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北陸新幹線って必要だったの？ 富山県石川県に行く用事あるのか [715711678]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:40:50.14 ID:Ck0aOCr10.net ?PLT(15072) ポイント特典
-
北陸新幹線を建設している鉄道建設・運輸施設整備支援機構は１５日、
ラムサール条約に登録された福井県敦賀市の中池見湿地を通る現在の
ルート計画を変更する考えを表明した。専門家が環境への影響を調査した
検討委員会の提言を受け、機構の担当部長が記者団に
「速やかに新たなルートを検討する」と述べた。２０２３年春ごろ開業の
予定は変えないという。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/science/science/1-0111947.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:42:26.13 ID:sxxZkqV40.net
- >>1
死んどいて
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:42:32.11 ID:TUHZkdSa0.net
- 富山はともかく石川は観光するとこいっぱいあるから
お前ら引きこもりは新幹線どころか電車もバスも不要だろうけど
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:43:24.60 ID:ZBuWVTSC0.net
- 大阪の方から作り出したら関西と北陸が繋がって意味あったと思うんだけどねー
長野でオリンピックなんかやっちゃったしな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:43:30.52 ID:MB+FaWv/0.net
- >>1は来なくていいよ
むしろくるな
金沢に転勤になったら会社やめろ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:44:21.00 ID:TUggxXyy0.net
- 逆だろ
田舎者が東京に来るための電車だ
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:45:23.23 ID:MB+FaWv/0.net
- >>4
元からサンダーバードで繋がってたじゃん
開通前は関東からだと越後湯沢で乗り換えが必要だった
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:46:22.49 ID:D/mWlQn70.net
- 蟹
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:46:38.41 ID:9iLE4Qsa0.net
- 無駄な箱モノ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:47:45.15 ID:dI48BUHB0.net
- 富山は災害リスク低いから工場とか増えるんじゃないの？知らんけど
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:48:52.82 ID:cLfdDgRQ0.net
- 大阪方面のルートまだ決まってないんか
http://livedoor.blogimg.jp/youtian2013/imgs/b/4/b4803cbb-s.png
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:52:03.06 ID:gR3QH8uo0.net
- 白えび食べてみたい
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:55:06.71 ID:gMQjRnlj0.net
- 富山って何が有名なの？何も浮かばないな？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:55:17.79 ID:1WW+ZeuH0.net
- マスコミが必死に煽ってるけど何もないよな
つーか新幹線とか数時間早くなるだけで料金高すぎなんだよ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:56:33.78 ID:aha0RTy30.net
- 上越妙高・糸魚川の空気感……
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:59:04.16 ID:MB+FaWv/0.net
- 個人的にはJR東海の線路に乗り入れない方向で作って欲しいが
京都に乗り入れられなくなるんだよなあ
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:59:28.21 ID:bkgDFEvlO.net
- >>13
ホタルイカがうまいよ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 08:59:28.26 ID:08Iy1bph0.net
- 自民党とゼネコンの利権のために必要だろ
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:01:29.05 ID:UryDjbip0.net
- 観光
それ以外に何が？
- 20 ：名無しさん：2015/03/16(月) 09:03:06.02 ID:hSUlVjB90.net
- 新幹線くそ高いし、たいして早くないし
お高めの夜行バスで行くほうが良いんじゃないの？
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:03:45.50 ID:YbV1XNnh0.net
- 観光
誘致関係者へのキックバック
TVの宣伝収入・芸能プロへの斡旋キックバック
これ以外に何がある？
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:03:48.70 ID:IuE+L8720.net
- >>11
米原だと安く済むけど東海道の代替手段としては弱い
大阪だと東海道の完全な代替となるけどコスト高
京都はどっちも中途半端
揉めてる
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:05:07.64 ID:+oVfVsld0.net
- 福井から大阪は米原経由が一番手っ取り早いだろうけど
大阪からだと遠回りで時短効果が薄くなるんだっけ。
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:05:31.15 ID:6XnOIzwyO.net
- >>13
瑞龍寺とか五箇山
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:06:27.05 ID:/Im3eQNI0.net
- 無駄遣いだわな
新潟か東北で事足りるし
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:06:31.85 ID:rPgJH7Hl0.net
- 最初の数ヶ月だろ
あとは東京に行って遊ぶだけ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:08:57.47 ID:Rq36H4zSO.net
- >>13
ＰＡワークス
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:09:06.52 ID:mUFI8N0O0.net
- 8年後、北陸新幹線 都市圏人口３５５万：上越新幹線１６５万
新潟：１１０万
｜
燕三条：２０万
｜
金沢：７０万−高岡：４０万−富山：５５万−上越妙高：２５万 長岡：３５万
｜ ｜ /
小松：２０万 長野：６０万−上田：２０万−高崎
｜ ｜
福井：６０万 大宮
｜ ｜
敦賀：５万 東京
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:15:32.87 ID:17GGl9Dx0.net
- ♪上野発の富山駅の次は高岡〜？
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:16:16.50 ID:bX3kst4H0.net
- >>15
上越妙高は駅の場所が悪いね 仕方ないんだけど 市の中心から離れてるし まあ車で行くならいいんだけど 直江津 高田からは遠すぎ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:17:09.91 ID:RZbPsX2d0.net
- 長野新幹線の名前が無くなったことに意味がある
地元の在来線利用者には申し訳ないが
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:17:57.95 ID:yB/GPbH60.net
- 金沢に行く人よりも東京に流れる人の方が多そう
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:18:30.28 ID:DL862nK00.net
- >>4
東京とつながることに意味があるんだろｗ
大阪と繋がるのとは桁違いに話が変わる
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:18:52.14 ID:n+JuBi6+0.net
- すでき北陸新幹線はスカスカ……
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:19:08.29 ID:ChgED3Bl0.net
- PA本社から直接納品できるようになる
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:19:29.24 ID:NaVYvweK0.net
- ソフトクリームに金箔のせてたわ
あいつらバカだろ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:21:24.37 ID:msLmjWVo0.net
- 西は京都経由したいけど東海は16両以外は通したくないから米原も湖西から東海道も使わせたくない
残りは京都の上から直接大阪だけど2兆じゃきかないぐらい金がかかるしな
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:21:56.30 ID:IrNwMjNA0.net
- 3月15日 新潟→東京、金沢→東京 空席状況
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150315175514.jpg
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:22:11.00 ID:Kufnrxbo0.net
- 三渓園があるだろ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:23:56.39 ID:bQxCLleP0.net
- 富山は観光客に慣れてないし田舎民のデフォである排他性も持ってるから
嫌な思いするかもな
石川は観光地だからそういうの少ないかも
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:24:09.35 ID:VtGLsy7e0.net
- 東京へ遊びに行きやすくなっていいなあ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:24:12.80 ID:mUFI8N0O0.net
- >>38
高崎⇔新潟で調べたらガラガラになった
高崎⇔東京の指定が多い
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:24:36.07 ID:uZGF2w3p0.net
- パズドラやってる奴は富山県に詳しくなる
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:25:54.14 ID:SDp5WVlI0.net
- 敦賀までさっさと延ばせよ
米原へ行くか京都へ行くかは後で決めろ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:26:51.99 ID:2HKXZ2+n0.net
- 丼県につながってからが本番
早く芝政ワールド行きたい
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:30:38.29 ID:IrNwMjNA0.net
- >>42
高崎まですら取れない
https://twitter.com/asty8122/status/576967117741817856/photo/1
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:32:04.49 ID:mUFI8N0O0.net
- >>46
昨日
検索したらガラガラだったぞ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:32:05.62 ID:WkKV9qGp0.net
- >>40
富山に観光するとこなんてないから心配無用だよ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:34:45.03 ID:K7usZW8L0.net
- 北陸のやつらが東京に出る為の列車。東京から行くほうは最初は増える
だろうがじき他の新幹線並に落ち着くだろ。
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:36:29.55 ID:leYpwO6U0.net
- >>1
お前みたいなヒキには必要無いだろ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:37:13.53 ID:iDdmfWD60.net
- 【韓国】韓国蔚山近海の魚から多量の寄生虫、アニサキスを発見[03/15](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1426414805/
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:37:14.04 ID:fsgXkrk40.net
- >>7
開通後は大阪に行くのに金沢で乗り換えが必要になってしまったな
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:46:07.64 ID:VEcDaLPp0.net
- 北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並。しかも東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。
北陸新幹線が新大阪まで開通すると東海道新幹線を越えるドル箱になる。
北陸新幹線の末端大阪
東海道新幹線の末端大阪
東北新幹線の末端青森(爆笑)
上越新幹線の末端新潟(爆笑)
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:48:29.36 ID:VEcDaLPp0.net
- 新幹線ワースト平均乗降客数
1位:いわて沼宮内(東北新幹線) 85人
2位:安中榛名 (北陸新幹線) 267人
3位:田沢湖(秋田新幹線) 388人
4位:新大牟田(九州新幹線) 413人
5位:雫石(秋田新幹線) 574人
6位:七戸十和田(東北新幹線) 673人
7位:角館(秋田新幹線) 706人
8位:上毛高原(上越新幹線) 767人
9位:二戸(東北新幹線) 790人
10位:新鳥栖(九州新幹線) 836人
各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:53:55.89 ID:6BsTJ7p70.net
- こういうのは2〜3年後ぐらいには必要だったかどうかはっきりするよな
最初は物珍しくて利用する人多いし
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:57:11.49 ID:2lxrhhVk0.net
- なんか全国ニュースで寿司店ガーとかやってるけど、遠方はどうでもいい。
都内のめしやを全国放送でやるウザサと一緒。
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:58:37.19 ID:JhDMrd3C0.net
- 湯涌温泉と西岸駅行くアニオタには必須だろ。
引きこもりヒンモメンのおまいらには無用の長物だろうが。
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 09:59:07.08 ID:zg3kAsTq0.net
- 要らんな。
ただ九州新幹線は震災のせいでろくな特集されずにかわいそう
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:00:55.62 ID:ibpnkQZy0.net
- 兼六園見に行こうと思うんだけど今見ごろだろうか
梅は散ってサクラは咲きかけみたいな半端な時期だろうか
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:01:07.26 ID:bFvSoHtRO.net
- >>55
新幹線とかで物珍しいも無いだろ、ガラガラで1年かからず不良債権化するな
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:01:40.93 ID:2lxrhhVk0.net
- で税金大量投入ｗｗ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:04:13.48 ID:P7oamADb0.net
- ついでに函館から金沢までも結んでくれ
トワイライト無くなるんだからこれくらいやってもいいだろ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:05:11.96 ID:b0oxkADJ0.net
- つか新潟の方に無茶苦茶曲がってる不思議
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:06:06.84 ID:zTx25eAQO.net
- なんでわざわざ怪しいセシウムストロンチウムseafood食うために
金払って２時３０分かけていくの？
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:06:23.39 ID:T3SwMbSf0.net
- >>4
長野オリンピックがなかったら九州新幹線のように大阪から先に作り始めたかもな
まぁ長野オリンピックがなかったら北陸新幹線は作られなかっただろうけ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:08:08.02 ID:/+2S6ZZD0.net
- 成田まで新幹線伸ばせよ
千葉新幹線計画復活させろ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:08:44.34 ID:yxbTgm9n0.net
- ５０年前の構想を無理やり実現する必要があったのか疑問だよな
今の時代に合ってるものなのか疑問だわ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:09:32.68 ID:rzanBgm20.net
- >>66
成田はオワコンだからイラね
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:10:32.06 ID:dE3sxCJh0.net
- >>13
旧速のキチガイレス乞食
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:18:30.88 ID:T3SwMbSf0.net
- >>63
北アルプスに新幹線通せるわけない
というか長野の側にむしろグニャグニャ曲がってると考えたほうがいい
越後湯沢から直江津まで直線で繋いだほうが短くてすむのに
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:21:58.94 ID:T3SwMbSf0.net
- >>55
すでに指定席ガラガラなので…
12両編成で30分間隔とかアホかと
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:22:42.38 ID:q8S2PH2E0.net
- 長野新幹線の延伸でなく、ほくほく線を新幹線路線に変更すれば良かったのに。
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:24:44.87 ID:nkCvcIGY0.net
- 石川なら飛行機で充分じゃね
富山はそもそも行く理由がない
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:26:19.53 ID:1Ic6awkj0.net
- 新幹線が来ると在来線が
第三セクターになって不便になるからなくていい
どっちにしろ石川方面いかないからどうでもいい感じだが
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:27:02.23 ID:4Jhz0BQS0.net
- >>11
さすがに琵琶湖ルートは無いわ
湖西線の近くを通って大津か京都あたりで接続すればいいよ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:27:05.64 ID:qtnS2aVL0.net
- はくたかしか停まらないけどみんな来てね
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:28:32.99 ID:kYv8/UIn0.net
- 北陸民は金ないから夜行バスしか乗れないんだなあこれが
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:28:39.83 ID:JZX81sIK0.net
- 違うぞｗ
東京が北陸をストローするために作ったんだよ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:32:39.84 ID:a1HsEK8J0.net
- >>78
コレ
記事の話(工事中区間の環境保全に関わる話)は
福井先行開業が現実味を帯びてきたな
敦賀から先は経由都市すら決まってないし、全線開業はまだまだ遠い
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:34:38.21 ID:iSrnuiPs0.net
- >>4
同時に作れば良かったように思う
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:34:46.38 ID:voiK6mfc0.net
- 舞台探訪旅しやすくなって助かる、能登は台風のせいでろくに回れなかったし
富山もショボい言われてる割には悪くはなかった
そうは多くは行けないけど時間を金で買えるなら買うよ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:35:04.77 ID:wKaH4xdR0.net
- PAワークスにいける
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:37:45.43 ID:voiK6mfc0.net
- >>82
まだ本社巡礼してないから今年のぼんぼり祭りの帰りに
寄ろうと
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:38:07.31 ID:6BsTJ7p70.net
- >>60 >>71
やっぱ駄目か
テレビとかでもやたら持ち上げてるけどイマイチピンとこなかったんだがその通りだったか
それにしても早いな
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:38:22.23 ID:Io8chce30.net
- 金沢いいとこやで
普通に旅行で行きたい
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:38:33.71 ID:MurjZlvZ0.net
- 半年後くらいにこんなはずじゃなかった言って特集組まれるのを楽しみにしてる
