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【吉報】トヨタ、86より小型の若者向けFRスポーツカーを開発中 130馬力 1t以下で価格は200万以下 [997363486]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:36:14.06 ID:d8aecWhO0.net ?2BP(2919)
-
Toyota 86's little brother exposed
First details emerge for Toyota's all new entry-level sports car ? a compact rear-drive coupe-hatch
It’s been more than two years since Toyota revitalised its ailing sports car line up with the brilliant 86 coupe, which was
recently upgraded for the 2015 model year. To keep the ball rolling, engineers have been working on sports models that will be positioned either side of the GT86.
Recently we brought you news of the 86's upcoming big brother, the successor to Toyota's Supra, as well as the expansion of the 86
line-up itself, including convertible and sedan versions with turbo and AWD-hybrid powertrains.
http://www.motoring.com.au/news/small-passenger/toyota/toyota-86s-little-brother-exposed-45381
http://liveimages.motoring.com.au/motoring/general/editorial/ge5689476988976278007.jpg
http://liveimages.motoring.com.au/motoring/general/editorial/ge5344571056850472732.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:37:51.69 ID:NnT8w4nS0.net
- なんだこの白いボトムズチックなの
前にも見たな
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:41:07.36 ID:Hd869z2m0.net
- 最近の車はカッコ悪いのばっかだな
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:42:37.86 ID:2eh/X2Z90.net
- せやな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:42:46.90 ID:QRYJl46F0.net
- 日産のマッスルカーもどきのほうが期待できる
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:43:12.08 ID:wJqfSL/90.net
- なぜか発売時には若者にお手頃な250万円から
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:43:17.03 ID:D56GZjgM0.net
- かっとびスターレットか
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:43:44.69 ID:+JpoqoWv0.net
- こっちをハチロクにしろよ
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:43:49.51 ID:3s0dPC5s0.net
- スターレットGT復活
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:43:50.02 ID:Aa+5kVkX0.net
- こんなゴミ買うわけねーだろ
ボクスター買うわｗ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:44:58.07 ID:0mOSRlOj0.net
- FFでいいです
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:45:29.52 ID:0Z3ckOpc0.net
- あかん
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:46:03.69 ID:BH7EVMne0.net
- デザイン段階からカッコ悪いってどういう事よ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:46:09.69 ID:iITnwigxi.net
- FRいらん
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:46:40.49 ID:fw1CkY1D0.net
- 予算300万で車買うなら今何がオススメ？
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:47:06.65 ID:gnHNdkvSi.net
- 若者が求めているのはSUVだろ
スポーツカーを押し付けるなよ
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:48:16.87 ID:/AVEFUjhO.net
- スイスポのパクリ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:48:39.85 ID:v42w24Eu0.net
- コミコミ130万くらいじゃないとな
コペン買った方がいいとかそういう話になる
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:52:13.38 ID:jRqBEqkj0.net
- ぶっさいくな顔してるなぁw
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:52:26.84 ID:UoKg1Pxi0.net
- 若者向けより貧乏人むけの2by2出してくれ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:53:34.64 ID:cygU/tyN0.net
- 何作ってもオッサンしか買わん
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:54:06.59 ID:Kr7PHqC40.net
- だっせ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:56:52.07 ID:LK+LQ1EUi.net
- 1トン以下って軽自動車か
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:57:07.52 ID:rjvUkUr20.net
- むしろ超小型クロスオーバーSUVとかのほうが需要あるだろ。
今売ってるクロスオーバーSUVはデカ過ぎ。
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:57:08.33 ID:LQ0jmPoG0.net
- どこに需要があるんですかね
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:57:44.18 ID:u2yrQWsD0.net
- もうスイスポ買ったからしばらくはいらん
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 07:57:47.03 ID:UqsTaKi40.net
- 30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 01:34:53.66 ID:bNS7txB20
http://i.imgur.com/Xp6QKAb.jpg
俺の愛車には勝てんよ
37 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 01:51:46.35 ID:kq/SAAv/0
>>30
これ空けて走ってる人ほんとに見ないんだよなー
何でだろ
39 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 02:23:25.44 ID:jmg2pn+l0
>>30
鈍亀やろそれ
44 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] :2014/05/21(水) 06:17:16.48 ID:G1IhJVyh0
>>30糞ダサいんが
45 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 07:02:51.06 ID:yvDi8J2/0
>>30
ガラクタw
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:00:28.87 ID:UIkkhEmr0.net
- ヴィッツかよ
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:00:31.09 ID:qhjlhCRu0.net
- 同じグループのコペンをいじればよくね？
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:00:46.97 ID:9pQYZ0z60.net
- そんと出んのかな
ベストカーとか86出る前からいい続けてるよな
トヨタのテンロクFR
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:01:37.68 ID:D2NhotiN0.net
- 最近のトヨタはデザインがひどい
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:02:03.45 ID:Nsyvdbc+0.net
- 86を再販すれば解決
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:02:08.90 ID:UXK9edlQ0.net
- まずさ燃料がたかいよね
俺が車弄っていたころはハイオクでも90円程度だったもの
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:02:53.08 ID:IogtrD2/0.net
- このデザインのスポーツカーを欲しがるそうってどれぐらい居るんだ
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:02:57.31 ID:fzi5LTIn0.net
- フィットみたいに次期アクアにでもガソリン仕様出せば良いんじゃねえのかね
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:03:38.00 ID:feXXSpTz0.net
- スターレット復活はありえる
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:04:15.51 ID:ZSFjleIp0.net
- 0-100を6秒切るので頼むわ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:04:57.86 ID:iV+Kd0o/0.net
- >>18
今の時代、軽のコペンでもコミコミで200万超えるからFRで130万は無理
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:04:57.87 ID:2BNJ/SmM0.net
- >>24
もうジムニーでいいだろ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:05:08.32 ID:QVTSzV8j0.net
- FFで安く作った方がいいと思う
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:05:10.56 ID:U1N3KKr90.net
- 20代前半だけど86もっと安くしてくれ
金持ってるおっさんしかかえねーよ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:06:21.52 ID:lGk0BMEP0.net
- 130馬力 1t以下 130万以下
kaizenが足りない
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:07:06.93 ID:dakKSAVJ0.net
- 元記事を読むとかなり詳しく予想してる
1シリーズやAクラスに似てるけど
初代ロードスター並にコンパクト
エンジンは既存の1.5をチューン
ミッションはアイシン製6MT
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:07:12.21 ID:mPYLhwfX0.net
- >>2
ＩＱベースじゃなかった？
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:07:15.20 ID:EN6Uup+iO.net
- 今時スポーツカー(笑)なんて欲しがるのはバカ者だけだろ。
スピード違反や危険運転を助長するような車を作るな！
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:07:40.65 ID:SefJ/JJI0.net
- ゴミ装備のグレードが199万か
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:08:29.48 ID:WH8nWUR/0.net
- 30万円でないと売れないよ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:08:43.85 ID:yQGaAoaXO.net
- ロードスターはどうせNCの価格はくだらないんだろうしヨタの小型FRには期待してたんだが…
>>1の1枚目はまだしも2枚目はこれヴィッツなんだよな？
そうだといってくれ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:08:53.98 ID:i8irMOT60.net
- 俺のバイクですら125馬力200キロなんだが。
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:09:41.28 ID:RSY727BZ0.net
- 200万あったら普通の車で豪華装備じゃん（笑）
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:09:53.78 ID:sdWSQBPlO.net
- 最初のロードスターみたいなコンセプトだな。
個人的には好きだな。
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:10:48.07 ID:lrkEqwc10.net
- MR-Sを乗り続けるよ！
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:11:17.96 ID:iSHzyuyG0.net
- 出すだけ偉いけどこのクラスならFFでええわ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:11:45.25 ID:wo7t4hL60.net
- >>32
いま作るとどのくらいの価格になるんだろうな
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:12:23.67 ID:QfzJiDaD0.net
- アイゴのスポーティーか
要らんな
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:12:26.58 ID:/lXJbBGI0.net
- 軽量スポーツはいいけどFR嫌いやねん
あとダサダサ(´･ω･`)
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:12:40.51 ID:VEYDbN1b0.net
- 燃費が良くてガワがカッコイイのを作ってくれるだけでいいから。
スポーツ性能はいらない。
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:13:30.30 ID:HfJFlxFb0.net
- FRに拘らなくて良いから楽しくて安価でスポーティーなクーペを頼む
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:13:33.13 ID:W3p17qVdi.net
- 車欲しいし、欲しい車種もあるし、とりあえず車体を買うだけの金もある
ただ、維持費が高過ぎるんだよ
都内だと利用頻度と釣り合わない
自動車メーカーは若者の車離れとか嘆くんだったら、まずはハードじゃなくてソフトを改善しろ
- 60 ：番組の途中ですが(以下略)：2014/08/19(火) 08:17:05.65 ID:9OGewQhdd
- ２０００ＧＴとは言わん、
ヨタハチ(の皮を被ったエコ車)出せば解決。
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:14:07.78 ID:B2nDCXDI0.net
- 軽で良いよ 軽で
あれは世界的に注目されるセグメント
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:14:39.48 ID:ngNbWGhs0.net
- セラとかサイノスの後継か？
コンバーチブルかガルウイングは必須だな
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:15:30.60 ID:tsPWuVkI0.net
- 裏日本向けで雪に強いけどスバルじゃないスポーツカーたのむ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:16:05.27 ID:HfJFlxFb0.net
- あと屋根が無いのは論外だからな
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:17:12.63 ID:iSHzyuyG0.net
- 10年ちょっと前は本体200万出せば
NBロードスターMR-SEK9シビックRと色々変えたんだけどな
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:18:03.47 ID:UxZGxAlf0.net
- なんだかんだなって300万こえるんだろ？
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:18:16.72 ID:qsBA8JLI0.net
- スイフトかと思った
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:18:20.62 ID:T6V2suDTi.net
- スイスポの対抗馬か？
デザイン悪いな
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:18:38.17 ID:LHnDlCia0.net
- スイスポでええやん
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:22:57.78 ID:5TR1YzZS0.net
- デザインがひどい
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:22:57.94 ID:ZQQLYIqJ0.net
- 箱型ハッチバックのKPみたいなのだったら面白いのに
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:23:16.33 ID:/hash/gOO.net
- >>59
都内ならシェアカーで良いだろ
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:24:10.56 ID:4hGMJZBb0.net
- 公道でスポーツやめろ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:24:37.03 ID:1mE2dBkL0.net
- ffでいいんだよ
今の若者は女と変わらない
ノーメンテで沢山荷物詰める安い車が欲しいんだ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:24:52.19 ID:Spn5uMaD0.net
- ヴィッツに毛生えたみたいな車だな
この値段ならしゃーないけど
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:26:43.85 ID:eiYDc7g20.net
- 若者向けったら自動運転付けないとだめだろ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:28:40.66 ID:K3UtkDPd0.net
- 迷走してんな
もう車ほしいと思うやつなんてマイルドヤンキーぐらいなんじゃね
若い世代は金がなくて困ってんだから普通の自動車の価格を下げろよ
スポーツカーの需要なんて若い世代にはないんだよ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:30:35.41 ID:SNdyO/Or0.net
- コミコミ200万がいいな
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:31:32.47 ID:m4YO9ZKj0.net
- そうじゃない、トヨタ
違うんだよ
こんなもんただのコンパクトだ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:34:42.00 ID:R5bXX2/x0.net
- マイルドヤンキー層をターゲットに絞ってんのか
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:34:55.21 ID:tncdbwXX0.net
- http://liveimages.motoring.com.au/motoring/general/editorial/ge5689476988976278007.jpg
こんなの若者が欲しがるとでも思うの？憧れるとでも思ってんの？
トヨタには池沼しかいねーのかよ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:35:38.26 ID:R5bXX2/x0.net
- やっぱり
スズキハスラーのほうがいいな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:36:57.75 ID:bz0wL/kk0.net
- KP61の再来か、と言ってもマイナー過ぎてネタにもならんなw
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:37:34.08 ID:Z5NE5yEM0.net
- トヨタ優しすぎるな
文句しかつけない老害の為にスポーツカー未だに作ってやるなんて
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:37:51.45 ID:8/gO5sQJi.net
- ださ！
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:39:58.02 ID:r9WgncFA0.net
- 若者がスポーツカーに興味があるという認識を持ってるんだな未だに
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:40:07.64 ID:ZBukUZfO0.net
- MR２みたいに適当にFFユニット後ろに積むだけでいいのになあ
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:40:45.56 ID:OkvbVKeQ0.net
- MR復活させろや
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:40:54.22 ID:lFUdcD930.net
- 若者は安い車が欲しいだろ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:41:14.05 ID:O+WbQPlM0.net
- ゴミださい
盗用多のオリジナルなんて所詮この程度
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:41:32.24 ID:FuiJWqmp0.net
- FFでいいって奴は何なの？それなら他の車でいいじゃん
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:42:22.54 ID:M3tnhBgA0.net
- 【ジャップ速報】トヨタ、セグウェイの丸パクリを次世代の乗り物と称し、起源主張へ
http://i.imgur.com/uSxBjXV.jpg
http://i.imgur.com/V15QnMz.jpg
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:42:27.31 ID:L3hzMBdo0.net
- 下請けさん大変だな
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:43:06.99 ID:Z5NE5yEM0.net
- ここで評判悪いから意外に売れるかもしれんな
ここで大絶賛だったアテンザはw
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:44:11.82 ID:2ThBRcvx0.net
- KP61復活だな
60馬力700kg
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:44:20.88 ID:OSIqx7WS0.net
- なんでこんなつぶれた饅頭みたいな車なんだろう
スポーツ系はランボルギーニやSSバイクみたいにシャッキリしてないと良いなぁと思わん
性能よりまずは見た目だよ
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:44:30.74 ID:Y7k+eHLu0.net
- ドア二つしかないしダサイし
オープンカーじゃないコンパクトカーになったS660が欲しい
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:47:24.58 ID:Z5NE5yEM0.net
- コペンといいイカツイ顔が主流になっていきそうだな
欧州欧州うるさい老害が嫌がりそうなデザインにした方が確かにいいだろう
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:49:59.15 ID:itzneXr80.net
- 86の次は61か。スターレットＳ懐かしいなあ。
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:50:52.69 ID:W3p17qVdi.net
- >>72
所有欲が満たされない
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:51:37.47 ID:1RYmr5OV0.net
- http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Sprinter_Trueno_1600_GT_%28AE86%29.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Isuzu-PiazzaNero.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/De_Lorean.jpg
こういうのがいい
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:52:25.64 ID:e8aPASwV0.net
- 偽ポルシェは売れてたん？
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:55:51.44 ID:o7aYN5Xei.net
- 百万切ってから若者向けとか言えよ
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 08:58:23.10 ID:JJRvtcpz0.net
- >>98
つーか欧州がどんどんいかつい顔になってるのを
何で見て見ぬふりするんだろうな、欧州信者
明らかに中国市場意識した派手デザインなのに
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:00:53.21 ID:isvPegME0.net
- トヨタ「誰が日本の若者向けといった？」
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:02:26.67 ID:Sn6yAIe/0.net
- ほう、面白そうだな
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:04:17.87 ID:bUfHWSGo0.net
- 200払うならアクアG'sとかのがいいだろ
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:04:40.23 ID:ya/692WG0.net
- コペンもここでは散々貶されたけど、まずまずの出足なんだっけ
絶賛されまくったアテンザアクセラは日本どころか北米でもお察し状態だけど
若者は若者で嗜好がまたこことは違うから、ここの意見が一番参考にならんのだろうな
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:05:55.77 ID:bz0wL/kk0.net
- 現在の保安適合基準に対応した86レビントレノを復刻させればいいのにな
200キロくらい重くなりそうだけどw
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:06:04.71 ID:/AVEFUjhO.net
- ケンモーでKP61の名を見る日が来るとは…
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:06:28.63 ID:HAJq0beB0.net
- トヨタのスポーツはねえ・・・・
なんちゃってだろ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:08:59.41 ID:DKqv0T3h0.net
- リアがもう少しあった方がいいと思うけど
それでもカッコ良くないから買わないけど
日産のアメ車の小型版みたいな奴がコンセプトに
近いままで出たらそれを買いたい
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:09:31.31 ID:cKY3iYSk0.net
- もっとスターレットっぽかったらいいな
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:11:52.66 ID:VaAEq5b+0.net
- 上のは実車だと結構小生意気な感じでかっこいいと思うわ
もっと小さく見える絵にした方がいいというか
これだと何か大きい車が小さくなって見える絵というか
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:11:57.24 ID:YPuNpXdZ0.net
