【JCOTY】　日本カー・オブ・ザ・イヤー 2014-2015　大賞は　マツダ　デミオ [679447966]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:10:55.38 ID:OjyLr7A70.net ?2BP(3530)

【カーオブザイヤー14】大賞はマツダ デミオ…国産コンパクトが返り咲き
http://img.response.jp/imgs/zoom/769811.jpg

10月13日、都内で日本カー・オブ・ザ・イヤー（JCOTY）2014-2015の最終選考会・開票式が行われ、
マツダ『デミオ』が今年最も優秀なクルマに選ばれた。
JCOTYでは38台のノミネート車の中から、一次選考で上位10台の「10ベストカー」を選出。
その後、最終選考にて自動車評論家、ジャーナリスト、一般有識者からなる
60名の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員の投票により、大賞が決定する。
当初はマツダ デミオ、メルセデスベンツ『Cクラス』、BMW『i3』の闘いになると予想されたが、
開票序盤からデミオとCクラスが拮抗した闘いを繰り広げる。
最後はデミオが逃げ切り、栄冠を手にした。

http://response.jp/article/2014/10/13/234854.html

日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイト
http://www.jcoty.org/

＜スケジュール＞
13時00分〜13時50分 最終選考発表会
14時30分〜14時50分 表彰式（時間が変更されました）
http://channel.nikkei.co.jp/business/141013coty/10951/
http://www.ustream.tv/channel/nikkei-channel-business

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:11:07.89 ID:FwxXr+m90.net

「働かないなら死ね！」

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:11:24.93 ID:c8wjxzTC0.net

ステマ頑張ってんな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:11:27.31 ID:21kkdIvu0.net

やったね
やっぱり町民としては嬉しいわ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:11:58.09 ID:AK4+4zGI0.net

>>1

【東日本大震災】警察が震災の「死体」で幹部が飲み食いする為の裏ガネを作っていた事が発覚　3万体9000万円
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2011/04/post-9f7c.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81i9jurOnjL.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10112.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10115.jpg
警察の裏金を内部告発した警察官
「捜査協力費だけで150億の99パーセントが『裏ガネ』」
http://www.ustream.tv/recorded/10662613
警察庁長官が「捜査費」で宴会を開いていた！
http://incidents.cocolog-nifty.com/the_incidents/2005/09/post_cc21.html
情報公開法により入手した「3月分捜査費明細書」
http://incidents.cocolog-nifty.com/pdf/sousahi.pdf


捜査費で宴会をしている悪徳警察官のご尊顔
米田壮
http://www.jnpc.or.jp/files/2013/06/report-pg-25794-c15xDt3U.jpg
高橋清孝
http://japantopleague.jp/uploaded_data/article/image/0523/2.JPG
辻義之
http://www.play-graph.com/nikkou.jpg
栗生俊一
http://www.topics.or.jp/data/special/news/2005/08/11660784043298.jpg
高綱直良
http://webun.jp/item/1094582

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:12:03.90 ID:bXBpIFtj0.net

顔で笑ってしまう

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:13:44.25 ID:GVDU+bIu0.net

予想通りだな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:13:46.24 ID:r3nawPk40.net

2モデル連続受賞じゃね？
すごいわ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:15:04.26 ID:Gda2LEkt0.net

デミオダンス

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:15:19.93 ID:1Lvo6c9V0.net

マツコネなら買わない

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:15:25.24 ID:h9zmIyq40.net

委員ごとの選考結果はよ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:16:01.37 ID:1QhWZubH0.net

接待オブザイヤー受賞おめでとうございます

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:16:46.57 ID:Y5jNmwDr0.net

踊りは関係ないだろ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:16:53.05 ID:m7E1UH3d0.net

モンドセレクションかな？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:18:35.86 ID:oqAmlMLX0.net

個人的にはアクセラのほうが好き

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:20:10.51 ID:ZXWWloSS0.net

デミオが凄いというより他の国産車があまりにも不甲斐ない年だった。

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:20:24.04 ID:yUu1e39j0.net

毎度こっち方面の宣伝活動だけは精力的だよなあ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:21:23.66 ID:SYUFQCS70.net

そもそも今年デミオ以外何新車発売したんだ？ってレベル
軽ぐらいだろ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:21:25.97 ID:WOEUsQXC0.net

爆死しねーかなと思うがこういうのに限って売れるんだよな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:22:34.77 ID:g8jRq0WD0.net

出たばっかなのにカーオブザイヤー

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:22:45.54 ID:L1s37vTl0.net

セダン版も出るのかな？
日本じゃ売らないだろうけど

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:23:00.96 ID:oo5nA2+o0.net

http://www.jcoty.org/judge/
接待オブザイヤーの選考委員のリスト貼っておきますね

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:23:20.12 ID:5syauNRj0.net

デミヲを盛り上げるためマツダ宣伝費払いすぎじゃね？

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:23:51.76 ID:rN3Vr4n40.net

でも結局売れるのはアクアという現実
マツダの悲哀

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:25:10.76 ID:izVxVgrhi.net

売れる車というよりは
良い車を作ったって感じですね

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:25:15.36 ID:DBb6lVcH0.net

>>20
過去には発売前にCOTYとったのがあったな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:25:17.89 ID:OcHBRe0M0.net

国産なんかいらねw

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:25:53.79 ID:74+X8zc50.net

↓戸田恵梨香が顔を覆いながら一言

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:26:36.50 ID:r4bYpU4z0.net

>>25
うん。
久々に乗りたくなる車だ。

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:27:19.09 ID:UkgXwolu0.net

お前らマツダ大好きなんだから買えよ
お前らマツダ大好きなんだから買えよ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:27:45.33 ID:Qzhvc4810.net

買収費用込の値付けとか揶揄されてたら案の定

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:28:25.33 ID:rvDp91Aq0.net

そりゃステマデミオに決まってるよな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:28:26.26 ID:Rp7AUhNb0.net

[288887143]のスレじゃないだと…

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:29:14.93 ID:Q2vaTZfd0.net

高級路線のデミオなんか売れないでしょ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:29:17.43 ID:5srYvuiT0.net

ハリアー（笑

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:29:34.16 ID:3NDc1XSw0.net

客はまだディーゼル仕様乗れないのにCOTY受賞

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:31:48.97 ID:DBb6lVcH0.net

中継見てたけどCクラスと抜きつ抜かれつで白熱してた
続く三番手がi3だしデミオ以外の日本車は存在感なかったな

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:32:11.51 ID:iX2VB4rWO.net

ピストンの番組にやらせ・ステマじゃないんか？とメールするよ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:32:19.23 ID:gqXcutG50.net

