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一体なぜ… 国産車の稼ぎ頭 300〜400万円の普通車が売れない 高級外車や軽は飛ぶように売れてるのに [288887143]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:33:45.63 ID:sWl9HN1q0.net ?PLT(42051) ポイント特典
-
都内にある輸入車販売店では、いま、高級車が飛ぶように売れています。
「富裕層の方々が1000万円台以上の車の購入に非常に意欲的」(BMW高輪 吉澤匡広支店長)
消費税増税後も好調で、2000万円の車が納車まで1年待ちの状態に。一方、国産車の販売店では・・・。
「NBOXです。軽自動車です」(客)
「年間の維持を考えると軽自動車」(客)
好調なのは軽自動車。去年、「軽」は過去最高の販売を記録しました。
16日に発表された去年10月から12月のGDPは、円安で輸出が増えたことなどで3期ぶりに増加しました。
ただ、伸び率は2.2%にとどまり、事前予測を大きく下回る結果に。その背景となったのが、
景気の先行きを占う企業の設備投資、そして、個人消費の回復の鈍さです。
「300万円から400万円のゾーンの車の販売が低迷している」(ホンダカーズ横浜港南店 小林裕之店長)
自動車業界を悩ませているのは、「ボリュームゾーン」の不振。高級車や「軽」は売れる一方、その間の300万円より上の価格帯が売れないのです。この日、来店したのは、400万円の車を検討している顧客。大きな商談に営業マンの期待は高まりますが・・・。
「非常にいい車で気に入ったんですけど、安い買い物ではないので家族とも相談して決めたい」(客)
「(この車は)月にお店で1台、2台売れるかどうか。(決まるとうれしい?)うれしいですね。非常に」(営業マン)
全文は
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0216/tbs_150216_1943962359.html
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:34:48.73 ID:55jwsoAH0.net
- >>1
年収400万が激減してるからな
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:35:43.88 ID:Rq3idZI10.net
- 日本国内の個人だけの金融資産だけでも1800兆円
この殆どを富裕層が握っている
こいつらの所得を再分配すれば日本は世界随一の強国になれる
何故しないのか
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:36:44.51 ID:evafa3xN0.net
- アベノミクス(笑
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:37:56.83 ID:XfMeYqxA0.net
- そら中間層を貧民にしたんだから売れないに決まっとる
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:38:29.58 ID:EH1IfSvl0.net
- 車種で言え 車種で
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:38:48.61 ID:aTG9TVri0.net
- 200〜300万が主力じゃねーの
500万以上は車好きか富裕層
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:38:57.40 ID:H361fkBp0.net
- 安倍ちゃん「国民から、格差が拡大しているという意識は確認されていない」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424092044/
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:39:01.09 ID:Si8tlSiM0.net
- 作んなきゃいいじゃん
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:39:02.82 ID:BZvAacTp0.net
- 自動車業界がイニシアチブとってんだからそんなもん分かるだろ
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:39:06.50 ID:KKBwlnoL0.net
- 10万の事故車で十分だろ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:39:53.85 ID:Th5mogRl0.net
- 乗りたくなる車がない
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:40:54.31 ID:sWl9HN1q0.net
- >>6
ソース元に出てきた車はアコード(本体価格370万円〜)
他社だとクラウンやスカイライン、レガシィなど
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:42:10.00 ID:TlKAIOdU0.net
- 300〜400万って高くね?
200万〜300万が普通車だと思ってた
じゃあフィットとかインプは貧民層の車なの?
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:42:15.78 ID:vxUWMWqL0.net
- > 「300万円から400万円のゾーンの車の販売が低迷している」(ホンダカーズ横浜港南店 小林裕之店長)
お前ん所はまた別の原因だろw
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:42:59.04 ID:TlKAIOdU0.net
- >>13
クラウン、スカイライン、レガシィってどれもかなり良いクルマじゃねーか
普通車ではないだろ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:43:05.12 ID:Tnmx5MhG0.net
- 予算300万レベルなら外車も視野に入れるのは当然だし
昔から言われてた「いざというとき修理できないor修理が遅い」って問題もアウディやBMW、ベンツはほぼ国産メーカーレベルまで落とし込んでる
こういう時代なのにいまだにで「国産車最高ですよね〜」なんてメーカーが考えてるのがバカすぎる
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:43:41.93 ID:pldhwBsJ0.net
- 国民総中流の定年したおっさん達が好んだ車
アコード・フーガ・マークX・レガシィ・アテンザ・キザシ・アルティス
どれも定年してる!
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:44:08.40 ID:q0zJruJT0.net
- ゴルフ
フォーカス
V40
この辺と比べたら同価格帯の国産車なんてゴミもいいとこだろ
(AクラスとかA3はしょうもない感じだけど)
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:44:35.21 ID:7w4D1qXuO.net
- 貧富の格差が著しくなってきたから
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:45:07.87 ID:Ot/qU9ZZO.net
- 2500万を給料として5人に平等に配ると500万になり国産車が5台売れる
1人に1500万で4人に250だと外車が1台だけしか売れない
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:45:15.93 ID:rZ/V17F00.net
- XV ターボまだかよ
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:46:15.95 ID:ucL4CRPP0.net
- http://i.imgur.com/2Hg8eJG.jpg
http://i.imgur.com/0k01o1D.jpg
http://i.imgur.com/K6jw2aX.jpg
http://i.imgur.com/LMQrlp1.jpg
http://i.imgur.com/TSIzgEd.jpg
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:46:45.10 ID:oRHa1Vby0.net
- >>1
中流がいなくなったって事じゃね?
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:47:00.11 ID:vxUWMWqL0.net
- 俺はランクル70買ったぞ
今360万払っておけばジジイになって免許返納するまで乗れるから結果的に安く付くはずだ
一年車検だけど定期点検だと思えばいいしトータルの維持費そのものは普通車と変わらん
お前らも買えよ
新車で注文できるのはあと2,3ヶ月しかないぞ
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:47:36.44 ID:mGepZhxU0.net
- 買う側から考えると、値付けが悪いんじゃないか?
300万の車はなんだかんだ乗り出し350はかかる。350万出せるなら外車もいろいろ候補になっちゃうからね
軽だとオプションてんこ盛りにしても200万以下だろ?200出せるなら普通車にするかというと、200じゃコンパクトしか買えないからね
300〜400万という国産普通車は難しいよ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:47:49.43 ID:u2EAscXh0.net
- 金はあるけど車を持つ必要性が今のところ無いからなあ
持ってるだけでも税金や駐車場代や車検費用で金がかかるし勿体無い
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:48:03.22 ID:psO5VAZA0.net
- ゲリノミクスがちゃんと機能してる証拠じゃん
中間層皆殺しが本来の目的だし
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:48:13.77 ID:DHiclOzW0.net
- 国産品は底辺が怨念込めて作ってるんだぞ?明らかにブランド構築に失敗してる 付加価値はおろか安くても買いたくない
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:48:52.65 ID:vLmQ70R90.net
- 15年前だと300万ならスカイラインやマーク2の2.5Lターボ車か
セドリック・クラウンの下のグレードの値段だな
輸入車だとゴルフの値段
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:49:28.01 ID:FNMKwW4J0.net
- 欲しいと思わせないから
少々高くてもツボにはまった車は売れる
物欲というものはそういうもの
メーカーは何も解ってないからな
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:49:36.48 ID:ye8VkqN+0.net
- アベノミクスで格差拡大したけどこんなに影響するものなんだな
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:49:50.32 ID:sWl9HN1q0.net
- >>14
車格は低い順に
A 軽自動車
B フィット
C (シビック) インプレッサ
D アコード
E
F
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:50:22.15 ID:TlKAIOdU0.net
- >>27
遊びに行くときに便利じゃね?
俺はバスとか電車が嫌いだから車買ってよかったと思う
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:50:54.56 ID:0Nb464tK0.net
- 見栄はるタイプは高いの買うだろうし
実用重視なら200万程度だろうし
この辺は腕時計もそんな感じだよな
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:51:21.82 ID:zNSxz1xE0.net
- 二極化してんだからしかたないだろ
本来なら中国車や韓国車が売れてないとおかしいレベル
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:51:21.21 ID:TlKAIOdU0.net
- >>33
フィットの格低すぎてワロタ
でも良い車だぞあれ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:52:48.70 ID:IT62/MwB0.net
- その価格帯を買える収入層の分析が足りていないんじゃないの?
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:53:41.50 ID:WrfmyB1O0.net
- 「NBOXです。軽自動車です」(笑)
「年間の維持を考えると軽自動車」(笑)
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:54:06.82 ID:oRHa1Vby0.net
- >>1
まだ国産軽自動車が売れてるからマシじゃね?
今にインド産が底辺層のメインストリームになるかもなw
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:54:34.06 ID:WvvotxuK0.net
- 残価設定で買っちゃた人達が今頃ヒイヒイ言ってるんじゃないの
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:54:34.32 ID:x/0MJMR80.net
- 最低賃金を時給2000円にしてやれ。
そしたら売れるようになる。
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:54:52.85 ID:yOor497D0.net
- >>19
フィエスタはわかるけどタイ製フォーカスってどうなの
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:55:06.52 ID:Si8tlSiM0.net
- >>39
これに見えた
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:55:48.87 ID:WrfmyB1O0.net
- 日本マジで終わったな
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:56:03.08 ID:1+sv3WmZ0.net
- 高いのが売れないなら問題だけど売れてんだろ
理想の格差社会へどんどん前進しているのが分かる明るいニュースだね
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:56:23.29 ID:63cqdlse0.net
- 250万までかな
車に出せるのは
一人もんだし軽はいやだけどコンパクトカーならって感じ
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:56:46.33 ID:C6mJlKMC0.net
- 時計も車も世界で一番高性能なものを作ってるのは日本なのに
日本人は白人がオーナーの会社の無駄に高いだけのものを喜んで買う
白人コンプレックス丸出し
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:57:11.30 ID:P8aFitnc0.net
- 正直、車に200万も、かけてられんよ。
100万以下でも、ちゃんと走る車を買えるのにな
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:57:25.50 ID:GdRwb/s00.net
- もし本気で理由がわからん経営者がいたら今すぐ報酬を返上して辞めるべき
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:58:17.67 ID:Q+lEwmK00.net
- ホンダで400万。。。
なんかある?
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:58:23.37 ID:0z9YKM9p0.net
- >>40
規制緩和しないと無理だろうな
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:59:45.76 ID:zNSxz1xE0.net
- インド製とか中国製とか、庶民が買える車ってここらへんだろ
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 22:59:49.35 ID:ohtLS25EO.net
- 中間層が増えなきゃ意味がねえ
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:03:02.23 ID:dOO3Pryr0.net
- >>25
ゴミwwwww
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:05:50.63 ID:9eUIKe2I0.net
- 500万のオラついたアルヴェルが売れまくってるだろ
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:05:56.03 ID:JBBNpzbC0.net
- ニュースでもやってたが
圧倒的格差社会による二極化がおどれらを襲う
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:06:07.89 ID:tIHCUHz10.net
- アメリカみたいにオンボロをオンボロらしく乗るってのが出来ないからなぁ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:07:13.73 ID:7JWHGFI30.net
- ホンダの400万の車なんて銭捨てるようなもんやろ
買った時点で査定200万切るんじゃねーの
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:08:12.71 ID:LiRyIQ2D0.net
- 二十年前に比べて同車格の車が百万から二百万くらい値上げされてるからなぁ
ただでさえ若者が金離れしてるのにガキの頃に微妙だったクラスを割高感のある価格で買う位なら外車に行くよ
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:08:50.01 ID:IPgC7F620.net
- どれも同じようなエコカーばっかり
そりゃ車好きは中古車買い漁りますわ
誰が今新車で買うよ
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:09:50.58 ID:YtPBbs4s0.net
- 中大型セダン 2014年販売台数ランキング
1 クラウン 49166
2 SAI 16198
3 スカイライン 12207
4 マークX 10241
5 レクサスIS 8861
6 カムリ 8834
7 アコード 7587
8 ティアナ 7281
9 アテンザ 5400
10 レクサスGS 4794
11 レクサスLS 4393
12 レガシィB4 3363
13 レクサスHS 2958
14 フーガ 2018
15 キザシ 810
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:11:05.66 ID:t7nVMqYb0.net
- 格差社会
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:13:50.37 ID:/NoDFG4l0.net
- うちの近所じゃ外車率がどんどん高くなってんな
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:14:19.56 ID:PEMQsZZy0.net
- 中間層を虐殺したから
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:15:32.92 ID:C4WF5RRO0.net
- 今のオデッセイってどうなんだろ
前より車高高くなったよね
ハイブリッドも出るらしいから気になってるんだけど
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:17:05.24 ID:/NoDFG4l0.net
- >>66
ホンダ車買うのだけはマジでありえない
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:18:30.30 ID:vODkLJwI0.net
- WRX STIやエボが500万近くまで行くからな
Zもそのくらい行くし
貧乏人の味方のコスパの良い車がない
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:20:06.89 ID:MAT1rw+q0.net
- これからもどんどん税金あげていく宣言されてるのに
1円でも無駄に税を払いたくないという現れじゃないの
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:20:13.18 ID:GbNqhO+a0.net
- 若者のクルマ離れの原因が若者の不安定雇用・低賃金だって理解するまで何年かかった?