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:39:15.97 ID:0fKGK7/y0.net
- >>64
ほら低脳底辺ガラケーだろ？
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:42:02.18 ID:V++Y+KcG0.net
- 医薬大行ってたけど車がないとどこも行けなかったな
富大前に市電あったからいいなと思ってた
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:42:05.89 ID:CtxKasmi0.net
- http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150315001881_comm.jpg
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:47:09.95 ID:nabmlTWA0.net
- >>48
世界遺産の五箇山とかあるだろ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:48:55.67 ID:kS1hnqEI0.net
- 新幹線は黒部ダム通ってけよ
景色もいいし
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:49:27.51 ID:IkHraPUk0.net
- 新幹線とか高いし
近くにあっても乗らないわ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:50:18.26 ID:EOztKUiE0.net
- まあ一回くらい旅行に
あとは主に地方の若者と金を吸い取るために
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:51:05.14 ID:GHdE+CB80.net
- >>11
大阪ルートでほぼ確定っぽい
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:51:54.85 ID:9+Kf7wns0.net
- 鉄道貨物を殺してトラックにシフトさせる為に重要だから
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:52:30.21 ID:2yxowjfg0.net
- 富山の宇奈月温泉はいいよ
本当の温泉地だから
古くて小さくて、日本で一番温泉地らしいと思う
http://pbs.twimg.com/media/CACRZlIUkAAfh0n.jpg
金沢は・・・
見所ないと思う
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:56:55.10 ID:vyyBW+aQ0.net
- 金沢は駅正面口の無駄なでかさに失笑できるだろ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:57:31.81 ID:JhDMrd3C0.net
- 往復28000円
グランクラスなら54000円って
何処の金持ちが乗るんだよw
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:57:52.62 ID:uCQjwLg40.net
- >>52
お、おう。
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:59:08.28 ID:cwgLEhKj0.net
- 鉄道の需要ってのは沿線人口で決まる。
金沢市ですら人口たったの46万人。
客が入る訳がない。
大赤字の不良債権って作る前からわかってた。
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 10:59:11.01 ID:GqnHq1z90.net
- コスモアイル羽咋が楽しかった
アポロ宇宙船の実物大モデルとか、わりと充実した宇宙展示物
インチキくさいけど楽しい
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:00:58.81 ID:mM/nh64Y0.net
- 敦賀より先が米原に接続すりゃ中京圏からの需要も加わるので割りと存在感出ると思う
最悪なのが小浜ルート
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:02:36.57 ID:JhDMrd3C0.net
- 派遣バイトで金沢富山の仕事出てもバス輸送がデフォだからな。
新幹線なんて会社経営者と高所得社畜しか乗らんだろ。
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:02:48.19 ID:FUfROUQu0.net
- JR東日本仕様の車内放送で流されるいい日旅立ちにすごい違和感
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:03:56.68 ID:3ZhyU3QK0.net
- 金利安い今のうちにインフラ整備しまくった方がいいよ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:04:45.74 ID:LJ92asCB0.net
- >>6
ほこ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:05:10.78 ID:nabmlTWA0.net
- >>98
検索するとわかるけど結構埋まってるな
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:07:54.71 ID:pBOdBtD9O.net
- >>1
それを言うなら上越新幹線にだろ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:08:07.03 ID:CX62Y+vL0.net
- >>94
一番カネかかりそうなルートにするのか
既存の路線は使わないのだな
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:09:02.81 ID:wPMbgUJT0.net
- まあ、加賀に飽きたら能登巡りすれば良い
今期の朝ドラは「まれ」だからな
少しは盛り上がるだろう
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:09:31.30 ID:IZx5jQuZ0.net
- 名阪間を紀伊半島をぐるっと回って繋がる和歌山新幹線まだかよ
串本とか新宮とか尾鷲に行きやすくなって便利だから早くしろ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:10:15.75 ID:4X9irTl/0.net
- 東尋坊に逝きやすくなっただろ？
どうせ最期だから新幹線で金使って逝っても問題ないしな
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:10:44.09 ID:ilmHxlN/0.net
- >>6
無駄にプライドが高い金沢民の東京を見る目は京都のそれと似ているから
それは何とも言えん
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:14:01.98 ID:4wkk15+F0.net
- 白エビとか越前ガニとか
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:14:42.91 ID:yFztRth20.net
- >>98
関東のお金持ち観光客だよ
東北新幹線は年寄り主体で軽井沢から乗って来るのは家族連れ多いな
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:15:47.21 ID:nuVDYrjF0.net
- ほくほく線はいらなかった
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:16:00.62 ID:HVwbwhfz0.net
- >>112
死ぬなら東京で
それが全国自殺の名所連合の総意です(´・ω・｀)
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:16:45.77 ID:CX62Y+vL0.net
- けどこれだけ盛り上がるなら山陰とか四国あたりも新幹線欲しがるだろうな
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:16:51.98 ID:pBOdBtD9O.net
- お前ら富山にも行けよ
朝TVでやってたけど
金沢は観光客が溢れる程来てたけど富山の方は９割が帰省組だってよ
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:18:39.19 ID:BBqZEXhEO.net
- >>1
おまえにとっての必要性なんか聞いてないよ
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:19:19.39 ID:f+Fbdi6S0.net
- 富山大学の偏差値上がるって噂はマジ？！
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:20:13.76 ID:hZf06LUq0.net
- 日本は土地が狭い言ってるから国土を広く使う為の新幹線だろうが
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:20:52.72 ID:Db/F4ihb0.net
- 富山のキトキト食べたいぉ
まあ18切符かバス使うけど
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:21:05.42 ID:cbEnv0DF0.net
- >>59
桜は4月の頭に来ないと咲いてないよ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:22:00.66 ID:lQecnzIH0.net
- >>121
富山の大学生は東京と大阪の両方の大学目指せるようになる
地元の偏差値が上がる理由がない
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:22:01.25 ID:uHThl7Xn0.net
- 北陸本線って最終的には米原〜敦賀だけになんの？
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:22:14.74 ID:2yxowjfg0.net
- >>119
ぶっちゃけると石川より富山のほうが観光としては
5倍くらい見どころあるよ
金沢なんて札幌に匹敵するガッカリ都市だと思う
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:23:36.82 ID:V0icI1Er0.net
- 米原から名古屋にも繋いでほしい
東海経済圏に北陸加わるとかなり爆発力あると思う
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:24:30.33 ID:WlT3RNB/0.net
- >>125
国公立大だと都市部より地方の方が余裕があるからその見方は必ずしも
正しいとは思わない 私大だとそういう事もあるかもしれないが
あと別に新幹線通学する訳では無いだろうからそういうのは新幹線があっても
無くても関係ないという見方もできる
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:25:33.16 ID:0K0xSA7v0.net
- 観光って言っても何度も行きたくなるようなもんじゃないだろ
そのうち大赤字になるだろうね
そのつけは誰が払うのだ？
余計なもん作らんといてほしいわ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:25:53.07 ID:NJm5FNplO.net
- 空路だと金沢駅（バス）→小松空港→待ち時間
出発までに軽く1時間はロスするからな
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:26:18.24 ID:cwgLEhKj0.net
- >>118
X盛り上がる
○税金を使ってゴリ押し
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:26:30.59 ID:PVfGO8p90.net
- >>126
8年後には消滅するかも。
残りの区間も第三セクターの可能性大ですね。
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:27:15.38 ID:f+Fbdi6S0.net
- >>125
富大にくるようなレベルのやつが東京の私大行くのかな？
東京からの受験生が増えるって聞いたけど違うのか
あと東海からのアクセス悪くなってこっちからの受験生減るのかな
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:28:03.20 ID:NJm5FNplO.net
- >>130
週末の金沢行きサンダーバードはほぼ埋まってる
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:28:15.98 ID:CX62Y+vL0.net
- >>132
盛り上げるにはゴリ押しが最強だと秋元康が証明してしまったからな
今後も何かとゴリ押されるんだろう
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:28:38.52 ID:AP5VZdMz0.net
- >>11
東海道新幹線に繋げるのは
少なくともリニアができるまでは
ダイヤ的に無理だろう
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:29:25.67 ID:+hp+YN2m0.net
- >>11
大阪ルートってどこ通るんだ
山しかないやん
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:29:36.59 ID:cwgLEhKj0.net
- >>130
そのツケを払うのはもちろん俺達の子孫。
何十年か後に平成のクズ世代って散々罵られるだろうな。
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:30:23.51 ID:eTrnDP0I0.net
- 東北新幹線と同じ構造で
北陸民を東京に吸い上げる為にあるんだよ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:30:40.78 ID:wnIutWgI0.net
- なんにせよ交通網は発達してた方がいいだろ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:30:55.57 ID:cwgLEhKj0.net
- >>135
つまり金曜日の夜以外はガラ空き。
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:31:04.26 ID:dpGk5qeo0.net
- いしるって言うイカから作った魚醤があってこれの万能性が凄い
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:31:17.37 ID:WlT3RNB/0.net
- >>139
たかが新幹線の建設費なんて国や地方の行政全体の予算からすると
微々たるものだし 将来にツケ残さないようにするなら社会保障大幅カットしかない
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:32:08.21 ID:tMJE5xeL0.net
- お前ら北陸をバカにするなよ
南海トラフ地震が来て東京名古屋大阪が逝ったら
日本を支えるのは北陸様だゾ？
北陸新幹線は東京が壊滅した時の為に作ったんだよ？
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:33:20.46 ID:WlT3RNB/0.net
- >>140
関係ないから 新幹線があろうがなかろうが過疎る所は過疎る
むしろ交通網は不便であれば不便であるほどどんどん過疎る
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:33:22.71 ID:cwgLEhKj0.net
- >>136
秋元が証明したのは未成年の女子の身体に触れさせるのは金になるという事だけ。
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:33:26.78 ID:lQecnzIH0.net
- >>129
今後増えるか減るかは見守らんとだ
３月１４日の北陸新幹線開業を見据え、首都圏からの学生獲得に乗り出している富
山大は４日、首都圏に初めて設ける入試会場となる埼玉県の大宮会場（さいたま市）
の志願者数が４５人（４日午後５時現在）だったと発表した。
富山大、首都圏で初の入試…埼玉会場で : 教育 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.c...0205-OYT8T50108.html
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:33:35.77 ID:o+gIyeeI0.net
- 北陸とかあんな暗い地域行く用事ないわな
長野新潟にはスノボ行ったり米買いにいったりするけど
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:34:39.67 ID:eTrnDP0I0.net
- しかし何で京都、大阪方面と同時じゃないんだ？
なんつーか土人の工事みたいで衝撃だわ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:36:05.21 ID:cwgLEhKj0.net
- >>144
10兆円が微々たるもの？
これから赤字運行に補助金が毎年つぎ込まれるし。
在来線が廃止され過疎化する。
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:36:26.46 ID:PVfGO8p90.net
- 平日でも乗車率が高い新幹線は東海道新幹線。
他の新幹線の赤字補填をしているだけ。
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:37:38.30 ID:cwgLEhKj0.net
- >>148
10兆円使って大学生が45人増えるだけか。
胸熱だな。
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:39:07.05 ID:hs1H3K4j0.net
- >>150
北陸って建設業界の不正多いからなぁ
裏でかなりの金が動いたんじゃないか
てか北陸って歴史的には関東よりも滋賀京都大阪と
経済的文化的に関わり深いのにな
先に関西方面作った方がよかったのに
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:39:42.59 ID:lQecnzIH0.net
- >>150
ルートが決まってないとか色々あるけど
一番は金
毎年の予算には限度がある
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:40:30.10 ID:EYdrfETe0.net
- >>108
黒字路線だ馬鹿
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:40:52.02 ID:o+gIyeeI0.net
- そういえばマツコの番組で金沢市民を取り上げてたことがあったけど井の中の蛙で引いた
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:43:08.34 ID:dFqTTIgAO.net
- 金沢って都会なの？
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:44:31.23 ID:KP/h+2BL0.net
- ぶっちゃげJRも扱いに困っていそう
最高速度260だし
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:45:06.14 ID:cwgLEhKj0.net
- >>156
建設費は償還した？
補助金はもらってない？
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:45:18.13 ID:WlT3RNB/0.net
- >>151
新幹線の整備費（国費分）は政府予算案うち、国の公共事業関係費だけに
絞っても年間719億（約1%）に過ぎない。それも北陸以外の全ての新幹線を含めて
行政の予算全体としては微々たるものと言わざる得ない
分かりやすい公共事業だけ叩いてどこに全体の税金が消えているのか
見えていないような批判は正しいとは思わないね
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:45:55.09 ID:aXmAa1we0.net
- >>157
プライドと見栄だけで生きてるような所があるからな
駅の造りとかなんでもかんでも金箔とか見てもわかると思うけど
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:46:47.42 ID:lQecnzIH0.net
- さっくり北越とかはくたかとか廃止されてるけど
新潟県民は富山の金沢行きにくくならんの
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:46:52.17 ID:NJceNBUb0.net
- 上越妙高か、親戚のうちに行く為の駅だなｗ
日本のスキー発祥の金谷山が近いくらいか、高田城も近いがまぁつまらんな。
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:47:05.42 ID:T3SwMbSf0.net
- >>125
まぁ医学部は上がるんじゃないかな
関東から行きやすくなるから
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:47:19.54 ID:lQecnzIH0.net
- 富山と…
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:47:51.03 ID:tMJE5xeL0.net
- 一番焦ってるのは関西の大学だろうな
北陸の学生は学力高いから
逆に首都圏は受験競争激化するだろう
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:48:04.31 ID:NJceNBUb0.net
- 上越教育大学が近いか。
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:48:16.54 ID:8G6+hRUE0.net
- 東京が最強だよ
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:49:28.02 ID:T3SwMbSf0.net
- >>163
どこも東京出ることしか考えてないから日本海側どうしの行き来が不便になっても気にしない
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:50:34.80 ID:8IJ47SAn0.net
- 世界の美しい駅14選
日本で唯一ランクインしてる金沢駅
鼓門の幻想的プロジェクトマッピングを手掛けたのは金工大の学生だった
http://www.gizmodo.jp/sp/2014/10/kit_projection_mapping.html
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:51:10.65 ID:Vd52vvfx0.net
- >>146
関東の東京のベッドタウン以外は
東京と密接になればなるほどストローされてる
ストローの度合い
東北＞中国（地方）
北海道＞九州
名古屋＞大阪
関東のベッドタウンにしても人口が増えてるだけだから
都心回帰で人口減になってる近郊は悲惨なものだよ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:51:18.28 ID:qOtzBKR10.net
- ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／←石川
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼ ←富山
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
北陸知らない人の参考にどうぞ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:52:19.38 ID:NJceNBUb0.net
- 糸魚川なんて魚介類食べに行くだけか？
冬の荒波を見に行くのも良いか。
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:52:52.16 ID:TEeOrCSs0.net
- 立地的には十分栄える要素あるしこれからなんだろ
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:53:39.13 ID:pwf0mHri0.net
- >>112
一昨年行ったけどアメ横みたいに露店びっしりで自殺する雰囲気じゃねーぞ
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:56:50.24 ID:6xbJHgcC0.net
- 富山って駅の近くに観光地あるの？
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:56:52.41 ID:WlT3RNB/0.net
- >>172
転出超過率上位の県は上から青森、秋田、長崎、山形、鳥取
この内、青森はつい最近まで新幹線が無かったし、秋田や山形は
在来線特急が新幹線に乗り入れ、運行時間も長く不便なナンチャッテ新幹線しかない
長崎や鳥取にはそもそもナンチャッテ新幹線すらない
交通網の発展とストロー効果には因果関係はない
ストロー効果という分かりやすい言葉に騙される馬鹿が多いが、
この現象自体は都市伝説の域を出ないデマ。そう指摘する人も最近は多い
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:57:28.14 ID:HVwbwhfz0.net
- とりあえず金沢八景からは早くいけるようになった
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:58:29.23 ID:voiK6mfc0.net
- >>174
去年旅行に台風が重なったけど荒れた海も悪くない
でもあの暗さって鬱になりそうだなぁ日本海側
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 11:59:43.61 ID:Vd52vvfx0.net
- >>178
東京から近いと新幹線がなくても
ストローされるということだろ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:00:18.05 ID:xEl2uZk70.net
- >>3
ニートなお前に教えてやるがな
富山は意外に工業県なので工場が多い
で、製品検査とかで首都圏との行き来は意外と多いのである
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:00:38.97 ID:NJceNBUb0.net
- >>180
冬はいつも鉛色の空だよね、日本海らしいけど。
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:03:04.75 ID:NJceNBUb0.net
- 前に居た会社が金沢に事業所造ったな、金沢テクノパークとかに。
何をやっているのやらｗ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:03:22.44 ID:kojUc+dy0.net
- >>167
意味なし
時間的には関西と関東で変わらないのに
料金は新幹線のほうが高い
特に大学生にとっては負担になるな
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:03:42.23 ID:WlT3RNB/0.net
- >>181
東京から近いとストローされるという現象は統計的には見られない
転出超過上位5県はいずれも東京から遠く離れた県（一番近くても山形）で、
例えば東北では人口が多いのは東京に近い福島や宮城で、
製造品出荷額等では宮城よりも東北で一番東京に近い福島が多い
静岡や長野にしても同様で、むしろ東京に近い県ほど近年まで人口増加が
見られたり、経済的にも豊かなケースが目立つ
近いからストローされるという因果関係があるならどうぞ統計的に証明してみて
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:05:05.56 ID:gttY8p810.net
- 石川県？
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:05:20.26 ID:RsWaDXwL0.net
- >>182
しかしそういう需要はごく少数だろ
それなら既存の空港でじゅうぶんだったんじゃね
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:06:10.13 ID:NJceNBUb0.net
- 裏日本とか言われなくなるのかな。
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:08:26.10 ID:/DNddvGi0.net
- KOMATSU、クレハ、YKK
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:09:04.78 ID:PVfGO8p90.net
- 平日はもぬけの殻
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:09:43.68 ID:F7EMOmKD0.net
- BSD
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:09:58.23 ID:OjPuP0Zo0.net
- >>131
富山空港は中心アクセス悪くないんだっけ？
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:10:04.95 ID:cwgLEhKj0.net
- >>161
はい
これが詐欺師の常套句。
じゃ10兆円はどこから来たの？
天から降ってきた？w
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:10:15.55 ID:Gd+OYXKG0.net
- 森派が天下をとったから作られたわけで、森元首相の威信を示すために必要不可欠だろ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:10:23.01 ID:RWwv2VN40.net
- 反日嫌儲民には関係ない話だよ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:10:43.23 ID:NJceNBUb0.net
- >>190
立山アルミも有ったな、あの辺。
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:12:07.60 ID:q8S2PH2E0.net
- 日本海側は隣県と敵対関係にあるところが多いから、人や物の行き来が殆どないんだよな。
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:12:21.14 ID:PyPVx6n40.net
- ほくほく線はいらない子
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:12:36.87 ID:kojUc+dy0.net
- >>186
JR東海の社長自身がリニアが開通すれば
名古屋は首都圏の西の端になるから
名古屋民はストローされても気にしないでねと言ってるけど
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389346075/l50
まぁ、名古屋はリニア以前に
新幹線の時代からすでにストローされてたんだけどね
大阪遠景
http://osaka.rash.jp/img/1345476139179.jpg
名古屋遠景
http://www.microempresario.org/wp-content/uploads/db02e94d.jpg
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:12:44.65 ID:NJceNBUb0.net
- 空港に新幹線を繋げるって頭は無いのかね？
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:14:05.01 ID:NJceNBUb0.net
- >>199
困るよ無くなると、埼玉から直江津の親戚のうちに行き辛い。
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:14:57.22 ID:nupri6un0.net
- >>101
たまにガチで貴重な物とか展示してあるしな
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:17:50.36 ID:+muP21iC0.net
- >>198
２ｃｈ脳すぎるだろ君
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:17:59.74 ID:VHPGmN3V0.net
- >>167
金沢大、金工大は県外率7割以上
金工大さえ出来の悪い子は不合格
県内に残れず県外へ
星稜大でさえ偏差値上がってきた
逆にストローで都落ち学生が増えるよ
文科省は、来年から
関東、関西のマンモス大で定員制限する予定(8000人が基準)
マー関、産近ニッコマの学生数が減る
今まで120%まで認められていたものを107%を上限にする
そんな国の方針だから
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:19:21.30 ID:2hS60LnW0.net
- >>6
これは関東一極集中の決定打になりかねない事案
関西にとっての北陸は
関東にとっての北関東、新潟みたいなもん
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:20:52.99 ID:BDKTKPRj0.net
- >>188
ビジネスでの需要をなめすぎ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:22:43.90 ID:VHPGmN3V0.net
- 都会の大学生を地方に都落ちさせようという国の誘導がある
例えば、富山なんか私大が不毛でオワッテル地区なので、マンモス大を誘致すればいい
日大・工学部はフクシマでオワッテルだろ
移転するとか
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:23:08.03 ID:NJceNBUb0.net
- 東京は新潟出身者が一番多いって言うしね。
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:23:10.66 ID:WlT3RNB/0.net
- >>194
北陸新幹線（長野〜金沢）の総工費は約1兆7800億円。
そもそも10兆円という数字は何を指しているのか？
予算は民主的な手続きによって決められ、執行される
こんなものは新幹線に限らず全ての税金の使い道に言える話だし、
どこから来たの？なんて議論にすらなっていない
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:23:46.18 ID:fE+IwZ0x0.net
- >>55
もともとはくたか+上越新幹線で黒字なんだから余裕だろ
大手サッシメーカーの利用率舐めんなよ
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:24:38.21 ID:gMLqlkac0.net
- 大阪に接続できないなら意味がないという
さっさと繋げろ
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:25:31.62 ID:aq2jhwUi0.net
- >>199
特急はくたか廃止しても所要時間が特急はくたかと10分しか変わらんらしいぞ
むしろ金無し嫌儲民は使うべき
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:25:40.37 ID:6eTr3K9L0.net
- 今度の新幹線で飛行機の羽田小松間て死んだ？
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:25:42.61 ID:pBOdBtD9O.net
- >>151
１０兆円？桁間違えてない？
北陸新幹線の建設費は１,７兆だよ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:26:03.04 ID:/DNddvGi0.net
- >>174
駅の高架下に糸魚川ジオサイトの説明コーナーがあった
糸魚川−静岡中央構造線もあって地形的にはかなり面白そうなところだと感じた
あと東西文化の衝突点でカップラーメンの出汁も日本海側は糸魚川を境に味が変わるという
付近の道の駅に行くと両方の味を買えるらしい
灯油のポリタンクも東は赤色だが西は青色とか
地形を売りにPRするコーナーは黒部宇奈月温泉の駅前にもあった
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:26:05.29 ID:tpEjk5+20.net
- 響子さんを探しに行ける
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:30:16.14 ID:NJceNBUb0.net
- >>216
何度も行った事があるけど、カップうどんの関西バージョン食べられるのは良いこと聞いた。
大阪に居た事もあるけど食べた事が無いんだな。
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:30:31.86 ID:EYdrfETe0.net
- >>160
需要供給の話してるのに補助金とか減価償却とか……
君、賢いつもりの馬鹿だろ？
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:31:00.27 ID:q8S2PH2E0.net
- 関西の私大は関関同立クラスでも戦々恐々だろう
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:32:24.05 ID:CtxKasmi0.net ?2BP(1000)
-
旧はくたか経由の北陸利用者がそのまま北陸新幹線に移行するから上越新幹線は採算性落ちるだろうな
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:33:12.31 ID:FxeUpwGB0.net
- 関西の学生は福井までじゃないかな
他は名古屋
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:33:17.33 ID:nkCvcIGY0.net
- 経営苦しくなるマンモス私大の進出
金沢には龍谷、駒沢辺りもいいな
仏教繋がりだから学生確保し易いだろ
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:35:02.03 ID:U4NcwjZG0.net
- PAワークスの作画クォリティが上がる
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:37:17.60 ID:YPHBmzGE0.net
- ほくほく線の運命がわかっていながら開通させた理由の方が知りたいわ
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:37:52.35 ID:cwgLEhKj0.net
- >>178
長崎以外は豪雪地帯だから。
新幹線があろうがなかろうが
寂れるのは当たり前。
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:38:51.00 ID:iD50CMjL0.net
- 森元が地元に帰る用事がある
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:39:01.26 ID:cwgLEhKj0.net
- >>210
東京ー敦賀だよ。
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:39:33.96 ID:HZqcgdmE0.net
- 秋田や山形行く理由のほうがよっぽど無い
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:39:39.87 ID:WlT3RNB/0.net
- >>222
北陸からの流出先大学所在地都道府県という意味では、文科省のH21統計では
富山は石川・東京・愛知・神奈川・京都の順、石川は東京・京都・富山・愛知
・大阪の順。石川にしろ富山にしろ流出先は北陸内での移動を除けば既に
東京志向が顕著であり。名古屋への流出に至っては三重・岐阜の2県以外
からは選択肢として1位には来ていない。
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:39:59.30 ID:B/UYwrCz0.net
- >>43
きときと！
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:40:42.69 ID:B/UYwrCz0.net
- >>48
黒部ダムは？
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:41:20.58 ID:mi6T6D8M0.net
- >>13
黒部ダム
立山
蜃気楼
ます寿司
水米酒の安定感
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:42:14.84 ID:IBczv7x60.net
- 東京金沢間は黒字路線だが新幹線化で赤字になるのか？
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:42:34.23 ID:cwgLEhKj0.net
- >>219
赤字か？黒字か？
って話をしてんだが？
税金で線路も駅舎も作りました。
ぼったくりの新幹線運賃で黒字です
って当たり前の話を何ドヤ顔で言ってんだよw
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:42:52.10 ID:gUuLRurd0.net
- 新聞で予約状況を見ると、富山では高速バスが人気だな
大阪・京都便や名古屋便に限らず東京便も
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:43:30.76 ID:B/UYwrCz0.net
- 富山石川で有名な日本酒て何？
福井だと黒龍は知ってるんだが
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:43:46.09 ID:fzHko6wR0.net
- 石川、富山なんて似たりよったり
それなのに諍いあってプライド保つのに必死
見ていて痛々しい
どっちもクソ田舎であることは変わらない
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:44:19.43 ID:CtxKasmi0.net ?2BP(1000)
-
>>228
高崎からでも2.6兆なのに残り125kmで7兆円も使うのか
どういう計算だよ
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:44:29.05 ID:IBczv7x60.net
- >>236
東京方面はとくにディズニー客が朝から入るために夜行バス利用おおいよね
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:45:00.36 ID:bX3kst4H0.net
- >>133
信越本線のぶつ切りに泣けた
高崎 横川間 篠ノ井 長野間 もう名称変更しろよ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:45:25.33 ID:T3SwMbSf0.net
- 北陸は幸福度が高い地上の楽園だから
進学で外に出てしまった人達は戻ってこないので情報も入ってこない
これからは交通の便が良くなっていかに大海を知らなかったを思い知って流出が加速すると思うよ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:45:51.13 ID:cwgLEhKj0.net
- >>239
乞食土建屋は
日本語わからない？
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:46:24.43 ID:WlT3RNB/0.net
- >>228
北陸新幹線は高崎−金沢（将来的には関西方面）を指す
金沢−敦賀にしても工費は1兆1600億円で高崎−敦賀まで
全部合わせても3兆7700億円程度
ちょっと悪いけれど10兆円のソースか試算方法出してくれる？
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:46:45.19 ID:T3SwMbSf0.net
- >>241
直江津-新潟も信越本線なんですがそれは…
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:49:59.83 ID:f+Fbdi6S0.net
- >>237
銀盤、立山おいしい
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:50:37.25 ID:mi6T6D8M0.net
- >>203
ソ連が実際に使ってたやつかな
何気に凄い
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:51:50.07 ID:/RJRT4NR0.net
- 逆の利用だろ
東京から北陸へは滅多に行かん
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:52:16.10 ID:Lb9PQ/ZR0.net
- >>237
石川：天狗舞
富山：幻の瀧、銀嶺立山とか
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:53:23.14 ID:1+c/anWf0.net
- 富山石川人が東京に出稼ぐためのもの
関東からすりゃなんのメリットがない
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:53:25.15 ID:CtxKasmi0.net
- >>247
ソ連の宇宙服とアポロ計画のものとロケットエンジンだかは実際のものが展示されてた気がする
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:53:51.16 ID:fzHko6wR0.net
- 結局東京一極集中になることに気づかない
いや気づいてるけど目を瞑っている人間が沢山いる
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:54:20.13 ID:0fKGK7/y0.net
- >>127
富山県民笑える
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:54:29.72 ID:Zjii6ypE0.net
- 青春18切符で行くほうが安いと思ったら直江津間JRじゃなくなってワロタ
新潟→金沢が14日以前は7時間で行けたのに14日以降は26時間50分かかる
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:57:23.81 ID:6ZINjQRi0.net
- 富山 ゆるゆり
石川 花咲けいろは angel beats!