- ハマー小型にして200万で出せば売れる
つまりランクル80
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:12:10.77 ID:s1NdtoP40.net
- >>81
ブリスターフェンダーの流行が終わって、またオーバーフェンダーの時代が来るのか？
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:16:24.90 ID:YApYUhJFI.net
- だからコミコミ150万以下にしろよ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:18:14.28 ID:fOfuZ3Q40.net
- ベストカー()のイラストと全然違うな
これならスイフト買うわ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:26:50.97 ID:W9Qtrq4q0.net
- >>117
同じようなスペックのスターレットGTですら、25年前の価格で150万近くしてたのに
コミコミ150万以下とか無茶苦茶言うな
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:27:22.97 ID:DQNysBkd0.net
- 真のスポーツカー....プロボックス
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:28:46.73 ID:ICk78k/20.net
- 最近の車って丸みを帯びたデザインばっかりだよね
昔の車みたいにカクついて無いのは空気抵抗とかそういうのが理由なの？
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:29:08.30 ID:dfPGpbLC0.net
- DA☆SA☆I
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:32:56.01 ID:hE8o9jTZ0.net
- >>121
3D曲面の板金ができる俺すげー
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:33:47.17 ID:WctEbmT60.net
- まあそんだけ安くてＦＲならデザインは余程酷くないかぎりなんでもいい
ＫＰスターレットそのままでもいいというか、そうしてくれ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:35:49.55 ID:Y5em3tZL0.net
- 86高杉
若者向けってコンセプトだろうに
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:37:57.51 ID:wvkavfqj0.net
- >>125
昔も今も金ない若者が買うのは中古じゃね？
おっさんが大事に乗った中古は捨てがたい。
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:38:59.51 ID:maNd4m8ji.net
- >>74
プロボックスだな
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:39:27.96 ID:FTCty/hF0.net
- なんで素直にこれのデザインをリメイクしないんだろ？
カマロとかマスタングみたいに。
http://red.ap.teacup.com/yota8/timg/middle_1305981740.jpg
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:39:28.56 ID:LVrPzI8c0.net
- ちょい面白そうな車だな
まーたオッサンどもが買うぞ、セカンドカーとして
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:40:00.12 ID:nyYhrC2+0.net
- スポーツハッチは需要層限られるだろ
過去から何も学んでいない
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:40:18.02 ID:itzneXr80.net
- 若者は昔からスポーツカーを新車で買ってる奴は殆どいなかったよ。いても俺みたいなボンボンばかりｗ
金持ちのおっさんが買ってそれが中古市場に出回って若者が買えるようになる。走り屋はその若者が買った中古車をぶつけて解体屋に出回るようになってからが本番。
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:41:34.68 ID:ImcGA1RG0.net
- だから旧車を剛性と中身刷新して販売しろって言ってんだろうが
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:41:50.29 ID:f298QSCu0.net
- パワー系の顔してるな
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:42:00.43 ID:CVXuY4Qo0.net
- トヨタ車ほんとカッコ悪い
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:43:04.53 ID:wvkavfqj0.net
- >>128
安全性うんぬんあるんで、テンロク165馬力(4AGE復刻)車重1トン以内って感じかね？
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:51:04.59 ID:xAUg3jtH0.net
- どうせ乗り出し250万くらいになって若者に売れないとかほざくはず
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:51:37.32 ID:khP2OaF30.net
- ぶっさいくやなあ
俺にデザインさせろ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:52:56.60 ID:WBN9lkRc0.net
- 化粧が涙で流れたようなブサイク顔だな
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:53:08.75 ID:4HAPg0hsi.net
- >>96
全幅1700、全長4000程度のクルマを誰がどう設計してもランボルギーニみたいにはならない
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:55:11.71 ID:4HAPg0hsi.net
- >>105
世界のどこだろうと、小さくて遅くて狭いクルマは売れないと思うよ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:55:44.89 ID:lFUdcD930.net
- 若者向けスポーツカーを名乗るなら昔のホンダ車みたいにバルクヘッド突き破って
エンジンが突っ込んでくるくらい鉄をケチって安くしろよ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:55:53.14 ID:/qqZ65fH0.net
- >>136
ほんこれ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:56:17.70 ID:km98pclr0.net
- 刺激がほしい貧乏人はバイクに行くからな
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:56:28.46 ID:+AruY9K30.net
- >>121
衝突安全、樹脂製型、空気抵抗、歩行者保護、コストカット
いろいろ加味すると最後はプリウスみたいな形になっちゃう
つか、FR用の小型エンジンだと、マウントとか、シリンダーヘッド周り以外のほとんどのパーツが新設計になっちゃうし
フレームもミッションも他車種じゃ使い物にならない
もしかすると、小型SUVを作る時に流用出来るかもしれないけど
見た目や性能以上の高級車になりそうな予感だわ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:56:37.78 ID:zM/Zv2wD0.net
- ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/961/17/N000/000/003/134115287523913215149.jpg
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:56:59.09 ID:Ogv1KTBK0.net
- もう若者は自動車に食いつかないだろ もうだめだよｗｗｗｗｗｗ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:57:03.77 ID:LVrPzI8c0.net
- 乗るのが楽しい車が欲しいわ
クーペがソレに当たるんだけど、国産じゃめっきり減ってしまったからなぁ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:57:38.10 ID:TPTWGJmG0.net
- スターレットなの？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 09:58:31.32 ID:iZ0aKrtB0.net
- まさかとは思いますが、この「若者」とは、トヨタの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:00:30.38 ID://8/aaRs0.net
- 結局は30〜40代がターゲットだろ
一応若者向けつけて見ましたって感じ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:02:59.78 ID:ZuoZl63+i.net
- 走る楽しさと利便性の両方を追うのをやめて欲しい。
スポーツカーは割り切って楽しむもんだろ。
どうせ売れないんだからもっととんがってくれ。
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:05:14.55 ID:lFUdcD930.net
- >>143
そりゃリッターのSSでも買ってサーキット行けば余裕で昔のワークスのバイクより早いんだからな
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:05:29.87 ID:wvkavfqj0.net
- >>145
フロンテクーペ思い出したw
http://blog-imgs-37.fc2.com/m/o/t/motomajiman/20130315191453d8d.jpg
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:07:42.30 ID:jwn2pczw0.net
- 200万以下って199万で売りますってんだろ
しかも快適装備一切なしでふつうに乗るには不便っての
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:09:19.83 ID:wvkavfqj0.net
- >>154
それならFT86でも同じだわな。
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:09:56.74 ID:XcaqF8wY0.net
- 最下位グレードの税抜き本体車両価格で２００万円以下を想定してるんだよね
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:10:00.35 ID:7KOjYbIc0.net
- >>145
チョロQにありそうな形だな。
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:13:37.83 ID:H64un2U9i.net
- また新車を買えもしないワープアと旧車ではーとか老害が騒ぐスレか
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:14:30.85 ID:oCTPU5J70.net
- MR-Sをもう少し我慢して作ってたらよかったんじゃないの
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:15:55.27 ID:7hkTORAY0.net
- >>128
こんなん
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/522/860/iQ_SC_033.jpg
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:17:42.80 ID:XcaqF8wY0.net
- ツャア専用
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:17:48.37 ID:RHv8LTcY0.net
- トヨタはたまに珍車出すから侮れない
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:18:44.91 ID:ni3TYONy0.net
- 86以下とかいらんだろ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:20:37.02 ID:82sHPbfr0.net
- なんでクーペにしねえかな
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:23:34.33 ID:qabd/HYO0.net
- ラッシュ/ビーゴに使ってるFR用1.5L使えばどうにかなるんじゃね
いつのまにかMTラインナップ消えちゃったけど
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:24:03.02 ID:NcZWOce/0.net
- 若者向けハッチバッククーペは売れましたか・・・？（震え声）
http://www.goo-net.com/carphoto/10201037_201002.jpg
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:24:35.88 ID:ltDY2I8X0.net
- セラみたいなバカ車出してた頃のトヨタは余裕あったんだなぁ
すっかり凋落しちゃって
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:28:15.66 ID:7mB4L0gy0.net
- なぜコンパクトになるとダンゴムシみたいなデザインに収斂するのか
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:29:11.07 ID:qabd/HYO0.net
- >>166
それ価格がふざけすぎ ターボ載ってようやく納得できるレベル
マークX買える価格だぜ
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:33:34.22 ID:26exywW20.net
- 若者が８６も買えないぐらい購買力が落ちていると言う事に
ようやく気がついたか…。
自分たちで誘導・構築した市場を調査してモノを作ってるんだから
わからなくなって当然かもな。
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:34:21.64 ID:oCTPU5J70.net
- >>165
ラッシュより同じエンジンのライトエースとかで面白い車作れそうだけどな
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:36:10.96 ID:26exywW20.net
- スターレットそのまま出せばいいんだよ。
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:37:36.90 ID:mMjqSNcS0.net
- トヨタの質は好きだが、デザインが致命的にださい
レクサスもあんな顔にしちゃって許せないのだわ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:39:04.79 ID:BxKq05k70.net
- >>121
角ばってると事故った時にそこから曲がってつぶれたり人を傷つけるから安全基準を満たせないのと、薄い鉄板で強度を出せるのが理由かな
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:39:37.95 ID:lmHFTy9x0.net
- 1NZを縦置きにすんの？
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:41:32.35 ID:26exywW20.net
- 1.2FR5doorでいいんだよ、余計なことしなくていいし、余計なもの付けなくていいから…。
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:41:50.03 ID:QwVqu5Zxi.net
- 若者向けってのが白々しい
なんでオッさん連中は自分らが若者、あるいは若者向けの企画出してた頃とくらべて
割高で魅力のない車を売ろうとするのか
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:42:04.22 ID:CNWiZ+h30.net
- ＫＰ復活？
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:42:06.20 ID:PbBCdQCE0.net
- KP61厨のオッサン向けですやんｗ
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:42:19.81 ID:BxKq05k70.net
- 昔のスターレットでいいよ…
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:42:22.52 ID:7ExgHVh3i.net
- 若者が好きそう。
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:43:04.72 ID:26exywW20.net
- 乗る楽しみや弄う楽しみを奪っちゃいけない。
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:44:59.79 ID:NklhZ6JM0.net
- >>101
だっさ
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:45:35.77 ID:BsuxHLR00.net
- >>150
「若者向け」って入れた方がおっさん受けがいいんだよなあこれが
心はまだ若者だって思ってるおっさんが意外と多いからね
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:45:51.39 ID:26exywW20.net
- この手の車は非効率だの遅いだのと言って、
ＦＦが駆逐してしまったからなぁ。
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:47:07.49 ID:Hc0V97gd0.net
- 形がダサすぎ
昔のスターレットの形でFFで出してくれ
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:47:29.41 ID:SEHEi3W/0.net
- >>173
デザインもそうだがレクサス、トヨタはエンブレムが致命的にダサい
車がどんなに良くてもレクサスはダサすぎて候補にすら上がらないレベル
せめてこれに戻すか家紋みたいなデザインにして欲しい
http://eden.rati.info/2008/05/nagoya/051.jpg
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:47:59.68 ID:W9Qtrq4q0.net
- >>175
新興国向けの簡素な2NR-FEを色々改造した2NR-FKEなる謎エンジンらしい
同じような機構であろう1NR-FKEは1300ccで99馬力だけどなぁ
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:48:39.01 ID:T4973WG00.net
- Vitsのガワ変えた奴って感じなのかな
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:48:53.39 ID:26exywW20.net
- 丸にカタカナのトヨタがいい。
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:49:06.88 ID:v58NNmZI0.net
- 顔めんと後ろのホイルハウスやりなおして
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:49:26.68 ID:ZOYrnuvF0.net
- ヨタ8みたいのを出せよ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:50:14.75 ID:26exywW20.net
- ＦＲは譲れん、デザインなどおまいらがやっとけ。
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:54:57.73 ID:LVrPzI8c0.net
- 乗って楽しければガワなんぞどーでもいい
女じゃあるまいし、乗っててガワが見れるのかっつー話し
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:55:01.94 ID:euV4/Yjm0.net
- ボディだけ昔ので中身最新のにしたら売れるんでないの？
エンジン音がどーとかいうのはほっといて
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:55:11.68 ID:rRIzdxae0.net
- 潰れろテロ企業トヨタ自動車
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:55:14.58 ID:o3BNEl1E0.net
- ミラージュはメチャクチャ軽いんだからラリーアート仕様だして欲しいな
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:57:15.19 ID:Ihvbug4H0.net
- 以前出てたと思うけど
Vitzターボじゃダメなのかね？
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:57:29.61 ID:Hc0V97gd0.net
- >>194
女の方がガワなんか気にせんよ
室内広くて快適でアイポイント高かったらどうでもいい
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:58:01.99 ID:1ybU1rYm0.net
- 86も当初「200万以下で出す」って言って出たのがオートエアコンを付けられないゴミ仕様だったじゃん
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 10:59:55.97 ID:uZqAg7oo0.net
- おまえらまた謎の想像図見てかっこわるいとか言ってんの？
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:00:48.24 ID:LVrPzI8c0.net
- >>199
見てくれを気にするという点で女を例えに出したんだ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:01:04.41 ID:faDKCam00.net
- >>101
ダっサ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:01:20.52 ID:yLhOJE0l0.net
- >>77
そのマイルドヤンキーでさえ、買うとしたら軽か高級ミニバンなんだよな。
田舎に住んでるけどスポーツカーに乗った若者は目に見えて減ってるよ。
自分の周りで車好きなやつでも乗ってるのはスイスポだし。
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:02:10.77 ID:mZ3w4dH70.net
- トヨタ「若者向けスポーツカー作るやで〜値段は200万！」
↓
200万の最低グレード
無塗装バンパー、鉄ホイール、エアコンなしオーディオなし（オプション設定すらない）
http://toyota.jp/86/001_p_003/grade/image/grade_img_cardetail04.jpg
売れ筋グレードは300万、普通に乗れるのは250万から
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:03:05.11 ID:NZXGjQYV0.net
- スポーツカーは好きだけどコンパクトカーはアウトオブ眼中
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:03:06.23 ID:26exywW20.net
- 若者向けに３ナンバーは無い。
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:03:36.43 ID:uZqAg7oo0.net
- http://i.imgur.com/SEXfajn.jpg
これの後継らしいよ
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:04:13.61 ID:7qCiKCTy0.net
- MR-S復活させろや
ミッドシップ復活させろや
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:04:21.86 ID:btrPHtN+0.net
- >>204
環境の違いかな？
俺の周りはシルビア180インプエボあたり乗ってる若者多いよ
インプエボは型落ちだけど
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:05:34.02 ID:ZBukUZfO0.net
- >>208
これって今や軽より小さそうだよな
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:06:53.74 ID:v58NNmZI0.net
- >>205
アメリカンやのう
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:06:59.53 ID:SEHEi3W/0.net
- >>208
urlのSEXにワロタ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:07:35.14 ID:QBW2uQnM0.net
- アイシン製ミッションだろうなこれのせいで糞になる
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:08:15.50 ID:d50DsdwX0.net
- >>15
50万の中古車で250万の維持費
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:08:28.87 ID:ZuoZl63+i.net
- 神奈川は色んなスポーツカー走ってるね。
東京はFDばっかりでつまんない。
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:11:01.25 ID:4/3nAL5o0.net
- ラリードライバー運転でヨーロッパの山道を爆走するCMを作ればオッサンホイホイできるだろｗ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:13:18.12 ID:OiGk8QAS0.net
- >>5
あれ5ナンバーサイズなんだよ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:13:30.48 ID:+opkJQD60.net
- プロボックス４WDターボでよくない？
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:13:43.78 ID:pLqEBSd50.net
- もうペチャンコなクーペは出ないんだろうな
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:16:46.89 ID:NZXGjQYV0.net
- ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/153094/p1.jpg
ttp://www.evasivemotorsports.com/mm5/graphics/00000001/AB-922000_0008.jpg
ttp://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13724169520001.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/092/332/2092332/p1.jpg
ttp://www.erc-rotary.com/parts-shop/fc3s/img/fc3s_widebody-kit-3.jpg
ttp://www.o-kuruma.com/image/182/182_0299_1313386876.jpg
俺が乗りたいのはこんな車
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:17:52.36 ID:btrPHtN+0.net
- >>221
中古で買う以外もう出ないだろなあ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:20:32.85 ID:pCUXoaLm0.net
- http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/454/523/454523/p1.jpg
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:23:55.99 ID:26exywW20.net
- https://www.youtube.com/watch?v=geD6rBLh9yc
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:25:52.33 ID:26exywW20.net
- https://www.youtube.com/watch?v=zMATYR8g0VM
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:27:48.98 ID:itzneXr80.net
- スターレットも昔はこの位軽量だったのにな。
http://www.youtube.com/watch?v=_LhaCcsNgEo
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:29:07.30 ID:R7SEAu3SI.net
- トヨタよりヒュンダイのがマシ
- 228 ：オッサンホイホイ：2014/08/19(火) 11:29:13.18 ID:26exywW20.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7GUyXJRg0QA
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:30:20.66 ID:eZOO06Oq0.net
- こんなんより小型のFJクルーザーみたいなの出してほしいわ幌で
- 230 ：オッサンホイホイ：2014/08/19(火) 11:31:02.12 ID:26exywW20.net
- ハッピー・チョイス!!