わりとマジで分かってねーんじゃねーの
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:20:39.49 ID:ZKRg8U0Z0.net
- >>25
今更、そんな化石みたいなゴミに360万も出すとかねーわ。
ちなみに、お前みたいに何十年も乗るとか一生乗るとか
大げさな事を言ってる奴は大体1年くらいで飽きて手放すんだなこれが。
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:21:50.09 ID:Q2eldNxT0.net
- 独御三家と並んでvolvoが地味に増えてる印象がある
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:23:24.34 ID:i1bLwpTc0.net
- 格差広がって中間層がいなくなったんだろ
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:23:32.07 ID:Z0vFF55b0.net
- >>25
プロにゴミ扱いされてるもん買ったの?情弱すぎる
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:24:25.27 ID:qRxytpBf0.net
- 毎日の下駄に400万とか出す気ないな
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:26:13.43 ID:XEE6zJHU0.net
- おっさんだが、国産でエンジンパワーとトルクに余裕があり、乗り降りがしやすいスポーツセダンがないから買わない
ちょっと前に欲しいなって思ってたのはマークχのスーパーチャージドのヤツだったが直ぐにモデル落ちした
因みに昔乗ってたセダンは、中古のカリーナED(免許取り立て)、ランエボ、ユーロR
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:27:07.24 ID:8JuwkSMX0.net
- 300万〜400万の車のラインナップて何処も今はショボいだろ
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:27:25.28 ID:C4WF5RRO0.net
- >>67
オーケー、中古のモビリオにしとく
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:28:09.74 ID:8JuwkSMX0.net
- >>25
毎年車検なんか面倒くさすぎる
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:29:32.53 ID:Dd5OSqGi0.net
- 200万前半で乗り出し250ちょいの車が終わってるよ
貧相なのしかない
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:31:13.35 ID:HfT7WTuF0.net
- そら富裕層優遇して中間層いじめてたらそうなるわ
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:32:22.99 ID:Kqm6RHXx0.net ?2BP(6000)
-
>>68
そんなにするんだ・・・
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:33:40.88 ID:6eYt7+ZS0.net
- この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど
デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:34:20.82 ID:FYhEw+V30.net
- >>72
実際、安全装置満載でネームバリューもある。
中国資本になったからか無意味に貶められることがあるけど、車自体は至って優秀。
V40とか年配の人に乗って欲しい。
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:34:50.08 ID:Si8tlSiM0.net
- >>83
そりゃババアは堅実だろうしな
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:36:58.70 ID:54Wl7AUs0.net
- 分かりきったことじゃん
中間層が消えて、貧困層と富裕層に別れ始めてるだけ
一億総中流なんてもうねーんだよ
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:36:59.09 ID:FYhEw+V30.net
- >>76
輸入車じゃだめ?
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:38:32.09 ID:WeLzbI5f0.net
- 昔から売れてる車は100万台中盤以下の車
十年前までカローラですらも130万くらい
300万出したら直6ターボの280馬力が買えた
このクラスが売れ筋だった時代なんてのは存在しない
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:40:17.72 ID:4kRXtm2E0.net
- 所得格差が広がっているだけ
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:40:25.42 ID:Gcy76y8G0.net
- こみで200万台以下でないと、それなりに金稼いでるやつでもなかなか買えないだろ
逆に、そこから上は奢侈品だから、一気に高いやつに行く感じだろうな
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:40:42.06 ID:zyU6MxsG0.net
- >>76
S3すぽーつばっく
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:44:59.64 ID:SNQHBebW0.net
- これが アベノミクス
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:45:52.68 ID:ApETmlD40.net
- ホンダのエアウェイブ買ったとき
4WDだったから本体190万くらいで
スタッドレスタイヤやオプションつけて総額240万くらいだった。
スライドドアのオデッセイ欲しいけど高くて買えん
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:47:25.51 ID:Q3n4wOr20.net
- ダサいし高いから
それしかねえだろ
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:48:56.36 ID:ZBLYUAx00.net
- ガキじゃないんだから選り好みなんかしないだろ
走ればいい。金に余裕がある奴は高級外車乗る
何もおかしいことはない
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:50:18.23 ID:XEE6zJHU0.net
- >>87
RS4が欲しかったけど直ぐにモデル落ちしたわ
まぁ、いまとなってはもうどうでもいいけど
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:53:37.90 ID:iUgjIFg40.net
- SAI買おうと思ってたら株で大損こいてしもうた
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:53:57.23 ID:awmbe1Jz0.net
- 軽、プリウス、高級車しかなくなるのか。
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:54:20.46 ID:uk2qYdxf0.net
- テメエんとこの期間工が日給9500円だからだろ
因果応報
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:54:37.16 ID:Si8tlSiM0.net
- >>97
あんなゴミ買わなくて良いよ
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:56:58.11 ID:aEmEf1VX0.net
- 俺はインプレッサスポーツが欲しい
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/16(月) 23:59:00.94 ID:4TPwC2aE0.net
- 今の軽って昔のとちがってオサレだよなそこそこデカいし性能は知らんけど
セダンっていうの?4人乗りの普通車のやつ
あれはもう売れないだろな軽でいいやってなる
ハイエースみたいのは家族いるやつには売れると思う
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:01:31.72 ID:DjqYnDuX0.net
- 中間層を皆殺しにする政策やってんだから当たり前だろ
池沼は総理大臣だけにしとけよ
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:02:11.85 ID:UDvuqtMt0.net
- 中間層は死んだよ
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:03:36.34 ID:BJfjsV+Q0.net
- > 「300万円から400万円のゾーンの車の販売が低迷している」(ホンダカーズ横浜港南店 小林裕之店長)
そんな価格帯の車売ってたか?(笑)
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:03:56.53 ID:/VC9n+KY0.net
- マジレスすると日本車が売れないのはシートがしょぼいから
がたいの良い若い世代にはシートがしっかりしたドイツ車の方が快適
165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/14(土) 23:28:39.42 ID:0mnJ4KLP0
>>158
日本車はシートがしょぼい
フーガなんて前席の座面長がたったの495oしかない
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html
ベンツはAクラスですら532oある
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:04:37.98 ID:KBAYM4t80.net
- 400万くらいの車って、国内では売れないから海外向けの車体を流用
日本ではデカすぎて日常使いには不便なんだよ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:05:37.69 ID:KBAYM4t80.net
- >>105
ホンダならアコードとかでしょ
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:05:46.52 ID:/VC9n+KY0.net
- >>68
安くて速いってのがインプランエボの長所だったのにな
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:06:36.46 ID:oTdrJaKG0.net
- これ買っちゃった
乗り出しで400万ちょい
http://imgur.com/ghsY9Ph.jpg
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:06:55.10 ID:BJfjsV+Q0.net
- >>76
WRX買わんの?
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:08:05.83 ID:3XgebKtX0.net
- 300〜400万はなんか半端なんだよな
俺でも700万の車乗ってるし
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:08:21.99 ID:6qUZa1AT0.net
- 今の車から乗り替えるほどの魅力がない
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:08:43.60 ID:/VC9n+KY0.net
- >>111
WRXってナビ付きで乗り出し500万円弱だろ?
それだけあればナビ付きのベンツCが買えてしまう
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:09:32.23 ID:3XgebKtX0.net
- >>105
ホンダに聞く時点でアレな記事
貧乏人御用達メーカーだし
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:09:37.73 ID:/VC9n+KY0.net
- >>25
俺も買った
3〜4年ほど乗る予定
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:10:03.01 ID:BJfjsV+Q0.net
- >>114
あっ、そんなにするのか…
確かに500万だとCクラスや3シリでも良いような
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:11:46.43 ID:/VC9n+KY0.net
- >>117
するよ
ナビなしで411万円〜
http://www.subaru.jp/wrx/sti/grade/sti-s.html
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:12:44.22 ID:iGxbjPeL0.net
- 13年以上たってる車の税金上げるってマジ?
他国じゃ逆に安くなるのに
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:13:06.93 ID:ijnHVQ6y0.net
- 中流を殺しちゃったからな
二極化は当然だろ
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:13:20.92 ID:QTrIQVJL0.net
- 400万の車買う意味って何?
高級車でも無いのに無駄に金使って意味あるの?
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:13:44.58 ID:s09eKc+U0.net
- 軽を売りなさい
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:14:12.25 ID:Q6pDY0fQ0.net
- いまどき車なんて
金持ちと貧乏人しか買わないってこと
そんな中途半端な車はどっちにも好かれない
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:15:41.50 ID:0b8xw/WM0.net
- 全部政府が悪い
アベノミクスは庶民に悪影響しかない
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:17:20.73 ID:6KMlOZ+r0.net
- 日本車300万くらいの車がクソ過ぎるんだよね
外車だとミニクーパー、ルノーエステート、シトロエンds-3、フィアット500アバルト、アルファロメオミト、ゴルフ辺りなんだけど
ほんと質感が日本車はゴミ過ぎる
内装とか軽四と変わらんし
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:17:42.23 ID:otCLvg1X0.net
- >>121
車乗る時=高速乗る時だからあんま安い車はNG
というか130くらいは設定できるオートクルーズ無いと無理
国産てなぜか115あたりを上限にしてるの多いけどアホかと思うわ
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:18:43.90 ID:QPc1lnMw0.net
- >>96
新型が出るよ
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:20:04.68 ID:o3DHkF/i0.net
- マークX、スカイラインは今や価格面でも外車に対抗出来ないからな
オマケに中途半端な出来なのでその価格帯を不自由なく買える層は
V40やゴルフ、308などに流れていく
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:20:47.64 ID:16n0PGWP0.net
- 300万の車なんて昔から中間層は買ってなかったわw
変なステマすんな
中間層は200万のファミリーカーがデフォ
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:22:00.90 ID:sh0EzVIx0.net
- マークXはクラウンやISみたいにカッコよくすれば売れると思うんだよな〜
クラウンやISが売れなくなるからわざとダサくしてんのか?
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:23:28.48 ID:wMtS8WZ20.net
- 2500以下でFRでレギュラーで200馬力以上でサスがWウィッシュボーンで300万以下で頼む
- 132 :I am not Abe:2015/02/17(火) 00:24:06.63 ID:QmzPnLxx0.net
- カネがない。
アルトが限界。
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:24:25.97 ID:/VC9n+KY0.net
- >>130
マークXはシートをドイツ車並みのサイズにすれば若い世代に売れると思う
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:25:28.45 ID:HS7kETby0.net
- ましかしてjapって馬鹿なの?
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:27:16.64 ID:vyxPMvK80.net
- マツダの新型デミオがマイナーチェンジしたら買おうと思ってる。
今はお金を貯めてるところ。
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:27:48.79 ID:jXt2LOai0.net
- 高すぎるんだろうな
400万なら外車買えちゃうしな
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:28:34.45 ID:k2ngL9eR0.net
- 普通に考えれば車体価格から維持費まで通して
国民の購買力が半分以下に落ちてるということで
順調にワープアと小金持ちの国になりつつあるということだ
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:29:53.18 ID:PWKHO1OG0.net
- >>131
マークXくらいしか思い付かないな
値段通り安っぽいけどな
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:33:38.54 ID:5duWi8yN0.net
- >>131
300万じゃぁ売れないわ
それだけそろって230万
乗り出し280万くらいでやっと売れる
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:35:29.08 ID:QPc1lnMw0.net
- >>131
レギュラーとかもう廃止しちゃえばいいのに
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:35:47.79 ID:mKurnHFO0.net
- そもそも2000年前後にセダンイノベーションとかいってプログレ、アルテッツァなど
直6メインのFRセダンを大量投入したのに
V35スカイラインを見てプラットフォームを猿真似したのが今のトヨタFRセダン群だからどうにもならないだろ
走りもダメ質感もダメ
トヨタの自動ブレーキはエクストレイルにも負けるからね
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:36:54.41 ID:gBorTunv0.net
- ホンダに聞くからだろ
トヨタに聞けや
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:38:19.13 ID:UgeUFn6d0.net
- フェラーリの日本国内の売り上げは1年で倍になったんだぜ
つまりそういう事だ
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:41:21.05 ID:/VC9n+KY0.net
- >>140
俺もそう思う
ハイオクだけにしたら、日本車もドイツ車並みにターボが使えるようになる
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:43:52.37 ID:67Ix4wwM0.net
- 300〜400万円の高級じゃない外車はよく売れてるように見える
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:50:23.01 ID:Lil/5d3X0.net
- どれも大型化、高価格化させて既存のユーザー見捨てた車種じゃん
売れなくて当たり前だっての
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:51:42.26 ID:slWJ9vBG0.net
- 中流階級が没落してるから以外に何の要因があると?
