ＪＲ東海が協定無視の井戸掘削　周辺で深刻な地盤沈下 [593776499]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:52:17.15 ID:gxNgX2qR0.net ?2BP(4023)

リニア新幹線計画をおしすすめているＪＲ東海が、大阪府摂津市の車両基地で市と交わした環境保全協定を無視して車両清掃用水などのための井戸の掘削を開始し、
市から訴訟を起こされています。日本共産党の辰巳孝太郎参院議員が２日の国土交通委員会でこの問題を取り上げ、「自治体との約束を反故（ほご）にして、
利益最優先で強引に事業をすすめるＪＲの経営姿勢は許されない」と追及しました。
冒頭、辰巳氏は「ＪＲ東海は、公共交通を担う会社として、リニアに限らずどのような事業をすすめるにあたっても自治体や住民の理解、丁寧な説明は不可欠だ」と指摘。
これに対し、太田昭宏国交相も「丁寧な説明が必要だ」と認めました。
ＪＲ東海は、旧国鉄時代から大阪府摂津市に３７万平方メートル（甲子園球場９個分）の東海道新幹線鳥飼（とりかい）車両基地を保有しています。
新幹線が開業した１９６４年から３０センチメートル以上の深刻な地盤沈下が発生したため、摂津市は７２年に地下水くみ上げの中止を要請。
７７年９月に市は地下水の保全と地盤沈下防止のため、くみ上げ禁止の「環境保全協定」を国鉄と締結しました。
辰巳氏は、地下水くみ上げを停止したところ、地盤沈下が明らかに止まったことを示しました。同様の協定は８８年と９９年にも締結、「公害の恐れがある施設を設置、
変更するときには事前に市と協議する」との取り決めも交わされました。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-06-08/2015060802_02_1.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:53:09.86 ID:gxNgX2qR0.net ?2BP(4023)

ところが、昨年９月、ＪＲ東海は事前協議もなく、「コスト削減」などを理由として、市の制止を無視し、車両基地面積全体の３％にあたる茨木市側の敷地に井戸の掘削を開始。
市は１１月、大阪地方裁判所に提訴しました。摂津市議会も、ＪＲ東海に対し「環境保全協定」順守を求める決議を全会一致で採択。住民署名も人口８万５千人中、３万５４１１人分集まりました。
「たとえ隣接する市でも地下水脈はつながっている。そもそも、国鉄時代の地盤沈下の原因は地下水くみ上げではないか」との辰巳氏の追及に、国交省の藤田耕三鉄道局長は、
「承知していない」とまともに答えませんでした。
辰巳氏は、摂津市長が面会を求めたのに対し、「そんなシステムがない」とＪＲ東海が拒絶するなど自治体の意見を無視する姿勢をただしました。太田国交相は、係争中だとして答弁しませんでした。
辰巳氏は「あらゆるところでコストカットしていくというのがＪＲ東海の方針だ。井戸水くみ上げで年間１億円の経費削減ができると試算されている」と、利益最優先で環境保全協定を守らない姿勢を批判。
「このようなＪＲ東海がリニア建設をすすめることなど絶対に許されない」とリニア計画の中止もあわせて強く求めました。

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:55:10.21 ID:kqxEwYyc0.net

協定無視で原発施設を新潟に作った東電と一緒だな
企業体質は　JR東海＝東京電力　だよ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:55:46.75 ID:H247tktP0.net

大企業すらルールを平気で破るほどの土人国家ジャップ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:57:14.77 ID:kqxEwYyc0.net

>>4
大企業だから破っても見逃されるんだよ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 17:57:31.81 ID:ZfQ1SI+V0.net

JAL日本航空も、東京電力も倒産した

予言しておこう、次に潰れるのはJR東海とトヨタだ
税金に群がるシロアリ政商企業に未来は無い！！

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:02:42.04 ID:V6kDXy8m0.net

ぶっころせ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:08:52.04 ID:kqxEwYyc0.net

