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【悲報】日産、ジュークに頂点「NISMO RS」を発売 214馬力でスポーツカー気取りワロタ 343万円 [転載禁止]©2ch.net [997363486]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:28:56.47 ID:Njw7Rf+D0.net ?2BP(2919)

日産 ジューク に頂点、ニスモRS 登場…最高出力214ps

日産自動車は、『ジューク』に新グレード「ニスモRS」を追加し、11月26日より発売する。

ジューク ニスモRSは、ECUセッティングを改良した専用の1.6リットル直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力は24psアップの214psを発揮する。

またブレーキは、フロントブレーキローター径を拡大し、リヤにベンチレーテッドディスクを採用し、制動フィーリングと耐フェード性能をアップ。
組み立て段階で車体各部に補強を追加することで、車体ねじり剛性も向上させている。

価格は343万4400円。

http://response.jp/article/2014/11/11/237112.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/786238.jpg
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ジューク NISMO RS
直列4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ
4WD
3,434,400円

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:30:34.74 ID:6OkC0MEM0.net
スタイルがね

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:32:35.23 ID:ofzpnme40.net
乗っている方には悪いけれど
あの歪な形はどうも好きになれない

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:33:28.98 ID:EwN/DxdS0.net
かなり人を選ぶ車がニスモの力を借りて更に人を選ぶように

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:33:29.66 ID:hBUAaPyP0.net
スタイルは好き好きだからどうでもいいが、トルクの谷ありそう

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:34:31.59 ID:fJ/r0Gho0.net
こんなゴミ作ってるヒマがあったらシルビア180SX作れよ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:35:14.31 ID:ZYOsxeLk0.net
マーチターボはよ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:35:20.70 ID:jUOZMYCy0.net
しかし息の長い車だよな
今でも売れてるとは思えんのだが

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:36:02.99 ID:7rK0xcuS0.net
どうせならGTRのパーワートレイン乗っけたやつ公式で売り出せよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:36:30.46 ID:i7eYHRK20.net
500馬力のジュークあったじゃん

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:37:24.30 ID:yNpE7Q+z0.net
ミラージュサイボーグの時代きたか

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:37:38.71 ID:Cmsuj2000.net
「ニズモ」な

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:37:39.59 ID:3PiUpb1G0.net
アルトターボRS買うわ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:39:45.70 ID:HDDQ0iYt0.net
んふふw、はあいw

スワセン、スワセン

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:45:02.93 ID:DGj1JMYC0.net
もっとすごいやつでは?

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:47:14.09 ID:35l0DJO3O.net
今はジュークが売れ筋なんだよ!スカイラインやらシルビアやら過去の車や。お前らは過去の暴走車両ちまちまいじっとけ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:47:28.19 ID:gp85kS110.net
>>6
ホントに

実は中古車取り扱い関係の知り合いに頼んでH5くらいのドノーマル180を探してもらってる
ベース車の差額でレストア&チューンで楽しめる車を作れるよ

日産もハチロク対向車でFRを出せば売れるのに

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:47:58.47 ID:3wi3pH2Y0.net
これ燃費めっちゃ悪いんだよな
後部座席の外側のドアノブどこにあるかわからんし
デザイン以外褒めるとこない
そのデザインすら人選ぶし

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:48:42.14 ID:vx3LYO480.net
CVTのスポーツカー(笑)

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:52:31.84 ID:rNp8ZLNO0.net
日産で唯一乗りたい車がこれのマニュアルのみってどーなん?
もっと面白い車作れよ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:54:18.53 ID:KXWOIKTD0.net
ワイのシビックより馬力あるやんけ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:55:09.62 ID:KGd7QLbB0.net
センターコンソールが軽自動車級・・・

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:55:34.66 ID:V7KTQs/c0.net
ジューク売れてるのか...