この賞って少しは信用できるの？
歴代の車とかどうなん？

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:33:56.47 ID:j+4a35k40.net

当然

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:34:31.33 ID:MRWRWcIr0.net

マツだ頑張ってるな

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:36:57.52 ID:+5vbE6o00.net

対抗馬だったi3も買える奴居るのかよって車だしな
デミオで妥当でしょう

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:37:13.06 ID:oCJDuVo80.net

チャコティは副長

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:37:39.95 ID:trLstQNDi.net

発売してないのにカーオブザイヤーか

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:37:47.43 ID:Rp7AUhNb0.net

>>39
受賞した時は販売されてなかったトヨタのiQとか凄い車ばかりの格式ある賞だよ
マツダおめでとう

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:38:20.74 ID:sPkv9Pup0.net

この賞に価値は無い

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:38:36.86 ID:XVoNmxBB0.net

マツガン

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:38:53.67 ID:EAPH2lpt0.net

今年は剛力彩芽は受賞を逃したんだ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:38:57.97 ID:T9c27B5p0.net

>>10
ほんとこれ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:39:23.61 ID:aidDsm7i0.net

誰が選んで誰が祝ってんの？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:39:38.42 ID:g2ad6XiX0.net

去年ゴルフだったから今年はC辺りだと思った

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:40:56.02 ID:T9c27B5p0.net

>>45
そういうのが問題視されて作られたRJCカーオブザイヤーも二代目ノートなんか受賞させて一気に格が落ちたからな
全部の車の賞は参考にならない

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:41:11.72 ID:+zllSf450.net

>>30
ほんこれ

誉め殺しなのかわからんが、買えよマジで

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:41:44.48 ID:CnnksdT/0.net

こっから分派したもういっこのCOTY的なのがあったよな？
あっちの方がフィットよりもアウトランダー推してたりゴルフよりもV40推してたり信用できる

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:42:19.19 ID:c37SQ9Hv0.net

ディーゼルの欲しいけど初物は恐いからマイチェンしたら買うカモ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:43:14.03 ID:XVoNmxBB0.net

またマツダか…
CX-5が一昨年大賞だったのには納得だけど

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:43:37.42 ID:Rp7AUhNb0.net

ちゃんと信者は最初に買って広告宣伝費回収の為に孝行してやれよ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:43:51.36 ID:L1s37vTl0.net

買うとしてもモデル末期だわ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:45:20.41 ID:ZXWWloSS0.net

JCOTYのiQとRJCのノートが疑惑の受賞なくらいで槍玉に挙げられるが他は大体順当な結果が出てるよ。

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:45:41.10 ID:3NDc1XSw0.net

また一般客が試乗すら出来ない車が受賞かよ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:46:43.29 ID:DBb6lVcH0.net

>>54
後出しで別の車選んでくるだけともいえるけど

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:49:24.33 ID:5GQLsQ+u0.net

そこはハスラーだろ…

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:49:52.38 ID:+zllSf450.net

>>59
気になってるんなら買えよ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:49:52.71 ID:4uEA3wCa0.net

最初の頃のデミオのが可愛くて好きだったけど

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:50:20.07 ID:8lbEIAaJi.net

他がほとんどダメすぎるから仕方なかろう

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:51:40.75 ID:OuHvOoBB0.net

なんだ国内か

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:52:27.18 ID:Jm3LTGypi.net

Nボックスじゃなくて！？

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:52:38.35 ID:MfcQf/g/0.net

ステマがんばってるな

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:53:10.16 ID:T9c27B5p0.net

>>62
ハスラーはワゴンRやで

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:53:43.20 ID:sOAUEO2e0.net

ディーゼルの軽油臭さが嫌いでバスとかに乗るのもキツいんだが
最近のディーゼルエンジンってそこんとこどうなの？
トルクがあるのは知ってる

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:54:21.19 ID:JtMSpHu50.net

>>39
クソゲーオブザイヤーの元ネタみたいなもん
いかに審査員に愛されるかがバロメーター

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:55:28.64 ID:Q2vaTZfd0.net

>>67
2014-2015な
ステマハスラーじゃないだけよかった

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:55:59.40 ID:8URzytOM0.net

>>45
そういば今回もディーゼルモデル発売してないのに受賞してるのか

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:56:43.35 ID:dNiAOXQP0.net

嫌儲カーオブザイヤー作ろうぜ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:56:44.78 ID:IjaXYlsQ0.net

予想通り嫌儲民がステマ連呼してるｗｗ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 14:57:38.99 ID:FfcE46+k0.net

どう考えてもトヨタ以下だろうが。


いいかげんにしろ！

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:01:44.54 ID:4yvdfTZ10.net

発売前でも受賞できんのか
これは信用できる賞だな

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:07:04.18 ID:MFuYIeHg0.net

マツダ地獄か

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:07:13.39 ID:EktivXKV0.net

マツダ頑張ってるな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:08:12.81 ID:FmuqJBkH0.net

大層な名前だけど茶番な賞

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:08:21.92 ID:LAwRPCZs0.net

マツダ　デミオの進化
2002年
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/07/2nd_demio_24-618x346.jpg
2007年
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/07/3rd_demio_33-618x385.jpg
2014年
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/07/4th_demio_44-618x411.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/570/img_d170188a130fdb796eaf522b9f173bcf133441.jpg

もはや同じ車種とは思えん。
これは大賞ですわ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:11:42.65 ID:G+0dlqV+0.net

>>21
ん？
アテンザのこと？

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:11:50.85 ID:VZ5VjNLY0.net

どの変で選ばれたのかわからん

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:12:24.45 ID:wg3WYJcK0.net

マツダ最近調子乗ってるな

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:12:40.39 ID:38WSJrNe0.net

嫌儲公認自動車マツダ　納得の大賞受賞

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:12:45.60 ID:QCQocnDT0.net

コンパクトディーゼルはやっぱり他にはないからな
妥当だろ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:13:13.02 ID:3vCpH0nm0.net

>>70
アテンザ乗ってるけど、臭いに鈍感なのか気にしてないだけなのか臭いが気になったことはないな

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:13:32.79 ID:4yvdfTZ10.net

>>83
広告宣伝費とか販促活動じゃないかな

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:13:47.03 ID:wFnJz4uL0.net

耐久消費財の中でも高額なものを底辺ねらー共に向かってステマされると思ってるなら思い上がりも甚だしいぞ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:14:09.74 ID:ZXWWloSS0.net

スモールモビリティ部門が65点ついたハスラーではなく13点のN-WGNだったのはおかしいんだよなぁ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:14:26.60 ID:HqdShZTO0.net

デミオディーゼル試乗してみたいわ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:14:54.95 ID:IjaXYlsQ0.net

>>89
ここじゃ目立つ＝ステマなんでしょ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:15:50.79 ID:bW7En8Eh0.net

マツダすげえー

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:16:18.44 ID:T/D0m25g0.net

>>1
・前スレ
どの会社が評論家を買収するのか！！？　　2014日本カーオブザイヤー　ベスト10が発表される
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1412752253/

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:16:43.00 ID:DBb6lVcH0.net

>>91
昨日まで東京モーターフェスで試乗できたらしいけど今日は中止になったな

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:16:53.56 ID:97PwilWt0.net

でもディーゼル推しの欧州も徐々にハイブリッドに流れ始めてるんだよなぁ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:17:45.99 ID:wFnJz4uL0.net

