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スバル「インプレッサ」改良モデル発売   最新のアイサイトを搭載して226万円から [転載禁止]©2ch.net [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 12:59:19.98 ID:dwDTElcm0.net ?PLT(42051) ポイント特典

富士重工業は25日、スバルブランドの主力車種『インプレッサ』の改良モデルを発表した。
内外装の質感を向上させると同時に、『レヴォーグ』や『レガシィ』で採用した「アイサイト ver.3」を搭載、
安全性と快適性を大幅に向上させた。

今回の改良では、インプレッサの商品コンセプト「New Value Class」を継承しながら、
「スタイリッシュな外観と質感の高い内装」「軽快で気持ちの良い走り」「燃費の良さを実感できる環境性能」
に磨きをかけた。
エクステリアは、フロントフェイスを一新。ヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパー、フォグランプカバーを刷新し、
スポーティな印象をより強くした。またドアミラー形状をレヴォーグと同タイプとすることで前方死角を減らし
斜め前方の視認性を向上させている。また、セダンの「G4」には光輝ウィンドウモール、
トランクリップスポイラーを採用、リアバンパー下部をブラックアウトし特徴を際立たせた。

インテリアは金属調の加飾をアクセントに、ピアノブラック調パネル、シルバーステッチなどを組み合わせ、
上質な室内空間とした。また中央に3.5インチカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイを採用し、
アイサイト動作状況や運転に必要な情報をわかりやすく表示する。

2リットル車は各部のフリクション低減などにより燃費性能を向上。
JC08モードで2WDが17.6km/リットル、AWDが16.2km/リットルの燃費を実現している。
また、2リットル車には「SI-ドライブ」を採用し変速特性を最適化、燃費性能とドライバビリティを向上させた。

アイサイトver3の搭載により、先進安全機能が大幅進化。認識精度の改良によりプリクラッシュブレーキ、
全車速追従機能付クルーズコントロールの性能が向上したほか、操舵支援機能「アクティブレーンキープ」も実現した。

価格はハッチバックの「SPORT」、セダンの「G4」ともに159万8400円(1.6i・2WD)から。

http://response.jp/article/2014/11/25/238143.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/794716.jpg

※アイサイトver.3搭載モデルは225.7万円から(159.8万円の安いグレードには搭載不可能)

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:00:08.52 ID:dwDTElcm0.net
また特別仕様車「インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style」も設定。
インプレッサSPORTが持つ使い勝手と愉しさをさらに広げる装備として、
ルーフレール、サンルーフ、専用アルミホイール、特別内装などを追加採用した。価格は254万8800円。

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:00:58.35 ID:NsGe3p8i0.net
アイサイトはマジで便利だが、客層があってなくね?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:01:30.74 ID:vfVP9HxD0.net
結構かっこいいな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:01:40.77 ID:vDGicjma0.net
もう車種がわからなくなってきた。
スバル、マツダはこれでいいのか

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:02:22.20 ID:TxYAGEh20.net
ついにキモオタブルーのフォレスター発売決まったね

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:02:56.58 ID:dwDTElcm0.net
主な価格
159.8万円 1.6i FF アイサイト搭載不可 サイドエアバッグオプション装着不可
191.1万円 2.0i FF アイサイト搭載不可
225.7万円 2.0iアイサイト AWD (FFのグレードはなし)

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:03:46.46 ID:ScRdSdfs0.net
ボンネットに穴がなーーーーいぃ!

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:04:03.35 ID:TxYAGEh20.net
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/1327x883+77+114/resize/590x393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/bb8d7c2427949b61deee09b9d4f3548f/201136752/forester-023.jpg

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:04:10.10 ID:+d6Duu900.net
>>5
スバルとマツダはプレミアムブランドだからこれでいい

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:04:15.24 ID:CzDC2K3q0.net
>フロントフェイスを一新?

