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【速報】スカイマーク、エアバスとA380の契約解除で合意 同社初の国際線定期便の計画も頓挫か [564869214]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:39:10.58 ID:AOIkpfY90.net ?2BP(1000)

スカイマーク、A380全機キャンセルへ
By Tadayuki YOSHIKAWA

スカイマーク(SKY/BC、9204)が発注していたエアバスA380型機について、全6機の発注取り消しでエアバスと合意したと、ブルームバーグが現地時間7月28日に報じた。

SKYは2011年2月18日、A380を4機発注。このときオプションだった2機も、同年6月23日に正式発注へ切り替えた。エンジンは同年9月14日、英ロールス・ロイス社のトレント900を選定し、2017年までに全機を受領予定だった。

A380の1機あたりの価格は、カタログ価格で4億1440万ドル(約421億8600万円)。SKYでは6機の投資予定額について、5月15日発表の決算短信で総額1915億8500万円としている。

SKYの初号機は今年4月2日に初飛行に成功。10月から11月ごろに受領予定だったが、6月13日にギャレー(厨房設備)やシートの不具合による納入遅れや仕様変更で、予定よりも2.5カ月から6カ月程度ずれ込む見通しだと、西久保愼一社長が明らかにしていた。
A380の今後の動向については、7月上旬にも説明するとしていたが、28日時点でA380関連の会見などは開かれていない。

A380の発注が全数取り消しになると、同社初の国際線定期便となる予定だった成田−ニューヨーク線の計画も頓挫する。

SKYの2014年3月期通期決算は、純損失が18億4500万円(前期は37億7800万円の純利益)と、2009年3月期以来、5期ぶりに最終赤字に転落。
2015年3月期については、9月末の中間決算で黒字転換を想定しており、通期業績見通しは、売上高が1044億4000万円(14年3月期比21.5%増)、営業利益が3億1200万円、経常利益が6億4400万円、純利益が3億5400万円を見込んでいる。

発注済みのA380を全機キャンセルする場合、違約金が生じる。ブルームバーグは、補償を巡る交渉が行われていると報じている。

http://www.aviationwire.jp/archives/42106

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:39:30.06 ID:h1JM0plm0.net
捻挫

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:44:13.37 ID:lQVNfmxT0.net
資金不足なら信用問題に関わるぞ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:50:18.80 ID:tZa3vD2y0.net
アホ杉wwwww

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:52:25.29 ID:Qf8GesxZ0.net
ばっかでねぇの

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:54:34.42 ID:ACj9rN4c0.net
エアバス、何やらかしたんだ?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:55:26.08 ID:tZa3vD2y0.net
受領直前ってことは塗装や内装にもかなり金かかってるわけだろ
違約金いくらだよw

37 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2014/04/03(木) 23:03:59.90 ID:TVct3q4Q0
https://www.flickr.com/photos/jujug/13582035765/
無事飛んだね。

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:56:33.11 ID:VK9i2MWT0.net
空売りすればいいのか?

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:56:43.49 ID:zN/a47lN0.net
エアバス側にも非があるから多少は減額されるでしょ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:57:06.32 ID:H/H9xwRN0.net
これもともと納期に間に合わない方にかけてキャンセル料をたんまり取る散弾だっただろ。
スカイマークがA380を発注したニュースを見た瞬間に確信してたわ。
どうみても身の丈にあってないからな。

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 02:59:44.63 ID:w4znWSjx0.net
>>6
エアバスじゃなくてスカイマークが飛ばせもしない飛行機発注してやっぱり無理でしたって言い出しただけ
A330ですらまともに扱えず国交省にマジギレされてるような会社だからな

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:04:49.01 ID:tZa3vD2y0.net
姿を現し、滑走路へ
http://www.skymark.co.jp/ja/information/images/a380_18.jpg

いざテイク・オフ!!
http://www.skymark.co.jp/ja/information/images/a380_19.jpg

客室の装備や塗装を行う為ドイツ、ハンブルクへ
http://www.skymark.co.jp/ja/information/images/a380_20.jpg

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:27:46.93 ID:/h85s43C0.net
こりゃひどい

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:34:56.24 ID:onF+gzdh0.net
西久保ざまぁ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:36:06.28 ID:wO/oLnNk0.net
既にスカイマークのエアバス4回乗ったわ
俺って勝ち組?ビジネスクラス並みに広かったぞ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:36:43.61 ID:tZa3vD2y0.net
>>15
は?w

