現場「不在が多くてきつい。再配達は有料にして」ヤマト運輸創業者「不在時に配達するお前らが悪い」2 [535050937]

「不在時に配達してほしいか？」――お客様が喜ばないのは会社が悪いから

近年では、セールスドライバー（集配担当者）の一部の担当地域では、1日の配達先の4割以上が不在という場合もあります。
配達するセールスドライバーの人情として、せっかく配達に行っても、配達先が不在だと、少しがっかりしてしまいます。

ある会議で、支社長から出た発言です。
「ご不在時の配達で現場は苦労しています。2回、3回と配達に行くと、セールスドライバーの生産性（1日に配達できる個数）が落ちてしまいます。
対策を考えなくてはなりません」

この意見には誰も違和感を覚えませんでした。会議参加者の誰もが思っていた気持ちだったからです。

しかし、見事に小倉昌男氏は打ち返しました。その、打ち返しの言葉を通じて、会議を傍聴していた私は、小倉氏の考え方に驚きました。

『お客様は、ヤマト運輸に「不在時に配達してほしい」と言っているのですか。本当に希望しているのですか。おそらく、荷物を受け取りたいので、
自分が在宅しているときに配達してほしいと思っていると思いますよ。ということは、ご不在時にお届けするヤマト運輸がいけないということになりませんか。
......つまり、不在時にお届けするヤマト運輸が悪いということです』

発言した支社長は、不在で再度配達するときは別料金などをいただいたらどうか、ということを言いたかったのではないかと思います。
つまり、「配達はきちんとしている。不在だったのは、お客様の都合だ」という考え方です。現場では、不在宅への配達は手間と考えていました。
同じ、1個の荷物を2回、3回配達に行けばコストもかかります。収支責任を持った支社長の考え方を短絡的に非難することはできません。
会社の会議で効率化という議論は大切な議題です。

しかし、小倉氏はこの不在時の配達に対して「不在時にお届けするヤマト運輸のほうが悪いのだ」と、そうはっきり言い切りました。
「ヤマト運輸が悪い」という表現を用いて即答したのです。

全文
http://bizgate.nikkei.co.jp/article/83871016.html

現場「不在が多くてきつい。再配達は有料にして」ヤマト運輸創業者「不在時に配達するお前らが悪い」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422411732/

現場「不在が多くてきつい。再配達は有料にして」 ヤマト運輸創業者「不在時に配達するお前らが悪い」2 [535050937]

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