【嫌儲自動車部】　世界で一番信頼出来る自動車ブランド第一位はホンダ なお最下位はポルシェ [446172865]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:41:10.74 ID:ijJWclAw0.net ?2BP(1000)

英自動車情報誌Ｗｈａｔ Ｃａｒ？が先ごろ発表した「最も信頼できるブランド」の最新結果で、日本のホンダが世界３７ブランドの中から首位に選ばれた。
１７日付で香港メディア・東網が伝えた。
Ｗｈａｔ Ｃａｒ？と自動車保証サービス会社が、保険契約している５万台の故障率、車齢、走行距離、メンテナンス費用をまとめた。その結果、
「最も信頼できるブランド」にホンダが選ばれた。これにスズキ、トヨタ、マツダ、シボレー、フォード、レクサス、シュコダ、現代、日産、スバルが続いた。
ドイツのポルシェと英国のベントレーの信頼度は最下位だった。故障の際は自腹で高額の修理代を払わねばならず、部品を探すのも容易ではないという。

http://www.focus-asia.com/socioeconomy/economy/415481/

依頼@81

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:42:02.26 ID:7Mj7yuGR0.net

スポーツカー乗ってる奴に聞きたい
日本の道路でどうやってその機能をフルに活かすの？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:43:07.91 ID:MzN2mGLz0.net

日本車頑張ってるな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:46:03.96 ID:0FZcT1pJ0.net

それでもポルシェに乗りたいです

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:48:01.79 ID:/U98G7sN0.net

ポルシェカイエン　ハンカチ
ベントレー　上重

焼豚はただのアホだとまた判明してしまったな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:48:31.37 ID:G9CtYleK0.net

日本国内でのホンダの信用は地に落ちてるけどな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:49:43.11 ID:lOWW+FnZ0.net

テキトーすぎるｗ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:51:14.51 ID:LHZ7d50g0.net

日本車この前大規模リコール起こしてたやんwこの手のランキングってもう全く信用出来なくなったわ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:51:35.40 ID:i7BE2nlQ0.net

へぇおまえらの隣国ののジャップやるじゃん

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:52:53.28 ID:EX7q6h+z0.net

なｗ
VWってポンコツだろｗ？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:53:06.24 ID:FR/dIOgl0.net

カカクコムのホンダ工作員「mk155tag」

ホンダに都合の悪い書き込みがあると、「トヨタもやってる」「他メーカーにもリコールはある」とコピペを繰り返すのが仕事
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=mk155tag
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=mk155tag&Disp=kuchikomi
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1603/

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:53:28.49 ID:z0pxGtIf0.net

ホンダ製品は、急造モノより、熟成モノを買うんだよ。
カブ、バモス、ガスフィット、ステップ等。今後N尻が入ってくるか。
最近CB400ボルドールが逆にいいんじゃないかと思えてきた。

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:57:35.24 ID:UapX1Ox50.net

>>2
スポティーカーじゃなくてスポーツカー乗ってる奴はサーキットで走行するから気にすんな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 14:59:06.53 ID:OBx+zsVb0.net

カブが中華製になったんだけど

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:00:04.26 ID:trEENMqi0.net

ホンダってエアバッグで滅多打ちだったろ
タカタが犯人だとしても一位はないだろ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:00:18.61 ID:CAW3K3BC0.net

ホンダはみんなで作りあげてくブランド
クレームしか言わない奴はホンダ乗るな
ダメなところはエンジニアに報告するんだ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:01:33.39 ID:Cdmf9eLK0.net

ホンダは独自機構が好きなのはわかるが
それが致命傷になることが二輪含めて多すぎる
安く作ってるのにぼったくるなやスズキを見習え

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:02:29.48 ID:yvSpVCVe0.net

だって自走砲にも出来るように作ってあるからな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:07:30.05 ID:2Vc9uvDc0.net