俺の好きな作品
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:58:16.61 ID:B/UYwrCz0.net
- >>246
>>249
ありがとう
探して飲んでみる
天狗舞はおいしかったな
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:58:32.41 ID:WlT3RNB/0.net
- >>248
国交省 全国幹線旅客純流動調査（2010年）
（居住地が）埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県→北陸3県：2,676千人/年
（居住地が）北陸3県→埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県：3,052千人/年
＞東京から北陸へは滅多に行かん
「滅多に」と言うほど差があるならば、この統計的ソース出してみてよ
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 12:58:43.34 ID:PVfGO8p90.net
- 富山は、ますのすし。
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:00:19.63 ID:Lb9PQ/ZR0.net
- >>256
あぁ、あと石川で手取川、入れるのわすれてた
こっちも石川土産で定番だとおもう
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:00:40.05 ID:gMLqlkac0.net
- >>223
浄土真宗の北陸に駒沢はダメだろ
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:09:24.00 ID:FY40Gyry0.net
- 上りと下りで料金変えたらどうだろうか
繋がって喜んでるのは向こうからこっちに来たい人達なんだろうし
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:09:49.00 ID:EYdrfETe0.net
- >>235
先だっての上越新幹線必要かに対する返答で
黒字収益という需要があるって返答してたのに
横から出てきて黒字赤字とか気持ち悪い奴だな
空気どころか日本語もまともに読めないなら
義務教育からやり直した方がいいぞ……
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:10:45.83 ID:T3SwMbSf0.net
- やっぱ関東への流出のほうが多いんだな
関東在住で北陸に行くのも大半が数少ない帰省客だろうな
東京からの北陸3県への流動は新潟1県にも及んでないし
http://www.mlit.go.jp/common/000991438.xls
これから増えて北陸の現実が見えるといいね
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:10:47.65 ID:2lxrhhVk0.net
- 結局あれでしょ、政治家と土建屋銭儲け
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:13:15.06 ID:v4CVWqmp0.net
- 関東にはない歴史があるからなぁ
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:13:22.17 ID:UDW4s22M0.net
- 自民党の政治家が地元に最大限に威張れるものって今でもインフラ整備だからな
死に物狂いよ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:22:15.81 ID:7OAbYh9S0.net
- 新幹線は宗教
信じないものは地獄に墜ちます
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:22:30.87 ID:GkW+bGPa0.net
- 九州新幹線の熊本ー鹿児島中央のほうがよっぽど必要ない
乗車率は30％
建設中の路線なら、北海道新幹線・長崎新幹線のほうが必要ない
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:25:54.87 ID:WlT3RNB/0.net
- >>263
国交省 全国幹線旅客純流動調査（2010年）
（居住地が）埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県→北陸3県
【平日1日】
仕事目的：3,556人/日、観光目的：632人/日、私用目的：1,145人/日
【休日1日】
仕事目的：1,894人/日、観光目的：2,843人/日、私用目的：3,259人/日
週の大半を占める平日は仕事目的での移動が圧倒的に多いし、
休日にしても仕事目的や観光目的の占有率が高い
「関東在住で北陸に行くのも大半が数少ない帰省客だろうな」の統計的根拠をもって証明しろ
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:27:40.17 ID:PVfGO8p90.net
- 高速道路だって宗教
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:29:12.79 ID:fS2hRDYA0.net
- 裏日本に行く用事がない
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:30:40.08 ID:A98xV1lS0.net
- いろんな地方からまんべんなく吸い取ってイカンとダメだろ？
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:31:29.57 ID:Gdyhd6RN0.net
- 東京（関東地方）が他の地方を食って繁栄してなおかつ
日本全体ではマイナス成長なんだよな
タコが足を食べて満腹、みたいな結構日本が末期的な状況かと
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:34:13.15 ID:3PXylpfq0.net
- 来月にはガラガラだろうな
今でも少ない便数が今後さらに減ると思う
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:35:23.59 ID:9xGrVrUYO.net
- 西の大都会岡山
東の大都会金沢
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:36:42.24 ID:GkW+bGPa0.net
- 北陸新幹線開業で、東北や新潟は観光客減少で悩んでる
嫉妬しないでな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:37:14.14 ID:WlT3RNB/0.net
- >>274
整備新幹線の需要予測は空港などと違って比較的保守的に作られていて、
これまでに開業した整備新幹線は事前の需要予測を上回る乗客がある。
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:39:59.20 ID:X4EJsWnF0.net
- 100万都市すらないのに新幹線通しても駄目だろうな
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:40:05.52 ID:NJceNBUb0.net
- 自分的には秋田新幹線だっけ？赤いの。
あれを北陸に使えば良かったのにね、朱塗り文化があるだろ。
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:40:29.42 ID:xcsIZKvg0.net
- 大阪〜石川のサンダーバードの本数が減ってる
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:42:31.27 ID:WlT3RNB/0.net
- >>278
重要なのは大都市ではなく沿線人口だろう
北陸新幹線沿線の人口は約4,150万人で東海道新幹線の沿線人口4,840万人と遜色ない
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:44:37.38 ID:0evp61eq0.net
- 利権
金
終了
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:45:56.62 ID:NJceNBUb0.net
- 飯山の駅も何だかなぁ、野沢温泉まで結構有るしね、姫タケノコとサバ缶詰めの味噌汁を流行らすしかない。
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:46:31.22 ID:rCBC7U8b0.net
- >>260
能登は曹洞宗も多いよ
総持寺の総本山あるし
能登で大学は無理だろうけどw
>>230
京都の私大が影響デカいので
寮を作れば東京より安さで優位に
関東の大学は居住費、交通費がネック
京都はチャリさえあれば済む
都会のマンモス私大は狭き門になって
偏差値が上がるが、学生数が減るから
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:46:43.47 ID:Gd+OYXKG0.net
- >>281
4150万って、単に首都圏を通るからその数字になるだけで別に利用人口じゃないだろ
当て馬の北海道新幹線（青森→北海道）、九州新幹線（福岡→長崎）がかわいそう
http://info.pref.fukui.jp/sokou/s-hinkansen/4-1.html
ちょっと数字の使い方があざとくないか？
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:50:25.87 ID:NJceNBUb0.net
- 永平寺も曹洞宗の大本山だっけ、お袋が寺の檀家どうしで行ってたな、ぼられに行った様なもんだなｗ
訳の分からんグッズをいっぱい買って来たよ。
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:52:50.72 ID:X4EJsWnF0.net
- >>281
沿線人口の大半を占めるのは首都圏なんだから単純比較しても何の意味もない
碌に人いなくて目立った産業もなく1年の3分の1も雪に埋もれてる裏日本に明るい未来なんて存在しないの
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:53:06.01 ID:rCBC7U8b0.net
- 新潟は兼業農家率全国一だしな
TPPで農家終わりなら職を求め北陸に南下してくるかも
東北6県も同様
石川も企業誘致が必要だな
東京から本社移転で法人税安くするらしいよ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:53:54.69 ID:sW97SF/t0.net
- >>102
滋賀県が「わが県が単なる通り道になる」って言って反対しているんだよ米原ルート
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:53:59.96 ID:VopnmSq10.net
- 松井秀喜野球の館
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:58:09.29 ID:WlT3RNB/0.net
- >>285
その次元ならば北海道新幹線と九州新幹線の数字の出し方もあざとい。
長崎ルート面積も広く佐賀は新幹線の効果が小さい
北海道に至っては道内自体が東京−大阪以上の長さがあるにも関わらず
道内人口で計算している
北陸新幹線は北関東と長野県の南信・中信を除いた人口、北陸3県と長野県の
北信・東信を合わせた人口だけでも静岡県の人口を上回る400万人以上
かなり保守的に見積もってもこれだけ居る。
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:59:19.23 ID:q8S2PH2E0.net
- 飯山、直江津を通るルートでなく、白馬から北アルプスを貫通して富山に抜けるルートにしてほしかったな。
北アルプスのど真ん中に駅を作れば、新たな山岳リゾートが出来てただろうし
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:59:30.50 ID:U5pfzTr5O.net
- >>289
JR西日本も米原〜新大阪の料金がJR東海に持ってかれるのを恐れて乗り気じゃないよ
湖西線経由なら奪われるのは京都〜新大阪で住む
小浜経由なら全てJR西日本
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 13:59:51.09 ID:xyG9b5sG0.net
- コマツの本社が石川に移転したんじゃなかったっけ それともまだか？
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:00:18.47 ID:mlm5mZTv0.net
- 富山県や石川県から逃げ出すのに便利なんだよ
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:00:50.12 ID:1mrVcGdY0.net
- 次は山陰新幹線を
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:01:03.05 ID:rCBC7U8b0.net
- 富山は富山国際なんちゃら大なる
どうしようないＦランしかないだろ
国立、公立は3つあるけどアホは入れないしなw
関東の狩場になるが、金沢の私大が段々、難易度が上がってきた
金沢ならアパの学生マンションとか安いしな
京都の半分、東京、大阪の1/3だろ
金工大とか野々市、白山市だしな
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:03:52.98 ID:oNTpjkyv0.net
- 金沢のひがし茶屋街の北にある寺院群は日蓮宗ばっかりだったな。
ここの寺院観光に来る人はあまりいないみたいだけど、赤門が良かった。
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:03:58.15 ID:GkW+bGPa0.net
- 九州新幹線の鹿児島中央ー熊本なんて13000人しか使わず
ミニ新幹線（笑）で充分だったといわれる始末
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:12:24.65 ID:yPUv7lAp0.net
- >>240
地方からディズニーランド行きの高速バスが多い理由の一つは
駐車場で時間調整できるかららしいよ。
都心の中心部だと客を下ろしたらどこかにバスを移動させなきゃならんけど
ディズニーならそこで待機してればおｋ
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:12:47.73 ID:BxYUxIoT0.net
- NHKのニュースがこれでもかってくらい取り上げてたね
すんごいゴリ押し臭がした
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:19:25.47 ID:+220J5zm0.net
- 富山は観光地がバラけすぎなんだよな
市街地には何も無いし
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:21:49.74 ID:cwgLEhKj0.net
- >>244
北陸新幹線の始発駅はどこか知ってる？ｗ
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:23:23.99 ID:cwgLEhKj0.net
- >>262
横レスが嫌ならてめえのブログにでも書いてろｗ
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:26:02.04 ID:cwgLEhKj0.net
- >>268
金沢ー敦賀間は20％切りそうだなｗ
>>278
100万どころか最大都市の金沢ですら46万人しかいない。
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:31:39.70 ID:cwgLEhKj0.net
- >>281
> 重要なのは大都市ではなく沿線人口だろう
> 北陸新幹線沿線の人口は約4,150万人で東海道新幹線の沿線人口4,840万人と遜色ない
はい、嘘をついたｗ
>>244
>北陸新幹線は高崎−金沢（将来的には関西方面）を指す
群馬県、長野県、富山県、石川県の人口が4,840万人ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このように乞食土建屋は嘘ばかり付いて税金にタカろうとする。
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:34:04.81 ID:cwgLEhKj0.net
- >>291
> 北陸新幹線は北関東と長野県の南信・中信を除いた人口、北陸3県と長野県の
> 北信・東信を合わせた人口だけでも静岡県の人口を上回る400万人以上
そのキチガイ理論だと都内に新幹線3本走らせないといけないよな？ｗ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:36:16.15 ID:GkW+bGPa0.net
- 北陸3県で新潟県と同じ面積、岩手県よりも小さい
関西ー岩手ー長野ー関西と考えたら素晴らしく近く見える
東海道は関西ー東海２県ー静岡ー関東
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:38:30.50 ID:mqMRBFDk0.net
- E7とw7は乗ってみたいが北陸新幹線は要らないな 大阪までつながれば別だが
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:38:35.65 ID:7TnXr1Jd0.net
- 使ってみようと思ったがバカ騒ぎしているの観て飽きた
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:39:29.69 ID:qbEQIspo0.net
- スレの序盤で早速発狂してる裏日本人ワロタ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:40:30.67 ID:GkW+bGPa0.net
- サンダーバード（金沢ー大阪）２３往復
かがやき・はくたか（金沢・富山ー東京）２４往復
しらさぎ（金沢ー米原・名古屋）１６往復
ひだ（富山ー名古屋）４往復
名古屋行もあと４往復増やせよ
とくに ひだ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:43:22.01 ID:Rke6uSXE0.net
- はっきり言って東京圏から北陸側に行く理由は無い。
あるとすれば冬の金沢で鮨を食う事ぐらい(´・ω・`)
だが都内でも現地レベルの鮨は食えるｗ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:44:47.26 ID:NJceNBUb0.net
- 冬が出番なんだろうな、今シーズンは終わった感じ。
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:47:25.58 ID:GkW+bGPa0.net
- 東京圏から東北側に行く必要もない
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:49:25.01 ID:ylnQLtckO.net
- >>305
勘違いしてね？
金沢−敦賀は末端じゃないぞ。
むしろ北陸新幹線で最も輸送密度が高い所。
北陸は大阪・名古屋への需要の方が大きい。
北陸新幹線は東京と大阪・名古屋への双方向への新幹線だからただの末端路線の九州新幹線とはそもそも違う。
福井金沢富山・上越長野・高崎−東京
と
高崎・新潟長野・富山金沢福井−京都大阪・名古屋
の双方向に需要がある。
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:53:01.35 ID:jmPmLibC0.net
- 北陸って劣化新潟じゃん
上越新幹線からの枝線で十分だった山形秋田みたいに
ガチで利権が動いてたとしか思えん
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 14:58:06.74 ID:7/n7PMIx0.net
- 東京→金沢行くくらいなら普通京都行くわな
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:01:03.92 ID:ylnQLtckO.net
- >>317
北陸が新潟より下って事はない。
北陸の方が人口も産業も大きい。
そもそも九州新幹線みたいな6両編成走らせてる路線は論外だろ。
上越新幹線も8両編成だし。
北陸は12両編成。
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:03:23.31 ID:ZZXOFsq90.net
- 北陸土人ってほんと陰湿だよね
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:04:55.75 ID:8IJ47SAn0.net
- 金沢は、
明治の前半(総人口4000万人)は全国5位の人口数の都市
その頃は北陸3県で4位の名古屋より多かったし、福岡は徳島や富山より人口少なかった
大正(5000万人台)でも金沢はトップ10
戦後に総人口が倍に膨らんだが、金沢は伸びが足りず、神奈川、兵庫、北海道、仙台、福岡辺りが増えたんだな
千葉、埼玉とか
今や北陸は
3県合わせても静岡より少ない11位
神奈川が大阪より人口多いからね
如何に関東に一極集中しているかという
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:10:51.79 ID:ylnQLtckO.net
- 新潟は日本一の人口だったな。
まあ昔から関東、関西、東海の方が実際は人口大きかったが。
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:13:01.61 ID:FH0Rr87Z0.net
