【速報】 上野東京ラインが開業したら朝の首都圏氏にそうなんだが [581118988]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:32:04.30 ID:6ZMVd2av0●.net ?2BP(8262)

上野東京ライン､｢漁夫の利｣を得るのは？
3月14日開業！北関東と羽田が近くなる

3月14日のダイヤ改正に合わせて、上野東京ラインがいよいよ開業する。
これによって、宇都宮線・高崎線と東海道線の相互直通運転が始まり、常磐線が東京駅・品川駅に乗り入れることになる。

上野東京ラインの工事は2008年にスタートし、足かけ8年でようやく完成までこぎ着けた。総工費は約400億円。
「特に大変だったのは、神田駅付近で新幹線の上に構造物を造る重層化工事。
新幹線の運行に支障がないように工事する必要があった」と、JR東日本・運輸車両部の鈴木均次長は振り返る。

路線延長はわずか3.6キロメートルだが、上野東京ラインの完成によって北関東エリアから都心へのアクセスは格段に向上する。
JR東日本は、朝の通勤時間帯には1日当たり3万5000人が利用すると見込んでいる。

次ページ最大の恩恵を受けそうなのは…

羽田アクセス新線計画の趨勢が判明するのは当分先。それまでの間、がぜん優位に立つとみられるのが京浜急行電鉄（京急）である。

http://toyokeizai.net/articles/-/62566

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:33:07.92 ID:tCMrSEUc0.net

日本人の性欲は異常

2かな

日本人の性裕は異常

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:33:19.95 ID:0bL5AOjj0.net

http://i.imgur.com/i6bM8wu.jpg
東京に行くのが便利になるな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:34:09.63 ID:0bHDWAWT0.net

トンキンのローカルニュースを全国ネットでダラダラ放送するな

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:35:40.04 ID:Ub3Flfhh0.net

東京オリンピック招致を承認したトンキンの自己責任やな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:35:46.12 ID:j2vA7utq0.net

3月14日のダイヤ改正は、
大船6:27発の横須賀線が内房線直通の君津行きになるのが
個人的にありがたい。

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:36:11.47 ID:SF0536jV0.net

　
>>上野東京ラインの完成によって北関東エリアから都心へのアクセスは格段に向上する。

はいトンキンのさらなる土人化が確定

8 ： ◆PlzClikAd.B2 ：2015/03/08(日) 19:36:34.83 ID:C8bUP7sZ0.net

こりゃ便利になるな
少しは混雑解消できればいいんだが

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:36:43.84 ID:XAjywYVc0.net

成田発常磐線経由品川行きとかわけわからん

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:37:40.81 ID:Ri7AMa7B0.net

高崎線沿線民ですがグリーン車を利用するのは上野発着便のみにします。

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:39:21.58 ID:oUjoIVMO0.net

熱海発宇都宮行きとか普通電車に無理させすぎだろ
新幹線でも２時間掛かるのに

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:39:29.12 ID:qfnARXea0.net

東海道線ユーザーにはまったく恩恵がないだろ
東横や田都がくさいたまと直通になった時のような悲劇が待ってる

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:39:46.40 ID:3rGMG0Vk0.net

上野東京ラインって名前だとどことどこがつながるのかわからん

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:41:06.08 ID:6ZMVd2av0.net

>>12
そっちは更に相鉄がJR乗り入れで繋がるぞ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:41:45.96 ID:NvSI44l20.net

上野から京浜、山の手線に乗り換えるの面倒なんだよ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:41:56.97 ID:yxbkszHg0.net

北側の住民だけが得する

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:42:19.33 ID:sEFmb6vk0.net

東海道線ユーザーは帰りの時間に激々混々を毎日経験することになるのか。
東京始発でも1本2本待てば座れた時代はもう戻らない。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:42:45.15 ID:SQnzu34t0.net

>>11
熱海ならともかく沼津発っていうのもあるんだぜ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:42:54.07 ID:doklsQMs0.net

