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ν速民が「機体の不具合だと痛手なので副操縦士のせいにした」と鋭い指摘 [199720575]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 02:58:03.32 ID:SXa4rCJ90.net ?2BP(1000)
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ドイツ墜落機 副機長が故意で墜落た予感
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1427371372/
459: ボ ラギノール(チベット自治区)[]:2015/03/27(金) 00:30:20.05 ID:L21+YYam0
この機体はかなり世界に普及されていて
機体の不具合となると世界中の航空会社が痛手を受けるので
副操縦士のせいにされたんだな
491: 急所攻撃(禿)[]:2015/03/27(金) 01:10:15.37 ID:prhK0+X90
>>459
まぁその可能性も高いよねぇ
エアバスはドイツも関わってる会社だしドイツとフランスで口裏合わせて隠蔽
503: トペ スイシーダ(禿)[]:2015/03/27(金) 01:48:47.20 ID:vqK6UW4m0
>>459
それむちゃくちゃ怖いな
520: ミッドナイトエクスプレス(兵庫県)[]:2015/03/27(金) 02:23:03.98 ID:SQKRBBYy0
>>459
調べてるのがフランスとドイツなのがなw
LCC中型では一人勝ち状態だしな
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 02:58:47.23 ID:cRflrox80.net
- レスでスレ立てんな
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 02:58:50.84 ID:spP149ZI0.net
- 死人に口なし
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 02:58:51.02 ID:PPB9UF/L0.net
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- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:00:53.42 ID:TBNYBRBU0.net
- 声でわかるんじゃないの?
こういうバカってすぐ興奮するくせにそっ閉じですぐ忘れて繰り返す害虫
ネトウヨも同じ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:02:17.14 ID:rwzkezwA0.net
- 事故の調査ってそういうのが無いように第三者機関がやるし
場合によってはマスコミも聞く可能性があるだろ、一体なに言ってるんだ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:04:41.46 ID:01BhOGn70.net
- トヨタじゃあるまいし
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:05:10.97 ID:BpQbMbmp0.net
- 機体の不具合なら今後は精密検査でなんとかなるけど
操縦士の不具合なら今後は回避不能だろ
どう考えても機体の不具合の方がマシ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:06:51.67 ID:wVPEJjC30.net
- ネットde真実
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 03:24:10.81 ID:pokJUZeV0.net
- >>5
私怨まる出しでいいっすね
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 04:33:47.85 ID:WC+mtCvu0.net
- ボイスレコーダーで丸分かりだろ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 04:40:14.30 ID:wGmhwPWs0.net
- なんでもかんも疑うのは病気だぞ
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 04:44:11.98 ID:NwAmCQz50.net
- 副操縦士の責任の方が
航空会社の責任が重くなるだろJK
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 04:44:56.42 ID:mpO9H1/L0.net
- +臭がする
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 04:59:00.92 ID:x/Andm0F0.net
- つか1人居なくなっただけで墜落ってじゃあ何のために副操縦士居るんだよ
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:02:59.76 ID:ScrTc/dQ0.net
- 人的ミスの方がでかいだろ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:20:28.94 ID:6ZyFpl+o0.net
- >>6
アフィ速はニュース番組とか見ねえからな
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:22:33.55 ID:5yURwWbS0.net
- 馬鹿じゃねえのw
陰謀厨はオカルト板にでも隔離しておけ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:25:19.37 ID:rxoA7Z4j0.net
- 全てを陰謀論にするだけで鋭いとかw
典型的な1bit脳じゃねえか
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:26:37.44 ID:y7x1/B5G0.net
- ニュー即民って古株も中堅もほとんどが嫌儲に移住して残ったのアフィブログから流れてきた鶏頭だけだろ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:32:39.46 ID:D+BPHz1w0.net
- 日本人と違って危険を隠蔽しないから
発想が島国
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:33:17.75 ID:Lbal3UWQ0.net
- テロ隠蔽
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:37:21.41 ID:cR7g39Rk0.net
- 旧速のレスで旧儲にスレ立てとか、末期ってレベルじゃねぇ…
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 05:49:23.87 ID:rxoA7Z4j0.net
- 操縦士の意図的な事故→LCC業界全体に波及→コスト、運賃上昇
機体トラブル→一時的に停止→改善方法待ち
どっちが良いかなあ…
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 06:03:01.06 ID:MIF/d9Fs0.net
- エアバスは大型で負けて中小型が生命線になってるからなあ
欧州連合として不具合あったというイメージは避けたいはず
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 06:13:24.09 ID:ksGEPXY50.net
- バレた時のリスクがでかすきだろ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 06:51:38.24 ID:bNua5vqy0.net
- どこかの国と違って、航空機事故はアンコン出来ないような仕組みが
出来上がってるから無料
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 06:57:52.84 ID:peeSpBDA0.net
- JAL123も早々に数年前の尻もち事故の修理ミスってことにしたからな
ボーイングが修理ミスをあっさり認めるとか(笑)
そんなんでありもしない急減圧とかあったように結論付けてるし
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 07:06:53.16 ID:5iAfvOHXO.net
- どこが鋭いんだよ
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/03/27(金) 07:20:09.24 ID:4LIK4YI60.net
- >>6
日本見てると第三者が第三者じゃなく限りなく身内
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