- 石川、富山を合わせると
新潟と同じぐらいやな(15位)
元々、福井の一部を除き、石川県だったわけで
>>322
それは絶対にないw
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:13:49.90 ID:mqMRBFDk0.net
- >>321
ほぉ〜静岡より人口少ないのかじゃあ新幹線開業でもっと減っていくな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:21:35.62 ID:87zrWA0L0.net
- 金沢に転居する予定だから使ってやるよ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:23:22.90 ID:mMMxb6JK0.net
- >>254
マジかと思って検索したら東海道線経由で
所要時間28時間42分 乗車時間16時間18分とか表示されてワロタ
ムーンライトえちごも終わったしきつすぎだろ・・・
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:23:23.80 ID:pLIcczXk0.net
- これからは北朝鮮産が富山の薬売りによって全国へシェシェシェですよ
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:23:25.85 ID:7SHEis/i0.net
- >>323
残念だったな。上のほう嫁よw
国が一極集中を回避する方策に色々と動いている
静岡、神奈川は南海トラフで人減るよ
新潟(東北)は地震で減少が激しいし
- 329 ：アンカ訂正：2015/03/16(月) 15:25:03.12 ID:7SHEis/i0.net
- >>324
残念だったな、レス乞食
上のほう嫁よw
国が一極集中を回避する方策に色々と動いている
静岡、神奈川は南海トラフで人減るよ
新潟(東北)は地震で減少が激しいし
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:25:19.76 ID:IrNwMjNA0.net
- >>317
上越新幹線は北陸新幹線の先行開業だった
高崎線の輸送改善で邪魔な「佐渡とき」排除のために
新潟枝線を先に作ったからおかしくなった
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:31:09.39 ID:IiX9QzYQ0.net
- 民放3局のエリアには近づかない事にしてる
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:32:27.62 ID:mqMRBFDk0.net
- >>>>329
よし早く東南海地震を起こすんだ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:37:19.34 ID:nupri6un0.net
- >>251
ルナローバーとヴォイジャーレコードは本物と言うかNASAから無期限で借りてるちゃんとした物だったはず
あんなクソ田舎の施設なのになw
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:40:02.76 ID:bX3kst4H0.net
- >>331
宮崎。。
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:42:21.46 ID:mMMxb6JK0.net
- >>326
自己レスだが富山〜高岡 津幡〜金沢は特例で青春18使えるんだな
それにしてもどんどん三セクが増えていくな
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:45:46.11 ID:sOtlvuHJ0.net
- 石川と富山って仲悪いな
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:49:58.75 ID:Iqr+IZls0.net
- 石川富山が仲悪いのは30年くらい前の話だよ
休日になると富山県民は石川で遊んで石川県民は富山で遊ぶ
何故か福井新潟はそこに入り込めない
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 15:53:36.16 ID:BCUyTHx00.net
- >>318
京都リピーターの人はいちどくらい金沢に行ってみるかという人もいるはず
それを期待してるらしいよ
その人たちが北陸のリピーターになってくれるかは地元民でも厳しいと思ってる
せめて安くて美味しいもの食べていって欲しいな
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:02:42.92 ID:utOG9WrJ0.net
- 首都圏の人は遠出する時は東北方面に行きそうだな
北陸は日帰り旅行圏に成り下がりそう
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:07:38.70 ID:kW0imZyJ0.net
- 北陸新幹線が必要ってより安全保障上、西日本と東日本をつなぐルートとして東海道の他に
北陸道ルートも作る必要がある。
だからおかしなリケンを主張しているバカ自治体を黙らせて、とっとと関西方面への整備も
終わらせないと。
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:14:29.45 ID:cwgLEhKj0.net
- >>316
>金沢−敦賀は末端じゃないぞ。
>むしろ北陸新幹線で最も輸送密度が高い所。
金沢ー敦賀に需要がるｗ
キチガイ発言頂きましたｗ
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:16:26.18 ID:cwgLEhKj0.net
- >>319
>北陸が新潟より下って事はない。
>北陸の方が人口も産業も大きい。
新潟1県と北陸三県を比較ｗ
ここにもキチガイがｗ
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:18:08.91 ID:rldkh6zM0.net
- ツエーゲン金沢のアウェイ戦で必要
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:19:05.20 ID:GIHz1gr50.net
- 一日何本走るのか知らんけど雪が降る地域はメンテナンス大変なんだろうから
採算的にはどうなんだろうな 他の地域の収益を吸われるんだろうな
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:19:27.57 ID:22bbnyD50.net
- 大阪方面とつながないと意味ないんだよな
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:21:05.95 ID:cwgLEhKj0.net
- >>340
>北陸新幹線が必要ってより安全保障上、西日本と東日本をつなぐルートとして東海道の他に
>北陸道ルートも作る必要がある。
はああ？
飛行機、フェリー、高速バス、リニア、高速道路、在来線と何でもありますが？
おかしな利権を主張してるのはお前だろ。
乞食土建屋。
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:23:12.16 ID:r4ZEtQK40.net
- 富山に本社移転が進めばいいな
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:24:57.02 ID:Wf1iCF7a0.net
- >>347
どうかなぁ
大阪ですら本社がどんどん東京に移転してるからなぁ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:30:56.38 ID:GkW+bGPa0.net
- >>323
富山と石川が同じ県だったら静岡と同じように
富山市も金沢市も政令市になれていたよ
富山市70万人
金沢市70万人
他85万人
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:32:23.14 ID:hRi12xhN0.net
- >>344
整備新幹線建設の主要財源の1つが東海道新幹線の譲渡収入だから
最初からそのつもりなんだな
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:33:14.13 ID:yonKcswv0.net
- >>349
金沢は50万人もいないぞ
石川県全体で100万ちょいだもの
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:36:36.95 ID:GkW+bGPa0.net
- >>351
あ？富山と石川が一つの県だったらって言ってんだろ
新潟も石川県と同じ面積の下越地方で一つの件だったら、金沢と同じ理由で政令市になれなかった
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:38:19.70 ID:6bE3jxx60.net
- フル規格で作れよ
線路は取り返せないんだから本気で作れよ、バカじゃないのか
東海道だってリニア引き直しになっただろ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:39:25.76 ID:AjI17Z4h0.net
- 富山石川行くくらいなら大分宮崎行くわ
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:39:35.16 ID:TUF7HojX0.net
- 東京一極集中が捗るな
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:40:45.01 ID:ylnQLtckO.net
- ●北陸は関西、名古屋の需要の方が多い
（東京一辺倒ではない）
●料金が値上げし高い
（首都圏フリー切符がお得すぎた）
（高齢者は金持ってるのネット割引なんて使えない）
（飛行機が値下げし割安感がある）
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:40:54.69 ID:v0CqNdml0.net
- >>346
空港と鉄道は主たる軍事物資輸送拠点だよ。
90式戦車も輸送できるね。
ただ、>>1のいうとおり高架路線の新幹線が必要かどうかは不明。
ちなみに在来JRが頑なに高架化しないのは重量物輸送用だよ。
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:41:09.06 ID:yQzW2FLv0.net
- >>355
国全体では衰退していくから東朝鮮の首都みたいな位置づけになるんだろうね
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:42:28.27 ID:CtxKasmi0.net
- >>353
金沢までフル規格だし
敦賀延伸が前倒し前倒しになってFGTが間に合わないからフル規格にするわって話になってたろ
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:44:42.35 ID:GkW+bGPa0.net
- >>359
ＦＧＴとは関係なく、敦賀金沢間はフル規格で作る予定
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 16:57:00.73 ID:WbLveZyj0.net
- なんだかんだ今年の夏休みに金沢行って寿司とカレー食うわたぶん
のんびり金沢市街地散策してデパートの本屋とか寄って帰る感じかな
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:01:56.04 ID:cwgLEhKj0.net
- >>353
引き直しじゃなく
東京ー大阪間は需要があり過ぎて
新規にリニアを作るんだよ。
北陸なんかの需要がないところに新幹線作るよりさっさとリニア作れよ。
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:03:15.45 ID:cwgLEhKj0.net
- >>357
新幹線で戦車運ぶのか？w
キチガイは人を殺す前に病院行けよ。
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:04:43.79 ID:VfhvaTTE0.net
- 新幹線より道路を何とかして欲しかったわ
関東から直通で高速道路通せよ
鮮魚の輸送とかいくらでも需要あんだろ
新幹線通すだけじゃ観光需要しか満たせてねーじゃん
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:06:44.50 ID:VfhvaTTE0.net
- リニアを五輪に間に合わせなかったのはどーしようもねーな
どう考えても他作ってるより急ピッチでリニアに財政つぎ込んだほうが良かった
日本に来た外国人だってわざわざ日本に来たなら京都とか行きたいだろ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:06:48.71 ID:cwgLEhKj0.net
- >>361
金沢のデパートに本屋は無い。
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:09:40.14 ID:kW0imZyJ0.net
- >>346
大丈夫、土建利権なんか栄えさせるつもりはないので、北陸道の整備と引き換えに
お前の生活圏のすべてのインフラ整備を停止すればいい。
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:12:29.75 ID:5UHS1BkA0.net
- >>66
特急と4分しか変わらないんだろ？
しかも大深度地下にホーム作るから駅内での移動に5分以上かかるらしいじゃねーか
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:16:16.36 ID:pLIcczXk0.net
- で何ができたんだっけ
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:18:47.42 ID:X4EJsWnF0.net
- >>357
90式は鉄道輸送なんてしねーよ馬鹿
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:20:12.66 ID:GkW+bGPa0.net
- >>366
金沢市民でもないのに、知ったかぶりしやがって
>>361
香林坊大和●紀伊国屋書店
名鉄エムザ●ブックス宮丸
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:47:20.52 ID:RWG7tX6l0.net
- >>13
クスリ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 17:59:06.97 ID:hpaQl0tf0.net
- 晴れてないと立山も白山も見えんしすんごい損した気分になるぞ
晴れ自体圧倒的に少ないみたいだが
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:09:48.43 ID:esnKHA1+0.net
- >>365
新幹線で行けばいいだろ？
馬鹿？
- 375 ：sage：2015/03/16(月) 18:11:22.09 ID:mk6M2a830.net
- 予言しとくぼんぼり祭りの前後は新幹線利用される
去年旅館調べたらほとんど埋まってた
ぼんぼり祭り知らんやつは花咲くいろはで調べてくれ
- 376 ：アンカ訂正：2015/03/16(月) 18:12:54.55 ID:GNXnOVEA0.net
- >>349
分県運動に成功した8県
富山、福井、奈良、鳥取、徳島、香川、佐賀、宮崎
今の都道府県人口から
分権を許した県は趨勢が弱まった感じだな(石川、滋賀、大阪、島根、愛媛、高知、鹿児島、長崎)
四国は高知と愛媛しかなかった
福井は分割され石川と滋賀に併合されていた
独立したところは人口密度も低い感じ
もう一回、富山〜敦賀までを併合するか？
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:13:46.67 ID:CQdiQe0c0.net
- 高崎や熊谷に停まる本数増やせよ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:14:48.62 ID:FsjSh+sN0.net
- 金沢って劣化京都だし、どちらかだけなら富山で魚食うかな
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:19:10.79 ID:pMnvXs9E0.net
- 仕事やろ
観光で行くなら小京都とか言う金沢なんぞより同じ時間で本場の京都にいけるし
そもそも日本海側に仕事以外で行くとかありえんわ
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:20:53.30 ID:9agRd0xO0.net
- 出稼ぎが増えるな
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:24:02.10 ID:b0oxkADJ0.net
- >>378
たしかその集まりは抜けたらしいぞ。
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:25:45.18 ID:iR3T1d4R0.net
- 今日も金沢駅いったらアホみたいに人おおくて
改札口写真とってるじじばば多かった
地元民だってはっきりわかるわ
ほんまこんなクソ田舎なんてみるもんないで
くるだけカネのムダや
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:29:22.36 ID:ZiV64U7K0.net
- 飛行機より電車派なので日本中に張り巡らせてくれるなら使う時があるかも知れない
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:29:28.36 ID:pWG7Lj8D0.net
- >>211
そのサッシメーカーの為に駅作ったからな
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:32:10.06 ID:XfTei3MJ0.net
- 日本内ではまだ資産のある北陸を東京直結で吸い上げるのにはいいんじゃない
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:43:43.77 ID:XVcgPMy+0.net
- 石川は最初に廃藩置県したとき
一番、面積が大きかった県
日本は人口減少期だし
中心部に人が増えて行くだろうな
東北より北、中国地方より南は没落していくだろう
北関東、千葉、埼玉みたいな所には住みたくない
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:44:54.35 ID:PH4JJimF0.net
- >>182
社畜は戦々恐々してるよ
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:45:29.70 ID:2GAekehu0.net
- 川本真琴に会いに行くためだろ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:47:42.30 ID:cwgLEhKj0.net
- >>371
それデパートか？w
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:48:43.82 ID:XVcgPMy+0.net
- 金沢ならカルチャーショックないけど、
富山は怖いぞw
人間が怖いぐらい地味なんでなー
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:51:40.01 ID:jNXE5TAI0.net
- 上野から大宮まで行きたいんだけどもう座れないの？？
前は始発だったのに
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:52:15.83 ID:urw0fC330.net
- 富山の人は道を歩いてると道を譲ってくれるけど
金沢の人はこっちがヘルニアで足を引きずっていてカクカク歩いても道を譲らない
本当に金沢の市民性は恥ずかしい
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:57:30.29 ID:GkW+bGPa0.net
- >>389
ただ煽りたいだけの屑は黙ってろ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 18:58:51.84 ID:cUZh3ExU0.net
- どの新幹線もそうだけど何でゴミみたいな要らない駅作るの？
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:04:06.07 ID:urw0fC330.net
- >>371
三越は大和デパートに負けて撤退しました
大和デパートにはヴィトンやグッチ、ティファニーなどが揃ってます
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:09:25.01 ID:GkW+bGPa0.net
- >>392
お大事に
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:15:41.19 ID:MB+FaWv/0.net
- >>379
一生に一度しか観光旅行に行けないわけじゃあるまいし
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:27:53.70 ID:mUFI8N0O0.net
- >>317
>>330
http://i.imgur.com/uHJgK2v.jpg
上越新幹線が枝線扱いされた
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:29:46.51 ID:1y7ZAcRi0.net
