車販売台数ランキング上位10車（カッコ内は前年度比）
1位：N-BOX（ホンダ）22万5900台（4.4％減）
2位：ムーヴ（ダイハツ）19万3672台（20.7％増）
3位：タント（ダイハツ）18万0590台（10.9％増）
4位：ワゴンR（スズキ）18万0029台（9.6％減）
5位：ミラ（ダイハツ）16万4027台（13.9％減）
6位：デイズ（日産）13万9810台
7位：スペーシア（スズキ）13万8469台
8位：アルト（スズキ）10万9198台（0.3％増）
9位：N-ONE（ホンダ）8万2791台（49.7％増）
10位：N-WGN（ホンダ）7万2548台
2013年度の新車販売台数ランキング上位10車（カッコ内は前年度比）
1位：アクア（トヨタ）25万9686台（8.1％減）
2位：プリウス（トヨタ）25万1915台（10.3％減）
3位：N-BOX（ホンダ）22万5900台（4.4％減）
4位：フィット（ホンダ）21万7100台（27.6％増）
5位：ムーヴ（ダイハツ）19万3672台（20.7％増）
6位：タント（ダイハツ）18万0590台（10.9％増）
7位：ワゴンR（スズキ）18万0029台（9.6％減）
8位：ミラ（ダイハツ）16万4027台（13.9％減）
9位：デイズ（日産）13万9810台
10位：スペーシア（スズキ）13万8469台
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:12:31.99 ID:wDTc6B8c0.net
- >>151
ターボになるとさらにそっくり
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:25:29.09 ID:7UmHJKSB0.net
- >>158
これだよな
たんと
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:28:02.80 ID:9vE1BJnM0.net
- スペーシアのハードとしての出来は相当なもんだけど
デザインが外装、内装ともに全く魅力が無いのが致命的だな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:31:04.18 ID:XPnaKTLs0.net
- シェアの比較するけどさ
企業規模の違いは無視かよ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:31:20.60 ID:7UmHJKSB0.net
- 堀北まき
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:32:25.32 ID:7UmHJKSB0.net
- 堀北真希に魅力がない。
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:32:59.53 ID:wN5muz2BO.net
- 3社で時期をずらしてバランス取れてりゃいいよ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:39:01.83 ID:wDTc6B8c0.net
- >>184
トヨタ傘下のダイハツに勝てるわけ無いよな
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 19:40:39.62 ID:mGOp2Q320.net
- >>86
遠回しにN-BOXディスるのやめろ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 20:05:24.18 ID:ObkLACMM0.net
- ワゴンRって名前がダサすぎんだろwww
イケメンならN-BOX
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 21:38:50.78 ID:gTqdL+Ot0.net
- >>175
そうそう、DQNぽくないほうのターボがいいんだよなあ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 22:24:46.08 ID:zsCPMhpsi.net
- >>180
去年は輝いてたんだな、ホンダ
今年はもう…
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 22:26:11.06 ID:3GT/CpD70.net
- ジクサー600のエンジンを660にストロークアップしてカプチーノ復活させるのだ
アイドリング5000回転にすれば発進できる、15000まで回して130馬力はかたい
自主規制？カタログ値だけ64にしとけ（´ω｀）燃費はしらん
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:38:35.18 ID:C1LS+j8L0.net
- 鈴木ってブレーキランプ切れすぎじゃね
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:44:44.83 ID:STWFme0Y0.net
- ●副変速機付CVTは、ベルトの屈曲ロスを小さくでき、燃費にも耐久性にも良い。
変速時に、ベルト半径が変わるCVTは、
HI、LOの最高点に近づくほど、ベルト半径が小さくなり、曲げ半径が最小になり、
ベルトの屈曲ロスが大きくなる。
副変速機付CVTの大きな変速比は、街中などの通常走行では必要ないので、
あえて、HIとLOを上手に使いこなし、ベルトの移動による変速は最小に抑える。
可能な限り、エンジン、ドリブン側の両側のベルト半径を同じくらいに近づけ、
ベルト半径が小さくなりすぎて、屈曲ロスが大きくなることを防げる。
①ベルトが最小半径に近づきにくいので、屈曲ロスが減り、燃費向上
②最小半径での曲げが減る事により、スチールベルトへの機械的ストレスが減少
③曲げ半径が小さくなりすぎないので、ベルトの金属エレメント間の摩擦が減り、
CVTオイルの油温上昇が小さく、CVTオイルの劣化も大幅に小さくなる
④1800cc付近まで耐えれる容量があり、軽の負荷ならば、CVT本体および、
CVTオイルへの負担は、極端に小さくなると考えられる。
よって、CVTの寿命が飛躍的に向上する。
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:45:47.45 ID:BQJmoXlP0.net
- >>195
こっちにまで邪魔なコピペすんなボケ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:46:21.82 ID:STWFme0Y0.net
- ■スズキ・R06Aエンジン
NAエンジンを、従来型のK6AからR06Aに変更することで、
熱効率向上により燃費が約6%向上する(JC08モード)。
燃焼系の開発は、
全運転領域での燃料利用率の向上、
低負荷と内部EGRを多く筒内に残す中負荷での燃焼期間の短縮、
低回転速度高負荷でのノッキング抑止を重点に行なった。
●ポンピングロス低減
吸排気VVTを採用したR06A(NA)は、バルブオーバラップを残しながら、
吸気弁の遅開き、遅閉じによって、大幅にポンピングロスが低減している。