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:34:38.02 ID:aE0EWUo80.net
- FFじゃなくてFRにするのか
FRコンポーネントはなんの使い回しだ？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:35:31.31 ID:26exywW20.net
- トラック。
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:37:35.34 ID:LVrPzI8c0.net
- 滑らせるならFRだが
走らせるならAWDのほうがええのう
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:37:40.62 ID:W9Qtrq4q0.net
- >>217
オベ・アンダーソンはもう死んじゃったよ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:37:49.41 ID:bC7ZBEep0.net
- だから高えんだよダボ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:38:18.20 ID:xxbSM+KC0.net
- 昔のフェアレディみたいにフロント長い感じのシブい車ってもう作っちゃダメなの？
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:38:54.30 ID:26exywW20.net
- 良い、六気筒を載せるんだ。
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:40:08.27 ID:G3yU+4ODO.net
- サーフ国内復活してくれ
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:40:12.97 ID:uqQNwQEc0.net
- なんで86なんてゴミが持て囃されてるんだよ
中古で10万、程度良くても30万程度だったクソ車なのに
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:41:01.47 ID:4ux30+LP0.net
- >>239
頭文字D
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:41:15.07 ID:oCTPU5J70.net
- >>239
衝突安全ボデーで車が重くなったから
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:41:24.74 ID:26exywW20.net
- 安ＦＲの後継がなかったからなぁ。
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:41:32.66 ID:/mkoKM5s0.net
- なんだこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:44:00.88 ID:26exywW20.net
- 若者向けなんて言う言い訳は止めて、
中高年向き小型安スポーツと宣伝したほうがいい。
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:45:34.25 ID:26exywW20.net
- つーか、オレ自称十八才免許取りたてだから…。
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:47:11.58 ID:XaxYdQJg0.net
- >>239
ハコスカ中古も30年前はそれくらいで売ってた
歴史は繰り返す
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:49:17.23 ID:BxKq05k70.net
- >>204
俺も地方都市の中心部だけどめっきり見なくなったなぁ
たまーに180みたいなのや近年モデルのエボインプを見るくらい
FDはもう3年は走ってるとこ見てない気がする
10年前はうざいくらい走ってたのになぁ…
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:52:11.10 ID:drxEAZ/i0.net
- >>101
ジウジアーロは素晴らしい
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:55:08.18 ID:26exywW20.net
- 117クーペも忘れないで…。
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 11:56:29.01 ID:IQMSZCa40.net
- >>248
116クーペ格好良いよね
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Isuzu-117Coupe.jpg
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:13:20.40 ID:Fu5EXq8Q0.net
- トヨタはここ最近なんだかんだで有言実行だな
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:13:26.32 ID:kwbIlXfQ0.net
- >>44
これはアイゴーだろ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:16:44.58 ID:yLhOJE0l0.net
- >>247
FDやエボインプもたまに走ってるけどおっさんが運転してるわ。
こっちの地方だと若い奴で車好きですって言ってもスポーツカーじゃなく、
セルシオとかに大径ホイール履いた車が好きなんだよね。
車が好きっていう若者の中でもスポーツカー好きはほんの一握りなんだから
86がターゲットにしている年齢層よりも、さらに上の層の車好きを目標にするべきだと思うよ。
年金生活でも維持できるようなスポーツカーを作るべきじゃないかな？
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:17:34.01 ID:DMJ3OvMc0.net
- あぁ、これスポーツカーなんだ？
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:21:51.00 ID:dukKO2hb0.net
- 未だにep82より速い車に出会ったことがない
学生レースに出てるのはek9かep82ばかり
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:24:27.39 ID:GaRI40hU0.net
- MR-Sみたいにポルシェをパクれよ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:24:38.63 ID:IQMSZCa40.net
- KP61のデザイン踏襲したやつ出せよ
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:26:29.14 ID:7hlHEHju0.net
- スポーツカー好きの若者はいるが、そういう若者は大抵昔のあの形のスポーツカーが好きって感じだから新しくこんなの作っても買わないで中古で買う
こういうのを有り難がるのは昔散々スポーツカーで遊んだおっさん
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:30:40.20 ID:ImZ0QPfy0.net
- ゆとりだけど、全自動運転付きで100万以内なら車買う
軽とか普通とかはよくわからんからどっちでもいいし、見た目もどうでもいい
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:33:52.62 ID:BsuxHLR00.net
- あらためて動画観るとKP61いいな
FRはランタボと86しか乗ったことがないが
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:35:01.09 ID:ESUZdBF30.net
- 直6 2リッターで出せよ
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:40:38.47 ID:OtIApKcjO.net
- >>251
あきおちゃんになってから少し変わったかな。
俺はトヨタ買わないけど。
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:42:07.33 ID:oCTPU5J70.net
- >>260
ランタボも乗って楽しかったな
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 12:55:40.95 ID:BsuxHLR00.net
- ID被ってるのかな、まぁいいや
>>263
おもしろい車だったね
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:05:35.68 ID:/QSq/z850.net
- >>262
何も変わってないどころかそういう印象操作がより酷くなっただけだ
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:14:25.88 ID:XaxYdQJg0.net
- >>260
ランタボから86に乗り換えた時
なんて乗りやすい車なんだって思ったわ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:21:54.87 ID:qLVlbr7V0.net
- >>177
広告代理店に騙され、株主や女性の意見を聞いているから
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:24:15.70 ID:BsuxHLR00.net
- >>266
86はね、エンジン音が良くてとにかく回した記憶が
自分のはトレノGTV重ステで車庫入れが大変だったな
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:35:09.51 ID:pCUXoaLm0.net
- お前ら安いクーペ出せって言うけど売れなかったじゃん
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000287745.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S052/HO_S052_F001_M001_1_L.jpg
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101025_199106.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S040/NI_S040_F001_M002_1_L.jpg
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:38:18.42 ID:GmWKEiYs0.net
- >>258
S15やFD3Sの生産終了から12年たってるんで、中古に乗ると言うより、旧車をレストアするに近くなってる。
せいぜい5年落ちまでを狙うとなるとFT86かギリS2000になる世界。
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:41:19.75 ID:oCTPU5J70.net
- >>270
車検残りを乗って捨てる気持ちで安いの乗り潰すのも楽しいよ
傷やトラブル気にしてたら楽しくない
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:43:02.79 ID:RK8WkALv0.net
- 普段FFとかセミ4WDみたいなのしか乗らないからたまにFR乗るとカーブで思った以上に
不安定になってびっくりするわ
こんな乗りにくいのに今まで乗ってたのかって
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:45:09.84 ID:pMIfDwWS0.net
- >>258
昔ながら散々スポーツカー乗ってたおっさんはこんなの要らん
古いの乗り続けるか真逆のボックスタイプに行ってる
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:52:13.38 ID:jCvHRLfO0.net
- >16
安くて性能がある程度いいSUV出しちゃったら皆それ買って既存の車売れなくなっちゃうだろ
売れる可能性は低くても結果としてスポーツカーがほしいっていう層を開拓するしかないんだよ
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:53:45.42 ID:2wIOIt9+0.net
- これ安く出せよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ffwyKoANltA
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 13:55:12.88 ID:+SyOrvMc0.net
- >>126
R32GT-Rとか若者が結構無理して買ってた
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:01:57.09 ID:jIcyu3rW0.net
- 茨城の糞田舎住みだけど軽1BOX買わないと屑みたいな風潮があって辛い
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:02:10.76 ID:KYI2wZO00.net
- >>221
ほんと、和製スポーティカーはこの時代までが黄金期だわ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:06:26.17 ID:GmWKEiYs0.net
- >>276
新車価格で150万円台のAE86なら何とか買えたけど、それ以上は無理しても無理って感じだったと思われ。
500万円台のR32は中古になっても無理な世界。
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:08:43.82 ID:N6HZPKyR0.net
- >>279
3年落ち400ちょいを買って10年乗ってたけど
下取り150万ぐらいあったよ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:12:45.74 ID:GmWKEiYs0.net
- >>280
32Rを32Rらしく使うためには走行会などの出費もいるワケで、若者としては恵まれてたと思われ。
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:14:35.89 ID:zEJayj820.net
- >>188
ヤマダ電機専用エアコンみたいな型番だな
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:16:28.04 ID:/wLZs1JQ0.net
- 若者向けに作っても若者がそもそもお金持ってないんだから仕方ない
俺は20代半ばで外車乗ってるけど親に買ってもらったから乗れるだけで自分じゃ絶対に買えないわ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:17:52.10 ID:N6HZPKyR0.net
- >>281
仕事とバイトまでやってがんばってるやつもいたからな
俺は二十歳のときに300万をローンで10万の36回払い残りが頭金で苦も無く払ったし
修理代30万コースとか何度もやらかしてたよｗ
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:24:11.15 ID:C5Zv0Gdy0.net
- 86辺りならメーカーもパーツストックしてくれてるのかもだけど
古い車はぶつけるとパーツ無くて直せないから辛い。
この前凹ませて修理工場持ってったら「部品無いから無理」って返された。
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:26:11.27 ID:/0twt4nZ0.net
- レース自体下火なんだからスポーツ系が求められる筈もない
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:27:54.64 ID:jCvHRLfO0.net
- 年間で1万ｋｍ乗ると燃費リッター5kmとか行けばいいようなエンジンと乗り方だと
それだけで毎年40万円くらいガソリン代だけで消えていくからな（ハイオク175円）
それ以外に任意保険加入したら（車両保険はないとしても対人対物は必要不可避）
今の若者の給料じゃまず無理だろう
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:27:57.89 ID:C5Zv0Gdy0.net
- プリウスでGT走られてもなぁとは思う
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:28:56.79 ID:GkMEG/Ts0.net
- >>283親が死ねば金入るから早く死んでほしくなるな
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:29:32.54 ID:MRCc3iz00.net
- セラみたいなやつがいい
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:31:30.75 ID:FhH+Q4il0.net
- ヴィッツに２０００ccのエンジン乗せたの作ってよ
あとは個々でいじればいいんだし
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:31:49.79 ID:/wLZs1JQ0.net
- >>289
外車って言っても250万だけどな
プリウスの中級グレードくらいの値段か
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:33:25.08 ID:GmWKEiYs0.net
- >>288
3.5リッターV6ミッドシップのプリウスだしなw
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:34:21.60 ID:3EhBwflV0.net
- こんなガキが弄ったようなハッチバックじゃなくて
ちやんとワイド＆ローなスポーツカー出してくれよ
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:34:49.29 ID:h5VcygRa0.net
- 今の若者は買えないっていうけど昔もスポーツカーは中古だったぞ...
そりゃローン漬けのやつもいたけど
いいたまが無くなるのはいけないからどんどん出すべきだわ
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:36:22.63 ID:C5Zv0Gdy0.net
- >>293
知らなかった・・・
GT500の80スープラよりごっついじゃないですか
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:42:15.82 ID:aKlCl6sz0.net
- 若者(30)
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:43:24.58 ID:IqF1K8cW0.net
- ヴィッツとかカローラに
直噴ターボモデルでええんとちゃう
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:46:58.58 ID:4HHT4LKU0.net
- アクアをベースにホットハッチ作って
フルタイム4WDでエアロとかゴミはいらん
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 14:50:57.78 ID:rRIzdxae0.net
- ルノーっぽい
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:31:06.70 ID:lI4CwYpx0.net
- このプロトタイプのガワはアリ物を被せてるだけっしょ
とりあえずマジで出すならこっちが本当のAE86の後継だな
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:42:04.28 ID:zxceYJ1E0.net
- こんなもん買うより実用車と大型二輪免許取って隼でも買った方が幸せになれんじゃねぇのん？
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:45:55.58 ID:GmWKEiYs0.net
- >>302
車とバイクじゃ楽しむ方向性が違う。
後、サーキットならSS、ジムカや講習会ならネイキッド(SSもいるけど)がしっくりくる。
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:47:31.35 ID:hMYgEiXW0.net
- せめて4ドアに
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:49:11.11 ID:26exywW20.net
- >>269
全部ＦＦじゃねーか…。
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:49:16.07 ID:Y2ajtxTs0.net
- >>269
ミラージュアスティを初めて見た時の衝撃
これがやっつけ仕事かって
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 15:55:33.53 ID:zxceYJ1E0.net
- >>303
そんな競技会やスポーツ走行なんてやる輩は今じゃ極少数派でしょ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:00:07.18 ID:U4T7TbQq0.net
- FFでもロクにスポーツ走行しないのにFRなんて意味ねーよｗ
むしろ悪路に弱いFRは足に不向き
頭文字DはホントFFのイメージを極悪にしたよなｗ
FRじゃないとスポーツカーと呼べない、と思ってる
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:00:56.72 ID:WrF2SzL3i.net
- 来年、テスラモデルX買うんだ。。。
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:02:03.14 ID:GmWKEiYs0.net
- >>307
スポ車は減ったけど走行会参加者は減ってないのよ。特に若者。
好きものの数は変化無いってことかもしれないけど、今の時代にスポ車買う人の参加率は案外高いんでないかな？
思ってるほと敷居が高いもんでもないし。
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:02:38.59 ID:WrF2SzL3i.net
- >>308
悪路こそFRだろ。
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:03:12.96 ID:26exywW20.net
- ＦＦは入門一段目には良いが二段目以降が無い、入門して終わり。
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:10:28.22 ID:U4T7TbQq0.net
- >>311
馬鹿だなw
FRは悪路に弱いよｗ
大雨の路面にも弱い
FRの利点はハイパワーでも大丈夫な所、素直なコーナリング
まぁドリフトしたいのならFRだろうが
ドリフトだけがスポーツ走行じゃないからね
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:12:41.64 ID:/QSq/z850.net
- >>312
駆動形式は関係無い
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:13:15.14 ID:26exywW20.net
- パワー上げられないのがＦＦだから…。
将来大パワー車に乗るためのスキルが養えない。
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:14:52.75 ID:GmWKEiYs0.net
- >>312
走行会は昔からFF多いぞ。
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:15:47.69 ID:26exywW20.net
- どうしてもツッコミ重視の走り方になるからなぁ。
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:16:46.19 ID:C5Zv0Gdy0.net
- 俺は86と92じゃ92の方が速く走らせられた。
上手い人は知らん。
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:17:21.82 ID:WrF2SzL3i.net
- >>313
悪路でもスロットルコントロールで行けるんだよ。
雪道やダートでFFが滑り出すとマジ悲惨だぞ。
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:17:50.00 ID:Lbf+skGk0.net
- ベースはヴィッツかパッソかiQか
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:18:36.10 ID:WrF2SzL3i.net
- >>317
進入角だけだからな。
まぁそれで速いならいいんだろうけど、なんか違うよな。
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:20:39.54 ID:C5Zv0Gdy0.net
- FFの嫌なとこは「よーし加速するぞー」ってアクセル踏むと駆動輪が浮くところ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:23:46.65 ID:U4T7TbQq0.net
- >>319
FFは運転歴浅くても普通に慎重にアクセル踏めば悪路を抜けられる
FFでもFRでも滑った雪道をクリアするには未経験者には無理
玄人に限定した話は比較にならない
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:25:06.53 ID:LVrPzI8c0.net
- FFは曲がりながらアクセル踏むと跳ねる
あまり好きじゃないな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:28:35.41 ID:1ybU1rYm0.net
- FFで雪道でタックインって普通にやるだろ
あんまりスピード出さなくてもできるんだし
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:30:19.42 ID:26exywW20.net
- まぁ、昔そう言いくるめてＦＲを駆逐したわけだ…、
その後の８６ブームは何？
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:32:29.54 ID:kvkGAVCu0.net
- 92が欲しい
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty200488.jpg
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:34:25.20 ID:26exywW20.net
- 売れなかったＦＦスポーツの山はどう説明するの？
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:35:18.07 ID:oxYm09Bq0.net
- EPでも十分以上速かったんだから軽きゃ別にFRでなくてもいいよ
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:36:08.34 ID:WrF2SzL3i.net
- >>328
それ既存車種のスポーツグレードだろ。
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:37:04.36 ID:MpZRxb0q0.net
- なんでもオプションで込み込み税込み300まんえんくらいなんだろ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:37:17.61 ID:deY1RPDt0.net
- おにぎり
トヨタおにぎりに命名した
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:38:09.07 ID:Z12W2yD50.net
- お前らは性能性能言うが実際に化物カーみたいなのが走っていても能力をはっきする場は
どこにあるんだよ。セリカ程度の86で十分だった
これもかっこよければいい。かっこよければな。
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:38:31.57 ID:sRIA82eXO.net
