レクサス、クラス最安の超高級セダン「GS」を改良　　529万円から [288887143]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:07:34.59 ID:mkKGqzYd0.net ?PLT(42051) ポイント特典

　レクサス（トヨタ自動車）は、ラージクラスセダン「GS」を一部改良して9月1日から発売する。
価格はGS450hが725万円〜827万9000円、GS350が612万9000円〜735万3000円、
GS300hが597万5000円〜691万7000円、GS250が529万6000円〜623万8000円となる。

　今回の一部改良では、独自の塗装技術である「ソニック技術」を使った新色「ソニックチタニウム」を
ボディーカラーに採用。外観ではこのほかに、シャークフィンアンテナを形状変更して新デザインとした。

　インテリアでは装備の充実を実施。純正カーナビをパソコンやオーディオ機器などから保存した
音楽データを再生できるmicroSDカード対応ナビにスイッチして全車標準装備化。
また、テレマティクスサービスの「G-Link」では、新機能として音声対話サービスや先読み
情報案内サービスを行う「エージェント」に対応。さらにアプリケーションを追加できる
「LEXUS Apps（レクサスアップス）」を搭載している。
このほか、“version L”の助手席に「電動オットマン」を標準装備して快適性を向上させた。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140821_663012.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/663/012/01.jpg

http://image.e-nenpi.com/article_images/201202/170120/412017.jpg
http://image.e-nenpi.com/article_images/201202/170120/412016.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:08:05.44 ID:V/TpEYnK0.net

レクサスのビルから自殺するCMやめろ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:08:52.92 ID:RlF5RKXm0.net

GSってシトロエンかよ
車名までパクるトヨタw

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:09:24.21 ID:Wf8qGudB0.net

これ買うならマジェスタ買うは

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:09:31.91 ID:iVVYlMLr0.net

ええな
買えないけど

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:09:49.35 ID:Z066vIDU0.net

四つ目のアリスト後継車ってのが地味と言われようが良かったのに個性もなにもなくなった

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:13:34.51 ID:zglrXbUM0.net

300ハイブリッドの4WDとか出してくれよ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:15:39.55 ID:fJFaiFyF0.net

このセグメントだとレクソスが一番かっちょいいな
これの上だとA8　下だと3シリーズが好きだが

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:17:54.09 ID:oPMOBYLx0.net

相変わら小学生が好きそうなデザイン

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:21:02.02 ID:Xvcq/Ifs0.net

IS LSはよく見るけど、GSってあんま見ない…

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:21:20.13 ID:iFCbD7La0.net

この顔もそれなりに浸透してきた感じがする

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:21:33.13 ID:vBWugYC+0.net

竹製のハンドルだけは評価する

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:23:07.68 ID:7jyHRLzi0.net

高えええええええ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:24:50.06 ID:SmvAGk2Q0.net

＞シャークフィンアンテナを形状変更して新デザインとした。
マイチェンした８６からの流用ですねわかります

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:24:52.79 ID:+oQBrGwL0.net

GSはミドルだろ
ISとかCTとかもっと香ばしいのにしろよ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:25:42.11 ID:EVUXgkFQ0.net

ちょっとまて
これ現行レクサスのなかで
一番かっこいいと思うんだが

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:26:37.91 ID:QF9eBlhz0.net

>>16
ちょっと待て？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:27:25.37 ID:f905TioG0.net

トヨタがエンコしてるCMはよ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:27:55.19 ID:hIbW1ktJ0.net

マークXでいいです(´・ω・`)

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:27:57.20 ID:bQi+SVB10.net

LFA再販しろ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:28:04.18 ID:EcGJX4+W0.net

顔はレクサスで唯一かっこよかったのに

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:30:59.01 ID:f9BfRwSc0.net

ええな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:33:00.97 ID:pEDbswN00.net

これフルモデルチェンジで出た直後にLSがフェイスリフトして一気に古臭くなっててワロタ
売る気あるのか

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:33:07.59 ID:leY+iHTri.net

クラス最安なのに、ベンツEやBMW5より売れてない

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:33:38.87 ID:Ld3GpVtw0.net

LSかっこよかったわ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:33:59.55 ID:kYxUyesl0.net

これ買ったけどすげーいいぞ
まさに最高級

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:34:12.96 ID:Arp8ElFU0.net

アリスト系の独特さが全くないな

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:35:27.50 ID:35EAIvwa0.net

アリストだろ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:35:45.28 ID:IlxUFeG90.net

ジャップのポリシーも歴史もない高級車()

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:35:58.91 ID:I8qnsIDi0.net

相変わらずおっさんみたいなフロントマスクなんだな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:36:06.53 ID:YCYTZ02w0.net