>>92
祝日にスレ立てて自分たちに向かってステマしている！
冷静に考えたら厚顔無恥（知）ってレベルじゃないな

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:18:12.04 ID:wCRNUhDE0.net

流石はマツダ
販売前からドイツ車勢との圧倒的な差を見せ付けた

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:18:29.48 ID:BXwiXCnei.net

もう発売してんの？

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:19:51.55 ID:Mpd2oIzp0.net

知ってた
何ヵ月も前からこうなると思ってたよ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:20:06.97 ID:DBb6lVcH0.net

http://www.jcoty.org/result/
1位　 マツダ　デミオ （マツダ株式会社） 423点
2位　 メルセデス・ベンツ　Ｃクラス　セダン （メルセデス・ベンツ日本株式会社） 404点
3位　 BMW　i3 （ビー・エム・ダブリュー株式会社） 340点
4位　 スバル　レヴォーグ （富士重工業株式会社） 124点
5位　 スズキ　ハスラー （スズキ株式会社） 65点
6位　 ニッサン　スカイライン （日産自動車株式会社） 41点
6位　 プジョー　308 （プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社） 41点
8位　 ジープ　チェロキー （フィアット クライスラー ジャパン） 15点
9位　 ホンダ　N-WGN／N-WGN　カスタム （本田技研工業株式会社） 13点
10位　 トヨタ　ヴォクシー／ノア （トヨタ自動車株式会社） 9点

>>99
ガソリンは先月発売、ディーゼルは来週発売らしい

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:22:42.22 ID:SPjl143+0.net

FIT1　→　大賞取得
FIT2　→　大賞取得
FIT3　→　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬ-

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:22:51.07 ID:V1CCxexai.net

これでよりいっそうマツコネ地獄の被害者が増えるな

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:23:47.12 ID:sOAUEO2e0.net

>>87
そうなのか
また来年くらいにマツダで試乗してみるか

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:24:35.87 ID:VZ5VjNLY0.net

>>88
もはや車関係ないな

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:25:17.70 ID:RpbjGMby0.net

まだ乗ってるやついないのにこちとかおかしい

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:25:26.87 ID:wCRNUhDE0.net

これは評論家達は正しい判断だな
ステマしまくったベンツやBMWなんかではなくマツダを評価してくれている
日本人として自動車大国ドイツの車に勝てたのは嬉しいわ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:26:39.05 ID:Y+1e56LnI.net

非ハイブリッドで燃費30って凄過ぎるわ
しかも馬力も一つ上のクラス位あるし
正真正銘の名車だね

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:28:02.78 ID:W4TDJqrK0.net

評論家どもがマツコネの不具合にだんまりなのでだいたいわかるよな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:29:32.91 ID:IjaXYlsQ0.net

>>109
フィットの不具合にもだんまりだったしな

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:29:54.75 ID:YdnhubIM0.net

ハスラーは受賞していないようだが？
http://sp-suzukicar.jp/car/hustler/

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:31:07.97 ID:Ijn8G5FY0.net

>>101
ヴォクシー9点わろた

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:31:33.69 ID:8zprlWvA0.net

2011年からマツダ頑張ってるな

2011年（第31回:2011年-2012年）
カー・オブ・ザ・イヤー：リーフ（日産）
インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：Cクラス（ダイムラー）
実行委員会特別賞：デミオ スカイアクティブ（マツダ）

2012年（第32回:2012年-2013年）
カー・オブ・ザ・イヤー：CX-5（マツダ）
インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：3シリーズ（BMW）
実行委員会特別賞：86（トヨタ）/BRZ（スバル）

2013年（第33回:2013年-2014年）
カー・オブ・ザ・イヤー：ゴルフ（フォルクスワーゲン）
特別賞：ムーヴ フロントシートリフト（ダイハツ）
イノベーション部門賞：アウトランダーPHEV（三菱）
エモーショナル部門賞：アテンザ（マツダ）
スモールモビリティ部門賞：スペーシア＆スペーシアカスタム（スズキ）/フレアワゴン（マツダ）

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:31:34.75 ID:VZ5VjNLY0.net

>>108
何だよ。きちんとそういうのがあるのね

でも、燃費競争だけなシトロエン（圧縮空気のやつ）が出たら選ばれるのほぼ確定じゃないか
制限があるけどスバルのハンドル操作のアシストのほうが未来的な気がしてならない

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:32:19.54 ID:xTpTxkC20.net

デミオ何回目なの？いまさらデミオって。もっと色々あるだろ新しいの

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:33:39.69 ID:DBb6lVcH0.net

>>111
2013-1014と年まで間違えてて残念な感じだな
実際僅差だったみたいだけど
http://www.jcoty.org/data/JCOTY_2014-2015_small_mobility.pdf
N-WGN　252点
ハスラー　236点

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:33:39.83 ID:zxFLI2kq0.net

iＱが発売すらしてないのに大賞になったやつか
この車もiＱと同じ位素晴らしい車なんだろうな(棒)

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:34:00.74 ID:T/D0m25g0.net

>>111
ハスラーにASG付けたタイプを用意すればいいのに・・・低速でギクシャクとかどうでもいいって人居ると思われ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:34:13.76 ID:ECkUEYjH0.net

ちょっとだけ仲良くなった男がボロ車だったからデミオの紺とかいいなと思った
プリウスとかはけっこう浸透しすぎてるし　ただまぁレクサスもいいが

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:36:18.83 ID:Jm3LTGypi.net

マツダをバカにしてるやつはニワカ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:36:33.86 ID:kpdfRRWY0.net

選考委員みたけど糞怪しいな
ワイロもらってるんじゃね？

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:38:41.37 ID:32ma982r0.net

来年はマツダロードスター出るから、また大賞取るかもね

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:40:46.50 ID:8LyzrrRo0.net

このラインナップでデミオ以外はありえん
良くてハスラー

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:41:07.79 ID:DE0YATt40.net

IQが貰ってるんだっけ
だからカーオブザイヤーに選ばれたからって売れる事が確定した訳じゃないｗ

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:41:12.78 ID:ZXWWloSS0.net

来年はトヨタの新型車が公道で爆発でもしない限りはそのまま確定だろう、ロードスターでも無理だわ。

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:41:34.17 ID:DBb6lVcH0.net

>>121
昔から各社の綱引きでそういう話は絶えないな
欧州メーカーから本国に招待されて接待ツアーなんて噂もあったり
それでも大抵は違和感のない結果に落ち着くけど

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:44:49.81 ID:97PwilWt0.net

IQは今見ても良い。トヨタらしからぬ素晴らしいデザイン。

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:45:24.18 ID:xM2y+nBh0.net

>>76
今回、トヨタの受賞は無理
なぜかと言うと今年から自動ブレーキが無いせいでトヨタ車の安全評価が低くなるから
安全性の低い車をカーオブザイヤーに選んだら、汚点になるでしょ
来年以降からトヨタ全車種に自動ブレーキ付いていくから大丈夫だけど