- >>398
上越新幹線の本数は今の1/5でいい
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:35:31.09 ID:cRxAFnJg0.net
- 全くジョークの通じない
真顔の柴田理恵を想像してみw
そして、やたらと細かいことに小うるさく、禁欲的
無駄なことが嫌いで、文化的なものより現実、実業
対する、金沢人は
加賀丈史やあぐりの田中美里のような鷹揚さを想像してみよう
県民性が全く違うのです
明るく人のよい加賀乞食は、
越中強盗、越前詐欺に挟まれ大変
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:44:15.76 ID:lQUHRTOE0.net
- 数ヶ月後には閑古鳥鳴いてるは
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:47:30.32 ID:BtLTy75x0.net
- 新幹線なんかどうでもいい
普通電車がゴミになりすぎ
運賃は値上げ
車両は減って鮨詰め
駅員はワンオペで対応間に合ってない
定期切れたら一生乗らんわ
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:53:19.40 ID:cwgLEhKj0.net
- >>393
嘘をついたらごめんなさいだろ？
小学校の時に習わなかった？
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:55:57.43 ID:MB+FaWv/0.net
- 金沢に何故かある109
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 19:59:05.80 ID:or5bSVND0.net
- >>252
確かに
あの辺の労働力が吸われるだけだろう
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:10:15.87 ID:jmPmLibC0.net
- >>382
higashi_kokuba 只今、北陸新幹線、金沢駅です。金沢駅構内は多くの人・観光客等で賑わっています。
が、肝心の新幹線の中は、僕が見る限りガラガラ。ちょっとびっくり！ 多くの人々はどうやら見物客らしい。
金沢駅発の「つるぎ」、富山駅まで。因みに、グリーン席は、僕と吉川（秘書）他一名のみ。
東国原のツイート見たら吹いたわｗ
このスレもそうだけどガチで地元民しか盛り上がってないんだろうな
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:16:35.72 ID:eLFwijsD0.net
- 今さらだけど関西から作ってればなあ
あるいは東西から作っていってガッチャンコとか
まあ関西のルートが決まらないからしょうがない
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:18:27.12 ID:sxvJQ7HF0.net
- 逆だ
富山石川から都会に行けるんだよ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:26:36.64 ID:kTqFReGz0.net
- こんなゴミ作ってないでリニア作れよ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:27:19.12 ID:4Rmtp5DV0.net
- もともと東海道が何かあった時の代替ルートとして建設し始めたのにね
リニア計画が動き出して存在意義が薄くなった
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:38:23.57 ID:/NFCtsBC0.net
- 3.11以前は新幹線は金の無駄って論調だったのに
あの震災が起きて安定した輸送路の確保の名の下にガンガン計画進めてるよなあ
間違いなく採算とか全く考えてないわ
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:52:25.36 ID:7TMcKpir0.net
- まあ都内在住石川出身の俺からすると実家帰るとき便利
でも観光には向いてないだろ
兼六園しかねーし娯楽が皆無
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 20:55:09.62 ID:r2SkNlKF0.net
- >>406
つるぎのグリーンなんか誰が乗るんじゃダラ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:06:56.35 ID:fcb22LuW0.net
- 会社の金で乗れる社畜だけにしか需要はない。
地元民は東京に行かなくても仕事はあるし乗るのは東京の社畜だけ。
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:15:35.78 ID:7SHEis/i0.net
- 弁当忘れても傘忘れるな
金沢人は外食費が全国トップクラス
菓子に至っては全国１
京都と加賀百万石だけは
住居費より外食費が高いと言われたもの
富山は、弁当忘れると昼飯食うところがありません(>_<)
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:25:41.11 ID:cwgLEhKj0.net
- >>411
今も金の無駄って思ってるよ。
作って赤字
運行して赤字
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:35:32.92 ID:hpaQl0tf0.net
- 石川も富山も関西東海文化圏だしそっちとくっつけた方が需要ありそうだけどなー
東京の人から見たら近くなったと言っても京都や伊勢に行けちゃう時間だしな…
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:36:58.92 ID:/eWbwGdl0.net
- 廻る寿司の機械は金沢がシェア100%
石川県でしか作ってない
富山、福井も実は外食比率は上がってきた
割と上位だったりする
それほど低くはないのは
寿司の影響が大きいのでしょう
福井は富山に比べると社交的
割と食文化育てることを意識しだしたのかも
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:38:40.38 ID:Py1Po2U+0.net
- ＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 21:40:17.19 ID:EigRTIsm0.net
- 新潟通る意味あんの？
なんだあの曲がり方
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:02:27.99 ID:srUAgi630.net
- >>420
俺もそう思う。
あと、福井に繋げなくていいから、富山から名古屋に接続してほしい
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:04:52.84 ID:WmNfHZqT0.net
- 富山はYKKが、本社富山に戻すみたいだけど、
石川はコマツが出て行ったんだっけ？
あと石川にあるのって、七尾とエロ会社位？
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:07:58.23 ID:PzCGTcZY0.net
- >>420
北アルプスをぶち抜けないので仕方なく
リニアの通る南アルプスと違って火山帯だからな
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:09:56.12 ID:RpjAXBYA0.net
- >>1
需要があるから作るんじゃない
作ることで需要が生まれるんだよ
と思ったけど、無いよなぁ
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:12:58.40 ID:PzCGTcZY0.net
- >>406
東国原ハゲだろ、じゃなかったアホだろ
つるぎは大阪方面からの特急の連絡列車で
富山までの区間運行であることを理解してない
なんでグランクラス閉鎖してると思ってんだ
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:21:02.27 ID:WmNfHZqT0.net
- >>403
嘘つきはお前だろ。
どう云う育て方されたんだよ…
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:21:58.27 ID:/jXXsavw0.net
- >>425
@higashi_kokuba 今日は大阪です。講演会です。昨日の僕の北陸新幹線に対してのツィートについて、
様々な方々からご指摘・ご意見・解説を頂きありがとうございました。それにしても、
乗客が意外に少なかったのには驚きでした。因みに、金沢駅発東京行きの「かがやき」。僕が見たのは日曜午後帯（続）
@higashi_kokuba （続）午後2時頃でしたが、金沢駅発の時点でガラガラでした。あれも、車両によって乗車制限があったのかな〜。
まぁ、取り敢えず、開通・開業したばかりなので、全てはこれから。総工費約1.7兆円を取り戻し、
それ以上の経済波及効果や開通・運行効果をあげるべく、自治体や地元等の（続）
@higashi_kokuba
（続）創意工夫・知恵・努力等が求められる。
かがやきもガラガラだったらしいよ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:25:40.29 ID:5PiP3rjl0.net
- 飯山からなら野沢温泉へのアクセスが相当良くなる
尚妙高高原駅は妙高杉ノ原とは無縁の模様
つまり来年のスキーシーズンが捗る
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:26:29.54 ID:PzCGTcZY0.net
- >>427
そりゃ、「全席指定、自由席なし」のかがやきが
そもそも始発駅で全部埋まってるはずがないだろ？
富山や長野から取ってる奴もいるんだぜ。
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:32:56.30 ID:PzCGTcZY0.net
- >>428
上越妙高駅は妙高高原アクセスとしてちゃんと機能するんだろうか?
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:39:19.15 ID:/jXXsavw0.net
- 北陸新幹線「助けて！開業してまだ3日なのにガラガラなの！！」 [転載禁止](c)2ch.net [139811602]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1426512548/
ガラガラスレ立ったぞ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 22:51:42.41 ID:iR3T1d4R0.net
- >>418
ここの人間まわる寿司まったくとらなくてビビるわ
普通に回ってる寿司とったら奇異な目で見られるし
じゃあまわらない寿司屋いってろって話だよ
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 23:08:28.46 ID:PzCGTcZY0.net
- >>394
待避所として必要だから
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/16(月) 23:17:20.37 ID:5PiP3rjl0.net
- >>430
いや位置が離れすぎててダメだね
妙高は車で行くとこだなー遠いけどインターからは近いし
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 00:09:39.62 ID:8F51XsDC0.net
- >>426
また嘘をついた
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 02:01:26.08 ID:9nKBNci90.net
- ○やま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね○やま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね○やま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 02:43:43.41 ID:W/VaKbxT0.net
- 九州新幹線の熊本ー鹿児島中央なんて開業後3日間の乗車率は30％、開業後4年目の年間乗車率も30％
東国原の県に新幹線通したら、ガラガラどころの騒ぎでない
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 02:46:30.74 ID:+EnFnWYx0.net
- >>437
末端区間はそんなもんだろ
かがやきが金沢始発時点でガラガラ！失敗！とか言ってるのも馬鹿馬鹿しい
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 03:00:34.72 ID:EhiDw/4D0.net
- >>301
九州も同じように取り上げろ犬HKめ
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 03:02:25.59 ID:7+VDEuTM0.net
- >>432
石川県民にとって回転寿司はただの見本だから
個別注文して新鮮なネタを食べるのがうちの常識
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 03:29:11.49 ID:pSMkBPb90.net
- 九州は開業前日に震災だったからな
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 03:45:50.43 ID:tfT9rlyA0.net
- 北陸新幹線は建設費＋2億円もの国益を生んでいる
建設費1.78兆で1.7802兆の国益
しょぼく見えるが2億稼ごうと思ったら大変だぜ
まあ国益の他にも観光業者が儲かるからな
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 04:45:33.49 ID:+OFOC3um0.net
- >>376
というか石川は富山から集めた税金を金沢に投下して富山の治水放置してたから分裂するのは当たり前の流れ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(岐阜県)：2015/03/17(火) 04:51:43.69 ID:QcJIEy1v0.net
- ハントンを食いに行く
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:06:32.30 ID:AOZNFINL0.net
- >>437
品川東京間よりましじゃないの
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:17:07.39 ID:fcSUZYxY0.net
- そもそも長野新幹線自体やめて、ほくほく線ルートで表裏をつないだ
方がコスパ高かったように見えるけど、それだと長野民激おこでダメ？
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:18:15.59 ID:+OFOC3um0.net
- 長野人の傲慢ぶりは有名だと思ってたが
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:19:57.17 ID:w6oF/gc80.net
- 巨費投じて建設しちまったんだから廃止にもできねーしな
有効活用させるしかない
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:21:37.46 ID:HELkKILR0.net
- リニアのルート曲げようとしてるのも長野だっけ？
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 05:26:29.12 ID:89bTvCct0.net
- 森元の政治力で仕方なく作ったんだろ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:09:55.24 ID:tENYoIkd0.net
- >>64
これがガイジか
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:11:47.02 ID:Z6jmWXfx0.net
- >>6
これ
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:24:26.85 ID:mZYN3btr0.net
- 用事があって、かつ大雪で車が使えない時くらいかな
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:27:48.09 ID:malvYZ1w0.net
- カッペどもがドヤ顔で観光地自慢してたのに
初日から新幹線ガラガラでワロタ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:29:27.65 ID:iM6HLlsR0.net
- 大阪までつないで東京〜大阪のJR東海に対抗して
空席埋めのために割引きっぷ設定したらバンバン使いたい
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:31:57.86 ID:SjKANhoQ0.net
- >>427
日曜16時48分発の上りはくたかはほぼ満席でしたがハゲ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:33:18.69 ID:iM6HLlsR0.net
- 大阪は無理か。京都までの割引があっても助かる
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:36:12.00 ID:SjKANhoQ0.net
- 需要がないとか言ってるアホ
じゃあなんで開業前にほくほく線にはくたかが1時間ヘッドで運行してたんだよwww
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:40:15.14 ID:bYJbuhdb0.net
- >>16
京都に繋げると金沢の小京都の存在意義が…
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:50:56.37 ID:C7IMJwKp0.net
- 北陸新幹線「助けて！開業してまだ3日なのにガラガラなの！！」 [転載禁止]©2ch.net [139811602]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1426512548/
wwwwwww
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 06:54:32.55 ID:I0HXOILZ0.net
- >>456
そんお満席だったというのはソースがあるのか、自分の目視なのかどっちなんだ？
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:07:08.84 ID:SjKANhoQ0.net
- >>461
金沢から乗ったよボケ
長野からは立ち席発生な
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:12:33.30 ID:Cbf9i+0U0.net
- >>462
単に質問されてるだけだろ
焦ってるのは分かるがそんなにアツくなるなｗ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:13:00.95 ID:2RCuWN5V0.net
- >>454
>ドヤ顔で観光地自慢
おいおいw食い物の話ばかりで観光地自慢なんてしないだろ
自他共に認める食い物帝国の北海道ですら見所いっぱいあげて食べ物の話NGでも盛り上がれるのに
んな食べ物もずば抜けて凄い訳でもない北陸がこれっつうことはそれ以上説明しなくても分かるよな？
まあ隣県民的には金沢県民の異常性が全国に知れ渡っただけでも今回よかったわ
い〜つもカッペの嫉妬（かっぺがかっぺに嫉妬しようがないだろw）とか言われて適当にあしらわれてたからな
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:16:41.19 ID:AMRW5W7r0.net
- 長野が過疎ったように金沢も過疎るよ
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:24:18.38 ID:P6DlckM60.net
- それより東九州新幹線を作ってくれ
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 07:30:20.69 ID:wgaBnwjb0.net
- >>446
地質が劣悪
ほくほく線の鍋立山トンネルは難工事で開通まで22年かかってる
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 08:37:22.67 ID:RSEJKblm0.net
- 金沢の、茶屋街に行ったが、
テレビでやたら映ってた部分が全部だったｗｗ
本当にあれが全部。
なんか映画のセットみたい。
新幹線に合わせて急いで作った観光資源って感じ。
で、市場はすげえぼったくりｗ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:18:04.55 ID:XM5EQFyY0.net
- ぶっちゃけいらんかった
出張は前泊から日帰りに変わったから同期と飲みに行けなくなった
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:40:17.32 ID:wk+SFtSp0.net
- 何でサンダーバード金沢発着なんだよ
手間も時間も料金も不便になってるんだけど
トンキン行くより不便にしなさいとか命令とかあるの？