- なんか後ろに10円玉はさんだらウィリーしそう
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:39:42.50 ID:deY1RPDt0.net
- この嫌がらせのようなカッコ悪いボディぃぃいいぃいい
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:39:54.21 ID:26exywW20.net
- 進入で無理が効くのが利点でもあり欠点でもある。
基本を外してもそこそこ走るから、基本を重視しないドライバーが増える。
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:42:21.26 ID:oxYm09Bq0.net
- GA2 EP82 EGとかはコーナーでこそナンチャってスポーツのFRよか全然速かったし
無駄にFR礼賛しても意味ないのに
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:42:47.60 ID:0QYeYsgl0.net
- マスタングを現地価格24000ドルでそのまま持ってこいや
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:42:53.91 ID:r+M8CTut0.net
- ※乗り出し250万
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:43:43.45 ID:26exywW20.net
- 速く走れる車かも知れんが下手糞を量産されてもなぁ。
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:43:55.90 ID:U4T7TbQq0.net
- インテグラ・プレリュードは売れたのにな
そんなのもう無いし
唯一のCRZは高いし、200万以下で普通のエンジンならもう少しうれそう
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:44:31.57 ID:dNfaLAiKO.net
- しげの先生に頼んでスーパーカーが主役の漫画書いてもらえばバカ売れするんじゃね？
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:44:59.77 ID:26exywW20.net
- ホンダが悪いのかもなぁ、
黙ってポートでも磨いてりゃいいのに…。
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:45:40.48 ID:EiCMJkLs0.net
- まともなデザイナーおらんのか
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:48:16.06 ID:IXXxdmq80.net
- だせぇ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:48:49.61 ID:yOVFtlHC0.net
- FRハッチとか面白そう
デザインはもうムリやろ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:49:49.44 ID:ni3TYONy0.net
- >>221
ええな、全部かっこいいし乗ってみたい
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:53:08.99 ID:Xy7HLK3Q0.net
- >>1
どう見ても片方はGRMNのコンセプトカーなんですが・・・
まもなく限定で出るVitsターボとか良さそうなんだけど
270万円なんだよねこれ・・・ほしいけど
もう一歩踏み込んで2シーターでリアミッドエンジンにして
ルノー・クリオのあれみたくなったら面白いと思う
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:53:33.69 ID:Jh0fP/mk0.net
- ドリフト馬鹿チョン車なら
FFプラットフォームでいいんじゃないの
横置フルタイムのミッションをリアだけ繋げよ
65:35のウエイトバランスでいいじゃん
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 16:55:46.32 ID:lI4CwYpx0.net
- >>333
だな 速さが欲しけりゃ速いの買えば済む話
乗用車は好みで買えばいい
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:03:19.94 ID:26exywW20.net
- この手の車に速さを求めてもダメだと思う、
速さを求めた結果の小型スボーツカーのＦＦ化だからなぁ。
でも若い人が求めていたのは８６みたいな車と
ドリフトって言う速さとは直接関係無いスタイルだったんだろう。
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:05:47.27 ID:md7sEW+J0.net
- スイフトでええやん
と書こうと思ったがFRか
しかしショボい馬のFRは低速でスライドさせれないから、初心者には楽しくないぞ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:06:32.01 ID:Nl24PUiR0.net
- 出すのが10年おせーよ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:08:11.22 ID:26exywW20.net
- つーか、小型スポーツカーに速さばかり求めるメーカーへの反発が８６とドリフトなのかもな。
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:10:33.16 ID:wVBsHIwo0.net
- 86が200万代なんだから
100万代で出さないとモロ被りするからな
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:17:35.81 ID:bVVFQxp4i.net
- >>355
100万円だと軽自動車のコペンの半額だから有り得ないだろ。幾ら何でも軽自動車より上だから180〜220万円だな。
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:18:50.36 ID:U4T7TbQq0.net
- >>355
86は平均250万だぞｗ
何も装備が無くてやっと200万ｗ
http://toyota.jp/86/001_p_003/grade/grade4/index.html
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:18:55.73 ID:26exywW20.net
- オープンイラネ。
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:19:28.21 ID:Tzlvct7q0.net
- ダッサｗ
まだマツダ安定だな
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:33:05.60 ID:UjvYcH1K0.net
- 200万以下の安車に期待しすぎだろ
ろくなベース車もないし
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:38:59.97 ID:V6H2OLOb0.net
- 100万円台ならヴィッツがいいとこだろ
ヴィッツの前身がスターレットなんだし
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:41:44.87 ID:FNkG9jsM0.net
- >>357
BRZにするとエアコン選べてメーターもデジタル表示ついてるし
内装がダサくないからスバル買えってだれか言ってた
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:42:11.64 ID:9dYGlN4K0.net
- FRで軽くてターボで安いのつくってくれ
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:42:28.82 ID:0hrZ0sEb0.net
- アイゴーだっけ
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:44:43.54 ID:WrF2SzL3i.net
- >>357
AE86だってapexは160万ぐらいだったぞ。
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:48:23.01 ID:k/HJtaqJ0.net
- この不況じゃ若者には軽や中古しか売れなさそう
そもそも維持費きついって事で車持つ人がどんどん減りそう
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:54:41.97 ID:se6htFtQ0.net
- >>365
その当時はオプションがほとんど付いて無いんで、FT86で言う200万のモデルに近いよ。
エアコン、LSD、ABS、オーディオ全て無し。
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:57:35.83 ID:Zc+PTmVg0.net
- 未来的なデザインはいいんだけど
ださい量産型デザインはやめて
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:59:01.99 ID:zNS2gNJb0.net
- 軽自動車の排気量を国産車企業一致団結きて1000ccまで引き上げて馬力自主規制とかいう謎のマゾプレイをやめたらいい
各社こぞって軽スポーツ開発するだろうし若者の車離れも防げるしその流れのステップアップで上のクラスへ上がっていく
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 17:59:42.32 ID:9rlxPK700.net
- パッソレーシーかよ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:00:23.55 ID:V6H2OLOb0.net
- むしろ軽自動車は若者の車離れを食い止めてないか？
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:06:07.54 ID:TVEw4VIe0.net
- いまの若者は10万すら出せないしクルマなんて言う俗物に興味ありません
動けばよし
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:07:09.99 ID:/QSq/z850.net
- >>371
車を小型高性能化出来ないメーカーが最大手で声大きいからな
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:17:05.55 ID:26exywW20.net
- クルマの値段を釣り上げて若者に絶望を与えるから…。
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:18:08.89 ID:se6htFtQ0.net
- >>373
トヨタの軽部門(ダイハツ)は頑張ってね？
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:19:16.84 ID:/QSq/z850.net
- >>375
所詮子会社だろｗ
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:20:44.71 ID:iut+XXIf0.net
- こういうのばかりは匿名掲示板の意見無視でいいな
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:25:55.74 ID:50x7KZfa0.net
- >>250はかっこいいのに>>101は86抜いてもダサいな
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:26:07.35 ID:4HAPg0hsi.net
- >>369
サイズも拡大だな
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:28:33.76 ID:kENFfxwu0.net
- 若者はちょっと無理してハリアー買うからな
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:29:33.78 ID:eTqp1b4F0.net
- >>374
値段を吊り上げれば
アベノミクスで若者ネトウヨ大歓声
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 18:58:18.62 ID:PBPFjalr0.net
- 0-100を3.2秒からで
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:01:19.45 ID:bJ0Se1p60.net
- トヨタは86ベースでWRC復活するらしいね
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:01:56.18 ID:HgNJ5lSt0.net
- 若者にスポーツカーを売ろうとする昭和脳どうにかなんないの
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:03:51.34 ID:i9Wi+8g60.net
- やっときたか待ってた
1枚目見てルノー？とｵﾓﾀ
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:04:41.61 ID:AVXF9ZWJ0.net
- >>45
ミニバンやプリウスの方が飛ばしている現実
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:08:34.61 ID:0bK5aNNO0.net
- スタタボの再来ってわけだな。
https://www.youtube.com/watch?v=ZnndfrAHQmg
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:08:49.78 ID:04gzs/jV0.net
- ハッチクーペ？
クーペにしろや
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:10:11.86 ID:UP4i4KJw0.net
- ミニバン信者火病ｗｗｗあと二輪海苔おまえらは関係ないから出てくるなよとｗ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:14:10.64 ID:bXKGaehO0.net
- このスペックで２００万以下ならそれなりに売れそうだな
今の時代軽でも１５０万くらいは余裕でするからな
ちょっと背伸びすれば届く価格だとこっちに流れるかも
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:14:57.28 ID:R8DqL1em0.net
- >>386
http://i.imgur.com/YlgXiOi.jpg
堅いサスで意外と運転が楽しい車
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:19:08.82 ID:U1qPuhQh0.net
- ビッツに200万円？
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:27:15.72 ID:0bK5aNNO0.net
- >>392
現代版のスタタボだよ。
売れりゃターボ付きがかならず出る。
http://livedoor.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/b/f/bfd7af6a.jpg
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:31:57.54 ID:7LWgGfYa0.net
- >>24
そんなもんいらんわ
テリオスサイズのクロカンだせや
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:46:08.17 ID:MzVUGrLB0.net
- 軽量FR200万で出したら買う
ダサくなければ
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:46:48.91 ID:RQyq+Qar0.net
- ベースグレードが199万だったら、86と一緒じゃん？
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 19:54:07.80 ID:MzVUGrLB0.net
- >>396
エアコンもついてないなんて論外じゃん
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:00:07.76 ID:RQyq+Qar0.net
- >>397
その論外を2車種も作るの？
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:04:59.95 ID:3SJkCxPp0.net
- >>382
1000万超えるなw
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:09:07.91 ID:m3IObM9O0.net
- 1枚目はともかく2枚目ほんとださいな
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:15:32.86 ID:5AaXxZNo0.net
- KP61ってコレか
https://www.youtube.com/watch?v=73KJJEmZE6s
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:17:10.61 ID:4LiTA6W80.net
- おま国だから期待すんな
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:22:54.84 ID:4xd+muco0.net
- g'sモデルにはターボつけてくれ
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:24:07.61 ID:9/91Ph8g0.net
- 今スポーツカーに一番力入れてるのがトヨタってのが笑えるよな
1000万超えの本物のスーパーカーを作ったのもトヨタ
もう日産もスバルもトヨタほ馬鹿に出来ないwww
どうしてこうなったwwww
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:31:24.65 ID:U4T7TbQq0.net
- >>404
つGT-R・NSX
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:37:06.65 ID:0bK5aNNO0.net
- >>404
GT-Rは世界最強の座を25年間守り通してるぞ。
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:41:12.26 ID:zo6nbLcb0.net
- 安物スポーツカーをもっと出せよ86ぐらいしかねぇ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:43:07.14 ID:spH+IPQq0.net
- >>405
GTRは立派だけどNSXは生産中止から既に7年経ってる昔話だよ。
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:46:19.93 ID:CalBDVfB0.net
- ベストカーの予想CGのほうが好きだわ
http://blog-imgs-70.fc2.com/c/a/r/carmatome/39-1a.jpg
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:46:45.82 ID:v7Ftcr5B0.net
- メキシコのマストレッタによく似てるね。
ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/mastretta7_300x180.jpg
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:47:16.12 ID:cflV4aWx0.net
- 昔のシティ？？？
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:47:20.59 ID:6oYtTKdi0.net
- KP61はすべてがおもちゃすぎて楽しい車だった
今出すなら丸目KPのデザインテイストでよろ
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:50:06.55 ID:U4T7TbQq0.net
- >>408
日本車初の1000万超えスーパーカーじゃんｗ
ほぼモデルチェンジしていないから初代でも古臭くないし
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:51:11.55 ID:YM+wanVh0.net
- ケータイが蔓延る限りCDも車も若者には売れません
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:51:52.90 ID:teHNKgmz0.net
- これはひどいｗ
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:52:37.37 ID:L3hzMBdo0.net
- 日産車を日本車に数えるのはおかしい。
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:55:03.54 ID:im8C49to0.net
- >>23
昔のカローラとかセダンは1t以下であったろ
いつからかブクブク太って1tオーバーが当たり前になったけど
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 20:55:15.10 ID:bJ0Se1p60.net
- >>406
スカイラインとGTRは別物でしょ
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:00:31.65 ID:spH+IPQq0.net
- >>417
軽量と言えばロータスエリーゼだけど、順調に太って今は950kgまできてるw
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:08:31.46 ID:S6zhK/Kx0.net
- 86/BRZは安全重視なんだし
死にやすくてもいいから軽量安価なスポーツカー作ってくれないかね
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:13:04.00 ID:uo8XJjJe0.net
- >>6
流石にねーわ
それじゃ86と変わらん
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:15:56.12 ID:wVBsHIwo0.net
- 今ですらヴィッツRSが200万なんだから大して安くならんだろ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:17:32.47 ID:xdOLLcXgO.net
- BAeホークとかアエルマッキ339みたいなジェット練習機、
小型でエンジンも小さくて音速は出ないけど、超音速戦闘機と同じ曲技飛行が出来る、
(そうでなければ練習機の意味がない)
その気ならちょっとした武装を積んで軽攻撃機にも使える、
そういう感じの入門スポーツ車がない。
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:17:36.94 ID:YlSa2+aD0.net
- 現行のプラットフォームを利用しろよ
4WDならなにかあんだろ、パッソとかさ
そういや今日久しぶりにEP91の5点ロールバー入ったクルマ見たな
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:18:54.58 ID:0bK5aNNO0.net
- >>420
スイフトスポーツでも買ってやれよ。
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:20:56.85 ID:le26+ddU0.net
- アクアにターボ乗っければ解決しそう
ハイブリッド省いて値段据え置きでいいよ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:21:30.22 ID:9jpws30c0.net
- 俺は昔のシビックみたいなの求めてんだよ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:32:28.97 ID:uo8XJjJe0.net
- 嫌儲で不思議なのが、絶対に実現不可能だと分かっていながら、
バブル期のスポーツカーみたいな車を新車に求める層がいつまで経っても居なくならないこと
嫌儲の車スレを半月も読んでいたら、法的に無理だって分かるだろうに
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:38:36.00 ID:/QSq/z850.net
- >>408
>>404
レス追えないのか
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:40:12.55 ID:S6zhK/Kx0.net
- >>425
あれをスポーツカーと呼んだら何でもアリになっちまうな
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:44:00.88 ID:wVBsHIwo0.net
- >>428
どうせ買う金が無いんだから、実現不可能な車妄想してる方が楽しいからだろ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:46:20.39 ID:JCL+hfZa0.net
- ｋPの時は86やセリカのショックやバンのファイナルが流用できたから
手軽に車作れたけど、全部専用パーツでさわらないといけなくなりそう
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:48:22.77 ID:u3K+5d5k0.net
- 若者に必要なのは安価なスポーツカーじゃない、どんなスポーツカーでも買える給料だ
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:49:51.36 ID:pKLOckOU0.net
- いくらスポーティーな車でもホイールベースが短いとなんかカッコ悪いんだよなぁ
なんか前後を圧縮されたみたいになるか軽スポーツみたいに全てを小さくしてバランスとるかみたいなデザインしかない
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 21:59:05.56 ID:FtylRryy0.net
- >>188
まじか
新興国向けNRって可変バルタイの類いが一切ないんだっけ
パワーも燃費も残念なんてことにならなきゃいいけど
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:01:16.54 ID:u3K+5d5k0.net
- >>188
1NR-FEからFKEへの変更点からして
アトキンソンサイクル化された2NR-FEなんじゃないだろうか
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:02:07.58 ID:sG1Sk9K/0.net
- デザイナーしね
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:03:39.08 ID:lR9mNcpN0.net
- >>393
安い…
今どんだけぼったくってんだよ
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:04:25.80 ID:uC9Owlug0.net
- 5ナンバーサイズで出せって言うから日産がS15出したけどあんまり売れなかったんだよな
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:05:46.54 ID:u3K+5d5k0.net
- >>439
中古も走り屋がめちゃくちゃに潰しては保険で直したせいで車両の保険料率がありえないほど上がっちゃったんだよなアレ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:06:27.02 ID:uQVe8vHv0.net
- ・無理なレイアウトにしたせいで重心が高くなる。（MR２型失敗例）
・せっかく若手が軽く作ったのに、偉い人がドアをバンバン叩いてもっと厚くしろといいだしてドン亀になる。（アルテッツア型失敗例）
・せっかくヤマハからいいエンジンを供給してもらったのにそれ以外に良い部分が無かった。（セリカ型失敗例）
・ただの高出力ワゴンなのに、「スポーツカーが嫉妬する」というキャッチコピーをつけたせいで笑いものになる。（カルディナ型失敗例）