前の型は好きだった

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:37:46.56 ID:N4JKeHGA0.net

形はISが一番格好いいよね

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:37:53.72 ID:eX1ipS/b0.net

海外だと半値なんだが・・・

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:38:55.78 ID:6hKi4yh4O.net

LSが発売されてから売れなくなった
RXやCTが出てからますます売れなくなった

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:39:01.03 ID:bo0314B+0.net

>>21
全部同じだろｗ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:40:39.91 ID:bo0314B+0.net

2.5のマークX最安　250万円の2台分じゃんGS250の529万って

どこに279万円の差があるの？

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:42:45.45 ID:PC4eCWfM0.net

>>33
北米だろ？
北米で自動車が何台売れてると思う？
北米でBMW、VWがいくらで売られてると思う？

少しは自分で調べるくせつけようなｗ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:42:58.64 ID:afyTjogD0.net

てかレクサスでLS以外のセダン買う意味あんの？
クラウンの方が良くね？

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:44:19.92 ID:Xvcq/Ifs0.net

HSの方が安くね？もう売ってないんだっけｗ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:44:31.43 ID:OyOnuLsA0.net

>>36
お前だって無駄にマザボにこだわるだろ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:44:44.33 ID:WG0+PN3n0.net

>>36
ロッテリア

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:45:45.95 ID:lY5QJ+Oy0.net

>>26
クラス最安なのに？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:47:32.61 ID:MTUyvr5r0.net

金がないから買えないけど、金があっても欲しいと思うデザインじゃねーな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:48:01.63 ID:kYxUyesl0.net

これ買ったけどすげーいいぞ
走るのが楽しくなった
レクサス舐めてたわ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:48:24.62 ID:ZbPPXMe10.net

ヤクザはベンツやBMからレクサスになったなｗ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:48:50.44 ID:5mUKxdx+0.net

これだけレクサスの中で古臭いよね

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:50:03.95 ID:bo0314B+0.net

>>40
パソコンでいったらマザボとCPUが同じって事だろ。
エンジンちょっとは違うんだっけ？？
ナビが30万Lマークが50万円としてあと190万円の差はなんだよ
GSだってローエンドモデルは革シートじゃないでしょ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:50:21.94 ID:d2Paz0QB0.net

>>38
クラウンとかは機能制限されてるしなぁ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:51:05.36 ID:PC4eCWfM0.net

>>45
貧民街に住んでるでしょ？ｗ

富裕層があつまる地域はどんどんレクサス増えてるよ
役員車ももうほぼレクサスだからｗ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:53:22.25 ID:zERf5eiz0.net

ESも日本で出してくれ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:53:25.77 ID:TVqczc2p0.net

>>47
そんな程度の知識で叩かれるんだからたまらんわな

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:53:42.59 ID:p0+hgyXG0.net

レクサスより隣の女売ってくれ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:54:43.25 ID:OyOnuLsA0.net

>>47
www

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:56:00.43 ID:K1F8LTqg0.net

>>10
あえてセルシオクラウンに乗る社長多いからね
ISあたりはちゃらいオッサンやな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 22:56:36.49 ID:fYWiMIcW0.net

最早アリストの面影がねぇな

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:07:21.89 ID:DLpOeW/c0.net

GSがアリストと共通してたのは遥か昔
先代ですら別設計なのに現行がアリストの面影残してるはずがない

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:16:15.75 ID:QO9kj79R0.net

>>56
先代（3代目？）のアリストってどんなの？

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:20:44.17 ID:oiAPcTmA0.net

アメリカではレクサス＞BM、アウディなんだけどな
欧州人はプライドが高いから乗らないだけ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:27:02.73 ID:hdUvU0Mw0.net

レクサスの中ではまともな部類かと

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:28:05.55 ID:Qiu45C0Z0.net

先代クラウンハイブリッド乗ってるけど買い替え候補がGS450hかフーガハイブリッドくらいしか無い
クラウン気に入ってるから当分買い換えないけど

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:29:47.31 ID:MYZya4Gv0.net

レクサスって写真で見るとほんとかっこ悪いな
GSは街で見かけると結構かっこいい気がするんだが>>1のは全然かっこよく思えない

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:34:57.12 ID:s09Nyew/0.net

>>56
北米ではずぅーっと「GS」なんですがそれは

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:43:13.31 ID:Ds+dh9kvi.net

ホンダとマツダを足してヒュンダイにした感じ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/21(木) 23:50:33.35 ID:Nc39uy6b0.net