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:43:44.85 ID:Ya4O22qb0.net
- 新潟、長野は毎年スキーで行くから、上越と長野新幹線は必要
でも北陸新幹線は別にいらんよね
金沢なんて一生に一度だけ行けばいい
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:49:22.63 ID:AYXBuywr0.net
- 在来線が第三セクターになった。
トワイライトも先週で運転を終えた。
約８年後、残りの区間も第三セクターに、なるでしょうね。
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:50:59.67 ID:+/agPKS80.net
- ○二越に行くのは気が進まなかったけど、はくたかに乗るのは楽しかった
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 09:53:56.62 ID:1V7D5c8T0.net
- 富山〜金沢間の在来線が酷い事になったらしいな
三セク合理化の煽りで車両間引きされて混雑酷くなったとか
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:00:21.84 ID:Qxz3ES0C0.net
- 富山で降りて、
高山本線のワイドビューひだ（白川郷、飛騨高山、下呂温泉宿泊、飛騨牛うま）がお薦め
帰りは東海道新幹線でびゅーんと
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:02:17.42 ID:Qxz3ES0C0.net
- 「青春18きっぷでは北陸に行けない」 新幹線開業の裏で鉄道ファンの悲嘆
http://www.j-cast.com/2015/02/27229100.html
在来線が第3セクになったんで、北陸全線で18切符などが使えなくなった
新幹線なんて滅多に使わないのに不便になったよ・・・とは街の声
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:03:54.62 ID:a7ycmyYq0.net
- >>474
富山で電車の積み残しが出たなんて誰も信じちゃくれないだろうな
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:04:40.72 ID:a7ycmyYq0.net
- >>476
18きっぷなんて乗せてもらえるだけありがたく思えってレベルのきっぷなんだしどうでもいい
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:07:22.61 ID:5w0f6ymj0.net
- >>475
北陸に行くワイドビューひだの本数がもっとあって最速のかがやきと
接続しれいれば東京から高山は北陸周りの方が便利だろうけれど
白川郷は北陸周りの方が便利だろう
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:08:11.82 ID:2bpHMFEr0.net
- 青春18切符使う奴らなんて貧乏人か鉄オタだろ、とてもじゃ無いが観光地で金を落とすような層とは思えない
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:16:16.70 ID:N7EI6tPW0.net
- >>477
マジかよ
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:19:20.77 ID:N7EI6tPW0.net
- >>476
jカスだから話半分もない記事
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:24:53.55 ID:8F51XsDC0.net
- >>442
建設費だけで10兆円の借金
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:32:17.88 ID:a7ycmyYq0.net
- >>481
http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150316-OYTNT50435.html
あいの風鉄道によると、この日午前７時４５分高岡発、午前８時５分富山着の列車（２両編成）の混雑が激しく、小杉駅で１０人程度、呉羽駅で５人程度がホームで乗車できずに取り残され、１３分後の後続列車（４両編成）に乗車した。
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:38:56.94 ID:9mXNN7PU0.net
- ほんとうに必要だったらもっと早く開業されている
すでに開発されつくしているため、用地の確保や
買収に時間がかかる一部の都心の例を除いて、
いまない交通インフラは将来的にも必要ないと思って良い
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:43:58.54 ID:PbiB/VY+0.net
- 大阪金沢新潟秋田弘前までの裏日本ぶち抜き高速と新幹線作らねーかなぁ
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:44:06.85 ID:A0Y2iUyG0.net
- 普通の家庭なら国内旅行だろうが海外旅行だろうが家族が行く事になったら
最低5万円、最大15万円渡すからな。
18きっぷなんて使っている奴なんて無職と底辺ワープアだけ。
ニート様も親の金30万円位持って豪遊している。
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 10:46:17.18 ID:a7ycmyYq0.net
- >>485
むしろ東京のためのインフラなんだけどな
羽田の発着枠いっぱいだし
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:03:48.72 ID:mkfHQ0+A0.net
- >>485
ほんとこれ
新幹線なんか昭和四十年代から走ってたのに
今更通って喜んでる北陸の人間は相当なドMだわ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:08:16.70 ID:uFWi96iL0.net
- 森元総理が地盤に帰るために必要
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:20:30.36 ID:dZK5Wbvu0.net
- ほくほく線を新幹線にしちゃって越後湯沢ルートにした方が良かったんじゃないか？
長野新幹線はミニ新幹線でさ
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:21:15.58 ID:/5McXoag0.net
- 北陸新幹線（2両編成）
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:21:51.56 ID:pWxC+lIJ0.net
- 東京を経由する用事はあるけど東京に用事が無い
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:23:10.74 ID:a7ycmyYq0.net
- >>491
長野が納得しない
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:27:51.65 ID:sGZk3PGH0.net
- 長岡と上越つながると便利なのに
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:39:41.57 ID:O3bZRbye0.net
- 国内旅行はボロボロ
お金持ちは海外行くもんな
地方自治体騙して広告費ぼったくってる広告代理店やコンサルだらけ
いい加減目を覚ますべき
創価の巣窟・国交省観光庁
そして随意契約の某代理店は無能だらけ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:42:29.39 ID:A0Y2iUyG0.net
- そういや俺のバイト先の元請の国交省事務所と建設コンサルも創価だらけだったな。
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 11:50:05.14 ID:N7EI6tPW0.net
- >>484
次が1時間後とかでないからまだマシか
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 12:04:01.54 ID:nWKOVl2o0.net
- マスコミが煽りまくったおかげでおなか一杯
もう行く必要なくなった
電通ざまあｗ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 12:05:23.40 ID:Q8Rbqp1L0.net
- E7って12両編成単体で動くだっけ
デザインがE5やE6に比べて穏やかだな
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 12:36:26.60 ID:F7uh6c7AO.net
- 待望の北陸新幹線が開通し朝一のかがやき号で富山に着いても、
朝の上滝線10020形マニア運用には間に合わないですかね？
電鉄富山から往復で乗車、復路の途中で大泉にて下車し、スットントイレで脱糞。
趣味と実益を兼ねた地鉄電車の旅をしてみたいのですが、
日帰りでは叶わぬ夢でしょうか？
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 13:17:15.76 ID:N7EI6tPW0.net
- 東京駅7時ぐらいの新幹線に乗って長野からバスで扇沢まで行って、アルペンルートを通って富山から新幹線で日帰りとか時間的に余裕なんだな
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 13:38:29.46 ID:vFaVEAhD0.net
- 本当は上越新幹線を北陸まで延伸するのが一番安上がりで無駄が無いのに
何が何でもトンキンと繋げるとか田舎の我侭以外何者でも無い
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 13:47:45.54 ID:PlLNgLSw0.net
- >>467
一回掘ったところは経験があるから掘りやすいよ
今回も飯山トンネルが石油出たり大変だったらしいけど鍋立山の経験が生きているらしい
- 505 ：50年：2015/03/17(火) 14:57:16.98 ID:a+L3yzBZ0.net
- 北陸新幹線 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
沿革
1965年（昭和40年）9月26日、金沢市の石川県体育館で『1日内閣』が開催された。
これは後年に言うタウンミーティングのようなもので、現職閣僚が地方へ出向いて
実情を聞く公聴会であった。
当時内閣総理大臣を務めていた佐藤栄作も出席したこの公聴会において、
富山県代表の公述人である岩川毅（中越パルプ工業創業者・当時の砺波商工会議所会頭）は、
政府に対して東京を起点とし松本、立山連峰を貫通し富山、金沢を経由して
大阪に至る「北陸新幹線」の建設を求めた。東海道新幹線の開業からわずか1年足らずの時点で、
北陸新幹線の構想が発表されたのである。
1970年（昭和45年）には全国新幹線鉄道整備法が制定され、1972年（昭和47年）6月29日、
東京都 - 大阪市間を高崎・長野・富山・金沢経由で結ぶ「北陸新幹線」として基本計画が決定。
翌年の1973年（昭和48年）には整備計画決定および建設の指示がなされた。
長野 - 富山間については途中の経由地が明示されず、
日本国有鉄道（国鉄）は1975年（昭和50年）頃に北アルプス（飛騨山脈）の直下をトンネルで貫通する
短距離ルートの建設も検討したが、火山地域のため高熱となる岩盤や
最大2000mに達する「土被り」（地表からトンネルまでの距離）で生じる大量の湧水や
「山はね」（岩盤破壊）に耐えながら全長約70kmに及ぶ超長大トンネルを建設するのは困難として、
信越本線や北陸本線に沿って上越市などを経由する従来のルートでの建設が決定された。
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:08:59.86 ID:5Ur9Hrf50.net
- >>487
JR東や西の割引券も使えなくなったんだよ
18切符だけではない
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:25:05.66 ID:44tb52gJ0.net
- >>145
ちな火山
つ「焼岳」
つ「弥陀ヶ原」
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:26:57.59 ID:44tb52gJ0.net
- >>157
マツコが新潟＞金沢発言したからな
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:27:55.00 ID:Ya4O22qb0.net
- >>503
北陸新幹線は長野新幹線を伸ばしただけだが
上越新幹線を伸ばすのと大きな差はない
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:27:57.21 ID:wuQCi83k0.net
- 軽井沢新幹線に再改名して利用客増やせ。
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:29:43.68 ID:PfVE08y/0.net
- せめて白馬通せよ
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:31:42.43 ID:6shrPcOm0.net
- 東海道新幹線以外は新幹線って必要無いよね
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:33:07.98 ID:nWR6/NgL0.net
- 新幹線高いから、どの道、庶民の移動の手段にはならないよね
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:49:27.03 ID:vFaVEAhD0.net
- >>509
トンネルの総延長に工事の難易度や予算が、沿岸部と山岳地帯で大差がないのなら
確かにそうかも知れん
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:56:51.87 ID:6shrPcOm0.net
- >>513
流石にそれは無いけど、別に東京へ行く訳でもない、
地域の足として使ってた地元民は不便なんじゃないか
まぁ、車大国の富山でそんな心配は要らないのかも知れないが
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 15:57:32.59 ID:3JxAeRne0.net
- 早く金沢―福井―大阪まで延伸するべきだな
それと新潟駅方面への延伸も早く
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 16:53:48.30 ID:06MHVs7n0.net
- 新潟市民なんだけど、新幹線使って金沢ってどうやって行けば良いんだ？
昔は雷鳥で簡単に行けたらしいんだけど…
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 16:56:16.89 ID:F0PdKA7n0.net
- >>517
大宮出て大宮からかがやきでどうぞ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 16:56:58.14 ID:HLB7pv0Z0.net
- >>517
特急しらゆきで上越妙高乗り換え
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 17:02:44.97 ID:06MHVs7n0.net
- >>518, 519
ありがとう。
新潟から直通で行ける列車って無くなったのか。
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 17:07:47.70 ID:cRynHJcJ0.net
- カードゲームのブシロードが金沢市に本社を移転すれば大化けする可能性がある。
ヲタ業界の関係者が北陸新幹線を利用せざるをえなくなるから。
いくら郷土愛がありそうな木谷高明氏でもそこまでやる勇気はないだろうが。
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 17:47:15.05 ID:8F51XsDC0.net
- >>521
キモオタなんか臭いだけで
全くお金を落とさない。
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 17:49:10.94 ID:7Y6RQAgq0.net
- >>520
信越本線も北陸本線もずたずた、上越新幹線は減便。
観光客はみんな金沢に。
新潟にはいいことなかったなw
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 18:21:16.26 ID:81coHq5F0.net
- 本庄早稲田に停車しないのが最大の失敗である
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 18:22:44.36 ID:Q6zx+jbc0.net
- なんにもない、なんにもない
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 18:48:24.76 ID:a7ycmyYq0.net
- >>524
何があるんだよ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 19:11:50.43 ID:LG6JUKGD0.net
- >>526
うちの田舎
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 20:20:24.77 ID:z+BTm+Yb0.net
- >>489
2〜3年前に出来たセブンに大行列ができてて
インタビューされてた姉ちゃんが涙ぐみながら
やっとセブン来てくれたと答えてたの思い出した
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 20:28:36.65 ID:pMFA/dV30.net
- 名古屋に行くよりよっぽど金沢に行く事の方が多いだろ
最初の新幹線もこのルートにするべきだった
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/17(火) 23:40:53.78 ID:U1R4c2lj0.net
- 227 ：北國新聞 2015年3月17日：2015/03/17(火) 22:20:25.27 ID:zAZOWAO2
デスク日誌
「銀ブラ」ならぬ「金ブラ」
北陸新幹線が開業した金沢駅を観察していて、一つ感じたことがあった。首都圏から、やってくる乗客の荷物がやけに小さい。身軽にぱっと金沢を訪れた印象だ。
開業当初のため、新幹線に乗ることが目的で、日帰りですぐ帰る客が多かったこともある。しかし、中には
「何も考えず、ふらっと観光に来ました」という人も結構いて、驚いた。
あてもなく訪れても、きっと楽しい街というイメージが金沢にはあるのだろう。銀座をぶらつく「銀ブラ」ならぬ、
「金ブラ」に繰り出していく新幹線客を見て、この街のポテンシャル（潜在能力）の高さをあらためて実感した。
ぶらりで気に入ったのか、新幹線客を対象にした本紙のアンケートでは９割以上が「また来たい」と答えた。
知れば知るほど興味をそそるのが金沢という街である。今度は友人と、今度は１泊で、新幹線が多くの金沢ファンを運ぶことを願う。
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 00:56:03.68 ID:lewOEi0z0.net
- 芸能人が金沢によく営業に行ってるが
今までは小松空港からバスで長時間揺られてたが今は新幹線だからすぐだな
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 01:45:48.84 ID:vvdqHWNo0.net
- >>52
> >>7
> 開通後は大阪に行くのに金沢で乗り換えが必要になってしまったな
「前３両 富山行き、後ろ６両 金沢で切り離し、金沢から先は快速」
でも良いから富山直通を残してほしかった。
特急で３５分→新幹線で２３分＋乗り換え１０分って、もう、アホかとしか思えん。
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 01:49:38.80 ID:hXmnxdgh0.net
- 昨日のとやま鉄道はどんな感じだったんだろ？
平日初日は間引きしすぎて客の積み残し発生したみたいだけど
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 01:51:28.73 ID:YUUfXhs1O.net
- 三才駅は硬券の入場券販売やめちゃったの？
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 01:54:56.10 ID:YUUfXhs1O.net
- 金沢〜富山は、青春18きっぷ特例区間外の津幡〜高岡だけなら別に切符買ってもそんなに高くないから良いけど
新幹線が金沢〜福井、敦賀まで延伸すると
もう行くことはなくなる
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:18:37.50 ID:Z6NquylT0.net
- >>530
駅構内にいた人ほとんどが地元の見物客なのに
荷物が小さい、身軽ｗｗｗ
当たり前だろ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:30:37.53 ID:F99k8tTz0.net
- >>517
リフレッシュひたちが新潟から上越妙高まで申し訳程度に走ってる
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:31:58.65 ID:F99k8tTz0.net
- >>527