変化0のような……

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:04:57.47 ID:ZyUl3vEc0.net
レヴォーグ、レガシィとグリルの中の変な羽みていなヤツ無くした後の
コレのフェイスリフトなのに合わせてないとこがむしろ中途半端

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:05:05.98 ID:pgsN3WvK0.net
>>3
スバルにはコンパクトカーがないから
インプレッサがヴィッツ、フィット、デミオの対抗車になるんじゃないかな
レヴォーグは大きいからインプレッサにしようというユーザーがそこそこいそうじゃん

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:05:40.56 ID:BS8pfr2x0.net
フォレスターもVer3搭載はよ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:06:25.25 ID:jb77+FZe0.net
なんか高くなってる気がする

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:07:10.83 ID:pgsN3WvK0.net
アイサイト人体実験!
https://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo

アイサイトに助けられた瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=27FV2jHQOPo

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:07:35.88 ID:Sx9F/8I00.net
アイサイトって10万だろ
安すぎ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:07:58.17 ID:tpJJlcGY0.net
なんかインプっていうよりレガシィっぽいな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:09:08.45 ID:dwDTElcm0.net
>>15
消費増税に伴う値上げが4月にあったが今回の改良では値上げも値下げもなし

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:09:18.38 ID:CzDC2K3q0.net
>>13
レヴォーグと旧型レガシイそんなに全長の差とかないんだよな。その割には狭い
旧レガは室内だだっ広いのに有り難みが薄かったりと室内の体感演出があんま上手くない
なら割り切ってインプレッサってのは割にあると思う。アイサイトほしさに

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:11:58.37 ID:zLU48scx0.net
159.7万円の1.6Lグレードにはアイサイト装着を認めない
アイサイトが欲しければ226万円払えっていう強気の姿勢は日本の企業らしくて嫌だな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:12:06.56 ID:V8TkTBKB0.net
さっさと全車アイサイト3つけろや

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:13:53.21 ID:UkgI2erC0.net
sti以外のおっそいインプ買う意味が分からんwwww

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:15:41.25 ID:LD/L/Qcg0.net
インプレッサで十分おじさん

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:17:28.18 ID:5bU4FB+H0.net
最近スバル車多いよな
街中でよく見る

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:17:34.43 ID:XeJeqBrj0.net
見た目さえなんとかなればな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:17:45.72 ID:lYu/0a4s0.net
車のこと何も知らんのだが
インプレッサとWRXstiはどう違うの?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:20:52.85 ID:8WFlh67B0.net
会社で定年になって嘱託の上司が先週の土曜日に
NEWレガシー納車になった

そして16日の朝、意気揚々と会社に乗ってきて
いや〜新車は眩しいな〜とさりげなく自慢する

まぁいい人なので、俺も他の社員もいいですね〜と話してると
例のアイサイトの話になりディラーで試乗した上司が
あれは凄いぞ!と力説するのと皆興味もあったので駐車場で実践する事に

駐車場に行き最初は営業のプロボックスに向かってやるか?
と言ってたがせっかくなんだし社長の車で試そうぜって事になり
レクサスLS600hに向かってテスト

上司が車に乗り込み、時速約10kmでLS600hに向かう
誰もが直前で止まると思った次の瞬間

ドン!と鈍い音w
現場に居合わせた社員全員唖然・・・

車から降りてきた上司は顔真っ青
そして上司が言った言葉は(今日は仕事休む、これからディーラーに文句言いに行く)
とだけ言い残しバンパーの割れたレガシーは構内を立ち去ったのであった・・・


ムービー撮っておけば良かった

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:20:54.23 ID:jNZc7ag80.net
XVとフォレスターの価格差が殆ど無いんだな
XVが強気なのかフォレスターがお買い得なのか

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:21:33.92 ID:NzjC3emc0.net
スバルのディーラーなんとかなんないの

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:22:33.99 ID:wPPf/JlI0.net
ラブホの幕をくぐれないアイサイト

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:22:46.31 ID:CzDC2K3q0.net
スバルの広告は「どんどん乗ってみてください」とくるけど、ディーラーに行くと嫌がられる現実

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:23:50.78 ID:SxPqPpuc0.net
ターボ無しのインポレッサなんて買う奴いるのかよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:24:16.31 ID:1dK7XEgv0.net
スバル車ってオイル漏れやエンジン精度のばらつきは無くなったの?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:24:39.95 ID:cLMOaHv00.net
>>23
そのクラスはもうWRXに変わったから