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:56:36.64 ID:jXt2LOai0.net
- >>141
直6は長い重いで大変みたいよ
で安く使いやすいV6へ
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 00:59:46.00 ID:DZIu1F/40.net
- 輸入車のBセグなんかが増えてきてそっちと勝負しないといけなくなったからな
割安感もなくなってしまったし
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:04:02.63 ID:1vS7OZ5u0.net
- >>110
そんなすんの
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:04:52.59 ID:DCB3LEpj0.net
- 一昔前は250万出せばまともな車買えたよな
いまじゃカローラレベル
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:04:57.60 ID:gaGdE3R50.net
- 街には300万前後の箱で溢れてるけど?
アルヴェルなんて売れまくりじゃん
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:07:46.86 ID:Mw80mQCT0.net
- 田舎にすんでるけど軽自動車しか走ってないよ
東京のオフィス街いったら外車しか走ってなくてカルチャーショック受けたわ
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:09:55.36 ID:/VC9n+KY0.net
- >>151
カローラは日本から撤退したよ
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:11:01.65 ID:rmkr5+3E0.net
- 分かりやすい二極化だわな
車離れだの趣味の多様化だのと言い訳してるけど、負け組は結局カネが無いんだよ
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:11:20.95 ID:/VC9n+KY0.net
- >>149
輸入車はBセグメントでもシートがしっかりしてるから、小さい車に乗ってる気がしないんだよな
その上今は輸入車のBセグメントのほとんどがターボ付き
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:11:51.71 ID:DCB3LEpj0.net
- いまや350万は無いとまともな車が買えない
中古でいいです。
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:17:13.00 ID:VekcBM7g0.net
- DQNの憧れベルファイヤーが700万だからな
下位の安物で我慢しつつ見栄を張るのかと思うと泣けてくる
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:17:48.77 ID:JsKjawDd0.net
- 小泉竹中路線が全ての元凶
庶民にも実感できる好景気が来る、良い時代が来るという幻想を完全にぶち壊した
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:19:16.17 ID:9QEQiNug0.net
- アルファードのCMは失笑不可避
ドバイでアルファードを高級車気取りで乗ってる様は滑稽を通り越してあわれだわ
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:22:18.97 ID:1jY8WsOq0.net
- ホンダに聞いてるのが間違いなんじゃ
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:27:51.86 ID:/iM09VN70.net
- >>155
そう思うわ
東京とか、大都会で大企業に勤めてる奴等や公務員は所得が増えてるが、田舎ものは特に貧乏になった、まぁ俺の事だが
世界の潮流がインフレで所得が増えてるというのにな…
結局、手元に全然金がないから趣味性の強いモノは買えなくなったわ、残念だけど
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:28:58.77 ID:8+GlrDSM0.net
- 人生たった数十年なのに、その内の丸一年分の給料
全部引き換えにする程必要なもんでもないしな
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:30:39.53 ID:X+5HouKk0.net
- この価格帯でホンダなんか選ぶわけないだろ
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:30:48.99 ID:VLcz8F0Y0.net
- 2000年頃は400万円くらいといえばクラウン、アリストなんかが買えたんじゃないか?
レガシィとかツインターボで250万円だったよな?なんで今は何もかもアホみたいな値段になったの?
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:31:23.99 ID:vBFUHH0j0.net
- >>6
相撲です・・・
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:31:33.34 ID:/VC9n+KY0.net
- 初代セルシオ 455万円(消費税抜き)〜
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELSIOR/
初代WRX 229.8万円(消費税抜き)〜
http://catalog.carsensorlab.net/subaru/impreza/f001/m001/g015/
初代オデッセイ
179.5万円(消費税抜き)〜
http://catalog.carsensorlab.net/honda/odyssey/
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:33:46.43 ID:/VC9n+KY0.net
- ハリアー/RXの価格変遷
1997年
2.2L 2,395,000円
↓
2000年
2.4L 2,445,000円
↓
2003年
2.4L 2,490,000円
↓
2006年
2.4L 2,667,000円
↓
2012年
2.7L 4,320,000円
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HARRIER/#200201
http://www.goo-net.com/newcar/LEXUS__RX/
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:34:39.22 ID:/VC9n+KY0.net
- その一方でベンツの値段はそれほど上がってない
ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L;596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ;595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:39:32.73 ID:yNnYo/xh0.net
- いい加減クーペフォルムのセダンやめろよ
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:46:14.10 ID:XCDmTS3IO.net
- 最初に出してヒットした車のエンジンや車体をでかくしていく日本車メーカーが馬鹿だから
魅力無くなっちゃうだろ
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:46:16.25 ID:BcbuZh0B0.net
- 国産車が最近ボリすぎだよな
軽でもコミコミすると170万くらい普通にいくし
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:49:16.68 ID:B58DrVzc0.net
- 幅のあるでかい車はせまい東京じゃ不便だし
車社会ならステータスになるだろうが
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:53:49.46 ID:6LcsAQib0.net
- 国産車→どんどん高騰
輸入車→据え置きどころか寧ろ安価に
そら中途半端な価格帯の国産車は売れませんわ
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:54:22.16 ID:OCYVrC590.net
- 次は軽でいいや
そこそこ走るし、内装も普通にデカイし
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:54:39.49 ID:BTaxU2pV0.net
- 中間層を貧民へ蹴落としたんだから当たり前じゃん
有り難う安倍ぴょん
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:55:50.56 ID:BtpdO6n40.net
- 富裕層→高級外車
中間層→国産普通車
低所得者層→国産軽
あとは言わなくてもわかりますよね
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:57:21.66 ID:2l047hKN0.net
- バブル期の頃って普通車は100〜200万だっったよな?
今の日本がデフレって嘘なんじゃねえの?
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:57:30.99 ID:XCDmTS3IO.net
- トヨタ「コストダウンしろ無理でも自腹切れ」
トヨタ「車売れないなぁ…」
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:57:36.56 ID:Lj3N+9pj0.net
- 新車で10万なら買ってやる
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:58:41.73 ID:EcFSytGk0.net
- リセール考えたらハリアーくらいしか選べない
アルファードは絶対嫌だし
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 01:59:42.06 ID:/VC9n+KY0.net
- >>178
たとえばどの車種だよ?
http://www.goo-net.com/catalog/
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:00:12.99 ID:EktcxQSZ0.net
- >>180
すんげえいいこと思いついたはw
スマホと同じ方式で車も最初0円にすればええんやw
代わりに税金年100万にすればええんやw
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:02:00.65 ID:hY4jGTGw0.net
- スカイライン乗り継いできたが買う気にならない
32Rの新車欲しいわ
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:05:18.64 ID:jfJQZJDu0.net
- >>183
スマホと同じって残クレがそんな感じだろ
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:05:41.99 ID:vyxPMvK80.net
- スカイラインGT-Rとかの動力性能が400万円くらいで手に入るなら魅力的なんだが
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:08:27.90 ID:yMj66fbp0.net
- ホンダはその辺りの価格が主戦場なんだろうけどホンダ自体が売れてないだけ
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:09:38.99 ID:DtwUVxeQ0.net
- 少子化でファミリーカーに5人乗り以上が必要ないので貧乏人は軽を
金持ちは国産じゃ見栄を張れないので外車に乗る
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:09:41.61 ID:lCDPIAVz0.net
- こないだアクセラXD買ったが、このクラスは国産車が元気ないから仕方ない
他の候補はレヴォーグかレガシィくらいだった
キザシとかギャランはいいけど古すぎた
マークXは見た目が好きになれなかった
400万以上出せれば国産の名だたる名車や、様になる外車が候補に上がるのが羨ましすぎた
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:09:52.11 ID:RGBhno5L0.net
- >>186
道が破壊されてる所で走らせようったって子供のワガママだろ
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:15:57.19 ID:11WX1Jg30.net
- トヨタとかが中心となってその車を買う層を皆殺しにしたんじゃねえかw
まさに自己責任
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:19:38.98 ID:D2lYyIgn0.net
- 中間層ぶっ殺したお陰だな
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:19:40.82 ID:PpgzrIVp0.net
- これからは軽自動車でも売れるだけマシと言う時代になるんだぞ。
本当の底辺は車すら買わなくなる。
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:21:42.85 ID:SKyr2s8C0.net
- >>178
そりゃバブル期のクルマなんていったらさ
ドアにキー差し込まんといかんし
窓は手回しだし
オーディオはカセットだし
エンジン音はうっせーしでさ
今の感覚からすればポンコツもいいところだ
単純に値段を比較するわけにもいかんよ
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 02:42:13.10 ID:y0/wzMsD0.net
- 携帯キャリアと同じで値段吊り上げるだけ吊り上げても客はついてくると思ったんだろうね
まあある時点までは確かに我慢してついてくるけどね…
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 03:23:02.57 ID:flGjVVb40.net
- そもそも中流が買っていたクルマって昭和だと100万〜150万くらいがボリュームゾーン
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:17:31.27 ID:FRg8dePH0.net
- 車に興味ないワイ、
本体のみで100万くらい、
オプションつけて130万くらいかと思ってた。
もっと安い車は80万くらいとか
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:18:55.43 ID:BcbuZh0B0.net
- メーカーにとってもエコカー減税みたいな時限付きの減税が一番おいしいんだろうな。
新車有利・中古車不利になるから。
完全に税金撤廃しちゃうと今度は中古車の天下になっちゃう。
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:26:34.84 ID:X5yjDYnZ0.net
- 崩壊前の旧ソ連のようだ
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:27:29.79 ID:QGd/s9PJ0.net
- マジで中間層がごっそり消えたんだなw
そりゃ中価格帯の車が売れなくなりますわw
こんな国に誰がした?
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:28:55.44 ID:pOEx8f790.net
- そもそも軽の660cc規制ってのを何とかしてくれないかな
4月から税金上げるんだから
規格も緩和上げしないとおかしいだろ
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:33:56.37 ID:y0/wzMsD0.net
- >>200
安倍ちゃんとでもほざいてれば
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:43:20.31 ID:JG7WqqdL0.net
- 自分の生活圏の周辺を20年以上観察してるとあることに気づいた
古い普通車をずーーーっと乗り続けてる人が結構いるんだよ
それもレアな旧車とかそんなんじゃなくて中古で数十万くらいのやつ
同じ排気量で燃費のいい安コンパクトにでも乗り換えたらその分ガス代も安く済むのに
なぜだと思う?買い換える金が無いとも思えない
恐らくその車に特別な思い入れがあるからなんだよ
モノを大事にする精神、素晴らしいね
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 04:44:33.38 ID:JCY+aVjB0.net
- 近所のサラリーマンは無理してこのクラス乗ってるなw
本人たちは高所得者気取りで中途半端感が凄いけどな
外車は無理だけど国産車ならなんとかブランド車に手が届く価格だよな
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です(アメリカ合衆国):2015/02/17(火) 04:56:09.23 ID:mQonbc0Q0.net
- 周りがやたら高学歴で、身の丈に合わない車を買うのはアホという空気が凄い。皆んなカムリやプリウス、アコード辺り。彼らの年収なら余裕でbmwもメルセデスも買えるのに。
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:00:55.56 ID:zKdlgoib0.net
- 一般家庭は車に金かけてらんないから軽
金持ってるのは高級外車でいい
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:03:54.16 ID:JCY+aVjB0.net
- >>205
まあ独身サラリーマンなら買えるんだろうけど一回だけだろ
しかも足用の車は無しでその一台だけとかになるけど
家庭もったら大企業勤めでも無理だろうね
田舎の地主とか一人一台足用の車持ってる人が遠出用に外車乗るのがよく見るパターンじゃない
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:04:21.19 ID:mvug82S40.net
- >>203
そう言う車なら良いと思える、ただ凸凹で板金してない車は最悪。電柱と同じ感じで景色悪くしてるよ
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:05:47.94 ID:V3tqS5vL0.net
- 軽か高級車かの格差社会
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:07:22.39 ID:mQonbc0Q0.net
- >>207
こっちはほとんど共稼ぎで、同じくらいの年収の二馬力で稼ぐから、子育てとか家のこと考えても多分余裕だと思う。俺はビザの関係で嫁さんが働けないから凄いハンデ。
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:10:37.20 ID:vS6VQJS20.net
- 都内じゃ車買うより電動アシスト自転車の方が利便性高いもん
カーシェアもあるし
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:12:03.38 ID:JCY+aVjB0.net
- 共働きで車買うとかw
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:12:12.23 ID:ZF2XURWj0.net
- >>3
無能の役立たずのお前みたいな低所得に
配ってもしょうがないだろ
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:13:10.33 ID:O5BaNomX0.net
- バブルの頃超シブチンの親がカローラからカムリに乗り換えたな
当時200万ちょいだったと思う
景気悪いのに300万越の普通車とかナメてる
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:13:25.36 ID:emw3UhTS0.net
- これはアベノミクスちゃんグッジョブ!
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:15:04.89 ID:+Ow7VZTn0.net
- もうちょっとがんばってドイツ車買う方が物欲が充たされる
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です(アメリカ合衆国):2015/02/17(火) 05:15:28.96 ID:mQonbc0Q0.net
- >>212
この国はマジで共働き&一人一台車がデフォなので、うちのような外国人家庭はかなり厳しい。早よ永住権取らんとな…
- 218 :I am not Abe:2015/02/17(火) 05:15:40.05 ID:j/X/1U6+0.net
- 中間層が抜け落ちたんだね
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:15:41.04 ID:JCY+aVjB0.net
- 共働きで車買うとかローンで車買うとかそもそも無理してないかい?