デザインが大げさで糞ダサい
こいつがいるだけで道路の景観を悪くする

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:04:47.59 ID:Tz9aDqcK0.net

>>64
うんうんそうだね

で　

君のお勧めの車種を教えてくれるかな？ｗ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:08:11.58 ID:D+CzVGDn0.net

>>65
軽トラ
プロボックス
ハイエース
ケモメンが好む車

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:13:35.28 ID:hsTPJC9ki.net

>>58
GSは他より圧倒的に売れてないけど

#35 Mercedes-Benz E-Class 41,244台

#41 BMW 5-Series 33,293台

#76 Lexus GS 12,123台

http://www.goodcarbadcar.net/2014/08/july-2014-ytd-usa-all-cars-sales-figures-rankings-results.html?m=1

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:14:29.35 ID:cFUr/xAN0.net

糞ださい
盗用多のデザインってなんで全部ゴミなんだよ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:15:31.75 ID:OLbjGSNA0.net

>>68
たぶんお前のセンスがゴミなんだと思うで

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:17:31.05 ID:7sHJEaYT0.net

レクサスの名前って
SはSEDANのSでしょ
XとTって何？

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:25:43.97 ID:0xfrYFyXO.net

>>70
Ｘ→クロスオーバー
Ｔ→ツーリング

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:28:24.64 ID:O2HbvgsQ0.net

類似ハリアーみたいなモデル出してる暇あったらＲＸフルモデルチェンジしろよ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:29:01.58 ID:4qT72MiL0.net

>>70
C = クーペ
T = ハッチバック（haTchback）
S = セダン
E
X = クロスオーバー＆SUV

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:31:06.70 ID:IL2YQasC0.net

>>72
NXとプラドがかっこよすぎてRXが悲しいよね

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:31:11.59 ID:7Srhn1/L0.net

>>58
北米2013売上

Lexus ES 　　　　　　　　　　　72,581
Lexus GS 　　　　　　　　　　　19,742
Mercedes-Benz E-Class　 　69,803
BMW 5-Series　　　　　　 　　56,863
Audi A6 　　　　　　　　　　　　22,428

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:33:27.69 ID:O2HbvgsQ0.net

>>74
そう　正直かっこよくて嫉妬してしまったの

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:38:57.74 ID:UghWL9DzO.net

ぶっちゃけLSよりこっちの方がカッコいいわ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:40:03.92 ID:NHdyhAqx0.net

>>4
普通に同装備にしたらマジェのほうが高いししゃかくも上だからな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 00:42:05.45 ID:NHdyhAqx0.net

>>16
普通にレクサスならＧＳかISしか選択肢ないだろ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 10:24:06.15 ID:drEuWviJ0.net

だぜぇ、ジェネシスやアコードの方が100倍かっこいいしスポーティ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 10:25:44.53 ID:N98ciDEb0.net

>>65
アテンザ・アクセラ
この２車種の洗練されたデザインに比べて化粧マワシかスケベイスみたいな形のグリルで無駄が多いレクサス

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 10:29:16.97 ID:N98ciDEb0.net

しかし今にもゲロを吐きそうな顔だなレクサス
たいして高級な車でもないのに無駄な方向にイカついから景観を悪くする

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 10:37:11.65 ID:taMuk+8L0.net

>>82
マツダっすかw

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 10:43:02.03 ID:N98ciDEb0.net

俺に言わせればレクサスは２００万程度が妥当な価格
カローラが９０万

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:16:43.86 ID:RYXHstrR0.net

LEXUSのスピンドルグリルとか街の景色を汚すからやめて欲しい
割りとマジで思ったりする

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:26:25.65 ID:zd/zH/J70.net

いくらかマシになってきたな、そのグリルがいらねぇんだよ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:27:16.46 ID:yx2Df1xu0.net

安いくせに成金根性を具現化したような形だから、
レクサスに乗るってことは金を見せびらかしながら町を歩くのと同じくらい恥ずかしいこと

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:27:56.42 ID:2Yu0XWrh0.net

>>81
松田さん今日も2ch巡回お疲れさまチーッス

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:33:51.55 ID:drEuWviJ0.net

>>87
でも高いクルマに近づきたくないし、駐車場でも横に止めたくないよね

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:34:33.10 ID:RYXHstrR0.net

LEXUS品質の旧車は欲しいなー
シトロエン旧DSとかとか

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:36:07.73 ID:tqYoeViq0.net

近所の人がレクサスの軽乗ってる

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:39:37.26 ID:drEuWviJ0.net

>>91
ttp://img.response.jp/imgs/zoom/82996.jpg
ttp://response.jp/article/2006/04/01/80743.html

