ボルボがクリーンディーゼルを日本で発売 2リッター190馬力8AT燃費20km/L マツダ死亡確認 [609535295]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:10:46.40 ID:UNhj9v/i0.net ?PLT(13001) ポイント特典

ボルボ・カー・ジャパン（東京都港区）は２３日、同社の主力車種であるＶ４０など５車種に、
２リットルのクリーンディーゼルエンジンを搭載したモデルを同日から発売すると発表した。

搭載されるのは、同社の売り上げの約９割を占めるＶ４０、Ｓ６０、Ｖ４０クロスカントリー、Ｖ６０、ＸＣ６０の５車種。
同社のディーゼルエンジンモデル投入は３２年ぶりとなる。
今回のクリーンディーゼルは、２リットル４気筒エンジンにターボチャージャーを組み合わせることで１９０馬力の出力を発揮。
最新の８速オートマチックトランスミッションとの組み合わせにより、乗用車タイプで軽油１リットルあたり２０キロ、
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）モデルのＸＣ６０でも１８．６キロの燃費を実現したという。

価格はハッチバックの「Ｖ４０Ｄ４」の３４９万円から「ＸＣ６０　Ｄ４　Ｒ?ＤＥＳＩＧＮ」の６７５万円まで。
ガソリンエンジンモデルより２５万円高に抑えた。同社は「今後、クリーンディーゼルモデルが売り上げの半分以上を占める」と予測している。

http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/feature/images/20150723mog00m020009000p_size8.jpg
http://mainichi.jp/feature/news/20150723mog00m020008000c.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:12:41.66 ID:UOu1lLv30.net

向かって右手前のクルマはなんか愛嬌ある顔だな
ヒゲみたいというか

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:13:06.41 ID:4WdbHbc90.net

中国車なんていらんわ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:15:17.95 ID:Qnq93A4D0.net

なんかマツダっぽい顔

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:16:21.29 ID:YlzeujX30.net

別にマツダと大差ねえな
価格考えたらむしろマツダ圧勝だろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:16:45.46 ID:bbERov4I0.net

年間販売台数
ボルボカーズ　40万台
マツダ　140万台

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:17:53.38 ID:XUuhZKSz0.net

ディーゼルって定期的にエンジン回さないといけないんだろ
俺みたいに給油が年3回とかなら普通に壊れるわ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:18:09.66 ID:WxPLOMx00.net

でも中国企業のボルボやん

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:19:51.90 ID:77+6SUHL0.net

今のボルボってこんな糞ださい顔なのか

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:20:32.87 ID:naBQvet90.net

パートタイム四駆デフロック付なら買ってもいい

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:22:37.56 ID:eGmulxLn0.net

>>4
裏返し

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:23:55.18 ID:0DVvku6x0.net

>>8
ボルボはうまく中国から金引き出してる感がある

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:24:44.00 ID:e87TtfyZ0.net

CX-5XDとかアテンザXDの方が安くて良いだろ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:26:09.79 ID:AJSLwjSY0.net

>>13
今のマツダは安くない
アテンザのディーゼルは乗り出し400万円を超えるぞ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:26:11.47 ID:RiPEZFQW0.net

中国車も侮れんな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:29:11.96 ID:S1ZfWMmu0.net

俺のイメージの中のボルボはこれ
http://221616.com/corism/articles/0000061872/crsm0000000000.jpg

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:31:13.68 ID:loXXS8q20.net

NAスポーツ並みの出力とは凄い

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:33:38.62 ID:B3NLnL/w0.net

>>12
商品力は格段に上がったわ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:34:35.36 ID:S6tFM1zs0.net

CX-5は良心的な価格だとおもうよ
デミオXDなんかむしろ割安だとおもうし
それ以外は超絶ぼった価格。やっぱり死ね。

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:34:43.01 ID:CD8S41b/0.net

BMWのディーゼルほしい

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:34:50.68 ID:AJSLwjSY0.net

>>17
自動車用エンジンの最大出力なんて何の意味もないけどな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/07/23(木) 13:36:19.19 ID:xqlCEzFs0.net

昔のS40/V50は初代アクセラとプラットフォームを共用してたよな
ボルボ（乗用車）がフォード傘下だった頃