知り合いのサラリーマンも独身でこの価格帯ローンで買ってるけど無理してる感が伝わってくるわw
どうせサラリーマンなんだから軽でいいじゃん
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:16:27.62 ID:QPc1lnMw0.net
- >>205
アメリカは特にそうみたいね
着る服とかビールの銘柄とか
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:16:31.37 ID:c1LKcOEi0.net
- アルファードで750万とか超強気やってるじゃん
アピールが足りねぇんだよ
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:16:45.90 ID:w2ao7ED90.net
- そんなに金出せる奴少ないだろ
高価ではない家電とか服ですら分割で買うのに、数百万とかローンでもひっくり返っても無理
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:21:19.90 ID:JCY+aVjB0.net
- コンパクトカーからこのクラスにチェンジして数年後軽とかよくあるからなw
一回買うなら無理して出来るけど続かない維持できないっていう人も多いだろ
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:22:11.65 ID:c1LKcOEi0.net
- まぁ実際車を買う層が上か下に押し流されてるてことだろ
大多数は下だね
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:37:59.53 ID:NBo8bTSV0.net
- >>224
ほんこれ、格差拡大
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:39:58.51 ID:3LXHhHg+0.net
- 現行車は利益のためにコストダウンしすぎ
10年前の車の方が内装の品質高いっておかしいだろ
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:54:38.03 ID:GX1b6l1U0.net
- 格差の表れ平均は居ない
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:55:50.35 ID:dhm1eTxB0.net
- あべがわるい
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:58:28.31 ID:+YlhmIbO0.net
- いつかはクラウンの時代は終わったんだよ
みんな外車が欲しいんだ
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 05:58:31.83 ID:FfoVtIfF0.net
- 高い金出して税金を買う馬鹿らしさに国民が気付いた
搾取のおかげで国民は賢くなれたよ
その代わり、現実を見れない官僚政治家が馬鹿になったよ
- 231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:05:54.97 ID:zllcXoVt0.net
- 金があるヤツはブランドイメージを楽しむために高級外車を、貧乏人は実用性・コスパ重視で軽自動車を、実にわかりやすいじゃん。
金持ちが中途半端な国産車を喜んで買うとでもおもってんのかねw、中間層をやせ細らせたんだから当然の帰結。ていうか、内部留保の金で自社買いすりゃいいのにな。
- 232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:07:07.31 ID:GA3ciidC0.net
- トヨタのランクルとか460万で買って5年乗って売ってもそんな値下がりしないからな
- 233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:08:48.75 ID:pSys+yac0.net
- 北風と太陽の北風ばっかりやってるんだからそりゃ売れんわ
- 234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:10:54.72 ID:SqZ3kHA60.net
- 400万ぐらいかと思ってたら クラウン マジェスタ 627万〜
BMW 320i グランツーリスモ Luxury 550万 室内が圧倒的に広い&クラウンどころかレクサスより高級に見えるw
- 235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:14:42.95 ID:SqZ3kHA60.net
- トヨタは消費税還付の逆ザヤで太ってるんだから 12.5台輸出する毎に1台を期間工にめぐんでやれよ
- 236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:20:55.10 ID:SqZ3kHA60.net
- >>221
ただのマイクロバスみたいなアルファードが750万だと! 値上げし過ぎだろ全部レクサスにするつもりか
5シリーズとかEクラス買える値段じゃないか
- 237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:21:25.78 ID:c7f8baDj0.net
- 中間層がいなくなったのは
2chのネトウヨによる労組弱体化運動の成果
高卒は一生低賃金の一兵卒
大卒は、成果主義で、出せれば高級車、出せなければリストラ自転車
- 238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:22:17.50 ID:cAoVYKyJ0.net
- ありがとうアベノミクス
- 239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:22:34.21 ID:pMOyAV4o0.net
- コンパクトカーばっかり走ってるからな
アクア、フィット、デミオ
色違いが連なってる
- 240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:23:32.29 ID:dGRRYkq50.net
- 格差がいい感じになってきてるな
- 241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:34:11.71 ID:IfWubH+I0.net
- 将来の福祉が絶望的なのが潜在的に利いてるわ
今の若者から子育て層辺りまで派手にカネ使おうってのがいないだろ
- 242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:35:21.15 ID:e67Y0tzq0.net
- これからの日本は中途半端を嫌うのだ
- 243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:52:18.54 ID:hatn0MKW0.net
- ヤクザーベンツ
医者ーBMW
大手社長ーレクサス
団塊爺ーマークX
公務員ープリウス
大手社員ーアクア
主婦ータント
中小社員ーワゴンR
実家非正規ーミラ
地方高齢者ーキャリー
一人暮らし非正規ー電車
無職ーチャリ
ニートー乗り物無用
- 244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:53:48.75 ID:e/neDlSy0.net
- ホンダの300〜400万の車って買うものないだろ
- 245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:53:57.74 ID:rGGn3jMN0.net
- 車もゼロ戦化の時代
装甲が薄っぺらで無いに等しい欠陥製品だから事故ればオダブツ
- 246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:54:58.73 ID:C1INyd8l0.net
- >>83
そのコピペ飽きた
- 247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 06:55:14.43 ID:r1PxTVYH0.net
- 年収400万強なんだけどボクスターの中古って維持できるかな?
ちなみに車しか趣味ない
- 248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:02:32.09 ID:G2BfqQHr0.net
- 俺は低所得層に入るんだろうけど
そもそも普通免許も持ってない
30万って高すぎるだろ
親が車持ってたから知ってるけど
毎月の駐車場代とか毎年の車検費用とか
どんな罰ゲームだよ
健康保険、国民年金すら滞納してんのに
- 249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:03:24.21 ID:C1INyd8l0.net
- >>247
やめとけ、維持費で死ぬぞ
- 250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:04:42.09 ID:r1PxTVYH0.net
- >>249
そんなに金かかるん?
ポルシェは壊れにくいって聞くけど
- 251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:10:36.02 ID:lLJou1wd0.net
- でも1回壊れて云十万だろ?
軽なら10回ぐらい壊れてもお釣りがくるw
- 252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:12:07.59 ID:C1INyd8l0.net
- >>250
クルマの値段はどんなに多くても年収の半分未満、200万円以下でいいボクスターの出物なんかあると思うか?
- 253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:17:07.93 ID:6LcsAQib0.net
- >>247
987の認定中古なら余裕
今時の輸入車はそうそう壊れん
- 254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:21:41.65 ID:KwvEc1ej0.net
- >>29
輸入車が恵まれた労働者の元でつくられているって?
- 255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:26:25.13 ID:R2ahJzhv0.net
- その価格帯の車クソみたいな車ばかりだろう
- 256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:34:25.11 ID:uh/h9PLmO.net
- ここ20年くらいドイツ車しか買ってない
- 257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:36:34.16 ID:rRfpDPtn0.net
- >>6
セルシオくらい痛いです…
- 258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:46:16.05 ID:yuUW2i+10.net
- 日常の道具としては軽とか小型車でいいや
ステータスなら国産の2-300万くらいのじゃしょうがねーや
よってこの結果ですな
- 259 :ちょむくん:2015/02/17(火) 07:49:15.46 ID:CTlVXN0ZO.net
- デザインがひどくて買う気になれん最近の国産車
- 260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 07:55:44.03 ID:qcAyeT5n0.net
- 中流を無くしたら
外車買う富裕層か
軽買う貧乏しか残らないだろ
わかれ
- 261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 08:01:14.71 ID:8W/lHYRc0.net
- この価格帯ってミニバンが売れてるんじゃないのか?
セダンとかが売れないのは仕方ない
- 262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 08:33:13.03 ID:FRObDOnx0.net
- アッパーミドルのセダンは中古車を買え
- 263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 08:35:51.58 ID:eQk40Oku0.net
- コンパクトカー3年落ち最強伝説
- 264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 08:37:19.28 ID:b/2L1Qlc0.net
- 安倍ちゃんのおかげ
- 265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:13:50.10 ID:000n0Eov0.net
- 高級外車といってもベンツのSクラスが売れまくり、ではなく
日本での値付けが高いだけでヨーロッパとか現地では庶民の車が売れてるんだろ
- 266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:20:27.37 ID:QPc1lnMw0.net
- >>265
日本とヨーロッパではメーカーによるけど価格差って結構小さいかほとんどない
庶民の車というか、日本にはATしか入れないので安い車の場合でもどうしても上のグレードになってしまい
結局高上がり、一方現地で売れているのは安いグレード、という構図
- 267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:21:37.75 ID:3nC+i1vq0.net
- そりゃ年収と同じかそれ以上となれば躊躇する人の方が多いんでは
- 268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:22:28.80 ID:19KpEcyn0.net
- 予測された未来
- 269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:33:17.36 ID:jlC8vPY60.net
- 日本は小金持ちになるには簡単な国
- 270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:35:20.51 ID:yw4E3TAy0.net
- どうして300万〜400万の自動車を買わないんだ。
どうして2年〜3年で買い替えないんだ。
どうして?
- 271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:36:52.54 ID:/jV7yppu0.net
- 自分らで格差広げる政策を推進させといて、どういう客層分布になってるかも知らないのかよw
- 272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:37:55.85 ID:iVxOavho0.net
- でかく重くするからだよ
- 273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:41:17.89 ID:Sw7DoB3o0.net
- これがわからない人って一体……
- 274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:42:53.24 ID:CDrIkeUd0.net
- いろいろ検討してるが、軽かミニバンしかない国産車は視野に入らなくなっている。 golf7が一番近いが、なるべくならトランクのついたセダンがいい。
- 275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:46:20.36 ID:Yv3BCxyj0.net
- >>265
いや
日本ではベンツCよりマツダ・アテンザの方が割高だよ
2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800→ 130倍
2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
マツダ・アテンザ
2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G
ベンツCクラス
2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN
- 276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:48:19.22 ID:U/lOzldW0.net
- 中間層が激減して富裕層と貧困層に集中しつつあるから
- 277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:48:29.13 ID:9WQhTVUB0.net
- そら高級車なら外車選ぶだろ
日本車は軽とミニバンしかねーし
当たり前の話
- 278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:50:02.55 ID:9WQhTVUB0.net
- 300万〜400万の車買うような中流層はもう居ない
そこに魅力的な車なんてないから
- 279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:50:43.45 ID:Yv3BCxyj0.net
- >>229
クラウンにしてもマークXにしても、年寄りの車だもん
若い層はドイツ車の方が快適
- 280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:53:50.62 ID:AwN5YIr30.net
- 300万つったらちょい高級車だろ
金が無くはない庶民はだいたい本体250万近辺で
背伸びしたりちょっと見栄はるみたいなのが無くなったんじゃねえかな
- 281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:54:36.79 ID:nLIQcJgb0.net
- すなわち俺のスバルxvが最強って訳だ
- 282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 09:59:45.87 ID:dAgfmFDE0.net
- ホンダの300-400万クラスは輸入車で3割割高
しかもいざとなったら数年後に捨てる覚悟も必要だから特に無理だろ
新型オデッセイも自動ブレーキで思い切りやらかしてリコール無しだろ
https://www.youtube.com/watch?v=aQkFC6l8E14
- 283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:01:23.99 ID:Yv3BCxyj0.net
- >>194
ベンツEクラスはバブル期と値段が変わってないんだが
ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L;596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ;595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
- 284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:01:26.96 ID:C1INyd8l0.net
- >>257
セルシオばっかじゃねえかおまえん家!
- 285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:03:33.59 ID:dAgfmFDE0.net
- 御免上は50qのテストで大失敗だったが30qでは成功してたわ
思わず安堵の歓声が零れる
https://www.youtube.com/watch?v=X9bwxuNycdY
- 286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:10:13.37 ID:Zh3z52zY0.net
- アコードって370万からかよ・・
コミコミ300万で買える車だと思ってたわ。
ってかホンダの車で300万超える価格帯に魅力的な車があんのか?
それだけ金出すならホンダなんか買わん。
- 287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:11:49.16 ID:X5yjDYnZ0.net
- 日本の縮図ですね
そのうち軽の中古市場が活気づいて安倍永久政権がその市場潰す法改正するんだろうな
- 288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:17:38.42 ID:t6MaPcgW0.net
- ****************************
各国はどうやって不景気を克服したか(克服しようとしたか)
アメリカ・・・IT革命。イノベーションにより新しい産業を創出。
イギリス・・・規制緩和。金融革命。世界から投資を呼び込む。
ドイツ・・・工業のブランド化(高級車等)。IoTによる産業革命4.0
ジャップ・・・「できるまでやる」無限のサービス残業/際限ない
リストラ/非正規雇用の増大/1000万移民計画
/国債で土建屋に無限バラマキ/商品券バラマキ
/人工インフレ/通貨価値の毀損/売国TPP締結
/政府に文句を言わせないメディア・ネット工作
****************************
- 289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:20:13.27 ID:JombcC5A0.net
- 200万以下で燃費がいい車が最強
- 290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:21:26.73 ID:JidTxKZA0.net
- こんなわかりやすい理由がわからないならもう車売るのやめたらいいよ
- 291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:25:29.79 ID:UAT1Rhr50.net
- >>289
それだとミラージュが最強ってことに・・・
- 292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:36:30.83 ID:ZZicovU20.net
- アベノミクスで目指す社会の理想だろ
格差が広がっているのがはっきりわかる
- 293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:48:56.00 ID:U/lOzldW0.net
- >>291
税金とかの絡みで思ったより売れないよな、悪くないと思うけど
1000cc車は軽の税金の1.2倍程度ならもっと売れそう
- 294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 10:57:05.89 ID:ITUINux40.net
- 12年落ち4万キロのコルトを乗りだし15万で買った
全く不調な様子もないし足回りもしっかりしてるからコスパはいいはず
- 295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:02:27.46 ID:dC9lBz2q0.net
- 年収200万の俺からしたら軽すら高級品
- 296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:02:31.70 ID:sp5I09ez0.net
- 車は毎年販売台数しか騒がれないけど
売上高はどうなってんの?