乗り手が少なけりゃ票も減るから下位に落ちるわな。
ポルシェは壊れるが、レクサスがそんなに壊れるわけがない。

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:10:33.45 ID:Rz1RlNOF0.net

これはさすがにトヨタだわ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:18:51.42 ID:mriXwPpHY

>>13

「スポティーカー」 の意味が分からんが・・・（笑）。「スポスポ紅茶が入れられるクルマ」 ってことか？

ンダヲタ の 新語作成能力　の高さには目を見張るものがあるな（笑）。流行語大賞には選ばれんだろうがね。

サーキット でのみ走るクルマでも、保管場所から、サーキット までの移動距離は自分で移動しなけりゃなら
ない。キャリアカー なんて、個人で持つには負担が大き過ぎるだろう。サーキット専用車両 であれば、保管
場所 も必要だ。雨ざらしの 露天駐車場 に ボディカバー を掛けて放置しておくことはなかなかできんよ。特に
高いクルマであればなおさらだ。

つまり、見栄 だけでは、スポーツカー なんて乗ってられないってことだ。

そして、ホンダ車 は、ホンダ、ンダヲタ ごく主観的な 希望的観測 ほど、世界で、「見栄を張って乗るクルマ」
とは思われていないという、悲しい現実 に早く気付くべきだ（笑）。

端で見ている方が痛々しいぞ（笑）。

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:13:58.48 ID:1+dIZAO60.net

そりゃホンダ信者はリコール連発でもこの反応だからな

>リコールであっても良くなるなら、大歓迎です(^^)v

>リコールというよりWindows updateみたいですね。さらに熟成されて良いですね。

>プログラムのバージョンアップは大歓迎です！がっかりする理由が分かりません！何度でも大歓迎！！

>リコール＝ディーラーでの無料洗車！

>所有者としてアップデートするんや！って感じ。進化するのね、我が息子(＾ｰ^)ノ

4回目のリコール？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17711985/

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:23:46.85 ID:cdbgaQlq0.net

三菱嫌いじゃねーのになー

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:23:52.24 ID:3VujS1tK0.net

ホンダ死角形

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:26:29.65 ID:VUPO3lGJ0.net

>>22
それが原因で事故っても文句言わないならたいしたもんだけどな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:27:02.57 ID:E2nYgqiR0.net

FITはイギリスでは売ってないの？

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:27:19.59 ID:enkdufC30.net

世界のホンダ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:28:19.62 ID:G9CtYleK0.net

>>22
気が狂っとる

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:29:21.96 ID:MlJETUIg0.net

>>22
リコール隠しする某メーカーに比べれば

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:29:57.85 ID:gRXq7dMd0.net

>>1
NHK　ほめられたいニッポン
中国　新華社通信がホルホル記事で対日工作

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:30:24.23 ID:PKY4zxgY0.net

え、今のホンダは最低最悪じゃないの？任天堂に寄生虫の東大上がりが大挙したみたいな惨状になってるけど

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:31:27.41 ID:f7ioTMnS0.net

>>29
ああエアバッグの金属片が首に刺さって死人が出たのに入力ミスってことでなかったことにしたメーカーやろか？

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:31:39.97 ID:1on/wg/D0.net

べつにホンダびいきじゃないけど、実際問題としてリコール隠すメーカーよりリコール何度もするメーカーの方がまだ千万倍マシだよな。

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:31:51.40 ID:PfdI8swx0.net

>>22
何回だろうと包み隠さずリコールするのは偉いと思う

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:33:54.11 ID:L83t95fQ0.net

>>33
無料で直してくれるならどっちでもいい

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:35:54.65 ID:JInRqSqF0.net

同じような車しか作れなくなったからもうどうでもいい
シビックで300超えるとかありえないし

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:37:32.15 ID:1on/wg/D0.net

>>35
どっちでも、って
前者は修理するべき故障がそもそも無かったことにされるんだぜ？

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:38:22.60 ID:oVyNsIg/0.net

どうりでエアバッグで叩かれるわけだ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:49:10.01 ID:EX7q6h+z0.net