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:48:45.80 ID:1oGAVika0.net

辛口のGTRの水野和敏が珍しく手放しに褒めてる

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:48:53.46 ID:/cYGo4q/0.net

>>113
受賞傾向みれば何となく分かるじゃん
売れそうになくても志高いのが選ばれてる
そらデミオが選ばれるだろって感じ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:49:38.45 ID:1XiXcuUz0.net

マツダ接待頑張ってるな

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:50:05.31 ID:bD/zVws80.net

マツダ頑張ったな！（空目

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:50:37.58 ID:i7Iy8kDl0.net

頑張りすぎぃ！

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:50:38.41 ID:QF7l3Jm/0.net

ジャップランドカーが受賞とかふざけてるだろw
普通に考えてメルセデス一択

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:52:48.49 ID:wCRNUhDE0.net

まだヤラセとかさわいでるアンダードッグが居るのか
どう考えても性能もデザインも安全性もコスパも圧勝だろうが
結果が全てだよ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 15:59:44.97 ID:h9zmIyq40.net

>>101
選者別結果出てたか

ユーミンの旦那は毎年BMWに満点入れてるが
今年も案の定で笑った

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:02:09.07 ID:/mr0EOB/0.net

マツダ頑張ってるだろ？
去年、軽ターボ買ったが、今ならデミオと悩んだと思う。

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:03:00.56 ID:q6Bz9Xht0.net

受賞の理由はスペック以外の部分で（マツダ社員が）頑張ったからなんでしょどうせ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:06:22.30 ID:Qq1+bgL90.net

>>82
海外向けだとデミオのセダンモデルがあるのよ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:08:11.29 ID:Y+SskKmD0.net

ダイハツもシャレードディーゼルに積んでた1000ccディーゼルエンジンをリファインしてトヨタに供給すればいいのに

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:08:24.68 ID:nRKlyn820.net

他のメンツ見たら妥当でしょ
評論家的には大衆に迎合した国産車ばかり見続けて嫌気がさしてるところに
ポッと輸入車的な文脈のデミオを見ちゃったら選ばないわけにはいかない

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:08:57.70 ID:ZWBg8u3W0.net

でも実際コンパクトカー買うとしたらデミオだよな？

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:09:37.05 ID:KOS/G+MF0.net

ステマする前にエンブレム変えろや

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:09:53.75 ID:DBb6lVcH0.net

>>140
そんな骨董品持ってきても環境基準クリアできないから発売できない

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:10:04.49 ID:OGgYCqG40.net

マツダの勢いが止まらんな

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:13:22.15 ID:NpAt0M/J0.net

>>117
デミオのディーゼルは発売されていない・・・
iQと同じだな

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:18:10.49 ID:AU7kVmm00.net

>>135
コスパは圧勝ちゃうやろｗ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:20:45.67 ID:raZCVcwA0.net

妥当な結果でしょ
デミオが無ければレヴォーグにも目があったろうけど
（その時はCクラスが大賞で2位くらいかな？）
少なくともiQやノートよりは遥かに納得できる受賞だわ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:20:49.03 ID:c4MTU39Li.net

CX5もアクセラもデミオもトヨタならもっと売れてただろ

NXやハリアー、トヨタってなんでクソデザインの車しか作れないんだ
金持ってるんだから、良いデザイナー引き抜けよ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:20:57.24 ID:4RFYSLnv0.net

来年は新型ロードスターで二年連続（予定）

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:27:01.89 ID:c7l/Pz3L0.net

>>12
は？お前正気か？
デミオが受賞したってことは、
COTYはまだコンペティティションの体をなしてるってことだろうが、知ったか
他の国産メーカーは広告費やらでマツダの比ではない額使ってんの
本当に接待なら、マツダなんか受賞できるわけないんだよ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:29:13.84 ID:VJYfGksd0.net

※マツダコネクト

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:29:23.53 ID:YdnhubIM0.net

http://sp-suzukicar.jp/car/hustler/
ハスラー受賞消えました。

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:31:03.88 ID:c7l/Pz3L0.net

>>81
普通車→軽自動車→普通車

>>148
仮に接待コンペなら、レヴォーグが1位だったと思う
今年もっとも宣伝にお金が使われた車

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:33:28.03 ID:tnnFP6XR0.net

>>151
　 　 ∧＿∧∩　
＿　（　´∀｀）/＜ 先生！きんねん松任谷さんがトヨタ車に対して肯定的な言葉を吐くのはトヨタマネーのおかげですか？
＼⊂ノ￣￣￣＼
||＼||￣￣￣￣||
　　.||￣￣￣￣||

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:35:41.88 ID:C8XGclo90.net

>>43
抵抗は無意味だ
お前を同化する

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:40:01.38 ID:c7l/Pz3L0.net

>>155
松任谷さんは先入観で車の良い悪いが決まってしまう人なので
参考にすることはやめましょう
マネーに関してもガチでしょう

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:43:03.68 ID:9FkUwAhIi.net

最近のマツダ頑張ってるし良いんじゃねぇの

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:43:30.45 ID:CQ5RK0yC0.net

コペンは候補にすらあがらなかったの？

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:43:36.68 ID:4QGtSICm0.net

先々代（2代目）デミオがベースのベリーサはまだ売ってるよなｗ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:50:48.43 ID:YdnhubIM0.net

>>159
国沢先生が、広報がやる気がないって言ってたよ。自身のブログで。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%80%81%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ab%e8%a6%8b%e5%88%87%e3%82%8a%e3%82%92%e4%bb%98%e3%81%91%e3%82%8b%ef%bc%9f/

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:51:52.91 ID:fSob1Rir0.net

マ・ツダ頑張ってるな。

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:54:46.10 ID:ouxgw2+D0.net

まあ妥当なんじゃないの
モノ自体にはケチのつけようがないしな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 16:59:15.12 ID:ZUkqxrKR0.net

来年も再来年もマツダ

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:00:10.28 ID:DBb6lVcH0.net

>>159
ノミネートはしてる、というか自動的にノミネートされるんだと思うけど
http://www.jcoty.org/nominated/
＞ノミネート車は、2013年11月1日から2014年9月30日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象となります