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:39:39.55 ID:rGlOBcdPi.net
納期ずれるのが当たり前だし
小さい航空会社は完成品の中古を買うしかないのかね。

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 03:58:36.31 ID:v/FV6aAR0.net
国民生活センターにカスタマーサービスをアウトソーシングしようとした企業の末路

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:05:15.72 ID:mQuTRiVJ0.net
普段からカツカツの運行予定でほぼ毎日遅れるから各空港の管制激おこして指導

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:06:36.47 ID:qL8Ql/oL0.net
全然いい印象ないわスカイマーク

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:12:29.41 ID:nz9XDbMd0.net
好調な中東地域のカタール航空がエアバスA380を受領拒否しているくらいだから
スカイマークではなくエアバス側に問題がありそう

内装の問題が理由なのはカタールもスカイマークも同じ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:17:04.40 ID:SRwX4bOFO.net
スカイマークがまともに運用出来るのかよとは思ってた
導入計画も話題作りのガセネタだとずっと疑ってたもん

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:27:37.39 ID:mXK8p+z10.net
やっぱりAよりBだな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:29:06.41 ID:oMbmKDw00.net
ANALがガッツポーズ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:29:32.44 ID:A9cH4EJx0.net
>>22
搭乗率を維持できるのかってこと?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 04:40:16.74 ID:lyhco1oD0.net
これってスカイマークの資金繰りがヤバイってことか

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 05:11:52.99 ID:oMbmKDw00.net
NHKでもやってたが小型機への変更に違約金の支払いか
あのグリーンシートはよかったんだけどなあ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 06:37:31.34 ID:8gtrs1B/0.net
ちょっとだけだけど楽しみにしてたのに。。

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 11:05:55.06 ID:vYBK6Lqw0.net
円高

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 11:06:42.07 ID:q7kmKJNJ0.net
引き渡し直前でキャンセルして法外な違約金を請求されましたって・・・
なんだこのプレリリースは

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 11:08:32.29 ID:Icek12ds0.net
遅れそうだったからダメもとで電話かけたけどずっと話し中だった
まあどこもそういうもんか

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 11:24:16.58 ID:NJRvSSGwi.net
380楽しみだったのになー。
再来週シンガポール航空のA380楽しみだわ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 12:26:04.49 ID:JzkEzT6Q0.net
この問題はスカイマーク側が金払うんだぞ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 12:42:07.31 ID:p8Q8Px0b0.net
数百億も違約金払うんだったら作っちゃったやつだけ買って違約金減らしてもらった方が得な気がする

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 12:43:15.16 ID:br0Mg3NN0.net
あそこは社長がちょとアレだからなぁ・・・

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 12:43:48.91 ID:1GNH4F270.net
スカートなんか短くしてる場合じゃないと

37 ::Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited@\(^o^)/:2014/07/29(火) 12:45:54.00 ID:kdPbrdhN0.net
ひどいのが今日のスカイマーク株の値動き

なぜか朝方大暴騰してからの大暴落、高い高い氏ね状態

暴騰で死んだやついるやろな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 14:28:59.54 ID:e5gLfqha0.net
これを参考にしたらどうだろう?

http://pbs.twimg.com/media/BrVgVQeCMAALgak.jpg

フレスタ津島店@FRESTA_55

塩むすび発注ミスっちゃいました(@ ̄□ ̄@;)!!
みんな助けて〜(。>д<)
https://twitter.com/FRESTA_55/status/483398459114811392

http://pbs.twimg.com/media/BrWIbf8CMAAS1m8.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BrWIcVWCMAAG1YM.jpg

おむすび発注ミスりました.....
店内おむすびだらけです.....
か、買いに来て下さいm(_ _)m(ヨビ)
https://twitter.com/FRESTA_55/statuses/483442559226630144

どうやら「ふっくら塩むすび」という商品を誤発注してしまったようで、店内がおむすびだらけになっている。
 困っているようなので、お近くの方は買いに行かれてみてはいかがだろう。
http://www.excite.co.jp/News/it_g/20140630/Togech_9869.html

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 17:36:39.07 ID:4qZj+w2j0.net
A330で十分だった

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 18:49:17.29 ID:jQ0AtStH0.net
西久保は顔がマズい、いかがわしい顔をしている。
三木谷と同じ匂いがする。

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 19:30:55.52 ID:rj3BwanF0.net
今の時代に大型飛行機の需要ってそんなに無いと思うけどなあ・・・

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/07/29(火) 20:56:09.96 ID:lvryzRvX0.net
経営者として無能の誹りは免れない
解任もの

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