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:40:10.33 ID:RYXHstrR0.net

スバルのR1ならレクサスディーラーに置いてあっても様になるだろうな
スプレッドウィンググリルが最も似合った車の一つ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:42:26.87 ID:dXSUm2du0.net

ライトのデザインをISみたいにすれば垢抜けてかっこよくなると思う。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1372032/031_o.jpg

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:47:32.46 ID:Fv8TtMqH0.net

gsで狙ってる層は、gsじゃなくてクラウンを選ぶんだよ

迷走してんな

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:50:44.11 ID:BqVJ8mU90.net

>>94
これくそださいぞ
現物見るとよくわかる、ソリッド系の色だとさらにおもちゃ感がプラスされる

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:50:51.60 ID:o8KQJ3zK0.net

GSって元アリスト？

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:51:12.36 ID:RYXHstrR0.net

GSのサイズでLSクオリティのセルシオが欲しいな
もうっ少しコンパクトでもいいかな

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:51:18.96 ID:hVha7y3S0.net

>>75
レクサスは北米で売れてるっていっても，売上の半分以上はDXカムリことESと，元ハリアーことRXなんだよな
メルセデスやBMWより上とは到底言い難い

2013年北米プレミアムコンパクトセダン売上

lexus IS　　　　　　　　　　　　　　　　　 35,017
BMW 3-Series　　　　　　　　　　　　 119,521
Mercedes-Benz C-Class　　　　　　 88,251
Audi A4　　　　　　　　　　　　　　　　　 42,130

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:52:36.36 ID:drEuWviJ0.net

>>94
なにそれ？ベンツやホンダのパクリなの？ポリシーは無いのかｗｗｗ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:52:42.18 ID:v96bQDiu0.net

LSやGSのステーションワゴンを出せば検討してやってもいい

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:56:11.26 ID:drEuWviJ0.net

>>99
なんでコンパクトセダンにこだわってるの？会社としての売り上げを見るべきかと

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 11:57:43.15 ID:RYXHstrR0.net

>>101
LSはSクラスや7シリーズのステーションワゴンが無いわけだし
クラウンワゴンが消えて久しい今、GSも絶望的だな

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:00:31.90 ID:BqVJ8mU90.net

なんで日本じゃES売らないんだろうな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:01:01.04 ID:a9UVVJop0.net

レクサスのセダンてパッと見グレードが分からん。
四駆はシンプル過ぎる

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:04:59.30 ID:rmy13cPm0.net

グリルが現行より古いデザインだな
口の中にバンパーのあるこっちのほうがいいわ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:07:23.33 ID:zHxS0k1L0.net

そういやこの型のGSぜんぜん見かけないな

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:09:00.75 ID:FLJKKZ/C0.net

>>104
ウィンダム売ってたけど全然売れなかったろ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:12:32.62 ID:rZ82XKOT0.net

>>104
兄弟車のカムリが超絶不人気だからね、しょうがないね

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:15:17.47 ID:RYXHstrR0.net

初代CAMRYはFRで( ・∀・)ｲｲ!!車だった
GTアゲイン

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:27:18.56 ID:hVha7y3S0.net

>>102
上でミドルクラスの比較があったから，コンパクトクラスの比較を出しただけよ

レクサスはドイツ御三家にぶつけにいってるブランドなんだから，競合車同士で比較したほうがいいでしょ
同じ土俵で勝って初めて奴らより上といえる

全体の売上で見たらそれがぼやけてしまう

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:28:23.12 ID:6EOWZEwC0.net

初代の水色のやつ、公道で一度も見たことない
http://www.jts2525.com/news/images/IMG_0403.JPG

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:31:35.16 ID:fTDWlfyC0.net

マツダが土砂災害で大きな被害を受けた地元広島市に5000万円寄付 [609535295]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1408677380/l50

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:32:58.00 ID:FRBFqFxs0.net

> L <

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:34:13.10 ID:NZhJttfL0.net

カムリって最初はFRだったんだ。知らなかった。
ウィンダムは日本では、でも、かな、結構人気で売れてたんじゃない？

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:34:13.48 ID:13B6N+6w0.net

高い

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:34:58.25 ID:9k+JMepJ0.net

本当におっさんの車だな

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:35:11.85 ID:ZjlqKF5m0.net

グリルあたりの手直しのマイチェンかと思ったら小変更か
もともと出た瞬間から既視感のある当たり障りのない形で
後にISがデビューして一気に古臭く見えてきたよな

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:37:40.76 ID:taMuk+8L0.net

ここで何か負け惜しみを書こうが売り上げ多すぎて残業しまくりだよ
下請けですら報奨金（大入り）でてるし

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 12:38:30.38 ID:kpF+Assb0.net