昔より安い車ばかり売れるようになった気がするんだが
- 297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:05:05.33 ID:sp5I09ez0.net
- 毎月5万円のローンで金利とかいれて年55万くらい?
新車をローンで買うとしてマックス60回払い5年と頭金で乗り出し300万円の
車が買えるかどうか。
頭金なければ大体ギリで200万円の車。
今この価格帯なんて「こんなのなら中古でいいじゃん」みたいな
しょぼいグレードしかないもんな。
- 298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:07:48.75 ID:sp5I09ez0.net
- てーか 車は大好きで30すぎまで乗ってたけど
ネットにハマってからあまり乗らなくなってきて
引っ越しを機会に一度処分したら
あまりにカネが貯まっていくのに驚いた。
普通車乗るなんて日本じゃ罰ゲームでしかなかった事に
遅ればせながら気がついた次第。
マジで毎年の自動車税の月がキツかったなぁ。いきなり5万円とか
臨時出費求められても。
- 299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:09:09.01 ID:sp5I09ez0.net
- >>129
バブルの頃ですら300万円前後のMark2以上から
がハイソカー、ある意味高級車って
言われてたくらいだからな。
- 300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:11:18.81 ID:sp5I09ez0.net
- >>152
昔は外国人がきたら「日本には新車みたいなピカピカの車しか走ってない」
って驚いたっていう逸話があるけど
今は10年以上前の車とか平気で走ってる。
当時は10年前の車なんてほんとに見かけなかったし露骨にボロくみえた。
- 301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:13:54.29 ID:sp5I09ez0.net
- >>162
田舎で普通車の新車乗ってるやつは大抵公務員だろ。
じゃなきゃ買えるわけがない。
妻を家族をイオンとかの時給780円のパートにだして
300万円以上の普通車買うわけないしな。
- 302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:21:14.96 ID:sp5I09ez0.net
- >>182
バカ売れした、俺も買ったシルビアS13は
160万円だった
1,621,000円
この時点でオーディオ、エアコン等フル装備。
売れに売れたMark2御三家の再量販グレードの
2Lグランデ(フル装備グレード)は200万円。
まあ、この辺りはたしかMarkXも安かった気がするが
- 303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:22:41.65 ID:sp5I09ez0.net
- >>194
それはおかしい。 それ以前の車は更に手回しウインドウや
マニュアルエアコン、自動ミラー、リモコンミラーでもなかった。
時代で車の快適装備は充実していくのは当たり前。
- 304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:26:00.50 ID:sp5I09ez0.net
- >>260
東南アジアみたいになるだけ。
フィリピンは8割の貧民と1割の中流、残り1割の富裕層。
8割の貧民はジプニーとかいうボロい乗り合いタクシーで
町中移動。
残り2割はタクシーか、ポルシェカイエンとか乗ってるよ(道が悪いから
外車でもカイエンとかじゃないとダメ)
こういう国になっていくんだろう。 さしずめ軽自動車は東南アジアの
125CCバイクみたいなもんだな。
- 305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:28:38.06 ID:U/lOzldW0.net
- >>301
まあそういう家庭多いかと、あと旦那と嫁が各1台所持で維持費もかかるしね
更に子供いたらそっちに金流すし、余計な贅沢する予算をクルマに回すなら家族旅行etcにでも
- 306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:32:41.99 ID:KaY13JnC0.net
- 安い車でも高性能だからじゃないの
軽でもコンパクトカーでも必要にして十分な性能がある
200万も出せば快適装備満載のコンパクトカーが買えるじゃないの
- 307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:36:37.23 ID:sp5I09ez0.net
- >>306
快適装備ってなんだよ
エアコンカーステパワーウインドウ
それ以外に何あるの? この辺りは平成車なら
みんなついてる。
ナビ標準装備? リモコンドアロックとかあんなので
何十万も値上げされたらたまらんわ。
- 308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:45:09.63 ID:JGGkOLK00.net
- なぜもなにも中間層皆殺しにしたらこうなるのはわかるだろ、自民地獄だよ
- 309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:46:14.90 ID:KaY13JnC0.net
- >>307
UVカットのウィンドウとかシートヒーターとかエコモードとか、安全性ならESCとか自動ブレーキとかいろいろあるやろ
つーか、高いの買わんでもそのくらいついてるから高いのいらないよねって話なんだが
- 310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:54:08.25 ID:47hy4+0E0.net
- アベノミクスって最高だな
- 311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:55:11.44 ID:H6h+9m6/0.net
- 本当に中間層死んでんだな
おおげさに言ってるだけだと思ってたけど不動産もそうだもんな
- 312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:56:34.92 ID:47hy4+0E0.net
- >>70
老害票のが多いし資金力あるのも老害だし従うしかないじゃん?
- 313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 11:57:18.52 ID:RENS9/ro0.net
- これだけ軽自動車が増えると、いい車に乗ってるのがアホらしくなるよ
事故が起きたときに相手の軽自動車がグシャグシャになるようにウニモグみたいなアメ車に乗るのがいいよな
- 314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:00:36.22 ID:8ZeYCgN10.net
- >>31
使わないだけでみんな金持ってるからな
- 315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:01:02.01 ID:3OI2RFUz0.net
- もうじき軽すら贅沢品になる
そのときが来たら自転車にエンジンをつけて売るノウハウを持つホンダの天下だ
トヨタはホロン部
- 316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:01:23.83 ID:jgDQxpri0.net
- >>314
貯蓄率って知ってるか?
- 317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:02:59.32 ID:47hy4+0E0.net
- 金持ちはこんな糞国家に金流さない外車の選択取るとか賢いよな
貧民は買わないようにしようぜ
- 318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:04:42.86 ID:RENS9/ro0.net
- サイレントテロとかカッコイイこと言ってるけど、それって
貧乏人は我慢して黙ってダンゴ虫みたいに石の下でひっそりと死ね
ってことだよな
- 319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:06:11.16 ID:jgDQxpri0.net
- >>318
俺たち貧乏人は我慢してダンゴ虫みたいに石の下で死ぬしかないんだから
せめて口だけでも「サイレントテロ」と言おうぜw
- 320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:09:00.22 ID:RwjMrWUuO.net
- 資本主義(金持ちの都合の良い法律だらけ)の最終地点
富の独占完了ってところかな
- 321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:11:01.17 ID:Jzvq2PpO0.net
- アメリカだと貧困層でも車買いやすいように
ローンの審査緩めてうまくいってるな。
日本でも同じことやれば3〜400万円台の新車売れるだろ。
貧困層だって車が嫌いなわけじゃないし
ないと不便だからな。
- 322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:13:59.30 ID:7DoM49BD0.net
- 中間層の貧民化大成功じゃん
やったなアベちゃん
- 323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:14:47.90 ID:TakEsoLA0.net
- 俺も車買い替えの時期だけど、予算は250万なんだよな。
300万は買う気しない。
- 324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:15:53.75 ID:ECEKDUrt0.net
- >>306
お前の言う性能とは、装備の性能か?
装備で車を選ぶのは素人の中の素人だぞ
- 325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:16:13.68 ID:BUkGjQIx0.net
- フル装備300万の軽を作れば解決
- 326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:17:16.65 ID:jgDQxpri0.net
- >>321
買っても軽
- 327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:19:46.93 ID:GYsGq+uJ0.net
- 200万以内で買えるのが軽くらいしかないってのが
- 328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:20:11.15 ID:BUkGjQIx0.net
- インタークーラーターボV型6気筒24バルブの軽とか作ったらすごく売れるだろう
- 329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:21:27.97 ID:c8UB6wgy0.net
- Wウィッシュボーン搭載のベルファイヤがバカ売れしてたんじゃなかったのか
- 330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:22:22.75 ID:D6mNGd5c0.net
- 格差拡大、高齢化政策を国が進めてるのに
普通車なんていう反政府的な危険物を国民に売りつけようとするメーカーが悪い
- 331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:22:50.24 ID:ddNnXBay0.net
- 今は車の時代じゃないからね
売れなくて当たり前
- 332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:23:28.62 ID:q6ap29SQ0.net
- 酒呑んだら車乗れないから要らないわ
あ、はいはい、酒スレに帰ります、あれ?酒スレどっちだっけ?
- 333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:25:10.45 ID:UYljiSTE0.net
- 1300万とかかける価値ある車って水陸用自動車ぐらいだろ?
陸用でしかない車に1000万以上かける価値あるのかねー
陸用でしかないならどんなに高くても500〜700万の車で十分じゃない?
- 334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:26:47.06 ID:ECEKDUrt0.net
- >>321
無理だって
300万円の60回払いだと月に5万円だよ
貧困層にそんな額は払えない
- 335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:32:05.62 ID:RENS9/ro0.net
- >>320
居住する地域、学校などの生活圏が階級によって明確に分かれて
スラムが形成されてようやくアメリカ並かなぁ
日本はまだまだ
- 336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:33:53.14 ID:2QeEUzFZ0.net
- 普通車は中古車でいいな
軽なら新車買うけど
- 337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:34:00.18 ID:Y5Z/QoA90.net
- インプレッサにターボが付けば価格帯と性能とデザインいい感じになりそうなんだけどな
- 338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:35:43.20 ID:JGGkOLK00.net
- >>314
ねーよ馬鹿
- 339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:36:04.73 ID:jgDQxpri0.net
- >>336
軽は中古でも高いんだよな。
- 340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:36:37.77 ID:rMYcIDca0.net
- 完全に格差
- 341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:37:18.68 ID:Pmwa0u9/0.net
- それなりの体格でも快適に座れて安全に配慮された車選ぼうとするともう外車になっちゃう
- 342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:37:32.26 ID:ECEKDUrt0.net
- >>323
250万円だと何にも買えないよ
セダンやハッチバックだとCセグメントのアクセラやインプレッサのベース
ミニバンだとノア、ボク、セレナ、ステップワゴン
250万円で買えるのはこの程度
- 343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:38:19.51 ID:sp5I09ez0.net
- やべー節約生活に疲れてきたわ
- 344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:38:58.36 ID:jgDQxpri0.net
- >>342
アルトと原二の六輪がいいぞ。
- 345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:39:02.62 ID:0H/9S3DY0.net
- 年収500万で300万400万の車買うなんてDQNぐらいだし
- 346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:40:02.24 ID:sp5I09ez0.net
- >>334
メリケンはそれで買ってしまえばガソリンは激安、税金激安
車検無しだしな。
日本の場合、買ってしまえば更にそのローンプラス維持費、高額な
ガソリン代がかかる。 しかも1年、2年でまとまった額が必要になる
ムリありすぎ。 車検ローンとかもうわけわからんわw
- 347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:40:01.18 ID:HlEidKnH0.net
- 国の政策で中流を無くしたいんだからしょうがないw
- 348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:47:05.48 ID:ECEKDUrt0.net
- >>341
本当にそう
あの違いは何なんだろうね
- 349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:48:07.14 ID:Sj2Rz3iwO.net
- >>302
HCR32・Type-Mで290万ちょい、シーマやグロリアが在ったから中級クラスとしか思わんかった
しかし…まさか未だに乗ることになろうとは
- 350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:48:39.20 ID:mfnKz3VT0.net
- 給料に回るはずの金は株主に回った
もう復活しないよ、この国は
- 351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:50:09.05 ID:vzzhz2MA0.net
- アルトエコで満足してるからいい
遠出が楽で楽しくなっただけで十分だ
- 352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:51:21.96 ID:o9+8xzRf0.net
- >>342
充分過ぎる
- 353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:51:22.75 ID:fIcUf7aG0.net
- クルマなんて年収の精々4分の1、どんなに掛けても3分の1だよ
ビンボー人は無理すると死ぬぞ
- 354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:51:33.52 ID:T71pCuuW0.net
- その価格帯を買える年収層が減っただけじゃね
- 355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:52:27.71 ID:rdmC7GvI0.net
- そりゃおめえこの20年でどんだけ税金とか社会保険上げたと思ってんだよ
そういう状態で内需がふるうわけねーだろアホ自民
- 356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:52:40.31 ID:JGGkOLK00.net
- 食料品だけで手いっぱいだわ
大好きな麺つくりが100円から138円になったお
- 357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:56:59.76 ID:ZfGYfpsi0.net
- メーカーが想定してるのは三年で新車乗り換えする感じで、頭金ボーナスのお父さん小遣い分で50万+車の下取り50万で100万円、残りの300万円を月々9万円位払って三年ローンとかってパターンかな?