アメリカでもホンダ含め日本車の評価は高いな
嫌儲でやたら絶賛されるゴルフなんか下位すぎて草生えるｗ
やはり車なら日本車ってハッキリ判るんだね
http://www.goodcarbadcar.net/2015/01/usa-all-cars-sales-figures-2014-december-year-end.html?m=1

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:50:54.15 ID:bruihqb50.net

>>2
逆にスポーツカー以外は性能をフルに発揮してんのかよ 空気乗せてるミニバンとか都心のランクルとか何なんだ
何かで壊れにくさがマツダ？に次いで2位とか聞いてポルセ買ったんだがレンジ並みってどういうことだ
987後期まだ何も起きてないぞ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:56:23.09 ID:67H3G+DQ0.net

>>1
ドイツ車が軒並み低い順位なんだな

http://m.whatcar.com/car-news/honda-named-uks-reliable-used-car-manufacturer-2015/1342848

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 15:58:48.21 ID:hpoFa7Ha0.net

ホンダは不具合多いけど
無償で対応するってことかな
ドイツ車は故障多くて対応は有償ってことだろう

俺は最初から壊れない車がいい

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:03:43.36 ID:BpFAvfP80.net

ホンダが一番好きだが　親父が事故を繰り返しまくったお陰で「ホンダ車は危険だ」と反対される
仕方ないんで日産車に乗ってる

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:24:03.08 ID:mriXwPpHY

>>1
この 元ネタ はこちら。

*  Honda named UK's most reliable used car manufacturer 2015.
（ 2015年、「英国で」 最も信頼性の高い「中古車メーカー」 は ホンダ ）

>http://www.whatcar.com/car-news/honda-named-uks-reliable-used-car-manufacturer-2015/1342848

あくまで、「used car」 ＝  中古車 であって、「新車」ではない（笑）。また 「What Car?」 とという雑誌
は、現地で何度か目にしたことがあるが、日本で言えば 「月刊 自家用車」、「カーセンサー」、「Goo」にご
く近い内容の、「買い時のクルマは？」 的な特集をよく組む雑誌である。ちなみに、その年に発売された 新車
でも、1978年以来、イヤーカー を選出しているようだが、残念なことにホンダ は一度も選出されたことがない（笑）。

* What Car? ( Wikipedia )

>http://en.wikipedia.org/wiki/What_Car%3F

まあ権威的に見れば、「ヨーロッパ カー オブ ザ イヤー」などとは、とても比較するべくもないし、あくまでも
イギリス国内 、しかも 「Warranty Direct 」　という、家電 や バイク の 損害補償 も請け負っている　損害保険
会社 と契約している ユーザー からの 請求金額 が 少なかった ブランド の　統計データ に基づいている訳だから、
この 損害保険会社 と契約していない人は 対象外 だ。まずここが 胡散臭い 訳である。

* warrantydirect.co.uk（ ワランティ ダイレクト）

>http://www.warrantydirect.co.uk/

という訳で、ホンダ、ンダヲタ 同様、胡散臭いことこの上ない ネタであることは明らかで（笑）、こうしたネタ
にでも頼らなければ、もはや ホンダ は 立ち行かない 危険水域 に達しているのであろう。

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:40:08.52 ID:1+dIZAO60.net

ロールス・ロイスは砂漠の真ん中で故障しても、電話かけたらヘリでもう一台のロールスを空輸してきて、
後でディーラーで代金払おうとしたら「ロールスロイスは故障いたしません」と言われるんだろ？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:43:24.04 ID:H94JwNFl0.net

H恩田

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:43:32.97 ID:ZVXS9SJq0.net

まあ確かにホンダのクルマはリコール連発だけどリコールだから修理代タダ、すなわち>>1の調査基準では信頼性抜群だもんな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:43:56.66 ID:XaMePLcp0.net