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:00:53.91 ID:nlYUsZ750.net

ヤフーのコメントのステマぶりが酷すぎて絶句

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:01:07.85 ID:v2VSA36s0.net

デミオディーゼルはオートマの方がエンジンのトルクがあって走りがいい
MT買うやつはアホレベル

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:05:53.92 ID:/mr0EOB/0.net

>>161
広報がやる気ない＝お布施が足りないってこと？
売れまくりのタントも評価低いののそのせい？

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:09:42.85 ID:HAiyiczk0.net

>>22
河口まなぶ(MAZDA御用評論家)がいて草

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:09:52.40 ID:Rp7AUhNb0.net

ヤフコメなんて普段見なかったけど予想以上に凄かった
頑張ってるな

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:10:56.02 ID:NpAt0M/J0.net

>>168
バブル期は評論家を海外旅行に連れて行って接待してたんだよな
マ○ダが

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:11:10.51 ID:DBb6lVcH0.net

>>168
タントはボンネットから内装の樹脂パーツから歪みまくりだから評価は低くて当然じゃないか

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:15:54.84 ID:fbuEVm7z0.net

>>169
まなぶは今回はCクラスに高得点だと思う

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:16:08.35 ID:kFQhVwO80.net

>>169
審査員の配点は公表されてるから頑張ってネガキャンしても無駄だろ
河口の配点
ベンツ10
レヴォーグ7
デミオ6

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:16:20.68 ID:MTmEabQe0.net

デミオは具体的に何が優れてんの？

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:16:36.17 ID:KNCMftgG0.net

完全にステマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじでステマだわこれ
COTYで初めてのあからさまステマだと思う
Cクラスとi3超えるとか

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:29:12.42 ID:uKCkdo340.net

買収される評論家だっせww

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:30:55.64 ID:2gkCpfhyi.net

こんなん順当に評価すればCクラス意外に選択肢ないだろ。
そんな事やってたら、今後一切の日本車が受賞できなくなる。

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:43:13.87 ID:rSA+EWaJI.net

剛力は受賞しなかったの？？

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:45:47.62 ID:3d3FKkfK0.net

>>177
買収なんて品のない、おつき合いなんですよ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 17:56:38.46 ID:YdnhubIM0.net

>>168
エビカニが足りないのです。

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:02:07.51 ID:oUZAOBi90.net

ステマ連呼リアン必死だなｗ

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:07:21.30 ID:GMQ7cRu40.net

>>176
i3とかデザインがひどすぎる。
バケモノキワモノすぎるよ。

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:18:23.01 ID:+loLyJWj0.net

立ち会いは強く当たって
後は流れで
って感じの得点差で草生える

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:28:13.21 ID:KtA7qodT0.net

ステマだせえ
マジでいらねえこんな車
COTY取った車なんて余計価値下がるだけだろｗｗｗｗ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:29:50.36 ID:05GODzyr0.net

トヨタのネガキャンに負けずにがんばってるな

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:42:14.13 ID:1XiXcuUz0.net

今レンタカーとかカーシェアで使われてるデミオも順次マツコネ付の新型に切り替わるのか
それともその座をノート辺りに受け渡すのか
非常に興味あるな

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:48:45.53 ID:lDpvsq690.net

タイムズも一つ前の型のマツダ車はあっても現行は入れてないように見える
大口は台数出るけど安売りに繋がるから控えるんじゃないの

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:50:04.84 ID:raZCVcwA0.net

確かにヒョーロンカ先生はエビカニで動くし、貰うものさえ貰えばいくらでも作文するけど
同時に素人よりは車を見る目があるし、何より自己保身がしっかりしているから
ヒョーロンカ生命を傷付けるような （去年のF○T3みたいな） 「これ褒めたらアカンやつや」ってものは
敏感に察知してスポンサーの意向に沿いつつもちゃっかり逃げ道を用意してるよ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:50:46.41 ID:ftBDthou0.net

ユキオさんが絶賛してたからな
https://www.youtube.com/watch?v=c_dhWRL4a9w

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:55:40.39 ID:+pLNjiiJi.net

>>169
河口はむしろCクラスを社長直々に接待納車された真反対の存在

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 18:57:57.20 ID:GnVNrHPC0.net

ヴォクシー酷すぎるだろ、エントリーして良いレベルですらない

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:00:32.41 ID:Mpd2oIzp0.net

新型車というのは接待の為に開発するんだよ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:00:54.35 ID:fbuEVm7z0.net

>>192
過去に0点だった三菱車があったんだぞ！

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:03:21.56 ID:GnVNrHPC0.net

>>194
わろた

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:04:50.37 ID:67w/eAcq0.net

>>192
ヴォクシーの場合はこんな賞で箔つけなくても固定客が買ってくれるからね

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:06:54.52 ID:yheeEFzk0.net

出たばっかりなのにバカじゃねえの
糞みたいな賞だな

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:10:03.02 ID:WV+/KaZ20.net

マツダが社運かけてる勢いで推してるからなあ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:11:03.34 ID:8BkKgH430.net

マツ頑

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:11:35.11 ID:fbuEVm7z0.net

>>197
過去に出る前に大賞を取ったトヨタ車があったんだぞ！

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:22:13.09 ID:ZoPrB2NA0.net

>>189
見る目のも微妙な気がするけど
一般人とは基準がちがうよね、悪い意味で

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:25:04.62 ID:u/qYHS1f0.net

CX-5もそうだけど、カー・オブ・ザ・イヤーなんて売上にまったく影響が
ないどころか縁起が悪い
プリウスだってコレとってなきゃ、もっと売れてるかもしれん。

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:30:49.35 ID:XcsY3rITi.net

>>200
デミオもディーゼルはまだ発売していない

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:31:47.96 ID:DMso10GQ0.net

よかったな288887143！

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:37:52.62 ID:KtDEIl8j0.net

ハスラーがNWGNより下とかありえんわ
なんの目新しさもないじゃんアレ

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:39:37.00 ID:DMso10GQ0.net

>>101
VOXY…

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:39:59.20 ID:fKbJfrGQ0.net

デミオ10年以上前にも受賞してるよな確か

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:41:37.68 ID:qNwue9kJ0.net

ハスラーも宣伝オブザイヤーなら獲れたかもしれないのにな
あ、デミオに負けるかｗ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:44:00.52 ID:D/Ji+a0G0.net

まじかよ
クソ箱売ってくる

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:46:33.70 ID:raZCVcwA0.net

>>205
ステマだ買収だと騒いでいる連中はそこら辺をどう思っているのか聞きたいわ
それとデミオ（とCクラス）じゃなくてどの車なら「妥当な結果」なのかを

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:47:01.31 ID:D/Ji+a0G0.net

ガソリン車のほう試乗したけど、けっこう良かったよ

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 19:57:19.75 ID:LMPWmv5c0.net

マツ頑スレか
デザインがパクリじゃなかったらねぇ…まぁパクリデザインじゃないマツダってのもおかしな話かｗ

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 20:34:32.00 ID:QWKjskXS0.net

>>211
同意
前のはもっさりした印象だったけどCVTが悪かったのかな？

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 20:37:13.41 ID:wFnJz4uL0.net

>>203
ガソリン出てるけど何の問題が？
XDだけが表彰されてんのか？

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 20:37:28.16 ID:Ga3X1YXF0.net

発売前から受賞とは素晴らしい車なんだな（棒

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 20:47:24.56 ID:+K/mm6O20.net

ステマ・オブ・ザ・イヤーはともかく
何の先進性もないババアの買い物車を大賞に選ぶなよ、バカか？

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:32:26.11 ID:/mr0EOB/0.net

>>205
鈴菌よ目を覚ませ！これが現実だ。

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:34:12.89 ID:rjHJXn680.net

cotyなんて何の意味もないって

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:42:58.63 ID:eh66Pooz0.net

海外での評価はどうなの?
アウディに並ぶブランドになっちゃうの?

