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円安でも増えない自動車の輸出台数 2年連続マイナス ←ひっとして円安にする必要なかったんじゃね? [転載禁止]©2ch.net [743595311]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:17:26.71 ID:iQXc3D+R0.net ?2BP(2000)

円安でも増えない…2014年度上半期の「自動車輸出台数」、2年連続マイナス

日本自動車工業会は30日、2014年度上半期(4〜9月)の自動車輸出実績を発表した。それによると、上半期の自動車輸出台数は
前年度同期比4.9%減の223万5,742台となり、2年連続で前年度を下回った。

車種別に見ると、乗用車は前年度同期比6.0%減の192万1,962台と2年連続のマイナス、トラックは同2.8%増の24万3,528台と2年ぶりのプラス、
バスは同3.8%増の7万252台と3年連続のプラスとなった。

会社別では、トヨタが前年度同期比6.6%減の89万9,307台、マツダが同2.3%増の38万4,325台、富士重工が同12.8%増の26万1,345台、
日産が同20.1%減の23万3,663台と大幅減、三菱が同12.8%増の18万9,466台などとなった。

2014年9月の自動車輸出台数は前年同月比3.3%減の41万181台と、2カ月連続で前年を下回った。

併せて発表した2014年度上半期の自動車国内生産実績によると、上半期の自動車生産台数は前年度同期比0.8%増の478万2,877台となり、
2年ぶりに前年度を上回った。

車種別に見ると、乗用車が前年度同期比0.4%増の404万785台と2年ぶりのプラス、トラックが同3.5%増の67万2,219台と3年連続のプラス、
バスが同3.2%増の6万9,873台と同じく3年連続のプラスとなった。

2014年9月の自動車生産台数は前年同月比2.6%減の85万1,051台と、3カ月連続で前年を下回った。

http://news.mynavi.jp/news/2014/10/30/243/images/001l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/30/243/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:19:16.30 ID:VEMF5ET+0.net
終わってんな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:20:34.42 ID:Icyg+jFm0.net
でも俺のクソポジは救われた

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:20:34.74 ID:Y9wYdJrQ0.net
80円の頃の200万台と今の200万台だとどのくらい利益でるのかな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:20:43.13 ID:ucqyRURX0.net
ttp://livedoor.blogimg.jp/matome2ch_jp/imgs/b/9/b949c800.png

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2014/10/31(金) 01:21:10.03 ID:iEEFTwJt0.net
ネトウヨ「Jカーブ効果回復はまだ先」

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:21:34.62 ID:ercuTvFV0.net
円安になれば日本のモノづくりV字回復とか言ってたよな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:22:14.07 ID:Y5/sG27K0.net
これは特定秘密ですわ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2014/10/31(金) 01:22:14.45 ID:vy97xE030.net
トヨタは利益2兆やぞ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:22:51.38 ID:knkwhutI0.net
>>1
終わってるのは車だけ?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:27:42.17 ID:h1T7Fdqh0.net
問題ない
マインドさえあればすべて解決

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:41:43.98 ID:bgCXyxwK0.net
ヨタ屑終わったな 大倒産待ったなし

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:47:41.09 ID:ROZi3fZy0.net
円高時代はトヨタは海外事業の黒字で赤字の日本事業の雇用を維持した
営利企業ならこれは本来ありえない対応

ホンダや日産は円高に抗議した後も白川が何もしないのを確認すると
雪崩を打って海外生産中心の体制に切り替えた

トヨタのボランティア精神がその後も続いたと考えるなら
円高でも日本の自動車産業は守られたかもな

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:53:40.91 ID:lgXIMFgk0.net
見かけのためのマネーゲームだもん

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:54:19.74 ID:9m74NPNo0.net
ましてやTPPなんて今となっては何の意味もないな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:54:26.38 ID:nBFpg0pe0.net
トヨタは5年間法人税はらってなかったから
あと税金投入でガラパゴスカーのプリウス大優遇してもらって国内をプリウスだらけにしてもらってたし

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:55:48.45 ID:k/r5Va450.net
ジャップランドの崩壊いきなりくるんだろうな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:56:02.99 ID:+mhEHuEC0.net
利益は伸びてるからとかいうんだろう

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:56:34.14 ID:iaxdB4Y70.net
車メーカーは外国で作るってずっと前からいってて0年代後半は全メーカー
海外進出完了してたのにそこを官僚が理解できてないはずないとおもうのだがな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:57:19.12 ID:WvmVAeKj0.net
円高やべぇ…海外に工場作りまくってなんとかするンゴ

円安やべぇ…海外の工場作らなきゃ良かったンゴ…

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:57:38.89 ID:P+tH3p+n0.net
会社にとっては台数なんかより利益率だろうけど
増産にならないと雇用が増えないからなあ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 01:58:45.05 ID:r0fB1hG/0.net
今どきたいてい現地生産だろ?