改正ダイヤ読んだんだけど、朝の高崎線上り電車の時間が無駄に早まったおかげで接続が凄く悪くなりそう。

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:43:09.38 ID:1/c3bxX30.net

房総半島民が便利になるには京葉線延伸と総武快速新宿延伸

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:43:49.97 ID:K0PJ2VXa0.net

むしろそれが当然でしょ
あんな都心で普通に座れてた今までが変だった

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:43:58.97 ID:BByeavbF0.net

こういうのって人身事故一発でかなりの範囲やられるんでしょ？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:45:37.47 ID:lvvKm8ye0.net

秋葉原にもホーム作って停車すべき。需要は大きい。

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:47:17.79 ID:oJh6HiZj0.net

上野から山の手で浜松町行くより
常磐線で品川→浜松町行ったほうが早くなるなら嬉しい

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:48:12.32 ID:J8ktzW3/0.net

そもそも東京や上野を基点に鉄道を作ったのが間違い
東京や上野は通過駅でよかったんだよ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:49:11.30 ID:qM9qqEfm0.net

皇居潰せば楽になる

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:50:02.69 ID:WWfxjSPO0.net

上野に住んでる奴にはなんかメリットあるの？

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:51:24.46 ID:P5lMtq+e0.net

社畜ロボトミージャップがまた増えるのか(^^;

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:51:35.95 ID:ffqYjHDa0.net

東京始発利用者の阿鼻叫喚の声が聞こえてきそうだ
長距離利用者は着席狙いで上野から折り返して乗る奴が続出して車内は殺伐としてそう

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:52:15.56 ID:SQnzu34t0.net

>>25
それでも東京駅は上野地平や天王寺みたいに頭端式ホームにしなかっただけマシですがな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:52:28.50 ID:N5N/h3cD0.net

ワンカップ拡大

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:53:11.25 ID:ju10tsSK0.net

尾久駅の今後について

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:53:16.23 ID:1weXJmNO0.net

大宮の関所感は異常

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:55:27.04 ID:yHUuXT3m0.net

上野始発減るのか

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:55:36.17 ID:lvvKm8ye0.net

つーか、もともと東京〜上野間は線路つながってたのに、東北新幹線を延ばすときに潰したのが間違い。
新幹線の方を地下とか二層高架にしておけば二度手間にはならなかった。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 19:56:58.58 ID:flfYe7ri0.net

モノレール延伸計画
http://art30.photozou.jp/pub/121/80121/photo/49777384.jpg

JR羽田空港アクセス線路線図
http://blog-imgs-65.fc2.com/n/e/w/newss777/66b5343b.jpg
http://www.twr.co.jp/about/img/tourism_map.gif

私鉄陣営の切り札
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20120810/579309/pct-3_rs.jpg
http://pocchie-house.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/09/09/cyoku1.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120925/17/milkyht2/bf/f0/j/o0631033112205625548.jpg

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:26:04.58 ID:UKvFzVg10.net

神田の工事は見てて大変そうだった。
あんな変態工事は日本だけしかやらないだろうな

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:29:08.20 ID:U/c/BSQ60.net

なんで秋葉原に駅作らないの？

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:36:11.82 ID:OyecK8550.net

>>38
スペースがない

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:36:35.11 ID:iMxm2MKM0.net

>>38
ホームを置くスペースが無い
ちょうど東北上越新幹線が地上に出る地点だし西側には山手京浜東北走っているし

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:37:46.73 ID:S7sDSf4L0.net

株価が変動すると湘南新宿ラインとセットで運休になるから大丈夫

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:38:47.53 ID:FSzUaeBW0.net

横須賀、田都、東横に続き東海道線までも始発電車がなくなって神奈川民阿鼻叫喚だな。
埼玉大勝利。

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:39:20.39 ID:2DrJ1mob0.net

朝は元々どうしようもないが、帰りが悲惨過ぎる

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:39:33.26 ID:QHDzlK/P0.net

巻き添え喰らいやすくなっただけなんだよぁ
毎日遅れてそう

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:42:11.09 ID:un+ISI0V0.net

埼玉県民の庭がまたできちゃったね

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:44:37.65 ID:DI+qnzCC0.net

赤羽がメチャメチャ便利なエリアになってきた。

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:45:04.74 ID:U/c/BSQ60.net

>>39 >>40
へぇ

>>42
埼玉県民も上野から座れなくなるだろ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:46:43.94 ID:irUxEXm30.net