・水平対向エンジンのせいで小回りの効かない小型スポーツカーになる。軽快感がない。（８６型失敗例）
さて、今回はどのタイプの失敗例になるだろうな。
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:08:14.05 ID:0bK5aNNO0.net
- >>438
つーかエアバッグもABSも無い時代の車だぜ。
ボディもヘロヘロの桜花みたいな車。
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:09:42.75 ID:uP8hPn0w0.net
- >>442
若者向けの遊び車なんかそれでいいんだよな
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:09:52.56 ID:FqxS761S0.net
- スバルと一緒にやらなければ、多少はまともなのが出来るでしょ
で、８６・BRZの客を食う製品が完成するだけ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:10:29.14 ID:ZBukUZfO0.net
- >>433
そんなの与えられた時代なんか今まで一度もないんじゃね？
９０年代に身の丈の合わない車買ったやつって結構いい歳になった今でも金なくてピーピー言ってるわ
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:11:10.24 ID:M2aVn7030.net
- ダサっｗ
トヨタはデザインは外部委託かコンペをした方が良い・
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:11:44.71 ID:d7ExELAr0.net
- >>15
100マソでDC2購入
200マソで改造費
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:12:59.70 ID:YM+wanVh0.net
- >>443
プリウスに追突されたら潰れて死ぬからダメだ
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:13:18.71 ID:dIAOHIKQ0.net
- だから何でコンパクトカーみたいにしちゃうんだよ
86みたいな形でいいのに
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:15:10.76 ID:ObO2werY0.net
- 若者向け詐欺は86だけで十分だろ
何だあのゴミ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:26:50.18 ID:ErHIeTix0.net
- FRのベースが皆無なのにそんな値段で出せないだろ
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:29:11.04 ID:U4neBxR90.net
- >>221
それぞれなんていう車？かっこいい
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:29:20.21 ID:uC9Owlug0.net
- 金あるなら程度良いZ33買って弄った方がそこそこ速くて楽しそう
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:33:49.76 ID:V6H2OLOb0.net
- >>433
ぜひ身を切って実践してください
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:34:35.55 ID:Fg3ffuUW0.net
- 一方俺は手取り13万で86買った
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:40:20.58 ID:26exywW20.net
- ローン組めないんじゃないの？
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:41:16.59 ID:pKLOckOU0.net
- セリカzztはおとなしく3S後継して80スープラと同じようにセッティングしとけばまだチューニングベースとしての価値があったと思う
デザインだって海外で人気だしうまくいけばシルビアみたいにスポコンにもできて本気仕様にもできるみたいな車になれたと思う
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:46:20.09 ID:NPT4V9RRi.net
- 86のレース仕様は税抜き190万で出したのに
エアコン無いと乗れないだのオプションつけていったら350万になっただの
騒ぐサルが大勢いたからなｗ
ムーブでも乗ってろってのｗ
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:50:23.60 ID:Jh0fP/mk0.net
- >>449
今､AE86みたいな車は大変だよ
燃料タンクをオーバーハングにレイアウトするのは危険が危ない
リアシート下に納めるとヘッドクリアランス取れない
背もたれの後ろに出っ張り作るしか無い
余りにもスペース効率が悪いだろって事でボツになる
スペース効率なんか求める奴は無視すりゃいいのにね
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:51:49.96 ID:CfM5WdOg0.net
- 危険が危ない
とっても危険なんですな
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:53:01.39 ID:6qbLhm/Q0.net
- >>428
ホントこれ。もっと現実と向き合うべきだな。嘘。
>>455
おめでと。働き甲斐があるなｗ
>>452
シルビアS14、S2000、GT-R(34)、RX-7(FD)、RX-7(FC)、シルビアS15
…これで合ってるはず(震え声
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:58:17.69 ID:Jh0fP/mk0.net
- 実際1ﾄﾝ切るならAE86より一回り小さくしないと無理だな
111時代で1030Kgだから大変だろうね
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:59:36.71 ID:4ETgZ6R60.net
- ダセエ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 22:59:48.13 ID:26exywW20.net
- 1.2ならいける。
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:00:29.33 ID:pKLOckOU0.net
- 危険が危ないてどういうこと
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:02:14.81 ID:eSWZGdkz0.net
- この記事の通りスープラ、86、小型FRスポーツなんてラインナップ組んでも
ジャップランドで買えるのは短期間になりそうな気が(´・ω・`)
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:04:38.83 ID:NPT4V9RRi.net
- これでいいだろ
911と同じRRだし
http://openers.jp/car/car_news/photo_renault_twingo_debut_43149/renault_twingo_002.jpg
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:08:44.47 ID:ImXD6eiK0.net
- >>467
日本で売ってなくね？
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:10:48.05 ID:uQVe8vHv0.net
- >>465
白い白馬ってこと
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:13:27.75 ID:+zUvJeig0.net
- >>461
さんくす名前見たことあるやつばっかだった
人気な理由がわかるわ
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:15:21.88 ID:le26+ddU0.net
- >>467
割とマジで欲しい
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:16:09.27 ID:ImXD6eiK0.net
- >>471
俺もルノーのサイト見に行った
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:16:10.83 ID:jmGmsGJR0.net
- コンパクトFR欲しい声は多いけど
本当に購入するかは未知数だな
スパイクが禁止になった今、雪国じゃメインにはしずらいだろうし
KP61に似てりゃオッサンが買うかな
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:22:12.23 ID:26exywW20.net
- 1ｔトラックベースとか…。
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:22:29.16 ID:ykZQ+puv0.net
- >>462
ロータスエリーゼが950kg
http://www.goo-net.com/carphoto/25451501_201006s.jpg
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:25:01.67 ID:le26+ddU0.net
- アバ500が意外とでかい
もっとちっちゃくて変な普通車に乗り換えたい
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:26:42.83 ID:Jh0fP/mk0.net
- >>475
軽量化に金掛かりすぎ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:27:17.91 ID:wVBsHIwo0.net
- >>475
500万もするじゃねぇか
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:28:47.02 ID:3e9uHRj/0.net
- >>476
プジョーとかのクワドシリクル輸入できれば言う事ないんだけどな
http://www.thegreencarwebsite.co.uk/cms-images/2013_01_Velv-concept.jpg
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:28:55.59 ID:26exywW20.net
- ぶっちゃけ現行安軽量スポーツって軽トラなんだけどね。
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:30:09.24 ID:4umaHdPF0.net
- 今の８６作るときもそんなこと言ってたろ
コンセプトモデルだけ出品して制作中止になるわ
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:30:27.68 ID:gMhNhqJr0.net
- あれやったら買うとかこうしろとか言う奴って口だけで絶対買わないよね
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:30:31.43 ID:UoPvVoQ40.net
- >>221
今どきこんなボテッとしたエアロ付けてる馬鹿っているんだな
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:31:36.45 ID:E0zO2vP60.net
- 若者はスポーツカーなんて求めてないんだが
マーケティング部はアホしかいないのか？
SUVだよ。小型ハリアーを出せよ
RAV4じゃなくて、完全なる小型ハリアー
若者どころか馬鹿売れするよ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:32:08.52 ID:4umaHdPF0.net
- ぶっちゃけ、こういう車種って今の若者（２４歳以下）は求めているのか？
４０代以降のオッサンしか買わなさそう
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:32:21.40 ID:YCGBMrrO0.net
- スイスポ試乗に行ってみようかな
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:33:22.95 ID:3e9uHRj/0.net
- >>486
試乗車が残ってない場合があるから近所の店で確認要だぜ
ハスラー薦められて閉口するぜ
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:33:28.45 ID:paAOGthx0.net
- >>485
女にモテないからいらないわ
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:33:44.42 ID:glYN1T870.net
- ５ナンバーサイズのスポーツカーで頼む
S15シルビア、180SXみたいなやつ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:33:50.98 ID:vfVT5Mq90.net
- >>485
ですよねぇ
まあでも老人向けと言ったら老人は買わんからなｗ
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:34:31.93 ID:glYN1T870.net
- >>488女にモテる車なんてあるのか？
ワゴンRとか？
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:34:48.13 ID:HQPyE+/A0.net
- 白いのなんだ、ホットハッチか？FRでホットハッチ？
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:35:11.17 ID:6oYtTKdi0.net
- 経済的で安価なら若者でも買うだろ
勘違いプレミアム（）カーにしたらおっさんしか買わなくなるけどね
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:36:02.07 ID:aaY2faLL0.net
- 初代MR-2復活か。
絶対買うわ。
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:36:14.05 ID:ykZQ+puv0.net
- >>478
そーゆー意味じゃなく、アルミシャーシにFRPボディと軽量スポーツの代表であるロータスエリーゼも今や1トンに届かんとしてると言う話。
ちなみにロータスエリーゼの初期型は690kgしかなかった。
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:36:45.60 ID:V+ejOPLN0.net
- ついにwillの新型出すのか！
待ってたぞ！
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:37:01.68 ID:Jh0fP/mk0.net
- パワー有る四駆のドリフトが一番面白いんだけどな
非力なFRで満足出来る層ってどのくらい居るんだろ？
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:39:58.26 ID:agNQzaJx0.net
- 最初から今より小さい86を造っておけよ
馬鹿だな
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:41:37.33 ID:26exywW20.net
- スターレットがあったのにＦＦが駆逐しちゃったから…。
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:42:50.92 ID:S6zhK/Kx0.net
- 一度300psのフル加速体験しちゃうと200以下じゃやっぱ物足りなくなる
軽いとサーキットでガンガン攻められる
一長一短やね
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:42:56.37 ID:UKtpDglJ0.net
- 白のＦＣほしいけどほとんど乗りつぶしてるんだろうな
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:43:53.40 ID:h4jamGTG0.net
- 1t以下なんてほんとに今の安全基準で出せるのかよ
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:45:31.90 ID:Jh0fP/mk0.net
- >>502
軽でさえ800超えるこんな世の中じゃ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:49:01.61 ID:dNfaLAiKO.net
- FDかFC乗りたいけど頭文字Dのせいでイケメンしか恥ずかしくて乗れない
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:50:02.75 ID:S6zhK/Kx0.net
- ケータハムセブンが公道走れるんだから安全基準なんてどうとでもなるべ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:50:21.97 ID:xcTgNZOj0.net
- >>497
NCロドで満足してる
ってドリフトか、グリップの方が好きかな
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:50:45.91 ID:L6WEB1Ce0.net
- http://www.flexnet.co.jp/cwimg_resize/J/J5851_1_640x480_70.jpg
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:52:27.17 ID:W9Qtrq4q0.net
- >>505
あれは少数輸入車の特例措置だから
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:56:39.25 ID:5oduKTb20.net
- これ出せばいいじゃんね
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Honda_CRX_rear_20081209.jpg
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:57:26.79 ID:5AaXxZNo0.net
- この記事の通りスープラ、86、小型FRスポーツなんてラインナップ組んでも
スープラ 200万、86 150万、小型FRスポーツ 50万にすれば売れるだろ
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:57:51.89 ID:ykZQ+puv0.net
- >>497
インプ乗りだけどグリップ走行の方が好きだな。
ドリフト枠走行会に参加したことがあるけど、おもろいにはおもろいけど性に合わなかった。
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:57:56.07 ID:26exywW20.net
- ＦＲ壊滅の戦犯じゃねーか。
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:58:45.92 ID:OdbI0WF00.net
- トヨタじゃないけど5ナンバーのシルビア新型出してくれないかな
S15がライトウェイトFRの頂点だと思っている
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:58:51.32 ID:ykZQ+puv0.net
- >>509
今見るとびっくりする位小さい車なんだよな。
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:59:22.93 ID:6v8PUmsP0.net
- プラットホームもなくてラクティスと同額でFRてありえるんのか
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/19(火) 23:59:44.03 ID:cQAtaeWZ0.net
- お前らなんにも分かってない
デザイン大きさは86のままで全然いいんだ
ただ、エンジンが糞
最低でも2lターボで280psは欲しい
新車でキビキビ乗りたいならテンゴ以上のコンパクト一択
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:00:15.05 ID:KrJRVfMe0.net
- >>513
冷静に見ると長細く無い？
5も3も税金変わらなくなった以上、出るとしたら3ナンバーになっちゃうだろね。
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:02:04.45 ID:k96sz84e0.net
- >>516
ミニの1.5ターボに乗った後にフィット1.5やスイフト1.6に乗るとハエが止まるかと思うほどかったるいぞ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:02:05.29 ID:xDVO00g20.net
- S15でかいよ
やっぱKP61
パブリカスターレットでもいいわ
日産よ、サニーってヤツがあったじゃないか
トヨタに対抗してくれ
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:02:19.98 ID:KrJRVfMe0.net
- >>516
同意。
EJ20(FA20だっけ)はターボでナンボ。
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:02:43.92 ID:GWKoZMer0.net
- BRZとかどうなったん？
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:03:05.99 ID:k96sz84e0.net
- >>517
86BRZみたいに1800mmくらいあった方がいいね
>>515
ありえない
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:03:06.29 ID:WrXwaZpe0.net
- >>518
教習車乗った後ならそれほどでもないだろ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:03:58.15 ID:Y4oHj5++0.net
- >>521
マイナーチェンジで、86は残ったけど
BRZは廃番になった
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:04:24.69 ID:6cCnBs2v0.net
- >>520
FA20ターボの方がトルクと馬力があって燃費がいいからな
もはやNAエンジンなんて軽やコンパクト以外要らんのだよ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:04:30.55 ID:k/uWHV3U0.net
- >>435
ブチ回してナンボな類の車でショボいスペック晒して燃費云々言うのは失笑もんなんだけどな
>>442
若年層の収入減らして延命してきたトヨタは過去にスポーツ系をバーゲンプライスで売った事無いだろ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:05:22.71 ID:k96sz84e0.net
- >>523
教習車？
教習車がどうした？
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:06:57.31 ID:IkLYI4Zq0.net
- >>524
ＢＲＺなくなったんだ
売れてる売れてる言ってるけど、やっぱり売れてないんだな
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:07:02.14 ID:WrXwaZpe0.net
- >>527
ミニの1.5ターボに乗った後にフィット1.5やスイフト1.6に乗るとかお前さんくらいだよｗ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:07:11.89 ID:0lNbDdw80.net
- 軽スポーツですら200万超えるのに、何の土台もなくFR作って200万以下なんて無理やろ
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:07:37.49 ID:cVhvtVSC0.net
- アルトワークスでいいわ
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:08:35.85 ID:S/393OiB0.net
- いつぞやの番組
86に乗る
今の若者は2リッターNAですら馬力が無いとかいう生意気
ワシらの頃は〜
スーチャーパドルシフト86に乗る
やっぱこれくらいパワー無いと面白くないよな〜ｗ
MTでガチャガチャやってる時代でもないわ〜ｗ
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:08:54.34 ID:k96sz84e0.net
- >>529
比較のために同クラスの別の車に乗るのは普通だろ
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:11:00.56 ID:WrXwaZpe0.net
- >>533
あんまり車ヲタ基準で話しちゃだめだよ
せめてココだけにしとけｗ
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:13:13.87 ID:Bh2rO52p0.net
- >>533
ターボとNAを比べるとかｗ
そらターボの方が速いよ
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:14:19.70 ID:bI69K49A0.net
- 86を切って全長全幅短縮してトヨタのエンジン載せればいいんじゃないの
足回りや駆動系はそのままか少しダウングレードしても大丈夫だろうし
ハッチバックのコンパクトカーっぽいスタイルにすればコンパクトカーの無い
スバルでそのまま扱えるだろう
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:18:33.38 ID:k96sz84e0.net
- >>535
>ターボとNAを比べるとかｗ
>そらターボの方が速いよ
必ずしもそうではない
スイフト1.6の方がミニ・ワン（1.2ターボ）より速いからな
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:20:26.32 ID:7dgXYuw20.net
- こっちが86だわな
現86はセリカって名前つけときゃよかったのに
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:23:15.15 ID:k96sz84e0.net
- >>538
左ハンドルの地域にはすでにサイオンtC（トヨタ・ゼラス）っていうセリカの後継車種があるからそれは出来ないな
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:24:19.18 ID:mxBQRwS50.net
- カリーナがあるじゃないか。
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:24:31.42 ID:zCctE7mv0.net
- ついこの間ツーシーターの車情報流失してなかったっけ？
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:26:35.34 ID:7dgXYuw20.net
- >>539
んじゃあこの新型は、スプリンターって名前にでもしてやりゃよかろうな
レクサスAEとでもすりゃ、400万でも売れるだろう
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:30:25.33 ID:56cdAQOB0.net
- >>524
BRZが廃版ってどこ情報なの？
GT選手権でバリバリ走ってるし2ヶ月前にマイチェンしたばっかだけど
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:31:06.47 ID:0lNbDdw80.net
- そもそも今時の若者はスポーツカーはFRじゃなきゃ嫌だ！なんて言うほど興味あんのか
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:32:17.32 ID:9FeohTZt0.net
- >>543
ＧＴは関係無いだろｗ