正味平均有効圧0.3MPa、2000rpmの条件下では、
20%近くの大幅なポンピングロス低減を達成した。
◆実燃費 比較
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=-1899091099
①スズキ・ワゴンＲ 21.9km/L
②ダイハツ・ムーヴ 17.2km/L
③ホンダ・N-ONE 16.3km/L
④三菱・EK/日産・デイズ 15.6km/L
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:50:51.31 ID:STWFme0Y0.net
- 新車価格が68万5000円のキャリイですら、錆対策が徹底されている。
http://www.suzuki.co.jp/carry/point2/index.html
①ボディ表面積の95%以上に防錆鋼鈑を使用
②防錆鋼鈑 + 3層塗装
3層：表面塗り
2層：中塗り
1層：カチオン電着塗装
鉄鈑:防錆鋼鈑(亜鉛めっき鋼鈑)
③下回りの各部にアンダーコートや、シーラー塗布
④軽トラで唯一、フレームにも防錆鋼板を採用
⑤軽トラック クラス最長のサビ保証を全車に標準採用
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:52:34.40 ID:STWFme0Y0.net
- ◆スズキの軽自動車が、燃費で一番になる理由。
①軽量であるほど、必要なエネルギーは少なくて済む。
②ワイドレシオなCVT7の登場で、エンジンの効率のいい回転数をピンポイントで、
高速でも使用できるようになった。
さらに低速トルクのあるR06Aエンジンで、その効果は絶大。
③ブレーキ時に発電して、運動エネルギーを電気エネルギーとして回収し、
通常走行時の発電負荷が減り、燃費向上、加速性向上。
次期型エネチャージでは、それをアシストとして使用でき、
いよいよ軽自動車もハイブリッドになり、ますます低燃費になる。
このように、軽量でもともと、必要エネルギーの小さな軽自動車に、
高効率化が施されることにより、燃費がさらに良くなり、
スズキの軽自動車の燃費が1番になるのは、
当然で、当たり前のことと言える。
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/23(月) 23:59:54.91 ID:Dc8qGw2k0.net
- ID:STWFme0Y0
こいつは軽自動車板の色んなスレに
スズキ礼賛コピペを貼り続ける鈴菌と呼ばれる基地外荒らし
まさか嫌儲にまで出張してくるとはｗ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 00:09:57.82 ID:0OvEn+v/0.net
- >>194
切れたらLED球いれろ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 00:11:06.22 ID:IHWKvQIS0.net
- 走る棺桶に乗る気がしれんは
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 00:14:36.16 ID:qIbhkkdk0.net
- >>201
T20ダブルウェッジ球に置き換えできるLEDで
通常点灯とブレーキランプでしっかり明るさの差が出て
車検通るやつ少なくね？
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 00:39:08.09 ID:eCRXdspj0.net
- ハスラー売れてるからいいんじゃないの
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 00:47:38.83 ID:By2r8JM40.net
- 貧乏人発言が効いてるな
日本人はサイレントクレーマーだから怖いよ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 01:01:06.98 ID:6DIDoNV50.net
- ジムニーまだ？
現行と新型比較して買いたいから待ってるんだけど
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 04:43:16.73 ID:puli/OmA0.net
- スズキにはキザシがある
ハイトワゴン覇権、今やタントか…
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 08:46:40.35 ID:PfyDWhzp0.net
- ハスラー実物見たらコレジャナイ感がすごい
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 09:26:53.94 ID:IrNj0Axf0.net
- ハスラーは売りの明るいカラフル系よりも、こういう落ち着いた色のが好き
http://www.carparco-tamai.com/ndimg/info_img_l/12835.jpg
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 09:30:52.29 ID:BcslnEpE0.net
- >>208
わかる
タイヤのバランスが凄くわるい
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 09:41:08.70 ID:qhL8sqTA0.net
- >>58
全部同じだろ
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 09:52:10.11 ID:I/Ea8K7o0.net
- ハスラーってどうなの？狭そうだけど
地雷？
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 09:55:43.21 ID:cIndLme80.net
- 女性ウケはイイ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/06/24(火) 14:03:36.70 ID:U8YGACJT0.net
- リアのドア閉めただけでガラスが割れたN-ONE
http://minkara.carview.co.jp/userid/484762/car/1648409/2686414/note.aspx
雨漏りするN-WGN
http://minkara.carview.co.jp/userid/1910319/car/1594515/3885214/photo.aspx
新車2ヶ月で窓枠ゴムが浮くN-WGN
http://minkara.carview.co.jp/userid/2087242/car/1588674/3871149/photo.aspx
横滑り防止装置が付いていても転倒するN-BOX
http://ameblo.jp/0375-0620/entry-11403829552.html
新車なのに足回りがサビていたN-BOX
http://plaza.rakuten.co.jp/2000sk/diary/201304200000/
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