>>4
現行マジェスタは単なるデカいクラウン

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 13:08:31.05 ID:2Yu0XWrh0.net

>>100
ぽりしー？
なんだそれウマイのか？

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 13:12:35.95 ID:drEuWviJ0.net

>>121
教えてあげないよじゃん

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 13:14:19.36 ID:htysXIfu0.net

>>51
結局買えない層だから関係ない

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 13:26:39.51 ID:kGxvAzix0.net

>>94
GSはサイドのデザインがオッサンセダンなんでどう頑張ってもあか抜けない
ISはボディ全体が綺麗に繋がってるからかっこいい
でも細目は余り好きじゃないな。RC位大きなライトにしてほしい

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 14:43:06.96 ID:Pg6NurX10.net

次買うのはBMWのi8だ
レクサスからは卒業するだろう

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 15:07:07.64 ID:WOZ0pItUO.net

>>125
オレはトヨタFCV(ミライ)でその先をいくよ。i8の1/4の値段だし

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 18:38:06.36 ID:hsTPJC9ki.net

>>75
レクサスを買うなら、GSを買わず、ESを買うべきだな
もしFRにこだわるならドイツ車を買うべきということだ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 18:39:44.04 ID:hsTPJC9ki.net

>>102
会社としての売れ行きで判断するなら、レクサス<<トヨタじゃん

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 18:41:04.90 ID:M4/9jydd0.net

なんでヤクザってレクサス大好きなの？

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 18:41:54.74 ID:IVE/q1S40.net

IS乗ってるけどレクサスはまだDQNぽい
もっと清潔感をだせ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 19:38:15.83 ID:hsTPJC9ki.net

>>126
行動範囲が狭まる燃料電池車は進化なの？
むしろ退化してるじゃん

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:00:08.90 ID:2EKc4l8W0.net

ここまで上級感、上質感を消すデザイン法を採用してるのはなぜだ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:04:13.57 ID:7EaoUoYg0.net

初代アリスト
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/1st_generation_Toyota_Aristo.jpg
二代目アリスト
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/2nd_generation_Toyota_Aristo.jpg
初代レクサスGS
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/buyersguide/LE_GS01.jpg

退化してる気がする

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:08:56.98 ID:pWNtlury0.net

嫌儲で高級車の話題をすること自体がおかしい。

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:56:32.32 ID:J0LfPrci0.net

まあ日本での地位を確立したいなら100万下げて数さばかないと無理だろうな
ブランドの認知度も低いままガチンコ値段で導入したのが間違い
売れるようになってからじわじわ上げていくのが商売の基本

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:57:48.33 ID:KWUZEjM00.net

臼グリル

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:57:52.10 ID:Tmdr5iO90.net

下品なデザインだなあ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 20:59:13.98 ID:kAqy9MMf0.net

>>36
日給9000円のプレミアム期間工が組み立ててる

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:00:37.04 ID:gITdfQB40.net

>>133
初代の方が垢抜けてるのはなぜか

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:07:21.01 ID:FnAuK1jF0.net

北九州のレクサス工場に見学で行ったけど、数千台のkawasakiロボットが黙々と働く、まったく人気がない凄い工場だったわ。
作業員は専用のレクサス繋ぎ着てた。
きっとあれがプレミアム期間工なんだろうな。

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:08:43.12 ID:IrevktPd0.net

>>129
ヤクザじゃない 只のチンピラ
初期GSとかISなんてもう安いからガキがイキって乗ってるよ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:09:07.34 ID:QSMnJH2j0.net

事実上の相関関係でGSに対するのはCクラス・3シリーズ・A4なのでぼったくり

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:13:06.06 ID:IrevktPd0.net

因みにレクサスディーラーの整備士はレクサス手当てという謎の手当てが5万付くw

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:16:39.96 ID:J0LfPrci0.net

400~650位の根付けがGSの適正価格な気がするけどな

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 21:21:13.74 ID:99cS686F0.net

これ良いんじゃない
色もくすんでておっさん向けやんか

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 22:04:37.55 ID:GvOwHHUG0.net

>>139
デザイナーが外注(イタルデザイン)だから、古臭く見えないのかも

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 22:44:01.32 ID:WOZ0pItUO.net

>>133
2代目アリスト(GS)が米国では凄い好評だったんだよな、日本でもかなり売れたけど。イタル作の初代はジャガー向け落選案の使い回しとか聞いてあんまり印象良くない。
本格的スピンドルになるマイチェン版が2代目を超えるGSになれるかね？

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 22:46:50.10 ID:SFXv4gCT0.net