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:33:22.58 ID:Bh2rO52p0.net
- >>537
なんで1.2と比べるんだよｗ
1.5・1.6で比べてるのに
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:34:32.49 ID:k96sz84e0.net
- >>546
え？
お前がターボとNAで比べたからに決まってるだろ
534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/08/20(水) 00:13:13.87 ID:Bh2rO52p0
>>533
ターボとNAを比べるとかｗ
そらターボの方が速いよ
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:37:40.45 ID:56cdAQOB0.net
- >>545
いやいや関係あるだろ
ワークスがわざわざ売らない車でレースする意味がない
レース事業にはアホほど金が掛かるんだぞ
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:40:37.66 ID:Bh2rO52p0.net
- >>547
お前、軽でもターボ付いてたら３リッターNA車より速いって言いそうだなｗ
面白いよｗ
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:41:03.46 ID:baZwFZLW0.net
- かっこ悪w
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:41:47.04 ID:h8H6YlG10.net
- ポロGTI乗ってるけど面白いけどな。
1.4リッターだから税金安いし。
ただ、新車のマークXが買える値段だけど。
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:41:59.03 ID:Oxsvv1sw0.net
- 86も発売前は同じようなこと言ってなかったか？
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:46:19.11 ID:h8H6YlG10.net
- >>552
言ってたよ。
若者にも買える値段のFRの車出すって。
で、出てきたら完全におっさん向けの値段。
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:47:51.24 ID:oqbw7TsI0.net
- >>532
スーパーgtで星野がtoms86をインプレしてた時だな
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:49:13.22 ID:erj7Bkfy0.net
- >>549
>お前、軽でもターボ付いてたら３リッターNA車より速いって言いそうだなｗ
それはお前だ↓
534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/08/20(水) 00:13:13.87 ID:Bh2rO52p0
>>533
ターボとNAを比べるとかｗ
そらターボの方が速いよ
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:52:32.73 ID:oVLLHMER0.net
- スイスポをFRにしただけじゃん
誰が買うんだろう
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:53:56.07 ID:Oxsvv1sw0.net
- >>553
若者（トヨタ本社勤務）ってことなんだろう
トヨタの想定する若者じゃなくて期間工でも買える値段だと普通の若者も買える
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:53:59.68 ID:4pKvnOBj0.net
- >>530
２００万以下じゃなくて、１５０万で出さなきゃいけないんだよ。
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:54:29.43 ID:0lNbDdw80.net
- 若者は中古の86でも買ってればいいんだよ、新車でスポーツカー買わせようとするのが無理な話
そろそろ初回車検で乗り換える中古が増えるだろ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:55:24.87 ID:Ov3XYeVx0.net
- >>6
200万以下（エアコンレス）
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:56:44.47 ID:0lNbDdw80.net
- >>558
どうせ出しても、あれがないこれがないって150万の普通車に注文つけて買わないんだろ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:56:54.08 ID:erj7Bkfy0.net
- >>556
本当にそう思う
今（＝ターボ標準当たり前の時代）の基準だと86ですらかったるいのに
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 00:59:58.56 ID:56cdAQOB0.net
- >>561
そんな奴は元々車なんて買おうと思ってない貧乏人だから問題ない
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:00:42.85 ID:S/393OiB0.net
- 最高利益と言うわりには期間工も下請会社も買えない新車200万
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:02:23.90 ID:vL9NC4Zk0.net
- >>269
これも入れてやって
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000287624.jpg
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:06:39.09 ID:0iSp27X/0.net
- 何もやらないよりは良いがまだ高いなー
今なら150万以下じゃないと
それでも若者には買えなくて40代くらいが買って
5年後に中古で若者が買えるようになるって感じ
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:11:45.15 ID:dnmyRInf0.net
- 150万とかFRなだけのコンパクトカーしか作れないだろ
まぁそんな値段でスポーツ仕様なんて要求しないか
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:13:02.51 ID:erj7Bkfy0.net
- 150万円でまともな車が作れるなら是非買いたいものだ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:14:24.23 ID:4pKvnOBj0.net
- >>467
面白い車だよね、時期トゥィンゴでしょ？
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:15:11.02 ID:4pKvnOBj0.net
- >>561
コンパクトカーと同じなら売れるだろ。
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:16:05.14 ID:ZpP7UDAL0.net
- 150万ってヴィッツの1.5Lすら買えないじゃん
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:16:44.97 ID:56cdAQOB0.net
- なんでFFでやらないのか
FFなら車重も値段もやりやすいのにな
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:22:44.89 ID:YQs2ynXG0.net
- 室内空間が制限されるFRはもう一般人には売れないだろうからなぁ
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:26:28.16 ID:erj7Bkfy0.net
- >>573
だろうねえ
実際低パワーFRって公道ではメリットがない
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:29:19.66 ID:FuWqYRXE0.net
- なんだかんだでオプションつけて販売価格は230万ぐらいじゃね？
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:30:48.27 ID:qR5YF2v40.net
- >>574
実用者では後輪駆動多いよね
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:32:47.88 ID:erj7Bkfy0.net
- >>576
それはトラック系の車種だろ
乗用車の話だ
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:32:48.16 ID:Jj04ofGA0.net
- >>576
って言ってもタクシーぐらいじゃねぇの
それもミニバンやらプリウスのイロモノ増えてるけど
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:36:29.67 ID:qR5YF2v40.net
- >>577
じゃあトラックをFFにするデメリットもご存知でしょ
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:37:49.82 ID:erj7Bkfy0.net
- >>579
だから乗用車の場合、低パワーFRって公道ではメリットがないね、って話
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:39:36.04 ID:qR5YF2v40.net
- >>580
FFのデメリットご存知なら乗用車でも同じだよ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:42:21.56 ID:Jj04ofGA0.net
- >>581
一般人の町乗りには不都合無いだろ
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:45:45.81 ID:qR5YF2v40.net
- >>582
最小回転半径が小さい方が都合はいいよ
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:45:53.44 ID:erj7Bkfy0.net
- >>581
低パワーの車にFF方式を採用することによる公道におけるデメリットとは？
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 01:48:06.37 ID:r8JZk/qS0.net
- >>101
普通にこれとまったく同じ形で中身だけ現代版にしてくれれば喜んで買うんだけどなあ
100万以下なら
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:02:42.38 ID:56cdAQOB0.net
- トヨタのアレックスを今風かつスポーティーにして
エンジン、足回り弄れば十分なんだが
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:05:32.45 ID:0iSp27X/0.net
- >>568
作れるだろ
要らないもの省いて
エンジンやトランスミッションはできるだけ他のを流用して
車体だけそれっぽいのをでっち上げれば
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:18:25.77 ID:oVLLHMER0.net
- 格好いいデザインの車
運転して楽しい車
剛性に優れて足回りのいい車
150万
無理げ過ぎるだろ、車好き馬鹿にしすぎ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:22:23.93 ID:0iSp27X/0.net
- いや必要なのはかっこよくて安い車だよ
中身はあんまり重要じゃない
剛性だのなんだのは考えなくていい
昔はそういうものを作ってたんだ
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:32:05.92 ID:XKbIdRsh0.net
- 冗談でも86トレノとかレビンとかを今の時代に買いたいとか言ってる頭文字Dのバカ信者は本当笑える
今から買ってチューニングベースにしてもボディ修復有か過走行でヨレヨレなボディでやることはドリフト(笑)or峠を攻める(爆笑)
いくら軽い軽いっていっても結局非力な4A-GEなんてドリフトでもグリップでも結局パワーウエイトレシオでハイパワー車に負けるし
音を楽しむにしても音だけならVTECだって負けてないし
レブまでのフィーリングだけを求めるならロータリーでも乗ってればいい
一体どこに惹かれるのか分からん
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:38:15.05 ID:AyMqIAAE0.net
- 無理に安く作った所で86がお得に見えるようになるだけでは
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:41:05.10 ID:oIbXvYb/0.net
- >>590
200km/hや300km/hを出したいんじゃなくて
ゴーカートで遊びたいような感覚だよ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:44:48.04 ID:6bEk8mXY0.net
- >>590
20〜30万で86買った世代だから今更買おうとは思わないけど
いい車だよ
走ってよし、いじってよし、維持費も安し
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:46:49.85 ID:cOyB7BsM0.net
- 今の若者は100万でも車買うの躊躇するレベルだからな
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:49:33.02 ID:oIbXvYb/0.net
- >>594
中古買えばいいじゃん。金ないなら中古をボロボロに使い潰すぐらいの方が楽しいよ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:51:03.30 ID:cX4PUcXS0.net
- 無理に出されて新コペンのMTみたいなのも反応に困るしな
新興国向けってのはやっぱ違うわ
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 02:57:16.96 ID:VgE2z9rZ0.net
- そもそも今の若者ってFR車乗ったことあるの
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:01:13.18 ID:AyMqIAAE0.net
- FFでいいから安くスポーティな車出して
走行会イベント開きまくった方が活性化すると思うけどな
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:01:43.43 ID:NBeBfvD80.net
- 中古の軽四駆
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:02:53.41 ID:BUcPMAYb0.net
- いまならもうコペンでいい
後輪駆動が欲しいならS660
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:05:46.28 ID:JqJs8luP0.net
- 一番下のグレードでエアコン無しステレオ無し
パワーウインドウパワステも全部無しで189万とかだろ
レース用ベース車両にしかならない代物
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:07:25.85 ID:1QWAPu5j0.net
- なんで日本車ってどれもダサいの？
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:17:38.97 ID:pW6+StAN0.net
- こんな夢の無い車欲しいと思うか？ｗ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:18:18.73 ID:IKSmaQQ80.net
- >>602
お前かっこいい？ださいだろ？そういう事なんですわ
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:22:40.34 ID:4cBiJxOI0.net
- >>603
200万で買えるような車が夢になったら日本終わりですわ
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 03:32:56.44 ID:F7hmCyPe0.net
- またヤマハに2JZを超えるエンジン作ってもらえよ
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 04:20:27.13 ID:wPcVlCsAi.net
- 維持費が高いしそもそも飛ばせる場所がないからスポーツカーはオワコンなんだよ
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 04:22:51.92 ID:PCnoFdxS0.net
- RX-8買うのってバカ？
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 05:06:10.44 ID:LfUFUnKY0.net
- 中身アクアで外面はライトだけ今の保安基準にした、旧86レビトレでいいのに
Zとかスカイラインも外面だけ昔のまんまで、中身今のに変えられりゃいいのに
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 05:32:36.18 ID:00SQFLgF0.net
- >>609
ボンネットの高さも下げれなくなってるから無理くさい
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 05:47:10.22 ID:w9GHOJrH0.net
- >>607
飛ばせる場所なんていくらでもあるけど？
昔と変わらん
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 05:52:16.23 ID:VEUAbnGhO.net
- >>609
スカイラインがそれなら買うわ
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 05:52:27.95 ID:huL3QlF70.net
- >>608
ロータリーに特別な思い入れがないのに買うのはバカ
ちょっと興味があるとか一度は乗っておきたいとかで選ぶものじゃない
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 06:49:44.78 ID:jR4PJNX10.net
- >>479
なんだかタイヤに配置がイセッタみたいだな
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 07:19:50.64 ID:U8InxX7l0.net
- 飛ばす場所なんかいらんよ、法定速度が70kmでワインディングな道があればいいなってぐらいで
田舎なら広域農道でそれなりに楽しめるし、ミニサーキットは山奥に多いから
行くまでも結構楽しい
だからコンパクトスポーツっていいなって思うんだけど、結婚したらもうダメだねえ
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 07:47:24.48 ID:1LpHXQdu0.net
- BTOみたいにしてほしわ
117クーペにS2000のエンジン組み込めで200万！とかだったら買う
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 08:24:22.35 ID:C8bN/TGd0.net
- 俺の初代VitzRSターボ
車重1tに150馬力なんだが
FFとFRの違いはあるけどもう少しパワー出さないと乗り換える気が起こらないぞ
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 08:28:39.02 ID:RrKEgiAe0.net
- >>616
需要とかの問題で不人気パーツ新品となると値段跳ね上がりそうだがな
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 08:30:24.10 ID:Zn41d0mci.net
- >>616
三菱車のネーミングみたいだｗ<BTO
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 08:30:44.16 ID:MiwegC390.net
- >>617
あーあれってそんなにパワーあんのか
たまに見掛けるけど見た目が残念すぎるしどうせ100馬力くらいだろと思ってたわ
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 08:42:16.72 ID:Dyjf9DqK0.net
- 震災マッチポンプ豊田家イメージアップ
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 09:26:41.63 ID:4EfuMOvg0.net
- 私おっさんだけど買ってもいいのかな
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 09:39:54.73 ID:D8AavcFC0.net
- >>622
大事に乗って早めに売れば若者が喜ぶ。
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 10:36:58.48 ID:moSCPj290.net
- なんかそれならコペンでいいやって思うよなあ・・
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 10:55:05.40 ID:MiwegC390.net
- >>624
コペンはセカンドユースだから贅沢な車だけど、こいつは4人乗れるんでないかな？
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 12:11:35.22 ID:NBeBfvD80.net
- もうね、ここで語り合ってるのって全員おっさんでしょ
俺もおっさん
ここで話まとめて出来上がった車なんて、日本全おっさんの0.3%くらいしか買わなくて2〜3年で消えていくんだよね、もうね
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 12:19:13.98 ID:lPi0PcTa0.net
- 若者向けは50万くらいの軽で開発すればいいのに
スポ系はおっさん向けで何が問題なのだろう
外装は古くさくて丁度いい
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 12:20:52.21 ID:Dyjf9DqK0.net
- 俺は浪費してトヨタが歴史ま幕を降ろしてくれればそれでいい。
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 12:27:28.35 ID:MiwegC390.net
- >>628
FT86も出足好調だったんで元は取ったみたいだし、なんだかんだで損しない企業なんでない？
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 12:28:00.38 ID:+R5vVzDe0.net
- ま、トヨタのことだし勘違いプレミアムカーになりそうな予感
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 13:15:20.84 ID:CgFY7Xyz0.net
- >>625
86より小型のFRって時点で後部座席は飾りになりそうだけど
ハッチバックならましか？
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 13:37:42.49 ID:X2yJK4EE0.net
- >>1
どうみても日本には導入されないなｗアメリカのサイオン？ブランド向けじゃ・・・アメリカ人受けしそうなフロントマスクではあるけどスポーツカーじゃないわな
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 14:29:10.57 ID:NP/PNWPS0.net
- 人も一応詰め込める荷物置きは割りと大事
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 14:29:23.39 ID:Dyjf9DqK0.net
- 軽自動車とワイド&ローのアメリカンバイクのがいいべ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 14:52:33.71 ID:EfCeuICl0.net
- 最低限のレースベース車両のようなオプションで、エンジンも一ランク下のNAで軽自動車紛いの最低グレードで、199万だろどうせ
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 14:53:46.13 ID:56cdAQOB0.net
- >>635
そんなもん出して来たらトヨタは一生乗らないと思うわ
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:25:47.13 ID:hJpLv83D0.net
- >>631
上の方も書いてるけど2シータなのか、仮にでも4人乗れるかでは買うか思い留まるかの差が出る。
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:30:33.49 ID:RIDF9Xzu0.net
- >>635
エンジンの話を除けば現行FT86の最下位グレードがそれだな。
ただ、走行会が念頭にあればタイヤもホイールもLSDも交換するんで、いいもんが付いてても無駄ってのは確か。
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:31:12.83 ID:mxBQRwS50.net
- 5doorにしろって、
>>467のコピーかそれのＦＲ。
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:42:22.86 ID:QTNVMjju0.net
- >>632
86もアメリカじゃサイオンブランドだし
150万じゃFRにしたヴィッツレベルが限界だろ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:46:00.01 ID:mxBQRwS50.net
- ＲＲが良いかもな、ＦＦ前後逆にするだけだから…。
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:49:50.14 ID:RIDF9Xzu0.net
- >>641
それ位なら横置きMRでない？
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:51:44.54 ID:bXImV5Ej0.net
- >>641
そういう安易な発想で造られた誠に危険なMRがあったそうな
マイナーチェンジで多少はましになったらしいが
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 15:56:32.69 ID:WZf4Ej1p0.net
- >>643
それなんて車種？
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:25:03.36 ID:bXImV5Ej0.net
- >>644
初代MR2 AW11
本当にマシになるのはMR2 SW20
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:29:27.94 ID:mxBQRwS50.net
- >>642
ＭＲで4door、5doorは無理だろう、
２シーターでは使い勝手が悪すぎる、貧乏な若者(自称含む)は一台しか持てん。
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:37:31.14 ID:X2yJK4EE0.net
- 三本爺がMRは危険な乗り物って怒ってたよね、不躾棒でトヨタ社員を殴打してた
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:38:42.38 ID:D8AavcFC0.net
- >>646
安易って意味ならFFベースの4WDでいいんでない？
リアモーターハイブリならより簡単。
↓
>1
>with turbo and AWD-hybrid powertrains.