三菱自工(笑)

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:44:29.26 ID:3y6wBt4B0.net

日産リコール隠し(ティーダ)
本田 リコール連発 野ざらし在庫
三菱 リコール隠し
スバル 展示車だまし売り
マツダ ゴミ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:44:53.64 ID:ajDLh7aw0.net

ホンダ車はドアが錆びて落ちるまで壊れずに乗れるからな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:45:54.20 ID:FUi7YTYa0.net

現代以下の日産スバル三菱って…

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:46:10.47 ID:HbchU1b00.net

ホンダはリコール5回やってもまだ直ってないんだろ？
欠陥車買った人どんな気持ち？ｗ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:47:33.62 ID:dkO4WCUZ0.net

日本で評判だだ落ちの原因のDCTは海外では売ってないんだっけ？

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:51:12.31 ID:7xN/91YoQ

>>47

そんなことないよ。

フィットハイブリッド で 走行不能 になって、ディーラーに引き取らせた時、「ログが
残ってないから、クルマに異常はない。有償修理です。」の一点張りだったんだけど（笑）。

その後、雨後の筍 のごとくリコール連発 して フィット は終わったけどね。

まあ、ホンダ は素晴らしいメーカーだよ。さっさと潰れてしまえばいいと思う。

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:53:18.02 ID:Y5bG7XPv0.net

国産はそこら中にディラ―も修理工場もあるからいざ壊れても何とかなる
車種によりその回数が多いか少ないかは調べようがない気がする
欠陥調べる事は出来ると思うよ　部品屋の注文書を見ればいい
多く注文されてる機能部品が欠陥品だ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:56:50.43 ID:dI+RGqA10.net

ホンダは欠陥i-DCDじゃないのを選べばいいけど
塗装がちゃんとされてるか確認しないとね

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:59:35.29 ID:mdorw3MY0.net

早くフィットやNシリーズにホンダセンシング載せて売って欲しい

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:59:43.82 ID:fxREhIb80.net

マスゴミを広告費で操ってるトヨタのアンコンは海外で通用しないからなｗ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 16:59:55.37 ID:TnBgaHGQ0.net

まぁホンダ４輪はきちんとポンコツのリコールを繰り返してるから信頼と言う意味ではあるだろうな。
闇改修が当たり前の近年のホンダ2輪は少しは見習え

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:06:12.49 ID:Lpy7y/6n0.net

>>59
5回リコールしてもまだ直ってないのに信頼もクソもあるかよ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:25:35.76 ID:De22kK6C0.net

昔外車専門の中古車屋でバイトしてた時に整備士の人が古いロールスロイスを修理してたけど、運転席のパワーウインドウが壊れてるからレギュレータ取り寄せないといけなかったんだよな
で、ロールスの部品取り扱える店って関西だとコーンズしか無いって事で電話してたけど、運転席の分のレギュレータだけは販売できない、車1台分セットでしか売れないって言われてた
レギュレータも1個8万、それが4個だから32万
届いたのは当然普通のボッシュのレギュレータ
住友とかのレギュレータ使ってワンオフしてもらった方が安いし信頼性も上だったな

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:28:35.45 ID:o+uZcDWn0.net

ただの願望

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:30:42.28 ID:ch//CMnb0.net

自動車産業なんつー前世紀産業でホメられてホルホルできるジャップw

自動運転技術と電気自動車が主流になる20年後には
乗用車なんて一気にコモディティ化して新興国で組み立てるだけの産業と化すのは必至
造船やパソコンがそうだったようにいつまでもこんな旧来の製造業にしがみついたままでいれば
日本経済が立ち行かなくなるのは目に見えてるっつーのに
こんな記事一個で有頂天だからな・・・

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:32:37.31 ID:f7ioTMnS0.net

アメリカでもホンダ車の保守部品の流通量は多くて安価に調達できるって話じゃなかった？それだけ人気があるんやろ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:34:48.27 ID:css3Bdu90.net