欧州でも売れるといいねーｗ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 23:34:17.02 ID:wpSPpMQt0.net

>>142
ねーよ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/22(金) 23:35:55.71 ID:s46ymR2j0.net

>>139
それはお前の感性がおかしすぎるよ
老害か？

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 00:13:08.36 ID:uKCAbHXJ0.net

>>147
今の流れだとマイチェンで更に酷くなら確率の方が高いだろ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 00:36:59.12 ID:19gXs/3Pi.net

>>144
それだとISやCTをいくらで売るんだよ？

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 01:04:22.66 ID:r8aky+uA0.net

新型GSのキドニーグリル大嫌いだったけど、最近カッコよく思えてきた。

ついでにハイエース４型もカッコよく見えてきた。

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 01:26:08.34 ID:Jh4To0F20.net

IS　アスリート買えよ
GS　マジェスタ買えよ
LS　まあOK　ただし600hいけない奴は惨め
なんというか窮屈だな

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 02:30:21.42 ID:NnVMQHS90.net

>>152
ISは300~550
CTは200~350でいいだろ
これでもトヨタより高く売れるし独御三家より割安感があって今より存在感出せると思うよ

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 02:40:27.75 ID:Yao34YO+0.net

寝たきり老人を走り回れるようにするのが技術だ
ドライブスルー通院これ
容体がヤバいと超速い
うんこ漏れランプで信号青
道が開かれる
アクティブサスで点滴も安定

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 02:44:39.17 ID:TrJH8HtP0.net

>>155
プリウスやクラウンより安くなったら存在感どころの騒ぎじゃないな

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 03:00:16.11 ID:IvaFRjhj0.net

デザインはしょうがないにしても
2.5Lと3.5Lの価格差とかHVとのラインナップや価格設定はおかしいと思う。
2Lターボ、2.5Lターボ、3Lターボとターボ+ストロングHVとか
もっと強力なエンジンユニットを出すべき。
客がGSに求めているのはハイパワーな走りなのだから。

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 06:43:20.55 ID:GF4pU1I10.net

>>140
kawasakiか...

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 10:31:12.51 ID:6eoWzjk70.net

>>159
電車とロボットと船とガスタービンは許してやれよ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 11:05:46.75 ID:N8VhB53v0.net

御三家と称してアウディを他2つに並べるのはアウディヲタだけ

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 11:27:43.67 ID:LLXEp5aQi.net

>>36
こうゆう考えの奴は結局軽にしか乗らないからセールスも適当にあしらうんだよなｗ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 11:33:35.24 ID:v7NvPiFY0.net

>>162
回答になってないね

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 11:43:57.06 ID:yJWR4kzu0.net

レクサクすげー走ってるから高級車ってイメージが全くしない

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 14:44:13.86 ID:hFLlpyO00.net

レクサスディーラーに入庫断られるけどES300ｈとか並行すればええやん
希少だし品質は折り紙付き、新車でもそこまで高くないらしいぞ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 14:50:54.01 ID:tYJAeCBK0.net

このグリルも見慣れてきたわ。かっこいいと思う

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 14:54:39.55 ID:clQnUtwT0.net

>>16
これカッコイイと俺も思った
欲しい

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 14:59:47.00 ID:Q6B5ZxNc0.net

〜500程度のクルマにレクサス名乗らせなきゃいいのに、どんどん安っぽいイメージに

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:01:22.91 ID:LWNfbmC/0.net

中身はウィンダムなんだろ？

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:05:16.55 ID:7pX7odm70.net

現行デイライト付のRX450h乗りだが
まったく不満がない
JS・JC・JK・JDそれぞれの彼女までできて大満足だ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:06:57.53 ID:IpbE+Zlw0.net

GSって見ないよな、いらない子だわ
直6ターボエンジンのアリストの方がよかった

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:11:16.23 ID:OiNb5tTm0.net

ローレルとレクサスの区別がつかない

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:18:07.49 ID:19gXs/3Pi.net

>>165
そんなことをするよりGSの方が安いよ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:22:07.17 ID:lwuYXj7E0.net