埼玉と神奈川ってなんでそんなに直通運転すんだ、千葉と神奈川の直通は京成京急と総武横須賀だけなのに

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:47:15.93 ID:Wma2Jf3B0.net

福岡支店勤務のワイ、余裕の地下鉄10分出社。

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:47:28.27 ID:8rsJvDpK0.net

つくばエクスプレス脂肪か

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:47:59.19 ID:FSzUaeBW0.net

>>47
埼玉民には東武と西武があるから

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:48:47.29 ID:+XNfAwSOO.net

横浜から赤羽に行くのは
湘南新宿ラインと東京上野ラインのどっちに乗れば良いんだよ？

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:49:39.39 ID:SQnzu34t0.net

>>51
神奈川は京急と東急と小田急があるだろ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 20:59:03.41 ID:a2V6YzM70.net

>>47
上野始発が割りと残る

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:02:40.84 ID:51ZyFdWg0.net

都市計画しくじったこと認めようぜ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:02:47.08 ID:frATqSiX0.net

赤羽と鶴見あたりで人身が同時に起こると多分新宿周りと東京周りと全線が停まる
夢のコラボレーション

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:03:57.70 ID:FSzUaeBW0.net

そもそも大都市の中心駅で、近郊列車の始発駅になってるところって東京くらいだったんだよな。
札幌も名古屋も大阪も博多も途中駅。

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:05:39.57 ID:P8vZFagT0.net

>>7
ワンクッションあるかどうかの違いで根本的には変わらないんだけど

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:06:39.60 ID:P8vZFagT0.net

>>24
浜松町は停まらないんだけど

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:08:57.65 ID:P8vZFagT0.net

>>50
東京延伸のためのスペースはあるし採算の問題も解決しているから周りが落ち着いたら品川まで一気に決まりそう

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:09:28.24 ID:wf/z2QWe0.net

これがあっても松戸国の衰退は止まらない
他の自治体は行動を起こしてるのにいつもあそこだけは何もしないんだよね

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:10:41.95 ID:1NWRajZw0.net

鉄道会社って基本的に社畜を虐めることしか考えないよね



乗車率150%以上で1時間以上の通勤している人はそれだけで病むと思う

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:10:51.83 ID:1weXJmNO0.net

>>52
早く出発する方

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:11:08.62 ID:Tyk6xlXL0.net

東海道線で北関東行く用事を思いつく奴は天才

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:11:37.82 ID:eRB97GI20.net

時刻表見たら東海道線の東京始発は深夜帯にあるんか

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:12:02.08 ID:flfYe7ri0.net

>>64
宇都宮に雷見物

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:13:21.72 ID:lvvKm8ye0.net

>>40
市場跡だか貨物駅だかよく知らんが昔はあの辺スペースあったのになあ。
再開発するときにスペース残しておくべきだった。

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:13:28.13 ID:lwYybBH30.net

上野駅から浦和
帰り座れなくなる？

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:14:06.85 ID:27l16Eqk0.net

>>11
青春18きっぷで意味もなくG車で乗り遠してみたくなる

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:14:45.29 ID:8zM2gGnF0.net

>>9
地味に我孫子支線ユーザ大勝利だよなw
上野止まりだったのが東京超えて品川とはw

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:15:36.51 ID:lvvKm8ye0.net

この際、京葉線と中央線も繋げて京葉新宿ラインとかしてはどうか。
たぶんとっくにそんな構想はあるんだろうけど。

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:16:03.44 ID:GV5mUOom0.net

南千住住みなんだけど品川まで一本でいけんの？

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:16:54.24 ID:hr7q1Cx10.net

>>27
御徒町駅利用者は、土日祝に京浜東北快速が停車駅に
上野駅利用者（朝の東京、品川方面に限る）は、若干混雑緩和（になる予定）

大したメリットじゃないなｗ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:18:34.04 ID:4TH29Res0.net