もうお役所体質の会社が交通インフラを作り続ける時代はとっくに終わったのに
JR東海は未だに田中角栄の時代に生きてるわ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:12:41.05 ID:gOiRS7cS0.net

JR「愚民の土地と一億円。カネの方が大事に決まってるだろ」

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:18:05.64 ID:DRIfF0Uy0.net

茨木市側から水を吸い取ろうというまるで中国のガス田のような愚行

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:19:09.65 ID:V2rF/KsM0.net

丁寧な説明=金

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:32:58.08 ID:DlaOduwv0.net

茨木市に井戸を掘らないっていう協定は結んでいないから、別に協定は無視していないよな
リニアは摂津市を通りませんｗ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:35:16.77 ID:kgLQsAr40.net

鳥飼の辺りって独特の雰囲気だけどB地区？
川に挟まれて交通アクセスがすごく不便だし

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:37:27.34 ID:gxNgX2qR0.net

>>12
>>10

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:42:29.85 ID:Rg8LprVu0.net

トヨタが倉庫代カットのために下請けのトラックが公道を占拠したように、
企業のコストカット→公共へのコスト転嫁、いわば外部不経済がまかりとおっているのが問題。

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:43:26.97 ID:D7EtY6Zs0.net

ずいぶん前から揉めてたよな
やっぱ共産党に泣きつくしかないか

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:44:30.97 ID:2J99no9c0.net

もういいじゃん、大阪はリニア通さなくていいのでは？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 18:58:44.90 ID:8C0XmLt00.net

ここも東電みたいに一回しんでみないと
わからんのかの

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:06:20.05 ID:eaBNFU+u0.net

>>18
リニア建設の南アルプス抜くトンネル工事で躓きそう

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:27:48.25 ID:FFJHNeRU0.net

>>18
リニアの建設費、絶対当初の見積じゃ収まんないよ
おまけに浜岡の再稼働を前提にしてるらしいし
まあ死ぬんじゃね

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:36:18.44 ID:vYPki75t0.net

>>20
難しい工法といい国立競技場の二の舞確定

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:37:14.29 ID:a7U7VGaO0.net

>>17
地下に通すな高架にしろ
あと梅田に通せ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:37:21.20 ID:naloD9um0.net

これだから東大は

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:42:29.50 ID:V1Kn+smy0.net

>>20
明らかに国の金あてにしてる

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 19:59:56.27 ID:g+YhWOeJ0.net

>>24
一度リニアは始めてしまえば
建設費が嵩んでも放棄することはできないから国が金だすって見込みは
最初からあるだろうな
そもそも、軌道式で高速を狙う中央新幹線にしなかったのは、
技術的なことよりもいまの新幹線に関する法律の枠外だからでないかって話もあったね

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 20:12:04.71 ID:H247tktP0.net

>>17
それでいいかもね
赤字確定になるだろうけど

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/08(月) 20:31:59.04 ID:hntlYHP60.net

なお川崎国武蔵小杉では新幹線の隣の道路事業にケチつけて
綱島街道の4車線化事業を5年以上遅らせているところ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/09(火) 00:00:25.78 ID:7Gk1Wlp80.net

>>27
それ滋賀県(栗東駅)で同じことやって違憲判決が出たから関係者全員が嫌がってるんじゃない。

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/09(火) 03:27:39.44 ID:7mvD1wuZ0.net

>>17
大阪まで通す予定なんてあったっけ？

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/09(火) 12:58:49.31 ID:Rnf7BZ4H0.net

国鉄のまま変わってないな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/09(火) 13:03:07.30 ID:nQLVLAp/0.net

新幹線にオリンピックで強引な開発いけいけどんどん
タイムスリップしてる感覚だは

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/06/09(火) 13:31:30.22 ID:NUz4uRnE0.net

>>30
自分の金でやってるから好き放題だろ
あくまでも営利企業だからな
世界規模でやりたい放題してるクラスから見るとまだ可愛い方だよ