RCFのグリルもこれぐらい控えめだったら良かったのに…………

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:23:50.97 ID:pThGm8ZN0.net

トヨタならなんて車なの？

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:24:42.71 ID:elYFrj5L0.net

レクサスNXかBMW X3かアウディQ5かレンジローバーイヴォークならどれがええん？

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:26:16.95 ID:3mOJ+AdW0.net

3500の４ｗｄが具合いい
燃費と税金を除けば

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:30:58.25 ID:YiU0NkA10.net

>>112

友人が乗ってる。親父さんのらしいが。
親が医者で息子が医学生。

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:33:01.61 ID:SldKoNfK0.net

これ買うくらいなら三尻買う方がドヤ顔できるだろw

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:36:34.27 ID:az2S/teS0.net

>>162
＞こうゆう
＞こうゆう
＞こうゆう

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:39:10.07 ID:zf72G1hH0.net

デザインが良くても性能が良くても欧州に勝てない物があるんだよなー。
レクサスの短い歴史のなかでもいい、やったことは？
トヨタの安車に価格をふっかけてきただけ。マトモにつくってきたのLSくらい。
コレじゃ時間が経っても勝てないよ。
マジメにやれ。

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:42:04.63 ID:fYXGahpy0.net

嫌儲板なのに車の話題結構見かけるな。しかもレクサスとか語っちゃって。
俺なんて生きてて新車一代も買わずに死にそう。

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:45:35.38 ID:T5pCJSMU0.net

本家のまがい物を持ってきて名前を変えただけ
じゃあ本家に乗れよって話になる
走りじゃなくてトヨタとの違いを必死に出したい見栄っ張りが乗る車

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:47:17.07 ID:sjTcwXCr0.net

レクサスでGSは泣ける
LSから買え

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:49:53.13 ID:eTUTDXNNO.net

アリストだっけ？

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 15:53:40.45 ID:sbcUPXTf0.net

HSとSAIの価格設定がおかしすぎる
その2車種やめて現地価格でES売ればいいんだよ
3代目乗ってたけど最後期で確か車台7万くらいだったからペイラインは乗るだろ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 16:49:01.17 ID:Ht+fi1sp0.net

LSのために日陰者
アリスト、セルシオのように棲み分けされずに単純にLSの格下扱いなのがツライ

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 16:51:15.26 ID:Ht+fi1sp0.net

>>182
新車なんて3台買ったぞ
もちろんすべて現金一括で
ローンなんて組む必要ない
今の車は700万
おまえ日本人？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 16:51:56.41 ID:6eoWzjk70.net

GSって沢山見かけるけど、そんなに高い車だったのか。
買う人はベーシックじゃなくって大抵ミドルグレード買うし、なんだかんだで乗り出し700万ぐらいだよね。

日本はまだまだ安泰だな。

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 17:49:03.16 ID:8nsp91l30.net

日本名ウィンダム

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 19:31:38.97 ID:3mOJ+AdW0.net

ベースがクラウンだから
普通クラウン買うだろ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 19:36:37.29 ID:6eoWzjk70.net

お前らが底辺底辺と散々バカにしてるベルファイヤも、一番売れ筋のグレードと売れ筋のオプション付けたら
乗り出しで600万だからな。

それがあんなに沢山走ってるんだから、やっぱまだまだ金持ちい多いわ。

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 19:54:03.33 ID:M2HbGc7ui.net

高級車がボロアパートの駐車場にあるのが不思議でしょうがない

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 19:56:48.60 ID:+RBuPvF+0.net

プレミアム非正規の賃金代か

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 19:57:59.61 ID:fYn3vPlB0.net

こんなの買うならクラウンの方が良い

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 20:21:58.60 ID:6eoWzjk70.net

でもやっぱりなんだかんだで良い車だよ。
社長のレクサスLSに、よりよって社長運転でオレ後ろに座らせてもらった事あったけど
エンジンの音一切せずにひたすら無音で、ひたすらフラットな乗り心地で極楽移動安楽椅子って感じだったもん。

金ある奴しか体験できない世界だと思ったわ。

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 20:50:35.67 ID:Dhthkuj+0.net

>>190
節子、それESや

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/23(土) 23:53:31.25 ID:56a4sCFA0.net

GSは特徴がないというかぱっとしないけどレクサスの中では一番好き

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 00:26:40.40 ID:Pgobl1Iei.net

>>181
そもそも性能でベンツBMWに負けてるから

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 00:27:34.04 ID:Pgobl1Iei.net

>>196
GSのスレにLSのことを書いてどうする？

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 00:31:47.29 ID:Ut0QEH9r0.net

電動オットマン？
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/m/namekujinagaya/20090101013028.jpg

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 00:43:31.15 ID:nu+EoxGD0.net

>>133
初代はジウジアーロだっけ？

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 07:42:48.33 ID:Pgobl1Iei.net

残念な存在になり下がったよな

アリスト>>アルテッツァ
GS<<IS

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 09:30:24.26 ID:xlxNMl0y0.net