>>17
勘弁してほしい

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:19:20.09 ID:WO2QLYB+0.net

東京到着時点で立ち客はほとんどいないけど座席は満席っていう
着席帰宅組が一番ムカつく混み方しそうだな

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:20:13.01 ID:vr7GO7eL0.net

>>65
上東ラインは23時で運転終了
ちなみに京浜東北も神田と御徒町に
バーターで止まるとかいうクソっぷり

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:21:52.68 ID:oIGyda8h0.net

埼玉県民をいままで上野でせき止めていたのに
大挙して東京品川までおしよせてくるのか？

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:22:24.50 ID:kZK19ZKJ0.net

>>64
HDD破壊しに群馬まで

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:25:57.30 ID:qkSTHMX/0.net

得するのは今まで上野止まりだった奴らだけだろ
元々の東海道線民には迷惑でしかない

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:26:10.71 ID:VIHwVXXO0.net

>>25
上野が起点になったのは、上野より先が市街地で鉄道が作れなかったから

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:28:44.47 ID:VIHwVXXO0.net

常磐線沿線は大出世だな
京成も上野が離れてるとは言え、神奈川からの需要が掴めてよかったな

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:30:00.40 ID:Tyk6xlXL0.net

神奈川県民喜べ
餃子食い放題だぞ餃子

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:30:13.30 ID:sJg0n7eV0.net

このラインは誰用なの？
マジで謎

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:32:25.98 ID:PyGelDlR0.net

朝の京浜東北山手線の混雑率減らすためだけに
東海道線も宇都宮線も犠牲になった

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:33:01.98 ID:1weXJmNO0.net

>>83
JRに車庫用地売却用

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:33:58.83 ID:NofxTMfo0.net

>>4
田舎？どこ住み？

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:35:02.54 ID:mECu4apU0.net

TXはすでに飽和状態だよな

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:36:40.78 ID:8zM2gGnF0.net

秋葉原に止めないならあんま意味ない気もするがw
乗り換え駅でもあるしw

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:39:49.25 ID:FoYVtyVIO.net

田端から秋葉原まで乗ってるけど上野からの激混みが緩和されてくれたら嬉しい

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:40:00.50 ID:PhAw/IAJ0.net

痴漢捗る?

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:40:31.30 ID:SQnzu34t0.net

>>88
最混雑区間である上野-御徒町間の旅客の分散を目論んでいるから意味がある
御徒町と秋葉原に用がある奴は山手か京浜東北線に乗れってこった

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:41:17.20 ID:cB1T8FlK0.net

横須賀線ユーザーには影響ないな

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:43:39.45 ID:gTpkB+eGO.net

>>92
大いに影響くるな

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:46:01.48 ID:B0rFikNw0.net

セシウムまみれトンキン

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:46:43.52 ID:1NWRajZw0.net

>>82
いらねーから、帰り東京駅から座らせろや
栃木とか糞かっぺの癖に関東にしゃしゃり出てきてるんじゃねーぞ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:51:10.13 ID:vr7GO7eL0.net

>>82
餃子食うなら横浜中華街で事足りてるんで

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:51:51.60 ID:4TH29Res0.net

>>82
焼売あるからそんなもん要らんわ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:52:54.52 ID:vr7GO7eL0.net

>>92
・東海道に積み残された難民が流れてくる（特に夕方以降の下り）
・運転系統が複雑になってダイヤがますます乱れやすくなる

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:54:13.70 ID:H+T3m/o20.net

>>95
東海道を使うような田舎に住んでいるんだから仲良くしろよ

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/08(日) 21:54:55.57 ID:Dl+HYIey0.net

都心で会社の近くに住みクロスバイクで通勤