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:27:14.69 ID:uzKUBbdh0.net
>>27
シャシーの質が違う

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:28:07.07 ID:KBDmCbsJ0.net
スバヲタチェック

・車がスバル車...98点
・幼女が好き...1点
・二次元が好き...1点
・キモヲタブルー...1点
・金ホイール...1点
・ボンネットにポスト...1点
・でかい羽...1点
・ナンバーが555...1点
・オイル滲みは友達...5点
・ガリorピザ...1点
・メガネ...1点
・髪の毛が薄い...1点
・体毛が濃い...1点
・社外マフラー...1点
・MT...1点
・指なしグローブ・・・50点

100点以上でスバヲタ確定

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:29:37.38 ID:2kC5NE3O0.net
159.8万円 1.6i FF アイサイト搭載不可 サイドエアバッグオプション装着不可

これにアイサイト搭載して170万くらいなら数出そうだけどスバルじゃそんなに数作れないか

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:31:08.55 ID:3GCbdDnC0.net
WRXコンセプトのガワで出してよ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:34:02.21 ID:SYiChkfT0.net
スバルのディーラーまじ三菱並みに態度悪いの何とかならないの
ホンダやトヨタは物凄く丁寧なのに

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:37:09.76 ID:bPmyjZuO0.net
>>10
スバルはそうだけどマツダは違うぞ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:40:58.68 ID:Xivb0CzZ0.net
おい、xvはまだ?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:43:18.19 ID:zbI+nYtQ0.net
これ海浜幕張の古いイオンの駐車場じゃん
あんなとこで撮影してるんだ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:48:46.81 ID:wkyi3St90.net
高杉だろ!
せめて乗りだし150万位にしろよ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:48:48.66 ID:5YUbeurY0.net
スバルってなぜかハゲかデブしか載ってないんだよなぁ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:48:51.66 ID:Gl8fW1kr0.net
どのグレード買うのがいいのか
スバオタ細かく教えて

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:53:25.20 ID:wpsvFyslO.net
今までのインプレッサWRXは無くなって、WRXs4 WRXSti になったって認識で良いのか?
GT-Rみたいにスカイラインの名が付いてないみたいに

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 13:55:53.41 ID:ZyUl3vEc0.net
>>43
一昨日のそこ
http://ameblo.jp/noroofjlife/entry-11955991051.html

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:05:55.16 ID:n3q226L50.net
アイサイト外して1500のFFに乗ってるよ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:06:23.69 ID:owZVHHDY0.net
ボンネットの穴におしっこしたらどうなるの?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:09:25.23 ID:QFLI570U0.net
フォグ周りが下品

どう考えてもこっち選ぶだろ
http://i.imgur.com/3kmW1uX.jpg

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:12:14.11 ID:uU5Pxax/0.net
>>46
テンロクMTかアイサイトつき以外なら他の車にした方がいいとかなんとか

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:16:11.78 ID:De6lFNc20.net
アイサイト3は暗闇でも見えるように赤外線つかってるから
信号待ちのときに目のまえの横断歩道を薄着の女性が歩いてると
下着がスケスケ丸見え。
オプションのドライブレコーダーで記録できる。

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:19:22.84 ID:SxPqPpuc0.net
>>53
スク水の女子が歩いてると乳首透けるんか?

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:21:08.43 ID:uos4WkdV0.net
スバルっていつになっても垢抜けないデザインだな
芋臭いというか

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:46:59.50 ID:R15iNDr9O.net
>>28
ブレーキ踏んだのでは?
つか運転支援システムなのにんなことやっちゃいかん

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 14:54:07.13 ID:26vnbywb0.net
>>28
嘘くせー話だな
面白いネタなのに誰も動画や写真に撮って無かったのか?

