山手線新駅名を巡り早くも地域間で署名等争奪戦。港南、芝浦、高輪、新泉岳寺、三田…品田で落着も [875259835]

　ＪＲ山手線・品川―田町駅間に半世紀ぶりにできる新駅の名前は何になるのか――。
　開業は２０２０年頃までにとずいぶん先だが、周辺地域の活性化にもつながることから、商店街にとっては大きな関心事。

◆猛烈アピール
　新駅の予定地は住所でいえば「港区港南」。
同名の駅もないことから、本来なら本命視されるはずだが、黙っていないのが高級住宅街などを抱える周辺地域だ。

　東側には由緒ある地名の「芝浦」。
近くには慶応大学の三田キャンパスがあることから「三田」を推す人たちも。その中で、活発な動きをみせるのが「高輪」だ。
　地元商店街はポスターを貼りだし、猛烈にアピール。旗振り役となっている地元商店会長でレストラン店主（５１）は、
すでに１０００人分以上の署名も集め、「すぐに動かなければ後れを取る」と必死だ。

◆公募含め検討
　ＪＲ東日本によると、新駅名が決まるのは通常、開業の１、２年前。今回は「公募も含め検討する」としているが、
時期や決定方法などはいまだに「白紙」のため、論争に拍車をかけている。
新駅に伴う大規模な再開発計画が見込まれており、「周辺地域の地価にも影響する」と不動産関係者も熱い視線を向ける。
　ネット上でも論争が広がっており、ひそかに注目され始めたのが、赤穂浪士ゆかりの泉岳寺だ。
しかし、こちらはすでに都営浅草線と京急線に同名の駅があり、実現するなら「新泉岳寺」か。

◆折衷案も
　新駅の名称を巡っては、各地で激しい論争が繰り広げられてきた。
　１５年度末に開業予定の北海道新幹線では、終着駅を巡り、北斗市と隣接の函館市との間で綱引きが発生。
ＪＲ北海道の判断で、「新函館北斗」という折衷案に落ち着いた。

　長野新幹線では、佐久市と小諸市が衝突。「佐久小諸」で痛み分けとする案もあったが、
当時の県知事が「この地域は小諸も含め『佐久平』と呼ばれてきた」と仲裁案が駅名に決まったこともあった。

　ＪＲ中央線の国立駅は、戦前に開業する際、国分寺駅と立川駅の中間にできた駅として両駅から１字ずつ取った経緯もある。
新駅の名称で論争が激化するようなことがあれば、「品田」で落着させるという可能性も出てくる。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140816-OYT1T50055.html