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:55:43.91 ID:rNp8ZLNO0.net
でもゴルフGTIが380万でアウディS1が430万だから考えるよな
ちょっと足してゴルフGTI買うのが一番捗りそう

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:56:35.56 ID:jyEk1VZP0.net
ジュークって結構小さいんだね

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:57:35.81 ID:35l0DJO3O.net
>>20 売れない車はつくりません。そんな余裕はありません。

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:59:41.68 ID:fxNlj+FW0.net
そんなことよりJUKE-R造れよ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:00:35.64 ID:FbUUCvDm0.net
ジュークのヘッドライトってどっちがメインなの?

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:00:47.87 ID:o0/9OCMQ0.net
日産はステアリングリモコン付けたがらないよな
なんかすげえやすっぽい

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:03:30.83 ID:59KhRK8m0.net
インパネ周りが安っぽい

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:04:56.39 ID:kgBPZ/GC0.net
スバル フォレスター2.0XT EyeSight
水平対向4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ 280馬力
3,020,760円

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:06:57.78 ID:rNp8ZLNO0.net
>>18
デザインはいいよ
最初嫌いだったけど見慣れたら日本のコンパクトだとダントツ
ベースモデルは170万とかだしフィットやヴィッツと変わらんわけだし

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:10:55.24 ID:ZuJpDLyW0.net
ニワカばっかでワロタ
この車の良い所はトルクベルトリングの4WDでコーナーがめちゃくちゃ気持ちいい

スペックでしか語れないカスはカビの生えたスポーツカーでも乗ってろ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:11:45.97 ID:hQEW3z4h0.net
500馬力の方はゼロひとつ増やしても
買えんからな

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:12:20.43 ID:6XJhfmuk0.net
んふふ・・・・・・

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:12:56.69 ID:152CfJpp0.net
>>10
中身がGT-Rのやつな

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:14:24.69 ID:rNp8ZLNO0.net
>>31
でもCVTしかねーんだろ
CVTの四駆ターボとかクソすぎる

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:18:51.48 ID:fCdBYy4L0.net
この価格だとS4買った方が得やな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 21:25:44.54 ID:wivV+ycb0.net
まあSTI買うわなあ。

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:05:58.40 ID:wEweNcNc0.net
ナビや税金付けると乗り出し400万円か。
買う人ほとんどいないと思うわ。
そんなに出すならエクストレイルとかの方がよいじゃん。

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:12:33.80 ID:rNp8ZLNO0.net
>>40
あんたバカぁ?
これ買うか迷ってる層がエクストレイル欲しがるわけないだろ
ホットハッチだぞ
ミニクーパーとかフィアットアバルトなんか買いたいけどってやつだよ狙ってるのは

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:21:25.39 ID:u9nl2Vcw0.net
オートマwww

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:22:14.21 ID:iCf0hGDz0.net
ジュークRよりもすごいのか?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:25:52.63 ID:jM5fjwoT0.net
内装がめちゃくちゃチープだよなこの車。
後部座席はくっそ狭いし。

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:26:31.85 ID:NSTCZzAH0.net
だせえ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:27:56.35 ID:rvBzG6eH0.net
ジュークが速くても…
速いの乗りたければそれこそZやRがあるわけだし

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:28:32.16 ID:366gbrEa0.net
一見カッコよさ気だが実車見ると安っぽい
特に上に飛び出た目ん玉のプラスチック感がプラモデルっぽい

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:28:39.93 ID:h004bIy/0.net
1.6リッター規格って誰得なんだよ
0.1リッター排気量少なくするだけで、税金が結構違うってのにさ
たった0.1リッターでそんなに違いがあるのかよ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:29:50.96 ID:8eVKakst0.net
最低でもあと2倍は欲しい

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:30:26.51 ID:oNFlESXC0.net
んなもんより
パルサーNISMOはよ!