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 15:29:50.79 ID:icuKVzKA0.net
インプって5年位前までは結構安かったから若者向けなイメージだったけど
今じゃおっさんの車になってしまったイメージ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 15:49:51.97 ID:ick0cSaH0.net
雪道走る機会のある人には買う意味が有ると思うけど
ソレ以外には意味は無いね

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 15:56:37.51 ID:RzBVZmLL0.net
これの前のデザインは好きだったな
レガシィもBPがよかった
どうしてこうなった・・・

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 16:42:29.87 ID:dMTuUjQH0.net
>>56-57
コピペにマジレスとか

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 18:47:43.46 ID:BAZfEO+g0.net
iSight廉価版って話はどーなったの?
レヴォーグの差別化で廉価版しか載せないとかいう話あったけど

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 18:49:52.61 ID:BAZfEO+g0.net
あーでも買うわ、XV買うわ
かっけぇ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 18:53:53.77 ID:BAZfEO+g0.net
やっぱiSight3は廉価版だね
まぁそれでも良いけど

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:00:40.46 ID:en0Ak3Gs0.net
安全装置は全グレード装備できるようにしろよ・・

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:02:26.66 ID:ODB0yI2E0.net
でも車線維持装置は削除してんだろ?

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:04:02.02 ID:YI7m+rel0.net
>>62
サイドブレーキを電動にするにはコストがかかるからインプは載せない
アイサイトはサイドとも連動しているけど、その連動をやめる=廉価版を載せる
ってことなんでは?

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:06:07.92 ID:jNZc7ag80.net
>>66
アクティブレーンキープの車線逸脱抑制はある車線中央維持がない

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:51:37.27 ID:FepLQyZH0.net
スバル G4
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 19:52:30.89 ID:NoZCrrdv0.net
ターボと電動パーキングブレーキがないから無理

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:04:22.83 ID:eNK7mRzj0.net
インプレッサとアクセラで迷ってるんだがどっちが良いの?
デザインはアクセラ圧勝なんだが走る楽しさはインプレッサなの?

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:07:17.94 ID:KneSts4V0.net
>>28
よくこんなコピペにもならない陳腐な嘘話考えられるな

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:14:26.49 ID:CZw/aCR60.net
親会社様の高級車を傷つけたんだからな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:17:59.09 ID:rrJ3nnCB0.net
ちなみにXVは特別仕様車が出る
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/043/001/97772fb456.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/034/325/785/34325785/p1.jpg

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:20:29.66 ID:twh1ytqS0.net
意外に安いんだな
ホンダがくそくそになりつつあるからスバルでもいいと思ってしまうな

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:36:57.11 ID:5MiNiM6d0.net
>>53
夜だけだぞ
赤外線出すのは、、、

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:41:50.12 ID:XC0dBvsn0.net
乗り出し200万円台なんだな
割と悪くない選択肢に思えてくる

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 20:57:14.30 ID:wbAfhPES0.net
スカエンジンにCVT
情弱でブレーキも踏めないおばさんしか買いません

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 22:45:53.15 ID:2X60mEVW0.net
アイサイト欲しいけど、四輪駆動いらんのやが

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 23:07:37.56 ID:cLMOaHv00.net
XVにターボ付けてくれたら俺が買うのに

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/25(火) 23:56:48.05 ID:HdEMhT6+0.net
BMW1シリーズ 200万円台〜に大幅値下げ!  国産普通車から輸入車への乗り換え需要を狙う   [転載禁止]©2ch.net [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1416922635/l50

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 02:08:55.53 ID:C60uA8VD0.net
>>28

現役の社員じゃ無く、定年で退職金を貰った後の嘱託だったのが救いではあるな。

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 02:19:57.52 ID:Jnn8I8Mj0.net
ナビ付き、ターボ付きのBMW116i=299万円(消費税込み)と比べて高くないか?

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 02:21:03.18 ID:Jnn8I8Mj0.net
>>74
黄色か
その色だけで買いたい

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 02:47:11.25 ID:Gvgz3Oe10.net
>>71
アイサイト搭載モデルを買う金があるならインプ
人身事故を起こしたら悲惨だからな

千野アナと歌のお兄さんは死亡事故を起こして芸能生命を絶たれたが
アイサイト搭載車ならヒヤリとするだけですんだのに


「チノパン」千野志麻アナ 男性はね死亡事故起こす
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2013/01/02/kiji/K20130102004900370.html

「だんご3兄弟」 速水けんたろうが死亡事故
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2011/07/17/kiji/K20110717001228860.html

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