チョンが必死でホンダのネガキャンしてる理由がよく分かるな

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 17:52:54.22 ID:RMjhCR2v0.net

>>64
ホンダに限った事じゃないが、純正と同じ形状の社外品が各社から出てるから修理がめっちゃ捗る
部品によっちゃディーラーで買うより高い送料出してでも輸入したほうが安上がりなくらい
なお安いだけに材質はそれなりなので耐久性はお察し

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 18:44:11.86 ID:mn59l/YY0.net

>>8
無償修理だしええやん
ほかは壊れないし。
外車乗ってみろ
年３ヶ月は乗れんぞ預かり修理で

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:04:58.11 ID:a12Ez9ppF

>>67

なるほど。確かに ホンダ は良く壊れるが、もう外車と比較すべきレベルなんだな（笑）。

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:08:38.53 ID:LqYjo15e9

ホンダのバイクなんかもっとひどいで。

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 18:59:18.67 ID:18/3/Z1I0.net

>>2
加速が遅いと大変だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=QCskf5zg0FY

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:10:47.78 ID:nBC11WeRV

ホンダってバイクもクルマもほんとボロい。

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:14:50.83 ID:5FjS1gvK+

フィットなんて一年でリコール五回やからな〜。
ほんとポンコツやで。
新車からポンコツっでどうゆうことや？

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:11:24.53 ID:VWmVAUql0.net

向こうではリコール出しまくったジャズ(フィット)はまだデビューしてないからだな
それに向こうだとガソリン＋MTかCVTらしいからジャップ向けのHV＋DCTと違ってアホほどリコール吐かん

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:23:35.91 ID:B3/+Oq6a0.net

ホンダって結構剛性が無いよな
永く乗ると内装がダカピシ音がするし
ボディが軋む

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:24:01.53 ID:o1GQqQjW0.net

>>70
ヘタクソやなあ…

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:30:38.11 ID:qmOBNxhXa

>>1

これはもう ホンダ も終わったかも分からんね

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 19:28:39.38 ID:qQ0Qt5aV0.net

>>2
ミニバンで空気運んでる奴より性能使ってる

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 22:21:13.81 ID:HV70+Zjd0.net

>>74
S2000は逆に過剰ともいえる剛性なんだがな
こんな極端なメーカーってあとはどこがある？

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/19(日) 23:59:29.54 ID:C9e4Ct1W0.net

>>26
> FITはイギリスでは売ってないの？

ＤＣＴの大量リコール前のデータと思われる。

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 00:13:30.06 ID:PRVkTu+ws

>>76

そう？S2000 の 競技車両製作してる人の話だと、全然剛性が足りてないってhなしだったが・・・（笑）。

ンダヲタ の n脳内お花畑 では 足回りが固い ＝ ボディ剛性 が高い ということになるのか？

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 02:26:46.23 ID:Wygfe0Jf0.net

>>29
エアバッグ騒動のときに自分の車は対象じゃないだろうかってリコール情報いろいろ見てきたけど
ほとんどのメーカーで製造から10年近くすぎた車で今更届け出…？？ってのが結構あったんだが
ああいうのって気づかなかったとか報告数が少ないから放っておいたとかじゃなくて「隠蔽」してるよね
つまるとこ某メーカーがさんざん晒し上げ喰らった裏でそしらぬ顔してリコール隠ししてたとこがあったということに…

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 09:34:09.64 ID:WWZkWpfb0.net

ホンダ工作員「mk155tag」がフィットを擁護しまくり中
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18696099/#tab

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 13:18:50.01 ID:lyRnSLnL0.net

>>2
クローズドコースの占有走行知らない子供か

>>6
三河と朝鮮がネガキャン必死なだけ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 13:22:10.97 ID:lyRnSLnL0.net