そんな豊かな家庭が日本にどれだけいるのか知らんけどさw
- 358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:57:02.55 ID:47hy4+0E0.net
- >>346
それが糞国家に流れるんだから維持するだけで罰ゲーム
ガラパゴス課税システムなんとかならねえのかな
- 359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 12:57:24.49 ID:T71pCuuW0.net
- というかソース動画見てるけど、ホンダが売れないのはリコールのせいだろw
- 360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:01:36.85 ID:JihTAtsw0.net
- >>213
富裕層が有能でも有能さを自分にしか使わないからこんなアホな縮図になる
- 361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:02:28.17 ID:UYljiSTE0.net
- 車なんて遠出を楽にするための物
無駄に高いやつはいらんのよ
- 362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:02:52.99 ID:SNB+JEtX0.net
- 格差社会万歳!
- 363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:08:57.82 ID:a6i8BJjh0.net
- 新車販売の半数が軽とか終わってるだろ
- 364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:12:25.02 ID:ddNnXBay0.net
- >>357
月9万払えるってどこの社長だよ(´・ω・`)
- 365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:15:05.64 ID:U/lOzldW0.net
- つーか、現状だとこのあたりのレンジ買ってる大半はかなり無理して買ってるDQN層だろうなあ
- 366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:16:31.79 ID:tOllDeWm0.net
- >>357
3年で400万円が50万円に落ちるなら乗り潰すか
その50万円の中古車買うわw
- 367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:19:47.76 ID:Y5Z/QoA90.net
- >>364
やろうと思えば払いながら普通に生活できるぞ
ちなみに実家暮らしの独身ですw
- 368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:20:30.02 ID:CUCh4KBy0.net
- トリクルタウンwww
- 369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:21:00.59 ID:jgDQxpri0.net
- 5年後、あのカネでドル資産を買っておけば良かったと悔やむ>>367の姿があった。
- 370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:22:27.36 ID:CUCh4KBy0.net
- >>32
1の金持ちと9の貧民を作る政策だからな。
そして1の金持ちはベンツ(高級外車)を買う。
トヨタザマァ。
- 371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:27:08.48 ID:CUCh4KBy0.net
- >>321
アメリカでは免許も安く簡単に取れるらしいな。
アメリカで免許取って、日本国内で切り替えるという裏技が有るらしい。
まあ留学でも出来なきゃ出来ない方法論だが。
- 372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:27:36.79 ID:emWM0GLF0.net
- >>184
自分は34派
完全復刻して貰えるなら800万でも買う
- 373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:29:41.80 ID:bAF1Ota40.net
- 昔の200〜300万円
クラウン、エスティマ、スカイライン、オデッセイ、パジェロ、レガシー
今の200〜300万円
プリウス、ノア、エクストレイル、レヴォーグ、ジェイド
値上げしすぎだ、バカもの
- 374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:30:55.10 ID:sXGMMDYq0.net
- 貧乏か金持ちしかいないからだろ
- 375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 13:46:45.16 ID:li6pMlyT0.net
- 日本車に200万円以上出す価値はないな
安い割に壊れない位しか良い所ないんだから
- 376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 14:06:43.63 ID:Lp7ONVM20.net
- 移動用に持つなら軽で充分な人のほうが多い
街中で細い道だらけの人はなおさら
そもそも今は都会ならほとんどの場所にカーシェア拠点があるから
都会で車を持つ必要性はほとんどない
都会の街中でアルヴェル乗ってるとかバカに見える
- 377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 14:25:20.95 ID:TDP65cJm0.net
- >>376
99%見栄だもん
- 378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:23:34.58 ID:B58DrVzc0.net
- でも外車はすべてボッタクリ
- 379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:24:26.81 ID:d/PnMOd60.net
- もう日本車のスタンダードってミニバンなんじゃないかと思うわ
- 380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:29:21.19 ID:9h+IRO650.net
- 200万以下で当時の86出せやカス
- 381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:30:31.93 ID:UYljiSTE0.net
- 水陸用自動車でもないのに1000万超える車選ぶ人が馬鹿にしか見えない
ただの陸用自動車なんて高くても500〜700万で十分なんだよ
- 382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:33:10.14 ID:kMY68HlY0.net
- >>380
既に安全基準非適合だから無理
ボディ見直してABSとエアバック装備、で更に重量うp、そして
2Lミニバンに高速で煽られまくって捨てたくなるだけの車になるぞ。
- 383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:46:04.16 ID:ISMQZVVP0.net
- 田舎だとファミリーカーっていうのか知らんが300〜400万くらいはしそうなでかい車がたくさん走ってるけど本当に売れてないのか
- 384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:57:28.77 ID:MwsbFP120.net
- ホンダのフラッグシップカーって
レジェンドインスパイアないから
アコードだよね?
アコードにそんな金出せるか?
- 385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 15:59:07.69 ID:01Oj4ejI0.net
- >>383
ミニバンって中古車サイトとかを見れば分かるけど中古車市場に溢れ帰ってるんだよ。
特にアルファードやヴェルファイアやエルグランドとかは街でもよく見かけるけど
大半は型落ちだったりするからまあそういう事なんだな。
- 386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 16:09:14.45 ID:vJTDL7te0.net
- 150万の軽って全く安くないだろ。
むしろその価格帯の車は昔からボリュームゾーンだったはず
- 387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 16:33:07.69 ID:V2j+iT6S0.net
- グローバル化とかで5ナンバーサイズに収まらないのが悪い
- 388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:01:13.83 ID:84q28hwy0.net
- 5人がゆったり乗れる
足回りがしっかりしている
5ナンバー
って選択肢何がある?
- 389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:02:41.59 ID:/DA7Nw6E0.net
- >>378
マツダの方が酷い
275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/17(火) 09:46:20.36 ID:Yv3BCxyj0
>>265
いや
日本ではベンツCよりマツダ・アテンザの方が割高だよ
2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800→ 130倍
2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
マツダ・アテンザ
2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G
ベンツCクラス
2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN
- 390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:04:02.39 ID:/DA7Nw6E0.net
- >>372
>>380
マスタングやカマロみたいに復刻すれば良いのにな
- 391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:04:51.39 ID:QkEw4SFj0.net
- >>8
こいつ本当に馬鹿だな
- 392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:05:59.40 ID:/DA7Nw6E0.net
- >>376
たとえ短距離でも日本車はシートが駄目
輸入車に慣れてしまうとすごく気になる
- 393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:06:23.65 ID:e+IioNb+0.net
- >>388
プリメーラ
- 394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:07:25.47 ID:/DA7Nw6E0.net
- >>393
一番新しくて10年落ちのゴミじゃねーか
- 395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:08:06.58 ID:+JuBkNTE0.net
- 社会階層を無理やり砂時計型にして中流層をぶっ潰したんだから
そこを買う層がいなくなったんだろ
真ん中が空洞になってる
- 396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:09:37.76 ID:sW2YD4ut0.net
- 車買うまで買う奴は馬鹿位に思ってたけど、買ったらもう二度と手放せないわ
大人なのに車も持ってないとか悲しすぎるね
- 397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:09:37.39 ID:1sbZxXEe0.net
- 貧乏人と金持ちしかいないから
- 398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:19:19.93 ID:JG7WqqdL0.net
- >>318-319
ダンゴ虫をエサとしてるスズメかカラスが「この石重たくてどかせないよぉぉぉ!」と泣いてるだけ
ダンゴ虫にしてみりゃ「なんか上がうるさいなぁ…あー石の下は居心地いいや…」としか思ってない
- 399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:20:22.29 ID:wZOm51ap0.net
- >>395
お得意のスピンドルグリルやな
- 400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:22:06.98 ID:wVkbpCk90.net
- 車買ってもなぁ
自営の会社にあるマークX ZIOしか乗る事ないし別にイラネ
- 401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:27:18.89 ID:P1DfrGhR0.net
- トヨタはその価格帯強いよな
アルヴェルハリアープラドはよく見るしプリウスノアヴォクも上級グレードはそのくらいになる
- 402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:27:42.39 ID:gmzbNkCz0.net
- インプレッサだってアイサイトつけたら普通に300万いくじゃないか
- 403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:28:53.82 ID:1BkVRyB60.net
- 5%の富裕層と95%の貧農層の国家がまた一つ生まれるのかw
- 404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:49:53.94 ID:RpY1H9xm0.net
- 外国車(ドイツ以外)はサポート系が大体糞
プジョーとか韓国以下だったわ
- 405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 17:54:41.94 ID:bY7ps/AA0.net
- アベノミクス
- 406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 18:14:34.33 ID:/VC9n+KY0.net
- ミニバンのフロントシートはゴミ
二列目の方が乗り心地が良いのはおかしい
- 407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 18:33:39.06 ID:spiwcaSB0.net
- >>150
アバルトだからな
- 408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 18:38:21.31 ID:FvPeoc350.net
- 20年前は新車100万の時代だったのに・・・
- 409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 18:46:05.72 ID:U/lOzldW0.net
- EG6 V-tecでも新車200くらいだっけか
これより更に20年くらい遡るとZのS30あたりだと新車100以下の世界だったか
- 410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 18:50:27.21 ID:/VC9n+KY0.net
- EG6より速くて燃費が良いシビックがいまだに一台もないことに
ホンダの低迷が端的に顕れている
- 411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:02:26.83 ID:a40vYVUE0.net
- その価格帯は良さそうな車種がないってのあるけど車種数すら少ないから仕方ない
- 412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:03:41.00 ID:jgDQxpri0.net
- 高くて車種が少ない。
結局、単車と同じことになったなw
- 413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:09:07.87 ID:TDP65cJm0.net
- まったく数年前に誰かが指摘してた通り
所得の二極化が起き
高所得者はブランドイメージの高い高級外車を求める
庶民はひたすらコスパを求め軽自動車にのる
都市部の貧乏人は原付
- 414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:16:18.99 ID:RiiVoRus0.net
- アルトエコで用足りてるからいい
ちなみに新車で117万
- 415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:18:37.53 ID:Jl21qsHC0.net
- 売れない無駄な車が無くなって似たり寄ったりの無難な車ばっかりになっちまったよな
- 416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:32:22.26 ID:EPxpq1GC0.net
- >>413
原付は停めるところがないので自転車だな
- 417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:35:43.77 ID:LBU1LPQH0.net
- 格差だろ?
- 418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:40:11.40 ID:KR+t1aiv0.net
- 富裕層と貧乏人しかいないってことだろ
- 419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:47:36.22 ID:EPxpq1GC0.net
- >>415
ノアボク、ステップワゴン、セレナにエスクワイアに
タント、スペーシア、Nボックス、デイズルークスか
確かに似たようなのばっかりだな
- 420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 19:49:52.78 ID:MOOwj1MX0.net
- ジェイド笑よりN-WGNカスタムの方が満足度高い
- 421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 20:00:50.86 ID:A7JeWyyw0.net
- 子供いない40代、予算300万で国産車でイロイロ悩んだ
マークX、プリウス、アクセラ、?
結局ミニクーパー買った
- 422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 20:01:57.20 ID:wimDdM9l0.net
- >>40
動けばいいレベルで車必須など田舎はそうなるかもな
- 423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:45:05.70 ID:KenCjKXB0.net
- FIAT500が欲しいと言い出したら、家族があんな物は軽と一緒
ぶつかったら弾き飛ばされるなどと言う
そりゃぶつかりゃね……
確かに乗ってりゃエクステも気になりませんよ
でもね……
何で我慢してクソダサい国産乗らにゃならんの?
車はぶつけられるよりぶつけない事考えるべきじゃないの?
自分の身さえ守られりゃいいの?
俺ね
考え方違うのよ
だからいずれFIAT500買う
- 424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:45:40.63 ID:i2dvDMuZ0.net
- 家族乗せて移動するワゴンなんてもうどこの国の安クルマでも構わんよ
でなけりゃ趣味性・キャラクターの立ってる外車となる
当たり前の話だな
- 425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:51:53.93 ID:B/XBJ04l0.net
- >>423
軽ターボ車でも200万近くするからチンクのツインエアも同じぐらいの値段だしお買い得だと思う
俺も500のカブリオ買いたかった…家族ぐるみの付き合いの日産ディーラーでエクストレイル買う羽目になったが
- 426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:53:47.80 ID:R2ahJzhv0.net
- 5年もローン組まないと買えない車て、もう身分にあってないよね
- 427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:55:18.51 ID:KenCjKXB0.net
- >>425
は!
お前には品位もねえ国産RVが似合だよ
- 428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 21:58:40.89 ID:1uUoumrN0.net
- 外車が跳ぶように売れてるって、外車シェアってたったの5%だぞ
欧州は日本車シェアだけで10%、北米は30%もある
外車シェア全体で見れば、当然もっと高い事になる
先進国市場で、日本ほど国産車シェアが高い市場は無いからな
- 429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 22:03:28.50 ID:1uUoumrN0.net
- >>411
むしろ日本は車種数が多すぎるんだけどな
- 430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 23:05:41.91 ID:JaX1VFtu0.net
- >>429
20年前のレクサスとベンツならそうだけど、今やベンツの車種はレクサスの何倍もある
- 431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/17(火) 23:06:54.77 ID:JaX1VFtu0.net
- >>421
ミニの1.5Lターボ?