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 02:00:26.04 ID:WOy8BU/70.net
安倍ぴょん「円安で国内生産が増えるよ」
ネトウヨ「やったね、安倍ちゃん」

現実→海外に生産移転しまくり、14ヶ月連続実質賃金低下
こりゃレイプよりひどいわ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 02:04:58.61 ID:OAy3KnLz0.net
こいつらのせいで円安になったのにこの体たらく
潰れろ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 02:05:26.00 ID:bgCXyxwK0.net
あんなに期間工をイビって、下請けをイジメて、
ブレーキ効かない不良車押し売りして、脱税までしたのに輸出マイナスの無能企業

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 02:08:46.46 ID:iaxdB4Y70.net
・円安にしてやったんだから
・国内で雇用を維持しろ
・国内の工場を稼動させ続けろ
昔チャベスがトヨタにランクルをベネズエラで作らないと工場稼動させない
って言ってたのとおなじ様な状態がいまの日本国でおきとるんだろうな
自動車産業通の政治家がいないってのが問題だと思うんだがな
国の基幹産業なのに

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 03:12:49.11 ID:4aB3P+eZ0.net
円安になったら移転した海外の事業所が日本の下請けから部品を買い叩けるから美味しかったんだよな
日本の下請けがコスト高で値上げしたら中国から買うだけだし。実際、力のある下請けは2013年前半に中国に逃げてるところが結構ある

28 :Please Click Ads!!@:2014/10/31(金) 03:13:53.84 ID:Cormc4Xx0.net
安倍はこの日本を沈める気

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 03:16:48.61 ID:WUp3IpeS0.net
だってもう完成品を輸出する必要ねえもん

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 03:39:11.44 ID:BKAzJyzR0.net
よく誤解されるけどアベノミクスはもともと円安で輸出を増やすって政策じゃないからなあ
円安で輸出も増えると思われてたのはあくまでも副産物だったわけで

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 03:45:19.74 ID:agiflghv0.net
本当に出る金が多くなった
何かで支出を減らさないといけない
そりゃ縮小均衡になるわ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 04:37:23.12 ID:PuPmOs5H0.net
円が安いほうが利益出るだろ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 04:41:22.47 ID:uNQGu7jw0.net
まじでなんのためにやったんだよ

金返せよ
PCパーツ欲しいから円高に戻せ無能集団

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 04:48:43.39 ID:LaCGEqz80.net
円安は百害あって一理なし

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 04:53:47.37 ID:L5zBr7YK0.net
もう北米でも韓国車が日本車を駆逐し始めたからなあ
元々日本車って欧米でも一番安い価格帯で勝負してて中流以下の乗る車って扱いだから
値段が安くなっても購入する層が拡大したりするわけじゃないんだよな
高所得者層は日本車がいくら安くなってもドイツ車とかイタリア車しか買わないわけで
世界一の市場になる中国市場を靖国参拝で完全に失ったのも致命傷になったな

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 04:57:27.13 ID:FJpYBha80.net
輸出戻し税ってどうなの?

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:00:31.79 ID:7i8+Pb1y0.net
円安にしたんじゃなくてなっただけだ
勘違いするな
財政赤字と人口減少に喘ぐ日本があの円高を永遠に維持できたと思うか
円安は安倍の功績でも失態でもない
もはや日本に市場を操れる力はない
市場は単に相場転換のきっかけを探っていただけだ
そのきっかけが自民安倍の衆院選勝利だったというだけの話だ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:05:10.05 ID:uNQGu7jw0.net
経団連が円安がいいって言ってたからだろ
90円台がいいっていってたけど
この国は商人の国ですから

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:05:40.78 ID:QAsedJp+0.net
最大市場では貿易摩擦の教訓から地産地消だろ
円安にしても無駄

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:09:57.27 ID:VDUY9GK90.net
今日は米国FRBの量的緩和の終了を受けてドル円は110円台に入るだろうね
日銀の黒田は出口戦略さえ示さず余裕のようだけどどこまで続くか見ものだわ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:31:59.72 ID:ikiTF6bs0.net
白川大勝利なんです?

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:47:15.77 ID:Un57ryia0.net
低金利ローン組んで買ってくれてたのにもう売れなくなるね(´・ω・`)

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:49:58.51 ID:HohdsaiF0.net
日本車って言っても日本製はもう3割以下だからな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:50:41.08 ID:Fx9RWzYb0.net
まず円高で海外工場うんぬんがおかしい
後進国の人件費なんて10分の1以下とかザラなのに
たかだが2割〜程度変動したからってころころ動くかよ
結局どうなろうが今は先進国が世界の工場できるもんじゃない

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:51:30.68 ID:ml38cn9t0.net
現地生産してんだから当たり前だろ
輸出が減ってても今年はトヨタ絶好調だぞ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:52:41.24 ID:UTvkCb2F0.net
製造海外だしな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:54:01.83 ID:HohdsaiF0.net
輸出が減ってると言うことはトヨタの好調は
日本とほとんど関係ないと言うこと

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 05:55:00.48 ID:ikiTF6bs0.net
円安で輸出活性化→しなかった
大企業優遇でトリクルダウン→しなかった
もう20年前のやり方が通用しないんだな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 11:49:14.86 ID:knkwhutI0.net
第二次産業なんて先進国ではハナクソ程度な認識ですし

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 11:50:57.05 ID:oB9vJXPt0.net
世界トップクラスの内需国が通貨安にしたところで儲かるわけねー

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2014/10/31(金) 11:52:28.32 ID:3BmTCclzO.net
この円安で伸びた品ってなんかある?

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 11:54:55.89 ID:aKlPHgRn0.net
円安で大企業はとりあえず何もしなくても為替で儲かる
なお「賃上げ?ん〜どうしよっかなw」の模様

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 11:56:29.35 ID:CQfEzFlhO.net
TPPやってもアメリカが対日制限作りそうだな
それか円高誘導

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/31(金) 12:39:24.80 ID:FPc/aIq50.net
マツダ頑張ってるな
以上

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