>>81
役所とズブズブなトヨタ系なんかは改修しない強烈な不具合山盛りあるがお咎め無し
重要保安部品の交換伴ってもサービスキャンペーンとかばっか

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 14:11:34.05 ID:60dSXWru0.net

ホンダ、山奥に大量の新車が雨ざらしで保管？人気車種があり得ない短納期のワケ？- Business

自動車業界に詳しい弁護士は、「この在庫から“新車”として納車したとしても、法的には問題ない」
と語るが、受注生産されるものと信じて購入した消費者に、山奥で雨ざらしにされた車を納車するのだとすれば
企業倫理上の問題が生じる余地はある。

http://news.infoseek.co.jp/article/businessjournal_124061?p=1

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 15:08:48.73 ID:FGF++b930.net

>>85
トヨタだって同じだぞ
完全受注生産のレクサスでさえ屋外で保管される

http://www.t-onog.co.jp/company/img/pool.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-2e-31/trans5885/folder/165274/41/7516041/img_4?1351775172?.jpg

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 15:12:35.58 ID:w7cSErgK0.net

ケンモメン的には韓国のホンダことホンダイだろ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 15:17:26.15 ID:DmjVIgA20.net

>>81
三菱大叩きがひと段落してから、各メーカーのリコールが激増したのは有名な話じゃん

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 15:17:29.34 ID:6YTggxsDO.net

生産工場で全て室内保管してるモータープールってあるの？

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 15:39:50.48 ID:HGg6rJ6e0.net

その事については知らないけどモータープールって声に出して読みたい言葉だよねモータープール

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 16:53:34.39 ID:fwFoK+qK0.net

モータープールで留め置きされてるのと、キモオタにベタベタ触られる展示車じゃモータープールの方が良いに決まってる
YouTuberが新型車レビューとか言ってガチャガチャ触ってる動画とかあるから尚更嫌

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 16:57:00.15 ID:X2PDrP5h0.net

さすがわが国の誇りヒュンダイ誇らしいニダ！（老眼

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 17:42:51.02 ID:V0DbYO3/0.net

>>86
記事を読むと、まったく違うことがわかる

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 17:57:43.61 ID:8LJPQ3lm0.net

ホンダのお客様相談センターに問い合わせたところ、
「あらかじめ生産しておくことはありえません。グレードや内装など、それぞれご注文いただく内容が異なるため、基本的に受注生産しております」
と回答があった。

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 18:26:03.24 ID:w4deWpn90.net

>>46
こち亀か

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 21:33:50.68 ID:Ljrp1thE0.net

リコール連発はフィットのハイブリッドシステムだけ
ガソリンエンジン車は何の問題もない

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 21:35:48.26 ID:pcOpAeVb0.net

>>37
それはトヨタ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 21:39:36.48 ID:Z5XKi/P00.net

>>70
ここのトイレが好きで通ると必ず立ち寄ってたな。
そして出る時に毎回ドキドキしたもんだ。
懐かしい

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 21:54:57.87 ID:Y1zEus3u0.net

シュコダってチェコのメーカーだっけ？WRC出てたよね
どんな車作ってんだ？

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 21:58:37.14 ID:yS2zExQw0.net

>>96
ガソリン車でもリコールやってるけどね

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 22:57:50.29 ID:uz2iIEtE0.net

何で日産は空気になったの?
デザイン良いし性能も悪く無いだろ?

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/20(月) 23:07:27.72 ID:TdXEN+4y0.net

>>101
日本市場なんてどうでもいいから
マジでそんな考えに思えるラインナップ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/21(火) 07:24:59.11 ID:CIqTo1Tw0.net

>>40
壊れた時のこと書いてるじゃん

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/04/21(火) 07:36:13.32 ID:DymbajNN0.net

北米売れ線
トヨタ　カムリ、RAV4
日産　アルテマ（ティアナ）
ホンダ　アコード（ガソリン仕様）、シビック（日本無し）

そら日本なんてどうでもいいって思う筈だわ