さらに安易なのは水平対向をスバルレイアウトにすることだけど、それはインプだわなw
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:40:10.11 ID:mxBQRwS50.net
- >>648
その手の細工や仕掛けは練習・学習用には向かないんじゃないの？
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:55:06.11 ID:D8AavcFC0.net
- >>649
>>1がよーわからんね。
コンパクトリアドライブクーペハッチとあるんだけど、後半ターボ4WDハイブリとなってる。
オープンとセダンが後者なんかもしれんけど。
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 16:58:58.86 ID:mxBQRwS50.net
- どんな客層を狙ってるかだな、貧乏学生なのか金持ちのボンボンなのか…。
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 17:06:57.98 ID:BeGa7uAx0.net
- >>650-650
噂話でしかないので好き勝手に妄想すればいいと思う
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 17:30:38.48 ID:JfNhb67zi.net
- いじれる、軽さ、86のような遊びのある挙動を追求しろよ
なんか方向性のおかしいのしか出さない予感しかしなくて。
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 17:36:36.68 ID:Dyjf9DqK0.net
- 挙動はトヨタ単体では無理だろう
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 18:07:27.54 ID:NBeBfvD80.net
- >>651
明らかにボンボンではないだろ
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 18:12:30.36 ID:D8AavcFC0.net
- >>653
ハッチクーペじゃなくKP61みたいなFRコンパクトハッチの方が売れるんでないかね？
後部座席の確保による汎用性が魅力。
http://kp61.s54.xrea.com/kpkatarogu7.jpg
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 20:51:15.34 ID:D/35Jy7z0.net
- ブーンX4の後継車を150万っていうスポーツスイフト並みの価格で出すっていう選択肢は無いのか。
ブーンX4やコルトラリーアートは200万ぐらいだったせいか、見たことが無い。
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 21:09:27.50 ID:gpKh7uB50.net
- ストーリアX4はお手頃価格だった記憶
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 21:36:36.24 ID:myAPgBuQ0.net
- COLTラリーアートはそこそこ見掛けるだろ
あれはほんと面白そうな車だよな
乗ってるやつが異様にブタオタ多いのはランヘボ譲りか
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 21:41:20.38 ID:7hIebB7W0.net
- ブーンX4は面白そうな車だったな
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 21:51:17.40 ID:bHy1rHa40.net
- >>659
ミラージュがコルトの後継だけどラリーアートはなかなか出ないね
あれで800kg台だからコルトのエンジン積んだらかっ飛ぶだろうに
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 21:55:47.82 ID:LgI1MYfo0.net
- FRになるかどうかは知らんが
まさかWRC復帰用とかいわんよなR5が1600だっけ
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:11:30.64 ID:fUvp/02w0.net
- 日産には初代プリメーラみたいな車を作ってもらいたい。
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:15:29.87 ID:Nw0Sw39p0.net
- 若者向けの車に乗りたいおっさん向けの車やろな
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:21:29.95 ID:NBeBfvD80.net
- むしろスポーツタイプってだけで多くの若者は避けるだろ
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:23:10.24 ID:mxBQRwS50.net
- 若者向けだけど当の本人にはまだそのクルマの良さがわからないんだよ、
オッサンになってから気づく。
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:32:22.24 ID:jaXLf6A20.net
- 最近のマツダは頑張ってると思うわ
新型デミオ欲しい
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:35:39.75 ID:zPMJbzDz0.net
- 130ｐｓで1ｔで切るというのはエリーゼだな
オールアルミでないとまず無理で300万は必要になるでしょ？
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:36:44.19 ID:q/S6gWwP0.net
- http://liveimages.motoring.com.au/motoring/general/editorial/ge5689476988976278007.jpg
なんだこれスバルかよ
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:38:33.27 ID:drfvo6mQ0.net
- >>632
アメリカ価格で＄20000だからな
そのまま200万円で日本でも買えると思ってる情弱多すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
86のアメリカ価格見てこいやｗ
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:39:56.42 ID:GVKz0+JCi.net
- 保険屋に話を通してから作れや
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 22:46:18.50 ID:DvN5OnTq0.net
- これで3ドアだったら買いたい。
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 23:27:14.77 ID:sU9cJ4oR0.net
- >>670
$25,470〜
http://www.scion.com/cars/FR-S2014/
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/20(水) 23:42:56.60 ID:myAPgBuQ0.net
- >>673
いい値段すんのな
でも向こうは取得税も車検もないし買ってしまえば後は保険とガソリン代だけだろ
うらやま
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 00:53:30.61 ID:opXvj1rm0.net
- 他社も200万円台で買えるFRスポーツ出せよ
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:18:11.77 ID:uc2gMlCq0.net
- ＦＲに拘る必要無いよ馬鹿馬鹿しい
漫画の見過ぎだろ
ＥＫ9とかのバーゲンプライスな玩具の現存数知れよ
遊ぶのはクローズドコースなんだし速くてナンボだ
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:22:51.72 ID:QRZoraqz0.net
- たとえ200万以下でも
遊び用の車なんて今の若者の価値観では高すぎる
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:30:45.38 ID:shOHHCPm0.net
- >>676
FFで早くてなんぼと言われてもねえ
自己満足の世界で早くても他と比べたら遅すぎる
それなら乗ってて楽しいFR買うわ
パワーだけの糞車重おっさんセダンFRみたいなゴミ選ぶくらいならFFスポーツでもいいけどさ
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:32:56.44 ID:uc2gMlCq0.net
- >>677
売り物の仕様や価格よりそこだよな・・・
社会的影響大きい企業が率先して若年層の収入毟って今に至るのに、
若者向けとか厚顔無恥も甚だしいね
本社では遣ってないとか言うけど、
その枝葉に外国人や非正規蔓延させたトヨタが今頃何って感じ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:34:29.51 ID:uc2gMlCq0.net
- >>678
何が楽しいなんてのは人それぞれなんだよ
ＦＲなら手放しに楽しいとか無いから
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:46:02.92 ID:7RbBmylT0.net
- 車やバイク遊びが迫害された社会で育ってるんだから興味なんてない
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:48:10.62 ID:1RiEMh8I0.net
- >>221 こいつらも追加で
http://f.st-hatena.com/images/fotolife/c/caprin/20070211/20070211153253.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/277017/p3.jpg?ct=334b6c7ed726.jpg
http://cs-move.jp/wp-content/uploads/20100113-00.JPG
http://blog-imgs-46.fc2.com/4/4/2/442gal/resize0446.jpg
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 01:57:20.83 ID:Xcgglqpw0.net
- 個人的に思うんだけどスポーツカーでハッチバックってなんかダサい
さらに後ろにぴょこんってウイングがついてたらもっとダサい
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 02:05:20.87 ID:b/XqvbCB0.net
- >>682
アルテッツァは許されたのか
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 02:14:04.62 ID:+7S2PGk70.net
- >>676
EK9は200〜220万くらいだったよ
200万のモデルはエアコン無し
あの手のものとしてはかなり高価
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 02:36:23.48 ID:XgegItMf0.net
- 世界的にスポーツカーはプレミアム化の流れだから86/BRZでも安い方なんだよな
それより安いFRスポーツがトヨタから出たらおもろいな
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 03:34:48.85 ID:RGN9uBNc0.net
- スポーツカーって言ってもこんなスペックだと強いミニバンに煽られるぞ
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 03:49:49.56 ID:b5cuLKvS0.net
- 強いミニバンにはコーナーで追いまくれるから余裕や
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 05:30:02.66 ID:KnCSUDlr0.net
- >>682
このアルテッツァはかっこいいな
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 06:43:05.84 ID:BXcw0wkb0.net
- >>682
4枚目だけは除外で
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 07:16:13.59 ID:leY+iHTri.net
- >>683
それだと86より小さく作るのはほぼ不可能
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 07:22:39.72 ID:leY+iHTri.net
- >>688
コーナーのない高速道路ではどうすんの？
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 07:24:37.60 ID:leY+iHTri.net
- >>674
86は、日本の方がアメリカより安い珍しい車種
他にはランクルくらいしない
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 07:25:39.13 ID:srvFq19r0.net
- ビートかAZ-1でいいだろもう
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 10:44:05.64 ID:DrzXjK0K0.net
- >>686
安いFRクーペなんてもう世界でも86とヒュンダイのジェネシス・クーペくらいだしな
でもジェネシス・クーペは安い2.0Lターボでは車重が重くて鈍重だから
実質86だけ
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:20:08.65 ID:WABZbFGq0.net
- >>695
軽四エンジンのケータハムセブン
確か350万くらいだから86と同じ価格帯
はい論破
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:21:14.30 ID:DrzXjK0K0.net
- >>696
何言ってんだコイツ
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:25:48.76 ID:yQW3R8al0.net
- >>696
とりあえず86の売れ筋は250万です
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:26:44.17 ID:DrzXjK0K0.net
- そもそもセブン160は400万だし
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:29:37.25 ID:WABZbFGq0.net
- あとロードスターも300万くらいだし
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:36:38.36 ID:XSozVFy+0.net
- 86だって「なんと199万から！！」って言っといてあのモデルだぞ
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:41:44.29 ID:gu/q8Ia10.net
- やっぱ「FR」って言葉に反応しちゃうのはオッサンだよなｗ
若者はFR運転したことないだろうから良さはわからんだろう
ヴィッツMSBみたいなのでFRだとマジで嬉しいんだけど
まぁ画像のようなデザインになっちまうんだろうな
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:43:21.46 ID:Zgk/srRd0.net
- FRに拘る理由は無い、その条件でスポーツクーペを出せば良い
しかしFFスポーツクーペは絶滅したよな
少し前はレビン・トレノ・インテグラ・プレリュード・シビック・FTO・プレッソ
など若者に人気だったのに
ヴィッツ・フィットなんかよりコッチ乗りたくないかｗ？
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 11:57:47.26 ID:9IjKHFlM0.net
- 若者は室内が広い箱が欲しい
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:06:25.80 ID:ARaqiCe9i.net
- チャリンコのリムみたいなエンブレムやめろよおー
キモいなあれ、本当に
しかも昔よりデカくて、砂時計の砂が落ちる位置みたいなイメージで付けてくるし
見る度にエクステリア以前にあのエンブレムが苛ついて仕方がない
クソエンブレムはマツダもホンダも最悪だが、トヨタが最もキモい
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:10:00.78 ID:4biKH/a90.net
- >>703
は？
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:15:47.54 ID:Pr/6tzGW0.net
- こんなゴミ箱で200とかボッタクリやろ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:16:03.05 ID:3QWrBwyT0.net
- マスタングやカマロの現地価格って86と変わらん日本円で250万前後だろ
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:27:00.70 ID:6Grdz/Yw0.net
- >>696
セブンはクーペじゃない。
そもそもオープン(コンパーチブル)混ぜていいならセブンより先にロードスターを思い出すべきだやな。
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 12:57:43.19 ID:Na9ngLjR0.net
- 250万で出すならマスタング買うんだがなぁ（ﾁﾗｯﾁﾗlｯ
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:00:19.12 ID:YbMwURly0.net
- 702大人気だな
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:08:31.12 ID:uvNGVEsw0.net
- スポーツどうでもいいし棺桶で良いから屋根付いてる四輪バイクってな位の感覚で使える小さくて軽い車くれ。
つうかミゼットにイース辺りの現行エンジン積んで前後スタイルの二人乗りにしてくれりゃそれで良い。
どうせ人乗せる事無いし道しょぼい割に混んでて坂も多い地方住まいには車の大きさ重さって狂気沙汰にしか思えない位に無駄の塊なんだよ。
ビグスク並の気軽さで扱える車出せ。車のメリットなんて雨風と寒暖に困らない事だけだ。それ以外のゴミ要素スポイルした車を寄越せ。
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:11:35.74 ID:Zgk/srRd0.net
- >>712
つ軽トラ
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:12:57.24 ID:uvNGVEsw0.net
- >>713
ゴミ
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:14:23.13 ID:Zgk/srRd0.net
- 条件は満たしているのにｗ
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:19:15.94 ID:6Grdz/Yw0.net
- >>712
それこそロータスセブンでよくね？
雨の日に幌してても体の片側が濡れると言うハードさがすてき。
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:35:07.56 ID:vaEgpFsE0.net
- トヨタは現行ヴィッツRSベースで良いから
1t以下2座MR作れ(オープンは別に要らない)
ホンダは次期CRーZを現行フィットハイブリッドベースでMRで作れ
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 13:53:59.81 ID:b/XqvbCB0.net
- >>717
だからMRは専用プラットフォームじゃなきゃやべぇって
FFを４WDにするとか４WDをFRにするのとかとワケが違うんだぞ
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 14:09:06.06 ID:lA2hAhzE0.net
- >>717
2シータは商売にならない。
憧れもし、絶賛するけど、買わない。
買わないなら究極に尖った車を評価するが、いざ買うとなると妥協が入るのが人間w
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 14:31:41.18 ID:SRfixWL+0.net
- >>703
ゆとり様「あっ、僕そういうのいいです(正々堂々)」
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 17:28:52.75 ID:Mmk6M5+q0.net
- ホンダは次期シビックタイプRの2リッターターボをミッドにぶち込んだ車を作るという噂がある
どうせクソ高いしS660のボディに1.3リッターターボ乗せたのでも出してほしい
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 17:59:18.12 ID:/sG63NSV0.net
- >>719
スポーツカー、スーパーカーとはそういうものだよ
車に乗らない人(元々買うつもりが無い人)、乗れない人にもアピールできる存在で、広告効果もあり、ブランドを底上げする原動力でもある
しかしそれを否定してしまったら車はつまらないもの、"どうせ使えるならなんでもいい"で軽やミニバンだけの市場になってしまった訳で
欧州車メーカーにある"高級感のイメージ"は、例え売れなくても作り続けてきた"フラッグシップ"の数々のお陰なんだよね
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:01:47.65 ID:gzJ3y2140.net
- >>722
今回の話題は「買えるFR」だね。
そんな車になるかどうかが注目。
キーは汎用性と価格と性能のバランスかな？
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:13:13.40 ID:nSGHIQc80.net
- 軽トラは軽やかに加速する（気分になれる）しクイクイ曲がって面白いんだけどなぁ…
一緒に維持してたランエボ5より面白かった
FRじゃなくてもいいからマイティボーイみたいなのが欲しいな
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:16:36.46 ID:nSGHIQc80.net
- スーチャーサンバーはここのおっさんが欲しがるような操作感がまんま味わえると思うｗ
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:33:11.53 ID:c051x01o0.net
- MR-Sがトヨタ最後の良心になるとは思わなかった
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:36:53.04 ID:6TtGdzor0.net
- FRスポーツと言っても要らない電子制御満載なんだろ
MTプロボックスのFR出したらそれで良い
速い車なんか要らないんだよ
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:43:19.42 ID:BXcw0wkb0.net
- トライクを100万前後で頼むよ
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:45:13.06 ID:oRzWinVP0.net
- スープラはすでにあるんだっけか
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 18:47:03.40 ID:DgrG5vfZO.net
- >>722
損してとくとれでんな？アニキ
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:10:53.42 ID:/2bYhagA0.net
- ヴィッツをFRにするくらいのコンセプトでいいから130万位からに出来ないのか
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:14:37.15 ID:SRfixWL+0.net
- >>730
欧州車の高級感は入手先の限定された舶来の高額商品だからでしょ
売れなくても作り続けたフラッグシップスポーツカーなんて一般人は知らんよ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:29:00.13 ID:opXvj1rm0.net
- >>731
ヴィッツの1Lモデルが110万だから不可能じゃないだろうな
全然走らないだろうけど
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:42:44.63 ID:VmJN1PPB0.net
- >>733
FFをFRにするのって簡単にできるの？
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:45:36.13 ID:rFnnapAB0.net