あそこる〜ぱん以外に何かあるの？
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:33:49.24 ID:8liyOMSA0.net
- むしろ大阪ー金沢富山のコースのほうが需要ないか？
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:34:03.71 ID:UbuJq3he0.net
- >>1
今さら壊せねえだろ
反対するなら10年前にやれ
広告で民衆を煽って採算に乗せるのがJRの仕事
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 02:37:12.73 ID:H4SLzT480.net
- >>533
いきなり６両編成とか８両編成の普通列車が２両編成になりゃ
そりゃ乗車率１００％超えますわｗｗ
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 08:31:20.12 ID:44LZE4Tv0.net
- 大阪富山の高速バスもこれくらいは知らせろよ。
例 桜島号
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/kochi_ex/
通常運賃5,450円
WEB早割10 2,200円 （3,250円引き）
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 08:45:43.75 ID:TqSpPgl80.net
- 人が増えたところで新幹線の定員以上降りるわけでもないし
元々はくたかはある程度席が埋まっていたのだから
街に急に人が増えるということもないだろう
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 08:49:07.65 ID:bFfjIhvQ0.net
- とりあえず死ぬまでには全国の名産物食いたいから寄るんじゃないかな
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 08:51:11.54 ID:phSjTu9x0.net
- なんか長野が不自然な回り方だな
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 08:54:03.29 ID:5LlzLWab0.net
- >>539
サンダーバードじゃなくて新幹線ならそのコースで観光するわ
初日金沢に出て、大阪回って東海道で帰る
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 09:00:14.01 ID:phSjTu9x0.net
- 能登空港があるからそれでいいんだけどね
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 10:47:08.47 ID:gArX1Uc+0.net
- >>530
そりゃわざわざアンケートするやつが二度と来ねえよとは書かないなw
それに新聞社なら相当な広告費もらってるから
新幹線の悪口は書けないよな。
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 11:11:31.78 ID:KN/9QzuG0.net
- >>545
長野はもともと碓氷峠区間の輸送改善という意味合いがあったからね
それとオリンピック
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:04:29.09 ID:i4SPSDe20.net
- >>549
東京オリンピックの金沢会場を誘致すればいいんじゃないだろうか
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:06:03.93 ID:EEB9WN7T0.net
- 知らん
だれも責任取らんからこういう風になるんだろう
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:17:50.85 ID:60bw4PpK0.net
- >>545
長野新幹線一番の売りは冬季限定綺麗に冠雪した浅間山
その為だけの不自然なカーブだよ、たぶんｗ
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:20:05.96 ID:Gjseakpi0.net
- E7の穏やかなデザイン好きだ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:27:24.17 ID:DPQgcSC10.net
- >>549
EF63/62を葬った悪魔としてDD51並みの人気ですが（怒
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:27:58.09 ID:ZU1EYV430.net
- ３月の終わりにチケットを取れたので乗ってくる
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:31:16.84 ID:DPQgcSC10.net
- >>555
いいなあ。
俺も美術館行って鏡花と犀星の記念館見てお庭みて茶屋町歩いて
旨い寿司食って酒飲んで寝たいは…
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 12:31:26.90 ID:EezY/AKa0.net
- >>555
もう苦しめるのやメてやれよ・・・
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 17:17:47.92 ID:bb7/QM0T0.net
- 信越線(しなの鉄道)って軽井沢と群馬の間が途切れてるよねw
改称したら？横川線とか妙義線とか
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 17:25:51.35 ID:4mBt+l+20.net
- 社蓄の日帰り出張の範囲が増えるな
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 18:28:04.51 ID:R0kuqCug0.net
- 路線が曲がりすぎー長野がーとか言ってる奴こそ
実乗して自分の眼で確かめてこい
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 18:28:13.80 ID:O3GzMuoEO.net
- 北陸新幹線は在来線特急の3倍…JRが利用状況を発表
html:response.jp
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 18:32:34.89 ID:8aTB6p6e0.net
- 新幹線のチケット取れたら長野に虫食いに行こうず
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 18:53:07.93 ID:G9Fd2dCM0.net
- 地方事務所を閉鎖出来るから経費削減が捗るな
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 19:07:42.47 ID:F99k8tTz0.net
- >>562
松本良かったわ
そこらの居酒屋でも気軽に入れて店主もいい感じだった
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:40:40.28 ID:/cRzlkLl0.net
- 姫路、西明石、小田原、三島
この辺って案外利用者多いんだな
ひかり停めていいレベル
むしろ姫路は新神戸から停車駅の座を奪うべき
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:51:54.38 ID:yoXOV+BL0.net
- >>1そのうち乗客数が判明すれば分かる
初日からガラガラらしいから
かなり需要的にきつかったのだろう
今まで北陸新幹線作らなかった理由が皮肉にも今回分かってしまった
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:55:13.79 ID:c9Pdg5Ml0.net
- >>566
この3日間の利用者数8万4千人は、
前年の在来線特急「はくたか・北越」の利用者数と比較すると、
306％増だという。1日平均利用者数は2.8万人だった。
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:56:01.40 ID:1X4I7xio0.net
- >>559
これな
北陸に落とす金額も減るしデメリットしかないだろ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:57:06.00 ID:xn2+mRaX0.net
- そら、東京に近づくにつれて輸送密度が上がるんだから、
北陸県内の時点で満席なら輸送力足りてねえじゃん。
長野までで８両で適正輸送力だったのだから北陸は実質４両が満席になれば十分だ
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 20:58:35.72 ID:a/ghd+690.net
- 北陸行ってみたかったけど行き辛かったから嬉しい
東京から2時間半とか日帰りできるから蟹食いに行きたい
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 21:01:57.40 ID:YMLGccTm0.net
- ガラガラってデマ流してんの新潟人だろ
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 21:02:14.66 ID:gjIdYvFT0.net
- >>66
京葉線ホームまでたどり着く時間がながいよ
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 21:09:06.53 ID:FNtIHh9b0.net
- 4月に富山〜東京行く予定あったから、予約してみたが、かがやきガラガラで驚いたわw
飛行機は垂れ幕からお土産からつけて必死だった
首都圏フリーきっぷ無くなったから、逆に飛行機にこれからなりそう
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 21:55:32.93 ID:Z6NquylT0.net
- >>567
地元客が大量に乗ったのに
たった3倍かよ
これからさらに利用者減るってのに
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 22:01:16.15 ID:KN/9QzuG0.net
- >>573
そりゃ一ヶ月後の平日の切符今の時点で買ってもそんなもんだろ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 22:52:33.18 ID:rJdQyW0q0.net
- 【悲報】マスゴミの北陸ゴリ押し、大失敗 新幹線が開業3日目でガラガラに
http://alfalfalfa.com/archives/7845134.html?1426610296
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 22:56:52.19 ID:KN/9QzuG0.net
- 長野から乗る奴が一番多いんだろうから当たり前というかなんというか
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 23:00:25.98 ID:F99k8tTz0.net
- >>576
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 23:01:03.96 ID:c9Pdg5Ml0.net
- >>574
図星なんだろｗ笑った
お前が判断するなｗ
ＪＲがすることだｗ
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 23:03:22.09 ID:KN/9QzuG0.net
- >>574
それ以上のキャパはそもそもないだろ・・・
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/18(水) 23:51:07.18 ID:xRRDqVXz0.net
- あんだけ宣伝したなら1万行けやw
699 名無しさん sage 2015/03/18(水) 20:50:09.01 ID:pztG/2dr
祝 糸魚川駅最低
北陸新幹線・金沢〜長野間 ── JR西・東が開業3日間の利用者状況発表
金沢駅が9800人、新高岡駅が1600人、富山駅が4700人、黒部宇奈月温泉駅が700人、糸魚川駅が600人
長野駅が約7000人、飯山駅が約800人、上越妙高駅は約2300人
http://osaka.thepage.jp/detail/20150318-00000005-wordleaf?pattern=1&utm_expid=90592221-29.uzRA2AXrScmfXlXFfeP6qg.1&utm_referrer=http%3A%2F%2Fthepage.jp%2F
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 00:27:50.21 ID:wN4vJHyV0.net
- 韓流ならぬ金流かってくらい金沢のゴリ押ししたのに、
長野への観光客の方が多いとはねｗ
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 00:51:01.09 ID:qutrN+4p0.net
- E7ってE6より穏やかなスタイルだよな
https://www.youtube.com/watch?v=LcihAjyeUjk
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 00:52:54.55 ID:Gb72J53E0.net
- >>583
E5 E6がキツ過ぎた
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 00:54:50.54 ID:qutrN+4p0.net
- >>584
確かにあれはきついな
時速320km/hで17両だっけ？
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 00:59:08.15 ID:qutrN+4p0.net
- 90年代からの新幹線E2系だけいまだ残っているな
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 01:09:40.37 ID:Gb72J53E0.net
- >>585
今は320kmだけど、開発時は360km目標。
シルエットが空力で決まってしまうのは仕方ないとして、
カラーリングが全くもって穏やかではないな。
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 01:10:53.49 ID:z57MLmxj0.net
- >>582
関東やトンキンの奴らは魚より虫が好きなんだね
俺は絶対無理
イナゴとかでさえ無理
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 01:53:10.94 ID:b64/CVm90.net
- へしこ食いたい
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 02:01:31.78 ID:7GSWBTxn0.net
- あとは金沢にプロ野球を誘致すれば新潟を抑えて裏日本の王者は金沢に決定だ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 02:49:15.99 ID:eysvz+3A0.net
- >>590
ミリオンスターズ「……」
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 03:00:13.21 ID:FlzZDAYy0.net
- >>581
新潟駅は年間をとおして平均が9000人
これをどう見るか
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 03:14:02.59 ID:ow1Dgrvb0.net
- 金沢なんて目新しいモノがあるわけでもないし今更行こうとは思わないだろ
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 03:16:07.40 ID:7OFU2XZW0.net
- >>592
小松羽田便は満席で富山羽田便も５割なんですが
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 03:41:50.27 ID:ZZW0HOu10.net
- 5割じゃ維持できないだろ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 04:50:11.39 ID:HHUsCM5A0.net
- 北陸線が3セクになったのはマイナスだな
しかも県ごとにバラバラ、混乱させるだけやん
東海道線、山陽線とかがもし3セクになってたらどうなってたんだろな
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 04:58:25.14 ID:jiP07YzY0.net
- >>488 >>489
東日本大震災と福島第一原発連鎖爆発後の、あの数日間は、
東京駅の新幹線ホームへ向かう母子連れとか、
キャリーバックを引っ張ったOLの数が凄かった、
男は仕事が有るから残るんだよな。
あと、新宿あたりのチョンタウンの店がみんな閉まった
のと、貯金解約すんのか金融機関のカウンター待ちの
朝鮮人が凄い沢山いた。
電力不足で、山手線でさえ間引き運転してんのに
西へ逃げられる東海道新幹線だけは全力で運行維持してたのが不気味だったよなｗ
なるほど、直ちにアジアギガショックで起きる、
アジアマゲドンでは、日本海側が国家瓦解した中韓露からの
モヒカンヒャッハー団に武力占拠されるだろう。
んで、避難民が乗る、日本海側からの北陸新幹線の下り
（東京方面）だけが、最優先で運行されてそうだなｗｗｗ
http://www.poverty.jeez.jp/ura/img/kenmou01108.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/ura/img/kenmou01109.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/ura/img/kenmou01112.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/ura/img/kenmou01110.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/ura/img/kenmou01113.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=-cIdWwV-dHQ#t=2m57s
https://www.youtube.com/watch?v=-cIdWwV-dHQ#t=12m55s
https://www.youtube.com/watch?v=dTgxCwFN1BQ#t=00m55s
https://www.youtube.com/watch?v=fJmrk0IZKG0#t=1m00s
https://www.youtube.com/watch?v=oYfdUdRzVYY#t=15m27s
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/8LwtbLTlPgA#t=7m30s
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 04:58:40.84 ID:IeEpDCkV0.net
- >>596
普通は各駅で乗り通さないから
黒字だったら分離しないし
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 05:32:49.63 ID:qutrN+4p0.net
- >>587
E2で275km/hだっけ？
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 05:48:35.17 ID:Op4jgDOz0.net
- >>593
金沢の中心街がすでにシャッター通りだから。
県庁移転、大学移転で、そもそも人が中心地から出て行ってしまったのが大きい。
また、中心街はバス、タクシーが移動手段であり、これが便が良いとはとても言えない。
観光客は、兼六園、近江町市場、武家屋敷、あとは和倉温泉へ向かう人に限定されるように思えるが、新幹線の開通がこれらに好影響となるようには思えない。
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 06:14:08.53 ID:aHrEv4kH0.net
- 地元の在来線は訳わかんねー名前の３セクになり値上げされて、人口も新幹線で流出
整備新幹線ってゴミじゃね
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 07:26:33.22 ID:cnPxB+150.net
- 間違いなく赤字路線に転落だな。
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 07:31:06.67 ID:e/Q4+XjFO.net
- 都民が金沢、富山に行く用事が無くても
金沢県民、富山県民が東京に行く用事はあるんやで？
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/19(木) 07:44:35.58 ID:gIQw1RSK0.net
- 元々地方は車がないと生活できない土地柄だから三セクで値上げ、おまけに今までより不便となったら益々地元の電車なんて乗らなくなるだろうな
- 605 ：I am not ABE：2015/03/19(木) 07:52:49.16 ID:CC3344OQO.net
- 今まで大阪に出る方が早かったから関西圏だったけど、これで関東圏になったよな。
特急も大阪〜富山から大阪〜金沢になったし。
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