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:51:09.44 ID:ftBDthou0.net

ドイツ車に追いついた唯一の日本メーカー
それがマツダなんだよね

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:56:13.75 ID:h9zmIyq40.net

CR-zですら取れた賞だからな

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 21:58:17.34 ID:8lbEIAaJi.net

>>219
マツダは欧州カーオブザイヤーの上位常連だよ

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 22:00:05.65 ID:mgc9vhZy0.net

カープの運営費ネコババしてステマツダしてるって本当ですか？

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 22:02:06.95 ID:NCfaSX7J0.net

欧州車の丸パクり車ｗｗ

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 22:05:37.48 ID:nK+MGBTD0.net

マツダ3年連続とか凄いな

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 22:06:39.95 ID:8j9Yr7690.net

欧州車のパクりすら出来なくて国産同志でパクり合ってりゃ世話無いわ

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:38:35.60 ID:tExOHfS10.net

実際新型デミオに並ぶ他の車ってあるか？
燃費に魂を売り渡した、アクセル踏んでも数秒後に動き出すようなゴミばかりじゃんw

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:39:38.87 ID:HqdShZTO0.net

スイフトくらいかなぁ…

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:40:51.16 ID:HqdShZTO0.net

あと輸入車だとポロとか？

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:51:52.40 ID:+K/mm6O20.net

>>227
デミオも30キロ達成を連呼してる、燃費だけが売りのゴミじゃん
アクア、フィット、デミオ、これらババアの買い物車にどれだけの差異があるのっていう
タントとNワゴンはどっちが買いですか？ってレベルの話だよな

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:52:30.42 ID:JlFdv2Av0.net

カー・オブ・ザ・ステマ

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/13(月) 23:58:48.58 ID:ZXWWloSS0.net

今年はまともな国産車がデミオ以外に無かったのが全てでCクラス対抗馬でデミオが担ぎ出されただけ。
デミオディーゼルにしても評価要件は満たされてるのだからデミオだけにケチをつけるのは筋違い。

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:02:17.33 ID:ZVwN8MLHi.net

>>230
デミオ見て燃費だけが売りにしか見えないなら
スレをそっ閉じして寝て二度と車関係のスレを見ないようにしなさい

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:06:15.35 ID:+5RtWP8l0.net

いやー、でも今時軽自動車でも標準で付いてる安物レーザークルコンがOP扱いでガソリンは設定すら無し
トーションビームにドラムブレーキのババアスペシャルは目を瞑るとして
ヘッドライトもLEDが高級OP扱いと、先進どころか一昔前の買い物車
200万のお布施が信者に重くのしかかる

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:15:59.81 ID:INdazqJW0.net

>>233
彼はカタログだけで車を語るバカなんだろう

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:20:24.21 ID:+5RtWP8l0.net

>>233
何をそこまで顔を真っ赤にして発狂してるのか知らんが（どうせ購入者が自分の車を馬鹿にされて火病起こしてるんだろうけど）、
実際問題としてババアの買い物車ごときでそこまで語る内容もないでしょ？
そのことはスレの伸びが如実に物語っているよね

新型デミオも所詮は燃費だけがウリのコンパクトだけど、別にそれでいいじゃん、十分立派だと思うよ？

「こっちは軽油で30キロだからアクアやフィットよりランニングコストが安いんです！！」

ババアの買い物車の売り文句としてはちゃんと成立してるわけじゃん
そのことに変にコンプレックスを持つ方がおかしいよね
別にプレミアムカーでもスポーツカーでもないんだし

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:24:03.35 ID:+5RtWP8l0.net

>>235
カタログ持ち出すとむしろ装備のショボさしか目に付かないけど
欧州厨みたいに「質感（笑い）」とかの話になってくるんですかね？

そんなオカルト商法みたいな話をする奴こそ車関係のスレを見るなって感じだけどな
車はあくまで工業製品であって道具だからね

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:25:32.15 ID:txn6R9Ln0.net

○○大賞
○○ザイヤー

独自でガバガバ最低基準の作って金払って受賞させる
モンドセレクション商法だろ？
ジャップって、こういうの好きだよな

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:27:26.22 ID:+R0+vPmJ0.net

ニホンカーオブザイヤーイノベーションブモンショーアールジェーシーテクノロジーオブザイヤーヲダブルジュショー

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:27:32.32 ID:nIy+RAix0.net

最近のマツダスレ乱立は本社の仕業なのか
それとも他所の会社の仕業か

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:28:32.20 ID:wIKZus2g0.net

>>234
＞いやー、でも今時軽自動車でも標準で付いてる安物レーザークルコンがOP扱いでガソリンは設定すら無し

軽でもついてるレーザークルコンって何だ？？？？？？？

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:28:56.33 ID:rQA8Y9/40.net

最新版
【広告宣伝費　売上高広告費比率】 2013年度(2013年4月1日〜2014年3月31日)

トヨタ 4194億 1.6%
ホンダ 2975億 2.5%
日産 2890億 2.8%
マツダ 1075億 4%
スズキ 647億 2.2%
富士重 643億　2.7%
　
マツダだけ4%
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る

では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:30:41.62 ID:9jpFXS8w0.net

日本カーオブザイヤーって
日本のモンドセレクションだよね

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:37:05.84 ID:jALHFfRu0.net

RJCはCOTYと被らないような車選びをしていたけど、輸入車は別に表彰されるから
こっちもデミオが大賞取って、史上初のW大賞になるかな？

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:38:50.57 ID:sbkvOnay0.net

>>242
ヨーロッパで広告してんじゃないのか？

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:38:56.12 ID:32DqF+0y0.net

くだんねー
マツダのメディア向け接待費が増えた結果

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:42:54.29 ID:s41bCFXE0.net

広告費はスタジアムとかやってるからだろ

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:48:31.20 ID:+5RtWP8l0.net

>>242
わかりやすすぎワロタ
上の方で俺に噛み付いてきた猿共にも歩合給が発生してんのかな
叩いて応援（笑い）

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:53:20.23 ID:7kq0pmio0.net

まあ外に出てみればわかる
電車内のイメージ広告とか金使ってるよ最近のマツダは

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:53:58.39 ID:AC5NeITF0.net

長文キメェ

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 00:54:37.75 ID:cVsNQBrY0.net

前のデミオのほうがよかった
この車の顔酷いな

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:02:04.94 ID:Jaap2wnd0.net

マツダ叩きはなんとなくトヨタユーザーがやってる気がする

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:02:20.05 ID:wIKZus2g0.net

マツダの宣伝費については決算で株主にも明瞭に説明されてるんだがな
要は魂動/SKYACTIVを中心としたブランド再構築に投資してるってこった。

http://www.mazda.com/jp/investors/library/presentation/pdf/pre140425_j.pdf
＞Mazda6、新型Mazda3のグローバルローンチに伴う広告宣伝活動強化