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:30:56.88 ID:T5ZzAvSi0.net
>>48
欧州の弊害だよな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:34:03.88 ID:3aPOcODL0.net
最近のNISMOは大体試乗したけど
全部音がしょぼくて全く盛り上がらない感想
足回りとかタイヤのグリップは良かった

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:35:49.10 ID:M7RBzXTV0.net
信者はデザインガーデザインガーって言うけど正直先代マーチの劣化だよね

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:40:15.12 ID:tT7ULGKo0.net
そのうちキャラバンニスモくるな

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:42:08.82 ID:BFSONnbn0.net
スイスポより背が高いSUVでスポーツとか言われてもね・・・
なんで日産はジュークにこだわってんの?

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:45:36.34 ID:XMEvEAZ20.net
マーチベースだからNISMOもマーチと同じ?

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:49:43.05 ID:oHvh6NUd0.net
顔がカバオくんにしか見えない

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:55:10.32 ID:LEbiojg40.net
コレに前輪外したロードバイク載る(後輪は外さない)?
載るならちょっと欲しい

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:56:34.74 ID:QEZE3dxb0.net
>>52
だって車検通らなくなっちゃうもん

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:57:49.40 ID:7s4bSi+O0.net
>>6
シルビアは開発計画があったんだよな
しかしノンターボのFF

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:59:09.23 ID:aoslnzon0.net
なんでこの手のエンジンは1.5Lにしないの

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 22:59:50.49 ID:ZT+7159f0.net
タイ産だっけ?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 23:35:39.32 ID:2sqhZuvb0.net
僕ならノート買います

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:03:45.85 ID:X9V4VfRg0.net
僕ならマーチnismo買います

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:07:04.31 ID:CculITr10.net
僕なら女買います

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:07:36.92 ID:Ru0CYwtT0.net
高くねえ?

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:08:51.96 ID:t5A7vWG+0.net
ホンダのNスラッシュにもあったけど日の丸カラー流行ってんのか?

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:16:50.02 ID:mp+7wP2gO.net
S15シルビアspecR(250ps)…239万円
R34スカイライン25ターボ(280ps)…299万円
Z33フェアレディZ(313ps)…337万円

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:17:32.84 ID:r0kiLgtg0.net
>>46
池沼か
ホットハッチってジャンルしらねーの?
GT-Rで速いとか普通じゃん
ジュークで速いってことに意義がある

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 01:24:33.36 ID:M16S69XU0.net
>>69
重心高すぎるんよwwww

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 07:30:31.28 ID:9Uvy9mj/0.net
>>69
マーチやらスターレットでGTRを突っつくってのは峠行ったら普通だったけど、1.4tでATのジュークでやるのは想像できないしまあ無理だろ
重すぎてどうがんばってのホットハッチになるのは無理だし要するに遅い

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 08:57:52.55 ID:r0kiLgtg0.net
>>71
アホけ
マニュアルモデルあるよボケ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 10:58:54.45 ID:TwdKPVmO0.net
次期パルサーは期待してる
GTi-R復活してくれたら日産見直す

ただし先代GTi-Rと同じく1馬力1万円でお願いします

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:07:48.63 ID:EC3jYi4T0.net
>>60
リーマン前までは割と本気で開発する予定だった
S2000とか使ってベンチとってたんじゃないかな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:09:23.27 ID:Qc+nRrIA0.net
>>73
どうせ日本じゃ出ないだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:37:44.31 ID:kZEjp8lu0.net
でもシルビアって最後の方はそんなに売れてなかったのか?
アラフォーにとったら日産=シルビアっていっても過言じゃないくらい圧倒的だったよな
歴史ある車なんだし潰さなくてもFRでターボで2百万くらいなら年間5000台程度なら売れてたんちゃうの

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:46:07.50 ID:fLnNzRUL0.net
マーチニズモの方がカッコいいな

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 12:50:17.50 ID:Qc+nRrIA0.net
>>76
排ガス規制に適合出来なくて生産中止になったんじゃなかったか
改良すれば適合する事は出来ただろうけど改良する金を掛けられる程売れてなかったのか
あの時は他社も含めて色々なスポーツモデルが相次いで生産中止になったっけな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 14:45:05.38 ID:P+iKRddz0.net
どうせ誰も買わないんだから
1200馬力くらいにして出せよ

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