- 432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 00:04:07.10 ID:F9bO4Jql0.net
- >>430
FFの高級車()だらけだもんな
- 433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 00:08:10.50 ID:BD/JuyKF0.net
- つまんねー車ばっかだしな
- 434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 00:54:23.06 ID:Yej8sMQR0.net
- >>404
ルノージャポンですら日産との関係に四苦八苦してるからな
「お近くの日産ディーラーに入庫できます、とは思わないでorz」って
日産の関係者&ユーザー向け展示会で言われたぞw
- 435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 01:04:24.74 ID:qdjakAs/0.net
- >>432
FFの割合はベンツよりレクサスの方がずっと上だから
売れ筋のRX、CT、NX、HS、ESが全部FFだから
- 436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 01:08:40.96 ID:p6voxDne0.net
- だって400万あればもうちょいでメルセデス買えるからね
- 437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 01:26:06.32 ID:p8YBbiE60.net
- 国産は車もスマホもセンスなくてスタイルもダサいから買わねーよボケ。
- 438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 01:26:44.50 ID:wqnkJ7NA0.net
- 中間層がいないから
終了
- 439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:20:14.77 ID:0V4a026o0.net
- 500万出せばBMWの3買えるからな。同じ価格帯の国産車を買う馬鹿はいない。
- 440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:23:02.19 ID:n/EtrB/u0.net
- 国産車がえらく高くなったもんね
一方、外車は昔がぼりすぎたんで今は適正に見えちゃう
ただ、軽といってもNBOXは乗ったら売れる理由が分かった
もうあれは横幅狭い普通車だわ
- 441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:30:02.32 ID:0DmWFTCa0.net
- もともと売れてたのは200万程度だろ
そのクラスの車が今は300万になった
所得はたいして増えてないんだから売れるわけがない
- 442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:36:56.47 ID:qdjakAs/0.net
- 日本人の身長が伸びて日本車のゴミシートに我慢できなくなった
どこがどう違うのかは分からないが、ドイツ車の方がはるかに快適
- 443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:39:32.66 ID:sLRfaTeo0.net
- 昔もっと車安かったよな
クラウンとかでも400万とかじゃなかった?
- 444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:43:47.60 ID:vVvGGtdP0.net
- 見栄で買うなら輸入車、足として買うなら軽
国産に300万も払う気にならんな
- 445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 02:54:55.83 ID:F3WDsOL10.net
- 中古で5年落ち300万くらいの外車買えば
結構しっかりした奴に乗れるんじゃないの
- 446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 03:30:18.08 ID:wY41BSfc0.net
- >>430
ベンツとトヨタの1ブランドを比較する意味がわからんが、
例えばトヨタは国内で約30種、同じ大衆車メーカーのVWもドイツ国内では約30種をラインナップ
どっちも姉妹車等を含めた数だが、VWはゴルフベースの車が全体の1/5くらいを占めてるんだよな
日本で言えば、プリウスをベースにした「プリウスなんとか」が7〜8車種もあるような状況か
トヨタも今は実質的な数は減らしているが、その動きは海外メーカーより遅れてるんだよね
日本人お得意のコスト削減が、日本人消費者の多様な嗜好に合わせていたら遅れてしまった、というのが実情
- 447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 05:02:27.63 ID:760nTYlA0.net
- ヒュンダイより売れてないショボい車を何故買わなきゃならんの?
説明してくれよ
- 448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 05:07:17.80 ID:QfO6S42j0.net
- クラウンアスリートに乗りたいわ。もちろん、3.5lのほう。
- 449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 08:04:13.00 ID:CacaIXkP0.net
- カローラシビッククラスを乗り出し200万にしろ
- 450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 08:47:25.91 ID:M0waANoi0.net
- >>442
日本車はシートのコストをすごくケチる
これは高級車になっても同じ
表皮だけは本革使ったりするけど
あとダンパーもコスト最優先
日本車が欧州車よりカタログスペックは遜色ないのに割安に見えるのには理由がある
- 451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:26:09.52 ID:0O9rrrnY0.net
- >>449
シビックもカローラも日本では売ってねーよ
- 452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:31:38.61 ID:0O9rrrnY0.net
- >>443
190EやベンツCクラスの半額がクラウンの相場だったから、猛烈に高くなった
- 453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:33:53.53 ID:zMjaSdET0.net
- >>450
それが日本の消費者の要求だからだろ。良いことじゃん
- 454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:38:25.85 ID:Yr+MuNVz0.net
- 「シートが」(笑)
- 455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:39:01.91 ID:g0snY+W90.net
- >>453
騙されてボラれてるだけだ
- 456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:39:13.15 ID:EHY2sb0T0.net
- クラウンとゴルフが同価格帯というのも世のなりゆきか
- 457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:40:09.51 ID:z/nvl0tA0.net
- 普通車が300も400もする感覚が既におかしいわ
上で誰か言ってるけど、いつかはクラウンのレベルだろ
- 458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:40:13.27 ID:+nclUTmE0.net
- >>455
国産の方が安くね?
- 459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:47:29.25 ID:zqro36M+0.net
- 道幅と駐車場の幅は変わらんのに車幅でかくするんじゃねーよ
- 460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 09:50:02.92 ID:vwQAJInP0.net
- NBOX欲しいわ
- 461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 10:14:05.22 ID:xi/D00Ao0.net
- ジャップが落ちぶれたから軽自動車だらけになってるんだよ
- 462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 10:14:23.46 ID:hpZos0T+0.net
- 20年後のCM
「なんたらかんたら〜要するに、俺が知りたいことは只一つだ
お前にN-BOXは似合うのか?」
NEW N-BOX 400万円〜
- 463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 10:53:20.92 ID:eLh5lI9H0.net
- 車買うのに400万円って言われりゃ、そりゃ買わんわな
400万円って金を貯めるのって相当大変だし
- 464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 10:59:43.59 ID:Agz6KMSm0.net
- >>456
ゴルフの方が安いけど
- 465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 11:09:15.71 ID:d1G4Gpkd0.net
- ゴルフが過去最大の売り上げ出したしこのクラスの300万前後のジャップカーに魅力がないんだよね
- 466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 11:13:03.27 ID:5zPqqiBN0.net
- ダッジ チャージャー ヘルキャット欲しいわ
セダンだけど楽しそう
- 467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 11:28:03.90 ID:Agz6KMSm0.net
- >>465
営業マンの話だとプリウスからの代替が多いそうだ
燃費の良さで買ったが期待ほどでなく、ゴルフに試乗すると余りの出来の違いにみんなハンコ押していくらしい
- 468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:35:11.42 ID:y+vo5GTc0.net
- >>454
>「シートが」(笑)
小さい
マジレスすると日本車が売れないのはシートがしょぼいから
がたいの良い若い世代にはシートがしっかりしたドイツ車の方が快適
165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/14(土) 23:28:39.42 ID:0mnJ4KLP0
>>158
日本車はシートがしょぼい
フーガなんて前席の座面長がたったの495oしかない
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html
ベンツはAクラスですら532oある
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html
- 469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:41:04.70 ID:ALm+2sUC0.net
- シートなんて速攻レカロに交換だろ?(´・ω・`)
- 470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:41:34.23 ID:y+vo5GTc0.net
- >>456
- 471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:45:14.19 ID:y+vo5GTc0.net
- >>456
それは90年頃の話
売れ筋のクラウン・ハイブリッドだとゴルフ1.2ターボの二倍近い
- 472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:46:56.15 ID:zYIn0osR0.net
- ダサいからに決まってんだろ
- 473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:50:19.19 ID:4vGpPOod0.net
- フロントまわりがどれも傾斜しててだせえ。避弾効果でも狙ってんのかよ
- 474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 12:59:33.78 ID:S0PmEgID0.net
- >>473
避弾効果じゃなくて避人効果w
カッコいいエンブレムもこれで消えた orz
- 475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 13:09:28.98 ID:8zcJMpaV0.net
- >>254
トヨタ乙
- 476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 13:18:23.16 ID:VJNa/SFs0.net
- 与党は、政策で、企業人員の派遣を禁止しろ
与党は、政策で、企業人員の派遣を禁止しろ
与党は、政策で、企業人員の派遣を禁止しろ
与党は、政策で、企業人員の派遣を禁止しろ
与党は、政策で、企業人員の派遣を禁止しろ
可能でも、全人員の0.3%未満にしろ👀
- 477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 13:21:52.01 ID:+nclUTmE0.net
- >>468
だったらシートを良くするだろ
- 478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 13:23:02.05 ID:+nclUTmE0.net
- >>467
そりゃプリウスが一番売れてるんだからプリウスからの乗り換えが多いに決まってるじゃん
- 479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 13:28:36.69 ID:BmkxzOWO0.net
- >>1
昔も今も沢山売れていた車の価格帯は100〜150万円くらいだろ。
300万とか盛りすぎ。
話半分にしろよ。100〜150が稼ぎ頭だろ。だから今軽に移行しているじゃん。
メーカーも吹くのは勝手だけど何で車が売れないかをがちに考えるべき岐路に立っている。
自分たちが政府と一緒になってやってきたことが形になっただけじゃん。
- 480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:00:30.73 ID:mLYUexPW0.net
- >>477
それが良くならないんだな
いつまでたっても小さいまま
165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/14(土) 23:28:39.42 ID:0mnJ4KLP0
>>158
日本車はシートがしょぼい
フーガなんて前席の座面長がたったの495oしかない
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html
ベンツはAクラスですら532oある
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html
- 481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:01:46.03 ID:mLYUexPW0.net
- >>467
ゴルフとプリウスだとやっぱりフロントシートの差だろうな
プリウスは燃費のために軽量化したシートを使ってるから、その分乗り心地で不利
- 482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:03:08.04 ID:dUwERcVX0.net
- >>480
良くならないってことは必要ないってことだろw
- 483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:04:24.40 ID:BmkxzOWO0.net
- >>480
違うんじゃない?それ。
シートの大小でベンツを選ぶ人っているかな?
ベンツのマークがついた車が安いものが出たから売れてきたとか、
それが原因じゃないの?
あと乗った事ある人は実用トルクが外車の方が大きいとかね。
でも維持費が掛かるから先は見えているよな・・・。
- 484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:09:02.09 ID:mLYUexPW0.net
- >>483
ベンツAよりフーガの維持費の方が高いと思うよ
- 485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:09:46.64 ID:w3GfOBXP0.net
- >>129
その昔に比べて売り上げが落ちたって話だろ
- 486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:18:07.15 ID:uBrYj8sN0.net
- >>482
販売現場はベンツ並みにちゃんとしたシートが必要だと思ってるでしょ
アメリカでも日本でもベンツEやBMW5に大きく負けてるんだから
- 487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:18:53.84 ID:dUwERcVX0.net
- >>486
だったらその大きなシートをつけてるだろw
- 488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:23:24.65 ID:diLU7LgB0.net
- >>486
著名なクリエイターや大学院を出たエンジニアが繰り返し会議を重ねて導き出した仕様をなんで2ちゃんねるのお前が論破できるん?
- 489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:27:47.19 ID:uBrYj8sN0.net
- >>487
>>488
販売実績を見れば明らかだと思うけど
フーガ 5034台
ベンツE 66400台
BMW5 52704台
http://www.goodcarbadcar.net/2015/01/usa-luxury-car-sales-figures-december-2014-year-end.html
- 490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:29:23.09 ID:fWwe24aH0.net
- 車知らないんだけど200万の車と100万の車ってどこらへんが違うの?
- 491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:40:23.39 ID:diLU7LgB0.net
- >>489
だったらそのシートにするだろ(笑)
- 492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:46:54.12 ID:8n2Yymwg0.net
- >>488
>著名なクリエイターや
なんて人?
- 493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 14:55:29.81 ID:dNJiaDch0.net
- というかこの価格帯はトヨタの一人勝ちなんじゃない?
クラウン、ハリアー、ノアヴォク、アルヴェル
- 494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:18:16.79 ID:glTjR8KJ0.net
- デブ、超絶不細工だから。
- 495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:26:55.16 ID:2UycCVfE0.net
- >>488
クリエイター()ってお前は自動車のことを何にも知らないんだな
- 496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:31:53.41 ID:diLU7LgB0.net
- クルマのことを知ってる俺(笑)
「シートを、変えれば売れる。」
わら
- 497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:34:51.04 ID:qE2Fu+NI0.net
- >>490
100万 軽
150万 1300cc 軽ターボ
200万 1500cc
- 498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:35:52.07 ID:2UycCVfE0.net
- >>496
俺がいつそんなこと言った?
