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トヨタの燃料電池車は「ガラカー」になる©2ch.net [895142347]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:47:34.70 ID:Xp0f3abh0.net ?2BP(1000)
-
「燃料電池車」は“ガラカー”になる:これだけの理由
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141128-00010000-fsight-bus_all
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:48:02.41 ID:qSvGDrq10.net
- 知ってた
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:50:50.54 ID:nnmtIYMd0.net
- ジャップ怒りの水素爆発
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:54:37.02 ID:OADh3YRJ0.net
- >日本の自動車メーカーが注視するべきは、技術の先進性だけでなく、
>新興国、途上国への普及の可能性なのだ。
結局これが言いたかっただけやん
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:01:54.27 ID:b/q9pEi40.net
- なんでも世界に普及なんて無理ってもうわかってんじゃん
アホなのか
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:07:38.28 ID:fSaiQj1S0.net
- 本当最近の物書きはレベル低いよな
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:08:44.37 ID:jq+D+Ao00.net
- ガラカー言いたいだけだろ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:57:40.72 ID:AZ+apmow0.net
- 太陽光発電と同じで、製造にかかる環境負荷が高すぎて意味ねーんだろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:58:18.59 ID:5BLu+2My0.net
- ほんとこれ
車が携帯電話と一体化する時代がやってくる
車と画面が一体化するんだよ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:00:52.88 ID:Mn3NGtiE0.net
- エレキの車になれば国際標準規格化され競争が激しくなるのは当然よ
まずはプラチナの代わりになる素材を見つけないとな
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:01:33.18 ID:F65+Kgxb0.net
- ディーゼルなの?
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:02:02.09 ID:iIn2X0JG0.net
- EVの充電規格だってジャップ独自の使ってるんだろ
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