- 若者はFRで軽快に走りを楽しみたいと思ってるはずだ、という思い込みが既に昭和なんじゃないの
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 19:56:45.95 ID:b/XqvbCB0.net
- >>734
できないことはないが簡単ではない車体やエンジンミッションマウントその他諸々ををどうするか
フツーのFR買ったほうが間違いなく安い
昔FRのプラッツがいたコイツはヴィッツのプラットフォーム使ってるから一応はFRにできるだろうな
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:17:32.62 ID:lVEMKw9z0.net
- >>734
意味があるかどうかは置いとけば簡単にできる。
ヴィッツには4WDがあるんで、これのフロントを殺すだけw
実際にはスポーツAWDにするんだろね。>>1の最後の方
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:30:42.06 ID:/sG63NSV0.net
- >>732
その高級感は、舶来主義者の一部の日本人だけが感じるものでは無いし、
フラッグシップスポーツカーは、街中や高速道路等で見られる一般人所有のものだよ
レース限定のベース車のことではないよ
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:44:04.48 ID:Zgk/srRd0.net
- 200万以下の安価なFRが欲しいって事なのになんでそんな高額路線の話なのかｗ
昔はFFを作る技術が乏しかったからFRが多かったように特別な物じゃなかったんだけどな
AE86・KP61・B110がそうであったように
時代変わってFFの技術向上して普及したらFRが物珍しくなったｗ
なんか無い物ねだりな感じｗ
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:46:29.41 ID:IlxUFeG90.net
- > FFの技術向上
部品点数を減らして安くクルマを作る手法でフロントが重たくなり杉
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:50:11.42 ID:oPMOBYLx0.net
- 順当に考えて、今の保安基準を充たしつつより小型化かつ軽量化を狙うと400、下手したら500万コースだけどなｗ
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:52:51.93 ID:xniz8a5h0.net
- FRってちょっと乗りゃFFとの違いわかるもんなの？
ミッドは背中の後ろからエンジン音聞こえてくるからすぐにわかるだろうけど
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 21:59:36.70 ID:Zgk/srRd0.net
- >>740
何の問題無いなｗ
軽く・安く・燃費向上と良いことずくめ
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:00:58.02 ID:b/XqvbCB0.net
- >>742
車が好きなら出だしの時ケツと背中で分かる
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:07:41.41 ID:oPMOBYLx0.net
- >>742
教習所で習った通りの運転をしてる分には、ハンドルが軽い感じる程度。
ちょっと強引な運転や速度超過気味、路面コンディションが悪くなると違いが顕著になるが
必ずしも快く感じる方向性の変化とは限らない。
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:08:38.78 ID:+7S2PGk70.net
- >>727
クラウンのケツをぶった切って少し前と屋根を低くするだけで良いと思う
あとは余分なもの付けずに内装も安いプラスチックで良い
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:13:57.20 ID:VItx4bx00.net
- >>742
FFのほうが走破性が高い
これだけでFRに乗らない理由になるわ
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:19:23.13 ID:rFnnapAB0.net
- 雪道だったらイヤでもわかるな
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:27:04.02 ID:SRfixWL+0.net
- >>738
俺欧州車乗ってるけどスポーツカー興味ないしなんのこと言ってるか分かんない
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:30:23.73 ID:x04AlOOo0.net
- なんか至る所でFRよりFFの方が優れてる、って言われてるのに
未だに外車のスポーツカーはFRばかりなの？
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:34:23.27 ID:IlxUFeG90.net
- フロント重くなるのが問題ないなんて素敵、重量があった方がトラクションがかかる(ｷﾘｯとか言い出しそうｗ
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:35:43.32 ID:yZ1pe15LO.net
- トヨタに1t以下なんて無理だろ
安全性的に
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:38:23.57 ID:Zgk/srRd0.net
- >>751
それ高馬力の奴だろ
FFは高馬力に向かないから当然単純なFRだろうね
>>751
何が問題なのか言ってみればいいのにｗ
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:41:37.83 ID:ZBGZ+2Id0.net
- 若者向けって言って値段を高くしてるアホなパターン多すぎだろ
それなら軽で2シーターオープンのがまだ若者向けだわ
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:42:49.94 ID:kD5H8aWT0.net
- >>747
アスペ
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:45:18.88 ID:f04VcLAb0.net
- だから若者（自称含む）向けだって…。
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:48:28.96 ID:VuhaBtHZ0.net
- FFでも300馬力までならいけそうだな
メガーヌもフォーカスもRCZも250以上は出てる
今度出るシビックも280は乗せてくるだろう
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:51:04.14 ID:f04VcLAb0.net
- ＦＦなんてもう卒業したからつまんねえんだよ。
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:02:21.10 ID:x04AlOOo0.net
- >>753
なるほどFRは高馬力向けの方式なのか
自分の車FRなんだけど、ググっても何馬力なのか良く分かんなかった
あんまり高馬力っぽくもなさそうだけど
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:05:03.93 ID:QO9kj79R0.net
- >>736
>昔FRのプラッツがいた
カタログモデルで？
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:05:05.64 ID:8oF5B1Y90.net
- 130馬力１ｔ以下200万以下
もの凄く狙いがいいのに画像が致命的にダメなのはどういうことだ
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:08:08.41 ID:QO9kj79R0.net
- >>702
雨の高速道路だとFFの恩恵を感じるでしょ
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:09:53.37 ID:QO9kj79R0.net
- >>761
MTやATをはじめ86の流用部品が多くなるから軽くも安くも出来ないと思うよ
軽くも安くもできないということは要するに出ないってこと
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:11:43.50 ID:b/XqvbCB0.net
- >>760
もちろん弄くり回してたよFFを弄ったもので派手にドリフト決めてた
話聞こうかと思ったが外人さんだったんでやめた
よくよく考えれば４WDをFRにすればいいんだがエンジン換装もしてたみたいでそれならこっちのほうがいいのかもな
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:13:25.56 ID:f04VcLAb0.net
- パートタイム４WDとか…。
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:17:37.98 ID:gu/q8Ia10.net
- >>762
FFは滑ったらアウトだからなぁ
少しでもコントロールできるFRの方がいい
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:22:08.97 ID:VItx4bx00.net
- >>766
雨の高速でFFがすべるとかどういう運転だよwww
少しでもコントロールできるwww
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:26:07.91 ID:gu/q8Ia10.net
- >>767
レーンチェンジとかカーブとか滑る要素はある
FFは滑ったらコントロール難しいよ
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:29:17.28 ID:f04VcLAb0.net
- 日本のメーカーもそろそろ自分とこで作ったスーパーカーに
乗れる人材を育成しなきゃ…。
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:32:28.41 ID:b/XqvbCB0.net
- 滑ったらFRより立て直すのは難しいと思う
もし滑ったらハンドルは行きたい方向で後はアクセル踏んで神任せかスピンしろと教わった
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:34:42.84 ID:4biKH/a90.net
- 見積もり取ったけど、普通に３００万以上だな、この車。
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:34:45.51 ID:VItx4bx00.net
- >>768
よくわからないんだけどわざわざすべらせるような運転しないのにすべるの?
そんな常軌を逸したような異常な体勢から立て直すの?
いまどきの姿勢制御満載の車で?
すごい腕だなぁとしかいえんわ
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:44:38.62 ID:14lIKezW0.net
- 200万以下
オープン
なスポーツカー的なの欲しい
けどドライブやら外出かける若者をターゲットにって難しそう
その行き先で金使うから車には・・・かと
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:46:54.94 ID:gu/q8Ia10.net
- >>772
姿勢制御満載の車がどの程度凄いのかわからんけど
こんなことはよくあるんじゃないか
http://youtu.be/MipsYhR7SEk
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:52:37.45 ID:f04VcLAb0.net
- ほいほ〜い、ライトバンには姿勢制御なんてつけてくれんからなぁ。
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:52:57.79 ID:QO9kj79R0.net
- >>774
この車には立て直すほどのパワーがないっていう
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:53:45.89 ID:QO9kj79R0.net
- >>775
新型のプロボックスに付くよ
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:54:31.34 ID:f04VcLAb0.net
- マジ？
でもいらねーけど…。
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:55:33.86 ID:VItx4bx00.net
- >>774
そんなことないないｗ
万が一あったとしてその車がFRなら立て直せたって思うのが恐ろしいわ
まー>>774の動画が良くあることだと思うような運転なら少しでもコントロールできると思う車を選ぶのが賢いわな
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:58:00.50 ID:b/XqvbCB0.net
- >>774
雨の日こんだけスピード出してスピンへいったら立て直すなんて無理だ
これはFRとかFFの話じゃないな
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:02:26.67 ID:vINsRdsP0.net
- FRなら姿勢が立て直せるってｗ
誰でも出来ることじゃないのに当たり前のように言ってるのが笑えるｗ
あまりにも限定された設定で全く説得力が無いｗ
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:03:41.87 ID:u9NLhXwV0.net
- FRだったらコワいからこんなに出さないね
まぁFRでもこれはコントロール不可能に近いか
変な例だしてスマンなｗ
でもFFよりFRの方がコントロールできる範囲は広い、と
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:04:42.13 ID:DCRgry2+0.net
- だから若者向け小型ＦＲスポーツで訓練させるんだよ。
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:07:09.43 ID:s9zNJTdd0.net
- なんだ、KPの再来か。
86乗る前にこれで腕磨いとけよ。
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:07:14.04 ID:1M8Ek8Km0.net
- ルノークリオかよ
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:08:50.07 ID:DCRgry2+0.net
- 日本人はクルマばかり磨いて人間を磨かないな。
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:11:02.76 ID:2Yu0XWrh0.net
- 雪国のFF支持率が逆転することはない
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:13:18.21 ID:DCRgry2+0.net
- じゃＦＦ乗ってろよ。
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:15:27.83 ID:VJ0hV5/p0.net
- FFで雨の日コーナー滑りかけたが大したことないな
前輪グリップ失ってるだけだから前に滑りながら横に向く感じ
ハンドル戻して減速するだけで回復した
FRだとケツが振り子みたいな勢いもってぐいんと回っていく
明らかにFRの方がカウンター当てるタイミングがシビアだわ
あくまでローパワーFFとハイパワーFRだからハイパワーFFの挙動は分からんが
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:18:12.34 ID:DCRgry2+0.net
- 運転しやすい方に乗れば良いんじゃないの？
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:21:29.93 ID:lN3YbAanO.net
- 400馬力とかのシビックが筑波で1分切りとかしてたけど弄ったらFFでも高パワーで曲がれる車になるのか？
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:24:22.70 ID:Bw5wTYiq0.net
- >>789
そのとおり
FFでスピンしてブレーキ踏む奴の隣に居たくないパーシャルにしろそれか自信があるならアクセル踏め
スピンする理由なんて後輪のグリップを失っただけなんだから雨なら前輪だけど
FRのスピンは振り子と同じカウンターを当て過ぎるから当て過ぎると更に振られてスピンするアクセルはパーシャル
基本はこれアクセルを踏まずハンドルを切り過ぎない慌てず対処すればいい
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:26:47.64 ID:DCRgry2+0.net
- だいたい滑り始めてアクセル踏み込むとか出来ねーよ。
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:37:08.25 ID:Bw5wTYiq0.net
- >>793
じゃあ踏むな
スピンから当て直す気があるならアクセルブレーキ共に踏まずハンドルを持って目の前をよく見ろ
行きたい方向に向かってハンドルを切れ急には切るな路面とスピードの関係で横転する可能性もある
ガードレールにぶつかってでも何としてでも止まりたければスピンしつつブレーキを踏めこれが一番ポピュラー二次被害は知らね
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:41:39.67 ID:DCRgry2+0.net
- そんなコマンド入力みたいにして覚えてもだめだよ、
クルマの挙動を体で覚えなきゃ。
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:47:24.25 ID:DCRgry2+0.net
- つーかそのコマンド入力みたいなのをアナログ的に量やタイミングを
状況にあわせて調整しながら一連の動作としてやらなきゃならないんだよ。
それを訓練するために>>1のようなクルマが最適なんだよ。
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:48:34.51 ID:vINsRdsP0.net
- 誰でもそんな技術持ってたらFRススメるけど
そんな事ありえないからねｗ
まるで机上の空論みたいｗ
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:48:40.65 ID:Bw5wTYiq0.net
- >>795
まぁそれもそうだな俺もサーキット行かなかったら分からなかったと思うよ
こういうこと教習所で教えないんだもんな降雪地域に住んでる人達が羨ましいわ
簡単に学べる方法はスピンすることこれしかない
わざわざ金払ってサーキット行って教えを請う輩なんていないだろうしな普通の免許取得者にはわけわかんない世界だろ嘆かわしいよ
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:52:43.84 ID:qqtjVB2K0.net
- ２００万で出すと言ってた８６が３００万以上なんだから、
１５０万で出すと言っても２５０万取るんだろ。
詐欺みたいなもんだな。信頼無くなるわ。
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:54:13.67 ID:DCRgry2+0.net
- ベース車両のいいのがあれば安くできる。
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:59:46.60 ID:2Yu0XWrh0.net
- トヨタ全角あらわる
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 01:01:37.44 ID:A3B6FBR90.net
- 昔とは安全に対する意識が次元が違うからな
昔は事故る様な運転する奴が悪いで済んでたけど今は事故っても大丈夫な車をだから
とにかく金がかかる
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 01:02:31.70 ID:rz4l7H+E0.net
- 1t以下ってfirRS対抗？
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 01:40:07.61 ID:jkBvvbFfO.net
- なんでランエボは売れないでインプレッサは売れるの
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 02:02:52.62 ID:hBHRNY5P0.net
- 安全基準のせいでダサい車しか作られへんのがあかんのや！
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 02:10:35.90 ID:eq9tBUdi0.net
- ちょっと前に車載動画でBMWでド下手くそが危なっかしい運転で山道を走ってて
案の定スピンモードに入ってもヨタヨタの激遅カウンターで立て直してるの見て
最近の車の電子制御は進歩してるなぁと思った
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 02:11:11.41 ID:UzrcI1mK0.net
- >>774はよくあるだろ。トラクションが抜けて手ごたえがなくなったのに焦って
ハンドルを右に切ってアクセルを大きく戻しちゃったらグリップ復活でタコ踊り。
段差や繋ぎ目が原因かな？FRだったらアクセルはパーシャルのまま少しカウンターを当てれば
なんとか戻れそうだけど雨だから無理かもなあ。
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 02:32:07.38 ID:rkuDDhVb0.net
- >>807
ゲームやクローズドコースの占有走行じゃないんだぜｗ
乗り手が雑な選択繰り返してるだけ
駆動形式なんて関係無い
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 02:34:39.84 ID:K5GQR+Zd0.net
- >268
それ、セクレタリーカーってやつじゃないの。
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 04:03:43.88 ID:24nbTqKA0.net
- 装備はエアコンパワステだけでいいから最安スペックは130万で出せ
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 04:06:51.81 ID:K7ZAEumH0.net
- 今の若者は金なんて持ってない
インドに出すような100万以下の車で良いんだよ
欧米基準に合わせて軽規格を廃止するのが一番だけど
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 04:09:38.92 ID:XymOvYrl0.net
- >>804
もうエボリューションしなくなったからでしょ
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 06:05:31.94 ID:wIJe+6qW0.net
- >>208
ヨタハチの後継ならこっちの方がしっくり来るような
http://gazooracing.com/archive/event/autosalon2011/carlist/img/img-detail-main-tech-1.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/01/tes-t-sports.jpg
詳細
http://gazooracing.com/archive/event/autosalon2011/carlist/tech_01.html
http://jp.autoblog.com/2011/01/24/tes-concept-t-sports/
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 06:34:52.72 ID:b2Ih+jT/0.net
- まだこのスレあるのか
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 07:14:43.01 ID:wIJe+6qW0.net
- あと20分ほどで落ちるけどね
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 07:29:46.80 ID:b2Ih+jT/0.net
- まじで。なんか言っておかなきゃ。
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 07:29:50.14 ID:+eTpHSe40.net
- >>813
恐ろしくダサいな
基地害がデザインしたのかな
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 07:31:43.04 ID:b2Ih+jT/0.net
- クリエーターからしたらキチガイって評価は褒め言葉だと思うよ。
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 07:33:24.70 ID:b2Ih+jT/0.net
- お金がない・・助けて
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