＞広告宣伝活動を強化、ブランド戦略を加速
＞売り方革新/ブランド強化の取り組みを加速、商品及びマツダブランドの広告宣伝活動を強化

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:06:00.66 ID:wuCJ+F7p0.net

>>252
叩いてるのは千葉筆頭にしたホンダ信者だろ

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:11:22.72 ID:i2MJiYI40.net

値段上げた分は全部宣伝費だなこりゃ
悪い車とは言わんけどあのクラスでディーゼルやらMTが評価されるのはおかしい

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:12:33.41 ID:zDeIgGVN0.net

メルセデスが金ばら撒いて攻勢かけてたらしいのによく勝ったな
マツダにとって貴重な勝利だよ

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:12:42.56 ID:+5RtWP8l0.net

>>253
製品の出来の良さが評判になって自然と時間を掛けてブランド価値って構築されていくものでしょ
宣伝しまくって無理矢理流行ってる・売れてるってことにしてしまうのはステマって言うんだよ（笑い）
これ許すんなら嫌儲に存在価値はないよね

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:16:07.47 ID:wuCJ+F7p0.net

>>253
嫌儲民「知るか！マツダのやる事はみんなステマニダ！」

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:16:45.92 ID:RhNMc+BL0.net

？？？「トヨタの発売前受賞はキタナイ受賞
　　　　　マツダの発売前受賞はキレイな受賞」

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:21:13.17 ID:blIO6sux0.net

>>255
あのクラスにディーゼルやMTを入れたから評価されたんだろ？
逆に聞くけど何が評価されたら納得するんだ？
えぬわごん（）か？

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:21:26.30 ID:fCyJLDlHO.net

>>259
それ車種板のアンチがボコられた後捨て台詞でよく言ってるなｗ

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:24:40.95 ID:HhuTHHlf0.net

こういうのは上のグレードが受賞してるんだろ
次回からグレードも明記して欲しいは

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:25:21.48 ID:sw6bUw790.net

>>242
三菱忘れられててワロタ

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:26:03.10 ID:+5RtWP8l0.net

>>260
そんで、ディーゼルだと何でガソリンエンジンより評価が高いってことになるの？
具体的論理的に説明できてないよね（笑い）

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:28:16.13 ID:kKEx7FUE0.net

スバルは何やってんの?
走りに重点置いて作ってるメーカーなんだろ?
マツダに走りで負けて悔しくないの?

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 01:31:13.69 ID:xOCL4Gwz0.net

デミオ売れないと思うよ。カッコワルイもん

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 02:06:05.16 ID:FHycIlYo0.net

売り-宣伝で3%下は2011年のみ。
7261_t　3月期　連結売上　広告宣伝費　比率　（百万円）
140　　2006年　2919823　　107722　　3.68
141　　2007年　3247485　　111445　　3.43
142　　2008年　3475789　　112812　　3.24
143　　2009年　2535902　　 91841　　3.62
144　　2010年　2163949　　 65589　　3.03
145　　2011年　2325689　　 66794　　2.87
146　　2012年　2033058　　 70041　　3.44
147　　2013年　2205270　　 75247　　3.41
148　　2014年　2692238　　107509　　3.99

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 04:13:23.68 ID:QDj2fsfS0.net

N-WGNカスタボはGT-R開発者の水野がベストカーで絶賛してたけどな　悪い車じゃないんじゃないの

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 07:03:55.99 ID:nv8VM7NQ0.net

>>263
デミオ程ではないけどいい車だろうね

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 07:06:21.34 ID:sWViBYuji.net

最近マツダばっかやん
他のメーカーは何してんのよ

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 07:18:32.88 ID:MJihUcTx0.net

>>234
トーションビームにドラムブレーキのババアスペシャルなのは分かったけど
このクラスのベンチマークと言われるポロは
やっぱりマルチサスにオールディスクなのかね
誰か教えておくれ

で、あるならば、あの値段設定でババアスペシャルは割高に感じるわ

>>242
これ比率ってあんまり意味ないだろ？
賄賂的発想で考えるなら費用の絶対額がモノを言うだろ
貰う側は、企業の売上における宣伝費の比率なんてどうでも良いんだからｗ
仮にCOTYが接待コンペなら、一番カネ流してるトヨタが一番取るだろ？
そもそも規模のデカい会社ほど、宣伝費比率が低くなるのは当たり前だろ

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 07:40:44.66 ID:MBHe7fIu0.net

スイフトとどっちが上なのか教えてくれ

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 07:41:31.19 ID:HtjnDcSi0.net

韓国デザインのマツダに賞を取らせる…あっ(察し)

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:01:56.46 ID:wuCJ+F7p0.net

>>273
まーた朝鮮認定か

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:04:26.23 ID:Uzy7dcuU0.net

はいはいステマステマ

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:05:10.67 ID:HtjnDcSi0.net

>>274
必死すぎワロタ

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:06:04.98 ID:OJ1wqhmY0.net

ステマオブザイヤー

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:06:39.55 ID:wuCJ+F7p0.net

>>276
必死なのはお前だろ
朝鮮認定君ｗ

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 08:40:11.79 ID:FlgWgXx40.net

>>277
確かに。2000年代に入って受賞したホンダの車、何一つ残って
ないんだぜ。ホンダの接待攻勢凄まじいよな。

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 09:39:34.63 ID:kzeKnR4L0.net

ステマとかどうでもいい。
旧世代のディーゼルSUV乗ってる身からすると
マツダのディーゼル車は相当魅力的だよ。
振動とか皆無に近かった。
ガソリンエンジンかと思ったよ。
これならディーゼルでもかまわないんじゃね？
振動云々言ってる人は、昔のパジェロとかランクルとか知らないのか？

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 12:26:46.95 ID:ZVwN8MLHi.net

>>236
火病るってのは君のその長文レスみたいなののことを言うんだよ

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 12:31:54.05 ID:6/FmKeoK0.net

1レスいくらの歩合給で働いてるマツダのステマ工作員は長文書く暇ないもんな

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 12:43:26.43 ID:cVsNQBrY0.net

プレミアムカー()ってことにしないからツダオタの逆鱗に触れちゃったのか
あー怖い怖い

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:28:44.92 ID:ejH73Zt/0.net

ディーゼルだからってプレミアム付けるの止めろ
ガソリン最廉価と同じ装備でディーゼルも出せ

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:32:54.73 ID:6ldR9+KK0.net

車うんぬんじゃなく広報(接待)にやる気があるかどうかでもらえる賞なんだろ

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:33:02.56 ID:BOH8mMOo0.net

ナビが酷いのはどうなった？

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:35:22.49 ID:Gycgx7mu0.net

デミオの値段見てビックリしたわ
プレミアムやるんならベリーサでやれよ
少なくとも、旧型の廉価モデルは継続生産するくらいじゃないと許せん

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:42:19.87 ID:e3y3/Kyk0.net

>>205
だってハスラーの中身ほぼワゴンRじゃん

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 13:43:53.29 ID:IQDgk3W6i.net