GSもいい車だよ。
こないだのお盆に実家帰ったら、おとんがガレージに停めてあってびっくりしたわ。人生最後のクルマ買ったとか言ってたけどな。

色々ネガな事書かれるレクサスだけど、実際にハンドル握って乗ってみるといい車だよ。
これはオーナーになって体験してみないと分からない。

軽しか買えない俺には一生無理だけどなｗ

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 09:34:50.45 ID:rVmYfyZk0.net

>>103
CLSシューティングブレーク

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 09:36:00.58 ID:EM5Wjgcm0.net

レクサスとかの高級セダンって
見た目の割には総排気量５Lとか化け物エンジン積んでたりするんだよね
何故レース漫画やゲームでこれらの車が活躍しないのか

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 09:41:03.52 ID:rVmYfyZk0.net

>>189
それ以上に最新のRXをよく見かける
しかも乗ってる人が結構若かったりする

正直うらやましくて禿げそう

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 10:46:08.53 ID:pw7q7UQS0.net

>>158
その手のハイパワーが欲しい人はＦスポーツなんでない？

RC/F
新型Ｖ８気筒5.0Lエンジン
2UR−GSE：4968cc
最大出力：477ps / 7100rpm
最大トルク：54.0kgm / 4800〜5600rpm

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 10:59:46.19 ID:HpybkG1D0.net

>>206
重いから直線以外早くない
サーキットみたいなパワーが活かせるところでも3周もすればブレーキが耐えられない

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 11:24:22.04 ID:pw7q7UQS0.net

>>209
重さは関係無いんでね？

レクサスISF1690kg(423馬力) 4660x1815
GTR 1740kg(485馬力) 4650x1895

ISFでサーキット走りたいかってえと、それは別問題だけどさw

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 11:25:36.23 ID:PcEPcYYR0.net

クラウンのほうがいいだろ？

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 11:35:27.22 ID:pw7q7UQS0.net

>>211
クラウン 金持ったじいさん
レクサス 金持ったおっさん(現役)
軽自動車 普通のじいさん

のイメージがあるw

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:00:20.87 ID:23aKOmLW0.net

先代GS最高だろ

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:34:55.52 ID:RwQKcqlD0.net

初代の後期は特にかっこいいね
うまくまとめてある

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:35:53.47 ID:5+a5rINF0.net

進学校の落ちこぼれみたいなポジションの車は売れないだろ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:36:05.84 ID:pDQ8tazl0.net

遮音とかは先代のが金掛けてる気がする
主観でしかないけんど

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:40:57.67 ID:KVcdu5Lj0.net

これ買うくらいなら素直にベンツ買うわ

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:42:27.03 ID:G9DTbNYA0.net

>>192
ベルファイアってそんな高いのかよ、元は400万以下？

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:42:44.85 ID:pw7q7UQS0.net

>>215
全教科平均的よりやや高い健康優良児なイメージ。

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:45:36.76 ID:sMbylPmA0.net

>>6
これ

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:46:16.04 ID:syKcbgWHO.net

いやいや
今のクラウン乗りは半数以上DQNだぞ
特にアスリート（）乗りの屑っぷりは異常

しかしレクサスは本当増えたよな
アクアとプリウスとレクサスは1日何十台と見るわ
決して安くないし維持費バカ高いのに

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:46:52.57 ID:pw7q7UQS0.net

>>218
2.4Lの一番安いのが300万位。(ほとんど売れてない)
一番の売れ線がハイブリでオプション込みで600万位前後。
会社にあるけど、リア席が超豪華。
(運転席普通www)

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:47:14.02 ID:egMILafl0.net

見た目はダサいんだよなぁ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:51:50.34 ID:1f9BDNIr0.net

青信号で発進するだけなのにアクセルを全開にする馬鹿が多い車種か

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:53:35.43 ID:PcEPcYYR0.net

>>221
維持費高くないよね？排気量で自動車税は39500円か45000円かっていう話ではあるけど
車検はディーラーでやればコンパクトと3万円程度しか変わらないじゃない
高級車だけ部品交換が頻繁なら佐賀でるだろうけど

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:55:21.62 ID:xlxNMl0y0.net

>>224
お前車運転したことないだろｗ

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 12:58:17.09 ID:xRYOqR+z0.net

>>16
ちょっと待ってるよ

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 13:48:55.17 ID:heVIP7hY0.net

>>224
もっといいクルマに乗りなよ(´･ω･`)

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 15:07:54.30 ID:PMDV9auD0.net

来月買うかw

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 19:27:44.30 ID:u2BRblVq0.net

>>1
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/663/012/01.jpg
写真写りのせいなんだろうが、なんかホンダにこんな車あったような感じだな

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/08/24(日) 21:56:56.63 ID:2/dyp7mP0.net

ツーリングワゴンだしてくれよ