- 499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:36:04.02 ID:d0/YAw4S0.net
- 中流殺したんだから当然だろ
- 500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 15:37:24.00 ID:9W4H2myg0.net
- 1年のほとんどの日が会社と家とその間にあるスーパーにしか行かない事に気付いてチャリにした
車はもうない
- 501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 18:35:16.78 ID:swravCZE0.net
- >>488
単に前例を踏襲してるだけだぞ
- 502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 18:58:56.96 ID:G4+CYil20.net
- >>489
そのサイトで色々と分かったから感謝する。
そっちはDセグメントの売り上げだけどLセグメントはベンツの圧勝で
かつてアメリカじゃLSブームがあったけど完全に終わった事がよく分かったわ。
http://3.bp.blogspot.com/-H9BAViH2Fh4/VK_nxDQSy0I/AAAAAAAApiQ/RyX1lHBQ4NU/s1600/USA_large-luxury-car-sales-chart-2014.jpg
- 503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 19:02:16.44 ID:YMDjQ1Bs0.net
- 完全に高級車の価格帯やん
- 504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 19:27:32.25 ID:swravCZE0.net
- >>502
LSはビッグマイナーチェンジをしたばかりなのに
- 505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 19:33:38.35 ID:uNOy/ecm0.net
- 免許に車検、駐車場、金掛かり過ぎなんだよ
- 506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 19:43:16.84 ID:FrhhNFAL0.net
- 軽からスイスポかスイフトRSにしたいなぁ…
- 507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:03:03.39 ID:iy3jEJIp0.net
- >>488
自動車業界で著名なクリエイターにはどういう人がいるんだ?
- 508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:10:48.09 ID:Agz6KMSm0.net
- >>506
両方良い車だね
頑張ってスイスポの方が満足度は高いと思う
- 509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:13:08.20 ID:H0GO3y6n0.net
- >>507
ttp://halhalaoi.seesaa.net/article/288882505.html
つか、欧州車の方が長いってのがそもそも知恵遅れの妄言やんか
- 510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:48:27.46 ID:iy3jEJIp0.net
- >>509
自動車業界の著名なクリエイターを知りたいんだが
- 511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:50:11.91 ID:N8VJYDYr0.net
- ちっこいのなら外車買えるやん
- 512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:52:35.90 ID:H0GO3y6n0.net
- 著名なクリエーター?
この前死んだ前澤義雄とかかな
- 513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:53:20.62 ID:3MX6bDx80.net
- レヴォーグ買えよ、酷評される覚えはない
- 514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:56:33.27 ID:S8mUXkD40.net
- 乗り出し50万のムーヴです。
ラルクがCMに出てたやつです。
- 515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 22:59:21.56 ID:iy3jEJIp0.net
- >>512
ただのデザイナーだろ
表面の凸凹を担当してるだけの人
- 516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:02:43.69 ID:o0FH+hac0.net
- >>1
まじレスすると
公務員叩きをしすぎた結果。
- 517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:04:42.01 ID:H0GO3y6n0.net
- 今でも公務員は普通にハリアー、アルヴェル乗り回してるけど・・・
- 518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:07:46.93 ID:iy3jEJIp0.net
- >>516
逆じゃないかなあ
公務員や医療従事者を優遇したために、この四半世紀ですべての国民の手取りが大幅に減ってしまった
今や会社負担分を合わせると、健康保険料だけで年収の1割だよ
- 519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:10:52.22 ID:unTsv+5b0.net
- スイフト、ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ
この辺の3年落ち中古車を買って5年程度乗ったら乗り換えるのが一番コスパいい
小型車は中古だと軽より不人気だから程度良いのが乗り出し80万位で買える
軽は4人乗車時の非力さや高速道路乗った時・事故った時が怖い
- 520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:34:59.02 ID:lpuYRzIr0.net
- 海外のインフレに日本が取り残されてるから車の価格が上がったように見えてるだけなのに…日本人がどんどん落ちぶれて行ってるんだわな
- 521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/18(水) 23:48:43.52 ID:iy3jEJIp0.net
- >>520
日本人の一人当たりGDPの順位がどんどん落ちていることと関連がありそうだよな
日本人の一人当たりGDPがアメリカの1.5倍だった時代には、クラウンやセドグロがばんばん売れて、軽自動車なんてほとんど売れてなかったわけだし
- 522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 00:11:14.34 ID:GklF4qnB0.net
- >>519
車重が同程度なら、衝突安全性は大差ないと思うよ
衝突安全性重視ならとにかく新しくて重い車に乗れ
- 523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 00:24:20.56 ID:SAmOMhC00.net
- 売れてないんなら稼ぎ頭じゃないんじゃね?
逆説的かもしれないけど
- 524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 00:51:25.54 ID:iuncn7tJ0.net
- シーマ現象
- 525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 01:15:36.51 ID:S/n936qk0.net
- 道具として捉えれば安くても用は成す
それに500万程度の車じゃ見栄もはれない
ほとんど意味がない
- 526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:28:04.50 ID:Hd9oKCez0.net
- >>514
98年か04年のどちらかだな
- 527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:33:17.41 ID:Bs2zSYCZ0.net
- プリウスがボリュームゾーン食っちゃってると思う
金持っててもプリウスの人増えたよね
- 528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:40:44.51 ID:Xu63AAQT0.net
- 大本営発表では景気回復とか言ってるけど、可処分所得はガンガン減ってるからなー・・・
- 529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:41:35.10 ID:M145N/f60.net
- 金持ちか貧乏の二極化したんだから当たり前
- 530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:46:10.98 ID:ZYMNq4Ay0.net
- 日本人は貧乏になってるのに、ボリュームゾーンの車の値段は昔と比べると上がってるからな。
- 531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 02:56:49.38 ID:YJVTx7GA0.net
- もう車文化そのものが無くなってる
金が回っても回復しない
- 532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 03:32:42.79 ID:VEErzcsw0.net
- >>531
お金が回れば回復するけど、そうなればなったで外車に流れそうだな。
- 533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 03:36:34.72 ID:n/FNVSP90.net
- 貧困層への税金高過ぎ
- 534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 04:42:47.24 ID:GRVUp3Dt0.net
- いつかはカローラ
- 535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 05:06:56.07 ID:E9xvBw5k0.net
- そりゃ400万も出して糞みたいなデザインの車を買うわけもないんだよな
- 536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 05:08:25.39 ID:D46odbS20.net
- 今時の若い奴らは男も軽だし
もう諦めろ経団連
- 537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 05:11:08.09 ID:mT6g5KAO0.net
- 300万の価値がないから売れないんだろうよ
- 538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 05:20:41.11 ID:tNMhqMSf0.net
- 都心の早朝は軽バンかトラックばかりで昼前から高級車で格差社会がみえるよね
- 539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 07:15:39.92 ID:S3fa3rCg0.net
- >>509
日産車の評価が低いな
数値より短いと感じる座面によりももが落ち着かず
美
座面が短く感じるね
で
158cmのキミでもそう感じるんだから、175cmの俺はももがかなりツライよ!
■総合判定
お尻のしっくり感はまずまずなのだが、もものサポート性に難あり。座面長はそこそこあるのに…
http://www.carsensor.net/E_special/070111/01.html
- 540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 07:18:18.61 ID:yxWi6F+m0.net
- >自動車業界を悩ませているのは、「ボリュームゾーン」の不振。
魅力がないから
- 541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 09:53:18.07 ID:+6asMGU20.net
- 中間層が貧困層になったって事だろ
売上減った分売れてる高級車に乗せればいいよ、クラウンが40億、50億
になっても逆に喜んで買うだろ
- 542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:03:42.26 ID:mgJpyHVW0.net
- >>502
たった2万5千台かよベンツS
ラグジュアリーセダン市場なんか覇権握っても大した事無いんだな…
シート座面長が幾ら長かろうが年40万台売るカムリの弾く利益には届かないな
ドイツ勢はセダン市場全体で見るとボロボロなんだよな
BMW3、4、X3、X4合計しても販売台数がカムリには届かない
3なんかラグジュアリーと言うにはほど遠い品質だし利益率もそんなに良くない
トヨタが北米で安泰なワケだわ
- 543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:07:36.09 ID:OnFMJEJw0.net
- フィットRSちゃんで充分ですよ
- 544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:11:23.95 ID:uEFUiEE00.net
- >>15
ホンダだからしょうがないよな
あんなオデッセイやアコードが売れるわけがない
- 545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:22:26.18 ID:uEFUiEE00.net
- >>76
WRX S4でええやん
- 546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:25:59.94 ID:etxJ9TfU0.net
- 外国で売れればいいじゃん
- 547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:27:49.00 ID:ksOXRtCA0.net
- くたばれ経団連
- 548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:30:27.55 ID:IXDj9P8R0.net
- 400万てバブル時代のソアラの値段だな
- 549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:41:04.34 ID:lqwCuazU0.net
- 中間層崩壊。
2chは、まさに中間層の家に生まれてそこから転落した人たちの集まり
- 550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:42:13.76 ID:E1u0Ym/I0.net
- セダンが売れないだけで300超えのミニバンSUVは飛ぶように売れてんだろ
- 551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 11:50:37.05 ID:plGos3+e0.net
- 収入の分布が二極化してるからだろ。
- 552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 12:01:05.85 ID:8LX9zJGg0.net
- >>542
北米でのカムリは22970ドルから買えたりするし薄利多売で売ってんやで。
お前は利益率を考慮した事はねえのか?
- 553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 12:15:11.95 ID:Ma/trMj20.net
- >>545
CVTしかない上に、乗り出し400万円やで
- 554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 12:16:49.66 ID:YlUo+UhK0.net
- 中途半端やめて高級な普通車と低価格な軽だけでいいんじゃね
- 555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 12:29:42.64 ID:QY3x0vz/0.net
- TPPで軽ばかり優遇されてるのを是正してほしいわ
- 556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 13:13:34.31 ID:FZqZEiF30.net
- >>552
どちらにしろ、ベンツSクラスなどという所有してもいない、頭金すら払えない車持ち出して
座面長で勝ってる!などとドヤ顔するのは恥ずかしい
氷河期底辺ネトプアは大人しく原付でも乗ってろ
- 557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 14:04:39.04 ID:EgBEv5FW0.net
- 普通車の高速料金を下げて欲しいわ
- 558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 17:02:12.36 ID:YkXiYHI80.net
- >>557
それは正解だと思う
経済の活性化にもプラスだし
>>556
座面長が気になるのなら一度試乗して来い
座面長なんて気にしない人は全く気にしないけどな
- 559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:00:50.90 ID:K1I0BWwz0.net
- >>531
80〜90年代くらいに盛り上がって根付きそうだった車やバイクの文化は完全に消滅したな。
高額な車やバイクなら高性能な物はあるが、そうホイホイ買えるものでもなし
今でも車バイク好きな奴はザクを後生大事に使ってたジオン軍残党みたいになってて
その辺の年代の古い奴を必死こいて維持するしか無くなってる
- 560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:18:01.89 ID:kU+Dqfo40.net
- 購買層になる筈の若年層を不待遇にしたからだろ?自分達で市場を「育てなかった」ツケじゃん???
- 561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:20:43.71 ID:HBWZxTCi0.net
- ぶっちゃけ車に限った話じゃないよな
ジャップランドの内需は完全に崩壊した
ジジババジャップで金持ってるやつに媚びて
そいつらがくたばった瞬間ジャップ企業は潰れる
というか潰れるべき
- 562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:32:52.08 ID:upg7Xk/l0.net
- >>559
>その辺の年代の古い奴を必死こいて維持するしか無くなってる
新しいの買えよ
- 563 :I am not Abe:2015/02/19(木) 20:34:36.67 ID:AN6MARDa0.net
- >>562
カネがないは
カネくれたらカワの新車買うは
- 564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:35:24.85 ID:uJ2e2UYI0.net
- 買えないような状況に仕立て上げたやつらが悲鳴を上げてるだけだからなあ
金は天下の回り物だって習わなかったのか? 勝手に溜め込めばこうなるに決まってんだろ
- 565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:35:40.39 ID:qGzcfi0E0.net
- 100万切ったら買う
- 566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 20:44:34.23 ID:upg7Xk/l0.net
- >>565
100万円で買える白ナンバー乗用車はもうないんじゃないか?
一番安いミラージュで約118万円
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/grade/
- 567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 21:48:08.63 ID:K1I0BWwz0.net
- >>562
その手の車は一般人にはちょっと手が出にくい価格のしか無いだろ、今
手が出る価格のはスイスポとかのカスみたいなのしか無いし。
- 568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 22:03:52.18 ID:0Qqx3Gwc0.net
- >>567
ミニを買えば良いんじゃね?
1.5LターボのでEG6程度の速さがある
- 569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 22:16:40.41 ID:O5IAuhP10.net
- >>567
スイスポをカスと言うような奴に車の良し悪しは分からんだろう
- 570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 22:18:45.65 ID:8LX9zJGg0.net
- >>559
そもそも、日本製のバイクと車の利点は長く乗れる点にある訳で
新車に拘ったり大して走ってもないのに下取りに出して次を買ったりするよりも
そっちの方がよほど正しい乗り方なんじゃねえのか。
- 571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/02/19(木) 22:25:58.24 ID:MRbjUmPF0.net
- バイク乗ろうぜバイク
150万もあれば世界最高クラスが手に入るぜ
250ccでも十分そこらの車とは別次元に楽しい
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