このデミオはtopgearでレビューされたの？

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 14:15:08.03 ID:aNo3FDB70.net

去年ゴルフがとれたのってどれくらいすごいことだったの？

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:03:31.97 ID:6ldR9+KK0.net

日本人が鈴鹿以外で表彰台上るくらい

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:06:04.30 ID:HmH/al+h0.net

カメムシみたいな色また作るんか？

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:08:39.07 ID:JJjVigyw0.net

小型ディーゼル+4WDって
これかMINIのクロスオーバーのみだろ？
クロスオーバーは実質的に400万円オーバー。
デミオは全部込み込みでも230万円。

とって当たり前だ。

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:09:46.91 ID:9zfXMeOt0.net

この前ディーラーで実車見てきたけどマジで欲しい
最初は軽でいいかハスラーのOEMあるだろと思って見に行ったが今はデミオに心が動いてる

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:14:24.33 ID:+6zo40cf0.net

デミオが良いのは事実だがそれ以上に他のラインナップが大して良くねーからな

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:19:25.09 ID:lbpvk6wGi.net

まだ10月なのに大賞を決めるのはなんなの？
これから出る新型車に申し訳ないと思わないのかよ

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:26:30.87 ID:yqWp5hgD0.net

マ　ツ　ダ　コ　ネ　ク　ト
悲惨なことにこれだけで論外

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:28:43.77 ID:0XpAQmES0.net

通勤車かつ子供のチャリ載せたいからハスラーにしたけど次は運転して楽しい車にしたいなぁ
その頃には新しいユーノスロードスターの中古出回るかな

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:40:34.06 ID:wuCJ+F7p0.net

>>297
ケンウッドナビ選べるだろ
ま、元から買う気なんて無いんだろうけど

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:46:12.94 ID:zK0Y9XPxi.net

すっかりステマ言いたいだけの糞スレ

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 15:57:16.63 ID:sBhkGPmWi.net

ステマツダ

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:03:51.45 ID:D2I7Vrda0.net

最近ステマ酷いな〜と思ってたけど
先月出たようなまだディーゼルも販売してないような
車が選ばれるってどうなん

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:11:11.76 ID:dR7r9TkP0.net

頑張るマツダ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:12:40.09 ID:PGarTojQ0.net

マ頑

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:13:52.14 ID:/Bp84jxI0.net

車ってもうちょっと安くならんの？
海外との価格競争が激しいって言って
海外にどんどん工場作ってる割に
日本の車って安くなってない気がする

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:14:55.81 ID:NJEYjJj30.net

>>305
市場が小さくて販売台数見込めないから無理

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:16:32.18 ID:rR0PcM+v0.net

談合と接待で決まるんか？

それはともかく
ほんとうにディーゼルのコスパはいいのかどうか
コンパクトディーゼルを作ったmazdaはよくやったとは思う

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:32:53.55 ID:GTHpYw5E0.net

ゴミ
ステマツダ

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 16:41:37.57 ID:FlgWgXx40.net

>>297
今回から中身はパナのゴリラになったのに？

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 18:55:19.29 ID:1mVEhdyE0.net

>>252
車情報をネットで調べる人じゃない？
ホンダとマツダは量が異常だし内容も異常だぞ

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 21:03:36.65 ID:+5RtWP8l0.net

他板にもウジャウジャいるぞステマツダの２ちゃん工作員
ちょっとでも否定的な意見を書くと速攻で反論してくる
これは過去最大規模かも

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 21:42:53.69 ID:jccgL5Sp0.net

逆に根拠のない批判で自我を保ってるアンチが瀕死なんじゃないの

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 22:23:07.34 ID:mcdqVzcp0.net

韓国デザイン

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 22:24:21.69 ID:QgTmLMrUO.net

藤原大明神は何かコメントしたのか？

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 22:25:35.48 ID:agGDkC+20.net

新型はマツダ名物ブレーキ鳴り直ってんのか？

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 22:25:36.36 ID:stBFEsl/0.net

マツダのデザインは好きだわ

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/14(火) 22:50:51.49 ID:QgTmLMrUO.net

レヴォーグが入ってきてこの評定か

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/15(水) 00:43:41.07 ID:oLLhB/3Hi.net

>>297
ナビ屋はこういうのが増えると商売上がったりになるから大変だな
そもそもナビとかオマケ

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/15(水) 08:56:24.25 ID:TyugM/xv0.net

>>311
つまりマツダは大人気ってことだな、ステマする人がうじゃうじゃ
いるんなら。ホンダオタは１人でやってるというのに。

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/15(水) 10:29:40.76 ID:oLLhB/3Hi.net

>>319
ンダヲタというか例の主査と例のデザイナーがアンチやってそうw

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/15(水) 12:38:11.62 ID:PRijIhee0.net

>>1
「国民の皆様は『バカ』ですから、自分の首に繋がれた鎖が誰の手で握られているか、気にもしていません。」
映画 ポチの告白 予告編
https://www.youtube.com/watch?v=tsFy_BzAzok
映画 Confessions of a Dog ポチの告白 ※3時間13分
https://www.youtube.com/watch?v=JqXnda1ZKGU
原案協力 寺澤有さん「記者クラブメディアは堂々と 大本営発表を垂れ流し続けろ」
https://www.youtube.com/watch?v=7dS0AiFUAW8
ジャーナリズムがどうとか、報道の自由がどうとか、そういう余計な事はもう言わなくていい。

■ ネットメディアも制圧済み
警察がインターネットを制圧する日 (オルタブックス)
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51MDe6Rm-NL.jpg

■「新聞購読を止めてみる？年間約5万円の節約に」
なんとなくダラダラと購読し続けてしまう新聞・・・
契約の更新のときも、なんとなくサインしてしまっていませんか？
メジャーな全国紙を朝刊・夕刊のセットで購読すると月額約4,000円、年間で5万円近い出費となります。
また、毎日出る読み終わった新聞をまとめて捨てるのも意外と小さな手間に。
さあ、思い切って新聞購読を止めてみませんか？
浮いたお金と時間を、より有効的に活用することで、人生が変わるかもしれません。

■テレビを消そう
黙殺された野村総研の『テレビを消せばエアコンの1.7倍節電』報告
http://www.news-postseven.com/archives/20110810_28053.html

テレビが警察物よくやってるじゃないですか？ああいうおべんちゃら番組も癒着の一つ
http://www.youtube.com/watch?v=2L3aiN3bMbk
演出される正義の警察官（警察24時と警察のプロパガンダ） - pbi
http://www.web-pbi.com/propaganda1.htm

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/10/15(水) 13:45:24.70 ID:MZ8Osfvz0.net

まあ当然の受賞だろうな　最近は改良型ばかりで新設計のエンジンすら珍しいし
しかもディーゼルで画期的な環境性能と燃費